【鉄道】女性専用車両拡大を提言＝痴漢対策の有識者研究会−警察庁

　痴漢対策のため警察庁が設置した有識者研究会は１０日、鉄道各社に対し、女性専用車両の設置拡大を
検討するよう求める提言をまとめた。
女性専用車両は昨年末時点で３１事業者、８１路線で導入されているが、同庁はさらに拡大を図るよう、
ＪＲ各社と日本民営鉄道協会に同日申し入れた。
　研究会はまた、電車内への防犯カメラ設置も痴漢対策には有効だと提言。インターネットを通じた意識調査で
８割超が賛成したことなどを踏まえ、設置拡大に向けて「検討がなされる必要がある」とした。

（2011/03/10-10:17）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031000269

男性専用車両も試験的にでもいいから導入すべき

>>2
の言うとおりだが、どちらでもいい人用も残しておいてください。

一般車両がまた混むのか

割り増し料金設定して、痴漢おｋな車両連結してもいいんじゃないの？
需要はあるだろ？

はあめんどくさ

でさ、電車に乗る男女比率ってどんなものなの？
男の方が多ければ愚行だろう。
大切な車両を占領されるんだし。

負担を他者に押し付ける前に少し早く家を出るようにしろよ

♀車の乗車率が200%超とかなら分かるが
なあ

>>1

『散歩の達人』という雑誌をご存知だろうか？
首都圏の散歩がてらに行って見たくなる場所・お店・施設を紹介する交通新聞社から出ている雑誌だ。

２００６年６月号で裁判の傍聴を特集しており、痴漢裁判も取り上げていた。
散歩がてらに裁判傍聴というのも十分不謹慎であるが、驚くのはその記事の内容である。

裁判で係争中であるにも関わらず、痴漢とされた男性をかばう妻の証言を、
まるでお涙頂戴の芝居であるかのように書き、
男性を追及する女性検事を正義の追及者であるかのように書いていた。
（痴漢事件では女性検事が担当するのが多いそうだ）

これを書いた記者は、裁判制度の仕組みや痴漢冤罪事件の存在を知らないのだろうか？

『散歩の達人』２００６年６月号
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/tachiyomi/200606.html
なお、この雑誌のHPでは、読者の意見・要望を募集している。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/index.html

参考：
痴漢でっち上げ　共犯の女に猶予判決
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080808/trl0808081602014-n1.htm
映画『それでもボクはやってない』
ttp://www.soreboku.jp/index.html

ttp://www.youtube.com/watch?v=bYNMgnFrhvc
ttp://www.youtube.com/watch?v=dMsnkpg_fVA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=d-m_S77fXDU&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2Ek-EeD0yZY&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=rEHPo7bGiD8

女性専用で痴漢起きたらどうするんだろうｗｗ

時差出勤や見栄を張るためだけにある丸の内辺りに本社を持つ企業の移転を促す法律作った方が早いだろうな。

やるなら通勤実態に沿って変えろ
たとえば時間帯で車両を男性７両　女性２両　小学生以下の子供連れと６５歳以上１両
みたいに分けろ

>>1
「有識者」ってどういう人たち？
名簿とかないの？

男性専用車両を作れよ

始発駅で女性専用車両のわざわざ一両となりの普通車両に並ぶバカ女は何なの？

野郎専用作ってもホモ痴漢が乗るから同じ事だがな。

どうせ、女性専用車両が出来て他の車両が劇混みなのを知らない
通勤ラッシュなんか無縁の有識者が決めてるんだろ

拡大ってのは、今のに対象車両数を増やすんじゃなくて、
適用する路線とか時間帯を増やすってことじゃないのかな。

車両を分けるなら完全に分けるべき
女は何処でもいいっていうのは差別

監視カメラは賛成　早くしろ

どうしても男性専用車両を設置したくないようだな
大阪では4月から時間帯拡大されるし、しまいにえらいことなるぞ

女性に対する嫌悪感が増して、また結婚したくない男性が激増するね。

女性はそこの所わかってるのかねえ？

それよりも乗車率100%越えを禁止しろよ。

男性専用車両作ってほしい。
女性にもあの不便さを味わってもらいたい。

【先進国】路面電車は終日女性専用。男性はバスに乗車…ドイツ・ハンブルク

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1293282406/

男がもっと声を出して訴えればいいのに、結局丸め込まれて何もしないよね。
戦後の教育が男を駄目にしたのが最大の理由だと思うわ。

特別料金払って乗るなら良いよ＞女性専用車両

何で同じ料金払ってんのに、女性って事だけで優遇されんの？

まずは名称を専用から優先に変えて高齢者や子供が乗ってもいちゃもんを付けられないようにするべきかと

また女嫌いが増えるだけだ

ついでに男性専用車両の試験運用もしてみるべき

効力があるならさっさと電車にカメラ装備して、
効力の無い専用車とやらを廃止すべきだ。

これに反対する輩は、専用車に痴漢対策以外の不法な価値を見ている輩だ。
カメラを入れる予算がない？お金はあるよ。
だってこんな無意味な有識者会議が設けられているじゃないか！

「化粧臭いから」とか「階段から遠い」とかの理由で専用車両に乗らない女性がいるけど、
そういう問題じゃないよな。
男性の99%以上は専用車両に協力してるのに女性の多くは非協力的
この調子だともし男性車両作られても無視して乗り込んでくる女が多発するだろう

女は強制的に専用車両に詰め込んで、入りきらなかった分は
一般車両にっていうなら拡大してもいいと思うよ

普通料金でグリーン車両並みの男性専用車両が欲しい
ラッシュとは無縁のゆったりした通勤
女が図々しくも乗ろうとしたら警察が逮捕してくれる

>始発駅で女性専用車両のわざわざ一両となりの普通車両に並ぶバカ女は何なの？

女性専用車両なんて別にいらないと思ってる人なんだろ

ベッキー対策についに有識者も動きだしたのか

>>35
おうおうにしてこういう女は、専用車両隣に乗ることを迷惑だと理解していない。
混雑してる時間帯だと男がせき止められるからな。女は男が乗れない女車両に乗って渋滞緩和に努めるべき

はっきりと一両ごとに、男女専用にすれば。トイレみたく。

男性専用車両作れば一般車両の女性比率が上がるのは
確かなのに、なんで効率の悪いガラガラの女性専用車両ばかり
作るんだ

オカマ専用車両も作ってやれよ

そもそも「女も電車に乗って良い」という大前提があるから駄目なんだよ
女には電車など贅沢。行きたい場所があるなら徒歩でいいだろが
電車乗ってまで働きに行っても女はどうせ大したことできんだろ
これで痴漢の話は解決

おまえら、車両＝トイレ　と想像してみろ。

女はどのトイレも使える。が、
男が下痢して漏れる寸前なのに、女子トイレを使わせてもらえない。

この世の生き地獄だと思わないか？

>>42
学校生活においても男はトイレでウンコすることも困難なミッションだからな
ほんと男はトイレに苦労する

痴漢対策の車両は条件があるのでしょうか
何歳まで
ブスは対象外とか

>>19
だとしてもいらない。
現実女性専用車の方が他より空いてるってことは需要がないんだよ。

女性専用車両ぜんぜん混んでねえじゃん
専用車両と普通車両の混み具合が同等になるまで、
専用車両は減らす、が正論
需要と供給のバランスはとらなきゃね、公共性の高いものなんだから

引きこもりにはわかんないかもしれないが女性専用車ってたいがいめちゃめちゃ混んでるよ

そもそも電車が混み過ぎなのか悪いだろ
秋葉原お茶の水間とか上野秋葉原間とか赤羽池袋間とか身動きできないし、女がいるとなるたけ近寄らないようにしなきゃならん。女が声あげたら男は終わりだからな。
利用人数の男女比率で、全部の車両を男性専用女性専用でわけるなら大賛成。

>>42
現実既にそうなっている。
女は暴力団より性質が悪いからな。

>>11
乗車ＯＫな身障者が女性に抱きつきを繰り返して問題になった事例が小田急で発生したようだね。

こういう市民感情の欠落した有識者(笑)が机上の空論だけで無理難題を押し付けるからおかしなことになる
こいつらは絶対に朝の通勤ラッシュなんか知らないだろう

マジキチ

監視カメラつっても
有罪にする為にしか使われないんだろどうせ。
カメラに写っていなくても女様がやったと言えばやった事になる。

実際今あるDNAや繊維鑑定で「シロ」でも、女が黒といえば黒になってるし

>>50
そもそも、身障者は乗っていいという合理的な理由が存在しないからな。
本当の理由は、身障者は特権階級であるから
奴隷階級の一般男性のように締め出すわけにはいかない、でしかない。
身障者が痴漢してももみ消されるだろうよ。

本当に男性を貶めるのが好きなんだねこの国は
また男性の自殺者増えるんじゃないの

>>54
http://www.youtube.com/watch?v=Hq7EPAjK2gE

女利権と外国人の元夫との国際結婚における離婚・親権問題
　
　１．男女共同参画の予算　一説には10兆円規模とも
　２．嘘DV、痴漢冤罪でっちあげ　それで訴訟になれば女弁護士の仕事が増える
　３．司法へのフェミの浸食　女の犯罪は無罪、不起訴、執行猶予
　４．アファーマティブアクション　女の採用を最優先に
　５．最終的には女尊男卑社会の実現

　外国人の元夫との国際結婚における離婚・親権問題を解決するハーグ条約を
めぐって、これまでフェミのやりたい放題だった司法・警察が諸外国の批判で
思わぬ突破口が開こうとしている　これが実現すれば女の通報で男性を被疑
者扱いする日本の腐った司法・警察を改革できるかもしれない

>>51
朝の通勤ラッシュは関係ないぞ。

有識者って誰だよ
こいつらが女性差別利権に群がる連中か

別にいいけど女はちゃんと専用車両に乗ってくれ
恋人とか家族と一緒なら仕方ないけど独りもんは専用車両に乗ってくれ

逆転の発想で痴漢専用車両を設置

　司法がフェミなどの圧力団体によって捻じ曲げられていること
　これは痴漢対策だが、これらを通じて女を優遇しろという圧力団体が司法にも
浸食し、司法が腐敗している　法の下の平等の原則なのに、犯罪の量刑につい
て男女で不公平があるのもこれが要因の一つ　
（http://www.slis.tsukuba.ac.jp/~ygoto/iidapaper.pdf ）
法務省にしても女性の意見にぴりぴりしている。それが怖くてどんどん取締ま
っている状況　裁判官もそういった流れ　

　 弁護士の懲戒請求に取り組む人のブログ
ハーグ条約と日本の弁護士の行為 - 弁護士と闘う

地位と資産のある男性を狙い撃ちにし、必要以上の慰謝料をぶんどり、そ
のなかから弁護士費用を得る　総会屋に匹敵するゴロツキの弁護士がいる　
逆に本当にDVの被害があっても、依頼者が貧困層なら金にならないから
無視、放置する
これは消費者金融における過払い請求で弁護士が過剰な利益を得るのと同じ
日本は弁護士自体が法による社会正義の追求を捨てて、汚いテクニックを
使って金儲けにしているやつがいる　すべてではないだろうが　これがハーグ
条約の批准で国際的に明るみにでたらどうなるか　本当に困るのは日本人の
元妻ではなく、こういったやつらだろ

定番のあの写真とかaa、あれの影響で専用車に乗らない女性もいるんだろうけど、
専用車隣は男性優先車両なんだぞお。そこんとこ理解よろしく

　いまだに「か弱き女性は保護の対象」というロジックで展開されていてる。　
　１．20代の平均賃金が男女逆転　
　２．つい最近まで生活保護の加算が母子家庭だけで父子家庭には認められな
　　　かったこと　
　３．成績が同等か劣っていても女子を優先採用するアファーマテイブ・アク
　　　ション　
　４．女なら重大犯罪でも執行猶予、不起訴、無罪など、量刑が男女の法の下
　　　の平等に反すること
　 　
など、明らかに過剰に女が優遇されている状況が増えているのに、授業内容
は差別されている女性を救済することが重要、というものでウザイ。女性有識
者も少なからず自分たちが得をすることなら何でもわめきちらす、みたいなス
タンスが多くて公正に男女差別に言及する人が少ないから、参考にならない。　
　

>>61
クソワラタｗｗｗｗｗ

これって鉄道事業法とかナントカに違反してるんでしょ？
警察が違法行為推奨してんの？

男損女肥

あれだよ。
女性専用車両は、映画館の水曜日のレディースディみたいな扱いにしておけば、
問題はこんなに大きくならなかったんだよ。
「痴漢対策」と謳うから、話がこじれてしまうんだよ。

「おめーは乗らなくても大丈夫だろ！」みたいな怪獣が、
“痴漢対策用”車両に涼しい顔で乗り込む異常事態。

>>56
ほらな
繊維やDNAが無くても、障害持ちでまともに動かせなくても
「女の証言だけで」パンツの中に手を突っ込んたと認定される

男性専用車両があればいい
痴漢冤罪の被害者になりたくない人用に用意すべき
日本の司法では性犯罪は疑わしくなくても罰せられるから

むしろ女子高生は意図的に専用車両を嫌ってる印象がある
専用車両に乗ることはかっこ悪いと感じる年頃なんだろうか？

>>70
乗客の割合で言うと7：3とか8：2になるが
それをやると差別だと優遇されてる女どもが騒ぐんだよな

フェミ利権
　研究動機・研究目的
　http://www.slis.tsukuba.ac.jp/~ygoto/iidapaper.pdf
痴漢対策マニュアル、迷惑防止条例に女性の介入があったのか？
「フェミニストの人たちが、警察や捜査当局や国に対して痴漢を取締まれと言
っていた。セクハラとも関連しているが、（取締りが）甘いのではないか、も
っと厳しくするべきではないか、 と関係各機関に訴えており、その影響はある
のではないかとのこと。「痴漢犯罪ＮＯ！ 鉄道利用者の会」など。 法務省にし
ても女性の意見にぴりぴりしている。それが怖くてどんどん取締まっている状況。
裁判官もそういった流れ。公正ではなく、世論を気にしているのではないか。
迷惑防止条例強化にも影響」

婦人団体で一番組織的に大きいのは、
全国地域婦人団体協議会
http://www.chifuren.gr.jp/
と
日本婦人団体連合会
http://www16.ocn.ne.jp/~fudanren/
でも、その名前からして一番影響力がありそうなのは「痴漢犯罪NO!鉄道利用者の会」。
痴漢犯罪NO!鉄道利用者の会
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/4567/

>>72
女専用車両と同じ数でいいよ別に
痴漢冤罪になりたくない人向けだから
女専用車両しかなかったら逃げ場無いじゃん

>>72
＞乗客の割合で言うと7：3とか8：2になるが
これこそフェミが愛してやまない「結果の平等」なのにな

専用車両を１〜２両増結なら、べつに構わないと思うけど、
ただでさえ激混みの中から１両丸ごとくれてやるのは腹が立つ。
田園都市線でやられて頭きたから、引っ越しちゃった。

　●女性専用車両は「男性＝悪人･犯罪者」「女性＝善人･如何なる場合でも被害者」●
　　　　　　　　　　という差別･偏見を助長させるフェミニズムの思想


そもそも女性専用車両は連立与党となった公明党が女性票獲得の為に、
女性優遇策として鉄道会社に圧力をかけて導入させたのがはじまりです。

痴漢対策というのは、後付けの理由にすぎません。
事実、導入後に痴漢が減ったというデータは一切ありません。

痴漢の発生するはずのない地方路線や全車指定席列車に導入されている例や、
中央線の女性専用車特別車両からも痴漢対策とは無縁の女性優遇策にすぎない事は明確です。


元々、女性はレディースデー等からもわかる様に、「自分だけが」有利に扱われる事を好む傾向があり、
そのように目に見える政策に安易に賛同してしまいがちです。

だから、女性優遇の象徴としての意味合いを失ってしまう
男性専用については導入しないよう圧力をかけているのです。
また、男女別に分けてしまうと、本当に痴漢が減ってしまいます。


女性専用車両を導入したフェミニズム勢力の本心は被害者アピールをして、
男性を悪者にし男女の軋轢を生みだしたいのであり、
その為には女性にいつまでも犠牲者になってもらわないとならないのです。

だから、女性専用を導入してもなお痴漢が減らない、
女性専用だけで男性が不満を募らせているという現状が一番都合がよいのです。
従って政治を根本から変えてゆかない限り、現在の中途半端な状況が変わる事はないでしょう。

警察や鉄道会社って本当に男性客のことどうでもいいんだろうな
しかも男性専用車両いれてっていう声はネットにあっても全然しらんぷりするくせに
防犯カメラの設置に関してはネットの意見を取り入れましたとかまじで虫唾がはしるんだけど

乱交用車両もできる？

いいじゃんいいじゃん
どちらか一方の優遇はそのうちもう片方の優遇にすり変わるからね。
フェミの好きにやらせとけよ。あいつらバカなんだから

別に女性車両の意見入れてもいいけどさ。その代わり女性は運賃割高にしろよ。当たり前のことだろ？維持費とか払え。

>>74マイノリティ(ゲイバイ)向けとかは
介助必要な人向けとか
子連れとかは
もう大変だ

たしかに、男女完全分離だと本当に痴漢被害が無くなっちゃうからな。
・痴漢の方
・冤罪家
・警察の手柄
このへんに不利益が生じるからだろう

もちろん、家族で乗れないというのが大きな理由なんだろうけど、
それなら家族・身内車両を1〜2両用意すればよい。

女性専用・痴漢専用・ゲイ専用・・・限りが無いぞ

基本いい考えだよな。煩悩の爆発を未然に防ぐことができて。

女性専用車両を導入してる所は痴漢件数は軒並み減少してるんだろうね？
えっ増えてる？

埼京線で、専用車には抑制力がなかったが監視カメラにはあったことが証明されたじゃん。
とっとと専用車廃止して監視カメラ付けろ

反対の奴は何がいやなのかわからん
痴漢は痴漢できなくなるし、
女性専用車両があるにもかかわらず一般車両に乗ってる女が
痴漢被害訴えたならそりゃ自己責任になる
むしろ一般車両に女がいたら叩き出しゃいい
冤罪も起きづらくなるだろ
何がいやなんだ？男ばっかりの一般車両に乗りたくないってか？
まさか痴漢できなくなるのがいやなのか？

女性車両行かないで痴漢だと騒いでいる馬鹿女は発言権がないとレッテル貼りしてやろうぜ。

>>88
こういう頭おかしい人ってなんなんでしょう

女性専用車両作ったら、それ以外の車両に乗った場合の女性の立場は・・・
と、導入前から容易に想像つくはずなんだけどな。
その点は韓国の女性たちのが賢かったというわけか

>>84
ゲイ専用ってアホか
「男と一緒の車両がいやだから」女性専用車両があるわけじゃないっての
犯罪防止だろうが

ってか女性専用車両反対ってのは
コンビニの監視カメラはプライバシー侵害だとか言うのと変わらん

もう女性専用駅作ってそこから乗せろよ

http://www.npa.go.jp/safetylife/seianki/h22_chikankenkyukai.pdf

＞【委員】（敬称略）
＞山本功淑徳大学コミュニティ政策学部准教授
＞塗師純子弁護士
＞渡利千春東日本旅客鉄道株式会社総務部次長
＞内山裕道東京都交通局電車部営業課長
＞伊吹昌祐東急車輌製造株式会社車両事業部開発企画部主任技師
＞砂川俊哉警察庁生活安全局生活安全企画課長
＞青山彩子警視庁生活安全部生活安全総務課長
＞【オブザーバー】
＞黒鳥孝則国土交通省鉄道局鉄道業務政策課専門官

（他の車両がどうあろうと）女性は全員が座りたいんですっ。
女性が座席に座ってはダメなんですか？

男性専用車両作れよ
痴漢する奴もあほだけど、どっかの馬鹿声優みたいに冤罪を思いつく女がいる以上一緒に乗車したくない
手を挙げてたとしても、体すりつけてきたとか言われたらそれまでだろうしな

>>78
男性客は鉄道会社に遅延以外で文句や苦情をあんまり入れないからな。
声が大きいほうに顔が向くだけの話。
もっとも、地方と違って都心部の場合は競合路線もあるわけで、
○○線は嫌だから☓☓線に乗りますって運動も、もしかしたら有効かもね。
でも一番なのは、男性客同士、せめて足を引っ張るのをやめようってところかね。

以前、どう考えても冤罪だと思う痴漢騒ぎに出くわして、
男性（脂ぎったオッサン）が無実を訴えていたのに、ギャル風の女子高生３人が痴漢だと騒いで
突き出されそうになった時があった。
他のそばにいた男性客はみんな見て見ぬふりで通り過ぎる。
朝だし時間がないのはわかるけど、冤罪でもこのオッサンの人生がこれでで終わるのかと思ったら、
あまりに気の毒で「おまえら、こないだも別のオッサン痴漢呼ばわりしてたな」
「俺はそばにいたが、このオッサン荷物で両手ふさがりで痴漢できるわけないだろうが」
と怒鳴りつけてやったわ。女どもはバツが悪そうな顔して退散。
すぐに引き下がったところをみると、やっぱり冤罪だったのかとも思う。
駅員が少しあとにきたから、「バカ女３人が逃亡しましたよ、しっかりしてください」って
いってやったよ。

>>88
女性専用車両を導入した後も痴漢は減ってない
要するに無駄。

というか「男女別車両」とか「男性専用車両」の選択肢がないね
ほんと誘導的な調査ですこと。

これ以上混んだら許さない
女だけ料金上げろよ、優遇されてるんだから当然だろ

男性専用車両も作って、さらに全ての車両に痴漢対策用にカメラ設置すれば
だいぶ痴漢も減りそう。

>>88
くだらねーこと書くな　カス
　露骨な女尊男卑な傾向が司法から民間企業まで蔓延しているのが問題だと
いってんだ

そのうち「キモイ男と同じ空気を吸いたくない」と言いだして女性専用電車が登場しそうｗ飲食系では女性専用レストランとかｗ

>>1
女性専用車両があるのに、
一般車両にわざわざ乗るのは、
「痴漢をしてください、私は欲求不満です。」
って言うようなものだな。

つまり
痴漢されたくない→痴漢専用車両
痴漢希望者→一般車両

aparutoheito

女性専用車両を導入して効果はあったのか？

警察庁は、「公共」ということについて考慮に入れたほうがいい。

これだけは確かだ。

「男と女を別々の車両に分ければ、男が女に、あるいは女が男に行うその車両内での痴漢は完全に無くなる。」

>>103
できそうだなｗｗ
女の我侭なんて全部聞いてたらキリが無いのに馬鹿じゃねえの？

でどんどん男は離れていき男は草食だの積極的じゃないだの文句だけ垂れるｗ

委員の素性明らかにしろコラ

もはや「女性の安全」の大義名分さえあれば、男性はいくらでも排除できるって前例ができたからな

>>105
すまんミスった

>>103
そうなると、憲法上の法の下の平等という基本的人権に抵触するので、違憲
企業はどうどうとつぶすことができる

詰め込み乗車させるのやめさせりゃいいだろ

>>109
痴漢が女装して乗るだけじゃね

男性専用車両を作るか女は女性専用車両に乗ることを義務付けるかすべきだな｡

そう目くじら立てるなよ。
女性隔離車両とは言えないだろ？そういう事だ。
冤罪噛まされるより良い。

男性専用車両も検討するべきだ
結構需要あるとおもうよ、ずっと両手をあげてなきゃいけないサラリーマンとか

>>114
憲法は私的自治から生じる問題には原則適用されないよ。

警察官が制服姿で電車に乗ればいいだけの話だろうが！！！

テメーらがさぼりだから痴漢がのさばるんだよクソが！！！

男性専用車両１両、女性専用車両１両
それぞれ用意しろや、平等社会謳うならこれくらい当然

>>118
普通にかまされる状態ですが

>>118
だから、「隔離」ってのは他に選択肢がない場合に初めて成立するんだって。
あと、冤罪防止っていうけど、専用車がガラガラな以上、一般車両が余計に混んで大変なことになるだけだ

