【社会】女性機長、副操縦士、客室乗務員、整備士など運航スタッフ全員が女性の飛行機が大阪空港から初フライト

日本の旅客機では２人目となる女性機長と、副操縦士、客室乗務員、整備士など運航スタッフ全員が
女性の飛行機が１日、大阪空港から熊本に向け初フライトに出発した。

日本航空グループのジェイエア（大阪府池田市）が運航。日航グループでは、これまで「ひなまつりフライト」などで、
スタッフの大半を女性が務めることはあったが、全員女性は初めて。

機長は三原朋子さん（３２）。三原さんは大阪航空専門学校卒業後、ジェイエアに入社。昨年５月、機長に必要な
「定期運送用操縦士免許」を取得し、今年８月２５日に国土交通省の機長審査に合格した。

ソース
日本海新聞　http://www.nnn.co.jp/knews/110901/20110901094.html

で？

2

男性差別

劣等感丸出しの中年男が女叩きをするスレ

正直乗りたくないわ

(#ﾟДﾟ)＜全員アニマル柄の衣装

アンネの日が重なったら、どうなるの？　飛べないよね。

まどかは、まだ副操縦士だな

機長に抱かれたい

話題？？差別そのものじゃね〜か　気持ち悪いんだよ

パニックになると全員が手で顔を隠すんですねわかります。

お客様の中に女医様はいらっしゃいませんかー

墜落まで時間の問題

実際問題、男性客が騒いでトラブルになったとき女性だけじゃ解決厳しい場面あるだろ

画は？

32歳で機長って若い気がするけど、そうでも無いのか？

差別かもしれんが整備士が女ってちょっと怖いな

これは絶対に乗りたくないな。

これ、なんてエロゲ？

>>17
比較的小さな機種ならそうでもないんじゃない？

初フライトの乗客も全て女性にすべきだったな(´･ω･｀)

これはダメかもわからんね

どーんと行こうや！

ハーレムフライト

仮に熟女CAでも俺的にはＯＫだ

地図読めるのか？

<IS>

これは、きちょうな出来事ですな。

なんか危ない気がするが差別なんだろうか
生活の知恵なんだろうか

>>28
いえ、歴史です

めっちゃ怖いわ

女基本的に仕事なめてるし

普通に飛んでる時はいいんだけど、非常事態でパニクッたら怖い気がする・・・・

はっきり言って

コワイわ！！

>>23
はい

何度目で落ちるか賭けようぜ

生理臭で臭くて悶絶死しそう

飛行機だったらバックミラー見なくてもいいしアクセルとブレーキ並んでついてないから大丈夫じゃね？

専門学校卒でラインパロットになれるんだね。
そちらに驚き！

男女の雇用機会均等や女性の社会進出の概念とは
なにも女性だけの会社や女性だけの飛行機運行が社会の役に立つなんて発想で
唱えられた訳ではない

人間とはかくも浅はかで勘違いをする生き物である

コ、コ、コスチュームは、スチュワーデスさんですね、やっぱり。
ミニスカとか丸秘サービスとか、あ、ありますか？dkdk

絶対乗りたくない

堕ちそうで怖い

これに何の意味があるんだ？

何で熊本?

>>33
はいじゃないが

なぜか筒井康隆の五郎八航空を思い出した。

これ男版もあったよな。
その時は、アッー！だのウホッ！だの雄臭いレスのオンパレードだったが
女だと随分違うなw

化粧の匂いが凄そうだ

迷子になりそう

堕ちても開き直るからなｗ〜
「私は悪くない！」

>>37
×ラインパロット
○ラインパイロット

それなんか意味あんの？

ウンコスタッフ全員が女性？

>>23
>>33
マジでやめれ
おまえらハントウヒトモドキだろう
そんなことを冗談で言えるって人じゃないもん

怖すぎる。

ホントに整備とか大丈夫なのか？

これ何てSODの企画物AV？

エロ漫画のネタ

>>23

御巣鷹山ワロタ。

こうやって持ち上げる事そのものが
女を劣った者とみなす差別のような気がしなくもある

ジェイエア
聞いたことがねえな
乗るつもりもないけどｗ

全員ゾンビになるんだろ

特集してたね
http://www.ctv.co.jp/realtime/sp_kikaku/2006/08woman/0824/index.html

>>24
10年前のJALにはトトロのCAがいた。
早朝の国内線に良く出没してた。
最近は見ないな。。。

♪エンジェル〜変態ついてこい〜
　なんとかかんとか
　ＳＩＧ〜

今夜は貴女とナイトフライト、ってやかましいわ！

平常時の能力に問題がなくてもトラブルを考えたら男性スタッフがいた方がいい場面ってあると思うんだが

幸い、ブレーキはないんで、アクセルとブレーキの踏み間違いは
なさそうだ。

航空史にも残るし宣伝効果だけでも男性機長１００人分位利益を出してるんじゃないか？
ネットのネガティブ意見なんて全体の１％にも満たないかな・・・

みんな仲良くね。お願い。

無人島に不時着するAV出そう

自衛隊も何かサービス始めてくれたらいいのな。

なんなの？
この障害者みたいな取り扱いは

「マル秘サービス有り」って広告でたらここの住人のほとんどが乗るだろうなぁ

<丶｀∀´>

一方で男のパイロットは２人続きの変態

自分も女だけど正直乗りたくない
女の人って頭良くて優秀でも理性より感情で動くから。
男の人のほうが理性的に動いてくれるから安心だ。

>>65
つ[逆噴射]
つ[片桐機長]

　　　　　　　　　　 　 　 　 ,　'´　 ヽ/ミ､ヽ_／/厶 　 　 　 ｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 厶≦二二ミ く.:｀ヽ.　 　 ､_　' ,
　　　　 　 　 　 　 ､__ノ　／　 ,　' ⌒ ｰ '"´　｀`丶､ヽ､',　 丶}｀ヽ}
　　　 　 　 　 　 　 ｀￣/　 ／　　　　　　　 　 　 　 ヽ.ﾍ:}　 ﾉ ＼
　　　　　　　　　　　　/　, '　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｿｨ.:.:.　:.:.ヽ.
　　 　 　 　 　 　 　 / 〃　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ｖﾊ:.:.　.:.トゝ
　　　　　　　　　　　|//　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｖﾊ:.:ヽム
　　　　　　　　　　　 ,′　 .ｉ .:/ .:/､　 .:.:.:ﾄ､　__」__ ､　 　 .:}Ｎ:.:.ノﾘ /｀!
　 　 　 　 ｒヽi｀':,　　{　　 .:.|:/|-/‐ ヽ、.:.:|　ヽ;.ハ.:.:l　 　 .:ﾊ7 ｧ'´)'　 /'"）
　 　 　 ,..┘（`ヽﾊ 　', 　 .:ｲ　ﾚ' 　 　 ＼:|　, -‐- ､ l 　 .:/.ｧ'_!　ヽ.　　'"）
　 　 　 `ｰｧ　ゝ _ﾉヽ.ヽ　 ヾ, ｧ'"´`ヽ　 　 '　　　 　 ｌ　.:/V　iヽ､__ 　 _つ
　 　 　 　 `'iヽイ/ 　 ｀ヽﾄ ､i　　　 　 　　　　 　 '"'"' ｊ／7　 ヽ､____ン^;
　　　　　　　｀i'"　　　　　ヽ,i'"'"　　（__人__）　　　　 }/　　　　　 　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　　　 ゝ､　 　　　　　　 　　,,　'/　　 　 　 　 /
　　　　　　 　 　 `:､　　 　 　 　 ＞; ､..,,__　 _,,..イ-､ｲ　　　　　　 ,.'　
　　　　　　　　　 　 `ヽ､_　　　 　}7::::/チ'ｪ'ﾝ'/::::::::ﾊ　　　　　,. '
　　　　　　　　　　　　 　 ｀"' 'ｰ-!ﾊ:.!7＞rr＜_!}::::::! |_,,. - ' "　　 ..┼ヽ　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /:::::::::くム.ゝ:::::::::::::!ﾝ'´　　　　　 　ｄ⌒)　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ

経営は秋元康みたいなオッサンかね

そんな便に乗りたくない

多分そう思うのは、男性より女性が多い。

目立ちたい企業が女性を使って印象操作をしているように思う。
業績の悪い、うちの会社も初の女性管理職を採用した。

32歳で機長か、、、しかも女性（いや、これは失礼）
優秀な人なんだね
すごいと思います

乗客も女性専用で

１０年前ならともかく、
今の時代にこんなのやっても
何のアピールにもならんと思うがな

パワーつけろよ。

全員女性だから〜
とかって宣伝するのって差別じゃないの？

話題性を重視しすぎて本筋を見失ってしまったような

>>82
こういう女よりも地位が低い男がいっぱいいる現在、
劣等感持つ男多いだろうな

>>17
まあそんなもんじゃないか？
特に国内線なら。

なんか怖い

なんかすげえドロドロした人間関係のせいで問題起きそうなイメージｗ

またジェイエア西か。

性差別此処に極まれり

フライト・アマゾネス

オンナはね、膣に収まる大きさのものまでしか理解できない生き物なの
ヒコーキなんて扱えるわけないわ

ボンビーなので飛行機乗れませんが、
乗れたとしてもこれは嫌です。
やっぱり何故か不安がつきまとうような・・・
生理の無い俺には女という者がわかりません。

正直全員ムキムキの兄貴のほうが安心できる
トラブっても根性で操縦しそうだし、脱出時も腕力でなんとかしてくれる

搭乗手続き終わってからクルー全員女って知って
乗りたくなかったら、どうすりゃ良いの？

アッ−！

フラグ立ったな

>>65
ブレーキとアクセルは別だから
まあ、パイロットになる人はそんな間違えしないだろう。
しかも、パニックになりそうな状態の訓練もたくさんしているからな。
あるとすればラダーとブレーキの踏み間違えか。

ぜってえ乗りたくねぇ。
パイロットの同僚が彼氏を取ったからとか、そういう理由でわざと整備不良で墜落させそうだし。

>>56　　　＿
糞チョンはﾀﾋんでくれ

何のために？
機長、副操縦士、客室乗務員までならまだ分かるけど、
整備士は普通のシフトでやればいいじゃん。見えるもんじゃないし…。

どうしても女性でそろえるなら、機内食も全部女性が作れば？

チケットに握手券を付けるといい。


てか、早朝便の朝食サービス復活さして

女性パイロットの先駆けてきな人も、数年前墜落して死んだよね？

女性も扱える航空機と運行システムを作り上げた男性って素敵

なってしまえば操縦の実際はたいしたことない作業だよ。
それより女性観光バスｳﾃｼの方がよっぽど凄いと思う。

男性乗務員オンリーの飛行機とどっちに乗りたいかっつーと。

怖い

女に「他人のために命をかける」とか「誰かのために死ぬ」とか出来るんだろうか

例えば特攻隊とか、決死隊とか出来る？
普段の生活の中でもそういうことが出来るのか？

アハハハ、うふふふも結構だが、
この世の電気もクルマも船も飛行機も全部命をかけた人たちで成り立っていると、もう少し考えてもらいたいわ

>>101

はい。

よく映画で油圧低下で全員でレバーを押さえつけててるような
場面があったじゃん。今の飛行機は大丈夫なのかね。
手動でタイヤを下ろすとか大丈夫なのかね。
緊急時に消火のために急降下するとかできるのかね。
緊急時視界不良で機体が安定しない状態で計器飛行できるのかね。

