【大阪】４７歳男性「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 コンビニに車突っ込む・生野

　１０日午前８時２０分ごろ、大阪市生野区舎利寺のコンビニエンスストア「ローソン生野舎利寺店」で、
入り口近くの壁面のガラスに乗用車が前方から突っ込んだ。店内には買い物客数人と店員２人がいたが、けが人はなかった。
大阪府警生野署によると、運転していた同区の専門学校職員の男性（４７）は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。

産経新聞 3月10日(土)15時4分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120310-00000121-san-soci

　　アイサイトつけなされ(´･_･`)

またか…

MTにするか両足運転やめろ

これだから高齢者はダメだ。
これだからＡＴ限定免許はダメだ。

もうＡＴ廃止しようぜ

ほんとに踏み間違えかねえ
警察が金もらって捏造してるんじゃないの？

女の運転かと思ったらおっさんかよ

正面から駐車しようとしてアクセルとブレーキだ？

なわけねーだろ

スバルのぶつからない車に乗れｗ

だから、アクセルとブレーキの踏み間違えを防止するようなモノを何か考えろと何dp

踏み間違えたのなら仕方がない。100％おまえのミスだ。しっかり責任とれよｗ

なぜか突っ込むのはいつもコンビニ

何処生野？

どうせ年寄りか女だろって思ったら47歳のおっさん
何してるの

わざとだろ　４７で？

欠陥インターフェイス

>>11
ペダルをなくせばOK

また大阪か

ATと左足ブレーキが元凶

キムチこの野郎

宝石店に突っ込んで強盗したとしても
アクセルとブレーキを踏み間違えた。宝石は勝手にカバンに入っていた。
とかいったら減刑されるん？

長靴履いて運転するとよく間違える

白のエルグランドｗ

またＡＴか！

えっ？
差別と区別を履き違えた！？

ちょんのいやがらせか

な…生野

アクセルとブレーキの位置を逆にすればいいだけの話。

>>5
専門学校職員の男性、（４７)で高齢者かよ。
俺より年下なのに。

親父乙。

オートマ廃止しろゃ
俺はマニュアルだ。
たまにオートマ乗るとアクセルブレーキ間違えるわ

結構広いとこちゃうの？

間違えたのは国籍

生野区で名前が出ないって・・・

なんだか知らんが多すぎだろ？このケースは。笑えなくなってるわ。
注意とかなんとかのレベル超えてるだろ。巻き込まれそうで恐いわ
実際、こういう間違えを侵す人が多いというのは事実なんだからなんとかしろよ。

おっさんおばさん連中こういうアホな間違い多過ぎるか
そもそも、アクセルとブレーキ二つもあるから間違えるんだよ
40超えたドライバーの車は片っぽとっぱらって、どっちか一つだけにしろ

普段乗用車に乗ってて　

たまに軽に乗ると間違えそうにならない？

もうアクセルとブレーキとを逆に付ければよくね？

記事からはわからないが駐車しようとしてたのかな？
走行中は踏み間違いは起こらないのだから
停止、発進のときに踏み間違いを起こす因が潜んでいそうだね

>>13　そんなことはないぞ

4日前に免許取得した女性　買い物に行って、つい車でケーキ店に入店
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1327850891/
ババア(62)の運転する車がスーパーにダイナミック入店　4人負傷
http://teiiku73narabayoshi.blog3.fc2.com/blog-entry-1944.html
またアクセルとブレーキ　車ごとコンビニに入店
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/poverty/1316802410/

ケーキ屋やスーパーにもダイナミックに車で入店している

コンビニで、駐車場側の壁とか、窓際の雑誌コーナーで立ち読みしてると
いつ車突っ込んでくるかわからないから
危険ってことだよね。

>>38
天才あらわる！

また老害の仕業かよ

なぜ人はアクセルとブレーキを間違えたり高速道路を逆走してしまったりするのだろう？

アクセルをバイクみたいにしようぜ！

やっぱりハンドルグリップブレーキ標準装備だな

もうアクセル禁止するしかない

>>38,42

>>29

ぼけるのはまだはやい

>>44
単純に間違えたんだろう
言ってる通りでアクセルをブレーキと間違えたんだよ

もうat限定免許廃止しろよ

車にはやさしい法律
自転車、バイクは厳しい法律

左足切断の刑にすればいい。
横着をして左足でブレーキ操作をするから間違える。

ポンポンスポポンスポポンポン！

ブレーキ・ワールド

思考が１０００分の１の速度に低下

マニュアル車にしたらぐっと合格者が減るだろうね。
永遠に免許持てない人も続出するだろう。

>>52
交通法規をみるとよくわかるよ
交通弱者ほど法規はやさしくなってるがな
当たり前のことだけど

左足でブレーキ踏むやつなんか居るかよ！！
と思っていたら、弟の嫁が左足ブレーキだった

大阪市生野区ニダー

この逮捕されたインドネシアのおばさんって、何をどう踏み間違えて
幼稚園児を１０人くらいなぎ倒しちゃったのだろ？やっぱ、ブレーキと
アクセルかね？
http://www.youtube.com/watch?v=QNmKGyFfzIA

最新のクルマには、AT車の誤発進防止の装置が付いている。

【MAZDA】安全装備｜CX-5
http://www.cx-5.mazda.co.jp/safety/

>AT誤発進抑制制御も搭載。
>約10km/h以下の徐行中や停車時、前方に障害物が検知されているのに、
>アクセルが一定以上に踏み込まれた場合には、
>警報音とメーター表示でドライバーに注意を促すと同時に、
>エンジン出力を抑えて急発進を抑制します。

そろそろアクセルとブレーキを間違えないいい方法ができてもいいんじゃないの？

バカが増えた分、ミッション増やせよ。

どこの国籍？

アクセルとブレーキ、ってふたつペダルがあるから間違えるんだよ。
自動車メーカーはさっさとひとつにまとめろよ

生野で名前が出ないって事は
100%チョンだろ

電車みたいにアクセルは手でレバー操作にすればいい

>>40
外国でニュース放映中のスタジオに突入した車があったな。
そのままニュースになってたのが笑った。

で、交差点で車線変更すると違反なの？

アクセルは手で操作にするとか
バイクみたく

AT限定なんて作るからこういう下手が増えるんだよ

口で「ぶぅーん」って言ってる間だけエンジン回るようにしとけよ。
お喋りに夢中になって追突とか無くなるし、
疲れてマメに休むようになるだろ。

だいたい踏み間違える人は、運転免許の資格ないです。
それで乗りたい人は、
足で踏むのはブレーキだけにして、
アクセルは指で調節するみたいに変えれば良いとおもう。

両足運転してたのかな。

両方とも踏む動作だからなあ
バイクでブレーキとアクセル間違えないだろうし

しゃなななななななにーにー

また47歳のボケ老人か。
40歳以上はクルマを運転するなよ

>>67
USBにして慣れてるパッドをつけられるようにして欲しい
運転席もハンドル無くなってすっきりするし
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000TW9AFU/

警察も面倒くさいじゃねーの？　　
いつもいつもブレーキとアクセルの踏み間違いとかｗｗｗ

なんでもかんでも自殺にしちゃうのと同じ臭いがするんだけどｗｗｗ

今日は大したメシウマスレがないな。明日に期待しようか。

もともとATしか乗れない障害者なんだから
AT限定は保険料上げろよ
健常者はMT乗ればいい

民国のやつに質問なんだけど
生野と西成って実際どっちがやばいん？
それともし住むならどっちがマシ？

「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

ABF

>>13
コンビニは店舗の前が駐車場ってケースが多いからな。
近所のホームセンターで、駐車場の柱に、まっすぐノーブレーキで走ってきて突っ込んで来た老人の車を見たことがある。

