【静岡】新東名に「ペースメーカー」登場　常時時速100キロで走行します

1 ：依頼スレの30＠おっおにぎりがほしいんだなφ ★：2012/04/02(月) 07:52:59.90 ID:???0

４月１４日に開通する新東名高速道路の静岡県内区間（御殿場－三ケ日両ジャンクション間）で、
利用者が速度超過しないよう「ペースメーカー」役となるパトカーが登場する。
スピードが出やすいとされる新東名で、開通初日からゴールデンウイーク終了までの計１８日間、
ドライバーの安全運転に一役買う。

新東名の制限速度は法定通り普通車、大型乗用車、オートバイが時速１００キロで、
大型貨物自動車が８０キロ。カーブや坂道が緩やかで快適に運転できる特徴がある半面、
利用者がスピードを出しすぎる恐れもある。このため県警は、法定速度の目安となるよう
時速１００キロで常時走る「ペースメーカー」のパトカー８台を県内区間に配置する。
実施期間は４月１４～２２日と、２８～５月６日まで。

県警交通企画課は「新東名は走りやすく、大事故に直結する恐れがある。協力してほしい」と
呼び掛けている。

ソース：中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20120330/CK2012033002000161.html

2 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:53:19.18 ID:Qb+8WvHu0

3 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:53:57.59 ID:U78pclMo0

いい加減に制限速度を実態に即した上限まで引き上げろよ

4 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:54:14.94 ID:oz83eTtG0

走りやすい構造なのに無理やり速度抑えるから逆に走りづらくて事故が増える

5 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:54:20.54 ID:NJm1RR7sP

ああ、このほうが抜き打ちのネズミ取りなんかより
実効性あるだろうな。

6 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:54:32.48 ID:pK8c3CBs0

ガソリンの無駄使い

7 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:55:14.49 ID:aJHrIIWC0

渋滞させる気だな

8 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:56:38.26 ID:K8/hS1oA0

>>4
渋滞（というほどではないだろうが）もおきそうだなｗ

9 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:56:45.44 ID:AIPjG1/20

３５km地点でリタイアします。

10 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:56:53.26 ID:JGxXTA3k0

制限速度120キロになるんじゃなかったっけ？

11 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:57:06.16 ID:jh5gO8s60

そして追突事故が多発する訳だなｗ

12 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:57:06.48 ID:55yOBq450

いいから首都高でＦ１レース開催汁
物流？　震災対策踏まえて３日間くらい下道で我慢だ

13 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:57:30.79 ID:3Q680acF0

スピード出せる車を作るのが悪い
上り坂のみスピード出せるようにすればいい

14 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:57:36.89 ID:vjqTh6OKO

渋滞の原因となる
長い登り坂には適用しないんだろうな…

15 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:58:17.17 ID:WpZVAZB20

で、後ろに何キロ渋滞作るんだ？

16 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:58:39.30 ID:Pzx7OaJaO

また警察がＧＴＲやらＮＳＸのパトカーで走るのかと思いました。

17 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:58:45.67 ID:/rHISnDi0

２０ｋｍ/ｈオーバーですね
減点２です

18 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:59:44.23 ID:5IdB/AUoO

トラックに詰まって終わりじゃん、トラック邪魔すぎﾜﾗｴﾈｴw

19 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:59:59.13 ID:MAxWQnF+0

中央分離帯のある多車線道路なら
速度超過が大事故に直結するとは言えないだろ
それよりも年寄の逆走を防いでくれ

20 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 07:59:59.53 ID:WYZTVzhb0

バカ役人の発想だな

21 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:00:09.18 ID:rY2FtKQG0

年寄りや速度恐怖症以外で一般車で１００キロ走行してる奴はまずいないからな。
女でも１４０以上で走る奴はざらに居る。そしてキチガイみたいに煽ってくる奴は
女の方が多い。
これはいい方法だと思うぞ。道路の障害物も見つけやすいし。
ここだけじゃなくて全部の高速で常時やれよ。

22 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:00:12.74 ID:U2zVphDR0

最高速度上がるって触れ込みで、暴走しに行くやつ集まりそうだもんな

23 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:00:36.92 ID:VVGvV8Zx0

まったり走れよ流れ厨w

24 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:00:39.24 ID:tXwbQamW0

悪法も法…か。

25 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:01:27.10 ID:g27W0LSu0

新東名?

26 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:01:48.05 ID:KZBFJGeSO

>>12
内堀通りのが面白そうじゃね

27 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:01:48.57 ID:fnZAYTIq0

セーフティーカー

28 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:02:19.18 ID:izrf89N40

ピースメーカーは？

29 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:02:39.00 ID:3x91h3ruO

速度さえ出さなきゃ事故は起きない。そんな考えだから事後が減らない
もっとやるべき事が有るだろうに

30 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:02:42.54 ID:zc3V+FfV0

ああ、これ前々から言われていたやつか
新しい警察OB用の天下り商売

31 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:02:54.23 ID:4+My4ERf0

うちのとこのバイパスは制限速度70kmだよ

32 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:03:11.40 ID:3UTpdakb0

くだらん仕事してんなよ

33 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:04:07.38 ID:7Rkcdtci0

時速１００キロでマラソンできる
心臓ペースメーカーが出来たかと思った

34 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:04:13.13 ID:3oY4oxej0

>>15
心配するな、ﾍﾟｰｽﾒｰｶｰで渋滞は必然だから一、二か月で中止になるよ。
ﾍﾟｰｽﾒｰｶｰの台数を減らすことも考えられるし。

35 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:05:06.60 ID:TWJsfhF9O

走りやすいと大きな事故に直結するんですね

36 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:05:18.22 ID:Wrs7HQZD0

トヨタの乗用車の場合スピードメーターを110km/hに合わせて走ってください。それが本当の100km/hです。
1割多く表示してます。

37 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:05:25.73 ID:fdcC76a50

あれは名銃だったな・・・

38 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:05:59.83 ID:csQV6To30

この車の後ろに大渋滞ができたりしてなｗ

39 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:06:31.00 ID:07zvINae0

渋滞ができて最後尾で追突事故多発ｗ

40 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:06:35.90 ID:/pFUC9gb0

>>33 俺もその夢をみた・・・　開けてみたら全く夢の無い話だった。。。

41 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:07:25.45 ID:k5jLDZy30

後出しで捕まえるより予防のほうがいいよ
物陰に隠れて違反を虎視眈々と狙ってる白バイよりよほど意味がある

42 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:07:39.18 ID:Sa7zyKmh0

ガソリンの無駄

43 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:08:06.02 ID:X4IJi2x/0

車間距離不保持を酒気帯運転並みに厳しく罰しろよ

44 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:08:20.34 ID:8zEofW840

これか。
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/970107.jpg

45 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:08:36.69 ID:Bc97QboH0

>>36
トヨタだけかは知らんが最近の車はそうだね
あれ迷惑だわ
オービスの前になるとどいつもこいつも90km/hまで下げるからね

自分もレーダー付けて気づいたんだが

46 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:09:02.24 ID:O+EPTK9j0

事故で潰れた人間見てから言ってくれ

47 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:09:05.15 ID:Immr47V30

高速道路って結局一番安全に走れるのは出来て10年とかじゃないのかな
10年基本的なメンテしなけれは140キロ規制を120キロにして
更に10年後は100キロ規制の方が現実的だと思う
当然今の震災後完全に直してない高速道路は最高120キロね
安全の担保があやふやだから皆混乱するんだと思う
あ、で首都高は全部のメンテしない限り70キロねｗ
まぁ要は何が言いたいかと言うと、
新品の高速道路はもっと制限速度上げるべき
そしてその逆も然りって話ね

48 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:09:46.31 ID:wUnp61ry0

制限速度を守ると渋滞が起こるんだけどな

49 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:10:09.29 ID:SKrNbHlT0

100とか遅いだろ

50 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:11:09.79 ID:mj4NENmd0

これは読まなきゃ損

http://an.to/ljkhg

51 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:13:35.68 ID:5fBm6RDAP

セーフティカー入ると渋滞する。

52 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:15:00.87 ID:QMV7osnA0

設計速度は140km/hなんだろ？
50年前の設計速度で縛る意味がない。
クルマの操安性も飛躍的に進歩しているんだ。
まさか、4輪ドラムとバイアスタイヤなんてクルマは走らないだろw

53 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:15:15.40 ID:M38LSw/M0

１００ｋｍ／ｈで、ｌｅｄでも点滅させればいいんじゃね？

54 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:15:42.61 ID:/N/uwBNH0

こんな事でケーサツは給料もらえんの？
バイトでいいだろこんなのw

55 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:15:56.84 ID:7Rkcdtci0

>>52
車は進歩したけど人間が劣化しからなあ

56 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:15:58.20 ID:3Ykg5mW70

>>45
昔からどこの国産メーカーもそうだよ。
そもそも車検の基準が、時速４０キロのときに速度計が３１～４２キロを指すように（旧基準は45キロ）
って事になってるから。　だいたい１割くらい低い値が出るようになってる。

57 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:17:52.22 ID:/N/uwBNH0

>>55
最近の交通モラルからしたら100kmでも危ないよな
一般道とかでも幹線道路以外は30km規制にしろっておもうし
相変わらず住宅街爆走するばかも多いし

58 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:17:52.62 ID:fx4UugeFP

時速50キロぐらいで迷惑運転しようぜ

59 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:17:58.35 ID:0y1x6qRs0

はかた号

60 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:20:03.04 ID:JKmYBsmZO

>>52
人が追いついてない

61 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:20:25.66 ID:1ekUg9XzO

107km/hで捕まり
友人に笑われましたよ

渋滞作るスピードで(笑)
って

62 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:21:55.18 ID:XuOItbcEO

制限速度守ると渋滞するとかどんなけ低脳なんだよwww

63 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:22:07.10 ID:niAvYorA0

電車ごっこ
ぼく運転手

64 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:22:40.61 ID:xDfuK4cEP

行楽シーズンの交通情報でぜひ古館に実況してもらいたい

65 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:23:35.64 ID:ZyLK4SUiO

交通機動隊の覆面もオービスもネズミ捕りも廃止して全ての道路でパトカー巡回しろよ。
防犯効果もあるし、事件や事故があっても急行できるからな。

66 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:23:59.93 ID:q96TVdsT0

>>56
実際そうみたいだね、
AndroidのアプリでGPSによる速度測定できるやつがあったんで
試してみたらそんな感じだった。

67 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:25:12.46 ID:tU0iXyKy0

またDQNの犯罪自慢ばっかりか。

いい加減、制限速度以上スピードが出ない仕組みを作れよ。技術的には簡単だろ。

68 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:26:20.56 ID:jeTT72QX0

http://www.youtube.com/watch?v=D_FcXjzy2Rs&feature=player_embedded#!

69 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:27:13.90 ID:5WKMYL5s0

定速走行で走る車がいるほうが渋滞は起きにくいしな。
渋滞が減ればガソリンの消費量も減ってCO2排出量も減るし目的地まで早く着く。
いい事だらけだ。

70 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:27:31.42 ID:3mvgfpZy0

警察は新東名に関して足を引っ張りまくりだな
140km/h出せる道路を作る予定だったのを邪魔したのも警察庁

71 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:27:40.78 ID:Immr47V30

ぶっちゃけ速度規制だすなら2ちゃんだろｗ
たまに最早会話が成立しない速度になるだろ
アレのほうをどうにかして欲しいｗ

72 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:08.81 ID:8PxhafGA0

昔は120～140km/h当たり前だったが
今はほとんど100km/h以内で走ってる車ばかりだぞ
燃料高騰で燃費を気にしてるかトラックの速度リミッターの影響だろう
下手に140km/h以上で出したら追突しそうで危ない

73 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:32.70 ID:fRIZWPUvO

いよいよ開通かぁ。
GWの帰省は新旧どちらの東名を使おうか…
どちらを走っても、三ヶ日JCT～豊田JCTが激しく混みそうだが…

74 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:42.39 ID:b4LW51lj0

110km/h以上スピードを出すとエンジンが停止する車を発売しようぜ。
法定上限+10km/h以上のスピード性能は必要ないだろ。

75 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:47.68 ID:v7ePwXZZ0

100キロだろうが120キロだろうが2車線だろうが3車線だろうが
80キロのトラックを81キロのトラックが延々数kmかけて追い抜くから同じ。

76 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:51.20 ID:A/g5XIuN0

誰もブレーキ踏まなければ渋滞にはならんな
でも実際はやたらとブレーキ踏む下手糞ドライバーがいるから渋滞になるんだろうな

77 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:28:55.67 ID:rY2FtKQG0

道路脇に事故の悲惨な写真を載せた大看板をあちこちに立てればいいと思うよ。

78 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:29:24.34 ID:Vvve07320

スピードは無理がなければなるべくアップした方が安全なのにな。
事故の原因は疲労という要素がほとんど。長時間運転は疲れる。
スピードアップは走行時間を短くするという意味では、安全に繋がる。

79 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:29:42.40 ID:Y6ZEBHkF0

>>4
>走りやすい構造なのに無理やり速度抑えるから逆に走りづらくて事故が増える

ほんとかよｗ

80 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:30:11.36 ID:Uq+vmoj+0

追い越し車線から退かず、延々と流すミニバンが渋滞の原因。
そういうのを取り締まれよ

81 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:30:15.37 ID:V0U03YO50

こんなことしたらまたキムタクがキップきられちゃうじゃない

82 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:31:23.09 ID:Wr7LK0oS0

ヤマハ・スポーツハートを思い出した。
かなり古いネタだが。

83 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:31:26.22 ID:JYky7u5NO

おさるの常時

84 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:32:17.27 ID:ZVNS2XRo0

>>56
国産だけじゃなく、ドイツで走ってるドイツ車もだよ
日本で走ってるドイツ車は知らんが

少なくともＶＷとオペルはおれが日本で乗ってるスカイラインと
まったく同じで100ｋｍ時点で6ｋｍ多く表示される

85 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:32:22.82 ID:Gmf+SxuC0

そんなことしたら心臓に負担がかかりすぎて死者がでるぞ。
ってか身体から飛び出しそうだ。大丈夫か

86 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:32:24.03 ID:4fVDkEo00

95キロでペースメーカーの前を走りたい

87 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:33:04.92 ID:Vvve07320

>>76
不必要なブレーキを踏むのもそうだけど、登り坂やトンネル、カーブ等で
ブレーキまではいかずとも、アクセルを戻し過ぎるきらいがあるな。
なるべく一定速度で走って欲しい。
あと車間距離を十分に取っていないと、急減速が増えて渋滞を作りやすい。

88 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:33:56.37 ID:vb/ZvKid0

１４０ｋｍ／h制限はどこいったの？

89 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:34:21.75 ID:ROcDQRBm0

>>62
北海道なら一般道でも、ごく当たり前に「制限速度で渋滞」しますよ。
制限４０ｋｍの道を５０ｋｍ超くらいで、レンタカーで走っていたら、おじいさんの運転
する軽トラックにあおられました。後で聞いたら、７０ｋｍが常識だとか。参りましたね。

90 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:34:23.00 ID:aNUbQOXY0

「新東名」って言い方は馴染まないなあ
静岡県民は「第二東名」の方が呼び慣れてる

91 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:35:08.02 ID:ledRZ9Wb0

110kになると一気筒になるエンジンなんぞいらねー

92 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:35:36.99 ID:gEXXTOeQ0

オヤジの生家がある三ヶ日へ行ってみようかな

93 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:37:08.37 ID:Vvve07320

>>56
速度は低めに出るのは、走行距離が長目に測定される為なんだよね。
理由は燃費をよく見せる為。

94 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:37:10.85 ID:kqruYg560

せっかくペースメークしてもおじいちゃんの軽自動車が75km/hで台無しにする。

95 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:38:04.34 ID:Immr47V30

>>79
そもそもな話で海外の車の巡航速度は２００キロ
想定の設計だったりするし燃費も１００キロ超えたほうが良い
確かに日本の道路は２００キロは危険だが１４０キロ程度は十分いける
まぁ今の震災後の東北はやばいと思うが
だが、その東北の悪路と化した高速道路も海外車の設計だとかなり安全
そもそもな話で日本車は１００キロ超えた悪路を想定した足回りじゃないからねぇ
ま、それほど日本の道が良いって事でもあるけど、
それに日本車がぶら下がってなんとも微妙な足回りになってるのが
小さな差だけど事故につながる要因にはなってるだろうね

96 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:38:14.82 ID:ledRZ9Wb0

なんで日本は道路の性能にみあった速度より
警察のこずかいを優先するんだろう
なんか腹立つ

97 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:38:15.02 ID:Uq+vmoj+0

バイク乗ってると、四輪車は下手糞ばかりなのが良くわかる。
ハンドル抱え込んでアゴ上げて、必死に追い越し車線を死守してるメガネが多いw

98 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:38:34.64 ID:ImZpmp610

160kまで上げろ、と思うが設計速度どのくらいだっけ？
東名は120だったかと思うんだが

99 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:38:56.60 ID:EYswGOT60

高速の自動運転化できないものか

100 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:39:59.77 ID:IgiONA5i0

設計速度140kmなんだから、制限速度の方をあげろよｗ
いきなり140とは言わないから120位に。

101 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:08.91 ID:6hqmCmXu0

１４０KM/hじゃなかったのか？
あとペースメーカー付けるなら追随システム義務化しないと
渋滞が起こるよ

102 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:12.96 ID:al7OGcbqP

つーことは、東名では携帯電話の電源を切らなきゃダメになるな。

103 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:23.68 ID:ZVNS2XRo0

先に完成した新名神、さすがに老人や速度恐怖症なやつでも１２０ｋｍで走ってるよ
100ｋｍ以下で走ってるのはトラックだけ
新東名も必然的にそうなる

べつに120ｋｍで走ってもぜんぜんふつうで速度感が違うから

無理に100ｋｍに抑え込むと逆に事故が増えるような気がす

104 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:35.74 ID:wanbmPkhO

>>77
三重県警はSA、PAで掲示してたんだがなあ
「一動入魂」ってタイトルで
運転する度に思い出す

105 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:40.59 ID:g+CgGvBX0

あれ？
計画段階で「時速130キロ走行を前提とした高規格幹線道路」とか謳ってたような

106 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:46.38 ID:znac3dMF0

追い越し車線を巡航100キロで延々と走られたら逆に危ない
(´･ω･`)

107 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:40:53.98 ID:KdBGEOrw0

>>97
二輪は二輪で安全車間無視したり無理やりすり抜けてくバカ多いけどな
二輪も四輪も免許持ってる人間からすればどっちも同じレベルのバカ多いと感じるよ

108 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:41:07.63 ID:v7ePwXZZ0

プリウスは高速走るな。

109 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:41:17.70 ID:j89HTNnb0

渋滞のとき　先頭の車が発進しても　２台目以降がモタモタしてやがるのを
見ると　ミサイル打ちたくなる。　そいつらのせいで　後続車全部遅れるのが
まったくわかっていない。　　田舎ドライバーほど　後方に配慮しない。　

110 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:42:10.13 ID:W8At6Teq0

ペースメーカーを超過した車が追い越したら・・

それを捕まえにペースメーカーが追いかけたら・・

ペースメーカーに後続がついて行ったら・・

(･´ェ｀･)　みんな　速度オーバーで　捕まるの？

111 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:42:11.97 ID:Immr47V30

>>97
高速でバイクのミラーごしに相手の顔まで見るとは余裕だなｗ

112 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:42:41.38 ID:nh0LNNSB0

100ｋで走るパトカー101ｋか102ｋで追い越せば良いだけのこと。

113 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:43:05.60 ID:dsf5jVr/O

>>36
俺がオービスで捕まった時は、誤差0だったぞ？
警察が速度盛ってるのか？

114 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:43:29.13 ID:lRbYjEQE0

ケータイの電源切らないといけないの？
めんどくさいな

115 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:43:32.11 ID:etfmlGB10

最近の車、ハイギアードで、100kmだと、逆にトルクバンド入らないから
燃費わるんじゃないの

116 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:43:39.11 ID:fSxMm8g40

グレードや付け替えでタイヤの大きさが変わるから
速度超過しないようメーターは少な目に設定してあるんだろうな
原理的にタイヤの径が大きいほど速度は多めに表示されるのかな？

117 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:44:20.57 ID:9ajUDQZn0

パトカーを120キロで抜けば良いよ

118 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:44:31.50 ID:6w5X2cZG0

はぁ？

40キロ道路で20キロオーバージャストで減点されて罰金払ってゴールド消滅したんだぞ？

高速も80キロだろ？
なにいってんの？？

119 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:44:44.11 ID:3oY4oxej0

>>86
たぶん、ﾍﾟｰｽﾒｰｶｰが110キロで追い越しかけるから
「ばかやろー」って言ってみてくれ。

あとは、どうなるかしらん。

120 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:44:47.62 ID:HBk7aWD20

ペースメーカーというか先導車になるのが目に見える
パトカーを先頭に後ろが渋滞

121 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:44:56.06 ID:Immr47V30

>>115
日本車は、ってなら正しいと思う
でも欧州車は異常なほど高速重視
むしろ低速のほうが燃費悪し

122 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:04.69 ID:r2VBEhMY0

>>116
タイヤの回転数からの計算だからタイヤ径が小さい方が
速度メータの値は大きくなるのでは？

123 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:13.37 ID:fRIZWPUvO

>>101
だね。
渋滞の最後尾に突っ込むというのが典型的な高速道路での事故。
渋滞のフォローをきちんとしないと逆に事故を誘発しかねない。

124 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:19.65 ID:4rhY0XJl0

これと同じこと大昔にTVで実験やってたけど
大渋滞起こしてたぞｗｗｗ

125 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:21.16 ID:ESp3zgla0

ガソリンと人件費の無駄

最高速度の新東名120ｋｍ～140ｋｍを進めたほうがよっぽど日本全体のためになるのに。

126 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:22.75 ID:W+0TVuQG0

VOOrate固定モードか。

127 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:23.86 ID:4fVDkEo00

新東名にピースウォーカー登場

128 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:28.21 ID:+WVMbhJRO

東名なのに不透明なことが大井松田

129 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:31.66 ID:b3RIZVX20

何だよ、せっかくGW前に納車されるBRZで新東名をぶっ飛ばす予定だったのに…

130 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:37.89 ID:9oXpoIPtO

ＪＲ○海の圧力でもあった？

131 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:45:54.65 ID:ZVNS2XRo0

新名神を１００ｋｍで走るとかなり低速感を感じる
制限速度50ｋｍの道路を30ｋｍで走ってるような感覚になる
それで散漫運転になる可能性高し

集中力を持続できる適正な速度にしないと逆に事故は増えると思う

132 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:46:03.80 ID:ledRZ9Wb0

>>111
覆面かどうかチェックして抜くから
意外と運転姿勢は、わかるw

眼鏡まで気にはしたことがないけど

133 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:46:17.42 ID:ImZpmp610

左右に車を振ってタイヤを温める後続車が連なるとは胸熱

134 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:46:24.52 ID:6A/LAxtx0

パトカー8台分のガソリン代は国民の税金ですか？
仕分けしろ。

135 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:46:42.55 ID:9ajUDQZn0

みんなが旧東名に流れたりしてｗ

136 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:47:01.17 ID:OQamdr36O

嫌がらせかｗ

137 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:47:09.49 ID:/tnemWAE0

これ、自然渋滞の原因になるよ。

馬鹿だねぇ

138 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:47:54.87 ID:4aCnytJt0

警察の古い体質+新たな天下り先かな？

139 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:48:09.77 ID:4fVDkEo00

それよりもスピード狂の取締に人を割り当てたほうが建設的だな

140 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:48:20.57 ID:Immr47V30

>>132
若干皮肉も混じってたんだがｗ
そこまで徹底すればある意味安全だろうなｗ
まぁ変な死に方しないように頑張って

141 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:48:45.05 ID:ImZpmp610

>>122
同じ回転数だからタイヤが小さいほうが実際の速度がメーターの速度より遅くなるよ

142 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:48:49.95 ID:PuTzkHur0

人間が運転するからいけないんだな。
せめて高速（自動車専用道路）ぐらい完全自動運転にすべきだろ。

143 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:48:53.53 ID:28HRgSlJ0

5キロ間隔に障害物置いてシケイン作ればいい

144 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:49:15.03 ID:e1HDSuHOO

若者は運転が下手だからね

145 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:49:20.63 ID:t2bMC2cD0

速度違反させない最も効果的な方法は
車に速度のリミッター装置でもつけさせ、車検ごとに必須点検箇所と義務づけりゃいい
法改正したら、リミッターの数値を変えるアップデータを配布するとか
車の性能が速度１６０ｋもあるのに１００ｋで走れと言うのが無理

