【関越道バス事故】死者7人全員が「四肢(手足)が骨折し、ひどい状況」 負傷者は「顔や腰を骨折するなど重傷」★2
2 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:51:24.26 ID:8tv5O9pD0
∧_∧
< `Д´>
( ∪ ∪ . ∬
と__)__) 旦
会社辞めてバスの運ちゃんでもやろうかと思ってたけど
なんだか酷い待遇みたいだね。
4 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:51:39.35 ID:thh/dPvo0
んなこと遺族だけが知ればいい情報だろうに…
それにしても、京都の2つの事故(事件)のほうがひどいよね
ちょっと異常に交通事故が続いてるな。
まぁ 酷い状態なのは安易に想像出来る
>5人の負傷者は全員が顔や腰を骨折するなど重傷。午後には、負傷者の家族らが次々と訪れ、
>涙を浮かべながら病院職員の案内で中に入っていった。
またマスコミは大喜びで無遠慮にカメラ撮影してたのだろうか
9 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:54:16.05 ID:l3R1clUn0
「居眠りかと思った」。
事故直前、河野化山運転手(43)の異変に気付いていた乗客もいた。
金沢大4年の女性(21)は
「左右に揺れていて事故が起きるのではないかと思っていたら、そうなった」と知人男性に話した。
「ぶつかる前から車体が左右に揺れていた」。一命を取りとめた乗客は運転手の居眠りに気付いたという。
警察庁によると、高速道路での単独事故死者数としては過去最多。
10 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:54:52.96 ID:2g1WbJGSi
テスト
>7人死亡、39人重軽傷
すげー、かなりの大事故だな。亡くなられた方々にはおくやみ申し上げます。
12 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:55:58.07 ID:TIov2NQi0
若い女の子も死ぬと臭くなるんだな
13 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:56:52.05 ID:eq8QcjtZ0
>>9 気付いていたのに止めなかった乗客の自己責任だな。
14 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:57:00.36 ID:p31Kb/Sf0
ならばチャンとテレビは画像、新聞は写真で損傷遺体をキッチリと
報道すべき、国民には知る権利がある。東北沖大津波のときも
2万人近く亡くなったが遺体画像映像は一人たりともなかった
直接的な責任は運転手だろうが、旅行代理店や
このバス会社はどうなるんだ?
33 :名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 18:15:31.54 ID:yZ9pWhAVO
さっきバンキシャで担当した医師の会見を見たが「手足の骨折がひどい」「手足の変形が酷い」と言っていた。
本当に気の毒すぎる…
>>9 居眠りしてるのに気付いてたなら起こせよって言いたいところではあるが。。。
ちにゃ
河野化山運転手(43)
随分と珍しい名前だな
20 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:03:52.95 ID:QZKUtKcc0
いかにも日本人って対応だな
自分の命にかかわることなのに、他人事のように呑気でいられる
21 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:04:04.59 ID:MwBhL0j30
安い運賃にはリスクがあるな。
22 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:05:04.78 ID:I80boqWh0
徹夜の4時過ぎは
酔っぱらうよりきつい!
口を半開きにしてほっぺたをつまんで左右に速く動かすと
潮吹き手マンしてる時の音がする
24 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:07:23.50 ID:rZZo0vX80
死者女6男1
男からして死ぬとき女6人が一緒に死んでくれたら幸せだろう。
25 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:07:43.19 ID:u8o22c5lO
フン、なかなかのエネルギーとスピードだ。
有情破顔拳?
キムチ臭い奴がきたな
値段が本当に安すぎるんだよな
金沢から東京まで、10年前なら夜行バスで片道7500円、往復14000円だったんだが。
2年ほど前から片道3500円で行けると宣伝しているんだが、どう考えても採算がギリギリじゃないかと。
交代要員無しで行かなければ赤字になるんだろうな。
数年前に家族でやっているようなバス会社で居眠り運転で事故を起こして弟を亡くした話を思い出したよ…
29 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:09:24.20 ID:W+C36t+J0
この運転手には全く同情しないが、過労状態だったんじゃないのかな。
30 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:09:38.00 ID:fGN9BnHC0
民主党政権のお陰か?
31 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:11:15.29 ID:hrEflGEV0
自民党政権のやった規制緩和のせいだな
32 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:11:30.91 ID:j3fWecJY0
高速料金を無料にしていればこの事故は起きなかった
33 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:11:31.36 ID:3xdvUGF00
僕も高速バス使うけど高いけど途中交代のあるJR使ってるわ
いま重体の人ってダルマみたいになっとんやろ、無理やな
35 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:13:01.40 ID:eFVCZpFn0
悲惨すぎるよな
こんな死に方するなんてさ
36 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:13:19.18 ID:u8o22c5lO
早く高速道路の車運転を、コンピュータ制御のオートに整備すべきだ
こういうニュースがあると何か嬉しい
バスガイドのお姉さんも重症?
>>6 何なんだろね。花粉症、天候不順、そして経済の衰退?
>>31 小泉竹中改革は本当に日本の根底から切り崩しに成功したとしか言えないなあ
過剰な規制緩和は身を滅ぼす
トリアージたぐの黒は勘弁な…
>>6 バスで大人数が死ぬ事故はともかく
交通事故みたいなのは日常茶飯事で、
マスゴミが数値が取れるからって多めに取り上げてるだけ。
43 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:17:35.06 ID:l3R1clUn0
乗客45人(男17人、女28人)中21名が
●死亡7名 (全員が左側座席)
男・木沢正弘さん(50)金沢市蚊爪(かがつめ)町、会社員
女・林郁子さん (50)富山県高岡市泉町、アルバイト
・山瀬直美さん(43)石川県能登町、会社役員
女・松本智加子さん(29)金沢市諸江町、会社員
女・長谷川茉耶さん(23)富山県高岡市、会社員
女・宮下紗知さん(19)高岡市長江、バスガイド
女・岩上胡桃さん(17)石川県白山市、高校生
●危篤状態3名
・金原一二美さん(53)金沢市
女・岩上三千代さん(46)石川県白山市
女・大江里歩さん (18)金沢市
●重傷11名
男・松本啓孝さん(50)金沢市
女・村中芳子さん(46)金沢市
女・金原桃子さん(29)金沢市
男・高畠一真さん(24)石川県野々市市
女・林彩乃さん (24)富山県高岡市
男・牧出光さん (23)石川県志賀町
男・土居真也さん(23)富山県高岡市
男・寺北廉さん (18)富山県南礪市
男・梁田力人さん(18)石川県輪島市
女・木沢美沙さん(14)金沢市
男・八谷憲二さん 調査中
【超明解】バスの串刺し状況図面
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews054261.jpg ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews054262.jpg
若い世代の大事故が増えてるのは、教育水準の低下が大きい。
子供をまともに育てられない親が増えすぎた。
45 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:19:43.19 ID:IInvvwFa0
被害者の状態をこんなに詳しく書くなら、
加害者の状態やどうして事故になったかも書きなよ。
46 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:19:45.71 ID:ifgev9Z40
SFCシムシティなら道路ゼロ、鉄道100%で完璧なのにな
47 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:20:21.35 ID:I80boqWh0
昨年は災害の年だったが
今年は交通事故の年かも。
>>28 他の路線だけど、安いとこ探すと新幹線の1/3くらいの値段で往復できて
客もそんなに大勢は乗ってなくて、ペイするのかどうか心配になるレベル。
ガソリン代、高速代、ドライバーの賃金考えると往復10万以上として、採算ラインは20人は下らないと思うんだけど…
>>46 MAPの北側とか四隅の治安の悪化しやすさどうにかしろよ。
通り沿いに警察何個立てりゃいいんだよ。
>>44 今回の事故の運ちゃん「カザン」て名前やしな、この運ちゃんの素行は知らんけど、親は変わった人なんやろうな
/(^o^)\ひどいな…かわいそうに
54 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:26:39.15 ID:FbVDNHTh0
>>9 気づいたんならすぐに走って行って、声を掛けるとか何でしなかったんだろうか?
自分で運転しない人なら恐さととっさの判断が付かない・・・かなぁ。残念だ。
いたましすぎ…
57 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:28:03.03 ID:cO7oJL6c0
規制緩和した自民党は
遺族に、どう補償するつもりなのか
58 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:28:48.97 ID:knhCsp/00
17歳や19歳の女性がミンチかぁぁ
なんともったいない…
>>54 そういう人はそもそも深夜バスに乗らんだろう
ガイドさんは可哀想だな
このバスのガイドでは無かったんだろうか?
なぁ、本当に「骨折」なのか?「欠損」じゃなくて?
63 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:30:14.18 ID:Ei8Ga+rO0
貧乏人は大変だな
64 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:30:27.34 ID:ifgev9Z40
>>43 これはつまり、串刺しの6,7人が死んだって認識でいいのか?
>>59 事情によってはできる場合もある
過去に「田中角栄」やら「運子」やら、問題がある場合はできたはず
>>61 柔らかい表現してるだけで、重体の人とかはダルマやろうな
>>
ドコに認められればいいの?
未成年の犯罪者が認められるとか?
68 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:31:59.54 ID:W2LfC18A0
北陸行きのバスだったのか、、、
このエリアはまだ、新幹線が無いから、、バスだよな
電車のほうが危険度は少ないな、、事故るときは事故るが、、
あの状況じゃバラバラになっててもおかしくないレベルの惨事だよなあ…
一命取り留めたとしても重度の障害残るだろうし、酷い話だ…
フクシマのメルトアウトもこれも、
全部
ジ ミ ン
の責任なわけだが
ジミン信者のバカウヨ倭猿はどう責任取るの?
マイルドに骨折っていってるだけで
もっとひどいんだろうな
72 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:32:25.19 ID:knhCsp/00
>>54 40数人の知らない面子の中団体行動してると
思いつきわざわざ運転席まで出向いて運転手に声かけってやりづらいでしょう
それに居眠りっぽくても事故るまでとは思わないだろうし
73 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:32:59.55 ID:bCoWG5QA0
てんかんもちの運転手を雇って運転させていたチョン企業じゃしょうがないよね(´・ω・`)
あのバスも欠陥品だらけのチョン製らしいし
74 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:33:13.58 ID:FbVDNHTh0
>>28 その点、トルコのバスも今から思えば恐かったな。一日中一人で走りっぱなしだよ。
おまけに国が広いから、毎日同じ運ちゃんが数百キロだよ・・・
軍隊を上がったばかりだそうで、キリッとしてて安心感はあった。
>>67 何年かその名前を利用して
周りもその名前であることを把握している状態
で、何年だったか忘れた。
家裁だったか地裁だったかも忘れたw
77 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:34:28.56 ID:rKZ8XntF0
肉体分離とかそんな表現無いのか?
78 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:34:32.05 ID:M1YkjANM0
すでに死亡が確認されていた身元不明の皆さんの遺体は
ブルーシートで隠されて、
軽傷で搬送待ちのバスで待機状態だった人からは見られないよう配慮していたんだな。
搬送待ちの上に、目の前に無残な遺体があったら
軽傷者でも、だんだん精神的におかしくなって意識失うわ。
窓際なんか窓ガラスに寄り掛かって寝てるだろうしなぁ・・・
80 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:35:07.02 ID:knhCsp/00
>>60 ガイドは職業がガイドなだけで
休暇中の事故だよ
>>75 意図的に失踪した人が使いそうな制度だね。dです^^
4肢がどーのって表現=ダルマ
83 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:37:00.40 ID:l3R1clUn0
●運転手=河野 化山(こうの・かざん)容疑者(43)
●社長=針生 裕美秀社長(はりう・ゆみひで)容疑者(55)
※一番悪いのは串刺しになる欠陥設計防音壁の道路公団=国
バスは金沢市を28日(土)午後10:10時過ぎに33名を乗せ出発
JR高岡駅でも12名を乗せ、目的地はJR新宿、東京両駅と東京ディズニーランドで、
両駅で計38人、TDLで7人が降りる予定だった。
------ 前科 -----------------------------------------------
事故を起こしたバス会社「陸援隊」の
針生 裕美秀(はりう・ゆみひで)社長(55)は、
事業免許なしで観光バスを走らせたとして、過去に警視庁が
道路運送法違反(白バス営業)容疑で摘発していた。
警視庁は1997年、東京ディズニーランドや成田空港に無許可で
外国人観光客を送り届けた事件に関与したとして、針生社長を摘発。
99年にも同じ容疑で社長と同社の従業員が摘発された。
四肢の損傷って言ってるがあの突っ込み方からすると、
ほぼ、片側の手足もぎ取られたような状態なんだろうな。
壁貫通さえなければ打撲や足を挟まれる類いのケガですんだだろうに、
バスのあの状態は特異すぎやね。
85 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:37:48.32 ID:Ex39LQ8LO
乗客も寝ている人多かったのかな?ふらついた運転だったら異変に気がつきそうなんだけど
86 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:38:22.67 ID:M1YkjANM0
亡くなった男性は、8列目かなんかの左座席の通路側だったんだよね。
窓際には娘がいて、その子は首の骨を骨折。
一方で、前列にいた女性たちでは、窓際に座っていた人のほうが亡くなっている。
9列めの境界と、窓際or通路側、どちらに座っていたかが運命の分かれ道。
>>80 休暇中か
同業でも深夜バスは怖いという意識は無かったのかな
俺も本当に金が無い時に乗ったこと有るけど運転が荒くて
ほとんど寝れなかったよ
手足が千切れて、って書けばいいのにね。
前日の夜10時に出発、午前5時前に事故
この時点で7時間ぶっ通し運転、交代要員もなし。
間違いなく殺人バスだろ。
89 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:40:27.27 ID:WcLDiFT80
ここまで車関連の事故が続くと怖いな
連休だから確率はあがるだろうが
>>84 居眠りのバスが左に寄って行くんが、あと数秒遅かったら、バスが壁に擦りつける感じになって、それでカザンも起床してブレーキ踏んだら1〜2分のニュースで終わってたやろうにな
91 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:41:29.51 ID:XZVwveJb0
安かろう悪かろう
安値競争
ダンピング
人の奴隷化
社会が貧乏人の下層民に合わせていけば、自ずと社会全体が下層化するって事か。
仮に高い値段でしか乗車できなかったら、会社もそれなりに収益があり、一定の余裕が生まれ、
人件費の切り詰めも無く、睡眠時間を削らされるドライバーも無く、今回の事故は起こり得なかったんじゃないのか。
社会は下層民に合わせるな。
そんな事するより金が無ければ出来ない事が世の中にはあるという事をまず学習させろ。
92 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:42:30.81 ID:Qo7ZOr/90
>>70 そんなおまえのおすすめ政党はどこ?
もしくはおすすめ政治家は誰?
お前が仮に日本人だとしたら、どうして政治信条の違うだけの
人間を倭とか猿とか表現するの?
おまえの弁に因ればこの三年弱民主党は何をしてたの?
与党になる以前の民主党は何をしてたの?
>>90 90Km越えてるからバウンドして後続車巻き込んだ大惨事になってた
可能性のほうが高いだろ
炎上して全員焼け死んだかもしれん
今頃はTDKを堪能して楽しい夢でも見てたはずなのにね。
可哀相過ぎる。
>>83 >一番悪いのは串刺しになる欠陥設計防音壁の道路公団=国
それはちょっと違うんじゃないか?
防音壁が無ければ高速から飛び出して大破炎上
全員死亡ってなってたかもしれない
まじで酷すぎるわ
97 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:44:31.28 ID:sUzLOhLeO
>>72 前にも、高速バスの居眠りでバスが蛇行して
気付いた乗客が運転手に声かけして、事故を免れたニュースがあった
それで、高速バスの運転手が、ひどい労働条件で運転してるのが問題になってる
声かけは、した方がいい
98 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:44:31.93 ID:WcLDiFT80
99 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:44:48.86 ID:Xw6ZvdEXO
日食の前後には重大事故が多くなるとか、そんなのないよね?
ぐわあああああああああああの防音壁に正面から押しつぶされてぐちゃぐちゃなんだろうな死者は
101 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:45:15.64 ID:lg5uV++60
スピード全開で壁に突き刺さる勢いで激突だもんなぁ・・・
7人も死ぬ勢いって、相当なもんだぞ。
適度に空いた高速道路には悪魔が舞い降りる。
102 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:45:37.36 ID:M1YkjANM0
ダチョウ牧場に運ばれた女性はもう帰途についたんかいな。
>「全員、四肢(手足)が骨折し、ひどい状況だった」
んなこと発表するなよ。
105 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:46:28.80 ID:W2LfC18A0
106 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:46:52.35 ID:knhCsp/00
>>87 客室乗務員が飛行機怖がってたら仕事にならないのと一緒で
事故は起きないものと信じて仕事してるでしょ
それに山道以外で高速バスで死者なんてほぼ聞かないしな
去年だったか関越で中央線乗り越えた高速バス事故あったけど
それも死者出てないし
107 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:47:03.10 ID:eYOUxQjj0
自民党ではなく(何で自民党なの?)
民主党の規制緩和による事故です
ガードレールに接触する衝撃で目が覚めて、後は防音壁に一直線。
一瞬だよな。 可哀想に。 たまの休みにディズニーランドなんてささやかな楽しみじゃないか
109 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:47:52.19 ID:rqW/yumk0
また事業仕分けの犠牲者が増えたか
阪神の地震のとき、高速の道が落ちて、バスの車体が半分くらい残ってギリギリセーフやったん思い出した
ほんま運命や
111 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:48:57.61 ID:4GXK937e0
高速バスには乗るな
被害者の遺言だろう
怖いなあ
真っ二つじゃんこんなの…
114 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:49:18.12 ID:knhCsp/00
防御壁がバスの車体に完全に食い込む速度って
発表されている92キロよりはるかに出てたと思うんだけどね。
制限速度80キロのところを、100キロ越えで走っていたと思うけど、
どういう状態だったのか想像できないな−。
逆にパニクって左にハンドル切って防音壁より手前のガードレール突き破って
一般道にでも落ちた方がマシだったな
公務員が一人もいないな
公務員が一人もいないな
>>93 確かに横転してたら重傷者の数は増えてたかもしれんね。
>>90 そう考えると串刺しは不幸中の幸いになるのかもしれんが、
亡くなり方が悲惨すぎだわな。
視聴率少し上がるからってニュースでちょっとした事故まで取り上げてて馬鹿らしい
駐車場で柱にぶつかったとか速報でやらんでいい
120 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:52:04.76 ID:MPs2NCMZ0
ツイッターの彼は無事だったのだろうか?
>>6 視聴率ですん
安さに吊られて死刑台へのツアーバスw
乗った奴も自業自得w
なるほど、こういう救急救命治療室の電子機器が命の綱=人質工作ってことかーー
原発オウムのやる事って怖いね
123 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:52:44.26 ID:u+BfacPGO
彼女と遠距離恋愛中なんだけど
俺が向こうに行くときは車で行くけど
彼女がこちらに来るときは高速バスなんだよね。
なんか怖くなってきたよ。
ハーヴェストホールディングスは「バスの運転手には、2時間ごとに休憩を取るように文書で申し入れていて、法的に問題はない」
と主張しているが、実際に運転手が休憩を取っているのかは把握できていないという。
そもそも、深夜の高速長距離バスで1人運転を認めてること自体が ・・・
バスガイドいたんだよね
バスガイドがずっと運転手に話しかけると。。。客が迷惑するよな
ガイドさんも朝のガイドに備えて寝ていたのかな
関越の制限速度が80だって知らなかった(100の高速もある)のだとしても、
居眠りでそんなにスピードが出るもん?
