【社会】 自転車の歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ★7
1 :
初恋φ ★:
★自転車:歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ
・警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、これまで積極的に摘発していなかった
歩道走行の取り締まりを徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全対策の策定作業に入った。
東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の
割合も増加。警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減を目指す。
◇震災後に事故急増
警視庁は自転車ブームが高まった数年前から摘発強化に乗り出している。昨年の取り締まり件数は
信号無視が300件(前年比189件増)、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など制動装置不良が
661件(同659件増)に上り、今年はさらに昨年を上回るペースだという。
一方、歩道での高速走行や一時停止違反の摘発はほとんどなく、警視庁幹部は「黙認と受け取られても
仕方がない側面もあった」と話す。
今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、走行可能な歩道を
走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。(
>>2-10につづく)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111019k0000m040191000c.html ※前(★1 10/19(水) 09:35:57.54):
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319033184/
2 :
初恋φ ★:2011/10/20(木) 06:49:37.53 ID:???0
(
>>1のつづき)
東京都内で昨年起きた歩行者と自転車の事故は1039件で全国の約4割に上り、今年8月までの
事故全体に占める自転車関連事故の割合は37.8%で過去最高を更新する勢いだ。
今年3月の震災以降の半年間の通勤・通学中の事故も、前年同期より5%(96件)増えている。
警視庁は「このままではさらに事故が増える可能性が高い」とみている。
研究者によると、自転車事故の7割は交差点で起き、歩道走行が主要因。昨年2月には渋谷区で
歩行中の女性(当時69歳)がピストにはねられて死亡する事故も起きている。
60年に制定された道交法は自転車の歩道走行を禁じたが、車道事故が増え、70年には標識のある
歩道に限って走れるよう改正。歩行者との接触事故が目立つようになると78年の再改正で、
走行可能な歩道での徐行や歩行者の前での一時停止を義務付けた。
警視庁幹部は「道交法の基本に立ち返って歩行者との事故を減らし、車道でのルールを守った走行を
訴えたい」と、安全対策の効果に期待する。
また、警視庁は都と連携し、車道の左側を線で区切る自転車レーンのほか、路面を色分けして
自転車と歩行者の通行部分を明示した歩道の整備を進める。現在は自転車レーンが13カ所9キロ、
カラー舗装歩道が40カ所37キロにとどまるが、3年以内に計10カ所31キロを新設する方針を
決めている。(以上)
3 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:50:59.99 ID:IYw3Cs+b0
どうせ何の解決にもならん
ただの警察のアリバイ作り
もう7スレw
5 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:53:12.46 ID:vGil30jL0
いま環八走ってきたけど、いつも通りだった。
これでやっと堂々と車道走れるのか。
唾吐かれたり、クラクションならされたり、
ひどいもんだったな。
逆走自転車で歩道走行もきつく取り締まってくれよ。
7 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:54:26.71 ID:WjrLpRVf0
自転車で右車線を走っているババアやジジイを何とかしてくれ・・・
9 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:55:24.30 ID:IHhqiZ5v0
試しに今日ず〜っと車道走ったけど
2回轢かれて死にそうになりました
10 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:55:51.13 ID:bmn8vZOw0
SMAPを使ったソフトバンクのテレビコマーシャル
SMAPの5人や、黒人らが唄い踊りながら画面の前の方へ歩き続ける。建物の中から階段を下りながら進み、やがて建物から出て来る。
この建物は「白い犬」の形をしているが、その建物の出口が、「犬の肛門」部分にあるように作られている。かくして、SMAPは肛門から出て来る。
もし普通の日本人が同様に作るなら、犬は俯せに置いて口から出入りするように作る(例えばタイムボカンシリーズ ヤッターマンの犬型ロボ「ヤッターワン」は、メカが口から出入りする)。
しかしこの朝鮮人の作ったCMは、わざわざ犬を仰向けにし、肛門部分を出入り口にしているのである。
つまり、日本を代表するアイドルグループSMAPの5人は、黒人と同様、人に劣るどころか犬のクソ程度のものだ、と表現しているわけである。
また、英語の「COME ON!」も「肛門」を暗に意味すると見られ、CM中の曲も良く聞いていると「肛門!ジャパン!」などと聞こえる。「クソ並の日本人(ジャップ)ども、ソフトバンクを使え」という意味に取ることが出来る。
http://www.youtube.com/watch?v=ZGjdub8EsFk&feature=related
自転車乗らない俺としては大歓迎
このスレの反対派の意見の大半は
万引きは犯罪じゃないだろ程度にしか聞こえない
先進国行ったら大体みんな車道だろチャリ
お得意の猿真似文化で日本も見習うべき
自転車で道路の真ん中だったり車線の真ん中を走ろうとする
ロードバイク厨UZEEEEEEE
歩道を走っても車道を走っても煙たがれる自転車
>>7 嫌だめ。
押して歩いている以外は許さん。
歩道高速逆走はただ歩いていても恐怖感じる。
なんど後ろからぶつけられたか数知れず。
なんで歩行者が後ろ気にして振り返りながら歩かなきゃならんのよと。
ルール守らない奴は自動車免許持っていないってすぐわかるけどなー
15 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 06:58:16.67 ID:h6jWqvsw0
若い大人だけなら良いが、例えば小学生でも車道を自転車で走れというのか?
ちょっと現実的でない気がする。
それこそ自転車免許書でも造って、違反したら罰金、免停等を課したほうが良いのでは?
通学の中高生が大挙して車道走るとかえらいことになりそう
>>12 ロード乗ってる奴怒らせると、
信号で右から追い抜かれるな。
あのロード乗りの行為は道交法違反なのか?よくわからんな。
18 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:01:02.07 ID:PFo61U5B0
厳格適用
ただし、警察官は除く
だろうな
警官が普通に信号無視してもお咎めなしだしな
19 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:01:15.75 ID:0VctytSB0
∧,,∧
(;´・ω・) うーん・・・ なんでこんなに伸びてんの?
/ ∽ |
しー-J
20 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:01:56.87 ID:W5tKDdQK0
車道の方が危ない
路上駐車してる車もあるし
>>1 日本の狭い道路でやったら死人が増えるだけ。
最近、交通事故死が減ってるから増やすつもりだな!
歩行者と自転車の衝突<<自転車と自動車の衝突
常識的に考えて自転車は歩道を走れ
24 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:03:59.41 ID:AxZ/ULuC0
歩道の方が危ない
立ち話してる人もあるし
25 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:04:04.36 ID:JZna18e50
おいおい、ふざけんな。車道走らせるなら免許義務づけろ、迷惑なんだよ。
26 :
ふぁんふぁん。:2011/10/20(木) 07:04:21.47 ID:Uwsnktyp0
27 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:05:03.38 ID:HSBkmIZE0
どこ走ったらよいんですか?
どこも走るな
29 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:06:05.42 ID:56xuBrZ10
前後に子供乗せて 煙草咥えて、携帯ピコピコ
しかも電動アシスト付き自転車で疾走するバカ親がいる
全ての自転車が車道に出たら大変なことになるよ。
自転車専用路のないこの国では。
おそらく俺の試算では事故は100倍に増える。
車も迷惑だろう。
要するに自転車が車道を走るリスクと
歩道を走るリスクははるかに車道のほうが高い。
あんな激しく車が走る車道を多くの自転車が走る
その危険は高すぎる。
自転車は逆走禁止。
歩行者も逆走禁止。
まずはここからやれ。
32 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:07:30.11 ID:ZgltttlC0
車道走るのはいいんだけど端っこは舗装が波うってたり亀裂があったり
ロードの23Cとかのタイヤだとキケンだしアルミだから衝撃がすごくて
走りづらいんだよ。
だからあまり端っこは走れない。
そういうことわかってるのかな。
これ、いい収入源になるから100m毎に取り締まりまくればいいんじゃね?
駅前の自転車締め出しはひどいよなー
駐輪場全面有料化の流れで、
飲食店もチェーン張ってるし。
歩道塞ぐなら論外だろけど、そうでもないのになんでだよ。
なにがエコだっての。
駅から近く、2キロ程度は健康のために歩きましょうって看板あったわ。
>>30 適当に言った数字を試算とかいうなよ。。。
36 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:08:31.73 ID:2TjttLi0O
ママチャリで車道のど真ん中走ってやるw
37 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:08:38.52 ID:fltnI2Rl0
だったら警察の予算で、全国の道路に自転車専用道路を造れよ
狭い車道なんか走っててダンプに幅寄せされたら怖いんだぞ
警察総手で即刻、道路工事にかかれよ
38 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:09:38.08 ID:JZna18e50
歩くか原付買えよボケ
39 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:10:56.00 ID:uGmzuKOh0
>>32 危険だよね路肩、最低限整備してから言えって感じ!
>>38 缶コーヒー買うのにもわざわざ車出すタイプか?
メタボに気をつけろw
41 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:11:13.59 ID:e3FhonvT0
人が集中してる場所は自転車禁止にしろよ
車道も駄目だろ
下りて手で押して歩かせろ
42 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:11:13.49 ID:7NA+VfsM0
制限速度は何キロになるの?
>>17 まだ信号で抜くのに右側に侵入してくるロードはいい
問題は信号とか関係ないところで我が物顔で道路の真ん中に侵入してくる奴らだ
44 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:12:26.97 ID:uSmS3kLPO
逆に車道に自転車走らせる方が危険だろがよ
45 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:12:45.98 ID:q60LCwWc0
車道を走ると、車に引っ掛けられそうで怖いんだよなぁ。
風圧で飛ばされそうになるし。
46 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:12:58.30 ID:fltnI2Rl0
そもそもチャリポだって歩道走ってんじゃねぇかよ
自転車の車道奨励はべつにいいんだけどさ、普通に道なりに走ってたのに、勝手に自動車専用道路に誘導されそうになったんだけど。
>>14 ドライバーはみんな法定速度から守ってないじゃん。
未だに携帯片手に運転してるクズドライバーも見かけるぞ。
免許持っててもクズはクズ、ドライバーもみんなクズ、お前もクズ。
自家用車を規制するだけで交通事故は確実に減る。
ハインリッヒの法則って知ってるか?
小学生でも3分で理解できるような簡単な法則だ。
自転車の取り締まりは自転車かバイクでやるのかな
逃走するロード厨とかいそうだからな
歩行者だからって、歩道歩くのに後ろ気にしないでいいみたいな考えで真ん中歩いたり左右へフラフラしてる奴は理解できないわ。特に40歳以上ぐらいの人達に多い
たとえ誰もいない歩道でも、真ん中なんて絶対歩かず常に端を歩く習慣付いてるんだが
もしかして「端を歩くなんてやましい事でもある小物だ!だから俺はど真ん中を歩くぞ!!」みたいな思考してるの?理解できない
>>43 ロード乗りはなぜか意外とマナーいいからなー
追い抜きは論外としてもロードも本来なら二段階右折だろうな。
無理な侵入者は免許並みの試験を課さないと
なくならないだろうなぁ。
53 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:14:49.14 ID:JZna18e50
>>47 なんで標識みないの?バカなの?自転車乗りなの?
昔に比べて、路駐は減ってるし酷い幅寄せやクラクションもなくなってるけど、
それでも怖い思いしてる。
そうすると、自然に歩道走ることになる。圧倒的に死ぬ確率高いのは自転車だからね。
55 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:15:06.34 ID:AwGi9lR40
制度云々より、警察が野放しにし過ぎた
自転車=何しても大丈夫みたいに思う奴が蔓延ってる
二車線の右折レーンを自動車と同じように右折するロードバイクが違法なのか?どうなのか?よく分からん。ただイラつく。
57 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:16:01.65 ID:HQSa9EkxP
堂々と道の真ん中を自転車が通行していいと、国の許可が出たぞ〜!!
若者の車の需要を伸ばそうとするクソ規制
道交法知らん奴は自転車乗っちゃだめだな
60 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:17:26.98 ID:3EUACJKp0
車道走らせるなら免許制にしろよ
それに歩行者が自転車にはねられて死ぬより
車に轢かれる自転車乗りの方が多いだろ
車道広くしてから言えよゴミksが
子供のチャリが4車線車道とか轢かれるわ
>>51 狭い道もあるんだよ。
さらに植栽があって狭い。
自転車も車道走るときは、ゆっくり流してさ、
人との距離は2mくらいとる感覚で運転して欲しいね。
人との距離が取れないなら、追い越すのはしばらく我慢すべし。
路上駐車の問題が出てくるな
あと田舎だと自転車が通ってると車が追い越して通れないんだがどうすんだ
64 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:18:25.15 ID:fltnI2Rl0
車の制限速度を20キロまで引き下げてくれなきゃ車道なんて怖くて走れねぇよ
65 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:18:49.27 ID:9rfrY6zs0
自転車だけが赤信号無視して横断歩道に横から突っ込んでくるのを検挙してくれ。
あれで何度も怖い目を見た。
今度目の前横切りやがったら後輪蹴り飛ばしてやる。
66 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:19:04.00 ID:AwGi9lR40
>>61 子供老人、車道が危険と判断される場合は歩道の走行は可能だよ
68 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:19:38.72 ID:V7SDpF1D0
>>48 車道を逆走する自動車は滅多にないが、
歩道を逆走する自転車は頻繁に見かける。
69 :
【東北電 71.9 %】 :2011/10/20(木) 07:19:51.52 ID:dMYVxmgK0
歩道を車と同じくらいのスピードで走ってるバカもいるぞ
車道の方が平らで走りやすいだろうに
自転車は歩道を走るものだと思い込んでる無知
スレタイで釣られてる人はよく記事を読みなよ
すべて歩道走行禁止になるわけじゃないんだから
ただ歩道走行は法に則って乗らないとバンバン取り締まるよって話でしょ
71 :
62:2011/10/20(木) 07:20:15.86 ID:DWQa4O980
×自転車も車道
○自転車も歩道
72 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:20:18.09 ID:mvaUlKrLP
放置自転車もうざいからなー
自転車事態廃止しろよ
73 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:20:43.07 ID:2NpGB5nS0
信号のない交差点も渡れるんだ うれしい!
74 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:21:17.01 ID:xEEkLbnpI
チャリも免許制やな
これが一番
んで、ナンバープレート義務化
>>890 車無くすといいよ!自転車の事故に比べて自動車の事故の方が深刻な事故になるから。雨の日でもないのに一人で3ナンバー乗って通勤しているやつ死ね!
76 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:21:20.92 ID:TrOwHFQMP
自動車って横断歩道でほとんど止まらないよね
この間車道走ってて横断者いたから止まったら後ろの自動車に鳴らされたわ
流れ(笑)
自転車は自転車専用道路以外走行禁止
なんだ東京都だけの話か。神奈川でもやってくれよ。
79 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:22:15.70 ID:kImY4vzB0
自転車も運転免許を必要とするように法改正して自動車と同じように取り締まれ!
歩道の走行・逆走・信号無視・酒気帯び運転・許可された以外の場所への駐輪・無灯火
などは全て減点し反則金を取れ!
更には自転車賠償責任保険制度を作り、無保険の自転車に乗った場合は無免許&赤切符でOKだ
反則金で都道府県には新たな財源が出来るし一石二鳥だ。
80 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:22:18.47 ID:gJ2jVvxx0
当たり屋に転職するかな
うちのおばあちゃん心配だなぁ…車道走らせるの可哀想
82 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:22:24.36 ID:uGmzuKOh0
>>1 何に乗って様が乗ってまいが、所詮人間どうしなんだから皆が注意しあって皆が譲り合えば良いだけだろ
歩行者だって公道移動するのにフラフラと迷惑行動するし、公道を移動する時はどういう場合も確り周りをみて行動しろっての!
83 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:22:32.84 ID:MLCEckry0
それより役にも立たんおまわりの数を減らせよ、池袋周辺は石をなげればおまわりにあたるぜ。
ヤクザ対策がなってないとアメリカにいわれたんだろ、ちゃんとやることやれよ、パチンコ利権にぶらさがるな。
>>51 馬鹿
歩道上の安全確保義務は自転車側『のみ』しかないのな
おまえみたいな馬鹿は主張もするな自転車も乗るな死ね
85 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:23:48.44 ID:ELXJT727O
公道をはしるなら、交通ルールの学科くらいは知ってほしいな。
軽車両なんだからさ
86 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:23:59.29 ID:QqAICapuO
>>75あきらかに負け組おっさんの発言にフイタwwwwwwww
そもそも、何で都会で自転車乗るのだ?
田舎の学生やスーパーが遠いとか幼児連れた主婦ならまだしも
交通の便がいい街で猛スピードで自転車に乗る意味がわからん。
疲れてるから歩きたくないのか、CO2が何ちゃらとか?
警察官の自転車も車道走れよ。併走もするな。
なんで一般市民の俺が法律守って警察官が守らないんだよ。
89 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:24:14.12 ID:mvaUlKrLP
歩道は歩行者のモノ
絶対的に歩行者が安全でなければならない
わかったかカスども?
90 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:24:42.66 ID:TrOwHFQMP
>>85 そして実際にルールが運用されてないことに驚いて社会に反抗する子どもを増やすんですね
91 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:24:48.57 ID:kImY4vzB0
>>80 勝手に転職しな!
最初の当たり屋稼業で運良く電柱にでも突っ込み、死亡する事を祈ってやるよ!
お前みたいな朝鮮人や支那人みたいな糞は早く氏ね
92 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:25:19.86 ID:fltnI2Rl0
じゃあキャリー持ちの婆さんも車道走らせろよ
列記とした車輪付きの車両だろ
そこまで厳密にやらなきゃ国民は承認できない
93 :
ふぁんふぁん。:2011/10/20(木) 07:25:29.87 ID:Uwsnktyp0
94 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:26:20.20 ID:f+db2LOe0
こんなの浸透しないと思うけどな
95 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:27:21.20 ID:ZgltttlC0
>>67 タイヤ太くてもあぶない所あるよ。
もうこうなったら馬だな。
馬は軽車両だから車道走れるw
浸透しないよ。うやむやになるよ
>>87 都会こそ自転車率高いよ。
地方は車だから、
自転車のっていると恥ずかしい気分にさえなる。
98 :
【東北電 71.9 %】 :2011/10/20(木) 07:29:01.96 ID:dMYVxmgK0
>>92 キャリーに乗ってる婆さんのことか
単車も自転車も降りて押せば荷物扱いで歩道OKだバカ
車道の真ん中をゆっくり走るぜ
100 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:29:22.66 ID:OsfuVW5K0
右側走行している自転車は例えそこが歩道でも、右折左折の時ひいてもいいと思ってる車のオッサンはいるよ
間違いなく渋滞と事故が多発するだろうな
広い歩道があるのに互いに危険な思いをして車道を走るとか非現実的すぎる
路肩の排水溝が雨の日だと横滑りするからできれば歩道を走りたい
自転車監視員って定年役人の受け皿作りたいだけでしょ
104 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:29:55.07 ID:dG4+Qxg8O
それより新小岩に早くゲート作れよ
105 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:30:08.06 ID:GudTMa8J0
>>89 じゃあ歩行者は車道を歩くなよ?って話になるわな。
106 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:30:11.55 ID:DuQw036b0
4輪が儲かる。天下りでな。
どんどん取り締まれ。
携帯で話してる運転手に後ろから轢き殺されるのは御免だよ
都心部と田舎で交通量は桁違い
普通車でも車道走ってる自転車や原付すんごい邪魔なんだから
バスの運転手はこれから大変だな
悪質な逆走してるやつは過失10:0にしてくれ
あれ自殺行為に準ずる状態だろ
112 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:32:14.31 ID:iagp56FK0
そもそも、自転車乗りがマナー良く歩道を走っていればこんなことにはならなかった。
歩道で偉そうに歩行者にぶつけてきたり、ベルは鳴らすは舌打ちはするわ、
あげく、全速で人の脇をすり抜けたり、携帯見ながら両手離し運転とか、
やりたい放題やってきた報いを受けてるだけだろ。
113 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:32:32.21 ID:fltnI2Rl0
>>98 邪魔なんだよ
リアカーと同じ
車道に出ろボケが
>108
イヤホンしながら急に目の前に飛び出してくる自転車はごめんだよ
とりあえず自転車も保険加入強制にしろ。話はそれからだ
116 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:32:42.58 ID:+5AjlrYS0
押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。
警察の横暴や、自動車ドライバーの偏見に対抗する唯一の手段です。
皆様のご協力を心よりお願い申し上げます。
117 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:32:44.46 ID:IAmOoZMA0
道路交通法を読んでから書き込め馬鹿ども
>>105 うちの近所じゃ
車道歩くのがだんだん流行ってきたみたいだよ。
自転車が歩道を猛スピードで走るせい。
これは笑えない状態だけど、
事故が起きないと、行政は動かないんだろな。
これよりも今後厳格化されて警官に呼び止められてあーだこーだ言われるのが嫌なのは
傘差しのほうだな 合羽なんか脱いだり着たりしてられんし
それを見越してか、都内はここ1、2年で合羽率グンと増えたな
121 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:35:33.41 ID:fltnI2Rl0
さっさと警察の予算で自転車専用道路を造ってくれ
122 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:35:39.04 ID:Fxx5om+00
いいことだね徹底するべき
>>68 歩道に逆走は無いよ。方向が決められてるわけではない
ただ歩道を走る場合は車道側を走ることになってる
取締りといってもなぁ
よほど悪質でない限り注意で終わるんだろうし、効果あるか疑問だ。
125 :
【東北電 75.5 %】 :2011/10/20(木) 07:38:15.07 ID:dMYVxmgK0
>>113 歩道の自転車が邪魔だよな
うんそうだ、その通り
自転車と自動車の事故が自転車と歩行者の事故を圧倒的に上回るだろうな
128 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:39:13.62 ID:mvaUlKrLP
車乗ってる奴の自己中ぷりが分かるな
どっちもざまぁw
129 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:39:58.84 ID:A+F9mUb10
環八や246とか車道走ったらまず死ぬだろ
ただこれを機能させるためには
路駐をかなり厳しくとりしまらないと
自転車側の安全確保が問題になりそうだな
自転車横断帯があるのに横断歩道の真ん中を自転車で走るお巡りさんをなんとかしてよw
自転車保険は入った方がいい。怪我をさせたときの賠償額はんぱねえ。
もうおおらかな時代じゃないんだよ。
三井が月額500円で示談交渉がついているのでおすすめ。
133 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:41:30.43 ID:ziIBgkRZ0
61年間大阪人やっているが昔は乱暴走行の自転車は微々たるものだった。
偶然の一致かどうか知らんが中国人留学生が多く住みだしてから乱暴走行の自転車が
増えたように感じる。実際中国に行った経験ある人なら知っているだろうが
自転車マナーは最悪だ。
134 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:43:04.81 ID:PTxrhU7+0
車道での自転車事故がさらに増えるな。
バイク、車には迷惑な話だ。道幅が狭いのが元凶。
用地買収を拒む地域住民も元凶。
信号は歩行者用を見るのか?
