【社会】 車高をなぜか低くした車、踏切内で底部が引っかかって立ち往生→電車激突…神奈川

★底部が引っかかり踏切で立ち往生、電車と衝突

・17日午後2時10分ごろ、神奈川県藤沢市内にある江ノ島電鉄線（江ノ電）で、踏切内に
　立ち往生していた乗用車と、通過中の上り列車が衝突する事故が起きた。クルマは
　中破したが、乗っていた5人は車外に脱出していて無事。列車の乗客乗員にも
　ケガはなかった。

　神奈川県警・藤沢署によると、現場は藤沢市片瀬4丁目付近。警報機や遮断機が
　設置された踏切。クルマは踏切を進行中、底部が引っかかって身動きが取れなくなって
　立ち往生。直後に進行してきた上り普通列車（鎌倉発/藤沢行き）が衝突した。

　クルマは運転席側に遮断機の制御機が、助手席側に列車の連結器が突き刺さった
　状態で中破したが、乗っていた5人は衝突前に車外へ脱出していてケガはなく、列車の
　乗客乗員約200人も無事だった。

　警察ではクルマの運転者から過失往来危険容疑で事情を聞いているが、車高が低い
　状態だったため、踏切部の路面がクルマの底部に引っかかり、駆動輪が浮き上がって
　身動きが取れなくなった可能性が高いとみられる。クルマは後輪駆動車だった。

　http://response.jp/article/2011/07/21/159697.html

ｽｨﾈｳﾞｧｸﾞﾀ

どんだけ低いんだよ

なぜ全員脱出なのか
少なくともドライバーは船が沈むまで頑張るべきだったのでは？
てか5人で押せば良かったじゃんｗ

ギザカッコワルス

これは電車の修理代の請求くらいはくるよね

さて、これが公道でひっかかったなら市役所へＤＱＮが怒鳴り込んでくるケースなわけだが
こういうとき、ＤＱＮは江ノ電へ怒鳴り込んで門前払いを食らうのかどうか。

江ノ島の夏

うちの近くもカーブで段差の高い踏切があるからDQN車がカニみたいに走ってるわ。

ＤＱＮが亀っただけだな



賠償金ぶんどってやれ

FRなのか。

DQN走り屋か

ショコタン？

補償がたいへんだな・・・・・・・。

シャコタンではよく聞く話

踏み切りは斜めに横切れとかいってたような

絶滅危惧種のシャコタンが亀になったのか

>>4
その発想が出なかったんじゃない？

>>3
こいつらの知能の低さくらいだろ？

中破って日本語？

DQNのBIP仕様かｗｗｗ
高額賠償上乗せとはメシウマだなｗ

wwwwwww

違法車高短だろうな

やはりシャコタンつーか、ローダウンはアホばっかりだなｗ
車高の低さは知能の低さってか。

>>19
勿論日本語。

大破もあるよ。

どうせセルシオ辺りだろ

なぜ低い？

なんで低くしたがるのか理解に苦しむのだが。
低いとカッコイイの？

違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ
違法改造した車なら、電鉄側が損害賠償請求をするべきだ

ＤＱＮは道に詳しいから引っかからないところを通るはず
地元のやつじゃないんじゃね？

ほうやだからさ

3億は固い

馬鹿みたいに車高低いスポーツカーが坂を斜めにゆっくり降りる様はカッコ悪すぎる

>>26
バリアフリー

いまさらマーバン

賠償が大変だ

＞乗っていた5人は車外に脱出していて無事。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちっ、

摺るならいくらでもいるが引っかかるってダサすぎw
そもそも下げすぎは絶対格好良くない

♪どっきどっき夏ドッキュン♪

雨降ってるし　俺の車じゃないし　押すの疲れるし

保安基準違反か

>>1
4人降りれば通れたかも試練。

>>23
小破もな。

ピザ5人なんだよ

線路が心配

あ〜あ
こりゃ数億円の損害賠償金がくるな

これでDQNは賠償金のためだけに一生を送ることに

>>20
ＶＩＰだろ

頭悪いな

神奈川って今頃シャコタンが流行ってるのか？
田舎もんだなｗｗｗ
昭和の遺物だぜｗｗｗ

まーたDQNか

石破もいるぞ。

積丹に５人ものってたから一人で運転してる場合とは違うことになったのか

>>26
よく判らんがレーシングカーが低いから真似してるのかな？

DQNは河でBBQでもやってろ

>>1
衝突（しょうとつ）

名前出しちゃえよ、林とか金田だとか木村とかだろどうせ出さなくていいよもう

でっかい置き石だな

道路を使ってるところじゃなくて専用軌道部分？

>>1
バカメ！

ちょっとでも傷ついたらブチ切れるくらい車大事なのにシャコタンにしてるヤツは意味が分からない

車か踏切かに基準はないの？
基準満たしてもこういうことになるの？

ｶｺｲｲから

昔からｼｬｺﾀﾝを撮影用特別仕様車と称してｶﾀﾛｸﾞに載せているでそ

ジクザグ走行すれば
だいたいの踏切は突破出来たのに。

5人も乗ってたなら押せばいいのにな

シャコタン？

シャコタン
ttp://image.rakuten.co.jp/yousay-do/cabinet/00092915/4905083040911.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/5d/b2ad664841f2a103e762ddf7ab17ffcf.jpg
ttp://beemjapan.up.seesaa.net/image/ab121.jpg
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/06/c4/imbando81216/folder/1274886/img_1274886_30673624_0?1239806709

どうせ９ｃｍ以下だろｗ

>>26
オナヌー姿は他人から見るとかっこいいもんじゃないが
やってる本人は気持ちいい
それと同じ。

シャコタンをかっこいいと思ってるギャラリーは
他人のオナヌーを見て楽しんでる変態と同じ。

VIPカーのローダウン仕様か
あんまりやり過ぎると平地でもガリガリいってるからなぁｗ

車高下げた時点で業務上過失だろ

任意保険から出ないの？

シャコタンDQNもついにゆとり世代か
昔のDQNは器用に通過してた気がするｗ

そんなに車に入れ込んでるなら、最後まで車に残れ。

近所のコンビニに車高を下げてタイヤをハの字にしてるDQN車がよく停まってる…(´･ω･`)ｶｯｺﾜﾙｗｗ

全員降りたなら脱出できただろ
ゆとり馬鹿て怖いな
全員で持ち上げるとか
まあ全て運転手1人の責任で良いよ
おもしろいから

車高の低い黒が目にも止まらぬ早さで駐車場
に入っていくさまは害虫にしか見えなかった。

馬鹿すぎるｗ

どノーマルでも充分満足して乗れるレベルの車買えよw

>>63
可愛い女の子のオナニーは見てて楽しいだろ

作業用クラシックBGM
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11824332

5人も乗ってたらそりゃ低くなるだろ

>>20
VIPな。
夜露死苦

ショコタンだと思って頭が混乱した

FRだからスポーツカーだな

環境はすごくいいんだけど

国道の頭の悪い珍走団の

多さにはあきれる　やはり田舎だな

ＤＱＮＳＱＴＱＱ

夏の湘南はDQNホイホイ

何でそんな変な改造をしたがるんだろうか

違法改造したら、保険でないよ^^

なんでシャコタンすんの？
前によく乗ってた知り合いの車(中古車)が少しシャコタン仕様だったせいで
ガリガリしょっちゅう擦れてうざかったわ。
結局元にもどしてもらって余計な出費

>>56
専用軌道なら築堤するからなぁ、常識の範囲でことじゃないだろうか。
たまに「かまぼこになってるから亀の子になっても知らんよ」って標識だか看板だか掲げてる
踏切もあるから特に基準はないんだろうな。

シャコタンって道路の凹凸避けるように運転するから自然と蛇行運転になる

ｗｗｗ

>>26
腰パンしたり刺青したり鼻ピーするDQNと同じで
健常者には理解できないオナニー行為

とある急坂の頂上手前で底擦った事あるわ、普通のコンパクトカーをドノーマルで乗ってるのに。
別に見えないとこだし異常無かったから市に苦情とかは入れなかったがあれはトラップにも程があるわ地元民はどうしてんだろ。

>>66
車検の通らない改造に保険金が払われるとでも？　この不況で審査がさらに厳しいのに。

>>1
> 乗っていた5人は車外に脱出していて無事。

(￣−￣メ)チッ…

>>44
>>77

賠償金、ワリカンで払うんかな
あまりに高額で、仲間割れすんなよｗ

踏切内では、街の仲間たちもがんばれなかったのか

低学歴だから低車高なんだろ。

車高下げた車など別にかっこいいともなんとも思わないんだが
結局ただの自己満足なんだろうな

バカス

ショコタンはよ

(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

亀

昔、同様のシチュエーションに出くわしたことがある

ゾロゾロ降りてきて持ち上げてたな

先代のFUGAだったな。
ヤロー5人乗り。

ポルシェとかフェラーリなんかで、新車の段階でどうみても車高足りてない
車種があるけど、なんで新車登録できるんだろ？

>>23
パジェロ乗りの俺は天才ということですね、わかります

のぞみ幼稚園の脇か、目医者の脇かな。
念のため、江ノ電の踏切は線路部分が盛り上がってることが多いうえに単線なので、
シャコタンだと間違いなく下回りを擦る。ドライバーは地元民じゃないんじゃないかな。

>>57
車のカタログとかモーターショーのコンセプトカーって車高ベッタベタに低いよな

車高が低いとかっこいいと思えるヘブン脳がうらやましい
全く意味が分からない。
道路が綺麗に整備されてる都市圏だけら出来る所業だろ。

ピストと同じレベル

ゆとりが知識も無く乗るからこうなる

精神科のドキュン看護士の
車もこんなだった

鉄道の損害賠償って半端なさそ

>乗っていた5人は衝突前に車外へ脱出していてケガはなく


乗ってろよ
びびってんじゃねぇよ

5人もいたら押せるだろ馬鹿か

事故の画像を発見したぞ

http://blogs.yahoo.co.jp/sonic_a/35009481.html

こいつらはタトゥーしてる

車高の低さは知能の低さ

またひとつ証明されました

車高下げてるDQNカーがまだ居ることにワロタｗ

なんで低くするんだろうか。底刷るだけだろうに。頭が悪いんだろうか。

こういう時、DQNは逃げ足速いな。これが人のいい主婦だったら、逃げ遅れていたよ（　・ω・）ｙ─┛〜〜

中破なんてあるのか

江ノ島の夏 、DQNカー。

ベタすぎるww

神奈川にはまだ生息してるんだな。。そんな珍獣

合衆国大統領でさえ、これだもんな
http://www.youtube.com/watch?v=ARydkA6Etco

5人も入れば押せば動くだろうよ
どんだけひ弱なんだ

雪道で車高低すぎてバンパー取れかけで走ってる馬鹿車なら1度見た事あるな

>>61
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/5d/b2ad664841f2a103e762ddf7ab17ffcf.jpg

なんというやっつけ感ｗｗｗ
出来の悪いプラモみたい。

実は、４人おりるだけで車は動いたのだが、運転手までおりてしまったのさ。

アクセル全開で底すって火花散らしながら走れｗ
オイルパン割れても知らんけどねｗ

>>24
残念、20インチぐらいのメッキホイールはいた型落ち黒塗りフーガあるよ

シャコタンにはしてないけど元々かなり車高低い＞我が家のプレリュード
よく駐車場の車止めでお腹をすっちゃう

かつてシャコタンの聖地といわれた北関東でも、いまや絶滅危惧種なのに
神奈川に生息していたとは驚き

バカヨツワざまあw

非常停止ボタンを押さなかったのか
賠償金が楽しみだな

シャコタンだろ
亀になっただけやろが

車高が低く線路に引っ掛かる…

存在自体が悪な例だね

車高の低さは知能の低さ

電車への緊急停止ボタンみたいなのないの？

>>114
想像を遥かに下回るレベルだった・・・。
てかこれで亀になるってどんなよｗ

昔の車は足回りが弱かったから車高を落とす事に少うしだけ
意味があったけど
今やっている奴らは意味も無く目的すら取り違えカッコいいべ
なんて・・・・笑っちゃうね

ね、前に日本の法律のせいでM3輸入
できねーとか文句つけてる奴いたけど
限度越しちゃうとこういうの増えちゃうんだよ

車高を下げているヤシは１００％の確率でＤＱＮだからなぁ〜

マジ江ノ電沿いのDQN全員死ねばいいのに。
すげー、雰囲気も良くて昔ながらの街並みって感じなのに、
DQNのせいで台無し。

なんで愛車を放置して自分だけ逃げてんだよ！
愛車と運命を共にしろや、糞DQNw

億単位の請求が来ても５家族なら払えるな。
一家庭１／５で済む。良かったね。

リフトアップ至高

>>136
F1に乗ってるドライバーはみんな知能が低いのか・・・

>>61　一番下のシャコタンやべえｗｗｗ

>>97
いや、車好きから言わせればカッコイイ。うまくさげればな。
ヤンキーの場合、タイヤがハの字になってフェンダーにこするほど下げているから
論外だが。ドイツ車なんかでもスポーツバージョンは車高がノーマルより低いセッティングで売っているから。