居眠り運転のときって普通は速度が自然に落ちるもんだよ。
気の毒すぎて。。もうこんな事故が起こりませんように。
ご冥福をお祈りします(´;ω;`)
今ちょうど夜行バスの休憩中なんだがなんでバスって急ブレーキかけた時に
頭をぶつける位置に迎え撃つように取っ手がついてんの?
シートベルトと足で上体は支えられるし微妙に高いから手をかけてると疲れるし。
せめてプラスチックじゃなくてベルトならさほど痛くないのに…
>>117 公務員は金持ちだから深夜高速ツアーバスなど利用しないんだろう。
130 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:55:06.67 ID:knhCsp/00
なんつーか今回の被害者の関係者も
祇園や館山見てて悲惨だなあとか思ってたんだろうな
運命は突然やってくるよな
このバス自体が日本だと思っていいよ
運転手=政治家、官僚
乗客=国民
>>126 ずっと寝ていたわけではなく、ほんの数秒うとうとっとしたとか
高速バスには居眠り運転防止装置を絶対に義務づけるべきだ
順次、トラックとかにもね
133 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:56:01.15 ID:KM9Y5H4C0
骨折どころじゃねーだろっていう
高速バスは飛行機や電車並の厳しい規制を掛けないとダメだよ。何十人も乗せてるんだから。
とくに高速の夜行バスなんて交代なしで7時間ぶっ通しなんて事故らない方が奇跡。
藤岡ジャンクションから、埼玉県に入るあたりは、見通しがよくてスピードがかなり出てる車が多いよ
おそらく110キロぐらいの走行だ
防音壁の前にガードレールがあり、
そこでバスが横転しかかり、いい角度で
防音壁ギロチンによって
鬼斬りだわ
136 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:57:42.40 ID:zztKeZKPO
写真見たけど、外壁がバスの左側にワープして食い込んでるもんな。
前の左側に乗ってた人はほぼ即死だろうな。
>>99 まあ、ないことはないかもしれんし、じっさい長距離トラックの運転者の中には
満月の夜は云々と言う人がいるようだが、
この場合はスケジュールがハードだからだろ。日食も21日で、まだだいぶ先だ。
138 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:58:51.36 ID:UOXsw9Pu0
運悪く醜い死に方するなんて嫌だな
139 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:59:10.95 ID:HJ1yRhZF0
海外の自動車事故で女性が亡くなってて隣で男性が助かってる画像があったな
140 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 03:59:37.57 ID:nXWiHgaP0
10分おきにボタンを押さないと、運転手へ刺激を与える
眠気防止タイマーとかあればいいのにね
海外みたいに遺体を公開しないからいつまで立っても他人事
負傷者を招待してやれよ、ディズニーさん。
今度はもち鉄道か空路な。
こうゆう心の傷を少しでもカバーできたらホントの夢の国だね。
芸能人とか皇室関係特別扱いしても一部の人間しか喜ばん。
一般人に、みんなに笑顔を!!
145 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:01:38.84 ID:BNkdCtWS0
>>125 このガイドさんは他社の人間で、客として乗ってた訳なんだが。
146 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:02:14.54 ID:AHLkNv3u0
>>134 お前が高速バス利用しなければいいだけだろ
148 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:02:32.89 ID:rqW/yumk0
時速92キロで衝突、犠牲者は全て左側の座席
写真撮ってる奴とか多いのに
絶対流れないのが不自然
一人で見て保存して逆に気持ち悪いから。
150 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:02:53.38 ID:Oem1TqwqO
変わってあげれるもんなら変わってあげたかったな。
いい人ぶってるわけじゃなくて
おれなら避けれる自信があるから。
クルマの事故なら
反射的にドライバーが助かるように衝突する。
つまり当たる直前に
運転手にダイブすれば
死ぬことはないだろうな。
>>143 自分の遺族だったら公開して欲しくないだろ。
、
普通の車でも同乗者が寝ると二酸化炭素が増えて眠くなる事あるけど
(アクビの連鎖の作用と同じで)
こんな深夜バスって沢山の人が寝てるから睡魔が襲ってきそう。
153 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:03:46.80 ID:knhCsp/00
>>126 関越は山多いから80規制の区間長いけど
普通車は100出してるの多いよ
特に藤岡あたりはもう平地だしね
居眠りの場合は前後の車に合わせるでしょ、楽だから
数秒寝て起きて、数秒寝て起きて
その起きてる区間の前後の車間維持でやりすごしてる
154 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:04:05.83 ID:ufjE8ThjO
>>130 よく大事故のニュースを家族で見てて次の日自分がその乗り物に乗る時なんか
「明日乗るのに怖いな」って言ったら「二度は起こらないから逆に大丈夫だろ」
なんて会話をするけど二度起こらないとは限らないんだな
明日は我が身になるかも知れないんだな
155 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:04:28.11 ID:l3R1clUn0
2012.4.29 22:43
バスの速度計が時速92キロを表示したまま止まっていたことが県警の調べで分かった。
一定の時間おきに警告するという手もあるが
車の場合、数秒間うとうととしただけでもヤバイよね
電車なら数秒ぐらいならどうってことないだろうけど。
線路に沿って走るだけだし、基本的に自動運転だしね。
航空機は自動操縦だし、副操縦士もいるしでこれも大丈夫。
やっぱ自動車って一番危険だな。
157 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:06:39.48 ID:0WMr7HDg0
ツアーバスって正規の高速バスよりも乗り心地悪いのかな?
楽天とかで値段が安過ぎてどうも不安なんだが・・・
ジャングルジム組んどけば100キロでコンクリ壁に正面衝突しても
死なんどころか
その後、ピンピンして警察と談笑できるレベルw
>>107 いや、さすがにそれは俺でも・・・
規制緩和は2000年(平成12年)、つまり小渕さんが亡くなられて、
森内閣になったときだ。以降長い小泉改革が続く。
この間、高速ツアーバス業界はずっと過当競争を強いられてきたわけだ。
>>155 寝”ちゃった”とか茶目っ気出しても
どうにもならんな
運転手はこれから生き地獄だわ
161 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:08:06.18 ID:raXqhS45O
>>129 県議の孫なら乗ってた
移動手段がGWで満席で仕方なく利用した人もいたんじゃね?
マリオカートみたく、側壁にぶつかってもまたレースに戻れる仕様にすべきだなw
164 :
ヒガシギ:2012/04/30(月) 04:09:38.24 ID:632gUUtE0
070-6562-8852 までTEL下さい!
絶対損はさせません!
165 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:10:04.05 ID:XGCcEoe+0
大型バスでも前に進む操作は普通車と変わらないんだから、客の誰かがバスを運転したほうが安全?
166 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:10:28.70 ID:ExirXR1F0
防音壁の切れ目に突っ込んじゃったからな
あとコンマ1秒でも遅かったら乗降口が凹む程度で
ケガは避けられないが死なずに済んだだろうに
トリアージってこのくらいの人数でもするもの?
169 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:11:54.03 ID:XdbwWCZ20
バスは、障害物で止まる装置を義務化した方がいい。
客席ごとにエアバックも。
壁に沿ってサーッと滑っていってうまく止まれれば良かったのに。
火が出る可能性があるけどね
171 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:13:48.21 ID:knhCsp/00
しかしカーブでもないのに
思いっきりよれたもんだよなあ
普通居眠りしてもハンドルは固定されてるもんだろ
バスのハンドルは重くて動くのかな
ずいぶん前のテレビで日本の高速道路は
事故った時に乗員を守るように出来てないってやってたが、この防音壁の設置図面
書いた奴も全然考えてなさそうだな
173 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:14:27.34 ID:0WMr7HDg0
「街の仲間たち」シリーズにあったかな? 防音壁は・・・
>>159 金沢東京間が3500円〜ぐらいに安くなったのは2年ほど前からなんだが。
つまり民主党政権になってから。
自民党政権の時は片道7000円ぐらいだった。
だから過当競争云々と言われても、ここまで激安価格は無かった。
そもそも民主はそれを見直さなかったから今回の事故が起きたのでは?
176 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:15:35.09 ID:Azk0O/xS0
余裕の無い社会になってる証拠だわ
177 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:16:12.04 ID:9km3RrfQO
高速バスの路線で「東京〜福岡」「大阪〜仙台」ってのがあるんだな。
勿論きちんとしてるんだろうがちょっと長距離過ぎないか?
178 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:16:34.23 ID:knhCsp/00
>>170 何年か前首都高6号か7号で
反対車線の大型がはじいたマンホールのふたがふっとんできて
運転手即死でそのまま側面を100メートル以上こすりながら止まったってのあったな
179 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:16:55.69 ID:ufjE8ThjO
>>157 普通の夜行バスは3列だけどツアーバスって2列2列だしな
それだけでもきつい
180 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:17:14.09 ID:bzXl/FJFO
だいぶ前に夜行バス乗ったが。
JR系のバスは交代乗務員がちゃんといるね。
乗るときに乗務員の紹介、どこどこパーキングで運転手の交代をしますとアナウンス二人の自己紹介があったね。
安くして安くして儲けるのは勝ち組の経営者だけ
末端の現場で実際に仕事をする人らの負担はどんどんでかくなってる
183 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:19:14.21 ID:knhCsp/00
電車の1,2両目とバスの左前方は避けちゃうことになるなあ
>>168 今回の現場では救急搬送各種病院への転配送処理により
救急車内での無線や電話によるトリアージらしきものは
あったとおもうけど、
日本では判別後の結果・・・・良かった悪かった、判別したやつ
が悪かったみたいな法整備が整ってないから訓練や劇画では
使われてるみたいだけど府県によっては採用されてない所も
多いよ
186 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:20:34.56 ID:XzndbxFtO
これはバス会社も旅行会社も予約キャンセルが相次いで潰れるぞ
運悪く生き残っちゃった運転手はどうなるんだろ?親戚一度石投げられる存在になるだろうな
バスガイドとか添乗員でもいるなら、居眠りで声かけたかもしれないのに。
気の毒としか…
長距離の夜行バスでもないんでしょ。走りやすい高速道路は単調で眠気はくるもんだ
運転手より会社のほうが悪い
189 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:22:46.29 ID:ybpNuP+50
車は殺戮マシン。
190 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:23:45.66 ID:r3E/3dqJO
間近で衝突付近を見てた生存者は物凄い
トラウマだろうなこれ…
191 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:23:46.09 ID:W2LfC18A0
事故るときは事故るよ、、、運転が人間なんだから、
この前のてんかん じゃないが、突然、発作になったらヤバイし、
もらい事故もある、、
自分が気を付けてても駄目で、道路のすべての車が居眠り、発作しちゃいかん
192 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:25:03.45 ID:uP8MuGrW0
壁に体の肉の部分をえぶりとられてる死体もあっただろうな
193 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:25:27.47 ID:Y3VG1VAr0
上ん方に事故る前から左右に揺れとるからああこりゃ寝とるんやないかね、事故るかもしれんね、て思たとあるけんど、
そん時に、運ちゃんこづいて「目さまさんかい」ゆえばよかろうが、なにしとったんかい。
195 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:26:09.72 ID:uOun7sO40
>>175 だよなあ
willerが攻勢かけてるっつーか、えびすの時みたいに、マスゴミがwillerよいしょの放送してた時期と被る
交代制か休憩を義務付けないとダメだな
料金は上がるだろうが命には替えられない
197 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:27:17.34 ID:SWIAjsq60
原発より車禁止しろ。原発事故で1人の怪我人すら出てないが、たった
一週間そこらで何人交通事故で死んだと思ってるんだよ。
日本は脱車社会を目指すべき。
>>197 騒音で人が死ぬことは無いからおまえん家の前で四六時中爆音なら
してても問題ないよな。
なんで運転手いきてんの? 運転席は安全なのか?
手足がもげたり、顔が真っ二つになった人がいたらもっと楽しめたのに 残念也。。
201 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:30:03.25 ID:OhsCt6zl0
>>180 運転手の交代のないバス会社なんかないよ。
長距離トラックと違って一定時間以上は運転できない、
て言うかやれと言っても誰もやらんよ。
202 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:30:14.74 ID:WupqNf3e0
中年のおっさんが薄給で酷使バス運転
なんか可哀想だな このおっさんも
203 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:31:08.72 ID:QwMMg/kE0
>>168>>185 トリアージやってたよ
ソースは第一報直後くらいの8〜9時くらいのNHK
事故現場でトリアージをし、救急車が到着次第搬送しています というようなことを言っていた
204 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:31:33.52 ID:9mqA5ja+0
飛行機や公共の乗り物に比べて、車の運転を軽く見過ぎるよね。
道路を走行している車両はすべての車両や通行人に影響を与えるのに、
高齢者の逆送事故もそうだけど、てんかんに限らず車の運転をするときに、
気をつけるべきドライバーって実はものすごく多くて、
風邪薬を飲んでる人。
前の晩に睡眠薬を飲んだ人。
安定剤を飲んでいる人。
筋肉痛の薬を飲んでいる人。
以上、クスリ全般には緊張をほどく物質が入ってるからすべて要注意。
心臓疾患がある人。
脳梗塞や脳卒中の経験者。
甲状腺関連の病気がある人。
糖尿病患者。
高血圧・低血圧の患者
妊婦。
・
・
・
・
リストは続く。
>>175 だんだん下がる一方なのが過当競争なんではない?
3500円になったのは〜のときだから〜が悪い?(w
206 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:32:32.66 ID:9rvnjV1IO
>>193 一応指摘する。
×ゆえば
○いえば
日本語を頑張って勉強しろよ、半島野郎
普通は運転手2人体制だし、仮眠室もあるよね。
210 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:34:38.89 ID:l/Otb5+0O
↓お縄一浪裁判 応用編
七人死亡バス会社社長 「運転手が勝手に居眠り運転しただけ、私は何も知らないから無罪だよな?」
裁判長 「うん、社長は何も知らなかったって言ってるから無罪にしとくね。運転手はもちろん重罪だけどなw」
あれだけバスがの車体がぐちゃぐちゃだもんなあ…
高速道路の長距離トラックもかなりの過酷運転だから、もらい事故が怖ろしい。
213 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:38:09.31 ID:fY019o730
恐るべき資本主義
214 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:39:46.95 ID:yoPUYFYl0
急行能登が無くなって仕方が無く使った人もいるかもね。
>>205 その通り。
それなら何故民主は見直さなかったの?
見直せば今回の事故は防げたのでは?
そもそもだんだん下がるのではなく、一気に激安価格が2年前ほどから現れたんだがな。
それまでは横並びで片道7000円程度。
3500円なんてこちらが心配するレベル。
むしろなんで民主党政権になったらそんな激安価格が現れたのか不思議だねぇ。
216 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:40:28.74 ID:BNkdCtWS0
>>167 いや、側壁に張り付いたまま突っ込んだ訳だから、この件はどうにもならない。
217 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:40:36.81 ID:QwMMg/kE0
>>207 黒ラベルっていうと某商品が連想されてしまうな。。
>>17 起こしに行く⇒ほとんどの乗客が寝てて動けない
大声を出す⇒他の客に、キチガイが座ってると思われる
>>209 仮眠室というか荷物入れを強引に使ってるだけだよ
脚は伸ばせるがタイヤの横だし路面のすぐ上だし振動が激しくて眠れるもんじゃない
安いといえば、格安航空は大丈夫なのか?!
自分なら頚椎系の骨折&麻痺が一番嫌だな
四肢骨折なら、まだマシだろうが
首やって眼球しか動かせなく一生ベッドの上で過ごすくらいなら、死んだ方がいいわ
事故で死ぬより全身麻痺が怖い
223 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:45:00.66 ID:DWzjvgmR0
4/12 京都府祇園 てんかん隠し歩行者の群れへ 8人死亡
4/23 京都府亀岡 居眠りで小学生の群れへ 3人死亡
4/27 千葉県館山 ボーっとして小学生の群れへ 1人死亡
4/27 愛知県豊崎 ぼんやりとして小学生の群れへ 2人重症
4/29 群馬県藤岡 居眠りで側壁に激突 7人死亡
こういうのって連鎖するのかね?
ひき逃げなんかも起きる時は立て続けに起きるしな
224 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:45:01.41 ID:8CXBShK90
コムスンの派遣でトラックドライバーしたけど
8時間運転しっぱなしは無いが
積み下ろし作業含めて10時間以上は何回かある
225 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:45:42.66 ID:c5+hijt20
自動車会社の社員を逮捕するべき。
いくら法律で制限速度が決まっているといっても、ぶつかって壊れるバスを販売した責任は大きい。
焼肉えびすと同じで欠陥品の自動車を販売した。
227 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:47:20.39 ID:jRRoaXlo0
そろそろ本格的に車の廃止も考えるべき時期にきてるな。
これだけ人が死ぬ野蛮な乗り物もない。
>>194 お前は具体的に書かれた生き地獄を読んで
喜びたいだけだろクソが
皆寝てる時間やから
バスガイドが起きてればなー
安心して寝てたのか?
首スポランドの雷神風神を思い出させるなぁ
>>223 大事故が一件起こると連続して似たようなのをピックアップして報道するようになるだけ
あと、マスコミには事件直後に報道しないで一度捨てた事件はその後も取り上げない特性があるってどこかで読んだ
とっても恣意的
>>43 性差で明らかに偏りがあるから、壁が直撃した人ばかりが死んだというわけでもなさそうだ。
首が折れたり頭部を打ちつけて亡くなった人も数人いるだろう。
直撃したけど致命傷にはならなかった人が重傷に含まれてると。
233 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:49:24.80 ID:W2LfC18A0
234 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:50:07.65 ID:fY019o730
ボケ行政は、国民殺して楽しんでいる
通行止めにしておけば防げたのに
何もしないで、税金取るだけ
そんな状態を半世紀以上も放置
サッサト共産化し安全安心社会にすべき
あと何年この状態を続けるのだろうか?
235 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2012/04/30(月) 04:50:10.05 ID:lTVCAjUv0
事故したバスがチョン製ってのは本当の話だろうか?
最近の自動停車するシステムが、このバスにもあったらよかったのにな
238 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:51:13.55 ID:BNkdCtWS0
>>229 ガイドは他社の人間で、客として乗ってた訳なんだが。
目と耳があれば生きてる人間おるし
どうかね
>>223 祇園のは人数が多く、多くの人の目にも触れたので話題に。
亀岡のは無免許ってのが他と違って話題に。
グンマーのは通常ではあり得ないような破損で話題に。
この3つは特異だな。
あとは…こんなことを言ってはあれだが良くある話。
普段は全国区のニュースにしないだけ。
ちょうど今ぐらいの時間に発生したんだな
この薄暗い中で痛みに苦しみもがいてたんだな
合掌
242 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:52:54.20 ID:skXR/qyM0
>>232 高速バスは、前方か後方どちらかに女性だけ固めて座席決めるものだから、
被害者が女性だらけなんだよ。
痴漢対策でな
高岡市とか南砺市在住で23歳とか
俺と1つしか年齢違わんし地元だから
もしかして知ってる人かもしれん。
高校のときに似たような名前の人がいた気が・・
246 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:58:20.11 ID:sghakFDx0
防音壁が正面から刺さってサクッ 壁面にこすられジョリジョリ・・・
ちぎれた手足がドサッボキッ 血がトットットッ…
ハムッ ハフハフ、ハフッ!!
