【福島】 白バイと車衝突　巡査部長が死亡　いわき市

●いわきの県道で交通取り締まり中

　３０日午前１１時２０分ごろ、いわき市小名浜上神白の県道で、いわき市桜ケ丘１丁目の県警交通機動隊
いわき分駐隊（４９）が運転する白バイと、近くに住む富岡町職員大楠恵子さん（６０）の乗用車が衝突した。
星巡査部長は搬送先の病院で約２時間後に死亡した。大楠さんは軽傷。

　いわき東署によると、現場は片側２車線の直線。大楠さんが中央分離帯の切れ目から右折して、反対側にある
仮設住宅に入ろうとしたところ、対向車線を直進してきた白バイと衝突したという。星巡査部長は交通取り締まり中だった。

　住民の話だと、白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。
乗用車は左前部が大破していた。同署で事故原因を調べている。

　根本博美・県警交通企画課長は「交通事故の防止については日頃から指導していたが、このような事故が
発生したことは大変残念。事故の原因などについて今後捜査を徹底していく」とコメントした。

朝日新聞デジタル:白バイと車衝突　巡査部長が死亡-マイタウン福島
http://mytown.asahi.com/fukushima/news.php?k_id=07000001207310001

あーあ懲役5年だな

ガハハ
イッてもうたでぇ

これはBBAが悪い

>>2
原発避難民なのにかわいそう

白バイ乗りの屑が一匹減ったか
まことに喜ばしいことだ

白バイなんて獲物がいなかったら次を探して赤色灯も回さずサイレンも鳴らさず
法定速度を遙かに超えて吹っ飛ばす屑ばかりだからな

大楠恵子さん実刑確定　さよならー　と言いたいところだが
公務員VS警察だからいいとこ罰金だな
裁判所も公務員の交通事故には罰金判決を出してくれるし
（禁錮刑以上が確定すると失職するから）

突然とびだすほうが悪いよ

白バイは前方の信号が赤になったので急いでサイレンを鳴らして強行突破しようとしてた

ハハハッ、ざまあｗ

座ったまま人を殺すとか優雅ですの〜

ｽｲｯﾁでもいじってたのかな…

とりあえずご冥福を

カメラは？

やはり女にクルマを運転させては駄目だな(´･_･`)

まーた追跡訓練か

サイレンを鳴らすタイミングが遅かっただろ

白バイは動画撮影してたんだろ。公開しようよ。

ああこりゃだめだね、白バイ隊員が死んじゃったらアウト、どんなに目撃者がいても証拠があってもアウト
車運転してた人かわいそうだけれど(-人-)

どっかのバスとの衝突死亡事故みたいな流れになりそうな悪寒

この女　一時停止や確認
しないで曲がったのがげーいんみたいだな

４９歳のベテランかー　今まで交通事故０の為に取り締まってたんだろうな　お悔やみ申し上げます

白バイは危険だから廃止で

＞白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。

物陰に隠れて、速度取り締まりをしていたんだろうな。
獲物が掛かった→それいけ！で側道から走行車線へ→右へ首を曲げて後方確認→気が付いたらBBAが目の前→
テメエが獲物になってた、ってトコだね。

GJ

公務員をやっちゃった　刑は５割増　　　　　　　逆は５割減

福島ｗ
どーせ放射能で死ぬんだからどうでも良いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

白バイでも右直やるのか…

120％乗用車が悪いことにされて実刑コースか

>>24
公務員たって警察だけだろ

急に白バイが出てきたんだろ、おばさんかわいそうだな

サイレン鳴らして急発進とかＤＱＮかよ

スパシーバwww

二車線の分離帯の切れ目なら大抵Uターン禁止じゃね？

ババァマークを付けてあれば事故を回避できたのに

ババァは盲目

白バイも　危ないと思ったら止まらないと

ブザマすぎ白バイバイw

警察の中では
警察・警察の身内＞教師＞政治家＞その他公務員＞＞＞＞民間人（警察の親族除く）

扱いだからな

ＢＢＡは 運転するな

まさか実刑は無いだろ　と思う
６０歳じゃ復帰は無だぞ

白バイって世の中の役にたったことがあるのかね

あーあ、また高知白バイ事件の二の舞だな
婆さんご愁傷様です

何だこのキチガイみたいなレスは
朝鮮人より民度低いじゃないか
人が死んでこれか

仮設住宅のBBAだしイジメは出来んだろｗ
殉職乙ｗｗ

白バイの日頃の運転を見ていると急に出てくるからな
左右確認しろ

これは一悶着あるで

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

白バイ隊員なんて大半が族上がりだし、
この事件は婆さんが被害者だろうな

ざまぁ

被曝脳

隠れていて、スピード違反車両見つけて急発進だろ、
白バイが悪いじゃん

自殺だろ？　遺書無いけどｗｗｗ

>>28
おばちゃんも町職員って書いてあるじゃん

ぶつかってもサイレン鳴らしてるから、緊急車両♪♪♪
とか思ったら、死んじゃったんだな

白バイは３０過ぎで引退が普通と聞いたが

過失だと退職金がでんから民間人が１０００％悪いってなるんだね　いつものこと

婆さんかわいそう。いちいち取り締まる暇あるなら運転ぐらいキッチリしろ。

高知だと同じようなので被害者が犯罪者扱いされてムショにいったよねぇ…
分離帯の所から曲がろうとしてヨッシャ点数ゲットだぜｗｗｗｗ
って感じだったのかねぇ。
もしそうならそういう違反しないと入れない場所に仮設住宅作った行政に問題アリってことになるな

死亡事故起こしても、
公務員だと逮捕もされないんだな

献花両成敗

サイレンも鳴らさず、尋常じゃないスピードですっ飛ばしてる白バイいるよな。

がんばれ街の仲間たちに、おばちゃんも加えたほうが良さそうだな

白バイもけっこう無茶な運転するからな
まあ自業自得

白バイより嫌われている職業ってあるのかよ？

サイレン鳴らすと同時に急加速したら、前に車が。。。いた、、、、
本当に運転のプロなのか疑問　

BBAの運転は危険すぎる

交差点でもないのに中央分離帯に切れ目作るの止めた方がいいと思うんだが。
事故誘発させるためにあるとしか思えない。

これは、完全に白バイが悪いんでしょ？
１０：０じゃないの？
これで前方不注意とか言われたら
どうしようもないぜ＾＾；

白バイを叩いてる奴って
警察に嫌な思い出でも有るの？

サイレン鳴らすの遅すぎだろ
衝突しそうな直前に鳴らすって

>>31
> 二車線の分離帯の切れ目なら大抵Uターン禁止じゃね？

>楠さんが中央分離帯の切れ目から右折して、反対側にある仮設住宅に入ろうとしたところ

Uターン関係ないし。

仮設住宅住人ってことは、東北大震災の被害者か。
道路からのアクセスなんて考えてない作りだったんだろうな＞仮設住宅

でも大楠恵子さん（６０）が100％悪いことになって終了ｗ

また高知…じゃなくて福島か

一般人が一般人をやっちゃた　基本

一般人が公務員をやっちゃった　刑は５割増

公務員が一般人をやっちゃた　刑は５割減

公務が公務員をやっちゃった場合　刑はどうなるの

>>57
いるよな、じゃなくてそれが基本
違反・危険行為防止が目的の筈なのに何故か隠れて取り締まり
前車の後ろにつき尻尾を出さないと見るや次の獲物を探し、法定速度などガン無視でフル加速
（赤色灯なりサイレン鳴らすなりしないと普通車両扱いで普通に違法。少なくともいるかいないか
分からん違反者を捜して飛ばすのは完全にauto）

>>65
お前みたいに家から一歩も出ない奴ばかりじゃないんだよ坊や
取り締まりを盾に好き勝手にやってるのを見てるから反感もたれる事位気づけカス

>>65
あるな
俺も元族
でも白バイは族出身のくせに裏切ってマッポの手先になったカス

田舎のババアは危ない
脇道から一時停止もしないで飛び出してくることが良くある。
飛び出してきたくせに俺の前をゆっくり走られると殺意が沸く

>>65
白バイ隊員はいついかなる時でも公道で事故をおこしてはならない。
そう教育されてるし、訓練もしてる。
婆さんが飛び出て来たなんてのは理由にならない。

右直事故は１００％車が悪いってことを
教習所で習わなかった奴がこのスレには
多いようだな。

だからドラレコ付けろって…

>>65
だろうな

以前、挑発されて手を出すように仕向けられたというレスがあった人を見る目があると思った

普通クラクションだろ　サイレン鳴らしてどうする

>>31
福島の人はその分離帯の切れ目から横断したり転回するのが大好きでね。
しかも結構危ういタイミングでやるんだこれが

フタバには片側二車線道路ないからなw

捕まったことはないけど、
見えないとこで隠れていて、いきなり出てくる白バイはほんと迷惑だよ

>>74
車っていうか直進車の行く手を妨げる右折車は100％悪いってことな

スピード違反取り締まりばかりしてるから罰が当たったんだね。

緊急走行する側が全てのリスクを負わなきゃダメだろ
一般市民には、法定速度を超えた車輌が来ることに対して
予測や対処する訓練は受けてないし

>>81
そういうことだな。なのに相手が白バイってことで白バイ叩くバカが多い。
高知の事故形態とは違うのにね。

追跡されはじめの違反車をつかまえて重罪にするべき
やつが違反しなければおいかけなかったし、衝突もなかった

高知の例と同じで車側に過失がなくても遺族年金のため車の運転手は刑務所送りになります

>>81
つい最近右折しようとしたら原付が
右から追い抜いて行ったんだがその場合は

BBA Win!!

サイレンと噴かす音って、相手がサウザーだとわからずに逆に加速したってことか？
白バイごときがサウザーをさえぎったらこうなって当然

家の近所にも見通しが悪くて危険な場所があるのだが、なぜかそういう「速度は出ないが危険な場所」では取り締まりをせず、
見通しが良くて道路幅も充分、思わず速度が上がりそうな道路で「隠れて」取り締まりをやりたがる。
これで、「みなさんの安全を守っているのですよ」などとPRされても信じられるワケがない。そうじゃないか？

こういう事故を起こした一般の人に対しては
なんて言ってるんだろうな

？右折車が直進車に道を譲るの当然だと思うんだけど
危険を感じて慎重になる所なのに確認しなかったのはおばさんの方
何で白バイ叩かれてるの？

750cc以上のバイクでも
加速直後で衝突して即死に近いって
打ちどころが相当悪かったのかな？

>>90
切符切ってるときに事故になったらまたうるさいだろ

ババアは町職員だな
高知と違う片付け方するんじゃないかな

女はバイクのスピードを理解しないバカが多いよね

エンジンを噴かす音ってBBAのアクセルブレーキ踏み間違い？

分駐隊が運転してたとな

普通に右折出来てたのに、白バイが急加速したために衝突したとも考えられるわな。
普通は急減速して当たり前のシチェーション。

白バイのクズが死んだだけだ　問題ない

高知の白バイ事件がまた再現されるのか…

>>87
バイク側だが俺はそのパターンで危うかったことがあるぞ。
キープレフトでとろとろ走っているJIJIを右から追い抜いたら、キープレフトの
状態からいきなりウインカー出して右折してきやがった。
右折するときは、車線の右側に寄ってから右折しような。

このおばはんの主張はすべて取り下げられるだろうな
相手が悪かった
警察は全力で組織と警察官の名誉を守るからな

日頃から卑怯で不公正な取締しかしてないから酷い言われようたなｗ

いわき市、白バイ多過ぎだろ。
先日、いわき市へ行って、白バイとの遭遇率の高さにビックリしたぞ。

BBAの名前がノブ子さんだったら盛り上がっただろうに

>>104
それは否定できないが、それはそれだ。

高知県警察の白バイとバスの衝突事故からわかる通り、警察は証拠を捏造してでも相手の過失をでっち上げます。

ヤフー知恵袋白バイ不正取り締まり事件は、捕まったあとに
友達に送ったメールの時間よりも速度取り締まりの時間が遅いという
動かぬ証拠があったからどうしても不正認めざるを得なくて
白バイ隊員がクビになったけど
余程の動かぬ証拠がない限りどんな不正をしてもで白バイの勝ちになるからね

大概このての事故は警察が悪い

>>105
地元民だがそんなにいないぜ

>>1
白バイの言い分だけ書くのはおかしい。

白バイの調子コキ具合は異常
こち亀の本田みたいなのがゴロゴロいる

ＧＪとしか言い様がない
悪は滅びるべき

>>108
高知の事故だって優先道路をドヤ顔で塞いだバスが悪いだろ。
交通警察嫌いなのは分かるが、冷静になれ。

直進の白バイ、テラカワイソス。
さすがに避けられんわ。

南無ー。

>>102
ウィンカーは早いし追い抜きするような道でもない
右から行きたい奴ってなんだろうな
原付はオラがルールが多くてまいるわ

>>102
最近道路の左側から右折しようとする人増えてるよね…
後続車も抜いていけないし、頭おかしいんだろうか

>>102
四輪オンリーは同一車線内のメリハリがわからないやつが100％

そういえば四国で白バイとバスが衝突して、
バスの運ちゃんが冤罪にされた事件はどうなった？

チャリで交差点渡ろうとしたら、白バイが急にサイレン鳴らして急発進した。
こっちは数m手前だったから急ブレーキをかけ止まったが、隊員はハッとした表情を浮かべたものの
そのまま走り去っていった。白バイでも周りを全く見ずに自分勝手な運転するやついるんだよ。

>>115
白バイ優先道路？
近所だがそんなん無いよ、あったとしても認識出来ない看板なんじゃ？

ポケバイにしろ

白バイだからとか、くだらない考えは抜きにして普通に考えてババアに過失があると予想する

基本的に女(特にババア)は一時停止しない、譲られても挨拶しない、ハザードやウィンカーを出さずにいきなり停車
免許剥奪すべき

高知白バイ無事故当時と違って白バイにはドライブレコーダーついてるよ。
壊れてなけりゃ正確な過失割合も分かろう。

だが待て、このおばさんはそれに触れない
壊れてないのにそれを見た人が読み取り不能なほど壊すこともあるだろうけど

白バイって言うと一方的に突っ込んでおいて実刑喰らわせた事件を思い出す

何か気に入らない事があったのだろうか。バイパスで、車間距離１ｍ程度で、
相手の車を威嚇するようにピッタリつけて走ってる白バイを見たことがある。
車間距離不保持の、非常に危険な行為だと思った。

白バイＶＳ婆、ドロー

無実な高知県民にとっての悪夢、
違法でっち上げ高知カラス、能無し司法のパラダイス再びにならないことを祈ります。

白バイ隊員なんざいくら死んでも良いわ
好き勝手出来るからって公道上でアホみたいな暴走してるDQN白バイがいくらでもいるし

道路が悪い

>>119
そうだよな、そういう四輪オンリーは、二輪に危険なだけじゃなく、円滑な交通の障害なんだよな。
そういうのは免許取り上げるか、再教育してほしい。

暇な交機が擁護スレ…

白バイって若いバイク乗りみると直ぐに追いかけ回すよな。何なんだあれは？

白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音

相当加速したな

警官大量にわいてるな
また白バイの無謀運転が原因で起こった事故で一般市民が重過失にされるんだろｗ

>>113
本田の場合は大体自分で弁償させられるけどなw

>>122
運転免許持ってる？
優先道路ってわからないの？

スピード計測するときに後ろにつくのあるじゃない？
あれって相手が速度超過してたら白バイも速度超過になるから
速度超過になった時点でサイレン鳴らさないといけないんじゃないの？
つまり
90Kmで走ってる対象を補足するなら60Km超えた時点から90Kmになるまで
サイレン鳴らし続けなきゃならないんじゃないの？

右直事故は車が悪い
過失割合を100対0にしろよ

49歳で白バイ警官って年喰いすぎじゃねーの
いくら経験があっても40過ぎて反射神経鈍ってるんだから
後輩にあとを譲ってれば死なずに済んだろうに

税金を貰ってバイクの運転の練習をしてんだろ　まじめにやれよ　バカ警官

６０のババアだからなぁ

高知白バイ事件。
高知県警が身内かわいさにでっち上げまでは、まだしも、
司法がまるでノータリンで役立たずの追認機関と化しているからな。

それにしても、過失による事故で懲戒扱いと、
正当な職務執行中における「殉死」wwでは入ってくるものがまるで違うだろうからな。

それにしても、良心は痛まないのかな。

白バイ弱ええ

地方公務員vs国家公務員
って事でしょうか？

また、でっち上げか
インチキ公務員
税に依存する屑資本主義

また止まってた車が動いたり、無かったブレーキ痕が出現するんですね？

>>144
二車線の道路をバスで横に塞いで停車してた運転手に同情する気にはなれんな

星巡査長が本当に星になっちゃったのに、
ここまで無茶しやがってのAAがないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>72
分かるわぁ…
改めて言う必要も無いんだけど、かなりのスピードで出て来るんだよな。

超スーパー視力を持ったバイク乗り同僚も登場するか。
事故当該車両に乗っていた複数の園児、運転手の証言を覆すほどの超能力。

巡査部長（４９）、４９で白バイっておかしいだろ。運動神経なんて20代の奴に比べたら
格段に劣っているし、最近の2ｃｈでスレが立つバイク事故はほとんどが中年の事故だ。

こりゃあ、高知の事故と同じになるな。

そもそも白バイは直進車だったの？
道路外から急発進・急加速とかじゃないのか

>>139
あれは白バイがその速度で走ったという記録しか残らず
取り締まり対象の車がその速度で走ったという根拠はないんだよね
だから白バイのいい値

>>149
それを視認して、止まれないような無能、無謀、暴走運転をしていることの正当化にはならない。

あー腹減ったなーすき家でもいくか→サイレン

白バイなんて、こんなもん

>>144
愛媛白バイ事件の方は裁判で警察が負けたけど
警察は「それでも我々が正しい」だから四国は恐ろしい

>>152
猛スピードで自分が走ってる車線に飛び出してくるバスを目撃しながら
なにごともなかったように通りすぎる同僚のバイクな

>>1
警察って昼ご飯どきとか、勤務終了まえとか
サイレンまわして赤信号もUターンも問答無用で走っていくよね。
だから、本当に緊急な時でも誰も道を空けない。

どうせ個人的理由でサイレンをまわしてる連中ばかりなので。

今回の記事だけをみると、サイレンをならしてすぐに加速してるように思うが
本人はともかく、周囲でサイレンをならされてすぐに何か行動なんて出来るわけがない。
どんな状況で右折してぶつかったのかわからないが、
サイレンを鳴らしてから加速するまでの時間が早すぎたのか、
車の運転手が前をみてなかったのか
記事ではわからない。

>>136
ええ逆に思うけど…市役所とか町役場って縁故採用ばっかだし
仕事の合間にタバコ休憩とか全体で取って世間話して仲間意識強いから
ネットで擁護してそう

寿命だったんだよ。好きなバイクで死ねて本望じゃないか。

何時になったら白バイにＧＰＳとドライブレコーダー付けるんだよ、まだ付けてるの神奈川県警の一部だけだろ。

右折の車の自己チューに決まってるだろうが。議論も捜査も必要無い。

>>144
知ってる、バケツにコーラを入れてハケでスリップコン捏造したやつだよね
野次馬多数いる中で、たった数分で事故状況を精査してそれをやったんだよ高知県警ってすごいね

御臨終か…

人間いつ死ぬかわからんもんだな

>>154
高速暴走だとしても馬鹿だけど、
路地から無謀急発進で目の前に動く巨大壁だったとしても情けないよな。

「世界はお前を中心には回ってねぇ」と言ってやりたい。

>>74
白バイが直前の物陰から出て、追跡を開始した可能性がある。

・サイレンが1回だけ、エンジンをふかす音
・交通取り締まり中

その場合、右折しようとしていた自動車に優先権がある。

そこを明確にしないのが警察。

>>165
あれ、裁判でおかしなところを指摘されて
判決でもスリップ痕じゃなくてなんらかの液体の跡ってことになってるんだよな

飯ウマだなｗ

白バイって世の中に必要なの？
いらんと思うけど

また嘘情報で警察正しくするのか

ここ地元だわ
直線で片側二車線しかも昼間ならかなり見通しはよい場所なのに
なんで対向車確認せずに右折するかね

ほんと、公道は地獄やで

死亡事故の第一原因なら強制事案だろ
何故逮捕しなかった

http://www.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6053959231.html?t=1343706181203
映像

見通しはよい
右折車の助手席に突っ込んでるな

　４９で巡査部長って　昇進とか興味なかったんかね？
バイク好きで　定年まで　交通畑にこだわっていたかったんかね

　殉職で2階級特進で警部に昇進ですね・・・

事故形態が大体想像つくな。獲物発見→脇道から本線に→サイレンON＆右後方確認＆アクセル全開→視線を前に戻したら目前にBBA
こんな状況か。ところで、福島県警はヒットエア使ってなかったのか？あれ使っていればかなり生存率上がりそうだが。