146 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:49:23.80 ID:QlHitqnw0

>>110
セーフティーカーみたいなもんだから、セーフティーカー抜けたらアクセル一番奥まで踏み込めばOK
優勝を手に入れろ！

147 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:50:04.97 ID:gbu7wx5X0

>>44
懐かしいな
ヘリからショットガンぶっぱなしてたよな

148 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:50:30.05 ID:UafnRrtq0

心臓のやつかと思ったら

149 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:50:52.59 ID:/rR73csw0

GJ

トラックはリミッター付けたら事故

半減したからな

150 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:51:25.54 ID:kAV7oiMX0

ペースメーカー時のパトカー（≠緊急車両）が制限速度超過をチクられて交通課長が謝罪する光景が目に浮かぶ

151 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:52:25.09 ID:eGWhiQSA0

高速をドライブするだけの簡単なお仕事

152 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:52:38.91 ID:8scCSq8g0

3車線あるなら
制限速度を左中右で80、100、120
とすれば良いんじゃね？

153 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:52:54.27 ID:AidIKRc10

>>36
トヨタに限らず皆その方向だと
ウチのは100kmだと5%くらいかな

154 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:52:54.66 ID:0oIHXO+50

平成18年車あたりから車検の基準が厳しくなって速度メーターが実測より遅い表示すると車検に通らなくなってる。

155 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:53:07.93 ID:NEeLx4ZoO

オートクルーズで新東名を往復するだけの簡単なお仕事です。

156 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:53:15.14 ID:jxkXHHcdO

渋滞しててもペース乱しません

157 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:54:43.04 ID:W2/rSAU8P

500m間隔でオービス設置するほうが実効性あるんじゃないの。

158 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:54:57.42 ID:8tDMA82aO

スピードメーターは誤差±15パーセント
時速100km表示でも85～115とかなり差があるから気をつけろよ

159 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:14.97 ID:lEZFKasc0

制限速度が決まってるんだから、それ以上スピードがでないエンジンを作れば良いだけじゃん
日本は技術があるのかないのか判らない国だな

160 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:15.50 ID:h3vsu/760

>>109
そういうことされると解消しないし、さらに渋滞が伸びたりするのにな。
詰めるだけ詰めて止まっちゃうってことをやると、全体でのろのろ動いているときより渋滞が伸びることがわかってるらしい。
実験だから動き出したときに遅れずにスタートしているはずなのにそれですらそうなる。

あと、自然渋滞から抜けるときって、いったいなんで渋滞してたんだ？って感じになるけど、
すごく些細なことで起き始めるらしいな。
でも、自然渋滞を作った原因になったやつってその渋滞にはまってないんだよな。腹立つｗ

161 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:16.51 ID:0vRv3HdI0

>>143
ちょｗ邪魔ｗ

162 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:32.97 ID:EAaD62am0

渋滞が解消されるな

163 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:48.76 ID:Y6uQlsxx0

携帯近づけちゃいけないあれかと思った

164 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:55:52.90 ID:SWH3ICDk0

>>146
静岡県警自慢のＧＴ－Ｒと競争するわけですね

165 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:56:07.35 ID:6nTvzUC2O

>>120
前友人のクラウンセダン(150系、TLアンテナ、グレードエンブレム無し、白)
で左側を制限速度で走ってたら見事に先導車になってたな

166 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:56:07.94 ID:pke5gXrZ0

坂道やトンネルで渋滞はどうしてもできる

167 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:56:09.76 ID:etfmlGB10

>トラックはリミッター付けたら事故

そらそうでしょ
乗用車と挙動ちがうし、トレーラーなんか９０キロ超えたら穴振り始める

168 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:56:21.52 ID:ufmu069tO

ペースメーカーがあるから運転中の携帯使用は禁止だな。

169 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:56:32.47 ID:NkoIcRUq0

関東は運転とろい奴ばっかりだね。
スピード出せとは言わんが、もっと普通に走れないもんかね。遅すぎる。

170 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:57:00.52 ID:h3vsu/760

>>124
もしかして、NHKが4台の車を使って2車線ともふさいだ実験か？
よく考えたら、あれって道交法違反だよなｗ

171 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:57:12.35 ID:dLS7th0r0

追い越したらアウト？

172 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:57:26.89 ID:V7wRnK0p0

100キロ以上スピードが出るから悪い
初めからリミッター制限で１００キロ以上出ない様にしろ。

173 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:58:17.78 ID:0vRv3HdI0

>>168
うまい

174 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:58:33.97 ID:+DoHSQPk0

>>1
８０ｋｍ/ｈで走っている車を煽って、スピードを上げさせる作戦だね。

警察も気が利いているな。

175 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:59:12.90 ID:TRjC80R60

たった１００キロとかバカすぎ

176 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:59:39.73 ID:kC6McKXx0

ピースキーパーは？

177 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:59:50.46 ID:8tDMA82aO

>>110
捕まえるために赤く光るランプが登場するのだが、お前はそれを追いかける気になるか？

178 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 08:59:51.98 ID:im3WgpIM0

ごちゃごちゃ言わずに法律守れよ
不満があるなら法改正に動けバカ

179 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:00:00.25 ID:odez2HlS0

これ、中国道でもやってた。
制限速度80kmだから、後続は寸詰まり。

下関ICでパトカーがいなくなると
当然、みんなスピード上げてたなー

180 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:01:47.89 ID:qBFf9LZ9Q

警察のペースメーカーは助かるな
無理に飛ばすトラックとかが減りそう

181 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:02:39.69 ID:LV5OXIis0

トラックはデジタコついてから寧ろ遅すぎるやつが増えたよ？
商用バンとか気が狂ったように飛ばしてるやつが多い

182 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:02:48.75 ID:hB+Yer6e0

俺のジェミニもまさか第二東名を走れるとは

183 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:03:08.46 ID:UgFxaObE0

>>33
埋め込みエンジンかよ

184 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:03:28.74 ID:093gFcFx0

>>177
かなり昔に、名神でパトカーがパトライトもサイレンもつけずに170くらいで追い越して行った
それについていったのを思い出した。

今なら車載カメラで撮影→ようつべ→炎上→テレビでも放映　だったのにな。

185 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:03:39.35 ID:+DoHSQPk0

>>165
そういう覆面っぽい車種の車は、うかつに追い越し車線から抜けねぇｗｗｗ

俺は後ろにしばらくつけて、助手席に居ないのが確認できたら抜いてる。
つまり、…隣にのってたお前が、渋滞の原因！ｗ

186 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:04:32.72 ID:h3vsu/760

>>1
うちの近くではGREEN HANDさんがやってます。
しかし、GREEN HANDさんは大型トラックなのでGREENHANDさんだとわかるけど、
パトカーだとなんの渋滞かわからずにいらつく気がしないでもない。
新東名ってカーブ少ないから、前の車に隠れて先頭が見えない状況が続くだろ？

よくわからない混雑の時に、道がカーブしていて先頭にのろい車がいるのが見えたとき、
こいつのせいかよと思いつつ、ちょっといらつきが減るのはなぜなんだろ？
マジで急いでいるときは怒りが増すけど。

187 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:05:25.52 ID:DHJprKStO

つまり

現東名が手薄になるって事か？

188 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:05:29.41 ID:j0TBSC/20

ガードレールにLEDつけて車のスピードに合わせて光らせればいい

189 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:06:03.75 ID:OQamdr36O

一週間くらいしたら、ペースメーカーって名称より渋滞メーカーと呼ばれてそうだなｗ

190 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:06:45.99 ID:S/qfjF7w0

警察もこんなバカなことやってる暇があるんなら
パチンコ摘発しろよ、ｋｓ！

191 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:07:01.58 ID:1WJaHjvZ0

>>182
街の遊撃手ｋｔｋｒ

192 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:07:39.14 ID:h3vsu/760

>>185
抜けないな。
名二環というのを利用しているんだけど、やたらと覆面がいる。
みんなナンバー覚えているらしく（たまーに変わる）、先導車になっているｗ
知らないやつがとっ捕まる。

193 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:07:41.09 ID:r8UVc9yW0

追い越したらサイレン鳴らして追いかけてくるだろ

194 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:08:35.85 ID:eUr5M0Mx0

最高時速120㎞/hにするってハナシはどうなったんだよ・・・

195 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:09:49.47 ID:r8UVc9yW0

こんな奴が常時走ってたら
誰も新東名使わないだろ、税金の無駄だわ。

196 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:10:01.83 ID:Mstv6py70

凸レンズ？凹レンズ？
どっちかのメガネかけるとスピード感が強調されるんじゃなかったっけ。

スピード狂にかけさせるとかどうよ？

197 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:10:19.58 ID:jKg1dUJm0

新東名も「御殿場から」じゃなくて「御殿場まで」が欲しかったのだが

198 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:10:36.80 ID:oj5lkdR90

先導車屋根上のランプが消えたら次のインターで降りるんですね

199 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:10:45.88 ID:h3vsu/760

>>193
追い越したところで走行車線に移るとそうでもない。
追い越しに際してスピード上げた場合はそこまで厳しく見ないらしい。
もちろん、スピード出しすぎだったり、そのまま追い越し車線をすっ飛んでったらアウト。
走行車線があいてるのに追い越し車線をずーっと走ってて（制限速度内で）、つかまったやつとかもいたな。

200 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:10:52.06 ID:PqYnlQLf0

関越を多く走る自分は、東名、中央は自動車専用道路としか思えないですけど

今度の新東名はどうなのですか

201 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:11:03.59 ID:Zjf73FG80

雨の日のAMGのペースカーはかっこよかった

202 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:11:20.48 ID:gt4SNdNUO

また警察が交通妨害するのか
高速道路の設計速度は120km/hなんだから制限速度引き上げろよ
日本の法律って人を信用しないんだよなー

203 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:11:48.51 ID:RnB6N+x4O

>>160
渋滞が伸びるというより、スループットが落ちる

204 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:12:36.29 ID:rcQiOLqz0

２トンの車が時速１００kmで走ってる恐ろしさをわかってないバカが多すぎてワロタｗ

205 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:12:37.16 ID:UvuUTGLT0

何台走らせるのかはしらないけど
走ってるって報道されることには意味があるかもな

206 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:17.93 ID:tS7mG0De0

>>12
この国がそういう事をすすんでやれる国だったなら、
金と売春だけが目当てのくだらない大人だらけのハゲ大国にはならなかったと思う。

207 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:27.93 ID:64K18eX10

120キロくらいの流れにしないと車間が詰まって危ないよ

208 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:29.06 ID:DHJprKStO

車検制度ではメーターの誤差を許容してるから
ジリジリジリジリと抜くのなら捕まらない
抜いた後もジリジリとしか引き離せないがな

209 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:30.11 ID:9BzXjbJg0

心臓のペースメーカーかと思った

210 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:42.06 ID:ksluZ3Ys0

常時90ｋでしか走らん俺より速いじゃないか。
お前らも８０～９０kぐらいで走ったほうがいいぞ、
高速では燃費がこのくらいが一番良い。

211 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:13:53.86 ID:zIbD+m6f0

速い新幹線を御利用下さい
駅レンタカーもあります

212 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:14:24.97 ID:cvIgzerU0

２０１１年から「pile up」という単語が気になっていた。
高速道路での玉突き事故をそう呼ぶのかな。

http://bit.ly/HdB0bf

213 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:15:29.12 ID:j0BCsvnb0

>>30
天下りじゃパトカー運転できないだろｗ

214 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:16:02.33 ID:uA4TCh1fO

覆面ペースメーカー

215 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:16:34.13 ID:oj5lkdR90

FULL COURSE CAUTION

216 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:16:40.16 ID:PqYnlQLf0

高速ってよっぽどの連休じゃないと渋滞しない
こんなのが多いと思う↓■が車の集団

■■■　　　　　■■■　　　　　　　■■■　　　　　　　■■■■

間にはいってゆったりしたんだけどなかなかそうならないんだよね

217 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:17:10.01 ID:AidIKRc10

>>213
じゃあパカトーを

218 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:17:40.51 ID:JzHdHwR5O

ETCとチケットの時刻で取り締まれよ
時刻と距離で速度計算できるだろ

219 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:17:54.58 ID:kCObBCLt0

ドイツのアウトバーンのように速度無制限にすべし。

そうすれば、日本車の性能も上がるし国際競争力も上がる。

220 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:18:00.39 ID:zIbD+m6f0

発想が逆、100キロ以上は絶対に出ないように車を作るべきだ

221 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:18:33.39 ID:jSUoSF+L0

>>210
俺も90km/hを心がけてるんだけど、トラックがそれを許してくれないよね(´･ω･`)
80km/hならまだいいけど、ひどいトラックになると60km/hくらいにまでなって
遅すぎてあぶねー。

222 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:18:35.31 ID:093gFcFx0

>>216
楽なのは、自分の走りたい速度くらいのそんな集団（コロニー）を見つけて
ﾅｶﾏに入っているときだよな。

223 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:19:03.54 ID:gOM0m6hbO

誰か捕まったらそこからが勝負

224 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:19:35.92 ID:cmu1tj6rO

また天下り先が増えたな
余計な仕事ふやしてんじゃねーよ

225 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:19:41.56 ID:PqYnlQLf0

>>218
えっと、PA寄ったらんーなの意味無くなるし・・・・また仕事を与えることを・・・・

226 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:20:18.66 ID:Ri6OQl8o0

1000円高速が無くなったから仕事以外では使わんし、別にいいよ

227 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:20:41.14 ID:MADLJt7mO

むしろ180㌔のペースメーカーを走らせてほしい。

228 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:21:12.16 ID:PuTzkHur0

>>199
追い越し以外で追い越し車線を走ると走行区分違反になるって
知らないやつ多いよな。
一般道でも片側2車線道路の右側車線は、右折や追い越しを
除いて走行できないってのも…　完全に現実とあってないが

229 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:22:19.10 ID:xo3kkX8sO

あ？140キロか150キロにするんじゃなかったの？

走りやすい道だから事故が起きやすいとか頭悪そうな矛盾した発言だな
事故は走り難い道で頻発するんだろ。東名の下り足柄御殿場間とか

230 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:22:34.00 ID:WKObs6I90

ねずみ取りしてるところで渋滞が発生してるよな。あれ苦情来ないのか？ｗ

231 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:22:42.17 ID:PqYnlQLf0

>>227

そんなデカイ心臓は無理だろと・

>>222
■■■　　　　　□　　　　　　　　■■■
　　　　　　　　　↑ここおれ

これが理想

232 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:25:06.42 ID:l9Q/c3HV0

むかし一般道で右側車線を逆走してたらみんなが親切にクラクションで注意してくれたよ

233 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:25:46.64 ID:ejeiVEBrO

静岡県警暇だな

234 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:26:43.94 ID:slCJQ7sq0

これで渋滞起こるとすれば、原因は車間距離不保持の奴。

235 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:27:01.06 ID:KV3eFBgw0

>>230
バーロー。苦情が来るからネズミ取りしてるっつーの。

236 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:27:18.72 ID:Q1hKjNih0

100キロでキンコンを復活させようぜ

237 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:27:31.94 ID:PqYnlQLf0

>>232
みんなって、そのレベルだと、片道２車線以上のデカイ道でやらかしたなｗ

238 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:28:17.03 ID:T8TeEEKx0

パトカー先頭に後ろに並んでいても時速１００キロで流れてれば渋滞とは言わないのでは

239 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:28:19.48 ID:nfC5StYW0

普通に前の車について行くだけだから何キロ出すとかあまり意識してないや
遅すぎると思ったら追い越し車線に移り、速すぎると思ったら走行車線に移ることの繰り返し
多分９０キロから１２０キロぐらいの間で走ってるんだろうと思う
逆に単独で走り続けるのが緊張して疲れる

240 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:29:18.91 ID:HCJMxWd20

マラソンに出たら反則だな

241 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:29:57.90 ID:aYecJkNlO

そんなことより30キロ、40キロ制限の道路を明らかに60キロで走ってるパトカーをどうにかしろ(´･ω･｀)

242 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:29:59.15 ID:ryw8VDk80

アウトバーンの車の流れを見るに速度うんぬんじゃなくて運転マナーの問題だろうと。
追い越し車線はあくまで追い越すための車線だって判ってないバカが多いから
渋滞も増えるし余計な事故も増える。
速度規制よりそっちの取締を重点的にしろと。

243 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:30:02.64 ID:S7LsfyYR0

>>3
それプラス２０キロで走る馬鹿が大量に出るから今のでいいんだよ

244 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:30:07.21 ID:Mcs9C6im0

静岡県警の裏金はまだ続けているんだろ

245 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:30:59.50 ID:vC9843wm0

新東名は3リッター超えの乗用車専用にしろ

246 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:31:12.67 ID:zIbD+m6f0

>>234
JHで渋滞とは時速40キロ以下が持続する事をいう
80キロ以上は渋滞とは言わない

247 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:32:36.95 ID:82B0qkdL0

>>219
同意！
ヨーロッパのアクティブ・セーフティを認めようとしないんだよね、
なんで直線で、トンネル掘りまくったの？カーブが危険だからって言っていたよね
便利なものを作って規制をかける商売・赤切符にしやすい速度設定。

危ないと思ったら、とにかくブレーキ踏め！でしょう、玉突き起こるよね。

248 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:33:12.42 ID:alvltn9x0

あれ、120キロになるんじゃなかったのか？

249 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:33:24.12 ID:Bfkp36op0

>>241
場所、時刻、時間とパトカーのナンバーを控えて110する。
まじで摘発できるよ！

250 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:33:30.16 ID:PqYnlQLf0

>>246
そうそう、昔の渋滞はどうしようもない渋滞、今の渋滞は下道で行ってもあまり時間の変化ない場合を言ってる

但し、本格的渋滞と見分けが出来ないのが高速の渋滞の怖いとこ

251 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:35:41.14 ID:CevA/l0IO

休日の朝名古屋から東名、新東名グルッと一周してきたいけど右回り、左回りどちらかスムーズかな

252 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:36:01.59 ID:3LABpwHm0

>>58
うろ覚えだが最低速度って60km/hくらいじゃなかったっけ

253 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:36:45.47 ID:kiFQysoC0

>>1
>「ペースメーカー」のパトカー８台

愚か者に権力を持たせるとこうなるというサンプルだろ。
国が衰退するときはこんなもんなんだろうな。

高速道路の実際の流れが110km/hから120km/hだという
現実を無視して、誰も間違っているのは制限速度の方じゃ
ないかって考えることを避けている。

100km/h強要は、むしろドライバーに現実と乖離した速度を強要して、
後方にストレスの高い渋滞が発生させ、追突事故などを誘発するだけ。

悪法も法だと言うやつもいるが、それって単なる怠け者のつぶやきだろ。
　

254 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:37:06.28 ID:ynZUJG+l0

みんながキッチリ100キロで走る。
ICやSAからもキッチリ100キロで合流する。
つまり100キロのベルトコンベアに乗っかってるのと同じにすれば渋滞も事故も起きない。

パトカーは先頭だけじゃなく途中にもうじゃうじゃ走らせてペースをキープ。
1キロでも落ちた車は路肩にはじき飛ばして脱落させる。
これで渋滞解消、事故もゼロ、だな。

255 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:37:07.28 ID:TaLv40GW0

軽最強

256 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:37:10.72 ID:cexxlVbk0

こんなの事故誘発にしかならん
パトカー発見して急減速でオカマだな

257 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:37:34.33 ID:Coc1v+LKO

>>158
マジで？その誤差はでかいなぁ。

258 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:37:50.68 ID:b5cXDgXD0

むかし、右京が２位を走っていた時にペースカーが入り
なぜか右京が一人でコースアウトした時、俺は泣いた。

259 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:38:07.33 ID:n7awp1BdP

富士山が見えるからか知らんが、トロトロ走ってる車がたまにいるんだよなこの区間

260 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:38:24.65 ID:krfYZID50

「スピード無制限に」って…
走り屋()はよその国にでも行って事故死すればいいのに…

261 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:38:58.22 ID:BdvXNCdc0

>「ペースメーカー」役となるパトカー

周りの車、ストレス半端ないぞw

262 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:38:58.48 ID:KSsI0Sf00

>>231

　　幸せの法則

　　　　寸詰まり　　　バキュームカー　　オレ　　バキュームカー　　寸詰まり
　　　■■■■■■　　　　■　　　　　　　□　　　　　■　　　　■■■■■■　

263 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:39:01.04 ID:kCObBCLt0

ゴールデンウイークまで？
そもそも混んでるからでスピードだせないだろ

264 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:39:11.54 ID:SWH3ICDk0

>>231
一度こんな状況になった事がある。

　　　　　　　覆面パト
　　　　　　　　↓
■■■　　　　★□　　　　　　　　■■■
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　俺

はっきり言って拷問だった。

265 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:39:19.00 ID:QYUdU2030

ストレスがたまる。

266 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:40:14.68 ID:309RZHLo0

車走らせるより壁に100kmで進んでるようみえるLEDを飛び飛びで設置すればいいんじゃね？

267 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:40:38.20 ID:vC9843wm0

軽は当然走行禁止だろうな

268 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:40:43.03 ID:6fY4tn8H0

>>192
隣に並ぶまで走って確認すれば早いのに。
後ろからじゃ確認できんだろ。

269 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:40:47.96 ID:cmu1tj6rO

天下り先確保に躍起だな

270 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:02.93 ID:PqYnlQLf0

>>262
あられちゃんかよｗ

271 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:08.51 ID:6ArR11Ge0

１００キロで走るパトカー＝正論を吐くネトウヨ＝民主党のマニュフェスト

　　　　　　　　　　　　　　みんな
　　　　　　　　　　　　現実と向き合えよ。
　　　　　　　　正論だけでは、この世は動かない。

272 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:30.13 ID:BskU8Tf8O

>>257
基本的には１割増しだよ

だから捕まると思ったほど出てなくて警察から「この辺で勘弁してやるから素直にサインしてくれ、ごねたらもう１枚で」みたいな事をいわれるらしい

273 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:46.75 ID:odez2HlS0

高速隊のパトカーも、
180kmでリミッターが効くのかな。

274 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:47.29 ID:ZVNS2XRo0

何兆円もつぎ込んでやっと国際規格の高速道路が完成し
移動時間の短縮で経済活性化しようとしてるのに
なぜか警察が妨害します

移動時間短縮のため莫大な金をつぎ込んでやっと日本にも国際規格標準軌道の新幹線を開通させましたが
速度はガラパゴス狭軌の在来線と同じ速度に規制されてます・・・・・というのと同じ

275 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:41:59.92 ID:Coc1v+LKO

>>181
あるある

276 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:01.02 ID:eNcfPErd0

みんなが100キロで速度落とさず上げずに走るのが渋滞回避と燃料節約に有効
馬鹿だのなんだの言ってるのは自分が飛ばしたいだけの自己中の低脳
むしろこちらの方が安全なのは結果が出てる

277 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:02.69 ID:fbJURz5F0

スピード制限するんじゃなく、速度出しても安全なように道を整備すべきじゃないか？
ドイツのアウトバーンが羨ましい

278 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:13.03 ID:093gFcFx0

>>231
へぇ、コロニーに居た方がラクダと思うけどなぁ

279 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:27.55 ID:6nfL0Uy6P

>>192
名二環は白か紺のゼロクラに注意してれば大丈夫だろ

280 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:49.43 ID:/INJJxQcO

100キロで走ることなんて強制すんなよ
軽乗りの俺様のことも考えろや

281 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:42:49.65 ID:tv+oje/V0

せっかく140km/h対応してるのに
余計な事するなよ

282 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:43:17.47 ID:3UTpdakb0

暇なら福島の除染手伝ってくればいいのに(´･ω･`)

