【民主党】“差別”大好き　ＥＴＣなし、ガソリン車から搾り取れ！

★民主“差別”大好き　ＥＴＣなし、ガソリン車から搾り取れ！

　都市部でガソリン車、ＥＴＣなしの人には厳しい結果に−。国土交通省が４月から導
入する高速道路の新料金案で、休日は普通車で上限１０００円の割引を従来通り自動料
金収受システム（ＥＴＣ）利用に限定、現金払いは上限２０００円になることが分かった。
　休日上限１０００円を現金払いに適用しないのは、曜日によって料金が変わると料金
所で対応しきれない恐れがあるためだという。
　平日の料金はＥＴＣ、現金とも上限２０００円だが、軽自動車と一定基準を満たす
ＥＴＣ搭載のエコカーは曜日に関係なく上限を１０００円に引き下げる。

　一方、東名の一部など首都圏と京阪神圏にある大都市近郊区間は、料金収入を確保す
るためこれまで通り別料金になる。
　首都、阪神高速は２０１２年中に現在の定額制から距離別料金へ移行。東京線や神奈
川線、阪神東線、阪神西線など路線別の料金圏は廃止し、ＥＴＣを利用する場合は距離
に応じて全線で５００〜９００円とする。現金払いは一律９００円と、現在の首都高
東京線や阪神高速阪神東線の普通車料金７００円から値上げになる。

　新料金は４月１日から適用、本州四国連絡道路を除き３年間をめどに続ける。ただ
エコカーの割引だけは開始時期が未定となっている。１６日の民主党国土交通部門会議
に提示した上で決定、公表する。

■ソース(夕刊フジ)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110215/dms1102151604012-n1.htm

エコポイントとかETC縛りとか税金で電気屋儲かり過ぎ

ＥＴＣ関連の天下り先がウハウハ

弱い日本人虐め

　　　有権者
　　　　 ↓
　　 　 ＿＿
　　:／　　　u＼;　　　　,ノ´⌒ヽ
　;/　　　ノﾙ(＜)＼;,／ 　 　 　 ｀⌒丶
　;| 　（＞） 　＿)　.(　　 　 ;u　 ノ し　 ＼　　オラ！
　;|:::　⌒（__ノｪｿ 　 (　　　 　 　 ⌒ 　 　 i　　　金やるから
　;＼　u　´　　 ソ 　 ヽiヽ　　　　、　　　 !　　　　　　　金よこせお！！
　　　;＼　　 　　, 　　　l(ヽ　 　 　＾ 　 　 |)
　　　,ヾ ＼_　ｎ^^- 　　＼＼,　　;j　　 ／　　　 欲しいんだろ子供手当！
　　;/　∠＿;i　￣丶／￣　　　　　　　＼
　　;（　　　　⌒）　 ´　　 ノ　 　　　　　　 ＼

大型車こそ料金を下げて下道から排除したほうが好ましいと
思うのだがなあ。（ただし高速道での違反は３倍ましとかで）

そういえば政権交代前に、
民主党政権になって高速無料化したらETCはゴミくずになる、今買うやつはバカ。
なんて言ってるのがいたぬ。

ＥＴＣの無いやつが一番貧乏（多くはカードが作れない）

貧乏人は死ねということだな

俺もそう思う

>>2
同感。

また、自民党時代と同じ料金割引を意識する必要なはいと思う。
自民党時代に理想的な割引制度をやっていたわけじゃないから。
一から考えてやればいい。自民党時代より割引になろうと割り増しになろうと
かまわない。いちいち自民党時代と比べるほうがおかしい。

