【東京】山手線、４０年ぶりに新駅…品川―田町間★3
1 ：そーきそばΦ ★：
ＪＲ東日本が山手線の品川―田町駅間（東京都港区）で、約４０年ぶりに新駅を建設することがわかった。
２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、
外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。
両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。
２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、
新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。
（2012年1月4日14時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120104-281373-1-L.jpg
★1が立った時間：2012/01/04 14:38:02.37
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325667438/
(続)
２０１３年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は１９７１年に完成した西日暮里駅（荒川区）以来で、３０駅目。再開発エリアは１１年末、
外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。
両駅間は２・２キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約１５分で結ばれている。
２７年にはリニア中央新幹線で名古屋まで４０分で行ける東京の新たな玄関口となるが、
新駅は品川駅から所要約２分で、最も近いＪＲ駅となる。
（2012年1月4日14時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120104-281373-1-L.jpg
★1が立った時間：2012/01/04 14:38:02.37
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325667438/
(続)
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2 ：そーきそばΦ ★：2012/01/05(木) 00:04:51.84 ID:???0
再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町車両センター」（２０ヘクタール）の跡地約１５ヘクタール。
大規模なオフィス街や商業施設の建設が予定されている。国際便が拡大している羽田空港にも近いことから、
今回の再開発エリアは、１１年１２月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。
国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
ＪＲ東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の３路線を東京駅まで延伸し、
東海道線と直通運転する東北縦貫線を１３年度中に完成させる予定で、
その後は東海道線などの車両を止める車両基地が大幅に縮小される。再開発はこの空きスペースを活用する。（終）
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:05:05.44 ID:gFlIyg6d0
新日暮里を
4 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:06:00.16 ID:5+Ix5tNz0
新駅なんていらねーよ。
あと、新大久保は廃駅にしろ。
あと、新大久保は廃駅にしろ。
5 ：名無しさん＠12周年：2012/01/05(木) 00:06:31.70 ID:zUUIEouq0
美人タレントキャスター皆藤愛子の写真
http://moourl.com/mvo2y
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6 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:06:32.36 ID:OK66YmEN0
まだやんのかこのスレｗ
８年前の計画で、本当は昨年完成している話なのにｗ
８年前の計画で、本当は昨年完成している話なのにｗ
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:09:39.67 ID:R0QmPmzW0
あちこちにブラクラ貼ってる5は朝鮮人工作員かね
京急の泉岳寺駅とつなげて空港アクセスを売りにしろ。
JRはレイクタウンのような変な駅名付けるからな
駅名は大事
8 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:11:29.42 ID:imgfW2BA0
なんでJRの利益の為に、
数百万乗客の貴重な時間（停車時間）を無駄にしなきゃいけないの？
「公共交通機関」の自覚がないなら、
経営陣は辞任しろ。労組も解散。
数百万乗客の貴重な時間（停車時間）を無駄にしなきゃいけないの？
「公共交通機関」の自覚がないなら、
経営陣は辞任しろ。労組も解散。
9 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:13:54.17 ID:u05BKwlj0
山の手遅すぎ 快速列車が欲しい
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:13:59.82 ID:RVZoBmYa0
品川から近すぎﾜﾛﾀｗ
歩けよｗ
歩けよｗ
11 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:15:11.33 ID:Grt9Osqu0
早く上野東京間つなげろよ！
12 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:16:19.69 ID:Mynwge8M0
あの辺て、ドブ臭くないか？
13 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:16:54.89 ID:VqEBVvHB0
14 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:17:24.82 ID:0DlyuRWC0
田町車輌センターなくなったの？
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:18:14.89 ID:rcg20WUBO
>>12
下水処理場あるからね
下水処理場あるからね
16 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:18:20.74 ID:D9EKfIOPO
い ら な い
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:19:43.20 ID:+0OMR7ScO
駅間距離で考えたら
あとは池袋と大塚のあいだくらいだが
カーブだし土地もないから
山手線では実質最後の新駅だな
あとは池袋と大塚のあいだくらいだが
カーブだし土地もないから
山手線では実質最後の新駅だな
18 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:20:31.02 ID:LeLq4fqs0
代わりに新大久保を取り壊してくれ
19 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:20:49.24 ID:bYb9JxQW0
拝島のタイヤキ返せ！！！！！！！！！！！！！！
20 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:20:58.78 ID:k5ZEFi3G0
新駅で2分ぐらい取られちゃうの？
長めの動く歩道にしたらいいじゃん
長めの動く歩道にしたらいいじゃん
21 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:22:21.02 ID:uuHgrfZU0
北北品川駅で。
22 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:22:33.68 ID:zUNW24X/0
地震で水没するところに金突っ込む必要ないだろ
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:23:16.03 ID:XzowmzpF0
やめてくれマジで
24 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:26:48.78 ID:WmDtji8x0
場所からすると泉岳寺駅と平行な所に駅ができるのかな?
まぁ場所的に東海道線寄りにせざるを得ないはずで、少し遠いだろうけど
まぁ場所的に東海道線寄りにせざるを得ないはずで、少し遠いだろうけど
25 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:27:04.43 ID:l3dQacvZO
26 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:27:41.96 ID:81d1qMBr0
近田町
きんたまちステーション
きんたまちステーション
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:29:41.79 ID:lu14GPDO0
28 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:29:58.06 ID:5Xvdu84S0
どう考えても利便性なんてないだろ。再開発したいから駅作るんだろうけど朝鮮人たちが
また駅前にパチンコ屋とラブホ作って終わりだ。
また駅前にパチンコ屋とラブホ作って終わりだ。
29 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:30:34.01 ID:OHPWdOiM0
田町駅がホームに人いっぱいで階段登れない位の乗降だから、
新駅はいいと思うよ。
これで田町も品川も降りる人減って、駅がすくし。
新駅はいいと思うよ。
これで田町も品川も降りる人減って、駅がすくし。
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:30:34.41 ID:ORN2Bm+20
代々木駅はいらねーだろ。
新宿から歩けボケども！
新宿から歩けボケども！
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:31:35.25 ID:qLHO4sEF0
駅が一個できるだけでなんで3まで進んでるんだ。
32 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:33:22.47 ID:F/S0gshG0
確かに品川とかって何かあるたびに、
ホームからあふれそうなくらいの人の数、みたいなことになるからな。
分散できるならいいのかもしれん
ホームからあふれそうなくらいの人の数、みたいなことになるからな。
分散できるならいいのかもしれん
33 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:34:14.63 ID:WmDtji8x0
34 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:37:05.88 ID:DunszAYm0
山手線でパチ屋ないの東京駅と目白駅だけだからな
35 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:37:15.09 ID:H9K+0QajO
完成はいつ？2020年くらい？
生きてるかな俺
生きてるかな俺
36 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:38:17.00 ID:mXmuacwK0
もう全駅ホームでつないだ方が早くね？
37 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:39:04.82 ID:GBLN5gjWP
2.2キロで駅間最長なのか
1キロって結構あるけど駅の端から端って800m位か
それでも徒歩10分なんだよなー
1キロって結構あるけど駅の端から端って800m位か
それでも徒歩10分なんだよなー
38 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:41:57.65 ID:5Xvdu84S0
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:42:26.14 ID:wwHvD0pR0
JR東日本エリア内の1日平均の乗車人員 2010年度
（単位：人）順位 駅名 1日平均
1 新宿 736,715
2 池袋 544,222
3 渋谷 403,277
4 横浜 398,052
5 東京 381,704
6 品川 321,711
7 新橋 244,916
8 大宮 235,151
9 秋葉原 226,646
10 高田馬場 202,396
11 北千住 195,260
12 川崎 185,300
13 上野 172,306
14 有楽町 162,445
15 立川 157,517
（単位：人）順位 駅名 1日平均
1 新宿 736,715
2 池袋 544,222
3 渋谷 403,277
4 横浜 398,052
5 東京 381,704
6 品川 321,711
7 新橋 244,916
8 大宮 235,151
9 秋葉原 226,646
10 高田馬場 202,396
11 北千住 195,260
12 川崎 185,300
13 上野 172,306
14 有楽町 162,445
15 立川 157,517
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:46:50.84 ID:IEmvJaAn0
正確に言うと、東海道線に新駅だろ。
41 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:47:21.23 ID:wwHvD0pR0
16 浜松町 153,594
17 田町 149,477
18 吉祥寺 138,420
19 船橋 134,705
20 蒲田 133,748
21 恵比寿 130,245
22 五反田 129,154
23 大崎 126,436
24 西船橋 125,855
25 中野 123,968
26 柏 119,825
27 町田 109,077
28 国分寺 105,883
29 千葉 105,777
30 戸塚 105,662
17 田町 149,477
18 吉祥寺 138,420
19 船橋 134,705
20 蒲田 133,748
21 恵比寿 130,245
22 五反田 129,154
23 大崎 126,436
24 西船橋 125,855
25 中野 123,968
26 柏 119,825
27 町田 109,077
28 国分寺 105,883
29 千葉 105,777
30 戸塚 105,662
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:47:39.47 ID:yh0qJZKO0
山手線廃止して動く歩道にしてくれ
低速・中速・高速の三本作れば解決
低速・中速・高速の三本作れば解決
43 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:52:17.67 ID:No41YdbW0
山手線に新駅とかふざけた話があるけど、全周にホーム設置して、全周連結の車両グルグル回せよ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1325660047/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1325660047/
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:53:38.90 ID:0V20cXd50
>>40
その屁理屈がまかり通るならトマトをトゥメェイドゥーとでも表記せねばなるまい
その屁理屈がまかり通るならトマトをトゥメェイドゥーとでも表記せねばなるまい
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:53:45.39 ID:IxgVfIV3i
ここのそばに世にも恐ろしいガード下のトンネルがあるんだけどあれ無くすのかな。
46 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:54:54.96 ID:P8qHZSIX0
新駅はちゃんと地名でお願いしたい。
新幹線とか地名がめちゃくちゃで
ややこしい。
新幹線とか地名がめちゃくちゃで
ややこしい。
47 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 00:59:14.42 ID:GBLN5gjWP
48 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:01:43.97 ID:LgJFqs1k0
>>34
浜松町は、ちょっと離れたところに１軒
浜松町は、ちょっと離れたところに１軒
49 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:03:36.00 ID:ah/kmuJt0
50 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:05:28.12 ID:+0OMR7ScO
51 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:10:26.45 ID:hwg0st7o0
2分だと次の駅が目視できるかな？
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:12:48.67 ID:93POObBZ0
京急の高速バスセンターの近くなら歓迎する
あそこ品川駅から微妙に遠いんだよ
あそこ品川駅から微妙に遠いんだよ
53 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:13:48.00 ID:+0OMR7ScO
54 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:14:18.41 ID:uoKlwlHF0
空き地は建物で埋めなきゃ気がすまないの？
55 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:16:03.31 ID:1s0PJ0pF0
駅全部繋げたらどうであろうか？
56 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:17:07.27 ID:S72a/cGo0
品川ー田町間より浜松町近辺の充実を頼むわ・・
各停しかないとかありえんだろ・・JRが特別快速をつくるか、
豊橋止まりの私鉄快速特急を浜松町まで引っ張ってきてくれよ
各停しかないとかありえんだろ・・JRが特別快速をつくるか、
豊橋止まりの私鉄快速特急を浜松町まで引っ張ってきてくれよ
57 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:18:06.83 ID:YMu9S9T30
山手線快速は必要だろ
新宿から品川とか新橋あたりまで行くのが時間かかりすぎなんだよ
新宿から品川とか新橋あたりまで行くのが時間かかりすぎなんだよ
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:18:16.10 ID:n9pMTfDt0
>>41
浜松町はポケモンセンターができてどのぐらい乗降人数が増えたんだろう？
浜松町はポケモンセンターができてどのぐらい乗降人数が増えたんだろう？
59 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:18:55.04 ID:VVDhVQm20
一駅増えて一駅削られるわけだが
60 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:19:25.33 ID:+hOOmNcT0
そんなことより新宿と西武新宿をつないでくれ
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:20:42.20 ID:86D21l+o0
62 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:21:01.61 ID:2SoGqUemO
超高速の動く歩道にしちゃえよもう
63 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:22:08.93 ID:ca20sMuN0
>>12
下水処理場があるから
>>47
普通に「芝浦」
田町車両センターは、港区港南２と芝浦４を跨いでる
芝浦はそもそもあの一帯を指す地名。
線路から向こう(敷地）は高輪とは違う地域。
隣(住所は港区港南）にあるのは
水道局の芝浦水再生センター(旧名下水処理場）
並行して走る都営線とは同じ駅名つけない
→田町は三田 浜松町は大門 あと高輪台もある。メトロには白金高輪も。
鶴見線の海芝浦、新芝浦とは混乱しない。
下水処理場があるから
>>47
普通に「芝浦」
田町車両センターは、港区港南２と芝浦４を跨いでる
芝浦はそもそもあの一帯を指す地名。
線路から向こう(敷地）は高輪とは違う地域。
隣(住所は港区港南）にあるのは
水道局の芝浦水再生センター(旧名下水処理場）
並行して走る都営線とは同じ駅名つけない
→田町は三田 浜松町は大門 あと高輪台もある。メトロには白金高輪も。
鶴見線の海芝浦、新芝浦とは混乱しない。
64 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:22:37.44 ID:YfipcP300
品田ゆい駅
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:25:24.27 ID:86D21l+o0
鶯谷もいらねーな
ラブホテルと寺しかないし、歩くかタクシーで行け
ラブホテルと寺しかないし、歩くかタクシーで行け
66 ：なんで朝鮮語で歌わないの？韓流で誇りなんでしょｗ：2012/01/05(木) 01:25:46.92 ID:gjffSd5T0
>>4
賛成凸
NHKへ
韓流なら鮮人らしく堂々と「ハングル語」で歌えよ、そんなに恥ずかしいのか(笑)。
紅白なんぞ全員日本語で歌ってる中、３組も『朝鮮語の歌』が日本のNHKで流れれば”異常”だって気がつく。
日本語禁止と日の丸・君が代を義務化させましょ(笑)。
賛成凸
NHKへ
韓流なら鮮人らしく堂々と「ハングル語」で歌えよ、そんなに恥ずかしいのか(笑)。
紅白なんぞ全員日本語で歌ってる中、３組も『朝鮮語の歌』が日本のNHKで流れれば”異常”だって気がつく。
日本語禁止と日の丸・君が代を義務化させましょ(笑)。
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:26:56.09 ID:4PRbbdvw0
新駅もいいが、いらねー駅が随分あるからそこを削ってからだな
とりあえず巣鴨、鶯谷、目白あたりは削除
大塚も別にいらねーっちゃいらねーよな
行きたきゃチンチン電車にでも乗れやって話だよな
とりあえず巣鴨、鶯谷、目白あたりは削除
大塚も別にいらねーっちゃいらねーよな
行きたきゃチンチン電車にでも乗れやって話だよな
68 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:27:10.37 ID:ReV2SXC10
うむ、駅名は芝浦だろうな
高輪は無理があるし、港南は最近できた地名
高輪は無理があるし、港南は最近できた地名
69 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:28:08.66 ID:jd4hrIIj0
＞再開発エリアは１１年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され
お前らのん気だな。
支那人朝鮮人の進駐のための駅だよ。
70 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:30:00.23 ID:HhvMDIQ00
>>68
泉岳寺
泉岳寺
71 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:32:13.10 ID:VMEqYkEZO
首都圏の生命線だからな＞山手線
もう10駅くらい増やせよ
現在の駅間を補完する形で
もう10駅くらい増やせよ
現在の駅間を補完する形で
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:32:19.50 ID:+0OMR7ScO
73 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:34:37.74 ID:Q/L1LgBZ0
リニアと同じ駅にしろ
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:34:44.18 ID:KdE1Rmjt0
>>61に同意
新駅作った暁には新大久保を廃止にしてくれ。
新駅作った暁には新大久保を廃止にしてくれ。
75 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:36:12.37 ID:y7SRWgYh0
歌舞伎町駅作るべき
76 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:37:27.81 ID:P8qHZSIX0
巣鴨ってにぎわってるんだよね。
銀行も丁寧に説明するから
預金も多いって聞いたけど。
巣鴨大事だよ。
銀行も丁寧に説明するから
預金も多いって聞いたけど。
巣鴨大事だよ。
77 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:37:41.33 ID:t8vEINLz0
そこはぶっちゃけ要らんだろう
動く歩道を山の手一周完備すれば良いよ
動く歩道を山の手一周完備すれば良いよ
78 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:38:17.04 ID:ca20sMuN0
>>70
品川はＪＲが先だから品川といえばＪＲのこと
だから京急は京急品川と呼んでいる。
今度はＪＲが後だからＪＲがＪＲ泉岳寺ってつけるかどうか。
泉岳寺は名前勝手に駅名に使うなって裁判してるし。負けたけどｗ
品川はＪＲが先だから品川といえばＪＲのこと
だから京急は京急品川と呼んでいる。
今度はＪＲが後だからＪＲがＪＲ泉岳寺ってつけるかどうか。
泉岳寺は名前勝手に駅名に使うなって裁判してるし。負けたけどｗ
79 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:38:51.42 ID:86D21l+o0
巣鴨は三田線通ってるからいるわ
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:39:54.02 ID:eJJxBWm40
品川ー田町間なんて何も無いところに造るか普通
今のままでいいよ
今のままでいいよ
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:40:03.99 ID:y7SRWgYh0
新宿と西武新宿を同一駅にしない理由は何なのだろうか？
82 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:41:26.84 ID:+0OMR7ScO
