【埼玉】右折のトラックが直進のバイクに衝突、男女２人死傷

　２１日未明、埼玉県北本市でトラックが２人乗りのバイクに衝突し、バイクを運転していた男性が死亡、
後ろに乗っていた女性も重傷です。

　２１日午前１時ごろ、北本市本宿の県道で交差点を右折しようとしたトラックと前方から直進してきたバイクが衝突する事故がありました。
この事故で、バイクを運転していた桶川市の飯干皓介さん（２１）が顔面を強く打って死亡したほか、
バイクの後ろに乗っていた２１歳の女性が顔面や膝などを骨折する重傷です。

　警察は、トラックを運転していた毛呂山町の布施玄人容疑者（４０）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
布施容疑者は牛乳を配送していた途中で、取り調べに対し、「バイクを見た記憶がない」と話しているということです。（21日11:04）

TBS系（JNN） 8月21日(火)13時15分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120821-00000033-jnn-soci

一週間に○○ドル

記憶喪失

人々に事情を悟られないために、スクリーン、新聞で芸能、スポーツ、クイズを扱い
我々と政治闘争しなければならない人々の関心を完全に方向転換させる

時間は掛かるがやがて人々は自ら思考する能力を失い、全て我々の考えるとおりにしか考えられなくなる
人々を家畜にするのは難しいことではない。数十年の時間さえあれば。

-100年以上前に編み出された、愚民を操る方法-

なんかバイクの方がDQN臭がするから許す

ふぅんｗ

ケロヤマって、かわいい名前だな

げ、玄人…

対抗のバイクは実際の距離より遠くにいるように見えるって教習所で習うだろ

はいはい右直右直

トラ運転手は玄人か

状況によるな
バイク無灯火かもしれんし。
車側の居眠りなら車が悪い

佐川急便の左折時に歩行者がいないのに横断歩道で停まるルールも危ない。
世間とは異なる勝手な自分ルールを作るなと言いたい。

町名が侵略されてんな。

ノーヘルで２ケツか？

埼玉は右左折優先だから直進が悪い。

またバイクの死亡事故か。
今月に入って毎日じゃね？

玄人とは皮肉な

もうバイクは禁止するか、交差点は押して渡らせるべきだね

こんな自殺マシーンの存在自体が社会の不幸だよ

＞顔面を強く打って死亡

なんか新鮮だな。

いつも思うけど、
「相手が悪い、相手が悪い」って思いながら死んでいくのってバカらしいだろうねえ。

現場画像これか
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-01.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-02.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-03.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-04.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-05.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-06.jpg
http://www.bestgore.com/wp-content/uploads/2012/08/runaway-truck-kill-motorcyclist-crush-skull-brazil-07.jpg

トラックに気付いても止まれないぐらいの猛スピードを出してたんだろ、どうせ
未明のバイク乗りなんかろくなのいないからな

こういうのってたいていバイクのスピード違反なんだよな

直進車優先、優先道路義務違反

どうせ、半帽でもかぶってニケツしてたんだろｗ

トラックという車の出足を考えると、バイクにも少なからず過失があるだろうな

ましてやトラック運転手は玄人

運転は素人だったか

顔面はセーフじゃないのかよ

プロドライバーが見落とすくらいだから
バイクが時速１００キロ以上出してたのかもしれないな。

>>22
かわいいじゃないか
よちよち

多分ビグスクだろうから同じビッグバイク乗りとはいい難いが
同じ二輪車乗りとしては交差点での対向車はやらかすと想定して
止まれる速度で進入しないと駄目だろと
死んでからじゃ相手の非を問い詰める事も出来ない

強く打って＝原形をとどめないほどグチャグチャ
全身を強く打って＝全身バラバラ
だったはず

深夜に２ケツ、右折車に自ら飛び込んで死亡ってことはかなりスピード出してただろうし
まあ、バイクが悪いんだろうな

>>12

バイク乗りの末路か


バイク乗りほど迷惑な物はないからね
マフラー改造の暴音、割り込み、すり抜け、集団暴走、道路の真ん中を走る、ギリギリまで寄ってくる等、
バイクほど迷惑な物はない。

バイク乗りは事故ってカタワか苦しみながら死ねば良いよ

こういう時にドライブレコーダーとか交差点のカメラとかあればいいんだけどなあ
バイクの方が120km/hぐらい出して突っ込んできたんじゃねえの？

俺だったら、単車を倒したままトラックの車体の下をすり抜けたあとに
単車を立て直して走り去る

玄人でも夜は横着するやつはよくいるよ。
タクシーなんか特に。

>>22
クソワロタｗｗｗ
ビビりながら開いたじゃねーかよｗ

見た記憶が無いってことは、右見てハンドル切ってるわずかの間に猛スピードで突っ込んできた？？

午前１時ごろ

どこの交差点？

> 飯干皓介さん（２１）が顔面を強く打って死亡
> ２１歳の女性が顔面などを骨折する重傷

顔面・顔面て
ジェットか半ヘルだったんかい

バイクが悪い
どうせネトウヨ糞ジャップバイク乗りがとんでもない速度出してすり抜けとかしてたんだろうな

玄人っていうか、トラックの運転手ほど横暴な運転するヤツはいないだろ。
何を急いでいるのか知らんが、深夜に信号無視するトラック野郎多すぎ。

多分バカスクだから下道二ケツで100キロも出ねーんじゃね
あれ全然パワーねーぞ

トラックは災難だな〜
そんな凄いスピードで曲がれるもんでもないし
バイクが突っ込んだとしか

女を後ろに乗っけてタンデムしてる奴、たまにカッコつけて町中で無茶走してる奴いるねえ
大学生くらいだと特に
あれはやばいでしょ
ちょうど今回の事故してる人と同じくらいの年齢ですね。

お前ら埼玉だぞ埼玉。埼玉を甘く見るとこう言う目に合う。

＞顔面を強く打って死亡

顔面を打っただけでシヌンかいなー

顔面骨折はアスファルトで顔面を擦られたんだろうな。
膝の骨折も関節が砕けたら元に戻らないからな。

生き残った女性は顔面が傷だらけ、
びっこを引いて歩くことになる。

>>50脳みそ飛び散って目玉とれてても強く打ったと表現されるからな‥

これはバイクが悪い
トラックかわいそう

>>22
可愛いなww

右直事故。　これはバイクに乗る者たちに待ち受けている過酷な運命。
死にたくなかったらバイク乗りどもは、交差点で右折待ちの四輪を見かけたら
徐行せよ

俺も右直事故やったことがある。

俺、右折。
反対車線は渋滞中で、先頭車両が手前で止まってくれて
ゆっくり右折したところにバイクが徐行もしないで
左ドアに突っ込んできた。

過失割合は弱者強者の考え方もあるから８：２で右折車が悪くなるが
根本的には渋滞している道路をすっ飛んでくるバイクが全面的に悪い。

痛いのはバイクなんだから、自分の身は自分で守るように運転しろっつーの。
スピード出し過ぎだとノリックみたいに死んじゃうよん。

おまえら糞ジャップの土人にはお似合いの乗り物だなｗｗバイクｗ
ネトウヨｗｗｗｗｗ

>>56
そんな考えじゃまたやるな、アンタ
甘すぎ

PYoO1LGGO←チョンコ


チョンコはバイクも自転車も乗れないw
バイク乗りもチョンコも早く絶滅しろ

>顔面を強く打って死亡

ジェットヘルのタイプと思う。
顔面がプレスされて陥没したんじゃね？

玄人なのに素人運転かよ

左側追い越し＋無灯火＋速度超過＝そりゃ見えんわ

ここまでてんかん無し

これは、トラックが悪いんだろうね

　　　　　　　　　　,,,,,,,　　,,,,,,iiiii,,,,,,,、
　　　　　　　,,,iiiillllllllllllllliilllllllllllllllllllllliiii,,、
　　　　　 ,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllii,,,,
　　　　 ,,illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,、
　　　　,llllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞlllllllllﾞﾞ!!lllllllllllllllllllli,
　　　　lllllllllllllllllllllllllllllllllllll!°ﾞllllllll,　 .ﾞﾞﾞ!lllllllllllllll,,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll!゜　 .ll!llllﾞi､　　 ﾞﾞ!llllllllllll,
　　　 llllllllllllllllllllllllllllllllllll　　.,!ﾞ'l!ll |　　　　.ﾞlllllllllll
　　 　 ﾞlllllllllllllllllllllllllllllllll　 .,lﾞ ,lﾞ,｢.|　　　　　ﾞllllllll°
　　　　llﾞﾞiil‐ ﾞﾞlllllllllll!ll,,,_　/　",|,,,,,,,,＿　　 .,,llllllll,,,,_
　　　　ll,l!’ ,,r.ﾞ!lllll!゜ ﾞﾟﾞﾞﾞﾞ*l,,,,,,ﾞﾞﾞllllllllllllliiiiiiiilllllllllllllll!″
　 　 　 ﾞl,|, .l!lll、ﾞl!｀　　　　　ﾟﾞllllllllllllllllllllﾞﾞ!llllllllllllll!°
　　　 　 'lli,,"　゜ !"　　　　　　,lllllllllllllll!ﾞ｀　ﾞ!!!!!!ﾞﾞ
　　　　　 ﾞlllii、 .、　　　　　　 'ﾞ!!!!!ﾞﾞ°　　 .'i､ﾉ
　 　 　 　 !!!!"　ﾞl　　　　　　　　,/".-,,,,,,,,,_,,/ﾞ
　　 　 　 　 lﾞ　　ﾞヽ　　　　　 .･″＿＿__,/
　 　　　　　 ｀ヽ　　`i､　　　　　　'lll,,,,,ﾞ,,,.l　　　
　 　　　　　　 ｀ヽ　　 ﾞ''-、　　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞl!° 　　　
　　　　　　　　　　＼　　　｀ﾞ''-,,,、　　.,,″ 　　　
　　　　　　　　　　　｀'i､　　　 丿ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　　　 ｀'‐,,,-''′

