【東北高速無料化】水戸IC10キロ先の那珂ＩＣで無料化便乗利用目立ち始める

大畠章宏国土交通相は５日の記者会見で、東日本大震災の被災地支援を目的とした東北地方の
高速道路無料化を悪用するトラックが増えている問題に絡み、常磐道の水戸インターチェンジ（ＩＣ）で
調査したところ、無料化に便乗した車両は１４％に上ったことを明らかにした。

大畠氏はあらためて「（悪用が）続くようであれば、８月末で（被災者以外の無料化を）
打ち切らざるを得ない」と強調した。

国交省は７月１５日、水戸ＩＣで乗り降りする中型車以上のナンバープレートを目視で確認。ＩＣを降りてすぐに
Ｕターンするなど１時間以内に戻ってきて、来た方向に向かったとみられる車両は、１時間当たり６０〜７０台で
中型車全体の１４％を占めた。

水戸ＩＣでは警察と連携し、最も近い交差点をＵターンを禁止にし、生活道路に侵入しないよう看板を設置するなどの
対策をとったが、今度は、約１０キロ北の那珂ＩＣで便乗利用が目立ち始めたという。

国交省は、無料区間の南端にある東北道の白河ＩＣ、日本海東北道の新潟中央ＩＣでも利用状況を調査中。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20110805-815982.html

悪用？いいんじゃね？

制度を悪用して居座り続ける有害な首相より１００万倍以上マシ

放射線浴びてまでwウケるww

◯◯はこれだからw

好きにしろよ(藁

なんか例えるなら、節税を脱税を同じあつかいにしているようなもの

そりゃテレビでやり方教えたら全員真似をするだろＷ

夏休み中でペーパードライバーも多い、街にはガキがウロウロで危なすぎ
その上悪用されてるなら明日にでも止めろ

被災地支援を目的とした東北地方の高速道路無料化


じゃあ、東北のヤマト運輸とかが被災者と関係ない荷物を（秋田とか山形とか）運ぶ場合はきちんと通行料金を払わないといけないってことなの？

一般的にこういうのは、「悪用」と言わずに「利用」とか「活用」と言うものだが。
そもそも「悪用」されるような制度を作るほうが悪い。

そらまぁ中小の運送会社ならそうするだろ。
支持はできんが、気持ちはわかる。

いいじゃない　　利用したって　無料なんだもん

東日本大震災の被災地支援を目的とした東北地方の
高速道路無料化を悪用するトラックが増えているったって

そりゃ　普通に利用するわな　問題とするほうがおかしい
トラックさんだって　お仕事で何らかの融通受けたっていいじゃない

政策考えたほうも責任は取るんだよな
モラルとかの問題ではすまされない

どうせ　無料だろ　誰も損しないじゃん　いいじゃんこんくらい

大畠はんは予定より　交通量が多くて　腹立ててるってことか

マヌケが政治主導とかで考えたことって、
こんなレベルだなｗｗｗ

神目線で「悪」と言い切っちゃう
その性根には感心するw

>>1
お前らテレビのインタビューで便乗する人がでるのは解ってたが
被災地のために強行した。っていってたじゃねーか
何、叩かれ出したら180度方針転換してんだよ

もう一つ先の日立南ICだと大手を振ってUターンできる道路が
あるのにセコイな

>>13
君が納税者なら
君の税金からも出ている

目くじら立てんなよ

混雑して本来の支援に支障が出るとかじゃなくて、
勝手に利用してるのは怪しからんというだけだろ？

もうちょっと説得力のある理論を展開してくれよな。

>>18
高速無料化の補填って一般会計からだったっけ？

そもそも悪用なの？

「違法」「脱法」じゃなくって、「そもそもルールがザル」

>>22
違う、便乗

報道されれば新手も増えるってものね。

だ・か・ら

制度があるのにそれを利用したら「悪用」ってレッテル貼るの止めろよ。
何が悪用だよ。脱法ですらない。
誰でも気づくようなことをやってなぜ悪用言われるかね。


キモイんだよ。
自分の思い通りにならないとすぐ「あいつが悪い」なんてどんなキチガイだ。
そもそも大型トラック限定にしとけばよかったのに馬鹿じゃね。
それこそ、国会議員が職権を「悪用」して馬鹿な制度作ったんだろ。
政権の悪用は止めろ！