247 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:58:37.32 ID:qJ/LOEjx0
ネズミーランド大嫌いネズニー嫌悪チンミーマウス大嫌いの俺は
カルトネズミー宗教詣でで事故にあったみたいな認識だわ
248 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 04:59:30.47 ID:NU3NWFl7O
急行加賀も復活させるべき
あまりの格安は規制すべきかもしれない。とくに命にかかわることは。
でないと安全性を度外視した商品が出回り、
従業員の賃金も下げられて、悪循環になる。
250 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:00:31.24 ID:Y3VG1VAr0
>>206 日本語の音韻の妙がよーわからん朝鮮人がいるき。東京でも連体形でゆうなんてふつうに使われ取るし。落語は書籍でもそーなっちょるし。
ま、おまえがつこちょる韓日辞書には載ってないかもしれんがなww
カネをけちって、そのせいで命を落とす
どう考えても、バスの乗客は自業自得です
252 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:01:16.62 ID:Lz/NCN9MO
格安バスに釣られて金をケチった被害者の自業自得
大いに苦しんで後悔しろよ
>>223 豊崎、ってどこだよ
過労による注意力散漫が問題になってるというのに(苦笑
255 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:05:48.06 ID:BNkdCtWS0
256 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:06:31.15 ID:PCmZGN2rO
事故直後で足が挟まれたまま運転手は会社に電話してんだな
どんな心境だったんだろ、、、、
257 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:06:42.09 ID:aKJdEpbz0
重傷者の中には、右腕切断して顔の右半分の肉がそがれて内部が露出した方がいると・・・
性別は分からないが、現代の整形技術でなんとか元に戻してほしい。
258 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:07:58.72 ID:pFjj2VPY0
>>249 結局はデフレの解消が一番ということになるな
競争は本来インフレの中で規制つきでやるものだ
タクシーの過当競争もそうだが、デフレ時代に規制緩和したら地獄にしかならん
骨折だけか?
文章だけなんだから、もっと正直に書けよ…。
260 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:09:06.26 ID:32Dmcsvj0
>>172 たしかに高速道路作ったときほんの少しの工夫で事故は防げたはず
防音壁をトランポリンやこんにゃくゼリーみたいなゴムっぽい材質にしときゃ
少なくとも「壁に当たり即死」なんて未来永劫あり得ない
261 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:09:55.50 ID:u+BfacPGO
雪祭りに行くバスでトンネル崩落事故や
今回のディズニーランドに行くバス事故とか
武田鉄矢(海援隊)の歌で
「遊びたいとか そんな事一度でも思ったら そんときは死ね」
って武田鉄矢の母の言葉がズシリと来るなー。
>>260 あそこも下に道路があったけど、同じく下を電車が走ってるようなとこでも
「事故車の人命は捨てても、下に落として被害拡大はさせない」って設計思想だから
263 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:11:53.51 ID:+0YIWFZ4O
>>257 マジですか!?
重傷 の表現を超えてるような…
264 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2012/04/30(月) 05:12:17.16 ID:yE8Du1yE0
これかなりのスピードでつっこんでるだろうから
バスにも速度規制かかるのかなー
トラックはいくら踏んでも90以上出ないような規制があるんだっけ
266 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:14:14.48 ID:mFV+bjvHO
グモ現場でお馴染みのDMAT△
267 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:14:30.94 ID:Q9SJcBZI0
>>177 「福岡〜東京」は事前に2人乗務での安全性について、
地元大学の研究室と臨床実験を重ねた上で、
運輸省(当時)の路線認可を受けている。
269 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:15:04.56 ID:l4aRnMnFO
Acidente entre ・nibus da Conenge e carreta deixa 15 mortos
>>257 まじで? ソースプリーズ
>>256 被害状況自分でもまだ分かってなかったんじゃないか
とりあえず電話ってだけで
>>260 その構造だと、今度は側壁にぶつかった反動で横転やスピンして停まり、そこに車が突っ込む事故が多発するな
車不要工作員とか支那と朝鮮だろwww
274 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:16:54.58 ID:j1kgOl6cO
>>267 去年の12月から大宮〜福岡っていう西武と西鉄のバスもある
>>233 日清戦争と比較されても・・
硫黄島の戦い 日本軍戦死者2万人
スターリングラードの戦い ドイツ軍死者15万人 ソ連軍死者48万人
まあ戦争と比較するようなもんじゃないな
276 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:18:59.37 ID:sdO3IzGJ0
壁の構造のせいにしてる連中は、駅にホームドア着けろと言ってる連中と同種なんだろうな
目先のことしか見えず、そのために必要なコストやその先が見えない
近視眼で短絡で粗野
もっと手前でガードーレールにぶつかってて人が内側に寄せられてるようだな。。。
278 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:23:22.35 ID:ZqKJTzEM0
死亡された方、負傷された方には冥福をお祈りし次の言葉を送ります。
「因果応報」
葬儀屋、坊主、葬儀に関連する企業(花屋など)
キター♪ってにっこり
>>276 批判するならせめてまとめスレくらい目を通せ。
今ないホームドアを新規で設置しろって言ってんじゃなくて、
設置してあったガードレールの位置が間違っているって話だ
河野運転手のバス運転歴は約4年で、過去に大きな事故を起こしたことはないという。
針生社長は勤務条件について
「間違ってはいなくても適切じゃないからこういう事故になったと思う」と話した。
同社は印西市西部の利根川沿いに広がる田園地帯を走る国道356号沿いにある。
約10台のバスが並ぶ駐車場奥の4階建てビル1階に入居。
系列の旅行代理店なども同居する。
従業員の一人は針生社長について「運転手思いで無理なことはさせない。
大変な時は宿泊先のホテルも予約してくれる」と話した。
一方、河野化山運転手の千葉市内の自宅は3階建てで、1階部分は中国料理店が入居。
店のシャッターに「5月1日から営業します」と手書きの紙が貼られていた。
店の従業員とみられる女性は「社長(運転手)のことは何も知らない」と話した。
近所の人は「河野という男性は3、4年前から全く姿を見せていない。
建設関係の仕事をしていると聞いていたが、バスの運転手という話は聞いたことがない」と話した。
>>281 不備かどうかは分からないが
この事故に限って言えばガードレールの設置場所が違うだけでこの大惨事は防げたね。
普通の大事故で済んでた
>>254 なるほど
防音壁手前のガードレールが防音壁より外側に設置されてたんだ
ひでーなあ
居眠りってやっぱ運転手ってアレだねw
>>271 左から2列目の1,2,8番目の人たちがどうしてそうなったかがよく分からんのう。
287 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:33:23.61 ID:ofAp9g+F0
>>43 うっわ、
現場写真初めて見たけど、
こういう串刺しだったのか、
これはきっついわぁ…
289 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:36:12.24 ID:QNPluegS0
>>276 ですよねぇ〜。人命なんてコストの次ですよね常識で考えて。
バスは後ろの席に座れって事だな。
>>290 玉突き事故で追突されるかもよ
自動車事故に死角ナシ!
>>258 他の業界でも今はみんなそうだね。
実務をやる下請けが受注先の大手に無理を言われて、
崖っぷちで低価格にして、しわ寄せが従業員や消費者にいくと。
293 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:40:19.41 ID:Qgzj+w/l0
>>288 ちがう。
バスの中央から刺さって左窓側座席に向かって炸裂してる。
294 :
忍法帖【Lv=25,xxxPT】 :2012/04/30(月) 05:41:04.61 ID:yE8Du1yE0
>>95 アスペ乙というべきか、釣りなのか・・・・
296 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:45:28.70 ID:PEOU+3XB0
運賃が安い会社があるけど乗りたくない
少々高くてもいいから安全な運行をしてほしい
>>223 てんかんみたいな発作はwからないけど、居眠りとか
雨や凍結スリップなど慌てた場合、咄嗟に避けたい方向にハンドルきってしまう心理があるとか
何かで見た気がする
子供の列が見えたら、一番やばいと思う方向に。
高速道路の路肩で作業なり、事故で停車している車に突っ込んでいくとか…
299 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:46:58.62 ID:xQQisX+OP
>>297 今はそういう風に思ってても、いざ自分がバスに乗るとなると
安い方を選んでしまうんだよ
高い=安全、とは限らないしな
300 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:47:32.75 ID:49JBxxYoi
規制緩和路線は間違っていたのでは?
企業の利益、安全のコストを
削った上での低価格競争じゃ意味ない
301 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:47:45.83 ID:ZGoza+JUO
>>249 だね、結局どっかに皺寄せがいく。
人件費考えたら運転手二人より一人にしようとか。
304 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:49:12.04 ID:KbjiByv/0
構造改革、自由競争の大成果だ。
>>301 それかせめて一人なら運転手30歳以下にするとかね
30代と40代じゃ体力全然違うもん
306 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:51:08.48 ID:dzPwtpUr0
路線バスは規制が強いが、ツアーバスは野放し状態だからな。
昔は路線バスしかなかったが、規制緩和でツアーバスが増えた。
バスが好きだったん゛ゃねえの
小生の頃からブログ書いてたのかよ
308 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:51:36.17 ID:dVdjJ1dH0
えびす、NZ地震と富山、石川は災難続きだな
しかも若い子が多いし
309 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:53:25.24 ID:ZctK+WQ7O
ここの息子は民主党議員。
310 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:53:28.22 ID:ZGoza+JUO
>>299 この間の配達事故も、短時間で何十件も回らなきゃならなかったのかもよ?
人間って時間に追われると焦るし、低賃金でこき使う企業に問題ありすぎる。
311 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:54:49.29 ID:xQQisX+OP
日本人は精神論大好きだからな
竹槍でB29を撃墜まではゆかないけど
「24時間戦えますか」ってキャッチコピーが受ける国だからね
常識的に考えて無理なことを頑張れば可能になる可能と信じてる
312 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:55:05.00 ID:dzPwtpUr0
化け山なんて名前があるのかよ!?
明らかに人間じゃねえだろ!!
314 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:55:45.01 ID:Zve2wIcg0
>構造改革、自由競争の大成果だ。
↑こんな薄っぺらい思考の経営者が増えたのが、無理強要の日本式ご都合構造改革。
安全・安心・信頼を忘れた経営は、成り立たないって 幾多の事例でも実証済みなんだがな。
教習所の教官みたいなブレーキ付きの助手席を義務付けろよ
316 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:56:54.96 ID:OPIJ2fQx0
>>308 他県の親から自分が遭った訳じゃないのに心配の電話来るようになった
ディズニーランド行きのバスだったから
死者7人中4人が若い女性だった。
スイーツ3人にガイド1人。
318 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:57:55.57 ID:6l9cnJgn0
規制緩和とデフレ不況か
319 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 05:58:43.60 ID:xQQisX+OP
>>314 残念ながら現在でもデフレ円高により安売り圧力継続中
雇用はどんどん海外に逃げて行ってるし
今後も電気料金値上げとトドメの消費税増税がある
>5人の負傷者は全員が顔や腰を骨折するなど重傷。午後には、負傷者の家族らが次々と訪れ、
>涙を浮かべながら病院職員の案内で中に入っていった。
ぁぁ・・可哀想になぁ
ここにいる人たちも明日はわが身だけどね・・
>>115 スピードメーターにつながる
ケーブルが切断して止まった
のが、92だっただけ
もっと出てたな
323 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:00:11.79 ID:HhjYvMnv0
>>317 おいらだったら若い女性限定でもっと違う天国に連れて行ってやったのに。
もったいないことだ。
この会社、今日も普通にバス走らせてるんでしょ?
トリアージ
負傷者A:医師1人で30分かければ救命見込み
負傷者B:医師1人で15分 〃
負傷者C:医師1人で15分 〃
この3人に30分間医師1人しかつけないときは
Aさんは黒ラベルになるの?
腕や足が逆に曲がってたりしたんだろうな・・・
327 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:01:54.22 ID:FsL3qVCD0
京都のてんかんの奴は、事故死でまだ良かったな
非難されることなく死に逃げ
このバスの運ちゃんは、これからが地獄だな
328 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:01:58.85 ID:hEva32ru0
確か1985年の日航ジャンボ機墜落事故の時も
藤岡の体育館に遺体を並べていたような気がする。
329 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:02:02.23 ID:+aDYNx+zO
こんな事故があると、ますます深夜高速バスがガラガラで赤字になるね
330 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:02:32.09 ID:8ZJe63YB0
貧乏人から金をむしりとるのが一番簡単、、、ということか?
331 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:02:35.38 ID:dzPwtpUr0
333 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:02:50.03 ID:KjQOOKOx0
ツアー会社とバス会社は計画倒産して賠償責任を免れるだろうな
被害者は自動車保険だけしかもらえない
安さが売りだからツアー保険にも入っていなかったしな
安物買いの何とやら
334 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:03:16.52 ID:9z109eFDO
亡くなった一人は17歳だってな…。親御さんも可哀想だ。
死んで職業さらされるのは嫌だな
俺の場合、32歳パートとか…
金沢市民は寝台急行能登という選択肢を失ってしまったので
東京行きの夜行に関しては、安かろう悪かろう
だけになってしまった
安いものを選択した悲劇ではなく
それしか選択肢が無い状態が悲劇・・・
このままデフレが続けば、この傾向は
金沢市民の悲劇だけで済まないかもしれない
337 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:04:59.11 ID:2REf80v/O
おまいらの好きな競争社会の成果じゃないか
>>329 レジャーも地産地消
スカイツリーとか見る必要なし
地デジの過剰設備
339 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:05:16.83 ID:KjQOOKOx0
俺の場合死んだら「自宅警備員」かよ
倒産するやろな
保険せめてあればと思うが
341 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:05:57.94 ID:+aDYNx+zO
高速バスに関しては、2時間交代を法律で義務付けるべきだな。
342 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:06:23.79 ID:hlhf+UwvO
この会社2008年の監査で行政処分受けてるな、運転記録の不備で
343 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:07:29.92 ID:N0XM/y9l0
第一報が、側壁に衝突って言ってたから、トンネル内でボディ側面こすりつけでもしたのかと思った。
現場の映像見て…。
被害者の方々にご冥福・お見舞い申し上げます。
344 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:07:38.24 ID:caxB3DUa0
今NHKのニュースで言ってたけど
千葉のバス会社「陸援隊」に捜査に入るって、
バス会社は「針生エクスプレス」じゃないの?
どうなってるんだろう・・・
まぁ、格安乗ったのが悪い
自分達が招いた事故
自業自得
安い分、安全コスト削ってるに決まってんだろ
客が見えるとこのコスト削ると
汚いとか、うるさい、サービス悪いとか
言って乗らねえんだから
今年職場に入った女の子、「GWは込むから」ってその前の週に行ってた。
若い女の子ってなんであんなにDL好きなんだろ。
ところで、空撮写真で赤シート、黄シート映ってたけど、あれトリアージ用?
運転手の名前がヤバくない?化山って
349 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:09:43.92 ID:KjQOOKOx0
運転手は毎日、金沢ー東京駅を1人で往復していたんだってな
会社はそれがばれるとまずいので勤務記録を改竄していたらしい
350 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:09:45.67 ID:xQQisX+OP
人件費ってのは最も削りやすい経費だからね
生活レベルを落とす覚悟さえあればいくらでも削れるから
経営者としては最優先で削る
351 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:10:19.02 ID:8ZJe63YB0
底辺の事故をさらし者にする、それを、ちゃかして遊ぶ富裕層。
352 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:11:16.12 ID:+aDYNx+zO
高速バス業界に関しては、競争原理いらないわ
独占で結構
安全第一だよ
354 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:12:36.45 ID:nYJ6MqvIO
地元だから日航123便思い出したわ
群馬は重大事件・事故多いな(>_<)
355 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:13:10.55 ID:99AEWYxK0
遺体が合体して一つになってるとかホラーだな
356 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:13:29.77 ID:NhC2UnSy0
左側の人たちは窓際にもたれかかって寝てて即死
>>325 Aさんは黒ラベル 30分かかるなら15分でBC2名救助(計30分)
>>328 墜落じゃなく撃墜事故な
357 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:14:13.10 ID:YCB4u1BG0
働いたら負けの実例がまた一つできただけだな
最も事故を起こした時点で労働でなく犯罪でしかなくなるわけだが
359 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:14:57.49 ID:rcNRLqwPi
>>296ナイナイのオールナイトニッポンでやってたネタやね。
360 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:14:57.93 ID:ylE+mKcX0
今度も
若くいい匂いの
尊いおマンコが失われたな
361 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:15:23.97 ID:VNh54crY0
四肢切断のダルマ化
362 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:15:52.18 ID:HhjYvMnv0
安全が必要な業界も、価格競争に煽られ
現場従業員に負担を押し付けるばかりの昨今
なんでも規制緩和すりゃいいわけじゃないぞ
だいたいバスがああなっちゃったら中の人間様もそれ以上の状態か
365 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:17:21.63 ID:Gs128jd80
>>348 思った
同世代なんだがこの年代でこんな名前珍しいわ
いつも思うが奇妙な名前つけられたら変死とか変な犯罪起こしたりよくしてるよな
名前って無難がいいなとマジ思うわ
なんなんだよ気味悪い事故だな
完全にオカルトじゃないか
余計なこと書くと危ないんじゃないか?
寒気がしてきた
367 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:18:46.62 ID:lXAHqZj70
>>336 西日本JRバスだとか北陸鉄道の夜行路線バスあるだろ?
まったくの無事だった人もいるの?
こころは無事じゃないだろうけど・・・
369 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:19:20.31 ID:5A0yEREu0
頭部強打した人は10年後とかにてんかんや認知症を発症したりするかもしれない不安がある。
脳の損傷はダメージを受けたその日に出るものもあるけど数年後や10年以上経てから
出てくることもあるんだってね。
371 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:19:25.76 ID:ZctK+WQ7O
>>312 デフレ対策が政策としてあるらしいけどな。地元新聞社の元エースで熱い秀才。元ブンヤってだけでわかるだろ?自分が動かしてる感裏に、腰低くやって騙して議員になった典型。国会議員までなって、真っ赤なネクタイしてる。
>>363 デフレの所為だよ、仕事あるのに金が無いんだよ
373 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:19:31.82 ID:Hah0+gDP0
>高速隊の調べに対し、運転手は「居眠りしてしまった」などと話している
JR西日本の事故は運転手の速度超過が事故の原因
今回は運転手の居眠りが事故の原因
だが何故か事故原因を運転手ではなく国や会社に求める奴が出てくる
どうしてだろうね左翼クン
374 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:20:10.48 ID:DK6t1gyx0
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>>346
375 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:20:28.06 ID:nlR7EQ79O
バスはシートベルトしないもんなぁ…
376 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:20:31.72 ID:KZz4cN7WO
一方 市営バス運ちゃんは 楽々 年収800万
377 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:20:59.65 ID:rVh8VMbh0
コスト削って安くしたから起こった事故
というわけでもないんじゃないの
居眠り運転の結果の事故なんて結構あるよ
378 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:21:23.19 ID:M5zrh6zM0
トラックや自家用車なら、眠くなれば車を止めて少し休むとか出来るけど
乗客乗せてるバスはそんなの出来ないからなぁ・・・
それで深夜に7時間運転はきっついわ
普段からバスのプロドライバーかあやしい
(朝日新聞)
380 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:21:51.58 ID:+aDYNx+zO
危険運転察知したら、自動的にバスが路肩に寄せて止まるとか、
これだけ技術的に進んでる現在、バスにそういう機能を搭載出来ないのか?