283 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:43:36.89 ID:BdvXNCdc0

>>231
現実

(1) ■■■　　　　　□　　　　　　　　■■■

　　　　　　　　　　　　　　　○=　追い越し車
(2) ■■■　　　　　□　　　　　　　　■■■

　　　　　　　　　　　○=
(3) ■■■　　　　　□　　　　　　　　■■■

　　　　　　　　　　　／
(4) ■■■　　　○□　　　　　　　　■■■

284 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:43:56.26 ID:mseljgK30

結局、無理やり評判が良いとか、利用者のためとかこじつけて
全国展開で天下りが100人くらい食えそうだな
通行料を値上げすれば良いんだし。

285 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:44:18.03 ID:UWmNDFjX0

結局のところ制限速度引き上げが起こるかどうかは苦情が殺到するかどうかじゃないかな。

役所が動くケースとしては
・国会議員からの追及
・市民からの苦情殺到
の２つがおもなケースだが。

ただ、実際に新東名が構造上140kmで走れるというのは毎朝、新聞を読んでいる人か
車オタかのどちらかだろうし、実際にユーザーの8割か9割はちょっと豪華な道路だなと思うだけだと思う。

286 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:44:32.33 ID:DBnIVV/b0

税金の無駄　どうせ手当てとか出るんだろ　犯罪対応の通常勤務についてろよ

287 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:45:51.73 ID:ofmS2mGn0

カーナビとかレーダー探知機が対応してくれないと安心して走れない

288 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:46:10.24 ID:+c8bRzLz0

>>3
その前に車線の正しい使い方をしっかりしないと無理。
ドイツとかのアウトバーンは、本当に追い越す時しか追い越し車線を使わないぞ。

289 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:46:24.21 ID:PqYnlQLf0

>>283
←が前か。。。
だしかにがっくしくることがある、特にVOX・・、Vit・・・

290 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:46:26.81 ID:gfNmidUr0

>>285
軽は130あたりできついから現実的には120～130が妥当だね。

291 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:46:58.40 ID:D1vZVlpb0

おまーら、何時までエープリールフールねたに、つきあうん
だよ。

292 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:48:09.00 ID:+eWKqwoyO

隠れたり煽ってまでスピード違反させて切符切る覆面よりずっと健全だな

293 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:48:31.16 ID:cadAALOM0

ここで言ってる100km/h走行可において

車の機能・性能と運転者の機能・性能を総合すると実質安全速度上限は？ごこらへんだよ

90km/h程度だと思うぞ

294 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:48:50.23 ID:w+Tx1xo90

確実に渋滞するｗｗｗ

295 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:49:10.84 ID:EAaD62am0

>>192
90km/hくらいまで減速させたら抜く？

296 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:49:29.53 ID:uIskVYhr0

取り締まりのボーナスステージなだけじゃねぇかよ。

他にやること沢山あると思うけどね。
日の丸背負ったヤクザはシノギしか興味が無いってかい？

297 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:49:51.00 ID:PtWYiI76O

ネクスコ東日本管轄内のＳＡ・ＰＡの給油所にコスモ石油は１軒もない

これ豆知識な

298 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:50:48.23 ID:J2+ooQ/o0

リミッターでMAX速度の大型を
同じくリミッター発動でMAX速度の大型が無理矢理抜こうしてるとき、
速度に差があまり無いので本当にジワジワという感じで追い抜きに時間がかかってるのは
かなり渋滞の元になってますね。

299 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:52:04.38 ID:PqYnlQLf0

>>298
一日２回程度解除出来るボタンがあればいいのに・・・・・・・・・・・無理だけどｗ

300 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:52:25.91 ID:IjNgfshY0

はぁ？パトカーの前を30キロで走ったるわ

301 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:52:53.90 ID:YbnHziI30

>>298　うん。あれはやめてほしい。

302 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:53:44.48 ID:ZVNS2XRo0

そもそも100ｋｍなんて国際規格では高速道路とは呼べん
ただの自動車専用道でしかない
国際規格だと100ｋｍは一般道の制限速度上限
制限速度が120～140㎞でないと高速道路とは呼べない
ただの高額料金道路でしかない

303 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:53:48.72 ID:kiFQysoC0

>>276
>みんなが100キロで速度落とさず上げずに走るのが渋滞回避と燃料節約に有効

それぞれ目的と事情が違うドライバーが走っているんだから、
あなたの話は現実を無視した幻想に過ぎないよ。
　

304 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:54:23.58 ID:CQg+GWVe0

ホモ臭がする新選組みたいなヤツか？

305 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:54:24.44 ID:iTsY5Qiy0

まぁ試しに速度無制限にしてみるのも手かもね。
カーブでも速度をゆるめずにいく奴もあれば、そうでない奴もいる。
ちょっとしたことで急減速が入るので、そう簡単に飛ばせなくなるし、速度の恐怖を味わえる。
追い越し車線の使い方も賢くなる。慣れるまでは事故続発だろうが自己責任だし。

306 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:54:59.92 ID:moNA4gwW0

>>276
それをいうなら80km/hだな。
それに追い越しを含めれば完璧

307 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:55:02.51 ID:z9x27z2V0

ペースカー入ったら追い越し車線も走行車線も渋滞しそう

308 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:55:32.86 ID:PqYnlQLf0

ペースメーカ車両の前にいたずらな風で新聞紙がぁ・・・・・・・・・・・・・・

309 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:55:54.74 ID:IjNgfshY0

>>305
高速で事故られると自己責任で済まないんだが

310 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:56:24.43 ID:KJJyH8SO0

大晦日に暴走族が追い越し車線を３０ｋｍくらいで
走っていたぞ。
トラックの荷台でタコ踊りをしていた。

311 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:57:09.47 ID:OQamdr36O

>>1
＞実施期間は４月１４～２２日と、２８～５月６日まで。

なぁーんだ、ちょっとの間だけじゃないかｗ

312 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:57:31.55 ID:PqYnlQLf0

もうね１００㌔超えたら１６０㌔までは同じ世界、衝突の規模は違うのだが、人間の対応は同じ

313 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:57:45.63 ID:hsB/Fr/P0

120ｋくらいじゃないと渋滞起こすだろ！

建前より、現実みろ！　イライラつのって逆に事故が起きるぞ！

314 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:57:46.44 ID:CVrtrB1s0

常に100キロ維持できんの？

315 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:57:47.97 ID:Ayio/udg0

まぁパトカーが走ってるだけで牽制になるもんねｗ

316 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:58:17.31 ID:BdvXNCdc0

>>303
日本の高速道路は、法律で100㌔以下って決まっているから、
どんな目的があろうが、100㌔以下だろうがw

さらに、日本の現在の車は、100㌔以上は平気で出せるから、
100㌔平均は、別に幻想でも何でもない。

317 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:58:38.53 ID:PqYnlQLf0

>>310
さぶくなかったのか？

318 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 09:59:56.25 ID:pLdjUWJO0

>>222
ちゃんと右側あけておけば、自分より遅い車がいたら抜けるから>>231も可能。
数分後になんか団体さんを抜くはめになるんだけどね。
理由はよくわからない、近い速度がいたらまとまる性質でもあるのか？

319 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:00:24.55 ID:PqYnlQLf0

>>316
つ軽

あと２，３０㌔で怖い音になるから・・・

320 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:00:46.88 ID:/1ey4VriO

これがイタリアのアウトストラーダだと、ペースメーカーはランボルギーニになると…。

321 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:01:34.22 ID:70YrMEPz0

>>314
クルコンなら余裕じゃね？

322 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:01:37.15 ID:FyKIMtwc0

車の性能もあがってるんだし昭和と同じ100キロ制限じゃなくて良いだろうとは思う
あげるとどういう人が反対するんだろうね

323 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:02:31.29 ID:BdvXNCdc0

>>319
軽は80㌔制限か。
でも、そもそも軽って高速を走るべきではないと思う。

324 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:03:32.42 ID:ZVNS2XRo0

>>322
手抜きしてる日本車メーカー

325 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:04:23.26 ID:l7q7fPR+0

で、それをするコストにいくらかかると思ってるんだ？

公務員はホントにコスト意識がないな、警察官だってただじゃないんだよ
こんなことやってて税金が足りないとかほざいてるとか国民舐めてんのか？

326 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:05:03.66 ID:pLdjUWJO0

>>305
速度差出すぎてあぶねーよ。

三車線なら　左80～100ｋｍ/ｈ（軽の限界も配慮）
　　　　　　　　中100～130ｋｍ/ｈ（大体の人はこれぐらいで走るよな）
　　　　　　　　右130～180ｋｍ/ｈ（リミッター）

が現実的なギリギリ枠。

327 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:05:24.44 ID:BdvXNCdc0

>>319
ただ >>276 の言っていることは、100㌔以上で飛ばしている連中の話だし、
>>303 は目的があるから、飛ばしているって言っている。
それに対して、俺は、制限速度の話をしているので

話の流れから言って
100㌔以下の問題を話している訳ではないんだ・・・・

328 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:05:35.02 ID:CmHEm4sn0

つーか100キロ制限なんだから全部100キロしか出ない車にしろや

329 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:05:39.56 ID:iTsY5Qiy0

>>322

行政に責任を求める人がいるからじゃない？
制限速度無制限で事故って、他人を巻き添えにしてグチャグチャにして訴訟されたときに、
制限速度無制限にする行政の責任、とか言う人がいるだろ？
こういう人がいれば、絶対に誰もが事故れないような速度＝100km/hにすると思う。

330 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:06:27.20 ID:9zXMgPmg0

>>315
過剰なけん制になるんだよ。　ペースメーカー道路公団がやるならまだわかる。

331 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:06:37.99 ID:PqYnlQLf0

>>326
それが現実できるのは関越のみ（３車線平日）

332 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:07:20.08 ID:7p7A6YSL0

このあいだの飲み会でみんな140ｋｍが制限速度だと思っていっるのに
焦ったわ。

333 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:08:08.29 ID:2hf392Rb0

ホントに100キロ制限したいなら全車にリミッターを義務づければよい
事故は減るだろうし大したコストじゃないよ

334 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:08:16.97 ID:dggfHT+sO

もう路面を百キロで流れるベルトコンベアにしてエンジン停止した車がその上を…みたいな感じでよくね？

335 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:09:16.58 ID:nm5xwNkO0

アメリカはオイルショックの時石油節約目的で全国的に高速道路の法定マックスを
80マイルから55マイルに引き下げたことがある
で、カーマニアの願望と違って速度下げたら下げただけてき面に事故は減ったんだよね

336 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:09:22.52 ID:VSKnNdel0

そんなことより、渋滞解消にＧＷにしてほしいこと。
ポールつけて、入り口付近１００ｍは一番前までいかないと、
車線変更できないようにしてほしい。あちこちから割り込んで
入るから、入るこまれる車線がひどい渋滞の原因になる。

まっとうに並んでるのが割り込まれて遅くなり、一番損する仕組みってなにか変。

337 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:09:59.52 ID:CTqVdZIW0

まぁ、ベルトコンベアはともかく自動操縦でその間にノートPCで2chしても違反にならないなら

338 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:10:02.85 ID:pLdjUWJO0

>>329
車検の間隔を伸ばすか、速度緩くしてもいいとおもうんだが
お前らどっちがいい？
車検が四年に一度になるなら、速度はこのままでいいやって人もいるだろう。
いまみたいにしつこく車検地獄しているなら、今の制限時速は規制しすぎ。

>>331
だから無制限ってわけにいかないよね。
東名も静岡区間は可能だし、事故がすくないから警察車両も速いのおいてないよ。
事故が少ないところは、そんなに取り締まる気がないらしい。

走り屋のスポット閉鎖もそうだが、見逃してもらってるからって好き放題やってると
縛りがどんどん厳しくなる。事故らない程度で楽しく遊べよ、一般車も煽っちゃだめ。

339 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:10:41.07 ID:7jrYW/kgO

昔たけしの番組で有ったカール君みたい仕組みのを中央分離帯を回しておけば良いんじゃないの。

340 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:10:57.09 ID:CDEOnGYs0

で？このパトは通常のクルコンで100km/h維持するんか？
それとも急な割り込みされても安全なようにアイサイトで100km/h設定するんか？？

341 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:11:58.66 ID:VSKnNdel0

>>336
入り口じゃなくて出口付近

342 ：蜜柑男爵：2012/04/02(月) 10:12:38.04 ID:SaehQsw10

こないだ高速を100ちょい越えくらいで走ってたら車間詰めてくる教習車居たよ。
車線変更もウィンカー無し、トンネルも無灯火、指導員はいったい何やってんだか。

343 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:12:56.87 ID:pLdjUWJO0

>>336
それ、実験してみて欲しいよな。
個人的にはあんまり変わらないと思う。

>>340
その状態になったら、帰ってお茶できるだろ、詰まってるわけだ。

>>341
加速しながら相手と速度合わせて入るにしてもいきなり車線が狭まるから
へたっぴがいると怖いよな。出口で空気読むゾーンが減ると困るぞ。

344 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:12:57.56 ID:BdvXNCdc0

>>337
一応、現在ある技術の、レーンキーピングとレーダークルーズだけで
高速道路は完全な無人運転は可能なんだけどね。

お役所が許可はしないだろうな。

345 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:13:28.27 ID:F9jxey5m0

ついに、ピースメーカーが配備されるのか。
で、イングラムはどうなるの？

346 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:13:38.72 ID:6fY4tn8H0

よし。お前らの意見は分かった。
じゃあテストケースとして
名阪国道を制限120km/h（最低速度80km/h)にしよう。

347 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:14:07.68 ID:mlTPxw1pO

白黒のノロマ糞虫が８匹～

俺のは350km/hメーター付きよ～ん♪

頑張ってついてきてねノロマ糞虫～スピード落としちゃダメよ～ん♪ｷｬﾊﾊﾊﾊ～

348 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:14:22.57 ID:y5e/97At0

パトカー後方で玉突き事故発生
でも100kmで走り続ける

349 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:14:41.54 ID:CDEOnGYs0

>>344
役人が許可しない理由ってなんなの？技術の信頼性の問題？
それとも長期的な道路システム利権の問題？

350 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:14:48.39 ID:PqYnlQLf0

ごみ社員は出口直前まで余裕で走る、んでもって
ここで出るはずだったと思い出して直前で割り込む、これいつものこと

351 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:14:56.19 ID:w8iUaODe0

そんなことより追い越しせん奴が追い越し車線をダラダラ走る方を取り締まって欲しい。
たとえ120km/hで走っていようと

352 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:15:24.61 ID:pLdjUWJO0

>>349
役所もそうだが、そのうちの一台が故障したら面白いことになるぞ。

353 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:15:55.55 ID:mBiNvT9V0

>>10
自己肥大した20万警察組織が、反則金利権を手放すわけないじゃんｗ

120キロ巡航の夢も消え去りましたお。

354 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:16:52.56 ID:CDEOnGYs0

>>345
篠原重工乙

>>346
スパーキーレーシング乙

355 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:17:36.40 ID:pLdjUWJO0

制限速度140ｋｍ/ｈって信じて疑わなかったのに・・・。
どうしてこうなった。

356 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:18:42.20 ID:msCvYsfGO

ブレーキ踏むアホを減らせば事故も渋滞も減る。

357 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:19:46.65 ID:vHhYvdQZ0

ところがこのパトカー、スピード違反車の検挙に忙しくて
ペースメーカーとして走ることがほとんどなかったんだとさ

めでたし、めでたし

358 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:19:47.62 ID:aGvXoCmz0

できたばかりのきれいな道路で公開燃費レースやれば良いのに

359 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:20:35.16 ID:0EJSPyA80

>>355
全て警察が悪い
設計速度は120キロくらいだった気がする

360 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:20:49.26 ID:BdvXNCdc0

>>349
事故が発生した時の責任問題だろうな

361 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:20:54.38 ID:0el2xSBo0

ペースメーカーがまさかの優勝

362 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:21:05.13 ID:ZVNS2XRo0

かなり余裕を見て設定されてる設計速度
その設計速度が80ｋｍのところを６０ｋｍ（阪神高速やその他自動車専用道）
１００ｋｍのところを８０ｋｍ、
１２０ｋｍ（１４０ｋｍ）のところを１００ｋｍ、
つねに設計速度より20ｋｍも低く制限速度を設定して一体何の合理性が？

363 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:21:44.04 ID:PqYnlQLf0

一番びっくりしたのは”ぬやわ”巡航中に隣からすっとんできた車があって
前の車がいきなりパトランプ出して追いかけていったｗ

364 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:22:17.68 ID:6hqmCmXu0

問題は渋滞の元になることだからやめろと行ってる
どうしてもやりたいなら坂道とトンネルでの速度低下
について注意を直接促すとかすればいい
反則金がそんなに欲しいのかｗ

365 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:22:34.36 ID:m5GjJW7k0

違反者減らすための対策だろ
隠れて捕まえるのが当たり前の
警察にしては進歩

いったん停止も同様に
隠れて捕まえずに
停止線前で指導しろ

366 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:23:04.52 ID:2JbMw6060

いつまでも100km制限に拘ってる方がおかしい

367 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:24:27.04 ID:v904trQl0

むしろ、トロトロ走ってる車をあおるとかブロックする役目にしろよ＞ペースカー
95キロを100キロで追い抜いてるアホとか、
走行車線と同じ速度で追越車線走ってるバカとか

368 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:25:12.14 ID:aGvXoCmz0

>>362
国産外車を問わず、車検場でメーターの速度検査するよね。
速度水増しは無いんじゃないの？

369 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:25:20.70 ID:J2+ooQ/o0

最近みんな運転がへたくそなんだよね。
車操作が上手とか下手とかじゃなくて、スムーズな交通状態を維持するための配慮の有無がね。
追い越し車線を使ってもすぐに走行車線に戻るとか、車線変更したい車や進入路から高速に入ろうとする車を
スムーズに入れてあげるとか、料金所の手前でETCと一般のレーンを早めに判断してスムーズに通過するとか。
エコエコ言いすぎて車に乗る頻度が皆さん減ってるからでしょうかね？

370 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:26:14.89 ID:eNcfPErd0

>>303
現実について詳しく述べよ
目的と事情はスピード変化にどう影響するのかね？
ルールを中心とした話なら何にも関係無い事だと思うが

371 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:26:23.23 ID:Lv2Rgp2eO

ペースメーカーは可愛い婦警さん（巨乳）でお願いします

372 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:27:43.43 ID:aY29FZRt0

設計上は120km/hだったかな。

373 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:28:18.23 ID:Ri6OQl8o0

>>371
ガチムチマッショのポリスメンを軽パトで用意させていただきます。

374 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:28:49.12 ID:PqYnlQLf0

>>372
ドライじゃなく、ウエットMAXじゃなかった？

375 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:28:56.12 ID:3mvgfpZy0

>>355
警察庁が反対した

376 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:29:24.34 ID:AidIKRc10

>>371
秋篠宮殿下でもいいよー
つーか見かけたら「うぉっ!?」てなりそうだがw

377 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:29:26.93 ID:S7LsfyYR0

設計は140km/hじゃなかったっけ？

378 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:29:50.42 ID:fgE5Vn8CO

だから自家用車は全部ＭＴ車にしろって

事故減るでー
下手くそは運転出来なくなるからな

379 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:29:57.14 ID:RCjICKjf0

これてもかくらいオービスだらけにしろ

380 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:30:32.22 ID:BdvXNCdc0

>>364
ペースメーカーでの100㌔巡航は、坂道とトンネルでの渋滞には有効だね。

渋滞学の西成活裕教授の説によると、
渋滞している手前の部分に、適切な判断のできるペースカーを投入するだけで渋滞はなくなるらしい。

本当かどうかは知らんけど。

381 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:31:45.08 ID:Ri6OQl8o0

オートクルーズを搭載したパトカーなら楽な任務になりそうだな

382 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:32:06.11 ID:3m6IaKVE0

ペースメーカーって言われると心臓に埋め込むやつ連想するから
セーフティカーでいいよ

383 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:32:17.45 ID:D+Bh5A610

高速道路の追い越し車線を100ｋｍで走っている車の後ろが渋滞していた。
どんな、ボケ老人かと思って見たら、三十代半ばのおばちゃんでした。
死ね。

384 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:32:24.33 ID:BPNKgh+cO

速い車・遅い車のグループが再編される地点だけガードロープポストに電飾つけろよ。水平線を示す柵といっしょにな。
事故対策は理屈じゃなく感覚で解るようにしとけっつの。

385 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:32:43.61 ID:Xu4uDttA0

もったいないからバスにして客を乗せてやれば良いのに。

386 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:32:52.73 ID:tS7mG0De0

若い頃はいいが、最近歳とってきたせいか、
もうぶっちゃけ疲れるから制限速度ピッタリぐらいで走りたいと思う時がある。

けどその他の交通がせかすから、とても制限速度では走っていられない。

でもみんな思い出して欲しい、人間は大昔、馬や自転車に乗っていた事を。
たった３リッター程度の燃料で、２０キロ３０キロの速度で３００キロも走るスクーター、
これだけでもこんなに便利な乗り物は無い。
人類はイノベーションをよく噛み締めるべき。

また、イノベーションといえば通信の発達もすばらしい。
旅行で一日に５００キロ６００キロをバイクや車で延々移動した事のある人ならイメージしやすいと思うが、
通信ならその距離でも難なく、遠方に文章や写真や動画を送り届ける事ができる。
まるで魔法、こんなに不思議な時代はない。

387 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:33:18.49 ID:OH8qvIOG0

設計速度上げたことで車線幅とか曲線半径とか勾配とか良くなってるけど
人間の能力と車の衝撃に対する安全性は変わってないからね。
設計速度が上がって規制速度もそのまま上げれば死亡事故は確実に増える。

388 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:33:25.23 ID:CQeG/9uB0

正直煽りとか除けば遅いほうが迷惑

389 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:33:36.92 ID:vImufB7B0

大渋滞でも常時100キロで走れるんだね

390 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:33:44.15 ID:w8fiZ63M0

新宿伊勢丹前辺りでよく見かける
福島県の方へ行く路線高速バスの後ろによく
ペースカーって書いてあるけど、
あれはナニ？

391 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:33:47.60 ID:tJOkhYny0

>>36　適正サイズのタイヤちゃんと履けよ

392 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:34:12.51 ID:Ri6OQl8o0

>>386
公共交通オススメ

393 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:34:17.02 ID:bCRmMlWN0

ETCから速度逆算して検挙するシステム作ればいいのでは？

394 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:35:22.24 ID:moNA4gwW0

>>393
それこそ料金所渋滞が発生するよw

395 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:35:48.03 ID:0ZMMEwXC0

>>28
http://gsr.up.seesaa.net/image/pe001.JPG

396 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:35:49.54 ID:WKObs6I90

>>380
だがポリ公もあまり運転うまくないから坂道で速度が落ちるんだよなｗ

397 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:36:06.99 ID:LhZ61Bw90

新東名に乗用車は使えそうにない、勾配が少ないから燃費優先で大型車が走る
「ペースメーカー」が居なくなれば小田原厚木道路のように
パンダの入れ食い状態になる。設計140km/hの道を100で走ったら
居眠りするよ、一般車は東名の方がいいかも。

398 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:36:12.12 ID:pLdjUWJO0

>>380
ブレーキを踏む時に、後ろに車がいて、速度を落とさざるを得ない状態になると
後ろの車は前の車より速度を落とさざるを得なくなるから、その連鎖で渋滞が起きるとかなんとか。

速度40ｋｍ/ｈで流れてる自然渋滞の30ｋｍ手前ぐらいにペースカーを入れて
60ｋｍ/ｈぐらいで道を塞いで走れば、自然渋滞にぶつかる頃には、渋滞が消えてる。

399 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:36:16.85 ID:jcnVqg2R0

質問です

運転が凄く下手なんですが
８０ｋｍで走ってたら高速って煽られますか？

尚、合流地点がきても車線は変えません。変えれません。
誰も入れません。　だって怖いから

400 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:36:19.14 ID:PqYnlQLf0

パトカーにおかまほったら１００万こえるど

妹がやっちまったｗ

401 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:37:21.03 ID:+dLmvAbwi

追突事故が起きても大丈夫
警察呼ぶ手ははないよw

402 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:37:50.53 ID:0SVT/qZ90

>>367
賛成！(^^)/

＞走行車線と同じ速度で追越車線走ってるバカとか
アレって「チャンと100Kmで走ってるもんね」とか思ってるんだろうな
後ろ見てみろってんだ。前ガラ空き後ろ渋滞　(゜へ゜)
追い越し車線で加速できない車は走行車線走ってればヨロシ

