【論説】 「年収７３９万の大阪市バス運転手、給与４割減で生活苦の恐れ。退職者殺到でバス運行に支障が出かねない」…リアルライブ★４

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1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
・橋下大阪市長がターゲットにしたのが大阪市交通局。民営化も視野に入れた橋下市長は
　赤字部門の市バスに鋭くメスを入れることを明言していた。
　運賃収入に見合った給与体系とするよう橋下市長から指示を受けた市交通局は1月下旬、
　民間の平均をやや上回る2割強の削減案を提出。しかし、橋下市長は「民間は赤字を出さないよう
　必死なのに、赤字だらけの交通局が民間平均なのはおかしい」と却下した。

　改めて案を練り直した市交通局は市バス運転手の年収(平均739万円)について、来年度から
　4割程度削減する方針を固めた。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、
　在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げる。市交通局は橋下市長の了承を得て、
　労働組合に削減案を提示するが反発は必至だ。

　市交通局によると、市バス運転手は約700人。平均年収(49.7歳)739万円は、在阪大手5社の
　平均年収(44.5歳)544万円より195万円高い。しかし、バス事業は28年間、赤字決算が続いており
　累積赤字は10年度で604億円に上っている。
　当初は2割程度の削減案を示した市交通局だが、橋下市長に一蹴されたため、在阪大手5社のうち
　最低水準の近鉄(447万円)、南海(441万円)並みの約460万円とする案をまとめた。現在の739万円から
　実に38%削減となる。

　実現すれば20億円以上の人件費削減となるという。市役所全職員の給与は来年度から
　平均7.2%削減される。市交通局の職員約5400人の給与はさらに引き下げることとしており、
　市バス運転手の下げ幅が最大になる見通し。

　「赤字だから民間並みに」との橋下市長の考えは正論だ。ただ、市バス運転手にも生活がある。
　年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう。いきなり、給与が4割も
　削減されれば、生活苦に陥る職員もいるのではなかろうか。せめて、何年かに分けて段階的に
　下げる方法論はないものか。ただでさえ、市バス運転手が数多く希望退職している現状だ。
　この削減を聞いて、年度末の3月までに、さらに退職者が殺到する可能性もある。そうなれば、
　市バスの運行にも支障が出かねない。（抜粋）
　http://news.livedoor.com/article/detail/6318082/

※前：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330411214/
2 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:28:08.22 ID:KJ8/aC7S0
嫌なら他所いけばいい。
簡単なことだろ？ｗ
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:28:09.60 ID:PG9/txk10
739*.4

295.6
4 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:28:56.89 ID:pCOmkXug0
辞めたい奴は辞めればいい。。
人件費削減。。
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:29:31.66 ID:Kb840Gl+0
まだ400万台じゃん
俺がやるよ
6 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:30:11.73 ID:Mvln86ID0
民間にあわせるのは当然
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:31:41.81 ID:AA6sLKQ5O
辞めたけりゃ辞めりゃいい。

でも、バスの運転手なんて辞めたところで再雇用先ないっしょ。
8 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:31:48.05 ID:1csZzlPt0
1割削減ですら合意がないと無理なのに4割とか一方的にできるわけないだろｗ
労働基本権が制限されてる分より強く保護されてるのにｗ
9 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:31:57.93 ID:jVIHzzfe0
739*0.6=434万だよ。
バスの運転手だったら　妥当な金額。
434万がいやだっつーなら　辞めりゃいい。
募集すれば　やりたがる奴は　いっぱいいる。民間と同じ金額でも
潰れない会社に勤められるんだから。
10 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dliveplus1312815063206655】 【中部電 84.5 %】 【16.8m】 ：2012/02/28(火) 19:32:11.24 ID:SYHrQrNj0
>>2
だなｗｗ
11 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:32:19.31 ID:/O0hbPW70
辞めた後どうするのかね
同じ職種の民間平均が544万
結構な年齢だけど雇ってくれたら良いね
12 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:32:39.78 ID:csyq/rRm0
>>5
300万でも俺はやるけどなw
13 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:32:56.01 ID:T15Q7Ihj0
退職者殺到とかあるわけないじゃん
4割削減でも給料いいんだからさ
14 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:33:03.67 ID:R8PJCjp90
エルピーダは東証一部だけど赤字
倒産しました

大阪市は２８年間も税金泥棒やってた訳だ
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:33:08.77 ID:Wm2pXWFP0
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16 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:33:18.57 ID:0IrSqzc50
平均なんだから生活苦になるほどでは無い
むしろ400万台でやっと普通な感じ
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:33:38.63 ID:xNO4jSCA0
434万円って手取りじゃないんでしょ？
そこから税金保険料年金引かれたらいくら残るの？　
18 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:33:54.48 ID:8Mh6FbzC0
>>11
50代ならそのまま逃げきりじゃね？
貯金もたんまりあるんだろうし。

というか、バス事業なんて民間でいいよね？？
19 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:34:13.29 ID:S+v6IgLG0
ブラック運輸会社が熱い視線を送ってる
20 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:34:40.20 ID:ylLxALF10
440万円で生活苦で首を吊らなきゃならないなってどうなってんだ大阪バス運転手？
21 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:34:49.69 ID:AXgzAcci0
1割以上の減給は認められんの？
22 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:34:54.61 ID:qXcn+Pom0
クビどころか市バス廃止にしてもいいけどね
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:35:16.13 ID:OamXjuR30
しかし橋下が大ナタをふるうニュースを見る度に
前の市長はいったい何やってたのかと思う。
こんな状態で先日の選挙で橋下を罵倒しまくってたのかよ・・・
大阪市民はもう少し怒っていいんじゃないか？
24 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:35:31.76 ID:FEaXRZfLO
年収250万でいいから事務で雇って欲しい
25 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:35:49.01 ID:GsnuKZfq0
民間のバス会社の人間が転職すると思うよ
26 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:36:03.24 ID:mXwV50Op0
>>17
だいたい2割引くと手取り
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:36:09.44 ID:OOpcvSE10
正当な理由があれば4割削減でも合法

なんちゃら交通という地方の家族経営の零細バス会社ならともかく

かつてはプロ野球球団を保有した近鉄や南海みたいな日本中で知られる大企業の同職種より40％以上高い給与から38％削減するだけなら正当な理由になる

以上です＾＾
28 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:36:11.24 ID:W2cL9TC+0
目標は20％カットぐらいでそのための40％宣言だろうな
29 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:36:17.20 ID:KQuya76i0
改革には多少の支障が出るのは当たり前。
徐々に良くなるから心配無用。
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:36:26.12 ID:xNO4jSCA0
>>20
740万円でローンを組んでていきなり440万円になったらそれは死活問題だよ？
まあ、だからってそれにあわせて高給を維持しろとは言わないけどさｗ
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:05.18 ID:0pH2Niav0
橋下は実行力半端ないな
32 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:22.88 ID:bhbbb08A0
今10ｔ運転してる奴でも３０万もらってる人すくないだろう
けん引もってたら越えるだろうけど。

二種取得負担は大阪市負担するから年収400万でって
募集したら、絶対応募殺到するだろうな
33 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:27.14 ID:qTC3wkpfO
ずっと今の給料が続くつもりで住宅ローンとか組んでるんでしょ
返せなくなるかもね
34 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:33.08 ID:XNN91MhFP
どんな生活してたらそうなるんだかと不思議でしかたない
35 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:37.26 ID:o8S9x4Ae0
退職者が殺到する以上に応募者が殺到しそうだな
36 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:37:43.11 ID:nJVbpm/C0
代わりなら幾らでもいるよ。
37 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:38:19.06 ID:7b4qugAd0
退職できるもんならしてみろやｗ
38 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:38:33.58 ID:S+v6IgLG0
>>24
一般事務で年250万は勝ち組だろ
普通ならボーナス3ヶ月分出て届くか届かないかのレベル
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:39:17.14 ID:1csZzlPt0
>>27
1割でも厳しいのに4割なんてどんな屁理屈用意するんだろうなｗ
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:39:30.24 ID:mXwV50Op0
>>23
マスゴミ出身のカッコ付けジジイだったからな
大阪民は騙されたんだろ
やっと気づいて橋下になったんだから良いじゃん
馬鹿は前例があるのにマスゴミチョンテレビ出身の馬鹿をえらんだ神奈川県民だろうな今はw
41 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:39:40.34 ID:OOpcvSE10
>>30
家手放せば良いだけ
別に死んだり生きていけなくなるわけじゃない
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:09.63 ID:zJiI6h/b0
739万→460万

支障？　絶対でないから安心汁。
万一辞められてもすぐに代わりが見つかる。
43 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:14.00 ID:dmWXe88p0
民間に合わせるのが嫌なら、民間にしちゃえ。
あきらめもつくだろ。
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:15.62 ID:phjWEsFy0
>>30
退職金前借で終了
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:19.07 ID:LkyiKDko0
>退職者が殺到

他に仕事があるとでも？
46 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:39.57 ID:btmhf7Np0
４６０万で生活苦　お笑い
47 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:41.48 ID:ilD7qU3t0
>>1
この不景気だから、なり手はいくらでもいるしどうぞｗ

>>30
借金で買い物する奴がバカだからなｗ
48 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:40:52.66 ID:M2AzrnzT0
うちの市も数年前市バスから民間に委託された
本数は減って不便になったけど運転手の愛想がよく運転も丁寧になった
年寄りや障害者にはちゃんと座るまで待ってあげるようになったと好評
49 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:31.98 ID:R2IWA+sG0
>>17
手取りは大体29万円ぐらいだと思う
福利厚生が充実しているので、これでもかなりいいと思うな
50 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:32.43 ID:jlo8K2fQ0
>>27

>同職種より40％以上高い給与から38％削減するだけなら正当な理由になる

それは要件のひとつだろ。

ID:OOpcvSE10は、整理解雇云々言えるんだから

労働者不利益変更の要件も言えるんだろうな！
51 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:39.91 ID:mXwV50Op0
>>45
トラック乗りかタクシーしかないだろうなぁ
そのままなら公務員なのにやめる奴は馬鹿だな
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:40.02 ID:Wx0a7xgk0
まあ、この際辞めたいやつは辞めたほうがいいよ。
退職金もたくさんもらえるのだし
別に代わりにやりたい人はいくらでもいるのだし、
バスなんて、廃止にしようが民間に委託しようが皆の生活が
そんなに不自由になるわけでもないのだし、
まあ、ストライキなんかやらずに潔く辞めたほうがいいと思うよ
53 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:41.07 ID:EXa17Ce50
辞めろ
代わりはなんぼでもおる
54 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:51.36 ID:u5TkcGko0
退職者が殺到したら、チャンスだろう！
就職したい奴はたくさんいる。
55 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:51.68 ID:erwwocHm0
早く４割カットしろ
56 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:41:58.92 ID:htLcBimq0
民間と同じくらいにしなさいで　生活苦ｗ
じゃあ民間の人達は全員生活苦だと認識してるんですねｗ
57 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:42:20.75 ID:OOpcvSE10
>>39
既に地下鉄とバスは分離して独立採算にし赤字路線は廃止する言ってるから組織改編に伴う分限免職適応されるのと４割削減どっちがいい？
好きな方を選ばさせてあげる＾＾

これです
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:42:24.64 ID:uMrMYO4nO
退職者たち、辞めて一体どこに行くつもりだろう？

正直、採用する立場で考えたら、扱いづらいこと
この上ないだろうから、取りたがらないんじゃないか？
『やめてくれ』と言っている訳ではないから、
退職金も上乗せされないだろうし…
民間バス会社の平均年収をはいってすぐに
貰える筈はないし。リタイヤ目前の奴以外は
続ける以外に選択肢はなさそうだけど。
59 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:43:27.15 ID:coGwzTzv0
退職してどこへ行くのやら
60 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:43:57.42 ID:Zr38RgnUO
民間企業と同じ給料で生活苦って、人をなめているだろ
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:43:58.43 ID:rFl5/b8D0
大型一種取得者に研修時二種取得費用を出してあげれば余裕で穴埋めできるじゃん
62 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:03.66 ID:BcKoD2T40
退職結構じゃないか

なんでいかんの？
４割減の年収でも働いてくれる人はいっぱいいるぞ
63 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:14.72 ID:nisjsclC0
退職しても代わりのバス運転士が就職するだけじゃん。
さっさと退職しろ！
64 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:15.89 ID:HS8Ra0wq0
現役を含め再応募すればいいだけ
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:28.80 ID:9G6JnQpgO
教員も辞めないし、コイツ等も辞めないよ
好き勝手わめけば都合よく事が運ぶと思ってる支那チョンと同じ
66 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:44.29 ID:R2IWA+sG0
>>19
大型二種持ってて運送はキツイな
というか、バス運転手みたいにふんぞり返って仕事してるヤツが
自分で営業もしないといけない運送は絶対無理
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:47.33 ID:1csZzlPt0
>>57
赤字路線廃止なんて政治判断できるわけないだろｗ
知事は人気商売、老人の猛反発にあうわｗ
68 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:44:53.34 ID:Q/R5qZfl0
>>1
住宅ローンについては親とか親戚で吸収できなければ
家を売ってもらうしかないと思う。
それは仕方ない。
公務員だけ高待遇で優遇はされない。
69 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:45:04.43 ID:tfFvT+UH0
公務員の給料は大企業の社員の給料を基に巧妙に高く算出されています
これを全国民（老人子供を含む）の平均年収（社長などの経営者を除く）
を基に算出すれば大幅にカットでき消費税の廃止、大幅な減税が可能である。
警察・消防・自衛官・教職員の年収は、２００万の年俸制、電車・バスの運転手・ゴミ収集
は、年俸１５０万のアルバイトとし、持ち家禁止。子供の大学進学は禁止とする。

大阪維新の会が国会で過半数を取るには、消費税廃止を提案すれば可能である。
国会で過半数を取れば、総理大臣になれるのである。議員定数８０削減で小政党は消滅、
自民党を飲み込んで、消費税増税の民主党と消費税廃止で総選挙をすればよい。
70 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:45:09.09 ID:h6Uea7El0
つまり民間は生活苦とこのバス運転手は感じるということだな
自衛隊の精鋭だけど鞄の上でご飯を食べる総理とか
NHKだけど生活に困る財務大臣とか
71 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:45:29.33 ID:tR/PWlG70
年収４６０万円で生活苦ってどんな生活してんだよｗ
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:45:32.95 ID:jt2DD4N00
これ募集だしたら1日で埋まるんじゃねーの？
自分から辞めたがるやつは辞めさせればいい。
ドライバーでそんなに儲かる仕事が他にない事に気づくだろう。
73 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:45:52.68 ID:HGEFmGab0
ツアーバス下請でワープア状態の運転士がゴマンといるから、民間委託を進めればどうってことないと思う。
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:46:17.95 ID:OOpcvSE10
>>67
残念ながら有言実行で路線の取捨選択作業は既に始まってますよ
75 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:46:31.75 ID:LVwR0Xn30
＞何年かに分けて段階的に下げる方法論はないものか。

これは労使交渉の叩き台だから最初はこれでいいんだよ
76 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:07.96 ID:TQ0ebTWL0
俺雇ってくれ。
77 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:35.23 ID:Y3RZKJTn0
まあこれで辞めてもらえるんなら有難いｗ
辞めた分、路線縮小して規模を小さくできる
大阪市内なんて電車だらけでバスなんか存在意義すら疑問視されてるわけで
空白区の輸送だけしてりゃいいよ
78 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:36.10 ID:kgiqsoHT0
大型2種免許で冷や飯を食っている奴など山ほどいるから人材には困らない。

79 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:40.44 ID:e57GwqBm0
大阪市バスを解散させてなくせばいい
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:55.23 ID:1csZzlPt0
>>74
はいはいｗ
敬老パス存続とか老人にはすごい配慮してるよｗ
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:47:59.58 ID:bLFvy5Kj0
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=27100&kyujinNumber2=%0A01144021&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden=
路線バス運転士（契約社員）
正社員以外／
150,000円〜150,000円

阪急バス株式会社
〒561-0832
豊中市庄内西町５−１−２４
82 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:48:37.43 ID:2Sx4re3Y0
とっとと辞めてもらえ。
募集かければ死ぬほど集まる
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:49:14.02 ID:OOpcvSE10
>>79
大正区だけはのこしとかないと区民の沖縄土人が発狂するぞｗ
南北に細長い区で電車通ってるのは右上の角だけだからなｗ
84 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:49:34.91 ID:X4XdJfdw0
辞めたきゃ辞めろカス。
その待遇でも応募者腐る程おるだろ。
俺もやりたいわ。
85 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:49:38.87 ID:7b4qugAd0
460万でもボーナス退職金貰えて倒産しない職場なんて最高だと思うんだがなあ。

トラック業者は中小零細がほとんどで給料は日給制、賞与退職金なしってとこ珍しくないぞ
86 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:49:58.31 ID:Y3RZKJTn0
>>67
大阪は電車という他の輸送手段が充実してる
不採算無くしたところで困る人はほとんどいない
大体、自転車で１０分も漕げばたいていのものが手に入る地域で
バス無きゃ生活出来ないなんて人はおらんよ
87 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:50:07.83 ID:eLMKAh9n0
問題は、給料が高いのは彼らのせいではなくて、
大阪市議会のせいってことだ。
88 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:50:27.14 ID:GsnuKZfq0
退職して民間に再就職すればいいんじゃね？ｗｗｗｗ
89 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:50:50.89 ID:Pc3Q+h7X0
最高裁まで争いそうな事案だな。
90 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:50:53.52 ID:ad9GY92Q0
本当に退職するの？
その後の生活はどうするの？交通局上がり程度じゃ
駐車場整理の仕事すらお呼びがかからないよ？

今までの高給溜め込んでるのかね？
91 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:51:01.48 ID:ZFlgvJnK0
大阪じゃないけどウチの実家は田舎にあるのでバスが無くなったら困るというのは理解できる
でも給料貰いすぎだわ
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:51:19.02 ID:0pH2Niav0
多くが辞めたら、当初はやや混乱するだろうけど、それもすぐに収まる

そして5年10年単位で見れば、結果的に財政健全化へ近づけられる
93 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:51:38.23 ID:1csZzlPt0
>>81
そのリンクは年収180万じゃ全く人が集まらないことしか示してない（人が来ないから締め切られてない

>>86
あいつら敬老パス持ってるから100mでもバス乗るから…
バス運転手と一緒、既得権益の削減は大きな反発に合う
94 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:51:45.43 ID:bK8txO1K0
年収460万貰えたら、うちの市の民間バス会社の運転手は喜んで転職すると思うぞｗ
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:53:19.86 ID:gKSghtmJ0
>退職者が殺到する可能性もある
いやいや
辞めねーでしょｗｗ
96 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:53:24.86 ID:UEMFJCKi0
代わりはいくらでもいる
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:53:28.61 ID:HQvSSbCd0
上を削れと言ってるんだろ？
98 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:53:48.74 ID:ezDD2Jw30
＞年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう。

じゃ、年収にあわせた家へ引越しを
99 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:53:54.49 ID:nCml+jLD0
年間3000万位売り上げられれば
年収1000万でもいいんじゃね?
100 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:04.87 ID:rydPWCuG0
威勢良く辞めて雇ってくれる所が無くて舞い戻って袋叩き



101 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:05.42 ID:UKvNL9tnP
生活苦かあ
その職、400万でハローワークに求人出したら３日くらいで売り切れそうだけど
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:11.82 ID:eLMKAh9n0
そうか、しばらくは市議会議員の給料を市バスの運転手の人件費として
補填しつつ、徐々に給料を下げればいいんだ。

これで解決。
103 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:15.63 ID:B2DWmHQ00
阪急か京阪バスにうればいいじゃん
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:20.70 ID:5cc1CukY0
これ削減するのは良いけど裁判に勝てるんだろうな

最悪全額を法定金利5％つけて支給しろという結果も考えられるからな
105 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:31.13 ID:6lSkpFozO
４割カットするにしても、住宅ローン先伸ばしとか何年かごとに１割ずつカットするかにしてあげて下さい。
106 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:31.92 ID:2ahtaQ/x0
退職させて若い人にチャンスあげればいんじゃね
年収４００万でもやりたい人はいるだろ
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:34.71 ID:aqUgyqcM0
住宅ローンを組んで子供が大学に通ってる家庭はきつくなるな。
108 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:40.69 ID:ilD7qU3t0
>>101
もっと早いと思うよ
109 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:41.59 ID:OgcQevgZ0
年収400万で求人出したら応募者殺到だな
110 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:42.78 ID:E81L/cYo0
それで生活苦なら民間の我々は乞食みたいな存在か？
111 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:44.46 ID:/O0hbPW70

>>88
結構な年齢でも雇ってくれればな
＞＞在阪大手5社のうち最低水準の近鉄(447万円)
＞＞南海(441万円)並みの約460万円とする案をまとめた。
同職種なら再就職する意味ないけど
112 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:46.57 ID:Mvln86ID0
ぼっーと運転するだけで７３９万って舐めるな
113 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:54:53.14 ID:ikqKYE9S0


　健康体の代わりは、いくらでも おりまっせ。
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:55:32.69 ID:HmmIJp4yO
神戸市の清掃局の40半ばの運転手で900万貰ってる奴知ってるわ。
ええ加減にせぇよと思う。
115 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:55:47.85 ID:htLcBimq0
すぐにでも実現して欲しいな。
別に死ねって言ってる金額でもないんだし
普通に民間なら経営難なら来月から給料５割減とかあるしな。
徐々に下げる必要なんて無い。
116 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:55:54.11 ID:NxVyOOGK0
このスレは為になる
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:56:02.62 ID:1csZzlPt0
同職種からの転職ならともかく異種職からの転職に平均給与出すわけないのにな…
118 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:56:19.28 ID:OOpcvSE10
>>104
路線何本か廃止してごねる奴を優先的に組織廃止に伴う分限免職適応して整理解雇するだけだよ
JRが国労対策でやって結局勝訴している
119 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:56:20.10 ID:dtS3TyMcO
削減を無駄だと思う奴が借金の穴埋めしろ。
120 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:57:04.10 ID:pyXMSQ5H0
この記事読んだ大阪中の大型二種免持ちがこぞって履歴書用紙買いに走ってるぞ
121 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:57:24.82 ID:+llRsVSv0
本数が少なすぎて、ちょっと乗ろうという気にならない。
122 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:58:17.46 ID:1csZzlPt0
>>118
交渉は労働者の権利なんだからそれを理由にした解雇は不当労働行為
別の合理的な理由をでっち上げられるなら良いけどね、勤務態度がほかに比べて著しく悪いとか
123 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:00.24 ID:3coDIsQU0
市バス倒産でいいんじゃね？
124 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:01.05 ID:e+xpVJWb0
>>1
その給料で働くって言う人を、新規に雇えば問題なし。
125 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:09.35 ID:LVwR0Xn30
うむ
名が挙がっている南海バスでさえ正社員の道は子会社社員を経てからしか無いじゃないか
妥当な線だな
126 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:11.45 ID:iclJmjlH0
公募しろよ、殺到するぜ。民間と給料が同じなら公務員の方が有利だから。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:12.06 ID:OnvV26FB0
木嶋なんとかと同じ臭いがする。
そんなに節約しても月100万円ないと生活できないとか何とか。
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:30.39 ID:WCu2aqeYO
300万でいいのでやらせて下さい
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 19:59:58.74 ID:ASF0azXU0
で、再就職先のアテはあるの？
130 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2012/02/28(火) 20:00:06.87 ID:+hOhL86P0
当然の結果だと思う。
隠れてバイトでもして下さい。
131 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:00:50.79 ID:1csZzlPt0
>>124
入れ替えのための解雇なんて認められないからｗ
分限免職できるのは運転手の仕事がなくなった場合（廃路で人員過多など）、仕事があるならクビにできない
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:00:57.56 ID:iVCuxsVq0
平均年収739万・・・これって、高給取りの非現業管理職が
アホほどいるってことじゃないの？

運転手を減らすんじゃなくて、名ばかり課長部長とかを全部切るだけで
平均年収が400万円台になるんじゃないかと。


ところで、このスレには、↓こんなのいないよね？
【教育】 ２４％の大学生が「平均」理解せず　日本数学会が初の「大学生数学基本調査」　推薦入試の増加で学力低下★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330264382/
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:01:30.53 ID:qaqkK8lu0
橋下が言うには、地下鉄と補完するような話だったような？
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:01:30.76 ID:jt2DD4N00
>>129
あてがあったら不言実行してるだろうよ。
あてがないからポーズをとって、取りやめてもらいたいのが見え見え。
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:01:35.21 ID:ts2UcV/D0
民営化すれば人件費０にできるんじゃないの？
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:04:28.29 ID:OOpcvSE10
>>122
JR方式が一番スマート
新事業公社立ち上げて採用試験受けさせ4割の踏み絵でゴネた奴全員不採用
残った職員は大阪市交通翼清算事業団でも作ってそこに移管し再就職活動させる、一年後つぶして全員失職でいい
最高裁も認める正当な手続きによる公務員の整理解雇
不当労働行為にならないから
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:04:31.10 ID:1csZzlPt0
詰んでるんだよ
不採算路線の廃止は人気商売だからできない
路線廃止できないから分限免職できない
4割削減なんて大幅な削減きわめて合理的な理由がない限り認められない
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:05:09.75 ID:9dQT1BTWP
一般市民が苦労して高い税金払った金で、ラクして高給取っといて
民間並みに合わせるとなったら、生活出来ないですか？
生活の質を落とせよ！
139 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:05:54.06 ID:Yt05qQO80
再就職したら年収300万行けばいい方になるのにバカだなぁ。