嘘つきは民主党の始まり

ETC利権ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

平日2000円になるだけでもいいよ。
今まで東名なんか片道１万近くボラれてたんだからよ。

ＥＴＣは不要になるって言ってたぞ

ＥＴＣカードはあるが
機械は付けてないんだけど
別に差別とまでは思わないよ。

今までより安くなるから遠出しようかな。

('A`)q□　>>7
(へへ　　　ああ、思い出した。猛烈にコピペしてる奴いたよなｗ

ＥＴＣ車だけ割引するのはおかしいとか言ってたの、菅だったよな。

高速乗るならETC付けるだろ普通

メーカー系には媚びてるよね　自民のときより　経団連があんま叩かないわけだわｗ

ETC利権を知ってるから、カード作ってないんだけど、
作らざるをえないか。

無料化すればETCにかかるすべてのものは無駄になる。
さっさと無料化すればよい。
整備費などが不足するならガソリン税を妥当な水準まで値上げするなど
手を打てばよい。

またテニアンか

ＥＴＣで人件費などが削除出来るから料金が下げられる。
だからＥＴＣ持っている車が優遇される…これならわかる。

しかしＥＴＣで天下り先が増えて持ってなくても割り引かれて、
空いた穴は税金って、馬鹿にしているのか！！

嘘つきすぎて、もう犯罪だわ。
さっさと解散しろクソ党

民主党マニフェストの高速道路無料化ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

結局この流れはどの政党になっても同じって事か

高速はDQN車であふれかえるから乗らない

高速無料化ｗガソリン値下げ隊ｗｗ

>>1
エコカーってハイブリッド車？
ハイブリッド車って高速道路でもモーターで走るの？

リタイアした両親、頼むからこれで遠出してくれ
いつも家にいてウザイよ

ほとんど高速乗らんから付けない

それより軽とエコカーだけ異常に優遇されすぎのが問題だろ

休日1000円は継続か

あれ？ETCは天下りの温床なんだよね？だから一律にしなきゃなんだよね？
そして、無料化は止めたの？

できるとは思わないけど、約束したんだよね？

なんでETCつけないの？
自分から進んで差別される側にいる人間に対して
何の配慮をしろっていうの？

あれあれ？　ETCリケンガーはどうするの？

俺は民主党を絶対に許さない
徹底的にブッ潰す！

政権交代すれば無料とか言って着けなかったバカｗｗｗ

>>1-1000
そうでしたっけ、ウフフ

民主党がやる事成す事皆増税かよ…

小学生でも出来るわ、こんな運営の仕方なら

新車に標準装備してよ
ステレオとかのスペースに

＞現金払いは一律９００円

漏れのETC無しSR-V(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

文句があるならエコカー乗れよw

>>29
定年の親が外出して働き盛りのおまいが自宅警備なのか

ありがとう民主党

無料とか言ってたのはどこだっけ？
公約守らないのは死んでくれ

とりあえず支持率過半数割ったら死刑か解散かを選ばせるような法律作れよ

つーか今時ETCもつけてない奴は高速走るな。

おい、民主党信者ＥＴＣは無くなるんじゃなかったのか？
天下りがどうとか言っていたやつらはどこに行った。

首都高埼玉線も９００円になるのかよ
あれ見沼から新都心とか、一般道だと２５分か３０分かかるところが
４００円払うと５分とかで便利だったのに９００円じゃ意味ないわ

軽四の値段は確かにおかしいな。

高速走行すれば、高いエンジン回転を続けるんだから
燃費は普通車とあんまり変わらないよね。

エロカー、下心見え見えです

そうだったね。ＥＴＣつける奴は馬鹿って言ってたよね。
言ってた人手を挙げて。

あれ？
｢高速道路は無料化されるから、ETC付けてるヤツはバーカｗ俺様勝ち組ｗ｣
レスってた人はどこ行ったんだろ？

少なくとも約束破った民主党に対して怒りのレス付けないとオカシイのだが。

ガソリン値下げ隊（笑）

そもそも高速なんて年に数回しか乗らないからどうでもいい。
それよりガソリン税をなんとかせい

いやあの
「料金所の渋滞解消」の建前は
どこにいったんでしょうか？

スイカやお財布ケータイで高速乗れるようにしたらよくね？

差別じゃねーか民主

>>8
クレ以外のカードは作れる

このまま民主政権が続けばその内一般道も有料になりそうだな

あと付けＥＴＣだと運転席まわりの雰囲気が崩れるから嫌なんだよ。

『そうでしたっけ？ウフフフ

ウ フ フ フ

　ウ　フ　フ　フ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ』

偏見大好きな僕が、査定します。

首都高タダ。

これ。

何はともあれ
人気取りのバラマキに、理由を後付するんだから、結局はこのざまだよ
無料化で経済効果が７兆円っていったやつもいたよな
暫定税率だって暫定なんだから廃止して当たり前って言った議員もいたよね
つまり、当たり前のこともできない人たちですってことです