最高裁で負けたから
手法を変えて…

ｺﾚｶﾖｗｗｗｗ
なんともお粗末
結局男女分離にするより解決策がないってか？
コレが一般化したら男女の軋轢は更に深まるだろうﾈｴ

男性専用車両の方がいい。そこに乗ってきた女は自己責任

痴漢被害の最大の原因であるすし詰め状態に矛先を向けさせない理由もあるのだろう
ハイ！痴漢対策OKです。みたいな
でも、時間帯をしぼったりしてるとこみると、運賃収入面でもけっこうな痛手を食らってるのかな

>>103
実際函館の駅に昔女性専用店あったはずだけど
さすがにバッシングあったらしく今はどうなったのかわからん
パスタの店だったかな、パスタってあたりがやっぱり女ｗって感じだけど

女優遇過保護の流れは全く止まる気配が無いね
恐ろしいわ

>>119
男は受け入れてしまうが、女の方は口煩いから女を黙らせるほうがよい。
特別扱いと思わせて外すんだよ。

>>125
詳しく

　やはり防犯カメラの設置がもっとも効果的だろう。痴漢対策と
痴漢冤罪対策の両方に効き目があるのは明らかだし。都市部
すべての路線の車両につけてもいいくらいだよ。なんでこっちを
積極的にやろうとしないのか意味不明だ。

これ国が主導でやってるんだな
まずくないか？

　親権に関するフェミ利権　女性専用推進はこういうやつらだろ
女が親権を独占できなくなる（現在は9割が母親に単独親権が与えられてる）

要は、ハーグ条約に批准すると女利権が減るからフェミが大反対してるだけ

■ハーグ条約の批准に反対してる人
赤石　千衣子 NPO法人しんぐるまざあず・ふぉーらむ
浅松　千尋 弁護士・北海道
安藤　ヨイ子 弁護士・福島県
伊藤　朝日太郎 弁護士・愛知
伊藤　公雄 京都大学教授
井上　摩耶子 ウィメンズカウンセリング京都代表
上野　千鶴子 東京大学大学院教授
大津　恵子 全国女性シェルターネット理事
大矢　さよ子 NPO法人しんぐるまざあず・ふぉーらむ理事
戒能　民江 家族法研究者
可児　康則 弁護士・愛知
川畑　真理子 心理カウンセラー
高岡　香 弁護士・神奈川
高田　昌代 神戸市看護大学
田中　昌子 ＮＰＯ法人ウィメンズネット青森理事
角田　由紀子 弁護士・静岡
友田　尋子 甲南女子大学教授
中川　明子 弁護士・東京
（以下省略）
http://hague-shincho.com/about/index.html

>>98
これが事実だとすると有識者とやらは何をやってるの？
思いついたことを口にするだけ？

もう女は車内に入るのは禁止にしろ
どうしても電車を利用したいなら、
アフリカとかみたいに車両の外側に素手でぶら下がってろ
これなら痴漢冤罪やりたくてもできねーだろｗ

>>103

　男性はトイレ利用禁止とし、駅構内のトイレをすべて女性専用
としたJR九州の湯布院駅を超える駅はないと信じたいが(w

　湯布院駅は女性用トイレを高規格化する際場所が足りないから
という理由で男子トイレ廃止したからな。当時ツイッターとか
あったら祭りになってたかも。

通勤時間帯だけでも男女完全分離にすれば被害が激減するはず。
しかし、都合のいいときだけ男女平等を言い立てるのがフェミだから、
その連中から根本解決策が出てくることはないだろう。

>>135
痴漢に遭っても言えない人が多いってことらしいから、女性専用車両を導入しても痴漢は減ってない！って言っても、
「今まで言えなかった人が申し出るようになっただけです」って返されると思ふ。

女は完全に男の敵になったな　戦いだ

パワードスーツでも着ればいいんじゃないかな

インドみたいに列車の外に張り付けばええねん

>>139
実際そういう言い訳がありまっせｗ

専用車と何の関係もないけど

女の敵は女！　男の敵は女！
やはり男同士の友情が一番だな

女性専用車両は正直ありがたい

自分20代後半の女だが、デブだし不細工な部類
それでも痴漢に数回あっている
特に20そこそこの時は本当にひどかった

周りの聞くと痴漢にあったことない女の人っていなかったよ
自分のレベルでも何回もあるなら、ほとんどの女が被害にあってる気がする

うちの祖母でさえも、60代になってから痴漢にあったことがあるらしい
（相手は20代位の若い男の子だったとか…注意したら逃げたらしいw）

まともな男性には申し訳なく思うが、結構痴漢被害って多いと思う

>>137

×湯布院
○由布院

　しかし久しぶりに由布院のトイレ関係のサイト見たけど
本当に地元の関係者は男子をゴミ屑扱いしてるよな

昔の公民権運動を思い出す。

>>131
女の証言だけで犯罪者扱いされるのが今までの痴漢
しかしながら最高裁まで争った結果、女の証言だけでは痴漢とは言い難いとの判決が既に出た
これを受けて検察は痴漢捜査の取り組みを見直す必要があると全検察に通達
コレは女の証言だけでなく相手を痴漢とするには物的証拠も必要と言う事
繊維鑑定などがコレにあたるだろうが、
"押し付け痴漢"とか"擦り付け痴漢"など痴漢はバリエーション豊か
このような"触れて当然"の痴漢に対して捜査方法が困難を極める

今までは男側が一方的に負ける存在だったが最高裁判決により覆ったので
警察が取るべき行動は物理的に痴漢を出来ない状況に持っていく
それが今回の事かなと推測した

ちなみに地裁・高裁ではまだ負けたりします
男損女肥激しいです

提案なんだけど、女性専用車両って響きが女性専用車両に乗らないカッコイイ自分（女）って
雰囲気を醸し出して、女なのに女性専用車両に乗らない、乗ろうとしない女性が多いんじゃないかな？
むしろ、男性専用車両、って名前にすれば女性は乗り辛くなると思うから
男性専用車両ってネーミングにしたほうが
痴漢冤罪を気にしないで電車に乗れて
むしろその方がいいんじゃないか？男的には

>>58
>>4

>>148
へえ、そうなんだ。
最高裁もたまには仕事するんだな・・・これが当たり前なんだけど。

ありがとう

>>139
暗数については水掛け論にしかならないので
論拠に欠ける
返したとしても返し返せる

"根拠は？"

これでおしまい

いっそトイレのように男女別に

痴漢冤罪、痴漢捏造
近年いよいよ知名度の高まってきた痴漢冤罪・痴漢捏造について、
総括的に論ずる場の設置が必要であると思料する。
各論的な話柄は以下のスレッドで。

　　千葉県松戸市痴漢でっち上げ事件　
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1165480143/
携帯を注意→「痴漢だ」と現行犯逮捕７
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1233643156/
【偽善者】ベッキーを断罪するスレ【痴漢冤罪】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1242351262/
■「恋の空騒ぎ」痴漢でっちあげを自慢する女■２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1217504606/

>>135
痴漢対策になってないことを知ってるから
「まだ足りないんだ！」としか言えないんだろう

女性専用車両の真の目的は
・公明党による女性票集め
・鉄道会社のイメージアップ
・「女性向けの広告を集中的に置ける」という点を利用したスポンサーの獲得
・その他諸々のフェミ利権の一環

要は金だよ、金。
男性専用車両は金にならないので設置されない。

ムスリム国家のように分離すればいい。

男ー女ー男ー女って交互に連結した車両にすればいいのにな
電車を利用する男女比を調べて、例えば７割が男性客なら
１０両編成の場合７両を男専用車両にして
男ー女ー男ー女ー男ー女ー男男男男　な車両にすればいいのに
女専用車両にはピンクで罫線引いた車両にするとかさ

>>155
本来は誤った方向への商業主義を矯正するのが行政の仕事なのにな。
もう完全に行政もフェミ方向に邁進してるし。

100年後の日本ってどうなってるんだろうな。
男児の中絶が多くて男女比歪になってる気がする。

>>155
男女共同参画などで、採用・昇格における女性優遇、司法の男女格差、離
婚・親権問題における嘘DVの証言と90％が母親の親権になること、痴漢冤罪
など

８割も賛成する調査ってなんだ？
そんなの聞いたことないぞ
捏造じゃね？

>>145
痴漢被害者の多くは勘違いだそうだが。
痴漢なんて被害から逆算したら実数はそんなにいないだろ。

それに鞄か荷物が当たった、たまたま手や足が当たった→痴漢って勘違いや騒ぐ事例が多過ぎて
本当の痴漢被害者や冤罪被害者が可哀相過ぎるってなっているのが今。

都電荒川線に女性専用車両を作ってみよ

日本では離婚で親権が90％が母親になる　これは行き過ぎであり、日本で
やりたい放題していた方法を、外国にもやって国際的に大問題になった

父親の親権・監護権、子どもに会わせる権利を保障するのがハーグ条約の
趣旨　そのまま批准というのが問題であれば、個別交渉をして細かい内容を
詰めるか、スイス型のように批准した後、問題点に合わせて国内法を整備す
ればいいこと　国籍を問わず、離婚した父親が子どもに会えるようにする

　外国人の元夫のDVが原因で帰ってきたというが、具体的なことは公表されて
いない　だから嘘DVの疑惑が出ている　日本でも同様のことが推察される

　本当に日本人の元妻を救済したいなら、フェミとは手を切ること　

　ハーグ条約というのは外国人の元夫が、日本人の元妻の子ども連れ去りによ
って子どもと会えないので、その親権や面会権を保障するもの　これを批准す
ると、外国人のみならず、日本人の元夫にまで嘘DVを捏造したことが明確に
なる　今まで日本人の元夫には、子どもに会わせないばかりか、慰謝料と養育
費をぶんどり、「かわいそうな母子家庭」の名目で生活保護と母子加算まで獲得
してしまうおいしい利権　これを主導したのがフェミであり、女弁護士はこれで
有利な判決を得るし、女大学教授はその正当性を授業や学会で述べる　こいつら
をさらに肥え太らせるのが男女共同参画社会の予算で、一説には10兆円規模と
いわれている。

社会で差別されるのが女
日常で差別されるのが男
どっちが嫌か

女性専用なんて差別主義すぎるだろ。
男女別に車両作れよクズが。

>>164
もはや社会ですら男性は差別されている

シャア専用も作れよちゃんと赤くしてな

>>148
通達の結果、女性の証言と「男性の自白」になって、違法行為やスレスレ行為てんこもりに。
拒否でもしたら、取り調べ室に軟禁状態で一方で家宅捜査や身辺調査。
無罪でも社会的抹殺キターって状態だな。

女性車両に乗らない女は
冤罪製造機で捏造犯としか思えない

>>167
乗客にシャアは2〜3人しか含まれないだろうからガラガラになるだろ

女性専用車両を導入した路線の
痴漢被害露見件数って減ってるわけ？

もし減ってるなら堂々と公表するんじゃないの？

♂は、ガンダムの鎧を着て乗車すればおｋ

>>160
どこでアンケートを取ったのか知らないが
痴漢関連・鉄道関連である事は想像が付く
一般人がそんなところを覗きに行くか？
痴漢に悩んでる人、問題があると思う人ぐらいしか見に行かないだろ？
その時点で偏った調査になっているのは間違いない

あとリーマンは暇無しだしね
豚フェミ活動に勤しんでる奴が多いだろコレ

客が駆け込み乗車すると、よく車掌が感情的になって
「○号車のお客様ー！かけこみ乗車はおやめくださーい！！」
とか言うだろ
あれみたいに、女が普通の車両に乗ってきたら
「○号車の女性のお客様！普通車両には乗らないでくださーい！
女性専用車両のみご利用可能でーす！！！」
と言って恥かかせて欲しい。

>>160
専用車両使ってる奴に重点的に聞けば出る数字かもなｗ

>>145

痴漢って『自分（女）の勘違いかな』って思う程度から始まる
で、段々エスカレートしてくる

最初は混んでて仕方なく触れてるのかと思いきや、段々手の動きにバリエーションついてきたりw

女側も、『もしかして勘違いかも』って思って言い出せないことも多いし
逆に痴漢側もうまくその心理をついてくる

その時は言い出せずに後から考えと『あれはやっぱり痴漢』と思うことも多々ある
大体は普通のサラリーマン風の男が多いね

女性専用車両はまともな男性の身を守るためにも有効かも

女性専用車両が差別じゃないっていうなら、近年外国人犯罪が増えてるから
日本人専用車両を作ってみろよ！

もう女性専用車両、男性専用車両、ファミリー車両で完全にわけきってくれ

>>118
それならば専用車両に乗らない女の被害届は一切、受け付けないぐらいにしないと
不公平だね。

少なくとも俺は専用車両に乗っていない女が被害にあっていようが、100%被害にあっている証拠がない限り無視する。

助けたところで何の得もしないからな。

>>164
社会でも日常でも差別されるのがキモブサ男
下手したら要るだけで犯罪者扱い。

田舎者夫婦が空いてる電車に乗ったものの、女性専用車両だったので誘導員に追い出され、
となりの普通車両に乗ろうとするも、扉入り口で女が仁王立ち。結局その老夫婦は電車に乗れなかった。
誘導員は仁王立ち女を隣の専用車に誘導しろよな。死んだ魚の目をした腐ったドブネズミのような顔して棒立ちしてたけど。

>>168
雌豚がよく痴漢の暗数を持ち出してくるが
非痴漢行為であるにも関わらず女の自意識過剰、もしくは勘違いで、警察が誘導し、
自白に追い込んで示談に持ち込んでいるケースなんていくらでもあると思う

地裁・高裁ではまだ負けたりすることもあるし、最高裁まで戦うってどうよ？
家族持ちのリーマンがそこまでできるか？
示談金払えばそれでおしまいとか誘導されたら流されないか？
そういったのも痴漢にワンカウントです

冤罪防止の枠組みを作れよ糞察どもめがよ

男はまさぐる機械

ババア、ブス専用も作ってやれよｗ

男ウケを狙って専用車両に反対してるクソ女が一番たち悪い

>>177
あほか、まともな男性は仕事に疲れてへとへとじゃい
何が悲しくてすし詰めにならにゃいかんのだ
特に背の低い男や華奢な男はとてつもなく体を消耗する
女が痴漢を受けたくなければ電車に乗らなければいいだけ
他にもいくらでも防御策あるだろ
俺はバイク通勤にしたわ

コムじゃないかよ！

まあ朝夕の列車内はそれこそ日活ロマンポルノ状態だしな。
これじゃやらざるを得ないだろうなw

ますます結婚したくない男性が増えちゃうよｗ

婚活とかアホなことばっかりしてないで、もっと女性様は男性差別に反対しろよ。
そしたら、結婚してやるよｗ

ぶすとかピザとかばばあとか
痴漢さんに無縁の女は　女性専用車両に乗るな
おまいら、女じゃないから　混むから

>>187
差別紛いな代物である事は間違いない
反対する事によって自分が被害に遭うかもしれないのに
倫理を尊重し、反対できるのは一般的な公平感を持っていると言える
俺はそう受け取るね

男ウケを狙っているなら知らんが…

女の敵は女、男の敵は男
って言うのがよくわかるかも

憎むべきは痴漢でしょ
一部の変態男の為にまともな男が被害に合ってる

女の人が我が侭とか騒いでる奴は違うと思う
自分の嫁や彼女が痴漢に体触られたらと考えてみてほしい

痴漢の冤罪だって、痴漢ってものがいなければおきないわけで

まず女が電車に乗るような機会を無くせば、電車で痴漢にあうこともなくなる
女は一切の就学、就業を禁止
一生自宅近くで乞食か売春婦か肉体労働やって食いつなぐしかできないようにすれば
女は自然に電車に乗ってこなくなる
痴漢冤罪も無くなる

>>184
　　　　無実の人が亡くなり、名誉回復もなされていない
　【社会】男性不起訴:私物の財布だったのに 「泥棒」と叫ばれ逮捕 三重県　四日市市の
　　　　　ハムスターおじいさん事件★2
　【白書】刑事の８割「捜査協力得にくい」…国民の意識の変化が捜
　　　　　査上の壁　
平成２０年版の警察白書を公表
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219372389/
　刑事８割が「捜査協力得にくい」　平成２０年版警察白書
　警察庁は２２日、「変革を続ける刑事警察」を特集した平成２０年
版警察白書を公表した。 一線の刑事の８割が「国民から捜査協力を
得ることが困難」と回答するなどしたアンケート調査を示し、地域
社会の変容や個人情報保護の高まりで、刑事事件の捜査環境が厳し
い時代を迎えたと指摘。指紋の採取・照合、ＤＮＡの分析・鑑定技
術といった科学捜査の積極活用や、捜査技能の伝承を充実させるな
どして警察力を向上させることが必要としている。
　アンケートは都道府県警の大規模警察署で刑事を務める巡査から
警部までを対象に、今年１月末から２月上旬に実施。２４５４人が
回答した。　調査によると、「捜査活動に対する協力を得ることは困
難と感じるか」との質問に、 ７９・２％が「感じる」と回答。
　その理由を複数回答で尋ねたところ、「後々警察に話すことが面倒
だと考えている人が多い」（５８・３％）、「情報提供に慎重な会社、
事業者が多い」（４８・２％）などが上位を占めた。協力を得ること
が困難と感じる具体的場面については、「関連資料の任意提出を拒
まれる」が５２・３％で最多。次いで「関係者が氏名を明らかにし
たがらない」が４３・２％、「住民に聞いても情報提供を拒まれる」
も２９・８％に上り、国民の意識の変化が捜査上の壁となることを
うかがわせる結果となった。
　　　↑
　警察が信用ならないという根本的な原因
　警官のワイセツ行為、性犯罪事件掲示板警察官のワイセツ行為、
性犯罪事件を収集しました。.8816.teacup.com/keikan/bbs

有識者という馬鹿はラッシュ時なんかに電車乗った事ないからこういう発想する。
これ以上女性専用車増やしたら迷惑なだけだろうが。

男女別々にすることは賛成だけど
別々になった理由が痴漢が多いからって
世界的になんか恥ずかしい

電車が満員状態にならなければ良いのだろうけど
現状難しいだろうなぁ

いつもの写真がないので貼っておきますね
http://image.blog.livedoor.jp/mukuro3/imgs/3/2/3260c732.jpg
http://img.pics.livedoor.com/008/a/2/a28f958acf085f07c09c-LL.jpg

>>194
痴漢は絶対にいなくならないよ
仮に全ての男が痴漢をしなくなったとしても痴漢は起こると思う
痴漢ってそう言う性質持ってるよ

一番良いのは全席指定グリーン車(有料)を導入すればいいってことだ。
指定席なら男女どちらも使えて被害にも冤罪にも遭わないだろう。

ま、輸送力は極端に落ちるがなｗ

韓国人＝紳士

日本人＝痴漢

東京・小田原方面
７：２５　レディース快速　 小田原　１５両
７：３２　湘南新宿ライン　小田原　１５両
次のレディース快速は、女性専用列車です。

>>194
お前の言っていることはおかしい、排外主義者そのもの言葉を外国人に
変えるだけで差別主義者丸出し。


憎むべきは外国人犯罪でしょ
一部の凶悪外国人のの為にまともな外国人が被害に合ってる

日本人の我が侭とか騒いでる奴は違うと思う
自分の家族がが外国人犯罪にあったらと考えてみてほしい

日本人が誤認逮捕されることだって、外国人犯罪者ってものがいなければ
おきないわけで

>>200

痴漢乙

>>194
だからさ、この有識者研究会やら警視庁やらの考え方の
方向性が間違ってるっていいたいのさ
痴漢を本当に撲滅させるなら現在テスト的に使われてるカメラ
なんかの方に金を当てるべきだし、そうすれば冤罪証明にも繋がる訳だしさ

>>201
アホか
グリーン車でも、隣の席に女が座ってきたらどうする
何言い出すかわからんぞ
何もしてなくても、ウザい、キモメン、今日はなぜかムシャクシャする、などの理由で
痴漢冤罪なんかいくらでも作れる

>>193
紛いってよりは差別の象徴そのもの。
黒人による犯罪が起きるから白人専用車両作りました、ってのと何ら違いがない。

>>194
アホ
示談金目当てのでっち上げを起こす女がいなくなりはしない
仮に痴漢がなくなっても弱者という立場は利用するメス共は痴漢を自ら作り出す

>>194
男に痴漢行為をする女もいるけどな？

冤罪だけじゃなく
捏造して金銭要求する女もいるけどな？

>>204

釣り？
なぜ差別主義か説明してほしい

ちなみに、お前が置き換えた文章内容、そんなにおかしくないようなw

痴漢や犯罪者を憎んでも無くならない。理由はよくわからんけど、戦って勝てるものではない。
しかし、自己防衛ならいくらでもできる。
まあ、2chで戯言ごねても解決にならないことは解るけど、
痴漢を憎むよりも、男性車両作れー！と騒ぐほうが結果が成就する可能性もあるからな。

これで男性専用車両を作るとフェミが発狂する不思議

>>210
聞いたことある
前の上司が東武伊勢崎線で通勤してたが、
その路線じゃ有名な女の痴漢がいたらしい

>>207
指定席のみになれば防犯カメラがさぞ有効な手段になるだろうね。

新宿発の男性車両とか新しいハッテン場になりそうだけどなｗ

>>211
外国人犯罪が増えたら日本人専用車両作るんですか？

30年前と比べたら確実に、外国人犯罪が増えてる（統計からも明らか）
から日本人専用車両を作るべきじゃないですかって真顔で言ったら。

どう考えても差別主義者だろ。

差別が大好きなくせに自分が少しでも差別されるとファビョるネトウヨｗ

顔で審査して合格なら女性専用車両に乗ってもいいってことにしようよ

>>218
ごめんね。
自分は思想的には左翼なんですよ。

そういうレッテルは意味ないと思うよ

>>5
有料の女性専用車なら認めるｗ

まぁ、女性専用車を設定するのは許してやるよ。
だがな、その車両の左右に乗ってくるバカ女は許せん。
しかも、座席に座ってやがる。男性は車両を譲ってるんだ。
女は座席を譲らんかい。ていうか、両隣の車両に乗ってくんな。

>>218　　
何　関係のない話してんだか　日本の文章読解が苦手な人か　ｑｑｑｑ

でも、たまに一人の女だけを追って社内を移動していく男がいるんだよね。
あれは、恋人同士なのか、そういうプレイなのか？　よくわからんが実に怪しい
名前わからないんでとりあえず「あれっ、マサミじゃないか？」と
声をかけてみたくもなるが、相手が変な反応してくると怖いので
助けることもできないｗ

カメラなど設置しても意味ないとおも
今までの経験上、そんなのに撮られてしまうようなところで痴漢はやられない
他の人から見えない死角でやられてるよ

冤罪に関しては、一部の悪い女がいるのは申し訳なく思う

でも、本当に怖い思いをしている女の人もいることもわかって欲しい

おいおい有職者会議にドクター差別も呼んだのか？
田嶋のようなフェミばっかだと一方的な議論になっちまうぞ

痴漢専用車も作って選択の幅を広げてみてはどうだろう？

今でも十分スカスカだろ　アホか

>>225
内装をすべて鏡張りにしてみてはどうだろう。　余計エロイかｗｗｗ

>>229
でも、案外良い対策かもしれない

防犯カメラ映像で確実に冤罪なのが判明しても、
「でも本当にこの人にさわられたもん！ウソじゃないもん！絶対にやったもん！」
「何で私がウソつき呼ばわりされなきゃいけないの？エーンエーンひどいよひどいよ」
とかゴネるんだろうな。恐ろしい。

