【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突 7人死亡、39人重軽傷…関越自動車道★22
3 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:08:44.17 ID:Q6pcIufv0
マルクス君の資本論通りだ
京都の無免許運転18歳加害者どもが今頃ガッツポーズしてるんじゃないかと思う
5 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:09:05.04 ID:rGiVURL/0
なんでこれここまで伸びているんだ?
国土交通省は早急に道路の改善を指示すべき。
道路工事が増えて需要の創出にもなる。
地元グンマーにはカネは落ちないかもしれないけれど。
これは単に運転手個人の怠慢だろ。
三日間の休日→運転手2人で出発→10時間の余暇→独りで出発→6時間であぼん
てんかんとか無免許とかが塗りつぶされてしまうな
10 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:10:58.47 ID:skiuMO+U0
★人間を無知にさせるための道具★
1.テレビ
(どのチャンネルも、芸人.オカマ.在日.カルト信者)
2.スポーツ
(無知に与えられた娯楽ゲーム。マスコミを使ってスポーツ奨励
サッカー野球陸上スケート・・皆背後に役人、政治家)
「愚民には政治や世の中のことを考えてもらうよりも、球追っかけてくれてたほうが都合がいいの」
3.パチンコ
(お金の使い道を知らない無知に金を放出させる)
11 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:11:04.11 ID:0z80wToG0
>>4 あっちはマスゴミが未成年ってだけで報道がしょぼかったけど
今回はゴミらしく徹底的に報道してくるだろうな
お前らが「安い安い」やってるからイケないのに
12 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:11:05.40 ID:udFNtSLEQ
山瀬まみかと思った
安いバス選んだんだからリスク覚悟してなかったのかな。
こんなの少し頭使えば防げるんだから自己責任だよ。
14 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:11:16.52 ID:S16nUdhhO
規制緩和。グローバリズム推進の行き着く先は皆が不幸な社会なんだよ
真面目で勤勉な人間でも犯罪者として全国に顔晒されて叩かれるやもしれない…自分や家族がそうなった時に仕方ないと思えるかなぁ
ハーヴェストホールディングスはかつての吹田のバス事故を起こしたサン太陽トラベルと同様に倒産か。
乗車券が3500円。
JRが13500円。
飛行機が22000円、と言ってたな。
てかこれ他が高すぎるでしょ
JRもJALも高給ですよ
17 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:12:09.39 ID:D9tQ2Ovf0
痛ましい事故ですな
ご冥福を祈ります
若い女性が犠牲になるのはいたたまれない
20 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:12:51.25 ID:3VEsR/m90
事故は運転手の責任、
死人は防音壁の設計ミスだろ。
激突車道に横転してりゃ、カタワくらいしか出なかった。
バス会社の名前が右翼っぽい件
行きは2人で帰りは1人。何故だ?
24 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:14:44.73 ID:XFB5UEH00
防音壁なかったら落ちてるねこれ。
25 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:15:02.71 ID:2Y+myLMc0
後輪の車軸で壁が止まったわけだな。
それがなければ完全貫通だな。
>>24 いや、カードレールならここまでならんかもよ
大きな事故だけど、このニュースやけに引っ張りすぎな気がする
何か別のことをカモフラージュしようとしているように思える
29 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:16:27.34 ID:LPvQcPkuO
>16
なら、お前ならいくらの給料で運賃いくらで走るのか言ってみろ。
飲まない、タバコ吸わない、車運転しない、旅行行かない。大正解。最近の若者は賢い
>>16 何でも限界はあるだろう。お前みたいなのが民主党に騙されるんだよ。アホが
32 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:16:46.69 ID:wWPduyEv0
で、運転手を始め関係者は全員、死んでくれたのか?
さっさと死ね
・金原一二三(53)重体 金原博県議(県内では大物。森元並みかそれ以上)の同居の長男の嫁。保育園副園長。
長女(29、重傷)とともに東京在住の次女に会いに乗車。
インタビューで「意識はありませんでした」と答えてる爺さんが県議
34 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:17:35.14 ID:i+M+IHX+O
アイセンサー
(ドライバーの目を監視、閉じたらブレーキがかかる)の義務化をしろよ
>>16 運転手もうひとりつけたらそれだけで1000円アップだな月収20万として
悲しすぎる
最近の車の事故連続なんなんだよ
伝染病としか思えない
37 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:18:08.02 ID:KG5kshYeO
亡くなった方の身元、全員わかったんだな……
17歳や19歳の若い子も……
ディズニーみたいな低俗でバカな所行こうとするからこうなる。
滋賀びわ湖の彦根城とか長浜戦国ふるさと博とか近江八幡ヴォーリズ建築群とか
岐阜飛騨の高山とか白川郷とか郡上八幡水の街とか下呂温泉とか
北陸の人間なら文化的に高いレベルの観光地に行くべきだった。
39 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:18:35.78 ID:R1MfnMGL0
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40 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:19:02.13 ID:k4Pl/Tk3O
高速鬼コース
42 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:19:23.07 ID:Q00DUyTp0
橋の上はもろにかぜを受けることになるからこのタイプの防護柵は必須
ガードレールとかは論外だよ
44 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:19:39.75 ID:udFNtSLEQ
亡くなった人で北に拉致された曽我さんに似てる人いるな
45 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:19:40.29 ID:LPvQcPkuO
>31
>35
gj!
マスコミが、人が一杯死んでいるんですよって声を掛けてインタビューしてたけど
何であんな2ちゃんねらーみたいな言葉しか掛けられないんだろう。ビックリしちゃった。
47 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:20:02.60 ID:ZwjaZmUj0
20前後の若者ばかり犠牲になったと聞いたときはいたたまれなかったが
高校生が1人いただけで残りは人生詰んじゃった中年ばかりでしたね
不幸中の幸い
これは、起きるべくして起きただけの事件
規模・被害が大きく、また連休中で他の大きな話題がないことで注目を浴びてるだけでしょ
自動車事故は年間70万件超、負傷者80万人超、24時間以内の死亡者限定でも4000人超
毎日、一日10人がほぼ即死してる
ニュース記事みるかぎりだと
会社に過去違反の経歴(会社運営の免許をとってなかった等)はあったものの
事故運転手の当日勤務状況は国交省の指示規定に沿ってたし
痛ましい事件だが、車社会であるかぎりこういった事故はなくならんよ
不謹慎は重々承知の上だが…
夢の国に行った心算が黄泉の国へ着いていたなんて、悔んでも悔やみきれんだろうなぁ…
>>34 そのうち目を開けて寝だすぞ。人間は賢い。
>>16 バスが安すぎるだけ。
そもそも2年前まではバス料金も片道7000円程度。
急行能登も同じくらい。(もう無くなったが)
飛行機は早割で申し込めば片道1万円ぐらいなんだが。
あの値段で利益が出ているのかこっちが心配になるくらいなんだよな。
しかも繁忙期だけじゃなく毎日2便とか、ほんと採算取れていたのか疑問だったが…
安全面を無視して人件費を削っちゃ駄目だよな。
53 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:21:55.74 ID:CbeX1tlX0
まぁ、福知山線の事故を
他山の石にできる優良会社なんて
今の日本には存在しない
チキンレースヒャッハーがひたすら続くだけだろ
54 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:21:56.61 ID:c107ifSIO
過剰な規制緩和が、安全軽視の儲け主義な個人企業が入り込む
状況を作り出したとしか言えない
利用者側もあるから利用するだけで無いなら無いで
それ相応の選択を考えるだろうに
なんか派遣規制緩和と同じ感じだな
安かろうのリスクは十分承知するべき。
運転手1人でこうなる事は予測できた。こいつじゃなくても他の奴がやらかしちゃったかもしれない。
てへぺろ
57 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:22:54.14 ID:HMT0Nmd3O
>>47 ネットやりすぎでそういう思考になっちゃうの?
現実世界で滲み出てないか心配しちゃうわ
58 :
sage:2012/04/30(月) 14:22:55.43 ID:T9Y/rMLw0
大型二種持ちですが、言わしてくれ…
大手(JR等々)以外のバス運転者は下手糞が多く、更に交通法規を無視する奴が多すぎる。
運転手だけ、先に夢の国ってわけか
そろそろ安いものに飛び付く貧乏根性をみんな改めたほうがいい
東京−金沢
JRバス 7850円
事故を起こしたバス 3500円
値段なりのリスクだよな
62 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:23:40.77 ID:XNfEounL0
>>50 使い古されたアフィコピペつまんねーし、しつこすぎ。
釣るにしても、もう少し高度なやつやれよ。
URLでばればれ。
そもそもこれ、PCに有害じゃねえだろうな?
>>54 昔からなの?初めて聞いてヴィックリしたよ。
上から目線で嫌な感じに聞こえたわ。
ブサヨって建国記念の日や憲法記念日や天皇誕生日って何やってんの?
65 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:25:13.75 ID:6pr2Lpo/0
NEXCO 東日本
の巨大おろし金の
せいでこんな大事故
になった。
なんか大物議員の孫も大怪我らしいなw
夜行バスなんて疲れて眠れないし、ましてトイレ付じゃないなんて
東京6:00発の東海道新幹線で行ったって大阪に9時頃には着くんだからそれで充分1日遊べる
もっと朝早くから遊びたいなら前泊だな
68 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:25:40.56 ID:LPvQcPkuO
ワンコインバス!
命の保障はご自身で。
でも、客は付くかもな。
>>60 しかし何だかんだでデフレ不況だからなあ
それがわかっていない馬鹿が多し
わかっていない位安定している人間は勝ち組だろうよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920398.jpg 【重体】
▽金原一二美さん(53)=金沢市
▽大江里歩さん(18)=同市
▽岩上三千代さん(46)=石川県白山市
【重傷】
▽金原桃子さん(29)=金沢市
▽村中芳子さん(46)=同市
▽木沢美沙さん(14)=同市
▽松本啓孝さん(50)=同市
▽牧出(まきいで)光さん(23)=同県志賀町
▽高畠一真さん(24)=同県野々市市
▽梁田(やなだ)力人さん(18)=同県輪島市
▽土居真也さん(23)=富山県高岡市
▽林彩乃さん(24)=同市
▽寺北廉(すなお)さん(18)=同県南砺市
▽八谷憲二さん(年齢、住所確認中)
【死亡】
▽林郁子(50)(富山県高岡市泉町、アルバイト)
▽木沢正弘(50)(金沢市蚊爪(かがつめ)町、会社員)
▽宮下紗知(19)(高岡市長江、バスガイド)
▽松本智加子(29)(金沢市諸江町、会社員)
▽岩上胡桃(17)(石川県白山市、高校生)
▽山瀬直美(43)(石川県能登町、会社役員)
▽長谷川茉耶(23)(富山県高岡市、会社員)
71 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:25:49.99 ID:EpZQI6ooO
昼夜逆転の生活してると睡眠障害に陥りやすいよな
休みをしっかりとってても眠れてないとか多いんじゃないか
体内時計はなめちゃいかん
安全が確認されるまで高速道路だけでも止めるべきやで
JRが夜行寝台廃止しなきゃこういった事故の起きなかっただろうに
74 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:27:02.17 ID:VANuvE+d0
>>58 JRとか大手は大抵高速常務は選抜組が多い。路線で経験を積んで問題なければ高速
これが当たり前
一方零細ツアーは「明日から夜行で東京な?あ?断るとかねえからな?」
ガードレールと防音壁の間が少し空いているがなぜあんな構造にしたんだろうか
あとガードレールの端は丸くなって刺さらないようになっているのに防音壁はむき出し
>>33 一二三で女?
県議はそんなに金ケチってあの世までもって行きたかったのかよ w
>>33 なにやら、風格のある爺さんがインタビュー受けてると思ったら県議だったのか
>>66 この二人ね
【重体】
▽金原一二美さん(53)=金沢市
金原博県議の長男の嫁
【重傷】
▽金原桃子さん(29)=金沢市
一二美さん長女
岩上胡桃で画像をググったらグロ画像が出てきてビビッた((((;゚Д゚)))))))
80 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:28:41.97 ID:3/81qZcHO
豊中のピンハネ業者を責めるべき!!
ぜったい許すな!
逆に地元のバス会社さんは守るべき!
安い肉食って死んだり、安いツアーバス乗って死んだり、何でも節約したらいいって訳じゃあないだろ?安くて高品質なんて、そもそも無理があるんだよ(笑)自分の命預けるのに、節約したらこうなる可能性高いのは、わかんないのかなぁ?
高速道路の白線にアンテナ埋め込んで、
高速道路では人間が運転しなくても、自動で車が
出口まで行くことは不可能なんかね。
今の技術なら、すぐにでもできそうな気がするが。
居眠り検知装置みたいなのどっか本気で作らんか?
>>61 無事つくかつかないか。どっちも同じじゃないか
86 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:29:26.00 ID:LPvQcPkuO
ミヤネヤ見てるけど、再発防止に向けてとか解説してるやつ。
ホントにそう思ってるのかな?
87 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:29:31.46 ID:wpQ1gSvB0
>>33 なんでそんな大物政治家の家族が親子でこんな安かろう悪かろうの夜行バス
になんか乗るんだ?
飛行機かせめてJRバスに乗るだろう普通。
88 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:29:39.30 ID:9Al87TH70
>>70 ざっと見て 朝鮮人が5人混じってることが唯一の救い
純粋な日本人だけの御冥福を御祈りします
バスの先端を尖らせた構造にしなかったメーカーが悪い
90 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:30:08.34 ID:xzTjkouqO
陸援隊 (笑)
スピードでてるし丸くなってたとしても今回はなー・・・
いや、安いかどうかとか無関係だから
この事故は車社会であるかぎり、起きるべくして起きる事故なんだよ
こういう事故は絶対に避けられない。運賃が上がっても現状の車社会システムなら結果は同じ
突然の抗えない居眠りの経験なんて誰もがあるだろ
俺は学生時代、授業がどちらかと言えば好きで小学校から中学校まで居眠りしたことなかった
でも高校大学時代に数回耐えられないことがあった
高速道路での運転ってのは、途中で抜け出しにくい授業・会議と同じ。しかもそれが長い
値段うんぬんを取り上げてる記事が目立つが、
そんなのはどうでも良いことを掘り下げてるだけ
93 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:30:15.51 ID:6pr2Lpo/0
NEXCO 東日本
の巨大おろし金の
せいでこんな大事故
になった。
94 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:30:25.81 ID:h5/KhF5h0
安物買いの命失いですなあ…。
これくらいの事故週に二三回は起きないとすぐ飽きるよな
96 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:30:45.33 ID:mmsbbFH5i
安いものに裏がある。
安かろうサービス悪かろうだわ
自業自得!メシウマ!自己責任!
貧乏人死ね
眠気は疲れと油断関係なしにくるのさ
高速道路のまっすぐな風景が流れてるのをみてると眠くなるというのは化学的に立証されてるって言ってた
>>82 遠い未来は高速道路はベルトコンベア式に車を運べば事故は起きないと思った
99 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:31:59.88 ID:qHadm3tV0
ツアー会社は連座して責任負いそうにないな。
下請法様様だよ。
安いから事故ったとか、そういう話じゃないから。
まあ、そりゃバス以外の飛行機や新幹線なら事故に合う可能性は格段に少なかった
という意味で、安い=バス、として言ってるならともかく
バスを使うかぎり、事故自体はそうそう避けられんよ
101 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:32:57.33 ID:VANuvE+d0
でも運転する者、明日は我が身だよ・・・・居眠り云々じゃなくて事故は自分が気をつけててもおきるから
多分この運転手も祇園の事故や亀岡の事故見て
「うわやりやがったwwww俺は気をつけてるから大丈夫だ」
ぐらいにしか考えてなかったはずがこれだからな
102 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:32:56.97 ID:iJuvTrVa0
ちゃんと 「てんかん隠してました」って言えば、在日てんかん協会が無罪にしてくれるのに。
安かろう死ぬかろう
104 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:33:12.21 ID:bcy5u16T0
結局周りがいくら騒いでも国が動かなければダメだ
無理な運行管理に対して法律で重い罰則を設けるとか
距離に応じて運転手の交代を義務付けるとか
>>18 >ハーヴェストは安いので一番多く使っている。朝ニュースを見て、ちょっと怖いなと思ったけれど、
>同じ事故は2回は起こらないと思う
>乗客の金沢市の会社員女性(22)
>行きも帰りもハーヴェスト社が企画したツアーバスを利用する。
>「こんな事故があって不安だが、かえって引き締めて運転してくれるのではないか
>東京から旅行で金沢を訪れていた会社員男性(31)
「自分だけは大丈夫」って考えのできるヤツってホント凄いと思う。
燃料高速代が高いからケチってドライバー1人になったんだろ
民主のせいだな
>>47 17歳の他、19、23、29歳。
若い女性多いじゃん。
関越って走りにくいよ。特に上り、群馬入ってしばらくは長い下りとカーブの連続で。
>>98 高速で運転をする楽しみも残して欲しいものだ
110 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:34:09.26 ID:1/UqzGeHO
>>106 Gwでいまさら他のチケット空いてないししょうがなくね
しかし今の人って金ないからなあ
自分はバスは酔ってどうしても乗れないから使わないけど
同じく貧乏人でバス酔わない人は新幹線なんてとんでもない、バスオンリーって人多いよ
でも新幹線高いって言うけど、往復新幹線+宿付きのパックで、
行きは始発、帰りは最終列車って言う設定にすれば、割増料金かからず意外と結構安く行けるのに
>>100 料金が安い分、削るトコを削って利益を生まないと
会社が回せないから、必然的に事故に繋がるには
誰でもわかると思うけど
昨年 激安ユッケ
今年 格安高速バス
次は何?
116 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:34:46.36 ID:A7tBuwze0
117 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:35:05.43 ID:hvF1vryB0
ゲスいこと書くゴミ人間くたばれ
日本人やめて日本海飛び込め
>>104 >無理な運行管理
そもそも今回の事故は、国交省が07年09年ごろの事故をバス事故などを踏まえたうえで
設けた運行管理基準の範囲内でされてたと報道されてるが?
民主議員の大物の長男嫁ってことはもしかしたら旦那が県議になれたかもしれないのにな
いやむしろこれをネタに選挙でたほうが票が稼ぎやすくなったかしれんな。
>>106 食虫毒が起こったあとは注意しまくるからしばらく安心のと同じ
運転手は二人いたんだよな?
この前新宿から夜行バスに乗った
新宿大阪で5000円くらいだったんだが
色んな会社のバスがひしめいてて
おねーさんが一人で携帯でバスと連絡したり名簿で点呼とったりして
止める場所が無いのですこし待っててくださいと言われたりして
これは事故に遭っても文句言えないな…と思った
まあ実際に事故ったら困るんだけど、気持ちとして、あのコストダウンしてる感じを見たら…
4つのキチョマンとキチョクリトリスと8つのキチョおっぱいとキチョ乳首とキチョ乳輪が・・・
体の傾きとかハンドル操作から、居眠りを感知する装置とかなかった?
127 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:35:47.42 ID:M5zrh6zM0
朝8時チェックイン、夕方4時半チェックアウトって
実際には5〜6時間くらいしか眠れないよな?
128 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:35:56.21 ID:mxR622+L0
129 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:36:03.20 ID:Q6pcIufv0
議員て交際費ばっか使って結構貧乏
・木沢正弘(50) 石川高専→津田駒工業(県内有力企業)。9連休で、家族でディズニーへ。
妻、息子(10)軽傷、隣に座った娘(14)は頚椎骨折の重傷
・松本智加子(29) 年に8回は1人でも高速バスでディズニーへ行くほどのミッキー好き。
「普段より安いバスで行く」と事前に話す
夜行バスに乗ってまでTDLに行きたい気持ちがわからない
遊ぶ事しか考えていない低偏差値の人間なんだろうな
>>86 ふん、出てるパネラーが格安高速バス利用してるとは思えんわな
134 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:37:18.33 ID:khbYDcc70
結局末端の運転手一人の責任になるのだろうか?
距離で運転手一人か二人の基準が670kmっておかしくない?
空いてる道800km走るのと渋滞だらけの道400kmって違うでしょう。
運転時間で厳しく制限したら、結局会社も2人運行にせざる得なくない?
バス業界も役人の利権あさりの場になってるね。
悲惨な事故だったのはわかるが今回はメディアの放送っぷりがハンパじゃないな
他のどの事件から目をそらしたいんだメディアは?
車怖いな
138 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:05.19 ID:pYsAQ8+SO
小泉改悪ですね
139 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:13.38 ID:MILp0Q/b0
>>131 松本さんは喪女だったのかなこの人はなんかかわいそうな気がするよ
>>36 そうだね。
そんなレスをチラホラ見るし俺もそう思ってるんだけど、
それに対してよく「交通事故が年間何件起こってると思ってるんだ」「たまたま
大きい事故をマスゴミが取り上げてるだけ、視聴率稼ぎ」なんて言ってる
馬鹿がいるんだけどここで反論しておこう
年間の交通事故件数は約80万件、そのうち死者数は5000人、負傷者は約100万人だ。
一日あたりに換算すると死者数13人、負傷者2800人だ。
だが交通事故1件当たりにすると0.006人の死者、1.25人の負傷者となる。
この平均の数字を見たら、4月に入ってからの京都の2事故や今回のバス事故が
異常な数字でありしかもそれが4月に入って立て続けに起こったというのは
一般人の感覚として「大きな事故が続いてるな」と感じるのは普通なのである。
141 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:33.81 ID:9Al87TH70
>>108 ?