403 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:38:10.63 ID:OuU2ayJw0

100キロでキンコンキンコンって装備、今あんのかな

404 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:38:20.75 ID:9zXMgPmg0

>>398
前段は都市伝説と思うんだよなあ。　だって車間距離で吸収するジャン。

405 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:38:56.18 ID:loQz1Tmt0

あれ？
制限速度よりも、流れを優先しろって言わないっけ？
ペースメーカーが流れを乱してるとか言われたらおもろいのに。

406 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:38:57.85 ID:PqYnlQLf0

高速で、年に一度あるか無いかの、ブレーキ強めに踏む時って、まずはルームミラーで後ろ見みながらの動作になるけど、おまいらはどうなの？

407 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:39:02.09 ID:pLdjUWJO0

>>390
スピード違反しません宣言をスマートに表記してある。

>>399
三車線あるところの一番左側なら問題ないよ
二車線だとたまーに煽られたりするかもしれないが
右車線があいたら抜いていく。

合流は本線側が速度を変えるほうが危険。入る側は同じ速度に合わせて、間に入ればいい。
そのための加速レーンだ。速度あげまくって前に入るためのレーンじゃねえ

408 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:39:05.42 ID:tSixHTvJ0

その前にサグ渋滞とその解消法をもっと啓蒙するべきじゃね？

409 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:39:07.48 ID:EN/FiIbX0

飛ばしてるヤツがいたら制限＋5キロでゆっくり追い越し車線を走るけど？
何が悪いの？？？

410 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:39:27.45 ID:ZVNS2XRo0

>>368
速度計の誤差は平成18年だったかから、超過分がまったく認められなくなって０％になってる
なので各メーカーは常に５％から１０％ぐらい多めに出る誤差にしてる

いまはＧＰＳなんて携帯にもついてるし、
ＧＰＳとコンピューターで常に誤差を補正できる速度計にすべきだと思うが
それでも誤差許容範囲が０％だと不可能
せめて０．０１％ぐらいであれば可能かと思うが
どんな機械でもかならずわずかでも誤差が出るから、０％てのは無理な話

411 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:39:54.81 ID:AidIKRc10

>>404
車間取らないドライバーも居るジャン。

412 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:40:12.88 ID:Dgro5TV+0

邪魔じゃね？

413 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:40:29.74 ID:BdvXNCdc0

>>396
ポリ公の車はもちろん、レーダークルーズ付きのオプションフル装備のクラウンロイヤルサルーンだよ

414 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:41:23.63 ID:jcnVqg2R0

>407
ありがとうです

415 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:41:48.49 ID:5dp/a5xE0

>「新東名は走りやすく、大事故に直結する恐れがある。協力してほしい」

なんで走りやすいのに事故が起きるの？結局こじつけ

416 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:43:26.73 ID:ftjhzJs70

余計なことするんじゃねぇよ静岡県警

417 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:43:49.35 ID:7p7A6YSL0

>>399
一番左走ってれば煽られんよ。少なくともおれは煽らない。
合流はあうんの呼吸。譲る気持ちがあればタイミングで速度を落とせばよい。
おれが煽るのは追い越し車線を前が空いているのに自分の速祖で走っているやつ。

418 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:44:17.45 ID:eNcfPErd0

煽られる奴は、大概抜けない様に並走して追い越し走ってる場合が殆ど
飛ばせとは言わないが、隣の車線の車と間合いを考えて走れ
急いでる奴が左を追い抜きで抜ける様に走れば煽られない

419 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:44:55.02 ID:smqeGEj60

100ｋｍで走るだけの簡単なお仕事です

420 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:46:33.12 ID:w9HE/JZu0

渋滞メーカー

421 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:46:45.04 ID:eNcfPErd0

>>417
犯罪者の告白か？
煽り運転する下手糞はさっさと単独事故で死ねよアホ

422 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:46:54.10 ID:PqYnlQLf0

とりあえず、警察は分離しないとね一方はパチンコ、団体、一方は切符という形にｗ

なにも変わらないかｗ

423 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:46:55.70 ID:v904trQl0

>>399
走行車線なら全く問題ない

424 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:47:02.90 ID:9zXMgPmg0

>>417
俺はめったに煽らないけど
追い越し車線を自分の感覚で前が空いているとして自分の速祖で走っているとして煽るやつを煽るな

425 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:47:08.70 ID:yUAFMXLtO

>>399
車線も変えられないやつが車に乗って公道を走るな馬鹿

426 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:47:49.93 ID:TDyVWLLl0

東名キャノンボールまだー？

427 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:47:50.36 ID:w8iUaODe0

>>409
>>409の頭

428 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:47:59.98 ID:v83Hl6B90

東名高速って８０キロのトラックを９０キロのトラックが追い抜くって感じで
滅茶苦茶混んでいるしスピードもあまり出せないよ。

429 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:00.40 ID:zzr19b2g0

>>399
高速走らないでくれるかな

430 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:31.54 ID:J2+ooQ/o0

日本の渋滞は世界的に見れば実際マシなほうですよね。
交通量調査とか人間工学とか取り入れて考えて作ってあるのでそういう所は
日本はまだまだ優れてそうですね。

431 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:33.28 ID:fRIZWPUvO

>>399
＞８０ｋｍで走ってたら高速って煽られますか？

一番左の車線を走ってれば大丈夫だと思うよ。

＞尚、合流地点がきても車線は変えません。変えれません。

誰かに運転して貰って、自分では運転しない方がいいと思うよ。

432 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:35.93 ID:T7U2c60cP

時速105ｋで追い越していいんですよね？

433 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:36.13 ID:AGCIGKHm0

>>402
追越し車線て追抜いたらすみやかに走行車線に戻ることが義務付けられているから、本当は用もないのにずっと追越し車線にいるのは違法なんだよね。
実際、すいてる高速でずっと追越し車線走っていて覆面に捕まった人いるし。
ずっと追越し車線にいるとしたら、次々に遅い走行車線の車を追抜いている状況が続いているか、道路全体が混雑している場合だけだろうから、
走行車線の車とずっと並走かつ前がカラガラに空いているならスピードは違反していなくても追い越し車線で頑張ってるのも違法なんだろうけど。

434 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:48:58.76 ID:Ri6OQl8o0

>>399
ドライブレコーダー搭載オススメ。キケン運転と認められたら3か月以下の懲役または5万円以下の罰金になる。
煽るバカは反則金と行政処分の減点でも受けとけとｗ

435 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:49:11.13 ID:AidIKRc10

>>428
曜日シーズン時間帯、そこは色々だね
新東名を走るノウハウはこれからだからなあ・・

436 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:49:44.82 ID:q2viQPf2P

>>399

周りと速度合わせたら高速道路ほど走りやすい道はないぞ
とびだしもないし、合流もゆっくりやれるし

437 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:49:56.02 ID:BdvXNCdc0

>>418
中にはキチガイみたいに煽る奴がいるからな。

一般道で俺がパトカーの後ろを走っていたら、後ろから車を左右に振って、クラクションとパッシングの嵐で煽ってきた奴がいた。
運転手を見たら、70歳近い老人が顔を真赤にして、もっと早く走れって騒いでいた。

って言うか、一車線でパトカーの後ろを走っているのに、どうしろって言うんだ、こいつって思っていたら、
そいつは対向車がいなくなったら対向車線を使って、俺の車とパトカーを追い抜いていったよ。

パトカーが捕まえるかと思ったら、パトカーが見逃したのにはがっかりしたよ。

438 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:50:20.11 ID:Zid5BeKEO

追い越し車線トロトロ走ってる車の前に出て、そいつよりトロトロ走ったらパッシングされたから加速してミラーから消す

ってのをやりたいと妄想した

439 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:50:35.47 ID:GiIQOnrf0

>>1
大型乗用車ってなんだ？

440 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:50:38.40 ID:rqSv1MnZO

>>399
免許を返上したほうがあなたの為になると思います

441 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:51:14.26 ID:OR4D91f4O

>>419
大型トラックの長距離やってるけど100km/hで走り続けるって結構怖いぞ

442 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:51:14.70 ID:Lv2Rgp2eO

>>373
婦警さんが運転してた場合は助手席の警官のチンポを手コキ逆の場合はドライブフェラだな

443 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:51:28.06 ID:YbnHziI30

路面をボコボコにするとか、幅員を狭くして通りにくくした方がいいんじゃないかな
砂利道だったら、制限速度１２０km/hにしてても60km/hくらいしか出せないだろ
ペースメーカー走らせるより効果的だと思う
　
全国の高速道路は砂利道にすべき

444 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:51:57.80 ID:AidIKRc10

しかし今年からは台風の由比寸断がなくなるんだなあ
かなり胸熱・・

445 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:52:08.28 ID:WXH7Oj+JO

新東名は使わない

東名で100はないわ

446 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:52:16.41 ID:v904trQl0

>>432
追い越す相手が80キロならいいんじゃない？
相手が100キロだったら大人しくケツについててくれ

447 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:52:49.38 ID:9zXMgPmg0

>>437
どうしても急ぐ理由があるんだろう＾＾

よくある峠のトンネル（有料）・旧道（無料）で、
旧道走ってたら煽ってきたときは意味がわからなかったがｗ

448 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:53:19.35 ID:7p7A6YSL0

>>421
道路は国の基準と違う状態で動いていると考えなきゃな。
たとえばおまえが40ｋｍ制限の道路をみんな50ｋｍで流れているから50ｋｍで走ったら
それはおまのいう犯罪になる。

449 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:53:40.71 ID:zwPQZ2GbO

>>439
1ナンバーか8ナンバーじゃね？

450 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:53:58.91 ID:ftjhzJs70

公道にはキチガイもいるんだから大人しく走行車線を走ってればいいじゃないか。
速くもないのに追い越し車線をトロトロ走ってたら煽られるだろ。
追い越しは速度違反上等のバカが走るところだと思って空けとけば良い。

451 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:54:55.79 ID:MCyhbrMmO

ペースメーカーを走らせたら渋滞が緩和出来るとかいう実験して無かった？
実際どうなの？

452 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:55:55.80 ID:he7SXZdSO

税金やＣＯ２がうんたらかんたらとか騒ぐ奴は居ないんだな…

453 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:56:06.47 ID:moNA4gwW0

私も左車線を80km/hですすむよ
それすると自分の周りはスムーズだけどな

454 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:56:39.42 ID:iTsY5Qiy0

>>448

確かアメリカでは、全体の流れで走っていれば、速度超過していてもお咎めなしというのがあったはず。
日本も同じじゃないの？

455 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:57:28.04 ID:MCyhbrMmO

ああ、渋滞緩和についてのレスが>>380にあった

456 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:58:12.07 ID:BdvXNCdc0

>>447
峠は飛ばしたい人間がいっぱいいるからね
後ろに付かれたら、ちょっと左端に寄って追い抜かしてあげると　みんな　「サンキュー」って言って追い抜いていくよ。

一応、峠にはそういう譲り合いが必要だしね。

457 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:58:44.52 ID:T7U2c60cP

心臓には自信あるからペースメーカーなんざイラネ

458 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:58:48.01 ID:D8TVcr5UO

追い越し車線が無かったら？

459 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 10:59:26.63 ID:3B63ieAWO

税金の無駄遣い

460 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:00:47.14 ID:fzbm2NJu0

せめて110キロにしてくれよ

461 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:01:30.96 ID:HoGgOzVC0

くだらないねぇ。
制限速度120キロにして、1キロでもオーバーしたら有無を言わさず摘発でいいじゃん。

462 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:02:02.57 ID:jSUoSF+L0

>>437
パトカーが交通系の人じゃなかったんだろうか(´･ω･`)
捕まえてほしいよねー。

高速道路の煽りは、若い世代～中年が多いけど、一般道の煽りは圧倒的に
中年～老年だね。

俺も昨日、一般道が渋滞で詰まってるのに、パッシング＆クラクションされた。
仮に俺がどいたところで、その前は延々と詰まってるんだがな。赤信号で止まったら
またパッシング＆クラクションしてきたんで、頭きたんで、車降りて、後ろにいった。

乗ってたのは、頭真っ白な爺さんだった。
俺が窓越しに文句いったら、「道路に降りるなんて、道交法違反だぞ！」とか言ってきた。
びびったのか、その後はおとなしくなってたけど。

463 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:02:12.71 ID:G88BAyeW0

ペースメーカーがいてもそれより遅く走る車があるし渋滞は出来るし事故も減らん

464 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:02:29.83 ID:4Gaf0u2k0

となると

東名で携帯電話が使えなくなるな・・

465 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:02:50.00 ID:7p7A6YSL0

>>454
ないんじゃないかな。
ただ警察はだいたい先頭車両をつかまえるな。
ある道路では定期的に警察がヘリを飛ばして道路監視してるが
速度が上がりすぎだと判断すると警察車両をいれるしな。
あとアメリカじゃ先頭車両が蓋をするようなことが起こった場合
譲らなきゃならないルールがあったような。
日本の場合、クソ遅い車が地方道路で平気で蓋をして走っていることは
よくある。

466 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:03:15.19 ID:tmQ9+cwV0

確かに高速警ら隊のパトカーが走ってるとその後ろにズラーッとクルマがつながってるよな。
追い越すとスピード違反で捕まると思ってるから誰も抜いてゆかない。
俺は天邪鬼だから追い越し車線をゆうゆうとパトカーより5ｋｍ速い速度でチラチラ見ながら抜いてゆくｗ
パトカーが後ろに確認できない距離になるといきなりブワーっとぶっ飛ばすｗ

467 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:03:47.84 ID:pLdjUWJO0

>>458
一般道路でルームミラーに写って10秒以内に張り付かれたら先いかせることにしてる。
俺の前に車がいない時だけな。

抜いてもらった後、その人の親が危篤とか勝手に色々考えて遊ぶ

468 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:04:14.42 ID:AidIKRc10

>>467
大人ですな

469 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:05:13.02 ID:TRjC80R60

>>178
国会がこの手の法を決めてるとでも思ってるバカ

470 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:05:52.43 ID:9zXMgPmg0

福岡壽高速も秋から環状線になりますのねん

471 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:06:33.49 ID:Yr+n3U4T0

車間、車線変更を制御しろ。こんなのは後ろが詰まって危険なだけ。

大型車の前50mは小型車の割り込み禁止を徹底させろ！

472 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:06:38.45 ID:qSlFZYs50

普通のセダンと商用ハイエース乗ってるけど
すいてる高速の巡航は110-120が一番楽。
それ以上だと疲れる

473 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:07:18.09 ID:KSsI0Sf00

>>467
大便ですな

474 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:07:23.28 ID:7ho08Tkl0

100キロで走るだけのお仕事です

475 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:07:30.87 ID:BdvXNCdc0

>>462
爺は自分の前の車しか見ていないからね。
その先がどうなっているかなんて、考えてもいないんだろうな。

あと、老人は痴呆症が進んでいるケースが多い。
そんな人間が、アクセルとブレーキを踏み間違えて、コンビニに突っ込むんだろうな・・・><

476 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:07:47.32 ID:QhVjWiCS0

オービス情報はまだか！？

477 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:08:02.49 ID:1xv/g+OK0

>>1
あれ1
20ぐらいに設定されてるんじゃなかった？

478 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:08:38.09 ID:p4KLL1Zi0

煽られたら警察にナンバーと車種連絡でいいんじゃね？
危険運転だかなんだかで逮捕だろ？

479 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:09:01.84 ID:pLdjUWJO0

>>472
制限速度の話をぜーんぶ無視すると同感だな。
周りの速度がそこらへんだからっていうのが一番の理由だけどさ。

速度差がある車とバイクの位置は特に頻繁に脳で書き換えて覚えてなきゃいけないからめんどくさい。
バイクきたらとっとと抜いていけっていつも念じてる。後ろにいたら眩しいし
前にいても気が散る

480 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:09:04.08 ID:vImufB7B0

100キロを下回ったら爆発するのか？
どっかの三流映画で見たような気がする

481 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:09:06.35 ID:TDyVWLLl0

世の中には凍結防止剤散布車による３車線５０㌔縛りってのがあるんだぞ

482 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:09:24.43 ID:9zXMgPmg0

>>475
運転暦長い老人は車も曜日時間場所性能もみてるだろう。　前の車しか見てないのは若者と思う

483 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:09:54.43 ID:wmzU7BWc0

スピードを出し過ぎてる奴って、そのスピードの出し過ぎも、渋滞を生む一因になってるって理解してないのな。

484 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:10:53.66 ID:7p7A6YSL0

自分が何回も煽られるようなら自分の運転が悪いことに気づけ、馬鹿が。
人並みに運転できれば煽られることなんか、まずない。

485 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:12:05.38 ID:9zXMgPmg0

>>484
同感。煽られることが多い人と煽らなきゃならないことが多い人は運転が下手だね。

486 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:12:39.77 ID:CDEOnGYs0

いいね！コレ！

ペースメーカーを追い越す
↓
ペースメーカーがスピードガン「ピコッ」
↓
「120km/h」
↓
ペースメーカー本気出して追いつく
↓
摘発

487 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:13:22.45 ID:Q1hKjNih0

高速道路の無料化マダー

488 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:14:29.72 ID:PqYnlQLf0

>>486
もうね、昔からの手順なんだけど、なにをいまさらなんだよ

489 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:14:37.87 ID:pLdjUWJO0

>>485
うまい人なら煽らないで抜くよね、道路の中央に何色の線が引いてあっても。

490 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:15:07.82 ID:G/rSrekm0

＞走りやすく、大事故に直結する恐れがある

設計者涙目

491 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:15:52.62 ID:8AblwyV1i

100キロチョイでまったり走る人達がペースメーカーを追い越そうとして、
追い越し車線が詰まる。

492 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:15:52.81 ID:BdvXNCdc0

>>482
経験を生かせるのは、60代までだと思う。
70代を超えると、脳の理性の部分が萎縮し始めて、運転歴とか経験がどんどん消えていき、
最後は動物としての本能の部分だけが強くなって、やがてそれも消えていき最後は寝たきりになる

493 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:15:56.56 ID:CDEOnGYs0

>>485
ハハッ。わろす
しかし普通に運転しててもさ、ちょっと気に食わないクルマってだけで煽ってくるDQNも居るんだぜ
ノーマルで乗ってても、アウディやメルセデス、BMWの安いランクの車種とか
あとノーマルでフルエアロついてるような国産コンパクトカーを必死に煽ってくるDQN大杉

GT-RとかインテRみたいないかにもな車種ならわかるけど、おかしいヤツが多いんだよ高速には

494 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:16:30.18 ID:7p7A6YSL0

>>485
おまえも追い越し車線をずっと走らないというルールを覚えておこうな。
自分の考える車間を開けて走っていればいいのではなく高速の追い越し車線は
抜いたら走行車線に戻る。これをやらないと警察につかまる。

495 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:16:54.86 ID:BkYRGjLc0

事故っても渋滞しないように
セーフティーカーも導入しろよ。

496 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:17:08.18 ID:+jSUnIRA0

いま日本国内を走っているほとんどのクルマにはスピードリミッターが付いてると思うんだけど
なんで時速１００ｋｍでリミッター掛けないのかな？
軽自動車もレクサスも全て１００ｋｍにすればいいじゃない？
それとも俺、なんか勘違いしてる？

497 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:17:36.31 ID:pUyWAth10

>>485
二人乗りのクラウンとかは気をつけろよ

498 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:17:57.67 ID:lHa/2yTM0

車間距離が同じと仮定した場合
時間内に道路を走れる車の台数は速度に比例するのだから
従来120km/hが平均だったとすれば道路のキャパが二割近く減る計算。

車間距離が短くなったと仮定した場合
車間調整がタイトになる為
ブレーキを踏む回数が増え、渋滞が発生。

走行速度が落ちる程、ドライバーの危機意識が低下するので
ケータイのながら運転などが増えて
事故が増加。
（事故発生原因は速度超過よりも、脇見運転の方が遥かに多い）

結論。デメリットしかない。

499 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:11.83 ID:Iv2liyo70

>>478
リアウィンドウから後方に向けて車載カメラをはっきり見えるように設置すれば煽られなくなるよ。経験済み。
バックモニター用のカメラではなく車載カメラであるとはっきり認識させるように設置する。
小売店用のダミー監視カメラと同じで、常時録画しておく必要は無い。録画していると思わせればそれでいい。
これやると面白いように後ろの奴が車間距離を取るｗ

500 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:22.38 ID:lHa/2yTM0

501 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:30.63 ID:GJaGEspJ0

>>484 >>485
車間距離の問題もあるぜ
前走車が安全な車間距離を保っていると、どうしてもその距離が無駄に思えて
耐えられないって人は多い

502 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:45.05 ID:pEgEROwE0

ペースメーカーって…『ペースカー』じゃ駄目だったのか？

つーか、ペースカーって時点で車列の先頭から離れられ無い訳だから、
問答無用でブチ抜けばイイだけじゃないの？ｗ

503 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:55.21 ID:9zXMgPmg0

>>496
財産権は憲法で保障されてるから。

504 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:18:55.13 ID:CDEOnGYs0

>>495
で、路肩の非常用消火器を自分で取りに行ったタキ井上がセーフティカーに撥ねられると？

505 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:19:09.69 ID:64t/eZwi0

水泳の試合の中継で出てくる世界記録ラインみたいに、
路面にLED埋め込んでそれを時速100キロで走らせればいいんじゃないか？
こいつを追い越さなければ時速100キロです　ってことで

506 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:19:27.29 ID:BdvXNCdc0

>>484 >>485
煽られる人は、運転の旨さよりも、どんな車に乗っているかによって違うと思う。
高級セダンに乗っている時と、軽に乗っている時では、同じ人間でも煽られる回数が全く違う。

スポーツカーに乗っていた時は、普通の車は煽ってこないのに、同様のスポーツカー(フェラーリとかポルシェとか)
はやたら煽ってくる

507 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:19:37.84 ID:nm5xwNkO0

>>454
「先頭者のみが責任を負う」のであってみんながそれではしれれていれば速度超過OKではない

508 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:19:55.00 ID:3UTpdakb0

ペースメーカーが我慢できずに時速100km超えて走行するよ

509 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:20:08.43 ID:T7U2c60cP

バイクでペースメーカーを先導するだけの簡単なお仕事です。

510 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:20:15.38 ID:PqYnlQLf0

>>497
こっちはスカイラインだった、今はわけわかんないから、先頭にさせる車をチョイスするのに一苦労ｗ

511 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:01.39 ID:nPW5KK0+0

100kにリミッターつけろ
解除すると通知がいく仕組みで

512 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:10.11 ID:EAaD62am0

>>495
1車線じゃタイヤ暖められないお

513 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:28.71 ID:etfmlGB10

>>480
ジャガーノート

514 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:32.01 ID:64t/eZwi0

>>511
昔の車はキンコンキンコン鳴ってた気がする

515 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:42.42 ID:G/rSrekm0

>>467
急な下痢、とか

>>496
99km/hで居眠り運転をしてる先行車がいる場合
時速1km/h差で追い越さねばならなくなる。危ないし、後ろは渋滞する。
速度＝悪じゃないよ

516 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:21:54.16 ID:zvTldoDWO

急ぐなら信号無視して中央線割って速度無視していけばいいのに

517 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:22:01.71 ID:CDEOnGYs0

とりあえず高速走るならスパーキーレーシングと
プラウドとアンペアーとハッシュ
っていうチームのステッカー貼ってる車には気をつけたほうがいい

518 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:22:29.32 ID:Qu3Lwexl0

無駄遣い　やめてくれ！

519 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:23:13.27 ID:nm5xwNkO0

>>500
事故率、死亡率も速度に比例する
平均移動距離に対して速度を上昇させたときに節約できる時間分を
(アメリカの)平均賃金にかけて死亡保険台と釣り合う速度は55マイルくらいだから
100㎞ですら実は高すぎる
アメリカのかつての80マイル制限は自分の命の値段は300万円でよいと評価してることと同じ

520 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:24:02.15 ID:EAaD62am0

>>515
それくらいは公差の範囲内ってことで問題ない
抜くな

521 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:24:19.30 ID:7p7A6YSL0

>>506
それはしょうがねーわ。やだったら軽とかやめるしかないわな。
軽で高速の追い越し踏ん張ってりゃ煽られてもしょうがないべ。
道路は力社会だからな。金がないなりゃシャコタンでドカンマフラーでもつけて
日の丸のシール、ブラックスモークでも入れる。中古で40万ぐらいの車でも
煽られる回数は減ると思う。

522 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:24:35.32 ID:PqYnlQLf0

一度アルコール検出で止められた、でも、子供が今生まれるんです＞＜
といったらパトカー先導で病院まで行った俺は勝ち組、まあそのあと一日の免停くらったけど、時代がギリギリ間に合ったころ