381 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:22:21.23 ID:tv/k177Y0
そのうち格安航空でもありそうだな
382 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:22:53.12 ID:8ciGAWN7O
>>360 同サロでは万歳コールすごいよ..お釜こえ〜
オッサンだけお気の毒とか言ってる
383 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:23:33.68 ID:HhjYvMnv0
>>368 無傷の人はいないって病院の人が会見で言ってた。
命があっただけで運が良かったんだろうね。
384 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:23:35.91 ID:Hra1hM16O
手足骨折所か 姉ちゃん真っ二つやないか
日光てさんま乗る予定だったんだよな
バスキャンセルした人もおるかな
自由、便利を履き間違えている日本人
僅かな贅沢のために国民全員が疲弊しているよ
我々一人一人の我が儘な要求が息の詰まる世界へ追い込んでいる事実を知ることだ
>>380 勝手にバスが路肩に移動したらそれこそ危険だろう
眠眠打破飲んでなかったのかな
389 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:24:46.27 ID:nlR7EQ79O
死者7人で済まないだろうね…
バス会社なんて常軌を逸した気違いばかりだよ
JRも東京空港交通しかり
田舎のチンピラ会社もだ
>>377 路線バス系の夜行バスは、大体ツーマンだよ。交代要員がいる。
過労運転を強いるシフトとか十分な休憩を取れない無理な運行スケジュールとか、
やっぱり規制緩和 → 安全コスト削減、って結果だろう。
392 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:26:08.50 ID:+aDYNx+zO
前から思ってたけどさ
格安航空も、今後ヤバいよ
絶対、悲惨な事故おこる可能性、いつも心配してる
393 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:26:11.58 ID:8ZJe63YB0
日本国民の高齢化=超保守化
これがデフレの原因。
ジジババは保身のために溜め込んでばかり。
どうにかならんか?
394 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:26:26.52 ID:mdIjC1F3O
いまの車は好きになれん!
モノコックだ衝撃吸収だ、果てには歩行者防護?
ただ単に壊れやすくして買い換え促進したいだけだろ?
そんな不良思想を官業がでっち上げて規制を悪用、
安全を人質に国民から金を巻き上げてる。
根本的に安全思想が歪んでるぜ!!
396 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:28:31.85 ID:xQQisX+OP
>>393 消費税増税や電気代値上げに反対し続けることだな
このコスト増は賃下げ圧力に転嫁するから
消費税増税や電気代値上げを推進する
民主党や自民党を支持しないこと
深夜バス使ったけど就寝タイムからは運転席と座席の間に黒幕貼られてたよ
対向車や道路灯が入って睡眠の邪魔にならないようの配慮だろうけど
正直SAとかバスが停止するまで着いたのにも気付かなかった
自分はラッキーなんだろうなちゃんと交替要員乗ってたし
>>386 江戸時代民なんか人足が食いっぱぐれしないように逢えて便利な馬車とかを作らなかったもんだ
399 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:30:01.66 ID:+aDYNx+zO
命に関わる公共交通業界は、過度な競争にならないよう、
ある程度法律で守ってやらないとなぁ
400 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:30:02.50 ID:BXwN4wX40
いろいろと問題の多い交通事故が続いているな。
民主党は何故対策を即時に打たないんだ?
無能すぎる。
私が大統領なら
高速道路でシートベルトとヘルメットの着装を義務付ける。
罰則は3万円。
即日実施する。
401 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:31:59.01 ID:Zve2wIcg0
>400
そんなクズ大統領ぢゃ 何も変わらないとココを眺めてるネラーから言われるぜ!
>>391 一部の役員と天下りどもが不労所得を得れなくなるからな
奴隷を使わないと
規制緩和とかマスコミを鵜呑みにしなさんなw
19歳のガイドさん、
まさか他社のバスで死ぬとは思わなかったんだろうな・・・
年齢からしておそらく就職したばっかりだったのだろう。
バスに乗って、遊びにいくがてら「自分だったらこうやってガイドするかな」とか
ちょっと勉強も兼ねたりして
404 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:33:17.85 ID:tvL+FAOeO
高速走ってるとああこいつ居眠り運転してるなっていうのはわかるんだけど
周りからはどうすることも出来ないんだよね
実際夜行バスでも最近よく見かけていたから起こるべくして起こったって感じだね
生き残っても腰骨折とかなら、ヘタすると一生車椅子だぞ。
若い子多いのに気の毒だわ。
つうか北陸の交通の便の糞さは異常。
今はボロクソに言われてるけど、東北の方がよっぽど便利だわ。
現場は死屍累々だったのか
408 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:34:17.93 ID:ll7f1u0DO
>>395 一人だけ亡くなった場合と違ってこれはな
本人もちろん他の被害者の遺族の憎しみもきっと受けるよ
今はまだ直後だしバス会社の責任でいっぱいだが
巻き添え食らったようなもんだから落ち着いたら書き込んだ人間に憎しみ向くよ
409 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:35:06.45 ID:Xrq/lbA40
長距離の経験者として今回の行程は決して無理とまでは言えない距離だと思っています。
全線高速道路を走れば2時間に一回、20分程度の休憩を入れても実労働は8時間以内に収まります。
事故原因は運転手が多くの人名を預かっているという認識不足に尽きるのでは無いだろうか。
トラックの場合、大手宅配便の下請けでさえ90キロのリミッターが付くまでは今回の運行距離の倍、1000キロ位までは走っていたよ。
・運転手「どんなに寝ても体調が不具合」「運転手2人で交替しないと無理」
・「昔のバスなら大丈夫だった。今のバスは軽量化で前面の鉄骨が不十分」
412 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:35:57.26 ID:8ZJe63YB0
だいたい、世界の基準に合わせる、グローバルスタンダード
だって言うが、
世界で見本となる国なんてあるんか?
世界で日本が一番道徳があって、教育がしっかりしてた。
>>115 大型には、運行記録装置が付いてる。
(いわゆるタコグラフ)
これは正確な速度を記録する。
お前らだったら若い女の子の顔が股間に飛んできても喜ぶんだろうな
どうしようもない奴等だな
415 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:36:57.50 ID:6YnqYCHi0
交代要員は距離あると必須。今回のは1人でいい距離とか。
もう深夜バスは交代(2人乗務あるいは途中で交代)義務付けるべき。ずるは運転手代わったことにして別のバス運転させそうだが。
416 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:37:01.62 ID:/3RvmY/kO
体が真っ二つの遺体もあれだろ、あの状況じゃ…。
車内、地獄絵図だったろうな…。
かなり昔観光バス(高速だったかは忘れた)を下り道の緩いカーブでオーバースピードでアンダーが出てしまい道路をはみ出て事故って大勢死なせた運転手がいたが現場近くの立木か何かで首吊ってたらしい
通常料金の1/3〜1/4の¥3500は、魅力的で若者に人気があった。
420 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:40:27.51 ID:+aDYNx+zO
あと乗客も運転手二人いない場合は、
その場から国土交通省にTELするとかしないとな
昔は安い夜行列車とか長距離列車とかあったのになぁ。
そういうのがなくなって、金のない学生とかが
やむを得ずバスを使ってる部分がある。
地元紙より
木沢正弘さん 石川高専→津田駒工業(地元有名企業)に入社 会社は9連休
松本智加子さん ディズニー大好き、年8回ほど行く 「いつもより安いバスで行く」と事前に話す
山瀬直美さん 能登町の会社役員。東京の高校に進学した娘の部活の応援に行く途中
岩上胡桃さん 錦丘高3年。母親と仲良しでよく旅行に。母親も重体。「モデルのようにきれいな子」(ご近所)
かたわ大量生産化よおっそろしいなー
424 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:42:42.97 ID:Hra1hM16O
助かっても 顔身体の元に戻らん女の子もおるやろな
独身もん だれか 引き受けたれや
>>417 なんでマスゴミは被害者の顔写真まで
載せる必要があるんだろうな・・・
顔写真載せた結果、エキスポランドの事故で
被害者が叩かれたケースがあることを
無視してるとしか思えん
426 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:43:45.62 ID:+aDYNx+zO
チクる、という行為は、
事故を未然防止します。マジで。
田舎の典型的なディズニー崇拝みたいなのはなんとかしたほうがいいと思う。
おれなんか修学旅行もディズニーランドだった。
428 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:43:55.38 ID:MILp0Q/b0
これってディズニーにいかなくても乗ってもいいバスなの?
地元紙より
金原一二三さん(重体)→金原博県議(石川県の大物)の長男の嫁。
県議が経営する保育園の副園長。長女(重傷)とともに
東京に住む次女に会いに。
430 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:44:12.06 ID:X6CwEVBZO
わははw
安全な鉄道を利用せず格安バスなど使うからだ
GW暗転? 今週の休みは木曜日しかないぜ
さぁ仕事に行かねば…
431 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:44:18.30 ID:XGfwnoGx0
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡| ´-し`) /|ミ|ミ / 何かあると規制緩和が悪いと叩きますが
ゞ| 、,! |ソ < 規制緩和のおかげで低価格になったんですよ
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / \ 恩恵については触れず、アンフェアですね
,.|\、 ' /|、 \__________________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
432 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:44:18.57 ID:9WzuZ+Y70
今頃ネギ星人と戦ってるかも分からんね。
433 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:44:41.55 ID:/NU4VpiP0
これ、韓国製のバスだって?
でも仮にふそうとか日野でも100kmで突っ込んで助かるかね?
434 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:44:57.38 ID:zv5SQyjjP
ツアーバス下請け業者の車庫に行くとたいていどこの業者もとある政党のポスターが貼ってある
435 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:45:06.87 ID:eqAUzCx3O
民間は優秀だね。
仕事の我慢大会は自慢にならん
シンプルに生きるのを嫌うからこんな問題が起きる
国民に生きるだけで十分という精神が足らない
437 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:46:48.55 ID:t0sOyGtRO
車体が炎上しなかったのは奇跡だな。
>>435 デフレ政策続けてる日銀なんとかしないと
どうにもならんわ
439 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:46:52.53 ID:MILp0Q/b0
440 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:47:12.85 ID:k7H6vsB9O
441 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:47:30.32 ID:eERedW2GO
胡桃ちゃんはモデルのようにきれいなコだったのか…
デスノートに書いた奴を処罰して欲しい。
442 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:47:48.84 ID:XD7DjETW0
¥3500でどうやって儲けが出るんだ?
ガソリンは中国産?
443 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:47:51.63 ID:CZ1MfKvq0
安かろう 居眠りだろう 怖ヮ〜
だがね。
>>428 そうだよ、新宿とかでも降りるしそっちの方の利用者の方が多い
新宿だと東京や品川から遠くて新幹線だと不便だからバスを選ぶ人も多いみたい
>>12 そりゃあ誰でも腹の中には糞が詰まってるわけで……
金持ってないやつが遠出するな、という教訓であった。
GWは仕事して平日休みよろし
GWはないことにー
ブラック会社のバスを利用する方が悪い。
>>442 バスはディーゼルだろ?
言うなら不正軽油だろ
451 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:50:04.16 ID:XGfwnoGx0
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡| ´-し`) /|ミ|ミ / 問題発生の原因は、業者の不適切な運用にあるんです
ゞ| 、,! |ソ < 規制緩和自体は適切な競争をうながす良い政策なんです
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / \ 消費者も企業も自己責任ですから、八つ当たりはやめましょう
,.|\、 ' /|、 \__________________________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
事故が多発するGWに出掛ける方が悪い
453 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:50:10.74 ID:MILp0Q/b0
>>442 3500円でも40人集まれば15万くらいになる
そこからガソリン代まあ1万円、運転手代、高速代もろもろ引いて10万くらいは儲けになるんじゃないの?
454 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:50:28.13 ID:Zve2wIcg0
>>442 大型バスは、ガソリンエンジン車かよ。 ワロタ!
455 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:50:57.88 ID:b1KjxFZs0
俺ね、パン派なんすよ。。
つまりね、何がいいたいかって言うと 稲無理
>>439 実際に金持ちかなんて、本人たちにしかわからないもんだよ。
タレントが豪邸差し押さえられたとか、たまに聞くでしょ?
457 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:51:16.40 ID:xQQisX+OP
ブラック企業はどこもサビ残が当たり前
別にここだけじゃないだろ
胡桃さん写真でるかな
しかしデスノートはきついな
459 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:51:36.34 ID:eqAUzCx3O
バス会社叩いてるバカは何?
お前らの大好きな民間の企業努力をしてただけじゃん。
460 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:52:16.76 ID:eVdc4no40
日銀とミンスが殺したんだなあ。
461 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:52:21.98 ID:MILp0Q/b0
>>458 ググったらプリクラみたいなの出てきたよ
中華包丁で丸鶏を骨ごと叩いた感じか。
つーか別にバスだけが事故率高い訳じゃないしな
こういう一例だけで全てを知った気になるのも
465 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:54:21.91 ID:3tal+6O+0
同じいねむりでも公務員(特に役所職員)が暇を持て余して眠くなるのとは、
真逆な原因。コストカットしすぎなんだよな。
466 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:54:33.33 ID:qYDERVPM0
今、バスの運転手って、トラックの運転手と同じ扱いになってるみたいだけど
バスの荷物って人命なんだから、旅客機のパイロットに準じる待遇じゃないと
ダメなんじゃねーの?
しかし、670キロまで運転手1人でおkとか
事故黙認してると同じだな
時速80キロで走っても、8時間超かかるじゃん
市街地だと速度落ちるから、実働9時間超えるし
日航でも大手バス会社でも事故を起こすわけで、別に格安会社だけが起こすわけではないんだが、
格安会社の場合、事故を起こすと格安であること自体が理由にされがちってことか。
死んじゃった人には気の毒だが、まあしゃあないだろ。覚悟の問題
海外旅行好きになって、山歩きも好きになって、何回かやばい思いもして
そんな風になってから、どこ行くんでも死んじゃうかもしれないぞ?いいのか?って
必ず自問自答してから出かけるようになった。
もちろんその場になったらじたばたはするだろうが、心のどこかで死ぬ覚悟は出きてる
平和ボケしすぎだわどいつもこいつも
470 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:55:46.80 ID:CZ1MfKvq0
471 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:56:07.11 ID:xQQisX+OP
>>466 飛行機と車じゃ操縦難易度がケタ違いだから
星野康二 ディズニー
で検索しろ
ネズミーランドに関わるな
473 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:56:10.99 ID:vdi1znPu0
>>459 バス会社叩く奴より被害者叩く奴のほうがどうかしているがな
474 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:56:57.57 ID:x+UG7Wrj0
ガードレールの端は、返しがついているが、
このフェンスは、刺さる構造になっているのか。
475 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:57:35.01 ID:SX6lrl0j0
いねむりに気付いた人は大声出せばよかったかもな
もっと酷いことになるかもしれんけど
476 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:57:35.08 ID:J9TSctIr0
>>471 離着陸以外オートパイロットだろ
むしろ飛行機のほうが人間がいらない
477 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:57:35.41 ID:w4oYPpOLO
骨折どころじゃなくて粉砕だろうな、あの状況じゃ
このバスは三菱ふそうエアロクイーンMです
>>471 ちょっとした訓練だけで働けるってんで
給料が安く抑えられてるのは介護と同じだな
バスは大型免許いるけど、そんなに難易度高くないしな
480 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:58:57.27 ID:8vWquYdj0
道路に通信機器埋め込んで事故を軽減するITSってヤツをマジで検討する時期なんじゃないか?
481 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:59:06.24 ID:pNFFc04Y0
やっぱ電車にしよう・・・
482 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 06:59:09.48 ID:HOxWCb1/O
韓国語製バスかよ
価格競争の末路だな
あのチョン顔の坊主も言ってたじゃん
たかが1000円の飯にケチつけるなって
お客様は神だぁ?貧乏客は貧乏神だろ。
484 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:00:01.60 ID:bLMnOBWY0
客乗せてこの距離はキツいだろ
友達とワイワイいいながらのドライブじゃねえからな
>>477 実際、体中の至る所が骨折してたみたいだよ
骨折といっても、陥没とか複雑とかあるから
かなり痛ましいことになってたことは確かだろう
486 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:00:07.32 ID:KjQOOKOx0
無傷で助かった乗客の中にはツアー会社に電話して
「楽しみにしていたTDL行きが台無しになったどう補償してくれるんだ!」
と文句を言ったDQNがいたらしいぞ
助かっただけでもありがたいと思え
人間の開きですね。
488 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:01:02.95 ID:vdi1znPu0
>>425 顔写真載せたマスコミより、顔見ただけで何も悪いことはしていない被害者を叩く奴らのほうが狂ってる
489 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:01:14.15 ID:X+vz+LhX0
>>474 なるほど、ガードレールのあれ(返し)は、そういう意味だったんだね。
きっと、返しがつくことになった犠牲者がいるんだろうけど・・・
490 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:01:18.37 ID:Yd+dQrg30
高速時に蛇行を感知して警告音で知らせるシステムとかないのか?
こんな悲惨な事故を二度と起こすな。
他人に命委ねているのだから仕方ねーだろ
しかも奴隷労働だし
>>339 悪いが (無職) と報じらる
死なないほうがいいぞ
493 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:01:59.85 ID:xQQisX+OP
>>476 お前飛行機のコクピット見たことがあるのか?
パイロットはあのボタンや計器類の扱い方を
全部覚えなきゃいけないし、あと英会話能力も必須
世界中の管制官とコミニケーションする必要があるから
494 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:02:48.02 ID:s6kKo4c60
>>469 解るわ
仕事上、いつ死んでもおかしくないと言うか
デスクワークの方の数百倍は危険な仕事のせいか
嫁や子供が朝出掛けに機嫌が悪いと本気で怒ってしまう
一歩家を出たら、そのまま今生の別れになるかもしれない
別に俺だけじゃなく、通学の途中に子供が事故に遭う事だってある
朝は機嫌よく家族を送り出すもんだって、ついつい説教染みちゃう。
これもまたかなり昔学生時代深夜バスで学友達とスキーをしに行ったが真夜中ウトウトしながら寝苦しく薄目で何度か目をあけ外を見てはまどろんで、を繰り返してた
何回目かの時目を疑う光景が!
なんとバスが斜めに走っている!ww
一般的な人なら夢と思うだろうww
しかし夢ではない!
その運ちゃんは事も有ろうに滑った車体を立て直す為に直線で雪道ドリ(ドリフト)かましてたのである!
後で寝てたと思っていた友人に聞くと「ああ、やってたね」と返答が
2回位?と聞くともっとやってたwww
との事
まあどこかにヒットしなくて良かったよ
(実話)
>>488 加害者の方は同じ理由で
掲載止めてるじゃないの
無傷の人は助かっただけでも
いいと思わないとな
賃金のグローバル化、安全のグローバル化。
年間何万人自殺しようがお構いなしの日本では
GW家にいる人間の暇つぶしのネタにしかなっていない
500 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:04:19.04 ID:J9TSctIr0
>>493 あのな、人間が計器を操作するのと
制御で自動でやるのとどっちが少ないと思う
飛行機になると人間なんかオマケなんだよ
501 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:04:21.66 ID:X6CwEVBZO
>>471 法律的に小難しいだけで、操縦そのものは飛行機の方が楽チンだ
そもそもオートパイロットのバスなんかないし
空母に発着艦するとでもいうなら話は別だが
502 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:04:44.59 ID:MILp0Q/b0
>>495 その運転手はドリフトしたかっただけなんじゃないの?