車用を見るのか?
右折する時はどうするんだ?
ちゃんと教習しなきゃわからないんじゃないか?
>>133 日本とそこまで大差は感じない。
むしろ車が別次元。
やっぱり自転車でも原付レベルの免許制度にすべきだ。
とくに都会を走る場合は。東京都で条例作ってくれ。
>>105 自動車専用道路や自転車専用道路は歩行禁止だし
横断禁止の標識が立っている車道も結構あるよ。
139 :
ふぁんふぁん。:2011/10/20(木) 07:43:58.45 ID:Uwsnktyp0
ttp://twitter.com/#!/tokaiama 東海アマ大先生(イワコウダムス)の大予言!(的中実績5%以下)
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
・放射能ベビー(片輪者)が続々誕生!
被曝した東日本・関東の妊婦たちが奇形児を産むであろう!
・原発事故の影響で、数千万人の日本人が死ぬであろう!
・放射能は静かにそして確実に日本の息の根を止めるであろう!
・太平洋側の魚介類は今後10年以上食べてはいけないであろう!
自転車乗りは、どうして平気な顔して
信号無視して行くの?
バカ? バカだから? だよね。
141 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:44:30.97 ID:fltnI2Rl0
路駐を無くすには、これまた警察の予算で駐車場を増やさなきゃ駄目だ
でなきゃ車の需要がどんどん減るし、クルマの過疎化で車道自体が無駄になってしまう
俺は車も自転車も乗らんからグッジョブ過ぎる。
大体歩ける距離なのにチャリ乗る奴が多過ぎるんだよ。
健康のために歩け。
>>135 そりゃ原チャリと一緒で2段階右折じゃねーの?
そこそこの国道の右折ラインにチャリンコが並んでたら死にまくるだろw
144 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:45:44.38 ID:MQSWulxj0
自転車対クルマの事故を増やすのが目的だろこれ。
事故を起こしたドライバーの違反者講習や免停講習で
警察のお仲間の交通安全協会がウハウハ。
自転車税を導入するための布石だろ
>>135 アホな上に外に出て信号機見たことないだろ、お前
147 :
【東北電 75.5 %】 :2011/10/20(木) 07:47:10.20 ID:dMYVxmgK0
>>133 それか!
あいつら日本人じゃないんだ
こりゃー教育が必要だわ
>>131 それお巡りさんじゃなくて、町内のボランティアの人なんじゃない?
横断歩道を自転車で走るのは、かなりの罰金がとられる違反行為だから
お巡りさんが走らせるわけがないんだが…
149 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:48:00.71 ID:KYO4/w/aO
正直車道だけしか走らないなら、リフレクターだけじゃ足らん。
テールランプを義務化しないといかんよ。
150 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:48:10.58 ID:HbH98ljBO
>>129 環七もだが、その辺のお巡りは普通に歩道を走ってる。
車道を走ってるのは一度も見たことないな。
最強のオーラを発してる装備で身を固めてる奴らですらこんな状態。
流れの多い道なんかだと、路上駐車がいたりするとどうにもならんぞ
おまわりさんが歩道を走っているので
僕も歩道を走ることにしてます
車道は交通量が多くて危険だと思うし
>>112 ↓こうも言い換えれるな。
そもそも、自動車乗りがマナー良く車道を走っていればこんなことにはならなかった。
車道で偉そうに自転車をあおってきたり、クラクションは鳴らすは罵声は飛ばすわ、
あげく、全速で自転車の脇をすり抜けたり、携帯見ながら両手離し運転とか、
やりたい放題やってきた報いを受けてるだけだろ。
そりゃ車道は危ない、恐いという拒否反応も出るわ。
154 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:50:32.81 ID:fltnI2Rl0
車道の端はガラスや釘だらけ
毎日、掃除してくれなきゃ話しにならない
155 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:50:46.35 ID:y7pgPQIk0
>子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し
高齢者がいちばん危ないだろw
マナーの悪い自転車乗りが増えた。私も自転車乗りだけど、見ていて怖い。
てか昨日ロード乗りに幅寄せされて、ロード乗りの背中が私の自転車のバーエンドをかすって行ったよ…飛ばすだけで運転下手杉
まずは警官に遵守させろ
話はそれからだ
>>131 お巡りさんは超絶運転マナーいいけど、
最近初めて白バイに轢かれそうになったw
もちろん向こうは大丈夫と計算して発進してるんだろうけど。
路地裏に隠れていたらしく、車を追いかけてロケットスタートしてたけど、
目の前を横切られてこちらはびっくりしたし、心臓に悪すぎ。
日本中の車道作り直せ
幅広くして自転車スペース作って
危険な障害物やタイヤが嵌る溝の撤去しろ
新聞屋の前のカブどうにかしろよ
↓おまわりさん、この人です
新聞配達の原付は歩道を走ってますなー
早朝で人がいないとはいえ、
よくないね。
エンジンふかしもうるさいし。
自転車でいいのに。
狭い歩道とかで徒歩のほうが小回り効くのだからどけよ、と言わんばかりに突っ込んでくる
自転車いるからなあ
立場はともかく物理的にぶつかるのは嫌だから結局歩行者が一時的に車道に出る状態
車道左側を走り続けるとか絶対無理なんだけど
どう考えても自転車走行を想定して無いだろ
走れる幅が無いところばっかりだし
>>163 そうですね。なんでだろ、自転車だとパワー不足なのかな。
167 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:55:52.17 ID:O9kpqbF00
原付の30km規制もなくせ!
スピード差があるのが一番危険。
車道走るならブレーキランプとウィンカー義務づけさせろよ。
どっち行くかわからないし無茶苦茶迷惑。
チャリの死亡事故増えまくって後手後手でまた改正すんだろ。
>>160 うん分かった。それまでは自転車通らないでね。危ないから。
170 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:56:52.98 ID:y7pgPQIk0
171 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:57:16.03 ID:XQhlWNsc0
おまわりの方が頻繁に、2人でチンタラ歩道を
自転車で走ってるじゃん
172 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:57:39.21 ID:IAmOoZMA0
これは逆に「車道を自転車が安全に走れるようにしろ!」と
批判がでそうだな。
>>166 あー、確かに新聞は重そうだしね。
それに何箇所か地区を掛け持ちなんだろね。
でもなんだかなって気分は残る。
都心ではクロネコヤマトが、後ろの荷台に配達物をのせた自転車で
平気に歩道を走ってるな。あれはどうするんだ?
あんな横幅の広い自転車で車道走られたら絶対渋滞するぞ。
175 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:59:03.74 ID:fltnI2Rl0
アレも駄目、コレも駄目なんてやってたら、益々経済が回らなくなるだろが
176 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 07:59:38.55 ID:G2TvY/ZP0
車道で自転車の走れるところあんのか?w
渋滞や事故の原因のもと。
警察は何がしたいんだ。酷い話だな。
>>163 新聞配達もそうだけど、郵便配達も酷い。
178 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:01:34.44 ID:w+lHIAsT0
自転車の歩道走行禁止
っていうのなら、おまわりさんが
自転車で歩道を走らなくするのが先だろ。
白の自転車で、車道走ってるの、見たことない。
歩道を走ってもいいが
ベルを人に向けて鳴らすな
無灯火は即検挙
タバコと携帯いじりながらは即逮捕
それが守れるならいいよ
180 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:03:09.98 ID:F9FX9NnJ0
歩道を自転車に走ってもらいたいと思ったら、貼り付けてあるプラスチック製の点字ブロックの撤去をしろ
雨の日は凶器だぜ
181 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:03:18.05 ID:kZvcQWtiO
パチンコで儲かんないから、自転車に目をつけたんでしょ。
拡大期には野放しで、気に入らなくなったらキュッと締め上げる。経済悪化とかはお構い無し。
バカじゃねえの
182 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:03:23.91 ID:ziIBgkRZ0
147
自転車乱暴走行を持ち込んだのが中国人。日本人は昔から外来事物の影響を
受けやすいから。
大阪は戦前から在日中国人朝鮮人が多く住んでいる。しかし乱暴な自転車が
増えたのは80年代くらいからだ。中国人が自己中になりだしたのも共産中国
になってからといわれている。私の町内、地域に古くから住んでいる中韓朝人
の人々は皆マナーを持っている、新規来日が悪マナーを持ちこんだとしか考えられない。
二車線以上の道路は左レーンを二輪専用にしてくれ
184 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:03:53.52 ID:6L9Y1eMZ0
それより無灯火をなんとかしてくれ
見えないとか危なすぎる
>>173 田舎だと配達距離も長いしカブ一択。自転車だとあんまりスピードでないし。
都会だと電動アシスト自転車でもいいんじゃないか?導入コストの問題はあるけれど。
186 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:05:00.02 ID:HbH98ljBO
>>178 比較的安全な道では走ってたりもするよ。
ただ、これまでスレで問題視されてるような道では見たことない。
だったら車道側に自転車道つくれや
拡大期って言うけど
自転車販売台数ってピーク時よりはるかに減少してるだろ
結局悪目立ちの問題ではある
テレビでみたんですが、小さい2人乗りの電気自動車いいなあ。
あれなら自転車がいて外側に膨らんでも事故にはならなそう。
>>1 最近、自転車バッシング多いけど
自動車が売れないからだろ
自転車の方が環境にもいいし
何せ自転車が動物を轢き殺すことがない
動物が自動車に轢き殺されているのを見ると萎える
利権団体には騙されんぞ
192 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:07:28.27 ID:dd7EOhtfO
市街地道路30規制もセットかな?
路肩+1車線で3.5m以下は
それが無理なら数百m毎に50mの追い越し所とかも整備するか
小型道路にしてしまうか
193 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:07:43.19 ID:G2TvY/ZP0
>>183 二車線のうち一車線の半分をバイク専用レーン
残り半分を自転車専用レーンにすれば解決だな。
車の渋滞がどうなるかは知らねw
195 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:09:15.50 ID:KYO4/w/aO
自転車に限らず全般的に厳しくすべきだな。
自転車も歩行者も。
警察いても余裕で信号無視や複線道路の横断歩道以外を横断するし。
止まれで止まるどころか左右確認すらしない奴も多い。
自転車の音楽聞きながらが駄目なら歩行者もすべき。
携帯やスマホどころか漫画雑誌とか小説読みながら歩いてる奴も毎日見る。
今まで自由過ぎたんだよな。
マナーでなんとかならんなら、ルールにするしかないわな。
196 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:09:34.82 ID:HbH98ljBO
車道を走れというのは分かる。
・・・が、交差点にある自転車横断帯の位置は
アレはなんなんだ?と。
>>193 そんなに幅が狭くて大丈夫か。
ロード乗りとママチャリじゃ速度が違いすぎてこれまた危ないと聞いたが。
198 :
ふぁんふぁん。:2011/10/20(木) 08:09:56.03 ID:crh65V+Q0
東海アマ大先生の素晴らしさをわかっていただけたでしょうか?
先生のHP内の以前の記事によりますと、東海アマ大先生の先祖にはロシア貴族がいる
かもしれないそうです。
また、後醍醐天皇ゆかりの土地を初めて訪れた時「とても懐かしい気持ちになった」とも
仰っていました。これはさりげなく「俺は後醍醐天皇の生まれ変わりじゃないか?」と
言っておられるのだと思います。
ちなみにこれが大先生のご尊顔です。
http://p.tl/5-uY
>191
カエルに謝れ
200 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:10:19.11 ID:yie9Z1OE0
今日も車道余裕でした。
>>191 >何せ自転車が動物を轢き殺すことがない
自転車 対 歩行者の死亡事故が発生してますが?
203 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/20(木) 08:11:41.82 ID:tZZjAd+b0
こりゃ警察官の活動自体にも絶対支障が出るぞ。
震災の夜に国道20号を歩いたが、歩道も車道もミチミチだった。
あんな狭い道はどうする気だろうか?
自縄自縛なだけだ。
311以前と比べると夜の車道は明らかに暗くなった。
元から真っ暗だった田舎は変化なしだが、大都会ほどその落差は大きい。
もうこれからは自転車乗るのは命がけだ。
悠長にケータイいじりながらは即死を意味する。
対策としては全身に再帰性反射材を貼りまくるしかない。
205 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:11:55.86 ID:/liuUleEO
路上駐車してる車を破壊してもOKなら賛成。
206 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:12:18.58 ID:yie9Z1OE0
>>201 後ろ向きで走ってるんじゃない。そんな曲芸できないが
>>127 どこかで車道と歩道なら車道出た方が安全ってソースがあったがどうだろうな
208 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:13:32.28 ID:dd7EOhtfO
>>183 バス 自転車 バイク用だな
通常より細い破線で2車線に分けて
211 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:15:12.17 ID:z5y0svyp0
>>11 車道走りたいんだよ。
俺は。
だが、車道走ってると、
幅寄せしてきたり、クラクションならしてくる馬鹿自動車が後を絶たない。
車道義務化するなら、そういう馬鹿を徹底的に取り締まって一発免停にしてくれ。
じゃなきゃ確実に轢かれて殺されるわ
車道走らせるなら交通法規は守らせろよ
逆走とかしてくる馬鹿とか あとライトもきちんとでかいの付けさせろ
ノロノロ真ん中走るバカも
213 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:16:47.23 ID:yie9Z1OE0
自転車・原チャリ・自動二輪・自動車
同じところを走るのは無理があるだろ
215 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:18:08.19 ID:v0QjhWxT0
高速の自転車が増えてきたので、
キチンとしたルール制定は、間違いなく良い事だ。
警察にしては、対応が早いと思う。
文句を言っている連中は、
端から交通ルールをガン無視している連中の類だろう。
216 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:18:23.32 ID:YwgUNKO+O
ドライバー視点の意見がおおまかに「ルール守れ派」と「邪魔だ派」に分かれてる時点で長く険しい道程になるなw
路駐ちゃんと取り締まってくれりゃ
ルール一般化は歓迎なんだがな
ただ免許持ってない子供とかに
適用するのは無理あるだろ
右側走行とかで大事故になるぞ
あとな、最近は流れてる大きい国道を無理やりダーッと横断する歩行者が増えた。
6車線ぐらいあっても流れを読んで無理やり渡る。
あれは運転してると心臓止まるかと思うほど焦る。
あれな、中国人。
母国と同じノリで行動してるんだよ。
あとボックス席じゃないタイプの電車内でモリモリパン食ってる女とか、
ガツガツ弁当食ってる野郎とか、これらも全部中国人な。
自動車の停車違反は放置したままかよwwwww
220 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:20:30.57 ID:ZmvQ5I7OO
自転車用のレーンがある道なんて都内じゃほとんどないぞ!
それらをちゃんと整備してからじゃないと 走行禁止とか言われても歩道を走らざるをえない
221 :
ふぁんふぁん。:2011/10/20(木) 08:20:36.54 ID:crh65V+Q0
先日、東海アマ大先生のフォロワーが5万人を超えました。
http://twitter.com/#!/tokaiama アマ先生はお気に入りの“バカボンパパのアイコン”を剥奪される、フォロワーを
外される(←アマ談)、取扱い注意のラベルを貼られるなど、ツイッター日本管理
会社にたびたび嫌がらせを受けており、
「いずれは我々自身のメディアを立ち上げなければならない」
と語っておられます。吠えろ!東海アマ大先生!!
222 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:20:52.05 ID:Z2V9i+7+0
車道って違法駐車してる車あるから怖い
>>191 赤信号を守らないからバッシングされんじゃね?
とにかくだ、後ろから自転車ベル鳴らすな。
話はそれからだ。
>>213 そう。昔はどこも暗かったはずだからね。
でもドライバー側が慣れるまでには時間がかかる。
当分は油断してると思ったほうが良いよ。
これからはデコチャリの時代だ。
未知との遭遇ばりに光り輝く自転車、最高です。
226 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:22:55.49 ID:KYO4/w/aO
自転車の違反駐車?も根こそぎ回収しろよ。
邪魔過ぎるだろ。
まだまだやることあるぞ警察。
227 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:23:07.87 ID:YZuCELhZO
車道を自転車が走ると事故増えるよ。
228 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:23:30.62 ID:6ugrxYNq0
車にひかれる自転車が沢山いそだな。
歩道とか走りにくいだろ、自転車では。
車道走ってろよ。
230 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:24:29.11 ID:HWZmqkKIO
死亡事故増えたら自転車のヘルメット義務。 スーパーの前で立ってれば面白いように罰金盗れるな
車運転する側からすると、車道を自転車で走られるとものすごく邪魔だし、万一引っ掛けでもしないかと
かなり気をつかわねばならないからな。個人的には自転車は歩道を走ってほしい。
232 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:24:44.13 ID:BZdFSAztO
とりあえず免許制度作りゃいいやん
車免許持たなくて身分証明書ないやつもいるんだから
路線バスは嫌がらせスンナ。
話はそれからだ。
234 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:24:48.11 ID:v0QjhWxT0
>>211 >だが、車道走ってると、
>幅寄せしてきたり、クラクションならしてくる馬鹿自動車が後を絶たない。
これは原付でも良く有る事。
車でも有る。
バカドライバーはいる。
信号のない横断歩道の歩行者に対し、クラクション鳴らす自動車もいる。
自転車は車道において、スピードは弱者だが、
交通ルール上は、自動車に近い。
235 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:24:54.08 ID:JlWQG5KY0
歩道では自転車を降りて押せ。
自転車らしく走りたいたいなら車道を走れ。
結局自転車って歩行者にも車にも迷惑かけてるんだな
都内で自転車なんか乗るなよ田舎もん 歩け
昭和生まれなら車道を自転車で走行するなんて頭にないはず。自殺行為ですから。
いま自転車で車道走ってる人は屁理屈くさい匂いがします。
238 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:26:17.11 ID:yie9Z1OE0
>>225 いずれ車からの乗換えがもっと増え、適当な平衡状態になるだろうな。
追い越し禁止はチャリンコも抜いたら駄目なんだろ?
どうするんだ?
240 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:27:12.51 ID:+5AjlrYS0
>>223 信号待ち2分、横断時間15秒。
押しボタン信号、押してから変わるまで1分以上。
こんな状況で、信号守れなんて虐待だろ。
押しボタン信号を見たら渡らなくてもとりあえず押そうキャンペーン実施中です。
皆様のご協力を心よりお願いいたします。
危ない自転車が増えたからだろ。
自業自得
近所は歩道自体無いのでどうでもいいです
243 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:28:15.94 ID:v0QjhWxT0
>>233 路線バスは優先車両だろ?
救急車みたいなもんだ。
その程度のルールも知らんのか?
245 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:29:19.50 ID:OF5/VVB30
運送業界管轄の省庁と協議してからじゃないと
自転車が路駐避けて中央よりに入る
→逆側で路駐避けた車がセンターラインはみ出して来る
→衝突死亡
もしくは
→後方から追い抜こうとした車が路駐避けた自転車を跳ねる
→死亡
になるだけw
要は“歩行者が自転車に跳ねられてるから、今度は自転車が車にはねられればバランス取れるでしょ”
ってこと
ウンコ警察め
違法駐車と違法停車を厳格に取り締まってからやれよ
247 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:30:26.40 ID:JlWQG5KY0
自転車が歩行者と事故っても、そこが歩道である限り過失相殺は認められない。
100パーセント自転車の責任。
248 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:30:45.09 ID:lNQ5FqYW0
インフラ整備せず
規制、物売りだけする
情けない国w
249 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:30:46.89 ID:RDABqvslO
車道走ったら走ったで何故か注意されたわ
どうすれと
つか、自転車を電車にそのまま積めるような車両を設けろよ!
休日とか家族連れで郊外に出掛ける客も増えるし、高額なチャリをいちいち駅前に止めて置く必要もなくなるし
MTB積んでワイワイしてる光景、ドイツや台湾でもよく見られるぞ?
もちろん、朝夕のラッシュ時を除いてだけだがな
ちなみに、俺はたまに輪行してMTBを車両に積んで持ち運んでるが、袋に入れたり出したりするのが面倒なんだよねー
60歳以はの老人の自転車禁止法で取り締まれ
よ!
方耳だがイヤホン装着、歩道暴走する
チャリのおまわりも取り締まれ
>>240 信号待ちが虐待って、クルマの方が止まらないでもいいのか?
255 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:32:47.14 ID:ZbXxgNKYO
バスの運転手なんだが…乗客を降ろしてる時に、左後方からバスの隙間に突っ込んでくる自転車が多すぎる。
これはマズいと本気で思ったよ
256 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:33:05.35 ID:v0QjhWxT0
>245
今後、自動車vs自転車の判例は、警察より保険屋が積極的に動くと思うよ。
無保険の自転車海苔はやばくなってくんじゃないかな。
257 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:33:17.80 ID:G2TvY/ZP0
>>255 それはひどいな
ほんといつから自転車はバカの乗り物になったんだろうか
260 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:35:17.20 ID:v0QjhWxT0
>>251 路線バスは自転車より本来優先されるんじゃないか?
おまえなー、あまり社会に迷惑かけるなよ。
オマワリ全員1日に3台の割合で検挙しろ
路上からノールールなチャリンカーを消せ
>>255 それはマズいな
自動車乗る感覚で自転車乗ってれば何が危ないか想像もつくんだが
自転車だから許される感覚の奴とかそもそも自動車免許持ってない奴も車道だからなあ
厳格化、だけじゃダメなんだろうと思う
もっと根本的な対策が必要
この条令への意見ってどこに出せばいいの?