ダッセ！　ワロタｗ

>>26
一応レース車両とかだとロールセンター下げるとコーナリング性能が
上がるらしいけど、VIPカーとかは単にかっこだけじゃないかな。
あと鬼キャンとか

逆ギレしたDQNが損害賠償請求するに１０元

低い車のどこがカッコイイの？
踏切にひっかかって動けない車なんて最低
踏切で慌ててる男なんか最悪にダサい
救いようがない

>>108
都市部の方が重量車の通行による轍掘れとか
会計末の道路工事で島状に突き出したマンホールとか
駐車場の入り口の排水溝の段差とかトラップが多いんだぜ

散々既出だろうが敢えて言おう。

車高の低さは知能の低さ

>>114
大して車高低くないじゃん
こりゃ踏切の作りが悪いよ

車高低くするとどんないい事あるんだ？
フロントのちりとりみたいなやつでゴミ集めでもするのか？

馬鹿は何人いても馬鹿、という事が証明されたな

>>123
車高調とか付いて無ぇのかよ？ｗ

車高の低さは知能の低さ

バカDQNだから、車を壊されたから弁償しろと言うかもねー

>>108
一応、車高を落とすとコーナーリングが安定するというメリットはある。

賠償金たんまり取れや

餃子弁当ウマーーーーーーーーーーーー

ところで、何でわざわざ車高低くすんの？？

車好き＝高卒だしな。
大卒の車の興味のなさは異常。

なんで大卒って車に関心ないんだろね。

>>137
通常は設置している（第４種除く）はず。

後輪だけシャコタンしてる車見たことある。

神奈川で車高短の腹がつっかえ…横須賀線北鎌倉近くの踏み切りかと思った。

ぶぁぁぁぁぁか

>>152
車高の低さは程度の低さ

車種は？
フェラーリ？

人の車だから、とやかく言えないが
おれは、車高の高い車のほうが好きだな・・
むろん市販ノーマルの

しかし、江ノ電って結構小さいのに
それでも止まれないものなんだな。

五人で押せば動くだろ

俺のポルシェ911Sも、５人乗ると車高が下がるから
４人までしか乗せないことにしてる。

>>156
路面がきれいになるな

改造した業者にも、賠償責任を負わせろ。
これが一番の防止になる。

いい手だな
全国の踏切にも車高低いとひっかかるシステムを作るんだ

５人もいて踏切の緊急連絡ボタン押してないとか…

車高の高さは知能の高さ
http://gazoon.web.fc2.com/gazou2/1893.jpg

しかも、江ノ電ってのが恥ずかしい。

バカが迷惑かけるな

シャコタンンは、昔に比べたら随分減ったな。
このあいだ、ヘッドランプを赤ランプにした馬鹿を見たけど
なかには、そういう化石みたいなアホもまだ居ることは居る。

車高を低くするのは大概DQN

また在日チョンの工作員の仕業が！

何故シャコタンにしたのか？

オレの推理では
乗る時に足が届かないからだと思う

全員､死ねばよかったんじゃない？

近所のホムセンの階上駐車場へのスロープ。
角度と道路との関係で、どノーマルでもフロントをガリってるぞ。

>>156
インディ・ジョーンズが下をくぐって車体後部へ回るのを阻止できる

>>161
バネレートそのままでも？

相撲取りが5人乗ってもシャコタンになるのかな？

昔のDQNはそれなりに学習能力があったから、えげつない車高でもそれなりに乗りこなしてた。
踏切超えたり段差超えたらバネがコロコロ転がっていくような車でもね。

今のDQNは知能指数も相当落ちてる。
ShowCarレベルに車高を落としても普通に走れると思ってるDQN。
もうゆとりDQNとは会話にもならないから車業界から離れた。

>>114
一応、地元民？って程、近くも無いかｗでも仕事で通る事はあるなぁ。。
>>45
流石に残党って感じ、放置車両のBIPも見かけるからねぇ。。

>>158
世界最高の安全度な筈なのになｗ

>>1
幾ら請求されるんだろうな、これ
違法車両だし

アホすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
昔でこんなことってないだろ
ゆとりはどんだけアホなんだよ
ゆとりだろ？

>>167
すっげえかまぼこの踏切あるよね、真夜中気づかずにバイクで突っ込んで数ｍジャンプしたことがある。

シビックのEGはノーマルでもサスが柔いから底をよく削る

重心下げたいからレベリングうんぬん

>>14　たいてい破産申告でチャラ

>>164
運転するんでなくて、運転してもらう方に
なるからじゃね？

運転手以外降りれば車高あがるから通過できたんじゃない？

だいたい自転車に乗ってる幼児と目の高さが同じくらいなんだろ？
自転車のＯＬちゃんに見下されるとかどんだけマゾなんだか

で、いくら請求されんの？
2億ぐらい？

道交法で許される範囲の通常のシャコタンレベルじゃね？
車高落とす必要性があったのかどうかは別に議論するにしても、
踏み切り側の設計にも不備があったと見ざるを得ない状況。
シャコタン側が違法改造で無かった場合、
エノデン側全面過失になる可能性もあるよ。

車高を下げた車で5人も大人が乗り、踏切みたいな盛り上がった所を通ればそりゃ　亀になるだろう

馬鹿は車に乗るな　車高下げたら免許取り消しで良いよ

>>105
天災だろ

シャコタンってまだあったんだぁ (´･∀･`)

>>170
日産のフーガやね

車高下げすぎだろｗ
ちょっとした段差でもぶつかるらしくナナメにのぼって行ったりするからな
路肩にあるコンビニに入る時とかｗ

シャコタンにする奴ってなんで馬鹿なの？

アメリカ大統領専用車だって引っかかるんだ。
http://youtu.be/f6afMI3EJL4

>>185
車内から自転車JKのパンチラが見えるからだろ

>>146
F1 パイロットはみんな自分の車の車高が低いのか？

それとも、このDQNはサーキットに向かっていたというのか？

緊急ボタンを押したのかと

>>194
列車の修理代もしくは買い換え代(それでも安い)が一般的なとこかな
大体一千万単位のはずだが
JRとかだと、運休した分の損害は請求しないが、さて私鉄とかだと
どうなんだろう。
(もちろん、自殺だとか、やむを得ない状況での事故は請求されたことはない)

>>120
軍艦とかに興味ないの？

ＦＵＧＡだけに
フウガわるいのー

逃げろ！マーティー！

うちの村でもシャコタンが大流行してるっぺよ。
http://www.ff.iij4u.or.jp/~nrt/picture/p-shako-jouhanshin-1.jpg

>>199
損害賠償とかでも免責されんの？

車高低くするなんて馬鹿じゃん
ハイリフト＆オーバーフェンダー＆はみ出しワイドタイヤ＆爆音マフラーの俺かっこいいｗｗｗｗ
ってオーラを出しながら走ってる軽自動車を先日見たな

>>190
まず、シートがシャコタンになる

>>179
アメリカかな？
DC-2をあそこまでリフトアップするとはｗｗｗ

今時のゆとりバカには、車押す力なんて無いよ。
背が高くても、力なくて女子に負ける屁タレが多いからな

>>114
これ見る限りそれほど下げてないな。
そういえば思い出したが江ノ電の踏み切りってすげぇ凹凸が路面にあるんだよ。
道を知らなかったんだろうなぁ。

>>174
ポルシェ911Sって5人乗れないだろ。

すんごい体重の重たい人が乗ってただへか？

>>4
自分の車じゃないし命懸けられねーｗ

車高の低さは知能の低さ・・・
また名言が生まれたわけだ

>>226
シーッ！

車高の低さは知能の低さ

>>224
つか押すにしてもD入れたまま押してそう
確かNに入れて押すんじゃないっけATの場合は
(違ってたらごめんよ)

20年落ちのセルシオですか？

車なんかどうでもいいが、それよか江ノ電の車輌が無事なのかが気になる。

>>204
踏切の路面構造については道路設置者側の責任だろ。鉄道側が踏切の度に築堤下げるとかしないっつうの。

ほい、動画あったぞ
http://www.youtube.com/watch?v=ld9CJiHTAQ4

警察って違法改造車とか整備不良車をあんま取り締まらないけどなんで？

ぼくのランボルギーニとかも引っかかる？

http://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/7/6/761ae3ba.jpg

電車は無事だったのか？それだけが心配

>>146
相撲取りは露出狂ってかｗ

>>174
今どんな気持ち？

>>164
大学通うためにある程度の都心部を生活圏とする結果、
車なんざ維持費と免許点数を食うばかりで
公共交通機関使う方が遥かに合理的だと気づくから。
…でしょ？

>>179
これインテグラか？つか日本じゃないよな？

バカは身を切って初めて学習する
良いレッスンだ

この手の車ってちょっとしたデコボコとかもわざわざ
ジグザクでかわしながら運転してるやつが多くてウザイ氏ねｗ

シャコタンってツッパリとかの時代のものだろ
まだいんの？

どんくせえんだよ、どんがめ！

そんだけ低いと車検通らない改造だろうから御縄だな

車高が低いと何がいいの？
乗り降りしやすいの？

>>235
５人も居て脱出できなかったとか、どうしようもないタイミングで突っ込んだんじゃねぇのかな？ｗ

お味噌が足りなかっただけかな？ｗ　お味噌が足りないのは鉄道会社の責任じゃないよねｗ

ほんとに何故低くしたんだろう

シャコタンが引っかかってトラブル起こすのは夏の風物、

>>189
車高を落とすと言うことは、ストロークが短くなるということなので安定はするよ。
制動距離もそれなりによくなる。

>>199
今回の過失が重大なものと看做されれば、免責されないけど、
どーだろね。

>>232
>駆動輪が浮き上がって身動きが取れなくなった可能性が高いとみられる。クルマは後輪駆動車だった。
ってあるからそもそもタイヤが地面に接してないんじゃないか？
運転手以外の四人がトランクあたりに乗っかればタイヤが地面に接して動いたんじゃね？

>>105
逆にパジェロとかで異常に車高を上げてる車があるけど、あれはなんなの？
おしゃれなの？　走破性を高めているの？

芸能界でいうと松本伊代の夫が低いの好きらしい

これ新宿の小田急線の踏切にも居るんだよね
蛇行して走ってる
もう何度も見てるけど、そこまでシャコタンにしなけりゃいいのにといつも思ってる

江ノ電乗りたいよ

場所だけに「袖ヶ浦」「熊谷」「土浦」あたりのナンバーだよ

DQNVIPだろうなｗ
しかし、4人降りれば、何とかなったんじゃないのか？

>>241
いるよ
シャコタンでエアロバリバリステッカーベタベタのフロントガラス周辺がフワフワなヤツ
流石にタケヤリは見ないけど

>>215
数千万か、そんなでもないな

緊急停止ボタン？みたいなやつ
押さなかったのかな

今時凸凹してる踏切なんてあるのか？
昔は凸凹だったけど今は俺の知ってる所はどこもフラットだぞ

違法行為やっての結果だし、故意・重過失ありで、
賠償金たんまり、保険は適用されずだな

ＤＱＮの普段の行いもよっぽど悪かったんじゃないかと。

こりゃ自殺と違ってJRから金を請求されるのは間違いない
ざまぁ

フーガってやつ？日産の黒いの･･･
>>196
逗子の横須賀線？の踏み切りには、低床のトレーラーは引っかかるかも？よろしくｗって
看板出てるよな。。
江ノ電の住宅街にある踏み切りは、確かに荒れていてぼっこんぼっこ通過しなきゃならんし
道も狭くて好きじゃないがねぇ。。

ダセエエエエエエエエエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

亀ってやつか
昔はたまにいたなｗ

シャコタン毎朝、通勤途中でみるよ
ありゃどう見てもコンビニで擦るなって位低い

格好いいとは思わないけどなぁ

後はボディカラーが凄いウザイ位使われてる奴な目立つ目立つｗ
迷彩とはまた違うんだが、とにかく派手

なんで先ず緊急スイッチ押さなかったのかね？それとも間に合わなかった？

江ノ電に迷惑かけるな！ボケ！

>>236
GJ
後輪の状態見るとかなり下がってるな
下がってるというよりダンパーが抜けてるレベルに見えるわ。
よくこんな恥ずかしい仕様でのってるなｗ

底部のボルト辺りが引っ掛かったんだろうな

>>250
サーキットとか行くと重心低くて色々いいんだけど
DQNのシャコタンは無意味

>>257
ああいうのは大体身長低い男がやってる
必死になって乗り込んでるの見てるとクソ笑える

>>257
バカは高いところ大好きだからだろ

電車止めるバカは実名報道で刑事罰つけろよ

>>138
バネ切っただけだと、柔らかいサスのまま下がっただけなので斜めから侵入しても亀になる。

前にコンビニの駐車場から出てくる時にフロントバンパーの下につけた
スポイラーを破壊した奴を見たことある。
割れたスポイラーを見て涙を流してた。

http://mazda-wallpaper.info/wallpaper/Mazda-RX-9-5.jpg

乗っていた5人
こんな者らは天罰を受けるのが相応しかろう。

>>264
結構実費請求が多いからな。
ダンプが踏切突っ込んで動けなくなり、
何もせず逃げたやつだと1億だったかなぁ…

>>13
むむ！なんとバッカルコーンな奴！

>>70
持ち上げたはいいが、みんな自分の方に引っ張ろうとしたんじゃね？ｗ

>>237
エセ右翼の街宣車

>>250
乗り降りは、し難い　by 180SX乗り

江ノ電なら本数少ないし
速度も遅いから、すぐ通報なりすれば事故にはならなかったはず

バカだなぁ

>>164
単にｸﾙﾏに興味があるか否かでない？
18歳でｸﾙﾏに興味が無ければ金もいらないから時間もあるしね

>>55
ちょっとでも傷がついたら困る大事な車に
電車が刺さって中破したらどんな気持ちなんだろ？

名前だして電車の車両代請求しろよな

>>256
FR車は亀の子状態で無理をしたらプロペラシャフト
（エンジンから後輪まで動力を伝える回転軸）が
折れたり曲がったりして完全に動けなくなるからできないよ