免許を持っている人間の 5% は、元々運転非適合者なのに、無理に免許を出している制度に欠陥があると思うよ。

ttp://www.asahi.com/national/update/0310/OSK201203100038.html

19で免許取りたての頃にアクセルとブレーキ踏み間違えてからというもの、
28になった今でも一切運転してないわ。
電車使うし困らないからいいんだけどさ

>>70
おれもそれは以前から考えてきたが車の場合、ハンドルを切るという動作があるから
両手はフリーじゃないとダメなんだな。
もうハンドルを前に倒せば前進、後ろに引けば後進でいいと思う。

コンビニ前に機動隊の使う車両止めみたいなのを置いとけばいいわけか

>>81
コンビニに突っ込んでいる老人は、みんなMTで免許を取り、若い時からずっとMTを運転していた連中だぞw

コンビニに突っ込むのは、MT、AT 関係ねえよw

>>84
年寄りの乗ってるセダンは危険度が跳ね上がるから近づきたくない

車の位置調整で、
最終的な微速前進状態からブレーキを踏んで停車、

するときに間違えてアクセルを踏むと、
意に反して前進しちゃうんで反射的に、
さらにアクセルを踏み込んじゃうんだよ。

結果として、暴れ馬になる。

アクセルを離せばブレーキになるようにすれば良いのでは？
何もしない状態がブレーキにするのが合理的、公道でレース車みたいな仕様の車は要らない

俺も踏み間違えの車の後部座席に乗ってた事ある。
交通量の多い道路に猛スピードで突っ込みそうになって、死を覚悟した瞬間だった。

アクセルとブレーキ両方いっぺんに踏む民主党よりはマシだよね

なぜ王将ではなくいつもコンビニなのか

ゲームのパッドが意外と一番いいかもしれないな。
十字キーでハンドル、アナログスティックがアクセルでAボタンがブレーキ。
LRキーがウインカー

まーた東京か

>>95
駐車場のある王将ってそんなにないんじゃね？

>>96
重心移動、ドリフト、サイドアタック、スピンアタック、ターボボタンあたりもつけて欲しい

>>92
それエンジンブレーキって言って既にどの車にも備わってる

止まってる状態から全開にならないようにしろよ
思いっきり踏んだら止まるとか

>>98
タイヤミサイルもいれるか

い・・・生野・・・。

正確にはブレーキとアクセルを踏み間違えただよな。

踏み間違える奴はどんな操作になったとしても遅かれ早かれ突っ込むんだよ

なんでも踏み間違えたって言えば許されると思うなよ！

コンビに側も避けれるような努力をしろよ

コンビニの窓にこんな写真を貼っときゃいいんだよ
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews052333.jpg

>>107
どっかでみたことあると思ったらうちの裏庭か

停止中からと判断すると
左足でサイドというかフットブレーキをはずすとき、
右足は何やってるんだろうな？ブレーキ踏んでないのか？
ここで間違ってアクセル踏んでれば音でわかるだろ。

運転中とすると、
そもそも、アクセルから距離はなした時点でおかしい。
普通、足はアクセルに軽く乗せておくだろ。

運転中で、
本当にアクセルに足乗せたまま
「ブレーキだ！」と思ってアクセル踏むっておかしいだろ。

つまり、俺が言いたいのは、
非常識か、脳に問題のある人間だってことだ。

ハンドルにもブレーキシステムつけて、
ブレーキ操作されたらアクセル機能強制シャットアウト。
アクセルペダルの後半２０％はブレーキ。
急に踏み込んだ時は、ブレーキになる機構はあるんだしできそうだけどな。

もしくは、ペダル引いたらアクセル。
踏み込んだらブレーキでもいいよｗ

>>61
他社にも色々あるけど今のところ作動するのは前進だけなんだよな。
バックでも作動する奴を開発してもらいたいわ。

なんでいつもコンビニさんが・・

いつも思うんだが、どうやったら踏み間違えるんだ？

>>107
足がすくむわｗ

この前、初めて経験した。同乗者を降ろそうと路肩に寄せて停めるときに、惰性で止まれる
ほどゆっくりだったのでブレーキを踏んでいなかった、しかし、頭ではブレーキに足が載って
いるものと思い込んでいたのだろう、止まった瞬間、アクセルを踏みこんでしまった。
ハンドルが車線に戻るつもりで少し切ってあったので道路に飛び出しただけで助かった。

自分の頭と体が別に動いてしまう不思議、体中の毛穴が開いて汗が噴き出した。
慣れは本当に怖いな。みんなも気をつけなはれや。

オバサンが軽自動車で裏路地を猛ダッシュしてるの見ると
AT禁止にして欲しいと思う。

バイクみたいにすれば間違えないのにな

アクセル →　グリップをまわす
ブレーキ → レバーを握る

>>116
MTならいいのか？

もうね 発進から３０ＫＭ／ｈになるまでは 足元のペダルを漕がなくちゃいけない そうすると自動的にエンジンがかかる 間違いもなく燃費も良くなる… 特許とってくる

そして20XX、コンビニはダイナミック入店する車から防衛をはかるためシールドで外界からの物理的干渉を断った所からこの物語は始まるのであった

電柱さんやガードレールさんは
日々黙々と業務をこなしてくれているのに、
コンビニさんときたら・・・。

>>115
明らかにブレーキ踏んでるのに車が止まってくれない夢を時々見る
何かの暗示だろうか

若年性アルツハイマーだな

何でコンビニとか店に入る時出る時に間違えるんだ？
普通に走ってて信号とかでは間違えないんだなw

「踏み間違えた」なんて知能が足りない言い訳してる奴は
どんな機能付けても突っ込むと思うよ

>>11
ペダルにしろレバーにしろ操作して動かす以上、完全に防止するのは不可能。
スバルのアイサイトのように自動ブレーキなどの機構を付けるしかない。

もうクルマからアクセル取っちゃえ。

クラッチの場所にブレーキを置けば
かなり位置が違うからまちがわないんじゃないかな

>>115
ATだとブレーキ踏んでないと動くんじゃないの？
ニュートラルにしてたってことかな

間違えやすいよ
構造がくそ

47とかボケるんはやいなー。

>>96
プレステで教習所ゲームがあったんだけど全ての操作をパッドでやろうとすると手がつるぞ。

ひらめいた！

お前ら、車が悪いとか、運転手が悪いとか、
おばさんが悪いとか言ってるけど、
問題は、コンビニだ。

コンビニをドライブスルーにすれば、
突っ込まれても問題ない。

もう、アクセルのない車作れ

もうコンビニはガラス張りやめてコンクリ張りに汁

この踏み間違える事故って年寄りがやるイメージだけど
友達が19歳の時にコンビニでやってガラス割ってた

>>122
夢の中だとブレーキの効きの悪さは異常だよなｗ

突っ込むときの足元をカメラで撮ってみたいね

合法的な仇討ちが可能だな
仇討ちしたい奴がコンビニで立読みするのを待つ
↓
仇討ちの目の前に停車しようと侵入、タイヤブロックに当たる寸前にアクセル全快
↓
アクセルとブレーキを間違えたｗｗｗｗｗ

