日本車のブランド力が落ちている
シリコンバレーでベンチャービジネスに成功すれば、一夜で金持ちになる。
そうした場合には、「それまでよりワンランク上のBMWを買う」というのが常識だったのだが、
その頃には、トヨタのレクサスになった。その暫く前に出版されたトーマス・フリードマンの『レクサスとオリーブの木』は、
レクサスを「グローバリゼーション」の代名詞として用いている。
レクサスでは成金趣味というなら、プリウスだ。05年のアカデミー賞授賞式では、
リムジンの後座席でなくプリウスの運転席に乗って会場に現れるのが、「地球温暖化に深い関心を持つ知的な俳優」
であることの証拠と見なされた。私は、ナタリー・ポートマンやグウィネス・パルトロウが自分でプリウスを運転して
乗り付ける姿をテレビで見て、強い印象を受けた。この映像は彼女らのイメージ向上にも役立ったと思う。これこそブランド力である。
しかし、この状況は変わりつつある。図はアメリカでの新車販売のランキングである。
それまでフォードを抜いて2位であったトヨタの凋落ぶりが著しい。市場シェアは、10年の15・2%から11年の12・9%に低下した。
11年における日本車の減少には東日本大震災の影響も大きいし、為替レートの影響もある。
しかし、トヨタの減少は震災前から生じている。また、日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。
だから震災がシェア低下の原因ではない。日本車のブランドが失われているのだ。
消費者情報誌『コンシューマー・レポート』で、ホンダ・シビックは長らく小型車の第1位だったが、
11年に「推奨せず」になった。代わりに第1位になったのは、韓国・現代自動車のエラントラだ。
現代のシェアは、10年の4・6%から11年には5・1%となり、日産の8・2%に迫りつつある。
韓国車躍進には為替レート変化の影響も大きいのだが、それだけではない。
それと対照的に、トヨタ車のブランド力喪失は著しい。これには、09年に起こったアクセルペダル問題
への対応が大きく影響している。私はこの頃、海外メディアの取材を何件も受けた。彼らの質問は、
「なぜトヨタのトップ経営者は、この問題に迅速に対応しないのか」ということに集中していた。
バブル世代が 見事に破壊
トヨタには、「良ければ売れる」との自信があったのだろう。しかし、これは過剰な現場信仰だ。
「良いこと」は確かに「売れること」の必要条件だ。しかし、十分条件ではない。
良いからといって、売れるわけではないのである。死亡事故が起こったとき、トップ経営者が
納得の行く説明をしなければ、ブランドは維持できない。
80年代の日本車が、努力によってアメリカ車に追いつき、追い越したのは間違いない。
それによってブランドが確立された。しかし、90年代以降は、円安に助けられて売れただけではなかったのか?
実際、円安のメリットが消失すると、韓国車に比べて日本車が隔絶的に優れているわけではないと、アメリカの消費者は感じ始めた。
補助政策は日本車のイメージを落とす
日本における最近の事態も、よく考えると腑に落ちないことが多い。まず第一に、図に示したアメリカ市場のランキングは、
日本市場とずいぶん違う。日本国内では日本車ばかりだ。なぜなのか?
日本とアメリカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない。第二に、アメリカでは日産車とあまり変わらない
市場シェアの現代の車が、日本市場ではほとんどゼロなのはなぜなのか?
特に第二点は、誰もが不思議に思っている素朴な大疑問だろう。
それにもかかわらず、日本のメディアは一向に問題としない。なぜなのか?
疑問はそれだけではない。09年に開始されたエコカー減税・補助は、09年後半から10年前半にかけての
国内乗用車の販売を大きく拡大し、自動車メーカーの(一時的な)救世主となった。
しかし、恩恵を受けたのは、圧倒的に国産車だった。外国車の多くは燃費・排出ガス規制をクリアしないために
適用されないのだが、「その基準は外国車を排除するためのものではないのか?」という疑問は拭い去れない。
かつて、輸入車排除のためにさまざまな非関税障壁が設けられていると議論された。
それらの多くは改善されたが、今回のエコカー減税・補助は、巨大な非関税障壁だったのではないか?
こうした疑問は、日本車のイメージを悪くしている。日本が政策によって意図的に外国製を排除しているのだとすれば、
日本の消費者は、外国車を用いる機会を奪われていることになるのではないか?
そもそもブランドが力を持つのは、製品の機能に関する詳しい情報が、一般の消費者には完全に理解できないからだ。
「よく分からないが、トヨタは現代より故障が少ないだろう」と思っているだけのことである。
「ブランドが重要なのは、現実の世界では情報が不完全だから」を逆に言えば、情報が不完全であるがゆえに、
ブランドは容易に崩壊してしまう。そのきっかけは、誰かが「王様は裸だ」と叫ぶことだ。
その声を聞いた消費者が幻覚から覚めると、確立されていたブランドは、一気に崩壊してしまう。
アメリカ人が居間にVIZIOのテレビを置かずにソニーを置くのは、ブランド力のためだと述べた。
しかし、アメリカの消費者は、すでに映像の質に差はないことを知っている。
だから、誰かが「王様は裸だ」と叫べば、居間のソニーはあっという間に姿を消してしまうだろう。
日本車のブランドは落ちつつあるが、いまのところ誰も裸の王様だとは思っていない。
しかし、この状態が今後も継続する保証もない。乗用車がテレビと同じ状態に落ち込む危険は否定できないのだ。
野口悠紀雄(のぐち・ゆきお)
早稲田大学大学院ファイナンス研究科教授
■1940年東京生まれ。63年東京大学工学部卒業、64年大蔵省(現財務省)入省。
72年米イェール大学経済学博士号取得。一橋大学教授、東京大学教授、スタンフォード大学客員教授などを経て、
2005年4月より現職。専攻はファイナンス理論、日本経済論。著書は『金融危機の本質は何か』、『「超」整理法』、
『1940体制』など多数。(写真:尾形文繁)
ということにしたいチョンの願望スレだな
ネトウヨの精神も崩壊寸前w
8 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:16:36.95 ID:ofzIUXih0
2
チョンの工作にまんまとやられた
10 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:16:51.68 ID:UbZKyORq0
11 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:16:58.81 ID:W8jyEU7G0
アメリカに輸出できる日本車…トヨタはケンタッキーで作ってるんだよ。
日産は、NAFTAを使ってメキシコで。
日本の製品じゃないよ。
14 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:17:39.95 ID:GynI88TS0
民主党のおかげですね
馬鹿みたいにチョンを助けてるからだろ
マキャベリが言うとおり「隣国を援助する国は滅びる」だ
16 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:17:54.45 ID:EwcS2a8u0
___ . ____ ___
/ /| / / | / /|
|. ̄..| | / / / | ̄ ̄| ..|
| ̄ ̄|\ | | | | ./ __ ./⌒ヽ ...│
| | \| | | | .|/ | (^ω^ ) .|
| | |\ | | | ./_ と つ |
. ../⌒ヽ| | \| /⌒ヽ // | |__|/
(^ω^ ) .| ̄ ̄ (^ω^ ) | / / /|
. . .と つ| と .つ ./ .. .| ̄ ̄| |
|__|/ |__|/ .. |__|/
∧ ∧ ∧
/ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\
│こ の ス レ 定 期 的 に 立 つ ね│
.\________________________/
79 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/12/13(日) 14:00:29ID:5/3fXryR
スパイ工作員の特徴
‐自国はもう駄目だおしまいだと叫びまくる
‐外国人は優秀、意外に親切だと褒めまくる
スイスの民間防衛より
17 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:18:00.48 ID:NE3G83UM0
ようするに、韓国がすごいと言いたいのか。
19 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:18:29.39 ID:08khgcf30
派遣や期間社員が造るものづくり(笑)
大企業のものづくりなんてもうおわってんだろ
町工場くらいだろ日本のものづくりの水準満たしてるのは
20 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:18:48.56 ID:5TlxXsrh0
これには、09年に起こったアクセルペダル問題
への対応が大きく影響している。私はこの頃、海外メディアの取材を何件も受けた
メーカーオプションじゃ無いんだが!ちゃんと取材しろよアホ
アメリカの陰謀だっただけだろ 汚いやり方は批判しないのか
何もかも世の中のせいにして、内部で変な締め付けやりだしたら会社は末期という話だろ。
22 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:18:58.11 ID:bzThYUMI0
これが性犯罪者編集長の最後の仕事なの?
なんか新しい画期的なもの作ってないもんな最近
ちょっと質が良いだけのマイナーチャンジ繰り返してる感じで
おっ!と思うような商品がない
24 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:19:20.88 ID:5U29En7M0
>>1 > 韓国車躍進
日本国民だが、偉大な<`∀´>民族が妬ましいニダ!
10年後、ネトウヨが「ヒュンダイ栄えて韓国滅ぶ!」と負け惜しみをほざきます
26 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:19:44.74 ID:qGeKiggd0
糞みたいな提灯記事を書いたギャラで、日欧州製で揃える売国オヤジ
と、いう記事も日本のブランドをおとしめる作戦
団塊世代が現役中に産み出した数々の粗悪品のお陰だな
やったね。
任天堂にしろ
ソニーにしろ
トヨタにしろ
世界に名が知れた日本企業が没落するのが夢というか望みなんだよね
日本人なのに
wwww
なんだか、自虐史観にそっくりだよな
>>19 後は素材や部品ぐらいかな
トヨタやソニーは前と比べると没落した
個別の精神世界で恍惚を味わう人が増えてしまった
もう一般共通的な物では満たされない
ブランドというのはな... 品質の事じゃがな...
明日の食い扶持を稼ぐのやっとという状況を国策で作って、ブランドもクソも無いがな!
33 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:21:23.45 ID:5icii/Fn0
派遣緩和の結果、労働者が流動化し、技術が定着せず、技術崩壊を招いた。
34 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:21:40.30 ID:lnK4mIP+O
どうでもいいからチョンは死ね
>>1 東洋経済は編集長が痴漢で捕まったことは記事にしないのか
36 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:21:43.36 ID:8Nhl/xNQ0
何で日本で韓国車が走ってないんだろうか?不思議だ
37 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:21:59.78 ID:JEgoVVV70
売り上げが落ちてるのは事実だが
高品質なのはメイドインジャパンってのは変わらない
何が目的か知らないけど適当な記事だね
38 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:06.33 ID:qGeKiggd0
>>25 悔しかったら、ヒュンダイに乗ってやれよバーカw
39 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:10.26 ID:0xcRjsNI0
長い、どういうことか分からなかった。
日本叩きばっかで辟易する
それも発信元は日本マスゴミ
41 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:34.70 ID:uPTkLZsF0
韓国じゃ日本車売れなかったからなあ
韓国の保護政策は正しかったんだな
42 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:43.88 ID:RvdIkjRd0
日本の大企業が中小企業の技術を盗み、海外に技術を移転して、
海外で物を作らせて、海外の会社に技術を盗まれて、今 自分たちが
ダメになりかけている。
なにをやってんだか
43 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:46.45 ID:LPJeqZqyO
>>1 また民主党の大失態か!
いいかげんに解散して政権交代しろ!
また在日ホイホイスレか
くさいからすぐわかる
45 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:22:54.94 ID:yPBH0FUq0
中国や派遣につくらしてりゃ意味ねえわw
韓国でトヨタ売れてるらしいじゃん
47 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:23:23.19 ID:7BhEu6xz0
つまりヒュンダイと同じくロビー活動を強化せよってこと?
48 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:23:27.46 ID:4z1LLZ4Z0
まーーーた韓国を引き合いか
もう飽きたわその論調
韓国では韓国車ばかりだけど
円安の時も
2009年くらいから?
アメリカ側が何か変わったのでは
震災前のトヨタって、ネガキャンされまくってた影響じゃないの?
52 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:23:50.26 ID:yKyzWjXl0
ステマじゃんw
53 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:24:03.20 ID:X2kibHzt0
目先のカネしか見てなかった奥田 張のは万死に値する
54 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:24:09.41 ID:1wObk9q10
こいつは当然ヒュンダイ車に乗ってるんだよね?
はいはい反日左翼教授
日本製品は最高→崩壊
日本男は金持ち→崩壊
日本女はヤリマン→現役
最後の砦は守ろうぜ
58 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:24:36.18 ID:w+T1GBRc0
日本人が書いてるの?翻訳した文章みたい
アメリカがビッグスリー復活させるためにトヨタ叩きしたのが原因だろ
その程度考える頭もないのか
テレビでもマスコミもたーれも言わないけれど日本製品の売れなくなった理由の半分くらいは放射能のせいだよ。
いったいこんなもの誰がばらまいたんだろうね?
61 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:25:01.72 ID:ja1Asp2L0
家のテレビは、全部、ソニー
PCは、NEC
携帯は、ドコモ
完璧じゃん
62 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:25:15.23 ID:gNGVhFX8O
63 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:25:26.39 ID:nyCP6qg50
東洋経済は“日本はもうお終い記事”書かないと
痴漢でタイホされちゃう社風かなんかあるの?
韓国の台頭はすごい。
今や車、電気製品、漫画、アニメなど
全ての分野で日本を凌駕した。韓国はこれから世界を引っ張っていくだろう
65 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:25:37.22 ID:spRePqjY0
だからさあ
韓国すげー韓国すげーのステマをしつこくやってるゴミ記者どもは
早くヒュンダイに乗り替えろよ
いつ乗り替えるんだ?w
ああ?
66 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:25:37.15 ID:95iclaEW0
アメリカ製品のブランド力は最低ということが言いたいのかな?
日本ブランドでシナチョンに作らせてれば遅かれ早かれそうなるだろ
68 :
45:2012/02/20(月) 18:25:56.85 ID:yPBH0FUq0
>>42 まさにそw
おまけにコスト削減で
安全性を犠牲にしようと企んでるときてるから
終身雇用で正社員がきっちり主導権を握って仕様書を作って
都度チェックをして、国内で作らないとさ
それでいてメードインジャパンだよ
しかも今世界の富裕層で求められてるのはこれ
私は日本人に「インド車でも日本の高速道路を走れる」と言って大笑いされたことがあるのだが、
70 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:00.87 ID:p3aN6Pmt0
日本製品は過剰に機能つけてて駄目とのご意見があるようです
>>47 全く言いたくはないがそうかもしれない
売り上げとそれに関連する評価はなるべく上げないといけない
くだらん
日本人の英語書いてたマークピーターセンが、同書の中で
自分がガキの頃の「日本製」のイメージについても書いてる
プレゼントで渡したモノに対して、冗談で「それは日本製だ!」とはやし立てたら
受け取った方が屈辱で泣き出したそうだぞ
そういう時代もあったし、その時代に戻りつつあると思えばどうということはない
73 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:09.22 ID:yoDR7DwE0
高級車を1台買うと、もれなくロークラスの車が一台付いてきます
だったよな、現代って
ブランド力なのwww?
75 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:18.30 ID:nnpOTGi40
買ったNikonの一眼レフがベトナム製とかげんなりだよな・・・
76 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:28.73 ID:QEnLxi2r0
ああ、あの痴漢新聞ね、ワロスワロス
77 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:31.96 ID:b6WIFPOzP
そもそも日本車はデカすぎて高すぎる外車に乗れない日本人が内輪向けに作ったもの。
それが世界でヒットしてしまった。
世界ブランドとかグローバルスタンダードなんか放っておいて、また内輪向けに
作ればいいさ。
それで有望な製品が出来れば、外国人は勝手に持って行って勝手にカネを払ってくれるから。
思わず身を前に乗り出す何かがないよって事か?
で、結局一番質が高くてオススメのメーカーはどこなんだよ
まあ 見ててみなさいよ
今年の終わりごろには「一方、韓国勢は〜」といわなくなってるとおもいますよw
82 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:26:51.21 ID:SNJu5bIr0
83 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:27:31.96 ID:0Y1crgo70
極東の島国で情報を独占・統制して外国語能力も削げば、
北朝鮮人民と同じく自分達の置かれた立場や海外情勢など理解できませんよね。
一見、自由で清潔で秩序あるようにも見えますが、
実際、日本人は籠の中の鳥か家畜の様な生活を強いられているのが現状です。
「御目出度い国民。知らぬは日本人ばかりなり」―これが中国や欧米人の日本人観のようです。
税金さえ自分で払うことを許されず(源泉徴収)、
何に使われているかも知らされていない(裏帳簿=特別会計)のですからね。
>>63 言われているうちが華だよ、というのが東洋経済のスタンス。
調子のいいときはどこか悪いところがないか探し、調子が悪くなるとこのような記事を出し、どうしようもなくなると見向きもしない。
クラウンは5年持てばいいとかやっちゃったからなぁ
コストカットで一時的に利益は上がるだろうけど、すぐバレるに決まってるわ
日本ブランドを作り上げたのは戦前産まれ、ぶちこわしたのは戦後生まれの団塊
つまり、戦後はやっぱり糞と言うこと
87 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:27:36.82 ID:QrD74qzC0
「超」整理法の人か・・・・がっかりした
88 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:27:52.77 ID:VAPBpg040
リーマンショックでアメリカ人が自動車を買えない見込みになったら、派遣切り。
んで、アメリカと仲いい自民党を切って、中国と仲良くしようとする民主党に切り替え、中国市場にシフトチェンジしようと、
大スポンサーの力でマスコミを煽って、政権交代させたんじゃねえの。
だけど、素人ばかりで、売国奴だから、円高対策なんかしやしないし、出来ない。
官僚のいいなりだから、財政再建ばかりで、経済や企業のことなんか知らん。
挙句、このざま。
自業自得とはこのこと。
介護くらいだろ。日本がこれから伸ばせるのって
腐るほど需要はあるんだし
90 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:12.74 ID:0+rn7M3XO
アラブの内戦とか見てたら反政府勢力はみんなトヨタのトラックに銃器積んで戦ってたじゃん
あれ見てもまだブランド力落ちたとか言ってるのかね
トヨタのスキャンダルが作られたものだとわかったにもかかわらず
自分の説の根拠にトヨタの例を挙げるって
あほですか
自己責任、努力が足りねーんだよカス
93 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:26.97 ID:jUFZOITP0
日本オワタ
94 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:30.64 ID:a8qporQH0
野口悠紀雄発言増やしてる?
95 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:36.27 ID:NIUtw1f00
日本車はデザインが
現在35歳〜25歳っていう一番重要世代がチョンの精神と日本人のコストがかかるゴミばかりだもんな。
現場レベルの精度がこれだけ落ちたらそりゃ製品もゴミになるさ。
98 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:44.75 ID:5pAUutiI0
>>85 いくらなんでも5年でダメになる車なんて無いだろ?w
99 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:28:51.61 ID:nUdVZ1VS0
発想が90年代で止まってる
こんな日本メーカー誰がした?
>>355 >トヨタの減少は震災前から生じている。また、日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。
>だから震災がシェア低下の原因ではない。日本車のブランドが失われているのだ。
えっ?
101 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:29:06.80 ID:yPBH0FUq0
国内にはものつくりに向く人材をリストラしてしまったし
新卒でも採用してないからな
もうどうしようもなくなってる
>>89 総量が伸びないとダメなのか?
人口減っても利益が出ればいいのでは
104 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:29:41.03 ID:1eGRp8Z10
そりゃ、技術すべて パクられてんなら 仕方ないよねー!
105 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:29:42.06 ID:DEsap6ZuO
まぁ日本人が作ってないからな
グローバル企業(笑)だっけ?
現代は話にもならないけど
106 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:03.80 ID:O3nVZlD80
足りぬ足りぬはカイゼンが足りぬ
107 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:09.09 ID:Cz11uVTQ0
鵜飼の鵜が、育てた鵜飼から逃げ出して
その他複数の鵜飼の鵜になってるだけだろ。
その内野生の鵜に戻る事を知っている、少し
知恵がある鵜だから、育てた鵜飼を取り込もうと必死。
ボス鵜が逝けばその他の鵜は野蛮な野生に戻るだろ。
108 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:14.52 ID:9W+UIAcw0
来月に韓国が無くなるかもしれないのに何してんだ
109 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:18.42 ID:kKhK8Wlh0
在日の工作大杉だな
110 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:20.12 ID:W8GgnBOQO
現在国を取り仕切ってるのは団塊だしな
戦後の人はすげぇとは思うが
若者に全部押し付けようとする団塊はマジゴミ
111 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:25.23 ID:GfWBdJHCO
手抜きしないでコツコツいいもの作って信用取り戻すより仕方ない
112 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:34.08 ID:HL0Grtsx0
< `∀´>ホルホル
>>97 国外に出ることも出来るはず
かなり難しいだろうけども
奥田イズムが駄目にした。
115 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:55.63 ID:WlTqTDXq0
>野口悠紀雄
マヌケなチョン推し記事かと思えば、頭の中が整理されてないこいつかw
116 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:30:59.79 ID:gAMFwhoNO
117 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:31:01.80 ID:ui08vANQ0
日本は名実ともに終わり、終わり!オワリ!オワリ!
世界が喜ぶ日本沈没、それほど日本は世界から嫌われている
欧州民族は文化を教えてもらった大恩あるギリシャ、ローマを尊敬している
だからギリシャ危機でギリシャのお助けになり、イタリアも大切にする
ところが日本は真逆だ
文化を教えてもらった大恩を忘れ、先生民族であるアジアに傲慢な態度
なんでも自分たちの手柄にして、傲慢に人種差別するレイシスト
アジアから奪ったお金の力で今まで何とかやってきたけど、もう終わり
日本人には知らされていないけど、日本は世界から嫌われている
歴史を真摯に反省しないと
【レス抽出】
対象スレ:【経済】日本製品が築いたブランドは崩壊寸前
キーワード:韓
抽出レス数:16
どんだけ韓国のことが気になってるんだよお前ら
もうただムダにプライドが高い勘違いになりつつあるよな、日本製品w
日本の物作りはアルバイトやパートが支えています
こういうバカがいるから円安信者が減らない
日本の製造業は終わっている、中韓によって壊滅する
なので円安にしろというバカどもが
122 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:32:05.28 ID:ZSXtnmdPP
痴漢で編集長タイーホの東洋経済必死だなw
派遣緩和の結果、労働者が流動化し、技術が定着せず、技術崩壊を招いた
124 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:32:13.26 ID:LNUNcnuY0
他のことは、他の人に任せるとして、
プリウスがアメリカでイチャモン付けられた時のことを
こういう風にいうのは間違っていると思う。
今となってみれば、あれは完全な政治的な話で、
トヨタを叩こうというアメリカの人が仕掛けた話しだった。
メディアを含めた大キャンペーンだったんだ。
その当時、トヨタが何を行っても叩かれたんだから、どうしようもなかったと思うよ。
早く社長が出てこいという批判はそういう時の批判であって、
トヨタの対応が遅れていたとは、別に思わない。
つーか、事実関係もわからない中、社長が出てきてどうすんの。
吊し上げにするだけだろが。
あの雰囲気では、だれが何をやっても叩かれる。
トヨタに落ち度があったとすれば、そういう雰囲気をつくりだしてしまったこと、
またはそういう雰囲気を壊せなかったことだろう。
ただ、アメリカ人の他社への批判的な運動を止めるのは不可能に近いけどな。
125 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:32:21.17 ID:7uSiMS4YO
10000km程度の走行でミッションが壊れるスーパーカブ110のことも問題にしてほしいなあ。
126 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:32:22.44 ID:nnpOTGi40
ASSEMBLED IN VETNAM
これ日本ブランドなんだぜ
ゆとりのせいだな
あいつらが日本をぶち壊した、責任は全てゆとりが負うべき
>>1 >ロシア製の時計では、これほど正確に出勤することはできない。日本製の時計を密輸入しているに違いない。
チェルノブイリ原発の時計は水晶振動を使用した「狂いのない高価なクオーツ時計」で、
その時刻に原発で地震があったのだが、
事故時間と地震時間とが同じで本当の事故原因は地震だとした研究者は、
その研究資料もろとも消えた。
この話が完全に消されなかったのは、
ソ連当局が知らないところで、
その研究者がまったく別の研究所に偶然、まとめ研究資料を郵送したから。
129 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:32:55.94 ID:9W+UIAcw0
130 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:07.48 ID:ZyxiFnKa0
いつまで製造業にこだわって韓国を見習えと言い続けるんだよ
後ろを振り返ってどうするの?