だめだ、不安が尽きない。

女性だからと偏見は持たないが、

この会社が、女性だけのスタッフを集めるために、選別したであろうことに偏見を抱く。

> 機長は三原朋子さん（３２）。三原さんは大阪航空専門学校卒業後、ジェイエアに入社。昨年５月、機長に必要な
> 「定期運送用操縦士免許」を取得し、今年８月２５日に国土交通省の機長審査に合格した。



おいおい・・・大丈夫なのか？

接触しないトコまで徹底するんか

よーわからんけどなんか怖い　いろんな意味で

事故ったら車のトラブルのコピペみたいになりそうだな

安全ウンコしてくれれば女でも良いんじゃね？

ハイジャック狙われそうで怖いよな。

機内でケンカ始まりそうだな


大体女がいる職場は泣き出すやつとかむくれるやつとかいて仕事にならない
しかも周囲は「同情しろ」

ふざけんな

軽い軍ヲタとしては、こんなサービスより、やっぱ・・・・

内装をすべて取っ払った機内、座席は対面座席
エンジンの唸り声と固いシートに縛りつけられたベルトが痛くて苦痛だ
機内のランプが赤になったか・・・目的地、羽田は近い
客室乗務員が乗客一人ひとりの落下傘を点検したあと
頭突きをかまして気合いをいれてくる。

出入り口の扉からみる東京の夜景は奇麗だ

こんな飛行機サービスなら、オレは週一回乗るぜ

墜落原因
１，痴話喧嘩
２，彼氏が寝取られた
３，スィーツが売り切れるため緊急着陸
４，イケメンの別機パイロットにアピールするために無茶な機動

>>106
前に西表島行ったら、観光バス運ちゃんが40ぐらいののオバサンで
おまけに観光ガイドも兼任してて、ずーっと喋ったり歌ったりw
すげーとおもたw

事故時のボイスレコーダー
「ｷｬｱｱｱｱ」「もうﾔﾀﾞｱｱｱｱ」「ｲﾔｱｱｱｱ」

>>113
何が？
機長審査って飛行時間とか考慮してないの？

>>8
日の丸行進曲歌いながら元気に飛びますわぁ

この企画は意味わかんないけど、
>>109は普段の生活で特攻とかするの？

あと、女は自分の子供のためだったら命かける場面があるだろうし、
南三陸町で津波避難の放送中に犠牲になった女性職員も記憶に新しい。

じきに乗客も全員女性の
女性専用機ができるな。

何の意味があるんだ？

だからどうした

>>113
天竜川を思い出す流れだなｗ

機長って大卒じゃなくていいんだな、知らんかった。

差別について

男性のみ→女性差別
男女混合→女性差別
女性のみ→差別なし

管理職に女性がいない→女性差別
管理職に女性がチラホラ→管理職に女性が少ないと女性差別
管理職に女性だらけ→イマココの手前

>>126
あのバカ女は状況判断ができなかっただけの池沼w

スッチーがみんな吉田 沙保里とか俵みたいな猛者だったらまだしも
セキュリティー上重大な問題があると言わざるを得ないな。
チンピラDQN野郎が機内で暴れたら制圧出来るんだろうか。こんなお花畑
やってるとそのうち悪意を持った奴らにハイジャック目的で狙われるぞ。
本当に危険極まりないし馬鹿げている。JALはこの程度の見識しかない企業か。
悪いことは言わないから馬鹿なお祭りをやる時はこっそり屈強なスチュワードも
乗務させろ。

そういえば客室乗務員って男でもなれるの？

こいつらも管制官の言うことを聞かずに、好き勝手に着陸しそうだな

みんな生理になったらどうしようとか考えないの？
飛行機落ちるぞ

大阪だしそのうちノーパン飛行機とか始めるな

何の意味があるかって書き込みがあるけど、
単に宣伝費がないからPRに使いたかっただけでしょ。
男女共同参画社会のネタとしてマスコミが乗っただけ

>>121

アリエル。

スケベな野郎向けの、全員女性スタッフの床屋思い出した。

客室乗務員は男にすればいいのに。

これが、外国人なら
濃いサングラスをして、巨乳を誇るようにギリギリまでジッパーを下げた飛行服を着た
女性パイロットが「坊や、震えてるのかい？安心しな」というイメージで
たいへん頼もしいのだが・・・・

もう乗客も全員女子で、なかでも女子力の高い女子ににハイジャックされて
大気圏外にでも行ってくれ。

九州大は２０１１年５月１９日の入試審議会で、理学部数学科の１２年度後期入試で、
初めて導入する予定だった「女性枠」を撤回し、実施しないことを決めた。
学外から「男子差別だ」などと批判が相次いだため学内で協議し、
『憲法で定める“法の下の平等”に反する』と判断した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
10年3月の公表以降、九大にはメールや電話で「法の下の平等に反する」との批判が相次いだ為、
女性枠の見直し検討に着手。昨年末ごろから法律の専門家とも協議した。
顧問弁護士は『憲法違反の恐れがある』と指摘したという。

憲法に詳しい向原栄大朗弁護士（福岡市）によると、
憲法は能力に応じて等しく教育を受ける権利も定めており、
そういう点からも、今回の女性枠は基本的に憲法違反の可能性があった。
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
このような女性の特別扱いは、政府が男女共同参画基本計画の中でポジティブアクション
（積極的改善措置）と称して推進してきたことです。
九州大学も文部科学省科学技術振興調整費『女性研究者養成システム改革加速』事業として、
理工系教員の採用に女性枠を設けることによって文科省から補助金を得ていました。

大学入試の女性枠は、いわばその延長線上の取り組みであり、
九州大学にとっては政府のお墨付きだったのでしょう。
ところが、広く受験生や保護者の知るところとなり、まさに「常識」が疑われたのです。

大学は少子化と景気の低迷で受験者が減り、優秀な学生と資金の確保に躍起になっています。
国立大学といえど、独立法人として厳しく採算が問われ、
統廃合が進む中で生き残りをかけて補助金の獲得を目指しているのです。
その様な大学の多くが潤沢な男女共同参画予算に群がり、女性優遇策に走るのも無理はありません。

http://nadeshikon.blog102.fc2.com/blog-entry-59.html

女による犯行は…

スタッフ全員女性ってのは怖いわ
映画とか実話ドラマに出てくるような肝の据わった客室乗務員ばかりならいいんだけどな
非常時には力仕事も必要だろうに

たぶん来月頃には、コレ系の企画もののAVが発売されるはず。

>>134うむ…。あきれかえる企画だな。
セキュリティ・安全よりも話題性重視か。

一つ言えるのは、>>137みたいなのが整備士よりは、全員女の方がマシｗ

カダフィ親衛隊みたいな女性ばっかりなら乗ってもいいかなｗ

波がありすぎて怖そうだな

大阪発のアイディアだったら、絶対ひとヒネリあるはず。
例えばノーパンＣＡとか・・・

サイレントメビウス思い出した

同性のみはどちらでもいい事ないよ。

>>109
特攻って普段の生活じゃないぞ

女同士は怖いよ
陰口とかもあるし
少しは男性も咥えた方がいい

仮にも大勢の人の命を預かってる仕事だろ
街中に墜落でもしたら、それこそ大惨事
男女共同参画とかくだらない事やってないで、男女合わせて優秀な人を選別すべきだわ

来年の８月までは前後に若林マーク貼るから大丈夫大丈夫。
ちゃんとタイヤの教習も車庫入れも応急処置もクリアしたし。

たまたま乗り合わせる事になったとしたら、後の便か新幹線変更します

ちょっとこれ怖いわｗ

エロゲーでUボートに女だけが乗ってる奴思い出した。

ハイジャックとか大丈夫だよね？女性を見下す気はないが
世には女だと思ってなめるクソ野郎（女にもいるが）っているからさ

差別について

男性のみ→女性差別
男女混合→女性差別
女性のみ→差別なし

男性専用列車→あったら絶対に女性差別
普通の電車→女性は体が弱いんだから女性差別
女性専用列車→差別なし

管理職に女性がいない→女性差別
管理職に女性がチラホラ→管理職に女性が少ないと女性差別
管理職に女性だらけ→イマココの手前

欧米は女性がドカタをしていて、「女性なのに肉体労働は酷い」と言うと女性差別
日本の場合、女性が優遇措置じゃないと女性差別

　−女性差別のまとめ−
　　・差別をなくして男性と全く同じ扱いをしろ！雇用割合を男女半分に徹底しろ！
　　　男性と違う扱いや差別を一切許すな！給与は男性と同じくしろ！女性の社会進出を妨げるな！
　　・女性なのだから特別枠、割引、専用施設などを作って配慮しろ！ 差別を許すな！
　　　女性は生理現象があるのだから生理休暇、産休がないなんて企業として有り得ない！
　　　女性の権利を守れ！レディファーストという言葉も知らないの？

月１でヒステリー、制御不能になるだろ、マジ怖いわ

>>149
実際12年前に全日空機ハイジャック事件があったけどあの時は男性クルーが
ハイジャック犯と戦って犯人を取り押さえて墜落を間一髪で免れた。

>>15
女の武器使います、御心配無用。

女性は物を置き忘れたりしても全く気付かない時があるから怖い。脳の仕組みの所為らしいが。
逆に男性は物を見つけるのはうまい。全体を見る力があるから。でも細かい所を見落としがち。

>>156
普段じゃなくて、非常時に

例えば、福島の原発で大量被曝しながら作業とか
女がそういう自己犠牲を伴う危険な仕事を引き受けてるって聞いたことが無い

>>168
傾向はあるだろうけど、個人差の方が大きいな。

いざという時、ヒステリー。

いざという時、知らん顔。

いざという時、文句ばかりで何もできない。

女の典型的パターン。

駐機出来るの？

一般に男の方が適性がある職場でも、有能な女が能力を発揮するのは、そりゃあ当然良いことだよな。
でも話題作りのために無理やり女ばかり揃えたならやっぱり危ない感じがするよ。

ＣＡもキャプテンに不安感。

こういう、「女性だけで○○」って企画は時々目にするが
「男性だけで○○」って殆ど聞かないよね

例えば、「男性だけの保育士の幼稚園」「男性看護士と男性医師だけの病院」とか

後ろの茶髪いいな

>>170
確か、男性が女性の髪形の変化に気づけないのは、女性と脳の仕組みが違うかららしい。
男性は全体のバランスを見て判断するから、髪形変わったくらいじゃ気づけない。
逆に女性は細かいところに視線を移すから、ファッションも細かい変化にこだわって全体のバランスが悪くなりがち。
全体を見れて細かいところも配慮できる人は、ファッションデザイナーに向いている。
とかなんとか、脳医学の本で読んだ。

