【社会】 ドミニカ共和国に寄贈のはずが…大阪市のバス、輸出されず仙台空港などで使用

　大阪市交通局が４年前、ドミニカ共和国に寄贈するため、同市浪速区のＮＰＯ法人に無償譲渡した
中古の市バス５台のうち４台が、同国に輸出されずに転売され、仙台空港（宮城県名取市）などで
使われていることがわかった。

　他の１台は行方不明で、同局は１３日の市議会常任委員会で「チェックが甘かった」と謝罪。同法人に
弁償を求めるとともに、利益目的で転売された疑いもあるとみて関係者の刑事告発を検討する。

　同局によると、ＮＰＯ法人「食と農の地域開発研究所」が２００８年１月、「ドミニカ大使館からの依頼」
として市にバス寄贈を打診。同法人は０２年にも、別の団体とともに市バス２０台を同国に贈った実績が
あり、市は０８年５月に５台を譲った。

　ところが昨年８月、中古の市バスが仙台空港で活躍しているとの写真付き記事を、産経新聞が掲載。
元の塗装のまま再利用されているのを不審に思った同局職員がバスの車体に書かれた番号を確認し、
譲渡したバスだったことがわかった。

　同局が５台の行方を調べたところ、同空港内で運送業務に当たる会社が宮城県白石市の中古車販売業者
から２台購入し、長野県富士見町も１台買っていた。また、山形市の自動車教習所も別に１台を所有していた。

　同局の調査に対し、同法人は「輸出を委託した大阪府内の業者が、通関手続きの際、『右ハンドルの車は
輸入できない』と拒まれた。そこでフィリピンの業者に再委託したが、バスを引き渡した後、連絡がつかない」
などと説明。中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」と答えたという。

　同法人の唐沢清司理事長は、読売新聞の取材に「以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない」と
話している。

▽読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120313-OYT1T01187.htm?from=main5

ピｗｗｗカｗｗｗｗドｗｗｗンｗｗｗｗｗｗ

>>1
なんか橋下市長になってから大阪出るは出るは不正のオンパレードだね。

橋下もネタが無くなってきたんだな

＞同市浪速区のＮＰＯ法人

これだけで跳満ぐらい付くなｗ

大阪は常闇だな

これは大阪じゃなくてもシャレにならん汚職だろ

腐れ大阪、いい加減にしろ！
お前ら全員、国外追放だっ！
この非国民らが！

大阪交通、川崎交通ｗｗｗｗ

東北に縁があるな＞大阪の市バス

被災地に支援部隊運んだバスをそのまんま寄贈してきた実績もあるよな
どうせ廃車にするやつだからってｗ

罰当たりばか

　
ま　　　た　　　大　　　阪　　　か

NPOなんて怪しい人らの巣窟だろ

うらやましい。
川崎市もこのくらいやってくれないかな・・・(´･ω･`)

大阪さいあく

これはNPOが悪いだけだろうが

「食と農の地域開発研究所」　
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/member.html

イベンド情報笑ったｗ

バスマニアの密告でもあったのかな？

NPO法人て怪しいのばっかなん

●ＫＡＮ−ＦＵＬＬ　ＴＶ（動画）（6/27配信）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
「第２２話【改革】ＮＰＯ活動に強い後押し〜「画期的な制度」成立！」

　市民運動と言えば、手弁当で資金難で・・・というイメージをお持ちでは
ありませんか？

　しかし海外に目を転じると、豊かな財源で大規模に活動する市民団体が、
沢山あります。この差を縮める大きな１歩になる法改正が、実現しました。

※　続きはこちらから
http://kanfullblog.kantei.go.jp/2011/06/20110627.html



【政治】ＮＰＯ法人への寄付、税額控除の方針強調　仙谷長官
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289464687/

【政治】ＮＰＯ優遇税制に前向き＝菅首相　[10/12/07]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291696218/

【政治】 ＮＰＯ法人の税制優遇を促進…改正ＮＰＯ法が成立
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308103929/

ほんと大阪ってやつぁ……
橋下も現状の大阪を破壊するという点でのみ価値があるな
ことが済み次第、やつも速やかに排除されねばならんが

怪しい地方　大阪さん

転売美味しいです。

航空機と大阪市バス・・・シュールな絵だな
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120313/lcl12031322060002-p1.jpg

バスも流された　

ひどすぎだなこれ…

>>19
株式会社と同じで申請すれば誰でも作れるから

伝票をよーくみたら大阪民国宛になってたっていうオチか

＞利益目的で転売された疑いもあるとみて関係者の刑事告発を検討する。

こんな真っ黒な事案でも、「疑い」ってのが泣けるな。
こんなの業者とグルになってるに決まってんだろ。

断じて許せない。
関係者には最高刑を科し、該当車は直ちに廃車解体しなければ
有権者の怒りは収まることは無いだろう。

>>7
大阪だから、実現した汚職だろ。

大阪最悪とか書いている奴何なの？
大阪市バスだろ？大阪市民が怒るならともかく関係ないじゃねーの？
そもそも大阪市が市バス数台、NPO法人騙し盗られたかもしれないって記事でしょ？

詐欺られてのかwww

ハイチじゃなくてドミニカなんだな

>>14
大雪の中、田中真紀子交通で第二の人生を送ってますよ
ttp://ta111.moo.jp/ekk/P1267896[1].jpg
ttp://ta111.moo.jp/ekk/P7243982[1].jpg

フィリピンの業者に再委託というのがわからん

フィリピンの業者に委託すると、ドミニカ共和国は右ハンドルの車を輸入できるのか？

海外の記事はちゃんと【国際】って付けろよ

>>30
廃車解体するメリットって何よ。
購入した業者自体は、そんな不正なものかの来歴わざわざ調べるとも思えんし。
使えるものを廃車にする方が、余程問題だろう。

>>中古の市バス５台のうち４台
いまごろ北朝鮮で走ってんだろ。

>>3
平松だったらそのままだったんだろーな、ああ恐ろしい

恥ずかしい
日本の恥部だ

ドミニカンジョーク

１台だけ送っとけばいい・・・

隣の国と同じじゃないかｗ

まずもって、無償譲渡が問題だろ。論点がずれている

しかし良く気付いたなｗ
マニアか運転した事のある人が通報したのかね。

大阪はカオスだな

良かった日本の話じゃなくて

今までは寄贈できてたんだろ

貰った後で右ハンドルなので輸出出来ないとわかったら大阪市に返却できんの？
出来ないなら処分するしかないべよ。

シナチョンみたいなことすんなよ宮城土人

>>36
ＮＰＯの主張を額面通りに受け取るなら、右ハンドルじゃダメなのでフィリピンで左ハンドルに改造して譲渡しようとした　と読める

しかし、バスでハンドル方向変えると自動的にドアの方向も変える大がかりな改造になるのは目に見えているのでそこまでする意味がない。
これは、間に調査が難しい団体を挟むことで責任回避しようとしているだけと考えていいだろう

別の団体と20台送った実績があるというのも怪しいな
急に右ハンドル禁止になるとも思えないし

>>17
いたる所でおかしなカタカナ使ってるね

ああ、職員が新聞で見て気付いたのか。
さすがやね。

>>39
これ？
ttp://farm3.static.flickr.com/2445/3989272320_85eabc316f.jpg

>>49
そもそも輸出できるかどうか事前に確認してなかった時点でアウトだからｗｗ

輸出できないならその後の処分もちゃんと大阪市に報告するべきだろ。
普通にこれって前理事長が懐に金入れてるだろ。

犬阪民国ぱねぇす

横領事件なんじゃないのコレ

橋下さんが市長になってからこういう橋下さんのボロ出まくりだね・・・

>>49
だとしてもＮＰＯ法人が勝手に売ったりあげたりしたらまずいだろさ

>>48
２００８年からダメになったみたいだから時期的にギリギリアウトだったのかも
http://www.jetro.go.jp/world/cs_america/qa/01/04J-060301
Q. ドミニカ共和国における中古車輸入の規則について教えてください。
A. １．ドミニカ共和国における輸入規制
（１）右ハンドル車は輸入禁止です（2008年10月6日、税関総局発表）。

>>45
公営バスは自治体ごとに特殊仕様があるから
意外とばれやすいのよねｗ

京急・臨港に至ってはウインカーチャイムと窓割りで
初心者でも判別可能

>>1
>食と農の地域開発研究所

ホームページ見たら、「イベンド」だの「ポランティア」だの
濁点、半濁点がデタラメだねｗ

ttp://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html

>>50
転売したのは大阪のNPO

>>54
ちょｗｗｗｗｗ明らかにダメだろこれｗｗｗｗ

ドミニカの件もフィリピンの件も作り話だったりして？

どこのアフリカか中南米の腐れ犯罪だよ、と思ったら大阪でした

02年のがﾄﾞﾐﾆｶに送られてないなら
4年前のも売却前提で貰い受けたことになるな。

他の１台は行方不明ってなんだよｗ

そもそも何故右ハンドルを輸出しようと思った？

右ハンドルを左ハンドルに構造変更できるんだけどなぁ
その会社がフィリピンにあったのかな

>>50
大阪土人乙

大阪にまともな人間は一体何人いるんだよ？

あれ、これって美談として紹介されてたような・・
大阪のバスが被災地で活躍とかって

イベンドも2年以上休止状態

また大阪か

保健医療、まちづくり、環境、社会教育、芸術、文化、スポーツ、国際協力・・・
カッコイイことやりたいのはわかるけど、これじゃ、自己満足が目的なんだろうな。

っつーか、木っ端役人の天下り先なんじゃねーの？

>>51
そもそもが、ドミニカ共和国って、旧イギリスの植民地だから左側通行の国なんだよな。
それなのに、右ハンドルが禁止って、不便じゃないのかねえ。

弁償させて法人格剥奪

>>69
津波で流されたのかな？

また大阪でんがなまんがな

｢仕入先は言えない」

こいつは臭ぇぜええええｗｗｗ

>>17

なんか、理事長から名前ググってもひっかからへんぞ。

怪しすぎるやろ。

左翼団体ちゃうか？

>>1
平松がそのNPOにマイマイ受けてた可能性もある
そりゃ役人天国の真骨頂だな、退職金がっぽりだけじゃなく横領まで仕込んでたとは

大阪市のやつが仙台空港行ったら、交通局が震災復興に協力してると
勘違いするわ。

>>74
被災地で走ってたのは大阪市が運転手付きで災害派遣したやつ

不正の温床、大阪市ｗｗｗ

また大阪か
またチョンか
また民主党議員か

このパターンが多い

>>77
このＮＰＯ法人が天下り先なのは間違いないだろ
市からバスもらうなんで普通のとこじゃできませんてば

詐欺師の隠れ蓑ＮＰＯなんか腐るほどあるだろ

今は亡き西工車だ、、、、

（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

どうせこのNPOに公務員天下りか公務員がNPOから賄賂受け取ってるんだろ？
芋づる式の逮捕で市職員の親玉だった平松まで調べあげてくれ。

>>86
ああ、アレとは違うやつかｗ　良かったｗｗ

>>1

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/ibendo_10.html

●子供には子供用バケッツをプレーゼント

なんだよ・・・これｗ

震災で平松が石巻市にバス5台ぐらいかってに寄贈してた！
大阪市民は誰もしらない！

チェックが甘かった? 本当に寄贈後にチェックをしたうえで至らなかった事を甘かったといってるのか?
実際は寄贈後にチェックなんてしないだろ、公務員は
公務員が事後チェックや抜き打ちなんかヤるわけがない

もう橋下とか平松とかって問題じゃないな
大阪自体を廃府にした方がいいよ

>>63
>>ホームページ見たら、「イベンド」だの「ポランティア」だの

もしかして、かの国の人の不得意な発音では？

>>61
規制あったのか


>>44
日本の廃車は程度がいいから途上国ではひっぱりだこ
廃車にするのも金かかるから、それなら国際貢献で　となる
車だけでなく鉄道車両も結構輸出されてる

>>62
そうなのか？
京急と神奈中の違いに全く気付かなかった・・・・・両方とも地元通ってるのに

総連の資金源

【政治】知られざる危険性…近く閣議決定されるとの情報がある亡国の法案＝“人権救済機関法案”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331627212/303
動画　拡散用 人権侵害救済法案について
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17240175

裁判所以上の権限を持つ日本人弾圧法案。

ＮＰＯって何で外人ばかり支援してるの？

国内の日本人はどうでもｲｲの？

>>98
ああ、それだな
ザパニーズだ

>>1
あらゆる海外支援では、こういうことがつきものだから
監視団を派遣したりが、当然の仕組みなのだが

>>103
国内だと金の流れが分かり易いからじゃね

イメージキャラﾜﾛﾀ
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-02.gif

なんじゃ、こりゃ？

ttp://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html
>ボランデア活動に参加しませんか？
>伝統てきなきものを着せてあげる活動しています。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/ibendo_10.html
>●子供には子供用バケッツをプレーゼント
>○農園内には、ポニや山羊と遊べます。

＞４年前、ドミニカ共和国に寄贈するため、同市浪速区のＮＰＯ法人に無償譲渡した中古の市バス５台
　　　↓
＞通関手続きの際『右ハンドルの車は輸入できない』と拒まれた
　　　↓
＞同法人は０２年にも、市バス２０台を同国に贈った実績があり

？？？？？
　
バスころがしﾜﾛﾀ
四足ならなんでも喰う半島人みたいだな
　

>>63
そのサイト、なんか読んでて日本語に不安というか違和感を感じる。
ところでイメージキャラがカッコイイ。
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/character.html

バスにもついてる大阪の市章って「澪標（みおつくし）」だけど
まさに掛詞の「身を尽くし」そのものだなｗ

>>93
尼崎の市バスは尼崎公設市場の食料を積んでそのまま気仙沼市に寄贈

大阪人は本気で今すぐ朝鮮人追い出さないと
本当にやばいぞ

バス頂戴といえばバスくれる大阪市も怪しい

ボランデア活動に参加しませんか？
不要になったきものをゆずってください。
海外の方々に日本の伝統てきなきものを着せてあげる活動していま す。
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html

どうしてこんなに日本語が不自由なんだ？

>>109
このスレを見ると、２００８年に右ハンドル車の輸入禁止になったとのこと。
だから、４年前の寄贈時は禁止になったが、２００２年の時はその規制が無いということのようだ。

NPOを信用するほうが悪い
銀行口座持てなくなったヤクザの為の組織だろ
役所に半年張り紙するだけで出来る組織に何の権威がｗ

>同法人は０２年にも、別の団体とともに市バス２０台を
>同国に贈った実績があり

>同法人は「輸出を委託した大阪府内の業者が、通関手続きの際、
>『右ハンドルの車は 輸入できない』と拒まれた


なんか辻褄が合わないんだけど
そもそもドミニカ大使館の依頼っつー話だろ

おい読売！ここ見てんのか？
ＮＰＯ法人の名称・所在地・電話番号くらい出せよ。

闇が深いな
カリオストロの城なみに



いっぺん、大阪市役所の地下調べた方がいいんと違うか？

道州制なんてカッコいいことは他の自治体並みになってからにしてくださいよ
大阪のために国が足引っ張られるなんて許されませんからね
改革なんて大層なことはまず人並みになってからにしてくださいね

ドミニカしてるぜ

もちろん事前に大使館へ確認したんだよな？

>>52
その日本語で「大阪日本語教育センター　副センター長　唐澤清司」だぜ？　おかしくね？
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:lSD24fR34AsJ:www.jasso.go.jp/ojlec/event_kenkyu2.html+唐澤+清司&cd=3&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=safari

>>118
定款のページに書いてある
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/teikan.html

ドミニカ大使館の方から来た人の依頼なんだろう

>>107
しょうこおねぇさんのスプーかと思った。

>>121
くやしいですｗｗ

>>113
大阪なんだから、ブラックバスあたり送っても笑い話で済むよな

>>35
えーっ？よくわかるね。すごいなあんたｗ

>>63
リンクも
なにわこだわいの味
こたわりの卵
とかになってて、日本語がおかしいねえ

市は０８年５月に５台を譲った。
市は０８年５月に５台を譲った。
市は０８年５月に５台を譲った。




１．ドミニカ共和国における輸入規制
（１）右ハンドル車は輸入禁止です（2008年10月6日、税関総局発表）。

大阪の腐れ役人が私腹肥やしてるんだな

ドミニカ大使館は抗議するべきだろ。

＞『右ハンドルの車は輸入できない』

聞いたことないんだが、んなことあるのか？ｗ

>>52
初代理事長　池田　保夫（遊子）
って誰だろう…。


不要になったきものをゆずってください。
海外の方々に日本の伝統てきなきものを着せてあげる活動しています。

これはどうみても転売目的ですね。

アフリカ土人に寄贈したってすぐぶっ壊しておしまいだろ？
仙台で使われてるならなによりだよ

NPOって粗悪な団体の方が多いからね
まともな奴なら会社立ち上げるわな

浪速商人魂の何が悪いんや！騙された方が悪いんや！

>>52

●子供には子供用バケッツをプレーゼント

わろたｗ

24 : 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) : 2011/08/05(金) 15:55:26.92 ID:Y5DYB0/U0
どうやったらトンキン土人みたいに鬼畜になれるんだろう。
あいつら人間なの？
25 : 名無しさん＠涙目です。(山口県) : 2011/08/05(金) 15:56:07.39 ID:RIAprC7A0
なんでもトンキン叩けばいいってもんじゃねえよ
死ね糞トンキン
31 : 名無しさん＠涙目です。(茨城県) : 2011/08/05(金) 15:57:46.93 ID:41TwT6GJ0
こうやってトンキンがパニック起こすと、それがニュースになって、他のとこにも波及すんだよ
本当にトンキンとマスコミはクソだな
41 : 名無しさん＠涙目です。(福岡県) : 2011/08/05(金) 16:01:02.69 ID:hlAwV4Fw0
ホント、トンキンは下衆なヤツが多いんだな
45 : 名無しさん＠涙目です。(岡山県) : 2011/08/05(金) 16:02:23.02 ID:ph0jVvCH0
トンキンエア被災ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
50 : 名無しさん＠涙目です。(宮城県) : 2011/08/05(金) 16:03:57.80 ID:KfiX7MDZ0
そもそもトンキンは東北からの搾取でなりたってるじゃん
51 : 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) : 2011/08/05(金) 16:04:18.70 ID:1paU4d/2P
まあトンキンはトップが私利私欲我欲の塊だし
53 : 名無しさん＠涙目です。(京都府) : 2011/08/05(金) 16:04:36.91 ID:QulYEp0H0
バカじゃね〜のトンキン人
58 : 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) : 2011/08/05(金) 16:05:34.24 ID:A7RmDttt0
臭い街に住んでるだけあって民度低すぎ
トンキンという名のスラム民
63 : 名無しさん＠涙目です。(岡山県) : 2011/08/05(金) 16:06:09.58 ID:ph0jVvCH0
トンキンって加害者だっていう自覚がまったくないから驚くわ
外国人にモラルを求めるのは無理な話なのか
64 : 名無しさん＠涙目です。(関西地方) : 2011/08/05(金) 16:06:11.07 ID:TtD4fWrGP
さすが朝鮮族の町トンキンｗ
日本人には理解できない行動をするｗｗ
65 : 名無しさん＠涙目です。(新潟・東北) : 2011/08/05(金) 16:06:13.31 ID:pXCaoosSO
トンキンには自分さえよければという人が多いのは確か。
66 : 名無しさん＠涙目です。(石川県) : 2011/08/05(金) 16:06:19.96 ID:W3y5YidB0
トンキンのアホさは死なないと直らないな

中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」？？？

この中古業者とＮＰＯ法人の気違いは死んだ方がイイ

元大阪市交通局の支援バス、仙台市営バスカラーに。
ttp://blog.livedoor.jp/igawasakura_2011/archives/51678053.html