警視庁?
>>240 車道を走る自転車が交差点で赤信号を守らなくて、
歩行者が青信号で横断中の横断歩道に突っ込むから問題なんだけど。
もしかして家の中から出ない人?
>>245 タクシーが一番邪魔だよな
あいつら、マジで路側帯を占有してるからな
チャリで車道をよく走るが、あいつらだけは許せんよ
あと、バスやトラック等大型運搬車が後ろから来たら怖いんだけど、これについても対策打たなきゃ少しフラついただけで簡単にひかれるぞ?
266 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:37:02.30 ID:S121i2TqO
それなら、自動車を停車させる場合0.75m端から開けて停めてない車も取り締まれよ。
267 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:37:17.92 ID:3giSRLs40
馬で堂々と車道走る香具師はおらんのか?
>>245 全くもってイミフなんだが。
>自転車が路駐避けて中央よりに入る
>→逆側で路駐避けた車がセンターラインはみ出して来る
>→衝突死亡
なぜそうなる?
道幅が狭い道で、路駐車が二重停車してる状況って事かな?
ならば、普通は慎重に徐行するわな。
それをしない奴は事故って当然。
>→後方から追い抜こうとした車が路駐避けた自転車を跳ねる
これも普通は予測可能。
そんな状況なら普通は減速してチャリが路駐車を避けてから追い抜くなりする。
269 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:38:43.37 ID:ezJyS7JY0
テレビみてたら「車道の状況をみて止むを得ない場合は歩道走行可」とかなんとかいってたんだけど、主観で危ないと感じたら歩道でOKってこと?
270 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:40:59.11 ID:JlWQG5KY0
>>255 自転車が入れないように、きっちり左に寄せろよ。
>>269 それしか無いだろうな
で、何かあったら「車道走れボケ」っていう圧力を跳ね除けるだけの理由が求められる
272 :
イモー虫:2011/10/20(木) 08:41:22.96 ID:f07j9YlEO
歩道と車道の間を自転車で走ると車にクラクション鳴らされるんだが、あれなんで?
273 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:41:40.28 ID:R7R+nZsUO
ドヤ顔で歩道逆走とかいう単語使ってるやつは何なんだよ
>>135 テレビ取材では、歩行者用の信号無視で捕まえてたな。右折は俺もわからない。
275 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:42:10.58 ID:qB0iZCc70
ポリがよく歩道をチャリで並走しているが・・・
>>231 気を遣うから事故は起こりにくいかと思う
ドイツではチャリが車の隣で走ってる時は運転手からよく見えるから気を遣い事故は起きにくいとの統計が出てる
チャリが原則車道走らなきゃならんようになるなら、おまえら自動車運転手のマナーを改めていくしかないわな
>>260 具体的にどのように優先されるんだ?
自転車で走行中に路線バスがきたらどうすんの?
しかもおまえの言ってる優先は、専用レーンとか優先レーンの場合だろ。
それ以外でバスのほうが自転車より優先されるなんてルールはない。
278 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:42:49.54 ID:0goOBG7ZO
ラッシュ時の一般道を見る限りロード通勤者が一番まともだな
赤信号でも強引に右折するドライバー、携帯を弄りながら走るママチャリ、赤信号はおかまいなしに渡る歩行者
ロード通勤者は信号どころか二段階右折できっちり停まって涼しい顔をしてるわ
279 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:42:56.54 ID:hZe3HMKGO
逆にくる自転車殺せや
それより携帯いじりながらの自転車運転と
イヤホンして音楽聴いてる自転車厳しく取り締まれよ
これされながら車道走られて事故られても車重罪はシャレにならん
281 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:44:28.52 ID:XIXfGFwZ0
>>269 徐行と回避が義務になるけどな
余程空いてないと押して歩くのと変わらない
>>218 私は生粋の日本人ですが
山手線内で弁当食べたことあります。
283 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:45:09.77 ID:v0QjhWxT0
>>275 一般歩行者無視で暴走しているわけではないし、
歩行者を優先にしていればトラブルもないし、
現状ルールでは問題ないだろう。
これやるんだったら、路上駐車を同時に厳しく取り締まらないとダメだろ。
285 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:45:28.95 ID:pLAMdAY90
自転車の運転規則を厳格化してきちんと取り締まればよい
286 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:45:30.37 ID:3KrY1wOmO
287 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:46:11.45 ID:Si72HacX0
おまえらに確認した
自転車が片側三車線の交差点で直進したい場合、
左側の車線が左折専用車線だったら真ん中の車線(もちろん直進車線だとして)の左端を直進すればいいんだよね?
289 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:46:53.25 ID:zwry6gWK0
これは大賛成だ
自転車の逆走もバンバン取り締まれ
車の駐車違反車もバンバン取り締まれ
バイクもすり抜けが困難になり抑止できる
でもまずは、自転車免許制にしろ!
290 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:46:57.32 ID:2yM5KJOuI
大したことないのに警察大騒ぎ。
天下り先増やしたいときによくやる。
東電捕まえるほうが先だろ。
自転車×歩行者なら被害も少ないし、死ぬのは寿命寸前のジジババだけ。
むしろ年金削減になって良い。
自転車×自動車なんて、手足首ちょんぱもありえるぞ
何もどこまで厳密に取り締まりやるかやらんか曖昧な事やらんでも、接触事故の犯人は即死刑犯でいいやん。自転車自動車バイク問わず。
あ、あとランナーもな。
自転車オナニーのバカのせいでみんなが迷惑
自己中自転車バカと三人乗り婆は芯でくれ
>>288 「確認したい」な。わかると思うけど一応
295 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:48:59.61 ID:XIXfGFwZ0
原チャリのすり抜けと割り込みどうにかならんか
連中、割り込みするくせに遅いだろう
>>280 じーさんがラジヲをカゴに入れて大音量で聴いてるのはOK/NG?
ああいう風情は嫌いではないが隣に来るとうるさい。
>>288 おまえらじゃなくてケーサツに確認した方が確実だと思うぞ。
297 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:49:14.70 ID:JlWQG5KY0
>>288 ルールでは真ん中の車線の右端を直進しても構わない。
自転車用のスロープが付いてる横断歩道は、もう使えないな。
歩道走っても良いけど、歩く速度しか出なくてもチリンチリン鳴らすなよ。
自転車が優先では無いのだから。
300 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:50:51.01 ID:G2TvY/ZP0
環七なんて自転車の走れるとこ車道にないだろ。
ただでさえ狭い車道に車が密集して渋滞してるのに。
301 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:51:03.38 ID:ARhh6LRo0
けいしちょう と
けいさつちょう を
まちごうとる やつが おるで
いきなり
ぜんこくで きびしなると
かんちがいしとる やつが おるで
>>296 そんなのいるのかよw
どこの田舎だよwww
イヤホンで周りの音完全に遮断してるよりはましだけど
程度によるし、周りに迷惑だなw
303 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:51:21.59 ID:Mh4gi2qJ0
歩道を危ない運転で走ってくるチャリンコに
ラリアットかましたくなるのは俺だけか?
自転車の規則が穴だらけなんだよな
そっちを早急に改正しろよ
方耳だがイヤホン装着、歩道暴走する
チャリのおまわりも取り締まれ
チャリのおまわりは赤灯もないし、
一般自転車扱いだよね?
306 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:53:04.34 ID:0fk8usRz0
歩行者と自転車乗りの喧嘩が増えそうだな
日本の車道の狭さじゃ無理があるわ
>>300 走らなきゃいいじゃん
自転車は裏通りでも走ってりゃいい
308 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:53:46.64 ID:ziIBgkRZ0
211 難しい問題、車道では自転車が被害者になる確率大、歩道では自転車が
加害者になる確率大。つまり弱肉強食の世界だ、それぞれが自分の権利立場を主張
するならば歩行者は歩道上で自転車に追突されそうになった時は自分を守るために
追突っされる前に自転車を蹴飛ばしてもいいことになる。自転車の直線走行を協力
する義務は歩行者にないのだ。
自転車は自分の走行を守るため歩行者を追い散らかせていいことになる。
カント哲学ー道徳論『人はみな自分の自由を最大限に行使する権利がある。しかし
それが他人の自由を奪うことになる場合もある。そのために律法が必要となる』
しっかりと二段階右折用のスペースもつくったり車道の整備も必要だな。
狭い歩道で歩行者が多い時などは、車道の左側で信号待ちすることになる。
その時に路線バスがクラクション鳴らして威しやがる。
>>305 おまりさんは音楽聞いてるわけじゃなくて、無線入ったときは立ち止まって聞いてるからいいんじゃない?
自転車のだしてもいいスピードって30kmくらいかな?
ど偉いスピードで飛ばしてる人ふえたけど
313 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:55:05.83 ID:DnMWgZLn0
まったくここまで指導されないと自転車もまともに乗れねえのかよおまえら
ホントなさけねえな
恥を知れよ
以前民間委託した時のように
一旦路上駐車の取り締まりを強化してからじゃないと
交通事故が多発するだろが
どう考えても一番スペースとって邪魔なのは自動車
とりあえず違法駐停車の厳罰化とマイカー通勤の規制でもしてみたら
そうすれば自転車も安心して車道の左側を走れるし
歩道を走る自転車が少なくなれば歩行者も安全
317 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:56:25.55 ID:v0QjhWxT0
>>277 路線バス優先は原則。レーン関係ない。
車両は速やかに譲りなさい。
>>288 ソース探さない軽車両は
左車線だった気がする。
リヤカーとかなら無理あんでしょ?違ったかな
どっちが危険かといえば歩行者がイヤホンしてるほうが危険な気もするが。
自動車はイヤホン禁止ではないんだよな。
携帯扱う場合は、逆にイヤホンしていなければいけない。
319 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:57:26.78 ID:S121i2TqO
自転車は車道を通るのがが原則だが、
地方の条例で歩道も自転車が走れるようになっている。
(歩道に、自転車通行可の標識がある)
そこをふまえてないやつがいる。
というか、結論いうと原付乗ってください
321 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:57:38.66 ID:0goOBG7ZO
>>311 暴走は論外だとしても30くらいならいいんじゃね?
携帯も弄らなくなるし、狭い道での車のプチ渋滞も緩和されるし
322 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:58:03.22 ID:JlWQG5KY0
弱者保護
323 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:58:23.08 ID:Nd4cDJadO
自転車には原チャリと同じ法律を適用すりゃいいやん
甘すぎなんだよ
何で自転車で人とぶつかるのかが不思議でしょうがないんだけど
自転車転がす奴がヘタな奴が増えたってことか?
自転車が車道を走ると邪魔に感じる車乗りもいるだろう。
実際、今までほぼ車専用だと思ってた車道を、
自転車とシェアしないといけないわけで、
その分、不自由になるのは当然。
逆に言えば、今迄車は大きな顔しすぎてたとも言える。
自転車側も、更にルールを厳格に守る必要がある。
車道の逆走や雨天の傘さし、携帯片手、、無灯火などは
厳格に取り締まるべき。
・・・続く
326 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:59:14.49 ID:x9CUQKDC0
これを適用するのは場所による
車道が危ないところも多い
警視庁もそういうつもりだろう
327 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 08:59:17.15 ID:ZZvI2WE4O
ああ、自動車売れてないから今のうちから財源確保ね。
こういう事には迅速だな。
>>300 走れない道なら走るべきではない、ただそれだけの事だろ?
329 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:00:33.11 ID:v0QjhWxT0
>>323 広く自転車でくくると、子供用の補助輪付き自転車も一緒になってしまう。
>>327 自転車で罰金になることなんてほとんどない
飲酒運転で捕まるくらいじゃないかな
公道自転車もかなり危険だよな、歩道自転車は危険走行だけ取り締まればいい
公道で自転車なんかもっと対人事故大量発生の罠w
なぜ結論を急ぐんだろ?
やっぱ
>>320ってことなのか
>>325 の続き
車道の逆走や雨天の傘さし、携帯片手、、無灯火など
これは、車道をシェアする車に対しては勿論、
ルールを守って車道を走る自転車に対しても非常に危険な行為。
今の日本の自転車は歩行の延長感覚で無法すぎるから、
そのまま車道に出れば邪魔で危険なのは当たり前。
自転車文化が進んでるデンマークやオランダなどの状況
http://www.youtube.com/watch?v=JzIkkMrYbTA 自転車乗りも意識を持ってこれだけ、整然と走れば、
邪魔だとは思われないだろう。
これ賛成やけど、追い越しする車で1.5メートル空けないやつも取り締まれよな
334 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:03:56.44 ID:vkKdgDC7O
子供乗せたママチャリも車道へってことか?
自転車が車道だと思うけど
テレビに映ってるような運転してたらいずれひかれるだろ
336 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:04:48.83 ID:v0QjhWxT0
>>327 車道に出ればわかる。
今、街に増えた高速で走られる自転車海苔たちの暴走振りが。
>>317 その場合というのは、片側二車線であって、バスレーンからどけってこと。
片側一車線で、路線バスに道を譲ることはできない。
バスが自転車よりも優先ではなく、バスが優先されるというのは、
停留所のバスが発車しようとウインカーを出したとき、後続車は発進を妨害してはならない、や
路線バスが乗客の乗降中、バスの近くを通過するとき徐行しないといけない
とかそういうこと。
誰も歩いてない歩道でも危険と取り締まるバカな警官が続出するんだろうな
339 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:05:47.21 ID:QviceEMI0
聞くまでもないけど、
警察関係者のご家族やご友人の皆さん
は、ちゃんと自転車で車道を走ってくれるんだよね?
340 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:06:04.09 ID:Si72HacX0
大体、都会で日常的に車乗ってるやつってのは、
「ガテン系」を筆頭に、バカでもなれる職業の奴が多いから程度が低い。
このスレでの暴言もほとんど「珍走」並み。
今朝も、「練馬400と8241」の一斗缶つんだ塗装屋(?)のワゴンに幅寄せされた。
341 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:06:29.74 ID:4f0OAjxp0
事故が20倍に増えました!
なんて結果になるぞこれ
342 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:06:38.29 ID:ziIBgkRZ0
318 歩行者が見知らぬ自転車のために耳を全開待機した状態でいなければならない
という義務はない。自転車側の利己的意見だ。
歩行にも色々な内容がある。瞑想思索しながらの歩行、歌を口ずさみながらの
歩行、イヤホンで音楽聴きながらの歩行、これ皆正当な行為だ。それを自転車が邪魔する
権利は無い。
343 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:06:55.90 ID:wLLAU60S0
この規制天国な調子だと10年後は歩行者にも交通規制が発布される世界初の国になれるかもw
交通課暇だから仕事増えてボーナス増えてなにより
345 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:08:15.76 ID:v0QjhWxT0
>>333 多くの自動車は安全運転だろう?
中には変なのもいる。
露骨なキケン運転なら
間近にパトカーや白バイいたら取り締まるよ。
自動車対自動車でも一緒。
346 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:08:33.43 ID:On9dyN460
しかしフラフラしたジジババも車道だぜ?
それこそ死亡事故多発だろw
まぁやってみなよ。
本気で事故を減らしたいんなら自転車レーンの確保と確保できない道路は
一方通行で強制的に確保くらいやってもいいんじゃね?
自転車の右側通行も厳しく取り締まれよ。
347 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:08:53.94 ID:2afpfrC+0
業務用以外の自動車を禁止したらいいよ。
事故の種類が人vsチャリだったのがチャリvs自動車に置き換わるだけだよね?
人とチャリで亡くなる人も増えてきたというけど、チャリと自動車やったら
死亡者増加間違いなしだろ。
こんな屑な法規制する前に道路の整備をちゃんとやれよ。
自民時代の糞道路族の爺どもは何をしてたんだ。
古賀、二階、町村てめーらだよてめーら。
つまり、自転車乗りの人達はモラルを持って運転しましょうね。一部のマナー違反の人のせいで自動車も歩行者も迷惑してますよって言いたいってこと?
351 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:10:45.78 ID:cb+SZZs50
>>340 都内は作業車ばかりじゃないだろ
貧乏人ww
352 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:11:00.27 ID:87ps9OsR0
車道で車から事故を貰った自転車乗りは国に損害賠償を請求すれば良い。
歩道を走行せねばならない場所もある
交通量の多い場所では、徐行した上で歩道走行可能
と言って来たのは、お前らだろポリコ
「歩道走行禁止」じゃなく、「歩道で○○km以上出したら違反」だろ
ま、東京のことなんざどうでもいいが
車道の自転車すげえ邪魔。
>>342 歩行者がイヤホンして廻りの音が聞こえないのは、自転車に対して危険なわけではないよ。
全てに危険だからそう言ってる。
どっちのほうがより危険かってことで。
自転車のイヤホン禁止はそれでいいけども。
ほかの場合は禁止でないからね、車も人間も。
356 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:13:07.05 ID:5lRvY2pc0
これで車道で自転車と自動車の事故続出したらなんて言い訳するのかな?
やっぱり歩道走りましょうっていうのかな
ロードで挫折したのは車道を走ることだった
都会じゃ危険すぎて無理
ロード・自動車どっちの気持ちもわかるけど、正直ロードで国道走ってる奴の気が知れない
358 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:13:38.93 ID:v0QjhWxT0
>>337 原付免許?w
基本、路線バスは全て優先
いい加減にしろw
譲るんじゃないよ。停車しろ。
地方の道まで整備するのに、どれくらいかかるんだろうね?
私が住む地域は歩道でさえデコボコなんだよね…。
普通の通学風景見て法律決めろよな
朝のラッシュ時に自転車通学の学生が車道走ってたら死亡事故多発だぞ
今までは歩き通学の者との軽い接触で済んでいたのが死亡事故になったら
車道を走らせた学校や警察に批判がいくぞ
交通規制関係は最近何かとおかしい
前任者引退で新しいやつが法規改正やってるからかな
自転車が車道に出ると危険だと思う感覚は、
現状の事実上の車専用が守られない事が前提の感覚。
実際は、現状の道路状況が異常な事に気づくべき。
現在も、道交法で自転車は軽車両扱いで基本車道だ。
車道をシェアするんだから、
車は今までのようには走れないのが当然だし、それで正常。
>>358 停車しろ?
どこにそんなルールがあるんだ?
緊急車両かw
365 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:15:57.43 ID:87ps9OsR0
俺はMTBで国道走ることあるけど、その時はいつもビクビクしながら走っているよ。
歩道に上がるとほっとする。
これは、国が俺を殺そうとしているとしか思えない。
>>360 自転車に乗るな、もしくはすっ転んで泣けってことだ
言わせんな恥ずかしい
予言するけど自転車の事故がとてつもなく増えて1年を待たずに撤回になるだろう。
俺の占いは当たる。
368 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:16:53.79 ID:cV/dr97DO
路上待ちしているタクシー取り締まれや
歩行者が自転車に轢かれて死んだりしてたからね
みんな車に轢かれて死なないようにね
>>347 都会はそうすべきだねぇ。
タクシー業者も儲かってウハウハだな。
>>363 大渋滞でもっともっと自転車乗りが増えるだろうな。
最終的には自動車は緊急車両を最優先に許可制になるだろう。
いいことじゃないか。
>>339 交番のおまわりさんが、チャリで車道を走るのを見るのはこれからだな。
よぼよぼのじーさんばーさんが車道に出るのか?
マジで死亡事故増えるわボケ
374 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:18:01.42 ID:OF5/VVB30
>>268 普通の時じゃない時に起こるから事故なんだろがw
あほか
事故って当然ってw
車は自転車轢いても死なないだろが
自転車側は死ぬんだよw
何優位だと思ってんの?
>>367 占いつうか良識人ならだれでもそうおもう
376 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:19:29.41 ID:v0QjhWxT0
>>346 ふらふらしたjjbbは、自動車が当然に安全を確保しなければいけない。
死亡事故が増えると言う発想自体がおごりである。
車道は自動車だけのものではない。
自転車の車道走行を厳格化するのはいい。
但し、自転車乗りへのルール厳守を徹底して啓蒙、教育しないと。
今の歩行の延長感覚で車道走れば危険なのは当然。
自転車が車道に出れば危ないと言ってる奴は、
現状の無法自転車が前提だろ?
まずは車道逆走、傘さし、携帯片手、無灯火などをまず厳格に取り締まって
自転車乗りへの啓蒙期間を設けるべき。
378 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:20:37.92 ID:G2TvY/ZP0
>>351 営業も最近は電車バスだよ。
以前から言われてるけど、都心部は自動車規制すべきだよ。
山手線内ロードプライシングはさっさとやるべき。
379 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:21:20.26 ID:Zcx1wwku0
車に事故起こさせないと、商売上がったりなんだろ、パチンカスポリスはw
最近は塾通いの高校生も多いが、自転車通学も多い。
それで夜の10時頃でも女子も男子も自転車で歩道を走ってるわけだが
それらが一斉に車道を走ることになるのか。
>>377 下の違反行為、全部合わせてやってるやつがいるから困ったもんだ
まぁそういうやつは死ねばいいと思うが
382 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:22:32.69 ID:Si72HacX0
>>351 スマンが俺は「貧乏」じゃない。
無学な貧乏車乗りは、学科試験忘れたのかな?
1歩行者等のそばを通るとき
■歩行者や自転車のそばを通るときは、歩行者との間に安全な間隔をあけなければなりません。
安全な間隔がとれないときは徐行しなければなりません。
歩行者と対面の場合は、1メートル、背面の場合は、1.5メートル以上の間隔をあける。
383 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:22:59.74 ID:+5AjlrYS0
警察関係者は今後全ての移動は自転車で行うように。
384 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:23:29.80 ID:KnO2dXaS0
やっとやってくれるか。
つーかチャリも免許制にしろ。
一定年齢以上でいいから。東京郊外のまともに運転出来ない老害のチャリの暴走が危険すぎる。
385 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:24:49.85 ID:XgyaPz9j0
>【社会】 自転車の歩道走行禁止、厳格運用
つまり自動車との事故が激増して死者も増えたらまた元に戻るんだろ。
自転車専用レーンて殆どないみたいなもんだし。
警察は、チャリを車道に走らせて、車との接触事故をどんどん起こしてもらいたいんだな
暇だからって事故処理を増やしたい?
