【経済】超高級車、不況は関係なし　数千万円でも売れ行き堅調

　景気の先行きが不透明ななか、数千万円する超高級車が
堅調な売れ行きを続けている。海外メーカー各社は最近、
日本で新型車を相次いで発表した。

　伊ランボルギーニは、スポーツカー「アヴェンタドール」を発売した。
かつての名車「カウンタック」の流れをくむ同社で最高性能の車で、
羽根のように上に開くドアが特徴。軽量の炭素繊維の車体と
７００馬力のエンジンで、最高速度は時速３５０キロ、価格は
税込み４１００万２５００円。多くの予約注文があり、納車まで１年半待ちという。

　Ｆ１レースで知られる英マクラーレン・オートモーティブも
スポーツカー「ＭＰ４―１２Ｃ」を発売。エンジンは６００馬力、
最高時速３３０キロで、価格は税込み２７９０万円。
すでに５５台の注文が入っている。

　英ロールスロイスは高級セダン「ゴースト」の後部座席を広げた仕様を発売した。
前輪と後輪の間隔を１７センチ広げており、後部座席にゆったり座れる。
価格は税込み３４９５万円。アジア担当部長のポール・ハリス氏は
「日本は非常に重要な市場で、アジアでもいち早く
最新型の車を発売することにした」と語った。

2011年10月9日15時3分
http://www.asahi.com/business/update/1008/TKY201110080583.html

キチガイ相手の商売に不景気は関係ない

貧乏人の僻みｗｗｗ

全部カタログ性能な。
240km/hあたりでおしまい。

円高でも値下げ無し、代理店は笑いが止まらんわ

田舎の平日昼間に高級車乗り回してるのはだいたい医者の嫁。
不況とかまったく関係ないだろうね。

日本人ならレクサスを買え

金を使わずに貯め込む奴らよりは良いわな

不況でも給与が増えてるのは役人くらいか

お金持ちの思考は貧乏人とはまったく違うんだろうなｗ

税金もっとあげてやれよ

特定富裕消費税新設の必要があるな。
生きていくのが精一杯の人からも徴税しているのだから、
それ以上の豪奢な生活が出来る者には特別に高率課税する整合性が必要。

金持ちはいっぱい買い物してくれ

富が上にしか集中しないのはもはや明白
そいつらから如何に経済に金を戻すかを考え、実行するかが真の賢者の務めだ
どちらか片一方の奴は愚者

こんな車で日本の狭く信号間が短い道走って何が楽しいんだろうなぁ

http://www.asahi.com/business/update/1008/images/TKY201110080614.jpg
http://www.asahi.com/business/update/1008/images/TKY201110080615.jpg

成金車はガルウィングにしなくちゃいけない決まりでもできたのか？

楽天の山崎が買ってたなぁ

マクラーレン安くなった気がするけど、ポンド安のせいか？

こういうクルマには
購買金額の4割くらいの富裕税上乗せしろや
俺ら貧乏人がバカみたいじゃにか

俺も昨日458スパイダーが納車されたよ

税込み２７９０万円か。思ったより安い。

>>15
高速道路しか走らないんじゃないｗ

資本がかわったり、メーカー側も品質管理が徹底し始めたので
最近のエキゾチックカーは燃えなくなった。

輸入元も、これまでの趣味人相手、殿様商売ではやっていけなくなった。
だからメカニック教育や故障診断のための機材を揃える店舗が増えた。

以前のコー○ズ全盛の時代みたいに
買いたくても納車∞待ち、しかもディーラーのフロントの態度最悪
納車した日にハーネス炎上、パーツ半年待ち
なんてことがなくなった

それで買う人が増えたなら、いいことじゃない？

>>12
物品税だっけ？欧米ではどっかやってたような気が

>>16
それってガルウィングじゃなくてバタフライドアじゃね？

俺も昨日ガヤルドが納車されたよ

>>7
レクサスなんてすぐにセルシオと同じ扱いになるよ（笑）

おい

派遣業者は、メチャ儲かってるからな・・・

金が富裕層に偏っている証拠。
不況の煽りを受けているなら金持ちとて簡単にはお金は使えないはず。

イタ車なんてまともに動かんだろ

>>26
タミヤのか?
トミカのか?

富の偏在を実感するなあ。

震災復興もスピード優先で、お手盛り発注、談合何でもありだからな。
まぁそれで金が市中を回ればいいっちゃいいんだが。。。

そりゃそうだ、格差搾取社会で
むしろ超金持ちは増えてるんだから

お金は寂しがりやさん
みんな一カ所に集まりたがる

おれも昨日やっとバイロン納車されたよ

> スポーツカー「アヴェンタドール」 … 最高速度は時速３５０キロ、
> 価格は税込み４１００万２５００円。

2,500 円くらいまけてやったらどうだ。 ( ´･ω･)

>>13
まあためこまれるよりはマシなんだろうなあ。せいぜい散財してほしいわ。でないと金が回らん。

>>1
そらそうだ
支配階級や裕福層による搾取で一般の99%の人が苦しんでいる
各国の政府が発行する現金他の有価証券は基本的に増える一方
それを集める側の金が減ることなどない

※ただしレクソス以外に限る

でも金持ちが買う理由って半分は税金対策だろ

ククク…

金持ちの全財産は没収せよ！
そして金持ちは終身刑に処すべし。
富は全国民に平等に配布すべし。

元々一定のラインを超えた景気なんか対して影響されない超金持ちが顧客だからじゃね？


リーマンショックの後もヴィトンやプラダみたいなブランドは売上落としたが
エルメスは売上変わらなかったな

フェラーリとかランボルギーニは都内でよく見るけど、
ブガッテイヴェイロンだけは見たことねーや。

>>38
2500円ってのは何なんだろうなｗ

こんなの購入しているのは在日か？。ヤナセの大得意様だよな連中。不当な特権行使し、金貸だﾊﾟﾁﾝｺだと不当な金儲けで得た金で購入か。どうせ上まで回らないｴﾝｼﾞﾝだ。

金持ちが自身の損失を下に丸投げするから不況は起きる

>>39
金持ちから別の金持ちにと、金持ちの間で回ってるだけだけどな…

今まで見た車の中で一番姿が美しいと思ったのはランボルギーニ・ミウラだ。
いや言うまでもなく俺自身は持ってないし買える予定もないがw

>>38
3899万円くらいまで値切れそうだな。

車だったら原子炉爆発しても逃げられるし
移動できる実用資産

不動産よりよさそうだ

MP4予約したけど、納車は半年以上先だってよ。

いくらなんでも公務員じゃ買えない。
なんでも公務員叩きに持っていくな

真面目に働いている人間が、年収１０００万円以上の訳が無い。
金持ちは全員、極悪人だ！

不況の原因は、極少数の金持ちに富が集中してるからだよな

この富で一般人を小金持ちにしたら、また経済は回るのによ

そりゃ、世界の富裕層の資産は既にリーマン・ショック時の損失から回復してプラ転したからな。
雇用なき経済回復を地で行ってるよ。
働かなきゃ食えない奴は総じて負け組なんだよ、資本主義社会では。

どこで３５０キロも出す馬鹿がいるんだよｗ

アヴェンタドールって意外と安いのね。
買えないけど

>>10
まずコツコツ貯金とか言う感覚がない
節約とか貯金とか意識しなくてもお金入ってくるからね

>>7
買ったよ
内需拡大のためにね

税金ばかり盗るよりも消費が回ればいい

　　８９３国家ニッポン

３０年間コツコツと金を貯めて、やっと去年デミオを買った俺の立場はどうなるんだ！

首都高PAに、この手に車が用もないのにボンネット開けて停まってる。

お、MP4なら昨日のドライブ中にすれちがったぞ。
ランボルギーニかと思ってたらマクラーレンだったのね。

不思議なのは民主党も自民党もうこういう特権階級や公務員を野放しにして
格差是正に動かないことだな。
国民の大多数は生活苦なのに。

今日F1があった鈴鹿では
オーナーが所有する高級車で溢れ返ったんだろうな

その昔、大黒PA行ったら普通にランボやフェラやらがとまってたなあ
まだああいうのやってんのかな？

これが格差ってやつなんだろ？

日本の「勝ち組」完成車メーカーは安く安く売り、苦しい戦いを強いられるが、
ヨーロッパの「中堅」高級車メーカーは金持ち相手に楽な戦い。　なんか馬鹿な話だな。

今はポルシェだが、ランボルギーニとか買う気にはなれんな

貧乏な俺はフェラーリレッドに憧れながら寂しく赤いRX-8でいいや

パチンコ屋の社長が買う

できれば国産の高級車を買ってくれよ。

超貧乏な俺はフェラーリレッドに憧れながら虚しく赤い２０年落ちのアルトでいいや

会社名義になってたりするからな

おまいらって、年収200万無いとか言いながら金持ちだよな

金持ちでも車しか趣味がないとかかわいそう


涙ふけよ俺

アメリカでデモってる人たちの気持ちがわかるよ

金持ちにより集中するようになったんとちがいますか？

ちょっとした内装のカスタマイズでも、何万ドルもしそう

99%の俺たちには縁のない話だな

>>72
ポルシェだって一時は経営がやばかったみたいだが、
カイエンなんかのヒットで持ち直した
ジャガーだってインドの会社に買われてるし

楽な商売なんて無い。イメージだけ

一度はこんないい車に乗ってみたいね

>>78
会社名義だと調査入ったら速攻でアウトだけどなｗ
まぁ最近は調査少ないから安心して買ってる奴もいるみたいだな

別表１６も償却資産明細の提出義務付ければいいのにねぇ

アメリカでもデモが起きるくらいになってるから
富の偏在がこれ以上ひどくなると，また社会主義革命みたいな動きがあるかもね　(・ω・)

ロールスロイス ドロップヘッド・クーペ
http://livedoor.2.blogimg.jp/ko_jo/imgs/7/f/7fe679e6.jpg

アメリカ価格は4割引だからな

日本の道路ならスーパーカーみたいなハイパワーで力をもて余すより
2リッターターボくらいでかっとばした方が気持ちいいのに

円高の上にガソリン車が減りつつあるから、
投資としてはも今が買い時なんだろう。

>>85
じゃあ日本の勝ち組は「努力不足」で「先見性が無い」でおＫ？

ここ安いよ。
http://www.middleeastcar.com/
場所は　ドバイ。

きっと買ったランボルギーニは被災者にプレゼントするんだよ。
さすが伊達直人だな。
涙が止まらないよ。

つーか、経済回すために日本車買えや

ブガッティは？

>>76
国産だと1500万円くらいが天井だろ。
そのくらいで節税になる人達は買ってるかも知れん。

物品税復活、累進課税を昔に戻す。

>>91
1.8NAを振り回すのも楽しいぞ！

イヤー格差広がったな、で派遣村の騒ぎなんだったんだ

消費税は税率上げても贅沢品にだけかけるようにすればいいんだよ
こんなの買う奴らは消費税なんて気にしないだろ

金持ちには不況なんて存在しねーよ

>>16
モデナみたい・・・

http://www.carbazar.net/detailpage.php?id=826
BENTLEYのスポーツカー。ドバイの石油成金が作らせたN2O System搭載車。

金持ちっているんだなぁ。
って言ってもこれじゃあ国内に金が回らないじゃん。

日本だと相続税がほとんどかからないから、そんな金持ちが買っているんだろ。
自分で稼いだ金でなくて親の残した金で。

>>95
伊達直人はいま、お遍路で忙しいんじゃね？

不況でも金持ちは苦しまないってことだ

必死に働かされる医者。
計算尽くで結婚して遊びまくる嫁。

　

確かに、TOYOTAが消費税導入の時期に、物品税を廃止して
消費税の新設を主張していますね

キャッシュ買いだから込みで400位じゃないと、いいな金持ち。

富めるものは更に裕福に、貧民は更に貧乏に。

ビデオ見た感じじゃあ
ランボルギーニとかアクセル踏むと
まっすぐ走らせるのも難しいんじゃないの？

つうか都心でフェラーリとかマクラーレンとかアホかとｗ
サーキット持っていかないとまともに走れないだろうに。

金持ちはリーマン・ショックで何千万円も損してる。
それの代償行為として大金を使う。

それにしても何台売れたんだか書いてないなぁ。何万台も売れたのか？

愛車自慢の写真upスレになっているかと思いきや・・・そうでもないね

北九州市で
覚醒剤中毒にした生活保護受給女性達から没収してる保護費で
新型の外車を購入して
人生最大の幸福状態のチンピラ暴力団関係者は誰ですか？
外車といってもピンキリだけどね
しょせんチンピラ？

>>4
残念高速でも
100kmで頭打ち

パチンコ屋のオーナー
高級車でゴルフ三昧

>>115
なんで代償行為になるの？

自転車だったら，漏れのNISSANと入った自転車でもFerrariって入った自転車と同じくらいの値段なんだけどね　(・ω・)

アメリカみたいに成ってきたのかな？
億万長者か 貧乏人しかいない ２層分離型に。

3ナンバーの高級車には車と同額の取得税かけろや
３０００万の車には３０００万の取得税
重量税も毎年１００万円でいい

高級車は高けりゃ高いほど有り難いんだから
とことん高いことを他人に自慢したくて乗るわけだし

俺は捨てるほど金があって困ってるのに
お前では払えないんでしょみたいなセリフを吐きたいんだよ

だから生活実用で必須なもの以外は全て爆増税しても問題ないよ

なんやかんやで実用的高級車はメルセデスだろ、
ロールスロイスは社用・公用じゃないのかな。

ちなみに医者のアホ嫁にイタ車の運転は無理ｗ
メルセデスとかBMWが主流だと思うけど。

てえか
せいぜいワゴンＲかマークバツなｵﾏｲらが
せっせと議論してもなぁ〜ｗ

覚醒剤販売、売春風俗店経営、詐欺、恐喝、生活保護不正受給
どれも無税だから高級外車くらい直ぐに買えるよ
うらやましくはないけど、気持ち悪い社会だね

いいなー、ウチは出せても1千万が上限だわ。
中々、欲しい車が買えないorz

>>123
プリウスでも３ナンバーなんだけど・・・

プリウスレベルは金持ちじゃないだろｗ

>>123

９８４１

お前の軽のナンバーが行間からにじみ出てるぞｗ

>>128
慌てて5ナンバーサイズで作り直すさ

超・高級車ではなく、マニアしか存在を知らないような
趣味的な外車って、いま売れてるの？

そんでも燃費いい車のがいいな懲りたわ

そりゃ搾取してる連中には関係ないだろ、ヨタ見れば分る通り下に皺寄せればいいだけだし。

カウンタックの量産車LP400は、有名なカタログスペック詐欺車で、0-400加速でエボやインプに軽くチギられます。

税金対策で買う場合もある品

数十台レベルで「売れ行き堅調」な市場なんだから全く別世界の話
そら不況とか関係あるわけないわ

車の中に覚醒剤おくのはダメだけど
覚醒剤打って運転するのもダメだよ
シャブ中暴力団

ランボルギーニは、四駆になってから人気でてきたのにな。
スカイラインGTRも四駆じゃなきゃただのマニア車。

ひよこがクマで遊んでいるのかと思った　ふぅー

一車線で後ろに高級外車が付くと制限速度より１０キロ下げて走るのが楽しい

超高級車を1台所有するのと国産車ばっかり10台所有するのでは
はたしてどっちが贅沢といえるだろうか？

>>87
償却資産税なら明細付けてるけど、地方と国税間で
情報のやり取りってしてんのかね？
縦割り行政の日本ではしてなさそうな気がプンプンするけどｗｗ

＞軽量の炭素繊維の車体

事故った時はよく燃えそうだな

一億総中流といってた時代が笑える。

所詮、幻でしかなかった。

現実には、超金持ちは昔も今も変わりない。

>>141
なにその
美人１人と付き合うのとブス１０人と付き合うのは
どっちが羨ましいのかっていう話

真の金もちはフェラーリ本社のガレージに過去の
Ｆ１の実車を保有してるんだろ確か
で余暇にサーキットを走らせて楽しむと

車の価格と運転マナーは反比例しているような気がする

世の中の景気なんて関係ない、と言えるって素敵

>>144
バブルのころはクラウンが毎月3万台、マーク2三兄弟が合わせて5万台／毎月　売れてたんだよな
セルシオやNSXが納期半年先とかで中古に新車以上の値がついていた時代