>>177
まぁ、ええんちゃう？

人それぞれ色んな生き方や考えがあるだろうし

>>81
>>84
直進車の速度によるだろ
サイレン一発鳴らしてフル加速
直後に衝突音

白バイなら1秒で100km/hまで加速するからな

白バイが減速し警告の意味でサイレン鳴らす　→　おばさん停車
　→白バイは通過しようと加速　→　おばさん何を思ったか白バイの前に飛び出す　→　白バイ加速中に衝突あぼん

>>1
星巡査部長、白髪頭で良くもまあ白バイ転がしてたもんだ。
星になるのは勝手だが、善良な市民を犯罪者に仕立てあげちゃダメだろ。

国道直進時に、右折ババァやUターンババァを回避できる能力が備わってこそ一人前じゃ　

とばせる直線みたいだから
どうせ状況確認もせず
アホみたいに加速したんだろ

ヘタクソのせいでますます
バイクのイメージが悪くなる

交差点じゃないんだ。中央分離帯の切れ目からいきなりは、取締り中の白バイには見えなかっただろう。
しかも取り締まり中でかなりの速度は出ていたはずだし。
サイレンを鳴らしてアクセルオンしたら右折車が出てきたでござるか。

高知の話かと思った。

大クズババアから免許没収しろ

>>156
そうだとしても、二車線の道路をバスで横に塞いで停車してたことは正当化できんのよ。
つまり冤罪ではない。

白バイが横着して赤信号無視のためにサイレン鳴らして
行こうとしたら跳ねられたんだろ。被害者は車のほう。

>>44
バカか
そんなわけねーだろ
漫画の見過ぎ

>>71
>俺も元族(ｷﾘッ


お前だけだろクズがｗｗｗｗｗ

>>169
だからな、白バイが暴走していたとしても、スリップ痕が捏造されていたとしても、
二車線の道路をバスで横に塞いで停車してたことは正当化できない動かない事実なのよ。

高知白バイ事件再び…

>>149

停車は罪だが停止は罪ではない。バカ乙ｗｗｗｗｗ

>>189
ここ信号ないよ

バスに体当たりかます白バイもいるし、ホント命知らず。

これは久しぶりに明るいニュース

どーせ「取り締まりすんぞこのやろー」みたいな感じで無理な速度で走ってたんだろ？
白バイが右直事故とか（ﾌﾟﾌﾟｰｸｽｸｽｸｽ
カメラとか白バイにつけないのはｋｓすぎる運転と違法な取り締まりしてるからだろｗｗｗ

まあ右折の６０のババァが一番の糞ったれであることは間違いないがｗｗｗ

>>176

見通しいいね〜、プロやったら右折してくるかもしれないって予見しとかなあかんわな。

ｇｊ

>>139
緊急自動車はサイレンならした状態で80ｋｍ/ｈが最高速度と決められている
90ｋｍ/ｈで走ったら白バイが速度違反だよ

どうせ脇に隠れて違反者を見つけて、道路に飛び出したところの事故だろ？

>>65
国営ヤクザだからな
逆に好きな奴なんているのかｗ

心身ともに衰えているのに49歳で白バイ隊員とかなわい。
周囲の状況観察や判断力が劣化してたんだろう。
白バイの電子サイレン音なんて、車に乗って窓閉めてエアコンかけて音楽でも流してたら聞こえないからな。

>>198

右折を予測する以前に、直進車が至近距離に来ているのに
サイレン鳴らしさえすればオラオラ発進可能と思った警官が
知的障害者すぎるｗｗｗｗｗｗ

映像見たら完全に横から突っ込まれているしな。乗用車の人
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

糞白バイザマーwwwwww

>>194
優先交通を遮断する停止は過失。バカ乙ｗｗｗｗｗ

公務員ＶＳ公務員

ファイ！！

防犯ビデオがあったら警察には絶対渡すな！！
高知の事件の様に警察に隠蔽されるぞ！！
ダビングしてテレビ局に送れ！！

>>206

停車は過失だけど停止は過失じゃない。ぶつかった方に過失が付く。
だから必死に証拠を捏造したわけで。低脳は教習所に通いなおせ。
さもなくば道路を走るんじゃねえｗｗｗｗｗ

>>60
朝日新聞

>>200
じゃあ速度超過で90km/hで暴走する車は追いつけないって計算だな

死亡事故の取締一件達成だな。
おめでとう！

四国のアノ事件の敵討ちしてくれたばあさん

>209 ID:zt1eLt340のレス抽出してみな。非番の交通警官だから。

>>60
民主党議員

>>214

なるほど。だからウルトラ馬鹿なのかｗｗｗｗｗｗ

>>192
うん同意。自分、大型1種も2種も持ってるが、もしあのバスドラの立場なら、店出ていったん左折して、適当な所で転回して目的地に向かう。
あんな広い道路を大型バスの車体でどーんとふさぐなんて、仮に違法ではないとしても、自分なら絶対やらない。

やる気！

>>211
120km/hで同行して検挙されたらなら違法な状態で計測したから証拠は無効とゴネれば裁判勝てるよ

大型トラックの後ろにいるバイクって見えにくいんだよね
俺も、対向車線の大型トラックが通過した直後に右折しようとしたら、トラックのすぐ後ろを
走ってたバイクとぶつかりそうになったことあったわ

白バイなんて上手いのごく一部でほとんどが下手糞だからな
ジムカーナ講習で白バイ隊の奴あまりの下手さに失笑されてたしｗｗ

49歳で白バイ隊員ということに驚くわ。物陰に隠れて違反した奴を見つけて
「ヒーハー！」と歓喜の声をあげてつつ、フル加速、若い隊員なら回避できる
障害物を体が硬直して回避できずアボーン。

危険回避も出来ない奴がバイクに乗っちゃいかんわな

>>219
ダウト

交通取締りでこづかい稼ぎしてるような白バイが一般人の交通の邪魔をする
とか言語道断だろ

動画をみたら田舎の何の遮るものがない見通しのいい直線だったな。
衝突したのは２車線の左の車線だと思うが、車の進行はそんなに早くは無いだろうから白バイはその右折が見れなかったとは思えない。
右折車の回避にはその車の前をカットするか、安全に後ろをカットするかだが、どちらを取るにしても相手の車の動き次第で衝突することはある。

衝突は車の左前方のタイヤ付近に白バイのフロントタイヤを衝突させて、いると思うが、車の後部ドアガラスが割れていることから、バイクの車体が回転して右側面を車の左側面に当てているみたいだ。
それとも白バイ隊員の体が衝突したか。

二輪・警察ってボーダーラインが異常に好むネタだな

http://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w
白バイ事故の瞬間（01:09-）

これは計画的殺人だな
警察の不祥事でも握ってたんだろうな

白バイには非が無いという前提で捜査にはいるんだろ？

被災地で
取り締まりした罰だな

てか毎日ID被るのなんとかならんのかね

殉職すると遺族に5億円だっけ

白バイって税金の無駄だからどんどん死んでいいわ
スピード違反なんて減らないんだから
普通にねずみ取りだけじゃんじゃんすればいいだけ

>>18
犠牲者より加害者の人権が尊重されてるので問題ないっしょ、そもそもあいつら敵対関係やし

高知マイクロバス冤罪事件

白バイＫ官って、道交法ｷﾞﾘｷﾞﾘのところで余裕の無い走りをしている奴ら多いよな
山道をキチガイのように走っている奴らみたいで、なんでゆっくり走れないんだろ
大阪に居た時、しょっちゅう白バイ事故現場目撃してたわｗ

>>228
このバカタクシー何キロだしてんだよ
交差点はアクセル踏むところじゃないぞ

>>217
>店出ていったん左折して、適当な所で転回して目的地に向かう。

嘘の大型持ち乙！
バスは回転半径が非常に大きいので、Ｕターンする場所がかなり限られる。
片側ニ車線の道路でＵターンする場合、道路左端に寄ってＵターンすることに
なるので、追突事故やＵターン中の事故率が跳ね上がる。
だから、バスの営業所からはＵターンではなく、反対方向に行く場合は、左折→
左折→左折を繰り返して最終的に逆方向に行くようにと指示されてるはず。

>>188
過失割合は大きく変化する

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほんとバイクって迷惑だよな

>>49
つまり
１＊１．５＊０．５＝０．７５

2割5分減刑ってことだろう

福島県警は震災でがんばっていたから残念だわ
滋賀県の大津署の署員が死ねばよかったのに

ホンダの胸部プロテクターも結局意味無しと！

>>200
>>211
交通違反取り締まり中は最高速度制限は除外されている
いろいろ条件はあるがな

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

>交通違反取締のための緊急走行は、当該違反車両と速度を同等の速度で走行して速度を計測する必要があるため、
>この限りではない。ただしこの際は最低でも、前方集中型警光灯発光などを行う必要があり、

>>230
そりゃもう、どこぞの教育委員会なんか可愛いもんな
万全の組織防衛体制ですから。
現場の"修正"は勿論、「相手が一方的に悪い」という
遺族への洗脳と、億単位の賠償金をかき集める手配は
目星ついちゃってるんじゃない？

>>48
ｗｗｗｗｗ

>>228
白バイは一旦かなり減速したのになんでキチガイみたいに
飛ばしてくるタクシーの前に出ていったんだろう

>>228
これは白バイが悪い

昔から超有名な県道（いわき、小野線）で過剰取締りで出世したんだから自業自得だわ！

高知白バイを思い出す　あのバスの運転手が刑務所入ったとこまでは報道みたけど
その後はどうしてるんだろうか

ざまぁみやがれ

ゴミがwww

白バイって本当に必要か？
ホンダ？

１００％白バイの信号無視だな
でも、
停まってたばあちゃんが悪いから監獄行きｗ

これサイレンチョイ鳴らしで赤信号突破しようとした白バイが衝突だろうな

しかし田舎行くと右折多いよなぁ。部分的に禁止にすれば？

高知白バイ事件ふたたび。富岡町職員大楠恵子さん（６０）さんを守れ

ジョンアンドパンチー

近くに住む富岡町職員大楠恵子さん（６０）

死刑を望みます

少なくとも恵子さんが悪い

隠れていきなり発車パターンか＞白バイ

これは、乗用車のおばちゃんが赤信号を確認して右折したところ

白バイが、信号が赤にもかかわらず、急いでサイレンを鳴らして強行突破しようとして

自爆ってことでしょうか？

よしよくやった

やるき！

隠れて飛び出したんだんだろ
白バイらしい死に様

原チャリで白バイを振り切った神降臨。

白バイの修理代は遺族から請求しろよ？

>>102
世の中にはなぜか軽に乗っているにもかかわらず
ロングトレーラー級に逆に降らないと、曲がれない下手くそが結構いるんだよね
俺は車だが、右折レーンのあるＴ時路で右折レーンに半分はみ出しながら曲がる
車にぶつけられそうになった、車種は先代ヴィツだからそんな事しなくても余裕で曲がれる広い道
運転してたのは団塊くらいのジジイだった

白バイやパトカーも高齢者の運転の車どちらも関わりたくねー
パトカーは署までの帰りに信号待つの面倒だからってサイレン鳴らして突っ切る
ジジイどもはウィンカー出しっぱなしで直進したりとかどっちもウザすぎる

>>240
その可能性もあるが、だとしても冤罪とは言えんな。

bbaに殺られるとは

白バイはkwskのバイクじゃ無いからな
ひ弱なんだよ

急加速か、仕方ないな、老人は通常なら充分な余裕があると思ったんだろ

原付狙って白バイが動いたから
追尾モードの白バイをロードレーサーでさらに追尾して邪魔してやった
白バイが風避けになって余裕の50km/h巡航w
原付は難を逃れ
信号待ちで白バイ雲助が嫌そうな顔してたからジロジロ見てやった

>>275
それ公務執行妨害って犯罪だよ？

>>188
この話は過失割合の問題
完全に停止していたか
動いてたかが争点。
バスに乗ってた人が止まってた
との一人ではなく多数の証言が
無視されたのが、警察によるかなり
離れたところから同僚が見てたと言う
動いてたというのが偽証ではとの話。

>>239
交差点でのUターンだけじゃなく左折→左折→左折で行く場合も含めて、まとめて「転回」って書いたつもり。言葉足らずでごめんよ。
自分の場合、ニュー速に書くときに文章長すぎると書き込みがはじかれるので、文字数減らしたかった・・・。

赤信号とか言ってるバカは>>1をちゃんと嫁
＞中央分離帯の切れ目から右折して

中央分離帯の切れ目に信号あると思うかｗｗ

>>276
白バイを風避けにしただけ
赤灯点けてないしサイレン鳴ってないし問題ない

bbaのくせに車乗るから…

ざまあ

双葉郡富岡町の町職員ってことはいわき市に避難してる人だろ？

ってことは避難の必要が生じたのは原発事故によるんだから
完全にこの事故は東京電力に責任があると思うわ。

白バイが粋がって速度違反の取り締まりやってぶっ飛ばしてたから、
前方右折車を見てなかったんだろｗ

交通警察２４時とかで、クルマをすり抜けていく白バイの速度とか加速とか見てると、事故ったら即死だなあと思う。

>>239
>反対方向に行く場合は、左折→左折→左折を繰り返して最終的に逆方向に行く

高知のバスドラだって、そうすりゃよかった、つーかそうするのが常識。右折で駐車場から出ようとして、
自分から見て左方向から来る交通の切れ間を右方向から来る車線塞ぎながら待つなんて大迷惑だよ。

>>84
バイク乗りだから右直事故は重々承知だが
サイレン一回鳴らした直後にぶつかったんなら、物陰から急発進した直後だろ。
即死するくらいだから、どんだけの急発進だったのかな。
そんなものを予測しろと？常識的に？

白バイは汚いよ
俺何年も前に原付で２段階右折の道路をそのまま曲がろうと信号待ちしてた（ここは俺が悪いが）
そこになんとなく気配を感じて後ろを振り返ると50ｍぐらい後方で白バイが停止しながら
じっとこちらを腕組みして見てた
俺に気付かれた白バイは違反を取り締まれないと諦めて俺にジェスチャーで車線に戻るよう指示した

違反するのを腕組みして待ってるならマイクで注意ぐらいしろよ

ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、
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自称癌患者の鳥越某がアップし始めたな

>>285
普通の前をちゃんと見て法定速度で運転してるドライバーなら、前方に巨大な
バスが見えたら、ブレーキかけて止まるもんなんだよ。
バスが出てきた場所は道路外からの右折禁止場所ではないんだし。

前方でいかなる事態が起こっても、安全に止まれる速度で運転するのがドライバーの
義務なわけだから。

ﾊﾞﾊﾞｧGJ！

>>286
急発進すると、中央分離帯の切れ目から右折してくるBBAにぶつかってしまう物陰って
具体的にどういう物陰？その物陰と道路との位置関係は？
俺には想像つかんから教えて。

>>287
え？　どこが汚いの？

信号待ちだったら、単にウインカー消し忘れかもしれないじゃない。
右折専用車線で止まってたらその時点で検挙可能だし。

白バイってテクがあるとか偉そうにしてるけど
交通安全大会で走り屋DQN小僧にフルボッコされるんだよな
次の年の大会で小僧出禁w

白バイは好き勝手スピード出してるからなぁ
法定速度何それ？って感じだし

反射と思考の融合・・・それこそが白バイ隊のあるべき姿だ!!

クソポリざまあｗｗｗｗ

放射脳のせい

bbaになって引っ越しか

最近、仮設住宅出来る前は中央分離帯の切れ目は無かったわ！

>>292
http://www.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6053959231.html?t=1343706181203

の映像の歩道、もともと観光道路かなんかだったのを仮設住宅建てて木陰や草むらが相当茂ってる。

点数狙いの白バイならこの辺に隠れるな。

事故現場 (googlemap)
https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=36.965538,140.918879

マップ上では県道66号西側が空き地になってるが、最近仮設が出来た
県道沿いには西には畑、東には山が広がるばかりで、隠れられそうな場所ってのは無い
記事どおりなら軽が南進、バイクが北進中に上記場所にある中央分離帯から軽が右折だな

ストリートビューで見ると判るけど物陰に隠れて対向車が見えないって事は双方とも先ずありえない

>>293
＞右折専用車線で止まってたらその時点で検挙可能だし
え？実際曲がってからしか違反切れないんじゃないの？
その辺詳しく載ってるサイトとかある？

めでたいなこれ！

もっと死ね

こいつら好き放題し過ぎなんだよ 朝鮮人と変わらない

白バイ隊員たいしたことないんだからさ
大人しくマラソン先導だけやってりゃいいんだよ

また警察の都合のいいように処理しそうだな

高知では無実の運転手が警察に犯罪者にされました

>>302
通勤に使用してるが、隠れる場所は向洋団地の茂みの有る入り口だよ！

白バイ隊員ｖｓ教習所教官って動画が結構面白かった

　神奈川県警は１７日、公園で全裸になったとして、公然わいせつの疑いで、
川崎市高津区、県警交通総務課の巡査部長、倉田佳典容疑者（３４歳）を逮捕した。

　逮捕容疑は１６日午後１０時４０分ごろ、川崎市高津区の公園で、女性の前で
全裸になった疑い。

　神奈川県警によると、倉田容疑者は★白バイ隊所属。

県警監察官室は「厳正に対処する」と陳謝した。

ソース　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120617/crm12061714350011-n1.htm

いま、ブレーキ跡を　塗って(ry

>>290
そうだとしてもバスが免責されないことが理解できないのか？
右折禁止でなくても、交差する直進車や左折車の交通を妨げて右折待ちをするのは
違法だぞ。

白バイの目の前でゼロヨンみたいなダッシュで1速踏み切ってからの超ブレーキ
ガッカリしながら通りすぎる白バイが無様なんだよな
そんでケツに付いてちんたらしてやる

なくなったのは痛ましいことであるが、ソースからだと急加速したかんじだよなあ…
ドライブレコーダー残っていないと、右直で負けそう（´・ω・｀）

ババアは視力が衰えてるからバイクそれも白バイが走行しているという発想そのものが無かったんだな

白バイ嫌われまくりだな
普段姑息な事ばかりしてるからだ

>>308
洋光台の降り口ってずっと先の十字路だろ
朝とかたまに捕まってる奴居るよな
後はネズミ捕りだとはもっと南にいったカーブ先の横道でよく張ってる

>>290
有志の　再現ＣＧはないの？
三河島事故みたいなヤツがあると、ものすごくわかりやすくなるんだけどなあ…

>>302
菅ー震災復興のせいか　ストビュー完備かよ
首都圏近郊でも、ないとこまだまだ多いのに

光電管の目の前に止まってからのゼロヨンスタート
これやってから引き返すと帰り支度してんだよなw

高知のように、過失を相手に擦り付けられるか？？

>>308
その茂みの入り口から白バイがいきなり飛び出して来たら、中央分離帯の切れ目から右折してきた
BBAとぶつかって死にそうか？

これも放射能の影響か

天狗じゃっテングのしわざじゃっ！！

白バイとか世の中の何んの役にたってる？
暴走の騒音防止ぐらいだろ？

もっと死ね

>>319
googleが震災の記録保存プロジェクトの一環で車回したらしいな

>>302
ってか、本当にここならものすごく見通しがいいけど、でも、当時どういう交通環境だったかは、にわかにはわからない部分もある。
たとえば、（あくまで今のところ裏付ける根拠のなにもない一例だが）
白バイは取締追跡のために第一車線の陰から第二車線に急に飛び出したとかもあるかも知れないし。
>>326
やること早いのはgoogleの長所だな。こうざいともあるが

そりゃ日頃違反させた挙句にとっ捕まえて
「事故る前に捕まって良かったと思いなさい」
とか偉そうに説教たれてりゃ嫌われる罠

熊本白バイ事件と同じだな
あの時はバスの　どてっ腹も
今度は左前面か・・厳しいかもな

>>325
白バイは遅いから
ガチで走ってる爆音野郎は華麗にスルー
原付の30km/h＋αの計算するのが主業務です

白バイ側の熱中症だったんじゃねえの？
右折車がバイクを見落とすことぐらい普通に予測して
アクセル戻すとかするよ。そんなのよくあるからね。

白バイとか覆面に止められたときに
奴らがこっちのブレーキ性能に追従できなくて追突されたらどうなんの？

>>279
>中央分離帯の切れ目に信号あると思うかｗｗ

誰も中央分離帯の切れ目に信号あるなんて書いてないと思うぞ
切れ目の先に信号のある所なんて腐るほどあるｗ

>>332
急ブレーキは、やむを得ない場合(?)を除いて掛けてはならないはず、と一度返してみる

道路交通法
（急ブレーキの禁止）
第二十四条 　車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、
又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。

>>327
とりあえずストビューと>>301に張ってある写真見比べて見るとわかるが真ん中の山の形が一緒

ストビューより中央の山の先端が欠けている
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3259086.jpg

後この道は平日昼間は交通量は殆ど無い
通勤路として使ってる俺みたいなのも居るけど朝でも周囲に３〜４台居る程度
いわきららみゅうって言うところに辿り着けるから土日や花火大会の日はそこそこ込むけど
まぁ所詮いわき、都会の人が思うような混雑じゃない