別に違法性がないからいいんじゃない？
そもそもそんな事言うならザルのまま無料化した無能が悪い

被災者や地元復興期のためなら全車無料にすべきだろ。
地元活性化に無関係の車なんて居ないから。

変な制度つくるからだよ

高速無料って言われて民主党に投票したドライバーがどんだけいると思ってるんだ

車庫飛ばしが14％だから正規の被災証明なんじゃないの
車庫飛ばしは違法だけど

法的には問題無いって言ってる輩を見る度に、日本人が減ってると淋しく感じるよ。

水戸ＩＣの辺りは交通量調査みたいなのが居るね

福岡発東京行で水戸とかで降りると無料になっちゃうの？
水戸から東京だけのお金払うってこと？

悪用でもなんでもないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
世の中が世界標準に進んでいるのだから、国民も世界標準にならないとな。
この辺は大企業が望んだんだろ。



違法行為じゃないし。
日本は法治国家です。

Ｕターン禁止って、そりゃ権力の横暴だよ。
どうなってるんだこの国は？

悪用じゃないよな。
テレビでやってる、節約術と同じだろ？

>>34
水戸から乗れば三郷までは無料

>>34
福岡→水戸　無料
水戸→東京　無料（ただし首都高は有料）

混載しているトラックの荷物が関東と東北だったら、関東の方は関係無いから悪用？
東北へ運ぶ荷物を関東の物流センターに運び、そこで積み替えて別のトラックで運ぶ場合
関東まで運ぶ分で使ったら悪用？でも東北へ行く荷物だよ

考えだしたらキリが無い
物流って複雑で入り組んでいるものだもん
国交省の担当者だって、考え出したらキリが無いからこそ
こういう方法で始めた訳でしょ

当初から判りきっていたこと。
違法ではない。

トラックの運ちゃんの頭に負けた官僚の頭。

悪用というようなことをされる制度を作ったほうが悪だわ

>>1
自分でザル法作っといて、想定してなかった使われ方をしたから「悪用」とか
ふざけた物言いすんじゃねぇよ。
子供手当然り、制度を撤廃して旧来の児童手当を復活する事にしておきながら
それを「新しい子供手当だ」と主張してみたり。
お前ら民主党が日本にはびこった悪性腫瘍だよ。

震災復興事業止めれば全て解決＼(^o^)／

高速は無料にします
暫定税率は廃止します
財源はあります

こんなのやる前からわかっていたはず。
日本にモラルとか求める時代はとうの昔に終わった。

こうなることは高卒ニート俺でもわかること
むしろ、これを利用しない運転手は池沼レベルで社会では使いもんにならないレベルｗ　　 ('A`)

四捨五入すれば復興支援に役立ってるから、
あんまりタイトに考える必要も無いだろ。

北関東の運送業者がコスト減になってその結果として運転手の給料が増えて、
そいつが福島のパチンコ屋に金落としたりするわけだから。

こんなんで運転手の給料増えないし、荷主から高速代カットされて終わり
それからこれ高速無料分は、税金で補填してるんだろ？？？？　　　 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