>>146
そりゃ金持ちつっても元プロドライバー限定だろ。
ただの金持ち一般人が
いろんな意味でF１を動かせるわけない。

青信号に変わったら右左を確認して十分注意してから発進したり
二車線で横の車と同じスピードで走りたくなったり
高級外車が後ろに付くと楽しい

>>145
おいおい、国産車はブスじゃないでしょ、普通の子
超高級車がスーパーモデルって感じ

つまりだな、搾取してる奴はいつも金あるんだよ
わかれよ平民ども

フェラにランボーなんてミニカーでしか買えねーよヽ(゜▽、゜)ノ

こういうクルマを買える様になりたい。
そのために社会的に経済的に成功したい。
だからもっと努力しようと思う。

高級外車の運転手に睨まれると褒められた感じで嬉しい

>>150
フェラーリF1、持ってるマニアいるけどな。

今日は金持ちの方のシャブ中がご機嫌なので気持ち悪すぎる

>>159 は金持ち

そりゃ高級車買える程の奴らには不景気なんて関係ないだろう、
政治家や東電みてたらわかるじゃん。

こんなの購入しているのは在日。被害者のふりをし続けて戦後60年不当に得た金で購入だ。在日らしく現代でも購入しろよ。外車扱いだろう。

本当の金持ちは景気ごときじゃ左右されんわな

俺に自由に使える10億円があったら国産車を買いあさって乗り比べる。

で
１台だけ残して残りは抽選で無料プレゼント。

>>150
流すだけなら身体能力パンピーでも
何の問題もない
ムズいのは発進だが慣れれば誰でもできる

実は俺も最近までエンツォ持ってたんだよ




まぁデアゴスティーニなんだけどね

>>144

確か底辺高卒でも正社員になれてマーク�U買えたからな

ホームレスもいたが好きでやっている人ばっかりだったな

e-type購入したよ
もちろん食玩

リタイア夫婦層がプリウスに流れ込んだせいでクラウンが売れなくなったとか聞いたことが

>>98
レクサスLFAの立場は？
三千五百万だっけ？

シャブ中って覚醒剤打たないと運転できないんだろ？

発想の違いかもしれないが、本当の金持ち道楽ならこうした車の先代達の車両をﾌﾙﾚｽﾄｱし所持だろう。誰でも踏めば高速、見合うﾌﾙ制動を欲しがるのは腕が無い方達だ。

国産は変にブランド力で勝負するんじゃなく
1000万そこそこで億の車をブッチ切る車作ってほしい
それはそれで夢がある

ヨタのやたら重いスポーツカーどうした？発売した？
あれも数千万だけど、このメンツだとかなり見劣りすんだよなあ

震災なんてもう過去の出来事だよな
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews045094.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/rjc/imgs/7/6/76c7ebf7.jpg

覚醒剤にもレギュラーとかハイオクとかありそうだよな

お前等は本当に貧乏なんだな。

高額納税者には､国民栄誉賞とか選挙権2つやるとかすれば
頑張る人がでてくるだろう
今の税制はがんばった人への罰

隣町の在チョンの実業家がカウンタック乗ってたな

で、写真upまだかな？
誰か自慢のスーパーカー見せてー

こういう車があるのに、エコバッグ使ってる庶民見ると笑えて来る

>>176
いちおう新車で買ったＲ８乗ってるしそこまで貧乏じゃねえぞ

ただ格差が定着しただけじゃん。
これで浪費はじめる貧乏人はアホだね。
ぼくらには関係ありませーん。

>>180
庶民は庶民の生活がある。
別に恥ずかしいことでは無い。
生活レベルが違う。ただそれだけの事。

シャブ中って免許切り替えの時ドキドキするんだろうな
それとも飛んで行くのかな

ID:G50aBf/v0
コイツ統失なの？

昔仕事で共にした在日の方が薬使ってBMWｱﾙﾋﾟﾅを走らせていたな。追い抜く車両は皆周回遅れ、街灯歩く方達は観客に見えると述べていた。泣くよなこんな道具のBMW。

スーパーカーｗって発想が、なんか中年って感じ
ドアが上に開くｗとか、やたらデカイとか、普通に恥ずかしくないの？

4100万円って
3ヶ月分の給料まるごとつぎ込んでギリギリかよ

生きてる間にランボルギーニ運転してみたいわ

日本車でこれくらいかっこいいデザインの車あれば２０００万でも買うんだが・・・
なぜか、日本車って微妙なデザインの車しかないんだよな・・・・
俺もほんとなら日本応援で日本車買いたいよ

シャブ中暴力団って睨みながら免許切り替えやるのかな

今景気が良いやつは左翼か朝鮮人( ´ ▽ ` )ﾉ

高級車は乗ってる奴はヤって良し(｀_´)ゞ

700馬力もどうするんだよ。
300キロなんて素人が出したってコントロール無理だろ。

ﾐﾂｵｶだっけ？ｵﾛﾁ。あれで良いよ。あんなので沢山だ。

>>193
ラジアルタイヤじゃ世界最長のストレートがあるFSWでも300km/hに達せるかどうか‥‥

二極化してんだろうねえ。金持ちはより金持ちにってか。

腹立ってくる。

一番嫌いなもの
シャブ中と暴力団
最も嫌いなもの
シャブ中暴力団
高級外車は好きでも嫌いでもないけどどちらかと言えば気持ち悪くて嫌いかな

>>38
観光バスか夜間高速バス1台の値段だな。

>>16
こうゆうデザインの軽自動車がほしい。

あと、駐車場所から出るとき高級外車が待ってたら
３年前に落とした１００円玉探してしまうのが楽しい

トップギアで観たレクサスのスポーツタイプ欲しい

どこで乗るんだとか、こういう車を乗り物と考えてる時点で貧乏人の思考だと思うぞ。

>>76
国産車でこれだけの金を出させられるブランドってあったかぁ？
ユニクロやしまむらが高級ブランド作っても誰も買わんでしょ？
それと同じ。

派遣社員どもは一斉に石投げてやれ。 誰のが当たったかわからんだろ？

温暖化がなんやらなのに排気ガス撒き散らしでさー
内需とかどこ吹く風で外資にお布施払いまくりでさー

上辺だけ見れば2ちゃんじゃフツー国賊扱いなんだけど、やっぱり金餅はつええよなｗ
そんなの乗ってりゃ石投げられたり中の人ボコられるはずなのにみんな裏山の目で見ちゃうんでしょ＾＾

そういう車乗ってる人は「どうだ〜俺は金持ちで羨ましいだろ」
とか思ってるだろうけど
みっともない恥曝しとは思えないのだろうかね
儲けた金を自分の贅沢品にしか使えないなんて
頭の悪い可哀相な人たち

あと、スタンドで高級外車が後ろで待ってたら
空気圧もみてもらう

金持ちはもっと金を使え

とある金持ち相手の会員制リゾートホテルのレポートあるんだが
いわゆる超がつく金持ちの割合ってのは減ってない
財産的には減っているけどね

年収１０億以上という連中はほとんど減らず１億程度の奴が結構減ってるが
それでも数千万レベル維持してるんで解約にまで至ってない

問題なのは１億レベルになりそうな若者が育たない現状が最大のリスクと結論づけてる

>>206みたいな考え方の人間って人生楽しいのかなｗ
不味い飯食べるために今週も下らない仕事を頑張って働いてきてね！

>>206
僻み根性が哀れすぎる
なんで金もってんのに格好悪い大衆車なんぞに乗るんだよアホか
それなりの地位のある人間なら当然身の回りのものや立ち振る舞い
も相応のものを要求されるし乗ってて楽しい車を買うに決まってるだろ
金持ってて雑魚車のってるとかえって周りに馬鹿にされ可哀想な目
で見られるわ

オレはブガッティヴェイロンとロールスロイスゴースト持ってるがようやく世間がオレに追いついてきたな

年金が７０歳支給になるかもしれんとアタフタしてるやつもいりゃ車に何千万も使える人もいる
いやぁ生きるのが嫌になりますなぁｗ

自慢の愛車写真のup未だ無し・・・

あと、障害者用の駐車場所に止まった高級外車から健康なシャブ顔がでてきたら
管理者へお知らせする

>>209
いまは調整期だからだろ。
金が回ってないから儲けにくい状況だろうな。
次の選挙で白人大統領になれば買いかな。
オバマ再選ならまだ調整期は続く。
ヒラリーになった時が問題。

いまでも何気筒か死んでたりするの？

でも、そういう故障やら調整やらで金がかかるのが高級車だしね。

>>214
F40を
http://upload.restspace.jp/src/upload2411.jpg

竹中が金持ちを富ませたらトリクルダウンで貧乏人に落ちてくるって言っていたなあ

>>32
トミカの…

金持ちが憎い。死んでほしい。
以上。

>>218
なんかスーパーカー特有のオーラがないような・・・

中古だけど車の業者オークションで高級車買ってるのは中国人が多いらしいな

日本の２％の人間が２割の富を持っている
２割の人間が８割の富を持っている
６０歳以上が日本の資産の９５％を独占
富裕層は働かなくても金がどんどん入ってくるのは
貧困層に働かせて金を入る仕組みを作ってるから

>>4
BMWのF01乗ってるけどセダンで250km/h出るよ
R230は265km/h出た

俺の知り合いの野球選手ァベンダドール日本第一号車！

んでもって
俺の知り合い・かんしいでむっとごっと！

これは政治がどうこうって話じゃなくて資本主義国家の末期症状なんだよね
貧乏人はずっと貧乏。金持ちはさらに金持ちに。そして最後は・・・

街中がスーパーカーだらけだったらいやだなあ

>>203
LFA買った俺は負け組か？

調子こいてるシャブ顔は直ぐ怒りだすから
待たせると楽しい

>>229
ＬＦＡはあるいみ負け組かな

>>231
デザインが完全に負け組みだな
なんじゃあのフロントは

>>227
金持ちは情報と思考が違うからね
とある億万長者に聞いてみたら、生まれた時から裕福。
親戚はほとんど東大京大出身者ばかり。
息子は今、すごい事業立ち上げて大成功。
妙な事件を起こさなければ富は富を呼んでいく。
貧乏人は並大抵の努力じゃ不幸になっていくだけだな。

そりゃアレだけ街にパチンコ屋があればww

>>227
そして最後は共倒れ
巻き上げる相手がいなければ
そもそも金持ちになれない

買ってるのは公務員だろうな
給料下げろボケ

>>218
なにそのミスターw

当たり前だろ
金持ちはさらに金持ちになってるんだし

バカかこの記事を書いたやつは

ランボルギーニのオーナー、顔だし写真
http://10e.org/samcimg4/garuwing.jpg

>>218
四気筒ですかw

>>229
なんでFRなのにリアにダクトがあるんだwww
意味不明マジうけるwwwwwwwwwwwwwww

不況は関係ないっていうか、
その不況時の大衆の心理を利用して儲ける事業が儲かるからな
あとは官僚や一部の公務員だろ

不況っていうのは貧富の差拡大だからな
富裕層は困らない

>>1

一車種1000台くらいのオーダー入ってるのかと思ったわ。
最低限の富裕層の数は増えてるし、昔からこういうの買う人って決まってるしな。

>>239
カクカクした感じがいいねってオイ！

まさか自分が、トヨタの中型車を評価するときがくるとは思わなかったよ
マークX、カムリ
いいんだわマジで
あとアベンシスも気になってる

>>241
車に限らず、日本のメーカーってデザインが意味不明でダサいんだよね。
やっぱデザイナーを引き抜けないからなのかねえ。

>>229
ＢＢＣの｢トップギア｣でボロクソに扱われてましたね。

物品税
25％復活でええやろ
余計箔がつくで

>>247
デザイナーだけを変えても変わらない
三菱のブーレイ顔とか知ってる？

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

客はパチンコ屋だろ

金持ちの高級外車と貧乏人の高級外車が違うのは分かった

庶民車　　　　　　〜150万
人並み車　　　　　〜250万
いい車　　　　　　〜400万
-----------------------
並みの高級車　〜700万
文句無し高級車　〜2000万
超高級車　　　　　〜5000万

ホンダとかも金に糸目をつけず
超高級スポーツカーをだすと売れると思うんだけどな
NSXですら結構売れたんだから

>>247
日本の自動車メーカーはパーツの組み立て屋さんだからな
トータルプロポーションとかが分かっていない
ランボとか特にそうだけどライトからフェンダー・サイド・リアに至るまでの
ラインどりの必然性がある
日本車特有なのは車体という箱に適当にデザインしたライトのパーツを
当てはめただけ
ＬＦＡは特にそういう感じで作られている

>>199
あるよ、軽
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mazda/S023/CU0608296858/?page=9#mnc

>>256
でもガヤルドって色々駄目じゃね？内装チープだし遅いし

このクラスを買う人間には
不況の影響なんてわずかなもんでしょ
メルセデスSやレクサスLS買う層は
色々な人がいるだろうけど

本当の金持ちはこんな目立つ車は買わないよ。
成金か金持ち２世だよ、こんなの買うのは。
単なる見せびらかしの浪費。

>>254
CR-Zが、αで無限のパーツちょとつけたら、300万いっちゃうことに絶望した。
高い・・

>>256
工業製品に対する文化の違いだと思う
日本はデザインよりもどうしても工業製品としての性能を重視してしまう
それにコスト至上主義だから生産性を悪くするデザインを嫌う

中古で赤と白のＧＴＲを買ったんだ。
年式はあれだが２台で１千万円。
現金見せたら二百万円負けてくれた。

超高級車…運転してる時間より
修理に入ってる時間のほうが多いイメージ

それだけ繊細。

故障しないのは実用車だよ。

>>256
一台何千万もするステータス用品ですらそんな感じなんじゃ、
売れるわけありませんわな。

おまえらセレブ狩りとか流行らすなよ！ψ(｀∇´)ψ

日本のデザインはダサいですかwwww

そう言うアナタのセンスはそんなに良いのかと
外国じゃそんなに評判は悪くないけど

いわゆるビリオネアって奴な

普通のミリオネアだとカローラ、クラウン、ベンツあたりらしいけどね

ジャガーなんかだと内装が高級だからカテゴリー的には高級車だけど、
ランボルギーニとかフェラーリとかってどこがどう高級車なのか理解に苦しむ。

>>256
そんなことはないよ。
トヨタは部品は全部下請けに作らせているけど、完璧な協力体制を築いている。
トヨタの意向に沿わないものは一つも通らない。
無論外観デザインは全部トヨタがやってるしね。
まぁ今トヨタもヒュンダイに負けていることを認識して、デザイン部門に力を入れてるよ。
これから出てくるデザインがどうなるかというところ。
団塊世代が全部退職したら、たぶんいい方向に動き出すよ。

そりゃ、金はすでに先物・信用取引のせいで電子データになってしまった。
ネトゲの世界と同じです。
あるところには、いくらでもある不景気ですからね。

>>258
ランボルギーニに性能求めちゃだめｗｗ
スパーカーは「なんじゃこりゃぁ！ 」ってのがあればいい
フェラーリだって最初はレースカーそのままだったわけだし
性能や実用性ならメルセデスとか日本車のがいいよ
だから結局金持ちはとりあえず最初にメルセデス買うハメになる

不況とかインチキな言葉で誤魔化されて安い時給で文句も言わず働いて
結局経営者と一部のやつらだけ儲かるように安くこき使われてるだけの話で
不況なんかこの世界にはないんだよ

不況って嘘なんだよね
カネ持ってるヤツは持ってるもの
貧富の差が激しくなっただけ

趣味のモノに、いくらでもお金をつぎ込める人って、実際いるからね
まあ、景気のいい話で、どんどん買ってほしい
お金がある人がどんどん消費することはいいことだ

無駄に高性能だな。

トヨタは何してたんだよ

>>275
カネ持ってるヤツがどんどん消費しても、貧乏人にはカネが回ってこない仕組みになってるんだよ
だからいいことでもなんでもないの！！

>>274
子育てしてて幼稚園に通わせててもそう思う
私立幼稚園に通わせる財力のあるのは
ほとんどが不景気とは無縁の家庭

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

>>274
不況は本当だよ。
庶民には不況で金がないけど、あるところにはある。
通貨全体量考えれば解るよ。

>>272
とても乗れる身分ではないが、
アウディ傘下になってるし今はそんなにおかしくないんじゃない？
ゲルマン民族のモノづくりに対する拘りはハンパないよ

現在日本でフェラーリに普通に乗ってる有名人って誰？

オモロイな、このスレ

童貞が女やSEXや恋愛をしたり顔で語ってるみたいだわ

>>263
同じ車を二台買う気持ちがわからん
一台を魔改造した方が良くね

俺の家2900万

ジャガーってそんなに高級感ないと思うけど。
むしろレクサスのほうが丁寧に作ってるなあという気がするけど。
もちろんクラスによるけど。
それにランボルギーニはスポーツカーだからそういう車に興味がないと買う気が起きないし
ロールスロイスは自分で運転するような車じゃないし。
その手の派手な車に乗っていると防犯上も色々気を使ってしまう。