>>119

「労働組合を追っててとーんでもない物を見つけてしまったｗ　どうしようｗｗｗ」

>>100
京急・臨港・相鉄は右左折する時にｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ音がする
このうち臨港は据え付け型なので譲渡する時も音が鳴る設定のまま

>>129
どこぞから拾ってきただけｗ
第二の人生を送っているバスを追っかけているマニアは結構いるよ
真紀子はドケチだしあの辺は融雪剤ですぐ錆びるから市バスに限らずセコハンが多い

>>136
南米だｗ
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/dominican_r/index.html


アフリカ人の名誉のために言っておくが、ちゃんと直して使ってるぞ
特に人気なのが旧型ハイエース。耐久性が高いので悪路でも動くし修理すれば長く使える
だから旧型ハイエースは、ハイエース専門の窃盗団に盗まれる（部品として輸出するため）
ハイエース窃盗団は、新型ハイエースを狙わない
コスト半分寿命5年の新型トヨタ車は需要がないんだとか

>>135
北海道大学の教授がググるとヒットするが、別人かね？

きっと北朝鮮でも走っている

>>143
議員の口利きを調べようとしたら、
維新自民公明の奴らが揃って回答拒否したもんなｗ

ＮＰＯ法人って信頼性あるっぽく見せかけるためにNGO取ってるだけで実は怪しいの多いってよ

さて逮捕逮捕

>>144
へー。市バスと臨港バスを乗り間違える自分から見たら尊敬に値するけど。

で>>14はそー言う意味じゃなかったんだけど(´･ω･`)　まーいっかｗ

NPO法人格剥奪するんだろうな？

>>52
イ・ベンドさんが書いたのだろう

大阪はメチャクチャすぎる。

はやく公務員全員クビにして河川敷にダンボールハウス作って住まわせろ。

>>17
　　(　ﾟдﾟ)　 「農業団地農道に間伐材使用でプランタン・花壇設置」
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　
　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

なんか常態化してそうだなあ

＞＞以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない
この発言見ただけで殺してもいいと思った

刑事事件になりそうな問題が次々と出てくるなぁｗ

>>144
西表島に都バスがいたのには萌えたｗ

>>78
今回のドミニカ共和国とは別に、ドミニカ国ってのが有ってややこしいが
共和国の方は右側通行じゃないかな

>>151
わかる。
川崎駅前で、臨港バスと市バスって、見分けつかないよなあ。
まあ、定期買わなければ、目的地に行けさえすれば、どうでもいいんだけど。

HP,　昔話題になったローマのホテルの日本語ページを思い出すよ。

>>161
少し荒っぽいのが市バス
かなり荒っぽいのが臨港バスｗ

声の高い元気な車内放送が市バス
落ち着いた声のしっとしりした車内放送が臨港バス

川崎の市バスと臨港バスは確かに紛らわしいな
初めてだと絶対分からないよなアレ

>>17
ポランテイアっておまえ。日本語が不自由すぎるぞ。

ひｗｗｗらｗｗｗまｗｗｗつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だいたい、ドミニカって、日本人移民をイジメまくってる極悪国じゃねーか。

ふざけんなよ。

さすがNPOｗ

そのままだとバレるから、知り合いのNPOでワンクッションかませれば
わかんなくなるって、

そんな話いっくらでもあるんだろうなぁ。

NPO法人って利益出せないから売った金は山分けしたんだろう

まあナニワともあれ国税の出番だな
　

>>63
十円五十銭

右ハンドルの車は輸入できない
過去に贈った車は左ハンドルだったのか？

大阪ってホント日本じゃないのかも
腐りきってるな

>>171
節子、それ「15円50銭」や

新宿や川崎のロッテリアにはリアルで発音できない店員がいるから困るｗ

>>174
それって中韓の識別には使える？

で、前の関係者に話聞くのか?
また、聞かれたら業者は言わない権利は無いだろう。
もう自治体は団体にあげられなくなるな。

>>163
>かなり荒っぽいのが臨港バスｗ

臨港バスの回送車なんて普通にロールしてるｗ

>>174
ちゃんと言えるよ！

ﾁｳｺｴﾝ、ｺﾁｯﾁｴﾝ、だろ。ﾊﾟｶにすんな！

>>169
出所不明な汚い金を、NPO主催チャリティーイベントの
売上金もしくは寄付金として計上すれば、あら不思議

>>175
>>174のお店でちゃんと発音できない人たちは
みんな名札がカタカナで「イ」「パク」「ソン」とかだったり

>>145
> コスト半分寿命5年の新型トヨタ車は需要がないんだとか

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　私になんか文句あるのかね？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

2002年のドミニカへの寄贈は本当みたい。
ttp://jdrfa.web.fc2.com/keireki.html

「食と農の地域開発研究所」役員 (H.22.04〜H.23.03)
http://www.onp.or.jp/search/cgi/pdf.cgi/625_y_164_157.pdf?d=625&f=y_164_157
　(みなさん、下記の『日本名』で新聞記事を検索した結果によると、前科はないようです。^◇^)

理事
　唐澤清司(からさわせいじ)
　澤井幸造(さわいこうぞう)
　中野長久(なかのよしひさ)
　射手矢一長(いてやかずちょう)
　永尾敦子(ながおあつこ)
　三浦勝志(みうらかつし)
　平岡勝美(ひらおかかつみ)
　古川良造(ふるかわりょうぞう)
　松尾武美(まつおたけみ)
　谷博美(たにひろみ)

監事
　新生隆信(あらおたかのぶ)

「収奪者から、収奪せよ。」
「覚せい剤が隠されているかも。」
「仕入れ先は言えないの、それは、憲法に定める人権の問題だから。」
中古車販売業者　大阪市職員

これは酷い

>>17
いつからイベンドだと勘違いしていた……？ｗ

仙台空港のバスってながされちゃったから買いなおしたのか
てか０８年から去年までどこにあったんだろ

大阪市バスカッコよす
http://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-1365.html

そもそも、プロジェクト毎に担当がいて進捗を現地と確認しあうでしょ
ドミニカにバスが届いたら担当へメールが入るのは最低限
トップとは言わずとも、国際間なら正式なお礼なり
文書があったりで把握してるはず

普通の一般常識で考えるなら、意図的に隠蔽されてたと考える

世界で日本だけ右ハンドルだよな？
左ハンドルにすればバンバン海外輸出できるのに
政府と車メーカーってみんなアホやわ

　あ、代表の「唐澤清司」は"独法"「日本学生支援機構・大阪日本語教育センター」の元副センター長だ。
　元大阪府or大阪市職員で、高給を取っていたに違いない。(^_^)

▼--------------
街角プラザ／留学生にカレンダーを提供／白ゆりＧ、畷美会／大阪
　　　2006.01.27　公明新聞　
　交野市の女性公明党員らでつくる「白ゆりグループ」（角屋順子代表）と、四條畷市の党員有志らで構成する「畷美会」（鉾立昭子代表）のメンバーは１７日、
独立行政法人日本学生支援機構・大阪日本語教育センター（大阪市天王寺区）を訪れ、カレンダー８２５本を贈った【写真）】。

　白ゆりグループと畷美会は毎年、地域に協力を呼び掛けてカレンダーを集め、同センターに届けてきた。

　この日の贈呈式では、唐澤清司副センター長が「皆さまの真心に心から感謝を申し上げたい。留学生はカレンダーを楽しみにしている」と笑顔で語った。
　鉾立代表と角屋代表は、「日本で苦労しながら語学を勉強する留学生をこれからも励ましていきたい」と抱負を述べていた。
▲--------------

やり方が卑劣だな

>>183

つーか、ググっても百姓以外はひっかからねーんだよ。

市役所からバスを寄贈されるようなＮＰＯの理事だぜ？

さぞかし華麗な経歴の持ち主だと思うだろ？

ところがググっても出てこないｗｗｗｗｗ

マジで平松の犯罪を立件してくれないかな警察。

>>191
そうかそうかが絡んでるのかｗｗｗ

ＮＰＯ法人っていまいち判らないんだけど、ＨＰの定款に解散した際の財産の帰属先って一般的に関係者ではないものなの？

（残余財産の処分）
第４７条 　解散後の残余財産は、次のものに帰属させるものとする。
（名称）
社会福祉法人　芙蓉福祉会
（主たる事務所の所在地）
大阪府豊能郡能勢町平野１４２番地の１

>>191
＞交野市の女性公明党員らでつくる「白ゆりグループ」

ｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎwww
関西創価学園のある交野市でねぇ…

>>190
イギリス・アイルランド・香港・オーストラリア・ニュージーランド
南アフリカ・タイ・インドネシア・マカオ　等々

澤井幸造全豆連副会長

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-11.gif

>>195
関係者だったら譲与税が発生する

>>190
右ハンドルでもバンバン海外輸出してるやん・・・

変なNPOなんか信用するからだよ、って言いたいとこだが
あの悪名高い大阪市交通局のことだから、最初っからつるんでた可能性もあるな
案外、金は労組とかに流れてたりしてなｗ

理事は天下りと食品関連の経営者か

>>54
うわっ。過去の20台っていうのもドミニカじゃなくて、北朝鮮に行ってるんじゃないの？？

いま記事を読んだらバスは中古じゃん
これ失礼すぎないか？いくらタダでも外交問題ものだと思うな

NPO法人って補助金目当ての糞野郎の集まりだよな

ほんと、ドミニカいい気しないよな。名前だけ使われて

あれ？
これ、震災の時に大阪のバスが物資運んでたとかなかったっけ？
これだったん？

>>82
犯罪に巻き込まれてるのにこう言う事言っちゃうのは自分で共犯だと言ってるようなもんだろwwwww

大阪って凄いな
まだまだこんなのあるんだろ？もっと面白いもの見せてくれ！

この胡散臭い法人、きちんと活動してんのか？

ポランテイア参加者募集
子供には子供用バケッツをプレーゼント

>>208
それは2010年度廃車分
今回問題になってるのは2008年度廃車分

まるで韓国じゃないか、恥さらしが！

>>211
活動自体はあるんじゃね？
ボランティア活動に、木の間引きってめちゃくちゃリスキーな作業があるから
地権者からの報奨金を抜いてるかもしれんが

>>190
いまはネットがあるんだから、ハンドル問題くらいは自分で調べよう。
本国には無いジャガーやローバーの左ハンドル車をわざわざ乗るドライバーと一緒にされちゃうぞｗ

>>54
ちょｗｗｗｗｗｗ　これ>>188ｗｗｗｗｗｗ

食と農の地域開発研究所・会計報告
　http://www.onp.or.jp/search/cgi/pdf.cgi/625_y_164_156.pdf?d=625&f=y_164_156 (平衡感覚に気をつけてご覧ください)

…「当期末処理損失(単位千円) 9,567,819円」って、(単位円)の間違いだよな?ww

転売していいと思ってて事務処理してた下っ端社員も全部逮捕されちゃうんだよな。
それで詐欺で懲役行った人知ってるよ。
ブラックやベンチャーは犯罪の片棒を知らぬ間に担がされてる場合があるから気をつけろよ。
俺は気づいて途中で辞めたけど。

なんだよポランテイアってｗｗｗ
日本語が不自由な奴しかいないのかよ

>>19
暴力団や在日のフロント組織ばっかりだよ
冗談抜きで

このNPO法人が大阪市の職員とつながってるのはもはや当たり前
ここはこのNPO法人に流すために職員がわざわざ新しいバスを業者から高値で買ってさらにキックバックを貰っていただろうと推理を進めるべき

参考スレ↓
【政治】 "大赤字なのに…" 大阪市交通局、利用者少なく廃止検討の「コミュニティーバス」に新型車両２０台購入
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331257724/

気付いた人すごい

>>217 もうやばい臭いしかしないwww

>>202

> 　ところが昨年８月、中古の市バスが仙台空港で活躍しているとの写真付き記事を、産経新聞が掲載。
> 元の塗装のまま再利用されているのを不審に思った同局職員がバスの車体に書かれた番号を確認し、
> 譲渡したバスだったことがわかった。

不正を見つけたのは、交通局の局員。

適当に物を言うもんでは無い。

こんなの氷山の一角なんだろｗ
もっと他にも色々あるんじゃないか？
NPOなんて胡散臭い連中しかいないし

（´・ω・｀）うーん。つまりは市が横流しして着服してたってことか

右ハンドル車の欠点は左折しにくいことと
降りる際に他の車に轢かれることだよな
俺もよく歩道の縁石に乗り上げちゃうし、轢かれそうになったことが多数あるわ
日本も先進国にならって早く左ハンドルにするべき

公用車や業務用車両も同様の手口で転売して
私腹を肥やしてたんだろうな

大阪交通のバスってクリーム色に緑色のラインだったよね。

>>225
中にはまともな局員もいるんだよ。

これ記事読んだら去年の段階で大阪市交通局自身が問題提議して調査してんだよな
交通局とNPOがグルっていうよりこの件に関しちゃ交通局も被害者なんじゃないのか？

いろんな外郭団体を立ち上げて、あれこれ迂回して
組織ぐるみで税金泥棒しまくりなんだな。

>>218
短期借入金1千万円わろた
予算の時点で120万赤字なのにどうすんだｗ
しかも実績値180万赤字だし

これ潰す前に、別の法人に資産移して破綻させる気なんじゃね？

実に大阪らしい事件だな。

海外に輸出すれば足はつかないくらいに思ったんだろうな。

市ﾊﾞｽの詐取事件で立件すべきだな。

仙台空港で活躍って、あの災害を乗り越えたのか？

ttp://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html
なんかこのNPOのHP、日本語おかしくないか？
いやちがうな…カタカナ英語がおかしいだけか？

>イベンド情報
>ボランデア活動に参加しませんか？

>プランタン　
デパートかよｗ
プランターじゃないのか？？

飛鳥支部の駐車場事件を思い出した。

震災で車がダメになったから廻してもらったというわけじゃないんだよな４年前なんだから

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/ibendo_7.html

言葉がひどすぎ。

ポランテイア
イベンド
イメージキャラ
プランタン
バケッツ
プレーゼント
ポニ

どこの国の人？？？

そんなセコい商売するくらいなら国内で利用されてた方がええ

>>240
フジエアーの中の人じゃね？

怪しい、怪しすぎる

右ハンドルを左にするアフリカの車屋さんをＴＶで見たが
あいつら中々技術あるよな。
炎天下の中、原っぱで改造してたわ

間にＮＰＯをかませば何でも売り放題ってこと？

大阪市バス｢おるかｰｰ?｣
被災地住民｢え…?ど､どちらまでしょうか…?｣
大阪市バス｢よｰし､おるな!いくわ!｣
被災地住民｢え､え!?｣

ｷｷｰｯ､ｶﾞﾁｬ

大阪市バス｢ここやで､ﾄﾝﾄﾝ(大量の救援物資)｣

　　　大 阪 市 バ ス は 神

http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20528.jpg

公務員機関による大阪の不正を暴いていけば財政黒字になるぞ
橋下は休んだほうがいい

>>245
銀行使って取引すれば、全部足がついちゃうから
全部現金取引だけどな

>>246
ウィルスに感染されている恐れのあるサイトです。
御注意を。

アフリカかどっかで日本の払い下げのトラックに対空砲搭載されてる写真思い出した

>中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」と答えたという。

個人情報保護法を遵守する会社なら当たり前。
ただし公安委員会から問い合わせがあれば即答する。
じゃないと古物商許可が取り消されちまうからな。

>>250
カローラがアフガンで米軍の戦車1台、歩兵戦闘車2台と刺し違えた
ってニュースを昔軍板で見た

これとか、入れ墨職員とか労組の不祥事とか、市バス職員の高給問題とかもそうだけど、

「自分に都合のいい情報＝大阪市職員の過去の明らかに反感買うような悪質な行為」

を

「小出し」に「定期的にマスコミにリークすることで

★話題作り★と同時に

★大阪市を「悪者」に見せつつ、相対的に自分をあたかも「正義の味方」に見せて
自分の「注目度」と「支持率」を常に維持する★

分かり易い「馬鹿な情弱国民釣る」戦略だよね。

巨大な大阪市なんて過去の粗探せばいくらでも叩ける要素なんか出せる。

こいつのメディア戦略の周到さ・悪質さに、気付いてる人は気付いてるよね。
流石元河原乞食だわ。

つか、ドミニカなんで右ハンドル輸入できないのに日本のバスが欲しいとかになるんだ？

意味わからん。

>>17
プレーゼントってｗ

>>251
法人情報は保護対象の個人情報じゃないぞ
本当の個人なら、自動車重量税の脱税疑惑があって、捜査令状どころか税務署からもがさ入れされる

全てが腐ってるって感じだな。

ＮＰＯ法人なんてのもうヤメロよ
あやしさ満点過ぎるわ

NPOなんてほとんどまともなものは無いよ。それどころか反日工作をしているNPOなんかにも公金を与えている。

良くやるね大阪
バスって1台2000万くらいか
裏金目当てに寄贈したくなるわ

まだ、国内でも４年間も使えるバスをタダで譲ったという事か
気前が良いにもほどがあるな
よっ、太っ腹

ちょうど先週にこれ見たばっかだったのに・・・。

http://www.youtube.com/watch?v=5fCvIKRnVgY

市バス、まじで格好いいと思った矢先。
今回はNPOがクソってだけであって欲しい。

ドミニカには悪いが全てがグルになってる感じだな
かなり組織的

ぬかよろこびかよ

>>3 >>40
ステマ

流石大阪ハンパない

大阪のNPOってｗｗｗｗ

補助金貰ってる連中ってほとんど(B＆C)型ヤクザじゃんｗｗｗｗ

>>263
当然絡んでるでしょ
俺の知るところ土人に金やったらまず２つ返事
ただ奴ら約束守らないんだわ
だからこうして発覚する

日本の事件とは思えないくらいの内容だな、これ
公務員腐りすぎだろｗｗ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なｗｗんｗｗだｗｗｗこのイメージキャラはｗｗｗ

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/character.html

★本日の豆知識★
タレントのユージの曾祖父さんはドミニカ共和国の元大統領である

>>17
FF14を中国人に丸投げしたら
「チョコポ」「ポーナス」などのポ聖言語が使われてたな。

何が関わっているのかのヒントになりそう。

ＮＰＯって非営利法人なのは嘘。
理事の給料に上限はない。もし莫大な利益が生じても、
理事の関係する株式会社に送金してしまえばバレない。

ＮＰＯに気をつけるべき、とくに物売りＮＰＯには。

朝鮮人が巣くうNPO法人だろ

>>272
そこの現理事長と堺の中国人相手の日本語学校の校長は同名。

怪しい法人ＮＰＯさん…

>>275
　ダイワアカデミーですね。
　経営会社は「大和物産株式会社」。
　唐澤清司は、その校長だそうで。www

http://www.aikgroup.co.jp/j-school/japanese/school/52743425j.htm

>>228
通行帯も逆なんだから降りる時轢かれるのは同じだろｗ

>>261
鉄道車両なんかも、送料は向こう持ち（もしくは、日本政府のＯＤＡ）で寄付と言うのは、
割とあるとは聞いてる。
バスもそういうことなんだろうと思っていたが、
今回みたいなことも結構あるんだろうな。

「市民団体」て言葉がすっかりうさんくさくなってから使い出した言葉だろＮＰＯて

>>17
完全にオーポンやないですかｗｗｗ
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

これも、大阪市交通局の利権の１つだろうな。いままでも荒稼ぎしていて売り上げは裏金だろうな。

寄贈が完了したことを書類で確認するのは常識。そうじゃないと転売されているかもしれないから。
大阪市交通局が知らなかったなんてことはありえない。相手の言葉だけを信じてバスを渡すのか？
大阪市交通局とＮＰＯ法人がよってたかって税金を食い物にしていた構図が明らかになった。
仕入れ値０円の中古バスを業者に売り渡して、金を得る。

