【計画停電】警官不在交差点、人身事故21件29人　物損事故22件　3/15-18の埼玉県内

計画停電中の警官不在交差点、人身事故２１件

　　計画停電が実施された１５〜１８日、信号機が作動せず、警察官が不在だった埼玉県内の交差点で、
　　計２１件の人身事故が起きていたことが２２日、県警のまとめで分かった。

　　県警交通企画課は「速度を抑え、余裕を持った運転を心がけてほしい。道幅と交通量が同じくらいの交差点では、左方を優先して」と呼びかけている。

　　同課によると、けが人は２９人。物損事故も２２件あった。いずれも車両同士が出合い頭に衝突するケースが大半を占めている。

　　県警は、計画停電の実施日には、本部や各署から計約１８００人の警察官を信号機付きの交差点へ配置し、
　　交通整理にあたらせているが、信号機付き交差点約７０００か所のうち、約９割の交差点では警察官を派遣できないという。
　　車線数や交通量の多い国道と比べ、市町村道や県道は対応が手薄になりやすい。

　　さいたま市大宮区では１８日午後、市道交差点でダンプカーと軽乗用車が衝突する事故が起き、
　　軽乗用車の男性会社員（２５）があばら骨を折るなどの重傷を負った。
　　ダンプカーの男性（３０）は「信号機が止まっているのは知っていたが、自分の方が優先道路と思った」と話したという。

　　同課は「どちらが優先道路かはっきりしないと、自分の方だと思いこんでしまう人が多い。譲り合いの精神を大切にしてほしい」としている。

（2011年3月23日09時29分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110323-OYT1T00194.htm

計画停電もたいがいにせいよ

信号がある交差点は全員一時停止だよな。
太い道が優先とか思っちゃうんだろうな。

東電に請求するのが当たり前だろ
不可抗力なんだからな

>>4
支払い能力がないらしい

普通止まるだろ

>>1
全ては東電の計画停電を認めたミンス党左翼政権の責任。停電より節電を徹底すればこんな不幸は起こらなかった。
二次的には、運転手の傲慢。交差点を徐行運転するのは基本中の基本。横着な運転が多いんだよ。ま、注意不足で死亡ってとこだな。

まぁこれで電気のありがたみが分かるだろう

いきなり消えるからなアレ
しかも１０分程計画時間過ぎてから
停電になるし

>>1
非常時なんだから気を付けろよ…

管理されないと移動すら満足に歩けないのか

車も歩きも経験したが、どっちも命懸け

夜、計画停電地域をあえて車で出かけるのが馬鹿じゃないかと思う
もちろん、仕方ない人もいるだろうけど。

いかに今までルールや警察という存在に守られて生きてきたか
そして被災者を考え計画停電を行ってる現在、交差点や横断歩道でのお互いの思いやりなどを必要とするかが良くわかった