まともな日本人の利用が少なく臭い新大久保は廃止で同意するが
それ以外の駅をむやみに廃止してはダメだ
それ以外の駅をむやみに廃止してはダメだ
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:41:44.58 ID:FNeabysI0
昔この辺で働いてたわ。田町から20分くらい歩いたっけ。
芝浦に高層マンションあるけどいい買物したな。
芝浦に高層マンションあるけどいい買物したな。
84 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:41:50.02 ID:40uvadfb0
大塚必要？
85 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:42:26.47 ID:TUF4KZ240
品川と田町の間って・・・
品川と田町なんて歩いて余裕の近さだし、これといって間になにかあるわけでもないし必要ないんじゃ
品川と田町なんて歩いて余裕の近さだし、これといって間になにかあるわけでもないし必要ないんじゃ
86 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:46:22.92 ID:slW6dPR10
駒込で降りるのが今年の目標
87 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:46:38.10 ID:86D21l+o0
オフィスが結構あるんだよ、ニートには関係ない話だけど
乗り換えて泉岳寺行くのめんどいから距離あるけど
歩いてる通勤リーマンが多い。微妙な場所なのは確か
乗り換えて泉岳寺行くのめんどいから距離あるけど
歩いてる通勤リーマンが多い。微妙な場所なのは確か
88 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:47:13.00 ID:ca20sMuN0
>>81
昭和39年新宿駅東口に「新宿ステーションビル」が完成した。
ビル2階は西武線乗り入れを考慮した構造となっていたが、
島式ホーム1本の6両編成用発着線2線分というスペースしか確保できず、
ターミナルとするには狭すぎたため、乗り入れ計画は中止された
昭和39年新宿駅東口に「新宿ステーションビル」が完成した。
ビル2階は西武線乗り入れを考慮した構造となっていたが、
島式ホーム1本の6両編成用発着線2線分というスペースしか確保できず、
ターミナルとするには狭すぎたため、乗り入れ計画は中止された
89 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:48:00.77 ID:sfHhZYG50
90 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:48:20.49 ID:ReV2SXC10
海側行くと何もないよなｗ
物流センターがたくさんあってダンプが往来してる
移民局あたりまで行くと徒歩地獄、交通はバスしかない
天王洲アイルみたいにすんのかな？
物流センターがたくさんあってダンプが往来してる
移民局あたりまで行くと徒歩地獄、交通はバスしかない
天王洲アイルみたいにすんのかな？
91 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:49:01.97 ID:IsRZePwB0
外人に覚えやすい名前はどうだ
KST駅（国際戦略総合特区）
SPECIAL INTERNATIONAL CENTRAL WARD 駅
NEAR-TOKIO駅
NEW-SHINAGAWA駅
water- front駅
CENTER-TOKIO駅
COOL-TOKIO駅
TOKKU駅
KST駅（国際戦略総合特区）
SPECIAL INTERNATIONAL CENTRAL WARD 駅
NEAR-TOKIO駅
NEW-SHINAGAWA駅
water- front駅
CENTER-TOKIO駅
COOL-TOKIO駅
TOKKU駅
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:49:02.31 ID:dy+sXCzB0
>>89
新橋のおっさんですか？
新橋のおっさんですか？
93 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:49:03.23 ID:ci7tX+450
94 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:52:03.09 ID:otNpf4OE0
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:52:37.18 ID:2hdBlZSK0
駅前がラブホテルと霊園っていう、
人生の全てが詰まってる鶯谷駅は必要
人生の全てが詰まってる鶯谷駅は必要
96 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:55:34.08 ID:y7E4sMQD0
>>12
食肉市場もあるしね…。
食肉市場もあるしね…。
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 01:59:53.58 ID:eEEN973N0
駅名は南田町とかじゃなくていいから。
普通に泉岳寺の方がわかりやすい。
普通に泉岳寺の方がわかりやすい。
98 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:00:48.24 ID:wwHvD0pR0
駅名は「高輪泉岳寺」でほぼ決まり。
京急の泉岳寺駅が高輪二丁目にあり、新駅と高架でつなぐから。
周辺に高層マンションも出来るから、耳に良い名にするのだろう。
ちなみに
新駅の大半は、ＪＲ東海、コクヨ、ソニーなどの港南一丁目に位置する。
品川駅のビル群は、港南二丁目に位置する。
京急の泉岳寺駅が高輪二丁目にあり、新駅と高架でつなぐから。
周辺に高層マンションも出来るから、耳に良い名にするのだろう。
ちなみに
新駅の大半は、ＪＲ東海、コクヨ、ソニーなどの港南一丁目に位置する。
品川駅のビル群は、港南二丁目に位置する。
99 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:01:32.42 ID:SVPgE8A70
車両の軌道加速度を引き上げろ
100 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:03:03.68 ID:GBLN5gjWP
101 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:03:59.90 ID:+0OMR7ScO
>>85
大塚？必要だよ
池袋からの距離とか考えた？
もっと池袋寄りに駅を作れればいらないかも知れないがカーブ区間だから難しい
しかも癌研や都立大塚病院も近い
また駅付近の賑わいや乗降客数などからも必要
一度降りて駅前を歩いてごらん
大塚？必要だよ
池袋からの距離とか考えた？
もっと池袋寄りに駅を作れればいらないかも知れないがカーブ区間だから難しい
しかも癌研や都立大塚病院も近い
また駅付近の賑わいや乗降客数などからも必要
一度降りて駅前を歩いてごらん
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:04:46.18 ID:tTbTt8UJ0
ＪＲ東はこの新駅を３年ぐらい前から検討していたはずで
いつまで経っても着工しないから頓挫したもんだと思ってたんだけど
またこんな記事書かせて何企んでるんだろ？
いつまで経っても着工しないから頓挫したもんだと思ってたんだけど
またこんな記事書かせて何企んでるんだろ？
103 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:05:22.72 ID:ipZPk6F00
「芝浦」は採用されない予感
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:07:09.84 ID:jfb2MlIL0
>>100
東芝ｗｗｗ
東芝ｗｗｗ
105 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:07:14.22 ID:GWVWdG4k0
>>75
やだ汚そう…
やだ汚そう…
106 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:07:45.72 ID:eR81oSK00
これは第二の新大久保になるのか？
朝鮮人が駅前陣取るだけだろ
あほくさ
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:12:40.08 ID:Mdr3QzSk0
>>98
地元だけどそんな話聞いたことない。
地下道でつないでも隣の田町は都営線が三田駅。
高輪も泉岳寺も迷惑な話。利用者がほとんど港南ならなおさら。
そもそもＪＲ東海、コクヨ、ソニーなどは品川駅の高輪口からかなり遠い
反対の港南口からのが近いじゃん。適当すぎ。
地元だけどそんな話聞いたことない。
地下道でつないでも隣の田町は都営線が三田駅。
高輪も泉岳寺も迷惑な話。利用者がほとんど港南ならなおさら。
そもそもＪＲ東海、コクヨ、ソニーなどは品川駅の高輪口からかなり遠い
反対の港南口からのが近いじゃん。適当すぎ。
108 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:13:38.80 ID:G531wWQe0
>>75
西武新宿駅を歌舞伎町に改称しても良いと思う。
西武新宿駅を歌舞伎町に改称しても良いと思う。
109 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:15:22.65 ID:9IisVkU10
新宿を二つにして新大久保を消滅させて
110 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:15:28.26 ID:/5PxAuhe0
西日暮里駅っているのあれ？
あれを廃駅にするなら その話乗ってやる
あれを廃駅にするなら その話乗ってやる
111 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:15:34.27 ID:bcdEChyV0
112 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:17:27.20 ID:Mdr3QzSk0
もうシンシナティーでいいよ
113 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:19:29.89 ID:yA1JdIu1P
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:21:28.28 ID:YMu9S9T30
なんだ、新大久保人気無いな
115 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:21:31.65 ID:+0OMR7ScO
116 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:21:46.75 ID:K90ao4aF0
>>95
大いに評価する
大いに評価する
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:24:35.15 ID:dy+sXCzB0
>>115
開成ってそんなに駅から近かったか？
開成ってそんなに駅から近かったか？
118 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:26:11.87 ID:VIzbATs+0
119 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:26:24.21 ID:b2Eu1tIv0
>>101
大塚病院は丸ノ内線の新大塚が近い。癌研は有明に移転した。都電荒川線の駅があるが冴えない駅だわな。
大塚病院は丸ノ内線の新大塚が近い。癌研は有明に移転した。都電荒川線の駅があるが冴えない駅だわな。
120 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:28:32.53 ID:+0OMR7ScO
121 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:36:10.75 ID:wwHvD0pR0
>>107
よく嫁、なんか勘違いしてないか。
京急は蒲田の高架が完成すると、一気に羽田行が増えるが
京急品川駅は今でも飽和状態、そこで乗客を分散し増やていきたい。
今度の開発の品川駅から１Ｋ、高輪側は京急が家主。
一方、ＪＲ東は長年遊ばせていた土地を、新駅を作り街の塊を作る。
他の私鉄が、駅と街を次々作り、膨大な不動産で儲けたように。
例え２キロでもｗ
よく嫁、なんか勘違いしてないか。
京急は蒲田の高架が完成すると、一気に羽田行が増えるが
京急品川駅は今でも飽和状態、そこで乗客を分散し増やていきたい。
今度の開発の品川駅から１Ｋ、高輪側は京急が家主。
一方、ＪＲ東は長年遊ばせていた土地を、新駅を作り街の塊を作る。
他の私鉄が、駅と街を次々作り、膨大な不動産で儲けたように。
例え２キロでもｗ
122 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:36:15.32 ID:my4MaBybO
茗荷谷の辺りに住んでたけど大塚駅って地下鉄がひとつも乗り入れてないよな
山手線なのにスゲー不便な駅だよな
丸の内線の新大塚いらんから大塚に駅作りゃよかったのに
山手線なのにスゲー不便な駅だよな
丸の内線の新大塚いらんから大塚に駅作りゃよかったのに
123 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:36:52.26 ID:Mdr3QzSk0
元貨物ターミナルの汐留も新しいビジネス街で復活したから普通に芝浦
芝浦アイランド住民も田町より綺麗で近くなれば利用するんじゃないか
泉岳寺のとこの高輪ガード超えたあたりが出口だと近いはず。
山手線の線路も海側の新幹線よりに移動するんでしょ。
芝浦アイランド住民も田町より綺麗で近くなれば利用するんじゃないか
泉岳寺のとこの高輪ガード超えたあたりが出口だと近いはず。
山手線の線路も海側の新幹線よりに移動するんでしょ。
124 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:39:49.33 ID:sWS6kCvO0
そんな代々木駅みたいなどうでもいい駅のために
建設費を使うならな
料金安くしろよ 鉄オタ軍団め ww
建設費を使うならな
料金安くしろよ 鉄オタ軍団め ww
125 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:43:24.20 ID:Mdr3QzSk0
126 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:54:26.68 ID:Mdr3QzSk0
>>121
車両センターと第一京浜の間の土地は
巨大な車両センターからするとほんの一部じゃん。
車両センターの土地が京急のならわかるけど
そうじゃないならぜんぜん意味がわからない。
品川でつながってたらそれでいいじゃん。
車両センターと第一京浜の間の土地は
巨大な車両センターからするとほんの一部じゃん。
車両センターの土地が京急のならわかるけど
そうじゃないならぜんぜん意味がわからない。
品川でつながってたらそれでいいじゃん。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 02:59:07.61 ID:kyicsBFT0
山手線って朝晩混んでて大変ってイメージだ。
一駅増えたら数分遅くなるから迷惑がるやつも多そうだ
小田急田園都市京王各線もすごかったな
ド都心に住めてよかった。郊外民は痛勤痛学で大変だと思うよマジで
一駅増えたら数分遅くなるから迷惑がるやつも多そうだ
小田急田園都市京王各線もすごかったな
ド都心に住めてよかった。郊外民は痛勤痛学で大変だと思うよマジで
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:08:30.53 ID:bcdEChyV0
田町車両センターの機能を田端駅＆尾久駅にある車両センターに
全面移転して跡地を再開発して2000億円くらい儲けるとかいう話ね。
ＪＲが儲けるための事業だから税金は投入しないと思うけど・・。
全面移転して跡地を再開発して2000億円くらい儲けるとかいう話ね。
ＪＲが儲けるための事業だから税金は投入しないと思うけど・・。
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:11:41.79 ID:GBLN5gjWP
>>110
谷中霊園の墓参り客向けでしょ
谷中霊園の墓参り客向けでしょ
130 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:15:22.70 ID:ntaylO4H0
それより京葉線の東京駅と交差するところに新駅を作って欲しい
131 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:16:18.55 ID:ohL7ij3T0
山手線はすべて地下鉄でフォローしてから廃線にして、環状高速道路にすればいい。
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:19:09.58 ID:wwHvD0pR0
>>125=126
これは、東京サウスゲート開発の一環で、
長年遅れていた品川駅高輪側の大開発も、合わせています。
将来、駅とホテル群がデッキで繋がるよう。
一方、新駅の高浜西運河側からは、観光船も行き来するようです。
これは、東京サウスゲート開発の一環で、
長年遅れていた品川駅高輪側の大開発も、合わせています。
将来、駅とホテル群がデッキで繋がるよう。
一方、新駅の高浜西運河側からは、観光船も行き来するようです。
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:21:54.44 ID:hxzue0bCO
改名すべき駅名
岩本町→東秋葉原
末広町→北秋葉原
岩本町→東秋葉原
末広町→北秋葉原
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:25:00.19 ID:GlcCVpkK0
てかあの土地は、公園にでもしとかないと、大災害起きたときあの辺のビルの香具師が地上に出るのすら不可能になる予感
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:25:28.89 ID:Ci/z8JC90
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:26:12.39 ID:eveT8ud7O
ここは駅名にカタカナいれるのもありかな
天王洲アイルみたいな
天王洲アイルみたいな
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:28:57.05 ID:lLjMYutA0
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:29:09.79 ID:7p4IcaFP0
この位置だと京浜東北も止まるの？
139 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:30:43.30 ID:3JRVVbWcO
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:31:13.88 ID:2zmxFaWY0
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:38:00.15 ID:QxOGCz4o0
142 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:41:44.02 ID:Mdr3QzSk0
>>132
「高輪泉岳寺」にほぼ決まりって
根拠がまったくわかりません。何情報でしょう？
記事にあるように新駅が予定されているのは、
両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。
山手線の線路は品川駅よりさらに高輪側から遠くなります。
「高輪泉岳寺」にほぼ決まりって
根拠がまったくわかりません。何情報でしょう？
記事にあるように新駅が予定されているのは、
両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約１キロの地点。
山手線の線路は品川駅よりさらに高輪側から遠くなります。
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:44:37.26 ID:lLjMYutA0
144 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:53:10.55 ID:/5PxAuhe0
山手線 と言うより
正式には 東海道本線 だな
山手線は 正式には品川から渋谷新宿池袋を回って田端に至る線
東海道本線が 有楽町 浜松町 田町 を通過している という形態
京浜東北線も 単なる愛称東京〜横浜間は東海道本線 東京〜大宮間は東北本線
横浜〜磯子〜大船は れっきとした独立した根岸線である！！！！！
正式には 東海道本線 だな
山手線は 正式には品川から渋谷新宿池袋を回って田端に至る線
東海道本線が 有楽町 浜松町 田町 を通過している という形態
京浜東北線も 単なる愛称東京〜横浜間は東海道本線 東京〜大宮間は東北本線
横浜〜磯子〜大船は れっきとした独立した根岸線である！！！！！
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:55:34.90 ID:VGFPYv//0
国鉄時代にＥ電とか呼称したし、予想外の駅名になる。
高輪中央とか芝シーサイドとか
高輪中央とか芝シーサイドとか
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:56:22.32 ID:uMCnqTMYO
むかしアメリカントレインというイベントの研修でここに行ったわ。
踏み切りが無くて線路渡るの怖かった。
JRのボロい建物で講義受けた。
踏み切りが無くて線路渡るの怖かった。
JRのボロい建物で講義受けた。
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:58:02.39 ID:/5PxAuhe0
東北本線が上野を出ると次は 尾久だが
日暮里〜田端〜王子 は 東北本線の支線になる
東北本線の支線上にある田端駅が終点となるのが 本来の山手線
日暮里〜田端〜王子 は 東北本線の支線になる
東北本線の支線上にある田端駅が終点となるのが 本来の山手線
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 03:59:50.48 ID:Mdr3QzSk0
もともとそうじゃないのに高輪や泉岳寺って
つける暴挙はＪＲもデベもしないと信じたいです。
渋谷道玄坂に松涛とつけるようなもの。
東京ディズニーランドでさえＪＲは舞浜ですよｗ
芝浦じゃないならむしろ新しい名前のほうが現実味がある。
つける暴挙はＪＲもデベもしないと信じたいです。
渋谷道玄坂に松涛とつけるようなもの。
東京ディズニーランドでさえＪＲは舞浜ですよｗ
芝浦じゃないならむしろ新しい名前のほうが現実味がある。
149 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:02:49.99 ID:WmDtji8x0
>>122
新大塚〜池袋ってルートが都電走ってなかった区間だもんね
都電は新大塚からそのまま大塚行く(今でも都02が同じ区間走ってるんでわかる)
そういや(池袋なら新大塚通らずに不忍通りで護国寺方面に曲がるルートになる)
新大塚〜池袋ってルートが都電走ってなかった区間だもんね
都電は新大塚からそのまま大塚行く(今でも都02が同じ区間走ってるんでわかる)
そういや(池袋なら新大塚通らずに不忍通りで護国寺方面に曲がるルートになる)
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:03:11.61 ID:YYnBGgHS0
再開発の為に新駅を作るのはいいけど経済効果はどんだけあるのかね？
大崎みたいに中途半端になりそうな気が
大崎みたいに中途半端になりそうな気が
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:04:41.98 ID:SFd3zcMd0
山手線は全部時計回りでいいんじゃないか？
首都高Ｃ１でも同じ事書いてるけどｗ
首都高Ｃ１でも同じ事書いてるけどｗ
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:17:30.47 ID:LKxlT8RR0
153 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:30:19.72 ID:UFUmH6k00
泉岳寺あたりに作るのか
スペースがあるのかね
反対側はなにもないし
スペースがあるのかね
反対側はなにもないし
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:51:38.24 ID:uj3lQ/R10
品川〜田町にあるなら、新駅設置線区は東海道本線だろう。
報道は正確に願いたいものだ。
報道は正確に願いたいものだ。
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 04:55:27.88 ID:DNK/r7gQ0
山手線で一番長いって、たかが知れてるのに。。。
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:09:57.40 ID:NptxPKJ/0
２．２ｋｍなら最悪でも１．１ｋｍで駅に出られる
歩け怠け者
田舎では駅から１ｋｍなら満足する
何処まで利便性を追求する気だ
怠け者
歩け怠け者
田舎では駅から１ｋｍなら満足する
何処まで利便性を追求する気だ
怠け者
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:11:22.22 ID:TH7+gCbs0
>>94
> >>76
> 駅を出て右に婆様の原宿、左にピンサロ・ラブホ街と実にバラエティに富んでるｗ
> 松屋、富士そば、日高屋が二軒ずつある不思議駅でもある。
荻窪もそれぞれ二軒づつあった気がする。
> >>76
> 駅を出て右に婆様の原宿、左にピンサロ・ラブホ街と実にバラエティに富んでるｗ
> 松屋、富士そば、日高屋が二軒ずつある不思議駅でもある。
荻窪もそれぞれ二軒づつあった気がする。
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:13:55.94 ID:TH7+gCbs0
>>119
> >>101
> 大塚病院は丸ノ内線の新大塚が近い。癌研は有明に移転した。都電荒川線の駅があるが冴えない駅だわな。
もともと大塚は三業地で池袋よりも栄えていた街だったんだよ。
駅があっても何もおかしくない。
> >>101
> 大塚病院は丸ノ内線の新大塚が近い。癌研は有明に移転した。都電荒川線の駅があるが冴えない駅だわな。
もともと大塚は三業地で池袋よりも栄えていた街だったんだよ。
駅があっても何もおかしくない。
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:15:01.76 ID:4vsG87kl0
まあ今更さ泉岳寺駅とかいらんだろ…
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:15:21.61 ID:lS00Ilj50
8年前のネタです
1 ハロゲンヒーターφ ★ 03/12/31 13:04 ID:???