子供がひき殺される前に中止したほうがいいと思う
いつも誰かが死んでから大きく物が動く社会じゃダメだよ
誰かが死ぬ前に手を打たないと

>>50
国道の無料分はどうやって補填しているの？

俺は貧乏人だ。被災証明で高速無料の自治体に住んでいる。

人間としての尊厳を失いたくない。被災証明などいらん。


という人から、お、ここでＵターンかまして、はい、高速料金タダね。

この両者に何か問題でもあるのか？憲法的に？

法律は憲法の下部だから？ザルってか、これドアホ法律だぞ？？？

自分はおばあちゃん子、三文安いが、金のために心は売らない。

ちなみに、父親は世の中「銭」や派。地獄の沙汰も金次第とか・・・

・・・棺桶に金入れなくてゴメンヨ。親父・・・

>>46
増税すれば、大丈夫だよね。
セシウム牛や、セシウム藁を食べた牛も保障。
箱根の旅館も保障。
一体、幾ら増税になるんだ…

善意だのみの　くそルール

>>54

単純に思ったんだ？

例えば消費税。フクシマ、宮城、岩手だけ５パーのまま、

他の都道府県は１０パーってのはありか？

増税に対して、被害が大きい３県はなんだかんだ言ってるだろ？

青森とか茨城とか無視してる？どうかはわからんが？

・・・民主主義。増税は反対な人、手を挙げて。

単純にね？

岩手、宮城、フクシマの「全員」痴呆の爺さん婆さんから０歳の子供まで・・・

全部、全員で６００万人いないだろ？

１億２０００万人の６００万人・・・トコロさんの「あれ」じゃないが

６００／１２０００だろ？５パーは楽勝で切るだろ？

とりあえず「確立・統計」学的には、「無視」していいその他だぞ。

セシウムさんのテレビのように・・・増税はいやなんだよ。本音、

テレビのあのセシウムさんと同じだろ・・・

本当の被災者は車を失って高速道路を利用できないという

そうなると誰が誰に文句を言ってるのかねえ。

せいぜい都度許可制で十分だろ
明らかに頻繁に使う業者だけが優遇されすぎだし
その金を他に使えよ

日立グループだなw

役人はちゃんとわかっていた。
「便乗されます」って事前に説明しようとしたら
「政治家の足を引っ張るのか」って恫喝されるから言うのをやめただけ。

そもそも無策な状態で施行した政府がおかしいんだろうが。

法の抜け目が分かっていながら・・いや、もう言うまい。

民主に何を言っても無駄なのだな。

>>32
法律を作る政治家が今はそれだもの。
政権交代前は会見の態度や絆創膏でも道義的に責任をとった（問われた）けどねえ
今や総理以下どいつもこいつも「違法でないなら合法」じゃないか

モラル的にはともかく
悪用じゃないと思うんだがなあ・・・

首相という座を悪用している菅のこともわすれないでください

便乗利用も言語道断だが、中型車の危険運転がひどすぎる。
大型車と違って速度抑制装置が付いてないからスピード出し放題。
危険な割り込みや、急な車線変更等々やりたい放題。
死亡事故が起こるのも時間の問題だろ。
中型車は即刻、無料化から外すべき。

>>64
制度的に使えるものは使うというのは自然な流れだけど、
やっぱ、モラルの問題だよ。
無料化の財源は税金なわけだし。

法律の抜け穴を利用するような奴には嫌悪感を覚える俺だが、さすがにこんな大きな抜け穴だと責める気になれない

えーーーとねｗ

政策の良し悪しの判断はＢ/Ｃ
これで１.００以上ならやればいい

まずだせよ数字を

じゃないと国民は判断できんだろ・・・良し悪しが
そのへんがいい加減なんだよオマエら
税金使ってるんだから

アホカス政権さんよｗ

制度をちゃんとしてから言えよ。
この無能が。

放送免許剥奪事由に引っかかってるテレビ局が制度を悪用して免許更新をすることはいいのか？

>>67
こんな糞制度を作ったくせに
悪用だなんて正当な利用者を非難する
やつは確かにモラルがないな

大体日本の総理大臣が制度を悪用して総理の椅子にしがみ付いてるのにトラックの運ちゃんを責めるのはお門違いだ

悪用だと決めつけてもなお放置している民主党が全て悪い

全部無料にすればいいだけの話だろ

そうするって選挙で約束してたよなお前ら

一部を無料化するから問題がおきる。
全部、無料化してしまえよ。
こうすれば、被災地への人の流入が増加するだろう。
被災地の活性化になる。
ボランティアが行きやすくなる。
日本全国に散らばった被災者も被災地に戻りやすくなる。
年末までの限定でやればよし。