交通局とＮＰＯ法人だけが関与した事件なのか？市議会議員や労組幹部の関与も当然疑うべきだ。

今回の事件は、産経新聞がスクープしなければ永遠に闇の中だった。

橋下大市長には、徹底解明をお願いしたい。

誤字が面白すぎるｗｗｗ

NPOというけど、認可を取ろうとする結構大変で、議員や役人関係の知り合いがコネつけて
認可を取ってるケースが多い。
チェックが甘くてしているのかどうなのかすら怪しい事業を掲げているところもある。
職員が理事長しか事実上いないところもあるしで何百万とん何千万とか補助金がどこへ
行ってるものやらね。

大阪→NPO→ドミニカ
だったのに
業者はフィリピンの業者から買ったって　
どこから入れ替わったんだ

この譲渡は、交通局長が判断できるのか？市長の許可が要るのか？
それによってヤバサが変わるな。

>>284
厳しいがゆえにコネが横行してるとしたら、本末転倒過ぎるな。

普通の人間が「バス頂戴(笑)」なんて言ったら
大阪市バスの穢多非人が「おんどれ、ワテ等のしのぎの上前はねる気か」と恫喝されるよ。
NPOと交通局ははなからグル

>>1
犯罪だから徹底的に調べて欲しいね
バスは１０００万位するらしい
５台でもそれなりの金額になる
業者締め上げて吐かせたらいいよ
礼状取れ
言いたくないじゃねえよバカ
盗難車じゃねえか

NPOに取材したら
「わからない」ではなく「私は関係ない」だと
どんだけ怪しいんだ

>>286
大阪市からNPOへは無償譲渡だから市議会通してると思う

>>1
大阪ってほんとに何なの？

辛抱の読みだと
今回はたまたまバレただけで
叩けば他にもあるらしいよ

これって大阪市交通局の担当者がキックバックもらってるだろ

>>284
何年か前にＮＰＯがテレクラ運営してたことあったな

まさに在日部落商売

浪速のNPOとかｗｗｗｗｗ

わははは　また　大阪
平松の糞っぷりときたら
そりゃあ組合員総出で平松応援しるわなあ
タダでもらって転売して
お小遣いだろ
こんなんばっか出てくる
　人情の街とか　
どんだけ〜

>>1
>ＮＰＯ法人に無償譲渡
そこからキックバックか、マネーロンダリングが上手だ。

>>294
特定非営利法人の認証、管理は都道府県の管轄だから
テレクラ運営を許可するかどうかは地方自治の範囲だよ

大阪のNPO
まさに火薬庫だな
たくさん出てくるよ

>>54
なんて可哀想なバスだ・・・よりにもよって北チョンにコキ使われてるなんて・・・

コラであってほしい画像だな。

どうせ交通局のやつもバック貰ってんじゃねーの？

震災の取材でバレたらしい。

氷山の一角だろ

NPO「ドミニカに送るさかいバスを寄付して〜な(笑)」
大阪穢多非人「それは立派な心掛けでんな(笑)」

税金で購入した公有財産がこうして闇に消えた。

>>1
ＮＰＯ法人って左翼詐欺師が運営しているからどこもそんなもんだよ。

関わった奴は全員処刑しろよ

いい加減NPOなんて制度廃止しろ
詐欺師と九条教の巣窟だろ

譲渡されたとされる白石市の中古業者、以前この業者のホームページに掲載されてた
プレス機の画像に、韓国の国旗がデカデカと貼り付けられてたんだぜ。

まぁ、そういうことだ。

>>308
あと不正資金のマネーロンダリングにも使われている。

このNPOの他の活動洗えばいいのか。簡単なミッションだな。

大阪穢多非人「市民の皆さん、NPOに騙されました。堪忍してな（笑）」

人情の街違うやん

>>17
日本人スタッフが居ないのかな？？
怪しすぎるわ

大阪市の誰家と結託してんじゃないのか？

NPO全廃と言う新たなお仕事が加わって大変だな
利権のにおいしかしないNPOは全部会社からの協賛金でやれ
っていうか会社が福祉事業としてやればいい

ゴミクズみたいな人間が多すぎて泣けてくるわ
誠実とか真面目とか言われて育った奴等がこういう事してるもんな
糞ばっかりだよ

>>1
まずは金の流れを綿密に洗え
どこかでキックバックされてるはずだよ
NPO法人を査察して帳簿を調べ上げればいいよ

それだけで震え上がると思うからｗ
叩けば山ほど出ると思うしね…

市民「公有財産の無償譲渡だぞ。適切に審査したのか？　送り先の確認は取ったのか？」

大阪穢多非人　「確かに確認すべきやったな。しかし他人の善意を疑うことなどワシらには出来ひんだ。以後気をつけますわ（笑）」

犯罪者ﾌﾞｻﾖｸの溜まり場ｗｗｗｗｗｗｗｗ

なにこれ…
一体いくら税金から払ってるの？で、いくら闇から金を吸い上げてるんだろう
これは浄化しないとまずいだろ
ttp://www.npo-hiroba.or.jp/search/preflist.php?PREF=27

読んでないけどまた大阪市か

>>284
結局は、コネで不正し放題なのが日本という国のレベルなんだよな

おれと、300万で市役所の面接パスさせてあげると言われた
その前の筆記試験は自分で合格するしかないけどアホでもできるらしい。

>>309
やっぱり在日朝鮮韓国人か

最初からこういう流れだった可能性が高いな
きちんと塗装しなおしとけばばれなかったのに

営利組織イクナイお（　｀ω´＃）

　同法人の唐沢清司理事長は、読売新聞の取材に「以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない」と
話している。

こうなるとだれも責任取る必要はなくなるのかね　民間会社ではなくて税金で成立してる会社なんでしょ

入れ墨しながら横領横流しし放題の大阪の公務員wwww

>1
> 他の１台は行方不明で、同局は１３日の市議会常任委員会で「チェックが甘かった」と謝罪。

その1台はすでに北朝鮮に渡っているぞ
http://farm3.static.flickr.com/2445/3989272320_85eabc316f.jpg

もう流石としか言いようがないな。

>>17
ポランティアｗｗｗ
腹いてえ

さすが笑いの本場ｗｗｗ

謝罪すればそれでお咎めなしだからこれからもどんどんやるだろ

橋下の監査や調査が入ったんだろう。自治会や町会が領収書
水増しして、不正請求してたのまで刑事告訴したんだから。

このままじゃすぐにバレる。なので、慌てて「交通局の局員が」

「知らなかったんですぅ」と告発ってか、発見したていにしてる。

まあ、こういう連中なんだよｗ　なんで大阪市のバスが北朝鮮に
あるんだよ。

とりあえず日本は大阪民国と国交断絶したほうがいいと思うんだ
いくらなんでも腐りきってるよ大阪民国という国は

ＢとＫと自治労利権大国　大阪民国・・・・・ｗ

大阪市の駐車場の利権なんかも以前に騒がれてことがあったな」。

また大阪か。
怪しげなNPOはどうせ、あの国関係者だろ。
死ねよ糞チョン。
死ねよ売国奴達。

>>327
ＨＰの日本語も変だしやっぱ朝鮮人絡みか・・・

大阪市の中古バスの処分を全部追跡すべき、たぶん広範囲に不正が行われてるはず

> 他の１台は行方不明で、同局は１３日の市議会常任委員会で「チェックが甘かった」と謝罪。

北朝鮮に渡った大阪市のバス
http://farm3.static.flickr.com/2445/3989272320_85eabc316f.jpg
大阪市のバス
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/bc/ecb6133672f7917972119e6eadeb35b8.jpg

誰かアフリカの反政府ゲリラが
降りてくる幼稚園バスの画像を
貼ってくれ！

さすが人情のあふれる大阪
やることが一般的な日本人と違うわｗ

>>334
それをやってたのは部落解放同盟飛鳥支部

暴力団（街宣ウヨク）、自称人権団体・部落解放同盟、大阪市役所　全部中の人が一緒
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/56/35ad4870c8bf8eb9d28c4ae94e102635.jpg

穢多非人の皆さんへ、謂れ無き差別などありません。人は理由もなく人を蔑んだりしません。

どさくさ紛れに新車購入しやがって…
ほとんど乗るやつおらん赤バス止めてしまえや！

大阪なら仕方ない
あそこは日本人いないから

とりあえず平松呼んでこい

処分するバスや自動車、鉄道車両、その他電気製品でもなんでも、
中古や訳あり品をどんどん外国に輸出（有償でも無償でも）したらイイ
じゃないか。解体費用も馬鹿にならないんだし。

国内同士でも融通はしている。地方のバスは金がないからね。

変な金のやり取りがあるのは問題だけど。

泥棒じゃねえか

ドミニカには海外事務所を置いてなかったからNPOを使こうたしたの？

転売ですかw

震災復興で直接贈ったのだったら美談だったのにね

＞ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞なｗｗんｗｗだｗｗｗこのイメージキャラはｗｗｗ

＞http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/character.html

すげーーーー！！！　うちのアパート、壁薄いのに、大声出して笑ったーーー！！

俺は、どっちかというと、スイーツ()仙台市長がまた御活躍かと思ったぜｗ

バスだけじゃなくていろんなモノやカネが
寄付とかの美名の下に行方不明・転売されてきたんだろう。
彼らが人権救済法案の成立を急ぐのも当然だな。

寄付するなら大阪市が直接寄付すりゃ済む話

>>310
民主党がノリノリで進めている「休眠口座の預貯金を国が取り上げて復興支援に」という案、
あれ、復興支援は一部で、大半は「ベンチャー企業やNPOへの投資」にするんだぜ？
国をあげて、今回の>>1のようなことをやろうとしてるわけ。

前の理事長が誰だかわからないけど、初代理事長は彫刻家の人っぽいな。
池田保夫氏、彫刻家としての名前は池田遊子。
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/aisatsu1.html

平松が弁償しろ！

>>146
和歌山のNPO法人｢助けあいセンター　みかん｣ってのも
池田保夫が代表者になってるね
（ちなみに事務責任者は同じ池田姓の真理って女性）

背後のクロい奴がＮＰＯ設立に使ってる偽名って可能性もあるが、
家族ぐるみでやっちゃってるって疑いもあるなぁ・・・

誰が小遣い稼いだんや
うまいことやりやがって！

>>354

反日左翼団体がボランティアを偽装して被災地に入り込んでるのはそういう利権があるからなんだね！

しかし鬼畜すぎるな反日左翼民主党はｗｗｗ

西工かぁ…
U-代っぽいな。

NPOトンネルにして誰かがウハウハしたんだろうな。今頃首筋がシベリア並に寒いはず。
もっとやれ、橋下。

こういったことが外交問題になるんだぞ
外国との関わりは慎重にならな

横流しといえば辻モン

>>338
よかった！行方不明のバスはなかったんですねｗｗｗｗｗｗ

>>338
うわー
やっぱり犯人はチョンってことじゃないのか

前の偽装年金もそうだったが
辛抱が叩けば出てくるの発言した時って
結構ネタ掴んでそうだな

NPO法人に対する規制強化や全てのNPO法人調べたら色々不正が出てくるんじゃね

こずかい稼げるヤツ　ゴロゴロあるんやろね
見つけたもん勝ち
今は何でも売れるから

廃車寸前のバスか　使えるバスか公表しないとマズイんじゃね
廃車寸前だったらドミニカに失礼だろうし
使えるバスだったら走行距離位公表しろよ
市民の税金だろうし

>>368
廃車寸前じゃなくて、使ってないバスをあげてたんだってさ
売り飛ばした、２００万円の返還を求めるってさっきＴＶでいってた

つーか売れば２００万にもなるもんを
あんな簡素な表札だしただけの一室でやってる団体に
ホイホイあげちゃうって・・・怪しすぎる

俺、年収１９０万やけど
住民税１１万
これって計算間違い違うやろな
ちなみに国民健康保険料、約３１万２千円
一人もんやで！！

大阪って、おかしい

バスは法廷耐用年数の関係で12年で廃車らしい。
仙台空港は公道ではないので走れたんじゃないのかな？

あと大阪市は有償無償の関係はあるのか知らないが、
市バスが他人の手に渡るときは、必ず色を塗り替えて生まれ変わった
姿を写真にとって大阪市に提出する決まりになっていたと思うが。
（他市でも同様ではないかと）

払い下げ対象の車両はステッカーにしたほうがいいな

ＮＰＯとＮＧＯって実態がわからんな
何やってもＯＫみたいな感じに見える

>>30
市としてはとりあえず同等の現物(現金ではなく)を返してもらう
後のことはNPOと取引業者で勝手に話つけてもろたらいい

ＮＰＯの２／３は制度の優遇などを利用した詐欺グループだよな。
詐欺的ＮＰＯグループを監視、不適なものは認定取り消しをするシステムが必要だな。

また犯罪者ビラ松の不正が明らかになったのか
どれだけの犯罪を起こし不正をスルーしているのか
公の場に出て説明しろ

バスを売った、お金の使い道が問題なんじゃないかな

そのお金で、反原発やアジア友好、日本軍性奴隷問題、少数民族差別撤廃など、
国際的な懸案解決に向けた道徳的目的で使われたのなら、
それは「道徳的お金」として、許容範囲内だと思う

正しく道徳的に使われたかどうか、ポイントはそこ
冷静に考えて

こりゃ、マッコイ爺さんの仕業じゃろう

2002年ににドミニカに市バス寄贈の実績があるのになんで今回は駄目だったの？
わけがわからん

普通に考えて詐欺だよね？

胡散臭いNPO法人だな
日本のNPOは胡散臭い詐欺師ばかりなのか？

>>378　せこい印象操作やなあ

バスを売った時点で犯罪だし仮にフィリピンの業者に任せたとしても最終的にどうなったのかを確認していない時点で大問題、横領とされても仕方がない犯罪
犯罪ＮＰＯなら告発して当然、前の理事長がとか全くこちらからしたら関係無い、はっきりと告発して事実を明らかにすべき事案

>>380
その時から嘘なのかもな
10台有ったら1台位ってな

>>380　2008年10月からドミニカでの法が変わったらしい、でバスを依頼したのが2008年5月とのこと

百歩譲って時期が悪かったとしても有耶無耶には出来ないからなあ、事実ははっきりとさせるべき
フィリピンの業者に売ったのなら大問題、ただで引き渡しても大問題、依頼しただけだとしても最終結果に責任をもっていないならそれも大問題

>>61
ああそういうことか
しかしそんなこと事前にわかるだろうに
やっぱり詐欺団体か癒着だな

NPOとかNGOって怪しい組織ばっかりだな。
まじめにやってる市民団体もあるんだろうけど、
怪しいとことか新興宗教まがいのモンとか多すぎ。

しかし大阪市が捨てたバスが別の地方自治体とかバス会社が買って使ってるって
いう事実もなんだかなぁ。大阪市営交通はって言いたくなるぜ。

東北に車を寄付したのに町長が私物化してたばこ部屋にしたようなものか

市バス無償で譲渡するのにそんな簡単に譲渡できるもんなの？交通局もどんな手続きしてたんだよ
2008年だからまさに平松市政で交通局は我が世の春、緩み放題だったんだろう
これとは別件だが震災で中古の市バスを被災地に無償譲渡してドヤ顔してた平松までマヌケに思えてくるｗ

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/about.html
初代理事長　池田　保夫（遊子）

一応、「ドミニカ共和国の自動車は左側通行」というのはガセのようだ。
ドミニカ共和国基本情報
ttp://rdecotourcenter.web.fc2.com/about_RD.html
>ここは日本と逆で右側通行なので、はじめは違和感を覚えるかもしれない。
>さらに、多くのドミニカ人の運転は荒く、交通ルールを守らないので運転には
>注意が必要である。

一方で、↓のように「左側通行の国」として記述するサイトもある。
>中南米ではガイアナ、スリナム、カリブ海諸国（ジャマイカ、アメリカ領イギリス領
>バージン諸島、トリニダード＝トバゴ、ドミニカ共和国など）が挙げられます。
が、おそらく、旧イギリス植民地の「ドミニカ国」とスペイン植民地の現「ドミニカ共和国」を
絡ませての混同情報。

直接情報がないと判断が微妙。
ちなみに、街中を走る自動車の７〜８割までが日本車だそうだ。

＞ 同法人は０２年にも、別の団体とともに市バス２０台を同国に贈った実績

＞ 同法人は「輸出を委託した大阪府内の業者が、通関手続きの際、『右ハンドルの車は輸入できない』と拒まれた

登場人物が全て胡散臭い

>>387
そういえば最近大阪市バスは新車数十台とかを何億円かで購入してたな。
縮小見込みなのに使える現役バスを売って新車を購入する大阪市バスって・・・

橋下に燃料調達しちゃったな

ドミニカ大使館からの依頼なら法改正も知らないはず無いし。
依頼したドミニカ大使館の人間も調査して詐欺罪で拘束するべき

>>393
１台1900万円のミニバスを20台、3億8000万円。
4月更新時期のものが20台なので、
最大80台が更新されるかもしれない、との事。

車イス利用の低床バスで、国の補助金が最大限利用されます。

>>395
うむ。明らかに詐欺罪、業務上横領罪だ。
譲渡した側の役人も、背任罪、収賄罪に問われる可能性があります。

株式会社における特別背任罪に相当するものが、公務員、NPO団体に
ないのは（意図的な？）制度上の欠陥だと思います。

>>375
刑事告発するっつってんだろカス

どこがNPなんだと

宮城県白石市の中古バス転売業者
http://autopal.co.jp/index.php?id=8

川崎市営バスの、KC代キュービックもあるわ
これも大丈夫なん？？

ついでに京急バスもある
2009年くらい？に廃車になったバスか

どっから流れ着いてくるんやろか・・・

これ市を騙してバスを搾取したんだから詐欺で立件できるだろ
まあ大阪府警じゃ仕事しないかもしれんが

家電・リサイクルなんてこんなんばっかやん

>>237
サイト作ってんの老人か日本人じゃないだろ
フラッシュ使ってるし老人じゃないだろうし

闇の深さがハンパじゃないな

NPOはヤクザの隠れ蓑、か。

いい話かとおもきや
ヲイヲイ、平松呼んでこいよ

悪さするやつらは一蓮托生で処刑せよ

交通局とNPOがつるんでるんだろ

NPOとかブサヨ仲間だよ

都市部では排ガス規制に引っかかる古いバスでも
規制の緩い田舎や海外ではまだまだ使える

マイル修行中に沖止めの飛行機に乗ろうと徒歩移動してたら、
塗装を変えていない市バスがあって驚いたものだ。大阪市バスは
中古譲渡の際、必ず塗装変更させるはずなのになぜ？と思ったんで。
てっきり地震後だったから、無償譲渡した市バスかと思ってたよ。

　　人権侵害！！
　　　　↓
　日本人徹底弾圧法案

【政治】知られざる危険性…近く閣議決定されるとの情報がある亡国の法案＝“人権救済機関法案”　自民・稲田議員が警告★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331657489/

>>17
カタカナｗｗｗ
バケッツをプレーゼントとかｗｗｗｗｗ

NPO法人　
いまや、×××だからな
非営利の清廉潔白なみたいなイメージを持つのは大間違い

んじゃワシントン神社建てるか。

http://en.wikipedia.org/wiki/Tsubaki_Grand_Shrine_of_America

すでにワシントン神社あったのか・・・・。

また、朴と李かｗ

日本・ドミニカ共和国友好協会で大阪市にバス20台の寄付を依頼しました。
http://jdrfa.web.fc2.com/buskizo.html

９月２７日早朝、ＮＧＯピースボートの巨大なオセアニア号が予定通り、サントドミンゴに入港しました。
http://jdrfa.web.fc2.com/2011sienbussi.html

こっちも来たよ

【市人事データから交通局職員リスト作成　維新、刑事告発】
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201203140063.html