脈絡無くバイク叩きすんのは韓国人だったのか

無灯火って古いバイクか外車でも無い限り
今はイグニッションと同時に強制点灯だろ

ドライバーの目線を確認してから突っ込もうぜ、仮免ライダー

>>56
＞根本的には渋滞している道路を
＞すっ飛んでくるバイクが全面的に悪い。

バイクが出てくることを予測しなかったあなたが悪いのでは
バイクは信号守ってますよね？

女も顔面骨折とは…フルフェイスしか認めないライダー会の俺がお怒りだ

DQNはむしろキセノンとかで電装しまくってるイメージ
無灯火とかまず見掛けない

>>1
午前一時か、バイクの速度はどのくらいだったんだろ

なんで？右直事故で直進側がたたかれてんの？
バイクだから？おまえら交差点直進で徐行するんかい？
なにがなんでもバイク側が悪い事にしないと気が澄まないのか？
これっていちゃもんつけまくりのかの国の人達みたいなんだが・・・

ビッグスクーター２５０ccと仮定するならば
２ケツで１２０キロ出すのは難儀と言うか距離いりそうだね
サンキュー事故を全て相手の所為とかキチガイもいいとこ

>>69
バイクなら信号以外守らんでええんやw

チャリとかバイクって車が曲がりそうなの解りきってるのに突っ込む奴多数だからな
そりゃ法律上はトラックの運ちゃんの確認不十分で責任あるわけだが
無謀な突っ込みして痛い思いして死ぬのバイクやチャリ乗りなんだよなあｗ

「バイクを見た記憶がない」
ほうほう、そういう供述方法もあるんだねぇ。

この過剰なる情報化社会、勉強させてもらってマス♪

>>7
ﾓﾛﾔﾏﾏﾁも知らないの？腐れ外道がw

最近バイクで自損事故起こしたばっかだからおっかないなぁ

未明の新聞配達と牛乳配達の軽トラはほんと危険
軽トラなんか荷台のライトをつけたまま走るからこっちが眩しくて事故りそうになるわ

夏休みの深夜のバイクが何いうとんじゃ
普通二種、大型二種、牽引、大型特殊まで経験してから能書き垂れとけ、がきんちょ

>>73
>なにがなんでもバイク側が悪い事にしないと気が澄まないのか？
>これっていちゃもんつけまくりのかの国の人達みたいなんだが・・・

どうやらそのようですよw
↓
>>36
>>44
>>57

ましく、ポルナレフ状態だったんだろうな・・・。

バイクは車間距離を守らず車にピッタリ張り付いてるバカもいるから
本当に危ない

>>69
かもしれない運転は自分にも言える事
相手が信号無視するかもしれない、急に曲がるかもしれない、今日の晩御飯は抜きかもしれない

とにかく相手の非だけを言っていたら事故なんて無くならないよ

やっぱり面倒でもフルフェイス被るべきだわ

危険予知能力
危機意識
自己防衛本能
自己管理

これらが備わってれば歩行者・軽車両・自動車の区別なく事故は減らせるよ。
偶発的な車両故障は別として。

>>56
そういうパターンって教習所でうるさいほど注意されたぞ。
相手が悪いと思ってたらまた事故やるぞあんた

仮免ライダーは、絶対相手の状況を理解しようとせん
経験が無いからしょうがないんやろうけど、それにしても自己中心過ぎる
そこまで自分優先なんか？状況

以前交通事故スレで｢交通法規は歩行者が安全に歩けるために存在する｣みたいなレスを読んで以来どんな歩行者の飛び出しだろうがバイクの無謀運転だろうが落ち着いて対処するようになった

リア充が大惨事でどこか嬉しい俺が居る
最悪だな

てか、おまえら周りをよく見て走れ
車もバイクも

事故の状況もろくに知らないでバイク側を叩くとか胸糞悪いわ

＞顔面を強く打って
顔面粉砕か

>顔面を強く打って死亡した

半キャップだったのか？
顔面陥没で死亡とかって怖いね。

深夜帯のルート配送してるやつらはだいたい運転荒いからな。
速度超過は当然として、右左折でも極端にショートカットしたりして
やりたい放題。

デメキンとかロケットカウル付けたヤンキー仕様ならライトが上に向いてるので気づきにくいかも

バイクは車体小さくて死角に入りやすいって分かってないバカが本当に多いから

何ですぐに車の左側をすり抜けようとするかね
それで事故起こされて車が悪いってのはおかしい

半島人はヒョースンが売れなくて
世界的に日本の４大メーカーが幅を効かせているバイクのネタは面白くないわな
貧乏人には出来ない趣味だし

ネトウヨバイク邪魔だよ
おとなしく端っこをヨチヨチ走っとけｗ糞ジャップ共ｗｗｗｗｗ

バイクは二段階右折強制にしろ
危なすぎる
防げないわ

右直事故は、バイクDQN抹殺のチャンピオンですなぁ

>>56
>過失割合は弱者強者の考え方もあるから８：２で右折車が悪くなるが

まったく反省してない。乗り物運転しないようがいい。そのうちとりかえしのつかないことになる

バイク乗ってる時点で自殺行為だろ…

やっぱり、いい年して単車運転したことないようなのは、座ってションベンするんだろ？

>>92
一応、自分の経験からな、うん十年２００万キロ以上公道走った経験な
おっちゃん、タクシーもバスもクレーン車も経験あるねん
通勤は自転車やったり原付やったり自動二輪やねんけどな

なんか盛り上がってるみたいだけど
バイクはどう考えても死にたい人用の乗り物
同様に法定速度以上出す全ての運転手は死亡志願者
論ずるに値しない

バイク乗りとチョンコは絶滅したら良い

>>69,>>87
信号がどうのこうのじゃなくて
渋滞中の交差点に死ぬほどの速度で進入するから
死んじゃうんでしょ。

罰則は別として、右折の車は保険入ってりゃ済むけど
直進の二輪は死んじゃうんだよ。

この事故も制限速度くらいとか、
交通の流れに合わせた速度なら死ななかったかもな。

右折が悪いじゃなくて、自分が死なない速度で走れって話。

正直、バイクは郵便と白バイ、配達業だけに限定していただきたい
うるせーし危険だし良い事なんて一つもないじゃん
車運転しててもすげー邪魔だし
何でバイクなんか乗ってんの？気持ちいいから？

顔面を強く打って死亡・・・
ジェットヘルか半キャップか・・・

暴走族の変な飾りは必要なんじゃないのかと思えてきた
トラックの目線でも目立ってれば良いんだろ

見ていないって言われるほどのスピードなんだよ

止まってる車の左から追い越し
その場合バイクも車の先に車ありで徐行で要確認
右折車もバイク飛び出し予測で徐行運転

まぁ何が言いたいかというと、荒い運転のバイクは○ね！ウザいんじゃ

また女が関わった事故か

ノリック再び

バイクと普通一種しか乗ったことが無い奴の話は一方的すぎるねんな
プロでも毎日運行前に心を謙虚にしとるつもりやのにな＞＜
大型連休、日曜日は未熟なんやろうけど、夏休みの深夜の二輪は、基本反社会的な行為が目に余るんよ

殺傷能力高い四輪の方が危険だわな
いままでどれだけの人間が殺されたんだか

まあ、牛乳配達だけじゃ生活出来るわけないからね
でも疲れは溜まっていくしね

この事故とは直接関係ないんだけど
２ｃｈでバイクは４輪車に道路を譲らなければいけないと強弁する奴がいて
そんな馬鹿なことがあるか！ソースだせ！と言ったら
韓国の道路交通法を出してきた、韓国ではバイクは４輪に道を譲らなければいけないという
法律があるようだぞ
バイクを敵視している書き込みも、バイク差別が激しい韓国人の書き込みと思って間違いないよ

バイク乗る側とすれば結構怖いんだよね。
直進専用のウインカーでもあれば「直進しますよ」ってアピールできるんだけど。
徐行なんてしたら右折車が「え、譲られてるの？どうなの？」てな感じで却って混乱するだろうし。

>>115
深夜のタクシーがマナー良いとでも？
冗談でしょ？

左からバイクが抜きに来たら軽く幅寄せしてやってるわ
ビビってスッ転ぶ寸前w
え、もちろん右側から抜くなら何もしませんよw

>>108
なんで前の車は停まってるのかなと考えないのかね

まあ四輪でも、渋滞で交差点に進入しないで停車してると、
後ろから追い越して進入してく既知外がいるけどさ

バイクの事故は軽症ではすまないからな
後遺症も多いし

>>22
ｶﾜﾕｽｗ

そもそも右折を禁止にしろよ。信号の→以外は。
だいたい、対向車のスキをついて、なおかつ先の歩行者横断にも気を付けつつ横切るなんて危なすぎるだろ
こんな方法が採用されてること自体がおかしいよ。

バイクが黄→赤のほぼ赤で突っ込んできたんだろ

>>119
普通にハイライトでバッシングしろよ
俺は車線曖昧に走る馬鹿を隣車線で抜くときは
おもいっきりハイビーム浴びせるよ

>>22
グロ中尉

バイク側の免許とメットの有無が気になる

>>120
一回客のせてみ？

>>1
バイク板も少し見てきたが、バイクも悪いと書いている人がいるね
この文章だけで、どちらが悪いとか判断してしまう人がいるのが実に人間らしい

右直だから過失はトラック9バイク1だな
職業ドライバーのやる事故としてはあまりに稚拙と言わざるを得ない

>>125
だよな、右折で対抗車線側の店に入ろうとしている車とか
他の車の迷惑考えろよといつも思うわ
そんなことしないで、一つ前の交差点で右折して
その店のあるブロックをぐるりと回ってきて、左折で入れよと思う

>>125
右折は右折レーンがある道路は二段式信号専用にするべきだよな
右折レーン先頭で後続車のプレッシャーに負けてテンパッた動きするチキンが怖い
直進車来ているのに右折して横断歩道の歩行者に気が付き車線塞いで停まる馬鹿は
一人で死んでくれよ。

>>115　お前嘘書いてんじゃねえよ
深夜のバイクはライト点けて走ってんだぞ
直進バイクが見えないなんて車側の嘘だわ
夜のバイクのライトは、はっきり見える
お前バイク乗るとか嘘だろ車バイク両方乗ってれば
判るわ
ただバイクがスピード出していたとは思う
右折トラックは大丈夫と踏んだがバイクのスピードは予想以上だったんだろ