そりゃ俺だって金があれば、エコカー乗ってETCつけたいよ

>>8
いや、貧乏人は車持てないだろ。

ETCがいらなくなるって言ってた政党があったような

民主党ってホント嘘つきだよなｗ

どうせこのご時世にＥＴＣつくれないやつはカード作れないやつだろ
どうせ金もってないんだから高速のらないだろ

どういうこと　わかんない
ETCなしだといままでどうりお金高いの？

ドサクサにまぎれて軽自動車税値上げはやめてくれよ
エコカー減税撤廃もな
阪神高速、現金払いも５００〜９００円にせい

高速道路無料化を目指してるのになんでＥＴＣなんだ？

バイトだからクレカもてないけど高速はよく乗るよ。
国策差別だよ。こんなん。

何もしらねえくせに馬鹿のひとつ覚えでエコエコ言ってんじゃねーよ、カス党が

今時ＥＴＣすら着いてない車に乗っている人は、テレビもアナログで充分って言ってそう。

こんな言ってっから車が売れねーんだよ

>>74
高速使わない人がなぜＥＴＣ付ける必要あるの？

後、いつがピークかも分からない、
フレックスの廃止。

やっぱり、朝はギュウギュウ詰めでないと。
都会としての、風格、メリハリ、マナーも育たない。いや、育まれない。

とりあえずETCを無料配布する義務があるな

>>7
いたいたw

基本、便利だからつけるだけなんだけどな。

料金所がなくなると渋滞が解消するとか言ってなかった？
何がしたいんだミンス党はｗ

【鳥取】「ETCは不要になるの？」　政権交代でどうなるETC　予約キャンセルも
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251947960

3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/03(木) 12:21:08 ID:OkBHkFJ60
ETC利権ざまあああああああああああああああああ

4 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/09/03(木) 12:21:21 ID:3/tR1ZdyO
不要になる
だから取り外そう
自民党に返金を求めよう

6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/03(木) 12:22:10 ID:nSwmguBfO
返金受付は自民党へ

55 ：名無しさん＠十周年[sage]：2009/09/03(木) 12:31:53 ID:r7k2/Aoa0
むしろETC車からは金を取るようにすべきだな

自民の政策に乗りETC利権に貢献し
世の中が不況だと言うのに
自分だけ美味い蜜を吸うような人間だ

問題なかろうｗ

>>74
そうですよ、ウフフ

ETCなんて安いんだから付ければいいのに。そもそも標準装備で付いてないような安い車乗ってるのがなぁ。

政治家や政党じゃないんだよ
怖いのは公務員や公益法人による
利権の囲い込みによる搾取だから

NHKが筆頭株主のB-CASがいい例
地上波に鍵と錠をかけて、いるのは世界200カ国で日本だけ
このカードスロットである錠前とB-CASカードと言う鍵のために
7000円ぐらい余計な負担を強いられている
B-CAS社はこのカードをTV製造会社に送り付けるだけで
年間100億円の純利益を上げる

まあ、携帯電話やその料金インターネット関係の通信費
もっと安くても良いはず、無料が無料で無くなり
料金の低減も計られない
NTTの純利益は毎年5000億もあり
これはトヨタ社の最高利益と同じである

ETC補助金が出てたときに中古の車に装着して
古くなったんでプリウスに乗り換えてエコカー補助金で25万＋市の補助金10万円
もちろんETCはビルトインで付けてある。