もうアクセルはハンドルにバタフライペダル付けてアクセルは手動にしちゃったら？

コンビニの壁とか窓とか入り口ももの凄い厚さのにすればいい
いっそ今日の合い言葉を言わないとドアが開かないようにすればいい

>>129
そうAT、だから最後に本当に停止させるためにアクセルを踏みこんでしまった。
文章が下手でスマン、伝わるかな。

>>124
案外鋭いかもな。
コンビニの駐車場という空間が人間の体になんらかの影響を及ぼしてる可能性もある。
真面目に。

>>141
なるほど、自分がMTだからか分からなかったｗ
事故にならなくてよかったね

【大阪】４７歳男性「アナルとまんこを見間違えた」 アナルにちんこ突っ込む・生野？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120310-00000121-san-soci

個人的には飲酒運転者の事故・てんかん持ちの事故と並んで運転不適格者の事故だと思う
免許永久剥奪でいいよ

この手乗って携帯とかナビとかいじっていて間違ったんじゃないの？
ほとんどが嘘のようなきがするんだが。絶対ながら運転のはずだ

>>28

車で生野行くの

>>143
アリガト本当に事故にならなくて良かった。軽くトラウマ（笑

大阪人にまともな人間は果たして何%存在するのか

FFによくあるタイヤハウスの出っ張りでペダルが寄りすぎている車や、
メータ類がステアリングの中央に無い車も１つの要因ではないかと思う。

生野というだけでただの事故でなく
営業妨害か？と思えてしまう謎(´・ω・`)

免許取り立ての学生にオカマ掘られたことあるけど、やっぱ踏み間違い。今の車なら０〜30ｋくらいまでは過度のアクセル踏込は出力出ない制御できるはず

>>132
じゃあkinectでもつかうかｗ

エルグランドの初代か

これは精神鑑定しないとだな

これって前進で駐車する事故だよな
バックでは起きてない？

>>130
マジレスするとおまえは車に乗っちゃダメ

AT限定免許無くせよ
普通に運転する分にはMTなんてそんな難しい事ないだろ慣れの問題じゃね

よくあるはなしだが

４７歳(*´艸`)

この前、自宅の車庫内でやっちまった。足はブレーキに乗せたつもりになっていたんだ。
少しぼんやりしていたんだと思う。

コンビニは頻繁に車の駐車があり危険なのでカードレールを義務付けるべき

一日何台車止まると思ってるの？全国でしかも一年で多分数千万回は駐車する
事故起こさない方がおかしいガードレールで安全を守るべき

足元見えにくいんだから足にアクセルとブレーキを集中させるなよ
バイク式にハンドルにアクセル付けろよ

たまーに右と左間違えたりするじゃん
じゃアクセルとブレーキ間違うのだってたまにはあるってことさ

アクセルとブレーキを踏み間違うような下手くそは運転禁止！
これでおｋ

ババァなら普通だけど、オッサンでこれはない
どうせ池沼だろ

あー　でもアレだ
オレも車止めてカバンの中ゴソゴソしてたら
車が動き出してて、踏み間違えが怖くてブレーキを確認してから
踏んだら間に合わなくて壁に穴あけたことあったな
（自分ちの駐車場だから大事にならなかったが、保険は下りなかった）

さすが大阪

>>148
バイクの修理に行くの

>>157
バックでも起きてるが、バックでの事故が少ないのはバックするときは
予めブレーキを踏んだ状態でバックギヤに入れるケースが多いから

>>170
ブレーキ踏まないとリバースに入らないんだが

アクセルとブレーキをシーソーみたいにすればいい

>>25

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呼んだ？
　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　　　 /　／
　　　　　　　　　　　 　 　　,　　　 ￣　 、　　　　 〃〃
　　　　　　　　　　　　 ／| |　　　　　／/＼　　 ,＝ﾃ、
　　　　　　　　　　　 /　｜|＿　＿ / /　　 ヽ /川//
　　　　＿　　　　　 ,-,ー （(()）ヽ ＿｀―- 、/^ヽ／
　　　/ ,??ー-　、　|[: === テ- '（( )）＝= l ： .（)）
　　 ﾊ//／　　　　ヽ、――(O))⌒――― '_ー　―
　　ー'　　　　　　　|c|￣ヽ――――――' ＼）。　　　＼
　/　　　　　　　 　 | .|＿_　＼lニコ　　　　　　 ＼。　　 　 |
　|o⌒o　　　　　 /c/Eヨ| |　 / 二二ニﾆ―――、。 。　/
　ヽ⌒|＼＼＿／／ |Eヨ| | / /　　　／／￣￣ l | |　＿（
　　　 | ／^ 二_ノ 　 ===' / /,へ＼二＿＿＿_二＼　 /
　 　 / 　 　./|| ト＿＿＿// へ　//￣￣￣￣￣￣|　 |
　/⌒ヽ＼ .|=U=| |　　　 ||　＿ //⊂ニニニニニ⊃|　 |
　|　　 | |/ |》‖《|_|　　　 |　　 /　　　　　　　　　　　|　 |

音声アナウンス機能付ければいいと思うんだけど
AT操作する度に「前進します、前進します」「バックします、バックします」って
んで、急激にアクセル踏み込んだ場合には回転数を自動的に抑制

これ無理？

おまわり「アクセルとブレーキを踏み間違えたのか？」
その人「？？　ハイ」
警察署「「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話している」

お前らいつもジジイを馬鹿にしてるけど。48の若造でもこのザマじゃねーか

車の宣伝が馬鹿みたいに多いが、
奴らは凶器をすすんで売っている武器商人と何ら変わらん。

時代はやっぱ鉄道だろう。

生きるのを間違えた

間違えたのはいいとしても、
それだけ急加速するって普段どんなペダルの踏み方してるんだ？

>>179
こういうシチュエーションの時、誤った操作をしていると気づかないゆえに、もっとアクセルベタ踏みするそうな

だから店の前に車止め付けろって昔から言ってるのに誰も聞いいてくれないどうせおれの意見なんか

地元で吉野家の壁ぶち抜いた奴は飲酒してたわ

男性が間違えるなんて珍しいな
バカ女はいつものことだが

>>179
足を載せてのが、ブレーキだと思い込んでるので、
踏み込む→加速する→えっ？と思ってパニクって更に踏み込む→ドカン!
という流れだと思う。

男でAT限定とかないわーそんな奴いないやろー
一回MT乗って車の構造から勉強しろや

この手の事故起こすのって、大抵が自分だけは大丈夫とか
自分は運転技術がある、長年運転してるからって、
自信過剰になってんじゃないのかねえ。

ウチの実家の親父なんて、７０過ぎて運転やめろってみんなで言ってるのに
オレは大丈夫って絶対聞かず、同様の事故で薬局に突撃して店破壊。

それでも絶対に運転やめないから、人殺すまでほっとくしかないと
放置することにしたって言ってたな。

アクセルなくしてしまえばこういった事故はなくなる

クリーピングで駐車すりゃブレーキほんの少し踏むだけでいいのに、
わずかな距離しかない駐車場でも、それなりにブレーキ必要なスピード出したり、
直前までブレーキしないとかやってるんだろうな
こういうのは、ATが悪いのではなく自業自得

