【社会】 「京都抜きに日本の観光を語れないなんておごり！」「京都ずるい」…リニア新幹線誘致で、奈良市長かみつく★３

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1 ：春デブリφ ★：
★「京都はやり方がずるい」　リニア新幹線誘致で奈良市長かみつく

・奈良市の仲川げん市長は８日の定例記者会見で、京都府などがリニア中央新幹線中間駅の
　誘致に乗り出したことについて「地元負担がなくなり、地上駅に決まった途端に手を挙げるのは
　ずるいやり方」と批判。

　「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり。開発の余地は奈良の方が大きく、
　伸びしろがある」と主張した。

　ただ、中間駅の候補地については「大阪や京都との導線、住宅地以外での土地利用などを
　考えれば、学研都市周辺が妥当」と提案した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120209-00000525-san-bus_all

※ルート案：http://amd.c.yimg.jp/amd/20120209-00000525-san-000-1-view.jpg

※前(★1：02/09(木) 12:31:45)：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328777848/
2 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:52:12.86 ID:Fi1OROWb0
ニダ
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:52:16.34 ID:Nl/E/k6R0
2
4 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:52:59.51 ID:dVR4MS1x0
大深度地下で最短距離がベストだな。
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:53:38.89 ID:HR0Sk3yH0
高知県西南部に住んでますが、どうにか理由つけてリニア誘致できんもんですかね？
6 ：森（もる）。 ◆AT7dFTbfB. ：2012/02/10(金) 01:54:19.43 ID:xK1e85ca0
蛆（はる）。

7 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:54:49.04 ID:e14NA3i20
>>1
これ京都がどうズルいのか何十年の経緯をちょっとは説明入れろよ
8 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:55:03.43 ID:0GzjAe1N0
京都の人間は腹黒でずっこい
9 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:55:10.16 ID:Xu7r5B7g0
>>5
かつおの漁獲高が３倍に増えるからっていってみたら？
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:55:41.62 ID:za2/5T540
京都も奈良もリニア駅はいらない
まずBチョンを何とかしろ
11 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:55:46.46 ID:lVeWe4GA0
足の引っ張り合い日本
12 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:55:48.59 ID:EJhYkFve0
どっちもいらん
そもそも観光のためじゃねーし
13 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:56:43.54 ID:QwW293190
コイツが市長だから決まるものも決まらなくなる
14 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:56:58.22 ID:pgq9VECU0
大阪だけ止まれ
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:57:24.94 ID:q+yIp2fO0
奈良漬けに使われる白瓜も戦前まで主要な産地は東京だった。
だから東京－奈良間を直行するだけでいい。
16 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:57:36.87 ID:Qo14ljtu0
直線ルートならば「京都府」の南側だから、「奈良市」に近い地域を通る
訳だから、どっちでもいいよって話しじゃないか。実にバカバカしい。
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:00:04.19 ID:51rMoIIg0
もう地下につくっとけwww
18 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 02:02:45.51 ID:Hgk/dVU10
府県の境界に作れば？ｗ
19 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:02:57.82 ID:l7LmAcOK0
ま、京都なんてどんな商売でも一見や陰湿文化の名残りばかりで
高くても売れるとか京都ブランドだからとかほんま京都は何でも高いだけｗ
観光客もガイジンが京都のホテルに泊まるとか金持ちしかみないし
日本人でも最近は京都観光出来たら、京都は高いから阪急やJRで
20-30分くらいの大阪の高槻や大阪市内のホテルの安い料金のホテルを勧めてますわｗ
京都で6000円のホテルなんて京都駅前の素泊まり旅館か運良く空きがあるビジホくらいｗ
京都で消費するのはアホと金持ちだけｗｗｗ
20 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:03:04.10 ID:+FMVmIzs0
京都も奈良もいらん
21 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 02:03:08.52 ID:yR6NIlg20
京都の観光客数は大阪の半分にも満たない。
22 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:03:38.18 ID:OpQZnJil0
東京と大阪直通で十分
百歩譲って名古屋か
他の田舎は必要なし
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:03:56.46 ID:6AAZrG4O0
平安京遷都の時点で勝負付いてるから
24 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:05:31.16 ID:3160xYSfO
東京－名古屋－大阪だけで良い
それ以外は要らない
25 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:08:03.11 ID:2EPxb4ue0
>>1
> ※ルート案：http://amd.c.yimg.jp/amd/20120209-00000525-san-000-1-view.jpg

これだな。
http://amd.c.yimg.jp/amd/20120209-00000525-san-000-5-view.jpg
26 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:09:02.07 ID:qHZXCeMw0
奈良 - リニア駅 - 京都 間を 30分程度で行き来でき、
ホーム - ホームで 乗り継ぎできるシャトル線を
安く提供させればいいのに。
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:09:12.67 ID:MfxBy3Qy0
スピードが乗らないじゃナイか。
京都も奈良もなし！喧嘩両成敗！
28 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:09:20.38 ID:yXlk598A0
正直リニアの価値を伸ばすなら、駅は東京、名古屋、新大阪の３つでいい。
それ以上は蛇足。

３駅以外は、新幹線を使えばいい。
そして、新幹線が止まらない駅にリニアは要らない。
乗り継ぎや切符の販売方法など、新幹線と一体運用するのが一番経済的時間的メリットが有る。
29 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:09:37.48 ID:B8Ke6Pfa0
平安か平城か
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:10:01.17 ID:628Qk99V0
“京都人は屑”　これは非京都人の総意
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:10:33.78 ID:3pgKrqoC0
>>1
奈良は欲がなさすぎるな
これじゃ京都に持って行かれるね
32 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 02:11:07.16 ID:Hgk/dVU10
>>5
東京→名古屋→京都→京橋→関空→和歌山→南あわじ→徳島→高知→宮崎→鹿児島→奄美大島→那覇

がんばれ
33 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:12:04.04 ID:Xu7r5B7g0
人は奈良の方がいいと思うよ＾＾
34 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:12:25.57 ID:kp8rICst0
どうせお前らリニアが開通するころには生きていないだろ
35 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:12:33.77 ID:Ft10Zc/e0
宇治か★
36 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:12:58.46 ID:XKwPMRDmO
京都は北すぎ
奈良は南すぎ

城陽～祝園らへんが一番イイな
その辺に駅作って京都、奈良へのアクセス良くすればいい
37 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:14:53.86 ID:q4rmk+TP0
京都市って、神社仏閣などの「表向き」の観光コースはいいけど
ちょっと裏道に入ると、びっくりするほど汚い
スラム街だよあそこは
拝観料、賽銭、おみくじ、お守り・・・
宗教ビジネスで成り立ってるウンコみたいな町
38 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:15:33.83 ID:90z4DViQ0
いまや京都は朝鮮人の街だからなあ
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:19:00.88 ID:mfTSpmmW0
>>7
駅設置する地元の負担金が地上駅なら３５０億、地下駅なら２２００億と言われてたので
京都は中間駅設置に手を挙げなかった。
神奈川、山梨、長野、岐阜、三重、奈良候補地は巨額なので予算捻出が難しいとＪＲ側と
要請しつつ整備計画などを立てて具体的な打ち合わせを重ねる日々
国の整備企画で「奈良付近」に駅を作る事は大体決まった雰囲気に

ある日、ＪＲ東海が「思い切って地元負担金いいです　うちが持ちます」と方針転換
そしたら京都が「あ、奈良付近でしたら京都も入りますやん？　京都やったら文化的優位性を最大限にいかせますやろ？
経済性や外国人観光客のことを踏まえると京都駅を抜きには考えられへんし、うちに作りまひょ　京都駅ルートにしまひょ」と言い出した
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:20:03.50 ID:sQBSDqlq0
リニアｗｗｗｗｗｗ
俺は京都だがイラネ。
リニアなんか出来ねーよ。技術は止まったことを理解した方がいいよ。

ああ、あと京都人は性格が良く優しいってのが本当だよ。
これは構造的な問題。まじめだからこそ責任を押し付けられやすいのが人間の常。
41 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:20:09.54 ID:J5rEo5nH0
朝鮮人は嫌いだな
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:20:13.16 ID:90z4DViQ0
>>39
笑えるｗｗ
43 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:23:19.32 ID:tMkPWejv0
リニアって現時点で予算が10兆円で、実際にはそれ以上かかるんだろ。
元取れるのかね。
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:23:55.25 ID:GEX8Ej830
>>39
流石京都だな
45 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 02:25:22.98 ID:Hgk/dVU10
>>43
この２０年でうん１００兆円使うんだったら　リニアのほうが良かった気がする・・・
北海道から那覇まで縦断のｗ
46 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:25:50.37 ID:lKOrcwv50
この際だから神戸も主張したらいいのにｗ
大阪からもう少し伸ばして神戸終点にしろとか
47 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:27:37.29 ID:sQBSDqlq0
>>45
いやだから、リニアプロジェクトは立ち上がらないと思う。
社会がバリバリ進んでいるときのエネルギーは、人類にもう無いと思わない？

それに適正サイズってものがある。
リニアほどの特殊鉄道技術は、日本では用をなさないよ。

だからイラン
48 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:27:41.22 ID:c3/KCeGk0
どうせスピード重視するために
京都なんだか奈良なんだかわからない場所（学研都市周辺）に
駅ができるに決まってんだから
県境に作って奈良出口と京都出口作れよもう
49 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:28:26.51 ID:gagq8XDa0
>>39
いや普通だろ
条件が悪ければ不参加良ければ参加
ごく当たり前な話だ
50 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:29:03.38 ID:8Ln9PDhq0
賑やかな外国人がわらわら押しかけるより閑静が良いと思う、俺わがまま
51 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:29:41.25 ID:x8WE9IRn0
奈良は関西広域連合を敵に回して勝てると思っているのか？
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:30:08.53 ID:mHxNDcbH0
こやって駅作りまくって、リニアの意味を
無くすんだよな！！ これじゃ作る意味ねーよ
53 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:32:26.29 ID:JOFb1wd40
大阪と京都めっちゃ近いんだからいらねえだろ
つーか新幹線もいらねえよ
54 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:32:55.13 ID:HIEXgWRZ0
あの京都タワーのセンスの悪さｗ
あんな都市に駅なんて作るなよ
55 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:33:01.21 ID:3S+9u1cK0
観光に関して奈良はデカい口きける立場じゃないと思うな
過去の遺産にアグラかいて、観光客の利便図るとか何もして来なかった
56 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:35:12.35 ID:TOpM27mI0
面子もあるんで京都府内ならいいんじゃないの。
57 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:37:02.82 ID:l7LmAcOK0
でもリニアってメンテ費用が凄いらしいよｗ
知り合いに中国人いるけど彼が言ってたし
彼は中国では官属性なんだが
日本では官属隠してコンビニで夜間バイトしてるが
本国でかなりエリートらしい
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:37:30.30 ID:mfTSpmmW0
東京-名古屋-大阪　の３駅でいいと思う
59 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:37:31.61 ID:jB4DVanH0
>>54
分かってないなあ・・・
タワーと、その下の土産物屋見てみろよ。
京都は平安から昭和まで様々な時代が見れる歴史都市なんだ。
60 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:38:15.82 ID:HIEXgWRZ0
駅作るにしろ景観がああだこうだっていちゃもんつけてくるんだろうな・・・
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:39:24.90 ID:KJvarYLDO
部落職員なんとかせいや
62 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 02:39:38.07 ID:Hgk/dVU10
経済効率への寄与を考えると、主要ハブ（京都）への接続は必須な気がする
東京も品川じゃなくて新宿のほうがいい。
まぁ学園都市あたりに遷都するなら別だけどさ
大阪はちょっといろいろあるんで簡単には決められないと思う
大阪以西は　現状で満足なのでお金くれれば作ってもいいかなくらい
じゃないの？
63 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:39:48.48 ID:nBHnsPuZP
利権が絡み合って結局新幹線のようなクネクネした路線が出来上がり、
リニアの最大の長所であるスピードが活かせなくなる予感がする。
そうなればリニアなんて全く意味がない無用の長物になる。
民主主義の欠点だな。
64 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:40:28.34 ID:HIEXgWRZ0
>>59
そんな都市にリニアなんて要らないだろ
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:40:41.60 ID:WiN7gcsf0
京田辺なんかなら京都市民より奈良市民のほうが身近なんじゃない？
俺は京田辺市→京都市民だから愛着があるけど京田辺にくるのは奈良からの人が多いと思う
66 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:41:27.19 ID:V8u6S85R0
京都はリニア誘致する前に、とりあえずブラクラサイトをなんとかすべきじゃない？
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:42:31.92 ID:jB4DVanH0
>>64
リニアいるなんて俺は言ってないがｗ
68 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:42:49.39 ID:TJUdOFpY0
京都周りになれば、名古屋・三重or岐阜・滋賀・京都・新大阪と停車駅が1つ増えることになる。
69 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:43:39.30 ID:JD6gdfgY0
京都は居るだろなあ
外人に日本に一杯金落としてもらわないと
奈良は不便過ぎる
観光地の周りに飲食店とかコンビニトイレが少な過ぎて、いつも困る
70 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:44:08.83 ID:YUT2nZU80
リニアより切羽詰ってる火葬場を何とかしろよｗ
71 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:46:33.38 ID:fgHBnO5eO
タダってなった途端に割り込んでくるとか恥ずかしくないのかね

72 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:46:50.43 ID:WhUQZtJO0
大阪を終点に考えるのを止めて、京都を終点にすればよい。
73 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:47:04.85 ID:0QEt0HFC0
>>54
たわわくん「」
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:47:25.14 ID:svAfoEYN0
新大阪から25分で京都なんだから
駅なんていらないよ
75 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:50:16.47 ID:WiN7gcsf0
>>54
あれはタワーじゃないんだよ
遠くからでも京都の南側がどっちの方角にあるかを教えてくれる目印なのさ
76 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:53:00.99 ID:yXlk598A0
>>74
つ 【社会】「えーコレ、ダメだったの。知らなかった」　座席確保で逆向き電車に乗る「不正」対策に頭悩ませる鉄道各社★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328804928/
77 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:54:48.76 ID:+Xp7wVCLO
んな駅ばかり作ってたら、リニアのスピードを活かせないだろ
京都にも奈良にもいらないよ
78 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:55:47.28 ID:FjaihXB20
どっちも古風な景観を重視とか言ってるくせに。
79 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:59:07.67 ID:dsvtCkL+P
関西では京都の根性がババなのは常識だろ。何をいまさら
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:00:24.96 ID:+Xp7wVCLO
本当にリニアが必要な国はロシアやアメリカだろうに
新幹線すらないアメリカに売り込んだ方が早いような
日本は新幹線で充分だろ
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:04:04.00 ID:a4AdALqy0
>>80
自国のサンプルはあった方が売り込み易いだろ
82 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:07:20.08 ID:RH5kshks0
>>5
その前に、特急電車と西南交通バスの乗り継ぎの便をよくしてください…。
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:10:39.59 ID:svAfoEYN0
>>76
今でも新幹線の乗車券は市内はフリーで乗れるようになってるだろ
アレを拡大すればいいんだよ
84 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:10:46.27 ID:fHrUSwCTO
まあ元々京都を通す計画なんざないんだから業突というもんだろ。
85 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:13:05.78 ID:T0qJKrn80
リニアの駅なんて東京→名古屋→大阪だけでいいよ
86 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:13:29.93 ID:fhpnDR240
奈良の鹿さんかわいいよね～
87 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:13:57.58 ID:0Qb1WFlB0
>>80
運行管理システム　制御　本体　設置工法
全てをパッケージ化して売らないと美味しくない
88 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:14:14.00 ID:BNsBesOo0
二経路にして金は
スピード重視の直線は国が出して
観光目的の遠回り線は京都が出せばいいと思う
89 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:16:25.52 ID:oB3gJBmq0
大阪－東京にしないと、新幹線に影響出るよ。
90 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:17:26.03 ID:dsvtCkL+P
>>85
それも最短距離で結びべき。
駅は新幹線と接続で乗り換えれば良いよ。
91 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:18:24.47 ID:7/qDi0KN0
京都に止めずに奈良なんか通す意味がわからん（ｗ
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:18:26.63 ID:5jDns7rK0
>>84
京都駅に拘らなけりゃ
学研都市（一部）も長池も京都府下なんだけどね
93 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:18:29.74 ID:YTcSMF790
>>59
昭和までなのか…(´･ω･`)
94 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:20:07.32 ID:svAfoEYN0
>>93
昭和からほとんど変わってないからなｗ
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:22:04.54 ID:WiN7gcsf0
京都駅案なんか本当にあるの
奈良の主張も京都南部なんでしょ？
96 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:22:26.92 ID:Qn2hauOy0
学研都市なら京都にも奈良にも近いし、京都から奈良までJRと近鉄が通ってる中間地点だからいいんじゃないの

ATRや京セラとかパナソニックなどの研究施設、国会図書館関西館とか奈良先端や同志社のキャンパスもあったり
関西政財界が力を入れてた地区なのに、アクセスが悪すぎて人が集まり難いからリニアで人の流れを作る効果もある
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:23:13.88 ID:6awDPMkhP
>>54
馬鹿だなあ
京都タワーから見える景色は京都で一番美しいのに




だって京都タワーが見えないからね！
98 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:26:19.25 ID:+SS1BShTO
ほんまもんの、母が芸妓やった、うちが質問に応えますぇー

祇園おしたけど、何どすのん？
99 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:27:06.30 ID:psbseBwm0
奈良のあの取り残された感は良いんだけどね。

東京と大阪だけの往復でいいのに、リニア。
100 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 03:32:03.13 ID:Hgk/dVU10
てか、奈良周辺の地域の田んぼってやばすぎると思うぜ。
昭和の時代のＮＨＫの新日本紀行に出てくるような田んぼが
大阪のすぐそばにいまだにあるとかさ
ありえねぇわｗ
101 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:34:21.51 ID:hB3GmGCU0
京都と大阪が新幹線で20分かからなかったろ。
となると奈良でいいんじゃないか。
直前で止まってすぐついたらイラっとくるってのもあるしな。
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:36:46.43 ID:+SS1BShTO
>>40
うちも祇園おしたし、頑張りまひょな

今は山科住みどんねんけど
103 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:39:09.21 ID:1EY83NqwO
最近、いろいろ知事が対立してるな
奈良・京都・石川・新潟。
何か新潟だけ歴史がショボい県だな
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:39:37.31 ID:etKbFIUP0
>>5
おまえが引っ越せｗ
105 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:40:30.31 ID:9LdaK8sX0
リニアより飛行機のほうが速いからな。
106 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:41:42.50 ID:+SS1BShTO
>>54
ろうそくどすぇ～


それも解らしまはらへんおしたん?
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:41:56.35 ID:4u1awvbt0
どちらも大阪の寄生県だなｗ
108 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:43:41.84 ID:WPruMdJC0
高速鉄道は人の心を惑わすんだねぇ
109 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:44:37.89 ID:yYNE2c4UO
だって　奈良 なーんも ないし
京都駅からは、琵琶湖大阪神戸も観光できる！
奈良に、旨い食いもんも ない
110 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:47:23.92 ID:+SS1BShTO
>>79
解らしまへんどす
111 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:47:32.50 ID:UV9el67W0
三重を通すのに、そこから京都通せって言う発想が付いていけない
112 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:49:36.13 ID:oEflIH360
京都のラーメンはうまいぞ！ラーメン以外は全部が抹茶味やぞ。
113 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 03:51:24.05 ID:Hgk/dVU10
ま　ＪＲ東海的には
○時間！　とか　時速○ｋｍとか
記録的なものを表に出せるようにしたいのかもしれんな
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:51:36.12 ID:oT5lyxpcO
>>111
三重通さなければいい
115 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:52:21.50 ID:ZrC7mU4b0
歴史はあるけど、見る物が無い。
116 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:52:49.67 ID:oEflIH360
新幹線がすでにある京都にリニアがを通したらJRは大赤字だなw
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:53:46.09 ID:qvK+bGxz0
>>103
石川も大して歴史ないだろｗ
118 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:55:05.66 ID:CjyuZoJ/0
京都市内に作ったら東海道新幹線の意味がなくなるじゃん。
わざわざＪＲ東海が自社の利益減らすようなことはしないでしょ。

結局真ん中のＢ案なんだろうな。奈良と京都の間。
もちろん快速は止まらないけど。
119 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:55:53.68 ID:z5Iu4oFl0
京都人だけど京都駅無理に通さなくていいよ
早くないと意味ないしさ
名古屋ー新大阪真っ直線駅なしでいい
奈良も意味ないだろ
120 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:57:00.13 ID:oT5lyxpcO
誘致したくらいで焦んなよ奈良ちゃん
121 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:57:16.60 ID:oEflIH360
京都と奈良の間につくっても経済効果なし
いっそのこと奈良の南部通って関空へのアクセスをよくしたほうがいい
122 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:02:18.72 ID:u8zcZquE0
てか名古屋もあまり意味ないような。
東京と大阪つなぐのを最優先すべきじゃね？
123 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:02:37.58 ID:1EY83NqwO
>>117
確かに。石川ってより金沢って言った方が良かったな
124 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:02:52.14 ID:/W6NM53l0
>>1
残念ながら，京都抜きには日本の観光は語れんだろう，市長たるものが他市の
政策を卑しめるのは，ちと品が無い，奈良は奈良でアピールしたらよいのでは？
ちなみにワシは大阪市民。
125 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:02:54.72 ID:isv1zLV/0
まぁ名古屋以西のことは気が済むまで話し合ってて下さいとしか
126 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:05:00.68 ID:e14NA3i20
>>124
この発言も抜粋な以上
発言のニュアンスは分からんよ
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:05:14.88 ID:+SS1BShTO
うちらは、京都に止まって欲しいわ～
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:07:21.97 ID:ufEQ44Ch0
関東民から見たら奈良は京都観光のついでに寄ることがあるかもしれない程度の場所
基本的に劣化京都という認識
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:08:10.05 ID:KkfN+sr40
奈良よりは京都だな
130 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:09:09.33 ID:oT5lyxpcO
ずるいも何も誘致合戦とか普通にあるでしょうが
ずるいてｗ
131 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:09:16.09 ID:/W6NM53l0
だけど奈良の名誉の為に言っておくと，奈良の方が落ち着いた感じがする，
やっぱりいにしえの(ry
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:09:52.11 ID:oEflIH360
おれはもう京都の商売っけに飽きて素朴な奈良がいいけどなあ。
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:10:16.33 ID:1EY83NqwO
重要都市だけ止まる列車も欲しいな。浜松とか小倉とかなしで
仙台・東京・名古屋・大阪・金沢・広島・岡山・福岡のみ。あとは乗り換えしてくれって感じのやつ
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:10:47.52 ID:eHSTdB640
京都も奈良も闇が濃すぎ
今の大阪を見習った方がいい
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:11:48.89 ID:RCGxZLZs0
奈良は土地はいいけど、人が駄目
かなりひどい
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:12:07.13 ID:oEflIH360
仏像マニアには奈良はたまらない。メジャーリーガーがそろっている。
それに比べて京都の仏はギラギラしてる。
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:13:12.57 ID:oT5lyxpcO
>>134
朝鮮部落と浮浪者の街と遊郭を新設しろってことか
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:13:43.18 ID:1EY83NqwO
杏形の目とか迎月形の口とか？
139 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:14:40.89 ID:oEflIH360
京都は観光地もマンネリ化してるし、人が最悪
かなり意地悪で差別的
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:15:45.33 ID:/W6NM53l0
>>135
まあ・・な，それと旨いものがなぁ・・，風光は明美なんだけどな・・・
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:15:49.60 ID:HKzsqTvU0
>>136
京都にも良い仏像はたくさんあるけど奈良にはかなわないな。
庭園なら京都の圧勝だけど。
142 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:16:16.09 ID:62iCozH+O
修学旅行で行った感じでは奈良より京都の方が良かったな
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:18:12.33 ID:/W6NM53l0
都として京都の方が，奈良より後年に出来てるから，洗練されてるのは確かだな。
144 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:18:38.22 ID:+SS1BShTO
世界遺産も文化もあるぇ、いつでも観光用の舞妓はんどしたら祇園コーナー予約したらよろしおすやん
京都で降りてとは、言うてはらしまへんけど、大阪まで直通でよいのん違いますか？
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:20:26.51 ID:1EY83NqwO
でも奈良・京都・大阪ってBが多いんでしょ？
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:22:43.58 ID:qECbYfKfO
京都ってズルい奴しかいないんだろ。
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:23:11.28 ID:oT5lyxpcO
奈良は建物とか仏像や遺跡文化は古くて立派なんだけど京都みたいに風習やその他のもんがないんよ
人が受け継いできたもんかない
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:23:12.24 ID:oEflIH360
とりあえず京都人は気持ち悪いよね。
149 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 04:24:26.32 ID:Hgk/dVU10
昔の新幹線のCMで三都物語とかあった気がする・・・
京都、大阪、神戸らしい　奈良は仲間はずれか・・・

http://www.youtube.com/watch?v=IVgx6hZGLV0
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:24:37.23 ID:sHF0hTUJ0
京都と奈良の争いなんて、狐と狸のケンカみたいなもん
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:25:15.88 ID:e14NA3i20
>>135
そんなことはない京都人は言わずもがな、
奈良はのんびりしてて言い過ぎるとピュア的なとこあっていいよ
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:25:27.34 ID:oEflIH360
京都が引き継いできたものは新幹線で見に行って
奈良に残ってるものはリニアで見に行ったらいいんじゃないの？
153 ：名無しさん@１２周年：2012/02/10(金) 04:25:53.34 ID:IPDNyfrX0
二年前くらいにネットで調べた時は、日本の主要都市で、
唯一京都だけが観光収入が二年連続で落ちてたようだったけど。
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:26:05.30 ID:/W6NM53l0
マグレブのスレで，奈良の人間がどうたらとか京都がどうたら言ってるの滑稽に
思えるんだが，東京ー大阪間1時間でっせ。
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:27:45.14 ID:fqBc2xoU0
京都には、いまだに数百年の歴史を引きずって生きている
人がいるからね。
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:27:55.29 ID:oEflIH360
京都は上洛者数の目標を掲げていてがんばりすぎて飽きられた結果観光収入が落ちた。
奈良はまったく頑張る気なし。でもそこがいいよね。
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:27:56.77 ID:7YtozzyD0
むしろ在日を過剰に追い詰めれば追い詰めるほど彼らはまともになると思う。