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は東京・山手線の品川―田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を
設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に
転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。事業費は全体で2000億円規模になる見通し。貨
物駅や操車場跡地を開発した汐留（同）や品川駅東口（港区、品川区）などに続く、2010年代の都市
再生プロジェクトの目玉になる。
山手線の新駅は1971年開業の西日暮里駅（東京・荒川）以来で、30番目の駅となる。両駅間の距離
は約2.2キロメートルと山手線（１周34.5キロ）で最も長い。中間地点の都営浅草線泉岳寺駅付近に新
駅を開設する。2010年代前半の開業を目指す。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031231AT1D3000830122003.html
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
泉岳寺駅(浅草線)
http://www.mapfan.com/index.cgi?SRCHKIND=SRCH_STATION&PARAM=泉岳寺
1 ハロゲンヒーターφ ★ 03/12/31 13:04 ID:???
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は東京・山手線の品川―田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を
設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に
転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。事業費は全体で2000億円規模になる見通し。貨
物駅や操車場跡地を開発した汐留（同）や品川駅東口（港区、品川区）などに続く、2010年代の都市
再生プロジェクトの目玉になる。
山手線の新駅は1971年開業の西日暮里駅（東京・荒川）以来で、30番目の駅となる。両駅間の距離
は約2.2キロメートルと山手線（１周34.5キロ）で最も長い。中間地点の都営浅草線泉岳寺駅付近に新
駅を開設する。2010年代前半の開業を目指す。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031231AT1D3000830122003.html
JR東日本
http://www.jreast.co.jp/
泉岳寺駅(浅草線)
http://www.mapfan.com/index.cgi?SRCHKIND=SRCH_STATION&PARAM=泉岳寺
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:17:34.98 ID:TH7+gCbs0
大塚駅
山手線の駅は、同線（品川 - 新宿 - 赤羽）から分岐して常磐線を結ぶルートの開業により設置された。
当初の計画では、目白から分岐し、現在の文京区大塚（現在の東京地下鉄丸ノ内線新大塚駅付近）を通るルートであり、
大塚の地に駅が置かれるはずであった。しかし、後に池袋からの分岐に変更されたため、計画時の駅名のまま現在の位置に開業した。
本来、当駅周辺は「巣鴨」（巣鴨村）である。大塚駅前に巣鴨警察署があるのもこの理由による。
しかし、駅の開業後は駅名に合わせて次第に「大塚」と呼ばれる様になり、1969年の住居表示の実施に伴い、実態に合わせて現在の
「南大塚」「北大塚」となった（駅名から地名が変更された例としては、他に「代々木」、「高田馬場」、「新小岩」などがある。）。
第二次世界大戦前は花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる予定であったが、大塚駅一帯は低地で、
地下鉄を通す技術が難しかった事もあり、実現しなかった。その代わりとして、当初大塚駅を設置する予定であった南の高台に東京地下鉄丸ノ内線の新大塚駅が開業している。
山手線の駅は、同線（品川 - 新宿 - 赤羽）から分岐して常磐線を結ぶルートの開業により設置された。
当初の計画では、目白から分岐し、現在の文京区大塚（現在の東京地下鉄丸ノ内線新大塚駅付近）を通るルートであり、
大塚の地に駅が置かれるはずであった。しかし、後に池袋からの分岐に変更されたため、計画時の駅名のまま現在の位置に開業した。
本来、当駅周辺は「巣鴨」（巣鴨村）である。大塚駅前に巣鴨警察署があるのもこの理由による。
しかし、駅の開業後は駅名に合わせて次第に「大塚」と呼ばれる様になり、1969年の住居表示の実施に伴い、実態に合わせて現在の
「南大塚」「北大塚」となった（駅名から地名が変更された例としては、他に「代々木」、「高田馬場」、「新小岩」などがある。）。
第二次世界大戦前は花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる予定であったが、大塚駅一帯は低地で、
地下鉄を通す技術が難しかった事もあり、実現しなかった。その代わりとして、当初大塚駅を設置する予定であった南の高台に東京地下鉄丸ノ内線の新大塚駅が開業している。
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:25:03.96 ID:kL5J72qv0
いらねえええええええええええええええ
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:45:53.40 ID:rf7duo+pO
ＪＲ北品川（北品川じゃなくと）でおｋ
…って酉じゃねえんだからｗ
…って酉じゃねえんだからｗ
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:56:39.62 ID:nQwYcTcV0
謎な駅ってあるよな？隣まで近すぎるとかな
山手線だと御徒町駅と大久保駅な
山手線だと御徒町駅と大久保駅な
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 05:58:00.30 ID:him3nU7b0
>>156
200mでも自動車使うクセに何言ってんだｗ
>>158
本来は東上線のターミナルになるはずだったんだよな
池袋に変更された時点で大塚は詰んだ
巣鴨を無くされると板橋区民がJRに乗るのに水道橋か日比谷まで行かないとならなくなるから
やめてくれｗ
200mでも自動車使うクセに何言ってんだｗ
>>158
本来は東上線のターミナルになるはずだったんだよな
池袋に変更された時点で大塚は詰んだ
巣鴨を無くされると板橋区民がJRに乗るのに水道橋か日比谷まで行かないとならなくなるから
やめてくれｗ
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:03:57.68 ID:rT+NfM4f0
浜松町駅の停車位置を山手線と京浜東北線で南北にずらして南口作ってくれよ。土地はあるんだから。
東芝行く時遠いんだよ。
東芝行く時遠いんだよ。
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:05:30.52 ID:rrWvk42M0
新駅が出来ると、バスロータリーも出来るのか？。
海側とギロッポン方面のバスルートに期待。
海側とギロッポン方面のバスルートに期待。
168 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:06:09.03 ID:lWj/iB7M0
>>19
その通り、狭山そばかえせ！
その通り、狭山そばかえせ！
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:10:14.15 ID:7eekXqBf0
リアル北品川
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:20:41.12 ID:79HND+wW0
大崎と品川の間だろ
結構距離あるし、曲がってるぞ
結構距離あるし、曲がってるぞ
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:25:57.36 ID:2IB7uKcf0
どうなんだろうね？
田町より先は毎朝余計に込む様になるって事かな？
俺、田町より先はめったに行かないからいいけど。
田町より先は毎朝余計に込む様になるって事かな？
俺、田町より先はめったに行かないからいいけど。
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:50:02.33 ID:JbH7P8+gO
山手線の車内放送のイントネーションって、なんで変わるんだろ？
「次はいけぶくろ イケブクロ」「次はたばた タバタ」
毎回違和感に襲われるw
「次はいけぶくろ イケブクロ」「次はたばた タバタ」
毎回違和感に襲われるw
173 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:52:42.14 ID:NS2wApXL0
田町といえばキョロスクってまだあるの？
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 06:54:16.59 ID:aINVoPDhi
森永LOVEってまだあるのけ？
新大久保か．
東京グローブ座にいくのに必要だな．
東京グローブ座にいくのに必要だな．
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 07:23:20.72 ID:tI4rT8By0
それより桶川北本〜白岡菖蒲の開通が待ち遠しい
177 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 07:42:36.42 ID:gJEq+ET40
品川から赤羽までの快速作って欲しいんだけど、これが東北縦貫線ってやつ？
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 07:50:13.30 ID:ApPFSDeu0
線路も新幹線（・○・）寄りに付け替えるんだね。
179 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 07:51:38.34 ID:+InPKnNI0
既存の駅を削っても多分１周１時間より短くはならないんだよな。
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 07:51:51.61 ID:EyBjhTAp0
駅名は ゆで太郎前 がいい。
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:19:05.83 ID:7R8WxID80
たった2.2kmに新駅要らないよ。
どっちかの駅にいきゃいいんだからさ。
どっちかの駅にいきゃいいんだからさ。
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:22:34.72 ID:7R8WxID80
183 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:30:09.38 ID:4yk6epKh0
184 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:35:44.76 ID:0TZSOKEo0
どうせならサッカー場作れよ
その方がまだましだ
とどさくさに紛れて書いてみる
その方がまだましだ
とどさくさに紛れて書いてみる
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:37:39.31 ID:6ee8n88g0
しなたま駅で
186 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:50:04.63 ID:TH7+gCbs0
>>180
あそこ夜閉まるの早くない？
あそこ夜閉まるの早くない？
187 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 08:50:39.83 ID:f9NppfrL0
で、何の利権が絡んでるんです？
188 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:22:31.38 ID:FMVyjJSo0
泉岳寺〜品川間って京急のドル箱だったんじゃないの？
189 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:33:41.09 ID:v5osQsG50
幽霊トンネル駅 で
190 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:37:02.68 ID:LeLq4fqs0
俺も新大久保廃駅に１票
あれのせいで山手線のイメージぶち壊し
あれのせいで山手線のイメージぶち壊し
191 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:37:12.38 ID:6FsuJNoB0
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:42:33.20 ID:TH7+gCbs0
193 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:43:04.90 ID:SfS+UdNyO
ブラタモリで特集組んでくれ
194 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:43:07.54 ID:S0tVx/pJO
>>182
西武の駅改良で閉店した
西武の駅改良で閉店した
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:45:05.51 ID:xK3yHeeD0
>>18に全面的賛成する
196 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:49:13.45 ID:7lpHjs6W0
「芝車町駅の誕生
197 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:57:16.36 ID:kNEcoH9b0
それよか山手特快が必要だろ
198 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 09:59:55.84 ID:5Jaz5yUX0
>>192
確かにどうでもいいが、西武に乗ってると「あれジャマな駅だな」とは思う。
確かにどうでもいいが、西武に乗ってると「あれジャマな駅だな」とは思う。
199 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:00:58.10 ID:a7Y2x4Di0
山手線の歌が変わる。語呂が悪くなる
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:01:58.23 ID:HszuVq0T0
>>183
敦賀−播州赤穂の新快速に対抗しているのかｗ
敦賀−播州赤穂の新快速に対抗しているのかｗ
201 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:05:38.63 ID:QHyk/4K3O
こんな駅作るぐらいなら新車導入しろや
202 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:05:51.89 ID:TH7+gCbs0
203 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:20:23.35 ID:5Jaz5yUX0
>>202
お前が一番どうでもいい。
お前が一番どうでもいい。
204 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:20:36.39 ID:NLI0jSju0
芝浦アイランドの南端住みの自分には微妙に関係無い？
地図見てみたけど、なんとも微妙な位置やね。
田町の方が近そうだ。
地図見てみたけど、なんとも微妙な位置やね。
田町の方が近そうだ。
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:22:30.27 ID:TH7+gCbs0
207 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:29:13.74 ID:Y1qyT0wy0
新駅は京急・都営浅草線の泉岳寺から遠すぎるな
あの辺のマンション値上がりするかと思ったが、
新駅出来ても徒歩１０分じゃあメリットないな
港南側はすごく便利になりそうだが、元々何もない
あの辺のマンション値上がりするかと思ったが、
新駅出来ても徒歩１０分じゃあメリットないな
港南側はすごく便利になりそうだが、元々何もない
208 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:31:32.64 ID:p5JGbkdyO
港南駅がいい
209 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:34:01.57 ID:KL2SQXVUO
山手線と京浜東北線との立体クロスはどこに造るんだ？
210 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:39:05.04 ID:ns9q1yOA0
>>4
はげ同！
品川から秋葉原へ通勤する俺的には、その新駅のせいで所要時間が増える
しかも、その区間は、京浜東北線が山手線を高架でまたいで
電車の発進方向を山手と京浜東北で一致させる区間
その間に新駅を作るって、物理的にできないとおもうが？
はげ同！
品川から秋葉原へ通勤する俺的には、その新駅のせいで所要時間が増える
しかも、その区間は、京浜東北線が山手線を高架でまたいで
電車の発進方向を山手と京浜東北で一致させる区間
その間に新駅を作るって、物理的にできないとおもうが？
211 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:41:23.86 ID:ns9q1yOA0
あと、スクラッチビルドが先進国の建設事業のテーゼだ
よって、西日暮里か新大久保を廃駅にしろ
よって、西日暮里か新大久保を廃駅にしろ
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:46:23.16 ID:6EH2+L6l0
Ｓ(泉)Ｇ(岳)Ｊ(寺)47(士)駅
213 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:47:01.10 ID:/ODfFrTx0
上野オフィスのかわいい娘 声は鶯谷わたり
日暮里笑ったあのえくぼ 田端いいなァ好きだなァ
駒込したことァ抜きにして グッと巣鴨いかすなァ
始め大塚びっくりに デートさそいに池袋
ところが男が目白押し そこをなんとか連れ出して
高田のバーで酔ったとき 胸の新宿うちあけた
ああ 恋の山手線
日暮里笑ったあのえくぼ 田端いいなァ好きだなァ
駒込したことァ抜きにして グッと巣鴨いかすなァ
始め大塚びっくりに デートさそいに池袋
ところが男が目白押し そこをなんとか連れ出して
高田のバーで酔ったとき 胸の新宿うちあけた
ああ 恋の山手線
214 ：!omikuji!dama ：2012/01/05(木) 10:47:08.49 ID:PFb09nob0
215 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:49:28.89 ID:+PSBBvQw0
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:52:43.90 ID:xqLyHmtsO
品川―ラ・田町―田町 ＼ぬこの国
217 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:55:36.32 ID:kO6R5J3i0
泉岳寺駅か芝浦駅のどっちかか？
218 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:56:29.01 ID:eOkHqlASO
また山手線が激混に拍車がかかるのか？？
新駅増やしても、ビル群まで造っちゃったら人も余計に集まるじゃん。
交通手段をどうするんだよ。
東海道線を整備したって、それ程良くならないだろ。
道路は既に満パン。
交通屋のＪＲがやる事じゃないじゃねぇか。
目先の欲につられてさぁ。
国や都も肩入れしてんじゃねぇよ。
新駅増やしても、ビル群まで造っちゃったら人も余計に集まるじゃん。
交通手段をどうするんだよ。
東海道線を整備したって、それ程良くならないだろ。
道路は既に満パン。
交通屋のＪＲがやる事じゃないじゃねぇか。
目先の欲につられてさぁ。
国や都も肩入れしてんじゃねぇよ。
219 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:58:08.89 ID:BxPKiY8g0
>>207
もともと便利になる前から高いところだし
古いマンションで値下がること以外さほど変わらないだろうな。
新駅はかなり歩くことになるだろうから確かにメリットない
現状は地下鉄あるので品川や田町でも充分。
オフィスなんて京浜沿いだけだから。
もともと便利になる前から高いところだし
古いマンションで値下がること以外さほど変わらないだろうな。
新駅はかなり歩くことになるだろうから確かにメリットない
現状は地下鉄あるので品川や田町でも充分。
オフィスなんて京浜沿いだけだから。
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 10:59:22.81 ID:WmDtji8x0
でもこの辺て1〜3号車辺りはまだ空いてるから
この辺に出口置けばまだまだ詰め込めます
この辺に出口置けばまだまだ詰め込めます
221 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:07:03.24 ID:LSwA8bohO
港南タウンとかの長い名前はやめてほしい
てか、長いと勝手に省略されて意味不明な呼び方されて余計に分からなくなる
てか、長いと勝手に省略されて意味不明な呼び方されて余計に分からなくなる
222 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:11:30.74 ID:GxGyw5EM0
高層ビル増やして、灼熱東京
223 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:13:19.16 ID:fmFW73b10
再開発エリアに商業ビルも欲しいな
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:14:35.70 ID:/haeQwmkO
山手線ってそうでなくとも駅が多いんだよな
上野⇔御徒町
新橋⇔有楽町
とか徒歩で充分だ
駅名は芝浦かねえ
営団、京急とかはどう思うんかね。
上野⇔御徒町
新橋⇔有楽町
とか徒歩で充分だ
駅名は芝浦かねえ
営団、京急とかはどう思うんかね。
225 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:14:46.94 ID:eOkHqlASO
こういう事はもっと海側の埋立地でやるべき事だろう。
お台場の方の奥とかで、ちゃんとした交通網を造ってやるべき事。
ゆりかもめなんてしょうもない物造ってさぁ。
道路整備もちゃんと出来てないから、今でも大渋滞。
見通しが甘過ぎるんだよ。
お台場の方の奥とかで、ちゃんとした交通網を造ってやるべき事。
ゆりかもめなんてしょうもない物造ってさぁ。
道路整備もちゃんと出来てないから、今でも大渋滞。
見通しが甘過ぎるんだよ。
226 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:16:42.70 ID:I1BfmlDL0
山手線の輸送量も限界があるし、災害時に山手線が止まると致命的。
補完する線を作ってくれ。
補完する線を作ってくれ。
227 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:18:31.73 ID:x6jD8Kr10
なんか、東京だけが着々と機能化してくなあ……
228 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:18:53.26 ID:7lpHjs6W0
都市博やってりゃあ
環2・環3・環4ももっと早く臨海部へ通じていたはず。
環2・環3・環4ももっと早く臨海部へ通じていたはず。
229 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:23:04.03 ID:NGwWktCb0
新駅周辺は全てJRの土地だから大家も当然JR。丸ノ内のようなのができるだけで
パチ屋は入る余地もない。
鉄道は不動産で儲けるのが常道なので、不動産価値を高めるのに新駅作るのは当たり前。
そんなものは私鉄でもJRでもたくさんやっとる。
嫌なら株買い占めて反対することだな。
パチ屋は入る余地もない。
鉄道は不動産で儲けるのが常道なので、不動産価値を高めるのに新駅作るのは当たり前。
そんなものは私鉄でもJRでもたくさんやっとる。
嫌なら株買い占めて反対することだな。
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:28:37.10 ID:eOkHqlASO
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:30:34.67 ID:GOQEexff0
高浜橋のほう行くの不便だな
土日はバス死んでるし
土日はバス死んでるし
232 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:30:38.73 ID:LSwA8bohO
下手に不動産価値なんか高めると固都税の負担がでかくなるだけなんだが
233 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:33:54.49 ID:62U/hS9q0
代わりにチョン大久保駅廃止したらいい
234 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:36:24.78 ID:NGwWktCb0
賃料や売却代金でお釣出る。もう既に他の駅でいくらでもやってるが。
この先、運輸収入源の増加は新幹線以外絶望的なんだし、この計画は東京都と国のお墨付きがついてるんだから。
駅名は東京サウスゲートとか今風の駅名だろう。
この先、運輸収入源の増加は新幹線以外絶望的なんだし、この計画は東京都と国のお墨付きがついてるんだから。
駅名は東京サウスゲートとか今風の駅名だろう。