チャリは歩道を走らせろよ、歩行者とチャリがぶつかったって大したことねーだろうが
車とチャリがぶつかったらどうなるよ・・・そういうの考えてやれ
387 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:26:42.05 ID:QviceEMI0
>>359 >なんだその苦し紛れな言い訳は!
は?
何で言い訳なの?
警察 「国民の皆さん。これから自転車は車道を走ってね。」
自分 「把握しました。
もちろんあなたたちのご家族やご友人も、その決まりを順守されるんですよね?」
という、単にこれだけのやりとりなんだがw
これがどのように『言い訳』になるんだ?
何か後ろめたいことでも?あるわけないよなぁ?www
…それじゃもう一度聞こうか。
警察関係者のご家族やご友人の皆さん
は、ちゃんと自転車で車道を走ってくれるんだよね?
いや別に警察関係者の家族の小さいお子さんに対しても
自転車で車道を走れと言っているわけじゃないよ?
もっとも、
>>1によると、子供や高齢者が車道を自転車で走ることは、
別に「禁止」されてはいないようだけどね。
>>384 市役所とかで研修受けさせた上で、自転車免許交付したらいいんだよな
一番いいのは、小学校からの徹底した道交法教育だが
車道通行強制化で自動車ひったくり職人には朗報だな
>>339 俺も家族が2代警察やってる家の息子だけど
チャリ乗るときは歩道走るわ♪
テメーの命大事だし・・しかも車乗りだから
チャリは歩道走れってスタンス
>>387 警察とか関係ないから
警察も会社員も学生も政治家もみんな守らなきゃいけないんだよ
393 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:30:56.52 ID:uk3unV770
官製ヤクザのシノギ拡大の巻
んでもって「自転車運転者安全協会」とかいう社団法人とか公益法人が100団体くらい生まれちゃうわけよw
395 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:31:24.56 ID:Qo7MtfoQ0
自転車専用車線作れよ。
自動車優先の実運用をやめればいい。
396 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:32:51.74 ID:UIa23XSr0
ツーキニストとか馬鹿なことしてくれたな
にわか皇居ランナーといい
フォロワー層達は、マジ迷惑な存在
だまって電車通勤して朝活とかしててくれよ
397 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:32:56.16 ID:4DzY/DPT0
車道を狭くして自転車道、歩道を確保
それで2車線取れない道路は車は一方通行にしちまったら?
398 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:34:08.46 ID:gT8dfuzS0
車側の自転車は邪魔だという声に、ひるまずになれそうや
徹底して欲しいね
車道原則ならチャリにウィンカーとブレーキランプ義務化な
傘差し、にけつ即違反キップ
都会は自動車全面禁止にして
事前に特別に申請して許可されたルートと車輌のみ通行可にしちゃえよ。
緊急車両と建設資材とかだけな。
あとは全部電動アシスト自転車で。
でもさそれで自転車やーめた→原付ってのもドライバーからしたら迷惑だ
めちゃ危ない事態になりそうだw
>>1 じゃあタクシーとかの路側帯付近の駐停車禁止も同時にね。
404 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:38:14.32 ID:+5AjlrYS0
そういえば、YAHOO!ニュースにコメント欄無いな。
mixiでは、この件について3700超の日記があるのに。
YAHOO!は、このニュースにコメント欄付ける事に何か不都合でもあるのかな?
自転車は自賠責相当の保険に強制加入させろよ
方向指示器のない自転車で手信号してる奴見たことないけどもな。
近々自転車による死者がいっぱいでそうだな・・・
>>401 そのくらいやってもらった方がすっきりするな。
実効性のない規制ばかり強化しても改善にならない。
>>400 自転車事故総数は横這い。その中で自転車対歩行者の事故率が急増してる。
更に知って置かなければならない統計は、自転車は車道を走るより歩道を走る方が車に轢かれやすい。
これは日本も世界も共通。全世界的に歩道走行は自転車が歩行者を轢く、自転車が車に轢かれるという意味で危険なんだよ。
つまり、自転車の車道走行は歩行者、自転車、自動車すべてにとって事故が減って安全になる。
410 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:41:05.89 ID:mSKkR/pI0
音楽聴きながら走ってる糞チャリ逮捕しろ。
あれ 轢いても車が悪いなんて冗談じゃない
>>346 わかった。これ年金対策だよ。
高齢者減らして年金財源残すという。
412 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:42:33.71 ID:v0QjhWxT0
昨今の自転車は交通弱者ではなく、
ルールも厳格化されて行く事は、
交通ルールを遵守する者にとっては良い事だ。
>>383 つか、見回りしてる警官のチャリって、歩道の上を走ってるよな・・・
車道走ってる警官チャリなんて見たこともねーぞ!?
414 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:43:22.79 ID:a2TSGLen0
駅前周辺のトンでもないところに駐輪する馬鹿逮捕しろよ
あと歩行者信号青で横から突っ込んでくるキチガイ
総じて自転車利用者は80%はプレ犯罪者。
全国で30人くらい逮捕すればいい見せしめになる
ここらでマジレスすると、日本の交通事情に関する外国からのイメージは
いまだに車過多とスモッグ。つまり70年代のまんま。
ヨーロッパ人たちのイメージは概ねそんな感じ。
都心の10台に一台プリウス、見たいな上京にならんとこの偏見は続くだろう。
他方、化石燃料車からの脱却は世界的な流れ。
俄然自転車優遇政策に加速している。
アメリカのマンハッタンでさえ近年は自転車専用レーンを増やしていると聞く。
自転車ユーザーに負担を強いる様に映ってしまうこの日本における規制は
そういう世界の潮流に逆行してしまう。
潮流に乗るなら自転車レーン確保しかない。日本のネックは路幅。
自動車の車幅制限と道路幅拡張を同時進行で行うのが日本においてはベストな選択だろう。
416 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:44:20.85 ID:G2TvY/ZP0
そもそも自転車が増えたのって二輪車の過剰な駐車取締だろう。
ほんと警察ってろくなもんじゃないな。
>>410 音楽より、携帯・傘差し・逆走のほうがよっぽど問題
418 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:45:23.46 ID:deRRwgAW0
>>11 >自転車乗らない俺としては大歓迎
他者はどうでもいい、ただのジコ虫じゃん。
いつから時代錯誤のことを基本に立ち返ると言うようになったんだ。
>>415 いや歩道走行厳禁→死亡事故急増→自転車専用レーン確保の流れだと思うよ。
これからの自転車ユーザーは専用レーン設置機運形成の為の尊い犠牲者なのだ。
後世の自転車ユーザーの為に喜んで人柱になれば良いと思う。
421 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:48:10.56 ID:k+II2gl3O
バカ主婦がしゃべりながら並走してるの、轢き殺していいことにしろ
厳格にするならするでいいけど
きちんと自転車通行帯を整備して、かつ路側帯を塞いでいるバカを徹底的に捕まえろ。
何年か後に、やっぱり事故が増えたからや歩道はしれとかみっともない事するなよ。
自転車と自動車の事故が増えるだけだろ
警察マジ無能
424 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:49:51.95 ID:uvxCh4ut0
もちろん右側歩かないやつも逮捕だよな
425 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:51:08.23 ID:pL3YpLSg0
片側2車線以上ある道は1車線潰して自転車と自動車一時停車(荷物積み卸しなど)専用ゾーンにすると便利。
アキバの中央通りなんかあの交通量だと片側2車線で充分。
>>425 アキバのあの通り限定ならそれもアリだなw
「車道の自転車は邪魔」という書き込みを見かけるが、良い事だと思う。
邪魔という事は、自転車を認識しているという事。
自転車とクルマの事故って、クルマが自転車を認識していないときに発生しやすいものだから。
歩行者用信号は車両用信号よりも早く赤にかわる。
車両用信号は青なのでそれで車両の右左折の時間を確保してるが、
左側を走る自転車はそれに従い直進しようとすると左折の車両に巻き込まれる
恐れが高くなるので注意しなければならない。
自転車は歩行者用信号に従ってると思い込んでるドライバーも多いから危ない。
これって体のいい年金削減案か?
わかった!
人と自転車には車道を走らせ、
自動車には歩道を走らせる事にすれば良いんだ!
これであらゆる事故は激減する
431 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:53:55.54 ID:v0QjhWxT0
>>415 日本のじゃなくて東京、もしくは都市部だろ?
先進国の、人口密集地での渋滞なんていつも当たり前の話だろ。
アホか?
もし単純に、東京中心部に自転車専用レーンを増やしたらどうなると思う?
自転車同士の自転車事故が増えるだけだよ。
432 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:54:18.29 ID:TKdBSAvY0
車道通行を原則にすると歩道上での歩行者の死亡事故はなくなるだろう
それ以上に車道での巻込み事故で自転車運転者が多数が死ぬだろうが、それはいいだよね
433 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:54:33.28 ID:uvxCh4ut0
1.自転車は車道に
↓
2.事故増え運転手から苦情
↓
3.自転車は歩道に
↓
4.事故増え歩行者から苦情
↓
1.に戻る
単なる小手先の対応じゃ解決しない
無能な為政者に抗議のデモしてやらないと
>>417 刺す兵衛で傘を固定して走るオバハンは槍騎兵みたいだもんな。
巻き込み事故も普通に増加するな
内輪巻き込みでグチャグチャの現場は悲惨なんだぜ
436 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:55:41.84 ID:6+NBQVpr0
路駐も多いし、轢かれるぐらいなら捕まったほうがましだな
437 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:55:45.57 ID:jtvwGUnpO
オフィス街で業者が二車線を互い違いに路駐してる
それに、歩道はアホみたいに街路樹があるから人一人歩けるかってくらい狭い
その近辺だけ自転車は押して歩道歩いてるからあんまり事故ってるの見たことないけど、バイク単車系がよく事故ってる
何が言いたいかってことは、手押し車のヤマト最強ってことだ
438 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:56:16.81 ID:Du5rxGMS0
自転車レーンが整備してないトンネルとか高架は死亡事故多発じゃね
事故急増で自転車が歩道を走れるようにまた変えるって思ってるのが多いな。
ルールを厳格適用するってのが元に戻るとか甘い考えすぎる。
>>415 都心部への自動車進入を制限する
1000円以上の税金を都心部に入る車両から強制徴収
その付近には駐車場を置き、貸し自転車置き場も設置
都心部で車はあまり見られなくなるぞw
自動車&運送業界からの反発が物凄いことになるだろうがなwww
自転車人口が増えると、問題なのはマナーばかりじゃない。
きちんと整備しなかったり、ママチャリ流の乗り方でスポーツ車扱ったりして、事故要因を潜在的に高くする。
先進国で自転車が歩道を走ってる国なんて日本だけ
グローバルに考えれば至って自然な流れなんだけどね
443 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 09:59:04.55 ID:DCCGQv8A0
嫌なら乗るな
>>441 これいずれは自転車を免許制にするつもりなんだろう。
ピストとママチャリを同系列にしなくてもいいような感じがする
446 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:00:40.43 ID:QviceEMI0
>>391 >俺も家族が2代警察やってる家の息子だけど
>チャリ乗るときは歩道走るわ♪
こらこらw
そんなこというと、親御さんのメンツが立たないぞ☆
…ってのは冗談だが、実際に自転車で車道はキツイよな。
轢かれても大変だけど、轢いた車の方も大変だし。
>>392 >みんな守らなきゃいけないんだよ
「みんな守らなきゃいけない」決まりを「みんな守る」とは限らないので。
だから聞いたわけ。
警察関係者のご家族やご友人の皆さん
は、(実際に)ちゃんと自転車で車道を走ってくれるんだよね?
って。
>>400 交通事故に占める割合が漸増傾向だから自転車取締厳格化になった訳か。
>>430 天才現る!
なんで車道はあんなに綺麗で平滑なのに歩道はでこぼこなんだよ!
って思うので賛成。
448 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:01:57.78 ID:v0QjhWxT0
>>364 >その場合というのは、片側二車線であって、バスレーンからどけってこと。
>片側一車線で、路線バスに道を譲ることはできない。
停車しろ。
449 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:02:02.39 ID:2TFIB/oO0
・自転車レーンを早く作ってください。
・路駐をなくしてください。
・歩道に乗り上げてる車を即座に回収してください。
>>443 乗る自由を侵害するな
それが駄目なら最初から売らせるなボケ
さっさと自転車道を整備しろ
452 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:02:38.87 ID:gT8dfuzS0
車道徹底なら、ゆくゆくはヘルメットも義務付けだろ
邪魔くさいわ乞食チャリ野郎。
自動車税で作った道を、税金も払わない乞食が走るな!
道は税金払ってる車優先にしろ!
454 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:03:05.67 ID:QjWz5Eer0
グレーな部分を無くそうと言うのは、分かるんだけど、ドライバーのレベルを上げた方がいいと思う。
455 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:03:25.09 ID:i1LHUuoS0
てか、許可制でええやん
新聞屋さんと郵便屋さんだけとか
他は徒歩なり原付バイクで代用きくやろ
>>450 ルール守るのが嫌だけど乗る自由求めるっておかしくないか?
457 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:03:41.37 ID:4aUJ2L/k0
車怖いから歩道走行しようと思う
何か罰則でも設けてるの?
>>442 環境も整備も法体系も違うんだから同じにすると弊害が出る
>>445 ・ママチャリ限定免許 2年以上で子供乗せ可
・低速自転車免許 自転車専用道通行禁止
・中速自転車免許
・高速自転車免許
>>456 誰もルール守るのが嫌だなんて言ってねえよ
歩道走行禁止なんてちぐはぐするなっつってんだよ
>>454 ルールの厳格化(単純化)と取り締まり強化はドライバーの意識改革へ繋がると思うよ。
現在の自転車は道路においてあまりに自由過ぎて問題視されるのも理解できる。
462 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:07:19.75 ID:zwry6gWK0
あ!いいこと考えた!
自転車廃止にすれば良いんじゃね。
路駐邪魔なんだよ死ね
464 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:07:51.11 ID:uk3unV770
警察、その周辺が儲かるね。神経質、頭でっかちが増えると全体主義にどんどん傾くぞ。しらね
>>458 整備は前提条件だね
でもこの法自体が1960年からあったもので
スルーしてきたツケがまわってきたってことかな
>>460 元々自転車は車道走れってなってたのを厳格化するだけ。
今までがなあなあでいい加減だったんだよ。
467 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:08:50.25 ID:i1LHUuoS0
売りっぱなしの自転車屋や携帯屋の責任もあるとおもうんだ
車道走行で事故っていっぱい死ねば自転車専用レーン設置機運が上がるよ。
どんどん犠牲になれ。
まずは母集団のデータを国民に開示すべき
歩行人口100万人当たり事故死〜人とかさ
ほら、地元の交番に交通事故件数掲示してるでしょ
あれも通行車両総数あたり事故死〜人と記載すべきだな
470 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:11:44.22 ID:T/osusQv0
もしそうなったら道路の真ん中をちんたら走るわ。
隅を走ると引っ掛けられそうで怖いし
>>466 やるならせめて国道に自転車用道路作ってから
形だけでも全国一斉に道交法の講習会でも開くなりしてからにすべきだろ
交通量多い場所+車道が恐ろしく狭いところでも車道通れってのは
単に事故増やすだけ
472 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:13:14.47 ID:NuRLgiqIO
あと、車道走るロードレーサーで赤信号無視して通過する奴とか右折する奴。
巻き添え喰らうの嫌なので片っ端から取り締まって欲しい。
473 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:13:40.70 ID:uk3unV770
緑虫いらね
>>468 田舎の国道でもよくある話。
幾ら陳情しても無理なんだけど死人が出るとすぐに信号が出来る。
・自転車にもナンバープレートを付けろ。
・駐輪禁止違反、無灯火走行、一方通行逆送、一時停止違反、歩道から車道への
飛び出し等には赤切符を厳格に切れ。
・ヘルメット着用の義務化、雨天走行禁止、傷害保険の加入義務化。
とりあえずそれだけしたら、自転車走行を許してやるよ。
そうかw
リスクを想定しない対処療法至上主義ね
原発事故も交通事故も同じ背筋が通ってるなw
>>471 ルール厳格適用で死亡事故が増加すれば、そのあたりちゃんと対処されるよ。
公共事業悪玉論の中で新規整備するためにはそれなりにコンセンサスが形成されなければならない、
だからまず死ね。
自転車専用道路はいずれできるんだろうが50年くらい後だろ・・・
479 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:17:52.49 ID:DCCGQv8A0
2ch自転車ルールまとめサイト作成お願いします。
481 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:19:26.29 ID:NPujEB4NO
夜中街灯があまりない暗い道で自転車で車道走られると、ある意味トラップだ
大型トラックの場合は割と車線いっぱいいっぱいで走るし、長距離を単調に走る事が多いのでボ〜ッとしてたり、手元をゴソゴソしたり携帯見たりする時もある
タイミングが合えばマジで轢くぞ
頼むから危険な法律作るのやめてくれ
482 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:19:29.83 ID:PDR86uwV0
もともと高校の通学からチャリ通勤まで守ってるから別に困らんな
見てて歩行者が気の毒でむしろどんどんやれって感じだ。
にしても、小学校で教える乗り方の注意を無視している手合いが多いわな
それともゆとりは教えてもらってないのか?
483 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:19:40.33 ID:6ugrxYNq0
>>461 これからどんどん増える高齢者ドライバーとおばちゃんドライバーの再試験は、必要だよ。
484 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:20:05.29 ID:AeqBHSj70
>>413 そういえば、最近、警察チャリなんて見ないな・・・
>>460 ルールを守るのが嫌なんじゃなw
485 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:20:33.32 ID:IqTfCDOT0
歩道は徐行して走行、
車道は道交法厳守、違反者はバイク同様に厳しく取り締まり、処罰
そんだけでマトモになるだろ?
ピストみたいな極端な例やカネになる道路整備の話題に載せられるなよお前ら
486 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:21:12.14 ID:pL3YpLSg0
夜はエレクトリカルパレードなみのLED装備義務でOK
>>485 ×歩道は徐行して走行、
○歩道では自転車から降りて歩行者になれ
歩行者との事故は減るかもしれないが車に轢かれる自転車が増えるだけだなw
489 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:24:43.02 ID:yie9Z1OE0
気持ちは分かるけどあんまり極端なところには落ち着かぬわ
自転車渋滞マジ勘弁なんですが
基本、歩道走るでいいじゃん
人とぶつかったら医者代取って免停みたいに何年間自転車禁止とかにすればいい
> 長距離を単調に走る事が多いのでボ〜ッとしてたり、手元をゴソゴソしたり携帯見たりする時もある
>>477 自転車事故で被害受けるのが自転車の運転手だけとでも思ってんのか
494 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:26:29.91 ID:+5AjlrYS0
自動車運転免許は60歳で返納して一切運転させないようにしよう。
そうすれば年寄は移動の際公共の交通機関を利用するか、
個人的にドライバーと契約して車を運転してもらう。
そうする事によって高齢者の事故も防げるし、
若年者の雇用にも繋がるし自家用車の数も減少するから渋滞も減る。
今の高齢者はお金持ってるのに使わないから経済が回らない、
逆に今の若者は所得が増えないから車も買えない家も買えない結婚も出来ない。
この悪循環を断ち切るには、老人から富を強制的に取り上げるしかない。
一番良い方法は、60歳で運転禁止にして免許証返納させる事だ。
>>484 余計に事故を誘発するようなルールなら、守りたくねぇな
496 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:27:53.38 ID:yie9Z1OE0
歩道を横断する車やバイクの確認不足はすっごい危険ですわな。ドライバーあんまり自覚してないみたいだけど…
タバコ中毒者を周囲への健康被害で追い詰めたように、
自転車乗りを自動車歩行者双方にとって邪魔って事で追い詰めようぞ。
だいたい自転車は右か左か
どっちを走るのか全国統一してくれ
どっかの県は右走りみたいだし。
>>496 あるある。
レストランに入ってくる車に横からぶつけられたことがあるわ。
500 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:30:24.34 ID:Mh4gi2qJ0
車道を走る自転車より鬱陶しいやつ忘れてないかい?
ルール無視のビクスク珍走のバカドモを。
奴らバカだからすり抜け仕様として良く踏み潰されている。
折り曲げやカバー、LEDで目潰しやナンバープレートにペイントやナンバー
灯落としなどでナンバー隠蔽している率は5割。
違法爆音マフラー率3割程度か。
あの違法状態を何とかしろよ。
みんなチョンか
ママチャリはどうせトロくさいからどうでもいいけど
・いつ車道に倒れこんでくるか分からない勢いで左右に蛇行してる老人自転車
・歩道と車道を交互に走って常に信号を無視する超速ロード
こいつらは死ね。自分が徒歩の時も自転車の時も車運転してる時もクッソ迷惑だわ
歩道の車道側が自転車が走るように中央に白線しいてあるけど
歩行者がお構いなしなので裏道走るようになったわ。
個人的には歩行者にも規制が必要じゃないかと思うんだ
歩道にも車線ならぬ歩線と規制を敷いて欲しいな
アベックを除いて並行禁止、とかさ
追い越し歩線、なんてのもあればありがたい
事故が増えるとしても最初の1〜2年じゃないかなぁ
車だって自転車だってお互い事故りたくて事故ってるわけじゃないし
それが常識になれば気をつけるだろ
それで事故る奴は運が悪いか頭が悪い
505 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:33:24.98 ID:lVDABBmN0
雨の日は傘さした自転車が車道を走るだろ。厨房工房は轢けるものなら轢いてみろといわんばかりに2列、3列で
ダラダラ運転。対向自転車とすれ違うともなれば車道の半分以上は自転車で埋って、車は大渋滞。
その隙間をツールドフランス野郎が縫う様に抜けて行く。まさに阿鼻叫喚の地獄絵図。
>>498 車道は言うまでもなく左
歩道を走る場合は、車道側に寄って徐行
508 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:34:25.25 ID:dd7EOhtfO
>>343 近くに横断歩道がある場合、横断歩道以外横断禁止
歩道、路側帯以外歩行禁止
左側路側帯歩行禁止
泥酔歩行禁止
等々既にありますが?