>>258
元珍走族だからな。

段差を避けて走ることもかっこいいと思ってるからな

むかしノーサスって流行ったな

５人乗ってたと言うことはスポ車ではないな
ＢＩＰセダンか車高を下げる意味が分からない
ＤＱＮ仕様ハイエースやエルグランドだろう

まだ国鉄の時代に叔父さんがラリーでナビしてて回送列車に突っ込んで
亡くなったけど、山やら土地やら根こそぎボッシュートされたって子供の頃に聞いた
親戚一同その話題を話したくないみたいな雰囲気なので詳しく分からないけど

こりゃ損害賠償確定だな。
総額でプリウス６台程度かw

車高高い四駆も
低いDQN車も
どっちも末代までの恥

５人で数千万なら返せる額だ。
若いから金になる仕事はいくらでもある。
10年くらい極貧を耐えればOK

>>257
ここの住人曰く、車高低いと知能も低いらしい

だから頭がヤバい位良い事をアピールしてるんだよ、きっと

>>63
シャコタンはともかく、芸術を楽しむ人は全て他人の自慰を見て感動するド級の変態だと思う

とりあえず２０年落ちとかの旧高級車をDQN餓鬼が乗る習慣を無くさないとな
ストック部品も供給しないとかして
ついでに並びの数字のナンバープレートも取得禁止なｗ

限界を超えて車高上げた軽自動車運転の刑に処すべき

>>237
馬鹿が腹こするのを見てﾌﾟｷﾞｬｰするため

>>265
遮断機がある踏み切りだしなぁ
調子に乗って閉まりかけの遮断機に突っ込んで脱出する余裕しかなかったか、
緊急停止ボタンを探したり発炎筒を使う知能がなかったかのどっちかじゃね？

>>23
走る車で車高を下げるのは分かる。
車高を下げれば空気抵抗が変わり、走行時の安定性が増すし、運動性能が上がる。
だから、サーキット走行やドリフト走行をする車は車高を下げる。
ギリギリまで下げても、公道を走らない車だから問題ない。

VIPカーが車高を下げるのは、見た目だけだからな。

勢いを付けて一気に踏切を渡ればいいだけじゃん
教習所でもそう教わっただろ？

シャコたんはかっこいいんだよ。ゴキたんだってサイドから見たらかっこいいだろ？

おいらも昔シャコタンにしすぎて、マンホールの出っ張りにオイルパン引っ掛けて
ダメにした事がある。地上最低高ほぼ0だったな。　しかもデフケース引きずりっぱなし。

発炎筒を出すなり、最低限のことくらいしろよ
まあ、賠償金の支払いでメシウマだけどな

>>236
よく読めないが多摩ナンバーか？

車の車高のことは置いておいてだな
記事を読む限り、踏切が上がったときに渡ろうとしたんだよな？
で、途中でスタックしたと

この場合って、電車が緊急停止してくれるシステムが作動するべきなんじゃないのか？
そっちのほうが問題に感じるんだが。。。

なんで車から脱出して、後は放置なんだ？
5人もいたなら全員で押して脱出とか誰かが緊急ブザー鳴らすとか、
他にやりようがあっただろ。

>>257
背高族といわれているが、なぜかチビでデブが多い

ドライバーだけだと抜けられたと思うよwデブ4人乗っけてたんじゃね？

>>309
馬鹿だろ

シャコたん画像集めてきたｗｗｗｗ

ぶっちゃけこいつら知能低そうｗｗｗｗ

http://image.blog.livedoor.jp/naritayuki/imgs/6/9/69171778.JPG
http://w7-shinobu.up.seesaa.net/image/3F3F3F3F3F3F20002.jpg
http://w7-shinobu.up.seesaa.net/image/3F3F3F3F3F3F20001.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/981/14/N000/000/003/125777666839116219613_DSC04131.JPG
http://delta16v.sakura.ne.jp/sblo_files/delta16v/image/00516.JPG
http://webtext.sakura.ne.jp/sblo_files/sapporoi/03825770db69_10296/h2010g2178.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2c/67/takaki919/folder/72260/img_72260_23979817_2?1188391719
http://kikuya.cpon.jp/.a/6a01287572f03f970c014e8661ea11970d-pi

>>288
東海道本線なら粉砕されてるよなｗ

賠償がんばれw

車高の低いポルシェの底がマンホールで擦った裁判で行政側が賠償してた記憶

こういうDQNは車が動けなくなった踏切の構造が悪いって電鉄側に
損害賠償請求しそう。

>>312
なんか緊急時に押すボタンがついてるだろ普通
それも押さずに逃げただけとかｗテラ人災ｗｗ

やっぱり多摩ナンのDQNだったかｗ
夏場になると、R134の渋滞を避けて裏道に入り込むクルマがよくいるんだが、
片瀬や鵠沼のあたりは極端に狭い道や行き止まり、一方通行の嵐なので大混乱になる。
でも、この踏切は亀の子になるほど厳しい場所じゃないんだけどな。江ノ電の踏切のかなでは走りやすいほう。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&msa=0&msid=105125931742743593891.00044b9e38683801b77e8&ll=35.316456,139.482969&spn=0.003502,0.006115&z=17&source=embed&mid=1309363093&showlabs=1

スレタイ見て、戸塚かと思ったよ。

バブルのころ、とち・たま・ちばらきでは、出っ歯、竹槍、積丹、違法改造全盛時代
ほとんど絶滅したな

これ車検通るレベルの地上高は確保されてるように見える
道路管理の問題

>>236
動画だと結構落ちて見えるねぇ

江ノ電か〜　京急じゃなくてよかったね

なんで低くするかねー
車高を高くして見下ろして走る方が気持ちいいと思うが。

なにＤＱＮ生き延びてるんだよ。死ねよ

ったくメシが不味い

こういう人は生まれつきだし遺伝子が関係しまくってるだろうし
7族皆殺しか朝鮮半島か大陸方面への所払いでいいよ

同乗してた仲間のＤＱＮも、不法行為の連帯責任を一部負わせるべきだな。

>>144
社会に迷惑をかけないバカを量産しないために、
ちゃんと賠償金を支払わせるべきだね。
「若気の至りでバカやれなければ、マイホームの一軒も持てたのに・・・」って思うような金額を。

偶に踏切わたるときに反対車線までくねってる
車がいるけど、こいつ馬鹿じゃねと思うよ。
実用性かんがえろよ

>>312
法律上は踏切障害物検知装置等の設置義務はなく自動車側に通報義務がございます。
通報ボタンが無い場合は自動車備え付け（義務）の発煙筒をお使い下さい。

ＤＱＮカー
5人も居たなら押して線路から出せよ

>>317
シャコたんは水死体を食べるんだよ

>>320
メーカーがエボリューションモデルで販売時から低い車高だったからで
買った後にローダウンしたのとは違うと思う

踏み切りの警報装置押さずに逃亡なら、色々と詰んでるかもしれん。
しかも死んでないしな。

江ノ電は経営苦しいから車両の修理代ぐらいは最低請求するだろうね

シャコたんゎ
踏切でわジグザグ走行が基本だろ

SCや住宅街にはバンプ設置
これで五月蠅いミニバンやBIPにスーパーとRX７も締め出し

まだチャンプロードとか売ってるの？

>>322
江の電はボタンがない踏み切りもあるよ
だったら発煙筒使えって話だけど

DQNは車高をやたら低くするかやたら高くするかの両極端だよなｗ

車高の低さは知能の低さ

これ豆な

地震直後にも車高を低くしたDQN車が
ちょっとした段差を越えられずに渋滞作り出してたわ
乗ってたDQNは後ろからすごいクラクション鳴らされて
焦ってやんのｗ

なんで車高が低いとカッコいいと思うのか

高速のPAに超絶ハの字で路面をブルーに照らしているDQNカーがあったんだが、
うちの息子が「飛ぶの？飛ぶの？」って大喜びしていた。

アレまともに走れないと思うんだけど、高速を走ってきたのだろうか……

>>328
KQで同様の事故なら大惨事だわな
あの線形で一部120km/h運転だもんな確か

>>326
空車状態で車検通っても５人乗ったら沈むだろ？

アウトだよｗ

江の電の人カワソス

ざまあああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>312
緊急停止ボタンか発煙筒使って、電車に車があることを表示しろって
教習所で習っただろｊｋ

ｼﾞｬﾊﾟﾝなら許す

おしい

車高が低くていいのはナナヨンだけ

>>345
そういえば一時期よく見たねぇ、タイヤおばけみたいな車。

久留米のドンキ駐車場なんてノーマル車高の車ですらバンパー擦るほど高いバンプが仕掛けられてるからな
どんだけなんだよ

>>114
これで引っかかったのか？
乗ってた奴ら相当のデブだったとか・・

>>254
逆だろ
バネレート高めるからストローク短くなって
車高下げられるんだろ

よくわからんのだが、シャコタンって同乗者降りて軽くなっても車高は低いままなの？

http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.314114,139.484451&spn=0,0.004128&z=19&brcurrent=3,0x60184effa575fd8d:0x8ca0b6c8ff8f9dc6,1&layer=c&cbll=35.314114,139.484451&panoid=zJYY9D8Mm4rXfSI-Z6Ozlg&cbp=12,210.66,,0,0
複線だったら大丈夫だったかもね。渡った後が随分下がってるね。
http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.313897,139.4846&spn=0,0.004128&brcurrent=3,0x60184effa575fd8d:0x8ca0b6c8ff8f9dc6,1&layer=c&cbll=35.313956,139.484504&panoid=m6FQSoWh4IJvQRhJjTpkIw&cbp=12,309.2,,0,0.76&z=19
それにしても馬鹿だな。怪しいと思ったら絶対に踏切は渡らないだろ。

踏み切りで底を擦るのがイヤでジグザグに走るやつとか居るよな。

>>335
法律的な義務はそうなのかもしれないけど
踏切ってセンサーとか付いてないのか？

よく、朝、ラッシュ時に、「線路内に人が立ち入ったため、遅れてます」
みたいなこと言ってるのは、線路内のセンサーが反応して
電車が緊急停止したのかと思ってたのだが

そういえばDQNは自転車も改造するのが好きだった

DQNの往来妨害ここに極まれり。

シャコタン糞車，大破ざまあああああああああああああああああ

どうせ，ヤンキーだろ。

>>360
たぶん撮った奴は鉄オタだな
画質がいやにいい

ただぶつかるのを見守っていたのか
さすがDQN

ジグザグ走行して通過するのが基本って
誰も教えなかったのか？

ネガキャンとかって、タイヤをハの字にした車とかもあるよな
連中の考えてることはまったく理解できない

おまえら、いっつも叩くけど、おれはシャコタンすきだけどな〜

http://koneta.biz/images/syokotanrando.jpg
http://kogureyuki.img.jugem.jp/20080412_10133.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-LP56HzCw8bI/TclMxVqm7SI/AAAAAAAAAP0/0aU40iZy_5A/s1600/ns5.jpg
http://kabulove.img.jugem.jp/20100213_1399194.jpg

車高の低さは知能の低さｗｗｗ

車検通るギリギリの高さまでさげてるけど、コンビニとかから車道に出るときたまに擦る

>>114
コメントに、任意保険に入っていることを祈りますとか、書いてあるけど、
こういう違法行為をやっての場合は、保険でないだろうな

車高の低さって程々が一番バランスよく見えるんだよな
踏切内で引っかかるほど低い車は逆にかっこ悪い

昔の車なら軽いから5人もいれば
けっこう動いたんだけどね

シャコタンするならハイドロが基本だろ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G_vxzD6Cd6w

「シャコタン、カッコイイ！」 車高の低い改造車、踏切で事故相次ぐ→ＪＲ、ＤＱＮ男に復旧費など請求も…久留米
http://niku.uwasa2ch.net/bbs/newsplus1248671828.html

江ノ電は遅いからぶつかっても大したことなさそうだ

タイヤの空気が抜けてたんじゃね？

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　￣￣￣￣￣￣￣イイハナシ棚￣

シャコタン

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fspot%2f000%
2f000%2f409%2f798%2f409798%2f409798.jpg

ttps://encrypted.google.com/imgres?imgurl=http://poor-bear.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/09/23/
s0809150105.jpg&imgrefurl=http://poor-bear.cocolog-nifty.com/blog/cat7427139/index.html&usg=__
mPdK6WSzZfbSAyfbV0Zq76Ao9H0=&h=240&w=320&sz=29&hl=ja&start=20&zoom=1&tbnid=DHdaH1LjPcY4
TM:&tbnh=128&tbnw=159&ei=Ap8nTtC1OsLjrAfgw8W_CQ&itbs=1&iact=rc&dur=307&page=2&ndsp=20&ved=
1t:429,r:11,s:20&tx=91&ty=22

https://encrypted.google.com/imgres?imgurl=http://xn--cckaao5g5dhs7u.com/wp-content/p9197834.JPG&imgrefurl=http://xn--cckaao5g5dhs7u.com/210trip/
0919442944.html&usg=__gZv_bmjw0Rpbj4pME4VdUEO39HQ=&h=1350&w=1800&sz=783&hl=ja&start=20&zoom=
1&tbnid=Ze8UT7h9IDjo5M:&tbnh=113&tbnw=150&ei=ep8nTqz0EonOrQf1xLyoCQ&itbs=1

>>23
やたら車高をあげて、時にはスウィングするバカ車もいるがｗｗ

>>375
そんな事しておまいさん、なんか得するのですか？
排気音大きくない？

そもそもシャコタンという文化がよくわからん。
ノーマルがかっこ悪いという中二病の価値観までは理解するが
何で車高を低くするのがかっこいいの？

＞　身動きが取れなくなった可能性が高いとみられる。クルマは後輪駆動車だった。
＞クルマは後輪駆動車だった。
＞後輪駆動車だった。
＞後輪駆動車
＞後輪駆動車

MR2を叩くスレが立ったと聞いて来ました。

5人も居て押せないのか

>>365
ローカル線はそこまで予算無いんじゃない？

>>351

あいつら莫迦だから、ｼｬｺﾀﾝに改悪するときにサスペンションスプリング切ったりするし。

ひくううううううううい！
ttp://www.street-news.jp/car&bike/local-function/image/local-functio-04.jpg
たかああああああい！
ttp://ustimes.jp/wp-content/uploads/2008/10/1003so7c.jpg