朝鮮の歴史でも統治が厳しいほど、その統治者を尊敬して我先にと
媚びへつらうのが朝鮮人。

無感心なんてとんでもない、敵性在日のリストを最低でも4万人分くらいは
調べ上げて共有し、それぞれを地域で監視、コンビニで百円ライターと
エロ雑誌を買っても町内の住民で18時間ぐらい尋問するほどのしつこさで
24時間365日を帰国するまでチェックしてやらなくてはならない。

いままで在日を腫れ物にさわるように放置したがために、犯罪被害にあった
日本人がどれだけいるか。

在日はあくまで檻から出された犯罪者として扱い、それが不服なら
いますぐわずか数千円の格安航空で帰りゃいい。
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:28:06.84 ID:1EY83NqwO
逆にマニアな都市しか通らないってのはどうだ？

町田・御殿場・津とか。活性化しないか
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:30:15.19 ID:oEflIH360
観光客じゃなくて上洛者数と言ってるところがまた気持ち悪いんです。

津は面白そう。
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:30:53.35 ID:7YtozzyD0
割れ窓理論ってか、在日に関する限りこれからはどんな小さなミスも
数百人、数千人で締め上げる体制にするべきだよね。

たとえばゴミの日でもないのに勝手にゴミ出しをしている在日がいれば
地域住民すべてで一時間に5人ずつ、一日120人体制で訪問して
帰国するまで尋問を繰り返すべき。

なかには強制的にゴミを開けさせたら、レイプや殺人の際に使った凶器や衣服などの
証拠品が出てくるかもしれない。
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:31:54.97 ID:wruzNtPd0
天皇不在の京都なんて、アンコの無い最中みたいなものだよ。
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:34:52.69 ID:/W6NM53l0
>>161
しかし東京が，万が一大震災に見舞われた時には，皇室の方々には御所に
お移り戴かないといかん。
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:35:01.59 ID:v74HEJGh0
揉めようが何しようが
どーせ生きてるウチに乗れないしｗ
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:36:38.98 ID:FhBYcrUf0
>>162
那須で十分
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:37:02.69 ID:oT5lyxpcO
心配しなくてもリニア出来る頃にはみんなリニアに乗るような金ないから
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:37:36.18 ID:6K69ZzjE0
京都と奈良が戦争だって？


足利義輝 VS 百地三太夫＋果心居士

どっちもどっちだな。
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:37:40.45 ID:/W6NM53l0
>>163
がんばって長生きしる
168 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 04:38:33.59 ID:Hgk/dVU10
>>154
１時間じゃ飛行機より早いじゃないか
まぁ飛行機だと伊丹着陸前に金剛山あたりから生駒山を抜けて新大阪の上を通るっぽいけど・・・
ホントにそんな早いんなら　東京→大阪でいいわ
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:39:12.01 ID:+SS1BShTO
>>155
うっとこの祖父母どんねん(笑)
まだ遷都してへんさかい、天皇はんは、東京の御所に行ってはるだけや～って

せやけど、これがまだ普通なんどすぇ、その年齢には。
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:39:35.75 ID:ZLygiRhY0
京都市民だけどリニアいらね。なんで九州新幹線直通の延伸をしようとしない
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:41:06.14 ID:h7yFjp7f0
ほんとに噛み付いたのかと…
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:42:54.44 ID:/j9YhaHZ0
>>「ずるい」
大の大人が、ましてや政治家が使う言葉じゃないな。
173 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:44:35.13 ID:8hK5t5ol0
>>169
いくらなんでもそれはないｗ
明治６年の太政官布告の際天皇は東京に遷都、東京を日本の首都とするとなっている。
天皇はもう二度と京都には帰らない。
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:45:38.04 ID:oEflIH360
ふつうに京都がずるいと思うよw
175 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:46:35.42 ID:5s5eG35/0
実際、京都は魅力がありすぎる
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:47:48.85 ID:8hK5t5ol0
昔の奈良市民も平城京から京都に遷都して天皇がいなくなったあともいづれまた
奈良に帰ってくると思ってたんだろうな。
あれから１２００年、当時の奈良市民はまさか東京に天皇がいるなど夢にも思わなかったはず。
177 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:48:07.51 ID:oEflIH360
もう京都は飽きたな。商売根性が強すぎる。
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:48:23.88 ID:QjY4RacG0
実際は見るところ少なくすぐ飽きる。そもそも住んでる人の性格が悪い。
179 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:48:49.20 ID:0j3l/38Y0
京都人だが、こんなの直線でいいだろうに。

奈良はそういえば行ったこと無かったのに今気付いた。
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:49:46.84 ID:TGbwNe2I0
亀山の誘致を断ることになるので、リニアは京都には止まりません
品川→相模原→新山梨→飯田→中津川→名古屋→亀山→新奈良→新大阪
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:50:41.27 ID:QjY4RacG0
京都にリニア止まる意味ねえ。
他の県のほうが明らかにメリット大きいだろ。
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:52:03.52 ID:+SS1BShTO
>>173
少なくともアラエィティー?80代の人は、まだ強く信じて疑わないみたいなんのんが、まだ、いてはるんどんねん
183 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:52:42.00 ID:AR7tfV9v0
接続の悪い辺鄙なとこに作って、乗降客何百人とかならスルーでいいやろ
184 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:53:43.85 ID:QjY4RacG0
京都にしろどこにしろ通過点だろ。
なら京都以外の方がいいに決まってんだろうが。今日にリニア使う意味ねえ。
他のほうが伸びしろも発展の度合いもでかいんだよ。京都は終わってる。
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:53:50.74 ID:hVDja0Nd0
>>18
だから府県の境界が学研都市界隈なんだが。

>>179
あえて出かける必要があまりないから忘れがちだよな、京都人にとってはｗ
186 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:54:09.36 ID:LNko4VFXi
いいこと考えた。

東京-甲府-諏訪-飯田-名古屋-京都-奈良-大阪

ルートにしようぜ！
これで全日本人が納得！
187 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:54:10.54 ID:oT5lyxpcO
>>180
じゃあ奈良市長は何を焦ってんだよｗ
誘致してももう決まってますから無駄ですよでいいんじゃね
ただの誘致活動に対してズルいとか驕りとか何を言ってんのか意味がわからん
188 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:57:21.88 ID:jMq01QUl0 BE:2497383375-2BP(124)
やっぱ日本人としては京都は素通りできんだろ
日本文化の聖地みたいなもんだし、天皇陛下の御所も
あるし、奈良とのバランスを考えたら県境の中間にあたり
がベストだろ。
189 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:57:25.56 ID:kcoakML6O
東京大阪だけでいいよ。
こんなに停車してたらリニアの意義が失われる。
190 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:57:37.68 ID:+SS1BShTO
>>174
何がどすか？ずるぅあらしまへんけど…
191 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:58:37.14 ID:oEflIH360
生粋の日本文化の聖地はむしろ九州だろ。京都は後づけのフェイク。
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:59:31.78 ID:QjY4RacG0
同じような場所に線路固めてどうすんだよ。だから所々穴だらけで狭い日本なのに全体でアクセス悪いんだよ。
四国やら九州やら紀伊半島やら太平洋側アクセス悪すぎ。
193 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:02:15.98 ID:jMq01QUl0 BE:2996860267-2BP(124)
>>192
同じような場所というが、同じ新幹線ならともかく
リニアと新幹線は同列には扱えないだろ、新幹線なんて
リニアができたら時代遅れの乗り物になるし、明らかに
リニアルートの方が後の時代の中心になる。
194 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:03:15.30 ID:htzsgv/O0
どっちにしろ、俺達が生きてる間に完成なんてしないだろうし
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:03:19.79 ID:enuHhNT50
曲げるな。直線にしろ。
196 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:03:30.67 ID:QjY4RacG0
過疎ってるから手軽に行けないんじゃなくて
手軽にいけないから過疎るんだよ。これは明らか。

>>193
明らかではないな。リニア出来たら新幹線が無価値なわけでもあるまいし大げさなんだよ。
それにその理屈なら新幹線さえないところは更に酷い状態になるってことだろうが。
197 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:07:00.54 ID:oEflIH360
採算考えたらＪＲ東海の意向は奈良を通したいだろな。そりゃそうだ。


ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/111122/bsd1111220940001-n1.htm

ＪＲ東海はまず東京－名古屋間を建設し、その後大阪までの開業を目指す２段階方式を表明しており、
同課は「まずは早期に大阪までの全線開通を求め、（『奈良市付近』というあいまいな）駅の建設位置についても
（奈良県内に）正式に決まってほしい」と話している。
198 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:07:04.17 ID:jMq01QUl0 BE:856246043-2BP(124)
>>196
リニアは確実に次の時代の重点都市をどこかにするかという話になる
新幹線は無価値とはいってない、同列に扱うのはおかしいと言ってるだけ
199 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:07:21.18 ID:ihrt+WCU0
新幹線は予算の見積もりを少なく出して無理やり通したんだよな
でもあの時は経済が上向きだったし国営だった
その点リニアは厳しいだろう、頓挫してJR破綻してまた国営に戻る気がする
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:07:50.67 ID:+SS1BShTO
京都も奈良も、穴掘ったらすぐに何かの遺産が出て来るんどんねん、望んでもおへんのに…
その関係で、地下鉄とかバイパスとか予定より変更なるし、大阪みたいにちゃっちゃと出来しまへんのん
201 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:09:08.79 ID:QpJwhl81O
リニアは料金も高いだろうから新幹線の需要は衰えないだろうしね
202 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:09:20.81 ID:oEflIH360
奈良の市長さんも圧力団体みたいな京都人の相手しないでスルーで良かったのね。
203 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:10:23.02 ID:0j3l/38Y0
京都の(多分奈良も)観光シーズンは桜と紅葉の頃だと思うが、俺のオススメは
1月2月の一番寒い頃、つまり今だ。
しんしんと粉雪の積もる夜の神社仏閣はいいぞ。本当に。
滅茶苦茶寒いけどな。
他に観光客も居ないから余計にいい。
死ぬ程寒いけどな。
204 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:12:13.72 ID:eZYsLGlU0
>>196
手軽に行けるからといって発展するわけじゃないぞ
新幹線駅でも米原とか岐阜羽島とか酷いもんだ
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:12:16.37 ID:oEflIH360
京都人は自分が大好きなんだなw　気持ちわるいなw
206 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:12:37.44 ID:6K69ZzjE0
>>177

きょうと　茶そば８００円
ふくい　　煮魚定食１０００円

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
207 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:14:00.51 ID:QjY4RacG0
>>204
いや、アクセスよければ発展する。程度の違いはあっても明らか。
日本全国周ってたらよくわかること。近くても遠い場所ってのがあんだよ。全然発展の度合い違うよ。
208 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:14:52.29 ID:oEflIH360
きみたちシムシティやったことないのか？
209 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:15:07.70 ID:oT5lyxpcO
>>202
京都府の自治体としての普通の誘致活動に噛みつかれても意味不明やけどな
形だけでも誘致しとかんと知事が逆に府民や企業から吊し上げくらうからな
別に京都市民はあんまり関心ないよ
210 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:15:24.33 ID:u68VK49yO
リニアは観光のためじゃないような気が
211 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:16:18.50 ID:yYCljMja0
奈良なんかに駅作らなくていいだろ…(´・ω・｀)
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:16:37.25 ID:kZG6P15f0
大阪 名古屋 東京 で間はノンストップでもいいだろ
大阪からは鈍行でも乗れよ
大阪に金が落ちるから良いことづくめだと思うぞ
213 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:16:58.57 ID:0j3l/38Y0
>>204
新幹線でうっかり各駅に乗ってしまって
夜にそういう駅に着いて、停車中外見たら凄いよな。
明かりが見えない。
214 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:18:36.86 ID:oPRc59nEO
この時間、奈良の奴らは寝てるな
215 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:18:42.53 ID:oEflIH360
シムシティやったことあるなら京都に新幹線とリニアの二つはいらないのがわかるだろ。
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:19:05.75 ID:eZYsLGlU0
>>207
そう言って日本中に空港作ったり
熊の出るような僻地に新幹線通したりしたけど
人口にして数万人の違いしかなくないか？
奈良市レベルの都市なら起死回生には程遠いと思うんだけど
217 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:21:13.44 ID:6K69ZzjE0
リニアは巨大都市圏間の高速移動に使うだけで、間は新幹線と在来でいいでしょ。

218 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:21:30.45 ID:QjY4RacG0
>>216
新幹線止まる所とそうでない近くと比べろよ。違い明らかだろうが。
それに新幹線のような乗り物は遠くからの訪問者が期待できるから大きいんだよ。
だから新幹線どこ止まるかも必死になんだろ。京都もそうだろうが。
でも今新幹線ある京都に更にリニア止める意味ないっていってんの。
219 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:21:31.82 ID:oEflIH360
東京駅を歩き回るとJR東海が奈良にどれだけ入れこんでるかがわかるぞ。
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:22:39.07 ID:4bK4BvPb0
京都むかつくよ。
おととしはそうでもなかったのに、去年京都のホテルに3泊して観光したけど
どの使用人も、ものすごく横柄な態度な人ばかりですごくむかついた。
何で急にああなったの？
二度といきたくない。
来年は奈良に行くと決めてる。
221 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:23:35.92 ID:6K69ZzjE0
東京名古屋大阪

それ以外は眼中になし

でよろしい。

つか間は止まる必要すらないと思う。
222 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:24:15.75 ID:OLsU7Gn30
>>173
馬鹿だｗ
正式な遷都の布告なんて出てないだろｗ

http://www.ffortune.net/social/history/nihon-mei/tokyo-sento.htm
しかし天皇は再び3月7日東京に向かい、この28日着。結局正式な遷都の布告は
なく、「天皇が東京にいる間は太政官も東京に置く」というなんとも玉虫色の
宣言がなされただけでした。しかも京都市民に向けて「東国は未開の地である
から度々行幸して教化するが、決して京都を見捨てたりしないので安心するよ
うに」というメッセージまで出されます。要するに日本の首都はどうも法的に
厳密なことをいうとまだ京都であり、天皇が東京に「滞在」している間だけ、
臨時に東京が首都とみなされるということのようです。

223 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:25:01.91 ID:oEflIH360
東京駅のJR東海のポスターみろよ。奈良ばっかだから。
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:26:59.30 ID:4bK4BvPb0
奈良のほうが延びシロがあるのは確かなんだろうね！

京都南禅寺の受付の使用人のジジイすげーむかつく！

あなた観光の顔なんでしょ、何でそんな態度なのって説教してやったけどね！
お前のせいで南禅寺と京都が嫌いになったね。
225 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:28:08.92 ID:cRE+pyZA0
ぶぶ漬け送り届けてやれよ
226 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:28:47.26 ID:eZYsLGlU0
>>218
だからその「明らかな違い」が人口にして数万人でしょ？って言ってるの
東海道新幹線開通から47年経って
沿線の大都市は東京、大阪、名古屋、横浜、京都と新幹線開通前から大都市だったところばかり
新幹線によって新しい大都市ができたわけじゃないんだよ
残念だけど奈良市にリニア通したって大した発展はしないよ
十津川村みたいな過疎地ならインパクト大きいんだろうけどね
227 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:30:15.36 ID:OLsU7Gn30
>>223
大阪維新の会が大阪に東京のバックアップ機能を備えるようにするだろ。
天皇に関しては、京都御所だ。東京は、今後100年間に高い確率で大地震が
来るだろ。その時に、日本の中心は西に戻る。首都は天皇が居住する京都で
他は大阪に置く。リニアは京都と大阪を通るのは必須だ。
228 ：にょろ～ん♂( 忍法帖【Lv=3,xxxP】 )：2012/02/10(金) 05:31:30.26 ID:Hgk/dVU10
リニアの特性からすると遠距離どおしを結ぶほうがいいみたいだし
直線がいいみたいだから　大阪をやめればいいんだと思う

東京　名古屋　京都　岡山　広島　山口　福岡

地図で見ると　奈良大阪神戸は　直線からはずれてる
関西の玄関は京都で決まりｗ
229 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:31:50.88 ID:oEflIH360
また京都人のきしょい妄想がはじまった。
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:32:05.32 ID:4bK4BvPb0
出来れば奈良を中心駅にしていただきたい！
京都はおごってる！
まさにそのとおり。
在日ばっかりだし！
態度悪くて横柄で品が無いから、在日の京都って言われるんだよ！
まともな人だったら言わないよ。
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:32:45.18 ID:0j3l/38Y0
>>224
京都人は大体観光客には親切だけどね。
親切にしたところで観光業界やお寺とかが
儲かるだけで、一般人には何の得もないんだけど。
道聞いたら大体誰でも親切に教えてくれると思うよ。
しかし肝心の観光業界の人間がそれじゃどうしようも無いわな。
232 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:33:13.12 ID:6K69ZzjE0
東京大阪間の飛行機だと１時間数十分　
待ち時間＋バス＋在来のフライト以外の時間取られる

そのラグの間に、名古屋や大阪に移動しちゃってるのが理想。

直線で作ってほしいし、途中下車しないでほしいｗ
233 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:33:40.79 ID:QjY4RacG0
>>226
たかだか、とかなにいってんの？発展＝大都市確実なんていってねえんだよ。
新幹線とまってるところにリニアなんてもっと意味ないんだよ。
名古屋なんてアクセスのよさが大利点だろうがｗ
234 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:33:59.99 ID:TcLhD/od0
京都人だって東京に出てきたら一地方人でおとなしいもんやで。
235 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:34:25.77 ID:oEflIH360
ＪＲ東海の意向に賛成です。

ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/111122/bsd1111220940001-n1.htm

ＪＲ東海はまず東京－名古屋間を建設し、その後大阪までの開業を目指す２段階方式を表明しており、
同課は「まずは早期に大阪までの全線開通を求め、（『奈良市付近』というあいまいな）駅の建設位置についても
（奈良県内に）正式に決まってほしい」と話している。
236 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:34:33.10 ID:4bK4BvPb0
>>231
おととしまでは親切な人ばかりだったんだよ。
それが急に、変な人ばっかりになった。
ホテルも常宿に泊まったんだけど、いきなり使用人のレベルが下がった。
大阪のタクシーの運ちゃんのが全然親切だね。
237 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:35:02.01 ID:ntBCAkTG0
「開発の余地は奈良の方が大きく」
やめてくれ、奈良は何も無い中に古い寺院や萎びた街があるのがいいのに。
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:35:50.38 ID:QjY4RacG0
>>231
京都人が親切てｗｗ
道を尋ねて冷たい反応されたのは東京と京都だけなんだがな。
京都人に道尋ねるなんて疲れるわ。
239 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:36:24.27 ID:TcLhD/od0
>>236
頭悪そうだな。
240 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:36:26.35 ID:OLsU7Gn30
1.大阪維新の会の躍進

大阪に政治経済のバックアップ機能を完備する。天皇は京都に。


2.リニアモーターカーの建設

次期首都にリニアが通らないのは許されない。


3.東京周辺が大地震で壊滅する。

高い確率で大地震が来る可能性がある。


4.首都機能が関西州に移転する。

首都が京都そして政治経済の中心が大阪に移る。
東京は復興後に副首都に。
241 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:36:47.82 ID:+SS1BShTO
>>220
よろしいとこ、沢山ありますぇ、そんなんおもてなし出来しまへんホテルなら、忘れなはれ

円山公園からねねの道やら高台寺抜けて清水寺までデートスポットどすやん

夜なら祇園も近いし、怒らんと、またおこしやして下さいな～

よそさんから来たお店かもやし

その辺は庭やから、次におこしやしてくれはったら、オススメの候補のお店なら紹介出来ますぇ
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:37:22.14 ID:LXhot27L0
>>224
こんなとこで書き込まずにクレームでもすればよかったのに
243 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:38:03.03 ID:6K69ZzjE0
てかｗｗｗｗ

京都は観光資源多くて、一泊二泊するんだから、リニアなんかいらないだろｗｗｗ
244 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:38:28.63 ID:0j3l/38Y0
>>236
リストラでスタッフのレベルが下がったのかね。
それとか経営母体が代わって人が入れ替わったとか。

あんまり酷いならクレーム出した方がいいよ。
245 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:38:29.79 ID:4bK4BvPb0
>>239
京都人乙ｗ
京都は年々レベルが下がってるのは間違いない。
中心駅は京都以外にするべき！
怠慢はおごりに繋がる！
奈良が京都に並んだら、京都も良くなるでしょうね！
私はその効果を狙って奈良を支持します！
246 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:39:26.98 ID:+m0Zcdve0
仲川は発想が朝鮮人だなｗ
247 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:40:01.05 ID:TcLhD/od0
>>245
どうぞ、どうぞ。
248 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:40:56.40 ID:oEflIH360
鹿児島のお茶でも宇治茶として売りつける気質の問題だろ。
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:41:33.80 ID:QjY4RacG0
近畿は京都以外はどこも親切に道を教えてくれる。こちらが恐縮してしまうくらい親切。
奈良は普通な対応、三重・和歌山は向こうから困ってないか聞いてくれる、
大阪はやんちゃそうな人でも道聞けばえらく丁寧に教えてくれる、聞いてないことまで。

それに比べてなぜ京都だけああも不親切なのが際立ってるのか不思議。
周りの人間が黒くて影響受けるんだろうな。
250 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:41:36.15 ID:4bK4BvPb0
>>247
あと期間限定の文化財の拝観料をぼったくりすぎ！京都は！
ただの日本家屋に変な付加価値つけて、拝観料をぼったくるな！
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:41:44.45 ID:6K69ZzjE0
京都の中心部分は外国人があふれているのだが

ちょっとはずれた大原あたりだと日本人ばっかりになる。
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:42:30.69 ID:TcLhD/od0
>>250
そんなことねえべさ。
253 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:43:02.93 ID:CaEGMBIA0
>>224
観光させてもらうと思えば腹もたたんだろーが。お前はいつも上から目線なんだろ？基地外クレーマーは怖いわ。
254 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:43:04.67 ID:0j3l/38Y0
>>238
すまん。
まあ場所にもよるかもな。

ちなみに俺は、初めての場所で自分が道に迷ってる時にも、人から道を尋ねられる人間だが、
分かる限りはいつもちゃんと答えるようにしてるよ。
255 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:12.32 ID:4bK4BvPb0
>>253
いえ、向こうの態度がいきなり変わったので、こちらが変わったのです
その現実を無視して正当化するのが京都人なんですよね！
大嫌いになりました！

256 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:27.55 ID:oEflIH360
京都で湯豆腐食ったら4000円取られたｗｗｗｗｗｗ : GATUN
ttp://blog.livedoor.jp/gatun02/archives/6334583.html
257 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:27.58 ID:QjY4RacG0
東京もそうだけど、基本的に京都人には頼らないほうがいい。かかわると気分悪いだけだし。
損得勘定が強いんだろうな。ただで親切するのが嫌なんだろうな。
258 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:40.71 ID:OLsU7Gn30
京都市民とパリ市民は自分達が別格だと思ってるよ。
だからこそ、一定の存在感を発揮できるんだろ。
プライドの低い京都やパリなんて値打ちが無いだろｗ
259 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:41.52 ID:eZYsLGlU0
>>233
もともと今のリニア計画って東海道新幹線の高速化が目的でしょ？
同じところを通ってても充分に意味はあると思うよ

ってかリニアは民間企業であるJR東海が自腹でやるって言ってるんだし
人口147万、年間観光客5000万の京都市を外して
人口36万、年間観光客1400万の奈良を入れる合理性はないでしょ
税金でやるインフラ整備とは違うんだから
260 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:44:54.72 ID:6K69ZzjE0
妄想と現実のはざまで京都の隅々を冒険する