別にフライトに支障はないだろうけど、
姿勢として不真面目だよな。
絶対JAL系には乗らない。

どうせ社長や企画したやつは男なんだろ？
これで喜んでる女はバカ。

>>178
JALはパイロットの育成も中止したし、
宇宙飛行士もANAから出る状態だからオワッテル

絶対に乗りたくない。

旅客機の場合、計器に合わせるだけの単純作業だから、操縦自体は車よりも簡単。
ゲーム得意な奴なら一発でマスター出来るよ。つか飛び上がるだけなら小学生でも出来る。その後は目的地まで自動操縦がかなり入るし逆にゲーム好きは退屈だと思う。

絶対に乗りません

絶対に乗りたくない

なにこれ？差別じゃん
男女雇用機会均等法はどうなってるの？

旅客機のライセンス試験は、再試験なしだから男も女も関係ない。
使えない人間は受からない。

>>134
コックピットドアは防弾だし
与圧抜いて気絶させるんじゃね?
または他の乗客はどうせ動くなと言っているから
ベルト着用サイン出して
機体を大きく揺らすとか。

女機長の華麗なる操縦

（全て実際にあった実話を再現しています）

http://www.youtube.com/watch?v=f5x5F94iiB0#t=7m00s

http://www.youtube.com/watch?v=I0wuOWh8m-I#t=6m53s

>>147
性別:女
属性:おっさん
が乗ってくれるはず

便座のシートが固定されていそう

>>182
＞旅客機の場合、計器に合わせるだけの単純作業だから、操縦自体は車よりも簡単

ttp://www.youtube.com/watch?v=bKqO6gdJIz8

旧香港空港への着陸の様子
この操縦は、機械とかコンピュータ制御での自動運転では出来ない

どうぞハイジャックやテロはロックオンして下さいってこと？

テロやハイジャックもちゃんと想定してるのかね？
狙われるぞ。

だって女の子なんだもん♪

と見せかけて実は全員




























オカマ

>>157はもっと評価されてもいいと思う。

韓国人モッコリスレですね

空飛ぶ風俗

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15315829
http://www.youtube.com/watch?v=o-YabEZfPxw
男性差別反対動画

http://kamome.2ch.net/gender/
男性差別について語る板

ハイジャックされたら〜とか言ってるけど、
べつに男の機長だからって戦って相手を倒すわけではないからなあｗ

それよりも、パニックになったときのほうが女は不安だろ。

通常との違いは
機長＝男　副機長＝男や
機長＝男　副機長＝女が
機長＝女　副機長＝女にしただけで、違いは一名だけじゃん

>>131
特攻隊とか中卒も多かったぞ
操縦士って、学歴より、空間認識とか運動神経みたいなのが重要

タイで全スタッフがニューハーフみたいな話ならまだ笑えるんだがな

>>182
そんなに簡単ではないぞ
飛び上がるのも、横風がそこそこあれば小学生じゃ無理だ
まあ訓練すれば小学生でも出来るだろうけど。
ILS無しや片側だけ空港も多いしな。

>>182
こういう職業は鉄道運転士や宇宙飛行士と同じく、
エマージェンシーとかの試験が物凄く難しいんでしょう
100パターン位予想された故障があって、長い対処手順を１冊丸暗記
そして何が起こるか分からない試験、初動ミスれば即不合格

日本はバカが増えて、運転だけと思ってる人が多いのがほんと情けない

>>188
おひおひ、それどちらもクルーの問題じゃないぞｗ
それ最近ディスカバリーチャンネルでみたやつだけど
事故原因は機体側の問題。

>>200
そこは男女関係無く教育はされてるだろうから大丈夫だろう
これまでに起こった世界中の航空機事故でも添乗員がパニックを起こして混乱した
なんて例は少ないかと
海外の「メーデー」って番組で紹介されてる事故でも、そのほとんどが最後まで乗客の救出に勤めてる

>>202
それと気象の読みかな
飛行機免許のテストの半分は気象問題
気象予報士の次に天気に詳しい職業だと思う

>>195
それはそれで乗りたい

で、性的サービスを受ける時は超過でいくら払えばいい？

>>201
整備士とかも全部女性だよ
運航に携わる人全てが女性

へえー別にいいんじゃね

悪いが女性は視野が狭く空間認識能力が低いので絶対に乗りたくない
適した事をやればいいと思う

ID:/NfwfyC60

俺は女の能力は信用できないから絶対乗らない
癌などの外科手術も女医には絶対任せられない
所詮女には無理なんだよ。トラブルに遭っても臨機応変に
対応できるのか甚だ疑問だな

女の方が生に対する執着が強いからいざとなったら頼りになるかも。
すくなくとも「どーんと行ってみようや」とは言わない気がする。
コックピットだけは助かる墜落方法を取るかもしれないがｗ

>>1
尾翼折れたらどうするんだろ

>>215
無理無理。固まる奴多いし。

不覚にも勃起した

パイロットの適正は男女関係ない
男性の方が適正のある人が多い事は間違いないが

女という動物は何やらかすか分からんから
絶対に乗らない。


【社会】 「レイプされた…」 １９歳少女、彼氏とともに警察へ
→のべ１００人で捜査→少女「ウソ。彼氏の気を引きたかっただけ」…静岡
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314865533/-100

　∧＿∧
（　;´∀｀） あの、ちんこ勃ってきたんですが、どうすれば・・
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

管制塔と「車のエンジンがかからないの」みたいなことをやりそう

まあ、はじめの一回ってのは必ずあるし、次はもうないからな。
おしい、あと一人だったのになんてのは、すでにあったんだろうし。

この飛行機に朝鮮人は絶対乗せるなよｗ

最近異様な程に女を持ち上げるよな
これ自ら差別されるような環境を作ってるようなもんだろ

そもそもスタッフ全員が女だからどうしたって感じだが
ほんと何がしたいんだろうな

なんかものすごくやな予感がする。
そのうち飛行中の機体が消息不明になるんじゃないか？

>>191どの。
画像ありがとうございます。
お言葉ですがこの香港空港はどこの日本国内ざんすか？
この８月に初めて免許証受け取った子がすぐ行ける場所ですか？
会社も落っことされたら元も子もないから若葉ちゃんでも大丈夫な場所場所を結んだルートで載せてくと思いますぜ。
セスナなんざエンジン更かすだけで浮き上がるんですから。（但し全部マニュアル操縦で降りるのは素人には無理ですが）

怖い怖い。
絶対乗りたくない。

女性専用機

>>216
固まるような奴は試験で落とされるし
会社からパイロット止めろと言われるだろ
肝の据わったやつしかならないよ。

尾翼折れても今の機種なら操縦全落ちにはならないよ
1舵だけなら対処法はあるし、その訓練はしている。
エンジンコントロールでの操縦ももちろんね。

>>220
おにんにん切り落として女になればいいと思うよ

どこの油王だよ
男女共同参画(笑)に反するだろ

私女だけど
乗りたくないな

怖すぎる

やめてほしい

つーか、これから操縦士も管制官も不要になってくるだろ
７８７って、完全オートパイロットのテスト機なんだろ？

ちょっと聞きたい！！

男は自分のチンコの存在を忘れている時がある。
足を組んで挟まない限り、意識しないから。
女は、自分の性器の存在を忘れている時ってあるの？

これ、重要です。
小説書く時、女性の心理描写に必要。
彼女は恥ずかしがって教えてくれないんだ。
強引に触るといつも濡れているし。

この国は女性の本懐を逸脱させ過ぎだな、少子高齢化も当たり前だ
男と女の役目を混同してしまっては、世の中ますますおかしくなる
しかし大阪航空専はすごいな・・・

>>203
なんかこないだ話題にならなかったっけ？
ニューハーフの客室乗務員

試験がある職種はちゃんと通ったのばかりなんだろ
「女枠」で受からせたとかじゃなく
なら問題ないね

こういうのでニュースになっている内はまだまだだねぇw

生理前とかのフライトはやめて欲しい
眠気、判断力低下、気分のムラ等…考えただけでも恐ろしい

>>234
壮絶なるスレチ

>>226
羽田空港も似たようなものだよ
ちょびっとカーブゆるいけど、曲がる量は大きい
それに、定期運送用操縦士免許は総飛行時間1,500時間が最低ライン。
ちなみに自家用は40時間な。
http://www.youtube.com/watch?v=XAMaPHeJaKQ

女なんてバカなんだからチンコくわえてよがってればいいのよ

>>215
それはあるぞ
うちの嫁は俺が部屋でボヤ出して固まってた時
台所にいたはずなのに突然現れて「何やってんの！」と言ったかと思うと
すぐバケツに水汲んできて躊躇無くぶっかけて鎮火してたからな
その間俺何もせず…ｗ

>>235
就職は男性と同じ待遇を要求し
仕事が嫌になったら放棄、専業主婦で家事・子育て分担希望しながら退職
年収高い年下のイケメン男性希望

ほんとですよ、日本はこうなってしまったんです

車も運転できない女が飛行機なんか運転できんのか？服もダボダボで規律が感じられない 隣の海苔貼り付けた変質者みたいなのも機長か？

女は空間把握能力が欠如してんのに大丈夫か？

この女機長よりおまえらのほうがよく操縦できるんだろうね飛行機。

生理やらでヒステリー起こしてる時は外れるんだろうな？スペースシャトルに女の運転手はいない そう言うことだ

風俗店でも、従業員が全て女性の店なんか、普通の神経してたら男は行けない
受付カウンターに黒服がいるから安心出来るってもんだよ

>>247
まあ、シミュレーターで5万時間飛んでるからな。

日航は絶対乗らないしカードも解約する

>>62
ロボットぐーんだーん　ほにゃらららー
キャプテンースカーレットー　だだんだんだんだだん

ヘンリー塚本作品で コックピット内でのふしだらな行為ぐらいのハイレベルになってほしい

いざとなったら女は信用できん。

某観光バスに乗った時、女性ドライバーだったのでとても不安に思ったが、
実際、男性より丁寧な運転でかつ、ほぼ定刻通りに戻れた。
それ以降は女性ドライバーの方が良いなと思うようになった。
仕事の上で女性のメカニックにしろ、技術者にしろ、プロはプロであって、性別は関係ないと感じる事は多々ある。
男性であっても出来ない人が居るのだから、性別問わず何事も適材適所だと言えるだろう。
女性は何も出来ないと思い込むのは、男性が今まで女性に何もさせて来なかった結果ではないのでは？

123は男のクルーだからあれだけもちこたえたんだ ババーなんかショック死する

>251
今更かよw

航空大学校ではなく、専門学校卒なのか。。。
格安航空はコワいぜ。

歯止めをかけないと、そのうち全部ピンク色にされるぞ！！！！！！！！

>>229
絶対に大丈夫といっても起きるのが事故

>>255
女性でも、運転の荒い人いるよ。
元々、トラックの運ちゃんやってたんじゃねーかって位の男勝りのハンドル裁き。
乗客が振り落とされないようにしがみついてる感じだったぜ。

こういうのは許されるのか

アニメ化決定！

>>261
男女問わず、乱暴な運転手は存在しますよ。
全てがそうだと決め付けてしまう事は出来ないという事です。

>>258
殆ど全ての乗り物、その適性は頭脳では無く"センスと経験"が大
馬鹿でも上手い奴も居れば、秀才でも下手糞は居る。

>>265
頭脳/知識は十分条件でないが、必要条件ではある。
物理を理解していないトラック運転手を見れば自明だろ。
馬鹿に命を預けられるかってんだ。

>>241
そこは先輩にいろんなコツと勘どころを伝授されてるんでしょ。いろいろな意味でガチガチに管理された操作を忠実になぞるだけなんだから。
オレの主に言いたいのは寧ろ旅客機の操縦自体は基本的に車より簡単だよってこと。
大型車なんか一秒も気が抜けないし。増してや観光バスとかブレーキのタッチなど親指の付け根の肉球だけで紙一重の操作が要求されるんだし。

もしこの飛行機に乗ってハイジャックされたりどこか海の上にでも不時着したりしたら、
俺とか男は乗務員にも頼られて真っ先に死にそう。

まあ、女性でライセンスを持ってるんだから、問題ないよ。
加齢臭が充満している、めっちゃキッツイ香りのコックピットよりも良いだろ。

潰れた会社のくせにちょーしこいてんじゃねー ポンコツ飛行機ひっくり返してやる

あと「全員ホモ」「全員レズ」もよろしこ

誘導路から離陸体制に入る時に、
一旦停止しないで曲がりながら加速する機長がいるよな。

厳密な基準が無いのかな？

キャプテン、止めてください!!