>>335
なるほど…　すまんすまんウソだと疑ったわけじゃないんだ　手間掛けちゃったね
ＮＨＫみてみた
だと、乗用車側が　かなり漫然と曲がったとかかなあ…　いや、なんともわからんけど

高知へは白バイ事件以来　行ってないし　これからも行かない
勝手に白バイが突っ込んできて警察司法よってたかって証拠を捏造
有罪にされてムショにぶち込まれたんじゃたまらんから

白バイのほうが悪いな
訓練さてるのにちゃんと避けろよ
遺族年金とか白バイの補充とか、税金の無駄だな

高知の件でもこの件でも、

真の問題は、相手が悪いかどうかではない（有罪になったバスの運転手は可哀そうだけど）。

白バイ側に重大な過失があるかどうかだ。

重大な過失があれば、遺族への金は減額されるだろうし
組織として責任を取る必要が出てくる。

それを回避するために事実を捻じ曲げているんじゃないか？
という疑問に答えられるようなクリアな処理を望む。

高知の事故で、車線内で止まってたバスをことさら悪く言う工作員がいるけど、
車線内に止まっているあんな大きなバスに気付いてか、気付かなくてか、
突っ込むような運転技術の奴が無謀運転をしていたら、
横断歩道上の幼稚園児、保育園児の列があっても対処不能な行動をしてたということではないのか。

>>336
俺が何度か危ないって思ったケースだと
避難所に入る中央分離帯の隙間が2メートル無い程度なんだけど
第二車線を走行している前方車両が俺が走ってる第一車線まで大きく膨らんでから
右折してそのまま加速しながら避難所に入っていくってのは良く見る光景
歩道を歩く人も殆ど居ないような場所だからあんまり気にしてないのかもしれないが
夜やってるのを見ると、そのうち誰か避難所に居る子供や歩行者を轢くんじゃないかとは思ってた

>>70
俺バイク乗り、白バイにも捕まったことあるし、当然ネズミ取りにも。
だが、なんのことは無い、自分の法律違反と注意力散漫だ。
まあ要は、お前みたいなクズが代わりに死ねばよかったのにね。

>>341
その文章の読みにくさ凄いね

なんで逮捕じゃないの？
右直、相手が警官、死亡事故だよ？

どうみても逮捕だろ。
何かの特権持ってるのかな？

>>343
知ってる場所を記載しようとするとどうしても細部は欠落してしまうな
第二車線走行車両がろくに減速もせずに第一車線まで膨らんで90度右にカーブした後
2メートル程度の幅を加速して入っていくってとこだけイメージしてくれ

>>342
でもな、覆面パトが前の車が違反する様に煽っておいて、スピード違反したら
捕まえる、ってのはダメだろ？

>>339
白バイ側に過失はあるかも知れない。警察が捏造したらな言語道断だ。
しかしだからと言って、バスドラが冤罪だというのは飛躍しすぎ。
俺が言いたいのはそこ。

＞組織として責任を取る必要が出てくる。
それも同意、だけどバスドラは冤罪ではない。

>>340
だとしても、バスドラは冤罪ではないと何度言えばｗｗ

警察の捏造とか問題視するのは結構なことだけど、その際にバスドラの冤罪は
主張しないほうが説得力を保てるよ。バスドラの冤罪という無理を押し通そう
とすると他の主張まで説得力を失うことに気づいたほうがいいよ。

高知の件に関する冷静な分析はこちら
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/

警官の運命

>>347
でも、「バスドラ冤罪」以外の切り口で、高知の事件再審なんかできないよ。

なんか怪しい、で終わってしまう。

そして、仮に白バイ側に重大な過失があったとしたら、
バスドラへの科料は重すぎる＝形式的に冤罪

>>350
>でも、「バスドラ冤罪」以外の切り口で、高知の事件再審なんかできないよ。
白バイの過失が大きいと主張して民事で賠償金額を争えればいい。
金額が問題ではないならバスの修理費を警察に請求するとか。
警察は払わないだろうから民事裁判できるよ。

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/
ここ（オレのブログじゃないよ）読めばわかるけど、刑事責任には過失相殺がないから
白バイの過失で刑は軽くならないんだよ。

何か前にも白バイがスピード超過で学生を乗せた
バスにつっこんで運転手が悪い事になった事件があったな

「この裁判は人をバカにしていると思っています」

「目の前の出来事ですから、私はバスが動いてなかったことを明確に証言しました。
しかし、裁判では“信用できない” の一言で片付けられてしまいました。
バスは国道に出るとき、一旦停止し、それから右折するために中央分離帯のあたりまでゆっくり出て行きました。
私の車はその後ろに続き、国道の歩道あたりで一時停止していたんです。
車の交通量が 多くてバスはなかなか右折できず、私は自分の車のサイドブレーキを引きました。
そうしたら、何か白いものが ギューンという感じで来たと思ったら、
“ドーン”とすごい音がしたんです。物凄いスピードでした。
警察や検察は スリップ痕があるからバスが動いていたといいますが、
事実は私が法廷で証言した通りなんです。」
「検事が私にスリップ痕の写った写真を見せながら、
“これ何だと思う？何だか分からんか”と詰問するんです。
私は“あの状況でこんなスリップ痕ができるわけがない”と言ったら、
検事は“常識で分かるだろう”と言いました。
だから、 私は“ちょっと待ってください。バスは動いていませんでした。
だから、そんなスリップ痕ができるかできないか、常識 で分かるでしょう”と言い返しました。
乗っていた先生や生徒の中にだって、
バスが急ブレーキを踏んだなんて、誰も言っていない。
判決を聞いた時は、信じられない、の一言でした。」

問1.
自宅の車庫に入るため中央分離帯の切れ目から右折横断の機会を伺っていたところ
左方から白バイが直進して来たのでためらいなく右折を開始して進路を妨害した

正[1]
誤[2]

>>275
このまえ30km道路でねずみ取りしてて50kmぐらいで前の車風避けにつかって走ってたら
風よけの車捕まったw
自分は何も言われんかったな

>>228
うおおおおおおお
これは無謀だな

>>1
進路妨害で死亡事故だから
加害者の名前に「さん」付けは可笑しいだろ？
どこの新聞だよ？
散弾銃持って乗り込まれるわけだ

糞コオムイン 執行猶予だろうが一生悔いろ

>>354
何を言いたくてコピペしたのかわからんが、まあ読んでみろ
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-24.html

追加すると
弁護側（バスドラ側）はバスは止まっていたと主張し、
検察側はバスは動いていたと主張している。

普通の感覚のドライバーならここに違和感を抱くと思う。止まっていたにせよ、
動いていたにせよ、車線をふさいだらダメだろうし、塞いでいながらも動いて、
塞いでいる状態を解消しようとしていたならまだしも、止まっている状態のほうが
更に悪いだろうと思うはず、しかし、この裁判では検察は動いていたと主張し、
バスドラは止まっていたと主張している。逆じゃね？と思うのが普通と思う。

こうなってしまったのは裁判の仕組みのせいだ。検察側がバスは動いていると
して起訴事実を組み立てたなら、弁護側はバスは止まっていたことを証明すれば
起訴事実は否定されて、被告人は無罪になるからだ。真実の解明でなく、勝てば
いいということで検察、弁護側双方が訴訟に当たっているからこんなことになる。

吹かした音ってエンブレだろ

>>322
俺は自慢じゃ無いけど去年の夏に、亡くなった奴に、朝の通勤途中にスピード違反で捕まったわ


年中使用して居る道路だから白バイの追跡スピードにビビル位、加速して迫って来て、亡くなっても不思議じゃ無いわ！

ID:zt1eLt340がいくら警察を擁護しようが、高知事件も今回の事件も、速度の出し過ぎによる白バイの死亡事故だ。
運転手が90%悪いのか、10%しか悪くないのかは資料を詳しく検証しなければ争えないだろうが、
前方で起きる不測の事態を想定せず、避けられず、止まれないほどの速度で職務を行う正当性は、どこにもない。

>>1
高知白バイう事件があるからね
絶対白バイの話しを鵜呑みにしちゃいけない

これは安全確認を白バイか車か両方がおこたった事によるでしょ
白バイにも十分過失の可能性はあるよ

キチンと検証したくても鑑識が証拠を偽造するからムリ
挙句〜鑑識の証拠偽造の時効が３年って〜おかしい
鑑識の証拠偽造の時効は撤廃するべき！

>>363
>前方で起きる不測の事態を想定せず、避けられず、止まれないほどの速度で職務を行う正当性は、どこにもない。

それは否定してないだろ。おっしゃる通りだよ。
だとしてもだ・・・。
理解したくないんだろうな。

高知に関して言えば、バスがどんな運転をしていようと、
バスみたいな極めて緩慢な動きしかできない相手に突っ込んでいくような無謀、無能運転をしていた白バイを相手に死亡事故を起こしたとして、
相手方が実刑にならなければならない悪質性は感じられない。

そしてバスの過失はともかく、証拠捏造をし、バスの過失を事実以上のものとしようとしていた事実もある。
何もしなくてもバスの過失が白バイ無能の過失以上ならば、なぜそんな手間隙かけて証拠捏造をする必要があったのだろうか。

なんかバイク来てるけど進路妨害せずに余裕で右折完了できるタイミングでＢＢＡスタート
↓
白バイがＢＢＡ見落としてサイレンならして急加速
↓
白バイ「あ、やべ、なんかいる」急減速ブォーン
↓
ＢＢＡがサイレンに驚いて「え？なに？」と急減速
↓
白バイ「行くの？止まるの？えええええー」

>>363
ID:zt1eLt340
なんでこんなバカいるんだろうな〜

道塞いじゃいけないなんてないよ〜
どうやって道を塞がないで道路に出るんだよ〜
バカだなこいつ！
なんでそんな事がわからないのかね
それに衝突時バスが止まっていたって〜当たり前だろ！
とまってない方がおかしいは〜なんでわかんねーんだよ
駐車場から長いバスが道路に入るの〜止まれないほど速さで行くわけ無いだろうが！

高知
白バイ
捏造

で検索

白バイだろうが、他の緊急自動車だろうが、
緊急性ゆえに通常の道交法上の義務が免除されている点があるにしても、
何をやっても良い自由が与えられているわけではないよな。

ID:zt1eLt340 
ＩＰが明らかになったら面白そう。

かなりのスピードを出していたんだろう

話は違うけど、ネズミ捕りの時に交通機動隊のやつが、止まれの旗もって
飛び出してくるのはどうにかしてほしい。出てくるタイミングが遅すぎるわ。

>住民の話だと、白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。

咄嗟にサイレンを鳴らした？クラッチを慌てて切ってエンジンが吹けた？
変なクセが出ちゃったのかな？

>>365
バカ
だまってろ、アホ。
>>348
この馬鹿野郎
少し読んだけど〜どこが冷静な分析じゃ〜アホンダラ

狂ってるは全部憶測で否定じゃねーか
車乗ってるな、実際やってみろよ
急ブレーキかけてみろよ
絶対あんな風にならないし
それに何度も言ってやるけど

どうやって道路塞がないで〜道路に出るんだよ
やってみろ、見てこいよ
道路塞がないで道路に出る車なんかありえないから
死ねアホ

>>368
進行妨害としてちゃんと道交法に規定されてるよ

進行妨害　車両等が、進行を継続し、又は始めた場合においては
危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を
急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに
その進行を継続し、又は始めることをいう。

白バイに猛スピードで抜かれたことあるわ
俺捕まえるのかと思ったらただ飛ばして抜いてっただけ
高速走行練習しろって言われてるのは本当だよ

白バイに捕まりそうだった人は助かったな

てか、白バイは日常的に速度超過で走ってること多いよな。
パトカーは割と制限速度＋5くらいだけど。白バイは平気で＋20くらいで
走ってることが多い

猛スピードで走られるとタイミングが難しいよな

汚職警官を退治したか

>>198

予見できないドライバーが大半だよな

何年運転してるんだよとｗ

＞白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音

白バイは前方に右折車を視認したが、
警告のサイレンを鳴らし、スピードを上げて通過しようとしたものの
右折車がそのまま対向車線に進入して衝突に至った。

ってことを朝日は暗に言ってるわけか？

>>376
(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ
道路塞いじゃいけない訳じゃねーだろうが！

進行妨害に当たるとかあたらないじゃねーんだよ
道路ふさぐことは悪くないでしょ〜

汚いね〜そうやって都合のいい法律持ってきて〜
悪い悪いってか？なぁ〜よく聞けよ
進行妨害はないよ、なぜなら駐車場からバスが道路に入ろうとする中で
そんな進行妨害に当たるまで〜スピードではいるわけねーだろうが
アホ
勝手に法律当てはめんなぁ〜
そんな事言い出した〜全部白バイの前方不注意じゃねーか？
なんでバスの道塞いだ話だけで悪いってなるんだよ
むしろ白バイに過失が大きいだろ！
ふざけんな〜こら〜

高知なら白バイは無敵

>>384
仮に白バイの過失が重大だとしても、バスに過失がないことにならないのが
理解できないのか？

よく交通安全指導とかで視認してから制動停止までに何メートル進むとかいうけど
サイレン鳴らして周知されるまでの時間考えずに急加速してるだろアイツら

あれ以来高知じゃドラレコが馬鹿売れらしいぞ

証拠なきゃ警察やりほうだいだからな

仮設住宅があちこちに出来て道路事情が変わってるんよ

>>384
過失相殺したいなら民事で争え
事故はケツから突っ込んだとかじゃない限り起こしたほうも起こされたほうも過失を問われるのは当然

道路塞いだ状態で事故を起こしたら進行妨害で過失を問われるのも当然

>>146
警察は地方公務員だよ

>>185
現場は見通しの良い場所だよ
中央分離帯の高さは30センチ程度
雑草も刈ったばかりなので
あれで見えないわけが無い


>>256
ここは信号も少なく見通しがよくて空いていて
スピードの出しやすい気持ちの良い道路なんだよね
車がいないのに白バイがサイレン鳴らして走って行くのを
何度か見たことがあるよ

>>386
話変えんなこの野郎〜
バスに過失あるわけ無いだろうが〜
あのね〜単なる事故の話してんじゃねーんだよ

死亡事故なの、物損事故じゃないの過失多少あっても〜
間違いなく、白バイによって引き起こされた事故なら〜逮捕されないだろうが。

お前が言ってるの単なる物損の事故の常識だよ
人身事故だぞ〜過失があっても点数引いて終わり

コレだっておかしな話だけどなぁ〜
実際は人身事故で３点引かれておしまい！
それが実刑だぞ！
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/
↑これどうとでも言える話しか書いてないし！
向こうの主張鵜呑みじゃねーか！
アホ

>>392
刑法211条2項
自動車の運転上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、7年以下の懲役
若しくは禁錮又は100万円以下の罰金に処する。
ただし、その傷害が軽いときは、情状により、その刑を免除することができる

人が死んでる場合には刑免除は適用されない
もちろん過失過多によって減刑はされるケースはあるけど
刑自体の免除はありえない

今回のケースだと白バイ隊員が悪いわな
減速しないで突っ込んじゃ駄目だろ
だから公務員は駄目なんだよ
日本を食い散らかす白アリだな

サルも木から落ちるってか

18時20分ごろから4chのニュース内の特集で、白バイの取り締まり密着がある
だれか録画してようつべに頼む

今から仕事で見られん・・・・・・・
ｵﾅｼｬｽm(__)m

>>393
刑の免除なんか言ってないし〜刑の免除はなくてもいいけど！

バイクと車で死亡事故は起きてるけど〜
そのたびに多少の過失が車にあるからって刑務所いかねーよ

実際死亡責任が認定されれば免除ないだろう〜

交通事故の過失が０ではないわけだからって
死亡事故で死亡責任問われるわけねーだろが〜
アホ

なんで、加害者に『さん』付けするん？

＞365　だとしてもだ・・・。理解したくないんだろうな。

理解したくないというのは、どちらのことを差しているのかね？
私のことなら、このスレの貴方の一連の主張は、同意はしがたくとも、理解はしていると思うのだが。

白バイ側の速度超過が原因で起きた死亡事故。そして、危険な速度を出している車両を取り締まることが、
主たる任務のはずの白バイが、こともあろうに自らの死亡事故を起こしてしまったこと。ここを直視せずに
>>115などで「高知の事故だって優先道路をドヤ顔で塞いだバスが悪いだろ。」
などの発言を繰り返しているなら、それは詭弁というものではないのか。

>中央分離帯の切れ目から右折
これ交通量多いとこでやられるとすごく迷惑だから禁止にするべき。
それに加え、いわきﾅﾝﾊﾞｰの横暴さは異常。

白バイで獲物見つけた時の運転危ないだろ
ボール見つけた時の犬みたいにテンション上がってまわりが見えなくなっちゃうのかな

>>397
>人身事故だぞ〜過失があっても点数引いて終わり
点数だけですんだら刑免除だろ

後半はもう日本人じゃないな

あの事故当時だとまだ業務上過失致死だったか、の責任を取るだけで
交通事故で死亡責任を取るってなんだよ
だからそっちは民事で争えよ

なんで現場の思い馳せ〜空想で考えないのかね
都合のいい法律持ち出して〜
当てはめて気が済むのかね？

>>403
今までの全部思いを馳せて空想した結果なんだｗ
都合が良いも何も交通事故に道路交通法を適用しないで何を適用するんだよｗ

>>402
免除ねーよ
点数だけだよ
アホ
かってに免除すんじゃねーよ
それに免除はありえねーって過失割合が０ってのがまずないのに〜
みんな白バイに突っ込まれて死なれたら〜刑務所行きかよアホ
お前こそ日本の道路状況知ってんのかアホ

>>404
空想の上に出した答えや疑問に法律を当てはめろバカ
いきなり法律出して〜そっから当てははめるなアホ

>>405
>お前こそ日本の道路状況知ってんのかアホ
それも思いを馳せて空想した結果かぁ

しかも日本語が読めないと来た
刑の免除は酌むべき情状が有り、かつ人身の被害が軽微である時なんだぜ

>>407
そうだよ〜〜！

刑の免除ありえないって〜書いてあって〜
点数だけだって刑だろって
まぁ〜そのへんはどうでもいいよ

とにかくもっと現場の事を妄想と空想して〜考えろよ
そんなふうにして〜物ごとの良し悪し考えてからの〜〜法律だよ
わかったかコラコラコラコラ〜ッ！(`o´)

白バイなんて普通に回転灯も回さずにUターン禁止場所でUターンしてる。
白バイ基地近くの国道でいつも見る。
なんなら今度動画取ってアップするぜ。

ある高速道ではないSAでは、白バイがいつもトイレ休憩に来るけど
白バイ止める位置が、いつも車いすマークのスペース。

　予測運転しないとダメと言ってたのはだ〜〜れ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　

>>409-10
今すぐアップして、ここにさらしてくれ

>>18
かわいそう？

>>65
警官が身内にいない限り、民主主義の世では
警察は公権力行使の犬だから市民が敵対視するのは健全。

ざまぁｗｗｗ

>>408
刑ってのは罪状に対して刑法でそれぞれ規定されてるものだから
点数は刑罰じゃあないなあ

いくら妄想と現実の区別がつかないからって
一般常識まで無くていいって訳じゃないんだよ

どんな状況でも、対応するのが白バイの腕の見せ所だろ。
それが出来ないなら、一般車と同じ速度で交通規則を守って運転しとけ。

出たあ〜！
大楠恵子のポリ殺し四十八手の一つ
対向車線正面衝突だあ〜っ！！

白バイトが！

まぁ白バイやパトカーの事故は
２ちゃんねるでは祭りになってしまうね

警察の点数制度はそろそろ
改善した方がいい

>>416

そうなのかぁ〜〜
点数は違うんだね
わかったよ！

お前は俺の言ってることがわかったか？
法律ばっか引き出さないでもっと現実的に現場をの事を考えろよ！
　（ ´дゝ`）ｸﾀﾞﾗﾈｰんだよ
適当な法律引き合い出して〜それで揚げ足とって〜間違い指摘して〜
いろいろ指導したってよ〜何もならね〜
俺のように妄想と空想によって何が正しいか考えろよ！

ええ、と
あの有名な、バスと白バイの接触事故の時みたいに
運転手が全面的に悪くなるわけですね？

今のところ逮捕されてる訳でもないみたいなのに、相手側の名前が普通に報道されてる不思議
また実刑判決が下されるな、こりゃ

白バイ隊員の指導が足りてなかったんだな

予測運転しないから悪いと事故した人に警察が言ってたがその警察側が事故をするとはね

二階級特進で警部になれたか

公務員同士の戦いか

白バイ「やったぁ！あいつ違反したぞｗ獲物だ獲物！追いかけてノルマ達成ｗｗｗ」
ババァ「あ〜暑い。早く家に帰って麦茶でも飲もう。周りなんて気にしないわ。私は見たい物だけを見るシックスセンスドライバーよ」
白バイ「あ〜っ！ちょバカ出てくんなぁ！！」
どっか〜ん
ババァ「何か当たったわ？何でしょう？」
　　　　「ゲッ白バイじゃん・・」

