【鉄道】東北線 4月中旬に全線開通へ [3/31]
1 :
道民φ ★:
華麗に2
3マ
4ほー
5 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:37:34.92 ID:YTpTTHaD0
救援物資を運べィ
6 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:38:08.92 ID:OqjxQ9Qa0
嬉しさも 半分ほどか 核の春
すげえ!
常磐線は4月下旬までにはいわきまで復旧予定。いわき〜仙台は立ち入り禁止で調査すら不可能。どうするん?
9 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:45:53.65 ID:EGwidB6d0
常磐線は廃線
双葉町に国会議事堂並の箱物ができるなら復活
はええええ
東北線と東北本線って別なの?
13 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:49:43.38 ID:18ZhpgXsO
数年前にスーパーひたちで常磐線全線乗りつぶししててよかったよ
14 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:51:47.65 ID:8G9WL9LH0
この機会に乗り換え無しで東京まで行ける在来線を整備すべき
先ずは仙台⇔東京、最終的には青森⇔東京
東京→新幹線→仙台→Sひたち→上野、の一周切符で料金安くする裏技が使えなくなる
16 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:53:31.11 ID:VJ3jc4Pf0
JRの復旧が他のインフラと比べて遅いな
うちの近所のJRに勤めているおっさんは、定時に帰ってくるし、きっちり休みもとっている
不眠不休で復旧に当たっているイメージはない
17 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:56:09.18 ID:+RUmL4I/0
青森新幹線のファーストクラス乗った連中は、まさにプレミア乗車だったな。
18 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 11:56:40.48 ID:5SpUWmlo0
>>16 技術者は忙しいみたいだけど、事務職とか能力がない人は仕事ないから帰っていいらしいよ
復旧作業に携わっていない社員なんだろうね
>>16 JRも私企業だからな。国鉄じゃない。本社の体質は東電と変わらないよ。
21 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 12:05:13.46 ID:a2zxqQ1K0
>>16 そのオッサンは事務職なだけじゃね?
現場は頑張っているぞ
>>15 東北新幹線・仙山・奥羽・米坂・羽越・信越・上越・高崎・八高・中央線経由で
都区内→都区内切符を・・・
23 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 12:28:26.81 ID:DOXZAHIq0
しかし開通する頃には郡山は大丈夫なのか。
24 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 12:33:58.26 ID:auNqDJqGO
これでようやく仕事ができるわ!!
25 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 12:35:42.33 ID:xlcetJW10
この路線って、「東北本線」というんじゃなかったか?
最近、表記法でも変わった?
26 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 13:01:53.44 ID:4HYk75mg0
昨日、黒磯の一つ先の高久駅のホームの改修、高久ー白坂間の線路の修復
やってるのを見て、まだまだ開通までは遠いと思った。
27 :
永江聡:2011/03/31(木) 13:17:46.41 ID:hq8LgswaO
寝台特急カシオペアや、北斗星も運行開始か
28 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 13:27:42.36 ID:6PuoAdCg0
東北本線が青森まで行ってないせいで物資輸送もかなり手間取ったそうだな
29 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 13:38:57.56 ID:l66YIImdO
全線開通ってことは東京〜上野が開通して
盛岡〜青森もJRに復帰するのか…ゴクリ
なんちて。
30 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 13:40:53.72 ID:7S4kpk5r0
>>25 東海道線のことを東海道本線と呼ぶ人間はほとんどいないように、本線を略してるだけじゃないか?
大手紙なら本線ときちんと書くだろうが、ソースはニッカンの記事だし。
常磐線 いわき〜岩沼廃止
そしていわき〜郡山の磐越東線が常磐線に編入でおk
32 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 14:14:53.11 ID:HllkqKqP0
東北線だと東北本線に比べて軽い感じがする
33 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 14:21:42.93 ID:bTETh5sw0
東北本線が全通なら、自治体に登録していない一般ボランティア受け入れ可能になることを希望。
できることは、物資の輸送と炊き出しが主になると思うが。
東北線というと、京浜東北線みたい
35 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 14:24:45.90 ID:hA/t3MTC0
常磐線はどうなるの?
>>31 岩沼−亘理は4月に復旧予定
いわき−亘理は…
>>15 どのみち仙台ひたちは来年で廃止決定だったから。
E657はせっせと造ってるみたいだね。東急車両見に行った椰子が云ってた。
40 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 17:19:31.34 ID:l66YIImdO
JR東は東海道線、東北線の少なくとも2つは公式に"本"を抜いて案内してる。
まあ首都圏は宇都宮線(東北線)だけど。
41 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 17:19:56.37 ID:GEX7Urkj0
42 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 21:10:14.89 ID:Q9YjnnSM0
臨時で急行八甲田希望
43 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 21:19:27.27 ID:L7ZpOJhYO
東北本線福島仙台再開から新幹線開通まで数日間かもしれないが、福島仙台間は新幹線に接続するリレー快速とか走るんでない?
44 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 21:20:58.71 ID:5LzFR1If0
北斗星もGWに間に合う?
46 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 21:43:47.49 ID:BC+fQPB60
>>16 東北本線と東北新幹線の両方の復旧に、リソースが分散しているのかも。
救援物資の輸送を考えたら、東北本線を優先するべきなんだが。
47 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 21:46:52.47 ID:4HSLhZmW0
水郡線は?
48 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 22:15:23.02 ID:SipCfl0y0
廃止
49 :
名無しさん@十一周年:2011/03/31(木) 22:24:17.51 ID:55s4/4lk0
ブルトニウムの半減期を考慮すると、常磐線はあと10万年は使えないからな
東北線頼んだぞ
>>31 いわきから、原発の半径40キロあたりをぐるっと回り込んで再び太平洋側へ。
老舗の東北本線!!