>>17
『機長の一万日』とか『機長の700万マイル』
とか書いた日航の田口美貴夫キャプテン（727,747,DC8）が航大出て日航入って31歳で機長昇格だからまぁそんなもんじゃない？

JALかあ、また的外れな事してんな。。。

>>260
そうなったら性別関係無いんじゃね?
>>272
管制の指示の差かな
後は自衛隊出身パイロットだとあまり止まらないね。
止まらない方が滑走距離では有利

また、ジェンダーの暗躍の成果が出たってわけだ。

いーかげんクダラン活動やめてくれねーかな。

女にとっても男にとっても幸せな選択じゃないよ。

機長候補の副操縦士エロ写メいたよね。
あの人以外で女性機長いるんだ。
外国のパイロットかな？

全員キャーといって両手顔につけて覆ったらどうなるの

最近の人は逆噴射知らないのか

メリットがわからん

どうせ漫画化とかして百合厨釣るんだろうな
全力で釣られてやる

20代女性の約11％が4日以上大便を溜めていることが発覚
http://news.ameba.jp/domestic/2010/11/87936.html

もてない女って男に偏見で対抗的だな
女だけでとか
きんたまから出たくせに
田嶋聞いてる？

女性って「これがこうだからこう」みたいな問題解決のために必要な理屈がすっぽぬけてて
「いつもこうだからこう」「○○がこういってるからこう」しかないんだよ、基本
何もなければ普通に運行するけど、イレギュラーな事態に陥ったときとんでもないことになる

スッチーがいかなる事態でも冷静だとかいうけど、彼女たちが別に何か解決するわけでもない
落ち着いてを連呼しつつ、そのまま墜落していくだけなんだから

ハイジャック専用機

雇用均等法違反じゃねーの

そんなの怖くて乗れねえ
まだ死にたくないもの

仲の悪い女機長と女副機長がいて

女機長「（この霧は着陸回避かな・・）」
女副機長「いったん回避しましょう」
女機長「着陸します（あたし機長だし、指図しないで欲しいんだけど？）」

こういう場面が普通に目に浮かぶ、基本アホだからな女は

これと同じスレ1年くらい前にも立ってたよ
すごい既視感
あと男だらけのフライトもあった。同じくスレ立ってた

妄想劇場が始まりました

イケメンだったりして見た目がいけてないと客扱いされなさそうで怖い。

全員男性の飛行機に乗ってみたい。

女は決まり切った想定内のことには強いけど、想定外のことが起きたら
男が居ないと対処できないだろ。

「お客さまのなかに冷静なパイロットはいらっしゃいませんか」

最近ＪＡＬパイロットのエロ事件が続くのは、女性クルーに脚光があたって
男どもが僻んで発狂しているせいだったのですねｗ

医者とパイロットは、才能が全てだと思うが・・・。

努力とか、性別とかどうでもいい。

おまえら、努力が大事です、とか言うヤブ医者や、ヘタクソパイロットの世話になりたいか？

いいと思う
性別による事故発生率とかの調査に使える

レイパー歓喜

女性差別をする気はないが
緊急時オート飛行無し操縦桿
がとても重くなった時等、
女性だけしか居ないコクピット
と云う飛行機には絶対に乗りたくない
この会社の考え方は間違っている。

生理前生理中の女性が一人でも混じっているときは乗りたくないわ
同姓だからわかる問題

全員閉経してますのでご安心くださいｗ

ガキが熱出したから途中で帰るとかなしな

地上では仕方なく我慢してやるけどよ

乗客も全員女性な。

客に紛れて男性副操縦士がいるんだろ。ごねてたら奥からこわいおじさんが出てきたり

知ってたら乗らない

>>248
アイリーン・コリンズってのがシャトルの操縦士してたんで、女の運転手もいたよ

>>276
離陸するときは一旦止まってから加速する方が、
客が受ける印象は良いと思う。

>>1
だからなに？
こんなことで話題を持たせようとする会社のセンスが理解できない

差別とかじゃなく乗りたくないよ

>>285
>スッチーがいかなる事態でも冷静だとかいうけど、彼女たちが別に何か解決するわけでもない
落ち着いてを連呼しつつ、そのまま墜落していくだけなんだから

それは女性云々は関係ないんじゃね？
飛行中の機体の異常はパイロットの技術を除いて誰にもどうしようもないだろｗｗ
冷静になれるだけでも凄いよ、そこはプロの仕事だと認めないと

臭そう

>>5
どちらかと言えば
「劣等感丸出しの朝鮮人が日本女叩き工作をするスレ」
だな

>>304
女は乗りたがらないと思う。
女ってそういう所があるよ。

いつも思うけど、女性の客室乗務員って被爆大丈夫なのかな。
外資系だと男女半々くらいだし、そもそも学歴とかない人がつく仕事だから
あまり気にしてないのかなと思うけど。

>>308
俺はそのまま離陸するローリングテイクオフの方が好きだけどな。
よりパイロットの操縦技量が必要なのはローリングテイクオフだし。

男は必要だと思う
パイロットの男は冷静だしなぁ
パイロットの適正ってまず冷静じゃないとあかんのやって
パイロットさんが言ってたわ

男女関係なく

乗客を落ち着かせる
乗客の救命胴衣の確認
不時着前の避難方法の説明
不時着時の乗客の避難口の確保、誘導…etc

やる事はいくらでもある

>>123
(あぁーんイクー)

記念写真のために操縦桿を放棄したのはこいつ？
だとすると、経営の根幹を揺るがす問題行為だが。

いったん停止して加速する方が、乗客全員の離陸の念力がこもって良いとおもｗ

>>317
だよなぁ。高浜さん並みの生死をかけた仕事ができるかどうかなんだよな。
あとANAでアナウンスが面白くて、出張でイヤイヤ飛行機乗った時に安心できた人がいたな。

>>52
残念だけど、被災地で死体から財布抜き取ったり、ATMから現金ぱくったりしてたのは
日本人の若者たち。死体ゴロゴロでお金ざくざく、ウレピー、とかツィートしながら
パーティー組んでたのも事実。

今、警察が非常警戒しているのは福島原発の30km圏内の警備。自宅へ一時帰宅して
愕然とするのは、家の中の家電製品がまるでなくなってたり、現金・通帳荒らされてたり
する現実に直面した人たち。お国の命令にしたがって家財道具までなくしてしまった。

命しらずの若者に、放射能の知識なんてないし、家電が安く手にはいるのなら死んだ方がマシ。
純粋な日本の若者なんてそういう奴らばっかりじゃん。半島人のほうがまだましだ。ちょっとでも
あぶねーもんには近寄らないもん。

>>300
オーパイ関係なく
操縦桿が極端に重くなる事は無いがな
極端に重くなるのは凍りついた
何かが挟まったって時
男性パイロットでもお手上げ
油圧操縦やFBWで重いってどういう状況なんだろうか。

>>294
それは人によるだろ
男だってパニックになる人もいるし
女で冷静でいられる人もいる。

>>320
ありゃ日航の国際貨物機だべ
ジェイエアは伊丹に本社を置く国内線専用の会社。
CRJとかE170の小さい機体しかもってない。
>>324
ケース1：3発機の第2エンジンのエンジンブレード破断で垂直尾翼損傷
ケース2：離陸時にエンジン落として前翼破損→操縦不能
あっ、どちらもDC-10じゃないかｗ

>>18
そうか？経理とか単純作業の世界だと女のほうが優秀だぞ

DANDYでぜひ

ＢＬ同人誌「ヌクロスF(腐乱貞アッー) 第二巻 ミシェル×ルカ」が脅威の売上30万部突破
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1256607430/

>>326
そりゃそうだろ　男の優秀なのは専門職行くからな

キモ面の男なら登場口のところで搭乗拒否されて他の違う便に回されるかも。

別に女性に対しどうこう言うつもりは無いけど、女性はコンスタントな結果を求められる仕事には向いてないでしょ？
女性は女性で自分に向いてる仕事をやればいいじゃん。無理して男の世界に入ってこなくていいよ。なんのコンプレックスかしらんが。

こういう人って嫁には行かないんだろうな

正直乗りたくはない
乗客も全員女性という企画でやってはどうだろうか

>>324
>それは人によるだろ
>男だってパニックになる人もいるし
>女で冷静でいられる人もいる。

詭弁の典型だな。

結論: まあこういう仕事は男女で組んでやるべきだ。
どちらか一方無理やり寄せ集めるのは絶対におかしい。

別に特攻機に限らず戦闘機や爆撃機輸送機etcのパイロットには今で言う中卒もいたし大卒もいたが

パイロットが女だと乗りたくないとかネチネチごねてるのって、暇な無職男でしょ？
仕事や緊急の用事で飛行機を利用する人は、いちいちかまってられないから。
人生一寸先はヤミだしね、飛行機に限らずリスクだらけだよ。

なでしこの宮間みたいな人は冷静なんしゃないか？

>>325
THX！

>>326
経理や単純作業を整備職との比較に出す意味が分からん。

>>323
中国人と朝鮮人の窃盗団が逮捕されてますが･･･　それでも日本人がやったと言うのかな？

電車の女性専用車両はもし刃物男が乱入したらほぼ全員あぽーんでしょ。
乗務員関係者全員女性のこの飛行機もハイジャックに狙われたら脆いだろうね。

ま、平和ボケなんだよこの国は。

おお、凄いな・・・シュラク隊みたいな感じか？

パワー！パワー！

>>337
いちいちかまわなければこういう企画機に乗ることはない
かまう方が暇な無職だろ

変態の宝庫、日航

話のレベル低すぎるような・・・。

才能　がないと、飛行機は飛ばせないんだよ？
今は自動の部分が多いと言っても、事故や故障の時、細かいところまで考え、配慮するのは人間。

女だから〜とかいってるやつよ

お前らだって本気出して頑張ればパイロットとは言わないが、それなりの仕事につけたのだろ？

もっと余裕持って見れないのかねｗ

何のためにこんなことをしたのか理由を知りたい
それとフェミニズム団体のキチガイ達は今すぐに猛烈な抗議を行うべし

>>343
DANDYと言え

遭難したら男は僕一人ぼっちなのかもしれない

事故が起こって無人島のそばに軟着陸しないかなぁー
すぐに発見されないといいなぁー

つかまずこんな事をする意味と意図が馬鹿らしすぎてはいはいフェミ、フェミとしか言えんわw

なんか意図がイヤらしいくてげんなり

全員ゲイの飛行機。

>>1
逆に女性差別ｗｗ
普段、頭が空っぽそうな女子力がどうとか言って悦に浸ってるオンナ連中だけで
飛行機飛ばしてみたよ！てかｗｗ

完全に女バカにされてるじゃんｗｗ

乗客は知らされてんのか？

全員女性の福島原発決死隊でも作ってくれれば多少は敬意を表するけどな。

そういうのは無いんだよな。

パイロットは男女どちらでもいいが、
全員女性なのは防犯上賛成できない。

この機長ってダッシュ400とかの大きな機種のライセンスも持っているのかね
小さい機種しかもってないのかな
長谷川アリスちゃんはダッシュ400乗り回しているけどねぇ