ドンキホーテみたいなマンガだれかかいてｗ

261 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:45:34.28 ID:kZG6P15f0
まあたいして栄えてない都市に新幹線駅を作ることによる経済効果っていうかな
無いことも無いんだがね
利便性から大企業の工場などの誘致がスムーズに行えるからな
リニアの場合どうかな
最近は経費節約の流れから
「リニアとか寝ぼけたことを言うな！鈍行で行け！」って感じかもな
262 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:45:34.36 ID:TcLhD/od0
>>238
どちらにとっても田舎者で相手にしたくなかったんやろね。
263 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:45:36.23 ID:SiG3jJgG0
正直、奈良に作って誰が得するんだよ、とは思う。
観光立国とかいうなら京都だろ。
外人は東京か京都しか日本の地名は知らんよ。
264 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:46:40.81 ID:QjY4RacG0
>>254
それが普通ですね。全員の京都人が悪いとは思ってないよ。ただハズレ率が高すぎる。
聞いても嫌な気がする（確率高い）だけなので、京都では道尋ねようとは思わないね。
265 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:47:33.50 ID:4bK4BvPb0
客商売にプライドなんていらねーんだよ！
一流の客商売をすることにプライドをもて！京都人が！
266 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:47:56.42 ID:0j3l/38Y0
別に京都に限らないけど、東京でも
俺が道聞いて、親切に教えてもらえなかった事なんて一回も無いんだがなあ…
267 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:48:19.12 ID:TcLhD/od0
>>264
関西弁、もしくは京言葉で聞いてみれば？
268 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:48:25.95 ID:3UTT1Rl50
>>228
リニアが大阪以西に伸びることはない
269 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:48:53.48 ID:QjY4RacG0
>>262
そう、相手がどうあれ見下してんだろ。だからきらわてんだよ。人嫌ってるから嫌われるの。
270 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:49:21.86 ID:oEflIH360
京都の地下鉄のったらみんな鼻くそほじっててビビった。
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:50:13.72 ID:+m0Zcdve0
>>39
奈良が馬鹿なだけでは？
「慌てる乞食は貰いが少ない」という言葉がぴったりだな。
272 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:51:19.14 ID:TcLhD/od0
>>269
それはどうかな。
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:51:36.48 ID:yYNE2c4UO
>>251 京都の外国人

京都駅の南側と東側？w
あそこは、ガイコク人 いぱい いるよんw
ちなみに、京都で4人で店に行き「何名様ですか？」と聞かれても
指で4人の仕草したら、あかんでw
274 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:51:36.65 ID:QjY4RacG0
>>271
京都は落ち着いてるわけでもなんでもないｗ
ただのゲスじゃん。
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:51:44.73 ID:RL/UmIO50
奈良は大仏があるから努力しなくても客が来てずるい・・・
と昔から言われているのに。
まあ最近の京都も似たようなもんかも知れんが。
意図的に劣化させたい人達が居るのかと思うレベル。
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:52:36.73 ID:aXwxBfAm0
歴史利権争いですな
277 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:52:48.54 ID:OLsU7Gn30
>>269
でも、フランス人でも傲慢なのはパリ市民だけだからな。逆にそれが魅力に
もなってる訳でな。やはり、欧州でもパリは別格みたいな部分がある。

日本人は外国からは腰が低すぎるとも言われるんだから、京都みたいのが
あっても丁度良いんだよ。ミシュランでも入れてやらんくらいな。
278 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:54:12.62 ID:QjY4RacG0
>>272
遠くの人は性質をよくわかってない（というか人をどうこういうほど人しらない）が
近場にかなり嫌われてるのが京都人。それが答え。

>>277
クズであることに変わりない。他で帳消しになる話ではないよｗ
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:54:17.59 ID:tpLOABs80
乗り換えを考えるんだったら木津がいいだろ
京都府だし2駅で奈良だし
280 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:57:03.96 ID:nwt8DfOT0
リニアそのものがイラン。
281 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:57:16.00 ID:TcLhD/od0
>>278
まあそう興奮しないで。頭悪いのか？
282 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:57:54.18 ID:NkV4REAx0


166 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております

283 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:58:25.21 ID:OLsU7Gn30
>>278
俺はクズなんて思ってないからな。価値がある人間は傲慢なものだ。
美人だって一流企業だって簡単に相手にされないから価値がある。
それが都市では京都だという事だ。
284 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:58:33.89 ID:6K69ZzjE0
名古屋
と
大阪

までどれだけ早く着くかが重要
沿線を短くすることで、どれだけ費用を抑えられるかということが重要。
土地を確保するには、亀山とか奈良とかただみたいな土地が多いほうがいい。
京都は土地が高い、お隣の滋賀も発展してるだけあって亀山（）や伊賀の山（）
より割高。また奈良に通しても、ほとんど停車させる気はないだろうから、京都
が奈良にトラレタニダとか、東京から奈良を経由して京都にくるクヤシイとか、
心配する必要はないんじゃないかｗ



285 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:58:39.00 ID:QjY4RacG0
>>281
つまらない人間だな。頭悪いのはあんただろ。
286 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:59:06.30 ID:0j3l/38Y0
>>273
あんまり南の方は行かないが、この前必要があって行ったら、多分貴重品だけ抜かれたであろう中身入りの旅行カバンが道端に捨ててあった。
あの辺荒みすぎ。
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:59:08.87 ID:MzwBJzlT0
大阪までの経路が伸びて運賃が上がるなら反対。
変わらないならどっちでもいいけど､平日は通過駅にして。
まずリニアで行くような用事はないから、停まるだけうっとおしい。

奈良には腐った温床のイメージしかない
http://blog.goo.ne.jp/azeria0087/e/8ae07b0841a7b4011f08a5f420e1c18e
http://sweet-pan.at.webry.info/200610/article_71.html
288 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:00:14.02 ID:+SS1BShTO
>>222
おおきに！m(u_u)m
やっぱりそうどしたんや…祖父母に言うときます。
出どころまで載せてくれはって、有難うございます。
289 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:00:57.64 ID:QUkP6KiZ0
修学旅行が京都、韓国のごみ学校は終わってる
だっていつでもいけるもん
290 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:01:04.54 ID:TcLhD/od0
>>285
君もさ東京や京都で道を尋ねないで、道くらい覚えて外でれば？ 俺頭ええやろ。
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:01:28.39 ID:QjY4RacG0
>>283
別に思ってもなかった、思いついた適当な理屈こねなさんな。
それに美人も一流企業も　相手にされないから価値があるわけじゃねえよ。どんだけ見方が歪んでんだ。

傲慢なのは都市に住んでるという驕りが態度に出てるだけ。それを恥とも思わない律しようともしないカスがな。
実際の所その人当人には誇れるものないってことだよ。
292 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:02:21.07 ID:oEflIH360
京都人の卑しさカタログなスレになってきたなw
293 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:02:27.22 ID:/YWihKP+0
奈良はもちろん素晴らしいんだがもっと南部の奥の方、
和歌山との県境辺りの奥深い里に行ってみたい。
デフレになっても国内の移動はあまり安くはならないなあ。
294 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:04:13.91 ID:POTLoRSW0
新幹線があるのに京都に作っても無駄。

新幹線乗るのに新大阪か京都に行くの遠いんだよな。
生駒通過にして貰いたい。
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:04:18.00 ID:TcLhD/od0
>>291
ブランド意識強いんだな。
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:04:30.25 ID:6K69ZzjE0
>>293

とづがわむらのつり橋いいですおｗｗ

道がわるいけどーーーーｗ
297 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:04:40.77 ID:oEflIH360
奈良の桜井市あたりを通してほしいな。邪馬台国説のあったあたり。
長谷寺いきてーな。
298 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:05:05.31 ID:SiG3jJgG0
リニアのスレのはずなのに、
京都への妬みスレみたいになってるのはなぜなんだろう？
そもそもリニアが完成するのは順調に行っても35年も先のことなのに
299 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:05:19.30 ID:QjY4RacG0
>>290
ほんと馬鹿だな。道覚えて外出て解決してんならそもそも人に道聞かないのｗ
単純な状況を前提に回答ぶってんじゃないよ。道を尋ねる状況てってのは色々あんだよ。
300 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:05:36.51 ID:yRCLbwwO0
【在特会】2月8日ウトロ問題国土交通省申し入れ音声データ【約1時間】
http://www.youtube.com/watch?v=KBb_SwDmM6A&feature=g-logo&context=G2c01245FOAAAAAAAAAA

在特会 桜井会長が領収書の筆跡が全部同じ件で福岡市役所に猛抗議　1/6
http://www.youtube.com/watch?v=XlpP-N2V-wc&feature=related
平成24年1月16日（月）午前11：00分～正午に、福岡市役所で猛抗議を行いました。朝鮮学校から提出された領収書の筆跡が全部一致していました。公金詐取の疑いがあります。
政治に関心が無い方であってもこのような問題は関心がある筈です。是非、まだ知らない一般市民へ拡散をお願いします。
301 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:06:27.72 ID:rttJ7ddK0
こんなもん議論するまでもなく京都ルートも奈良ルートもありえないだろ。
考えられるのは甲賀市以外ありえない。
ttp://sky.geocities.jp/aoshi0707/rinia-nagoyaoosaka.jpg
302 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:06:33.63 ID:4bK4BvPb0
京都はオワコン
303 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:06:45.07 ID:0j3l/38Y0
正直奈良は、鹿と大仏と吉野の桜
後は、せんとくんぐらいしかイメージ無い。
304 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:06:48.22 ID:OLsU7Gn30
>>291
それが、お前の浅知恵なんだよｗ
簡単に相手にされないから価値が出るんだよ。
そして、お前が成長すれば相手も変わる。
そもそも、貧乏人には京都は不向きなんだ。
金を存分に使わないと楽しくない。
でも、御茶屋の女将のおもてなしは多くの人が評価している。
分かったな。お前が雑魚だって事だ。千年の都に来るのは百年早い。
305 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:07:05.11 ID:TcLhD/od0
>>299
要するに都会人と触れ合ってみたいんだ。
306 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:08:09.02 ID:QjY4RacG0
>>295

うん、おまえがな。発言の端々にそれが出てる。>>262>>267
307 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:09:32.38 ID:TcLhD/od0
>>306
鋭いな、世間を渡り歩いた奴は。
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:10:32.08 ID:QjY4RacG0
>>305
人の話ちゃんと聞いてるのか。他では道尋ねて不親切だと思ったことないといってるのに。大阪でさえ。
309 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:10:42.54 ID:oEflIH360
京都は駅舎だけは立派で一瞬、都市かと勘違いするが。
駅前はパチンコ屋しかなかった気がするな。
310 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:11:57.95 ID:4bK4BvPb0
京都駅は反吐が出るほど汚いね
311 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:12:28.89 ID:TcLhD/od0
>>308
大阪でさえ、てのが解らん。
312 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:13:28.04 ID:oEflIH360
京都人はパチンコと競馬が好きなんですね。
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:14:01.70 ID:6K69ZzjE0
>>301

萌え忍者絵柄の痛列車仕様にしちゃおうかｗｗｗｗリニアｗｗｗ

伊賀越え列車ｗ
314 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:14:42.22 ID:QjY4RacG0
>>311
噂では人あたり悪くいわれるけど、道尋ねる限りそんなことはないという意味。
315 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:15:57.89 ID:TcLhD/od0
>>314
道を尋ねるの好きなの？やっぱ好きなの？
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:17:05.69 ID:qRtWcHi/0
どっちにしろ開通するころにはここで必死になってる人の大半は・・・
生きてるといいねw
317 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:17:24.38 ID:4bK4BvPb0
奈良のほうが緑が多いしいいよね
京都は変な開発や都市計画で駄目になったと思うし
観光パンフレットも親切じゃない
歩いていけるところなのに、バス便表記してたり
やり方が姑息
けちなんだよけち
今の時代についていけてないね
318 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:18:43.18 ID:0j3l/38Y0
そういやいつ開通だっけ?
319 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:19:05.71 ID:ksh3cyI10
京都と奈良だったら京都だよなー
奈良って宿泊施設がないし京都に比べて積極的に観光誘致してないじゃん
320 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:20:05.78 ID:TcLhD/od0
北海道なん新幹線で盛り上がっとるんやで。
321 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:20:21.36 ID:gP01zF/cO
京都や奈良にリニアはいらないだろ
新幹線使えよ
そもそもリニアに中間駅はいらない
田舎は死ねやアホ
一旦大阪に出てから京都や奈良にいけばいいだろ
そのほかの都市もリニアはいらない
リニアは江戸ー尾張ー大坂だけでいいんだよ
田舎は死ねや
322 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:20:36.54 ID:4bK4BvPb0
伸びしろがあり景観が美しいのが奈良
京都なんて観光中大地震がきたら命を奪われるくらいの
ずさんな都市計画だよ
古いビル、汚い長屋
あれは良く燃えるだろうねぇ
怖くてしばらくいけないね
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:20:39.49 ID:OLsU7Gn30
>>314
お前さ何も知らないんだなｗ
大阪は庶民の町でサービス精神が旺盛なんだよ。気さくなの。
大阪の芸人は京都のプライドの高さをネタにしてるんだ。
てか、落語とかを見たこと無いだろ？ｗ教養なさそうだし。

江戸落語でも京都人のプライドの高さをネタにする「祇園祭」とか
あるだろ。昔から見下してんだよ。それをみんな楽しんでるの。
覚えとけ！！
324 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:20:40.64 ID:oEflIH360
奈良がどれだけ東京で観光誘致してるか知らない関西人。
325 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:21:19.68 ID:DSMXA9120
山陰なんて新幹線さえないんやで…
326 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:21:40.15 ID:QjY4RacG0
>>315
地方ごとにどういう対応するか多少興味はあるけど、旅先で予定変えるなんてよくあることだろ。
人にちょっと尋ねれば済むことを仰々しく考えない。嫌な気分したら二度と聞きたくなってだけで。
327 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:22:44.05 ID:qRtWcHi/0
>>318
大阪まで2045年予定です
328 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:22:45.74 ID:0j3l/38Y0
>>314
俺も西成近くまで危ないエリアうろうろして
道で倒れてる人とかいっぱい写真撮りまくって来たけど、全然大丈夫だった。
平気平気。
329 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:22:45.80 ID:ZRJ7DbRe0
だってお前のとこ墓しかないじゃん
330 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:23:20.06 ID:OLsU7Gn30
京都人の気質はこの落語に出てるだろ。これで、京都は良いんだよ。

[Internet Rakugo-Kai Archives] 林家種平「祇園祭」
http://www.youtube.com/watch?v=yN5kU3mEWC8
331 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:24:10.95 ID:TcLhD/od0
>>326
地方ごとにあるなら、人単位でもあることやろ。
332 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:24:24.79 ID:4bK4BvPb0
>>330
いや駄目でしょ。
京都人の態度は客商売じゃない。
人としてケチ。
333 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:24:31.62 ID:QjY4RacG0
>>323
落語の浅い話してるだけで何知識人ぶってんだか
しかも俺が既に違う言い方で述べてることじゃん

サービス精神が旺盛
も
＞プライドの高さ
も
＞見下してんだよ
も

かしこぶるなら人の発言被せるんじゃないっての。
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:25:48.59 ID:oEflIH360
落語みろって言う人はじめてみました。気持ち悪いです。
335 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:26:57.77 ID:0j3l/38Y0
>>327
今の俺の父親よりも長生きしないといけないのかー。
今父親だいぶやばいんだよね。
俺もそこまで無理かもしれないなあ。
336 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:27:01.69 ID:6K69ZzjE0
横浜は静かです＾＾ｖ
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:27:07.21 ID:QjY4RacG0
>>331
一人で判断はしてない。そんなの当り前だろ。度々のことでそう判断してるわけ。
338 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:27:25.55 ID:OLsU7Gn30
>>332
天皇が八百屋みたいに腰が低けりゃ一般参賀に行く価値もないだろ。
極端に言えばそういう事だ。


>>333
それを楽しめない、お前に教養がないと言ってるんだよ。


339 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:28:52.89 ID:4bK4BvPb0
>>338
は？京都は皇室じゃないですが？
一流の客商売も出来ない無能の集まりでしょ。
そんなところに敬意を示す人なんていませんよ。
カリスマ商法は時代遅れ。
それは在日の感性だから。
340 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:29:01.75 ID:TcLhD/od0
>>337
そんなたいそうなデータ持っとるんなら、ここでぶちまける程のことやないやろ。
九州と東北の違いも聞かせてみい
341 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:29:26.29 ID:0j3l/38Y0
まあそう熱くなりなさんな。
府民性なんかはネタで笑い飛ばすぐらいが健康的ってもんよ。
342 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:29:37.75 ID:qRtWcHi/0
人口も減りまくって年寄りばかりな33年後
リニアとか需要あるんだろうか
343 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:29:39.92 ID:QjY4RacG0
>>338
教養と関係ないし、大阪人がネタにしてても好きかどうかと別。
当人が楽しむかどうかなんて全く関係ない。
嫌味だってイジメだって当人が楽しいからしてんじゃん。
だからなんなんだよ、それがお前の教養ってどんだけレベル低いんだよ
344 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:30:01.01 ID:6K69ZzjE0
http://www2k.biglobe.ne.jp/~yano/KENMIN.html
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:30:57.44 ID:OLsU7Gn30
>>339
在日ｗ落語の時代から>>330だぜ。江戸時代からだ。
あと、比喩て知ってるか？ｗ
346 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:32:03.69 ID:oEflIH360
なにかの権威を引き合いにだしてはそれにぶら下がり自分の価値を無闇に高めようとする。
いつまでたっても個々の魅力はないので自慢するたびに徒手空拳でついには嫌気をさされる京都人の巻。
347 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:32:33.73 ID:4bK4BvPb0
>>345
少なくとも京都人に日本の感性を感じませんね。
姑息でケチで横柄で、わけのわからないカリスマ商法をする。
これは金正日政権と同じメッキ宗教に近いものだと思います。
だから在日の感性だと思うのです。
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:32:45.29 ID:JEgnzTV+O
>>339
まあまあ京建労に入れよ
349 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:34:01.58 ID:QjY4RacG0
近畿に住むやつに聞けばどいつもこいつも京都人は嫌いっていうけどな。
京都人だけだろ違うっていうのは。よほど性格が際立って悪くないとそういう回答ばかり並びません
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:34:37.83 ID:TcLhD/od0
>>347
おととしの奈良はどうだったの？
351 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:34:53.52 ID:0j3l/38Y0
>>344
おかしい。
俺真逆の性格だ。
352 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:35:50.47 ID:OLsU7Gn30
>>347
皇室も広い意味ではカリスマ商法だろ。
まあ、京都は皇室と共にあったし血筋も縁戚の人が多い。
だから、似ちゃったんだろｗ
353 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:36:28.77 ID:4bK4BvPb0
>>352
だから京都は皇室じゃないんですけどｗ
これだから京都人はｗ
354 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:38:31.43 ID:6K69ZzjE0
まぁ・・・名古屋まで作って財源枯渇ってところだろう・・・
355 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:38:56.39 ID:ksh3cyI10
奈良は京都に比べて伸びしろはあるんたろうけど京都みたいになって欲しくはないな
ホテルや旅館が無いし観光誘致には積極的ではないってのが奈良のイメージ
356 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:39:14.46 ID:TcLhD/od0
>>353
で、奈良の伸び代て教えて。
357 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:40:47.11 ID:OLsU7Gn30
>>353
そんなに接待されないなら、お茶屋で大枚を使って来い。
だったら、日本で一番のおもてなしを受けられる。
あと、血筋も含めて皇室と近いのは事実だろ。
その辺の神社の宮司でも皇室と近いんだから。
そんな、都市が他にあるのか？ｗ
358 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:40:50.55 ID:4bK4BvPb0
>>356
一目で奈良のほうが延びシロがあるでしょ。
土地も開いてるし。
そんな事もわからないの？
これだから京都人はｗ無能といわれるんです
359 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:41:36.52 ID:TcLhD/od0
>>358
一目で。ああ、そうだったね。
360 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:43:26.78 ID:OLsU7Gn30
>>349
嫌いと言っても、憎いというよりもネタになってる。
落語の祇園祭>>330みたいなね。
本当に京都の人はみたいな。
361 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:43:31.90 ID:4bK4BvPb0
>>357
京都は在日や同和部落ですよ。京都駅から半分は同和部落。極左集団の街です。
皇室とは思想が似ても似つきません。
そんなの常識です。現実なのですから。
京都が皇室と思ってる方は日本人にどれだけいるのでしょう。
バカだけじゃないですか？ｗ

362 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:44:57.06 ID:TcLhD/od0
>>361
結局なんとなくそんなこと言いたかったんや。
363 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:45:43.89 ID:OLsU7Gn30
>>361
ふーんｗ
そういう部分だけを好んで訪れるんなら、そうだったのかもなｗ
それが、お前の京都なんだろうｗ
リアルなら会話するレベルにないんだから、相手にしてやったのを感謝しろｗ
364 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:45:53.30 ID:4bK4BvPb0
>>362
言いたかったじゃなくて、それが現実だと言ってるのです。
だからカリスマ商法は無理があると。
わかりますか？

365 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:45:53.63 ID:isv1zLV/0
奈良はいいとこだわ
神社仏閣は日本人が今更楽しめるかどうか微妙だけど、奈良公園で鹿を見ながら寝転がるのは最高だ
でもリニアが必要がどうかはまた別だよな
366 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:46:14.32 ID:MzwBJzlT0
>>315
何かﾜﾗﾀ
367 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:46:54.73 ID:QjY4RacG0
>>360
プロが作る建前のネタを本気で受け取るのは教養ある人のすることじゃないよ。
その裏にあるものを読むべきだね。仕事で話してない素人はその辺違うんだよね。
368 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:47:13.92 ID:QVa5vbQU0
>>332
どの国のどこの観光地行っても普通の所より高いじゃんｗ
観光地ってそういう所だよ
369 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:47:38.41 ID:c+Fj+m6H0
リニアに鹿の角生やす気かコノヤロウ
370 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:48:27.89 ID:TcLhD/od0
>>366
マニアいるようだよ。どんな狭い世界にも
371 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:49:18.06 ID:0j3l/38Y0
>>369
その発想は無かった
372 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:49:27.38 ID:4bK4BvPb0
>>357
接待は客商売の基本です。
基本が出来ないほどの無能が集まってるのが京都といったところでしょうか。
373 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:50:51.30 ID:IPe0x0yMO
せんと君ごときが大きく出たな
374 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:50:55.57 ID:OLsU7Gn30
>>364
>言いたかったじゃなくて、それが現実だと言ってるのです。

その辺の町の寺院の人でも、皇室と近いのが事実だ。
あと、部落云々で言えば東夷なんて全体がそうなんだ。
お前がいうレベルには無い。

http://www.ffortune.net/social/history/nihon-mei/tokyo-sento.htm
京都市民に向けて「東国は未開の地である
から度々行幸して教化するが
375 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:51:16.01 ID:ksh3cyI10
>>356
奈良市長に訊いてくれ
376 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:51:16.38 ID:e6HTKJo40
厩戸皇子の画像マダー
377 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:52:10.52 ID:TcLhD/od0
>>372
ああ、言いくるめられちゃった。
378 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:52:51.42 ID:4bK4BvPb0
>>374
皇室に近い人は一般人ですが？
あなたさっきから何を言ってるんです？
自分の能力で勝負しなさいよ
京都に皇室の血筋が多いからって何なのですか？
あなたに関係ないし、京都の観光にも関係ないし、実際は街の半分が同和部落でしょ。


379 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:53:57.43 ID:tJbx8TPWO
他県からみても、奈良とか京都と比べるまでもないだろ
関西広域の件でもそうだが、単体では力ないのに何がしたいんだ
380 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:54:10.78 ID:cGHs4cVs0
長野のカスどもが黙ったと思ったら今度は京都かよ
381 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:55:23.99 ID:TcLhD/od0
>>378
おととしまでのいい思い聞かせてください
382 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:55:24.38 ID:QVa5vbQU0
>>378
半分とかないｗ
在日、部落叩きがしたいなら別スレ行けよ
383 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:55:48.53 ID:OLsU7Gn30
>>372
だから、接待ならそういう店に行けと言ってるんだがｗ



>>378
都市の話だろｗ馬鹿すぎｗ

>実際は街の半分が同和部落でしょ。

もう、電波過ぎてｗ
しかも、部落なら東夷＝野蛮人だろｗ

384 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:56:53.19 ID:4bK4BvPb0
>>382
京都駅を境に半分が同和部落であり、極左集団です。
同和部落が悪いのではなくて、極左集団で、金正日政権を支持してる人が
多いから、問題なのですよ。
385 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:57:08.50 ID:oEflIH360
採算考えたらＪＲ東海の意向は奈良を通したいだろな。そりゃそうだ。


ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/111122/bsd1111220940001-n1.htm

ＪＲ東海はまず東京－名古屋間を建設し、その後大阪までの開業を目指す２段階方式を表明しており、
同課は「まずは早期に大阪までの全線開通を求め、（『奈良市付近』というあいまいな）駅の建設位置についても
（奈良県内に）正式に決まってほしい」と話している。
386 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:57:47.77 ID:+a9pzz5J0
京都は核廃棄物最終処分場を作らせないための理由作りにリニアを使ってるんだが。
奈良はリニアと核廃棄物最終処分場のバリューセットを積極的にお願いしたいのか?
387 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:58:02.04 ID:QjY4RacG0
京都って恥を知らないのな
金掛からないとなったとたん・・・
よくまあいまさら主張できるもんだ
388 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:58:16.08 ID:TcLhD/od0
>>384
去年とおととしでは道を尋ねたときにどの様な違いが明確にありましたか？
マニア的に
389 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:58:16.43 ID:tepPXz1w0
リニアはビジネス客のためのものだろ
観光には必要ねぇ
390 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:59:16.20 ID:0j3l/38Y0
>>384
いやさすがにちょっと何言ってんのかわかんない。
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:59:24.96 ID:4bK4BvPb0
奈良のほうがいいよね
京都はオワコン
392 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 06:59:51.88 ID:OLsU7Gn30
こいつ、相手にするレベルにないだろｗID:4bK4BvPb0