>>179
ブレーキを踏むのと同じ力でアクセルを踏んでみたらわかるよ、
アクセルべた踏み状態だから

アクセルとブレーキを踏み間違えると
目の前にコンビニが現れる魔法の車

>>189
だからあんたはブレーキでも常に一気にギュッと踏むの？

次の特攻予備軍>>189

ATこそほっといたら勝手に進むんだからブレーキだけでいいのにね
ってか踏み間違えるんだから意味ねぇか

つーか俺の車、踏み始めはアクセルのほうが明らかに重いよ？

>>191
まずはやってみな。やればわかるさ。

>>191
ブレーキだと思ってるんだから当然踏むだろう。本当はアクセルなんだから
効くわけないけどブレーキが利かないと思いこんでるから更に踏み込む。
NHKのクローズアップ現代で事故を起こした人の証言を放送してたけどそういうこと。

>>194
ベンツは別

【大阪】４７歳男性「アナルとまんこを見間違えた」 アナルにちんこ突っ込む・生野？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331360925/

１０日午前８時２０分ごろ、大阪市生野区のコンビニエンスストア「ローソンde生野店」で、
入り口近くの男性（４７）がちんこを女性（５０）のアナルに後方から突っ込んだ。店内には買い物客数人と店員２人がいたが、見て見ぬ振りだった。
大阪府警生野署によると、性行為をしていた同区の専門職員の男性（４７）は「アナルとまんこを見間違えた」と話しているという。

産経新聞 3月10日(土)15時4分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120310-00000121-san-soci

生野区って猪飼野だな　行政の手の届かぬ所　
密入国して来た鮮人達の集落のある　異界の地

車にはもう車内siriを付けた方がいい
最近は見かけないがトラックにでさえ「バックします」って言うんだから、
これくらいの事は簡単にできるはず

>>78
コントローラはいい案だけど、
どうも強弱つけづらい気がするな・・・

>>129
ニュートラルの意味わかってんのか

踏み間違えの事故を起こす人って運転する姿勢に問題がありそう
ＡＴの車って正しい運転姿勢じゃなくても何となく運転出来ちゃうからな

>>174
どのメーカーでもだいたいあるよ

>>195
同じ力で踏むんじゃなくてどのくらい押し込んだかだろ
足の裏にペダルが触れて押しこむ量で調節するんだろ、
緊急時はともかく駐車時の話だよな？なんで力加減に頼ってんだよ

お前の足の裏触覚死んでるの？底が分厚い靴でも強制的に履かされてるの？足首曲がんないの？
いやまじで理解できんわ

いつまでこんなヒューマンエラーで大事故起こす欠陥殺人カーを販売し続けるつもりなんだ？

踏み間違いが多発するAT車はさっさと全面販売禁止にしろ

強く踏み込んだらブレーキとして昨日するようにすればいい

無意識が働いてるんだよ。
ローソンは看板カラーが青だから突っ込まれやすい。
ガソリンスタンドの看板は赤や黄色が多いから突っ込まれにくい。

>>206
MTでも踏み間違い事故は起こってるけどね

>>119
上り坂じゃしぬな．．．

大阪はローソンありすぎなんだから、一軒くらい減っても問題なかろう

なんで名前出んの？

ああ、大阪か...

通常速度０からフルアクセルというのは有り得ない。
プログラムで制御できるのに制御しないメーカーは殺人補佐か。
非常事態を想定しているのだろうがそのツケが毎回のこれだ。
実際に死人が出ているケースもある。
速度０からフルアクセルで救われた命の数を知りたい。

コイツ>>205なんでこんなに必死なんだｗ
高度に訓練されたパイロットでも右ペダルと左ペダル踏み間違えて
機体が横転して墜落してしまった例なんていくらでもあるのに。
日本もこんだけ人口が多いんだから、毎日どこかで踏み間違えて事故を起こす
人間は当然いるだろう。理解できないとか馬鹿じゃねえのか。

生野はそういうところだ


韓国人が使う手口

４７歳で間違えるなら、脳に障害があってもおかしくないレベル

車は全力で押して動かす時代なのにアクセルとか

バックで駐車をデフォにしとけば防げないのかな？

>>212
別にそういう機能がある車はいくらでもあるが

まだボケる歳でもないのにな・・と言いつつ
46歳の俺はなんか首筋寒い

>>215
たぶんＡＤＳＬだな　間違いない

昔習った「ポンピングブレーキ」って今は教えてないんだろうか？
最初の軽く１回で間違いに気がつくだろうに。

47歳でこれは早過ぎる。不摂生で血管詰まってるか若年性認知症か。
　　

軽とかｱｸｾﾙに対して加速するのが遅いからいつもﾄﾞｶﾝと踏んでるやつ多いだろ。

>>205
最初は普通にブレーキを踏む感覚で踏み間違えていたとしても
その後に急ブレーキのつもりでアクセルを全力で踏んでるんだよ
パニックになってるんだから冷静な判断力なんて無くなってるから踏み間違いに気付かない

どでかい立体駐車場とかならともかく、コンビニ程度の駐車場でアクセルに足置いとく必要ないだろ
コンビニの敷地に入った段階でブレーキに足乗せて後はクリープのみで進んでも全く問題ない

それともここのコンビニの駐車場はアクセルふかさないと動かないくらい
急勾配の坂道にでもなってんのか？

47でボケとったら先が思いやられるｗ

性格的な問題なら怖いけど

ようするに常に荒い運転してるんだよ

つか前向き駐車からしてウザイ
周りの車に目をやらず、車出す時居るのは自分だけかのように動いてるし
そんな注意力のない運転だから建物にも突っ込む。

MT車ならこんな間違えおきないだろうに・・・

>>225
コンビニの敷地に入った段階でブレーキに足乗せて後はクリープのみで進むつもりが
うっかりアクセルに足をのせてしまい、止まろうと思ってブレーキ踏んだら止まらなくて
さらに力強く踏んだら勢いよく突っ込んでしまったという単純な話よ

アクセルとブレーキを日替わりにしたらどうだろう？

>>215
踏み間違え事故は実際若い男性の方が多いらしいよ。

http://www.3-3959.com/sdasqa.htm

>>230
まあ問題はバックでも無いのに、どうやったらアクセル、ブレーキを踏み間違えられるんだ。　という部分だな。

何か気をちらして意識や視線をとられてたか、変な姿勢をとってたか・・・　　スマホでもいじってたか？

ふと思ったんだけど、コンビニに車を停める時、みんなほとんど頭から入れてるじゃん

つまりアクセルとブレーキを間違えてるんじゃなくて、『Ｒ』と『Ｄ』を入れ間違えてんじゃない？

本人は『Ｒ』に入れたつもりなんだけど、実は『Ｄ』まで入っちゃて、確認することなくアクセル全開…ってパターンでは？

ちゃんとハングルで書いとかなきゃわからないよね

こんだけ踏み間違えの事故が起きているのに
何の対策を取ろうとしない国土交通省と公安ってバカなの？
ひと昔前の大型車みたいな配置にするだけで防げるのに

足を上に滑らせるとアクセル
叩くとブレーキ
これで解決

>>234
なるほど、その説有力かも。　　さらに、Ｒに入ってるつもりでアクセルを踏んでも
前方車止めに当たって動かないから、さらに深く踏んだら、一気に車止めを越えたとか。

もうすぐ５０歳だけど
たしかに「R」・「D」、アクセルとブレーキを
間違えることはたまにある。

>>234
音するだろ。

>>234
走ってるときはDなんだからそんな間違いが起こるはずが無い
Rにしたつもりが実は何もしてなかったというのが正解

タイヤがどこについているかもわからねぇやつは車乗るなよ

コンビニの壁に、槍大量に配置しとけばいいんじゃね？

人間なんて当てにならないんだから車が更に賢くなるほか道は無い
GPSからデータ引っ張って敷地内を車が走る時は5km/hでリミットとかさ
もう電子スロットルなんだし楽勝じゃん