>>380
京急だったら死人がでたな
でも10分で運転再開

>>303
スバオタの老後の楽しみを奪うな(´・ω・`)

車高短には鬼門の踏み切り
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=33.545687,130.465471&spn=0.001484,0.003087&z=19

>>117
>>121
>>349
WikipediaでDQNカーを検索すると・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN%E3%82%AB%E3%83%BC

>>20
BIP？
BIPってなーに？
もしかしてVIPの事？
VIPをBIPだと思ってたの？「

>>365
設置の義務はありません。ちなみに専用軌道内は鉄道会社の敷地ですので踏切内といえど
鉄道用地に侵入しているのは自動車側でございますので、通過には十分ご注意下さい。

こいつら、電車が衝突する時にニタニタ笑ってるようなヤツらだろ。
屁とも思って無いぞ。
鉄道会社はちゃんと賠償請求しろよ。
社会の厳しさを思い知らせてやれ。

エアロとは違うの？

http://www.youtube.com/watch?v=_r6ltUgtFWI

>>386
デカイタイヤ入れてフェンダーとの隙間なくしたらツライチになって低く安定した形に見えるから

バカナガワｗｗｗｗｗ

とにかく平坦なサーキット仕様車を単純に真似て無闇にシャコタンするから
山あり谷ありの公道で立ち往生することになるｗ

結局最低の走りになりますよｗ

電車のブレーキをもっと効くようにしろよ
600メートル以内で止まれればいいなん法律緩すぎだろ

>>1
左足でブレーキを踏んでいれば、起こらなかった事故だ

AT車の左足ブレーキについて語ろう21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311177375/

>>386
女子高生のチャリチラを拝むため

京王線だったら大変だっただろ？
京王線は猛スピードでかっ飛ばすし

>>365
総延長ン百kmにセンサー付けるとか無理じゃね

一応、サーキットとかで遊んでる者から言わせてもらえば、ある程度のシャコタンはロール量を減らすためのセッティングの一環なんだけどな

>>393
本当のスバル乗りならサンバー一択やろ

車高の低さは偏差値と比例する。
これだけは疑いようのない事実。

ただしスポーツカー等、元から低い車は除く

たまたま、この日江の電に乗ってたんで、途中に止まってしまい、長い間車中に閉じ込められてしまった。

こんな馬鹿みたいな理由で電車を４時間も止めたんだから、乗り合わせた乗客に謝罪すべきだ。
江の電の主要駅で、土下座１週間、もしくは、駅の掃除１ヶ月ぐらいの罰を与えるべきだな。

罰金よりも、よっぽど効くぞ。

>>371
江ノ電にはそんな幅の広い踏切少ないぞｗ

>>401
なるほど、実際運転した感想はどうでしょ？
ハンドルちゃんと切れますか？

車高低くしたら坂でこすったりいいことない

>>394
ダ埼玉なめんなよ。
http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.834063,139.40953&spn=0,0.016512&z=17&brcurrent=3,0x6018d92b1f5d8f25:0x69733f36c5481d56,1&layer=c&cbll=35.834063,139.409639&panoid=MjBEDhHCUKAbs_tPbLZt0g&cbp=12,262.63,,0,29.94

>>404

ﾈﾀにマジレスするのもなんだが、電車が急制動をかけると乗客に危険が及ぶってこと忘れんなよ。

これわざとだろ
列車で輸送中の宇宙人を逃がすために

シャコタンって50年前くらいの流行だよね(´・ω・｀)

五人いて車を押し出せない、電車を停められない
なにをやってるんだ

田舎では線路越えるとき対向車がDQN車だと
ジグザクに蛇行してくるのはデフォだから注意してる

　　　　　　_,、　,,,,g┓ 　 　 　 　 im*┓
　　　　.ll''ﾟ”'l,　.'l, lll,.ﾞi､　　　　　_,,li､　《,,,,,,,,,,,、
　　　　 'l,　 .ﾞi､ .《 lll,,,l　 .'l'''''“ﾟ￣　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,,,、　.,ｗxi,
.,,,,,,,,,wwrト　 ﾞ━'ﾞﾞ!'ﾞ┓　.l、　　　 _、　.,,,,ｗnl　　　　　　 ,,,,,,、　　　　　　 ll'''“ﾟl、 ,l゜　.ﾟl,　,″ .l"
.l　　　　　　　　　　　l　　.lr━''''ﾟﾟ”,廴 .%,,,,,,,,,,,,　　　　　 ,l　.l,,,,ｗxi,　　　　'l　　廴l′　 《.,l｀　.,｢
.li､　 ._,,,,,,,x,　　#━''┛　l━━'“ﾟ￣　　　　　 l、　　 'l'ﾟﾟ”｀　 .__,,,,,』　　　　li､　.《,l′　　l,l° .,l
.lﾚll''ﾞ”｀　　《　 .《　　　　l|　　　　 ._,,,　 .,wwrrｷ　　　┬'',l　'lﾞ巛,、　　　　 .l、　'll°　　 'ﾞ　　,l
　　　　　　 .廴　廴　　　l,,,w*l,　liﾞ.,,,i　 《,,,_　　　　　 .,,lﾞ゜　.,,,,,, ﾞﾞl�＝@　　 'l　　ﾞ｀　.,l、　　　《
　　_,,,　　　 .'l,　 ,廴　　　　.,ll”　　　　　　 ﾞﾟﾞ''l　　　 .,lﾞ .,,ll　l..,lﾞ 、 ﾞi､　　　 'l　　　 .,lﾞ廴　　 《
｀lﾞ'”｀ﾞy　　　.ﾞ!l'ﾞ″,,　　　 .,l゜　 ,r*w,　　　　 l′　　.》 .《 l　ll「 ,fﾞl　廴　　　'l　　　.,l ┃　　 l′
: ﾞ《　　ﾞf,,、　　 .,,,llﾞﾞﾞl�＝@ .』　 .l、 .,,ト　 lﾞﾟ''''┛　　　l　《,,l　　,√.l　.l　　　　'l　　 .,l′l、　 .l°
　 ﾞl,,　　 ﾞﾞ''''''''''”　　 ,l″　.廴　ﾞﾟ““　　,l°　　　　　'l,、　　,il″ ll_ .l"　　　 .ﾞ''''''''''° 'ﾞ“““°
　　.ﾞN,,、　　　　　.,,il″　　 ﾟl�＝@　　,,l″　　　　　　 ﾞ≒ll'″　　.ﾞﾟﾞ″
　　　 .ﾞﾟﾞ━━━'ﾞ”　　　　　 .ﾞﾞ━━”

>>306
ウイングもそうだよね(･ω･｀)

間違いなく9センチ以下やね。

シャコタン、鬼キャン、ツライチ…
なんでこうあほっぽい響きなのか

>>418
なんでお前そう口が軽いの？

>>407
国領のカーブの踏切はシャコタンキラーだな、そういえば。

こういう時は後ろの車が思いっきりアクセルふかしてぶつかっても許される法律を作るべき

>>396
マジレスするとBはVの隣

シャコタンで引っ掛かるレベルだと
フェラーリとかランボルギーニとか
特定の高級車種でもやっぱり引っ掛かるのかな？

馬鹿しゃこたん バカ積丹ばかしょこﾀﾝ

>>404
中に乗ってる通学中の女子高生が転んで怪我しちゃうじゃないか

強化サスを一周り半位低くする程度なら
コーナーも安定するし見た目も多少低くなるので
オレもかなり昔にやってたが、
線路で乗り上げるまでやるのは馬鹿丸だし。
基本的にシンナーで頭がやられてるヤンキー系。

>>414
実際は乗り心地悪くてノーマルが一番いいシャコタンは見た目だけ

これ近所じゃねぇかｗｗｗ

>>18
座布団一枚

Bipってなんだよ
wwwwwwwww
知能ひくいなぁw

http://blogs.yahoo.co.jp/sonic_a/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F3f%2Ffd%2Fsonic_a%2Ffolder%2F1195677%2Fimg_1195677_35009481_0%3F1311068342


無茶しやがって

車検通したとこも摘発しろよ
どうせ違法改造屋も兼ねてるんだろ？

車高が低い車乗ってる人って、自分で判断できるだろ。
ていうか車検通る高さはないと、コンビニ入るにも、ガソリンスタンド入るにも不便だろ。

バカしか乗ってなかったんだろ

>>430

高級車とDQN車は、空荷状態での車高が同じでも、人が乗った場合に差が出る。

犯人の5人組は強制労働で償え

VIPカーで、車高を下げる意味はないよ。

バネを切って、車高を下げて、エンジンだけは２８０馬力って、

馬鹿じゃん。

最低地上高の低さと知能の低さは比例する。

…と言いたい所だけど、ランクルなどで見られるバカみたいにリフトアップしてるのも
どう考えてもアホの所業だしな。結局ノーマル万歳なんだよ。

>>414
立体駐車場に入れなくなります

列車事故の損害賠償金って天文学的数字と聞いたが大丈夫なのか？ｗ

ボルナツ読者はこんなミスを犯さない

【社会】 車高をなぜか低くした車、踏切内で底部が引っかかって立ち往生→電車激突…神奈川
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311216985/

>>409
ロールするとタイヤの接地面積が変わるからね
ピッチングの方も大事じゃない？
あまりガチガチだと沈まないからコーナーでフロントが逃げるけど。

車高の低さは知性の低さ

VIPｶｰかｗｗｗ

まだやってるやついんのかよ
ローなんて20年前にやってたわ

つまり車高下げて公道を走ってる人たちはサーキットと一般道の
区別がつかない人たちなんですよね？

排気音もやたらやかましいし。

いつか事故を起こすでしょｗ

DQNきわまりねーw

こうゆのは保険がでないから、賠償たいへんじゃね。

迷惑なヤツ
先週乗ったらひどく混んでいたよ

ヤンキーのメッカ藤沢

これがショコタンってやつか…

>>410
まあWRCから入ったオタが目障りなのも分かるけどな
そろそろ目くそ鼻くそやで

バカだろこいつらw 自らも中破すれば良かったのに

ワロタ

>>396
マジレスするとVIPカーをバカにした言い方で
BIPカーと言うんだよ。

BIPカー（自称VIPカー、VIPなんか乗ってないのに）のお約束

車高は低く
タイヤはハの字

ツライチ（面一）って段差がないって意味なんだけど、バカだからツライチ＝ハの字になってます

賠償金きっちり請求してやれよ

>>434
それを我慢するのがあふぁふぇｗｄｓふぁという事ですか。

車高調だろ
公道ではageろよｗ

まだこんな奴がいるのかｗ

お前らがカメレオン好きなのはわかってるから

>>409
ロールも減ったが自由度はもっと減った。どこへ行くにも駐車場に気を使う。
街中に溢れてるコインパーキングの半数は入れないor出れない。立体は思いっきり避ける。
次からはそんな事をしなくても、そこそこ走る車を買おうと思う。
今の車を手放したら二度としない…と思う。

シャコタンとか昭和みたいだ、、、まだ居たのか。

シャコタン、傍から見てカッコいいとも思えないんだが
なんであんなことしちゃうかねぇ。

車高の低さは知能の低さ

ボディが黒で車高が低い車のDQN率は異常と思ってたけど
>>114見て納得

車高低くするわズボンもズリ下げるわDQNって地べたを這うのが好きなの？

>>447
規模にもよる
この程度なら車両の損傷は少なそうだから踏切修理代込みで1000万弱ぐらいかな

京王だったと思うが、踏切立往生の車に電車がぶつかって脱線したときは
振替輸送とか電線の柱の修理代も入って、1億超えたとか

今さらだがシャコタンって　車高が短足　の略なのか？

パチンコが悪い

いまどきシャコタンなんているのかよwwww
って田舎での話か

>>442
なるほど
よく考えたら欧米のボコボコ石畳でも走れるんだもんね

近所にカウンタック乗ってる人が居たんだけど
良く坂道でフロントのバンパーをガガッてやってたから
どうなんだろって思って

>車高をなぜか低くした車

なぜかってなんだよ
わざと高く改造する方が「なぜか」と思うわ

低くすると「だから何だよ」とは思うがね

江の島線ならどうでもいい

賠償金取ったれ

DQNが死んだだけやん。

>>409
公道でやってどうすんの

>>480
むしろランクルとかでかくて車高高い車のほうがカッコよく見える。

・横浜市では、ゴミ袋を開けて、中の写真を撮っている。
・個人情報が特定できる書類などが、後で分かるように鮮明に記録している。
・その写真データは、その局の人間なら、誰でもアクセスできる。
・撮影はデジカメで行っている。
・市資源循環局の職員が、定期的に各地を巡回して、撮影を行って回っている。
・撮影は、2008年5月の時点から始まっている。

>>483
死んでないから問題なんだろうが。

>>114
さすがは日本車。↓こんなんなってるかと思った

http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/25/01/c0072801_2354444.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0001090470/74/img38bb3767zik3zj.jpeg

はい弁償　ざまあ

>>275
>>20
＞BIP仕様か

これは恥ずかしくないのか？

>>480
どっちも「なぜか」でいいだろ

田舎だとまだ結構棲息してるんだよな 何年か前 まだ大した積雪でもないのにスタックしてた
シャコ車がいて まぁ可哀相なんで　牽引あるよ引っ張る？と助けようとしたが
牽引フック引いたらどう見てもぶち壊れるようなバンパースカートつけてるから
だめだねこれはｗって放置したらそこから猛吹雪になって全部埋まって
除雪車アタックされてた近所の馬鹿のこと思い出したわｗ