こんな感じ？

>>423警官が不祥事起こせば名前公開されないのにおかしいな

49歳で白バイに乗れるのか、せいぜい3０代までだと思ってた。49歳なんてラジオ体操でも
腰や筋を壊すガラスの体だぞ。運動神経もサビついて使い物にならないのに。なぜ乗せる。

>>421
ああ、あれか判ったよ
とんでもない勘違いと妄言を書き込んだ挙句
指摘されたけど恥ずかしすぎて認められないから
急に思いを馳せるとか空想とか言い出して釣りって事にしたい残念な人だったのか

ごめんよ

白バイ隊員ってプライベートではろくでもないカスライダーだったりするんだよな。
行きつけのバイク屋で武勇伝語ってたりするよ。本当に警察官か？こいつ・・・と思うことがしょっちゅうある。
まあこの人がどうかは知らんけど、あんまいい印象ネーわ。

こういうのもあるからなぁ危ないよ
http://www.youtube.com/watch?v=lmZ9cYEMvbk

>>429
何いってんだこの野郎〜
認めてるだろが〜
なに認めて欲しいんだよ
言ってみろコラ〜

何が釣りなんだよバカ野朗
なんでお前が釣りなんだよ
俺がいつ釣り認定してんだよ

いいか俺は何度も言ってるが〜現場にもっと妄想と空想を〜
いろんな事をおりまぜて〜って言ってるんだよ
その上でお前の言ってる事はおかしいって言ってるんだぞ

何が認めないだよ

ミスって軽傷 相手は死亡

>>348

冷静かもしれんが偏っている

この白バイ隊員もノリック同様にスピード出し過ぎ。
二輪は死にたくなきゃ何かあっても死なない速度で走れ。

デスノート？

>>432
お前の言うとおり思いを馳せた妄想と空想によって何が現実的かを正しく判断した結果
上記の結論に達したのにそれに対しても文句言うんだｗ

お前統合失調症か何かか？

いつもなら
追跡は適切だったと考えている。で終わりなのにね。
今回も追跡は適切だったのではないだろうか

右直事故は右折車側のタイミングが全てだからな

これで直進者を殺したら死刑にしろ

これと同じような状況だったんじゃないか？
http://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w

しかし、これだけ同情されない白バイって
いかに市民から嫌われているかってことだよな。
警察もそこらへん考えた方がいいよな。

>>437
まぁ〜文句もそうだけど意見もね！
言ってるよ〜それで病人扱いかよ

まぁ〜バカだからそのくらいいいけど〜

上記の結論〜俺には現場に思い馳せたように読み取れないけどな〜

>>399
＞白バイ側の速度超過が原因で起きた死亡事故
ここがまず推測でしかない。仮に白バイが速度超過していたとしても、
そのせいで事故がおきたかどうかは検討すらされていないバスドラ支援
派の脳内妄想。
それなのに、ここを直視せずといわれてもな。

>>443
警察の追跡は常に適切に行われております。
このたびの事故も予定通りで適切なものと考えております。

>>443
検証は誰がするの？
警察だろ？
検証してない時点でおかしくないか？
それに法定速度で死ぬか？
いろいろ現場の写真や状況考えれば、憶測で十分わかるだろ！

>>442
お前がどう思うかが指標なんだｗ
じゃあやっぱり法律に則して判断したほうが現実的だね
右直事故は右折側の過失
進行妨害車両は妨害車両側の過失

無知さを認めたとしても、自分の知らない事象を認められない人間は
愚かさで人と交わる事しか出来ないと言う見事なサンプルでした

>>1
>対向車線を直進してきた白バイと

なんでバイクって直進してくるかね。

昔バイク便のバイトしてた時に車と車の間をすりぬけしてたんだ
ちょい先の信号は赤で、青になる寸前に見切り発進ぽく加速した
だが、その交差点にいたんだ、白バイがｗ
加速してくるのもわかった
あー、これは信号無視でやられると思ってアクセル戻した
近づいてきてマイクで一言「バカヤロー！」
そのまま走り去ったあいつはかっこよかった。

ご冥福をお祈りいたします

>>445
裁判で検証されてるよ。
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-32.html

＞憶測で十分わかるだろ！
憶測で人を裁いちゃダメだろ。

どうせ白バイが馬鹿みたいな速度出してたんだろーな。
あいつら取り締まる側だからって巡回中も速度出しすぎだわ

新手が出てきたか。擁護は組織的かな。

＞ここがまず推測でしかない。仮に白バイが速度超過していたとしても、
＞そのせいで事故がおきたかどうかは検討すらされていないバスドラ支援
＞派の脳内妄想。
＞それなのに、ここを直視せずといわれてもな。

上を読んでないのか？ そもそも白バイと限らず、公道上は危険を予測しながら運転しなければならない事になっている。
白バイが前方の危険を察知した時点で停止していれば、どちらの死亡事故も起きてはいないということだ。

>>446
当たり前だろう〜
はじめから法律のただしなんか問うてないわ
お前が勝手に法律でっていってるけだろ
それに法律は法律だろうがだから〜現場に妄想と空想で当てはめていくんだよ！

くっそ〜ここまで来てそんな事言いやがって〜

>>445
>>449の追加
バスが動いていたことを前提にすれば、白バイの速度が過失の有無に影響する
事も考えられますが、弁護側（バスドラ側）はそのような主張はしていません。

バスドラ側が白バイの速度検証を放棄して、どうでもいい「バスが動いていたか
どうか」に拘ったので、事実が解明されなかったともいえます。

この白バイは地獄行きなんだろうな
捕まった人の怨念がものすごいだろうから
そりゃ金のために取締してりゃ閻魔様も許すまい

>>1
お巡りの前方不注意とスピード違反で決まりだな

放射能の影響か

記事からの推測でいくと
・バァさん車が仮設住宅への道で右折待ち
・反対車線の車が通過して後続いないので右折開始
・通過車両がネズミ捕りに反応してたので白バイにＧｏ！指示
・物陰から白バイ　サイレンＳＷ　Ｏｎ！　後方目視しダッシュ開始
・視線を前にしたら　バァさん車　の横へ特攻ｗ

まぁ白バイの前方不注意で白バイが悪いんじゃね？
取り締まりでサイレンならして機動かけたなら
ビデオ録画はしてるだろうし警察は不利としてうやむやにするんじゃね？

>>449
そこを読む限り裁判で検証はされてません。

弁護側の主張が採用されんかっただけ、と検察側の証言が採用されただけ。
これで検証されたことになるなら、検証自体は不十分だよ！

こんな物的証拠も検証しないで〜検察は他の白バイ隊員だけの証言で〜
他の隊員の証言が採用される時点でおかしい！

>>451
そりゃそうだが危険予測と回避義務は事故当事者双方の車両にあるんだから

なんか保険の過失割合の話してるみたいだけどそりゃ民事でやれ
刑事事件で問題になるのは過失の有無だ

白バイってやっぱり恨みか買ってんだなと実感ｗ

相手が公務員の時は泣き寝入りするって本当ですか？
これ一般市民が相手ならその場で逮捕でしょ

>>451
新手って何だろう。オレならずっとカキコしてるよ。居場所が変わったからID変わったが。

＞公道上は危険を予測しながら運転しなければならない事になっている。
それはバスにも言えるだろ。だからバスは有罪ってことでおｋ？

>>453
そこはそうなんだよんね

弁護士が悪かったね。

でもバイクと車乗ったことある人が考えれば〜
白バイ隊員が６０キロ〜でバスに気付かない？気づいても避けられないって？
どう考えても考えてもね、それにあの接触が側面じゃなく〜
正面角って〜白バイがバスに対して避けきれなかったとしか〜

つーか左大破ってどゆこと？

＞対向車線を直進してきた白バイと衝突したという

この書き方だと乗用車に非があるように見えるが
白バイが反対車線に飛び込んだ証左になるんじゃね

都合の悪い事は隠蔽するのが警察の常。
この件もうやむやになるんだろうな。

>>460
捕まえ易いやつを物陰に潜んでコソコソ取締するしか能がないからねぇ
スピードにしても誰のスピードだか分かりゃしないものを証拠だって言い張るしねぇ
警察24時を見る限りおまえの追い上げの時のスピードじゃね？って思える

>>464
右折した車の側面に突っ込んだら
突っ込む先は左側面だろ？
ここは日本だぞ

>>458
そうだね、裁判で検証されていないってのはその通りだね。訂正するよ。
ただ、検証されていないのは、弁護側のせいだってことだ。検察が隠蔽
した訳ではない。

いいやつもいるかと思えば、俺が胃カメラの検査しに行く時に１５キロオーバー如きで捕まえたあいつは許さん
体重４３まで落ちて飯も食えなくて、水飲んでも吐いてた時に追い討ちかけやがった。

>>469
そんな状態でスピード出すなよ・・
もっといえば車に乗るのもどうかと思うぞ

>459　なんか保険の過失割合の話してるみたいだけど

こちらはそんな話はしていない。よく読んでくれ。
今回の事故も高知の事故も、白バイの速度超過がそもそもの原因だろうと言っているのだ。

>>462
左から出てきたバスに対して〜
危険予測〜が間に合わないって事はありえなくないか？
それも白バイは６０キロ走行で？
>>468
検証しない＝隠蔽は言いすぎかもしれないけど〜
適正速度の主張はしたわけで〜検察と警察はその時点で隠蔽したと思いたいな~

だいたい昨日今日警察になったわけでないんだし、事故の状況から〜
白バイのスピード超過はわかると思うんだけどね。
それは弁護側の主張がなされないからって〜隠蔽とかんがえたいなぁ〜

>>467
えっ

>>471
いや言ってるじゃん
>運転手が90%悪いのか、10%しか悪くないのかは資料を詳しく検証しなければ争えないだろうが、
過失の割合で判断するのは民事ひいては保険での話

自覚無く刑事事件で割合の話をするって事はそもそも語る頭すら持ってないって事じゃないのか？

女は緊急事態に対する余裕が無さ過ぎだな。
あ〜れ〜！どうしましょ！って感じだろ？
男だと「取り敢えずこうしとくか（ブレーキ）」って対応だろ。
男女差別推進派ではないけど、やはり生物的な差は出てくる。

オレだってネズミ捕りにつかまったことあるし、ケーサツマンセーではないよ。
ただ、バイク無視するBBAや、優先道路の交通止めてドヤ顔で右折待ちする大型車も
好きでないのよ。まーどちらかと言うとルール無用のBBAやドヤ顔の大型のほうが嫌
いだから、その点確かにバイアスはある。おまいらの警察嫌いバイアスほどでないがな。

高知県警の白バイ事件、思い出すね。

完全に白バイが悪いぽいけど大楠さんは生きて刑務所から出られる可能性は無いなｗ

これ思い出したｗ

信号無視して交差点に突っ込んだ白バイがタクシーに轢かれる衝撃動画
http://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w

>>470
その時は原チャリだったんだ
あなたの言うとおり、喉に麻酔するし運転して行ったのはうかつだったな
帰りは病院で暫く休んでから帰ったよ

>>473
馬鹿って無敵だな

さんざん卑怯な取締りをしまくった罰だな

ざまぁねぇな！ｗｗｗ
更に地獄へ堕ちろや糞ポリめ

さて
現状の追尾取締り方法ではパトや白バイも違反となる
諸刃の剣なんです
なので多くのポリ公は累積違反点数が１０００点以上は逝っています
反則金も数百万単位で未納状態ｗ

正式に行うにはまず赤色を付けてサイレンを鳴らし２００ｍ以上も
対象を追尾してから計測しないと法的かつ物理的に認められません
でもポリは威圧して認めさせるからこれを一切守ってないのです

みんなも運転する以上は運が悪けりゃいつでもポリの餌食ですよ
声を上げないおとなしい国民性で良かったなとポリ公に舐められてます

>>480
原チャの３０キロ規制なんか早くなくせばいいのに
死ね警察
あと排気量規制もヤメロ
バイクに大型なんか要らない！

>>473
報道って記者やら警察24時やらのアナウンサー視点で正面で見た左右
と運転席から見た左右にわかれるんだよなー

>>476
よく考えろ
白バイはバイク乗りのくせにそういう加害側の車は捕まえずに原付とかバイクとか停め易い獲物をまず狙うだろ？
交差点で右直事故の見張りをしてることがあるか？
事故が起きやすい地点で取締をしているか？
小学生の通学路に白バイがいたことがあるか？
もう一度考えてみようぜ

白バイはエリートだけに態度デカイ運転するからな。高知の事件同様
警察のでっち上げは確実だ。

>>472
白バイが速度超過していた可能性は否定しないよ。ただ、速度超過が直ちに事故の原因になるわけではない。
そして、隠蔽の件なんだけど、隠蔽を防ぎたいのなら弁護側が、争点にしなきゃ唯の言いがかりだよ。

テスト

白バイなんか税金の無駄
即刻廃止しろと言いたい
あと、あの甲高いサイレンと、変なサングラスはかっこ悪すぎ
DQNと変わらない

バイクで郊外の幹線道路を流していたら、白バイに停車を命じられた。バイクを路肩に停車させたら、おまわりさんが近寄ってきて、
（珍しいですね。レストアなさったんですか？）、ときた。
俺のＣＢ400は、フルレストアをしたばかりの黄色だったので目立ったのだろう。
（はい、自分でコツコツと・・）、と答えると、おまわりさんは、言い難そうに、聞いてきた。
（あの・・・、408ｃｃ・・・ですよね？）
（あ、そうです、わかります？）
（お急ぎのところ、申し訳ないのですが、免許証を確認させて下さい）
俺は、はいどーぞ、と大型二輪の免許証を提示した。
（珍しいバイクも近くで見たいし、もしかしたら、普通二輪免許かも知れないし・・・、と思ったんでしょう）、と言うと、
（いや、以前から何度かお見かけしたのですが、今日こそバイクを見せていただきたいという気持ちに、勝てなかったもんスから・・）
白バイのおまわりさんって、やっぱりバイク好きが多いんだな。

>>490
普通に職権濫用じゃねえかｗ

警察は、
なんで制限速度があるのかちゃんと考えたほうがいいね。
逆走したりアクセルとブレーキを踏み間違える高齢者ドライバーが多いのに、
サイレン鳴らせば街中を１００km/h以上で走ろうが急旋回しようが自由って考えが、
そもそも事故の元。

社会が高齢者や弱者にも運転できるようにしようとしてるのに、
権力をちらつかせて警察官の動体視力や認知判断能力を社会に合わさせようとして、
社会に合わせようとしないのなら、
残念だけど交通警察は国民の安全を脅かす犯罪集団となるわけだから、
度が過ぎると自衛隊使って武力で鎮圧排除することになると思う。

ざまｗ
反日警察死ね

北海道旅行したときのこと

峠道まで白バイがついてきたので
うっせーなと思いながら登坂車線に入り抜かせてやったら
こちらの車以外いないのをいいことに
赤灯サイレン全く無しのフル加速できやがった

こちらの離され具合から１３０以上はいってるんじゃないか
目測には自信があるからな

くだらん取締やってる野郎の理性なんてこんなもん
場所は北見市郊外の一般道

>>487
弁護側の問題はそうだね！

俺は速度超過が悪いでいいと思うね
事故はそんな単純な理由だけではないけど
警察は全てにおいてこの単純な理由だけで取締〜

なんでその警察、それも白バイ隊員がだよ。
速度超過がなければ〜防げた事故でならやっぱそこは問うべきだよね

ともかく適正速度の６０キロなら死亡事故にはならなかったね。
なにより訓練と鍛錬と経験を積んでる白バイ隊員がね。

警察は速度超過を検証するべきだね！

プリウスみたいなエコカーwは、オートクルーズ使ってギリギリ制限速度でタラタラ走る。
取り締まりを進めたい交通課の皆さんは、さぞやストレスがたまるんだろうな。

>>496
あぁ、なるほど。クルコンってそんな使いか違ったのか･･･

うわぁ…お前ら性格腐ってるな。最低

>>1
大破。明らかに制限速度以下で安全運転していない殺人運転の犯罪走行でしょう。
速度が上がれば上がるほど死亡率も跳ね上がる。制限速度を引き下げ、速度超過の取り締まりを厳格化し、罰則も重くせよ。
そうしなければ日本の我が物顔ドライバーたちは懲りない。人を死傷しつづける。

自転車よりはるかに危険な車両である自動車。
自動車への制限強化、取り締まり強化、罰則強化して地域の安全を向上させるよう警察や議員に直接に要請しよう
交通犯罪ドライバー、我が物顔モンスタードライバーが根絶されるその日まで

蔓延する自動車の交通犯罪

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。歩行者自転車等の弱者にとって危険な制限速度の道路も多く、制限速度の引き下げ、取り締まり強化が急務。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離をあけることの必要性が理解できていない代表的な未熟運転＝交通犯罪)
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
・横断歩行者等妨害等(特に信号のない横断歩道において頻発している交通犯罪。県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(最低でも右左折3秒前に出さないと危険運転違反運転に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
■頻発
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

自動車により、地域の安全が完全に破壊されている。
自動車全般への通行制限、速度制限、取り締まり、罰則の強化が必要です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/
歩道や自転車通行帯整備、歩車分離式信号機整備等も不可欠。歩道すらない道に自動車を通す事自体間違いだ。

>>485
＞白バイはバイク乗りのくせにそういう加害側の車は捕まえずに原付とかバイクとか停め易い獲物をまず狙うだろ？
ルール守ってる人には悪いけど、基本的にバイク乗りって遵法意識低い奴が多いと思うよ。

＞交差点で右直事故の見張りをしてることがあるか？
事故の見張りってよく分からんけど、指導取締りはしているよ。

＞事故が起きやすい地点で取締をしているか？
しているよ。

＞小学生の通学路に白バイがいたことがあるか？
幹線道路沿いだけどあるよ。

>>500
全部いいわけ程度だろ〜〜！

白バイが60のオバはんの車を避けれないとは、警察24時のスタッフちょっと来い！

>>495
その理屈には同意するよ。
ただ、「速度超過が事故の原因」とかマスゴミに言っているが、正式裁判で
交通事案に詳しい弁護士が相手ならそれで済まない。極端な速度ならともかく
２，３０ｋｍオーバーでは、速度超過との因果関係を証明しなければならない。

つまりは「速度超過が原因」との警察の推測発表を勝手にマスゴミが報道して、
国民に誤解を与えているだけなんだが、その誤解を警察はわざと放置している。
「速度違反は重大犯罪」と国民に摺りこめるからな。そこは警察の不作為で
国民への背信行為だな。高知白バイ事件の弁護士が敏腕ならそこまで突っ込め
た可能性があった事件だったんだが、そういう意味では残念な事件だ。

>>503に追加
「速度超過が事故の原因」とか思考停止を国民に刷り込んでいるから、
白バイ事件でも速度超過の白バイが悪いと言い張るバカがたくさん沸い
てくる。
そういう意味では警察の自業自得。ブーメランとも言える類型。

>>18
＞車運転してた人かわいそう

これが一般自動車運転手の狂気じみた考えです
警察のみなさんは、徹底的に自動車取り締まりを強化して、市民を守ってください
狂気の自動車運転で地域の安全が完全に破壊されているのですから
京都のような惨劇も全国で発生している
自動車そのものへの制限強化、取り締まりの強化、罰則の強化が今すぐ必要だということを示しています
自動車により、地域の安全が完全に破壊されている
自動車への制限強化、取り締まり強化、弱者保護インフラの整備を市民らは強く訴え続けましょう

これか
ttp://image.blog.livedoor.jp/negasp/imgs/2/d/2d87ff69.JPG

ババアが死ねよ

>>47
巡査部長に衝突した自動車は、大破と書かれている文面からして、かなりの速度超過の疑いが濃厚
制限速度引き下げも必要でしょうね

これは自動車側が制限速度以下で安全運転していれば防げた惨劇
このケースで白バイ隊員を誹謗中傷し、自動車運転手のほうを擁護したり同情したりする輩は、狂気そのものだ
制限速度が何のためにあるかを、警察、行政、メディアは、今一度全国の自動車運転手に知らしめる必要がある

速度超過の取り締まり厳格化、厳罰化、制限速度引き下げ
これらをしなければまた同様の惨劇が起きて、犠牲者が出てしまう
制限速度取り締まりの甘さ、そして自動車運転手の劣悪なモラルを放置しつづけた結果、招かれた惨劇だよ、これは

速度超過の取り締まり厳格化、厳罰化、制限速度引き下げ
市民らは地域の安全のため、警察や議員に要請し続けよう
人命のために　人の命のために

日本は自動車全般への制限や取り締まりが甘すぎる
通学路や横断歩道でさえも自動車の我が物顔通行で弱者が怯えている、とんでもない恥ずかしい国のままで居てはいけない

白バイのオマワリは安全運転義務違反連発中なので
死んでも相手を訴えたり過失とみなしてはいけない。

すべて自己責任で、自爆の階級特進は禁止。

>>508
中央分離帯の切れ目を右折時にかなりの速度超過の疑いって
このオバちゃんD1グランプリのドライバーかなんかかよｗｗｗｗ

いわきに白バイが走ってる事自体おどろきｗ
カラダがセシウムだらけになっちゃうだろｗ

>>65
白バイ隊員を嫌っているのは
交通犯罪運転が日常化しているドライバーだけ
そういう輩が重大事故を招いている、京都の惨劇も一例だ

善良な市民は白バイ隊員に感謝している
モンスタードライバーを検挙し、地域の安全、治安を守ってくれている存在だからだ
我が物顔交通犯罪運転の暴走自動車により死傷された人命は、5000人をゆうに超える
なかには通学路や横断歩道を普通に渡っていた子供も大勢含まれている・・・・・・
しかし日本の自動車運転手は「運が悪かったｗ」などと反省すらしない
尊い人命が死傷されても
狂気そのものだ