>>133
日曜の一種は状況を考えんからな

その日　彼は　疲れてた

>>22
ぬこｶﾜﾕｽ

バイクで事故ると被害者倍くう

○リオカートみたいで。
最近、運転こわい。

俺も右直食らったなぁ
四輪の人は単車見逃すんだね
注意一秒なんだが、まあたまには忘れるよな

>>135
深夜のバイクじゃなくて、現在のバイクは常時ライト点いているもんな
それでも嘘じゃなくて、本当に気づかなかったとすると
バイクが猛スピードで突っ込んできていて、右折直前に安全確認した時には
気づかないほど遠くにいたのに、右折し始めた時にはワープしてきたごとく
感じたとか

>>131
ただ過去の判例では殆ど右折側の過失責任が大幅に重くなってるので…
何かトラック側に有利な要素あってもせいぜい8：2でしょうな

>>135
だろうね
今時の大型バイクだと２人乗りでもあっという間に200km/h以上出たりするのもあるし
レンズやリフレクタが良くなって小さなライトでも広範囲照らせるってのも被視認性の点では改悪なのよね

>>135
前方確認してから一瞬横断歩道の逆走無灯火自転車でも見たんやろな
んで、あり得ない速度でドーン

>>109
維持費が段違いだからな。
逆に、自分の身一つ運ぶのに無駄にデカイ車に
乗ってるやつはなにがしたいんだよｗ

正直、軽以外の普通車は一人乗り禁止にしていただきたい。

>>22
北本じゃねーじゃねーか

信号は青
右折車の前方不注意だね

>>130
あんたのカキコは二種免許でプロですアピールしてるだけやん
客乗せてみとか答えになってねーし
見当違いな説教はみっともないよ
狭い住宅地の抜け道をありえないスピードで駆け抜けるタクシーに迷惑してるんで
プロとか言われても笑うしかねーわ

道交法では信号が青ならトラックが全面的に悪い

>>148
わかったわかった
オレは初心に返って気をつけるわ
あんたはエラそーにバイク乗っとけw

バイクを売るならバイク王

普通なら顔面を強く打たないだろ

バイクは大型バイクよりも
１２５以下や５０のバイクが非常にウザイ運転するんだよな
車乗っていると走っているのに左後方ピッタリくっついていて
いつ左側から抜こうかと狙っているし
こっちが左側ウィンカー付けているのに抜こうとしたり
気が気でないよな

>>135

トラック側から見て、並走する四輪車の影に隠れてた可能性もあると思うぞ。

典型的な右直事故のケースそのもの。

お互い事故にならないように心がけような
免許が無い歩行者や自転車には何も期待しないが
免許を持つ自動二輪は四輪と同じ気持ちで公道を走って欲しいね
二輪でしょうもない青春ごっこだけは辞めてくれ、公道、深夜でもな

俺も右直事故

バイクで4tダンプと
青直進で4tダンプが右折
正面衝突は免れて側面にぶち当った

瞬間、脳みそが頭から抜けて行きそうな感覚

Ｋ札の判断では、交差点のどのあたりで（ブレーキ跡）
が、過失のﾎﾟｲﾝﾄだった

車線ラインの長さで、何本目前で？　ってシキリに確認してきた

>>119
徐行しろ

http://www.demap.info/

>>156
どこからブレーキ踏んでたかは聞いてくるけど、実際覚えてないよな
タイヤ痕なんてABS効いたら付かないし

いい感じに死角に入ってることもあるな。
この手の場合は自転車が多いけど
交通量が多ければ、少なくなるか信号が変わるのを待つのも安全対策かと

ケロ山町？

>>125
>>134
大賛成
対向車線にも右折車いると、益々見通し悪くなるし。
あんな、リスキーな方法で右折させるから
いつまでたっても事故がなくならない。

>>159
付け加えると、ダンプは青信号で右折
俺バイクは遠く気づかなかったが、ダンプは右折できると判断で曲がって
歩道の歩行者いたので急停止

ドン！

公道は２４時間３６５日、とんでもないのがおる
いかに避けるかやね
ま、慎重にな
横断歩道で歩行者待っとったら、どこで止まっとんねん！てドライバーが歩行者ドーンもあるねんな
過失で人殺しても保険で済むってのも、変な制度だわな
んで死人に人権無しやもんな、弁護士センセー業界w

>>153

すげー分かる。

これはバイクに対する考え方の違いが運転に現れてるのだと思う。


126以上の小型や普通二輪は完全に趣味の乗り物。（バイク便とかは別としてね）
だから、運転に関しても「より上手く、より安全に」と技術向上の努力もする。


一方で125以下、特に50なんて、ユーザーの多くは単なる移動手段としか考えていないと思う。

だから特に何も考えず運転する奴や、ただ早く目的地へ着く事しか考えてない輩が多い。

これらの違いなんだよね、きっと。

>>154　深夜1時に四輪と並走ですか？
ちょっと考えられないっすね
バイク右側から追い越しかけると思いますが
後さっきからでかい車も乗る原付も乗るって書いてる人いますが
でかい車乗ったら自動二輪はともかく原付は怖くて
乗れませんよ特に今のリミッターかかった原付には

>>166
埼玉は日付変わったら四輪おらんのか？
へ〜〜へ〜〜へ〜〜

>>167
深夜1時に四輪と並走は事故るからね

にしてもバイクは反省が無いの
お互い未熟なんやから、お互い反省しようや
おれは、とりあえず左折時の左追い越しのバイクと右折時の右追い越しのバイクに注意するわ
未熟やからな

交差点は危ない
信号が変わるから、または変わった後の滑り込みでバイクもスピードを上げたのだろうが
ぶつかれば死にかねないから怖い乗り物だよ

やはり、歩車分離式信号のシステムを出来るだけ導入するべきだわね。

>>135
バイク乗りが死んでめしうまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
どんどん死んでしまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>56
バーカバーカ

罰としてバイク通勤にしろ

半ヘルバカスクか？

どうせ糞バイクが直進優先をいい事に交差点で加速したんだろ

トラックに顔面から突っ込んだのかよｗ

プロレスの鉄柱攻撃どころの騒ぎじゃないな

>>1
ニュースの「強く打って」は
「潰れた、破裂した」という意味

双方ライト点灯してたかと、信号の色をまずはっきりとだね

人間エアバッグ

バイク叩きたいだけのアホが多数いるな

>>55
死ななかった奴だけが身にしみてわかるな
おれも4�dトラックにはね飛ばされてムーンサルトしたらしいが10秒くらい記憶がなくなった

トラックの運助は「見えなかった」とお決まりのセリフ

>>178
監視カメラは必要やね
信号のタイミング、スピード
なんで一部の人権は弁護士は監視カメラを敵視するんかな？

バイクに乗ったことのない人が運転する車は危険
車に乗ったことのない人が運転するバイクも危険

２輪の免許を持たず、AT限定免許所持者が運転する車が一番危険

>>56
右折車が悪い
渋滞してる車が悪い
道路を塞いで通れなくするなんて道路交通法違反ですよ
車は邪魔なんでどいて下さい

トラックが全面的に悪いが
なんでバイク乗りは車道左端を前車に車間距離を詰めて走るんだろ？
わざわざ周りの車、歩行者から見た時の死角に入りたがる理由が解らん

玄人

右折って、対向車の切れ目を縫って横断するんだぞ？
よくそんな危険な方法が採用されてるよな。あんなにしつこい位に安全重視の交通法規のくせに。
しかも一車線なんかたった一台が右折するために後続車全部が青信号進めずにまた赤とか
どんだけくだらないんだよ。

右折なんて禁止にしろ。二段階信号式以外は。

バイクって、あっさり死ぬよね

社会の何が気に入らんのか知らんけど、傲慢になったらあきまへん
それも運行前点検やで、二輪も四輪も１０輪もな

自分が半ヘルでバイク乗るのは構わないが、後ろに乗せてる女にまで半ヘルかぶせてる男いるよね。
それだけで女のことなんか1ミリも大事にしていないバカ男だと分かるのに、なんでそんな男の後ろに乗るのか不思議でしょうがない。

バイクって馬鹿が乗ると死ぬ確率が高いよね
自分で身を守る意識ないとすぐ死ねる

どーでもいいけど、バイクはエンジン掛かったら、ボタン押さなくても前後のライトつくから。

ついてないと昼間でも警察捕まるし、埼玉県警は交通違反取締りだけ有能だから

>>80
精神的ガキンチョ乙
自分が全てですか？

二輪は基本不満分子
わざと危険行為をしてくる
四輪の未熟すぎるおばはんも厄介だが、不満分子の二輪はさらに厄介
四輪知っとるから見えん角度からいきなり来る
二輪の機動性、加速能力を最大限に生かしてな
あいつらに、お互い気をつけようって言っても無駄難やけどな
この手の人間は、二輪四輪一緒難やけどな、不満分子

スクーターとバカスクはバイクじゃないから気をつけるように

これ、バイクなのかな
原付とかいうオチじゃないだろうな

なんでフツーに生活出来んのやろ？
んでな、田舎もん
都会はこんな運転なんやとか、あほか

>>180

>118

リッター直管なら気付いてもらえるし、みんな道も譲ってくれるし最高だね！

>>190 フルフェイスのほうが半帽より絶対安全だとは限らない。 千原Jr.は事故の時フルフェイス被ってたら死んでたらしい。

俺車もバイクも乗るんだが
バイクに乗っている時は車の運転手に気付いてもらうようにしている
煽るとかじゃなくてな

車に乗っている時はヘタにバイクの動線を塞がないようにしている
左折しようとしてバイクが左側にいたら先に行かせる

共通して言えるのは自分以外の車両を信用しない事だ

半ヘルの人って虫が飛んできたらどうするの？
シールドにカナブンが突っ込んできて弾けるとは普通にあるでしょ

> バイクを見た記憶がない」

緑内障ですか40歳は

人命より金儲け
資本主義国家は後、何人殺せば満足するのだろうか

>>167　深夜1時に並走するほどの交通量で
右折トラックがバイクだけやっつけるんすか
スゲーテクニックすね
そんなに交通量あるなら
尚更注意して右折すると思いますがね
本当に車バイク両方乗ってればわかりますけどね
僕KｻｷGPZﾔﾏﾊRZｽｽﾞｷRG
原付はﾔﾏﾊYBﾔﾏﾊMR乗ってましたよ　自称全部乗りさん