女は歩けばいいだろカスが

>>229-230

植草教授乙

>>225
じゃあ、冤罪を起こした女は、他の女が処罰しろよ。

>>224
そういうのやめろよ

俺は目撃者（？）から痴漢にされかけたことがあるんだが
学生時代に妹と登校してるときに
「あの子（俺）が前の女の子（妹）のお尻を触ってる」って叫ばれて
ふたりとも自分達のことだとわからないままで
俺が取り押さえられかけた
ふたりとも兄妹です違いますって叫んで何も起こらなかったが
二人とも恥ずかしさで次の駅で降りた

今思うと叫んだ女が特定できてたらなと思うし
あとで調べりゃわかるだろうが、妹が叫んでくれなかったら
あの車両にいた奴は俺を痴漢だと思ったままだろう

そんでもってその日から
暫く学校で
兄妹で痴漢プレイしてるとか一線越えてるとか
からかわれたり噂が流れたりして最悪だったわ

全裸男専用車を作ればどうかな
これがほんとのチンチン電車

女性専用車両に乗るとかいう訳わからん男の団体と乗ってたオバハンでバトルになったよね

女性専用という名称だが高齢者、子供、障害者と介護者が乗れるのだから
そこらへんももっと分かりやすく表示すべき

>>236
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

シャー専用




















勝俣だけ乗れる(≧▼≦)

こないだ歩くのもやっとなお爺ちゃんが確認せずに女性車両に乗っちゃって
スーツ着たババアに凄い剣幕で放り出されてたな。
俺は通り過ぎちゃったからわからんけど、間もなく発車したあの電車に乗れたんだろうか。

男女別は余り好きじゃない
学校もお風呂もトイレも更衣室も同じでいい
問題は相手の人権を考慮しない犯罪者達なの
だから防犯カメラがあればいい

そのうち、プールも海水浴場も遊園地も別に成ってしまう
恋愛も出来ない　外で手も繋げない

朝鮮人・シナ人は日本から出て行けっていう右翼団体を批判する左翼団体は
なぜ女性専用車両には、反対しないのだろうかｗ

全く同じ構図だと思うんだが。

銭湯みたいに男女分けてくれ

混ぜるな！危険

いい加減女性優先車両に名前変えろよ
専用じゃねーのに

痴漢AVがあっても、全く痴漢の犯罪は減らないな
つまり児童ポルノ漫画があっても、全くロリコンの抑止力にはなってないってことだな
児童ポルノ漫画を規制しなければいけない

>>241
そのババア強要罪だぞ

>>244
改札口に　「男」　「女」　って書いてあって改札口から男女に分かれて暖簾をくぐる…
オツでいいねぇ〜
木製の下駄箱が欲しくなるねｗ

そのうち
女性専用エレベーター
女性専用エスカレーター
女性専用階段
女性専用改札口
女性専用みどりの窓口
女性専用駅入口
女性専用道路


女性専用都市

って進んでいくんじゃないの

女性車両増やしてもいいけど、コスト削減のために天井と壁をとっぱらっちまえよ。
夏場にビアバーデンとか出来て楽しそうだろ

痴漢AVを見て真似をして痴漢する
児童ポルノ漫画を読んで真似をして子供を襲う

やっぱり児童ポルノ漫画と犯罪系AVは規制しないといけない

>>208
差別であるなら違憲裁判起こせば勝てる
しかし残念ながら差別にはならない
なぜなら男も乗車できるから
専用車はシルバーシートと同じようなマナーの類でしかない
鉄道会社は男と言う理由だけでは乗車拒否はできない
女性専用車と言う名前がわかりにくすぎる
正しくは女性優先車と言うべきだ
また、女性専用車に男でも乗れると周知徹底されるべきである
しかしそれを行うと本末転倒な結果になる

詰まり女性専用車とは男の善意で成り立っているものであり
男が自らの意思で普通車に足を運んでいるものとされる
しかしながら現状は"協力の強制"を行っているようなものである

また、そうした男の"強制の協力"で成り立っている専用車であるにも関わらず
女側から一切の感謝もされないというとんでもない代物である

女性専用都市ｗｗｗ
街に男性がいない！そんな貴方に！って
婚活業者の餌にされたり
結婚して出て行くのがステータスになるんだろうなｗ

>>251
現実と非現実の区別がつかないお前のような奴が犯罪を犯すんだよな
なるほど、規制が必要だ

>>250台湾の選挙運動での高速道路移動を思い出した

電車はシステム的に犯罪者を生むんで
エロい女は隔離してほしいね

>>253
女だけで社会インフラを支えれるとはとても思えない
退化していくよ

まぁ実際痴漢がいるんだから仕方ない

真面目に痴漢の容疑者を取り調べたら取り調べた人が精神弱くて自殺しちゃうし
真面目に痴漢冤罪を防ごうとしたら、今後は被害者が悩んで自殺ちゃうし
痴漢被害を届けた奴が金目当てで虚偽の申告をしてきたり
現場の警察官が一番辛いと思います。

人を集めることで商売してるのに、
痴漢対策をしていない鉄道会社の怠慢ではないでしょうか？
防犯カメラを設置すればいいのです。

違うでしょうか？

>>258
犯罪外国人が多いから日本人専用車両はやむを得ない

あなたの論理で行くとこうなるんだけど

>>257
たしかにｗ

とりあえず１編成に１両しかないのは女性差別なので、最低２両作ることを義務付けるべき
つか、女うぜえし面倒だから全時間帯全車両を女性専用車両にしたらいいんじゃねえの？

>>249
それいいな
女の脳みそだけで都市なんか作ったら
確実に原始時代に戻るか自滅に向かってくれるだろう
早く消滅してくれ

まぁ実際痴漢冤罪女がいるんだから仕方ない

要するに男性専用車両も必要だってことね

>>260
ならそうすればいいよ
で？

>>252
しばらく電車に乗らないでいて、ある日階段駆け上がって飛び乗ったら
そこが女性専用車だったとか、想像するとちょっと恐ろしいぜ。

ある日京浜東北の3号車が女性専用になってるのを見て思った

>>265
痴漢の大多数は男性だが、大多数の男性は痴漢とは無縁

これ押さえておけ

この書き込み、このニュースのことを予言してたのか・・・。


女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・25両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1298336650/454

454 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/03/06(日) 14:01:52.46 ID:Euv50ZZa0
形骸化してないって。お前も相当必死だなｗ
この前さ、警察の偉い人と会食があったんだけどな。また面白い事が起こるかも知れないなｗ

>>254
2010年4月15〜21日の7日間に首都圏で実施した痴漢集中取り締まりの結果、
逮捕・書類送検されたのは77人。
そのうちの29人（37、７％）は過去にも痴漢行為で検挙されてた。

首都圏だけでたった一週間に77人も逮捕されてる
勿論、見つからずに逮捕されなかった奴も大勢いただろう

痴漢をする男が多すぎるのが問題だ

>>269
現実と非現実の区別がつかないお前のような奴が多すぎるのも問題だ
規制は必要だね

おー出たな、左翼民主が公安使って女性の支持獲得ですね。地方選挙の票集めですか？

>>269
それ分母はいくつなんだよ？

国の特定疾患に認定されている潰瘍性大腸炎にかかる率の方が高いだろ？

>>1
＞痴漢対策のため警察庁が設置した有識者研究会

警察庁の御用会議の言うことなら、市民にとってマイナスなのは間違いない。

問題なのは、警察官が痴漢の容疑者を捕まえた時に、現代の科学捜査によって、
女性の衣服に付着している皮脂片等と、容疑者の手指や爪の間に付着している女性の皮脂のＤＮＡや繊維片等の鑑定で、
その痴漢の容疑者が冤罪か否かを、かなり高い確率で確定出来るにも関わらず、
警察官が一切科学鑑定に必要な試料を採取せずに、女性の証言だけで男性を検挙してしまう実態。

警察庁は、女性専用車両を拡大する以前に、自分自身の捜査の不備をかえりみて、
現場の警察官が、痴漢の容疑者と被害者に対して必ず、科学捜査のための試料を採取することを義務付けるべき。

つーかこれ、アバルトヘイトだろ。

>>267
女性専用車両が嫌なのか？
何でまた
痴漢出来なくなるから？

作っても良いけど女性専用車両以外に女が乗るの禁止な！

>>275
男女差別だから。

そして合理的といえる痴漢対策効果が出てないから。

＞痴漢出来なくなるから？
こんなレッテル貼りしても意味ないよ。

現状の女性専用車両とは名ばかりで、普通に男性も乗れるただの優先車両に過ぎない
乗った男性を無理矢理追い出すと、犯罪
それを知らない女性が逆に犯罪者になってしまう可能性を秘め、痴漢対策としても全く無意味なんだよね

何度も言われてるが一番の対策は防犯カメラを設置すること

女性専用車両に反対してるやつは痴漢じゃねーの？

女性専用車両ができたら痴漢しにくくなるもんな。

>>272
分母云々は問題か？
たった一週間で77人は多すぎだろう

一人が77回じゃないんだぜ

>>277
差別って
俺は女性専用車両がもっと増えるといいのにって思うがな
混んでる電車内で女が近くにいると迷惑

もしくは、普通車両、男性「専用」車両、女性「専用」車両と完全に別けてしまうべき
真の社会的弱者である老人や障害者などを優先する優先車両もあるとなお良し

優先車両とその他の車両で混雑度が変わらないならいいんじゃない？

すべてではないだろうが、少なくとも中央線の女性専用車両は、男子児童、女性を介護する男性、お年寄りは乗車しても構わない。

拡大する前にやっとかなきゃいけない事がある

「女性専用車両は　鉄道営業法第34条2項でいう「婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等 」
に該当するのかどうか　司法の場ではっきりさせなくてはならない
今は国交省も鉄道会社も「あくまでお願い、同条を適用した摘発はしない」と言っているが
役所の見解、ましてや民間会社の見解など時と場合によってころっと変わる
どちらの結論であれ　判例として確立させるか、もしく同法を改正して「女性専用車両」を含むと
はっきりさせるような文言にすべきだ。

>>271
女性専用車両が本格的に導入された2000年代初頭って
自民党の小泉政権(2001ｰ2006)じゃなかったっけ？

基本的には賛成だが女性優先車両の間違いだろ。言葉のマジックで騙そうとするなよ。
つべで見たが、男性差別に抗議した弁護士に喰ってかかってた女、あれこそ本物の基地害。

痴漢の冤罪と痴女対策として、男性専用車両は絶対必要。
女性が近くにいたら生きた心地しない。


あと１時間に１本ぐらいの感覚で女性占領車両をつくればいい。
乗務員も当然女性

>>280
大いに問題だろ
１００人中７７人と
１００万人中７７人とか全然違うしな
オマエの脳内で多いと判断されているに過ぎないしな
俺に同意を求めても無駄

女性専用車両に反対する人は鉄道関連会社の不買をするべきだと思うね。

電車に全く乗らないことは難しいけれど、駅ビルや駅地下のテナント、デパートなど鉄道関連の会社でものを買わない
のは簡単だからね。

痴漢専用車両作れよ

１車両内で、進行方向から男を詰めて、反対方向から女を詰める
って感じにすれば良いよ。
両端は、痴漢されたくない女と冤罪が怖い男に分かれるし、
中間あたりは、家族連れやカップルになる。

民主工作員は諦めろ。女性特別階級化作戦で票集めは保守が簡単に粉砕してやるから（爆笑）

俺も増やした方がいいと思うなあ
冤罪勘弁なんで、男性専用女性専用共用とわけるべき

>>287
>>285
一応「男子禁制の車両」について定めた法律はある
古い法律なので　国交省も鉄道会社も怖がって使わないだけ

女性専用車両に乗り込んでも女性の冷たい視線意外は実害ない
罰則もない

>>281
化粧とか髪が邪魔とかの理由なら理解するけど
冤罪が怖いとか万歳乗車が煩わしいと言うなら捜査システムに問題がある
痴漢しなければ捕まらないという至極当然な事が守られていないから女が鬱陶しくも感じる

極当たり前の基本事項が守られていないから一般人が迷惑を被るんだよ

車両増やして混雑やわらげろよ、ボケナスが。

まず満員電車をなんとかしろよ

>>281
でも女は女性専用車両とか関係なく階段やエレベータ、乗り換えポイントに近いなどの理由で車両を選ぶからな。
結局は女性と同じ車両になることは避けられない

しょうがないだろな

監視カメラは政治利用のために公安が反対するだろうし・・

>>300
エスカレーターや階段近くに女性専用車を連結しろって言い出すんじゃね？
グリーン車用車両とか使って。

痴漢冤罪を先になんとかしろよカス警察。
証言だけで逮捕とかありえんわ。

>>293
いやだから>>286・・

まず法的拘束力は無いってことを周知徹底すべきだね。
間違えて乗った男性の悲劇が防げる。

>>297
そうそう。警察官がろくに「仕事」もしないで、冤罪ばかり創ってるのが問題。
「仕事」というのは、科学捜査に必要な試料の採取のこと。
鉄道会社に女性車両を造らせる前に、警察自らが成すべきことがある。

科学鑑定に掛かる予算の問題とかで、現場では試料の採取に消極的なんだろうけど、
「痴漢冤罪」が、冤罪被害者の男性１人の人生を破滅させるだけでなく、
冤罪被害者の男性の家族をも崩壊させてしまう、非常に人権侵害の度合いが高いものであるからこそ、
警察は重い腰を上げて、痴漢被害者の女性の証言や、容疑者の自白だけに頼らない、
科学的で客観的な痴漢捜査を実施するべきだし、実施しなければならないよね。

>>289
何で確率を求めるんだよ。
一週間に最低でも77人の被害者が居ること

確率にすれば”少ない”からＯＫなわけ？

むしろ痴漢専用車両を導入してはどうか。

>>1
別に女性専用車両だけで構わないけど
そこ以外に乗ったら罰則とかにしてよ

関西在住であれば
　4月から女性専用車両の運用が拡大するＪ

>>304
あるのかないのかまだわからない＞法的拘束力
法律はあるし罰則もある（鉄道営業法34条2項）んだけど　現在の形の女性専用車両に適用された例がまだないので
法的には白とも黒とも言えない

役所や会社の見解は「見解」に過ぎないので念のため。

拡大するなら痴漢事件があった場合は専用車両を選択しなかった
被害者側の責任も一定量追求できるようにしないと駄目だろ

専用車両拡充しました、でも混雑がひどくなっただけで
相変わらず痴漢事件は減りませんじゃ話にならん

もう、銭湯みたいに男車両、女車両に分ければ良いんじゃないか？不公平感は無くなるはずだ。

女性専用車両は２両にしていいから、あと男性専用な。

増やしたければ増やせばいいけど
一般車両に乗ってる女は痴漢おｋって事にしてくれ、面倒だ

男性専用車両なんて導入したら女性差別だと騒ぐんだろうなｗ

一部の痴漢のためにまじめな男性諸君が迷惑被ってるんだし
男性専用車両も入れてみてほしいなあ
通勤時間帯だけでもいいし、夏場は冷房最強にして宣伝すれば
多少不便な所にあっても乗ってくるんじゃね？

関係ないが東京メトロはムカつく態度の職員が新宿に多いな。訪ね事したら横柄威張りな態度だった。

男が敷いたレールと男が開発製造した車両がなければ
そもそも鉄道なんていうものは存在しない
女のくせに電車乗るなよ

>>309
途中になってしまった
　
　〜ＪＲ西日本は不買運動の一環として活動するなら避けたほうがいい
　　ここはそれでなくても遅延が多すぎる　看板列車の新快速は最長で敦賀〜
播州赤穂という約270kmを走行し、Ｌ特急並み　踏切の遮断棒折れ、濃霧、雪、
人身事故などで軒並み、普通や快速まで遅延する　加えて、車内のみならず駅
の構内にまで連呼する「女性専用〜」のアナウンス　異常に増えた女車掌など、
一度不快になると乗りたくなくなる　実際、定時運行は確保されていないし

　京都〜姫路の鉄道利用者で時間に少し余裕があるなら、終日女性専用車両が
設定されていない　阪急神戸線、阪神、山陽などおすすめ　フェミじゃない
会社は乗っていて結構いい

suikaとかに性別を織り込める機能を付ければ良かったのに。
利用状況を分析して出した割合から
車両数を決めて男女別に別れさせれば楽だった。

昔からの疑問なのだが、男と女だと女のほうが絶対に着席率が高い
男の場合は席が空いてても立ってる人がけっこういる。
やはり女は、電車乗る→席が空いてる→座るというストレートな思考なのだろうか？
男の場合は、電車乗る→席が空いてる→周囲の状況確認→座るという思考だからな

>>319
俺も4月からの拡大になげいてる男なのだが
女の運転士や車掌は意外と男より優れてる
運転が丁寧で停車位置も的確、アナウンスもきっちりしてて
男性車掌では省略するような「この列車に女性専用車両はございません。皆さまご利用下さい」というのもきっちりアナウンスする人が多い。
数合わせの女ではなくほんとに出来る女だと思う

>>319
不買をするなら電車そのものというより、駅ビルのテナントとかを対象に
したほうがいいと思う。

>>306
逆に何で求めないの？
１００人中７７人が被害に遭う地域と
１兆人中の７７人が被害に遭う地域
コレ同じとか言っちゃうの？
上記２例で痴漢が多いのってどっちなの？

>>306
女性専用車が効果的な痴漢対策になってるならいいけど、
なってないなら、こんな非効率、こんな男女差別はないよねって話。

で、専用車のおかげで痴漢は減ったの？

もう、女性専用車両以外女は乗らないようにしろよ
そうしたらカップルとかに車が売れるだろ

さっさと電車内に監視カメラ設置しろよ。
どっちにしろ、協力を要請する女性専用車両しか作れないんだろうし、
強制したら憲法違反だしな。

女性専用車両は痴漢には遭わないけど、肘鉄してきたり
身勝手な女がいるよ。
あういう女に限って、男性の前だと人格が変わるんだろうな。
もう女性専用車両には乗らないことにした。

車両構成はこんな感じでお願いします。

[女性専用]−[女性専用]−[男性専用]−[男女共用]−[男女共用]−[男女共用（痴漢可）]

>>328
今まで男が柱になっていたが、柱になる男がいないので
電車が揺れると将棋倒しみたいに崩れる恐怖があると聞いた

この有識者って朝の埼京線乗った事ないんだろ・・・
７時台後半の電車でいいから大宮から新宿まで最後尾にのってからモノを言え！
これ以上女性専用車両増やしたら　ただでさえ地獄なのに・・・

車両と言わず学校も住む町も男と別でいい

いっそのこと電車無くせよ。各企業それに準じて労働時間１日４時間にして通勤は徒歩が当たり前の世の中になりゃいいじゃん。

普通に小学生以下の子供除いて男女別で車両を完全に分けたらいいだけだろ
もっと言えば大きな規模の駅も男女別で入れるエリア分けるべきだな

拡大するらしいね。

【鉄道】女性専用車両拡大を提言＝痴漢対策の有識者研究会−警察庁
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299726480/

>>249
女性専用エレベーターは既にある。

反対ビラ、どんどんコピーして配布しよう！
ＤＬして保存しよう。

通勤通学の途中などで数軒に投函するだけでもＯＫ

【雌車両反対ビラ】ＪＲ西日本　2011年春 実施時間拡大バージョン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1411732.pdf

>>336
ベビーカー専用エレベータってのが最近増えてきて
いつも中身スカスカで上下してるｗ

>>336
女性専用駐車場もある
女性専用外来もある

もう何でもアリ
まさにカオス

専用車両を拡大する前に男性の協力があって成り立っていることを前面に出せ。
男女共に意識をさせないとダメだ。
まずはそこからだろ。

男用、女用で完全に車両を分ければいいだけ
風呂屋と同じだ、何の問題もない
何ですぐやらない？

ようはアンパンマンを演じるために弱者を設定しなければならない。
今は女の弱者ターンだが、近い将来男弱者の100年物語が始まると予想する

男性が女性専用車に乗るのは法的には問題なかったよね？

>>1
男女平等から言えば男性車両と女性車両を半分半分だな

>>1
男性蔑視から言えば痴漢する男性を隔離する為に男性専用車両を作るべきだな

>>1
女性蔑視から言えば女の痴漢冤罪商売を防ぐ為に男性専用車両を作るべきだな

>>1痴漢の有識者？気持ち悪いなw また不細工な産業廃棄物様を優遇するのか。そんな事より冤罪を無くせ税金泥棒

>>1の有識者って、要は男性差別主義者だろ？

>>310
これでしょ。
＞鉄道営業法第34条では「制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス」、同2号では「婦人ノ為ニ
＞設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ」とされている。国交省の見解に沿えば、この法律は現行の女性
＞専用車両制度には適用されないこととなる。また、名古屋市では「名古屋市交通局は鉄道営業法34条2号の適用を
＞考えていない」と報告書の中で述べている
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1#.E6.B3.95.E5.BE.8B.E3.83.BB.E8.A6.8F.E5.89.87

十円以下の科料と書いてあるけど、国交省が女性専用車両制度には適用されないって見解なんだから
現実的には強制でないと思うよ。法律なんて結局見解がどうかなんだし。
だから多分バスも電車も全て「協力してください」って書き方じゃないかな。

>>145 >>177
痴漢被害の防止なら、男性の人権を侵害する、一般車両＋女性専用車両では無く、
完全に男女別にするのが一番な訳だが。
それを女性専用車両の導入にすりかえたらいかんよ。

＞＞周りの聞くと痴漢にあったことない女の人っていなかったよ
＞＞自分のレベルでも何回もあるなら、ほとんどの女が被害にあってる気がする
1回以上被害にあったという集計で「ほとんど」って言うの？

女性専用車両や女性優遇サービスなど、男性差別の被害なら男性のほとんどが被害にあっている。
このれは、1回被害にあっただけじゃないぞ。
1人あたりだと数百回というレベルになるだろう。

完全に男女専用車両を儲けるべきだな。
あと会社が完全フレックス制を導入して、朝の通勤ラッシュの
緩和。
これしかないだろ。

男の電車がさらに狭くなるのか

反日シナチョン女性の餌食にされるぞ、下手に女性専用車両増やすと。

江戸時代は男女混浴だったが、チカンってあったんだろうか

>>337
コピペかもしらんが、内容はすごいな。
これを読んだらまともな人間は女性専用車両に反対するだろ。

ただ一つ、「逆差別」という言葉はいけないね。
昔だって、女性が差別されていた訳ではない。
強いて言うなら、昔は女性差別も男性差別も両方あって、バランスがとれていた。

JRなんか全然乗らないんだけど、この前少し混んだ列車に乗ったら
女の人が私のお尻にお尻をぐいぐい押し付けてきて気持ち悪かった
あれは痴漢？それとも普通のこと？

鉄道営業法
第三十四条 　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
二 　婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ

女性専用車に男子が乗り込んだら科料

>>354
普通のことです

＞インターネットを通じた意識調査

いつ、どこで、誰がやった？

>>355
国交省いわくこの法律は女性専用車両制度には適用されないって。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1#.E6.B3.95.E5.BE.8B.E3.83.BB.E8.A6.8F.E5.89.87

すれ違いの女性専用車両見たらみんな鼻くそかっぽじって終いには食ってたぞ。

とりあえず電車の本数を増やしてくれ

>>358
ググっだら色んなホームページで
女性専用車に男が乗るのは鉄道営業法違反だって出てくるけど？

>>1
> 電車内への防犯カメラ設置

両手つり革で万歳状態、もうやめられるんだな！

グリーンみたくレッド車を設置すればいい。もちろん有料で

男性用でいいだろ

>>354
「ゴラァ！もーちっと詰めろや！そこに居ると邪魔やねん！」
とも言えないし、手で押したら間違いなく痴漢呼ばわりなので、仕方なくケツで消極的に実力行使します。