>>177
高額納税者には一夫多妻制を認めたほうがご褒美としては効果的だと思う

結局グローバル経済ってタコ部屋管理する連中とそれに投資した連中だけ肥え太るんだよ

強制的に再分配させる為にも贅沢品には特別消費税などの新設が必要。

>>277
いつも通り下請けイジメ

>>274
違う、今までの昭和の時代が怠け者でも金をもらえる一方
有能な人材が正当な対価を受け取る事が出来ない悪平等社会だっただけ

安い給料で働かせて搾取した金を溜め込んだ大金持ちが
大金を溜め込まないでドンドン消費すれば
景気が良くなってみんな幸せになれるのかな？

この手の車って犯罪者成金多いイメージだけどね

餓鬼のときはランボとかフェラとかとんでもなく高いもんだと思っていたが・・・・

あんまたかくないなーというのが最近の印象・・

BMWのM3やM5あたりで俺は十分なんだが。
前のモデルのM3乗ってたがあの性能を日本のどこで使えってんだよ。

>>291
やる気のない奴は死ねと言いながら、 金持ちにやる気がなくなると言うような論理。


人殺しのクセに動物愛護を標榜するような典型例だよお前。

>>218
フェラステッカーぺたぺた貼ってあってカッコ悪い

不況なのは庶民層だけの話

物品税を復活させろ

そー言えば、市営アパートに住んでてサラリーマンしてる先輩が5年くらい前に株始めて、3年後にはポルシェのこのクラスのがあるのか？それ買うって息巻いてたわw
今頃もう乗ってんのかな？風の便りでは今は県営アパートに引っ越して生活水準上げたと聞いたから儲かったんだろうなぁ〜

「車に興味が無い」とか普段は言ってるくせにね
このｽﾚの伸びようは何？

自転車くらい買えよ

投資が少ないから需要も少ない
需要が少ないから投資が少ないともいえる。

そういえば日経に100万円クラスの腕時計が売れ筋って書いてたな

>>296
シナ人並みの仕事しか出来ない人材がシナ人並みの給料になっても仕方が無いのでは？
もっと付加価値の高い労働にシフトしたらいいだけの話だ

>>290
むしろ、下請けにいじめられとる。
一番上が赤字で、下請けは軒並み黒字とか、異常すぎるだろ。

俺はエキシージでいいや

こういう車を買うだけの余裕が経済的にあれば、男なら、買っちゃうでしょ？
北野武とか、どんどん買ってるじゃん
そういうもんだよ

金持ちは優遇されすぎなんだろ
数年先にはアメリカと同じ道をたどるんじゃないか？

小泉時代に改正労働者派遣法成立で喜んでたお前らを見て愕然としたのを思い出したわ

底辺ってほんとうに生まれつきの愚か者なのだと実感したもんだ

そりゃそーだろ
搾取不況なんだから
福島原発の九次請けみたいなもんだ
まだ安い給料の派遣社員が車買ってくれると思ってるのか？

デフレ不況は中間層の所得減少が大きいんでしょうね。
超高級車を買える金持ちは多少、所得が減ってもデフレによる
物価下落感の方が大きいのではないのでしょうか？

日本の富裕層（不動産を除く金融資産を１億円以上所有）人口は米国に次ぐ
第２位（174万人、2010年時点）らしい。ところが９割が45歳超。55歳超が
８割。日本でできるだけ早く金持ちになる方法ってないもんかねえ。

>>305
付加価値の高い仕事だと息巻いてリスクマネジメントを怠った挙げ句の果てに社会主義的介入で尻拭いされた有能者の端くれだなw

ゴミ

駐車場の関係で縦列駐車しやすい車しか買えんオレには無縁

>>310
皆で等しく貧乏になるか、格差を作って一部だけ助かるか、の違いじゃない？
ものづくりでやってる国だし、グローバル化すれば厳しくなるのは当然
新興国相手に価格競争なんて・・・

この前、国道で前を走ってる軽をけたたましい音を立てながらフェラーリが煽ってるのを見たww
なんだかよくわからないけど、すごく笑えたww
せっかく夢の高級スポーツカーを買っても、ちゃんと走れる場所がなくてかわいそうだな
軽を煽って抜いてもすぐに前方にはトラックがいるんだよな
うん千万のクルマ乗っててもイライラするんだろうなぁ

ちなみに俺はしがないリーマンだが、車オタク
ＶＷ、ベンツ、ＢＭと乗り継いで、今はポルシェ９１１に乗っている

いつかはフェラと思っていたが、マジで生活が苦しくなってきたので、一生無理かもしれないと思う今日この頃

レクサスは貧乏人の嫉妬を掻き立てるようなデザインにしねえとダメだぞ。
「レクサス乗ってる奴＝審美眼の無い奴」と思われるようじゃイカン。

知ってる奴の書き込み見つけると笑える

野田内閣最新支持率（１０月９日現在）

日経テレ東合同　６７％←テレ東ｗｗｗｗｗまたおまえかｗｗｗｗｗｗｗｗ
読売新聞　　　　６５％←鍋常必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＪＮＮ　　　　　６５％
共同通信　　　　６２％
産経ＦＮＮ合同　５６％
新報道２００１　５４％
朝日新聞　　　　５３％
毎日新聞　　　　５０％
ＡＮＮ　　　　　４７％　
ニコ動　　　　　１３％

新報道２００１の最新世論調査来たぜー！！

こんな車を買えるのは在チョン実業家だろ

こんな記事見せられたら貧乏人はサイテロやるしかないよね

>>313
1億円以上資産を持っている人が100人に一人以上居るんだな。
55歳以上だと30人に一人くらいは億の試算持ち？

金持ちボッチャンとかのブログみてると、今でもキャベツ一玉買うみたいに車買ってるしな。

>>313
年金受給引き上げる前に富裕層老人から一定金額以上没収しちゃえばいんじゃね？
墓に持って行けないのに抱え込んでる老人めちゃくちゃいるでしょ

ちゅーか総売上考えたらそう凄いものでもないなぁ。
ワンオフばかりで人件費かかるし。

>>324　その資産は自宅込みだったりするので、１億円資産でもそんなに
使いでがあるという状態ではないかもね。もっともしれは１億円すれすれ程度のレベルの話で
もっと上は毎日ウハウハなのかもしれないけど。

>>16
車幅が２ｍくらいあるから、スーパーカーは上開きのほうが実用性もあるんだよ。
ムーブで真似しちゃだめだぞ。

結局超高級車の愛車写真はupされなかった
一人くらい本物のリッチマンがこのスレにいてもよさそうなもんだが・・・

>>277
高額なだけの車をなんか開発してなかったっけ？

>>323
無意味、日本の製造業は今は中国などの経済成長している外国の市場で稼いでいる
衰退国の市場はあまり眼中にないんだ

>>313
孫正義は
親のおかげで子が早く大きくなれた例だな

三流大学出のバカ息子に湯水のように金を使うか
自分の保身に使って息子には「勝手に生きろ」と言うか

難しいね

BMWは乗ったことがある。成金とか見栄じゃなく本当にいい車だから自信を持ってお勧めする。他は乗ったことがないのでわからん。

一握りの金持ちに、搾取されるだけの大多数の人びと。

東電のトンズラ社長お買い上げか

公務員には国産高級車購入を義務付けとけばいいんだよ
天引きローンで車検前に新車乗り換え

高級車に乗るのはいいけどとりあえず持ち家で最低でも床面積１２０平米以上の住居じゃないとみっともないよな
いくら東京で地価が高いとか言い訳してもワンルーム重ねたようなミニ戸にＢＭＷとか置いてあるのはダサい
せめてガレージにシャッターが付いてるくらいじゃないと恥ずかしいよ

と、煽られた軽の貧乏人>>317が申しております。

>>324
100人に一人というか、世帯ベースでいうと30世帯に1世帯が1億以上。
カラクリは支払った保険の一部まで含まれるから。
普通の企業勤めで普通に貯金があればランクインする。

デフレ関係なしに医者は報酬上がってますが何か？

>>338
賃貸アパート前の白線引き枠露天駐車のポルシェ９１１ですが、何か？

>>338
ＢＭたって１シリーズもあるしピンキリ
つうかクルマをステータスみたいなそういう考えっていつの時代の人よ？
色眼鏡使わずに、ただの工業製品の一つとして見てあげようよ

都市機構住まいだけど中古のベンツやBMWが目立つ。

たしかに、オレの駐車場は近所の子供が鬼ごっこしてる。
ボール遊びしてるのは、ＳＲＳエアバッグ発動することないように　と心臓に悪い。

いい車買おうと思ったら、家先にいるよな。
無理ポ

このスレには脳内超高級車の持ち主しかいませんでした、残念

SLSは俺の嫁
オバチャンCUBEに後方突進されて代車で乗ったミラL700に惚れた

ちなみに修理代はまだ振り込まれていない

ほれほれ、やっぱ贅沢品にだけは消費税かけて大丈夫だってｗ
とりあえず５万以上のものに物品税ｗ

どこの先進国も経済がうまくいかなくなっちゃったからな。

高速のスタンドに停まっていたピンクのフェラーリからキモヲタっぽいオッサンが降りてきたのは笑ったな

30万で買った中古のキューブから
新車でカローラフィールダーのターボに買い換えるまでどれだけ苦労したと思ってんだ
俺もいつかは、俺もいつかはって思いながら何度目の秋を迎えたことだろう
30半ばにもなってプラドにさえたどり着けない

賃貸の青空駐車場にお約束の高級車ってよくネットワークビジネスとかしてるやつがやるよなww
自分の置かれた社会的な地位とか客観的にわかってないんだろうなww　

>>199
確かにデザインだけならできるよな
150万位なら出すぞ

>>344
URのそれは大抵チンピラか中国人のだよ

>>338
BMWにガレージとか大げさな
ＢＭとかメルセデスは野ざらしでＯＫ
もともとそういう作りをしているから
（いい意味で耐久性があるという理由）
逆に軽自動車をいたわってやれよ
すぐ壊れるんだから

ま、なんだかんだ言っても、好きなﾓﾉを手に入れられるだけの甲斐性があるのは、
愚痴ばかりこぼして何も行動できない奴よりはマシだと思ってる

日々の仕事・生活は厳しいが、休日のポルでのドライブが全てを帳消しにしてくれる

こういう車買えるような人ってどういう職業なんだ？

いいことだ、金持ちは貯め込むより景気のためにガンガン使え！

一番笑えるのは、せっかくの高額高性能車種なのに運転が下手なのな
遅いわけじゃないの、直線では全開だし
なのに曲線の手前で大減速
性能では半分以下のこっちが曲線の出口で追いついてるという状況なｗ

車雑誌「ベストカー」でコーナー持ってる青山王子とかいう人も凄いよな
あんだけポンポンと高級車を買い続けるってどんな身分なんだろ。

>>358
外車買ったら国内景気にはマイナスだろ

そりゃーそーだろ
リストラ対象になるのは社長より社員だからなぁ
加えて現在の搾取社会だから、大衆車の売れ行きが落ちるのは当然

IT長者、成金の子供、親ネズミ、ネット電話詐欺系犯罪者

この辺が買ってるの？

>>345
アパートの駐車場、近所の子供の遊び場と化しているが、そんなことをいちいち気にしない
そのぐらい、ある意味「達観」して「太っ腹」でないと、持つことさえ無理だろうね
貧乏だけど、貧乏性では持つことは無理だね

>>361
もちろん国産がベストだが、外車でも商社や代理店、整備工場とか、国内の雇用に貢献できる。
金を使わないのが一番の悪。

金持ちは、こういう、よくわからんモノにバンバン金使ってくれ。
それが回り回ってうちらに来るんだしさ。
税金なんか払っても、政治家の懐に入るだけだ。

俺も軽20台買えば数千万になるから金持ちに見えるかな

マセラティ乗ってるキャバ嬢なら知ってる

>>357
一部の社長、一部の医者、一部の特殊技術エンジニア、お坊ちゃま
日本にはまだ召使が１０人いるような家のお坊ちゃまもいる

勝ち組負け組の最終レースは持ち家だよ
高級車なんてライン工でもローンで買える
その点、家は見栄だけでは買えない
都市部に最低でも５０坪の敷地に一戸建じゃなければ負け組
共同住宅であるマンションなんて永遠の賃貸みたいなもん
３１１以来は関東東北にどんな家を持とうがどんな高級車を持とうが放射能で子孫まで再起不能の負け組
　学歴なんてあって当たり前
人生の勝ち負けはマイホームで決まる！
（不動産屋じゃありませんw）

東京ってやたら外車が多いけど車持ってない奴もやたら多い

小泉政策のせいで貧富の差がものすごいな

レクサスは塗装だけなら世界一
実に美しい

デザインをもう少しなんとかしてほしいな

>>364
キズくらいなんともないが、（新車時ボンネット猫アタックうけて、塗装した。）
エアバッグ作動しちゃったらもう・・

ハンドルを楽にナルディに変えれた、昔の車のほうが気楽だった。

最近、アルミボディの車見かけなくなったなー
高額な車だとアルミ多かったんだけどなー

>>365
それに今の時代ならグローバル化で回り回ってつーのが
あるかんね。イタリア人がソニーかパナでも買えばOK

>>370
日本みたいな災害大国で、
不動産に資産を偏重させるのはナンセンス
大地震一発で二重ローン地獄

>>359
いるいるww
カローラフィールダーでベタ踏みしてる営業マンwwww

>>357世間が理解できるような仕事では金持ちにはなれないよ

高所得者の報酬が減った所で大して困りはしない
低所得者は報酬が減れば死活問題
高所得者が１００万１０００万減っても
低所得者にすれば１円１０円の話
おとぎ話
高所得者層が毎年数億〜数十億もしくは数百億使う
使い切れないけど使うしかないんだよ
ドンドン無駄使いして経済に貢献しようね

>>374
子供の蹴ったボールが当たったりしたぐらいじゃ、エアバッグは開かない
安心しろ

それが証拠に、俺のポルに近所の自転車乗りたてのｶﾞｷが自転車でアタックしやがったが、エアバッグなど開かなかったぞｗ

貧乏でも、貧乏を言い訳にしたくないからな
やりくりするのも楽しいものだぜ

>>381
ポルシェ涙目ーｗ

いやまあウチのは国産の10年スギたボロだから、何かあったら買い替えだなー
次は軽にグレードダウン。3ナンバー車でっかくて運転しずらい。

車に何千万とか、時計に何百万とか、シャツに何十万とか、訳わからんよ。
そういう金の使い方を、貧乏人の俺たちにバンバン見せてくれ！

>>380
最近のコガネモチは大抵株に突っ込んでごっつぁんさせられてる気がしないでもない
最近は税金対策でお水の金主元てパターンも聞く
(最近はヤの字はそこまでしない)

>>380
そう税金は喰うに困らない順番から取っていくのが正解。
即ち、喰うに困らないばかりか贅沢品まで買える余力や死蔵財産など持てる者から累進課税強化が必要だな

俺の同級生で、自分の力で金持ちになった奴はいない
１・某県下最大の葬儀屋のせがれ、Ｆランク裏口入学、偏差値２５、アホ３代目、マスタング所有
２・開業医のせがれ、頭悪すぎて最低偏差値の歯科大裏口入学、国試問題がまだ
普通に漏洩してた時代に合格、叔父の経営する歯科医院副医院長、Ｍ５所有、偏差値３０

庶民用　　　　　　　　　100万〜200万
ちょっと無理して買う車　200万〜300万
庶民カーの上位クラス　　300万〜600万
高級乗用車　　　　　　　600万〜
高級車の上位クラス　　　1000万〜
スーパーカー　　　　　　1800万〜
もう意味が解らない車　　１億〜

今は円高で安いだろ？

今頃買わないで何時買うの？

フェラーリ買ったばかりだからな。

>>370
ローンはダメだね
どんな手段だろうが、三十代迄にキャッシュで購入が真の勝ち組！
定年後にキャッシュも微妙
自営業で高級車ってのもいつタクシー運転手に転落するかわからない職業だし、常に競争しなければならない人生なんてダメ
やっぱり旦那を持つならお医者さまに限るよね
明日目覚めたら旦那さまにありがとうって言わなきゃね