しかも苦痛の就職活動が待ってるという。
今の学生の就職難を見てよくもまぁやめようと思うものだ。
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:06:19.31 ID:wNOgvP+v0
>>80
敬老パス存続と赤字路線廃止は別に相反しないと思うが
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:06:33.98 ID:jt2DD4N00
>>131
首にして新たに雇おうっていうんじゃなくて、
今勤めてる人が自ら「辞めたい」っていうだろうって話だろ。
自己退職される分には制度上なんの問題もないんじゃ？

>>132
運転手についてしかかかれてないじゃん。
非現業管理職運転手ってなにを運転するんだよｗ
142 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:07:00.14 ID:VrhwFQtE0
>>137
近鉄や南海みたいな日本を代表する大企業より４割も高いから38％引き下げて同水準にするのはきわめて合理的な判断です
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:07:57.28 ID:2ycuDwCy0
民間のバス会社の人間がこぞって応募してくるだろｗ
144 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:08:04.84 ID:kgiqsoHT0
黒字・赤字は関係なくて業界標準の賃金よりも高すぎる事が問題だろ。

145 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:08:22.42 ID:FWj9yXgI0
４０才で公立病院勤務医師の俺より高給だからな
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:08:52.27 ID:tR/PWlG70
これで各地の地方公務員の馬鹿みたいな高給が世論の矢面に立たされるのは必至だろうな
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:09:00.26 ID:6kKhlnZK0
いやコイツらは運ちゃん辞めても部落の紋所振りかざしてどっかに再就職できるんじゃねーの？
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:09:28.06 ID:LUB93mcZ0
こういうとき民間企業の社員は自宅売っぱらって
アパート暮らしでもするんだよ。
その程度の知恵もないのか運転手は
149 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:09:31.15 ID:F4fgGSIo0
退職者が殺到するなら、それ以上の勢いで応募者が殺到するだけ。
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:09:39.54 ID:cdMxcZ+q0
４４７万円で生活苦？
平均的な民間人はそれで普通に生活してますが？
なぜ公務員だけが「やれ大変だ、やれかわいそう」だの言われるわけ？
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:09:57.05 ID:Gvk3+gSD0


公務員って最高じゃん？
http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/


＜拡散しよう＞
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:10:16.13 ID:UKvNL9tnP
>>145
大阪では市職員＞医師なのか・・・
153 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:10:38.87 ID:hjWPeCZ9P
>>107
家売っても負債だけ残るとかだと完全人生詰むな
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:10:43.21 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

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　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ　
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:10:43.81 ID:4OH+e09M0
＞退職者殺到でバス運行に支障が出かねない

どうぞどうぞ
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:10:44.40 ID:OpDK7wfa0
気に入らないなら退職して民間に行けばいいだけのこと
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:11:05.76 ID:SeI3hpGj0
ローンがあるんなら解約すりゃOK
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:11:10.32 ID:jt2DD4N00
>>148
知恵の有無じゃなくて、自宅を含めた今の暮らしを存続したいだけだろ。
もちろんそのための努力はしません。
いや、だだをこねるっていう努力はしてるかｗ
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:11:35.64 ID:a9utdCZA0
ニュースで見たが民間のバス運転手の待遇が悪すぎる
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:11:38.95 ID:ntJ2qVrr0
そもそも大阪にバスなんて必要なのかよ
電車に乗れ
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:11:56.54 ID:1csZzlPt0
>>141
4割削減なんてできるわけないんだから辞めるわけないじゃん
辞めるのはもう定年間際の割り増しがおいしい人だけ

>>140
老人の既得権益を切り捨てられないってことなんだけど…

>>136
給与削減の踏み絵はできるのかな…
JR今も普通に高給だし
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:12:54.57 ID:W3Vo6/ke0
平松はなにしてたんや？
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:12:59.46 ID:xP4rS8e/0
命扱う仕事だから、年収高い理由には良いと思うがなぁ・・・
変な客の相手しなくちゃならんしさ。
俺的には、命預けて乗る高速バスの運転手なんかは、高級にしてあげてほしい
じゃないと怖いじゃねぇか
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:13:03.34 ID:brrUyGu40
民間なら普通に倒産してるレベルなのに
公務員の感覚は世間離れしてるわな
民間じゃ給料が下がったらローンが大変になるなんて論理
通用しねーよ　解雇されないだけまし
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:13:04.92 ID:ao/h/7sm0
記事書く奴が1000万以上だからこんな論調ばっかりやなｗ
「俺ら記者は別格だから下げるなよ社主」って言いたいのだろう
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:13:17.07 ID:tfFvT+UH0
電車・バスの運転手・ゴミ収集は、年俸１５０万のアルバイトとし、
持ち家禁止、子供の大学進学は禁止とする。さらに、囚人も活用する。
全国の電車・バスの運転手・ゴミ収集に適用すれば、消費税廃止は可能である。

囚人の活用方法は、執行猶予中、仮釈放中の者に適用すればよく、
懲役５年執行猶予４年であれば、社会奉仕（ゴミ収集）３年とすればよい。

公務員改革で重要なのは、公務員を社会の底辺に位置づける事であり、
大阪だけでなく総理大臣になり全国展開する事が重要！
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:14:17.32 ID:8jL8ZsqG0
バス運行に支障が出ても市民の足には影響がない。
なぜなら市民はほとんど乗っていないから。
万年大赤字なのがその証拠。
168 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:14:51.02 ID:iVCuxsVq0
>>141
運転手から成り上がって、（運転手の資格はまだ持ってるけど）営業所で机にへばりついてる
運転助役とか庶務助役とか、指導員とか、いっぱいいるでしょ。

旧国鉄の運転所なんかもそうだったじゃない（・・・あ、今もかｗ）
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:14:51.48 ID:rfKJWkI90
はしげは馬鹿なのか？
不利益変更は無理
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:14:51.76 ID:t1T3murd0
近鉄や南海や阪急みたいな大企業だけのを基準にするのは不当

零細のバス会社もいれれば460万とか平均より遙かに高い
格安高速バス下請けしてるところだろ平均年収は200万いかんぞ

近鉄南海が大手の中で最低水準だから不当とか抜けたことを抜かすな
吹田で過労事故起こしたあずみ野観光の年収も平均に加算しろ
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:15:19.76 ID:1PLvOI4V0
今まで739万もらってたのが奇跡だと思え
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:15:45.07 ID:jt2DD4N00
>>166
どういうつもりで言ってるのかわからんが、さすがにその条件だと
交通機関をまかせるには問題がある人間しか集まらず
世間にとって害悪でしかならなくなるぞ。
廃止のほうがまだまし。
173 ：河内のおっちゃん：2012/02/28(火) 20:16:19.70 ID:s9fPe4aHO
>>142
南海バスと近鉄バスは大阪府の中小企業。日本を代表する大企業ではない。
人件費をケチるのに会社規模を小さくしてバス単独の会社にしたほうが都合が良いので、わざわざ分離させた。
毎年どんどこ人が入れ替わり契約扱いのバイト運転手ばっかり。昔より道に慣れていないバス停に寄せるのも下手とかいう運転手が多い。
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:16:35.04 ID:ilD7qU3t0
>>107
自業自得。
民間人は生活ができる賃金じゃなくて能力給で払われてるのに・・・
175 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:16:59.44 ID:9PwMn6DbO
４割減で退職者が殺到するわけないだろ
さっとうだけにまだまだ甘いわ
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:17:22.13 ID:9NHBYBXE0
運行に支障が出る？
民間から募集すればおk。
177 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:17:26.39 ID:u2kQXQVl0
大型二種持ってる人間なんて、さして珍しくない。

4割減でもやりたい奴は、ゴロゴロ居るぞ。退職したい奴は辞めさせればいい。
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:18:16.24 ID:JwN83b7D0
住宅ローンの支払いを月２０万とかバカやってなきゃ大丈夫だろ

月１０万ちょいくらいなら東京の小さいアパートの賃貸料と同じだし

落として当然だな
179 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:18:17.18 ID:gNGb7WhA0
でも公務員の試験をクリアして
さらにバス運転手の資格を取得するのはスゲー大変なんじゃね？
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:19:18.64 ID:UKvNL9tnP
>>179
またまた〜
分かってるくせにいやらしい！
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:19:24.33 ID:vNDkKq4/0
早く辞めろよ
７３９万の価値ないし
お前らの代わりなんかいくらでも居るんだよ
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:20:15.50 ID:tfFvT+UH0
年収１５０万の電車・バス運転手場合（改革後）

（給料）１０万Ｘ１２月＋（ボーナス）１５万Ｘ２回

　　１２０＋３０＝１５０万

電車の運転は機械化が進んでおり、駅を出発する時にボタンを押してるだけだろ！
無人運転が可能であり、既に無人運転の処もある。次は地下鉄の無人化の嵐だなｗ
183 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:20:17.97 ID:5yP90O9E0
若者の志願者が殺到するから大丈夫じゃね？
184 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:20:24.04 ID:ao/h/7sm0
この4割ってにはバルーンでしょ。
注目ひくし、でも現実的じゃない。どっちも化かし合い
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:20:28.41 ID:e+xpVJWb0
>>131
誰が解雇なんてレスした？
186 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:20:56.59 ID:oObK7xKw0
生活保護の代わりに雇用で払えと言う論調がある中、まさに生活保護の代わりになっていた雇用がこれほどまでに叩かれる。
いったいどうすればいいんだろうねえ。
187 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:21:13.01 ID:I/iv9csL0
月収30万以上しかもボーナス付きで文句言うなよw
どこまでガメついんだよ
中小企業で勤めてる人が聞いたらぶん殴られるレベルだぞw
今までがもらいすぎなんだよ
188 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:21:38.55 ID:7b4qugAd0
丸ごと民間に委託すればいいのに
189 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:21:45.62 ID:x7zLJobFP
今時　路線バスの運転するだけで60万も貰えんのか。
190 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:21:58.49 ID:1PLvOI4V0
そもそも公務員が自分たちの給料決めてるのおかしいよな。
191 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:22:25.26 ID:1csZzlPt0
>>185
解雇しないでどう追い出すんだよ
労働者って実はかなり手厚く保護されてるんだぜ？
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:22:57.78 ID:VL2aPhYl0
今までもらいすぎでも4割減はさすがに同情するし、殴るレベルじゃないだろ？
193 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:22:59.91 ID:ZSq4KtFgO
まぁ削減した結果辞めるヤツが続出しようが募集すれば殺到するレベルじゃないか？
194 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:23:18.23 ID:jUw+8nOT0
支障が出そうな部分は業務提携でいいんじゃね？
元市バス運転手を使うよう進言してやればよい
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:23:25.08 ID:NIxt0Ri/0
あのなー、こんなんで生活苦とか言ってたら、
非正規なんてみんな死ななきゃいけなくなるだろが
その非正規労働者だって、苦しい中でもちゃんと税金払ってて
そうやって税金払ってくれる人がいるからお前ら生活できてんだろが
少しは思うこととかないのかよ？
196 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:23:36.74 ID:9dQT1BTWP
まあ、自転車撤去してるだけなのに７００万貰ってる建設職員よりかは
能力上だけどな。
民営化した郵便は、夜もバイクでしっかり配達しているな。
197 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:23:57.95 ID:ulG9A58b0
平松はいったい何をやってたのかね？
198 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:24:10.91 ID:k/EWqP3A0
７００万稼げる仕事探して転職したら？　さぞ優秀な運転手なんだろ
199 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:24:35.69 ID:jnbv3Qbu0
大変だな。
中には優しい人もいるだろうに。
みんな鬼畜みたいな人だったらいいがな。
4割削減ってすぐにまかり通るのは怖いね。
東京にはこないで欲しい。
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:24:39.15 ID:cdMxcZ+q0
>>137
４割削減は税金の節約と官民格差の解消のためだよ
誰がどう考えたって極めて合理的な理由だろｗ
逆に赤字路線で７３９万も貰えるのが当たり前だと思ってる感覚がおかしいわ
公務員特有の非常識さというかね、世間ズレしすぎ
201 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:24:46.09 ID:wuAf5ozu0
4割減って生活苦って言っても生活できないレベルじゃねーだろ
202 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:25:21.01 ID:5gF36p2p0
とりあえず大型２種を取りに行こう
203 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:25:38.27 ID:Iwhc4gU90
他の民間会社と同じようにコスト削減目指すなら
年寄りだらけの過疎地は路線廃止や本数減らさないと
しかしうちの田舎でこれやられるとキツイ
まあ他県民だから傍観だけど
204 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:25:48.22 ID:xUkPl0hR0
>>195
思うわけねーじゃん
やつらにとっちゃオレらは金のなる木だよ
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:26:30.70 ID:1csZzlPt0
>>200
>>1くらい読めよ、4割削減は民間最低レベル
206 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:26:53.97 ID:eLMKAh9n0
おこちゃまたちは、労働基準法を読むべきですね
207 ：河内のおっちゃん：2012/02/28(火) 20:27:06.16 ID:s9fPe4aHO
>>182
自動運転してる鉄道なんて日本全体でも数える程度しかないやろ？大阪の地下鉄もJRも運転士が操作してるぞ。
208 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:27:39.83 ID:6ZWXm89+0
>>205
で、その最低レベルの賃金でも立派に運行させてる民間企業ってなんなの？
209 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:27:51.16 ID:cdMxcZ+q0
>>162 >>197
平松は、公務員の給与は民間より高くて当たり前という思想の持ち主なんだろ
４年間やって何も変えようとしなかったんだから
だから公務員層からかなりの支持を得てた
210 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:28:13.06 ID:pxHm1Oxs0
ワロタ
やめて何処行くんだよと
211 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:28:19.20 ID:0EZJOpa20
>>195
いや、貨幣っていうのは長期的な側面があるんだよ。
賃金貰っている人のほとんどがその日ぐらしというわけではない。
ライフサイクルで見て消費や貯蓄を決めている。
これが人為的に賃下げを行うと狂ってしまう。
市場原理の面でも大変問題が大きい。

もし市バス労働者の賃下げをしたいなら、まず民営化をしなければ
ならないだろう。一方では行政サービスの枠にはめて、一方で
賃金を引き下げれば単純に経済の崩壊が起きてしまう。

たとえばJRが一番儲けたのは何か？それは駅ビルからの
収入だ。商業施設から得られる。同様に民営化すればバスの運転手の
一部を商業施設などに移すなど組織内部で最適化がはかられる
ことになる。こういうこともなく社会主義のように行政が賃金を
一方的に決めるのは返って経済を歪めることになる。
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:28:42.42 ID:M60lpEQCO
基本給を低めにおさえて子持ちに手当をたっぷりやりゃいいのに
213 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:28:48.45 ID:e+xpVJWb0
>>191
馬鹿か、退職者殺到って有るじゃん
214 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:28:57.57 ID:2rerGILiO
この際､公務員という職種無くしたら
215 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:29:36.55 ID:CdPjHgSS0
役人のほうも４割減でいいだろ
民間で使えないヤシの集まりなんだから
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:29:41.76 ID:64SeWjqy0
>>1
辞めて再就職先があるの？

民間と同じにってなら、移ったって給料下がるのは変わらないだろうに
217 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:29:42.23 ID:1csZzlPt0
>>208
意味がわからん
最低レベルにする合理的な理由あるの？
ちなみに赤字は理由にならないよ？
不採算高必要な路線の維持は公営の使命、赤字で当然なんだから
218 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:29:53.73 ID:yrpDjMii0
段階的にって平松vs橋下の時に報道されただけで
何年も前から指摘されてきてんのにバカじゃねーの。
発覚したのはもうずっと前だよ。
219 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:30:25.56 ID:jUw+8nOT0
まあ、一時的に退職者殺到でも希望者も同時に殺到するだろうね
よもや潰れることはあるまい、という安心感だけでも違う
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:30:27.16 ID:bNXXEwxq0
退職者殺到で雇用が生まれてちょうどいいじゃねえか。
バスの運転だけで800万円って、どんだけ贅沢してきてたんだよいままで。
221 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:30:32.36 ID:VkKGK5GQ0
もしも人道的立場から生活苦に陥ることを心配するのであれば、
30代以上で年収400万円未満の人間に薄く広く平等に金を配ったほうが適切だろう。

今まで高年収だったので高い住宅ローンを組んでいて特別に可哀想というのは、
順序が違うのではと思う。災害で家が潰れた被災者でもないだろう。
しかも常識で考えれば、大阪市職員なのだから建物は古くなっても
劣化しない土地の部分は大抵大阪市内（おおよそ大阪中心部）のもの。
222 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:31:00.29 ID:oZ9D7O5k0
4割減だって400万Overなんだから十分だろ
バスの運転手なんて潰しが利かないのに、退職者が殺到するわけねーし
223 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:31:16.70 ID:6ZWXm89+0
>>217
嫌なら辞めなよ。代わりはいくらでもいるし。
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:31:27.26 ID:I/iv9csL0
コンビニのバイト並に落とされるんなら同情するが
かなりの額がまだ貰えるのに文句いうカスは
己がいかに甘えて生きてきたか自覚が足りない
嫌なら700万以上もらえる民間企業探して行けばいい
雇ってもらえる程のスキルがあればの話だがなw
225 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:31:38.76 ID:a4vxVRra0
これ、民間のバス運転手さんの生活苦についてどう思ってるんだろう…。
226 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:32:13.35 ID:1PLvOI4V0
特殊ちゃ特殊だけど、新しい産業とか生み出す仕事でもないし、
いったん習得すれば毎日コピー作業だしね、まぁ貰いすぎですわ。

とりあえず4割減にして、それでもやりたい人、できる人が出てこないなら
多少上げればいい。まぁ、余裕でやりたい人出てくると思うけど。
227 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:32:13.93 ID:6i6tBcnF0
公務員の給料下げたら、いくらでも社会に弊害あんだけど

民間雇用主は給料下げる口実になるし、公務員収入下がったら
ますます何も売れなくなる。

バカ下を持ち上げるような低脳の公務員叩いてる奴らって、結局自分に降りかかってくるってのを
わかってないんだろな。

生ポだろが、無職だろうが、ニートだろうが、全部結局自分に跳ね返りあるぜ
わかってんのか？？？

228 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:32:18.98 ID:cdMxcZ+q0
>>205
いやいや、大手５社のうち最低水準だから
あくまで大手が目安になってることを忘れるなよ
４４１万、４４７万円というのは民間からみたら十分な額だぞ
229 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:32:27.88 ID:1csZzlPt0
>>213
退職者殺到なんてあおりに決まってるだろ…
辞めるのは早期退職の上乗せと天秤に乗せて選んだヤツだよ

まあ短絡的なバカはこれでやめるかもしれないけど、そんなバカ多くないと思うし
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:33:02.63 ID:fCjC5th0O
自分の立場がわかってないアホは辞めるだろ
一時的には路線休止もあるだろうが求人出せばなんぼでも集まるやろ
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:33:22.36 ID:I+e90K4I0
別に運転手は高給でいいんじゃないか
おまいらバスころがしたことあんの？
232 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:34:06.75 ID:xpgjXh8s0
>>8
４割削減は可能だよ

４月に大阪市営バスを民営化
債務は大阪市営バス清算事業団へ

民営化されたバス事業の社員は新しい給与体系で減給
233 ：河内のおっちゃん：2012/02/28(火) 20:34:24.93 ID:s9fPe4aHO
>>208
補助金出さないと減便廃止の嵐、ボロいバスを使い倒す、市バスより割高。
↑大阪南部の民間ってこんなん。柏原市は行政支援に消極的なので近鉄バス路線がほぼ壊滅した。
234 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:34:42.66 ID:mxwut7zq0
ポルシェやBMWを、手放せばなんとかなる。
235 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:12.94 ID:8T++9cab0
460万なら雇ってもらいたい奴御万といるだろ。
俺雇ってくれ！
236 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:13.94 ID:pxHm1Oxs0
現業で四割カットなら事務系は六割だな
237 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:16.09 ID:1csZzlPt0
>>223
労働者の権利は強いの
現在の給与は守られるし、事業縮小なんかじゃなきゃ犯罪でも犯さなきゃ解雇できないの

>>228
大手じゃない巡回バスってどこだよ
あるにしても鼻くそみたいな割合だろ

>>232
JRが今でも高給なことみれば給与での踏み絵ができないのは明らかだろ
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:20.42 ID:YZimHYM50
大阪の現業職員の待遇が恵まれているかとかは別にして

現役世代の賃金ばっさばっさ切って、ナマポや老人手当
そのままにしているようじゃその内、真面目に働く奴
いなくなるんじゃないの
239 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:25.85 ID:1PLvOI4V0
この人らが生活苦なら、俺らはみんなゴミだなｗ
240 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:35.57 ID:x7zLJobFP
３００万人都市で運営出来ないならどこ行っても運営できねえよｗ
241 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:43.43 ID:Lld6XKQvO
>>227
取り敢えずやってみようかｗ
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:44.95 ID:W7vBchHS0
日本国籍の純日本人で放っておけば本当に餓死しそうな人にチケット制の生活保護にしたら結構お金浮くんじゃないの？

まぁこのバスの運ちゃんは高すぎだから減らしていいや
あと公務員の掃除のおばさんですら退職金2000万貰えるらしいからカットしようよ
243 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:35:51.18 ID:okjEOXw00
バスの運転手＝淀川のゴミ清掃
244 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:36:03.01 ID:Oea4Q4Wr0
>>231
ゴジラじゃあるまいしwwww
245 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:36:08.14 ID:FgjX7R8DO
安くて、愛想よくて
反射神経高くて、若い
のが入ってくるから無問題ｗ
246 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:37:28.76 ID:iVCuxsVq0
やっぱ、「平均」の意味の分からない（いや、わかっててミスリードする）人しか
いないのね、このスレ。

ちなみに、実際の大阪市バス運転手の給料はこんなもの。
http://www.unshin.co.jp/recruit_201202dr.html
http://www.unshin.co.jp/img/recruit_dr201202.pdf

高給取りの助役あたりの首をスパスパ切ったら、あっというまに4割減だよ。
247 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:00.35 ID:okjEOXw00
御託はいい。








辞めろや。
248 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:03.16 ID:OmqX+te60
辞めたい奴は辞めればいい
大阪でバスがまともに走らなくなっても、それが大阪の民意だから
安くて質の低い運転手が出てきて事故多発で死傷者多数でも大阪の民意だから
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:04.72 ID:e+xpVJWb0
>>229
だから辞める奴居るんだろ？
解雇じゃ無いだろ。

その収入で納得する奴を採用しろよって言ってんだよ。
250 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:29.13 ID:6EJ//ZTR0
転職したいならすればいい
元市バス運転手を年収739万で雇ってくれるとこがあったら知りたいわ
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:30.45 ID:VkKGK5GQ0
>>227
民間の中低所得者層の市場給与を底上げするには、
・円を財政収入として多く増刷して好況にする。
・経済効率を上げて、高い経済成長率を実現する。
・民間での雇用契約自体を優遇する制度上の処置を採る。

これらを行うのが一番効果がある。

給与そのものではないが、金を庶民階層に行き渡らせたいのなら、
無駄金を削って、ベーシックインカムで一人当たり同額を配るのが効果的。
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:33.58 ID:I/iv9csL0
>>227
一部のカスの消費落ち込んだ所で大半の人間には影響無いんだがなw
カスはどんどん追い出して使える奴と入れ替えればいいんだよ
追い出されたカスは差別ニダーとでも騒いで聞き入れられずに野垂れ氏んでろw
253 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:43.54 ID:JslOaVZZ0
仮に辞めたとして、バス運転技能で同じくらいの給与水準の仕事あるの？
254 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:53.67 ID:pnYTE5RM0
無愛想
乱暴な運転
クソ高い給与

なくなっても何の問題もなく、代わりは幾らでもいる
255 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:38:59.35 ID:/j2Jt6ZK0
民営化して赤字路線廃止したらいいじゃん。
生活の足奪われようが、大阪の選択ならそれでいい。
256 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:01.53 ID:ilD7qU3t0
>>211

じゃあ金持ちのライフサイクルしてんなら当然多量の貯金あるよね？
辞められない理由がない。
257 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:06.59 ID:dlGGaSIr0
４割減って言っても、民間より４割低いってのなら可哀相だが、
民間に合わせると４割ってことになるだけで
可哀相でもなんでもない
むしろ、今まで美味しい思いが出来たんだから、感謝しないとね
258 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:06.40 ID:64vnZZJI0
>>217
公営維持できないほどの財政なのだから赤字額が多いところから給与を削減
それでもダメなら廃止でしょ
259 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:16.14 ID:1csZzlPt0
まあJR方式は職の斡旋が前提だからねｗ
専門外で退職間近のバス運転手押しつけられる役所の人カワイソス
260 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:17.98 ID:6i6tBcnF0
てか、ある程度の頭がないとやれなし、競争率も高い
そんな感じでなったわりには、公務員の給料なんて低いもんだが。

昔は知らんが、ここ何年も削減ばっかで、年はくったが全然給料あがらんし
食べるだけで精一杯なんだが。

また今度豪快に下げる予定だよな。
ますます緊縮財政で行くから、食料品くらいしか買えんわ
日本終わるんちゃうか
261 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:23.67 ID:AuE14Puy0
400万なら、いまから2種とって俺がやる
262 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:25.75 ID:d2Gq6Tc50
今の給与から５割減でもやりたいって
希望者がわんさかいるみたいだけど？
263 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:28.37 ID:x7zLJobFP
>>231
バス超簡単だよく曲がるし視界良いしｗ　ロング仕様バックモニタ無しのトラックの方が難しい。
264 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:28.56 ID:KkluR1WI0
退職者はでるだろうけどすぐ補充できんだろ
265 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:39:51.07 ID:cdMxcZ+q0
>>221
＞今まで高年収だったので高い住宅ローンを組んでいて特別に可哀想というのは、順序が違う
その通り、今まで余計にもらってた分を返してほしいくらいだよ