たしかオバマ大統領もやっていた

>>484
サーキットで下げて公道でいちいち車高上げたりしないからな
最低地上高守る範囲で下げとくのが一般的かと

うちの車10mmしか下げてなくて、125mmあるのに、それでも店から出る時とか擦るんだよなあ

こうゆうヤツらって10代でヤンキー女と結婚してすぐガキが出来て、
するといきなりエアロ組んだマーク２からミラターボ(当時)になって、
親子全員でミキハウス(当時)来て出かけてなかったか。

なぜ車高が低かったんだろうな。
不思議だな。

いまどきこんなｗｗｗ
中国人かな、中国人は車の趣味すごく悪くて笑えるのが多いから。

>>409
それで亀って走れなくなるんじゃ本末転倒だわな

昔の峠仕様の車はシャコタンでもサスストロークの範囲内で
バネレートしっかりしたものだし、ノンスリも入ってたから何とかなったんだよな
今のVIP仕様は見た目だけのウンコサスだし

莫大小

車は機能性、安全性がまず最優先だろ・・・
車キチガイはほんとアホだわ

>>493
ガチンッ！！オゥイェアー！ワォッ！

ってやつだよねめっちゃ笑ったわ
ドアが滅茶苦茶分厚かったなあ

>>481
よう小田原厚木方面民、小田急じゃないぞ

５人も居て押せば動くだろうに

ファミレスの駐車場とか入るときに、思い切り歩道との段差に引っかかってる
アホなシャコ短をみたことがある。

↓いつものポルナレフAAとは違うポルナレフAA

シャコタンブギ

踏切が有るのが悪い

と言ってみる

>>1
賠償金は何億かな？ＤＱＮざまあｗ

>>296
後輪駆動と書いてあるから20年前のシルビアとか

確かオバマの大統領カーも踏切ではないが、
底部が引っ掛かって車から降りる羽目になったことあったな

ノーマルでも純正エアロつけていただけでスリまくる

本当びっくりしたわ〜。家事も終わって煎餅食べながらお茶してたのよ〜
そうしたら、電車が急ブレーキかけて、キーーーーー、キーーーーー
、ドカーーーン！グッシャーーンって音がして
家が揺れたのよ〜、地震かと思ったて外に出たら電車と車が喧嘩してるじゃ
ない、もう、私足が震えてオシッコ漏れちゃったわよ。今なら私の
脱ぎ立パンティ、1000円でお譲りしてもいいわよ。

どうせ車高下げるのならマシンマンの車みたいに徹底低重心にしろよ

運転手1人青ざめてて残り4人はゲラゲラ笑ってたんじゃね？

お前らも押せよ〜(´；ω；｀)

車やバイクを改造して喜んでる人たち
残念ながら下品な感じだな

たいした下がってないように見えるけど、フーガはホイルベース長いから
引っ掛かったんだろうな(笑)踏みきりの形も酷すぎるだろこれ
ポルシェとかフェラーリも絶対通れないよ

BIPｶｰとそのｵｰﾅｰの特徴

・低年式の(元)高級車。「ｾﾙｼｦ」「ｼｰﾏ」「ｾﾄﾞﾘｯｸ・ｸﾞﾛﾘｱ」「ｸﾗｳｿﾏｼﾞｪｽﾀ」など。
・ﾀｲﾔをハの字にしたり、下品なｴｱﾛﾊﾟｰﾂやﾌﾞﾘﾌﾞﾘうるさいﾏﾌﾗｰを付けてﾃﾞﾁｭｰｿしている。
・ﾊﾞｯｸﾐﾗｰにﾁｪｰｿや花輪が邪魔臭そうにぶら下がっている。
・ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを「…1」[1234」「2000」「777」などの切の良い数字にわざわざ換えている。
・ﾃｰﾙﾗｿﾌﾟやﾀｰｿｼｸﾞﾅﾙをｸﾘｱに換えている。
・おつむが弱そうな顔を隠すために全面ｽﾓｰｸｶﾞﾗｽ。
・ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄを外されたｼｰﾄがﾌﾗｯﾄになっている。
・かなりの難聴らしく、車内ｵｰﾃﾞｨｵは大音量。
・聴いている音楽は、浜崎あゆみや（未だに）ﾕｰﾛﾋﾞｰﾄ。
・潔癖症らしく、車内を土足禁止にしているが、平気な顔をして吸殻やゴミを外に捨てる。
・毛色は痛んだ茶色や、頭頂部だけ黒くなっている金色が多い。
・ｵｽは動きやすさのためかｻﾝﾀﾞﾙ履きにｼﾞｬｰｼﾞを好んで着る。背中に犬の絵が描かれたものや「蟹」「河童」などを好む。
・助手席に乗せているﾒｽは非常に化粧が濃く、不細工率が高い。毛皮ｺｰﾄ・ﾊｲﾋｰﾙ・ｳﾞｨﾄｿのﾊﾞｯｸﾞに、ｼﾞｬｰｼﾞを組み合わせるﾊｲｾｿｽなﾒｽも。
・夜中に、ﾌｧﾐﾘｰﾚｽﾄﾗｿやｺﾝﾋﾞﾆｴｿｽｽﾄｱ・ｹﾞｰﾑｾｿﾀｰ・ｶﾗｵｹﾎﾞｯｸｽなどに、つがいや幼虫を伴って出没する。

ちっ
死んでないどころか、ケガもしてないのかよ

こういう事故は損害賠償の請求額を公表して欲しい。

>>126
プラモだろ

なぜかって・・・なぜだろ？ｗ

藤沢や湘南って、神奈川の底辺なんです。
川崎北部や横浜山手がエリート神奈川県民なんです。
他県の方はそこだけお知りおきください。

人が歩く速度程度じゃないと底を打つ踏み切りはどうにかならないか

いつもは踏切前で停止せず突っ切ってるから大丈夫だけど・・・。
前の車が踏切停止したらシャコタンも制止せざるを得ず。
ちょうどシャコタンが線路上にいるときに停止したんだろうな。

踏切に、非常警報ボタンとかなかったのか？
あったのなら、こいつら相当バカだぞ。
ていうか、いまどきシャコタンて・・・ださー

>>506
昨日、立体駐車場のスロープ上端でジタバタしてるシャコタンを見たぞｗ

ひっくり返った亀さん状態か・・・

これ地元の人間じゃねーな。

こういう人たちは事故を起こして人を傷付けても

「クラッシュした、シケインやっちまったよ」とか言って

反省のカケラもない者たちがほとんどなのですｗ

小学生のころ、まじめに積丹で流行ってるから、シャコタンだとおもってた、元道民

4人が降りて押せばよかったのに、ＤＱＮじゃそんな知恵もないか

>>13
確かに車高低いが触れてやるなよｗ

雪の積もらない土地から雪の積もる土地に車高を馬鹿みたいに下げた車そのまま持って来て、
冬場に天然除雪カー状態になってる大学生とかもよくいるな

だっせえｗｗｗ

>>518
自爆。

損害賠償クソほど請求して下さい
いやもうマジで

dbkgのzipカーかw

車庫の天井が低くて車高下げてる可能性もある

通報してない警報機作動させてない発炎筒も焚いてない
何もせずやべーやべー言いながら車と電車が衝突してるとこ眺めてるだけだったのかな
とんでもないアホ共だな…

>>526
警報は出せるが電車が停止する保証はない。

藤沢や湘南って、神奈川の底辺なんです。
川崎北部や横浜山手がエリート神奈川県民なんです。
他県の方はそこだけお知りおきください

神奈川てまだ昭和なの？

これ、通常加入してる対物無制限の保険で
電車側の請求ってなんとかなるの？

http://image.blog.livedoor.jp/a6news/imgs/f/e/fe19b317.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/a6news/imgs/d/2/d2999eb7.jpg
http://mk7054.blog.hobidas.com/image/08030811.jpg

>>539
あほか。大型が低い蒲鉾トンネル通るんじゃねーから。

道民のオラとしては車で積丹？　なんじゃそりゃ？て思ったぞ。

>>545
一番下って大統領専用車？

低けりゃ格好いいって昭和の価値観だな。

シャコタンは段差が1mmでもついているような道は走るな。恥ずかしいから。

これ画像出てたじゃん
先代フーガで色は黒
こうゆう踏切での事故は相手が保険に加入しているから保険会社に賠償請求すると新聞で見た記憶が。請求は遅れなどでなく壊れた電車の部品や枕木などの費用。

俺のフェラーリも良く腹こするわ。
気にしないけどな。

>>544
違法改造車に保険金おりません

スレタイの「なぜか」にイヤミっぽさが感じられてﾜﾛﾀｗ

>>114
旧フーガの2.5をなぜ車高短に/

これは損害賠償請求　確実に負けるな…

電車事故って　一生働いても　払えないらしい…

>>548
そー言えばオバマの大統領専用車も段差で立ち往生してたお。
http://www.youtube.com/watch?v=mKym-Zi3mOQ&feature=player_embedded#at=25

>>545
上2枚はこんな場所で動かなくなるなら、もはや車とは言えないな

ここまで、ショコタン無し

>>544
どうにかなるよ。　てか、対物で無制限は主に列車事故を想定している。
しかし、今回の事故は、主な事故起因が車の不正改造によるものなら、かなり相殺され
補償減額になる。　　まぁ、改造車を乗り回す連中が保険に入っているか疑問だが・・・

江ノ電は線路部分以外はすり減って凹んでいるから
歩道の段差以上に凹凸している。
多分地元ではない田舎者なんだろ。

>>559
>>13

ただ普通の店の駐車場から出てきた車が、歩道の切れ込みの高低差の部分で腹のエアロパーツが全部もげたのには笑った

流石、神奈川だ車が中破してもなんともないぜ

>>1
「なぜか」？
ＤＱＮシャコタンぐらい知ってるだろーが
わかってて超イヤミww

この暑いのに、車のダッシュボードに白い毛皮みたいなフワフワを載せてるのも
バカっぽい。
今では希少種だが、たまに見ると、「うわー・・・」って思う。

ギザヒドス

藤沢や湘南って、神奈川の底辺なんです。
川崎北部や横浜山手がエリート神奈川県民なんです。
他県の方はそこだけお知りおきください

ショタコンブギ

あほすぎる

全員処刑しろよ

ﾄﾞｷｭｿ仕様じゃなくても
10ｲﾝﾁﾀｲﾔ+ｾﾝﾀｰﾏﾌﾗのﾐﾆとかもよく引っかかる

> 18 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/07/21(木) 12:00:09.01 ID:QJcowwxKO
> >>3
> こいつらの知能の低さくらいだろ？



携帯(笑)

>>563
以前国道23号走ってた時、併走してるエアロ仕様のアルテッツァがFバンパーカバー外れて
ノーズ下に巻き込んで走行不能になったの見たことあるぜｗ

>>557
見たけどサスが逝っただけじゃないのコレ

始末しとけよ

>>545
最後のは実にシュールだなｗ

ｗ

ｗｗｗｗ

なんでわざわざ車高を下げたのかが全くの謎だ。
もしかして宇宙人の仕業か、はたまた民主党のせい？

なぜかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>542
これ地元じゃなくて戸塚とか上大岡とかから江の島に遊びに来てたんだろ

５人分の重量(サスの沈み)考えてなかったんだろな、きっと免停取りたてのヘタクソだろｗｗｗｗｗ

車高落としてても４輪の位置が頭ん中で把握出来れば、少し斜めに進入すれば亀にならないし(格好悪いが最悪切り返すｗ)、外車や専用車両とかでノーマルでも踏切にまっすぐ入れない車なんていっぱいある

２年くらい前の１２月２４日の夕方に、これと同じ事故が発生して大騒ぎになってたわw
レストランの予約が〜とか慌ててるリア充が面白かったwww

車高低くした車が、よく底を引きずる光景は目にする

ガガって音がするからよく分かる
そこまでしてシャコタンに魅力を感じてるわけだから、まあどんなことが起きても本人の責任だろう

クルマもろ共氏ねばよかったのに

自己破産しちゃうのかな。
もうローン組めないね。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!