新たな産業構造を作るべきだろ
見習うのは韓国ではなく、製造業がすたれても新たな産業を作ったアメリカのはず
131 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:07.36 ID:0JczevWX0
ヒュンダイは日本では売れなかった。
理由は、日本ブランドを利用できないから。
トヨタに限って言えば、ありもしない不具合でフルボッコにされそうになって
日本政府が見放してたのに独自でV字回復をしやがった
やっぱ怖い会社だよ、勤めたくねーけど
133 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:17.33 ID:k9cTleuQ0
サムチョンががんばってますね
車一つとってブランド崩壊とか頭おかしいんじゃね。
135 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:29.02 ID:E/HC5h3j0
>>90 Toyota warなんて言葉があるらしいな。
ヒュンダイが日本で売れないのは、
長年かかって培った韓国という国のブランド力そのものだなw
しかし本当に力を付けたのかどうかは、
トヨタ車ほど長持ちするかで分かる気もする。
今しばらくかかるのかな。
>>81 発刊した時代は朝鮮半島 満州 南洋諸島 台湾 福建省が 実質日本だった時代
>>102 利益が出れば、そりゃいいだろうけどさ
期待できるのは介護じゃないかなぁ
老人は暫く増え続けるし
「ライバル企業(特にアメリカの)はエコカーを開発する
時間稼ぎのためにトヨタをハメたのだ」
くらい書けませんかね
>ホンダ・シビックは長らく小型車の第1位だったが、11年に「推奨せず」になった。
>代わりに第1位になったのは、韓国・現代自動車のエラントラだ。
>現代のシェアは、10年の4・6%から11年には5・1%となり、日産の8・2%に迫りつつある。
ネトウヨはこれを毎日100回復唱するようにね。
ひょっとしたら病気が治るかも知れないよ?
ヨタは社長もまともになった事だし、俺はヨタ車乗り続けるし、
日本応援したいから、日本製品買い続けるけど、
そんなにいいなら、アホの野口さんは、勝手にヒョンダイ乗って、
海外製品買ってればいいんじゃね?
141 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:53.67 ID:EhONOz0M0
この手のスレで書き込みを読んでみると、
マジで日本はやばいのかな、と思う。
まあ、2ちゃんが特別に糞だと信じたいね。
142 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:33:59.10 ID:aHmqNSED0
ざまあああああwwwwwwwwwwwww
滅びろ経団連
日本と経団連企業とは、イコールではないからな
売国企業が滅びるのは、大歓迎だ
143 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:34:18.03 ID:p3g2yyb80
「超」法則発動
144 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:34:39.57 ID:JEgoVVV70
>>118 ソースの記事がまず最初に韓国持ち出してるからな
お前はまず記事を読め
145 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:34:44.37 ID:ZSXtnmdPP
編集長が逮捕されて色々と吹っ切れたんだろ
スポンサーが減るからネットでどうにか売り上げないとなw
146 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:34:55.51 ID:24dv/q+k0
正直アメリカが自分の所の車売りたいがために
日本車に難癖つけまくってるからイメージ悪くなってんだと思う
あいつら言ってる事マジ意味分からん
::::::::::::::::::::::::::::: ,.-ヽ 時代は韓国製だよね
:::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i へ、 /;へ\
:::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; // _l::|___l::|_ヽ:ヽ
::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; / ̄ ̄ ̄ ̄\,, |l/−、 −、:::::::::::::::`::|
::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i / __ヽ /::::::| \|/ | 、::::::::::::::\
::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'⌒i; | | |、 /::/ `-●−′ \:::::::::::ヽ
::::::: i;" ___,,,,,,, `i". | ∩─| | ,|/ ── | ── ヽ::::::::: :\
::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i; | ∪ `l /. ── | ── . \:::: /
::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" ヽ __/ _.ノ \ ── | ── /::::::/
::::::: |. i'" "; |――― 、". ヽ (__|____ /:::: /
::::::: |; `-、.,;''" /  ̄ ̄ ̄ ̄^ヽ∞=、 \ /:::,/
:::::::: i; `'-----j | | | |っ:::::) l━━(t)━━━━┥
148 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:35:30.28 ID:0Y1crgo70
>>141 思考力の低下は確かだろう
物事の表面しか見えないのが激増した
テレビ視聴率と思考力は反比例するらしいから
ガキのころテレビばっか見てたらこうなる
149 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:35:33.65 ID:88S3QN790
>>89 介護の一歩手前の人たちが鍵だと思う
要はまだ意欲が残っている人たちの購買意欲を引き出すこと
ワンボタンで容易に使えるネット端末とか
寝転がってても簡単に買い物できるタブレットとか(今のUIはまだ難しい)
膝が痛くても楽しめるレジャーとか
150 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:35:34.01 ID:UXsfodtI0
昔は外国に技術協力技術援助だ煽っといて、外国が伸びたら日本は駄目
皆こいつらのマッチポンプじゃん
151 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:35:40.32 ID:rWv1VPJp0
戦後の昭和世代が頑張って復興させた日本を現状に至らしめたのは、左翼日教組と社会党や民主党の馬鹿左翼だ。
>>116 バブルはもう40代後半でもうすぐ50代突入だよ
153 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:35:59.79 ID:6OwSnjpp0
日本製品w
在日多いよね、老舗の日本ブランド。
日本のトップ企業 トヨタ。ばりばりの日系企業にも関わらず。
子分の下請け企業(主に愛知県三河地区)はばりばりの在日特区wwww
154 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:00.06 ID:ZKkIG2mV0
>>1 野口悠紀雄(のぐち・ゆきお)
>>1 早稲田大学大学院ファイナンス研究科教授
トヨタの話はアメリカ人のデマだったじゃん。
国立大学で職を得られず、水増し私立大学に入ったメディア教授くん。
155 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:02.24 ID:RVJNYwKg0
日本海もトヨタもすってんころりんで、、ザマーニダw
日本人は韓国人の小便飲んで、カエルの面に小便宜しw
156 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/20(月) 18:36:08.70 ID:G9oG8KquO
最盛期でもザパニーズを放置してたせいで、
日本製でも外れはあるので必ず資産になるわけではない、と貧困国の人に二の足を踏ませてたし、
敵国をヒト物金技で支援することで安保を図らなければならないし、
9条はほんと経済的な損失が天文学的な値になる。
>日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている
>日本車のブランドが失われている
なんでこうなるw
ブランドは崩壊してないと思うが金がないから安物買うしかない
159 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:31.90 ID:GfWBdJHCO
正確にはダメになったんじゃなくて
いい仕事する人が仕事出来ない環境に仕向けられてる
これはやっぱり政治に潰されたと言わざるを得ない
>>139 アメ公は日本のメーカーと思っているよ。
ヒュンダイ自身もミスリードするようなCM流しているし。
つまり、日本車ブランドはあっても韓国車ブランドは存在しない。
161 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:39.40 ID:65CZCmGt0
島国の日本で、産業の空洞化を引き換えに自分の首を絞めながら
グローバリゼーションに励んできたけど、もう窒息死寸前だろ。
これからはローカリゼーションの時代だよ。
日本国内で日本国民が充足できる経済に転換すべき時なんだよ。
とゆーか
この間のドイツの調査で一番故障が少ない車はプリウスって結論だったろ
163 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:48.12 ID:hrRGX5i00
日本の特徴である半終身雇用制度が崩壊したのが原因だな
技術は現場からのボトムアップで蓄積してきた。
正社員がいなくなり派遣にきりかわって日本の技術は崩壊した。
小さな町工場のほうが世界に通用するのは正社員を軸に技術を蓄積したおかげ。
大企業が持つ知的財産なんて今の技術革新じゃ日進月歩だからね。
数年後には役立たずの紙切れなんてのもある。
アメリカ車が売れない理由が インチネジ マイル ガロン表示
これだけでも売れない
メートル法を採用してない国ってアメリカとミャンマーだけ
なんなのネトウヨは
日本マンセーしてくんないと死ぬの?
どうみてもマンセーできんだろうが。
166 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:36:53.25 ID:gLv3uiYdO
クソニーか
>>117 欧州は民族同じじゃねえしwwwww
日本貶めてホルホルする差別民族の自己紹介乙wwwww
アジアには収奪されたほうやぞ
主に特定アジアには強盗のようにな!
168 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:04.14 ID:gwFkKJlhO
自業自得
技術者冷遇して頭脳流出を許した日本が悪い
当然の報い
もっと酷くなって精々苦しむといい
169 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:09.23 ID:Cfn/CxqrO
>>141 2ちゃんは、かなり媚日スタンスだから、
実際は、相当ひどいことになってるよ。
アメリカの家電売場に日本メーカーが見当たらないなんて、普通。
170 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:10.51 ID:rwgcQDK60
>>124 挙句の果てにプリウスの中身を丸裸にされて技術全部盗まれたもんな
その技術がアメリカのハイブリッド車に生かされた
171 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:11.31 ID:m56Zn90x0
後進国は先進国がかつて作ってた物を作ればいい
先進国は新しいものを作るべきだ
172 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:15.83 ID:fbj5rgug0
日本ブランドじゃなくて
トヨタブランドの崩壊だろw
173 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:25.80 ID:ZSXtnmdPP
せっかく記者が「東洋経済」ソースでスレ立てたのにそこに気づいて突っ込めない男の人って本当にダメねw
174 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:28.97 ID:LF7q8c4d0
日本を逆恨みしている国の製品なんてお断りです。
175 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:30.07 ID:rmY+BW530
派遣なんか認めてから製造業はダメになっている。
176 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:30.46 ID:4RiW5xIh0
日本で韓国製を買ってもらいたくないから、
竹島を不法占拠してるのか!?
竹島の不法占拠を早く止めなさい。
177 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:42.66 ID:lHO1NEp10
痴漢編集長の東洋経済さんじゃないっすか
トヨタはカタログに嘘を書くようになったあたりから絶対に落ち目がくると思っていたよ
ホンダも同じことをやっていたけど、同じ車種で、何で、日本国内とヨーロッパ向けで書いてあることが違うのさ
日本向けのカタログの燃費性能は下駄を履かせすぎ
日本人が誠実で真面目とかは口で言っているだけだと思う
179 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:37:52.26 ID:fzAvwQ0f0
東洋経済
野口悠紀雄
論ずるに値せず
>>139 >10年の4・6%から11年には5・1%となり、日産の8・2%に迫りつつある。
現代が好調なことを否定するつもりはないんだが、
一年で+0.5%したことと、11年でも3.1%の差がある日産のシェアを上げて
「迫りつつある」というのは、無理があると思う。
なんか理系の実験で、これが迫りつつあるなんて言われたら馬鹿かと思ってしまう。
181 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:10.04 ID:fIug6aUn0
GREE・モバゲー>>>>>>>>ブランド製品(笑)
182 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:20.85 ID:4WBYgqtF0
そもそもブランドでなかった。
以前、日本車が座っていた席は、いま韓国車が座っている。
しょせんその程度の席だったのだ。
183 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:22.62 ID:kx6SvQ370
崩壊してる状態で、こんな裕福なら、それはそれでいいじゃないか。
184 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:29.25 ID:GGRs18uF0
ヒュンダイの車が売れると対日貿易赤字が膨らむ
結局は日本の技術で車売っている、それも購入者は知っている
中身は日本製だから安心だ
185 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:33.36 ID:wxIbrJz/0
>>121 と、目が細く白目が黄色く濁った人が言ってます
186 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:34.26 ID:nnpOTGi40
>>170 ま、フォードをばらしてトヨダAA作ったんだけどなw
文頭の時計に関しては未だに競合ライバルが現れてないわけだけど。
>>149 そうだな。そこも需要が高まると思うわ
老人ホームは安く提供する企業も出てきてはいるけど
都市部じゃふざけんなってくらい高いのが現実
音声操作とか進んできてるんじゃないの? そこも面白いかもね
189 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:43.22 ID:EY0Lz93E0
??
ヒュンダイとかサムソンの事?
別に韓国は無理して日本製買わなくてもいいよ。
アメリカのトヨタ問題の言いだしっぺは在米コリアンってチョンバレしてるじゃん!
190 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:48.65 ID:6iQfbAGc0
何だいつもの野口か
聞く耳なしと
191 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:48.71 ID:kd+qknw0O
東洋経済は東電のネガティブ特集書いたから編集長逮捕されたんだろ
どう考えてもハニートラップ
192 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:49.67 ID:asmSBwwJ0
対米貿易自由化の協定を渋ってたらトヨタバッシングで販売急落
その隙で延ばしたのが朝鮮のメーカーだから
日本は80年代の轍を踏まんと渋ってたからな
193 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:38:49.99 ID:+yLTqo0U0
品質落ちてるのは納得
Made in Japanじゃないしな、旅行者はがっかりだよ、アメリカ人もイタリア人もイギリス人も中国人も皆文句言ってたよ。
中国人なんか悲惨だよな、大枚はたいてやってきたのに買ってかえりゃ韓国か中国製品だしなww
トヨタだって奥田の時代があったからな。素直に同情は出来ない。
196 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:10.01 ID:zS00s2hg0
結局何が言いたいのかわからん。
おっさんの独り言レベル。
197 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:21.28 ID:0Y1crgo70
198 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:21.47 ID:DfJd7Gzc0
>>1 この人は外車といえばアメ車と韓国車しかないとでも思ってるんだろうか。
なんで日本で欧州車が結構売れていることに触れないんだろうか。
199 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:22.34 ID:88S3QN790
>>159 誰よりも生真面目にやった人が過労で倒れたり病んだりしてて、
時間かけて回復してもろくに仕事無いんだもんな。
200 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:30.16 ID:jvolJOjr0
チョチョチョチョーン
201 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:33.49 ID:aHmqNSED0
>>165 俺は、ネトウヨだけど
反富裕層、反大企業においては、左翼の言い分と重なるところがある
金持ちと企業は、ザイニチと同じく日本に巣食うゴキブリのようなもの
日本から、金持ち、企業、ザイニチ、ソウカを追い出し、美しい国にしなくては
202 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:50.61 ID:ZnAovVmg0
エスパーするに、TPPで勝てる気してんの?と言いたいのだろう。
日本はブランドつくりが下手。
ダイソンの扇風機、数万円なんて価格は日本メーカーから見たら基地外沙汰だろうが
売り場の真ん中に置かれ、売れ残っても激安処分されることもない。
まさにブランドの力。まったく同じものを東芝が出していたら、キワモノ扱いだったろう。
いったんブランドになれば、実は使いにくかろうと、同じようなものが他から出ようと買ってくれる客を見込める。
値段を下げるとかえってブランドイメージが傷つくと、不毛な価格競争に巻き込まれることもない。
ブランドになるのに、時間は必要じゃない。
たとえば調理家電、最近参入したティファールが、あっという間にブランド化してしまった。
それまでフライパンの会社イメージだったのに。
この分野で、日本で何十年もトップに君臨していたのは、象印とタイガーだが、ポットをぱっと見ても、
どちらの製品か区別もつかない。2社で同じようなものを作り続けてきた。
これでは、ブランドになったとは言えない。
日本は一流メーカーでも他社の売れてる商品を見ると平気でパクる。
森永のPARMが売れると
http://news.mynavi.jp/articles/2010/02/03/morinagaparm/images/007l.jpg 明治がそっくりなのを発売
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/i/c/e/icekuraima/IMG_1589.jpg こんなのは聞いたこともない怪しいメーカーのやること。
そんなパクリ合戦をやってるから、いつまでたってもハーゲンダッツに勝てない。
ハーゲンダッツも、抹茶だのアズキだの、パクりはやるが、あくまでハーゲンダッツのイメージは守るから
「あのハーゲンダッツが抹茶アイスを発売」と、かえってブランドイメージが高まる。
他社が100円アイスでしのぎを削る中、ハーゲンダッツは2倍以上の値段で一番いい位置に置かれる。
「アイス4割引(ハーゲンダッツは除く)」なんて張り紙までされて。
明治のチョコバーは、「PARMを買ってる客が間違って買わないかな」というセコい狙いが見え見え。
こんなことをやってしまうと、たとえ他に独自のヒット商品を持っていても、ブランド化することはない。
204 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:54.56 ID:Cfn/CxqrO
>>172 トヨタの崩壊ってのは、日本の崩壊ってことなんだが?
205 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:39:58.50 ID:y+aQeryA0
何を悠長なこと言ってんだ。とっくに崩壊してるわ。
> 韓国・現代自動車のエラントラ
エラントラ
糞ワロタwwwwwwww鰓wwwwwwwwwww
207 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:41:09.80 ID:Fz8+BK9p0
無能な働き者を優遇してきたのだから当然こうなる 当たり前
ワシはもうトシだから日本がまだ辛うじてまともな国である間に人生を逃げ切ることができるが
可哀相なのは今の若者たちじゃ
これから技術も経済も何もかも二流三流に落ちていく一方だから
彼らにどんな悲惨な生活が待っているか想像できん
先人たちが残した遺産を今は食い潰している段階だから危機は表面化こそしていないが
露わになったときには手遅れだろうなあ
まあ、みんなあまりにも自分さえよければいいという社会にしてしまったから
自業自得といえばそうなんだが今の若者に罪はないからなあ
人生は不条理だなあ
アメリカの経済状況が悪くなったせいで高い車が売れないって背景が一番大きいんじゃね
もちろん下請け苛め過ぎて品質を保てなくなってるのもあると思うがな
211 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:41:45.56 ID:oC5hJUNF0
今の経営陣は真に先の先をよんで仕事をしているのか?
こんなに空洞化をすすめやがって。
己の懐が潤えばそれでOKなのか!
なんかこう、ガンバレ日本企業的な事書けないもんかねえ
213 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:41:50.39 ID:275qYI/S0
<ヽ`∀´>ウェーハッハッハ!
FTAアイゴーニダ!
214 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:41:55.20 ID:0Y1crgo70
ブランドで会社を選ぶゴミ文系が大挙したのと、そのゴミ文系が人事や管理職になりブランド大のコミュニケーション能力()に優れたチャラゴミ文系ばかり取ったり、会社方針を金の動きだけでしか捉えなくなったから
団塊のゴミクズが今も進行形で破壊中です
日本の信用も巻き込んでな
あの癌世代さっさと社会から排除すべきだろ
日本のメーカーは昔のように真っ向勝負をするように心を入れ替えればいいのに
何ていうか消費者を悪い意味でその気にさせることばかりをしようとしている
結果として、リピーターが離れる
日本車を下に見てる日本人は死ねばいいのに
日本ブランドの崩壊じゃなくて、日本が技術支援したり、。日本人技術者をヘッドハントとして
技術的に差がなくなってきたってだけだろ。しかも自国のブランドを優遇するのは当然で、
アメリカやチョン程汚いやりかたでライバル社を排除しようともしていないw
220 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:42:46.91 ID:AzXs1yviO
>>1 週刊東洋経済の編集長が痴漢で逮捕された理由を津々浦々述べてる
なるほどー、そうゆうことか…
221 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:42:51.82 ID:E/HC5h3j0
>>159 政治ってか団塊の構造的な問題じゃね?
競争相手が多いから、出る杭は全力で打たれ、
事勿れで、敵を追い落とすのが巧い人が出世する。
んで今はそういう人たちが意思決定層を構成してる。
メイドインジャパンが欲しいんよ
日本企業のロゴ張った中国やインド製なら
台湾企業の台湾製でいいよ
223 :
【東電 82.7 %】 :2012/02/20(月) 18:43:13.84 ID:eWKjrSUm0
>日本国内では日本車ばかりだ。なぜなのか? 日本とアメリカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない
アタマオカシ
愛国心のカケラもねえ
224 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:43:30.54 ID:QEzfBKZJ0
人は記憶型と思考型に大別できる
記憶型が書く記事は当てにはできない
何故なら記憶型は環境に左右されるから
景気が好いときには景気が好い記事を書く
景気が悪いときには景気が悪い記事を書く
それが記憶型
問題は野口悠紀雄が記憶型と思考型のどちらなのか?
記憶型なら情報源として使える
思考型なら着眼点や考え方が使える
>>201 ネトウヨの理想社会はクメール・ルージュだなw
金持ち・インテリ・ホワイトカラー・有職者・旧体制支持者を皆殺ししたクメール・ルージュと同じ思考だわ。
226 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:43:37.41 ID:elSDeoB00
>日本とアメリカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない。
お前は日本とアメリカで車を乗り比べたことがあるのか。
それぞれの国事情にあった車ってものがあるんだよ。
アメ車は明らかに日本の道路事情に合ってない。
韓国車は日本車と大差ないのなら、日本ではより安く買える国産を選ぶ。
経営が刹那的なんだと思うな
BRICsだなんだと良いように乗せられたのがそもそもの間違い
>>1 いや、ダンピングとサブプラの影響で貧困層に売れているだけだからw
そもそもヒュンダイのエンジンって三菱製なんだけど。
229 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:44:12.27 ID:cT0FqGMu0
ロシア系のブラックジョークで一番好きなのは
「日本車とロシア車の車内の機密性を確認するために一晩猫を車内に閉じ込めた。
日本車に乗せていた猫は翌朝窒息死してた。ロシア車に乗せた猫は翌朝車から脱出してた」
230 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:44:16.00 ID:S7CUjL/W0
経営者、特に天下りが世界最高の日本企業のブランドを腐らせた。
官僚の利権体質が完全に日本社会で確立した時から経済力が落ち出したのである。
懸命に働いて支えてきた現場の社員の上にのさばって士気をくじき、会社を
根元から腐らせたのである。
231 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:44:26.44 ID:nnpOTGi40
232 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:44:36.37 ID:yPBH0FUq0
>>148 昔から表面的にしかものが見れないやつばっかだよ
表面的にすらモノを見れない枝葉末節、あら捜しに始終してるやつとか
全く正反対の解釈をするやつとかそんなやつばっかだよ
正論をいうやつは迫害される世の中
234 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:45:03.81 ID:0Y1crgo70
おっしゃる通り311がショック療法となり気づきかけている人も多いと思います。
日本の場合、あまりに情報操作や支配層による結託が完璧ですからね…
それに現体制からそれなりの恩恵を受けていれば“多少”(実際は根本的に矛盾している)の矛盾があっても
気にはならないだろうし、反対に低下層の人なら日々の生活で精一杯ですから“余計なこと”
(本当は自分達を苦しめている元凶)を考える余裕もありませんね。
>団塊のゴミクズ
彼らは組織の中では最も性質が悪い存在とされる無能な努力家
236 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:45:13.29 ID:jCegZN9w0
時代の流れは、だれも、止められない
第二次世界大戦に敗れた時にアメリカを受け入れたように
経済戦争に負けた日本は韓国を受け入れてK-popとかが
今は根付いている。
238 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:45:21.16 ID:JAX4UFqY0
また一から出直せばいい。
239 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:45:28.95 ID:IVSHFYcD0
>>222 日本企業のロゴが入った中国製でも、台湾省のものもあるから困る。
240 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:45:38.93 ID:kx6SvQ370
>>229 残念ながら、猫と機密の関係がよくわからん。
新たにマンガ、エロゲがメイドインジャパンで黄金時代
>>225 それはお前ら糞サヨクの理想だろ
混ぜっ返すんじゃないよw
老害世代と団塊世代であらかた喰い尽くした
244 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:46:41.72 ID:7POjxodA0
ネトウヨなら○○の部品は日本製
だけでもホルホルしていける
245 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:46:52.09 ID:nnpOTGi40
>>240 いまだに変換ミスにつっこむ奴が2ちゃんに居るんだw
246 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:13.03 ID:1wObk9q10
>>237 「根付いてる」って言えるのは
だいたい20年くらい経ってからもまだ残ってるもんじゃないの?
247 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:13.77 ID:8j4Ofgb0O
買い手・乗り手の目がこえ、口がこえたんだろ。
ヨーロッパの車は馬鹿売れしてるじゃないか。
俺でもズッーと、トヨタだったが、今年始めてスバルを買った。
こんなに違うと初めて知ったわ。
>>241 欧米は宗教的な圧力が大きいからとても売れないだろうな
日本がこんな有様になってるのはほぼ無宗教に近いからでもある
極右が来れば極左が来る
極左が来れば極右が来る
どちらも最後には同じになる
250 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:26.19 ID:B2P6bP+iP
裸の王様ってまさにチョンじゃねえか。アホかこいつ。
251 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:29.10 ID:Bs6oJqmS0
また馬鹿な経済マスゴミwww
たしかここの変態編集長が幼女に痴漢して捕まったんだっけ?
