【話題】本当は危ない「エスカレーターでの歩き移動」 事故続発で「立ち止まり」呼びかける動きも
1 :
おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y @しいたけφ ★:
エスカレーターは歩いて上り下りするのが一般的になっているが、実はこれは
危険な利用方法なのだ。そもそも安全規定も歩くことを前提にしていない。各地で
「歩行禁止」を呼びかける動きが広まってきているが、歩行する人はなかなか減らないのが実態だ。
事故が続出している神奈川県川崎市は、JR川崎駅で利用マナーを向上させるキャンペーンを行っている。
■川崎市では今年に入ってすでに8件の事故
川崎市は2012年7月2日から6日まで、JR川崎駅東西自由通路エスカレーターの
上り口・下り口付近で、チラシ配布やプラカード掲出などで「エスカレーターは歩かず、
立ち止まって利用する」ことを呼びかけた。
同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに
左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で
破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
市消防局によると、市内では12年1月1日から7月3日までですでに8件のエスカレーター事故が
起こっているという。高齢者がエスカレーターに乗る際、または乗っている
最中に転倒して怪我をするケースが多いそうだ。
イカソース
http://news.livedoor.com/article/detail/6741961/
2 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:35:27.01 ID:nwV9Vm1s0
じゃまどけ
3 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:36:04.66 ID:GdeCD4170
駅員も歩いとる
歩いているのが原因とは思えないが?
出口で止まる人、後ろがつっかえて危ない
6 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:36:56.19 ID:cirWxY590
事故の例が一個も歩くことと関係ないんだがw
端に寄らない奴が悪い
これらは歩行に起因する事故なのか?
立ち止まっていると後ろの人間からの威圧が凄いんだよな
エスカレーターを歩けないと大阪では危ないと聞いたことがある
12 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:37:53.59 ID:HTuVm8fc0
歩くのが危険じゃなくて乗り降りが危険なだけじゃん
止まってるエスカレーターを登るときって、変な感覚になるよな
歩いても安全な作りにしろよ!
>破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
>金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
整備不良が原因じゃねーの?
右に避けろや
動く歩道も歩いたらだめなのか
本当は怖いXX童話シリーズかよ。くだらん。
記事の事故の事例が
エスカレーターで歩く事が危険ということと
結びつかないと思うけど
挟まれるのが原因
手すりに左手を挟まれ中指と薬指を切断
破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断
はがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛ける
高齢者がエスカレーターに乗る際、または乗っている最中に転倒
確かに歩行と関係ないなw
手すりを掴まない馬鹿が多いからだろ
23 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:39:36.59 ID:inYGpNPuO
降りしなに止まるな
携帯みながら歩くな
傘は自分の前で持て
歩き移動がどうとか言う前に、川崎駅の事故の原因と対策をきちっとやるのが筋。
たんなんる想像で歩き移動が原因とか言っても無駄な対策になる。
川崎駅のエレベータは長い方だが、より長いエスカレータはいろんな所にある。
そこで、事故が頻発してるわけでも無い。
あそこは防犯カメラの名所なので、
逃れようとして体勢を崩すのが原因
降りた後にすぐ立ち止まってしまう人は危ないな
後ろつっかえるから
考え事も携帯いじりも、もうちょい離れてからやって欲しいわ
28 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:41:12.10 ID:9m1ytLRo0
混んでいる場合は、歩かずつめて乗った方が全体の待ち時間は短くなるんだけどねえ。
エスカレーターの保安整備
高齢者はエスカレーター禁止
これで解決
事故例が歩いて利用したか否かとは関係ないような?
またシンドラーか
縦線がどうたらこうたら
34 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:42:27.28 ID:rdVyuPZN0
整備不良を利用者のせいにするなよw
35 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:42:36.59 ID:MqvDeS/b0
.
エスカレーターを歩いているのは日本と韓国だけ
世界で笑われています
36 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:42:49.38 ID:0PYecMCu0
メーカーは?
37 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:43:02.04 ID:4I1Z5cvL0
エスカレーターを歩いて昇る人間にだけはなりたくないわ。
>>29 ガキも禁止してくれ
転んでから大騒ぎする馬鹿親が多い
39 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:44:25.39 ID:6yBjTMie0
因果関係が認められないなwww
電車と電車の乗り換えリミットが1分切ってるときすごいよ。
納税奴隷が「うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお」って勢いで電車目指してる。
エスカレーターなんか右も左もねえよみんなダッシュしてるよ。
って田舎の人間に言ってもわからないんだよね。あいつらイオンかジャスコくらいでしか乗らないし。
個人の都合で急いでるなら非常階段を使うべきだよな
歩くのとあんまり関係なさそうな事故ばかりじゃんw
44 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:45:28.37 ID:46NqNpT30
>>35 先を急ぐ人の為に片側を開けるって事をやり始めたのは英国人ですよw
とにかく右側並び左側開けに統一していただきたい
記事の事例はともかくとして、歩き移動のために特定の側
(右側のみや左側のみ)に乗る人が多いとそちら側だけに常
に力がかかり、それによってエスカレーターが故障、事故に
つながった事例があるよ。
だから本来真ん中に乗るのが正解。
>歩いて上り下りするのが一般的になっているが
勝手に一般にするな
特に混んでる時は歩いてるのほとんど居ない
朝の東京中央線ホームへの長いエスカレーター歩いたり走ったりして
上り下りしてるのほとんど見ないぞ
48 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:47:05.75 ID:WBbKphgZO
破損していた部分に足を挟まれ…って、歩く以前の問題だと思うが?
まず足が挟まるほど破損しているエスカレーターなんて見たことない。
JR川崎は構造が糞
改札
改札
階段・昇ES・降ES・階段
エスカレーターからのぼってきたやつが
斜め方向に改札へ向かうため
ぶつかりそうになりまくる
50 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:47:50.30 ID:ANSD63+x0
そういや女性が指を挟まれて指切断・・・の事故って、原因がまったくわからないって当時ニュースでやってたよな
いきなり指を食う恐怖のエレベーターの謎は解決したのか?怖すぎるだろ
51 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:47:54.38 ID:0AD+5/lX0
>>破損していた部分に左足を挟まれ
>>はがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛ける
管理者の点検・整備の怠慢が原因。
52 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:48:06.61 ID:74Cl5oY20
もっと段差を高くしてものすごく歩きにくくすればいいんじゃないかな・・・
53 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:48:06.69 ID:hFdimEaPO
日本の中心である東京が辞めないことには。地方はそのあと。
54 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:48:11.57 ID:cEFiSrYJ0
んなことわかっててやってるにきまってるだろ
なにをいまさら
止まっていれば、最初に自分の立ち位置を確認して、
その安全な状態のまま上までいける
エスカレーターで歩行する際には、どうしても先の安全確認が、
疎かになる、ということじゃね
>>46 メーカー技術者としては、その正解での想定で作ってるらしいからな。
しかし、現実にはもうどうしようもないというか……
>>5 あれ怖いよな。
携帯いじってる人に多いような気がする。
58 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:48:25.52 ID:4YBbswIQ0
えっ…。歩いて乗るのが一般的なの?
地方だからかな、ウチの地域じゃ歩く人を見たこと無いし、
ガキの頃から止まって乗る物だと思ってた。
>>11 歩く歩道で止まっちゃダメなの?
日本中、歩く歩道だらけなんだが
世界的に見るとシンドラー社のエスカレーターのシェアどのくらいか知ってるか?
これ豆な。
>>45 多数派が左を取る。
大阪はでは歩く人、東京では立ち止まる人
それが左側なのは、人間の習性。
>>1 壊れたり剥がれてたりしてるのが原因なら
ちゃんとメンテしてないのがまずいんじゃねーの?
63 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:49:37.17 ID:NNzR4yab0
>>61 人間の修正ならなんで海外の大多数は左側あけてんの?
スピードを上げればいいんじゃない。
身体障害者専用エスカレーターって書いておけばよい。
健常者なら階段を歩け。
66 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:50:23.87 ID:ANSD63+x0
>>50まちがえた
恐怖のエスカレーターだった
エベレーターごめんよ
俺は後ろから舌打ちされようがいつも止まってるぞ
歩きたきゃ階段つかいやがれ
1969年の運用開始以来、阪急梅田駅の3階まで直通の長大なエスカレーターは、
「お急ぎの方のために左側をおあけ願います」と案内放送を流していたが、
43年経った今日まで、今騒がれているような事故が問題になったことはない。
現代日本人の運動能力が著しく低下してるんじゃないか?
(ちなみに、今は放送していません)
>>62 メンテする気はないから、お前ら歩くなよ。ってことだろう。
>>61 逆だろ。
大阪の方が理にかなってるんだよ
エスカレーターは止まって乗る物
利き手は右、手すりも右
止まって乗る人の事を考えて大阪は右
73 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:52:28.41 ID:O3KRrF+5O
エスカレーターで歩くのごときが危険とか言ってたら肉体労働系の仕事なんてたとえバイトでもあまりに危険な事が多過ぎてとてもできなくなるぞ
整備不良を 人のせいにする
川崎市って 滅べ!
川崎駅では破損したエスカレーターを修理しないのか?
ちゃんと修理してたら怪我人は出なかったんじゃないの、これ?
76 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:53:47.21 ID:a5Iryeb60
はじめとおわりのスピードを遅くして途中を高速にすりゃいいんだよ。
スピードが遅すぎる。海外はもっと早いよ。マッハ マッハ。
バカはハサミ持たせても車運転させても危ないよ。入店禁止にしな。
先週、社会科見学かなんかの小学生の団体が
エスカレーターに隙間なくみっちり乗ったら
エスカレーター停止したけどなw
頑丈に作ればいいんだよ
79 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:55:40.06 ID:SrQp0jt30
情弱が多くて込んでいるのに右側空けやがる。
そのせいで入り口は詰まって混雑の元。
駅構内のエスカはつめて乗るようにすべき。
駆け込み乗車も禁止なんだから急ぐ理由はないはず
オレは遠慮なく止まっているよw
たまに睨みつけるやついるからニヤニヤしてやっているけれどw
秒速10メートルで動かせば誰も歩かない。
82 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:56:32.98 ID:WDIWFxqpO
名古屋地下鉄はウザいくらいに「歩くな」って貼り紙だらけだった。
安全に歩ける人の方が多数だろうに。
急いで下りたい人用に滑り台の設置を
84 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:58:10.15 ID:/Fdol4+r0
記事とは関係ないけど
降りた直後に止まる奴ってなんなの?馬鹿なの
85 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:58:37.78 ID:Iy02gOdY0
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危ないんなら、法律で禁止にしろよ
俺は下り用のエスカレーターを昇るのが好き
大人になった今でもたまにやるよ
88 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 15:59:30.37 ID:kPLM6ndV0
歩いたら、エスカレーターが構造破壊するのかと思ったら、記事に挙げられてる事故は
歩いているのと関係ないじゃん。
弁天町近くのエスカレーターに、スカート巻き込み注意の張り紙がしてある。
美女のスカートが巻き込まれて、ドえらい姿になったんだろうな、と想像した。
駅では階段を使う。エスカレーターは負けた気分になるから。
91 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:00:00.04 ID:osT5fX7H0
だったら大阪の一部のエスカレーターを見習って最速にしろ
あれは快適だぞ
92 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:00:04.93 ID:bkTcXQxk0
俺、溝口と川崎駅でエスカレーターの下で手鏡持って張ってるから↓3件とも現場遭遇している。
いずれも立ち止まって載ってたアホどもだwww
11年12月には溝口駅で女性が手すりに左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、
07年8月には川崎駅で 破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、
08年11月には川崎駅で数人がはがれた 金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
>>1 「本当は危ない」なんて言ったら生きてられないよ
94 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:00:25.40 ID:MAKh+A2b0
満員電車に乗ってる無能な社畜ほど
エレベーターとか電車の乗り方にうるさいんだよなw
小物っぷりが酷過ぎて呆れる
妊婦やベビーカーくらい融通してやれよw
>>24 エスカレーターは動いてるものという固定観念があり、
例え止まっていても、エスカレーターの動きに対応した姿勢を無意識に取ろうとするからだよ
だからバランスを崩す
歩くのは遅すぎるからだろう
飛び乗るくらい超高速にすれば高齢者とガキが乗れなくなって快適だな
車椅子でベルトにつかまって乗る強者がいるがあれも危ない
階段も歩くと転倒する恐れがあるから、立ち止まるほうが安全だよ。
みんなそうしろ。
98 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:01:51.78 ID:cNx8FTyY0
川崎じゃ指なくても困らないだろ
家とパチ屋行き来するだけなんだから
医療費だって無料だしw
99 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:01:56.05 ID:1NCXgWL90
>>61 右側あけるって世界で東京とその金魚の糞だけだわ。
年寄りが階段で怪我した件数のが多そうだな
ガキの頃、エスカレーターの足場に座って、
上についた時にズボンとパンツのケツ部分を食われたことがあったな
今思い出したが、一歩間違えたら指いってたと思うと怖くなった
103 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:03:56.10 ID:DwxL+5QY0
>>10 どこまで過保護やねん
モスクワのメトロのエスカレーター、速度は日本の倍
それに乗れなければ生きる資格なし
104 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:04:14.95 ID:5QJIbchy0
>>49 JR川崎駅改札口はターミナル駅とは思えないほど異常だな。
昔「北口」があった頃はここまで酷くなかっただろ。
JR東日本は川崎駅「北口」再開の条件とて、現在の「自動券売機・みどりの窓口
」側から旧「北口」のホーム上に広大な「エキナカ」商業施設(しかも二階建て)を作ることにした。
莫大な地元の税金を投入して・・・、固定資産税の減免のあるエキナカかよ。
鉄道事業では無く不動産事業と化したJR東日本の体質が如実に現れている。
せっかくのエスカレーターなのに、あるいたらつかれるやん
おまえら、後ろに人が溜まってるのに、わざわざ左側空けて右一列に並んで乗るな。
左右両方にたって少しでも輸送量上げろよ、馬鹿じゃね?
107 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:04:50.27 ID:f4eYo2LrO
階段ユーザーの俺に死角はなかった
片側あけなきゃいけないみたいな暗黙のルールやめて欲しい
JRやら鉄道会社はもっと啓蒙活動しろよ
>>1 その事故、全部歩くことと関係ないじゃん。ただの馬鹿だろ。
指切断したり足を引き込まれるなんてのは、立ち止まって乗っても起こる事故だ。
110 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:05:13.65 ID:osT5fX7H0
>>96 全くその通りで、最速エスカレータでは年寄りが悲鳴を上げてる
途中に平らな部分が何度もあるようなところでは
平ら部分のたびに前に投げ出されそうになる
が、若者も子供もそれを楽しんでる
年寄りはエレベータを使えばいい話
>>96 川崎駅はエレベーターも配備されてるので問題ないけど、無いところはな・・・
>>99 札幌、金沢、福岡も右空きだぞ
世界では左空きがスタンダードだな
でも、日本で左空きなのは、大阪近隣だけだろ?
112 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:05:26.49 ID:DwxL+5QY0
> 事故が続出している神奈川県川崎市
ろくにメンテナンスしないスラム街やからやろ
113 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:05:29.05 ID:w8IdlK9G0
元々流動性を高めるためにあるのにチンタラ止まられたら歩いて階段上るのと変わらんやん
歩いたら事故起こしそうになるとか運動神経なさすぎてワロタ
東京駅とか新宿駅とか
ラッシュ時にエスカレータ歩行禁止したら
駅のホームに人があふれてかえって危ないと思う。
>破損していた部分に
>はがれた金具に
ただの整備不良ですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>高齢者がエスカレーターに乗る際、または乗っている最中に転倒
歩行と関係ないですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
117 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:06:29.02 ID:t6THt0L90
>>50 長いつめに異物がついてるから
はさまったんだよ
「ここで急停止すれば転げ落ちるよな」ってことはよく思う
つうかさ、エスカレータが立ち止まること前提だと
駅のホームとか川崎とか、もっとたくさん作らないと捌けないだろ。
最近のマスコミて何も取材しないで情報を垂れ流してるだけだな。
まず、手すりに触らない。
以前、前に立ってたおっさんが、鼻糞をなすりつけるの見てしまったから。
>>106 だよな
歩かないで普通に二列使って輸送したほうが効率いいはず
歩いた場合と歩かない場合で輸送効率がどのくらい違うのか
どっか大学とかで研究してないのかしらね
122 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:07:37.69 ID:bfDN0T4k0
>>91 蒸気カタパルトで良いんじゃないかと思う。
123 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:07:40.67 ID:900D4ZSs0
川崎市の安全管理に問題があるのでは?
世界最大の人が行きかう新宿駅では一度もみたことないぞ
124 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:07:44.66 ID:bkTcXQxk0
2万人の犠牲者が出た311で原発の放射能で死んだ人は唯の一人もいないけど
福島原発の事故で中指と薬指を切断したって人も聞いたこと無いよな〜?
つまり原発ってエスカレーターよりメッチャ安全じゃん!早く全面再稼動しろよ!
事故があった時の「うちも言ってるんですよ〜」って言うためのパフォーマンスなだけ。
126 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:08:17.58 ID:9m1ytLRo0
>115
逆だよ。
激混みしてるんなら、歩かず一段に二人のった方が多量の人を運べる。
127 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:08:31.04 ID:cNx8FTyY0
真ん中でチョン切って歩いてる側を5倍速にしよう
大井町駅に行って西口から出ようとしたら
下りエスカレーターが異常に長くて怖かった
階段がどこにあるのかもわからなくて
意を決して乗るのに結構時間かかった
あれを歩くなんて想像もできんね
長過ぎるエスカレーターも規制してほしいね
129 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:09:30.84 ID:qrLV+Wzt0
>>1 自転車に乗りながらの携帯やイヤホンも
こういったエスカレーターの利用方法も
ほんの一部のさらに一部のアホどものおかげで
利便性が損なわれてしまう。
>>94 常識として、平日のラッシュ時に妊婦やベビーカーを押してるような人が満員電車に乗る事じたいおかしい。
平日のランチタイムに子連れで定食屋で暴れてる連中と同じ。
少しは常識を弁えろ。と言われてもおかしくない。
時間帯によって優先するべきされるべきひとたちが居る。
通勤通学時はその人たちを、平日のランチタイムには働いてる人たち。
その時間を少しずらせばお互い気持ちよくいろんなものを利用出来るんだよ。
走ってでも押しててでも電車に乗らなきゃいけない人と、妊婦やベビーカーおしてる人が一緒に乗ろうと思う事がおかしい。
梅田の動く歩道は歩いてええよね
131 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:09:45.34 ID:DvTxyH5E0
2人組がエスカレーターで左一列に並ぶために乗る直前で立ち止まるのも迷惑
前空き過ぎだろ
132 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:09:49.13 ID:O3KRrF+5O
エスカレーターで歩行したぐらいで怪我するような鈍い人間はエスカレーター使用禁止にしてエレベーターを使え
>>106 >>121 一番理解できないのは、右側を歩く人がいないのに
左側一列にのみ人が並ぶケース。2列にすれば待ち時間半分になるのに
事故の症例見る限りだと
管理する側が悪いんじゃないの?
破損部分にはまったとかはがれた金具にひっかかったとか
136 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:11:13.55 ID:ox59C0/90
エスカレーターは、歩くこと想定して設計されてないからな
137 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:11:21.95 ID:AN+PvLC10
なんだこのスレ
最低でも一歩は歩かないと乗れないし降りられないじゃん。
>>126 バカですか?