自動車全般への制限強化、取り締まり強化、罰則の強化により
地域の安全を取り戻さないといけない
多くの人命を一瞬にして奪う交通犯罪ドライバーを検挙し罰を与える白バイ隊員
それに感謝するは善良な市民
恨むは交通犯罪運転が日常化しているモンスタードライバーだけ

住宅街や通学路、横断歩道でさえも自動車により安全が完全に破壊されている
自動車全般への制限強化、取り締まり強化、罰則の強化により
地域の安全を取り戻さないといけない
歩道や自転車通行帯の整備、歩車分離式信号、自動車進入禁止標識、車止め、
あらゆる弱者保護インフラ、自動車への制限強化が必要な時期に来ている

自動車の乱用、暴走に歯止めをかけ、弱者保護インフラを整備し、地域の安全を取り戻そう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

そもそも速度取締りだとかこの２１世紀に
古臭いことやってんじゃねーよ
強制的に全車にリミッターを装着すればいいだけ

リミッター外したのがバレたら
永久免取＋罰金３００万＋クルマ没収でおｋ

人の心は弱いのでつい出せるから飛ばすのであって
全車同じ加速力と同じ速度なら煽られることもないし

>>508
白バイがサイレンを鳴らしてエンジンを噴かす音がしてるのに何言ってんだお前
馬鹿が書き込むな。

>>508
恐ろしいほどのバカだな、お前はｗ
巡査部長が自動車に衝突だ。
中央分離帯の切れ目から道路を横断するのにたかだか10メートルぐらい。
どれ位の加速をすれば速度超過が出来るのだ？

６０歳の女性公務員が悪いだろ

>>508
バカ過ぎワロタｗ
おばちゃん右折車がどんだけフル加速するんだよｗ

高知続いて冤罪決定だな

>>513
それは無理
罰金徴収してぼろ儲け出来ないだろｗ

白バイだけ片付けるのが早かったら、いろいろと疑わないとね。

>>86
自動車側に過失がない、なんてことは、ありえないよ
特にこのケースに関してはね
自動車という凶器は、そういう車両なのだから

いやなら安全運転するか自動車を運転しなければいい

>>90
速度を出しやすい場所での取り締まりも重要(どんな時でも制限速度を守れ、という当たり前の意識を伝える意味で)ですし
見通しが悪い場所でも徹底的に取り締まってほしいものですね
特に歩道すらない通学路、農道　こういった場所で、児童が犠牲になる惨劇がよく起きているのですから
そんな場所は、制限速度をおもいっきり引き下げて関係者以外の自動車は進入禁止にするか、
緊急車両以外一切の自動車通行禁止が、市民の安全を考えれば当たり前ではありますが

>>104
あなたが卑劣な交通犯罪運転をしなければ、白バイの取り締まりを恐れる必要などないはずですが？

サイレン鳴らして急加速した直後に衝突
車めがけてスクランブル発進したバイクが悪い

よく白バイが2台併走してるけれど、やめてほしいなぁ。
小中学生の自転車じゃないんだからさ。

ばかなマスツーが真似しちゃうｗ

>>521
こういうマニュアル通りのバカは何も分かってない

>>521
制限速度が異様に低すぎる道路が多いんだよな
適正速度に設定してから取り締まりしてほしいもんだよ

>>517
しかも長文で

おばちゃん右折しようとしてたら白バイが制限速度をはるかに超えた速度で
突っ込んだんじゃないか？

白バイ事故＝高知の事件

のイメージだから、こういう事故が起きると
高知白バイ事件の顛末しか想像がつかない。

>>508
>大破と書かれている文面からして、かなりの速度超過の疑いが濃厚

白バイがだろ？

板橋区民だが板橋署の違法な方法で交通取締りしてるのを
実際に見てるから警察の取り締まり方法が適切だと思えない。



福島の白バイがサイレン鳴らした理由が知りたい。

>>526
この頃多いよな、文章をまとめる能力もないのにダラダラと長文を書いて悦に入ってる馬鹿。

バイクのうちょく事故で死なない場合もあるけど
残念ながら　巡査部長は運が悪かったんだよ。
ていうか４９歳にもなってバイク乗ってる自体アレだなｗ
バイクは危険な乗り物なのだから　家族がいるんだろう？
自主的に降りてパトカー業務にしてもらわないとな

今回の場合は、
おばちゃんが右折を開始してからサイレンを鳴らしたか、
開始前にサイレンを鳴らしたかで変わってくるだろうな。

サイレンを一回しか鳴らさないのもふざけてるし
単なる白バイの前方不注意じゃねーの？

低速域のバイクのフル加速はハンパじゃないからなぁ。

>>523
日本はジョン&パンチみたいなガチ併走はイベント系以外はあまりしないね。
マスツーと同じく真横を走るんじゃなくて前後互い違いになる。一応安全第一だし。
直線併走するだけなら誰でもできるんだけど、カーブや交差点もガチの併走とか
内側外側のRが違うから真似っつてもパートナーとの阿吽の呼吸がないとあれ
なかなかできないんだよねー

>>521
大漁でつね

> 大楠さんが中央分離帯の切れ目から右折して、反対側にある仮設住宅に入ろうとしたところ
　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
交差点の右折レーンから曲がったわけじゃないんだな
よく確認せずに中央分離帯の切れ目から右折を試みた方が悪いだろ
この手の中央分離帯の切れ目の近くや数メートルに転回禁止や
事故多発の標識があって禁止を促してるはずだよ

バイクが一定速度で巡航していての事故なら、右折車両が悪いだろうが
バイクが急加速した場合はそうとも言えないと思う。

>>519
ポリも大事故起こされるよりマシだろ
後処理も大変だし今年の事故死者数も増えるし

事故の原因は速度違反だから１００Km/h以上出す度阿呆どもが
いつも大きな事故を起こしては死者を増やしてるんだよ

情況からして取り締まられそうになって轢いたのか？ｗ

>>530
最近夏休みで昼夜問わず珍走団が併走したり
蛇行したりしながらその先の三崎公園って所と往復してる道路だから
それの取り締まりやってた可能性はある

警戒区域から避難してきた道を知らないおばちゃんと
天気も良かったしうかれてスピードを出し過ぎた白バイのおっちゃんの不幸な出会い。

しかしいわきはここのところ白バイが多い。テロでも警戒してるのか？

＞星

チョン？

>>537
それ、車対車でも同じこと言える？

>>530
kwsk

自分は足立区民で練馬まで環七利用なんで、１０交機の酷さは重々承知している

あいつら計測並走無しで速度上げながら計測してる
今はレーダー測定かも知れないが、昔は追尾途中の速度上げて指針計を止める非道な取締りだったはず・・・

測定するには赤灯回しながら何秒間か維持しなければいけないのに、実際は赤灯回ったらもう終わり

毎日原付がカモられてるのを見ながら帰ってます・・・
あの道を30キロで走るほうが危ないと思う

白バイは国民の税金で買ったやつなんだからな
もっと大事にしろよ。
CB1300SPは1台で150万はするだろ。
乗りこなせないならCB400SPにしとけや。

最近、警察絡みの事件や事故が多いなぁ…

>>543
言える。

>>543
車対車なら右直事故は基本右折：直進 9:1、
悪くても7:3だぞ

県警じゃしょうがねぇな
郵便配達のおっちゃんよりヘタだもんな

２０代〜７０代 年齢を問わずおばちゃんの運転手は左右のどちらか一方しか注意してないからなあ。
右に気になるものがあったら始終右にしか興味ないし、そのとき左は完全に無視。

バイク乗りは、車ではなくドライバーの顔（視線）の動きを見るのが鉄則。
この白バイ隊員は経験不足だったようだな。合掌

車のババアが頭を出してこっちを見ているから警告でサイレンを一発鳴らして
そのまま加速したらババアが意味不明にそのまま出てきたという感じでしょう
知恵遅れのような運転をする老人やババアによる人殺しですよ

>>90
速度が出ない道路で何の取締りをしろと？

いきなりサイレン鳴らして飛び出した白バイ？
右折からの前方不注意で白バイに注意出来なかった車？

「交通事故の防止については日頃から指導していたが、このような事故が
発生したことは大変残念。事故の原因などについて今後捜査を徹底していく」
　こんな発表してるって事は、白バイにもかなりの落ち度がありそうだな…

>>548
もしかして、アンカー間違ってない？

>警告でサイレンを一発鳴らして そのまま加速したら

まぁそこまでは良しとしよう。
それと同時に出てくるかもしれないと予測しておくべきだったね。
プロ失格

>>556
プロ失格かもしれませんが、BBAの過失は別な話でして。

>>555
ミスったつもりは無かったけど
>>547のが適切だったかも

バイクの場合は若干免責入るから
9:1〜8:2程度　あくまで保険上の話だけど

交差点を通過するバイクは右折車との衝突を常に意識して速度を落とさなければならない
全速力で交差点に進入すれば避けられないで衝突するに決まってる
当たり前のことをしなかったから死んだ

>>556
白バイの行動が不明なので、お婆様の過失はわかりませんな。

一番で警察が力いれるのは仲間が殺られた時だよ加害者はペナルティー課せられるよ

ざまあ！バカまる出し

自業自得とは正にこの事

>>559
残念だけど事故現場は交差点じゃないんだ

俺が免許取った時は、教習所では運転中はちょっと窓開けとけよ!なんてこと
言っていたが、実際の道路の運転事情では、真夏のA/C、真冬の暖房で窓を
開けてる輩なんていないのよね。しかも今時の車は静寂性も重視されてるし、
かなり近づいてこないとサイレンなんて聞こえない。
もちろん、緊急走行中車両の妨害やらの道交法はあるけど、警察も消防も
一般車両に聞こえてるサイレンの音ってのを実感・検証して任務に就かないとね。
サイレン鳴らしてるから何でもありじゃまだまだ死人でますヨ
緊急走行と違い、警戒中で赤色灯だけ点けて走ってる場合を周囲に認知されてるのも厄介だし、
オバちゃんとか老人は向かってくる速度差なんてそうそうわかるもんじゃないっっしょ

何年か前に高知で、右折しようと停止していたバスに白バイが特攻して、白バイ警官死亡というのがあって
白バイが前方不注意で特攻しただけなのに、バスの運転手が逮捕されたというのを思い出した。

保険屋のアジャスターさん、これの場合基本 白バイ 9：おばちゃん 1ってなるんだっけ？

いわき市民から物申す

ここの道路は信号がほとんどないのでスピードがでやすく、普段から警察が
ネズミ捕りを実施している。当然地元民はあの辺に東署のパトカーがいつも
いるのは知っているんだよな。
で、最近になってゴミ同然の仮設住宅が建てられたおかげでこんな事故が。
元々賠償金でウン百万〜ウン千万のお金が自動的に入る連中だからな。こい
つらが死ねばよかったんだよ。マジでB民以下。

ハンドルを握る白バイ警官に
俺は白バイだ！交通取締りをやってるんだ！
邪魔だ！どけ！という驕りはなかったのか？

ここさー、緩いコーナーしかない片側2車線の広い道でみんなすっとばしてんだけどさ、
田んぼのあぜ道に入る車やUターンする車がたまにいるから、対向車には注意して走ってるとこなんだよね。

大方、サイレン鳴らせばみんな止まると思ってすっ飛んでったんだろうな。
やった場所はここだな
https://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=36.965754,140.918804&spn=0.001832,0.004128&t=m&z=19&brcurrent=3,0x6021135d5ac971f5:0xc029e3ca1aebc31f,1&layer=c&cbll=36.965851,140.918771&panoid=BrUuw0NrIFpghXegtZ8qDA&cbp=12,346.18,,1,3.05

もしこれが逆に、車側がパトカーで衝突したバイクが一般人なら・・・・
間違いなくバイク側が前方不注意で逮捕のケースだな。

ハハハッ

白バイざまああ

白バイって制服着込んで凄いスピードと技術で走っててかっこいいってイメージなんだけど嫌われてるの？

弱いものいじめばっかりしてたからばちが当たったんだよ。

>>558
>>バイクが一定速度で巡航していての事故なら、右折車両が悪いだろうが
>>バイクが急加速した場合はそうとも言えないと思う。

>バイクの場合は若干免責入るから
>9:1〜8:2程度　あくまで保険上の話だけど

辻褄合ってる？

点数稼ぐために調子こいてたんだろw

おばさんの危険認識度は異常に低い

>>567
小名浜のどこ？
永崎海岸辺り？

>>573
ワロタｗ
確かにその通り
うちの近所の白バイ、おんにゃの子の原付ばかり速度違反で捕まえてる。

>>572
白バイってあまり地元じゃ見かけないから気にしたことなかったけど、高知の捏造以来イメージ良くない。

本当に速度超過をさせないつもりなら、もっとあちこちにレーダーを
設置して取り締まればいい。
何も、危険で訓練や車体に金の掛かる白バイを走らせんでも、５kmおきに
レーダーを設置したほうが安くつくはずだ。

お前ら、いわき市の6号バイパスを走る際、過剰に取締り白バイ隊が待ち伏せして居るぞ！

>>572
真下の573とか

対抗斜線は知ってた同僚が見て宝60の馬場はしけいやな

>>574
これがダメなら、右折開始直後に直進車がフル加速しても衝突しないだけの
距離がないと右折出来ない事になるよ。
まさか大型バイクの加速力をおばさまに熟知しておけとでも？

>>508
いっぱい釣れますか？ｗ

>>577
正確な場所は>>569近辺だ。
ここは、東警察署のちょっと北側の交差点を海方面に行く県道。ずっと行くと
小名浜魚市場の近くにある通称「眼鏡トンネル」に繋がるところだ。
ホント避難民は迷惑ばかりだわ。人に非ずとはこいつらのことだ。

町職員で仮設住宅で車所有か…

>>566
白バイ　前方不注意　1
婆さん　　前方不注意　1　進行妨害を6〜8

衝突事故の場合は必ず前方不注意をとられるからこれはもう査定時は基本双方に過失があると認定

進行妨害に関してはあたった場所が大事だけど
今回のように車のタイヤ付近だと時速20キロ程度　つまり徐行レベルで右折車が進行したとしても
対向車両が制動可能な距離は時速60キロ(片側二車線速度制限標識なしの最高時速)だと仮定しても4輪車両で70m程度
バイクで120m以上となるから、多分max8取られる

白バイのスピード違反が確定したとして速度超過が+2されたとしても
バイクは交通弱者で-1されれば2:9で概ね8割婆さんが悪い

但しこれはあくまで民事のお話

>>544
俺もバイクでそれやられたは
自分では15kｵｰﾊﾞｰのﾒｰﾀｰ見てたのに｢30kｵｰﾊﾞｰ｣とかぬかすので
「俺そんな出してねぇし！追尾中赤灯回って無かったじゃねぇか！」
と言おうと思って「ついび･･･」まで言ったら
ギロッと飛影ばりの目から怪光線を浴びせられて
「あ・すません！すません！；」と
ビビらせた本人の警官がビビる程の低姿勢を見せたら警官も軟化したのか
「お前ﾄﾞｺ中だ？」と聞かれたのでとっさに近所のバイク仲間の○○の中学を答えたら
｢おうそうか△△って奴は知ってるか｣と俺とﾀﾒの△△の事を聞かれたので「△△の兄貴の○○(珍走団OB)なら部活のOBで可愛がってもらいました」って言ったら
急に手のひら返しで温和な表情になり
｢お前そう言う事は最初に言えよ〜w堅苦しくなっちまったじゃねぇかwwwあの人高校剣道部の先輩でよ〜怖いよなwww｣などと軽いノリで数分話しこみ
その後何事もなく分かれた俺は勝ち組なのか負け組なのか未だにわからん

>>2
公務員同士なら普通の裁判受けられるよ
公務員と民間人だったら完全白でも民間人側が100％責任負わされるけどね

実際おばちゃんは「自分が法律だ！」と思ってる奴おおいぞ。
チャリンコ運転してるときですらそう。前後に幼児２人乗せながらのおばちゃんは片手でメール操作。
前を全然みてない。俺の目の前で危ない蛇行運転しやがるから、俺は「コラ、前を見ろ」と注意を促したら、
おばちゃんから「じゃかましい！」と返事が返ってきたわ。

＠関西

最近白バイの事故多くね？レベル下がってんのか？

>>22
それだ、間違いないｗ

>>536
免許持ってる？
基本的な事が解ってない。
バイクにしろ車にしろ、どんな状況にしろ、前方確認義務とうのがある。
これ基本な。
例えば、ガードレールを子供が乗り越えて車道に飛び出したのを轢いたら、、、
例え物理的に避けるのが不可能な状況であっても、車の運転手は前方不注意を問われ
場合によっては逮捕だ。
右折車線からの右折か強引な右折か、多少は考慮の対象にはなるが
お前の言ってるように、強引な右折から直進してきた方は無罪という事は有りあえない。
もしこれがババアの乗った軽自動車じゃなくて、ババアが歩いて飛び出して来たのを轢いて
そのババアが死亡したら・・・・ほとんどの場合、運転手は逮捕だ。
（ただしこれは日本での話。欧米では飛び出した歩行者が悪いとされ、運転手の責任は問われない、
　個人的には、欧米の考え方に賛成だけどな）

>>584
確かに信頼の原則があるから、急な飛び出しをした子供を轢いても無罪になることは
ある。この場合も、とんでもない急加速とか、急ハンドルが相手にあれば
右折側の過失も小さくなる、もしくは無くなる。ただ、それは白バイ側にも言えるこ
とであって、サイレン鳴らしたら一般車は道を譲るという信頼の原則を主張すること
ができる。
現在の情報では事実がどうだったか確定的なことは言えず、こうだったら、こうとし
か言えないということだな。

>>566
刑事になると割合ではなく完全に過失の有無によってのみ計られる

簡単に言えば歩車分離式信号ってのがあるよな
歩車分離式の十字路の両方が赤の時どっちからも信号無視をして衝突した事故が発生したとする

もう一つ通常信号の十字路で信号無視をして衝突した事故が発生する

民事で言えば前者は5:5で後者は10:0なんだが
刑事として裁かれる時は前者の二人も後者の信号無視した奴も全員同じ刑罰を受ける
相手も信号無視したからって自分の過失がなくなるわけじゃないって事だな

これを勘違いして、相手も違反してるから自分の過失がこんなに重くなるはずが無いってやると
裁判で心証悪くなるから注意な

>>592
今埼玉住みで県警主導の走行会たまに行くけど
交機のやつらめっさ上手いぞ
特にアクセルターンからのスラロームが神すぎる

貴重な白バイ隊員が何の価値も無いﾊﾞﾊﾞｱのせいで殉職かよ
親族からは根こそぎ慰謝料をもぎ取って欲しいわ

バイバイ白バイ

>>594

道路を遮るように車を進行させたほうが逮捕されますよ
君は幹線道路でUターンをして人を殺す前に免許を返上したほうが良いと思います

ほんとに取り締まり中だったのかどうだか(笑)

暇潰しでスッ飛ばしてたところを仕留めたのならﾊﾞﾊﾞｧのおお手柄。

>>598
白バイって原付の貧乏学生を捕まえてるイメージしかないんだが。
何か交通安全に役に立ってるの？

>>597
でも制止しようとした2輪に追突したり、自爆したりの事故は増えてるんだよ

>>588
>>対向車両が制動可能な距離は時速60キロ(片側二車線速度制限標識なしの最高時速)だと仮定しても
>>4輪車両で70m程度バイクで120m以上となるから

たかだか時速60キロ程度で、そんなに制動距離が必要か？
ヘタクソが急制動したって50m以内で収まるだろ。

白バイは、危険を感じて急制動をかける前にサイレンを鳴らす余裕があったわけだよ。
危険だと思えばサイレン鳴らす前にブレーキかけてるわ。
常日頃、わがままな運転をしていて、ブレーキをかけずに加速させて起きた事故だ。

　仮に歩行者同士でぶつかったとしても
死亡させたなら普通に過失致死罪だわな。

　まあ仮に白バイに9割の過失があったとしても死亡させてるんだから、
普通に刑事事案だろうし、保険で和解と賠償出来れば不起訴になるか懲役まではつかんだろ。

>>597
http://www.youtube.com/watch?v=BCSBaLbIzEg

こういう対1の場合の技術は認めるけど、いざ実際に日々進化する交通事情に置いて
周りを見ずに獲物ばかり凝視しちゃうのも事実っすな。
前で言うようにもっと一般車観点から見た緊急車両ってもんを勉強するのも必要。
一般企業ならヒヤリハットやらお客様視点やらで当たり前の対応なんだけどねぇ。。