やっぱ運ちゃんは対応のしかた知ってんだなぁｗｗｗｗｗ
死人に口なしｗｗｗｗｗ

>>200
じゃぁフルフェイスのほうがいいじゃん

>>205
何いうとんか解らん
埼玉は交通量多いぞ

>>108
自分の不注意を棚に上げて直進車に責任転嫁とか恥ずかしいやつだな

>>120
全くその通りだ。
ちなみに地方だと運送関係も相当ひどい。

ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120821/dst12082110010004-n1.htm
こっちだとバイクの人は　職業不詳になってる。

>>211
少なくとも家族を養う側ではないな、バイク

>>206
直進優先なんだから罪は免れないよ、10：0



トラックに乗る人間は対抗のバイクに十分注意すべき
遠くに見えても本当にすぐ近くにいる

>>118
俺が見たのは道交法の原動機付自動車の項目を持ち出して
四輪は全ての二輪に優先するとかワケのわからんこといってたキチガイだったぞ

>>213
頭大丈夫か？右直の過失割合じゃ10:0じゃないし
基本の過失割合に追加で、双方追加で過失があれば変動するぞ

このスレの画像は絶対に見ないぞ！絶対ニダ！

22はグロです

埼玉は全国ワースト５に常にランクインしてるからなｗｗｗ

空襲で焼けなかったから古くからの旧道と新しい道路が複雑に絡み合っていて、
実際に走ってみると死角の多い曲がり角やら鋭角なカーブやらが多くて危ないのなんのって。

バカスクが事故れば良かったのに

トラ助はたまに2輪に乗って感覚を磨きやがれ
あとタバコは窓から出すんじゃねえ

2輪乗りはセーフティスピードを守りやがれ

>>217
かわいいとか言ってる奴がいたから、油断したorz

ラブホ帰りのカッポーが事故ってメシウマとかいうレスが無いな

>>12
今のバイク、ライトのスイッチないけどな(常時点灯)

悪いから可能性ｗ

>>223
今新車として売ってるバイク。であって今道路を走行してるバイクではないだろ馬鹿

＞顔面を強く打って死亡したほか

ﾋｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ
てかバイクで運転者は死んでいるのに後ろの人は生きているって珍しい

こんな時間にバイク乗ってるのって珍
そうじゃなくてもうっさいし迷惑

死んで当然、ざまあみろww

>>22
きれいなオッパイしてるな
おまけに猫もかわいいし

埼玉って深夜1時の交通量すごいの？
さっきから交通量すごいすごい言ってる人いるんだけど
そしてトラックはバイクだけやっつけるんすか
並走して走ってるとかいいながら　不思議な県だな

うちの近所じゃねえか
毎夜毎夜けたたましい騒音撒き散らしてるバイクがいるけど
そいつらの誰かか
警察は全く取り締まってる様子もないし

はっきり言う
自分で死ぬのは勝手だが人は巻き込むな

>>229
トラックとか半端無く凄いよ
運転手のマナーも最悪だし、自分は何度も怖い目にあってる

＞顔面を強く打って死亡

いい死に方だな
最後に親孝行できて本望だろう

>>221
オレなんて、どこに可愛いが混ざっているんだろう？
とくまなく探してしまったぞｗ

ああ、でもこの記事>>211を読むと
10：0に近いくらいでトラック運転手の過失が高いだろうな

トラックがバイクに衝突って書いてあるからな
右折していたトラック側面に直進バイクがぶつかったのなら
トラックが衝突という記事にはならないだろう？
直進バイクの側面に右折トラックが衝突したような書き方だから
バイクには、非は無さそうだ

>>22
バイクがある奴貼れこの新参が。

>>209
死ぬほどの速度で渋滞中の交差点に突っ込む二輪が悪いんだよ。

何言ってる
どっちにも非があるだろ

>>236
お前、死亡事故起したのか？
それでも相手が悪いと嘯いているなんて
ドライバー失格というか人間失格だな

交通事故こわい。
痛そうに見えるけど本人は一瞬でわけわからんのかな。そうであってほしい

バイクは交差点でスピード出して突っ込みすぎなんだよ

>>239
みんな当事者になるとスローモーションスローモーション言うが
俺は一瞬だった
わけわからん
気付いたら地面に伏せていた
そんな感じ

>>238
歩行者が信号無視して横断して来たらどうすんの？
信号青だし歩行者が悪いから轢き殺しても良いの？

渋滞中の交差点に侵入する二輪の速度が制限速度以下なら
右折車が出てきても事故はほとんど起こらない。
だって二輪が止まれるから。

それと右折車がどんなにビクビクしながら右折しても
死ぬほどの速度で走ってくる二輪を
完全に把握することは出来ない。

ほとんどの右直事故は二輪の速度が原因だよ。

全然わかってない

>>1のどこにも渋滞と書いてないのに、ワケわからないこといってるキチガイ一人
午前1時で渋滞とか埼玉はすごいな

http://www.youtube.com/watch?v=cSJGaRdSgow&feature=related

なんか勝手に状況を作り上げてバイクのせいにしてるキチガイがいる？

バイクなんてさっさと行かせて自分の周りから離れてもらうのがイチバンだよ。

こいつは自分がバイクに突っ込まれた。と思ってるからな。
そうじゃなくてこいつがバイクの進路を妨害したんだろうがよ！

>>19
誤：バイク
正：トラック

>>56
右直事故起こすバカの典型的な発想

現場道路
ニュース動画
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5111820.html

>>241まじか。無事でよかったなあ。
それで痛みも感じないなら怖くないかな。

バイクってオービス写らないからか交差点付近でもスピード落とさないから凄い伸びて来るんだよな。右折しようとしたらバイクが凄い伸びて来てレーン飛び出して対抗車線の半端な場所で止めるはめになって気まずかったのがあったな。

>>41
アーアー見エナーイってことだろmj

>>56
停止した車の影からでてきたバイクに右折車がぶつかるって
教習所で必ず習う鉄板の事故パターンじゃないか

ID:OMab8dmI0は本当に馬鹿だなぁ、そんな頭だから
右直で事故るんだよ

生身むき出しで高速で走ってる奴が悪い
死んで当然

あー、これ、ピラーの死角だな。

>>7
隣は鳩山町だよｗ

>>73
△バイクだから
○トラックだから

保冷車と衝突、バイクの２人死傷　北本
桶川市朝日、大学生、飯干皓（こう）介（すけ）さん（２１）のオートバイ

男も女も大学生
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120821/stm12082111440001-n1.htm

って、午前１時って夜中じゃねえか。それならバイクが無灯火だった可能性もあるな。

最近はプロのドライバーでもウインカー出さずに曲がる馬鹿がいるよ
今日、俺の前を走って配送トラックがウインカー出さずに
突然右折しやがったから後ろからツッコミそうになった

まーしかし死んだらオシマイだかんな。
バカでもチョンでも車に乗れる時代で、歩道に飛び出しながらの一時停止や、
ウィンカーひとつまともに出せないようなキチガイがそこらじゅうにいるんだから、
ロード乗りとかバイク乗りは努々危険予知を怠らんこったな〜。

車の方が絶対数が多い以上、キチガイもまた圧倒的に多いんだからな。

>>260
んな推測するなら、車がウィンカーも出さずに曲がろうとしたのかも、
なんて憶測だってできるんだぜ。

>>157
右折車がやり過ごせ

暑い時期の保冷車は冷蔵MAX にしてるから車外の音が聞こえないだからバイクに気付かなかった、完全にトラックが悪い。

>>171
歩車分離は関係ないのでは。
四二分離とかじゃないと。

>>242
右直の原因は右折だろ
勝手に速度が出てるからとかいいがかりにすぎんなぁ

犯人、名前クラウドかよwとか思ってしまった人はにちゃん脳

>>236
殺すほどの図体で右折開始するのはもっと悪いな

>>242
四輪は直進しないのか

「バイクを見た記憶がない」

というのは
却って

前方不注意の重過失つかないか

>>260
バイクは常時点灯義務付けだから、よっぽどの旧車か、消せる様に改造したバイクじゃないとライトは消せない。
ちなみに後者は違法改造になる。バルブ切れてたら知らん。

これだけの情報じゃ何もわからんな。
黄色信号で、トラックは急いで右折、バイクは加速したって可能性も考えられる。
自分もバイク乗ってるけど、右直だけは全回避できる運転を心がけてる。
速度控えめで対向・右折車のドライバーと動きとタイヤの向きに注意、ブレーキ構えて交差点進入するだけでもいざという時の回避率は全然違う。
あと交差点付近は対向車から見えやすいように右側に寄るとか、周りからの見え方も意識してる。

死角があるんだからボクのせいじゃないもん！

>>118

>>271
右直は相手次第なんで難しいところ
自分ももらい事故やってるから車は信用してなくて常に注意してるけど下手に減速したり挙動を変えると
それで相手が動くこともあるから注意しつつ挙動はそのままが安全な気がしてる
怪しい動きの車がいるときは必ず相手の視線をみるけど全部の交差点でそんなことしてるわけにもいかんし
運次第はあるなぁ

>>242
>ほとんどの右直事故は二輪の速度が原因だよ。
速度も一因ではあるが、たとえ制限速度で走ってても四輪のタイミング次第で回避不能に成り得る。
下手くそなドライバーだと、一瞬迷ってから出て来る車が結構いる。
その判断が遅いとかなりギリギリで出て行くことになる。二輪は小さい分実際より遠く見えるからなおさら。
二輪乗った経験があればわかるけど、右折車が出てきた時のブレーキの頻度、強度は四輪より間違いなく多い。
二輪乗ってる人は周りの四輪全部キチガイだと思ってるくらいでちょうど良いよ。

飛び出すな
二輪は急に止まれない

それは二輪四輪関係ないのでは……

いや
止まれると思ってるドライバーは多いみたいなんで

ざまあ

>>222
女の胎には忘れ形見がってオチだろ

>>165
趣味の乗り物だから厄介なんだよ。
趣味で乗ってる奴って結局レーサーとかに憧れて乗るんだろ？
だから公道でもサーキット気分で運転して非常に危ない。
「俺かっけー」を目指して運転されると正直迷惑。