・・・だと思うが、違ってる？

でもキチガイ男が騒ぐから
男性専用車両も設けたほうがいいと思う。
そしたら平等だし女性専用車両も安泰

そんなに増やしたらその分他の利用者に不便を強制することになるから止めれ
本数自体を増やして全車両女性専用電車を混雑時に運行すればいいじゃん

>>366
公で騒ぐキチガイ男性団体がいれば、圧力で男性車両も設置されるんだろうけどね
実際、2chとかネットで騒ぐしか抵抗の出来ない弱い存在なんっす俺たち

男専用や女専用を作ったらノンケはどーすればいんですか！

>>361
掲示板や個人HPまでは知らないです。監督官庁の見解がそうだってだけで。
あとは何を信じるかじゃないかと。

俺はどうしようもない状況ならそのまま乗る。何か言われても強制では無いと答える。

>>302
すでになってるところもあるよ
階段やエスカレータ下りてもっとも近い車両が女性車両

>>366
正論を言う男性を基地外にして
あくまで悪者にして自分たちを善意の被害者にすり替える女の被害者側ポジションの取り方

拡大するのはいいがそれは今ある車両がぎゅうぎゅう詰めになってたらの話だな

>>372
だから正論を言ってるじゃん。平等に男性専用車両を設ければいいって。
そういう運動しな。女性攻撃に命を掛けるんじゃなくてさ。

一本ごと交互に男性専用、女性専用にすればいい。

車椅子の人だけどっちもOK。

>>375
いいかもしれないけど、つかまるの確実なのに
車椅子に乗った痴漢とか出現するだろうし
子供を追い出すおばさんとかもいたくらいだから
どうなるかわからん

一本ずれると始発じゃないと間に合わない勤務地の人もいるので難しいと思う

お互いのために車両単位で完全に分離＋共用可能車両があるのがいい気がする

>>348

あなたの言う男女差別と言う観点で話をすれば、
今回のそもそもの原因が痴漢という性犯罪におけるもの。
これはほとんどの場合、女性が被害者。
まれに男性被害者もいるかもしれんが。

つまり、男と女は性犯罪におけるリスクが全然違う。
女というだけで男より痴漢に合う可能性があるわけ。
痴漢だけの話ではなくレイプなんかもそうだけど。

だから、痴漢被害を改善するための制度に平等性を求めると言うのがそもそもナンセンス。

>>285判例なら既に出ている
「女性専用車」は「鉄道営業法３４条２号」の適用を受けるとし、かつ「合憲」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1298336650/350-351

>>22
うちの馬鹿が迷惑かけまして・・・な気分

>>377
考え方次第じゃないかな？
男性なら＝冤罪被害防止
女性なら＝痴漢被害防止
としての別車両

女だから被害リスクが大きいからと防衛策をとらなくていいような言い回しに感じる
法的にはそれでいいのかもしれないけどね・・・なんかね

この間、西武の女性専用車両がババァ専用車両になってた

おめーらキモオタはまだ痴漢やってんのかよ！wwww

痴漢冤罪防止車両作ってくれ
触ったかどうかで人生終了とかふざけんな

電車とか公共交通機関は、完全に男女分けろよ
8：2か、せめて7：3くらいに分けとけば十分だろ
家族連れも要介護者も小学生児童もカップルも全部分けろ

男性専用車両いいな！
間違いなく「男性差別よ！ｷｲｲ!!!」な
男女板の連中が沸くんだから

作ってやれww

男女別に分けろよ

フェミの馬鹿は自分の首を絞めてることもわからんのかな。
国が傾いたら一番損するのは女だぞ。

>>361
>>370の＞そうってのは罪にはならないってことね。
鉄道営業法については掲示板やHPで鉄道営業法違反で捕まると言っている人が一部いるってだけで
監督官庁が言った事もないし、女性専用車両に乗って逮捕された人が出てない以上、現実的ではないと思います。

>>377
女は女で、男はキモイとか臭いとか不潔とか言って女性専用を求める声をあげたりするからな。
これは男性に対する立派な性犯罪。
こういう性犯罪が、男女平等な基準で取り締まられるようになったら、
痴漢の犯罪者数なんかより遥かに多い数字になるだろうな。

>>324
割合を出し少なかったから問題ないって話じゃない。

最近も女児がトイレに連れ込まれた事件があったが、
日本全人口から地域の人口と発生数で割合にしてみたら
一県での発生数は微々たる物だろう。
だからと言って野放しなのか？このような事件が二度と起きない様に
周りで対策する意識になるんじゃないか？

>>325
一度たりとて女性専用車両「のみ」があることには
賛成していないのだが。確実に減ると言う対策が
今のところ分からないなら男女分けるしかない。

現状は正常な男性差別であることは分かるが、
痴漢が多く不快に思ってる女も居ることも認めろよ。

戦うべきは「痴漢」であって女じゃない。

痴漢するぐらいなら風俗いくけど、触ったら何？って感じ。
女っていつから不可侵な存在になったんだよ。
それに殆どが被害妄想か虚言なんだろ。

>>380

例えば、電車に乗った時に女の近くにはいかない。
満員電車でやむ無いなら、両手を下に下ろさず、上の手すりにつかまってるとか。

うちの旦那はそうしてるらしい

やっぱり冤罪怖いって言ってる。

女性専用車両増やす→女に嫌悪感を抱く男性が増える
→結婚したくない男性が増える


女は自分で自分の首絞めてるのがわからんのか？

>>384
男女板セコー!8対2ってw
普通利用率調べて…じゃなく8対2ww

こいつら見ると吹き出してしまう

一番異常なのは、ここまで虐められて何もしないで馬鹿みたいに黙ってる男共。
私が男だったらとっくにブチ切れてる自信ある。
どうせ言っても聞いてもらえない、とか最初から言い訳して結局何もしないんだもんね。
鬱憤を晴らすようにネットでウジウジ毒吐いてるだけ。アホかっての。
私は女だから、別に男が肩身狭い思いしてようが知ったこっちゃないけどｗ
でも可哀想だとは思うよ。思うだけだけどね。ｗ

男性は、旅先で女子トイレが一杯の、男子トイレに女が入ってきても
犯罪者として扱わず大目に見ることを強要される。
それどころか、銭湯で清掃スタッフが女で、裸と言う羞恥心のあるものを
異性に見られても、それが嫌でも抗議することすら「男のくせにそんなことぐらいで」
と言う世間体に抑圧されできず、当たり前のように我慢させられてる。

元々痴漢なんて、悪質なレイプまがいのものでもなければ、実際は大半の女が尻に手が触れた程度のことで
立ち直りができないほどの心の傷などを負うわけがなく、
男性と同じく、トイレに侵入しようが尻に触れようが、別に減るもんでもなし、実際にされても
普通に「アホな奴」と呆れて怒るか、鼻で笑いとばす程度にしかショックなんか受けない。
だけど、「女性が僅かでも不快に思うことは、社会全体が大袈裟にショックを受けた一例を
あえて造りあげて、犯罪の悪質性を大幅に誇張して殺人事件同罪の悪にしてしまう」
傾向がある。そして「女性もその方が大切にされて得した気分になるので便乗する」と言う事実がある。

男性の「嫌」という気持ちや「怖い」と言う気持ちは、「男のくせに」「器が小さい」で
全部否定され我慢を強要されるのに、
女性が我慢することは、全て「女性差別」「女性にとっては・・・」と言う方便で一切求められず
社会に女性が一切不自由ないようにせよと命ずる。
女性が昔のように人生で何度かそういうことがあっても、ちょっと我慢すれば社会が円滑に進むようなことでも、
それを言ったら「お前は犯罪を擁護するのか！」「女性を差別してる」と差別主義者の最低な奴扱いされる。
なのに男性はセクハラをされても文句を言う権利がない。

女性の一切の不快は行為は、社会のあらゆるものを犠牲にしでも無くせと言うなら、
平等に、女性のトイレが使えなくとも男性トイレに入ることは、男性同様犯罪にすべきだし、
（過去に男性はそれで逮捕されて人生終わらせられてる）
銭湯の女性スタッフが男性の裸を見たら、その女を捕まえ、経営者も逮捕されるべきでしょう。
いずれも男性は皆、それをされてる。その上電車まで、女性が不快になることがないようにと
専用車両まで作って、女性はどこにでも入れるのに男性は限られた車両しか入れない。

じゃあ女性車両以外に女性乗り込めないようにしてくれ

>>396
な、な、長ええ〜〜！！wwwwwww

>>393
そういう思考になる男性は結婚に向いてない思う
結婚生活は理不尽な事だらけ、耐えられないよｗｗｗ
結婚前にふるいにかけられてなおさらgood!女性にとってもいい事だらけ

言い方悪いが、女は触られて精神的ショックで最悪自殺
男は何もしてないのに痴漢冤罪で一族まで辛い思いして最悪自殺とか

男性専用車両も必要なんだから、男女差別すんな

ここで『男女差別だー』って騒いでる男は、
自分がガチムチゲイの痴漢に身体まさぐられること想像してみなよw
トラウマになって電車乗るの怖くなるから。

冤罪とか言ってられないんじゃないかな
憎むべきは痴漢だってわかるようになるんじゃないかしら。

有識者って何者だよ。
もうこれ以上拡大して酷い状態は無理だろ
ラッシュで電車に乗れなくなるっての

つまり、女性専用車輌叩いてるのは痴漢本人だけってことか

>>3
同意

>>390
キミ"多い"って言ってるのよ？
わかる？
多いって事は何らかの比較対照が必ずあるわけ
比較するものがなければ"多い"とか"少ない"なんて言えないの
これ物事の基本
わかる？
で、俺は潰瘍性大腸炎以下の発生件数って言ってるの
比較対象を国が特定疾患として認可してる潰瘍性大腸炎にしたんだよね
所謂不治の病って奴、難病って奴で効果的な治療方法もわからない稀有な病って奴ね
そんな珍しい病以下の発生件数で"多い"とか言っちゃうのってどうよ？って言ってるの
わかる？

そしたらキミは多いとか少ないとかの問題じゃない、とか言い出してるわけ
最初に多いって言ったのはキミ
これ忘れたら駄目だよ

>>376

電車の屋根と壁取っ払ってオープンにしちゃおうか。
そうすれば痴漢どころじゃなくなる。

インドみたいにしがみついてないと振り落とされちゃうの。
パンタグラフに触れて感電したやつや、落ちたやつは負け。

>>401
もうすぐ男性専用車両になるから
自然にそうなるな

おさわりを経済的価値に換算すれば3千円程度だから
15000円くらい罰金取って、それ以外はおとがめなしにすればいい。
当然、女の外見や年齢によって罰金の額は変わるようにな。

>>395
男は文句を言う習性がない
女は文句と要求の歴史を持っている

そんな感じかな？
そんな男の習性のおかげで女は保護されてるんだよ

>>404
リュック殺人スレのキモオタも「キミ」呼びで、
「まだ一件しか起きてない！」とか屁理屈こねるんだけど同じ人？

>>395
リアル女かネカマかしらんが、女性専用車両反対のビラ運動や、男性差別の
まとめサイトなど、かなり啓蒙され、活動が拡がってきている　余裕ぶっこい
てられるのも長くはなさそうだ　フェミ利権の正体をしった人も多いしな
楽しみだな　

　ｑｑｑｑ

というか男と女で同じ運賃なのが解せない。
指定席と自由席とでは値段違うのに。

>>401
じゃあキミは女の勘違いで痴漢扱いされて投獄されてみればいいんじゃないかな
やってもいないのに信用されず犯罪者扱いされて国家権力により処罰される
その後社会的信用を失いﾄﾎﾎとなる
レイプより酷いと思うよ

女性専用車両の乗車率が２５０％になったら女性の一般車両への乗車を認めるという条件なら呑んでやる。

防犯カメラ導入したら効果あったんだろ？
制限の多い専用車両よりはるかに有用だ。
なぜ導入しない？

女同士でまさぐりあい…見学は３０００円

山や川で測量や環境調査をしてる会社に勤めてるんだけど
二十代の女性社員（一応理系の大卒しか取らないのでドキュンではない）が何人かいて
組んで一日中山歩きすると、数時間おきに彼女たちはちょっと失礼しますって普通に近くの茂みで
用足したりしてるけどね。山の中にトイレ有るわけでもないし。
何が言いたいかって言うと、都心で働くOLってちょっと神経質過ぎるんじゃないかと。
社会では男女とかあんま関わってられない職場のが多いって言うのに。

「男は文句をいう習性がない」ｷﾘｯ

文句で溢れかえるこのスレ

何でこんな性差別発言が警察から出てくるかな

刃物男が女性専用車両で暴れて、誰もそれを止められず乗客の女性が全員死亡する
という事態が出現すれば女性専用車両なんか一発でなくなるよｗｗｗ

>>417
群れて実行動に移るのは圧倒的に女が勝るよ
レディースデーの蔓延具合を見れば明らか

別にいいが
平等、平等言うならその分女は運賃割り増しにしろよ

>>421
それ言うと
じゃあ専用車両なんていらない
となるのが女

いい気なもんだ
痴漢にそこまで切羽詰っていないのが即わかる

>>416
神経質ではなく、自意識過剰なバカ。ホントいい迷惑だよ。

>>408
そうやって習性だとか遺伝だとか持ち出すなら
それに従って黙って文句言わずに、いつまでも肩身狭い思いしてればいいじゃんｗ

チカン対策というが、女性専用車両がその目的にそった運用がなされていないという現状を踏まえるとなあ。

>>412

>>じゃあｷﾐは女の勘違いで痴漢扱いされて投獄されてみればいいんじゃないかな
やってもいないのに信用されず犯罪者扱いされて国家権力により処罰される
その後社会的信用を失いﾄﾎﾎとなるﾚｲﾌﾟより酷いと思うよ


残念だけど、冤罪で捕らえられる無罪の人より、実際にやってる本物の痴漢多いうちは変わらないんじゃないかな。
冤罪被害を減らしたいなら痴漢を減らすしかないと思う。

それに、社会的信用を奪うのは女ではなく、あなたの言ってる通りに国家権力でしょ。
国がやってることだから、ここで騒いでないで国にでも投書したら？
冤罪が怖くて電車乗れませんってw

男性車両も作れって声は少ないな

結局、男女板の連中のは論理でなく屁理屈
自分可愛さで、論理をねじ曲げる児童ポルノの連中に激似
何万語並べた所で結局同類しか説得不可能。それどころか「あ、こいつはやめとこう」と現実で避けられる始末。

チャンネル桜のTTP討論は説得力あったぞ〜おまえらと違って。
TTP賛成論が蔓延ってたのに一気に傾いた。対極的で参考になる。

男性専用車両の方が絶対需要あるだろ
それたくさん作って他に女纏めた方が効率いいだろ
女の意見は常に我だから、効率悪くてしょうがねえ

ある団体が文句を言ってそれを優先的に処理するから不満が出るんだろ
昔みたいに金で1等車2等車とかわけたり
混雑するピークを外したら割引するとか何か手を考えろよ
女車両は作ってもなぜか完全に男女に分けられるのにしないから不愉快なんだよ

>>145
デブ専というのがいてだな、それこそ並のデブじゃなく、
かなりのデブじゃないとチンコ立たないらしい。

>>424
してるし、際限なく女の権利が拡大中じゃん

>>426
万引きと殺人の件数を比べたら万引きのほうが多いから、
殺人の捜査は一切行わずに、その分の人なり金なりで万引きの対策をしろってことか。
冤罪対策にもなる完全男女別を否定するってことはそれと同じだぞ。

女性専用車両は匂いきつい

>>92
＞「男と一緒の車両がいやだから」女性専用車両があるわけじゃないっての
へぇそう
臭いオヤジが居なくて快適とか言う意見を見かけるけどな

股間の中に手を入れるとか、そこまで悪質な奴は
逮捕されて当然だけど、

ちょっと手が触れた程度のもので、
犯人も確実に誰かが分からないようなものなら
「女が我慢する」と言うのも筋じゃないの？

男だって看護婦に下半身を見られることも、
いちいち病院に同性を求めたら迷惑になるから我慢してるだけで、
実際苦にしてる人はいる。男は
女がズケズケと男の更衣室や裸がある場所入ってきても痴漢ということもできない。

男女それぞれ、不快なことや嫌でも耐えさせられてることっていっぱいあるじゃん。
それが嫌だからって、社会を捻じ曲げてでも自分の思い通りにするっていうのは最低じゃないの？
昔の女なら「どさくさまぎれに体ちょっと触られたぐらいで気にしてたらやってけないわよ(笑)
美人だと思われたと思って喜んどきｗ」で女性に我慢を求めて、それで済んでたもんじゃないの？
なんか、甘やかし過ぎて女が我慢すると言う必要性を忘れてしまってる気がする。

痴漢なんか自分はしないし、やっていいことだとは決して思わないけど、
「痴漢がよくないから女性専用車両」までするなら、
「ひったくりがあるから女性専用道路」「混雑時痴漢の可能性があるから女性専用イオン」
とかこんなことまで社会に要求するか？

対策というのは「社会に迷惑を与えない範囲でできることをする」のであって、
社会に迷惑をかけてでも、自分が不快と思うことは無理矢理「反論する奴を社会的に処刑にして」
ゴリ押しで従わせるというのはとんでもない傲慢だよ。

それが「男性が加害者側で女性が被害者側」というケースなら通り、
なんでも誇張されて、反論したら悪者として吊るしあげられる風潮で
言論弾圧してしまうのが本当に酷い。
男性は我慢して当然なのに、女性に我慢を求めたら女性差別。

冤罪が怖くで電車にのれませんw
ここはもう男女板の負けだなw

女の方がはるかに口が立つし頭もいいわw

>>401
へえ
そんなに男性だけだとゲイが酷いんだ


ならば男湯も男子更衣室も男子校も男子トイレもすべて無くす必要があるね
だってあったら悲惨な事件が起きるんだもの

394 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/03/10(木) 17:59:31.58 ID:e1Mmbh7mO [3/9]
>>384
男女板セコー!8対2ってw
普通利用率調べて…じゃなく8対2wwこいつら見ると吹き出してしまう

398 返信：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2011/03/10(木) 18:06:10.15 ID:e1Mmbh7mO [4/9]
>>396
な、な、長ええ〜〜！！wwwwwww

406 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/03/10(木) 18:13:38.35 ID:e1Mmbh7mO [5/9]
>>401
もうすぐ男性専用車両になるから自然にそうなるな

409 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/03/10(木) 18:16:11.77 ID:e1Mmbh7mO [6/9]
>>404
リュック殺人スレのキモオタも「キミ」呼びで、
「まだ一件しか起きてない！」とか屁理屈こねるんだけど同じ人？

417 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/03/10(木) 18:21:35.81 ID:e1Mmbh7mO [7/9]
「男は文句をいう習性がない」ｷﾘｯ
文句で溢れかえるこのスレ

428 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/03/10(木) 18:32:34.42 ID:e1Mmbh7mO [8/9]
結局、男女板の連中のは論理でなく屁理屈
自分可愛さで、論理をねじ曲げる児童ポルノの連中に激似
何万語並べた所で結局同類しか説得不可能。それどころか「あ、こいつはやめとこう」と現実で避けられる始末。
チャンネル桜のTTP討論は説得力あったぞ〜おまえらと違って。
TTP賛成論が蔓延ってたのに一気に傾いた。対極的で参考になる。

437 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2011/03/10(木) 18:38:46.38 ID:e1Mmbh7mO [9/9]
冤罪が怖くで電車にのれませんwここはもう男女板の負けだなw
女の方がはるかに口が立つし頭もいいわw

一般の客に迷惑かけんだから
専用車両、特別料金とれよ
不公平まるだしじゃねーか

>>426
沢山の人柱で最高裁まで行けば証言だけでは痴漢扱いされないようになったんだよ
変わってきてるのは事実だよ

で、投書でもして改善訴えたらどうよ？ってのはアドバイスかもしれないけど余計なお世話だよ
ココは記事内容に対して意見言う場ですよ

反対意見でもないみたいだし俺の意見に賛同でもしてくれたんですかね？
アンタもそう思う？
うん、そう思う
いや、俺は違う
みたいなやり取りする場で、「国に訴えてこい」とか、ホント余計なお世話ですよ

>>436
じゃあおまえは我慢するのが筋!と思って触ればいいじゃないか。
誰も止めないだろう

冤罪をかけられるような輸送環境を提供するＪＲ東日本が悪い。

皆で訴えるんだ！

なんだかなー　普通の車両が混んでても
女性車両ってうらやましいくらい空いてるじゃん

だから増やすと普通の車両がもっと混むので
その前に実験的に男性車両をつくって欲しいです。

みなさん、ほんとうに痴漢だ　痴漢行為をしている　現場を見たことがありますか？
私は長い人生で、まだ一度しか見たことありません

そんなに居ないんじゃない　電車の痴漢なんて

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/55/0000889755/65/img358d23d8zikdzj.jpeg

とりあえず貼っておく。一番上の眉無し女は特にパンチ効いてる。
こいつなら何されてもチンポ立たない自信ある。

個人的には学生時代はラッシュ電車で通学してたけど、今は田舎で車通勤。
冤罪のリスク負いながらよく乗ってたなあと思う。もうラッシュには戻りたくない。
踏切事故を無くすには踏切を無くすのと同じように、痴漢とその冤罪を無くすには
男女完全別車輌にせんといかんと思う。

>>401
痴漢被害者が怖いと思っているのなら、女性専用車両はそれこそぎゅうぎゅう詰めになるくらいに
利用されていないとダメなんじゃないかなあ。

痴漢にあう様な女はちゃんと専用車を利用しているのか？
専用車を導入したことで痴漢件数は減ったのか？

どうにも専用車を導入しても痴漢被害の防止につながっているようには見えないんだよね。

>>401
性同一性障害者ですが、
すごいゲイへの蔑視と差別意識が滲み出てるので
GID団体に名誉棄損で訴えるように本当に通報してくる。

性同一性障害者は当たり前に男性の中で男扱いされて
痴漢なんかより遥かに酷いことをいっぱい経験して
怖い思いをしてる人いっぱいいるのに。

自分の発言に責任はもとうね。
私は「男のくせに」で黙らせられる義理はないので。

>>442
> じゃあおまえは我慢するのが筋!と思って触ればいいじゃないか。
> 誰も止めないだろう

「痴漢はいいことだと思ってないし自分はしない」と言ってる人になにいってんだこの女？

女って、自分が同じような理不尽な言い方でハメてきたら
劣化のごとく怒るくせに、自分はその卑怯なやり方を平気でするよね。

社会が「男の言うことは正論でもどうせ誰も本気できかないし、
絶対にかなわないから強く出られる」という
男性差別風潮に存分に依存して。

>>448
どうして性同一障害者は痴漢より酷いことを経験してと言えるの？
人それぞれじゃないの？

自分は性同一障害者の方から強姦されそうになったことがあるが
○○より酷いと思えることはその人次第じゃない？
発言に責任とか言う前に貴方も責任持ってくださいよ。
『痴漢なんかより』
痴漢をされた人の苦痛は貴方が計ることじゃないでしょうに

>>441

残念ながら、貴方は恐らく男性だろうし、私は女性。
お互いの辛さはお互いにしかわからない。
私は貴方と違って性犯罪のほうが社会的信用を失うより辛いしね。
性別、個人で考え方の違いがあるのを理解したほうがいいと思うよ。

ただ、間違えて欲しくないのは、憎むべきは女ではなく、痴漢している男であること。

それと、ここは2ちゃん、便所の落書き。
意見のやり取りをするところとか、勝手に貴方が決めることではないよ

>>447
おまえがいくらぎゅうぎゅう詰復讐をしたくても
何も変わらない現実が悲しいな。


やっぱ現実だわ。キモオタと男女板にだけは近付かない事。現実の人生に影響がでる。
彼女と飯食べ行こ

>>442
> じゃあおまえは我慢するのが筋!と思って触ればいいじゃないか。
> 誰も止めないだろう

普通に逮捕されますが。だから男はできないのにおかしいってかいてんだろ？文盲？

＞男は女がズケズケと男の更衣室や裸がある場所入ってきても痴漢ということもできない。

こう書いてるじゃん。

>>452
憎まれ口ばかりで対話ができない人のレスは不要なんですが。

>>女性専用車両拡大を提言
こんな事するより、鉄道に公共投資して輸送力増強、通勤ラッシュを
解消すればいい。

痴漢を萎えさせるために、田嶋陽子の写真を天井と窓に貼っておけばよかろう。

痴漢にあわなさそうな容姿した人は女性専用車両に乗り込む勇気もないんですがどうしたらいいんですか？

>>448

同性愛者の人を差別してるわけじゃないよ

『ガチムチゲイの痴漢』って言ってる。
別にゲイの人全般を指したわけではないから。

よく読んでね。

>>457
容姿がどうのこうのじゃなく、過去に痴漢経験がありかつ今後も痴漢にあいたくないと思っているのなら乗れよ。
逆に痴漢被害と無縁なのなら乗るべきじゃないね。
その分、本来乗るべき人が乗るスペースが減るからな。