走りやすいだろ 特に群馬県内
どこと比べてんだ?
142 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:39.52 ID:2beyKmVr0
>>123 いなかった
1人で運行していた
違法ではないらしい
143 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:46.91 ID:m+SuXtmuO
子供が助けたのはアメリカ?
>>108 いやしかし、上信越道の八風山トンネルから先、横川までの急な下りとトンネルの連続、
更に富岡あたりまで続く高速コーナーのシビアさを思うと、
関越の方がまだ楽かも知れない。
どっちみち北陸から東京へ向かうなら、山越えは避けられない。
居眠りじゃ仕方がないよ、人間は誰でも寝るんだから、それを責められないだろ?
ましてや時給600円で働かされている奴隷だもん
免許持ってない訳じゃないんだし、どう考えても無罪だな
ツアー会社とバス会社の責任は回避できないけど
乗客は自己責任として過失割合が5割くらいかな
>>114 年間自動車事故70万件超
年間自動車事故負傷者数80万人超
年間、事故24時間以内死亡者数4000人超(一日11人毎日)
無くせるものなら無くしてみろって。
>安い分、削るトコ削って(ry)必然的に事故
国の基準にそった運行管理なのだから、安いかどうかなんて関係ない
147 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:38:56.13 ID:LPvQcPkuO
>115
太陽光発電(笑)
既に被害者続出(笑)
149 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:39:24.34 ID:04Zy7/zw0
ミッキーの呪い
・山瀬直美(43) 夫と子3人あり。能登町で家族で運送会社を経営。東京の高校へ進学した娘の部活の応援のため乗車。
・岩上胡桃(17) 金沢錦丘高3年。中高一貫組(関係者twitterより)。母も重体。「モデルのようにきれい」(近所の人)
29歳で年に8回も一人でディズニーに行くのはリア充ではないな
152 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:39:44.34 ID:jHknWOlD0
ネトウヨバスに乗せてわざと事故起こして殺そうぜ
39人の重軽傷の程度はどんなもので今後の生活とかどうなるんだろう?
バスの状態から想像するだけで怖いわ
155 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:40:10.69 ID:0Xufl91P0
運転手人生勝ち組すぎワロタwwww
事故→7人死亡
・一人当たり普通に生きれば残50年程として、合計350年の人生を奪うw
・1人の年収600万円として、一瞬にして合計21億円を消滅させるw
運転手の懲役20年だとしても330年の得www
飯食って普通に暮らせる運転手wwwwwww
一歩踏み出せないと人を頃すことなんてできないが運転手はやってのけた。
多くの人がなかなか経験できない貴重な体験をしたw
法律かえろよくそがwwwwwwwwまたつづく人がでるよー
156 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:40:18.77 ID:2+e2JqFG0
交通事故で★22ってのは凄いな
でも、亀岡DQNの周囲にいるマスゴミ各社は
追求の手を緩めないでね
本人達が吊るまで粘着してやってね
157 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:40:24.54 ID:mmsbbFH5i
お前らに質問
こんにゃくゼリーを凍らせて幼児に食べさせたら
窒息死して
こんにゃくゼリー事態が一時期販売停止になったよな?
高速バスは停止にならんのはなんで?
158 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:40:32.20 ID:i2Xu7KCM0
ドライバーのレベルが低くなりつつある、営業車も自家用車も
160 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:40:41.36 ID:CZ1MfKvq0
「寝貯め」って出来んわナ。 つくづく思う。
161 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:41:01.38 ID:auMr1shp0
運ちゃんが運行前にパチンコやってたなんていうことになったら
また話が変わってくるんだろうな。そういう運転手けっこう居るから。
まして千葉の会社だし。
>>146 おまえも一度格安バス会社で働いてるみるといいよ
163 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:41:12.73 ID:8/1XeWe10
運転手に途中で眠らせてやる時間をつくらないからだよ。
人間はロボットじゃないんです。
そこんとこがわからない会社経営者が増えてきた件
無くならないから減らさなくてよいとか意味不明だな
この居眠り運転手が京都ツアーの人材だったら
今頃は京都で第三の交通事故って見出しだっただろうな
居眠り防止装置って作れないのか
脳波で検知とか
営業車両の運転手だけでも義務付ければいいのに
しかし東原のデスブログは怖すぎるな・・・・
ディズニーランド+バズのアトラクション最高
って・・・・東原頼むから日食関連の話はブログにかくなよな・・
地球が滅ぶ。
168 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:42:11.35 ID:9AdltClG0
これが、金沢ディズニーランド誘致への始まりであった
値段と安全には絶対相関関係あるだろ・・・
どうしても化山て名前が気になる
171 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:42:44.95 ID:mmsbbFH5i
>>92 じゃー規制して高速バスは廃止にしないと
こんにゃくゼリー
ユッケ
と規制されたんだから
172 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:42:54.00 ID:8muUu6540
現状、報道されてる範囲では悪いのは運転手だけだな。
ただの居眠り運転の交通事故。
ただ、死人があまりに多かったから、亀岡ネタが
旬でなくなって来てたマスコミがこぞって視聴率稼ぎ。
174 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:43:03.75 ID:CEwmQftMO
懲役20年もつくわけないだろ。
よくて5、6年だろ。
漏れだったら大阪市の市バス運転手になるなー
176 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:43:08.60 ID:3VEsR/m90
高速の防音壁を非難しないとこに、
家畜教育の行き届いた日本を見たね。
お上には逆らえません、ホームじゃ並びましょうwww
安さに飛びつく消費者に対しての警鐘になればいいんだが
まぁ無理だろうな 安さに飛びつく愚民どもは目先の安さしか考えてないからな
178 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:43:26.91 ID:QyuT8QbOO
>>134 長距離は運送も含めて交代制を義務付けるべき。
それで運賃が上がるなら仕方ない。
立法はしっかり仕事して欲しいわ。
安物買いの命失いと被害者が叩かれるっておかしいだろ。
安全の保証なんて暗黙の了解で、
最低限のことなのに。
この国は先進国じゃないのか?
日本の中国化
180 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:43:38.39 ID:NqBUpSrC0
路線バス運転手の俺は仕事上、様々な客を乗せる。
弁護士・公務員・医者・獣医師・医学生・旧帝大学生・税務署職員、電力会社などのインフラ会社社員
警察などの特別国家公務員・アナウンサー・TV局職員・新聞社社員、一流大手企業社員、銀行員
学校教諭や大学教授・名門私立幼稚園・小・中・高校、高偏差値の学校の学生などなど。
俺は散々、こういう乗客に馬鹿にされてきた。
俺の職業を嘲笑された。失笑された。卑下された。
乗車・降車の際、露骨に態度で示された事も多々ある。
「ちゃんと勉強しないと、こんな職業になるよ」
とある高級住宅街に住む名門小学校の親御さんたちが子供を乗車させる際、
俺を指差しながら子供にヒソヒソと話していたのも聞いた。その時、まだ乗客はなく完全に俺を指差してた。
仲間の親御さんたちも、口を隠して爆笑していた。
車内事故防止の観点からバス車内には多数の車内ミラーが設置されているため、
乗客が死角と思っていても運転手には見えているのだ。
また、高偏差値高校の男子学生3人がカップラーメンを食いながら乗車しようとしたので注意した。
聞き入れて貰えたので乗車させたが、俺の近くの座席に座り、こう会話していた。
「運転手ごときが、誰に向かって口聞いてるのwいずれ俺らと社会的地位が全然違うのにw」
どちらも、俺は殴ってやろうかと思うほど悔しかったが、歯を食いしばった。
2ちゃんねらーから毎日のように職業を馬鹿にされてきたから、グッと耐えることが出来た。
馬鹿にされても致し方ない事実の前に甘受するしかなかった。
でも、最後の乗務を終え「回送」で1人でバス営業所へ戻って来るとき、ふと涙がこぼれた
>>131 父ちゃんが死んで庇っても娘は頸損か… きびしいね
京都〜東京なら1500円の高速バス乗ったことある
3500円どころじゃないwwwww
人間なんだから、その日の体調不良はあるわい。
そういう時に運ちゃん一人とか、逃げられないしどうしようもない。
てへぺろ
183 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:43:47.88 ID:NqBUpSrCO
高かろう悪かろうの花王はどーすんだよ
>>106 今更他の移動手段で行けないだろうから仕方ないんかな
「自分は大丈夫」って思いがちだけど
家族がこんなバスに乗って行ったら普通の神経でいられないわ
こういう需要があるから同じようなことばかり起こるようになる
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| / | |ミ彡
彡| ´-し`) /|ミ|ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ| 、,! |ソ < 人生いろいろ バス会社もいろいろ
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / |
,.|\、 ' /|、 | このバス会社を選んだ 自己責任
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` |
\ ~\,,/~ / \________________
>>119 ただオフセットでガードレールが耐えられたとしたら、
反対側に飛んでいくわけで、
他の走行者巻き込んで、もっとえらいことになってた可能性もあるわけですよ。
>>172 中抜きピンハネしているツアー会社が悪くないって・・・
ピンハネ費用って責任や補償に対する対価じゃねーのかよ?
>>176 そもそもぶつかる方に非があるんだけどな
今の日本はクレーマーばっかだな
189 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:44:51.62 ID:9VitHEWvO
>>157 「金」だろ?動いてる金の質と量、方向だよ。
蒟蒻ゼリーとは桁違いだし方向違いなんだよ。
高速バスありきで動いてる「金」がな。
>>166 あるよ。
実際の車に搭載できるほどの性能があるのか知らんが
システムとしては普通にある。
191 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:45:12.58 ID:4/3dcc0w0
>>174 だよな。明らかに犯罪性の嘘つきてんかん野郎が子供を6人クレーン車で
つぶしても7年だからね。というか7年が上限だっけか。
車を運転してれば何人殺しても「事故」で7年とはなあ。
>>108 関越は新潟近づいてからのひたすら直線が一番嫌だ
適度にクネクネしてる方がまだやることあって眠くならない
8000円のバスなら命が助かったと?
人は何故ディズニーランドへ行くのだろうか?
195 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:45:45.65 ID:CLWWjmMf0
被害者の画像ないの?
196 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:45:50.44 ID:NqBUpSrC0
>>180以外にも多々ある。
社会的地位の高い職業の乗客から罵詈雑言を浴びせられた。
定期券をしっかり見せないので、降車しようとした客に、もう一度、定期券を見せて欲しいとお願いしたら、
「あ?お前、誰に口聞いてるの?馬鹿でもアホでも務まるお前の仕事と違って、俺は替えが効かないんだよ。
俺は忙しいんだ。急いでるんだ!」
マジで、こんなことはしょちゅう言われた。
199 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:46:53.26 ID:G7h8sNWNO
高額バス会社の運転手は眠くならないのか
へぇ〜
マスゴミが遺族のリュックを引っ張ってインタビューしたのってほんと?
本当だとすると糞すぎる。
201 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:47:22.12 ID:FahLsD/NO
187
正論!
ハーベスト社長は出とこないし専務も謝罪なし
逮捕だろ普通
よく知らんが交代制にすると人件費が掛かって
料金に乗せるしかなくなるわな。
>>171 可能ならそうだろうね。
高速バスだけでも明確な厳しい規制かけた方が良いんだろうけど
運転してるかぎりは結局は事故起こすんだよな
一番てっとりばやいのが、自動車禁止。まあ無理ですけど
防音壁もガードレールみたいに先端はU字形にすりゃここまで
ひどい事故は起きなかったろ。
これくらいの事故は想定できるよな?
設計ミスもあるよこれは。
205 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:48:38.71 ID:yioO5W8V0
206 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:48:39.05 ID:LPvQcPkuO
>180
お疲れさま!
切れたら終わりだもの。最後は勝ち組おめでとう。
JRの高速バスは良いみたいな書き込みがあるけど、学生の頃に頻繁に使ってた高速バスは
西武・北鉄・JRの共同運行だったけど西武がぶっちぎりでサービス内容が良くて、3社の中では
JRが最悪だった。北鉄も良くはなかったけど、そのJRバスが良い方の扱いになってるのが
ちょっと信じられんわ。
208 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:48:43.98 ID:5od+XmrV0
首の骨折るよりは、即死の方が楽だって事わかんないだろうなあ。
即死の方が、楽だよ。確実に。
口はかろうじて動くので、植物人間よりはマシくらいでしかない。
この事故、ツアー会社もバス会社も派遣スキームで逃げそうなんだよね。
つまり、労基法違反、道交法違反で保険は降りないから、
それまで自賠責で3000万保障してもらっても、その後が続かない。地獄ですよ。
バス会社は逃亡、ツアー会社は「バス会社のせい」で押し通して、
知らぬ存ぜぬの可能性もあるって事です。
朝鮮893だからなおさらそうなる。
保険業と仲のいい警察もそれを後押しする。
>>199 交代するのが普通らしい
今回の事故、片道10時間だとさ
>>199 じゃなくて2名交代で運転するからリスクが減るんだろ
211 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:49:12.55 ID:3XoFmuE90
>>68 犬がドライバーのバスなんて
怖くて客つかねーよ
これ重傷とかで命は助かったけどカタワになってる人沢山いそう
福知山のもそういう人いたよね
ヘルメットの着用を義務付けろ
>>193 装甲のしっかりした4000万クラスのバスなら助かったかもね
>>130 >>142 前に一人体制で事故ったことあったよね
その時けっこう問題だとかいって取り上げられた気がするがまだやってんのか
すき家なのか?
それにしても一人はきつい
横で監視&雑談してあげるバイトでも創って雇えばいいのに
タダで旅行できますとかいってさ
216 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:49:45.76 ID:RKS29iwE0
今、来たんだが、状況が分からないので、
詳しく教えてくれ。
217 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:49:48.53 ID:9iadUAi2O
旅行会社は、キモい専務に喋らせて、社長は出てこないのな
給料を半分にして運転手2人雇えばいい
ワークシェアリング!
219 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:50:21.15 ID:00vgPTItO
何か裏で隠したい事情が有るんだろうな、こんな安っぽい三面記事が話題になるとか、何かの圧力だろ?
>>186 まだ玉突きのがマシだよ、停止物に当たるのじゃね・・・
221 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:50:35.20 ID:HevBzBpd0
>>135 ドアが開いてることに注目してほしいね
激しい衝突事故の後でも外から普通にドアハンドル引いてドアが開けられることが必要
河野化山って何だよ
>>209 格安における普通は交代しないんじゃないか?
>>216 目覚めたら、体がバラバラで天国にいた。
1人で片道10時間も連続運転したら事故くらい起こすのが普通
226 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:51:09.65 ID:qHadm3tV0
元受が責任丸投げで暴利を得てお零れに群る下請けダンピング合戦の行き着く先がこれ。
227 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:51:10.85 ID:gXZgoeKX0
>>204 ガードレールにこすりながら走行する事故を想定して
ガードレールを内側に向けて設置・設計してある高速道路も実際にちゃんとあるんだよ。
だからこの道路の設計ミスはあると思う。
ただ責任問われるまでいくかどうかはわからんけど。
旅行会社の下請け買いたたき、下請けバス会社の過重労働、ガードレール設計ミス、
どこまでマスコミが追及するかな
>>223 つまり格安はどこもこれと変わらないという感じ
結局、同じじゃね?
つか、もっと死者増えるかもよ。
衝撃全部が車体にいくわけだから。
今回のはひでぇいいかただが、斜めにつきささったから、
他のとこにいた人は、それほど衝撃うけなかったって一面もあるわけで。
232 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:51:38.71 ID:5od+XmrV0
いや、下手すると、両親の知能によっては、
まともな後遺障害も認定されないかもしれないね。
最悪だ、これ。
233 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:52:08.25 ID:yYOcKMp/O
最近は交通事故が取り沙汰されて居眠り等々叫ばれてんのに、気をつけようとか思わないものかね…
あと人件費を下げて金安くして集客とかやる会社は大変に危険だよね。
>>209 そもそも連続10時間じゃないからな。
途中でホテルにチェックインチェックアウトで8時間半の間を開けてたらしい
これで居眠り起きるのなら二人組みでも起きるときは起きる
>>211 運転手が居眠りしたら吠えてくれるから安心
おれはニャンコインバスの方がいいけど
237 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:52:52.22 ID:KZCQTz0P0
高速バス禁止だな
>>207 JRバスも地域で別会社だから、ひと括りにしない方がいい。
JRも東日本と九州では車両やサービスがかなり違うだろ。
次は格安エアラインが危なさそう
240 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:52:57.91 ID:3x8CZmZF0
>>131 母(29)娘(14)息子(10)て事は、両方連れ子か?
普通、子供が居るのに一人でディズニー(しかも泊まり)は行かないよな。
どっちにしろ、この母親(29)にとっては子供>>>ディズニーみたいだから、父親居なくなったら頚椎骨折の娘の面倒見る人居なくなるんじゃね?
命なくした上に家庭崩壊か……
>>135 あまりに硬くするとその結果重くなって燃費悪くなるじゃないか
>>198 さっきテレビでやってたけど
ほとんどが認定外ってやってたよ
つまり認定外じゃないとツアー会社が要求する値段等を提供できない
3500円×45人=157,500円だろ。
旅行会社が何%取るか知らんけど半端の57500取ったとすれば100,000
往復で200,000なら商売として悪くないんじゃないの?
>>233 こんなの、千葉の会社のバスだから
千葉に帰るのに無人だとなんか勿体無い気がするから
乗客乗せちゃえって程度の発想だろ?
ツアーバスと高速バスって違うのね。
246 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:53:38.34 ID:QyuT8QbOO
>>198 去年からかよ、こんなのあることすら知らんわ。
ツアー会社が啓発するとかすればいいんじゃねぇの?
そもそも国の規定の670km、9時間運行がワンマンおkってのが、
異常じゃないのか?
>>234 昼夜逆転は時差ぼけと似た状況起こすんで8時間程度で回復はしない
248 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:53:42.51 ID:4ccPDDkp0
「なぜ 反日」でググれ
>>234 バスが運行する区間の片道が10時間
運転手は一人
つまり10時間連続運転
>>220 死者の数はあんましかわらないような気もするけど。
他の乗用車に無減速でぶちあたったら、乗用車にのってるの全滅するだろ。
それだけで、4人死亡かもしれんぜよ。
つか、今回のは逆に、満載のバスが無ブレーキでつっこんで、
死者7人でよくすんだなって話だと思うんだけど。
251 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:54:28.28 ID:o906nn6A0
もはや事故とか災害なんてただの余興だよね
テレビの中だけの話題みたいな
>>180 お勤めお疲れ様でした
2chで耐性付くのはあるね、現実では人を見下す人にろくな人がいないのも勉強した
降車の際は「ありがとうございました」と言うようにしているよ
子供にもちゃんと教えている、いろんな職業の方がいて成り立つ世の中だもの
皆にお疲れ様ですよ
>>247 それは二人体制でも同じって事じゃん
二人組でも夜勤にまわってる側に常に居眠りリスクが伴うってこと
255 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:54:54.42 ID:9VitHEWvO
>>233 居眠り運転したくてする奴はおらんわ、ましてや職業運転士が。
「気をつけて」どうにかなると思ってる連中も悪だぞ?
257 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:55:05.17 ID:kUdHnIrMO
だから、お前ら屑の貧困者に付き合うのはもう日本じゃ無理だ
TPPを速やかに受け入れ、売国に努める他ない
ペットボトルだって輸入盤は30円だぞ
病気になればヒロポンを打ち痛みを紛らわすだけだ
もうヒロポンを合法化しろ
努力は惜しみ楽を覚えた卑しい貧困者のせいで日本はこんなになってしまった
>>240 嫁さんテレビに映ってたけどオバチャンだったぞ。
29歳なのはその下のディズニー好き会社員だ。
259 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:55:08.95 ID:NfemCdso0
>>214 このバスもともと新車時4000万クラスのバスですよ。
>>135 現在の日本車もこのように前部が大破してもキャビンは守られます。
しかもこれオフセット衝突じゃないし。ただし軽自動車を除く
>>246 うん。この件に関しては規制緩和ははっきり言えば間違い。
>>230 ちょいと前にも深夜バスで事故があったけど
そんときは二人体制で、経験の浅い奴が運転してるときに事故ったはず
なんか距離で1人でもいいよみたいな基準があるらしい
いや、夜中走るなら2人体制は必須だろと・・・思う
やっぱ鉄道が一番安心だよな
263 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:55:43.26 ID:AwUJcxoU0
>>240 よく読め
その29歳の女性は母親じゃない
それは死亡した別の女性
>>196 バスの運転手ってストレス溜まるもんなwww
コストカットで本来なら乗務員が必要な子供とか乗せるバスでも
今はワンマンだしw
昔なら暴言吐いてた運転手も居たけど、
今はそんな事出来ないもんなwww
265 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:55:52.51 ID:LZa9k05r0
明日岩手から東京まで高速バスで行くけどね
266 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:56:08.40 ID:mmsbbFH5i
安いものには裏がある。
安易に安いものに飛びついた貧乏人バカが悪い。
自業自得!メシウマ!自己責任!
安過ぎものって怖くない??