ただ車高低くすればかっこいいと思ってるＤＱＮは、ただハンドル高い自転車に乗れがかっこいいと思ってる厨房がその脳みそのまま大人になったような連中だな。

何処かの国の大統領リムジンと同じだな

なんで車高を低くするの？かっこいいと思ってるのかな
すぐ擦りそうで怖い

DQNダサすぎw

なぜかっていわれても趣味ですとしかw
変態になぜそんな趣味してるんですか？って聞いても理由いえるわけないのと同じだろ

ドライバー以外の全員でトランクの上に座れば
駆動輪接地して脱出できたんじゃない？
やってみたけどダメだったのかな？

>>1-1000
今日もお前らがネット上ではDQNより格上で安心したわ

高くしたい、ってならまあわからんでも
ないが、
低くしたい、って衝動の根幹は理解できん
のだよなあ〜

でもDQNががんばってくれないと
世の中の車がみんなタントになってしまうわけで
もっとがんばれDQN。

>>582
免停取りたて…

( 」´０｀)」オーイ

>>557
車は詳しく無いから解らんですたい。
でも別の動画で見るとそんな感じもする。
http://www.youtube.com/watch?v=f6afMI3EJL4&feature=related

>>586
交通事故の場合、過失の程度によるが免責されない場合もある。

罰金たかそうだなw

どうせ、ベタベタのシャコタン車か？セルシオやマジェスタやシーマ辺りのハの字クルマでしょ。情けねー！

普通足回り固める為にはラリーサス入れて車高は上がるもんだろ？

>>592
動かねぇ、やべぇ、やべぇ、マジやべぇ、ちょーうけるんですけど、電車来た、ぱねぇ、
といって一目散に逃げたんだろ

>>596
タッチパネルの押し間違いじゃね？
おれもよくやるよ

ガキが中古の10万位で買ったセルシオでも乗ってたんだろな

ぶつかったのが江ノ電ってところも大笑い

今日は吉野家特盛り３杯はいけそうだ

>>602
なぜハンドルに体をくくりつけて自沈しなかったんだろうか？

車のシャコタンは、北海道の積丹半島の族が発祥

これ豆な

違法改造してたら保険も出ないだろうな。
そもそも保険入ってるかも疑問だが。

このDQNが鉄道会社に損害賠償求めたりしないかな？w
どうせなら、そこまでやらないとwww

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Oratosquilla_oratoria,_back.jpg

押せよクズ

>>547
積丹って言ったら積丹ブルーだよなｗ
あとウニ丼がうまいｗｗ

>>611
それ何てシャコ？

全員デブだったんじゃね？

ヤンキーの夏　日本の夏

昨日は人身もあったしな。
それより神奈川なんて大した所じゃないから他へ行ってくれw
毎年この時期は県外ナンバーが増えまくってたまらん。

>>223
クイントインテグラだよ

>>20
おい、おい頼むぜ！！BIPはエレキバンじゃねーかっ！！

相模原から厚木、湘南にかけては物凄いバカが居るから当然だ。

この車って保険下りるのかな

でも車高が高い不安定なクルマばっかりでウンザリする気持ちはある

かっこ悪いな

>>5 ジーニアス！

バカは自分がバカであることをちゃんと知ったほうがいい

川崎市民と横浜市民のみが一級神奈川県民です。
湘南、藤沢、厚木、相模原に生息しているのは2級、3級神奈川県民です。
どうぞ他県の方はそこだけお知りおきください。

>>611
シャコたん(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ

賠償金だけでメシウマｗｗｗｗｗｗｗ

川崎市は在日の街だろ

中破つってもこの状態じゃ全損廃車だろ

車検通らない改造してるから保険１円も出ないから電鉄に全額自腹賠償
損倍は自己破産適応されないからDQNざまぁ

ショコタンか

一生懸命マンホール避けてる人いるよね

こんなの、損害賠償請求と鉄道、道交法の処分下さなきゃ
テロし放題になるぞ。

>>626
瀬谷も西も混ぜちゃうのかよw

DQNは損害賠償されても無視するだろｗ

>>617
海の無い群馬栃木から来るよねw 時代遅れの珍走団装備でwww

江ノ電からの賠償金請求が楽しみ。
どうせ任意保険入ってないんだろ。
シャコタンは保険は入れないし、虚偽申告で入っていても
シャコタンが事故原因なら支払われない。

>>630
ＤＱＮは賠償判決が出ても払わないで逃げる。成人なら親は無関係。
交通事故はそんなのばっか。

>>610
逆はあるだろうけどね〜
よくある構内の人身事故だと家族に請求とか

違法改造なんだし、鉄道会社からクルマの持ち主に多額の請求書が行くとは思うが

>>637
DQNは何千万請求されようが、払わないから。

鉄道屋は損倍取るときはナマポすら差し押さえる基地だから

>>632

あいつら右折時に手前で大きく左に振ったり、マンホール避けて突然蛇行したり、
本当に死ねばいいのに。
いきなりぶつけられそうになってあわてて舵切った事がある。
マジ死ね。

車検通らない状態だよね　もちろん保険なんて下りない
１千万くらいは請求来るんじゃないの？

やっぱり　タイヤはハの字についたヤツだったんかな

シャコタンブギ

ざっまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>642
左折時に右に振る奴はいるが右折時に左に振る奴はいないんじゃ？

>>642
原付珍走んときの癖だろ
二輪だと渇いてても滑るんだあれ

車いじるのは自由だけどまわりに迷惑かけんなやｗ

どんだけ、車高と知識が低いのよ

シャコたんならロケットパンチで切り抜けるべき。

これに懲りて今度は高車族に転向したりしてなw

シャコタンって絶滅してなかったんだなw

シャコタンに乗っている人って、やっぱりあれが格好いいと思っているんだろうな。
普通の人は、まったく反対の印象をもっているんだが。

ショコタン

地元のゲーセンはシャコタン対策として、車の出入り口に10数センチの段差が設けてある。

これ運転者だけ残してたら、通過出来たんじゃねｗ

俺、江ノ電に乗って居眠りした時に
寝言で「人殺しーーー！！！」って
叫んでいたらしい……orz

というか、日本みたいに狭くて段差の多い道で車高を低くするのは自爆行為だしなあ

改造するような連中が法定速度守るわけないし、
スピード出して段差のたびに車体が傷つきまくるという

低くしてあると車止めで気を使うよね

フーガはぼてっとした形状だから車高落とさなく市販のままで格好はとれてるだろうに。
落としても2cm3cmがいいところ。
フーガ、スカイラインのセンターコンソールスイッチこそダサくって使いづらい。

>>622
見舞い金程度はでるだろうが
違法な改造車なら大幅な減額になるんじゃない

>>648
原付とか二輪がマンホール避けるのは大目に見て欲しい
特にカーブ中は滑りまくるんだよな

昔、シャコタンの車がコンビニに入ろうとして段差で傷だらけになって乗ってた香具師が大暴れ。
そのまま警察にお持ち帰りされてたことがあったっけ。
要はバカなんだろうな。

サーキット仕様？な車高の低さは美しさも見て取れるが、
いわゆるシャコタンって何が良いんだろうな
アホみたいにタイヤの角度つけてるし

ドキュンや在日チョンシナの吹き溜まり神奈川
汚物の坩堝

４人で押せば、側溝に脱輪してたって脱出出来るよ・・・。

現在目にする車高短はチバラギ発祥のＶＩＰカーと呼ばれるヤクザまがいの高級車の車高短。
神奈川ではヤクザチンピラが常用、チバラギでは一般ＤＱＮ土建屋の兄ちゃんが常用。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%8D%E4%B8%B9%E5%8D%8A%E5%B3%B6
地元だがいいとおもうぞ

>>1

なんで５人も居て押して脱出出来ないの？

引掛ってから電車来るまで１分も無かったのかな？？

>>667
だよな
目の前で電車にぶつかるまで見てたとか何してんだか

ちょうど今３DSで江ノ電やってるから現場も見れそうだな

驚いた。
まだシャコタンなんてあったのか。
ヤンキー同様とっくに絶滅したもんだと思ってた。

>>668
いやその層は今はベルファ、アルファドとかのミニバン貨物やステップ系だろｗ
ダサすぎ。貨車ローダウンさせて大径ホイルｗ笑い者。

ずっとシーマに乗り続ければいいのに
つーかシーマだけにしてくれ

>>663
一番車体が傾斜する場所に存在するんだ交差点のマンホール
車のタイヤの間にマンホールつくったつもりがそこはバイクの通るところだったという

全員降車してんのに誰も緊急非常ボタン押さないの？
馬鹿なの？馬鹿だからそんな車乗ってるんだろうけど
きっちり賠償請求してもらいたいものだ

またショタコンか！

車高ベタベタに落としたプリウスとかね

単なる馬鹿。
おもっきり賠償金をとってやればいい。

徹底的に追い込んで死ぬほど賠償金を取ってください

>>635
そのうち給料やら不動産屋ら差し押さえになる

シャコ調もあるで！

サスペンションセッティングを極めるのは物凄く難しい。永久に答えは出ないかも。

>>679車のチョイスがかなり渋いな

おもいっきり賠償請求を

>>602
www
ほぼ合ってそうだなw

ああいう車に乗るやつって、判で押したように数学や英語ができないよな。
逆にいうと、たかが数学や英語ができないぐらいのことで、どうしてああいうブサイク
な車をカッコいいと思うようになるんだろう？むかしから不思議なんだ。

こないだアホみたいに車高下げて、更にタイヤが
八の字みたいに斜めになってる車を見たんだけどあれどうなってんの

>>679
最近増えてきたな家電車のＤＱＮもｗダサｗ

なんか高級ヒール履いて外出しようとしたら、
いきなり段差でカカトが折れたような、ダメさ加減だな
物は人を選ぶって言うか

中古市場でもタダみたいなセルシオやシーマの１０年車をシャコタンして
嬉しそうに乗っているチンピラモドキに何度喝を入れたことか

でも奴らもかわいそうなんだぜ

脳障害だから

ああいう車って夜の道路の真ん中の動物死骸を皆が車輪の間ですり抜けてる状況だと…

車詳しい奴に聞きたいんだが
車高を低くしたらどんなメリットがあるんだ？

ホント意味が分からない。

またショタコンか
始末に負えないな

ホイールの径大きくしてタイヤハウスの隙間無くせばいいのさ
車高は別に下げる意味は無い、あれは馬鹿が勘違いしただけ
それを善しとした馬鹿がまた真似してループ

相模川沿いの方はバカチョンとかが多いからすぐこういう事やるんだよ。

「オォ！！スゲェッスね！！」
「おう」
「パネェッスね！」
「おう」
「ひくいッスね！」
「おう」
「カッケェッスね！」
「おう」

警察は何をやってるんだ
見つけたらものさしで計って、はいアウトってレッカーで持っていけばいい話だろ

問題は、車高低くした状態で車検通過してたら、
逆にJRが賠償するハメになるかもしれないこと

以前、市営の駐車場で底コスッたポルシェが
損害賠償請求して勝った記憶がある、600万だっけ？

>>688
昔から分からんならおまえも馬鹿だろ
心理的な新書でも数冊読んだら見当がつくわ

あの手のDQN車って違法改造なんだろ？
ガンガン取り締まれよクソ警察が。
DQN車が通ってもガン無視するくせに、くだらねぇ原付ババァの一旦停止違反とか
には嬉々として反応しやがる。
ちゃんと仕事しろよ糞ポリ。

>>689
もんのすごいデブが乗ってるんじゃね？

５人もいれば押せばなんとかなるだろ！

来週からは「シャコタカブギ」になります。

これの発祥ってもともと貧乏なアメリカの移民や黒人が年代物の
GMやなんかのばかでかい車を安く買ってきて車高下げて乗ってた
のが元だろ、ようは貧乏の象徴、なんで日本ではVIPカーなんだろうね。

ＤＱＮか
いまだシャコタンなんか乗ってんだな

軽の屋根より高いバンパー持ってるシャコタカチャンは見かけるけど
ショタコンは最近珍しいな

インチアップだけして
タイヤとホイールハウスの隙間が開いた
ラリー車？みたいなのもいるよね。

あれって何のために低くしてるんだろう
大きく見せるため？

>>43
DQNは、すぐ自己破産するよ。
だから、任意保険なんか入らない。事故っても、自己破産すれば済むと考えてるから。

自己破産歴のある奴は自賠責保険加入か、運転免許の条件にしてくれよ。

下げて様になる車とそうじゃない車が有るからな
ポルシェなんて最初から低いだろｗ

シ・・・ショコタン

マフラーのところ四角くきって車高さげてるクルマみるとちょっと苦笑いしたくはなるな

>>702
全くだ

ただのテロだろ

>>710
「社会の底辺を這い回ってます」という自己アピール。

一番の失敗は
>乗っていた5人は衝突前に車外へ脱出していてケガはなく
ココだろ｡

DQNの車がどうなろうと勝手だけど
そもそも、民間の運行システムが公共の交通より優先されるというのが納得できんな。

必要以上に車高落として五人乗車してりゃ亀になるだろ。

ローダウンもインチアップも後付レクサスエンブレムも、乗り心地悪くするだけでカッコよくもなんともないのにDQNはこぞってやるね
なんでだろ
昔のヤンキーがカッコよくもなんともないのにトサカの長さを競ったようなもんなのかな

>>694
>>306みたい。

>>719
法律を変えろ
そんなことも出来んのか？

なんてったけ？
シャ・・シャダモン？

>>694
かっこいい、と思ってる。

アルミホイール風フルホイールキャップｗ

これ、藤沢に遊びにきたどっかの田舎っぺの所業なんだろ〜？w

書いてる人の底がみえる記事だな？

珍低車か

>>722
一応突っ込んどくけど
運動性能が変わるほど車高下げて空気抵抗が変わるってのは嘘だからな

だっせえｗ
しかしいいアイディアだな、こういう仕掛けをあちこちの公道にしかけてやれ

改造車とかって乗ってる奴って頭悪そう

>>114
やっちゃったな。違法改造だろうから任意保険は出ない。
強制保険は対人だけだしな。

>>123
それは、ホイールベース(前輪と後輪の間隔)が長いから。

現役なもんで、のAAまだ？

どこのカッペだよw
だっせw

尼崎みたく脱線して１００人死んだらどうするんだ

>>721
空気抵抗を減らすために決まってるだろ

電車　　：「ドカーーーん!」
自動車：「ドキューーン！」

5人いれば持ち上げられるだろ
根性ねーな

残ったものはローンと賠償金の支払いか。

結構下げてるからナナメで進入しないと無理

車高の低さは知能の低さ

メーカーが一番いいバランスで作ってんだから改造する事ないだろ

なあおまえら、こんな事件見たら、
フィギュア集めという俺の趣味がどれだけ人畜無害かわかるだろ

乗り心地重視のセダンの車高を下げる理由がわからん(´・ω・｀)