生理の時どうすんの？

何を目的にしてこういう事をするんだろう？
単なる話題性？

これって全く意味ないよな
女の運転する車だって乗りたくないしｗ

ベイブリッジを飛行機でくぐろうとしたキチガイハイジャック犯捕り押さえたのって、同乗してた同じ社の男性パイロット？だったけ？
考えると、全員女性っってのはたしかにリスクだ。

>>360
性の商品化。　

男女平等はどこへ？

機長経験が短すぎるｗｗｗ

飛行機に乗ることは一生ないから
俺は大丈夫

コワイ

>>363
だよね
完全に安全が担保されてるとは考えにくい

CRJかな？

>>358
ジェイエアーに無い機種のライセンスをどうやって取るんだ？

>>359
何が？泳ぐわけじゃあるまいし。

整備士やら機長やらが、たまたま女性の方で、気づいたら”全員女性”
だったよ、ってならまだ話題にもなるかもしれない。

でもこれ、”女だから”っていう理由だけでかき集められた連中ですよｗｗ
性別関係なく最低限の職務を果たすのは当然だから、整備できてないとか、
着陸できないとかは無いだろうけど、明らかに女性蔑視じゃんｗ

女ってどれだけ頑張っても、会社のPRに使われる程度の能力しか発揮できないの？

やはりとっさの判断が求められる機械操作や運転は相対的に男の方が向いてる
離発着以外の通常時は計器運転だけどね
万が一の時は、やはり戦う性に生まれた男でしょ

これを女性差別と思うのは筋違いだし
むしろ女性は安全で穏やかな環境にいて欲しいという女性優遇

http://kouku.ac.jp/obg_4.html
コレケ？

はっきり言って乗りたくない

この飛行機に乗るのは本気でごめんなさいだわ
ある種、罰ゲームだし
ある意味、お金を払って乗るものでは無いし

客室乗務員で32歳ならいいけど機長で32歳はだいぶ不安だな。

>>372
お前が、モノを知らなくて、無能なだけだ。

正直、長続きはしないだろ。
陰口大好きだもの、地上スタッフと機上スタッフの確執とか。

男性差別の例として公民の教科書に載せなければならないレベル

エンブラかボンバルか

>>360
童貞釣り
会社へのフェミニストからの批判かわす用じゃね？

>>358
日航は747運用しなくなったので持っていないと思うよ。

>>365
機長資格には、機長としての飛行250時間以上という規定があるけどな
この250時間は機長資格を持つ人が副機長として搭乗する。
シミュレータが150時間まで認められているが。

これは、全員女って部分に釣られた馬鹿な客共を一網打尽にする作戦なんだろうか。

>>326
昔いた車の整備工場で、一斗缶に入ったシャーシブラックを被ったおねーちゃんが
速攻で辞めてったっけ

女の機長の命令をスチュワーデスがビシッと聞くかというと疑問な気がする。
女医の指示を受ける看護婦の表情とかいつも微妙な感じだからね。
女どうしってそうじゃない？

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110901-969665-1-L.jpg

チェンジで。

意味もなく拒否反応示すのは、むしろ女性の方だろうな。

男は意外と寛容。
今時の飛行機なんて、制御システムで安心だとわかってるけど。

>>377
＞陰口大好きだもの

何か漢字で書くとエロいな

>>359
日の丸小旗を拡げ「よろしくね」とウインクしゅる

女医の友人は看護師さんたちに異様に気を遣っている気がした。
でもそれで仕事がうまくまわるなら良いんだけど。

アイドルマスターゼノクラシアだねぇこりゃ。男が乗ったらトラブル起きそう

男だらけのフライトって、日航だっけ？

のりたくねー。まじでやらかしそうやん。

失恋した時は操縦させんなよ

>>388
医者と看護婦は、基本的に仲悪いよ　とだけ言っておく。

悪いけどこれは絶対乗らん
命を危険に晒したくないからな
女が運転するタクシーでも気が進まないというのに

>>394
タクシーの運ちゃんなんて誰でもなれる。

パイロットは厳しい訓練をうけ、ふるい落とされなかった人間。

トラぶったらパニくって
住宅地に墜落させそうｗ

また大阪？こわっ。

なでしこJAPANみたいなもんか
ブスメン揃いみたいな

女が三人以上集まるとグループが分かれるからな
裏では陰口が飛び交ってるんだろうな。怖い怖い

ちょっと怖いな。

電車も、運転士と車掌が女性だと大丈夫か〜？って思う。
事故ったときに負傷者運べるの？って。

運転はソフトなんだけどねー。

セクハラなくしてイジメかな？

ジェイエアっていうのは格安料金の会社なんかな
リスクが大きい分は料金に反映してもらわんとな
主要航路じゃなくて地方へのマイナー便が多いんやろ
出張族は会社見て絶対利用せんと思うわ

　これはもうダメなのかもしれませんね！

　ドーンと行きましょう！

　そんなにバンクとっちゃだめ！　失速しますわよっっ！！

ＳＯＤ航空とか。

アニメや特撮だと、超ミニスカかホットパンツかレオタード風の制服になるだよな。

woman driver でググると…

全員女にしてなんの意味があるの？

男が二、三人いた方が安心できるんだが

>>402
格安ではないよ
JALの子会社だけどJAL便として運航してる
いわゆるコミータ路線、航空機はめちゃくちゃ小さいから初めて見た時はちょっと驚いた

で、エッチなサービスは有るのですか？

>>134
梅川昭美みたいな奴がアップをはじめますた、みたいな？ｗ
こええええｗ

正直乗りたくない

>>1
頼むからこれだけは今流行の韓流でやってくれ

ベットの上では俺の操縦かんを。。。。。

定期路線でこんなイベント的なことはやめてほしい
葬式とかで利用する人のこととか考えないのだろうか

>>407
激しく同意。

無理

この飛行機には乗れない。

オレが20年前に提唱したスッチー全員水着便は
世界のどこかで実現したのだろうか

それなんてSOD？

絶対乗りたくない。

電車の女性専用車両内の自分勝手な行動や、小競り合いを思うと、
女だけでやっていけるわけない。

ハイジャックされても対応できんの？ 路線シャッフルして
分からないようにしろよｗ

パイロットは厳しい訓練をうけ、ふるい落とされなかった人間。

ただし、スチュワーデスは知らんｗ

若花田の奥さんだっけ？　ど〜〜〜〜〜みてもきちんと
訓練の関門を通ってきたとは思えない人も居るからなあ。　ありゃあコネだったのかなあ。

女は想定外のトラブルに対処できないし複数のトラブルが同時に起きると100％パニクる

はい
はいじゃないわよ
山いきますわよ
みたいなボイスレコーダーが今度は記録されるのか？

で？
女まんせーしたいって事？

うーーん
普通に乗りたくないんですが何か？

絶対に乗りたくない。

航空会社は事前にパイロットの性別を明らかにすべき。

さもなければ、損害賠償請求してやる。

これを知らせるアナウンスがあったら即降りるわ。w

5月5日には、男性だけの飛行機を飛ばさないと不公平である。

墜落した日航ジャンボ機の機長は元自衛隊で
ボイスレコーダーに墜落寸前まで音声が残っていたが
最後まで根性が座っていたな。
奇跡的に4名が生き残る事ができた。

全員、女じゃ（略

海に行ってればもっと助かったはず。

>>423
人によらないか?
それに同時多数のトラブル対処は訓練の定番
男性パイロットだってパニックになって落ちた例がいくつも
細かい所に気付きにくい男性が多い事による
オーパイ設定の間違えで墜落もあるし。


>>429
それは乗ってみたいな
紙で作った兜の配布
CA一名位鎧を着てサービス（発着時は脱ぐ）

　韓国人の団体予約が殺到ｗｗｗ

>>431
無理だよ、車で言えばアクセルのon,offしか出来なかったんだから

別に、無事に目的地に着いたんだったら、どーでも良いんじゃネェか？
男でも女でも、駄目な奴はダメだし、出来る奴はデキル。
だから、この全員女のスタッフのうちの何割かはダメなやつだし、何割かはデキルやつなんだよ。
男だけでも、男女混成でも、女だけでも変わらんよ。
問題は、こういう「女性だけ」というのを特別視する報道の仕方だろ？完全に女性差別をしてると思わないか？

>>424
キャー
キャーじゃない
もうだめ
何言ってんの
死んじゃう死んじゃう
馬鹿じゃないの？

日本航空か・・あそこならやりかねん

日航の客室乗務員の組合が、男性を客室乗務員に採用することに
反対している件について。

海外では、機内で暴れる乗客対策に、男性を客室乗務員に
採用するケースがある。

>>438
男女平等だの男が多かった分野や管理職に女をたくさん入れろっていうなら
今まで女ばっかりの職種に男がどんどん就くべきだよね。
個人的には看護師も３分の１くらいは男でいいんじゃないかと思う。
夜勤があってキツイ、やめたいばっかり言ってるんだからもっと男に解放しろよ。

女性宇宙飛行士ですらパニクって危機増大させたことがある
他の飛行士が挙動を制止させたから無事帰還できたが
言ってはなんだけど緊急時トラブル時にかなり不安が残る
あと機内反乱者への抵抗・鎮圧も期待できないし
いつも平常運転できればいいんだけどね
平常ならいいんだよ平常なら

ぜ、ぜ、絶対乗りません！！

女性機長なんて世界中ごまんといるのに
女性整備士だって空自にすらたくさんいるのに
バカだねぇ

そして、”全員女性だから”ってのをアピールしてるけど
だから何？これ完全に差別だよね

機長が女性でもいいからその場合は副操縦士は常に男性にしてほしいな

ハイジャックされたときに対応できるのか？　乗客の安全考えてる？

>>444
しょせんこの世は弱肉強食

性別分けの必要性を感じないが
全員女性との宣伝には違和感を覚える

>>444必殺与圧抜きじゃね?
まあパイロット男性でも
CAが女性だけなら出来る事は変わらない罠

「わたくし本日の機長を努めさせて頂きます、野々村亜美でございます。
　尚、天候の都合により揺れが生じる場合がありますが安全運行に努めて参りますので
　よろしくお願い致します。それではお約束の、あー、うー、、、
　”ああ、お兄ちゃん、亜美、飛んじゃうっ”
　皆様にとって良いフライトになりますよう乗務員一同、心を込めてサービスさせていただきます」