安過ぎる海外旅行とか?
激安海外旅行に行った後に文句言うバカはいるけど当たり前だろ!
美容整形とかもそうだよ。
レーシックで激安に飛びついて失明したバカもいたな。
食べ物も安過ぎるって怖いやん。
別に高いものがいいとは思わないけど
安過ぎるものにはリスクが考えられる。
そのリスクが怖いから安過ぎるものは避ける
特に命がかかるもの。
レーシックとか良い例やん!
何のリスクも考えないで安いものに飛びついた貧乏人バカが死んだ
まじで自己責任!
自業自得メシウマ!ざまー
>>229続き
問題点は?
バス会社に対して「公示運賃以下で仕事を引き受けてはならない」
というだけで、
旅行会社に対して「公示運賃以下で仕事を発注してはならない」
となっていない点。
part4
http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188 ↑part4ではバス会社の労働組合が公示運賃以下で仕事を発注してくる旅行会社に対して
取り締まる様に近畿運輸局に申し入れを行っている。
それに対しての運輸局の返答は、あくまでもバス会社が公示運賃で仕事をするように努力して欲しい、
というもの。
つまり公示運賃以下で仕事を発注してくる旅行会社を拒否しろと言っている。
しかし力関係で言えば仕事を出す方が強いのは当たり前で、
そうなったら旅行会社は公示運賃以下で仕事をするバス会社を探すだけだ。
part4を見て運輸局の対応に唖然とした。
公示運賃とはそもそも「バスを安全に走らせる事が出来る最低限の金額」ではなかったか?
であるならば、公示運賃以下での仕事を放置するというのは事故を危険性を放置するのと同じ事である。
上の運輸局への申し入れは2007年のバス事故を受けてのものだが、
この時の対応の誤りが今回の事故に繋がったと見るべきだろう。
>>227 これまじで怖いんだけど。
ていうか、書いた奴が死ねって感じだな。
・バスの運転手は、駒寄PAを通過する前には、眠気はなかったのか?
・眠気があった場合には、予定外のPA/SAに寄ることは許されていたのか?
・運転中にどうしても眠くなった時に、眠気を抑えるような対策は無かったのか?
(イヤホンで大音量の音楽、ガム、コーヒーなど)
[事故現場前後の休憩施設]
駒寄PA − 藤岡JCT − 上里SA
(19.9km手前) − (距離基準) − (3.1km先)
(約13分前) − (時間基準) − (約2分後) …90km/hで走行と仮定
>>253 そうでもない。前半後半に分けることで逆転から半ズレになるのはかなり大きい。
大阪・徳島間の高速バスを利用した際は運転手1人だった
274 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:57:00.12 ID:RpjkHtCV0
高速バスの年間利用者数を考えれば年間2-3人の死者は自分で運転するより
遥かに安全じゃね?
275 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:57:01.68 ID:bOXLYiFQ0
ここ2〜3年で大手サイト(yahoo、楽天、mixi)で
ツアーバスの広告がやたらと増えたように感じる
民主政権になってから、なにか法律でも変わった?
>>249 お前の脳内想定じゃなく、もう少し多くの報道材料みてから書き込め
277 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:57:08.90 ID:ikIKqfmjO
俺も仕事してると毎日のようにあるが
売れればなんでもよくなってるんだよな
仕事なんてほとんど数字で判断されちゃうから、数字稼ぐために善悪だの言ってられない
バレなければいい、とりあえず売ってしまえばもう後は知らん
結局こんなんなっちゃってるのよ
自分もそう。糞みたいな商品だな〜と思いながら騙し騙し売るしかない
だから今回のバス会社も仕方ないっちゃ仕方ない気もする
生きるために必死なんだよなみんな
え○す、今回といい、石川県の激安物は要注意
え○す、今回といい、石川県の激安物は要注意
え○す、今回といい、石川県の激安物は要注意
279 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:57:29.47 ID:LPvQcPkuO
>252
俺はバス降りる時、「ありがとうございました」って、何年も言ってるぞ。
280 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:57:39.68 ID:9s6I5kbZ0
>>23 休みで暇があるからいま全部見たよ。
規制緩和も考え物だな。
運転手やとうりゅう観光バスが気の毒すぎる。
>>180 バスでギリギリの所を無事通過したり、丁寧な運転してくれるとやっぱ運ちゃん違うわーと思う
これからもがんばってください
>>270 コピペなのか、何か心にきたので読めてよかった
この運転手さんに幸せあれ
283 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:58:14.22 ID:1beO74+AO
運転手はこれからの人生地獄だな〜 自殺するかもよ
>>279 最初に乗る時に「お願いします」も言うよね
285 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:58:27.24 ID:AwUJcxoU0
>>268 よかったな
本人、フォロワー増えて驚いてるだろうな
286 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:58:45.04 ID:DYJVwDX+0
今日ちょうど某所から3500円で上京したが、新規参入の民間会社は
値段の割に細かい気遣いが半端ないんだよなぁ
腰当てがあったり、男女別席にしたり、仕切りがあったり
JRは、早割以外はとくになにもしてない
多くの会社は、努力して良いサービスを提供してるだけになんだかなぁ
やっぱ、こういうのは使う側が過剰な安さを求めないことも大事だと思ったわ
>>271 眠気なんて、対策とか根性じゃなんともならない
スパッと落ちて、事故るんだ・・・
寝るのが一番なんだよ
288 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:58:47.99 ID:GjNqPSkx0
音楽でも聴けば気分転換になるが
客商売だからムリだし、早朝、乗客が仮眠してたらなおさらムリ
>>268 ふおおお!安心したぜ
心配してたこっちが脱力するようなつぶやきだなw
290 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 14:59:12.14 ID:8/1XeWe10
>>277 つまり生きてることがサバイバルですね。
お前らって、誰かと一緒に高速に乗ったことがないの?
2人体制なら安全とかありえないんだけど。
運転手が眠たいと思った時って、同乗者は確実に寝ているもんだけど。
こういう会社だったら、何人運転手を同乗させていようが、いざという時はみんな寝ていると思うよ。
>>283 自殺もクソも内臓破裂で重体で回復の見込みなしって聞いたが
>>277 わからなくはないが、一回こういう事故起こせば、
保証金や賠償金やなんかで、
そんなことして稼いだ銭はいっきになくなる。
…というか、到底プラスに戻せない。
損して得とれじゃないが、
信用商売とか、人命にかかわるところは、
その感覚でやりはじめた時が、商売の畳敷きなんじゃないかと思う。
294 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:00:09.24 ID:itH2WIyk0
泣き言やな、ちゃんと自覚を持って気を引き締めておったらこなことにならん
電車も4000円くらいまで下げたら解決
>>291 こういう会社だからこういう事故起こしたっつーてるのに分からんのかw
297 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:00:25.09 ID:4/3dcc0w0
>>271 今んところ、生存者から「あの運転手、途中で変な運転してた」「蛇行してた」とかの
証言が出てないから、それなりに眠気に耐えて運転してたんだろうかねえ。
上里SAとか、その前のPAとかで何で休まなかったのかな。
さすがに休んですぐに居眠りでもないだろうからなあ。
298 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:00:39.00 ID:9Dd6uKnR0
>>268 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>135 前席歪んでドア開かなくなってるけど・・・。
今時の車ならこの程度当たり前だろうに・・・。
こんなバスの運転手をするんだったらラインか事務で働いて方がいいよね。
302 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:01:19.29 ID:QrmGuoKn0
激安ツアーバス
絶賛してたテレビ番組も以前あった気が…
304 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:01:44.48 ID:QyuT8QbOO
>>268 あぁ、その娘無事だったか。
良かった良かった。
>>280 月32万の給料のうち31万を家族に振り込むバス運転手のおっちゃん
下請けのバス会社はギリギリのラインで仕事を強いられ
片やツアー会社は都内のオフィスで
まるでIT企業のようなスマートな感じで
「年間目標達成!」とシャンパンで乾杯
この対比がすごすぎる
>>301 高速で2日間に1000キロって、たいしたことないと思うけど。
>>301 行きは二人で、帰りは一人とかじゃなかったっけか?
どっちにしろ、事故起こした区間は、一人で10時間なのは間違いないと思うが。
308 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:02:18.21 ID:5od+XmrV0
>>243 往復で20万じゃぎりぎりだろ。
バスのメンテナンスフィーや運転手の賃金も考えないと。
会社の運営費、ガソリンコスト、経営者の報酬、もろもろ考えると、
どう考えても厳しい。
バスは走行距離100万km越えたら、買い替えを考えないといけなくなる。
10年で買い替え時期にくる。車両価格は8000万円。
つまり、1年で800万は買い替え費用としてプールしておかないと、
10年後にどの道破綻する運命となる。
レンタルなら往復で10万のレンタルフィーが発生する。
310 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:02:50.89 ID:MILp0Q/b0
>>297 10分くらい前からおかしかったって新聞に書いてたけど
かろうじて高卒バスガイドしかきちょまんが
居ない割によく伸びてるね
>>297 衝突の10分前くらいから右に左に揺らいでて、
寝てるんじゃないかと思ったらぶつかったって、昼のニュースで言ってたよ
>>242 要はダンピングに応じずそれなりの品質を維持してるバス会社か
ダンピングに応じて内容を落としてるバス会社なのか見分ける要素ではあるけどな
314 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:03:22.16 ID:aHlzBHKj0
居眠りがあろうがなかろうが高速バスなんて危険な乗り物には違いないだろ
運転手が心臓発作等で急死しても同じ状況になるだろうし
飛行機なら副操縦士がいるし、電車ならATSとかあるけど
バスは運転手が逝ったら終わりだもんな
>>306 やってごらん。おまえさんのショボ車とはわけが違うぞ?
>>268 いくたん塩 ? @19_tea 返信 リツイート
よくねてしまったー(^o^) 23分前
317 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:03:27.99 ID:D/WBBvXlO
花粉症薬飲んでたに1億ジンバブエドル
>>297 夜行バスは何度も利用してるが、蛇行したとしても乗客が気付くことはまずない。
車内真っ暗で前も見えないしカーテンも閉めてるからな。それに普通は全員寝てる。
319 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:03:38.53 ID:VflKUWbXO
二人組なら眠いから替わってって、言えるけど、一人なら仮眠とるしかないやろ。
でも時間も守らないとダメだし、客の不満になるから、無理して居眠り運転で事故。
規制緩和というが
規制があるものには必ずなにかしら「規制している理由」というのがある。
それはただ単に役人の天下り先の利益だったり、
今回の様に国民の安全性のためだったり・・・
何でもかんでも規制緩和をして国民の安全を守っている規制まで
取り去ろうというのは正気の沙汰ではない。
そしてまた今回の件は自己責任などと言っている者が居るが
バス利用者は公示運賃というものを知らない。
もしも今回公示運賃以下で仕事を受けていたとしたら
それを募集の段階で消費者に告知しなければならない。
それをしてはじめて利用者の自己責任となるのである。
>>301 金沢駅出発なのに白山市(たぶん松任あたり)のホテルに泊まらせる理由がわからないわw
>>312 ただ、居眠りか・・・?と思っても、
「運転手さん??!」とは声かけられないもんなぁ・・・。
前に、心筋梗塞で意識うしなった運転手のかわりにサイドブレーキかけた乗客はおったな。
323 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:04:08.20 ID:4/3dcc0w0
>>291 寝ている奴を起こして運転させればいい。
運転は仕事だし、寝てるんだから休息がいくらかは取れてる。
>>297 新聞に出てたぞ。
事故の10分前ぐらいから左右に揺れてたって。
>>268 よく寝てたんじゃなくて永遠に寝てしまっただろw
326 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:04:51.79 ID:ikIKqfmjO
>>293 そう事故起こしたら終わり
でもたらればの話してもしょーがないって感じなんだよね
事故やったら終わりだけど、自分だけは起きないと思うしかない
綱渡りっちゃ綱渡りなんだけどね
でも自分だけは定年まで落ちないと思いこんでやるしかない
328 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:05:25.75 ID:HJhFX21r0
強制的に乗せられたわけじゃあるまいし正直同情は出来ないね
329 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:05:35.60 ID:nKVnFUrJO
普通2名体制だからそこまで危険な乗り物ともおもえん
330 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:05:43.26 ID:bXvzYhXQO
眠かったのもあったろうが会社への不満も激しかったから
眠気で意識が朦朧としつつもわざとぶつけたんじゃないか?
京都の模倣犯だろうよ。
>>272 この運転手のように自覚がない奴だとそれでも居眠り運転するんじゃないの。
333 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:06:32.17 ID:7RCHTroO0
居眠りですむレベルの問題じゃないよ………
334 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:06:34.21 ID:GjNqPSkx0
なんかフラフラ運転してるなぁ
居眠り運転?
まあ眠いから、どーでもいいや
おやすみー
>>326 商売の失敗は、時代のせいにしたりいろいろ言い訳できるし、
まあ、たかが、倒産といえなくもないけど、
人命事故起こしたら、一生終わるからなぁ・・・。
まあ、引き際まちがえたらダメってアレだよね。
336 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:06:58.23 ID:5od+XmrV0
>>320 これは、確実に自民党政策らしいからな。
つまり、自民党の「奴隷化政策」を、民主党が追従し隠ぺいしているという構図になる。
この規制緩和の肝は、ツアー会社は賠償責任を負わないという判例により
生き残った重症患者がろくに後遺障害の慰謝料ももらえない可能性があるという事。
最悪ですね。
安物の銭失いということだね。
ニトリの商品も危ないのかな。
338 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:07:15.76 ID:8/1XeWe10
人間を軽く見て過剰な仕事させてる会社はいずれこうなるよい見本
>>329 かつてはそうだったけど今はそうじゃないのさ
激安バスは大概一人
340 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:07:24.75 ID:4/3dcc0w0
>>309 なるほど。
でも、10分ってなあ…なんでSA、PAによらなかったのか。
安くて良い事なんて、金以外のメリット出にくいよ。そもそも安い夜行バスなんて、自殺行為も甚だしいわ(笑)
342 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:07:51.54 ID:auMr1shp0
そもそも安月給で過酷労働を強いられたらプライドも糞も無いよ。
仕事もなあなあになる。「少しうとうとしたけどいっか。」みたいな。
金が無いから眠気覚ましの対策もロクにできないし。
今回の事故はその積み重ねだと思うよ。
>>321 ツアー会社の提携のホテルがあるんだってさ
安くあげるためにとまらせてるんだろ
けっこうかかるよね、金沢駅から松任までは
>>331 てか、交代運転手って寝てるの?
車内では寝てない気がするんだけど。
二人体制でも、次の出発までの間はちゃんととってるよね。
JRや北陸鉄道の東京-金沢間高速バスは7500円ぐらいが普通
運転手も必ず二人体制
>>337 家電製品のような人命にかかわらないものなら安いものでもいいが
人命にかかわるものやサービスで安物を選ぶのは危険だな
347 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:08:48.41 ID:WH8lT/LH0
「鼻の骨が折れただけで良かった」
今朝の新聞に被害者のこんな言葉に背筋ゾ〜っとしたな。
>>340 そもそも、夜間の居眠り運転なんて、気づく奴いるのか?
そっちの供述の方が怪しいと思うけど。
格安エアラインは事故ったらいっぱい死にそうだよな
>>340 予定外のとこには寄れないだろ。
交代してすぐ出発できるならまだしも、
一人体制じゃ、「すいません仮眠とりますで」なんていったら、
ある意味安心できる運転手なんだけども、
普通の感覚でいけば「おい・・・大丈夫かよ」ってなるし。
サンダーバードでUSJに行ってれば
こんな事故に巻き込まれなくて済んだのにね
353 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:09:27.09 ID:ZwjaZmUj0
貴重なのは高校生とバスガイドだけだけか
いい年して激安高速バスに乗ってる奴らだからどうでもよくなったなこれ
こんな夜行バスの運転手なんて転職するからでしょ。
355 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:09:34.34 ID:aHlzBHKj0
>>344 車体下部の荷物置き場みたいなところに仮眠室があるんだよ
カプセルホテルのもっと窮屈なようなの
356 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:09:56.46 ID:sRY/Jd/TO
>>322 居眠りを咎めにくかったら嘘でもいいから「すみません、どうしてもトイレに行きたいんですけど…」と声を掛けるべきかな
357 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:10:07.37 ID:iJuvTrVa0
しかし行政処分何度も喰らってる陸援隊を認可する行政側もどうかしてるだろ
安かろう死ぬかろう
今は何でも激安、民営化、自己責任だからね
なんでこんな世の中になった
民営化してからJRも郵便局もサービスの質が落ちて不便になったよ
360 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:10:16.49 ID:NhsIBoie0
給料上げてくれませんか、社長さん
361 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:10:42.26 ID:4iSBxye70
京都の二暴走は得したな
とくにてんかんはうやむや、オイシすぎるw
362 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:10:46.32 ID:i+iTevq/0
>>73 鉄オタじゃないが一度夜行列車に乗ってみたい。@奈良
北海道が良かったんだが、海底トンネルが嫌で迷ってた。
夜光バスも嫌いじゃなかったのに残念。
JRしか乗ったことないが、ウイラーだかの繭のやつが気になってた。
JRから国産車で出してくれないかな。
>>344 運転している奴が居眠りするぐらいなんだし、
寝ている奴は相当いるだろ?
高速バス内での待機なんか過酷労働の延長でしかないんだし。
>>344 交代運転手が運転していない間に寝ないのなら交代運転手がいる意味がない気がするが。
こういう自覚がない奴だと交代する奴がいるからと本来休まなきゃいけない時間に遊んで結局運転中に居眠りしそうだぞ。
10分前から蛇行してたって証言があるの?
気づいたなら運転手のところに行って起こせよw
>>356 長距離バスってトイレついてんじゃないっけ?
>>355 ある程度、体のばせる場所あるんか。
なら、寝てるのね。
椅子に座ってるだけなら、疲れはとれんから(たまらないにしても)
二人体制って、集中しなきゃいけない時間を短くするのと、
もう一人の乗員の監視ってことなのかと思ってた。
368 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:11:38.17 ID:8/1XeWe10
高速バスはこのバスは運転手が何名乗るとかはじめに言ってほしいよね。
369 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:12:00.95 ID:M9cUGyRr0
webカメラで運転席を全世界に公開するってのはどうだ?
世界中の誰かは居眠りに気がついてくれるだろう。
370 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:12:01.90 ID:M5zrh6zM0
前日の夜から朝にかけて二人体制で深夜バス運転
朝8時から夕方4時半までホテルで仮眠(実質5〜6時間の仮眠?)
夜10時出発、朝4時40分事故発生
ホテルを出てからバスを運転するまで時間が空いてるのは
4時半以降もホテルにいたら宿泊料金が加算されるからなのかな?
371 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:12:08.04 ID:TLTjYJ8l0
>>348 自分の家でなければうまく眠れないやつもいるよ。
それに大きく揺れたなら目覚めるのもいる。
372 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:12:12.55 ID:7RCHTroO0
>>361 それ、おまえの安易な主観。
犯人家族は永遠に背負う。
>>297 > 今んところ、生存者から「あの運転手、途中で変な運転してた」「蛇行してた」とかの
> 証言が出てないから、
出てたよ。
昼のテレビでやってた。「10分前ぐらいから左右に蛇行運転してたから居眠りかな?と思った」って・・・
今回のような、長距離の格安バスは特に危険ということだな
376 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:12:36.24 ID:4/3dcc0w0
>>350 予定外とはいっても、何時間にいっぺんかは休め、というのが指示だろ?会社の。
休んでても眠いならそれはそれで重大事だし、指示通りなら通常運行だし。
まあ、客に言いづらいのはあるだろうけど、殺すよりはましだろうし。
緊急事態の時の対処法は定められてるだろうしねえ。眠気以外にも
運転手の急病とかなにか。
んでも、言いづらいのかねえ。眠気くらいなら、「なにクソ!このくらいなんでもないわ!」とか
がんばっちゃうのかねえ。
>>322 いやそこは声かけようよ
高速道路だぜ?
数秒間意識なくったってヤバイだろ
10分も「フラフラ運転してるわ寝てるかも」と思いながら
黙って座ってられる度胸ないぞ俺は
事故起きるたび原因をどっかに求めてギャーギャー叩くけど、
そもそも車は危険な乗り物だって認識が低すぎるからそうなる。
こういう事故が起きてニュースになっていても、スピード出して危ない車はいる
本当に勘弁
半年だか1年だか前に
車がガードレールに突っ込んで串刺しになって
子供が即死で親だけ生き残った事件思い出した
あの親は今頃どうしてるんだろうか
当然だけど取り乱してて聴取にならん、みたいな話もニュースで言われてたが
正気を取り戻したかねえ・・・
>>368 予約の段階で運転歴と人数分かるようにするとか。
>>363 >>364 いやいや、普通のドライブでも、助手席の奴は寝ちゃいけないっていう奴みたいな感じで、
相互監視してんのかなと思ったんだけどね。
到着から、次の出発までは、ちゃんと体のばして寝る時間はとれるはずだし。
二人体制がしけるような大手ならなおさら。
時速92キロのままぶつかって10メートルぐらい通過して止まったの?