歩けば歩行速度にエスカレータの速度が加わって
運搬効率は上がるんだが。
>>123 駅東口の大きなエスカレーターはしょっちゅう止めてメンテナンスしてるぞ
西口バス停に通じるエスカレーターとアゼリアのエスカレーターはどうだろ・・・
141 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:12:46.09 ID:7b0V+ujg0
エスカレーターいらないよ。
全部階段とエレベーターにしろよ。
>>1 これ全部管理側のミスじゃん
破損とか剥がれた部分とかちゃんと修復しとけよ
つーかこれじゃたとえ歩かなくても怪我するだろ
>>121 なんで片側を全く使わない状況を想定するんだよ。
片側歩いてるんだから、歩いてる分だけ止まってるより輸送量は多いだろ。
ちなみに、歩く場合は前と後ろの間が空くから、つめて止まるより輸送量が少ない(かも?)ってのは聞いたことがある。
でも、立ち止まってる奴も、間に1段づつあけてるから、やっぱり歩いたほうが輸送量は多い。
145 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:14:19.50 ID:Ng9/qWq40
>>111 福岡ではそうなのか。
熊本ではどっちを開けるなんてしないな。
精々、空いてたら歩いて登るくらいだし。
146 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:14:19.74 ID:bkTcXQxk0
たかが指じゃん。だから皆が油断してるわけ、もっと危険にすればいい。
アホが巻き込まれたらミンチ肉塊となって反対側からジワ〜ッと出てくるとか。
147 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:14:40.74 ID:7b0V+ujg0
148 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:14:41.78 ID:a5Iryeb60
膝が震えるほどの超高速エスカレーターにすれば歩くやつがいなくなるだろ。
もともと歩くような設定じゃないし身体が悪い人はエレベーター使えばいい。
片側あけなければ輸送力も2倍になるしいいことばかりだな。
大阪で止まってたらどつかれた
>>121 流動性高めたかったら、階段に勝るものなし
エスカレーターとエスカレーターの間のデッドスペースの影響大きすぎ
152 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:15:28.41 ID:Pa3p4z5TO
>>126 馬鹿の一つ覚えのようにデパートやスーパーでも一列空けてるよな。
そのせいで渋滞して危ないよ。
153 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:15:41.61 ID:p1v/AwHp0
_,,,,, ―― |_| |_| >
/川川ハ | l ̄ | | ノ メ
///川川lト、 |_| 匚. | \ シ
(ゞ川从川/_,―' ̄ヽ | | ノ 食
__>ームヾ ̄( _-、 | |_| \ っ
/ | y- ノ_| < て
'-,,_ | | ムkノ) l_ll_l ,-, ) る
"| | // / 場
| | 匚/  ̄ヽ 合
| ___ | ノ じ
r―――" ‐| \\ \ ゃ
| / \\ < ね
人 乂 / \\ ノ え
ニヽ / | ヾ / ___―― ̄ っ
__\ / /| l  ̄ ̄―――__ !
/ / \\ ヾ ν、
 ̄弋二/ ̄| \\ \ \\ V⌒
 ̄ ̄\\\ ̄\ \\ \ \\
 ̄ ̄ ̄\\\ ̄| "―_从从 \\
 ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄\ | ζ \\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄| ヾ \\ \\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\\ ̄フ \\ \\
子供には歩いちゃダメって教えてたんだけど(よく使うところはみんな歩いてない)
場所によっては歩かなきゃいけないような無言の圧力とでもいうのか・・・そういう時は流れ見て歩いてる。
155 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:16:22.75 ID:asYDK3FN0
156 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:16:38.23 ID:HcRibErPO
歩く時に発生するような一定の衝撃が加わったら止まるようにすればいいじゃない
判定は乗り降り口を避けて中ほどとかで
157 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:17:14.18 ID:1OAidlZl0
通勤通学時の駅、殺伐としすぎだな
エスカレーターを降りた途端に立ち止まるヤツが結構いるけど、あれ危ないからやめて欲しいな。
159 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:17:40.49 ID:S6X0KDIJ0
>>111 福岡は右も左も無いと思うがな。
空港とか博多駅などは県外の人間が多いから別にして
基本的にエスカレーターを歩く人間は
そんなに居なから意識してないはず。
160 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:17:47.30 ID:gVHu1X3x0
それより空港とかの「動く歩道」を早足で歩いていって
出口で転んでるジジババをどうにかしろw
私の住んでいる市は頭のいい人しかいないので片側をきれいにあけています
こうすることによって時間あたりの通行人数が2倍になります
2人連れの人もマナーを守り上下に並んで片側を空けています
そのうちの1人の横に私が立っています
>>156 上下にそれに近い安全装置ついてんだけどな
>>106 しかし歩かない派が両側占拠の際に、
後ろから歩いてくる人が来たら対応できないじゃないか(・ω・`)
ラッシュ時の新宿駅中央線のエスカレーターは
1 右側に殺到する
2 混んで右側が詰まる
3 それでも誰も左側を選択しない
大阪の完成
165 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:19:35.54 ID:9qSv9nXF0
日本人はモラル低いからな…
166 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:19:36.89 ID:osT5fX7H0
>>148 設計上、速度には限界があるんだよ
ただ日本のエスカレータは無駄に遅いだけ
>133
前見て誰もいなくても
後から走ってこられたら困るからじゃね?
今はへんな暗黙のルールみたいのができていて
一列にならないと「邪魔している」くらいに思われる。
そもそもこの片側空けるのはいつからそうなったんだ?
あと一人で乗るのが多いから
知らない人と横並びになりたくないとか?
一列のエスカレーターふたつ作れば解決?
エスカレーターは人一人分の幅にして追い越せないようにすればいい
それか無くせ どうせ自分で上がるのであれば
ものすごい混雑させれば歩かないよ。
171 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:21:07.89 ID:JfJuwHzp0
俺は基本的に階段で昇るなぁ
そこそこ運動にもなるし
内の地域は立ち止まる人は左、歩く人は右。壁には立ち止まって利用しましょうの張り紙があちこちに。@名古屋
173 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:22:36.06 ID:EjK5nfWP0
これは世の中から犯罪を無くせというくらい改善が難しい話。
モラル・システム・機材・集団心理、いろんなことが絡んでる。
174 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:22:46.16 ID:lcd5/c6u0
>11年12月には溝口駅で女性が手すりに
左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか
この人は左側で手すりにつかまって立ち止まっていたから
挟まれたんだけどw
175 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:23:01.77 ID:9NKtKHX90
俺大阪人だけどあれは見とって不細工だからしないな。
歩きたかったら階段を歩けよという感じだな。
俺はレスラー体系で横幅がすごいから端によっても横をすり抜け辛い。
でも奴らの為にわざわざ体を傾けるなんてしない。
そしたらドンとわざとらしくぶつかる奴もいるし後ろで【チェッ】と
舌打ちをする奴もいる。
俺はいつも優しく彼らに向き直ったり引っ掴んで
【何だっか?】と聞くんだが彼らの目はいつも引きつっている。
俺の化け物のようなガタイじゃなく引っ掴まれた小指と薬指のない掌を見て。
工場の機械で切断したんだけどね。
よく職務質問を受けるのはかなわん。
176 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:23:28.81 ID:9m1ytLRo0
>144
よく観察してみろ。
本当に混んでいれば、歩かない側で1段空けてることは少ないし、歩く方は、2〜3段あいてることが多い。
歩くやつがエスカレーターの移動速度の倍ぐらい速く歩かないと効率は落ちるよ。
大江戸線六本木駅とか歩くの無理だわ
>>57 問答無用で突き飛ばしてるけどな。
バカ女と団塊ジジイに多い。
179 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:24:23.03 ID:VvjY6Oez0
片側を開ける事でエスカレーター下が混雑するし
効率もかなり悪化しているのが判らないかな?
つめて2列で乗るのが一番速いんだよ
急ぎたいやつは階段走れ
おれはそうしている
>>1 つまり自分の管理責任を棚に上げて使用する側に責任を押し付けるということですか
東日本に電凸した
Q.危険と認識してるならなぜ全駅で呼びかけをしないのか
A.特に呼びかけ活動はしていない
Q.ニュースでJR川崎駅にて呼びかけていると読んだが?
A.それは不勉強でございました
もしそれが事実であればなぜ全駅で実施しないのか、というご意見して承らせて頂きます
駄目だこの会社
182 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:25:12.31 ID:/UfrOznB0
本当は真ん中に立ってるのがいいんじゃなかったっけ?片側だと部品の消耗が激しいとかなんとか
183 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:25:19.23 ID:vrNmXvLk0
事故原因が明らかに歩行であった事例をなにか挙げてくれ。
話はそれからだ。
こんなことしてるのトンキンだけだろ
自分はこうしてる自慢の多いスレですね
186 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:25:54.27 ID:FWBqH9hH0
エスカレーターで歩くのは貧乏人の証
>>159 そうなのか、すまん
俺も旅行で行って、あとはバスで移動してたから、右空きが多いと感じただけかも・・・
>>164 あれって何なんだろうなw
東京駅の横須賀線ホームに出る大きなエスカレーターも、
出だしは、両側で歩く人が多いからスムーズに流れるんだけど、
誰かが左側で立ち止まると、そこで流れがせき止められて、入口の混雑具合が大変なことに・・・
189 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:26:16.23 ID:nYVrA0Ci0
↓大阪人がひと言
>>176 本当に混んでいれば、歩く方は、2〜3段あいてることはないよ。
あなたが見てるのと俺が見てるのは違うだろうから断定は出来ないけど。
大江戸線は国立とかもめっさ長いエスカレーターあるわ
>>144 最近は転倒事故とかを想定して、「前の人とは一段空けて乗りましょう」
みたいな張り紙を見かける。
193 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:27:15.11 ID:KB3uAQ3g0
一人用の幅のエスカレーターで突っ立ってると、後ろからプレッシャー受けるんだけど
どうすればいいんだ
ババアがもたもたしてるんで・・・・蹴り入れちまった、わざとじゃないです
止まるな流れに乗れ
歩き移動してなかったけど事故ったビックサイトのエスカレーター
日本のエスカレーター遅過ぎ
あれじゃ歩きたくもなるよ
197 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:28:12.20 ID:Q/RbfpUWO
次に規制されるのはエスカレーターか・・・
あれ、便利だからなくしてほしくなかったんだけどな・・・
2列で歩けば輸送量もっと上がるんじゃね?
歩けないヤツはエレベーターで
一段を高くすれば歩く人は居なくなるだろう
200 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:28:43.98 ID:OTVn3K9t0
片側を開けるのは、重量がいつも片側に掛かるのでエスカレーターの故障の
原因にもなる。エスカレーター左右に重量が掛かる事を前提に設計してある。
だから俺は片側を空けたりしない。
>>188 話が川崎駅の駅長クラスで止まってるだけ。
報告書自体が歯車社員にまで下りてないんじゃない?
それにカスタマーセンターって別の部署だろ
202 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:29:01.63 ID:zEoBoG0W0
6列で余裕へたすりゃ8列で昇降できる階段封鎖して
3列のろのろしか移動できないエスカレーターに改悪するから
急ぐ人が困るのだろ
歩きたい奴は階段使えよ
こっちは歩きたくないからエスカレーター使ってるのに
204 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:29:22.90 ID:61Wy7y1m0
英国でそんな呼びかけしたら、デモが起きるか完全無視。
205 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:29:38.86 ID:FWBqH9hH0
エスカレーターも歩いて
動いている電車の中でも歩いて
貧乏人は大変だな
危ないのは子供でも知ってるだろ
それでもやってるんだから今更周知させても無駄だろ
207 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:30:33.43 ID:VLDCe6oI0
そもそも横二人分のスペースが有るのがいけない。
一人分の横幅なら歩く人は居なくなる。
>>176 新宿や六本木によく行くけど、歩かない側も歩いてる側もほとんど一段空きだよ。
時間帯にもよるかもしれないが。
209 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:30:38.31 ID:OwzpkGS10
みんな歩きたくないから左側だけ並んでて効率が悪いとか日本人のバカっぷりが現れてるな
211 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:30:57.75 ID:VvjY6Oez0
関西人が馬鹿なんだよ
左側通行の国で左側から追い越して行こうとするんだからな
速度が遅いほうが左側の国なんだよここは
罵韓国人め
>破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
>金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故
歩いたからどう、というより、整備不良じゃないの?
>193
振り返って高笑いしてあげるといいと思う。
>>201 実際はどうかしらんけど、客との窓口がしらないってーのはマズくね?
地下鉄は上下エスカレな事が多いけど普通の駅は上りのみエスカレと狭い階段のセットが多くて
自然に階段は降りてくる人専用っぽい運用になって急いで上りたい人は必然的にエスカレを歩いて上ってしまう
216 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:32:22.60 ID:EjK5nfWP0
>>179 俺もそれに賛成。
なぜ正規の乗り方をしたい奴が1列に並んで倍待たなきゃいかんのか。
破損していた部分に〜 はがれた金具に〜
歩くのとは関係ないよね
218 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:32:25.49 ID:OTVn3K9t0
二人なら左右に分かれて
一人なら真ん中にのるのが、エレベーターメーカー推奨の正しい乗り方。
>>144 片側を全く使わないとは言ってないが…
>歩いてる分だけ止まってるより輸送量は多いだろ。
降りる時にスピードダウンしてるから。
せっかく二列あるんだから交互に一段ずつ使えば一番効率いいと思うのだが
空人
人空
空人
↑こんな感じ
>>188 さあ…
とりあえず電凸の回答はこんな感じだった
220 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:32:39.22 ID:yvCWYB3gO
>>211 いきなりなにを言い出してんだ?
ストレス溜まってんだな
>>213 問題は、「プレッシャー」とやらがただの被害妄想だったときの場合だな。
222 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:33:25.76 ID:9m1ytLRo0
>190
歩く方は右足と左足で最大2段つかうんだよ。
歩く人が完全に同期していれば1段開きでも歩けるだろうが、普通は非同期だから、みっちりつめても1.5段開き相当で移動していることになる。
>215
あー
階段上がろうとすると上から横一杯に広がって人が降ってくる事があるわ。
下り階段だから足元しか見てないし。
224 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:34:57.33 ID:3YLBYQ+p0
>川崎市では今年に入ってすでに8件の事故
で、川崎市内にはどれだけエスカレーターがあり1日に
何人が乗り降りしてんでしょうね?
そんなに目くじら立てなきゃならない数字かこれ?
>チラシ配布やプラカード掲出
まあこういうのでどっかの誰かの仕事になって儲かるんでしょうけどw
225 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:35:13.20 ID:qCchgVolO
だったら、歩かれても大丈夫なエスカレーター作れよ
メーカーの怠慢だろ
226 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:35:23.43 ID:61Wy7y1m0
>>211 英国は右側通行、日本と同じです。
まあロンドンの地下鉄は深度が深く(古い地下鉄は浅いけど)、
長大なエスカレーター2〜3本乗り継がないと地表へ出られないから、
急いでいる人は早足で歩いてゆくよ、日本と条件が違う、その上エスカレーターのスピードも早い。
227 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:35:26.02 ID:zVGdWnIzO
ニーズは急ぐ人は右ってんだから
そっちに合わすべき。
全員2列ってるやつは間違いなく知障。
歩きたい奴は階段
歩きたくない奴はエスカレーター
これで済む話なのにな
229 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:37:40.52 ID:l5BoGlm3O
駅のエスカレーターって2列で間隔あけずに一杯で乗ったらビッグサイトの事故みたいになるの?
乗ろうとしたら斜め後ろから急いで割り込んでくる人っていない?
歩くつもりがないので停止側に乗りたいが、一人でも先に乗りたいということらしい
>>1 事故のどれ一つをとっても
歩行とは何の関係もないw
エスカレータで歩いていたら、検知して停止すればいいじゃん。
そうすれば、みんな直立不動になるよ。
歩いての移動は一切関係なくね?
234 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:38:35.19 ID:VvjY6Oez0
左右で速度が違うエスカレーターか
スキーリフトの様に横4人並べて載せるかにするべき
>>1 >市内では12年1月1日から7月3日までですでに8件のエスカレーター事故が起こっているという。
>高齢者がエスカレーターに乗る際、または乗っている最中に転倒して怪我をするケースが多いそうだ。
をぃをぃ、歩いて登り降りする事故は少ないってことだろ
日本のエスカレータは遅すぎるんだよ。
自分は歩かないけどさ、歩く人の気持ちはわかる。
もうこうなったら
2列の幅で歩行禁止&通常速度のと
1列の幅で立ち止まり禁止&最高速のエスカレーターを
両方設置しろww
238 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:39:54.87 ID:9m1ytLRo0
>235
歩いてるやつに接触してバランスを失うとかじゃねーの?
239 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:40:37.12 ID:X9aGIfJu0
東京駅じゃ、お急ぎの方のために右側をお空けください…とかアナウンスしてたけどな〜
今はやってないのかね
2人並んで止まって移動より、2人とも歩いた方が輸送量は多いだろ
輸送量云々だけ言うなら2人とも歩くのが正解
川崎の自由通路のエスカレーターは単に混み過ぎなだけ。
242 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:41:57.98 ID:hREMj+Zc0
エスカレーターを歩いて上るのが習慣だが
事故を起こしてるとところなんて見たことないな
記事の事故ではエスカレータ自体に問題があるわけだが
244 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:42:09.60 ID:cymVfenR0
>>224 いや半年で8件も事故が起こってたら結構な確率だよ。
例えば道路で年間8件も接触事故が起こってたら交通量に関係なく危ない道路認定するだろ。
こういう段階で対策取っておかないと、さらなる重大事故に発展したらそれこそ責任問題になる。
止まってたら後ろの人にキレられるだろ
そういやさケロッグだっけ?
あのゴムの草履、履いてる人いっぱいいるけど最近まったく事故の話聞かないよね、なんか対策したの?
デパートとかなら歩かないけど、駅では歩くだろ
理想に無理やり現実を合わせようとすると歪みが生じるぞ
剥がれているとか欠けているとか
ちゃんとメンテナンスしておけば防げるだろこれ。
>>214 いずれ報告書は上がるよ。
関東から東北までカバーしてる会社で、
神奈川県の一地域の動向までリアルタイムで把握した上に、
1つ1つの事柄に対して回答を用意しておけってのは無理だよ。
それに記事を見れば分かるだろうが、主催は川崎市で、JRが主催してるわけじゃない。
JR側は市のキャンペーンに対して、駅構内で活動を行うことを許可を出したに過ぎない。
会社として危機意識を持ってるから、キャンペーンを許したと取るのは早計過ぎるし、
カスタマーセンターが事態を把握していない事にも納得する。
250 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:44:08.04 ID:W8XGvkp40
つーか片側に立つ風潮はやめてほしいわ
歩きたい奴は階段からいけや
251 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:44:19.29 ID:vNfi53kV0
歩く人のことを考えて片方に寄って並んでて
一見マナーが良いみたいな顔してますけどな
片側に重量が寄って壊れるからやめてくれ
人口140万人の川崎市全体でだよ。
253 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:44:30.09 ID:HM81SpF00
>>219 >せっかく二列あるんだから交互に一段ずつ使えば一番効率いいと思うのだが
>
>空人
>人空
>空人
>↑こんな感じ
これでいいよ。
駆け上がりたい人は、声をかけてどいてもらう。
かけられた人は横の「空」に移ってやり過ごす。
255 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:45:08.62 ID:ZFADIy82O
エスカレーターごときでそんなに急がなきゃならないほど切羽詰まってる奴は
忙しいんじゃなくてスケジュール管理がなってないだけ
俺のことだが
話が見えないな
「歩くこと」と何か関係があるのか?
259 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:46:28.05 ID:B42teWBZ0
いつから左右に分かれて片側を歩く風習になったんだ?