疲れてたのか、酒を飲んでいたのか。

多分アレだ。
アクセルを右、
ブレーキを左脚で踏んでいたんだと思う。
んで、とっさの判断で利き足が反応したんだとおもう。
メーカーも、そういう踏み方はやめろと言っている筈なんだが。

ごく稀に、という前提をつければ、
それこそシャツを裏返しにきようとしたり、しょうゆとソースを間違えたりなんてことはありうるからな。
注意すればおきないけど、日常的に常に注意を払うのって大変だよね。
だから自動車の人気が廃れてるんだよ。形だけの安全性をうたってぜんぜん安全じゃないの。

ドリフのタクシードライバーコント思い出したわ

ドリフコント　「もしもこんなタクシードライバーが居たら」.wmv
http://www.youtube.com/watch?v=DZFMGgBxrTk

なるほど実際はブレーキとアクセルとDとRが一瞬パニクるのかもね

>>249
だよね。
DとRを間違えて、前進のつもりが急にバックを始めて
（またはその逆）慌てて止めようとしてアクセルを踏み込むと

ま、また！？
ドライバーなんか考え事してたんですかね？しかし47歳でやっちゃうのは痛い…運転何年やってんの？

>>1
なんでクルキチは自動車というキチガイ乗り物でコンビニを破壊して人を傷つけるのか？
排ガスをまき散らして周辺住民に迷惑をかけ、環境を破壊するのか？

【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

だから前入れはダメなんだ。
出るときこういう事になる。

ターゲットがコンビニに入った！

アクセルオン！

ドンクセー奴に免許与えんな。

普通の人は体が覚えてるからとっさの時でも間違わないと思うんだけどなー。

フレーキとアクセルを差別しちゃいかんとか?

生野では加害者も被害者も在日ってケースがザラにあるから困る
生野住み日本人は本当に迷惑を被ってるだろうな

車はマニュアルだけにしろ

>>1
４７でボケは始まるものなのか…

コンビニなくせばいいだけの話

名前電の？

渡辺謙が働き盛りの年齢なのにボケる映画があったな

・ゆっくり発進
・早めに、且つポンピング、さらにはエンジンブレーキなどを使って停車する

これらを行い、ペダルをいきなり強く踏む癖をなくしておいた方がいいかもしれん
踏み間違えても、急加速はしない
そこからさらに踏み込んだらそいつはアホ

711からの刺客。

これを促してる俺本人は事故ないが、
散々注意してやった家族は自宅に特攻かましてバスルーム破壊してる
｢まさか自分が｣とか言ってたが、俺からしたら予想通りといったところだった
普段からキュッキュ、カクカク止まり、いっきに2〜30キロまで加速する運転だったからな

飲酒じゃねぇの？

トヨタの車はノイズに弱い。

送電線や変電所の近くを走ってはいけない。

>>221
それMT車で習ったんじゃない？

ペダルに「アクセル」「ブレーキ」と書いておくべきだと思う。

ATを禁止すれば全て解決。

運転適性がない下手くそも免許とれなくなって少なくとも今よりはマシになる。

警察も調書を考えて書くのがめんどくさいから、
ある程度テンプレ化された調書内容に誘導するからな。
警察「なんで突っ込んだの？アクセルとブレーキ間違えたんでしょ？そうでしょ？」
みたいな感じで。

アクセルとブレーキを間違えた、と言うと罪が軽くなるモノなの？

またMT免許世代の踏み間違いか。
あいつらは一番左がクラッチでその次がブレーキという思い込みが抜けないから、
クラッチ(実際はブレーキ)を離しブレーキ(実際はアクセル)を思い切り踏み込んで事故を起こす。
最初からオートマなドライバーが100％になれば消滅するタイプの事故だな。

女でもないし、老人でもないのに

またこの言い訳ですかい

まあ怪我人が無かったのは良かったね

アクセルとブレーキは間違えないが、
アナルとマ○コを間違えたことは何度かある

間違えたのはもしもしでもいじってたからなの？

次からは民団か民主、総連に突っ込む様に(−_−＃)

>>277
マ○コってまんこの事？

MT持ちが間違えるんだろこれ

AT免許はAT限定
MT免許はMT限定にすればいい
片方取ったら切り替え不可で

>>31
んなこたーない。
お前そのうちコンビニに突っ込むぞ。

この手の事故が頻発してるって事は
車の構造を変えるべきじゃないのかね。冗談抜きで。

”踏み間違えた”の大部分は言い訳だろ。
実際はブレーキ踏むタイミングが遅れた。
アクセル、ブレーキの状態及びスピード等が記録できるドライブレコーダが
出来れば真実がわかる。

どこいくの

コンビニに、ATフィールド張り巡らすのは、ダメかな。

>>280
それ以外の何をアナルと間違えると言うんだね

車の構造欠陥はいつまで経っても放置だな。

まぁセミキャブオーバーの軽トラなんかはブレーキペダルよりアクセルペダルのほうが踏みやすい
(足をまっすぐ下ろした場所にあるのがアクセルペダル)という根本的な欠陥を抱えていたりする。

衝突安全性の確保でスズキホンダ三菱はセミキャブオーバーに移行したが、
スズキはフルキャブオーバーも平行して生産しホンダもフルキャブオーバーに戻った。

ここ毎日行くとこ。今日も行って、店半分閉鎖だしダンボールで窓枠囲ってるし。
何？って検索したらこれだった。
アクセルとブレーキの踏み間違い。良く聞くけど。。。
右足が感覚覚えてるって自意識過剰になったらアカンてことやな。
気を付けよ。

AT禁止にすれば解決するだろ。
何件も同じ事故起きてるんだから。

>>284
目撃情報とブレーキ痕である程度判断できるんじゃね？

絶対どっちかに足乗ってるし踏み方違うから間違えるはず無いと思うけど

MT１０年乗って今AT乗ってんだけど、ブレーキとアクセル踏み間違えるなんてありえないけどな。

>>288
酔っ払いやゴミは車に乗ってはいけないなら
大卒が四割しかいない日本の自動車社会は崩壊するな

>>290
毎日行くんだ。やっぱしあなた在日なわけ？

名前でまへんのか？

軽はアクセルとブレーキの間隔が極端に狭いからな。ＭＴ車だとなおさら。
特に足がでかいと踏み間違える。というか正しく踏めない。

陽子．．．

生野だからって在日ばっかりやないよ。多いのは事実だけどうちは日本人です。

>>13
あー、そういう事か。　よく分かったよ。

足の使い方を、教習所で矯正されないまま卒業して、そのままの人なんじゃないかな？

アクセルは、かかとを床につけて、かかとを支点にして踏むし、
ブレーキ（及びクラッチ）は、膝を支点にして踏むって習うよね？

それを実行していれば、ブレーキとアクセルの踏み間違いは起きないと思うんだ

ところが、アクセルの踏み方とか、ブレーキの踏み方がおかしな人っているよね、
そういう人で、運転うまい人見たことないわ

左足使うのやめろよ

コンビニアタックは知人がやったらしいのと俺が1度目撃したことあるくらいだから相当な頻度で起きてるだろうな

このオヤジ、クスリキメていたに違いない。
そして下半身熱くさせ高級ソープに・・

一時生野区に下宿してたけど在日ばっかりってわけじゃないよ
統計的に見るとせいぜい5人に1人くらいだったはず

クズでも持てる免許をなくして、車を全自動にしちゃえよ

多い地域は多いけど、この突っ込んだ店のある地域は在日は少ない地域。

どこかの組員が選挙事務所にトラックで突っ込んでこの言い訳しても通るの？

>>297
生野＝

>>179
ブレーキと間違えてんだから
止まらないなら更に踏むって思わないのか？
運転経験ないんならロムっていれば？

もう脳の誤作動を前提とした運転系統に変えていくべきじゃないか
年老いてなくても疲れてたりすれば凡ミスをおかすことは誰しもあるわけで
まあ、パワーウインドウのボタンは押し間違えても、ブレーキとアクセルは踏み間違えないとは思うが