>>275
周りの車全部キチガイと思いつつ、よく剥き身をさらけ出せるな。
周りがキチガイと思ってればそれで事故に合わないと思ってるの？

顔面を強く打って死亡ってどんな状態なんだろ

まーたトラックか
トラック運転手は社会の底辺だと言うことを自覚して生きろや

カスめ

わからんけど、バイクが悪い。だってバイクだから。バイクは迷惑行為しかしない

バイクは二人とも半ヘルか
大切な彼女を後ろに乗せるなんて信じられん

車は走る凶器なんだからさ、被害者が死亡したら殺人、怪我をしたら傷害事件と同等の量刑にするべき
遺族は納得できないだろ

昨日俺は大型車もタクシーも自転車、バイクと
全部乗るんだとか書いてた馬鹿いたがバイクだけ攻撃してたな
四輪二輪両方乗ってる奴は片側だけ攻撃しないぞ
四輪乗ってたら二輪てめえこの野郎だし逆なら四輪許さねえってなるからな
自称全部乗りの嘘書き込みはすぐ判るぜ
俺は全部乗るんだとか言ってながらバイクだけ攻撃

>>67
それが違うみたいなのよ。　元ライダーで今は車オンリーで気になって聞いたら、ワザと意図して昼間常時点灯をＯＦＦに改良して昼間常時点灯していないらしい。。

自転車でもいるよね。ブレーキないのがカッコい〜っていってワザと意図してブレーキ外してるの。。。　ソレと同じ思考なんでないの？　　

ここ最近急に北本に増えて来ていたDQNの奴らだったのかな…

ナイストラック

顔面すり下ろし状態((((;゜Д゜))ガクガク
どうせノーヘルもしくは首掛け半キャップなんだろうなぁ

>>281
それと同じノリで車に乗って
人を殺している馬鹿が山ほどいるけどね

バイクの場合、馬鹿の代償は自分の命だが
車の場合は他人を殺す

「車は安全な乗り物です」

>>12
居眠りしながら右折するのか
高等技術だなｗ

ちょっと前に流行った動画でさ
複数のダンサーが踊ってて、決められたポイントに何回出入りしたか数えさせといて
最後にダンサーの後ろをマスコットが横切ったの気付きましたか？
ってのあったでしょ？
あれ、運転中のドライバー視点だとダンサー達や回数数えるのは周りの交通状況や運転への集中で、マスコットはバイクにあたるんだって。
だからバイクはドライバーの視界内にあっても認識されてない可能性があるから
ドライバーもライダーも十分気をつけないといけないってテレビで言ってた。

>>293
お前らはすぐそうだ。
何か言われると車も、歩行者も、って言う。
それは子供の理屈だ。

>>296
一方的な決めつけに対して
分かり易い例えを提示したようにしか見えないが
どっちが子供なんだか

>>296

肝心な論点
「車は他人をころしやすい」「車は安全です。」
って部分への言及はなしですか？

車、バイク、それぞれの危険をちゃんと認識し予測する。他人を思いやって譲りあう。これらの常識をわきまえない人は被害者か加害者候補だ。行き先はあの世か病院、交通刑務所＋無職、どれかだね

もしトラックの側面にぶつかってるならバイクがアホ
ただ止まれなくて自爆
電柱にぶつかったのと同じ

バイクを見た記憶が無いってのがな・・・
全く気にする必要なのない距離から
左折中にぶつかってきたという感じなのかもしれない

>>299右折だったｗ

電飾チカチカ爆音ビクスクなら助かったかも知れない。

赤に変わってんのに突っ込んで来るバイク多すぎ
おかげで右折車が捌けない
こいつもそんな屑だったんだろ

>>302
車もだよアホ

飯干皓介って何て読むんだ
在日くせえ名前だな

>>298
危機意識を持つ事も譲り合いで運転するのも当たり前だ。
俺は趣味で乗り物に乗る事を正当化しようとしたアホな意見を非難したまでだ。
これは車だろうが、バイクだろうが、自転車だろうと同じだ。
レーサー気分を味わいたいならサーキット場でやってろ。

交差点の手前では意図的にセンターラインに寄せることにしている
対向車を信用しちゃダメだよ

>>281>>305
趣味で乗って何が悪いんだ？勝手な思い込みと偏見で語るのはやめろ。
もちろん中にはそういう奴もいるが、バイク乗りが全部そうだと思わないで欲しい。
バイクは基本的に速いけど、速さが目的で乗ってるわけじゃない人もいるのよ。むしろ大半がそうだ。
そういう人は車の流れに乗ってすり抜けせずに大人しく走ってるから記憶に残りにくいけどな。

>危機意識を持つ事も譲り合いで運転するのも当たり前だ。
当たり前だな。
じゃあ趣味以外で乗り物乗ってる奴が全員常に危険意識持ってるか？
危険意識もって趣味で乗ってる人と漫然と趣味以外で乗ってる人、どっちが危険だと思う？
そして速さやカッコ付け目的で乗ってる人と、本当にその乗り物の運転が好きな人、どっちが危険意識高いと思う？

>>282
思ってないよ。
キチガイだと思うのに剥き身なんじゃなくて、剥き身になるからキチガイだと思わなきゃいけないの。
別に四六時中キチガイだと思ってるわけじゃないよ、バイク乗ってる間だけ。
ここで言うキチガイって言うのは「二輪を目の敵にしていて殺したくてウズウズしてる人」って事な。
だから信用してスピード出したり無茶した馬鹿はすぐ殺される。
命掛かってるし死んだら相手に迷惑かけるし、そこらの四輪乗りみたいな半端な気持ちで乗ってられないの。

相変わらず2輪対4輪の構図になるな
2輪乗りのほとんどは4輪乗りでもあるのに4輪オンリーの必死さが惨めだ

最近交差点で左折車が進入しようとすると（その後続車が）途切れてなくても
対向のドあつかましい右折の強引進入が多いから
特に関西は酷いな主婦のＤＱＮ貨物層（ミニバンｗ）とかも酷い

>>307
長文過ぎ。
ちょっと落ち着け。

右折全面禁止にしたらいいと思う
回り道したりで手間はちょっとかかるけど渋滞も減るしこういう事故もかなり減ると思う

>>1
>北本市本宿の県道で交差点を右折しようとしたトラックと前方から直進してきたバイクが衝突する事故がありました。

状況が判りにくい…
バイク逆走してて正面からトラックに突っ込んだのか？

右折のトラックが左折の乗用車に衝突。



ニュースにするならこのぐらい必要

>>311
そうなんだよね
右折が混んでるような交差点は敢えて遠回りしたほうが
早いし安全面でも無理して強引に進入しなくて良いからそうするよな普通。

でも馬鹿は思考力も判断力も精神的に余裕すらないから無理してでも行こうとするからな
こういう運転者が多いので気をつけましょう。運転見てたら一目で判るからな
「あっ馬鹿だなコイツは」て

>>118

>>56
お前が悪い
それ意外ない

原付だろうが大型だろうが、フルフェイス（安物じゃなくてSNELL規格クラス）じゃないバイク乗りは
「私は事故にあったら顔面強打してしにまーす」って宣言してる様なもんだと思う
勿論、頭部以外の重大な欠損で死に至ることはあるけど、頭部に対する防御が
あまりにおろそかな奴が多すぎる　ノーヘルでハーレー乗ってるオッサンとか吐き気がするわ

>>312
馬鹿？
普通にわかれよ

>>312
これがわからないって…マジで言ってんの？
どんだけ読解力がないんだよ･･･

>>56
の事例はさすがに>>56が下手糞過ぎる。
バイクが突っ込んでくる事なんて予測するのは初歩の初歩

フルフェイスなら頭は守れるけど重くなった分、首チョンパ食らいやすいよね
ヘルメット被ったままの綺麗な生首はよく見るし

玄人でも普通に死ぬからバイクは怖い

２輪＝スピード違反常習って考えられがちだけど数考えれば４輪はそれ以上に違反してるよ。
法廷速度で走ってて何度無理やり抜かされたことか。

>>323
数はそんなに変わらんかもしれんが、
割合で言うなら圧倒的にバイクが多い。
もう少し言うと事故った時に死ぬのは
バイクだから更に白い目で見られる。

割合でもそんなに変わらんよ
単にバイクの場合スピードを出せる状況が多いからそう見えるだけ

ノリックだって、この状況は避けようがなかった。

>>325
割合で変わらない訳ないだろ。
車を運転してる人間とバイクを運転してる人間の人種を少しは考えろ。

よつわの人間には注意
これでいいだろ

>>327
人種なんて考えるから偏って見えるだけで二輪のほとんどは原付であり
ビクスクも見た目ほどスピードなんて出てないんだがな
原付以外の割合なんて微々たるものだよ

ば、玄人・・・

顔面を強く打って死亡

モタ男常態か

>>329
スピード出せない原付は分けて考えろよ。

原チャは右直事故では死なないだろ？
スピードが出ないからだよ。

>>333
そう言われてみれば確かに原付の右直死亡事故はあまり聞かないな。
数で言えば原付の方が多いだろうに。

右直事故やるやつとか右左折や駐車場の出し入れで歩行者や自転車ひっかけそうになるやつは運転の適正がないから、ひと殺す前に免許返上しろ。

片側2車線の50キロくらいで流れてる古いバイパス。

交差点じゃないところで右折待ちしてて、
対向車の右車線のバスがパッシングして譲ってくれたけど
お前が死角で左車線が見えないから無理ってのｗ

>>332
割合の話でなんでわけるんだよ
後、記憶に残らんだけで原付も結構事故って死んでるだろ

確か中学生が線路で自殺したんだよな。あれも本宿。

まぁ80km/h出してねーと
ぶつかれんだろ、フツー

>>337
少なくともこの一ヶ月右直で５〜６件
バイクが死んでるけど原付は無いな。
やっぱスポーツタイプやビクスクが
必要以上にスピード出すから危ないんだよ。
原付は原付で別の危うさがあるけどさ。