金持ちはさ、ドンドン凄いもん買って俺たちに見せびらかしてくれ。
俺たちは、それを「おお、すげー」「羨ましい！」って言うからさ。
ドヤ顔晒すのが金持ちの君らの仕事だし、羨ましがって乗せるのは俺たち貧乏人の仕事でもある。
どんどんいこうぜ！

>>375
アルミボディは板金修理が出来ないしねえ
でもアウディとか海外メーカーはアルミとスチールのハイブリッドとかやってる
まあ、抗張力鋼板とか技術の進歩でスチールでも大分軽量化できるように
なってきてるし

車は年収の半分まで。
経験上これなら大体無理なく買える。

あるとこには、あるんだな・・

３・旅館のせがれ、明治だかの二部卒、学生時代親にかってもらったランクル所有、現在は知らん
あとまともなのは公務員になった奴
以上

>>393
ポルは年収の3倍だった
1,500だったから

それでも貧乏ﾊﾟﾜｰで乗り切って、今じゃ自分のモノになってるぜ
ローン完済して、販売会社名の所有になっていた車検証を名義換えしたし

アウディ乗ってるけど、俺って勝ち組でおｋ？

>>387
俺の同級生には居るぞ。
極貧の母子家庭育ちだが、必死こいて奨学金で勉強して外資系金融機関で頭角を表し今や年収1億5千万。
はたまた小さい田舎の文房具屋の娘がそこそこ勉強できて(偏差値55くらい)駅弁医学部合格、今は美容整形のチェーン展開で年収10億。
大学(三流駅弁)時代の同級生も、2人ほど相場師になり、マンション何棟か持ってる。

1億円クラスのクルーザーとかもよく売れてるらしい
使う金額以上にカネが入って来る人たちなんだろうな

まあ不景気だからと言って安値合戦して潰しあい・首の絞めあいするより賢いやりかただよねｗ
人件費の安い国・政府が肩入れしている国と安値合戦したって勝てるワケがないのにｗ

男なら、貧乏を言い訳にするのはやめようぜ
貧乏でも、それに甘んじてないで、甲斐性を見せようぜ

人生、楽しんだほうがいい

俺の年収は600万だから300万の車か…
って買えねーよ

中古の100チョイのカローラクラスの車ですら車検や保険や税金にガソリン代で維持大変
次は中古のカローラクラスか新車のミライースか悩んでるのに

スレタイみて「うわ、朝日くせっ」と思って開いたらやっぱり朝日ソースｗ

日本国民よ貧富の差に怒れ！暴れろ！どんどん殺伐としろ！
それが我々中華人民共和国の利益なのですフヒヒヒってか？ｗ

>>397
クラスによるだろ
トランスポーター使用にカスタムしてあるとかならうらやましい限りだわ

>>396
周りの奴を見ていると、年収以上の車を買った奴は日常生活に支障をきたしてる奴が多い気がする。
後輩はパンだけで食いつないで栄養失調で倒れたｗ

>>401
その通りだ

アヴェンタドール乗って、2,000万のすぐ壊れるスイス腕時計して、
欧州製の服着て、毎日5万円の外食してる人と

ちゃりんこ乗って、腕時計持たずにおもちゃみたなアイフォン持って、
ウニクロの服着て、毎日自炊してる人とで

人生って、あまり変わらない
最近、色々な人の死に際を見てそう思ったよ

一部の金持ちはより金持ちに
多数の貧乏人はより貧乏にかｗ

さらに金が一部の金持ちに一極集中w
小泉竹中改革の成果がまだまだ続くw

経済のグローバル化で、まだ経済的に若い国に引っ張られて、
豊かさの希薄化が起こるんだけど、均一に希薄化するんじゃなくて、
まだらになっちゃうのね。

収入を得られる人が、付加価値の総合製品を買ってくれると、
それを作ってる人たちにお金が流れるんで、悪いことではないと思う。

>>402
車にかけるのは多くても年収の3分の1までだろｗ

何千万もするならせめて電気自動車にしろよ

>>405
俺も夕食は食パンだったが、それを「日常生活に支障をきたしている」とは全然思っていなかったｗ
それも含めて、生活を楽しんでいたから

バイクなら１５０万円で数千万円する車より速い加速が手に入るのに

>>406
それは錯覚だ
金で人生は買えないが金があれば人生は潤う

俺もフェラーリとか乗ってさ、隣にネエちゃん乗っけてリモコンバイブとか入れながらさデートしたりとか
スイートルームでネエちゃんたちハベらせてシャブ打って乱交したりとかさ
してみたいよなぁ

金持ってる奴のところに金が集まり過ぎてる状態が不景気なんだから
高い物が売れるのは当たり前でしょうに

>>107　日本だと相続税がほとんどかからないから、

？？？
うちのような中途半端な中間層（もちろんランボルギーニなんて絶対買えない）には、
世界有数の過酷な相続税が待っていますが。

>>406
時計はＩＷＣインヂュニア
一生モノだと決めてボーナス全額つぎ込んで買った

貧乏でもやりくり次第
生き方次第

>>410
てか、そのカネ全部、電気自動車なり次世代エネルギーの開発に投資しろよとか思ったりもするが、
溜め込まず使ってくれるだけでもいいかなとか最近思う。

オバマが大広告してたグリーンニューディールとやらも
結局は中国メーカーを肥やしただけでアメリカ国民には利益なかったらしいな
米民主って昔から中国大好きだけどここまで好きとは思わんかったよｗ

豊かな国では、豊かさの希薄化で、
濃いところと薄いところが出来ちゃってマダラになるでしょ。

高度成長期の国では、収入が上がってく人達と、
まだ追いつけない人達で、やっぱりマダラになる。

片方ずつ見ると、どっちも貧富の差が二極化してるんだけど、
全体でみると、豊かさが縮む方向には進んでるんで、
単純に、こうだとか言えない面はある。

金持ちはとにかく金を使え、金を回せっていうことだな。

俺のアクシス・トリート125と勝負してみるか・・・！？

今って本当は不況じゃないのに不況不況って言われて不況になってない？

無理して高級外車買ったところで金持ちに笑われるだけ

>>405
SLSAMGの中で食うカップ麺は至高なんだぜ
最近はシーフードだな

うちの実家も商売やってて会社の土地とかさ仮にバブル期に全部売り払ってたら
１０億くらいになったと
土地とか買いにたくさんのやつが来たと
それが２００２年に不渡り２回目で破綻だからな
なんで全部整理してリタイヤ考えなかったかって親父問い詰めても、うまく行ってる時は
そういう発想自体がないと
うちの親父にもうちょい甲斐性があれば今頃俺も名古屋市内５９９乗り回してたのにな

>>419
世界恐慌で米民主党でニューディール政策が失敗で中国援護でドイツがタカられてロシアが復活して
日本で大震災がおきて貧困が深刻化してそれでも朝鮮に投資してってもう悪い予感しかしねえよなあ

ブガッティ・ヴェイロンが一億もしてなんであんなにダサいのか教えてくれ

>>399
というか億単位で入ってくると、税金払うのがアホらしくなる。
それだったら仕事内容にもよるけど経費で思いっきり使ったり贅沢品、希少品を買ったほうがマシなのはよくわかる。
今の国庫に税金納めても南朝鮮の借金肩代わりに送金されるだけだから、それならモノを買って消費に寄与したほうが良い。

アヴェンタドールってカーボン製ボディなんだな
知らんかった

メインカーにベントレーのミュルザンヌ、遊びように５９９
レジャー用にカイエン、カミさん用にプリウス
これが理想だな

俺はトヨタ車しか買わない日本を愛してる

役人や東電みたいな素敵な会社に勤めてる方々は不況とか関係ないもんねぇ

>>1
高級と言っても、建売住宅ぐらいの価格なんだな
税金対策で買うのにちょうどいい価格設定してるんだろうなぁ

手数料はタダ同然で換金できる「有価証券」てことか

ミニバンみたいなやつに喜んで乗っているヤツの気がしれない
殆どが空気輸送車じゃねぇか

>>433
務めてるようなヤツは、土俵にすら上がれんよ。

俺はポンコツのスポーツカー乗ってるから
東京にいきたくないお(´・ω・｀)

（　´�D｀）ノ＜普通のポルシェ911ターボでいいです。

>>435
姉貴夫婦が乗ってるがやっぱ子供が居るとミニバン最強だよ
子供二人の4人家族だが子供が居ると祖父母が来たり友達が居たりでシート3列要る
思えば俺が子供の頃もワゴン車の荷室に乗って警察が来ると「隠れろ！」なんてやってたもんな

>>413
人生の結果を見るとね
あまり違わない

残すものは違うけどね

個人的には、
感受性を保ち、本当に誰かから愛されている人が潤っていると思うよ

「何を買っても満たされない」という人は感受性を失ったんだろうとも思う

スポーツカーに憧れてた世代って、ねらーの平均年齢より上だろ。
今４０代半ばぐらいか？
氷河期世代の俺は金持ってても選ばんなぁ。
同じ金使うならＲ３２をカーボンボディにしたりアメ車のエンジンを圧縮比上げて載せたりするような、コンセプトカーみたいなの作りたいわ。

先生！Ｆ３１レパードが欲しいです！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■




これがいまの中国の中産階級だ・・・！！！！！


【　もはや生活面でも日本は中国に完全に水をあけられた！！　】


いまや“特別”でもなんでもない中国の中産階級が住む天下第一村

http://japanese.china.org.cn/life/txt/2008-11/14/content_16766210_2.htm


出稼ぎ農民５万人を一挙受け入れ！高級住宅無償供与！！好景気に沸く中国江蘇省の華西村

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111009-00000070-san-int



国内産業空洞化・売国政策を進める政府と、ヘタレ国民ぞろいの某ダメダメ国とは
スケールも勢いも違いますなぁ・・・。




■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

だから消費税上げるんじゃなくて物品税にもどせ。
あと所得税の累進も元に戻してキツくしろ。
金なんて有るところには沢山ある。

日本だといくら貧乏人が増えてもデモもテロも起きないからね。

安心安心ｗ

100万元って、微妙じゃね？

高級車を買うのは、大抵は税金対策が理由だ。

収益があっても不況では新しい事業に投資するのはチョットね。
でも何か経費で落とさないと税金で持っていかれるだけだし、
車ならスポーツカーであっても容易く経費として認められるから
とりあえず高級車でも買おうかという事になる。

車以外に使うと、経費になるかどうか税務署がうるさいんだよ。
車産業に金を落とす為の税制になっている。
結局、官僚の天下りが絡んでんだろうな。

ディーラーで買わず、並行輸入で安く買うと、経費として落ちない。
国内車産業に金を落とすように、税制がなってますなぁ。

>>444
累進より宗教とパチンカス課税　電波利用料引き上げが先

>>435
結婚してコブ付きになればそうも言っていられない。
セダンだと子供がドアパンチする恐れがあるから、スライドドアのミニバンしか選択肢はない。

名古屋の栄町でランボルギーニを見た。
街中で見たの生まれて初めてだ。

>>451
錦通でオレンジのガヤルド
広小路の東新町あたりで紺のディアブロＳＶを目撃したことがある
ちなみに俺は東京の山手通り初台近辺でディアブロＧＴを見たことがある

格差浮き彫り。

株主資本主義が極まってきたってこった

少しの間でいいからロールスロイスで送り迎えされる立場になってみたいな

関係ないけど、近所の頭の悪そうなオヤジがハーレー買ったんだけど、
何故か数ヶ月後には普通のスクーターに変わってたｗｗｗ

都道府県別マイカー外車比率(2004年)
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/7663.gif

>>455
外車ならみんな高級ってわけでもないからなー

>>455
秋田って一家に一台ランクルあるんだっけ

これが格差
必死に騒いでるのは底辺だけ

記事を書いてるのは人の３倍の給料を取ってるA層の人だけどな。
まあ買い支えてるB層の人がそれで満足してるんだからいいんだけど。

芦屋なんぞ国産車探す方が難しいからな
玉に見かける国産車はヨソモノだしｗｗｗ

富の分配まちがっとる　米のようにデモでもせんかな

高付加価値の総合製品が売れるんなら、
経済的に再分配も行われてるじゃん。

昔は外車といえばベンツかBMWしか見なかったが、
最近はいろいろメーカーも増えたな。

ちなみに自分はアメリカでも車運転できるんだけど、現地の人と一緒に中古見に行って、
程度のいいBMWでも1万ドルちょいくらいだったぞ。
日本の外車ってボッタくられてね？
自分の金では日産車しか買ったことないのでよく知らんが。

>>463
その日本車ですら北米の方が安かったりするけどな。
中古は別。日本と違って車を大事にするお国柄なのか中古は日本より高め。
10万キロでも低走行扱いされたりする。

1000万超えのクルマ買える層ってもう時限が違うから僻む気すら起きないわ
普通の勤め人からすると400万以上でも十分高級車だよ
背伸びしてメルセデスCクラスくらいかな

＞最高時速３３０キロで、価格は税込み２７９０万円

同等の速さが150万円で手に入るスズキの隼ってとんでもないよな

格差を象徴するような話で腹は立つが、
貯めるばかりで使わないよりは全然良い。
この調子でバンバン金を使ってくれ。

>>460 NSX-R(3.2L最終型)はダメですか・・

俺の親はlexus LS600hに乗ってるんだが、あれは運転手付きで後部座席に乗る車じゃないんだろうか
それに俺の乗ってるVWシロッコの方が断然運転してて楽しいと思うんだが、
もうトヨタを乗り継ぎすぎてあのふんわりもっさり感じゃないとダメらしい
それでも俺にはシロッコとの差額800万の乗り心地がLSにあるとは到底思えないわ・・・

まあ1000万超えだすと買う方もだけど売ってる方も金銭感覚狂いだしてるような気がするよね
ブランディングって奥が深い

年収200万でも貯金できてるから、このまま行けば将来的にはランボルギーニが買える。

儲かってる会社の税金対策じゃね？
車は経費で落ちるからな。

ま…儲かってる会社があるというのは
悪い事ではない。

高級車何か暴力団以外乗ってねーだろが

もともとたいした数じゃないからな。

>>469
まあ父上のカローラと君のアルトじゃカローラの方がもっさりだな
古いアルトの商用バンなら非力だが軽くて車本来の楽しさが味わえるかも
差額が80万だから仕方ないけどさ

収支も好調だし合理化で社員リストラして浮いた金で買いました

役人がロールスやランボルギーニを買う世界で唯一の国。

まぁ、こんなのを買える奴の殆どは事実上の゛特権階級゛の在日だけどな。

日本人が買ったら速攻で税務調査が入るわな。

アポロ買おーぜ

>>465
700万あたりにも壁がある。
そのあたりまでが僻み嫉みの対象になりやすい印象。
ブランドだとベンツ　ＢＭＷ　アウディ　ボルボ　レクサス　

ＶＷ　あたりが妥協点かな。


庶民車　　　　　　〜150万
人並み車　　　　　〜250万
いい車　　　　　　〜400万
-----------------------
並みの高級車　〜700万
文句無し高級車　〜2000万
超高級車　　　　　〜5000万

マイバッハは2台同時に注文する人もいるそうだが、
自動車大国アメリカではさっぱり売れないとか。

アホ女が超高級車を買う方法は体を売ることだけだな
東熱にでも出て男に中出しされまくればいいのよ
悲しいけど女って頭が悪いから体でしか稼ぐ方法がないのよね
男みたいに頭脳明晰だったら起業でもして稼げるのにねえ


え？デブスが超高級車を買う方法だって？


ねーよ！ｗ

日本の道をこの車で走っても虚しそうな気がするのは貧乏人の僻みかな。
１年半も納車待ってたら他にいいのが出そうだけど、
まぁ、この手の車買う人は他のも買うから関係無いのかな。