>>311
普段からゆっくりふんでりゃ回転がアホみたいに高くなる前に気づくだろ。

それともなにか、お前らのクソ車はエンジンの回転音も
回転速度もj実際に車が動くまでわからねぇのかよ(w

慎重にやってればほんのちょっと回転が上がった時点で間違えたと気づくわ。

前にテレビで見たけど、アクセルとブレーキ踏み間違えた車が暴走するのを止めるコマ付き車止めってどうかな？
普段はコマは固定されててタイヤが異常な回転した時にだけコマが動くそうな…

恋のアクセルとブレーキは間違えないで！

>>313
普段からゆっくりブレーキ踏んでるって？・・・ゲームじゃねぇーんだよ餓鬼がｗｗｗ

>>293

そういうことだな
ATはどちらも踏んでない状態がありえるからこういう事故が起こる

これだから中年のオッサンはダメ
まるでだめ夫

自動車の運転には鋭い反射神経と身体感覚が必要
35歳になったら免許は返納しましょう

ま

何のゲームか知らんが、仮にレースゲームとしてゆっくりブレーキ踏むか？
ゆっくり　というより徐々に踏むのが普通だと思うが

>>320
反射神経という神経は存在しません。

存在しないものを持ち出すのはやめましょう。

知り合いの駐車場でもブレーキとアクセル間違えて壁壊してたわ
やったのは爺のだったが、現場を見てオレも気を付けなあかんと思った

また

>>322
やべっ、と思ったときに反射的に急ブレーキかける事ないか？
そのときエンジンの回転数なんか気にする余裕あるか？

ごめん、どうやったらアクセルとブレーキを間違えるのか、本当にわからないんだが？
まともな人間じゃないんじゃないか？

コンビニの駐車場ごときでどうしたらそうする必要がある状況になるんだ。

>>293
それがとっさの時はあるんだよ。パニクると簡単な事もミスる。若くても、ある訳ないと思っちゃダメ。

だから自転車にしときゃいいんだよ。

常に右足だけで操作するのが普通だっけ？

>>326
速度が出てるときに危険だと思った時に急ブレーキをかける事はあるが、
駐車場などではそんな必要や場面に迫られたことは一度もない
いざという時に危険を回避したりパニくるんじゃなくて、
そうならないように予防する為の慎重なペダルワークでしょうに

被害者加害者どちらも日本人？

>>326
ブレーキは常に反射(正確には条件反射）によってかけるもの。

基本的に無意識の領域での操作になります。

気が付いたときはすでにコンビニの中にいます。

これを意識的に防ぐ手段はありません。

やばいと思ってとっさにブレーキふんだつもりがアクセルってのは
やってみりゃわかるよ。おれはぎりぎりで止まったけど、こわくなって車やめたｗ

アクセルホッパーってどうなったんだろう

ｺﾝﾋﾞﾆに突っ込むことなんて、まずありえないんだけど。
こいつ、馬鹿だろ。
つうか、免許持ってるのか？

馬鹿じゃない？

下手糞用にアクセル思いっきり踏み込んだら
急ブレーキになる車つくれよ

都会に住んでるんでめったに車を運転する事が無い。
田舎に帰った時にやむを得ずAT車出すだけ。
今もアクセルとブレーキがどっちにあるのか思い出せない。
ちなみにマニュアルの免許も持ってる。

>>1
８９３の嫌がらせ

問題は何故47になってペダルの踏み間違えをしたか？って事だよ。
運転歴20年以上だろ。ありえないわ

バックギヤのはいるレンジだけ、横に倒さなきゃはいらないとかしない限りなくならんな
この手の事故は

ホームセンターの駐車場で目撃した事故
ドカンって聞こえたら乗用車がバックで後ろのミニバンに激突
パニクってアクセル思いっきり踏んだのか
すごいエンジンで今度は前に猛ダッシュ
再びドカンドカンと音がして店のフェンスを突き破り停止
売り物のコンクリートブロックが崩れ店員さんの足を直撃。
３０秒くらいの出来事だった。

>>342

ありえないと思っている人間が一番危ない
自分もやってしまう恐れがあると危機感を持つべき

ブレーキに足を置いてるつもりで停車間際に、
止まるつもりで軽く踏んだら止まらず前進、

反射的に踏み込んじゃってアクセル全開、
ってのが問題なのは分ってても、

交差点での操作に似てるもんだから、
なかなか対処は難しいかな。

>>337
コンビニに突っ込む奴って意外と多いのよ
そのせいでセブンイレブンなんて普通の車止めじゃなくて
道路に使う歩車道用のごっつい縁石を車止めに使ってんだけど、
それでも乗り越えるツワモノもいるのね

>>344
事故レス
４行目

すごいエンジン　　　ではなく
すごいエンジン音　でした。

どうせ適当にシート座ってるんだろ。
右寄せで窓に寄り掛かったり、尻ごと斜めったり。
アクセルペダルに伸びてると思ってる右足の位置、そこアクセルペダルの左端で
あと少しズレたらブレーキペダルだよ。

>>347
今日目撃したのはコンビニ駐車場で
ごっつい車止めを越えていった２０才くらいのお兄ちゃん
広い駐車場で縁石の向こうにも行けそうに見える場所だったから
仕方ないといえば仕方ない。
ガックン、ガックンと無理矢理越えて走っていった

書いたらアクセルペダルとブレーキペダルがフォーカス逆だった。
俺も今踏み間違えた。
よって容疑者無罪。

俺も、しょうゆとソースを間違えて、コロッケにかけたことがある。

取り返しがつかない事件だよな。

>>352
事故にあたる部分が抜けてるぞｗ

アクセルとブレーキを間違えているが
国籍も間違えているニダ

俺もコンビニでゼロコーラだと思って買ったら
普通のコーラだったことがある

>>355
太りたくないなら、そもそもコーラなんて飲むなｗ

アクセルを急に踏むとブレーキがかかるかOFFになるようには出来んのかね。
(ゆっくり踏めば全開できる)
普通に運転してる場合、急なアクセルが必要なことってそんなにないでしょ。
安全運転にもなるし。

それ考えてみたんだけど、

交差点に、そろそろ侵入して、
左右確認してからアクセル踏み込む、

ってのが、そっくりな操作になる可能性あるんだよね。

>>234
コンビニの駐車場でアクセル全開にするような馬鹿は死ねばいいと思うの。

俺も若い頃、膣と思って肛門に入れ間違えたことがある



それはそれでよかった

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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俺も女だと思ってホテルへ行ったら男どったことがある

>>357
それが採用されてしまうと、渋谷のランプから首都高に乗り込めなくなる

生野陽子？

TVで報道するとき大爆笑で報道してやりゃいいんだよ
「アクセルとブレーキを（ププッ）踏み間違えた」と言って（ギャハハハハハ
とか言う感じで

なんで間違えるかな

「ブレーキが利かず加速する」→自分が間違えてるからペダルから足を離す　じゃなくて、
「ブレーキが利かず加速する」→ブレーキが利くようにペダルをもっと踏み込む　になるのは
自分の思い込みを見直すことができないタイプなのか？