393 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:00:13.40 ID:XGh6AV5I0
いらねぇだろリニア
それより新幹線安くしたほうが儲かるだろ
あの東京までの2時間がゆっくり出来て良いのに
394 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:01:57.40 ID:QjY4RacG0
ずるいって言い方がおかしいよ。ずるいってのは賢いって意味も含まれてるからね。
でも京都はただになったから恥知らずにも名乗り上げただけ。恥知らずと呼ぶべき。
395 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:02:07.71 ID:4bK4BvPb0
新幹線駅があるところに、わざわざリニアの駅を設ける必要は無いかな。
日本の経済を拡大するには、新幹線駅の無い
奈良を伸ばした方がいいのは絶対なわけだから。
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:02:39.89 ID:+a9pzz5J0
>>384
将軍様は昨年お亡くなりになった模様ですが...
実は健在なの?と聞きたい。
397 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:03:26.53 ID:evAnWPol0
京都が在日に支配されてるというの聞いてショックだった
398 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:04:13.44 ID:0j3l/38Y0
リニアの駅は東京名古屋大阪ぐらいでいいかな。
それよりも南北をもっと伸ばして北海道から沖縄まで繋いじゃって欲しい。
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:04:16.32 ID:QVa5vbQU0
京都が嫌いなの分ったけどいい加減なこと言わないほうがいいよｗ
400 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:04:49.86 ID:QjY4RacG0
つか今更余計な口出すなっての。話がこじれるだけ。京都は無視するのが一番だな。相手するだけ時間の無駄。
401 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:05:03.03 ID:oEflIH360
おれそれ京都人から聞いたからたぶんホント。
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:05:15.88 ID:4bK4BvPb0
奈良の可能性が高いね。
403 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:05:40.22 ID:M4AEJNDY0
長野に続いてまたへんなのが沸いてきたな
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:07:27.48 ID:QjY4RacG0
京都醜すぎるだろ
貧乏で悲壮感漂ってる県が主張するならまだ理解できるが
405 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:07:28.03 ID:QVa5vbQU0
京都にも奈良にも行かなくていいと思う
一々止まってたらリニアの良さがでない
406 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:07:39.21 ID:XGh6AV5I0
滋賀は参戦しないのｗ
407 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:08:41.02 ID:TcLhD/od0
>>400
だよね、日本の心の故郷は京都だもんね
408 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:10:06.95 ID:QjY4RacG0
京都に出来ても何のワクワク感もないｗ
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:10:29.02 ID:/T0YcePS0
京都を抜いたら観光はかたれないでしょう。
奈良はおおらかな感じがする土地柄なんだからそこを生かしたら？
410 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:11:11.21 ID:+a9pzz5J0
>>406
京都通すには滋賀を通らにゃならんから、滋賀で反対運動だろJK
京都ルートはないし、滋賀にも京都にも核廃棄物最終処分場は作れない。
411 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:12:07.44 ID:oEflIH360
京都観光はもう飽きたので奈良がいいな。
そして大阪でおいしいもん食べたいな。もう京都いらねえ。
412 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:13:10.14 ID:TcLhD/od0
>>405
それもありさ。パプアニューギニアとかまでいってもええしな
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:13:11.91 ID:0j3l/38Y0
京都と大阪だと微妙に近いから大津あたりに駅作ったら？
414 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:14:33.89 ID:M6/wf2TV0
>>358
ないんだなそれが・・・
地上駅なんて作る所ないからな・・・
結局市街地から離れる
415 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:14:56.38 ID:wM8JnU2R0
東京-名古屋-大阪以外いらん。他に作るならその先に作った方がよっぽどいい。
奈良は京都のしたたかさを見習うべき。
416 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:16:24.01 ID:8xmwB7RwO
住めば住むほど嫌いになる街、それが京都
人間の質が終わってる
観光に行くにはいいけどね
京都の大学に進学した人達は皆、京都には二度と住みたくないって言ってたわ
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:16:38.41 ID:4bK4BvPb0
したたかって言うか誠実じゃないよね京都は。
こんな街に金落としたくないわ。
そんな気にさせる。
418 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:16:49.96 ID:QjY4RacG0
>>415
君はたぶん「したたか」の意味を間違って使ってると思うな
419 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:17:54.28 ID:lsN0+BsF0
奈良に住んでるが鹿と仏像以外なんにもないぜw
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:18:28.86 ID:oEflIH360
長年親しくしてた友人がある日突然逆上して「おまえなんかな！」と差別用語浴びせてくるのが京都人。
その変貌ぶりはトラウマになるレベル。
421 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:18:35.62 ID:LJE+mh1A0
>>419
無いなw
422 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:19:21.73 ID:TcLhD/od0
>>418
君はしたたかの意味を知りながら壮大なバカなのがチャームポイントなんやてな
423 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:19:22.77 ID:XGh6AV5I0
>>414
有名スポットや史跡が市内に集中してるもんな
僻地に駅作って、更に交通機関使って市内入り
関空並の面倒臭さだなｗ
424 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:19:40.63 ID:0j3l/38Y0
奈良って人間より鹿の方が多いんだっけ?
425 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:19:43.56 ID:0EHDSiVBO
大阪人だが
はっきり言おう
京都は景観悪すぎ
祇園のギラギラネオンや、商店街が入り込みすぎて
がっかりしたぞ
奈良の東大寺あたりは
見渡すかぎり古都のまま
時代が止まって
別世界だが

京都は文化価値のない建物は
一回さら地にしろ

話しはそれからだ
426 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:20:17.53 ID:QVa5vbQU0
こってりした人が張りついてるなｗ
なにこのスレｗ
427 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:21:16.99 ID:+a9pzz5J0
>>415
奈良の問題は活断層の多さだと思うぞ。
ヘタすると東京－名古屋が開通した後も奈良県内は未着工。
428 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:22:15.07 ID:4bK4BvPb0
>>425
京都人ですら、あの都市計画は嘆いてるからねー
京都はごちゃごちゃしてて建て込みすぎだし、東京より酷いんじゃないの
地震がきたら一発でやられる作り、火災も酷い事になると思う
観光先で大被害にあうなんて絶対避けたいよ

429 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:22:42.72 ID:lsN0+BsF0
>>416
京都人からは『奈良に住んでて恥ずかしくないの？』とは言われたなw 意味不
430 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:23:44.03 ID:QjY4RacG0
ハリウッド映画なんかでみょうちくりんな日本描かれるけど
あれ京都題材にしてるよね。近代的建築物の隣に歴史的建築物と和服の人。
日本を間違って捉えてると思ってるだろうけど京都ってあんなもんだろ。悪いイメージ広めるわ。
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:24:58.01 ID:TcLhD/od0
>>428
おととしまでは違ったっしょ。
432 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:25:53.27 ID:lsN0+BsF0
>>424
住んでる場所により朝起きると庭に鹿がいたりする。特に驚く訳でもなく普通に
433 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:25:53.35 ID:QjY4RacG0
京都人の嫌われ度は半端ない。偶々嫌なやつに当たったってレベルじゃなかろう。
あの町と空気が人を黒くするんだろうな。周りが黒いから毒されていくんだろうし。
信用できないやつが周りにいて真っ白なままでいられんわな。
434 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:27:59.93 ID:0j3l/38Y0
>>432
いいなあ
435 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:28:26.10 ID:OLsU7Gn30
奈良の土建屋辺りが顔を真っ赤にしてレスしてそうだなｗ
悪いが、リニアは京都が貰った。
やはり、政財界で輩出してる人間の格が違う。
日本でもトップクラスだろ。京都はね。
436 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:29:34.67 ID:QjY4RacG0
＞悪いが、リニアは京都が貰った。

かっこつけてるけど、すんごいみっともない事してんだよｗ
437 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:31:46.97 ID:QjY4RacG0
＞悪いが、リニアは京都が貰った。

つかお前京都人だったかｗ　やっぱり、だけど。
ほらいったろ、京都擁護するのは京都だけだって。他じゃ嫌われてるんだからよｗ
自画自賛も特徴的だね
438 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:33:12.64 ID:TcLhD/od0
>>437
そろそろ東京も言ったら？
最初みたいに。
439 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:34:34.13 ID:oEflIH360
京都人気持ち悪い。私からは以上です。
440 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:34:37.41 ID:ig2+i+1w0
東京－大阪だけでいい

というか新幹線の大改修でいいと思う
441 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:35:16.91 ID:C4e+fVbi0
旅行者におだてられて本気にしすぎてる観光地って印象だな
442 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:36:29.48 ID:dy1+w1Eo0
奈良より京都寄り、JR奈良線の駅につなげればいいんじゃないか？
なんとか線路増やして、リニア快速（奈良←→リニア駅←→京都）作ればいい

というか、品川名古屋新大阪の乗り換えをしっかりしてくれれば、
上記３駅以外の既存新幹線駅はリニア不要だろう。
東京大阪最短を考えないのなら、日本海側を経由する新幹線(北陸新幹線で実現する)
と中部山間部を経由する新幹線も欲しいところ。糸魚川構造線が将来的にどうなるか分からない。
東海道新幹線とリニアは一緒に潰れる可能性がある。
443 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:36:48.56 ID:lsN0+BsF0
>>435
あーw、こういうモノの言い方。京都の人はよくするな。デフォで上から目線W
京都は偉いですなー（棒読み
444 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:36:50.14 ID:TcLhD/od0
>>439
シムシティは？
445 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:36:57.18 ID:JqPxGP5f0
奈良市民だがこれは意味不。
奈良にリニア通したってなにもメリットないわ。

どっかの長野鮮民がウリの山奥にも新幹線ほしいニダ！とかいって
強引に地図捻じ曲げて作らせた長野シケイン、
最後の最後までモメて、「たった15分遅くなるだけ」とかほざいて
作りかけた「新・長野シケイン」に続いて、末代までの恥になる
奈良シケインでも作りたいのか？

だいたい奈良に着工したら21世紀中には絶対に開業できないぞ。
歯ブラシ1本で新幹線工事するのどれだけ大変だと思ってんだ。
446 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:37:08.94 ID:oQ1aZN0P0
古都というなら
直線ルートだと紫香楽宮あたりを通るぞ
447 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:37:59.88 ID:OLsU7Gn30
ID:QjY4RacG0
こいつは、奈良の土建屋だろｗ
そもそも、奈良って財界や大学あるの？
何のためにあそこにリニア作るんだよｗ
馬鹿も休み休みに言うんだなｗ
しかも、政治家もショボイのばっかりｗ
京都は自民、民主、大阪維新のどこでもオーケーｗ

448 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:38:17.98 ID:yVI85Ue80
観光のためにだけリニアがあるわけじゃなし、
何を寝惚けたことを……

しかも「遣り口」を論ったところで何になるんだよ？
貧すれば鈍するとは将に…
449 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:39:18.20 ID:TcLhD/od0
おととしの京都はよかったぜ..
450 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:39:43.17 ID:+a9pzz5J0
>>435
奈良の土建屋なら、東南海・南海地震の想定を外せないから違うだろ。
JRの在来線も活断層を避けて断層の間を通ってる。
奈良を東から西に抜けるには、大きな活断層の上をいくつも通る事になる
あまりにも非現実的なプランだったから新幹線は京都ルートになった。
451 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:40:31.71 ID:QlxO4myF0
リニア高の原駅でいいよ。
けいはんな線は高の原駅まで延伸な。
452 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:41:03.56 ID:SiG3jJgG0
実際のところ、35年後の日本にリニアは必要なのかな
人口減少、産業空洞化　高度経済成長期の頃とはわけがちがうし
せいぜい名古屋止まりが精いっぱいじゃないかな
あとは、海外にリニアを売りこんで終了
453 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:00.03 ID:lsN0+BsF0
奈良に住んでるもんとしてはリニアはいらん。朝、夕に東大寺近辺をランニングして寂れた仏閣でゆっくりボケーっとできるのが贅沢。
観光地化が進むとそれが出来なくなるからな
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:15.24 ID:dy1+w1Eo0
>>452
東海道新幹線の整備したい→リニアに客を分散させて、新幹線の本数を減らしたい
リニアが必要不要というよりは、新幹線の整備が必要か不要かって感じじゃないか？
455 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:21.53 ID:oT5lyxpcO
>>452
リアルすぎだろｗ
奈良に夢見させてやれよ
456 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:25.90 ID:K1fgvpssO
奈良は裏切り者。
橋下の関西広域連合に反対してたからな。
奈良のせいで足並み揃わなかった。
奈良はぜったい許すな！！
457 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:34.88 ID:euAEjaft0

京都には別に要らないけれど、
奈良にリニア駅ができたらむかつく！

そうだ、邪魔をすれば奈良にもできない！
458 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:52.76 ID:TcLhD/od0
一昨年までさかのぼって一回冷静になろうや。
459 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:45:33.70 ID:+a9pzz5J0
大阪－九州はあるかもしれんけどな。
このまま核燃料がハミ出した状態が続けば。
460 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:46:35.16 ID:QjY4RacG0
>>457
うん、さっきからそうみえる。足引っ張ろうとしてる。京都も奈良もいらないとかいいだして。最悪だな。
461 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:47:13.61 ID:oT5lyxpcO
関西州とか絶対に成立しないのがわかるスレｗ
462 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:47:21.26 ID:TNokZoYK0
そういう腹黒いところが京都
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:47:27.78 ID:TcLhD/od0
あの頃の京都を反省したらみんなが納得の開通くるはずや。
464 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:47:51.18 ID:4bK4BvPb0
>>452
日本がそこまで終わったら、他国はもっと酷いことになってるから
売り込む先がありませんね
中国、スイスくらいなもんかしらね。
買える国力があるのはｗ
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:48:50.07 ID:XIUkQwLz0
ずるいって子供かよｗ
466 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:49:01.76 ID:6K69ZzjE0
大阪を再開発した秀吉が失敗したのがまずかったな。

チョンを成敗しきれなかった。もうちょっと寿命が持てば全部成敗できた

かもしれないのに残念だ。おかげで大阪と京都にはわんさか在日がわいてる

わ、あづま京都が首都になるわで、どうしようもない。結局、東京一極集中

は２１世紀も進行中で、その間にへばりついてるヨコハメと３傑を生み出した

名古屋がおいしいとこどりで終了。
467 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:50:57.91 ID:TcLhD/od0
>>452
おい、車寅次郎、生きてたんか
468 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:51:59.95 ID:QjY4RacG0
名古屋ってたいしたもんないもんなｗ
Ｂ級グルメがどうのこうの騒がれてはいるが。
おもいっきりアクセスのしやすさが最大のメリットになってる。
ま東京大阪間は日本ではその他に比べて極めて開かれてるけどな。
469 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:52:30.85 ID:6THFRBHl0
奈良駅周辺の過疎っぷりはたしかにわかいそう

470 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:53:03.86 ID:+a9pzz5J0
>>461
関西州は、ないね。
浅いところでM8.7クラスとかいわれてる地震のリスクを背負いたがるワケがない。
471 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:53:16.45 ID:RS5rv1TJ0
どっちも要らないだろ
東京---名古屋---大阪でいいんじゃね？

京都なんて、新大阪から新幹線ですぐじゃん
472 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:53:24.85 ID:TcLhD/od0
>>468
アクセスすやすさ以外で開けた町てあったけな。
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:53:34.07 ID:dy1+w1Eo0
>>464
普通に日本が先に潰れるだろ
現状でもたくさんの企業が海外に目を向けている
そろそろ名ばかり本社だけ国内ってケースが出てきてもおかしくない
474 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:54:20.91 ID:8NnzINgY0
奈良の方が歴史的に古いし、文化財も多いんじゃないのか？
開発もほとんどされていないし
475 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:54:39.33 ID:OLsU7Gn30
>>456
奈良って広域連合からひとつだけゴネてるよな。
まあ、そういうセンスでは地盤沈下していくだろう。
京都は市長・府知事とも大阪維新とは連携してる。
さらに、自民＝谷垣、民主＝前原と既成政党とも良い。
財界人や文化人も多く控えている。悪いが奈良とは格が違う。
ここまで、揃ってるのは全国的にも少ないだろう。
476 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:54:44.96 ID:6K69ZzjE0
>>471

だね。
477 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:54:45.81 ID:QjY4RacG0
>>472
アクセスのしやすさってのは東京と大阪ありきの話だよ。仮に福岡が首都なら名古屋はかそってるな。
478 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:55:10.87 ID:SiG3jJgG0
>>454
なるほどね　新幹線の整備か
新幹線使ったのはもう5年以上前のことだからよくわからんが、
新幹線ってそんなにヘタれてきてるのか
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:55:25.15 ID:RS5rv1TJ0
むかし奈良行ったぞ
街中の幹線道路に普通に鹿が歩いててワロタｗ
480 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:55:42.99 ID:TcLhD/od0
>>477
ほう。勉強なるなあ。
481 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:55:55.86 ID:k8iMQAYd0
言い分は解からんでもないが
この市長の戯言のほうこそ驕りなんじゃないのかなぁ
とは思う。
Bとか優遇する暇とカネがあったのなら
マジで交通インフラもう少し整備しとけと。
あんだけ面倒不便な所何度も行くのはちょっと無理
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:57:26.71 ID:4bK4BvPb0
>>473
日本は中間製造業が素晴らしいので、潰れようが無いと思う。
日本が作ってるものは、他国には作れないレベルだし。
それから日本は内需だけで十分食べていける国なんですけどね…
輸出企業は数パーセントです。
テレビばかりみてるとあなたのようなバカになるんですよ。
名ばかり本社って言っても、利益は日本に入るんですけど。
あくまでも為替対策で、海外に会社を置くわけですが…
483 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:58:11.33 ID:OLsU7Gn30
>>461
奈良が協調性がないだけだよ。大阪は京都の味方するからな。
大阪維新、自民、民主のどこに転んでも奈良が京都には勝てない。
484 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:58:26.15 ID:2zCWxnsw0
まぁ奈良より京都だしな
485 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:00:27.47 ID:TcLhD/od0
いま重要なのはもし福岡が首都なら東京-大阪以外過疎ってるてことやな。
これは新しいぞ。ヒントあるぞ。
486 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:01:02.83 ID:6il9KXyM0
リニアってそんなにチョコチョコ止まるの？
せっかくのスピードが無駄になりそう・・・
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:01:09.09 ID:U8OiwM5y0
ルートなんて３０年以上前から決まってるようなものだし。


速達：品川－名古屋－新大阪
各停：品川－相模原－甲府－飯田－東濃（中津川）－名古屋－亀山－奈良－新大阪


今更変更する要素もない。
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:01:12.77 ID:QjY4RacG0
神戸も福岡も名古屋も横浜（はちと違うか）も
ぜ都道府県じゃなく都市名の名が通ってるところは、裏を返せば同県のその他の地域がかそってるってこと。
またこういう都市に住んでる人は他を地域を馬鹿にしてたりもする。
489 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:01:50.46 ID:gBlmy9ofO
>>474
ほとんどほったらかしで京都みたいに観光地として整備されてないんだよね奈良って
それがいいか悪いかは置いておいて、奈良よりも京都の方が見るとこ多い
490 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:03:31.64 ID:oT5lyxpcO
>>487
決まってるならずるいとか言ってんなよｗ
491 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:03:56.47 ID:TcLhD/od0
>>489
歴史てか、年表てみたことあるぅ。
492 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:04:06.20 ID:QjY4RacG0
>>489
発言には基本的に反対しないけど多いかどうかは認識間違ってる。
奈良に見ると子少ないと思うのは無知なだけ。整備されてるかどうかと全く関係ないし。
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:06:18.14 ID:+a9pzz5J0
こんなとこ、どうリニア通すんだって話だな。
断層迂回して海上ルート通って和歌山経由のほうがマシかもしれん。

地震研究推進本部
ttp://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f075_ichi.jpg
494 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:07:07.58 ID:hVDja0Nd0
京都はもう人多すぎで飽和状態だと思うよ。これ以上増やしてどうする？て感じ。
観光客にウンザリなんだよ、商売人以外は。
学研都市とかでいいだろ。土地は腐るほどあるし。
バブル崩壊で開発が頓挫して放置された土地には救いが必要だ。
学研都市と言いながら、その規模も施設もつくばとは比較にならん半端さ。
いっそ吉野や十津川村通すなら面白いが、京都はもう土地もないし人満杯。
495 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:07:09.55 ID:dy1+w1Eo0
>>478
40年くらいは経ってるかな？
途中で補強とかは入ってたけど、かなり酷使してるし高架ごとの整備が必要かと。
北陸新幹線にもバイパス機能は備わっているから、割と長期運休の可能性もあるかも。
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:07:24.43 ID:TcLhD/od0
>>492
バカなのに言っちゃうわけぇ。
497 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:08:10.67 ID:U8OiwM5y0
>>493
そんなこと言い出したらまた長野が騒ぎだすぞ！
498 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:10:40.92 ID:mzhVWcxf0
京都は発展すると逆に京都らしさが無くなるから、奈良方面でいいと思うけどね。
そのまま海越えて四国に行っちゃってもいいよ、中国方面は交通手段色々有るし。
499 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:10:49.03 ID:TcLhD/od0
>>488
東京はぁ？多摩はぁ？
500 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:11:39.85 ID:gBlmy9ofO
>>491-492
歴史的な建造物や遺跡は確かに多いが結構バラけてんのよ
しかも宿泊施設も少ないから軽く訪れて京都に泊まるってパターンが多い
501 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:12:07.45 ID:+a9pzz5J0
>>497
ゆるやかにカーブしながら海に抜けるために長野もいいなw
502 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:12:26.63 ID:oT5lyxpcO
>>498
奈良にずるいとか言われたら嫌がらせはしなあかんやろ
503 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:13:36.28 ID:QjY4RacG0
>>499
東京は首都だからまた別。でも田舎は田舎だが。
504 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:14:15.06 ID:TcLhD/od0
>>500
うん。そうだね。宿が多いね。

505 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:17:03.07 ID:TcLhD/od0
>>503
じゃあ京都も首都だから別格でええな。
506 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:17:17.93 ID:9sD1v9sJI
もともと名古屋人の要望で、東京までもっと速く行けるよう
名古屋に本社のあるJR東海が作るって言い出したんだから
東京ー名古屋で終ればいいじゃん。
大阪までのばす必要あるか？
507 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:18:19.67 ID:QjY4RacG0
>>505
首都じゃないし、別格って言い回し使いたいだけだろ。そもそも>>488への絡み方意味わからん
508 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:19:26.93 ID:b7pE39D/0
どすえぇぇ


ﾆﾔﾘ

509 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:21:24.71 ID:QjY4RacG0
>>506
名古屋と通すだけにリニアは価値低い
それに名古屋と大阪余りアクセスよくない。あくまでこの地域の中ではだけど。
ま、名古屋の人は大阪より東京寄りの人間だけどな。大阪いくなら東京行くという。
510 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:21:31.51 ID:TcLhD/od0
>>506
いやぁ、やっぱ時代は名古屋やよ
名古屋なくして今の日本もねえがね
511 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:23:23.00 ID:9fXSVcfc0
この意見には同意する部分もあるんですが、いかんせんこの市長は有名なキチガイですので
他県の皆さんは生暖かい目で見つつスルーしてください

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奈良県民より
512 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:25:25.27 ID:TcLhD/od0
>>511
そんなスレだったの？
513 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:25:39.31 ID:Z/aJtobyO
ＪＲ葛西は、平城京1300年祭の時に新幹線で奈良へというＣＭしてくれた。
514 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:28:13.40 ID:TcLhD/od0
房総へいこう、てCMは？
515 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:34:49.35 ID:drRkCeQ80
新幹線あるからリニアなんかいらねぇんじゃね？
そんなことより、和歌山から四国行けるリニア作れよｗ
516 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:37:20.76 ID:TcLhD/od0
>>515
あれは船でええわ
517 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:40:40.44 ID:yVI85Ue80
そも、リニア要るか？　っつー話まで戻るな。

ま、JRが、「やっぱ新幹線整備で何とかしまーす」とか言ったら、
各地方（の特定勢力）が暴動起こすだろ。
518 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:43:23.60 ID:drRkCeQ80
なんというか、京都の観光と違って、奈良のお寺って、
車使わないと移動に不便なところ多いんだよな。
リニアなんか通っても、直近で行ける観光地って、そんな多くないだろ。
519 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:44:54.60 ID:aNSntxsd0
平城京跡あれ何？田んぼの真ん中に、門あるだけやん
なめてんのかｗ
520 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:46:13.83 ID:TcLhD/od0
一昨年までの接待を反省する時がきたぞ
521 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:50:02.16 ID:/R2SAbsQ0
奈良経由で駅なしでいいだろ
下手に京都回ると駅が出来ちまう
522 ：奈良より：2012/02/10(金) 08:52:01.80 ID:laP5gMap0
うまいもの無し、これといった土産無し、リピーター無し、
若者がいない奈良。みんな、イオンで遊んでる。
523 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:53:53.32 ID:TcLhD/od0
>>522
それでええんや。