>>227
公務員さえ良ければいいという馬鹿論理乙

>>237
自分で調べろそんなもん、記事に大手って書いてあるだろが
大手並みの給料貰えるのにビービー文句言うなボケ
266 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:40:06.74 ID:okjEOXw00
御託はいい。
さっさと消えろや。
バスの運転手。
267 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:40:24.16 ID:8T++9cab0
460万だと…




俺にとっては羨ましい過ぎる金額だ(((・・;)
268 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:41:10.77 ID:brrUyGu40
今の時代単なる運転に７００万も払う企業はありえません
パイロットかF1レーサーぐらいなもん
269 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:41:20.63 ID:ilD7qU3t0
>>237
昔行ってた会社、若手から肩たたきで自主退職迫ってみんな辞めていったけど？
自主退職なら辞めさせられるってことだよね？ｗ
270 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:41:21.88 ID:PSz6u3NU0
>>217
たしかに、小学校や病院は市民サービスの一環と考えて
赤字であっても継続せざるを得ない場合がある。
百歩譲って「市営バスも同じサービスひとつ」としても
給料は民間並みもらえたらそれで充分だろ。

図書館が市民にって必要なものだからと言って年収1000万とか
1500万はおかしいでしょ？
「図書館は赤字だけど市民にとって必要なものだから残します、
そのかわり、職員の給料は450万円です」
となれば、市民は誰も文句言わないよ
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:41:21.43 ID:IkYrCILt0
一気に4割減らされても大したことないって言うやつは
自分で働いて家計を支えたことのない奴だろ

民間並みに下げること自体は大賛成だが4月からは無理過ぎ
272 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:41:46.93 ID:1PLvOI4V0
対象となる運転手さんは、逆に考えて、
今までラッキー！儲かった！って考えれば良いんだよ。
そうすればみんな幸せ。
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:42:03.30 ID:RXP/4Wrt0
減収分でも喜んで働く奴はいくらでもいる
万一、運行が滞っても赤字路線のバス走らせるよりマシ
無料だから暇つぶしで乗ってる爺さん婆さんだけの路線多すぎ
274 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:42:26.08 ID:okjEOXw00
死バス
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:43:05.16 ID:cH+XFfwU0
＞平均年収(49.7歳)739万円は、在阪大手5社の平均年収(44.5歳)544万円より195万円高い。
＞しかし、バス事業は28年間、赤字決算が続いており累積赤字は10年度で604億円に上っている。

儲かってれば誰も何も言わんのだがな。
そもそも、全路線、全時間帯の乗車率はどうなんだ？
まさか、いつ乗っても余裕で吊革掴める快適バスじゃないだろうな？
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:43:36.36 ID:kBRRz75P0
大阪だし凶手のバイトでもすればいいじゃない。
277 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:44:26.07 ID:IJQ5eQ1x0
大阪は国民が怒鳴るぐらいギリシャ化が進みすぎ
278 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:44:31.10 ID:4ZgfVf+70
退職者がたくさん出ると判ってるのに、なんで募集してないの？
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:44:47.47 ID:dlGGaSIr0
月３０万円でボーナスが合計４か月分（６０万×２回）だと４２０万円
羨ましすぎる
案では４０万多い４６０万にするってことだろ？
何の問題も無い週休２日で有給２０日　十分おいしい
280 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:44:59.59 ID:cgvtZpS20
300万で募集しても倍率50倍以上だろ
281 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:45:29.94 ID:99fE4y4z0
辞める奴なんて一人もいねえよｗｗｗ
他社で一から新入社員並みで３５０万でもいいという覚悟があれば別だがな。
まあ見ててみろ、こいつらのいつもの脅しだから。
そんな根性のある奴は一人もいないって！
結局金が欲しくて公務員になってる連中だよ。
最後は陰で文句言いながら仕事続けてるよ。
もともと民間なら倒産してる大赤字の常習会社だ。
３５０−４００万で募集かけてもアットいう間に応募殺到するよ。
282 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:45:30.34 ID:adbFfqLY0
>>28
橋下に妥協はない。妥協しても得はないからな
抵抗勢力として、叩きのめすまで戦うだろ
283 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:45:42.43 ID:x7zLJobFP
しまったｗ　二種持ってないｗ
284 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:46:24.60 ID:8T++9cab0
>>271
俺年収300万、妻パート勤め、家族四人、住宅ローン有りでカツカツ必死に暮らしてますが…。
285 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:46:26.76 ID:kBRRz75P0
>退職者殺到でバス運行に支障が出かねない
市バス廃止で円満解決だと思うぞ。
民間のタクシーの運ちゃんが大喜びだろう。
286 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:46:55.68 ID:GMkK0I9v0
阪急バスが契約社員の運転士募集をしているぞ。
支給実績例が月収三十万八千円でボーナス年三回とのこと。
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:46:55.81 ID:Jzun2miu0
>年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう。

税金で払ってやる意義は無いな。
288 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:47:00.19 ID:xpgjXh8s0
>>237
旧国鉄の債務を引き継いだ清算事業団の債務は
タバコ税などから返済されたように
ＪＲからは切り離されている
だからこその清算事業団だよ

大阪市営バスの600億円を超える累積赤字は
債務を引き継いだ清算事業団に大阪市のサイフから
時間を掛けて返済することになる

それでも、現状維持より民営化したほうが財政的に良い

そして公共の義務としては、赤字路線だが必要性の高い路線については
市が補助金を出して民営化した新しい事業体に任せるなり
入札して他の事業体に任せることも出来る

いずれにせよ大阪市営バスを解体して民営化することが最も合理的
289 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:47:08.93 ID:1PLvOI4V0
>>281
君の言うとおりだな。そんな根性はないだろう。
290 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:47:09.91 ID:d1HZhlRy0
バスドラなんかやだよ。
神経使うし、大型トラックもやだな簡単に人を殺しちゃうし。
２ｔの配送がいいよ。
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:47:36.40 ID:I/iv9csL0
>>278
給料減らされるのが嫌でゴネてるだけだから
結局待遇捨てきれずに誰も辞めないんじゃねーの
辞めた後どうなるのかわかってるからさw
別に廃止されてもタクシー業者が喜ぶだけだから問題は無いんだよね〜w
292 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:48:18.90 ID:1csZzlPt0
>>265
http://www2.plala.or.jp/jk1urb/buslink.htm
やっぱり大手以外ほとんどない
大手子会社とか観光専門ばっかり

>>269
ブラック肯定とか…

>>270
民間最低レベルにする理由はないだろ？
293 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:48:19.66 ID:ilD7qU3t0
>>281
いつも思うけど、素直に「辞めたくないでござる」って言えばいいのになぁ・・・
294 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:49:01.54 ID:okjEOXw00
バスは不要（完）
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:50:13.35 ID:th6AVSCEP
運行に支障が出たところで大阪なら他に交通機関はあるだろう
橋下は当然想定しただろう
運転手がいないなら走らなければいいだけのこと
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:50:19.10 ID:d1HZhlRy0
そもそも田舎じゃ路線バスがない。
297 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:50:21.51 ID:axUZbF4n0
辞めてもらって、この給料でも働いてくれる人探した方が合理的
どんだけ求職者いるとおもってるんだよ
298 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:50:21.57 ID:45K+Hg/y0
いやなら辞めろ、おまえらの代わりはいくらでもいるから
299 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:50:39.84 ID:ilD7qU3t0
>>271
そういう自体に備えて貯金しとくもんだけど、逆にローンとか組んじゃう人？

>>292
ブラック云々じゃなくてそれが通用するってことは労基法的にはOKなんでしょ？って話。
もちろん俺も居心地悪いから辞めたよ。
300 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:10.06 ID:zZ53v5He0
赤字赤字言ってるが、
こういうインフラは赤字でも国や自治体がやらなければならないだろ
採算路線以外切り離し・運賃値上げ
こういう市バスとかは大切にしないと利用者にしっぺ返しが来るんだよ
301 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:24.66 ID:Mtg5AJY10
これは、、


韓国からの技術者引き抜きが始まるな。
302 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:26.39 ID:UqIEbS5j0
年収７００万！
月５０万かーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
すげえなーーーーーーーーーー！！
本当に公務員天国だことーーーーーーーーーーーーー！！
303 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:50.85 ID:R7FlV0YD0
バスとか爺婆しか乗ってないからどうでもいい
大体赤字路線とか潰せよ需要ないんだよ
散らばってる爺婆利用者は管理しやすいように施設入れとけ
304 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:54.48 ID:1csZzlPt0
>>288
別に民営化なら民営化で良いと思うけどね
でも民間最低水準への削減はありえない

>>299
記録されてればNG
で切らないといけない人間は入念に準備してるだろうから…
305 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:51:58.94 ID:ODJ+2V5B0
まだ温いわ
もっとやれ
306 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:52:10.57 ID:8nWaJ36W0
>>300
運転手の給料が高すぎて赤字とか何の意味もねえだろｗ
307 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:52:44.35 ID:9NId1Zf2O
じゃあ俺がやるよ！
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:53:09.55 ID:kvYTFY6a0
俺、某市役所の職員だが、ウチの課長より給料高いぞこの運転手
309 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:53:11.89 ID:TxDGz21s0
生活苦と思うなら辞めろ
変わりなら俺がやってもいい
もっと少ない給料でいいぞ
310 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:53:23.85 ID:jUvFPi210
>>300
その通り。だから給料減らして採用増やして路線も増やそう。
311 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:53:29.72 ID:WdtemnxY0
>>246
むしろあなたの言うところの「高給取りの助役」を切るための方策なんじゃないかな
今日も現場でワッパ回してる運転手よりも一日二時間交通整理もどきやってる連中のが
給料高いのが大阪市交通局の現状だし
312 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:53:43.96 ID:pkbdm5e5O
訴えられたら勝てない
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:00.32 ID:okjEOXw00



　　　　　　　　■　バ　ス　は　不　要　■
314 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:00.87 ID:1PLvOI4V0
>>300
それと賃金高杉なの関係なくない？
315 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:09.23 ID:UqIEbS5j0
運行に支障？？？
舐めたらあかんで
こいつらが居なくても次は居るんだよ
さっさとやめろよやめたいなら！
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:09.56 ID:1csZzlPt0
>>306
従業員の高給による赤字もあるだろうけど赤字のすべての従業員の高給のせいにするのは暴論
そこは切り離さないと
317 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:18.11 ID:PSz6u3NU0
>>292
>>270
民間最低レベルにする理由はないだろ？

あるだろｗｗｗ

赤字なんだから。ただし、市民サービスの一環として
赤字でも路線継続せざるを得ない場合もある。
しかし、その時は給料は最低レベルに抑えますってのが筋
じゃないか？
318 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:54:56.75 ID:L2NmVvKsP
給与を下げられるのが嫌なら辞めればいいじゃんｗ
替りはいくらでも集まるから。
ま、バスの運ちゃんなんて辞めても次はそう簡単に見つからんだろうな。
大型の運転手を見つけても給料はさらに安いだろうしｗｗｗ
319 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:55:24.49 ID:QFCYov0V0
＞生活苦の恐れ

すべての民間サラリーマンにあやまれ！！！
320 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:09.40 ID:1PLvOI4V0
>>316
だから赤字と切り離して解体とかじゃなくて減給なんじゃないの？
321 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:11.45 ID:okjEOXw00
　

　　　☆　バ　ス　は　不　要　☆


　　 ♡そのまま他県へ行って下さい♡

322 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:14.16 ID:cdMxcZ+q0
>>271
単なる慣れの問題
今のデフレ日本でなら４００万もあれば十分生活していける
今まで貯金してなかったとしたらどうせ遊興費で散財したり
余程分不相応な生活だったのだろうから改めるいい機会だな
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:35.74 ID:EnEJicI90
120ならともかく400で生活苦とか笑わせてくれる
辞めたい奴は辞めればいい
324 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:41.89 ID:kwr7bsyP0
運転手さんにも生活があるだろうに
一方的に悪者扱いとは
325 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:44.70 ID:7duxwusY0

【ニコ生】小6美少女、なんちゃん配信中【ロリコン】
http://live.nicovideo.jp/watch/lv83329245
326 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:56:57.45 ID:PSz6u3NU0
>>300
たしかに、小学校や病院は市民サービスの一環と考えて
赤字であっても継続せざるを得ない場合がある。
百歩譲って「市営バスも同じサービスひとつ」としても
給料は民間並みもらえたらそれで充分だろ。

図書館が市民にって必要なものだからと言って年収1000万とか
1500万はおかしいでしょ？
「図書館は赤字だけど市民にとって必要なものだから残します、
そのかわり、職員の給料は450万円です」
となれば、市民は誰も文句言わないよ
327 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:08.69 ID:jUw+8nOT0
>>300
利用しない市民からしてみたら、一方的にしばかれてるなｗ
328 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:11.96 ID:1csZzlPt0
>>317
赤字路線の維持は政治決断、経営者の行政の責任
その責任を従業員の給与で補うのは不当だろ？

なんでこんな簡単なロジックもわからないの？

>>320
民間最低レベルへ減給なんて不当なんだろ
赤字の理由には公営の責務が含まれてるんだから
329 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:32.54 ID:R7FlV0YD0
大体地下鉄があんだけ網羅されてるのにバスなんかいるか
いつまで前時代的な交通システム引きずってんだよ
330 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:36.07 ID:fjqSkwtu0
民間はその額で生活できてるんだろ？
退職してもっといい給料もらえるならやめたらいい
やめたらやめたで新たな雇用ができるだろ
喜んで働く人がいるよ
運行に支障ってどの程度よw
331 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:37.28 ID:GMkK0I9v0
>>278
2月5日の産経新聞に
大阪市交通局から委託を受けた
路線バス運転手(嘱託社員)募集って出てたぞ。
332 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/02/28(火) 20:57:39.41 ID:Lndq3SR2i
民間の免許ホルダー沢山おるやろ？
333 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:41.40 ID:xpgjXh8s0
>>300
私の住む市では老人や交通弱者の為に
無料でコミュニティーバスが走っているよ
運転手に年俸700万円とか払わない前提条件なら
安い補助金で無料のコミュニティーバスを走らせることが可能
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:57:55.14 ID:L2NmVvKsP
大量に辞めるなら大量に新規雇用すればいいだけのこと。
補充要因なんていくらでも集まる。下げられた給与でも
民間の運ちゃん平均以上の給与だから、募集すればかなりの数の
応募があるだろう。
335 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:58:19.42 ID:pDTvHnuIP
同和枠撤廃しろ、応募殺到するぞ
336 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:58:20.66 ID:OamXjuR30
嫌ならやめろとか言うけど
マンションのローンは残ってるし
去年買い換えたハイブリッド車のローンも残ってるんだぞ！
簡単に言わないで欲しい。
それに生活に潤いを与える為には年に２回ぐらいは海外旅行でもしたいというのが
庶民感覚だと思うけど、そんな庶民のささやかな幸せも許されないと言うのか？？
まったく２ｃｈやってる連中ってどこまで世間知らずなんだよ。あの橋下って奴と全く同じだな。
給料引き下げには断固反対します！みんなも署名に協力して市長の横暴を阻止してください！
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:58:57.13 ID:rEZlSvbj0
給与4割削減で生活苦に陥るから退職者続出。

なんかおかしいと感じるのは俺だけ?
338 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/02/28(火) 20:59:03.08 ID:1Fdgzz1s0
つーか全部南海に委託すればいいでしょ。
339 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:06.91 ID:XmAX4cd+0
佐川急便のドライバーの平均年収と比べたりはしないわけか。
340 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:06.92 ID:aTwQv/XS0
中流で年収300〜400万ってとこでしょ、十分すぎる生活ができるよ。
341 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:17.91 ID:I/iv9csL0
>>324
月収50万を貯めこみもせず豪遊するかバカ高いローン組んだりするような
先の見えない奴に同情する価値など無い
嫌なら辞めればいい。代わりはいくらでもいるんだよ
342 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:24.29 ID:1PLvOI4V0
>>328
なるほど〜。
でも利益出してる民間でも最低レベルってこんなもんじゃないよｗ
343 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:34.60 ID:d1HZhlRy0
>>322
いや400はハンパだ。
どうせなら200台の方が暮し易いだろ。
344 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:54.09 ID:MqEN6FPz0
辞めれるもんなら辞めてみろ
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:54.81 ID:G7XO/ULy0
橋下市長って知事時代は非常勤職員とかの低賃金の人から
がっつり給料下げていこうとした経緯があるから、今回は賃金の高い人から
引いてもらいたいものだ。
月給17万で働いてる運転手の給料4割カットはいくらなんでもないわ。
346 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 20:59:57.55 ID:hqXC8I4S0
退職者が殺到とか嘘つくな。
並の給与と安定を捨ててまで民間に行くわけないだろ
347 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:01.74 ID:H6In/orz0
>>316
賢くて優秀な公務員様なら、もうとっくに人件費以外の赤字削減の方策打ち出してると思うんだけど？
なんで何もしてないの？
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:09.02 ID:iclJmjlH0
たかがバスの定期運転で年収700万超えとはふざけてる
これまでどんだけ公務員を優遇してきたかわかる事例だな

徹底してやんな、ハシモトさん。地方自治の鑑になるよ。
349 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:17.37 ID:QFdohNDs0
とりあえず、退職した運転手の再雇用一切無しな。
こうしないと高い退職金貰って出戻る奴が大量に出るから。

辞めた奴は民間の厳しさを実感するといいよ。
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:24.27 ID:OAbaSqO80
バスの運転手の代わりなんて募集すればいくらでも集まる。
気にせずに辞めれ。
351 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:33.37 ID:8T++9cab0
>>336
超デカ釣り？
352 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:39.20 ID:L2NmVvKsP
下げても民間大手の中の最低レベルなんだろ？
橋下は甘すぎだよｗｗｗ
353 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:00:43.00 ID:ilD7qU3t0
>>316
じゃあ賃金下げてもまだ赤字が出てから検討してもいいよね？
354 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:20.53 ID:pIko3ybEO
団塊ジュニア世代は中国人みたいだから取り分の配分ではきっと我欲優先
そっちの金を自分とこに廻せって必ずなる
355 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:47.87 ID:PSz6u3NU0
>>328
お前はアホか？

赤字路線の継続は政治決断はそのとおりだが、
だからこそ、市民の税金を無駄に使わないために
安くするんじゃないか

赤字とわかってて経費をぶち込むんだからその
規模は最低にするのが経営者としての
道ってもんだろ
356 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:57.06 ID:tFb1g9lS0
どうぞどうぞ辞めてください。それで不便になるのは構いませんので。

と言うか、国歌で騒いでいた教師達も辞める辞めると言いながら、居座ってるのは何故？
357 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:57.31 ID:71ZXgiEb0
バスならすぐ求職者が応募に来るよ。民間リストラ組やダンプあがりの運転手には
楽な仕事だろう。
358 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:57.80 ID:BBe28/vS0
４００万で生活苦とか舐めてんの？
俺によこせ
359 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:01:59.99 ID:wgqh3ASdO
採用試験で不正しまくりの横浜市営バスもそうして欲しい。
360 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:02:13.30 ID:1csZzlPt0
>>347
赤字の原因の不採算路線の維持、廉価な運賃を政治決断で橋下と議会が決めてるから無理
この赤字は当然出てくるもので税金から補うべきものなんだよ
361 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:02:31.56 ID:76Yu+seV0
バスの運転手で50歳くらいの経験のあるベテランで
年収700万なら、妥当な気がするけどな。
なんで、批判するの？

高収入のヤツら批判するのに、「汗水たらして・・・」
とか、何も技能がなくてハンコ押してるだけで、
とか虚業だ、とか言うだろ。

バスの運転手は、ちゃんと実のある仕事で、技術もいて、
汗水たらして働いてる部類の仕事じゃないのか？
こう言う仕事まで低収入じゃなくちゃいけない、
なんてなったら、日本中の雇われ労働者が全員、
低賃金労働しなくちゃいけないことになっちゃうじゃん。
362 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:02:42.93 ID:KhlC+H4i0 BE:217356629-2BP(304)
京都市の市バスもＢラクぽいんだけど…
363 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:02:56.50 ID:2x+zyxpHi
おれ、鋳物関係だけど総支給で17万だよ。
もちボーナスも無し。
バスの運ちゃんは7割カットでも俺と同じ位だよ。
364 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:03:40.95 ID:Vzg1tbkc0
大阪市職員が年収欄書いてても次長が断れだからｗｗｗ
365 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:08.70 ID:lqiIDDOz0
年収460万で都心在住で妻子持ちのオレも生活苦か

すごいなバス運転手
退職するのはいいけど、今の給料で雇ってくれるところは皆無だぞ
366 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:09.43 ID:K8LPOS2U0
＞年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう。

民間にだってイキナリの景気の冷え込みで収益悪化、
それまでの年収に合わせたローンを組んでた社員がいただろうに。

公務員なら施政方針が変わって給与削減されることくらい想定しておけっての。
367 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:04:12.31 ID:SlyVnMgh0
創価学会　公務員で検索して、上から４段目をご覧ください。
公務員に創価学会員はかなり多いようです。
フォーラム　池田　２０１２年で検索してください。
月刊誌フォーラムが創価学会の分裂を予想しています。
368 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:29.26 ID:1csZzlPt0
>>353
民間平均までならな
まあこっちも実は厳しいんだけど、それは法律上の問題

>>355
おまえこそアホだろ
政治決断のツケを払うのは政治家を選んだ市民に決まってる
369 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:37.15 ID:tFb1g9lS0
>>361
だから、スキルとして自信がある人は民間へ転職したら？
その給与が妥当なんだろ？
370 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2012/02/28(火) 21:04:38.00 ID:s4A+RI5E0

「大阪維新の会」が政治指針としている上山信一著『大阪維新』
（角川ＳＳＣ新書）は、全国の公営住宅を民間に払い下げることや、
府営住宅跡地を「企業に貸して、あとはすべて任せる」ことを
提言しています。
　「低所得の入居者が増えると、滞納や減免で自治体の持ち出しが
増える。都市間で資本や生産人口を奪い合うなか、
低所得者を呼び込む公営住宅の削減競争が全国で起こる可能性がある。
大阪府が半減をぶち上げた影響は大きい」
http://www.jcp-osakahugikai.com/tokusyu/hasimotogyokaku_genba/04.htm
371 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:42.16 ID:lAhT/0oG0
大阪市も赤字なんだから市長の給与をゼロにしたら？
国家公務員はマイナスの給与でいいでしょ
372 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:04:56.77 ID:F2o8dPbG0
やめたらええんや！
373 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:00.70 ID:iVCuxsVq0
>>278
>>246がそのまま、市バス運転手の募集要項なんですが･･･

この募集要項の給料と、記事にある「平均」年収、
えらく差があるということは･･･誰が「平均」値を上げてるんだろうね？ｗ
374 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:16.81 ID:b2V0O7B20
平均が700万ナだけで、定年間際の運転手は年収1400万だって。

375 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:20.87 ID:pIko3ybEO
累積赤字がン百億のゴツゴツの赤字なら
これは仕方ないだろな

年４００万なら金持ちとは思わんが
４００万は３０才独身男性なら普通に生活できるラベル
376 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:23.12 ID:CQDqqE+X0
正直いうと南海、近鉄のバス運転手が平均するとたったの400万台しか賃金
もらってないほうが驚きだった。
せめて600万はないと・・・
377 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:26.33 ID:adbFfqLY0
>>104
たぶん、それはない。
378 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:28.80 ID:hqXC8I4S0
>>360
赤字が出るのは仕方がないけど、
あんた、赤字の「額」ってものが視界に入らないの？
いくら「赤字でOK」の事業だとしても、赤字の額を減らす努力は必要なんだよ。
379 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:30.84 ID:H6In/orz0
>>360
まるで橋下さんが赤字にしたみたいな言い方だけど、いつから赤字なの？
橋下さんが市長になる以前に、できることはやらなかったの？
380 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:39.00 ID:2pTFqAHo0
民間より３００万も高い給与を貰い続けていたんだろ。
１０年も貰えば３０００万円。

一軒家が買えるね。
市バスの運ちゃんで７００万を超えている奴らは生活苦なんてある分けない。
老年者には大きく減俸、若年者は猶予してやって欲しい。
381 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:45.07 ID:1PLvOI4V0
>>361
そういう気骨のある人は、
リスクあるけど自己責任で民間で頑張るのがいいね。
382 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:05:45.59 ID:fjqSkwtu0
>>361
もうそうなってんだよ
383 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:15.73 ID://jQ17NK0
民営化でいいべ
384 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:23.31 ID:8T++9cab0
>>361
うん、だから辞めていいよ。
400万なら他にやりたい奴いっぱいいるから。
385 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:31.07 ID:76Yu+seV0
>>369
民間の給料が、そもそも妥当じゃないと言っているのだよ。
386 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:31.13 ID:HBZE28bb0
このスレでも辞めれば良いって論調だけどさ
これで辞める奴ってのは辞めても年収460万円以上稼げる能力のある優秀な人材だろ？
辞めたら460万円以上稼げない人間は意地でも辞めないだろうし。

さらに460万でも良いって募集してくる奴はいくらでもいるって言ってるけど
それで応募してくるのはその金額相応の人材なワケで質の低下は免れないと思うんだがなぁ。

つまり460万以上の能力の人間は去って460万相応〜以下の人間だけが残って運用される。
橋下の改革って一事が万事こんな感じだけどバス事業に限らず役所にしろ何にしろ先行き不安なんだがな。
387 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:42.88 ID:d1HZhlRy0
>>371
おまえ頭いいな。マイナスの給料wwww
何のために働くのかわからないということか。
388 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:06:54.19 ID:Vzg1tbkc0
ハシシタも童話や縁故との市役所人事まで世間に公表して徹底的にやれ
389 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:07:15.55 ID:L2NmVvKsP
>>361
バスの運転手ごときで５０歳年収７００万円なんて高過ぎ。
５０歳５００万円、それ以上は定年まで頭打ちでいい。
390 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:07:32.81 ID:xpgjXh8s0
>>304
スタートラインが低くても努力して黒字化すれば給料は上がる可能性があると何故考えられないのかな
レスを追ってないので、あなたが大阪市営バスの関係者なのか分からないけれど
あなたの発言からは受動的な意識の低さしか感じられない