わずかな車の挙動の変化をわかっていない。
ペダルはON/OFFのスイッチ。
どっちかだ。

とっさに「やべ、間違えた！」と思えるんなら大丈夫かもね
実際はダメな人がいるからこういう事故を起きるんだろうけど

うちの親父もそうなんだわ。
体のでかい俺のパンツを間違ってはいておいて最初に思ったことが
俺いつの間にこんなに痩せたんだ？で即座に間違えたかもと思う概念が無い。

ちょっと踏んでみてすぐに「回転が上がっているからこれはブレーキじゃ無い」と思えない頭の病気といっていい。
普段からペダルがON/OFFのひとには気づくチャンスも無いでしょうけど。

おかしいと思ったらその行動は続けずにすぐ元の状態に戻すのが大事。

駐車場で停車する最終段階で、
アクセルとブレーキを遠隔操作で入れ替えてみ。

止めようとして軽くブレーキを踏んだら、
止まらずに、かえって前に進んじゃったら、
ほとんどの人が、反射的に踏み込んじゃうから。

そもそもブレーキのつもりでアクセルを踏んでるから、
とっさに反応すると、さらに踏み込んじゃうんだよ。

踏み間違えってことにしないと
犯人の過失が異常に高くなるシチュエーションを
全部踏み間違えって言い逃れしてる気がするんだが。

ケイタイ操作してた
ナビでロック解除したテレビ見てた
飲酒してた
空き缶がブレーキにはさまった
などなど

そうじゃなくて、意外と起こりがちな事故なだけだよ。

でも、同じ状況でミスを防ごうって考えても、
交差点での行動に似た操作になっちゃうから、
迂闊に手は入れられない。

コンビニの正面には必ず車が正面か後ろに向く駐車場があるわな、そして雑誌棚があって野郎が見てるエロ本の扇情的な表紙が車から見える構造となっております

アレじゃないかな。
ゴーカートみたいに、
左脚をブレーキの上に定位置として置いて、
右足をアクセルの上に置く。
そういうスタイルで運転していたんじゃないかな。
で、とっさに左右を間違えた、と。
左右の脳を連携させる部分がつかれると、こういうの起こりうると思うんだ。


何が言いたいかというと、マニュアル車最高。

前進も後退もブレーキも全部踏む操作ってのが最大の欠陥なんだよな

マニュアル車に慣れた後オートマに乗ると踏み間違いが怖く感じるな
一発間違えただけで終わりだからな

どっちかを手で操作する構造にすべきだよな

>>373
バックならともかく前進駐車で突っ込んでるんだぜ
これが踏み間違いってほうがどうかしてる

自称踏み間違えのかなりの数は別要因だろうね

なんかすぐ下にあったスナック菓子がどうとかってスレタイと混ざって
アナルとブレーキ踏み間違えたって見えた
寝る

たぶん、マニュアル車なら、
同様の事故は、起こりにくいんんじゃないかな。

オートマの場合、クリープ現象ってのがあるでしょ。
停車の最終段階で、あれを利用してる場合、
アクセルを踏んで無いんだよね。

だから、ブレーキを踏む備えのつもりで間違えて、
アクセルに足を待機しちゃってる状況じゃないかと思う。

>>380
高度すぎるよ！

>>381
いや踏み間違いは起こるよ。とっさに左足でクラッチ切って大暴走が防げるだけで。
この前はそれができなかった年寄りの車が大暴走したが。

これって、単なる想像だけど、
バックの場合は、あんまり起こらないんじゃないかな。

たぶん、コンビニに向かって前に向かってるときに、
こういう事故は起こりやすい、気はする。

つまりガーっと飛ばして入ってきてギュッと急停車するってことか。

>>372
それが真実だと思う。
踏み間違いが言い訳としてメジャーになったから、
「みんなと一緒だよね？俺だけじゃないよね？悪いのは悪いけど仕方ないよね？」
「本当の事故原因は言うと怒られるから、とりあえずこれ言っとこう」
と逃げ口上で言うやつが増えたんだろう。
踏み間違いの前はアメリカのでっち上げ裁判で一世を風靡した「勝手に暴走した」を
言い訳にする奴が急に増えたっけな。

いや、そうじゃなくて、

そろそろと侵入して、キュッと止めようとしたら、
踏んでるのがアクセルなんで、かえって前にでちゃって、
あわてて、グイッと踏み込んじゃう。

でもそれブレーキじゃなくてアクセルですから、
な感じ。

>>385
いやそれだと踏み間違い事故って起こらないと思うんだよな・・・
だってアクセルから足離してすぐその左に足を移動させるわけだから。

ああ、そうだ。

同種の事故が前進で起きてるか後退で起きてるか、
あと、クリープ現象のあるオートマ車かどうかとか、
調べてみれば意味あるかも。

どういう場合に起こりやすいのか分るかもよ。

>>386
この手の事故は昔からあるよ
年間何千件というレベルで

>>390
だから言い訳が増えてるんだよ。
事故原因なんか本質的に変わらんだろうに、言い易い言い訳に逃げる被疑者が多いってこと。
踏み間違えました→なんで踏み間違えた？→パニクって覚えてません、が最強の言い訳で。

>>391
それならそれで統計データに表れると思うけど、ググっても新しいデータが見当たらなかった
メジャーになったここ数年で事故件数が不自然に増えていればきっとそうなんだろうね

前向き駐車してるかだろ

アクセルペダルから足離したらブレーキ踏むまでロックするようにしろよ

とりあえず、クリープ現象を無くしてみ。
技術的には可能なはずだし。

つか、その前に検証が必要か。

>>1
これはＡＴのシフトミスである！ペダルの踏み間違いではない。

１　運転手は駐車場から出ようとシフトを”Ｒ”にいれたつもりが”Ｄ”に入る。

２　考え事をしているか、車内音楽がにぎやかで”Ｒ”をいれたときに鳴るはずの警報が鳴らないことに気付かない。さらにシフトポジションを確認しないのがウンのつき。

３　ほんとは”Ｄ”に入っているのでクルマはクリープ現象で前へヌルヌル動き出す。

４　運転手は(￣口￣;)Ｒレンジに入れたのに駐車場が傾斜しているから前へ動きだした！と判断して、”Ｄ”なのにアクセルをふかしてバックさせようとする。

５　その瞬間、”Ｄ”シフトのままのクルマは店に突撃する！

以上。

事故予防方法は

・店舗外壁にシフトポジションの確認をうながす看板を設置する。
・（頭から突っ込んで駐車している場合）運転手もインパネのシフトポジションメーターでリバースに入っているのを確認してからアクセル操作を開始すること。

同種の事故が、頭から突っ込んでるか、
尻から突っ込んでるか傾向を見るだけでも、
なんか意味はあると思うが。

女性が売れ残ってるってことは、
男性も売れ残ってるってことなんだけどね。

特に中国の場合は、
なぜか男女比が男性に偏ってるし。

ありゃ、スレ違った。
失礼しました。

>>397
いずれもシフトミスです。
クリープで動き出していることを、重力で動き出している！と勘違いして”シフト未確認加速”させた悲劇です。

店内に居た買い物客はみんな在日チョンです

不発に終わってます

クリープで事故が起こってるなら、

クリープ規制かかる方向になるから、
ちょっと時間かけて調べるのが良いかもよ。

>>396
それも一つとしては有り得るが、
オレの知り合いがやったのは眠い中の運転で平坦な場所、
完全に踏み間違えで急加速
ぶつかっても暫くの間、さらにアクセル踏み続けてたよ