40代以上のおっさん大喜び確実だろｗ

いやなら乗らなきゃいいじゃん。
男って感情抜きで冷静に考えることができないことがわかった。
きーきーきゃーきゃーヒステリー起こしてやんのｗｗｗ

すまない　乗りたくない
知らないほうがまだ良かったかも　すまない

酔っぱらいが暴れたりした時が不安だな
そこまで睨みのきく女性乗務員はいないだろうし

婦人科とかの病院じゃあるまいし
女性ばかりを揃える意味が判らない

血生臭い話だな

>>448
そんな感情丸出しの文章で言われても…

女を持ち上げれば「いい事してる」ってイメージ戦略？
女ワードは商戦にうってつけなのか？

男性客が下半身の大事なとこ怪我したら誰が介抱するんだ？(>_<)


客によっては＼(^o^)／かもしれんが…

>>447
あーあ
夜中に爆笑しちゃったじゃんかよ

感情論でしかないのはわかってるが信用出来ない。
機長や操縦士まではなんとか許せても整備は…。

俵とか澤レベルじゃないの

絶対乗りたくない
だって死にたくないから

女って理性で感情を制御出来ないじゃん
だから話が通じないの多いし
思い込み激しいからうっかりミス多いし
困ったら泣けばいいと思ってるし

女は技術職には絶対に向いてないよ
職人気質の女なんてほとんどいないもの

専門学校卒で機長になれるのか。
せめて航空自衛隊出身の人にしてほしい。

機長とかは別に女でもかまわんし、気にならんが
整備士は全く信用できん
裏方を女で固めるのはヤメろ

整備を中国に外注するのと、日本人の女にやらせるのとどっちを選ぶ？ｗ

女は整備に向いてないとかソースある？
男はとかく思いこみが激しくて困るね。

私も女パイロット怖いお
特に日本女で芯がしっかりしてる人見たことないもの

アメリカグランドキャニオン行く小型飛行機では
若い女性パイロットでも平気だったけど

でも日航機墜落の時、機内でパニクって泣いてたのは男ばっかだったって話だよな。
案外女のほうが肝座ってるのかもね。

>>460
航空関係職の専門学校だけどなー

空自出身女性Pで民間に行った人って居たかなぁ
男性だと結構いるが
まあ空自も女性にパイロットさせるようになったのは近年だからな。

>>457
この場合の整備は、殆ど機体チェックみたいなもの
茨木空港じゃ一人、10分でやっているような作業
大きく物を見るのは男性の方が優れている場合が多いが
小さい異変は女性の方が気付きやすいかも?
髪をちょっと切っただけとかでも気づくじゃん。

>>459
女で技術職でしたが、少なくとも自分の仕事には責任を持ってやらせてもらってました。
家電機械設計でしたが、乗用車くらいなら自分でメンテや整備も出来ますし、
家電修理やPCの自作やLAN設備、簡単な電気工事、プログラム等も出来ます。
機械いじりも工事も好きだから、その道に進んだのであって認めて欲しいとは思いません。
ただ、男性が羨ましいと感じたのは１つだけ、「体力」の部分です。
納期で会社に徹夜、泊まりこみ1ヶ月超えると、過労疲労に絶えられなくなってしまうのが情けなくなります。
そういう意味では女性は使えない、信用されないと言われても仕方ないかもしれません。

整備は力仕事っぽいけど大丈夫？

何か不測の事態が起きた時に、女だとあっさり墜落しそう。

問題は事故の時だよ

日航機事故やハドソン川の奇跡みたいな事故のときに
この機長は冷静な判断、行動ができるのかね？

男のパイロットなら全員ハドソン川の奇跡を起こせるの？

日航機事故って男性更年期の片桐機長が逆噴射した事件だっけ？

>>464
女はダメだが、母は強い
その場に子が居なくとも。

>>469
男性パイロットによる判断ミスによる事故は無視?
全員が全員、最高の判断が出来る訳ではないからな。
旅客機以外の操縦経験が物を言うだろうね。

プロFPSプレーヤーが女だらけになるぐらいおかしな現象

女は社会に出てこなくていいよ。

れんぽうスタッフに見えてうなされました。

緊急事態への対処というより
緊急事態が起こったことを把握するのに時間が掛かったり
気付かなかったりするんじゃないのかね

女だと随分早く機長になれるんだな。まあ客寄せパンダだろうけど。とりあえず絶対乗りたくない。

ハイジャックされたときに頑張る警備員も女か

>>470
もうだめかもわからんねって言って市街地を離れて墜落コースを静かに選定するのは熟練の機長だよな

この企画は良くないけど
訓練受けてるんだし、女性の機長や整備士でもちゃんとやれるさ

そして客室乗務員が男性でもいいのに
女性ばかりなのもどうかと思う
性別による職業適性なんてあやふやなもんだ

コクピットに汚物入れが装備されてるのか

機長は女性でもまぁ大丈夫。
エンジンが1発ぐらい脱落しても平然と飛べるぐらいじゃないとまずなれないだろうから。
CAが女でも今まで通りだから多分大丈夫だろ。

不安があるとすれば副操縦士と整備士じゃね？

不安があるとすれば乗客じゃないかな
女性しか居ないなら暴れても〜って考えそう

逆にマッチョばかりのCAとかを売りにするLCAとかが現れて欲しい

なんの問題もないだろう
ただ、選べるなら乗らないけどね。て人が大半だろうけどｗ

マッチポンプか本音か、女はダメだとぶちまけて炎上したり話題になったり
てのもセットであるだろうな

知らんかったら気にならんが、知ってたら乗りたくないな(笑)

全員男性だと差別だ！って言ってたんですが、日本では全員女性だといいのですね。

貴方の操縦桿が恋しい。

女性機長とか聞いただけで、脊椎反応で劣等感丸出しのレスする
年収６００万とかの底辺男どもがウジャウジャとｗｗｗ

これジャンボ？欧米ならジャンボでさえ女性機長は普通じゃん。
「機長のペトラです。ただいま最高スピードで帰路急いでおります。」
とか機内スピーチしとる。

乗客も女性限定にして欲しい。
「男性がいないから安心」
とか言ってさ。

墜落したら女性だけで救助とか遺体収容して欲しい。

ボンバルCRJ200!????

パリ・ダカでさえ男凌いで女が優勝したりしてんのに
何言ってんのwwww

メカに弱いとか。

何の意味があるの？
女だけで編成するなんて無駄に労力が掛かるだけなんじゃ…

>>479
女性の場合は
オムツと聞いたことがあるが…

米軍だって地震のときに軍用ヘリの女性バイロットが仙台に物質運んだり
救助に向かったりフツーにしてんじゃん。それも空母から‥

何が問題だか全くわからんwwww

そりゃ一向に構わんさ
軍という組織が軍という組織を担保にしているだけだ
担保にされてるのは乗客やその家族だ
それでもまあやるのは構わん乗るのも構わんと言うか勝手だ
だが時刻表に明示してくれ

女の生理は大体時期が重なるからな。

その期間は搭乗避けた方が良い。

ハメドリの吹く機長は？

スッチーは男にすべきだろこれ

いったいどこの後進国の話ですか？

客が暴れたらどう対処つるつもりだろこれ。
フェミってさぁ、本当バカだよねぇ笑

全員女にする意味がわからない

客も女性専用でひとつ。

また仕事が減りました

暴走してコンビニ突っ込むとかなければいいけどな。

>>496
生理中は乗せないと思うが
虫歯や痔でも乗らない
与圧が無くなった時に問題になるので。

>>500
客室乗務員が全員女なら変わらん

やだなーやだなー怖いなー

ヨーロッパとかわりと普通

コンチネンタル航空3407便墜落事故では女性パイロットの操縦ミスを疑われてる（それも居眠り）
多くの墜落事故では運航乗務員の名前は調べればすぐに出てくるのに、この件では恐ろしいほど記載されておらず探すのが大変

４月４日のイベントは、しないのですか？

>>508
NTSBの報告書に名前は書かれないからなー
けど、英語版wikipedia や向うのニュースサイトには普通に名前出ているぞ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15315829
http://www.youtube.com/watch?v=o-YabEZfPxw
男性差別反対動画

http://kamome.2ch.net/gender/
男性差別について語る板

別に何もなきゃいいけどトラブルが起こって墜落したら困る

>>35
わかるわかる
イカくさいよね

ミスやクレームは無かったのだろうか？

女の車の運転を見る限り、女の運転は信用できない

客も全員女性だよ

本来女性はすべてにおいて能力が無いといことを認めてるようなもんだな

機体の異常でトラブルになった時は乗客と一緒になって発狂するん
じゃないか。胴体着陸とか失敗して爆発炎上すると思う。

若葉マークを付けろよ。

>>1
やめてっ！

いや、真面目に。

レースとかで女が上位に来ないことが全て

>>448
運航便に機長が男性か女性か表示しておいて欲しいもんだね

女性機長に合わせて全員女性にしたって感じだな。客室乗務員なんかは元々女性だから
問題ないが、整備士まで全員女性って無理矢理感があって怖いわ。

臨機応変に対処する事が不可能です

ブリティッシュのＣＡのばばあ、ひげが生えてた

ブサフェミがまた調子に乗ってるよ
優秀な女性はお前の事じゃない事にいつ気がつくの？ｗｗｗｗ

航路とかちゃんとわかるのか？つかそもそも日本がどんな形をさてるか知ってるのか？
離陸時に間違って逆噴射して「え！？キャー！なんで？なんで？」とか言いそう

つかちゃんとこういうの告知しろよ。絶対乗らんから

女が機長なのはいいんだけど
これ、何年か「女だけ」で訓練して商品にしたんだろうな
飛行機自体が発達してるから運転には問題ないのかも、だが。
何で女だけにする意味あんだ？　副はベテランの男とか置けば
いいだろうに。
この会社駄目だ。

>>126
マスコミが言うことは疑ったほうがいいぞ。
南三陸町で最後まで放送してたのは男性。
ttp://akkamui212.blog86.fc2.com/blog-entry-203.html

車庫入れでぶつけそう

その女性連中全てが更年期なら、荒れた運航になるだろな

みんなライセンスがあって相応の技術があれば
こういう企画があっても良かろう

女性がパイロット免許・鉄道の運転士免許・自動車免許取るのは一切禁止にしろ

雌豚共は家に閉じこもってろ

「行列の出来る航空会社」でav化決定!