三重より
524 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:53:56.22 ID:WdNlnww60
京都なんて大阪のおまけじゃん
新幹線で我慢しろ
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:54:05.11 ID:pwjBl6hO0
>>32
東京→名古屋→京都→大阪　→関空→和歌山→南あわじ→香川→愛媛　　→宮崎→鹿児島

高知徳島は鉄道高速化を投げた（愛媛だけ積極　香川様子見）

高知は残念だけど諦めるしかない、恨むんなら知事へ
526 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:56:45.87 ID:Umr5tnmG0
>>522
奈良にしろ京都にしろ
ストロー効果で東京に若者が吸い上げられるんだろうな
527 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:57:08.50 ID:WiN7gcsf0
>>522
俺の友達の奈良県民は高の原のイオンでデートするって言ってたなw
安上がりで逆に羨ましいわ
528 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:00:02.80 ID:7KwGU+dq0
奈良に行きたい関西人皆無だろ
京都はこれだけ外人呼べる観光地にもかかわらず空港持ってない
関西の経済に大きく貢献してるのは京都だ
せめてリニアぐらい持たせてやりたいと奈良以外の関西人は思ってるよ
529 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:01:00.72 ID:TcLhD/od0
>>527
カッペてほんとめでてえわ
530 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:01:54.77 ID:evM7Twrb0
東京ー名古屋　これ以上はいらん
これに論破できるやついるの？
531 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:04:09.38 ID:3a5TxQIj0
>>123
金沢も大して歴史ないだろ
532 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:04:33.92 ID:TcLhD/od0
>>530
いないんちゃう？ 名古屋最高だもの。
それ以外アイヌだし
533 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:05:50.56 ID:UPOjr/NC0
奈良は各名所へのインフラがクソ
道路も狭くてすぐキャパがいっぱいになる
京都の観光客の1/10程度の食や宿を提供することも出来ない
土地が余ってないので再開発に耐えない、やるとなると大規模造成の必要がある
いまどきの不景気で土地を用意しても誰が投資する？精々来るのはイオンモールとかファミレスにマクド程度
そんな開発誰得よ

京都でいいって
534 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:06:22.47 ID:uF80jlyj0
京都ズルい！
535 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:06:25.22 ID:3a5TxQIj0
>>530
名古屋要らないんじゃね？
東京と大阪だけでおｋ
大体名古屋にあるJR東海ってローカル部門だけだしあんま関係ないよ
536 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:06:48.47 ID:TcLhD/od0
>>531
金沢を尊敬してやまない。これまじ。
537 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:09:35.00 ID:evM7Twrb0
>>535
東京ー名古屋を作ってから大阪なんだからね？
名古屋はいらないじゃなくてなきゃ大阪も通らないからね
あとそのローカルって思ってるJR東海が全面負担なんだけどな？お馬鹿ちゃん
538 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:09:53.61 ID:kbyh0pBX0
>>9
夜中に快走する白いリニアのとびうお号とか素敵
539 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:11:21.75 ID:b83u5UGi0












まーた東京か














540 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:11:26.53 ID:TcLhD/od0
>>537
それはお前バカだからどうでもええ。
541 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:12:58.65 ID:dl6NdVtI0
そんなに奈良に観光客取られるのがイヤなのか？ｗ
542 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:13:54.95 ID:4EuJi7rH0
奈良なんて京都のオマケみたいなもんだろｗ
543 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:14:07.50 ID:OLsU7Gn30
>>537
名古屋の癖に偉そうに振舞うなよｗ
東京、京都、大阪なんか日本だけではなく世界でも知られてるのに。
名古屋って何だよｗ
544 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:14:29.48 ID:TcLhD/od0
まず世界は名古屋中心に出来たことから覚えたら丸く収まる思うよ。
545 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:15:08.01 ID:drRkCeQ80
>>528
回りは畑、山ばかりで、観光に不便、どこ行くかといったらイオンｗ
琵琶湖があることがステータスかつ、湖を横断する手段が少ない滋賀
みかん、和歌山
せっかく海外から客呼べるのに、近くに空港すらない京都
無駄に空港が多く、和歌山、滋賀、奈良、京都から無駄に遠くて通勤に不便な大阪
変な知事がいる兵庫
546 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:15:40.49 ID:lALtu0tgO
せんとくん怒りモード突入で京都壊滅
547 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:16:56.82 ID:ye5V39dBi
鹿と大仏で県民の9割占めるくせに
548 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:17:07.47 ID:WdNlnww60
>>542
オマケの京都は関西広域連合とか言うヤクザみたいな組織で大阪の鞄持ちやってるけど、奈良は独立してるじゃん
549 ：　　　　京阪神中心文化　　　　：2012/02/10(金) 09:18:36.50 ID:57cwZ2Lj0



ＫＹＯＴＯ

550 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:18:46.31 ID:Z9DS/S0B0
京都の人が奈良の人は性格が悪いって言ってたけど本となの？
551 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:18:59.10 ID:TcLhD/od0
名古屋なくして東西無し。
俺の格言。メモok
552 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:19:29.54 ID:5B03wHLq0
関西は歴史が複雑で、
ドロドロに腐ったような地域だからな。
未だに腐ってるからどうにもならない。
物理的な放射能汚染よりも酷い。
553 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:19:39.47 ID:fR1T6V/00
>>550
人それぞれ
554 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:21:36.28 ID:E1Gbbjmn0
直線ルートで近鉄沿線に作れば両方ともにいいんでないかい？
555 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:22:20.01 ID:TcLhD/od0
>>553
甘いよ。二年前知っとるけ？
556 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:22:44.10 ID:drRkCeQ80
ひそかに、石川県の方が、奈良より面白い。
飯なんか、名古屋よりぜんぜんうまい。
雪凄いけどなｗ
557 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:23:04.19 ID:evM7Twrb0
妥協に妥協して

東京ー名古屋ー大阪　これ以上の県はいりません。

論破できるやついるの？
558 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:23:27.05 ID:3a5TxQIj0
>>550
逆じゃね？
京都人は何処行ってもハブられるのが多い
腹黒っつーか気持ち悪い
559 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:23:59.34 ID:zfnPDZaZO
京都も奈良も性格悪いだろ
560 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:25:41.13 ID:3a5TxQIj0
>>557
名古屋要らない
はい論破
561 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:26:21.67 ID:TcLhD/od0
>>560
名古屋なきゃ君ら日本ないぞ。
562 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:26:42.53 ID:d8vAPTQB0
ところで全編成各駅停車なの？
それとも「のぞみ」より格上の「大阪-名古屋-東京」もあるの？
563 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:26:57.93 ID:qEjvRYnf0
直線ルートだと京都の南端を通るってことは
奈良県の主張も迂回ルートなわけで京都駅ルート同じレベルなんじゃないのか
564 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:28:22.25 ID:fw+OXktO0
今でも日本の首都は京都どす。
天皇さんが帰ってきはる時にリニアに乗らはるんどす。
565 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:30:26.25 ID:JSAo3jqJ0
新幹線があるからええやん京都は
リニアはそんなに人が乗れないし、それし昭和39年から新幹線が通って
観光客でようさん儲けたし、奈良にも儲けさしたれや
それと京都のお隣さんの滋賀県なんも言ってないで、新幹線が通っただけでもありがたいと
感謝しているぐらいやし、JR東海のコストも考えたれや
三重県通ったら奈良県が普通や、京都は地理的にも無理があるし
速さを売りのリニア新幹線やし余計な京都は関係ない
リニア新幹線通っても、新幹線が廃止になるわけがないんやから
損も得もないだろう。
566 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:30:57.67 ID:TcLhD/od0
京都て札幌みたいにぶっ飛んで日本の文化捨ててる奴多いよな。
567 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:31:49.10 ID:lWvjVWmp0
　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　＞ 　　　ゆっくりしていってね！！！　　＜
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￢‐　ﾆ,ｰ ,'　　　　　'‐,|　┘ ー´ ,r'ー └　|, ‐'　　　　', ｰ,ﾆ　‐￢― ''"
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　　i　　　　　.，,_ 　,､　..,,　i 　　　　　　 i　,,..　,､　 _,，、　　　　i
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　　ﾍｙ､ 　 　!ﾃ>　　;.iｒ.ｆ　;' 　　　　　　 ';　ｆ.ｒi.;　　<ﾃ!　 　 ､ｙ/
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　 .´‐=､ﾞﾍケ ,　￣　　i､ﾍ; 　　　　　　　;ﾍ､i　　￣　, ケﾍﾞ､=‐｀、
568 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:32:22.80 ID:3a5TxQIj0
>>561
なんで？
569 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:33:22.42 ID:TcLhD/od0
>>568
べつに..
570 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:34:35.31 ID:3a5TxQIj0
>>569
じゃあ言うな
お前書き込み数キチガイレベルだけどニート？
571 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:36:00.45 ID:oodNcPhB0
何のためのリニアなのか

ビジネスだろ、ビジネス！

観光のためにリニア使うかよ

東京大阪福岡でいい
572 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:36:00.67 ID:yYNE2c4UO
>>564 天皇さんが乗るリニア

万が一、その天皇が愛子だったら、
日本が韓国に乗っ取られてるということだな。
573 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:36:09.34 ID:TcLhD/od0
>>570
うん。.. うんちのうん！
574 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:37:47.21 ID:JSAo3jqJ0
京都府民様今までありがとうございました。
修学旅行や、お寺の観光で利用させてもらいましたが
もう飽きました。京都の観光名所はすべて行きました。
奈良県はまだ行っていないので、リニア新幹線が開通した暁には
JR東海のCMも、ああそうだ奈良に行こう！になると思いますが
今までお金儲けてきたのだからこの辺で奈良にも儲けさせてあげてください。
半世紀の間ご苦労様でした。
575 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:38:58.24 ID:evM7Twrb0
>>571
ビジネスで大阪　福岡って本気で思っちゃってるの？ｗ大丈夫？君
576 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:40:05.25 ID:S+Jh6NSb0
>学研都市周辺が妥当

えらい控えめだな
交通の便も悪いからこれで発展すると思ってるのかな
577 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:41:03.62 ID:JSAo3jqJ0
京都府民、滋賀県民見習えよ
578 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:41:11.42 ID:UWks4DiVO
関西人ってすぐずるい！とか言うよね
認められたきゃ頑張れバカ
579 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:41:56.33 ID:WHVwSlNi0
御所のある京都を素通りするのは天皇陛下に対して不遜な行為ではないのか
580 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:42:14.71 ID:sORl0PbQ0


まあ自宅警備員はリニアに乗る必要ないから心配すんなwww
581 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:42:15.01 ID:oYJA4l2e0
飛鳥大仏見たときに、飛鳥寺の僧のおっちゃんが
「あのあたりで中大兄皇子が蹴鞠してて中臣鎌足に出会いましてね」とか
「この寺に大兄が陣を敷きまして、あそこの向かいの甘樫丘に蘇我蝦夷が陣を敷きまして・・・」って
色々説明してくれて、雰囲気感じれてよかったわ。
その中間あたりに、入鹿の首塚があるのな。
582 ：熊襲：2012/02/10(金) 09:42:31.47 ID:5Zreu4+Y0
>>571
リニアの運輸ビジネスには観光は重要だよ。
583 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:44:02.93 ID:drRkCeQ80
京都
　日本の有名な観光地であり、海外からの来客が多く、経済発展へのポテンシャル
　を多く秘めているが、逆に古くからの風習、遺産等が足かせとなり、発展ができない。
奈良
　京都にオマケで付いて来る観光地はあるが、アクセスが悪く。
　ポテンシャルすら無い。
584 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:45:38.11 ID:TcLhD/od0
>>583
雪あるの？今日も。
585 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:45:51.73 ID:JSAo3jqJ0
2045年に大阪まで開通だろリニア新幹線は
今2012年になったばかりだぜ。
普通の新幹線の車両もリニアに劣るが300kｍ走行してると思う
別に熱くなることは無いんじゃないか！今から30年後の話だぜ
ずっと先だよ。
586 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:46:31.20 ID:3a5TxQIj0
京都は財政破綻寸前だからな
リニア通ったとしても街が崩壊してる可能性がある
587 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:47:08.15 ID:S+Jh6NSb0
名古屋で新幹線の乗換えが３分で出来るようにしたらいいだけだろ
588 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:47:18.72 ID:0uCQUF3z0
>>582
重要だが、絶対条件ではない。時間と費用が劣るなら、当然、無視される。
589 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:48:18.81 ID:TsoqeUrB0
ありもしない可能性や伸びシロを頼りにする時点で終わってる
とりあえず伸びシロがあると思ってるなら、伸ばしてから言って欲しいものだ
590 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:48:44.94 ID:3a5TxQIj0
>>582
観光が重要なら名古屋飛ばすだろう
ビジネスってわけでもないし
…なんでだろ？ゴリ押し？
591 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:50:03.59 ID:RQ6MnIr0O
ＪＲ東海は最短ルートの奈良にするって言っているから奈良でいいだろ。
京都は新幹線があるし。
592 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:50:07.59 ID:S+Jh6NSb0
>>577
滋賀の場合は
空港いりません。新幹線新駅いりません。新幹線新路線いりません
だよ
593 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:50:09.72 ID:yLVrdpYT0
＞学研都市

学園都市ならよかったのに・・・
594 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:50:32.42 ID:TcLhD/od0
>>587
やっぱ名古屋のごきげ次第だわな
595 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:51:59.23 ID:JSAo3jqJ0
もう熟成しきった京都に魅力は無いよなぁ
観光利権で京都に対して旨みが無いし
寺の拝観料ボッタくり金額だし、京都の飯もボッタくり
茶づけで1000円も取るボリようだし、寺の坊主も成金趣味でベンツ転がしてるし
他府県のこと嫌味いうし、その鼻っ柱折る時期と違うか？
対して金も掛けんと、今までボッテきたんだし、もうこの辺で真っ当な商売考えた方が良いよ
596 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:53:23.93 ID:TcLhD/od0
>>592
近江鉄道いるんか？いらんのか？
597 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:53:44.77 ID:RQ6MnIr0O
>>590
名古屋はトヨタもあるしビジネスの要。
そもそも、ＪＲ東海の本社は名古屋ということをお忘れなきよう。
598 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:54:18.82 ID:Pm5qzHna0
奈良と京都のどちらか必ず作るというなら
京都のほうが良いか
599 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:54:52.65 ID:evM7Twrb0
>>590
お前ほんとに馬鹿なんだな・・・
ビジネスの要なのわかってないのか？ｗ大阪より仕事もあるし飛ばす意味がないんだけどな。
600 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:55:01.08 ID:Umr5tnmG0
>>576
直線コース見るとわりと本当に妥当
601 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:56:06.52 ID:4ZTL2xBr0
>>576
むしろ奈良から人が吸い上げられていくだけだったりして…
602 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:56:24.55 ID:TcLhD/od0
>>599
おい、名古屋勝ってまうんか
603 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:56:27.04 ID:JSAo3jqJ0
冷やし飴、500円もとるなやぁ
清水寺の拝観料払ってんだぞ、1000円、駐車場も1000円
高すぎるよな。
604 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:57:10.81 ID:3a5TxQIj0
>>597
東海だけは本社東京にもあるやん
東海の売上の6割は東日本と西日本区間の売上のパクリ
名古屋がビジネスの要ねえｗ
605 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:57:36.80 ID:DZAuX7+jP
奈良は「こうやって奈良を味わって下さいな」的なレシピが整ってないつーか。
京都は白痴でも「おーよちよち、ここにいきましょうねーこれ食べましょうねー」と観光できるようになってるけど、
奈良は好きな人が自分で開拓していく感じ。
食い物すら定番が乏しい。ろくに宣伝もしてない名も無き和菓子屋が美味いとかな・・・。
606 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:57:43.29 ID:4qd2dCK20
>>595
たしかにね。
まぁ、でも自分みたいにおにぎりやら持って、
一円も金使わずに観光するヤツばっかだと経済回らんからな。
金持ってるヤツからはバンバン取れば良いと思う。
607 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:58:42.92 ID:JSAo3jqJ0
京都も今更ごねたって、奈良県に120％リニア新幹線開通するのに無駄だろう
まぁ一様政治家だったらゴネとかないと京都市民に嫌われるからな
608 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:00:35.24 ID:TcLhD/od0
京都はだから素敵だよね
負けないんだものね
609 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:01:19.83 ID:j+i0/TeL0
>冷やし飴、500円もとるなやぁ
>清水寺の拝観料払ってんだぞ、1000円、駐車場も1000

観光税を５％もとれば、京都市営リニアを自分で作れるんじゃない？
名古屋に行きたくなければ金沢につなげたらいい。
欲しい物は自分で好きにした方が良い。
610 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:02:03.81 ID:WiN7gcsf0
京都は池田屋がないのか悔やまれる
611 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:03:10.07 ID:XBKJjpdQ0
奈良はまじ伸び幅は無限大
ヤる気がなさすぎ
612 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:04:48.37 ID:TcLhD/od0
池田屋程度で京都いくなよ。
613 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:05:30.12 ID:JSAo3jqJ0
奈良市の仲川げん市長、お前黙っていた方が良いんじゃないか？
もうすでに奈良県にリニア新幹線通るの本決まりになってるんだからさぁ
京都は無理、リニア新幹線は第一にスピード、東京大阪間を1時間で結ぶ乗り物だし
スピードも大事だが、最短距離の奈良県を通ることも大事だよ
どう転んでも京都にリニア新幹線は開通しない
みんな腹は判ってるんだからさ、京都に対して文句言うのは大人げないぜ。
614 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:06:30.26 ID:S+Jh6NSb0
>>610
再現させたら十分な観光施設になるのにね

札幌の知り合いが、京都に観光行って、池田屋見てみたいと言ってた時
何も言えなかった
615 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:08:01.42 ID:TcLhD/od0
>>614
何もない観光資源を十分魅せてもらったくせに。
616 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:08:14.82 ID:JTh31M9K0
東京→名古屋→米原→京都三条→近鉄奈良→大阪なんば→尼崎→西宮北口→灘→三宮→明石→姫路

でいいよもう
617 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:09:09.53 ID:TdYWFpiO0
>>610
一応あるぞｗ
http://r.gnavi.co.jp/k781330/
618 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:09:26.76 ID:drRkCeQ80
京都って、あんなにボッタくってるのに、破綻寸前なんだろうな？
619 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:10:37.24 ID:TcLhD/od0
本州と内地で観光をばくりっこしてどうすんだべね。
620 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:11:37.86 ID:cHLOZrlu0
>>1
学研都市とかいわれてもわからねーし
しかも掲載してる地図にその学研都市とやらが書いてねえじゃん
阿呆新聞だなあ
621 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:13:00.47 ID:PZFJUDhh0
ちょこちょこ駅を作るならリニアの意味が無くなる罠ｗ
某九州新幹線もいらん駅が多いし。
622 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:13:08.45 ID:JTh31M9K0
学研都市のあたりってコンビニ少ないよな・・・
623 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:13:20.22 ID:JSAo3jqJ0
京都の観光なんて身になったか？楽しかったか？
古ぼけたお寺を美味いこと商売に乗せた京都
時代劇やマスコミに踊らされただけだろうしさ
京都土産の西陣織の趣味の悪い財布買ったり、八つ橋買ったり、油とり紙買ったり
清水焼の湯飲み買ったり、木刀買ったり、新選組のハッピ買ったぐらい
だろうし、もう八つ橋以外もうゴミに出してしまったわ。
624 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:14:32.87 ID:TcLhD/od0
>>623
なんでそんなに詳しいのん
625 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:16:13.54 ID:JSAo3jqJ0
京野菜ボッタくり、京料理ボッタくり
京豆腐7万円もボッタくり、京都の骨董屋もボッタくり
粗大ごみで拾てきたものを高額で売るなよ。吉兆のランチボリ過ぎ
626 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:18:59.29 ID:JSAo3jqJ0
>>624
俺は三重県四日市市生まれも育ちもなぁ
京都より奈良の肩を持つ
627 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:19:10.44 ID:WiN7gcsf0
>>617
隊士カクテルw

>>614
京都市民なんだけど、燃えよ剣読んだ後にテンション上がって八坂神社から池田屋まで歩いたら愕然としたわw

628 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:21:14.93 ID:uNBPdk+z0
>>25
これの南ルートが有力ということだが
三重県は主要な市全部横断するんだよな
桑名、四日市、鈴鹿、津
田舎だけど全国平均以上はあるんで買収に相当苦労するやろこれ
629 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:21:20.73 ID:TcLhD/od0
>>626
四日市てそうなんだ。
630 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:21:33.41 ID:JSAo3jqJ0
>>627
お前京都人なら全国に言うたれや
池田屋は今はパチンコ店になってるとなぁ
池田屋の墓標しか建ってないぞと
631 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:22:02.56 ID:4qd2dCK20
>>626
ああ、なんていうか、奈良も三重も微妙だからなｗ
自分の中では、同じ括りだ、三重と奈良って。
632 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:22:56.06 ID:nLkSFrie0
東京（品川）・名古屋・大阪で決まり。
ほかの駅は非常時以外は止らなくて良い。
リニアの値打ちがなくなる。
633 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:23:01.20 ID:QnjeP5aV0
>>603
車で来るなって言ってるのに車で行っておいて駐車料金に文句言うなよ
634 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:23:42.72 ID:TcLhD/od0
>>630
なんで四日市がけしかけるのん？
635 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:25:46.51 ID:PFR8KmK50
原発必須、電力バカ喰いのリニアなんて日本にはいらん
636 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:26:00.30 ID:JSAo3jqJ0
>>629
京都はもう飽きたのが本音だろうね
奈良はまだまだ開発する余地は未知数だし
まぁ個人的に京都人が嫌いなんだけどね。
要するにいまだに江戸時代引きずっている閉鎖的な土地柄なんだよ
我が三重県の交通網は99％近畿日本鉄道【略して近鉄】で持っている。
637 ：名無しさん@１２倍満：2012/02/10(金) 10:26:19.99 ID:7kwhIcql0

奈良は関西で唯一、海が無い県だからな。
その思考も閉鎖的になりがちなんだろう。
638 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:27:13.29 ID:TdYWFpiO0
>>630
パチンコ屋じゃなくて飲み屋だよ
http://maps.google.com/maps?hl=ja&tab=wl
639 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:27:32.65 ID:TcLhD/od0
>>636
四日市て名古屋でしょ？
京都の話しに入ってくるてちとおかしいな。
640 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:20.00 ID:97GXJyLW0
都があったところだからな、評価すべきだとは思うけど
いかんせん、古寺以外にほとんど観光資源ないからな
641 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:22.88 ID:TdYWFpiO0
>>638
リンク修正
http://g.co/maps/dn72j
642 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:27.14 ID:JSAo3jqJ0
>>643
江戸時代の生活が大事なら石油は要らないよなぁ
京都は江戸時代の生活を貫き通せ
車止めるところないし、高額だし、馬車にしとけ
643 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:41.85 ID:2EjQt5Z5O
奈良市民だが京都の観光地しょぼすぎて笑える
殆ど印象に残ってないわ
あほな関東人だまくらかすぐらいがせいぜいだな
644 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:46.83 ID:l+atqZAb0
奈良市近郊の停車有力候補駅の木津駅は、京都府だぞ。
645 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:30:09.80 ID:34xB0Tj90
リニア本当に作るの？
646 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:33:03.99 ID:xPJNCS4jO
そんなんに金かけるなら 耐震考えろ
647 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:33:33.20 ID:TcLhD/od0
おととしはやばかったみたいよ。
648 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:34:04.62 ID:WiN7gcsf0
坂本龍馬と中岡慎太郎が暗殺された場所はサンクス
池田屋事件の前に隊士が集まっていた場所である祇園会所跡はローソン
池田屋は居酒屋
薩長同盟が結ばれた薩摩藩邸跡は同志社大学

これら全部再建したいものだけど、沢山ありすぎて不可能だなw
649 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:35:03.49 ID:JSAo3jqJ0
>>644
関西本線に沿って作るんだろう
木津に作っても意味が無い
亀山停車で、次奈良市に停車、次大阪
木津は京都でも一番端っこの方だし町からずれている。
650 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:35:32.63 ID:if/ifDkR0
京都の人がずるいのは確かだけど観光資源で京都抜きはまずいってのも
確かだろう
651 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:36:54.83 ID:TcLhD/od0
>>649
おやすみー！
652 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:40:48.52 ID:JSAo3jqJ0
>>650
なんで新幹線と太秦映画村が有ったから、日本を代表する観光地になっただけ
日本人は古臭い日本の文化は嫌いだろ、我が日本は西洋文化を取り入れているのが大半
奈良県もリニアが通れば京都以上に発展するだろう
奈良の大仏、奈良の鹿、吉野の桜、京都みたいにリニア交通網が来れば
京都は衰退するのみ、目を覚まさせてやれよ、ボッタくり商売は最早これまでってよう
653 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:41:46.48 ID:pcO9Y5jh0
もう京都と奈良の中間に駅作ってそこから縦に特急でも走らせろよ
654 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:42:07.78 ID:U/ctfKtB0

確かに外国人からみたら抜けないだろう。奈良との知名度の差は
異次元だからな。ただ、流入で住んでる人間からすると、
京都なんて「歩きたばこだらけ、ポイステだらけ、暴走だらけ」の
屑町だから、みなさん他を回った方がいいですよ、だ。