>>368 運行体制を広告に明示する義務を負わせるとか簡単にできることだしな
387 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:14:23.64 ID:9pG5XTB20
>>377 だよな。
ハンドル奪う勢いで運転席に突進する。
388 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:14:33.83 ID:QSJhwAUx0
こうやってダルマは完成するのか
391 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:14:42.39 ID:ikIKqfmjO
俺は自社の商品が糞まずい上に添加物とかもやばいのはわかってるのよ
売れば売るほど会社の信用無くすだけちゃう?と思うんだけど
でもそんなやり方で会社はこれまでも成り立ってきてるんだから、まぁしゃーないよな
文句あるなら起業すれば?って話になるし
だからゴミ処理のような感覚で商品を捌いてるわな
392 :
374:2012/04/30(月) 15:14:48.84 ID:ltfkKD340
途中で送信してしまった。
普通、母娘、父息子っていうペアで座ると思うけど、
上の子が連れ子だったのかな?
393 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:14:51.26 ID:BNkdCtWS0
>>370 デイユースで使ってんだろ。5時までの利用なんじゃないかな?他にも車両の整備や給油、
清掃なんかの事前準備があるだろさ。
394 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:14:54.03 ID:aHlzBHKj0
395 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:15:24.37 ID:qHadm3tV0
>>359 そうか?酷いもんだったぞ。
郵便局は民営化になるか否かの時がサービスの質の絶頂だった。
ふたを空けたら末端だけ非正規化した半官業務のなるーい感じなんで元に戻ったけど。
やっぱり危機感だよ。
高速道路上では自動運転になるようなシステム作れ。
397 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:15:43.84 ID:sRY/Jd/TO
>>366 付いてるのもあるな
じゃあ「気分が悪くて…次のPAで止まってもらえませんか?」にしとこう
>>391 なら、いつか会社が問題起こして失業しても
被害者のように振舞うのはやめてね。
そうならないことを願うけど。
二人体制の運行で居眠り運転の事例はあるか?
昨日今までのバス事故を調べまくったが
居眠り運転が原因の事故は見つからなかった。
>>376 まあそうなんだが、一人体制でこんな業務やらせちゃうような会社というか請け元だと、
「眠かったんで寝てました」「遅れました。しやせん」ですむわけがないわけで、
なおさら、ちょっと仮眠とりますなんて、言えないんじゃないかなって話。
よい悪いではなく、現実的な話ね。
よいわるいで言えば、そもそも一人体制がダメなわけで。
>>377 声かけないといけないんだろうけど、
声かけるのはハードル高いよねぇ・・・という。
さすがに、あきらか、カクンッっていってたら、肩叩くけど。
401 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:16:16.07 ID:NhsIBoie0
京都の二暴走は得したな
とくにてんかんはうやむや、オイシすぎるw
ツイッターのJKは別人で生きてたか。良かった。
居眠り、不注意、飲酒、スピード・・・
スピードなんて簡単に対策できるけどそれすらしないんだから、
事故はある程度しょうがない。
夜間バスって運転席をカーテンか何かで仕切ってるよね
仕切ってる中で居眠りされてたら気付かないよね
405 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:16:45.48 ID:7RCHTroO0
格安の飛行機あるやん?
あれ大丈夫なんやろか。
406 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:16:45.53 ID:+NdkmAIa0
何が夢の国だ
人ゴミと気狂い鼠見て何が楽しい
>>392 父母・娘息子もあるし、父娘・母息子だってあるだろw
>>399 一人体制の納期の時間が厳しく決められている
長距離トラックの居眠り運転の事例ってどのぐらいあるの?
>>394 ああ、ちゃんとあるんだ。なら、安心だ。ぐっすりだね。
…て、おい・・・これ疲れとるの・・か?
411 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:17:18.30 ID:niUXufwv0
>>396 高速道路をベルトコンベアにすればいいと思う
安くて安全
安くていい物
実際にはこんなことありえないわけで
デフレに慣れてしまったこの日本
ある意味、自業自得
日本のラスボスはデフレスパイラルってわけか
414 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:18:55.82 ID:4/3dcc0w0
>>400 確かに、遅れたら会社に怒られるだろうしね。「眠気がすごいので、安全重視で休息しました」が理由だと、「この根性なしが!体調管理もできないのか、クソ野郎!」とか
なじられそうだしね…
でも、居眠り運転は事故の原因の相当な数を占めてるんじゃないのかねえ。
そう考えると居眠りを甘く見ない方がいいと思うんだよな。その前段階の
眠気や怠さが出た時点で、なんか対処するようにしないとねえ。
415 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:19:10.30 ID:7RCHTroO0
>>401 あれ殺人罪になったろ?犯人死亡のまま。
やから、あの家族は、
息子も失いながら、
一生犯人の家族のまま。
居眠りも防ぐ装置あったと思うけど、普及しない理由を考えれば社会の優先順位は明らかだよ。
>>405 パイロットが寝不足なら欠航するから大丈夫
>>396 高速限定ならそのうちなりそうだけどね。
ただ、目的地付近についても、ぐーぐー寝てる運転手を起こす仕組みがないと、
出口えらいことになりそうw
>>16 3600円が安すぎるだけだろ
最低5000円以上だろが
おまえみたいなのが原発事故起こすんだよ
>>389>>393 夕方4時半チェックアウトで、翌朝7時半着って運転時間含めて15時間労働か?
そんなもん事故起こして当たり前だわ
★22とか。
このスレ、ここまで続ける価値あるのか?
>>405 一番削ってるのは定時運行体制なんで、
飛行スケジュールがまったく信用できないというのは既に事例出てるね
飛行機の安全性は極力人間に頼らないのがいまの設計の基本だけど
事故が起きたあとの避難誘導なんかは怪しいかもしれん
>>409 >一人体制の納期の時間が厳しく決められている
>長距離トラックの居眠り運転の事例ってどのぐらいあるの?
何が言いたいのか分からない。
長距離トラックの場合は一人で運転するわけだから
居眠り運転などなど日常茶飯事だろう?
2人体制の運行し居眠りで事故が起こったバスの事例はあるかと問うた。
それは何なの?
肩叩いた拍子に思いっきりビクッて反応されて、壁に突っ込まれても困るし
まあ「居眠りしてんなオラ」だけじゃなくて「お疲れさんです」なんて付け加えながら声掛けるくらいはしてもいいんじゃね?
>>405 格安なのには裏があるし危なそうだよなあ
426 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:20:17.47 ID:IGspq7n+0
居眠り運転は別に高速バスに限ったことじゃないからな
軽自動車だって、居眠り運転して巻き添えくらったら、人は死ぬ
自転車ですら人は死ぬ
運転手が居眠りしそうになったら太ももを針で刺すバイトって、いしいひさいちの漫画だったか・・・
ああいう装置って必要なのかもな
428 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:20:32.01 ID:c8bqfjj00
事故じゃ無くてもいつ死ぬかわからんし、確率の問題に過ぎないのかもな
>>416 居眠り感知しても緊急ブレーキかけらんないもの
電車との違いはそこ
>>420 そうした勤務の
介護や看護や警官がミスしたら、叩きまくるくせに。
431 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:20:40.29 ID:bXvzYhXQO
>>400 長距離路線バスなら「時間通りに着かないこともあります」のアナウンスがあって
大抵は定刻より早く着くのにな。
432 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:20:40.65 ID:DMGHkO6H0
若い人が犠牲になると胸が痛いな
433 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:20:44.47 ID:i+iTevq/0
>>387 まさかな、とか勘違いだったら、とか悶々とするだろうが狭い車内移動して声かける勇気ないわw
だが、それで死にたく無いしなぁ
旅の恥はかきすてな気持ちで声かけるしかないんだな
ってか2時間か3時間おきにだっけ?休憩を取るように言ってあったことになってるみたいだけど、
実際問題、休憩を取れる場所を確保しておいて「ここで取るように」って言ってたわけじゃないんだろ?
じゃあ何の意味もないじゃないかw
観光バスだから7人で済んだけど、
これが航空機だったら数百人死亡だよな
>10分前ぐらいから左右に蛇行運転してたから居眠りかな?と思った
後でこういうこと言い出すヤツって何なの?
何も座席にくくりつけられてるんじゃないんだしちょっと運転席をのぞくとかさあ…
この人がひと声かけたらそれでハッと眠気がとんで事故は起こらなかっただろうに
殺人事件なんかでも「女の悲鳴を聞いた」とか得意げに言うヤツいるけど
通報もしないで見殺しにしたと自分で白状してるようなもんじゃん
「自分は気づいてた!」といばりたいのかねえ
死んでレラ城
居眠りに気づいても放置って…
439 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:21:31.11 ID:FahLsD/NO
ツアー会社謝罪なし
>>394 うはあ
こりゃ荷物レベルだね
棺桶というか
441 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:22:03.12 ID:Wr58h9hYi
安いからって飛びついたら寿命縮めるよな
マクドナルドなんてこのスレの方々は食わないよな
442 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:22:06.20 ID:NhsIBoie0
京都の二暴走は得したな
とくにてんかんはうやむや、オイシすぎるw
443 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:22:24.20 ID:4/3dcc0w0
>>425 まあ、CAなしとかCAがババアだったり、飯抜き、シートが木のベンチとかでも良いから、機体の整備とパイロットだけはしっかりしてくれという話だよなあ…
その点は規制をしっかりしてるんだろうかね。
444 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:22:33.25 ID:R0sG/qDK0
しかしまあうまい具合に居眠りした瞬間に防音壁があったもんだね
あれがなかったら真っ二つにはなってないだろうに
445 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:22:52.69 ID:aBOveS0Z0
なんでここんとこ似たような事故が集中してんだ?
急に暖かくなったせい?
乗客が交代で運転手としりとりでもすればいい
>>436 一番後ろの窓側の席で、隣が熟睡してたら、乗り越えて行くか?
お前は行くかもしれないが、ためらう人も少なくないと思うぞ。
昼間の本会議中に寝ていた
閣僚席で寝まくっていたK直人とかいう首相もいたのに
この程度の居眠りで叩き過ぎだよ。
居眠りしたら交代できるように、首相も2人体制にしろよ!
449 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:23:07.16 ID:7RCHTroO0
>>425 華やかに紹介されてた時から、
飛行機なだけに危惧してる。
取り越し苦労と言われればそうだけど、
不安が拭いきれん。
>>440 ここにいて、車が蛇行しはじめた時の恐怖ってすさまじいと思う。
これ、運転手が正常に停止してくれないかぎり、交代できないじゃんよ。
>>441 コンビニ弁当とかなあ
まともな人間の食いもんじゃないわ
>>426 >居眠り運転は別に高速バスに限ったことじゃないからな
>軽自動車だって、居眠り運転して巻き添えくらったら、人は死ぬ
>自転車ですら人は死ぬ
大勢の命を預かって運行するわけだからな。
今まで運転手二人体制で運行したバスが「居眠り事故を起こした事例があるか?」
と聞いている。
俺が昨日いろいろ調べた限りではない。
2007年の時の居眠り事故も一人運転だった
453 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:23:34.73 ID:RGqW2LvS0
庄内交通の運転手が居眠りしたときには乗客が気づいて
とっさにハンドル切ったから全員無事だった
今回は乗客は寝てたのか?
格安ツアーバスが一番スリリングな乗り物だったというオチ
>>441 ハンバーガーみたいなものをうまいのまずいの言ったところで始まらんからそれは言うまい
だがひとつだけ言っておこう
こんな食い物は売り物にならん!
456 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:23:48.35 ID:E1Rh8slG0
休日に家でゴロゴロしてネット見て怠惰な時間を過ごすことに
喜びを感じられるというのは、今のデフレな時代では「強み」だと思ってる。
休日だからというだけで「外出しなければ」「楽しまなければ」「充実した時間を過ごさねば」
「食事に行ってFacebookに載せる写真を取らなければ」「おしゃれなカフェが開店したから
早速行かなければ」みたいな強迫観念にかられてる人間って、想像以上に多いからね。
>>429 ニーズが高ければ研究開発も進むし、優先順位が高ければ完璧じゃなくても導入する、つまりはそういう事。
458 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:24:03.51 ID:6yRo0zfTO
通常運行の高速路線バスすら高いと感じて安いツアーバスに群がる人いるとか…
まじでひでえ国になったと思うわ
>>443 整備は最低限なので危険度は上がりますよ
亀岡の暴走事故がうやむやになるとか言ってる馬鹿はマスゴミ脳だな。
刑罰を与えるのはマスゴミじゃないぞ。
この高速バスの事故など関係なく粛々と遂行される。
>188
クレーマーというか、道路管理者責任ってのが法律で決まっててな。
今回の件だと、事故ったのは無茶な運行してる会社と運転手の責任。
防音壁刺さったのは道路設計のミスってなるはず。
過失割合が幾つになるかはわからんけどな。
462 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:24:30.60 ID:q2BVx4ywO
>>1 7人以上死亡か
このブラック会社の上層部は死刑で文句ないだろ
ブラック体質は故意でするものだから死刑だ死刑
463 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:24:43.04 ID:xHtqfYzp0
寝ててなにが悪い?
465 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:25:05.62 ID:sRY/Jd/TO
>>410 もし今回の事故が2人体制で一人がここで寝てたら確実に死者が一人増えてるなw
この中が真っ赤に染まるのが見えるわ
列車の様に緊急ブレーキが付いてりゃいいんよ
俺って天才!
ホントは「いえね 無理してた」を
警察が情報操作した可能性大
京都の事故のスレで「免許を持っていたら居眠り運転しない」って言ってた奴がいたけど、どうしてるかな
469 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:25:24.35 ID:4/3dcc0w0
>>453 起きていた人もいて、10分ほど前から変な運転してたと証言してるらしい。
でも、運転手のそばじゃないと、立ち上がって見に行ったり、でかい声で
「あぶねえよ!」とか騒げないだろうしねえ。時間帯も時間帯だし。寝てる人の方が
多いだろうしな。
471 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:25:35.40 ID:8MJaHzPbO
野田豚 ニューヨークで百人招待して豪華レセプションだと。我々の税金で。死ね豚。
居眠りに気付いたんじゃなくて
居眠りしてるかも?と思っただけでしょ。
確信はなかった。たまたまその通りだっただけ。
しかも眠いなかうとうとして判断力も低下してるだろうし
俺は何故起こさなかったとか責められんな。
473 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:25:40.85 ID:VANuvE+d0
>>271 うーん・・・・どういった行路で運転されていたかわからんが・・・・
あと、これは俺もそうなんだけど眠気感じても次で止まろ→まだいける次だっていうのはある。
それにこの時期、バスを止めるスペースがない事が多々あるんだわ・・・・
SAで2連続で「止まれない」なんてざらだし、 ワンマンの場合は路駐も難しい
若しくは運転手が上里SAを元々目標としてたら20km位なら最後の気合いで走る
この事故はさすがに社会の関心を呼んでるな。
7人亡くなった責任は重いな。
475 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:25:43.06 ID:7RCHTroO0
>>442 基地外家系のオマエだから、そう思うんだよ。
〃 | . | 〃
___ | . | 事
ち ノ|ヽ ふ | ___ | 故
ま 、_ う | ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、 | 〃
っ ].車 ん | {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. | る
た  ̄~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i | 奴
ん 〃 | |!`゙`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ l | 、 ,、 ,.:: ゙i::::::::::::l | :
よ と | ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::| | :
: 〃ダ | (.(. |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l \
: lコ.マ ン l `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j `ー―
止用 ス | )ハ`__ 丿^゙Y
\ 〃 っ ,.へ( ((_ // ̄` / |
`ー――‐'´ ‘゙ ヽ _/ |、
`T´ _,--‐'´ ̄`ー‐、_
_r‐「| 「 ̄
>>428 このバス会社のバスも何万人と利用してるだろうし
確率というか運命だなと思ってしまう…儚い
普通に歩道を歩いていて突然車が突っ込んでくる世の中だしね。
479 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:26:43.92 ID:olaSwMch0
LLCでこういう事故起きるのは何年後だろう
480 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:26:58.43 ID:S16nUdhhO
日本だけじゃなく世界中で悲惨な事故が増加するよw
ウォール街の運動が下火になる前に社畜社会の我が国もなんとか反攻の気運高めとかねばいけない
投資家と経営者のエゴ社会で世界中に屍築かれる
>>465 いやいや、大事な乗組員の仮眠室だ、
きっと、核シェルターなみの強度と、ショックアブソーバーがついてるに違いない。
そして、事故後に、ぶしゅうって煙はいて、上のハッチが開く。
「……ひどいもんだ」と、タバコに火をつけつつ彼は(ry
>>447 運転手がやばいかもと思ったんならそんなことで動かなかったやつは馬鹿だな
自分の命も危険にさらしたってのに
483 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:27:50.59 ID:ikIKqfmjO
安くないとお客さんは買いませんからね
この商品、あそこの店はいくらだった。こっちは高い。って言われるし
しかもそういうこと言う奴って周りに言いふらすんだよね
自分は賢い消費者なんだから周りに教えてあげようって感じで
だからこっちも品質を落として価格を下げるわけよ
だんだん糞みたいな品質になるけど、でもそっちのが売れるわけだ
品質糞だけど売れるってことはお客さんからすると喜んでるわけだからね
うちらの立場からすると、よくそんなもん食うな〜俺は絶対食わないwと思うけど
でも価値観って違うからね。客と会社側で。だからそれでいいとは思う
品質上げて値段も上げて〜なんてやって売れなかったら最悪だもんな
コスト食いまくってるのに売れないんだからさ
484 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:27:54.77 ID:9pG5XTB20
>>469 キチガイDQNと思われても騒ぐよ。
死んだら元も子もないし、
どうせ二度と顔あわすこと無いだろうから。
>>481 ベルクカッツェ専用ポッドように早々と飛び立ってるかも知れんぞ
>>469 眠気に10分耐えられるなら
その間に対処法あると思うけどな?
夜間だし、PAとか待避所に逃げ込めたんじゃねーの?
この事故で何か変わらないと亡くなった人たちもうかばれないな
>>456 同意。
わざわざ人ごみに喜んで行くやつには「お疲れさん」としか言いようがないなw
正直、高速で時速90キロって一番眠くなる速度
朝型も居眠りしたくなる時刻
最悪のタイミング
490 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:28:50.40 ID:VANuvE+d0
>>481 あんな薄い鉄板、糞の役にも立たんわwwww
まあ、空間は広いから生存は可能だと思うけど
今回は単独事故で済んだのが不幸中の幸いだと思う。
防音壁で止まらずに跳ね返って横転したら玉突き事故の可能性もあるし、、
ガードレールを乗り越えて崖したに落ちてたら、もっと被害が出てもおかしくない。
LCC持ち出す奴いるけど、別につい最近始まったものじゃないからな
493 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:29:15.31 ID:L7FiXBV80
この半月で全国ニュースに取り上げられた車の事故で何人死んだ???
翻って2万人の犠牲者が出た311で原発の放射能で死んだ人は0!原発安全杉ワロタwww
もうこれからはバスも小型原子炉で駆動させたら安心だと思うが・・・?
494 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:29:19.90 ID:iJuvTrVa0
>>380 今朝ワイドショーでやってたらしいが(嫁さんが見てて俺は寝てた)
今回と同じツアーに乗り込んで乗客に話聞いたら
事故が有った事知らなかったって奴が居たんだと
>>457 じゃなくて事故を誘発するからだっつーてるの。
居眠り防止のためなら事故は増えてもいいのか?
>>472 いやだからさ
何もできなかったのはしかたないけど
七人も死んでるのに
「ああやっぱり居眠りだったんだー」と公言できる神経がわからんよ
死んだ人の遺族は「気づいてたならなんで」と思うだろうよ
>>456 ある程度は無いと恋人いらない面倒だって一人身に慣れてしまうから
それはそれで問題だと思う
498 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:29:48.40 ID:JPLeQBS90
勘違いしてる奴いるかもしれないけど
亡くなったバスガイドさんてたまたま客として乗ってた人だかんね
499 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:29:54.55 ID:M5zrh6zM0
>>430 叩かねーよ
つーか、それらの職業は仮眠あるだろ
500 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:29:58.05 ID:QyuT8QbOO
>>478 つか、居眠り運転って目を開けてると思うぞ。
意識が飛ぶんだよ、目を閉じた感覚はないまま。
501 :
トルネコ:2012/04/30(月) 15:30:05.05 ID:d2fCAWsf0
そのバスに乗っちゃダメだよ。
, ──── 、
/ /⌒ヽ ⌒ヽ\ っ
/ , ─|/ (・|・)\|、 ヽ っ
/ / ヽ、_ノ、_ノ ヽl
l / /\ 二 ● 二 l⌒ヽ
| / / \─ | ─/ヽ_ノ
☆| /⌒ヽ \_|__/ /
★ l/ヽ _ノ / /
/ / \_(二二)___〈 /
/ /━━━O━,─<
l / ___ / l
| | ヽ ノ />、_.ノ
ヽ ヽ /⌒ヽ //
ヽ、_| |./
`.ー ′
502 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:30:06.28 ID:sRY/Jd/TO
>>487 でも、国交大臣って前田だろ。
そもそも、お前が代われ!って立場の人間じゃん。
505 :
374:2012/04/30(月) 15:30:21.66 ID:ltfkKD340
>>469 これからは、確かめる人が出てくると思うけどね。
バスの運転手に対する日本のお客さんの要求厳しすぎでしょ。
ガム禁止、給水禁止、ラジオ禁止とかやめればいいのに。
人間味を排除して、ロボットみたいにして、安心感を与えようとしてんの?