悪用じゃなくて制度設計した奴が間抜けなだけだろ

ザル制度作っておいて調査に金かけるとか国土交通省はお気楽ですな、税金泥棒ｗ

罹災証明書持ってる。
こういう問題、初めからわかっているのに
どうして実施したんだろう。
責任者は切腹ものでしょ。
誰も責任を負わない制度なんか
決めるべきじゃない。

被災地に荷物を届けたり被災地から荷物を運び出す車を援助する目的で
被災地のICで降りたら只
被災地のICから乗ったらどこで降りても只
尚、上記の目的以外の車は御遠慮願います
いい制度だなあ。
悪用する奴はモラルがないが世の中にはそんな奴が一杯いるからそれを勘定に入れておかないとな。

単にＵターンするだけじゃなく、ドライブインやガソリンスタンドで
買い物してあげなよ。

車に乗るたびに
「ETCカードが挿入されていません」
と脅しをかけられて困っている。

制度の理念に反していても法的には全く問題ないんじゃねーの
そりゃ誰でも安い方法あるならやるだろ。モラルはないけどな・・・

モラル問題ですらない。トラック業界は昔から逼迫してる
現金山積みして「困ってる人だけどうぞ」って立て札１枚立てただけ、警備員もいない。なぜ盗まれないと思うのか？

高速無料化というマニュフェストを悪用してるのは
おまいらだろが

どうして、放射能を好き好んで浴びに行くのかな？

やり方が悪いからこうなる。

　 ／￣￣＼　　　 税金泥棒の公務員！日本国民の敵！ 税金高すぎ！
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

経費を最低限で運用するというのは社会活動を合理的に省力化する当然の企業努力
であり悪用じゃなくて合理的利用だろ？

>>89
トラック業者乙

>>8
水戸、白河以北で乗り降りする中型車以上は自己申告で無料なんだよ
だから水戸より南で用があるトラックはわざわざ水戸でタダで降りて、また水戸から乗ってタダで目的地で降りる

こんなに簡単に使われるのは悪用とは言わん。ざる法って言うんだ。

悪用？法に違反するでもなく利用しているだけだろ？
利用者を悪いように言うな。
こんな抜け道を作ったクズ民主党が責任を取れよ。

利用したら悪用と言われたでござる

被災地に行く業者には国が車登録させて
専用のETCカード発行しろよ。
簡単だろ。

カメラで除いてるんだから登録と違う車が通ったら詐欺罪で捕まえろ。

無為無策

高速道路を無料化した方が経済が活性化するんだろｗ

だって大畠は菅不信任案の時も、「菅さんは自ら辞めると確約したから不信任案は止めましょう」と力説した人だし。
嘘をつく人間がいることを考慮しないんだよ。

白河インター付近の国道4号でも高速から降りてすぐにUターンしてる大型車見たわ

高速無料はETCでやってなかったのか...
申請したらクレジットで払う料金が変わるって
悪用したら口座の料金全部取られるとか...

山形から東京行くトラックも
那須から白河いって東京行くトラックも震災と関係なければ何も違わないだろ

例えば被災証明持ってて水戸から名古屋まで行くとして首都高経由で東名通っていったら首都高だけ料金払って名古屋までは無料なの？
それとも水戸から三郷までは無料で首都高から名古屋までは料金払うようなの？

>>102
後者

名古屋まで無料にするなら
水戸〜北関東道〜関越道〜圏央道〜中央道〜名古屋

NEXCOからの圧力で国交省は8月末で終わらせたいんだよ
でも9月以降も検討なんて言っちゃっただろ？
この制度を作ったあほな大臣やあほな官僚は自分の顔を立てるためにトラックのせいにするつもりなんだよ