＞大阪維新の会市議団は１４日、何者かが職員の個人情報を漏らしたとして、
＞地方公務員法違反（守秘義務違反）の疑いで大阪地検に告発した。

おいおいマジかよ
どうなってんだ

もう何でもありだな、、、大阪。

NPOとかNGOと言う言葉を聞くと、それだけで舞い上がる政治家や
評論家がいる。例えば、鳥越。

実際は、こういう団体は玉石混交。「石」の方が多い。

どうせ廃車のバスを貧乏国に押し付けて解体費用を浮かせる作戦なんだろ？
逆に問いたいが、ボロバスを送り付ける行為自体は批判しないのな
これよく考えたら国際社会に恥さらさなくてよかったよ

>>420
ゴミの輸出は国際条約で禁止されてるが、中古品の輸出は問題ない

その辺で家電の無料回収やってるところは、
有用な中古家電という名目で中国に持って行き、解体して資源を得ている

よみうりテレビのtenでやるなｗ
毎日放送のちちんぷいぷいは相変わらずスルーやけどｗ

>>17
どう考えてもこれ、朝鮮人の団体だろ。

右ハンドルの輸入規制は2008年10月以降なんだがｗｗｗ

ttp://www.jetro.go.jp/world/cs_america/qa/01/04J-060301

>>421
いちおう名目上はリサイクルできるし、単なるゴミじゃないかも知れんが
事実上、日本ではスクラップ工場行きのゴミだよな
そのゴミを、さもあなたの国のために寄贈しますで
ゴミを押し付け厄介払いしといて恩着せがましいこの行為ってどうかな？
今は貧しいから、食い残しの残飯にも涙流して感謝するけど
こういう仕打ちは忘れず、いつか彼らも反日にまわるよ

被災地で使われてたのだけが幸いだったね

ポルナレフみたいなことやられたのか？

>>17
イメージキャラ酷すぎｗ

意図してないにしろ結果的に
大阪市とこのNPO法人のやった行為は日本の国益になったよな
だからあんまり批判するのもどうかと思うな

>>425
キムチ送られるほうの身にもなれってことか

これ今tenのトップニュースだな
若一さん、NPO法人が怪しいと断言しはったｗ

>>420充分使用に耐えるバス。仙台空港で使用してるだろ。
無責任ＮＰＯ 詐欺紛いＮＰＯ

NPO法人って犯罪者だらけだよね

して、そこで出たマネーは今、誰の懐の中なんだ？

ほうtenはNPOの犯罪だとほぼ断定したな

むしろ使えるもんなら大阪で使えよと言いたい
規制の関係なのかもしれんが

大阪は在日の巣窟だからな、不正は日常茶飯事。

>>432
空港内で使ってたの分かるけど
まんま車検を通せるというか公道を走れる程度の車両かは疑問
それならやっぱりゴミというかスクラップだよ

>>438
まさか仙台空港内だけで使われているとでも思っているのか？
長野のスキー場や山梨の運転免許教習所の送迎バスにも使われているんだぞ

ヤクザもNPO法人や宗教法人だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

クルマ屋なんて香具師のあんにゃ

白石の中古屋で西工V8LVて有名な４号沿いのオートパルの売れ残りやないかｗｗｗｗｗｗ
バスラマにも最近取材受けて仙台市ﾊﾞｽ宮城交通の整備もしてるのに
たらい回しじゃなくてタダでもらったやつだったのか　まだHPに写真あったぞ

【主張】台湾への非礼　日本人として恥ずかしい - MSN産経ニュース

　政府が主催した東日本大震災の一周年追悼式典で、台湾の代表が指名献花から外されるという扱いを受けた。

　震災で９３の国・地域、国際機関から寄せられた義援金や救援物資は集計分で計１７５億円だが、
これに含まれない台湾は単独で２００億円超もの義援金を寄せた。
日本政府の対応は、人から受けた恩を忘れない日本的精神からも恥ずべきものである。

(以下略)

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120314/plc12031403240003-n1.htm

日本のNPOの真実か

>>438
田舎でのマイナー使用は出来ても
肝心の路線バスには使ってないのね
そんなボロバスは使えないというほうが正しいか？

先ほどのtenの報道で判明したこと

・2008年以前にも、このNPOを通じてドミニカにバスを送っている
　この際は確実に到着したことが確認されている
・昨年再度同じNPOが申し出た。実績があったのでここで交通局は確認を怠った
・そのNPOから、東大阪の中古車販売業者に売られているようで
　そこからまた宮城の業者に「転売」されている（1台400から500万）
・NPO側は「一切自分たちに関係ない」と言い張っている
・交通局は刑事告訴の準備に入った

ちなみのそのNPO法人

食と農の地域開発研究所（特定非営利活動法人）
〒556-0006 大阪府大阪市浪速区日本橋東１丁目１０?６
06-4397-6622 ?

>>445
東大阪でバスが扱えるところ　あの京都ふるさと公社のU-MKを２年ぐらい置いて八風バスに売ったあそこか・・・
民間のトラックがほぼなくて官公庁下がりのトラックとバスしかなくて外環状から目立つところだったな

>中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」と答えたという。

早く刑事告発しろ。そしたら「言えない」じゃ済まされないから

>>445
以前はドミニカに送れたんだ？

>>445
>・NPO側は「一切自分たちに関係ない」と言い張っている

意味不明だな・・・。
全ては前理事長が行ったことで今のメンバーは関係ありませんの
意味なのか？法人格というものに無知な小学生かよ。

というより毎年落札したところの会社が公開されてたと聞いたが市のサイトのどこだったっけ

最近は岸和田の宇美興産で解体されるばかりと後は国内向けは富士ボデー経由が多いしあと岡山のリマニットと・・　

>>447
あそこかいなｗ
いや社名や事業内容までは把握してなかったが、外環から目立つといえばあそこしかないねｗ

>>449
2008年10月までは、ドミニカ側に右ハンドル規制がなかったので送れたんだって

>>450
NPO法人のサイトに飛んでみたんだが
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html
なんか2010年以降はまともに活動している気配がないんだわ

そしてこの2度目のバス寄付は2010年に行われているそうだ

ここ何かあったんじゃないか？2010年か2009年冬くらいに

長野のスキー場と山形の教習場って白登録なのか　なら登録する前に陸自から何も言われなかったのか　

どこの事業者も売ったときに権利書があるから最低100万はかかるけど　権利書もなくて登録できるものなのか？

>>55
2002年には20台ドミニカに贈った実績があるって>>1にあるけど、どうなの？

大阪市交通局の最大の闇が姿を現した？

このパスって中古車業者の現車オークションに出てたやつだな

>>454
２０台も外国に行くほど廃車あったっけ８８年と８９年式が該当することになるけど
西日本JRとアルピコと京都交通と琉球バス東陽バスと・・・ほとんど国内にいたような　

>>453
自分もそこが不思議、必ず陸運のチェック入るはずだよね
何か相当に裏の連鎖が有りそう

>>455
おそらくね
NPO法人の単独犯行ではなかろうし

刑事告発しろよ　横流しキックバックに交通局も絡んでいるかもしれないから

>>1
おいおいおいおい

橋下がんがれ

こりゃー、全くの闇ビジエスだな
バレないように昔からやってたんだろうな

そもそもドミニカ共和国がただのＮＰＯ法人に依頼するわけないだろ

はははそいつの臓器売れ

>>453
抹消モン→譲渡→白登録だから輸送課もめざとく調べて言わないんだろうな
新規検査はともかく、登録自体は一般車両と同じく書類揃えば簡単にできるからな

日テレ　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

つかドミニカ共和国はバスなんていらないだろ。
金持ち国なんだから

数年前、東扇島に行ったことがあるんだけど、岸壁よりの場所に
ボロいダンプがズラっと並んでてガムテが貼っててそれに”北朝鮮”って書いてあったなぁ。
拉致被害者が帰国云々で騒いでたけどそんなさなかだったから何でそんな国にわざわざ輸出
するのを許してるのだろうと思ったもんだ。
生々しいシーンだったので、今でもはっきり覚えてる。

どうせ役人が絡んでるだろ。
NPO法人経由して横流したんだろうな。
巨大な闇が広がってるぜ。

>>16
よく読んだらそうだったｗ
大阪交通局でもう条件反射だわｗ
交通局の職員が気付いたんか、よくやった。

さすが大阪民國、息をする様に犯罪を犯すなんてｗ

>>1
中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」と答えたという。

中古車の世界は、恐ろしい魔物が住んでいるってことだな。

バス流し屋　

NPO法人も相手の国が右ハンドル駄目とかくらい最初から調べてバス引き取れよ
初めから転売目的だって疑われちゃうだろ

913 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2012/03/14(水) 01:35:04.93 ID:BJJ+osNN0

【社会】 ドミニカ共和国に寄贈のはずが…大阪市のバス、輸出されず仙台空港などで使用
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331651030/

・・・これとか、入れ墨職員とか労組の不祥事とかもそうだけど、

「自分に有利になる情報＝敵である大阪市（の職員）の、過去の明らかに悪質な行為」

を

任期中出し続けられるぐらい「小出しに分けて」←★ここ重要★

定期的にマスコミにリークすることで

【飽きさせない話題作り】と同時に

【大阪市を「悪者」に見せつつ、相対的に自分をあたかも「正義の味方」に見せて
　自分の「注目度」と「支持率」を≪常≫に維持する】

ハシゲの分かり易い「馬鹿な情弱国民釣る」長期的戦略だよね。
こいつのメディア戦略の周到さ・悪質さに気付いてる人は気付いてるよね。
流石元口八丁河原乞食だわ。

大企業でもなんでも、巨大な組織なんて自分から過去の粗探して公表すればいくらでも
叩ける要素なんて出てくる。人間がそれだけ多いし社会的役割も多いんだから。
何万人も従業員がいる企業で清廉潔白な企業なんか殆どない。社員の不祥事なんか報道されないだけ。
それを橋下のように自分を正義の味方に見せるために公表していけば、
「市バス職員の給料が高い！」とか言い出したり、なんとでも悪者作れるわな。
「1カ月に１、２個単位の小出し」にすれば任期中ずっと自分を正義の味方のように演出できる。
大阪市職員４万人の100年の蓄積があるわけだからね。

ふつうに横領だろ

今まで寄贈していたバスも
本当に寄贈していたかどうかも怪しいもんだな

>>469
違うよ、交通局委員会で維新の市議が告発したんだ
ただどうもソースは内部告発らしいがね

また交通局も、前に実績があるので今回は本当に送られたのかの確認を怠ったと回答している
まあまだまだ裏があると見ていたほうがいいよ

>>464
ということは権利書が作り変えられてたのか・・・
ちょっと古いバスラマ見たら　売った場合は必ず無理なおした後の証拠写真が国内の場合は一部の場合を除いて必須とかいてあったんだが

交通局も適当にやってたということになるのか　福山の人材派遣送迎ﾊﾞｽに９６年式ぎょうさんそのまんまの色でいるし

大阪市交通局の横流しwww

ほんと大阪って腐ってるよな
これが平松続投だったら･････おおこわいこわい

これ車体の色塗り替えてたら分かんなかったんじゃね？ｗ

>>345
＞処分するバスや自動車、鉄道車両、その他電気製品でもなんでも、
＞中古や訳あり品をどんどん外国に輸出（有償でも無償でも）したらイイ
＞じゃないか。解体費用も馬鹿にならないんだし。

しとるよ、ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/91/0000622791/48/img2a1833b0zik0zj.jpeg

>>479
これどうやってマスコミが報道できるようになったか知ってる？
昨年まで大阪市の各種部局委員会は「非公開」だったんやで

マスコミも閉めだして、内容も市報でも公開していなかった
橋下が初めて全公開にしたんだわ

>>477
ちょっと交通局見直したのに……ｗ
職員が発見したけど、公表されず隠してたのを、内部告→発維新の会追求って流れかな？
交通局の上とNPOがグルかもしれんねｗ

前に払い下げた20台もチェックしろ。

>>452
乗っ取られたか?

>>480
譲渡してもらった車が西工だし前後扉だし純正ボデーであっても窓割りから何まで特注仕様の時代なので相当改造しない限り国内で走ってたら目立つ

誰だよｗ横流ししたやつｗ

以前の理事長がしたことで自分は関係ないｗ
アホが！お前の会社がやったことで関係ないは言い訳だろ
責任とれ！ゴミだな

仙台空港の搭乗ゲートが壊れてた時に動いてたあれか？
てっきり寄贈だと思ってたわ。

こりゃNPOと交通局の奴が金を掠め取ってるな。
NPOも実態がないみたいだし。

また適当なことやってるから津波が東北に・・・・

大阪市ﾊﾞｽが国内で誰にもわからないように登録させて走らせようなんてどんな車であっても不可能だし
標準仕様で買った車なんて１台たりともないし

そもそも間にフィリピンの業者を入れる意味がわからない
寄贈するなら普通そのまま寄贈するだろ

中古のバス(しかもまだ走る)って結構安いんだな

壊れたバスをドミニカに送っても修理代と部品代の方が高くつきそう

>>485
判らんのよ、まあスレでも指摘されているようにHPの日本語は相当におかしい
だが少なくとも定款はまともだし、2009年までは一応普通に活動している

そして今日マスコミが事務所を訪ねても不在だそうで
広報担当者？が「何があっても関係ない」と答えているそうだ

●子供には子供用バケッツをプレーゼント

旧西日本車体工業（解散）スレ

定款はどこもコピペ。

それ以外の活動だって本当かどうかなんてわからない。
写真だって全部ウソかもしれない。

はいはい以前の理事長ね
やり逃げ勝ち逃げした者勝ち
もう何でもありだ、驚かん

>>493
抹消登録してしまったら重量から何まで計測しなおして権利書もらって・・・８０万は最低かかる

徳島に市ﾊﾞｽ好きで市ﾊﾞｽのまま走ってると聞いたことがあるが当時の乗務員住之江鶴町九条守口中津１５名弱に直に聞いたらみんな知ってて交通局も承認済みだったし

>>492
北朝鮮あたりに物を直接送れないだろ？
それと同じで、まだまだ世界には反日国が多いから
他国のルートを経由しないと輸出できない場合が多いんだよ
悲しいことだけどな

>>63
韓国語に、濁点、半濁点の区別は無いｗｗｗ

>>498
マジでその可能性ありだね、HPの「イベント情報」を読むとこうだった

・平成２１年７月19日(日曜日）　＊ここはきちんと日時が書かれている
・平成２１年8月 日(日曜日）　午前１０時〜　＊原文ママ
・平成２１年9月日(日曜日）　午前１０時〜　　＊原文ママ
・２００９年１０月中旬〜１１月末　　午前１０時〜　　＊具体性まるでなし

>>501
バカだろお前

>同法人の唐沢清司理事長は、読売新聞の取材に「以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない」
どうせ天下りかなんかで理事長になったんだろうなあ
無責任の塊だな

仕入れがタダだもん、転売する可能性があるんだから、
目的通りドミニカに行ってるか大阪市がチェックすべきだった。

>>501 サラッと嘘をつくな！

北朝鮮も含めて、日本から輸入したくない国なんてないよ。

北朝鮮は、日本政府が禁止しているだけ！

>>32
大阪は貧乏だから交付税もらってるの。
だから口出ししてもいいの。

>>501
ドミニカへの寄贈ができなくなったからフィリピンへの寄贈に変更になって
フィリピンの業者ってさっきニュースでやってたが
他国のルート？

>>501
つうか反日国って中韓北朝鮮以外でどっか有ったっけ？
オランダくらい？

ここ５年ぐらい市ﾊﾞｽが国内再就職例がほぼなくて海外ばかりなのは人気がなくてじゃなくて随時契約で業者とズブズブになってただけなのか　神戸市含め

>>505
そんな事はありえない、定款を読めば一目瞭然

・理事長 唐　沢　清　司 （平成20年4月1就任）

大阪市からのバスの寄付譲渡が決まったのは、平成20年1月
ドミニカ側が受け取り出来なくなったのは、平成20年10月
もしフィリピンの業者に売却したのなら、この後でなければならない

だいたい寄付のために譲渡されたものを売却した時点で、NPO法人としては犯罪行為だよね
売却可能が無償譲渡の条件であるはずないから

あっぱれ
浪速商人の鏡や
他のド田舎共も見習ったらええやん
大阪最高や！文句言う奴はどあほ

>>17
普通さ、間違えるにしてもシミュレーションをシュミレーションみたいな感じにならないか？
これはボランティアがポランテイアになってたり、別のページだとボランデア活動って書いてるんだよな
いったいどうやったらそんな間違い方になるんだろうね？

501を信じてしまった自分(´･ω･｀)
みんなの反論ありがとう

日本のＮＰＯは海外とは全く異なり、犯罪者が隠れ蓑として使うのが常態化している。
非営利という看板に関係無く、一度全国的に税務調査を入れるべき。

関係者((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙザマァ

>>454
めっさ怪しいよな

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/aisatsu1.html
その初代理事長
＞即今の農産物汚染や偽表示等の横行による社会不信の混乱は、重大なる関心事であります。よって来る遠因は何か。それはビジネス偏重であり

黒いビジネスを率先して偏重とかｗｗｗ

ｺﾚが発端で全部の中古ﾊﾞｽが売買禁止にまでなったら中古アテにしてる会社は路線廃止に追いやられるだろうな

バスの寿命23年越えの車を意地で走らせてるところ増えてきてるし

淀み、腐る　という表現があるけど、大阪の事情は正にそれだな

このNPOには交通局から天下ってるんじゃないの？
もしくはバックがあったとか

廃車バス＝「壊れた・ボロ・ポンコツ」ではない
排ガス規制の関係で、大阪では12年で使用できなくなるだけ
車両としてはまだまだ現役　地方では十分使えるレベル

>>511
随意契約ならば、まあすっごい譲っても贈収賄とかの癒着なんだろうけど
これNPOを通して無料譲渡だからねえ、ものすごい闇の部分が明らかになったんじゃないかな

>>520
どことはいわんが、未だに非冷房使ってるとこあるぞ
距離制なのに回数券が未だに紙ｗ

その一方で新型のノンステップも入ってる謎
新型の運賃箱に回数券の束放り込むけどわかんないだろ　あれｗ

wwwww書wきww逃wげwww























w(´； ω；｀ )w

>>525
そんな特徴の会社片手に数えるぐらいしかないからどこという必要はないと思われるが

今にも土に返るような車使ってるところは利用者があるのならかわいそうか事業者がぼったくりなのか

そこは社会じゃなくて[NPO]で

よくわからないとかトップの言うことか。
責任持って仕事しろ！　大阪こんなんばっか住んでたら狂うわｗ

スリランカやミャンマーは日本のバスの中古車が活躍しているね。

善意のタダの物を売ったの？
だとしたら日本人の民度が落ちたもんだなー

先日トレーニングディという映画を見たが、すごくこわかったー

>>445
>・そのNPOから、東大阪の中古車販売業者に売られているようで

アウトやん。

>>531
何を言ってるんだね君はｗ
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/index.html
これが当該NPO法人のHPね
皆が指摘しているように、日本語（特に片仮名）がおかしい

いくら隣の鬱陶しい国や在日、また迷惑な超大国の連中がバカでも
日本語をきちんとチェックできないほどではない

唯一こいつらに挟まれた国があるだろ、日本語をチェックできる人間が国内にいない国がさ

神姫と阪急も相当の好きなら上司と相談してタダでやると耳にしたことがあって　本気で免許とって運行管理の資格とってがんばったけど
保有の条件の免許取得５年にたどり着けなくて挫折してるわ

ほしかったんだよな　2597から2638あたりと市ﾊﾞｽの１００番台

>>532
一応さ、そのNPOはフィリピンの業者に委託しなおしたと言ってるそうなんだが
実態はどうもそうらしい
もしくはフィリピンにもトンネルNPOがあるか

廃車バス＝「壊れた・ボロ・ポンコツ」ではない
排ガス規制の関係で、大阪では12年で使用できなくなるだけ
車両としてはまだまだ現役　地方では十分使えるレベル

>>516
うちの近所にも障害者目当ての補助金貰って活動してるＮＰＯたくさんある。
胡散臭いと思ってちょっと会計報告見たら、アバウトすぎて何でこんなんで数千万も補助金貰ってるのかと思ったよ。