506 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:30:25.48 ID:bXvzYhXQO
>>467 ホントの方を取ると殺人罪適用もありうるな。
まだまだ続くな
508 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:30:51.65 ID:4/3dcc0w0
>>484 確かに、それが正解だろう。それができればみんな起きて、「なんだ、運転手がやばいことになってるのか!」とか
警戒するようになって、運転手を監視するだろうしねえ。
>>486 俺もそう思うんだよ。PA、SAがあった。
でも、ちゃんと休まなかったんだろう。「眠気ぐらいなんだ!社長に殺されるぞ!」とか
思って頑張ってしまったのか。
>>483 そんな貴方も知らない内に別分野では
糞品質なもの買っている、買わされている現実。
逆に言うとそうでないと生きられない日本。
ぶっちゃけ無理しない仕事なんてこの世に存在しないわな
単身で乗ってて事故にあったらまだいいけど、
家族や友達で乗ってて死んだり後遺症残ったら嫌だな
>>496 じゃあお前は確信が無く且つ意識が朦朧としてる中で、いちいち確かめに行くのか?
それこそ‘事故に繋がったから’そんなことが言えるんだろ?
513 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:32:26.40 ID:TLTjYJ8l0
>>461 道路を設計した奴も罪に問われるのかな?
>>510 まあそうなんだけど、人命あずかるとこはそれじゃまずいだろ。
>>13 えらそうにアホか
おまえは
安い=死ぬかも
まで考えるのかよ
男が死ねばよかったのに。
518 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:33:09.85 ID:fcXX4FLI0
別に運転手をもう一人つけなくても、ガイドさんみたいなのが一人つくだけでも
ちがうんじゃない?
ガイド自体はやらなくて、運転手に声かけて、常に運転手の状態をチェックしつつ
乗客にも気を配るっていう
519 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:33:20.84 ID:niUXufwv0
>>494 「ん?よく寝た〜もう着いたの?あれ?ここはどこ?え〜何コレ!?車内ぐちゃぐちゃだし血まみれで手足ない人いるし〜」
とか?
520 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:33:30.83 ID:VANuvE+d0
>>514 そうなんだけど国が認めてるからどうにもならん
522 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:33:54.99 ID:PH3N7HtTI
なんで側壁に直接当たるような構造にしてるんだよ。
緩衝になるガードルみたいなの設置しろよ。
ガードルがあればこんな大惨事にはならなかっただろ。
>>496 遺族の気持ちを逆撫でするって俺らは分かるけど、
九死に一生を得た人に冷静な分別求められないよ
525 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:34:00.41 ID:6yRo0zfTO
>>505 運転手さんだって人間だからねえ…
まじで国は2交代制縛りをつくって料金の下限定めたほうがいいね。
悪質なツアー会社は駆逐したほうがいい
>>510 時間が無いから昼休みに区役所に転入届もらいにいったら
今昼休みだからってマンガ読んでる職員に断られたぞw
あいつらはもうちょっと無理して欲しい
>>522 意味ないよ。高速道路の大型車の運動エネルギー舐めてない?
528 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:34:56.07 ID:L7FiXBV80
もう藤崎晋吾って言っても「誰?」な感じ
529 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:34:58.70 ID:MILp0Q/b0
3500×45=157500 収入
ガソリン代 500km分 リッター3km走るとして170l
1lだいたい130円として22000円
運転手代1人2万円
高速料金1万5000円
としたら差し引き5万くらいしか残らない
これをツアー会社都バス会社が半々で2万5000円のもうけ
あんまり儲からないよね
>>495 論点ずれてるよ。個別の装置の長所短所の話してるわけじゃないから。別にブレーキが目的じゃないし。
一国の首相だった
K直人が国会での審議中はほとんど眠っていたんだし、
国民の生命や財産を守る首相ですら、勤務中に眠たくなるのだから、
運転手が勤務時間中に眠たくなるのはしょうがないよ。
>>280 規制緩和すると下請けに必ず皺寄せがいくけど
この上が搾取する構図は安全性にも関わるし、規制した方がいいよね
医療とか乗り物とか人命に関わる分野は特に
534 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:35:21.47 ID:+NdkmAIa0
布団の中で2ちゃんしてても、これは旅だと思える。
>>519 昨日の夜に出発した同ツアーのバスに乗り込んだやつに聞いたってことだろ。
安いものはリスクがあって死ぬのは当然とか言うバカは
タイムスリップして大金払ってタイタニック号にでも乗ってろ。
>>518 添乗兼監視員見たいな感じか。
免許もいらないし、いいと思うけど、
今度は、乗客から、私語が云々ってクレーム付きそう。
>>518 普通のドライブでの助手席にあたる人だな。
ありだと思う。
ただ、深夜バスだからな。
ぼそぼそずっと話してるのもアレだし、むずかしいかもなぁ。
ましてや、若い男女がペアで常務して、時々うふふ、きゃっきゃ、こいつぅとか、あんっ(はぁと)とか運転席で聞こえてみろ、
後ろで寝るに寝られねぇちくしょうっ
539 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:36:20.96 ID:4/3dcc0w0
>>505 TVなどで「真のプロはお客様本意で、お客様が不快になることは一切しない」
「苛烈なまでにストイック!」とか煽ってる感じがするからね…
おっしゃるとおりで人間なんだが、あらゆる客からクレームが来ないように
しないと一人前じゃないという感じに。プロは厳しいのだ、とか。
>>456 家でゴロゴロする生活を維持するだけでも
過酷な流通業界の恩恵を受けてる一員なわけで
トラックが高速走ってキツい業務してると思うと
強みとか喜べない
>>525 あるいは一人体制運行は広告に明記させるとかね。
「安心の運行体制」が客を呼べる材料になるようにならないと
業者は変わらない
>>512 ちゃんと読んでるか?
「何もできなかった」はOK
「できなかったくせに後から『知ってた』と言う」がNG
遺族の感情を考えて発言しろってこと
殺人の場合を考えてみろ
「そういえばすごい悲鳴がしてたっすよ」
その悲鳴を上げてた娘の親が聞いたらどう思うよ
543 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:36:52.20 ID:ZN8k/qKf0
いねむり警告装置が付いていれば違ったかしれんね。
544 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:37:01.96 ID:NqBUpSrCO
もう少しスピードが出てたら、完璧に真っ二つに割れ右側だけで走行出来てたのに
>>405 安いんだから墜落くらいでグダグダ言うなw
>>531 ずれてない。まさにそれが導入されない理由なんだから。
547 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:37:08.72 ID:MILp0Q/b0
>>538 それって気の合わない人同士なら全然会話にならず辛そう
国交副大臣 石川県 あまりの皮肉と民主党に胸熱
豆知識
タイタニックの料金はほかの船に比べて安い
1等室でも高くない。貧乏人向け。
551 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:37:30.75 ID:d+ymireS0
この事故が起きてから京都祇園と亀岡の扱いが一気になくなってしまったな
マスゴミは無免許運転の悪質さももっとクローズアップするべき
やっぱ裏の力が働いてるのか
>>538 横で野村監督みたいなおっさんが
会話にもならないようなことを
ブツブツ呟きまくっていたら更に眠くなるだけだしな。
事務所から10分に一回電話とか無線で居眠り確認するべきだな
554 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:38:08.06 ID:gjwMLQ5k0
2時間の再現ドラマ化決定
大型トラックにしか法定速度近辺のリミッターが付いてない事でも安全が二の次なのは明らか。
556 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:38:43.34 ID:erbJepwd0
>>529 儲けが出ればいくらであろうと請け負うのでは
バスを遊ばしていても金は入ってこないから
>>542 それはちょっと違うんじゃないの?
証言してた人だって怪我をされてる被害者なんだし、
亡くなった方の家族かも知れないよ。
558 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:03.65 ID:bOXLYiFQ0
高速バスで寝るのには慣れが必要だし
連休開始の興奮から眠れない人が多かったと思うので
事故直前に「これはおかしい」とかなりの恐怖を感じたと思う
559 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:05.93 ID:4/3dcc0w0
居眠り運転した奴は死刑、携帯、スマホをいじってた奴も同罪。
とか厳罰化すると、こんどは「ぼーーっとしてた」とか言い訳するしなあ。
560 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:10.91 ID:QyuT8QbOO
つか、トラフィックインフォメーションも事故の情報多いな。
561 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:19.16 ID:O1iMFTPs0
他の車を巻き込んでたほうが被害は少なかったかも。
562 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:27.71 ID:h//d7jhW0
563 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:30.97 ID:JPLeQBS90
>>547 監視員にも一定の責任があるってことにすりゃ、仲良いとか悪いとか関係なくちゃんとやるか、
そもそも、ふたりでうとうとするかどっちかなんで、辛いとかそういうのは関係ないかと。
ただ、話し声が睡眠の邪魔になるんで、機能しずらいだろうなぁとは思う。
ぜったい一人よりは安全だけどね。
565 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:35.44 ID:JNh+DH5t0
>>526 転入届をもらうだけなのに、どうして職員に声をかけるんだ?
566 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:36.05 ID:niUXufwv0
>>535 ああそういうことかw
そりゃTVとか観てなかったら知らないかもな
仕事の休憩時間に「そういえばバスの事故あったんですよね〜」と振ったらその人知らなかったんで説明する羽目になった
567 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:39:36.38 ID:slTB/sIt0
人が働いてる間、遊んでる奴は死んでいいよ
>>553 零細バス会社なんだし、休みのはずのトラック運転手が当番で
その仕事をやらされて事故が更に多発するだけじゃね?
>>542 証言しておかないと今後にいかせないだろ馬鹿が。
居眠りしてそうな時に運転手に「今寝てたろ」的な声かける必要ないよ
ただ「トイレ行きたいです」と言って起こせばいいんだよ
能登や北陸復活待望論来るか?
電車派の自分にとっては首都圏から金沢に行く夜行便が消えて非常に使い辛い
>>527 時速100キロのバスは
永遠に止まれないのか?
違うだろ?
永遠に眠れて良かったって発想はない?
574 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:40:47.56 ID:Wpo9gL09O
居眠りに気付いたのが女子大生だったのか
まあ話しかけずらいのは理解出来るな
おかげで大惨事になってしまったが
俺の経験として以前常磐道を走る高速バスの早い便で
ふらふらし出したから「運転手さん 風かい?蛇行してる
ようだが」と声かけたら、あいまいな返事の後は
きちんと運転しだしたな
>>550 他の船って一般客船と比較してだろうな?
所謂豪華客船と呼ばれた船の中では、とかじゃなくて。
576 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:40:52.67 ID:i68ahjLP0
乗客はシートベルトしていたの?
高速道路では義務化されているよな
577 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:40:53.88 ID:KxiXgep70
運転手さんにコーヒーやガムあげたりしてお世話する乗客多数になればいいのに
>>549 施工ミスではなくガケ崩れ対策じゃないのかな
反対側は山の斜面になってるんじゃない?
579 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:41:25.06 ID:VANuvE+d0
>>559 そんなことしたって
ボーっとしてた、わき見してた、記憶にない、もう何が何だかww、え?おれ?、いや壁が突っ込んできた
とかわけのわからん言い訳が増えるだけ
580 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:41:41.53 ID:WOTMezkM0
安く運営してる交通会社は乗客に死亡同意書に同意させる事を義務付ければいい
安いからって安易に選べなくなるよ
581 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:41:45.81 ID:niUXufwv0
>>552 つか、センターみたいなのとこと、
無線(今は携帯かな)で定期チェックするマニュアルあるだけでも違うとおもうんだけどね。
1時間おきに、場所と、自分と客の健康状態連絡いれるっていう。
形骸化する恐れもあるけど、やんないよりははるかにマシだと思うよ。
なんなら、併走か、逆向きにはしってる同業運転手でもいいと思う。相手は。
583 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:41:57.11 ID:N/GSgAkQ0
さすが自民党。
規制緩和で日本人を減らし移民受け入れを進めるぜ!
>>568 無線で確認とかだと、年金リタイヤぐみでも、学生でもできそうだけど。
585 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:42:04.04 ID:9Dd6uKnR0
>>546 人にレスつけるならまず言わんとしてる意味を理解してからどうぞ。
別に特定の製品の話はしていないし、特定の機能の話しもしていない。
>>85 ドライバーの資質や勤務状態に大きな開きがあると思がね
588 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:42:28.20 ID:MILp0Q/b0
バス乗る時に運転手なんて目的地まで運んでくれるロボット見たいにしか考えてないからな
同じ人間なんだからもう少し気配りすべきやね
>>577 行き遅れのお姉ちゃんとかたまーにくれたりするけど
日本人はほとんど何もくれない。で、ちょっとしたことで
クレームばかり。
外国人の方が優しい。あの韓国人でさえくれたりするんだぜ。
591 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:00.83 ID:wl+shaszO
この会社はちゃんと保険とか入ってるのかなぁ
最近の運送会社って事故起こしたらドライバーの責任にすりゃ良いと思って入って無かったりするし
その為にドライバーに委託誓約書みたいなの書かせて事故が起きても知らんぷり
それどころか会社に損害を与えたから慰謝料払えみたいな事やってるから
ドライバーに平気で無理させるんじゃないかな
592 :
名無し募集中。。。:2012/04/30(月) 15:43:07.61 ID:8v19+6jpO
一つ教えると交通事故起こした時はよそ見してた、と言うより居眠りしてた、って言う方が罪が軽くなる
593 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:11.75 ID:JPLeQBS90
全ての夜行バスはニコ生で車載配信を義務付けるべし
コメント読み上げ機能で眠気覚まし
居眠り対策用の添乗員の経費も削減出来ますw
594 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:15.01 ID:bXvzYhXQO
595 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:15.33 ID:fcXX4FLI0
>>537 >>538 無駄口が多少あったとしても眠そうでボーっと運転したあげく
ぐちゃぐちゃになって殺されるよりは遥かにマシじゃないか?
実際必要だと思うけどな、長距離の運転サポートは
プロのドライバーつったって長距離トラックなんかもしょっちゅう居眠り事故
おこしてるし、バスで数十人のヒト乗せてるなら尚更だよ
596 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:17.28 ID:L7FiXBV80
普通にこのGW中にもう1件くらい起きそうだね、この規模の交通事故。
てかほぼ確実に何名かは車で死ぬんだな〜1年に5千人以上死んでるんだから。
車は止めないのに、一人も殺していない原発の方を止めた祟りなんじゃね?
一刻も早い全原発の再稼動がいま求められているんじゃないか?
597 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:20.63 ID:4/3dcc0w0
フランスかアメリカ軍で使われてる、眠らなくても良い薬だっけか、
アドラフィニルだったかを飲ませるとか。だめか。
598 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:43:27.45 ID:i+iTevq/0
>>529 3500×45=157500
157500-22000-20000-15000=100500
で折半したら五万じゃね?
大した問題じゃないけど。
>>589 そういえばいつから日本はクレーム大国になっちゃったんだろうな
>>577 飴あげるね
やあ、ありがとう
↓
脇見
↓
どかーん
故意かほんとに眠たかったのかどっちだ?
仕事も一人がチェックするよりも
ダブルチェック、トリプルチェックでミスは限りなく0に近づいていく。
一人で運転していたら本人が居眠りしたら終わり。
運転手10人体制ならば、暇で運転の奪い合いが起こるだろう。
二人の場合はどうだろうか?一人が仮眠している間に
運転手が居眠りするという場合も十分想定出来るが
そういう事例は今までない。
というのも、まず出発し始めは両方の運転手は緊張しているので
眠気は無い。
すぐに一方が仮眠に入る、そして2時間おきにSA、PAで交代。
俺も自家用車だが高速で眠気が生じてSAPAで仮眠した事があるが
だいたい一時間前後寝ればスッキリする。完全に睡魔は無くならないが
居眠り運転レベルの睡魔は生じない。
とにかく今まで二人体制での居眠り運転事故というのは
調べた限りない。
>>542 「できなかったくせに後から『知ってた』と言う」
これって事実として言う義務がある
遺族の感情を考えると言うべき
事故や事件での遺族は真実を知りたいと訴える方がほとんどだから
それが後々遺族のためになる
605 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:44:15.37 ID:NfemCdso0
>>533 実は産業廃棄物の処理・収集・運搬の2次下請けは産業廃棄物の不法投棄
をなくするために禁止されています。ですから産業廃棄物業界には孫請けが
ありません。
606 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:44:23.30 ID:slTB/sIt0
607 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:44:59.69 ID:G9DFr41i0
>>23 そのNHK出てたとうりゅう観光バス、ググると倒産してるんだな。
2007年4月 NHKで放送
2008年8月 会社倒産
>>595 と、考えるのは、こういう事故があった直後で、
事故なんておきるわけがないと思ってる乗客は、そっこうクレームいれてくるから難しいだろうねって話。
「お話」しないと、意味ないんだけど、「お話」すると、「無駄口」「私語」になって、クレームがはいるジレンマ。
まあ、業務上の必要な連絡って体をとらないと、お客さんはなっとくしないだろうね。現実的な話。
609 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:45:07.45 ID:MILp0Q/b0
>>28 引っ張り過ぎというか、昨日のことだからな
>>563 ニコ生配信している運ちゃんとか見たことあるけど
あれは喋りの才能がすげぇぇぇね・・
>>581 夜行電車で過密運行なんかあんま起こらんぜよ
特に東京〜金沢だと時間余りすぎて長岡で時間稼ぐくらい余裕あるからな
613 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:45:22.85 ID:VANuvE+d0
>>577 たまにいるよ。
休憩のたびにお礼や「お疲れ様です」って言われることが多いんだけど
年に数回コーヒーとかくれるお客さんいる
>>600 流石にそんな客は見たことないなwww
>>590 おまえがレスつけたんだけど、それすらわからんアホかw
616 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:45:48.11 ID:hsmXY7Df0
> 「居眠りかと思った」。
> 事故直前、河野化山運転手(43)の異変に気付いていた乗客もいた。
> 金沢大4年の女性(21)は
> 「左右に揺れていて事故が起きるのではないかと思っていたら、そうなった」と知人男性に話した。
> 「ぶつかる前から車体が左右に揺れていた」。一命を取りとめた乗客は運転手の居眠りに気付いたという。
気付いた時点でバールで頭ぶん殴って起こすか、窓から捨てて運転を代わりましょう。
黙って見過ごした、この嬢客らは幇助で逮捕で。
>>603 運転手の顔を映す監視カメラつける
それを監視する別の会社が担当
眠りそうになったら警告音とか
あーでも費用かかりすぎるか
618 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:46:22.00 ID:zGxjwPTOO
四列シートに9時間とか過酷すぎないか?
岩上さんが恨まれまくってたのはマジなの?
>>589 運転手や車掌さんに食べ物あげるのってOKなの?
実は東海道線に声のすてきな車掌さんがいるんだ。
顔はおまえらなんだけど、声に萌え萌え。
飴とかあげてもいい?
命を預けるってホントだな
7時間だっけ?命を預ける対価が3500円なぁ・・・
デフレでどこも儲かってないからね
ほとんどの業界は何かしら無理してるだろ
究極的には政府が事故の原因
624 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:47:37.38 ID:VANuvE+d0
625 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:47:45.57 ID:MILp0Q/b0
>>613 そういうことって嬉しいの?
迷惑ならやめて置いた方がいいけど、迷惑じゃないなら今度からコーヒーでも飴でも渡すよ
>>620 第三者がビデオうpして問題になるんだろうな・・
>>617 車内に流すだけでも違うとはおもうけどね。
運転手はいやがるだろうけど、最近仕事してるとこお客にみせるってのは、
流れなんで、ありかもね。
>>620 電車はやめれw
>>616 どうなんだろうね
列車内で女の子が連れて行かれてレイプされても誰も通報しない人たちだよ
今の日本人はおかしくなってる
631 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:48:16.07 ID:niUXufwv0
632 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:48:18.69 ID:4/3dcc0w0
>>599 まあ、スレ違いだけど、確かに俺が小さい頃は「アメリカでは道に穴が開いていて
転んだババアが市を訴えて大金せしめた?信じられねえwww」とか
やってたんだが、これは今では日本でも違和感ないし、市を訴えて当然という
感じかも。道路の管理責任は行政にあるんだから、行政が悪い。
怠け者のクソ公務員がっ!とか。
良いのか悪いのか知らんけど。
633 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:48:33.80 ID:JPLeQBS90
>>617 だからニコ生じゃなくてもいいから第三者に向けてストリーミング配信すれば良いんだよ
監視する人に費用かからないんだから
暇な奴多いだろw
>>613 そういう時に、もらって飲んでもいいの?
それとも、禁止されてますので、って断らなきゃならないの?
睡眠薬もられてる可能性もあるよね。
>>620 妖怪とか宇宙人ってことか?あげりゃいいじゃん。
運転手のケガの状態どうなん? 事故後に電話できたんだから軽傷か?