235 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:41:45.48 ID:wwHvD0pR0
>>229
>鉄道は不動産で儲けるのが常道なので、不動産価値を高めるのに新駅作るのは当たり前。
新駅の住所は港区港南1丁目、線路を跨いで高輪2丁目の泉岳寺駅と繋ぐ。
よって、聞こえの良い「高輪泉岳寺」とするのだろう。
「芝浦」押しが必死だが。
>鉄道は不動産で儲けるのが常道なので、不動産価値を高めるのに新駅作るのは当たり前。
新駅の住所は港区港南1丁目、線路を跨いで高輪2丁目の泉岳寺駅と繋ぐ。
よって、聞こえの良い「高輪泉岳寺」とするのだろう。
「芝浦」押しが必死だが。
236 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:44:30.60 ID:imgfW2BA0
この土地を全部公園化したら、防災面でどれほど役に立つか。
もったいねー。
もったいねー。
237 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:46:32.77 ID:+3yqFU5L0
新駅もできるし、リニア始発駅も品川
時代は完全に東京イーストサイドの 東京−新橋−品川を中心に発展していく流れだな
新宿、池袋ｗ とかオワコン
時代は完全に東京イーストサイドの 東京−新橋−品川を中心に発展していく流れだな
新宿、池袋ｗ とかオワコン
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:54:10.54 ID:T20UwRWN0
新宿・池袋って小汚いだけだよね。
夜は商売女が闊歩するし。。
夜は商売女が闊歩するし。。
239 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:55:10.86 ID:8r9AI8D90
池袋新宿なんて学生が多いんだからオワコンになるわけがない
240 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 11:58:22.39 ID:STfiSaG7i
あるけよ
二キロとかたいした距離じゃねーだろ
二キロとかたいした距離じゃねーだろ
241 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:00:37.99 ID:X4Q/duM30
オワコンって言いたいだけ
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:03:05.91 ID:JxpQAb/UO
京浜東北はとまるだろうか
243 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:03:43.69 ID:Uua6wRjC0
>>240
歩いて20分だぞ
歩いて20分だぞ
244 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:07:33.61 ID:J94Ed2Fu0
京浜東北線も止まるの？
245 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:09:24.35 ID:BxPKiY8g0
246 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:11:14.95 ID:CImpXK4N0
駅名は過去の例からいけば
「しながわ新都心」だろ。
「しながわ新都心」だろ。
247 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:15:49.32 ID:NEzGLnoP0
原宿・代々木間にも一つほしい
248 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:24:25.38 ID:ER2aLRJv0
原宿って山手線内内では比較的いらない子じゃなかったか？
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:25:31.56 ID:dhxUg/oK0
>>47
北品川駅は品川駅より南にあるから新駅は「真・北品川駅」でもいいかもな
北品川駅は品川駅より南にあるから新駅は「真・北品川駅」でもいいかもな
250 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:28:49.51 ID:KiS50ebsi
>>190
鶯谷といい勝負だろ
鶯谷といい勝負だろ
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:29:36.41 ID:c6UGSYJr0
>>247
いや、代々木新宿間に！
いや、代々木新宿間に！
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:51:33.16 ID:Yux+KftF0
線路の場所違うんじゃね？
現路線は廃止？
現路線は廃止？
253 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:53:08.36 ID:WmDtji8x0
もっと今より東海道線(の下り)が走ってるところの方に寄せられる
254 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:54:28.58 ID:NGwWktCb0
泉岳寺は寺が使うなとずっと抗議してるから、絶対使わない
255 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:55:21.28 ID:SCee+5Ge0
>>249
品川駅は品川区でなく港区にあるのだから「品川駅北」駅がいいんじゃないか
品川駅は品川区でなく港区にあるのだから「品川駅北」駅がいいんじゃないか
256 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:57:22.00 ID:YrZEssd80
次はー、きたしなー、北シナでーす。
257 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:57:34.10 ID:7It0A7zXO
新駅いらね
芝浦は堀内先生企画の港区ちぃばすで十分だろ？
芝浦は堀内先生企画の港区ちぃばすで十分だろ？
258 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:58:34.71 ID:eveT8ud7O
豊洲や辰巳も大して栄えてないし
汚水処理場で臭い芝浦が栄えるわけない
汚水処理場で臭い芝浦が栄えるわけない
259 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 12:59:38.21 ID:T1alddIp0
新駅新設とかうざー
待ち時間とか無駄じゃんよ
隣の駅だから便利だったのにさー
待ち時間とか無駄じゃんよ
隣の駅だから便利だったのにさー
260 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:10:49.88 ID:kO6R5J3i0
261 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:11:25.87 ID:Efd90KErO
京浜東北も止まる
262 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:18:47.46 ID:ijgfW09oP
あの辺は再開発無理だろ？僻地だし
液状化もあるし、なんだか臭い
263 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:36:58.01 ID:nVvbG4ps0
264 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:42:26.84 ID:qVC1cQ8E0
ノース品川
265 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:43:44.43 ID:ke2naDDc0
とうきょう品川新都心
266 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:45:51.13 ID:lmBLOGTG0
しんしな
267 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:46:18.08 ID:Vp49QhZU0
268 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:46:27.97 ID:F0gIDDA00
>>262
僻地？
僻地？
269 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:47:57.43 ID:YqfHeJYq0
>>252
> 新駅には山手線と京浜東北線が止まる予定。線路を現在より外側にずらし、
> 内側の国道１５号（第一京浜）沿いに駅前広場を設けたり、線路をまたぐ形で道
> 路をかけたりする案もある。
http://www.asahi.com/national/update/0104/TKY201201040315.html
http://www.asahicom.jp/national/update/0104/images/t_TKY201201040472.jpg
> 新駅には山手線と京浜東北線が止まる予定。線路を現在より外側にずらし、
> 内側の国道１５号（第一京浜）沿いに駅前広場を設けたり、線路をまたぐ形で道
> 路をかけたりする案もある。
http://www.asahi.com/national/update/0104/TKY201201040315.html
http://www.asahicom.jp/national/update/0104/images/t_TKY201201040472.jpg
270 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:48:06.72 ID:OlNW1m0z0
芝浦工大は豊洲に。豊洲工大に変更だろ。
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:50:46.29 ID:AkjO3aIP0
品川駅は港区にあり、北品川駅は品川駅の南にあるが品川区の北部にある
272 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:50:46.13 ID:ke2naDDc0
泉岳寺北品川
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 13:54:48.60 ID:gnUFo0x/0
野江内代
274 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:07:03.32 ID:0wFyDq+/0
国際戦略総合特区・・・か
東京で国際って言葉がつくと大抵中国が絡んでるよね
しかも入国審査の緩和をわざわざ謳ってるあたり怪しさ満載だな
池袋から中国人街を移設するつもりか？
東京で国際って言葉がつくと大抵中国が絡んでるよね
しかも入国審査の緩和をわざわざ謳ってるあたり怪しさ満載だな
池袋から中国人街を移設するつもりか？
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:08:37.77 ID:rSb3sAGQP
読売新聞
>今回の再開発エリアは、１１年１２月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。
>国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、
>都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
また民主の売国です
品川を中華街にするつもりです
>今回の再開発エリアは、１１年１２月に国の「国際戦略総合特区」に指定された。
>国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、
>都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
また民主の売国です
品川を中華街にするつもりです
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:22:14.05 ID:kO6R5J3i0
>>267
全部なくす勢いでいいと思うんだよね
全部なくす勢いでいいと思うんだよね
277 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:24:29.50 ID:Cwb89Ly20
日本は借金だらけなのにまだ無駄金使うのかよ。
278 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:27:29.39 ID:X4Q/duM30
>>277
これはＪＲ東日本の事業で日本の借金は関係ない
これはＪＲ東日本の事業で日本の借金は関係ない
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:31:39.30 ID:0wFyDq+/0
中国企業を集めて法人税を安くしてやって
その穴埋めを日本企業への増税で賄うっていう計画ですか？
それが日本にどういうメリットを生むんですか？
サッパリわかりません
その穴埋めを日本企業への増税で賄うっていう計画ですか？
それが日本にどういうメリットを生むんですか？
サッパリわかりません
280 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:37:59.70 ID:gYEkrEINO
品川新都心か品川サウスゲートのどちらかみたい。
281 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:38:39.61 ID:bIcvpoB4O
鶯谷は天下の東京芸術大学がある
西日暮里は日本の頭脳 開成高校が
巣鴨は日本一の漢方薬の街&お婆ちゃんたちがぶらぶらする街
駒込は線路からソープが一軒だけ見える謎な街
目白は落ちついてまったりとお茶を飲む街
代々木は天下の代々木ゼミナールがある
新大久保？ イラね (ﾍﾟｯ
西日暮里は日本の頭脳 開成高校が
巣鴨は日本一の漢方薬の街&お婆ちゃんたちがぶらぶらする街
駒込は線路からソープが一軒だけ見える謎な街
目白は落ちついてまったりとお茶を飲む街
代々木は天下の代々木ゼミナールがある
新大久保？ イラね (ﾍﾟｯ
282 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:50:33.78 ID:0wFyDq+/0
>>281
なんで駒込でソープを語るのに鶯谷で芸大にフォーカスするんだよｗ
なんで駒込でソープを語るのに鶯谷で芸大にフォーカスするんだよｗ
283 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:51:08.53 ID:HszuVq0T0
>>269
結構ずれるんだな、京浜東線と山手線のクロスオーバーも新規に造るんかな？
結構ずれるんだな、京浜東線と山手線のクロスオーバーも新規に造るんかな？
284 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 14:59:34.78 ID:NEzGLnoP0
285 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:12:11.89 ID:NFtNUF2h0
286 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:15:05.88 ID:VtGLR3cX0
この歌どうなるんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=8xL-QKMvmLI
http://www.youtube.com/watch?v=8xL-QKMvmLI
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:19:25.92 ID:49aO2lOCO
作るのはいいけど駅に停まる分だけ全体的に時間かかるんじゃねぇの？
288 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:27:38.40 ID:jff7DuJX0
品川にそんなデカイ土地が開くなら
再開発でごちゃごちゃした所をスッキリさせればいい
再開発でごちゃごちゃした所をスッキリさせればいい
289 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:47:33.57 ID:+3yqFU5L0
池袋新宿なんて貧乏学生ばっかりなんだから確実にオワコン
池袋新宿なんて糞みたいな中小企業ばっかりなんだから確実にオワコン
池袋新宿なんて糞みたいな中小企業ばっかりなんだから確実にオワコン
290 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:48:33.10 ID:KyLhgiTy0
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 15:51:39.79 ID:GBLN5gjWP
車両基地は何処へ移転？？
292 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 16:06:14.31 ID:YqfHeJYq0
>>291
> ＪＲ東日本は上野駅を終着点とする宇都宮線など３路線を東京駅まで延伸したうえで、
> 東海道線と直通運転する「東北縦貫線」を運行する計画だ。運行後、この地区にある
> 車両基地が不要になるため約10ヘクタールをオフィスビルなどに転用する。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E2E6E2E19E8DE2E6E2E3E0E2E3E09180EAE2E2E2
> ＪＲ東日本は上野駅を終着点とする宇都宮線など３路線を東京駅まで延伸したうえで、
> 東海道線と直通運転する「東北縦貫線」を運行する計画だ。運行後、この地区にある
> 車両基地が不要になるため約10ヘクタールをオフィスビルなどに転用する。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E2E6E2E19E8DE2E6E2E3E0E2E3E09180EAE2E2E2
293 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 16:33:12.32 ID:k5GEUrqx0
もう何年も前から言ってる奴でそ
294 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 16:43:58.11 ID:NEzGLnoP0
宇都宮線は横須賀線に流してほしいな、、、
八重洲で働いてるんだが東京発の東海道に座れなくなるじゃん
八重洲で働いてるんだが東京発の東海道に座れなくなるじゃん
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:09:30.66 ID:dA0oUIVX0
武蔵芝浦
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:11:20.99 ID:yhb33Z7Y0
フジＴＶの「僕とスターの99日」のＴＶディレクターが
正月早々からフリーメーソンに暗殺されたそうです
正月早々からフリーメーソンに暗殺されたそうです
297 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:16:34.15 ID:oOVe8q9D0
完成予定はいつ頃なの？
298 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:17:20.18 ID:Pni6R3AI0
小林旭は改訂版をレコーディングしないといけないな
駅が2つも足りないんじゃ認められない
駅が2つも足りないんじゃ認められない
299 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:24:26.62 ID:viw7SglT0
それよか芝浦三丁目付近と品川シーサイドに
東京モノレールの新駅を造るべき
東京モノレールの新駅を造るべき
300 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:32:41.85 ID:yhb33Z7Y0
朝鮮王朝末期には大部分で未だに道路の舗装などが行われていなかった京城（朝鮮時代の漢陽、
現在のソウル）は、区画整理が行われ路面電車（ソウル市電）が走る
都市となった。衛生面では、朝鮮半島で流行していたコレラ、天然痘、
ペストなどの伝染病の予防政策も行われて乳児死亡率は減少し
、また農地の開発により食糧生産量も激増したことで、
人口は、併合時（1910年）の調査では13,128,780人[84]、
1944年の調査では25,120,174人となり、平均寿命も併合時（1910年）24歳
だったものが、1942年には45歳まで伸びた[85][86]。
現在のソウル）は、区画整理が行われ路面電車（ソウル市電）が走る
都市となった。衛生面では、朝鮮半島で流行していたコレラ、天然痘、
ペストなどの伝染病の予防政策も行われて乳児死亡率は減少し
、また農地の開発により食糧生産量も激増したことで、
人口は、併合時（1910年）の調査では13,128,780人[84]、
1944年の調査では25,120,174人となり、平均寿命も併合時（1910年）24歳
だったものが、1942年には45歳まで伸びた[85][86]。
301 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:35:33.63 ID:g9EWldxq0
302 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:40:50.00 ID:NEzGLnoP0
ソースは
http://mainichi.jp/select/biz/news/20120104mog00m020006000c.html
２０１２年３月から関西国際空港（関空）を拠点に国内初の格安航空会社（ＬＣＣ）
「ピーチ・アビエーション」（本社・大阪府泉佐野市）は４日、片道２５０円の航空券を
５日午前１０時から午後３時まで発売すると発表した。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20120104mog00m020006000c.html
２０１２年３月から関西国際空港（関空）を拠点に国内初の格安航空会社（ＬＣＣ）
「ピーチ・アビエーション」（本社・大阪府泉佐野市）は４日、片道２５０円の航空券を
５日午前１０時から午後３時まで発売すると発表した。
303 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:43:37.47 ID:hZtYQKYV0
東京都みたいなあんな狭い場所にまた駅作るの？
バカなの？
バカなの？
304 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:52:50.75 ID:5cCqDFxn0
品川-田町間といえばやっぱり泉岳寺が真っ先に思い浮かぶよな
やっぱり駅名って凄いわ
民間でこの駅名を競売したらとんでもない額になりそうだ
やっぱり駅名って凄いわ
民間でこの駅名を競売したらとんでもない額になりそうだ
305 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:53:20.52 ID:PwHlqQQI0
東京付近の人以外はどうでもいいことなのに、全国ニュースでやりすぎｗｗ
他の駅も知らないのに・・
ローカルニュースでやっとけ
他の駅も知らないのに・・
ローカルニュースでやっとけ
306 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 17:55:58.83 ID:Bp6jBZDP0
日本乗っ取り計画の一環か。
307 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:02:46.95 ID:5cCqDFxn0
伊皿子駅の誕生か
ピーコックが熱くなるな
ピーコックが熱くなるな
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:04:51.44 ID:VP1FZKu10
？
309 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:16:04.02 ID:hP0hBmqB0
計画は東京サウスゲートって言って６年前からあるな。
港南と芝浦の皆さんのための計画。
山手線線路が海側の新幹線側に移動するから泉岳寺の乗り換えは
田町ー三田並みに遠そう。
港南と芝浦の皆さんのための計画。
山手線線路が海側の新幹線側に移動するから泉岳寺の乗り換えは
田町ー三田並みに遠そう。
310 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:22:08.38 ID:iDyt6Ic50
最後の新駅設置が40年も前なせいか、山手線は他の路線と違って、
２つの地名や名詞を組み合わせた駅名ってないよね
今回もそこを尊重するのか、最近の時流に合わせちゃうのか…
芝浦港南とかサウスゲートとか、なんかよくわからないのはやめてほしいなぁ…
かといって、品川下車で高輪在住の人間としては、あそこに高輪駅が作られるのも釈然としないが
２つの地名や名詞を組み合わせた駅名ってないよね
今回もそこを尊重するのか、最近の時流に合わせちゃうのか…
芝浦港南とかサウスゲートとか、なんかよくわからないのはやめてほしいなぁ…
かといって、品川下車で高輪在住の人間としては、あそこに高輪駅が作られるのも釈然としないが
311 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:25:01.99 ID:VkP1NyeL0
山手線と京浜東北ひっくり返らなくなるんだが。
赤坂見附みたいにすんの？
赤坂見附みたいにすんの？
312 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:26:36.69 ID:lDHn9wa80
どうせ、再開発に出資した上での新駅でしょ。
えげつなさ丸出し。
既存の街区まで軽く５００ｍと見た。
えげつなさ丸出し。
既存の街区まで軽く５００ｍと見た。
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:32:46.62 ID:CFCtlZLC0
「歩けよ」と言うレスが多いけど
銀座線も赤坂見附〜虎ノ門の1.5キロの駅間に溜池山王駅を造ったんだぜ？
銀座線も赤坂見附〜虎ノ門の1.5キロの駅間に溜池山王駅を造ったんだぜ？