8月末で終わってもUターンはなくならないよ
被災証明書を乱発したからね
あほな大臣やあほな官僚はこれからも自分がどれほどあほか思い知ることになるよ

つーか被災証明書無料やめさせろ

別に違法じゃないし。文句言われる筋合いはない！

>>3 総理の居座りも悪用だな、たしかに、この定義では。趣旨に反した制度の利用だもんね。

直ぐ廃止せよ

トラック協会とか各地に自前のビル建ててる
羽振りの良さそうな業界団体は何やってんの？

悪用しても目をつぶるよって密約がばれないように、対立した振りをするプロレスだろうね。

地理的なことがわからんのだけど、
どういうこと？

やっぱり　きた　！！！

和歌山のオークワ１０店舗　宮城県のセシウム汚染牛

部位が５０６リシーベルト　ミリシーベルトを隠蔽

ウクライナは２００ミリシーベルト

国産黒毛和牛小間ぎれ、カレー


和歌山のオークワでも　牛のトレイサビリテーで産地県名はわかる、

「国産黒毛和牛」と産地県名がないのが怪し　

セシウム汚染牛でも　ホルモンはフリーかよ

西宮の福島牛170頭があやしいいね　

食肉の帝王　浅田滿の情報はないの

ＥＴＣ水戸北利用大幅割引希望

悪用も何も・・・

溜まって、オナンに飢えた野郎共の中に、ﾐﾆｽｶの頭の軽そうなオナンがピンヒール履いて

モンローウォークして流し目しながら飛び込んだようなもんだろう。

当たり前！！

無料対象車は緊急車両扱いなので、NEXCOにはお金が入らないんだよな。
国から補填されず、道は痛むし、とんでもないザル法。

だから何度も東北圏別料金（￥０もあり）にしろと言ってるんだ

こうやって大々的にマスコミ使って宣伝すれば、そりゃ増えるだろw
具体的な手口まで説明してんだから、どんなDQNだって便乗できるｗｗ

制度設計から、制度の穴のふさぎ方まで、ありえないほどの無能振り。

総理大臣が犯罪を犯しても逮捕どころかポストに居座り続ける悪用よりもマシだろ

埋蔵金は
おまいらの財布の中にある！！！

東京から水戸まで遠回りするような人は、10キロくらい屁でもないだろう、ほとぼりが冷めるまでは…

運送会社の高速料金の架空計上なんかを税務署は調査したほうがいいな。

>>115
休日１０００円と無料化実験からの予算だよ
NEXCOは一切損はしない。ようするに全て国の税金

法治国家において、法を犯さなければ何をしてもよい。
残念ながらそれが現実。
問題は、ただ法を作る側の能力レベルと
法に触れなければなんでもやっていいのかというモラル。

那珂出しですね。わかります。

自転車乗りなんで、高速無料化を希望。
一般道の車が減ってくれるのは助かる。

とはいっても会社から日給５千円あげてやるぞとか言われたら
嬉々としてやるに決まってるだろう

いっそ常磐富岡でUターンすれば無料にするってすればよかったのに・・

ＴＶでインタビューしてたが
悪いと思いませんかとドライバーに
別に悪いことやってると思っていないと言ってたが

ども。栃木の運送屋ですけど、こんなの制度が決まった時点で分かってた事
自分は配車マンだけど　「ヨシ！白河まで行かせてUターンで高速タダだ！」と
思いついたし、関西まで行くのに往復でせいぜい45分のロスで高速も燃料も
大きく浮くなら誰だってこうする
気が付かない運転手は、経費削減の意識が無いということで
で、全ト協から中止要請回ってきたけど、Uターン禁止とか法的な問題ないのに
従えっていうほうが無理

で、トラックのUターン利用ばかりが叩かれているけど
停電、断水になっただけで、被災者証明発行した自治体と
これ幸いに高速無料で乗り回している被災者ぶってる奴が
スルーされているほうが俺には納得いかない

営業トラックってみんなの生活に必要な物資を運んでるんよ？

被災証明書で東北の観光地を回る予定だぉ

>>130
ちなみに運転者じゃなくても誰か乗ってりゃつかえるから、被災証明＋保健証の貸し借りでOK。

全く悪い事はないだろ、規定通りなんだから。
定価のスーパーと、面倒な手続きを踏めば商品がタダになるスーパーが並んで立ってたとして、定価のスーパーで買い物はせんよ。