付けててよかったETC

>>76
高速使わない人には関係無い話でしょ。
何首突っ込んでんの？

あれ高速道路は無料にするんだろ？
あと早くガソリン値下げしろよ

ハマーがエコカーにされてしまうような制度なんかヤメちまえって。

>>81
ウケるｗｗｗｗｗ

2輪はどうなるの？

　　　 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::　
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::　
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　 　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /　　　　　　　
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえら民主党の政策は　
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ　

誰かこいつらが野党の時に言ってたことをまとめて与野党に送ってやれ

>>76
高速使わない人は別にＥＴＣいらないね、確かに。
このスレは高速使う人が見てると思ったが、確かに離島やら超へき地や
車持てない底辺層の人でも見てるんだね。

数年前はほぼ無料で取付が出来た時があるよ。

全部ETCにして人件費削減しろよ

何が利権だ

結局なんのためにやるの？
それ以上にみんなから金取るん？

首都高て怖いんだろ

うちの教習所、卒業する際、
わざわざ「首都高運転のコツ１０」て冊子くれた

米子から松江までいくらかかるの？

俺のＦＩＴ星2つなんだけど割引されるの？

>>1
ん？この制度の最初からじゃねーの？

>>90
2輪もいい迷惑だよな
民主になるからってETCの機器の製造中止して一時期市場から在庫無くなったりとｗ

>>7
民主党の議員がテレビで言ってた

エコカー → マスコミの煽りでプリウス買った連中
軽 → 貧乏人

共に民主党の支持層だから優遇される

>>95
そっちの方が安上がりな気がするなあ

エコカーでETC付きの俺は超勝ち組w

軽とエコカーだけ優遇

これ国が「排気量の大きい車に乗ることは悪だ、軽やエコカー（）に乗るのが正義だ。」っていってるようなもんだろ。
こんだけ消費することに対してネガキャンしといて「最近の若者は消費しない。」とか言うなよ。
高速は坂で軽みたい遅い車や、重心の高いふらふらな車は迷惑だから、むしろスポーツカー＆おっさんセダン割引をするべき。

>>74
でもここんとこ、料金所はＥＴＣの方が混んでて、人間対応オンリーのゲートに誰も並んでないことが多いから
「１０００円に釣られてＥＴＣ付けた貧乏人ざまぁｗｗ高速代きっちり通常料金払ってる金持ちな俺ＶＩＰ待遇で勝ち組ｗｗｗ」
みたいな気分が味わえていいぜ。
料金所のおばちゃん親切だし後ろに誰も並んでないから観光スポットとか訊けるし。

もうこの党のやっている事は国を治める集団としての政策ってなもんじゃないねｗ

早よう潰れよ民主党！

ETCってホントは減速しなくても反応するらしいけど、
そのシステム採用されなくて、減速しないと反応しないシステムが
採用されたってのもなんか利権があるとかってホント？

シンガポールのERPみたいに、端末設置を義務付けて
料金を後日徴収すればいいよ。

高速のゲートは完全撤廃。料金所のバカみたいな広大な土地も
売却できるし、ゲートも料金所のおっさんも不要となる。

ETC利権、とか言ってたバカってどんな頭してんのかな
マジで理解できん

>>86
高速道路は国民の共有財産であり
本来は無料なの

それを特別措置法で、有料期間を設定している
国民の共有財産であるから
非免許保持者、非乗用車保持者や
収入のある学生や老人からの税金で
その土地買収費や建設費が負担される

もちろん自動車税や重量税や石油税からも支出されるが
必ずしも高速道路がある地域の国民や
ガソリンを購入する人だけが負担している物ではない

ようは、大橋のぞみさんが納税したお金や
奥尻島の海女さんが納税したお金で
作られているのが高速道路である

国民全員が高速道路のあり方や運営に物申せるのが筋ｗ

最近、街角の人への今の政治についてのインタビューって無くなったよね
ゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラゲラ

首都高速の値上げ分で田舎に金をばらまく政策

オレは車持ってないが、ＥＴＣカードは持ってる。
レンタカー最高

>>109
車がどこにいるかわかれば犯罪や交通事故も減るだろう

プライバシーとかどうでもいいだろ

道路会社もうけさすための政策なのにな

え？詐欺フェストで高速無料って言ってたよね？

>>95
無料にしたらETCもいらないｗ

>>7
そうでしたっけ？うふふふふ

民主党は既存のものを壊すことしか頭にないだろｗ

タダのはずなのに人が立ってると、通り過ぎていいのか不安になって通り過ぎたあとに追いかけてこないかと心配になる。

やけにサイドミラーを確認しながら「これで前科者だ…」とかヒヤヒヤしてしまう。

軽自動車が勝ち組みたいだけど

高速で快適な軽自動車って無いだろ。

>>117
これで良いんだよ。
この件で民主責める前に、勝手に全国プール制に移行した自民党を責めてください。

ETCは誰でも持てるんだから差別にはならないよ。

>>111
使わないんなら有料でいいんじゃね

高速乗る時は、友人のプリウスのETCカード借りたら最強?

民主党のマニフェスト通りに達成できる政策あるのかな
もう終わってるのだから子供手当も止めれば良いのに

首都高東京線900＋神奈川線900でＭＡＸ１８００なの？
それともそうゆう区分けがなくなってＭＡＸ900円なの？

搾り取るのは一生懸命なのに削り取るのは全然やってくれない
仕分けもパフォーマンスだったし

ETCは社会弱者いじめ

クレジットカードからの引き落としであるが、
未成年や低所得者にはクレジットカードは持てない場合がある
特に未成年で義務教育を終了し就労している未成年はたくさんいる
そして、両親の居ないものなどはクレジットカードを所持はいっそう困難となる

ETCは社会弱者を切り捨てて
効率（本当か？）と利権のために推し進められる。

ただし5万円の預託金を払えばクレジット持てない人も利用できるようになったらしいが
5万円の先払い？
誰がするの？
ふざけんな！

安くなるなら元が取れるんだからつければいいだけｗ

>>65
んだな、俺は手放した、ETCカードは持っているからレンタカーで使ってるよｗ

SA、PAの売り上げで値下げの予算補填する仕組みにしろよめちゃくちゃ儲かってんだろ。

2ちゃんねるの高齢化ってのは本当なんmですね。
若い人はそもそも高速乗る車を維持できない。

>>126
カードは料金払いだけで車種はETC機器で判別してるからプリウスのETC機器を使わないと
ダメだよ。やったらナンバー違うから捕まるけどｗ

いまの二十代はよっぽどのことが評価されない限りクレジットカードなんかもてないだろ。
おれはデビッド使ってる

じゃあETC付けてない俺は、下道をゆっくりと排ガス撒き散らしながら走るとするかなｗ
緑なんて枯れてしまえ。どうせ杉しかねえしよｗ

>>126
なんで与党なのにプール制を廃止しないの?

早く無料にすれやボケ

アメリカのハイウェーは全て無料（管理維持の問題は幾つかあるが）
ハイウェーと一般道の区別がつかないという意見も有るが、
近くに一般道もある例えばR66などほぼ平行に走る
サービスエリアは最低限、無料なので一般道を降りて
市街地で用を足せという姿勢か？

スペインは首都マドリッドに繋がる放射状の高速道路は無料
有料なのは南側のコスタデルソルを中心とした地中海の海岸線と
たしか大西洋に面するアンダルシア地方などの観光道路だけ、しかも安い
スペインは、B＆Bや民宿が少ないので、サービスエリアのほとんどにホテルがある。

フランスは、有料だが、距離がながく低料金ほぼフランス一周しても
当時のレートで8000円くらい。（日本で日本一周したら10万円前後はかかるかな？）
サービスエリアもあり、日本とほとんど変らず。
バッフェ（ビュッフェ）やちゃんとしたコースのフレンチも食べられる。
フランスも主要都市周辺の分岐点にホテル（私道を接続しているだけかも？）がある。

イギリスもほとんど低料金で、フランスより安いかも、サービスエリアにホテルが併設されるところもある。
あまり食事のできる場所は無い、売っている物もおいしくない確率高し、