>>114　これって車高低いのか？
タイヤが小さく見えるけど何インチぐらいかな

>>710
ダンプに踏み潰されたいんですよ

>>730
そうなのか･･･。詳しくないから適当な引用しちゃったわ。

いまどきショコタンか
大阪ですら見かけないぞ

おまえの住んでいるところは踏切がないのか？ｗ
法律が簡単に変えられるなら踏切なんか存在しない

何千万ぐらいになるの？

別に車体低くしなくても、底が下がってしまう車がある。
友人の車がそうだった。
４人で乗るといつもはひかからない場所で底を擦ってしまう。
車の設計ミスか整備のミスかはわからないけど。

不正改造車だろう。こいつ等、補償金大変だよな。
これ法定点検通ったの？

5人乗ってて誰一人として非常停止ボタンを押さなかったのか。

>>752
それ整備不良

>>745
セダンが多いのは、
70年代の初頭あたり
まだまだ若者が車を持てる環境じゃなくて
親の車を持ち出して乗っていたのを
当時のサーキットを走っていた箱スカやらサバンナやらを真似たのが始まりみたいですね。

はい、車も廃車、踏み切り〜電車の修理費占めて一千万オーバーの借金ですね。

人生狂うなぁ

>>754
そんな機転の利くヤツがDQNになる訳無いだろw

残念ながら違法改造車でも保険は出るよ

なんでこれ逮捕しないの？
整備不良も明らかジャン
大阪ではバスと併走していたバイクの馬鹿女が先行車に突っこんだ後に
隣の車線に現れたという不可抗力の極地のような状況でバスと先行車の運転手逮捕だぞ？

金注ぎ込んだ自慢の車がバッキバキとか
どんな気分？ねえどんな気分？ＡＡ略

結構高年式のフーガか。それなりに高かったろうし、タイヤとホイールも高い。
5人も居たんだから後ろから押せば助かっただろ。流石SQN
チョｗおいｗヤベーヨwでパニックか。

なにやってんだ街の仲間はとどめを刺せ

何気に>>533が酷い

>>751
下手したら億レベル・・・

物凄くかっこ悪いなー
本人達はかっこいいと思ってやった事が最低にかっこ悪くなるっておもしれーなー

>>13
ちげ〜よ　ショタコンの間違えじゃね？

格好悪すぎ。

車高を下げていたとはいえ、車検が通っていたら
逆に鉄道会社が訴えられる可能性はないのか？

>>730
フォーミュラカーで車高低いのは、
空気抵抗じゃなくて、重心の問題だと思ってたけど、違うの?

こういう車乗ってる人って、寝そべる姿勢でハンドルの一番上を片手で持って頭が真ん中にある人が多いよね
夜なのにサングラスしてたりして、ああいうの見てると胸がキュンとなる

クリアランス5ｍとか馬鹿じゃね？

>>769
ない。

DQNカー乗っている奴って、仕事も底辺のくせに車に金注ぎ込むから
損害賠償請求されても金無いと思うよ。
どうせ親も底辺で貧乏だろうしさ。

こいつ等ばかだな。車高低くしておいて、5人乗ったらこするの当たり前。
馬鹿だな、すぐ4人降ろせば動いたのに。

いまどきシャコタンとか恥ずかしすぎる

＞乗っていた5人は車外に脱出していて無事。

ちっ・・・

>>769
どうやれば、鉄道会社の過失になるの？

最低地上高とチン長は一致してるって誰かいってた

「ダセー引っかかってるよｗｗｗｗ」
「おい、電車来るぞヤバくね？」
「やべー逃げろ！」
「おい！まてよ！逃げんなよ！」
「シラネーヨ俺の車じゃねーし！」

こんな会話が車内であったのかなー

死ななかったのかw

車高の低さ→知能の低さに比例
ステッカーの数→精神年齢に反比例

>>776
だよねｗ

今は竹槍マフラーがナウイよなｗ

>>773
了解
>>778
分からんけど、車検通ってる＝日本の道路を走る最低限の基準を満たしてる、だとして
その車が引っかかるような踏切を設置する方がおかしいだろ、車弁償しろ
みたいなのは、ないのかと思った

ﾜﾆﾌﾞﾁさん　 ゼット
“総会長”の“280Z”とどっちが“低い”のよ！？

>>759
その保険も入っていればのハナシなんだが

>>750
なら法治国家から出て行け

>>772
5mだと高すぎて道交法違反だな

2000万ぐらいの賠償金かな？
一人400万払えよ!

>>779
「車高の低さは知能の低さ」ってステッカーが売ってるよw

よくちょっとしたデコボコでもゴンゴンぶつかって走ってるよな。
ＤＱＮのやることは常人には理解不能。

>>759
免責自由にあたるけど？
加入時に申告してたというのなら話は変わってくるが

江ノ電事故起こす可能性のある場所、一か所しかない。
だけども、電車の運転手、止められなかったの？
江ノ電、市内運転の時自転車より遅い15ｋｍ/Ｈしか出ないんだろう？
わき見してたのかな？

>>786
対物無制限に入っているとは思えない。

鰐淵さんみたいな人がこうなったら、どうするんだろう？

可変式を買えなかった貧乏人か。

ダウンフォースもえられないのに車高低くする意味あるの？

>>730
フォーミュラカーで車高低いのは、
空気抵抗じゃなくて、重心の問題だと思ってたけど、違うの?

>>114　ここだな
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E8%97%A4%E6%B2%A2%E5%B8%82%E7%89%87%E7%80%AC4%E4%B8%81%E7%9B%
AE&hl=ja&ie=UTF8&ll=35.314031,139.48438&spn=0.000521,0.002411&sll=36.5626,136.362305&sspn=36.756948,79.013672&z=19&brcurrent=3,0x60184effa575fd8d:0x8ca0b6c8ff8f9dc6,0&layer=c&cbll=35.314031,139.48438&panoid=flHyUnHdec6BicrkNSLGPQ&cbp=12,225.9,,0,12.41

引っ掛かるような所じゃないけどな・・・４６７の渋滞よけて迷い込んだのか

>>775
そこまで頭が回るなら、シャコタンなぞにせぬは。

こうゆう車ってエアサス入れて上下できるようになってるんじゃないの？

成田線の踏切事故は
トラック運転手2億円だったなあ。

４人降りたら動いたんじゃね？
非常停止ボタン押せたんじゃね？
レール敷設に問題があったんじゃね？

車種言えよ車種。

低くして勝手にボコボコになるのは好きにしたらいいけど、それを嫌ってクネクネ走る奴は一番うざい

おいｐ

>>770
フォーミュラ辺りだと重心もあるけど空気抵抗（空力）も関係するよ
一般車が数センチ落としても空力云々は関係ない

シャ・コタン亀ｗ

若気の至りで車高引くした車に乗ってる知人も次は
普通に道路を走れる車にすると言ってたな。
貧乏で次がなかなか買えないらしいが…

つーか、シャコ痰はがんがん取り締まれよ糞警察。
姑息なネズミ取りばっか精出しやがって。

>>789
連結部を突いたら最低でも200万円と聞いてる

>>768
車体と地面を吸い付かせるためだよ
外側からの空気抵抗で地面に押し付ける

電車の運転手がブレーキを早く作動させておけば良かったのに…

踏切の非常ボタンを押すという発想はなかったのか

きっちり賠償請求しろよ。
シャコタンとかあんな恥ずかしいのまだいるのかよ。

シャコタンだろ、これ。

だいたい見当が付くわ。型落ちのセルシオとか、そんな感じの車なんだろな。
外へ逃げずにそのまま電車に轢かれて市んどけ。

>>801
性能の良い高いサスなら車の中から電子制御で
車内パネルでパッとできるのがあるが
安いのだと工具使っていちいち設定しなければならないのよ・・・

これは完全に賠償請求すべき

アンカーミス
>>798な
一般車では何の意味もない
そもそもそんな速度で曲がらんだろ

馬鹿と煙は高いところが好き
なんて言うけど車高は低いのが好きだよな、DQNはくまのプーさんが好きなのも謎

あほですな

時速４０キロは制動距離１００メートル未満
架線柱２本程度だ、十分過ぎるくらい目視可能距離

架線柱２本過程度先が見えない訳がない。

シャコタンでもサスが伸びて駆動が伝わると思うんだが
そうとう安い足を入れたのか
それともただ単にバネはずしただけなのか

フェラーリ５９９だったのか

フジレーシングに車高たんが集まってたな
ありゃ月曜日か

しょこたんこと中川翔子もだいぶ低重心だけど
シャコタンの語源てひょっとしてしょこたんから来てるの？

シャコタンブギって最後打ち切りだっけ？

>>825
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/b3/93bb5bf29c95082214e21f848c4a2c02.jpg
これじゃねぇの？

>>827
俺が言うねやあああ！！！！！！

>>786
対人対物は入ってるだろw
多分車両保険も入ってると思うよ
保険屋はブチキレだろうけどな

田舎なのに、車高さげて、
自家製ブルドーザーや除雪車になってる車よくあるｗ

なぜか

名前出せよ。

大船の踏み切りでリアスポイラー脱落したの見た事あるわｗ
シャコタンなのになんであんな道を走るかね

>>821
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/15147221.jpg
丁度現場から江の島方面のアングル
ブラインド抜けたらDQN亀というわけだな

まあショコタンは短足だからな。

知能と車高は比例する

ノーマル比でな

そもそもシャコたんにはどんな意味があるんだ？
空気抵抗が大きくなって遅くなるし、パーツ増えて重くなるし、ショックの効きが悪くなるし

珍走団哀れw

列車往来妨害罪だっけ？

>>792
免責自由というご変換に妙に萌えた

http://sekaiichi.up.seesaa.net/image/tinnsousha.PNG
ああこれ手と同じ類なのかな？
だったらもう逮捕でいい

>>829
警察の証言で違法改造してることを言ってるくらいなんだし、
保険なんか出ないんじゃないのか？

DQNはなぜ車高やズボンを下げたがるんだろうか･･･僕にはわからないよ。

車高を下げるメリットて何だろう

>>844
・コーナリングでふらつかない
・タイヤハウスの隙間が広いとダサく見える
・ねこが隙間に入らないように

車高の低さは知能の低さ

ってカメレオンだかジゴロ次五郎で言ってたな
うまいこと言うなあって思った

>>554
俺もそこがツボでワロタｗ

フーガだね
事故の写真見たけど最低地上高はクリアしてる感じだな。

>>844
カッコいい
これにつきるだろう

実家がこの辺だけどこの時期はアホみたいな改造した貧乏びっぷ( ´艸｀)
が山ほど居るからね

きっと鬼キャン

スレタイに「なぜか」という記事に無い言葉を勝手に入れるクソばぐたって朝鮮人なの？

さすが江の島、バカの聖地

これだけいて押さなかったの？流石バカ集団

横浜ではシャコタン少ないけど、横須賀、湘南方面にいくと急激に増えるな

>>89
２６に対するベストアンサーだと思う

あほなやつｗ

ショコタンの股下の話はやめろよ！

>>845
コーナーリングはスタビやブッシュかえたり、ダンパーを調整すべきなんじゃ・・
タイヤの周りの空間だって無意味にあるわけじゃないから、どうしてもというのなら
マッドガードやバーフェンつけるとかじゃだめなんかな。
ヌコの侵入防止策としては最上かも試練。

>>849
地上高が低くて扁平、俊敏な起動、加速・減速が切れ味鋭い・・・てなんかゴキみたいだｗ

そんな意味の無いことに金を使えるってのは興味深い

「シャコタンにする意味がわからん」という人が多いけど、あいつらの選択肢は「見た目」が10割だからなぁ
だからレクサスでもないのにエンブレムだけ貼ったりっていうバカな真似が出来る
中身なんかないハリボテでもいいってのがあいつらの行動原理だから、事故る危険性よりも見た目の良さを取る

まぁシャコタンが見た目良いかっつーたらそんな事ないと思うんだが

踏切・・・

>>829
入ってないって。底辺なめるなよ。

電車を止めた場合には鉄道会社から損害賠償請求を受ける可能性も出てくる。ｗｗ

因みに北陸だと、溜まった圧雪に引っ掛かってるのもたまに居る。

>>854
「押したら底擦るだろ」

「車高をなぜか低くした」

スレタイに悪意を感じるのは俺だけか。

>>844
サーキットとか走る車なら空力抵抗を
軽減させるって意味があるが街乗りだと完全にファッションだな
ただＳＵＶで車高下げてる奴の意味が解らん

三叉路のところに△の植え込みがあってさ、すっぽりはまってる車がいた…(´･ω･`)

>>863
だな。
地方の底辺なんて無保険・無車検・未納税があたりまえよｗ

>>416
この手の一見フラットに近くてM字形の凹凸がある踏み切りってヤバイよね。

賠償請求額いくらいくかな

>>867
いや、偏差値45もあれば気づくレベル。

乗っていた○○さん()らから事情を聞いているとかやってほしかったな

>>868
上のほうが一般車のままなら空気抵抗は・・・

昼の江ノ電に２００人客が乗ってた事のほうが驚き

外人がびっくりしてるだろ
こんなことするのは日本だけだって
ttp://www.youtube.com/watch?v=_r6ltUgtFWI

もちろん竹ヤリ出ッパのハの字で後付けターボのインタークーラー付きだよな？
ホーンはゴッドファーザーのテーマで助手席の窓には輪っかの吊り革が揺れてんだよな？
そんでもってコロンを効かせた車内のカセットコンポからはマブい彼女のために
ハイポジで編集した横浜銀蝿のメドレーがブリブリに流れてんだよな？

