【二輪】カワサキ ZZR1400/ZX-14R…ニンジャが大幅に進化　排気量を89cc拡大　最大出力は210ps

>813
そう思うが、意外と乗りやすいってか普通に乗れる
俺も普段はアドレス125乗りで大型なんて10年位乗ったこと
なかったけどショップへ行って市場させてもらったら
案外普通に乗れてビックリした
ただ少し慣れてきて調子に乗って少しアクセル煽ったら更にビビったｗ

>>948
カワサキが4輪作ればいいんだよ

>>948
今の四輪はエコが高性能の証なんだってさ…
某ミニバンを極めるメーカーはそう言ってる

最近のバイクはカッコイイなあ
クルマと正反対でどんどんシャープでとがったデザインになってる

>>953
つくってるやん

どうせ法定速度じゃろくに楽しめないんだろ？
だったらチンコ出したままママチャリ乗ってた方が、合法的に爽快感が味わえる

モトＧＰだとクソ弱えんだよなカワサキ。

こうですか？

>>79
それ、ヤマハだろ

もう速いバイクなんて流行ってない。
山道走っててもそういう連中は浮いてる

昔の大型２０年くらい乗ってるけど最近のは扱いやすいから困る
スムーズに加速してメーター見たらびっくり。体感速度はあるつもりでも
安定しすぎてこんなに出てるとびっくり

これのプラモデルなら買うかもしれない

>>927
これで峠を攻めようとかアホなこと考えなければ２００だろうが問題ない
一番の問題は速度出しすぎないようにする自制心だろ

白バイと覆面には気を付けろよ

俺バイク乗ったことねーんだけど
こんだけデッカイと重さもそーとーあるだろ？
信号で停まってる時とか、Ｕターンなんかする時バランス崩して倒れたら
ボディー傷だらけになったり、マフラーひんまがったりしないの？
修理代すげー高そうなんだけど…

デザインに説得力が無いな　隼とかキャラが立ってるが

>>965
その時は、とにかく恥ずかしさから逃げるために必死で逃げる
そして、家に帰ってから泣くか呆然とする

ZZ-R系の立ちゴケは諦めるしかない、特に右に行った時はかなりの確率で立て直しできん

ＲＣ４５がカッコよすぎた
今あれの代わりに買うとしたら何？

>>967
押して歩いてる時が一番危険なんだよなｗ

>>958
撤退しちゃったのでもう強い弱い以前の段階です…ｗ

バイクは200kgまでってゆってた

>>965
３０度くらい傾くと諦めたほうが体にいい
フルカウルだと意外にマフラーとかダメージ少ないよ
カウルの擦り傷は気になると大変だが諦めれるなら大丈夫だ

>>969
左から押してて右に行くと100％死ぬなw

>>946
どうしてそうなる。サーキットやら峠番丁目指すならともかく、初めてが
このバイクで扱えるか、ってレベルならセンス以外は必要ない。カンって
言う方が分かりやすいか？

＞2011年モデルの1352ccから、エンジン排気量を89cc拡大。

この違いに価値を見い出せる人って普段バイクをどんな乗り方してるの？

>>965
＞信号で停まってる時とか、Ｕターンなんかする時バランス崩して倒れたら 〜

両足ベタなら、「おおおおおおおおおお？？？意地でも倒すかよ！！！ﾎﾞｹﾞｴｴｴｴ！！！」で、
余り立ちゴケしないが、慣れて調子こくと、
濡れたマンホールなんかでわけわからんうちにスパッと転んで、余りの恥ずかしさに0.5秒くらいで、
200ｋｇ超える物体引き起こす。速攻現場から立ち去って、
頭真っ白のまま家に帰って、酒と薬で体はスタズタぁ〜忘れたい事が多すぎるぅ〜とか口ずさんでいるくらい。

修理費とか何かも忘れたい。そんな大型。

>>974
そもそも、峠攻めるようなバイクじゃねーしなw

>>976
なんという俺w

>>972
踏ん張って脚とか挟まったらど偉いことになるなｗ

２００キロもあるもんが倒れたら、立てなおすだけでも人を選びそうだな

ｋａｗａｓａｋｉだからな、きっとどこかに罠が仕込んであるはず

>>978
そうでもないよ、コツさえつかめば楽勝ってか教習車もかなり重いし、練習してるはず

この間　緑色でないカワサキのバイクをみて、すごい違和感を感じた。

89ccのバイクかと思った

出前もこれで汁

>>921
セーラームーンに例えるとおれの中では

ホンダ：ネプチューン
ヤマハ：ヴィーナス
スズキ：マーズ
カワサキ：プルート

>813
慣れれば普通。
仕事帰りにスーパーに買い物に行くしw

>>985
リュックがないのにうっかりコンビニでオデンを買ってしまった時の絶望感

ZZR1400運転したら
CB400SFなんかより断然Uターンしやすいってすぐ実感できるよ
問題は自制心
気を抜くとどこでもすぐに100kmオーバー、超簡単に

>>984
俺の中ではこうだな。
ホンダ＝ケンシロウ
ヤマハ＝サウザー
スズキ＝アミバ
カワサキ＝ジャギ

また、１速で１２０ｋｍ/hとか出るんでしょ〜ｗ

その場で食えw
つか、リッターでコンビニ袋手に通して加速すると
大概袋が暴れまくって最悪中身が飛び散るしwww

>>986
胃の中に保管すればイイジャン

>>986
カーブで曲がる時、おでんの汁を容器のふちにそって回すんだよっ！！

>>991


……！

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【二輪】カワサキ ZZR1400/ニンジャZX-14が大幅に進化　最大出力は210ps★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318520757/l50

ニンジャって900Ｒの印象しかないんですけど

>>988
黒王号にまたがったあのお方を忘れるとは！

>>995
おっさんはそう思うだろうな

お前らカワサキをばかにしてるけど、オフ車というかモトクロッサーに関してはホンダに勝るとも劣らぬ評価なんだぞ
他社より一回りコンパクトなフレームから作られた車体は乗り易く、１シーズン乗るならホンダだが１レースならカワサキと言わしめたものだ


ま、エンジンとフレームの耐久性とパーツ入手の関係でホンダ乗ってたけどね

バンク角の少なさは改善されたんかな？

>>1000なら今日いい事ある

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