>>98
何回かこの人と話をしたことあるけど、人の話を聞かない人だからな

>>13
水戸の道路が傷む
しかもこいつ等は金を落としていかないから百害あって一利なし

政府の予定通りでしょ
最初から無料化処置を継続させるつもりはなかった
こういう「悪用」が出ることを前提に置いて、「悪用」があったから無料化は中止
悪いのは「悪用」した人間で、「悪用」させない仕組みを考えなかった政府の責任じゃないよ、って

あの教官（教授）にいわせれば、「悪用するもしないも趣味の問題」なんだろうなあ

国交省の官僚がアホなだけ。
性善説に立って物事考えちゃあだめなんだよね。
まさに「お役所」仕事だねぇ。

水戸IC乗って北に行くのだけ無料にして
南に行くのは「有料」にすれば問題ないんじゃね。

>>139
そのシステム化が間に合ってないのが今の問題なわけで

システムを完成させてから、導入するのが本筋
このお金が必要な時に、罹災とは関係のない
ものまで無料になると分かるだろうに。
それだったら、期間限定で全国一斉無料に
したらいいのに。

得するのは運送屋じゃないだろ…
ドライバーは1円も得しないだろ
最初から悪者に仕立てられて制度廃止するつもりだったんだって

>>122
違う。
現状は、緊急車両等と同様に、そもそも料金自体を徴収しないことにしてる。
なので、NEXCOは料金とれるわけないし、国も料金自体が発生してないから負担なし。
今後は、やるかどうかは分からんが、国の三次補正で予算がつけば、
本来の料金が発生し、利用者が負担しなくてよい分は、国が肩代わりする仕組みになる。

悪用って言い方がおかしいよな。
別に運ちゃんは法律違反してるわけじゃないし。
制度を悪用して居座り続けるゴミカスのほうがうぜえ

トラックの雲ちゃんのせいにすれば
民主党の愚作が原因であることをすりかえれますからね

マスゴミは民主党（＝中韓国）の味方

オッサン世代が学校の髪の毛の長さ測定とかスカートの長さ測定に
みみっちい反抗してたのみたいで笑えるな・・・

　10キロ先なら目立たないだろう・・・

合法。

悪用批判して警察動くなら、菅の政治献金も悪用だし、
フジテレビの株問題も悪用。
警察動けよ。

まともな意見が多くて、安心した。
制度が悪いんだよｋｓ国交省が！
一般人を悪人に仕立て上げやがって！

民度（笑）

JRで一筆書き利用しただけなのに安く乗りやがってけしからん
と言われてるみたいでなんだかいやな感じ。

だから都内に東北のナンバーの乗用車が多いのか
悪用ばかりしやがって
しかも後方の迷惑顧みずふらふら走りやがって邪魔で仕方ない
みんな徹底的に取り締まれ

つまり制度を作った国交省のキャリアはこんなことも分からない馬鹿揃いでした。というお話。

最近、砂利を撒き散らしながら走ってる過積載ダンプに遭遇することがやけに多い。
いろいろ、緩くなってしまっているのか？
その一台のせいで何十台、何百台の周辺車が飛び石キズをつけられたはずだ。

今の所は違法じゃないしな、首相自らやってるじゃん
道徳的に社会常識では許されないけれど、違法ではない対北マネロン献金とか
民主党様の法のグレーゾーンは許されるが国民には許さないなんて、ザルな運用の法律作った
自分らの責任を転嫁するな、責任転嫁が民主のお家芸だが
あとは、マスゴミが硫化水素自殺と同じで、悪用方法を宣伝してるんだからどうしょうもない

>>102
被災証明書を取得した水戸市民は
高速無料化で被災地支援のボランティアに行くべきだよ。

日本国民の誰ひとりも、水戸市民を高速無料化で日本全国を旅行させてあげたいなんて思っていないはずだよ。

トラック協会ってCMで綺麗事しか言わないしあんま意味無い団体ｗ

>>135
５０号線だけ使うならば国道だからな。税金払ってるわけでｗ

元々トラックは暫定８月末までで、ETCシステム改変する予定って但し書きあるじゃん
ミンスがETCシステム改変するつもりなかっただけだろ

本来無料であるべき道路から高額料金を取ろうとすることが根本的にまちがっとるわ

そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？
そもそも高速道路無料化の約束を破った民主党政府が詐欺犯罪者だろ？