今後も計画停電で思いやりを深めていこう

失業者に研修施して交通整理に雇え
時限的ではあるが東日本の失業対策にもなる

自分が優先とか皆思い杉だろ。
交差点は一旦止まれよ。

>>14
都民は思いやりなどありませんが

もともと、大宮〜上尾〜桶川なんて欠陥道路ばかりでいつ事故が起きてもおかしくない状態
そこへ信号消すなんて、もう計画殺人だろw

信号が作動してるときに比べてどのくらい増えたのよ

事故を停電のせいにするアホはしねばいい

単なる注意力不足だカントン野郎

「こっちが優先だから」とか言っても、事故処理に無駄な時間を取られることを
考えると、一時停止や徐行した方がずっと得だよね。

>>16
止まったら止まったで、後ろからクラクションを鳴らす馬鹿がでてくるんだろうな

信号がついてないから自転車が余裕で飛び出してくる
無灯火逆走チャリが暴走してくる
この時期歩行者が黒っぽい上着を着てるからほんと見付け辛い

ま、全部徐行してれば防げるけどな

つうか何も信号機まで電気ながさなくてもいいじゃん　大した消費電力じゃない
だろうし。

今は埼玉に住んでいるけど、車も自転車もマナーがひどい
関東の中でもかなりひどい方だと思う
運転が下手な方だし、自分勝手だから

計画停電エリアは、停電に備えてカセットコンロ、
カセットボンベ、懐中電灯、ラジオ、電池、カイロ
等の無駄な出費を強いられている。
生活の面でも断水、エレベーターの停止、信号機
が消えるため交通事故の危険などの不便さを強い
られている。
仕事の面でも、停電中の仕事は行えず、能率も
あがらなければ売上も減っている。

東電は農作物の保証の話をしているが、計画停電
エリアには保証の話をしていない。
計画停電エリアの全世帯、全企業にも停電で受けた
損失、出費、苦痛に対して保証をするべき！！
それが出来ないなら、23区全域を計画停電エリアに
しろ！！

>>24
馬鹿発見

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ひんと：東電社員約36000人

>>25
埼玉だから諦めてくれ
自身の安全だけは確保してな

>>25
一番ひどいのは千葉

暇人がボランティアで交通整理したらどうだ？
どこぞに踊る交通整理人みたいなの居たよな。

交通整理の警官をまだ一度も見ていない

これってRen4の責任になるの？

だ埼玉

宮城は事故も少なくうまくやってたんだよな？
やっぱり被災したっていう共通の事実が団結力を強めるのかもな

>>33
さいたま市桜区、中央区でも一度も見た事無いな。
結構大きい幹線道路なんだが。
でも、停電時に駅に迎えに行くミニバンDQN家族は大抵、静岡以西のナンバーだったりする。

馬鹿馬鹿言うけどさ、自分がいくら注意してても…って事があるじゃん
こわいよこれ

気を抜くと小さな交差点に気づかないんだよね。

徳島、大阪ならもう１桁多いかも

大地震当日は停電でも事故は少なかった、でも停電に慣れて油断するようになったね。
ノーブレーキで交差点進入する奴に殺意を覚える。

警察官は普段から職務怠慢ばっかだからな

交通課以外は非協力的だっただけでしょ

5号機、6号機を復旧させるしかない。
反原発屋の宣伝し乗せられて原発を否定するなら電気を使うな。

民主党に投票した馬鹿＝今、原発廃止〜と喚く阿呆

電池で3時間程度持つ赤と青の即席信号機位どっかすぐ作れない物かね？

信号の無いところは信号のあるところ以上に
気をつけなきゃならない　と考えるのが人として当たり前なのに

”信号の無いところ＝自分の好きに走っていい”

って考えるＤＱＮがいっぱい居るからなあ・・・
不謹慎だけど
そういうアホウにはいいクスリなんじゃないか？
巻き添え喰らった被害者や電柱や壁には同情するが・・・

もっとあるでしょ
うちの市でも計画停電中に
２回ほど交差点で交通事故見たし

交差点は
基本、行ったもん勝ち
一時停止なんてしたら交差車両に優先道路と思わせ
いつまでも渡れない。
交差車両が一時停止すると
立場が逆転
こちらが優先道路となる。。