>>599 クレームは団塊が暇になったからじゃね。
>>619 多数の人じゃなくて、1人の粘着がいたってだけ
該当スレに名前書いた奴は今頃どんな気持ちなんだか
639 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:49:41.02 ID:zpAFVgXB0
春だもん眠くなるよ
生きてる以上はあらゆるものに命は預けているよ
今いる建物だって建設した人に対して命を預けてる
641 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:50:02.53 ID:MILp0Q/b0
>>637 団塊は人がやることにはうるさいけど自分には甘いからな
いい性格してるよ本当に
>>633 会社より先に、不特定多数が居眠りにきづいて通報とか、
運転を生業にする会社として最悪っていうか、致命的じゃねーかwww
644 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:50:26.34 ID:9jovoSBF0
ここのところ、格安高速バスが暴走して死亡事故が
連休の風物詩と化してるな
>>617 運転手の体調も考慮するんだったら三人体制にして
起きてるのは運転手とその監視役
その間次の運転を予定するもう一人は仮眠取るってのが
一番手っ取り早いけどそれはそれで費用と人員の手配が掛かって
金無い会社はそんな事やりそうに無いだろうなあ
>>429 急ブレーキ掛ける必要はないと思うが?w
よく飽きないね
>>636 内臓破裂の疑いがあるとか
回復待ちらしいよ
648 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:50:55.22 ID:VANuvE+d0
>>625 機会が少ないから余計かもなwww頻繁になるとありがたみが薄れる
俺は実際「お疲れ様」だけで嬉しいし、絶対に事故を起こさないと気をはれる所もある
ただ、コーヒーは今までないけどカップだったら俺は飲まない。怖いから・・・・
修学旅行みたいに45人ほどでバスに乗ってる時運転手見て
俺らの命はこの人次第か・・・とふと思ったりはしたな
650 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:51:07.27 ID:PH3N7HtTI
522だけど、ガードレールをガードルってボケたつもりなのに…
おまえらほんと真面目に議論してるんだな。
えらいよ。
>>617 上下路線とか、適当にペアつくって、
30分に一回とか業務連絡お互いにするだけでも違うと思うけどね。
指差し確認みたいなのって、ほんと重要よ。バカらしいかもしれんけど。
>>627 深夜に運転手の顔凝視してバスの旅とか最高だなw
654 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:51:54.69 ID:fcXX4FLI0
>>608 いや別に、声かけるってもしょっちゅう会話するワケじゃない
逆にそれは危険だろ
運転手の状態を常に確認しつつ必要であれば声をかけるってことだよ
あとサポートの役目としては渋滞時の別ルートの選択や車内での客の
トラブルの対応。絶対必要だ
>>645 ×金無い会社はそんな事やりそうに無いだろうなあ
○金無い消費者はそんなバスに乗らないだろうなあ
>>638 同じ日にほぼ同時刻に20ぐらいのスレに書いてあったあれか。
どんな気持ちっていうか、落ち込むってことはなさそうだけどな。
落ち込むぐらいならあれだけキチガイ染みた行動はとらないだろ。
657 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:52:39.03 ID:E+VlWxoR0
子鼠による規制緩和の悪影響がここにも・・・・・
658 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:52:40.49 ID:0z80wToG0
>>651 ルーチンの確認は指差し確認最強だと俺も思う
高速バス廃止が一番良くね?
>>268 良かった良かった
赤の他人ながら心配してたんだよ
661 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:08.92 ID:VANuvE+d0
>>634 最初は丁重に断るよ。当然。
でもどうしてもと言われたらありがたく頂く。
あと当然だけどカップは飲まない。怖いし、睡眠薬もそうだけど、いろいろあるだろ?
662 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:30.47 ID:rzkE3YvD0
無線付けて、数分に一度話しするとか。
663 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:37.55 ID:hsmXY7Df0
すでに開発されてるが
居眠りは脳波や眼球に表れるので、電車やバストラックの職業運転手は
頭に、「脳波眼球測定監視装置」装着義務化で。
また、居眠り運転なんてしたことない人が皆無で、
日々全国で何百万人もしてる。
運転手に居眠りの責任はあるが死亡事故の責任はない。
今回の事故は防音壁とガードレールに原因の99%があり
被害者加害者の弁護士とも、ネクスコと国交省をメインに攻めることになるだろう。
これらに構造に問題なければ、単なる接触事故で済み死者はゼロであっただろう。
664 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:42.41 ID:MILp0Q/b0
>>658 指差し確認する項目自体を抜かして確認するってことはないの?
まあ深夜にずっと起きて運転手監視しろって客に要求するのも変な話で
666 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:44.82 ID:JPLeQBS90
ストリーミング配信使えば良いのに
時給300円くらいで一晩付き合ってくれる奴絶対いると思うぞ?w
アラーム鳴らしたりする製品はもうあるだろ。
668 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:53:58.23 ID:+y9pS4n00
居眠り防止装置は使ってないのか
江戸時代みたいに歩いて移動しろよ。
>>652 ときどき面白い顔一瞬だけして、
凝視してる子どもをビクッとさせる遊びもできるじゃないかw
>>654 居眠り防止って話だと、しょっちゅう会話してないと効果うすいのよ。
二人でうとうとるだけだから。
てか、「深夜無言で運転手の状態を確認しつづける業務」って、ものすごい過酷ですよ。
また運転してたほうが楽なんじゃなかろうか。
>>623 本当はこうするべきって別条件の道路を例にだしても意味ないし。
並走区間なんて通常は設ける必要ないよ。
ガードレール兼用なんだから。
金沢−TDLの夜間高速移動に対して3500円の支払いで
おkなんて普通なら異常であることに気づく。
高速代とか給油代とかツアー会社の取り分とか差っ引いて
9時間30分命を預けることになる運転手にはいくら
支払われるのだろうと考えたら、、やっぱ怖いよなぁ
>>654 運行助手見たいなものか。
運転手の様子を常に確認って、運転以上に居眠りしてしまいそうだな。
674 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:55:11.42 ID:0z80wToG0
>>664 そりゃ確認する気がないやつにはどんな仕組み作ってもダメだろうなw
675 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:55:22.87 ID:q157/WIi0
>>654 高速道路の運転に限って言えば
会話して眠気を排除するメリットの方が大きいぞ
676 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:55:35.93 ID:VANuvE+d0
>>668 あんなん使うやつ皆無だよ?糞の役にもたたん。
あれならブラックコーヒーの方が100倍マシ
>>670 長時間何もしないって聞いただけで物凄く苦痛だわw
678 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:55:50.54 ID:NfemCdso0
>>612 その金沢−上野の電車はもうないんですが。
安い電力のために原発を使ってたんだから
爆発してもしょうがないわな、安かろう悪かろうだわ。
>>626>>627 妄想でやめとく。
あのお声で「ありがとう」とか言われてみたかった!
>>635 ふつうにファンなんだけど。
たぶん電車ヲタで、声がいいって自覚してて車掌になったんじゃないかな〜。
顔はおまえらだけどw
そのギャップがまた萌え〜
>>664 最初にまじめにやっとけば、癖になるからだいたい大丈夫。
そういうので飛ばす人ってのは、最初からまじめにやってない。
まずは長距離バスは運転手2人の完全義務化
話はそれからだ
睡魔、霊障(一発変換)
684 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:56:42.09 ID:bOXLYiFQ0
>>682 その線引きが大きすぎるのが問題なんだろ
>>673 たしかに
横でグーグー寝られたら運転手もつられて寝そうだな
>>672 別に、千葉ナンバーのバスが千葉に戻るだけのもんなんだし
そんなに異常感じなくね?
誰も乗せないで帰るか、人を乗せて帰るかだけなんだし。
687 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:56:44.89 ID:JPLeQBS90
>>670 だからストリーミング配信を有効に活用しろってw
夜中中起きてる引き篭もり・ニートを有効活用出来るじゃん?
バス会社と旅行会社を監視する行政が同じ国土交通省てのもなんか弊害ありそうな気がする
689 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:56:53.63 ID:bXvzYhXQO
690 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:56:55.34 ID:iJuvTrVa0
これだけ技術発達してるんだから白線(車線内)キープ出来るシステムとか無いのかね
高価で格安会社は導入無理でも安価版のレーン外れたらアラーム鳴る装置とか
691 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:56:58.28 ID:HBcwnDGwO
安物買いの命失いの典型だな。
今どき大手だって安くしないと売れないからギリギリまで値を下げてる。
それより大幅に安いってことは、何か大事なものを削ってるんだよ。
>>661 そっか。
社内規定で禁止されてる訳じゃないんだ。
>>650 気づかなかったすまんな。
いつもなら速攻突っ込むのに今回は見逃してた。
694 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:57:37.38 ID:MILp0Q/b0
695 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:57:58.40 ID:Evh8YmwK0
睡眠時無呼吸症候群だったら無罪
NHKスペシャルの高速バス特集からちょうど5年か
NHKの底辺モノとしては秀逸だったな
あれ見て、覚悟して乗ってる人なんてほとんどいないだろうな
実況は盛り上がったよな
697 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:58:17.16 ID:q157/WIi0
それでまた法律変わるなら、政局の玩具になってもいいから
自民がやった規制緩和の是非について議論して欲しいわ
>>574 さりげなく声かけて事故を未然に防いだんだ、偉いな。
そういう機転をきかせる事も大事なんだなぁ。
>>661 運転手さんだけじゃなく知らない人にカップのものとか貰っても飲めないよね…
そういう世の中になっちゃってるから
家に来てくれる業者さん(配水管の清掃とか)にもペットボトルで渡してるよ
>>449 LCCの事故ってあまり聞かないな
可燃物の無許可積載で炎上墜落したアメリカの事故ぐらいかな
まぁ、高い料金とる普通の大手航空会社でも、
手抜き整備やパイロットの訓練不十分で墜落するケースは多いからね
LCCかどうかなんて関係ないと思う
701 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:58:50.34 ID:dq/A9QpIO
>>675 でも、日常会話は法律で禁止されてるんですよ
702 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:58:52.21 ID:czO+yBwo0
民主党のデフレ政策による日本崩壊が始まったな
703 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 15:59:05.77 ID:auMr1shp0
>>690 ヒント:コスト
最新技術は生活の役に立たない。
車なんてちょっとの不注意で大事故が容易に起こる走る凶器なんだから、小手先の対応なんてほとんど意味がない。
近所の1人が死亡のうちの1人だったよ・・・
ついさっき知った
>>697 自民のやった規制緩和で成功したのって携帯電話くらいじゃね?
707 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:00:03.34 ID:MILp0Q/b0
バスのパンタグラフ外して調査するらしいね。
バスにもパンタグラフあるのは知らなかった。
709 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:01:17.47 ID:bOXLYiFQ0
そもそも「ツアーバス」に適用される法律が団体客の貸切バスを想定して作られた法律で
実質的に路線バスとして運行されている「夜間バス」を想定していない
一般的な日帰りツアーでも1日に500km走行するのはよくあるし
日帰りツアーに運転手2人も必要ない
>>522 壁に当たる前に音をたてて倒れ、サンドイッチになるウレタンポールとか
植え込みがあれば良かったね。クッション抵抗を増やすみたいに。
>>530 防音壁が道路外側に広がったラッパ構造なら、縦壁上部を引っ掛かけ
ながら車体を引き裂く事は無いと思う。
>>694 うん。
バレンタインのときチョコあげようかと真剣に悩んだ。10秒ぐらい。
712 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:01:47.47 ID:JNh+DH5t0
>>650 いや、気づいていたんだけど、絶対レスなんかしてやんないぞって思ったw
まあ、乙。
外国だったら、武装勢力にバスが襲撃された被害者数だよな。
714 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:01:57.57 ID:VANuvE+d0
>>699 そうなんだよ。悪いんだけどこんなもん怖くて飲めるかって感じだな
運転中に声かけられるのはやめてほしいな。
オタクにたまにあるんだが、顔見知りならいいけどお客さんに気つかいながら
集中して運転なんて出来ん
715 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:02:02.20 ID:4/3dcc0w0
まだ3人重体か。意識もないようだが…
>>699 「まずお前が飲んでみろ……」とか言われたりして
>>709 他業種でも深夜業務は別あつかいで決まりごとあるのが普通なのになぁ。
718 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:02:22.42 ID:fcXX4FLI0
>>670 そもそもしょっちゅう会話してないと居眠りに対する効果が薄いっていうのは
もうそれは運転していいレベルじゃないよね?
確認し続けるのが過酷つっても、いまは過酷だけどより安全なその体制すら
できてないんだよ?
720 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:02:53.86 ID:q157/WIi0
安物買いのって被害者叩いてる奴いるけど
金のない貧乏人は安いほうを選んでしまうだろ…
デフレ不況で貧乏人多いんだよ
現に安い方が人気あるから価格競争起こってるわけで
>>716 そこは運転手なんで、
ストッカーに紙コップにつがれたコーヒーをさして
「一滴もこぼさずに走れってことかい?…なめられたもんだね」ってやってほしい。
722 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:03:21.74 ID:maoPVjfX0
睡魔だけはどうにもならんて
723 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:03:31.67 ID:PH3N7HtTI
昔乗ったベトナム・ハノイ→ラオス・ビエンチャンのバスは途中パンクとかあって30hくらいかかったな。
運転手は当然のごとく兄ちゃん一人だった。
怖いな…。
725 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:03:52.87 ID:VKqKms0fO
テレビ朝日の人が聞きに来た
けど正直近所とはいえ知らない人だから知らないって答えたよ
>>720 だから土地が安いところが津波や地震液状化被害を加味した価格だと言っている。
貧乏人からに死ぬのは今に始まったことじゃないだろう。
安い食品=危ない食品であることは間違いない。
やすい運送手段= だよね。
ヤマトと佐川の値段の違いが何であるかはamazonで理解してるでしょ?
>>687 引き篭り・ニート「志村ー前前!アッー!(ザー)」ってなるだけじゃねw?
引き篭り・ニート側から電気ショックでも送れるならともかくw
>>718 ドライブかなんかで、深夜運転してみればわかるというか、
運転してる人の横で寝ない努力をしてみるとわかると思う。
なんつーか、助手席の人は寝ちゃいけないんだ。
寝てしまったら、運転手に眠気がうつるから。
そして、助手席の人は何もしてないと寝てしまうのだよ。
たぶん、何もしないで監視してるだけの人をつけるくらいなら、
一人で運転してるほうがマシだと思う。
731 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:06:09.25 ID:iJuvTrVa0
>>720 だから自業自得とは言わないけど、リスクマネジメントはできていなかったという事。
安いバスなんか乗るから
>>526 それ、時間外に病院に行って診察してもらえなかったって文句垂れてるクレーマーと同じだな
おまえみたいなクレーマーが増えたのが今回の事故につながったことを理解しろよ
735 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:07:17.80 ID:xWgN5YZnO
>>87 他スレにその県議を「超大物」ってageまくる奴がいるんだが
同じ疑問を呈したやつに「口を慎め!」って噛みついてる(´・ω・`)
安かろう悪かろうの格安バスで家族が旅行行く超大物って・・・w
736 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:07:31.85 ID:vB0A5E/G0
一般道での事故だったなら被害は少なかったかしら?
>>726 「や、今のノーカンだから。てゆうかちゃんと(ストッカーに)ささってなかったし。斜めってたし」とか。
やだよ、そんな運転手w
738 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:08:03.17 ID:hfGJwNeb0
まあ仮に規制強くして運転手2人義務付けても同じだけどね
根本には「1円でも安くしたい」っていう消費者の願望があるんだから
結局別の法の目を掻い潜った劣悪で安い価格を提示した業者に客が群がるだけ
>>679 原発は安さより安定性エネルギー源の分散だね
まあ低賃金のピンハネ原発奴隷なら爆発しても仕方がないけどw
もう一度福島が派手に逝けば今住んでいる所が首都圏になるのに…
俺がパトラッシュだったら、
横で飼い主の運転手が疲れて眠ろうとしていたら
止めることはできないな。
逝った=新世界への旅立ちなんだょ
適正な利益を取った上での価格競争なら問題は無いんだけどな。
今は質を下げての競争だから怖い。
743 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:09:14.65 ID:RZVyZdzG0
>>700 アメリカではLCCの事故って結構あるよ。小さなセスナクラスの飛行機を運航する
会社も含めたら、毎年、事故があるのでは?
日本人の乗客が乗っていないから報道されないだけだよ。
安物買いの銭失いって言ってけど流行っているのは何だよ
ファーストフード・ファストファッション・燃費者
お前ら説得力ねーよ
745 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:09:58.67 ID:zGxjwPTOO
既得権益からの規制緩和は、当時のマスゴミがもてはやしたんだろうが
下請け制度というのをやめないと
現場の事を一番理解している人の賃金や労働条件が最悪というのが終わってる
行き過ぎた資本主義は駄目だよ
株主が一番力あるとかおかしい
747 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:10:32.09 ID:gJcAdsUr0
ハーヴェスト社は
ホールディンクス名乗りたいだけちゃうんか!
>>740 天使の数だけ、御霊をつれてったか・・・。
749 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:11:01.53 ID:ekEYKiH10
なんで被害者になると個人情報駄々漏れなわけ?
ファストファッションの店ですら高くて買えねー
服はもっぱらセール時期に買う。3000円以上は出せない
>>735 ただケチ、よくいえば、倹約家なだけ。
新幹線グリーンなんかに乗ってると、
贅沢って叩くんだろどうせ。
>>747 つか、ホールディングでハーヴェストってすげぇ名前だと思うよ。
753 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:11:34.26 ID:RZVyZdzG0
>>744 小泉、竹中の新自由主義政策で、アメリカの真似をしたら、ダメリカと同じクオリティに
なっただけだろ。大型バスの運転免許とか、大型特殊の運転免許とか随分簡単に
取得できるようになったのではないの?
754 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:11:45.85 ID:B2SQpQkXP
ブラックな会社にしないと、潰れるしかないからな
もう中小は全てまとまって大企業になっちゃえよ
問題は
事故を起こすなではなくて 大事故を起こすなでしょ。
大量死亡事故にならないようにするには?と考えるべきです。
人為的ミスがなくなると考えるのは根性論の始まり。
頭がついてるんだったらその上で死亡につながりにくくするように考えよう。
おろし金がいかんのか?それともバスがいかんのか?
どこをどう改善すればいい??
>>745 だから、TPPに早く調印して
人件費の安いインドネシアから運転手を連れてきて、値段据え置きのまま2人体制、3人体制にしろっていうのが
このスレの大多数の意見だろ?
運転手に声を掛けないでくださいってのを二昔前に見た気がする
いまはそんな人居ないだろうからむしろ気軽に声を掛けて下さいでちょうどいい時代かもしれない
>>738 二人乗ってるけど120時間連続勤務(仮眠時間含む)とかになるんだろw?
>>744 デフレ時代の競争はそういう骨身を削る戦いだからなw
外食も原価率をドンドン削って
安全や従業員の幸福を削って戦う時代
759 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:13:40.03 ID:q157/WIi0
>>728 土地 → 液状化した浦安決して安くないがな
食品 → 安い=危ないが間違いないって断定してる根拠は?
運送 → 佐川とヤマト 地域と担当によるんじゃない?
760 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:13:40.38 ID:9K9cXcGw0
>>735 県議で超大物という時点でちょっと変だからなー
>>751 本物の金持ちって意外とケチ多くね?
知り合いの金持ちは家具とか服買わない。服はほぼお下がりで家具はゴミ捨て場から拾ってきてた
なのに荷物を置くためだけのマンションを買ってた
消費者が成熟していれば住み分けができて一定のレベルで共存できるんだろうけど、
価格至上主義の愚民がマジョリティな限り無理だ。
763 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:14:11.79 ID:NfemCdso0
>>717 バスもトラックも夜11時から朝5時までは深夜業務扱いです。
>>755 事故の規模は運だからどうしようもない
この事故だって、この場所でなかったらここまでひどくならなかったかもしれない
いいのか?この事故のおかげで亀岡のDQNを風化させていいのか?
>>753 一方、アメリカみたいに労働組合が強くないからシワ寄せは、
末端労働者へ来てんだよな。
767 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:14:53.90 ID:hkPI0pEL0
いいかげん、小泉竹中を糾弾しているやつは、
常に、檻糞の宮内を追加して糾弾しろよ。
規制緩和の一番の悪はどう考えても宮内だろ。
>>751 それにしても爺さん82歳だがさすが政治家、フットワーク軽いんだよな
すぐに群馬の病院に駆けつけてインタビュー受けてる
全国ニュースではただの「被害者の親族」ってテロップついてたが
石川県人が見たら「金原本人が駆け付けてるのか!」ってちょっとびびった
>>759お前は統計を読めない典型文系だよ。
いちいち症例をすべて明らかにしないと診断できないのか?
一部の兆候を見て判断できないのか?
オランダ人でも日本人より背が低い人間はそりゃいるだろ。
その一人を連れてきてがたがた喚くのか?
お前バカだよ。
ちょっとは考えろよ。
771 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:15:50.14 ID:waCrNNq30
金原が石川の有力者なのは事実だよ
まあ、金使わない金持ちってのも居るからな
>>744 安くて良いものを見付けられるならそれでいいんじゃない?