>>447
痴漢に逢うような不注意な女は普段専用車なんて乗らないから、雌車が出来て得するのは痴漢本人だったりする
クソフェミみたいな利権団体は一見すごいデカいことを成し遂げたように見えて、実は余り効果が無いことが大好き
問題が解決したら仕事が無くなってしまうからな

全ての車両を2階建てにして男女を分ければ解決するのに。

チョンと女の共通点

自分が損する差別には「差別だ差別だ」と猛反対するが、自分を特別扱いする優遇差別には大賛成

女性専用車両なんていくら増やしても女が全員そっちに乗らなければ
効果は期待できないし、痴漢も冤罪も無くならない

そもそも人と密着しなければ乗れないほど電車が混まなければ痴漢だって起きにくし冤罪だって防げるだろ
エレベーターみたいに1車両に一定以上の人数が乗れないようにすればいい

今のこの状況って結局は鉄道会社の怠慢だろ

>>377
> つまり、男と女は性犯罪におけるリスクが全然違う。
> 女というだけで男より痴漢に合う可能性があるわけ。
> 痴漢だけの話ではなくレイプなんかもそうだけど。
> だから、痴漢被害を改善するための制度に平等性を求めると言うのがそもそもナンセンス。

おかしいね。そんなの犯罪によって
男性の方が被害に会いやすい犯罪だっていっぱいあるじゃん。
だからって「女性に不利益をあげてまで」なんでもしていいのなら、
なんで慰謝料詐欺や結婚詐欺があるから、女性を仮想悪者として
結婚の際に主に男性を守る目的で、結婚後数年は慰謝料を請求できないとか
そういう法律を作らないの？
女性に金をとるために結婚するんじゃないという誓約書を書かせるとかもなんでしないの？

社会の構造上、特定の性別が被害者になることが多いからって
相手の性別に被害をあたえてでも無理矢理自分への利得行為を求めるなんてのは
傲慢以外の何物でもない。

もっと言うなら、犯罪に限らず、あんたのその論理がそもそも通るなら

・自殺者の数が、男性が女性の二倍以上なのに、生活保護を含めた
　社会福祉においてなんで「異性に養われる選択肢がない」男性に対する保護を女性より強くする
　当たり前のことが絶対に通らないのか。

・戦争で実際にもっとも犠牲になるのは徴兵などの残酷な行為を強要される男性なのに、
　なぜ報道では「女性や子供」ばかりに焦点をあて、加害者としての男性、被害者は女性や子供
　とばかりねつ造を報道するのか？男性差別ではないのか？
　（太平洋戦争での男性の平均寿命は女性の半分で２０代）
　戦争反対の教育や報道をするなら「二度とあのような男性差別・男性犠牲をなくすために」と
　言うのが筋なのに、なぜそれはしないのか。

矛盾だらけなんだよ。要するに女が不利益になることしか問題視しちゃいけないんだろ

入り口を男用と女用に分けて、間に可動式の仕切りをつければいい。

童貞専用車両も導入しないと。

な〜んというくだらなさ。
女性専用車両なんてガラガラで、他にいっぱい詰まってることが多いのに。

>>458
ガチムチゲイとか言う言い方が
明らかに偏見と蔑視を伴ってるし、
（カタワやオカマと同じような蔑視のこもった言い方。
同性愛者や性同者だからって別にガチムチなわけじゃない）

偏見に基づく身体的特徴を揶揄と侮蔑のニュアンスに用い、
性犯罪者として仮定して発言することは、

同じようなことを女性を使ってしたらまず女性差別になるよ。
（男性の場合は、男性は人権を軽視されてるので問題にもされないだろうが）
「女性を犯罪者のように触れまわった！」「女性の外見を侮辱した！」ってね。

言い訳できないね。

>>464

結婚詐欺とか生活保護とか、女性専用車両とは全く関係ないよ。

つまり、女性が優遇されすぎてるって話をしたいんだろうが、それは私に言っても仕方ないと思わない？

男女お互いに、辛いことはお互いにしかわからないよ。
個人によっても違うしさ。

これ言ったらフェミはブチ切れるんだろうが
尻触られたからって実害なんてほとんど無いが、冤罪被害にあったら人生終わるからな。

>>451
なんか女恨んでるような書き込みしたかな？
拘ってるみたいだけど

そうそう
都合の悪い意見を封殺するのに良く使われる「じゃあオマエがなんとかしろ」とか「じゃあ行動しろよ」みたいな意見
結局相手の意見に対向する術を無くした頭悪い子の最終手段なんだよね
と、まあ勝手にキミにアドバイス
余計なお世話だろうけどキミも同じ事してきたからね

それとね
便所の落書きなら便所にしてきて
鬱陶しいから

ID:YvoV+SCDO の人気に嫉妬w

>>451
女性専用車両賛成派は痴漢対策に矮小化したがるとはよく言ったもんだ。

痴漢がいなくても、女性は女性専用車両を求めただろうな。
女性専用レストランとかもあるしな。
レストランでいったいどれだけ痴漢がいることやら。
こんなのは、単に女性優遇をしてほしい女性がたくさんいるから出来るんだろ。

女性専用車両だって、本質は女性が女性優遇を求めることにあるんだよ、痴漢対策は後付け。

女性専用車両
欧米では性差別列車は聞かないな。
台湾がは３か月で撤廃されたと聞いたような記憶。

＞インターネットを通じた意識調査で
＞８割超が賛成したことなどを踏まえ
インターネットで誰に意識調査したのかが問題。

痴漢どころか凶悪犯は逆に狙い目の車輌のような気がする。

痴漢でっち上げに対して強姦と同じくらいの刑罰を与えるべき

>>472
ID:YvoV+SCDOは冤罪より痴漢の方が嫌なんだって
で、ココは便所の落書き、
私が何を書こうが勝手ってスタンスみたい
議論してるつもりでもなんでもないってさ

ま、通り魔ですね

利用者の男女比を出して、男性専用と女性専用に完全に分ければいい

>>473
8割が賛成したのは防犯カメラであって女性専用車両では無いんじゃ？

>473
痴漢自体いないから。イタリアくらい。

>>476
ですね
それが双方の為になると思います
冤罪が嫌な男性
痴漢が嫌な女性
どちらも安心できます

土日は男女共用できる車両を増やすとかすれば良いですし

なんか変なのがいっぱい沸いてきたのでこの辺で。

まぁ、冤罪の恐怖もわかるが、痴漢に合っている女の気持ちも
ちょっとはわかってくれって言いたかっただけです。

女性専用車両はいいよ

ただ乗るために別途料金にもしてほしいね
どんだけ金かかると思ってんだ。声高にしてりゃなんでも思い通りになるかと思ったら間違いだぞ

女は一般車両に乗るなよ

有識者ｗｗｗ

10-20代女性専用電車は必要だな

オーバー30は分ける必要ないだろ

>>83
騒ぐ口実がなくなる活動家の方々が多分一番困るでしょ。

>>477
防犯カメラなら納得。
けど、専用列車なら別料金が必要だよね。

>>483
それ、胡散臭そうｗ

>>139
エンゼルプランなんかでも、ずっと同じ言い訳してるんだよね。

「実行すればこれくらいまで上昇する見込みです」って言って
予算分捕っておきながら、結果は右肩下がり。

言い訳は「本当ならもっと減るところを食い止めてやってるんだ！」

外見で選抜制に

>>480
変なの、とかいった発言は男性への性犯罪だな。

グリーン車と同額の料金設定でいいだろ
それなら鉄道会社も儲かるし男性からの不満もない

>>490
結局は同一運賃で混み方が違うから文句が出るんだよね。
割り増し料金は必要だよ。

ヽ(´ー｀)ノ何
痴漢がいうから
反応すんの

ヽ(´ー｀)ノしねーよ
みたいな

ヽ(´ー｀)ノ見知らぬむさい男とかに横に座られたりもみくちゃに揺られて電車に乗るのはおなごには苦痛ですとかいったらいいの？

ヽ(´ー｀)ノ男性専用車両ならいいの？

ヽ(´ー｀)ノそのかわり男はここ以外絶対乗るなよ？
とかだよ

自分が使ってた電車は女性専用車両の方が混んでた
ホントに頭数で割って、割引にしてほしいよ

ヽ(´ー｀)ノぐーっ
ヽ(´ー｀)ノ

軽く痴漢だって
それ

ヽ(´ー｀)ノぶすだったらそんなによりかからねぇだろ

ヽ(´ー｀)ノ普通ありえないやん
それを電車だったら座ってもいいからって
痴漢ていうほどでもなくて捕まえもできない
公共の場だから
座らないでください横に女性も文句もいえない
耐えなきゃいけないて

ヽ(´ー｀)ノなんで？
て思うよね

ヽ(´ー｀)ノ
あと降り際に
鞄ぺたっておしりにあたるとかね

ヽ(´ー｀)ノ軽く痴漢だろそれも
とか

ヽ(´ー｀)ノほんと捕まえたいのにできないで
でもそんな電車に乗ったぐらいで不快な思いしなきゃいけないとか

ヽ(´ー｀)ノなんでよ

ヽ(´ー｀)ノとかはあるよ

改札から男女分けにしたら？

痴漢対策するならまず満員電車をなんとかしてくれよ
ワキガ専用車両とか香水専用車両とか作ってくれ

ドクター差別がブログで
�@男性の１％が痴漢の場合
�A男性の５０％が痴漢の場合
�B男性の８０％が痴漢の場合
�C男性の９９％が痴漢の場合
�D男性の１００％が痴漢の場合

で�@だったらよっぽどのガチ賛成派じゃなければ賛成とは言わないだろう。だが�Aだったら、�Bだったら・・・
とかなんちゃら書いてたが、なぜ１％の次がいきなり５０％？
男性の２０％や３０％が痴漢の場合も男性排除車は必要だな。

ちなみに�@（男性の１％が痴漢）だったら俺も女性専用車に反対するよ。でもそんなことは絶対にありえない。
最低でも日本人男の２０％は痴漢だろう。痴漢件数と女性の５０％以上が痴漢被害者というデータがあることからも。

>>498
ブログを知ってるなら分かると思うけど、
そんな理論はドクター差別にコテンパンにされるレベル。

>>498
じゃあ君の知り合い（男性）5人の中の１人は痴漢なの？すごいね

京王線利用者だが、女性専用車両が空いているなんてことはないと思うけど

だからといって優遇しろとは思わないが・・・

10代　少女
20代　女性
---女子の壁---
30代　残飯女子
40代　初老女子
50代　閉経女子

票田とかの利権的なことを抜きにして考えると、
まず第一に私たちが目指すべきは痴漢の撲滅だよ。それは男女ともに賛成だよね。

で、その対策として女性専用車両が作られるのは当然のことだよね。
男性には理解できないかもしれないけれど
私たち女性は性的なことに限らず、ある程度男性を怖がってる。
伝わらないかもしれないけど、自分より体格の大きい不可避の存在がいる
相手がその気になれば自分を殺せる、レイプ出来る　って状況にいつも置かれている。これって結構不安なんだよ。
それが密室で･･･ってなったらなおさら。
だから、女性が男性を避けたりして自衛をする権利があると思う。決して単純なわがままじゃないの。

逆に電車内の性的加害者の大半である男性は
彼ら犯人は社会的に男性としてのくくりに属するわけで、そこには社会的な連帯責任が発生してくるわけだ。
たとえばA高校の生徒がB高校の生徒に暴行をしたとする。
この時B高校側はA高校に対してなんらかの措置を取らざるを得ない。これは何らおかしくないよな。
当然A高校の生徒の大半はB高校に何の被害も与えていない。でも、場合によってはA高校の生徒とは接触しないでくれ
っていわれても文句は言えないよな。
B高校に話しかけたA高校生が退学になってA高校に話しかけたB高校生がお咎めなしでも文句は無いとしても
文句は言えない。

こういうのを世間では連帯責任って言うんだよ。

これは何かに帰属する社会人の責任ってそういうことなんだよ

グリーン車みたく専用車両は運賃上乗せして乗るようにしろよ
さんざん女共が望んでる男女平等の流れと逆を行ってるじゃん
都合のいいときだけ弱者になるなよ

>>503
票田とかの利権的なことを抜きにして考えると、
まず第一に私たちが目指すべきは外国人犯罪の撲滅だよ。それは男女ともに賛成だよね。

で、その対策として日本人専用車両が作られるのは当然のことだよね。
外国人には理解できないかもしれないけれど
私たち日本人は犯罪的なことに限らず、ある程度外国人を怖がってる。

伝わらないかもしれないけど、自分より体格の大きい不可避の存在がいる
相手がその気になれば自分を殺せる、レイプ出来るって状況にいつも置かれている。これって結構不安なんだよ。
それが密室で･･･ってなったらなおさら。

だから、日本人が外国人を避けたりして自衛をする権利があると思う。決して単純なわがままじゃないの。

逆に電車内の外国人犯罪の加害者の大半である外国人は
彼ら犯人は社会的に外国人としてのくくりに属するわけで、そこには社会的な連帯責任が発生してくるわけだ。
たとえばA高校の生徒がB高校の生徒に暴行をしたとする。

この時B高校側はA高校に対してなんらかの措置を取らざるを得ない。これは何らおかしくないよな。
当然A高校の生徒の大半はB高校に何の被害も与えていない。

でも、場合によってはA高校の生徒とは接触しないでくれ っていわれても文句は言えないよな。
B高校に話しかけたA高校生が退学になってA高校に話しかけたB高校生がお咎めなしでも文句は無いとしても 文句は言えない。

こういうのを世間では連帯責任って言うんだよ。

これは何かに帰属する社会人の責任ってそういうことなんだよ

>>503

>で、その対策として女性専用車両が作られるのは当然のことだよね。
当然とは思いません。
男性専用車両でもＯＫですし。

客観視点ではなく完全女性視点のみだから説得力も微塵に感じません。
むしろ女性として、そういう身勝手な意見に反感すらおぼえます。

とりあえず、女性専用車両は始発駅で乗車率150%ぐらいにしろよ。
150%以上になって初めて他の車両に乗れ。

痴漢する男のせいで女性専用車両ができて、まともな男までとばっちりをくらい、
幼女に手を出すロリコンのせいで児ポ規制ができて、
２次と３次を区別してひっそり生きてるまともなロリまで迫害される

やっぱ男の敵は男だなｗｗｗ

>>490
通常よりも広い座席という付加価値に特別料金を払うのだから、男性がいない車両、にも特別料金を
徴収しないとおかしいよね

同一料金にするなら男性専用車両を同じ両数、連結しないと
女性専用車両なんて、男性を冤罪から守るためには何の役にも立たないしな

>>503
無実の男性を痴漢に仕立て上げて、示談金をふんだくる女性がいるよね
男というだけで全男性に連帯責任を求めるなら、もちろん全女性も連帯責任だよね

>>509
男性がいない車両のための特別料金もそれはそれで問題だけどな。

特別料金を払えば臭いおっさんを避けられます、とか宣伝されると
ますます男性の人権は踏みにじられていく。

痴漢防止のためというのはいい訳にすぎない
要は女性様のために快適で込まない車両を作れってこと

>>511
別に構わんよ、それでも
通勤時において、殆ど全ての乗客が乗車する車両を選ぶ理由は乗り換えが便利、とか下車駅の改札が近い
とかだよね、男女問わずに

男がいると怖いだの、痴漢に間違えられるのが嫌だ、なんてのは病的に神経質なんだよ
そんな輩のために鉄道会社がコストを払って専用車両を用意する必要なんて全然無い
特別料金を徴収して当然

でも、だからといってB高校生が嘘をついてA高校生を陥れようとしたり
そもそも接触するの基準が曖昧だからA高校生に害意がなかったのに
退学になった・・・なんてことになったらそれは連帯責任の域を超えてるよね。

だから我々男性はまた、連帯責任のうしろめたさがありつつも
慎ましくも自衛の権利がある。必要がある。

ただ、やはり世間は暴行を加えたA高校生にある程度冷たいだろうし
大々的には言えないだろうけどそれでもその立場を利用した害意を享受することはできないんだよ。
そのためには、男性専用車両を作ってくださいくらいの姿勢が必要だよ。

あと、レストランとかは根本的に性質が違っていて、
あれは大半が男性が企画していて、基本は利益と評判のためだよ。
俺の会社も女性を上役につけてイメージアップしてる。
世間が女性の社会進出を応援してる傾向にあるからそうなるし
その女性は金をすごい落とすんだよ。男性を住みにくくしてるのはそういう男性だよ。
決して女性がそれを望んだからってだけじゃない。
あからさまに女性を差別してきた過去の人間が、女性に買い物を任せたりして
きたから、自業自得とも言えるだろうね

で、それなのに営利目的で女性専用車両を使うのは確かに心情的には狡からくて
腹立たしいかもしれないけど
社会は利益で動いている。金のなるものを放っておけない
ってのもまた一つの理なんだよ

全国すべての列車について、最低1両は女性専用車両にすればいいんでない？

TXや野田線なんて6両しかないのに1両まるまる女性専用だ、狂ってる

諸悪の根源は証拠もないのに「女性の証言」だけで有罪にしてきた司法なんだがな

女はまず一般車両より女性専用車両から乗り始めろって
女性専用車両に乗ればその分一般車両が空くんだから、女性専用が満員になってから一般車両に乗れよ
「私は気にしないから」とか言ってるのがそもそも傲慢なんだっての

恨むべきは痴漢。
痴漢は男性。
社会的には男性が犯罪を犯したになる。
その対策によってある程度女性に配慮しても文句は言えない
胸糞悪いばばあがいても。
でもそのばばあが男性に実害をなすようなら。
もとは男性のせいだとしても
今度は女性が悪事を働いているので
男性は主張するべきだ。

･･･つまり、女性専用車両が空いてて一般はぎゅうぎゅうだって怒るのは間違い
冤罪がある。男性車両を作れってのは妥当

ますます車通勤の俺勝ち組だな。
しかし鉄ヲタってこの状況でも鉄道会社のイベント等で金落としてるんだろｗｗ
どんだけマゾなんだよ奴らって。

>>43
全個室にするプロジェクトなかったっけ？

>>518
> 恨むべきは痴漢。痴漢は男性。 社会的には男性が犯罪を犯したになる。
> その対策によってある程度女性に配慮しても文句は言えない

そこに「犯罪の可能性がある」と言う理由で
「どのような、他者に実害を与えることも対策を名目に行っても良い」と言うなら、なんで「○○専用道路」を作らないの？
ひったくりなどは大阪だけでも年間２０００件を突破し、痴漢などよりよほど発生件数も実害も深刻なのに。
男性が結婚によって不当に慰謝料をもっていかれることがあるのだったら、
女性にだけ結婚後数年以内の慰謝料請求権をなくすとか
そういう女に不利益になることでも、男性を守るためなら正当化されないといけないけども、
女性が一方的に不利益を受けることは、女性差別でありえない扱いだね。なんでですかね？
人が不利益を受けることはそんな論理で正当化するのに、自分達がわずかでも一方的に不利益を受けることは許さない
女の浅ましさ、卑怯さが滲み出てるね。そりゃ男性だけ徴兵もされて、女は強制出産もさせられなかったわ。

> 胸糞悪いばばあがいても。 でもそのばばあが男性に実害をなすようなら。
> もとは男性のせいだとしても今度は女性が悪事を働いているので 男性は主張するべきだ。

これも卑怯なもので、
女はいつも、「じゃあ男も、主張したらいいじゃん(笑)主張しないのが悪いｗｗ」というけど、
「男性が男のくせにという言論弾圧に縛られて、
決して女性のようにリスクなく自分の人権を現実で主張できない」
ということを知ってて、やりたくてもできない、したら本人が村八分に会うという事情を知ってて言ってるよね。
知ってるどころか、いざ男性が「これは負担」「これは差別」といったら
「男のくせに情けない！！」と自分から言ってその風潮に加担して
自分に都合の悪くなることを言う男性を潰す。

> ･･･つまり、女性専用車両が空いてて一般はぎゅうぎゅうだって怒るのは間違い

何が間違いなの？女性専用車両を作るなら
「その代わり女は、女性専用車両から優先的に埋める義務がある。」又は
「乗車比率に応じて完全に専用車両で分ける」
というのをしたらいいだけなのに、女がちょっとでも損することは許せないというだけだろ。

529 ：彼氏いない歴774年：2007/09/17(月) 04:46:48 ID:U4BCL/j0
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
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｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

http://image.blog.livedoor.jp/terawaronazun/imgs/3/b/3b9ec1c3.jpg

もういっその事、全ての電車内女性専用
にしちゃえば、いや、職場も学校も国会議事堂ですら女性専用、もっと言うなら、東京都内女性専用で、最終的には日本中で女性専用で行けばいい。女尊男卑な世の中で
やっていけるのか試してみればいい。

犯罪だから、対策を名目に何してもいいのなら、

・男性を慰謝料詐欺から救済するために、
　女性にのみ結婚後５年以内の慰謝料請求権を剥奪する

・男性の痴漢冤罪を防止するため、
　嘘の主張を行った女には死刑を課す

・男性の痴漢冤罪を救済するため、
　状況証拠の揃わない行為は、一律無罪とする

・男子トイレに侵入した女は、いかなる便宜上の理由があろうとも刑事罰に処する

・女が従業員と称して男子更衣室、男性風呂に侵入することは、経営者ともども刑事罰に処する。

・同じ金額を支払って男子だけ専用の更衣室がない、
　男子だけ修学旅行の部屋割で大部屋などの差別は犯罪とする。
　そのような状況になるような学校建築を禁止し、
　そのような状況で修学旅行を強行した教員は、詐欺罪および人権侵害で刑事罰に処する。

・男性に扶養される女性に比べ、女性から養われない男性は
　経済的にひっ迫することが多く、経済理由による犯罪を余儀なくされる状況があり、
　そのような性差別を起因とした犯罪行為から男性を救済するため、
　生活保護支給基準を女性より緩和する


こういうのも正当化されないとおかしいよね。

銭湯やトイレのように男女で分ければいいだけの話なんだけどな。

アパルトヘイトじゃん

>>521
ごめん。社会制度には明るくないのでわかりませんが・・・
男性は結婚で不当な慰謝料をとられるんですか？

そうですね。その風潮はいけないと思います。

でも、最後のに関しては、「男性」という括りが「女性」という括りに
迷惑をかけているんだから、
女性にあれこれ指図するのは、
上の例えで言うと

B高校生が暴行にあわないためにスクールバスを作りました
A高校にはもちろんありません。お金を一部負担しました
でもB高校生の中には利用しない人もいます。
このとき「とんでもない泥棒だ。B高校生はバスを義務付けろ。乗らないやつは暴行されても文句を言うな」
というのは横暴じゃないでしょうか。
B高校生にしてみれば「冤罪撲滅のために俺たちにもバスを」
ってのには「勝手にしてくれ」が本音だと思いませんか