252 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:31.05 ID:Fz8+BK9p0
働くのが偉いなどとゴミクズのような信念を持ってしまったクソ民族が行き着くのは絶滅あるのみ
253 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:32.38 ID:wzQ3VYI2O
日本メーカーは
ヒュンダイやKIAが席巻したマーケットを
奪い返さないと苦しいよ
トヨタがんがれ、超がんがれ
254 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:33.23 ID:uWhkDTPs0
BMWと現代を、同じ「外車」のカテゴリーに入れるのは無理だろ。
>>226 そもそもヒュンダイは日本から「撤退」したから買いたくても買えないよ
うちの近所にあった全く客がいなかったディーラーも三菱のになってる
まあ今でも同じぐらい客いないけどw
256 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:39.95 ID:E/HC5h3j0
>>240 気密の誤字だろ。
>>243 団塊は如何なものかと思うけど、
その上は何もない焼け野原から喰う原資を作り出したんだから良いだろ。
257 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:47.98 ID:lYbyAsZD0
米イェール大学経済学博士号取得。一橋大学教授、東京大学教授、スタンフォード大学客員教授などを経て
米イェール大学経済学博士号取得。一橋大学教授、東京大学教授、スタンフォード大学客員教授などを経て
米イェール大学経済学博士号取得。一橋大学教授、東京大学教授、スタンフォード大学客員教授などを経て
258 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:47:48.13 ID:rDI4x/seO
これから20年日本の最前線で戦っていく主軸がゆとり世代というこの国の悲劇wwww
>>244 ネトウヨは○○の部品は韓国製でホルホル
だろ?
260 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:48:02.56 ID:yPBH0FUq0
第一印象やフットワークの軽さを重視した採用基準
下請けや派遣に○投げピンハネで自分ら何もせずコスト削減
肝心な仕事はせず管理や体裁を整えることばかり仕事を増やしつつ
保身と他人のあら捜しばかりに精を出して毎日お茶を濁してるんだから
ものつくり以前の問題だよ
261 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:48:18.00 ID:H85iFZHpO
日本人は韓国の性質を知っているから怖くて手を出さないのは当然
車は命を預けているのと一緒だから真面目に作られているものしか信用しないよ
欧米車は現に日本では売れている
比べる対象が、過去の良かった瞬間の日本じゃあなあ
こういうこと書く人は信用しないほうがいい
いくら枕詞で日本は今までは良かったとほめたようなこと書いててもな
263 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:48:44.74 ID:Fe6wuLpZ0
エロが日本を救う
トヨタも日本から出て行くんだろうな。
電気もきついし人件費高すぎるから
ブランド力の低下ねえw
アメリカでよく聞くのは「よい製品だけど高い」ってのばっかだけど?
266 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:49:14.67 ID:kx6SvQ370
>>256 なるほどね。ロシアだから機密の話をしてんのかと思ったw
267 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:49:19.91 ID:U6zqa4EhI
破綻論者ってなぜ揃いも揃って稚拙なんだろうか…
国際的なレースで何の実績もない現代車なんぞ買う気がしない
>>237 未だ日本の技術で自動車の組立工場をし、ダンピングで極端な薄利多売をし、
そのしわ寄せで韓国内でぼったくり価格を続けることで、国外での低価格を
維持し続ける、この惨状でヒュンダイやサムスンホルホルしているのって、
お前ら在日だけだからw
本国人は、財閥系のカルテルによって、一切選択肢の無い状態でぼったくり
製品を買わされ続け、挙句に政府の政策としてクレジットカードでの借金
地獄の中生きていく。
270 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:49:38.04 ID:0JczevWX0
わかったから、チョンはメイドインチョンを持てよw
車もヒュンダイ()に乗ってねw
ヒュンダイw恥ずかしくて無理wwwww
金貰っても無理wwww
世界に誇る技術を持った製造業を
3K呼ばわりして空洞化現象を起こしたのはマスゴミ。
これ豆な。
272 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:49:41.97 ID:B/QgoV2V0
こいつの名で検索してみたら・・・こりゃまた香ばしい御仁だ
273 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:49:44.93 ID:C2KKGur50
す べ て は 民 主 党 の 悪 政 の 結 果
す べ て は 民 主 党 の 悪 政 の 結 果
す べ て は 民 主 党 の 悪 政 の 結 果
隣の吸血鬼を排除しない限り復活なんて無理だよ
275 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:00.36 ID:3Kuo2J4A0
単なるウォン安で好調なだけ
以上
>>247 ベンツにフォルクスワーゲン、プジョー・・・
欲しいっす
つうかさ、何だかんだでヨーロッパが自動車の本場なんだよなあ
断固としてアメ車だけは拒否する
どうしても日本ブランドの価値を下げたいバカがいるのは確かだね もうさ日本人だって海外メディアのニュースリアルタイムで読んでるんだからこういうバカ記事で人だませるとでも思ってるのかね?w
278 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:12.76 ID:0Y1crgo70
>>242 じゃあ戦中の日本ならいい?
インテリ・有職者・左翼思想者は
隣組同士監視の目を光らせて密告
官憲にリンチされて無実の死
連戦連敗だったのにカスゴミを鵜呑みにして
勝つと信じきってた国民
金持ちにはヘイコラする日本人は
カンボジア人よりゲスいところがある・・
279 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:14.03 ID:aM0H7uTk0
まぁ一言「あのトヨタ社長の会見はアホや。ウンコ以下や。」と書くべきところを
おかしな論説を広げるから良くわかんないヘンテコ話になっちゃってる。
280 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:22.74 ID:UXasrfAy0
いいモノをつくらなくなったんだよね
酒も糞みたいな偽物ばかりを造って酒嫌いを増やしちまった
モノもコスト優先の金儲け主義で雑でオモチャみたいな質感をもったモノばかり作ってる
会社を運営する人間は大学や血縁のなあなあ主義の事業を超えたつながりをつくって社会から競争そのものがなくなっていった
一度、破壊されないと崩壊が止まらないかもなあ
281 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:23.75 ID:5ENJPJgWO
で、在チョンはヒュンダイ車買ってるの!?wwwwwwwwwwww
日本で全く見かけないけどwwwwww
282 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:31.63 ID:lnV0gEe80
デザインと値段だ
>>1 現代の車?
馬鹿も休み休み言ってもらいたい。
新車で購入して1、2年で故障されたら日本人はぶち切れるわw
外見だけのハリボテ車はこの国じゃ売れんよ。
"安物買いの銭失い" は、馬鹿以外の何者でもない。
ブランド力の低下は経団連企業が
コストに目が眩んで自ら選択した道
285 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:50:55.72 ID:61ohKiuX0
>>264 他の国でかんばん方式なんかやったら、バッシングされると思うよ。
286 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:51:05.56 ID:5wAJn6Xh0
>トヨタの減少は震災前から生じている
トヨタは濡れ衣欠陥で叩かれてたから。
濡れ衣晴れたからこれから伸びるだろうよ
正直日産にシェア近づいてるって言ってもチョンダイにGT-Rは創れないよな
289 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:51:54.87 ID:NLhH+zRs0
日本の文化も産業も日本語という壁に守られていると思っていいw日本人の外人に対するビビリは異常だからw
いいくら時代がたっても庶民のメンタリティは江戸時代のままなんだね
290 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:08.11 ID:S7CUjL/W0
>>237 あの腐りきった国の北朝鮮を排除してから日本社会は少しよくなった。
日本の活力をもっと回復するためには癌細胞の韓国と中国の排除が絶対必要である。
しかもだ、電気自動車の時代に確実になるだろ
日本のメーカーの技術力自体が不要とされる時代が来てしまうということじゃないか
292 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:12.79 ID:Pjb5T+ZF0
新興国と品質差がなくなる時代の変化に
あまりに過信、無防備、無策
撤退か
ブランド作りしなかったツケ
294 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:22.08 ID:E/HC5h3j0
>>270 恥ずかしいとかさておいても、
撤退しちゃったから維持が大変だろうなあ。
295 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:36.84 ID:60hOzTT10
老害のせい
296 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:39.92 ID:i1MsCs3r0
サムスン ……外資比率60%
LG ……外資比率50%
ボスコ……外資比率58%
現代自動車……外資比率49%
SKテレコム ……外資比率55%
半分外国の企業じゃね。もう直ぐ消滅するか全部外国のものになる。
297 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:52:52.27 ID:ReH98q8oO
最近の日本製品は故障しやすい
298 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:53:06.10 ID:kx6SvQ370
>>287 とは言っても、レクサスLFA、ACR、ZR−1に負けてるからなぁ。
そう考えると意外にGT−Rって大したことないような気がする。
家電で言えば確かにそうなのかもしれないけど、単純に液晶テレビなんてもう利益の出る商品じゃないからね
マスゴミは液晶の不振だけをやたら取り上げてるけど、もうどこの企業がやったって儲かる物じゃないでしょ
自動車は割りと頑張ってるよな、次の世代のハイブリッドとか電気自動車ですでに特許取りまくってるし
300 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:53:08.79 ID:OTPdME1c0
最終製品の車だけの話なら、まだ良かったんだけどね。
製造ラインの設備関係のノウハウを完全にパクられたのは致命傷。
うちの会社も被害者だけど、同軸加工機を
少数機種先行納入した後に、一方的に商談破棄されて
向こうで勝手に分解されてパチもん作られて終わり。
このパターンでチョンに潰された設備関係の中小企業は膨大な数なのに
マスゴミはおろか、経済誌や業界紙でも、なぜか全く触れられない恐ろしさ。
バカウヨ酷使様や右寄り政治家やコメンテーターなんかは、
そういう事実すら知らない平和ボケ具合。
現実の市場は常に競争だから追いつくこともあれば追いつかれることもある
だからといって一喜一憂する必要も悲観する必要もないんじゃないか
>>1の記事からは後ろ向きなメッセージしか伝わってこないな
はっきり言わせてもらうと読んで損した
後発国がキャッチアップするのは歴史みたらわかるだろ
日本は新しい産業を早く構築しろ
まあでも日本製がよくなったのはこういう日本は遅れてるとか日本はまだまだダメだって危機感からだったから逆にいいかもしれん
304 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:53:45.20 ID:5Dwssf1YO
世界中で中流が低所得者に落ちてるから安い物が売れるのは当たり前
日本だって車売れてないし
>>277 バカ記事ってwwwww
現実見れないネトウヨって哀れだな
306 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:53:47.46 ID:GfWBdJHCO
そら中国のスパイに、研究・開発費に金積むどころか「2位じゃダメなんですか!」言われて
削減しまくられてりゃジャパンブランドも落ちぶれるわな
307 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:54:10.20 ID:65CZCmGt0
日本経済は外へ向かえば向かうほど磨耗する。鎖国をしてるくらいがちょうどいいんだよ。
世界中が不況で疲弊している中、値下げ競争に参入してもさらなる産業の空洞化を招くだけ。
世界中に大金を落としてくれた優良太客アメリカの財布は空っぽだし、海外にこだわることはない。
日本人は日本人だけで楽しくやっていける。
円高だしな。
310 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:54:16.45 ID:uMq1aNUc0
東洋経済って、業界をぐるぐる順番に危機を煽って部数稼いでるよな。
「特集 なんちゃらの危機」ってやればその業界の人間は買うもんね。
こういうのも炎上ビジネスの一種なんだろうか?
311 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:54:23.51 ID:GADp6tkR0
312 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:54:24.71 ID:lRt3tUbE0
昭和二、三十年あたりは日本製品すぐ壊れるような物が多かったから
またその辺りからやり直しか・・・
あと、日本のメーカーはもっとかっこよさを追求すべき
プリウスとか箱に見えるんですけど
315 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:54:52.68 ID:H+t1ZMS30
日本の製品って高くなると売れなくなるんだろw
それブランドって言わないから
もう日本にしか作れない新ジャンルを作らないと無理だろ
それが何だと聞かれても、ロボットメイドくらいしか思いつかない脳みそが恨めしいが
こうやって少しずつ崩壊して行くんだな
税金当てにした時点で終了
意思決定する幹部「多少、為替がきつくなっても
」
同じようなスペックの車作ったり、
レースでGT-Rに勝ったりはできそうだけど、
GT-R程度販売するのはむりだろうな。
ゴキチョンホイホイ
ソニーは、アナログ時代が全盛
デジタル製品はアップルに歯が立たない。
322 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:55:26.21 ID:61ohKiuX0
加工貿易で食っていた国が、「加工」する部分を海外に出しちゃったら、
そりゃ普通に不況になるわな。
なんでも大成功した後はその成功が足をひっぱるのが世の常。
ああ、また野口悠紀夫か。
先生、3年ほど前まで絶賛していたアイルランドとかは、どうなったんでしょうねw
それに、日本はものづくりより金融立国になれっておっしゃってましたね。だったら、日本製品のシェアが下がっても、何の問題もないでしょ。
325 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:55:45.44 ID:fzol6Mpl0
日産はすでに日本車じゃないし
TOYOTA,HONDAもそのうち・・
>>5 >野口悠紀雄(のぐち・ゆきお)
こいつ頻繁に見るけど、マスコミの注文通りに作文するだけの作家なんじゃねーの?
327 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:55:51.60 ID:yPBH0FUq0
>>285 下請けの奴隷制度は日本だけで通用するものだからな
328 :
名無しさん@十一周年:2012/02/20(月) 18:55:58.56 ID:7HOEaYFT0
>1 まあ、胡散臭い奴だがブランド崩壊は事実だろう。自動車に限らずメーカーは
利益が出なくて四苦八苦だからねえ。必然的に開発力も落ちてくるし、つーか、
そもそも、日本国内に雇用を生み出すような政策が何一つない状況じゃ、内需拡大も
望めないしねえ。まあ、このままズルズルと衰退していくんだろうね。
329 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:55:59.99 ID:rDI4x/seO
330 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:56:18.39 ID:E/HC5h3j0
>>300 ウヨが超食い付きそうな話じゃねえか。
2ちゃんで愚痴ってないでアジれよw
>>308 デザインがまたガッカリなんだよな。
半端にモダンにしてカブらしさ全然なくなって。
かといってグローバルで売れる形にも見えないし。
332 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:56:31.94 ID:0rUn73e20
でどこにリードしたいのつうと
>補助金関税障壁
まあたTPP誘導ッスか
大変スね官僚OBは、どいつもこいつも毎度特命あって
>>1 見てみろこの顔つき
魂売ったもの特有の浮腫んだ醜い顔
>>312 スケベなことをいっぱいしてくれるロボットメイドだったらバカ売れするかも
チョン車のステマ記事
335 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:56:44.19 ID:GDQdqabk0
ドイツとフランスも売れてるのは自国車ばかりなんだが。
336 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:56:51.66 ID:OwGhwZ/jO
>>230 昔から天下りはあったさ。
正しい意味で引退後の能力を生かすような天下りではなくなったんじゃないかな。
一番大きいのは現場のモチベーションダウン。
不景気でリストラ、賃金カットばかりで生活防衛に走る。
実際に手を動かすような作業は安くあげようと外注化、
愛社精神のあるブルーカラーがいなくなった。
ホワイトカラーは、失敗しないことにだけ注力し、
安易なことしかしなくなった。
>>298 韓国産スポーツカーなんて出てこないだろって話ね(´・ω・`)ワカッテヨ
338 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:57:04.02 ID:Wdpuxxtj0
>>324 目先追いしかできないやつが学者とは失笑ものどころか大爆笑なんだがなw
339 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:57:32.20 ID:QB+LfYdo0
ぼやっと感じるのは、今までの貿易、関税、農業交渉で、他のダメそうな
弱体産業を見放して、単純に、トヨタをはじめとする自動車産業を優遇する
政策を取ってきただけではないかと。
「日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。」
↓
「日本車のブランドが失われているのだ。」
どういうロジックだよwww
税金当てにして、為替対策しなくなった時点で終了を決定したのと同じ
国と共に倒れる決断したんだから
342 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:57:54.79 ID:moBaVAaZ0
>>307 じじいばばあしかいないからむり。
移民でもくるならしらんが、手遅れ。
344 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:58:15.30 ID:ja1Asp2L0
あほくさ
>>237 >>K-popとかが今は根付いている。
ワロスw
テレビ局は儲かるらしくて露出が多くなってるが
視聴者側は "興味が無い" ってのがほとんど。
マスコミに利益がでなくなった時点で終了。金の切れ目が縁の切れ目だよw
346 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:58:25.29 ID:kx6SvQ370
>>337 いや十分過ぎるくらいにわかる。自分も以前は、GT−Rに匹敵する
車が韓国には絶対に無理と思ってたが、わからんようになった。
347 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:58:32.61 ID:5Nt3l3hu0
日本も昔は8086のクローン、V30(通称)とか作って
「どうです日本人が作ったら早いでしょう」なんてやってたもんな。
え、そんな話じゃないの?こりゃまた失礼。
うちはもう日本メーカーと付き合いしてないし、
単に日本メーカーのパクリを東亜系企業に情報提供する会社で
メーカーの下請けやってた時代にジリ貧からV字回復したからな
いつまでも労害の日本メーカーの下請けなんてやめてしまえw
中国や韓国の大手と組んだ方が零細の工場も自分の代までは安泰するよw
リバースエンジニアと日本メーカーの機能を更に改良して良い物が今の東亜系メーカーw
海外じゃ、日本メーカー品なんて国内の電気屋で中華や韓国製が端っこで
ひっそり売られてるような扱いだしねw
まあでもバブル世代だか段階ジュニア世代が見事に破壊していってる感はあるよな〜
あの世代のセンター試験とか過去問としても役に立たないレベルのゴミ難易度だったしなにか問題があるんだろうな〜
350 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:58:49.46 ID:iX0WRi/u0
>>4 >日本とアメリカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない。
ちょっと待て。
日本とアメリカの消費者の好みは、まったく違うだろ。
352 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:59:06.97 ID:GfWBdJHCO
原発ビジネスは日本がやらなくてどこがやるんだってくらい大チャンスだと思う
東洋経済ってどういう方向性なの?
355 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:59:39.09 ID:xLhdgRo+O
民主党に政権が渡った時点で日本は詰んでますからwww
356 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:59:40.08 ID:U6PiTQg20
まぁ職人って呼ばれるレベルの人が減ってるの事実だと思うよ
流れ作業で組み立てるくらいなら誰でも出来るだろうけど
357 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 18:59:45.97 ID:GADp6tkR0
>>337 そう思ってたら・・・と、考えなくてはならないのでは
油断してると・・・
何かプロ野球の凋落とかぶるんだよなあ
世界の消費者が、ブランドじゃなく冷静にスペックを見る様になったからな。
ブランド価値を失わせた今の正社員と経営陣を解雇し新しい人材に入れ替えろと
いうことだな。
高性能の材料やあまり知られていない製品やいろいろな製品の部品で、
日本ほど圧倒的なシェアを持つものが多い国はない。
うわべだけのブランドの低下を嘆く必要は全くない。
362 :
:2012/02/20(月) 19:00:33.43 ID:IDMI/8iu0
民主党が政権を取っている内は
残念だが
ダメだ あきらめろ!
363 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:00:39.16 ID:J6eMBzx8O
ブランド力が低下してるんじゃなくて、
期待値の水準を押し上げたのにそれに見合う製品を作れないだけだろ。
こんな筈じゃ無かった、もう少し使える良い製品が出るって
考えるレベルの商品開発力になっただけ。
日本製買っておけば安心が、ちょっと物足りない製品ばかりで手控えされてるだけ。
365 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:00:51.37 ID:E/HC5h3j0
>>352 東電の退職者を韓国が引き抜きまくりってニュースも出てたような。
まあ東芝や日立じゃなきゃ大丈夫か。
無駄な機能をいっぱいつけて壊れやすく
修理に出せば買い換えた方が安い
経験則なんだよ
こんなの買うなら安いだけのシンプルな海外製でいいよとなる
367 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:08.26 ID:UOjRdT6d0
来期の日本企業は最高益続出で
全体でも過去最高益を突破する可能性が高いですよ
今頃売り煽るやつはセンスがないですね
368 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:10.17 ID:B/QgoV2V0
経済にとって一番不必要なのが経済誌だっていうオチw
369 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:28.21 ID:x85MvE/O0
チラウラ
370 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:31.77 ID:OwGhwZ/jO
最近の政治家の酷さもイメージダウンに役立っているけどね。
ポッポ、カン、ノダみたいな、中韓におもねる、
バカサヨが世界で馬鹿さらしてるんだし。
あと皇室で長男が即位する事態になったら、三流国まっしぐらだな。
371 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:35.44 ID:61ohKiuX0
>>359 世界恐慌に限りなく近い不況だからね。
新興国が潤っても、独裁だったりおかしな政治をする国だから仕方ないさ。
372 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:40.60 ID:+UjVpmtw0
373 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:43.53 ID:5Nt3l3hu0
374 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:48.52 ID:kx6SvQ370
まぁただ、韓国が絶対に追い越せないものが日本にはあるけどな。
創業100年以上の企業数で言ったら、韓国は永遠に日本を追い越せない。
これくらいかね。今の日本が誇れるところは。
375 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:01:48.77 ID:TbRyXugd0
>まず第一に、図に示したアメリカ市場のランキングは、日本市場とずい
>ぶん違う。日本国内では日本車ばかりだ。なぜなのか? 日本とアメ
>リカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない。
お前がそう思ってるだけ。
>第二に、アメリカでは日産車とあまり変わらない市場シェアの現代の
>車が、日本市場ではほとんどゼロなのはなぜなのか?
日本国内でブランドイメージが確立してないから。
ブランドイメージによって売れるのだと言ったのはお前。
>それらの多くは改善されたが、今回のエコカー減税・補助は、巨大な
>非関税障壁だったのではないか?こうした疑問は、日本車のイメージ
>を悪くしている。日本が政策によって意図的に外国製を排除している
>のだとすれば、日本の消費者は、外国車を用いる機会を奪われている
>ことになるのではないか?
メルセデスやBMWは売れてる。
全体として:
早稲田大学の教育の質が劣化しているのはよくわかった。
>>305 だから記事だしてやったろw ちゃんと読んだか?
ヒュンダイが脅威になるとは到底思えないけどね
自動車業界はパクってなんとかなるほど甘くないし
それに今更普通の乗用車を作れるようになったって遅いんだよ
今更普通の車を作れるようになった〜と喜んでる内に他のメーカーは電気自動車関連で特許固めてる
周回遅れだよ周回遅れ
30年前にアメ公がSONYブランドに憧れたように、ジャップがSAMSUNGやLGブランドに憧れを抱く時代だからな
この板に巣食うネトウヨどもは現実を受け入れたくないだろうがw
>日本が政策によって意図的に外国製を排除しているのだとすれば、
>日本の消費者は、外国車を用いる機会を奪われていることになるのではないか?
え?ドイツ勢って売り上げ伸ばしてるだろ?
ああドイツメーカーの車って野口的には日本政府に保護され優遇されてる国産車なのかw
380 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:02:42.94 ID:HL0Grtsx0
現状ではバブルの資産でやっと食ってる状態だもんな。
影の勢力がその気になれば日本などすぐ潰れる。
381 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:02:45.47 ID:qaU9Y3FL0
チョウセンヒトモドキによるネガキャンが原因何だろ! 国として訴えろよ!!!!!!!!!!!!!!!!