昔はあんなのなかったぞ
260 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:46:40.42 ID:9m1ytLRo0
本当に混んでるホームなら、エスカレーターを歩くことによる時間短縮より、エスカレーターにスムーズに乗れるようスループットを上げる方が有効だろう。
だから、ほぼがらがらですいている状態では、急ぐやつのために片側歩きOK、混んでいれば歩かずつめて乗るというのが最良。
せいぜい1フロア程度の移動で階段が併設されているところは
くだらんルールを撤廃して欲しいわ。歩きたきゃ階段を使え。
駅で降車客もほぼさばけているのに律儀に片側に並んで
エスカレータ待ちしてるのを見るとアホかと思う。
どんくさいだけだろ
>>249 JR川崎駅自由通路の管理者は「川崎市」。エスカレーターは川崎市が設置。
>>249 ということは、JR東日本としてはさほど気にしてないってコトだな
265 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:47:30.48 ID:uucpAQrY0
>>226 日本のエスカレータが在来線とするとロンドンのは新幹線
そしてモスクワのはリニアクラス
マジ死ぬかと思ったw
片側が空くから歩くんだろ。
2人幅のエスカレーターはやめて
一人幅のエスカレーターに変更すればいい。
歩きたい奴は階段使えよ
なんでちゃんと乗ってる奴やエスカレーター自体に文句いうんだよ
268 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:48:29.05 ID:V+grCwiL0
歩行禁止でいいじゃん
急ぐやつは階段を走れよ
エスカレータは、コンベアのスピードと同等・或いはそれ以上の速さで降り口から離れられる
健脚の持ち主のためにある道具。足弱の為にはエレベータがある。そっちを使え。
270 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:49:36.70 ID:61Wy7y1m0
>>259 100年以上もエスカレーターの歴史あるイギリスの習慣、大阪万博時に広まったとか、
だからロンドンと同じ右側に寄って乗る。
>>263 >>264 それじゃJRを責めるのは門違いってことじゃないか
管理者の川崎市が自分達で啓蒙活動してるだけか
そりゃ、JR側に報告が上がってくるわけわな・・・
272 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:50:15.22 ID:4OrE/h4p0
必ず、空いている側に立ってブロックすることにしている
エスカレーター降りた所で立ち止まってどっちにいくか考える奴ってなんなの?
274 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:51:18.41 ID:3YLBYQ+p0
>>244 1箇所のエスカレーターで半年に8件じゃないぞw
>>235 >をぃをぃ、歩いて登り降りする事故は少ないってことだろ
右手の方が自由に使えるのに,歩く人のために左側に乗った,ということか?
歩いちゃいけないなら階段おけよ、エスカレーターはトロくていらいらするんだよカス
横から区切りが出る仕組みをつくれ
279 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:52:52.43 ID:cymVfenR0
>>258 いやそりゃ詳しく知らんが、少なくともエスカレーター事故が起こってるのは事実なんだろ?
安全性向上の一環として歩行をやめるよう呼びかけるってのは理に適ってる。
まぁ他にも「巻き込まれそうな服や靴を身に着けてるなら乗るな」みたいな呼びかけも必要だとは思うがね。
雨の日が一番危険だ
滑って尻餅ついた事ある
281 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:53:30.64 ID:FWN7/6+g0
>溝口駅で女性が手すりに 左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けが
>川崎駅で 破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断
>川崎駅で数人がはがれた 金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故
すべて歩き移動とは関係ない。
WFであれだけやってようやく事故ったんだから
よっぽど大人数で無茶しない限り走ろうが跳ねろうが大丈夫
283 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:54:10.08 ID:Nw8Ls18K0
必ず立ち止まるようにすればいいんじゃないか。たとえば個室にしてさ、ドアをつける。
284 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:54:46.72 ID:B42teWBZ0
>>270 大阪万博??
そんな昔からなかったぞ
俺の記憶も定かじゃないけど、横浜のみなとみらいに動く歩道が出現して
早く歩く人と止まる人が分かれた気がする
その頃からだとしたら、今から20年位前じゃないの?
285 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:55:02.18 ID:QWRdASiH0
>>1 人間は歩行するように作られているのに
前提が無茶だろw
286 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:55:02.41 ID:SitP4ETwO
今はそう言う明記はしてないが、数年前までは
「お急ぎの方の為、右側をあけてご利用下さい」
って書いてあったんだぜ?
俺はまあ、前の人が停まってれば俺も停まるし、歩いてたり空いてたりすれば後ろが詰まるのも嫌なので歩く
わけだが、歩いてる俺に向かって走って押してくる奴だけは勘弁して欲しい。
「先に通してくださ〜い!」とか後ろで叫んでる婆は無視するから別にいい、一生一人で喚いてろ。
歩行禁止に持って行きたがる人がいるが、何故そうなるのか分からない
「俺達はルール守ってるのになぜ譲らなきゃいけなんだ」ってこと?
エスカレーターしかないのならともかく
階段あるなら急ぎはそっち使えよと思う。
290 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:57:31.68 ID:uucpAQrY0
>>288 建築基準法施行令及び国土交通省告示の規定によると、エスカレータは歩行して乗る物じゃない。
>>279 歩行で事故起きてなければ歩行以外の原因に対する対策をしなければ意味が無い。
論理的に歩行が危険だという説明がなされてないのに危険だと断定するのはおかしいでしょ。
292 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:57:54.40 ID:Nw8Ls18K0
危険だよな、そのうちコミケとかで事故おきるんじゃないか
293 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 16:58:23.84 ID:Mg0VVrHF0
あ、地震だ
さぁ、みんなで駆け下りよう!
元気な馬鹿者のために滑り台を用意しろ
>>290 ここ見てるとそういう問題ではないようだが
つーか逆走って立ち止まってたら上れないんだが
>>288 歩きたいなら階段使って下さいって感じだが
>>254 それだwww
なんか数年前そこら中で事故起こってたのに最近聞かないね
301 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:01:30.07 ID:B42teWBZ0
>>298 昔はそうだったんだよ
せっかちなやつは階段使って走ってたよ
混んでる時にエスカレーターで歩くやつなんていなかったよ
302 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:01:30.87 ID:FWN7/6+g0
世の中いろんなペースで生きている人がいるが
遅いやつにあわせるのはイライラするよな。
レジで延々と小銭を出しているおばちゃんとか。
303 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:01:36.77 ID:SJQ/vV9f0
止まってるエスカレーターの方が危ないわ
何度つまづきそうになったか・・・・
>>298 そこがズレの原因なのかもね
歩きたいから階段使う訳じゃないと
そんな止まりたいならエレベーター使えよ
306 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:03:26.23 ID:vNfi53kV0
>>302 ギアを調整出来ないタイプの奴はつれーな
307 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:03:29.24 ID:zoxCQygAO
エスカレーターで歩いて怪我する馬鹿なんか
ほっときゃ良いじゃん
>>304 歩きたい=急いでいるって状況を想定しているんだろ
ただ歩きたいならむしろ階段使えよ
310 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:04:06.93 ID:CE0xk/wF0
デブが鼻息荒く、ぶつかりながら通るから嫌なんだよ
311 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:04:16.84 ID:Nw8Ls18K0
実は動かない階段も結構事故おきてると思う。だってさ、動いてるエスカレーターで起きる可能性のある事故は、
階段でもありえるぜ。靴紐とかヒールとか、転倒とか。
頭をゴツンとぶつけるのは、エスカレーターでも対策してるからめったにないし。
312 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:04:54.82 ID:FWN7/6+g0
>>306 時間あたりの賃金が高いんで
生き急いでいるんですよ。
>>307 他人を巻き込まなきゃね。まあ、階段は転ばないけどエスカレーターは転ぶって論理も
納得しがたいが。
わかってねーな
だったら歩いても大丈夫なエスカレーターを作れよ
頭悪すぎだろ
>>292 エスカレーター1基につき2人くらいスタッフ張り付いてるから大丈夫じゃね?
318 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:06:25.45 ID:qvLC9ose0
エスカレーター、遅すぎ。
浜松町駅のは、ちょっと早いが。
普通のエスカレーターは、今の10倍程度にはスピードアップしてほしい。
319 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:07:46.61 ID:j2RHo4ay0
電力不足なんだから、
エスカレータ廃止して、階段に戻す政策を推進汁!
>>308 状況によっては急いでいるから階段の方が早いとは限らないでしょ
問題は何故譲るのが嫌という風潮があるのかという事
321 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:08:39.24 ID:qvLC9ose0
なにが電力不足だ。
原発フル稼働すれば解決じゃねえか。問題なし。
322 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:08:48.04 ID:vNfi53kV0
>>309 公式のルールに従うか非公式の規範に従うか
で分かれてるな
>>299 マスコミが廃業まで追い込むほどバッシングしそうなネタ(子供の指切断が複数だぜ?)なのに
事故自体なかったかの様な感じで今も売ってるよな。何の圧力が掛かってるのか知りたいわw
歩きでも立ち止まりでもどっちでもいいんだが
歩いてるのに降り場付近になると急に立ち止まるおばさんは殴りたくなる
325 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:09:48.21 ID:L/VCrDNy0
どん臭い奴が悪い
>>320 階段のほうが早いなんて誰も言ってないが
ただルールを守れって言ってるだけで
>>326 つまりルールを守っているのに何故譲らなきゃならんのだ、っていう発想でしょ
理想と現実ってヤツだ
>>311 階段から落ちて死ぬ事故は普通すぎて話題にもならない
>>326 ルール勝手に作るなって話でしょこれ?
歩行禁止なんてないよ。
エスカレータでの歩行自体想定外なんだからルール自体元々無いの。
330 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:14:42.14 ID:svBn76KK0
>>72 かばんは右側にかけるものだから
むしろ右側に立たなければならないのは
凄く不便なんだけどな
手すりにつかまる程度なら左で十分だろう
331 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:15:14.72 ID:WB6MK7Uu0
バブルまでの、サラリーマンが駅構内を全力疾走する姿が、闘い発展する社会のものだ
この件はむしろ、ラッシュ時などは実情に合わせて、エスカレータ両側歩きの容認が正しい対応
日本のは遅すぎ、立ってると輸送効率悪い
×広い階段潰し、エスカレータ(弱者用のエレベータ増で済んだ)
・弱者に合わせ速度遅すぎ ・隣の階段が狭くなり、輸送量減+おばさん集団などで階段もすぐ交通マヒ
×ホームドア(簡単な柵で良かった)
・遅くなった ・動作不良、接触異常など頻繁に乗り入れ路線までマヒ ・日本の誇る正確ダイヤが台無し
×電線地中化・・・大きな変圧器など地上に降ろし、災害やテロ・事故に弱く、道路がかえって狭くなった
×自転車に厳しい・・・マナーは昔より良く、昔に比べても事故は増えてない
四輪(減少中)の大型化・車線増の影響で、四輪以外は狭い中に押し込められ、自転車との接近感じるだけ
老人への短絡的配慮で、交通全体が酷くなり、電力や維持費も、大幅な無駄が増えた
えらい勢いで駆け下りて、
下りる時にドンってするヤツがいるけど、
エスカレーターの乗り口と降り口の金属の所にセンサーがあって、
異常振動で停止するんだよ。
一度、普通に乗ってる横を駆け下りたアフォのせいで急停止して、
転がり落ちそうになったよ、アレはマジで危ない。
>>327 大人なんだから自分の都合ばっか押し付けるなよ
階段使えばいいだけの話でしょ
あなたが階段を早足で急いでても別にお好きにどうぞだよ
それをエスカレーターでやるなよって話だけで
両方立ち止まれば輸送効率上がる
夕方の駅のエスカレーターとかな
片方ガラ空き
335 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:17:08.03 ID:B42teWBZ0
日本人てのは、おかしなローカルルールがすぐに定着する
中には高速で減速する際のハザードみたいに良いものもあるけどね
336 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:17:19.08 ID:RX3GAiV40
11年12月
溝口駅
女性が手すりに左手を挟まれ
中指と薬指を切断する大けが
07年8月
川崎駅
破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断
08年11月
川崎駅
数人がはがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛ける
歩き関係あるんか?
>>327 両方現実だけど
なんで勝手に理想とか言ってんだ?その定義は?
>>329 建築基準法的に階段としての使用は認められないと思うのですがどうでしょうか?
>>333 つまりね、譲り合っていけば何の問題も無いという話だよ
ESCなんてどこにあるんだよ
見たことねえよ
別に急いでないけど女性専用車両があるせいで鈍足集団より前に出ないとストレス溜まるからな
341 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:19:15.93 ID:bQbMantk0
>>334 そうそう
みんな歩かずに済む方に乗りたくてそのための行列ができ
もう片方はがら空きで無駄なことになってる時あるよな
こんなもん数年前も言われて、結局定着しなかっただろ。
343 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:20:22.16 ID:61Wy7y1m0
>>333 田舎暮らしなのか?長いエスカレーター知らないのかな?
ロンドンの地下鉄も階段はあるけど登るのは無謀地表まで20階建て以上ある、
軽い気持ちで階段使ったら、倒れこんだ。
東京でも大深度のエスカレーターあるだろ。
344 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:20:47.52 ID:OTVn3K9t0
345 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:20:56.70 ID:RX3GAiV40
>>334 でも両方にぎっしり乗るのも危ないんじゃね?
理想は偏りなく左右満遍なくみんなが歩かずに乗るだとは思うが
346 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:21:05.76 ID:VT7X+g0zO
歩いたり走ったりするなら普通に階段を使えばいいのに
347 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:22:45.60 ID:dUoiKwk70
>金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
裸で乗れば無問題。
348 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:22:51.54 ID:j8Y2yRhZO
本当は危ないってか最初から危ないだろ
元々階段だけのところにエスカレーターを付けたケースだと、階段は狭くて前がつかえるから却って遅い
立地も、階段と分かれてる場合は、エスカレーターの方が便のいい場所にあることが多い
結果として、急いでる時は「なぜか片側空いてるエスカレーター」を歩くしか選択肢がないことが多い
急ぐ奴のために階段を併設してそこを空けるようにすれば解決するが、それもなかなか難しいだろ
個人的には、車椅子用等で何かしらの必然性があるところ以外は全部階段にしろよと思ってるが
>>346 なんで階段なら走ってOKなのかわからん。階段走るのって相当危険だけど?
>>338 あなたにとってはね
それを迷惑に感じる人もいるわけ
歩きたくない人にエスカレーターを譲り、あなたが階段を歩けばいいだけでしょ
それが本来の使用方法なんだし
譲り合の意味を履き違えないでね
歩いても平気なエスカレーター作ればいいじゃんwww
幅の狭いエスカレーターにすればいいのに
階段は上り・下り分けられてても逆走多くてぶつかりまくりなんだよな
エスカレーターなら一通だからぶつかる心配ない
356 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:24:51.70 ID:RX3GAiV40
>>351 どうも意味が分かっていないようですね
もうお終いにします
幅の狭いエスカレーターにして歩けないようにすればいいだけ
359 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:25:57.24 ID:xADOo+Pq0
1.エスカレーターを開ける側
2.サンキューハザード
3.男の洋式トイレに座りション
あと何かあったっけ?
>>356 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | それはない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
361 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:26:28.10 ID:XAImADnu0
整備不良とか設計ミスを乗客のマナーのせいにする極悪記事
幅の狭いエスカレーターがもっと普及すればいいのにな
363 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:27:23.31 ID:61Wy7y1m0
>
>>337 建築基準法がどうかしたの?
エスカレーターは昇降機で設置や構造について書かれてるだけ。
だから歩行することは今でも想定外となってる。
365 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:28:14.44 ID:vNfi53kV0
>>357 そうだね
ちゃんとルールやモラルを守れるようになってな
自分に都合のいい解釈で迷惑してる人のことも考えてね
367 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:28:21.95 ID:AkUD/+lm0
構造や整備の問題だろうが。
確かに、ここの議論は置いといても
>>1の事故内容と「歩くな」てのはあんまし関係ないな…
370 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:28:41.86 ID:RX3GAiV40
>>360 しまったぁw
>>361 左右二人同時に乗れるエスカレーターって
建前は歩いちゃいけないだけど、本音は片方によって急ぐ人には歩かせるだと思っちゃうよね
ほんとに歩かせたくないなら、駅員をエスカレーターに配置して歩かないように指導してもいい筈
371 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:28:55.45 ID:xADOo+Pq0
>>363 おー、あったか。でもそこまで荒れた記憶が無いような。
372 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:28:55.83 ID:wh9+M3WRO
コミケは10年前から、
エスカレータ立ち止まりを徹底している
373 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:31:19.03 ID:vNfi53kV0
ながああいエスカレーターは一人しか乗れないようにしてたりするな
374 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:31:36.53 ID:V+grCwiL0
コミケなんてキモオタのローカルルール持ってくるなよwww
まあ、駅や空港とかのエスカレーターで片側を空けて歩いて上り下り、止まって上り下りは分かるんだけど、
普通の店舗(デパート・百貨店、量販店等)で、そのルールを押しつけようとする人たちって何なんだろうか
いつの間にか、エスカレーター全体のルールのように勘違いしちゃってる人がいるよね
>>370 一応、歩かないでポスターを見えやすいところに貼ったりしてるところもあるけど、
ガン無視してるけどね、歩く人
>>369 根拠も無く自分のルールを押し付けるなよ。
377 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:32:25.44 ID:pUm5Z5/N0
>372
まあ、最高の効率と安全性を確保しないと成り立たないイベントだからな。
>>353 JR鶴見駅は最近それを導入
その結果混んでるときでも立ち止まって利用
一方急いでいる人は併設の階段を使用
微妙に歩きにくい幅にしたらどうだ。
どっかの田舎の神社の階段みたいに。
急いでる時は階段使うおれは、エスカレーター小走りでバックや身体当てる奴はムッチャいらっと来る
駅のホーム降りると左側一列で乗るために乗り口が混雑してるのが腹立つ。
普通に二列で乗れよ。
382 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:33:52.79 ID:RX3GAiV40
>>372 コミケみたいなイベントで左右みっちり客が乗っかってエスカレーターぶっ壊れたよねw
歩くなを徹底してたけど左右みっちり乗るなまでは徹底できなかったのかな
エスカレーターは階段状じゃなくて普通に坂道にして
手すり持たないと立ってられなく、歩いて上れないようにすればいいんじゃない?
>>382 コミケは来てる人間の平均体重が世間の2倍だからなぁ
つーかさ、何をそんなに急いでるんだ?ウンコでもしたいのか?
387 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:36:18.04 ID:EjK5nfWP0
本当に急いでる奴って歩いてる中の3分の1くらいじゃないかな。
そんで、自分の努力じゃどうにもならずに、急がざるを得なくなった可哀想な人がその中の1割くらい?
俺は朝ならラッシュも考えて少なくとも20〜30分前までに目的地に到着するプランを立てるが、
その程度の努力もせずにギリギリにしか行動できない奴もダメ人間だと思うし、
十分余裕があるのになぜかエスカレーターを歩いてしまう奴もダメ人間だと思う。
388 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:36:37.79 ID:+n8oIdw50
>破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断
怖すぎる・・・・今度から階段オンリーでいくわ
389 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:37:28.19 ID:n+JUEjfW0
ラッシュ時の駅のエスカレーターならともかく、デパートとか劇場のエスカレーターでもドタドタ
せせこましく歩く奴ってなんなの?
イオンモールのシネコンでも行ってろって言いたい。
390 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:38:21.73 ID:OQmow/NO0
一列が駆け上がるより二列でびっしり埋めたほうがいいのに、
アホは空けたがる。
391 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:38:44.32 ID:S6fmUKRR0
392 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:39:11.26 ID:CE0xk/wF0
1段の高さを2倍にすれば歩くヤツが減るんじゃない?