>>598
ぶっちゃけ白バイ隊員なんて下っ端
今回もそうだが皆巡査部長止まりだよ
今度マラソンの先導してる奴の表記を注意してみてみるといい
やっぱり巡査部長だから

白バイって取締も行なっていないのに凄い速度で走り抜けてくよね、あれって違反じゃないの？

>>558
今、意味がわかったよ。
「>>547のが適切だったかも」は
「547にアンカー付けたほうが適切だったかも」ということねｗ

>>604
あのな一般の運転おける制動距離って言うのは別にギリギリの距離を見定めて止まらせれば高得点てな競技じゃないんだよ
最低でもそのマージンを認識して安全運転してくださいっていな指標なんだけど
そんな事も判らないのか？

白バイは事故っちゃダメだよな。
よっぽどの不法行為が行わられたのなら別だけど、
普通に右折車に突っ込むとかはちょっと恥ずかしい

>>597
http://www.youtube.com/watch?v=20XsaHpRQC8
こういうのか。
おれもできるようになりたい

取り締まる方が事故っちゃダメだろ
つかドラレコ付けとけ

酷い言われよう…日頃の行いが悪すぎるなｗ

>>604
＞白バイは、危険を感じて急制動をかける前にサイレンを鳴らす余裕があったわけだよ。

それは思い込みだと思うよ。
サイレンを鳴らした直後にBBAに危険を感じた可能性も否定できない。

>>600
道路を遮るように車を進行させた？ｗ
勝手に脳内変換しなないように。

現時点の情報では、白バイが衝突した時点での右折しようとしていた車の速度は解らない。
車は停止していた可能性もある。
（停止していたのを動いていたとブレーキ痕までねつ造して運転手を逮捕したのが、高知の白バイ衝突事件）

>>616

停車している車に衝突するのは君くらいでしょう

普通遅くても40前半までっぽいけどね、白バイは
何かこだわりがあったのかこの人は。

高知白バイ事件を忘れない

普段は一般人が遠慮するからオラオラ運転になってたんだろ。
なんか想像つくわ。

ＢＢＡは注意力無いから、平気で事故起こせるからね。
今朝も左折でバイクを巻き込みそうだったｗ

ところでこの事故はどんくらいの比率なの？
白バイ3：ＢＢＡ7くらい？
だとするとタヒッたけど保険会社からは7割しか保障されないって事ですか？

>>616
止まっていても動いていても道路を塞いだらいけないと何度いったらｗ
それにね、前方の注意義務ばかりでなく、側方や後方の注意義務もお忘
れなく、右折時に前方ばかり見ていたら危ないよ。そういう人が事故起
こすんだろうけど。

俺も>>22だと思う。
辻褄があう。

>>617
それが居るんだよｗ
高知県警いわく、優秀な白バイ隊員という奴がなｗ

公僕なんてくたばって当然だよ。

公務員vs公務員か

白バイ２階級特進の殉職で職員は罰金計で懲戒はされないとみた

車の影から白バイが急加速か

これは白バイが悪いだろｗｗｗｗ

どんな強引な技で市民を捏造犯罪者にするのかな？！！！

車の人GJ!
高知白バイ事件を忘れず穀潰し交通警察から国民を守ろう！

>>622
ヘーーー、本線を直進する車やバイクには前方注意義務が無いんだ？ｗ免許持ってるのか？
もし持ってるなら車は金輪際運転しなことをお勧めする。
アンタの為ではなく、アンタの車に轢かれる人の為にな。

ああ49歳なのか
そりゃ無理だわ
どうしたって反射神経大幅に低下してるのに

交通事故を無くすなんて詭弁を吐きながら
成績を上げるために物陰に潜み獲物を待つゴミ虫が一匹死んだだけだろ
ババアＧＪ

高知の白バイ自爆事件と同じく、これもその後の経過を追跡しないとな。
警察に反省の色があるかどうか、いい試金石になる。

>>621
認定されれば過失相殺されて保険会社からの支払いはそんな感じ。

まぁ、職務中の殉職で二階級特進。
警察と共済からは死亡退職金、遺族年金、賞じゅつ金が遺族に支給される。

>>602
貧乏学生や腐女子の原付が切符切られてる横を
爆音マフラーのDQNバイクが横を通り過ぎるのは日常の光景
少々の原付の速度違反よりも、爆音マフラーの方が迷惑だっつうの

>>597
交機と県警をいっしょくたにしちゃだめ
どこの交番に立ち寄っても、必ず食事が出るのが交機
県警は買出しにやらされるほう

>>633 ありがと。しかしタヒっても一般人だと7割しか貰えないのに、警察って他から凄いお金もらえるんだね。
　　　保険会社って酷いよね。

>>610
君の言っていること1ミリもわからない

>>615
そうか。
でもさ、サイレンを鳴らした直後に危険を感じたとしてもブレーキが先でしょ。
加速している時点でどうなのかな？、、、と

また中高年のバイク事故かよ

一般市民にたいした怪我がなくてよかった

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　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
　　|　 ､　〈　|　　　 〈　　　l　ｧ'；・∀・)　　　　　 　 ＼ノ |＿,,|　 　ノ´￣ゞ⌒'ｰｧ　　　　! |||　 /　　　　! |||
|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!!!
弱い者虐めの白バイざっまああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!

>>637
おれも右直事故しているから白バイの気持ち分かるわ

右折しようとした車を見たのでサイレンを鳴らした。
停まったので安心して突き進んだら
いきなり曲がってきた
っていう事故だな

サイレン鳴らして赤灯回せば、誰もが止まってくれるほど公道は甘くないぜ？

>1
誰も突っ込まないが
49歳で巡査部長って相当だぞ。　（悪い意味で）
高卒警官でも早い奴は２０代で巡査部長になる。

>>621　証拠が住人が音を聴いたってのだけ＋被害者が警官って事で凄く揉める事案ではありそう。
その目撃？情報が無ければ、車が一方的に悪者になってただろうから80から90％位は保障されたかも
まあ、警官だし他でいろいろ遺族には優遇されるだろうけど。

　保険会社が過失割合持ち出して示談成立させるから、遺族が示談渋ってゴネない限り民事訴訟が起こる事はほぼ無い。
被害者が納得せず民事訴訟起こしたとしても、保険会社との和解で手打ちになるだろうから運転手が保障しなくちゃって事もまずない。
　行政処分は免許取り消し、刑事処分は不起訴か、有罪になっても執行猶予、民事は対保険会社って所か。

>>637
うーん多分理解する気が無い人間には言っても無駄なんだろうけど
進行妨害に関しては相手に急なブレーキや急なハンドル操作を行わせた時点で成立するものなんだ
つまり一般的な運転において、制動距離と言うものの算出は実際にフルブレーキングで止まれるかどうかではなく、
他の事故を誘発しないよう停止出来るかと言う距離が求められる

よってお前さんが50メートルで止まれると主張しようが残念ながらその言い分は通らないんです

>>1
高知ならぶつけられた方が逮捕されて刑務所逝きになってたなｗ

白バイの遺族がいくら貰おうと、死んじまった本人は使えないｗ
正に死に損ｗｗｗｗｗざっまあああああああああああああ!!!!!

生きたかったろうなｗ市民の財布に手を突っ込んで罰金という名の
凌ぎを警察組織に上納しながらよｗでも呼吸すらできないｗ
すげえ気分がいいｗもっと死ねよクズ警官どもｗｗｗｗｗｗ

フクスマだからな
すべては東電が悪い

>>643
30年くらい前の警察採用試験ってコネと金だけの世界だからなぁ。
俺の同級生も警官になったんだが、そいつシンナー吸いまくりで不純異性交遊（懐かしい響きですなｗ）
やりまくりで成績もドンジリのどうしようもない屑だったわ。
親が警官だったからそのコネでそいつも警官になったらしい。
田丸くんって言うんだけど今どうしてるのかなぁ。

いわきは原発避難民が来て交通事故増えてるらしいね
この件だけ取り上げなくてもいいのに
さすがasahi

>>645
>他の事故を誘発しないよう停止出来るかと言う距離が求められる

私なら、目の前に急に障害物が現れたら
とりあえず目一杯ブレーキ踏むな
他の事故を誘発しないなんて余裕は多分ない

>>651
この場合事故を誘発しないように停止できる距離を確保して運転する義務があるのは
直進車両ではなく右折車両と後続車両なので直進してるならその行動が正しいよ

ただし急ハンドリングで隣の車にぶつけた場合は必ず右折しようとした車両のナンバー控えるかして
ちゃんと主張する事

>>644
こういった場合の為に警察官は全員給料から毎月500円天引きされている
それが例え警視総監でもな
そしてこの金は殉職者への慰問金として支払われるのだが
500円をバカにしてはいけない
支給額はだいたい1億から2億になる
たらに遺族年金まで支払われるので遺族が訴訟なんかする必要もないよ

>>650　警官の死亡事故は話題性あるからね、
交通死亡事故は年間５千人近いのに、そういう問題定義は一切行わないのに不思議だよな。

>>653
>>支給額はだいたい1億から2億になる
50歳近くで、白バイ乗り続けてる旦那だったら、
家族的には早く死んでカネ貰った方が美味しいと思ってんじゃねーか？
煽りじゃ無くマジな話で。

また高知白バイ事件と同じようなでっち上げが行われるのか

どんな状況だろうが白バイが事故るような運転してちゃいかんわな

なんつーか、お前らクズだな…

おばさん叩いたり白バイ隊員叩いたり…ばっか。
あげく取り締まりは点数稼ぎがどうこうと…

てかざまぁとか言ってる奴はマジで人間性疑う

>>656
高知白バイ事件は「訓練で多少スッ飛ばしても目をつぶるよ」という警察庁通達が引き金
だった為、徹底した保身偽装工作が行われたが、
あそこまで検察司法地元マスコミ抱き込むのは難しいんじゃないかな。

どっちが屑だよ
国民を金づるとしか見てない
カツアゲ実行する奴らのほうがクズだろ

そんなクズが1ぴき死んだだけ
カツアゲの獲物見つけた瞬間にあの世行きとはｗ

>>616
> 中央分離帯の切れ目から右折して、反対側にある仮設住宅に入ろうとしたところ

あのさ中央分離帯を隔てて片側２車線の道路で事故が起きたのであって
信号がある交差点や一時停止の道路標識がある田舎道の交差点じゃないんだよ
免許持ちだから事故のシチュエーションに似た場面を目撃して冷やりとした事があるけど
中央分離帯の切れ目から目的の仮設住宅に入る事しか意識してないから反対車線で
対向してくる白バイは見えてない

白バイでも万一衝突したら吹っ飛びながら受け身取る訓練とかはしてないのかな？

日本中の白バイ交機は全員、とっとと福島の最前線に特攻しろ！

>>663
動画の事故車両見れば判るけど、左前輪にバイクが突っ込んだ痕があるのに
左リアウインドウがが砕けてるんだよね、そしてそのまま後部ドアまで何かがぶつかった痕がある
地面に投げ出されたなら兎も角、衝突時の衝撃そのままで車のサイドにぶつかったら受身どうこうのレベルじゃないわ

今日の昼ここで警察が目撃者さがしで検問みたいなのやってて、
そのあとこの記事みてびっくりした

ここしょうがない
3キロくらいなんもない一本道でみんなかっ飛ばすもん
そのわりに緩いカーブと植木で視界悪かったりする
百前後で飛ばす馬鹿もいるとこだし
白バイなら相応に飛ばしてたんかな、即死レベルってことは

なんもないとこに仮設作ってるからなー
標識なり、信号なり作るべきだったんだろうけど


あと、いわき民的には避難民の増加で目に見えて暴走族が増えた方がキツイ
夜の爆音すげーもん
族車が仮設に消えてったの見た時はこのさなかになにしてんだこいつら？？？って正直思った
当たり前だけど、避難民全部が真人間なわけでもないんだよな。。

>>665
クルマのサイドの面で受け身を取ると
人の型が取れそうだなｗ

デスボディ

>>666
あ〜震災後明らかに増えたよな
本町辺りでも、夜中産業道路と三崎公園か？を行ったり来たりする爆音が毎日響くわ
特に9時辺りと23時辺り

永崎の友人は目の前通られるから切れそうになるって言ってたし

でも今日は不思議と馬鹿が通らない

>>665突然目の前を車で塞がれた感じか。上に吹っ飛びながら車体との衝突は避けるとかって出来なくはなさそうだな、仮面ライダーみたいな感じで、後続車に轢かれるかも知れんけど。

Q　急に
B　ババアが
K　きたので

この前、ラパークで大人数の集団がいたな
車は高年式のアルファードやエルグラで金持ちだなと思った

最近はエプリアとツタヤの間の駐車場では、走り屋のバカがターンしまくってるし
奥のほうは車上生活者みたいなのや、クスリの密売なのがいるな
あと女一人で乗ってるのもみるけど何してんだろ？

それと最近ソープ街も活気を戻してきたな
呼び込みが激しいｗ

>白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がした

これは珍走が悪い

>>671
ぶっちゃけ俺的に、客からのクレームがあるからしょうがなく東署に電話するんだが
電話すれば取り合えず腐れ暴走族を追っ払ってくれるだけちゃんとやってくれてると思うんだけど

いわき市民としてそこまで白バイや警官嫌いなやつって居るのか？

そういやモスの裏の住宅街からよく珍走バイクが出てくるな
昔そこの奴と交通事故起こして大変だったって同僚が言ってたの思い出したがあそこらへんはDQN多いのか？

>>674
鹿島のモスの裏の団地指してるなら多いね
後は江名の安竜団地

>>530
板橋だと資産家夫婦が殺された弥生町で違法な取締りしてるよ。
資産家夫婦の自宅から川越街道に出る交差点は交通量少ないので
赤色灯も点灯させていないパトカーが信号の停止線で川越街道池袋方面側の
車道の携帯やシートベルト違反車通るまで停車して待ち伏せしてるんだ。
違反車見つけたらサイレンと赤色灯と同時に赤信号に突入するから
歩行者や自転車がいつも危険に晒されるし、6月にバイクが飛び出した
パトカー避けられないで事故起きてる。
板橋署に危険だし違法じゃないかと電話したら取り締まり回数減ったけど
今も板橋６のパトカーが停まってるよ。

パトカーが事故誘発して如何するんだろうと思うよ。

>>675
そのモス
多いんだ・・・
今度中に入ってみよっと

警察も少しは反省しろや
緊急時でもないのに、普段から
サイレン鳴らせば何でもありな
ふざけた運転しやがって。

赤信号渡る為だけにサイレン鳴らす
バカパトとか、市民はちゃんと
見てるのが分からんのか。

>>508
速度超過って、おばちゃんの車じゃなくて、最初に赤色回して追いかけた車ってこと？

ざまあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

>>677
江名辺り走る時は(先ず無いだろうけど)すげぇ注意した方が良い
何故か大阪の和泉ナンバーが多い

原因は白バイのスピード違反でしょｗ

>>666
＞暴走族が増えた


あの震災でせっかく生き残ったのに暴走族かよ…

同じ福島なのに、そんな奴らが生きてて俺の３歳の姪っ子が北海道まで流されちまったのか…

人が死んでるのに同情心が全く起きないな
我ながら不思議だ

>>508
道路を右折して横切る車が速度違反かｗ

わろすーｗ

てか釣れてますねぇｗｗｗ

公務員ＶＳ公務員

おばちゃんの判断能力の低さをもっと研究しろよ
あいつらババァのうんたんは自分の身になにが起こってるか理解するのに時間がかかるし
ましてやサイレンなんてならしたらパニクッテよけい体動かなくなる、サイレンならしたからって
むこうが反応して止まってくれるなんてババァの反射神経じゃむりだからな

なんだっけ、全身装着のエアベスト着てれば余裕で生きてたんじゃないの？
どっちにしろ自業自得の間抜けには変わらないわけだが。

そもそも、白バイは獲物に気づかれないようにギリギリまで
赤灯もサイレンも鳴らさないからな
つまり、白バイ自体が速度違反いうことや
常習違反の白バイを抹殺した逃げ切れた違反車GJ!

こりゃ白バイの方の前方確認ミス以外ねぇわ
60のババァのご冥福をお祈りします

高知白バイも真相は別にしごく簡単で
公道での違法訓練命令を出した警察庁幹部に責任が及ばないようにするには
白バイは悪くないと警察検察裁判所ぐるみでかばいあったためだけのこと。

この結論が先にあるので、ほんとにバスは動いてたとかは全く関係ない。

多分白バイは隠れてて、速度違反車両を発見していきよいよく道路に飛び出たら、

おばちゃんの車に追突した、が全てだろうｗ

どう見ても、白バイが悪党ですｗ

だいたい、ありえないよな発車したばかりのバスにスリップ痕とかさ


どんなに考えてもだよ

＞白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音

これサイレン鳴らした後でコケてるな。
エンジンを噴かす音は転んでアクセルスロットを捻り吹かしちゃったから。
49歳の白バイ乗りならベテランの気がするが初心者の転び方だな。
スリップダウンしてから車に当たっているだろうから白バイの操作ミス。

事故のきっかけ作ったのは福島の婆だが、白バイ乗りなら回避しろよと思う。

>>9
強引な車線変更とか
公権力の側が交通違反になりそうなときだけ一瞬サイレン鳴らすんだよね

お前らは「道路の王様」のつもりかって感じ

高知白バイ事件みたいにならなきゃいいけど。

分離帯の切れ目から右折するやつ嫌い。
信号で曲がれよ。
後ろから追突しそうになるわ。

常識的に考えて、交通上不備がある場所なんだし、
白バイなら当然配慮して走行するべき場所なんだよな
立場上どうなんだとは思う

どうしても白バイが世の中の役に立ってるとは思えない
多分、アメリカにも白バイがあるから日本でもってことだろうけど

後は月光仮面ごっこだな

あいつら隠れてた上でドヤ顔で車の前に飛び出すからな
交通安全とか笑わしてくれるわ

喧嘩両成敗

＞白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという

白バイが本線に飛び出して右折車に突っ込んだのか
ばあちゃんは被害者だ

左前部が大破

ってことは白バイが側面から突っ込んでるな
こりゃおばあちゃんは災難だわ

ブレーキ痕の捏造とかで白バイに気がついてたことにされそうだな

反対車線のスピード違反見つけて
ヒャッホーつうて猛スピード度で飛び出していこうとしたら
隠れてた側の斜線から普通に走ってきた車に追突したって事?

実戦と訓練じゃちがうんだよ。間抜けポリ

http://www.youtube.com/watch?v=2qF8FTFVP1A

在日帰化警察官のなれの果てご愁傷様です。日本国民の為の取り締まりではなく、
とある、ノルマの達成の為と日本国民を侮辱する為。

>>703
ブレーキ痕を捏造するとタイヤ溝までは捏造できないんだよねｗ

白バイが信号無視目的でサイレン鳴らしたんだろうな。
パトカーもよくやってる。
夜間、誰もいない交差点で信号無視するときに、一瞬パトランプを回して交差点を過ぎたら消してる。

警察は交通機動隊も含めてなぜ、在日が多いのか？どなたか教えてください。

おまえら白バイに相当恨み持ってそうだが、そんなにキップきられてんのか？

俺なんか１０回以上止められたが、１回もきられてないぜｗ
あいつらバカだからちょっと法律の勉強すれば余裕でスルーできんぞｗ

ドライブレコーダーの映像を公開しろよ

ほれ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w

おめでとう御座います。
屑警察はこの調子で滅ぼしましょう。

富岡町職員（６０）
相手が悪かった。

白バイ隊員に５割増しの退職金と、遺族年金支給
富岡町が、市民の税金で慰謝料を払う。

損をしたのは、納税者だけで終わる

>>711
一度も切られたことはないけど、警察は身内の事件事故の隠蔽体質が
イメージとして強烈なもんでねｗ

>>713
白バイってバカなんだな

白バイヤローは後続車の陰に隠れるからあぶねーんだよ！！
車間距離不保持で減点しろ！！
もしくは死ね！

今回は白バイ9対1で自爆やらかした臭い？

>>717
白バイつうか、緊急車両にまれによくある事故
緊急車両側は鳴らせばみんな退くから事故らんと思ってるせいか、ガンガンっつこんで来るからたまにこういう事故が起こる

またインチキするのかな

GJ !!!