判別が付かず安くて悪いものを掴む様じゃあ元も子もないわ。
>>755 @運転手が十分な睡眠を取ったことを確認する
Aヒロポン使用
B運転手を二人以上乗せて数十分単位でこまめに交代
安価なのはヒロポンなんだけどなあw
WW2の時には戦闘機のパイロットも使用した代物
戦闘機飛ばせるのだからバスの運転も可能
>>599 ネットができてから
クレーマーに自分を正当化する武器を与えてしまった
それまでは「何言ってるんですか?ガチャン」で済んでた
776 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:16:49.83 ID:fcXX4FLI0
>>730 添乗員が居眠りして運転手の眠りを誘うから運転監視の添乗員はいらない
って、それはいくらなんでも無理があるでしょ
今、金の問題だろうとサポートが過酷だろうと運転手が一人で運転して
居眠り事故起こしたのは間違いないんだから。添乗員のサポートなり
居眠り検出のキカイなり、手を講じなきゃ
高速バスをしょっちゅう使う身としては、サポートの添乗員がいるってだけで
かなり安心できるし、間違いなくい眠り事故は減ると思うけどね
ケチな金持ちはタチ悪いやね
金持ちには金持ち相応に使ってもらわないと金が回らん
778 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:17:24.54 ID:Nz9qvNid0
>>2 読み切った。
怖すぎるな亀岡市・・・
途中で音信不通になった割に、ネットで元気な井上って議員もどうなんだろう。
なんか闇が深い市なんだね。
779 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:17:29.57 ID:MILp0Q/b0
>>761 本物の金持ちは一回決めたら他のものに手を出さないんだって。信用できないものにリスクを
かけない 生活は質素でもいいもの悪いものを見極める目ははっきりしている
>>735 超大物と持ち上げてるふりしてここぞとばかりに叩き落としたいとか。
781 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:17:51.58 ID:HMAeiG310
先着1名 バスガイド席で運転手の体調管理をすれば運賃無料とか
尿瓶持って・・・
>>771 多分、お見舞いとか、不謹慎だが万が一のことがあった時のために
準備に奔走、戦々恐々としてる関係者がいっぱいいるよな>金原家周辺
783 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:18:01.14 ID:31GcyQVD0
>>761 節約できない奴は金持ちには成れないよ。
金を貯める術を知らないから放出することしかしない。
身近な借金まみれの人間を見ると、そう思う
>>776 高速バスの運転手の横に軍人上がりの中国人、韓国人を必ず配置して
居眠りしたら注意させるようにすれば
居眠り運転は激減するんじゃね?
>>720 金持ちではないけど、交通手段だけはケチらないよ。
長距離バスは運転手のみにほぼ100%命がかかっているから乗らない。
鉄道や飛行機なら、運転手・操縦士だけに100%かかっているわけじゃない。
機械で制御されてるから。
787 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:18:59.07 ID:gJcAdsUr0
▽岩上胡桃(17)(石川県白山市、高校生)
この人を死ぬほど憎んでる書き込みが2chであったらしいけど、
本当なの?
788 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:18:59.17 ID:waCrNNq30
金の使いどころを選んでるんじゃねーの
インタビュー受けてた金原のジジイ、普段着のまま駆けつけたようだけど
あれが82歳の普段着ならプライベートでも服にはそれなりに気をつけてるんだろうと思った
政治家なら当然なんだろうが
>>776 もう乗客にサポートしてもらうしかない
ガソリンスタンドでもうどん屋でもセルフは安いもんだ
791 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:19:25.02 ID:TcCbcKga0
792 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:19:46.70 ID:MILp0Q/b0
気づかなかったけど
>>708が高度なボケをいれてたんだな
居眠りした運転手も悪いし、バス会社も、ツアー会社も悪いんだが、
あの防音壁の設置方法も悪いだろ。
794 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:19:53.91 ID:6XPvrU6h0
>>625 確か運転中の運転手に話しかけるのは道交法違反だったはず。
796 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:20:46.68 ID:q157/WIi0
>>770 一部を万事みたいに言ってるお前のほうが詭弁の典型だろ
政治家とか海外では・・・とか自分に都合良い部分だけ抜き出して
議論すすめるのは常識
高い食品は安い食品より危ないのは間違いない?
じゃあ高級魚のほうがキャベツより安全なの?
つか質問に答えないで、お前はバカで片付けるような奴なんだなお前w
797 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:21:24.09 ID:Nz9qvNid0
>>787 死んで欲しい奴の名前を書くってとこにあった。
そしてその後には、死んだ岩上さんが書いたと思われる相手の名前もあった。
ここはお互い様。
798 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:21:24.21 ID:0dAUk41k0
( 嫌 が ね こ )
) だ .ま .む れ(
( お ん .い 以 )
) ! す .の 上(
,, -──- 、._ ( る .を )
-"´ \ .) .の . (
/ ヽ.( .は . .)
/ ヽ〜、_ _(
| _ノ ヽ、_ .| `,〜〜〜´
l o゚⌒ ⌒゚o l
` 、 (__人__) /
`ー 、_. ` ⌒´ /
/`''ー─‐┬''´
/ 丶. i |
./ 丶、_)|_ノ|_
.|  ̄ヽ._ ´ ヽ
ヽ、 _/´`ヽ /
799 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:21:40.89 ID:waCrNNq30
>>782 というか、今意識不明になってる長男の嫁さん自身もそれなりに顔がきく有力者だろうと思う
金原夫人がどんな人か(生きてるのか死んでるのかも)知らんが、82歳の嫁ならいい歳だろうから
実質この嫁さんが後援会とか仕切ってるんじゃないかと思うんだが
800 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:21:41.51 ID:zGxjwPTOO
タイの長距離バスで無茶苦茶大音響で音楽や映画を流していたが、あれなら居眠りは絶対できんw
>>607 倒産しちゃったのか・・・だよなぁ、あの状況では存続させるのは難しいよなぁ。
>>305が書いてるが、ほんとにその対比がすごすぎるね。
1万7千人の応募の中からの7人の新入社員だっけ?
こいつらは、孫請けのバス会社がどういう環境のなかでバスを走らせてるかなんて考えもしないんだろうな。
そして、数字だけが一人歩きした結果、今回の事故のようなことになる。
>>793 防音壁の角が出てなければ突き刺さる様な事態にはならなかったかもな。
>>776 クラウンに付いてる「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)」やら「レーンキーピングアシスト[LKA]」「プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」「ドライバーモニター」あたりを装着義務化してもらった方が安心出来る。
>>797 >そしてその後には、死んだ岩上さんが書いたと思われる相手の名前もあった。
そんなのあったか?
>>779 なるほど。すぐに安いもの買う貧乏人の俺とは大違いだ
最近は偶然周りが金持ちだらけの環境になって、いろいろ話を聞いて
少しは倹約するようになったけど、やっぱり買い癖がなかなか治らない
この運転手の名前 河野化山 というらしいけど
化山なんて名前があることに驚いた。
日本人じゃなく、中国からの帰化人とか?
>>776 相互やりとりを、定期的にしないと、居眠りの防止にはならないって話だよ。
別に、添乗員を否定してるわけじゃない。
しかし、相互やり取りは深夜バスでは、乗客の睡眠の妨げになる可能性があるかもしれないから難しいかもねって話。
あなたの話を否定してるわけじゃない。
そんな噛み付くな。
ただ、何もしないで、監視しているだけしてる人は
安全弁として機能しないし、下手すると事故を誘発することになるのは残念ながら間違いないと思う。
長距離運転したことがある人ならわかると思うよ。
助手席に寝むりそうな奴がいるのがいかに邪魔か。
居眠り検出の機械なんかは悪くないと思うが、
その機械を見てる人が必要になるで、結論としては、
車外と「業務連絡の形をとって」「相互やりとりをする人」を配置するか、
そもそも、運転手を二人体制にするのがまっとうな対策だろうと思う。
>>795 「市バスの運転手の態度が最悪でした」「質問したのに無視されました」
とクレーム入れるやつはたいてい
運転中に話しかけてるやつ
810 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:24:33.62 ID:yo4ThJM20
>>2 分かっていらっしゃる。
1,3は皆もたたくが、
2のスポーツを叩く人間の数はとても少ない。
居眠りしちゃった♪
てへぺろ(・ω<)
>>799 >33にある。
まあ、結構やり手なんだろう。
>>743 アメリカって広いからな。
飛行回数が日本より遥かに多いだろ。
分母がデカイ。
うちのワンコ羽田→小松乗せるだけでも5000円なのに3500円って…
817 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:26:44.39 ID:1Ys6cnx9O
自民の規制緩和とか言っているが、現政権で見抜けないの?
見直しをしているがと報道されたが、改正されてないのは、やって無いに等しい。
何か仕事しているの?
今の政権は?
三宅さんは、小選挙区で落選したけど、この選挙区へは、ご近所だよね。
818 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:26:49.80 ID:4/3dcc0w0
確かに、驚異の安さだよな…
819 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:26:51.15 ID:0Ds21Uvi0
手足切断でも重症と呼ばれるからなまじで
自民党の捨て駒みたい(´・ω・)カワイソス
>>779 贈答品もちょっと違うよね、人に差し上げるものへの気配りが凄いと思う
質素な感じなのに全く貧乏臭くなくて新しいものに飛びつかないというか、堅実
>>804 うん。ログ取っておけば良かったな。
まあこれに関しては、書かれる方も書いた方もそれなりだと思ってる。
高校生くらいならやりそうなことだ。
823 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:27:36.64 ID:CZxLIZjyO
もともと運転手とかは他人と話したくない人間が選ぶ仕事だからな。
824 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:28:04.26 ID:NqBUpSrCO
もう遠隔操作すればいいじゃん
>>815 犬とか猫とかの場合は途中で死ぬリスクが人より高いからじゃないのか?
動物って環境が変わると急死したりするじゃないか。
3500円で45人 計157500円
運転手一人とバス使用料、利益はバス会社と旅行会社で分ける
こんなん利益でねえだろ
>720
安いほうを選ぶからデフレ不況なんだよ
首チョンパとかあるの?怖すぎる 儲け第一主義の大阪に係わるとろくな事ないな。
>>826 高速料金と、燃料代と、保守のための積み立て分もあるでよ。
あと、新車(バス)購入時の負債返済も含めると、どこでどーなってんのか謎だよね。
830 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:31:48.92 ID:QeZFQXlB0
>>783 なるほどだからうちは貧乏なんだな
買うことが楽しくてついつい金を使ってしまう
収入も平均より少ないのにこれだ
でも高速バスはどんなに安くても怖いから乗らない
あんな小さい箱がレールも無しに100km出して走ってるかと思うとぞっとする
修学旅行のバスも怖くてgkbrしてた
いつもなんとか安い新幹線ツアーを探して行ってるよ
832 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:32:29.66 ID:/qK3JWSN0
高速バスだろうが、新幹線だろうが 眠くなったら脇に停めてちょっと仮眠をとれ
NY高速でも子どもら7人死亡事故 18m下の動物園に落下
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20120430-00000017-ann-int ニューヨークで高速道路から動物園の敷地に乗用車が転落し、子ども3人を含む7人が死亡しました。
29日午後0時半ごろ、ニューヨーク市のブロンクスで、SUV車が高速道路のガードレールを飛び越え、約18メートル下のブロンクス動物園の敷地に転落しました。
CNNによりますと、乗っていた7人は家族とみられ、このうち3人は、10歳、7歳、3歳の女の子です。全員、シートベルトを着用していたということです。
SUV車は中央分離帯に接触した後、縁石とガードレールを飛び越えて転落したとみられます。日曜日のこの日は多くの人が動物園を訪れていましたが、
来園者にけがはありませんでした。
834 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:32:34.58 ID:JPLeQBS90
835 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:32:59.02 ID:NfemCdso0
>>814 一機あたりの離着陸回数は運行距離の短い日本の方が多い。与圧のの関係で
離着陸回数が多いほど機体への負担は大きい。
>>826 どっちみち、千葉の法人が所有するバスなのだから、
千葉に戻らなきゃならないわけだろ?
誰も乗せていないよりかは、客を乗せてそれだけの金が入れば構わないんじゃないの?
>>776 深夜運行バスにも、ガイド(添乗員)さんがいれば居眠りや突発病で
制御不能とかは防げる事故かもね。
首都圏の長距離輸送業界で添乗員を派遣する組合とか作れば..
深夜の長距離旅客運転はリスクがあるから車知識の有る第三者は必要。
838 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:33:19.84 ID:iaJDVeTC0
>>832 ただまあ、いきなりそれやられて、15分後にすっきりした顔で運転開始しようとした時に、
その運転手を信用できるかって話だな。
普通に考えたら、そのまま無理する人よりは信用できるんだけども・・・・そうはとらないよなぁ。
840 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:33:29.35 ID:PWRbQJDD0
841 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:33:37.68 ID:LkWUYQXB0
規制緩和が諸悪の根源みたいに言ってる奴がいるけどそうじゃねえよ
昔だったら「客」として相手にしない層を客として引っ張ってこないと商売にならねんだよ
規制を厳しくして単価が上がったらこの層は金を出してくれないからな
規制緩和がデフレ経済に拍車をかけてんのは間違いないが
>>784 中国人韓国人が一緒に寝たらどうするんだw?
運転手より眠くなるポジションだし
>>802 1枚目は衝突で外側に押し出してて2枚目以降に正面から突き刺さってるんじゃないの
844 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:36:14.80 ID:9K9cXcGw0
あと十数年したら居眠り防止装置が義務化になってると思う
846 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:37:07.08 ID:PEGqLaygO
>>761 そいつ、ネット販売かなにかでブラックな商売してね?wマンションはその為だろ
849 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:37:50.35 ID:zuEgM5cxO
睡眠不足とアルコール濃度換算のグラフくれ。
睡眠不足でかなりひどい飲酒運転相当になるまでは20時間起きっぱなしとかだったかな?
850 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:38:18.66 ID:qNJS+x640
格安は関係ない
高速道路を運転する限り、居眠りしてしまうリスクはある
自分で運転しててもそうだし
自分が大丈夫でも誰かが居眠りしてしまえば
そのとばっちりを受ける
無理やり、格安料金のせいにしょうとしてるようにみえる
851 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:38:33.00 ID:dLJCjCfsO
大体民主党は小泉政権の新自由主義を批判して政権をとった。
じゃあなんで新自由主義的な考えのtppを推進してるかって事だ。
案の定小泉Jr.もそれには賛同してるじゃないか。
結局民主党は小泉政権時代の悪いところと、旧社会とうや旧自民党の悪い所寄せ集め内閣だ。
852 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:38:37.68 ID:NfemCdso0
>>829 今回事故を起こした規模の会社ではバスを新車で買う余裕はないはずです。
バスの新車は、観光仕様の一番安いやつで4000万以上、内装が簡素な高速バス
仕様で3500万以上、夜行の3列シートトイレ付になると特別仕様なので
かなり高くなります。JRが使っている2階建て夜行仕様は8000万くらいです。
853 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:38:38.07 ID:Evh8YmwK0
飛行機みたいに 途中は自動操縦にしろ 到着時にマニュアルに戻す
854 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:38:42.65 ID:4/3dcc0w0
>>839 一人運転の場合は、こまめに休みを取らせていただきます、と事前に言っとくしかないかね。
休むのはヤバいからじゃないですよ、通常の業務と理解させないと。
でも、それで着くのが遅くなると、うちの方が早くつきますとか、また競争が始まるかねえ。
ところでバス会社か旅行会社は保険入ってるのか?
856 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:39:13.68 ID:dHGsPFG00
富山県人はくそ
ニュージーランドの格安語学学校で多数犠牲
格安焼き肉店のユッケで多数犠牲
格安バスツアーで多数犠牲
>>843 事故画像見直してみたら1枚目は外側に押し出されてるな。
そっちの意見が正しくて角どうのこうのじゃないや。
ひるおびでは「道路が悪い」そればっかりだった
しかも亀岡の事故とか道路の検証してたけど
祇園のテンカン事故には一切触れずじまい
860 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:40:13.88 ID:bOXLYiFQ0
居眠り運転するとどうしても前屈みになるから
座席のヘッドレストに圧力センサーを付けて
圧力がかからなくなったら運転手に目覚ましの低周波ビリビリがかかるようにすればいいよ
861 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:40:42.74 ID:auMr1shp0
>>852 それがヒュンダイの新車だと2000万以下で買える。
驚きの新価格!
862 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:40:53.08 ID:dLJCjCfsO
民主党が悪い、民主党が早めに対策とってれば事故ったりしなかった。
おまいら、まだこの話題を熱く語っているのか?
運転手をもっと叩けww
864 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:41:20.71 ID:gJcAdsUr0
やっぱ夜行ならJRの寝台列車だなw
規制緩和とか新自由主義のせいだとかほざいてるやついるけど、
寝台はまさに日本の社会主義の象徴だw
めっさ時間食うけど
865 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:42:02.17 ID:4/3dcc0w0
>>858 体調管理もできないクソが!とか社長がいいそうだが(笑)
が、一人の場合はしょうがねえよ。
866 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:42:07.34 ID:VXIm/UfsO
最近、こういうニュースがたまらなく好き
運転手に握手しにいきたい
>>862 あと、20年は政権にいるのだから、
たかだか3年で成果を求めるな。
性急過ぎだよ。
>>847 政治家「政治は国会で起きてるんじゃない!料亭で起きてるんだ!」
ぶっちゃけ国会じゃなく国会の外の票集めで決まってるよねw
869 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:42:49.80 ID:u0QGWxsw0
870 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:43:07.46 ID:PEGqLaygO
>>783 本当の金持ちはそんなチマチマした節約する奴らの事じゃなく
金の使い道に困るような奴らの事だよw
だから親族にペーパー会社経営させたり、社会福祉事業に投資したりして税金対策をやる
それが本物の金持ちの「節約」
871 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:43:34.18 ID:gQ1jExIg0
技術の進歩と言って良いのかは分からんけど劣化物で価格を抑えて
分不相応だった欲望も満たされるようになってるからなぁ。
消費者の見る目は必要と思いつつも満足するしないは消費者それぞれだし。
872 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:44:09.14 ID:E1Rh8slG0
この事故が大きな話題になっているのはこの連休中、
これ以外に日本人の大多数が共有できる話題が無いからだと思うんですけど。
874 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:44:31.22 ID:kt+j/aD+0
通学の列といい、危ないほうに引き寄せられ突っ込んでいくのな人間て
875 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:44:32.64 ID:VRbN311iO
10歳の子はトラウマだろうな
876 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:44:53.36 ID:dLJCjCfsO
>>867 3年でできないものが20年で出来る訳ないだろう?
中途採用いや新卒採用でも3年で目立った成果だせなかったら困ったちゃん扱いされる。
国会は普通の会社以下の温い所なのか?
877 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:45:03.59 ID:NfemCdso0
>>861 いいえヒュンダイのバスは日本車の7掛け程度です。ヒュンダイは日本国内で
大型トラックの発売も発表しました。
878 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:45:23.43 ID:LkWUYQXB0
>>850 今回人が大勢死んで大々的に取り上げられてるけど
ジャストオンタイムのせいでトラッカーが事故起こしまくりだし
コストとシステムに引っ張られてる可能性は否定できないだろ
>>874 壁なら、安心なほうじゃねーの?
中央分離帯に突っ込んでいくよりかは、確実に。
880 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:46:03.72 ID:jswYneJcO
ウィラーに乗らずJRバスを選んだ俺の判断は間違いなかった
高速バスって俺の田舎でも毎日便があるんだけど、平日なんてガラガラじゃないのか
882 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:47:00.75 ID:/C9tFooX0
違うほうの夢の国逝きやがったwww
メシウマwww
883 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:47:20.98 ID:zuEgM5cxO
>>876 選挙まであと1年ちょっとくらいだっけ?