厳密にすると、黄色のセンターラインの場所では自転車に走られると、ずっと後ついていかないと駄目だよね
どうすんの?
510 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:35:06.23 ID:vfw3Z6qx0
路肩駐車と逆走禁止でほとんど防げるんじゃないかと思う
警視庁って事は東京だけの話?
512 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:36:02.86 ID:u4Z9qKnzO
免許制にしたり、車両の登録など進めないと
これって、ある意味、暴力団のしのぎにもなるんじゃない?
歩道走行禁止を厳格適用するといっても
道路交通法第六十三条の四の三がある。
車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため
当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき
都内の交通量でもこれが適用できないってかw
それに普通自転車の定義もおかしい。
幼児が乗る三輪車に大人が乗っていた場合でも普通自転車になる
あれで車道を走らなければならないw
514 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:36:42.24 ID:rdnY7zjr0
あとは、全国の警察が警視庁を見習ってくれるのを待つだけだな。
日本人は、規則がきちんと決まるとけっこう守るよ。
駅の禁煙の時なんて、みんな一斉に止めたもんね。
まずは、中学生高校生に学校で指導するのが効果的。
3年くらいすると、歩道自転車は子供限定になるだろうね。
515 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:36:50.24 ID:yie9Z1OE0
車道走行を厳格化するなら、
大前提として自転車へのルール啓蒙を徹底しないとな。
周知期間を半年程設けて、その間に徹底指導、取締。
その後本格運用。
そもそも、今の無法状態の自転車乗りの感覚で車道に出られても
混乱するだけでルール守ってる自転車乗りにも車にも迷惑でしかない。
>>495 守らなければいいじゃん。
俺は俺のルールで生きるとか言ってw
君は自由だよ。
518 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:39:13.55 ID:YwgUNKO+O
>>504 この数年で歩道に於ける自転車の事故が増えたってのがスタートラインだから、車道を走らせて事故が増えるであろう数年を無視してもらっちゃ困る。
>>504 気をつけることができるのは確かに日本人の特質
例として、過密地区のバスレーンやバス停ゾーンなど、
諸国の都市ではこれがないと事故や交通マヒの元なっちまうんだが
日本は交通量の割には異常に少ないんだけどなんら問題視されないし
520 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:40:04.89 ID:dd7EOhtfO
>>509 軽車両の追い越しOK
ただしはみ出すな
道路の作りが車道優先になってるんだから
ママチャリとかが車道を走る方が危ないだろに
競技用自転車が一般道で走ってるのがおかしいし
まぁ、マナーを注意するのは良い事だが人員が足りないだろに
死亡事故多発だろうな。
一番大変なのは自動車の運転手だな。
おばさんや年寄りの自転車なんか予測不可能だから対応できないよ。
523 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:41:55.27 ID:uk3unV770
>>495 世知辛いよな 俺も同意 ポリら儲かるだけだよな
そもそも、携帯やりながらチャリ乗るんじゃねぇ!
>>510 それプラス自転車のバックミラー義務化でいいと思う
526 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:43:27.50 ID:gT8dfuzS0
自転車走行は野放図ではあったな
逆走者には、これまで車側によけてにやり過ごすだけだったけど、これからはもっとキリッと
した態度をとる
厳格化したはずの雨の日の傘さし運転いつになったら取り締まってくれるんだ?
まさか雨の日に自分達出動すんのダルいとかそんな理由で野放しなのか?
528 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:47:34.58 ID:3ExP+U2v0
529 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:48:59.81 ID:Kn1hEgGe0
>>527 傘差し運転って、何の意味があるんだろうな?
頭以外ずぶぬれじゃん。
更なる基地外は、バイクの傘差し運転だけど。
530 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:49:17.04 ID:1Eby/B4W0
競技用は、チャリ、バイク、四輪、馬等すべてクローズドで走るべきだと思う。
自転車を車道に追い遣るだけで警察役人は一応手柄だし、車道で自転車事故が多発してある程度死人が出てから
対策を立てればまた警察役人の手柄だし。
まあ、本気で奴らが対策を考えていないのは明白!
自転車で酷いと思ったのが携帯をいじりながら走っているやつ。
歩行者や自動車でもよく見かけるのだがどれも前をよく見てないので恐い。
携帯は止まっているときにしか使えないようにしろよ。
533 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:51:24.60 ID:TdS05WIR0
ピストバイクの製造、所有を禁止しろ。
ごく一部の基地外のために、自転車利用者が車道に
追いやられるのは、おかしい。
事故があったとき自転車の過失割合や罰則を車と同じにすれば嫌でも気をつけるようになるだろ
535 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:52:57.07 ID:i1LHUuoS0
>>533 製造、所有はかまわんやろ
純粋に競技場での競技に徹しているひとも多いのに
>>535 足でブレーキがかけられるのは競技用のみでいい。
公道を走ると没収の方向でw
>>533 作ってる側はちゃんとブレーキ付けてるのに
馬鹿が自分ではずしちゃうんだよ
538 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:54:39.59 ID:1G7QpngT0
そもそもルール無視の自動車が横行しているのが車道を走れない原因なんだから、
まずは自動車を厳しく取り締まれ。
車が売れないから、業界から圧力掛かってるんかな。
539 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:55:07.19 ID:ss29iiPl0
歩道は基本、自転車おkだが、禁止の歩道もある、その取り締まりをより厳格にするということ
540 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:55:34.45 ID:3WkvljGI0
歩道を走るなら、自転車は急ブレーキ踏んで1メートル以内で止まれるなら走れ。
出来ないなら車道走れ。
スピード出す時は道路走ってるけど、ただ道路を走るだけなら怖くないよ、交差点近くで追い越して、左側にまがるバカな自動車運転手が多すぎるのが怖いんだよ
タクシーも、自転車追い越したくせに、急に止まってロックしてくるしな
>>537 足でブレーキがかからなければブレーキを外そうとする馬鹿もいないだろ。
ブレーキが無い競技用のチャリが問題になってるが、
ブレーキ無しでどうやってレースするの?
高速コーナーはいいとして中低速コーナーはどうするんだ?
タイヤを滑らせて減速してそのままドリフト?
544 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:57:05.32 ID:jiw3IJwT0
狭い歩道を驀進するバカヤロウを徹底的に取り締まれ
545 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:58:07.24 ID:xrOxWxe70
>>1 警察は、車対自転車事故を煽りたいのか?
自転車には、不安定な親子三人乗りや子供、老人もいるんだぞ。
これで自転車側の死者数が激増したら誰が責任とるんだ!?
先ずブレーキなしのピストを販売から徹底的に取り締まれ。
547 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:58:50.10 ID:u4Z9qKnzO
傷の付いた車で近づいて
接触してなくても停止させ恫喝し
修理に同意する念書を書かせたり
548 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 10:58:50.34 ID:i1LHUuoS0
>>538 業界からの圧力というのはないやろ
なにより自動車屋は事故を怖れるはずだから
ただの警察の思い付きとみた
>>543 あれはトラックレーサー
文字通り楕円形のコースをぐるぐる回るだけなので
君が思ってるようなテクニカルなコーナリングとは無関係
路駐の取り締まり厳しくして、駐車車両が減ったから
チャリは道路走れってか?
結局、左側に邪魔者がいる状況には変わりないんかよ!!
それなら、
チャリの無灯火取り締まり厳格化
バックミラー装備義務化!
反則金制度適用。
自賠責保険加入。
ここまでやれよ、じゃないとドライバーが悲惨すぎるだろ!
チャリと車の速度差考えろよ
自転車に車道を走ってほしかったら
路上駐車の車を徹底的に取り締まり排除してくれ!
話はそれからだ!
552 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:00:05.00 ID:n586x6lUO
歩行者と自転車乗りでトラブル続出だろうな、
こういう場合、正義感ぶりしだす歩行者が一番たちが悪くなりそう
553 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:00:31.24 ID:RDZChYHc0
これ田舎の幹線道路とかどうすんだ?小学生が大型走ってる道路を自転車でって考えただけで寒気がするんだが・・・。
間違いなく自転車に乗った子供が車に轢かれる事故が増えるぞ
自転車の場合、対人対物事故に対してほとんど無保険状態で問題になっている。
交差点で 車道⇒歩車分離横断歩道⇒車道 で湾曲して走れって事だよな
>>538 携帯いじりながら運転してるやつ多すぎだもんね
写メ付きで警察に通報したら金貰えるってシステムなら、初日なら100件くらい通報できるくらいに多い
557 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:03:07.03 ID:i1LHUuoS0
>>543 目に見える「ブレーキ」という一般的な装置はないけど
当然ブレーキの機能はある
無いと怖いやろ
558 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:03:31.92 ID:5yOBRts3O
車道を逆走するクソガキと車道の真ん中をふらふら走る
ボケ老人と糞ババアをどうにかしてからにしろ
でも、これ取り締まるのなら
車道の1車線は潰して独立した専用道路を作るんだよな
専用道路も作らず自転車を車道で自由に走らす気かこれ
ピスト大勝利だな、日本もNYなみだな
>>503 街の情景がまた一つ消えるな。雑踏なんてものは無くなる。
「日本人すげー!歩道でも一糸乱れぬ行進だー!」
と紹介される日も近い。
>昨年2月には渋谷区で 歩行中の女性(当時69歳)がピストにはねられて死亡する事故も起きている。
随分前だな
ピストってもっと殺してるのかと思った
ママチャリの方が人死んでるんじゃないか
いずれにしても今のままじゃ
車道なんて普通のチャリは怖くて走れないだろ
>>553 法律を変えてすべての歩道を禁止するわけじゃない
現行の道交法をちゃんと守るようにしましょうと言うだけの話
子供と年寄りは歩道を走っても大丈夫
通行量の多い幹線道路には必ず広めの通行帯か自転車通行可の歩道があるのでそのような心配は無用
563 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:15:42.69 ID:RDZChYHc0
>>562 なるほどねって
>>1に書いてたなw
閑話休題、線引きが難しそうだな・・・。
子供とお年寄りはOKってのは分かったけど、OKとする理由って何だろうな
体力的な話とかなら年齢だけで線引き出来るとは思えないんだが
どんな基準でやるつもりなのやら
564 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:23:16.86 ID:8qy8yiUk0
とりあえず大阪は自転車以前に、自動車運転手に道交法を教えてほしい。
停止線を守るとか、携帯しながら運転するわで、何度自転車で事故ったか。
565 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:23:44.85 ID:1G7QpngT0
>>548 自転車を乗りにくくすることで、自動車へ回帰させる思惑が働いてるんかなと思った。
>>556 携帯も含め、自分の利便性を最優先して、周囲の安全をないがしろにしている輩が本当に多い。
中央分離帯を自転車専用にしたらヨロシ
都内とかでこれ実施したら大変になるなw
自転車で溢れかえるな
車乗ってる人達は自転車をよけるゲームみたいになりそう
このさい、路上駐車している車類には、10円パンチしても罪に問われない法律を
通しておくれ。
>>563 年寄りと子供は周りが見えてなさ杉
老人相手には前科が付かない(老々、故意を除く)
民事遺族の慰謝料等請求権を破棄してくれれば
老人も道路走らせて、医療費、年金の財政負担を軽くできるのに・・・
子供は守らないといけないけどね
街乗りチャリンカーはSPDシューズなんか辞めて
鉄芯入り安全靴履いてけよ
なめた運転してる自動車のボディを蹴り上げるんだよ
楽しいぜ〜
>>567 ダブスタだなあ
歩行者の迷惑になるから自転車はゆっくり走れ、というなら
自転車の迷惑になるから自動車はゆっくり走れ、となるはず
しかしそうならない、自動車のスピードは緩めさせるな!
こうなる
まあ、自動車は市街地でも等速で走らないとイヤみたいだから仕方ないのかね
573 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:35:51.86 ID:+5AjlrYS0
今日も馬鹿ドライバーが歩道に停車してた、
馬鹿ドライバーは即免停にしろ。
貧弱なインフラを放置して使用者(=納税者)同士を対立させて矛先をかわす。
この国の公僕が使ういつもの手段。
不幸之助めッ!
576 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:37:05.89 ID:ziIBgkRZ0
564 大阪は歩行者、自転車、車、皆マナーが悪い。だから遠慮した者が負け、
中国と同じです。生存競争熾烈の国。
577 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:37:41.64 ID:raypWwuY0
578 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:38:25.95 ID:i1LHUuoS0
大阪で比較的安心して歩けるのは地下街だけ
駅のコンコースなんかでも当たり前みたいに自転車走っているからなー
東京と大阪だけで同時に始めたら住民の民度があからさまになっておもしろそう
580 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:40:02.88 ID:q555CeXG0
自転車賠償責任保険の強制加入でナンバープレート発行して
運転免許制を導入すれば 国や地方自治体が儲かるよ
581 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:40:45.64 ID:VFdWfBwo0
ついでに違法駐輪も徹底的に取り締まれ
ただでさえ、せまい道がチャリでさらにせまくなる
何度、蹴飛ばしてやろうと思ったことか
自転車が車道に出るのが常識になれば、車もそれなりに対応すればよい。
583 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:41:33.66 ID:H499dlNOO
え?
自転車で歩道を走ってる警察官見るけど?
584 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:42:02.63 ID:aCG7UJqc0
>>567 車乗っている者は皆自転車避けているぞ。
歩道があるような道路では車道の幅員は避けるに十分なほどあるんだよ。
混合交通の走り方ができないようなら免許は付与されないよ。
後、原付が歩道に乗り上げてする抜けする奴多いけど
そっちも取り締まってくれ
よく轢かれそうになる
法律的には、車道の真ん中走ったらどうなるの?
587 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:44:51.11 ID:H499dlNOO
田舎の歩道はガラガラだよねw
588 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:44:54.98 ID:5bdZgVjW0
警察官歩道走りまくりじゃん、アホか。
>>578 大阪はそろそろ右側通行にした方が良いのではないか。
大阪って東京よりも坂が少ないから自転車だと
楽なんだよなー。
>>583 自転車が走れる自転車歩行者道じゃないのか?
はじめるならはじめるで周知徹底してもらわなきゃな
9/1の都内道路一斉通行止めの時も
マスコミやネットで広報してたのにもかかわらず
知らない情弱多すぎた
この情弱どもが事故の原因になりかねん
592 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:48:13.16 ID:NrvAe0Lo0
歩道をものすごいスピードで走ってる自転車よく見かけるけど
歩行者にぶつかる危険性とか微塵も感じてなさそうな人ばかりで驚く
死亡事故なんか起こしたら賠償が大変そう
あと中年バブルババアみたいな人もそこのけ的な感じで走ってる
目が怖い
593 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:48:24.89 ID:NblFJps20
分かりにくく書いているが、自転車専用レーンがある道路のみ歩道走行禁止ってことか?
横断歩道に自転車横断体があったり、歩道に自転車用の一時停止があるとこで自転車走行禁止とかはありえない
594 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:49:26.74 ID:d4yC41PCO
国立駅前なんかちゃんと自転車専用道が有って歩道には
自転車通行禁止のポールが立ってるけど誰も守って無いぜ。
595 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:50:35.31 ID:ESiu38um0
徹底的にやってくれ、逮捕者が出てもかまわん
特に足立区では
中年のジジババって歩行者にベルならす奴多いね
そこまでして急ぐんならタクシーなり東京メトロなり使えば良いのに
要はあれでしょ?自転車の歩道走行禁止と一方通行を厳格化すれば
標識の交換が発生するんよ、で、天下り先の企業も潤うし、罰金も取れて
ウハウハ
599 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:54:49.54 ID:eOAq5QFC0
これは酷い罠
ハナから自転車が通るエリアを確保しながら都市計画していないだろ
なのにココに来て車道を走れとは…
そら怖いわ、県道とかなんて道路の淵はボコボコで轍も激しいじゃん
600 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:56:37.46 ID:H499dlNOO
でもこれって中高生の登下校の時間とか怖いよ
路上駐車とかあったら車道に出っぱって走行するんだよね
その渋滞も増えそうだ
あと原付渋滞もw
車道に自転車が増えるなら原付は、いままでみたいに車の横を通るわけにはいなかいよね
601 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:57:02.93 ID:i1LHUuoS0
で、車道強制走行させたとしても
ケータイや無灯火は是正されないんだろうな、多分
当たり屋が増えるのが一番効果的なんだけどな
やっぱり官より民の力が大きい
603 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:57:34.29 ID:VyR9k2u30
警察が自転車取り締まるのは大変だろ? いちいち切符だ罰金だ面倒くさい。
だから、車道に追い出した注意散漫な自転車を、避けるのが下手な車やバイクに轢かせるんだよ。
そうすれば両者とも公道から退場させられる。 そういう作戦。 一石二鳥。
604 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 11:57:58.56 ID:AP/mpraA0
ピストに乗ってるバカのせいでこんなことになっちまった
最近はピストに乗ってる人を見かけるとバカにしか見えない
なら自転車専用エリアつくって
>>605 いっぱい死んだら専用レーンできるよきっと。
とりあえず死ねばいいと思う。
>595 :名無しさん@12周年 :2011/10/20(木) 11:50:35.31 ID:ESiu38um0
>徹底的にやってくれ、逮捕者が出てもかまわん
>
>特に足立区では
>
>596 :名無しさん@12周年 :sage :2011/10/20(木) 11:52:51.06 (p)ID:l+k6k8+b0(2)
>
>
>>595 >東京の話をしてるんだが。
ジワジワ来るな。
608 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:01:50.48 ID:D1vBZG7x0
>>14 あんた何度もぶつけられて取り逃がしてるの?ちゃんと痛い目にあわせないとね
609 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:02:28.24 ID:YAJRcgtk0
「チャリが車道走るんじゃねー!!バカ!!」というドライバーを捕まえるのが先だと思うが???
本気で、自転車は車道を走ってはいけない、と思っているドライバーが多いぞ。
だから、隅っこを走っていても、クラクションを鳴らすんだろ・・・。
610 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:02:29.82 ID:H499dlNOO
運転してるとき原付が前にいるとイライラしない?
611 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:03:58.65 ID:Ghiw/a8f0
車道逆走が増えるんだろうな。
612 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:04:00.02 ID:TdS05WIR0
これを考えたのも、豊かな都会出身の頭でっかちだろ。
交通量の多い田舎の国道とか、事故が激増するぞ。
歩道と車道との間に柵が設置されてたりするから、ヤバいと
思ってても歩道に非難出来ないだろうが。
613 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:04:04.67 ID:tFrU62+T0
おいおいこれ無理じゃね?
今度は現チャリとの接触、そのあおりで乗用車と接触、事故が頻発すんぞ。
>>605 車両なんだから堂々と車道走ればいいんだよ
怖いとかいうのなしな
原付だって同程度の防御力だし
>>612 台数が多い分都市部も危ない
考えたやつが現実を直視していない
自転車にも車にも不幸な話だな
車運転する側から見たら、チャリに車道チョロチョロ走られたら、怖いわ。
原付が減って、少し、走り易くなったのに…
問題は、チャリ乗る奴のマナーだろ?
罰金目的なら、飲酒運転の取締をガンガンすればいいだろ。
618 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:06:24.30 ID:/FD2GZ4V0
車運転してると車道走ってるチャリがあぶなくてしかたない
だからこそチャリのってるときは歩道を走る
一回警察庁長官は全国の国道をチャリで走ってみればいいよ たぶん死ぬ
>>613 潔く死ね。
人柱のお陰でその後ちゃんと整備されるから。
620 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:06:37.82 ID:8qy8yiUk0
誰か停車している救急車をよけた自転車が、車にはねられるって
同人誌作って、警視庁に送ってやれよ
>>23 そうだよなぁ。自転車で路側帯走ってても自動車で抜くときもほんと怖い。
車道を走ればテレビの夕方ワイドショーニュースが「あーあぶない!」とかV流して、
歩道を走れば「危険だと思います」って主婦のコメント流す。
どうしろいうねん(´・ω・`)
ただですらバイクの飛びだしやすり抜けで困ってるのにさらに無理難題を押し付ける方向とは
いっぱい死ねば次の手考えるだろうさ(-。-)y-゜゜゜
625 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:08:06.80 ID:Lg4zD1ox0
だいぶ前から思っていたが、自転車は絶対免許制度にすべき。
あと車道を走る!て言うんだったら、自転車税を支払い義務化すべき。
だって道路使ってるんだモンな。
それと自動車にギリギリそばを走り抜けられた!って怒ってるバカ、
者幅の狭い道路で偉そうにど真ん中走ってたり、
その挙句対向車来ても知らんふりしたりしてたら誰だってやるわ。
文句があるなら自動車と同じ制限速度で走行してから文句言え。
歩道には自転車通交可という場所もあるんだよ。
幅のでかい歩道で走らず、者幅の狭い車道で偉そうに走ってるから痛い目に遭うんだよ。
一時不停止、信号無視、逆走、あれこれしておいて文句垂れるな能無しが!
626 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:08:14.24 ID:zfckZlMA0
ヘルメット、バックミラー、ウインカー(それに代わる者)の義務化が望まれる
627 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:08:44.32 ID:i1LHUuoS0
危ないと感じるのなら自転車利用しなくても
徒歩なり公共交通機関なりバイクなり使えばいいと思うんだが
人間って慣れに従うからなにがなんでも自転車になっちゃうんだろうな
628 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:08:47.08 ID:D1vBZG7x0
>>614 怖いという人間は、自動二輪や原付に乗ったことがない奴なんじゃないかと思えてきた
大の大人と思われる人物が「怖い」と書き込んでるのが目に付く
629 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:08:57.73 ID:fFbxsjPl0
クルマが自転車を追い越すときって1メートルだかの距離あけなきゃいけない
とかいうルールなかった?
間違いなく車線はみ出すからチャリ抜くときはいちいちウィンカー出して車線かえにゃならんのか?