>>389 映画館のエスカレーターでトレイにコーラとかたくさん載せて
エレベーター歩いてた奴がいたけど、降りるときバランスくずして
ポップコーン(袋入りじゃ無いやつ)もチュロス(袋入りじゃない奴)も
コーラ(フタの付いてないやつ)も全部ぶちまけてたな。
百貨店とかエスカレーター以外の普通のフロアでも歩くの鈍いやつばかりでウザいよな
移動は手早く済ませて目的地でのんびりしたい、電車の待ち時間にメールみたりコーヒー飲んだり
395 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:39:15.88 ID:U4BEU43h0
>>1 何が「本当は」だ
現実が全てであって
お前の脳内の本当は妄想と言うんだよ
396 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:40:43.62 ID:vNfi53kV0
>>396 エスカレーターは乗り降り時には段差が平坦になるんだぜ?
399 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:42:08.81 ID:BbM3JbkH0
駅のホームとコンコースを結ぶ階段をエスカレーターに替えたもんだから
立ち止まったら輸送能力不足でホームに人があふれて危険
400 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:42:11.49 ID:BGAiOcQn0
駆け上がったり、駆け下りたりすると保護装置が働いて
緊急停止しちゃうことがあるんだよ。勿論、カックン
ブレーキにならないように減速するけど停まった時に運悪く
重心が前のめりになっているヤツがいるとコケて将棋倒し
401 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:43:09.24 ID:vNfi53kV0
問題視されるわりには、何の改良もしてないよな。
幅を中途半端にしたぐらいで。
板の色をモザイクで互い違いに塗ってみるとか、なんか心理的に歩くと嫌になる仕掛けすりゃ良いのに。
403 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:44:40.05 ID:pMnaLzao0
エスカレータを降りた所で立ち止まって「何食べようっか」などと相談しているBBA集団の方が危ない
JR東京駅の地下街から中央コンコースに上がるエスカレーターは幅の狭い一人乗りだが
途中段差があって5mほど平坦に走行する。その場所ではなぜか「おら、歩け、5mだけだけど」
っていうプレッシャーを受ける。
つーか階段を無理やり輸送効率の悪いエスカレーターで
置き換えたのが悪い。
406 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:46:49.37 ID:vNfi53kV0
407 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:47:26.35 ID:UbMUIQqh0
何かゆとり的な発想だな
408 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:47:34.34 ID:BGAiOcQn0
>>403 あれはホントやめて欲しい。
BBAだけじゃなくて降りたところで突然携帯を
いじり始めるバカガキもなんとかして。
エスカレータ降りた直後で滞留された時の
危険性を軽く見すぎ
409 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:48:29.49 ID:yKedAs910
メンテナンス不良の事故がなんで歩くと危ないという話になってるのかわからない
今さら言うなって話じゃね?
エスカレーター出来て何十年経ってると思ってんだ。
411 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:49:25.77 ID:PXsiaul90
立ち止まってる時オナラしたら臭いと言われた
412 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:49:42.30 ID:2vvBCPpd0
傾斜を80度くらいにすればいい
413 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:50:21.39 ID:V+grCwiL0
>>1 一番危ないのはな、キャリーバック持ってる奴の真後ろに立つ事だ
女性で特に多いんだけどな、エスカレーター上りきったところで
前向いたまま一度立ち止まってキャリーバックを持ち上げるんだよ
で、持ち上げたキャリーバックを自分の真横にドンと置く
このとき後ろにいる奴は当然前方の人間が立ち止まってるから
脇をすり抜けようとしてる訳だけど、そこへキャリーバックが襲い掛かってくる
超危ない
危ないって当たり前だろ
わかっててやってんだよ急いでるとかでなw
早起きしろよ馬鹿w
>>403 子供連れのバカ親集団にも多いよ
風貌はたいがいDQN風
後ろから ヽ( ・∀・)ノ┌┛ガッΣ(ノ`Д´)ノ してやりたくなるw
417 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:51:06.43 ID:u+e9GEPF0
>>405 ホームに登り下り両方エスカレーターの出口作る奴はアホだと思う。
エスカレーターって、要は階段と同じスペースが必要なわけじゃん?
だったら、上下のフロアをぶち抜いてその空間で箱型の乗り物が上下に
移動するようにするんだよ。箱には一度に20人くらい乗れて、上から
下に来るときも別の客が乗れるようにする。そういう箱をいくつか並べて
おけば省スペースじゃない?
419 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:51:58.36 ID:f40833Zc0
知ってた
片側空けないほうが大量に運べる。
ぶら下がるタイプにすればいい
>>95 それに加え、通常の階段より段差が高いからね。
乗り降りは逆で低くなる、それも高さが変わるし。
そーそー危ないから降りた直後は一旦立ち止まらないと
424 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/10(火) 17:54:53.06 ID:g4JDee1E0
急ぎの時は、階段の方が早いことに気がつかない奴がエスカレーターを歩く
>>403 BBAじゃなくてもスーツ着た人間もやるよ。
集客イベント終了後の海浜幕張駅ホームで何度か怖い思いをした。
いきなり立ち止まる馬鹿はやさしく突き飛ばせよ。
遠慮してると危険だからな。
427 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:55:37.67 ID:RiR6BZAn0
エレベーターの1段1段の段差を1mくらいにして
簡単には登れないようにすれば解決。
428 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:57:00.34 ID:GKsjQpKOO
新大阪駅の新幹線ホームのエスカレーターは
右側立ちの関西人と左側立ちの非関西人で混乱
するよ。
429 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:57:33.24 ID:M7HufRZgO
片側開けてる馬鹿多すぎ。二人で乗った方が速いだろ。家を遅く出て来た奴に譲る必要ないし。
430 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:57:38.52 ID:UVkoncuR0
日本のエスカレーターはどれもノロイ。もっと早く動かせよ
そうすりゃ歩かなくて済むだろが。ほんの一握りの弱者のために
大多数の健常者が多大な迷惑を被ってる
初めて上京した時に、せっかち用に右側を空けておくっていう
暗黙の了解的なルールに気付かずおもいっきり右に立って塞いでたわw
普通の階段みたいに手すりをいつでも握れるようにしながら歩けばいいんじゃないか?
自分は急いでても片手は手すりを触りながら歩くけど。
>>427 その案て前から気になるんだけど、
エスカレータ自体の角度をつけるの?
それとも、角度をそのまま1段の幅を長くするの?
434 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 17:59:49.11 ID:XZ6Inqk60
>エスカレーターの上り口・下り口付近で、チラシ配布
いや、歩くよりも
こっちの方が危ないと思うんだけれども…
>>427 ←天才ww
子供に合わせてあるのか階段は段差が小さすぎて歩きづらい
エスカレーターの高さが歩くのに丁度いいんだよ
だから歩くのを阻止したければ「歩く気がしない高さ」にすれば良い
片側空ける風潮を止めればいいんじゃね
急いでる奴は階段使うだろ
437 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:00:54.35 ID:KbBVZHB60
片方に並ぶから輸送力が半減しちゃってる。本当に良くない慣習。
>>272 命知らずだな
大阪でそれをやると変な奴に絡まれるか突き飛ばされるぞ
439 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:01:15.53 ID:cDigpGtVO
阪急梅田駅の終電恒例
3階直通エスカレーター
ロングダッシュ!
カン!カン!カン!カン!
響く響くww
440 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:01:32.77 ID:90hcwKwL0
おまいら
来月の今頃は、りんかい線国際展示場の駅員や東京ビッグサイトの(主に東館にいる)コミケスタッフに、
>>1と同じ事を言われるんだぞ
いつもの様にな
ワンフェスだかで立ち止まってての
静荷重でぶっ壊れたんだから
歩くことによる衝撃荷重だったら
もっとヤバイに決まってるだろ
なんで分からないん?
そんなことよりエスカレーターを降りた所で立ち止まる奴が稀にいるんだよな
それから降りたすぐの場所で配り物してる奴
人の足を止めかねないことをそんな場所でするな
殺人鬼どもめ
レジで清算していたら、後ろのレジ付近で遊んでいたガキに後ろ足で蹴られ
アキレス腱切れましたが、何か?
エスカレーターとか関係ねえよ
阿呆がいるから、本人かその周囲が怪我するんだよ
>>430 JR新橋駅では早い奴と遅い奴を選択できる。
意外にも相当早く感じる。
降りた所で立ち止まってるのは避ければいいだけなんだが
降り場に付く数段前で立ち止まる奴は背中押すしか方法が無い
446 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:05:55.52 ID:yMmdrZFx0
>>106 >>121 トンキンのアニメオタクのショーかなんかで、200%乗っけたエスカレーターが客の重みでスリップして逆走した事故ってなかったっけか?
日々の生活に追われ時間に余裕のないタイプのがセコセコと移動しているな。
448 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/10(火) 18:06:57.77 ID:g4JDee1E0
全てのエスカレーターに、歩行禁止と並列使用を呼びかける表示とアナウンスを流せばいい
揉めた時に、どちらが間違っているか即分かるようにしておけ
>>437 全くだ
駅が混み始めたくらいの時間帯でよくあるけど、エスカレーター前が
やたら混雑してるくせに片側しか使われてないとかもうアホかと
歩いて上る人がいるならまだしも、誰もそうしてないのにね
450 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:08:06.22 ID:bRYo4bS40
歩くのを禁止する前に片側に寄るのを禁止させないとダメだ
ある程度幅もあって滑り止めしてあるけど動くエスカレーターと、幅が狭くて滑りやすいビルの階段じゃ、歩いた時の危険度変わらない気がするけどな。
>>414 キャリーバッグどころか上りエスカレータの上から小型スーツケースが落ちて来たことがある
全員絶妙に除けてたら途中で止まったw
啓蒙すれば歩かなくなるんじゃないかな
日本で片側空ける様になったのは
ロンドンの片側空けがマナーとして素晴らしいと報道された後だし
>>9 わざとでかい足音させてプレッシャーかける奴いるよなw
こういうの延々と声掛けする仕事ってあるんだぜ…
「エスカレーターで歩かないでくださーい」
456 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:11:51.21 ID:boc+/IKw0
左手が無かったり不自由な人の事は考えないのかね
右に立ったら歩けと他人に強要するのはおかしいと思う。
そもそも歩けってのがおかしいって事をテレビなんかで啓発すべきなのに
全く逆の事を放送してる。
>>448 そういうアナウンスがされないのは
そんなことをしたら運営側に苦情が殺到するから。
458 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:12:44.17 ID:/AnF33E70
日本はエスカレータの速度が異常に遅くした(
>>331)から、歩いた方が効率がずっと上
エスカレータ増やして隣接する階段が狭くなることも多く、その階段は上下カオス状態
車椅子非対応だし、維持コストも高い
エレベータ増設だけで済んだ話なんだよ、間違い是正されるまで、歩きで効率上げないと
459 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:13:23.17 ID:jaO42mTm0
>>438 広島弁でまくし立てれば韓西人は引き下がるよw
460 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:14:07.17 ID:PNNtYU3H0
安っぽい正義感で歩いてる奴を罵倒するDQNが出てきそう
461 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:14:58.17 ID:owO5R2Wv0
エスカレーター受を歩く躾の出来損ないが多いから仕方ない。
全員が並列乗りすると逆回転始めるようじゃ啓蒙もクソもない
まずは確実に上に運んでくれるような設計にしろよ
それこそ一段をデカくして定員そのものを少なくするとか
(パーツがデカくなるぶん軽量化も必要になるが)
欧米では片側を空けるのがマナー。
日本は遅れているニダ。
↓
こういうサヨク脳が生んだ悪習。
日本は欧米より人口密度が高く足も短いから転倒しやすい。
大人数で片側乗りは機械の部品消耗にも繋がる。
464 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:16:48.15 ID:PNNtYU3H0
>>459 今日ほど広島弁を習いたいと思った日はない
465 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:17:09.15 ID:m7ju8nUI0
全部一人幅のエスカレーターにしてしまえば
466 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:18:23.85 ID:7dWhxybK0
エスカレータに載って歩く奴ってそんなに忙しいの?
駅ならまだわからないでもないけど、デパートで
歩く奴って何したいの?そんなに急いで買い物したいの?w
後ろから「ちっ」とか言われるんで
片側寄っていたけど
これからはちゃんと右側も埋めて
エスカレーター待機列を消化する方に協力する
468 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:20:16.38 ID:pLb+bTmFO
「歩かないで」をACのCMでポポポポーン並みの頻度で流せば解決するんじゃないか
469 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:20:28.36 ID:wR8azTVIO
エスカレーターいらんだろ。
階段使えよデブw
470 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:20:33.69 ID:MvAsYXEG0
左側で止まってると事故が多いのは当然だろ。
大多数の右利きの人間が左手で体を支えてるんだからな。
世界の田舎のトンキンのガラパゴス基準の罪は重いわ。
注意力散漫なバカのせいで
規制が増える
一番幅の狭い一人幅タイプのエスカレーターでも
前の人間をかき分けて行こうとする卑しいやつたまに居るな。
みっともないほど究極的にすり減ったソールの汚い靴を履いているやつになぜか多い。
473 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:21:17.04 ID:noVwZe1X0
歩いたことは関係なく、ただの整備不良じゃねーか。
それよりエスカレータ降り口前で立ち止まって歩き出さないバカをどうにかしろ
474 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:21:29.69 ID:n+JUEjfW0
大阪駅のエスカレーターキチガイっぷりは酷いよな。
階段潰しすぎ。
475 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:22:05.03 ID:RYDbymPc0
一番危ないのは
頂上で立ち止まるババア
>>345 一段も開けずに乗るのは稀じゃない?
まあ長さにもよるが、一段も開けずに乗ると
登りの場合逆走事故に陥るが
片方だけに一段開けが、夕方や夜の駅や
商業施設だと多い多い
一段開け両並びや交互に乗るが、夕方や偶に混んだ時は一番だと思う
477 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:22:43.87 ID:lD0CrE0H0
実際には歩かないと、そっちの方が危険だよな。
特に後ろから殴られる等、負傷しかねない意味で。
流れに従った行動しないと、やばい。
478 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:24:12.49 ID:7dWhxybK0
>>468 だね。歩くのが当たり前みたいに思ってるやつが多いから
歩くのは非常識だと教えてあげないと。
歩くから破損するってことじゃないの?
480 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:25:32.89 ID:Pn5Ys+Je0
歩いても大丈夫なよう設計すりゃいい 無能な記事だ
482 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:27:06.76 ID:Oyrm8U6EO
大阪民国から何人か連れてくればいい
周りも見ずに右側に立つだろうから歩いて登れなくなるだろう
483 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:27:31.91 ID:8bghTeogO
歩くのが危ないんじゃなくて馬鹿がいるから歩くなだろ?
そんなんじゃ誰も守らんよ
俺は幼い頃から危ないと思ってたから緊張感をもって足を乗せる
六本木ヒルズの回転ドアで首をちょん切られるヘマはしない
485 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:30:42.92 ID:U/hRk2XqO
年は跨いでいるが
>>1の川崎駅の巻き込み、溝の口駅と登戸駅の切断の計3件とも被害者の後ろにいたわ(高津区在住)。
昔からほぼ毎月、大小何らかの事故を目撃してるんだよな〜。そんだけ
486 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:30:52.36 ID:Oyrm8U6EO
>>470 >左側で止まってると事故が多いのは当然だろ。
>大多数の右利きの人間が左手で体を支えてるんだからな。
>世界の田舎のトンキンのガラパゴス基準の罪は重いわ。
…よりバランスが悪い歩いて登る方が右手側の手摺を使えた方がいいだろ。
487 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:31:26.10 ID:EAdlhmxO0
エスカレーターごときで死ぬ奴は能力低すぎ
そんなやつ平地でも死ぬぞ
物理的に不可能
歩くことの衝撃で、体重が10倍にも20倍にもなる
デブヲタが止まってる程度の体重なんて目じゃないよ
489 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:32:27.90 ID:ITrik2HE0
片側空けないで、2列にしたほうが、時間当たりの輸送人数が多いと思うのだが。
急ぐ人は階段な。
490 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:32:32.86 ID:JzRvyxHN0
俺は怖いのでエスカレーターの真ん中に立って
動かないでいます。
後ろからあがってきた人が「すみません」と声かけてくると
「いいえ、いいんですよ」と答えます。
というのは冗談として、すみませんと声掛けられれば
先を譲る。
舌打ちしたり強引に突破しようとするアホは無視してる。
491 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:34:24.96 ID:dv6qIzVl0
>>465 それは名案だw
大体エスカレーターって、歩くのを想定して作ってないしな
492 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:34:25.51 ID:7dWhxybK0
>>484 回転ドアもいつかだれか死ぬと思ってたら案の定。
エスカレーターもいつか大惨事が起きるよ。
馬鹿は起きないとわからないからどうでも良いや。
493 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:34:26.76 ID:DXoQTppd0
|| |○|俺| ||||||||||||
|| |○| |||| |ε=|俺| |||||
|| |ε=|○| |||| |俺| |||||
||||||||| |○|俺| |||||
.↑
わざわざ距離開けてるのに後ろまで詰めてくるこいつなんなの
俺の前に出るわけでもないしケツ狙われてるみたいでキモいわ
せめて、誰も歩く必要を感じてないようなデパートとか、そっちは2人
並びで使うようにならないものかね?誰も歩きゃしないのに、無駄に片側
空いてて、乗り口でプチ渋滞してたりして、もうアホかと。
そうそう、これで怪我するやつはどこでも怪我するよ
危険を予測できないってことだからね
エレ・・エスカレーター
497 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:36:58.27 ID:JzRvyxHN0
498 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:38:41.60 ID:KN85bXnV0
499 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:38:54.03 ID:lD0CrE0H0
>>489 電車のホームなんかに多いが、エスカレーターだけで階段のないところが増えてるのよ。
結果、故障で立ち入り禁止になると、ホームに人が溢れて、危険だからと電車が止まる。
山手線によくある非常停止ボタンのパターンだ。
>>1のソースを全文読むと
>すべての転倒事故が歩行に起因するものかどうかは確認していないが、歩行による転倒事故は少なくないとしている。
とある。統計も取らずに最初から「歩行は危ない」って決めつけてるだけじゃないか。
>手すりに左手を挟まれ中指と薬指を切断
これ歩いて手すりつかまない方が安全ってことじゃんw
あと高齢者って、ど真ん中にいることが究極の安全と勘違いしてるのがいるだろ。
普通に歩道歩いてても、左右どちらかに寄ってくれれば追い越せるのに、
もろど真ん中歩いてるからどちらかも追い越せなくて、仕方なく触れそうになりながら
左右どちらからか通り過ぎるってのよくあるわ。
高齢者は歩くの遅いんだから、抜かれること前提で端っこ歩くようにした方がいい。
そもそも、自分も昔は若者で、何十年も高齢者がどういう行動とったら
邪魔かってまさに自分自身の目で見てきたはずなんだがw
502 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:41:22.00 ID:94GlnRY50
運動神経反射神経を鍛えろ
503 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:41:27.59 ID:J7ZWHMKn0
設計ミスを利用者のせいにする悪質な世論操作。
電車内の携帯電話の話にしてもそうだ。
504 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:42:28.86 ID:KN85bXnV0
>>501 おまえが 短気なだけだろw
そんな つまんねーことで、いちいちカリカリしてたら早死にするぞ
505 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:42:51.35 ID:7dWhxybK0
>>494 デパートでもいるんだよ。いったい何を急いでるのかw
506 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:44:50.10 ID:7dWhxybK0
>>501 昔はエスカレーター歩くキモイ奴なんていなかっただろうからなw
>>56 反転使用できない部品は東京と大阪で交換し合っているって本当?