いろんな意味で京都は「オワコン」
655 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:44:18.36 ID:U/ctfKtB0
>>637
ン? 滋賀県も「海」には面してないわけだが・・・。
656 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:44:39.31 ID:JSAo3jqJ0
俺三重県四日市市民から見たらもう京都は熟成しきって飽きたって感じがある
奈良の観光開発した方が新しく雇用が生まれるだろうし
京都は観光利権でよその人間を嫌う傾向がある
もう京都では新しい取り組みができないんだよね
だったら発展途上の奈良に金つぎ込んで開発する方が賢くないか？
657 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:46:00.91 ID:4kbwSnSk0
もういっそ滋賀に作れや
658 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:47:28.91 ID:6xBe/nkmP
>>654
部落だらけ、チョンだらけ、創価だらけ
それが京都の実態だわな。
659 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:49:29.61 ID:o3PucUcX0
中間の田舎者＝蝿がリニアにたかってきて目障り
都市を結ぶだけでいいんだよ
田舎に止まって蝿を乗せる必要はない
660 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:50:01.06 ID:4qd2dCK20
>>656
観光の方法が、ガイドブックとかに振り回されすぎなんじゃないかね？
観光の目的ってのが観光になってると、どこ行っても面白くない。
661 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:50:45.11 ID:QnjeP5aV0
>>655
新快速が敦賀まで行くものだから勘違いする人もいるのだろう
662 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:52:51.19 ID:JSAo3jqJ0
>>657
滋賀県の大雪にはJRも苦労してるの知らないの？
彦根でさえ今年は大雪、だが三重県は雪が珍しく、雪も積もらない
今の新幹線でさえ、滋賀に新幹線を通したことを悔やんでいる
江戸時代の主要道路は東海道53次だった、一番最短で江戸、大坂を結ぶ道
だが滋賀県の雪の多さで反省しているだろうし
奈良の方が伊吹山の雪雲は来ない
それに近鉄に気を使って新幹線を三重県に通さなかっただけだし
安全で一番早いのが三重県、奈良県を横断することが一番なんだぜ。
663 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:54:08.93 ID:2EjQt5Z5O
>>656
君は賢いね
京都は伸びしろゼロ
もうすぐ財政再建団体入りだしね
奈良はポテンシャル高い
664 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:54:15.24 ID:Y3ODe5Ad0
“まゆまろ”より“せんとくん”の方がキャワイイ！！
665 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:54:32.66 ID:Wnc8DiYA0
奈良とか京都とか駅やめてー
666 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:56:12.83 ID:iPPl3j5e0
>>658
洛内は違うんじゃないの？
667 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:56:50.21 ID:2EjQt5Z5O
>>666
ヒント キム兄
668 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:57:22.38 ID:JSAo3jqJ0
三重県から奈良を横断するのが一番賢いルートだろ
京都なんか通ったら遠道するだけ
現時点で新幹線があるんだから京都は欲張りなんだよ。
我が三重県民は奈良県を応援します。
まぁ黙っていてても京都にはリニアは通らない
長野県諏訪の二の前だぜ京都はようｗｗｗ
669 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:59:44.19 ID:2EjQt5Z5O
京都に通すとなると建設費跳ね上がるぜ
部落や在日みたいな魑魅魍魎だらけの土地だから
670 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:59:49.38 ID:Wy7lnQj90
京都が乗り出した事でまた長野が飯田へ是非とか言い出すんだろ?
長野なんて滅びればいいのに
671 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:01:43.80 ID:vBXdwgo1P
元京都民的には、近鉄京都線との交点に駅ができればＯＫ。
理想は高の原駅あたり。
672 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:02:25.21 ID:wTi26+JAO
普通に考えたら京都だろ
余程、奈良の方が気づかない利点があったという事？
673 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:03:34.02 ID:JSAo3jqJ0
鈴鹿山脈で滋賀の雪雲をブロックする
リニアの遅れも無い、もし滋賀に作りたいのなら作ればいい
米原付近の大雪で懲りてないのならなぁ
俺なんか新大阪から名古屋まで新幹線で帰って四日市市の家路に早くつきたいと思ったら
大雪で1時間の遅れと出ていた、仕方がないので地下鉄御堂筋線で大阪難波まで行き
近鉄特急に乗り換えて四日市の自宅についた。
NHKニュース見たらまだ新幹線は大雪のため足止め食らっていたよ。
674 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:05:25.77 ID:8Eic7kqI0
ずるいってレベルじゃないだろｗ
だいたいいつの間にこの区間に直線ルート以外が提示されたんだよ＞産経
675 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:07:05.51 ID:S5tzOQaKO
JRCは近鉄けいはんな線にでも駅つくって、
京都にも配慮しましたと言ってやればいい。
676 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:07:21.27 ID:59BhG7JT0
地上を露天で走らせるなら雪害を避けて南ルートも有りかも。
ただし奈良に駅はいらない。

奈良は蒸気機関車がお似合い。
677 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:09:13.19 ID:HCNq8XH4O
今までの広報活動の差だろ
奈良は思考が欠如した馬鹿しかおらんのか？
678 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:10:27.52 ID:JSAo3jqJ0
近畿圏中京圏に住んでる人は京都に対してもう飽きた感じがあるので
京都にリニア通っても京都は素通り、今でも新幹線のってて
京都なんか止まるなよ！さっさと名古屋まで行けよと思う
京都に止まるのはこだまだけで十分だろうと思う
米原に停車したら殺意がわく、案の上米原に降りるのは数少ない
米原に降りた奴見て車窓から心の中で悪口言っている
アホが新幹線なんか使わず、在来線使えボケとなぁ
679 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:11:32.40 ID:RQ6MnIr0O
>>604
本社機能は名古屋のほうが大きいけどな。
680 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:13:04.53 ID:imKMD2Pr0
関西人の日本の故郷＝奈良
田舎物の日本の似非故郷＝京都
関西人で一番の嫌われ者＝京都人
681 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:15:33.29 ID:N/PIXtbX0
基本は京都だろ？
682 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:17:41.39 ID:JSAo3jqJ0
近鉄も奈良県を応援するだろうし
京都ではもう金は儲からん
JR私鉄各社もリニア作るなら奈良県だろうな
もう京都人の風土には飽き飽きしてるんだよ
高いビルも建てられないし、奈良県ならそ言う決まりはないだろ
地上200mのビル立てても文句は出ないだろうし
683 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:21:01.17 ID:JSAo3jqJ0
リニア新幹線
東京、甲府、静岡は判らん、中津川、名古屋、亀山、奈良、大阪で決まりだろ
停車駅は
684 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:22:03.99 ID:imKMD2Pr0
馬鹿！日本国が出来たのは当然奈良！
田舎物はこれだから困るｗｗ

俺は、奈良・京都に隣接する大阪府枚方市に住んでるから、京都人のいやらしさは良くわかる。
685 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:26:24.09 ID:JSAo3jqJ0
少なくても俺三重県四日市市民、大阪府枚方市民に嫌われてるんだよね
京都人は、京都の日本の押し売り文化ウザい
伊勢湾で取れる魚と、石油止めたるぞ京都民ども
686 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:26:37.23 ID:KyIzuZER0
もう一度応仁の乱を起こせ
687 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:27:16.83 ID:q937gux10
>>683
中津川は今、隣の恵那市と綱引きやってるそうだ。
面倒だから省いてかまわんぞ。
688 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:27:45.92 ID:bQLB+HDv0
JR奈良駅前　なんにもない
ほんま100年会館というホールとホテルとファッションビルみたいなの
がひとつ　あと国道沿いのラーメン屋とかパチンコ屋
ほんま　
689 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:29:20.24 ID:2EjQt5Z5O
奈良市民の俺も京都人はきらいだ
京都人はまわりを見下してるつもりでも実は見下されてるんだよな
690 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:31:41.84 ID:JSAo3jqJ0
>>688何にも無いから、200m級のタワービルが建てられる
なんなら世界一高いタワービルも建てられるだろうし
1000m級も夢ではない、大手ゼネコンも儲かるし
京都は無いなぁ、古臭い文化と共に落ちぶれて行け。
691 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:34:47.79 ID:VsWL34Dy0
景観や雰囲気は奈良のほうがええで。
京都はもうメチャクチャやからね。
ただ漬物に関しては京都のほうが。
奈良漬、苦手や。

※個人の感想です
692 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:35:05.03 ID:3a5TxQIj0
京都の水族館ってあれどう見ても失敗だな
しょぼすぎるｗｗｗｗ
693 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:35:19.92 ID:LLvUxOIT0
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌──┬──┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌─┬───┬───┤ 本　│ 陰　├──┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜山｜島　 根｜鳥　 取｜　 　 ｜　 　 ｜□　 ｜　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　 ├───┼───┤　部 │　湿 │滋賀│
┌─┬──┬────┐│口│広　 島｜岡　 山｜　 ┌┴─┐｜　 　 ｜
｜長│佐賀｜　暴力団 ｜└─┴───┴───┤　 ｜　下 ├┴─┬┘
｜崎├──┼──┬─┴┐┌───┬──┐┌┼─┤　朝 ｜ 奈　｜
└─┘　 　 ｜ 熊　│大分││愛　 媛│香川│｜｜　 │　鮮 ｜　良 ｜
　 　 　 　 　 ｜　 　 ├──┤├──┬┴──┤└┘　 ├──┴┬─┘
　 　 　 　 　 ｜　本 ｜宮崎｜｜高知└┐徳島｜　 　 　 ｜和歌山│
┌─┐　 　 ├──┴┐　 │└───┴──┘　 　 　 └───┘
｜米｜　 　 ｜鹿児島｜　 ｜
｜国｜　 　 └───┴─┘
└─┘
694 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:35:35.35 ID:YjMverWGO
京都は、ブブ漬け食べて行きなはれと言われて本間に食べたら厚かましい奴とボロ糞に言われる。奈良は、いい加減。
せんと平安京祭りに行って思った。配慮が足りない。
どちらも街並みは綺麗で良いけど。
695 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:36:46.83 ID:0EHDSiVBO
>>686
おいおい、
奈良を京都見たいな掃きだめにするなよ


奈良の東大寺の駐車場はなわざわざ地下に作られてたよ

汚い建物で景観壊さないようにな


京都も大阪見たいに
地下街広げたらいいぞ

風俗街まるだしの祇園を
地下街にうつして

地上部は国宝クラスに相応しい町並みにしてよ
奈良から鹿を連れてきて

典雅なる町並みにしてな

＠大阪
696 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:37:58.03 ID:imKMD2Pr0
奈良にリニアが来たら、国宝が多いのでトンキン人は喜んで行くだろｗｗ

でも最近の奈良の寺は、京都に見習い拝観料とるようになったからな。

697 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:38:00.85 ID:bQLB+HDv0
奈良は土掘ったら遺跡がいっぱいでてきて建築できないの
故そごうは平城京のど真ん中やったし
698 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:38:54.09 ID:QnjeP5aV0
京都人だが正直リニアは京都も奈良も不要
奈良に各停専用駅作るより、新大阪から奈良へスムーズに行ける快速作った方がよくね？
699 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:39:20.75 ID:LLvUxOIT0
京都人の運転マナーに憤激する大阪人
http://blog.zaq.ne.jp/kittenneko/article/227/


＞大阪は、車の運転マナーが悪いとよく言われます。
確かに大阪の車の運転マナーは、悪いと思います。

・・・

＞本当に運転マナーが悪いのは、
「糞ったれ京都ナンバー」であります。
車の台数が大阪ほど多くないので、
目立たないだけなんです。

＞”この意地悪、糞ったれ京都人！”
700 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:40:17.83 ID:Uv0xkLQ40
和歌山はリニア来ないの？
701 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:40:38.61 ID:bQLB+HDv0
大阪からたんまに奈良いくと夜8時頃　まっくらやねんな
ほんま真っ暗でなにもみえない。奈良公園のちかくでも。

702 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:41:04.75 ID:QnjeP5aV0
>>699
大阪も京都も名古屋に比べたら可愛いもんよ
703 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:42:31.85 ID:0EHDSiVBO
名古屋に泊まるから和歌山はいらんよ
704 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:43:32.40 ID:lHaNGWYB0
つーか京都なくなったら日本に何の観光の価値があるんだよ
705 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:47:20.78 ID:Rha4nGVGO
>>695
倣って
馬や鹿ばかりで
屎尿臭い
ドイナカなんだろw

狂都が真似する訳がない
706 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:47:46.67 ID:imKMD2Pr0
京都はタクシーが多いからだろｗｗ

阪神高速で京都ナンバーが走ってると下手でうざいが。
まあ和歌山よりましか・・・
707 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:47:48.04 ID:kOyYku4P0
どっちも要らないよ
けど、奈良か京都かどちらかに設置しなきゃならないって言われたら京都しか選択肢なくね？って話
708 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:49:05.31 ID:pSx1fvFXO
奈良も京都もとまりません
709 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:49:07.15 ID:jzNKd5FP0
>>701
奈良は本当に田舎だぞ？
近鉄やＪＲに乗って大阪に出てこないと近代的な豊かさを
満喫することはできないぐらいに。

逆に大阪は、マルクス主義的な足引っ張り体質が強くて、下町文化に
毒されてしまってる。それが結果的に京都や奈良などの田舎に利を与えて
しまってる。都市型の住環境の良い高級住宅街をきっちり整備して、
対外的にアピールしていかないと駄目だ。
710 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:49:32.60 ID:z5K4EcNCP
学園都市かぁ
ＮＡＩＳＴ始まった
711 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:50:25.58 ID:bdEaGzM10
日本人って足の引っ張り合い大好きだよなぁ
712 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:52:31.25 ID:JSAo3jqJ0
>>705
京都のMKタクシーの運転手がそこら辺で立ちションしてるからいっしょ。
鰻の寝床はションベんも、野糞もしやすいぞ
713 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:54:16.37 ID:WiN7gcsf0
MKは勤務態度が良くてサービスもしっかりしてる

って他のタクシーの人が愚痴ってたw
714 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:55:41.20 ID:JecPA7mV0
おまえら冬の京都に来いよ
寒いけどいいぞ
715 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:58:50.60 ID:DZAuX7+jP
>>711
欧州人よりマシだけどな
716 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:06:15.92 ID:JSAo3jqJ0
京都人の嫌われブリは以上
京都に儲けさすだけで
近隣の都道府県は金が儲からない
京都人は儲けを独り占めにする汚い府民です。
717 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:09:18.44 ID:JSAo3jqJ0
三重県は魚も野菜も美味い
それは認めるだが京都人は魚を高級料理として付加価値をつけて
観光客に高額な値段で食べさせる、野菜も新鮮なまま食わないで
漬物にしてまた観光客にボル、これではいけないだろう
718 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:12:09.81 ID:TVQYkimnO
>>711
むしろ足の引っ張り合いが驚くほど少ないからここまで富裕層と公務員と売国人間がやりたい放題してるけどね
日本人底辺ってほんと自虐的
719 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:13:49.59 ID:LLvUxOIT0
>>718
それでも世界２位の経済大国なんだし、いいんじゃね
720 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:16:22.18 ID:oYJA4l2e0
日本は欧州みたく植民地も武器、石油利権もたずによくやってるよ
721 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:18:32.98 ID:WiN7gcsf0
公務員に関しては京都>>>奈良みたいだなw
京都のほうがずる賢い
722 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:22:22.09 ID:y9smhya9O
東京－大阪－福岡だけでいいよリニアは。
東北・北海道は後で延長ね。
短時間で縦断する人はリニア。
観光する人は新幹線・在来線でいいじゃん。
723 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:25:36.49 ID:/oRCDscO0
つまり、「京都が出てきたら負けちゃうでしょ」ということかｗ
724 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:25:46.73 ID:Sb20QPPm0
予定通り奈良県内なら
各停が1時間に2本程度停まるだけだろうが
京都駅にしてしまうと全列車停車を要求してくるに決まってる

絶対にやめるべき
725 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:27:37.77 ID:S5tzOQaKO
もう木津でいいだろ京都民
726 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:36:24.49 ID:JSAo3jqJ0
>>725
木津なら、京都人も奈良人も利用しないなぁ
木津なら、ほとんど奈良県民に近いぜ
残念だけど京都はリニア諦めろっていう感じだぜ。
727 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:39:01.97 ID:2EjQt5Z5O
京都はオワコン
財政破綻な
728 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:40:03.49 ID:imKMD2Pr0
拝観料・駐車料で１５００円
京都で舞妓遊びしてるのは、坊主が非常に多い。

そんな寺に参ってもご利益ありませんから。
729 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:40:49.69 ID:LGsN2NI+O
>>699
今岐阜に住んでて以前近畿圏ぐるぐる回ってた自分が見るに、大阪人の運転マナーは悪くないよ。
むしろ「そこは順番に並ばなだめやろ」とか意味不明な独自ルールを大量に守ってるのが大阪人。
最悪なのはやっぱり愛知と京都。
ただ愛知の場合は周りが見えてなかったり気にしてないせいなのに対して
京都の場合は分かっててやってる性根の悪さがあるから頭に来る。
730 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:45:45.41 ID:uNBPdk+z0
京都の坊主にこれ以上豪遊させるな
731 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:47:09.86 ID:+iC9Rvzz0
もともと奈良付近で決まってたんだろ？
それに新幹線とルートをダブらせないようにして大災害時に両方ダメにならないように
する意図もあるとか。
何年も行ってないが奈良は人が少なくてひなびた感がいかにも古都って感じがして好きだが。
京都は街は近代的な建物が多くてなぁ伏見は工場とか倉庫街だし…
リニアできて奈良が京都みたいになってほしくないな。
732 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:49:54.06 ID:zBQjfpt90
痛いっ！　かまないで
733 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:52:22.92 ID:Q9mHvGzJ0
古代が薫る奈良のお寺のほうが好みなんだよね
京都は千年王城なイメージ
734 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:53:56.67 ID:7qSJU4nj0
>>327
どうせ遅れるだろうが俺は60～70ぐらいか
親には全く関係ないし、俺自身もそんなに関係あるかどうか…

それより東海道新幹線を更に高速化させたらいいのに
735 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:55:20.01 ID:hQyk5O/L0
リニアができても現在の新幹線がなくなるわけじゃないだろう。
最寄りのリニア駅から接続できれば、京都中心は新幹線だけで十分利便性高いんじゃないの？
736 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:56:43.03 ID:IiKIqZjd0
JRが奈良に作るって言ってるのを、「ぶぶづけ食ってはいかないよ」って読めないのかね？
737 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:59:08.11 ID:ccpD9oW70
[鉄道総合] ■【大いなる】名古屋人から身を守る方法3【田舎】
738 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:59:37.96 ID:6K69ZzjE0
>>685
おーいｗｗｗ
四日市ってこれだよね？


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739 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:02:01.49 ID:6K69ZzjE0
長野県の山々をぶち抜く耐震トンネルの構造が気になるおｗ
740 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:04:40.93 ID:bc3pNbpG0
東京名古屋大阪にさえ止まればいい
京都なんて大阪からローカル線で十分だろ
741 ：空気コテJ (帰ってきた空気コテ)：2012/02/10(金) 13:04:59.90 ID:uU9enPXa0
京都を抜かしたら外国人観光客からも文句が出るんじゃないか。
ちなみにMジャクソンが初来日した時、楽しみにしていたものの1つが
当時スーパーエクスプレスと呼ばれていた新幹線に乗ることだった。
742 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:07:02.70 ID:+Ijg63i5i
いや悔しければ奈良側も京都に負けじとアピールすればすむ話なんじゃないか？
みっともなくね？
743 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:09:13.62 ID:OPOM/q6i0
京都にも原爆を。今からでも遅くはないな
744 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:11:27.83 ID:QnjeP5aV0
>>735
新幹線で名古屋乗り換えで十分だとイチ京都市民の俺は思ってるが、どの程度本数が減るかは気になるな
745 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:12:25.44 ID:e14NA3i20
>>456
EUにおけるスイスみたいで毅然としてていいなｗ
746 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:20:08.04 ID:rzz8QgfP0
東京←→大阪だけでええんでないの？
新幹線があるんやし。
747 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:20:40.67 ID:Sb20QPPm0
>>744
10分に1本レベルはキープされるだろう
全列車米原停車とかになるかもしれんが
748 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:21:56.61 ID:Y6G7JiL10
奈良公園なら古都テイマパークが可能だろう

東大寺に七重の塔を復元しバンジージャンプを楽しめるようにする
若草山でタンボール滑りを楽しめるようにする
春日山原始林に、もののけを飼育させる
奈良公園内に隠れせんとくんを作る
鹿にLED電球をつけ夜に徘徊させる
749 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:24:23.40 ID:JSAo3jqJ0
岐阜も滋賀も文句言ってないのに
750 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:25:40.69 ID:/6KmOgxF0
東京、名古屋、大阪以外は止めません！って断言しちゃえばいいのに
751 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:26:57.53 ID:JSAo3jqJ0
三重県は亀山で決まりだぜ
誰も四日市に作れと言わない
まとまってるな、三重県民は余裕だよ、余裕
三重県は120％通るし
時代は三重県で決まるんだぜ
752 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:27:00.85 ID:6K69ZzjE0
滋賀だって湖南三山湖東三山安土城跡をはじめ見どころ多い。

753 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:29:06.24 ID:G86y0AJe0
鹿と大仏なんて一回見たら充分だしな
754 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:29:18.89 ID:GsA7KeMN0
まず飯を何とかしろ
755 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:30:01.28 ID:jPJrDzJz0
奈良というより斑鳩。
都というよりも
古代遺跡って感じだな。

なんか呪われそうだから避けたい。
756 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:31:04.59 ID:JSAo3jqJ0
>>752
滋賀県で住んでるだけで負け組っていう言葉知らないのか？
結局滋賀県はせっかく新幹線通ったのに生かせない、農協国家だったな
757 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:31:41.49 ID:dxSjuonk0
>>750
通過県に各県1ヶ所駅を作ると宣言して有るよ。
758 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:33:40.88 ID:6K69ZzjE0
>>757

駅は作るが停車はしない！とかね！
759 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:34:39.09 ID:ax93A7o90
>>757

学研都市ルートで京都府木津と奈良県高の原に止まればJRと近鉄両方に乗り換えられるよね
760 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:35:25.08 ID:4qd2dCK20
>>752
滋賀は自分的には結構おもしろい。
行ったことなかったけど、去年はハマって何回か行った。
761 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:37:47.31 ID:JSAo3jqJ0
滋賀県　草津市農業協同組合（ＪＡ草津）の犯罪歴史

①職員が４５０万円　着服
　～盗んで、返したから告訴はしない農協～

　草津市農業協同組合（ＪＡ草津）の職員（２８）は購買課で勤務していた
　平成１７年から昨年１２月にかけ不正伝票処理を行い、
　葬祭用商品の代金計４４８万円を着服

②別職員が１億９００万円　着服

　２００４年秋、草津ＪＡ農協幹部が野菜センターの
　オンライン端末を不正操作して１億９００万円を横領

③また別の職員が　６１万５０００円　着服

　顧客の満期になった定期積金６１万５０００円を
　３年間支払わずにいた等、２００４年１１月から
　昨年６月の一年間に、計１１に上る不適切な事案があり。

④不正入札

　国県市の補助金で建設した「ＪＡ農協農畜産物交流センター」建設事業の入札の際、
　県と草津市は最も低い入札額で落札できるように入札価格に下限を設ける
　「最低制限価格制」を採用しないよう指導した。
　しかし、同ＪＡ農協は指導に反して同価格制を採用。
　その結果、最低制限価格を約５０万円上回る５億３００万円で落札され、
　最も低い入札額（４億８８００万円）を提示した業者が落札できず、
　組合員に対しこの差額分約１５００万円の負担増を招いた
762 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:38:19.93 ID:g/oXmySr0
ほんと奈良と京都の仲の悪さはひどいな。
763 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:39:43.43 ID:DZAuX7+jP
石舞台古墳って、盛ってた土が無くなったむき出しの石室だって知ってた？
764 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:40:24.60 ID:JSAo3jqJ0
京都人と滋賀県民は同じ穴のムジナ
京都の肩を持つ滋賀県民も叩いとかないとダメだな。
京都マンセーの滋賀県民、三重県を敵に回すのか？
765 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:40:56.94 ID:6K69ZzjE0
>>756

滋賀のが京都より金持ち比高いし、住民の雰囲気も先進的じゃん？
でもって、古いものもぱらぱらあるから結構好きなんだよなぁ。
766 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:41:32.39 ID:IGF47UnJP
実際奈良の方が地味な名刹が多いよな。
唐招提寺とか
767 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:42:39.35 ID:vwoDVjvp0
でもアンケートだと広島の宮島と平和公園が一番人気だろ
768 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:44:01.86 ID:JSAo3jqJ0
>>762
宣戦布告、京都ぶっ飛ばすby三重県四日市市民
ついでに滋賀県とも宣戦布告だし
滋賀県は京都の肩を持つに決まってるからなぁ
岐阜はどうする？三重県にケンカ売るのか？どっちでもいいぜ
山猿岐阜県ども、三重県に岐阜、飛騨ナンバーで三重県に入るときは注意し溶け
769 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:46:27.72 ID:JSAo3jqJ0
岐阜県どうする？愛知県は裏切れないだろう
名古屋を足向けて寝れないだろう
三重県は近畿地方だからな、東海地方じゃないぞ・
三重県は関西圏だからな
770 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:46:53.13 ID:CoUGCVlCO
東名阪以外は黙っててほしい
771 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:48:35.60 ID:/O2ajbtE0
>>655
滋賀県民は琵琶湖を海って言う。
本当。
772 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:50:09.49 ID:JSAo3jqJ0
京都滋賀岐阜はリニアが通らないから
損した気分だろうけど
奈良と三重県にリニア任せろよ。
773 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:50:28.79 ID:rcpoDqwE0
奈良を通ることが決まってったのに、京都が騒ぎ出したんだろ？
例えるなら、奈良君と東海ちゃんが長年付き合っててそろそろ結婚しようかと言うときに、
京都君がやってきて俺の方がイケメンだから俺と結婚しろって言い出したようなもの
774 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:50:50.85 ID:6K69ZzjE0
>>771