>白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がした

亡くなった白バイ隊員は気の毒だけれど、白バイの前方不注意が最大の原因でしょうね
獲物を見つけて、急発進したら右折して道路を横断中のおばさんの車がいたと
白バイでも0−100キロまで5秒もかからんから、おばさんの想像を超えていたんだろう

状況から想像すると>>22が当たりかな？

白バイ不要だろ？
雨天は白バイ走らないから資産と人材の無駄づかいだし
バイクから隊員が離れられない（盗難防止）ので捜査の役にも立たない
これじゃ隊員は単なるゴクツブシだ

白バイ隊は解散し、隊員二名にミニパト１台を与えて警邏させろ
ミニパトなら駐車しても大丈夫だ、雨天でも出回れる
それすらできない機動隊なら民営化してしまえ

つーか、事故の多い交差点て交差点の構造が事故の原因なのに、
ドライバーを捕まえようと張っている白バイってなんなの？
ただのトラップじゃねーか

仮設より刑務所の方が過ごしやすくね？

白バイにもヒットエアーを採用したらいいよ
車に直撃に有効かどうかは知らないけど、普通の防具よりもまし

後続車に轢かれたら終わりだな

これ、ババアがどんなタイミングで曲がったとしても白バイが悪い
曲がりそうなババアがいたのに、曲がらないと踏んで突っ込んだのと同じだからな
ドライブレコーダーあるのかな？

右折と直進なら、直進が優先だろ。

ババアが１００パーセント悪いよ

交通機動隊、警邏に出る前に始業点検します（たっぷり時間かけて・・・）

始業点検こそ民間のお話だろ、公務なら整備は整備班に任せて常時　「点検済み」　にしておけ！
ほんとサボることにかけては抜かりないんだよ、まったく・・・これが日本人の姿ですか？
いつから日本人はこんなになってしまったんですか？

>>730
自動車の前輪より前にあたっていれば自動車が悪い
前輪より後ろなら白バイが悪い

いや、仮にも白バイ隊員なんだから、ＢＢＡが殺す気でつっこんでても白バイ悪いｗ
そのくらい安全を確保した走行が求められる
ババアは隊員から見える位置で曲がろうとしてたんだし

>>729

君は小学校で習うはずの交通上の優先関係も知らないんですか
ちなみに陸空海すべてにありますよ

対向車がババァだって認識した時点で急ブレーキをかけなければいけない状況だったんだよ。

交通法規ではババァの過失になる
だからよけい白バイの存在意義に疑問符が付くよな

白バイの意味ねーじゃん、ぶっちゃけ・・・・

>>734
そんな決まりと他人を信じて走ってたら死んでしまいますよ？
特にバイクとかちょっと当たっただけでも死ねるのに

まあ、不可能だが、一番いいのは衝突直前にパワーリフトして前輪と後輪のタイヤで衝撃を受け止めればいいよ

サイレン1回とバイク噴かす音って証言からすると、
白バイのほうも急発進はさせたってことだよな。

加害者も公務員だし、さすがに考慮されるだろこれわ。

完全に白バイの見切り発進
前方不注意の白バイが自滅しただけだ
自動車は被害者だな

白バイなんて「オモチャ」置けるほど余裕ないんだよ日本は
ミニパトのほうがよほど犯罪抑止力になる

ババァの過失だから点数引かれて、場合によっちゃ免許取消しもありえる
保険の等級も下がって、保険料上がるし・・・ババァ災難だな

>>736
右折でもう曲がって渡ろうとしてる段階の場所に突っ込んだならバイク側の前方不注意が入る
車側が停止してたとかならもっと甘いし

サイレン一回つう所からどっかに隠れてて急発進かましたんだろうなぁ。
で前方不注意で車に突っ込んだと

>>743
過失割合で右折が「有利」になることは無いし
相手が警察だから調書は警察の思うままに書かれる（公平性が保たれない）

最悪のパターン

まぁどんな状況だろうと
高知だったかのバス運転手さんのようになるんじゃね？

この交通事故は凄く単純で多少遠回りになってもＵターンして
仮設住宅がある入り口の道路を走行して入れば良かっただけ
遠回りするのがめんどくさいから仮設住宅にすぐ入れる
中央分離帯の切れ間をいつも通り走行して事故を起こした
いつも大丈夫だからの常習的な心理で安全確認を怠り
相手の白バイ隊員を事故らせ死なせてしまっただけ

> 住民の話だと、白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。

衝突する瞬間に回避しようとした時のとっさの操作だろ
まちＢＢＳ情報だとこの殉職した白バイ隊員はいわき市の
交通イベントで子供に優しく接するような人柄だったそうだ

>>745
そうそう、しかも隊員が死んでるから何点引かれるやら・・・・

>>744
有利じゃないが、バイク側も過失ありでちったあ甘くなるんじゃないか？

サイレン一回つうのもなぁ疑問だ。
視界の悪い側道に隠れてたとかなら、質の悪い当たり屋としか言えんが。

捜査を徹底するって高知と同じ結果になるんだろ

で、白バイが違反を発見して追跡しようとしていたやつはまんまと逃げ切ったんだな。
もしかするとおい、小池の人だったのかも？！ビデオ公開しろよ！

遺族は億万長者だな

盗電のせいだろ

>>746
直進中、右折車とぶつかりそうになったとき、
加速して前すりぬけて回避なんてリスクあることしないだろさすがにｗ

>>753
ぶつかった瞬間にアクセルを回したんでしょ
さすがの白バイ隊員も対向車を確認しないで勢い良く
中央分離帯の切れ間を飛び出してきたババアの車は
回避できないって

歩行者信号が赤なのに渡る馬鹿が最近多い

>>746
昼間、中央分離帯の切れ目から出てくる車よけれないって時点でどうもなぁ。

>>1だけじゃなんとも言えんな。
車側がバイク見落としてたか、バイク側の前方不注意か

あの辺りで取り締まりしていることに驚きです

ふかしたのって直進するためじゃないと思うんだけど
回避しようとしたんでしょ
さすがにふかした直後にぶつかるくらいなら目の前に見えてるよ

>>757
ここのところ毎日やっていたよ
今日は仮設で聞き込みやってた

物損は　白バイ４：６自動車
人身は　白バイ０：100自動車

過失割合はこんな感じだな
物損は自動車が停車してれば３：７

>>758
エンジンブレーキ？

鳴らしてないならバイクも法定速度内のはずだから、当たりどころが悪かったつうのも有るんだろうけどね。

エンジン吹かしは　ギアダウンによるエンジン音ちゃうのか

>>754
>>758
トラコンあっても減速より加速のほうが圧倒的に
不安定なんだから、回避でアクセル回すなんてありえないわ・・・

>>759
取り締まりをしているんですね−。時々いわきに行った時に通るのですが、気付かなかったです。

>>763
だからｗ
回避の為に白バイがアクセル回したんじゃなくて
握っていた右手が衝突した瞬間にアクセルを
吹かしたようになってしまったんだと思うよ

>>760
この中央分離帯の切れ間が転回禁止なら
乗用車の過失が大きいと思う
そもそも片側２車線で中央分離帯の切れ間から
右折なんて後続車がいたら追突か渋滞を引き起こし
事故を誘発しかねない行為になるんだよね

エンジンを噴かしたのと間違えるくらいのエンジンブレーキの音がしたとしたら、
とてもじゃないが法定速度じゃないってことになるから、サイレン1回って証言と矛盾する。

で、
たまたま現場をパトロールしてた別の白バイが事故を目撃してて
これが決定的な証言になるんだっけ？

>>760

物損などどうでも良い話だと思いますが
しかも頭を出した車にサイレンで警告を与えて回避しようとしたところに
頭がおかしいのかパニックになった運転手が動き出して衝突をしたんだと思いますよ
自分が優先の交差点で横の車が停まっているのでホーンを鳴らして合図をして
そのまま直進しようとしたらいきなりその車が目の前に飛び出して来たような話でしょう

直進車優先無罪
右折車は対向車確認怠ったか強行突入したにしろ過失

避けきれないと感じて、とっさにシート踏んでジャンプしたらどうなるのかな？
１００ｋｍなら１００Ｋｍでスーパージャンプ？
５０ｍくらい飛びそうだけど、手足骨折か警察官なら受身上手ければ骨折無しもあるで

税金返せ！

>>744
公平に持ち込める唯一の手段が、第三者が撮影した事故瞬間映像と証言しかないからね
警察は容疑者へは、証拠を立証できなければ証拠とは認めないとか言うけど、拘束している時点で立証できる材料や証言を容疑者に作らせる権限を剥奪しているよね、弁護士は容疑者の証言を元にしか動けないし。
この点が不公平すぎるよ日本は。

現場がわからない事にはなんともかんとも

>>768
左前に衝突つう事だからクルマは停止してたか、頭ちょっとだした状態だったんだろ。
出ようとした。ってことなら流石に後方に車が居ない状態だろうし

わからん

道路は戦場なんだよ
油断した間抜けが死んだだけ
この星巡査部長は免許を持ってたのか？
見通しのいい直線で車に突っ込むとかプロとは思えんな

衝突を避けようとしてアクセルを煽る、エンジン回転数を上げることはない。
急激にアクセルを開けてもタイヤがスライドするだけでコントロールすることは出来ない。
普通はブレーキを全力で掛けて、衝突を回避出来る空間を探す。

この事故の場合白バイは車の前方、車線の左に回避しようとしたが、多分その空間に乗用車が入ってきた。

メシウマww

>>65
警察に親近感や敬意を抱いてるのって日本人くらいじゃね？
まぁそれが検挙率の高さにもつながってるわけだけどさ

とりあえず>>22に１票

つうか白バイが車の左側から１００キロくらいですり抜けしたんだろ。

糞BBAの傲慢な運転が原因に決まっとるじゃん
しかもBBAはとっさの動きができないから車線の真ん中でブレーキ踏むという超悪質極まりない動きをとったとみた
前ジジイが強引に右折してくるからクラクションならしたら、固まってそのまま車線に停止しやがったことがあった。
最近のジジババは他人がどうなろうがしったこっちゃない

タバコのマナー最悪なのもジジイばっかりだろ

前方不注意だな

事故現場ね
http://goo.gl/maps/k9CcW

左側の雑木林が仮設住宅の場所

>>770
日本の道路に50ｍも平地あるか？

まあ２，３日したらすっかり忘れる不幸な事故ですね、人生乙

警察殺しは警察に潰されて人生終わり。
過失や原因云々じゃなく徹底的に悪者にされます。

まあ車を運転する際には十分に気をつけましょう

http://www.youtube.com/watch?v=6kjPoCQ-kEM

いわきと言えば
ドカベン

>>345
ありがとう( ´∀｀)
手間がかかっても、そこの分離帯は塞いでしまって、先でＵターンして戻る作りとかの方がいいかもなあ

>>785
この定点カメラじゃ注意喚起にならないよ
しかも韓国か中国の映像じゃん

http://www.youtube.com/watch?v=CbYe_n5qfLc#t=00m40s
赤信号に変わったばかりだからと停止せず
無理に交差点に進入する無謀ドライバー
今回のように対向車や対向してくるバイクは来ない
「だろう」運転は事故の元だよ

いわきの人らは本当に運転が荒い
会津に非難してきてるいわきの人らは、細い路地でもどこでもすっ飛ばして運転してるし、ぶつかりそうになると睨み付けてくる
男だけじゃなく女も。隣に子供乗せてる母親が、通学路をすっ飛ばしてる
減速しないで路地に突っ込んでくる
もういわきに戻ってほしい

コロっと死んじまうような速度で追いかけてるのか。

> 　住民の話だと、白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。
> 乗用車は左前部が大破していた。同署で事故原因を調べている。
違反車両見つけて追っかけようとしたところで事故？
それともクラクション代わりにサイレン？
左側部じゃなくて左前部ってことは乗用車の前方不注意になるか

>>1
サイレンが鳴りしか書かれていないって事は緊急時でもないのにサイレンを鳴らしてスピード遊び
をしていたって事かな？
それとも事件が起こったってことか？

>>789
いわきナンバー＝いわきだけの住民じゃないよ
今回の車を運転してた富岡町の住民が住んでた
双葉郡のナンバーもいわきナンバーだよ

しかしまあ、とにかく直進車が優先ということを知らないバカ多すぎ。

右折車の責任割合がゼロという事はありえないんだよ。

サイレンやエンジン音など些細なことなんだ。

いわきと言えば

ノブ子

いや、いわきと言えば

クサコ

これが白バイでなくパトカーだったら衝突事故でも助かったということだな

いや、いわきと言えば
夏子はん

>>797
広島ではパトカーが歩行者巻き込んでるけどね…

>>794
急発進して当たりや的な行為をかました場合は別よ。
あと明らかに右折中の車に前方不注意で突っ込んだりと、直進側に完璧な非がありゃ分からん
まぁ今回の事例はなんとも言えんなぁ。あがってる画像とか証言みると、見通しが悪いわけでもないし

DQN vs DQN

まーた屑警官か

うちの近所でも全く同じパターンの事故あった
ババアの運転怖いわ

>>791
>それともクラクション代わりにサイレン？
都合の悪いときにいきなりサイレン鳴らすのはよくやるよね
交差点が左折渋滞している間に信号が変わったときとか
今回も右折車に注意するのが目的で鳴らした可能性はある

白バイの不注意だったとしても、証拠捏造して責任被せるパターン。
四国のバスと白バイ事故の冤罪事件ってどうなったっけ？

目撃証言を無視して
ブレーキ痕まで除去したろ？　>>805

必死になって白バイ擁護してる奴がいるみたいだなｗ
白バイが悪くない前例が仮に100件あっても1000件あっても関係ないんだよ
でっち上げの証拠、職権乱用職質、メンツオンリーで間違いが分かっても正さない、点数にならない物はガン無視、、、
ほとんどの日本人がこれらを経験するうちに、警察がの詐欺集団か国営ヤクザにしか見なくなってる。
普通の人が亡くなったり事故ったりは同情するし可哀想だとは思うが、こいつらに関してだけは飯ウマとしか思わないわ。ｗ
どうせ、この事故もねつ造証拠でゴリ押しするんだろうしなｗ

公務員だから無罪
あ、相手も公務員か
ならノーカンなｗ

>>807
なんで必死になって白バイを敵視しているの？

ざまあみろ

>>809
日本語読めない？

ヒント：高知白バイ冤罪事件。

星さん、ほんとに星になったんだ…

車同士、車とバイクの事故なら、どっちが悪いという事は無い
と言いながら、片方だけを逮捕したりするのが警察

言ってる事とやる事が違いすぎる
今の時代、逮捕された方は社会的に人生が終わってしまうからな
お前の不注意が原因だと言われてもねえ
長い人生の全てを警察官のさじ加減一つで狂わされてしまっちゃいけないだろう

>>811
つまり
君が交通違反をして
恨みがあるって事だろ

スピード出し過ぎだな

白バイざまあｗ

まった正体不明のブレーキ跡っすかｗ

バイク乗り全員白バイ隊員になるでいいじゃん

>>813
星の数も２個増えた。
こんな形で増えても嬉しくはないだろう。
双方が静止してれば事故は起こらず（高知の白バイ事故は起こった）

>>815
だから日本語読めないの？
おまえ、マジで馬鹿だろｗ

>>814
対物事故なら民事不介入を貫き通すが
逮捕ってことは死人が出たり、かなりの重傷を負わせた人身事故を起したってことだろ
そうなれば刑事処分を受けるのは当然なんだから警察に逮捕されるのは当たり前

ただでさえ
女のドライバーとか年寄りのドライバーは、周りの状況を無視した
とんでもない運転をするだろ？

このケースは年寄りの女のドライバーが起した事故

本来は運転してはいけないドライバーだったってことだ

おばあちゃん可哀想

>>58

説明文はこんなもんでいい？

おばちゃん（略称：BBA）
ある時には猪突猛進、前進一直線。
またある時には目の前の障害物もなんのその、
華麗な横の動きも見せる軽快なフットワーク。
例えて言うなら、将棋で言う香車と桂馬の合わせ駒といったところか。
その誰も予測も許さないトリッキーな動きで、
周りのドライバーを恐怖に陥れる。
問い詰められると逆ギレという技も持っており、
相手を精神的に疲弊させるという一面も併せ持つ。

>>807
いじめで人が死んでも門前払いするくせに、街中で何の犯罪も確認されてない
市民に対しては下の動画みたいな強引で悪質な恐喝職質をしまくるんだからな。
正に国営ヤクザだよ。

●千住警察署　職務質問
http://www.youtube.com/watch?v=zoS8tiPsW0c
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20100117202716.jpg　

●兵庫県警新港交番　職務質問
http://www.youtube.com/watch?v=hm0ZQVVacYE
http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20090403231013.jpg

チョン並みの叩かれっぷりｗ

>>503
そうだよね〜マスゴミ功罪は大きいね！

警察は死ね！

中央分離帯の切れ目での右折・Uターン怖い。対向走ってても、後ろ走ってても

>>789
いわきナンバーは数多いから
全部がそうみたいに思わんで欲しい
屑ドライバーいるのは確かだけど

レーサーだったら２００キロでも死なない訓練してるね

オートバイをクッションにして
衝撃吸収する訓練　フロントサスで吸収すれば助かったか

バイクが隠れて停止していて、車を追跡しようと急発進したところに
車が通りすぎたから右折しようとした車が出てきたってとこだろう

白バイ様が通ればみんなよけると思ってた

警視庁の交通機動隊にオシがけしてもらったことあるので
白バイたいには好感あるです

これは白バイの安全確認不足だな。
死んじゃったから、ご愁傷様だけど。
おばちゃんかわいそうに。

50近い警官にしては　ひねた顔していないひとだな。誠実そうな人だ。
実に残念である。
昨日のニュース映像もう消えているな。広範囲にうまく当たっていってるような
感じだったと思うが　警察もう消しやがったか。（邪推）

白バイのブレーキ痕は？

とにかくすべての証言と証拠を記録して公表すること

町職員(60・女)の乗用車と
取締り中の巡査部長(49・男)の白バイか

どうでもいいな

>>812
警察が証拠捏造の濡れ衣を着せらそうになったやつね

中央分離帯の切れ目の左折は禁止されてないだろあれは元々側道住人が利用するためのものだし
両方前方不注意で6：4とか7：3ぐらいのわりあいじゃね

高知白バイ事件は白バイが１００キロで走っていたことを認めれば
白バイも悪いけどバスも悪いよね　で終わる話だったんだが
白バイが６０キロで走っていたという設定を最初に作っちゃったんで
それに合わせるためにいろんな証拠をでっち上げなきゃいけなかったんだ

ザマア
白バイ乗りが悪い

飯美味い

最近サイレンが聞こえても全然気にしないで走るクルマ大杉だわ。
この前も357を救急車が横断しようとしたけど、だれも止まってくれなくて困ってたわ

オバハンが猛スピードで飛び出したブレーキ痕は上手く描けましたか？
偶然通りかかった透視能力を持つ同僚のスタンバイOK？

>>846
救急車のサイレンは救急時とタクシー代わりの時だと音が違うのしってた？

>>711
十回止められる時点で馬鹿だろ。

>>843
そうだとしても、バスが動いていたか止まっていたかは突っ込みどころではないと思うんだが、
そこに粘着した被告人（バス）側も事をおかしな方向に事を進めた一因と思う。
そこいらへんがとっても不可解な事件なんだよね。

動いてた相手それも、その前方に突っ込むか後方に突っ込むか、
止まっていた相手に突っ込んだかによって、
突っ込んだ主の前方不注意の無能さ、運転技量の低さレベルが変るだろ。

第一に最近仮設住宅が出来て素人の俺でも車に出入りが頻繁になって注意する予測が出来るだけどな〜

その歳で白バイ乗りなら練度半端ないはずなんだが
なにがあったんだろう

>>835
そんな日々の単純労働にいちいち感激する必要ない
デパートで賞品梱包してもらったので好感があるとか言ってるようなもん

ここなんだよな
日本の取調べの不可解さはさ
当該者が正直に（少なくとも本人は）答えて証言してるのに
それを粘着してるとか警察とかが勝手に決めるんだよな

先にストーリーがあるって言ってるようなもんだ

おまえら、人が死んでるんやで！それでも日本人か！！？

高知県なら車側が１００％悪いということになるだろうな

過失割合 6:4 で白バイの負け

白バイって何のためにいるのか分からない
珍走にも見て見ぬふりだし

日本の警察司法3行でのまとめ。
被害者が身内の場合、加害者が事実以上に悪くされます。
加害者が身内の場合、加害者の過失が大幅割引されるか、いつの間にか加害被害関係が逆転します。
合法違法行為集団です。

白バイ殺すと高知の事件みたいに警察ぐるみで色々やられるからな〜おーコワ
白バイがどうせ悪いんだろ。クズ警察官一人退治してくれるとかグッジョブだわ

白バイは春と秋に良く見る。
真夏にはあんまり見ないな。
真冬にもあんまり見ないな。

バイク転がして、適当に違反車を検挙して、実に楽しそうな仕事。
どーせ危険手当とかついてるんだろ？
バイク乗るだけで。

中央分離帯から安全確認不十分で右折したのか
右折車のほうが悪いのは確かだが、白バイのスピードや進路でも割合は変わるな

高知の無謀白バイ事件で、無能が突っ込んだ相手がバスでなくて、
横断歩道横断中の保育園児の列だったら、
保育士たちが業務上過失致死で違法逮捕されて、
白バイ隊員は多少のケガで涼しい顔をしていたんだろうな。

白バイってサイレンも鳴らさずにとんでもない速度で走って行きがってるクズしかいないよな。

当然真夏は橋桁等の日陰で休んで、真冬はサテンで休んで。
スピード出したくなったらスピード出して〜認められて速度だしてるんだぜぇ〜ワイルドだろぅ〜
っていうやつばっか　

白バイ、というか警察ににまるで信用がなくなっとるな・・・

パチンコップの何を信用できるのか。
暴走族が派出所の前を堂々と通過しているのに何もしないのに何を信用できるのか。

>>853
たとえどんなにうまくても、直前に飛び出されたらぶつかるわ。

基本は右折の車:直進バイクは80:20で車が悪いな
左前の衝突なら、車の直近右折の可能性が高いのと
同時に前方不注意である可能性も高い
そうなれば右折の車が100%悪くなる
あとは直進バイクに重大な過失、特に速度オーバｰが
あったかどうかだか、それでも車の90%はほぼ確定だろう
懲役、3年かな?