>>366 今時の日本車はインパネを見て車の状態を確認するのが一苦労
安全に直結するような機能以外はとっぱらって欲しい
つうか、オートマイラネ
日本製っていっても、今や部品はほとんど中国製
食い物ですら中国製だもんな
なんだこのアメ豚の手先みたいなことほざくクズはw
385 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:03:21.38 ID:UOjRdT6d0
>>310 次は、「通勤の危機」って、痴漢冤罪の特集記事でも書いてくださいよ>東洋経済さんw
387 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:03:32.01 ID:p8UBaHXz0
>>253 世界的にデフレ圧力が半端じゃないから、物の値段が下がるわな。
日本国内で国産車が売れるのがそれほど不思議なのか
そう不思議に思うほうがよほど不思議
389 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:04:49.63 ID:6UD71NiJ0
ネガティブキャンペーンやられて
チョソ製品をアメリカの安売り家電屋で売られたら厳しいだろ
日本の製品は中古でも東南アジアで人気ある
391 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:05:05.71 ID:tHmImvwg0
>>383 ブルースがCMをやっているあの車の悪口だな
393 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:05:16.65 ID:0Y1crgo70
>>301 「お目出度い国民。知らぬは日本人ばかりなり。」これが欧米や中国の日本人観。
官僚支配政治だからこうなってるなのに、敵がわかってないお花畑ばかり。
394 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:05:32.37 ID:E/HC5h3j0
395 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:05:32.52 ID:UOjRdT6d0
1969年、セイコーがクオーツ時計を発明。
以後約20年間、セイコーとシチズンの日本メーカーが世界を席巻した。
クオーツショックによってヨーロッパメーカーは大打撃を受け、
日本の2社を中心に時計業界は再編されるとさえ言われた。
ところが中国が、数百円のシチズンのクオーツモジュールを買ってきて安い時計を作るようになり、
ヨーロッパは同じモジュールを使って高級ブランド時計を繰り出し、
数百万の機械式時計も磨きをかけて復活した。
中途半端な価格帯のセイコーとシチズンは売れなくなった。
シチズンは部品屋として生き残る道を選び、セイコーは
「アルバ」というローエンド・ブランドで中国に対抗したが失敗。
スイスと中国のはざまで、日本の時計メーカーは世界市場から消えたも同然となった。
去年のスイス国際時計見本市では、かつて会場の真ん中に
君臨していたセイコーは隅っこに追いやられて、まったく存在感がなかった。
セイコーが失速した最大の原因は、世界市場を理解し適切な戦略を描ける
グローバルな人材が欠如していたことだ。
スイスの有名時計メーカーの会長に
「もしセイコー再生を頼まれたらどうするか」と質問したらこう答えた。
「ブランドを維持するためには1人のプロデューサーがいればよい。
ところがセイコーは、それを組織でやろうとする。
高級ブランドのマーケティングに熟知しているプロデューサーを1人雇って
全部任せれば復活できる」
397 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:06:15.54 ID:gB4fJPp+0
ありがとう民主党
398 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:06:26.05 ID:glZ4rfCj0
>>371 >>387 アメリカがドル刷りまくったからそれはない。
日本みたいに長期的なデフレになる国なんてないっつーの。
なんか読んでると途中から韓国押しで笑った
昨年夏、所用でヨーロッパに行き、1 カ月間、各国を廻りました。ホテルは現地駐在員や、
相手の企業さんが手配してくれました。もったいないような超高級ホテルの場合もあれば、
シックな中級ホテルの場合もありましたが、どこでも客室の TV は韓国製でした。
日本製には 1 台もお目にかかれませんでした。
繁華街の 1 等地に日本車のショールームがありました。新車が展示してあり、一角が
まぶしく見えました。しかし、道路ではヨーロッパ車が多いのは当然として、
そのつぎに目に付くのは韓国車でした。ときたま日本車に出会うと、「孤軍奮闘で
頑張ってるのね」 と目頭が熱くなりました。
401 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:06:53.49 ID:GADp6tkR0
>>372 その言い方だとまるで連呼リアンみたいじゃないか
民主党の日本壊滅工作大成功です。
企業潰して失業増やし、災害対策を仕訳して被災拡大させ、増税して朝鮮に上納して、よほど日本国民をつぶしたいわけか。
404 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:07:27.68 ID:p8UBaHXz0
>>383 品質ってより、低価格勝負だからなあ。
当たり前だが人件費が安いから先進国はものづくりは絞って、
金ころがしに成ったわな。
405 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:07:43.79 ID:0Y1crgo70
>>336 いくら身を粉にして働いても儲からない仕組みになってれば
現場のモチベーションダウンするだろw
サムスンに抜かれたのだって官僚が既得権益手放したくなくて
企業統合怠けたから。
昔アメリカにやったことを今度は身をもって味わう番。
ブランドに思い入れが無い人は、
同じ品質なら安い方を買う。
量産品は円高どうにかしない限り、
どうにもならんよ。
>>403 民主党だけじゃねえ
過去20年ずうっと、うちの国の政治家はろくなことやってないじゃん
409 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:08:21.47 ID:gWyZxzKG0
>「ブランドが重要なのは、現実の世界では情報が不完全だから」を逆に言えば、情報が不完全であるがゆえに、
>ブランドは容易に崩壊してしまう。そのきっかけは、誰かが「王様は裸だ」と叫ぶことだ。
>その声を聞いた消費者が幻覚から覚めると、確立されていたブランドは、一気に崩壊してしまう。
まんまサムスンとヒュンダイのことじゃねーかwww
410 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:08:36.45 ID:UOjRdT6d0
年が変わって完全に潮目が変わっているのに
いまだに売り目線でいると痛い目に遭いますよ
国内メーカーですらどんどん規模を縮小しているのに
こんな縮みゆく市場にサービス網の整備を含め莫大な投資をして乗り込んでくる物好きはいないだろ
412 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:09:36.74 ID:gkIFITvn0
つか主要部品のほとんどが日本製の現代車なんぞをワザワザ日本人が買うワケないだろw
それに少し前まで韓国・朝鮮ってのは、日本ではタブーの領域だったんだしwww
いや、いまでもタブーだなwwwww
413 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:10:08.98 ID:WTQke38ZO
民主党政権になれば株価3倍!
家電だけで言えば、商品のライフサイクルが短いし、価格も安いから、
昔ほど耐久性等への要求は低いよね。
415 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:11:25.11 ID:WDFTwiINO
416 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:11:30.88 ID:p8UBaHXz0
>>395 いよいよインフレ来るか。
好い加減来ないと干上がる…w
アニメ作画も90年代がピークだったな
418 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:11:44.17 ID:61ohKiuX0
>>398 人為的に作り出された不況と実体経済の不況はイコールではない。
419 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:12:23.92 ID:OwGhwZ/jO
韓国より中国、台湾に抜かされると思う。
バブル世代が会社の中核になってるんだぜ?
バブルのおかげで楽に稼げただけなのに、
下手に成功体験があるせいか自己評価過剰になっている。
420 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:12:38.96 ID:UzeNIYPu0
韓国車が売れてるのは安い支払いプランを用意してるからだろ
東北の震災とタイの洪水で、日本のメーカーの部品供給が出来なくなったりしたからな
落ち着いたらまた作れて売れるよ
422 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:12:59.20 ID:JsCuNZfUO
(-_-;)y-~
バブリーも基本、団塊従属型
423 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:08.92 ID:UOjRdT6d0
たぶん2か月後にはガソリンが今より5円ほど上がります
ジャパン・バッシング思い出すな
今まで二流三流って見てた国の製品が
いつの間にか、自国の製品より安くて高性能で産業壊滅
425 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:21.21 ID:0N5bfLSN0
>60年代の末、私はアメリカ人に「日本車でもアメリカの高速道路を走れる」と言って大笑いされたことがあるのだ
↑これはさすがにウソだろ
426 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:37.56 ID:RaSzQvte0
東洋経済って何が言いたいの?
東洋経済の記事がいつもキモイのはなんで?
427 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:41.38 ID:i1MsCs3r0
為替無視している点で意味の無い話。
1ドル120円と仮定したらどうなるか。
428 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:45.46 ID:xT78PGEs0
もういやだ、サムスンに転職したいよ。
429 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:13:56.77 ID:SdCBlnBR0
>韓国車に比べて日本車が隔絶的に優れているわけではない
↑このセンスが大切。
製造業は、先進国の屋台骨になり得ない。
なぜなら製造業は、「同じものを、如何に安く作るか?」を命題にした産業だ。
そんな産業は、人件費の高い先進国に向かないと言うのが理由だ。
ところが、製造業一辺倒で来たから、もう後が無いw
>>1 メイドインジャパンのブランドイメージは
安い割りになかなかの品質。
比較的安いのに一流に負けない高品質、
値段は普通だけど他の一流メーカーにない信頼をもち高品質、
これら全てを失い、
一流の値段で他の一流メーカーと同レベルの品質、他のメーカーとそんなにかわらない機能。
永遠に同じことが続けられわけないのにそれでもずーっと今を続けたいなんていって目をそらし続けると。
商売敵も同じ人間だし、そりゃいつかはこー言うときがきてとっくの大昔に来てたってだけの話。
高い物価、高い人件費、円高は少なくとも日本にはどうしようもないものらしい。
値段は下げられないがよその商品との差額を埋め合わせるほどの魅力を持たせることもできなかった。
しょうがないだろ永遠に晴れが続くなんてありえない、今は大雨だがいつかはまた晴れる日が来ることを信じて正しいと信じることを努力するしかない。
まあ、晴れる前に大洪水で全滅ということがありえないわけでもないが。
ハイアールが、小泉今日子で洗濯機のCM始めたね
アクアという見慣れたロゴだし
日本メーカーと思って買うやついっぱいいそう
トヨタのアクセルペダル問題
これって米自動車企業に扇動されたチョン系アメリカ人が起こしたニセ問題
>>425 エメットブラウン博士が言ってたから間違いないだろう
GMやフォードがまだ生き残ってるくらいだし(GMは一回死んだが)
トヨタも生き残るんじゃないか?
家電はともかく
435 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:15:22.87 ID:0JczevWX0
アメリカでは南朝鮮も北朝鮮も区別がつかない。
だから、好感度ランキングとかに北朝鮮は入ってても、南朝鮮が入ってなかったりする。
隣国の日本でも、マスコミが韓流とか騒ぐ前は、韓国人、朝鮮人の区別が付かなかった人が居た。
ちなみに北朝鮮、朝鮮人はものすご〜く嫌われてる。
だから日本人のフリをしたり、CMでは日本文化を利用したりする。
436 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:15:30.21 ID:7p5ncrJRO
ソニーは2012年3月期決算予想が2200億円の赤字。パナソニックが7800億円、シャープが2900億円赤字と、過去最大規模の赤字予想。
サムスン(^_^)v
437 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:15:36.71 ID:p8UBaHXz0
>>419 それは無いんじゃないか?
入社した時はペーペーで、必死コイテ仕事覚えているうちにバブル弾けた。
そこからずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと右肩下がり。
特に製造&物販&流通は。
還暦に近い組だろう、自己評価過剰は。
438 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:16:01.79 ID:OwGhwZ/jO
>>412 お前はバブルの化石か?
中身が日本製で機能が同等なら、
価格で安い方を買う層が出来つつあると思うが。
439 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:16:16.28 ID:EhxGv0kVO
10年くらい前のアメリカのドラマ「フレンズ」では
現代の自動車は間抜けが買うポンコツ扱いだったのにね。
しかも原語ではヒュンダイと言ってるのに日本語吹き替えでは
思いっきり「ポンコツ車」と訳してたw
>>425 昔、日産が310ブルーバードを輸出してたとき、
高速走行中、ボンネットが開いちゃう事故が多発したんだよ。
日本で外国人が作ったパーツと
外国で外国人が作ったパーツを
日本で日本人が組み立てただけで日本製
これは問題の根が深いな
また雇用問題が悪化する
ヒャーヒャー喜んでるのは、ヒキヲタのお前らだけ
>>439 想い出話しに浸るようじゃ、先の展開はないな。
>>429 先進国で居続けたいならイノベーションを産み出し続けないとだめだね。
海運→鉄道→自動車→次は何?
喜んでるっつーかマジでもうどうしょうもない
開き直るしかない
446 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:18:38.17 ID:UzeNIYPu0
トヨタは高級車イメージを全面にだしすぎて失敗したんだろ
日本車が売れていたのはあくまでもセカンドカーとしてだ
今は韓国車がそこにうまく滑り込んでいる
>>425 そういう現実に逆に奮起して頑張ったんだよ
昔の日本人は
何つっても熱意があった
今は・・・
経営者だけの問題じゃないよなあ
労働者も
とにかく悪循環だな
448 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:19:15.86 ID:XukJRN68O
ヒュンダイ車が走っているのを見たことが無いけど、駐車しているのを見かけたら、
飼い犬のとぐろ巻いた糞をボンネットに載せたいな。。。
ほんの軽〜い気持ちさ。
てすこ
450 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:19:23.72 ID:fI0PSqNT0
電車内で女性の下半身を触ったとして、警視庁大森署が東京都迷惑防止条例違反容疑で
「週刊東洋経済」編集長の三上直行容疑者(46)=横浜市磯子区峰町=を現行犯逮捕して
いたことが18日、同署への取材で分かった。容疑を否認し、「酒を飲んでいて覚えていない」
と供述しているという。
逮捕容疑は17日午後11時すぎ、JR京浜東北線の大井町−大森駅間を走行中の電車内で
20代の女性会社員の下半身を触った疑い。
同署によると、三上容疑者は電車内で30代の女性会社員の下半身も触っていたという。男性
会社員に取り押さえられ、同署員に引き渡された。
◆時事ドットコム 2012/02/19-01:28
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012021900015
2012北米カー・オブ・ザ・イヤー
ヒュンダイ・エラントラ
トヨタのトップになんで車が売れなくなってるのか?の質問にわからないとか言ったらしいじゃん
そりゃ落ちぶれるよ
454 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:20:16.46 ID:R6n1PyrG0
むしろまだ崩壊していなかったことに驚きを感じる
危機感持って奮闘すればいいだけの話でなにも悲観することはないだろw
本田宗一郎氏の「韓国人とは関わるな」を守らなかったのが全て
>>50 メリケン人がブランドに金かける余裕が無くなった。
競争環境の変化なんだから、
経済学者ならもうちょっとまともに分析してほしい。
>>455 奮闘したいのはやまやまだが
なにに奮闘すればいいのかがわからない
エラノハリ
461 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:22:23.62 ID:0Y1crgo70
これからも製造業で行って低賃金で
アジアの三等国レベルの生活水準を受けれれば良いじゃん。
最近また日本車がアメリカの自動車売上で一位になったんだってね。
>>86 適当に戦争起こして本土を焦土にされるまで降伏交渉もまともに出来なかった戦前
生まれも大した物では無いぞ
現代の破綻前提の年金システムを作りあげたのも戦前生まれ
本当の正念場は自動車が家電になってからだな
>>431 馬鹿パナめが…
端から判ってた事だろうに。
目先の金で、自分で首しめてりゃ世話ないわ。
売却する位なら、いっそ潰してしまえば良かったんだよ。
松下が“National”捨てた時点でもう結果が目に見えてたのかもしれん。
技術者を簡単にクビにする悪癖を改めないとさらにお先真っ暗になる
いまの日本の会社に残ってるのは給料だけ高くて使えない団塊役員と
転職先はあっても派遣か契約止まりの事務系
467 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:23:29.08 ID:fzol6Mpl0
品質の上ではすでに差はあまりないだろ
値段はヒュンダイが安ければヒュンダイを買う選択肢が出てくるのは当然
この不況時にはなおさら
468 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:23:44.33 ID:OwGhwZ/jO
>>422 そうなんだよね。
団塊はまだ叩き上げ気質があるんだが、
(その分少し成功した奴は俺様)
バブル世代は既に日本ブランドが確立された後だから
勘違い野郎多い。
469 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:23:51.67 ID:GADp6tkR0
日本国内でも崩壊してるのか?
レクサス買うくらいだったらヨーロッパ車を買う
ライブドアやらトヨタやら小泉やらソフトバンクやら
とにかく力を持った連中を徹底的に批判する
それが2ch
それが最底辺の仕事
魑魅魍魎
自分のレベルまで引きずり下ろすのに必死
しかし日本が終ればお前らももっと生活に窮するのに何考えてんだろうとたまに思う
474 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:25:39.95 ID:YxAf0QR80
チョンのステマのせいだろ
ギジュチュシャ、皆コイコイ。東電原発退職のギジュチュシャもニダ。
476 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/20(月) 19:26:25.46 ID:/ZFLmwro0 BE:1713744083-2BP(20)
>>465 松下上野介の名前を消し去っただけはあるな。
477 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:26:35.53 ID:SdCBlnBR0
>>425 80年代半ばに、3ヶ月間ニューヨークのGMの工場で働いたことがある。
そのとき、「日本車をどう思うか?」ってワーカーに聞いたら、
「ニューヨークじゃ乗れないよ。あんなペラペラのドアの日本車で、
極寒の中でエンジンが止まったら死ぬしかないw」って言われた。
478 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:26:41.14 ID:UzeNIYPu0
>>471 こんなワンボックスカーばっかり走ってるってだけで特殊な市場だからな
意味不明な記事だな・・
要するにチョンダイの車が売れない日本はブランドが崩壊しつつあるって事か
チョンの超理論は理解するのが難しい
480 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:26:54.00 ID:6YC6C79O0
「ファインセラミックス」と言う技術は、稲盛さんが世界で初めて発明したものです。しかも、発明したものが素材ですから、その影響力は全世界に及びます。
例えば半導体業界では、「京セラが無ければ世界が止まる」と言われているほどです。実際、世界の半導体メーカーは、チップを開発する技術しか持っていませんが、
現実にはチップのみでは何の役にも立ちません。つまり、現在のチップの集積度が高いために、作動中のチップの表面温度は数百度に達しますから、基板にチップをそのまま装着すれば、
すぐに誤作動なり停止してしまいます。ですから、チップの熱を封じ込めながら基板との接続の役割を果たす部品が不可欠です。
そこで、鉄よりも軽くプラスチックよりも熱に強いセラミックス製のパッケージが不可欠になるのです。京セラはそのセラミックパッケージを世界で初めて開発し、
世界市場をほぼ独占しています。その結果、京セラのセラミックパッケージが無ければ、半導体が不可欠になるパソコン等の民生品の製造から各国の宇宙開発(スペースシャトルの打ち上げ等)、
そして、各国の軍事産業(特に米国)が成り立ちません。通常は、宇宙開発や軍事産業の中枢部に外国の民間企業が入ることは不可能です。その意味でも、京セラが日本にあることが、
日本国の安全保障上も重要になると思います。
>>458 打倒アップル、ヒュンダイ、サムソン、ハイアール いろいろあるじゃまいか
482 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:27:15.77 ID:0Y1crgo70
松下政経塾出身者には六なのがいない
部屋の中で勉強をしているだけではだめなのだ
484 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:27:55.39 ID:YM0ejUfj0
落ちるところまで落ちればまた立ち直るよ。頑張れ、日本。
何でもかんでもチョンの責任。これが日本の現状を現してるよな
負けないよう頑張ろうじゃなく他人が悪い嘘をついてるだもの。終わってる
486 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:27:59.05 ID:OwGhwZ/jO
>>474 冷静さのない嫌韓レスは、チョンステマだと思う。
487 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:28:03.89 ID:LbvBU0ih0
偉大すぎる韓国
488 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:28:25.99 ID:rhYEl+uE0
今まで日本の経済を牽引してきた産業ってさ
良く考えたら日本が開発してきた物って皆無なんだってさ
中国を笑えないよ
489 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/20(月) 19:28:34.60 ID:/ZFLmwro0 BE:3427488768-2BP(20)
日韓ワールドカップを契機にして、嫌韓人口ってすげぇ増えたよな。
しかし朝鮮人もごり押しすればするほど嫌われるってのが理解できないのかね?
後数年したら、日本人全員がネトウヨになるんじゃねwww
>>477 安い車つくって文句言われ高品質作ってもバッシングされ メリケンのネトウヨも相当なもんだな
海外に製造出したり
技術協力と言って技術教えたり
技術者を蔑ろにして引き抜かれたりした結果だろ
あ、それを民主党と日銀が後押ししたんだな
馬鹿じゃねーの?
493 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:29:55.65 ID://D5Q0Wc0
製品の性能は大して差がないのに高いからな
そりゃ売れないわ
大して差がない製品しか作れないのに人件費だけはバカ高いジャップは没落するだけ
494 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:30:15.78 ID:QmvagHWS0
これからは偉大なる韓国を本気で怒らせてはいけない、日本はアメリカに310万人殺されたが、韓国を怒らせたら今度は1億人殺される。
韓国人男性は、愛国教育と徴兵制度で徹底的に戦う男として鍛えられた、世界で一番勇敢な命知らずのサムライ戦士なんだ。
日本人男性は、日教組の売国教育と過激な性教育などのオカマ化教育の成果で、精子の数まで激減したカタワのオカマだ。
韓国軍は兵力70万人で予備役はなんと450万人だ。北ベトナム軍が韓国軍との戦闘を禁止したほどの、世界最強の気高きサムライ戦士だ。
自衛隊は兵力23万人で予備役はたったの4万人だ。子供のころから反日教育とジェンダーフリー教育と過激な性教育でオカマにされて、
平和憲法にドップリと甘えきった、軍法会議すら存在しないボーイスカウトの戦争ゴッコにすぎない。
もし韓国に日本が宣戦布告されたら、左翼と在日朝鮮人に牛耳られた民主党は、「過ちは2度と繰り返しまシェーン」と泣きわめいて、
小便を垂らしながら3日で無条件降伏するだろう。(大爆笑)
495 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:30:33.55 ID:nRhcN7Sw0
たとえ日本で作ったとしても、やってるのは派遣や期間工だからなあ……
ν速崩壊後に聖戦士様デビューしたばかりの俺にとってはツラい仕事だな
497 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:30:52.02 ID:/a4khlR60
崩壊崩壊ってチョンしか言ってないじゃんw
498 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/20(月) 19:31:02.61 ID:/ZFLmwro0 BE:571248342-2BP(20)
性能がどうのこうのと言うよりおっせかいな機能が多すぎなのだ
もっとシンプルにして欲しい
500 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:31:12.80 ID:rhYEl+uE0
開発しても日本には規制と言う障害壁があって製品化できない
もう日本で作ってないんだからメイドインジャパンじゃねーし
日本に税金払わず日本人も雇ってない企業のブランドがどうなろうと気にしないし
というステマ
503 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:31:59.07 ID:rsdPf6IZ0
円高をどうにかしないとヤバいだろ…
>>495 派遣や期間工はまだ良い方
末端は内職だよ
メイドインシナ畜ばっかの日本ブランドじゃ信用なんてなくなるよ
506 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:32:14.92 ID:ppXdt/Kg0
中身は中国製です
朝鮮人の喜びそうな記事だ
509 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:32:49.51 ID:tHmImvwg0
>>485 家の財産を他人にただでやった親が悪いよな
510 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:32:53.99 ID:TeOJ0PV40
>>1 で何が言いたいのかよく分かりません
もっと頭を整理してからかいてください
もっと明快に言ってください
オリンパスは日本企業全体のイメージ毀損に大きく貢献したよなw
512 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:33:06.91 ID:UzeNIYPu0
コリアンディスカウントで無茶苦茶な安売り攻勢で市場を破壊していく
やり方は限界がある
513 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:33:12.23 ID:V6ELvbqg0
安くないとブランドじゃありません
515 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:33:21.74 ID:0Y1crgo70
>>500 規制を増やせば増やすほど官僚が潤うから。
この仕組がすべての元凶。
>>495 俺はアクオスを作ったことがあるよ
初めて工場に行った日に10分くらいの説明を受けただけでラインに放り込まれたw
あんなのを10万円以上で買わされてるバカ消費者w
宣伝活動は恐ろしい
バブル後は高級品にアグラかくようになって駄目になった。
>野口悠紀雄
外国車でも条件満たせばエコカー減税対象です
アメ車は日本人の好みではない
それだけです
>>504 アップルなんてフォックスコンで働いてる奴隷・・・
>日本人男性は、日教組の売国教育と過激な性教育などのオカマ化教育の成果で、精子の数まで激減したカタワのオカマだ。
↑
これは確かにいえてる、まじで日本の若い男が気持ち悪いヤツが増えすぎ
ソニーなんかは中身も外見もメイドインチャイナが増えたからな
自動車業界はまだマシなのかもしれん
522 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:34:50.29 ID:tgOZhQEY0
日本独走かと思ってたら後続とそんなに差はありませんでしたって話
円高がそれに追い討ち
これから数年は正念場だよ
ステマの基本は競合他社を徹底的にネガキャンする事とセットですよ
>>508 韓国のテレビ新聞見てると、産業経済のライバルは中国になってるよ
日本は過去の国だから戦争の話ばっかだわ
526 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:35:39.08 ID:TbRyXugd0
>>510 元記事要約
「ウリナラ車が日本で売れないのは差別ニダ!」
は?サムスンって日本の会社だろ、製品の背景に富士山とか写ってるし
528 :
515:2012/02/20(月) 19:35:44.60 ID:0Y1crgo70
天下り先をどんどん増やすために規制をどんどん作る仕組み。
官僚が国を滅ぼすと言われてるゆえん。
>>490 まさに、これが日本がダメになった原因だと思う
日本を売り込もうとしたらチョンみたいな下品なことするな!こんな若者が増えてきたよな
ごり押しが恥かしいなんて通用するのは日本国内だけで、世界では自分の意見をはっきり言わないなんて通用しないぞ
黙ってても日本製品が売れる時代はとっくに終わってるのに
チョン、チュンに簡単に技術渡しちゃうからだろ
自業自得って、笑えないところがつらい・・・
別にものが悪くなったわけではないんでは
532 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:36:41.27 ID:TeOJ0PV40
要するにトヨタはもっといい車を作らんとソニーみたいになるよ
ってこと?