おまけ、ニュージーランドは原則、高速道路はないが、交通量の少ない部分は制限速度を引き上げている
そのかわりカーブではRの表示が必ずあるので、走りやすい。ラリーストになった気分

以上全ての国のサービスエリアで売っている共通する食べ物　
干しぶどうをチョコでコーティングしたレーズンチョコ

ガソリン安くしてよ

……えーと、つまり軽でETCなしの俺は勝ち組ってことでおＫ？

>>136
普通に作れるじゃん？
会社でも福利厚生で年会費タダで作れるし。
10代だって家族カードあるし。

ちなみにインドは日本でいう県境ごとに関所があって税金とってたよｗ

ガソリンって何重に課税かかるの？
暫定税率、環境税、消費税とぜんぜん安くなる気配ないよね

おれには関係ないな。もっと上げるといい

>>140
ロスからラスにいったときサービスエリアなどなかった
あと道路が日本より痛んでる

ドイツは首都機能を三つの地域に分割していて、
それぞれ駐車場が、都心に完備されている
このような社会基盤（インフラストラクチャー）の整備と
アウトバーンは原則無料で、
これらの相乗効果もあって
都心の勤め先から郊外の200km圏まで住宅地になっている
「時速200キロで飛ばせば100km圏内の住宅から勤め先まで30分」
このような社会効果から、日本のようなドーナッツ現象による
土地の高騰の波及や、地方と都心の土地の価格差も少ない

考えてみてくれ、箱根や那須・明石や滋賀に住み無料の高速道路を
時速200kで東京や大阪に通勤することを

>>111
国立の施設借りるのも本来無料だよな。

>>135
そうか無理か…
教えてくれてありがと

首都高値上げって、何の話だ？

そもそもプール制で、地方の高速を作ってやったのに
その地方の無料化の為に、料金を取られ続けるって
意味が分からねえよ

>>7
なぜかETC付けないことに必死になってる奴いたよな。
その当時ですら既に元取ってる奴ばかりなのに、すぐゴミ屑になるとかもうねｗ
今も利権利権言いながら不便さと不公平と戦っているのだろうか。

>>86
>>74

なんで日本語読まないの？

>>136
正社員ならとりあえず持てるから、半数程度は持ってるだろう。

ガソリン車から取るのは環境にいいからやれ
環境を考えるなら、日常の通勤通学や遠距離移動を公共交通に転換させろよ
例えば定期券代の補助とか、自由席特急料金を1000円にするとかしろよｗ

なにはともあれ平日2000円はありがたい
これで旅行プランの自由度がぐんとあがる
四国旅行なんか特に

180km/h出しててもＥＴＣは反応する。設計速度180km/h
本線でカードが入ってませんとか料金説明受けるときの速度を見れば100km/h出してるだろ
無駄にゲート付けて喜んでるだけ

http://sakuraman.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/04/29/dsc00354.jpg
シンガポール

>>106
ほんとにそう。
俺もともと1000円以内の区間をよく利用するから、付けてなくて楽な思いができる。
ETCゲート並びまくりってすごい笑える。

クレジットカード何て限度額が5万、10万クラスならアルバイトでも作れるよ。

携帯代滞納、奨学金返済滞納者は無理だが

民主党の公約である高速無料化を信じて、ＥＴＣ付けなかった奴が一番バカを見るのかｗ
民主党が民主党支持者を虐めるとかすげぇなｗｗｗｗ

　 ／￣￣＼　　　
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
> ( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　　　　 ＿　　　　| |　 　＼ ノ(　　/ 　 | | | ,　 ’
> 　　　　　 　|　　　　　　　＼＿,, -‐ ''"　 ￣￣゛''―---└'´￣｀ヽ 　 | | |　て
> 　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ ＿| | |　（
> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|