まじかｗｗ
775 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:54:16.31 ID:JSAo3jqJ0
大阪は京都奈良県でも開通してくれればどちらでもいい
大阪中立、愛知はコストと時間で三重、奈良ルートを推進
京都の古臭い観光だけが取り柄だから
愛知県を敵に回すのは無理だろうけど
京都も自らリニア新幹線を奈良に受け渡すと宣言しろ
男らしないぞ
776 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:55:01.58 ID:BP/nIwD6P
>>754
最近は実は結構なんとかしつつある。

元々あまり積極的でないところはあったが、それが結果的に他所で腕を磨いた人が
独立を目指すのに都合よくなってる。
実際、こないだのミシュランで星取った店の多くはここ１０年くらいの間に出来た店。
777 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:55:05.39 ID:Vq/acOQU0
京都と奈良の真ん中に作って乗換がスムーズに出来るように近鉄直通乗換口作ればいいと思う。
奈良も京都も30分で行けるくらいの距離にこれでみんな幸せになれる。
路線距離からしたら直線ルートが一番かな。
778 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:56:18.47 ID:6RAS+FDG0
岐阜は普通にリニア通るじゃん。
779 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:56:25.52 ID:JSAo3jqJ0
>>771
我が三重県民は琵琶湖のことを　どぶ池と言ってます。


780 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 13:58:12.54 ID:/O2ajbtE0
>>760
変な看板とか多いよな、滋賀って。
独特のセンスあるよ。

昔遠足で野洲(やす)に行って、
「ようこそ野洲においで野洲」ってゲートに書いてて腰砕けた。
しかも帰りにはゲートの反対側に
「またおこし野洲」でもう一度砕けた。
781 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:01:02.58 ID:bjXLb5qcO
平城京「何ぞ困るとすぐ泣くよ泣くよ五月蝿いんやこのエイリアン！」
平安京「ほほw、大して大きもあれへん割に毎度「何と！」いうのも恥ずかしおすなぁ」
782 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:05:37.36 ID:YAeEl9uki
もう亀石西を向かしちゃえよ
783 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:07:51.62 ID:dNezd8ZC0
福岡ー大阪ー名古屋ー東京ー仙台ー北海道

これで良し
784 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:08:52.11 ID:MuYaR+RT0
調べてみたら、今はもう奈良のどこを通るかが話題になっていて、京都はJRとも相談せずに自分で騒いでるだけじゃないか。
これスレ立てのソースが悪すぎるわ。
785 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:09:41.38 ID:iezeybct0
観光とか他人が金持ってくるのを当て込んでいるようになったら終わりだ
他所から来るのを待つのではなく、自分達が他所に観光に行けるように努力しろ
786 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:12:18.30 ID:4qd2dCK20
>>780
うわーｗ
野洲はまだ行ってないんで、今度行ってみるｗ
787 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:14:08.21 ID:FyAr0ACn0
この話は奈良京都のアピール云々じゃなくて自己負担あるなら儲かる話か解らないからシラネな態度を
取っていた京都が自己負担無しになった瞬間やっぱりこっちに通せって言い出した事でしょ。
長野と一緒でｋｓすぎるんだよやり方が
788 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:17:58.84 ID:CPvLI0510
京都はゴミゴミしてて、あんなとこ観光に行っても何にも面白くないよね
なんとなく汚いし
奈良のほうがのんびりしててよっぽどいい
789 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:20:53.92 ID:90URzRAn0
開発の余地、とか伸びしろなんて言う段階でおかしいんだよ。
これから客よせを作ろうと言うなら別に和歌山や滋賀でもいいわけで。

790 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:22:56.93 ID:+e0jkXKk0
>>788
だな
京都は道にゴミばら撒きすぎ。汚い
791 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:25:27.52 ID:ccpD9oW70
ﾄｳﾎｸﾞには関係ない話だから

仙台とかってﾌﾟｯ
792 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:28:01.39 ID:dxSjuonk0
>>784
奈良市付近って決まっていて、
東海の社長が奈良市付近とは奈良県内と言う意味では無い。
と言明しており、その後の会見で、地上駅にしたいという意向も示されたから。
恐らく京都府の木津辺りになるだろうという話だよ。
793 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:29:48.89 ID:CvugOx0cO
宇治あたりがベストかなー
世界遺産もあるし
794 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:34:14.12 ID:90URzRAn0

そういや韓国人を京都の老舗高級喫茶店に連れて行ったら
そいつカフェオレ頼んでぜんぶ飲めなかったわ。

本物のジャーマンローストと無調整の牛乳なんて味わったことも
無かったんだろうね。


795 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:39:00.59 ID:sewoLOB2O
木津っつーか、京都と奈良の県境付近だったと記憶するが>>792

いっそのこと間をとって県境の真上に作って、上り線ホームが京都府木津市、
下り線ホームが奈良県奈良市でいいよ、もう。
これで文句の言いっこなし！
796 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:55:25.94 ID:h2L19mGB0
平城京は80年
平安京は何年間都が置いてあったの？
797 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:00:51.48 ID:vBXdwgo1P
>>795
イオン高の原ＳＣ？
798 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:04:39.53 ID:Pc6QFGmP0
>>789
地図見ろ、滋賀和歌山なんてありえねえ
なるたけ直線だと、奈良と京都の境あたりだよ
799 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:09:27.58 ID:vBXdwgo1P
>>744
速達タイプリニアで新大阪から折り返しのほうがよくないか？
800 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:09:50.66 ID:QnjeP5aV0
>>795
そんなことしても京都の人間は利用しない（新大阪行く方が早い）
奈良市内の便利なところで良いよ
801 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:17:02.84 ID:DZAuX7+jP
>>796
奈良は平城京以前の藤原京とかそれ以前からもずっと都だろ。
少なくても3世紀半ばから数百年。
802 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:19:14.43 ID:Vq/acOQU0
奈良は本物の古都なんや
803 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:58:47.90 ID:9WZ33/BB0
>>25
増客効果では京都駅経由案が有利だが建設費が3兆4500億ほどかかる
国の整備計画では「奈良市付近」経由と明記されてるので京都経由案は弱い

奈良駅経由案は増客効果では京都に負け、建設費も3兆1700億ほどかかる
経済波及効果も京都案に負けるため、建設費に見合うだけの効果に疑問が残る

京都、奈良両駅を経由しない直線ルートは建設費がもっとも安く、距離も最短
ルート的にも直線なため線形も良くなってリニアの持ち味であるスピードも生かせる

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20111221000126

JR奈良線長池駅付近～JR学研都市線京田辺駅付近を通ることからJR同士の接続も可能

個人的には直線ルート推し

奈良線は京都～奈良間、学研都市線は大阪～木津間を接続しているので「京阪奈」
どれかに偏らずに良いと思う

804 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:26:13.30 ID:oNlQ7lmP0
そういえば長野は変な迂回ルート諦めたんかね？　
805 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:28:46.07 ID:oNlQ7lmP0
奈良って観光地あるの？　同和のイメージしかないな
806 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:29:55.94 ID:Q3mLFrs00
おごりじゃないんだけどね＾＾；
807 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:31:13.72 ID:gBKptsrb0
三重県のどこに駅ができるのか興味深い。

どのルートでも、三重県は僻地しか通らない。
808 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:32:11.35 ID:wHrdp9cg0
奈良なんか観光スポットはあっても休憩スポットが無いから不便だわ
再開発する場所は無いし道路は狭い
大規模造成しなきゃ土地は作れないけど、自然景観含めた観光地が大規模造成して開発ってどうよ？

それなら首都機能移転計画も含めて学研都市に通すのがスジ
809 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:32:29.44 ID:sZEsEqyG0
>>1
学研都市に通してどうするんだよ。
あんなへんぴなところから京都市内までどうやってくるんだよ
810 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:37:23.32 ID:jNCojgr80
奈良は宿泊施設が酷すぎるだろ。
奈良ホテルと旅館しかない。
811 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:38:59.56 ID:18FPbw/X0
奈良県民だけど、別に京都府内に駅ができることには文句ないよ。
木津とかだったら別にいいと思うし、直線により近づく。

でも、京都市内はないわ。
JR東海があれだけ直線にこだわってるのに、京都の為だけブレるとは思えない。
812 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:44:34.91 ID:xPrgC2i70
京都駅乗り入れは土地の買収などからコスト掛かりすぎだよな
大阪開通時には俺はもう死んれるだろうけど
名古屋まで完成したら乗りに行こうと思う
813 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:47:03.91 ID:gBKptsrb0
＞木津とかだったら別にいいと思うし

奈良民らしい、いいとこ取りの発想だなw
木津なんてほとんど奈良じゃないか。

新駅は宇治市内につくればよい。
814 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:49:36.06 ID:5N+sCR8Y0
リニアはなるべく直線にして、そこから奈良と京都に直通の支線(リニアじゃなくていい)を作ればいいよ。
815 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:52:06.90 ID:18FPbw/X0
>>810
JR奈良駅辺りはシティホテルもビジホもとりあえずあるけどな。日航とかスパホとか。
新大宮も東横とかスパホみたいなチェーン系ビジホがそこそこあるし。

まあ、日航クラスのシティホテルが絶対的に不足している感じは否めない。
816 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:09:39.80 ID:FfWH4Sre0
>>807
亀山はかなりむかしからリニア駅誘致運動が盛んだね
817 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:10:49.11 ID:/esZ+OHb0
>>803
奈良市長は言ってないけど、それこそ京都がやった「ずるい」手口だね。
奈良駅の建設費が2千万くらい水増しされてる。
しかも奈良の口出しできない京都のお手盛り委員だけの委員会（※）でね。

※JR東海の役員を最初は呼んだけれど、「リニアを潰す気か！」と一喝されて脱会された曰く付きの素人委員会
818 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:00:52.15 ID:9/9Im9YJ0
喧嘩するな！
もういいお前等どっちにも駅は作らん！

で、いいと思うｗ
819 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:03:19.74 ID:NeVpLsDP0
奈良と京都なら京都に駅有った方がまだ使えそう
奈良には用事がない
820 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:05:49.32 ID:z8Ex2USK0
京都は飽きた。どこいってもぼったくり。奈良がいいな。
821 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:06:44.28 ID:NeVpLsDP0
>>783
広島くらい混ぜてやれよ
822 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:09:24.71 ID:a/HExM6B0
>>780
俺の地元バカにすんなｗ
高速も近いし、大して発展してない割りに電車は便利で、
新幹線まで通ってる（止まらないが）んだぜ！
823 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:16:21.77 ID:8aI3b6CJ0
なんか、勘違いしているようだが、「京都」といっても今の京都駅に併設するわけじゃないだろ。
↓の図を見ると
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5d/Ch%C5%AB%C5%8D_Shinkansen_map_ja.png
リニアが通るコースは、奈良県と京都府の境界スレスレ。
リニヤ新駅が関西線の「木津駅」に接続すれば（またはその付近なら）京都府、
同線の「平城山駅」に接続すれば奈良県、
両駅の距離は3Kmしか離れていない。
どちらになっても利用者にはほとんど影響はない。
落ちるお金が問題なんだよ。
824 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:18:03.39 ID:+RP8Hei30
>>809
名古屋から大阪に直線で結ぶと学研都市付近を通るという…

>>817
兆とか何千億という値の前には2千万程度なら誤差では…
825 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:24:36.61 ID:z8Ex2USK0
ＪＲ東海はまず東京－名古屋間を建設し、その後大阪までの開業を目指す２段階方式を表明しており、
同課は「まずは早期に大阪までの全線開通を求め、（『奈良市付近』というあいまいな）駅の建設位置についても
（奈良県内に）正式に決まってほしい」と話している。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/111122/bsd1111220940001-n1.htm
826 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:40:41.72 ID:JhvcpbUp0
この頭の悪い市長の発言に関して、奈良県民としては
申し訳気持ちでいっぱい。

どんなに足掻いたところで観光資源で奈良が京都に勝てる訳がない
本当に恥ずかしいからやめて欲しい・・・
827 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:40:52.92 ID:zJDq51rL0
京都奈良三重とか三府県で一つ駅作れば十分だろ
どうせ作るなら月ヶ瀬口辺りにお願いしたい
828 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:43:34.64 ID:37dsQ+p6O
奈良が優勢だな
829 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:43:56.35 ID:/IbR2DFz0
奈良は鹿公園あるからいいじゃん
おれが修学旅行のとき、業者っぽい人が池から鹿の死体をあげてたけどな
830 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:46:57.22 ID:jjB4qMgZO
リニアなんか作んなよ。て意見は少数派かね。いらんがな。
831 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:52:16.44 ID:0mKPhDWiO
京都は政治の意識が高いし、その案件に付いて引かれるようなことがあるのかも知れない。
832 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:53:35.11 ID:RFDjj3BK0
>>823
ところがどっこい
ここから京都中心部に変更させて
さらに全列車停車させるのが京都人なんだよｗ

新幹線の時もそうだった
833 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:55:02.78 ID:Wu7kJmVW0
ケツ穴が小さい　鹿に喰われちゃえ
834 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:57:43.55 ID:EqHacKeY0
京都の公家

ようするに貴族は

ほぼ全員、東京へ家ごと行ったので

今の京都はうそ臭いぞ。
835 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:57:56.45 ID:YZkeF51a0
若狭湾の原発群が事故を起こしたら、京都は100km圏内にあるので即壊滅なんだよな。
断層だけとは限らないぞ、北朝鮮の無人ボートが漂着してるようなところだからな。
836 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:58:38.92 ID:mE+zcrY50
>>32
明石海峡大橋は鉄道通す機構があったはずだが
なると大橋にはなかったんじゃないかな。
837 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:01:32.71 ID:RFDjj3BK0
>>836
逆
838 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:05:07.09 ID:g7Oeft380
>>826
京都人は陰険で卑怯だな。こんな手まで使って…
839 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:23:46.81 ID:yYCV8ZhI0
リニアはスピードが命だから
奈良も京都も地中駅はいらん
中間に駅作るぐらいなら新大阪－関空間に
新幹線作ってくれ
840 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:24:26.42 ID:z8Ex2USK0
全幹法（国）　→　とりあえず奈良に決めましょう。
JR東海　→　奈良で決めたい。
奈良県民　→　奈良でいいよ。

図々しい京都人　→　京都にしやけごらっ
841 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:27:37.55 ID:xonLOs5P0
京都は基本ぼったくりだよ。
しかも歴史捏造で成り立ってるからね。
842 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:29:35.73 ID:btURt8lT0
なんで奈良が噛み付いた事になってんの？
JR東海と奈良県が今まで長々と話し合って来たのに首突っ込んだのは京都じゃん
843 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:32:28.65 ID:z8Ex2USK0

ＪＲ東海はまず東京－名古屋間を建設し、その後大阪までの開業を目指す２段階方式を表明しており、
同課は「まずは早期に大阪までの全線開通を求め、（『奈良市付近』というあいまいな）駅の建設位置についても
（奈良県内に）正式に決まってほしい」と話している。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/111122/bsd1111220940001-n1.htm
844 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:35:33.08 ID:PF59vuDr0
>>801
お前平安京遷都が何時有ったか知らないのか、
大体3世紀ってのは邪馬台国の時代だから日本の首都は九州だぞ。
845 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:37:38.70 ID:z8Ex2USK0
奈良が優勢とかの話しじゃなくて奈良に決まってるのを
今頃、図々しい京都人が毎度のようになに戯けてるの？
おとといきやがれという話しだぜ。
846 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:40:29.38 ID:063SpWzG0
学研都市でいいよ
土地大量に余ってるから首都機能移転も可能

奈良なんか大規模土地造成しないと人を受け入れるキャパがない。
京都の1/10の観光客を受け入れたらマクドとファミレスしかない奈良は即パンクする。
新たな客を受け入れる為に森林や遺跡を潰して造成してイオンモールでも作るつもりか？
ナンセンスだね。

リニアは学研都市に通せ！
847 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:40:39.10 ID:+hvmuFrk0
関西には関西の事情があるんだろう
京都に関わると面倒なことになるイメージしかない
848 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:44:39.20 ID:OEhCrNQp0
>>842
捏造はフジサンケイの得意技。

>>846
＞マクドとファミレスしかない
＞イオンモールでも作るつもりか？
奈良の場合、イオンの出店し過ぎでSCの過当競争なんだけど。
849 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:47:42.92 ID:thBzthUDO
もう誘致って段階じゃないだろ？
京都人の意地汚さは異常だな。
850 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:48:21.72 ID:PF59vuDr0
>>845
決まって無いぞ、奈良がそう望んでいるってだけで。
東海は「奈良市付近とは奈良県内と言う意味では無い」とちゃんと釘を刺しているぞ(^o^)
851 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:49:00.95 ID:OEhCrNQp0
>>850
でもさすがに京都市内を「奈良市付近」とするのはキチガイ沙汰。
852 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:49:29.49 ID:NK2Imj4m0
確かに
近畿で今日とは一番ずる賢い
853 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:50:32.32 ID:z8Ex2USK0
以下、どれだけ京都人が基地外かよろしくお願いします。
↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　
854 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:51:01.41 ID:PF59vuDr0
>>851
それはそうだな(^o^)
だから、京都の本命は木津だろ。
855 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:59:40.03 ID:063SpWzG0
>>848
天理とかのＤＱＮ街は、だろ？

観光名所付近は造成しなきゃ土地が無い。
造成しようとすると先ず遺跡等の地下埋設物調査で時間が掛かる。
それが終わったとして、この不景気で誰がそんなトコに来てくれるの？イオンぐらいじゃん。
それなら森林のままにしとけ、学研都市にリニアでおｋ。
856 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:04:53.55 ID:OEhCrNQp0
>>855
県が主張している八条付近ってプランだったらイオンもセブン＆アイも手を出さないだろ。
大和郡山のイオンモールや、新大宮のイトーヨーカドーに近すぎる。

学研都市ってのはありだと思う。場所とか考えたら山田川付近が理想的かも。
そのまま、国道163号線と並行して山田川の谷を大阪方面へ突き進めばいいし。
857 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:16:03.09 ID:HhvrDKBL0
>>846
そこ通しても駅は無しな
計画倒れの失敗都市に駅作っても何の意味も無い
858 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:17:00.34 ID:J0vZ8BXI0
もう全然無理となって、京都が独り言を始めたっていうサンケイの飛ばし記事か・・・
859 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:19:45.01 ID:V24ufV8RO
京都のめしは高いくせにまずい。もうあんなとこでめし食わねー
860 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:19:49.87 ID:z8Ex2USK0
京都の地下鉄ってどうしてみんな鼻くそほじってるの？
861 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:39:51.68 ID:063SpWzG0
>>856
あそこら辺、坂多いし史跡好きな老人世代には移動が酷なんだよね。
道路もそんなに整備されてないし主要幹線道路は片側一車線だし。

やっぱ学研都市が一番だと思うわ、造成はだいたい終わってるしキャパ有るし。
京奈和道路で京都からも奈良からもアクセスしやすいし。
大阪都にあわせて関東のつくば市的な役割を果たすための投資が呼び込めるし。

てゆーかワンクッション挟まないと奈良は即パンクする。
862 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:50:08.26 ID:PF59vuDr0
>>858
なんか必ずこういう手合いが湧くな。
情報弱者は見たくない記事は中傷の対象になるみたいだ。
863 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:50:42.64 ID:MsXtdatn0
奈良なんて遺跡だらけで開通にどれだけ時間がかかることやら
864 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:53:51.54 ID:Aq1dkX6L0
それより踏切、信号故障だらけの桜井線をまともにしろ
865 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:59:22.01 ID:p+3LIzl5O
みんな 京都のこと 好きなんや
佐賀や栃木なら、興味ないだろw
大文字の時も、盛り上がったもんな
866 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:02:49.59 ID:C/cr7fIj0
>>850
つまり、奈良が言うように京都南部が妥当ってことでは？
867 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:11:52.60 ID:z8Ex2USK0
全幹法（国）　→　とりあえず奈良に決めましょう。
JR東海　→　奈良で決めたい。
奈良県民　→　奈良でいいよ。

図々しい京都人　→　京都にしろやごらっ
868 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:25:41.18 ID:p4lvh3IeP
もし京都ルートで開通した場合次に言うことは、

「全列車停車させろ！」

ルートを変えさせたくらいだからこのくらい言うのは易い。
869 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/10(金) 21:32:16.05 ID:NYZDeJMY0
とりあえず規定の名古屋～奈良～大阪ルートとは別に、
三重の亀山あたりに分岐点をつくり、そこから京都まで専用線を作る。

①東京～名古屋～（亀山）～奈良～大阪　４本／時＜うち奈良停車は２本＞
②東京～名古屋～（亀山）～京都　３本／時

これでいいと思う
870 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:34:26.01 ID:cMHU14VV0
京都駅も奈良県内も結構遠回りだな
同志社のある辺りが一番いいな。京田辺か。
871 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:37:43.59 ID:TMP0H7B80
>>40

> 俺は京都だが

> 京都人は性格が良く優しいってのが本当だよ。


（ ^ω^）・・・
872 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:39:19.79 ID:yfY4daHM0
京田辺？京都で一番大麻汚染が進んだ大学のある地域か
白い煙でシュッシュッポッポだな
873 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:43:57.03 ID:NYrtwZET0
中途半端はよくないよ。
京都市にしろ奈良市にしろ、市街地のど真ん中かすぐ近くに引きなさい。
ね？　ここはひとつ、京都と奈良の間を取って、双方、納得しましょ？
なんてのは最悪だ。
874 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:45:12.44 ID:MVCGIHKA0
奈良と京都って仲がよろしくないんですの？
875 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:47:23.76 ID:BSZEsiqE0
フツーに考えたら京都がいいんじゃない？
876 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:51:29.83 ID:1k2/98Tn0
>>844
さりげなく邪馬台国を九州に決めんなよ
877 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:56:18.73 ID:lu53x+MO0
京都はほんまにいけずやわー
878 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:58:17.24 ID:YupWy+NI0
京都経由と奈良経由で総距離数で１０Ｋｍも差が出ない。　　名古屋ー大阪直線の距離との差は、京都８Ｋ、奈良２Ｋ
まー、トータルの発展考えたら奈良になっても良いような気がする。
879 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:02:59.78 ID:WPiPy1H60
奈良は奈良市から交通の便が微妙だし泊まるところ少ないんだよな…
奈良好きなんだけどこの2点はいただけない。
交通の便は京都は既に良くできてるしこのままでもいいんじゃね？
880 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:04:27.04 ID:z8Ex2USK0
理屈じゃねえんだよな。京都人が嫌いなんだなw
881 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:09:37.43 ID:0pVWlGpp0
奈良に駅作ったら、いつか奈良いけずやわーって言われるんだろな・・

正直、京都もたいしたことないのにな。
882 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:12:30.69 ID:z1EK3mj00
京都はなんか陰気な感じがするし、観光っつったって、古い寺とか多いだけ。
だったら、古い寺なんて日本中あるじゃん。
正直、ガイジン観光客には広島の宮島をオススメするわ。
海の鳥居と海上の神社、そして寺、あれで十分。あとは市内行って平和公園と
原爆ドーム見とけば終わり。そして海の幸食っとけばええ。
京都なんか、清水寺と金閣寺行ったら通過すりゃええよ。実際に
中国人観光客もそんな感じ。
883 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:14:40.57 ID:K9p0KilG0
京都からしても、学研都市あたりに新駅できれば有難いんじゃないの
京都南部に企業呼び込めるし
884 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:15:13.96 ID:Mb4xankn0
＞古い寺とか多いだけ。

サルコジ乙
885 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:22:27.16 ID:FcBxawbr0
京都でんがな
886 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:25:35.62 ID:CxFrwF5/0
なんでリニアごときでこんな必死なん？
これやから京都の田舎もんはｗ
別に奈良でもええやん
887 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:26:25.81 ID:ACqQAD/60
けっきょく、これって奈良とＪＲで計画を進めてるところに、今まで期成同盟会にも加入してなかった京都が急に割り込んできてるんでしょ。
他の新聞じゃ、京都とＪＲが対話してるなんて、どこにも書いてないし。
888 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:34:35.35 ID:Uf9ngd4tO
京都人、広島人はクズだからな
889 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:46:55.41 ID:0pVWlGpp0
>>888
大阪も東京も似たようなもんだ
890 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:50:35.75 ID:jKBnzO970
実際京都はリニアの駅作ってもほとんどメリットないな。
新幹線の便数を確保するほうを考えたほうが良い。
関西以西からでも名古屋からでも新幹線のほうがかえって便利が良い。
891 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:53:07.39 ID:o6Suoh2i0
まあ確かに観光という側面から見たら京都は外せないでしょ。
892 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:56:54.83 ID:RFDjj3BK0
リニアは観光列車ではなくて
ビジネス特急だからな