で俺たちはどうすれば
>>529 商品の機能に関してはごり押しばかりです
軽くでも欝はいってる人はニュー速+から少し離れたほうがいいな
最近は反日・日本下げニュースだらけで日本人にはきつすぎる
535 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:37:19.68 ID:tpHVvrJN0
>>520 男の娘、女体化(TS化)、女装が今の日本人男性は大好きだからねw
536 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:37:20.11 ID:RaSzQvte0
>>451 なんだ犯罪者が偏執してる雑誌だったのかよ
さもありなんだな
537 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:37:21.15 ID:tgOZhQEY0
538 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:37:44.53 ID:hOLXbLpt0
>>117 おいおい、古典ギリシアローマは尊敬されてるけど
今のイタリアは欧州で馬鹿にされてるよ。誰もイタリアの恩義なんて言わない。
ましてギリシアなんて。
同じく日本人は古典漢文を尊敬するけど、今の中国や韓国なんか相手にしない。
539 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:38:01.92 ID:u4AMmBaa0
日本から逃げろ!
540 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:38:48.87 ID:SdCBlnBR0
>>444 イノベーションは道理だけど、
日本国規模で成功させるためには時間がかかるんだよね。
PFドラッカーは、早くから「製造業一辺倒の危険性」を著書で指摘してた。
親日家であるドラッカーに耳を傾けずに、経団連と過去の成功にしがみついた
国政の失政だろうね。
541 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:38:57.15 ID:hapCatFD0
ミンスの政策はスルーなのね元記事。お里が知れるわ。
542 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:39:00.20 ID:R6n1PyrG0
最近いろいろ買い換えたんだけど
まず日本企業の製品は値段が高い、その割りに性能や品質はそれほど良くない。
(10年前との差は歴然、今の製品はおもちゃみたい)
海外企業の製品は日本企業7割くらいの性能品質で値段は1/3以下。
日本人はそれでも日本企業の製品を買うけど、これじゃ国外市場で勝てるわけないと思ったね。
韓国は地獄への道を突き進んでるからな。
サムソン、ヒュンダイ栄えても国民は豊かではない。
544 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:39:09.65 ID:FR6IUIWGO
いやいやたいしたブランドですよ。
日本製品は保証期間が過ぎたのを見計らったように壊れる。
他の国には真似できない素晴らしい精度ですっ!
545 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:39:30.42 ID:KWcwKmvO0
メイドインジャパンこそ最高の贅沢です。
本心からそう思う
546 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:39:39.04 ID:Ay51dS100
日本に非関税障壁があって現代車が売れない事が何で日本のブランド力の崩壊と関係あるんだよ。
むしろ自国を保護した方が安心して海外で展開出来るだろ。
日本車のシェアが下がったならどこかのシェアが上がるのは当然。
韓国車のシェアが上がった事を取り上げる必然が分からない。
どう考えても韓国車の躍進を印象づける事と日本へ韓国車を売りつけようって事だろ。
ステマとしか思えないんだよ。
547 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:39:40.86 ID:rrbLrkmj0
ソニーみてりゃもうだめだねとか思うわ
日教組の売国教育の弊害
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
男は女みたいなオシャレしたりナヨナヨした色白でガリガリの女に興味ないオカマみたいな気持ち悪いオタクが増えた
女は経験人数が多いほど偉いというビッチ化男女平等という妄言により社会進出子供生まない勘違いスイーツが増えた
550 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:40:56.72 ID:rhYEl+uE0
天下りで思い出したわ
この燃料高は天下りを受け入れた条件に高騰してるんだってさ
その良い例が石油元売りは最高益を更新中だwww
>>534 今に始まったことじゃねえのだけどな
10年位前から感じてた
まあ、韓国は日本の未来の姿
韓国の製造業は調子いいのかもしれないが、あの国は社会がぼろぼろ
貿易赤字は減ってはないは少子化だわ就職難だわ
悪いところが似ている二国
国民の思考が似ていると思う
学歴主義等々
基本的に深くものを考えないのだよな
やばい日本えんがちょされてる。
日本から輸出された車には放射能が入ってると思われてるかもな。
553 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:41:57.26 ID://D5Q0Wc0
公務員なんて規制するほうばっかり優遇するからこうなる
税金に寄生して規制
もっと生産する側を優遇しないと
野球で言えば審判ばかり優遇して選手を冷遇しているようなバカなことをやっている
>>535 気持ち悪すぎ、これ以上気持ち悪い勘違い連中を野放しにしておいたら日本は滅ぶ
シナチョン製品が世界中で売れてる!て話はもう飽きた。
その後の話を聞かせろ。かつての日本レベルで信頼性は獲得されてるのか、と。
556 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:42:23.58 ID:ITlRV1PW0
今は世界中どこ行っても日本製ってわかると露骨に避けられるぐらいだしな
日本人も別ゲートで放射能チェックされるしw
半減期車であと50万年ぐらいは日本は嫌われ続けるだろう
557 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:42:27.20 ID:TeOJ0PV40
>>117 すごく朝鮮臭いレスだな
日本語も変だし
考え方も歪んでいて典型的じゃん
>>529 >>世界では自分の意見をはっきり言わないなんて通用しない
もっともだと思うよ。隣国に配慮してなんて考えてる場合じゃないし
韓国に配慮して本当のことは言わないでいようなんて
これからの世代にはいないw
韓国や中国製品のおかげで、日本製品の良さを再認識して
それ以来日本製があるならできる限りそっちを買ってる。
それ以前までは、どこの製品とか気にしてなったというのにw
561 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:42:40.92 ID:UMi49EoI0
サムスン・現代の躍進は日本のブランドってことでで売ったからだろ。
逆に、そのせいで日本のブランド力が上がることはあっても下がってないだろ。
サムスン・現代は韓国ブランドですって言うためにK-POP送り込んだけど
大失敗なだけに、どうなることやら。
562 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:42:51.73 ID:q1FAPegc0
エラントラって走行中に炎上してなかったっけ?
とにかく安く売って儲けるために日本脱出しようとしてる有様だし当然の結果だろ
でも家電自動車界は先人が作ったメイドインジャパンを拝みながら沈んでってるよなとは思う
メーカーなりダメだって言う奴らって、自分に何か能力があるのかね?
お前らみたいなのが淘汰されずに飯食って生きてるんだから、有難く思わないと。
566 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:43:23.21 ID:OegfvEP+O
なんで日本人は弱気で負け癖がついたんだ?口を開けば愚痴ばかり
なぜ諦めが先に来るのよ
戦えよ肥えたブタども
そりゃカイゼンとか言ってただ質を落としてコストを下げるだけのことを経営努力とか言っちゃうあほのせいだろ
568 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:43:50.61 ID:fvBAUhJT0
東洋経済って編集長が・・・ねぇ〜w
569 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:44:02.85 ID:If+ZO31D0
私は日本製を買うよ。
家電でもし2倍の差があっても日本製。
570 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:44:03.32 ID:Ay51dS100
>>561 アメリカでの韓国の好感度は北朝鮮以下だもんな。
>>560 伝統じゃねえよクズ、日本男児がどんなんだったかちゃんと教育を受けろ
日教組の売国教育が今のキチガイみたいな若者が増えた原因
572 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:44:41.59 ID:JLzyr/IP0
『コンシューマー・レポート』ってアンケート誌だからなw
組織力(工作力)の強い在米コリアンが結束すればたやすい。
野口さんは昔っから韓国びいきだからなぁ
573 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:44:43.95 ID:0lZHXHFE0
>>1 だから何が言いたいの???
まさか、チョン製の車が良いってステマしたいの?
馬鹿じゃね?
574 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:44:50.67 ID:ZUd1emXj0
足下ヒーターの吹き出し口を上向きに付けてるのを見てトヨタは終わったと思った。
ちなみに15年くらい前のこと。
なんか文章屋だなぁ 強引にネガに持ってく記事を作りましたってだけな印象
プリウスがいちゃもん付けられた事をもう忘れたの?
577 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:45:34.35 ID:ZnFlWQkg0
この手のスレで「従業員を大事にしないからだー」と頭の悪い書き込みをする奴がいるが、逆だろ
大企業に入りさえすれば、ヒット商品を作らなくても終身雇用で安泰
そんな日本型経営が没落を招いてるんだろうが
お前らが馬鹿にしてる団塊世代が引退してからこの有様じゃね?
口だけで使えない奴が多いって事か
579 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:45:39.85 ID:0Y1crgo70
>>571 とりかえばや物語とか男色の伝統とかシランの?
580 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:45:42.34 ID:mJIMaIhT0
確実に団塊のアホ経営者が悪い
てめーの私腹の事しか考えてないダニみてーな
ヤツばっか
マジですげーーーーーーーーーーーーー苦しんで死ねよ
お前らのケツ拭きの世の中
お人よしなアホ世間
もうさーマジどーにでもなれや
581 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:45:54.44 ID:0lZHXHFE0
トヨタの車は今でも世界に誇れる日本ブランドだよ。
俺は今後もトヨタの車を買うだろう。
それが賢い消費者ってもんじゃないの?常識で考えて。
海外と取引がある社会人ならそんなことはねーってのがよくわかる。
583 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:46:19.49 ID:j4pKoDUi0
品質が悪くなるのは足り前
支那チョンとの価格競争でパーツの単価下げるために
判ってながらその支那チョン製のコンデンサとか使ってるからな
40型で3万のテレビなんて国産でも直ぐ壊れる
もう昔みたいな強固さは無い
584 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:46:27.58 ID:8my5a0ed0
韓国車は、外国でデモの生贄にされてぶっ壊されるレベルになるまで
まずは頑張れw
要は気を抜けば誰かに追い抜かれるぞ。と言いたいわけだ。
正しいじゃん。
>>42 その放漫経営のツケをTPPで他の業種に払わせようとしてるわけだ
TPP参加するまえに適当やってたツケ払って自決しろってのな
587 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:46:50.83 ID:mw5QxlHj0
>>569 日本メーカーの製品で純粋な日本製はもうひとつも無いよ。
588 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:47:07.08 ID:x2l0SygV0
確かに最近の電気製品は耐久性低下してる
それでも海外メーカーより少しだけマシ
もう日本には初音ミクくらいしかブランドは残ってないだろ
590 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:47:32.17 ID:0lZHXHFE0
金がある奴が金出して買いたい物 = 日本製品
金がない奴がなるべく安く買うために存在するもの = バッタもの、パクリもの = チョン製、中国製
591 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:47:40.80 ID:9NG2+qSR0
団塊世代が優秀な外国人を大量に採用してる筈なのにおかしなぁ
円高も想定済と言い何もかもうまくいく筈なのにおかしいなぁ
>>565-566 それは2chのルサンチマンってやつだろ 我も人なり、彼も人なりってロン毛の先生も言ってたんだから タダでさえ日本人は危機感好きだから
593 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:47:52.50 ID:UMi49EoI0
でも、あいつらはトヨタをアメリカ企業って思ってるだけに、
国籍はあんまり意識してないんだろーね
594 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:48:25.40 ID:UzeNIYPu0
>>1 日本ブランドが下降してるのは認めるが、他国は伸びてるか?
どこの製品が伸びてるか知りたいな。
世界的不況で使える金が減ってウォン大暴落の韓国が少し伸びてるってのは知ってるが。
>>587 韓国メーカーその他メーカーでも、その国だけの製品なんてないよね。
韓国製品は多分に日本製品を使ってる。コア部分まで。
それなのにガラクタ作る韓国の技術力は凄い。
597 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:48:32.60 ID:tpHVvrJN0
>>554 今はテレビでもオカマ芸人が我が物顔で蔓延ってるし
日本人男性の弱体化は成功しつつあると思うw
日本の国力も技術力も衰退していくのは避けられそうにないねw
韓国民主党のおかげです
>>1 まあ若い人を非正規雇用しまくりで、若い人は日本企業に愛想つかせて、どんどん海外企業のを買ってますからねえ・・・
自業自得ってもんですよ
自国の人間を奴隷のように使えば、こうなるんです
いまのような雇用を許した政治家も攻撃されなければなりません
老害は守られ肥え続け、対照的に、若者は血を吸われ続けて失血死寸前なのですから・・・・
600 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:48:59.21 ID:275qYI/S0
韓国 FTA あぼん w
属国根性 w
>>571 日本男児w
つうかよ、何で日本男児がだめになったんだと思う?
まあ、学校に行って勉強だけしていればいいんだって言って、家の手伝いもろくにさせないわ、しかも、学費は親が出して大学に行かせるとか徹底的に甘やかしてきたからな
602 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:49:16.35 ID:8my5a0ed0
そうだな、あえて純国産製品の復活を目指そう。
高くても信頼と安全の確保された製品がいい。
で、長く使える製品がいい。その安心感が
結果的にブランドイメージを高めて、売上向上にも結びつく。
ただ、そこまで気長にやってられるほど
今の日本企業に余裕が無いのが痛い。でも、少しずつでもやるべき。
603 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:49:35.92 ID:0lZHXHFE0
>>593 そこだよ・・・。
かつてアメリカが好景気に沸いていたころ、アメリカの野郎は自分じゃレクサスを買えもしないくせに、
「レクサスブランドはアメリカ人のために作られたブランドだ」と言いやがった。
マジ、ムカツいた。アメリカが没落してザマァ〜。
604 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:49:55.75 ID:j4pKoDUi0
これ貼っとくな
441 名前:名無しさん@引く手あまた[] 投稿日:2012/02/03(金) 23:45:38.73 ID:ZwEOF6Sz0
色々悩んで
結果韓国の大手電気メーカーに転職した
日本メーカーには悪いけど年収爆増
軽く1千万越えた
笑いが止まらない
443 名前:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2012/02/03(金) 23:56:59.73 ID:EYECXJuSP [9/9]
>>441 初年度に持ってる技術全部吸い取られて、ポイだな。
459 名前:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2012/02/04(土) 22:48:30.45 ID:Xl+b02rN0 [2/2]
>>443の言う通りです。
ノウハウや技術を吸収されたらポイ捨てされます・・・
非道い所は、応募後にノウハウをまとめて論文や文書にして出せと迫る所もありました。
僕の同期や友人も何人か見かけはヘッドハンティングで誘われて行きましたが、どの人も3年前後で首飛ばされました。
僕も何度か声がかかりましたが全て断ってました。
向こうのお国がら、いずれそうなる事は十分分かっていたからです。
今の僕には言う資格も無いですが、たかが年俸1千万程度で易々と国を売るな。
461 名前:名無しさん@引く手あまた[] 投稿日:2012/02/04(土) 22:54:51.59 ID:o0rlJc6n0
売国奴の末路も哀れなもんだな
そう言う人間がゴマンと居るんだろ
急速に力を付けて来て家電大手がことごとく赤字転落
もう日本は終わりだよ
40代の再就職(その29)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1326945672/
パンツはやっぱり日本製がいいです
なんだ
てっきり韓国の記事かと思った
トヨタは天狗になってたよね
でも反省すれば時期に信用を取り戻すよ
607 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:50:22.22 ID:1Wg4P1nb0
外国車の国内シェアが10%を超えたらブランド危機も本物だな。
608 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:50:58.33 ID:Ay51dS100
>>574 大抵吹き出し口は沢山あって切り替えられるはずだけど?
全車種なん?
>>578 団塊が活躍してたとは思えんのだがな。
これは時代だろ。グローバリズムは世界を平準化させる。
日米の一人勝ちは成立しなくなったってだけ。
お前の様に団塊はたまたま運が良かったってだけで他世代をバカにするから嫌われるんだよ。
有能だと言うなら他人をバカにするのではなく解決策を提示して見せろよ。
>>601 そんな無駄な苦行なんて関係ない。
昔だって両家の坊ちゃん嬢ちゃんはそんな無駄な苦労してない。
問題なのは教育。
一にも二にも教育が駄目だから。
610 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:51:42.80 ID:E/HC5h3j0
>>560 北斎のオリジナリティと変態度も相当なもんだけど、
触手を再発明した奴も大したもんだと思う。
611 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:51:47.26 ID:0Y1crgo70
☓トヨタは天狗になってたよね
◎日本人は天狗になってたよね
大手企業が経営のグローバル化で結果として売国行為するのは仕方ないけど
なぜか優秀な日本人の多くがそういう企業に就職したがるんだよな
もう一回中小零細が日本経済を支えてた事実を見直すべき
昔から日本人労働者の7割は中小零細勤めで東京・愛知・大阪なんか除くと8割以上
そういうトコロで働くべき奴らが大手の正社員じゃないとヤダヤダ
公務員じゃないとヤダヤダしてる事を遺憾に思う
613 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:52:37.90 ID:1Wg4P1nb0
レクサスの弁バネがポッキリと折れる欠陥など
20年前のトヨタならあり得なかった。
シナ製エンジンは怖い。
正直、数年前まで俺も日本製品が一番優れてると思い込んでいたからな
台湾製のPC買ってから考え方が変った、安いのに性能も日本製と大差ないし故障もしない。
日本のPCはいらないソフトがいっぱい入っていて指紋認証とか誰が使うんだよって思うよ
615 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:52:42.12 ID:kxUmdd8R0
これって純国産品が減ったからじゃないの?
>>1 それはメイドイン・チャイナだからであって
メイドイン・ジャパンは不滅だよw
確かに変な参入障壁や規制、補助で成立している業界は根っこから腐ってるよな。
電力、金融、放送、新聞とか。
グローバル化で中国に工場移転した結果だろ?
今の日本でものづくりなんかしてないから。
職人のクビを切りまくったらそりゃ技術は廃れる。
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
悪意のある記事も除鮮しないとダメだな。
621 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:53:19.19 ID://D5Q0Wc0
技術なんて金と女を使えば簡単に盗めるのに
まだジャップは技術を売りにしようとしてるのかw
昭和脳は気の毒だのうw
ねつ造クソチョンコうるせえ
キムチくせーキムチ癖
>>609 >そんな無駄な苦行なんて関係ない。
もう、この考え方が駄目だな
理不尽なものなんだよ
世の中って
その世の中で何とかやっていかなくちゃならないのだもの
もう、平安貴族はイラネ
ここのところの総理大臣なんて両家の坊ちゃんばかりだったなあ
624 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:54:48.98 ID:cQajRgH4O
>>597 ゲイやオカマでも有能な人ばっかりだろ 漫画家や料理や美容なり美容師なり 無能なのはここで文句言ってる連中だよ
こんな記事書いても韓国車は乗らないからな
627 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:55:16.77 ID:UMi49EoI0
韓国の事言えないぐらい、ホルホル状態だったんだろ。
クラウンなんて、捏造だらけの豪州ラリー完走から、
ベンツ・BMWのデザインパクリ街道まっしぐらでシェア伸ばしてたのに。
震災前には、「暴走する」というでっち上げがあったよな。
わーーーーたいへんだーーーーー!!
みんなで韓国へ非難しよーーーーぜ
630 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:55:34.31 ID:ACGSWkZs0
今の日本はソ連末期に似ているよな
最後の社会主義大国日本と中国の崩壊は近いよ
アクセルペダルは殆ど言い掛かりだったろうに
本当にアメリカって国が糞で不誠実だと思い知った事件だった
632 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:56:15.00 ID:E0kJTQJX0
ヒョンデ自動車はF1に参戦して自社の技術力を世に問うべき
今の経営者はサラリーマン型の経営者ばかりで船頭には向いてないんだよ
634 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:56:19.48 ID:rhYEl+uE0
アメリカ人が没落して韓国車しか買えなくなっちゃったんじゃないの?
そもそも小型セダンなんて法人かジジババしか買わんだろうし。
636 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:56:33.57 ID:KAjlGOFF0
バイ・アメリカンって物が無い日本でアメ車は売れない。
>>623 良家で育った人のほうがまともな人間多いからな。
戦後の混乱期で苦行の中で育った団塊世代のモラルの低さ考えれば分かるだろ。
そういうのは心を荒ませるだけで何も得ない。
>>614 いまは電化製品は
台湾製が 世界で一番の良製品だからな
639 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:57:02.14 ID:TGNYYxP70
心配ない、ネトウヨを皆殺しにすればいい。
>>631 後からなんともありませんでしたテヘと言っていたな
641 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:57:46.13 ID:j4pKoDUi0
自業自得だね
バブル後の失われた20年、技術者をゴミのようにリストラした結果だろうな
技術者も食っていかなきゃならんからな
それと、技術の流出に規制をかけなかった自公政権
定年退職した後に、ホルホルしながら支那朝鮮に渡って技術指導した馬鹿な日本人も多い
大手企業の経営者の質も以前と随分違う
自分で招いた結果だわ
642 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:58:06.35 ID:7S3swPkL0
それでも、日本製は、未だに優位性を保っている、、、五年後はしらんがな
>>633 あの責任を背負おうとしない態度にはマジで驚く
それ以上にそれが放置されているのに驚く
日本の下々の者たちはもっと悪態をつくべきだと思う
644 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:58:36.25 ID:mJIMaIhT0
日本メーカーのパソコンってほんとクソ
いらねーソフトばっか入れやがって
頭悪い上司ばっかなんだろうな団塊の
645 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:58:51.81 ID:0Y1crgo70
>>630 官僚が腐敗してダメになった点で清朝末期にも似てる
>>637 なにそのひどすぎる勘違いw
マトモさの基準が小市民的すぐるw
日本人ってほんとスケールちっさくなっちゃったな
これじゃ老獪な中国の属国になるしかない
646 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:58:57.76 ID:Ay51dS100
>>621 平成の人なん?
職人を軽く見るな。技術は情報だけじゃないんだよ。
せいぜい23じゃ技術なんか持ってないんじゃね?
仮に持っていても簡単に盗まれちゃう様なもんて事だろ。
ブラウン管やエンジンと違って液晶テレビや電気自動車を組み立てるだけなら誰でも出来るけどね。
でもその技術ってのはライン工の技術と同じだよ。
お前の考える技術なんてそんなもん。もっとしっかり働けば意味が分かるよ。
ちょっとまて
本当にトヨタのブランド力は落ちたのか?
野口の話はどうも決めつけが入っているような気がしてならない。
メディアなどで取り上げられて流行る
ブランドで売れるので中身がおろそかになっていく
ブランドが冷めて何も残ってない実態が晒される
よくある話
649 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:59:10.85 ID:ZUd1emXj0
>>608 切り替えも何も下に吹き出さないといけないのが上向きに付けてんだよ購入した車がそうだったんだよね
てっきり付け間違いだと思ったら間違いじゃないとの返事が来たので終わったと感じたよ。
650 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 19:59:21.90 ID:1ucj7/VOO
まあ中国人や朝鮮人にはどうしても真似できないことがあるしな。
日本人の持ってうまれた性質は奴等にはぜったいできない。続かない。
管理能力が全くないから日本人が奴等を捨てたらおしまいw
>>640 調べりゃすぐにわかる事だったと聞くけどな
そこを調べないで騒いでいて、議員まで引き摺られて社長を議会に引きずり出して
釈明しようもないものに釈明させようとする
幾ら何でも酷すぎる話
国全体の体質を疑わざるを得ない
>>606 あっちの企業は技術力でガチンコ勝負するより先にまず政治力に頼るからね
不利な法律作らせたりネガキャンしたり
一連のトヨタ叩きはトヨタだけの責任とは言い難い
日本人の職人が作らなくなった時点で
日本ブランドは終わってたんんだよ
日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。 の後で
日本車のブランドが失われているのだ。とは普通繋がらんよな?