ランボルギーニの自動車保険料って幾らなんだろうか？
想像がつかない。

>>1
英ロールスロイスは高級セダン「ゴースト」の後部座席を広げた仕様を発売した。


これって、ファントムとはどう違うんだ？

消費税で弱者からチマチマ税金を取るのでなく
外車税でガッポリ巻き上げろ

>>484
マジェスタとマークXのような違いかな。

当たりマエダのクラッカー

大金持ちに富が偏在してるから俺ら一般人が貧乏になってるワケで……

金持ちはどんどん金使ってくれ

ただたんに円高による割安感が出て
ディーラーが在庫確保に注文しただけだろ
ユーロが五年前の約半値だから、高級車が事実上の半値ワゴンセール状態だよ

我が家にはランボルギーニのミウラとディアブロがある。

アレは良い車だ。

>>485
そうそう。
消費税やめて、物品税復活させよか超累進率にした。

資本主義の究極の姿は、
1人の搾取者と残りすべての被搾取者。
格差の拡大は、資本主義の本性が明らかになってきただけ。
日本でも、アメリカでも、西欧でも、ソ連や東欧の社会主義体制が崩壊してから、
資本主義の本性がむき出しになり、格差が拡大している。

>>485
外車の価値なんかわからず、
ただ値が張るというだけで高級感を味わえるめでたい連中が買うんだ
高ければ高いほど喜んで買うだろうしな

>>102
むしろ１５００万するレクサスのLS６００ｈだったかはなぜかエコカー補助で７０万くらい減税(ぶっちゃけ税金から補填)されてますぅｗｗｗ
みんからを見る限りでは実燃費はどうやらランエボ・インプSTIよりも悪いらしい。
すげーぜ、日本の役人の無能っぷりｗｗｗｗｗｗ

>>493
＞高ければ高いほど喜んで買う
重機なら輸入スポーツカーよりもっと高価だが。
コマツのホイールローダーWA1200なら、5億4500万円

格差の進展だな
円高＋不況でも大企業のひとつも潰れないからな
昔なら潰れたろう

雇用環境の改悪が容易になったから
本来は経営側が負うべき責任を末端労働者に押し付ける事が可能になった

人が死んで企業が生き残る
資本主義は人のためにあるはずが
資本主義のために人がある本末転倒だ

勝ち組み相手の商売はずっとバブル景気が続いているからな

>495
大型特殊免許がありません。

こんなの購入してるのは高給取りの公務員しかいないとか書いてない
だけ、いくらか公務員板よりましか。
共産主義の究極の姿は党独裁。政権につならる貴族と奴隷しかいない。
北朝鮮や中国を見ればわかる。資本主義のほうがいくらかましというだけで
そう違いはない。

こうやってお金を使ってくれるくれる人がいるから世の中が回るんだよ。

Lexusやベンツは中古価格が高いし税務署も経費にみとめてくれるけど、
スポーツカーは値崩れが激しいし税務署も厳しいから遊び用。

なぜ世界の人口の1％の人々が、総収益の96％を得ていると思いますか？
偶然ですか？偶然ではありません、意図されているのです

と言う訳で、実親に「名前借りるだけでなんの心配もないから」と言われて事業資金の連帯保証人にさせられ、その事業失敗の1600万円の借金を背負わされ（親はとっとと自己破産）
自身1円のローンも組めない現在平均月収15万円の俺が2年以内に458イタリアを手に入れることになるはず

おまえら応援してくれるか？

>>467八割がた、潤うのは欧州だけどな。
まあ、それでも使わないよりはいいか。

女が化粧品を高い金だして買うのと同じだな。

誰が買ってるのかね、理不尽！

隣のバカ息子がフェラーリ買いおった。
町で見かけたら2足3足と物凄い爆音だして走ってる。
うざさは暴走族並

ランボルギーニはともかくマクラーレンなんて買う奴がいるのが驚き
投機目的にせよスペック低すぎるだろ

外国のロールスロイス　　オーナーは後部座席に座る
日本のロールスロイス　　オーナーが自分で運転する

この違いわかるよなｗ

>>16

（　＾▽＾）＜カウンタックはドアヒンジを取り付ける場所が
　　　　　　　低い車体のデザインの為一箇所しかなく

　　　　　　　　仕方なく跳ね上げ式になったw

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=CHBDu4yR4tA


　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜小さく低い車体に巨大なエンジン載せた為
　　　　　　　　後方視界も無いw

　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI


（　＾▽＾）＜その為　バックするためにカウンタックリバースなる技が

　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=U-svOG59l3w

グランツーリスモで全車買える

>>507

（　＾▽＾）＜フェラーリ　ローンで買えるのは

　　　　　　　日本だけw



　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜フェラーリ・512BBはせっかく薄いエンジンつく作ったのに
　　　　　　　なぜかトランスミッションの上にのせ

　　　　　　　車体のバランスが悪くなってるのは　なんでだろ〜？

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=yX6KkzC4RZg

（　＾▽＾）＜この週末　伊豆や箱根はポルシェやフェラーリだらけだったな

　　　　　　　相模川にはデコトラが大集結してたw

>>463
ベンツ、ＢＭＷとか、販売台数が一桁違うから新車の時点で安い。

芸能・有名人の車　その14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315637836/

オタクは高所得者（笑）

このスレ見てるとそう思うわwwwww

金持ちはどんどん使ってくれたほうがいい。
金持ちが貯金や投資ばかりして消費しない、貧乏人までもが将来が不安で貯金する。
そうやってデフレに陥ってるのが今の日本だからな。

日本は世界一車が安い国だろ
俺のウィンダム　ナビまでついて０円だ
０円が高速でポルシェぶっちぎるぜ

パチンコとかスナック通いとかしなければ
中流庶民なら高級車は買えなくも無い

走りだけならレガシーで充分
しかしあのデザインでは・・・・・・

>>451
東京都港区に住みなさい。ランボルギーニ、フェラーリ、マイバッハ、ファントムを毎日見ることになります。
狭いコインパーキングに駐まっていたり普通に路駐しています。スーパーにフェラーリが2台とかゴルフ練習場にランボルギーニとフェラr-りが駐まっていたりします。

おまえら妬んだり僻んだりしてるけどさ、買う側の立場としてはだな、日本の景気回復に少しでも役立つようにって気持ちもあるわけだ。
貧乏人が右翼のフリしても金は使わない使えない税金も大して払ってない。口だけ愛国心があっても、それはただ中国と韓国を叩きたいだけ。
おまえら人より贅沢したかったり愛国心があるなら人より頭を3倍使うか体を3倍使え。
俺は人を使う。

>>520
俺もそう思うこんな時代だからこそ金を使わなきゃダメ
俺は30で700万クラスの車買ったら
親の車とか無茶して買ったバカとか言われてんだけど
こういう車乗る人が増えないとお先真っ暗だろ
低きに流れたらもう上には上がれないよ

日本の公道で350kmも出したら危険なだけ

金持ちっている所にはいるんだよな
ニコ生でも中学二年の女の子が月の小遣い80万くらいもらってるんだよな
無駄に金があるから札束見せびらかして男遊びしまくってるし
保育園に侵入して配信してた奴も中学生の頃から小遣い30万貰いながら高層マンションに一人暮らしてるし
今は１８くらいで小遣いも月100万以上に上がったらしいけど

日本は想像以上に他人に嫉妬するからな
自分と違うことが許せない人が多い
そういう流れが不況の時代は慎ましく暮らすものだとか
固定観念を作ってるのが悪い流れだよな
>>523
それは金持ち以前に親が悪い

>>519
フェラーリでスーパーに買い物に行ってもなあｗｗｗ

高級車を真の高級車としたいなら今の中途半端な税金を大幅に引き上げるべきだと思う。
中途半端な成金は乗れないようにしないとダメだよ。

こんな所でまで公務員たたきしてるのは受験資格がない外人か？
公務員じゃ中流に毛が生えた程度だし、ガチの金持ちじゃないと無理こんな車は無理
公務員レベルじゃ頑張ってもレクサスまでだ

おれもこういう金持ちに対して批判的なこと言ってるけど
宝くじに当たったらすぐに買っちゃうと思う。

>>7
足回りに金が掛かってないから買わない。
故障の少なさとエンジン、ミッションは文句無いレベル。あとはデザインがな。

>>526
下げるべきだと思うぞ
それこそ2極化にしかならない
庶民でもがんばれば乗れるという目的意識が経済の潤滑に役立つ
むしろ増税や二重税は景気に悪影響しかない
国の財源と国の景気で比べると
国の財源ばかり優先して何も考えてない

俺だって日本経済に貢献したいが、
この前なんか、ミライースを買おうと思って
それさえも買えず、結局中古の原付を買いましたよｗ

そもそも景気が良くなれば
億の車などが並び出すから

スーパーカーなんて車屋が情弱を騙すために売ってるんだよ。
本物の金持ちは土地やマンション、インゴットは持ってるが車は10年前のコロナとか
そんなもんだ。

ロールスロイス･ファントムの後部座席で
流れる夜景を見ながらカーセックスするのが夢です

二極分化してるからだろ
不況関係ない層とﾜｰﾌﾟｱの

高級車が大衆車並に売れてれば税金もそれだけ入るだろうけど
月に何台か売れてるだけじゃ税収にとって微々たるもの
国家にとってはどうでもいい売り上げなんだよ
ガソリン税だって高速道路の通行量も全て税金が取られてる
そこに高級車が数台でどれだけの税収があがるのさ
高級車なんてカスみたいなもんだぜ

もともとこういう車買える人には景気関係ないからね
バブルの頃みたいにバカバカ売れるわけじゃないけど
どんなに不景気でも好きな人には常に一定数は売れ続けるもんさ

>>533
ウチの親戚もそうだけど財をなす一世は倹約家で車も旧式だけど土地や家を買う
二世になると自分の世代で建物を買う必要が無いんで好きなもの(車とか)を買うようになる

東京モーターショーから海外メーカーが撤退しているという記事が少し前にあったがさいきんじゃ改善されてるのか？

まあ金のある奴はどんどん買ってくれ。
そうすりゃ少しは経済も回る。
個人的には車にここまでの金をかけるのは理解できないが、しかしそれも趣味の範疇だからな。

まぁ、女の子と付き合いたいならランボルギーニくらい乗るべきだな

>>538
Oh...

車で見栄を張るつもりはないけどな、足回りがしょぼい国産に1500マンは払えないのよ。

ドンキや100円ショップや牛丼屋やマックで高級車を見ると切なくなるよね

「超」高級車とはいえないかもしれないけど
ポルシェ911もフルモデルチェンジするんだよね

だって景気いいもん

東電とNHKは、どれくらいいるのかな？

>>534
ファントムだかゴーストだか忘れたけど
車内プラネタリウムがオプションでつけられるらしいな

金持ってる紳士の考えは本当にわからないと思った

公務員の客が多いらしい。

>>526

（　＾▽＾）＜よくある議論で　高級品・ぜいたく品の税金を
　　　　　　　上げろ　ってのがあるが

　　　　　　　それやると所得は高くなくても
　　　　　　　節約して　ポルシェに乗りたいとか
　　　　　　　　時計だけは高級品が欲しいとか　難しくなるw

不況でも公務員夫婦の家庭がかなり強い。
二人の収入で年収1千万円を超え、田舎ならば家屋敷は既に持ち、
都会で家屋敷が無くても官舎住まいで安く暮らせる。
どうせゴルフ・自動車・子育て程度しか金の使いどころが無く、
高級車に金を突っ込んでも痛くもかゆくも無いと思われる。

金持ちには2種類いる。富豪と成金。富豪は必要の無い高価な買い物をしない。
成金は成り上がりのシンボルとして車とか、そういう分かりやすいものに金を掛ける。

このての車を買うのは殆どが税金対策なんだよな
そんで予約してる間に暇潰しで
ポルシェなどの車を何台か乗りかえて
はい納車だもな

税率を上げて財政をまかなうんじゃなくって
物を買ってお金を使わせて財政をまかなわないと
国は回ってるから大丈夫っていう考えで
バカな政治家は一般人のことを考えてないぞ
高い物を買えば買うほどお得な状況にしないとダメ
安い物を買えばお得って状況は将来に繋がらないよ
金持ちだってお得であれば安い物を選ぶ時代なんだから
所得税を上げるっていう間違った結論に至る

>>15
世田谷通りにフェラーリ走ってる時はワラタ

ちょっとでも吹かすと速度出るから
前の車との車間距離めっちゃ開けて、ちょっと吹かすたびに追いついて、ちょうど信号も赤みたいなｗ

>>549
取るに足らないデメリットだな。
メリットとデメリット考えたら、高級品・ぜいたく品の税金あげる
方がずっといい。下らん例を出してるんじゃないよ。

>>555
税率が上がるって事は
その層の物が必ず売り上げが下がる
そういった系列の会社の景気も悪くなり
今後ますます先細りになってくんだよ
国を回すためだけの貧乏人を増産するシステムなんだよ

>>525
フェラーリの創業者のエンツォ・フェラーリ自身が
「買い物に行くならランチャを使う」と言ってるぞｗ

金持ちは基本的にドケチ。

>>555

（　＾▽＾）＜ん？　元々こういう車のターゲット層にはまるで影響なくて
　　　　　　　無理してローンで買ってる人が破綻する

　　　　　　　日本は　世界でも珍しくて
　　　　　　　いわゆる祐福層じゃない人も
　　　　　　　好きなブランド品を購入して大事に使う

（　＾▽＾）＜変なうんちくたれながらw

景気が良くならないと
税金だけが右肩上がりで上がっていくからな
しかも税金が右肩上がりに上がり始めたら
景気回復するチャンスは限りなく少なくなる
その理由は
みんな安い物しか買わなくなり(買えなくなり)
デフレ経済をひたすら突き進むだけになるからな
そうなった時は二度と1ドル100円の時代には戻らなくなるよ

不況なんじゃなくて一部の人間が金を独占してるって事だろ

高級車ってのは何に金がかかってるの？
特殊な材料でも使ってるのかな

>>562
それを不況という。
経済学では、不況というのは、お金が一部の金持ちに偏りすぎて、
お金が回らなくなることにより起こると説明している。

乗りたい気持ちは歩けど注目を集めたいって気持ちはないな
買えないけど

義援金でたんまり儲けた被災者様が買いあさってるらしいな

富が偏ったらバランス良く再分配させるのが政治の仕事じゃないの？

>>567
政治は
問題なく国力が上がればOKってのじゃないの？
別に富が一部に集まろうと国力が上がればOK

貧乏な俺は中古8気筒フェラーリがせいぜい

俺んちは渋谷区の松濤ってとこだけど、
近所で国産乗ってるのはうちとあと2件くらいかな。
カイエン、マセラティ、ロールスロイスみたいなの、
フェラーリ、BMW、あとはベンツ多数みたいな感じ。
うち以外の国産乗ってる人はレクサスだけど。
昔から住んでる本当の金持ちの人ってすごい良い人が多いんだけど、
最近の成金で引っ越してきた小金持ちたちは
近所付き合いもしないし、感じ悪い人達が多い。
まだ、近所に住んでる外人さんたちのほうが
挨拶もするし、感じが良い。

俺も３０超えてやっとドクターマーチンを購入できたよ

国内のパイを争うなんて不毛な貧乏合戦だよ
外貨を稼ぐのが国内が潤うのに必須条件
そのためにはまずデフレから抜け出さないとダメ
もしくはデフレを促進する国政もダメ
お金を使わないことを美徳とする考え方を一掃しないと

何人の自殺者を尻目に出来上がっている車なんだろうな？

>>1
そりゃそうだろう。不幸な大震災でさえ税金お代わりのネタにして
国民から金巻き上げて復興事業で山分けだからな。株価見てるとマネーの
動きがよくわかるよ。どういった業界が濡れ手に粟の大儲けをしてるか。

>>568
こういう一部の高級品市場以外の業種は売れず国内全体の景気は冷えているのに、か？国力が一部の金持ちだけで成り立つのは少なくとも民主主義的ではないわな

>>225
通報しました

>>554
ディアボロの狭い道路での車庫いれを見たことがあるが
あれは何と言うか、散歩中の犬のウンチしている姿に近い情けなさがあった。

>>575
今って、民主主義じゃないじゃん

資本主義でもないし、何主義なんだろ

そりゃお金が回ってなくて一部の人が超お金持ちだからな。

給料は安くて、休みも無し。
年金の支給も70歳からになるみたいだし、年取ったらホームレスか飢え死にだな。

>>570

同意(´ﾟωﾟ`)
時代の流れかな。
古き良き時代の富裕層はもう日本を見限ってると思われ。

>>579
しかも若者でそういうの買えるのって奇跡だよね
日本の資産の8割が60以上じゃないっけ？

そりゃデモも起こるわ

景気がよくなっても3000万する車なんて買えないからどうでもいいよ。
格差とかそんなの関係ねーだろｗｗｗ

ランボルギーニってかっこいいのミウラとカウンタックだけ
それ以降のはデザインがダサい

>>570
あと五年・十年たってどれほど残ってるかなぁ。

ゴールデンリセッション

>>586
ゴールデンリセッションサクセション

世界レベルの富豪が少ないとはいえ（日本の富豪頂点は孫のハゲとはいえ）一応は
GDPで見て世界第三位の国なんだから、多少はスーパーカーが売れなきゃ不自然だろう。

当たり前だ。
不況といわれていても、格差が広がっているんだからな。

こういう金持ちがにお金が集まっている分、大半の貧民層が形成されていっているのが、今の現状。
今時、真面目に汗かいてお金稼いでいる金持ちは少ない。
既得権益で、何もしなくても多額の金銭収入得ている糞みたいな人間も、沢山いる。