職業が人の気質や思考に与える影響は少なくないと思うけれども
思考バイアスを解いて、もっと巨視的に能動的に考えたほうが良いと思う
大阪市が財政債権団体に転落して夕張市のようになるよりはマシだと思うけれど
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:07:39.21 ID:bhbbb08A0
>>362
関西の市バスは、同和対策事業で大量に部落を雇ったから
京都も同じだよ。いや、大阪の方がマシなレベルだったりする
（運ちゃんの気分次第で、乗客降ろして運休するからな）
392 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:07:42.64 ID:hqXC8I4S0
>>368
「ツケを払う」前にツケを小さくすることができるわけで。
393 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:07:52.89 ID:SlyVnMgh0
>>367 続き　フォーラム　池田　脱原発で検索してください。
月刊誌フォーラムが、最近脱原発を唱えた池田会長は原発推進派だったと記載
しています。
394 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:07:57.61 ID:DlVY7gA60
よその市バスにも波及しますように。
395 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:02.91 ID:jUw+8nOT0
>>361
たしかに妥当だ、だから民間に行ってもそれだけ取れるはずだ
ここで上がってる民間水準も、あくまでも平均だしな
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:05.39 ID:K5GmMyMKO
銀行や信販会社は
大阪市職員の
審査や与信を見直した方がいーよー
397 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:06.28 ID:iVCuxsVq0
>>374
運転手の資格が残ってるだけで営業所から一歩も出ない、
助役や係長連中ですよ、高給取りは。
398 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:34.30 ID:QFCYov0V0
つかさ、バブル崩壊から20年、これだけ民間の給与がさがっていて
自分らの給与もそれに合わせて下がることを考えずに、無理な
ローンを組む方がどうかしている
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:35.35 ID:6GYTOW2h0
運転手で１０００万クラスがゴロゴロいるんだろ。
民間バスの運転手の勤務表と市バスのそれを比較してみたら面白いぞ。
４００万でも多いという事がばれちゃう。
400 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:37.04 ID:I/iv9csL0
>>361
文句は年収300万以下まで落ちてから語れや
食うだけなら200万クラスでも平気なんだよ
401 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:08:57.68 ID:H6In/orz0
>>386
今の日本で460万って言ったら平均かもうちょい上なんだけど、
日本人の平均って、そんなに能力低いですかねぇ？
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:11.17 ID:Ml7+Nd980
>>246
知らんけど、
a. 現在の採用基準での給料では既に低い過去に採用した分が高い。
b. 馬鹿みたいに硬直的な年功序列または定昇, 年次昇級がある。
この辺の可能性もあるんでないの。
403 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:15.89 ID:pIko3ybEO
>>376
俺もそう思った
民間大手だと諸手当てがオプションで付くから
額面じゃなく相対的に６００な感じなんじゃないの？
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:22.96 ID:wgqh3ASdO
>>66
大型二種持ってて自治体のゴミ収集正職員に転職したよ
日勤で土日休みは天国だね
実労時間も半分くらいだし
まあいつまでもこのままでは居られないから行１の試験受け直してるけどね
405 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:46.57 ID:1csZzlPt0
>>373
嘱託社員で正職員じゃないから平均には含まれないよ

>>378
俺は不採算路線部分などの公営の責務分をバス運転手に転嫁することしか否定してないから
民間平均への削減は賛成

>>379
市長と読み替えてくれ
結局政治家を選んだのは市民

>>390
バスなんて従業員の努力で黒字化するものじゃないからね、まあ最低限の質は必要だけど
どれだけ自治体から補助金せしめて、従業員を安くこき使うか、これがすべて

>>392
小さくするためにバス運転手の給与を深掘りするのは不当だけどな
406 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:49.67 ID:wvFskufV0
さあ地下鉄職員やら交通局が分散を申し出るかな〜
407 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:09:55.09 ID:PSz6u3NU0
>>368
わからんやつだな

赤字路線を走らせるということはツケじゃないだろが
バカ！
市民サービスの一環。
それに自分たちの税金が使われるのは承知のうえだ。

ただし、その場合は、その路線を走らせる経営は
ギリギリにやれってことだ。
経費抑えて、なるべく税金を無駄にしないように
しろよってことだ。

そのための給料下げだ

408 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:15.99 ID:U9ojCUT00
別に退職者が殺到してもその穴に就職難の若者を採用すればいいだけ
というか400万代で生活苦とか世の中ナメてるだろ
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:20.59 ID:hqXC8I4S0
>>404
いつまでもこのままで居られないってなんで？
410 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:27.19 ID:2pTFqAHo0
しかし橋下は容赦しないな。

たった３ヶ月でどれだけ削減してるんだよ。
政治家が民意を得て本気で改革に当たったらこういうことが出来るんだ。
感心する。
411 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:41.28 ID:S6A1RGc3O
大阪のバスの運転手とは、金銭感覚がおかしくなってんじゃないか？年収４００万でどうして生活苦になんだよ？
412 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:49.55 ID:PfpocYrU0
大阪市バスは勤務者の身内しか採用してない
ざこばが言ってたとおり、これは周知の事実
身内でがっつり稼いだんだから
身内で助け合えばいいだろ
あと不透明な採用者（まぁ、全員）は全額給与取り上げろ
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:52.89 ID:LYZCB25L0
これは仕方ないよね
妥当な比較対象が同地域内にあり、異常な高給を正当化できる理由もない
給料が同じでも、身分保障の面でまだ優位だろうし

公営だから不採算路線が・・・ってのも、それと運転手の給料とは関係ないし、
だいたい大阪みたいなトコで不採算と言えるような路線がそんなあるとは思えない
もしもあるなら、日本では大都会以外バスが走ってないはず
414 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:52.78 ID:L0QCdPOw0
>>361
市交通局によると、市バス運転手は約700人。
平均年収(49.7歳)739万円は、在阪大手5社の平均年収(44.5歳)544万円より195万円高い。

ってだけじゃね？
市バスが大手バスと比べて高度な技術や労力要する狭き門っていうならまあ妥当。
逆に欠員でても民間から余裕で流動してくるなら厚遇なのだろう
415 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:10:58.87 ID:adbFfqLY0
>>137
十分に合理的だろ。大赤字だから、黒字の私鉄の最低レベルで許してやるんだし。
416 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:11:15.20 ID:76Yu+seV0
一般論として、仕事が重労働低賃金になると
喜ぶ国民性が、そもそも間違ってるのじゃね？
怒る方向性がそもそも間違ってると思うよ。
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:11:37.18 ID:ILQcVLo70
でもバスの運転士ってシフトが不規則だし、土日祭日休めないし、
800万近い金額は高いけど、600万円代は妥当じゃない？
それより、公務員でも九時五時で土日休みの非現業職員がいっぱいいるでしょ。
そういう連中の高給取りを削ればいいんだよ。
だいたい役所の仕事なんて誰でもできる仕事なんだからさ。
418 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:11:39.19 ID:hu51yFKi0
遠慮なくやれよ
739万の価値があれば他で採用されるからｗ
419 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:11:43.07 ID:K5GmMyMKO
あいりん逝けゴクツブシ
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:11:50.21 ID:ilD7qU3t0
>>361
実際雇われ労働者安くなってんじゃん。
今の30〜40代とか50になっても700万なんか絶対貰えないよ
421 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:05.38 ID:Ml7+Nd980
>>368
ツケ払うんじゃないの。
バス路線の減少による不便を引き受ける。
で、従業員は給料減。
「そんなの知らなかった!」って言う人もあんまりいなさそーだし。
422 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:11.00 ID:d1HZhlRy0
自治体が勝手に給料を決める制度も終焉だな。
人口が多くて、バカ首長でも普通のことやってりゃ、それなり。
田舎は悲惨だぞ。
橋下あたりは都会でしか通用しない。
423 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:22.36 ID:H6In/orz0
>>405
出たなシミンガーｗ

あなたたちは大阪市をよりよくするための仕事を市民から委託されてるとは思わないのか。
市民が選んだ市長がこうやれといったからそのままやるんですか？
誰でも出来る簡単な仕事ですねぇｗｗｗご優秀なはずの公務員さんがｗ

どの市町村も赤字削減に努力してるんだけど、大阪だけなんでやれないの？
424 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:34.21 ID:uObJZAAf0
大阪市内にバスなんていらねーから。
遠慮なくやれ。
425 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:47.33 ID:809RZArz0
>>1

まじで、

交通系や

整備系は

ガチで民間に任せて大丈夫

税金がもったいない



426 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:47.77 ID:RHrJ6qWv0
ずっとその年収だと大変だろうな
衣食住全く生活変わるもんな
427 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:12:55.51 ID:u7kweKZB0
>>361
> バスの運転手で50歳くらいの経験のあるベテランで
> 年収700万なら、妥当な気がするけどな。
> なんで、批判するの？
>
> 高収入のヤツら批判するのに、「汗水たらして・・・」
> とか、何も技能がなくてハンコ押してるだけで、
> とか虚業だ、とか言うだろ。
>
> バスの運転手は、ちゃんと実のある仕事で、技術もいて、
> 汗水たらして働いてる部類の仕事じゃないのか？
> こう言う仕事まで低収入じゃなくちゃいけない、
> なんてなったら、日本中の雇われ労働者が全員、
> 低賃金労働しなくちゃいけないことになっちゃうじゃん。

低収入にしろとは誰も言っていないだろ。
普通にしろといっているだけで。
428 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:13:11.45 ID:1csZzlPt0
>>407
市民サービスを行ったことによる赤字の「ツケ」だろ？
ギリギリでやれって（笑）
こんなんだからブラックがなくならないんだろうな…
従業員が廉価で働いてくれればそりゃ最高だけどそれは不当なんだよ

>>415
赤字の理由

>>421
バス路線減少ならそれもひとつの決断だけど、平均以上の深掘りは不当だろ？
429 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:13:34.86 ID:9kjvs1Uq0
退職しても引く手あまたの優秀な運転手だらけなんでしょ？
運賃爆上げして採算とればいいじゃん。
430 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:13:36.46 ID:PfpocYrU0
>>421
大阪市バスが不採算路線を増やしたのは
職員の身内を多く採用する為で
本当に不必要な路線だから削除されても困るのは極少数の人だよ
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:13:57.78 ID:8rFXlA2e0
生活苦って・・・それ以下で暮らしてる大半の人間馬鹿にしてるの？
432 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:03.25 ID:hqXC8I4S0
>>405
なんで給与を「深堀りしてる」と思うんだ？
雇用の安定性は最高で、給与の支払も滞ることがない。
俺にはこの給与は適正だと思えるんだが。
下げてもなお、民間の近鉄、南海の平均給与よりいい金額をもらっているわけだし。
433 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:16.23 ID:pIko3ybEO
>>417
なんかそれは理解できる
いきなり４割減は酷かもな
他の市営の各部門の給与をもっと下げてせめて２割減かもな

434 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:28.86 ID:orOMeg/0O
お前ら年収いくらなの？

私400万だけど生活大変だよ
435 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:30.16 ID:cdMxcZ+q0
実際問題、無駄遣い削減しないと景気はよくならないんだよ
公務員に過分な給与を配分して貯蓄に回されるより別の財源に使った方が公正かつ有効
今のままでは財政健全化できず公共事業にも金が回らない、増税だってすることになる
まずは景気を良くし、経済を好循環にしていくのがベスト
それが人々の暮らしに資することになり、引いては税収増にもつながる
436 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:48.34 ID:wio/cCWm0

　財政改革の最大の障害は、

　　　　　既得権益にしがみつく奴ら

　　　　一円たりとも減額されるのはイヤ！
437 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:14:52.67 ID:adbFfqLY0
>>157
ローンがあるんなら破産宣言して、一から出直せばいいだろ。
破産だからといって首にできないからな。
438 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:06.38 ID:wQpfA0vx0

在留チョンやチャンと同じで憎くて嫌いで仕方ない国なら、さっさと出て行くのが正常な思考。

日本の公務員は手厚すぎる待遇で財政を逼迫させてる最大の要因の一つなのに、生活苦なんて
現実の社会、庶民の生活を見たら言えないはず。

そんなに有能なら民間でもっと稼げばいいじゃない？
秀逸な人材なら引く手数多なはず。
439 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:11.03 ID:vn8APntY0
退職してどうするんだろう
転職しても４割よりさらに減るんじゃなかろうか
440 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:17.64 ID:wvFskufV0
本当に急激すぎて可哀想だと思うなら
大阪市役所員が少しづつカンパしてやれば？
やらないだろうが
441 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:15:18.73 ID:SlyVnMgh0
>>393 続き　週刊新潮　池田　脱原発で検索してください。
週刊新潮も池田会長は、原発推進の立場を明確にしていたと言っています。
442 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:21.90 ID:hu51yFKi0
>>428
アンタは不当に安い民間の給料を上げろと主張するのが筋だろｗ
443 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:36.74 ID:lsW6dH7Z0
団塊叩きでもよく見られる光景だが、
頑張って公務員になって、なんの落ち度もなくコツコツと働いてきた人に対して、
いきなり給料削減は暴力に近い行為だ。
悪い事して減俸何ヶ月と一緒じゃないか。

橋本氏は今、脚光を浴びているようだが、
こんなやり方してちゃこのままじゃ済まないと思う。

批判する奴は、ちょっと視点を変えて、
真面目にコツコツ働いてきた公務員の人生を想像して判断して欲しい。
お父さんお母さんが公務員な家庭ならわかると思う。
彼らの殆どは落ち度がない。
444 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:37.44 ID:rLhDy4ZR0
退職者が殺到してもなりたい人はたくさんいるだろ
ローンを組んだ人はご愁傷様だがな
445 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:50.66 ID:63wVyQSL0
じゃあ給料を減らすのを辞めて、バスを無くそう。
運転手には人力車を引かせよう
446 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:52.22 ID:1csZzlPt0
>>423
市民を運ぶことでその市民が幸せになるんだよ
それ以外のことは政治の領分

>>432
民間平均よりさらに削減は普通に深掘りだろ
平均以下にする理由がない
447 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:15:59.77 ID:L0QCdPOw0
>>434
そら人それぞれだろ
ローンの有無、扶養家族もろもろ…
448 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:16:20.48 ID:Ml7+Nd980
>>428
や、だから政治決断なんでそ。
深堀で発生するのは「それに応じた」利便の低下、
そいつが有権者の負担する責任とリスクで、
しかも市民が負担するって言ってる以上、
文句のつけようが思いつかない。
449 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:16:37.24 ID:wgqh3ASdO
市バスは年収もだが労働時間が民間よりかなり短くて落なんだよね(^^)
450 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:16:52.31 ID:PfpocYrU0
>>443
コツコツ不正を積み重ねてきただけで
それが正されるだけだろうが
451 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:16:55.46 ID:Bz7imjpV0
橋下対ｘｘの動画見るだけで
公務員の浮世離れした感覚がわかるな
452 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:01.33 ID:nXxXgvaQ0
４６０万が年収の人って結構いると思うんだけど
そういう人たちが生活苦だとでも思ってるん？
もんのすごい贅沢をしない限り普通に生活できますわよｗ
453 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:01.73 ID:d1HZhlRy0
>>434
200万ならそれなりに。400ならそれなりに。
1000ならそれなりに。
アホじゃあるまいし、その給料に合った生活するでしょ。
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:06.74 ID:ATqodEiK0
赤字はどうやって返すんだ
運転手削減・路線統廃合・給与大幅カットで賄えるのか
455 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:13.24 ID:1PLvOI4V0
>>443
公務員は落ち度があっても民間みたく評価できないじゃん。
456 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:27.82 ID:RHrJ6qWv0
生活レベル落とすのって本当に大変だ
ローンがあったりしたら極端な話、ジュース一本でも我慢しなきゃなんない位になる
独り者ならまだしもこの場合家族も居るだろ
でもその年収でやってる家庭は五万と居る
せいぜい頑張りましょう
457 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:32.38 ID:ZLlFJImj0
もう一声欲しいな
5割削減しろ
458 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:33.36 ID:hqXC8I4S0
>>446
民間では業績不振による解雇があり得るんだよ。
ボーナスのカットもある。
給与を民間平均より下に設定することに違和感は無いだろう。
459 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:46.89 ID:PSz6u3NU0
>>428
じゃあ、お前はいかほどが妥当な給料だと
おもってるんだよ。
現在の700万超は多いと思ってるんだろ？

460 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:17:50.53 ID:t5Aisvcw0
一気に減らすのはさすがに拙いと思う
461 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:18:10.49 ID:ZawmECjN0
代わりに無職の俺が運転するぜ
462 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:18:39.70 ID:TNgR7tVL0
市で直営するのやめて外注に出せば大幅にコスト削減できる。
人件費ですらない。
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:18:40.51 ID:Sx8CH2FS0

希望退職者殺到するなら年収450万で運転手やってくれる人を公務員として中途採用すればいい。
464 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:18:50.97 ID:4rw7nsTg0
収入が多く下れば良いと思うが
何故バスばかり？
収支関係なく仕事してる公務員も多いはず
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:18:51.56 ID:oHxjDsGK0

民間がピンハネが酷くて給料が安すぎるんだよ。

資本主義だから労働者は搾取されてるわけだから、

民間の給料上げろというのが普通だろうが。
466 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:04.41 ID:adbFfqLY0
>>166
そうだよな。ミラーマンのように凶悪犯じゃない奴は、
刑務所に入れても、金かかるだけだから、
勤労体験として、ゴミ収集人にでもすればいい。

交通事犯もおなじ。
467 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:09.67 ID:Ml7+Nd980
>>443
経済環境が変わったりして、コツコツやってきた技術者が、
いきなり放り出されるなんて普通だから、
公務員だからと言って擁護する気になんない。
468 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:19:21.01 ID:SlyVnMgh0
>>441 続き　第１１回課税デモで検索してください。
創価学会に対するデモ行進です。１１回目です。
これだけ警察に許可が出るということは、警察を創価学会が牛耳っているとい
う噂はデマ情報だということがわかります。
学会員の方は、怖がらずにどんどん退会しましょう。
469 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:21.15 ID:LYZCB25L0
大阪市だよなｗ
どうして赤字になるのだろう？

うちの地元は市営が破綻して民間に吸収されたけど、サービスが低下したとかない
小さめのバスも導入し、住宅街の車乗れない年寄りまでカバーしてるけど潰れてない

ただし、バス運転手の給料は安いようだ・・・
470 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:27.74 ID:kbSPXvXQ0
生涯賃金・早見表
18歳から60歳までボーナス退職金なし、42年間同一条件だった場合。

手取り10万→生涯賃金10x12x42＝5040万円
手取り11万→生涯賃金11x12x42＝5544万円
手取り12万→生涯賃金12x12x42＝6048万円
手取り13万→生涯賃金13x12x42＝6552万円
手取り14万→生涯賃金14x12x42＝7056万円
471 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:52.66 ID:I/iv9csL0
>>434
収入にあった生活をしないからだろ
472 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:53.80 ID:ksVidyGE0
御堂筋線の上を走らせたりしてる気違いじみた路線を無くすのに丁度良いな＞退職者
公務員は有能だから民間では高待遇で引く手数多だろうし路頭に迷う事も無い筈。
良かった良かった。
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:19:55.45 ID:H6In/orz0
>>446
赤字ってことは市民じゃなくて空気を運んでるんでしょ？
空気が幸せになってどうするんだかｗｗｗ

市民の幸せと、財政のバランスを取るのが政治の領分では？
何のために予算を議会で決めてるのかね？
474 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:01.58 ID:1csZzlPt0
>>442
わざわざ主張はしないけど最低レベルのところは上げるべきだと思ってるよ


>>448
？
平均以下への給与の深掘りは運転手への責任の転嫁だろ？
俺も負担するからおまえも負担しろってこと？
でも運転手も市民ですでに同じ負担してるから二重に負担することになる

>>458
民間ならね、公営だから
目的が違うんだから同列に論じられない

>>459
2割削減程度の民間平均
475 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:08.12 ID:hu51yFKi0
>>443
公務員はどこから見ても楽して金もらいすぎだよ
実際、同じ仕事を4割減で募集しても必ず定員は埋まる

それだけぬるい世界にいて真面目にコツコツってのは通用しないよ
そんなのは働いてる全ての人間に最低限、当たり前の事だ
476 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:23.21 ID:Xmxk00rC0
>>16
いや、高給取りはそれになれた生活をしているから
給料が下がっても生活レベルを落すことは簡単にできないから
生活苦になるんだよ

まぁ、ざまーみろって感じだけどな
477 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:24.87 ID:Tl07wunh0
バスの運転手なんか４００万位が妥当じゃねーの
478 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:44.12 ID:W9OBoIof0
老害寄生虫の首切って若くてやる気のある奴雇用してやれよ
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:51.15 ID:3TmQDQpj0
Bの働き口なんか他にあるわけねーだろｗ
480 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:54.40 ID:pIko3ybEO
>>443
それは理解できるわ

481 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:55.45 ID:wvFskufV0
全国の公務員で給料が激減したときのための共済でもつくれば？
すぐ破綻しそうだけど
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:20:59.34 ID:z5cogPIq0
市民が望んだことだから、バスが止まろうと
問題ない。
将来的には市バスは廃止される。
483 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:06.56 ID:gW4kWKiQ0
同時に求職者も殺到するだろうな

この世の中、代わりなんていくらでもいるから
484 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:19.88 ID:d1HZhlRy0
橋下は何でバスドラから？
普通、どう考えてもゴミ収集車や清掃工場の職員だろ？
怖いんだな。やっぱ。へタレが。
485 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:21.56 ID:uMrMYO4nO
ここで抜き打ちの薬物検索ですよw

合理的にリストラ出来るなw
486 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:27.05 ID:L0QCdPOw0
>>460
まあ定期昇給率とかを民間並みに合わせるんじゃね？
新規採用もまあ並みにもらえるし
ベテランは予定より若干減るものの現在の水準のまま定年までいける
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:37.70 ID:Bz7imjpV0
>>460
４００万を２４０万に一気にわさすがにまずい気がするが
７００万を４５０万はまずくない気がする
つもりにつもったつけを返すには誰かが泣きをみないとな
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:45.64 ID:TxDGz21s0
公務員は甘え
489 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:46.50 ID:uYkhS5eN0
不採算路線を先ず廃止だな。
ジジババのアシはどうなるんだろうねぇ。
490 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:48.54 ID:Bo3ji+zg0
甘えるな
辞めたければやめろ
491 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:21:55.83 ID:btmhf7Np0
４６０万になっても辞めないだろう
492 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:13.39 ID:1csZzlPt0
>>473
利用客が居るから走ってるんだろ？
少数でも必要としてる人間が居るから走ってる、そしてその人間を幸せにする

さすがに全く利用客の居ない路線の維持は政治の怠慢だろ
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:28.90 ID:FbwaEd8S0
部門ごとに赤字とか黒字とか言って給料額に反映するなら全部署でやるべきだな。
交通局だけ特別扱いはおかしいよね。
494 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:40.14 ID:RHrJ6qWv0
二種免許持っててバイトの奴もたくさんいる
京都のバス会社受けた奴が言ってたけどすげー倍率だったってよ
中途採用で募集したらすぐ埋まる
橋本さんはその辺まで考えてるだろうけどな
495 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:45.81 ID:rZDJZW7v0
年収400万円台だと、ローン、子供2人とか無理じゃね？
実際ローンも700で組めたもんだろうし。

かあちゃんに馬力出してもらう、爺婆からの援助が必要やな。
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:55.17 ID:nZyBXWOt0
民間のバス運転手なんて今や
一年ごとの契約社員だぜ。


497 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:22:57.13 ID:w7Wk3VSj0
>>5　>>12
おまえらは免許が無いから無理ｗｗｗ
498 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:07.72 ID:Ml7+Nd980
>>474
「市民 = 株主, 経営層」とでも思えば良いんじゃないの。
株主や経営層の判断で「A部門を切り捨てる/圧縮する」決断があった。
当然、バス運転手や従業員も株主たりえるけれども、
多数を構成できなかった、オシマイ、って理解してるけどなー。
499 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:15.13 ID:wvFskufV0
雇用保険払ってないんだから給付は事態してね
500 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:16.60 ID:ZLlFJImj0
>>495
自己解決してるじゃねーか
それでいけ
501 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:17.18 ID:z5cogPIq0
敬老パスは継続しますが、バスは廃止しますｗｗｗｗ

やってくれるよね。
502 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:18.26 ID:H6In/orz0
>>489
乗り合いタクシーでもなんでもいいだろ。
地方は予約制のジャンボタクシーでまかなってるところも多い。
503 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:20.57 ID:ilD7qU3t0
>>434
最高で250万しか行ったことねぇし、150万でも無事に生きてられたぞｗ
どんな生活してんだｗｗｗ
504 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:21.24 ID:64vnZZJI0
>>474
＞2割削減程度の民間平均
紆余曲折があって最終的にそれくらいに納まると思うわ
２割に譲歩しましたよって感じだろうな
まあ外野は決まってから論じればいいよ
505 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:29.38 ID:d1HZhlRy0
ゴミ収集で年収いくらよ！！
隠すな橋下。ビビッてるんじゃねーぞ。
506 ： ：2012/02/28(火) 21:23:31.60 ID:8UwyPWmK0
どうぞどうぞ
507 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:33.75 ID:6+ed+Hfd0
いやなら出ていけばいい、出て行ってくれたほうがよりたくさんの新しい風が吹き込まれる
508 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:23:39.55 ID:SlyVnMgh0
>>468 続き　石井一　創価学会で検索してください。
民主党の石井議員が創価学会を批判しています。
前原誠司で検索して、2段目のウィキペディアをご覧ください。
前原議員の奥さんが創価女子短期大学を卒業しています。
509 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:45.41 ID:CuDwNTYYO
散々甘い汁吸ってたカスはさっさと淘汰されてしまえ。
家族もろともあの世逝ってくれたら多少は平和になる
510 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:23:50.57 ID:1PLvOI4V0
退職者多数、定員が埋まらない → 橋下のやりすぎ
退職者があまりでない、定員が埋まる → 橋下のお手柄
511 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:24:43.04 ID:U13+smt60
>>495
公務員の400万円は
民間の600万円に相当します
512 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:24:48.02 ID:c/JiRL6A0
首吊って保険金で家族養えば？
513 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:24:56.31 ID:PUQBFGWp0
ん？　ローン？ｗ
そんなん個人的な問題やんｗ