>>503
＞こういうのを世間では連帯責任って言うんだよ。

個人の責任はあいまいになるよね。
いかにも日本人らしい、白黒つけたがらないやり方だな。

>>508 真理だ

でも気付かなかったふりして
何故か怒りの矛先が女に向かう

良く分からない思考回路だよな

拡大ってアホかw

痴漢も痴漢冤罪も死刑にすれば解決。

「女性は専用車両が空いているときは原則として専用車両に乗らなければならない」
なら賛成する
「専用車両に乗ってもいい」なら反対

どんな理由をつけようとも、男性差別は駄目だよ。

メス専用車両は即刻廃止すべし。
拡大なんてとんでもない。

狭いのに腕をゴソゴソさせてうざいゲーム野郎とスマホ素人
混んでるのに無理に本や新聞を読むバカ

こいつらも1両に押し込めて、隔離してくれｗ

１００歩譲って女性専用車両作るとしても
痴漢防止が目的なんだから
３０歳未満限定とかにしないと理屈が通らない。

出たな国民主権を侵害する有識者

「有識者」は国民から選ばれたわけでもないのに
法的根拠のない権力をふるって国民を弾圧し、国民主権を侵害する

「有識者」は日本国民である必要性はないのである

性犯罪の物的証拠が揃ってる確定犯は去勢しろ
冤罪も避妊手術でオケ

>>535
世の中には幼女好きが居るように
熟女好きの変態も居るんだよ、

車内に防犯カメラ付ける方が先だろ。
つうか今までなぜしてこなかったのかが疑問。

>>535
３０歳以上も被害に遭っているんだぜwww

一般車両に乗ってる女は男なんだな？確かめても良いの？

女性専用車両以外は痴漢などが発生しても無罪にすべき
それがダメなら男性専用車両を導入しろ

>>535
韓国人は６０歳や７０歳の女性でも平気で強姦して
しかも６０歳以上の女性が強姦される事件が多発してるんだぜ
在日に年齢という認識はない

>>1
はあ？客は女だと思ってんのか？
これからまずやるべきは女専用の拡大じゃなくて男専用とか
いままで不便を強いてきた男性への配慮だろ？
男=痴漢じゃねえし
痴漢被害を理由にすれば男性差別をしても良いなんて社会は狂ってるよ。

女だけに都合の良い事ばっかやる風潮、もういい加減にしろよ！

防犯カメラ付けたって、すし詰めじゃ何も写らんよ。
証拠撮影しようと思ったら、床から上に向けて撮らないと。

痴漢は腕切断。
冤罪を被せた馬鹿はマンコ串刺し。
それでいい。

理由をつければいくらでも男性差別をしてもいい、と言う考えは間違い

メス専用車両は即刻廃止を

混雑時の専用車両は男性用も設けてほしいね。
そうでなければ不公平だ。同じ料金を払ってるのに
どうして男性だけ男女混合で込み合った車両に
押し込められ、女性は男性がいない分空いた車両に
乗車できるのか？
こんな不公平なことはない。

女性専用車両と男性専用車両とに別けろ！

つか、鋼鉄の処女着込んで乗れよ。

もうトイレと同じで別々でいいよ

>>544
女性専用車両は、そうかの票稼ぎみたいなので
http://p.tl/cTwk

これは事実上警察の命令なので池上線(３両編成)や世田谷線(２両編成)にも導入されます

とにかく男性が声をあげないと駄目だよ。
理由は痴漢対策らしいが、理由が一見まともでも
方法が男性差別なんだから絶対に許される物ではない。

まずは男性差別をやめさせることが急務。
雌専用車両は絶対に廃止させないと。

これ以上男性に苦しい社会にしてどうするよ。

>>547
オス専用車両も作れば良いじゃない

ぎゅうぎゅう詰めのオス

なんか、男全員が痴漢みたいに思われているみたいで非常に不愉快だ！
いつまでこんな不公平を続けるつもりだ！

女性専用車両もそうだが、バリアフリーもムカつく
通勤客のことなど何も考えてない

昔のように、車内でのベビーカーの使用は禁止にするべき

>>552
痴漢対策とか建前で本当の理由がそこだってのはわかってる。
男性専用を頑なにやろうとしないのも、防犯カメラつけて女専用廃止しないのも
結局、”女性だけ特別扱い”で優遇したいから。

>>555
ちょｗｗｗｗくさそうｗｗｗｗ

痴漢くらいどうでもいいから小さい子を守れ
エロ漫画を規制しろ

女性専用車両（ただし美人に限る）

とか作れば？

警察という公権力が、性別に基づく取り扱いを推進することは憲法違反になる
これから導入する会社は警察の要請に基づく違憲行為をする会社だから、損害賠償も
認められやすい

とにかく男性は怒りまくれ
男性差別になる施策には断じて反対しよう
男性差別をしてる奴らの言い分は、はなから相手にせず
クレーム付けまくれ！

メス専用車両を廃止に追い込め

ガラガラの女性専用車両増やしてどうすんのよ？
一般車両に乗る女に女性専用車両に乗るように呼びかけるのが先だろ

>>539
＞ 車内に防犯カメラ付ける方が先だろ。
＞ つうか今までなぜしてこなかったのかが疑問。

防犯カメラ設置するのと
女性専用車両作るのはどっちがコスト掛かると思ってんだ
馬鹿かオメーは

白人専用レストランみたいなもの？

>>529
逆に言うと、そんな「よくわからない思考回路」の男だからこそ、
女に敵意をもったり、ロリに逃避したりする人生を送らざるをえない、ともいえるのかも

朝の日比谷線は女性専用者のほうが混んでたりする。
女はドアのそばに立ったまま動かないアホが多かったりするからむしろ専用車を増やして隔離して欲しい。

一般車にくる女は駅に着くたびにどいたりする機転のきく奴おおいからな



真っ先に乗って手前のドアそばを確保して動かないアホ女
みんなが降りる駅なのにドアそばに立ってて通路を狭くするアホ女
盛ってるんだか何だかわからないが髪が逆立ってて俺の鼻の穴に入るんですけど・・・
混んでる車内で朝から女性セブンを読み出すババア
何が何でもエスカレーターの左側を確保したくて割り込みしまくる女

着いた電車からいったん降りる客がいるのに、ドアそばまで行っちゃう女。
おめーのせいで取りあえず降りた客が避けるスペースが消えるんだよ

>>564
「女性に対して都合の悪い事は一切やりません。悪いのは全て男。だから男は排除されて当然」
っつー姿勢に腹が立つよな
腹が立つレベルじゃなく、れっきとした男性差別だけど

メンバー誰だよ。
日本の有識者って名前だけだろ?

鉄道会社は女性だけ増やせたら、ラッシュ対策は無理という嘘を言ってきたことの証明になるが。
見てもないのに痴漢冤罪で第三者的立場をとるわけでもなく女性側の味方もするし。

そもそも痴漢を認めるとすぐ返す警察が犯罪を助長しているようなことにまず怒れよ。

男性専用車両も用意しないと片手落ち。「片手落ち」は放送禁止だっけかw

｢女性専用車両 乗降時の配慮を｣
秀里 音子(学生 21歳 東京都)

私が日頃から通学利用している私鉄路線でも､ようやく女性専用車両が
導入された｡おかげで､痴漢の被害に遭う心配も無い､快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが､まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ｡
女性専用車両からそのまま降りると､いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので､隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると､その車両には男性客が乗っているのだ｡これでは､
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても､乗降の際に被害に遭うことが
考えられる｡
せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから､
せめて乗降時の安全を確保する為にも､前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか｡

自分男だけど
免許証の更新の為に普段殆ど乗らない 朝の通勤電車に乗った時に、
２４歳くらいの女の方からオッパイをグリグリとなすりつけて来た（笑）
結構おっきかった

特急料金みたいに、女性専用車両料金ってのを作るべきだろう。
安全と快適さはお金で買うもんだ。

>>22
＞ 女性に対する嫌悪感が増して、また結婚したくない男性が激増するね。
＞
＞ 女性はそこの所わかってるのかねえ？

そんなキモイ男いらない
独身でいたほうがマシ
ブサキモはホモと結婚しろ

>>529>>567
あからさまに女を高く扱って、逆に男を差別する
それに対して、女から異論が出ないのなら、女が敵意を持たれても仕方ないだろ
そう思われたくなかったら、ちゃんと公平になるように女も声を上げればいいじゃん
なんで人のせいばっかにして、常に被害者ぶってんの？

男性専用車両ｊをいくつか作るのが案外一番効果あると思うが

どうでもいいけど階段から遠い車両にしてくれ

男性専用、どっちでも良い人用、女性専用、男性専用、どっちでも良い人用

これの繰り返しで

駅や駅近くや電車のトイレの防犯対策も

>>575
当方も願い下げですので、一生独身のまま閉経してください＾＾

実際、導入して減ったとか効果検証とかやってんの？
ただ混んでる時間帯に快適で空いてるって特権あげてるだけだろ
俺の乗ってる電車なんか、汚い中年女が普通車両を移動していって、つまりここで男性ともろに接触あり
そんでゆったり女性車両で座ってるみたいだよ。あほくさ。

普通車両も女性専用車両も両方とも料金同じってのが納得いかん。
料金倍にしろよ。

同じ台数の男性専用車両を作るんなら賛成。
そのぐらいしないと男性の不便な思いが伝わらないっしょ？

車両に乗っているのを見ているのは、自意識過剰め!とかではなく、
こっちは狭いところに押されながら苦しんで乗っているのにお前らは同じ利用金で楽しやがっててきなものだろう。
というか、どうせ何処かの駅で降りるんだから見られるのはおんなじだろう。

女性ばかり優遇すると国が潰れる。

１年くらい前に見た夢・・・

山手線に女性専用車両が導入され、それが何とソファーが置いてあって、洗面台や無料のケーキバーもあった！
１０人くらいの女性がゆったりしている傍ら、他の車両はすし詰めwwwww

あくまでも夢だけど、ここまで来たら笑うしかないな！！！

女性専用車両にいつも乗っている奴も女性専用車両の名前を「ブサイクババァ専用車両」にしたら誰も乗らなくなる不思議ｗ

男を敵視してる自意識過剰な女もかなりの数いるからな。
そんな女と満員電車で運悪く接触したら
冤罪被害、痴漢でっち上げされる可能性もあるから
最近は警戒している男性も沢山いるよ。
普通に電車乗るだけでそんな事に神経すり減らしたくないわ。

イスラム圏はバスも鉄道も乗る場所は男女別だ。
日本もイスラム国家にしてしまえ。

>>576
うん？規制をかけているのは我々一般人ではなく
行政や企業ですよ＾＾；

やっぱり女性専用は空いてる。
女性専用車両に連結してる車両に女が乗ってるとか
不思議な光景が日常的に見れるのを改善してからだろ。

会社の男性たちが、女性専用車両は差別だって騒いでてウザかったので、

男性専用車も作ればいいのにねと言ったら、
それはその気のある男ばかりでキモイから嫌だと言われた。

ワガママすぎる。

おやじ専用車両もきぼんぬ！

酒臭い日、風呂入らなかった日に活用したい。

でも男性専用車両作ったら連日満員御礼になると思う

>>576
規制をかけてるのは一般の女性ではなくて行政
そして、その行政を動かすトリガーを引いたのは、
痴漢する男や幼児を手にかけるキモロリ男

本質を見誤り、「自分が叩きたい奴こそ諸悪の根源」と履き違えてしまう、
そんな思考回路がある男だからこそ、
ますます女に敵意をもったり、ロリに逃避するような人生しか送れない男に
なってしまうのではないだろうか、といってるんだけどね

>>589
金持ち車両、女性専用、一般の3種類だ
悔しかったら金持ちになれ

ぶっちゃければ
私も電車で痴漢被害に良く遭う

ただし、黙っちゃ居ない性格だから
触られたらその場で一喝する

大概チキンだからすぐ離す

痴漢被害に遭う女性たちが
それぞれ私みたいに一喝出来るなら
痴漢も減るかもしれない

男性専用、女性専用、一般を同比率で作れば解決！

何でこんなバカな事がまかり通るのか。
痴漢対策なら車内監視カメラの方が効果絶大だろうに。

痴漢する奴なんてそんなにいないよ。
ばかばかしい。

JR束はグリーン車があるので無理です。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0222&f=national_0222_220.shtml

台湾人に不名誉にも痴漢は日本の文化とみなされてるようだ
もはや韓国のこと軽蔑する資格なしだな

やっぱ痴漢多いんだな。専用車両じゃなくて監視カメラ入れたらいいよ
普段、冤罪冤罪言ってる人間もこれなら文句無いだろ

女性専用鉄道会社起業したら？

全車両全て女性専用で良いよ。



あ、全車両って言っても女性専用は車両屋根だけね。

2ちゃんの男って
電車に乗ってる女に文句ばかり言って
チカンする男には怒らないんだよね

怒る対象間違えてると思う

男性専用、老人専用、子供専用、障害者専用、ふたなり専用もつくれよ！
女性だけなんて差別だろ？

>>607
童貞専用も追加で。

>>607
被害が多いから区分けする必要は
ありそうだけどな　差別じゃなくて区別な

>>602
インドも痴漢多くて、キレた女達から犯人はホームで腹筋させられたらしいねw
日本も導入すればいいのにww

殆どの場合、混まなければ済む事なんだよね
この機に一極集中をやめる

同じ数の男性専用車両も設置してくれ

女性を専用列車のみ乗車可能とする法律を作れよﾎﾞｹ。

同伴出勤してる連中は100タタキな。

>>603
いつも思うんだが、カメラを設置したところで
混雑した車両では全く意味がないと思うのだが・・・

「はい、ここちゃんと映ってますよねー」って出された映像は
男の体はもぞもぞと動いているものの肝心の痴漢行為そのものは
他者の体で隠れて全く見えてないんじゃなかろうか

>>606
痴漢された女の彼氏に犯人がボコボコにされた事件じゃ、
2chねらは犯人擁護の声が多かったよ。推して知るべしだね

痴漢に疑われたくない男専用の車両も作るべきだと思うんだ

あほくさい
ほとんどが自意識過剰な女ばかり
チョッと揺れでぶつかっただけで睨むやつとか多い
お前みたいなブス相手にしないよｗ
てか冤罪増やすな
てか女は電車乗るんじゃね

>>606 >>615
責められて当たり前の存在は、敢えて自分が叩く必要が無いからじゃね?

もう女はタクシーでも乗ってろよｗ
電車は遊びじゃねーんだよｗ

>>618
でも男は加害者であるチカンを減らそうとしないよね。
対策として出てきた女性専用車両に文句言ってるだけだし。

>>619
そんな事言ってたら
女性専用タクシーとか、女性割引のタクシーとか出てきて
ますますややこしい事になるぞw

>>614
カメラがあるだけでも心理面での予防効果はあるでしょ、実際

>>57
天皇有罪とか自称女たちのハーグ国際法廷だっけpgr

そんなのもあったよなあ

女はオワコン

痴漢は本当に卑劣な行為だと思うからこそ
なんで男性専用車両を設けようと女性側が考えないのか分からん
最も効果的な対策だと思うが

>>92
防犯効果が一番高いからってトイレにカメラがついてたら
そんなコンビに行かないだろ
何でも効果があれば法律を運用でブチ壊したり
基本的人権を我慢しろでおし殺したりはできない

まして女性専用車両に防犯効果があったというデータはない

女は乗り物に乗るな
世の中の男性の邪魔ｗ
何で男性が気使ってまで生活しなきゃならないんだ？
アホかよ
女なんか銭食うだけだし
この際オリエント工業のリアルドールで良いよな

増やすならせめて端っこにしろｗ

>>607
大抵の女性専用車両は身体障害者も乗車は可
知らないおばさんに、袋叩きにされた目の不自由な人の記事を見た気がする

女性専用車両があるならそっちに乗ってほしい
この前もえらく化粧の臭いのキツイ人に前に立たれて、顔が真っ赤にかぶれた
あんな物を直接皮膚に付けられる女性の面の皮の厚さに脱帽
毒ガスを撒いてるのと同じ、サリン事件でもスーツを一着ダメにしたし

そういえばアパルトヘイトって言葉がなくなったよね
黒人差別はこないだ高校に投稿した話が久々出てたけど

女性専用電車や男性専用電車にしてしまえよ
そうすれば乗車率で何本運行すればいいとかわかりやすいだろ

>>620
その言い方はどうかと・・・
それだと男の俺からしたら女は痴漢被害におびえて専用車両まで
作ってもらったのに、わざわざ一般車両に乗り込むよね。
痴漢対策で作ってもらったのに車両の位置が悪いとか文句いうし、
としか言えんよ

>>628
端っこが一番近い駅もあるんだよｗ

>>120
憲法に許されていない差別を行っている
↓
不法行為
↓
賠償責任

>>626
これからいくらでもデータは出せるでしょ
監視カメラつき車両を試験的に導入してみれば済む話

>>632
＞痴漢対策で作ってもらったのに

なんだこれ？チカンを摘発するのは男性側の好意でやってやってるって感じか

>>629
鉄道会社のアリバイ工作だよな。
男性用差別ではありませんという。

そのくせ、女性専用車両という名称は絶対変えない。

冤罪防止策も考えてやれよ

>>153
トイレすら >>137

電車あんまり乗らんけど、３０代くらいの女にベタベタ触られたことと
中〜高校生ぐらい？の変なガキにいきなり腕組まれたことある。
どっちも逆なら速攻逮捕だろ。

>>618
あなたに悪意はないだろうが、
加害者より被害者が無責任な第三者に叩かれがちなのは
そういう「当たり前じゃなくちょっと気のきいたことを言ってやろう」という浅はかな考えが大きいと思うよ

被害者への当たり前の思いやりの方が人間としてずーっと大事なのにな

>>162
この電車は早稲田行き女性専用電車です
男性のお客様は次の一般電車到着までお待ちください

>>636
同じ料金なのに女しか乗れない車両の存在を認めているのは男側の好意以外のなにものでもないだろ。

>>479
そのためではないと何度言ったら

男女比率も痴漢が減った割合も当事者たちが公表したくないっていっているんだ

>>643
男女を完全隔離すれば冤罪(笑)からも身を守れるのになぜそれをしないのでしょう？

>>630
南アフリカの白人専用車両も、黒人による犯罪から白人を守るためという理由で設けられてたんだぜ。で、事実車内での犯罪は圧倒的に黒人が多いんだ、

だからアパルトヘイトは黒人差別じゃない。南アフリカはそう主張してた。

なんか、似てるよな。

>>642
理想的な電車だな
これなら反対しない

>>636
いってる意味が分からない
元々痴漢行為が多い　→　専用車両があればいい & 作って欲しいっていう声が増えた事で
鉄道会社が既存の一般車両一車両分を割いて作たんだろ

で、その作ってもらった事がなんで痴漢摘発は男の好意なんて話になるんだ？

>>110
こないだ女性車両で、雑誌の婚活特集の記事読んでる
３０代後半くらいの女性がいた。

女性車両があるような世の中になってるから、
男性が、女に愛想つかして女離れしてるのに。

女が自分で結婚できない原因を作って、
それにまったく気づかず、婚活記事読むってどんだけ・・・。

監視カメラでいいじゃん。

金余分に払えよ
疲れてんだよこっちは

>>556
そのうちCCCDみたいに滅びるよ
たぶん

一般車両には放課後電磁波クラブを配属させればおｋ

だいたい真っ昼間のガラガラ時間帯にまで女性専用にする必要全然ないだろう？

>>636
履き違えちゃってる男は、そもそも「痴漢する男が諸悪の根源」ってところが
スタートラインだって概念が抜けちゃうんじゃないかと

なんでそんな思考回路になっちゃうのかはいろいろ原因がありそうだから
一概には言えないけど、そういう思考回路のうちは、
「自分の概念が根本から履き違えている」ことにも「男の本当の敵は男」だってことにも
気づけなかったり、見て見ぬふりし続けて、ますます女に敵意を感じて
女を叩かずにはおれないんだと思う

痴漢を許さないことは誰もの願いだが、
その手段としての「被害者証言だけで有罪」は絶対にやめさせるべき。

政治家にやめさせるように頼んでもこう言われるだろうが。
「(政治力を行使したい)女性団体や(安易に検挙できる)警察検察を敵に回して選挙に負ける」

女性専用車両ってかんぬきかけられた家畜列車みたいな怖さ

>>645
それはJRなりに聞けば？
私は女性専用車両のみが存在する現状について言っただけだし。

そもそも女性専用車があっても痴漢はいなくならない。
犯行場所がトイレとかに移るだけ。

東京に集中させるからだろうに。
国が対策すべきことを鉄道会社にやらせるな

>>560
じっさいに一番殺しているのは

実の母親

>>628
大ターミナルや地下鉄で改札や乗換え口に近いのは大抵の場合端っこなわけだか…

いいのか？　それで

田舎に住めば車通勤できるんだぜ

有識者って笑いが高度やなｗ

この件に関してはほんと怒りすら覚える…でもね

居るんだよクソッタレの痴漢がさｗｗ

こいつ等潰さないとさ

最近、痴漢また増えた。
中学生のときとか、あまりに頻繁に痴漢に遭うから、ノイローゼ気味になった…。
おかげさまで、基本的に女性好きになりました。

有識者とやらは迎えのハイヤーで通勤するような奴ばっかりだろ。どうせ

アンダー30女性専用でいいだろ

民主党がチョン団体とバレタ今
こういう有識者とか言い出す団体も、きちんと国民は監視する必要があるな

>>658
反フェミの中途半端な男性擁護ｗ

女性専用車両って、
痴漢被害者女性があまりに多いから、
女性に安心して乗車してもらえるようにって作ったものなんじゃないの？
痴漢撲滅とかそんな大袈裟な目的じゃないと思うんだが

まだこんなものを役に立つとか信じているのがいるのか。

１．専用と書いているが実は任意。任意なら隔離目的は達成できない。
　でもって任意なのは伝えない。要するに詐欺みたいなもん。
２．痴漢が減少したという確実な証明はなし。てか、痴漢の犯罪統計が急に消えた。

こんなもんに正義があるとかまだ信じてる奴は情弱呼ばわりされるか
真性のアホですわ。まじでどうしょうもないね。

こういうのって片方だけ作っても意味ないだろ
両方作って男女平等でしょうが

>>670
もう少し具体的にお願いします。

女性専用車はもっと増やすべきだろ
切符じゃ性別わからないが定期で男性は料金半額にすべき

>>1の研究会のメンバー　ｂｙ警察庁（※警視庁ではない）のＨＰより。

どいつもこいつも世間知らずのお方という感じですね。


山本功　淑徳大学コミュニティ政策学部准教授
塗師純子　弁護士
渡利千春　東日本旅客鉄道株式会社総務部次長
内山裕道　東京都交通局電車部営業課長
伊吹昌祐　東急車輌製造株式会社車両事業部開発企画部主任技師
砂川俊哉　警察庁生活安全局生活安全企画課長
青山彩子　警視庁生活安全部生活安全総務課長
【オブザーバー】
黒鳥孝則　国土交通省鉄道局鉄道業務政策課専門官

>>635
問題は当事者の企業も行政も
痴漢減少に何が効果があったかというデータを一切出さないということ

もう一つは憲法に差別してはならないと書いてあるのに
差別を現に行っていること

社会科の教科書でアパルトヘイトの実例として挙げられたことが
日本で現にまかり通っていること

いくら痴漢に効果があるからといって
男性だけをその性でもって差別的な取扱いをすることは許されていないにもかかわらず
全ての善良な男性もアパルトヘイトの被害を受けている

仮に法律に違反しても効果があるなら緊急避難的な措置としてやむを得ないかもしれないが
なんと女性専用車両導入によって痴漢が減ったという具体的なデータが一切存在しない

かたや監視カメラは痴漢が減るというデータをはっきり出したから
ほんとに痴漢を減らしたいなら憲法違反の女性専用車両をやめて
監視カメラに置き換えていくべき

だが当事者が誰もそれを望んでいない

拡大すんなら男性用も作れ
なんで女だけなんだよ

専用車両に乗る女性の大半は被害の心配はありません

>>655
こいつらは女性専用車両云々、痴漢冤罪云々だけじゃないと思うよ。
普段から女性にもてなくて「キモイ」とか「ウザイ」とか言われてるんだろ。
そういう恨みもあって女性というだけで敵意を剥き出しにしてるんだと俺は思う。