314 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:38:08.68 ID:/g7dFLwg0
315 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:39:28.14 ID:vG+UvWsX0
よく見たら山手線も新線作るんだな
泉岳寺からかなり離れた芝浦よりだよ
裏品川駅だな
泉岳寺からかなり離れた芝浦よりだよ
裏品川駅だな
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:41:57.78 ID:/g7dFLwg0
317 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:47:04.43 ID:duh0SAC60
高輪駅って京急だけじゃね？しかも品川駅と場所違うし
318 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:48:09.60 ID:vG+UvWsX0
裏品川、裏芝浦、うらしま・・・、亀、亀仙人とブルマ
ブルマ駅だ
ブルマ駅だ
319 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:49:39.20 ID:Cl7IA+3v0
動く歩道でも作ったほうがいいんじゃねーの
320 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:50:23.73 ID:QswOjaAy0
札の辻で。月見でもいいけど。群線の名前は残せ
321 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:50:52.45 ID:/2gCeHftO
芝浜駅ってありなの？
322 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:54:51.02 ID:1gPbFGb10
>>317
いまは高輪台が出来ちゃったからなぁ〜
いまは高輪台が出来ちゃったからなぁ〜
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:55:22.53 ID:vG+UvWsX0
もともと海の場所は歴史がないからな
ディズニーランドの舞浜だってマイアミビーチの和訳からだぜ
ディズニーランドの舞浜だってマイアミビーチの和訳からだぜ
324 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 18:59:48.89 ID:/ODfFrTx0
舞浜の空は青いか
325 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:10:34.36 ID:/g7dFLwg0
326 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:20:27.43 ID:o8OSkg7t0
駅間距離2.2kmなんて、うちの地元じゃむしろ短いくらいなんだがな
それくらい歩けよと言いたい
それくらい歩けよと言いたい
327 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:23:09.48 ID:kEPvBv2l0
新大久保と巣鴨と御徒町はｲﾗﾈ
328 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:25:11.05 ID:ftoG6hg0O
芝浦駅か北高輪駅といった名称になるのかもな。
329 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:29:10.29 ID:A9SAyDNc0
>>310
今回は、開発の方向性が海の方向に向いている再開発事業だから、
「芝浦駅」になる可能性が高いだろうが「高輪駅」もアリ。しかし…
「芝浦駅」にすると、南隣の「品川駅」と頭の「し」の字がカブる。
「高輪駅」にすると、北隣の「田町駅」と頭の「た」の字がカブる。
よって、地名をそのまま採って「港南駅」になる可能性も残ってる希ガス。
今回は、開発の方向性が海の方向に向いている再開発事業だから、
「芝浦駅」になる可能性が高いだろうが「高輪駅」もアリ。しかし…
「芝浦駅」にすると、南隣の「品川駅」と頭の「し」の字がカブる。
「高輪駅」にすると、北隣の「田町駅」と頭の「た」の字がカブる。
よって、地名をそのまま採って「港南駅」になる可能性も残ってる希ガス。
330 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:31:07.84 ID:hiuWmCNC0
よし、泉岳寺に店開こう
331 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:34:40.89 ID:SM+k4xld0
>>34
原宿駅もなかったんじゃない？
原宿駅もなかったんじゃない？
332 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:38:09.42 ID:dy+sXCzB0
333 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:39:49.28 ID:olLJWX/L0
特区をやるなら、地方もある程度伸ばしていった方が
今後のためにもいいと思うよ。
今後のためにもいいと思うよ。
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:41:55.13 ID:WmDtji8x0
335 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:43:11.10 ID:hiuWmCNC0
芝浜でいいだろ
336 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:51:50.97 ID:pkN7+yRY0
>>310
高輪は高縄手が由来。高いところのあぜ道のこと。
高台の二本榎通りがメインストリートだから
やっぱり坂下の第一京浜沿いだと泉岳寺は正しくても、高輪はちがうよね
>>335
芝浜なんて粋な名前つけないだろうな。田町の裏に石碑があるね。
高輪は高縄手が由来。高いところのあぜ道のこと。
高台の二本榎通りがメインストリートだから
やっぱり坂下の第一京浜沿いだと泉岳寺は正しくても、高輪はちがうよね
>>335
芝浜なんて粋な名前つけないだろうな。田町の裏に石碑があるね。
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:52:49.42 ID:0PwoVi+q0
それより渋谷駅の埼京線ホームの移転の話はなくなったの？
338 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:57:05.13 ID:hiuWmCNC0
>>336
じゃ、三越前の向こうを張ってミノルタ前
じゃ、三越前の向こうを張ってミノルタ前
339 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 19:57:58.89 ID:UMsW7Jlw0
340 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:01:42.39 ID:pkN7+yRY0
336
>>やっぱり坂下の第一京浜沿いだと泉岳寺は正しくても、高輪はちがうよね
細かく言うと第一京浜の海側沿い。
品川駅にあった京急の高輪駅は現在のWingのところ
つまり第一京浜の陸側にあったものが海側の今の品川駅側に移動したし。
>>やっぱり坂下の第一京浜沿いだと泉岳寺は正しくても、高輪はちがうよね
細かく言うと第一京浜の海側沿い。
品川駅にあった京急の高輪駅は現在のWingのところ
つまり第一京浜の陸側にあったものが海側の今の品川駅側に移動したし。
341 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:11:36.76 ID:iRpXNllm0
>>335
この前談志の再放送見たわ、なげーよw。流石に上手かったけど。
この前談志の再放送見たわ、なげーよw。流石に上手かったけど。
342 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:14:42.20 ID:yfcGwW6Y0
品川田町間って車両基地があるんじゃなかったっけ
343 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:24:05.18 ID:VP1FZKu10
>>342
それを縮小して再開発するよって話
それを縮小して再開発するよって話
344 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:26:25.42 ID:VqEBVvHB0
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:30:39.06 ID:7eekXqBf0
>>295
そんな名前の工業大学が昔あったな
そんな名前の工業大学が昔あったな
346 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:42:46.83 ID:RdlmkpEh0
347 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 20:51:40.57 ID:M9By7YG80
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:00:36.00 ID:LxxUg5yYO
東武鉄道だったら間違いなく平仮名の駅名をつける。
349 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:02:05.45 ID:mXk4DUuR0
山手線と中央線は反日路線
上空から見れば太極旗に見える
チョンのステマ
爆破せよ
上空から見れば太極旗に見える
チョンのステマ
爆破せよ
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:02:52.12 ID:iDyt6Ic50
>>345
早稲田慶応大学みたいなこと言ってるんじゃないｗｗ
早稲田慶応大学みたいなこと言ってるんじゃないｗｗ
351 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:09:13.03 ID:BM77Iy8S0
>>345
武蔵はともかく、芝浦は健在だぞｗｗ
武蔵はともかく、芝浦は健在だぞｗｗ
352 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:15:57.22 ID:3YUqZUgP0
坂下の昔からの地名なら伊皿子町駅かな。まあ今では泉岳寺の方が地名としての知名度も上なんだろうが。
353 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:21:18.37 ID:UMsW7Jlw0
札の辻駅、というのはどうか
354 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:24:42.82 ID:ThV/EOWm0
京急で品川の南に「北品川」があるから、この際ＪＲ品川の北に「南品川」でいいんジャマイカ。
355 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:27:12.92 ID:M9By7YG80
356 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:32:21.23 ID:xqRltHSY0
下水道局前でいいじゃん
357 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:33:19.37 ID:tWgnD1yI0
新駅のﾐﾀ
358 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:33:20.84 ID:VqEBVvHB0
359 ：ハルヒ.N：2012/01/05(木) 21:33:55.98 ID:pGIoWdZV0
品川駅から近過ぎｗ
無駄な工事ねえ、笑ったわｗｗ
無駄な工事ねえ、笑ったわｗｗ
360 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:35:33.64 ID:U8w5j4qTO
この駅は路線別、方法別どっちのホーム形式になるんだろう。
361 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:37:24.22 ID:Aam7R3+U0
>>358
品川駅が設置されたのは品川区ができる数十年前だけどな。
品川駅が設置されたのは品川区ができる数十年前だけどな。
362 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:37:24.65 ID:qOxuGt3G0
同じ三田でも
ﾐﾀとｻﾝﾀﾞのふたつあるのね
ﾐﾀとｻﾝﾀﾞのふたつあるのね
363 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:41:28.14 ID:hbez+WJf0
大木戸駅
364 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:46:12.00 ID:Ueq/iQZc0
365 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:49:03.21 ID:ThV/EOWm0
ということで、新駅を「品川駅」として、現在の品川駅を「高輪駅」に改名して
ねじれを解消。正常化を図る。
ねじれを解消。正常化を図る。
366 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:50:16.20 ID:M9By7YG80
1651年鈴ヶ森に移転するまで泉岳寺の隣にあった如来寺の前が
芝高輪刑場だから芝高輪刑場駅
元和9年（1623）12月4日、徳川家光がイタリア人神父・修士ら
50名のキリシタンを火刑に処したそうだ。
芝高輪刑場だから芝高輪刑場駅
元和9年（1623）12月4日、徳川家光がイタリア人神父・修士ら
50名のキリシタンを火刑に処したそうだ。
367 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:53:07.93 ID:GyphPy4dO
新駅で最初に発行される切符を鉄ヲタが狙ったりするのだろうか
368 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:54:12.68 ID:him3nU7b0
>>361
品川宿の北だからいいんじゃないか
品川宿の北だからいいんじゃないか
369 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:56:11.35 ID:1+PbDnLh0
いらねえよ。
俺の家の前に作れ！
俺の家の前に作れ！
370 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:58:34.03 ID:O0KGGNWG0
371 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 21:59:38.16 ID:3YUqZUgP0
>>355
東海道からその坂までが伊皿子町、坂の上が伊皿子台町で
明治に合併して芝(区)伊皿子町→戦後の住居表示で高輪に編入
泉岳寺は当然寺由来の地名であって町名は別にあるからね
芝浦の南半分に一時期使われた月見町は元々東海道の
田町〜品川が月見の名所だったことからだから場所的には問題ない。
短命地名すぎて形跡が全くゼロだけど。
東海道からその坂までが伊皿子町、坂の上が伊皿子台町で
明治に合併して芝(区)伊皿子町→戦後の住居表示で高輪に編入
泉岳寺は当然寺由来の地名であって町名は別にあるからね
芝浦の南半分に一時期使われた月見町は元々東海道の
田町〜品川が月見の名所だったことからだから場所的には問題ない。
短命地名すぎて形跡が全くゼロだけど。
372 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:03:16.93 ID:JYlwd29R0
311の翌日朝、小さな泉岳寺駅がカオスになってたこと思い出した
需要はありそうだなあ
需要はありそうだなあ
373 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:04:38.50 ID:yXsd+x1r0
>>365
品川の地名から余計遠くなるじゃないかw
品川の地名から余計遠くなるじゃないかw
374 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:08:50.32 ID:5cCqDFxn0
それなら大井町駅を品川駅にした方がしっくりくるな
375 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:09:53.97 ID:KDT1IbhB0
コリアンタウン新大久保
共産党のメッカ代々木
ラブホの街鶯谷
開成高校の街西日暮里
これらの駅は不要なので廃止を
共産党のメッカ代々木
ラブホの街鶯谷
開成高校の街西日暮里
これらの駅は不要なので廃止を
376 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:10:46.60 ID:M9By7YG80
377 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:14:18.63 ID:yXsd+x1r0
区をあわせるのはどうか
高輪・港南 港区→品川区
上大崎 品川区→目黒区
駒場 目黒区→渋谷区
広尾 渋谷区→港区
高輪・港南 港区→品川区
上大崎 品川区→目黒区
駒場 目黒区→渋谷区
広尾 渋谷区→港区
378 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:14:41.86 ID:DmOPNSfe0
鉄オタ的には糞ニュースらしいな。
・そもそも2003年に日経で既出
・駅の図面すら出てる
・40年ぶりというのは嘘
・車両基地の縮小と東北縦貫は無関係
・移転後の田町車両センターも同じ規模
情弱ホイホイニュースとのこと
・そもそも2003年に日経で既出
・駅の図面すら出てる
・40年ぶりというのは嘘
・車両基地の縮小と東北縦貫は無関係
・移転後の田町車両センターも同じ規模
情弱ホイホイニュースとのこと
379 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:15:17.85 ID:f32zCKta0
上野〜東京間は
新幹線・山手・京浜東北・常磐・高崎・宇都宮が並列
運行するのかー(･∀･)！
新幹線路線上に橋桁つくってるからなにかと思ってた
新幹線・山手・京浜東北・常磐・高崎・宇都宮が並列
運行するのかー(･∀･)！
新幹線路線上に橋桁つくってるからなにかと思ってた
380 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:15:37.17 ID:ThV/EOWm0
>>370 >>373
すまぬ、ちと勘違いしていた。現品川は「高輪駅」として、新駅は「芝浦港南駅」で何とかひとつ穏便に。
えっ、品川駅はどうするって？ それは大井町か西大井に譲るとか・・・(^_^;)
すまぬ、ちと勘違いしていた。現品川は「高輪駅」として、新駅は「芝浦港南駅」で何とかひとつ穏便に。
えっ、品川駅はどうするって？ それは大井町か西大井に譲るとか・・・(^_^;)
381 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:22:45.51 ID:M9By7YG80
>>371
田町〜品川が月見の名所だったことからだから場所的には問題ない。
短命地名すぎて形跡が全くゼロだけど。
第一京浜から上がって伊皿子交差点右に曲がった
坂上の寺が多い三田4丁目が江戸時代に、月の岬って呼ばれてたんだよね。
浮世絵もあるし、済海寺なんかに痕跡が残ってる。坂上はかつて江戸湾一望できたそう。
田町〜品川が月見の名所だったことからだから場所的には問題ない。
短命地名すぎて形跡が全くゼロだけど。
第一京浜から上がって伊皿子交差点右に曲がった
坂上の寺が多い三田4丁目が江戸時代に、月の岬って呼ばれてたんだよね。
浮世絵もあるし、済海寺なんかに痕跡が残ってる。坂上はかつて江戸湾一望できたそう。
382 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:25:40.02 ID:bcdEChyV0
383 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:28:54.13 ID:lLjMYutA0
>>175
馬場から歩けばいい
馬場から歩けばいい
384 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:32:47.01 ID:ov1KjW7b0
>外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」
>は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和
>都は特区内の企業の法人事業税の減免など
日本の企業だけが馬鹿高い税金を払って、世界との競争に負けていく
>は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和
>都は特区内の企業の法人事業税の減免など
日本の企業だけが馬鹿高い税金を払って、世界との競争に負けていく
385 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:37:54.73 ID:PSb4zrZ8O
都営浅草線とか京急とは駅は離れるの？
386 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:40:55.07 ID:iDyt6Ic50
387 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:41:12.98 ID:8oINM/NI0
>>71
線路なくなるだろｗ
線路なくなるだろｗ
388 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:41:54.47 ID:M9By7YG80
389 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:43:34.35 ID:d59LztRO0
山手線は東海道線をまたぐのか。
390 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:49:54.50 ID:OeT6jVPL0
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:50:57.17 ID:waj9Zwu+0
屠殺場前
392 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:52:52.09 ID:Lt24EGd9O
西豊田(豊田〜八王子間)はいつだよ
それ以前に中央緩行の三鷹以西はまだかよ
それ以前に中央緩行の三鷹以西はまだかよ
393 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 22:58:28.11 ID:H6wmeajO0
394 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 23:01:24.43 ID:XTNKVRug0
駅前開発の目玉にサッカー専用スタ作ってもらいたいなあ
395 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 23:21:03.64 ID:hrBth3Lw0
スラム・クリアランスの最終章になるのかな
抵抗なく住んでくれる人がいて、町が綺麗になるのは悪くない
それで儲ける奴がいてもいいよ
今じゃ、マンション名にゼームス坂なんて付いてても売れるみたいだし
抵抗なく住んでくれる人がいて、町が綺麗になるのは悪くない
それで儲ける奴がいてもいいよ
今じゃ、マンション名にゼームス坂なんて付いてても売れるみたいだし
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 23:32:58.22 ID:5+uWUoof0
昭和までは芝浦は港湾労働者の街であった。おもに田町側。
ウォーターフロント開発がバブルのころ進んで
インクとかGOLDとかライブハウスやクラブとか出来ておしゃれになった
ウォーターフロント開発がバブルのころ進んで
インクとかGOLDとかライブハウスやクラブとか出来ておしゃれになった
397 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/05(木) 23:49:34.70 ID:bI9lcc5H0
都営の泉岳寺駅あたり？
398 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:20:35.47 ID:P8TpAy7S0
国分寺と立川の間にできたのが「くにたち」なので、
品川と田町の間は「○んたま」で頼む
品川と田町の間は「○んたま」で頼む
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:23:58.72 ID:mXBW8ckC0
400 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:36:32.68 ID:55QbQxxy0
東北縦貫線で常磐線は東京駅までは延伸しても、東海道線に乗り入れするのは
高崎線・宇都宮線（東北本線）だけで、常磐線は特急と特快だけだろうと言われている。
(wikipedia参照)
高崎線・宇都宮線（東北本線）の軸になるのは埼京線・京浜東北線の駅もある赤羽。
山手線は便利でも各駅停車でチンタラ走るから時間がかかるが、山手線の主要駅全部を
乗り換え無しで「快速並みに」使える都内の駅は赤羽だけになるよ。
高崎線・宇都宮線（東北本線）だけで、常磐線は特急と特快だけだろうと言われている。
(wikipedia参照)
高崎線・宇都宮線（東北本線）の軸になるのは埼京線・京浜東北線の駅もある赤羽。
山手線は便利でも各駅停車でチンタラ走るから時間がかかるが、山手線の主要駅全部を
乗り換え無しで「快速並みに」使える都内の駅は赤羽だけになるよ。
401 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:42:24.21 ID:4hrXUKXk0
>>378
既出はともかく、西日暮里以後に新駅ってできてたっけ?