んなことしるかってのｗ
なんで市民がそいつらのローンのめんどうまでみてやらないかんの？ｗ
わらわせんなってのｗｗ
514 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:04.05 ID:lsW6dH7Z0
>>475


雇用契約ってなんだろう？
当たり前ってなんだろう？

515 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:11.30 ID:+vETsCTWO

だから議員や市長や知事は、予算執行の議決をした責任を取る企業理念を誰よりも先に受け入れろと言っているんだ。

橋下はＷＴＣシロアリ

大阪府は企業で言えば破産寸前の倒産状態だと言って乗り込む。

そこで更に財政赤字を肥大化させた橋下。
その象徴がＷＴＣ問題。

議会で散々拙速な対応をするなと指摘を受けながら買収を強行して莫大な損失を府民に与えた。
この人は行政に企業理念を入れると称して極端な資本家気質を発揮。

だが自身の予算執行の瑕疵責任には、 旧態依然の選挙による信任だから免責であると言う、やり逃げで任期前に退任。
自身が一番のオオシロアリだったと証明してしまった。
516 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:23.08 ID:37pWO2cy0
７００万円の給与が４２０万円になっても、

月収３０万円以上あるわけで、
それだけ出せば、
バスの運転手ぐらい雇えるんじゃないのか？
517 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:28.58 ID:hqXC8I4S0
>>474
なぜ公営だとバス運転手の給与を民間平均より下に設定しちゃいけないんだ？
518 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:32.00 ID:Xmxk00rC0
>>496
そんな契約社員に命を預けたくないなｗ
519 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:37.78 ID:fe7HP54+O
>>510
埋まらなきゃ再調整出来る。
つまり多少やりすぎで丁度
520 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:38.64 ID:YdHxuGhr0
住宅のローンなんか理由になるかヴォケ
売って賃貸にしろ
521 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:25:47.13 ID:SlyVnMgh0
>>508　集団ストーカー四谷で検索してください。
創価学会に対するデモ行進です。
522 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:48.54 ID:1csZzlPt0
>>498
そうならないための労働者の権利だろ？
やっぱり世の中にブラックがなくならないのがわかるなー
中小の会社＝社長な会社もこんな感じなんだろうな…

そして賢い社員に訴訟起こされて泣きを見る
523 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:25:58.28 ID:Ml7+Nd980
>>516
楽勝。
524 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:26:24.62 ID:z5cogPIq0
さて、あとは橋下が訴えられるのをゆっくり待つか。

4割減らせるもんなら減らしてみろっつーの。

絶対無理だから。
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:26:26.24 ID:PSz6u3NU0
>>474
では、負の部分も民間並みに、すべてにおいて
右ならえするべきでは？
526 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:26:44.71 ID:FbwaEd8S0
>>507
その「新しい風」って、大型2種を自前で取得して
1年ごとの契約社員とかそんなんだからな。
527 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:26:50.64 ID:ZLlFJImj0
>>518
じゃあ預けんな
好きにしろ
528 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:03.78 ID:ne10lV+X0
俺7年間三重交通でバスの運転手やってたけど700万も貰ってなかったわ。
529 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:06.70 ID:LYZCB25L0
>>489
ジジババも困らないんじゃね？
まったく歩けないって人は別だろうけど

大阪よりずーっと人口密度の低い田舎なトコに住んでるけど、
バス（民間）は方々走ってるし
もっと田舎なら別なんだろうけど、大阪市みたいな過密都市で、
採算合わないってのはアホだろう
530 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:08.63 ID:mwq6S5Ym0
380万で倍雇えばいい。退職金も半分。年金関連はそのうちなくなるだろう…
まあ、資格が必要だし人員補填は難しいだろうが…
531 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:20.68 ID:9eaMjm+j0
近鉄南海ｶﾜｲｿｽ
最低水準呼ばわりされ生活苦と言われ･･･
明日からご近所に「まあ最低水準で生活苦で頑張ってらっしゃるのねえ」とヒソヒソ言われるんだぞ
532 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:30.20 ID:gx3HRBny0
阪急へ払い下げ
533 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:38.21 ID:evH4uQu20
いやまて、一千万とかそういうのかと思ってたから一瞬納得しかけたが
400超で生活苦はおかしいｗ
534 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:43.03 ID:Xmxk00rC0
>>516
大型２種はプロ中のプロだから
ものすごくいっぱい居るって分けじゃないけど
この不景気、まぁ辞めた奴を補充する位は簡単だろうな
535 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:45.19 ID:wtL0/wPdO
やめたいやつはやめろ
職がない人はたくさんいる
536 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:45.19 ID:ksVidyGE0
月4・50万でワンボックスのコミュニティーバスが一台仕立てられる。
年寄2・300人集まればたったの2・3000円/月だ。
それで巡回させてりゃ餓え死ぬ事は無いだろ。
介護タクシーも在るし。
537 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:27:46.72 ID:I/iv9csL0
>>516
全国から応募者殺到する
不況だからいくらでも人材は余ってるし
538 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:27:57.11 ID:SlyVnMgh0
週刊文春　創価学会　２０１１年で検索してください。
マツダをファミリアで襲撃した引寺被告は、親に勝手に創価学会に入会させら
れたようです。
マツダに集団ストーカーを受けたのが事件の原因だと言っています。
539 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:03.43 ID:fe7HP54+O
>>522
で、賠償の数百万と引換に企業は海外流出
国家経済に深刻な不利益
てな
540 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:08.96 ID:FfTcdqHt0
6000万以上ともいわれる退職金もどうにかしろよ・・・
541 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:14.87 ID:hqXC8I4S0
>>522
市バス運転手の権利はちゃんと保障されてるよ
542 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:25.54 ID:1csZzlPt0
>>517
公営だから黒字にできない
なら赤字を理由に大きく給与を削減するのは不当だろ？

>>525
赤字になる理由が公営の責務にあるんだから民間に合わせるわけないだろ
543 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:26.75 ID:d1HZhlRy0
橋下のやり方に疑問を感じるぞ
仮にも市長だろ。過去に、こんなことやっていてすいませんでしたと土下座するのが筋だろ。
それが市長だろ。
英雄気取りが信用ならん。
544 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:47.89 ID:37pWO2cy0
>>524
「一気に変更は難しいかもしれない」って発言してたのを
テレビで見たぞ。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6318355/
545 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:48.29 ID:29WjivxQ0
大手じゃないバス会社はもっと低いの？
546 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:49.11 ID:gPzbKvB40
>>443
40歳以上の三種や現業の公務員がどうやって採用されたか知っていて
「頑張って公務員になった」とか言ってるのか？
「コツコツ働いてきた」って言うけど
公務員三原則「休まず、サボらず、働かず」を知っていて言ってるのか？
547 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:51.34 ID:aO1saMVR0
兄が民間の路線バス運転手をしている。
その会社がバス運転手を募集したところ、もう応募者が殺到だぞ。
凄まじい数の応募者数だぞ。平均給料は、この市営バスの半額くらいだろう。
もうね、反対するなら辞めて貰って結構なのよ。引き下げ給料でも直ぐに殺到するわ。
兄はバス会社に入る為に大型2種免許を取得したが、それまでは一切大型車に乗ったことが無かった。
大型免許もなかった。それでも数年経った現在では社内で表彰されるくらい有能な運転手になった。

もうね、辞めて貰っていいのだぞ。応募者殺到する。
548 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:54.37 ID:PUQBFGWp0
つうか、すでに民営化の計画があるんだろ？
その途上だからそうなるのは当然だよ
要するに、もうあんまり需要がねえんだよ。

需要がねえ業種が淘汰されてくのは当然だしね。
個人的なローンの問題なんて知るかってのｗｗ
549 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:28:54.56 ID:FbwaEd8S0
>>518
http://www.unshin.co.jp/recruit_201202dr.html
残念ながら市交もそんな感じらしいが。
550 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:29:20.54 ID:4Pqs42Ht0
>>543
黙れシロアリ
嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいる
551 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:29:37.94 ID:UGeP+q2t0
大阪市の公務員で分ければ２割減くらいで済むだろ。

10年くらいかけてじわじわ減らしていけ。
552 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:29:42.45 ID:H6In/orz0
>>518
福岡市民は命知らずだなｗ
西鉄は結構契約社員が多い。
553 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:29:55.82 ID:Bo3ji+zg0
数年後には民間に売却するから、今から
準備するのはあたりまえ
あきらめろ、嫌なら辞めて良いよ
554 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:02.85 ID:L0QCdPOw0
>>524
いきなり来年から一律に、なーんて事はそりゃ起きないだろ（；^ω^）
555 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:20.29 ID:dE5OSWfC0
民間運転手は生活できんのかね？
556 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:24.86 ID:W9OBoIof0
>>543
平松乙
557 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:26.42 ID:hqXC8I4S0
>>542
赤字を永遠に続けることは不可能なんだから、
赤字の削減努力をすることは正しいと思う
赤字を理由に給与を見直すことは財政を管理しなければならない市政府として当然の行為だぞ
558 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:32.02 ID:dzYT7AL60
退職金の減額もお忘れなく
559 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:35.35 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

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シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
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560 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:30:50.16 ID:SlyVnMgh0
>>521 集団ストーカー　大阪　７月で検索してください。
大阪での創価学会に対するデモ行進です。
創価支配の強い大阪でさえ警察の許可が出ています。
561 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:51.45 ID:z5cogPIq0
だから、言ってるじゃん。

4割一気に減らすみたいな誤解を与える記事を書く記者がばか。

橋下に乗せられるなっつーの。

4割減なんていきなりやったら絶対裁判になるからさ。
562 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:30:58.41 ID:wvFskufV0
本当、急で可哀想なら仲間内で身銭切って救ってやれよw
563 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:05.06 ID:mUMTXj7V0
辞める辞める詐欺ですね。判ります
564 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:08.18 ID:Xmxk00rC0
>>552
知らぬが仏でしょうね
まぁ契約社員っていっても
同じ大型二種の免許もっているから
問題無いんだけどねｗ
565 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:26.74 ID:p6t+7mu80
民間移譲すれば
566 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:29.86 ID:1csZzlPt0
>>539
ブラック企業は海外行っていいよ
ほかの会社の待遇にも影響する

>>541
どの権利のこと？

>>557
ほかから補填すれば可能だよ
別に大阪市はバスだけじゃない
567 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:54.46 ID:+vu986NL0
なんだオレずっと生活苦だったんだ…
568 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:56.57 ID:Gm+k4L3wO
支障でるかね
9時から17時のバスなんて９割誰も乗ってない
569 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:31:57.85 ID:4Pqs42Ht0
まあ公務員というシロアリに税金が食い尽くされているのは
大阪だけじゃないけどな
570 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:25.61 ID:evtAZeC90
辞めるのは勝手だが転職するにしたって「中途」だろ？
年収400万オーバーの仕事なんてそうホイホイあるのか？
571 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:27.34 ID:L2NmVvKsP
嫌なら辞めてくれ。
税金から給与が支払われていることをもっと自覚してくれないと。
572 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:31.21 ID:dE5OSWfC0
つぶれたらゼロなんだがｗ
573 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:35.74 ID:XvkWTArJ0
民間平均（つっても大手の平均だしｗ）になるだけでgdgd言うならいっそ民間に委託すればいいんちゃう？
このご時勢平均でも就職したい奴は大量にいるだろ
574 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:43.18 ID:hqXC8I4S0
>>542
公営でも黒字にできる
できない部分もあるけれど、歳出を歳入の範囲内に抑えてる政府はたくさんある
575 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:53.82 ID:L0QCdPOw0
>>566
まあ要は費用対効果の見積もり方だよな（；^ω^）
576 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:32:59.96 ID:H6In/orz0
>>564
いや「契約社員募集」のチラシやステッカーがあちこちにあるから
知らない人はいないと思われ。
577 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:33:01.62 ID:SlyVnMgh0
>>560 続き　ゴルゴとマリアで検索してください。
創価学会が法華講に謝罪しています。
創価学会がデマの噂を流したことを認めたようです。
578 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:33:01.62 ID:KsjEFkdT0
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　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　　　日本の主力産業崩壊なのに　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,　バス運転で７３９万円？
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579 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:33:20.64 ID:FbwaEd8S0
>>557
赤字を減らしたいなら、まず赤字路線を削減だな。
運行本数も当然見直す。
さらに、儲かる高速バスに参入する。

「民間」のバス会社はほとんどこんな感じだぜ。
580 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:33:44.97 ID:Xmxk00rC0
>>565
詳しくないんだが
市バスって民間では採算が取れない路線を運営しているんじゃないの？
市民の利便性の為に

もしそうじゃなかったら、民営でおｋだな
581 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:33:45.76 ID:d1HZhlRy0
毎日は来年から４割カットだと書いていた。
毎日は来年から４割カットだと書いていた。
毎日は来年から４割カットだと書いていた。

嘘のように、どこもそんな記事書いてね〜よ。
582 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:33:52.96 ID:Ml7+Nd980
>>522
頭良い社長, 経営層が一杯いるから、
法的諸問題をクリアしつつ賃金とか安定雇用が減ってるんでそ w。
現実の方がよっぽど頭良いわけで。そもそも、この賃金下げも、
権利侵害しない合法なものなんでないの。
583 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:34:04.29 ID:wot3aPOS0
橋下もいきなり４割なんてことは考えてない
２割位が落とし所　それでも民主なんかよりはできる子
584 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:34:05.12 ID:vvP53Rys0
>>443 団塊叩きでもよく見られる光景だが、
頑張って公務員になって、なんの落ち度もなくコツコツと働いてきた人に対して、
いきなり給料削減は暴力に近い行為だ。
→　可哀想だが「なんの落ち度もなくコツコツと働いてきた」ということが落ち度なんだよ。
もちろん本人の責任ではないが。
自分たちの一般労働者に対する相対的な立場をまったく認識しようとせず働いてきたことがいけなかった。
585 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:34:41.33 ID:wvFskufV0
たった450万でバスなんか運転してられっか！
大型二種目指す時代きたな
586 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:17.75 ID:PSz6u3NU0
>>542
ならば、民間並みの平均給料じゃなくてもいいんじゃないか？

民間にあわせるわけないんだろ？
587 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:20.32 ID:I/iv9csL0
>>572
消えてもタクシー業界大喜びになるので逆に＋
588 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:23.38 ID:6GYTOW2h0
労使交渉を一般公開した方がいいんじゃないの。
市バスの運ちゃんは筋者と変わらんぞ。
589 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:25.29 ID:tfFvT+UH0
公務員の給料は大企業の社員の給料を基に巧妙に高く算出されています
これを全国民（老人子供を含む）の平均年収（社長などの経営者を除く）
を基に算出すれば大幅にカットでき消費税の廃止、大幅な減税が可能である。
警察・消防・自衛官・教職員の年収は、２００万の年俸制、電車・バスの運転手・ゴミ収集
は、年俸１５０万のアルバイトとし、持ち家禁止。子供の大学進学は禁止とする。

大阪維新の会が国会で過半数を取るには、消費税廃止を提案すれば可能である。
国会で過半数を取れば、総理大臣になれるのである。議員定数８０削減で小政党は消滅、
自民党を飲み込んで、消費税増税の民主党と消費税廃止で総選挙をすればよい。
590 ：ＳＯＳ：2012/02/28(火) 21:35:28.67 ID:fFRXO2pM0
どちらにしても　今の大阪　日本自体が、今までの予算ではやっていけない日が
もう目の前に見えてるのだから、、公務員との喧嘩なんて政治家なら当たり前。
このクソ財政難で、公務員と喧嘩してない政治家は、財政再建できない政治家。
591 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:34.24 ID:c/JiRL6A0
ハロワ　バス運転手で検索
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130030.do

月給２０万円貰えれば御の字

市バスは労働条件甘いんだから、４００万でも貰いすぎ
592 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:35:35.39 ID:hqXC8I4S0
>>566
団結権も団体交渉権も保障されてるよ

「他から補填すれば〜」という怠惰な考えがやっていける財政状況ではないんだよ
問題のあるところは一つ一つ、どんなに小さくても歳出を抑えることが必要なの
593 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:35:54.04 ID:SlyVnMgh0
>>577 続き　ヤフー４６０万人　日刊ゲンダイで検索してください。
ヤフー４６０万人データ流出事件の犯人は、創価学会だったようです。
594 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:36:22.57 ID:KsjEFkdT0
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　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
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595 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:36:53.13 ID:UsGrY9A/0
>>547
応募者が多いからなんなのよ
年中募集してるっての
大体業務に必要な技能取得に企業が経費かけられない時点で終わってるってわかれ
596 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:36:58.89 ID:ulG9A58b0
住宅ローンとか自己責任
無視して良い
597 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:37:13.41 ID:GLlZ4z2U0
年収400万で生活している民間はみんな生活苦ということなの？
598 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:37:19.62 ID:37pWO2cy0
>>545
>大手じゃないバス会社はもっと低いの？

大手の平均は544万円（このスレのソースから）
府内の平均は460万円（下のソースから）
ttp://www.asahi.com/job/news/OSK201202270030.html
599 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:37:40.00 ID:v4NJuVri0
これ、バカが大量に退職するだろ？

で、安くてもいいという若いのが入ってくる。業務が改善される。

そのあとで橋下が勇退して、給与がまた騰がる。

そういう感じがするけどね。
600 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:37:54.15 ID:hqXC8I4S0
>>579
市民からの税収を元に運営する公営のバス相手に真っ向から競争して勝てる民間はいないからね
601 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:37:57.82 ID:4rqcLJ+N0
>>166
周文の軍を囚人軍で打ち破った章邯みたいだなｗ
602 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:38:20.86 ID:lsW6dH7Z0
>>546
そういう話しなら、自衛隊に言ってくれよ。
603 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:38:27.27 ID:di2BdI+/0
退職者殺到ｗ
年収739万の仕事にスライド再就職できる能力があるわけもないのに
するする言いながら絶対しないよね、退職。
604 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:38:28.51 ID:sDfiPirj0
大丈夫。元々２本に１本が回送運転してるバスだし。
半分の人数でも問題なし。

嘘だと思ったら、出戸のバスターミナルで2時間観察してごらん。
面白い運用の実態が見れるよ。
605 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:38:47.18 ID:SlyVnMgh0
>>593 続き　週刊現代　創価学会　２０１２年で検索してください。
週刊現代が創価学会を批判しています。
606 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:38:49.54 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

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　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　日本の主力産業崩壊なのに　
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607 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:38:53.77 ID:1csZzlPt0
>>574
できる分野もある、だろ？
バスで黒字化するには不採算路線の切り捨ては最低限必要だけどこれができないから、黒字化はほかの手を付けちゃいけないところに手を入れないと無理（今回の運転手給与の深掘りとか整備費とかね

>>582
まあそれは今後わかるよｗ

>>586
どんな理由で合わせる理由がないの？
解雇の基準が違い理由はちゃんと説明しただろ

>>592
スト権はないけどねｗ

その赤字の理由を考えろよ
市民サービスとしての不採算路線の維持は黒字になりようがないんだよ
608 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:39:19.58 ID:CQDqqE+X0
普通のサラリーマンは1000万をちょっと切る位だろ。
それを考えると運送系の給料安すぎないか？
橋下のおかげで民間バスは給料安すぎというのがよくわかった。
609 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:39:31.92 ID:+Mpzma6Ci
バス運行に支障がでても
市の行政の支障か減るな
610 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:39:34.69 ID:Ml7+Nd980
つーか、エルピダすっ飛んだニュースが飛び交ってる中、
公務員さんはこの逆風にどう立ち向かうかー。ちょっと楽しみ。
611 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:39:37.17 ID:NU9ck3j50
若者集めて教育すれば
雇用増やせて不良公務員放逐できる
市は経費削減できて若者が家庭もてるから人口も増える
一石四鳥以上じゃんｗ

612 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:39:48.93 ID:wvFskufV0
700万とかＧＴのドライバーとかより貰ってんじゃない？
大阪の公道はサーキットレベルなの？
613 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:00.00 ID:37pWO2cy0
>>604
バスの本数を減らす必要も無いし、（公共事業なんだし）
バスの運転手を減らす必要も無い。

バスの運転手の給与を民間並にするだけで十分。
614 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:04.50 ID:Wp3XHBwz0
年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員は
年収の低下に合わせて生活を質素にすればよい
まずは３年我慢すれば自然と支出は減ってくる

７３９万から５５０万くらいが妥当だろう
615 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:05.86 ID:U13+smt60
持ち家手当　出世困難手当、休日手当、扶養手当、地域手当、住居手当、
初任給調整手当、通勤手当、単身赴任手当、特地勤務手当 、僻地手当、
寒冷地手当、特殊勤務手当、期末手当、勤勉手当、期末特別手当、災害派遣手当、
動物死体処理作業手当、独身手当 等。

【窓口手当】 　窓口で働く職員は気を使うため、月数千円〜１万円の手当

【外出手当】 　８Ｋｍまたは５時間以上の外出をすると、千円〜の「旅行手当」

【元気回復手当】 　同僚と会食で6000円、マッサージや鍼灸で1000円、プライベートでホテルに泊まると3000円

【寒冷地手当】 　北海道または同等の寒冷地では、11月〜3月まで暖房費として月2万円

【独身手当】 　勤続15年以上の職員が独身のまま40歳になると、互助会から7万円

【出世困難手当】 　係長を5年やっても課長になれない職員を「困難課長」と呼んで課長と同等の給与を支払う 。課長から部長も同様

【印刷業務手当】 　印刷に使うインクが危険!?だということで、印刷業務に従事する人に与えられています。

【雨中手当】 　ゴミ収集をするときに雨が降ると手当がもらえます。

【地下勤務手当】 　日光に当たることが少ない人に支給される手当です。

【現金取扱手当】 　現金を取り扱う人に支給される手当。その分神経を使うということで特別に支給されています。



大阪市バス職員は法令で決められた手当て以外に
早朝手当てとか、徒歩通勤の人には靴手当てまであるんだってねｗ
616 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:06.70 ID:Br3a7Nsg0
450万以上貰えて生活苦とか笑っちゃうわ
617 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:23.01 ID:Xmxk00rC0
>>604
昔　ムーブで取り上げていた件か？
幽霊バスってやつ

因みに俺は大阪じゃないから
どうでもいいんだけど
618 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:25.86 ID:aRBF6pWX0
400万なら代わりにやると言ってる奴がいるが、新人にそんなにやらんだろ
新人は250、勤続20年で400だな
619 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:40:58.56 ID:SlyVnMgh0
>>605 続き　ヤフーニュース　高山登久太郎で検索してください。
ついに、ヤフーニュースまでが創価学会のマイナスイメージのニュースを扱う
ようになりました。
学会員の方は、怖がらずにどんどん退会しましょう。
620 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:40:58.47 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

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　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　日本の主力産業崩壊なのに　
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621 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:41:11.19 ID:FbwaEd8S0
行政の補助金がなくなったら消滅するであろう民間バス路線とか
バス会社ごとなくなりそうな地域もかなりあるんだけどね。
単独黒字でなきゃダメだとか言われたら厳しいな。
622 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:41:52.05 ID:lsW6dH7Z0
公務員叩きなら、警察や自衛隊を叩けって。
無駄という話なら、やつらの給料下げるの先だって。
橋下の二枚舌には身震いする程腹が立つ。


623 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:41:58.12 ID:azX/1xAN0
俺の地元は民間のみ
経費削減で路線も本数もいつの間にか半分以下
しかも車体が韓国製になりました
624 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:41:58.23 ID:xkw3Gbm+0
>>618
月給が20万こえてる時点で大金持ち
625 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:42:31.53 ID:d1HZhlRy0
>>603
どうして？
俺なら勧奨退職するぞ。
５０代とかなら定年退職より随分退職金が上乗せだ。
それで民間に移ったら、悪いことは何もない。
626 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:42:55.35 ID:U13+smt60
>>622
トンデモ手当ては地方公務員の方が多いもんｗ
627 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:00.67 ID:Br3a7Nsg0
>>580
大阪市営バス、人がむっちゃおる所とおってるよ
628 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:23.58 ID:pMFE1bpX0
4割減少はかわいそう。というか無茶だろ
家のローン抱えてる奴は下手したら手放さないといけないぞ
大阪市バスはどうでもいいけど、運ちゃんは気の毒
629 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:24.23 ID:bhWt/lJe0
橋本は、一家心中出てもなんとも思わないんだろうな。
自分のパフォーマンスさえできれば人間の生活などどうでもいいのだろう。
630 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:43:42.16 ID:SlyVnMgh0
>>619 　続き
ライブドアニュース　高山登久太郎で検索して、上から４段目をご覧
ください。
ついに、ライブドアニュースまでが創価学会のマイナスイメージのニュースを
扱うようになりました。
631 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:47.85 ID:lwJ7D1IK0
　民間のバス会社と運転手と公務員運転手共有して運行できるようにすればいいのにな
当然質が悪い奴らが淘汰される　で質が悪いのはどっちだろうな
632 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:47.84 ID:L0QCdPOw0
>>607
まあ↓みたいなところは圧縮できそうだよね。運転手でもないけれど（；^ω^）