508 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:44:59.87 ID:zMPdt0Br0
急ぐ奴は階段かけあがれよ。
509 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:45:12.29 ID:BwCgABfT0
未だに右側を空けるのがマナーとか思ってるヤツいるんだな。情弱もいいとこだろw
>>504 俺の書き込みみただけで、何か言ってやりたいと思ってレスしたんだろ。
まさにそういう心境になるんだよ。よく分かってるじゃんw
一人分しか立つスペースがない狭いエスカレーターで後ろの人にすぐ次のステップで咳払いされたら、ボク気が弱いから・・
512 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:47:00.94 ID:n+JUEjfW0
>>494 おれはデパートでは必ずヨメと二人並んで乗るようにしてる。
うしろからプレッシャー来てもぜってー譲らん。
513 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:47:05.60 ID:MRFHfT/60
動いてるエスカレーターの上で更に歩くと
自分の歩行が早くなった気がするから?
ダウンの子とかはバスや電車なんかの
速い乗り物に乗るの好きだもんね
>>506 空港のヒトコンベヤーも昔は休む場所だった。コンベヤー前後をがんばって走るための。
自転車は歩道の次はコレだなw
くいくい (節子それ・・・)
今さら歩くなっつっても無理に決まってるだろ
日本じゃ遅刻は犯罪だからみんな必死だ
518 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:49:33.70 ID:KN85bXnV0
でも
コミケで、オタドモが2列すし詰めでエスカレーターに乗ったら、壊れて大惨事になったよな
2列で乗ったほーが、危ないんぢゃねえの??
519 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:49:48.39 ID:lD0CrE0H0
>>509 マナーと言うより、身の安全を守るコツだな。
下手にあけないで乗ると、襲われかねない。
最近は、外国人も町中に多いし。
520 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:50:11.69 ID:Us8AZWEjO
周りに人がいなければ歩くな。
人がいたら他人が歩いていても歩かんよ。
他人が倒れたら対処しにくいしな。
521 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:50:34.84 ID:wh9+M3WRO
>>382 それ、模型イベントだろ?エスカレータ壊してビッグサイト出入り禁止になった
522 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:50:56.98 ID:zMPdt0Br0
エスカレーターはやめてマス・ドライバー的なもので上まで射出
523 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:52:13.22 ID:ZpisE0bO0
エスカレーターで怪我するようなどん臭い野郎は表に出るな。
邪魔。
>>514 動く歩道は両側歩いている場合が多いが、JR武藏小杉駅の動く歩道は結構な登り坂になっていて
歩くのがつらそうな人もいる。せめて片側は止まってあげて欲しい。
525 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:54:47.78 ID:zMPdt0Br0
526 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:55:00.16 ID:Q3FFl7sl0
ていうか
1段に大人二人乗ると重量オーバー
この欠陥仕様は改善したのか?
527 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:55:06.99 ID:+xY6P9lp0
>>13 あれはたぶんステップについてる縦のスジスジが何かの錯覚を引き起こしてるんだと思う
528 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:56:04.75 ID:5vsYNSmsO
トン金人が悪い
529 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:56:18.51 ID:smmC3NRw0
>>1 > 同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに
> 左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で
> 破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
> 金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
これの対応なら、まずは保守点検をしっかりやるのが先じゃね
530 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:56:31.78 ID:s7eJ7eCmO
>>1 いや、逆だろ。
エスカレーターは全員が歩いて乗れ。
急に立ち止まったり歩きだしたりするから危ない。
531 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:56:49.28 ID:xX9m2F2Z0
>528
黙りやがれ頭狂ごとき悪徳の都市を亜細亜系の外国語で抜かしやがるのは
やめやがれ亜細亜系の外国語のイメージが悪化するし亜細亜への冒涜だ
何度言わせりゃわかりやがるトンキンじゃなくて頭狂と書きやがれボケ
あと頭狂の治安が悪いのをあたかも亜細亜系外国人市民が悪いように抜か
しやがるのはやめやがれ
532 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:57:05.30 ID:1EXcgABb0
立ち止まりなんて呼びかけないで、ただ横列になって乗ればいいだけ
533 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:57:06.05 ID:zMPdt0Br0
その手があったか。エスカレーターを止める。
省エネだしみんな嫌でも歩けて健康になるよ。
534 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:57:31.51 ID:Es8XIsjc0
立川駅で上り専用で2列以上の階段だったら人捌けるのに、1人幅の上りエスカレーターしか無い所がいつも人が凄いことになってる。
やたら時間かかってイライラする。
エスカレーターは楽する為に出来てるんだから、立ち止まっとけ
子供がエスカレータに乗る練習してるときあるよな。
537 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:59:06.18 ID:Bm+dnQyq0
往々にして階段ポンポンと駆け上がったほうが早いよねw
エスカレーターの設置者は歩行okなのか歩行禁止なのか明示してほしいな
右を開けろって張り紙があればそれに従うし
歩行禁止って張り紙があればそれに従う
539 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:59:26.87 ID:SGTuFSM40
帰宅時間帯は止まって乗る左側が大混雑、大行列、右側がガラガラで馬鹿なことやってんなーと思うことが多い。
540 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 18:59:39.69 ID:T021qXhzO
>>10 後ろから小突かれます。
>>11 横に普通の歩道あるだろうが!自力で歩けよ。
目的地へ移動するために道も階段も歩いてきたのに、エスカレーターでは歩きたくないってなんなの?
休みたいならエスカレーターじゃなくて人の邪魔にならない道の端っこで休めばいいのに。
それとも、エスカレーター作ってる会社が止まることを推奨してるからそれに従ってるの?
危険なものを規制するのはいいとして、
最近そのバランスがおかしくない?
そのうち、危ないから外出禁止とか言い出さないだろうな
543 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:00:32.36 ID:CeIU4KbK0
乗り降りのタイミングが取れない奴、マジであぶねえから乗るな
544 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:00:36.29 ID:wh9+M3WRO
>>534 立川西口はな。明日から立川東口エレベーターを使え
若い頃は立ち止まってるのがじれったくて歩いてたけど、30超えてから
そんなに急いでも仕方ないと思って立ち止まる様になった
546 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:01:00.71 ID:s7eJ7eCmO
エレベーターに欠陥が無ければ事故したやつが悪い
547 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:01:03.16 ID:lD0CrE0H0
>>526 本来は一人ずつ乗るように作っているのに、無理して二列に乗るのが定着したようだな。
だから本来は、一段に二人乗ろうとしないでください、と案内するのが正しい。
548 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:02:14.97 ID:HYiG9EuT0
ここまで歩いてる人がいるんだから安全度の更に高いエスカレーターを作るのが
ベストでしょ。
いまさらルールがどうもこうもない。
549 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:02:55.37 ID:n+JUEjfW0
>>541 お前はエレベーターのカゴの中でもうろうろ歩き回ってんの?
550 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:02:59.91 ID:CeIU4KbK0
本体も危ない、設置場所を取られたホームが狭くなって危ない
全部取っちまえ!
551 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:03:09.70 ID:SGTuFSM40
昔、デパートのエスカレーターは「手すりにつかまりステップの中央にお立ちください」ってアナウンスしてたよね。
最近デーパト行かなくなったけど今も言ってる?
『本当は危ない韓国旅行』はまだかよ
553 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:03:32.67 ID:cUaO2UQn0
チラシ配布やプラカードは効果ない
日にち決めて徹底的に直接声かけすれば悪習は消える
すり抜け出来ないようにわざと幅狭の1人用のエスカレーターがあるのに、
真ん中に立ってると後ろから押しのけるようにあたかも自分が正しいかのようjに通る奴が居る
555 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:04:58.10 ID:KN85bXnV0
歩くのがダメなら 走ればいいんだよ
by とんち小坊主
556 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:05:19.71 ID:Bm+dnQyq0
>>11 関西の人は「動く歩道、moving walkway」を「歩く歩道」っていうよねw
歩くなら階段使えよ
558 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:06:20.30 ID:1uBh5fMPO
>>1を読む限りまずは歩行の有無が主要因の話では無いのだが…
559 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:06:43.98 ID:7dWhxybK0
>>541 お前は止まると死んじゃうの?w アスぺとかってずっと
歩きまわってるよねww
560 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:06:52.00 ID:sGRRX+8a0
発想が逆だな。
アホがリーダーになったら困る見本みたい。
もの凄く急いでる人やせっかちや無法者や酔っ払いも含め、全員を止まらせることなんて出来るわけがない。
歩いても走っても絶対大丈夫なように、安全基準の方を見直すのがリーダーの役目だろ。
562 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:08:08.49 ID:7dWhxybK0
>>560 >もの凄く急いでる人やせっかちや無法者や酔っ払いも含め
何でこんな馬鹿どもに合わせなきゃならないの?
冗談やめてよ。
急いでるわけじゃなくても、ゆっくり進んでたらイラつくだろ
秋葉原のTX駅みたいに高速エスカレーター用意すれば減るんじゃないの
茨城から3時間かけて上京すっぺ
普段車だから、電車や人混みに慣れてないんだよ
駅でやっと切符買って(この時点で2回くらい後ろから舌打ち)
改札にいくと、機械になにやらピッピピッピ触りながら、みんな速足で駆け抜けている
改札もマゴマゴ通るっぺ
何番のホームに行ったらいいのか、壁の地図をみながらフラフラ歩いてる間にも
後ろから前からたくさんの人がぶつかってくる
やっとの思いで、お目当てのホームにいくエスカレートを見つけた
重い荷物を抱えて一息つこう・・・
そんなヒトのためにあるんだぞ、
右側空ける為に長蛇の列を作ってるのを見るとアホかと思うよなw
そして誰かが右側に乗って止まると、列に並んでた奴も右側に乗りだすしw
最近、列を作ってるエスカレーターで、右側に乗るのが面白いわw
566 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:09:35.61 ID:1iaz4vDd0
そもそも、エスカレータは真ん中に立ち、両手でベルトを掴むのが正しい乗り方
567 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:10:01.22 ID:xADOo+Pq0
どうしても急ぎの用事があって歩きたい人は「寄って」と声を掛けて寄ってもらい、断られたり無視られたら歩くのを諦めたらええだけやん。
568 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:10:03.95 ID:HYiG9EuT0
そもそも基本的には本人は動かないエスカレーターの方が、怪我する確率は階段より低いのでは。
特に年寄りは。
むしろ階段全て撤去して、エスカレーター(歩行もOK)にしたほうが怪我や死亡の件数は減るんじゃね。
基準だから守りましょうじゃただの思考停止。
ましてや意図的に両側を塞ぐなんて迷惑以外の何物でもない。
走って階段を登れ
570 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:10:18.76 ID:lD0CrE0H0
>>540 こづかれるだけで済むなんて、大阪は平和なんだな。
東京だと、浜松町のエスカレーターで右に停まっていただけで、傘の持ち手部分で後頭部に突き入れられたことがある。
いや、俺の前の奴が止まってたから、進みようなかったんだが、後ろの人が拍手してたのは、なんとも。
何か名前に偽りありって感じだな
572 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:10:58.86 ID:sGRRX+8a0
>>562 お前が合せる必要はない。
俺も別に止まってる。
でもお上やメーカーは、バカに合わせる必要がある。
自動車とか交通法規なんてバカに合わせてなかったら、世の中えらいことになってる。
573 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:11:10.19 ID:SGTuFSM40
>>554 1人用のエスカレーターで立ち止まってると文句言ってくる奴は頭おかしいよね。
しかも隣に階段がある時とか何考えてるんだろうと思う。
キチガイに突き落とされたり刺されたりしたくないので半身になって先に通すけど。
574 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:11:14.01 ID:tviVg4THO
ベビーカーと幼児を連れて乗る賤業主婦は
迷惑です。
576 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:11:33.27 ID:7dWhxybK0
>>563 >ゆっくり進んでたらイラつくだろ
それは病気ですw
>>570 それってまさに「小突かれた」って言わないか?
彡⌒ ミ
( ´-ω-`)
/ \
レ'\ ,,,,,,,
> (;;;i i;;) チャリーン
∠ U _ _ 彡彡ミ
_| ::|_ | |Θ|( )
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と i
|___|__|_| |_| しーJ
彡⌒ ミ
( ´・ω・`)
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レ'\ γ∩ミ 〜
> ⊂:: ::⊃ 〜 〜彡彡ミ
∠ 乂∪彡 〜 _ _γ⌒ヽ
_| ::|_ | |Θ|( )
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と i
|___|__|_| |_| しーJ
身内がチンタラしてる時は「早く行けよ」って押してる
降りる付近で止まらないで欲しい
580 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:12:37.97 ID:g7cpRhdqO
人目を気にしないはずのDQNでもエスカレーターはちゃんと右を開けるのが面白い
みんな歩きたくないし並ぶのもいやだけど注目されるのが一番いやなんだねw
581 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:12:57.62 ID:1EXcgABb0
>>560 日本は同調圧力の国ですよ
すでに暗黙の了解で東京では右を開ける、大阪では左を開けるのがマナーになってるでしょう、誰が最初にやり出したのかも知らずに
新たに全国で両方に並んで立つのがマナーになるように、マスメディアがてこ入れをすれば簡単に全員止まるようになりますよ
582 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:13:16.20 ID:7dWhxybK0
>>570 俺がやられたら後ろ蹴りかましてたかもしれんな。
583 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:13:19.17 ID:0luYNaFvO
交通安全週間中の速度規制用パトカーみたいに、ボランティアに途中で立ち止まらせとけばいいんじゃね?
朝の通勤時間、新橋のエスカレーターの乗り口ですっ転んだ時は、
死を覚悟した
585 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:13:32.77 ID:lD0CrE0H0
>>556 東京駅の京葉線乗り換えの動く歩道は、走る歩道と言われているよなw
特に、ネズミ開園時間前は。
586 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:13:53.32 ID:XZ6Inqk60
エスカレータの事故は見たことないけど
駅の階段で転んで頭から血を流して救急車で運ばれていった人は何度か目撃してしまったわ
階段も危険だよね
587 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:14:44.28 ID:SGTuFSM40
>>570 それ暴行罪だろ。鉄道警察に突き出すべき。
588 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:15:19.93 ID:sGRRX+8a0
>>581 急いでる人は階段を使うようになるってか?
それでもいいかもしれんが、エスカレーターを丈夫にする方が俺はいいと思うけど。
まあ、そんなにこだわるところでもないが。
上野駅で一人でベビーカーをもって階段上がろうとしたら
周りのお客さんたちがベビーカーや荷物を自然に運んでくれました。
本当にたすかりました。
こういうのって、忘れないもんだなー
自分も歩かないな。
ホームに電車が来ても、横断歩道が点滅しても走らないであきらめるぜ。
しんどいんだよ・・。
エスカレーターで歩くやつは何で階段つかわないの?
>>572 道交法は運転を制限してる訳だし、エスカレーターも制限するんですよ
で、560はどうする?
常識的に考えて急いでないなら階段でいいのでは
594 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:16:39.96 ID:1iaz4vDd0
エスカレータで立ち止まるのは何も思わないけど、終わった後の踊り場っていうのか、
百貨店のようなビル内にあるやつだと、階数が書いてある所で立ち止まるやつ見ると、めちゃくちゃ腹が立つ
>>587 たんこぶできたら立派な暴行罪成立だなw
警察は謝罪で示談するように勧めるでしょうけどw
596 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:17:00.59 ID:xuVNpyxF0
これ別に歩いてるの関係ないだろw
ていうか、エスカレーターで歩くなって言う全く現状に則してない決まりの方を変えろ
エスカレータで歩き移動は止められないよ。
高速道路で法廷速度で走れって言っているのと一緒。
歩くなって奴の意見はどれも、道路で法定速度オーバーすんなって言ってるのと同じくらい現実味にかけている
601 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:19:37.94 ID:1iaz4vDd0
602 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:19:54.14 ID:lD0CrE0H0
>>577 あれは、小突くなんてレベルの痛みじゃなかった。
>>582 回りからとまる方が悪いと言う視線を向けられてみろ。
しかも、俺が原因じゃないのに。
動く歩道はいいの?
止まってる人が巻き添えにならなければ、エスカレーター歩いてる百姓がどうなろうと知った事じゃない。
605 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:20:07.91 ID:7dWhxybK0
>>598-599 行政のやる気次第だろ?まあやる気は無いだろうけど。
速度違反は止められなくてもエスカレーターなんて数人が
止まってれば先へ進めないんだから、歩かなくするのは簡単だよw
階段を2種類用意してくれんかね?
現行のヤツと段差の大きなヤツの2種類
普通の階段は段差が小さすぎて歩きにくいんだよ
607 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:21:05.92 ID:qrLV+Wzt0
>>1 馬鹿のおかげでいろんな物が不自由に不便になる。
608 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:21:13.41 ID:7dWhxybK0
>>602 気が小さいなお前。俺ならブチ切れてそいつ
捕まえて警察に突き出すわ。どっちが悪いか
冷静に考えてみろ。
609 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:21:48.84 ID:A2i9ZV7l0
>>588 JR中央線東京駅ホームのように、階段は先頭と最後尾二カ所のみ、しかもその二カ所しかない階段も、人二人並べるか並べないかというくらい狭いって場合はもう設計ミスとしか言えないよな。
それで歩くななんて終わってる。
610 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:22:06.47 ID:xuVNpyxF0
>>606 一段飛ばせばいいじゃん。速いよ。
エスカレーター歩く方がさらに速いけど。
611 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:23:01.17 ID:kEbmoTBbO
>>605 歩くなって奴は両側の手すりを掴んで塞げば良いだけだよなw
>>582 それでそいつから将棋倒しになって
関係ない人まで怪我したら逆に捕まるんじゃ
613 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:23:53.78 ID:VJ7cx5Lt0
いつもあけられてるほうに乗って止まって後ろ詰まらせてやってるわw
正しいルールを利用して人を不快にするの楽しすぎるwwwww
急ぐなら階段上ったほうがずっと早いのにな
馬鹿丸出し
615 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:24:42.92 ID:1iaz4vDd0
この記事さ、ケガ人が出てるのは分かったけど
そのケガ人が歩いて利用していたとはどこにも書かれてないんだが
617 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:26:02.03 ID:HYiG9EuT0
安全性の話なんだから、むしろ危険な階段歩行を完全禁止にして全員エスカレーターを歩かせるべき。
階段の方が絶対危険だと思う。
危険度はこんな感じか?