>>488 >
>>425 被害者が知人であるかどうかを、はっきりさせるためだな。
怒るほどのことじゃない。
ネズミランドの往復で事故で亡くなる人って年間にするとかなりいるんだろうな。
金持ちは早くて快適な新幹線
貧乏人は危険と引き換えに格安夜行バス
日本の階層化進んだなァ
昔は寝台特急か急行列車かの違いだったのに
506 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:06:14.67 ID:KjQOOKOx0
JR西日本の脱線事故の犠牲者も目を背けたくなる悲惨な遺体だったらしいが
今回はそれにも増して悲惨だったんだろうな
合掌
507 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:06:34.85 ID:/GbiPXjU0
絶対的な安全性が確保されるまで、
日本の全てのバスの運行は停止すべき。
人の命は利便性より尊い。
乗り心地が悪いとか時間の制限があるとか
そういう理由で安いならわかるが
通常の安全な運行ができなくなるような部分でコストを削るのは間違ってる
ぐちゃぐちゃでも骨折なの
>>422 モデルみたいに綺麗だから、やっかまれてデスノート?
511 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:08:00.56 ID:J9TSctIr0
制御で自動でやるのとどっちが間違いが少ないか
制御で自動でやるほうが間違いが少ないにきまってる
間違いを少なくする=事故のリスクを減らすということ
バスも自動運転にできるなら事故も減るだろw
512 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:08:05.75 ID:X6CwEVBZO
>>493 靖国神社に零戦が展示してあるからコクピット覗いてこいよ
左側前部が全滅というわけでもないんだね。
星野康二 ディズニー
で検索しろ
ネズミーランドに関わるな
層化学会系企業だ
格安バスにまで乗ってネズミーランドに行くな
少々高いの乗ったって乗務員はいなかったぞ。
選択肢がない。
516 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:08:47.07 ID:wE1oSjnP0
バスガイドって、ドライバーが寝そうになったら起すのかな?
>>508 でも今はそういう時代なんだよなあ
原発でさえ安全性を後回しにして運転再開に必死だし
518 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:09:11.43 ID:s6kKo4c60
>>508 TVや新聞、雑誌に騙されて、必死に安さを求めたのは国民だぜ
森永卓郎とか、そろそろ製造業、小売業の人に刺されて死ぬんじゃね?
ファイナルデッドブリッジ思い出した。
520 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:09:39.19 ID:bdS2ufTO0
何箇所も骨折して病院のベッドでウンウン苦しんでいるところに
ストレスのたまったアバラバキバキナースがやってきます…
バスとか電車とか多くの人の命をあずかる職業はエリート職だと言い聞かせないとダメだな。
名誉職のようなあつかい。今は底辺が運行していて底辺職業と言われてるからな。
これではドライバーのモチベーションもさがるだろう。金額の問題は二の次だ。
522 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:10:20.30 ID:4ZEZc2dHO
勘違いしている奴がいるが、バスはディーゼルエンジンで、燃料は軽油だぞ。爆発、炎上はありえない。
中には「いっそのこと死んだ方がマシ」ってケガを負った人もいるんだろうなぁ
524 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:11:01.40 ID:J9TSctIr0
>>517 あのな福島の事故で人間は一人も死んでないぞ
地震や津波で何万人と死ぬ日本に住むほうがよほど危険だから
原発ごときで危険だと思うなら日本に住むこと自体が間違ってる
>>489 でも時速100キロでぶつかるなら
返し意味ないと思う
>>511 航空機も鉄道も事故があるたびに
物理的に対策を施して、安全性を高めて
その分コストに上乗せしてきたが
今のところ、バスはどうにもならんな
527 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:12:04.63 ID:+D+p+54y0
全ての高速をベルトコンベアー化しろよ
車は乗ったら運ばれるだけ
渋滞も交通事故もない
孫さん ヨロ
ただベルト会社の不手際や
技術的ミスで10年に一度くらい
大惨事が起こる悪寒
529 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:12:26.36 ID:mof1kZNL0
価格競争もあって今のバスのほとんどが安い韓国製だしな
脆いのは当然の結果だな
>>8 マスゴミは人間のクズなんだから推して知るべし。
>>522 ディーゼルのトラックも事故でよく炎上するよ。
転勤で北陸にいたときは、大抵深夜バスで移動してた。
飛行機も、電車も効率が悪すぎるんだよね。
今は名古屋にいるけど、新幹線の偉大さを再確認。
昨日5時過ぎに前橋南ICから東京方面へ乗ろうとしたら、全面通行止め。
仕方がなく藤岡ICまで下道で行ってから乗った。
当時は、状況も分からなかったから、「どこの馬鹿トラが事故ったんだよ。氏ね。」
と思ったが、こんなに酷い事になっているとは思わなかった。
藤岡JCTから東京方面に通ったときに、、うっすらとパトライトか救急車のライトっぽいのを確認した。
企業は消費者のものじゃない。株主のものだ。コストカットで株価上昇、配当確保が優先される。
>>42 京都の2事故に続けて今回の事故。
続いてるでしょどう見てもw
そのあいだに愛知と千葉でも歩行者にツッコむとか
普通じゃないよこの連鎖は。
それに歩行者にツッコむ事故ってそれなりに取り上げられてるやん。
こんなに続けては無いぞ。
537 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:14:55.23 ID:tDrnNYEv0
陸援隊って、、、地元中岡慎太郎の隊名を使うなよと言いたい。
千葉印西なんて関係ないじゃん。
東京〜金沢はまだ新幹線直通じゃないからそう快適でもないんだよね。
乗り継ぎ短いから、指定取っても越後湯沢で置いていかれたことが数回ある。
一本で行けるバスはその点は魅力。
539 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:15:02.12 ID:2ppJXt1X0
> 四肢(手足)が骨折し、ひどい状況だった
骨折ならそんなに酷い状況って言えねえじゃん?
540 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:15:29.03 ID:72EN2dSJ0
てか、車に乗ること自体が恐いオ、漏れ。
たった一人の運転に、命あずけてるんだからな。
>>417 どうやって写真入手したんだ?
しかも左上の女性ってウェディングドレスじゃねーかよ
>>380 亀でスマヌが他の人も書いているが
単純に停止するのと「寄せて」「危険なく停車」等の「高度」な制御はまだ出来ない
研究はしてるだろうがまだ不完全な技術である
ホンダの二足歩行のロボだってあれ制御するのにとんでもなく馬鹿デカいCPUが必要で遠隔か何かでデータの送受信してるんだぜ
独立では無料
車両もまだまだ人の手が離せない
543 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:16:16.95 ID:lXAHqZj70
544 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:16:37.22 ID:17CsEAjn0
欠損という重傷はないのか
まあ骨折も大概だけど
>>527 ガードレールと遮音壁に高低差があるんだから
かぶさってても突き刺さるだろ
546 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:17:08.45 ID:UVJasz9n0
犠牲者の中にバスガイドいるやん 自社のバス使えばよかったのに
547 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:17:43.87 ID:J9TSctIr0
>>540 それは電車もバスも異常が起きた飛行機も同じ
548 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:17:56.95 ID:byH/Ias3O
夜行性バスって危険だな。乗客には安全のため、鉄の鎧を着用を義務付けたりバスをダイヤモンドで作るとか工夫が必要なのでは?
549 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:18:11.32 ID:kY6+Oe5+O
>>531 釣りか知らんが、トラックが炎上するのは軽油じゃなくオイルな。
骨折にも種類があってだね
552 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:19:18.31 ID:f6PXpoic0
ブローカーの旅行会社
3500円の設定で
バス会社当たってる時点で
運転手1人だろうが
できないなら、よそのバス会社にしますってな
エセ路線バスを許可してる管轄はどこの省庁や
骨折り損のくたびれもうけってのが一番軽い
554 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:19:55.91 ID:mvOM1HmxO
>>516 ガイドも二種免許あれば防げた事故だった。女が運転で、おっさんを見る最悪の移動だけどバス真っ二つよりはマシだわ
557 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:20:55.27 ID:JIuxCzyQ0
皆さあ、死に場所って決まってるんだろうな。
いつも通ってる道の側溝かもしれないし、
遠く知らない人の部屋かもしれない。
生まれてから生きるために勉強必死でしたり
健康のために努力したりしてきたけど、
結局はその場所に吸い込まれて行くんだよな。
子供の頃の青臭い思い出とか
失恋して雨に濡れながら帰った自分だけの思い出と一緒にさ。
何が言いたいかってと、
生きてるうちに好きな事思いっきりやらないと損だよね。
俺オナニーするわ。
休日の朝から必死でオナニーするわ。
559 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:20:56.20 ID:feypC9/v0
(´・ω・`)脳波とかドライバーの目をカメラでモニターして
(´・ω・`居眠りっぽい動きを感知したら知らせるようなの付ければいいのに。
560 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:22:25.64 ID:lXAHqZj70
>>550 深夜バスって都市内の交通機関だよ
(深夜割増が加算され通常の路線バスの倍額かかる)
561 :
sage:2012/04/30(月) 07:22:26.47 ID:Xlfm39fq0
563 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:22:38.76 ID:72EN2dSJ0
>>559 今回の件で、そんなのが義務づけられるだろうねえ。
すでに、似た感じの研究は進んでいるはず。
>>548 そうしないとDQNカーに捕食されるだろ
高速バス乗る貧困層は各自大型二種免取って、
交代で運転手見張るように
居眠りこいたら速攻運転交代してやれ
焼いたらやっぱ骨折れてんのかな
567 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:23:30.88 ID:1l3gacUS0
レバ刺しの食中毒事件の時も思ったけど
安いものを買ったり食ったりと利用するときは
ユーザーもそれ相応の覚悟しとかなきゃイカンと思う。
提供する側はもちろん安全には絶対気をつけなきゃいけないけど
ユーザー側もそれを選択する際に責任の一端はあるわけだし。
568 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:23:35.85 ID:3vcL2rKTO
>>467 ツアー会社買い叩かれて遠距離の1人乗務に加えて、(運行時間も削られてるから)
休憩時間は短い、その短い休憩時間も客の相手(よそ者が乗って来ないように
監視、点呼など)をしなきゃならんので休憩にならない、眠くなっても窓も
開けられない、タバコも吸えない・・・居眠りするなと言う方が無茶だな。
国交省はバス会社の監視を強めるとか言ってるが、規制しなきゃならんのは
脱法ツアー(エセ路線)を運行するツアー会社の方だろうよ。
>>549 オイルって潤滑油とかの?
軽油よりそっちのほうが燃えると?
>>549 軽油だって適当な混合気になれば、派手に爆発する。
てか、その性質がないと内燃機関には利用できんだろ。
ちなみにオレは乙−4持ちだ。
571 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:24:29.04 ID:kY6+Oe5+O
>>555 だから軽油には引火しないんだよ。
トラックはエンジンオイルに引火して炎上するの。
勘違いは恥だから学びなさい。
572 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:24:30.46 ID:J9TSctIr0
いい感じで箸でつまむことはできるだろ
573 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:24:32.68 ID:WMok8VmIO
>>149 そんなこと想像してるお前の方が何倍も気持ち悪いわ
朝ズバ見てるけど大破したバスに集団で取り巻く記者が怖い
576 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:24:48.97 ID:0dAUk41k0
今から自宅の目の前のコンビニに行くんだが、車が怖いオ(^○^)
車に轢かれてミンチになるかもしれないお(゜o゜)
577 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:25:04.27 ID:3sjBZBTEi
こないだのスイスで起きた
小学生スキー合宿ツアーバス事故と
同じ末路だな、手足めちゃくちゃ、とか
ドクターヘリとか
578 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:25:39.25 ID:qYDERVPM0
>>471 バスも自動操縦装置付いてればよかったのにな
>>486 自分から言わないと保証もなにも出んから、仕方ない。そういう社会だ。
普通の交通事故でも頭ぺっちゃんこ
目を見開いたまんま顔が真っ二つに裂けて脳味噌飛び出てるから
もう、この事故の被害者はぐっちょぐっちょよ。
両手両足骨折はキツイな
オナニーできないやん、便所の度に看護師が来た時に排便手伝わせるとか完全に自由を拘束される
このバスに限らず、一定の限度を越えたコストカットは
人間の命を削っているってことだな。
従業員の命、人並の暮らしを削っている場合も多いんだけど、
消費者の命へと跳ね返ってくるケースもあるって事だ。
自由競争も良いけど、ある程度の保護がないと状況は悪化するだけじゃないかな。
583 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:28:06.25 ID:TMOmxRpu0
ファイデスを全部見たくなった。
584 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:28:59.70 ID:lXAHqZj70
>>568 外国人誘致なんかよりも滅茶苦茶なツアーバス企画する代理店締めあげる方が重要だよな
7列目たすかったんだよな
ナナのチカラ
日本のマスコミのインタビューに答えてる被害者は馬鹿
政治家のせいだろ。
バス会社の利益を優先した法律を作るからこうなる。
国民の安全なんざ二の次でござーさー。
亡くなった7人の座席位置をみると、木沢さんだけは当たり所が悪かったんだなと思う
他の6人は防音壁めり込みラインだから当たり所関係なく終わってるけど
589 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:32:00.10 ID:J9TSctIr0
>>587 運賃は安くなっただろ
競争原理が働いてるんだから
むしろ正しい方向へ向かっている
少し、配慮に欠けている可能性があるとするなら
安全面でのルールだな
590 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:32:15.27 ID:ZjZ4lH8T0
>>486 私は助かりました、ありがとう
ってツアー会社に電話しろとでもいうのか?
591 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:33:03.41 ID:0Bm5jaRbO
2014年から大型トラックには衝突防止装置の装着が義務化するらしいから
バスにもなるんじゃない
つかするべき
592 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:33:15.94 ID:feypC9/v0
(´・ω・`)バスとか遠隔操作出来るようにすればいいのにね。
(´・ω・`)そしたらおまいらも自宅警備員から自宅バス運転手にジョブチェンジ出来るのに。
593 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:33:31.59 ID:/GbiPXjU0
>>557 本物の女の方がいいぞ。あのやわらかさと暖かさ。たまらんぞ。
どうせ死ぬだけの人生だ。あたって砕けろで、頑張れ!
>>588 申し込み時だから実際の座席とは違うのかなとも思った
ツアーバスって陸運局(運輸局)の許可いらないんじゃなかったっけ
大手が運行している定期路線の夜行高速バスは許可とってるし監査もある
夜行バスだからってバカに出来ないよ
博多号のプレミアム席はめっちゃ豪華w
596 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:34:51.99 ID:0C7lrW4iI
世の中に生きる生き物の数はだいたい決まってて増えすぎるとその数を減らそうと
する何らかの力が働き....
>>425 顔写真を載せるな、とマスコミに苦情を入れる人が皆無で、
顔写真が載ってないと「お前ら仕事しろ」と苦情がかなりあるらしい。
598 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:36:45.65 ID:J9TSctIr0
>>595 企画会社とバス運行会社は別
規制緩和されて
バス運行会社は5台以上のバスを保有してれば登録できる
新規参入しやすい環境になって
いま、ものすごい競争原理が働いている
バスも各席にシートベルト&エアーバックを装備すべきだよ
>>589 だからその安全面でのルールを作るのが政治家だって話をしてんだが
だれが競争原理の話なんてしてるよw
601 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:37:40.35 ID:lXAHqZj70
>>595 ライオンズ・エクスプレスとはえらい違いだな…
(はかた号を上回る長距離路線・西鉄と西武の共同運行・4列席…)
602 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:38:48.25 ID:GkM5LV8dO
603 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:39:45.85 ID:MzNvYUYB0
不眠症の運転手を雇うべき
604 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:40:02.17 ID:J9TSctIr0
>>600 いつものなんでも規制緩和した
小泉が悪いとかいってるキチガイかと思ってな
でも安全面でのルールを作るのは
結局は国交省の役人だけどなw
605 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:40:08.48 ID:qGYncUrH0
606 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:40:51.59 ID:qYDERVPM0
旅行を企画する会社と、バスを運営する会社とは別なんだよね
で、旅行会社がツアー組んで客を集めてバス会社にバス発注するの
そのときに、法律で決まってるバスの最低料金を旅行会社が守らない値切る
下請けバス会社が文句言えるはずもなく……ガス代は削れないから他のトコ
運転手の人件費、バス車体のメンテ費、つまり安全性を削って提供する訳よ
今回の事故は起こるべくして起こったモノだし、これからも必ず起こるね
607 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:40:57.81 ID:uQ+NWSAbO
天福線?福岡線?とかいう大阪の
脱線事故みたいな遺体だったのか
608 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:40:59.43 ID:4zgpEr0ri
>>592 事故ったら
「VIP見てたったったwwwww」ってい言って袋叩きになるんだな
609 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:41:20.38 ID:hTHSggcfO
>>599 腹シートベルトあるぞ。着用のお願いしてるけど、する人はいないけど
>>604 なにこいつw
この文章読解力でレスしてくるとか、規制緩和の意味とかも何にもわかってないだろこいつw
611 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:42:04.59 ID:ORq+VtJT0
>>596 平成21年の交通事故死者数 4914人
昭和45年の交通事故死者数 16765人
しかし恐ろしい事故ばかりだな…2012、アセンション、日月神示はあながち眉唾ではないのかもと疑ってしまうな
613 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:43:39.05 ID:J9TSctIr0
>>610 おれが無職ニートになったのは
派遣を製造業まで規制緩和した
小泉のせいとかいってる
いつものニートかと思ってな
おまえがw
614 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:44:15.31 ID:lXAHqZj70
>>611 カタワになって生き延びるひとが増えたってことさ
夢の国に行くつもりが死の国に行っちゃったか。
運命ってこわいな・・・
>>478 volvoのバスだったら助かってた?
ベンツのバスだったら、どうよ?
617 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:45:12.71 ID:ON73lsvW0
旅行する時には絶対に格安で行きたくない。
事故起こしても補償とか駄目だろ。
どう見ても規制緩和の害。
運転手を安月給、過重労働で雇っているんだろ。
テレビで恋人が〜って人
彼氏無しで寂しくディズニーランド行った彼女も謎だが
置いてかれた彼氏を見ると不仲だったのかね?
仕事ない日選ぶよな普通
>>613 もういいよw
誰がどう見てもお前がキチガイって思ってるからw
620 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:46:27.93 ID:Vwzj4ZN60
格安を求めるほうが悪い。
621 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:46:56.74 ID:J9TSctIr0
>>617 >旅行する時には絶対に格安で行きたくない。
おまえは選択する自由がある
おまえはそれを選択しなければいい
おまえが決めることじゃない
622 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:47:29.08 ID:Vwzj4ZN60
>>618 恋人じゃなくてストーカーなんじゃないの?