既出はともかく、西日暮里以後に新駅ってできてたっけ?
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:49:53.86 ID:u/R5Gwd90
品川広小路
403 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:50:37.23 ID:+Vz6aHFT0
それよりも東京駅と有楽町駅の間に駅を作って
京葉線との乗り換えを楽にしてよ
京葉線との乗り換えを楽にしてよ
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 00:52:03.52 ID:dWkQD/sz0
>>400
該当記事読んできたけど常磐線についてはゴミ売りさんの妄想じゃん
該当記事読んできたけど常磐線についてはゴミ売りさんの妄想じゃん
405 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:01:09.39 ID:CYxVQpKu0
目白が利用者数ベスト30にはいっていないことに衝撃を受けた
少ないだろうとは思っていたけど
少ないだろうとは思っていたけど
406 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:01:49.16 ID:8TyS+DnwO
そんなにオフィスビルばかり造っても、入る企業あるのかね。
海外企業の招待ってどうなんだろ。
今度のはかなりの大規模事業になるけど、失敗したら誰が責任取るんだろ。
電気エネルギーの供給問題もあるのに、消費する物ばかり造ってさ。
それに通勤時のラッシュに拍車がかかるだろうに、対策はあるのかな？
海外企業の招待ってどうなんだろ。
今度のはかなりの大規模事業になるけど、失敗したら誰が責任取るんだろ。
電気エネルギーの供給問題もあるのに、消費する物ばかり造ってさ。
それに通勤時のラッシュに拍車がかかるだろうに、対策はあるのかな？
407 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:09:28.07 ID:JeoIs5Ai0
新駅の場所も
4棟のオフイスビルも
4棟の高層マンションも港南に完成する
港南は比較的新しく付けられた地名。
ここ10年、インターシティなどの高層オフイスと、
大手ディベロッパーの高層マンション林立で、
変貌した港南地区。
そのまま「港南駅」 「みなと港南駅」で良いだろう。
4棟のオフイスビルも
4棟の高層マンションも港南に完成する
港南は比較的新しく付けられた地名。
ここ10年、インターシティなどの高層オフイスと、
大手ディベロッパーの高層マンション林立で、
変貌した港南地区。
そのまま「港南駅」 「みなと港南駅」で良いだろう。
408 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:12:44.73 ID:mXBW8ckC0
>>406
計画が始まった6、7年前から状況も変わってるのにね。
日本人(企業）からじゃ儲けられそうにないから
外国人(企業）って話なんだろう。
汐留の高層も中国人富裕層多いみたいだし。
欧米からは厳しい上に中国バブルもはじけそう。
高層のゴーストタウン化しそうな予感も
計画が始まった6、7年前から状況も変わってるのにね。
日本人(企業）からじゃ儲けられそうにないから
外国人(企業）って話なんだろう。
汐留の高層も中国人富裕層多いみたいだし。
欧米からは厳しい上に中国バブルもはじけそう。
高層のゴーストタウン化しそうな予感も
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:16:59.59 ID:mXBW8ckC0
東京モノレールが芝浦４の夕凪橋のあたりに
駅作ればいいのに。
駅作ればいいのに。
410 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:17:00.90 ID:avfpv5KX0
>>406
あとあの辺に高層ビル作ったらいよいよ風の通り道が無くなってヒートアイランドがえらいことになりそう
あとあの辺に高層ビル作ったらいよいよ風の通り道が無くなってヒートアイランドがえらいことになりそう
411 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:18:38.18 ID:LWqiwf7y0
山手線ってでっかいよな
大阪環状線とはえらい違いや
大阪環状線とはえらい違いや
412 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:26:20.63 ID:r9PlwMot0
国鉄から民営化になる時に山手線をE電って呼ぼうって言ってたな。
小林亜星だっけ？
小林亜星だっけ？
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:26:22.38 ID:Ht2spwj70
英語アナウンスうぜえわ。
いつまで占領されてるつもりだよ。
いつまで占領されてるつもりだよ。
414 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 01:30:22.76 ID:Xp+IanDH0
>>412
発車しまーす、E電です
発車しまーす、E電です
415 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 02:03:04.33 ID:6k6+FZ7S0
それより、山手線急行作れよ。東西南北の４駅停車ぐらいの。
416 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:09:54.81 ID:6tEU9+T20
品川駅の南に北品川駅ってのがあるからな。
品川駅より北なら新駅は新北品川駅か。
品川駅より北なら新駅は新北品川駅か。
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:12:25.18 ID:GsAIrgXX0
山手線の地下に第二山手線作れと
418 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:22:07.23 ID:ZA709/Ff0
419 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:25:12.65 ID:v1bXnSAi0
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:26:27.94 ID:bD/vYQVL0
ＪＲ泉岳寺駅になるのか？（京急と接続）
421 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:49:09.42 ID:GG/xljJm0
新駅とかいらんが急行は増やせ
422 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 03:54:21.15 ID:55QbQxxy0
>>404
南千住・北千住以降の分譲マンションとかは常磐線が東京駅乗り入れ予定と
しっかり宣伝してて、高値で売ってる。
でも国会でも発言があったように常磐（快速）線はほとんど見込みが無いらしい。
不動産価格に関係するからＪＲはギリギリまで詳細を発表しないんだろうが
だまされて買った人は可哀想だよ。
南千住・北千住以降の分譲マンションとかは常磐線が東京駅乗り入れ予定と
しっかり宣伝してて、高値で売ってる。
でも国会でも発言があったように常磐（快速）線はほとんど見込みが無いらしい。
不動産価格に関係するからＪＲはギリギリまで詳細を発表しないんだろうが
だまされて買った人は可哀想だよ。
423 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 04:01:39.13 ID:P2V9yXBx0
山手線にこれ以上駅必要か?
424 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 04:05:16.18 ID:mYDQzeBA0
>>378
>・車両基地の縮小と東北縦貫は無関係
ここは十分に関係があるのだけどね
神田の33‰勾配で再起動に支障の出る211系は、E233-3000で置き換えられ、高崎や田町からの転出分は
豊田などで115系の置き換えに充てられる
運用が共通化されることで、東大宮や小山、籠原への疎開も可能になり田町の機能縮小も可能になる
>・車両基地の縮小と東北縦貫は無関係
ここは十分に関係があるのだけどね
神田の33‰勾配で再起動に支障の出る211系は、E233-3000で置き換えられ、高崎や田町からの転出分は
豊田などで115系の置き換えに充てられる
運用が共通化されることで、東大宮や小山、籠原への疎開も可能になり田町の機能縮小も可能になる
425 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 04:47:27.77 ID:orYfS/Zp0
停車駅が、池袋−新宿−渋谷−品川−東京、くらいの
山手線快速作って欲しい。
山手線快速作って欲しい。
426 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 05:59:56.81 ID:7jlBWG2D0
427 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:03:20.94 ID:zwNFnnId0
>>417
横須賀線走ってない？
横須賀線走ってない？
428 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:06:19.41 ID:MrAWXrCfO
別に歩ける距離なのに。駅いるか？
429 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:12:48.64 ID:pqiM5vwL0
品川と田町で下車していた人のソレゾレ20％は新駅を利用しそうだな。
430 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:20:13.42 ID:3pEcZJ1oO
>>422
なんか酷いな。大体つくばエクスプレスだって元々はさー。
なんか酷いな。大体つくばエクスプレスだって元々はさー。
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:34:51.71 ID:GkVzsoK70
それより品川駅の高輪口に出来たパチンコ屋をどうにかしてくれよ
432 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:35:08.59 ID:nAFw4sj90
オフィスビルとか商業施設なんかいらねぇ。
国際化特区？
あなたがおっしゃる国際化ってｒｙ
全部公園にしろ。どれだけ役に立つことか。
ＪＲの土地？元々国のものじゃねーか。
珍煙がカネ払ってるんだから、その分をこの土地で国に物納しろ。
つか国が没収しろ。
滅多に出ない、都心部の広大な土地だぞ！？没収して公園化しろ。
国際化特区？
あなたがおっしゃる国際化ってｒｙ
全部公園にしろ。どれだけ役に立つことか。
ＪＲの土地？元々国のものじゃねーか。
珍煙がカネ払ってるんだから、その分をこの土地で国に物納しろ。
つか国が没収しろ。
滅多に出ない、都心部の広大な土地だぞ！？没収して公園化しろ。
433 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:41:27.46 ID:NSJedgQ10
あの天井の低い通路なくなるのかな？
あそこ通ると首が痛くなるんだよね
あそこ通ると首が痛くなるんだよね
434 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 06:51:01.77 ID:iH7d5jxF0
>>413
それより中国語や朝鮮語のアナウンスがイライラする。
それより中国語や朝鮮語のアナウンスがイライラする。
435 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:12:24.05 ID:Hwy5Pl/C0
駅名は みなみ☆たまち かな
んで、アニメにのせてもらってオタの聖地にすりゃいいんでないか？
んで、アニメにのせてもらってオタの聖地にすりゃいいんでないか？
436 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:28:51.39 ID:3M+7/P4+O
>>435
嫌だ気持ち悪い
嫌だ気持ち悪い
437 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:31:33.03 ID:Wt5Oby9O0
もう全週電車で繋いで歩く歩道のようにトロトロ走らせた方が速くね？
438 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:32:02.62 ID:cn+Y3Tcv0
>>400
茨城が、全県をあげて常磐線の直通を増やそうと運動しているが、古河は裏切るだろうなｗ
茨城が、全県をあげて常磐線の直通を増やそうと運動しているが、古河は裏切るだろうなｗ
439 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:34:13.83 ID:zFjjb3hI0
>>4
新大久保は自殺の名所
新大久保は自殺の名所
440 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:37:25.33 ID:cn+Y3Tcv0
441 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:46:34.26 ID:WFZjanAg0
みなと芝浦とかもありそ
しかし埋め立ての高層マンションとか
3.11以降きついんじゃないか。下水処理場の横だし・
しかし埋め立ての高層マンションとか
3.11以降きついんじゃないか。下水処理場の横だし・
442 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:53:48.46 ID:cn+Y3Tcv0
443 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 07:57:35.11 ID:0jXJWGQy0
山手線も快速列車を設定すべき
東京、品川、渋谷、新宿、池袋、上野、東京を30分で1周しないかな。
東京、品川、渋谷、新宿、池袋、上野、東京を30分で1周しないかな。
444 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:12:28.27 ID:eLGthjAJO
30番目と三田〜高輪をかけて、三輪(30)駅
445 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:17:09.51 ID:RZs7XDRS0
446 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:32:37.92 ID:JCOl00wj0
駅名は泉岳寺が最有力だと
447 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:40:51.43 ID:V3ZMqKsAO
目赤駅
448 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:47:14.11 ID:IAuMJiEm0
高輪泉岳寺駅って名前だと、なんかマンションみたいって思ってしまうのは俺だけか？
449 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:56:56.71 ID:fuhCf01Q0
新しく駅を作るよりも、品川駅と田町駅を
お互いに３００ｍくらい移動させた方が安く付くんじゃないか？
お互いに３００ｍくらい移動させた方が安く付くんじゃないか？
450 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 08:57:18.72 ID:o/PZIT9k0
百歩譲って都心でも、まぁしないよりは再開発する方がいいんだけど
外資がらみだったら、もうちょっと郊外にしとけばいいのに
外資がらみだったら、もうちょっと郊外にしとけばいいのに
451 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 09:01:09.24 ID:pSHYAytz0
なんで環八と環七沿いに地下鉄走ってないの？？
452 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 09:03:33.12 ID:ELF54wVu0
品川からも新駅からも中途半端に歩かなければならない
京急品川バスターミナルをなんとかするべき
ところで、今や札の辻に達しそうな高輪口のタクシーの列に、
更に新駅の乗り場のタクシーが加わったら、列はどこまで続くんだろ？
京急品川バスターミナルをなんとかするべき
ところで、今や札の辻に達しそうな高輪口のタクシーの列に、
更に新駅の乗り場のタクシーが加わったら、列はどこまで続くんだろ？
453 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 09:04:49.49 ID:fuhCf01Q0
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 09:19:35.86 ID:VX78UJPj0
基地跡駅
455 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 09:46:02.05 ID:g8pbaQsL0
高層建築なんか建てないで緊急避難地域作ったほうがいいだろ
456 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 10:09:55.43 ID:QhWNzRrb0
>>401
そうだよ。1971年ね。
2017〜2020年開業なんだから、約50年ぶりじゃん。
>>424
田町が移転して、むしろ規模が大きくなるのは既出なんだけど。
途中がどうであれ、結果論として縮小されない。
伊皿子留置線から月見群線へ移設されるのはご存知？
一般人が画像見ても、開発予定地と逆側が更地で驚いたんじゃ？
あそこに新しい田町車両センターができる。
そうだよ。1971年ね。
2017〜2020年開業なんだから、約50年ぶりじゃん。
>>424
田町が移転して、むしろ規模が大きくなるのは既出なんだけど。
途中がどうであれ、結果論として縮小されない。
伊皿子留置線から月見群線へ移設されるのはご存知？
一般人が画像見ても、開発予定地と逆側が更地で驚いたんじゃ？
あそこに新しい田町車両センターができる。
457 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 10:55:57.81 ID:GyS/w9nn0
西日暮里って新駅のわりに小汚いよね。
駅周辺もごみごみしてて汚い。
民度の違い？
駅周辺もごみごみしてて汚い。
民度の違い？
458 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 12:02:57.38 ID:luj4bBisP
2020年開業を目指してるのか
東京五輪招致が成功すれば重なるね
東京五輪招致が成功すれば重なるね
459 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 12:04:33.00 ID:a3I5+fVr0
縦貫線の目的はこれかよ
東海道の車庫を大宮あたりまで持っていったら下り電車のタマどうすんだ？
大宮ー東京の間の障害で東海道走らなくなるんだぞ
逆に、鶴見あたりの障害が東北線にも影響するってこと
利用者は誰も得しない
湘新並みにバカスカ障害が発生するだろうと思われる
>>426
渋谷のあのホームの遠さなしだろ、どう考えても
東海道の車庫を大宮あたりまで持っていったら下り電車のタマどうすんだ？
大宮ー東京の間の障害で東海道走らなくなるんだぞ
逆に、鶴見あたりの障害が東北線にも影響するってこと
利用者は誰も得しない
湘新並みにバカスカ障害が発生するだろうと思われる
>>426
渋谷のあのホームの遠さなしだろ、どう考えても
460 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 12:47:21.33 ID:+UlAEdJ3O
山手線みたいな超過密スケジュールの沿線で通常運行と新駅建設工事を物理的に両立できるの？
東京駅や横浜駅みたいな駅ビルや建物の工事みたいにはいかない様な感じするけどな
すぐ電車のすぐ近くの工事になる訳だし
東京駅や横浜駅みたいな駅ビルや建物の工事みたいにはいかない様な感じするけどな
すぐ電車のすぐ近くの工事になる訳だし
461 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 12:58:26.08 ID:q18MkByX0
これはむしろ、ホームドア＆ゼロマン化への布石。
品川-田町は比較的長いからバランスよく閉塞を作りたいだけ
品川-田町は比較的長いからバランスよく閉塞を作りたいだけ
462 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 13:05:58.03 ID:fuhCf01Q0
>>460
そんな事、既に新宿の南口でやってるだろ。
そんな事、既に新宿の南口でやってるだろ。
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 13:13:34.23 ID:A4gNeRSx0
さいたま新都心みたいな駅になるのかな？
464 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 13:25:00.44 ID:QGiDcpQW0
縦に新中央線希望。
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 14:21:18.65 ID:LH7wBnPZ0
ID:wwHvD0pR0はカッペだろ。
高輪と芝浦がどんだけ離れてると思ってるのよ。
間違っても芝浦に高輪なんて名前付けないだろ。
高輪と芝浦がどんだけ離れてると思ってるのよ。
間違っても芝浦に高輪なんて名前付けないだろ。
466 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 14:57:09.68 ID:FVmu4PHH0
おい！TBSひるおび！のスタッフ
このスレの駅名予想ネタ使ってるんじゃねーよｗ
このスレの駅名予想ネタ使ってるんじゃねーよｗ
467 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 14:58:41.43 ID:AEabdsFoO
芝浦駅かな
468 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 15:00:42.83 ID:LR+fOolu0
>>230
ほんとだよ JR東日本の罪は重い
輸送力や駅の適正な収容人員を考えずに、
駅中ショップや不動産等の関連事業で儲けようと思うから、
都心部の電車は混む一方だ！
我ら、通勤客のことも考えてくれ！
ほんとだよ JR東日本の罪は重い
輸送力や駅の適正な収容人員を考えずに、
駅中ショップや不動産等の関連事業で儲けようと思うから、
都心部の電車は混む一方だ！
我ら、通勤客のことも考えてくれ！
469 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 15:52:24.05 ID:LR+fOolu0
>>413
品川駅で流れている成田エキスプレス用の中国語と韓国語の音声がウザくてしょうがない
耳に残っており、暗証できそうなほどだｗ
占領っていえば、駅の案内表示に中国語とハングル文字の標記を見ていると怖くなってくる
あいつらに占領されてしまうのではと
品川駅で流れている成田エキスプレス用の中国語と韓国語の音声がウザくてしょうがない
耳に残っており、暗証できそうなほどだｗ
占領っていえば、駅の案内表示に中国語とハングル文字の標記を見ていると怖くなってくる
あいつらに占領されてしまうのではと
470 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 17:13:56.19 ID:tzNLETlS0
新駅が本当にできたとして、京浜東北の快速はもちろん停車しないよな？
余計な時間がかかるから停車するな！
余計な時間がかかるから停車するな！
471 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 17:28:16.12 ID:55QbQxxy0
472 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 17:37:04.47 ID:K+josOtg0
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 17:39:05.57 ID:S38zLABw0
>>471
京浜東北線の快速は100%停車するよ。JR東日本主体の事業だし。
つーか、上野〜東京の連絡線(東北縦貫線)が開通した段階で
京浜東北線の快速運転は終了するよ。昼間の蒲田〜南浦和の
5分間隔が6〜7分間隔まで減ると思う、田町〜田端は山手線、
京浜東北線どちらかの一方の線路のみの使用となる。
日暮里通過は、単にN'Ex誘導のための嫌がらせ。
京浜東北線の快速は100%停車するよ。JR東日本主体の事業だし。
つーか、上野〜東京の連絡線(東北縦貫線)が開通した段階で
京浜東北線の快速運転は終了するよ。昼間の蒲田〜南浦和の
5分間隔が6〜7分間隔まで減ると思う、田町〜田端は山手線、