階段を走る>>>階段を歩く≒エスカレーターを歩く>>>エスカレーターで立つ
安全という目的が、皆がルールを守るか否か、それがの気に喰うか気に食わないかの議論にすり替わるところが日本人らしいな。
618 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:26:09.16 ID:7dWhxybK0
>>611 歩かないのが普通って言う風に周知されれば
やっても良いけど、馬鹿に構うのはめんどくさいから
やらないけどね。
>>612 だねー。でももしやられたらただじゃ済まさん。
東京に住んでたら危なかったな。地方で良かった。
でも考えてみたらエスカレーター歩いてるのは
馬鹿ばっかりだから歩かない俺には関係ないかw
まぁ、関西じゃ普通に立ち止まらないでくださいってアナウンスしてるしな
歩きたいなら隣の階段を使え
一段を前後1.4倍の広さにして毎段立たせるべき
これってエスカレーターで歩いたら危ないじゃなくて
整備不良のエスカレーターを稼動させたら危ないっていう話でしょ?w
>>609 そもそもが新幹線のホーム増設で行き場がなくなって無理矢理2階建てにしたところだからな。
高低差自体もかなりあるので階段はつらいだろ。スペースさえあれば総武・横須賀線への連絡
のように16本とか設置したいところだが。
まあ、総武・横須賀線のエスカレーターも16本(ピーク時は上り14本)もあるんだから「歩くの専
用」と「両側立ち止まり用」に分けたら相当に効率よくなると思うが。
625 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:28:05.73 ID:lD0CrE0H0
>>614 その階段が存在しないのよ。
東京駅中央線ホームなんかを筆頭に、エスカレーターしか実質的に使えないところが都内は多い。
一人死ねば問題解決。
627 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:28:41.45 ID:1EXcgABb0
>>598-599 道路も定められてる法定速度の下限ギリギリ、最低速度違反に引っかからない速度で鈍行してれば後続は飛ばせないからね
道を塞ぐってのは簡単だよ、ゆっくり歩くか止まってればいいんだから
ただみんなやらないだけ
>>605 人間が群れで行動する場合は現象そのものは自然と考えるべだと思う。
抑制したいならリフトみたいに歩く行為を抑制する仕様するしかない。
>>78 むかし、ワンフェスの会場のビッグサイトで逆流したことがあってだな…。
630 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:29:57.19 ID:n+JUEjfW0
>>619 適当な事書くなよ。
それはエスカレーターの終点で立ち止まるなっていうアナウンスだろ。
>>625 東京でエスカレーター歩いて上って
そのまま走っていく奴なんて見たことない
急いでないじゃんっていう
632 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:30:29.38 ID:rdVyuPZN0
動く道路ってのも
歩いちゃいかんのかね?
633 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:30:50.29 ID:qxlGw4gi0
>>623 (ど、どうしよう……いまさら見間違えましたなんか、とても言えやしない……)
>>1 なんだか、ちゃんとメンテしてれば防げた事故を「歩くのは危険」って
ごまかしてるだけのような。
635 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:34:10.78 ID:7dWhxybK0
>>628 全然自然じゃないよこんなのww
ロンドンだかどこかでやってたのを真似しただけだろw
歩かない人からすれば、歩いてるのは馬鹿だから、
止まると舌打ちしたりする低脳にいちいち関わりたくない
から避けてるだけ。挙句に傘で小突くとか、相手が893や
ナイフ持ってるDQNなら殺されてるわ。
636 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:34:40.16 ID:lD0CrE0H0
>>631 急いではないだろうね。
ただ、右側でとまると危険なんだ。
実際このスレに書き込んだが、襲われた経験あるorz
637 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:35:05.62 ID:2yv6Y7Jz0
止まると死んじゃう〜
638 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:36:12.10 ID:jq3upNPl0
立ち止まって乗っててもケガするアホが怒ってるw
ぎゃはははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
歩く速度を加速させるから、エスカレーターかと
思ってたんだが、違ったのか。
640 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:36:13.66 ID:aY72FsMM0
歩かないのが一般的じゃないの?
俺、特に急いでなければ、歩かないぞ。
641 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:36:58.68 ID:MZN2pZKk0
>>591 東京だの横浜だのの大混雑する駅だと、
「人の流れに沿って自然に移動してたら、目の前がエスカレーター歩き側だった」
ということがほとんどでは?
流れに乗って移動しないと危険な時間帯もあるし。
実際、階段登りはしたくないんだがなぁ…よいしょっと、と思いながらエスカレーター歩いてることも多い。
止まると後ろの無言の圧力がすごいので、ちょっと無理。
立ち止まる理由がわからない、階段でも歩かないつもり?
643 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:37:51.25 ID:clQvO19A0
歩く側で歩かないとか突き飛ばしてくれっていう合図か何か?
真ん中に立って両手摺を掴んでおけば
馬鹿が後ろから抜かして行くことはないよ
645 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:38:11.48 ID:qCchgVolO
階段が併設されてりゃ、わざわざエスカレーターなんて歩かないっての
階段削ってエスカレーター設置するのが悪いんだろ
わかってんのかJR、お前だよ
関東に住んでいて、左手に難ありで右手で掴まりたいので困っている。エレベーターもあるところはいいけど、エスカレーターしかない場合がorz
それこそ、動く歩道なんて走ってる奴すらいるぞ
単にエスカレーターの階段状じゃないバージョンなのに
649 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:39:24.78 ID:lUWJZR/+I
エスカレーターの降り口で、目の前のババアが立ち止まって
買い物袋を探り始めて激突しそうになったことあるよ。
エスカレーターは危険な乗り物だ。
650 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:39:33.32 ID:AWcnOIerO
何を今さらw
だからずっと前から言てっけど
「急いでるんだったら階段使え。てか
そもそも時間の余裕を考えて早めに出発すればいいだろタコ」
651 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:39:51.48 ID:tMWzmvFy0
歩きたい奴は階段を使え。
大江戸線や臨海線みたいにエスカレータしか
移動手段がない場合のみ歩行を許してやる。
ただし、人生の一大事の時に限る。
止まってるエスカレーターを登るのえらく大変なんだけどみんなはどう?
コケそうにならない?
>>641 お前よほど鈍くさいんだな
としか殆どの人は思わないぞ、それ。
654 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:39:59.81 ID:SGTuFSM40
655 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:40:27.92 ID:kc1Uv85h0
二列分の幅で一列だけ使うとか、無駄だから全部1列幅でいいんだよ
656 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:40:47.36 ID:l6xcr0Y7P
まず歩くスペースを開けないで詰めて乗るように啓蒙を
657 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:41:28.96 ID:eSOBBc570
>>644 馬鹿は無理にでも通るぞ
でかい荷物でしょうがなく塞いだ状態でも、無理に跨いで通ろうとする人がやっぱりいた
転んだら大怪我とかそういう想像ができないらしい
電車が発車間際でエスカレーターを塞がれているとものすごく腹が立つ
一本のがしたら15分以上電車が来ない事もあるのに
661 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:42:32.19 ID:tMWzmvFy0
>>632 動く歩道は「歩く道」なので
当然歩くのが当たり前。
「道路」でも同じ。
地方出身者は、立ち止まってしまうのが多い。
地方にはないからなぁ。
662 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:43:31.53 ID:6bHmeszO0
663 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:43:39.51 ID:lD0CrE0H0
>>640 都内では通用しないよ。
地元の神奈川に帰ると、歩かない人の方が多いがね。
この記事だと川崎でと言うことだが、東京から離れるほど、歩かない人が多い印象はあるな。
664 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:43:55.94 ID:SGTuFSM40
>>659 お前が3分早く行動を起こしてれば余裕で乗れた。
他人のせいにすんな。
今から30年前は大阪だけの俗習だったらしいが
いつの間にか全国にまん延したんだな。
そのうち、赤信号見切りスタートもまん延するのかな?
666 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:44:26.62 ID:VJ7cx5Lt0
>>659 お前が1分前に行動すればすんだことだな
ルールは守るべき
歩く側とかないよ。
一人の時はステップ中央にたって
手すりをつかんで乗りましょう。
混雑したら好きな方に立ち止まって乗りましょう
>>663 川崎で歩く人がいないエスカレーターなんてない。南武線の駅にはエスカレーターが無い。
エスカレーター上で止まってるとイラっとするほど遅いから歩くんだよね
今の3倍ぐらい速くしてくれたら歩かないよ
670 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:46:25.59 ID:Pu9EKrGs0
>>649 爺婆と女に、降りる直前立ち止まるバカが多いな
歩いて乗ってて急に立ち止まれば後ろがどうなるかという想像力も無い社会性の欠如したヤカラ
川崎はあほが多いからなw
>>667 手すりって近くの金属がものすごい帯電してないか?
電気が怖くてさわれないw
673 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:47:15.83 ID:3/4CrJbjO
基準を改めて、急ぐ人と楽にしたい人の両方にYESにするべきだろ。
いつまでもヤワな装置でいいわけがないだろ。進化させろよ。怠慢だ。
なぜなら俺はどっちの乗り方もしたいからだ。
674 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:47:17.90 ID:7kNPD5LBO
>>656 東京駅の京葉線乗り換えエスカレーターで、子供と手を繋いで並んで乗ってたら、
後ろから来たBBAに「んも〜止まらないでよ〜じゃまね〜」と言われて、三歳の息子が突き飛ばされそうになった。
別の意味で危険。
エスカレータの片側を空けるために、
エスカレータの乗り口に行列とか作ってるのを見ると
アホかと思える。
676 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:47:51.90 ID:2mPkwtJn0
須磨浦山上遊園のカーレーターを思い出したよ。
677 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:48:10.72 ID:aNqirUqB0
京都駅はマナーがよかった。左右バラバラに立ってるもんだから全員止まってるしかない
>>674 エスカレーターじゃなくて歩道でも横並びは迷惑行為だろ
子供は前を歩かせるもんだ
>>674 言いたかないが、小さい子と横に並んで立たれるのが一番腹立つ
縦に並べよ
680 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:49:22.99 ID:lD0CrE0H0
>>659 15分は、気持ちわかるが早めに出るしかないな。
まあ、この記事の川崎市内の駅でも、曜日によっては、一日三本しかない駅もあるから、のんびり構えるしかない。
だが、エスカレーターで止まるのは、正直怖い。
681 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:49:59.31 ID:UX/sPtfs0
ハイハイまたメンテ費浮かす為の提灯記事だろ
また怒号が飛び交う時代に戻せってか
682 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:50:00.61 ID:7dWhxybK0
>>674 BBAの後ろをずっーーーと追いかけて、おせーぞどけよと
言い続けてやれば良い。
684 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:50:08.51 ID:0Vxv+DkWO
もうすぐロンドンオリンピックだけど
ロンドン地下鉄では絶対走ってはだめだよ
テロリストと思われて射殺されるよ W
>>678 アホか。
小さな子供と乗る時には並んで手をつないで、空いてる方の手でお互い手すりを掴むもんだ。
686 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:51:33.13 ID:7dWhxybK0
>>669 エスカレーターから人が射出されてくるんだね、胸熱。
688 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:52:03.11 ID:bTlQtmGgO
海外、早い、歩かない
日本、遅い、歩く
歩くの止めるなら早くせんと………
689 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:52:57.83 ID:7dWhxybK0
そもそもエスカレーターが遅すぎるからイライラするとか言ってるやつ、
お前ら病気だから病院行けよ。迷惑なんだよ。
>>679 そもそも二列のエレベーターでは、片側のみに荷重をかける乗り方は
故障の原因になる。
二人で乗る時には並んで乗って、一人で乗る時には真ん中に乗れ。
692 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:53:09.23 ID:MIkOZ4HY0
そもそも昔はエスカレーターでは皆歩いていなかった
それを欧米では片側を急ぐ人用にあけているのに
日本人はウンヌンで片側を空けるようになった
それをいまさらなに言うてんねん
エース長官の
「おばあちゃん、どきなよ」
「あらあらあら」
事件を思い出したw
694 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:53:25.44 ID:l6xcr0Y7P
階段を併設してちょ
>>635 片側を空けるのが集団にとって効率的なことなんだと思うよ。
効率的な流れを止めようとした場合、それを排除しようとする力が働くのも自然。
東京駅とか地方から来たような人が右側立ってると、ワザとぶつかって抜かしていく奴いるよな。
急ぐなら階段走れ、どーせお前も八王子の田舎者だろって思うわw
698 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:56:15.52 ID:2yv6Y7Jz0
自分さえ良ければ誰かがケガしても構わないニダ
歩くのと関係ない事故ばっかりじゃん
詰めて乗れって言うのも解るけど、2、3段くらい空けてないと危険な時ある
>>688 俺も当初、ロシアでエスカレーター乗った時は早いと思ったが、実際はたいして変わらない。
日本のエスカレーターが乗る時と降りる時に、段が折りたたむようになってスピードを抑えてるから、
乗った時にエスカレーターに身体を“持って行かれる感”が少ないだけだと思う。
702 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:58:25.76 ID:7dWhxybK0
>>696 効率的などと言う根拠など無い。計算でも普通に2列で
乗った方が効率は良いという説もある。
そもそもお前が言ってる理屈は高速道路は追い越し車線は
150kmで走った方が効率が良いってのと一緒。
効率云々じゃなくて危ないからよせって言ってんの。わかる?
703 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:59:00.68 ID:1EXcgABb0
>>678 警察車両や消防、救急車でもない限り、道を譲る必要なんてないでしょ
一般人の急ぎの用なんてたかが知れてるんだから
ゆっくり歩いてる人に合わせなよ
自転車に乗ってる奴も歩道では降りるべきだね
704 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 19:59:42.52 ID:7dWhxybK0
>>698 まあ結局それに尽きるんだよ。
大して急いでもいないBBAや無職がエスカレーター
歩くとか、ほんと死ねよって感じ。
>>675 確かにな
でも、そのおかげで歩く方は楽だったりする
通勤時間帯はみんな歩いてるから関係ないがw
706 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:01:03.76 ID:MIkOZ4HY0
そもそもエスカレーター事故は止まってるヤツも事故起こしている
学生カバンはさんだ、足挟んだ、手をはさんだ
歩行、停止まったく関係ない
川崎市の役人だけはまえからやたら熱心だな
エスカレーター歩行禁止に
大阪は昔からあるとして
東京でこのルールを広めたのは
朝日新聞の左翼ジャーナリスト本多勝一だって知ってるか。
>>706 だって身内が書類送検されてるし。JR川崎駅に向かう奴はここ1年で全部新型に付け替えて
金もかかったし。
>>701 感覚の問題なら、
壁を細工して、後に動いているように見せると、
速くなったような気がするんじゃね?
あまりのスピード感で歩けなくなったりして。
710 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:03:22.28 ID:iISFgyvoO
ミニのお姉さんが駆け上がって行ったら立ち止まるわ。
でも誰かに前に入られブロックされるんだけどな。
711 :
ビー玉の転がる家:2012/07/10(火) 20:03:22.68 ID:rXdKA5bu0
では、歩くことを前提にして作れ
以上だ。
いい加減進歩しろよ。馬鹿か。
712 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:04:12.31 ID:lD0CrE0H0
>>706 正義の味方ではなく、悪の怪人を名誉区民認定するようなところだからな。
少し、違っているんだよ。
>>711 >では、歩くことを前提にして作れ
>以上だ
その代わりヘルメットの着用が義務づけられたりしてな。
なんで階段を使わないの?
>>709 いや、外国のエスカレーターが早いんじゃなくて、日本のエスカレーターが
乗る時と降りる時にスピードを落とす親切設計になってるってこと。
中間地点でのスピードはほとんど同じだと思うよ。
むしろ、慣れてくると外国(といってもロシアしか知らんが)の方が遅く感じる。
716 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:06:50.90 ID:UX/sPtfs0
>>690 だったら故障しにくいエスカレーターを開発しろ
それが出来ないなら全てのエスカレーターの隣に階段を併設しやがれ
階段取っ払ってエスカレーターにしておきながら利用者に制限加えてんじゃねーぞ糞が
歩いてる理由が急いでるからって奴は多いだろう
通勤時間や距離、あるいは始業時間に制限掛ける法律でも作れよ、急がなくていいように
718 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:07:33.09 ID:lD0CrE0H0
>>714 階段は、撤去されて存在しないから、使いたくても使えない。
歩くなら階段使えボケ
腰掛けタイプのエスカレーターとか無理なんかな?
>>716 知るか。
急いでるなら自分で時間を管理しろ。
それができないのは自分の責任だ。
タバコくさい、のシールは誰が貼り始めたんですか?
723 :
ビー玉の転がる家:2012/07/10(火) 20:11:24.77 ID:rXdKA5bu0
>>718 逆にエスカレータのみにしてしまったが故に、ものすごく行動に
制限ができて、ホームからなかなか改札にいけなくなってるんだ
よねぇ。
新宿駅なんかエスカレータのみにしたら、確実に事故がおきるぞ。
エスカレータは全然階段より効率悪い。
724 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:11:28.08 ID:VJ7cx5Lt0
>>720 技術的にはできるだろうけど不便だからダメだろ
座るって体勢の移動はかなりのストレスになると思うぞ
>>715 意図が伝わりにくかったみたいだね。
日本のエスカレータが遅いから歩くのだという人に対して、
そう感じるだけだというレスだったから、
速く感じさえすれば、歩かなくていいということになるので、
壁が後方に動いて見えるとか、速く感じる仕組みにすれば、歩く人がいなくなるのかな?
と思ったんだよ。
726 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:11:52.85 ID:2yv6Y7Jz0
自分は多忙なんだからオマエラ道を空けろニダ
日本のエスカ業界の特亜同然の糞っぷりを知ってから、エスカには決して乗らない事にしている。
エレベーターは避けようとすると非常階段しかないところもあるんで渋々使ってるが。
>>1 事故の例が歩くことと何にも関係がないどころか、
その例なら歩いてたほうが事故に巻き込まれなかったんじゃ!
729 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:16:13.12 ID:Bn/bq4Gw0
景気悪いからねえ
各企業、民間の商業施設ともに保守メンテにまで、金と注意が回らない
>>702 高速道路で150kmで走る流れ発生しないなら、それは効率的ではないんでしょでしょ。
モラルでどうこうより、仕組みで制限しないと解決しないって言ってるんですが。
731 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:18:07.44 ID:F5jaYDKa0
一人のりに替えればよい。急ぐ奴は
階段つかえ。
歩けるエスカレーターを作れ
全ての人にルールを徹底させるよりはるかに現実的だ
コミケの参加者ですら
薄い本を求めてはやる気持ちを抑えてエスカ歩行しないというのに
歩く奴らはキモオタ以下やな
事故が頻発してるのは分かったが、
それは歩いていたために起こった事故なのか?
止まっていても起こった事故があるような気がするが。
まあ、階段をさけてエスカレーターに乗ってるくせに、
そのエスカレーターで歩くのは妙といえば妙だw
735 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:23:23.20 ID:qxlGw4gi0
動く歩道を斜めにしたエスカレーターって見ないな
超高速エレベーターを各自治体が設置を急ぐ
737 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:23:57.02 ID:AgUHjIrM0
横浜の地下鉄で長いエスカレーターをくだっていたら、おばさん3人組がブロック中。
電車が来るのにとイラついたが諦めた。ところが、そのおばさん連中、電車が来たのに
気付き、猛ダッシュ。俺自身はもうあきらめて、ゆっくり降りていった。
おばさんの一人が閉まるドアに弾かれるようにぶつかり、ホームに転がった。
ドアが再度開いたので、僕はゆっくり乗車できました。
739 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:24:07.62 ID:wh9+M3WRO
京王線新宿3番線から、都営大江戸線新宿まで50秒で乗り換えしてたのに
740 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:24:15.10 ID:MIkOZ4HY0
役人は自分が定年まで居座るために仕事作るヤツがいる
エスカレーターでは歩くの辞めましょうという啓蒙活動のため
海外青年協力隊も仕事なくなると困るので何かできることありませんか?
と発展途上国にわざわざ仕事を貰う努力をする
のと同じ
741 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:24:54.38 ID:7dWhxybK0
>>735 そう?ショッピングセンターとかでたまに見るけど。
カートごと乗れるやつ。身体がちょっと傾いてへんな感じw
742 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:26:17.32 ID:qxlGw4gi0
>>738>>741 ジョイフル本田がよくわからんが、あるのか
ああいうのを駅に設置してくれないかなぁ
エスカレイターって言うと変身ヒーローっぽい
744 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:26:38.66 ID:zNXZYXzo0
ところで、1基で最長の駅のエスカレーターどこ?