貧富の差が激しくなったから
不況は関係なし

お前らクソ庶民って「円が高い」「円が高い」とか喚くくせに、
金持ちがこうやって、最も有効な円高対策、すなわち「実需（商品輸入）に基づく貿易不均衡の是正」を
やったらやったで不満タラタラぶちまけるんだな。

ほんと、クソみたいな連中しかいないのか。

金持ちがなにも外国のモノを買わず、
外国に圧倒的に多量の財をうりつける一方で、外国のモノを買わないために
貿易市場における供給超過＞＞＞＞需要不足を最終にまでこじらせて、円高が
どこまでもどこまでも進展するのが望みだったとはしらなんだ。

せっせと、実需レベルでの円売り介入という、最も望ましい形で
貿易不均衡を是正してやってるのに、それはそれで文句つける。
日本のクソ庶民はどうして欲しいんだ。
外国に売る量＞＞＞＞外国から買う量を行くところまで行かせて通貨高・需要不足が望みなら
最初からそう言えばいいものを。

>>591
個人的には
こういう高級車とか高級住宅買う人は非難はしない。


むしろ高齢者で金使わない連中どうにかしたい

金があればその金に比例して高いものを買おうとするのは至極当然。

充電インパクトに、ホルソーを付けるね(>_<)

円高で死ぬ、円が強すぎる需要不足輸入不足でと喚いた次の日には、
外国から財を輸入するな貿易を決済するな、円高を加速させて死にたいのだ、
という態度をとる。ほんとわけわからんな。

>>592
同感。
じゃんじゃん金使ってほしい。高級車が欲しいって感情はわからないけど。

アメリカ見習って、デモする？
日本じゃデモ起きないって、言うけど
リーマンのときの派遣村とか、一種のデモでしょ。

こういう車って5000�`くらいでタイミングベルト交換なんだよね

故障がなくても一年中 修理工場に入ってる状態なのかな

>>591
大事なのはそういうミクロな批判感情じゃないってことだよ。

収入低下や雇用不安定化急増したことで国民の何割かは多少なりとも貧困化を余儀なくされている。

普通の中・大企業や公務員には分からない貧困への不満が年々募っているんだよ

金持ちがうまく世渡りしたいならそれくらい気づけないと駄目だ

>>508
織田ｗ

>>598
ブガッティ・ヴェイロンの場合、
4000kmごとにタイヤ交換→300万円
1万6000ｋｍごとにホイール交換→500万円
定期検査→200万円

その他諸々で年間2000万円以上の維持費

ゲタに数千万とかアホだろ

>>601
F1ドライバーのバトンが
あまりの維持費の高さに
手放したって話だからな

ガヤルドとドヤ顔は似てるど

>>601
こんなの喜んで払ってる金持ちがいるのかよ
成功者っていうのはとんでもねーマゾヒストなんだな
ラルフローレンもヴェイロン乗ってたけどまあ2000万なんてティッシュくらいに思えなきゃこんな車買わないわな

>>601
タイヤ交換だけで俺の年収吹っ飛ぶとかw

>>601
タイヤ１本が新車ミライース１台ってどんなタイヤだよ

>>605
限定生産車はビンテージの域に入ると値段が上がる
フェラーリ250TRとかGTOなんかはえらいことになってる

ヴェイロンくらいたくさん作ってると難しいかもしれないけど

>>601
タイヤとホイールだけでも俺のデミオに履かせてみるか・・・

やはり金持ちは金の使い方が違うな。
金持ち程金は使わないと言う妄想を覆す格差の真実。
立派な車に乗って、立派な料理を食べて、立派な家に住む
多くの庶民が抱くであろうと夢のような生活。
金持ちはこの道を通っている。

>>610
本当に金持ちみんながソレやってたら不景気になってないんだがなあ
まあみんながそれやってる状態＝１億総中流社会だったんだが

>>603
ジェレミー「ベイロンで最高なんマイル出した？」
バトン「えっと、７０マイルの１０％増しだから、、７７マイル（125ｷﾛ)ですね」
ジェレミー「？？？」

金持ちがいくら使っても外資に流れるだけ
やっぱ累進課税強化すべきだな

100万円の車作りまくってる日本は会社も国民もしみったれてるなｗｗｗｗｗｗｗ

>>601
サーキット性能のレーシングカーで、公道を走るようなものだな。
そういえば、F1でも燃料補給のたびにタイヤ交換している。
年間維持費が2000万円なら安い方か。

>>613
俺もそう思う。うまく行っていた昔の制度に戻すべき。

>>616
累進課税強化で福利厚生＆接待費減税してたらなあ

本当の金持ちは、イタリアのデザインスタジオに発注してフェラーリのエンジン積んで特注
してる。四億くらいで頼めるらしい、日本人
でも二台注文した人いるし。

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

>>616
昔は、税率が糞高い代わりに経費でいろいろ落とせたからなぁ。

所得に応じて住宅ローンで組める金額が変わってくるからなぁ。
金持ち言われる人達はやっぱ良い家に住んでるなぁ。

>>563
チャリンコに乗ってる人がフェラーリを横切ったときに
ドアの部分を数センチ傷を付けてしまって
250万くらいの弁償ざたになった話を聞いた事がある

田舎だとフェラーリなんて年に数回くらいしか見ないけど

都内行くと気が付けば後ろにフェラーリがくっ付いてたりするから本当にビックリする

保険の対物が最高1000万だから都内行くとヒヤヒヤするんだよね

八人に1人　　　金融資産３千万以上　　クラウン　　ベンツＣ　　ＢＭＷ３　アウディ４
二十人に１人　金融資産５千万以上　　マジェスタ　ベンツＥ　　ＢＭＷ５　アウディ６
百人に1人　　　金融資産１億以上　　　　ＬＳ６００　ベンツＳ　ＢＭＷ７　ジャガーＸＪ
千人に1人　　　金融資産５億以上　　　　フェラーリ　ランボ　ロールス　マイバッハ

>>622
それって理不尽だなあ

>>622
ほんとの大金持ちではないな。

>>622
フェラーリを横切っちゃまずいだろ


ってか俺なら逃げるな
チャリなら余裕

>>618
ストラトス・フェノメナンですね

>>626
ベンツのＳとかなら近寄ること自体が危ないもんな

金をいくら稼いでも構わないんだけど
その結果、売国行為や侮日文化破壊などに
加担したりしているから問題なんだな。
グローバル化が進んで、そういう連中と
付き合わざるをえないとしてもな

サラリーマンの給与を下げ浮いたお金だからなぁw

祝！
格差社会到来
貧乏人の小娘は体売れ
そんな時代がやってきた

>>622
フェラーリと事故って
相手：自分＝2:8
として相手の車3000万、自分の車300万だったとしたら
自分は660万支払わないといけないんだろ？

>>610
こういうことにお金を使う人は、「自分の代で築いた財産だから、自分がどう使おうと自由」、
という考えなのだろうと思うよ。
美容整形医とか、ベンチャー起業家とか。子孫に美田を残すつもりのない人。

先祖代々の資産を守ってきた旧家の当主などは、こういうことには散財しないと思われる。
車を買っても、税金で落とせるベンツ４ドアまで。

アストン・マーティンのOne-77が全く話題に上がらないのはなぜなんだろ？

いつか見た風景
いつか来た道
歴史は繰り返す
政治の季節ふたたび

景気のいい話だ

日本のポルシェの値段がアメリカより高いと言ってグダグダ文句を言ってるアホどものスレ

【水冷】ポルシェ911 80台目【Porsche996&997】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316236980/

うちの従兄弟もマンション買うかランボルギーニ買うか悩んだ挙句車のほう買った
維持に金かかるらしく住まいは賃貸のままだが幸せそうだよ
今のってパッカンライトじゃないんだな

>>622
俺なんか後ろがフェラーリだと喜んでカックンブレーキ掛けるけどな

>>632
？
両方大破として
６００−２４０でおまえが３６０万はらうんじゃないの？
保健はいってれば余裕じゃないのか

こういうの買う人は一千万が二千万でも買うし買えるだろ。
こういう超贅沢品に税金バシバシかければいいんじゃ？

2790万か。なんとか買えそうだ

でもきっと維持費バカ高いんだろうな・・・

そりゃ金持ちは資産を減らす事は滅多に無いからな。
普通は使う以上に入って来る。

>>622自転車保険入っておけよ5000万まで出るぞ。
おれなんて125ccバイクしかないけど、バイクの保険に
自転車特約つけてる。　備えあれば憂いなしだ。

最高税率（所得税と住民税で６５％）を課せられるほど稼いでいる時は、
たとえ２０００万の車を買っても実質７００万しかかかってない事になる。
２０００万を車を買わないで現金で持っていたら、年度末に１３００万の
追加税金がかかってくる。

>>641
同意
税率1000パーセントでも安いくらい

うらやましい。
今はまだ年収80万の派遣だが、オレもいつかはこんな車が買える男になってみせる。

と言うか東電の幹部も買ってるようだな。

何で日本の企業は大金持ち相手のスーパーカーを作らなくて、
せこせこ１００万前後の貧乏人御用達車ばかり作ってるのかね。
もう日本は少子化で経済は縮小してくばかりだし、
庶民の車の購買力も下がる一方だと思うんだが。
もう庶民は中古車で十分だろ。

またまたご冗談を

デフォルトに備えて目減りしない資産が好まれていると言う事だ。

フェラーリは何台も乗り継いだけど、まぁあれやね、基本、音を楽しむものだよ！
ｳﾞｧｲｵﾘﾝなどの楽器と一緒。よく湾岸を流してV10ｻﾗｳﾝﾄﾞで周囲の視線を独占したなぁ…

ランボルニーギは兄貴が乗ってたからたまに借りたけど、フェラに比べると荒々しさがあって別の意味で興奮やね！

メルツェデスは疲れへんから、単純に移動手段としてはバッチグーやな！自分は４台所有で父母兄で21台所有してるし…。

ベームベーはさすがはエンジン屋と呼ばれるだけあって、エンジンだけは最高やな！外観、内装は嫌いやけどエンジンだけは認めんわけにはいかへんわな！３台所有。

物品税と通行税の復活を！

年収500万の人が300万になったら死活問題だが、
年収2億の人が1億5千万になってもダメージないしな…

この値段と仕様を見たらおいらのR35は
V6ツインターボ500馬力で４WDSシステム
まで付いていて約1本は安すぎる。巨人の
坂本君も乗っている様だが、NISSANは良い
車を作ってくれるわ。ゴーンに感謝

せっかく日本円を外に吐き出して円売り介入してくれてるのに、批判してる
連中はバカなの？
円高大好きです、貿易黒字抱えまくって死にたいです、って言えよ。

>>648
俺たちには光岡がいるじゃないか！

まあ真面目な話、ブランド確立してないと超高級品はきついと思う
メルセデスはＡＭＧ、ＢＭＷはＭのバッジ使うし、
ＶＷだってブガッティの名前を使わざるをえなかったし

>>645
フェラーリがどうやって事業上の必要経費になるのか教えてくれ

やっぱ持ってる奴は持ってるんだな

羨ま

>>651
貧しいお前は何もわからないから哀れだな

金は一定の場所にみっちり集まってるってのがよくわかるな

分散させてヨ、お金欲しいヨ

>>648
国産スーパーカーあるじゃん。
レクサスLFAは2000万オーバー
ニッサンGTRは1500万
もうないけどホンダのSMSEX1000万円

>>661
こらホンダだけ貶めるとかけしからんｗｗ

不況になったら下を締め付けりゃいいだけだからな

不況でも儲けてるやつはいるだろ。
バカバカしい記事を書くな。

車乗るのは怖いから運転はしたくないが、タンスの肥やしとして
ZR-1やACRはほしいと思うなぁ。

>>622
それって出るとこでたら、クルマの対物事故になりそう

フェラーリのＶ１０ってなんだろう？

>>659
おいこらタコこら！！？
何なめた態度晒してくれとんねんワレコラ！

あんまし俺を怒らせないほうが身のためやで？

父は右翼の大物とマブダチ、母は左翼の大幹部と親戚、兄は会津子鉄の鉄砲玉の人と小中高って同じクラスやど？

マジお前の自宅を100�dダンプ30台で取り囲むことだって容易じゃないぜ！！！！！

調子のりさらせアホが！

別にデカい車なら５００馬力だろうが７００馬力だろうが作れば作れる

なにが付加価値があるのか？

不景気だの売れないだの言うなら国産車を買えよ買わないなら非国民だよ

でもハゲてちゃねぇ・・・

>>1
日本は貧富の差が増した。不況になって、影響を受けるのは底辺層で、
富裕層は不況でも全く影響なしってことだ。これも小泉の業績だな。

マスゴミの煽りで公務員叩きしてる陰で、貧富の差が増大してるからな。

某自動車メーカーの年俸
重役　　数億円
課長　　　800万
派遣社員　200万
くらい差があるからなあ。　

高額商品に対しては、消費税を50％にしてほしい

そりゃ中間層が減って裕福層と低所得層はどっちも増えてるんだから当たり前だろ
記事にするならそこまで言及しろよ

溜め込まないだけマシだけど、外車じゃあなぁ・・・・・・恩恵薄いよ

IT革命以来、付いて来れる層と来れない層がはっきりしてしまった

>>607
GT-Rのタイヤ交換50万ですら、一般人には目玉が飛び出るというのに。

>>673
せっかく「商品」という実需に向かっている「浪費」であり、
しかも円売り外国商品買いの、要するに日本国が全体で見てやってる
自滅的行為である輸出為替カチ上げ戦略の「逆ベクトル圧力」をかけてくれてるのに、
ここで、消費税age、関税ageして、わざわざさらに円の価値を高め消費を
しぼませてくれるあたり、すばらしいアイディアだな。

金持ちも
「『浪費』はいかんな、税金取られるだけだし、金あまってるけど、これもやっぱ
『投資』にまわそーっと」
ってことで、ますますカネがマネーゲーム投資に回らず、そして黒字は積みあがり
円高と消費不況のダブルパンチを食らいたいのか。

貧民どもはルサンチマンで自分らのクビしめるのが、ほんと好きでたまらんな。

ワンオフで、一千万かけて楽しめよ。

>>675
バブル崩壊よりもはるか前、高度経済成長期の昔からアメリカに
ずっと言われてるが、日本人が外国に売る量＞日本人が外国から買う量
の限り、日本人は円が比類なく高くなるのを願ってるのと一緒だからな。

決済額を相殺せず、つねに外国側の通過流出量のほうを多くたもっておいて
円が高くなる、元が高くなる、ってわめくのはナシにしよーな。日本も中国も。
自分らで望んだ道だから。

円高ユーロ安の今のうちに買っとけｗｗ
ということか。

>>680
それは無茶な論法じゃないか。
軍事力の無い純債務国が幸せになった例は歴史上存在するか？

嗜好品はどんどん増税すべきだな

マジレスすると税金対策。

>>681
というか、円高に対するかろうじての抑止圧力、逆方向への力の流れだろ、コレ。

本来なら、もっと日本人総出で、円の売り浴びせ、円が欲しいって望んでる
外国の企業や投資家に円を飽きるほど売り浴びせてやれば、多少は円も安くなるんだが。

自分らで、外に円を流さず、貿易マーケットにおける円の希少価値を高めておいて
円が高いって悲鳴をあげるのが日本人の不思議なところだ。

年収2千万の小市民に
高級車買うとどうして節税になるのか教えてくれ

>>685
というか貿易以前に、ドルと足並み揃えて増刷してれば相対的にはもっとマイルドな値動きになってたんじゃないか？

通貨の発行高に差があれば、それが為替に効いてくるのはどうしようもない。

>>686
まずは会社を興す

貿易摩擦の原因になりそうな問題を除去してくれてる金持ちに感謝しとけよ。
どケチいクソ庶民だけに任せておいたら、俺らの国は世界中から恨まれるか
通貨高の頂点に押し上げられて勝手にくたばるのを待たれるだけだからな。