>>531
若くても注意力散漫で怖いけどな。

いや〜ネイルが取れる〜とか言って操縦かんが・・・

おまえらいまに女には自動車運転させないとかやりそうだな‥
浮気したら広場で全裸全頭マスクで石投げの刑とか

何かあったらパニックになって泣き出すんだろ。
ドーンといこうやくらい言えなきゃな

聡明な女＞＞＞フツーの男

ＣＡを若くして全員にメイドやバニーのコスさせるだけで充分じゃないですか？

>>4
だよなｗ
如何に日本人が性差別に疎いかが伺える

男性差別ですね。

とえあえず事故るまでやってみたらいいよ
何事もなければ続ければいいし、墜落すればああやっぱりってなるし

>>515が全て。
女には、「背負っている責任のために全力の真剣さで物事にあたる」という能力が致命的に欠落してる。
自分がかっこつけることだけが目的だから仕事自体に本気の誠実さで挑むという精神構造がない。

あと、女は緊急時にパニックになってしまってそれを抑えられない。
恐怖に対するメンタルが男に比べて圧倒的に弱いことが基本的要因だが、
上記の責任意識が希薄なことも一因になっていて、仕事に対する責任感、誠実さがないから、
まずい事態になったときに「たとえ最悪の結末になるとしても、全力を尽くす！」という決死の覚悟を決めることが出来ない。

なんか女性テレビタレントとかテレビドラマ見入ってるようなＯＬとかキャバクラのお姉ちゃんみたいなの
想定してんだろ。

多くの人間の生命がかかってるんだから、資質も能力も無い人間は途中で落されるに
決まってんだろ。

それとも資質も能力もないのにコネやネゴ、縁故や血縁ででてこれてしまう社会なの？
そんな社会システムなの？日本という先進国はそんななの？

>>487
20年ぐらい前にユナイテッド航空に乗ったらパイロットが女性だった。
さすがアメリカ。

おまえらは一体何と闘っているのだ。

手を切り、大出血してパニックになっている弟を「そんなもんで死なないよ」と冷静に対処する姉。
満員電車の中で突然倒れた人を観て、動かすなと叫んで、車掌を呼び、対処したのはオバサン。
男であれ、女であれ、パニくるヤツはパニくるし、冷静なヤツは冷静。
病気やけが人が出た時、看護士の女性と一般人男性なら、看護士の女性の方が確実に処置出来る。
要はどれだけ、訓練を積んで、経験値を積んでいるかが重要。

不倫相手とコックピットで記念撮影したのがバレた人？

国際線の旅客機は９８％が男。

女は構造的に空間認識能力が劣る。
そりゃあ原始人の頃、男は獲物を取りに行って女は洞窟にいて、
それが１００万年とか続けばそうなるわな。

というか、最近の女は何でいちいち働きたがるんだ？俺は江戸時代の男みたいに生きたいのに。

機長「今日、初めてのフライトなの、よろしくねっ」
乗客「・・・」

暴力が絡んだトラブル起きたらどうすんだ？

クルーを全部女性にする事はないとは思うけれどなあ。

まあ話題稼ぎの為にこういう事しているのだと思うが、こういう発想が生まれる
のは、この国が基本的に男女同権でないからだと思う。政治家も官僚も上場企業
の役員も殆ど男。だからこういうことに話題が集中するのだと思う。
人の命を預かる乗り物に、女性だけなんて他の国ではありえない。

生理臭そう

心配するな、中身は男みたいなヤツばっかりだから。

自分が男だということだけが自尊心の全て、みたいなカスが２ちゃんねるに多そう。

辛い毎日だろうねｗ

>>555
女なんて頭は悪いし、手先も不器用、身体能力も劣ってるし、精神的な忍耐力も無い。
おまけに虚栄心と劣等感と欺瞞にあふれた産む機械。　女なんてそんなもんだ。
そう思い出してから、急に女性にもてるようになりいまは幸せです。

当然全員男の体制も許されるわけだよな
女はよくて男はダメなんてことはないよな

乗客も女だけにすれば完璧なのに

無料でも乗りたくない

CA全員が若い男ってのを日本でもやってほしいな

新手の風俗？

女機長『飛行機のエンジンがかからないの…』
女整備士『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』

>>500
男性客が対処します。

本人達は知らないがOBとか必ず客に紛れて乗ってるだろ、いや乗っててほしい

　　 　 　 ﾊヽ／::::ヽ.ヘ===ｧ
　　 　 　 {::{/≧=＝=≦V:/
　　 　 　 >:´:::::::::::::::::::::::::｀ヽ、
　　　 γ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　 _／/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾊ　　　　　　モッピー知ってるよ
.　| ll ! :::::::l::::::/|ハ::::::::∧::::i :::::::i　　　　　女性ばかりといっても、大半は対象外って事、知ってるよ
　 ､ヾ|:::::::::|:::/｀ト-:::::/ _,X:j:::/:::l
　　 ヾ:::::::::|≧ｚ　!Ｖ　ｚ≦　/::::/
　　　 ∧::::ト “　 　 　 　 “ ﾉ:::/!
　 　 /::::（＼　　 ー'　 　/￣）　 |
　　　 　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、.|
　　　　　 ゝ　ノ　　　　 ヽ　 ノ　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

航空機事業はまず絶対安全が第一だろうに　企画の方向性が完全に間違ってる
こんな思考の航空会社の飛行機には絶対乗りたくない

>>549
ならそういう風に働けば良い
お前が会社を作る事を禁止する法律はないし
むしろ会社は簡単に作れるんだしな。

>>500
女の武器じゃね？
まあ国内線だと
何処でも15分以内に着陸できるので
てか、航空保安官を乗せれば良いのにな―

ちょっと前に男性従業員だけのフライトってニュースがあったけど
そのときは、女性差別とフェミがかみつくんだろって女叩き
男だけとか誰得、女オンリーにしろﾌﾞﾋﾌﾞﾋ言ってたのに
女だけだと、またそれで女叩き
おまいら楽しいか？

東横インの航空機バージョンか

乗客は65歳以上のシルバー世代を取り込めばいい
暇持て余して夫婦旅行でもしないと時間潰せないだろ
万が一事故ってもお先短いし社会的損失も全くない

だからどうしたって言いたくなるニュースだな

いつか墜ちるな

昔、女性初のF14パイロッが着艦失敗で事故死してたな・・・

下らねえ。

昔　女性Ｆ１ドライバーが居たな！
走るシケインといわれてたｗｗｗ

>>568
女叩きってそんなにあるか？
男性差別叩きなら良く見るし、男性差別叩きを女叩きってレッテル貼ってるのも良く見るが。

飛行機は運転も整備もマニュアルどおりにやればいいだろう
非常事態にどれだけ対応できるかだろう

どうして、こんな乗客全員が不安になるようなことをやるのか？

いったいどういうセンスをしているのか？

これだから経営が破綻するんだ。

馬鹿が。

男は黒
女は白

"女"ワードは実にウケがいい
ただそれだけです

無能の女で、飛行機飛ばせます
うちのシステムは素晴らしいですとアピール

それに釣られるバカ女ｗｗ

変態機長の多いJ○Lは
全員女性に変えたほうがいいね

絶対の痛くないので、女操縦士の時はわかるように印つけといてくんないかな？

>>581
聞けば教えてくれるよ。前日以前とかは無理かもしれんけど

パニックになったらキャーキャーキャーってさわいでいるだけ

めいっこ（高３）も、航空関係に行きたいとかで、工学部の航空コースがある
大学を目指している。
ただ、パイロット志望ではなさそうだ。
どっちかってと整備とか管制のほうらしい。

>>1女性だけの・・・、こういうの言ってて恥ずかしくないのだろうか？
明らかに男性差別を助長してるし。
機体整備とかも女性だけなの？ありえんｗ。

航空業界の女性のテンションの高さは異常
何だろうな、あれは
いや、スッチーとか本当に気合入ってて客としては嬉しいんだけどさ

航空は女性に任せていいと思うぞ
まあ、全部任されたら、急にヘソ曲げたりするから、オンナは難しいんだけど

今でもよく年配のおじさんで「上司を出せー！」とかいって、
女の管理職が出てくると、「女なんかにわかるか！男を連れてこい！」
ってさらに怒る人いるな
100年前と何も変わってない

>>587
能力のある女性は、そこそこの男性以上の働きするのにな
おっさんって癌だよなー頭硬すぎ。
そこらへんの女子高生よりパニック耐性無さそう。

こういう事に向いている女性の比率は
男性よりよっぽど低いけれど。

乗りたいは思わない。こんなんで、パニクる自体に対処できるわけがない。

痴漢防止のため女性専用飛行機にしろ。

自分も女だが絶対に乗りたくない。
緊急時に冷静に判断出来るのは男性だと思うから。
平常時に細かい場所に目が行き届くのは女性かもしれない。
でも常に男性一人は配置していて欲しい。飛行機怖いよ。

行き先の天候や到着時刻知らせる機長アナウンスあるよな
それで機内がざわつくんじゃないか？
「えー、女が操縦してるの？！」ってな。中年ババァとか
絶対騒ぎ出すわ。「ちゃんと無事降ろしてよ！」ってな

　あてくし、ドーンと行きますわよっ！

墜落、墜落って言っているヤツは馬鹿か？
これは絶対に落ちない飛行機なんだよ。

女ばかりだからおちんこない→おちっこない、ってことだ。

飛行機は女か?
船は女だが・・・・

これに乗る男は勇者かバカだな

女は乗るよ、バカだから

ははは

「蓮舫」スタッフ全員と思い、ちょー乗りたくないと思った。

ゴーアラの判断とか、女性だと凄く怖そうだよな。

ホント世界から見ると日本て信じられないほどゆとってる国だよな。
どこの国もテロ対策で航空機の利用なんてどんどん厳しくなってるのに
従業員が女だけとか（苦笑）
トイレ行く振りして乗客の死角で暴れ出したら誰が止めるのかね。

なんでわざわざこんなことするのか理解できない
潜在的に女性は緊急避難や切迫したリスクに際して
弱い、パニくるという意識があるから
それに抗いたい欲求の表れなのか知らないが
とにかく意味がわからない

>>599
ハザード焚いて公衆電話でＪＡＦ呼でもぶつもりなんかなと。

女性だらけの職場にいた自分(女)だから、こんなのには怖くて乗りたくない‥
毎日人間関係のいざこざで不安定な気持ちで働く人が一人はいるだろうなぁ

>>599
航空保安官でも導入するんじゃないか？
「運行スタッフ」が女だけであって警備は男で無問題ｗ

女同士は難しい
感情優先になるからな
仕事だからと割り切りができない
嫉妬深いしね

いずれ当人達が嫌になるんじゃないか
最初は仲良くやるけどな
だんだん腹の探り合いになって
陰口大会が始まって
バレて・・・みたいな

毎フライト、クルーの対人関係のいざこざで揉めるんだろうなｗ

>>602
男だらけの職場もいざこざが多いから、あんまり変わらんぞ。
女同士にはない暴力事件がおきたりもするし。
男女それなりにいても人間関係は揉める。
っつーか、仕事をやめる一番の理由が「人間関係」って時点で男女云々って問題でもなかろうに。

技術的な問題はともかく、変態とかキチガイが寄ってきやすそうだけど大丈夫なのかね
電車でもレイプとかあったじゃん

>>606
暴力事件がおきる職場てどんなとこだよ…

>>608
派遣が気に入らない新採を殴った
もともと、新採が仕事もろくにできないのに正社員だからって偉そうに顎でこきつかったり
自分のミスをほかの派遣に押し付けたりしてたのが原因
ただ殴った派遣はうちの職場で10年以上働くベテランで人望もあるので
みんな派遣を擁護して、新採が居心地わるくなって辞めていった