急ぐ奴、ガキ、老人、基地外色々いて危ないと思うから駅限定でお願い。
昇降が大変な人にはエレベーターがあるから
エスカレーターはいらないんじゃね
節電だし
746 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:26:48.01 ID:GzhRTK/WO
エスカレーターに乗って歩くから早く移動出来るんじゃないか
今まで通り片側止まって片側歩きで良いんだよ
747 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:28:18.24 ID:8FFtDzXh0
漏れはエスカレーターは殆ど使わんのやが、使う時は猛ダッシュするで。
逆走するので、猛ダッシュしないと移動できんやろ。
748 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:28:26.54 ID:7dWhxybK0
>>744 どこぞの駅から裏の山にある住宅地まで延々登るエスカレータが
あったな。どこだっけ?
停止しているエスカレータに乗る時と降りる時の、ふわっとした違和感がタマラン
>>744 東京駅中央線
は結構長いがどうだろ?
落ちたら絶対死ぬ('A`)。
751 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:29:31.64 ID:UX/sPtfs0
>>721 知るか(笑)
何だそりゃwww全く説得力無ぇーな
メーカーの都合で不便になるくらいならこれからもガンガン歩くわ
>>742 かなり広いスペースが必要だからなー
でも、車椅子やベビーカーは便利になるね
このスレの反応は正しいな。
機器の瑕疵、整備不良の責務を利用者側に転嫁してるね。歩行禁止は別の視点で議論すべき。
>>746 頑張って階段を早く移動できるようになりなよ
1秒でも早く、疲れずに行きたいんだよ!
757 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:32:03.76 ID:e3DsHcL/0
上野駅の地下新幹線乗り場からシャバに出るのに
エスカレーターしかない。遅くて次の電車に間にあわないくらいだ。
なぜ普通の階段を隣に設けないのだ。ん コラ 糞JRが
1人幅分のエスカレーター設置でいいじゃん。
スペースの節約にもなるよ。
759 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:32:30.26 ID:emC1bz9D0
>同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに
>左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で
>破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
>金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
どれも歩行関係なくね?
どっちかというと整備不良だろうが
760 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:32:58.55 ID:B6DBbB8C0
>>744 日本一長いエスカレーター ニューレオマワールドに設置されている「マジックストロー」 高さ42m、長さ96m
日本一短いエスカレーター 川崎岡田屋モアーズに設置されている物 3段
日本一速度が速いエレベーター 横浜ランドマークタワーのエレベーター 分速750m
761 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:33:23.79 ID:zNs6E32bO
軍パン(ジャングルファティーグ)のすそのヒモがエスカレーターに挟まってアタフタしてた奴なら見たことある。
10年以上前の話。
>>755 そのかわり、ぶつかったらわかってんだろーな
763 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:34:14.87 ID:6NF5cClY0
>>52 一段ごとに、横バー付ければ良いんだよ
絶対に前に進めないからw
>>742 ジョイフル本田はホームセンター。たぶん千葉茨城あたりのマイナーな店
あれはかなり大きなスペース居るから駅設置はかなり大きなところじゃないと無理だろうね
それに高さがまったく稼げん。今までのエスカレーター分をあれでやろうとしたらかなり長くなる
早く上がりたいんなら階段使えよってな
766 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:35:12.63 ID:NvbD2bTe0
柏駅近く、ビックカメラ横のエスカレータでのこと。
絵に描いたようなDQNっぽいにーちゃんが、がらがらのエスカレータ右側に立っていた俺に
「てめー、邪魔なんだよ!関東は左側、大阪は右側に立つのが常識だろうが!!」と
連れのIQが80位っぽい女に、ひけらかすように怒鳴ってきた。
一応、口では「すみません」と言っておいたが、内心では彼の将来が心配だった。
子供年寄り女性にはお勧めできない。
きちんと訓練を積んだ成人男性の利用に限定すれば事故は減らせる。
よく駅前に救急車が来るのは危機回避が下手な奴が多いせいニダ
歩くより遅い乗り物なんて真面目に立ち止まってられない。
>>757 最近、JR線で階段だった場所をエスカレーターにして、
次の電車到着までに前の電車から降りた客がはけなくて、
ホームに人が溜まりっぱなしの駅が増えたな
いつかそれが原因の大事故が起こるよ
お礼ハザードとか、こういった片側空けエスカレーターとか
クソ間違ったマナーを得意気にやってるやつは死ねばいい。
東京(確か秋葉原)でエスカレーターの「特急」を見た時には
東京の人間が哀れに思えたw
773 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:37:59.62 ID:Mjxlfksd0
こんなの浸透するかよwwwww
朝のクッソ忙しい時間はガシガシみんな歩いてるよ
エスカレーターの右左ってなんで暗黙のルールになったんだろうか
やっぱ武士の精神なのか?会社の推奨は真ん中のはずだけど
階段の形してるから歩かないと落ち着かない
急ぐなら階段を行け
>>25 誠に正論だが、実行する奴はいない。
自分達は間違っていました、と証明すること。これは、TQCの考え方が社風・文化として根付いていないと、無理。自責で物を考えないのが川崎クオリティ。
>>751 バリアフリーが世の流れだ。
歩くことも立ち止まってることも、どっちもできるやつは、
歩くことができない、あるいは不自由な人に合わせろや。
立ち止まると死ぬ鮫みたいな障害のある奴がいれば、
その時は考えるわ。
779 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:39:04.35 ID:2yv6Y7Jz0
弱肉強食の通勤地獄なんだから全力で駆け上がるニダ。
780 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:39:17.03 ID:MYJBW0wS0
橋本のヨーカドーとか、エスカレータが遅すぎて普通に乗ろうとすると
コケそうになって危なすぎる
むしろ年よりは健康と体力維持のため歩かせるようにして、若者にあわせた
高速仕様にするべきだと思う
>>774 左右どちらかを開けるなんてそんなルール基本的に無い
782 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:40:09.33 ID:6NF5cClY0
構内放送で歩くなって呼び掛けてほしい
つか、罰金付で禁止にしてほしい
783 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:40:14.70 ID:emC1bz9D0
>>781 だから暗黙って書いてるのにアスペかよw
784 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:40:26.56 ID:B6DBbB8C0
>>764 そうだよなぁ。
前、中国にいたときにそういうのが普通に街中にあふれてて、乗りやすくていいなと思ったよ
特に、子どものころエスカレーターの転落事故で頭を切ったことある俺としては
785 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:41:07.21 ID:emC1bz9D0
止まってるエスカレーターを歩く時の違和感は異常
786 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:41:33.04 ID:eEaH8Jgg0
エスカレータ上を歩いてるやつは気違いってことが明らかになったな
土人にマナーとか呼びかけても無駄
言うこときかせたきゃ罰則付きの法で縛るしかない
年取って、自然と歩かなくなった
これって根本的に朝早く仕事させるのが問題でしょ
定時があるから急いで会社へ向かおうとする
全ての会社が定時という概念をなくして、好きな時間に出社し8時間勤務にさせればラッシュはなくなるのに・・・
日本企業は出社時間はうるさいけど、退社時間にルーズ過ぎ
790 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:43:03.49 ID:xADOo+Pq0
>>727 そんな事で使用拒むとか繊細な人やなー。
世の中の色んな業界を知れば知るほど、年齢を重ねるほど、様々な文明の利器を拒む羽目にならん?
食品業界とか電力業界が腐ってたら「ウチはそんな腐った電気は取らん!」とか、めちゃくちゃ難儀しそうw
川崎市のエスカレーターが整備不良なだけだろ
>>565 それやったら
割り込みしないで下さい みんな並んでるんですよ
って切れられたんすけど…
1段を80cmぐらいにすれば誰も登ろうとはしなくなるよ
795 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:48:01.53 ID:6NF5cClY0
勝手な一部の人のルールであっても
万人の暗黙のルールではない
マナーでもない
勝手に押し付けるな
796 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:48:10.42 ID:g+babKAZ0
そんな間抜けな奴のために大多数の人間に歩くなと呼びかけたって聞いてもらえる訳ない
そもそも歩いたせいで起こる事故って転ぶことしか書いてないじゃん
>1に例示されている事故はエスカレーターで歩いたから起きた事故なのか?
歩いてようが歩いていまいが起きた事故のように見える。
799 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:50:15.14 ID:1pa4UjvO0
日本のエスカレーターは遅い!!
倍の速さで動かせ!
800 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:50:28.51 ID:6NF5cClY0
右側にただ立っているだけの簡単なお仕事です
って朝バイト募集しろよ
通勤客をしつけなければいけない
801 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:50:54.24 ID:aFRfBeS0O
大阪は急ぐ人が左側
ウチの親はよくエスカレーターとエレベーターがごっちゃになる
妙なマナーなければ、
倍の人数が運べるのにね。
804 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:51:37.25 ID:xADOo+Pq0
>>794 希な例と思うけどエスカレーターの床部分を触った時に感電した事があるから、万が一に備えて漏電対策して欲しい。
80cmもあったら多分触れる人が出てくる。
通勤時に左降車にするから悪い
毎朝みんな、ダッシュしてる
急いでて歩きたい気持ちは分かるし、自分も急いでる時はついつい歩くけど
お年寄りや子供で前が塞がっているときは諦めてそこで止まる。ほとんどの人はそうだよな?
それを文句言ってどかせる奴はほんとに一握りだろ。どかせて進んだって1分も違わないだろうし。
「どくのが当たり前、なに道ふさいでんだよ」と思うのがそもそも間違い。
本来ならすり抜けるべきではない道を、他の皆さまのご厚意で通らせていただいてるくらいの謙虚な気持ちでいけ。
807 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:56:49.83 ID:B6DBbB8C0
808 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:57:48.51 ID:6NF5cClY0
>>793 そういう風に勘違いで切れる奴が出ないように構内放送で呼び掛けるべきなんだよな
809 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:57:58.38 ID:1ZfCNEFs0
エスカレーターの方を歩いても大丈夫なようにしろよ。
それが無理なら、物理的に歩けないような構造にしろ。一段1mにするとか。
設置に必要な面積というか長さも減って一石二鳥じゃね?
>>789 相手もいるからね。
全員朝8時に出社ならすぐに相談したり決済してもらったりも出来るけど、自由時間にして
担当者が「俺は12時からの8時間勤務」だったりすると仕事にならない時間が出来てしまう。
同業会社が休日を揃えるのも同じ理由で、部品の納入一つとっても休みがバラバラの会社同士
では最終的な製品の出来上がりに致命的なロスが生じる事になる。
だから同じ仕事をする人たちは同じ時間に勤務した方が無駄が少ない。
811 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 20:59:52.08 ID:FJcd3I0I0
>>789 > 全ての会社が定時という概念をなくして、
> 好きな時間に出社し8時間勤務にさせればラッシュはなくなるのに・・・
会議とかあるじゃん
無駄な会議多いけどw
812 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:01:00.27 ID:uucpAQrY0
>>715 > 乗る時と降りる時にスピードを落とす親切設計になってるってこと。
どういうマジックなんだよ
オレ、今までエスカレーターは歩くことを前提に作られたもので、止まってるやつはマナー違反だ
っていうのを前にテレビかなんかで見たけど、間違いだったのか。
今度から立ち止まるようにするわ。
でもこれで関東は右側、関西は左側を空けて乗るなんてマナーは考えなくていいのね。
大阪駅の環状線に新設されたエスカレーターは不便
何であんな取り回しを選んだんだろ?
815 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:04:34.10 ID:vu6OhD1n0
エスカレーターの歩行が危ないと言ってる一方で、
>すべての転倒事故が歩行に起因するものかどうかは確認していない
この肝心な事を確認していないって、相変わらずふざけた記事
一般的な階段でも転倒事故は起こるのだから、
それと比較して本当にエスカレーターの歩行だけが危ないのか、
歩いていなければ事故は起こらないものなのか、
ちゃんと検証してから記事を書け
急ぐなら階段使え。
818 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:06:23.55 ID:6NF5cClY0
819 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:06:37.38 ID:2yv6Y7Jz0
自転車規制と同じ流れは絶対に許せないニダ
優先的に階段を使う俺に隙はなかった
821 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:07:25.14 ID:uucpAQrY0
>>818 なんという、フレキシブルマジカルエキスパンドエスカレータ
822 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:09:41.18 ID:PwrV/zZ10
ハァ?w
じゃあ歩き移動できるように作り直せやw
てか追い越し禁止なら最初から横幅一人分で作れよw
823 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:12:22.55 ID:PwrV/zZ10
>>809 いや、1段を大きくしたらジジババが勝手に落ちて難癖つけてくるだろ
824 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:13:31.72 ID:CRaek0lD0
>同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに
左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で
破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、08年11月には川崎駅で数人がはがれた
金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
歩いてたらこんなことにはならんやろ。
825 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:13:47.50 ID:zpf1yyEb0
どんだけ時間短縮できんの?30秒くらいじゃね?
30秒早く家出たら?
もうエスカレーター以外でも歩かないでずーっと止まってればいんじゃね
つか、急ぐ人のためにエスカレータの半分を
空けておくのってムダじゃねーか?
あの空けているスペースに人を埋めた方が
効率がいいし事故も少なくなるし。
二人並べるエレベーター上下を用意するよりも、
一人用のエスカレーター4本用意して
普通の速度と早いやつで分けた方がいいと思う。
828 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:15:22.92 ID:kXZeQndZ0
これってエスカレーターのメンテの問題じゃね?
829 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:15:53.29 ID:payXwZ0uO
>>812 スキー場で高速リフトとか乗ったことない?
あれ、超速いけど、乗る時は遅いだろ。
831 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:19:15.47 ID:PJ+K6Swd0
さらにエレベーターのある所では速いエスカレーターだけにすれば良い。
運動神経が衰えて乗る勇気が無くなったり、小さい子連れならエレベーターを使えば良い。
大崎駅の湘南新宿ラインのエスカレーターはやたら速かった気がするけど今は結構あるの?
あの挟まる部分がいろいろとトラブルの元なんだろ
段状にしないで単なるベルトコンベアにしたらどうなるかな
多少足元をぼこぼこにして踏ん張りが効くようにして
あ、今オレ乗ってるんだ という意識を保つくらいの緊張感で
まあ、これ乗れるなら普通に階段利用しろって人しか使えないから本末転倒かもしれないが
833 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:19:37.49 ID:2yv6Y7Jz0
狭い隙間を駆け上がる瞬間、他人の安全は眼中に無いニダ
歩かない前提なら1人分の幅で作ればいいと思うよ
真ん中に立って手すりを持つのは現実的じゃない
中途半端にエスカレーターで歩くなら
オダジョーみたいに階段使え階段w
836 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:21:20.94 ID:emC1bz9D0
837 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:24:05.04 ID:nqc/Vl2T0
右側がら空きなのにみんな左側一列に乗ろうとしてエスカレーターの
下まですごい列になってるのを見ると、東京ルールとか言って
何やってんだかなぁとは思うな。
>>836 基本同じだろ。
エスカレーターの両端では段を重ねるように収納していくことで、
同じ時間での移動距離を縮めていく。
エスカレーターと自動改札は出た直後に立ち止まって左右前のどっちいくか考え出す馬鹿が突発的にいるよな。
840 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:28:02.95 ID:emC1bz9D0
841 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:28:11.88 ID:xlNXhGfm0
隣りを歩かれたら危ないって、どんだけ軟弱なんだよ
おとなしく引き籠ってろよ
>>837 東京のどこだか知らないが
普通は混んでれば並ばずにそのまま右側を歩くぞ
いまローラー付きの靴とかあるし、昔スキー場にあったロープ塔みたいなのでよくね?
>>840 中間地点のスピードを維持したまま
両端をだけのスピードを落とすってのは、
マジックなしでも可能だろ?
1列エスカレーター2つ設置して、
普通用(30m/分)と急ぎ用(150m/分)にする
>>845 ジジババが急ぎ用に乗って怪我する事故が絶対起きる
んで何故か急ぎ用が速いから悪いって言われて廃止になる
>>845 つくばエクスプレスの駅のエスカレーターは低速と高速が2つ並んであるよ
848 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:39:06.52 ID:dmzZXB1e0
エスカレーター協会の人は、歩く前提で作ってないので歩かないで、と言ってた。
849 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:39:58.47 ID:a+6CApap0
>>5 バカは後ろのことを考えないからなあ
空いているところに行ってから止まってほしい
850 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:41:58.80 ID:nqc/Vl2T0
>>842 そう?歩く人は歩くだろうけどさ。
ちょっと深い地下駅だとエスカレーター下に左側に乗ろうって列できてない?
851 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:42:16.33 ID:a+6CApap0
歩いても良いように設計するのが本来の姿ではないか?
エスカレーターって早く移動するための乗り物だと思ってたぜ(´・ω・`)
854 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:46:01.12 ID:a+6CApap0
むしろ、エスカレーターを降りてから平坦なところこそ早足で行くべきなのに、
平坦なところになるとちんたら歩いている人が大半
855 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:46:25.43 ID:p7epC6IrO
>>1 歩いて乗るか止まって乗るかとは関係ない事故やん。
本人の不注意やろ。
大阪は左側は歩くのが当たり前で、止まって乗る人は行列できてても待つ。
歩くなってやつは
危険厨ならわかるんだが
効率厨と原則厨は現実見てないだけ
ほんとそう。
危険っつーか、歩かない方に並ぶ人の列が無駄過ぎる
ちなみに空港とかにある動く歩道も基本的には歩いちゃいけないの?
歩くなって言われると歩きたくなっちゃうんだろw
860 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:56:35.86 ID:p7epC6IrO
>>844 そんなこと出来るわけないやろ。
両端の水平部分を長くして乗り降りし易くしたタイプならある。
861 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:56:40.34 ID:dmzZXB1e0
これは川崎が手抜きメンテしてるとしか読めないんだか
863 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:57:30.99 ID:8+cZzbGX0
>>801 急ぐのになんで階段使わないかな・・・・
階段はがら空きだぞ
864 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 21:57:34.86 ID:LMwkvnjo0
>>850 あるよな。
それで右側あいているからと右側に行くと、並んでるんだから横入りするなと怒られる。
あれが不思議だよなあ。
空いているんだからそこに乗っても良いじゃんと。
歩いても問題ない強度にしてくれ!
866 :
いかれちまったぜ ◆HTPEoTyswc :2012/07/10(火) 21:59:36.55 ID:iRa50O1s0
仕事ないの?ああそう
どんだけ運動神経が悪いんだよ
エスカレーターに乗れないってw
869 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:03:30.49 ID:ZXShX06r0
ダメなやつは普通に道を歩いていても
怪我をする。防ぎようが無い。
注意力散漫だし予見する能力も低い、ようはバカ。
その上、身体能力も低い、どんくさい。
自然界じゃ弱い奴は淘汰されるんだよ。
870 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:04:26.75 ID:89aJOpctO
俺はいつも左並びの所に右に立って、通路止めてるよ
文句?嫌なら階段で行けよで終わり
ヨーロッパってエスカレーター超速いよ
872 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:06:32.54 ID:2mPkwtJn0
>>860 事実、両端では段のスピードが遅くなってるから、
後続のステップが先行するステップ追いつくような形で
何重にも重なり合うように消えていくだろ。
>>791 自分が知りもしないのに他人の能力をゴミ呼ばわりできるとはな
>>556がネタで言ってる可能性なんて考えもしないんだな
お前の思考力ってゴミレベルだな
876 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:14:17.82 ID:MGLcBaMHO
>>869 道を歩いていて転んだら、擦り傷か捻挫くらいですむけだろうけど、
エスカレーターで転んだら、衣服が巻き込まれて窒息や四肢の切断・将棋倒しが起きる可能性がある。
エスカレーターは、弱者の為に設置された施設だから、立ち止まるのが本筋だと思う。
877 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:15:08.74 ID:NE5SniXU0
片側を常に空けてるのって、輸送効率悪いだろ
片荷になって故障の原因になるらしいし
片側を常に空けるなんてバカな事はやめましょう。
878 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:17:05.96 ID:rIYpd3xh0
>>875 段差のエッジって直角じゃなくて弧を描いてるじゃん
こんな感じ上手く表現出来ないけど
乗る時降りる時は平になって距離が伸びる
段差になる時は縮む
フフフ
フ
フ
フ
>>875 動く歩道でも、中間地点でステップが何重かに重なるような箇所を作ってやれば、
他の地点のスピードに影響させることなく、その箇所の直前の地点のスピードだけ
落とすことは可能だよ。やる意味ないが。
歩行禁止なら、そもそも普通に歩けるような形に作るな
段差を倍にするとか、とにかく普通の階段の感覚で歩けなくしとけ
881 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/10(火) 22:19:27.11 ID:CovNWzyw0
一件ぐらいは歩行に関する事故載せろよw
882 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:20:02.90 ID:KYIx89Gp0
日頃の階段の上り降りこそ、金も時間もかからないいい運動。
明日からエスカレーターに乗らず、階段を行こうぜ!