630 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:09:39.04 ID:fvAhej4j0
警察官が車道側を走ってるの見た事無いんだけどw
631 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:10:04.38 ID:NblFJps20
632 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:10:05.74 ID:dG4+Qxg8O
警察って阿呆なの?
自転車が車道走ってたらかなり危険だよ
あんなにスピードの違う乗り物を車道に出すなんて
携帯使いながら路肩逆走するチャリなんとかしろ
634 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:10:38.07 ID:H499dlNOO
これ、雨の日とか事故りまくるよね
3人乗りのママチャリが車道を走り、アスファルトと側溝の境にハンドルを取られて転倒
というのが目に浮かぶ
転倒したら、ほぼ確実に車に轢かれるだろうが、「前方不注意、車は転倒を予想した運転をするべきだった」
なんて無茶を言われるのだろうなぁ
636 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:11:21.99 ID:BFJRP/4C0
歩道付きの道路を走れない運動音痴は大人しく押して歩け。
住宅街は普通に乗れるしな。
637 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:11:40.72 ID:m5m8a93a0
チェリで車道走ってため、警官に危ないから歩道走れって
怒られたあげく事情聴取されたんだが
>>605 自転車専用は道路の狭さ考えると不可能だから
日本と同様に狭い国土を持つ多くの国に習って
路側部分を色分けした自転車優先の共用レーン作るのが良いだろね。
取り締まりだけを強化するんじゃなく環境整備も並行して進めて欲しい所。
路上駐車の取り締まりも今以上に強化してもらわないと困る。
639 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:11:50.59 ID:cn/s54WY0
まず路上駐車を一掃しないと自転車が道路端を走れんよな
640 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:11:53.14 ID:Ghiw/a8f0
安全対策なら、まずはチャリの信号無視とか
車道を走ってたチャリが急に左折して横断歩道を渡るとか
その辺を何とかして欲しい。
641 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:12:01.32 ID:8ofTWDyj0
じゃ、路駐やめて。危ないから
642 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:12:12.81 ID:+P8yY+KO0
大変なのは狭い車道で
ジジババのフラフラ自転車避けるドライバーだろ
わかってんのかアホの警察は
643 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:12:23.46 ID:jLYO7fZfO
自転車は飛び道具より危険。
自転車に乗ってる奴は暴対法を適用して逮捕すべき。
で、罰としてオデコに「馬」の刻印を入れればいい。
644 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:12:39.92 ID:/FD2GZ4V0
黒塗りベンツに後ろにつかれたら、たとえ警察庁長官でも歩道に逃げると思うわw
うしろで渋滞おこってるプレッシャーに耐えられるのはボケたジジババくらいw
>>632 自転車が猛スピードで歩道走ってるのも危険
>>643 更に自動車のほうが危険だから自動車を運転するなら「危」ぐらいつけとかないとなw
647 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:13:45.34 ID:zfckZlMA0
自転車を車道走らせるなら、走ればいいと思うけど
普通の車両がやらなきゃいけない、方向指示やブレーキランプ
ミラーによる後方確認等もやってくれ。
648 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:13:48.36 ID:H499dlNOO
>>628 田舎じゃ18歳で免許→車購入の流れが当たり前
ほとんど原付に乗ったことない人なんてたくさんいるよ
元々そういうルールがある中で、大して問題なかったから見逃されてただけで、
厳格適用されたからって不満を言うのは筋違い。
むしろ大事にした今の自転車乗りに文句を言うべきだな。
自転車が車道なんか来たら危ないのにな
事故の規模が歩道とは桁違いだぞ
651 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:14:09.25 ID:VyR9k2u30
路駐車は信号待ちの時のいい足置き場になるぞw
バンパーの樹脂部ならクリート減らないしおすすめ。
>>625 免許制は賛成
税金もそれで道路が安全に走りやすくなるなら喜んで払う
金額は原付と同じかちょっと安いくらいでいいだろう
対自動車事故の過失割合もバイクと同等にしてもらって結構
車道のチャリは動く障害物でしかないからな。
幅員10m以上の道路は走行不可にするのが現実的。
厳格運用を行なった結果
歩行者と自転車の接触事故は減ったものの
今度は自転車と車との接触事故が増え
責任を追及された警察は厳格運用をうやむやに・・・
こんな結果を予想します
655 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:15:57.99 ID:zfckZlMA0
ヘルメットは絶対義務化すべきだね。原付だってしなきゃいけないんだから
しなくて良い理由はないだろう。
じゃぁ自転車 原付 ビクスク公道使用禁止の方向で
657 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:16:22.46 ID:dG4+Qxg8O
自転車が歩道走ってるかぎりは死亡事故に繋がる事は少ないと思うけど、車道にだと倍にふくれあがりそう
これで自転車ブームも萎めばいいのに
法を守らない自転車が大杉
659 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:16:55.53 ID:JkTVaJ1zO
自転車を増やしたくない経団連。
自転車取締り予算の利権がほしい警察。
わかるよな。
>>652 自賠責保険も頼むよ。
自動車保険の特約とかで付けてる人は無くてもいいけど。
東京さはチャリが怖くて行けねぇづら。
これは現状絶対に無理。
警察アフォだろ。
664 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:18:16.08 ID:1G7QpngT0
>>643 自動車のほうが危険。毎年何人殺してると思ってるの?
665 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:18:45.34 ID:dG4+Qxg8O
死亡事故無いとは書いてない少ないはずと書いてるし、車道に出たらより増える
666 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:18:48.99 ID:D1vBZG7x0
>>648 うん、だから何だね?
慣れれば問題ないだろって話だが
667 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:18:49.46 ID:NFa+LmlO0
自転車邪魔すぎ
車道も歩道も走るなよ
とりあえずたくさん死ねばいいと思う。
犠牲の上でしか制度や設備の改革は進まない。
>>666 それだと
慣れれば自転車が歩道を走っているのも問題ないだろう
という理屈になるなw
高速もokだよな!
672 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:21:30.56 ID:dG4+Qxg8O
死亡事故無いとは書いてない!少ないと書いてるし、車道に出たら倍に増える
自転車、バイク、車全部乗ってるからそうかんじる
673 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:22:01.00 ID:H499dlNOO
自転車にも免許を作れって言ってる人は、何歳の時に自転車免許取らせるつもり?
普通、幼稚園から補助輪つき自転車→小1くらいで自転車乗れるようになるよ
>>667 義務化されればそこにマーケットが生まれ
各社いろんなヘルメットを出すようになるんじゃないの
675 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:22:33.96 ID:lmQUh1obO
>>655 トライクをミニカー登録したら
メット要らないって方がアホだと思うw
だったらシートベルト付けろとwww
676 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:22:44.50 ID:0A1yQGpX0
今まで乗る人のモラルに任せてきたんだけど
平気で商店街は走るわ、ぶつかってもそのまま走っていくわで
こりゃあ、規制しないと駄目だってなったんだろうね
都内のチャリのマナーはほんとに酷い
車道を自転車が走るなら免許制にしないとルールの徹底ができなだろう
メットやブレーキランプなどの安全装備も義務化する必要もある
それでも、事故を減らすなら自転車専用地下道路くらいは整備しないとダメだと思う
678 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:23:39.96 ID:D1vBZG7x0
>>665 自転車が歩道を走る場合は徐行が義務。なのに調子こいて暴走し、歩行者を
轢き殺してるから歩道に追い出される羽目になった
自業自得なんだよ
俺はほぼ車道しか走らないから関係ないけどねw
679 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:23:58.70 ID:eUl3oel40
・歩道走行禁止
・逆走禁止
・携帯(メール)禁止
・傘さし禁止
・2列以上の並走禁止(歩道も)
全部一括して取り締まり強化してほしい。すぐにでも。
春と秋の「交通安全週間」まったく機能してなのだが。
>>677 その為の犠牲が要るんだよ。
公共工事悪玉論を払拭するぐらいのね。
ハタチ超えて自転車なんか乗ってる貧乏人は嘲笑は対象だよw
682 :
◆OtlR.XtczJbC :2011/10/20(木) 12:25:24.90 ID:txVegfGz0
バックミラーも義務化でよろ
683 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:25:49.35 ID:D1vBZG7x0
>>670 君の脳内だけではね
自転車が歩道を暴走するのを止めないんだからしょうがないだろ
馬鹿ばかりだw
684 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:26:24.98 ID:i1LHUuoS0
>>679 それらを見て見ぬふりをして
きっちりルール守っている人に職務質問だか盗難照会かける警視庁っていったい…
685 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:27:14.37 ID:3QO9CCQh0
>>1 逆に歩行禁止にして全員自転車乗るようにしよう
686 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:27:53.25 ID:+P8yY+KO0
馬鹿がどっちかは
自転車がみんな車道走りだした時に
警察とドライバーが知るこった
687 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:27:59.33 ID:0jI6y2rx0
自転車ってwww
アドレスV125S買えよwww
世界が変わるぞ。
688 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:28:04.50 ID:H499dlNOO
まずは、全国の警察官が手本をみせるべき
交通量が多い場所、路上駐車が多い場所なんかを自転車で列を作って走ってもらいたい
それをテレビで流して欲しい
689 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:28:35.43 ID:Xzx34Kj4O
これ車との事故が大量に増えるだけだろ
自転車渋滞も起こるな
警察が違法駐車をちゃんと取り締まれば自転車は安心して車道を走れるから、
歩行者も安全。
もし、違反を取られたら裁判に持ち込み、そこを主張すればよい。
>>673 うちの近所の小学校では5年生までは保護者の同伴なしに自転車に乗ることを禁止している
歩道走行可の年齢が13歳以下だったはずだから中学生以上でいいんじゃないかと思う
児童も12歳以上なら希望者のみ取れるようにすればいいと思う
身分証明書にもなるし少なくとも年1回は講習受けるようになれば若いうちから交通ルールの何たるかがわかっていいじゃないか。
それ以外の大学生や社会人は最寄の警察署や運転免許センターで取れるようにすればいい
自転車購入の際は免許提示義務化で購入した自転車の車体番号が記憶できるようにすれば
職質にあった際の「これホントにお宅の自転車?」と言う質問にもすぐ答えられる
692 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:30:09.13 ID:tbrOBOqG0
・車両の登録制(ナンバープレート)
・自賠責保険の強制加入
・保安部品の取り付け
・ヘルメットの装着
・自動二輪並みの道交法の適用
・車道利用税の導入。
これだけ、やれば車道走ってもいいよ!
693 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:30:29.88 ID:Lg4zD1ox0
>>673 勿論乗れるようになったらだよ。
若しくは自動車同様、一定の年齢まで乗る事は出来なくなるようにし、
決められた年齢で免許を取得すればよいではないか。
単純な事も判らんのか。だから自転車乗りはだめなんだよ。
もう一度言う
「先進国で自転車が歩道走ってるは日本だけだ」
文句があるなら中国いきやがれ
>>690 なにそのあいつも違反してるからこっちも違反しても良い的理論は。
片側一車線で黄色の実線の場合って、
自転車追い越すときもはみ出し禁止?
>>691 なんだ、また、公務員の天下り先を世話してやるのかw
チャリ道を整備するのが先だな
んで歩道とチャリ道と車道のそれぞれの間にガードレールを必ず設置
片側2車線以上ある車道なら1車線潰せばいいし
片側1車線なら道路沿いの家潰せ
自転車に500%の税金をかけろ!
700 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:32:43.02 ID:8qy8yiUk0
>>682 俺バックミラーつけてるんだけど、自転車のって
腕が邪魔になって後ろ見づらいんだよね。
もっと広い奴を作ってくれればいいんだけど
そうすると周囲の邪魔になる気が
701 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:33:27.47 ID:7tb0egaX0
チャリは無保険者ばっかだし、
歩行者と事故を起こした時の
歩行者側の被害が甚大すぎる
車道でチャリがひき殺されても
自動車は保険があるから安心
車道に出すのは当然の判断だな
702 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:33:41.74 ID:akG4RSl00
>>696 自転車はOK,原付やバイク追い越すときもグレーでOK
その逆のバイクが四輪追い越すときは×
自転車派の意見
「法の厳格適用されたら罰則受けるし、違反行為の方が安全だから止めろや」
まあ法がおかしいってなら国会議員に陳情でもして改正させろ。
高校生くらいだと、競技用自転車なんかより
後ろの荷台が付いてる自転車のほう「彼女います」アピールになるらしいね
道路の整備も進めないと、バイクの駐禁強化みたいに
業界を潰してしまうことになりかねない。
706 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:36:46.71 ID:6oBG9cqs0
自転車事故を起こしてしまうと、民事責任として、
被害者の治療費や入院費、休業補償などを負担し、
後遺障害が残った場合は逸失利益や慰謝料の補償をしなければならない。
また、死亡した場合は、葬儀費用や逸失利益の補償、
慰謝料などを支払う義務が発生する。
さらに刑事責任として、
自転車側の重大な過失により人を死傷させた場合、
重過失致死傷(刑法第211条第1項後段)に問われる場合もある
707 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:37:45.53 ID:1G7QpngT0
>>677 免許制は非現実的。
免許制の自動車がルール無視しまくってるんだから、取締りを強化して自動車が気をつければことたりる。
もちろん無謀な運転をする自転車の取り締まりは必要。
自転車が増えて自動車が減ったら日本は終わる。若者のせいで日本が終わる。ってトヨタの社員が言ってた
>>697 それが役に立つのであれば別にいいじゃねぇか
使い込みが判明したらボコボコに叩けばいい
いい加減公共事業や天下りと聞いて脊髄反射で叩くのは止めたほうがいい
あったほうがいいものだってあるんだし
710 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:41:56.28 ID:8S5P57Ne0
免許制はともかく、保険は中学生以上は強制加入とかに
しなきゃだめだな。
>>700 俺はメットに付けるタイプを使ってる
最初は見づらかったけどセッティング決まると非常に快適だよ
712 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:42:43.66 ID:1G7QpngT0
>>691 集団登校と一緒で大人の一方的な都合で子どもが、極端で理不尽な負担を負わされる典型的な悪例だと思う。
本来は警察に違法自動車の徹底取締りを依頼すべきだが、自動車側の違反に甘い自治会のじいさん連中の協力を得られないのでなかなか難しいね。
713 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:43:18.09 ID:7Hi+lAFY0
とりあえず、路上駐車をなくしてから実行してくれ。
歩行者に対しての当て逃げも問題になってそうだから
ナンバー付けさせろ。
視認しやすいようにどでかい奴をな。
715 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:43:43.09 ID:D4DrnvYVO
自転車操業禁止?と一瞬読んだ
716 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:43:48.72 ID:kY1KdXU9O
主要駅近くに住んでる。
今年に入って8回、車道を走るチャリのせいで車に傷ができた
1回は転倒して警察沙汰。信号待ちで停車している車の横をすり抜けて接触、転倒
幅が広いから車の横のスペースはほとんどないのに無理にすり抜け。
1度は俺の車の右横が通れなくて左から抜こうとして左車線を走ってきた車にドカン(笑)
車道がせまい日本で自転車が車道を走るなんて迷惑以外の何でもない
急ぐならバイクにでもしろよ
717 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:45:34.99 ID:095uB3Wd0
自転車は車道を命懸けで走る。これで決まりでしょ。
ロード乗りの言い訳ってレプリカブームの頃の走り屋に似てるんだよな
マスコミが自転車ネガティブキャンペーンをやって人口減らすしかないよww
後、フレームとタイヤ(ホイール)は法律で基準を定めた方がいい
公道使用するには耐久性低すぎるだろう
719 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:50:56.81 ID:7DjoNRN/O
免許制にして道交法ちゃんと教えてやれよ
もうめちゃくちゃだろあいつら
720 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:50:57.22 ID:faS7HfK10
自転車、音無しで近づくなよ。
小さい音立てて近づいてくれないと、そばに来てるの、
よう分からん。
散歩中、本当に困る。
721 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:51:18.40 ID:6thji2/b0
センターライン黄色の区間は追い越し禁止だから 今後はチャリで大渋滞だわな
無駄に幅を取る車が最大の元凶
都市部では公共交通、物流関係、緊急車両等以外は
全面禁止にすれば街には平和がおとずれる
723 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:51:33.79 ID:aIiOVN5K0
自転車の形状(ドロップハンドル等)で速度規制で捕まえた方がいいだろ?
原付30キロで、チャリンコ無制限はおかしいしからな。
競輪選手見たいな格好してるやつ飛ばしすぎだ。
724 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:52:12.26 ID:7Hi+lAFY0
>>720 接近音は、緊急地震速報のあの後でおk?
725 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:52:17.72 ID:SQp1P3rS0
最近チャリ増えてるから事故多発で子供と働き盛りの人口減るね
税金や年金払う人が更に減る
このスレを見てると、自転車海苔が道交法をここまで知らないのかと驚かされる。だからあんな運転するんだろうな
車道をママチャリで逆走してくるジジイは死ね!
ベル鳴らして手で「どけ!」のジェスチャーしたら
不満そうな顔で車道側(!)に膨らんで避けやがったw
もうね、こういうゴミが減らないとダメだよ。マジで。
728 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:54:53.59 ID:7b4qXGEYO
うまいこと車道走ってほしいわ。ふらふらしながらとかやめてほしい。
自転車も罰金にしたらどうよ。
729 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 12:54:53.83 ID:Q72xmgA/O
自転車は一方通行の概念とかもなく車道を爆走
車は常にハイビーム
これが理想の日本道路の姿らしい
自転車はガソリンを使わないから復興に役立つと持ち上げておいて、
増えたところで一斉に叩く
これもすべて歩道上で無謀な運転した馬鹿ビストのりのせいさ
733 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:00:08.49 ID:AM3BNSZW0
東京の狭い車道をチャリで走行とか死ねと言ってるようなもの
ウォーキングだな次は
>>732 自転車は左端走るんだよ
エンジン付きは違うけどな
人も自転車も左側通行に統一してくれ
右側くる奴って自分が変ってことわからない
ドンな奴がほとんど
都内は軽自動車以外走行禁止にすればいいんじゃないかな
ぶっちゃけ自転車が車道走るようになると死亡事故増えるだろ
だってちょっと引っかかっただけで倒れやすいし、バスとかトラック多いし
738 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:04:24.37 ID:Srl3P5PDO
スピード出しすぎやノンブレーキは取締りすべきだが、
現状では車道走行や左側通行の取締りは難しいな。
739 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:04:31.80 ID:gTAFqV3HO
国道速度でるとこママチャリが走ってたら危なくてしょうがない
740 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:04:48.28 ID:Fc/UZtrW0
おれは車の多いところでは自転車に乗らないが
昨日はこのニュース見て16号を車で走ってみたが
路側帯が異常に狭くて植物がせり出しているところがあって
車は飛ばすしとても危なくて自転車は走れんよ
つうか自転車は路側帯じゃなくて自動車道路の左側走行でいいんだね本当に。
本当に全部の自転車が車道の左側走行やってみたらどうなるか
自転車を降りて引けば歩道でおkだよね!
わざと混雑する歩道で自転車を引いて歩いて
通行の妨害をしよっとw
あっ!法律は守ってるので文句言わないでねw
>>737 そうなると次は自動車にもルールの厳格化を求めないとな。まずは法定速度から。
743 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:05:44.49 ID:1G7QpngT0
>>735 それは思う。なんで歩行者は右側なんだろうね。
744 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:07:13.99 ID:RfwN9eRp0
>今後は道路交通法の規定通り、子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し、
道交法の規定では、自転車は危険を避けるために歩道を走っていいのに、警察自ら
何でデマ飛ばしてんだ???
>>743 車道の車両と目が合うから安全って事らしい
746 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:08:00.51 ID:+Z5yn8ZW0
みんな騙されるなよ。
日本の道路事情に合わない、こんなゴリ押しをしているのは、
連中が新たな「利権」を確立しようとしているだけだ。
パチンコの利権がダメになりそうだと心配してるんだろう。
自転車は、歩道でも車道でも、降りて押せ!