京浜東北線どちらかの一方の線路のみの使用となる。
日暮里通過は、単にN'Ex誘導のための嫌がらせ。
474 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 17:43:43.22 ID:frijQNIs0
475 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 18:06:48.91 ID:ft9rjmqQ0
駅名が、まさかのDQNネームチック
だったらヤだなあ。
476 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 18:19:28.96 ID:jiptmcVmO
本命・泉岳寺駅
対抗・港南駅
大穴・伊皿子駅
対抗・港南駅
大穴・伊皿子駅
477 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 18:38:54.10 ID:pqiM5vwL0
478 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:17:25.79 ID:tpY/uhTv0
>>476
泉岳寺は揉めるからない。
港南はマイクロソフトとか三菱重工とかキヤノンとか
品川駅以南の港南二丁目組に配慮して却下。
やっぱり芝浜しかないな。
じゃなかったら、新しい作る
何とかセンターにして
街の価値を高める
泉岳寺は揉めるからない。
港南はマイクロソフトとか三菱重工とかキヤノンとか
品川駅以南の港南二丁目組に配慮して却下。
やっぱり芝浜しかないな。
じゃなかったら、新しい作る
何とかセンターにして
街の価値を高める
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:24:49.48 ID:cn+Y3Tcv0
新芝浦で良いんじゃね？
480 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:30:51.43 ID:Ewpuqgfa0
芝浦シバサイトか
481 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:51:54.87 ID:SBk3gpQe0
ＪＲって既存の私鉄と少し離れたところに同じ名前の駅を作ってＪＲ××駅って名前に
すること絶対無いね、プライド高いから。
すること絶対無いね、プライド高いから。
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:53:20.89 ID:6SbTDs1H0
483 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 19:56:39.71 ID:SBk3gpQe0
484 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:03:21.46 ID:alYt3/R+O
山手線の歌が…
485 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:09:45.04 ID:b8dIVYL90
ところで東北縦貫線が完成したら、東京駅の東海道線ってどうなるの？
7,8番線が上野方面、9,10番線が品川方面になるの？
そうしたら、9.10番線は中央コンコースの階段が少ないので
品川方面が少し不便になりそうだね
7,8番線が上野方面、9,10番線が品川方面になるの？
そうしたら、9.10番線は中央コンコースの階段が少ないので
品川方面が少し不便になりそうだね
486 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:14:02.39 ID:bAqTlb0x0
泉岳寺てくっつけろ
都営からだと品川泉岳寺で無駄に京急料金はらわなあかんし
三田でのりかえろはなしで
都営からだと品川泉岳寺で無駄に京急料金はらわなあかんし
三田でのりかえろはなしで
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:34:46.12 ID:KHLbeYaW0
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:35:27.23 ID:pF2cL0H10
>>483
西日本…
西日本…
489 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 20:38:03.74 ID:zYKGXJ2R0
JR西日本はそれどころか自分の会社の駅と名が重複するから新とか中央とかつけた。
490 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 21:52:41.90 ID:sjWn4QZ+0
491 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 22:47:39.81 ID:ZNHYtGJ20
田町と品川の間だから田品でいいじゃないかｗ
492 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 22:55:00.28 ID:iH7d5jxF0
高浜橋、あるいは芝浦小学校前。
ちょっとローカル過ぎるか。
ちょっとローカル過ぎるか。
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 22:56:57.29 ID:7jlBWG2D0
>>487
原町田と町田のパターンが再来するかもしれん
原町田と町田のパターンが再来するかもしれん
494 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 22:58:15.37 ID:WY7KJntD0
495 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 23:00:00.58 ID:S7ItSzR80
JR海岸通り駅か
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 23:00:15.49 ID:7jlBWG2D0
>>459
山手旅客線に退避設備作れるとも思えんから、快速作っても結局貨物線走るんじゃないかな？
となればホームは一緒
渋谷は東横ホームがどっか行けばマトモな場所に移動するだろ
新宿はまぁその…モニョモニョ
山手旅客線に退避設備作れるとも思えんから、快速作っても結局貨物線走るんじゃないかな？
となればホームは一緒
渋谷は東横ホームがどっか行けばマトモな場所に移動するだろ
新宿はまぁその…モニョモニョ
497 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 23:01:26.57 ID:Tyx1b2DdO
既存のビルでさえ空室が多くなってきてるのに今更オフィス街なんか作って大丈夫か
498 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 23:23:12.21 ID:ppy5xvOl0
田町車両センターの跡地に東北・上越・北陸新幹線の車両基地を作れば
東京駅での折り返し不要で、東京〜大宮間の増発が可能になるんじゃない？
東京駅での折り返し不要で、東京〜大宮間の増発が可能になるんじゃない？
499 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/06(金) 23:24:30.24 ID:dBCQSTsj0
なんかうぜーな、京急の泉岳寺みたいなものか
500 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:01:59.91 ID:2LWu9TWQO
新駅が出来るとなると、芝浦側にオーバーパスかアンダーパスを造るんだろうと思ってGoogleMAP見たら、
泉岳寺の前辺りが交差点になって、ＪＲの線路越えそうだね。
伊皿子坂を降りて来ると、国道15号線の反対側がビルが丁度抜けていて、道路造りますよ的になってるｗ
ＪＲ線路越えて上手くまとめれば、高浜橋の信号の所まで芝浦水再生センターの建物に殆どぶつからずに通せそう。
交通量が増えて、伊皿子坂の急カーブで事故起きなきゃいいけどな。
泉岳寺の前辺りが交差点になって、ＪＲの線路越えそうだね。
伊皿子坂を降りて来ると、国道15号線の反対側がビルが丁度抜けていて、道路造りますよ的になってるｗ
ＪＲ線路越えて上手くまとめれば、高浜橋の信号の所まで芝浦水再生センターの建物に殆どぶつからずに通せそう。
交通量が増えて、伊皿子坂の急カーブで事故起きなきゃいいけどな。
501 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:26:36.32 ID:SH/4IHZH0
芝浦下水処理場
502 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:29:08.28 ID:Je2xVPm8O
小山美彩紀
503 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:29:38.02 ID:0fd3IZTl0
田町と品川のホームを500メートルずつ、互いの方向に延長すればいいじゃん。
もちろん出入り口をつけて。新駅なんて無駄でしょう。
もちろん出入り口をつけて。新駅なんて無駄でしょう。
504 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:34:46.77 ID:ZLqxgsBT0
東神奈川駅を改造して東海道線・横須賀線が停車できるようにすると
横浜駅の混雑緩和になると思うぞ。
横浜駅の混雑緩和になると思うぞ。
505 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:42:14.17 ID:HGdT83i70
506 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:46:18.58 ID:QyEIzo9r0
品玉、泉岳寺、高輪、伊皿子坂下
507 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:51:42.52 ID:W4PcGW3Y0
芝浦駅（しばうらえき）は、東京都港区海岸3丁目にあった日本国有鉄道（国鉄）東海道本線貨物支線の貨物駅である。
508 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 00:56:55.26 ID:McUL+HAQ0
>>456
E233スレの受け売りだろうけど、鉄オタらしく視点が偏った意見だよな
確かに、移設によって収容可能な編成数は増加するのかもしれないが、面積としては縮小だろう
客車時代は必要だった機回し線や、機関車の検修庫などが不要になり、高効率化するのだから
それらを含めてダウンサイジングや高機能化と言うべきで、規模の拡大と称するのはお門違い
それ以前に、縦貫線の開業なくして、移設工事に伴う疎開運用自体が成り立たないのだが
E233スレの受け売りだろうけど、鉄オタらしく視点が偏った意見だよな
確かに、移設によって収容可能な編成数は増加するのかもしれないが、面積としては縮小だろう
客車時代は必要だった機回し線や、機関車の検修庫などが不要になり、高効率化するのだから
それらを含めてダウンサイジングや高機能化と言うべきで、規模の拡大と称するのはお門違い
それ以前に、縦貫線の開業なくして、移設工事に伴う疎開運用自体が成り立たないのだが
509 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:00:59.08 ID:+AfsBa4D0
>>238
新橋、日暮里にも出没してる
新橋、日暮里にも出没してる
510 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:07:19.41 ID:+AfsBa4D0
511 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:10:38.33 ID:vsCr2p/u0
オフィス街は主に売国企業が入るよ。
512 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:17:46.58 ID:zExRXbwM0
駅増やさなくていいから、車両の数を増やせよ
それがダメなら完全個室にしろ。立ったままでいいから個室にしろ
1車両あたり300人は乗れるような個室にしろ
潔癖症の俺は、人と少しでも触れ合うことが大嫌いなんだよ
それがダメなら完全個室にしろ。立ったままでいいから個室にしろ
1車両あたり300人は乗れるような個室にしろ
潔癖症の俺は、人と少しでも触れ合うことが大嫌いなんだよ
513 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:29:25.18 ID:Hkc1diQa0
京浜東北線の日中快速停車駅
田端⇔上野⇔秋葉原⇔東京⇔浜松町⇔田町⇔品川
浜松町・田町・品川は隣合ってて全部停車するんだが、
田町に停車しなければならない理由が何かあるのか？
（日暮里にも停車しないというのに）
それと新駅ができれば田町には停車しないという意見が多いが、
今まで快速停車駅だった所の利用者は怒るんじゃないのかな。
田端⇔上野⇔秋葉原⇔東京⇔浜松町⇔田町⇔品川
浜松町・田町・品川は隣合ってて全部停車するんだが、
田町に停車しなければならない理由が何かあるのか？
（日暮里にも停車しないというのに）
それと新駅ができれば田町には停車しないという意見が多いが、
今まで快速停車駅だった所の利用者は怒るんじゃないのかな。
514 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:46:13.78 ID:Ezk91Mih0
515 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:47:11.25 ID:H4R5EvfeO
516 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 01:50:07.74 ID:QyEIzo9r0
>>514
川田亜子さんのお参りにも行けるしな
川田亜子さんのお参りにも行けるしな
517 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 02:18:46.25 ID:lGsesQnt0
「新高輪」が望ましいが残念ながら「しながわ新都心」
518 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 03:07:42.84 ID:urJAn2470
品川ベイ
これが最強のネームだ
これが最強のネームだ
519 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 03:23:22.69 ID:rl0WaPB80
520 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 04:40:52.07 ID:lGURjX330
>>492
バス停だなそれじゃ。芝浦がいいな。
バス停だなそれじゃ。芝浦がいいな。
521 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 04:45:23.72 ID:urJAn2470
品川ベイに一票
522 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 06:35:24.22 ID:/SoVwIaD0
>>518
まあそれっぽい有名地名＋なんかDQNネームが付きそう
まあそれっぽい有名地名＋なんかDQNネームが付きそう
523 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 07:03:55.07 ID:kVLiOFCa0
新駅や新線のスレってユメがあり盛り上がるね！
524 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 08:25:22.42 ID:KUV1AI2v0
>>522
越谷レイクタウンみたいにか。
越谷レイクタウンみたいにか。
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:12:24.34 ID:HK+kEE9J0
526 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:17:07.38 ID:fhY2cdg70
「東京芝浦」略して「東芝」でいいじゃんｗ
新駅って山手線に所属する駅になるの？
新駅って山手線に所属する駅になるの？
527 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:20:50.66 ID:9vFuBFvz0
528 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:21:37.89 ID:ixmx5ncM0
なんで３分間隔で電車が来て全部満員なんだよ
529 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:25:34.60 ID:UdUpecvl0
新宿一駅だけでいいだろ停車駅は
530 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:28:09.51 ID:iVCQdz2V0
存続する限り有効のネーミングライツなら高値付きそう
JR東じゃそんなに金困ってないか
JR東じゃそんなに金困ってないか
531 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:40:25.55 ID:+9zQtiBV0
532 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 09:56:12.85 ID:HFYMG4Fq0
品川駅の出口増やせよ
会社の窓から駅のホーム見えるのにぐるっと回らなきゃいけないから無駄な時間が掛かる掛かる
会社の窓から駅のホーム見えるのにぐるっと回らなきゃいけないから無駄な時間が掛かる掛かる
533 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:16:48.25 ID:SZ2IAtXX0
大ターミナル「品川駅」の場所が、品川区ではなく行政管理も港区にある。
その無念さから、新駅名には「港」もしくは「みなと」が付くと思われ。
港泉岳寺、港高輪、みなと高輪、みなと港南など。港芝浦は場所的に無理か。
その無念さから、新駅名には「港」もしくは「みなと」が付くと思われ。
港泉岳寺、港高輪、みなと高輪、みなと港南など。港芝浦は場所的に無理か。
534 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:24:30.44 ID:zyDkN1vi0
駅が出来たら、また関東キー局が全国ネット番組で１日中大騒ぎするんだろうなあ
マジうざい。
マジうざい。
535 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:31:08.82 ID:GgCNaHJiP
ステマステマステマ
536 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:43:50.29 ID:cDah+XXf0
>>534
2020年だけどなｗ
2020年だけどなｗ
537 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:44:13.61 ID:y4kbK+rl0
新駅きづな
538 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:55:06.48 ID:wdZsciQEI
駅名「てんぷる☆せんがくっ！」
539 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 10:55:35.33 ID:+9zQtiBV0
540 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 11:54:00.29 ID:yVvXeZ400
京浜東北のまたぎの辺りか？
どうもってくか見物だ
どうもってくか見物だ
541 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 11:54:55.62 ID:7P1XJsXs0
542 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 11:57:33.49 ID:+3l7KDeDO
543 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 11:59:40.51 ID:7P1XJsXs0
544 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:02:44.48 ID:z5ntOpCG0
新駅の再開発と引き換えに、汐留の高層ビルは壊してほしい。
あれが出来てから猛暑日が連発するようになった。
あれが出来てから猛暑日が連発するようになった。
545 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:05:33.31 ID:7P1XJsXs0
>>81,88
次のチャンスは老朽化したルミネエスト建て替えの時だろうな。
新宿プリンスホテルもガタが来るだろうから、タイミングが合えば、
西武新宿線の新宿乗り入れも、全くない話ではないと思う。
もっとも、今の西武新宿から新宿まで線路をどう引っ張るかが問題だが。
次のチャンスは老朽化したルミネエスト建て替えの時だろうな。
新宿プリンスホテルもガタが来るだろうから、タイミングが合えば、
西武新宿線の新宿乗り入れも、全くない話ではないと思う。
もっとも、今の西武新宿から新宿まで線路をどう引っ張るかが問題だが。
546 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:12:28.31 ID:+3l7KDeDO
547 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:17:08.09 ID:RDnVIvInO
新駅はどうでもいいが、常磐線の東京乗り入れは嬉しい
548 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:22:57.92 ID:9tTdUyux0
>>212
一見なるほどと思ったが、どう考えてもAKO47のが座りがよかった
一見なるほどと思ったが、どう考えてもAKO47のが座りがよかった
549 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:24:14.03 ID:yVvXeZ400
あの区間は外回りの京浜東北とのバトルが面白かったのに無くなってしまうとは
さびしい限りだ
さびしい限りだ
550 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:31:49.74 ID:cV4yt/Ar0
民営化したはずなのに 都合のいいときだけ国営企業ヅラして
税金かっさらっていくんだよな
さすが経団連
税金かっさらっていくんだよな
さすが経団連
551 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:35:46.05 ID:zfoA2+q50
で・・・田町
552 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:36:34.48 ID:z5ntOpCG0
田町と品川の真ん中へんって、山手と京浜東北を交差して入れ替えてるよね。
どうやってホーム設置すんだろ。
どうやってホーム設置すんだろ。
553 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:37:24.91 ID:6NuVwQvp0
土地や建物の権利を買い集めておいて、新駅を作れば濡れ手に粟。
554 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 12:57:42.51 ID:UKMXkjQY0
JR山手線「高輪駅」
JR山手線「芝浦駅」
商売的には高輪駅なのかな〜
JR山手線「芝浦駅」
商売的には高輪駅なのかな〜
555 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 13:00:59.61 ID:LaNOiQdE0
汐留も名が復活したし芝浦の復活でいいじゃん。
556 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 13:14:02.45 ID:YKRON69m0
>>45
桁下1.7ｍの泉岳寺アンダーパスかｗ
桁下1.7ｍの泉岳寺アンダーパスかｗ
557 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 13:40:40.09 ID:cV4yt/Ar0
558 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 14:43:29.28 ID:isirvkd10
「高輪駅」で良いじゃん。
理由は、次の２つ。
・鉄道唱歌に、「右は高輪泉岳寺〜」と歌詞がある。
・近くに高輪高校もある。
理由は、次の２つ。
・鉄道唱歌に、「右は高輪泉岳寺〜」と歌詞がある。
・近くに高輪高校もある。
559 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 15:38:10.05 ID:WRqjD2mD0