大阪で不正があると、必ず大阪市職員が関わっている。

廃車を使わせるって
俺の古パンツおまえ履けってなもんか？
ナメきっとんなｗ

>>399
川崎のNPOも洗い直した方がいい
川崎市は、「関東の大阪」と言われる町だ
分かる人は分かると思うが。

>>17
日本人じゃないことは確実だな

>>539
比較する額が違いすぎるんだが
まあそのパンツも買えなくて更にきたない破れまくりのパンツ履き続けれるのかということだけど

この団体あきらかに日本人は一人もいないだろwww

>>512
しかも
＞「以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない」

その理事長（池田遊子）は２００６年に死んでいる。
黒いねえｗｗｗ

>>483
グルというかザルだな
形式さえあってれば(例えそれが詐欺などの犯罪に利用されても)判子押しちゃう人達だし

>>17
イメージキャラ雑すぎ

>>539 >>542

>>536 を読んでくれ・・・

イメージキャラがすべてを物語ってる気がする

http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-01.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-02.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-03.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-04.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-05.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-06.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-07.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-08.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-09.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-13.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-14.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-12.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-11.gif
http://www5.ocn.ne.jp/~syokunou/img/ps-10.gif

http://www.alibaba.co.jp/companydetail/510086720.htm
担当者　Mr.何 代春(カ ダイシュン)
？？？？？？？？？

理事長「この件については知らない」

>>445
２０００万の儲け
ぼろすぎ

>>441
この店、バスラマに取材受けてたんだ　マジ？
仙台市バスの整備してるって・・・シャレにならんな
HPにはまだ、川崎市営バスの写真あるよ　KC代キュービック
これもNPO絡みで流れたんじゃないといいが・・・

>>19
誰でも作れるから税金対策とか詐欺とか天下りの隠れ蓑にされたりして一時期社会問題化した
3.11以降はボランティア活動って面で脚光浴びてるけどね
憶測で言うのは良くないが、これからはボランティア活動などの実績を積んだNPOを乗っ取ったり、
名前を語った犯罪増えるかもね

>>129
バスじゃないけど中古列車がフィリピンとか譲渡されてるよ
ようつべ見るといい
排ガスや耐久規制などで日本で使えなくなるだけで車自体は50年ぐらい使える

>>512
平成20年1月には寄付譲渡が決まってたのであれば前理事長時代に本当に寄付する計画ではあったようだね
だが理事長が変わってからその計画に乗っかって…

>>549
電話番号８１何でいるの？

>>549
ちょっと色々なことが判ってきた
このNPOは日本橋東1丁目にあるんだが
（大阪市浪速区日本橋東1丁目10番6号）

ここはメリック日本語学校のビルなんだわ
http://www.meric.co.jp/meric/index.html

大阪腐

>>552
バスの解体と部品のリビルトで一回　あと中古車特集でもう一回の最低計二回はある
いわくつきの骨董品みたいなﾊﾞｽがたくさん４号沿いにあってバンホールの路線ﾊﾞｽとかここにしかないようなバスがあるよな

写真つきで宮城交通と仙台市営とJRバス東北やら映ってたよ
あまりの特殊なバスばかりなのが元をたどれば・・・まさかのまさかになるのか　

いい加減ＮＰＯ整理しろよ。
何でもかんでも許可出すな。
仕事しろ政治家ども。

>>554
商売相手を見つけるサイトみたいだな。他の企業も国番号が書いてある。

>>557
やっぱりな・・・
観光貸切バスは、他の中古屋にゴロゴロあっても
路線バスが普通に売ってるんで有名だもんな、この店。
確かにここにしかないようなバスが一杯ある
「どっから流れてくるのか・・・」と不思議に思っていたが
こういうことだったのか

>>555
特定非営利活動法人メリック国際センターって言うのも入ってるな。
http://www.meric.co.jp/

なんか胡散臭そうだ。

単純な話だろ
このNPO法人が寄贈すると嘘をついてバスを手に入れ、中古車屋に売って儲けたということ

>>557
普通はバス会社が、車両を売却するにしても
車両メーカーの正規ディーラー通すから。
「なんでこんなところに・・・」と思ってたら、
まさかのびっくりだった。

NPO法人なんていっても、どうせ暴力団のフロント企業だろ

271 ：名無しさん＠１２周年：2012/03/14(水) 02:50:59.52 ID:hklZNk050
★本日の豆知識★
タレントのユージの曾祖父さんはドミニカ共和国の元大統領である

>>560
個人も相手にしてる富士ボデーに痛手が行ったらもう自前でバス持つなんて夢ができなくなるだろうな・・・
別の意味で石原都知事の方向に向いて　公共交通機関がない市が増えそうだな

>>561
このMERICグループって、そもそも国籍はどこなんだろう？
それだけがいくらググっても出てこんのよ
事業展開からすると、どうも中国か韓国あるいは…総連系か？

>>562
図式的にはそうかもしれないが、何かまだ裏が有りそうなんだよね
もう交通局がつるんでいたとか、そういうレベルじゃないのかも
これ刑事告発したら、捜査課ではなく公安や外事課が扱う案件になりそう

大阪国に輸出されたなら仕方ないよｗ

やっぱりファシモトが正しかったのか

このＮＰＯは理事長が（２００６年に）死んで、代わりの理事長が、就任してるが、
ＨＰを見ると、平成２１年までは、活発に活動していたらしい。指摘されるように
カタカナの表記が、可也おかしいんで、理事長が死んでから運営主体が外国系に移った
んではないか。バスをドミニカに寄付したのも、前理事長らしい。再度、バスを寄付しようと
した２００８年には、元理事長は死亡してるんで、輸出も出来ず、国内に転売したが、
巡り巡って、仙台に送られたと、バス売却代金２０００万円は、このＮＰＯの
農業法人に行ってるんではないか。

うちの会社にゃ個人でバスを持ってる馬鹿がいる

>>563
ディーラー通らない中古バスなんてたくさんあるよ・・・　
高速バスで提携してる同士とか　入札方式取ってるところとか

npoなんか信用するからだよw

>>63

　ま　た　鮮　人　か

　

大阪市長も大変だな
こんなやつらばかりで
同情するわ

ってゆーか、仙台空港ってバス使うほどの広さでもないじゃん

NPO法人てボロイ商売だよね
寄贈すると嘘を言って、手に入れたバスは２０００万円で売却
もちろん全額は山分けだ

残りの1台は
改造されて右翼の街宣車に1票

>>576
空港の中をむやみに歩かれてテロでも起きたら・・・なために建物のそばに飛行機がこれない場合に
だいたいどこの空港でもランプバスならぬものがあるじゃん

裏金作り以外の意図を想像できない。

過去にも２０台、中古車屋に売って、大儲けしましたとさ

めりっく日本語学校の設置者＝土生雅俊
統一日報のインタビューがある

人と今　メリック日本語学校理事長　土生雅俊（はぶまさとし）さん
http://news.onekoreanews.net/detail.php?number=65590&thread=01r04

>>572
確かに、提携会社やグループ企業同士での売買もある
ディーラーの話は某大手私鉄系バスの情報。すべてとは言ってない
（バススレじゃないので、そこまで細かく書かなかったｗ）
でも公営会社のバスが、地方の小さい中古店にあったら驚くよな・・・
という話。

>>570
うん、前理事長の池田遊子ってのは関西では結構有名な彫刻家で
まあ異端の人だが、一応面白い作品を個人美術館で公開している

ただ自分も指摘されてあれ？と思ったことを>>503に書きだしたんだけど
ここ本当に2009年まではまともに活動していたんだろうか？
なんだか2010年からは、誤魔化すのをやめて本性を表したって感じなんだ

訂正（間違えたｗ）
公営会社のバス→公営バスの車両

>>582
GJ！よくぞ見つけた！
してみると民潭関係か、北かと思ったがｗ
こりゃあ変なカタカナHPも、学生に作らせているな

仙台って、政令指定都市なのに
空港バスに他の都市のお古を使うほどプライドが無いの？

まあ、震災でそれまでのバスが潰れたっていうのなら仕方ないけど。

仙台かっぺクズすぎワロた

元よりNPO法人にまともなところなんてないんだから

いいかげん宗教法人とNPO法人は廃止しろよ
税金逃れだろがどっちも

また仙台か！

大阪て毎日のようになんか出てくるね
悪い奴は豚箱へ

>>586
ＨＰであいさつのところで名前載せてないけど、理事長がこの土生だな。女が校長の立脇博子。
こっちは中国語のほうでよく引っかかる。

なあ
宮城民族ってこんなんばっかか

ドミニカ大使館が輸入できない車の寄贈を依頼するってあり得るの？

以前大阪市交通局にルノーのバスを採用した担当者はルノーに
天下りましたよ！

業務上横領で逮捕だな

さすがＮＰＯ法人だな。　インチョキ得意そう

平松のときは職員が隠してたんだろうなあ

>>596
大阪市バスにルノーがあったとは・・・
（だからツッコむとこそこじゃないってばｗ）

メリック外語学院、韓国語と中国語のスクールか。
http://www.meric-i.com/school/index.html

メリックインターナショナルカレッジ、芸人のオーケイ小島が通ってるらしいｗ
http://www.meric-i.com/seito/kojimasan.html

>>587
公営空港なのか仙台空港・・・
あの西工V8LVは震災前はオートパルか扇島のヘンな外国向けみたいなところにあったから震災の後に入ったと思われるが
最初は不良在庫かと思われるぐらいに１年ぐらいそのままだったし
直6西工LVはだいたいは岸和田和泉インターから見える岸和田の宇美興産で部品取られて１年ぐらい放置されてその後は・・・

まあ2000年弱以前の公営バスを元がどこからきたかわからないぐらいの改造を施すなんて東商興産か茨城のとこかもう1つぐらいしかない
ましてやあの型であのエンジンであのリアじゃ窓と後ろとドアの位置と空調の位置とバンパーとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄぐらい変えないと見た瞬間１発でばれる

大体の流れはこんな感じか

大阪市
↓
市内NPO法人
↓
ドミニカ共和国→右ハンドルは要らないと断られる
↓
フィリピンに送るため業者に→国内（東北地域）で転売換金する

一番の問題はNPO法人と大阪市とのやりとり
NPO法人はなにをしている団体だろうか？
ドミニカの事情も知らずバスを贈ろうとしたなんて普通あり得ないよね
最初の段階で大阪市だけでなくドミニカとも連絡等しているのが普通
また、そんな曖昧な条件で市が提供する事自体も不自然
NPO法人（市職員もぐる？）が計画した可能性が非常に高いな
在チョン職員課？

>>593
素晴らしい索敵能力に驚愕！
こっちもちょっとみつけたが

（残余財産の処分）
第４７条 　解散後の残余財産は、次のものに帰属させるものとする。
（名称）
社会福祉法人　芙蓉福祉会
（主たる事務所の所在地）
大阪府豊能郡能勢町平野１４２番地の１

バックは静岡の芙蓉会だわｗ

ドミニカがまた日本に売ったんじゃね？

>>465 国民一人当たりのGDPが日本の1/4だぞ。

ＮＰＯって怪しんだよな・・・・これを食い物にして、私財をため込んでいるのはこの団体だけではない

俺は信用しないよなＮＰＯって、悪いことやり放題でも、チエックする奴がいないもんな！！

政府はＮＰＯへの支援をチエックしろ、やられ放題だぞ！

俺　横浜の瀬谷市だけれども、ＮＰＯの児童放課後預かり所に置いてある高級乗用車なんか、
宝くじ協会贈呈車だが、自分らの私用に使っており、児童の送迎に使われた事は一度もない

ＮＰＯなんか疑ってかかれよ！

>>596
だから不自然に一時期だけ日産ばかりになったのか　入札があってなかったような状態だったのか・・・
ということは都営から神戸市バスあたりまでコネと天下りでもう取り返しがつかないぐらいのものがあるのか・・・

最近どこもかしこもイスズイスズだもんな　イスズばかりの会社はどうたらこうたらの都市伝説はマジなのか

>>602
それ以前に、塗装も車番もそのまんまだったしｗ
空港を走る大阪市バスの写真、シュールだった・・・
二度と見れないな　保存しておきたいｗｗ

大阪市交通局が中を介在させずに直接ドミニカに送れば中間コストもかからず、確実にドミニカに着いたのに。
橋下は交通局の長として責任をとり解任だな。

大阪市からは死臭が漂っているな。

財務省、金が無いんだ日本には！
ＮＰＯに予算なんか付けるよな！
全部霞み取られるぞ、ＮＰＯの陰に隠れているドブネズミに！

>>603
＞NPO法人はなにをしている団体だろうか？

今それをスレ内で鋭意調査中
判明したのは、どうも韓国系企業（MERICグループ）が関与し
社団法人である芙蓉会も資本関係があり、まともに活動していた時期もあったようだが
少なくとも前理事長逝去後（2008年）からは、かなり活動が怪しくなること

この前理事長時代に、ドミニカにバスが送られたということは、大阪市もマスコミも事実として把握している
だが2010年に一体何が行われたのか、というのが今回の事件

>>610
都営が特殊なだけだから・・・　名古屋でも中間があるのに大阪市なんてとてもとても
外交関係に強い公営バスなんて後にも先にも都バスだけだと思う

ドミニカが右ハンドルは要らないって事実が有ったかどうか？
なかったら、最初から交通局とMPO法人との癒着だな。
法人に市役所の天下りがいたら完璧！

ＴＶニュースですっとぼけたコメントだしてたなＮＰＯ法人

中古車の流通の場合、中型以上の自治体バスに限っては、落札者が看板、市町村の表示を消して
オークション事務局に提示するというルールがある。

これだったのかｗ

バっちゃんの洞察力半端ねぇなｗ

てか車台番号がわかるんだから、陸運局行って名義を追跡すりゃどう渡り歩いてきたか足付くじゃん。

>>619
輸出末梢までなら追跡できる。
300円の印紙1枚でな。

実際生きてたなら今の所有者がプリントされて
出てくる。

めりっくのブログ見てたら、韓国ネタばっかり。ちょっとくらい中国ネタやってもいいのに。
前は上本町にあったけど、２００９年１０月からは現在の日本橋に移動。ええ、深い意味はないと思いますよ＿
http://ameblo.jp/meric-i/page-5.html

>>619
個人で陸自に行って車の履歴調査するのは陸自が許可出してくれないぞ
その前理事長時代が送った年とその市ﾊﾞｽが廃車になった時期　その年式で国内で再登録してる車の保有者まできたら大元がどこか足がつくな
落札は車種関係なくその時期の車全部だし

>>17
絵が面白いｗ

「活動報告」--「国際協力の活動」のページがちゃんと動かないずら。
速攻で写真とか消したのでは。

>>619
調べられるかどうかより
調べる気があるかどうかの問題じゃないのか・・・

>>621
2009年10月か…ちょうどNPOのHPの更新が滞ったというより
HPをリニューアルしました！と言いながら、それまでの活動が本当なのか？と思わせるようなものしかないのと一致するね

おいおい、これって完全に休眠会社売買と同じように休眠NPO売買だわ

>>620
関西商運とか住友商事とかそういう仲介業者の社名が判明できるのか？

個人で調べてもしょうがないｗ
大阪市がちゃんと刑事告発して
警察が動くのを期待するしかない
まあ告訴はすると言っているようだが

>>94
別のページに
オーナ募集(ブルーベリー)

何だコレ。
漢字はちゃんとしているから爺さんが打ちこんでたりしてｗ

譲る→バス足りなくなる→買う
この買う流れで袖の下があるんだろ？まるっと全容を解明しろ

>>627
まあその通りだが、俺は大阪市民なんだわ
自分も含めて皆が調べてくれたことは、大阪市に纏めてメールする
市長ツイッターには、こういう内容のメール送りましたと書いておく

これNPOがどうとか交通局がアホだとかつるんでいたとか、そういうレベルの話じゃないよ
今までの労組問題より、更に深い闇をさらけ出せるチャンスだ

npoと書いて偽善者と読む

これを立件できないようでは橋下は交通局との戦争にとても勝てないな。

逆に交通局の経済事犯を立証できたら総崩れにできる。

>>622
んなこったない。
生きていた時期の登録番号と車台番号の下7桁があればどんな車でも
車両の名義変更履行確認のためという理由で調べられる。

違法駐車の場合は、その車の写った写真と、そこの場所の地番を書けば
登録番号（ナンバープレート）だけでも調べられる。

申請用紙3号OCRシート30円と、300円の印紙を売店で買って5分で終わる

>>627
背後次第によっては・・・　ブサエとピラマツでまだアレのままだったらうやむやで消す気がする
バスとはいえども税金が関わってるからなあ

市の税金で損害→市ﾊﾞｽ破綻→大阪市が夕張の状態に→一部の一般市民ｵﾜﾀの連鎖になるだろうし

それにしてもこのバス、いつ流れたんだろ？
大阪市バスの姿のまんま、仙台空港を走ってて、よく気付かれなかったな？
誰も変だと思わなかったんだろうか？　それともごく最近？？
大阪の人も、仙台空港は普通に利用すると思うが・・・
震災支援と思われたのか？　よく今まで話題にならなかったな・・・
むしろ、そっちの方が不思議。

東大阪の会社が

↓

世のNPO法人の99%は８ー３だから(´･ω･`)

ＭＥＲＩＣインターナショナルカレッジ　が前にあった場所
大阪府大阪市天王寺区上本町６−９−１０ 青山ビル本館　２Ｆ
http://u516314.bizloop.jp/

大阪韓国語教育院があるんだよね。これも関係ないはずです＿


この会社、メリックのＨＰ製作したっぽい。何かあるかなと思ったが、ただそれだけ
http://www.artist.co.jp/company/index.html


メリックはこんなもんかな。というか疲れたきた

それこそ、バス板で騒がれてもおかしくない話なのだがｗｗｗ

>>607
一応反論させてもらうがすべてがすべての「NPO＝悪」ではない
もちろん非営利団体だから収益を職員に分配もしくは理事長が懐に入れるって団体も存在はするのは知ってる
(聞いた事があるだけで実際にどこの何という団体がか知らない)

だが、NPOって団体組織だからできる事だってあるんよ
例えば3.11で東北までボランティア活動や救援物資運ぼうと思ったら
個人だと役所への申請から物資調達まで全部1人でやらないといけないが
NPOであれば車も道具も全部揃ってるし、高速道路だって申請書一枚ですんなり通れる
(もちろん事前に役所申請必要)

予想通りというか
今回の寄付譲渡は過去の実績を乗っ取った詐欺だわ

>>633
ふそうだったら無理だな・・・　西工もつぶれてしまったし　西工が残ってたら資料あるからプレート→登録番号までわかるけど
西工も資料処分してるだろうな　社長と管理職の名前がいかにも　だったし

バスラマの市ﾊﾞｽ特集三-四冊あたりやらの資料で・・・

>>638
お疲れ様でした
大阪市民にはもう全てが繋がったという感じですわ

本当に索敵有難う
韓国系カトリックが暗躍してたんか…とんでもない闇が浮かび上がってきたね

>>635
スレにも書かれてるが、あの時は、大阪から物資と職員バスに詰め込んでバス無料譲渡とかあったし誰も気に留めなかったと思うよ
現地にバスマニアがいれば別だが…