>>340
ニュースで取り上げていないだけで原付も多いよ

>>341
ソース

原チャで右折車に特攻せよ！そして死んで来い！
と言われても俺には自信ないぞ？
無理ムリ、物理的に不可能じゃ
ま、ヘルメットはちゃんとしたのをぶらせてな

>>343
http://www.youtube.com/watch?v=gjF8xdt1YoY

こんな感じなら制限速度内でも事故るぜ。

後ろに女乗せてすり抜けとかしてる奴って何考えてんだろうな？
特に左からトラック抜いてくとか正気の沙汰じゃないわ

すり抜けとか、サンキュー事故は
除いてよー
そんなん入れたら原付多数に決まってる
それに書いてるでしょ？
「死亡事故」って

原付は巻き込まれとか多いかもな。
軽自動車で大型トラックのように曲がるバカが多いし。

>>339
80km/ｈ以下で右直なんて車同士でも一杯あるのに？

80km/h以上でないと衝突でも死ねるもんでも無いだろに。
ノーブレーキっぽいな。

>>56
なんでこんな奴が免許持ってんの！？マジで怖いわ！

80km/ｈ以下で右直なんて車同士でも一杯ある のに？

80km/h出せる原付はいない、という意味と、
そんな速度なら、バイクならぶつかろうにもよけれるでしょ
ブレーキが効く範囲だったりして

結論、バイクが悪い

>>344 >>56
四輪が悪いに決まってるだろが

R

トラック運転手とか人間のクズでしょ

車かバイクかの話になると必ずバイクが悪いって奴が多いよな
つまり四輪しか乗らない奴はバイクは死んで当然と思ってるってことだな。
四輪がみんなキチガイというのはやはり事実だな！
バイク乗りは殺されないように気をつけよう！

>>351

>118

>>356
ニダ

>>1
これはバイクが悪い。

そもそも不安定な車輪二個だけで公道を走ることが間違ってる。
発展途上国じゃないんだからきちんと4輪に乗れ。

＞バイクを見た記憶がない

病気だな。頭がおかしい

と言っても、直進してたバイクも阿呆だわ。停まるか、減速してやり過ごせば簡単に回避できるものを。
直進だから、こっちが優先！停まってやるもんか！
と、逆に加速したんだろ？阿呆だ。阿呆すぐる

>>359
対向車線が詰まり気味、あるいは右折車がいて対向左車線が見えない状態で
トラックが右折したら、対向左車線を走ってきたバイクが右折トラックの後部に
当たったって感じなら、バイクは見えないかもしれない。

もっともこれじゃあダメなんだが。

>>1
>直進してきたバイクが

バイクって本当に良く直進してくるよな。

>>358
やっぱバイクはアブネーよな
クルマなら登校中の子供の列に突っ込んでも自分はピンピンしてるしな
まあ全部バイクが悪い

ライト切れか
バイク大破してるからもうわからないだろうが

＞顔面を強く打って死亡した

顔がぐちゃぐちゃになって死んだのかww女も死んどけよww

午前一時に二人乗りバイクの時点で無理
ＤＱＮしか思い浮かばない

バイクはほんと間合いが取りにくい

「車がこないかなー」とただ漫然と見ているだけの場合、車以外には全く反応せず、
バイクや自転車が目に入っても見えていないのと同じことがあるという説がある

どっちもどっちの事故だなあ、直進だからと無防備に交差点突っ込んじゃうバイクじゃあ死ぬの時間の問題だったし

(#ﾟДﾟ)＜極端に背の低い人ってバイク嫌うよね

状況が全然分からんけど
加害者にはなりたくないもんだ
運転には気をつけよう

>>81
おまえ渋滞や信号待ちで停止中の車のそばをすり抜けて
直進するクズバイクでも同じ事言えんのか？

DQNカーテン付けて、スマホ見ながら運転したんだろ
トラドラなんて所詮その程度

どうせバカスクか珍走だろ
自業自得

バイクが無灯火だったとか

>>371
その状況で腹が立ったこと無いんだけど
どの辺りが腹立つ要素？
先いかれて悔しいとか？

>>374
バイクのライトってエンジンかかってると消えないんだよ。昼でもついてる。そういう仕様なんだよ

親もバイク乗ってて右直事故で酷い怪我したことがある
その時の車の運転手も1の記事と同じように「見てない」と言ってたっけな

大抵の右直事故で、車の運転手が言う「見えなかった」「バイクが突然」は、
ただ見てないだけ。

「見た記憶が無い」←てんかん？

>>376
でも消してる奴が結構いる。
テールが消えてる奴もいる。
高速でテール消してる奴は
死んでもいいと思ってるんだろうな。

>>377
たぶん「見てない」じゃなくて「見えてない」
バイクの前をトラックかミニバンが走っていて死角になっていたかと
教習所で教えてくるよね、右折時は注意せんと

衝突したら被害が大きい側が衝突を避けるべき。
今日もまた直進優先というお題目を唱えながら
バイクは車に突っ込んでいくのでした。

>>379
知らんかった。
最近、バイク乗ってないから、走ってるバイクも気にしてなかったわ。
交通法が改正しておKになったのか、不法改造の整備不良扱いなのかも分からん

> バイクを見た記憶がない

これは新しい

>>380
親のバイクが青信号で直進、そこへ右折の車が突っ込んできたんだ
車の運転手は死角で見えなかったとは言い訳してなかった
バイクのすぐ前に車は無かったからね
注意しようにもバイクだってそんな急に止まれません

>>381
バイクが車に突っ込むんじゃなくて、車がバイクの前に割り込むんだぞ？

>>375
いやいや、自分が右折するときの話だよ。

実際、バイクってライトが1個だし目標が小さいから自動車と比べたら見えにくいんだよな
軽でも幅のあるライトが2個あるからバイクよりははるかに見えやすい

>>225
確か、バイクの常時点灯は10年以上前だぞ。
21歳の男がビンテージに乗ってるとも思えないし、
新しい常時点灯タイプなのは間違いないのでは。

見た覚えが無いじゃなくて
相対速度考えずに無理やり右折したんだろう
まぁ、バイク側も気をつけにゃかん事例なんだが・・・。

>>386
？自分が右折待ちで停車中にバイクが直進…
腹立つ要素が見つからないのだが
それと、自分が右折するときの話って>>371のどこに書いてあるん？
君、他人に状況説明するの下手だろ

顔面痛そ

リア充の死

万歳ｗｗ

常時点灯義務化直後は
ON/OFFできるライトスイッチを社外品で売ってたけど
今は、常時点灯していないと違反なんだってね。

古いタイプのバイクだと、バッテリーには結構な負担になるとか。

原チャ乗り回してるけど
でかい道路は眼前の青信号を過信せずに
対向右折車に特に注意払ってるわ

なかなかハードなブレーキングを強いられた事１回…

いくら優先でも、死んだらおしまいだからねぇ。

俺なんて右折時後ろからオカマ掘られて一ヶ月入院してたわ
ついこの前退院したけど
キンタマ一個無くなる所だったわマジ痛かった

トラック運転手の呂布に見えた

バイク無灯火かもしれないな
ランプ切れたまま走っているバイク度々見かける

信号待ちなんかで、前にいる原付のナンバーとか見てると
自賠責保険切れた車両が結構いるんだよね。

>>384
それだと車側の完全な目視ミスだな

>>393

ちょいと舌足らずな説明だね。

常時点灯義務の法律が施行された後に新車登録するバイクには
確かに義務があるけど、
その法律成立以前に新車登録されていたバイクは
常時点灯しなくても違反にはならないよ。

多分ピラーの死角に入ってて見えなかったとか
そんな気がする

事故直後 [email protected]

牛乳積んでるトラックがはやく曲がれるわけがない
これってバイクのスピード出しすぎ確定だろ
バカが顔面三月状態か完全ミンチなんて自業自得w

まあ責任の所在を今更求めたって、あの世に行ったらなーんの足しにもならんからな
死にたくないならバイク側も速度に気を付けなきゃいかんわな
謙虚な気持ちを忘れちゃう奴はバイクなんて乗らない方が身のためだよ

>>385
割り込まれても死なない様に速度に気を付けような
あの世で「あいつが割り込んできたんだ！」って言ってもなーんにもならないよ

"右翼のトラック"に見えた俺は暑さでやられてるんだろうな

>>384
っていうか視角や目視に注意するのは車のほうだぞ
別に直進のバイクは止まる必要ないぜ、右折車が止まるんだよ

でも例え生きてたとしても
10対0にはならないだろうな両方の車が動いてる状態だし

直進車と右折車の事故だろwwwww
何でバイクが悪いんだよwwwww

まあ交差点進入時に右折車を意識してさえいれば防げた事故だが、トラックの方が圧倒的に悪い

停まって生きてられるなら停まった方がいいだろ。

賠償金がウン千万だろうが、億だろうが、死んだら使えないしな。
トラックの挙動を予測できなかった注意力不足か、自分に非はないとツマラン意地を貫き徹したせいなのかは分からんが、その代償はでかい。

安全運転してれば普通に防げた事故なのにな

>>408
そうです注意するのは車のほう
だけどこっちもヤバイ！と思ったら止まる努力をしなければならない
でもそれが間に合わず衝突してしまった
>>409の話に関連するけど、車とバイク10対0にはならなかった
そういうことで注意しようにも止まれませんと書いた

バイクに乗ってるとあり得ないタイミングで対向右折車が曲がってくることはよくあるよ。
それは車だけに乗ってる者にはわからな話。
フルブレーキングしなければぶつかるタイミングで路地から車が出てくるのも同様。

世の中なめたバカスクか？

>>413
バイク側のスピードと距離感が?めない人が多いからね
恐ろしいよな

ま〜世の中死んだほうが悪いと結論

>>413
そんな危険な目に遭ってまでバイクに乗らなくてもいいのよ？

車が悪いとかそういう話じゃなくてさ
ぶつかったら死ぬか一生カタワになるような乗り物に自分が乗っているという事実を理解しないと

そうだな料理家の人も植物人間状態になってるからな
明日は我が身だな
俺は一ヶ月入院程度で済んでよかったけど

>>417
俺は10数年前にバイクはやめたよ。未練はあったけど、このまま乗ってたら
いつか自分も右直事故で死ぬと思ったので。

>>411
一度事故るとわかるんだどな
こないだ電車の中で化粧してるの注意して電車止めた挙げ句
ﾌｧﾋﾞｮって｢私は悪くない｣って言ってたBBAと同じ心理なんだ
直進が正義、と信じて突っ込んだ結果がこれ
安全に法的優先もクソもないんだけどな

>>420
正解だよ。
俺も一度カブで通勤しようかな、と考えたけど
どう考えても命がいくつあっても足りんと思ってやめた。
学生の頃は原付乗ってたけど今思うと寒気がする。
バイクに乗ってて自分は大丈夫って思ってる奴は
周りが見えてないだけだと思う。

　　　　　リア充の不幸で飯がうまい

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　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!!
　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
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　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
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　　 Χ　　 ─　/　/￣　/　　　／ 　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　／　ヽ　 ＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　/ | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>359
したんだろ？　て聞かれても
答えられる奴はいないと思う。

あの吉○を呼ぶ北本です。中学校で逮捕者がでている北本です。
へんな西口駅前にしちゃった北本です。
カラーギャングと、団地の珍送団がいるらしいけど家宅捜査はされてないような北本です。
昼間から三人乗りとか四人乗りを見かける、旧中仙道です。
管轄は鴻巣署だけどな。　怠慢上尾署と桶川ストーカー殺人みたいな関係かね?