あと、仕事しない上司をぶん殴って辞表出して帰った奴もいたなぁ
そのときたまたま仕事休んでたから、現場はみてないけど

ちなみに一部上場で結構有名どころなんだけどな
人間多いといろいろあるんだわ
逆に小さな町工場とか、そういうトラブルなくて仲良さそうなイメージあるわー

>>609
そんな人間、男女関係無くパイロットにはなれんｗ

「ひなまつりフライト」
こんな恥ずかしい企画やる必要あるのか？
淡々と本日は女性クルーのみで運行してます、って案内だけでいいだろ。
女性差別を自ら生んでどーするｗ

美少女援交ハメ撮り投稿映像集 8時間

たまたま人が揃ったんで試しにやってみたいと思ったんだろうから別に構わないが、広々シートの妊婦クラス創るくらいしか先の展開を思いつけんな・・・

乗客は男性限定とすべきだろ

http://momi9.momi3.net/tv/src/1315017195010.jpg

バッテリーのコピペあったよなｗ

俺の知る限り、女は大体あんなキチガイばかりだから
整備士の女性ってのは興味ある。

女が進出しだすと給料が下がりだす！
これ常識な。

いよいよ、パイロットの高給も終わりが来たってこと。
LCCも増えてきたし、これからは、大手エアラインでも年収800万円程度が機長の年収だな。

支那のCAなんてスゲーらしいｗ　ニコリともせず、こちらを見ずに
飲み物とか無造作に置くらしい。しかも頼んだものと違うし。
友人が出発便でもう帰りたくなったってｗｗ

飛行機における「運航スタッフ」なんて、
その全体から見れば、ラーメンの中のコーンの一粒ぐらいの存在でしかない。

>>597
俺も「蓮舫スタッフ」に見えて、目を疑ったｗ

乗客も女性限定の女性専用ジャンボ機にしろ

日本海新聞という新聞社があることを初めて知ったw

緊急事態でも言われたことしかやらなそう（笑）

プロフェッショナルやスペシャリストと呼ばれる人達の中に女性ってどれくらいいるの？
老練の女性エンジニアとかまったく想像つかんわ…これは駄目かもわからんね。

空飛ぶ棺桶・女の操縦する飛行機が墜落墜落
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1074745164/

これどういう趣旨の編成なの？
女だけで飛行機動かします！だけじゃ意味が分からないんだが…

俺はモーホじゃないがこういう命を預ける乗り物の
操縦士はどちらかを取れと言われれば
ハイレグ美女よりガチムチ兄貴のほうが安心するな。

原発作業員を全員女性にしたら案外早く収束すんじゃね？
女って男がいないとすごい能力を発揮するんだよｗ

>>626
逆にハイレグ美女の操縦士がいたら教えてくれよ

この機長の副操縦士としてのフライト時間はどの位や？
5,000時間は超えてるんやろな？

こええええええええええええええええええええ

これスタッフ全員生理中だったら機内が殺気立ってそうだなｗ

女の多い職場にいるが、そんな恐ろしい事態に遭遇したらネズミみたいに逃げだすな。

レディースデーかよ

絶対に乗りたくない。

ハイジャックして輪姦だな
映画化決定

女はバカでアホでゴミで寄生虫ってのは世界の常識だろ

搭乗案内板に機長♀ってマーク出しとけよ
キャンセル続出やろな

こういうのって、プロとしての矜持にかけていると思う。
プロとしての意識が高いなら、性別は関係ない。

野郎まみれのフライトは5月5日だけなのか？
定期便にしろよ、おう早くしろよ

>>629
機長の基準って3000時間以上だっけか？
普通はもっとかかるらしいけど。

最終痴漢飛行機

女は雷が鳴ると身をすくませたり、声を出したりするな。
男はどんなにひ弱でも全くない。
そういう性質なんだよ

この国は、やはり先進国とは言えない。未だに、「女性○○、初」とかが
ジャーナリストの記事になる。
これを、米国内で記事にしたら、即刻、差し止め訴訟、テレビで叩かれるだろう

ラインじゃない女性Pも整備士の知り合い居るが
安心して任せられるぞ

>>615
70%の女はそんなもん
90%の男は詳しくない男レベル
3%は職人
学校で2クラスに一人の割合だな。

航空業界赤字だろ。
ＡＮＡはまともなのかな。

それなにり高給でないとだれもやらないからだろ。

>>644
話は変わるが、君、日本語へったくそやなぁ

すげーなこのスレ。こういうレベルの人間が「土人が〜」「チョンが〜」「中国人が〜」とか言うのか。
すさまじいまでの民度の低さだな。

女は自分の子供や家族のためなら男以上に死ぬ気で頑張ると思うが
普通の客のために体はる覚悟あるんだろうか・・でも不時着して機長が最後に
点検して脱出しようとしたが間に合わず死亡とかしたら客が男ならたたかれ
そうで怖い・・

>>610
差別じゃなくて性得でしょ。

女性の多い職場を経験した俺としては、
感情論と陰口が交錯する飛行機には乗りたくない。

>>629
定期運送用操縦士（エアラインの機長資格）は
1500時間ってなっているね。
事業用操縦士は200時間
普通の自家用免許は40時間

普通は2000時間越えかな

>>650
俺も現在の職場がそう、女って人の悪口しか言わんねｗｗ
嫉妬、妬み、バカにする、よくよく人の事が気になんだねｗ

例えば、メシを作るのは女の仕事だが

一流のコックとなると、男ばかり。

そういうことなんだよなｗ

いつか落ちるわ
女性は男性より空間認識能力が劣るってのは常識なのに…
絶対に乗りたくないな

これハイジャックされやすそうだな

ハイジャックも元ＣＩＡも女性

ハイジャックというがジャックと言う時点で男だろ。
女でジャックはあるまい

生理や妊娠
女は仕事にむかない生き物
家庭を守り旦那を立てる事こそが大切

今北

アリス21はもうでたかなぁ

アメ軍で初の戦闘機パイロットって騒いでたけど
1年位で墜落死したよな
自衛隊でも輸送機墜落で死んだはず

大阪航空専門学校
http://www.hiratagakuen.ac.jp/kouku/entr_guide.html#topic09

学費、実習費用高いなぁ

こんなの怖くて乗れねーよ

へー、すごいな
車の運転とかで女は大概ムカつくの多いけど、プロになると俄然いいんだよね、バスの運転士とかタクシードライバーとか

気の使い方が細かいとかね

レディースフライトプランとかいう女性専用便登場するかも。
高い席はプチマッサージとスィーツが付いてきてマイル２倍。

ハイビッチだな。


ジャックは、日本語に訳すと「野郎」だから。

どこの風俗店？

>>654
パイロットの試験がどれ程大変か知らないんだろ
あれに受かったなら、女でも超人的な空間把握能力有るってことだ

>>657
んじゃ「ハイベティ」で

ここまで処女飛行なし

>>547
そんなにえらそうに、職業をかたるなら、
看護士と看護師を間違えるなよ。

コストカット策か

>>326
アレックス・キャゼルヌは？

>>667
人類初の女性宇宙飛行士であるテレシコワさんは、軌道上でヒステリーを起こして
宇宙船の中で暴れまわって交信切ったりしたんだよな。
それに懲りてソ連では女性の宇宙飛行士はご法度になったらしい。

あと、アメリカの女性宇宙飛行士がオムツをつけて浮気相手を追っかけてニュースになってたな。

能力云々というより、女性は精神面に問題があるんだよ。

ハイジャックのジャックは男性だからとかアホじゃねーの？？

ねたにまじれ

乗務員室がメンスくさいのが想像できる

クイズ。飛行機は雄か雌か。

誰得？メリット無し

>>616
そうだ。
一般論として大概下がるか下げようとするサインなことが多い。
海外の格安航空会社のパイロットの給与とか激低だよ。

>>677

メスだろ
燃料は注入されるだけで注入するわけではない。

この世から女は全て消えればいい。

ただし美少女は除く。

今は美少女でもいずれ醜いババアになるだけ

♀じゃね?
男性名を普通付けない、船と同じ

>>634
これなら乗るかも
http://hotstewardess.com/category/hooters-air

映画化決定。
機長役は綾瀬はるか。

別に全員女性でもかまわないけど。
ただ、裏に人件費節約なんて理由があるとしたらガックシだなあ

飛行機の開発と製造も女にしろ

また大阪か。
男を排除する意味はどこに有るのか。
女を売り物扱いか。

新谷かおるのアリス２１思い出した

オマン航空

自家用持ってるけど…

女より50過ぎたおっさんの操縦のが怖いよ


歳取った男は変な傲りがあって頭固いの多いから
対処能力の高さが求められる操縦士には向かないと思う。

男でも女でも柔軟性がある技術はそれなりの
そこそこ若いのが良い

日頃男女平等って言ってるくせに、こういうのがニュースになるのはおかしいと思わんのかね。
何かというと女性ならではの気配りでとかぬかしやがるし。

女が気配りなんかできるかっての。
狭い道の離合で譲ってやっても会釈の一つもしない
ATMで後ろにどんだけ並んでようが４件も５件も振り込み入金やってイライラ指数急上昇させる
どれも女の得意技だろうが

どきっ！女だらけの航空機。ぽろりもあるよ。

生理でコンディションの落差が激しいだろ。

>>693
それやってて20代か30代の男が強い口調で注意してた
反論しかけたが拍手ｗが出て泣きながら去ってった
てことがあったよ〜
ちょっとかわいそうだったけど言われなきゃ分からないんだから仕方ないね

整備士も全員女って、まんまやらせじゃねーか。
正直こんなくだらん話題作るしか能のない航空会社の便には乗りたくねーな。

コピペだけど車の事故率はこんなみたい↓
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数

　　　　　　　男　　　女
20代　　　　0.7　　　0.9
30代　　　　0.4　　　0.8
40代　　　　0.4　　　0.7
50代　　　　0.5　　　0.8
60代　　　　0.5　　　0.9
70代以上　1.0　　　2.5

>>677
クイズ　飛行機は雄か雌か？
正解　　飛行機は雄




理由　コクピットには必ず玉が２つあるw

>>688
つピッコロ社

アメリカでデルタ航空に乗ったらCAが全員男、しかもムキムキって事があった。




…地獄だった。

>>4
だよね。
これまでのフェミの主張でいくと、これは明らかな男性差別。
当然、フェミも抗議してくれるよね。

男女共同参画（笑）
男性差別促進企画に改名しろよ

>>699
ゴメン。
一般の人には理解不能だったかも。
左右の計器板にスリップ・インジケーターと呼ばれるボールが１個ずつ装備されていますもので・・

>>686
ちなみに
教官は大沢たかお。
機関長は中谷美紀。
坂本龍馬は内野聖陽。

>>704
必ず2個とは限らん。

で正解は？

特急列車が男なのはわかるが、飛行機はなんで？

旅客も全て女性が良いと思う。

>>704
最近無かったりもしないか？

絶対に乗りたくない
関わり合いになりたくない

事故が起きた時に体を張って助けてくれるか不安。

>>704
滑り計は一個の機体もあるし、電子化されてるのもある。
それ以前に、一般の人にはなんちゃらって語り口がイラッとする。