>616アステローペでお願い(#^.^#)
>>601 ライオンズ・エキスプレスって楽バスに載ってないんだね
不思議だ・・
大阪行きでも3列なのに横浜で4列・・
西武が用意するバスに合わせたのかな
626 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:49:07.39 ID:J9TSctIr0
>>619 いや世間一般の常識をいってるだけだから
おまえが2ちゃんねる脳
結局、いつもの糞ニートなんだろ
627 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:50:06.02 ID:9z1O8qOV0
>>490 そんなつまらん事して、なにが防げるんだ?w
628 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:50:18.41 ID:r+JiEG7l0
バスの座席を全部ロシアのズべズダ設計局製のK-36射出座席にしたらどうか
629 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:50:22.93 ID:hTHSggcfO
>>618 実家に帰る予定だったみたいだ。TDL直行便じゃなく東京駅とかにも止まるからな
631 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:51:16.11 ID:ON73lsvW0
>>621 馬鹿なの?現実に事故起きているんだけど。
新自由主義の工作員は引っ込んでいろよ。
>>554 だよな。最近、大型ダンプの姉ちゃん運転手をよく見かける。バスガイド兼運転手か。
634 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:52:57.42 ID:lXAHqZj70
>>630 日本ではメンテナンスの際に必要なことの違い理解しないで導入して
燃やしちゃうんだよ
635 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:54:00.97 ID:vcE19o+20
道路の設計ミスだろ、これは。
道路の設計ミスだろ、これは。
道路の設計ミスだろ、これは。
道路の設計ミスだろ、これは。
道路の設計ミスだろ、これは。
636 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:54:18.06 ID:RCI9BolJ0
>>626 いやキチガイは君だよ
競争原理にもそれが働く領域としての閾限界があるのは当たり前
価格が安くなりさえすれば正しいと言うのは間違い
637 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:54:58.42 ID:mCv7qnE00
>>628 トンネル内で事故って射出されようものなら‥
638 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:55:03.20 ID:Cch5RGIj0
639 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:55:59.79 ID:J9TSctIr0
>>630>>633 事故と規制緩和となんの関係もないな
なにが関係あるのか書けばいい
なんでも外的要因のせいにする
ニートにはやっぱり無理だろうけどな
正直金沢富山みたいな田舎者が
わざわざ遠い浦安くんだりまで出かけなくてもいいじゃん。
兼六園でもぐだぐだ眺めてろっつうの。
641 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:56:59.02 ID:r6sGn1q60
642 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 07:58:11.58 ID:J9TSctIr0
>>636 競争っていうのはな
ルールの上でやるんだよ
ルールに問題がある部分があれば
ルールを競争の障害にならないように少し修正するだけでいいんだよ
643 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:00:31.16 ID:4+eEAS/Ci
人間らしい死に方を迎えなかったやつはすでに人とは呼べない
645 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:03:18.60 ID:fkIf3p8P0
バスはバスで、安く仕上げるために
軽い素材を使って造ってるんだろ
結局乗客は 儲けのための付属品にすぎないんだな
>>639 そもそも規制緩和の話なんてしてないのに
なんで勝手に規制緩和の話してんのかがわからん。
おまえ馬鹿すぎだろ。
運転手の人数を減らすというのを規制緩和だというなら
それはそれで関連があるだろう。
647 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:04:55.90 ID:lXAHqZj70
648 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:05:42.85 ID:r2r4Z0Wc0
>>529 今回事故ったのは三菱ふそうだぞ。
車に原因がある訳ではないが。
これ、誰の手足か分からない程
四肢がバラバラになってるだろ。
650 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:06:35.80 ID:2QhE1nzg0
安かろう悪かろう
:(´・ω・)ω・`): ガタガタ
:/⌒ つ⊂⌒ヽ:
652 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:07:52.27 ID:r4uJCkAP0
こうした悲惨な事故の多い自動車社会ってのは
なぜにその制度的欠陥が論じられないのだろうか。
毎年数千人の犠牲者を出して維持する制度なんて
原発の比じゃないぐらい恐ろしいのだが。
653 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:07:52.51 ID:v/S+NMJWO
高速なんだから後部座席もシートベルトしろよ
654 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:08:41.29 ID:uOun7sO40
木沢さん(男)はなんでだろなあ
ベルトしてなかったのか、何か飛んできたものの直撃をくらったのか
655 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:09:58.11 ID:Cch5RGIj0
>>639 この手の事故は根本的に規制緩和が原因だろ。
運輸関係は総じて規制緩和での影響で安売り競争になって、削れるところは必要なものでも削られてる。
規制強くしないとまた同じ事故は起こる。
>>645 乗り物は軽く作ろうとするのは当然だろ。
軽量化は走る止まる曲がるの基本だし燃費は良くなる。
車だけじゃなく、電車も、飛行機も素材や構造の見直しで軽量化してる。
657 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:10:30.90 ID:7rHtjMZrO
ガードレールが少しでも内側にあれば真っ二つにはならなかったよね
運転手が悪いのだろうが、ちょうど防護壁に突き刺さるようにぶつかってしまったのも運が悪いな。
普通なら防護壁にバスの横腹がぶつかって目が覚めるだろ。
>>652 値段でしか比較しない利用者ばかりなんだろう
規制かけて値段が上がれば
利用者もマスコミも批判するんだよ
> あのな福島の事故で人間は一人も死んでないぞ
> 地震や津波で何万人と死ぬ日本に住むほうがよほど危険だから
>
> 原発ごときで危険だと思うなら日本に住むこと自体が間違ってる
何コイツww
マスゴミに洗脳され過ぎだろwwww
661 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:13:13.27 ID:AteEnOjw0
この瓦礫の中には、
たくさんの被害者の一部が混ざってるんだろうな。
折れた歯とか砕けた骨とか千切れた手足とか
663 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:13:22.66 ID:PsTpkt1X0
たまたまバスだっただけで毎日そこらじゅうで起きてる事故
664 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:13:23.51 ID:W2LfC18A0
本当… 人の人生って儚いもんだよ…
ニュース見てるとそう思う
恐いね 最近悲惨な交通事故のニュースが多いよねぇ
被害者は歩行者で車に突っ込まれたり(京都の二件)バスの乗客だったり、
人間運が悪いと本当にどうなるか分からないんだねぇ・・・
666 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:18:18.29 ID:bmiUGHLB0
バス自体の安全基準が乗用車にくらべユルユルだからね
下部は強くてもラゲッジは補強がほとんどないし大型の窓だらけ
667 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:19:36.91 ID:BC2dsCHV0
今朝の新聞の表現によれば
「豆腐に包丁を入れたような」
668 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:20:17.46 ID:VNh54crY0
レスキューが四肢の変形が酷いとかいってるな
これはダルマフラグ
669 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:20:32.09 ID:PUVLWULM0
こんなモン規制緩和するから運転手の人数へって
失業者が増えて日本が苦しくなるんだよ
丈夫にしたらしたで質量が大きいから全てを壊して爆走することになるしね。
671 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:20:53.31 ID:1uFxWN9I0
死んだ人より危篤、重傷者のほうが気になる
Z武みたいになってるんだろうか?
672 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:21:56.29 ID:ijn2pk6H0
改善基準告示を法制化しろよ、管理もズサンなうえに誤魔化しばっかだろ。
まずはそこからだ
673 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:21:59.09 ID:yKa+vKiI0
自分の安全に金を出さない乞食が死ぬのは当然だろ。
674 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:21:59.23 ID:O9rlgSBM0
河野 化山 こうの かざん容疑者
チョンだな
675 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:22:25.52 ID:BVR7B0130
Z武化フラグ
676 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:23:22.56 ID:c107ifSIO
677 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:24:31.19 ID:o5z9rhnk0
四肢粉塵
骨折はしている。しているが、身体とくっついているとは言っていない。
バラバラもしくは部分損傷で骨折というのが一番ありえる。
679 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:25:35.30 ID:3NUrYfYt0
事故は昔からある
こんなん起こる度に法律改正されたんじゃやってられん
法律作る奴はコストなんか考えずに会社に命令するだけだからな
680 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:25:42.39 ID:NWtD6sXRO
682 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:27:23.25 ID:lXAHqZj70
夜通しバス乗って行っても、
次の日自分が使い物にならないような気がするから乗らない。
高速バス乗って疲れ過ぎて、ホテルで仮眠するのが目に見えてる。
そっちの方がおカネも時間も無駄になるから乗らない。
もし身内が危篤で高速バスでしか掛け付けられないのなら乗るかも知れんが、
遊びに行ったり、どうでも良い用事で乗る気はしない。
アタシの場合、長距離移動の選択肢に入っているのはJRと飛行機だけ。
若い子ばかり…
685 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:30:10.13 ID:JnTVBRdVO
要はツアーバスだろ?
やっぱり、ツアーバスは禁止しないとな。
悪いのは旅行代理店だよ。無茶な要求で負担強いているんだから。
687 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:32:19.06 ID:RmvTCSNyO
>>683 深夜バスだと何故かぐっすり寝られないんだよねえ
糞旅行会社がバス手配するだけでピンハネしまくってるから法律改正しろ。
689 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:33:31.55 ID:UkzweBAn0
>>681 左前方の席が女性様専用席だという話
天罰だな
690 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:33:59.59 ID:lXAHqZj70
>>685 高速路線バスやってる会社が催行するツアーバスもだめ?
691 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:35:08.70 ID:Xw6ZvdEXO
>>685 昨日のテレビで見た、旅行会社のピザ専務の記者会見、態度がなんか横柄だったからな。
医者がひどい状況ってことは
ミンチか
>>39 放射能の影響もあるかも
放射能で身体の細胞がダメージ体力ダウン
その為に疲れやすくなって居眠り運転
バスって、もっと頑丈だと思ってた。特に前面は。
696 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:36:00.67 ID:hMTEYGtS0
バスのメーカーはどこなの?
まさか韓国製じゃないよね
697 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:36:23.95 ID:hTfVh2Wk0
この事故じゃないけど、前走の大型バイクが転倒し、ライダーの
ヒザから下が千切れたのを見た
高速での事故は怖い。
698 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:36:43.49 ID:RQkwObo40
居眠りと戦いながら運転してる
しかし抵抗むなしく、そのうちフッと無意識に・・・
この魔の誘惑に負け眠りに落ちた瞬間が例えようがないくらい甘美
大抵はモノの数秒の出来事だが・・・もう最後はこのまま寝ていたい衝動に駆られる
切断に見えた
700 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:37:35.32 ID:jAqMdQv3O
普通ぶつかったらそこで止まるのに突き刺さるとか
アクセル踏み続けたの?
>>686 これは本当に乗車位置で運不運がはっきりだよねぇ
なんだっけ、 ファイナル・デスティネーションだっけ?
なんかあの映画思い出した
大量死亡事故多発しすぎだろ⁈
それともメディアが故意で事故の報道してるの?毎年大量死亡事故多発するの?
703 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:38:09.98 ID:xahertFv0
これはきつい
どうしようGW中に高速走るの怖くなってきた
704 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:38:12.66 ID:ue3b12i30
そんな事より会社の名前出せよ
705 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:38:40.86 ID:JnTVBRdVO
>>690 ウィーラートラベルみたいな旅行代理店がやる専門ツアーバスやってるのは規制すべきだね。
運行会社がやるツアーバスは良いんじゃないかな。
結局既存公益路線バスを殺すんだからな。
>>701 きっと前兆でノートが風に吹かれたり
洗面所で漏電があったに違いない
昔からGWとか夏休みとか
こういう事故あったけどね
別に今回が特別ってわけでもない
後方で亡くなった男性の隣の重傷者って娘さんかな?
2列目でどうしてと思ったけど咄嗟に娘さん庇おうとしたんだろうか?
車はドコ製?運転手はドコ生?
眠気→5分仮眠で、だいぶ違う。
信号待ちで、ウトウト。後ろから、クラクションは何度かあった。
712 :
ミルチロカクタス ◆MtMMMMMMMM :2012/04/30(月) 08:40:58.28 ID:22JymdOv0
骨折じゃ無くて切断だろ
>>707 確かにそうだけど 最近実際に割と衝撃的な車の事故が頻発してるじゃない?
前々から物議を醸しだしたてんかん患者の大きな事故、無免許の未成年の大きな事故、
そしてGWでの大きな事故
714 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:41:56.44 ID:8CYN8UvN0
十羽ひとからげに規制緩和が悪いというにはおかしい
労働条件や運行管理(運転手2人を義務付け等)など
安全に関する規制は緩和すべきではないが
参入や料金などの規制は緩和すべきだろう
規制に胡坐をかいて大手が業界を独占し
経営努力してる優良な企業が締め出されるようではおかしい
左の前3列で
重傷でも重体でもない人はどういう奇跡だんだろう?
716 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:42:18.38 ID:psvP7Q0HO
動いてる乗り物で寝るのは大変
俺はハワイ飛行機ビジネスクラスでも寝れない
717 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:43:15.10 ID:Q2ePLHru0
十把一絡げだよ。
718 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:43:19.54 ID:SRzL0FsP0
>>9 いねむり運転防止装置が搭載されていたら役に立った事例になっただろうな。
>>690 自前の(グループ内の)ツアー会社の催行ならいいけどな。
他社ツアー会社催行だと、無茶な要求してくるから。
722 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:44:44.52 ID:yAfXrSuFO
ニュースの図面見てわかったが、これは防護壁と左側面ボディに挟まれた圧死だよ
だから切断じゃなく、ぺちゃんこの内臓破裂複雑骨折で死亡
>>95 同意。尼崎事故といい、車体の剛性にも問題があると思う。
724 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:45:14.03 ID:L7FiXBV80
これで完全に目が覚めたわ〜『脱原発』なんて放射脳から。
車で何人死んだ?2万人死んだ311で原発放射能で死んだ人はいない。
今こそ堂々と再稼動しないと、この交通事故の死者たちが浮かばれないよ〜
725 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:45:20.68 ID:Upx5fir20
>>535 お前は年間何件の死亡事故があると思ってるんだ
かなりオブラートに包んだ書き方してるけど
亡くなった方は全身骨折どころじゃないでしょうに・・
727 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:46:54.45 ID:94meJ7BG0
>>175 おれも民主党のせいだと思うね。民主党になってから
経済対策はあさに放置状態。小泉のとき株価は120円。
無能民主になってから70円台。デフレが急速に進行。
安かろう悪かろうの社会を受け入れざるをえなくなった。
元凶はデフレを悪化させた嘘つき無能売国集団のミンス党。
でも実際に騒がれるだけの材料が豊富な事件が多いよね
729 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:46:59.82 ID:JRfTH41p0
不謹慎だがマクロスのダイダロス・アタックを喰らった
ゼントラーディの戦艦みたいに見える
>>714 年収600万のワンマンと
年収200万のツーマンどっち乗る?
732 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:49:54.67 ID:3tal+6O+0
212 :名74系統 名無し野車庫行:2012/04/29(日) 11:23:00.69 ID:1A9YBPFb
株式会社飛鳥陸送 (※針生エクスプレス)
運転手(観光バス)
正社員
未経験者歓迎
情報元:ハローワーク成田
仕事内容
・観光バスに、主に、海外のお客様を乗せて、日本各地を 運行します
・空港送迎、日帰りコース、4〜6日間のコース等も あります
応募資格
・大型二種免許
給与
【賃金形態】日給
【賃金】(月額平均) 17.36万円 〜 24.96万円
勤務地
千葉県佐倉市
733 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 08:50:33.99 ID:NdT9DrFY0
生きてた人もかなりびっくりしただろうな
何が起きたか分からず隣を見たらぐちゃぐちゃの死体が・・・と思うとおぞましいな
規制強化は必要だけどさあ
ルールだけ整備してもレフェリーと客のレベルが低いからな日本は
高速ばすってこんな安いのあるんだね、トイレが不便狭すぎ
絶対のらんわ
袖ビームがあればこんな事には・・・
運転手が、帰化中国人なら考えないといけないね。
3日間休んでて過労状態ではなかったらしいし
>>734 普通の自動車事故のレベルじゃないもんね
これだけ悲惨な事故が続くのも珍しくない?
740 :
バス会社 :2012/04/30(月) 08:58:50.50 ID:LOKxWvre0
/::::::::::::::::::::::::::::ヘ::::::::\
/三彡彡ヘニニ/ ヾ::::::::ヽ
‖(⌒´ )::::}
彡〈 、 , ::ミミ
彡〃 ィ==、)ハ(===、 ヾミ
〈Y \r‐=・=-l─r =・=-、/f
| ゝ__/ 丶、_ノ リ
ゝ_ ヽ /(_,、_r-ヘ、 / l) 白バス運行までばらしよって
'、 __ __,ノ〉 リ 格安航空は
ヽ ´、 ̄ ̄ノ´/ 丿 どんどん墜落する
(ド、ヽ  ̄´ ,,.ノ\ バスより悲惨だ
/| \ `''ー---‐'''//:::::\ 保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ 文句あるか 海援隊パクって何が悪い
741 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:00:30.57 ID:69VUa/fY0
やっぱり労働時間超過だったみたいだね。
過去にこの旅行会社は業務停止処分受けてたそうだし。
会社の言い訳は「運転手には疲れたら休憩をとるように言っておいた」
運転手の責任にするつもりかな。
742 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:01:55.11 ID:7GmwThmd0
夜間・高速・長距離って過労うんぬん以前に人間の生態に合ってないと思う
ちゃんと寝てても眠くなるもん。
自家用やトラックなら眠気覚ましの選択肢にも自由度あるけど
バスじゃねぇ。ガムも噛めなきゃ大声張り上げる事もできん
745 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:05:23.79 ID:JnTVBRdVO
>>714 少なくとも責任の所在ははっきりするだろ。ツアーバスは責任の所在があやふや過ぎる。
昔みたいに規制かけるべきだね。
>>744 サポート役を同行させるのを義務付けるべきだな
最悪運転できなくても構わん
なんか話をしてるだけでいい
748 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:06:32.53 ID:4BqJSujv0
>「左右に揺れていて事故が起きるのではないかと思っていたら、そうなった」
怪しいと思ったらみんなで運転席行って運転手のほっぺたペチペチするとか喋りかけたり歌うたったりしないと
749 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:07:00.12 ID:U3sxXlzL0
750 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:07:01.19 ID:AXLAVYa00
これも日銀、財務省のデフレ政策のおかげですわ
価格は下がる、利益は減る
安全管理もおろそかになる
飯を食うために人を減らす
751 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:08:35.06 ID:jwvzYIqK0
>>233 劇的に車の死者が減ったのは酒気帯びを厳しくしたから。
70年代でも死者を減らせた。行政の怠慢。
>>748 「寝るな!寝たら死ぬぞ!」って雪山遭難かw
なんか微笑ましいな。
本当に骨折だけなの?
折れただけじゃなくて千切れてるとかじゃないの?
居眠りしない方法知ってる
ブラックブラック噛んでても寝るぞ
それは血の巡りを良くするしかない
そう歌を歌って脳を活性化させて眠らなくするしかない
これは一番効果がある
755 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:11:19.61 ID:hMpSDUWK0
気の毒だとは思うが安いバスに乗って大怪我したのは自己責任だからな。金さえあれば関わらなくていい事故だ。
>>727 >>727 >経済対策はあさに放置状態。小泉のとき株価は120円。
何の株価が120円なんだよw
高速走行中に左右にフラフラゆれだしたら自動的に運転席にバイブスイッチが入る
ような仕組ってできそうなんだけどなあ
758 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:12:27.20 ID:xQQisX+OP
眠気覚ましに一番効果があるのはガム
ガム常備を義務化すればいいよ
759 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:12:46.32 ID:804m+tMs0
これ座席の縦列で亡くなってるから
それぞれが他人で
横列の友達とか家族は助かってるんだね。
たんなる居眠りとも言える、結果責任で逮捕
東電と政府からはだけも逮捕者がいない、社長は5億円の退職金
>>741 前々日まで3連休で当日は朝の8時から16時半までホテルで休憩。
これのどこが労働時間超過なのだ?