今は無理

523 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:25:26.66 ID:9zXMgPmg0

>>522
昔は警察や議員の知り合いがいれば普通にもみ消しできたよな

524 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:25:42.15 ID:CDEOnGYs0

>>521
その場合、中途半端なヤツらからは全く煽られなくなるけど
ホンモノのヤバイ奴にはとことん追い込まれる危険性もあるから辞めたほうがいいぞ

525 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:25:44.28 ID:J1TM9qo80

ぬわわ付近だと、＋８％くらいの誤差の車が多い。
パトカーが±０で走っていると、１０８キロくらいまではオッケーなのかと学習させることになる。
良いとも悪いとも言わないが、速度計の過大表示偏差大きすぎだよ。

526 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:26:05.63 ID:2aVra7zt0

馬鹿だなペースメーカーを１０５キロで徐々に抜き、後方に見えなくなってきたら一挙に加速装置オンだろ？
あったり前のコンコンチキ！

527 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:26:06.50 ID:+jSUnIRA0

>>515
> 99km/hで居眠り運転をしてる先行車がいる場合
> 時速1km/h差で追い越さねばならなくなる。危ないし、後ろは渋滞する。
> 速度＝悪じゃないよ

危険を回避するためなら法定速度は超えてもいいという根拠はあるのでしょうか？

528 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:26:14.92 ID:m7e2+5jc0

>>451
直線や前が空くと躍起に加速
コーナーや登りで自然減速
流速が変動するのが自然渋滞の原因。

巡航速度を下げて、等速で淡々と走ると渋滞は減る。

529 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:26:23.44 ID:BdvXNCdc0

>>515
うん。
危険回避に、速度は必要だよね。
特に、左右にふらふらしている車の近くからは、1秒でも早く遠ざかりたい ><

530 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:26:30.53 ID:QhVjWiCS0

>>188
同じ事思ったけど、ランプに気を取られて
追突続出な悪寒
急な上り坂限定なら公開ありそうな気がする

531 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:27:37.52 ID:l8FhHtew0

>>515
屁理屈いうな。
どうせそんな場面遭遇したことないくせに。

532 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:27:46.76 ID:t1Esb2eI0

心臓病に使う奴かと思ったわｗｗ

533 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:27:58.50 ID:CDEOnGYs0

>>526
ところがドッコイ、ペースパト１号がミラーから消える頃には目の前にペースパト２号が居ますｗ

534 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:28:01.51 ID:Ljp6PSJ0P

スバルのアイサイト乗ってるけど、ここまでできるなら高速道路はさっさと自動運転義務化まで進めろよと思うわ

535 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:28:21.57 ID:9zXMgPmg0

>>527
正当防衛・緊急避難に該当すれば無罪ですよ＾＾

536 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:29:11.39 ID:Zj88uL9x0

昨日夕方、中央高速上りの藤野(相模湖IC手前)付近でジャガー(？)が走行車線のど真ん中でエンコしてて渋滞だった。
通りかかったのが2～3人降りて路肩まで押してどけてくれればものの数分で渋滞解消するのになぜ誰もやらないんだ！
と憤慨しながら横を通りすぎた。

537 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:30:03.59 ID:64t/eZwi0

>>534
まずは規格統一しないとな

世界規格取らないと一人負けするので、他国が動いてない今の内にがちがちに固めて世界規格にしちゃえｗ

538 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:31:32.17 ID:ftjhzJs70

>>521
DQN車両にすると確かに煽られることはなくなる。
俺も後ろの車が勝手に車間取ってくれるのでむしろ安全だわ。
前の車両も俺の車に気が付くと「あっヤバイ車来たな」って感じで道を譲ってくれる。

539 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:31:37.61 ID:9zXMgPmg0

>>531
>>515はぜんぜん屁理屈じゃない。
　常に快適なポジション探しを心がければ、事故に巻き込まれることもないし下手糞に影響されストレスためることもない。

540 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:31:38.33 ID:PqYnlQLf0

すみませんガードレールのLEDがうるさいんですけど、そこどこ？

541 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:32:53.76 ID:PqYnlQLf0

>>538
そりゃそうだ、ゆずるわな

542 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:33:38.21 ID:9RgH89Vm0

使えねぇ～
新東名を避けた方が早いな

543 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:34:09.23 ID:RCETdxai0

>>3
実現するにはトラックの扱いをどうにかしない限り無理

03年9月以降に製造されたトラック(総重量8tまたは最大積載5t以上)には
時速90km以上出ないようにするリミッターが法律によって設置されてる

一般車両に100km/h以上の走行を認めるのであれば
a/こうしたトラックに専用車線をあてがう
b/リミッター解除を認める
いずれかの必要がある

544 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:34:14.07 ID:J2+ooQ/o0

未来の車は高速道路から発信する誘導信号でオートクルーズなんでしょ？
だから全車ベルトコンベア式に一定速度で流れるので一切渋滞が起こらないと
本で読んだよ。

545 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:34:35.85 ID:CDEOnGYs0

>>538
だから～そういう仕様にすると中途半端なヤツからは全く煽られなくなり
むしろ避けられるようになるけど
ホンモノのヤバイ奴に目ぇつけられるとトコトン追い込まれる危険があるから辞めたほうがいいよって

おまえ自身が虚勢張ってるショボい男なんだから、いざという時に取り返しつかない目に遭うのはお前だぞ
早くノーマルに戻したほうがいいよ、いざヤバイ奴に引き摺り下ろされたらお前ショボくて弱いんだからヤバイだろう

546 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:35:03.86 ID:0q5XkY5K0

事故が起きてすぐに駆けつけれるように
パトカーではなくて救急車と消防車でやったほうが良くない

547 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:35:16.75 ID:Ljp6PSJ0P

>>537
同感だな
高速道路工事もパッケージで世界に輸出できる分野になるだろうに
スバルがトヨタに買われたのでトヨタが本気だしたら自動操縦実現に向けて業界動きそうな気もするけど

548 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:35:44.73 ID:ftjhzJs70

>>524
というか深夜街中走ってるとパトカーに止められる。
特に何って訳じゃないけどトランクとか開けられたり車内を調べられる。
乗ってるのは俺（一見していい人）なので
「お兄さんなら大丈夫そうだけどね」と言われる。

549 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:36:35.89 ID:G/rSrekm0

>>531
東名、特に夜の長距離行をやればよくみかける。
それに、今のトラックがリミッターついてて、すでにそんな状況。

550 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:36:53.87 ID:64t/eZwi0

>>543
有識者（笑）は、中央分離帯に貨物専用線路引いてトラック根絶させるつもりだったぞｗ

100歩譲ってそれ出来たとしよう
しかし、高速から地上に降ろすのはどうするんだ？
高速上に踏み切り作れないから無駄な構造物作って車の邪魔にならない高さまで上げておろすのか？

震災前はまじめにこれ議論してたはずｗ

551 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:39:16.75 ID:PqYnlQLf0

　>>546
全て人身事故になって今より仕事が増えるだろ！！！

552 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:40:59.25 ID:ftjhzJs70

>>545
種類にも寄るよそりゃ。
日の丸やら右翼青年みたいなVIP車とかヤクザみたいな車ならそうなるかもな。
一方でLED装飾系とかモニター車とかクルマ好きっぽい感じのDQN車両なら大丈夫。

553 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:42:39.43 ID:PuTzkHur0

>>527
危険回避のために最高速度を超えて良いなどという規定はない。
ただし最低速度は、止むを得ない場合下回っても良い（渋滞中や故障した時など）

追い付いた/追いつかれた車の双方が制限速度以下で、かつ、追いつかれた車が
現状の速度を維持しようとする場合、追いつかれた車に道を譲る（追い越させる）
義務が生じるけどな

554 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:43:00.02 ID:9zXMgPmg0

無意味に縫うように走る車がいたら縫えないように嫌がらせしてます。気の会う人が同調してくれてると特にうれしい。

555 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:44:06.12 ID:/DQwuJ4M0

それより
追い越し車線　3km以上走行する人を
捕まえて欲しい

556 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:44:49.42 ID:7p7A6YSL0

>>545
いかにも筋の通ったような話をして説いているが
実はＤＱＮ車両が怖いんだろｗ

557 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:44:57.46 ID:hB+Yer6e0

ペースカーがいようがいまいが、追い越し車線をマッタリペースで走り続ける奴や
直線だけ飛ばすミニバンがペースを乱すわけで

558 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:45:44.70 ID:pf9hH2Vd0

高速を50ｋｍで走るオフやろうぜ

559 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:46:45.79 ID:CDEOnGYs0

>>552
なんだ、そういうカスタム雑誌程度の装飾か
まあそれなら今どきリーマンのオッサンも装飾してるもんね
前のクルマがビビって進路空けるとかいうからどんなクルマかと思ったぜよ

560 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:47:08.38 ID:G/rSrekm0

>>557
じゃ、新々東名は、動く車道方式だな。

561 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:47:44.24 ID:l8FhHtew0

>>539
>>549
抜かさないで十分な車間距離取ればいいだけだろ。

562 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:52:43.39 ID:pBsecg8a0

下手くそドライバーの速度違反も危ないが、追越するわけでもなく漫然と追い越し車線走ってる車の摘発に力を入れろよ。

563 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:52:51.55 ID:H5vVPzSAO

リヤガラスの所に工事用安全帽(ヘルメット)を置いてある車は、
普通にその現場に向かってる最中てことがある。
トラブったときは、何や何やとガテン系が降りてくる訳だ。

その心理を利用して、煽られ防止にヘルメット置いてるドライバーもいる。

564 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:52:54.43 ID:CDEOnGYs0

>>556
俺はノーマルの車を普通に運転してるだけだが、小さいクラスのBMW乗ってるせいでしばしばDQNに煽られる
俺みたいな車を煽るのは調子乗ってるだけのショボいガキ系が多い。だから全然怖くない
だがマジでヤバイ系の車はパッと見てわかるじゃん。そういうヤツが狙うのは俺を煽るようないちびり系の車だから
気をつけたほうがいいよって話

実際そういうDQNがマジでヤバイ系の車から降りてきたやつに引き摺り下ろされてるのをみたことある
引っ張られたときに服の袖が破れてたしｗ
普通の車を普通に運転してりゃ本当にヤバイやつには絡まれないけど
中途半端に調子乗ったりマフラーいじってるヤツはそういうヤツに狙われるリスクも増えるんだから損でしょって話

565 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:53:07.13 ID:oSyUWe1C0

絶対に渋滞するだろ

566 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:58:28.94 ID:HsItbb8u0

新東名って、全線開通？
かえって、旧東名が空くなんて事ない？

567 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:59:32.71 ID:4IiEBosx0

>>564
小さいクラスって1尻か？つうとあんたプリウスかなんかじゃねーの。
プリウスは飛ばしている営業車以外煽られるよ。

568 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:59:48.45 ID:ILf0ct2NP

法廷速度は80キロだと思ってた

569 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 11:59:53.16 ID:e1HDSuHOO

バカDQNをブロックするのは楽しいよ

570 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:00:29.97 ID:lp46G9Ed0

逆にペースカー走らせずにあちこちに取り締まり目的でないレーダーをおいて実勢速度を測って見る方がいい

それでもって実勢-10くらいで制限速度を設定すれば現実的ペースカーとかあほか

571 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:00:53.00 ID:CTqVdZIW0

制限速度なしのアウトバーンにすればいいのに

572 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:01:54.26 ID:ftjhzJs70

>>559
でも一般人にしたら普通のクルマじゃないからな。
当然避けられ変人扱いですよｗ
というか、クルマでそんな怖い車とか今時俺の地方じゃ見ないｗ

573 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:02:03.47 ID:pLdjUWJO0

>>564
BMWの318iはまじで鬼門

574 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:04:26.64 ID:ex1GTYDrP

>>1
しかし、こんなの養う為に税金払ってるとはねぇ…

575 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:04:53.13 ID:PuTzkHur0

>>571
アウトバーンって時代と共に速度制限区間が増えているって知ってる？
現在は速度無制限（と、っても推奨速度はある）区間は全体の半分もないはず

576 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:05:17.06 ID:wLwiGbGt0

そんなことより90キロくらいで追い越しするトラックをなんとかしろ

577 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:06:06.31 ID:dcfOzYPf0

老害の発想はいつもアホくさい。

578 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:06:14.35 ID:QYUdU2030

事故誘発

579 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:06:14.16 ID:4IiEBosx0

おれＢＭＷの318に煽られたこと一度もないわ。つか3尻自体に煽られたこともない。
そもそもおれより速いスピードで後ろから来たら走行車線にに戻るからな。
だいたい140ぐらいで流すけど。

580 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:06:34.10 ID:REdktm0F0

ペースカーのスピード徐々に上げて一斉検挙だな

581 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:06:41.05 ID:iADp874I0

やたら煽られるとか煽るとか言ってるやつがいるけど
普通に走ってて煽られる事なんてあるの？
俺は全くないけど。
普段どんな運転してるんだ？

582 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:11:06.60 ID:t2hh23Hc0

関西の話だが、名神から新名神に入ったり、近畿道から第二京阪に入ったりすると
知らない間にかなりスピードオーバーしている。

たとえば近畿道で80km/hで走っていて、連絡橋で速度を落とし、第二京阪に入って
メーターを見ずに再び普通の速度にすると110～120km/hぐらい出ていてびっくりす
ることがある。

それだけ新しい道は走り心地が良いと言えなくもないが、逆に言えば、古い道路は
80km/hで走っていても、ちゃんとした道路で120km/h出しているのと同じぐらい
危険になっていると言えないだろうか。

高い料金とってるんだから、きちんとメンテナンスしろよな。

583 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:11:52.36 ID:dWzRLauNO

走りやすくて事故るなら
シケインだらけにすればいいじゃん

584 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:14:28.97 ID:ZHprneBiP

わざわざ10億位かけて白線消して、ポール建てて3車線を2車線にするとか
140でも余裕なのに100制限とか馬鹿過ぎる

自動車は80以上で正面衝突したらまず運転席は潰れるのに
新東名はガードレールも強化型な上、路肩広い+車線も広い
車両の性能も上がっている。
人間の性能は下がってる気がするが、あまり変わらないよ。

585 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:14:37.69 ID:64t/eZwi0

>>582
新設道路は制限速度上げる予定で設計してたのよ
だけど警察が却下したもんで制限速度はかわらず

そして有名なのが車線数
トンネル工事は時間がかかるから初期計画通りに作ったけど、
その他の部分は道路公団民営化のからみで規模縮小させられた
そのせいで、高架部分は狭いのにトンネルは広いという意味不明な状態になってる

586 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:14:44.94 ID:L1h5bJ28O

>>581
俺も君と同じ。｢煽られた｣という意識があまり持てないタイプ。
｢あ、後ろの車、急いでるのね。どきますわ｣で終わりだもん。

587 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:15:10.66 ID:dcfOzYPf0

>>582
新名神は日本のアウトバーン

新東名は日本のアウトストラーダのハズが。。

588 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:15:57.12 ID:zDWWKzvF0

＞1
逆にスピードを出させて捕まえて荒稼ぎすればいいだろ

589 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:15:57.44 ID:yTdu5/wJO

常に制限速度以下で走りたいんだが、大抵トロいんだよと言いたげにブオーと抜かれるんでこっちが悪いことしてる気になるな

590 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:19:59.44 ID:yi6l9V0VO

>>581
糖質なんじゃね

591 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:22:59.32 ID:fxgroKA30

ピースメーカー？

592 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:23:31.27 ID:iADp874I0

>>586
どんな場面で煽られるんだろう。
全く解らん。追い越し車線ずーっと走ってるとかじゃないと煽られないんじゃない？

593 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:24:03.80 ID:AidIKRc10

>>589
一般道30制限を30で走ってると煽られ率増大だが
高速100制限を80で走ってもキープレフトならそんなコトないけどなあ

594 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:25:04.81 ID:/QjHf0ge0

仮三車線の脅威の狭っくるしさ

595 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:25:32.67 ID:IWhJxVlC0

どうせトラック多すぎて新東名でもこういう風に蓋されるんだから
https://www.youtube.com/watch?v=FRsl7q139BE

警察も90キロでの走行を強いられるのがオチ
片側2車線だからどうにもならない

596 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:25:58.14 ID:4IiEBosx0

わかった。高速で煽られると思う奴って後ろ見てねーんだろ。だから気がついたら
後ろに接近していて後ろが抜きたがってるとかイライラしていると思って
煽られてるって感じるのかもな。よく後ろチェックしてりゃ後ろから速いスピードで接近してきてる
ってわかるからな。それか完全な自己中。100+20ぐらいで走っているとすると
おれの120ｋｍって速度は追い越し車線の上限だとか勝手に解釈してずっと追い越しを
そのスピードで走っているやつとかな。
自分より早いのが来たらどけばいいんだよ。職業ドライバーは、ほぼどくけどな。

597 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:26:22.84 ID:Hb/B8yAi0

距離1キロ間隔でオービスを全線に設置すればいいんだよ
馬鹿は何箇所も引っかかって累積で免許取り消しになり公道から消える

598 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:26:45.09 ID:6XdijfQBO

逆に二百4十キロ以上制限にすればいいんじゃね？
それ以下の場合は速度違反で取り締まり。これで使用者が減り、事故も減るね間違いない

599 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:27:12.11 ID:slCJQ7sq0

夜中の首都高にも入れろよ。

600 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:27:44.10 ID:Oo2DVKDvP

黄旗振られたらどうなんの？

601 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:27:48.38 ID:GMsw/jsq0

>>21
あれは煽ってんじゃなくて車間距離って発想がないんじゃないかと思うねｗ

602 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:28:08.51 ID:64t/eZwi0

>>598
最低制限速度はあるよ
それが>>558が提案してる時速50キロ

603 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:28:43.85 ID:AidIKRc10

>>596
後は後付けの拡大ルームミラーで後続車間を誤認しているとか?

604 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:29:56.05 ID:Mbd5CH7o0

こんなことより、110km/hでしょっ引くオービス沢山配置しろよ。

605 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:30:21.76 ID:fRIZWPUvO

>>597
どんだけ金かけるんだよ…

606 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:30:44.49 ID:Nnpb4lysO

静岡パーキング全然出来てないよ
間に合うか微妙
今必死で苗木植えてる

607 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:31:21.34 ID:YOKztp7X0

大型トラックを旧東名に集めてほしい

608 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:31:30.98 ID:pLdjUWJO0

>>597
それ面白いな、5ｋｍ間隔とかそんなもんでいいよ。

609 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:33:43.37 ID:SWH3ICDk0

そういえば阪神高速神戸線と湾岸に３段オービスがあるな･･･

オービス一個目通過、加速すると２段目が、流石にもう無いだろうと加速すると３段目が
待ち構えている。

610 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:34:30.66 ID:z5gQ8HtOO

>>571
まぁ今のDQN運転者じゃ無理だな
昔は速度の限界、危険をわかってたが、今の若い奴はほんとわからずに飛ばすぜ

611 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:34:59.75 ID:9derbBD/0

事故って車線上にクルマが止まったときに後方からクルマが止まってることがすぐ分かるようにしろよ。
これが出来てないと制限速度は上げられないだろ。

真黒いクルマが夜中の真っ暗の車道に横向きに止まって、ライトとか付いてなくて、それでも後ろから突っ込まないようにしろ。
免許持ってるから止まれて当然、とか、車間開けてれば停まれる、とかいう問題じゃないんだ。そんなんは当たり前だろ。

612 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:35:06.76 ID:HBK1IbUC0

高速でも一般道でもパトカー走ってるとなぜかみんな追い越さない
アホだよな
一定距離追尾されないとスピード違反で検挙できないのに。

613 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:35:58.94 ID:7UGPPTh60

先頭にセーフティカー、後尾にペースカーを配置すればいいと思う。
ペースカーに追い越されたらノロノロ運転で免許はく奪でよくね？

614 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:36:51.25 ID:Gi4q042JO

>>611
表示板を後ろに置く義務なかったっけ
あれ義務じゃなかったっけ

615 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:36:56.55 ID:64t/eZwi0

>>611
つ　三角板

616 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:37:08.07 ID:moNA4gwW0

>>613
そこまで予算かけられないだろうww

617 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:37:43.26 ID:izT0D3mq0

>>10
おれは、日本の交通環境では、１２０km化は反対だよ。
百歩譲って仮にもしやるとしても、１４０ｋｍから赤切符で１００制限と道東の違反を課されるとかの特別法が絶対に必要。
大型とか不慣れな人も混在する交通で、１６０まで青切符というのは危険すぎる。

618 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:37:51.93 ID:4tu5dpSk0

伝説の渋滞屋の存在を公にするのか

619 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:38:20.08 ID:G5vmE1sI0

>>612
そんなリスク冒す必要が無いから

620 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:38:47.63 ID:yZbdDbmK0

時速140キロ計画はどうなったんだよ？

621 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:38:48.29 ID:ZHprneBiP

>>605
500m位？の間隔で自動解析付き監視カメラがあるよ
道路上全てカバーで落下物、逆送、故障車感知

ナンバー撮影カメラ無しで良いなら
1km枚に速度測定もアリじゃない?
カメラの解析である程度計れるのなら
ソフト変えるだけで行けるかも

622 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:38:55.32 ID:+5rjFLVe0

覆面常時走らせておけばOK

623 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:39:21.74 ID:BdvXNCdc0

>>610
今の車がよく出来過ぎて、速度感が無さすぎるのが問題だよ。
100㌔で走っていたら、ほとんどゆっくり走っているような室内騒音
アクセルをちょっと踏んだだけで、100から一気に160まで増えても室内は至って静かで、
スピードメーターを見てびっくりするのが今の車。

624 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:40:54.72 ID:0R4x+ctF0

>>613
F1人気復活だな

625 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:41:11.82 ID:Ox34jWJE0

第二東名なんだから渋滞はないだろ。

626 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:41:28.31 ID:YQ3EYF8o0

>>56
逆だろ。

627 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:41:32.63 ID:drhPbNa/0

>>620
車線減少させられたんで潰れた

628 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:42:03.59 ID:iADp874I0

>>623
メーター見とけよ

629 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:42:17.08 ID:1XWrKGtRO

結局新東名も100制限なのか…

昔、大和トンネルの辺りで108キロで捕まったっけなー。
神奈川県警の覆面のティアナだった。
多分暇つぶしに捕まえたんだろうな。
ああいう犬が新東名にもワンサカ出現するんだろうね。

630 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:42:25.61 ID:64t/eZwi0

>>622
「覆面パトカー重点監視区間」　という看板出すだけでいいな
お互いが警戒するからいなくても効果が出る

時々出動するというイベントは必要だけどｗ

631 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:44:20.57 ID:fRIZWPUvO

>>607
全体の効率を考えたら、むしろ大型車を第二東名に誘導した方がいいかも。
アップダウンが少ないみたいだし。

632 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:45:17.01 ID:HBK1IbUC0

覆面があきらかにスピード違反誘発している件

633 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:45:26.95 ID:YS/VcFMKO

>>629
その警察は頭おかしいな

634 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:46:12.84 ID:+FtCOTWZ0

せめて京急と同じ120キロに上げろよ

635 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:47:13.34 ID:uGQMJtua0

無駄もいいところだな・・・

意味ねーだろ

636 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:47:23.04 ID:moNA4gwW0

>>631
勾配なくすってのもいいね
アウトバーンがそれらしいが

637 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:48:08.54 ID:/Ae5D8tn0

渋滞の初期に後方から数台の隊列で60km/h程度で進入すると渋滞が消滅するそうだ
渋滞の発生抑止には、定速走行が一番だというし、開通直後から渋滞すると叩かれて困るんだろうね

638 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:04.75 ID:73n+/2wA0

高速隊でその仕事やるの？
バイト募集してそいつにやらせろよ
俺応募するからさｗ

639 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:08.76 ID:AT+WjWI4O

山口国体のとき、小郡バイパス(70km/h制限)を80km/h前後で走行していたら
「ペースメーカー車」のステッカーを貼った車にぶち抜かれた。

640 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:23.72 ID:4D1uBqsF0

８台じゃ少ないな

641 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:27.37 ID:ZHprneBiP

>>607
トラックこそ新東名だな
距離短い＋アップダウン少ないで燃料消費を大幅に減らせる
PAとかの駐車場も大型メインで、トラック給電設備や
シャワーとかあるし