1: http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/4/d/4d2e5e89.jpg
2: http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/a/3/a3953f6d.jpg
3: http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/6/4/643095df.jpg
4: http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/b/9/b99b71b6.jpg
633 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:43:51.05 ID:ilD7qU3t0
>>612
大阪って「黄色は進め，赤注意」の世界だから、ある意味サーキットより手強いんでねーかな。
634 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:01.53 ID:8lrNFN2H0
いきなり４割はさすがに気の毒なような･･･
それよりゴミ有料化は？
635 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:06.33 ID:w8wyFaoq0
退職して何処に行くんだろう？
履歴書に「元大阪市バス職員」って書いてある時点で不採用になるんじゃない
636 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:06.63 ID:c/JiRL6A0
700貰ってるってことは、相当優秀な運転士なんだろ。

400万台なんてケチな事言ってる市バスなんかやめて、
民間に転職すれば1000万円は固いんじゃね？
637 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:07.87 ID:xkw3Gbm+0
>>622
警察や自衛隊は必要だと思う
638 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:10.97 ID:Ml7+Nd980
つーか、「べらぼうな赤字出してまでそんなサービス要らん、
もっと大事な別のサービスに付け替える」と
市民が言ってるんならそれで良かろとしか思えないなー。
639 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:15.80 ID:hqXC8I4S0
>>607
「できる分野もある」ではなくて、俺が言いたいのは「歳出のトータルを歳入のトータルの範囲内に抑えることはできる」ということ
公営バスを黒字化しろと言ってるんじゃない
なぜ公営バスの運転手給与には手をつけちゃいけない？
上であなた自身も「民間平均への削減」に賛成してるだろう。>>405で。

なぜ黒字にこだわる？黒字にする必要があるとは誰も言っていないだろう。
黒字にしなくてもいいが、財政が維持不可能な以上は赤字幅を小さくする努力は必要だ。
640 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:19.34 ID:bDMQOxwk0
>>622
一律10％減じゃないっけ？
自衛隊はF-2津波で流れたからさらに10％減
641 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:25.53 ID:wvFskufV0
大阪市内に過疎地なんかないだろ
想像だが
642 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:33.47 ID:tD97grrPO
辞めてもバスの運転手には再就職先ないんじゃないかな？
643 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:44:41.89 ID:mssF9AeT0
>>628
手放せば？
それでも死ぬ事はないんだから
644 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:09.65 ID:dhovoULY0
年収800万もないのにさらに4割削減とかキツすぎだろ。
少子高齢化でただでさえ子供産めない貧乏人がたくさんいるのに、
さらにそれが増えるだろ。
俺は年収3000万だけど、それでも子ども3人いれば家庭教師つけたり海外旅行に
に年5回くらいイって最新の家電をリロードしたりする普通の生活送ってて足りない
もんな。750万じゃ普通の生活なんてとても送れないよ
645 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:12.21 ID:qPHEqHyZO
ニートの時取った大型二種免許活かせる時ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
646 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:48.48 ID:+9ZZISXE0
>>3

０．６を掛けろよ、馬鹿か。
647 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:51.27 ID:Bz7imjpV0
>>632
これ５・６年前のテレビだろ
平松はこれみてなんの是正もしなかったの？
648 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:51.49 ID:aRBF6pWX0
>>624
じゃあなんで大手は800万とか出すんだろうな
安くても優秀な人間が殺到するのに
649 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:45:58.72 ID:PSz6u3NU0
>>607
ならば、新規採用者に対しての450万提示はどうなのよ？

既存の従業員の給与削減でなく。
650 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:46:02.45 ID:1csZzlPt0
>>639
平均以下への給与削減は不当だから
これだけだよ
それ以上の削減は労働者の権利を著しく侵害している
651 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:46:15.38 ID:Fdm96iq10
応募すればいきなり年収400万台のような話になってるが、違うだろ
652 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:46:16.05 ID:r/OScf1I0
事務職
教員の給料削減には
手を付けないのか？
653 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:46:17.20 ID:jeqoViP30
>>489
大阪市は山の中か？
654 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:46:32.27 ID:SlyVnMgh0
>>630 続き　週刊現代　金庫番で検索してください。
創価学会元金庫番が法華講側に寝返りました。
こけおどしに洗脳されている末端の学会員にはわかりづらいかも知れませんが
創価学会の勢力は弱まっています。
655 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:46:32.62 ID:c/JiRL6A0
>>648
正社員以外を除いて平均出してるから
656 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:00.12 ID:IlD15Xor0
>在阪大手5社のうち最低水準の近鉄(447万円)、南海(441万円)並みの約460万円とする案をまとめた

退職が出た分の補充で大量の応募があるだろうな。
バイトや派遣社員、商店自営業で年収460万は夢みたいな数字。
657 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:00.38 ID:tfFvT+UH0
電車・バスの運転手の給料は年俸１５０万円とする。年俸制にすることで盆暮正月祝日に出勤する手当、
有給休暇者の代わりに週休日に出勤する手当を削減することが可能。持ち家禁止。子供の大学進学は禁止とする。

交通局の民営化と周辺私鉄の吸収合併（ＴＯＢ）、最終的にはＪＲ西日本・ＪＲ東海の吸収により、
関西の鉄道の一元管理が可能となる。つまり、多数の職員の給料を年俸１５０万円に出来るのである。

658 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:24.96 ID:29WjivxQ0
>>598
大手の最低であっても、府内の平均はあるのか。
別に少ない訳じゃないんだな。
659 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:41.42 ID:RHX1e3CRO
私鉄最大手15社ょﾘ橋下ﾍ!!物申す!ぃぃ加減しろ!!ザけるナ!!私鉄全社は20年前から(公務員年収が世界1.週2日制.時短世界1公務員天国になっ年から)若者に借金に借金残なぃ為子会社化年収200万で再雇用!本体正社員447万ﾊ1部だ!全社95%と子会社!橋下ょ一旦解雇し200万で再雇用だ
660 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:44.80 ID:mssF9AeT0
400万円台なら問題は無いだろう

>>624
お前基準はどうでも良いよ。
661 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:47:52.70 ID:Ml7+Nd980
>>629
一家心中て www, www、
年収500近く補償されてて一家心中 www, www, www。
流石にこれは草生やす。
662 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:48:16.53 ID:wvFskufV0
>>633
逆に笑える
663 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:07.07 ID:W7pPUtcR0
>>1
普通は倒産して給料0円
664 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:09.25 ID:TuRyThcy0 BE:5144429197-2BP(0)

退職者がいるなら、求職者もいるだろうに
そういう頭はないのかね？
665 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:18.04 ID:I/iv9csL0
>>629
そろそろ脳検査した方がいいぞ?
666 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:19.50 ID:hqXC8I4S0
>>650
公務員給与は民間平均以上でなければならないということか？
もしそうだとしたら、あなたがそう考える理由が全くわからない。
民間平均以下でも、「解雇なし、業績悪化による給与の不払い無し」を考慮すれば民間平均以下が妥当だと思うが。
667 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:21.62 ID:pMFE1bpX0
橋本の下らないパフォーマンスの犠牲かよ
家手放したり、子供の教育費減らしたり、人生設計が狂いまくりだぞ
668 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:49:45.93 ID:ilD7qU3t0
>>648
その分バカは採用しない
669 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:49:57.59 ID:SlyVnMgh0
>>654 続き　創価学会久本　２チャンネルで検索してください。
今月２３日、創価学会の板がニュース２チャンネルに立っています。
話題に出すのも怖がられていた２００８年ごろとは比べ物になりません。
怖がって退会できない学会員は気の毒です。
670 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:50:28.36 ID:37pWO2cy0
>>651
＞応募すればいきなり年収400万台のような話になってるが、違うだろ

応募した奴が、いきなり739万円ってのも違うからね。

平均が739万円なんだから、
９００万円や１０００万円もらってる奴だっているわけだ。
671 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:50:33.00 ID:IlD15Xor0
>>657
それで安全が確保できるか、よーく考えてみろ
672 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:50:33.75 ID:aO1saMVR0
全ての地方・国家・特別・準公務員の月給およびボーナスおよび退職金を一律6割カットだ。
現職で辞めたい奴は辞めろ。しめしめだ。

さあ、平均年収350万を定年まで固定。
この条件で、俺ら２ちゃんねらーの出番だ！徹底的な愛国心が成せる職業。
俺ら２ちゃんねらーが国家・国民に奉仕するのだ。公務員は俺ら２ちゃんねらーに任せろ！

これが本当の愛国心。滅私奉公。
673 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:50:36.91 ID:aRBF6pWX0
>>656
バイトや派遣社員なんて素人新採に460万も出すわけねーだろ
平均を460にするんだから
674 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:50:46.16 ID:TWWWD3dT0
市バスの運行に支障出てもよいのでは？

そもそもバスって必要なの？
675 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:08.58 ID:KsjEFkdT0
給与カットもあるが公務員の退職金は
驚くべき高額。
大阪市で大卒４０００万。高卒でも３０００万。
民間ではまずあり得ない高額退職金。
676 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:25.90 ID:TuRyThcy0 BE:1306521582-2BP(0)

不当だと思うなら、訴えればいいんだよ
677 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:39.87 ID:x5Nt0OhA0
大量退職出れば、大量入社希望者殺到するぞ
民間と同程度の給料なら労働条件いいし
倒産もない
678 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:49.27 ID:NEbL3/BA0
>>656
平均で４６０なんだから、新入りなら３００くらいじゃないの？
応募する？
679 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:54.02 ID:hqXC8I4S0
>>656
公務員になれるなら日本の派遣社員は喜んで年収300万で応募すると思うよ。
680 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:55.89 ID:Wa7/d23I0
>>9
だな
嫌ならとっとと止めて惨めな人生送ればいい
681 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:51:56.29 ID:mssF9AeT0
>>667
馬鹿な人間の馬鹿な見通しが狂っただけだろ。
自分が悪い。
682 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:52:12.11 ID:PSz6u3NU0
>>650
一つ教えてくれよ

平均給与以下の給与支給は不当なのか？
それって、なにか法律でもうたってるのかい？
683 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:52:27.49 ID:SlyVnMgh0
>>669 続き　創価学会　公務員で検索して、上から４段目をご覧ください。
公務員に創価学会員はかなり多いようです。
ここからお布施が出ていたことが予想されるので、公務員給与激減で創価学会
の勢力も弱まるはずです。
684 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:52:41.64 ID:wvFskufV0
大都市の真ん中で営業してるバス会社がなぜか
不採算路線を大量に抱えていて大赤字なので
人件費を下げようとしたら一人700万払ってた
ばかなの？
685 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:20.78 ID:aRBF6pWX0
>>677
突然給料4割減になったりするブラックだけどなｗ
まあすぐ民営化になるよ
686 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:27.92 ID:29WjivxQ0
>>670
労組幹部が自分に都合良いように(運転時間少なく)シフト組んでるという噂が。
事務所にこもって高給という噂が。
687 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:29.05 ID:U13+smt60
>>622
靴手当てとか、市バス運転手の早朝手当てとか
大阪市独自なんだってね〜♪

月額、1万5千円の持ち家手当てとか
賃貸住宅手当（月最大2万8千円）とか
大阪市て面白いね〜

ちなみに東京都の場合は住居手当月額８５００円ね〜
（※公団校舎＆官舎に住んでる人はナシ）


【横浜市営バス】
運転手約１６００人。平均年収は７９１万９０００円、１０００万円以上は２４５人、５０歳代後半で年収１３００万円超の運転手もいる。
【京都市営バス】
約９４０人の運転手の平均年収が８７３万円。うち１８０人が１０００万円プレーヤー。
【大阪市営バス】
約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、３〜４人の運転手は１３００万円を超える
688 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:42.14 ID:TuRyThcy0 BE:3266304285-2BP(0)

なぜバスの運転手という職業が、公務員になってるのか不思議

あんなの公務員である必要はない
689 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:45.21 ID:pu1lX0l90
「年収に合わせた住宅ローンを組んでいる」これが時代錯誤。
690 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:53:48.87 ID:Ml7+Nd980
よっぽど硬直的な年功, 定昇があったんだろうなー。
中途の大卒所長さんより、
そこら辺を掃除してる人の方が給料が高いって
愚痴ってた人を思い出した。
691 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:54:07.02 ID:4v2/CJRN0
税金だぞ何でこんな高額の給料払う必要が有るんだ？民間と差がありすぎるという事は不正もいいとこ
本来なら今まで余計に払った分の返還さえ当たり前、税金の使われ方が明らかにおかしい
692 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:54:15.97 ID:hqXC8I4S0
>>688
たしかにｗ
693 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:54:22.76 ID:sD1B20aG0
むしろ今まで取りすぎていた分の返還を求められても文句いえないぐらいだろ
かなりの温情措置とみるが
694 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:54:38.96 ID:SlyVnMgh0
>>683 続き　赤旗新聞　創価学会で検索してください。
しんぶん赤旗が創価学会を批判しています。
695 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:54:42.27 ID:pMFE1bpX0
こんなことしたら優秀な人材が流出するだけなのに
結局、損をするのは大阪市民なんだよ
696 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:55:59.11 ID:U13+smt60
>>636
１０００万円超えの大阪市バス運転手は260人以上いるお


【大阪市営バス】
約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、
３〜４人の運転手は１３００万円を超える
697 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:56:00.51 ID:KsjEFkdT0
>>695
何か釣れました？？？
698 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:56:22.62 ID:37pWO2cy0
赤字路線も、バスの定期運行を止めてしまって、
じじばばに呼ばれたら
軽自動車で迎えに行くようにしたほうが
安上がりかも知れんね。
699 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:56:26.45 ID:KMznjuml0
>>695
優秀な人材が流出（笑）
バス運転手に優秀も糞もないだろｗ
700 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:56:37.18 ID:Ml7+Nd980
>>695
民間からの流入を期待できず、
かつ民間よりも優秀なバス運転手ってのが今イチ想像できない。
701 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:56:38.19 ID:TuRyThcy0 BE:1306521582-2BP(0)
>>695

バスの運転手に、優秀もクソもあるの？

大型二種免許と、2年くらい同じ道走ってれば、道路状況や危険が多い道路がが読めて
誰でもできるんじゃないの？
702 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:57:01.91 ID:SlyVnMgh0
>>694 続き　苦情が多すぎるで検索してください。
創価学会の生活保護の受給率が高いことが問題になっている地域があります。
みんなが強気で言い出したら創価学会はもみ消すことさえできないのがわかり
ます。
703 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:57:09.44 ID:aRBF6pWX0
>>699
そうそう
バス運転手なんて中国人留学生とかで十分だよな
704 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:57:44.33 ID:6WLBncrl0
生活苦っておまえ民間はその給料でやりくりしてんだよバカ
705 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:57:51.71 ID:dhovoULY0
優秀なバスの運転手が退職すれば、バスにも安心して乗れなくなる。
国益を損なうな。
市民の命を預かっているのだから、高給支払って、優秀な運転手を雇うのは
当たり前。決して高い年収ではない。
市民の命と、金と、どっちが大切なのかと、このスレで批判している馬鹿に
問いたいとおもふ
706 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:10.50 ID:nC9tz1pBO
退職したって、他に同じ稼ぎを得られるとこなんかないだろ。
辞めるわけがない。
707 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:12.49 ID:hTycvFpz0
下げるのはいいが、いきなり下げちゃ
ローンあったら死刑宣告になりゃせんのか
708 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:49.03 ID:mssF9AeT0
俺ID:pMFE1bpX0に釣られたのか・・・
709 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:50.47 ID:2pTFqAHo0
それで大阪市の組合幹部の発言はどこにあるの？

黙認しているも同然なんだよねｗ
710 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:52.44 ID:TuRyThcy0 BE:2939673694-2BP(0)
>>703
なに？否定してもらおうと中国人出したつもり？wwww
中国人でもいいと思うよ、二種免許取れて、安く雇えるなら、もーまんたい
711 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:52.91 ID:M/WTEBIVO
>>678
去年350万だた
夜行アリ16時間とかザラ
712 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:59.32 ID:IlD15Xor0
>>678
300だって悪くない。
此花区で接骨院やってて週休1日
現在深夜のタバコ販売機詰めのバイト入れて年収163万
46歳大型2種持ちただし未経験。
それでも採用可なら応募するかもしれん。
713 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:58:59.77 ID:I/iv9csL0
>>703
流石に外国人は×だろ。何されるかわからんぞ
バスごと盗まれたらどーすんのw
714 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:59:11.34 ID:xa71+9lWO
代わりはいくらでもいるぜ
715 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 21:59:12.11 ID:SlyVnMgh0
>>702 続き　フォーラム　池田　２０１２年で検索してください。
月刊誌フォーラムが創価学会の分裂を予想しています。
716 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:59:12.83 ID:ryOtlYS7O
>>695
五十代のバスの運転手に優秀な人材？
717 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:59:50.08 ID:hqXC8I4S0
>>705
市が高給支払っている＝優秀な運転手
と思ってるようだけど、
市の支払う給与額と運転手の技術には全く関連がないよ。
718 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 21:59:53.69 ID:2buXMZeJ0
給料下がったら生活苦しくなるのは当たり前だよな
たくいいよなぁ給料下げないでって言えば下がらないなんて
719 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:04.71 ID:U13+smt60
>>705
これまでの大阪市バス運転手も、
お酒飲んでバス運転して事故ったり
運転中読書してたりしてるデショ

そんな現行職員よりは安全になるお♪
720 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:08.43 ID:+Rk2lI7d0
辞めればいい。
4割減でも十分だろうに。
721 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:10.66 ID:zzx/LqIyO
四割減で生活苦なら俺はもう首吊っているはずだ
贅沢しなければどんな家庭でもやっていけるだろ？
722 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:12.26 ID:TomGhv7O0
ローンがキツくなるなら売ればいいだけの話。
723 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:16.41 ID:PSz6u3NU0
「民間の平均給与以下の削減」は不当だと
言ってるのがいるんだが、公務員って
「民間の平均給与並み、もしくはそれ以上じゃないとだめ」
っていう決まりでもあるのか？

詳しい人ヨロ
724 ：名無しさん@１２周年 ：2012/02/28(火) 22:00:20.98 ID:gtW5F7vL0
辞めてくれた方が一石二鳥じゃん
労基法との兼ね合いで給料下げられない可能性だってあるし
年収441万のバス運転手なら、人が充分集まるよ
725 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:37.32 ID:vn8APntY0
所で優秀と評判の大阪市バスって他の民間より運転の質は良いの？
726 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:42.68 ID:LjdAbBNV0
「赤字だから民間並みに」との橋下市長の考えは正論だ。ただ、市バス運転手にも生活がある。
「赤字だから民間並みに」との橋下市長の考えは正論だ。ただ、市バス運転手にも生活がある。
「赤字だから民間並みに」との橋下市長の考えは正論だ。ただ、市バス運転手にも生活がある。
727 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:49.21 ID:oeBuD0JA0
コウムインガーって、公務員より、ちゃんと人生の積み立てをしたのか？
地道に、積み立てしてねーで半人前が、批判すんじゃねーよ
728 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:49.57 ID:bxEuOizE0
大阪市の俸給表見てみたけど技能労務職のMAXが４０万ちょっと。
本当に平均で739万もあるのか？おれはせいぜい５００万位じゃないかと思うんだが。
729 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:00:59.17 ID:jUw+8nOT0
>>695
大阪には過剰品質だとは考えんのか？ｗ
730 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:12.12 ID:acPnLixzO
優秀なバス運転手(笑)


俺でもすぐなれるわ(笑)

731 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:22.92 ID:TffmRV0Q0
>>30
この手の話、どんな会社でもあるよね
立派な家買ってローン大変だからバブル前入社や団塊の給料は下げられないんだとさ
つまり俺ら３０代は負け組奴隷
732 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:24.76 ID:dhovoULY0
＞＞７１７
あほか？
給料と能力は一致するというのは、経済学の大原則である！
君は小学生からやり直したまえ！
以後、エリートの僕へのレスを禁止する！
733 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:35.28 ID:rOhcTl1v0
>>705
近鉄や南海は、大阪市バスよりも劣る運転手を雇ってるのか？
これは失礼な話だぞ。
両方乗った事があるが、大阪市バスの運転手が
それほど優れているとは到底思えない。
734 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:36.16 ID:sF5hxQT00
民間給与を参考にして人事院が出した国家公務員の給与水準より、
実際にもらってる給与が0.4%高いだけで大騒ぎしてたのに、
民間より40%近くも高い給与を、何年間も受け取り続けてて今までほったらかしとか、
地方公務員はどうなってるんだ・・・
735 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:36.82 ID:0C6tFSBv0
日本政府を企業に例えると・・・
売上高 50兆
純損益 -30兆
有利子負債 1000兆
年間支払い利息 13兆

これこそ民間なら給料ゼロじゃね？
736 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:40.16 ID:37pWO2cy0
>>695
優秀なバスの運転手というのは、
大阪から流出して、どこに流入するんだ？
737 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:01:42.15 ID:H6In/orz0
>>695
優秀なら阪神でも阪急でも雇ってもらえるんじゃね？
738 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:06.72 ID:C65/+kNw0
民間の人たちは生活できるレベルじゃないってことですね
739 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:08.80 ID:lx7gQsoW0
３００や４００でも民間から転職したいって奴は山のようにいる
恵まれた手当と安定した雇用の公務員の地位はやっぱりおいしい
740 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:14.53 ID:2SpPVcHt0
退職できるならしてみなよww
今までと同じヌルい仕事で同じ給料あればいいなww
741 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:15.66 ID:39liGkc20
いい機会だから、赤字路線つぶせ
742 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:17.29 ID:nl7y1azHO
う〜ん平均で見ていいものか…
給料に開きがあって、下っ端で大した給料が貰えてない人たちがいるとしたら
その人たちは確かに生活できなくなるかもな
743 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:20.39 ID:mssF9AeT0
>>705
ほう　公営バスで無免許運転してたなんてニュースが去年あったなあ。
あれ名古屋か

そんなもんだ
744 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:27.71 ID:ksb+OH0K0
バス運転するだけで700万貰えたのが
どれだけ恵まれてることか考えたことも無いんだろうな
745 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:31.31 ID:TuRyThcy0 BE:2204755193-2BP(0)

日本人って馬鹿だから、高給をもらってる人はみな優秀だと思っちゃうんじゃないの？wwww

バスの運転、つーか、車の運転で優秀なのって、若者だよ

50、60、70と歳を取るに連れて、運転技術が鈍っていくんだが

枯葉マークとか、免許の返上とか知らない？
746 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:02:46.17 ID:pMFE1bpX0
福島原発の例を見ればわかると思うけど、安全対策に絶対は無いんだよ
市民の安全を預かってくれてる優秀な運転手を失って後悔しても遅いんだよ
747 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:03:02.33 ID:bs2nKXW90
辞め
　辞め
　　詐欺　
　　　再び
　　　　（府教育委員会・・・）
748 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:03:09.53 ID:5EsxDssa0

　職歴：大阪市バスの運転手
　希望年収：７００万円

　どこの企業が雇う？

749 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:03:20.47 ID:qpbh5raB0
俺も中期的にはやるべきとは思うが、１度にはマジで生活破綻だろう。
家の売り払い、残りのローンの借り換えとか、引越し。
２ヶ月でなんて、とてもとても。猶予期間もうけてやらないと。
１年目２割、２年目３割、３年目で達成でも十分成果になると思うがね。
750 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:03:23.00 ID:2buXMZeJ0
>>738
1000万貰ってるバス運転手からしてみれば
とてもじゃないが生活できないレベルだよな
751 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:03.79 ID:Hezc2UVR0
つまり、平均的なサラリーマンは全員生活苦ってことか
752 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:07.81 ID:2buXMZeJ0
やっぱさー就職するなら1000万もらえるところじゃないとなー
バス運転手最高じゃん
753 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:09.40 ID:NEbL3/BA0
>>723
公務員の給料は職務と責任に応じて決めなさいという法律がある。
行政職の場合は民間企業の実態を調査して決めているけど、
バス運転士などの技能労務職はそうではない。
行政職よりちょっと下げておくか、という決め方だから、同業の民間より高くなる。
754 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:28.26 ID:jZci90DZ0
いくら賃金が民間のバス会社と一緒になっても勤務内容はぬるぬるだからな
755 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:29.99 ID:U13+smt60
>>678
持ち家手当てに賃貸手当て、扶養手当に義務教育手当て
靴手当てに皆勤手当て、地域手当に初任給調整手当て
期末手当に、期末特別手当、夜間勤務手当て、休日勤務手当てに資格手当て

これだけそろってて共済年金に入れるなら300マソでも喜んでｗ

あ、大阪市営バスには早朝手当てってのもあった
756 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:04:37.86 ID:mssF9AeT0
>>732
誰もお前をエリートと認識してないからｗ
757 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:03.78 ID:TuRyThcy0 BE:816576252-2BP(0)

つーか、地方公務員を優秀とは言わないwwww
国家公務員ならまだしも

私腹をこやす技術は優秀かもしれんが
758 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:04.65 ID:cOu52wwy0
高すぎるだろw
今までそんなに払ってたのか？
そりゃ赤字になるわ
759 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:15.21 ID:bs2nKXW90
注射剤の原料はヒトのプラセンタエキス
　内服剤やサプリメントではウマ・ブタのプラセンタエキス
　　化粧品ではブタのプラセンタエキス
　　　…が使われている。効果は人のプラセンタエキスと同じです。
760 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:20.55 ID:I/iv9csL0
>>712
条件が合うんならいけるんじゃねーの
記事のよーに退職者が殺到(笑)すればだが
実際下げられても渋々したがって結局辞めないんだろうけどな
俺だって条件満たしてるんなら今の会社辞めてでも即入社するわ
滅多な事じゃクビにならん上に収入も平均以上
何その超優良企業
761 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:26.35 ID:Bz7imjpV0
おれもバス通勤してるけど、優秀な運転手はわかるよ
乗客対応、運転技術
762 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:28.05 ID:Bo3ji+zg0
>>719
いやいや、覚せい剤まで使ってましたよ
763 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:36.72 ID:roDO9hA00
まぁ、バス観光会社とかが潰れて、再就職先を探してる人も多いらしいし。
そんな人を雇ったらいいんでねーの？