748 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:08:16.84 ID:VHBeCpgoO
全国の道路に
路側帯や自転車道を建設する前フリ
>>742 法定速度を守ってても踏まれたら死んじゃうよ
結局完全に安全にするには車道を広くするしかない
750 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:09:01.44 ID:gTAFqV3HO
ヘルメットは必須にするべきだよね
次は自転車のバックミラーと方向指示器の義務化だな
752 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:10:14.26 ID:RfwN9eRp0
最近の改正で、歩道を走ってよい場合として、この規定が増えた
前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全
を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
都内の主要道はほとんど該当するだろ
車道の左側を走ってやってもいいぜ。俺もそっちのが楽だわ。
ただし、
・路上駐車の取り締まり強化&厳罰化
・都市中心部の法定速度を30km/hに改正
・自転車専用レーンの充実
・車道では自転車最優先
以上の条件が必要だ。
なんてったって、自転車は車道では交通弱者だからな。
軽車両だからって、自動車等と同じ扱いは困る。
754 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:10:46.49 ID:8OJTk3wHO
自転車の死亡事故が増えて慌てる事になる
>>700 籠につけるのが良いな
後は電子ミラー(カメラ+モニタ)
757 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:11:39.06 ID:faS7HfK10
自動車は世界を滅ぼす
自転車なら滅びないだろう
758 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:12:03.13 ID:waDsckoF0
昔車道は知っていたら歩道走れとお巡りさんに注意されたお
地方都市在住だけど、車道の左端なんて怖くて通れない。
通行量が少ないならいいけど、歩道と車道に段差があって
うっかり端に寄りすぎると引っ掛かって転びそうになるし
大型車に引っ掛けられて転倒して
足の甲の肉持ってかれた事あるしでトラウマ。
なるべく裏道を選んで歩行者を徐行しながら
のんびり行くわ。
761 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:12:59.22 ID:i1LHUuoS0
自転車をこよなく愛するものとしてはつらいけど
自転車は歩道も車道も走るな
762 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:13:21.48 ID:cbB3AT+S0
>>759 車道走る時は自動車に乗せれば解決するじゃん
女と同じで弱者弱者と甘やかした結果つけあがったんだよ
事故が怖いなら
ヘルメットと甲冑きて車道走れ
嫌なら歩いて歩行者になるか、クルマに乗って加害者になれよ
764 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:14:28.13 ID:1G7QpngT0
>>745 なるほどね。
でも、自動車は歩行者のほうを障害物としかみないてないから、あんまり意味ないのかな。
狭い道路で速度違反しつつ、歩行者の横を通過するときも速度落とさないやつが多すぎる。
765 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:14:54.40 ID:D1vBZG7x0
>>740 路側帯と路肩の違いについて勉強しなさい
>>744>>752 それ「僕が危険だと思ったから」じゃないから
判断基準は警視庁がwebサイトで示してるのでggrks
死亡事故を増やしたいようにしか見えない
>>763 みんな車に乗ることになれば今より渋滞は多くなるし、駐車場も必要になってくるだろう
それよりも乗用車の小型化とか電動自転車の普及の方が合理的だと思うが
人数が多い時は4人乗り以上のを借りればいいし、交通量が減れば緊急自動車の到着や不足が軽減される
768 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:20:01.44 ID:qu2RjpkYO
ドラゴンボールにたとえると、歩道チャリがクリリン対ヤムチャで車道チャリだとフリーザ対ヤジロベーくらい攻撃力と防御力の差あるから歩道にしてほしい
自転車と歩行者がぶつかって死亡する一番の原因は
歩行者が転倒して路面に頭を打つことだから歩行者はヘルメット着用義務にすべきだな
770 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:22:38.28 ID:8qy8yiUk0
>>711>>755 普段使いのアルサスの籠付きだし、メットはちょっと恥ずかしいかも。
籠につけるのとか、電子ミラーってのは調べてみる。
771 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:23:16.61 ID:+n01wvzwO
益々ニート化が進む。
773 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:27:18.87 ID:qu2RjpkYO
あ、歩道って名前変えちゃえばいいよ。チャリ通にして車道を歩けばいいじゃん。
自転車に乗っていて転んだらそのまま自動車に轢かれて死亡の事故が多発するのでは。
775 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:29:34.10 ID:Fc/UZtrW0
駅までうちの住宅地を本当に自転車で左側走行しましょう
で、後ろからバスがやってきたら
バスは追い越しかけれないからずっと自転車の後ろで低速走行となる
横に歩道がある
片側2車線の道路で路駐のトラックを抜かそうとした時に
逆走チャリンコがトラックの影から出てきた時は普段温厚な俺も怒鳴りました
>>11 歩道で対向するときに、どちらにすれ違うかとかルールないもんな
おまえがどけっ
怪我したくなければなー
法制化してパチンコ店全店舗収用して、駐輪場・駐車場として整備しろ。
一石二鳥どころか三鳥四鳥が期待できるだろう。
>>777 歩行者は右に
自転車は左によけましょ・・・・・う?
どう考えてもぶつかるからなぁ
>>779 そうなのよ
それが歩行者同士でも同じことが言える訳で、すばらしい空気読み動作だよ
781 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:37:54.30 ID:tFrU62+T0
日本の道路がそういう風に住み分けられてないのに、いきなり厳格運用っていってもさ
もっと大きな死亡事故とか増えんじゃね?
782 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:38:14.10 ID:nq2s/jbh0
783 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:39:31.76 ID:kjvHFn5g0
電動自転車も車道にしろや・・・・
ガキ載せてた三十路のババアどもが歩道飛ばしすぎ・・・・
784 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:41:17.53 ID:gzjgrXt3O
大都市が酷いだけ
しろやっていうか既になってるだろ
車は維持費が高いので手放した
バイクも駐禁切られ出したから手放した
自転車で歩道走ると前科つく←今ここ
俺みたいな貧乏人をどこまで苛めたらきがすむん?
工事現場の交通誘導を見てると、車と一緒に自転車で車道走られると危険って感じ持っている模様。
工事現場のずっと手前から、どんどん歩道に追い込む。
車道の左はバイクの通り道なんだよ
車だって左折の巻き込みや幅寄せでぶつかってくる
自転車レーンなんか作ったってバイクレーンになってしまう
子供や老人の自転車まで車道に出されるから事故率急上昇だな
789 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:44:31.46 ID:R7vzW5A5O
自転車を車道に追い出してもなぁ
明らかに車道が危険だから歩道に避難しているのに
重大事故はかえって増えるだろうし渋滞も増えるだろうな
高齢者って何歳からだよ?
年金もらってる人のことか
それとも60歳あたりからかい
792 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:48:07.58 ID:Fc/UZtrW0
1車線で70キロくらいの流れで道路はしってたら時速25キロくらいの
50歳くらいのおばちゃんの原付にみんな追いついて
原付はかなり遠慮がちに道路の左端を走行していて
おれは別に25キロでもいいんだけど後ろの車もあるのでみんな追い越して対向車もあり
危ないなあと思っていたもんだが
それが自転車もそうなるんだからね
793 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:48:53.66 ID:D1vBZG7x0
>>790 オマエ免許持ってる?
道交法知らないってサラッと言えるのは凄いねw
794 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:49:40.03 ID:+5AjlrYS0
自動車運転免許は60歳で返納して一切運転させないようにしよう。
そうすれば年寄は移動の際公共の交通機関を利用するか、
個人的にドライバーと契約して車を運転してもらう。
そうする事によって高齢者の事故も防げるし、
若年者の雇用にも繋がるし自家用車の数も減少するから渋滞も減る。
今の高齢者はお金持ってるのに使わないから経済が回らない、
逆に今の若者は所得が増えないから車も買えない家も買えない結婚も出来ない。
この悪循環を断ち切るには、老人から富を強制的に取り上げるしかない。
一番良い方法は、60歳で運転禁止にして免許証返納させる事だ。
>>16 改革開放前の中国だな。
東京の主要道路がチャリで埋まるとか胸熱。
797 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 13:53:40.18 ID:ScZLPHvuO
歩道の自転車走行禁止するなら
自転車専用レーンを全国に作ってからにしろ!
車を運動する立場からだと、危なくてしょうがない
街中の歩道を狭くしてでも自転車専用レーンを作れ!
車道側には作るなよ
>>794 年金支給開始を68歳にしたい日本で60歳なんかまだまだ現役世代だろwwwwwありえないな
交通事故増大するね
特に子供や老人
車に抜かれない様に走る奴多そう。
国道をチャリで走っている時、本気で走っているトレーラーに追い抜かされると男の俺でもフラっとする。
子供だとフラっぐらいじゃ済まなさそうだ。
>>801 基本的に並ばれたら死を覚悟するだろそれwww
通学の高校生とか無茶するからな
時代が進むにつれて末枝の公共交通機関がどんどん退化して、重要拠点間の移動のみになってしまった。
老人がやむなく車を運転しなくては日常生活が送れなくなっている。
車・自転車とも日常生活移動のための需要が増えている。
経済発展しているに、昔はできたことが現在叶わなくなっている。
もう一度、その辺のところのインフラの在り方を見直して整備して欲しいものだ。
歩道走行可の標識出てるとこはどうすんだよ
一律禁止するのか?
分けるなら分けるで自転車専用道にガードレールつけたりしろよ
806 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:06:52.18 ID:Fc/UZtrW0
ちゃりで国道はしるとすると後ろの車を信用するしかないが
これが必ずしも前に集中しているとは限らないのがこわい
携帯やラジオとかいじってたり
よそ見てたり
807 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:07:16.40 ID:AM3BNSZW0
両側に分かれて作られてるところだと、車道から分離するのはあまりよくないよ
車道使えないと追い抜きしづらい
809 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:09:35.85 ID:AM3BNSZW0
>走行可能な歩道を走る場合も安全徹底を求める方針とみられる。
あぁ何か全面禁止じゃないぽい
標識守れってことだと思う。よかた。国道とか無理ゲー。
>>804 緊急車両以外の自動車を禁止して、電車と自転車と電動車いすだけであらゆるところに出かけられるようにする。
これぞ未来の交通政策。
>>786 ・馬車
・牛車
・驢馬車
あたりでどうだ?
>>772 つーか、自転車を規制して、自動車利権に誘導したいとしか思えない。
新車販売数はずっと下降線だからな。
そろそろ未来の車が表れないとダメだな
813 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:19:26.55 ID:Lg4zD1ox0
>>810 セグウェイ・・・orz
てか物流はどうすんねん
手押し車じゃ間に合わんで
814 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:20:46.60 ID:p4yo4a0d0
3人乗り自転車はどうなった。
車道の端を自転車道にしても駐車されたら通れない。
車道と自転車道の境に1m間隔位で杭を立てて駐車できなくしてくれ。
ガードレールより安いと思うが?
4時間ほど走ってきたら警察車両3台とすれ違った
マークされてない人でもこんなもん?
816 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:22:37.45 ID:98WUMIwj0
チャリを車道に出すなら、携帯片手運転は徹底的に取り締まらないとダメだ
817 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:25:20.29 ID:i01waok90
>>816 そういや警察は携帯運転を厳格にとりしまるとか過去に言ってた気がするけど
全然そんな気配がないな
警視庁だからトンキン土民のバカチャリどもを取り締まるんだろw
こういうのを国会で問い質して欲しいんだよね。怪しい判断で進められるのが怖い。
歩行者と自転車の衝突事故による怪我は減っても、
自転車と自動車の衝突事故による死亡は増えるだろうな。
自転車のレーン作るとかいっても、そんなの作れるほど余裕のある道路なんて極々一部だし。
>>816 それもそうだが、その前にまず自動車運転しながら携帯している人間をどうにかしろ
まあ5年前10年前に比べれば走るスペースが酷く十分に取られてる道路増えてきてるんだけどな
その辺は評価してもいいと思う
823 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:33:48.62 ID:7Hi+lAFY0
>>821 後、いい年をして並走してる糞ババーとかな
どうせやるなら、この際だからチャリンコも免許制にしないとおかしいよな。
自転車は予測不可能に想わぬ時で転倒する。 もう、確率としか言いようがない。
曲がろうとして籠の中の野菜などがぐらっと動いただけで、ばあさんは転倒する。
小さな亀裂とか段差・小石でもそうだ。
帽子を飛ばされただけで、気をとられて、一瞬で、他の事には真っ白になるぞ。
真夏だと幅の広い帽子を被ったご婦人は視野が極端に狭くなる。
本人は快適かも知れないが、黒い透明の材質で出来たUVカットのサンバイザーをつけた女性は、いったい目がどちらを向いているかさえ判定しがたい。
違法改造のビストとか、恥ずかしげもなくピッチリとした
変な服を着て走ってるロードレーサーは普段から車道走ってるから
この規制はあまり意味が無いんじゃない?
今更感ありありだな
せめてこれがきっかけで自転車が快適に走れるような
交通整備を全国でやってくれることを祈る。
828 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 14:56:32.26 ID:w7LjbJrS0
しょうがないな。
自転車、バイク、自動車と乗ってるが、
自転車乗ってる時が、一番危険を感じる。
自転車が歩道禁止で車道が一番すっきりとする。
車乗ってて車道や歩道を逆走してくる自転車が
一番危険に感じるし、歩道を我が物顔で走る
自転車は危険すぐる。摘発するのも
し易いしな。
歩道走行→罰金
車道逆走、信号無視、一時停止禁止→罰金
ついでに自転車免許持ってないのは身分証代わりに
自転車免許を作ってもいい
829 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:03:11.12 ID:skjDHnZe0
歩道通行可なのか不可なのか分かりにくいくせにどうしろと
>>11 俺も歓迎だけど、道路が自転車を想定して作られていないって問題がある
>>828 >車道や歩道を逆走してくる自転車が一番危険に感じるし、
歩道の逆走ってなんだよ
832 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:08:01.09 ID:w1uNtZyEO
自転車の安全を守るために自動車のスピード違反を厳しく取り締まるべき
833 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:09:55.04 ID:SQOmOE2JO
結局のところ、車道はどう考えても危険な所が大半だから、
なんだかんだで歩道を慎重に走る事がメインになるだろうね。
少なくとも私はそうする。
835 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:13:23.35 ID:w7LjbJrS0
>>831 だいたい推測しろ!
車を車庫に出し入れ、信号の無い曲がり角を左右折する時
車道の進行方向と逆に歩道を
走行してくる自転車は掴みきれない。
836 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:16:41.35 ID:w7LjbJrS0
>>834 自転車はいいけど、歩行者が危ないからな。
車道をバイク、自動車と同じ方向で走行するのが
一番おさまりが良い。
敢えて難点をいえば、駐停車の車を避けるのが邪魔であぶないことくらいか。
バイクの時もそうだったし、どうせ環境整備しないんだろうな。
車のための道路(笑
838 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:18:20.72 ID:VxUnJW810
>子供や高齢者らを除き車道の左側を走るよう促し
こういう例外はやめろ。
全く意味がないじゃないか。
いい加減にしろバカなのか?
全部道路に出してガンガン轢いたらいいんだよ。
警官が歩道を自転車で走ってるけどな
>>834 安全なところから練習していくといい
視界が開けてて幅も十分あるところで、
車が全くいないと暴走車が怖いから、少し渋滞気味で流れが緩やかなところおすすめ
車って意外と避けていってくれるもんだよ
841 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:20:47.38 ID:w7LjbJrS0
飛ばしてる車、バイクが多いからな。
あくまでルールを守った自転車が前提だが、
歩道を走ってるすべての自転車が車道に出てくれば
バイク、自転車のスピード抑制にもつながる。
842 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:26:04.86 ID:RfwN9eRp0
>>765 >それ「僕が危険だと思ったから」じゃないから
いや、そういう条文だ
>判断基準は警視庁がwebサイトで示してるのでggrks
法律の委任のない判断基準、それも、警察庁じゃなくて警視庁って、「僕が危険だと思っ
たから」でしかないんだよ、滓
自転車に乗ってるやつらに聞けばいい。
「なんで自転車使うの?」と。
俺の勝手だろ!
とキレるやつがほとんど。
>>842 まあ危険を感じての回避だったら相応の速度抑制とかはするよなー
暴走する奴は車道送りにしていいと思う
845 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:31:58.30 ID:D1vBZG7x0
>>842 それを運用するのが警察庁であり各県警だからw
まさか省庁が法律だけを基に行政を行ってるとは思ってないよね?
君は小中学生くらいかな?
>>841 自転車がルール守らないで車と衝突しても車が悪いことになるっしょ。
ドライバーの方ご愁傷様です。
847 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:42:56.33 ID:1ajj5xJe0
質問なんだけどさ、片側一車線の交通量ある道路に出たかったとするじゃん?
しかも、右に行きたい場合。
そういう場合は車と一緒で道を横切る形で横断して右に出ないと逆走になるよな?
て事は、これからは自転車が道を横断するケースが激増するって事か?
それとも、左折して信号機があるとこまで遠回りして、交差点なり横断歩道なり渡るとかって超遠回りしないといけないのか?
オランダとかではやってるけど、
昔日本もしてた手で方向指示をさせることを義務付けさせろよ。
849 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:47:59.92 ID:RfwN9eRp0
>>844 >まあ危険を感じての回避だったら相応の速度抑制とかはするよなー
歩行者の安全に配慮してならともかく、危険を回避しといて、いまさら速度抑制するわけ
ねーだろ
>暴走する奴は車道送りにしていいと思う
徐行は「すぐに止まれる速度」だから、自動車の徐行よりも速くていいが、それも状況に
よりけり
850 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:51:39.34 ID:RfwN9eRp0
>>845 >それを運用するのが警察庁であり各県警だからw
お前、さっきは「警視庁」とか血迷ったこといっておいて、今度はそれかよ
警官の知能は、キャリアでも小学生にも劣るんだよな
>まさか省庁が法律だけを基に行政を行ってるとは思ってないよね?
ソープ管理売春もパチンコ賭博場開帳も野放しだし、まさか
>>847 後者が正解。
自転車は車みたいに右折するのは禁止されてるから
いったん直進して右側に行く道路の信号待ちしなきゃいけない。
852 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:52:25.44 ID:JlWQG5KY0
>>846 それが歩道上の自転車と歩行者にも当てはまる。
歩行者がぶつかってきても自転車が100パーセント責任を負う。
853 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:54:45.55 ID:RfwN9eRp0
>>847 路側帯がある場合は、一応右側通行でもかまわんが、、、
はっきり言って路側帯で歩行者と右側通行と左側通行の自転車が入り乱れるのは危険
なので、やめといたほうがいい
警察に任せとくとろくなことにならん
しばらく、そうとう事故るな。
救急車足りるか?
>>847 横断する
遠回り右折もする
そもそもそんな場面に出くわさないコース設定する
短距離なら歩道もあり
遠回りでかかる時間よりも待ち時間のほうが長くなったりするし、歩道の倍以上の速度でも走れるし
856 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 15:59:02.98 ID:D1vBZG7x0
>>849-850 >自動車の徐行よりも速くていい
大嘘w
>さっきは「警視庁」とか血迷ったこといっておいて
別に血迷ってないよ。警察庁の意向に背いて警視庁が独自に発信している
基準じゃないから。この条文に限らず法律と言うのは曖昧な部分があるのは
事実なんだから、管轄する省庁が判断基準を示すのは当然
オマエが馬鹿なだけだ
857 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:02:22.96 ID:k+II2gl3O
>>847 バカ過ぎて話しにならない
こういうバカがいるから困るんだな
858 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:06:31.65 ID:RfwN9eRp0
>>856 >>自動車の徐行よりも速くていい
>大嘘w
低脳にはわからんだろうが、道交法の定義によれば、そうなる
>>さっきは「警視庁」とか血迷ったこといっておいて
>別に血迷ってないよ。警察庁の意向に背いて警視庁が独自に発信している
用語の統一もとれん低脳だってことを、そう自慢げに語られても、、、
お前、「警察庁であり各県警だから」だと警視庁は含まれないことを笑われても、未だ
それが理解できないレベルの低脳だぞ
それって凄いことだよね、ある意味
859 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:11:07.40 ID:DHwi1/f+O
自転車など廃止しろ!危ないんだよ!
いや、税金とれ
左折レーンのある交差点で直進したい場合、どうすれば良いの?
861 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:15:36.09 ID:D1vBZG7x0
>>858 >低脳にはわからんだろうが、道交法の定義によれば、そうなる
ハイハイ、説明しような、そういう事を言いたいなら
警察庁や国交省が車と同レベル、もしくは少し低い数値を想定してるのは
どうして何だろうね?
>警視庁は含まれないことを笑われても
呼び名も機能も特殊ではあるけど東京都警察の本部だけどな、警視庁はw
負けたから粗探しかね?
862 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:16:22.92 ID:mAOpRAlt0
いままでどおり歩道を走るよ。
なんか言われたら体力と反応が高齢者並なんですと言う。文句ないだろ?
歩道を走る時の速度制限を設ければ良いだけでは?
864 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:18:42.21 ID:eOAq5QFC0
>>851 二段階右折って奴だな
あれは片側2車線か3車線道路だけだぞ
865 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:19:54.57 ID:D1vBZG7x0
>>862 安全な道を見分ける技能を養えないのは危険だと思う
867 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:20:39.17 ID:/GLn0z5vO
地方都市住みだが朝の通学時間、高校生が自転車でちゃんと車道走ってたな。
だが逆走という意識はないらしいw。
歩道を走ってはいけないというのは、最近厳しくなったから知ってるが、
左側走行ってのは、それ程重要に感じていないのだろう。
左側走らないなら、歩道を走った方がまだマシっ、てのは知らないんだろうな。
さっきロードバイクが右折レーン走ってると思って見たら外人(白人系)だった
やつらの国ではそれが普通なのか
おい!今後東京在住の人は交番のお巡りが自転車で歩道走ってたら、
「法律守れー!」の掛け声と共に車道に蹴り出してやれw
870 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:23:23.99 ID:aDT3bt0KO
ふらふらの年寄りとか車道走ったら走行車に倒れてくるかもしれんな
871 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:23:52.01 ID:D1vBZG7x0
>>864 それは原付の話でしょw
>>867 何か勘違いしてるみたいだけど、法律は寧ろ甘くなったんだけどな
872 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:26:08.09 ID:lVDABBmN0
タマの形までクッキリわかるレーサー野郎、きもいんだよ。
ケツふりやがって
低速のママチャリが車道を走り
それをロードタイプ自転車が追い抜き
それを原付が追い抜き
それを大型トラックが追い抜く
874 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:27:56.83 ID:RfwN9eRp0
>>861 >警察庁や国交省が車と同レベル、もしくは少し低い数値を想定してるのは
>どうして何だろうね?
実際に使ってないものをいくら想定したって、理由なんか出てくるわけねーだろ
>>警視庁は含まれないことを笑われても
>呼び名も機能も特殊ではあるけど東京都警察の本部だけどな、警視庁はw
「警察庁であり各県警だから」wwwww
都道府県警なら突っ込まれなかったのに、予想通りの低脳だったな
875 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:28:24.10 ID:mAOpRAlt0
俺は、いままでどおり歩道をとろとろ行くよ。
罰金より自分の身の安全をとるね。
>>864 それって原付の場合の特例じゃなかったっけ?