霊柩車走法で行けば
事故も減るのにな

>>361
四輪の方が実数では多いと思う。

>>398
「かもしれない」論は封印しないと話にならない。

>>404
現に曲がったわけだよね。

二輪乗りには高額の保険に加入と毎週更新の遺言の提出の義務化で

四輪が交差点で右折待ち？していたら、
それは即発進の像として脳に植え付けてる。
だからFブレーキレバーには手がかかっているし、
停まれる、ないしは避けれるスピードに自然になってる。
そんなのが身につく前に事故るやつ多数。
ほんと危険といえば危険な乗り物だ。

>>390
ごめん、アホ相手にする暇ないんで

>>429
だから本来なら社会にも出てないようなガキが
乗り回していいもんじゃないんだよ。
バイクは普免取得後３年等の制限を設けるべきだと思う。

右折する車が直進のバイクに衝突って

右折する車を右から抜こうとしていたわけでしょ

よほど急に曲がったのでない限りバイクが悪いよ

>>431
それについては自己責任だと思うよ。
日本人は規制が大好きだがそんなことやっていたら経済を締め付けちゃうわけで。

牛乳を積んだトラックが機敏に動けないから
ゆっくり右折していた所に、
バイクが猛スピードで突っ込んできたと考えるのが妥当だろ。

右折を開始すべきでないタイミングだな

>>433
馬鹿が自爆して死ぬ分には知ったこっちゃないけど
必ずしもそうじゃない訳で。
さらに言うと社会性を弁えてないから
好き勝手な運転で交通を引っ掻き回しても
屁とも思わない訳で。
社会に出てりゃ何でもいいって訳でもないけど。

他爆はもっと責任重大だな

トラックのおっさんは、過失運転致死で数年刑務所暮らしって可能性＆賠償金(ちゃんとした保険入ってりゃ実質の損害はほぼなし)
一方バイクの二人は、男は死亡で女は顔面グチャグチャ(？)
いくら保険金貰ったとしてもとても釣り合うもんじゃねーな

>>390
俺にもわからんｗｗ
次はどんな後付けすんのか楽しみだったんだがｗ

しかしこのスレ見てると事故がなくならない理由がよくわかるわなぁ。
右直で被害が大きい側が注意すべきなんて、信じられないこと言うバカもいるし。
こんなんじや車しか乗ったことない奴は全員免許剥奪か再試験すべきだろ。

なに言ってんの、こいつ

どうにもバイクも気をつけろ、ってのを
バイクが気をつけろ、って脳内変換するらしいな。

そうかなぁ？どうみても
バイクも気をつけろって風には思えんのだが、
実際トラックにド突かれたらスピードに関係なく、
自動車以外は死んだって不思議じゃ無いと思うんだが、
それをスピードの出しすぎが原因とか抜かすからおかしな事（いつもの事？）になってるんだろ。
むしろ死なない策を講じるなら、ヘルメットなどのプロテクターをガッチリ装備するしか
無い訳だが、この暑さじゃ何の罰ゲーム？って感じだしな。ま、半ヘルはダメだけどね。
事故時の状況がハッキリ判ってる訳じゃないのに、
みんなが半ヘルで2ケツのバカスクが猛スピードで
右折トラックに突っ込んでいって顔面強打したってイメージなんじゃないの？
それなら直進バイクが右折中のトラックに・・・ってなるはずなんだけどねぇ・・・
どっちにしたってトラックが悪いんじゃん。

>>442
バイクも気を付けろってのはたぶんバイクのりが言ってる話で車しか乗らん奴は
バイクが気を付けろと言ってるわな
じゃ、車が右直の現場で注意してるかって言うとそんなことはなくて
むしろ原則でもしようならカマ掘る勢いでつっこんでくるから

>>321
これ…おかあさんです

車もバイクもお互いダロウ運転やめたらこんな事にならない訳だよな

>>345
何年か前車で福岡から佐賀方面に移動してた時見た
スピード出して車の間すり抜けてく後ろに女乗せたビグスク
危ないなーと思って見てたら30mくらい前方で中央分離帯に激突して縦回転
男も女も道に叩きつけられて、倒れて動かなかった
スクはハンドル下にして逆さまに立ってた
女がかわいそうだったわ

あはは

>>406
完全にチョンの言い草だなw

【神奈川】「前をよく見ていなかった」 右折の乗用車が直進のオートバイと衝突　バイクの３６歳男性が死亡-川崎
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345731681/

今度はこっちに湧いとる

バイクっていきがって乗ってるやついるけど周りが避けてくれるから死なずにすんでる
甘えた乗り物なんだよな
周囲に無関心なスマホいじりながら運転してるドライバーがいるのが現実なのに

二輪に好感を持った四輪はいない。
交差点の右直事故はそんな好き嫌いにかかわらず多く起こる。
過失はゼロにしても痛いメに会わないよう防衛運転をしよう、
というのがライダーの取れる最良の方法。

無理な右折をした疑いが濃厚だ。重大な過失はトラックにある

右直事故で直進が悪いと発言してる奴は、無条件で免許剥奪してください


こいつら放置すると必ず事故を起こします

車通勤してるがバイクよりタクシーが嫌

トラックは馬鹿が多いから、面倒臭いけど一切動きを信用しないが吉
実際自分は、はねられたのも、車にぶつけられたのも８割方がトラック。

女のせてたから、
行けてる俺アピールして、
あの世に行けたんだろ

>>456
お前が鈍くさいんだよｗ

まあどっちが正しいとか御託並べても死んじまったら仕方ないわな
交通ルールの遵守者という大義名分を背負って死にたい奴は勝手に死ねってことで

>>456確かにな。
オレは車もバイクも乗るけど、どちらで街中走ってても、バカな運転してやがるな〜って目につくのはトラックが圧倒的に多い。

特に朝、頭の悪そうな現場作業員が乗ってるやつは要注意な。

あと、同じ様に頭の悪そうな現場作業員をてんこ盛り載せたキャラバンとかハイエースも要注意。

>>390
直進はさっさと行ってくれればどうでもいいが、後ろからすり抜けてきて右折車線の先頭に出てくるやつはクズ
そいつのせいで右折が一台分遅くなる

>>461
お前が鈍くさいんだよｗ

>>456
８割って事は最低５回ははねられたりぶつかったりしてんのかお前はｗ
まあやたらともらい事故に遭う運のない人もいるが、事故に遭う回数が多いってのは自分も運転にも問題があるって自覚もって注意しないと、その内取り返しのつかない目に遭うぞ

>>462
停車中に前にでてくるんだから、鈍くさいとか関係ない

１台分遅くなる、というのはなに？
ならんと思うけど…
それに右折のクルマに順序よくならんで一信号分遅れる運転なんぞ
かったるくてできねー

>>465
お前みたいなバカライダーがいるから印象が悪くなるんだよ

>>461
一台分も遅くならんでしょ。バイクはスッと来てスッと行っちゃう。
車なら行かない対向車の一瞬の隙間に右折してくだろ。

>>465
>>467
普通なら行ける間隔が割り込みクズがいるせいでそいつは行けてもこっちは行けない間隔になるんだよ
バイクだって毎回必ず一瞬の隙を突いて右折していくわけじゃないだろ

>>468
ごめん、アホ相手にする暇ないんで

>>468
そう？バイクなんて、加速はやいから、車がモタつく間もなくいなくなるじゃん？
まあ、ちんたら走るバイクもいるだろけど。

>>433
ほらな。
バイクはある程度規制しないと>>467みたいな馬鹿なガキが
悪びれもせず公道を我が物顔で走るんだよ。

>>469
相手する暇ないなら書き込まなきゃいいのに書き込んでしまう
反論できない悔し紛れの嫌みが透けて見えてるぞ

この事故とは直接関係ないんだけど
２ｃｈでバイクは４輪車に道路を譲らなければいけないと強弁する奴がいて
そんな馬鹿なことがあるか！ソースだせ！と言ったら
韓国の道路交通法を出してきた、韓国ではバイクは４輪に道を譲らなければいけないという
法律があるようだぞ
バイクを敵視している書き込みも、バイク差別が激しい韓国人の書き込みと思って間違いないよ

>>471
いや俺はそんな乗り方しないよ。普通に後ろについて曲がるの待つよ。
ただバイクのせいでもたつくとかそんなにあるかなと。

上の方でライダーが散々自動車の右折タイミング非難してるが、>>467みたいに「一瞬の隙間」で右折するライダーが大勢いるのも事実

女乗せかっこよく決めてたら…

4輪の我が物顔で走る方がよっぽど迷惑なんだけどね。勝手に事故って死ぬのは
かまわんけど、でかくて重いんだし、ヘボして他人に当たった時の迷惑を
考えて大人しく走れよな。

>>475
大勢いるのも事実　と言い切っている以上、なんらかのデータがあるんだと思うんだけど、どのデータ？
まさか俺の体感ってことは無いだろうし…

なんで事故と違う状況でファビョッてんだよｗ

>>473 直進の自動二輪車と右折の四輪自動車だと、韓国では右折優先となる。
バイク板ではその後、韓国人ドライバーの突撃右折は常識となった。

バイク乗る奴は命知らずだよなーとは思う。
車並の速度が出るのに身体の保護は自転車と大差ないとか、死にたがりとしか思えない。

バイクを見た記憶がない　てんかん？

トラックとか大きい乗り物は死の恐怖が無いから安心して安全運転しない
事故がおきそうになると当然自分が死なないように落ちるよりぶつける
大型乗りの違反は普通車より重くしろ