車メーカーの人は自社のメーカーを買うだろう
地方へ行けば一人一台
日本車ばかりというが都内を走ればドイツ車も目立つ
アメ車は好み以前の問題で 「燃費が悪い、高い、でかすぎて使えない」
ヒュンダイは言うまでもないだろう
嗜好品と化した車を敵国の劣等国から買うはずもない
崩壊寸前はちょっと言い過ぎだな
少なくとも自動車に関しては
656 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:00:37.55 ID:cn7F7Bz8O
>>3 世代のせいにするのは好きではないが、敢えて言うならバブル世代だろうな。
団塊も指導者になってから日本を壊したが、今はとっくに引退している。
ゆとりも、まだ何の影響力も持っていない。
今、社会の中心にいるのはバブル世代。
それを団塊や若者に責任を押し付けようとするのは見苦しい。
バカだなぁ…
鉄板だよ。
鉄の質こそが、自動車の質
ボスコに技術支援した担当者は跳んでくれ
>>4 >>こうした疑問は、日本車のイメージを悪くしている。日本が政策によって意図的に外国製を排除しているのだとすれば、
日本の消費者は、外国車を用いる機会を奪われていることになるのではないか?
あのトヨタ叩きはどうなんだよ
この手のやつって自分の矛盾を棚上げするから嫌なんだよな。
で、自分の権威でゴリ押ししようとする。
権威を否定してるのに権威で威圧しようとする馬鹿にしか見えない。
逆に韓国ではTOYOTAの車走ってるのか?
いまじゃ
corei5が 海外ノートは4万円だぜ
日本制は 8万円
誰が買うんだよ
最近の日本人は、なんかぬるくなってきたんじゃないか。
一昔前なら、何かやらかせば即刻切腹。戦時中は命捨てて敵艦に突っ込んでいった。
なんつーか、気概と美徳があった。
おまえら、ぬるいことしてんなよ。徹底的にやれ。
662 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:01:11.32 ID:yyzZ8XOJ0
技術は負けていない。
価格競争で負けただけ
韓国は、日本製部品や技術を買って組み立てるだけなのに
なぜ日本より安くできるのか?
ありえない
韓国政府が数千億円の補助金を韓国メーカーにだしているからだ。
663 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:01:53.33 ID:+wss0IXs0
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ、ナイスジャップ
>>645 お前が社会で落ちこぼれてるのは貧乏だったからだよ。
665 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:11.19 ID:0Y1crgo70
>>643 責任を取れない生き物である官僚に統治を任せてきたら
下々は当然上を見習うだろ?
官治国家の末路だよ。
>>621 コンマ0.00以下の誤差を眼と手の感触だけで見抜ける職人は
世界広しといえども変態的日本人にしかいねーんだよ
糞ボケが。
>>637 まともな人間であっても別に評価されないと思うのですけど
結果が出せなければ
ここ20年くらいを振り返り、貴方の意見に沿って考えると、この国にはもう良家なるものは存在しないのでしょうな
667 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:25.90 ID:i/MeHXSi0
日本市場で日本車が圧倒的なのはサービス網の違いだと思うんだが。
668 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:26.22 ID:tpHVvrJN0
>>661 日本人男性は包茎が多いからねw
割礼の強制化が必要かとw
小原糸子が
↓
671 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:49.51 ID:V6ELvbqg0
お前ら農産物の自給率はおかしいと言う癖に、なんで工業製品の自給率が大事だろ言うんだ?
安く買える海外から買えば済む時代だと何故解らないんだ?
672 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:52.60 ID:yh3Wpvzh0
>>614 5年位前だっけマザボのコンデンサが死にまくったの・・・
673 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:02:59.15 ID:JmiqviOK0
僕が思想家がぜんぜん無力だというのは、経済現象その他に対してすらなんらの予見もしなければ、
その結果に対して責任ももってないというふうに感ずるからです。
第一、戦後の物質的繁栄というのは、経済学者は一人も寄与してないと思いますよ。
僕が大蔵省にいたとき大内兵衛が、インフレ必至説を唱えて、いまにも破局的インフレがくるとおどかした。
ドッジ声明でなんとか救われたでしょう。政治的予見もなければなんにもない。経済法則というものは、実に
あいまいなもので、こんなに学問のなかでもあいまいな法則はありませんよ。それで戦後の経済復興は、結局
戦争から帰ってきた奴が一生懸命やったようなもので、なんら法則性とか経済学者の指導とか、ドイツのシャハトの
ような指導的な理論的な経済学者がいたわけではないし、まったくめくらめっぽうでここまできた。これは
経済学者の功績でも、思想家の功績でもない。
三島由紀夫
林房雄との対談「対話・日本人論」より
674 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:03:16.99 ID:TktX+4ej0
某国に技術盗まれて、品質落ちたもの大量にゴミ価格で売られてるからな。
抵抗しない、技術流出を防がない政府も悪いけどね
675 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:03:27.14 ID:OTPdME1c0
>>396 よく見かけるコピペだけど、
元は新聞記事が、雑誌記事か何か知らんが、元ネタ書いた奴は
「セイコー・ファイブ」の存在を知らないんだなw
676 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:03:48.91 ID:j4pKoDUi0
>>660 支那チョン製・・・3年でパー
国内メーカー(支那チョンパーツを使ってない場合)・・・それなりに持つ
国内メーカーで安い奴は、支那チョン製と思った方がいい
677 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:03:59.67 ID:C61xrlc70
なんだ野口か・・・
カメラ産業は日本メーカーがまだ上位を占めている。
ただし、コンパクトやミラーレスでは他国の追上げが起きている。
>>665 あのさ、お前みたいな日本人マンセーがいるから落ちぶれたんだよw
680 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:04:39.85 ID:dsCYBbPM0
アップル・サムソン>>>>>全ての日本メーカー
適当なことこいてるから、いつもの大前さんかと思ったら野口悠紀雄か。
耄碌したんだな。こんなこと今さら言い出すなんて。
いいじゃん国内向けにいい商品作ってくれ
買うから。
メーカーもサービスも外ばっかり見過ぎて可笑しくなってるんじゃね?
>>639 意味がわからねえよ、ネトウヨ連呼厨w
誇り高きネトウヨの一人として
ただでは殺されてやらんからそう思えよw
684 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:05:25.94 ID:0Y1crgo70
>>664 ばーか^^ ^^
お前に知性が足りないだけ。
本も読めないだろ?
長文読みこなせないだろ?
鍛えてないゆるゆるの精神力じゃ。
ブランド食いつぶしてることを自覚してないからな
>>647 トヨタ ホンダはいまだに強いよ
日産とヒュンダイが同じくらい
687 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:06:02.34 ID:057D1x05O
>>666 昔の人間のほうが犯罪率高かったり、ロクでもないのが多かったんだけどねぇ。
イメージで語ってると恥かくよ。
689 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:06:25.91 ID:v5mUOZkn0
>>645 >これじゃ老獪な中国の属国になるしかない
ドキュンじゃん?
包囲網とか、既に作られてるし・
日本製の6割の値段で8割の必要十分な性能にはお得さで負ける
それを足がかりに研究開発で差を詰めれる
付加価値を生むには老害社会で見通しは暗い
↓機械が…機械がオラ達から仕事を奪うだー!
【自動車】「レクサス」転落、全米一は「BMW」 高級車の昨年見通し[12/01/06]
日本のほとんどのメディアは朝鮮人が腐らせているから
こんなニュースもポンポン出してくるんよ
695 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:07:14.61 ID:dHXBAceQ0
【米国】サムスン、TVの不良で米国で集団訴訟を起こされる 被害者750万人 [2/16]★3
三星TV米で部品不良..消費者集団訴訟 イーデイリー|記事入力2012-02-16 10:29
被害者750万人推定..三星「国内用TVは問題ない」
[イーデイリー ソ・ヨンジ記者]三星電子(005930)が米国で集団訴訟にあった。
三星電子が販売したTVの一部モデルが不良と判定されたためだ。
16日、外信などによれば三星電子が去る2006年から2008年まで米国で販売した
一部TVモデルの部品で不良が発生した。
不安定な電圧をTV回路に安定的に供給するキャパシタという部品に問題が生じて
TVがまともにつかなかった。
これを受けて消費者は三星電子を相手に損害賠償訴訟を起こした。現在訴訟中である
地域はオクラホマとニュージャージー、カリフォルニアなど3ヶ所だ。昨年10月訴訟が
提起されたオクラホマでは来週中に裁判所の最終承認が出てくる予定だ。
三星電子関係者は「キャパシタの寿命が早くすり減る問題を認知して集団訴訟前から
無償修理を進行している」と話した。
外信によれば今回の三星電子TV不良による米国被害者は750万人に達する。
これに対して三星電子関係者は「被害者が750万人までなりはしない」として
「国内で販売されたTVは米国向けTVと部品が違って何の問題もない」と主張した。
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1329559068/
団塊が経営陣、バブルが管理職の時代にブランド衰退は当たり前だと思うのだが。
697 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:07:25.43 ID:E/HC5h3j0
>>665 しかしそんな職人技に頼ってたら、
それこそこれから戦えなくね?
698 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:07:39.00 ID:HH6WzmeW0
原発で日本の管理能力の無さを徹底的に宣伝してしまった。
加えて放射能。
日本車なんて物好きでなきゃ買わない。
>>688 >イメージで語ってると恥かくよ。
そうですね。お互い気をつけましょう。
700 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:07:57.40 ID:0Y1crgo70
>>679 うっとうしい。
俺の過去レスくらい読め。
>>688 だからーw
今は国家が犯罪おかしてるの。
庶民から搾取して既得権益死守。
統計なんかで知った気になってる阿呆。
本を読め本を。
702 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:08:30.84 ID:V6ELvbqg0
704 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:08:44.81 ID:j4pKoDUi0
簡単言うと20年前なら、支那チョン製家電は鼻で笑ってたもんだがな
現在は力を付けて来て、もう日本製品の直ぐ後ろまで迫ってきている
日本人が技術を教えた結果なんだけどねw
705 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:08:46.93 ID:Ay51dS100
>>693 レクサスって車名かブランド名でBMWは会社名じゃね?比較がおかしくないか?
なんでbmwはあんなに売れるのか
そりゃそうだろw
10円の物を中国製なら50円で売れる、日本製なら80円で売れるんだから
当然、日本製と書くだろ?
でも、それは結局中国製の50円の物と一緒なんだよ。
日本はブランドで多めに利益を得ている。
ブランドは金と努力で作る物、先人の金と努力で作り上げたブランド利用して
今は利益を得ている。
そして、いつかブランド価値が中国と逆転し、
残るのは中国以下のブランドと価値の無い円だけ。
他人の作り上げたブランドを利用して儲けた奴は早々に海外へ逃げておわり。
708 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:09:05.60 ID:0lZHXHFE0
>>625 ゲイやオカマが有能?
ゲージツの世界で有能とかなんとか、当てにならないな。狂った物差しで測られてもな。
709 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:09:13.18 ID:v5mUOZkn0
>>690 >日本製の6割の値段で8割の必要十分な性能にはお得さで負ける
パテントぱくったのがばれてグチャグチャにされてたら、意味無いよ
>>700 >今は国家が犯罪おかしてるの。
>庶民から搾取して既得権益死守。
下らんダムとか作ってるから?
大前さんとかこの人とかクルマについて語ると
シロウトもろだしで化けの皮が剥がれるな
トヨタ、ダイハツのエアコンすげー臭い・・・
センターにエバポレータあるやつカビ生えるんだわ〜
もうトヨタ系列だめと実感した、あんな車作るなんてトヨタじゃない
712 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:09:32.60 ID:E4oqt80K0
アメリカのトヨタ車って現地生産だろ
日本でもアメ車作りゃそれなりに売れるよ
>>656 なんでだよw
バブル世代なんて実権まだ持ってないだろ。
オマエはただの嫉妬の意見になる。
714 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:09:37.76 ID:y68Rn7VX0
なりすまし朝鮮人のおかげだな
昨日も野口スレ立ってたな。
こいつは中韓シンパだから言うこと聞くなよ。
劣等民族が偉そうにしていたのが間違ってるよ。
トヨタは無実の罪でバッシングされてイメージ崩壊した上、アメにブラックボックス丸裸にされたからな。
まるで見当違いの糞記事。それに自動車は基本地産地消がベースの産業だから通貨高の影響はあれど限定的。
718 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:09:50.59 ID:qFIHru8b0
>>4 > 80年代の日本車が、努力によってアメリカ車に追いつき、追い越したのは間違いない。
> それによってブランドが確立された。しかし、90年代以降は、円安に助けられて売れただけではなかったのか?
> 実際、円安のメリットが消失すると、韓国車に比べて日本車が隔絶的に優れているわけではないと、アメリカの消費者は感じ始めた。
この時点でゴミ確定。70〜80年代は一貫して円安。
この記事は「日本製品は高い評価」といいながら一方で「円安でよく見えただけ」と
自爆している。もうこの時点で議論になっていない。
> 90年代以降は、円安に助けられて売れただけではなかったのか?
えっ?
90年代以降ってジャパンバッシングの影響を受けて
トヨタが現地に生産工場持ち始めた頃だよな・・・
為替関係あるの?
721 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:10:25.31 ID:+6ErKloV0
東洋経済www
>>719 いやいやw
アホかw
イメージで語ってから噛み付いたのよ
725 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:03.32 ID:wnttcCMH0
>>704 そんな日本人もアメリカ人から技術を教えてもらったんだけどねw
726 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:04.40 ID:0lZHXHFE0
知り合いのアメ人でチョンダイに乗っている人間いねーわ。
韓国系アメ人だって、金のある奴はチョンダイに乗らずBMWに乗る。これは世界の常識だよ。
727 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:07.56 ID:0Y1crgo70
>>689 アメリカは日本の国土だけ砦として必要なだけ。
日本国民などどうなっても関心ないんだよ。
いい加減目を覚ませ
>>697 あんた、NASAのネジとか精密部品は東京下町の工場が納品してることなんか知らないだろ
>>719 うちは総合病院だから全然困ったことないんですけど、君の実家の家業なに?
728 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:29.73 ID:Ay51dS100
>>690 韓国を念頭にしてるなら韓国人は日本人並の生活をする気が無いって事?
途上国と言う事ならそれは常に成立するね。
だから先進国?である日本は差別化を図らないといけないって事。
韓国も発展すればいづれそうなるよ。
>>676 国内ノートpc企業は勘違いしすぎ
pc なんて5年持てば良いんだよ
どうせ10年持っても 世代遅れなだし
バッテリーがもたないんだから
海外ノートを4〜5年で交換したほうが安いし性能あがるし良い
ただHD とSSDは壊れたら困るがww
730 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:38.46 ID:cn7F7Bz8O
>>683 誇り高きネトウヨて・・・
日本と日本人の評判を落としてんじゃんネトウヨは。
731 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:11:43.70 ID:HH6WzmeW0
>>703 アッセンブルはね。
パーツは寄せ集め。
ブランドに胡座をかいて高額で売ってるからだろ。
世間が欲しがってるのは、安くて使える物。
液晶テレビなんて、見られればいい人には、
3Dどころか、フルHDすら必要ない。
733 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:12:01.62 ID:p8UBaHXz0
>>481 日本人の給料を6万円に抑えれば、まーた世界を席巻するさw
Are the sony digital cameras made in china are same quality of those made in Japan.?
735 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:12:11.38 ID:j4pKoDUi0
車はしばらく大丈夫だろ
品質に関わらず、日本国内でチョン製の車なんぞ乗る勇気は無いw
何年か前に全然売れずにひゅん代も撤退したしな
今は知らん
737 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:12:22.78 ID:qFIHru8b0
>>720 もちろんあります。90年代半ばに始めて1ドル90円を割り込みました。
叩かれたのは80年代。90年代は「売れなくなった」。
そして日産がお亡くなりになりました。
円安の恩恵
70年代>>80年代(プラザ合意後含む)>>>>>>90年代以降
>>721 自分に耳触りの良い話は信用するんだなw
日本人はこんなのばっかwww
739 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:12:29.03 ID:0lZHXHFE0
>>725 教えて貰うといえば、アフリカ人だって朝鮮人だって同じ条件だろ。
結果が違うから、そこが能力差なんだよ。
おわかりかね?
>>724 貧困と犯罪率は関係してますよ。
これはどの国でも一緒。データで実証されてる。
イメージで語ってるのはあんただけ・・・。
疲れる。
>>698 俺が出してやったUSAトゥデイの記事読んでないのか? じゃあなんでトヨタの売り上げが回復しレクサスの耐久度がトップで消費者団体のブランド調査でもトヨタがトップなんだ? これ2012年の調査だぞ
742 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:12:55.96 ID:yxdeISbgO
日本製とか言いながら
作っているのは中国やインドなどなど
他国の製品も同じ場所で作っているんだから
同じような品質になる
同じ品質なら別に日本製で無くても良いと考えるのは当たり前
日本のメーカーがバカなんだよ
743 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:13:42.56 ID:wHOe7TqK0
>トヨタの減少は震災前から生じている。また、日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。
トヨタは例の欠陥バッシングが効いてるだけで、他2社はシェアを上げてるのに崩壊寸前とか、著者の願望丸出しの記事だな。
少なくとも韓国産はまだ恐ろしい製品だと思うけど
コスト高でかなーり簡素にはなってるものの、致命的な事故を起こしにくいのは日本製だよ
自動車で怖いのはヨーロッパ勢が本気で日本市場を意識したとき
最近の欧州大衆車って日本車臭がぷんぷん
746 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:14:11.26 ID:0Y1crgo70
>>708 おまえがアホだから、有能という言葉の定義が
目上に可愛がられて出世とか金儲けだけだと思い込んでるからだよ。
そんな旧い価値観に縛られてたら取り残される
日本人って本当に劣化がひどすぎる。
職人文化で栄えた江戸の精神は死に絶えた。
747 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:14:18.68 ID:AqYIviBpO
裸の王様てのは寒流のタレントのことだろ?
大概不細工ばかりだよね
748 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:14:23.87 ID:v5mUOZkn0
>>727 >アメリカは日本の国土だけ砦として必要なだけ。
いや、地政学から言えば当然の話なんだが↓
>日本国民などどうなっても関心ないんだよ。
>いい加減目を覚ませ
中国って、フィリピン(海兵隊再駐留予定)とかベトナム
(インドと協力して、超音速大寒ミサイル配備予定)とか、
ちょっと下手に出てた国を威圧して、包囲されてるジャン?
あんなのが、何だっけ、老獪?
749 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:14:25.45 ID:XLeRPjHi0
中韓米に食われた
750 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:14:41.96 ID:0lZHXHFE0
日本のブランドは、日本製大好きの日本民族によって支えられていることを忘れてはならない。
日本のマーケット規模はデカイから、日本メーカーは少し日本国民に甘えすぎなんじゃないの?
日本人をもっと大事にしなければいけないんじゃないの?
そもそも日本のメーカーって知ってて買ってるのかな。
752 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:15:08.11 ID:cxLcN6l20
震災の後、世界中の工場で操業停止の危機が起こったよな
>>2 日産と三菱はわずかであるがシェアをあげている。だから震災がシェア低下の原因ではない。
これ強引過ぎないか?円高と震災とタイの水害があった今が叩き時ってかw
754 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:15:35.59 ID:KAjlGOFF0
自動車の輸入関税
アメリカ-2.5%、EU-10.0%、韓国-8.0%
日本は、0%。
756 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:15:47.12 ID:0lZHXHFE0
>>746 逆逆。
芸術家だから変態でも許されるとか、そういう価値観の方が世の中を駄目にする。
757 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:15:48.13 ID:TeOJ0PV40
>>580 お前らが努力しないで引きこもってネットばかりやってるからこうなったんだろ
いつまで団塊世代に頼ってるんだ
文句言えばなんとかしてくれるじゃなく自分でなんとかしないと
759 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:16:01.02 ID:5mpS3kRM0
なにがなにやらな記事だな
761 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:16:10.16 ID:6WHQPaud0
いいんじゃね
世界がひっくりかえろうと、トヨタ日産ホンダが世界一の品質の車なんだから
チョんチャンコロには死んでもまねできないw
ネトウヨにしろネトウヨ連呼にしろいつまでレッテルの張り合いをしていれば気が済むんだろうね
というかレッテルの張り合いであらゆる論議を有耶無耶にするのが目的ですか、そうですか
>>740 今の日本の貴族が無能者ばかりだとは言ったが犯罪云々の話なんてしてないからね
テーマを勝手に変えないように
イメージがどうのこうの前に貴方はやり口が汚いね
>>730 なんのこっちゃ?
言い掛かりは困るぜ?
万物は流転する
766 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:16:31.58 ID:F9KNLjGJ0
結局はミンス党とミンス党推薦の白川が全てダメにしてるだけなんだがな
767 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:16:40.20 ID:E4oqt80K0
中国は舐めてるとやばいよ
バイタリティありすぎる
768 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:16:47.33 ID:v5mUOZkn0
>>746 >おまえがアホだから、有能という言葉の定義が
>目上に可愛がられて出世とか金儲けだけだと思い込んでるからだよ。
>そんな旧い価値観に縛られてたら取り残される
ゲイやオカマの有能さの説明に全くなってないんだが…
何かの異常性愛者?
>>747 不細工しかいないやん。
いくら整形していてもね。
あとは頭が極端にでかく、足が極端に短い。
9センチの件はあえて書かない。
ほとんどの国では現地で販売したければ現地に工場を立てて現地人を雇え。
という姿勢だよね。
だけどなんで日本は、日本の企業はどんどん外国へ行け。
リストラリストラ。人員削減コスト削減が正義。外国からどんどん輸入しよう。
グローバルマンセー
とかいう方針なんだろ?商工会や銀行が海外移転への援助するとか異常だと思った。
日本のトップ連中が外国からお金をもらってステマやってるんじゃねーか?
771 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:17:03.88 ID:Ay51dS100
>>742 違うだろ。
設計のマージンをどれだけ採るか。
出荷時の検査をどれだけやるか。
製造時にきまりをどれだけ守らせるか。
の違いは大きい。
772 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:17:06.71 ID:I1mXVQAe0
白物家電は、見事に崩壊かも。
昔は性能に差があったので良いものを買ったが、
今は性能に差が無いから価格の安いものを買う
身近なところで考えても高い国産を買わずに、安い台湾製品を使ってるわ
国産に比べて不便な所など何も無い
>>683 >誇り高きネトウヨの一人として
>ただでは殺されてやらんからそう思えよw
じゃあ10円やるからおとなしく殺されろw
775 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:17:35.52 ID:0Y1crgo70
>>748 中国は好きじゃないが、
島国に閉じこもって世界を知らない日本人とは
比べようもない老獪さだよ。
日本人は真面目で純情だけど、世間知らずで
無防備すぎるし、お上を盲信して崖が目の前に見えるまで
お上が何とかしてくれると信じてる。
依存心も酷くて誰かが何とかしてくれると茹でガエル。
盛者必衰
>>742 うちの製品は、中身は日本製部品なので高信頼品質ニダ
<丶`∀´>
↑賢いなぁ
>>737 だよね、記事内の
「90年代以降は、円安に助けられて売れただけではなかったのか?」は
やっぱりおかしいよね
>>750 もうそれは崩壊したよ
バブル世代が目先の利益につられて
国内工場を閉鎖したことにより
日本ブランドを購入してた人達は金がなくなった
それプラス
海外製品の安さと性能
780 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:18:34.08 ID:0lZHXHFE0
中国人がたくましいとか、老獪とか・・・・・・・・
なんかあった時には、アイヤーーーー!!!!ってパニクって泣くのが関の山って感じするけど。
>>1 >日本とアメリカの消費者の好みがこれほど違うとは思えない。
いや、道路事情が全然違うから!