自転車には適用されなかった気が…
877 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:30:15.51 ID:2CFEsTW3O
こんなもん取り締まれる訳がない。特に田舎は無理
878 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:32:17.59 ID:yz/DAgJlO
>>32 走れなきゃ走らなきゃ良いだろ
クロスだのMTBだの、路面状況に応じた自転車に乗れば良い
そんな当たり前のことが出来ないからローディーはアホだって言われるんだよ
第一、アルミってお前、カーボンだろ普通
879 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:34:16.05 ID:D1vBZG7x0
>>874 >実際に使ってないものをいくら想定したって、理由なんか出てくるわけねーだろ
意味不明だな。逃げてないで「道交法の定義によれば、そうなる」
と書き込んだ「自転車の徐行のほうが自動車より早い」事を道交法で
説明してくれ
そもそも歩道走行禁止の歩道など、ほとんどないのだから取締りようがないと思うのだが
まあ、人身御供が相当数出て、
警視庁交通課長が切腹して、
また、以前の状態に戻るということかなw
882 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:36:30.88 ID:r7A6DALIO
ママチャリが環七や明治通りをどんどん走るW
883 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:36:52.91 ID:yz/DAgJlO
>>873 二重追い越しは道路交通法で禁止されてます
そんなこと言ってるから自転車乗り全体がアホだと思われて邪魔者扱いされるんだよ
免許を取れとは言わんけど、本屋に行って免許取得の参考書でも買って来て、
少しは交通ルールを勉強しろよ
路上駐停車全面禁止にしてくれないと
あ、歩道走行禁止の"本当"の歩道を増やそうってことなのかな
車線が広く、それほど危険性のない道路についている歩道を
本当の歩道に変えるのであれば賛成。
886 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:38:12.11 ID:RfwN9eRp0
>>879 >>実際に使ってないものをいくら想定したって、理由なんか出てくるわけねーだろ
>意味不明だな。
低脳には意味不明だろ、そりゃ
重量とブレーキ性能と道交法みたら自明なんだけど、
>呼び名も機能も特殊ではあるけど東京都警察の本部だけどな、警視庁はw
でドヤ顔してる低脳には無理wwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>875 迷惑だから自転車乗らないでよ。
邪魔。
889 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:42:49.05 ID:mAOpRAlt0
890 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:46:14.00 ID:+DigYUCX0
子供が危ないマジで
891 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:46:47.79 ID:zFp+iv2s0
警察が堂々と歩道上で乗ってますけど
892 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:47:52.81 ID:w8yTvWwf0
年末にむけて検挙率アップ帳尻あわせをするわけですねw
だったら 自転車専用道路 作れよ! 韓国に貸す5兆円を回せ!
894 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:49:22.15 ID:d3jPSaml0
全道路を一方通行にして片側を自転車専用とかにしないと無理だな。
炉中の取締り強化も一瞬だったよなあ
うちの近所、実施されたときは駐車車両が一掃されて気持ちよかったけど
最近は、以前通りw
なんでも最初だけだよ、こういうのは。
896 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:50:42.72 ID:/Rl1y7PpO
特に交通量の多い道路や飛ばす道路では原チャリすら邪魔なのにな
チャリで傘さすのも違反だっけ?
歩道走行禁止はいいけど
今度は車道の逆走が増えそうでイヤだなぁ
騒ぐな騒ぐなwww
警視庁って東京都警察だろ?
ローカルニュースじゃんww
899 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:53:53.17 ID:8qy8yiUk0
大阪の堺筋みたいな交通量が多くて、自転車通行可の歩道がなくて
4車線一方通行とか大混乱が起きそう。
900 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:54:11.14 ID:OlpW3yya0
確かに道交法には自転車(軽車両)は車道を走れと書いてある。
しかし日本の道路は兎に角狭い。
二輪車と自動車が並んで走れる幅が無いところが多い。
そこで仕方なく歩道を通行する。
それを歩道禁止にしたらどうなると思う。
朝の通勤時間帯、車幅の広いバスが車道を走る自転車がいると
追い越せなくなり大渋滞となる。
バスが定時運行できなくなれば社会生活は大混乱を来たす。
それでもやるの?
901 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:54:45.35 ID:yz/DAgJlO
速度レンジで車線を分ければ良いんじゃないか?
一番左はチャリと原チャリとトラクター専用
902 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 16:57:46.37 ID:RfwN9eRp0
>>900 自転車道整備の利権を狙ってるんだろ
無理だけど
>>10 >犬・肛門・黒人
はたして本当にそうだろうか?
日本人の表現の豊かさだと思うけど。
これを韓国でやったら問題だよ?
けど日本で犬や黒人は人気者で、そこは他国のクソ文化なんて眼中無いし、
国民的アイドルSMAPが、韓国ではクソとされている犬、その肛門から出てきて「コーモォーン」な映像や、
兄が黒人な映像はもはや芸術で、
そこを言うなら逆に日本が韓国をバカにしてると思うが?w
「俺達はテメェラがクソとしている物の穴からヘーキで出てきてま〜すw」
つって。
少なくとも、韓国で犬がクソな事を知らない日本人は多くても、
犬のケツメドから国民的アイドルが出てきてる映像は見ればわかる。
暗黙のメッセージとして作っているようには見えないのだが?
犬のクソがSMAPって部分は逆にオシャレなんじゃないの?
トイレにセボンとかのCMで、柴田が便器の中から顔がスッポリ出てくるような、
ああいうCMのクリエイターがリアルチョンとかだったら俺は怒るけど。
自動車用を一鎖線潰せば簡単に出来るだろ
ヨーロッパのどこぞの国みたいに、自動車共有制度作って、
自己所有の車の都市部乗り入れを規制すればおk
ちょっと警察が本気になって、自動車産業を潰しにかかればいいだけのこと
数知れず居るのに取締りなんて出来るのかね
907 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:02:44.26 ID:D1vBZG7x0
>>886 >重量とブレーキ性能と道交法みたら自明なんだけど
草を生やして誤魔化してないで違うと言うなら説明を。
63条の4の件と言い説明できないと必死で誤魔化しますなw
908 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:03:42.68 ID:1OwawZ4L0
これが官僚の次の新しいメシの種だな
都民から声があったパターンではなく
テレビで何度も取り上げて社会問題なので集金しますとお触れを出した
都民側からするとまあ危ない場面もあるしと
>>899 車道逆走や右側車線走行よく見かけるよな
910 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:06:16.26 ID:RfwN9eRp0
>>907 >>886 >でドヤ顔してる低脳には無理wwwwwwwwwwwwwwwwwww
の予想通りだったな
警視庁が県警でないなんてごく簡単な事実を指摘しても理解できないんだから、徐行の
意味なんかいくら説明したってわかるわけがない
教えて君がいくら煽っても無駄
911 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:06:27.81 ID:ESiu38um0
徹底的にやってくれ、逮捕者が出てもかまわん
特に足立区では
仕事で福岡市内いったら
東京都内の歩道の3倍ぐらい
あった
歩道いっぱい横に広がって自転車
の集団が走ってくる。
意味ないだろ、せっかくだだっ広い
のに
913 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:08:31.45 ID:FJy0vRlg0
子供を乗せたお母さんが違法駐車の車を避けて3人も死ねば直ぐに歩道を走れに戻る。
今回の決定をした警視庁のアホウは責任を取れよ?
やっぱり信号のあるT字路の右折は右折レーン入ったほうがしっくりくる
915 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:09:35.27 ID:jwIPPBLA0
今日見た自転車に乗ったおまわりさんは、歩道を走ってたよ。
916 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:10:33.14 ID:xUwVosQ00
自転車の免許制度も無い状態で子供まで車道走られたら、もっと問題になる
警察の怠慢
917 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:11:14.44 ID:D1vBZG7x0
>>910 おやおや〜w
煽りでもなんでもなく、自動車も自転車も徐行における速度は偶然にも
同じなんだよ、世間では。
それが違うと君が言い張るから説明しろ、と言ってるのに
>教えて君がいくら煽っても無駄
ですかw 一発で説明できれば良かったけど、もう引っ込みがつかないですね
>>912 そうなんだよな、そういうのが多くあるだろうから
融通利かせろって話だな
車のドライバーもいい迷惑だし誰得だよ
919 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:12:14.14 ID:8qy8yiUk0
>>909 うん。ただでさえ自分から見て左側を走ればいいのか
対向車から見て左側を走ればいいのか分からないのに
アニメイトとかに集まる中高生が、車道に出てきたらと思うと
ぞっとする。
バイクから罰金取るのが頭打ちになってきたから、
今度は自転車から金とる根回しだろう。
子供乗っけるのに、公安の許可もらった座席じゃないとダメって風にしたようにな。
自転車も自由に乗れないクソ統制国家。こんなので自由で活発な気風が生まれるわけがない。
歩こうぜ
922 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:14:49.77 ID:SM0X0K5O0
自転車で歩道走りながら携帯弄ってた警官みたことあるけどなw
つか、夜の無灯火すら中途半端(都合のいい相手)にしか取り締まらない警察がこんなん取り締まれるわけがないw
左側の車道走れっていってもどんなスペースないどす。
自転車も車両だから取り締まるというなら
自転車の横を追い越した車も全部取り締まってくれなきゃ無理だ。
段差や小石でちょっとふらついただけで轢かれて死ぬ。
パトカーの目の前で左側車線の真ん中を自転車で走ったら
どうなるんだ?
それに歩道で暴走チャリなんてほとんど見たことないわ都内で
事故とやらも実際はボーっとしてた歩行者の側が悪いってケースがかなり含まれてると思う
携帯画面見ながら歩いてるバカも最近やたら多いし
926 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:15:29.08 ID:RfwN9eRp0
>>917 >煽りでもなんでもなく、自動車も自転車も徐行における速度は偶然にも
>同じなんだよ、世間では。
>>861 >警察庁や国交省が車と同レベル、もしくは少し低い数値を想定してるのは
教えて君なんてレベルじゃねーな
罰金制(注意喚起もなく即罰金)になる可能性はあるのかなぁ
なったら一切乗らんけどね
928 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:21:22.93 ID:fF8iKqTVO
田舎の道路で車道を走られると乗ってる奴の年齢問わず危ない事この上ないんだがな
爺様婆様なんかふらふらしすぎて特に
ルールの周知徹底はいいけど現状に不備がありすぎるわ
勘違いしてる人いるみたいだけど、
車道の左側って車線枠内の左側だからね。
路肩のことじゃないよ。
930 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:22:45.16 ID:yz/DAgJlO
>>924 むしろ、40km/h制限の道を赤色灯光らせてペースメイクしているPCを、左側からロードレーサーで
颯爽と追い抜いてみて欲しい
931 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:23:18.12 ID:D1vBZG7x0
>>926 またまた必死で誤魔化しw
早く説明してくれませんか?自転車の徐行の方が早いって話
ちなみに
>>861の件は残念ながら事実
よく居るな、オマエみたいな奴。自分が正しならさっさと説明すれば良いものを、
間違いに気付いても引っ込みが付かなくなる馬鹿w
どう考えたって自転車で狭い車道なんか走れねーよ。
この前の中国の2歳児の子供みたいになってまうで。
そもそもそれで轢かれた場合ちゃんと車は責任とってくれるんか?
普通に走ってたら自転車が車道を走っていたので轢いてしまったって
結局自転車が悪いみたいに言われんじゃないの?
ドライバーの位置からじゃ左前を走ってる自転車なんか前の車の死角で見えないだろうし
都会では自転車の使用不可の方が楽なんじゃないか?
東京は人が多過ぎて、自転車乗るのに向いてないよ
えと、まさか考え違いをしてる人はいないと思うが
「自転車走行可」の歩道が「自転車走行禁止」に
なるわけじゃないぞ
935 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:28:00.01 ID:RfwN9eRp0
>>931 >早く説明してくれませんか?自転車の徐行の方が早いって話
とっくに、したけど?
>間違いに気付いても引っ込みが付かなくなる馬鹿w
うんうん、警視庁が県警だなんて言っちゃった上に、徐行の定義が違うといいつつ同じ
とか、恥の上塗りしちゃったな
936 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:28:12.25 ID:yz/DAgJlO
>>933 自転車乗りにはそんなシチュエーションでもスタンディングの練習になるから喜んで乗るよ
バランス感覚の訓練にはむしろいい
歩行者とチャリの事故とは比較にならないぐらい
チャリと車の事故が増えるだろうw
こういうとこが官僚の浅はかさというかバカなところなんだよ
938 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:29:35.83 ID:xUwVosQ00
そういや駐禁切ってるおっさん達、2人1組で自転車に乗って歩道走ってるな
車道走ってるの見たこと無い
本当に厳しくなったその時はもう乗らないからいいけど、
遠い所と近所の中間くらいの距離(電車の使いようもない)が不便になるなぁ
どうするべ?w
ん?これって自転車が車道を走れってことだろ?
逆に自転車通行可の歩道でも歩行者が危険なら歩道走っちゃいけなくなるってお墨付きなんだから、
どんだけ車が自転車を邪魔者扱いしようと、自転車乗りは堂々と車道走っていいってことだろ?
車道で4輪車やバイクと自転車で事故が起こったら、責任は大抵4輪車かバイク>自転車なんだから、
そっちが責任取ってくれるわけだし
いやー、警視庁のお墨付きがあるんだから、しょうがないよね
自転車は車道走らないと
>>933 新宿とか渋谷とか池袋みたいな一部の繁華街はそうだけど
住宅街はそんなことないぞ。
942 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:33:04.15 ID:xUwVosQ00
自転車が車道の左端しか走っちゃいけないって知ってる奴ほとんど居ないんだろうな
バスが止まってたらバスが発進するまで待たないといけない
右車線に入って追い越したら違反
はやくやれやれ
馬鹿ビストと信号無視ママチャリから
たんまり罰金むしりとれ
車両だから走行禁止にするっていうのなら、
車道を走ってる自転車を車が追い抜くのも禁止にしないとな。
大型車に追い越されてる中で自転車走らされたら絶対死ぬ。
945 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:34:47.21 ID:yz/DAgJlO
>>940 死んだり後遺症が残ったら責任もへったくれも無いぞ
見るからに危険そうな(外見が)チャリだけ取り締まればいいだろうよ
拡大すんなや
947 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:35:13.50 ID:xUwVosQ00
自転車が右車線に入ってバイクや車と接触した場合は、自転車が罰される
知ってるのかな?
なんか変なのわいてたな
949 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:37:19.18 ID:g1MYk5Y0O
自転車も車両っていうなら、幹線道路のどまんなかを自転車でチンタラ走ってても、法的には問題ないの?
950 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:37:28.98 ID:D1vBZG7x0
>>935 結局逃げww
>>886の事を言ってるんだろうが、上辺を取り繕っただけじゃねーかw
10km/hの場合3mで停止すればよいのが自転車なのに、どうして徐行時の速度が
自動車より早い、といえるのか説明をしろ、アホウw
951 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:37:38.04 ID:xUwVosQ00
自転車のルール知らない奴多いんだな
だから赤信号無視したり、逆走したり、右車線に入ってくるんだろうな
952 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:37:46.22 ID:yz/DAgJlO
昨日もわいて粘着しまくってたな
同じ香具師か?
>>937 俺もそう思う
補助輪外したばっかの小学1年生が乗ってるのも自転車なら、競輪選手の卵が乗ってるロードレーサーも自転車だからね
954 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:40:26.01 ID:JlWQG5KY0
>>940 そう、自転車には車道を走る権利がある。
って、以前からそうなのだが?なにを今更?
955 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:40:52.05 ID:xUwVosQ00
自転車が車道の左車線の左端走れると言っても、当然交差点で右折は出来ないんだけどな
ん?自転車で車道の真ん中走っていいの?
それなら車に追い越されないし少しは安全かなあ…
957 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:42:20.31 ID:RfwN9eRp0
>>950 >結局逃げww
結局じゃなくって、最初から逃げてるだろ
>>858 >低脳にはわからんだろうが、道交法の定義によれば、そうなる
低脳から逃げるのは、人として当然の行動
>10km/hの場合3mで停止すればよいのが自転車なのに、どうして徐行時の速度が
>自動車より早い、といえるのか説明をしろ、アホウw
あいかわらずだなー
958 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:42:59.18 ID:Keaj8tyHI
そんなことよりパチンコ屋を取り締まれよ
歩行者を守るために自転車乗りに犠牲になってもらうのか
960 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:44:03.60 ID:D1vBZG7x0
>>953 記事をよく読めば分かると思うんだが、何も無理矢理車道を走れと言ってる訳じゃない
自歩道を徐行するならそれで構わないぞ、法律を守れと言っているんだから
勘違いしてる人が多過ぎだと思う
961 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:44:08.81 ID:IyzgXE6mP
962 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:44:51.57 ID:xUwVosQ00
自転車は車道の左車線の左端を走る権利がある
当然右車線を走ったり、追い越しの為でも右車線に入ることは通常禁止
交差点では2段階右折する必要がある
963 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:46:17.72 ID:oLCx9Am50
8歳未満は歩道を走らないとダメなんだっけ?
964 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:47:13.96 ID:RfwN9eRp0
>>961 自転車レーン利権を狙ってる警察、国交省と連動してんだな、分かりやすい
>>945 死んだら死んだで、遺族に賠償金が支払われるし、
後遺症なら自分に賠償金が支払われて、加害者は人生終わるわけだろ
安月給の何倍もの金がポンと合法的に払われるわけだから、
今みたいに加害者が「自転車が歩道走ってなかったから」とか責任が軽くならなくなるだけマシじゃん
自転車専用レーンがあるところはそこを走れって事じゃないの?
>>960 自転車通行可以外の歩道は自転車はだめでしょ?
歩道をチャリ引いて歩くくらいなら普通に歩くわw
規制が強化されるときは大体が自業自得
法律をそのまま解釈すると自転車は左折レーンを直進しなきゃいけないとか
左折レーンで(左折用の信号には従わず)直進用の信号待って停止しないといけないとか
不自然なことをしなきゃいけないことになってるのがちょっとなあ。
そういうことを自動車を運転する人が全員分かってりゃいいけど
たとえ免許取るときに習ってても忘れてそう。
971 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:49:17.58 ID:8r5SWpti0
自転車は車道の左車線の左端を走る義務がある
ところが筑波大のバカ学生は車道の右車線の右端を猛スピードで走る
つくば警察、ちょっとは注意すろ
そのうち自動車の車道走行が禁止されそうだな
973 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:49:57.66 ID:xUwVosQ00
自転車がバスを追い越そうとして右車線に入って発進してきたバスと接触して
自転車に乗った人が怪我をした事案があったが
当然バスの運転手は無罪、自転車に乗った人が警察から注意された
左端を走る権利があってもスペースがないねん。
大型車が歩道ギリギリの所まで進入してくるから。
大型車が来るたび歩道に逃げなあかんねん。
大型車が来たときに退かなかったらクラクション鳴らされるか轢かれるかしかないねん。
975 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:50:38.59 ID:D1vBZG7x0
>>957 あのねオジちゃん、ならスルーすれば良いでしょw
説明できないなら引っ込んでろw
>>942 そうなんだ、知らなかった。
停車中のバスを右からパスしてたよ。
ところで、駐車車両をさける場合は歩道に逃げるのが正式ルール?
977 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:52:58.21 ID:RfwN9eRp0
>>975 んじゃ、以後そうするわ
説明はしたんだし
いいんだけど、その前に路駐をなんとかしろ。
駐停車禁止の場所に止まってる車を見ても何もしないパトカー大杉
979 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:54:05.59 ID:xUwVosQ00
>>974 だからおかしいルールはあるがルールの周知徹底も取り締まりも改正もしないで放置してる
警察の怠慢
980 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:54:09.78 ID:D1vBZG7x0
歩道 自転車道 車道
↓ ↓ ↓
□□□ □
□□□□□□□□□□□□□□□□□
自転車道と車道の間に縁石を付けたらいいよ
982 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:55:00.11 ID:zfckZlMA0
車道走るなら、自転車も保険は行った方がいいよ。
車の無保険者増えてるみたいだからね。
車と事故って、第三者、例えば歩行者にも被害が及んだ場合、
車側が無保険でプーならば、歩行者は自転車側に賠償を求めるケースが
出てくると思う。
983 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:55:08.71 ID:RfwN9eRp0
>>967 道交法がちょっと前に改正されて、自転車が歩道を通ってよい場合として、
前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全
を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
という条件が追加されたので、お前が「やむを得ない」と思ったら、通ってよい
984 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:55:15.31 ID:FJy0vRlg0
かって自転車が轢き殺される事故が多発して轢き殺した奴も交通死亡事故で交通刑務所行き。
どうしょうも無くなって、そうだ自転車は歩道を走らそうと言う事に成って効果を上げたのだけどね。
30年位前だから当時子供だった奴が警視庁の偉いさんに成って又多数の犠牲者が出ないと解らないんだよw
>>980 は?都内に標識いっぱいありますけどなにいってんの?
頭にアーモンド乗せて走ってるチャリンカーの人たち、危ないんだよなあ。
本人は自分のドライビングテクニックに自信があるのかもしれないけど。
987 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:57:34.60 ID:HM2ZpU2g0
>1
でもさ、巡査も普通に歩道走ってるよ
246号線なんか路駐が多すぎてマズ
絶対車道は無理。
警視庁管内の話でしょ?
全ての車道を80cmほど狭くして左側に80cmの自転車道作れば解決やで。
バスやトラックは今の車道狭くて通れなくなりそうだけど仕方ないやろ。
989 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:58:48.23 ID:D1vBZG7x0
>>975 自転車にも自動車にも重量と速度に見合ったブレーキが装着されてるのは
当たり前なわけでw それを言い換えただけの言葉で「徐行時の速度は自転車の方が
早い」の説明が出来たと言い張るのには恐れ入りましたw
990 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 17:59:21.20 ID:zfckZlMA0
自転車税も免れない流れだな
あくまで原則的にはっていうなら良いけどね
そういうチャリ見つけて警官が注意促す程度なら
これが罰金制とかになったらもうアホだと思うよ
992 :
989:2011/10/20(木) 18:01:37.07 ID:D1vBZG7x0
993 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:01:53.44 ID:ucXaSpV9O
自転車ひっかけても無罪になるなら車道走ってもええよ!
交通ルールも知らないし
ましてや
教育してない自転車を
車道走らせるなんて頭悪過ぎ
警察の裏の考えバレバレ
994 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:03:09.79 ID:RZf578DB0
おまわりだって平気で歩道走っているのだが・・・。
995 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:03:13.33 ID:fvoJcoXX0
>>990 免許制で金がかかるなら自転車乗るのやめる
だいたいなんでも免許とかバカかと
996 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:03:14.88 ID:zfckZlMA0
警察の思惑もあるだろう。何か新組織作りそう
997 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:03:27.99 ID:MeqmowdmO
>>992 歩行者と自転車の絵かいてあって下に歩行者優先ってかいてある標識
>>996 道路も歩道ももともと広くて必要なさそうなとこに
自転車専用レーンを作り出すとかはありそう
1000 :
名無しさん@12周年:2011/10/20(木) 18:04:58.11 ID:ucXaSpV9O
新たな免許利権の創出
コレに尽きる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。