高速無料とか言って政権とったのに
無料で高速使って悪質利用とかいってんじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前のほうがよっぽど悪質じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いわき市民の俺が通りますよ。
毎朝、通勤で常磐道を使っている。
下道で50分以上かかる道のりも、高速なら25分で通勤できていた。朝の25分の差は大きい。有料であっても高速道路を使っていた。
この制度が始まってからは、高速道路利用者が増え、入口•出口とも混雑するようになり、通勤に40分以上かかるようになった。
日によって混雑具合にバラツキがあるので下道で通うのと同じくらいの時間に自宅を出る必要がある。すごく不便。
『ETCの通勤割引時間帯は被災者証明を使っても無料にならない』もしくは『被災者はETCで普通にゲートを通ればカード引き落とし時に自動的に割引になる』などの策を講じて欲しい。早急に。

そもそも罰則がないと悪用と呼ぶことすらできないような

これは、運助業界にうま味よこせって言われて、
震災復興の名目を利用して、売国チンカス政権が「分かっていて」やってることでしょ？
法的措置も考慮に入れて…なんて言っていたくせに、
関係各所と調整がゴニョゴニョとか言って、具体的な事何一つ言わなくなったじゃんｗ
裏でつながってんだよ。

>>161
頭悪いから理解できないんだろうけど、問題を混同して草生やすなｗ

馬鹿な政策のせいで観光地は閑古鳥が鳴いています

悪用なのか？

>>166
平泉とか涙目だろうなｗｗｗｗ

県外の観光客は金を払ってまで高速に乗ってこない、地元民は無料高速で県外へ
本当はトラックじゃなく一般車の夏休み限定東北無料とか2000円乗り放題の策をとらないといけなかった

>>153
つい最近そういうダンプとすれ違ってフロントガラスに少しヒビ
が入ったよ・・

>>169
どんどん大きくなるよ

むしろ高速全線無料にすべし

トラックなんて適用外にすれば良いのに、
わざわざ適用に指定しているのは利権絡みだろうな。
もう民主党にはウンザリだよ。

　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（´∀｀ 　 公金で道造っておいて、国土交通省職員アマクダリ維持のために　　
　　　　（つ⊂　） 　バカ高い通行料金とっちゃ〜いかんだろう　大畠章宏国土交通大臣　。
　　　　｜ ｜　| 　　　
　　　　（＿（＿_）　
　　

最初から東北の中だけ無料でよかったじゃん
正当な利用を「悪用だ！」と騒ぐ必要もないし

むしろ事故が起きる前に安全にＵターンできる場所を作るべき
ついでにトラックステーションも作ったれ

>>174
復興支援という目的で利用するというタテマエがある以上
正当じゃねーだろｗアホじゃねーの

他人任せの復興だから無料化はやめろ

こんなの東電の悪行に比べたら鼻息にもならないだろ・・・・・・

命に関わる問題で隠蔽につぐ隠蔽、東日本を大量汚染させ
数千万人を被曝させといて給与も企業年金も維持・・・

余力あるのに『○％』詐欺を実行、汚染で出荷できなくなった
農家に対し、金払わなきゃ電気を止めると言う悪魔企業

テレビ局に真実はないな

で、結局どうするのかな。
３学期が始まる前の、８月末で終了なのか。
Ｕターン禁止の標識は立てたものの、
取り締まりはちゃんとしているのかな。
生活道路にトラックが入るのなら、
大型車進入禁止の標識でも立てて、反則金
取れば一石二鳥

どうもしないでしょ。わかっててやってるんだよ。
むしろ、お上にしてみりゃ、抜け道を利用してくださいってことだろ。
でなきゃ理解できない。
だからといって乗っかる連中の感性もゴミだけどね。

これはこの制度を決めた人がアホ

>>18
出てない。NEXCOの負担
ニュースくらい見ろよ

>>41
残念だけど、官僚は絡んでいない
民主党が掲げる政治主導w