3車線で作っておけばトラックも一般もメインは新東名で行けたのだが…

642 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:28.41 ID:hB+Yer6e0

速度規制するんじゃなくてイカツイ高速パトで威嚇して欲しい
神奈川県警の旧トランザムみたいなやつ

643 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:39.49 ID:BdvXNCdc0

>>628
スピードで過ぎて危険過ぎるから、今は高速では120㌔リミッターを設定している。

644 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:50:50.93 ID:Mjp14KwDO

常時100kmで走って、御殿場まで東名と新東名とどっちが早いの？

645 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:51:48.75 ID:fRIZWPUvO

>>623
ATの弊害だね。
MTならメーター読まずとも、ギアが何速かとアクセルの踏み具合で
メーター読まずともおおよその車速はわかる。

646 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:54:11.89 ID:0R4x+ctF0

一般道でもネズミ捕りや覆面パトするぐらいならパトカーもっと廻せよ

647 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:54:33.97 ID:sit7QJNPP

120kmまで上がるとバイク軽は進入禁止か？
軽で120kmは出るけど安定しない。

648 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:55:03.42 ID:4tA3SRZY0

・ペースカーがPA・SAに入った途端、レースが始まるんか？
・ペースカーを追い越して黒丸出される人とかね

649 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:55:41.53 ID:NxmnXc+k0

>>629
気の毒すぎるわアンタ・・・

650 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:56:48.73 ID:0geOwkb5O

100越えたらキンコンキンコン鳴るようにすれば良い

651 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 12:57:05.36 ID:EAaD62am0

>>623
トップギアだけ平歯車にしようぜ

652 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:02:00.96 ID:qjnyNFDA0

隠れてネズミ捕りよりこっちのがいいと思う

653 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:02:02.08 ID:/LEycW/w0

>>612
中国自動車道で
パトカーが制限速度で前にいて
後ろが詰まってきてて
それでもみんな我慢してたけど、ある一台の車が
ジレてしまったのか、そのパトカーを抜いた
その瞬間パトカーのパトランプが音もなく光って
その追い抜いた車がすぐスピードを緩め元の車線に戻ったｗ
その後パトカーがＩＣで離脱するまでカルガモの親子状態だった

654 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:03:47.01 ID:4IiEBosx0

アメリカ郊外の曲がりくねった山道ですら５５マイルなのに100ｋｍとか
なんかの冗談かよ。アメの山道は慣れてないときは90ｋｍ近くで走るのは
ちょっと怖かったわ。

655 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:04:16.20 ID:moNA4gwW0

>>653
想像できるから笑えるw

656 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:05:38.39 ID:Oo2DVKDvP

>>650
おまえそれATSや

657 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:06:37.23 ID:6cGPbCi/0

また新東名でマラソンやるのかと思った。なんかこの前給水がひどくて
側溝の水を飲んだとかあったから、名誉挽回的な話で。

658 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:10:40.30 ID:ZHprneBiP

>>623
100キロ越えたら防音板を少しあけて
車内にキンコンの代わりにエンジン音を入れるとかすればいいね
スピーカーで鳴らしても良いけど。
120位でも余裕だからねー
怖いのは150辺りからとかだし
180リミッターまで引っ張っても
一昔前の120位しか車体が揺れない。

（公道では150とか出してないですよ）

659 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:11:38.03 ID:4Nu4g+UK0

皆も指摘してるように渋滞が発生して、法と現実のインフラ能力との矛盾が露呈する

660 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:12:27.54 ID:IdPF6yD+O

>>637
だから最近は渋滞区間の手前で５０キロ制限になる
分かっている奴は原則するけど
バカがスピードだして渋滞のケツに早く追いついて
結局渋滞を伸ばしている
あれ、迷惑だよな

661 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:13:05.62 ID:hB+Yer6e0

>>657
監督。新東名を走らせていただけるならば自分が汚名挽回をしたく

662 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:14:42.82 ID:jX9ExYOS0

追い越し車線には走っていないんだな。

663 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:14:57.63 ID:eUr5M0Mx0

蛇行運転でタイヤを暖めながらついて行けばいいワケだな

664 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:18:32.72 ID:J2+ooQ/o0

>>661
汚名挽回？　その言葉は実績を見せた者が言う事だ！

665 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:18:40.62 ID:FgtNAbXc0

細野不二彦「東京探偵団」に出てくるコムボイをリアルでやるわけか

666 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:19:45.32 ID:9derbBD/0

>>614-615
誰が三角板置いといてくれんの？事故って車内で気を失ったドライバーが置いてくれんの？
原発事故もそうだけどおまえら想定があまあまなんだよ馬鹿が。

667 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:20:22.43 ID:ZHprneBiP

>>651
3,4,5はもう平行歯車でOK
低速走行と初期加速はトルコンのほうが良いけど。

それと、シフトダウンは自動でもシフトアップは手動操作を入れる（ボタン押すだけでいいから）
これで踏み間違え事故も少しは減らせる。

668 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:20:24.47 ID:eVo9wHkj0

>>614-615
それを置いてないやつに突っ込んでも、追突したほうが過失割合高いんだよな。
義務違反のやつが死んだら、ほぼ間違いなく即逮捕だし。

なんのための義務なんだかね。

669 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:21:44.13 ID:1D3/V0n50

パトカーが原因で玉突き事故発生か
ネタとして注目されそうだな

670 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:22:08.34 ID:UWmNDFjX0

現実に引き上げが行われるかどうかは苦情が殺到するかどうかだろ。
中国で苦情が殺到した際に１１０→１２０への引き上げが行われた。
あの官僚独裁国家の中国でな。

671 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:24:02.06 ID:MFh68Yf70

時速100km/hの事故と120km/hの事故とでは、
やっぱり120km/hのほうが死亡率は高いの？
それとも80km/hとか100km/hとか
ある一定の数字を超えちゃったら、
そんなに違いはないの？
そういう研究結果って、どこかで公表されてないのかな

672 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:26:24.53 ID:58JTVu5W0

>>1
何もパトカーを走行させなくても、レコードプレーヤーのストロボスコープみたいに
時速１００ｋｍで走行したら規則的な模様が浮かぶように側壁とかに描けばいいだろう。

まあパトカーみたら心理的に速度超過を抑えるような方向になるだろうけど。

673 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:26:37.97 ID:waLuqRI70

こりゃやっかいだわw
単車なら完全無視で横をウィリーしながら自由に走れるが車だと厳しい…

674 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:33:32.71 ID:4SxKuTzn0

>>3
携帯電話に出るために高速でも平気で停車するアホがウヨウヨ居るのに
最高速度が引き上げられると思うならおまえが運転センスない

675 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:33:53.49 ID:QHWXUcsAO

近くで携帯使うと怒られるんてすねわかります

676 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:35:06.75 ID:wQdc94zcP

新東名の設計速度は１２０キロだったんじゃないのか。
１２０キロで走れるように法改正しろよ。

677 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:37:39.09 ID:wuu6BCLuO

>>673
俺カッコいいだろアピール？単独事故して死ね

678 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:37:58.55 ID:9suQwUE+O

ＪＲ西の各駅停車ですら100㌔以上でてたぞ

679 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:38:04.08 ID:t3FZrAeG0

コークスクリューとかループとか有ったほうが集中して事故起きないだろ。

680 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:38:35.40 ID:Efe+Pl2o0

ピースブレイカーがペースメーカーだと？

681 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:43:40.65 ID:fli0h2uui

>>112
高速でそれやったらパトのドライバーに「抜いたら刺す」って顔されてすごすごと後退したよ

682 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:44:38.75 ID:dX7rJrVu0

夜中の東名なんてトラックの運動会みたいなもんだから、昼間かからそんな感じになっちまうぞ

683 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:45:00.67 ID:fli0h2uui

>>677
脳内ですから

684 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:46:17.61 ID:hEApVztxO

大型貨物と軽は新東名から閉め出せよ。
そうすれば120でいいだろ。

685 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:47:02.23 ID:fli0h2uui

>>671
「率」は難しいだろ
事故車以外のスピードなんてわからんし、どこまでを母集団にするかもわからんからな

686 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:47:57.79 ID:t3FZrAeG0

>>597
本物は20基中1基でいいよ。
たまにシャッフルしてどれが本物か分からなくすればいいｗ

687 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:48:29.88 ID:ZHprneBiP

>>666
直後の車両がハザード出しておくんじゃね?
それに車外に出られたら三角板だそうね。

新東名はカメラで路上監視
自動で事故車両情報を簡易掲示板とITSへ送信する機能があるから
道路情報ラジオ以上に事故情報を得やすい。
ITS動作中の車両に限り140まで制限引き上げてもいいんじゃね？
もしくはITS＋プリクラッシュブレーキ装備車

688 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:58:05.94 ID:L600VJ++0

ペースメーカーがいれば安全だな

689 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:58:17.36 ID:9N2MPC7SP

みんなで囲んで携帯の電波浴びせれば狂うかもしれんぞ。

690 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 13:59:09.79 ID:kiFQysoC0

>>316
>どんな目的があろうが、100㌔以下だろうがw

それが思考停止だっていうんだよ。
与えられた条件に疑問を持たず、従うだけの奴隷精神。

法律なんてただの道具。
最高速度なんて変えればいいだけ。

だいたい権力のある奴は、
みんな自分に合わせて法律を決めているよ。
　

691 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:01:14.86 ID:JVcdiz400

120㌔制限で良いじゃん。
所々100制限で、覆面取締り反則金アップ。
倍々チャンスポイントは80制限。
各サービスエリアに反則金納入機を設置、
即納付すると20パーセントオフ

692 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:01:20.09 ID:D3dgldz2O

>>674
止まるならまだしも、スマホ操作しながら走ってる奴も、かなりの割合でいるもんなぁ…

さっきも、左車線だけやたら遅くて詰まってるなぁと思って追い越しかけたら、
先頭の奴が、両手離し（左肘をハンドルに添えるだけ）でスマホを両手操作してた。
しかも、50kmも出てないのに（制限60km/hの阪奈）、追い抜きのざまにそいつと目が瞬間に、
そいつは急ブレーキ踏んでやがった。
もしかして、こっちが覆面パトにでも見えたのか？
奴の後ろの車はビビっただろうなぁ。

693 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:03:34.13 ID:F4o+O2Sn0

>>443
そういう発想の奴が山道のカーブにぼこぼこしたものを埋め込むんだよな…
道路は四輪しか走ってないって思いこみをまずヤメロ。

694 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:05:05.95 ID:vSbLgA/P0

>>1

基本的な事だが、

これって「ペースメーカー」じゃなくて
「ペースカー」って書きたかったんじゃね？

695 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:05:07.80 ID:xr2ZVEUr0

ペースメーカーが離れてからのバトルが見ものだな

696 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:09:01.15 ID:WEcKqd4Z0

これだけで年収1300万です。
公務員天国。

697 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:09:40.16 ID:ZHprneBiP

>>690
制限速度を変える為の運動はしても
制限がある以上制限速度は守らないとね

698 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:10:38.98 ID:dRCl+U0/O

パトカー追い抜く→パトカー追いかける→ペースカーについていく→みんなどんどん速くなる→大事故…

699 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:11:47.52 ID:fRIZWPUvO

1R 新東名開通記念(先頭固定)

700 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:13:59.08 ID:EAaD62am0

>>690
頑張って勾配やカーブのRも変えろよｗｗｗ

701 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:14:11.43 ID:Oo2DVKDvP

由良さんの解説が楽しみです

702 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:14:26.62 ID:xjOi25auP

高速で時速100km/hで延々一時間走ったら強烈に眠くなるな。
こういう誰もが経験上知ってる
人体生理現象をちゃんと研究して欲しい

703 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:18:25.31 ID:BdvXNCdc0

>>702
そのため一定区間毎に SA があるんだから休めよw

704 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:20:25.37 ID:pLBi8Zjs0

こういうクズは３００キロで追い越してやりたいね
下道だって１２０くらいは出すのにアホが

705 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:22:10.64 ID:v904trQl0

>>702
つまりそれ以上ならスリルが味わえて眠くならないと？

706 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:22:52.54 ID:xw7tGmtJ0

ペースカーならこういうのにしてくれよ

ttp://www.youtube.com/watch?v=WUUuvs5DCxA&list=PLF086A25317A58F20&index=12&feature=plpp_video

707 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:27:14.24 ID:IZuAZjdV0

>>706
冒頭に中古車屋のCMが流れてて
「普通の車じゃん」
と思ってしまった

708 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:28:20.83 ID:gN2qhuZc0

>>706
こんなカーブ性能は高速道路じゃオーバースペックだろ。サス硬いから疲れるし
GTRくらいは追いかけるの楽だから導入してもいいかもな

709 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:28:43.76 ID:fKPhqpgi0

>>178
ケーサツはこれだから
やれやれ

710 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:28:53.07 ID:xj+/e+M/0

>>334
もう、新幹線でよくね？

711 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:29:02.71 ID:t3FZrAeG0

>>706
変なブルーベリーのキャラクターが踊ってますが

712 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:32:58.68 ID:xjOi25auP

うわ、頭固いなあ
物事をスピード出すと危険。
だからスピードは低いほど安全なんて一元論では言えないし
では何キロが安全かという定量的な数値を求める
必要性を言ってるのに、お役所の人も
そうなんだろうけど、
頭使うのが面倒くさいから、一元論で
思考停止して
何か意味のあることをやった気になるんだろうな

713 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:36:55.75 ID:rUarC4Av0

>>3
これは本気でそう思うわ。
余裕で200km巡行出来る車あんのに

714 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:40:20.26 ID:dX7rJrVu0

正直な話、スピード守って周りの確認しない奴が一番怖い

715 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:41:11.73 ID:CQeG/9uB0

というよりこれからは落ち葉ドライバーしかいなくなるんだから
下限決めないと大変なことになるよ
50kmの道35とかで走ってる奴は逮捕されなさい

716 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:41:12.50 ID:j/EPEF+30

道路の左側に電球を付けて、電球の点滅が時速１００キロで移動するようにすれば、
点滅より速い遅いがわかりやすくなるんじゃないだろうか。
時速１００キロで走る車のドライバーから見れば、常に光が横に点いている。

717 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:42:07.51 ID:pLBi8Zjs0

第２東名をトラック、バス、ミニバン禁止にして最高速１５０キロに
こうすればスムーズに流れ事故は大幅に減る

718 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:49:06.84 ID:J+bGXp++O

>>717
女ドライバーも禁止で

719 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:51:26.98 ID:0gdkI5U80

今でも速度１割引してくれるから１２０までは大丈夫

720 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:53:14.34 ID:fN7cQLSw0

急いでる人はしぞーか県内は「こだま」で移動すれば早いんじゃね？

721 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:53:25.80 ID:EAaD62am0

>>713
相対速度の問題もある
大半の車が安全に200km/h巡行できるようにならないと無理

あと、最低速度を下回ったら懲役、車線上に止まったら死刑くらいにしないと危ない

722 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:53:32.83 ID:fqtiAQ5U0

スピードが出るように作ってスピード出すなってのがおかしい

723 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:55:05.13 ID:ZHprneBiP

右カーブで追い越し車線の右側ぎりぎりを走って
視点が白線上だとしても、204m先の障害物まで見えるんだよね。
これが従来の高速並みのR1000だと120m弱までしか見えない。
100キロからだと大体止まるのに100mだから
（最近は60m~80m位で止まれるのもあるけど）
100キロ制限となってしまう。

新東名の200mだと140キロでも
空走距離29.2m＋制動距離154.3m（ウェット）
183.5mで安心、ちょっと余裕が少ないけど

724 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:58:02.74 ID:PqYnlQLf0

これって、定年たいさくかよ、１００㌔クルーズで
二人乗りでもって年収１２００万でしょ

クルーズしましょのっコンボ渋滞で飛び出る馬鹿いないし、

725 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:58:50.40 ID:oj5lkdR90

RESUME ACC

726 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 14:59:33.68 ID:PqYnlQLf0

>>723
関越こいよ

727 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:00:54.80 ID:ZHprneBiP

>>713
指定車種＋ITS+高速免許＋3ヶ月毎点検をセットで解禁するか？
余裕と思っていても、事故起こすと大変だし
突風や落下物に対応できるか?
壁に突っ込んでるフェラーリとかポルシェを結構見るぜ

>>717
むしろ現東名をトラック、ミニバン、軽禁止にすりゃ良いんじゃね？
カーブが緩い道じゃつまらないだろ?
トンネル多いのも。

728 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:05:10.47 ID:wQdc94zcP

１００キロ越えたらキンコンキンコンなるようにして
新東名と新名神だけ１２０キロまで制限速度引き上げてくれ。

729 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:06:06.50 ID:ZZWW9/6yO

なんで１４０ｋｍ/ｈ制限潰れたんだろうな。
時間短縮のみならず、新たな方向に日本車が発展しうるチャンスだったのに。

安全なんて本来自己責任であって、警察が法律にまで口だして上から確保する必要なんてないのに。

730 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:08:01.88 ID:gN2qhuZc0

>>729
自爆で済むなら放置だが、高速の事故なんて大半は自爆じゃ済まない

731 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:08:25.69 ID:ucN9ECL80

スピード違反車両を発見したパトカーが全開加速を開始したら、必死でついていく覚悟はあるかー

732 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:09:39.46 ID:8SspvIrm0

首都高の整備も早くやってよ

733 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:10:58.32 ID:JYFLluJe0

それより90km/hで走ってるトラックをリミッター90km/hのトラックが、
追い越そうとするのをどうにかしてくれ。

734 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:12:22.41 ID:PqYnlQLf0

>>733
ないしょｗ

735 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:13:24.90 ID:PqYnlQLf0

>>731
あるよ

736 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:14:11.47 ID:wQdc94zcP

>>729
１４０ｋｍ/ｈなんか軽じゃメーター振り切ってグラグラしだすし
普通車でもレクサスやクラウンなどの高級車クラスの車じゃないとキツイだろう。
今はミニバンが増えてるしその速度で制御できない奴が大半でてくるからだろう。

737 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:14:44.45 ID:NH/A/WGa0

同じ車両群が延々と並走するだけな気がしないでもない。

738 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:16:14.83 ID:J2+ooQ/o0

>>736
制限速度ってべつに最低速度じゃないから
140ｋｍ/ｈで走る義務はないんじゃないの？

739 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:17:01.40 ID:ageT1ncP0

設計速度を引き上げたのは純粋に金の無駄だったな。
制限速度が100キロのままなら4割引くらいの値段で
第2東名を作れたのに。バカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

740 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:17:40.82 ID:wQdc94zcP

90ｋｍ/ｈで走るトラックを90ｋｍ/ｈで追い抜こうとする。

不思議なもんでトラック運転手の阿吽の呼吸を感じるときがあるわw

741 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:20:08.87 ID:wQdc94zcP

>>738
制限速度であって最低速度ではないから出す必要は無いけど
下手糞の癖してミニバン乗り回すＤＱＮなら自分の能力お構い無しに出しかねない

742 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:21:29.20 ID:LzkUL5ut0

くだらないよ。
NシステムやオービスやETCを見れば分かるように、
今のシステムなら、車の個体識別なんて朝飯前。

主要拠点毎に通過時刻を記録して、区間で違反を検挙するように
すれば良い。

今は、地点でしか計測しないから、オービス前だけ減速するけれどさ。

743 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:22:49.15 ID:PqYnlQLf0

>>742
えっ

744 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:25:18.83 ID:lnOz23C/0

>>247
ヨーロッパのようにとは言うけど、ヨーロッパ並のロードプライシングとか住宅地20km/h制限とかは嫌なんだろｗ

745 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:27:35.05 ID:pLdjUWJO0

>>743
ETCで入り口と出口を出た時間を記録、距離を割れば平均時速が出るだろ。
サービスエリアでも休憩しなかった人は明らかにおかしい速度になるから検挙すればいい

ということらしいぞ？

746 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:27:46.80 ID:ZHprneBiP

>>741
下手糞な癖してろくに整備もしない高級車も
能力と性能過信してそれ以上の速度出しかねないのだが
そしてよく自爆してるw
>>736
ミニバンでも140位平気じゃね？
てか新東名を140にしたら、エンジンの回転数は上がるけど
安定とブレーキは問題なくなるだろ。
それに120位で走っても良いんだし
ミニバンもエルグランドやエスティマなら余裕

>>733
3車線で追い越し車線のトラック走行禁止にすればよかったのに
今回開通区間は幅は3車線分あるのに2車線だけｗ
馬鹿過ぎる

747 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:28:12.68 ID:3lXDE0V/0

東名レース楽しいお(^ω^)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1756120

748 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:30:33.38 ID:pLdjUWJO0

>>744
構わんよ、車がかろうじて二台すれちがえるかのような市街地なんて30ｋｍ/ｈ以上出す気がしない。
たとえ40ｋｍでも誰か飛び出してきたらゴーーーーールって感じでどこかに民家に叩きこむ可能性が高いだろ

>>746
駐禁の民営化
チャリの車道走って→やっぱやめた

とか警察がおかしくなってる。
くだらない不祥事も多すぎる。

749 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:31:11.01 ID:t3FZrAeG0

走行車線ガラガラで追い越し車線が数珠繋ぎの日本の高速見ると、100キロで十分ｗ

750 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:32:51.92 ID:HOJeiHLp0

>>1
ＥＶか燃料電池車でやれ

つか、１台ごと１００ｋｍのコンベアで運べばいいやんｗｗｗｗｗ

751 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:34:53.38 ID:J2+ooQ/o0

>>749
左の高速侵入路から合流してくる車両が嫌なので初心者とか女性ドライバーほど
追い越し車線を走りたがるね。

752 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:44:21.13 ID:M6LBRgE60

走りやすい道で制限速度が低いと集中力を散漫にしてテキトウに運転しないと眠くなる。
眠さを回避しても走ることに集中してないから周りの車の位置や状況を察知してないんだよな。
ダラダラ走っていると危険回避なんて無理だと思うわｗ、いや笑い事じゃないんだけどさ。

753 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:47:56.53 ID:lnOz23C/0

>>748
高速や整備されている幹線道路の制限速度緩和、逆に一般道の制限速度の低下、道交法違反の厳罰化など
出来るならやるべきだね。今は生活道をでかい車で飛ばすバカが多すぎ。

754 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:48:29.43 ID:k6rw+mlv0

うちの田舎じゃバイパスでやってるな
ペースメーカーしてる時はゆっくり走ってるわ
普段はパトカーも飛ばしてるけど

755 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:49:45.96 ID:ThQSqMgLO

このガソリンが高価な時期に…。
ムダを削らないクソ公務員はタヒね！

756 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:50:05.97 ID:M6LBRgE60

>>742
個人を特定、場所も特定し管理、なおかつデータベース化と、さらっと恐ろしいことを言いますねw

757 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:53:27.62 ID:EAaD62am0

>>752
電車でGOみたいに制限速度ぴったりで走るゲームをしてみたらどうだろう

>>748
俺自転車だけどそういう道だとほんと20以下でないと怖い
車って鈍感だわ

758 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:54:36.72 ID:+aKiKi4y0

さあ何台が捕まるでしょうか

759 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:54:40.18 ID:lnOz23C/0

>>756
？
今でも同じ事してるだろ？
入ったインター情報に時間を追加（もう持ってるかもしれないけど）するだけで実現可能。
反則金はETCカードから引き落とせば良い。

760 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:55:16.81 ID:ZHprneBiP

>>742
確かやってる国があったよね

>>748
市街地の速度落として
幹線道路は速度上げてほしいよね
まあ幹線道路だけど住宅街や市街地を通っている箇所の
制限速度をどうするか問題だけど。
20、30、60を中心にするとかね。
+10まで平気という風潮が変わらないとなぁ

761 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:56:11.48 ID:J2+ooQ/o0

>>752
そうそう、眠くなるねｗｗ
スリルを感じながらぶっ飛ばしてると眠気が襲いにくいんだけどね。
自分の場合、やたら無駄に車線を替えてこまめに大型車や遅い車を追い越すようにして
眠気が襲ってこないようにしてる。

762 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:58:42.15 ID:M6LBRgE60

>>759
やっているんですか？
やっていたら大問題ですね、違法の可能性が高いですよｗ

763 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 15:59:34.03 ID:IZuAZjdV0