782 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:18:41.46 ID:j4pKoDUi0
>>760 非正規雇用が四割近くなった日本国内で、内需の拡大なんて
どこに消費者がいるんだよ
自公政権時に規制緩和して、派遣でバンバン奴隷の様に使いまくってきた結果が今
日本メーカー
日本人労働者を派遣ばかりにしたら購買力が下がって自分たちまで飢え死にしそうでござる
でもこれは韓国のほうがよほど深刻
所詮アジアの黄色いサルが作ったもんにブランドイメージとかw馬鹿かw
785 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:19:24.79 ID:F3wpnksU0
メーカー自ら撒いた種。仕方無いよ
787 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:19:47.49 ID:eMfRquL20
設計書をしっかり作れば製造は非正規雇用者にやらせても高品質なものが出来ると考えてるんだろうが、それは違う
建築士が立派な設計図面を書いても、大工が素人だったら欠陥住宅ができるのと同じだ
コスト勝負じゃ絶対勝てるわけないのに、中途半端にコストを削ったことで品質にまで影響を及ぼすようになった
788 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:19:50.85 ID:wnttcCMH0
>>739 追い上げられた結果で言うなら
ITと金融を新規の産業として立ち上げたアメリカ人と比べてみたらどうだ?
789 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:19:59.67 ID:5FunK/u30
「超」整理法の作者なのに主張は整理しきれてなくて破綻してるんだな・・・
790 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:01.18 ID:3l+PBsF3O
要は海外に発注してクオリティが下がることを是としたのが原因だろ
それより価格に比重を置いた
そしてその流れを作りあげた連中が犯人
ってことか
791 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:04.80 ID:E/HC5h3j0
>>727 航空宇宙系だとそういう話色々あるって聞くけど、
町工場ってトータルでは仕事すごく減ってるから、
後継を育てる余裕なくて、今の代限りってことにならないかと不安。
かといって国が保護したりなんかするのは、
国民性的に維持されるのかなって気もするし。
792 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:04.85 ID:0Y1crgo70
>>756,768
いかにも世界が狭そうな人だ。
心も狭く硬直するわな。
自由の価値についてなど、一度も考えたこともない家畜だな。
まあお気の毒。
経済界の人たちって労働者と消費者って全く別の生き物だと思ってるフシがあるよね。
794 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:20.59 ID:0lZHXHFE0
>>781 アメリカ人は巨デブ。
日本人はデブは少ない。
この違い、実は大きいんだな。
そんなこともわからないのか?この馬鹿は
>>1?
795 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:34.91 ID:Ay51dS100
>>779 バブル世代ってもう工場閉鎖を決定するだけの地位になってるのか?
796 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:40.89 ID:KAjlGOFF0
日本の企業は、政府を信用なんてしてないよ。
だから、日本を見捨てて現地生産・投資を進めてるだろ。
797 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:20:50.72 ID:j4pKoDUi0
798 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:21:00.34 ID:yxdeISbgO
たとえ日本のメーカーだろうと
中国などの他国で50%以上生産したら
日本製と表記しない
って法律を作れば
日本製品の信頼度が上がると思う
799 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:21:05.67 ID:v5mUOZkn0
>>775 >中国は好きじゃないが、
>島国に閉じこもって世界を知らない日本人とは
>比べようもない老獪さだよ。
日本人とは比べようも無い老獪さだよ。。?
…まあ、まずたんごの配置がおかしいようなきがするが、それはおいといて、
何で海軍拡張した途端に四方から包囲されているんだよ?
インド辺りは、北京を狙える原潜、開発中だし。
>日本人は真面目で純情だけど、世間知らずで
>無防備すぎるし、お上を盲信して崖が目の前に見えるまで
>お上が何とかしてくれると信じてる。
>依存心も酷くて誰かが何とかしてくれると茹でガエル。
あのー、実際の(国際情勢等の)現実、見えてますか?
何か、コノ社会でお前が溜めてるルサンチマン、発散されても
困るんだが。
800 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:21:26.23 ID:0lZHXHFE0
>>792 お前のような奴に騙されるわけないじゃん。
俺には俺の価値観がある。お前と同じじゃなきゃいけないってか?
>>774 悪いけど足んないわ
もうちっとお金貯めたらまたおいでw
>>727 そんな証明できないようなレスに答える理由ないだろ。
あと家業とその家の財産の規模にはあまり関係がない。
一代程度で財を成した家だと、家業で分かるのかもしれないが。
うちは古いんでね。
>>763 自分がレスしたのは
>>601だが、そのレスのどこに貴族うんぬんが?
803 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:21:39.77 ID:tin43qV90
大体東電のせい
京シェラのギジュチュシャも皆コイコイ。
日本の薄型テレビ不振の原因のひとつとしてデザインと聞いたことがある。
ぜんたいに日本メーカーは技術的なものには相当頑張っていてもデザイン軽視じゃないかと思う。
この国際化時代、優秀なデザイナーはより高収入を求めて企業を渡り歩いているなんてことないのかね。
貧すれば鈍する。その方面の人件費は削っちゃいかんだろう。 派閥みたいなもので何かしらないけど井戸の中の
争いで勝手に消耗してんじゃないかな。要は経営者がダメ。
日本製品がなけりゃチョン企業はまったくなにも作れないのに、どの口でホザくんだ。
>>773 性能と品質がイコールなら最高なんだけどな
他の製品の質が追いついてきて安いし世界的景気悪化もあって流れてるだけでしょ
ブランドつか価格から新興企業の製品買ってるな
純国産製品なんて無いしネームバリューだけで何割増しの金払うの馬鹿馬鹿しいし
OEMやベースラインとかばかりじゃん
韓国製は単純に良くないから買わないだけでこの先どうなるかは分からん
給料下がるだけだしw これもグローバルのお陰だね経団連さん
>>797 経団連
あいつらはマジでそう思ってるだろう
アメリカのユダヤロビー並みに性質が悪い
812 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:22:45.17 ID:Ay51dS100
>>792 他人を家畜とか言うとか
お前「自分の自由」しか考えて無いんだろ。
世界が狭そうなのはお前に見えるな。
813 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:22:47.67 ID:0Y1crgo70
>>791 ダメだろうな。もう日本完全に詰んでると思う。
自分たちの真の価値を知らないからこうなった。
やっぱ広い世界を知らないから比較して
日本の職人技術がどんなに素晴らしいかに
気付けないまま来てしまった。
>>791 必要なのは援助じゃなくて注文だよね。
積極的に日本製を採用していこうという
気質が大手は持たなくちゃいかんと思うのよ。
>>756 朝鮮人的な考え方ですなw
江戸時代から昭和に至るまで芸術かは変態揃いだ。
葛飾北斎なんて「巨大タコと女がセックス」だし。
おまえが文化程度の低い国を起源にしているのは確かなようだ。
車はEVにならん限りはコモディティ化しないし
それには電池のブレイクスルーが2-3段階必要
有機ELが全然実用化できないように案外20-30年は
予想に反してこのままかもしれない
817 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:23:45.64 ID:AqYIviBpO
放射線基準は緩いと叩かれるのに排ガス基準は緩くていいとかどうなのよ
818 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:23:58.73 ID:v5mUOZkn0
>>813 >ダメだろうな。もう日本完全に詰んでると思う。
>自分たちの真の価値を知らないからこうなった。
>やっぱ広い世界を知らないから比較して
>日本の職人技術がどんなに素晴らしいかに
>気付けないまま来てしまった。
はあ?
職人限定でマスかかれてもねえ…
>>813 日本では職人をブルーカラーと蔑んだところから劣化が始まったのだと思う。
>>1 おっさん、USTRからいくらカネ貰ったんだ?
エコカー補助金・減税が非関税障壁?死ねよ飴の犬め。
821 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:24:15.75 ID:0lZHXHFE0
なんで広い世界を知る必要があるんだ?
広い世界に日本よりも進んだ技術を持った、インフラが整った、素晴らしい国がどこかにあるとでも言うのか?
広い世界を知る必要があるとすれば、日本がいかに素晴らしい国であるかを自覚しない愚かな国民に対してだろうな。
822 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:24:51.61 ID:F3wpnksU0
グローバル化()
823 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:25:01.13 ID:+Z9vtr2wO
>>1 なんで韓国の話題になるの?
韓国車が日本で売れないのは単に消費者がそう選択してるだけだ。
じゃああなたは韓国車に乗ってるんすか?
824 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:25:06.52 ID:0Y1crgo70
>>800,812
家畜と言われてショック?
でもその通りなんだから現実から目をそらすのは
もういい加減やめろ。
極東の島国で情報を独占・統制して外国語能力も削げば、
北朝鮮人民と同じく自分達の置かれた立場や海外情勢など理解できないよね。
一見、自由で清潔で秩序あるようにも見えるが、
実際、日本人は籠の中の鳥か家畜の様な生活を強いられているのが現状。
「御目出度い国民。知らぬは日本人ばかりなり」―これが中国や欧米人の日本人観。
税金さえ自分で払うことを許されず(源泉徴収)、何に使われているかも知らされていない(裏帳簿=特別会計)だからね。
826 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:25:09.81 ID:p8UBaHXz0
好い加減、誰が悪いだのあいつがなんたらだの責任転嫁していないで、
日本人の給料上げて、老後に金は要らんよって国を作ろう。
アイデア出せよw そんな日本の底力。
827 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:25:25.05 ID:6ngjJKB50
人は城、人は石垣、人は堀。
日本人を大事にしない日本企業は、滅びて当然!
>>760 高度経済成長時代はGDPに対して輸出は1割を切っていたこともある。
現代よりずっと小さい。輸出とGDPは直接関係ない。関係あるのは為替。
つまり、円高は内需を落とす。
為替の影響が外需より内需を落ち込ませるから輸出の割合が増えているだけ。
輸出産業が儲けるとか関係ない。
>>795 バブル世代とは
バブルの影響をもろにうけた世代
現在の45 〜 55歳
40くらいは入社の影響うけたくらい
830 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:25:57.55 ID:E/HC5h3j0
>>798 アメリカではそれやってんだよな。
放っとくとメキシコ製と中国製ばっかになっちゃうから、
自国産業保護のために。
その所為かどうかは分からないけど、
最近アメリカ製品買うとクオリティ結構良いんで驚く。
>>814 てか町工場に細かい仕事頼むと面倒がられるんだよね。
大手が下請け根性付け過ぎちゃったんだと思う。
個人がきちんと対価を払えば気軽に頼めるようになればいいのに。
単にアメ公の所得が落ちて、より安い車に流れてるだけだろう
物作ってるのが日本人じゃないから
833 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:26:21.81 ID:eMfRquL20
日本製品の品質が低下した理由としてコスト削減で信頼性の低い部品や材料を使わざるを得なくなったことがまず一つ
そしてもう一つの原因は、熟練労働者を解雇したことによる技術不足
団塊世代のベテランの退職、非正規雇用者が大幅に増加したこと、一部の従業員への仕事のしわ寄せ
労働者の士気の低下が製品の品質を下げ、それがメーカーの競争力に影響を及ぼすまでになった
834 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:26:23.20 ID:GADp6tkR0
835 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:26:41.81 ID:vjN4slNNO
実際、日本製のメリットってあんまない
日本製でも中国の安価原料使ったりしてるし
むしろ食品関係なら割高でも日本製の安心を買ってくれるんじゃないかな
836 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:26:51.05 ID:Z7hRjn/g0
そっか、韓国すごいのか。んじゃ、韓国に迷惑かけないように、スワップ協定なんて
やめようぜ。すごい韓国が経済危機なんてならんもんな。
837 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:27:14.71 ID:wnttcCMH0
>>819 職人は職工に変わり、職工は派遣社員になった
しかし、これは日本に限った話じゃねえな
>>806 前の違うスレでも出たけど、基本的に日本の企業って、
機電関係企業なら電気関係、デザイン関係企業ならデザイン関係の
人材しか雇わないからね。
機電関係は、クリエイターじゃなくて、技術者だから。
職場も作業場でしかない。
その辺、偉いおっさんの考え方が偏ってる。
>>818 それじゃ、「職人」以外に優秀な人材がいるのかね?
まさか政治家とか官僚とか言わないよね?w
商人は最底辺だし。
日本が世界に通用するのは職人だけ。天才も職人や学者ばかりだ。
840 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:27:45.99 ID:E0kJTQJX0
中国・台湾・韓国の富裕層に死ぬほど儲けてもらって
日本は近隣国富裕層向けの先端医療で法外な治療費をふんだくろう
金持ちの細胞から臓器のスペアを培養して
臓器ひとつ10億円(移植治療費は別)で売りつけよう
841 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:27:54.31 ID:v5mUOZkn0
>>824 >極東の島国で情報を独占・統制して外国語能力も削げば、
>北朝鮮人民と同じく自分達の置かれた立場や海外情勢など理解できないよね。
なぜだろう、お前に外国語能力があるようには、まるで見えないんだが。
老獪な中国とか、さっそく警戒されて色々な対抗軍事同盟を
強化されてる事をまるで無視しているようにしか見えないな。
…あ、やっまり外国語能力って奴、持ってるの?
リーベン語、て奴かも知れんけどw
842 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:28:00.08 ID:0Y1crgo70
>>799 君の家畜度、洗脳度が最高度なのは分かった。
>>802 うちも4代続いてるし・・・
古い自慢はやめようねw
>>806 ああ、よく海外の展示会の報道で
現地の、誰かもワカラン家電マニア臭い外人が 言ってるわな
「日本製品は、デザインが古臭いデース」とか何とか
(NHKで見たやつだけどね)
一度何もかもぶっ壊れちまうしかねぇのかもな。
日本の幕府、あるいは敗戦、中国やヨーロッパの王朝、
滅びてまた興るなんざ歴史を見ればいくらでもあること。
積極的に壊してしまいたいとは思わないが
そのくらいの事態にならなければどうにもならんのかもしれん。
846 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:28:19.63 ID:JR7Uh2f/0
ヒュンダイがブランドなのか?
サムソンもブランドなのか?
サムスン一社に日本中のメーカーが束になっても
敵わない現実を受け入れないと
848 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:28:40.48 ID:KAjlGOFF0
ITで出遅れたのは、トロンで負けたのが大きいな。
世界標準を推進するのにあれ以来やられっぱなしだ。
やっぱりグローバルじゃなくて日本国内で完結するモデルの方が良かったよ。
ガラパゴスでいい
いいモノがあれば海外からほしいって言ってくるよ。
海外で売れる分はボーナス程度に考えておいた方がよくて
最初から海外を視野に入れた開発はすべきじゃない
850 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:29:18.26 ID:Ay51dS100
>>824 ショックとかではなくてそんな事をわざわざ他人に言うお前の神経を疑ったってだけ。
得意気に他人を罵倒するとか自分より下に見られる人が少ないって事なんじゃないのか?
ごく平均的な人でも人類の半分は自分より劣るんだよ。
そう言う人はいちいち罵倒なんかしないもの。
日本語で日本のコミュニティのサイトに書き込んでいるお前は何人って設定なん?
>>838 不況が続くと「コストカット」しか頭に無くなるのだよ。
人を育てなくなる。そして、他から貰ってくる。
自分の社員を切り捨てる。
これで「プロデューサー型」の人間が育つわけがない。
そもそも新規事業がほとんど無くなっただろ?
新しい事業が無いのだから新しい人材も必要ない。
日本は技術がすごいとか自分自身で勝手に思い込もうとしているけど、アメリカにまけてる。
すごくない。ただ、これまでアメリカのいい商品が入ってこなかっただけ。
関税かけたり、輸入を認めず代理店が高い値段を付けていたりして外国産が高かったから
買わなかっただけ。
中国のほうがたくましいし、知能が高い。日本人は政治家や官僚からして駄目駄目。
東電事故の起こった後のことを思い出してみるとわかる。無責任。国民を不幸にしようとしている。
経団連も。国民の利益を損なってまでも外国の利益をはかり、自分自身はおこぼれに預かろうと
しているのが官僚や政治家や財界などのエリートだなとおもう。
NHKも必死に韓国製品を持ち上げていますよね
>>847 そりゃサムスンは朝鮮に巣食う朝鮮人参と同じだからな
純民間のメーカーが敵う相手じゃないだろ。国営企業なんだから
ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ!!
ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ!!
ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ!!
∧_,,∧∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧∧_,,∧
<*`∀´<*`∀´<*`∀´<*`∀´<*`∀´∩
(つ (つ (つ (つ (つ ,ノ
し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J
真面目に読んでたら
やっぱり南朝鮮のプロパ記事か
>>849 バブル期と同じレベルの収益にV字回復(笑)したくて
やった結果がこれだよw
>>845 むしろ俺が段階世代だとしたら
ここまでネット使いこなしてるのスゴくないか?ww
859 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:05.64 ID:v5mUOZkn0
>>839 >それじゃ、「職人」以外に優秀な人材がいるのかね?
>まさか政治家とか官僚とか言わないよね?w
え?言っちゃ悪いのか?
実際に戦後の護送船団方式はそれなりに機能したのは
事実だ。
あと、集団行動に適してる(変に暴れたりしない)ので、
命令の浸透も割りに楽だ…実はそれって、職人気質と
必ずしも相容れない(職人は割りと反抗的)っての、
理解してるかな。
860 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:06.25 ID:x6QODeHN0
日本製品の品質が低下したとか言ってるやつがいるが品質は低下などしてないだろ。
価格競争力が円高でスポイルされてるだけだ
861 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:16.83 ID:wnttcCMH0
いくら一人一人の職人技が優れてても
大量生産で出来る製品の品質が優れてるわけじゃねえからな
ドイツでもイタリアでもアメリカでも腕のいい職人はいくらでもいるだろ
>>836 日本が経済危機になった時のために必要だぜ!
多分。
863 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:34.52 ID:0Y1crgo70
>>844 そう。
多分このままぶっこわれる。
トップはそうなったら自分たちの財産さえ守られれば良いと思ってるから、
壊れるがままにすると思う。
陸軍官僚と同じだね。
だが今回過去の歴史と違うのは、
中国がのしてきてしまってる点。
アメリカ支配も狡くてびっくりの実情があったけど、
中国はなあ・・・人権思想が不安すぎて。
864 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:38.32 ID:F3wpnksU0
>>849 で、時すでに遅しってのが今の状況。
欲に溺れた日本人バカ過ぎるw
日本製なんて既に無い
866 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:31:55.51 ID:0lZHXHFE0
原爆を2発落とされて、東京を火に焼かれ、
それでも戦後復活して世界的な経済大国、インフラ世界一、国民生活の安定が世界一になった
日本が妬ましくてたまらないのか。
妬みの炎で燃え尽きろ。
>>844 アメリカの庇護のもと成長してきた日本は
アメリカの没落と同時に落ち始めた。
今一度ライジングサンを望むなら、成長
著しい中国に支配されて、中国の庇護の
もとにやり直すしかない。
日本のような小国は何時の時代も大国に
事大するしか生き延びるすべはない。
868 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:03.77 ID:ycwsz1+C0
>>844 だから橋下が登場したんだろうねぇ。
構造改革を更に加速させる為に大阪府民は彼を選択したわけだ。
869 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:11.25 ID:u386puJGO
チョン製品なんてシナ以下のゴミじゃんw
870 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:18.66 ID:fmOb+7/t0
もろKの法則。
戦前は朝鮮を併合して発動。
戦後は経済・技術援助して発動。
少しは歴史に学べよ。
871 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:27.10 ID:TeOJ0PV40
デジタル化によって品質に差がなくなった
職人的技術が必要なくなった
つまり途上国でも先進国と似たような製品が簡単に作れるようになった
後は物価・人件費の差などによる価格差のみ
こうなれば途上国の製品が圧倒的に有利
だから先進国が争って途上国に工場を造って途上国の製品に対抗しようとした
その結果ブランドイメージは崩壊した
トヨタは震災の影響も大きい
部品の在庫を極限まで減らし、倉庫的なコストをカットしてたから
無論、それだけじゃないけどね
トヨタのピークは小泉時代
873 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:40.51 ID:Dhfi0+AP0
一生懸命ステマしても
日本で韓国車は売れませんよ。
>>861 まあ日本は大量生産技術も世界屈指ですがね
そして、職人技を大量生産のラインに導入する技術も持っています
海外には希少な技術ですね
875 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:44.10 ID:T6HoI+Iy0
俺さ、医学部で理系のことも文系のこともよう分からんのだけどさ。
日本は理系の賃金を高くするべきじゃないの?
非医学部の知り合いをみてると良い給料が出るところに行く人は文系に多い気がする。
日本ってさ技術が売りもんだと思うんだけど。その技術を売る方に力入れるのもわかるんだけど。
やっぱそのもととなる技術を育てるにはエンジニアの育成しなきゃいかんと思うんだけど。
そのために技術者の賃金あげるべきだと思うんだけどどうなん?
俺には文系の人らが行くような証券会社の年収が1000万は高すぎるような気がするんだけど、、。
876 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:32:47.08 ID:Ay51dS100
>>851 むしろ「育てなくなる」「切り捨てられる」と考える社員の方が問題なんじゃね?
給料以上の仕事をしているとの自負があればそんな発想にはならないだろ。
会社に寄生してる社員が増えたのが問題だと思うな。
「育てられ」「守られる」人が「プロデューサー型」の人間になるとは思えないのだけど。
>>864 利権が絡みすぎたよな。
それで出版も音楽配信もダメに成った。
まあ、アメリカも同じようなものだったけど、ジョブスの
金似物を言わせて強引にやったのが良い結果を得られたんだよな。
日本ではちょっと無理だ。
878 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:17.77 ID:j4pKoDUi0
今は内需の拡大どころか、正規雇用でも年収が100万単位で下がってるからな
そんだけ貧乏になってきたんだよ
もう昔の面影は無い
879 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:26.29 ID:0lZHXHFE0
>>861 いねーだろ。
どこの先進国も自国での製造業を捨てて、金で金を生む投機に走った結果が今だろ。
880 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:27.74 ID:V6ELvbqg0
消費者から見れば日本製である必要なんか全然無いんだけどな
>>849 > ガラパゴスでいい
ガラパゴスというのも一人歩きだろう。
たとえばi-modeをアップルが真似てiMacを作った。
それを携帯に拡張した。ガラパゴスをパクリまくって
グローバル化しただけで、結局「勝てば官軍」なわけ。
ガラパゴス論争ほど不毛なものはない。勝っている人間を
見て真似をしても勝てるわけがない。イチローの真似をしたら
皆メジャーリーガーに慣れるわけではないだろう。そんな暇が
有ったらプログラムを組んだ方がいい人もいるし、俳句でも
読んでいた方がいい人もいる。
グローバルスタンダードという言葉に踊らされた日本の経営者こそ
企業経営が失敗した最大の理由だろう。
882 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:42.77 ID:wHGe0Cgn0
1>>
文末に *個人の感想です と、つけろ。
883 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:43.52 ID:E/HC5h3j0
>>865 周りを見回すと、かろうじてカメラとレンズが日本製だな。
ボディは中国、タイやベトナム製も増えてるけど。
884 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:33:44.34 ID:GADp6tkR0
>>876 そりゃあサムスンに韓国の国民の税金と
日本政府が送った金が入っているからな
しかも韓国で裁判になっても費用や罰金が免除
日本中のメーカーが束になっても敵わない訳だ
885 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:34:03.71 ID:v5mUOZkn0
>>842 >君の家畜度、洗脳度が最高度なのは分かった。
その、お前の日本語の使い方が分からんのだが。
…「度」の使い方含めてね?w
>うちも4代続いてるし・・・
>古い自慢はやめようねw
古い自慢?ほら早速
>>863 >だが今回過去の歴史と違うのは、
>中国がのしてきてしまってる点。
のしてきて………?
同士ポポフの話かと思ったぜ。
887 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:34:34.08 ID:0Y1crgo70
>>859 お前いい加減にしろ。
護送船団方式が通用しなくなったから
今の惨状なんだが、なに20年前の価値観持ち出してんの?
