【社会】オスプレイ、低い事故率…感情的な危険論★３

>>218
小学生かよ

これが危険なら
一般人への車の販売停止させないとな

クラスＡ：２００万ドル以上の損害が出たりした事故
クラスＢ：重い後遺症が残るか５０万ドル以上の損害が出た事故
クラスＣ：軽傷者か５万〜５０万ドルの損害が出た事故

これってオスプレイの性能云々じゃなくて、どんな作戦で運用
されているかによって事故の頻度は変わるものだから、
NHKとかがどや顔で「クラスCの事故が多いｗ」って
言ってもオスプレイが危険とは言えないんじゃないかって
思うんだけど、どうなの？
親切な人教えてください。

10万時間飛行という共通の分母に基づく事故率は他よりちょっとだけ良いくらい

賭けをして連続で引き当てる事もあるけど全体としては確率の幅に収まる
確率ってのはそういうもんだ

例えて言うなら連続でぞろ目が出たことを持ち出して騒ぐなど確率の意味も分からないんだろう
ましてや「１００％を保証しろ」とか脳が狂ってるんだろ
そんなもん作れるやつがいたら神様だ

>>180
「滑空比が5」と明記しているサイトはどこ？

オスプレイの墜落に巻き込まれて死ぬより在日朝鮮人に殺される確立の方が高い

オスプレイ賛成の奴はアメリカの犬で売国奴　

一度やらせてみようぜ！

滑走路が短い普天間には、VTOLのオスプレイがぴったりじゃないか。

ウホッ

安全ならホワイトハウスで離着陸、大統領搭乗ぐらいのアピールすればいいのに

Cレベルが住宅街で起こったらどうなるの？

>>217
つまり危険という事だね
自ら証明ありがとうｗｗｗ

>>235
大統領が24人居ればオスプレイが適任だが・・・
専用機に使うのにはオーバースペックだな

滑空比5厨は、着陸せずに永遠に滑空し続ける事を前提にしてるんだねｗ

オスプレイ賛成ポチはチョン　タダで祖国を守らせようとしている

>>238
その発想、すごいと思うよｗ　サミットができるじゃん

Bレベルが後遺症が残る事故だからなー。死亡事故じゃないにしても、これはつらい。

これ何かに似てるとずっと思ってたがバリブルーンだわｗ

バリブルーンも戦隊物のわりに妙にリアルに戦闘ヘリとしての性能で制空権を得てたな
それを配備させまいと黒十字軍が妨害工作を続けていた

そういや「バリブルーンは危険」っていう世論誘導で配備させないっていう工作とかもしてたなｗｗｗｗｗ
考えてみるとゴレンジャーと同レベルのことやってるｗｗｗｗｗｗ

だからどうしても海兵隊が必要で沖縄負担軽減なら国内移設。
海から進入、海へ飛び立つ例えば長崎空港とか佐賀空港とか、
海兵隊基地を変えたらどうなの？北朝鮮にも近いしさ

感情的じゃなくて冷静にスポンサーの意向通りに動く売国奴

>>238
V-22はホワイトハウスのスタッフ専用機として採用された
ttp://ceron.jp/url/sankei.jp.msn.com/world/news/120710/amr12071021460007-n1.htm

オスプレイ問題は反米ヒステリー

こりゃァ放送出来ないわな
http://dl6.getuploader.com/g/neta119/3/neta119_3.jpg

ベトナム戦争でオスプレイ１機でベトナム軍のキエフ級空母3隻を撃沈させた実績がある

でも日本にデーターがなさ杉なのは、自衛隊も興味ない機体だったんだろ？

>>228
もっともだ。

お前の運転は危険だからる車乗んなよ。

なんでこんなことになっちゃったんだろう？

ホントはこんなのができるはずだったのに。

http://plasticmodelwork.seesaa.net/pages/conv_default/image/E382AAE382B9E38397E383ACE382A43.JPG

そもそも｢絶対安全｣な飛行機なんて無いしな。
羽田空港や成田空港の飛行機だって墜ちる危険は常にある。

>>249
そんなに昔からあるのに、今ごろ配備ってどういう事？

>>255
基地移転後に専用滑走路まで出来た上での配備予定だったんだろ

>>254
マスコミと庶民が「絶対安全しか認めない」と主張するから、「安全神話」なるものが生まれるわけだし
マスコミと庶民の自業自得の面も少なからずあるんだよなぁ

>>255
ジョークだろ
V-22試作機の初飛行は1989年よ


ナム戦は75年で終了

>>257
なんだ。嘘か。

>>258
まぁ開発期間がメラ長いって事は確かではあるが

要するに、米軍基地反対、民主政権反対ってことだろ
それでは駄々をこねてるのと同じだ

せめて、「竹島のチョン、尖閣のシナ人ふねを駆除すると約束するならオスプレイ賛成だ」と条件を付けて賛成すべきだ

今の米軍基地はチョン、シナ人に対する抑止力になっていないのは明らか

それならいない方がマシ
金むしりとられるだけなんだからよ

「オスプレイの事故発生率は今後、悪化していくだろう」

「墜落時の被害がオスプレイ賛成派のみと約束するならオスプレイ賛成だ」

なんとなく記事からでも伺えるが、
要はこの輸送機が滑走路なしで中国本土まで飛べるたり降りたり出来るから
こんなにてんやわんや騒いでんだろ

>>1
しかし共産党の反対運動見てると
日本の共産党と中国の仲悪いってのは
デマだってよくわかるね。

中国まで飛べる輸送機が騒ぎの種になる理由が判らん
米中に対立意識が有るとでも思ってるんだろうか？

岩国　MV 22 オスプレイ！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1339217640/
ティルトローター総合 9 [V-22オスプレイ]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1342304460/
岩国高（山口）統一スレッド２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1253230436/

橋下市長は、「コスプレイ」

たとえば、東京の一日の交通量って900万台程度でしょ
死亡事故は3〜5件程度なわけですよ
交通量に比して事故が驚異的に少ない国ではあるんだけど、0.00003％/ｄayっていうのがトンキンのリスク
オスプレイは世界で一日何台飛んでるか知らんけど

アルカニダが双方の利益のためにフルスロットルで活動してるんだ。
もうあと3ヶ月ほど放置しておけば資金が枯渇して収束するよｗｗｗ

沖縄も地方交付金減らすぞって言えば終わる。

>>246
スタッフは「国防総省」の駐機場から乗り降りしてるんじゃね？＞現在のＣＨ-46

>>248
その垂れ幕作ってるのは幸福の科学関係だしな

>>267
不覚にもクスリときた

オスプレイの危険性って事故率ではなく、
1.米軍の事故調査が終了していない。
2.事故原因が不明
の二点じゃないの?

NHKさんが言ってたけど
オスプレイは重大事故は他と比べてやや少ないくらいだが
軽い事故は平均の2倍とか、もっと軽微な事故は4倍とかいう話だな

>>273

軽微な事故にはオイル漏れとかあるぞ。
そういう類いは配備年数が経てば経つほど
減っていく。