知ってる限りでいえばバスの運転手で７００満超えなんて、大手でも少ないと思うよ。
764 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:05:45.63 ID:Ml7+Nd980
>>742
最低賃金や新規雇用の必要もあるから、
昇級や退職金上昇、
ポストの削減とかで抑制するんでないの。
765 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:06:13.39 ID:sF5hxQT00
>>750
仕事しないでキャッチボールして遊んでて給料もらえたり、
5年間で20日しか勤務して無いのにフルで給料もらえたり、
勤務中に麻薬やってて何年もお咎め無しだったり、そんなのが周りにいっぱい居たら
「何故自分達だけが減給なんだ！生活できない！！」って騒ぐのも当然だよなw
766 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:06:52.38 ID:mssF9AeT0
>>762
ドラッグかよ。酷いなあ。
767 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:07:01.12 ID:Iy2VZ56mO
俺は路線バスの運転手はムリぽそう。

あれ、一日中同じ路線ずっと往復するの？お昼とかどうすんの？素朴なｷﾞﾓﾝ
768 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:07:06.15 ID:2hnx5Q0C0
ほんと、やめたけりゃ今すぐやめてくれて結構だわｗ
769 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:07:43.79 ID:jUw+8nOT0
>>750
実際そう思ってるんではなかろうか
その証拠に、バスの乗車率がｗ
770 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:08:27.14 ID:J2Q2f/v40
なんか場所柄、普通に経営したら利益だせそうなんだが
771 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:08:35.16 ID:hqXC8I4S0
税金が無限に湧くものだと思ってるのかもしれない
772 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:08:38.68 ID:dhovoULY0
＞＞７５６
現役で難関の山梨学院大学に合格し、留年もせずストレートに卒業したエリート
ですが。まぁ、中卒低学歴の君にはネタにしか聞こえないのだろうが
773 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:09:27.29 ID:NEbL3/BA0
>>734
>実際にもらってる給与が0.4%高いだけで大騒ぎしてたのに、地方公務員はどうなってるんだ・・・

地方公務員は直ちにその分をカットしたけど、国家公務員はまだカットしてないよ。
法案が国会を通らなかったから。
774 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:09:38.37 ID:H6In/orz0
梨学…
マラソンのエリートか？
775 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:09:41.69 ID:bs2nKXW90
内服剤（馬・豚由来）のプラセンタ・サプリメントには注射剤ほどの即効性はありません。
が、継続的な摂取により更年期障害の緩和効果を期待できます。
776 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:10:07.08 ID:GghrsfsC0
バスなくなってもかまわない。地下鉄があるから。
　　　　　　　　　ｂｙ大阪市民
777 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:10:25.45 ID:GsL2e5Eg0
どうぞどうぞ
778 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:10:50.88 ID:BcKoD2T40
てか今年間300でも普通に応募殺到するだろ
779 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:11:20.73 ID:d1HZhlRy0
普通１ヶ月以上前。
民法で２週間とか言われている。
最後の最後だぞ。決断するのは今しかないぞ。
まー今から退職願書くなら普通の退職金しか出ないけどな。
780 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:11:22.13 ID:WvF7lNdDO
その年収の半分でも
俺は喜んでやる
781 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:11:38.58 ID:Iy2VZ56mO
>>774
しかもズルして毎回黒人使うのに、優勝出来ないのです！
782 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:11:50.83 ID:PuU2UkOu0
『赤字続きの会社に勤める社員はあんまり給料を貰えない』
当たり前すぎて小学生にも分かる事だろ
儲かってないって事は需要が無いって事なんだよ
783 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:11.85 ID:IlD15Xor0
>>760
712
条件も何も公務員として年収300出るならすぐにでもという気持ち
接骨院経営をいろいろなバイトを副業に17年やって来たけど
独身ということもありまったく未練はない。
ネックは年齢と普通車も乗っていないというペーパーであることくらい
784 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:14.11 ID:vn8APntY0
民間並みになるだけでまともな運転手がいなくなるというなら大阪の民間バスは毎日乗客に死人が出てるレベルなのかな
785 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:14.17 ID:mssF9AeT0
>>772
＞現役で難関の山梨学院大学に合格
お前意外に面白い事書くな。

俺が出た中京大とかわんねーじゃんｗｗｗｗｗｗ
786 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:18.09 ID:bhWt/lJe0
横浜市営バスは、私鉄系のバス運転手とはやっぱり違うな。
丁寧な運転、お客との接し方も丁寧だしな。
採用試験も厳しい。
787 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:32.43 ID:kp2ZAYk60
>>778
２ちゃん内だけで募集しても集まる
788 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:12:43.02 ID:yBYmwCFT0
腐るほどいる失業者に助成金出して
免許取らせればいいじゃん
カットできる金額考えたら安いもんだろ
789 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:13:02.23 ID:bs2nKXW90
50y.o.月経が無くなる閉経の年齢の平均。

一般に【更年期障害】は…閉経後にくると思われがち。

だが、実際は閉経前後の10年間、すなわち40歳〜60歳に更年期障害は起こり得る。
790 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:13:03.39 ID:NEbL3/BA0
>>755
大阪市の給与・定員管理の状況
http://www.city.osaka.lg.jp/somu/cmsfiles/contents/0000014/14049/231129kannseibann22nenndo.pdf
交通局職員対象の手当に「早朝手当」はないなあ。深夜手当ならあるが。
791 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:13:41.68 ID:I/iv9csL0
>>772
そしてプライドだけがゴミの山のごとく高くなり
就活に失敗して2chで学歴だけ自慢する毎日を無駄に送り続ける
自宅警備員ですねわかります
792 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:14:00.77 ID:dhovoULY0
やはり、中卒や高卒が99％（日経調べ）の自称東大卒２ちゃんねらーにとっては、
天下に名を馳せ有名私立、我が母校、山梨学院大学は羨望の的なのだろうな。
だから、このようなレスをしたら、自称東大卒の中卒が僻みレスをするのは明白
である
793 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:14:09.26 ID:MRmS6hTK0
>>776
市バスがなくなって放置自転車が増える可能性もあるけどね
最寄の駅が徒歩15分以上とかの地域に住んでる市民とか・・
794 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:14:18.76 ID:iTcAgrdv0
>>778

しないから民間バス会社はいつも必死に人集めをしてるだろ・・・。
■大型２種持ってる
■大都市部で年収３００万円で働きたい。

という２つの条件を満たす人てそんなにいない。
795 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:15:34.66 ID:ilD7qU3t0
>>782
世の中には、介護などの需要ありまくりなのに安い仕事が存在しまして
796 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:15:45.33 ID:BcKoD2T40
>>794

いやこれ市バスの話だぜ
年収300と付加価値考えてみろよ
797 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:15:48.90 ID:vC72fnLc0
トラックの運ちゃんの話とか聞くと環境最悪みたいだけどな
ああいう人なら近距離だしこっちのほうがいいと思うんじゃないかな？
798 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:15:53.68 ID:k9taCaDu0
お前らが運転する乗り物なんかに乗れるか！
そもそも免許もないくせに偉そうに、ボケ！
799 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:16:02.13 ID:d/LuoWrr0
>>767
関東なら
バス調査のバイトをやってみな。
サーベィリサーチセンターが３／９の川崎市バス調査を募集している。
飽きないように、途中で路線が変わるけどな。
800 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:17:17.56 ID:iTcAgrdv0
>>656
バス運転手で平均年齢５０歳ということは勤続年数３０年だろ。

勤続３０年で４５０万円に到達する賃金体系だよ、
つうことは新人は２５０万円程度だ。
801 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:17:41.70 ID:Br3a7Nsg0
>>632
これ、長居公園通りだわ
http://maps.google.co.jp/maps?q=34.609329,+135.515804&ie=UTF-8&hl=ja&tab=wl
802 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:02.90 ID:Iy2VZ56mO
>>799
そんなのあるんだ。
ぐぐってくる！おもしろ
803 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:04.21 ID:VRHJdG7N0
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
600億円の大赤字なのに、大阪市民が税金で尻拭いして、バス運転手の生活を支えていいんですか？
804 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:09.66 ID:NEbL3/BA0
http://www.nankaibus.jp/recruit/joumu/index.html
http://bus.hankyu.co.jp/recruit/hankyubus.html
http://bus.hankyu.co.jp/recruit/denen.html
http://www.keihanbus.jp/citybus/index.html
805 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:28.62 ID:d1HZhlRy0
50歳で28年勤務なら退職金は38.3ヶ月。
今の基本給が38万なら1455万＋調整で1600程か。
まー今後は退職金が減る一方だから辞めて民間に行くのもいいかもな。
806 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:32.00 ID:etHbf6cF0
タクシーの運転手なんて年収１００万台だよ
４００万の求人なら人が殺到するだろうよ
807 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:45.92 ID:2pTFqAHo0
７００万以上貰っている市バスの奴が生活破綻なんてするかよ。

この１０年間で７０００万円近く貰っているんだろ。
絶対に高級マンションや一軒屋を持っているに決まっている。
あと、ローンは公務員だから簡単に借り換えOKだろ。

４０歳以下の貰っていない奴は２割ぐらいでかまわない。
４０〜５０歳は４０％OFF
５０歳以上は５０％OFF
６０歳で退職、再雇用はなし。

まじで大阪は景気が持ち直すかもしれない。
若い人にお金を回してあげてください。
808 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:47.35 ID:J2Q2f/v40
平均年齢を下げても平均給料は下がるんだぜw
809 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:18:58.26 ID:WtbyE8NgP





貧困ネトウヨｗｗｗｗｗｗｗｗバスに乗る金もなく困惑パニックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
810 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:19:02.73 ID:U13+smt60
>>783
独身手当てももらえるね♪
811 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:19:03.79 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

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　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　日本の主力産業崩壊なのに　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,　バス運転で７３９万円？
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ　

812 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:19:17.39 ID:aQHpOPvc0
バスレーン監視員　年収１０００万円
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/7/9/7993d559.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/f/3/f3cc5881.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/6/c/6c3f3d62.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/f/e/fe0ec601.jpg
813 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:19:30.13 ID:I/iv9csL0
>>794
民間の300とじゃ質が違いすぎる。待遇とか全部ひっくるめて考えてみ?
814 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:20:04.62 ID:d/LuoWrr0
>>734
そのツケが、
高い住民税
高い固定資産税
高い住民票代　
高いバス地下鉄代
815 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 22:20:19.88 ID:SlyVnMgh0
創価学会　公務員で検索して、上から４段目をご覧ください。
公務員に創価学会員はかなり多いようです。
816 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:20:20.52 ID:Bz7imjpV0
>>800
終身雇用前提の考え方がもう崩壊寸前なんだよ
今後は４０が年収のピークになるんじゃね　管理職以外は
817 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:20:31.27 ID:Br3a7Nsg0
>>812
てかさ、この道よく通るけどこんな監視員なんて滅多に居ないぞ
本当に仕事してるの？
818 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:20:48.12 ID:iTcAgrdv0
>>796

？？？
付加価値て何だよ・・・。
大都市部の年収３００万円て親に寄生してる独身者か
夫婦でフルタイムの共働き（共に正社員）じゃなければ
まともな生活は無理な水準だよ。家賃だけで５０万円以上飛んでくからな・・・。


年収１００万円とかの話しをたくさん聞いて
感覚がマヒしてるんだろうけど。
819 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:12.43 ID:T75xHGSKP
>>1
すげえな。
５０ぐらいの歳で年収５００万切るのか？
これじゃ２０代の年収だろw
これで家族を養ってけんのかよ？
820 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:13.53 ID:PSz6u3NU0
>>753
なるほど、ということは「民間の平均給与」を算出して
それの上下何割以内などという規定はないんだなｗｗ

だったら、「民間の平均給与以下への削減は不当」などと
ほざいてた奴は、自分だけの脳内労働争議かよｗｗ
821 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:35.67 ID:NEbL3/BA0
>>806
普通に民間のバス会社を受験すればいいだけだろ。募集してるんだし。
>>813
年収ってのは、手当全部込みだ。公務員の福利厚生にどんだけ期待してんのかと。
822 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:50.29 ID:ubr4JbfH0
市バス運転手達、客に嫌味の一つも言われてそうだな。
でも、転職しないほうがいいぞ！
おまえら民間に行ったら通用しないからな。
地獄見んぞ。
823 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:50.86 ID:pk0kmaIt0
弁護士出身者が、バスの運転手を愚弄する心情は醜いな。
自分はエリート、下層階級はもっと貧乏でもかまわないって。
824 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:21:57.29 ID:sF5hxQT00
>>812
週5日？6日？勤務

勤務内容が道路に5時間立ってるだけ
給与が1000万

どんな夢の仕事だよw
825 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:22:03.74 ID:U13+smt60
>>790
お迎えバス
http://kibitan.net/Reform/traffic7.png
交通局職員を大阪市営バスの車両を使い無料送迎。
迎えに行く運転手には早朝手当として給料とは別に１回1200円が支給。


>>807
大阪市は持ち家手当てや賃貸手当てもあるし安心だねｗ
826 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:22:12.38 ID:Qj5jIrbR0
うーん・・・
一人暮らしなら余裕だろうけど
家族もちだと可愛そうかな
でも若い人間に金が回ってない方が深刻だから、痛みは分かち合おうぜ
827 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:22:17.34 ID:H6In/orz0
>>818
民間にはない手当がいろいろつく
828 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:22:34.93 ID:9dQT1BTWP
トラックの運ちゃんレベルの奴を、こんな高給で雇ってどうする。
民間みたいに高い奴はリストラして、３００万で新しいのと入れ替えろよ。
管理ポスト会社なら、いや一般会社でも国でも同じだろ。
829 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:22:35.58 ID:dhovoULY0
＞＞７８５
中京大学？
申し訳ございませんが、そのようなマイナーな大学名は聞いたことがございま
せん。僕は日本人でその名を聞いたことがない人はいないと言われるほど天下に
名を馳せる名門私立、山梨学院大学卒ですので、あなたのような低学歴とは
根本的に思考回路が異なると思われます。
したがって、エリートの僕と低学歴（失礼！）のあなたが思考を共有することは
ないと思われます。したがって、以後、エリートの僕へのレスを禁止いたします
830 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:13.04 ID:FDHpzJEy0
辞める理由無いだろ。
そこまで馬鹿なのか。運転手って。
日教組の幹部何かも同じくカットして欲しい。本来の業務ほっぽり出して活動してるんだから当たり前だよな。
831 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:20.39 ID:vC72fnLc0
>>812
それ年収１０００万なんだｗ
監視とかバイトで十分な気がするなｗｗ
832 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:22.96 ID:TWmStpKn0
ぬるま湯公務員は死ね！！
833 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:50.49 ID:bnBPSyIz0
やめれるもんならやめてみろよｗ
つーか生涯賃金で考えたら4割減でも全然足らんだろ。
年金一律化と退職金なしにしろや。
834 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:53.63 ID:I/iv9csL0
>>821
手当云々以前に滅多にクビにならんだけでも相当なもんなんだがな
民間で手当がまともに出る所がどれだけあると思ってるんだ?
835 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:23:59.26 ID:e3HkS89l0
累積604億円の赤字なのに平均年収739万、しかも血税とか頭わいてるだろ。
時給2000円年収380万でも腐るほど人集まるわ。
836 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:24:03.37 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
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　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
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837 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:24:27.26 ID:5ncZujVG0
年収200万の俺に謝れ
838 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:24:47.28 ID:iTcAgrdv0
>>816

いや、今回のは全体的に水準を４割下げるんだからそれはねー。
年収カーブを緩やかにする可能性はあれど、勤続３０年平均の組織で
年収４５０万円ということは新人はせいぜい３００万円程度だ。
バスのような技能職かつ信用職の場合、
長期に問題なく運転してるということの価値が、ある程度認められるからね。

>>813
だから、その待遇て何だ。根拠のない印象だけで物事を語るな。
（ブラックで無い）普通の会社との待遇差などほとんどねーよ。

839 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:24:51.09 ID:H6In/orz0
dhovoULY0はケニア人？
いや、ケニア大学のほうがどう考えても有名で優秀だからやっぱ日本人かｗ
840 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:25:05.33 ID:U13+smt60
>>824
立つのは４時間だよ

残りの１時間は乗客案内

>>826
扶養手当も義務教育手当ても高等教育手当ても就学手当てもあるから安心だよ♪
841 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 22:25:14.29 ID:SlyVnMgh0
>>815 続き　赤旗新聞　創価学会青年部で検索してください。
創価学会青年部は、日常的に学会批判者の言動を把握し、構成員に伝えている
とあります。
かなり忙しそうなので、退会しただけで付きまとわれる心配はなさそうです。
842 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:25:17.91 ID:LA3foj160
収入の半分つっこめば結構な住宅も
１０年で返せる、ローンに困るもんか
843 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:25:33.81 ID:mJ+G+OJM0
4割はいきなりすぎる気もするな

だが、思ってたよりも高給取りで驚いた
844 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:25:42.30 ID:BcKoD2T40
これ、怒り狂った運転手たちがストとかやったら大笑いだがどうなるんかね
845 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:26:01.13 ID:0RdmbB5L0
むしろ生活出来ない苦しみを味わえ。
846 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:01.75 ID:B7oy+f9A0
公務員が地下鉄やバスの運転手するのが間違い　民間に売ればよい
847 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:05.61 ID:4IuKSE/+0
あきらかに維新の世論誘導係がいるね
848 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:15.62 ID:J2Q2f/v40
エルピーダの公的資金約280億
大阪市バス累積債務約604億www
849 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:18.82 ID:yTSeR+rx0
嫌なら辞めればいいし生活苦に陥って死にたくなれば死ねばいい。
誰も悲しまん、死んでいいぞ公務員ども
850 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:23.86 ID:TVZvaq5R0
>>844
公務員にスト権ないんで懲戒処分でウマー。
851 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:37.98 ID:bnBPSyIz0
>>844
全部解雇して400万でやる気ある奴雇えばいいんじゃね？
公務員待遇なら殺到すると思うぞｗ
852 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:43.42 ID:U13+smt60
>>838
普通の会社に
靴手当てとか持ち家手当てとか
共済年金とかあると思う？
853 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:46.44 ID:LyRGBBqK0
技術立国と言われている日本の大手メーカーでさ、
年収1000万ももらえるのは課長クラス以上だぞ
854 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:54.23 ID:iTcAgrdv0
>>827
だから、それは何だよ。元の年収７３９万円というのは全て込みの話しだぞ。

>>834
貴方は何で南海バスの運転手募集に手を上げないの？？

855 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:27:56.32 ID:NEbL3/BA0
>>830
退職金も４割くらいダウンすることになりそうだから、
５７歳くらいより上の人は、今辞めた方が得なのは確か。
どこかに再就職するなら、もっと前の年齢でも退職を考えるんじゃないの？
856 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 22:27:58.22 ID:SlyVnMgh0
>>841 続き　フォーラム　池田　脱原発で検索してください。
月刊誌フォーラムが、最近、脱原発を唱えた池田会長は原発推進派だったと
言っています。
857 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:28:11.30 ID:Imk7wFNk0
大型二種もってても仕事の無い人はたくさんいるから
大阪に集合
858 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:28:17.98 ID:JkK2TAB00
そうは言っても、民間のリタイヤ組から嘱託を募集すれば
当面は凌げるんじゃないか？
859 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:28:25.91 ID:7wCiCnOU0
退職者殺到しても新規募集すりゃいいだけ
応募殺到だろ
860 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:29:03.92 ID:XH5d+Yye0
これは生活レベル維持できなくて大変だろうな。
転職してもきつそうだ
861 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:29:05.99 ID:I/iv9csL0
>>844
公務員にスト権は無い
ミンスのバカがくれてやろうとしたみたいだがな…
もしそんな事になってたら橋下の改革は一切できなかっただろうな
862 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:29:17.96 ID:Br3a7Nsg0
郵便局でもそうだったけど、民営化されて窓口のカウンターの人のサービスが向上したとおもうわ
前は、
A振り込みできますか？
B出来ます。
A・・・、どうしたらできますか？
B赤い振り込み用紙に記入してください。
A・・・、赤い振り込み用紙はどこですか？
Bここにあります。
A・・・ください。
Bはい。

ってやり取りだったわｗ

どんだけ傲慢なんだよｗと。
863 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:29:32.20 ID:coIfCbjI0

以下の条件に１つでも納得できる大阪市民は、気にすることではないよ


●公務員は、民間企業で働く人間より人間としての価値が高いと思う

●バス運転手は、高度な技術を必要とする専門職なので、739万円の年収は妥当と思う

●将来、自分の息子や孫の世代の住民税が高額になっても一切不満は言わないと言い切れる

●大阪市の現業職員は、採用試験の結果ではなく、縁故やコネで採用されても問題ないと思う

●公務員は、選ばれた人間なのでお手盛りの年収でもかまわないと思う

●大阪市バス運転手のためなら、大阪市が無限に借金を重ねても仕方ないと思う

864 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:29:54.31 ID:U13+smt60
>>850
え？？旧国鉄は？？
労組がハデにやるっしょｗ
楽しみ〜
865 ：サビ残罰則強化：2012/02/28(火) 22:30:07.88 ID:SlyVnMgh0
>>856 続き　赤旗新聞　創価学会で検索してください。
しんぶん赤旗が、創価企業を批判しています。
866 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:30:17.00 ID:d1HZhlRy0
いきなりプーになるならつらいだろうけど
バスドラはそれなりに需要あるんじゃないの？
1600万くらい退職金をもらって、そのまま民間に行って給料２０万でも悪い話じゃないよ。
867 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:30:47.02 ID:ION5HtpW0
>市バス運転手にも生活がある。年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう。
>いきなり、給与が4割も削減されれば、生活苦に陥る職員もいるのではなかろうか。
>せめて、何年かに分けて段階的に下げる方法論はないものか。

考えが甘過ぎる。民間は住宅ローンがあろうが
リストラもあるしボーナス無しもある。
868 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:30:50.93 ID:zoaH7AV00
＞年収に合わせた住宅ローンを組んでいる職員も少なくはないだろう

これは本人の見通しがあまいよ。
退職したい人はすればいいんじゃないの。
400万円でも運転手になろうとするニートはいっぱいいるでそ。
869 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:30:57.52 ID:NEbL3/BA0
>>834
阪急バス。
http://bus.hankyu.co.jp/recruit/hankyubus.html
無事故手当２万円、皆精勤手当２万円、賞与年３回…公務員ではありえん待遇。
870 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:31:35.74 ID:pk0kmaIt0
下のものに格差をつけて戦わせて統治する。
橋下の汚さにはあきれる。それに乗ってしまうお前らもお前らだ。

>>829
俺は中京大も山梨学院も関係ないが、中京大はこの頃は浅田真央とか
安藤美姫とかスケート選手で勇名みたいなんだが、知らないか？
871 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:31:35.97 ID:0yLvCLQp0
民間の中小のバス会社なんか
正社員でも年収３００万円代でそれも少なくて
派遣社員が大方だそうだ　同じ仕事内容で年収は２００万ないそうだ。
そんな会社も多いらしい
そんな時代に、赤字の市バスが年収７３９万円って異常ですよ。
４００万でも良いと思います。
872 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:31:42.91 ID:pu1lX0l90
７３９万円のバス運転手がバス運転手を辞めていくら稼げると思っているのか。
873 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:08.69 ID:Qj5jIrbR0
>>840
ああ一般庶民的なレベルで考えてたわ
賃貸諸々の手当てでたら生活余裕だわ
874 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:21.60 ID:bnBPSyIz0
>>869
退職金、共済年金、リストラ無し
いっぺん氏ね
875 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:35.07 ID:Br3a7Nsg0
>>872
定時帰宅のぬるま湯につかってた奴等が民間でやっていけるかよ
876 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:40.66 ID:TVZvaq5R0
>>864
スト権の有る無しと実行するかどうかは別問題だあふぉー。

スト権の無い状態で実行すれば職務放棄で懲戒対象になるだけ。
877 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:49.24 ID:0s80kHUj0
まあ、労働三権制約されている以上、勝手に大幅にさげたら
訴訟沙汰になって、大阪市が敗訴となり

利息つけた分支払うことになってかえって税金の無駄になるよな

阿久根市で基地外前市長が職員を首にしたような状況を
数百人単位でやることになる

で、利息分の無駄な金はどこから出てくるの？
橋下が支払ってくれるの？やっぱり大阪市の税金で穴埋め？
878 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:32:59.56 ID:flq8I4hI0
このご時世、代わりの人間なんてすぐ集まるな。
潰れたバス会社やバス会社でリストラの憂き目に会った運転手など腐るほどいるからね。
879 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:00.57 ID:mlzmWYMF0
我ら納税者にも生活があるんだけど？
880 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:04.82 ID:U13+smt60
>>873
自分の親も地方公務員だったけどね
子供が小中高の学校に入る時、５０万出てたよｗ
881 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:07.10 ID:dwhx4Teh0
どうでもいいが橋下の理由もひどいな
「(略)赤字だらけの交通局が民間平均なのはおかしい」と却下した」って、
赤字路線だから市営が税金使って運行してあげてるンじゃないのか？