民主ボロ負けは当然だが、自民も勝てるかなぁ……
維新がガチで来たらヤバい気がする。
維新にも票入れたくないんだよなぁ、TPP賛成とか言ってるし……
>>864 ぶっちゃけ乗り物の問題じゃないと思うよ
それを操る人間の質の問題
>>277>>293 命令を出すのは、社長よりも上の存在
株を押さえている連中な
連中が数字を出せと命令し、無茶な要求でも取締役会は逆らえない
しかも、その押さえている連中は、全く業界の事など知るわけなく、数字だけを要求
何かあれば、さっさと売却してドンズラして、他人
命令だけ出して、責任は負わない
短期売買のデイスキャが蔓延してから、こうなった
思い出したものを検索してみた。これだ
この時はガードレールが工事中か何かで
端の丸い部分がなくて、助手席の部分から車の後ろまで見事に貫通してしまったんだよな
ニュースとかの画像がエグかった。突き抜けたガードレールに血痕ベッタリ
世の中には不注意の運転が沢山あって、こういう現場の状況が噛みあうと大惨事、って感じなんだろうな
運転する人はくれぐれも気を付けて下さいませ・・・
> 岡山・吉備中央町でワゴン車がガードレールに突っ込む 小学生2人が死亡、2人軽傷
>
> 23日午後2時半すぎ、岡山・吉備中央町の国道429号線で、
> 岡山市の家族4人が乗ったワゴン車がガードレールに突っ込んだ。
>
> ガードレールは車の中を貫通し、この車に乗っていた
> 女の子(小学3年)、男の子(小学5年)の死亡が確認された。
> 運転していた母親(38)と次女(5)は軽いけがをした。
887 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:48:21.69 ID:YKhnB1PuO
アイスラッガーは当分の間、放送自粛な。
889 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:49:00.12 ID:yePO6hC60
これ重軽症の中に、腕や足がちぎれた奴何人かいるんだろ
891 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:49:39.21 ID:/C9tFooX0
ミッ○ー「7人殺した」
280円のユッケで死ぬとか
3500円のバスで死ぬとか
最近、中国化がどんどん進んでるよな
日本の安全神話はどこいった
893 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:50:12.32 ID:gJcAdsUr0
>>884 だから質もモラルも低下してるのよ
昔はガキのなりたい夢にあったくらいだ
バスの運転手って
今じゃ3Kで下流職だもの
894 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:50:51.76 ID:JPLeQBS90
>>885 現場を知らない、生まれながらにして親が金持ちだったというだけで
投資家を気取っている「無能」連中にとやかく言われるのが嫌で、
自分で起業したら年収が5分の1以下になったが、充実した「顧客を
大切にした」仕事が出来るようになった。
寄生地主とか、努力しないで金持っているだけなんだから、相続税
思いっきり掛けたらいいんじゃないかと思うよ。
896 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:51:20.09 ID:dLJCjCfsO
>>883 tppは愚策なのは明らかだが、政権取れそうな所がどこも賛成してるんだから仕方ない。
ちょっとはマシな所を選ぶべき。
\ r'´ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄`、::. ___
l} 、:: \ヘ,___,_ ______/::.__| .|___________
|l \:: | | |、:.. |[], _ .|:[ニ]:::::
|l'-,、イ\: | | ∧,,,∧ . |::.. ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
|l ´ヽ,ノ: | | (´・ω・`) ,l、:::  ̄ ̄::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
|l.,\\| :| | ,' :::::... ..::ll:::: そうだ
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: これは夢なんだ
|l__,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: わたしは今、夢を見ているんだ
|l ̄`~~| :| | | |l:::: 目が覚めたとき、
|l | :| | | |l:::: わたしはバスの中にいて、
|l | :| | | ''"´ |l:::: すぐにディズニーランドについて、
|l \\[]:| | | |l:::: お昼ご飯を食べて、ミッキーと写真を撮って、
|l ィ'´~ヽ | | ``' |l:::: 友達とアトラクションでおもいっきり遊ぶんだ…
|l-''´ヽ,/:: | | ''"´ |l::::
|l /:: | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
898 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:51:41.31 ID:1Ys6cnx9O
群馬から羽田空港までの路線バスに乗ったら現代でした。
現代と解らずに、サスは固いし、シートは固いし、エンジン音は煩いしで、朝イチのバスで仮眠しようとして仮眠が出来なかったで不愉快でした。
どんな古いバスかなと思って、降車後エンブレムを見て納得。
完成度は日光の手前でした。
韓国産なら、仕方ないと諦めました。
899 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:51:55.03 ID:E1Rh8slG0
>>891 去年の3月11日を境に日本人の品質基準は変わったんすよ。
「安心安全高付加価値」から「頑張ろう」な国に変わったんすよ。
900 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:52:15.91 ID:NfemCdso0
>>878 事故総数ではトラックが一番多いのですが、それは車両総数が多いから
車両1万台あたりにするとトラックの事故は、バス・タクシーより少ないです。
901 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:52:16.38 ID:ouvyCzbu0
居眠り運転自体酷い事だが
それだけじゃここまでの事故になってない
コンマ何秒かズレてれば違う事故になってただろうに
色んな運が悪すぎる
>>886 工事中の仮設のRのないガードレールだったかな?
にしても,Rがあっても同じような事が起きる可能性はあるわけで、
あれからガードレールは何も改善されてない。
これが今の日本。
>>883 選挙はいつかわからないけど、今年中に間違いなく解散すると思うよ。
904 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:53:21.26 ID:DiEsHrGCO
905 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:53:33.95 ID:1/UqzGeHO
>>898 日本中央バスは何台か入れてるんだよ
あそこもわざわざ日の丸付けてる割には節操がないな
908 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:54:09.73 ID:zuEgM5cxO
>>896 「ねぇ、だったら公明党に入れてみない?」
>>894 当然出てくると思った
整備も簡略化してるよ。(もしくは全くしてないか)
そうでもしないと黒字化出来ないからね。3500円だもん
走行距離だってかなり行ってると思う
910 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:54:53.42 ID:SOIXJQg/0
911 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:55:21.08 ID:wImRqFeO0
旅行会社をスルーするなよ
こいつらピンハネ業者が価格競争を激化させてる元凶だろ
912 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:55:29.58 ID:Dai3vdKo0
シートベルトしていなかったんじゃねーの 乗客
913 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:56:11.03 ID:fcXX4FLI0
>>807 どうも重箱の隅をつつくような返事しかこないんだが
>相互やりとりを、定期的にしないと、居眠りの防止にはならないって話だよ。
こんなの当たり前でしょう。一方的に監視だけをすると考えるほうがおかしいよ
なんでこんなに伸びてんの?
915 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:56:51.60 ID:wzBPtu0VO
>>16 JALはともかく、JRの高給がなぜ悪いかのようにいうの?
利益の還元は旅客よりも社員が優先するのが普通。
>>894 「次の停車駅は、えーぼそぼそピーもふっ」
917 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:58:37.34 ID:4n9s4Nh70
バス事故 遠回りのルートを選ぶ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120430/t10014812841000.html 29日、群馬県の関越自動車道で大型バスが道路脇の壁に衝突し、乗客7人が死亡、乗客と運転手合わせて39人が重軽傷を負った事故で、事故を起こしたバスは、距離にして545キロの遠回りのルートを選んでいたことが分かりました。
大阪・豊中市の旅行会社「ハーヴェストホールディングス」によりますと、金沢を出発して東京方面に向かうバスの運行ルートは2つあるということです。
ふだんよく使われるのは、北陸自動車道から上信越自動車道を経由して事故現場付近の藤岡ジャンクションで関越自動車道に入るルートで、距離にして510キロです。
もう1つのルートは、北陸自動車道から新潟県の長岡ジャンクションで関越自動車道に入るもので、距離は545キロあります。
「ハーヴェストホールディングス」によりますと、事故を起こしたバスは、北陸自動車道から関越自動車道に入る遠回りのほうのルートを通っていたということです。
旅行会社がバス会社に示す「運行指示書」では、通常、上信越自動車道を経由する短いほうのルートを記すことになっていて、今回もこのルートを記していたということです。
ただ、実際にどちらのルートを通るかはそのときの混雑状況などに応じて運転手が最終的に判断するということで、29日、運転手が遠回りのルートを選んだ理由は分からないとしています。
運転手が心臓発作起したのに気付いて、乗客がブレーキ踏んで止めた事故があったな
深夜バスじゃそれも無理だろうが・・・
919 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:59:17.58 ID:hrhs6rAm0
格安ツアーをニュースやバラエティで持ち上げまくってたマスゴミが
例のごとく手のひら返し。
921 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:59:30.52 ID:ViesFwveO
旅行会社の会見見たけど、うちは関係ないだろと言わんばかりの態度だったな。
実際に保障しなきゃいけないのは旅行会社じゃないのかよ。
922 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 16:59:52.42 ID:xsHP1nWBO
10時間運転を2日連続とか有り得ない勤務体制
美しい国の奴隷搾取主義国家日本(笑)
923 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:00:07.87 ID:Uy1fThYc0
>>910 200〜300キロくらいまで一人で、それ以上は二人じゃなかったか?
東京からだと御殿場くらいまでが一人、それより遠いと二人か?
JRは鉄道もバスも待遇はまあまあだし、組合が強すぎるからねえ。
無理な勤務はないだろ。まあごく一部には個人の資質の問題はあるかもしれんけどな。
924 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:00:08.80 ID:dq/A9QpIO
>>910 中央ライナーとかヤバイ
てか今回と似た事故を一年か二年前にすでにやってる
>>901 多分軽症者数名でニュースにすらなってなかっただろうね
事故を起こすことができるのは、車を運転する勇気を持った者だけだ
927 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:00:36.79 ID:Q6pcIufv0
>>243 逆逆 旅行会社が12〜5万円とって残りをバス会社にやらせるんだよ
>>914 話題の要素が多いです
・労働環境
・運転手の性質
・事故の規模
・責任の所在
・安物に飛びついた乗客
929 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:02:08.60 ID:mSfCyBye0
つーか、諸悪の根源であるツアー会社はなんでお咎めなしなんだよ・・・
運転手やバス会社だけを責めてもこの問題は解決しねーぞ
>>920 なるほどそういうことか
今月二回しか外出てないけど家に車が突っ込んでくるのかな
931 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:02:30.97 ID:WaOBBM1u0
>>896 おまえ農業関係者か?
TPPが愚策とか
恥ずかしいにも程があるぞww
おまえみたいな無能は
日本にいらないわww
932 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:02:45.23 ID:fcXX4FLI0
>>807 あと居眠り検出の機能なんてのはドライバーに音で警告したりするんだよ
それを監視するヒトが必要なわけないでしょ。あんた何も分かってないよね?
JR関係者の擁護書き込みウザすぎだろwww
3500円のリスクか
937 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:04:22.40 ID:hrhs6rAm0
TPPは愚策。
938 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:04:31.43 ID:m7pOVGuQ0
居眠り運転防止装置って作られていたような
高級車に載せる前に、バスや大型トラックに義務付けるべきだと思う
格安ツアーは絶対になくならないと思う
それを選んで死ぬのも運命
政府は少しでもその危険を減らすべき
>>913 自分が最初に言い出したような感じになってるが、
運転手以外に他の人つけようって話は、君以外の別な人がもっと前のレスで先にやってんだ。
で、その時の流れみりゃわかるけど
あなたの言うところの「相互やりとりを、定期的に」は、結局乗員どうしがおしゃべりしてることになって、
深夜バスだと乗客からクレーム入るよって話。
なんで、こんな簡単で明確になんども書いてることがわからないんだ?
940 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:04:43.37 ID:LkWUYQXB0
>>900 母数がデカいんだから確率を下げる努力してもらうに越した事ないだろ?
だいたいトラックがひっくり返ると道路が通行止めになったり他者が被る経済的損失もデカい
まーでもカツカツだろうから安全性上げるとか無理だろうなデジタコで監視とかあんま意味ねえし
941 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:05:25.04 ID:QXlpzZ6Ki
陸援隊
942 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:05:51.37 ID:bBLlQCmO0
居眠りの原因を徹底究明して欲しい。睡眠時間だけの問題じゃないような気がする
943 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:05:57.79 ID:9jovoSBF0
規制緩和なんかするから・・・
944 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:06:35.85 ID:wzBPtu0VO
>>910 JRや私鉄系の高速バスは法律よりもやや厳しい独自基準でやっていることが多い。
少なくとも法律違反になる4時間以上の連続走行はない。
途中の営業所で交代するか、交代要員がバス車内のカプセルで仮眠してる。
今回のツアーバスなんかはもともと脱法だし、高速バスとは違って貸し切りバス扱い。
適用される法律も甘くなる。
945 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:06:47.28 ID:hrhs6rAm0
スバルがCMしてる衝突防止装置を客商売の車両に義務ずければいい。
946 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:06:47.41 ID:SgnFAEKa0
なぜに北陸〜上信越〜関越じゃなくて、北陸〜(長岡JCT)〜関越のルート?
まさか上越でも居眠りか?
947 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:07:00.30 ID:e3tQeccUO
退院した瞬間に遺族に殺されるなこりゃ。
>>913 で、じゃあ、相互やりとりを定期的にしないとなると、運転手をただ何もせず監視してることになって、
そんな業務で寝ない自信がある奴は、そいつが運転手になりやがれって話になる。
重箱な話でもなんでもないだろ?
>>942 パチンコやってたとか大体そんなところだろ。
北陸と東京を最短で結ぶには中部縦貫道の全線開通が必要
これが出来たら車の流れが変わる
しかし長野県側の整備がぜんぜん進まない
951 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:07:34.31 ID:lzoTfzED0
最近のトラックには
居眠り防止装置が付いてるね。
いすゞの場合居眠りっぽいふらつきを感知すると
警告音が鳴って、最大風量の冷風が出るとか・・・。
>>943 国土交通省関係の業務は軒並み規制緩和失敗だよな
自由競争にした結果質の低い業者がたくさん
陸援隊ってなんだよw右翼くせー名前
953 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:08:17.00 ID:XYcy1SRyO
ドライバーの出自をしらべろ。 化山て。
軽傷の男性のドライバーの印象。「出発時のアナウンスが何語か分からなかった。トイレ休憩から戻る時に見たら、ハンドルに突っ伏して寝ていた」
何人だ?コイツ
954 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:08:29.39 ID:PEVMyPS10
>>929 立入調査入ったらしいぜ
踏ん反り返って「バス会社に任せてました」とか吐かしてたデブ社長ザマァwww
955 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:08:34.08 ID:VODsWKCC0
バスガイドの家には勘違い抗議の電話が鳴り響言ってるんだろうな
ミッキーからお悔やみの言葉ばだー??
957 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:09:01.78 ID:WaOBBM1u0
まぁTPPが愚策とかぬかしてる奴は
頭の悪い農業野郎か
体臭が糞尿臭い在日朝鮮人のどっちかだな
ホント哀れww
厚生労働省が1人運転を認めてる上限は確か630キロまでなんだよな
約名古屋から東京往復分なのだが、寝ないで1人は正直キツイと思う
959 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:09:28.48 ID:MILp0Q/b0
ミッキーは関係ないだろあいつ中はただのおっさんなんだから
960 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:09:43.14 ID:AteEnOjw0
最初は、リア充ざまぁと思ったが、
意外にそうでもなかったな。
17歳の女の子とか、ドーセ彼氏とイチャイチャしに来たんだろとか思ったけど、親子だったし。
「彼女が入院してる」とかって言う男もいたが、他に彼氏彼女とかという話はあまりない。
全体的には家族連れだったな。
バス会社を追求してもトカゲの尻尾切りだからなあ
>>958 休み休みなら走れると思うけど
休みを取ってたかどうか
964 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:10:41.94 ID:6m0kUHVk0
金沢から東京まで3千円とか格安っていってもほどがある。
その分は、人件費をカットしてるに決まってる。
バス会社の収益とツアー会社のマージンがあるんだからな。
こんなことやってるから、人命軽視のデフレになるんだよ。
道路設備には全く問題ない。
しかし、ひでえなあ。顔もぐちょぐちょで衣服や財布の中身でようやっとって遺体
がごろごろ。丁度体のど真ん中だと真っ二つに裂けるよな。人の体なんて。
965 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:10:42.47 ID:hrhs6rAm0
>>773 そのとおり。あとは費用対効果を天秤にかけて判断すればいい。
1シーズン着られりゃいいならファストファッションでもいい。
たとえ一回着たら大胆にほつれてウエスになったとしても、それは運が悪いだけ。
人件費削った無茶シフトでも着けばいいなら激安バスでもいい。
たとえ運転手が疲れて運転していようと、事故に遭うかどうかは運だ。
とりあえずこれからバス乗る時は右側乗るようにする
>>952 貸切バスだけじゃないぞ
トラック、タクシーも質低下で死亡事故多発
御用学者に規制緩和推進しむけて儲けたのはオリックス
>>960 深夜バスで、この時期にディズニー観光って、
両方ともどもねずみフリークじゃないと、なりたたないデートだと思う。
971 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:11:16.11 ID:zuEgM5cxO
>>657 医療関係者も大反対ですが。
盲腸とか白内障のオペで30万とかかかっても別に構わないっていうならいいけど。
972 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:11:24.54 ID:wzBPtu0VO
>>935 JRみたいな高速バス業界にとって、今回のツアーバスは最大の敵なんだが。
高速バスはツアーバスは別物だよ。
ツアーバスは客を目的地まで届けるだけの旅行商品。法律の穴をかい潜ったもの。
974 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:11:39.75 ID:9jovoSBF0
>>965 円高でTPPとかどんなマゾプレイだよって感じだよな
TDLの規制まだかよ
976 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:12:13.59 ID:JPLeQBS90
>>966 あの・・・事故って単独事故だけじゃないんだけど・・・
アホ?w
977 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:12:22.93 ID:fmMpYpn20
東電なんて、高い料金取ってたのに安全対策してなくて事故ったじゃん
>>975 そういや、今回のGWは入場規制あったんだろうか。
デフレを容認してきた政府にも問題ある。
980 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:12:50.31 ID:JnOJoxXp0
>>975 ディズニーに喧嘩売るマスゴミのカスどもが居る訳ないだろwww
ふらつき防止だろうが、追突防止がついていようが
客乗せて一人で9時間運転なんて、自分なら怖くて絶対やらない
これで給料20万以下なんだろ、やってられるか
982 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:13:10.07 ID:Ttgm5H3D0
あの塀をあと1メートル先で当たっていたら誰も死なずに済んだかもしれん
たった1メートル
1.実施日時
平成24年4月30日(月) 午前9時〜
2.監査対象事業者
名称有限会社陸援隊
住所千葉県印西市本埜小林10−1
代表者名針生裕美秀
営業所名本社営業所所在地住所に同じ
車両数19両
>919
激安グルメ→食中毒
格安ツアー→事故
(笑)
986 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:14:11.00 ID:fcXX4FLI0
>>939 >自分が最初に言い出したような感じになってるが、
それのなにが問題なわけ??
あと、言ってることがむちゃくちゃなんだけど、
>あなたの言うところの「相互やりとりを、定期的に」は、結局乗員どうしが
>おしゃべりしてることになって、
って言ってるが
>>807で相互やりとりを、定期的にが正解って自分で
書いてるじゃん
あんた大丈夫か?ホントに
987 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:14:29.21 ID:7i5goPbFI
>>953 また在日認定かw
もしドライバーが在日だったらバス会社は反日企業っていうんだろw
運転手をもアルバイトにしてしまう自民党の規制緩和の犠牲者がまた出たか…
(-人-)南無…
989 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:14:59.28 ID:VilBSpxqO
居眠りしちゃったてへぺろ
>>983 つきささらずに、はねかえされてたら中央分離帯一直線コースだから、
数台巻き込んだ大クラッシュになってたんじゃないの?とは思う。
あと、あれだけ大破して7人しか死んでないって、被害すくないほうだと思うぞ。
>>960 カップルだったら彼氏の車でいくかJRで前泊して行くだろ
992 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:15:18.94 ID:JPLeQBS90
>人件費削った無茶シフトでも着けばいいなら激安バスでもいい。
たとえ運転手が疲れて運転していようと、事故に遭うかどうかは運だ。
中央分離帯跳び越して他も巻き添えの大事故の可能性もあるだろ?w
最高のアホコメwww
993 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:15:24.62 ID:9K9cXcGw0
平成22年9月総務省行政評価局
貸切バスの安全確保対策に関する行政評価・監視結果報告書
http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/34390_2.html 届出運賃の収受について、国土交通省は、貸切バス事業者間において過度な
低額運賃競争が行われた場合、運転者の労働条件の悪化や安全運行のために
必要な経費の削減が生じやすいことから、貸切バスの安全運行のためには届出
運賃の適正収受が必要であり、巡回監査を通して届出運賃に対する収受状況を
把握し、適正に収受されていない場合には指導、助言を行っていくとしている。
運転者の適性診断や健康診断の充実、ハンドル時間や乗務距離の制限、文書に
よる明確な運行の指示等については、競争が激化した場合に、適切な実施を
期待することが難しくなることもあると思われる
「任意保険経費を削減し、価格競争を行っている事業者も存在する」
との意見もみられた。
規制緩和による競争原理は、電話料金ではコスト削減を技術革新等で吸収し、
低価格化を実現した。しかし、バスやタクシーの場合は、事業費に占める
人件費の割合が高いため、競争が激しくなるとコスト削減は人件費に向かう。
その結果、人員が不足して労働条件が悪化し、改善基準告示の違反が発生する。
(有識者の意見)
994 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:15:35.58 ID:bOXLYiFQ0
列車の場合「先頭車両は避ける」があまりにも有名だが
バスの場合、有名な「新宿西口バス放火事件」や「西鉄バスジャック事件」があったので
いざとゆう時に逃げやすいようにと乗降口近く(左側前方)に乗りたがる人が多いんだよ
それでなくとも左側は景色が見易いので右側より人気だし
995 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:16:01.27 ID:4BlZOxlV0
ナースコールみたいなのが有れば良いと思う
飛行機は有るよね?
客がボタン押せばバイブかなんかで運転手に伝わるように
996 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:16:08.57 ID:Ttgm5H3D0
>>992 だから皮肉にマジレスされても…w
同じ事2回も書かせて、日本語読めますか?w
なんだよ、バスが1回事故起こしたくらいで
車がそんな安全な乗り物だと思ってるのか?
高い金払おうがな、居眠り運転のトラックが突っ込んで来たらどんな車も終わりなんだよww
>>986 ちゃんと読んでくれ。
「車外と」って書いてあるだろうよ。
車内で、乗員同士が時々ぼそぼそしゃべってんのと、
車外に業務連絡してんのは別なんよ。
後者はクレームになりにくい。
ちゃんと読んでくれ。
つか、落ち着けよ。
999 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 17:16:37.61 ID:VsPNrm9Z0
すいかならば…すいかならば…
>>919>>985 格安ツアーや激安グルメ取材が
有事の際の
予備取材も兼ねていたりなんかするから
マスゴミはタチが悪い。
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