だが今回こうやって気付いたからいいよな
誰にも気付かれずにずっとそのままだったらこのNPOや悪い奴らはまた何やりだすか分かったもんじゃない

>>641
車台番号がわかるから、個人が照会できないとしても、捜査の流れの中でどう車両が渡り歩いたかは、データを追跡すりゃすぐわかる。

ちなみに仙台空港にいる車両は、大阪市営時代の社番が車体に書かれてるから、ヲタに社番言えばすぐにナンバーなんてわかるｗ

>>635
震災以前なら普通に話があがるよな・・・　阪急が田中真紀子交通でそのまんまだったときとか　姫路市ﾊﾞｽが湯沢でまんまだったときとか

徳島のまんまのやつも白浜温泉のまんまなやつも松本の住宅メーカーのやつもすぐ乗務員に知れ渡ってたし

>>641
資料はバスラマですか・・・
普通に手に入るしね、たぶん。
（それよりオートパルの記事が気になる・・・）

>>640
横レスやけど、地味に頑張ってるＮＰＯはたくさんあるのは誰もが知ってることけど、一部中核派やらが活動資金の為に巣くっていて、その資金源になっているのも事実では？
そしてこういう事件があればＮＰＯ自体悪だと思われてもしゃーないやん。
こないだもあったやん、一般人からしたら凛の会とかいう犯罪ＮＰＯ団体それと大して変わらんわ。

>>中古車販売業者は、「仕入れ先は言えない」と答えたという。

万が一、該当する中古車販売業者、もしくはその関係者がゲロったらどうなるのかな？

大阪だから仕方が無い
大阪だから仕方が無い
大阪だから仕方が無い

>>646
中古特集の時のはもうバックナンバーはないかもしれんが　解体リビルトの時のはまだあるかもしれないが何号か忘れてしまった
エルガとミヤコー900番台の日産ゼクセルバイオクーラーの車が整備してたからそんなに古いときじゃないと思う

http://www.youtube.com/watch?v=ci1wPR--wxY&list=UUUxBmLW69tYhsP0c2K-Sq_w&index=1&feature=plcp

>>643　>>645
時期的に震災支援と思われたかもしれないが
バスマニアは気付かなかったのかとｗｗｗ
空港って場所が特異だから、話題にならなかったのか？と
NPOの詐欺で横流し、とは思い付かないけどね

あれ？なに？
案外面白いことになってるのこれ？

ここのHP見たら怪しさがにじみ出てた
「海外の方々に日本の伝統てきなきものを着せてあげる活動しています。」
これ日本人だったら無いわｗ

>>650
ありがとう

>>652
空港ってそう簡単に写真は場所柄撮りにくいだろうしナンバーついてないとなると・・・

証拠写真証拠写真だからなあ

>>647
うん、そうだよ。
だけど3.11でのボランティア活動を通してNPOに対する考え方は良い方向に変わってたから今回の事件は許せない思いでいっぱいなの
一応言っておくが俺2chボランティア板を通じて岩手まで泥かきしに行ってたんだぜ？

>>652
マジレスすると震災支援で来た車とボディの種類が違う。
仙台空港にいる車は、ヲタには中古屋の売れ残りで有名な車だったよ。

>>1
＞市議会常任委員会で「チェックが甘かった」と謝罪。

白々しい。
共同正犯乙。

> 大阪市交通局

これだけで内部犯行のようなきがしないでもない

>>657
震災支援で行ったHUの50番台と西工96MCオートマ２台の白ナンになった後ってどこも写真上がってないよな

大阪に帰ってきてて予備で使ってるのか？　最近市ﾊﾞｽの再登録も希望ﾅﾝﾊﾞｰだから気づいてなかったりして

>>657
だからそのあたりで、話題にならなかったのかなーと。
バスヲタなら分かるんじゃないか？と思ってｗｗ

大阪市議会が百条委員会を開き、この中古車販売に関わった人間を調査したらどうか？
橋下なら出来るだろ？

>>613
ということは、この中に犯人がいる可能性が高いと考えるのが妥当なんですかね。
理事長　唐沢清司　副理事長　澤井幸造　副理事長　中野長久　理事　神藤岩雄　射手矢一長
永尾敦子　三浦勝志　平岡勝美　古川良造　松尾武美　監事　新生隆信

NPO

大阪市交通局の対応は正しい

Ｑ０５　バスの寿命は何年くらい？　Ａ　１０?１２年程度が限度となります。

会計上の法定耐用年数は５年となっていますが、この年数でスクラップにされることは
まずありません。

２００１年現在で走っているバスでは、１９８０年頃の年式車が最古参格となっていることから、
２０年までが一応の寿命ではないかと考えられます。
ただし、経年車ほど整備にコストがかかりますし、装備などが陳腐化して利用者のニーズに
合わなくなることもあり、２０年間走り続けるバスは、そう多くないと思います。

都市部ではNOx（窒素酸化物）やPM（粒子状物質）の排出ガス規制の関係から、
使用年数はさらに短くなり、１０?１２年程度が限度となります。
車としてはまだまだ走れるケースが多いので、規制対象外の地域へ中古車として売却されたり、
海外へ輸出されて活躍を続けることになります。
今後の規制強化により、特に大都市圏ではさらに使用可能年数が少なくなるのではないか
と考えられます。

こうなったら、宮城県をドミニカに譲渡するしか
ごまかせないぞ。

この場合、一番悪いのはNPOだろ？
ホイホイくれてやった大阪市も甘すぎるとは思うが
公共の財産なんだし

なんだこれw大阪はなんでもありだな

>>661
不良在庫→震災→バスが流されてオートパルから仙台空港だと思われるが
仙台空港も含めて長野のスキー場と山形の自動車教習所はまさか登録できない理由知ってて買ったとなると・・・
放置で今まで知られてなかったじゃ交通局の管理実態から適当だったのか

登録できない理由がこんな犯罪になってたなんて大阪市ﾊﾞｽの職員以外の一個人であるファンやら他所のバス運転士にはあったとしても
こんな経緯になってるとはあまりわかるものではないよな・・　

NPO法人は怪しいところが多いからな。
どうせ大阪交通局の奴とNPOの代表が
知り合いなんだろ。

>>667
市交通局とNPOの橋渡しというカギとなるのが中古車販売業者なわけなんだが、
あの所にいる業者は口を割らないだろうからな。

わかってて買った場合、罪に問われないのか？

>>669
だから今もオートパルにある
川崎市営バスの在庫が気になるわけよ
同じような犯罪絡みだったらなぁ・・・って

ガキから盗品のゲームソフト、知ってて買い取って販売してた
ツタヤやゲオでさえ、おとがめを食らったわけだ

バス車両じゃ金額ケタ違いだし、まして公営バス・・・

なんか、マフィアと結びついた市職員が
やりたい放題やってるって感じだな。
大阪ってホントに日本なのか？
メキシコか南アフリカじゃねぇの？

詐欺やあ

大阪市と川崎市は、体質的にも似てるしな
類似の事件が起きてもおかしくないし
（分かる人には分かると思うが）

また大阪の連中かｗｗ

別に、大阪だけの問題じゃないでしょ
東京でも神奈川でも同じだよｗｗｗ

>>671
特別枠で入札からはずして直接契約という事例が数例あったような・・・
最後の国産リフトバスも枠からはずしてやっと国産初のリフトバスで残る方向に向き出したんだし

大体は不法投棄防止目的で古物商がどうのこうのの条件やらあるんだけど

川崎市がNPOに渡したメーカーの台数とオートパルの台数が合致したら・・　知った上でオートパルが買った→オートパルｵﾜﾀ→宮城交通他数社ｺｹﾀ・・
解体していない時点でまだオートパルがクロじゃないだろうけど　オートパルの手前に関東の業者がいるのかも

川崎市バスの中古は比較的前から数多く流通している。
しかも川崎市が払い下げる時は、入札制じゃなかったかな。

路線縮小で余ったバスを
だろ！

そういえば、大阪市バスの中古車体って、ピョンヤン市内で塗色そのままで走って
いるのを、どこかの動画サイトでみたことがあります。
こういう事書くと、「○○（差別語なので書きません）なんぞに日本のバスを使わせる
反日売国奴が」云々と、オナニストさん達がキャンキャン吠えるんでしょうが。

また大阪か

>>678
ＤＢＳとｲｽｽﾞと大田原市ｵﾜﾙ・・・

刑事事件になるならルートは分かるだろ！
刑事告発しろよ！

転売した金は元理事長の懐に

川崎市バスや京急バスの中古車が、オートパルに流れてても
法的に問題ない状態ならば、それでいいんだけどな・・・
しかし今回の事件はビックリだ。同じような犯罪がなければいいのだが。
大阪市バスの件は、「知ってて」売買したとしたらマズいよな。
中古車店も、バスを買った方も・・・。

これはひどい

で誰が儲けたんだ

>>685
ここ数年の大阪市だから　天下りと交通局とﾁｮﾝが嚙んでた→警察と組んでもみ消した→市ﾊﾞｽの代わりの中古渡した→なんにももなかったことに
ありえる話だ・・・　
だからこんなことになってるんだろ

一度ＮＰＯ法人全部監査しなおせよ。相当怪しいのあるだろ。

>>63
ウェーハッハッハ

また大阪かと思ったら

NPO法人が問題なのね

>>17
ちょｗ
確実に金引っ張り出すだけのNPOじゃんｗ

>>690
誰が監査し直すんだ？
公務員か？？　ｗｗｗ
（なぜ1年遅れなんだｗ）

>>692
法人で終わる予感がしないのだが・・・５台のそれ以外は入札だろうし

あの時期に廃車になってオートパル以外は・・・特に九州の某社には悪夢かもしれん

>>695
九州にもそんな店が？？

ドン・ボルカンにもコメントを！

善意を悪用するNPOに天罰下りますように

貧乏で中古のバスすら満足に買えないでいる、西肥バスに譲ってやれよ

>>696
店じゃなくて　その業者から買ったのが九州の・・・

知ってて買った→西●今度ばかりは破産でｵﾜﾀ→出資した最近赤字の●鉄ﾔﾊﾞｲ→九州ﾔﾊﾞｲ
その店の前に業者があるかもしれないけど　

ガスバス爆発

大阪民国(笑)
宮城民国(笑)

>>701
函館のアレは使えるだけ使ってめぐりめぐって一番最後のグループ会社→寿命をすでに越してた→オイル漏れ→爆発だろ

整備の限界超えて塩カリの上で緑ナンバーで走らせるのにも限度が・・　距離も３回転越えてたんだったような

>>700
うーむ、そういうことか・・・それは大変だ・・・
「知ってて」買ったんでないことを祈るしかない

>>63
某半島的間違い方だな。
トとド、ボとポ、区別無いもんな。

>>703
函館・・・そんな悲惨な最期を遂げていたとは（泣）
そのグループ会社も、近年ずいぶん減ってしまったが
（ってあそこですよね？？）

>>265
何言ってんの？
現実見えないの？
アホなの？

交通局、大赤字なんだから、まだ乗れるバス譲ってる場合じゃなくね
もうちょっと、直して使えよ

>>706
あそこのグループの路線バスは担当制で限度の限度まで大事に使って更新は富山のクレハまで担当の本人が持っていくぐらいな車を大事に使う会社だったけど
限界の判断を誤っただけだと思いたい

補助金使ってる公共交通機関に中古で車体価格ボって買わせるのは遠まわしで犯罪にならないのがおかしいわ
権利書で８０万とかああいうのがヤクザの資金源になってるように思える

>>629
まあね。
廃止路線のコミュニティバス買うくらいのところだし。

>>708
直す費用で新車が・・の修理代で抹消することがあるし
クーラーつぶれたらウン百万とかミッションのＣＰＵが直らないとかでウン百万とか
特注部品でもう金型もないとか。。。
　意地でも自前みたいなメンツがあるのかもしれん
公務の服がヨレヨレクタクタという訳にも世間が冷たいだろうし

大阪ってだけで「じゃあしょうがねえや」と思っちまった

イベント→イベンド
ボランティア→ポランテイア
バケツ→バケッツ
プレゼント→プレーゼント
ポニー→ポニ
日本語じゃない日本語を使うあやしいNPOだなｗ

>>692
NPOはヤクザの隠れ蓑。

約束を反故にするなら初めから約束するな

地方の公営ﾊﾞｽでも営業権譲渡となるとひどいところはひ●じ市営のあったところみたいに
もらった新しいバスを市外の一株主企業の送迎バス→ボロのツーステをそのもらった元の市に送るとかあるしなあ

一長一短な地域もあるし

>>709
ああ、東急グループかと思ったら……違うのか。
確かに車両は良く整備して、キレイに使ってるけど。

>>1
大阪市の橋下徹市長は、読売新聞の取材に「以前の平松市長がしたことで、自分はよくわからない」と
話している。


とのことです

>>709
日本バス協会あたりが、バスの譲渡機構みたいの、作ったらどうかね？
中古屋とか業者を介在させないで。確かにぼったくり、中間搾取だわ。
排ガス規制で、まだまだ乗れるバスを手放さざるを得ない、都市部のバス事業者と
新車を買う体力はないけど、車両を更新したい、地方のバス事業者を結んで、とか。

>>24
もろに大阪市バスやんかｗｗ

NPOは胡散臭いとこばかり

>>708
排ガス規制で、大阪では、12年しかバス車両が使えない。
規制に適合させるよう修理しても、莫大な修理費がかかる。
むしろそっちの理由の方が大きいんだよ。

>>716
そんなヒドイ話もあるのか・・・

あやしおす。

>>723
まもなくさよならの呉も明石も同じ事になる可能性が大幅にあるけど・・・

呉もそばがあんなだし　明石は無論・・・・

>>725
みんな廃止になっちゃうのね（泣）
札幌市営バスが廃止になったとき（いつの話だよ）
「市バスがなくなるなんて・・・」と驚いた記憶があるが
最近は驚くより、「あそこもか」って感じになってきた・・・

そこで一句。「いつまでも　あると思うな　市営バス」

大阪のみなさんも、市民の足・市営バスを守りましょう！
もちろん大阪市交通局にも、健全運営をお願いします！！

交通局と浪速区のＮＰＯ法人ねぇ、、、

>>701
「バスが 酢爆発」
と読むと速く言えるらしいぞ

お役所系のNPOって、補助金の消化にできたようなもので、情報からその筋の
人しか回っていかない。
こんなのも怪しい話だろうね。

>>727
明石は無理にＬＥＤとまだ他所じゃ普通に使ってる運賃箱をカード内臓の新型にする前に排ｶﾞｽ後処理装置付けてりゃ廃止にする必要はまだなかったと思う
あのそばの市の冷遇具合と大久保の本数の減り具合みてりゃ

幕だって阪急も京都も大阪市もまだまだあるんだし　あの運賃箱も他所はまだリーダー別付けでバリバリ現役だし
阪神ﾊﾞｽの大阪市神戸市協調区間以外210円均一の技を見習ったら

仙台空港って、ひょっとして津波でバスも全部流されちゃった？

>>1

どんな北朝鮮だよｗｗ

>>732
あの時間あの映像であの津波で飛行機どころかバスまで避難する時間があったら空港の上に数百人もいなかったかと

９０年式から93年式の廃車まで国内活動例がほぼなかった(92年のコスモ専用除く)空白の時期に落札やらした業者がまさかのｸﾛだったりするのか
９４年はタクシーのところと他所2-3箇所だし95と96年はほとんど三原の人材派遣のところだし

NPOもそうだけど
社会福祉協議会とか赤十字とか
相当、旨い汁吸ってるから

募金とかするなよ。

やっぱりタイガーマスクみたいなのが一番なのか

誰かに運転させてタイガーマスクからある程度あたらしめの低床バスで
お年寄りと子供のために走らせてあげてくださいと数台・・・　ちょっと現実離れだな

NPOのほとんどがヤクザと無駄組織だろ
ほとんどが職にあぶれた在日だろ

なんで国はこんなの補助金出してるんだ？

>>17 子供用バケッツをプレーゼント

日本で輸入左ハンドルのバスとかあったら乗客は乗り降り命懸けだな

ＮＰＯと聞いただけで胡散臭いもんな

>>739
東京の日の丸に何台かなかったっけ　中古の逆輸入で２３区内走ってたはず

>>17
怪しすぎるｗ

>>667
ホイホイといっても普通の日本人やNPOじゃまず無理
大阪なんで察しろ

車道側から乗ったりする？

>>735
赤十字の会頭なんて、日本新党の元党首の実弟だもんなあ。

日本・ドミニカ共和国友好協会で大阪市にバス20台の寄付を依頼しました。
http://jdrfa.web.fc2.com/buskizo.html
　
ＮＧＯピースボートＮＧＯピースボートＮＧＯピースボートＮＧＯピースボートＮＧＯピースボート
９月２７日早朝、ＮＧＯピースボートの巨大なオセアニア号が予定通り、サントドミンゴに入港しました。
http://jdrfa.web.fc2.com/2011sienbussi.html

>>275 >>555 >>582
この怪しい日本語のHPはその日本語学校の生徒あたりに外注で丸投げしてそうだなw
実際に作成されたHPの中身はチェックしてないんだろうなwww

>>744
１ﾄﾞｱだけ歩道側にあったはずだよ　真ん中あたりに　
路線ボデーも観光ボデーも貸切登録だし　本にも載ってたって結構前だけど

しかし実績もちゃんと調べないでそのNPOにタダでやったのなら交通局も交通局だと
現場で長番長距離満員ばかりこなして深夜１時に門真から中津に帰ってくる頑張り屋もおるのになんだかなあ

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、14世紀)曰く
『赤ん坊級に弱い関西武士じゃ、一騎当千の関東武士に勝てるわけないざます』
▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』
▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』
▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』
▼葉隠(佐賀鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』
▼薩摩兵(西南戦争の頃、19世紀)曰く
『またも負けたか八連隊(=大阪兵)、それでは勲章くれんたい(=京都兵)、それでは陣屋もとれんたい(=姫路兵)』
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内古代人は韓国朝鮮現代人に類似する畿内現代人と同じグループに属し、縄文人から最も離れている』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・福岡県出身の人類学者）
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』
▼欠田早苗（兵庫医科大学名誉教授・解剖学）
『大阪を中心とする近畿地方の人たちは、百済地方の人たちと匹敵するほど頭の形が丸い』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼中橋孝博（九州大学大学院教授・奈良県出身の人類学者）
『例えば関西人には細い目をした髭の薄いのっぺり顔が多いが、沖縄の人は少し背が低いものの、眉や髭が濃く、ぱっちりした二重まぶたの人が多い』

>>748
実績有ったんじゃないの？

NPO法人なんてのは詐欺師が信用を得るために良く使う名前の一つで基準もあまーい物です

とクロサギで言ってました

>>746
89年サッシと90年式の後ろドアに明かり窓がついてる車かあ　国内も結構売れてた年式だし
CGには見えないし　でも２０台全部は見えてないな

ドミニカって、スペインから独立したんでしょ。だから車も右側通行の左ハンドルということなのかな。

＞バスの車体に書かれた番号
それって局番のことか？
大阪市営の局番でハイフン以下の四桁はナンバープレートの番号なんだが。
それを消さなかったってこのNPO法人アホ丸出しｗｗｗ

>>754
昔から市では番号消してなかったよ・・・局名とみおつくしと運賃箱と放送機器ははずしてたけど

岐阜の川沿いの町の観光バス会社に８７年式の日野がそのまんまで倉庫になってたり某外国向け中古屋のページにバリバリ映ってたこともあるし
最近でいうと九州ではでかくなりつつある会社のグループに車番から音声合成からそのまんまのバスもあるし
ライン引いたりLED表示なりはしてあるけど

産経新聞ももう少し詳しく調べていたらスクープ記事をものにしてたのに、

またこのＮＰＯ法人の存在理由がよくわかんねえんだよな。
どうせ理事が天下りばっかりってオチなんだろうけど。

ＮＰＯ経由でも寄贈なんだから大阪市としてチェックする義務もあっただろうに
当時の平松元市長に質問しないマスコミも腐ってるな。
橋下政権下の事だったら喜んで聞きに行ったろうに。