あと、男が痴漢を叩かないのは男は少なからずみんな痴漢的要素を持ってるから。
俺も男だけど俺は全く性欲無いから、男の立場に立たずに物事を見れる。
そんな俺から言わせて貰えば、ここの男共の書き込みより女の書き込みのほうが同意できるわ。
何もかも痴漢野郎のせいだろ。死刑にしてほしいわ。

女性禁止車両もつくってね

>>645
政治家と鉄道屋に教えてやってくれ

マイカー通勤しろｗ

>>676
自己レスだが、

警察庁のＨＰ見ても、このメンバーの誰がどういう発言をしたのかが全くわからない。

ものを提言するのは勝手だが、提言に責任を持とうとしない姿勢がよくわかります。

痴漢がいるってのはわかってる
だから専用車両があるんだろ？トラブルを避けたいなら乗れ
関係ない男まで犯罪者扱いするからな女はｗ

女性専用車両を導入した結果痴漢が減ったのなら
各社こぞってアピールするはず

だがそんな結果は出なかったので各社ダンマリ
効果が無いなら別の方法を、と要求されて面倒だからだ

男性差別をして痴漢は従来通り野放しで
真の痴漢対策から逃げているだけ

>>680
騙りキモイ

なんだ
また創価か

もうトロッコでもいいから男性専用車両作ってくれ
傘は持参する

>>680
お前女だろ

神の意思にそむいて、いい結果になるはずない。

まぁ現実にこんなスレがある限り、
全車両が女性専用車両になっても文句言えないねｗ
今は荒らされてあまり機能してないようだが、昔はかなりひどかった

リーマン板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1236861667/l50

>>680
君は男女関係以前に
おかしな現象が起こっていたらおかしいと思わんのか？
既におかしい部分かいてみたけど、それフル無視して
やっちゃうのばっかだから話にならん。

どうしてこういうのだと常識すらなくなるんだ？

>>686
まあほんとの目的は女性優遇だからな
男性差別を横目で見て自尊心を維持するしかない無様な女もいるってことさ
あの4コマみたいに

とにかく働く男、特に兵士に敬意をはらえない国は滅びるしかない
日本はまあ明治にこさえた遺産を戦後はアメリカにしゃぶられて中国にもしゃぶられて韓国に骨抜きにされて
そろそろ最終段階だろうなあ

自民党に戻ったところで国の姿を取り戻せるとは到底思えん

安全なところがあるのになぜ乗らないのか？
痴漢は悪いのは当たり前だ　男の俺も許せない
そして痴漢冤罪を起こしてる女も許せない
だから専用車両に乗れよ

★電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 15:40:56
電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235690648/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

そもそも専用車両を作って隔離されるべきなのは男のほうなのに
なんで被害者になるかもしれない側が、少数と言うだけで隔離されてるんだろう

そもそもクソみたいな混雑を放置してる鉄道会社が悪い
全員が着席できるほど空いていれば痴漢は無くなる。

会社側はピーク時に会わせた投資できないと言うかもしれないが、
乗車率200%なんて状態が放置されてる事が間違い

反対ビラ、どんどんコピーして配布しよう！
ＤＬして保存しよう。

通勤通学の途中などで数軒に投函するだけでもＯＫ

【雌車両反対ビラ】ＪＲ西日本　2011年春 実施時間拡大バージョン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1411732.pdf

>>696
確かに目の前にミニスカの女共が座ってたら全力で立つ事間違いないな

>>680
悪いのは被害者の証言だけで有罪にしてきた司法だろ。警察と鉄道会社もほぼ同罪だが

証言と証拠、自白が揃ってるなら痴漢は絞首台で吊るしてもらって結構ですよ


何が「俺は性欲ないから女性の立場で物事を見れる」だよ、気持ち悪いんだよ

>>694
続き

もちろん命がけで子どもを産んで育てる女に敬意を払うのは当然

徴兵が男だけだったのは
女が子どもを産んで育てるのがそれと同じ価値があったからだ

母となった女を尊敬するのは退役軍人を尊敬するくらいに大切な行為

逆な言い方で言うと女を保護しているのは、
女性を保護しているのではなくて母性を保護しているにすぎない

子どもを産んでなくても保護されるのは将来の母性を保護しているのだし
老婆を保護するのはかつての母性に報いているんだ

だから自由な生き方とか言って子どもを産まない選択とか言っておいて
女性として保護されるのは目いっぱい享受するなんてのは勘違いもたいがい

徴兵拒否みたいなもんだ

女性専用車両にいっぱい空席があるのに乗降に便利な一般車両に
女が座っていて満席なのをなんとかしろよ

小坂議員パチンコといっしょに女性専用車両もぶっ潰してくれ

女性専用車両やめて監視カメラ設置すれば丸く収まるのにね
人権だの騒ぐ連中は放っておけばいい

>>698
無理無理、投資して輸送力を増強すれば、不動産屋が沿線を開発してすぐに元の木阿弥

女性専用車両の分だけ車両を増やせば解決するんじゃないか？

普通に男性専用車両も作ればいいのに何でやらないの？

>>692
うわー

女性専用作るのはいいけど
女性はそっちに優先的にのるようしむけろよ
となりの車両で優先席に座ってるバカ女はなんだんだ？

女性専用車両増やした分
普通の車両も増やして連結してね

それか、女性専用と男性専用で完全に色分け
通勤に影響するような施策はやめれ

外人はこれに何も言わないの？
よそから見たら明らかな差別だと思うんだが

電車乗らないような偉い奴らが議論してもねえ

>>680
やっぱり男の敵は男だなと思う
まともな男の権利を狭めたり、不便にしたり、男女差別を助長してるのは
欲望を理性で抑えることすらできないバカな男

女性専用車両は、女叩きにとって都合が良い存在なんだよね。

お前らずるい（何がずるいのかよく分からないが）→
じゃあ男も専用車両作れよ→それは出来ない

なぜ出来ないかと言うと
リアルで女を触ったり　ネットで女を殴ったりできなくなるから。

部落利権と同じ

２ちゃんえるは女性専用車廃止論者が多いけど
痴漢よりも冤罪に遭うほうが被害が大きいし
男の権利という立場から考えれば
男性専用車の導入ゆくゆくは都市部の通勤電車に関しては
原則男女完全分離が望ましい

>>707
三田線やTXはまだ余裕があるが、殆どの路線はホーム長ギリギリの編成両数で走っているが？
ホームを延長しようと思ったら、どれだけの金がかかる？
その路線の駅全部だぞ？　ホーム両端に踏み切りがあったら、立体交差にしなければならない

だいたい痴漢くらいで怖いだの男と一緒の車両に乗りたくないとかわがままなんだよ
痴漢なんて俺だって被害にあったことあるぞ
不愉快極まりなかったが、だからと言ってそいつ以外の男に対して恐怖も憎悪も持たないぞ

やはりトイレや風呂と同様に男女の車両を分けるべき。
家族やカップルは男女どちらでもOK。
こんな簡単なことがなぜできないの？？？？？？？

防犯カメラ防犯カメラって言うけどな、
俺は防冤カメラだと思うよ。

>>715
なにより女が今現在都合よく過ごしてるだろうが
あほか

視野狭窄にもほどがあるな

女性専用車両が200％満員になるまで、一般車両への乗車を禁じるならいいぞ

チカンを放置することで

男に不信感を持つ女が増えてるよね

>>712
差別ってか、痴漢電車そのものにドン引きする外国人も多いよ
インドは痴漢も多いみたいだけどね

>>354
女性様である私の尻をぶつければプライベート空間ができる

という特権意識のなせる技

>>722
現行犯でもないのに見ず知らずの他人を犯罪者扱いしない

当たり前のこと

>>680
＞あと、男が痴漢を叩かないのは男は少なからずみんな痴漢的要素を持ってるから。

コレが全てだろうね。

あなたも性欲旺盛だったらいつまでも見て見ぬふりだろうし。
世の中の法律が男に有利に作られていることを他の男同様認めないだろうね。

コンビニや銀行の防犯カメラはよくって
電車の防犯カメラがダメな理由は？

コンビニや銀行は一応「財産を守る」という建前があるから映せるの？
そういう建前のない、純粋に「犯罪抑止」を目的とするカメラは
許せないものなの？

都心部のいつも混雑する路線ならともかく、単純に媚びるたけが目的ならどんとん自家用車に乗ってやればいい。
高速道路1000円や2000円でＪRが軒並み政府に泣きついている所を見るといい気味だわ

>>712
痴漢が多いほうがどんびきだろうよ

実際留学生でも被害あってるみたいだし

>>719
俺も冤罪は問題だと思う。どちらにしても有効なんて素晴らしいと思わんかね

痴漢を密かな楽しみにしている連中は死活問題だろうが

ネトウヨ敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>726
自演はすっこんでろ

女性は電車に乗らなければいいのではないでしょうか

キモデヴ専用車両とか作ればおｋ

もうどうせだから男性専用車両も作ったら

男性専用車両を作る方が合理的だぞ

>>727
銀行のカメラ＝カメラで犯罪が減ると自分の財産を守れるから元が取れる

電車のカメラ＝カメラで犯罪が減っても自分の財産と関係ないから元が取れない

所詮カス共は
都合の悪い部分はみねえわな。

>>680
犯行時刻と呼ばれた時間を含めた１日に１回も電車に乗ってない人ですら
任意で警察に連れてかれてやったんだろうと騒がれて

何日かして容疑が晴れて帰ってくれば痴漢の疑いをかけられたと
噂を流されるこのご時世に何を行っているんだ？

挙句に冤罪が毎年増えてるじゃないかｗ
なんで女性専用車なんて作ってるのに冤罪ばかりが増えてるんだ？ｗ

ラッシュ時は男女完全分離が望ましい。男にとっても冤罪回避につながる。

比率をよく調査することだけが課題だな。

>>714
確かに、同意する。普通に生きてる男性の権利まで狭くしてるのは、どうかと。満員にならざるを得ない電車で冤罪を避ける証拠づくりのための姿勢を強いられている男性はとても大変だと思う。
私はいつも満員の電車に乗ってるので、男性と当たった気がしたら、こちらから「すみません」と声をかけてる。
気付いているのを周りもお互いも認識していれば、故意かそうではないかもよく分かると思って。
中学生の時から長く電車に乗り、何度か泣き寝入りしたからこそ、今はどうにか勇気を持とうと工夫をしてる。
しかし、女性の敵も女性。心配させないように、友人に軽目に相談したら、「痴漢に遭う程カワイイって自慢？」と、その日から急に虐められたよ。

>>730
痴漢が減ったのは純粋に冤罪の分だろうと思う

だって女が自分から近づいて迎えにいったり手が届かないところにいたりってのがまるわかりだからな

性犯罪はGPSが必要になるくらい再犯率が高くてやめられないらしいから
目のまん前にターゲットになりうる女がきたら常習者はカメラがついたくらいではあきらめないと思う

>>673
そうだよね。

男女を完全に隔離しないから
専用車両作ってもらえないほうが被害者
女はユウグウされてる
オナジリョウキンハラッテルノニーみたいな
犯罪者側に都合の良いいい訳を与えてる

オレ男だけど、女性専用車両拡大には賛成だな。
痴漢冤罪がなくなるじゃん。
それと自分の彼女が痴漢されたら腹立つし。

そんなに冤罪がいやなら男も専用車両作れば良いのに
作ると、チカン常習犯の男がお障りが出来なくなるしから作らない。
しかも女嫌いでネットで叩くことが唯一の楽しみの男にとっても好都合で
男性専用車両を作らなければずっと被害者で居られる。

だから男性専用車両を作る方ではなく
女性専用車両をなくす方向でしか議論しない。　

日本人の男って本当に卑劣だよね。

監視カメラは痴漢冤罪対策と痴漢以外の犯罪対策にはなりえるが、
痴漢対策としてはまるで役に立たないのではないか？

>>744
オレがカタカナなのは女

>>745
男だが痴漢にあったことがある
当然気持ち悪いものはあったけどそれ以上の感情はなくて、
カバンを持ち替えて拒絶したら次の駅で黙って降りていった

結局のところ、女の気持ちはイマイチわからなかった

導入せよというけども
車両を増結するためにホームを延伸する計画とか
ラッシュ時に増発するために複々線化などをする計画がなければ
中途半端

>>746
まるで役に立たないものまで持ち出して
威嚇しないとどうしようもないところまで来てるんだよ

朝のラッシュ
イラッとするのが女性専用車があるにもかかわらず通常車両に乗ってくるメスども
しかもちゃっかり座ってる
まじ死ねよ

車両増やす前に、座席を撤去して定員を増やせよ

>>744
なくなるわけないだろ、アホ
専用車両があろうがなかろうが、女性は乗りたい車両に乗ってくるんだよ
マトモな女性は乗り換えや出口の近い車両に乗ってくるし、冤罪示談金目当ての女は女性専用車両
なんか乗らんわな

>>745
散々つくれって言われてきてるじゃん
日本の雌の方が全然卑怯者だし

>>750
威嚇になるなら役に立ってることになるが、
威嚇にもならないんじゃないか？

1両目〜2両目　女性専用車両
3両目〜4両目　35歳以上のサラリーマン車両（任意でそれ未満でも乗れる）
5両目〜6両目　35歳未満のサラリーマン車両（任意でそれ以上も乗れる）
7両目　　　　　　小学生専用車両（任意でそれ以上も乗れる※ただし20歳以上に限る）
8両目　　　　　　JK/JC専用車両
9両目〜10両目　それ以外


って言う風に分類しろ

>>747
嫌、マジで男だよ。
ただ、女性専用車両には賛成なのは揺らがないが、
ババァが乗ってるらしいね。
オレの彼女が憤慨してた。
痴漢されない年齢のババァが乗るのには異存がある。
せめて、５０歳ぐらいまでにしてほしいといつも彼女と話してるよ。

>>753
女性専用車両つくって痴漢や冤罪の役にたつって言ってるやつってネタだろ
ただ煽りたいだけの人だよきっと

>>753
って事は、わざわざ女性専用車両に乗ってくる男って痴漢で捕まりたいからなのか？

>>745
冤罪って単純な間違えましたー、なんてレベルじゃないぞ？

電車に乗っていなくても、そもそも手が自由に動かせなくても
物理的に手が届く距離に被害者が触られたという部位が無くても
そもそも証言が二転三転していてもとりあえず話を聞かせてもらおうか、とした時点で
現行犯逮捕扱いになり、逮捕したからには公権力が全力で犯罪者に持っていく

これが冤罪なんだよ？何性善説で話してるの？

>>753
だから女性禁止の男性専用車両を作って完全隔離すれば良いじゃん
自分の身を守りたいんでしょ？
どうしてそれをしない？

女性は強制的に専用車両に乗せろよ
たまに共用に乗ってるやつがいるぞ

>>757
「痴漢される不安のある女性専用車両」くらいにすれば、遠慮するやつも出てくるかね
女は何気に女の目が怖いだろうし

いっそ痴漢専用車両を設けろよ

>>753
そこまで頑なに痴漢でっち上げ女がウジャウジャいると思ってるのはお前の脳内妄想。
普通の女はそんなこと考えない。

でもどうして痴漢のときだけでっち上げだと言い切る奴がいるのかが疑問。
オレは普通の犯罪でもでっち上げ事件なんかいくらでもあると思ってるから、
死刑にも反対だが。

生涯痴漢に縁のないようなやつしか乗ってないけどな

>>701
性欲を暴走させて頭の悪い書き込みするなよ恥かしい。┐(´ー｀)┌
男の立場に立たずに＝女の立場に立って　ではないぞ。アフォｗ
両方の立場に立って、どちらの立場にも立たずに、という項目は無いわけ？
ほんと男って頭悪いなぁ。
女に興味が無い、と言えばホモと決め付けるタイプだろ、お前。きもｗｗｗ

>>748
自分はスカートの背面を刃物で切られてそこから手を入れられ触られたことがある

女にとって見知らぬ男に強制的に体を触られることは、生死に直結する恐怖と似たものがある
混雑した車両で、他人に分からないように刃物をつきつけられ、金を出せと脅され、
財布ごと渡したのに「警察にチクったら殺す」と体の見えない部分を持ってた刃物で少し切られて
軽く出血する、そのぐらいの恐怖と痛みがある…と言えば、女の気持が分かってもらえるだろうか

>>766
普通車両の美人率が上がったのはこれのせいか

>>746
そのとおりだしそれで十分

根本的な痴漢対策は車両が十分すかない限り無理

だから通勤電車を全席指定定員乗車制にするとかでないと
合法的に一人一人のスペースを確保することは不可能

いまの日本の東京が世界一の都市圏っていって威張ってるけど
ラッシュの苦労を利用者に押しつけている企業や鉄道会社や政府が
根本的な対策をするパンドラの箱を開けたくないと思っていて

女性専用車両ってのを導入して形に残るサロンカーを実績にしたい公明党と
公明党の言うことを聞く自民党と
抜本的な対策をしたら列車あたりの収益が減って駅が混乱して存亡の危機になる鉄道会社と
臭いものにふたの政府と企業

そういう連中が現状を肯定している以上どうもならん

東京も欧米の鉄道並みの基準にしたら世界一の都市圏から転落するのは確実

せめて将来的に対策をしてたとえば沿線の私権を制限してどんどん鉄道を引くとか
過密な都心に重税を課して周辺に拠点を増やすとか
たとえば職場の近くの鉄道必要ないところに引っ越すことに補助金を出して職住接近を進めるとか
そういう方向性を打ち出してどうしようもないから緊急避難的にというならまだわかるが
女性専用車両は女性に使いやすく吊皮を下げたり広告も内装も女性向けとか

アパルトヘイトそのもの

まだこんなものを役に立つとか信じているのがいるのか。

１．専用と書いているが実は任意。任意なら隔離目的は達成できない。
　でもって任意なのは伝えない。要するに詐欺みたいなもん。
２．痴漢が減少したという確実な証明はなし。てか、痴漢の犯罪統計が急に消えた。

こんなもんに正義があるとかまだ信じてる奴は情弱呼ばわりされるか
真性のアホですわ。まじでどうしょうもないね。
逃げ回って必死に事故の立場を肯定したい糞連中。逃げずに答えてみろ。

女性専用車両
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1

公明党が積極的に推してるようだね

>>761
完全隔離を提示しても運営側に拒否られる件

>>765
一度痴漢されたかも！で事情を聞かれた男性が１人でもいれば
その後になってから全力で自分からごめんなさいしに行かない限り

立件＋１を目指して公権力が頑張りますが

そもそもそんなアンフェアを通り越して差別的なことを出来る事自体を
何故おかしいと思えないのか？

>>765
でっち上げじゃなくて自意識過剰な
鞄があたっただけで痴漢されたとかいうバカがいる
満員電車でどないせーちゅーねんｗ

ギリギリ乗った時に女性専用車両だった時の気まずさをこれ以上味わえというのか

>>757
あんたみたいなのがいるから、ブスやおばさんが女性車両を遠慮して

>>751　みたいなのが、また怒るんだよｗ

痴漢対策車両って設定なら、２０代まで限定にすればいいよ

女性専用車両以外は被差別車両

男性の方が利用客多いだろうに
女性専用車両だらけになったら
電車に乗れなくなっちゃう

監視カメラはいいけど
満員車両じゃ死角だらけになりそうだしな…

なんかもっといい方法はないのか？

チカンは男の問題なんだから男がどうにかしろ

>>761
個人がつくりたいっていうだけで男性専用車両できると思ってるの？

>>761
男から男性専用車両が欲しい、なんて意見は沢山出てるじゃん

てか、ここまできたら男女で分ければいいんじゃね？

女ってこういうロジカルでない奴が多いよなID:aWEqCmbA0

>>757
あえて言うのは女

>>765
「普通の女の考え」しかわからないのがその証拠




世界中のことわざを見れば女は嘘つきとしか書いてないのが先人の知恵

>>768
刃物持ち出すのなんて特殊でしょ、普通の痴漢はしないよ
自分は触られても大して気にならない
こんなのでＰＴＳＤになったとか聞くと、多分その人は
他の事でも自殺するんだろうな、て思ってる
大げさなんだよ

男性専用車両を望んでる男性は多いと思うけどね
冤罪とかまじで怖いし
特に朝のラッシュ時は

>>768
ただの妄想じゃん、それ

こういう被害妄想のキチガイ女が朝夕のラッシュの時間帯に
ウロウロしてるから怖いんだよ

満員電車で鞄や傘が少しあたっただけで、にらんできたりする。
こっちは身動きとれないのに。
これで手でもあたろうものなら痴漢扱いされるんだろうなあ、
毎日が恐怖だ。

ゲイに生まれてよかったと思う今日この頃、
性犯罪に巻き込まれることは皆無、
GPS埋め込み騒動にも巻き込まれることが無い、
少子化と未婚族増長のおかげで白い目で見られることが少なくなった。
女性専用でも男性専用でもどうでも良い。
ミニスカ厚化粧なんてコッケイでマナーの悪いメス豚にしか見えない。

やっぱりこれに尽きると思う。

http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/s/h/i/shiratorijun/20050511214820.jpg

http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/s/h/i/shiratorijun/20050512190926.jpg

いい加減にしとけよ牝豚ども

もう車両分けたら？

>>789
女が豚ならお前らは虫だ
死ね

>>768
事実、実体験を話しても
ここの連中は都合の悪いことはガン無視何だぜｗ

ただサワサワするだけの痴漢ばかりだと思ってる

1人の女を複数人の痴漢で囲んで騒げないようにし
やりたい放題されたり

刃物で服を裂いたり

痴漢くらいで、じゃねーよ

>>789
釣り乙

>>794
AV乙

冤罪だなんだって言っても実際痴漢するバカがいることにはどうにもならんわな

日本の男はクズ

>>765
ウジャウジャいる、なんて書いたか？
むしろ女側の方が男の大半が痴漢だ、と考えているように見受けられるが

>>788
まあでも普段女としてちやほやとかされる年でも容姿でもなく
愛する人もおらずもちろん愛されることもなく
痴漢のターゲットとしてだけしか女として見てもらえなければ悲劇だな

悲劇の埋め合わせに社会に復讐して
騙って多少のカツアゲをしてもしかたないという気になるかもしれんなあ

自分が不細工だったら

>>780
定期的に男全員に性欲検査を義務付ければいい。
一番迷惑を被ってるのは、俺みたいな完全に性欲の無い男。
男というだけで気持ち悪い性欲野郎共と一緒にされるのが苦痛でたまらない。
だから性欲が全く無い男が痴漢犯罪者に対して拷問刑を執行出来るようにしてほしい。

>>797
冤罪だろ
女性は女性専用車両に乗ってるし
男同士に関しては良く解らんｗ

屑、カス、ゴミの賛成派は今日も都合の悪い部分は見ない。
見れない、認めたくない。

常識すらなくしたアホナ連中

>>794
あんたどこに住んでるの？関東？物凄い民度の地域だな
それとも痴漢の手口がアダルトビデオかの影響で
おかしなネタ仕込んで進化してんの？
そりゃそんな犯罪に毎日巻き込まれてるなら気の毒だけどさ

>>797
男性差別をしてもいい理由にはならないな

そもそも「痴漢がいる」は自称被害者の女の自己申告だし。
「いるいる」と騒げば、いくらでも優遇が受けられるんだから
信憑性がないよ。

>>802
>>692

>>785
「コイツ痴漢です！」って言うだけで30万とか50万とか手に入るんならモラルのないメスはやるよなぁ
全ての女性が高い倫理観を持っているなんて幻想だし

>>789
ジェフリーダーマーでググることをオススメする

この専用車両を在日専用車両と置き換えると納得出来る

男性専用車両を設置しろ！
手すりと吊り革を増やせ！
混雑を緩和しろ！
乗車定員を厳守しろ！
防犯カメラを設置拡大しろ！

>>786
だったら、男なのに痴漢にあった>>748の特殊性についても追及しないと

>>788
被害届も出したよ、残念ながら妄想じゃない
まさか自分の身にそんな恐怖が降りかかるとは思ってもみなかった
勇気を出して振り返って男を睨んだ時にはっきり顔を見たけど、
もう、典型的な秋葉系オタクみたいな、目が一重で眉毛ボサボサで脂ぎった
小太りの男だった
女を触ってることで恍惚とした表情を浮かべてた
あの男のこの世のものとは思えないおぞましさは一生忘れられない