観光は新幹線でゆっくり景色でも楽しみながらどうぞ
リニアはほとんどが地下だから富士山も見られないし
893 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:13:09.72 ID:o6Suoh2i0
>>892
だよね、どちらに重きをおくかで話が変わると思う。

ただビジネス目的ならリニアには東名阪以外に駅いらないんじゃない？
奈良みたいな中途半端で大阪に近いところに投資してダイヤ組んで列車停めるコストを
東京-名古屋-大阪オンリーで運賃の低減に使ってくれた方がよほど効果的な気がする。
894 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:25:07.84 ID:8x9KF6Am0
朝鮮京都なんて素通りでいいと思うけど
なにもないただの地方都市だし

昔は平安京、平城京があったのになんでこんなに落ちぶれたのか
公務員、部落、朝鮮利権で腐りきってるからかな
895 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:30:04.35 ID:RFDjj3BK0
>>893
例えば途中で車両故障が起きた時に
退避させて乗客を下ろす施設が必要だろ
途中駅なんてのはそのための保安施設みたいなもん
最初から列車を停める気なんてほとんどないよ
896 ：冷やしあめ ◆Rme56xU3RE ：2012/02/10(金) 23:31:08.19 ID:Zkps+nEJ0
さすが奈良人やな。
一方的に苛められてる滋賀人と違って京都に反撃しとるw
897 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:49:15.53 ID:LobkAs1c0
>>887
やり方が竹島奪ったチョンと同じなんだよ、本当にチョンと京都は兄妹みたいな感じやな
リニア計画白紙＝期成同盟会が国に働きかける＝京都何もしない
リニア計画復活（具体化前）＝期成同盟会が国に働きかけ＝京都何もしない
リニア計画具体化＝期成同盟会がＪＲに働きかけ調整＝京都何もせず
リニアルート決定し建設目途が付く＝期成同盟会と調整＝京都が出てくる
これを竹島に置きかえると
竹島は日本国有の領土＝チョン無視
竹島近海に資源があるかもしれない＝チョン無視
竹島近海の調査をする＝チョン無視
竹島に資源があった＝チョンが我領土っだと言い出し竹島侵略
898 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:58:53.14 ID:z8Ex2USK0
>>897 納得しました。あなたプロですね。
899 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:01:41.60 ID:nfQ5bISi0
>>897
資源ってなによ(´・ω・`)
領土問題と同じく、ややっこしくするなっての
900 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:06:22.30 ID:RP4rJNYFO
京都市民だが、ＪＲ廃止してもいいくらいだぞ。
市民は阪急と京阪があれば充分。
狭い盆地を線路だらけにするから、毎日異常な渋滞。
901 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:07:59.63 ID:akCfkuVI0
まじめな話をすると、名古屋～亀山～奈良～淀川左岸や大阪南部というのは名阪国道を基軸にして、名神＋新名神と並ぶ物流の大動脈なんだ。
その物の移動に沿って人を高速に移動できるようにするっていう第二国土軸構想が根幹にあるから、京都となるべく離すようにするのが国策にある。
902 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:09:51.95 ID:wUvj0/+K0
なんでリニアが京都経由になってたんだ。
昔からそんなルートあったっけ
903 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:11:58.97 ID:xrqS5ixU0
>>895
まあそれから、一応県を通る際"いろいろな調整"が必要になってくるから(主に土地)ある種のみかじめ料みたいな感じもある
904 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:12:59.69 ID:KfyiiEWM0
まあ昔から

なんと（７１０）でかいな平安京

というくらいでかい、京都だからな
昔からの大都市
905 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:15:24.27 ID:bd+F7wjN0
奈良の馬鹿はこういう因縁ふっかけてくるからウザイんだよな。

京都のほうが日本人には人気なんだよ、それくらい認識しろオナラが。
906 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:16:02.04 ID:1gETw47L0
>>902
無い、というか京都か奈良のどちらかという議論だけ
国自身が京都府は新幹線があるのでという事で奈良県に決めた
京都府は反論したが負けた
そして今度は相手が国ではなく民間相手だと勝てると思ったのかまた出てきた、それも計画が具体化してから。
907 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:16:19.55 ID:rirb0gFx0
>>838
すぐ分かったｗ
908 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:34:40.63 ID:gT1OHXM60
京都なんてJR負担になったとたんにでかい顔し出した新参者のくせに。
ずっと前からコツコツと金貯めてる亀山を見習え。
909 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:36:00.94 ID:hPT3sM2rO
>>904
鳴くよ（７９４）うぐいす 平安京

って、習ったきがするんだが・・
910 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:43:11.84 ID:BOrC37ny0
泣くよ　素通り　平安京、だろ
911 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:48:47.36 ID:GiObn5aR0
B29が奈良京都を空爆せーへんから後々こんな事になるんやで。
特に京都は澄ましてんと焼かれなかった事にせいぜい感謝するんやな。
そんで日本全国からいらっしゃるお客様に精一杯のおもてなしするんやぞ。
それがおまはんらの当たり前の仕事や。解ったな！
912 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:50:47.58 ID:bWF6SLLc0
奈良の春日野　青芝に　
腰を下ろせば　鹿の糞
フンフンフン　黒豆よ　
フンフンフン　黒豆よ
913 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:53:12.94 ID:205lTd500
先ず奈良は関西広域連合に入れよ
自分達で関西のはぐれ者になっていて
何偉そうなこと言ってんだよ
914 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:00:01.37 ID:vKLaWY5A0
リニアで東京名古屋と直結すれば、関西広域連合でみかじめ料を取られてリニア駅も盗られるより良いだろうな。
滋賀や鳥取のようにゴミだけ押しつけられて終わりだろう。
兵庫も伊丹を取り上げられそうだし、大阪以外に良いことないシステムだろ、あれ。
915 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:01:56.45 ID:l3+n1pnt0
関西広域連合とはどこぞの暴走族やねんwwwwww
916 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:09:27.16 ID:205lTd500
東日本大震災の時も関西で連携して支援体制作ったのに
奈良だけ勝手な行動してただろ？

そんな事だからダメなんだよ
917 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:10:13.69 ID:l3+n1pnt0
あー大文字の送り火のことですね。わかります。
918 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:12:04.40 ID:1gETw47L0
>>914
そういうこと
おまけに票は各府県１票では無いという不平等
大阪が３表　京都兵庫が２表　他１表
だから大阪と京都兵庫の意見だけですべて決められてしまう
大阪と京都が争えば自動的に大阪が勝つ、京都と奈良が争えば京都が勝つ
全府県１票ずつにしないと意味の無いシステムだ、民主主義無視。
919 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:14:03.53 ID:l3+n1pnt0
全幹法（国）　→　とりあえず奈良に決めましょう。
JR東海　→　奈良で決めたい。
奈良県民　→　奈良でいいよ。

図々しい京都人　→　京都にしやけごらっ


JR東海の負担なのでJR東海の意見に従いましょう。
920 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:15:54.85 ID:205lTd500
じゃあ奈良はリニアを諦めな
関西圏のどこも応援してくれなきゃ
もう絶対に無理だわなｗ
921 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:20:38.78 ID:vKLaWY5A0
>>918
暴走族じゃなくてヤクザだな。
922 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:25:15.98 ID:ZBVq17b10
奈良にだっていいところはあるだろうが、知名度からして海外の
旅行者の第一目標は京都だろ
だったらそこまでへの利便性を高め、かつ時間的余裕を移動の
速さで産み出し、京都以外にも目を向けてもらうチャンスを
増やしたほうがいいだろうに
その上で、リピーターもしくは、高評価による波及効果を出せるか
どうかは、奈良の観光産業次第なんじゃないの？
923 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:28:05.73 ID:2i9M2jrC0
奈良も京都もなんでそんな新幹線欲しがるんだろ。
滋賀を見習え
924 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:28:17.23 ID:skTfmZCA0
田舎同士の醜い争いだな
925 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:31:57.35 ID:l3+n1pnt0
五山送り火では被災地からの薪を無下に追い払い、
日本の観光は京都なしで語れないとかイケレポンチかよwwww
926 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:34:24.33 ID:x0WfQrro0
>>43
元採るというか、借金せずに自費負担できるくらいに東海が稼いでるからな…
ただ収入源の東海道新幹線は一番古い新幹線だし
降雪・地震対策に不安なところがあるから
東海としてももう一つ線形のいい路線が欲しいはず
927 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:34:41.78 ID:HithAbBw0
京都は被災地の思いすら踏みにじっといて
偉そうなこと言えた柄ではないな。
偉そうなこと言いたいなら、
放射能でガンガンに汚染された瓦礫受け入れてから言え！
928 ：福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G ：2012/02/11(土) 01:34:41.84 ID:S4uUg6uJ0
学研都市云々ならjr奈良から木津経由学研都市線直通電車をピストンしたらいい。
京橋から京田辺行き快速を全便奈良まで通したらいい。
929 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:36:45.22 ID:x0WfQrro0
つかJR東海は正直観光よりもビジネス需要重視だよね
930 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:39:44.30 ID:x0WfQrro0
>>478
うん、日本で一番最初に出来た路線だからね…
なのに本数が多くて大規模なリフレッシュ工事がままならないという問題が
931 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:40:03.90 ID:icTYBY0cO
>>927
セシウム薪を京都の大文字で燃やしたいと言うキチガイ被災乞食の邪念を踏みにじってあげただけや
932 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:42:19.91 ID:x0WfQrro0
>>590
そのためにリニア鉄道館を名古屋に作ったのかもしれんな…
933 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:44:16.64 ID:205lTd500
現実的には東京－名古屋－大阪だけにして
後はどこも止まる必要ないと思うけどなｗ
934 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:44:47.31 ID:x0WfQrro0
>>722
整備新幹線はそもそも財源が全く違うよ
こっちは東海の持ち出し
935 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:45:15.96 ID:vHpAh7eP0
京都って年々ごちゃごちゃになるよね。
確かに観光は京都はすごいけど
昔の建物どんどんなくなってるし
普通の建物が町のイメージ高めるのに。
税金が少なくなったり保存にお金を出さないって本当?
他県だと減額したりお金だしてるところ沢山あるよね。
936 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:47:04.59 ID:2oslZnRG0
観光のために　新幹線やリニアがあるわけじゃないんだぞ？？

奈良も京都も　東京から高速バスでも行けるんだぞ？？
937 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:49:35.86 ID:icTYBY0cO
>>935
京都のどこの昔の建物がなくなりましたかね
938 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:58:41.28 ID:4xwui+e/0
>>935
京都が名実共に都であった頃は、国内で最先端の街だったから
奇抜だったり、高層だったり、巨大だったりと、最新の建物が
次々に建ち、どんどんイメージが変わっていたんだよ。
今はそれらをごっちゃに引っ括めて「歴史的建造物」と言って
崇めているだけ。
939 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:59:21.21 ID:2oslZnRG0
日本の観光地は　FUJIYAMA富士山　が筆頭に決まっているだろうｗｗ

京都も奈良も　同じレベルの戦い
940 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:01:04.11 ID:l3+n1pnt0
湯豆腐に４０００円もぼったくる京都にはもういくことないだろなー
京都駅前もパチンコ屋だらけでガラ悪いし。
941 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:06:01.02 ID:9G2zrQEo0
>>927
京都も北部は原発でもうボロボロさ。峠を越えて福井県側に行くと、常時マイクロシーベルトが２、３倍になってた。
最後の一押しが来れば、琵琶湖も汚染される。つまり大阪の水道が放射能水になって、文字通り食い倒れることになる。
942 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:22:42.21 ID:Uzz7KjcE0
>>940
京都駅前なんて駅建て替えてマシになったけど昔からガラ悪いとこやん


そんなん言ってたら岐阜駅前のオッサンにしばかれんで
943 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:46:42.41 ID:z5vHWQdx0
奈良、駅誘致に乗り気だったのか…
でも奈良って、ちょっと地面掘れば
遺跡が出ちゃう土地柄じゃなかったっけ？
だからなにか出ちゃうと、工事がすぐ中断しちゃうから
工期が延びて開発しづらい、不動産業者が嫌がる、と
昔聞いた気がする。大丈夫なのかねえ。
944 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 03:00:57.04 ID:VJlF5lMr0
奈良に駅を造ると、通過するのは「愛知県　三重県　奈良県　大阪府」だが

京都に駅を造ると、通過する府県は「愛知県　三重県　滋賀県　京都府　大阪府」

滋賀県民は京都駅ルートを断固支援すべきだ。
土山・甲賀地区に新駅登場の可能性が生まれる。

そもそも奈良にはすでに近鉄特急が走っており、これ以上の鉄道供給は全く不要だ。
945 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 03:03:05.42 ID:RP4rJNYFO
>>943
京都は遺跡が出たら発掘費用は地主持ち。
暗黙の了解で見なかったことにしています。
アホ京都市が町屋を勝手に保存する条例作って費用は地主持ち。
今は町屋が修理出来ずに倒壊の危機。
946 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 04:20:47.89 ID:R69d8O8A0
毎月11日は、いやがの子による返済額を確認しあう日です。
http:// （中略） /-_-http://www.city.nara.nara.jp/

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E5%B8%82%E9%83%A8%E8%90%BD%E8%A7%A3%E6%94%BE%E5%90%8C%E7%9B%9F%E5%93%A1%E7%B5%A6%E4%B8%8E%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E5%8F%97%E7%B5%A6%E4%BA%8B%E4%BB%B6
947 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 05:30:41.87 ID:m/8agLAI0
ならなんかより四国どうにかしろよ。
948 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 05:40:58.10 ID:v/Mli7drO
協力しなきゃ
949 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 06:15:39.17 ID:VDUyWhv10
新幹線通ってる京都より奈良のが良いかな
950 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 06:45:21.06 ID:awsxEcaa0
>>706

はぁ？
951 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 06:54:30.33 ID:BaFxf0vT0
>>249

http://mimizun.com/log/2ch/news4vip/1264508463/

ニッポン県民性 お人よしランキング
順位
1位 岩手 　2位 長崎 　3位 秋田 　4位 徳島 　　↑　　
5位 神奈川 6位 福岡　 7位 大阪● 　8位 沖縄 　暖情
9位 宮崎 10位 京都●　11位 北海道 12位 奈良●か深
13位 岡山 14位 長野　15位 島根 　16位 山梨 　　いい
17位 愛知 18位 新潟 19位 岐阜 　20位 鹿児島
21位 山口 22位 大分　23位 青森　 24位 埼玉
25位 鳥取 26位 高知　27位 石川　 28位 福島
29位 滋賀● 30位 群馬 31位 山形 　32位 福井
33位 静岡 34位 三重 35位 富山 　36位 広島 　　冷薄
37位 茨城 38位 千葉 39位 香川 　40位 兵庫●　た情
41位 栃木 42位 宮崎　43位 熊本　 44位 佐賀 　　い
45位 愛媛 46位和歌山● 47位 東京　　　　　　　　↓
http://rabico.cocolog-tnc.com/gmt/2006/01/post_8c74.html
＞おばあさんが道を尋ねるという実験を最下位47位の東京でしたところ全然、聞いてもらえなかったところ、岩手では50人中37人が答えてくれました。
＞向こうから「どうしたんですか？」と声をかけてくれる人も！
＞感激したのは茶髪の青年。
＞道を教えてくれただけでなく「寒くないですか？」と声をかけ、カイロまでおばあさんに渡していたのです。
＞あの姿には思わず涙が込み上げそうになりました。
http://plaza.rakuten.co.jp/krukru2/diary/20060105/

>俺長崎人だが、流石にカイロなんて渡したことないわ。岩手は凄いな

>せいぜい、目的地まで着いていって、さんざん見所を喋り倒したあげく、
>知人のちゃんぽん屋に引っ張り込んで大盛りと餃子プレゼントして、
>そのあとも1日遊び尽くしたくらいだ
952 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 06:57:07.19 ID:FVDUWvap0
奈良？
953 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 06:58:34.20 ID:cJDmu8H40
リニアに京都駅がないなんて
外人は東京の次ぎには京都に
生きたがるのに。家電もサムスンにやられて
観光で外貨稼ぐ必要あるのに考えなおせや。
京都もリニアで結べ。
954 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:01:51.18 ID:7w26XtlA0
京都駅は気持ち悪い。
なんで和風建築にしなかったんだ。
955 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:03:53.42 ID:ihEGyDySP
ぶぶずけｗｗｗｗｗｗｗｗ
956 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:16:25.54 ID:nwxin08s0
>>943
奈良は「奈良市付近」のルートを支持してる。
京都はＪＲ京都まで途中駅つくってでもひっぱろうとしてる。
957 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:18:29.08 ID:BaFxf0vT0
腐ってる順

京都＞奈良＞兵庫＞大阪＞和歌山＝滋賀
958 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:28:26.75 ID:GUypPp4/0
夜中に産気づいたら大阪まで連れて行かれる未開の地にリニアだけ通ってても宝の持ち腐れ
959 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:28:57.43 ID:wRbxdtMF0
>京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり。

奈良なんて、世界的知名度はゼロだろ
もう少し現実に目を向けろよｗ
960 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:30:21.16 ID:DhGLWqbu0
とにかく、なにわ筋線なり関空リニアなり関空新幹線なり速く作って欲しい。
特になにわ筋線は2000億と比較的安価だし南海利用者が乗り換え無しで梅田や新大阪に出れるし逆に梅田新大阪から南海に乗って素早く難波や天王寺にも一番の目玉の関空にも素早く行けるからローリスクハイリターンだと思う。
あと阪和道の更なる整備も

結局、街の発展に最も貢献するのは交通インフラだと思うので、可能な限り速くやって欲しい。

961 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:33:54.58 ID:RpXqFsOz0
いけずな「ふるさと」を愛するがゆえに、京都は
無茶な主張してほしくない。長野とかわらんぞ。

マグレヴは東京と大阪をつなぐために作る。途中の駅はおまけ。
京都迂回はありえない。
これ以上、客来ていらへんとか言うてるやん。
962 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:52:00.69 ID:u1xlaP470
むかし、関空と京都を結ぶ特急はるかというのができたのですが、海外からの京都観光が下火になり、ついに昼間減便してしまいましたとさ。
在来線特急すら乗る人がいないのに、新幹線はおろかリニアなんていらないでしょう。
963 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:54:37.75 ID:xpaP+1ZA0
大和西大寺にリニア駅作るのが一番だと思うの。
964 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:55:04.69 ID:b3O72q8z0
>>959
nara deerで検索
965 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:55:50.66 ID:aaowMs490
重工業の会社で海外との取引をやってるが、来日する外人にどこを見たいと聞くと、
京都一択だな。他の地域はほぼない。
奈良？それが何かを説明するのに膨大な時間がいるｗ
966 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:01:41.34 ID:J7CP7Qn70
修学旅行で行ったけど、奈良の思い出は興福寺のメッチャ話し上手な坊主の事しかない
967 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:03:58.73 ID:wf8DOG/ZO
いや、京都と奈良の違いがわからんが
観光客なんてどっちか行けば満足するんじゃね？
968 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:05:10.11 ID:WWXcoUgCO
この人、日本人？
富士山にでも文句言いそう。
969 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:05:11.05 ID:aaowMs490
いつだったか、来日した外人に奈良のパンフレットを見せたら、
セント君をみて「Oh,Yo-kai（妖怪）」と笑ってたぞ。
とても奈良をわざわざ見せる気にはなれん。
970 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:07:56.99 ID:wRbxdtMF0
世界には京都の奈良として売ったほうがいいぞｗ
971 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:08:26.29 ID:dezipLGIO
>>32
もう一頑張りして、終着駅は尖閣諸島にしなよ
972 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:13:34.25 ID:Fq5BLOiKi
国立博物館-名古屋市博物館-国立博物館-故宮博物院
973 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:31:37.50 ID:5tsqcJP60
関西線の加茂と亀山の間が死んでるのはもったいないので、その路線を
そっくりそのままリニアにしたらいいのに。
974 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 08:51:27.51 ID:RMWi3GP20
奈良ののびしろって何だろうな。
975 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:17:53.81 ID:rUgKvHy50
>>959
奈良との比較はともかく
京都のこのセリフはおごり以外の何物でもない

京都特有の中華思想脳丸出しだわ
だから京都人は嫌われるんだよｗ
976 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:28:46.14 ID:8pjvfShO0
やめろよ、韓国人が大量に来るだろ
こっちは静かに暮らしてるのに
977 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:32:55.75 ID:kZlA7a5b0
寺とかの文化的な価値は奈良の方が京都より上なんだけど、
あまり奈良の情報が浸透してないから、
京都が上みたいに思われてるよな。
実際、日本の世界遺産の第一号は奈良の法隆寺だし。
978 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:37:32.76 ID:WNbgdRnG0
観光するには動きにくいし、いろいろ不便だからなぁ
奈良は。
スポットがピンポイントで散乱してるくせに、
それらを繋ぐ線が細い、ってか無い場合が多い。
979 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:40:11.61 ID:8pjvfShO0
>>977
観光スポットの密度の問題じゃないかと思う
八坂神社付近を適当に歩いてたらスポットにたどり着く京都と、バス移動必須の奈良
それと奈良は宣伝がへたくそ、というかその気がないんじゃないかとさえ思う
980 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:48:38.75 ID:aaowMs490
ま、鹿もいいんだけどさ、外人に見せるには舞妓みたいな華やかなものがないとダメだ。

それと、鹿を見せるにしても説明がなさすぎる。例えば
「鹿は古代から神様のメッセンジャーと考えられ大切にされてきた。
　そのため鹿を殺したものは厳しく罰せられた。
　ある朝、自分の家の前で鹿が死んでたりしたら、人はパニックになり
　あわてて隣家の前に鹿の死体を移したものだ」
なんてのを外人に説明すると「Oh-!」と声を上げ、鹿を見る目も変わるのだが、
奈良にはそういうアピールをしようという気迫がカケラも感じられない。
京都の商売人にはちょっと勝てんな。
981 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:49:49.47 ID:VJlF5lMr0
>>977
奈良はいつまでも静かなままでいい
982 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:52:18.23 ID:aaowMs490
お姫様が投身自殺した伝説の池とか、英語説明がない。
日本語の立て看板すら小さくて読みにくくて分かりにくい。

かといって奈良のあちこちにハングルがあふれかえるのは絶対やめて欲しい。
気持ち悪い。雰囲気ぶち壊し。
983 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:58:23.25 ID:S4uUg6uJ0
>>959
秋篠宮も三笠宮も奈良の地名からだろう。奈良のほうが日本の歴史の
根源に近いんだから京都の思い上がりにむかつくのは理解できるけど。
ある意味格上なんだから。
984 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:01:39.15 ID:8pjvfShO0
>>982
京都みたいにチョン語で案内放送流されたらたまらんわ
985 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:02:52.58 ID:vZPf4eGKP
外国人観光客はリニアできても新幹線も乗るよ。

成田→東京観光→新幹線で富士山見る→関西観光→リニアで超高速鉄道体験→帰途へ
986 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:04:04.51 ID:pvRcbRLuO
次スレマダー？
987 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:04:30.11 ID:OdCz6dxy0
奈良観光って地味杉、興味深いけれど華がない
988 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:07:29.82 ID:JPzmwxgfO
奈良は今の奈良のままでいいのです。
989 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:09:09.26 ID:1nINXed20
奈良はキムチ給食のせいで狂ってる
990 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:09:59.15 ID:8pjvfShO0
いにしえの奈良の都の八重桜

　　　　　　　　　　　　　今日九重に匂ひぬるかな

991 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:13:51.85 ID:aaowMs490
まずセント君という化け物キャラを舞妓みたいな可愛いキャラに変えろ。
でないと、とても外人に紹介する気になれん。
992 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:14:28.91 ID:b17DOiZT0
この家臭いのでさっさとぶぶ漬け出してください
993 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:16:52.36 ID:KskiC549P
奈良といえば部落というイメージ
994 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:17:30.90 ID:CB8VCf/bO
奈良の食い物屋はマズイ という事
995 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:19:17.84 ID:e8L/SDfx0
京都も奈良も不要だよ。
新大阪から奈良へのアクセス快速頑張って作った方が有意義じゃね？
996 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:20:32.98 ID:B/tmdYMt0
奈良のイメージ悪くするなよゴミ市長。
奈良在住だけど観光地として京都と比べられる所なんてなんもねぇよ。
それなりの観光資源だけは結構あるのに全く生かせてない。
法隆寺の近辺なんてスラムみたいな店多すぎるだろう。
法隆寺駅で降りて法隆寺まで歩くまでにもう町並みの汚さで全然観光気分じゃ
なくなるんだよ。
997 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:21:32.85 ID:KskiC549P
はい
998 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:24:16.00 ID:QUrSsRmw0
京都って何一つ魅力感じないけどね
特に人間は紳助みたいなクズばっかりだし。
999 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:25:31.29 ID:B/tmdYMt0
京都は絶対住んじゃダメだろ。
あくまで観光地。住んだら酷い。
1000 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:25:55.46 ID:8T/sHGSU0
京都と奈良の違いが判らん
1001 ：１００１：
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