この数字通常よりも少なかったら笑えるなｗ

埼玉は確実にどこか必ず停電してるからな
信号機止めて警察が主要道路に居ないとか当たり前だし

>>48
そんな傲慢な運転してたら、いずれ死ぬよ。予告しておいてやる。

>>48
そういう考えを持った人間の乗った車同士が
交差点で出会った時が命日になる訳だが・・・

ここまで蓮舫批判なし。

本日の第3グループ（12：00〜16：00）の計画停電は中止になりました。

途中で信号が一つだけ消えてたりすると恐い。
夕方だと信号機が見えづらくて焦る。

普段偶然事故を免れてるだけの奴が停電によって炙り出されてるだけ
停電関係なく遅かれ早かれこいつらは自噴勝手な運転で事故するような不届き者

東京電力が電気流す流さないの主導権もってんだから交通整理員は自分とこで全ての交差点で用意配置すべき

東京22区は停電が無いのだから警視庁から応援を出すべき
自賠責を値上げしといてよかったね。

今こそ地域ボランティアの出番だろうが

なんで、譲り合わないの？
ばかなの？朝鮮人なの？

>>59
民間人が交通整理したら違法だっけ？

17号から少し逸れると大きい交差点あるのに、
誰も居なくて、真っ暗。
事故起きてもおかしくない

うちの近所では発電機を持ってきて交差点の信号だけ光らせてたな
二人警官配置するところを、発電機の面倒みる一人で済むから、人員をほかに割ける

ただ、今はリース会社に発電機の問い合わせがたくさんきて、在庫がなくなったらしい
UPS、発電機、ノートパソコンは品薄になるだろうね

工事のバイトが交通整理するのも違法かは別に従う必要なし

平壌電力の将軍様停電
東京ドームと森ビルはいつでも使いたい放題でだいじょうぶ！！！

警官が手信号をやってると、交通量に合わせて調整してくれていいわ
この先ずーっとお願いしたい

>>66
手信号ずっとやってくれると
無駄な一時停止に張り込みとかがなくなるから楽なんだけどなぁ

・道幅が違うと、広い方が優先
・同じだと、右左折より直進が優先
・同じでどっちも直進だと、左方が優先

この原則で運転すれば済む話なんだけどなぁ
これって確か道交法でも規定されてるはずだから、免許持ってる奴がこれを知らないでは
済ませられないだろうに…

>>26
快適さを求めて首都圏に住むのが悪い。
ハンドツールばかりの自分に隙はなかった。
計画停電エリアの被害者は福島なのですが･･･
想定できない住民、企業が悪い。
岩手・宮城内陸地震で大地震・原発事故を
想定していましたが何か？
電気なしでも生きていくのに支障ないですね＾＾

小さい事故は頻発するけど、死亡事故が減ってら面白いよね。

>>68
混んでる場合その原則で運転すると優先じゃないほうが永遠に通行できなくなるぞ。
原則はゆずり合いが一番上だ。

>>1
東電に損害請求してやれ

>>29
そうだな社員総出でやるべきだな

あと駐車監視員とか、都内の路上弁当監視員も追加で

>>71
渋滞してる幹線道路に脇道から入ってくるなんて場合、幹線道路側が譲る必要は全く無いだろ。
脇道側はひたすら、車が信号待ちのタイミングや車線変更・脇道への右左折で途切れるのを待つ
のが普通だと思う。
俺は譲ってないし、譲って貰おうともしてないわ。

どうしてもその道路を走りたいなら、その幹線道路と交差する別の幹線道路に一旦入って、
交差点で右左折するのが筋じゃないのかな。

ゆとりの思考は恐ろしいな

>>74
交通量の少ない路地から幹線道路に出る場合はそれでいいよ。
脇道と言っても幅も大して変わらず交通量は全く変わらないところなんていくらでもあるし
信号の切れ間もないような場所もいくらでもある。
右から車が切れたが左から来るとかいくらでもある。
ほんとうに車運転したこと有るのか？

要するに、信号の無い交差点な訳だろ？
ただの下手糞じゃん。
停電のせいでも何でもなく、運転技術が未熟なだけ。

人間交差点

つーーーかさ、
どう考えても信号もなく誘導する警官もいない交差点とかおかしいだろ
停電でなくたって、都市部で信号機能してないとか普通に大騒ぎされることだぞ

冷遇されてる埼玉
ガソリンは未だに足りないし、毎日停電生活
ガソリンはやく回してくれよ

>>79
台風の後の停電じゃ、今回みたいに大騒ぎしないよね？
深夜の点滅信号でも、今回ほど事故も少ないし。
結局、何らかの理由で難癖つけたい人が騒いでるだけじゃん。