>>746
「3車線で作ってて一部は3車線出来てたのを
仕分けのせいで2車線になって2車線化工事に行ったわ
一部なんて態々土買って来て埋めたって話だ」

って以前行った現場の親方が言ってた
本当かは知らん

764 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:01:35.50 ID:tzKv2qkv0

他の県警から文句言われたりしてな
「これじゃ罰金取れないだろ」とかｗ

765 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:01:55.48 ID:3S3/tjk30

どうせ全部、覆面パトカーなんだろ？

766 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:02:45.81 ID:uGtx7ylS0

ペースメーってどんな車よ

767 ：家政夫のブタ：2012/04/02(月) 16:05:11.03 ID:0d6uTk2C0

俺のベンツSLSにもペースメーカー車やらせてくれ。
みんな、俺のペースに合わせろよ。
ちゃんとついてくるんだぞ。
さあ、新東名F1開催だ！

768 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:07:33.22 ID:wQdc94zcP

>>754
木曽かめ号か？

769 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:07:36.48 ID:lnOz23C/0

>>762
よく知らんけど時間記録するの違法なの？
まあ、反則金取るならその辺は規約変えるでしょ。

個人を特定（ETCのIDで）、場所も特定し管理（入ったインター情報）、なおかつデータベース化（車載器側で）は今でもやってる。

770 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:09:38.83 ID:IZuAZjdV0

>>769
SA・PAでの休憩とかどうしてるんだろ

771 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:09:49.23 ID:2bDvj/ma0

あほくせぇー
新東名の一部区間だけでも制限速度140㎞/h位まで引き上げろよ
高性能車が売れて景気刺激策にもなるぞ

軽と大型は基本的に新東名通行禁止にすればいい
東名が普通の時は新東名も速度制限して軽と大型も通行可にするとか

772 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:10:04.05 ID:XuspFaRl0

>>767
俺のBoxsterS987もペースカーに立候補するわ

773 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:10:07.22 ID:lnOz23C/0

>>762
補足だけど実現するなら免許の点数はETC強行突破と同じように写真撮影でいいんじゃないかな？
反則金から違反速度は求められるでしょ。
どちらにせよ最高速ではなく平均速度からの違反金になるけど。

774 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:11:15.60 ID:MfIphFvt0

赤帽は８０～１００ｋｍぐらいで走ってるな、あれが一番なんだろう

775 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:11:16.67 ID:M6LBRgE60

>>769
時間だけ記録して、どうして個人が特定できるの？

776 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:12:18.02 ID:v904trQl0

>>746　＞ミニバンでも140位平気じゃね？
＞ミニバンもエルグランドやエスティマなら余裕

それぐらいなら古いタウンエースでも余(ry

777 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:13:10.52 ID:6hqmCmXu0

>>772
俺のミラも立候補する！

778 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:14:21.84 ID:lnOz23C/0

>>770
どちらにせよ平均速度からしか違反を判断出来ないから、休息して平均速度落とした場合はスルーでしょ。
でも、一部区間でスピード違反して態々計算して休息してなんて面倒なことするなら初めから制限速度で
走ろうという人の方が多いと思うし、それだけでも効果ありでしょう。
もちろん今まで通りのスピード違反取り締まりは必要ですが。
（違反金の2重払いは後で還付でしょうね）

779 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:14:39.45 ID:6IWkqoxGO

何台かで並走しなけりゃ意味ないよな

780 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:15:16.26 ID:lnOz23C/0

>>769
>>773

781 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:16:03.91 ID:lnOz23C/0

間違い
>>775
>>773

782 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:16:41.43 ID:Dtc1juMNO

最低速度を100キロにしようよ

783 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:18:32.80 ID:2aVra7zt0

事故多発。　統計をみれば一目瞭然だが、速度超過が事故の原因になった
なんてのは５％もない。こんなことをすれば、車間の詰まった隊列ができる
のは目に見えてる。追い越し車線と走行車線の行き来もできにくくなる。
なにかあれば多重衝突はまぬがれない。　こんなことは絶対だめ。

784 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:19:08.51 ID:M6LBRgE60

>>780
あなたは個人情報を勝手に収集してデータベース化していると言っている。
この時点で違法の可能性が高いが、さらに「流用」しろと言っている。

流用はどこまで許されますか？

785 ：家政夫のブタ：2012/04/02(月) 16:19:40.62 ID:0d6uTk2C0

カルガモみたいな車列が一番危ないんよな。
危機感が薄れるから、多重衝突になる。

786 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:20:41.88 ID:EwLaukid0

ぶっちゃけ、１００キロ巡行でもっと回転数を下げてほしい
１５００回転以下で高速巡行＆低燃費実現させろ
オーバードライブに高速モードつけてくれ

Ｍ/Ｔには６速つけろ

787 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:20:49.58 ID:lnOz23C/0

>>784
？
俺の言ってる内容では個人情報集めてないよね？あくまで情報が格納されるのはETC車載器。
違反したときはETC強行突破と同じように写真撮影しろといってるけど何か問題でも？
もう少し内容を読んで理解してから返事してくれ。

788 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:24:22.34 ID:ZHprneBiP

>>762
ETCの利用履歴が確認できるからな
カード番号と出入り口名と時間位持ってるだろ
利用規定に書いてあるんじゃないか?

利用規約変えるか、法律変えてしまえば
合法的に流用できるだろ
ETCが駄目ならNシステムでも良いけど。

789 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:25:00.94 ID:M6LBRgE60

>>787
個人を特定しないでどうやって捕まえるんだよ。
情報がなければ無理だろ。

790 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:26:36.64 ID:lEDdXy+u0

走りやすいのに、なぜ大事故に直結？

791 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:26:46.31 ID:lnOz23C/0

>>789
>>773

792 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:26:59.64 ID:VeMzOZJb0

高速道路で100km/hとか遅すぎ

793 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:27:08.47 ID:wQdc94zcP

>>786
ＡＴでも８速まであるとかなり楽だわ。
結局はその分がコストにかかるから売値に反映されるけどな。

794 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:27:16.03 ID:M6LBRgE60

>>788
法律を変えればなんでも出来るな、恐ろしいことだけどね。
北朝鮮国内も「合法」だね。

ここまではいいとして（よくないけどよ）合法的に流用ってなんだよ。

795 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:28:12.59 ID:J2+ooQ/o0

>>784
あなたは個人情報だといいますが、
当て逃げやひき逃げをされた場合車のナンバーを覚えていたら
そのナンバーを陸運局に問い合わせると誰でもその車の所有者を教えてもらえます。
なぜかというと、車の所有者情報は個人情報保護法に抵触する情報ではなくて、
一般的に誰にでも開示しますよ、という情報だと規定されてるからです。

796 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:28:55.52 ID:IZuAZjdV0

>>778
それでルーレット族とかああいのには無意味なんだなぁ

797 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:28:56.39 ID:7dbRsdZT0

1kmごとにカメラ設置すりゃいいんじゃね？

798 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:29:57.50 ID:M6LBRgE60

>>791
おまえ自分で書いておいて頭が悪すぎだろ。
犯罪をする前に情報を収集しないで、どうやって後からつかまえるんだよ。しかも個人を特定しないでさ。

799 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:30:57.04 ID:2aVra7zt0

>>773
インター手前のＰＡで時間つぶしするわ。　前の車のテールランプ見ながら
走ってたら催眠状態に入る。　適度に追い越ししていくのが俺的には最も
安全。それなら、５時間連続走行も可。メーター読み１３０ぐらいが調度いい。
１４０，１５０でもいいが、追い越す車の全頭検査(覆面対応)がめんどい。

800 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:31:07.28 ID:HNOyWVvx0

金持ちと物流以外入れないような料金設定にしてくれないか？
貧乏人が大挙して乗り込んでくると渋滞その他で迷惑なんだが。

801 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:33:51.50 ID:IZjiimRP0

>>795
今は車台番号とかも必要だから簡単じゃないよ

802 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:34:30.83 ID:lnOz23C/0

>>798
（汗）
いや、ETCの仕組み一から教えないとダメ？

１．インターを入ったときにインターのアンテナからETC車載器に入り口インター情報を送信。
２．ETC車載器はそれを記録しておいて、出口でインターのアンテナに入り口インター情報を送信。
３．出口インターでそれを元に料金を計算してアンテナから車載器に料金情報を送付。
４．その情報を元にクレジットカードの引き落とし情報を送信（タクシーと同じ仕組みかな？）

んで、反則金を取るとしたら入り口インターの情報に入った時間を付与。
出口インターではそれを元に通行料金・反則金を計算。車載器に送る。
ついでに反則金があった場合はナンバーを記録するようカメラに指示。

はい、頭悪いのは ID:M6LBRgE60 に決定～

803 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:36:17.94 ID:NOowLdG00

だからさ、『カーブや坂道が緩やかで快適に運転できる特徴がある』ような道路で
スピードを出すのはあんま問題ないんだよ。
本来、スピードの出しにくい、急カーブが続く道路でスピードを出すのが危ないし
事故につながりやすいんだから、そっちをどーにかしよろ。
目的と手段が完全に入れ替ってる良い例だな。

804 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:36:36.28 ID:Opvl7E7A0

>>729
スピード出せる様に作らせて制限速度引き締めれば罰金ノルマが楽になるw
一般道の取り締まりドル箱路線みたいなもんだな

805 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:36:47.56 ID:lnOz23C/0

>>799
それ俺に言ってる？
>>778見てね。

806 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:37:31.69 ID:J2+ooQ/o0

ETCの利用履歴なんて照会しなくても
料金所で車のナンバー全部読み取ってるよね？

807 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:37:42.63 ID:Odn24GeI0

車豆知識

スリップストリームで加速度アァァァァァァーーーーーーーーーーップ！！！！！

とよく言うが
100km/hくらいだとそこまで体感できるほどではない。

808 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:38:06.60 ID:M6LBRgE60

>>802
ETCの仕組みの問題じゃないだろ。

809 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:38:33.34 ID:pUX0Wl140

道路に溝を切って直流電源供給してくれないかな。運転もしなくて良いし楽そうだ。

810 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:39:44.08 ID:ucN9ECL80

>>807
自転車だと40km/hぐらいでもよーくわかるけどな

811 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:40:54.90 ID:J2+ooQ/o0

>>807
そうなんですか、バイクで走った場合はモロに感じる空気抵抗は違うんですけどねぇ。

812 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:42:09.34 ID:HQcbOwRH0

日本に高速道路はない。
あんな物は有料道路としか呼べん。
100以上で走るなど自殺行為。

813 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:42:12.14 ID:8g9liQfYO

>>809
新幹線乗れよ

814 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:43:08.48 ID:vWrDoBJm0

>>802　車載器に預けた情報で出口精算するの？　普通そういうシステム作るか？

815 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:43:30.79 ID:lnOz23C/0

>>808
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
仕組みの問題がないなら何が問題なの？
ETCの利用履歴という運営側で持っている個人情報を流用しないで
現行の仕組みだけで正当に処理出来るのをキミが理解してないだけだろ。

＞あなたは個人情報を勝手に収集してデータベース化していると言っている。
↑どこで書いたか教えてくれ。

＞この時点で違法の可能性が高いが、さらに「流用」しろと言っている。
↑俺の言った説明でどこが違法の可能性が高いのか言ってくれ。
ついでに俺がいつ流用しろと言ったか教えてくれ。

816 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:43:31.28 ID:lUR4J28v0

もっとハイテクなものを想像してスレ開いたら、パトカーが走るだけなのか。
道路にLEDランプを埋め込んで、それが100km/hで動く光のラインを作るのかと思った。

817 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:45:09.47 ID:J2+ooQ/o0

まぁスピード違反で反則金何万円も取られるくらいなら、
ETCカード引っこ抜いて突破して後日「カード刺し忘れましたごめんなさい」
って言ったほうがいいね。

818 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:46:17.65 ID:2aVra7zt0

郊外、高速については、今の制限プラス４０～５０が丁度いいよ。　事実、
ヨーロッパなんかでは、郊外の一般道の制限が８０～１００キロ。　高速道
で１００以下なんて徐行みたいなもん。事故になれば、１００も１３０も
変わらん。むしろ、適度な緊張を強いる速度が安全。　警察庁の事故原因統計
みればよくわかる。高速道で事故りたくなかったら、とにかく単独走行を
心がけること。ハンドルはなるべき切りにくい、例えば５時３５分あたりを
握ること。ブレーキを踏まずに済むような運転を心がけること。

819 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:46:19.80 ID:lnOz23C/0

>>814
一応、総務省の資料にはそう書いてあるね。

820 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:46:21.18 ID:Odn24GeI0

400馬力くらいのローパワーな車だと分かるのかもしれないが、
あいにくそういうのには乗ってない
元から加速が凄いので分からないということもある

821 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:46:28.80 ID:ZHprneBiP

>>797
もっと間隔短いw
本線上は全て監視下
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/371/779/html/t03.jpg.html

822 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:48:32.48 ID:lnOz23C/0

>>817
もしホントに平均速度からスピード違反を取り締まるなら、みんなETC付けないって手もあるなｗｗｗ

823 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:49:36.02 ID:M6LBRgE60

>>815
そもそもETCは民間だろw
おまえ話にならないよ。

824 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:50:18.26 ID:f6WzgRDw0

常時100キロだとやばいだろ
100キロ巡航じゃないのか？

825 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:50:33.47 ID:ZHprneBiP

>>817
出入り口でナンバー等を撮影していると思うから
結局反則金払う事になるんじゃね?
まあ政令とか法律をどう書くかにもよるけど

>>807
車種にもよるけど60ぐらいから効果アリ
トラックの後ろ100mで、100キロ位出していれば
燃費1-2割改善だぜ

826 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:50:50.47 ID:SHfOxWIMO

ここは事故が多発する予感がする。

827 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:52:14.67 ID:lnOz23C/0

>>823
ETC強行突破すると警察に通報されるよ。ついでに言えば駐車違反も民間委託してるよね。
はい、論破ｗｗｗ

828 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:52:53.53 ID:M6LBRgE60

>>825
高速道路も民間会社だぜ、株式会社。
バカが暴れてるから引きずられる人が出てきているが、そもそもこれらは警察じゃないぞ。

829 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:53:01.90 ID:PuTzkHur0

>>802
それ、道路交通法を大幅に変えないと無理
1. 運転していた人（違反者）とETCカードの所有者が一致しているとは限らない
（ひょっとしたら途中で運転を変わったかもしれない）
2. 平均速度（区間通過時間）をもって速度超過を証明できない（過去の事例）
3. 反則金を納めるかどうかは、違反者の権利（義務ではない）一方的に徴収できない
4. 罰金以上は裁判によらなければならない

830 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:53:27.75 ID:lnOz23C/0

>>823
で、車載器でインター入った時間を記録するとどこが違法なの？

831 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 )：2012/04/02(月) 16:54:33.34 ID:T98XbYuf0

ああ　アメリカでもあったわ
やけに今日は渋滞してるなぁと思ったら　戦闘にパトカ～がｗ

832 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:56:00.40 ID:M6LBRgE60

>>827
通報だろ、警察組織じゃないよな。
それでなになに駐車違反も民間委託だって？、ETCは警察から捕まえるように委託されてるの？

833 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 16:59:05.60 ID:c3gHamg20

>>399
早死にしたり人殺しになるのが嫌なら免許返上しろ。

それが世の中とお前の為だ。

834 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:00:26.96 ID:cvjntXMU0

常時か・・・・神経使うだろうなー

835 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:02:37.61 ID:4+DMJjjF0

どこの交番からもバイト料払ってもらってないけど
自分いつもペースメーカーやってあげてる

836 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:03:15.26 ID:lnOz23C/0

>>829
まあ、そうだよね。
ただETCで直接引き落としではなくても時間情報から平均スピードを求めてナンバーを警察に通報だけいいかな。
平均速度から速度超過を証明できないとか解決すべき問題は多々あるけど、抑止力としては有望だよね。
高速なんて車間距離あけてれば多少スピード遅くても渋滞できなくて結局早かったとかあるし、事故も減るはず。

>>832
今の話じゃなくて実現するならという将来の話なんだから当然反則金をETCで徴収するなら委託することになるだろ。はい、論破。
そうじゃなくてETC車載器に時間を記録することのどこが違法なのかを答えてくれ。

837 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:09:14.68 ID:wwnvaA0C0

そうやって速度差を作るから事故るんだろうが。

838 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:10:16.30 ID:lnOz23C/0

>>829
ついでに言うとスピード違反をETC利用して取り締まることはどうでもいい話で本題は>>756が
ETCでスピード違反を取り締まるには

＞個人を特定、場所も特定し管理、なおかつデータベース化と、さらっと恐ろしいことを言いますねw

なんて必要のないことをさらっと書いてるからそれにたいするつっこみが主目的ですｗ

839 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:10:33.05 ID:M6LBRgE60

>>836
日本国憲法から読んだらどうよ。
良く知らんのに論破、論破と良く言えるね。

840 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:11:37.23 ID:lnOz23C/0

>>839
おｗｗｗちｗｗｗつｗｗｗけｗｗｗ

841 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:13:59.51 ID:ZHprneBiP

>>839
日本国憲法に個人情報の項目あったっけ？

842 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:14:16.53 ID:M6LBRgE60

>>838
それは事前に情報収集しているから後から捕まえられるんだろ。
そこから理解してないからおまえはバカなんだよ。

843 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:16:29.48 ID:lnOz23C/0

>>842
おｗｗｗちｗｗｗつｗｗｗけｗｗｗ

情報を持っているのは車載器。どこが違法なのか教えてくれｗｗｗ

844 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:17:16.29 ID:pLYlPVlM0

常時ってことは料金所も１００キロで通過するの？合流も常に１００キロ？

845 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:18:21.41 ID:PuTzkHur0

>>832
微妙。
まずETC突破(料金不払い等）は道交法じゃなくて道路整備特別措置法違反。
反則金などなしにいきなり罰金刑スタート(6月以下の懲役または30万円以下の罰金)
微妙なのはNEXCO東日本など道路管理会社は一般企業ではなく、特殊法人で多くの公務員
しばりがされている。公務員の場合、不法行為を見つけたら告発義務(通報じゃないよ)を
生じるので、なかば自動的に取締機関(この場合は交通機動隊）に連絡するのが普通。
実質的には中でムニャムニャだったりなかったり

846 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:19:21.58 ID:aXFBfVjc0

片側4車線くらいにすればよかったのに。
じゃなかったらトラックが80キロで追い越しに出てくる事を禁止しろ。

847 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:19:41.44 ID:IZuAZjdV0

>>843
車載器に蓄積された情報だけじゃ何処にも通報できないべ

848 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:19:48.32 ID:M6LBRgE60

>>841
そもそも警察法に
日本国憲法の保障する個人の権利及び自由の干渉にわたる等その権限を濫用することがあってはならないとある。

だからその扱いや流用しろとはどういうことなんだと聞いても、そこは華麗に完全無視しやがる。
ETCの仕組みを教えてやるとズレた話しをしてきやがる。

849 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:21:20.28 ID:HlJcRsIj0

110キロ巡航ならかなり楽しめます。
もしかするとここの違反は１２０キロまで許されるかな？

850 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:21:25.20 ID:uGtx7ylS0

>>836
ＥＴＣで徴収ってのは少し無理があるんじゃね？
ＥＴＣってカード払いだから反則金をカード会社が徴収するのは無理があるかと。
最悪反則金を貸し倒れってことになりかねん。

851 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:21:36.52 ID:PuTzkHur0

>>841
憲法13条の「基本的人権」にプライバシー権が含まれるという解釈が
最近の流行。明確に書いてないから論争のネタになるけど

852 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:21:56.98 ID:/g3w7oFU0

>>827
ゲート突破を繰り返していた坊さんが無罪判決出ちゃったからな。
どうなるんだろうね、最高裁で無罪になちゃったら、突破した奴勝ちになっちゃうの？

853 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:22:44.22 ID:nMLRZo+j0

これ、絶対にやめろ、、、マジで渋滞の原因になる。

854 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:23:08.46 ID:N4qSlYEb0

ペースメーカーがいると自然渋滞が緩和されるんだよな。

855 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:24:22.25 ID:lnOz23C/0

>>847
平均速度を調べるのは車載器の情報だけで可能だよね？

>>848
ならオービスも「個人の権利及び自由の干渉にわたる等その権限を濫用」だなｗｗｗ

856 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:25:24.58 ID:IZuAZjdV0

上空にピースメーカー飛ばしとこうぜ！

857 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:25:41.65 ID:nMLRZo+j0

>>854
いや逆。基本的に前のめりになる奴が出てきてペースメーカーに
気づいてブレーキ、割り込みとかで逆に自然渋滞が発生しやすくなる

858 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:26:18.06 ID:M6LBRgE60

>>845
警察ではなく明らかに別組織だ、微妙じゃない。
実態は微妙という話になってくると、そこは公にしてほしいね。
天下りという話しにもなってくるんじゃないか。

859 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:28:27.86 ID:hB+Yer6e0

＞実施期間は４月１４～２２日と、２８～５月６日まで。

4/23、5/7のローリングスタートと同時に事故が発生したら笑えるどころの話ではないな。

860 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:28:55.25 ID:lnOz23C/0

>>850,852
やるなら解決すべき問題は多々あるよね。
海外ではレンタカーで違反すると勝手に犯則金をクレジットカードから引き落とすところも多いし、
そう言う合理性は検討すべきだと思う。

861 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:29:33.68 ID:wv7XH2ls0

国道8号線で延々と1時間くらい40キロで走られたときはブチギレそうになった。

862 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:30:51.48 ID:N4qSlYEb0

>>857
ペースメーカーが悪いってより、無茶するやつが悪いのか。
前やってた実験ではペースメーカーが自然渋滞を緩和させてる映像見たことあるけど、ケースによるんかな

863 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:32:26.67 ID:M6LBRgE60

>>855
オービスは事前に告知すること＆犯罪の証拠の撮影だよ。
これをクリアしないと設置できない、判決が出てるわ。

864 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:34:00.03 ID:ZHprneBiP

>>851
個人としての尊重と幸福の追求か
まあ微妙な所ではあるよね
さっさと憲法変えてしまえば楽な物を

で、公共の福祉に反しない限りがやっぱり付いているので
違法行為の取り締まりの場合例外じゃないか？
違法行為が発覚した後になら。

865 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:34:44.25 ID:UxvfugOK0

ペースメーカーって後ろに書いてあるバスがすっ飛ばしてたわ

866 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:36:56.74 ID:E15TcavMP

サービスエリアがメチャメチャ充実してあるから
多分駐車場渋滞が本線までつながってそれどこじゃないと思う

867 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:37:09.98 ID:IZuAZjdV0

>>855
というか基本車載器に登録されてる情報って車格とかだけだろ
簡単にリセットできるし

868 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:39:49.12 ID:E15TcavMP

>>865
ペースメーカーって自らスピード上げて引っ張って行く役目だから
スピードを抑えるのはセーフティーカーだから

869 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:40:03.64 ID:lnOz23C/0

>>863
ETCもスピード違反の証拠として告知すればいいんじゃない？もし実施するならだけど。

＞やっているんですか？
＞やっていたら大問題ですね、違法の可能性が高いですよｗ

現状、車載器だけじゃなくETCを管理している側でも出入りしたインター情報とその時間を個々に参照出来るみたいだけど
結局どこが違法なの？

870 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:41:18.10 ID:lnOz23C/0

>>867
少なくとも入ったインターの情報は持ってる。
時間はわからないがなければ追加すればいい話だし、内部情報として持っていてもおかしくは無い。

871 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:42:17.05 ID:IZuAZjdV0

>>869
そのデータは裁判所の礼状が無いと警察にも漏らしちゃだめなんじゃないの？

872 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:45:43.09 ID:lnOz23C/0

>>871
？
現状ではダメかもしれないけどETCを利用してスピード違反を取り締まる、ということになったら法改正するでしょ？
現状の話してるならそもそもETCを利用してスピード違反の取り締まりなんてしていないんだから。
さらにいえば漏らして良いかどうかの話と車載器（とインター）のデータでスピード違反と判断出来るかは別問題じゃないか？

873 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:46:04.61 ID:IZuAZjdV0

なんかETCカード使った不正通行のニュースを昔聞いた気がするなぁ

874 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:46:11.88 ID:hTS1MewB0

>>869
ETC導入時に検討されたが、断念した経緯があるな。たぶん運転者が特定できないからだろ。

875 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:47:40.32 ID:ekgnzPQFO

だらだら走る車が減って渋滞もなくなりそう

876 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:49:58.42 ID:BxdNABKC0

この車が事故起こしたら叩かれるぞｗ
俺的には４０歳超えたころから１００キロで十分になった

877 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:50:10.21 ID:pLdjUWJO0

>>873
カードを二枚もってたら出来る、あとは分かるな？

878 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:52:49.02 ID:IZuAZjdV0

>>872
個人情報保護法とかも纏めて改変か
実質無理だろうなぁ
人権派（）とかがアレで

879 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:54:24.78 ID:9PPAK7/x0

追越車線を100km/hで流してくれればいい。
法定速度を超える追い越しは違法だから、即座に検挙できる体制も整えてくれ。

880 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 17:57:25.53 ID:hTS1MewB0