>>11
ナルセペダルでぐぐれ

早発性痴呆

殺したい相手に対して、踏み間違いで殺すって流行りそうだな
殺人よか刑が軽いんだろ？

もうさ、SF漫画とか映画みたいに
通れる道とスピードを他人というか管理者が制御できる世の中にしようぜ
個人にこういうオモチャをもたせたらダメだ

これだけ同じ事故が多発するのは
そもそも自動車に構造的欠陥があるということ
それを放置しておいて販売し続けると言うのは
エイズウイルス入り製剤を売り続けるのと同じ倫理観の欠如だ

>>408
どこにそんなお金が有るのよ！

また将来のおまえらか

200万円ほど払わなければ

>>409
運転ミスに構造欠陥もクソもないだろ
多発つっても微々たる確率じゃん

「馬鹿どもに車を与えるな」

コンビニ突撃車に比べたらすきや強盗なんてかわいいもんだな

またドライブインか

こういう阿呆の車はアクセルとブレーキの配置を逆にしろよ

柔らかい車を作るべき

自転車みたいにブレーキを手で握る式にすればこういうことは減るんじゃないかな。

免許無いしよくわかんねけどさ、駐車するのにアクセル踏んで動かしてるわけでしょ
そんで止めるのにまた同じべダル踏んでるってことなのか

駐車場は横向きにしろと何度も言っておろうが。

>>421
コンビニで縦列とか、どんな試練だよ？

ここでスバルガーとかボルボガーがわいてくるんだよな

マツダのスマートシティブレーキサポートか
スバルのアイサイト付いた車乗れば良いだろ

意外に朝鮮レスが少ない

オマイラまさか　アクセル右足　ブレーキ左足で踏んでるの

まずかかとを地面につけろ。
その上でABペダルを操作しろ。

たったこれだけを徹底して教習所で教えたら、こんな事故などありえない。

こういう奴は脳の空間認識能力の領域に疾患あるんじゃないか？

>>422
客が面倒とかどうでもいいんだよ。
店に突っ込むなよw

>>2
アイサイトはガラスまでの距離を測れないから、突っ込むよ

>>429
店さえ安全ならそれでいいのか
客が面倒だと思ったら店に来なくなるわけだが

んーとさ、駐車場掘り下げるか、建物をボンネットの高さくらいまでかさ上げすれば突っ込むことはなくなるだろ

ATも左にも小さい軽いペダルつけて３ペダルにしようや
前進は両足オン
右のみはニュートラル
バック時は右のみで可ただしスピード制限

>>433
プレステのコントローラみたいの持たせとけば十分だろｗ

コンビニで頭から止めるヤツって、何でこうも運転下手なんだ?
「駐車」はひとつの作業であり、「運転」の一環ではないことを理解していない

このローソン、小学生の通学路にあるので
バックで出庫するヤツ見るたびに殺意覚える

全力でアクセル踏んでるのに、ブレーキ踏んだとか抜かすクズよりマシだろ

>>435
ケースバイケースじゃないか？
排ガスによる影響を考えて前向き徹底する人もいるだろうし、
前向きなら入れ替わりの激しい場所での駐車で後続に時間を取らせないで済む
出る時も誰にも時間を取らせないタイミングで出られるしな

ハンドルをバイクのハンドルにすればよい。
手元でアクセル・ブレーキ（コンビブレーキ）
ハンドリングがどうのこうのってのは知らん。

ハンドルにペダルの代用をさせるのであれば、
何回転もする一般的なハンドルじゃ無理
F1とかああいうのでないと

昨日妹にパシリでパン買いに行かせた
んじゃ妹が写メを送ってきた
この状況じや無理だと
え、普通じゃんと思っていた
でも妹が帰ってきて話聞いて
もう一回写メ見たら車体半分が店に入っていた

そもそもアクセルとブレーキでは踏み込んだ時の負荷が違うから直ぐに気付きそうなもんだが。
それかバック駐車認めりゃいいんだよ。

今時のヘナヘナペダルで操作していることを意識させない車だとそんなもんだろ。

>>435
その程度で殺意持つお前の方が欠陥品だろ

>>443
通学中の子供ガン無視でバックしてくるドライバーは欠陥品ではないと?

もしかして、バックで入庫出来ないんです・・・か？

チャリと同じにすりゃいいんだよ
アクセルは漕げばいいし、ブレーキは手で握ればいいし。
漕げば眠気防止にもなって安全だろ。

>>327

>>115

200レスも離れると過去スレは無いのと同じ

>>445
自転車漕ぎながら居眠り運転の経験があるんだが。

これを使えばこんな事故は起きないらしいぞ。

(p)http://secnx1.web.fc2.com/car/c_q/car.html

なんで警察は教えてくれないんだ？

>>13
たまに　海や池に落ちるやつもいるみたい
もちろん志望

http://www.ytv.co.jp/mutenka/relay/index.cgi

アクセルとブレーキが同じ動作ってのが良くないのかなと思う

>>394
エンジンブレーキどうすんだよ
世の中平坦な道ばっかりじゃねぇんだぞ

アクセルとブレーキが近すぎるし同じ右足で踏むから間違えるんだな
左右離して右足でアクセル左足でブレーキ踏むようにすれば誤踏み防止

昔のクルマはみんなそんなんだったよ

こういうのって駐車場からバックしようとしてドライブに入っているのを気がつかずにアクセル踏んだんじゃないの？

ハンドルにアクセル付ければよろし
ハンドル回しながらアクセル踏む事ってないだろうし
いざって時の事考えてブレーキは独立してないと駄目だけど
アクセルは一緒でもなんとかなるだろ

>>456
オマイはアホか？？？
コーナーの立ち上がりはアクセル踏むに決まってるだろ
そんときハンドルは切った方向と反対方向に回るだろうが．．．

やはりAT限定免許の制度に問題ありだろ
MTより難しいのに簡単にAT免許与えるから
この手の事故は無くならない
MT免許とってから何年か運転実績作ってから
AT免許取らせる事が最良

ＡＴ車は踏み間違い事故を起こす致命的な欠陥を持っています。
踏み間違いは防ぐ方法がないために、これらの防止装置が開発されています。
是非取り付けを検討してみてください。

■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置

・ナルセペダル（ワンペダル）…アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
(p)http://www.youtube.com/watch?v=1n0OYVqgE00
(p)http://www.naruse-m.co.jp/index1.html

・S-DRIVE 誤発進防止システム…極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと出力を絞る
（取り付け費別で42,000円）　(p)http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置…アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）　(p)http://sdas.jp/

・TCメッセンジャー…アクセルを急激に踏み込んだ際、アクセル出力をカット（車速10km以下でのみ作動）
（多機能スロットルコントローラー。BOSやオートクルーズ機能などもついて本体19,800円）
(p)http://ogs-japan.com/product/tc.html
(p)http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110610_452150.html

・スバル・アイサイト…ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも出力を絞る
（レガシー、エクシーガなどに設定あり・約10万円）　(p)http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100423_363101.html

ＡＴ車のペダル位置をミッション車と同じ仕様すれば解決だな

だからコンビニとかスーパーの目の前の駐車場には
コンクリートのタイヤ止めだけでなく
金属製のバーみたいな奴つけろよ