こんなの運転手個人の問題だろ。
762 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:13:19.37 ID:jwvzYIqK0
>>757 居眠り防止装置はかいはつしてるみたいだが、酒気帯びはトレーラーなどで
検査してからでないとエンジンがかからないとかはある。
薄給だからいい加減になっちゃうんだよ
いい仕事しても誰も評価しなくてさらに
価格競争なんて鬼畜過ぎだろ日本は?
日本もチップ制にしようぜ
764 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:14:12.75 ID:Mo3ju3/20
おかしいと感じてから事故までが数秒だったとかならしょうがないが、
変と思ったらすぐに運転手の状態チェックするよな普通
高速走ってる時に
同乗者に寝られるほど辛いことはないな。
眠く無くても睡魔が襲ってくる。
時間に余裕を持たせて一人運転のときは
SAで運転手が30分くらい仮眠とれるくらいの休憩を挟めばいいのにね
767 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:14:32.43 ID:6gqKT1qr0
乙武さんが乗り合わせていたなら、唯一無傷だったな
この運転手、事故の直前に3連休取って休養十分だっんだよね。
連休の遊び疲れが出ちゃったのかな
死んだ7人は現場に到着した医師に死亡診断されたいるから、もう体がだいぶ破損して
いたんだな…
本当に自分の身を他人のハンドルに預けるのは怖いな。
771 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:14:51.87 ID:tKTT6+TXO
一瞬で意識落ちるからな、居眠り
助手席乗ってて、10秒前まで運転手と喋ってたのに
いきなり路肩に落ちて、「わりぃ、寝てたわw」とか言われたわ
772 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:15:10.35 ID:MILp0Q/b0
夜間高速バス運転手には給料3倍出すべき
773 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:16:02.82 ID:Q8Va/i+50
>>763 水と安全とサービスは無料だと思ってるからな日本人は
はあ、保安院と東電とあわせて数十人逮捕できるな。
こういうことであれば。
775 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:16:19.22 ID:NrNYT1A/0
巨乳バスガイドに露出度高めのコス着せて載せておけば夜中でも目醒めるだろ。
776 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:16:22.49 ID:4KeSrPKx0
居眠り運転も東電よりマシ
>>746 客から「うるさい眠れん」ってクレームが来そう
タクシーもそうだが運転席と客席は分離するといい。
バスジャック対策にもなる。クラッシャブルゾーンにもなる
客席前面には液晶パネルでも付けて前方画像でも映しとけ
容疑者の運転手って重体じゃなくて重傷なのか?
話聞いてるってことは後者なんだろうけど
内蔵破裂とからしいが生きてるのか?
生きようが死のうが今後の人生は地獄だね
いざ損害賠償ってときに
「シートベルトしてました?してませんよね?するように案内しましたよね?」
とか会社が言ってきそう
781 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:17:03.91 ID:7VvCSJB90
>>412 日本は世界の中では超独特な国で浮いてると思う・・・
ネットで他国の様子を見てるとよくわかる。
日本にいるとマスコミもネトうよも日本は世界一みたいなホルホル多いから
なんか錯覚してしまうけど。
>>763 生きるために薄給でも働いてる人間が、
薄給だからと壁に激突するわけなかろ。
お前ら、GWの予定は?
社会人で高速バス使う意味がわからない
>>748 今回わかんないけど補助席とか使ってると簡単に前に行けないんだよね
それにあれ?ゆらゆらしてる?から衝突まではそんなに時間なかったんじゃないかな?
788 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:18:46.64 ID:Qhdh5mju0
寝ようが寝まいが運転手2人いないと何かあったとき困るだろ。
急に腹痛とか頭痛があるかもしれないし
789 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:19:27.69 ID:tKTT6+TXO
>>754 ご乗車中のお客様にお知らせいたします
ただいまより、運転手の眠気覚ましのため
運転手による、歌謡ショーを行います
一曲目、北島三郎「祭り」お楽しみください
とか、夜中の2時過ぎにやるのかw
運転手の資質による部分が大きいのかな
福知山線でも感じたけど
791 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:19:39.54 ID:1uFxWN9I0
お前らがコストダウンやら短納期やらでうるさいからこうなるんじゃ
最終的に削るところ人件費しかないだろ
そしてこのざま
お前らも加害者だからな
>>780 「シートベルトしてました?」
「してました」
「ぐぬぬ」
>>767 その写真って救助活動の後の奴でしょ
事故直後の状態とは違うんじゃないの?
>>767 確かにこの画像見てこんなひどいんだって衝撃を受けました
>>754 眠いと歌うのも辛くなって黙ってしまってzzz…
797 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:20:35.47 ID:X6CwEVBZO
>>705 利権構造だ、既得権益だ、新規参入させろ
我々ならもっと安くやってやる
旨い汁我々にも吸わせろ
消費者だって喜ぶ
…とやった結果がこれだよ
3500円しか払えない人はディズニーに来て欲しくないよ
799 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:20:55.75 ID:zYRU5l3IO
異常感じたら運転台に電気ショック流れるように、各座席にボタン設置したらいい
800 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:21:32.75 ID:DFLxBQZ6O
>>780 でもシートベルトでどうこうする次元超えてるだろ
801 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:21:36.11 ID:MILp0Q/b0
今回3500円だったけど一番安いときは1900円でいけるんだよね
>>797 2人いようが、高速の途中で運転手交代はできないだろ?
眠気なんか、いきなり襲ってくるんだぜ。
バスが意外と柔らかい印象だった。
普通のオフセット衝突なら、もっと耐えられるんだろうなぁ。
壁も、あの方向から背の高い箱型のクルマが突っ込んでくると、まるでカンナの刃だね。
側道に落とさない為という機能を持たすには、クラッシャブルにも作れないしね。
俺も高速バスで京都まで行ったことあるけど
運転手2人いたぞ。4回交代しながら京都まで運転してたぞ
>>798 3500円じゃディズニーに入れ無いだろ。
小泉のせいだ
>>789 自分も考えたけど
ワンマンならやってもらう選択しか無いかもしれん
808 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:22:26.72 ID:Dkd2ebCbO
死者ぬるぽ
ぬるぽ
809 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:22:28.56 ID:6N/OHm5S0
女・宮下紗知さん(19)高岡市長江、バスガイド
810 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:23:03.67 ID:FahLsD/NO
まだハーベスト社長
謝罪なしかよ
ひでーな
お前が選んだバス会社だろうが!
>>786 高速バスだと左右他人だと席立ちにくいし
ゆらゆらしてるの強風かなと自分を納得させたりね
812 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:23:18.65 ID:tKTT6+TXO
>>758 かったいスルメも効果あるぞ
長距離走る時の、マイ必需品だわ
ただ、車内はイカ臭くなるが
亡くなられた方の身元は分かったんだね、今朝の新聞に載っていた
814 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:23:42.72 ID:DBWtjEcF0
こないだの祇園事故でも同じ印象の部分
今の車両は軽量軟質でできてるから電信柱やガードレーールに優しい
中身に厳しい
ベンツやボルボでさえもそういうのに変わってきちゃってる
根本的に夜行バス自体に無理があるな
人は夜眠るようにできている
816 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:23:58.34 ID:Fa75PRNf0
タクシーの運転手ですら上限340kmまでしか走れないのに…
ちなみに俺は運転中に睡魔が襲ってくると
髪の毛を触る回数が異常に増える
818 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:24:14.97 ID:ux9Ho8Xf0
819 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:24:16.54 ID:MILp0Q/b0
>>810 テレビ出てたの専務だったけど社長はなにしてるの?
>>809 高岡市長 江
ってなんだろうと思ったがw 「長江」? 中国の川かよ
821 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:24:51.13 ID:okTLoN7S0
楽しいGWのTDL旅行が一瞬にして永遠の旅立ちになってしまったとはなぁ・・・
822 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:14.85 ID:6gqKT1qr0
昔
トランシーバー聞いてると
長距離トラックの運ちゃんが家族と会話してる無線がよく入ってきたんだよね
あれ
無駄話っていうより
ドライバーの父ちゃんの眠気さましなんだよなあ
「おとうちゃん、今どこ?大丈夫?」とか
家族の方も一緒に頑張ってんだなーと思ってたよ
>>797 このスケジュール見たら、会社側に責任なんてないと思うがな。
>>788 そう。眠気は防止できるのかもしれんが
「体調不良で早退」は運転手にはない。発熱はリアルに困る。
日本人まじめすぎ
ゆとりなさすぎ
だからこういう事故がおきる
時間くらい遅れたっていいじゃないか
826 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:42.18 ID:wynMLWnI0
>>802 二人なら話あってへっこんだ路肩に駐車して交代だろ。
一人だと無理してしまうし。路肩に止まってねてると
お客も騒ぐしw
827 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:46.23 ID:Zve2wIcg0
>>803 防音壁がカンナの刃状態になるってんなら ガードレールとの位置関係悪すぎ。
橋の欄干代わりに防音壁なら 車道側に クッションとなるガードレールなりあったほうがイイよね!
道路管理者さん しっかりリニューアル&沿線の施設 総点検しとけよ!
828 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:46.77 ID:5rA1lYO70
運転手が寝てたって乗客は知ってるのに、なんで起こさなかったんだ?
iPhoneとかで写真取って、後でツイッターとかブログにでも上げようと思ったのか?
馬鹿だろ乗客w
829 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:49.10 ID:Hah0+gDP0
>高速隊の調べに対し、運転手は「居眠りしてしまった」などと話している
3500円の参加料。
担保として、命。
報酬としては、TDL前へか。
まあ、ギャンブルだよな。
831 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:25:57.32 ID:jvNZ0rbN0
運転手も報われないな…
交代もなしに睡魔と闘い続けるなんて最初から無理に決まってるだろ…
死んだ人って要するにミンチにされちゃったわけ?
ざまあああああ
>>809 同業他社の観光バスガイドさん。
東京に友達に会いに行く途中。
834 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:26:09.80 ID:trlhK5o+0
>>814 それは一概には言えない
クラッシャブルスペースがあるから
>>819 ツアー会社社長未だ姿見せず。悪質なものとして異例の全国指名手配へ。(NHK)
運転中はガム噛むのを義務づければいい
837 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:26:39.79 ID:FahLsD/NO
818
ひどい組み合わせ
>>812 自分はビーフジャーキー
>>814 軟質なのは人身事故のときに人間を守るためだよ
運転者じゃなくてぶつけられた人のために
839 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:26:50.74 ID:bUxEhj7V0
ハーヴェスト社の説明では、運転手は27日夜に同僚と千葉県から乗務。28日
朝に金沢市に到着して、午前8時、石川県白山市内のホテルにチェックイン。仮
眠を取った後、午後4時半にチェックアウトし、同日午後10時10分の1人態勢の
乗務に備えていたとみられるという。
陸援隊によると、運転手は乗務の前に3日間の休日を取っており、金沢市への
往路は運転手2人態勢だった。針生裕美秀(はりう・ゆみひで)社長は取材陣に、
「運転手に過労はない。法律に従って必要な場合は2人にしていたが、今回は1人
態勢でも法的な問題はなかった」と話した。
道路運送法に基づく国土交通省の規定では、運転手1人が1日に運転できる
距離は最大670キロで、今回の運行区間は500キロ余でこの基準を下回って
いた。
http://www.asahi.com/national/update/0430/TKY201204300055.html
840 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:06.89 ID:2rJ7IF9a0
>>823 どうせよくある捏造のスケジュールだろ、法改正してドライバー2名乗車&4時間で別ドライバーに強制交代
841 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:10.63 ID:okTLoN7S0
>>822 いまは携帯で家族間通話無料だからずーっとつなぎっぱなしで話してる運ちゃんが結構多い。
>>814 いやいや乗用車にはクラッシャブルゾーンは必須
綺麗に前が潰れてエンジンが車内に侵入しないのが最良
祇園も今回も乗用車じゃなく箱車だからな
でも潰れないボディーだと客が全員車内でぶっ飛ぶんだぞ
そうなると全員の命が危ない
>>826 路肩に止まるのだったら、客が騒ごうが気にしなければいいじゃん。
つーか、発想がおかしい。
844 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:16.69 ID:U3sxXlzL0
>>836 運転中は居眠りしないのを義務づけるべきだ
845 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:31.51 ID:tydEeEqG0
>>3 運ちゃんと表現している時点で、向いてないと思う
846 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:33.83 ID:jwvzYIqK0
>>814 モノコックの乗用車と手作りボディーのバスを比べても意味が無い
847 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:27:39.49 ID:0QVXiuFd0
>>29 運転手は前日8:00in 16:30outでホテル泊してるから、
徹夜とか無理な勤務とかは言えないと思う
高速バスは料金よりも時間が便利なんだよね
朝早く着いてよる遅くまでいられるし
ライブやコンサートだと21時過ぎまでかかるから電車だときびしかったりさ
849 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:28:04.56 ID:OvrRNd5SO
だいたい夜間に仕事する事が俺には考えられない
絶対寝てしまう
それが夜間運転で単調な道、しゃべり相手もいないとなると絶対寝てしまう
知り合いの夜間ドライバーに居眠りしないの?って聞いたら
「するに決まってるだろ」って言われた
850 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:28:04.59 ID:KmGCIuBO0
この事故も小泉元首相が推し進めた政治の結果だよ
確かに痛みを伴うな
851 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:28:16.65 ID:6gqKT1qr0
>>841 ソフバンもその点だけはいいかなーって思った
852 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:28:20.82 ID:Q8Va/i+50
>>825 だよな
時間に遅れるくらい激突されることに比べれば屁でもない
これ何人逮捕者出るのかな
過去にも悪質なことやってるようだし
バス会社、旅行会社も運転手と同様に罪の意識持てよ
>>825 勝手ながら、眠いので
次のパーキングで15分仮眠します。
と言っても苦情は出無くなるだろうね。
855 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:28:54.76 ID:5fQjpzv50
まだ死んだことを理解してない人もいそうだよねぇ
ま、JALやJR西に比べれば小さな事故だよ
858 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:29:27.97 ID:okTLoN7S0
これも規制緩和が原因
経済優先でなんでもかんでも規制緩和してきた報いだ
>>854 出るよ。日本人は思ってるよりアホだらけだぞ?
>>849 夜勤が必要な仕事って大変そうだよな。
知り合いも、夜勤始めた途端白髪だらけになったし
別の知り合いも医者になって夜勤始まった途端、別人のように痩せ細った。
863 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:30:25.24 ID:tKTT6+TXO
>>802 そもそも夜行バスが高速走る意味がないと思うんだ
864 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:30:25.62 ID:5MHxINV4O
866 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:30:37.00 ID:U3sxXlzL0
867 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:30:42.71 ID:cN8Lqf7hP
夜中に名古屋〜浜松間の高速に乗ってみるといいよ。居眠りしながら横風に煽られまくって
フラフラしてる大型トラックがたくさん見られるから。
運輸業界は狂ってるんだよ。感覚が今だに昭和のまま。
これは免許の取得から改善すべき
869 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:02.83 ID:6gqKT1qr0
>>860 運転手が
「じゃあ、運転続けます…」って言ったら
逆に怖くなるぞwww
870 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:06.24 ID:2beyKmVr0
>>854 「もう1人〜2人運転手用意しろ」と苦情が出る
そしてリピーターがいなくなる
たち行かなくなる
871 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:13.60 ID:E1set51w0
>>809 路線バスと観光貸切バスやってる加越能鉄道の社員
この会社は東京高岡便の路線も持ってる
自社便使えばよかったのに
872 :
シャチョ:2012/04/30(月) 09:31:20.98 ID:LOKxWvre0
/::::::::::::::::::::::::::::ヘ::::::::\
/三彡彡ヘニニ/ ヾ::::::::ヽ
‖(⌒´ )::::}
彡〈 、 , ::ミミ
彡〃 ィ==、)ハ(===、 ヾミ
〈Y \r‐=・=-l─r =・=-、/f
| ゝ__/ 丶、_ノ リ
ゝ_ ヽ /(_,、_r-ヘ、 / l) 白バス運行までばらしよって
'、 __ __,ノ〉 リ 格安航空は
ヽ ´、 ̄ ̄ノ´/ 丿 どんどん墜落する
(ド、ヽ  ̄´ ,,.ノ\ バスより悲惨だ
/| \ `''ー---‐'''//:::::\ 保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ 文句あるか 海援隊パクって何が悪い
安物買いで銭どころか命まで失っちゃったね
残当
コレラコリアンってなんで日本のネットにも書き込みするの?
日本様がそんなに気になって寝れないの?
>>840 そういう話は捏造スケジュールだと判明してから言ってほしいものだな。
少なくても当日の朝8時から16時半までホテルで休憩していたのは間違いない。
これで寝不足で居眠り運転?こんなの100%運転手個人の資質の問題だ。
これで運行に問題があるというのなら問題のないワンマン夜行バス探すほうが大変だぜ。
876 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:28.32 ID:5rA1lYO70
ワルい会社:大阪
死んだ人:リア充
大阪に天罰あれ!
878 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:40.03 ID:YgnR6wab0
>>288 うわ・・・
左側の2列目のお客さんなんて、まともに壁に串刺し状態じゃないかよ・・・。
バスガイドの宮下紗知さんの遺体は、大変なことになってそうだな・・・。
手足クチャクチャ状態じゃ済まされないだろ・・。
もう人間としての原型留めているのか??
879 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:44.97 ID:ntPqUG7G0
>>765 昔アメリカ留学してたけど、
軽く泊まりがけで遊びに出る、ってなるだけで
余裕の片道5〜6時間ドライブコースになるので、
運転出来る人間もそうでない人間も、
「助手席に座った奴は絶対寝ない」って不文律があったよw
あまりに道が単調で(彼方まで続く一本道、遠くで空と道路が蜃気楼で繋がってるw)
日差しも強くカーナビとかも無い次代、マジ一人で運転してると死ねるからね。
俺、そういうのわからない日本からの友人を連れてグランドキャニオン周りしてるとき
眠さとナビ無しで道間違えて、一時間半ぐらい全然関係ないとこ爆走して
リカバーも含めて400kmとかロスしてたことあるぜw
ムカついたから奴らには言わなかったがw どうせわかんないしw
880 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:48.09 ID:CBEV+blb0
ジャップ民族の末路
881 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:31:58.21 ID:MILp0Q/b0
>>867 そういうものに支えられて我々の生活が成り立ってるんだから多少の居眠りは許すべき
>>854 最初から募集要項に明記しておけばいいね
体調管理の都合上、運転手が判断した場合は仮眠休憩とることもございます
とかなんとか
安かろう悪かろう
885 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:33:02.25 ID:U3sxXlzL0
宮下紗知たんの画像はよ
886 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:33:09.28 ID:4AO6tElr0
防音壁さん大仕事だなGJ!
887 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:33:35.55 ID:F9tXL7nz0
>>1 >休む間もなく負傷者の治療の優先順位を決めるトリアージにあたった。
この記者アタマおかしくね?