踏切さん、
いい仕事してますね！

車高を低くしている奴らは早く土に埋まってくれないかな
社会のゴミ

>>844
見た目（低いほどカッコイイ！）それだけ馬鹿だよね。

よくわからんよね。と言いながらも厨房の頃とかちょっと憧れたのを全力否定できないこの辛さ。

シャコたん
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ff/85/linealucia/folder/1345972/img_1345972_59028783_0?1227787142
ガンつけてます。

ttp://daiyazusico.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/29/syako_2.jpg
集団です。怖いわ

ttp://www.marinetime.jp/blog/archives/sanposimasu.jpg
色遣いが激しいわ。

>>868

それもファッション

>>9
道の特徴も、カニみたいも状況が分からん。

車が横に走るわけもなさそうだし。

シャコタンブギｗｗｗ
何十年前だよｗｗｗｗ

>>844
低身長をごまかせる

これでも相手が弱小江ノ電だからこんなもんで済んだんだよな。
京急の特急なんかと当ってた日には・・・・どちみち廃車+賠償でDQN涙目だけどw

第百二十五条【 往来危険 】
第一項　鉄道若しくはその標識を損壊し、又はその他の方法により、汽車又は電車の往来の危険を生じさせた者は、
　　　　　 二年以上の有期懲役に処する。

第百二十九条【 過失往来危険 】
第一項　過失により、汽車、電車若しくは艦船の往来の危険を生じさせ、又は汽車若しくは電車を転覆させ、
　　　　　　若しくは破壊し、若しくは艦船を転覆させ、沈没させ、若しくは破壊した者は、三十万円以下の罰金に処する。

いまだにセルシオ乗ってる馬鹿いるけど
十数年落ちで保険も馬鹿高くなって
9割方保険は入ってないと見たほうがいいよな。

ちがうよ、>>5には
「しょこたん！」ってレスするべきだよ。シャコタンだけに。

シャコタンって違法改造になるよな？
保険降りるの

>>711
損害賠償は適応除外
税金滞納とかと一緒で自己破産してもチャラにならない

うちの近所の駐車場でも、シャコタンDQN車がなんかやってた
入り口の段差に底部が引っ掛かり、エンジンふかして無理矢理乗り越えたら
勢い余って突っ走って前の車に激突だと。アホかと死ねよと

車高をなぜか低くした車・・・ワロウタ

中身ごと一掃してくれたらよかったのに

>>881
子供にはうけがいいのかなｗ

>>886
それか！
対比物がなんたらの遠近法か！！

5人揃ってバカだったのか？

>>239
菅の家の前に止まってた車だな
休日用みたい

俺がダチ公とバイナラした後なんだけどよ、
めちゃんこハクくてよ、ボインちゃんでもう鼻血ブーでよ、
イチコロで惚れたスケを見つけたんだよ。もうゾッコンLoveってヤツ？
ヘーイカモ〜ン、ジョ〜カノ〜、オレとお茶しない？ってさっそくナンパしてよ、
サテンに入ってナタデココ一緒に食ったゼ。
彼女、デパガなんだってよ、もうバッチグーって感じ？
その後、俺のスーパーカーに乗せて車ん中でニャンニャンしちゃったゼ。
エッチ、スケッチ、ワンタッチ、なんちゃって。
でもよ、オレのスーパーカーが改造バッチシだったので
ガビ〜ン！マッポに追っかけられて捕まっちまってよ、ひでぶ〜。
おまけにスケにゃバイビーされてよ、そんなバナナ〜！
花金が台無しになっちまったぜ。なんてこったパンナコッタ！
せっかくオールナイトでハッスルしようと思ったのによ！ＭＫファイブ！



不良はエブリデイがこんなふうにフィバッてナウなんだぜベイベ。
オレのような全快バリバリな不良ボーイに相応しいワケさ。山田かつてない良レスでめんご

ヒント



１８０ＳＸ

裁判での和解勧告での和解金は自己破産でチャラになるが判決による賠償命令は自己破産でチャラにならない

車高低くすると何がカッコいいんだろ？ほんと馬鹿げてる

昔、前が詰まってるの交差点の感覚で軌道内に入ってきた車があったなぁ
踏切の信号なりだして
前も後ろもびっちり詰まってるからどこにも行けなくて半狂乱になってたわ

もちろんドライバーは女でした

いきがって車高低くして、その結末がこれかよ。

しかし、時間が余ってたので、助かったが、直後に衝突したら５人即死、

祀られてたわけだろう。

>>4,17
そんな事してたら迷惑極まりない、死ぬぞ
踏切に付いてる停止ボタンを探しだして押せ

>>845
コーナリングでふら付かせないのにシャコタン意味ねんだけどバカ？
サスのストローク無くしたら単に性能ダウンだぜ
元々市販車を改造してレースする時に接地面積を稼ぐために
標準よりでかいタイヤを装着したのが車高低く見えたのが始まり
勘違いしたDQN達はバネ切ったりしてタイヤハウスの隙間を隠して
「かっけーっ！」とお馬鹿晒してた
実際は大径タイヤ履かせないと駄目だったんだけどな

カマボコ踏み切りではありがちの事。

早い話が馬鹿は死ね。

車をこれ見よがしに改造したり、騒音をまき散らして暴走したりする事が
若者の自己主張だった時代もあったな。今は若者が車という物自体に
興味が無くなっているが。

修理代と遅延補償費で２６００万円です
これで負けに負けてだ

５人で働けば３年くらいだ
安いな

おれのリムジンもやばくない。

五人もいたらなんとかなりそうだったが

次はピックアップトラックに乗って高架下やアンダーバイパスで天井が引っかかるんじゃない

>>910
標準の構造欠陥ならメーカーが払ってくれるだろ

車高低過ぎて駐車場から出る時に縁石にｶﾞﾘｺﾞﾘ引っ掛けてるのいるよね

雪国で言う除雪車ですね
よく雪の中で立ち往生

まーたショタコンか

>>26
カッコと、あとは運転者の視点が下がるので、スピード感が増す。
ぶっちゃけメリット無いよね。

アメリカや南欧ならともかく

日本でシャコタンはないわｗ
三浦海岸をフェラーリやカウンタックで走ってカッコいいと思うか？
ハタからみれば大笑いだぜｗ

じゃあどんな車に乗ればいいんです？

ズバリ軽四輪だ！

５人も乗っていたら、降りて押せば動いただろ。

シャコタンの乗り方も知らないで改造したのかよ
面白いヤツだな
神奈川特有か？

湘爆DQN。ちんちくりんな車よくいるじゃん。

こういう車高低くして乗ってる奴はガチで
それがかっこいいと思って乗ってるんだよね？
いやーそれがまず信じられないんだよな
友達とかだれも、ださくね？って言わないのかな

>>914

「ガリッ」ってやつね

いわゆるVIP車だと、あの音快感だよな
通行人がみんな「やったー」って顔で振り返る

シャコタンの語源は車高短（しゃこうたん）だぞ。
これテストに出るからな。

どーせシーマとかセルシヲだろ だっせえ

これ笑えるニュースだろ
＋じゃない

純正サイズの軽量ホイールとオーリンズで4ｃｍ落としたFR乗ってるけど
生活にナニも困ることはない
逆に低車高軍団になんで車高調組んでその車高なのってよく言われる・・
ハンドリング考えたベストの車高だからと答えるけど・・
低すぎたらハネるし
粘らないし、ヘタが限界寸前まで粘ってくれるからうまくなったと勘違いしてるだけなのに・・

>>844
・パンチラ遭遇率がアップ

これしかないだろ
シャコタンに乗っている奴は、だいたい盗撮魔のような目つきをしているよ、マジで

>>923
http://www.youtube.com/watch?v=-KxfxGpwnOs

見てよろこべ。ｗｗｗｗ

よくいる引っ張りタイヤにメッキホイール、爆音マフラー、意味無しキャンバー
柔らかいサスなのに切ったのか車高低くてガリガリ言わせながら乗ってるDQN。
それだと思う。

本当にな、タイヤ小さくて太い車、乗り心地悪そうだが。

中川ショコタン

>>918
ノーマルの車高の軽四でも路肩の縁石に乗り上げて
身動き取れなくなる人がいますw

>>929
さっきから色々なアングルの動画が貼られてるが、
これシャコタンで亀になっただけじゃなくて、乗り越えるタイミングで
車高調整機構の油圧が抜けてるね。「ガコン！」って音は、
地面にヒットした音だけじゃなくて、油圧が抜けた音も混じってるし、
亀になった瞬間、前タイヤが異常にホールハウスにめり込んでる。
つまり整備担当がクビってこったな。

>>236
タイヤ薄〜い

車検通ってるならＪＲの過失でＯＫ？

>>936
>>236を見るにつけ、車検を通せるような車高には
見えないな。タイヤの大径化をそこそこに抑えて、
徹底的に落としてる車両に見える。

>>937
突っ込むところがちがくね？

どうせ５人で押し出さない非常ボタン押さない発煙筒焚かないだろ
せめて衝突するまで車乗って湘南乃風でも聞いてろよ

>>938
そう言われたらそんな気もする。

ソースの画像はなんでパトカーなんだよｗ

>>373
これは天使

>>236
高そうな車だな
ピカピカだし

シャコタンがコンビニ入口でバリバリと擦っている時は噴く

むしろタイヤを上につけろよ

シトロエンだな

駐車場で車止めまでいれないでケツでっぱってるアホはタヒんでいいよね

蝦蛄たん、って新しい萌えキャラか？

億単位の賠償ざまー

街の仲間たち

踏切さん
可哀そう

>>949
そんなの来ても、本人は払えるわけないんだからどうって事ないだろ
保険屋が頭抱えるだけ

工事中の突き出たマンホールに突っ込んで走行不能になったヤンキーシャコタンは見たことあるが、
これは迷惑すぎる。

毎年出て来るよね。
踏み切りで亀さんになって電車に車吹っ飛ばされるDQNが。

昔それで止まってた車を見かけた事がある
シャコタンってやつですね

車高短

湘南の夏って感じ？ｗｗｗ

×【社会】 車高をなぜか低くした車、踏切内で底部が引っかかって立ち往生→電車激突…神奈川
○【社会】 車高を低くした車、なぜか踏切内で底部が引っかかって立ち往生→電車激突…神奈川

こうだろ
どちらにせよ疑問など起こりえない必然的事故だと思うがね

ＶＩＰカー？4枚ドアカーだろ

馬鹿は氏ななきゃ治らないのに、なぜ氏ななかったのか…

なんでトランク開いてるの？

よしよしDQN車が一台減ったようだな
ついでにDQNも減ればよかったのに

湘南じゃシャコタン走れるくらい平坦なのか

5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに5匹とも死ねばよかったのに

車高のように
運転手の知能も低そうですねｗ

今日日そんな恥ずかしいやつ居るの
どこの田舎者

>>957
車高を低くする必然性がないんだから、スレタイであってるだろ

ブロアム別府

てか5人で押したら出せるだろ

>>394
すごいなこれ
シャコタンでなくても腹擦るんじゃね？

>>929
大統領もビックリだなｗｗ
車高が高くてもホイールベースが長いと駄目なのね

>>837
重心が下がって車体が安定、コーナリングもよくなる
バネ切って車高だけ下げただけのシャコタンは逆効果になる

「あやまってショコタンにした」って空目した。
今時のシャコタンってエアサスでボタン一つで車高上げれるんじゃないの？
今時バネだけで下げるとかないだろw
まあ、車高短にしてるとマフラーのフランジが引っかかったりするのでマフラーから作り直したりするんだけどね、出来の良いシャコタンは引っかかったりしないよ、つかエアサスいれろや。

>>114
これで駆動輪が浮いちゃうってどんな作りだよｗｗｗ

日本で鬼キャン車に遭遇した外人さんの反応
http://www.youtube.com/watch?v=_r6ltUgtFWI

>>1
これ車の運転手は賠償金取られるの？

江ノ電ごとき低速電車で何が激突だよ

>>973
たいして車高下がってないね、5人も乗ってるからだよ、4人降りればうごいたんじゃね？
たぶんマフラーのフランジが引っかかったんじゃないかな？

みんな踏み切りを徐行して渡るけど、大間違いだよ、スピード頃さずに一気に渡るのが正解、シャコタンじゃなくても踏み切り上でエンコしたりすると大変なので勢いだけで渡れるスピードで渡るべき。
個人的には踏み切り一旦停止なんか事故増やすだけだと思う。

鉄道は生活保護費すら差し押さえる鬼畜だからとりっぱぐれることはないぞ

しゃちょ

2011年にシャコタンかｗ

>>966
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗばっｗｗ何をｒｙ
車高を低くすればカッコいいだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



だってよ(´・ω・｀)

おまいらに質問です。
もし自賠責に入っててもシャコタンならアウトだよな？

日本人って面白いよね。安い車でも魔改造しちゃうんだから
海外では技術がなくてなかなか出来ないよ

>>975
ほぼ100％、億単位で取られるよ
しかも、自己破産は無理というおまけつきｗ

ショコタンブギ

シャコタン海苔は100%DQN

デブが５人乗ってたのかな？

>987
それなら運転手以外下りれば問題ない

なんとなくSMAPの中井みたいのが乗ってそう
いや、根拠ないけどなんとなくね

車高の低さは知能の低さって言うもんね。こんなフェンダー被るまで落とすのは低能。
走り好きの人はこうはならない。ストローク足りなくて意味なく性能落としてるだけｗ

ネトウヨの好きな言葉
魔改造

明らかに魔改造の技術は外人のほうが上なんだが
自分でやっちゃうし
世間知らずのニートネトウヨ

>>977
底を擦りたくないんだろうねｗ

引く方が安定するからかな？

スレタイ最高だよ！

バットマンのところで改造してもらえ

>>990
珍走と同様、カッコだけ追求してるだけだからね

俺も車高調つけてるぜヒャッハーw

>>962
こいつらか通ってたあたりは戦前からの住宅街で、工事車両すらなかなか入れない狭い道だらけでアスファルトはげはげばっかだよ。

最低地上高1000ミリ

1000なら日本中のシャコタンはシャチホコになる

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