>>879
追い越し車線を常に走るのも違法になるのだが、緊急走行でもない車両がどうやって
追い越し車線に踏みとどまってもいい、と解釈できるかだな。

881 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:00:53.00 ID:EAaD62am0

そういや緊急車両が来た場合って加速車線で停止してもいいんだろうか

882 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:08:05.41 ID:82aUJyWs0

ペースメーカーって、だた流し運転するだけのお仕事？

883 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:19:29.26 ID:n2gWZXsd0

じゃまだぁ～

どかーん

終。

884 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:20:10.92 ID:yic1WMPR0

これは素晴らしい！ペースメーカー役を走らせるとは・・・グッジョブ
ほんっとそんな飛ばしたって意味ねぇだろっていうアホが車間距離詰めて走ってるからな～

期間と台数が少なすぎるな・・恒久的に続けてほしい１０ｋｍごとに１台みかけるくらいの感覚で
効果あるのかな～この台数とこの期間で・・・

あんまやると、取り締まる対象が少なくなるから困るのかな？捕まえる側も
渋滞の時期とか交通量がやたら多い時期に積極的にやってほしい・・バカみたいに車間距離詰めて走るアホ居るから

車間距離さえ開けてりゃ、アクセルワークだけでスピード調節してブレーキ踏まないような走り方してれば
自然渋滞なんて起こらないのに

885 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:22:38.48 ID:z/RbmE1+0

懐かしいな。
子供の頃このピストルのオモチャ持ってた。
フロンティアってのが一番人気でシビリアンとあとなんだっけ、
ものすごい銃身長いモデルもあったな。

886 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:23:31.51 ID:yic1WMPR0

>>882
事件事故が起きりゃ、その都度対応するだろ、パトロールの一環だろ？
あ～肩こる・・そういうレスしかできないなら２ｃｈにレスしなくていいのに
イラッとする・・脳もないくせに嫌味系レス

887 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:25:01.72 ID:vU8Axo2O0

前には誰もおらず後ろに大行列
慌ててブレーキを踏む馬鹿が沸き事故発生

888 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:26:50.72 ID:IZuAZjdV0

>>885
コルトSAAの話ならバントラインじゃね？
あとアーティラリーとかキャバルリーとか有ったけど

889 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:27:00.12 ID:lIqUCrWv0

最近やけに東名にパトカーが多いのはこの練習をしているのか？

890 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:27:12.16 ID:E9odJMwuO

Ｆ1かよ！って突っ込みたくなる程、車間距離を詰めて走ってる奴がいるけど何なの？
死ねばいいんだよ

891 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:30:30.25 ID:F9Ruj5Yk0

途中の渋滞は分散されるかもしれんけど
御殿場と三ヶ月は大渋滞じゃないの？

892 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:32:18.63 ID:9FtqQsWM0

>>887
事故が増えたほうが都合がいい。K札
その事故の理由「スピードの出しすぎw」

レーダー測定正当性の主張に騙される愚民が多いからしょうがない・・・・

893 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:33:39.96 ID:z1fl7Hx40

パトカーが増えると気を使ってしまい逆に遅くならないか？

894 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:34:43.99 ID:dWzRLauNO

ペースメーカーが消えて加速した瞬間に捕まえる作戦だな
いかに楽して捕まえるか？
目の前で違反するように仕向ければいい

895 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:36:13.01 ID:Yggd7y6C0

かえって事故増えるぞ

896 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:42:31.76 ID:BPNKgh+cO

>>890 んー。世界のハイウェイを走ってきた徳大寺の爺さんは、あの200mが間違いだとさ。
何でも、日本の安全協会がいう安全車間距離って、能動的な運転では、その三分の一ぐらいが世界的には普通らしい。
二十年前の記憶なんで訂正されてるかもわからんが。

897 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:45:47.94 ID:XMSuW8Ay0

ペースメーカーよりネズミ取りを１００ｍごとに置いておけよ

898 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:46:18.01 ID:CWYrymh+O

>>884
俺はどうしようもないほどのアホ。
まで読んだ。

899 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:47:49.03 ID:XMSuW8Ay0

当然、ペースメーカーはサイレン鳴らしまくって追い越し車線を走るんだろうな？

900 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:47:53.75 ID:ttMVEWWX0

静岡って、WRXとかランエボの覆面いなかったっけ？
明らかに罠だよな

901 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:48:28.24 ID:532AOI2C0

「木曽カメ」で検索しろ

902 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:52:22.62 ID:ttMVEWWX0

>>901
１９号ってやたらと煽ってくる車多いんだけど、俺が安全運転してるせいだけどな

903 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:54:03.77 ID:2lLkI2PA0

自動車メーカーはトラックみたいにすべての車に速度にリミッターかければいい
日本国内走るのに１００キロ以上の速度は要らんだろ

904 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 18:54:36.52 ID:3T7MtOn8P

大渋滞発生器だな
間違いなく

905 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:01:22.41 ID:GumBeXp/0

>>901
「木曽カメ」は事故を減らした
という事実があるからねえ

事故が増えるというのはスピード厨の妄想でしかない
いまのところ

906 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:02:46.46 ID:/uJdtppV0

先頭固定競争です
ペースカー導入したら、交通の教則に
ちゃんと記載してね

907 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:06:17.94 ID:i74Es6CE0

最高時速３２０kにしたらみなおとなしく走るはず
事故で本人死亡したら、遺産＋保険没収

908 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:06:25.44 ID:fRIZWPUvO

>>733
ずっと併走してジリジリと前に出ていくトラックと下がっていくトラック…
後ろで見ている方がなぜか手に汗握る。

909 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:09:30.72 ID:mu3k94KG0

渋滞発生させるのはペースメーカーより
助手席の人とぺちゃくちゃ喋って速度低下に気付かない女

910 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:11:18.54 ID:wQ4iLBps0

邪魔な上に無駄

911 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:14:05.42 ID:5M2j+aCC0

48歳過ぎには100km/hはキツいよ。80km/hで走ると、ごく稀にあおられる。
チンピラみたいな運転する奴おるからなぁ。

912 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:15:21.04 ID:fRIZWPUvO

4/18開通か…どうするかな…
GW前に一度走っておきたい気持ちもあるが
休日1000円無くなったし、ガソリン高いし…

913 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:16:14.59 ID:Pl/f4hMQO

スピード違反は法定速度以上だせるもの作ってるメーカーの責任。

914 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:18:10.72 ID:PqYnlQLf0

きもちいいぐらいにGWに向けて値上がりするよななぁ、ガソリン

915 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:25:36.41 ID:H70EYabAO

東京で免許取った後地元北海道に帰ったら、修羅の国に来たかと思ったぜ。
夏は一般道なのに周りが１００も１２０も出してるし、冬は滑る上道路標示とかも見えないし。

916 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:26:00.59 ID:a83PnmDj0

ペースメーカーが漫然運転で事故を
起こして、運転していた巡査は死亡。
助手席に乗っていた巡査部長は意識
不明の重体。という予感。

917 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:28:24.92 ID:Ood/rsTS0

どうせ混んでてスピード出せないでしょ

918 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:28:44.05 ID:Qnjn7CLB0

高速バスなんて時間調整なのか
70キロくらいで走っているのがあるな

919 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:29:05.74 ID:9FtqQsWM0

警察予算が多すぎるからこんな無駄なガソリン使うんだよ。

予算半減でちょうどいい

920 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:38:30.55 ID:03iVIF3T0

いま部長が「専務は健康そうに見えるが、実は心臓にヘルスメータ埋め込んでいるんだ」と衝撃の発言

921 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:40:17.64 ID:u1fagbC80

併走続けるのは違反じゃないかい？

922 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:41:13.84 ID:t0CEAA6y0

>>911 名神走ってると、ピッタリ後ろについてパッシングしてくる屑がいるよな
大体黒のベンツ、DQNヨタ車

殺してやりたいんだけど。警察仕事しろよ。
あまりの無茶な煽りで事故おこしかけたぞ。

今度会ったら急ブレーキ踏んで地獄に送る。

923 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:41:37.54 ID:wAr677CB0

>>1
スピード＝悪も良いけどさ
携帯しながら通話とか、後方確認しないで車線変更とか
そういうのをもっと取り締まれよ。

酷い奴になるとメール打ちなら運転してるじゃねぇかよ。

924 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:42:39.69 ID:EZ/V4BOwO

覆面なの？白黒なの？

925 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:43:24.49 ID:+fWUZAio0

追い越し車線って何のためにあるの？

926 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:44:16.06 ID:Nyh/a+L50

>>911
仲間発見、それでも高速１００ｋｍ程度で巡航するぞ
気力、体力、視力が落ちてます

927 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:46:01.71 ID:D5OktW0n0

いい加減法廷速度を上げろ。
昭和３０年くらいの基準そのまんまなんだよな。
当時は砂利道でろくに道は整備されておらず、
車も”最高速度”が80km/hという時代。
速度違反で切符切られた人が浮かばれねえだろ。

今の車なら、法定速度は、本来、最高160km/h推奨140km/hって感じじゃね。

928 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:46:53.28 ID:YazHe6Vc0

>>924
パンタグラフ赤色灯を上げた状態で走る白黒でしょ

929 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:51:12.53 ID:LRtyQTx60

問題は速度じゃなく車間距離だってさんざん習っただろうに

930 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:51:58.65 ID:vJlDVx3q0

>>927
人間のスペックは下がる一方だが…

免許を厳しくして、今の免許餅の下半分から免許取り上げるなら別だが。

931 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:56:13.02 ID:gfr6Ckh90

阪神高速は右車線はミチミチで、左車線はスカスカ。
右車線がほんのちょびっと速いだけなのに。

スカスカの方を走っている方が楽チン。

932 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:56:22.05 ID:1mVEuuPT0

新東名って、当初は120km/h制限だったと思うんだが。

933 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:57:18.57 ID:XpI3kpb2P

新東名を走らなければどうという事は無い
新東名に流れる車の分、いつもの渋滞が減っていいじゃないか。

934 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:57:28.70 ID:SFeu79T30

>>925
言いにくいんだが・・・　前の車を追い越すためだ

935 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 19:59:19.61 ID:CzSzBt7Z0

眠気醒ましに120キロで走りたい時あるんだよね、100キロ巡航じゃ居眠り運転が増える

936 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:01:38.16 ID:JX8jSNSd0

>>1
スゲー迷惑！

937 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:02:51.91 ID:9FtqQsWM0

パトカーを見つけても減速せず全員で追い越せばいい。

これぞ大衆からの革命なんだけどねw　

938 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:03:02.85 ID:1mVEuuPT0

東名の静岡区間は、夕方になると何時も渋滞だから新東名の開通はありがたい。
できたら、追い越し車線を走り続ける車を取り締まって欲しい。
坂道のたびに渋滞してるし・・・。
あれがなければけっこうスムーズに流れるのにと感じてるし、じっさい違反行為だと思うんだが。

提案として、トラックと乗用車を分けてもいいかもな。

939 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:05:17.62 ID:nH4VsIyh0

>>927
そんな速度、トラックや商業車、軽で出してられるか。
おまえは200kmですっ飛んで死んどけ。

940 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:07:03.05 ID:xw7tGmtJ0

>>931
必死度もハンパないから
俺も左派だな～

941 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:10:09.79 ID:qMQ181wt0

2車線に決めた奴殺せ

942 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:11:18.91 ID:chUlrt8xO

新東名の島田？のトンネルに幽霊が出るらしい噂を聞いた事がある

943 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:12:21.06 ID:WrIST30xO

>>923
新聞雑誌読みながらとか弁当食いながらなんてのも居る。

944 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:14:06.71 ID:3zklWHY80

まあ最初はアフォがバカみたくスピード出すから脅しだろうな。
予言
ようつべにてtitle
新東名を爆走してみた。

1ヵ月後速度超過で逮捕者続出

945 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:15:26.06 ID:0/XrFth10

>>905

交通量が減ったから（高速料金の値下がりなんかで）
事故も減ったというオチでは無いよね。

並行して、他の安全対策も実施した成果かも知れんし、
カメが走っていない区間では事故が増えてるかも知れん。

あと、200x年代のデータなら確かに減っているが、
少々インチキ臭いグラフにしているのが気になる。

946 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:20:58.31 ID:IcBr1l+H0

>>288
トラックの走行騒音を減らす為に追い越し車線走行を推奨してるのがアホ警察と国交省

947 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:23:09.41 ID:ADqzv9i/0

>>741
ミニバン乗ってる奴でミニバンの動力性能を理解してる奴なんか居ないだろうな。
ミニバン（などRV全般）なんか大型トラック、特に低床4軸と比べて横転する限界は遥かに遅い速度だし。
低床4軸の大型トラックはRVどころか峠のスポーツカーですら追いかけられるくらいコーナリング性能が高い。

大型トラックが乗用車よりカーブを速く通過出来るのは車重の重さから遠心力に打ち勝つから。
遠心力は一般には車重に比例して強くなるけど大型トラックは重量の大きさでトラクションも強いし
エンジンのパワーがあるから遠心力より前に行こうとする力のほうが勝る。これは軽いエンジンパワーが小さい車では不可能。横転してしまう。

948 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:24:30.50 ID:0/XrFth10

大型貨物自動車の制限速度を80→100km/hに引き上げる
（全ての車両が100km/hで走る）だけで、時間も短縮するし、
事故も減る。

100km/h出せない車なんて多くて1000台に1台程度なのに、
何でやらんかなあ。

949 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:25:24.99 ID:J2+ooQ/o0

>>939
200ｋｍ出しても良くて、出せる車があったとしても
出すヤツはそうそういない
みんながみんなバカじゃないから

950 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:26:22.35 ID:ADqzv9i/0

>>771
>軽と大型は基本的に新東名通行禁止にすればいい
確かドイツのアウトバーンは大型車の通行が禁止されてるか走れても厳しく制限されてるんだっけ？
あと向こうでは小型車の姿をあまり見ない。基本的に欧州では高速道路自体乗用車のためのものという認識らしいが。

951 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:28:25.98 ID:yic1WMPR0

>>898
自然渋滞の原因菌発見っ！

952 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:30:47.44 ID:yic1WMPR0

>>771
なんだこのゴミ・・東名はレース場や趣味車専用道じゃねぇんだよゴミ面のお前とか
日本の物流を支える大動脈だよ・・トラック規制して、物流どうすんの？

オメーはこの国の経済やインフラから別枠の存在なのかよ反吐面

953 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:32:42.44 ID:ttMVEWWX0

>>942
　噂はやすぎwww

954 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:33:05.76 ID:yic1WMPR0

っつかこのネタって、東名じゃなく新東名高速道路の話かよ
しかもまだ開通してねぇじゃねーか

955 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:33:34.82 ID:0/XrFth10

>>951

飛ばすのと車間距離は、
別物として考えてもいいんじゃない。

956 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:34:44.57 ID:ptdXZTriP

これだけ広いのになぜか2車線の新東名
http://files.hangame.co.jp/blog/2012/81/aff8a6f2/03/04/37816673/aff8a6f2_1330804956388.jpg
http://expreso.up.seesaa.net/image/CIMG0455.jpg

957 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:35:14.79 ID:ttMVEWWX0

>>947
よく４００万前後の箱型とかRVが逆さまになってるよな

958 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:35:33.51 ID:iYOFa5AA0

パトカーじゃなくて覆面を。

ところで１２０ｋ/hまでOKなんでしょ？？

959 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:39:56.57 ID:yic1WMPR0

>>955
飛ばす→追い越し車線に車両→走行車線から追い越そうと試みる→
後ろからスッ飛ばしてるバカ車を確認して走行車線に車線変更して譲ろうとする

→バッティング！！！！！！！スッ飛ばしてるバカ車、ブレーキかけて再び追い越し車線をすっ飛ばす

→それ繰り返す→　事故るｗｗｗｗ　→　高速車線規制　→　超渋滞　→　大多数の車内でイライライライライライラライラライラライーラ

960 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:42:34.37 ID:yic1WMPR0

>>956
狭いじゃん・・２車線が限度だろ

961 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:42:54.00 ID:Y4QgYS8t0

当然プリウスだよな

962 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:45:33.26 ID:ADqzv9i/0

>>957
例えば国道8号の敦賀～武生の間の断崖絶壁＆カーブ多数の区間なんかでは低床4軸が
かなりな速度で通過してるけど同じ速度ではミニバンとかRVでは間違いなく横転するだろうな。

あと書き忘れてたけど大型トラックがカーブで最強なのはタイヤが多いので踏ん張りが効くのも
あるかと。乗用車が4本なのに対して大型は10～12本のタイヤがあるし。

963 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:46:06.32 ID:u1fagbC80

>>956
100キロ制限なら、往復8車線にできそうだなｗ

964 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 20:52:21.39 ID:Nyh/a+L50

>>927
30年前より交通量増えている
高速道路程度は自動運転をシステムと車体で
海外にも売れるぞ

965 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:07:25.96 ID:9mhpOu2J0

一般車両乗り入れ禁止にして、バスを運行しろ。

966 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:08:29.71 ID:SunhQImr0

なんだ、結局制限速度100km/hかよ。意味ねえ

967 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:09:19.72 ID:tzKv2qkv0

>>958
覆面を気付かず、100キロのノロノロ運転にキレてアオリ走行→ﾀｲｰﾎ　が狙いですね

968 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:17:25.44 ID:0/XrFth10

空気を読まず、追い越し車線も100km/hで走ってたりして。

まあ、坂道でも100km/hを維持してくれんなら、渋滞対策
にはなりそうだ。

969 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:27:12.31 ID:yG9zCdNr0

>>61
笑う奴は大抵捕まったことあるやつだから

970 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:31:31.85 ID:yG9zCdNr0

>>927
人口減らすにはいいかもな

971 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 21:39:00.29 ID:2SlhiuKh0

PKの後に合流してパトカーの前を走った事があるが速度出せないけど他車も同じで
800ｍぐらい団子状態、そのごICに入って消えたがその後はレース状態で
みんな飛ばして行った
意図的にネズミ捕りしてれば入れ食い状態になるだろうな

972 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:09:23.28 ID:ttMVEWWX0

そういえば、登板車線がめっちゃゆっくり走ってて
左から抜いたら、集団にパトカーいた　という罠に知人がかかって笑ったの思い出した

973 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:14:47.79 ID:2nhQ0cmC0

アウトバーンみたいにするのかと思ってたのに

974 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:29:32.88 ID:82qHpMBsP

わろたｗｗｗｗ事故起きないといいなｗｗｗｗｗｗｗ

975 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:32:12.83 ID:uMQ9zn+20

実際に速度を守らせるのは安全だが、右側爆走するカモを取り締まって
多額の罰金払わせるのも良いぞ。

976 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:36:35.20 ID:IIRZN1k/0

160ぐらいで走ってたら
仮に覆面がいても車線変更して追いかけてくる
車がいればすぐ気付くな

977 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:39:47.60 ID:9xjqfywR0

ペースメーカーは捕り物もするのか？？

978 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:43:37.69 ID:IZuAZjdV0

>>956
最初は3車線の予定だったが変更になったと聞いた

979 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:47:33.67 ID:ggP0rhlU0

騒音を忘れてはならないのです

980 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:48:41.33 ID:bZqACRxB0

>>956
猪瀬のせいだな。

981 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:50:35.09 ID:cO2AMlpgO

友達は十数年前からペースメーカーをつけている

982 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 22:51:52.29 ID:IZuAZjdV0

>>979
あー糞山の中に通ってるのしか見たこと無いから忘れてなぁ
人里のほうも通ってたか

983 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:03:07.95 ID:eeTqYy2p0

ああ、リーフのレース仕様あったなぁ。
あれをペースカーにすれば…
電気自動車が原発前提か。

984 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:26:50.34 ID:syR21bf+0

>>129
それならおれはおまえをレガシィ2.5GTで追い抜いてやるよ

985 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:29:49.55 ID:WSTMjrRT0

140km/hで走れるように設計してんだから、制限速度を上げればいいだろうが。
反社は取り締まらないくせに安全なドライバー相手にノルマ稼ぎか。本当に終わってんな。

986 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:32:45.89 ID:yljeoQQw0

時速１００kmのペースメーカーは、トラックなんだよ
あいつらは、きっちり１００kmで走るから

だから何を今更感が強い

987 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:36:22.27 ID:ZHprneBiP

927
人間の性能は下がってるし
ブレーキ能力はそれほど進化していない
100キロで100mが90mに変わったぐらい。

ちょっとの雨で直ぐ制限速度が30キロ位落ちるのなら
まあ結構上げられるのだろうけど。

>>956
クソ猪瀬さえ居なければ
今回の区間は3車線140だったのにな

>>950
無制限区間でも普通にトラックが走ってる
90~110程度で。

988 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:43:23.28 ID:yic1WMPR0

単発の基地外ってスピード狂だったんだ・・・テメーだけ壁に衝突して死ねばいいのに

989 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:49:36.51 ID:0j1JDtlz0

>>947が中学校段階で勉強をやめたことはわかった

990 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:54:45.01 ID:ZHprneBiP

>>960
2.5m

>>947
ミニバンだろうがセダンだろうが
動力性能の限界知ってるやつなんてほぼ皆無0.1%以下じゃね？
飛行機とヘリ乗りだけど、異常状態の訓練をかなりする
普通車の教習所じゃやらない、レーサーとパトカー位だと思う。
飛ばしてるだけ、ドリフトやってるだけのDQNじゃ
上手いと思ってるだけで大した事ない。

991 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/02(月) 23:57:49.79 ID:ZHprneBiP

>>960
路肩3.0m　走行3.75m×3　路肩1.75m　の内
左側を舗装せずに　3.0　3.75x2　1.75だよ
東北道で2.5　3.5x2　3.75　1.25
トータルで1.5m程幅が広い。

992 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 00:00:01.31 ID:YlDLwJSJ0

>>989
トラックが車重によってグリップ力が高いのは良く知られてる事だがな
豪雨の高速道路とか、トラックにつられて同じ速度出してすっとぶ乗用車の事故が多いんだぜ

993 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 00:28:27.15 ID:pwSH6JS5i

>>956
つ予算

3車線を想定して設計はしているよ。

994 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 00:37:18.92 ID:ylQ4rf3EP

>>993
今回区間に限って言えば、殆ど予算は関係ない
なんせ2車線化決まったときには殆どコンクリ舗装終わったり
トンネル掘って橋も架かっていた
アスファルトの表面舗装分しか節約できない。1%以下だぜ

前後の区間で一部のトンネル、橋を2車線になっているけど
これは予算節約効果が大きい。

995 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 00:39:29.42 ID:Cx9NlfXD0

まじ邪魔

996 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 00:58:36.20 ID:qoW5NF4A0

>>1
なぜ日本の人殺し運転ドライバーは、制限速度以下で安全運転すらできないのか？年間5000人近く、自動車で死んでいるというのに。

【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

自動車は大変に危険で、公害性も高く、周辺地域に害と危険をまき散らしている。良心と思いやり人々は、続々と自動車を手放し、自転車を活用している。
下記に示すとおり、自動車産業と癒着しているテレビ局や新聞社が報じないだけで、国内ドライバーの実態は劣悪を極める。

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。重大死亡事故の元凶。現状、大半のドライバーが違反状態の暴走行為をしており、無法状態。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離をあけることの必要性が理解できていない安全運転意識の欠落。特に自転車や歩行者に対して側方間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
・横断歩行者等妨害等(県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://d.hatena.ne.jp/takopons/20060808/1154999687　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(最低でも右左折3秒前に出さないと危険運転違反運転に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
■頻発
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

>>968
クルキチの『押し付け空気』なんかより、真っ当な安全運転をするのが　人　というものです。

997 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 01:18:55.62 ID:M7wVQCjG0

ペースカーってやっぱり覆面だよね。

998 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 01:19:28.48 ID:3UegiT+7P

DQNのジグザグ追い抜きあるでｗ

999 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 01:29:59.47 ID:3UegiT+7P

う

1000 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/03(火) 01:31:35.42 ID:np4Lkg1r0

むしろフルコースコーションで
スローダウン、というより
大渋滞の予感

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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