Occupy Kabutocho

このスレ見てて思ったがm金持ちが何を買おうと金持ちの勝手だろ。
お前ら、自分がなにか買おうとするたんびに、他人に横からソレ買うなアレ買うな
と口出しされて楽しいか？
前近代の蛮族じゃあるまいし、ここはいつから自由主義から封建主義に戻ったんだ。

自分の所有してる財布の中身をなにに使うかまでいちいち他人の指図うけなきゃ
いけない世界ってのはきわめて不健全だろ。

>>685
輸出産業が日本の産業界の屋台骨みたいな風潮がある限り、難しいだろうね。
円高貿易収支で赤字とか言うけど、本気で赤字ならさっさとお父さんだわな。
為替的に、原材料輸入の原価でなんとか帳尻が取れてるから潰れないんだろうと。

不況なんて富を吸い上げている方には関係無い
下から順番に餓死して行く彼らは最後
餓死する寸前までいっさい生活を切り詰めるつもりは無い
人間って言うのはそういうもんだよ

すげぇな、車で数千万とかどんな連中が買うんだよ
俺みたいな35歳で年収200万未満の派遣で童貞なんて車自体買えないのに･･･

俺はフツーのサラリーマンだけど、ガヤルドに乗ってるよ。

>>651どうせ足で漕ぐタイプのやつだろ？

>>694
この車の消費税分だね…

俺は数千万は無理でも800万までならいける
ただ家にいること多いから車自体いらねんだよな

>>695
まあ、価格的には家を諦めれば買えるんだよな。

ジニ係数えらいことになってんじゃね？

>>699
初期型だったらもうずいぶん安くなったよ
ググってみ

家・・・っていうか土地はお前のご先祖様がいけないｗ
東京なんて300年前から都会だし

これ買ってるのは一部の成金であって、多くの金持ちはこんなものに金は使わない。
つうか金持ち程金は使わない。これ常識だぞ。

そりゃ〜特権階級は安泰だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

制度がそうなってるんだからよｗｗｗ

日本が民主主義？

んなわけねーだろｗｗｗ

環境ガン無視ヨーロッパ

本当に金を持ってる連中は、基本的に目立つのを嫌う。

俺の知ってる総資産40億のおっさんも、トヨタの安車に乗ってる。

>>424で思い出したけど昔、親の知人に風呂無しボロアパートに住んで
三食を食パンでしのいでポルシェ乗ってる人がいた。実話

>>657
ダミーのレンタル会社作って自分に貸すって形にするとか聞いた事がある。
レンタル商品だからもちろん経費で買える。

>>707
国税庁も無能だなｗｗ
経営実体のない会社はどんどん取り締まればいいのにｗｗｗ

>>702
それ貧乏人の妄想な。
金持ちは資産に応じてそれなりに金は使う。
庶民にも格差があるように金持ちにも格差がある。
この車を買うのはそれこそこの車をオモチャのミニカー
を買う感覚で買う金持ち。クルーザーや自家用ヘリとか
豪邸の別荘をいっぱい持ってても金が有り余るほどのレベルのな。

こんな高い車買うくらいなら
ロサンゼルスオリンピックに登場した
空飛ぶマシンがほしいよな。
あれで通勤したら、楽だぞ。
なんで売らないんだろ？

つか、本当の金持ちはなぜか相当改造したジムニーに乗ってる。
なんでも、散在高級車やスーパーカーを乗り継いだ奴が最後に行きつく車だそうだ。
この３連休でも、どっかの山でクロカン遊びをやってたはずだ。

格差が広がってるだけじゃん

>>707
それめんどくさくないか？
ダミーの会社の経営者として、自分の家族以外の人間を見つけてこないといけないし。

アメリカあたりでは、
いままで仕事してたひとが乞食になってしまうくらい厳しい格差があるけれど、
我が国での格差とは何でしょう？

「ひとなみ」に輸入車買えるようになりたいとかでしょうか。

>>525
ナショナルスーパーマーケットに駐まってるんだからしょうがないだろうw

昔、牛丼屋の駐車場に355が停まってるのを見たときは驚いた。
日本ならではの光景だろうな。

>>711
取引先の会社の社長息子はランクルとポルシェとホンダのビートを所有してるらしいけど

普段はビートがお気に入りらしく、ほとんどビートに乗ってるみたい

>>711
なんとなく分かるぜ。

車を運転する根源的な喜びは「どこにでも行ける」というものだ。
それをよりプリミティブに楽しむには最小限の装備、大きさで最大限の
走覇能力のある車＝ジムニーに辿り着くのかも知れない。

俺はまだその境地まで達せてないが大きく豪華で重く、速いだけの車には
少し飽きたんで今はそういった車からは離れてる。

>>710
噴射の持続時間が5秒程度だから、通勤時間が
徒歩5分のサラリーマンにしか売れない

極々一般的な年収800で30半ば過ぎのおっさんだけど、
こんなのは独身でも買えない。
1台買ったら貯金が全て吹き飛ぶなんて嫌すぎるｗ

買えてBMWのZ4の35iか35isぐらいだな。
無理すればベンツのSL（現行R230）の中古までなら行けそうｗ
ただし350、550まで。AMGは高過ぎ絶対無理。

ポルシェ以上はちときつい。
ポルシェは値落ちしないし、PDKのC4Sなんて中古で1300万だし。

ま、貧乏なんで中古しか考えられないが。
年収2000万ないと上で挙げた奴の新車すら買えないｗ

こんな人多いと思う。

>>720
貯金も重要なわけだから
年収2000万〜5000万だとしても、よほどの車好きじゃない限り>>1の車は買わないよ。
>>1の車を買う奴はそれこそ庶民がゲームソフトや1本買うくらいの感覚だから。

>>720
ムリして買っても維持費がつらそうだね
オイルだのタイヤだの色々消耗品とか
安いの探して使う手もあるが、そんなムリするくらいなら
最初から買わないほうがいいだろうなｗ

格差とはそういうもんだよ。

>>225
お前、よく釣られるだろｗｗ
例え300km/h出してても法定速度でしか走った事ありませんと答えるのが正解だ
俺も交通ルール違反なんてしたことないから本当だから
でも居酒屋で見知らぬ人が話していた噂話ではメーターギリギリまでは出るそうだぞｗｗ

上で挙げた車見てもらえれば分かると思うけど、
つまり車に1000万以上なんて絶対かけたくない。

できれば700〜800で済ませたい（それでも高い）

1000万以上の車に乗ろうと思ったら、元値1300ぐらいの、
3〜5年落ちを買うしかないなｗ

中古市場を見てると楽しいけど、最終的に車いらないや、
都心だし自転車でいいよもう、とか極論に達する時もあるw

>>725
でも、君の年収が一桁多かったら
1000万円以上の車買ってると思うよ。
こういう馬鹿高い車買う人はそういう人達だろうし。

>>724
ベンツもBMWも協定で250kmリミッター掛かってるんだけどね。
なので「R230は265km/h出た」はベンツSLだけど、怪しいね。

勿論リミッター外せばそれくらいは出るだろうけど、両方最高速
280kmだったと思う。

ポルシェは本当に300km出る。（911はだけど、ケイマン/ボクスターは多分無理）
カタログもベンツやBMWのように大袈裟ではなく、控えめ。

ダサ方邦介

>>706
それ赤いポルシェ？
んで仕事は警備員だったりしない？
全く同じ環境のヤツを知っていてまさかとは思うんだけど、、、
壊れて修理代が払えずにミラに乗り換えなかった？

銀行なんて 全く税金を納めていないんだぜ
社員の給料は 馬鹿高いけどね。

>>727
250km/hとなると、今では性能的にはごく普通の数字になってしまったしな。
たぶん、マークXとかレガシィでも達成可能だと思う。

排気量と値段だけ凄い車か

フェラーリだのランボルギーニだの高いだけの車なんて買う奴はただ
高い車乗り回したい見栄張りの情弱でしょ。
本気でサーキットで走らせる車好きの金持ち日本人はコスパ最強のGT-R買うから。

GTカー海苔とスポーツカー海苔は人種が全く違うでしょ

>>733
GT-Rはコスパはいいけど、いかんせんデザインがダサすぎる。

むしろ重すぎる。

>>733
いや仲間内で寄った時に安物に乗って行くのは失礼でしょ
ドレスコードじゃないけど不文律だわ
それにコイツの所には金が無いのかと思われたら信用に傷がつく

GT-Rはデザインの問題で結局M3やらポルシェに乗り換えてします人が多いよね。

自分の中でかっこいい３大車は

ベンツSL（R230）
ポルシェ911（997）
BMW Z4

あたりかな。
Z4はちょい車各落ちるけどｗ
本当はM6あたりがSLや911と比肩し得るんだろうね。

では、おやすみなさい。

貧乏人が想像で本物の金持ちについて語りまくってるなＷ

金持ちか貧乏かじゃなくて、
好きなら買っちゃうってのもあるし、
それもありだ、って話だからなぁ。

実際金があると人間は変わるからな。
夫の財布を握り締めて夫を尻に敷くヒステリーなドケチ鬼嫁の夫が年収1億だったら
その鬼嫁は一変して心優しくて可愛らしい猫嫁になるよｗ
何でも夫の言うこと聞くよｗそして財布も嫁に握らせる必要すらなくなるよｗｗ
実際嫁に財布握らせ、嫁の尻に敷かされてる夫の多くは中流階級以下だｗｗｗ
上流の金持ちの多くは夫が財布を握ってるし夫が支配権を握っている。
そんなもんだよ。世の中、ヒステリーな鬼嫁はわんさかいるが、それの多くは夢である
裕福な生活もできず、少ない収入の中でやりくりしないとやっていけないと言う過酷な状況
に嫌気が差してストレスがたまることでキリキリキリキリしてるのが理由。
人間は金で一変する。特に裕福な生活に夢を抱女なんてまさにそう。
女の大半は金持ちの男の嫁になりたいと言う夢を追い求めるも、現実を見て妥協して平凡な男と
結婚するわけだからね。

年収1000万に不満持つ人は年収一億でも不満たらたらだよ
自分で何とかしようと言う知恵が無いと誰とｹｺﾝしようが一生変わらない

コスパ言ってる奴は頭おかしいのか
胃に入れば一緒とか言って犬の餌食ってそうだな

1億で不満なんて1億の生活したことがある奴しか分からんけどな

僅かな富裕層が富を独占してるんだから
いくら富裕層が数千万の高級車を買ったって景気なんかよくならん
毎月国産の新車を１００台買うのなら話は別だがな

輸入車でも、そのぶん円高是正にゃなるが、
今の状況だと雀の涙になりそうで困ったね。

>>729
色は赤だったな、その後どうなったかまでは知らんし、か〜なり昔の話だぞ。
そんな奴が日本に2人もいるとはｗ
俺には分からん話だ、ポンコツ軽自動車乗ってるけど何の不満も無い

ま、格差社会だからな。
不景気で苦しむのは低所得層で、金持ちは痛くも痒くもない。

葬儀やの社長がすごい高級車にのってる。儲かってるんだなーとおもった。
ウンゼン万といってた。

おれも自動車興味ないけれどスポーツカーはかっこいいと思うしなｗ
どちらかと言うとトラックのほうが好きだけれどね。
大衆車を作ってくれるのもありがたいけれど、
国内メーカーにもこういう方面でも頑張ってもらいたい。

>>123
近所の個人でやってる自動車整備屋のオッサンが異業種交流会や日創研が大好きでその人も同じこと言ってたベンツの車検に15万請求するのは失礼だから40万請求するんだよ〜って

年収500万ぐらいで1千万の外車を買っちゃったりすると
維持費だけでひーひー言うことになる。

中流を無くして富の配分が変わればそうなるわな

そりゃ金が余るだけ持ってる奴らは使うだろうからな
金使わないのは金持ってない奴なんだから至極当然の結果

足るを知る、ですな。
オイラは幸い個人金融資産800億あってブガッティーベンロン２台にマクラーレン１台、パニーニゾンダとカレラGT所有だけど、お金なかった昔から不満はなかったよ

とにかく、今あるもので満足できないとダメだよ！
オイラは金がどんどん入ってきてしまうから上記の車を暇つぶし間隔で買ってしまったけど…。
あと10億のクルーザーとか30億の絵画とか。

リス虎されて軽自動車の維持も難しくなった俺の住む世界じゃないな。
まあ練炭用に使えりゃいいが。

>>46
最高速時、リッター七百メートルってヤツか

零細ｉｔに勤務してるけど、仕事がない月は自宅待機で給料なんか出ない。
社長はいつ雲隠れするか分からんような奴。
とっくにクルマなんぞは売っぱらったよ。査定はゼロだったけどさ。

格差は昔から有った
今は本当に真ん中がいなくなって
富豪か貧乏人の両極端になっている

>>755
夢は寝てる最中に見るもんだよ

>>757
昼から、それより燃費の悪い装軌車に乗ってくる
もっとも、本来の目的は移動ではなく、移動先での作業。
そこまでの移動は軽トラックだが。

金持ちが庶民から金を巻き上げ。

99%の庶民は不況の真っ只中にいるわけだが、

1%の金持ちは好景気に沸くわけだ。

なんかワクワクするよね。

>>737
そもそもドレスコード外の車だろうに
フェランポルシェ

そりゃ搾取組みは金持ってるだろうからな
社会的に富の再配分が行なわれないのなら反社会が増えるだけのこと

>>755

http://www.forbes.com/2009/02/18/japan-richest-people-business-billionaires-0218_wealthy_japanrich09_land.html

おまえだれだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

男は度胸、女は愛嬌と昔からよくいったもんで、

男は財力、女は愛嬌だね。

どんな悪さすればこんな車買えますか？

>>7
レクサスは値落ちが酷い。
ブランド戦略をミスった。

日本の高級車がチンタラ走っていると
なんでこんな無能に金が渡るのか不思議に思う

レクサスって何でピラーとドアの間じゃなくて、ドアに直接ミラー付けたんだ？

３０００万くらい悪さしなくても蛙だろｗ

世界中にこの手のお金持ちが多いのは分かるんだが
みんながサーキットで走るほどの車好きかというと甚だ疑問だ

お金持ちのステータスとして乗ってる人と、走行性能に惚れて乗ってる人が居るからな〜。
まぁ、ポルシェやフェラーリは男だったら一度は乗ってみたい憧れなんだろうね。

>>773
フェラーリはともかく、中古のポルシェだと価格も維持費もサラリーマンの手にとどくところまで下がってくるからな。

>>773
フェラーリは全然現実味がないけど、ポルシェケイマンなら
半分くらいは何とかなるから、ちょっとだけ現実味がある。
もっとも残り半分がどうにもならなくて、断念したわけだが。

ようはブランドを買うんだな、性能だけなら国産車がどう考えても最高だもん

>>651
V10サウンドの聴けるフェラーリってあるのか？

金持ちは９割が親も金持ち

それが現状

ネットで韓国がどうのこうのと必死になってる奴は、もうちょっと別のとこにエネルギー注いでほしい
日本は既得権守り過ぎ

>>755凄いな！
パニーニゾンダってどんな車？持ってるんだよね？

高級車税が必要だな

車輌販売価格の４０％くらいでおｋ

７００馬力だ、６００馬力だ、時速３３０�`とか
どこの道を走るつもりだよ。

何台も車を持つ人間の神経が理解できない。
結局乗るのは一つだろうに

こんなの乗ったところでなにが面白いの?金あっても単純にいらねーwwwスピード出してかっこいいとかwwwwwwwww
ダッせーーwwwww音を人に聞かせて酔いたいの?wwwwwこんな音だよ?どう速いでしょ?かっこいいでしょ?とかきんも!!!