南アフリカで自分の会社の営業車が走っていたりする

だいたいどこの会社も企業も廃車にしたら解体されるまで
最初の持ち主の損害事件防止で履歴を管理してるのに大阪市だけ管理してなかったとか
90年式の廃車までは必ず塗りなおして登録した証拠写真または解体した証拠とか必須とかなってたのに
いつから元市の乗務員とか認定されてないのに外装そのまんまで登録されてしりませんでしたとかよく抜かせるよな
調度課ていつから雑になったんだ

阪神近鉄京阪はちゃんと管理しとるよ神姫は市川の自前の施設で解体だけど
阪急は千葉のアヤシイ車は放置だし南海は・・・たくさん国内にまんまのまんまがいるけどようわからん

また大阪　橋本さんガンバって

隣の市もＬＲ５台分の補助金つぎ込んで路線開業させました→規制で走れませんので補助金５台分ください→予算不足で１台ﾏｲｸﾛになります→
規制で走れなくなった車は隣の県に行って→おけいはんの整備会社→宇部市営でまだ使う

→マイクロ１台は朝晩１往復でそれ以外は車庫でおねんね　身障用に新車のエルガ６台買った　なんてな事が平気な市だからなあ
後処理装置つけて車体更新したら新車２台分の負担はなかったはずなのに
半分ぐらいの市民は認知してないし　府の体質が元からｱﾚだったのかと思うと一市民としてなさけないわ

>>1
大阪市営バス疑獄事件
もうNPOなんて脱税と犯罪の温床なんだから、廃止してしまえ

さすが大阪

やる事が違う

こういう不正取引とかって規制する手段ないのか？

>>764
そういうために陸運事務所が・・・・　構内輸送か解体か他国輸出じゃ無理か

車検制度の裏かかれてるのかもしれん　この際斜線ナンバーと赤枠所有者まで陸事がちゃんと監視しないと
斜線ナンバーでずっとトラック乗りとおしてるひとつ隣の市の某中堅ﾚﾝﾀﾙ会社とか　赤枠で暴走する南港とか神奈川の某社とか
よくあんなんがまかり通ってる大阪・・・

普通に犯罪なんだから逮捕しろよ
これは酷いな

>>51
中古バスの左ハンドル化改造なんて珍しくも無いが。

かつての大阪市営バス、被災地で頑張る
大阪市交通局が使用していたバスが仙台空港（宮城県名取市）内で活躍している。
伊丹（大阪）空港から仙台に降り立った乗客の中には、
「大阪の市営バスががんばっている」と思わぬ出迎えに驚き、
写真におさめる人も少なくないという。（大塚聡彦撮影）
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2011/08/31/6sendai/~/media/highlight/2011/08/31/6G20110830DDD1900022G300000.jpg
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2011/08/31/6sendai/

んん？　ここではよいニュースとして紹介されているが？？ｗ

一応、いい訳らしいものはあるみたいだが、もうNGOってインチキ臭いのばかりだろ。

しかし白石で中古ﾊﾞｽ販売店なんて１つしかないの協会ではわかりきってるはずなのにだんまりとは
警察までいってダンマリなら犯罪幇助になるぞ・・・
自前で解体できる設備もあるし　残り一台は部品になってアヤシイ国に・・・
まさか解体する目的で買ったのを３事業者にボって売ったのなら　他所の関係ない事業者まで疑われて運行補助金なくなって地方事業者と宮城県の公共交通機関が電車とタクシーだけになってしまうぐらいの事件に発展しそうだな・・

税金絡む以上は大至急どうにかしないと

ちゃんと警察に捜査させろよ

>>768
1ぐらい読めないのか

ボロイ商売だな

>>771
仙台駅そばの待機場も作らせずに路駐待機黙認の宮城県警に能力があるかどうか・・・
大阪駅の一車線占領待機の問題も未だ解決してないし・・・

塗装せずにそのまま使用してた仙台空港GJ

NPO法人なんていらん
こんな詐欺師御用達制度さっさと潰せ

今回はたまたま発覚したレアなケースだな

>>768
大阪市から寄贈されたと思ったら
実は転売されたモノだった事件

塗装代ケチらなければ
発覚しなかったかもな

NPOの資格剥奪しろよ
詐欺だろ

富士見のスキー場に山形の教習所　

内装そのまま窓位置そのままドア位置そのまんま　リアデザインそのまんま　フォグランプレス
相当特注な年式なのによく気づかれなかったものだ・・・・・　

交通局へのバックマージンはいくら？

橋下が市長になっただけで山のように埃が出てくるな。
なんなんだよこの市。

トミカの「市役所横流しバス空港編」出たよ！

２００３年ぐらいまでは辿って行かないと　になりそうだな
府の支援学校やら市の学校送迎の受注先が変わったのもその頃だったような
日本交通と北港観光とネオプランの輸入代理店から胡散臭い会社になってるのもそれぐらいだし

>>783
実際にできたと仮定したら毎年トミカ博のCM打ちまくってるMBSが放送できるか見ものだなｗ

>>785
京商がラジコンカーで出すかも

惰性で調べ物してついでにTVつけたら・・・さすがABCか不祥事は隠しよるか

朝ズバトップかｗ

他都市でも同じような事例はあるんだろうね。

「一般論」として、「公」が自らで使用していた物品を「無償」で他者に譲るのは良いこと
なんでしょうか？（行き先が国内外を問わず、個人or団体を問わず）
もちろん、解体費用が浮くという時点で、既に公の側にはメリットがありますけど。

どのようなものでも、欲しいと思う人がいれば金銭を介した交渉にするのが良いと思います。
発展途上国支援の場合はODAの様なものなので無償でも良いかと思いますが、
やはり正規の手続きを踏んで、交通局側が直接的にやるべきだと思います。

国鉄は一般人にも要らなくなった車両を売ったり（倉庫などとして使える）、
秩父鉄道には本来なら解体になる通勤電車を300万円程度で売っていました。
海外にも無償で行っているものがいます（JRになってからのことだったかな？？？）。

東京もだが大阪も巣食われ過ぎｗ

ＮＰＯなんて朝鮮人の巣窟だし当然だろ。

>>768
この記者は、支援物資を届けに行った市バスがここに使われることになったと思ったんだろうな。

仙台空港は社会的な立場もあるから、一旦自費で大阪市にバス代金を支払い、
塗装も塗り替えるんじゃないですかね？

>>770
「宮城県白石市の中古車店」って時点でもうバレバレ
結局、みんな揃ってダンマリだったんなよな・・・
大阪市交通局の車両管理がずさんなのが、一番の原因だが。

>>792
マスコミはそう思い込んでたみたいよ
で、大阪市交通局が調べたら・・・だったってｗｗｗ

それ以前に、よく今まで、誰も気づかなかったよな・・・って話。

ドミニカにはミニカー送って、どぅ、ミニカー。ってお茶にごしたんだろうな

率直に言うけど、

ＮＰＯって肩書がつくと何でも、
いかがわしい団体って気持ちのほうが強い。

>>770
いくら震災の時期と重なったとはいえ・・・お粗末だよな。
大阪だけの問題じゃないよ。どこでもあり得る話。
他の自治体でも、まかり通ってるんじゃないの？？
それが一番の心配。これから他所でもゴロゴロ出てきそう。

>>770
ゆえに川崎市交通局が心配な件・・・

NPOも仕分けしろよ、怪しいのが沢山出てきそうだ。

大阪市バスのチェック不足，間抜けもあるが

【社会】 ドミニカ共和国に寄贈のはずが…大阪市のバス、輸出されず仙台空港などで使用

　　↓

【社会】 極悪詐欺 大阪のＮＰＯがドミニカ共和国に寄贈と偽り無償譲渡されたバスを転売

これでいいんじゃないの？

食と農の地域開発研究所
ここは、同和ヤクザか？

大坂のNPO…

韓国朝鮮人・韓国系帰化人の巣窟だからな

>>802
もともとは、まともなNPO法人だったけど
暴力団のフロント企業が買収してから詐欺集団になったんだと思います

日本も末期のソ連みたいになってきたな
そのうち緊急用の保存物資が横流しされるようになるぞ

震災の募金とかもこうなってるんだろうね
１円も募金してない俺は勝ち組

同和ヤクザが、支配する街・・・・大阪

大阪府民のほとんど暴力団関係者なんじゃね？

普通に犯罪ですな

>>808
実は、神戸と京都のヤクザが仕切っている。
自分の住んでいるところは汚したくないだろ？

＞同法人は０２年にも、別の団体とともに市バス２０台を同国に贈った実績が
あり、


＞「輸出を委託した大阪府内の業者が、通関手続きの際、『右ハンドルの車は
輸入できない』と拒まれた。


前の実績とやらも怪しい

大阪市交通局のチェックの甘さが露天したな。
やなり、コイツら減給リストラ口元チェック！

>>768
被災地に寄付したと思ったんだろうな。

>>1
以前の理事長がしたことでも、ＮＰＯ法人としての責任はあるからな。

またＮＰＯでカムフラージュした連中か。

ＮＰＯって胡散臭いところばっかだな

どうやら最悪の事態になったかも知れないよ
NPO法人「食と農の地域開発研究所」の理事長以下、職員などが

全　員　行　方　不　明

だってさｗ　

なんでNPO経由にしたんだろ？
そのまま送ればよかったじゃない

NPO作れば
なんでもタダでもらえて税金もかからんの？
こりゃ利用しない手はないわな

サイトみると…これ日本人じゃないだろ？

胡散臭くないNPOがあれば教えてほしい

NPOとか胡散臭すぎる。

>>3
今までの市長は、スルーしてたってことだろ。

>>821
国境なき医師団はさすがに胡散臭いと言ったら失礼になるNPO

>>817
マジかww
真っ黒だwwww

>>824
もっと、審査を厳しくしないとまともなNPO法人まで胡散臭く見られるだろうな。
悪貨が良貨を駆逐する。

> ところが昨年８月、中古の市バスが仙台空港で活躍しているとの写真付き記事を、産経新聞が掲載。

産経G.J.！

>>827
いや産経も記事の時点では気づいてないんだよ
>>768参照のこと

それよりスレを最初から読んでご覧
NPO法人の正体をねらーが総力上げて突き止めているから
久々にねらースゲーなっていう名スレだよ

被災者用大規模透析施設の件にしても、市が業者とつるんでいるのは間違いない。相当黒いだりう。

>>789
簿価1円だったら、問題ないような気がするが・・・。
もちろん法定耐用年数と実態が乖離しているのは事実だが。

寒流のマネーロンダリング用のＮＰＯだもんなぁ。
そりゃ、言語が不自由だよな。

サツと陸事が府内のバスを解体に出した事がある事業所に抜き打ちで入ってるのか
日出町のそばのサツの車と人物がいつも以上に多い
すぐそばの会社の愛想から実車運転まで倍以上におかしくなってる　回送でいつも以上にローリングしてるし

で、代替のバスどこから買ったんだ？チョン半島の大宇なんてところから買ってたりしないだろうな？

>>770
オートパルも、知ってて売買してたとしたら
犯罪幇助じゃ済まない　犯罪そのものになる
全国の公営バス、地方バス事業者が絡む大問題になるね
「また大阪か」で済ませてる場合じゃないんだよ、これは

「また大阪か」を連呼してるお決まりの連中は
他の自治体はそんなにクリーンだとでも思ってるのかｗ
東京に幻想でも？　自分とこだけは大丈夫、関係ないとでも？
と、大阪府民でもなんでもない俺が言ってみるｗｗ

>>832
何か動きがあったのか？？
警察？　市バスの運行？　解体業者？？

>>765
ちょｗｗｗ神奈川の某社ってどこよｗｗ
気になるやん！！

>>759
ていうか、阪急がいい加減とは意外だな・・・
キッチリ管理しそうなイメージあったのだが

>>835
大阪の俺が教えてやるよ。
大阪はもはや何でもありだ。
完全に朝鮮の手に落ちてる。こいつ等のやりたい放題だ。
大阪を語る時は同時に兵庫、奈良、京都、神奈川、福岡という
朝鮮姉妹都市が登場する。

>>839
ちゃんと神奈川を入れたなｗｗｗ
関東に幻想を持ってないことは分かったｗｗ

>>839
だが今となっては、もはや東京も変わらない件。
新宿も池袋も、主要都市はみんな・・・

それより、バス板・大阪市バススレで
この事件が完全にスルーされている件ｗｗｗ

あえて触れたくないんだろうな・・・
本スレには「中の人」も一杯いるからなｗ
なんか必死だぞｗｗｗ（ヒマな奴見て来いｗ）

大阪にドミニカっていう地名があるんだろ。

大阪市バススレ＠バス路線板

中の人と、市バス信者が結託して、絶賛もみ消し中ｗｗｗ
観察してると面白いぞ

車両がNPOに騙し取られ　横流しされる大事件が起きてるのに
方向幕の数字の書体の方が気になるらしい　大阪市バス信者ｗｗｗ
何考えてるんだかなぁ・・・わからん・・・

無料で市が提供　なぜか、転売されて購入か

横領ですな＾＾

>>843
鳥取のハワイ

「バスヲタだから」って言ってしまえばそれまでだが。

本当にバスが好きだったら、怒るべきところじゃないのか？
大阪市バスのファンなら、なおさらだろ？？

わけわかんね・・・

>>839
だから、その同じ中古車屋に
川崎市営バスの車両の在庫があるんだよ！！
それが気になってしかたないわけよ
「大阪だから」じゃ済まなくなるかもよ？？

>>828
ぇあってるじゃん
転売って気づいてねーじゃん

>>837
バス板じゃ有名じゃないのか　
英語ばかりで外国用なのか国内用か意味不明で自家用バスのナンバープレートそのまま映ってたりする扇島の妙な会社
でもあそこから北海道中央バスとか新免に再就職してる車があるし・・・

いつのまにか一番最悪な結果に傾いてしまってるじゃないか・・・
銀河鉄道みたいなのが夢物語になるような結末はやめておくれ

>>839
お断りどす

日テレニュース24動画
http://news24.jp/nnn/movie/news8841555.html

長野県諏訪郡富士見町がバス購入→富士見パノラマスキー場に貸し出し
富士見町役場担当者の言い訳をお聞きくださいｗｗ

富士見町役場は、バス塗り替えただけ、仙台空港より賢かった、ということか？
仙台空港でバレなければ、他も芋づる式にバレることはなかったわけだ
仙台空港でも塗り替えてれば、他もそのまま使われてたんだろうな

えっ？中古バスを買った側はなんの罪もないのでは？

>>855
「知ってて」買ったら問題になるだろ。
出所を知らなければ「善意の第三者」で済まされるが・・・

>>856 えっ？ どうやって知りうるの？なんだか君たちとは常識が違うなぁ。

http://www.ramadbk.com/japanese-used-isuzu-cubic-buses_27064.html

大阪市交って廃車にした時に澪つくしマークは外すけど車番は消さないんだなw

>>851
東扇島のオートオークション会場のあれか？？
あそこから輸出される車も多いようだが・・・

確かになんかもう、最悪の結果になりつつあるよね・・・

>>853
これは町民も騙されてるな　他所じゃ塗ってなくてエアサスセンタードアでも１００万ぐらいのがいつのまに332万になったんやｗｗｗｗｗ
そりゃ諏訪バスが富士見町からいなくなるわけだ・・・

売った車が特徴も何もない車だったら今もそのまま使われてるわけだ
とか言ってる間にオートパルは解体の免許持ってるからもう川崎市ﾊﾞｽが部品になっていなくなってる予感
平気でとっくの昔にJRバス東北→古川のグリーン観光に行ったバスが半年ぐらい放置されてたときがあったし

一度あげたものをどうしようとドミニカの勝手。だからドミニカがバスを仙台に転売したとしても、大阪市交通局には何の責任もないな。

>>858
あれは澪つくしマークというのか？

てっきりオメコマークかと思っていたぜ

ジェーン！ドミニカー！

>>858
なんじゃこりゃ？　よく見つけてきたなｗｗ
大阪市バス、流れ放題じゃねえか・・・怪しすぎ

RABDAK
横浜市神奈川区新子安2-11-17
Rama HQビル201

というよりか登録前に陸自からなんか言われないのか　陸自には最初から最後までの所有者情報があるのに
というか大阪市が国内で使われないように１５条抹消してなかったからこんなことになったのけ

１５条抹消したはずの京都市ﾊﾞｽのRRの5000も宇部市で使われてるよな・・・

>>860
オートパル、まだ在庫表示してるよ。
川崎市バスも京急バスも生きてるみたいｗｗｗ
もう一つ、分かる人教えて君。
http://autopal.co.jp/index.php?id=8

>>860
な、332万ってぼったくりすぎだろ？？
俺もビックリしたよｗｗｗ
ありえねー　ひでーなオートパル・・・
で、富士見町役場は、出所知って買ったのかな？？

>>857
>>856 えっ？ どうやって知りうるの？

知ることが出来ないから善意の第三者として保護される。
不動産以外で車は車検証等により盗んだものと知らずに買っても保護されないものなので
民法の試験問題でよく出されるけど、今回は譲渡され所有権者も変わってるから騙し取られた物と
知る由が無いので善意の第三者として保護されます。

オートパル、このエアロスターはどこのだ？？

それにしても、これだけ騒がれて、サイトそのままって・・・

行方不明の一台、それは、右翼の街宣し・・・グサッ！　う！・・・・

>仕入先は言えない
なめとんのか？
犯罪なんだから〆あげろ。

>>865
＞１５条抹消したはずの京都市ﾊﾞｽのRRの5000も宇部市で使われてるよな・・・

そんなこともあったのか

>>865
＞というよりか登録前に陸自からなんか言われないのか　
＞陸自には最初から最後までの所有者情報があるのに

それは俺も思った・・・

>>870
死ぬなよｗｗｗ

>>870
右翼じゃなくて
もみ消し隊の「中の人」に消されたんじゃないだろうなｗｗｗ

NOX規制でこしらえた美味しい利権もそろそろおしまいですかね。

早く、どみにかしないと。

こんなことがまかり通ると
本当は、一番ワリ食うのは
地方のバス事業者なんだろうけどな・・・

>>866
採決車が売れるのはちゃんと業界から信用されている証拠
でも再就職例なんて健康保険関係の会社しか売れてない　でもどこも解体する前に売るのは一緒だからなあ
赤いのは日本交通弁天のなにわ22かの3200代か3300代　大阪市の支援学校施設の入札に負けたときに鳥取でも使えないから登録抹消になった車
もちろん買って登録することは重量測りなおして書類作り直せば登録可能
もしかしたらミヤコーがと思ったがあまっこが嫌われてるからたぶん北海道にいくかオートパルで解体か

再就職例豊富なLRがなんで残ってるのかはわからないが　阪急はクーラーがひどかったのとよくオーバーヒートしてて京都でも廃車になったし

NPOに渡した車の情報なんて誰もわからなかっただろ　大阪市のは新車でのBINEX試験車でバスラマ２０号あたりに写真が残ってるからなあ
エアサスハイバックでも　ちっとも国内再就職例がないような前後ドアでしかも西工で挙句の果てに燃費の評判劇悪のV8で更にはエンジン回転オーバーのブザーの配線を元からはずしてある車だし
緑登録になる可能性ｾﾞﾛみたいな車ずっとおいてあるんだなと・・最初はずーーっと思ってたんじゃね

そろそろGK（？）の出番な頃なんだがｗｗｗ

NPOは怪しいとか信用出来ないとか言われてますがどうしてですか？
ちなみにリサイクル関係のNPOってどうですか？
友人が働いてるもんで。

ま・・・・・

このままいくと、京急バスの中古を京急バスが購入して、京都で運行なんて事態もありえそうだな。

運転手は川崎市営から再雇用したらどうか

>>879
いつもありがとう　勉強になるよ
正直こんな事件で、オートパルが出て来るとは思わなかったしなぁ
ていうか、こんな事件自体起きてほしくなかったが
言うまでもないが・・・