しかし事故って増えてるのかね？
信号ちゃんと機能しててもこれぐらい事故ってそうだが。

×今回ほど

○今回よりは　

>>76
例に挙げてるような箇所は、基本的に信号があるわな。でないと事故多発地点になっちゃうし。
だから、平常時は信号に従えばいい。

記事のような非常事態においては、そういう交差点は危険だという認識をもって、相手の心情任せの
「譲り合い」なんて不確定要素に頼らずに、ひたすら法律通りの原則論で走行するしかないでしょ。
でないと、本線側や優先側が進み続けようとしてるのに、合流側や非優先側が「一台行ったから、
次のアイツは譲ってくれるだろ」と思い込んだり、ムリから鼻先を突っ込んできて事故ったりする
ことになっちゃう。
更に譲ろうとして優先側なのに停車することで、影から二輪が飛び出したりするサンキュー事故も
発生する虞がある。

だから、その交差点は避けて、遠回りしてでも事故が起きにくそうなルートで走るか、おとなしく切れ目を
待って、待ってる間に警察に電話して「ここは誘導してくれないと埒があかないよ」とお願いするなり
すればいい。

>>77
何かモノ言う前にまず免許とれる年齢まで待とうな？

譲り合う又は一時停止だろ・・・
埼玉に住んでる俺ドン引き

>>82
だよな
通常時と計画停電時比べないと意味ないしな

全て東京電力へ請求しろ

こういうのこそボランティアを頼めばいいのに。

昔から言うじゃん、


ダ・さいたま

国家賠償法を勉強したことがある人なら、わかってくれると思うけど
この場合、道路の通有性を保っているのか、いないのか、どっちなんだろう。
計画停電で、地域も時間も警察は事前に知っていたことになるんだけど。

でも警官が居る状態で事故起こすと警官が責任追及されそう

この際バカと間抜けはどんどん死んでくれていい
特に関東は軽量化する必要がある

どっちも一時停止した後は左側優先って
ことすら理解して無い奴は免停にしろよ

2条としても無過失責任だが、不可抗力は免責されるんだから難しいんじゃないか。
標識の判例ね。

>>95
停電時の警察官未配地による、交差点内での死亡事故の判例って
俺は見たことないけど、そんな判例あると思う？

警備員にやらせれば良いんじゃね
交通誘導は慣れてるだろ

正直寝ぼけてるっつうかさぼってると思う
なんでこの交差点でいないんだってとこで結構最初はいなかった
想像力に欠けるというかなんというか

信号機というのは市民の税金で稼働してんだよ、それを電力会社の勝手な都合で止めておいて安全対抗策なにもとらないて、いったい何を考えてるの

海外みたいに信号無しでサークル状になった交差点を導入すべきだな
http://photosbymelody.com/large/20090417_columbus_traffic_circle.jpg
http://media.nowpublic.net/images//10/4/104c7c2504a01f99fa2ff060be29f1ae.jpg
http://www.greenradish.com/cruizers/July25TrafficCircle1.jpg

たいして交通量の無い狭い道で交通整理してて
そこから500mくらいしか離れてない幹線道路はしてなかった
基準が分らん

２３区も止めろよ、清水！

死亡した人には誠に申し訳ないけど
これは必ず国家賠償訴訟に発展すると思うし
最高裁まで行く確率が非常に高いから、その最高裁判例にとても興味がある。

昨日の日中に停電地域を初めて走ったら

俺は信号が作動してない交差点で一時停止していたら
後ろの車がクラクション鳴らした威嚇してきたよ。

こういう奴が事故るんだな。

信号まで停電にするのが糞過ぎる。

どうして、別系統になっていないんだ？

優先道路 優先道路 意味わからんねん！
信号消えてるねんから お互い気つけて譲り合えや！
普通でも信号のない交差点なんか なんぼでもあるやんけ
優先 優先ゆーてるやつに限って脇道から割り込むくせに