当たり前
884 :
m:2012/07/10(火) 22:20:52.37 ID:Jq6ATdzV0
>>61 仙台は、最初に立ち止まった人がいるほうが並ぶみたいだな。
2台並走している地下鉄駅とかだと、並び列が右と左に分かれていて混乱した、
885 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:21:03.00 ID:2mPkwtJn0
エスカレーターを急勾配にしたら、走る奴は減るし、みんなベルトをつかむと思う。
886 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:21:16.70 ID:7Sq1UoluP
あの形状じゃ歩くなという方が無理がある。
世界中でみんな同じ行動とってるからな。
887 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:21:53.76 ID:HxDgiz5q0
左整列が混雑してくると嫌でも右を歩かないといけないトラップ
左寄りをやめるように呼び掛けてよ
>>880 基本は立って乗るもんだけど、空いてて急ぐ時なら駆け上がることもできたから
便利だったわけよ。
それが一律歩かないなら左側に乗りなさいっていう暗黙ルールができたから
おかしくなっちゃった。
エスカレータは横向きに立って乗るルールにすればいいのだ
歩きにくいし3列乗れるぞ!
歩くのなら階段にいけくず
892 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:24:25.45 ID:7Sq1UoluP
>>871 そうか?ヨーロッパでも普通だと思うけど。
色んな国行ってるけど、TX秋葉原が一番早い気がする。
ロンドンの地下鉄駅とかも速かったけど。
現状は、これだけみんな歩いてるんだから
歩くのを前提としたエスカレーターを開発すれば解決
>11年12月には溝口駅で女性が手すりに左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、
>07年8月には川崎駅で破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断、
>08年11月には川崎駅で数人がはがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
>市消防局によると、市内では12年1月1日から7月3日までですでに8件のエスカレーター事故が
>起こっているという。高齢者がエスカレーターに乗る際、または乗っている最中に転倒して
>怪我をするケースが多いそうだ。
これと歩いて乗るのが危険という因果関係が全く結びつかない
895 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:26:26.00 ID:pO4J7Gv80
>>880 片側空ける分だけ人の列が倍になってエスカレーター下で人が溜る
混雑して非効率だろが。
お前迷惑だから階段使えよ
896 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:27:40.61 ID:p7epC6IrO
>>873 遅くなってるわけじゃない。そう見えるだけ。
あんたの言うのは手すりのベルトが中間部分よりRの部分で遅くなってると言うようなもの。これなら違うとわかるやろ。
897 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/10(火) 22:28:33.69 ID:CovNWzyw0
常時回ってるんじゃなくて二人ぐらい乗れる板に乗ってスイッチ入れると動くようにするか。
下に針の山敷いときゃアトラクションにもなるし。
898 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:30:42.89 ID:SKmKIX2A0
同市ではエスカレーターの事故が頻発している。11年12月には溝口駅で女性が手すりに
左手を挟まれ中指と薬指を切断する大けがを負ったほか、07年8月には川崎駅で
金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった。
歩行が原因か?
899 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:30:46.85 ID:kfk92b880
呼びかけなんて聞いたこともなく、毎日が過ぎていく。
JR、呼びかけしなよ。
つか、2列なのが駄目なんじゃん。
こんな事言うなら一列のエスカレーターを導入しろ、多分そこらじゅうでいざこざ修羅場が展開されるからw
901 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:32:17.84 ID:dVaqPDlw0
歩く側に立ち止まってるおじさんがいて、前の人がみんな歩いて降りて自分の前に誰も居ない事に気づいてないみたいと思ったけど、何か事情でもあったんだろうか
902 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:33:15.48 ID:23t9i4Gn0
日本のエスカレータは段の部分が円弧状になってる
その円弧状の部分で速度調整するため、乗り降りの時に速度が遅くなる
外国のはそういう機構がないから、常に等速
だから乗り降りの時に速く感じる
903 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:33:22.16 ID:kvrnkg5/0
無理ーーーーーーーーーーーーー!!
遣る奴は何を言っても聞き耳ももたず
エスカレーターを歩きますーーーーーーーーーーーーー!!
”挟まれ”無いと馬鹿は直らない???
馬鹿は死ななきゃ直らないかーーーーーーーーーーーーーーー!!
904 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:33:58.76 ID:ArrOhJeY0
>>900 まったくだ
早く統一見解出さないと
「どけ」「どかない」でつまらんトラブルを起こすことになる
905 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:34:25.43 ID:NE5SniXU0
>>895 だよな、時間あたりの輸送量が半分になる。
エスカレーターの不良を棚にあげて、歩行者が悪いと論点をすり替えてるように見える。
自殺とイジメの関係はなかったって言い張ってるどっかの学校見たいとも思う。
907 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:36:26.73 ID:23t9i4Gn0
>>896 手すりの同じ箇所を持ったままエスカレーターに乗ってみれば分かる
手すりは等速で、段は非等速だから、必ずズレが生じる
歩かれたら撮れないジャマイカ
909 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:36:37.91 ID:K/yVdGK20
降りてから2,3メーターあたりの人の動線に固まって喋ってる主婦みたいのマジムカツク。
910 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:36:52.31 ID:ArrOhJeY0
ただ、こんな場で、
やたらといろんな理屈つけて「歩くな」主張してる奴って
障害者の匂いがプンプンするが
911 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:37:14.68 ID:p7epC6IrO
>>1 事故例が歩きが原因じゃないだろ
根本原因解決しろよ
>>909 2-3メーター開いてればまだいい
降りたとたんに立ち止まる奴をなんとかして欲しい
歩くにしても、ゆっくり歩けばいいんじゃない?
俺は歩くときも通常の半分の速度で歩いているが。
サビ残後の社畜の本能が
少しでも余暇をと行き急がせてんだよ
っていうか歩いてもたいして危険じゃないだろ・・
自動車なんて毎日毎日何十人も人が死んでるのに
折角、片側は空けて・・みたいなエスカレータ文化が根付いたのに馬鹿だなぁ
「歩行は危険ですのでおやめください」なのになぜ注意しないのか!
って言ったら、しばらくして「歩行は危険ですのでご注意ください」の変わってたよ、マジ
919 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:46:07.32 ID:rdQ5DbKZO
上手く降りられなくて後ろの人をヒヤヒヤさせた挙げ句降りた途端に立ち止まる年寄
年齢制限を付けよう
歩きたいなら階段歩けよアホwww
921 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:47:43.83 ID:p7epC6IrO
>>907 非等速とかゆとりの賜物か?
そう見えるだけなんだよ。
エスカレーターの前まで行って10秒当たり何段通過したか数えて来い。どの場所でも同じや。
922 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:48:34.76 ID:PnwQFRHC0
どんどん想定外のドンクサイ奴出てきて公共の場で事故ってるから、外出能力検定とか始めてほしい(義務化)
誰もいなかったら歩くけど、人の横を通ってまで歩かないなあ
924 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:50:13.36 ID:SKNfmoiK0
急ぐやつは階段使えば良いんじゃね?
エスカレーター歩くなよw
どこのビンボー人だ?
長いエスカレータが二機あって、左側だけ埋まってるのをみるとリソース無駄遣いとしか思えない
>>905 なるわけないだろアホ
時間あたりの輸送量が半分って
1日当り1000人の輸送量が乗り方によって500人になるという意味だぞ?
>>927 バカはお前だ
待ち行列理論知らんのか?
929 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:52:51.56 ID:TKsERV0PO
>>907 それが本当なら手すりを持つのは非常に危険な行為だなw
乗り始めで手すりが先行、さらに降りしなに手すりが先行
毎日が将棋倒し事故w
930 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:53:52.57 ID:zYdDky/hi
ここでだけこんなに起こるのもおかしくないか?
何かの繋がりで問題のある同じメーカー使ってるのでないの?
>>928 たぶんORなんて今どき習わないんだろ。
エスカレーターは文明の利器を利用しているのに遅くてイライラするというデメリットが大きくのしかかり
許しがたいという潜在意識が沸々と湧いてくる。
世の中にはいろんな便利な道具や機器に溢れているがエスカレーターはそういった数多くの進歩から
ちょっと外れた進化形態で我慢を強いられてるんだよな。
子供の間をすり抜けていくのはやめてくれ
935 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:57:03.33 ID:2yv6Y7Jz0
一番ひどい例は、新宿西口の動く歩道。
あれで民度がわかる。
936 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:57:24.57 ID:J4uPJUa00
>>13 あるあるwww
なんか体が2倍ぐらい重くなり、ヒザの負担がすごい感じ
流体力学的に理想流体であれば、片側だけでも歩いた方が全体としての平均流速は増えて、輸送能力は向上しているはず。
両側歩けば、もっと向上して、一定の人数を全員運ぶのに要する時間は少なくなっているはず。
ただし、人間の集団は理想流体ではなく、入り口での順番決めで逡巡したりするので
効率が悪くなり、全体として輸送能力がどうなっているかは実際に計測しないと分からない。
ただし片側しか乗らないからと行って半分になるという事は決して無い。
感だが、大体同じくらいではないか?
938 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:58:45.17 ID:gRp0M7rj0
鈍臭い奴が怪我したからって何?
939 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 22:59:16.65 ID:ztuox1loO
歩行禁止なんて責任逃れのための言葉。
山手線等の駅は、階段を狭い幅以外潰してエスカレーターを複数設置してる。狭い幅の階段は駆け下りるのだけに使われ、ホームから改札階へ急ぐ人が駆け上がるのは実質的に難しい。
また、ラッシュアワーは左右両側歩いてることが多いが、歩行禁止だと同じ時間で輸送できる人数が何割か減少する。ホームが埋まるほど人いるのに、次の電車までに客をさばききれない。
>>921 10秒当たりに通過する段の数は同じでも、
段と段の間隔を狭めてやれば10秒当たりに
進む距離は小さくなる。
結果、遅くなるってことだろ。
>>928 元のレス
>>880を読んで輸送量半分の意味は判った
階段状になってないエスカレータで片側だけに人が乗る場合なんだな
>>905が当たり前のフォロー入れるから意味不明になる
おまえが言う待ち行列理論なんて関係ないじゃん
デニムミニのめちゃめちゃ可愛い中学生が後ろにいるオサンに全く警戒心なしで
同級生2人と会話しながら長いエスカレーターに乗ってるわけ。
前の段に片足乗せて、足は相当開いた状態。
同級生たちも会話に夢中でオサンには無関心。
オサンのポケットには高性能デジカメ・・・。
ロングヘアーで笑った目がすごく優しそうで細身の貧乳で・・・
すごく育ちが良さそうで・・・
思わず・・・
綿の純白リボンあり、大量。
エスカレーターは廃止でいいんじゃないの
これだけ怪我人出てるって事は日本人には合わない機械なんだよ
子供の靴みたいに、歩くとピコピコ音がするってのはどうだ?
俺なら恥ずかしくて歩かなくなるかも。
エスカレーターで歩く奴うざい → ゆとり 無職 年寄り
エスカレーターで歩いて何が悪い → リーマン
老人買い物客が多いと思われるイトーヨーカ堂のやたら遅いエスカレーターにじっと乗ってる忍耐力はないoTL
947 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:08:39.86 ID:s1t8xK330
歩かないでいたら、横が開いてるのに
後ろから思いっきりぶつかってくるドキュンが居たぞ
949 :
942:2012/07/10(火) 23:10:09.05 ID:G71na+Vm0
シミなし。
ヘア2本。柔らかそうな細い毛。
何回お世話になったかわからないくらい抜いた。
950 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:11:20.51 ID:TKsERV0PO
>>940 お前さんが言ってるのは始発終点で移動方向が斜め上下から
水平方向へ変わるって話だろ
それは速度が遅くなるとは言わない。
左側だけすげー混んでて列になってるのみるとアホかと思うわ。右も歩かず乗ればいいのに。
出社時もトコトコ、退社時もトコトコ。
実は社内では忙しないキャラとして無意識のうちに印象づけられ。
> 川崎駅で数人がはがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故が
多田野?
954 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:18:15.23 ID:UJUKMZtC0
義憤にかられて、逆側に居ても
歩くやつにキレられるだけだしなぁ。
もう一人の力じゃ直せないのよねぇ。
955 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:21:47.38 ID:23t9i4Gn0
>>921 ゆとりもなにも、日本のメーカーがそういうエスカレータを作ってるんだからしょうがない
変速エスカレーターでググれ、ゆとりバカwww
>>929 手すりは基本的に段より先行するように設計されている
段と等速、もしくはそれ以下のスピードだと将棋倒しになるから
956 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:22:04.19 ID:ounSp6us0
義憤ほど迷惑なものはない
>>955 なるほど、下にズれたら倒れるわな、すげえ納得した。
下りだと遅れるからひじが上がってくんだよね
>>1 遅刻に寛容な社会になれば、歩行しなくなるよ
それ以外に改善の方法はない
そもそもセカセカと歩くな
余裕持ちやがれ
960 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:31:56.07 ID:TKsERV0PO
>>955 それこそ(下りで)棋倒しになるぞw
マジレスすると仕様云々ではなく現場の微調整で
上りは僅かに先行し下りは僅かに遅れるようにしてた筈
そんな僅かなリスク考えてたら階段も上れないし道路も歩けんわ
つーか記事に書いてる事故って整備不良が原因ばかりじゃねーか
(´・ω・`)原因は川崎という場所のせいだろ
963 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:34:28.84 ID:2yv6Y7Jz0
じっとしていられない=未熟者
レスでもわかる。
964 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:36:35.40 ID:si3jfIupO
ベビーカーでエスカレーターは禁止
965 :
???:2012/07/10(火) 23:36:56.69 ID:KB2yJwGB0
>>959 皆が普通に歩いてお前さんが遅いんだろう?(w
何故か川崎は事故多いからな。
クロックスが引き込まれ足の先っぽがミンチになった人居たな。
あれは歩いてなくて携帯に夢中だった人だったかな。
967 :
727:2012/07/10(火) 23:39:18.90 ID:Qn5xrJgf0
>>790 俺も不動産やら何やらで相当汚れてると自認してるが、まだ現世に未練はあるんでね。
あと焼肉も今世紀に入って口付けてない。
コミケじゃ常識
969 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:45:11.52 ID:u4BeG/bn0
全国でエスカレーター歩行による事故は全国で起きているが
マスゴミは報道しないようにしている
「エスカレーターでは歩く人のために片側によるのがマナーです」などと
何の勘違いかTVでやってしまったので責任を追及されるから
>>1を読む限りでは、歩くことというより
破損部分が放置されていることの方が問題のような
エスカレータでは、いつも中央に立ち、
両手を左右の手すりに添えるようにしてる。
いつも歩く
必ず歩く
大江戸線でも歩く
だって馬鹿みたいに
左で列作って邪魔だし
右空いてるんだから
そっち上るよ
ソラマチのエスカレータも酷かったな
クソ混んでるのに
乗り換える奴と合流する奴で
更に混雑
でも右はガラガラ
時間短縮してるわけじゃないしな
1分早く出ようが
10分早く出ようが
3時間早く出ようが
歩く
973 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:48:55.86 ID:2yv6Y7Jz0
大怪我にもなる事故を、わざと予防しない罪。伝統です。
スピードUPを!
975 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:49:26.87 ID:23t9i4Gn0
前に若い女性が居たときだけ止まる
それ以外は歩く
エスカレーターを歩く奴は余命が少ないんだよ。
1秒が貴重なんだ。
977 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:51:41.87 ID:23t9i4Gn0
1人幅のエスカレーターだと、どんなに疲れていても後ろのプレッシャーに負けて歩いてしまうw
関西ではこういう間抜けはいない。
立ち止まろうものなら舌うちは必至。
真中を割り込まれるぐらいの覚悟をしなければならない。
川崎駅のケースは、あの壊れているエスカレーターを
長期間放置していたのが原因だろうがw
危ないなーとは思ってたが、指やっちゃったニュース見てやっぱりって思ったし
980 :
名無しさん@13周年:2012/07/10(火) 23:59:17.27 ID:pO4J7Gv80
川崎はエスカレーター廃止ということで。
数年前から言われてることでしょ。
片方に寄って乗るのもエスカレータの部品消耗が片側に寄ってしまって危険だとか
983 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:06:40.43 ID:mElQqais0
立っててもいいけど右に立て。
左に立って人を右から追い越すとか
巨大な田舎者の集団だよなー。
>>979 保守がダメなんじゃないのって思っちゃうよな
川崎駅のあのエスカレータはそもそも輸送力が足りてないから
歩くなっていうなら速度を上げるべきだな
>破損していた部分に左足を挟まれ親指を切断
>はがれた金具にブーツやジーンズを引っ掛けるという事故があった
これは単にエスカレーターの管理が悪いから事故が起きたんじゃね?
987 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:27:04.80 ID:FtUSKO450
歩くことと事故との因果関係が何一つ証明されていないし、
>>1 の事故
に遇った当人が、歩いていたかどうかすら不明。
結論ありきの報道くさいな。
歩くのは初心者。
ツゥは、エスカレーターを2段飛ばしで走って上がるものだ。
988 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:31:12.35 ID:TGZgu96+0
何十年も歩いて登って降りてるけど、事故なんか一度も見てない。
989 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:42:02.30 ID:3mOhA2fl0
勝手に動いてくれるので絶対に歩かない派ノシ
990 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:42:32.16 ID:G2G/GtFN0
ど真ん中で歩かない。が正しい利用方法。異論は認めない。
992 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:46:56.35 ID:+L+t57w40
>破損していた部分
>はがれた金具
↑これをなんとかしろよ
994 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:48:26.85 ID:sre77bUj0
エスカレーターでの追い越し車線空け、ほんと糞みたいな暗黙ルールが出来ちまったもんだ。
もっと声を上げて正してかんといかんね。
急ぐなら階段駆け上がれやヴォケって。
>>5 避けようがなくて警告したにも関わらず移動しないから
仕方なくぶつかったら後から追いかけてきて
「ぶつかってきて謝罪もないんですか?」
「はぁ?」
「前方不注意ですよね?謝ってください。警察呼びますよ!」
って絡まれたことがあるw
「おう!呼べ呼べ!警察でも何でも呼べや!」って言ったら逃げていった。
最近の男子中学生?はよくわからんね
996 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 00:59:47.70 ID:Ww2ks3tKP
爺婆は寿命だろうね
997 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 01:04:00.77 ID:Ww2ks3tKP
はぅあ w
998 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 01:06:47.46 ID:E0qDoaD60
朝は左は歩く、右は走るという状態だわ
いまさら?
1000 :
名無しさん@13周年:2012/07/11(水) 01:10:20.07 ID:Uc4Qom040
少しでも先見の目がありゃわかるだろ。
これからは歩いてるやつが馬鹿にされる時代になるよ。
1001 :
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