ただの妄想じゃん、と断言できるってことは、
男の痴漢の実態がどんなものか知ってるってことだよね？なぜ知ってるの？

>>799
＞むしろ女側の方が男の大半が痴漢だ、と考えているように見受けられるが


見受けられるも何も
事実なのでは？

１００歩譲って女性専用車両を容認したとしても
例えばアナウンスでさー
「朝は大変込み合いますので、女性の方はできるだけ専用車両にお乗りください」
くらい言ってくれてもいんじゃね？

つーか痴漢は男の問題っていうけどさ
女の性犯罪は見逃されてるだけでいないわけじゃないじゃん
その癖男の人は男性専用車両望んでるってコメきたらクズとか本当最近の女って虫けらにも劣るな
まぁ男の人も悪いけどね、一歩譲ったからどんどん相手がつけあがっていって
昔に比べると中年男性のリーダーシップや支配力本当落ちたと思うわ

>>804
この前京王線で痴漢捕まえたら関西人だったが・・・。

>>805
>>692

>>801
たしかに
俺も電車の中では基本的に性欲OFFだなあ
そういわれて考えてみると

でも犯罪者扱いされて
アパルトヘイトされるのは気に食わない

幸いそういうの使わないで済む生活だが
だから実際目にすると違和感バリバリ

護憲派なもんで
9条以外は

>>794,810
おまえの妄想はどうでもいいよ

作り話なんていくらでもできる

この手のスレの殺伐さは異常

痴女はスルーですか？何度かゲイやオバさんに触れて
駅員にいったら男だから我慢しなさいって昔言われた。

男女完全に車両分けるのが良いと思うけどアベックとかグループとか一緒に乗りたい人達も
沢山いるから難しいな。

>>806
>>815

嘘を嘘とわからないとうんぬん

>>810

被害届は誰でも出せる
警察がそれを捜査すべきと判断するかどうかは全くの別問題

男はなんだかんだ痴漢はしなくても女のいる車両に乗りたい生き物

むしろ男女を完全に振り分けろ
痴漢対策にも痴漢冤罪対策にもなる

罰則規定が無いから、乗りたいなら間違えて乗ったふりすりゃいい
その代わりに自己責任
そうすれば冤罪も本当の痴漢も見つかりやすくなる
わざわざそっち行ってまで痴漢って言われたら痴漢されるために乗ったって話になる
逆に痴漢も事実、間違って乗ったのも事実、なら車両の客がまとまってグルにならなきゃすぐバレる

完全に男女分けたら外国からボコボコに叩かれるだろ。
スキヤキ国はクレイジーだ！！ってなｗ

>>810
やってる側の人間になに言っても無駄だよ
セカンドレイプされるだけ

掲示板でも関らないほうが良い

こういう女もいるからなあ…
御堂筋線痴漢でっち上げ事件
http://www.youtube.com/watch?v=ALfNYE2Al3U

痴漢の被害が多発している限り、女性専用車両の導入というのは、
あたりまえの発想。
これに反対したり、男性専用車両を持ち出したりするのは、
非常識というしかない、

>>819
男女は本質的に平等であって
形式的に平等であるのではないのだ

本質的な平等とは

男に生まれても女に生まれても
同じくらいの義務と同じくらいの権利があって
人生というものはどちらにとっても同じくらい大変だけど
同じくらい努力すれば同じくらい幸せになれる

それが本質的な平等

フェミは
女だけの義務は抑圧だと、女だけの権利は保護だといいながら
男だけの義務は無視、男だけの権利は不当と
本気で考えてるらしいがなあ

ま、別にいいんじゃね？
女性専用車両が増えれば、男性専用車両も作らざるを得なくなる。
最初から男女別にすればいいだけ。

>>821
まぁこれも全部冤罪だーって言っちゃうんだろうな
http://www.secom.co.jp/flashnews/backnumber/20091007.html

>>827
冤罪被害も多発してるんだから
男性専用車両はいんじゃね？
造ってくれたら乗ると思うし
女性はなぜ男性専用車両を嫌がる？

仮に本当に痴漢がいるとしても
男性を差別していい理由にはならないよ

それに日本では女の犯罪者は野放し
警察に訴えても取り合ってくれない
そっちの方が問題だろ

変態女が男児を狙うことなんて普通にある
欧米では逮捕されるのに、なぜか日本では女は逮捕されない

>>827
その専用車がありえない現状で成り立ってるのに
正義だとまで信じている常識すらない真性。

>>823
そこまではわかるし、
なぜそれを鉄道会社がしないのか
それを追い込まなければならないんだけど

まあ高速無料で鉄道会社が苦しんでる今がチャンスかもな
「女性専用車両が不快なので自転車や自動車で通勤することにしたんで
　高速無料化でますます貴社が苦しんでていい気味です」
とか意見が集中したら世の中変わるかもな

>>813
警察も面倒になってるんじゃない
だってこんなの証拠ないもの
引っ張ったら冤罪、引っ張らなきゃ仕事しないて言われる
分けて仕事減らしたいんじゃないか

しかしこれだけ痴漢で捕まる＝社会的に終了、とか言われてるのに
相変わらず痴漢が多いってある意味凄いガッツだよなw
全部でっちあげの冤罪だーって人は議論にならないので結構だけど

男性専用車両と本数増やせ

>>833
まあ単発でもたたいとくのは大事だな

>>831
トイレまで共用1個とかだったら
どこかで女として扱ってほしい層だってあるだろうよ

>>827
＞女性はなぜ男性専用車両を嫌がる？

別に嫌がってないよ。男が嫌がってるんじゃないの？ちょっとスレ遡れば？
男性専用車両も平等に作ればいいって意見がたくさんある。

男女完全に分けろよ。そうしたら椅子の幅や吊革の高さなんかも
男性向けサイズ、女性向けサイズでより顧客に即したサービスができるじゃないか。

>>827
男性専用車両のどこが非常識なんだよ？

利用客の男女比率を調べて公平になるように、
女性専用車両と男性専用車両を並べて導入すれば痴漢問題も混雑も解消する。
奇数号車は女性、偶数は男性、真ん中の車両だけ家族用男女混合とかね。
で女性車の内装はピンク、男性車は青か緑
これで痴漢は絶無になるよ。

>>827
>痴漢の被害が多発している限り
女の自己申告が多発してるだけだよ。
まともな捜査すらされないのに、なんで「被害があった」と断言できるんだ？

それに目的で手段は正当化されないよ。
女専用車両と言う手段は男性差別なんだから、手段が間違ってることになる。
最初からこんなのやってはいけないことだよ。

男がチカンが出来なくなら
男性専用車両は作らない

「ちょっといい気分」

スカスカの女性専用車両
ギュウギュウの一般車両

>>836
捕まる奴ってしっかり仕事してる人で、しかも偉いさんだったりするよね。
偉い人ほどストレスから変な性欲に目覚めたりするし、酒が入ると一気にエロ親父化しちゃう。

>>839は827ではなく
>>831宛て

面倒だから、東京都は男性専用にしようぜ。埼玉県は女性にあげるから。

何で女性は女性専用車両ばっかり推進するの？
男性専用車両も同時に同数作ればほぼ完璧に痴漢被害無くなるのに何故これは推進しないの？
本当に痴漢被害無くしたいと思っているの？

>>831
自分女だけど嫌がってないよ
むしろ賛成

女からしたら女性車両、男性車両で二重に未然策になってくれるし
女性車両に乗ってくる男性と言えば
どこかが不自由な人や親子連れの男の子だったりだから
それでも痴漢する人はいると思うけれど、特定もしやすい
それに痴漢される人は自分でも警戒してるから3重4重にもなる。
警戒しなくていいって言うのは理想だけど、
他の犯罪にしても同じだけど根絶なんて無理なんだから
自分でも防衛策を講じるのは当たり前だよ？

それに男性の冤罪も減るなら、なお良いと思うもの

女性専用車両は女子中高生が好んで使う傾向にある
何よりも保護者がそうさせてる
その影響で学校もそういう指導してるんだと思う

恐らく女性専用車両が無いと大量に苦情が来るから、
今女性専用車両がある路線は無くすに無くせない状態なんだろうな

増やすのも同じ意見
結局、痴漢「されるかもしれないという不安の」対策になるだけ

>>834
そこまで対策しようとすると人件費と設備費どうなる？
もっと言うと運賃どうなる？

簡単にはできないな

男性車両作ったってガラガラだよ

車両増結せずに専用車を増やすんだろ。
そのうち男は、JR貨物の貨車に乗るような気がする。

車両ではなく、電車全体を女性専用にすれば良い。
女性専用列車は男性が乗るのより１本早くすればいいんだよ。
そのあとは男性専用列車なｗｗｗｗ女性が乗ったら罰金な。

そして会社に先に行って色んな準備をしてもらう、これを当然にすれば
痴漢にも会わずに早く出社できていいだろ？
すばらしいプランだろう？

さっきから無視してるのが丸わかりだぞ
屑どもｗ

>>840
それいいかも
自分は背が低いから、吊革が高すぎて凄く困ってるんよ
女性老人車両と男性車両分けたら解消されるんだね

電車止めてマイカー・バス。

女車両って空いてんだけど。

先に女車両以外での痴漢被害は受け付けません位しないと意味ない。

でお前らは男性専用車両できたら乗るの？

>>852
ガラガラだろうが作る事に意義がある。
同じ料金払ってんだから、同じサービス提供するのが当たり前。

なぜ、鉄道会社は放送とかで専用車両を使うように
言わないのか。拡大拡大とか言ってるくせに
「専用車両をなるべくご利用下さい」の一言すらない。

こっちは女性専用車両の方が混んでる
それでも女性は専用車両に殺到する

中高年の女性を女性専用車両から排除すれば増やさなくてもよいのでは？

ニ〜ト最強♪　電車で通勤したら負け

>>842

>警察庁は、電車内での痴漢被害件数を初めて集計しました。
>東京、神奈川、千葉、埼玉の4都県だけで、2008年に2400件を超えているとのことです

これ全部擁護するの？大変だなw

>>837
本数も何もないじゃん

>>861
それはホームの出入り口（階段や改札）の場所が原因だと思うよ
中央部分に階段や改札増やしたら、むしろ一番前とか後ろはガラガラになる

昔、アメリカで黒人が乗れない白人専用のバスってなかったか？

男女差別を無くすために男性用車両と女性用車両を同数用意すべき
既存の男女が乗れる車両は廃止な
男が寿司詰めで死んだとしても女性無罪

そのかわり専業主夫の存在を認めること
共働きを当たり前にすること

このスレ見てたら酷い事件を思い出し署名した。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10636411

女性専用車両に乗る女って基本「だれもそんな気にはならない」女が多数いるんだよな。

男がチカンが出来なくなら
男性専用車両は作らない

賛成派のばあああああああああああああああか
さっさと都合の悪い質問に目を向けてみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女は泣けば有利になるから楽だよな

>>866
いや、一番前か後ろが女性専用車だけど不便な駅の方が多い
その路線はほとんど真中あたりに改札への階段があるから。例外の駅ももちろんあるけど
専用車に乗って利便性が良くなる人はあまりいない

いくら増やしてもいいから男が乗れる車両減った割合だけ安くしろよ

女性専用車両増やして、一般車両における痴漢事件は明確な証拠なしでは
受理しないでいいじゃん。

>>874
もしかしたらその路線は痴漢が多いトップクラスの路線かもしれない

そうじゃないと女性専用車両のほうが混むなんてこと無い

増設費用は、警察庁と賛成派のオバハン連中が負担しろ。
ってか、専用車両は割増料金で

男がチカンが出来なくなら
男性専用車両は作らない

それでいてエンザイガーエンザイガー
女はユウグウサレテイルー


バカみたい

なんで完全に男女別で車両分けないのか分からん

うんこくずどもは
いつになったら専用車が
終わってる状態で成り立ってるのか理解できないのか？ｗｗｗｗｗ

ニーズにこたえるべきなのは鉄道会社だろう。

専用車両が混雑してて他の車両がガラガラを放置したら痴漢被害者に鉄道会社が見舞金出すべき。

>>877
そんだけ痴漢の多い路線なら、乗客数だって多くなって
男女比からして、女性専用の方が混むとは思えないけどな。

>>879
そのまま返すわ、バカ女。
防犯カメラで大体の男女比を出して、データ化して
其々の専用車両の数を決めれば、男側もえん罪で日常を破壊されなくて済むわ。

常識的に見て、女性専用車両に反対してる男って痴漢でしょ？

だってなにもやましいことがないのなら、冤罪防止として喜ぶはず。

どうせ女性専用車を作ったところで
鉄道会社がそっちに誘導したら差別！とかなんとかで出来ないんだろ？

がら空きになる予定の車両を作るのは誰のためだ？本当の目的は何だ？

男性専用車両ができてくれたら嬉しいけど、
男性専用車両を作ると今度は、男子便所と同様に
「しょうがないでしょ、他混んでるし、ここに乗っても」
とか言って図々しく男性専用車両に乗り込んでくるババアが出てきそう。
「女性専用のものを男が使うなんて絶対ダメ！
でも男性専用のものは、やむを得ない事情がある場合、女性が使ってもしょうがないよね♪」
だもんな。

>>884
そいつ触らない方がいいって、日本語すら怪しいし

>>879
すまん、本当に意味が分からない
少し文章を噛み砕いてくれると助かる

>>885
>冤罪防止として

アホですか？
女はどの車両乗ろうと自由なんだから冤罪防止には
まったく役に立たない。

むしろ、「痴漢を捕まえてやる」とかへんな意気込み持った
自意識過剰女がメス専用車両ではなく男性のいる車両に
わざわざ乗ってきて、被害妄想から冤罪を引き起こす可能性
が高くなる。

>常識的に見て、女性専用車両に反対してる男って痴漢でしょ？
こういう意味不明の思い込みで痴漢でっちあげてるんだろうなあ、
ID: hM6q7g4I0 のババアは。

>>843
手が震えてるぞ
早く薬飲んでこい

>>864
それを信じて進めていいんだろうな

ちなみに年間利用者数は5000万人くらい
1回の利用で痴漢の被害者となる確率は約0.00042%
1年の利用250日として痴漢の被害者となる確率は0.1%

ブスも美人もデブもいるけど40歳以降は被害者にならないと考えると
100人中97人は痴漢で警察沙汰になることがない生涯を送る

上記でまあ実体験に近いと思うけど60歳の老婆も同確率であると仮定すれば
50年間通勤通学して1度以上痴漢に遭遇して警察が扱う事件になる人は100人中約5人

痴漢にあって鉄道警察に1度以上突き出したことがあるのが30人に1人

>>347
司法判断が存在しない以上
いち省庁の単なる見解を絶対のモノサシにはできんよ

女性労働者の税金を上げるなら可

>>879
お前視野が狭すぎ
たぶん女だと思うけど同じ女として恥ずかしいよ

感情的すぎるし同性にも嫌われてるでしょ？ｗｗｗ

>>358
適用するしないを最終的に決めるのは　憲法上　最高裁判所の役割だ

>>885
女性専用車両が痴漢減少に役立たないことは既出なのだが

だからそれをやめろと言っている

もっと効果のあるカメラ設置を進めろ
というかラッシュをなくせと
せめてラッシュが改善する方策を十分尽くせと何度も言ってるが
都合悪いことは聞こえないのが嘘つきに並ぶ女の習性

メンズだが駅のトイレに度々掃除のオバさんにかち合う。
恥ずかしいから男性の掃除人にしてくれ。
逆に女性トイレに男性掃除人だったら嫌だろ。
男だって嫌なんだよ！

京王線はなー
男でも痴漢の被害に遭うからなー

京王線と埼京線は日常的に痴漢するグループが存在するのかもしれない

>>885
全ての女が専用車両に乗ってくれるのなら大賛成さ
けど実際はそうじゃない、専用車両があるにもかかわらず
一般車両にズカズカ乗り込んできて「痴漢されましたー」だ

それでいて、取り調べ云々は従来通り何も変わらず女の言い分を一方的に
聞くだけで専用車両を選択しなかった事については一切言及されないんだろ

だったらこれまで通り全部一般車両でいいじゃんって話にしかならんわな、
男からすりゃ余計に混雑するだけでそれ以外は何も変わらんのだから

>>885
既に何度もおかしさを指摘しているのに
見てみぬ不利のくずｗｗｗｗｗ

だから俺　いっぺん女性専用車両に乗っている男を鉄道営業法34条2項違反で現行犯逮捕（私人逮捕）して
駅員を通さず直接警察に引き渡してみようと思っている

>>866
だなあ。
「女性の方は、痴漢被害にあわないためにも、積極的に専用車両を
活用しましょう」くらいアナウンスしろや。

空いてる先頭車内の女性専用に乗らず、
激混みの2両目に乗ってくるバカ女はなんなの？

>>877
ちなみに埼京線とか痴漢で有名な路線では全くないから

＞そうじゃないと女性専用車両のほうが混むなんてこと無い

この根拠は何？データとか具体的な証拠を提示して

逆転の発想で痴漢専用車両を作って、日本観光の目玉にしたらどうか？
一挙両得とはこのこと。

>>892
>司法判断が存在しない以上

まあ普通に考えれば、その法律もそうだが
なによりも女専用車両自体が憲法第１４条とは反するしろものだわな
公共の交通機関だから憲法の規制をうけるわな
直接規制受けなくても行政に公共機関における男性差別をやめさせる義務
があるわな
日本は法治国家で国の最高法規は憲法だから

痴漢と泥棒と叫んでいれば自分が逆切れしても安心だと思っている女は一定数
いそうだな。
まるで朝鮮人みたいで萎える。
無実の罪をかぶせてどれだけの家庭を踏みにじっている女がいるだろうか？

女性専用の高速バスもなくして欲しい

>>902
別に端っこ車両でも気にならない
それであの嫌なのから逃れられるだけでも十分

乗らない人は自分で貰った権利を放棄しているようなものじゃん

でも、アナウンスはほしいかも
常用していない場合だと有無がわからないし
電車が来てから探すと乗り遅れたりしそう

結局一度普通の車両に乗ってから移動になってしまうし


女性用と男性用わけてほしいわ

それ以前に……お前男だよな？>>901

>>907
それは商品としての戦略だな
女性専用車両とは違う扱い

もう女性専用列車にすればいいよ。

>>903
人に具体的根拠や証拠を求めるなら、まず自分が逆転現象が起こってる
電車を言ってくれよｗ

>>905
ある法律が違憲か合憲かを最終的に決定するのは
憲法で　最高裁判所であると決められているんだが？
最高裁で違憲判決が出ていない（下級審で確定した場合も含む）のに
鉄道営業法３４条２項が　憲法１４条に反するなどとは　誰にも断ずる権利はない

>>912
提言する事由を奪いたいと聞こえた

実用上は訴えられるまでは官庁の意見が優先されるわけだが
そんなコトは関係ないしに夢物語語り合っちゃってますし・・・

女は女の事を敵と思ってるから、女性専用車両も楽じゃないのよ！

痴漢対策が目的なら、
女性専用車両に中学生以下や高齢者の男性も乗せろ！！！

反対ビラ新しくなってる。

【雌車両反対ビラ】ＪＲ西日本　2011年春 実施時間拡大バージョン
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1413238.pdf

どんどんコピーして配布しよう！
ＤＬして保存しよう。

通勤通学の途中などで数軒に投函するだけでもＯＫ

>>908
女性専用車両がわかりにくいのはあるな。
各鉄道会社はなんとかすべし。

>>914

以前、電車の中でキチガイ女に絡まれて、近くにいた男の人に助けてもらったことがある。

それがあって、女性車両に乗る気分にはなれなくなった。

ID:vON87Ctl0

お前、俺に昔判例判例わめき散らして
ぼこぼこにされた奴だろｗｗｗｗｗ
３４条２項が制定された頃の趣旨は学んだかｗｗｗ
もう判例のことはどうでもよくなったのかｗｗｗｗ
そして３４条２項の適用事例は毎度のこと見つからんのだろｗｗｗｗ

>>913
だから　せっかく警察主導で有識者研究会を開くのならば
鉄道営業法３４条２項がザル法になっている現状も研究してくれないか、というのが
最終的に俺が言いたいことだ

トイレと同じで男女分けろよ

>>918

それは伝説のあれか？

>>378
まあ日本語を多少読めてもちゃんと読めないんだな

もともと、ある男性が、
「女性専用車両に乗ろうとしたら、駅員(か車掌)に止められたが、
　それは男女差別で、それをさだめた根拠法の鉄道営業法の規定そのものが憲法違反で、
　駅員の不法行為が不快だったので慰謝料を払え」という裁判

それに対して判決は、

「女性専用車両は、鉄道営業法での婦人のための車両にあたる」

「鉄道営業法では、女性専用車両について、駅員が男性の立ち入りを「制止」してもそれに逆らって立ち入った場合に適用となり、
この場合科料の対象となりえるが、この具体的な事件については、あくまで任意のお願いをしたものであって、
鉄道営業法に基づいて制止したわけではない」

「つまり、鉄道営業法に基づく制止を受けたことが日本国憲法に反するかを判断するまでもなく、
　鉄道営業法に定めのある「制止」自体が行われていないのであるから、訴えの前提となる事実が存在しない」

「したがって、「任意のお願い」をした駅員の行為に、法律違反の行為はない」

原告の請求（「女性専用車両を用意して男性を制止して乗せなかった」ことに慰謝料をを払え）は、

（駅員には法律違反の行為がないので）棄却

いいかな？




まあ、女に学がなく単細胞だということわざが多いのも先人の知恵だな

>>919
たぶんお前さんが言ってる奴とは別人だと思うよ
それに　現行の女性専用車両を対象とした事例がないのも知ってる
むしろ　ないから作れ、拡大を機会に確立した判例を新たに作れ、という立場なんだな

それに　制定趣旨なんかこのさいどうでもいいんだよ
現に34条2項が効力を有して（国交省は見て見ぬ振りをしているだけで）存在している
そのことだけが問題だ

>>898
そりゃスリのいわゆるアタリ行為だ
男が男にケツ触られたってのは大抵これだよ
後ろポケットに財布入れてる奴は気をつけろ

>>897
自分はなるべく商業施設のトイレを使うようにしてる
鉄道会社は男性客なんかどうでもいいと思ってるよ
子供の頃、図鑑に載ってる電車を全部覚えるくらい鉄道好きだったけど、今は大嫌いだよ！

>>923
そんな　憲法判断に踏み込まない逃げの判例は今問題にしてない
だから　今度俺が女性専用車両に乗ってる男を見かけたら
私人逮捕して（罪状はもちろん鉄道営業法34条2項違反）警察に引き渡してみようかな
という覚悟もあるよ

>>924
ぷっ。ｗｗ趣旨規定がどうでもいいとかまじ素人だな。ｗｗｗ
法解釈は文言だけでなく、制度趣旨や立法者の意思も含まれるんだよ。
そして、３４条でわめき散らしてるのはそういないんだし
恥ずかしがる必要はないぞｗ

後、国交省もとっくに把握してるのに適用しないのは
憲法違反だとか思っているんだろう。でなきゃ無視なんかしないよ。
公明なりなんなりが動いてないってことは基本みんなそう思ってるんだろ。
だから適用なんかしないのだろう。

>>912

とりあえず下級審で判決が出て確定したら
すべての行政はそれに合わせて動くんだけどなあ

それで国が被告で困るなら
国が控訴して最終的に最高裁までいくかもしれないけど

本来の憲法の条文の趣旨は
憲法だけを判断する特別裁判所を設けないって意味だろ