単車の若いのがさっそく事故死してたけど、非常時と平時の運転をしないと死ぬという見本だわ。
児童に被害で無かっただけましかな？

とりあえず先に交差点に進入したのが優先

ファーストストップファーストスタートにすればいいだけ

信号みたいなインフラは止めちゃダメだろ。
電車と同じく別系統にしとくべき。

一体、東電て普段なにしてんの？
夕方の気温による需要も把握してなかったし。

あ、金勘定か。

しかし普段でもこれぐらいありそう

>>96
そんなことはいってない。基本的な考え方をいっただけ。

国賠というなら、国や公共団体の過失を被害者が主張立証しなければならないのが原則。
2条は無過失責任といわれてるが、不可抗力は抗弁となるとされるから、2条でいくにしろ国や公共団体はこれを主張してくるんじゃないかってことだよ。

通常時なら、道路は通行止めにしてしまえばいいから責任は認められやすいが、今回はそうはいかないだろう。
全部の交差点に警察官を配置するってのも無理。誘導員もそんなすぐに用意できない。

そうすると事故が起きた場所によって結論は変わりうるはずで、一概に信号が止まって交通整理がいないからどうこうとはいえないんじゃないかい。

パチンコ違法化禁止しろ！
今すぐパチ屋への送電やめろ
元々違法だろうが

旗振ってる警察官ひき殺しちゃえｗ

停電しない２３区の警官が埼玉にでてきて交通整理をする義務があるだろうjk

370 ：名無しさん＠十一周年：2011/03/23(水) 14:38:24.06 ID:SUlCJ6080
鬼女スレの馬鹿スレ　23区「東京住まいはヤッパリイイ！」都下

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1300842461/l50

普段より多いのか、少ないのか、それが問題だ。
気のせいか、事故渋滞が少なく思える。

東電職員に交通整理させろや

停電の時ぐらいはゆっくり走って、災害時なんだから譲り合いの精神を発揮しようぜ。
俺なんか、狭い道で対向車にかち合ったら、普段でも大概、こっちが下がってやってんだぜ。
調子に乗ったバカがこっちが後ろ見ながら下がっているのに、それ以上のスピードで突っ込んで来るのには腹を立てているけどな。
自分本位なバカは多いが、自分も真似ることはない。
安全運転して事故らないのが結局、自分にとって得になる。

コレで人が死ぬのは民主党のせいだからな
節電のために交通信号消したり病院停電させたり、マトモな先進国の対応じゃないから
共産主義の独裁政権のやり口だ

停電で何もできずにゴロゴロしてる連中を、ちょこっと教育して立たせとくだけでいいのに

この事故は民主党政権に因る人災です。

信号がないだけで事故る奴は免許取り消しだろ。

>>121
停電時にヒマだから交通整理に行ったら怒られるかな？

のロイターごときにナニがわかる。


経済界は、野党や反政府派は政府の揚げ足取るなと言っている。

政局騒ぎをやめろと言っている。一致団結しかない。

まともな人間はみなそう感じている。

>>121
事故増えそう

今更別系統にすべきとか簡単に言ってるけど無理
1世紀以上かかるね

道路になんで歩道がないんだ、危ない！初めから作れと言っているのと同じ
おら、歩道作るからさっさと家立ち退けや！
おまえら立ち退かないだろ？

てす

埼玉でこうだから、23区停電やったら事故もっと増えるよ
譲り合ってもタイミングでぶつかるだろうし
渋谷だと、停電→電車制限→信号消える→バスターミナル界隈大パニック→人だらけ→タクシーも徒歩すらも動けないってなりそうだが・・・
スクランブル交差点なんて手動で交通整理できるかね？あまり行かないが、渋谷って交通が集中するから絶対無理だろ
それにパチンコ店は相変わらずど派手だがそっちの自粛はないんか？

>>18
自民、民主はもちろん共産まで道路の整備推進を国に訴えだすとかどんだけ放置地域なのかと
…へたすりゃ江戸時代の方が目をかけられてた感あるくらいだからなあそこの辺、
しかも警察があの上尾署って…