27才1,200万円！　国民の働く意欲削ぐ講談社の異常賃金
ttp://www.mynewsjapan.com/reports/384

ロールスの後部座席で、寝ながら、株価を見て売り買いして
会社についたら、香港の不動産取引してる人が金持ちのイメージだな

こんな無意味なパワーとか高級車とかより安全な車をつくれ!こんなのどうでもいい!
事故を起こさない車とか安全な車のがよっぽど意味あるわ。パワーパワー言ってる
時代じゃないだろ時代遅れ車産業

>>432
へー。大衆を奴隷化した大親分ねぇ

ぶっちゃけどうでもいいわ
好きなの乗ればいいじゃん。
調子くれて走ってたらどんな車でもウザいのは変わらんわけだし。

知り合いで数十億の資産を持ってるオッサンがいる。家はやっぱりデカくて立派だが車はハイラックスサーフでワロタｗｗｗ

金持ちがどんどん無駄金使ってくれるのは正しい事。
最低なのは小金持ちがケチな生活を送る事。

高級車に乗ってる人は人生金より人脈が大切だと分かっている人が多いからな。

金持ちに富が集中してる。もうすぐこの国も終わるだろうww

>>792
忠実にアメリカの後追いしてるだけだから、アメ破綻後10年から20年後だな。
だからまだしばらくは大丈夫だ

高級車を乗って周りに自慢がしたいんだろ？
値段で言ったら観光バスが一番の高級車だ

とりあえず、 富裕特別消費税は新設しとけ。
大多数の人間が怒らない増税は金持ちに増税する事。

GT-Rってもう1500万円とかになってるんだな。
で同価格帯のコルベットに負けちゃいかんな。
この価格でNSXほどの高級感もなし。
個人的には、GT-Rには安いのに速い。日本ってすげぇの象徴であって欲しいな(´･ω･`)

フェラーリって中身は軽トラ以下だよね

日本も格差社会なんだから早く物品税復活させろ。
金持ちからガンガン税金取れ。

>>796
それは高級バージョンでしょ？
普通のは900万円くらいだったと思う。

彼女と付き合い始めの頃にドライブに行こうってことになった
でも自分の車はフィットで小さいからどうしようかって話をしたら、彼女が私の車で良ければって言ってくれた
当日、アウディA8で迎えに来た時はカッコよすぎて思わず吹いたｗ
趣味が運転なだけあって上手いから助手席が俺の指定席になってしまった思い出ｗ

>>799
すまんそうだったorz EGOISTって内装高級版か。
すごそうな名前なんで、これでニュル攻めてるものだと思ったよｗ

>>800
リア充ちんこもげろー

物品税復活すれば？って書こうとしたら
もう書いてあったわｗ
３万円以上であれだったら１０万円以上とかで

おいおい、俺なんてホームレス0.2歩手前なのに、羽振りのいい人間がわんさかいるんだな。

でもさ、いくら高級車っていっても車だろ？
そこまで車の運転って、幸福感感じるか？
信号あるし渋滞あるしストレスになるだけじゃねえ？
特に日本の都心だと。

アメリカやヨーロッパなら分かるが。

こういう車って街のカーショップがデモカーにする目的で買えば経費で落ちるのかな？

金持ちでよかった

一部の金持ちはガンガン金使ってくれてもいいけど海外のもの買うなよ
金吸い上げられた大勢の底辺達の職が無くなるだろ

ネトウヨは結局馬鹿なもんだからズル賢い日本人の金持ち層から仮想敵に仕立て上げられた
韓国や中国を叩いて自分でも知らぬ間に憂さ晴らしさせられてることに気付いてないんだよ。

要するに中国共産党や韓国政府に扇動されて反日感情を剥き出す中韓国民と同じというわけだ。

車高が低いと高級車でも惨めにならない？

新幹線買えよ

世間は不況だっていうけど、ベンツとかベンベーとかレクサスとか多いよな

俺だったらクルマなんてソコソコにして、その分 レジャーとか家財とか
電化製品とか 他の事にお金をつぎ込むけどなぁ

いいクルマのってる奴って そんなことにお金つかっても更にお金が余ってるから
クルマにお金かけてるのかねぇ
どうなんだろ？

昔 ポルシェは２０年乗り続けられるからマークIIよりお徳とかいうバカ記事を見たな

>>811
こっちに金を使うなら、こっちに使おうとか考える奴は数千万円の車は買わないｗ
金余ってていくら使っても使い切れないっていう人が買う車。

トップシークレットのスープラの方が速いだろ

高級車購入費用は経営する会社の経費でおとす、自分の貰う給料は低く抑える、
ゴルフや夜遊び費用も会社経費で、これは脱税ではなく節税です。

>>811
金持ち度合いが全然違うが、
マイケルジャクソンの買い物するシーンを昔ＴＶで見たことがある
ディ〜ス、ディ〜ス、と気に入ったものを手当たり次第に指差して買ってた
本人には「買う」という概念はないのかもしれんがｗ

ＡＴしか乗れまへんねん

工業製品としてならSEIKOのクォーツのダイバーウォッチ以上のものはないけど
態々精度が落ちるスイス製の手作り時計を高いからって買ったりするしね
車もそんな感覚でしょ

マクラーレンって一台一億円くらいするのかと思ってた。

俺も金持ちだったら高級車じゃなく７４式戦車で高速走りたいわ。

>>817 今のスーパーカーはF1と同様、2ペダルのパドル式シフトだからAT限定免許でも運転出来る。

数千万もする超高級車なんて愚の骨頂！

乗るにも降りるにも走るにも気を遣うなんて毎回疲れちまうね！

その点、漏れのY33シーマは
ぶつけようが凹ませようが傷付けようがお構い無しだお！！

>>811
その辺の車は会社の経費で買うやつばっかりだよ
リーマンだとピンと来ないが儲かってる会社が節税で買うんだ。

会社で買うっていっても実質自分のモノだからな

>>822
運転控えろよ

スポーツカーと高級車はまるっきり別な車だろう
マイバッハ、ロールスの後部座席の人達は、運転する気全くない
座り心地や、作業できるか、あんな重心低く、腰いためそうな
窮屈なもの、まず買わない、車のカタログより投資先情報見てる

中古のヘリっていくらくらいだろうか。
金あったら、高級車よりヘリ欲しいな。

>>811
うちの旦那はエクセルで変な表を作ってチクチク車の売値とか買値とか研究して維持管理してるけどな。
時計とか車にカネかける男は大抵ドケチ。

仙台の人はどうも道民、特に札幌市民とは感性が合わない人がいるみたいです。
と言うより、嫌悪感。

こういうのにアホみたいな税金かければ良いのに

まあ政治家や官僚が買うものだから無理か

貧乏人が東大や京大を苦学して出ても
しょせんはしがない勤め人で終わるからなｗｗ

大学の学問じゃ金持ちにはなれない。。

一方、金持ちグループの常連は
碌な大学出てないチンピラとか、山師、芸能人や実家が元々金持ち
などの高卒や底辺私大卒、おバカ成金大学の卒業者が目立つ。

これからは、小学校の図書館には
二宮金次郎やファーブル、野口英雄なんかの伝記本に替わって
パチンコ成金やサラ金業や、芸能人、ＡＶ王などの成功者の特集記事を
置くべきだなｗｗ

マイバッハとかロールスロイスより
エルグランドでも改造した方が快適な車になりそうだけどね

Ｍｒ．ビーンが買いそう

こういう贅沢品としかいいようが無いもんに、寄付税みたいなんつけたらどーなん？
贅沢車乗っとりますー寄付しとりますーみたいな感じにはならんのん？
金持ちからむしるのが一番ええ気しよるけんね。

>>831
発想がDQN

>>16
ランボもマクラーレンも元々ガルウィング
車だろ

>>831
運転手付きで乗らないと恥じな車と貧乏人DQN車を一緒にするなよwwwwww

二、三年後に良い値段で下取りしてくれるからでは？

マクラーレンはなんで3人乗りやめたんだろ。
運転手が真ん中に座るスタイルは、他に無い個性だったと思うんだが。

>>811その３つに乗ってる人は、そこそこがそれなんだよ。

こんな腐った世の中じゃ秋葉の加藤みたいな奴が出るわそりゃ
あいつは弱者を狙ったカス野郎だけど

そろそろ安物ばっかりも飽きてきたな

等々力在住ですが近所にある豪邸のガレージに997タ−ボと白いG500がある
うちのカローラスパシオと交換してくれんかな

まぁ、個人名義じゃない税金対策だろ

その税金対策市場に、国内産業がもっと上手く食い込められればいいんだが

100万円！っていうと大金の代表格。でも車も買えない
1000万円！っていうとびっくりするくらいの大金。でも家も建てらんない
1億円！っていうと夢の大金。やっと家も車も買える。
はぁ…　いいなぁ…

東京行って渋谷からバスで目的に向かうたびに、
生まれてはじめてみる車を山ほどみかける。
田舎は軽四しか走ってないけど

>>831>>834
青山王子いわく｢気が付いたらベントレーよりアルファードに乗っている時間の方長かった」そうだ
アメリカの大企業の社長にしても、パーソナリティの秘匿性を考えてフルサイズ商業バンやトレーラーを移動オフィスに改造して乗ってるぐらいだしな

右ならえにブランド物を買う次代じゃないんだよ
そんな価値観は８０年代バブル経験したジジイの妄執だ

クルマ乗った事無い人は色んな妄想するんだねえ
日本にも世界に誇れるドライビングロード山ほど有るんだよ。

そして最高速だけがクルマの楽しみと勘違いしてる人も多いね。

>>847
それはない

>>848
知ってる人は知ってる
知らない人は知らない。

それで良いじゃん
自分が知らない事をわかった気になるクセ、
良くないよ

中古のゼロクラでええからこうてくれやあ(´Д｀)

>>849
馬鹿だもんで意味がわからん
どういうこと？

>>849
世界遺産に登録された熊野古道はいまやゴミが散乱しているそうですよ。

世界最強の車とか武器を外した軍用車とか言われるハイラックスはもう日本じゃ発売されてないんだよね

兵器を市販しちゃ不味いから？

底辺には関係ないお話ですな。

貧富の差が激しすぎるぞ糞が

>>4
無知だなー。そんな訳ねーしw

年収1億等の超金持ち以外はこの手の超高級車は脳内でいろいろ妄想しまくるとかゲーム内だけにしといたほうがいい
実際に買って運転したらその時は嬉しいけど早晩「ああなんだ、こんなもんか」で夢が終わって
場合によっては想像していたハッピーライフと異なり「こんなハズじゃなかった」になる可能性が高く
それが購入するまですげー苦労していろいろ犠牲にした結果だとしたら尚更妄想ギャップに苦しむ

>>851
君は良い道もクルマの楽しみ方も知らない。

俺も少しずつ良い車を買えるようになる過程で全く同じことを思った。ショーファーという程のものではないが運転手を雇って後部座席にふんぞり返ったこともあるけど、
そんなに安楽でもないんだよな。
高い車と言っても、足を置く場所が15cm伸びるだけで1000万以上の出費とか馬鹿馬鹿しいよな。所詮は車。

K.I.I.T.はいるか？

日本の産業界は派遣使いまくって
国内の若者を貧乏にして
物が売れないとか言ってるけどなww
買ってるのは派遣の元締めや
生保食い物にしてる奴らだろ

こういう車もってるやつ＝金持ちってことだから
分かりやすくていいな。ウォール街のデモはまだ続いてるぞ、ずっと続くぞ。
アンチ消費最高！

>>861
海外だって若者は新車じゃなくて中古車大事に乗ってるぜ？

日本で買える格安車ってそーとー良いクルマが選べるのに
みんな新車の軽とか買っちゃうんだもんなあ

そりゃま不況は関係ないだろうな。
経費と節税対策で超高級車を買う意味もあるから。
買ったヤツに対して税務査察入れれば良いさｗ

国内メーカーじゃないとはいえ景気の良い話だ。
俺には縁の無い話なのが残念だが。

国内メーカーでこのクラスの高級スポーツカーだとレクサスのLFA位しかないし、もう売ってないけど、あれを普通に販売する力はトヨタにはないのかね。

>>863
解体屋にあるようなのでも、整備して中をちょっと掃除だけで中古車ぐらいによみがえるものね

車は個人名義で買うものじゃない

>>867に限るよねｗ
不動産もそうだよ、ヒルズの部屋とかも法人が多い。

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>>855
富裕層が納税してるお陰でお前が手厚い行政サービスを受けられる事に感謝しろ。

不況時には誰もが財布のひもを締める。
しかしお金は使わないと、景気が回復しない。
不況時にお金を使ってくれるのは富裕層。

富裕層をうらやむ人たちに：
不況時は、個人や企業にとって体力・知力充電の時期。勉強の時期。技術革新の時期。
好景気のときの元気が恋しくて、不況時も浪費してたら、
景気が回復したときに消費したいお金はどこから出しますか？

>>871
景気に関係なく消費性向が高いのはむしろ低所得者じゃね？

つまり低所得者は、不景気のときもせわしなく消費ばかりしていると。
他のゆとりのある人たちが充電しているのに。
低所得者にとって悪循環ですね。

日本の金融資産の6割以上が高齢者。
つまり、金持ちが金を使わないから不景気なんだよｗ

近所に趣味でラフタ―の12トン乗ってるオヤジがいる。
物を吊らないからクレーンの免許は無し、大型特殊のみ。もちろん年次点検はしていない

高級車の鉄板にストロンチウムを配合してやりたい。放射能で死ね

車は元々金持ちのもの！庶民は自転車に乗れ！！

これらの車なんかゴミ価格だろ
エンツォ買う奴から見ればｗｗ

物品税復活させろよ
にしてもマクラーレンって意外と安いんだな
レクソスLFAの方が高いじゃんｗ

樹脂製のガワと、羽根のように上に開くドアはあるが、笑いの種にもなってるなｗ

今のランボルギーニーはアウディ製のランボルギーニー風パイクカーだから

今のジャグワァもフォード製のジャグワァ風パイクカーな

俺の常駐しているスレなんて30万高いグレード乗りが調子に乗りまくっているというのに。

これは当たり前だと思う。
メルセデス・BMW・ジャガーはすっかり大衆化してしまったし、特に都内。
だったらランボやマセラッティ、ポルシェにするかって金持ちはいるだろうよ。

>>779

　　 ∧∧　　http://www.youtube.com/watch?v=fhVRx9mZos8
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 http://www.youtube.com/watch?v=gEz1jxIgmsM
　　.(∩∩)　

http://www.youtube.com/watch?v=lh800pgRODE


　　 ∧∧　　ポルシェが・・・・
　　（　='_'） 　　
　　.(∩∩)

>>862
>アンチ消費最高！

こうやって自滅の道を選ぶのが情弱の特徴。
政権交代も同じ。

底辺ほど影響が大きいのにね…ｗ

アンチ消費は最も有効なテロだｗ

「いつかはクラウン」は良い時代だった。

週刊誌に書いてあったけど車買った人達
医師や50代くらいの経営者とかかいてあったよ。

いつの時代も　医師最強ーーーーーー！
うらやましい…。

富裕層はどんどんお金を使って、景気を引っ張って欲しい
貧乏人は嫉妬してる場合じゃない
いま消費してくれる人は、貧乏人にとってありがたい存在

売上は相当落ち込んだんだよ。で、ブランドイメージ上、本来乗っていただきたくない
方々にもセールスかけるようにしたんだね。EUも楽じゃないし、背に腹はかえられない。

>>890>>891
うん。

でも、スピードでるんでしょ。
何キロくらいでるんだろう。

見たことないから　すごいなぁ。

>>883
ポルシェって高かったっけ？

あ
350キロって書いてあった。
日本じゃ　全力出せないね。
新幹線みたいーーーーー！

ポルシェって速いだけの車ってイメージだから
ムスタングとかＧＴＲとかの比較記事に使われたりするよね

ポルシェの値段半額でもポルシェより速いとかさ

ポルシェはブレーキだろ

ポルシェはひたすら煩いイメージがある

ポルシェは早瀬さんのイメージがある

在日韓国人は世界一ｲｲｲｲｲｲ

お〜

俺の常駐しているスレでは30万高い上位グレード乗りが下位グレードを貧乏人扱いしているというのに。

どちらにしても羨ましい限り。。。

底辺には関係ないお話ですな。

車はあくまでも、快適に暮らす道具〜

>>890
使った金の大部分海外に流れちゃう

こういうのにホリエモンや秋元治みたいなキモ豚が乗ってたらものすごくイヤ
イケメンが無理なら、せめて痩せた人が乗って

国産スーパーカーが出てこなくなるような鬼規制をやめりゃ超高額でも買い手の付く車が出てくるのに
形式認定とか邪魔

>>890
労働者から搾取した結果だろう
景気がいいときならなんとも思わないけど、この不景気に高級車が好調とか、労働者から搾取してるだけ
従業員雇うなり、給料上げるなりしろよ
お前ら公務員は批判するのに、金持ちには従順なんだな
外国じゃデモが起こってのに