市長の意向により赤字路線全部撤廃しました。
そしたら住民は不便になったけど黒字になりました。
黒字だから給料上げます。

っていわれたら橋下OKせざるをえないじゃないのかこれ
882 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:09.89 ID:J2Q2f/v40
エルピーダが一人もリストラせず給料下げずに再生したら
見逃そうじゃないか
883 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:34.60 ID:1W6W887Y0
削減しても460万か・・いいなぁ
884 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:33:54.61 ID:b5VDIksl0
50歳で400万チョイか・・・
少なくともこれから社会に出ようという人はなりたがらないだろうねｗ
何カ月もハロワ通いしてる50歳底辺落伍者のおっさんならよだれ垂らして飛びつくだろうけどなｗｗ
885 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:02.86 ID:YDceJSe70
>>869
阪急バスは企業努力で、給与出しているのだから問題無い

大阪市バスは大赤字なのに、甘い汁を吸い続けたいために異常な高額給与を設定していた

改革して、まともな状態にしないといけない

現業公務員を掃除した後は、市役所事務職員に天誅を下してくれ、橋下市長
886 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:06.30 ID:dNzX3MGO0
駆け込みで辞めるのなんて、退職金が気になる定年間際の連中だけで、
査定もヌルい、倒産もしない、各種手当完備で他社並みの給料が貰えるのに、
わざわざ民間に移るような奴はまず居ない。

民間の他社からいくらでも中途採用希望者は殺到するから、
いくらでも辞めていいよ。

辞めないだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:11.35 ID:L2uoJRDs0
民間の平均上回るならいくらでも雇って欲しい人いると思う。
888 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:18.29 ID:T75xHGSKP
>>869
しかも契約社員レベルで。
正規はどんだけなんだか。
889 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:48.43 ID:dGc8dsms0
でもさ、明治維新では（それなりの）武家。
第２次大戦で地主。

有無を言わさず、多くを失ったんだよね。

変革とはそんなもの。
890 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:34:51.49 ID:2Jco5gQV0
まあ、いきなり4割減るときついな
ローンとかくんでたり、子供の学費とかで青ざめるレベル
891 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:35:05.53 ID:3LrpnjnIO
大阪エッタ土人ウテシ
給与貰い杉
892 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:35:29.96 ID:Br3a7Nsg0
>>882
半導体事業は人件費よりも設備投資費が大半を占める
1年か2年毎に設備入れ替えはデフォの業界

>>886
辞めても、代わりにやりたいという人が大挙して押し寄せてきそうだな
倍率100倍とかあるでこれは
893 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:35:50.38 ID:vuQaLCBK0
単に運転技術だけならトラックやトレーラーの運ちゃんでも上手いのが居るからな
894 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:36:16.29 ID:M7jgMgRf0
年収170万のおれは生活苦どころじゃないな
895 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:36:21.99 ID:1VlX+gL+0
やめたところでどうすんの？
他のバス会社行っても同じような給料だろ
896 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:36:24.94 ID:IGafhahu0
>いきなり、給与が4割も削減されれば、生活苦に陥る職員もいるのではなかろうか。

バブルの時代ならともかく、いきなり、リストラされるのが今の世の中でしょう。
それに、見合った生活にすればいいだけ。
公務員は安泰だという考えは捨てるべき。
897 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:16.82 ID:6HyOE2q70
大阪みたいな銃弾が飛び交う中バス走らせて４００万ｗｗｗ
898 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:24.70 ID:2buXMZeJ0
1000万貰ってる優秀なバス運転手だろ
民間行けばさらに稼げるな
899 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:33.50 ID:8Xr5Xvnx0
バカすぎるｗｗｗｗ

退色しても同レベルの給料出すところなんてあるわけないだろがｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ



うほへｗ
900 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:42.46 ID:bnBPSyIz0
>>895
生涯賃金計算なら公務員がダントツです。
民間は経営状況でいつ解雇されてもおかしくないし。
901 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:46.69 ID:PQxcsHb90

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？

「いきなり４割はきつい」と言うけど、600億円以上の赤字を垂れ流しつづけて、
後始末を大阪市民にさせるのは問題ないのですか？
902 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:54.85 ID:d1HZhlRy0
50代で年収460とか信じられんわ。
そんなの辞めちまえ。
農協職員が750くらいだし、ちょっとした中企業なら800くらいじゃんか。
どんだけ下見ているんだか。
903 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:37:59.17 ID:TVZvaq5R0
>>897
修羅の国だともっと安い訳だが。
904 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:00.04 ID:1NQHqDI00
大阪だろ？
現業だろ？

部○枠だよ！言わせんな！！
905 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:02.68 ID:RpdJx5aJ0
同一労働、同一賃金。あたりまえのことをしているだけ。
906 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:24.94 ID:HOV307Uh0
近鉄、南海のバス運転手は生活苦ってことかい。
大近鉄もバカにされたもんだな。
907 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:29.95 ID:PNFzjKIi0
退職者が殺到
とかというこの手のニュースは、いつ聞いても腹立つな
退職してもどうにかなる蓄えを
税金から貰ってやがったってことだろ？

それとも退職希望のバスの運ちゃんが転職なんてすぐできるって
世の中なめてんのかな？
908 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:38.87 ID:NEbL3/BA0
>>886
>駆け込みで辞めるのなんて、退職金が気になる定年間際の連中だけで、

運転士の平均年齢が５０歳だから、定年間際の連中が山ほどいるわけだ。
909 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:47.87 ID:J2Q2f/v40
>>892
それでも　民　間　なら
コスト削減案がなければ買い手がないんじゃないかな
910 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:52.06 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　日本の主力産業崩壊なのに　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,　バス運転で７３９万円？
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ　
911 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:38:55.07 ID:T75xHGSKP
>>885
企業努力っていうけど
赤字路線には手を出さないから
当たり前のような気もするけどな。

市バスも赤字路線から撤退すれば
当たり前のように赤字が改善するけど
そんな努力が許されるのだろうか。
912 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:39:15.22 ID:0yLvCLQp0
大体、言わせて貰うけどな。民間の殆どの人が年収１００万円以下とか
２００万円とかの人ばっかりや、リストラでバイトしてたり
派遣社員とかあればまだマシや。無職も多い。俺もそうや。
昔は俺でも年収５００万円くらいはあった。だけど、現在は年収１００万円ない。
貯金も出来ないし　年金も無茶苦茶少ない。マジ将来真っ暗や。
こんな世の中で、大赤字にも関わらず　ぬくぬくと年収７３９万（月収６２万）
ももうて、老後は保障されている。そんな奴らの為に　なんで、自分ら貧乏人の
税金が使われなあかんの？　お前らの生活の為になんで、苦しい庶民が
犠牲にならなあかんの？　日本は民主主義違うんか？　「国民は公務員は
給与も貰いすぎや減らせ」言ってるのが総意や。何で実現せえへんねん。
お前ら公務員が、貧乏な大多数の庶民の立場になったら、同じ事思うと
思うで。　人間と言うのは　それこそ法律も政府も無い
大昔の時代から　強い者は弱い物を助けて　お互い協力しあって
現在まで繁栄してきた思うねん。
公務員も自分の生活の事ばかり言って　そこんとこ分かって貰わな困るで。マジで

913 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:39:24.84 ID:bAngtW3G0
今　ま　で　ど　ん　な　生　活　し　て　た　ん　だ　よ
914 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:39:29.66 ID:I/iv9csL0
>>869
企業努力で給与を出す所と
赤字垂れ流しでダラダラやって高給もらって
滅多な事じゃクビにもならん所を一緒にすんなよw
915 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:39:31.27 ID:k/EWqP3A0
最初から高い値段設定して交渉するかよ　間抜け
一番下からやるんだよ
916 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:40:16.17 ID:MRmS6hTK0
しかし後ろ向きな話題にはねらーの食いつきが本当にいいな

「公務員がこんなにもらっているのはけしからん！」と怒るのはいいけど
「俺たちにもそれくらいよこせ！」と叫ばず
「もっと給料を下げて下層レベルまで引きずり込め！」というところがいかにもねらーだ

これ、バス会社経営者にとってもおいしい話だぜ
「公務員ですらリストラしてるんだから、お前ら賃金ガンガン落としても文句言うなよ」
という口実を与えるようなもんだし
それでもいいという奴らに聞きたい

「お前らが自分たちの労働価値を低く見積もられて、楽しいか？」
917 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:40:34.60 ID:Zjd9AC000
＞まあ、いきなり4割減るときついな
＞ローンとかくんでたり、子供の学費とかで青ざめるレベル

民間はもっと酷いとこありますが、何か？
918 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:40:35.11 ID:Y6orWkFB0
まぁ、家庭持ってて400万はきついとは思う。
でもま、そうするって首長が言ってるならしょうがないだろうな。

ただ、バスの運転手だけを人身御供に差し出しちゃいかん。やるなら徹底的に。
919 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:40:36.96 ID:bnBPSyIz0
>>902
じゃあ農協でも中小でもいけばいいじゃないｗ
920 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:40:58.83 ID:J2Q2f/v40
大阪市という競争環境で
赤字路線、公共サービスは甘え
921 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:04.64 ID:TVZvaq5R0
>>916
適切価格って言葉知ってるか。
922 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:16.84 ID:ilD7qU3t0
>>901
どいつもこいつも自分の生活が大事ってこったｗ
923 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:23.41 ID:U13+smt60
>>895
駆け込みで辞めるのは
早期退職金狙いと、退職年金が貰える年齢の人っしょ

４００万で今までと同じ仕事するなら
高額厚生年金貰ってのんびり過ごした方が得だもん
924 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:29.21 ID:iTcAgrdv0
>>886,892

http://www.nankaibus.jp/recruit/joumu/joumu_k02.html

南海バスの系列会社とか年中募集してるぞ・・。
待遇もほぼ一緒だな。
925 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:29.91 ID:Qj5jIrbR0
つうか手当て出る時点で今の民間とは比べ物にもならないほど裕福だな
926 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:41:39.49 ID:JR3qZMvn0
これって、この上さらにわけのわからん
〇〇手当てが支給されてんだろｗ
927 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:01.00 ID:snGTQnvL0
他のドライバーを改めて雇えばいい
今職がない元バス運転手ぐらい居るだろ
928 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:04.70 ID:NEbL3/BA0
>>923
給料が減るんだから、厚生年金も連動して減るだろ…
929 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:10.31 ID:hhP6HU1uO
４割減でも400万円台か。
文句言わないから雇ってくれ
930 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:14.78 ID:pk0kmaIt0
貧乏人同士で争わせて、ほかの大事なことに目をそむかせる。
早稲田風情程度の知能の奴の罠にひっかかるとは、お前ら何て馬鹿なんだ。
争わせてる間に、もっとずっと良くないことが進行してるんだよ。
931 ：明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE ：2012/02/28(火) 22:42:25.68 ID:VsVQehao0
交通局は態度もでかいから

　態度も民間並みにしろ。あの連中の市民に対する傲慢さを知ってるだけに

交通局叩きに関しては感情的に橋下を応援してしまうわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

932 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:44.47 ID:Br3a7Nsg0
>>909
DRAM業界は、新設備を投資しても新しい単体価格は下がり続けるという業界だから
カルテルでも組まない限り今の為替ではエルビーダは黒字は不可能じゃね
常に開発し続け、常に新しい施設を入れ続けないと一瞬で置いて行かれる業界だし
この事業から日本は完全撤退して韓国に降服するか台湾あたりかアメリカあたりの会社に身売りするしかもう無理だろ
933 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:42:51.14 ID:/fx3Wfoa0
辞めて食っていけるならおkだろ
家庭があったらおいそれと辞めんし
934 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:15.38 ID:TydYy6m00
退職しても元の給金で雇ってくれるバス会社なんぞないと思いますがその辺何を考えてんだろうね
年収一千万の他業種に転職するのかな？
935 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:20.66 ID:RHX1e3CRO
橋下!!たった５社の最大手私鉄の年収445万に合わせるのナ!! 関西納税民間ﾊﾞｽ中小は約50社(全国中小ﾊﾞｽ約1200社)年収180~300万万退職金０~150万 多数の全国中小ﾊﾞｽの生涯年収に合わせるべきだ!!納税市民の巨額借金巨額血税吸い癌組織ょ!ｲﾔなら他社ﾍ!ﾊﾛｰﾜｰｸﾍ!!早く行けょ!
936 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:30.23 ID:bnBPSyIz0
>>916
もう充分落ちてる訳ですがｗ
その上財源足らないから消費税UPとかアホかと。
937 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:30.73 ID:xEadq6u80
なんにしても地方公務員もきっちり手を付けてかないとな
国家公務員は国会で騒ぎになってカットされたりしてるが

地方公務員は県単位なんでこれまで手を付けられてこなかったのが
この状況なんだし
938 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:33.19 ID:ilD7qU3t0
>>916
そんぐらい寄越せっつって雇ってくれる企業あるなら紹介してよｗ
ないから同じ地獄へ引きずり込んだほうが楽だしｗ
939 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:37.41 ID:T75xHGSKP
>>912
助け合いと言うなら
もっと裕福な人に助けを求めろよ。
相手が違うだろ。
940 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:46.23 ID:d1HZhlRy0
>>919
わけわからん。
農協職員の年収750はごく普通。
安いってか？
941 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:43:46.52 ID:U13+smt60
>>928
給料が減る前に辞めときゃいいじゃん
942 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:44:21.44 ID:NEbL3/BA0
>>926
手当の種類や支給額は、公開義務があるって知ってる？大阪市も当然公開。
http://www.city.osaka.lg.jp/somu/cmsfiles/contents/0000014/14049/231129kannseibann22nenndo.pdf
943 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:44:30.79 ID:J2Q2f/v40
>>932
解説トン
つまり民間はそれくらい厳しいと言いたいのです
944 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:44:36.80 ID:KFNNKp1q0
インフラを盾に利権を主張する奴は、法定最低賃金ですら生ぬるい （＾o＾）ﾉステマ
945 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:45:04.69 ID:2APu3oKtO
年収７００万超の運転手って一昔前の佐川急便なら分かるがバス転がすごときに７００万超はないわな
946 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:45:33.70 ID:hxY2xnOi0
クズ野郎が消えるまで追い込んでやれ。

http://negowanted.com/
947 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:45:37.03 ID:+vETsCTWO

妬みゴミクズには格好のガス抜きだな
クズの中の真のクズに溜飲を下げさせる 橋下は立派だよｗ

948 ：めろんれもん：2012/02/28(火) 22:45:43.55 ID:zD4cYcD70
行政サービスの一環である公共交通機関は
市民生活に必要だが利潤を目的とする民間会社はやらないことをするもの
だから赤字はある意味仕方がない
問題は職員が民間よりはるかに高い収入を得ていること
これは是正するのが正しいだろ
949 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:03.14 ID:ilD7qU3t0
>>940
安いどころか高いｗ
あいつら農家から散々使えねーって言われてるのにｗ
950 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:28.52 ID:AbckVRsB0
>>912
最低賃金でも、一日、５、６時間以上働いたら１００万越えるだろ
２ｃｈなんかやってないでバイトしろよｗ
951 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:37.11 ID:NEbL3/BA0
>>937
国家公務員は国会で騒ぎになっても、カットされてないじゃん。
地方公務員は議会で騒ぎにもならず、あっさりカットされてる。
自分の住んでる地域の議会の動きくらい把握しろよな、納税者なら。
952 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:46.01 ID:Imk7wFNk0
履歴書見て、元市バスの運転手と判りゃ雇う者はいない
953 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:47.93 ID:bnBPSyIz0
>>940
何がわかんないの？
気に入らないなら自分が気に入る所に行けばいいじゃん、と言ってる。
雇ってもらえるかどうかは知らんけどな〜ｗ
954 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:53.72 ID:KsjEFkdT0
電子立国日本の自叙伝１９９０　（｀・ω・´）ゝ ｷﾘｯ

新電子立国日本の自叙伝１９９５　(*´Д｀*)

シャープ、パナ、ソニー大赤字。エルピーダ２／２７破綻。
電子立国日本の敗戦２０１２

　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　日本の主力産業崩壊なのに　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,　バス運転で７３９万円？
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／　
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ　
955 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:46:56.25 ID:Bz7imjpV0
>>940
横から入るけど、おまえが意味不明
956 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:47:13.62 ID:Z3j19wYQ0
>>902
農協がそんな高いわけねえだろアフォ
各農協は兼業農家の長男坊がいくところで
農協の収入だけじゃ４０歳で３００万〜４００万ぐらいがいいところ。

おまえが言ってるのは全農じゃねえのかと。
957 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:47:20.25 ID:FabwcEKV0
生活苦もねえもんだ
アホだろこの記者
958 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:47:37.75 ID:mq16AXCY0
路線バスなんて、満員だろうが空気だろうが、
定時運行さえ守れば給与に変わりがない世界。
959 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:03.88 ID:YDceJSe70
民間の給与を調査して、公務員の給与を決定しているというのは大嘘。
大阪市バス運転手に年収７３９万円は高額すぎる。
誰が、６００億円を超える借金を返すんだよ。バスの運転手か？
大阪市民が、後始末をさせられるんだぜ。住民税の増税でな。
吸血鬼たちに骨までしゃぶられていいのかよ？
大阪市民は怒れ！
960 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:04.89 ID:bxEuOizE0
大阪の場合、行政職と現業職の差がほとんどないというのが面白い。
大阪大学でて大阪市役所に入ろうが、高校出て現業に入ろうが給料はほぼ同じ。
961 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:08.94 ID:d1HZhlRy0
>>949
農家から毟りとるカスですね。
公務員が矢面で今はかわいそうだよ。
962 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:22.62 ID:Y6orWkFB0
>>941
辞めたあとの厚生年金の積み立てなくなっちゃうでしょ
無職で国民年金払っていく分考えたら辞めるとマイナスになるんじゃね。

支給開始65歳の人ならなおさら。
963 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:26.50 ID:2buXMZeJ0
この記事で分かることは民間は生活苦
964 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:48:27.22 ID:U13+smt60
>>937
市単位の意味のわからない手当てとかが
てんこ盛なのが地方公務員ｗ

>>942
あれ？？
大阪市の靴手当てとか無くなったの？？
持ち家手当ては半額になったと聞いたけど？
965 ：明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE ：2012/02/28(火) 22:48:54.80 ID:VsVQehao0
>>939
人に何かを言うなら
　まず自分がそれを行えという当たり前の事すらわからんのがオールドレフトのバカです。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺はマザーテレサを見習って、かならずチョコバーなんかを持ち歩き
街中の路上生活者をみつけたらあげてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

１日一人しかできないけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
966 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:49:02.99 ID:FQIUGQbh0
退職者以上に優秀で熱意にあふれた応募者が殺到するから心配ないよ
967 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:49:33.82 ID:JKZ8UsqeO
民間バス会社でこれだけ稼ごうとすると
確実に心筋梗塞になるな
968 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:49:34.28 ID:+vETsCTWO
>>948
下限整合化が必ずしも正義とは言えない。
再配分のシステムが歪である可能性もあるし、運賃などの許認可など収入源に対する規制など総合的に考える必要がある。
969 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:50:17.08 ID:PQxcsHb90
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？
バス運転手たちは、自分達さえ豊かな暮らしができれば大阪市が借金まみれになっても良いのか？

970 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:50:19.00 ID:d1HZhlRy0
>>956
バカ？農協職員の年収を言っているのだよ
971 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:50:51.47 ID:KsjEFkdT0
最近の地方公務員の中途採用は倍率１０００倍。
よって１００人募集すれば１０万人の応募がある。
この中から４００万で働く優秀な者を採用するべき。
972 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:50:51.99 ID:U13+smt60
>>962
ふんむ。　んじゃ退職年金の貰える６０歳から６５歳までの５年間は
大阪市交通局のＯＢ会社で働けばいいんじゃね？



大阪交通局が市営バスの運営を46.3％委託している

【大阪運輸振興株式会社】

交通局が出資したグループ企業
社員のうち162人が交通局OB　天下り
業務の92.7％が大阪市との随意契約。
http://kibitan.net/Reform/traffic8.png
交通局の外郭団体
3社で委託料収入は約80億円。
973 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:50:59.90 ID:2buXMZeJ0
>>967
大阪最高だろ
974 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:51:08.11 ID:kgiqsoHT0
ていうか公務員特権を廃止するだけで財政問題好転するんじゃね？

4年間公務員特権の廃止だけに全力投球するだけで
大阪が良くなるんじゃね？
975 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:51:17.37 ID:J2Q2f/v40
>>948
後半は賛成だけど
市バスが民業圧迫だから採算路線を走らせない
とかないと前半もだめじゃない？
260万都市だよ？
976 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:51:21.83 ID:u8Qu0FBI0
しかし、子どもたちが将来なりたい仕事は？と聞かれて
バスの運転手と言えない世の中はまずいんじゃないの
977 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:51:43.45 ID:NEbL3/BA0
>>964
手当ってのは、議会で条例を通さないと払っちゃいけないって知ってる？
大阪市の条例一覧はこちら。http://www1.g-reiki.net/reiki37e/reiki.html
978 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:51:44.71 ID:MFu19t8tO
バスの糞運転手ごときに超高給。アホらしくて税金納めたくなくなるわな！いい加減にしろよ大阪市
979 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:52:00.78 ID:0yLvCLQp0
>>916　今の大阪市バスは　毎年連続大赤字です。
例えたら　月に１００万売上のある商店で
人件費を除く経費が７０万円とします。純利益が３０万円
そんな店舗で　社員一人に毎月６０万円支払ってるのと同じです。
赤字は雪だるま式に増えて行きます。
一般のお店なら即閉店です。　公務員だから、血税を補填して
経営が継続されているだけです。
そら、大したことない仕事で楽して６０万円貰ってたら良いでしょう。
夢のようです。　だけど、そんなの長く続きませんよ。
980 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:52:15.92 ID:2buXMZeJ0
>>976
夢がないよな
バスの運転手で年収1000万です
すげーかっけー
981 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:52:27.25 ID:dGj8oYid0

橋下が言っていたとおり、大阪市役所は悪魔の巣窟だった

借金を重ねても、利権だけは手放さない

大阪市民の税金をしゃぶり尽くすつもりだぜ
982 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:52:29.61 ID:27Q4Twg40
知人が昔、すごい賃金もらってたがリストラされて
再就職したもののこんな給料じゃやってけないと自殺した。



そして嘆いたその給料はウチよりかなり多かったという事実
983 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:52:32.24 ID:jIHTlAnZ0
>>976
既にそんな事言ってないわ
984 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:53:05.52 ID:Xwylilbj0
>>976
子供がもっと夢のある職業を希望しない社会はやばい。
バスの運転手とか電車の運転手とか飛行機のパイロットみたいな
誰でも出来るような仕事がなりたい職業のトップに来るのはやばい。
985 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:53:12.89 ID:T75xHGSKP
>>974
規模から言って確実に無理じゃね。
支出カットの後は必ず大阪の大増税が来るよ。
986 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:03.90 ID:bnBPSyIz0
>>984
DQNが成人式で将来の夢は公務員とか言ってたなｗ
987 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:12.07 ID:U13+smt60
>>980
バス運転手で１３００万円超クラスもｗ
パイロットより子供の憧れになるかもｗ


【大阪市営バス】
約１３９０人の運転手のうち２６０人は年収１０００万円以上で、３〜４人の運転手は１３００万円を超える
988 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:17.66 ID:2buXMZeJ0
バスの運転で1000万貰ってるというのに
お前らは稼げてないなー
989 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:33.21 ID:Y6orWkFB0
>>972
それはもう、辞めて厚生年金でのんびり暮らす、って論点とずれてるから、なんとも言えんな。
990 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:45.27 ID:PMyTXRpC0
俺が代わりに仕事したいぜ
991 ：明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE ：2012/02/28(火) 22:54:52.84 ID:VsVQehao0
貧しいもの同士が助け合い分かち合う姿見れば

強欲にまみれた富裕層だって、心をうごかされると思うよ。

人を動かすにはまず自分がそれをおこなうべしｗ

ワークシェア、同一賃金同一労働、セーフティーネットの整備

オールドレフトの労働貴族のバカどもはバブル崩壊後、おのれらがすべき

ことをせず自己保身ばかりしてきたくせに、俺ら富裕層をけなす資格なんか無いよｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
992 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:54:54.68 ID:KsjEFkdT0
>>984
国会中継でもやっていたが今の子供の
第一志望は男女とも公務員がダントツ。
親も子供を公務員にしたいがダントツ。
993 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:07.94 ID:ilD7qU3t0
>>961
うちの実家も農家だけど、あいつら農具の受注作業すらまともできねーぞｗ
994 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:33.64 ID:9YxGjXxg0
大学医局勤務医の旦那よりずっと多い。笑えるw
995 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:37.65 ID:xqzalvK10
公務員改革終わったら次は市民サービス削るとか言い出しそうだな
バス運転手の給料4割減とか無理だと思うけどいちいち無茶言うなあ
996 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:40.38 ID:Xwylilbj0
>.>987
まじか・・・
バスの運転手が１３００万か。
俺の年収と同じとか・・・涙が出そう
997 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:41.18 ID:TxH93zvi0

求職者Ａ：｢ならもっと少ない給料で私が｣
求職者Ｂ：｢いや俺ならＡ氏よりもっと少ない給料で｣
求職者Ｃ：｢Ｂの半額でいいから！雇って！！｣
求職者Ｄ：｢Ｃさんの半額で働きマース｣
998 ：F重工業：2012/02/28(火) 22:55:52.63 ID:OMv5IXYoO
あっ、うちの会社も、バブル世代まで、給料そんな感じだわ。
それ以下の世代は、ボーナスを入れても、年収＝年齢×12万円に届かない。
999 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:55:59.40 ID:1G0d/0qz0
ルーティンワークにしちゃこれまで高すぎよね

でも４割減らすのは酷い気がするけどな
1000 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/28(火) 22:56:33.99 ID:27Q4Twg40
１０００ならバス倒産
1001 ：１００１：
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