右折の際に直進車優先だからと、安全確認して慎重に運転していても、
物陰から急加速で出てこられたり、通常想定しうる速度を大幅に超過する速度で暴走されてたら、
対処しきれないよ。

害虫を駆除してくれたんだから、県民栄誉賞もんだよ。まじで

頑張ってくれ加害者にされてる人！

高知　白バイ

住宅街で下校中に、曲がり角から
すごい勢いで滑るようにしながら飛び出してきた白バイに
引き殺されそうになったことある

白バイなんか、ただの珍走

>>17
都合悪いものは法的に出さなくていいんじゃなかったっけ

好きなバイクで死ねるなんて、幸福者だな。

>>870
事故を起こせば、言い訳にしかならないよ、それは

信号が無い交差点である以上、
直進車に大幅な速度超過でも無い限りは
右折車に言い訳はできない
例え物陰から急加速で出てきても
それを想定して右折する義務があるんだから

直進車に大幅な速度超過があっても
せいぜい五分五分止まりだから
いかに右折車が不利かと言うとだよ
だから、右直の事故が多い町では、右折禁止が多いそうだ

右折でタクシーにつっこまれる白バイ
ttp://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w

信頼の原則という概念もあるんだけどね。

>例え物陰から急加速で出てきても
>それを想定して右折する義務があるんだから

そこまで想定する義務は無いよ、物陰から急加速する方が注意すべき事。

どっちが注意すべきとかいう考えは事故の元

ざまあ（笑）

右直はマジでやばい。白バイ隊員でもこれだもん

いきなり侵入してきたら避けきれないだろ

>>879
急加速と速度超過は別だからな
急加速でも速度超過で無ければ直進車の過失は変動しない
右折時に物陰があるのが分かているのだから
そこから飛び出す車があると想定して右折する義務があるのだよ

急加速は道交法に違反してない？

>>879
無知な様なので例を上げると
いわゆる、サンキュー事故と言われる右直の事故
直進本線が停滞で車両の流れが悪い、止まっている状態で
直進トロトロ走行の車両が、進路譲り右折車を右折させようとして
脇を抜ける二輪と接触する事故がこれに相当するが
この条件でも右折車両が悪いどころか、通常の右折より
5〜10%右折車の過失割合増える場合が多くなる
これは全て、右折時に前方不注意を取られるためであるのだけどね

こん時に二輪が急加速をしてたとしても、速度超過以外は過失割合に影響しないの

>>885
どれの違反行為になるのだろうか?

警察の捏造が始まります

>>887
安全運転義務違反だな　３ヶ月以内の懲役又は５万円以下の罰金、反則金
明確な違反がないのに事故を起こした場合　これで罰金取られる

安全運転義務違反は
交通事故を引き起こす可能性の高い著しく危険な運転操作（操作不確実を含む。）、
速度、運転方法であった場合に限定的に安全運転義務違反に問われることとなるので
単独ではもちろん、通常は過失割合の低い方に問われる事は少ない

早速自爆テロの白バイ擁護が来てるな

白バイざまぁｗｗｗｗｗｗｗ

カネ無いから原付で必死に生活してんのに白バイに何度も何度も何度もカネ巻き上げられた。
死んでくれてせいせいするわ。まじざまぁｗｗｗｗ

>>886
(たとえアホな判例だろうとロジック検証を怠り、
判例がありさえすれば判例にのっとる）判例主義を是とするなら
(弱者救済で一律１０％責任を転嫁するような風習を是とするなら)
相手が白バイなら１００動くと考えるべきなのでは・・・？

逃げ切った奴勝ち組ｗｗｗｗｗ
BBAとDQN白バイ自滅ｗｗｗｗｗｗ

被害者も、加害者も公務員。
しかも、加害者が定年退職前。

隠蔽捏造合戦開始かｗ

最後は、税金で手打ちにするのが日本の真暴力団　役所　警察

また高知の時みたいに白バイが１００パー悪くてもいつの間にか１００パー正しくなっちゃうんだろうな

>>884
物陰に隠れてて、右折開始と同時にロケット加速で横っ腹に
突っ込まれたら、いくら想定してても避けようがないわ。

こんなの認めてたら当たり屋天国になってしまうぞ。

>>896
100%正当化(tbs

無理な運転はやめて下さい。と言ってる人達の体たらく。
取締中と言えども、無理な運転には変わりない。

>>897
現状既に、国営ヤクザ天国です。

法定速度なら大丈夫だったが
１５０キロ以上で一瞬の出来事猛スピードに対応できる
能力は無かった
仮設住宅に右折するのは想定しなかったからアクセル全開
にしてしまった

東電からの賠償金が数億円入る大熊町のBBAは勝ち組

>>181
わかるわー３５才すぎてから、自分でもどうしようもなくおばちゃんな行動
取るようになったもん

「そっち行ったらあかん」
→そっち
そっちへ行ってしまう

しかし、死んでざまー見ろという雰囲気は、白バイがやってることが
余程のことなんだろうな。
悪徳商法レベルか？

>>904
とりあえず警察は叩くべし、ってのが基本なので問題ない
相手がマスゴミとかだと両方叩く

>>904
いい例えだね
悪徳商法レベルって〜広く薄く悪徳商法だね〜

>>895
高知白バイ事件なんか〜
相手は私立中学のバス運転してたからって理由だけで〜
白バイの遺族が市を訴えて〜２億円？？だったかの和解金だぞ
税金だぞ〜狂ってる！

>>904
田舎の高架橋みたいなバイパス道路の草陰によーく隠れてやがるよこいつらは。ゴキブリみたいに。
そして獲物がないとか交代時間とかになると150キロは出てるだろって速度でどっか行ってるのをよく見る。
そういう状況見てたら死んでほしいな〜って思うのは当然で。ざまーみろってことよ。

ただ遺族は勝ち組だよ。紛いなりにも職務中に右直事故で死んでるから2階級特進と年金はバッチリ。

後は高知の事件が大々的にニュースになったせいもあるとは思うけど。
白バイなんてメスポリ中のメスポリ

心が貧しい人達ばっかりやな

>>909
それだけ反感を持たれているって事だ、高知の冤罪事件を思えばそれも当然だと思う。

>>876
>事故を起こせば、言い訳にしかならないよ

その通り、それは白バイ隊員にも言えること。
直進車優先なのはあたりまえだが
自分の側が直進だからと屁のつっぱりで事故を起こして死んではどうしようもない。

レインボーブリッジで自爆事故起こし、橋梁全面通行止めにし
事故現場を隠蔽した時にも指摘されていたけれど
40過ぎて老眼が進行した白バイ隊員が
旧型官給品の濃いサングラスを装着してれば
距離感がまともに掴めずに事故るわな

古参隊員だというのを誇示したいのだろうけど、
たっぷり突き出た腹周りの貫禄で一目瞭然だっての

>>907
仁淀川町立の中学校だね。
町は事実関係の係争中にも関わらず、気前よく1億円で和解している。
もちろん運転手を一方的に悪者にしたい警察の意向を踏まえてだろう。

>>681
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10537765

これ小名浜の団地のことらしいが、どこかな？
こんなDQN多いか？
郡山の方が怖い気がする

高知の件になるんだな。
ぶつかられた方が逮捕。

まぁ、警察関係者は、白バイが死んでざまー見ろと思われる
ようなことをしてると認識すべきだよな。
こんなことしてたら、犯罪捜査の協力すら得られなくなる。

あんだけ訓練していて一般道で死ぬなんて
白バイ隊員の腕がショボイとしか言えませんよ。

>>916
ま、それが全てを物語っているよな

世間に叩かれてる奴ってのは
実際にはそれだけのこと（悪事）をしているものさ

いいかげん己の汚さを反省しろや！ゴミ警察！！

>>913
最低だよね
税金なのにね
もう公務員が狂ってる地域なんだろうね

公道の素人に緊急走行は無理

この白バイ隊員は死刑でいい

　オマワリの共食いで今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

悪行三昧な腐敗ゴミ警察に仕えてる
ゴキブリ以下の粗悪な安い命が１匹消えただけさ
１匹では全然大したことじゃねえよ

でもまあ、死んでくれてよかったわｗ

更に半殺し状態であればなお良かったんだがな
なにせゆっくりと苦しみながら死に向かうからね

天罰は確実に悪党どもに下るってことさ

制限速度を必要以上に低く設定して、違反を誘発。
どう考えても反則金稼ぎ。

>>917
うむ。
今件の事故で単純に公僕を叩くってわけでもないが、
日々、税金使って訓練して警察24時とかなどでも
どうですかこの走り!!白バイ隊員からは絶対に逃げられません!!
なんて感じで紹介してんのに、事故起こした事実があることにより
あんだけ練習してんのに交機って運転超下手じゃないのｗｗｗ
って印象だよな。

別に自分の二輪の運転技術と天秤に掛けてるわけじゃないよ＾＾
その辺のオバちゃんやら子供などの大衆は少なくともそう思うよなｗ

見晴らしがいい、こんな場所で事故る白バイがどうかしてる
http://goo.gl/maps/k9CcW

ババアがいきなり飛び出してきたんじゃねーの？
年齢が年齢だし。

さんざん警察馬鹿にしても何かあれば最後は泣きつくwww

こき下ろすなら頼るんじゃねーよ

ゆっくり走ることと安全運転は別ものだって教習所できっちり教えてくれないかな。
勘違いしてる奴が多過ぎる。

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライブ楽しいけど、きっと警察が手ぐすね引いて待ってるんだ。
::::::::::　C＜⌒ヽ、　　　　　　＿＿＿＿　　２０ｋｍ／ｈオーバーで１５０００円とか、高いドライブになるんだ。
　　　　　⊂ニニ⊃　 　 　 . | |....＿＿__|　　サービスエリアでおいしいものも我慢して、くやしい気分で帰るんだ。
　　　　　 ( ´・ω・)　　　　　.|.:::| |:::::::::::::|　次の日も次の日もお昼を抜くんだ。
　　　 ┌/:::::::　　l　　　 ＿　|._.|_|＿＿_.l　２日分の労働を毟られた悔しさで。。。
　　　　| |:: |::::　　|　∠二二l┌━━┷┐　

>>927
じゃあ、おまえは警察のゴリ押しえん罪で捕まっても文句言うなよｗ

祝杯をあげよう

くたばったバカポリに乾杯

ざまあみろ　死ね死ね　あぁもう死んだか

高知白バイ事件から見える法曹と正義の腐食
http://www.youtube.com/watch?v=Vwsf9GfGIK8

49歳でスピード要求される仕事とか無茶だわな
ある意味窓際に追いやられてたんだから自覚して早く辞めりゃよかったのに

「原発反対！放射能無くせ！」って亀井静香がデモで叫んでたけど警察は逮捕するのか？

>>927
一般人はケーサツのお世話になることなど一生無いから(笑)
むしろ迷惑ばかり。

今の世の中、日常生活で不愉快な思いをするって、大抵の場合相手はケーサツか宗教関係者だな(笑)
ヤクザに迷惑するなんてことはないのにさ(笑)

福島とかみんなもうグールみたいなもんだろ

ほっとけ

あんまり長生きさせたらひかりしものになるお

>>927
【社会】巡査長、少女に酒を飲ませ乱暴…現場には別の警官も - 大阪
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343833907/

またクズ警官が死んだかｗ

お前らがスピード違反で捕まっても偶然だぞ

>>360
裁判って、双方主張した者の中で裁判所が判断する部分と　真実探求的に訴訟指揮する部分と微妙だよね（´・ω・｀）

ざまぁ

>>1

そもそも、自動車が我が物顔で街中を行き交うこと事態、間違いだ
自動車を徹底的に制限すれば、地域は活性化する
市民らの安全も大きく向上する
環境も取り戻せる
人々は歩いたり自転車を利用するようになり、健康増進、病気予防にもつながる

地区交通のありかた
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/h18_4/images/shiryou4.pdf

>>942
自転車や徒歩の人をどんなに増やしても日本の景気は上がらないよ

事故の経緯と責任は不明だが、清貧や会津武士道を信じる人間には未来はない。
勝手に経済を萎縮させて死ぬとよい。

>>927
ボランティアじゃねーぞ
税金で〜国からの任命で〜
死ねこのバカ
泣きつくとかじゃなく、ケツを蹴っ飛ばさなきゃなにもしねーだろうが！

>>927
お前のIDどんだけDQNだよ

高知県じゃなくて良かったな。

警察貴族を農民があやめた様なもんかｗ

>>948
今の時代、田舎じゃ農民の方が強いんだぜ
まあポリはどんどん死ね

真実はどうであれ、白バイは正義になるんだよ
絡んだ婆さん運が無かったな
今までうやむやにしてきた警察不祥事からメスを入れないと

>>942
若い人は知らないだろうが昔の中国は自転車と人民服で、もっとカオスだったw

人が一人死んでるのに、最低な奴ばっか。
本当に最低だよ

>>952
もしそいつが生きてたらいずれおまえ自身が
そいつに捕まるかもしれないんだよ

ノルマの餌食にされてもいいのか？

みんなヒマで道路走ってるわけじゃないんだから
バカバカしいポリのお遊びに付き合ってられないだろ

避難所の仮設住宅の前でこのバカは何やってたんだか

>>953
おまえみたいなのが運転するなら捕まえてほしいわ
ノルマとか関係なく法律は守るべき
守れてないなら捕まっても文句言うなよ
程度の低いやつが溢れてるから事故が増えるんだろうな

>>955
ノルマのために法律を拡大解釈し、犯罪を捏造するのが問題なんだが・・・
最近多い標識の間違いも、ノルマ達成のための狩り場として利用されていなかったかどうか点検する必要がある

この前、片側二車線の道路を走ってたら、右側の脇道からいきなりBBAの軽自動車が二車線道路の側道の切れ目から入ってきてかなりビビった。
その間、こちらを見る事もなく二車線道路に侵入。
やっぱBBAは超危険

>>955
じゃあ、お前はどんな交差点でも必ず徐行しろよ
徐行って確か20km/h以下だったっけ
道路交通法に書いてあったはず

どんどんクズの始末しちゃってよ

避難民のマナー最悪だよ
特に年寄り連中
ルールやマナー守らない注意すれば「こっちは被災してんだぞっ！」ってイミフな理由で逆ギレ
国道以外は車走って無い様なところに住んでたからその感覚で右折したんだろ
いつかこういう事故あると思ってたよ相手が警察とは思わなかったけど

合掌

>>228の動画、白バイタクシー全く 確認していないな
明らかに白バイが悪い
てか猫の飛び出しと一緒

白バイって世の中の役にたったことがあるのかね？

>>958 徐行は10km/h未満ですぐに止まれる速度の事だヴォケｗｗ おまいみたいなのは捕まっとけｗｗ

冷静に考えろ
警官が命引き換えに
運転する技能のないＢＢＡから免許取り上げてくれたんだと

>>963
だよな
ダンプとかトラックは捕まえずに一旦停止ばっか捕まえてる

安全のために、カブを白バイに採用しろ

白バイって完璧な運転してるのに馬鹿が絡むとこんなことになるんだね

ご冥福をお祈りします

糞ババア(ﾟДﾟ)＜死ねマジで
ババアにジジイにビッチは公道出るな(ﾟДﾟ)＜死ね

>>964
時速8km以下。

あーあ
白バイの脇見運転だな、、、
直前にアクセル全開かよ・・・・

あれから何年経つのだろう

特攻か、まだ日本に残ってたんだね

>>958
徐行とはすぐに止まれる速度のこと

ほぼ歩く速度と同じで
５Km/hくらいのことを言う

誰かに嫌がらせする為に全力で、結果として自分が死亡する
犬死にってのはこういう事だな
蚊とか蠅みたいなもんだ
死んじゃうのが一番公益性が高い

>>973以外は学科試験で落ちるタイプ。典型的な引っかけ問題、つか引っかかるやつがいるのか
と思うが、いるんだな。

警察官も被災地の方に絡んで迷惑かける暇あったら
官邸周辺を占拠してる奴らに突っ込みまくってやれよ。

鹿島街道から県道66号に入って小名浜港方面に走って仮設に右折しようとしてみ？
片側二車線の道路だから仮設に入ろうとするなら中央分離帯の隙間から入らなくちゃいけないから反対車線の車とかスゲー見にくいんだよ
車ですら見にくいのに単車なんかじゃ見えないだろうな
多分白バイは中央分離帯にこの車がいるのを確認してたはず
車側は車が見えないからいないと思って一旦停止もせずに仮設に入ろうとした所に白バイがズドンだろう
まず止まって中央分離帯の隙間からちょっと頭出して確認すれば事故る事もなかっただろう
白バイの方は「だろう運転」だろう
サイレン鳴らしたから止まるだろうと思ったはずが車は止まらなかった
まあどっちもどっちってとこか

>>977
ﾊﾞﾊﾞｧお手柄じゃん(笑)

白バイは自業自得
点数稼ぎに焦った結果の自爆

調子に乗ってる二輪が死ぬ所見てーなあ
今日は山道でもドライブしに行くべか

オマワリが一匹死んだ
100匹じゃないのが残念だが一匹でも減ったのは喜ばしいこと

>>977
サイレン鳴らして相手に「どけ」って
どこのエンペラーだよ 明仁か(笑)
それはいいが被災者に攻撃加えるなよ
警察指定団体だって被災民は大事に扱うぞ

>>977
>サイレン鳴らしたから止まるだろうと思ったはずが車は止まらなかった

サイレン聞いたら状況が判るまでしばらく動かないが吉なんだけどな。

この婆さんも詭弁だらけの道交法で裁かれるのか
まあ公務員だしどうでもいいかｗ

>住民の話だと、白バイのサイレンが１回鳴りエンジンを噴かす音が聞こえた直後に衝突音がしたという。

違反車両見つけて喜び勇んで安全確認をせず飛び出したんだろ

どうせオバハンが中央分離帯から鼻先出してたんだろ。
で、白バイが「オバハンそりゃ違反だぞ」のつもりでサイレン鳴らしたら
オバハンが「あ、今の状態は違反なの？じゃあ動きますよ」って感じで事故は起きたと思う。

公務員だから刑事罰なんか与えられないよねー
日本人は公務員めざすべき
犯罪がやりたいほうだい
マスコミに名前も報道されない
こんなよい公務員制度は日本だけ

>>973
違うぞ
徐行ってのは事故らない速度
時速１ｋｍや0.5ｋｍでも事故ったら徐行じゃない

高知の時も住民が普段から白バイが暴走訓練（違法）してるの見てるのに
証拠を捏造して、不利な証言はわざと取らずに一般市民を犯罪者にでっち上げた
警察は身内をかばう保身しか考えていない犯罪者集団

>>988
こりゃまた珍説を

道路交通法
第2条第1項第二十号　徐行　車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。

急加速して自動車に突っ込んで死んだか
アホだ

>>990
だからだよ
事故を起こしたということは直ちに停止できなかったんだから
徐行じゃないでしょってこと

前に事故った時担当の警察官にそう言われたんだよｗ

>>312
横から申し訳ないが、
言っている事は理解できる。

が、道路上で、
違法かそうでないかを最重要に運転してる奴はバカだし、
バカがゆえに事故起こすと思うよ。

これこそがすなわち、「だろう運転」だからね。

「この道は道交法で○○だから、前の車は○○しないだろう」

これで前を走る車がＤＱＮで事故に巻き込まれて下半身不随だよ？w

病院のベッド、首から下が動かなくなった体で、

「俺は悪くない！俺は法律に従って運転していた！悪いのは向こうだ！」

な〜んて思ってられるとでも思う？w
向こうさんがＤＱＮでも、丁重に謝る主婦でも、思うことは一緒で、

何兆円貰ってもそんな金いらない、法律とかそういうのどーでもいい、

「本の体に戻して。。。」

と思うのが100パーセントだよ？w

>>992
スレももう終わりだし、誤解を正す余裕はない。
あなたはあなたの論理でそう判断しているのならそれでよい。危険側に倒れた見解ではないし。
ただし、例えば
道交法34条
車両は、左折するときは、(中略)徐行しなければならない。
とあるから、左折するときは時速1km/h以下で曲がるようにしてくれたまえ。

>>994
あ、悪い。ごめん。
ちょっと違ったな。
事故らなければよい
か。
レス取り消し。書き直したいが、もうやめておく。

DQN白バイ一匹、お掃除終了ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あーあ。
1年後に実刑か。

まだ福島に人がいたとは

高知県産　白バイたたき（生・天然）

高知県産　本スクールバス洗い（生・天然）

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