救急で現場に来て「休む間もなく」ってなんだよ。
遊びに来てんじゃないだろ。
888 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:33:39.62 ID:2rJ7IF9a0
>>862 出来なくても死ぬよりはマシだ、と日本国民全員が意識改革されればいいんだけどな
ツアー企画会社が無理な値段設定するから
バス会社が人員さかないと出来なくなるんだから
ツアー会社の責任は運転手と同じぐらい重たいな
長距離バスが異常な労働状況になってて危険なのはみんな知ってて
重大事故もいくつも起きてるんだから政府はさっさと対策しろよ法律いじってさ
ツアー会社社長を関西国際空港で身柄を拘束したと発表。現金多数所持の状態だった。(大阪府警)
>>825 ここでそんなこと書いても始まらない。
トヨタやイオンのようなメーカー・流通大手に入って
社長に強く提言してくれ。
近いうち新幹線も必ず事故る。
スピード上げすぎ。
>>848 朝早く着いて夜遅くまでいようという神経がまず信じられない。
若くて体力あるんだな。
こっちは着いた時点でヘトヘトだよ。
>>860 苦情なんか出るものと思ってスルーすりゃいいじゃん。
僅かな苦情に、いちいち過剰反応するのがおかしい。
895 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:34:18.60 ID:OvjoYQ8H0
>>43 >女・松本智加子さん(29)金沢市諸江町、会社員
>女・長谷川茉耶さん(23)富山県高岡市、会社員
>女・宮下紗知さん(19)高岡市長江、バスガイド
>女・岩上胡桃さん(17)石川県白山市、高校生
きちょマン死にすぎ
大手の西武バスなら片道 7,840円 所要時間 8時間弱 夜行あり
今回のハーヴェスト片道 3,500円 所要時間 同上 夜行あり
897 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:34:46.21 ID:jwvzYIqK0
>>879 ずっと一本道なのに偶に歩行者が横断していてひき逃げが多いとかかいてあったな
>>827 だよなぁ。位置悪いよね。
もし壁が刺さらないで、車線側にバスが跳ね返されていたら、他車も巻き込んで
もっとヒドイ事故になった可能性もあるので、今回の件だけで簡単に断ずるのは
マズイと思うけど、素人目には壁の位置は改善の余地がありそうやね。
重軽傷の人でも相当に障害が残るんだろうな。
900 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:35:48.92 ID:fE0AyDY20
>>886 2ちゃんはこんなのがたくさんいるんか?
901 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:35:48.96 ID:6gqKT1qr0
// 1 . {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
/ .:/ ハ: :!: :.:ト、:.:. :\:...l:.. :}: : |_⊥ 、
j . {: .:{ :l、:l、: :.ト-ヽ、_:..`ヽ、j__イ_つノ
l 1:ハ.::{ゝl=くヽ:.ヽ トィjr}Tァ┬ァ:.:´|
|ハ :ヽlァ{トィrj \i ー_'っ /:.イ-、:。:|
ヽ。ハ^rぅ' 丶 ` ノ', く } }:.ol゚ o
。 `ハ 。 {ァ´ヽ ,ー o':.へl お客様の中に大型二種免許を持っている方は
゚ ´ノi\ ー' ィ:;:.ィ/|/゚ 。 いらっしゃいませんか??
。 o 。 ゚ハヘ;:>ー--<_rv〈、_
>>891 逃げるつもりだったのかw 悪質だな、おい
>>860 苦情が出なくなる、というのは運送屋か運転手が即切られるから
そういう意味じゃないのか?w
客単価 3500円では、570kmの移動中の事故に関して、補償はできないだろうよ。
現金輸送車ですら、まだ 2人なんだぜ。
まあ、運転手に渡る金額は、時給だと900円くらいか? 客はハイリスクなツアーということを理解して参加したのか。
>>765 免許持ってるか持ってないかで全然違うな。
あと、性別。
免許持ってる男は、助手席では絶対寝ない。
俺が心掛けてることでもあるけど。
>>894 若い時は夜行バスで観光地に朝着いて〜夜まで遊んでってバスで帰路
というのは何度かやったけど体力的にも問題なかったわ
旅行行く時もハードスケジュール組んでたけど歳取ったら全く無理…
907 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:37:09.65 ID:fLD79dkH0
最近の車は、燃費向上と引き換えに鉄板が薄くなってるんだろうな
事故から身を守るためには、たとえ燃費が悪くてもランクルみたいな
頑丈な車に乗るべきなんだろうね
やっぱり安全はある程度金で買えるってことだね
安いバスだから、運ちゃんコキ使って十分な寝る間がなかったって事?
909 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:37:13.65 ID:5rA1lYO70
910 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:37:35.85 ID:rp5O5po60
ドナーカードみたいな感じで、
「事故で、手足がなくなるとか、顔がぐちゃぐちゃになった場合は、速やかに殺して下さい」
っていう意思表示はできないの?
無理矢理奇跡の生還させられるのだけは、勘弁して欲しい
911 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:37:38.29 ID:U11U00FmO
やっぱり連休中家で寝てる方がいいな
912 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:37:53.89 ID:rSe+rD+ki
バス乗る時は、右側に座るべきだな。
>>94 無事到着しても並んで並んで一日にアトラクション一つしか乗れなかったかもしれないよ
こんなの記事にしたってグロ好きが喜ぶだけだろうに…
916 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:38:09.60 ID:6gqKT1qr0
917 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:38:13.09 ID:fE0AyDY20
>>43 加害者に住所や名前教えていいのか?
報道したら加害者にもばれるぞ
918 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:38:21.62 ID:ntPqUG7G0
でさ、俺ドイツで働いてたんだけど、
あっちでは商業ドライバーの規制とかガッチガチに凄くて、
走行距離、時間、速度、その他諸々が
車についた機械で完璧にログ取られてて、
かなり頻繁にお上のチェックが入るだよ。
それで、違反があれば、長期免停とか結構な重罰になる。
だから、本当に誰も速度超過(80km制限)なんてしないし、させない。
半年免停なんて完全に終わるからねw
労働規制の超絶な厳しさも含め、本当にドライバーは守られてた。
だから、二車線アウトバーンで、トラックが80km/h制限、
なのに他の車は無制限で200km/hオーバーみたいな狂気な設定でも
ほんとにトラックは走行車線を一列で整然と走ってて
ドライバー達の異常な疲労などもないので、安心して走れたよ。
日本に戻って来て高速走ると、あまりにカオスなので怖くて仕方ないw
速度的にはほぼ半分とかで走ってるのにね。
特にトラックの振る舞いがあり得ないw 狂気だろあいつらw
高速道路の構造上の欠陥も問題にするべきだ
防音壁の設置に仕方には問題がある
>>911 なーんにもリフレッシュできなくて連休終わった後が疲れるでしょ?
921 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:38:33.48 ID:lNhpREOVO
運転席に戦闘機みたいな電気ショッカーつけろよ
眠りそうになったら自動的にビリビリ
脳波読むくらいできるだろう
922 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:38:38.17 ID:aJppoGl00
社長死ね自殺しろ人殺しが!!!
小泉改革が元凶。規制緩和がポイントな!
924 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:39:00.00 ID:SVRL+lKbi
運送業にかかわらず日本全体がサービス残業をよしとする風潮がこういう事故を引き起こすんだよ
マスコミがサービス残業を叩く風潮を作り出せばいいんだ?%E
>>893 地震とか自然災害がらみじゃないとまず起きないよ
ヒューマンミスの事故も過去にあるけど営業列車同士が衝突とか転覆するのはまだないしね
927 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:39:06.07 ID:gBtIPjG30
これだけの事故あっても交通局は
動かざること山の如し
928 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:39:08.82 ID:Nq1aY/rIO
いくら昼寝しても夜中や明け方に必ず眠くなる
けど昼間しっかり寝とけばかなり違うはず
仮眠用のホテルでちゃんと寝てなかったんだろ
全員何らかの負傷してるんだよな
軽傷の人はいたんだろうけど、無傷がいないってのも・・・
後ろ運転してた人、びっくりしたろうな
>>908 会社側の環境整備も最悪だが
そういうとこには悪質なドライバーしか集まらない
>>908 普通は夜行バスには運転手が2人乗ってる、トイレ休憩中に交代して1人は仮眠する
このツアーは運転手1人だから格安なんだよ、非常識だけどね
933 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:19.63 ID:VflKUWbXO
バスって頑強なイメージだったのだが
935 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:31.70 ID:5rA1lYO70
>>905 1日で高速で男2人で1000kmは移動したけど、隣のやつも数時間は寝ていた
ってことは、俺も少しは相手から信頼されてたってことか。
936 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:37.81 ID:jwvzYIqK0
>>907 重い車はぶつけられた時には強いが、単独事故の場合エネルギーがすごいから
脳みそがつぶれるよ。
>>930 おそらく気付いて車間とってる 俺ならそうしてる
938 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:46.33 ID:kHnQfRqe0
90km/hでぶつかるんだから生きてるのがすごいんだろうな、
暗黒流れ星か
939 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:52.61 ID:CxKYFc5U0
やはりGWは家で過ごすのが一番だな。
観光客のいない早朝山走って夕方まで庭仕事、夜山に行って星眺めてるわ。
>>907 頑丈に作るとそれだけ衝撃がくるから危険なんだぜ。
ぶつかったら簡単に壊れる構造のほうが衝撃が少なくてすむ。
F1なんかぶつかったら粉々になるだろ。
あれで衝撃を減らしているんだよ。
941 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:40:58.66 ID:YgnR6wab0
こりゃ、助かった人でも、障害者になってしまう人沢山いるような予感・・
亡くなった人は、もうまともに身体に衝撃受けての即死だろうだからまだマシだが、
中途半端に身体に打撃受けて、中途半端に助かった人は、
今後の人生は地獄だぞ・・マジで・・。
手足無くなる人もいるだろうし、頭に強い衝撃があれば、脳が損傷して、
まともな生活送れなくなるだろうし・・。
考えただけで、ぞっとする・・。
942 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:41:23.05 ID:6gqKT1qr0
>>928 でも
あまりに疲れてるときって
かえって眠れなかったりすんだよね
それも昼間だし
943 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:41:23.30 ID:HMT0Nmd3O
>>920 確かに連休に家に篭ってゴロゴロしていると余計ダルくなるな
前に高速バスが事故起こしたことがあったけど
その時から高速バスは危ないから
乗りたくないなあと思ったな
やっぱ深夜高速バスは禁止にするべきだな
居眠りはするよ絶対
客乗せてたら危ない
骨折程度ですんでたの?
>>879 自分も経験あるわ
昔、バンクーバーで働いてたときの話なんだけど、仕事が終わってから
一人でシアトルまで国境越えで野球観戦
終了後、そのままバンクーバーに直帰
行きはよかったんだけど帰りはひどい眠気が襲ってきてヤバイと思ったので
路肩で仮眠をとって帰ってきた
バンクーバーシアトル間なんてたいした距離じゃないんだけど
眠気だけはどうしようもなかった
947 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:41:37.64 ID:5fQjpzv50
>>929 ムチ打ちの後遺症で、下手したら一生悩まされるかもしれんね
>>124 >>196 >>409 >>766 休憩時間が無いわけではないが、あくまで客向けの休憩で、
乗務員の休憩時間なんて有名無実だから
>>568 客を降ろさず(客用ドアを開けず)、乗務員だけが好きに休憩できる
時間なんて、脱法ツアー(エセ路線)バスには存在しない。
ずっと痛みとたたかいだな…手足骨折した人は
まじでかわいそう。運転手のいねむりで
950 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:41:45.40 ID:+ARSqMSzP
>>940 へえ〜勉強になった
F1の壊れっぷり怖かったけど、わざとなのか
まーたマスゴミクズどもは病院で遺族に心無いインタビュー攻撃しかけてたね
ヘリで遺体映すわ遺族にカメラマイク差し向けるわこいつら最低
952 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:41:50.82 ID:G94bNHz20
>>909 だったら、ふつう彼氏に連れて行ってもらわないか?
953 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:42:48.78 ID:YSdsPeB/O
激安交通って、何が嫌って
安全性やサービスの問題だけでなく
そういう激安交通を選ぶような層の連中と
同じ空間に居続けならなきゃいけないのが
ものすごいストレス。
運気を吸い取られそうというか。
何するにも、ある程度金出さないとだめだ。
955 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:42:53.09 ID:lXAHqZj70
>>809 散々既出だが勤め先の加越能鉄道の夜行路線バスに乗ればよかったのに
時速92kmで壁に激突の衝撃 飛び降りならビル 何階分だ?
まず、飛び降りなら無傷じゃすまないだろうに。
957 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:43:19.99 ID:fE0AyDY20
>>944 マイカーのほうが危ないだろ?
バスはぶつけられても乗用車ぐらいなら大丈夫だろ?
乗用車は乗用車にぶつけられても危ないだろ?
958 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:43:22.08 ID:C3GFrPtXO
>>898 少なくとも転落を防ぐだけ横圧に対する防御力あったんだから
ガードレールと防音壁が少しでも重なってればこうはならなかったと推測される。
でも予算ケチってこんなとこばっかだけどな日本の道は。
たぶん重ねるはずだったガードレール一枚分の金は
誰かの懐に収まったんだろね。
959 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:43:41.50 ID:b3/wqiJAO
生きてる人で右半身が無くなった人が可哀想。
>>918 独は労働者保護の要請が高かった歴史的背景があったし
もともと法律を厳格に規定する国だからね
日本もそれに倣って厳格に規定してもいいと思うな
961 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:44:03.37 ID:3O7bbfuyO
ツアー会社も2008年に一度行政処分受けてるみたいだし、
バス会社も過去に運行停止処分食らってるし、ブラック同士
どちらの会社の社長も死刑でよし
962 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:44:10.05 ID:ntPqUG7G0
トラックの運ちゃんもそうだけど、
ぶっちゃけ日本の場合、そういう底辺労働者って
加害者でもあるけど、被害者でもあるんだよな。
労基死んでて無茶なダンピング合戦が繰り広げられ、
生活かかってりゃそれでも底辺は仕事受けるしか無い。
なので結局、ワタミンやけんの社長、このバス会社の社長みたいな
リアルウルトラクズ会社みたいなのだけが生き残り、
真面目に倫理と常識を通して経営しようとする会社は皆潰れる。
そして、こういう事故が、起こるわけだね。
日本は、徹底的に労働についての規制を見直すべき。
皆が一律に、完全に規制されれば、それはそれで商売は成り立つし
正しい規制で潰れる会社は、正しく死んで頂くべきなんだよ。
日本では、結局、こうやって死人が出たときだけちょろっと罰するだけだから
本質的な規制になってない、だから無茶が横行するわけで。
963 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:44:39.59 ID:6y6qg05xP
助かる見込みのある患者からとりあえずトリアージにいれとけ。
ブレーキ跡はあったのかね?
居眠りだったからアクセル踏み続けてたとか?
まぁ防音壁の構造もアレだけどね・・・ 鉄板で串刺しなんか想像すらしなかっただろうに
965 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:44:44.72 ID:gBtIPjG30
これからもこういった事故増え続けるんだろうな・・
ガクブル
966 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:44:44.66 ID:G94bNHz20
968 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:06.56 ID:CxKYFc5U0
>>946 海外の路肩で仮眠とか襲われるフラグ立ちまくりじゃないの?w
長時間運転なんて気の抜けない大変な仕事なのに、対価が安すぎるよね。
パイロットと偉い違い。
>>898 そもそも、ガードレールは跳ね返す為にあるんだが????
運転手の脳からレム波が出たら電気ショックを与える装置を開発したら
ノーベル賞
974 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:31.02 ID:ZlCdBOMQ0
975 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:31.66 ID:fE0AyDY20
橋下さんにサービス残業のことで意見言った
女性職員は2ちゃんで叩かれまくったのに
大手企業だって過去に行政処分なんざ山ほど受けてる
977 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:36.03 ID:5rA1lYO70
>>952 彼氏同乗だよw
>>43で、同年齢の男女が見事に被ってるし。女24歳と男23歳は同じところ出身だし
978 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:39.36 ID:jwvzYIqK0
>>960 資格が無いとウェイトレスがビールも注げない国だぜ
980 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:45.53 ID:F8xPJu4t0
河野 化山
○○ ●○
911 4 3
総運27○ 努力家で才能あり結果を残すが、強すぎる自尊心のため協調性に難。
人運15◎ 早くから社会で成功。華やかで魅力的。抜群の活動力を持つ
日本人はクレーマーの言うことにいちいち反応しすぎ
2ちゃんねるで騒いでようが放置すればいいのに
982 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:45:55.65 ID:t9YvQ0/jO
おまいら
亀岡のクズどもを忘れたらあかんで
あいつらを徹底的に叩かないと
>>964 今頃何言ってんだよ
ブレーキ痕無しって散々言われてるだろ
984 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:46:15.91 ID:CAWcVgF80
無事な方が不思議だろ
>>975 だってあいつサービス残業なんかしてないんだもの
986 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:46:35.02 ID:2beyKmVr0
>>945 済んでるわけがない
身元を未だに確認できない人がいるぐらいだからね
跡形もない人がいる
987 :
名無しさん:2012/04/30(月) 09:46:36.12 ID:RDDkgt0b0
>>950 一般車もそう。ショックを吸収する為に潰す部分と、
乗員を守る為に潰さない部分を分けて設計されてる。
トラックやバスは大きくて座席が高いので通常の衝突では
安全なため、逆にあまり考慮されていないのかもね。
988 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:46:42.44 ID:sMPiJyP+O
骨折ってレベルじゃないだろ…
990 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:46:49.76 ID:covDRfxL0
小泉叩いている奴って、アタマ悪そうだな
小泉のおかげでタダ飯くわせてもらっていたとしても自覚なさそうwww
>>891 逮捕状出てないのに身柄拘束とかないだろ
ツアー会社名書いてないからセーフとか思ってるつもりだろうけど、
このスレで書いてるんだから、あの会社を想起させてる
いたずらにしてもやばいぞ
ブスの顔面が骨折したから何?
整形だって骨折させるだろw
よかったじゃないか
またこんなレスしてるー
993 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:47:17.06 ID:fLD79dkH0
>>936,940
ランクルクラスに乗ってて死んだら、もう諦めるわ
報道聞いてるだけで辛くなるわ
いたたまれない事故だな
>>962 バスの運転手は、小さいころ、あこがれていた職業なんだけど、底辺労働者なの?
トラックの運ちゃんも・・
996 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:47:36.20 ID:3XS5qWcp0
山のように化けたか・・
売り上げ 157000円
人件費 30000円
高速料金 20000円
ガソリン 13000円
減価償却費 50000円
保険 20000円
利益 24000円
こんな状態で運転手を2人も付けたら赤字じゃねえか!
>>972 背の高いクルマと防音壁の位置のハナシをしてたんだけど。
999 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:47:43.15 ID:fE0AyDY20
>>985 してる職員のためにかわりに言ってくれたのかもしれんし
1000 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 09:47:45.80 ID:5rA1lYO70
>>961 激安で謳ってる会社なんて、ほとんどが何らかの処分を過去に喰らってるでしょw
それも理解のうちなんだよ、乗客は
典型的な、知らなかったテヘペロの世界だけどなw
1001 :
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