>>483
お前・・・輸送の大型トラックなんて事故厳禁だぞ。
あと罰金は当たり前だが、普通より高い。

>>470
加速なんて関係ないんだよ
本来なら自分だけなら行けるタイミングのはずが、割り込みバイクのせいで行けなくなるって言ってんの、理解しろよ

オンリーちゃんはもう少し謙虚になれよ
幼稚な意見を書いてて恥ずかしくならないか

いっきに吹っ飛んできて死亡か
130キロくらい出てそう

>>485
そんなバイクに乗ってればいつ死んでもおかしくない、
なんて自分の身に降りかかる危険にすら
頭が回らないくらい知能が低いのに
他人の事なんかに頭が回る訳ないじゃないですかー

>>485
そんな限定的瞬間の話なんかよ。じゃあ最初から間隔とか書かずにタイミングって書けよ。
間隔、間隔って書くから、バイク一台くらい加速ですぐ解消されるだろって言ってんだ。
>>488
バイクも普通に乗ってゆっくり走ってれば、そんなに危険じゃないよ。
もちろん全く危険じゃないなんて言う気は無いし、こちらがいくら注意しても
相手に巻き込まれたら即危険なのは分かってるよ。逆に4輪はいつ人殺しても
おかしくない乗り物だってのを理解せず、携帯片手に運転したり、やたら
飛ばしたり、煽ったり、気に入らないバイクだとか言って幅寄せしたりする
自己中ドライバーの方がよほど危険で知能が低いんだけどね。

>>489
雨の日にトラックどころか乗用車の前で
コケるだけで軽く死ねるのに？

>>489
そんな車の前に何でわざわざ出てくるんだろうね
死にたくてわざわざ先頭までしゃしゃり出てくるのかな？
馬鹿なの？

>>490
まあ、普通に走ってりゃコケる事もないけどね。
コケる時ってスピード出し過ぎがほとんどじゃないのかね。
俺は雨の日は基本乗らないし。降ってきたら慎重に走るし。
>>491
だからさ、俺は出無いって。後ろで待ってるって書いてるだろ。

この前バイクで走ってたら、側道から安全確認せず出てきた車とニアミスになったんで
「出てくんなｺﾞﾙｧ！」って一喝して通り過ぎたら、後ろから叫び声。
振り向くと、よっぽど悔しかったのか馬鹿４輪乗り、車を降りてなんか叫んでやんの。
交通の邪魔になる場所に車おいてわざわざ出てくんなよ馬鹿４輪乗りｗ

>>50
報道ニュースで「暴行殺人」と聞いて、あーポカポカ殴られて死んだんだなー平和だなぁ　とか考えてそうだよなキミ

強く打ってっつったらトマトでぐっしゃり肉片飛び散ってますがな

トラックの運ちゃん可哀想(´・ω・`)

ネイキッド、アメリカン、スクーター、フルカウル。一番安定しているのはどれかな？？ やはりYAMAHAのセロータイプか？

>>492
慎重？
雨が降ったら幹線道路だろうがなんだろうが30km/hで走るとかか？

一車線のＴ字路で自分が直線へ合流しようと待ってて、商用バンがこちらへ左折ウインカーを出して減速したので、
商用バンのこちら側への左折運行に合わせて、左折合流しようと発進・合流したら、
目の前にアメリカンバイクが、俺の車の鼻先ギリギリで猛スピードでブアーッ！と走ってって心臓バックンしたのまだ覚えてる

恐らくアメリカンバイクのあの兄ちゃんは
商用バンのすぐ後ろに張り付いていて、
バンが左折ウインカー出して減速するや否や、バンが曲がり出す＜前に＞バンの右から追い抜いて行ったんだと思う
Ｔ字路の俺側から全くバイクが見えてなかったから向こうも、合流しようとしてるこっちの車を全く見えてなかったんだろう
合流しようとしてるところで、向こう側に隠れて爆走されたら全く見えん

多分自動車を運転した事の無い経験不足から来る兄ちゃんの爆走だろうが、マジ危なかった
隠れるなよ

夜に２ケツはないわー。

これ、運ちゃんは悪くないだろ
スピード出して「直進優先だから！(ｷﾘｯ)」ってバカが無理矢理突っ込んできたんだろ

>>498
自動車は一車線で右左折中の車を追い越し出来ないから一緒に減速するが、
バイクだと一車線でも右左折中だろうが何でも追い越しが出来ちゃうからな。
突然飛び出してくるから危ないな

>>498
見えなかった、気付かなかったから自分は悪くないって人は

>>497
場合によっちゃ30km程度にも落とすよ。ただ30kmだと逆に危ない時もあるな。
まず濡れるから雨宿り場所を探すし、太い通りからは外れるわ。まあそもそも
雨の時、降りそうな時は乗らないから滅多に雨の中走らない。後でメンテもメンドウだし。
通勤はバイク出してる間に着く様な距離だから毎日乗らんし。あまり遠出も
しないので雨降ったらすぐ帰れるし、俺には雨はほとんど無関係だ。

>>503
完全に趣味の乗り物か。
地面が乾いてるという前提条件が付くが、
流れに沿ってすり抜けをせず車列を守って走れば
そんなに危険は無いかもしれんし、迷惑でもないから
そういう使い方なら構わんかもな。

下手に遠出したら帰れなくなるような乗り物俺だったら御免だが。

>>500
まさにバカドライバーの典型。
こんなところでだろう運転するな。

>>12
バイクが無灯火ねえ・・・
歳がバレるな

>>456
中卒と高卒しかいないよな。

>>496
アメリカンだが
それきいてどうすんの？
安定性が高いのと運動性能が高いのは別だぞ

>>501
同じ車線での追い抜きを法律でちゃんと規制すべきだな
すり抜けや同一車線での追い抜きが危険行為なのは明白何だから、曖昧なまま放置しないで明文化して規制するべき

>>504
まあ、趣味と実益を兼ねた乗り物だね。交通の便の悪い田舎だから
足が無いと不便でしょうがないし。そもそも単気筒で遅いバイクだから
飛ばす気にもならんのよ。中低速が楽しいんだよ。高速は辛い。
ゆっくりまったり走るのが楽しいバイクもあるんだわ。

>>507
うん、まぁそれだと車側も原付を追い抜けなくなるがな。
30km/hでゆっくり走れよw

>>507
車しか乗らないとわかりにくいだろうがバイクが抜くのは単に車がとろいからなんだよな
加速性能が違う乗り物だから制限速度を超えてなんていわなくても十分に速いから

で、車が抜かないかと言えばそんなことはなくてバイクと見れば無理やり追い抜こうとするのも
結構な数いるから
どうも相手を理解するということが出来ないらしく今乗ってるリッターツアラーとか結構でかいんだが
軽なんかでも抜こうとすること多い

>>509の言うように原付でも最近増えてる自転車でも追い抜かないと言い切れるならそれでもいいかもしれんがなぁ
明文化

片側一車線、信号有り交差点で右折の為の対向車待ち
後続を糞づまりにして大渋滞、信号の変わり目で一台、無理して二台が通れるかどうかっていう四輪オンリー乗りが

｢バイクは邪魔｣

>>491みたいなキチガイが公道を我が物顔で走ってるんだもんな
事故が無くならないわけだ

二人乗りで交差点事故・・・
ビッグスクーターだろうな。

>>511
四輪にしても二輪にしてもオンリーちゃんには何を言ってもダメだよ

八輪乗りのオレもバスやトラックには乗ってないから彼らの感覚は分からん
ただ、少しでも理解はしたいから乗ってる人の話を聞きたいって気持ちは常にある

オンリーちゃんは自分の立場に固執してそういう姿勢が足りない気がする

>>514
オウムの様にオンリーちゃん、オンリーちゃんと繰り返し
決め付けでレッテル貼りした挙句
「俺はこんなんやってるから偉いんだぞ」
と吹聴するあたりお前は運転適性以前に
人間性に問題ありそうだけどな。

車に比べて加速性能と機動力高いせいで自分自身までもが機敏になったと勘違いするんだよな
バイク乗ってようが、車乗ってようが人間の反射神経なんて大差あるわけ無いのにさ
その上で制動力低いんだから、そりゃ今回みたいに前方塞がれる事故には弱いわな

>>388
たまに前照灯切れたまま乗っているバイクを見かける。
きれているのか、切っているのかどっちかしらんが

自殺志願者か？とおもってまうわ。

>>509
自転車も追い抜けなくなるな
もっとも、初めから10〜15キロ巡行のつもりで
予定を立てる社会になれば、それはそれで成り立つはず

>>514
乗るものがオンリーだからっていうより、
根本的に議論に向かないというか、教育を受けてないんだとと思う。
ていうか日本で普通に暮らしていたら、一旦自分の立場を決めたら
後は徹底的に自利益をごり押しするのが
正しい社会人のあり方だ、と思って生きていくわな。

中学生（１３）が仁王立ちで列車に轢かれ自殺
1 ： アイスバーン(東京都) ： 2010/12/17(金) 06:21:03.78 ID:8H6mwuHC0 BE:256662375-PLT(18000) ポイント特典 [1/1回発言]

１５日午後８時５５分ごろ、埼玉県北本市本宿８丁目のＪＲ高崎線の踏切で、北本市の市立中２年の
男子生徒（１３）が根岸発倉賀野行きの貨物列車にはねられ、死亡した。鴻巣署によると、踏切で待っていた
男性が線路内に入っていく男子生徒を目撃。踏切内で仁王立ちになって電車を待っていたという。
列車の運転士も「気が付いたときには目の前に男が立っていた」と話している。踏切は警報機と遮断機がある。
近くに男子生徒の自転車が置かれていた。
男子生徒の机の上には自殺を予告するような走り書きもされており、同署は自殺とみて調べている。男子生徒は
学校を休みがちでいじめについても調査中だが、確認されていないという。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2010/12/17/07.html

四輪めくそドライバー vs 二輪はなくそライダー
の討論バトルはまだまだ続くのでした…

>>507
丁字路とはいえ、交差点で追い越しかけたのが原因だろう。
そっちは明確に明文化されて禁止されてるし。それはさておき、

> すり抜けや同一車線での追い抜き

こっちは明文化されるとドライバーとしては困っちゃうんだよね。

>>521
明文化とかおかしいよねぇ
車が普段どういう運転をしてるのかが理解できてない例だな

>>16
そんなローカルルールは無い。
教習所で右直には気を付けろとさんざん言われるがな。

>>16見たけど、あきらかに釣りだろ

>>498
向こうがT字の直進側走ってんだから、お前が悪いよ