>>883
あの「赤い霊柩車」も叩いたらいっぱいほこりが出るんだろうな…

一番簡単な手口としては、フェリーで韓国送りじゃないの？　　
もっと安い方法もありそうだが、フェリー会社も特別往復割引とかやってるかもしらんね。

たまたまマスコミで写されたから、偶然気づかれただけで
橋下の手柄でも何でもないのに、口実に使われるのには間違いないからな
大阪市民でも府民でもないのに言うのも何だが
なんだかなぁーな事件だよな・・・

>>888
手柄がどうこう言う以前に、不正であることは事実だろうが。
何言ってんのお前

>>886
一回ほこりが出て会社名も変わったのにまだでるのかｗ　
最近元神戸市ﾊﾞｽ全部つぶして今度は振興のまんまのに変わって　元豊中市内線の阪急も車庫に眠り気味だし

あれ以上ほこり出たら新免のバスと運送会社と民間整備屋巻き添えになるな・・・

>>870
>>327じゃないの？

>>889
「大阪市交通局がずさんなのが悪いんだけど」と書こうとしてたのに
橋下信者レス早杉ｗｗｗ
ただ思い切り、橋下に「政治利用」されるだろうなーって。それだけｗ
ずさんなのは確かだが、「不正」をしたのはNPOでしょ。ずさんダメだけど。

>>890
葬儀屋だもんｗ
日野ハイブリなんて普通の新免会社は買う金ないはず
京都市が絶対認めなさそうな真っ赤な塗装といいきな臭さ充満

>>890
＞あれ以上ほこり出たら新免のバスと運送会社と民間整備屋巻き添えになるな・・・

今回の件で、大阪に留まらず、全国あちこちからほこり出まくって
巻き添え食う会社・事業者も山ほど出そうで怖い・・・

役所も追跡調査なんかやってられんだろ
ＮＰＯを監視するＮＰＯがいるなｗ

>>894
ニュー東豊とか京都急行はお咎め食らって当然だけどね

>>1のNPOのせいでNPO全体が白い目で見られるように
あんなのがいるから新免が白い目で見られる

こういうのって、闇ルート使わないと無理でしょ。
ヤクザが絡んでるか、交通局がヤクザみたいなもんなのか？ｗ
どっちにしろ、警察動けよ。マル暴の出番だぞｗ

>>895
こんな事件で、公務員がNPO監査しても意味がないｗ
NPOを監査するNPO？？
じゃあそのNPOを監査する・・・（以下無限ループ）

言えない仕入れ先とか真っ黒すぎｗｗｗ

>>897
んで大阪市が、刑事告発するって言ってたのはどーなったん？？

詐欺事件じゃん

さぁ中古車販売業者を家宅捜索だ｡

>>892
当時の８７年式中古バスが売れまくってたときに今は大手も買ってる雑誌に大阪市ﾊﾞｽの流れに買いてあったけど
廃車になったら交通局から市の調度課ってな購買部門に行くから
交通局が直にNPO法人に渡したのか調度課が渡したで責任具合が変わる
みおつくしとナンﾌﾟﾚと設備はずした時点で普通の中古バスは交通局から離れる

が運賃箱がついてた(最近のやつか１世代前のICリーダーのないやつ)の内容で所在が違うからなあ　どっちや

どなたか次スレお願いします（でいいのか？）

>>897　>>901　>>902
大阪市が刑事告発しなければ、警察も動きようがない。
まずはちゃんと告訴しないと・・・
このままうやむやじゃ、何より大阪市民が納得しないでそ。
俺は大阪市民でも府民でもないが、これはないよなぁと思うし。

ええええ、このNPOの役員もあまくだりどもか？市バスっていわば税金の塊だろｗ
マネーロンダリングにも程があるわ

>>902
そこまできたら・・・・　
一番困る会社　町から運行依頼された弱小の新免の貸切路線ﾊﾞｽの事業者(平成エンプラとか新発田とかのNPOの路線ﾊﾞｽ含む)　町から補助金もらってる路線事業者

その該当NPO以外でひそかに喜んでる事業者　最近不調なバス買わされてキレる寸前のいわさき　石原都知事　トヨタイスズ
でも腐っても新車でも中古でも買ってくれる三菱は喜んでないと思う

前回は船積みまで同行したらしいけど

>>896
このＮＰＯ自体も、元々はそれなりに活動していたが、代表が２００６年に死去して
事実上休眠状態になっていたのを、民団系が買収して、不正に使いだしたという所のよう。
>1にある２００２年に寄付自体は、実際に行っていたようだし。

>>907
いわさきは一度痛い目に合うべきｗ

「官より民」とかほざきつつ「補助金くれないからバス廃止するぞ」って
県を脅迫するんだからもうね（ry

>>905
大阪市の天下りがどうたらこうたらになって却下になるのか・・・

一部の悪徳集団がオレオレ詐欺みたいに増える温床だな　部活の送迎とか新車買えになるな

ブラックバス

>>58
役所に返してもいいが実績がなくなるから黙ってたとかそんなのだろうな

橋下さん、これ徹底的に曝いてや！
芋づる式に逮捕者でてくるで！

空港がまだ仮復旧の際、そういえばこのバスに乗ったような記憶が

横流し品だったのかｗｗｗｗ

そいえば新しいバスをつつかれる前に契約したんだけ?ｗｗｗ

まさに自動車リサイクル法の弊害だなw
解体しないと15条・・永久抹消出来ないしな。

しかし……仮にも日本有数の大都市の、公営バスの車両管理が
ここまでええかげんだとは思わなかった……orz
他の事業者でも、似たような事例あるんだろな。表沙汰になってないだけで。
（だから中古車店の、川崎市バスの在庫にこだわってるわけで・・・）
車両の管理すらいい加減なら、他のことの管理も、推して知るべしだな。
非常に残念な事件だった。もう、そうとしか言いようがない。
あとは地元で、同じような事件が起きてないことを、祈るしかない・・・

>>916
あれはあまりにも壊れすぎて新車ウン十台分の費用が・・・
日本全国結構オムニノーバいたけど　現在現役なのはあの赤ﾊﾞｽだけらしい
熊谷のは早期廃車　近江も遠州も５年ぐらいで・・・　千歳ももうないんじゃないの

>>918 大阪は特別な気がするw

エアウルフ２のあの冒頭はありえん。

>>919
茅ヶ崎のえぼし号もたまには思い出してあげてください

ＮＰＯ法人「食と農の地域開発研究所」
ここは、同和ヤクザに違い無い。

ＮＰＯ法人「食と農の地域開発研究所」

【政治】 "橋下効果" 年収８００万程度もらってきた大阪市バス運転手、１２１人が退職希望…前年同期比１５倍
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324948222/l50

この件に限らず、何か発覚を恐れて退職してんじゃないの

三原の元大阪市バス車両使用の人材派遣屋の詳細求む。
あれも結構黒いんではないか？場所柄重工関係だろうけど。

そう言えば横浜市の廃車立会いツアーに行った際、関係者から聞いたけれど
「うちは車番と局名を消した上で、状態良好のはディーラーへ、そうでない
のは解体業者へ入札通じて回します」って対応なんだな。
思うと大阪はずさんだったのが本当のところか？
神戸も実は黒い可能性あるぞ。不用品売却の際に出て来る落札者名チェック
しといた方がよろしいで。

＞同市浪速区のＮＰＯ法人

当然、その他の活動も調べるんだろうな。
絶対に初犯じゃないだろ。

>>927
元々ここは休眠ＮＰＯ法人。
ドミニカ共和国へのバス寄付実績を利用する為に、名義として使ったようだ。
２００２年当時は、別にドミニカでも、右ハンドル車の輸入禁じられてなかったし。

＞宮城県白石市の中古車販売業者

オート○ル？

>>929
最近、あさ○○容が西日本某所で路線バス参入しようとして
ここの顧客になったとの話をPRU経由で聞いたぞ･･･?

> 以前の理事長がしたことで、自分はよくわからない
恥ずかしいクズだなぁ
徹底的にたたけよこの事件。ホコリがばんばん出るだろうよ。

>>929
もう何度も名前出てるよ　いまさら伏せ字にせんでもｗ

>>926
だから大阪だけじゃないだろうって。
同じ中古車店に川崎市バスの在庫もあるんだし
全国でいろいろ出てくるんじゃね？？

>>930
PRU経由の話とは、そりゃまた面白そうだな
もっといろいろ聞かせてくれｗｗｗ
（って食い付くなよ俺ｗｗ）

ということで、どなたか次スレを立てて下され・・・

お願いしますよ・・・

（俺、忍法帖とやらが無いんで立てられん）

>>915
乗ったのか！！！
君がバスマニアだったら、マスコミにスクープ売れたかもな？？
ｗｗｗ

>仕入れ先は言えない
おい

>>926
都営バスもディーゼル規制以降15条抹消しているけど
実際の目的はこういうことが起きないようにするためだったのかもｗ

最初ニュース見たとき、大阪市がただで寄贈したのかと思った。

せっかくこのスレを楽しみにしているのに・・・
もうすぐ終わっちゃうじゃないかｗｗｗ

>>934
【大阪】 「ドミニカ共和国に寄贈する」と申し出たＮＰＯ法人に、大阪市が無償譲渡したバス５台　すべて国内で転売
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331779300/
これでいいよ

>>917
それは言えるな、確かに・・・

>>937
さて、そこまで考えてのことかどうかは疑問だが・・・

>>938
最初に報道した記者も、そう思い込んでたくらいだからな
大阪市交通局の職員が問い合わせて判明したわけで・・・

>>940
おお、ありがとう＾＾

新しいスレがあったか・・・
じゃあ続きはそっちでｗｗｗ

>>938
時期的に、震災支援で寄贈したと思われてもおかしくないしな
そうでなければ、すぐバレたろうが・・・塗装まんまだしなｗ

>>933
西日本のとある県での話です･･･
「私は、あなたの新しい第一歩を応援します」なんてCMでほざいている
例のオーナーが路線バス事業、コミュニティバス事業をやるにあたり、
オートパルにバスを数台発注したとのこと。中にはこの店経由で和歌山
バスや京王の車も注文したが、未だ認可が下りず車は姫路の山奥に眠っ
ている模様。まだまだきな臭い話が。

>>944
最近富士ボデー経由で大阪市の中古が入るぐらい新車入れる金そころかU規制頭の車がウヨウヨいるのに売りよるかよｗ

姫路の山奥で思い当たる節は　阪神バスから解体屋に行って解体されてなかったとか中国ＪＲの廃車やら神戸市営松原のＮＳＫボデーがいるところか・・
明石市営のおっちゃんと阪急のおっちゃんに聞いたことあったがマジなのか

>>933
うぉ、京王まで出てきちゃったよ！！
もうちょっとｋｗｓｋ
聞かせておくれ・・・

>>945
富士バスボデー？　富士バス販売のあれ？？
静岡のあそこでしょ？？

なんかこんな事件があると、どこも大丈夫なのかと心配になるな・・・

富士バス販売は、さすがに塗装そのまんまのはサイトに出てないが
写真なしの車両もあるけどな・・・

廃車バスの「行き先」は闇なのか・・・（暗澹どよ〜ん）orz

なんか考えてたら、ものすごーく暗い気持ちになってきたわ・・・

>>947
富士バスはちゃんと入札で落としてるじゃん　協会加盟の会社以外には原則そのままで販売しないしそのために富士ボデーがある

塗装の問題じゃなくて　実はタダでもらいました→法外な金額で他所に売りました→売り元の許可ももらわずに勝手にその元の塗装のままで走らせた
しかも大赤字で破綻まっしぐらの大阪市だから尚更問題になってるわけで

>>947
そうか・・・ならいいのだが
一瞬落ち込んでしまったｗｗｗ

ただ、大阪だけの問題とは思えなくて心配になる・・・
他の自治体の公営バスとかは大丈夫なのかと
「また大阪か」で片付ける気にはなれなくてね・・・

ポランテイアとかなにもんだよ

>>951　だった。スマソｗ

二言目には「また大阪か」「外国人が」とか言う奴多いけど
そういう一言で片付けていい問題とは思えないからさ
他の地域はまともなのか　関東なら起きないのか・・・
全然そんな気がしないからね　大阪人じゃないから言うけど。

NPOが一番怪しい罠w

橋下が市長になってから、こういう不正がボロボロ出てくるな。
ただ、橋下は橋下で老害石原と手を組んだり相続税は100%課税とか、とち狂った事言ってるんで大阪から出てくるな。

>>957
>相続税は100%課税とか、とち狂った事言ってるんで

全然とち狂ってない。
あんたが勉強不足なだけ。
これからの超少子高齢化社会で社会保障を破綻させないためには必要な制度。

またブサヨかよ。。癌の進行早くね？
さっさと駆除しろ！

都営バスも同じように誰かがタダで貰って転売している予感

>>941 思い込んでたって、まさか大阪市が寄贈って書いちゃったのか、裏づけ取材なしで？

産経の東北取材、これでツーアウトじゃん。　　（米空軍ハンビー空中投下がワンナウト）

>>960
都営もあり得るよな　結局公営だから、自称NPOの「善意」に付け込まれたんだろうな
民営の大手バス会社に、NPOが「バスくれ」なんて言ったってくれねーよｗ

この手の自称NPOって、たいていバックに暴力団とか
中核派とかの過激派がついてるからな　プロ犯罪者集団が。

NPOを装った手がもう使えないなら、次はありとあらゆる手口を考えてくるぞ
バスがダメなら……次はどんな公共財産が狙われるのかな？？

>>957
橋下なんかに幻想持ってると、大阪市民は泣き見るぞ　府民もか。
期待してるのは大阪人だけ　他の地域の人間は冷ややかに見てるよ

まあ支持率高いのって最初だけだからな　小泉内閣でも何でも一緒ｗ
来年の今頃の、橋下に対する評価と支持率が　今から予想できそうだわ

東京でも「自称NPO」が、国土交通省から補助金までせしめて、NPO法人作って、会員から会費集めて着服してるとこあるよ
着服した会費は、会計係の住宅ローンの支払いに消えたらしいｗｗ
ちなみにその自称NPOの幹部は、中核派。必死に隠してるけどね・・・5年間も。
毎年会費払ってる一般会員が気の毒だわ　学生まで騙してるんだぜ？？

それ以前に、「国土交通省からの補助金」と言えば、100％税金だよな？？
国の税金が、中核派にカンパされてるってわけよｗｗｗ
しかし、政府でもこんな審査甘いんじゃ、市レベルじゃ推して知るべしだわなｗ
大阪だけの話でも何でもないんよｗ

NPOが諸悪の根源だな

休眠NPOが存在する時点で国がちゃんと監視してないのはその休眠NPOに国の天下りかヤクザBKがついてるとしか思えん

NPOの活動記録証明を月一回ぐらいで国が求めるなり法人として認める以上の管理ぐらいしろよと・・

「NPO法人」は、一応「法人」なんだけどなぁ
それにしても今回みたく、公務員まで丸め込まれてちゃどうしようもない
中央官庁でさえ、そんなに審査甘いんじゃな……
監査するにしても、誰が監査するんだ？出来るんだ？？って話だよ

やったもん勝ちじゃねえか日本はふざけんなよ

相変わらずNHK大阪は公務員ﾖｲｼｮで0.00001秒たりとも触れないな・・・

被災地で活躍してるなら結果オーライだけどなw

>>971
結果おーらいか？
どこかの誰かが元手０円で儲けてるのに。

ピｗｗｗカｗｗｗｗドｗｗｗンｗｗｗｗｗｗ

>>971
本当はﾀﾀﾞでやるつもりもなかったのに・・・　現に市が共同開発したリフトバス保存の時も中古屋に行く寸前の寸前でやっと歴史遺産になったのに

市からタダで別のところに行った車なんてほぼゼロだろ　被災地支援の４台除く

なんか橋下市長になってから大阪出るは出るは不正のオンパレードだね

　特定非営利活動法人食と農の地域開発研究所の住所と、理事の住所氏名です。
　注目すべきは「従たる事務所」と「永尾敦子の住所」が同一なこと。
　永尾敦子は、内部的に特別な役割を持った理事なのか。(初期に「常務理事」だった浜口敦子と同一人物か?)

主たる事務所　大阪市浪速区日本橋東1-10-6 メリック国際ビル8階
従たる事務所　大阪府和泉市若樫町1116番地の1

役員一覧
　大阪府泉佐野市日根野4112番地　神藤岩雄
　大阪府泉佐野市上之郷3301番地　射手矢一長
　大阪市阿倍野区王子町3-12-1　　澤井幸造
　大阪府堺市北区金岡町2276番地1　中野長久
　大阪府和泉市若樫町1116番地の1　永尾敦子
　大阪府豊能郡能勢町上杉111番地　三浦勝志
　大阪府豊能郡能勢町倉垣94番地　平岡勝美
　大阪府岸和田市加守町4-25-14　唐澤清司 (理事長)
　大阪府南河内郡河南町馬谷2番地　古川良造
　大阪府堺市西区山田三丁875番地1　　松尾武美
　大阪府和泉市坪井町31番地の1　谷博美
<登記情報画像>
http://public.blu.livefilestore.com/y1pulfaSY002OxVVHLbqbnAggx2As9oJx5yNayiF0SDbCVwPHNkGlW4YDnUIOhq6MRNI30Lb8Qt6Kx_5PPBBrYUdg/%E9%A3%9F%E3%81%A8%E8%BE%B2%E3%81%AE%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%96%8B%E7%99%BA%E7%A0%94.png

>>971
大阪にしちゃ気前のいいこと言うじゃねーかｗ
商人ドケチ魂はどこ行ったんだよ？？ｗｗｗ

橋下もネタが無くなってきたんだな

今年もヤクザの資金源として市ﾊﾞｽが国内じゃなくて海外に転売される時期が・・・・

これだけで跳満ぐらい付くなｗ

恥ずかしい
日本の恥部だ

大阪は常闇だな

大阪は日本じゃないからな
「大阪都」なんて小ちゃいこと言わずに　日本から独立してくれｗ
大阪民国どころか、大阪人民共和国だよ　まるで北朝鮮ｗｗｗ
大阪人がいつもバカにしてる、北朝鮮と同レベル　さっさと日本から独立しろ

橋下に追い風の事件だな。

これ、寄贈を中断して震災対応したのが、いつのまにか大阪が悪いって話になってるのなｗ

>>985
アタマ大丈夫？　元のニュースくらい読めよ
震災対応でもなんでもねーよ　インチキNPOに転売されただけ
大阪市交通局が間抜けだからさ　他の自治体でこんな話ある？？
だから「また大阪か」って言われるんだろｗ

元のニュースもろくに読まず　話を理解してない奴も多いようだが
まあしょうがないか　大阪は民度がアレだからな……
関西弁でないと通じないようだしな　標準語も読めるようになれよｗｗ

>>987日本語すらカタコトなのに難しい注文してやるな
せめて、韓国語に略してやれ

>>975
橋下は色々な身ぐるみを剥がすと言っているが、
一番身ぐるみを剥がされて困るのは橋下本人だろうｗｗ

>>986
他でも充分ありうると思う。

部落利権？

>>988
日本語から外国語にするのは略すなのか。
どんだけもって回った言葉なんだよ、日本語は。

>>同局は１３日の市議会常任委員会で「チェックが甘かった」と謝罪。同法人に
弁償を求める

委員会員てめえでまず弁済しろよ

>>992
落ち着け
「同局」ってのはは交通局の公務員
「市議会常任委員会」は市議会の議員
委員会員ってのが常任委員会の委員を意味してるのなら、責任を追及してる方だ。

大阪らしくていいねｗ

:

初めて

よっしゃｗ

１０００！

こういうのを　暴露されるのが怖いんだよな

反橋本…という連中は


関西は、ヤクザとチョンコが住み良い街

これを変えてくれるのが　橋本市長だよ

そういえば
メリックに中国人学生いっぱいやで
日本語学校とNPOか
あやしいな！

マスコミさん調べてや

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。