その頃の官僚の馬鹿息子かな?w
かつて瓦礫の底から這い上がったパワーはもうないでしょ。
人間の器が小さい、哀れな島国の天災ジャップ
>>851 別に人を育てる必要は無いけどな
外資なんかどんどんやる気の有る奴能力の有る奴を中途でも採る
日本は新卒以外採らない
優秀な下請けや派遣が外資に転職するのを数多く見たわ
使える奴は囲い込むのが普通だろうに
>>883 そりゃ金型があればどこでも作れるからな
金型が日本製だけどな
891 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:35:06.31 ID:FmhdEoufO
F1で一回も優勝出来ず敗退したのは痛いよな
892 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:35:30.17 ID:0lZHXHFE0
もうアメリカに製造業なんて期待できないよ。日本の先を行くのがアメリカだと言えば理解出来るだろう。
巨大企業は政府に守られて、税金も払っていないんだってな。(笑)
いずこの国も同じじゃん。日本が駄目で外国がマシって、よく言えたもんだな。
894 :
カビえもん@2ちゃんねる初心者:2012/02/20(月) 20:35:38.55 ID:mqjCvB8V0
車
ス
レ
で
い
い
の
か
895 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:35:41.64 ID:eMfRquL20
>>860 最近の日本製品買ったことある?台湾の製品と比べてみるといいよ
もちろん海外の技術が向上してきたこともあるだろうが、トヨタやパナソニックなど一部企業の製品は特に酷い
896 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:35:48.44 ID:2CXq0i+TO
へぇ〜
897 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:03.36 ID:KAjlGOFF0
虚業の方が、利益率が高いからな。
898 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:05.04 ID:j4pKoDUi0
流石に、ミンスのせいに出来ないから単発で工作する
自民のネットサポーター部隊が湧かないなw
899 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:07.54 ID:F3wpnksU0
携帯もガラパゴスで良かったんだよ。
わざわざ周りに合わせようとしたから
国内メーカーがボロ負けしたんだよな。
日本が裸の王様か、、
日本は甘やかされて誤って技術立国だの経済大国になってしまっただけ、、
実は本当に実力が有り真に凄かったのは韓国だったって言ってる訳でしょ、、?w
>>847 儲けのない
安売りTVの王様
未来永劫 安売り王として 頑張って下さい 応援しますん
>>875 そんなこと 10年前から言われてる。
なのに日本の経営者どもは理系をこきつかい 挙げ句にリストラで技術者 研究者から切ったもんだから
韓国 中国あたりに金で買われた
そのおかげでSAMSUNG LG は急成長した
無能経営者はリストアップして はりつけにすべき
903 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:28.43 ID:wnttcCMH0
>>871 大量生産によってだろ
デジタル化っていつの話だよwwwwww
>>141 普通にヤバイんじゃ無いかな。twitterやmixiはどうよ。
905 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:38.57 ID:6ngjJKB50
>>883 俺の周りには、日本製のラジオが5台もある!
>>1 現代が売れないのが不思議なんて言ったって、日本から撤退しちゃったんだから当然だろ。
(「現代を知らないのは日本人だけかもしれない」なんてCMがあったの思い出した。)
実際問題として、現代が再度日本市場に参入できる可能性はほとんど無い。
この日本で現代の車が相手にされないことを、一番良く知ってるのが当の現代だろう。
(何一つ日本車より優れている部分が無いんだから、当然といえば当然だが...)
だからこういう捏造記事を定期的にニュースとして流して
・もう車を性能で選ぶ時代は終わった。
・デザインが大事だ。
・性能の差は無くなりつつある。
というような印象操作を続けてるんだろうな。
日本車と性能で比較されたら、ひとたまりも無いことは百も承知だからね。
907 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:47.36 ID:E0kJTQJX0
ただいまのところ中国は
・少子高齢化
・男が多く女が少ない
・嫁不足
ということは何を輸出すればいいか、聡明な諸君らならもう判るよな?
908 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:36:48.17 ID:0Y1crgo70
>>885 >のしてきて………?
はい、この一行で情報のアップデートを怠け、日本の戦後史も学んでない人だと分かりました。
取り残されろ。
>>897 コストゼロのカードデータが何万円もするとかね・・・・
910 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:37:01.64 ID:R7trQYzZ0
ブランドねぇ…
宣伝が足りないって事だろうね
911 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:37:05.11 ID:x6QODeHN0
韓国の輸出が増えれば増えるほど対日赤字が増えるんだから韓国は植民地みたいなもんだ
だいたいそんな大層なブランドなんて元からないじゃないジャップにはww
913 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:37:35.26 ID:5NbbNg4B0
>アクセルペダル問題
実はあったのが本当だけど事故になるほどの事でなかった。
手っ取り早く言えば効きが悪いブレーキだったので効きをよくしただけ
おいらんところのWISHはブレーキ2回、パッキン修正1回、インジェクションの調整2回
5回持ってたなwコーヒーとか色々出てくれるので、暇つぶしは出来たけどねw
>>889 > 別に人を育てる必要は無いけどな
> 外資なんかどんどんやる気の有る奴能力の有る奴を中途でも採る
いやいや、外資ほど人を積極的に教育しているところはない。
海外の教育システムは非常に優れている。
マイクロソフトもシスコも社員研修に非常に多くの金を使っている。
成長が大きいところほどしっかりと社員を教育している。
お前の言っている外資がどこかは知らないが、「よそから」という
時点で破綻している。そのよそとはどこかね?同じ外資か?
ではその外資はどこから人材を調達する?
おまえはマスゴミに踊らされている情弱。
915 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:38:05.13 ID:a4+7S2dfO
俺は、自動車は持ってないんだが
街中を走ってる車を見るとだいたい日産かホンダのような気がするんだが
気のせいか?
>>879 欧州各国は家庭内手工業レベルの職人はたくさんいるよ。
産業としての存在価値はほぼゼロに等しいが・・・。
まあアメリカの凄い所は今でも革新的な製品や情報、サービスが未だ出てくる所
オリジナルが育てられない日本は辛いとは思う。あっても国内シェアしかないしw
>>848 > トロンで負けたのが大きいな。
技術者の大半が飛行機事故で消えたとかの?
都市伝説なのかな?
919 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:38:54.76 ID:E/HC5h3j0
>>890 でも金型どころか、レンズも中国製増えてるんだよね。
研磨や調整が繊細な日本人ならではと言われてたんだけど。
値段の割に出来が良いレンズが出て、メーカーの人に話聞いたら、
「これ、深圳で全部出来ちゃったんですよ!」って、おい。
>>905 やるな。
920 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:39:00.65 ID:MjlxE0gB0
ブランドなんて迷信。
良くて安けりゃ売れる。
円高で良くても高いから売れない。以上。
がれきバラマキでとどめです
特亜の工作だそうです。特に欧州人は放射能に敏感だから
>>907 民主化革命だろ
暴政を敷く共産党独裁を倒すに革命を輸出しないとな
絶対的な品質よりコストパフォーマンス重視。それだけ。
ちょっとやそっと他社より耐久性があっても高けりゃ売れない。
逆に言うと、安い他社製品も顧客が充分満足できるレベルの耐久性を持つようになったってことだ。
そりゃそうだろ。
所詮は工業製品だもの、日本製どうこうというより、その会社の問題じゃねーの。
>>910 宣伝しようにも魅力がないよねジャップ製品ww
戦う前に負けてるのがジャップww
>>907 ヒキオタニートのアナか、、、。
男にも女にも穴はあるし。
最近こんな記事ばっかだな
日本製は建前と本音があるから嫌だわ。能書き立派だけど妥協の産物、使い捨ての安物
利益最大限出すにはまあこの位の性能にしといて…カタログに書けりゃ良いし…あと適当にCM打っときゃ騙せるし…
使い物にならない機能なら最初っから付いてない韓国でも中国でも一緒
928 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:40:25.51 ID:KAjlGOFF0
気のせいだね。トヨタのプリウス凄い走ってるよ。
929 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:40:32.08 ID:Ay51dS100
>>912 この記事書いた奴はお前同様ブランドの意味が日本人のそれとずれてるのかもな。
「ブランドで売れる」って発想だもんな。
ブランドは今までの実績と信頼。売れるかどうかとは別。
930 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:40:34.09 ID:v5mUOZkn0
>>887 >お前いい加減にしろ。
>護送船団方式が通用しなくなったから
>今の惨状なんだが、なに20年前の価値観持ち出してんの?
機能してたのは事実だろ?で、それを作ったのは
「職人」、なんかじゃないリアルに経営、運営してた連中だ。
かならずしも職人気質でない日本の労働者(だから新しいものも
取りいれられた)含め、それが日本の成長を支えてきたのが
現実だ。
…まあその後(90年代)、例えば官僚機構が機能しなくなった、
一方で新しい労働力が日本的経営を反故にした連中の
おかげで受け入れられず(氷河期の発生)、結果柔軟性の
かける老いぼれ連中がどんどん韓国台湾の経営攻勢に
追い上げられた、というのがこの20年の真相なんだがな。
ある意味、職人気質(自分の知ってることしかしない)な
のがトップだったのが、今の日本の惨状の一原因。
>その頃の官僚の馬鹿息子かな?w
いや、違うけど、何?w
931 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:41:16.13 ID:j4pKoDUi0
汎用PCのハードウェアで台湾にボロカスに負けてる現状の戦犯は
間違いなくNECの98が君臨したあの暗黒時代の弊害
これから罰を受けるんだけどねw
932 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:41:27.14 ID:0lZHXHFE0
>>890 金型・・・・・・・・・・・・・・・・・。
金型があれば同じ物が作れるなんて笑わせる。鉄の精製からプラントを使う人種によって差が出る。
これが現実。
それに、金型は減る。どこかの民族が金型を使うと、「割った」りするんだってな。
安全に対しても無視するし。
金型はいずれ減る。同じ物を作れるのかな?
>>919 時代遅れの安物ぐらい、さすがにいい加減作れないと工場移転する価値も無いぞ
日本製は最先端で、中国製は型遅れの安物
そういう分業になってるんだから、当たり前じゃないか
まさか、中国が最先端製品作ってるとは思ってないだろ
実際、作れないしな
934 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:41:44.85 ID:qFIHru8b0
>>916 > 産業としての存在価値はほぼゼロに等しいが・・・。
いやー、そうでもないだろう。
自動車産業ではブランド価値が付いているし(ドイツ車、フェラーリなど)、
イタリアの場合、アパレルなどでブランドになっていることが大きい。
ついでに書いておくと・・・
欧州限定で話せば、一見華やかに見える「パリコレ」などのファッション業界も
ほとんど職人芸の延長になっている。これが欧州のファッション業界の特徴。
一方真逆にあるのがNYのファッション業界。職人を排除して始めから
商業ベースに乗せることを考えて作っている。良くも悪くも近代的。
だからNYのデザイナーの服は簡単に量産できる。
君も表面しか見ていないようだな。
>>871 > デジタル化によって品質に差がなくなった
いや・・・・ やっぱ安物買うと 痛い目みるぜぇ・・・・・
936 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:42:11.18 ID:TeOJ0PV40
>>891 フェラーリからすごい報酬を払って技術者引き抜いて来たのに勝てないってどういう事
圧倒的な資金力でやったのに勝てないってトヨタはおかしいよ
>>899 いやガラケーが世界進出不能でスマホがどうやってもガラケのシェアを食う以上、
スマホへの以降は避けられなかったと思われ。
シェアなんてそれこそ数%〜十数%奪われれば利益の問題で終わりだからな。
あとネットでよく見る「デスマ」のまとめあるじゃん。
あれがなぜ毎回のように携帯市場なのか、ってのが象徴的なんだよね。
1000なら億万長者
939 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:43:27.11 ID:6ngjJKB50
>>919 しかも、悪名高きソニーなんだが、そのうちの3台は
今現在も日本で製造されている!
>>928 外車もすごく増えてるよ。バレちゃったかなぁ?
アメリカが国策でトヨタのブランドを落としたんだろうが。
どんな対策しても意味無かったって。
942 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:43:40.53 ID:v5mUOZkn0
>>908 >はい、この一行で情報のアップデートを怠け、日本の戦後史も学んでない人だと分かりました。
>取り残されろ。
『のしてきて』、て言う日本語、教えて?
どんなアップデートしたら、そんな言葉使うの?
>>863 >だが今回過去の歴史と違うのは、
>中国がのしてきてしまってる点。
ねえ、おしえて?リーベン語じゃなくても良いからさw
943 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:43:43.75 ID:KAjlGOFF0
トロンは、負けたと言うよりも
日本が身を引いたと言った方が良いかな。
>>935 むしろデジタル化によって品質の優劣の差が激しくなったような気が。
俺ネトウヨだけど
テレビ、洗濯機、電子レンジは韓国中国メーカーのだわw
大学4年間+3年使っても全く壊れないし、悪いイメージは一切ないな
947 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:02.28 ID:a4+7S2dfO
>>917 アメリカはほっといても世界中から一流の頭脳が集まるからな。
むしろ、何で日本に負けてたのかの方がナゾ
948 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:04.30 ID:0Y1crgo70
>>930 お前の言ってんのは
夢よもう一度ってことだけじゃん。
そこまでよく思考停止できるもんだな。
アッパレだよ。
949 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:06.88 ID:k5EIUKh10
ゆとりせだいがなんとかしてくれるよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
950 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:14.70 ID:TeOJ0PV40
>>902 結局リストラでベテラン技術者は解雇され中国企業に再就職
彼らは真面目だから働くからには全力を尽くし
懸命に自らの持てる技術すべてを中国企業に与えた
高給で引き抜かれた訳だし
その結果が今なのは仕方がない
昔からブランド育ててこなかったじゃん
日本製のイメージは"安くて"高品質のまま変わってない、そのポジションに胡坐をかいてたから落ちぶれるわなそりゃ
トヨタレクサスなんて高級車の皮被ってるけど、デザインは流行のものに飛びついてるだけじゃん
BMWのキドニーグリルみたいな個性があるか?結局そこそこの品質でそれっぽいものでしか勝負してない
そこから一歩前へ出ようとしなかったのが敗因だ
952 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:22.35 ID:xEAYi2fI0
>>931 PC-98は、IBM-PCで日本語環境が出来るDOS/Vと、
それに続く日本語windowsが原因だから、全然関係ない話だけどな。
マイクロソフトのグローバル化戦術が上を行っていただけで。
経過を無視して、結果から語らないようにな。
953 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:24.14 ID:E/HC5h3j0
>>939 きれいなソニーw
もうその部門分社化して残せw
>>884 韓国は、あらゆるものを犠牲にしてでも
今は、とにかく「 ブランドの確立 」だもんなぁ
>>6 野口悠紀雄が朝鮮人とかww
さすがに脊髄反射バカには侮蔑しかない
957 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:45:49.33 ID:v5mUOZkn0
>>946 >俺ネトウヨだけど
もしもし…
『生粋の』てのが、抜けてまつよ?w
958 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:46:15.98 ID:oe1UMAIO0
車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です→キャデラックは好きだ→キャディがお好き?
結構。ではますます好きになりますよ。さあさどうぞ(ガチャ キャディのニューモデルです(バタン
快適でしょう?んああ仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし
よく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない。天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫。
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ
→一番気に入ってるのは・・・→何です?→値段だ
→ああ、何を!ああっここで動かしちゃ駄目ですよ!待て!止まれ!うぁあああ・・・
960 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:46:26.58 ID:H3pX5tWnP
>>890 金型は最近はタイが強いけどな。
日本では金型職人の後継者が育たなくて、タイ人を育てたんだよ。
テレビ家電と同じように車産業も終わるんか?
日本に何が残るんだ?
公務員か?
ドク!日本製は最高さ!
963 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:46:52.12 ID:j4pKoDUi0
>>952 これ読んどけ
シェアに甘えてIBMクローンの出来損ないで、海外ソフトも動かないない糞PCを
何十万の価格でぼろ儲けした報いだ、仕方が無いから買いましたよ、まあPC98の事なんですがね
クロックアップしただけで新製品と称してボロ儲けして、国内技術を数十年を停滞させた罪は認識してるのか?
糞会社の糞PCが長年日本に君臨したお陰で、国内パーツメーカーが育たず
今じゃPCパーツの分野は台湾に持っていかれたし、日本国としても多大な損害を受けた
IBM完全互換のDOS/V機が出た時に、俺みたいに長年我慢して使ってた口が一斉に乗り換えたからな
あんだけ高飛車に強気で、IBMと全く互換性の無い糞PCが凄いシェアがあったのにな
残念だったな
8086を改造したV30のVM21が一番売れたんだっけ?80286のVXか?
とにかくその頃は、この会社にっとってはいい時代だったな
ユーザーにとっては暗黒時代だったが
今じゃパーツを選んで自作して、クロックアップも出来るしグラボも変えられるし天国だわ
NECなんて自作派から見ると、まだ潰れずにあったんだ?のレベル
大体、PC98が廃れた後は社員数は多くても何を作ってるか判らない会社じゃねーか
ま、ざまあねえな
965 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:47:05.62 ID:TkAlfgfj0
>>906 中産階級もどきの日本はそうでも、近年台頭してきた第三世界世界では違うんだよね
所得が少ないから安くてもそこそこの性能の車が選択されてるのは当然だよ
日本人の感覚で世界を語ってもしょうがないぞ
966 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:47:08.93 ID:Ay51dS100
>>951 最近マザーボード買おうかと色々調べたんだけど
「日本製固定コンデンサ」とか売りにしてるよ。
ブランドは実績と信用。
「ブランドを育てる」って発想がおかしいと思う。
967 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:47:31.13 ID:0Y1crgo70
968 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:48:04.03 ID:E/HC5h3j0
>>961 民主党政権で邁進した方が、余程ギリシャになるなw
>>914 人員の調達先は同じ業種の日本企業やその下請けなんかだよ
高い給料で経験者のみ募集
叩き上げの人たちは結構転職したりしてる
970 :
907:2012/02/20(月) 20:48:06.60 ID:E0kJTQJX0
おまいらには失望した!
ハイテクオナホに決まっとるだろうが
>>947 アメリカ製品使えばわかるよ。
なぜこの程度の事を?と頻繁に思うくらい使用者の事を考えて作ってないw
>>947 単純に地力が違うからだよ
天才だけ集めたって良い製品は作れねーのよ
製品を作るのは一般人だからな
先進的な技術を開発するのは天才を集めれば出来るが
先進的な技術で物を作るのは労働者たる一般人だ
一般人のレベルが低けりゃ、そりゃあ先進的な製品など
市場に出せないだろう
>>947 ってかアメリカが日本に負けてたのって逆にいつよ?
アメリカの製造業の一部が、なら分かるが。
974 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:48:30.40 ID:6ngjJKB50
>>953 でも、実際作っているのは、十和田オーディオという
ソニーの下請会社なんだけどな。
975 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:48:36.90 ID:THzEdlOE0
こいつも財務省一派のブサヨだよ。 さっさと氏んじゃえ。
976 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:48:53.65 ID:uWvHrwKV0
日本は政治から全て保身に走ってるからね
人は退化してるし
夢を持てないしチャレンジ出来ないし
もう悪循環だよ
日本人はまだ鉱脈持ってるからな・・・
[HENTAI]と言う名の鉱脈を。
978 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:49:20.38 ID:F3wpnksU0
3Dテレビ(笑)に力を注ぐほど
消費者を見失ってたメーカーが馬鹿なんだよ
しかし
なんで東洋の島国日本は
こんなに金もってんだ??
世界から見たら異常だよな
>>961 輸出して外貨が稼げる能力が低い(自動車なんかに比べれば無いのと一緒だな)が、ギャルゲーとエロゲーは
未来永劫日本人以外は作れないような気がする・・・。んだが、それもそのうち台湾と韓国に抜かれそうな気が
してならないが。
あと、もう少し規制が緩められれば、大陸中国にも。
>>963 チョンが無理してネガキャンしても痛々しいだけだよ
982 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:49:59.08 ID:v5mUOZkn0
>>948 >お前の言ってんのは
>夢よもう一度ってことだけじゃん。
>そこまでよく思考停止できるもんだな。
>アッパレだよ。
…え”?
職人気質(集中する代わりに視野が狭い)って、
むしろ逆効果な事もある、てことなんだけど。
だから過剰なまでの品質(=無駄)を維持し、
色々な所でコストカットしてくる、特に台湾勢に
負けているのが現状。
連中、それこそノーパソでも不要なUSBには
カバーかけなかったりとか、やることが合理的で、
結局そういう見方(廃熱など別のところに集中
する)が良い製品を作ることにつながっている。
もっと高いところでの顧客満足の向上、
必要なんだけどなあ、外国で見ていると
…そういえば外国語が何だって?w
アメリカ政府の陰謀が効いたからな
それはそれでいいんじゃね
>>936 売名目的で適当にやってんだろ
FIA管轄のレースでまともな結果出したのはWRCくらいか?それでもまだ富士や三菱の方が頑張ってたけどな
ル・マンにも出てたけどマツダの足元にも及ばず
F1に至っては、エンジンサプライヤー時代抜きにした低迷時代のホンダ以下
>>905 ラジオって、バブル以前までが品質良かったよね
比較的、安いのでもさ
986 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:50:30.43 ID:E/HC5h3j0
>>974 その名前覚えとくわ。
で、名前でぐぐってウェブサイト見たら、
トップにRollyがいて吹いたw
>>963 さっきと言ってること変わらないし。
IBM-PCも最初から自作だったわけではない。
NECがぬるま湯だったのは確かだが、PC-98が暗黒時代というのは
言い過ぎだと思う。
てか、わかりきってるしもう少し短文でよろ。
>>960 ああ、それ場末の中小の話しな
本当に技術持ってる所は日本人の中でもエリートの部類が自分から弟子入りしてるからな
まさか、本当に勝ち有る技術者をスルーしてると思ってた?
それ幻想だからね?
なぜ韓国
チョンやチャンの製品や自動車がどれくらい長持ちするか、楽しみだな
結論はすぐに出るだろ
>>944 デジタル勘違いみたいな文系が力を持っているからな。
デジタル勘違いの特徴・・・誰でも簡単に作れるので教育が必要なくなる
または教育はデジタル機器の使い方だけになる
根本的に間違っている。たとえばアニメのキャラクターデザインが得意で
しかもまだデジタル機器を使ったことがないビンボーな奴がいたとしよう。
彼は子供の頃から得が得意で、この分野で天才的な才能があったとする。
さて、彼に後からデザインソフトの勉強する機会を与えたらどうなるだろうか?
おそらく先にソフトを勉強してマスターしている連中より良い絵が書けるとは
思わないか?
つまり、デジタルという道具は結局、その人が持っている能力を発揮すること
にしか使えない。逆に言えば「どれくらいアナログで勝負できるか?」が
デジタルだとはっきりとする。
結局、デジタル勘違いで「絵なんてパソコンで誰でも書けます」みたいな教育を
するから、真面目に勉強した人とそうでない人の差が出てしまう。
デジタル化する前から品質が高い仕事をする人はデジタル化した後も
品質が高い。教育の失敗。これが品質のばらつきに繋がっている。
992 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:15.39 ID:OmrwV6HQ0
うちの車4台全部トヨタ
電化製品はパナソニックと日立
この間家族がLEDランタンを買ってきたけど中国製だった
あれは安物買いの銭失いになるんじゃないかと心配してたら案の定1ヶ月で壊れた
中韓の製品より日本製の方が長持ちするよね
993 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:16.12 ID:mq+P6xFC0
>>964 もうちょっと腹切って品質を優先してれば行けたかもな。変に儲け主義で品質よりコストをとっちゃったから・・・
そして安物はブランドではないって事に気づくのが遅すぎた。
例えば、PCなら日本のブランドじゃなく、台湾の方がいいもんな
995 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:26.28 ID:Ay51dS100
>>963 いや。
当時のPCは性能が今と段違いで低かった。
今でこそグラフィックで文字を表示しても使えるが
当時は文字をキャラクタジェネレータと言うハードウエアで描画していた。
IBMの互換機はアルファベットしか表示出来なかったんだよ。
何で漢字の表示出来るPCは必要だった。
IBMで良ければクソ高いNECのものを買う必要が無いだろ。
ある程度仕方が無かったんだよ。
996 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:42.12 ID:0Y1crgo70
>>982 だからアホだって言ってんの。
それは規制が多すぎるせい
つまり政治がダメなせい
アホ!!!
997 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:42.83 ID:TeOJ0PV40
>>958 車はドイツで生まれたんだよ
その前身はフランスかも
>>978 3DTVはひどいな。
一般人が3Dといわれて期待するのは立体映像。
でも現実は大昔にあった赤と青のメガネで見れた段座のある映像。
ものめずらしさに1.2回見たらポイだろ
>>980 いや、日本人のエロに対する繊細さは目を見張るものがある
大陸の連中は大味なんだよ
目指せ!エロ立国、日本
1000 :
名無しさん@12周年:2012/02/20(月) 20:51:58.49 ID:T6HoI+Iy0
>>902 なのにあんまり状況は改善されてないって感じなんですかね??
もっとどうにかできたような気がするんですけど、、、、。
悲しいですね。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。