南武線（谷保ー分倍河原）で暫くぶりに新駅を着工する時、
西府（仮称）で着工したな。
結局西府駅になっちゃったわい。
（西府＝地元の地名）
西府（仮称）で着工したな。
結局西府駅になっちゃったわい。
（西府＝地元の地名）
560 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:03:33.72 ID:q1+h6F+60
561 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:06:21.00 ID:isirvkd10
562 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:10:04.36 ID:nEYggJvb0
>>561
本社は田町だからなあ
本社は田町だからなあ
563 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:12:36.23 ID:cV4yt/Ar0
>>554
ビルとかマンションの名前につけるなら「高輪」だろうね
ビルとかマンションの名前につけるなら「高輪」だろうね
564 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:17:00.58 ID:5F3DjpcmO
日刊スポーツ
南田町駅
南田町駅
565 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:18:24.73 ID:b8QEnlO/0
>>544
汐留の高層ビルは海からの風を遮って気温を上昇させているからね。
汐留の高層ビルは海からの風を遮って気温を上昇させているからね。
566 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:21:05.13 ID:yZLqczzD0
東高輪駅 or 高浜橋駅
567 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:23:10.94 ID:isirvkd10
568 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:29:59.38 ID:LCZiOb/w0
新駅開発地には５〜６本の超高層が出来を作るだろう。先行してソニンの北部に
超高層が先行開業、線路東側にも駅前超高層が２本ほど作る可能性高い。
提灯道路は車歩道完備の計画青写真が去年できており、新駅上部連絡橋、
京急駅前拡幅、同ホテル側への連絡橋、東側ソニン方面との車道整備等々
他にも目白押しで連鎖開発されるので2010年代後半の超目玉になる。
京急も都知事も港区も大歓迎の様相で、東海もリニア始発の肉付けが出来て
ヨダレを堪えるのに大変だろう。羽田国際化に伴う大規模受け入れ地が
広がるので、こちら関係も嬉泣きしてるだろう。
超高層が先行開業、線路東側にも駅前超高層が２本ほど作る可能性高い。
提灯道路は車歩道完備の計画青写真が去年できており、新駅上部連絡橋、
京急駅前拡幅、同ホテル側への連絡橋、東側ソニン方面との車道整備等々
他にも目白押しで連鎖開発されるので2010年代後半の超目玉になる。
京急も都知事も港区も大歓迎の様相で、東海もリニア始発の肉付けが出来て
ヨダレを堪えるのに大変だろう。羽田国際化に伴う大規模受け入れ地が
広がるので、こちら関係も嬉泣きしてるだろう。
569 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:33:35.94 ID:nAc8NneI0
へいわ
みんしゅ
きぼう
のどれかにしないと市民が許さない。
みんしゅ
きぼう
のどれかにしないと市民が許さない。
570 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:43:19.64 ID:gNx+Be8g0
571 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:51:02.29 ID:+3l7KDeDO
572 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:51:46.00 ID:q1+h6F+60
超高層はいいけど
なにかシンボリックな形状なのが
一本はほしいね。そこには商業施設などでもいれればいい。
■箱のほうが利便性はよいけど
そればかりだと殺風景になりインパクトに欠ける。
イメージ性の付与の効果は
箱型利便性に以上に、そのテナント及び周辺の価値も
高めるだろう。
それは駅前広場などとあわせて熟慮すべきだが
相当うまくやらないと
また、大崎や汐留の二の舞になる。
なにかシンボリックな形状なのが
一本はほしいね。そこには商業施設などでもいれればいい。
■箱のほうが利便性はよいけど
そればかりだと殺風景になりインパクトに欠ける。
イメージ性の付与の効果は
箱型利便性に以上に、そのテナント及び周辺の価値も
高めるだろう。
それは駅前広場などとあわせて熟慮すべきだが
相当うまくやらないと
また、大崎や汐留の二の舞になる。
573 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 16:55:41.21 ID:lBoLi5BW0
574 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:03:07.72 ID:AEtQMexB0
こんなことより、モノレールの浜松町駅ホームと乗り換え階段を
何とかして欲しいよ。モノレールはＪＲ傘下に入ったんだろ。
今は狭い上に汚く老朽化しており国辱モノだ。まあＪＲＥは儲け
にならん限りやらないだろうが。
何とかして欲しいよ。モノレールはＪＲ傘下に入ったんだろ。
今は狭い上に汚く老朽化しており国辱モノだ。まあＪＲＥは儲け
にならん限りやらないだろうが。
575 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:04:03.34 ID:K7qf2jBl0
>>211
スクラップ＆ビルドじゃなくて？
スクラップ＆ビルドじゃなくて？
576 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:09:17.89 ID:J5hAqXRqO
つか、品川は駅が長すぎるから分割しようぜ
577 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:09:42.26 ID:iehpOiPfO
よーし、新駅の名前を決めるぞ〜。
578 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:11:25.48 ID:+3IDjSIN0
579 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:11:47.08 ID:q1+h6F+60
>>572
ちまたにあげられている一日乗降者数は
新幹線を加えない場合が多いよ。
それと、東京駅や品川駅は私鉄が乗り入れ本数が少なく
ＪＲ間の乗換えが多くなり
それは改札を出ないので乗車人数にカウントされない。
また東京駅の隣の5路線ある
大手町駅は東京駅と徒歩連絡できるから
同一駅としても差し支えない。
多くの場合、大手町駅と東京駅のカウントは別に考えられ、
他の大ターミナル、例えば新宿駅とその周辺の私鉄を足したり
大阪駅+梅田駅などなどにされてる。
ちまたにあげられている一日乗降者数は
新幹線を加えない場合が多いよ。
それと、東京駅や品川駅は私鉄が乗り入れ本数が少なく
ＪＲ間の乗換えが多くなり
それは改札を出ないので乗車人数にカウントされない。
また東京駅の隣の5路線ある
大手町駅は東京駅と徒歩連絡できるから
同一駅としても差し支えない。
多くの場合、大手町駅と東京駅のカウントは別に考えられ、
他の大ターミナル、例えば新宿駅とその周辺の私鉄を足したり
大阪駅+梅田駅などなどにされてる。
580 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:14:35.06 ID:+B6h4Nzo0
>>533
俺もこれだと思う。港南は無いと思うが、港っていう文字はつけてきそう。無念さっていうのはむしろ品川側だと思うけど。
あと外資系誘致だし、日本の港の入口みたいな、全く新しい名前にする気がする。
よい名前思いつかないけどｗ 港町は京急にあるしなあ・・・
俺もこれだと思う。港南は無いと思うが、港っていう文字はつけてきそう。無念さっていうのはむしろ品川側だと思うけど。
あと外資系誘致だし、日本の港の入口みたいな、全く新しい名前にする気がする。
よい名前思いつかないけどｗ 港町は京急にあるしなあ・・・
581 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:14:52.34 ID:q1+h6F+60
582 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:18:15.42 ID:GShYJxoK0
品川の港南口側の、ダンジョンみたいな意味不明な構造をどうにかしろ
あれ、人を迷わすために作ったとしか思えん
あれ、人を迷わすために作ったとしか思えん
583 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:18:37.02 ID:fAiOveUz0
港港南（ＭＩＮＡＴＯＫＯＵＮＡＮ）
584 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:18:51.90 ID:isirvkd10
585 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:19:52.73 ID:Cy+d4yBC0
田端-浜松町：京浜東北線
神田-新宿：中央線
東京-品川：東海道線（横須賀線は乗り換えが鬼）
池袋-新宿：埼京線
池袋-恵比寿：湘南新宿ライン
池袋-大崎：りんかい線直通埼京線
山手線はせっかちルートの利便性を向上させて欲しい。乗り換えのホーム移動や接続など。
京浜東北線の快速運転はもう少し延長してもいい。
あと新駅が出来たら京浜東北線快速は田町通過で。
神田-新宿：中央線
東京-品川：東海道線（横須賀線は乗り換えが鬼）
池袋-新宿：埼京線
池袋-恵比寿：湘南新宿ライン
池袋-大崎：りんかい線直通埼京線
山手線はせっかちルートの利便性を向上させて欲しい。乗り換えのホーム移動や接続など。
京浜東北線の快速運転はもう少し延長してもいい。
あと新駅が出来たら京浜東北線快速は田町通過で。
586 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:31:54.07 ID:q1+h6F+60
日本で一番ホームが多く、
東京でもっとも利便性のある起点性を
そなえた東京駅を大ターミナルと呼ぶ資格ないと言うは
それのほうが偏屈な見方だわーｗ
横浜入れて東京駅いれないのは違和感だわー
東京でもっとも利便性のある起点性を
そなえた東京駅を大ターミナルと呼ぶ資格ないと言うは
それのほうが偏屈な見方だわーｗ
横浜入れて東京駅いれないのは違和感だわー
587 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:38:49.83 ID:+3l7KDeDO
588 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 17:53:56.69 ID:isirvkd10
589 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:04:18.47 ID:q1+h6F+60
利便性のある起点性というのは
もちろん特に長距離に対してのそれが主。
日本のあらゆるところに
東京駅起点で行ける。
この全国をみた場合の
起点性は日本でもっとも優れている。
もちろん都内・首都圏の多くの主要駅にも直で行ける
もちろん特に長距離に対してのそれが主。
日本のあらゆるところに
東京駅起点で行ける。
この全国をみた場合の
起点性は日本でもっとも優れている。
もちろん都内・首都圏の多くの主要駅にも直で行ける
590 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:04:55.28 ID:HFYMG4Fq0
591 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:22:46.37 ID:QkTc7yhGO
リニアを見越してかな
592 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:26:04.64 ID:WRqjD2mD0
イメージを変えて、セントレアみたいに横文字な駅名でもエエんちゃう？
ま、一般公募がエエな。
ま、一般公募がエエな。
593 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:28:19.71 ID:MgutTmoS0
駅作る前に線路を東側に移設するようだな
594 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:28:38.24 ID:h8TcLlQc0
駅名は芝浦
595 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:30:39.34 ID:jgktoJi10
>>554
俺地元だけど、芝浦と港南は昔からイメージ極悪だから商業的に無いと思う。
最近再開発で地方民には多少良くなったけど、やっぱり印象良くない。
無難に高輪絡めて、高輪シーサイドとか、高輪（品川）新都心とかでは？
俺地元だけど、芝浦と港南は昔からイメージ極悪だから商業的に無いと思う。
最近再開発で地方民には多少良くなったけど、やっぱり印象良くない。
無難に高輪絡めて、高輪シーサイドとか、高輪（品川）新都心とかでは？
596 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:40:50.40 ID:8EGkjSIQ0
浅草線の東京駅乗り入れはどうなった？
597 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:45:09.30 ID:K6rdHofm0
新大久保は地下駅にして出入り口も封鎖で。
598 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 18:51:04.56 ID:sjkRS/JVO
>>378
40年振りが嘘ってどういう事？
40年振りが嘘ってどういう事？
599 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:02:52.67 ID:I8wyQfdK0
>>422
山手線の東北本線・東海道本線との直通環状運転を廃止もしくは減便して、
山手線が今使っている線路に常磐線を走らせれば良い。
山手線から都心へ向かうのに直通環状列車で行くのは遠回り。
昔と違って今は地下鉄が発達し、私鉄との直通運転も行われているから、
山手線の東北本線・東海道本線との直通環状運転の必要性は小さく、
常磐線よりも優先度が低い。
山手線の東北本線・東海道本線との直通環状運転を廃止もしくは減便して、
山手線が今使っている線路に常磐線を走らせれば良い。
山手線から都心へ向かうのに直通環状列車で行くのは遠回り。
昔と違って今は地下鉄が発達し、私鉄との直通運転も行われているから、
山手線の東北本線・東海道本線との直通環状運転の必要性は小さく、
常磐線よりも優先度が低い。
600 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:04:38.89 ID:ZLxQSZu/0
芝浦駅って響きがいいよね。ゴールドに行ってたような世代が決定権握ってるしな。
601 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:16:45.90 ID:Nt5OQhZPO
芝公園
602 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:22:11.99 ID:jgktoJi10
603 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:25:36.08 ID:qmrKTRsUO
京急本社前駅
604 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:26:33.57 ID:DB3AKLlZ0
605 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:28:14.70 ID:q3dYSNTZ0
>>554
芝浦・・・海芝浦、新芝浦が既に駅名としてある
高輪・・・高輪台、白金高輪が既に駅名としてある
港南・・・横浜市港南区にあると間違われる
泉岳寺でいいんじゃないの？京急駅と同じ緯度あたりにＪＲの駅を設置して、地下連絡通路でつなげれば。
芝浦・・・海芝浦、新芝浦が既に駅名としてある
高輪・・・高輪台、白金高輪が既に駅名としてある
港南・・・横浜市港南区にあると間違われる
泉岳寺でいいんじゃないの？京急駅と同じ緯度あたりにＪＲの駅を設置して、地下連絡通路でつなげれば。
606 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:29:42.27 ID:rl0WaPB80
南田町とか南町田みたいｗｗｗ
607 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:30:23.48 ID:rl0WaPB80
ついでに「土曜休日のみ停車」にしちゃえよもうｗ
って思ってしまった
って思ってしまった
608 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:30:42.06 ID:WRqjD2mD0
609 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 19:50:22.11 ID:n71K9zDZ0
以前、高輪四丁目に住んでいた。
大阪に行って住所を書いたら、「港区たかわ」と読まれたことを思い出した。
大阪に行って住所を書いたら、「港区たかわ」と読まれたことを思い出した。
610 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:00:15.65 ID:IFz9jcaJ0
品川の北に駅を作るんだから北品川駅だろ？馬鹿かおまえら
611 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:02:28.46 ID:SSEoFeZP0
カッコいい名前がいいな
田品とか
田品とか
612 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:03:06.15 ID:OLppJNFD0
>>610
略称は「北シナ駅」だな。ラーメン街がありそうな街だｗ
略称は「北シナ駅」だな。ラーメン街がありそうな街だｗ
613 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:12:47.83 ID:lhpzXsXH0
ゆとりにもわかりやすく
みなとみなみ
でいい
みなとみなみ
でいい
614 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:21:40.63 ID:Hpz3gPwr0
あの変なトンネルのある辺りか？
615 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:23:13.21 ID:vHXi/icd0
汚い街に更に汚くなるのか・・・
社蓄電車だから別にいいか
社蓄電車だから別にいいか
616 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:29:30.39 ID:qjxahZ7y0
あのトンネル、身長186cmの俺には拷問。
新駅が出来たら改善されるよな？
新駅が出来たら改善されるよな？
617 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 20:40:34.24 ID:+9zQtiBV0
外資系とか言ってアジア系企業だらけかな？
618 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 21:15:57.39 ID:LaNOiQdE0
619 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 21:29:21.76 ID:+6G/Sryc0
駅名は順当に芝浦もしくは芝浦港南（跨っているかつ港南住民が折れないのなら）
京浜東北快速北行きはこの駅を出ると浜松町・東京・秋葉原・上野・田端から各駅の順に停車になる。
（モノレール新橋延伸により浜松町→新橋に変更はあり）
>>18
>>19の駅ユーザーだが、新大久保は大久保と西武新宿の裏口でカバーできるんだよな。
新大久保使わない理由が、近くにに大久保駅があるのでそっちメインになるから。
>>377・>>386
江東区南部＋港区台場付近＋品川区東八潮＝西臨海区
足立区＋荒川区＝千住区（西日暮里〜日暮里）
北区滝野川南＋下記除く板橋区＋豊島区＝豊島区（駒込〜目白）
残りの北区＝飛鳥区（赤羽〜田端）
千代田区＋中央区＋文京区＋台東区＝千代田区（鶯谷〜有楽町）
新宿区＋中野区＋渋谷区北部＝新宿区（高田馬場〜原宿）
渋谷区南部・港区赤坂麻布・目黒区・品川区上大崎＝渋谷区（渋谷〜目黒）
上記除く品川区＋上記除く港区＝品川区（新橋〜大井町・五反田＠新駅もここに入る）
でどう？
京浜東北快速北行きはこの駅を出ると浜松町・東京・秋葉原・上野・田端から各駅の順に停車になる。
（モノレール新橋延伸により浜松町→新橋に変更はあり）
>>18
>>19の駅ユーザーだが、新大久保は大久保と西武新宿の裏口でカバーできるんだよな。
新大久保使わない理由が、近くにに大久保駅があるのでそっちメインになるから。
>>377・>>386
江東区南部＋港区台場付近＋品川区東八潮＝西臨海区
足立区＋荒川区＝千住区（西日暮里〜日暮里）
北区滝野川南＋下記除く板橋区＋豊島区＝豊島区（駒込〜目白）
残りの北区＝飛鳥区（赤羽〜田端）
千代田区＋中央区＋文京区＋台東区＝千代田区（鶯谷〜有楽町）
新宿区＋中野区＋渋谷区北部＝新宿区（高田馬場〜原宿）
渋谷区南部・港区赤坂麻布・目黒区・品川区上大崎＝渋谷区（渋谷〜目黒）
上記除く品川区＋上記除く港区＝品川区（新橋〜大井町・五反田＠新駅もここに入る）
でどう？
620 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 21:30:32.97 ID:8itXb0/a0
あのトンネルはなくなると思うが
第一京浜と港南側へ往来する車道はできるのかな？
第一京浜と港南側へ往来する車道はできるのかな？
621 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 21:41:59.54 ID:7+3mC32B0
>>584
それは単に「終点東京」の英語訳。
それは単に「終点東京」の英語訳。
622 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 21:58:45.33 ID:OLppJNFD0
623 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 22:28:13.73 ID:fUqycuCN0
新品川でいいんじゃない？
624 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/07(土) 23:14:24.37 ID:lhXNfo9T0
>>622
米語の場合、terminalの第一音節は半母音rを含むrの二重母音になるので、
テルと聞こえるのはある意味正しい。少なくとも、ターという音よりは原音に近い。
>>565
10年近く前から研究者が指摘しているくらいだからな。
ビジ＋にも同じニュースのスレがあったけど、ここで数レスは出ている、
環境問題に関するレスが一つもなかったあたりに、住民層の違いを感じたよ。
米語の場合、terminalの第一音節は半母音rを含むrの二重母音になるので、
テルと聞こえるのはある意味正しい。少なくとも、ターという音よりは原音に近い。
>>565
10年近く前から研究者が指摘しているくらいだからな。
ビジ＋にも同じニュースのスレがあったけど、ここで数レスは出ている、
環境問題に関するレスが一つもなかったあたりに、住民層の違いを感じたよ。
625 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/08(日) 00:05:25.57 ID:6lvCz2qz0
泉岳寺はまだありだけど高輪はないわ。
あんなどぶのにおいする海よりの場所にありえない。
だいたいそんなんで土地の価値なんて上がらない。
埋め立てだからこそ新しい歴史を作らないと。
第一京浜で隔てられた壁は地図だけ見てもわからないだろうな
あんなどぶのにおいする海よりの場所にありえない。
だいたいそんなんで土地の価値なんて上がらない。
埋め立てだからこそ新しい歴史を作らないと。
第一京浜で隔てられた壁は地図だけ見てもわからないだろうな
626 ：名無しさん＠１２周年：2012/01/08(日) 00:08:11.14 ID:T8XVeur60
駅は新幹線高架に近いところなので、今よりずっと東側になる。
だから、高輪や泉岳寺という駅名は、おそらくないと思う。
だから、高輪や泉岳寺という駅名は、おそらくないと思う。
近くに特徴のある場所や施設もないからな。
新品川とか南田町とか、素っ気ない駅名になりそうな悪寒。
新品川とか南田町とか、素っ気ない駅名になりそうな悪寒。