>>136
いや、大学生ほとんどみんな持ってる。
ＶＩＳＡデビットには高校時代お世話になったわ。

最近だと大学入学の時に学生カード作る→卒業と同時に通常カード送られてくる
ってのが多いんじゃない

通勤時間帯、深夜割引は？

>>143
加えて言えば、18歳以上なら未成年でも普通にクレジットカード持てる

>>140
＞アメリカのハイウェーは全て無料（管理維持の問題は幾つかあるが）

アメリカは州によって、州の中でも無料と有料があるから、全て無料は間違えですよ。
無料の維持管理は州の財政で左右され、州の財政が赤字だと維持管理が削減、最悪は停止状態となり、
とくに中東部地区の田舎は赤字で完全に現状放置されている無料高速が多い。
道路に穴が有っても、埋める財源が無いので毎日、ＴＶニュースや市広報で道路の穴状況を放送してます。
もちろん、州や市はキチンと放送してるから穴に落ちて怪我しても自己責任になります。
利用者も毎日、放送を見て、自己防衛してますよ。

料金値上げでいいからいい加減最高速上げてくれ。ﾘﾐｯﾀｰ外して250km/hも出せない車両は追い出せ。

>>163
そういえば、親の家族カードと別に、ドコモカードっての持ってたわ。
サービス終わって、通常のJCBに切りかわちゃったけどｗ

>>165
罰金後払いで250キロだせばいいじゃん

高速道路株式会社は50年後には、解散するはずだが、果たしてそうなるだろうか？

道路たその付帯施設（ＥＴＣやゲートやサービスエリアなど）維持のための部署が必要になり
天下り企業を作り
またその業務のため様々な付帯業務が出来る。
また外郭団体を作り利権の囲い込みをする
そしてその繰り返し

ようは、利権を残しそこへ寄生するために
いろいろごちゃごちゃとオモチャをくっつけて
売っている商品の様なものが

高速道路であり日本高速道路株式会社なのだから

>>140
＞アメリカのハイウェーは全て無料（管理維持の問題は幾つかあるが）
米国の有料区間　総延長5,713km（全ハイウェイは軽く１０倍を超える）
日本の高速道路　総延長7,000km超
金額は安いけどね。

二輪車だとＥＴＣって購入取り付けに5万円近く掛かるんだぜ。
たかが高速道路の支払いシステムのためにそんな金出すのは
馬鹿げてると日本以外の全ての国は思ってるわけだ。
それなのに日本人はそんなものに金をかけてる。
日本はマジで破綻するよ。

Nシステムといい、ETCといい、携帯といい、
この国の人たちはよほど監視されるのが好きだと見える・・・

でも予算が三年しか無いならどっちでもいいんじゃね？
三年後どうなるんだ？

>>157,106
人が対応してるゲートでも、ETCカードを抜いて差し出せば精算できるんだぜ？
バイク乗ってる奴はそれで対応してるんだけどなｗ

カード作るのが大変とかホザいてるヤツもまず嘘。
そこらのスーパーで簡単に作れます。

ＥＴＣの暗号化のところを独占してるからな
天下り団体は。一般企業が参入できない

使う奴が金を払えばいいのにな
道路会社に税金から数兆払ってる
車もってない人もいるし
高速を使わない人間もいる
公共工事削減？逆に増えてるんじゃないか

ちなみにカルフォルニアはＬＡＸなど海岸からオレンジカウンティーなどの郊外までは、
なんとか維持管理してますが、それ以降の東は交通量が減るので放置が多く、
高速のド真ん中にタイヤが入る位の穴が平然と開いてます。
東に向って走るほど、穴に落ちた車が路肩でタイヤ交換してるのが目立ちますよ。

>>106
>>157
ETC付きなら一般の方も通れる。カード提示するだけ。つまりETC付きなら
どこでも通れる。ない人は一般路線を通るしかない。ETC最強w

>>164
東海岸の事情は知らないが、
カリフォルニア（日本とほぼ同じ大きさ）で、
有料だったところはどこにも無いが
ロスのトーレンスからニューメキシコのサンタフェ（ほとんどアメリカの真ん中）まで
10日間の旅行を5000kmをかけ走破したが
どこにも有料道路は無かったよ

まあ、一応訂正　ほぼ無料ｗ

>>16
あの野郎が覚えてるとでも思ってるのか？ｗ

>>174
リケンガーキター！

>>170
バイクこそetcの効果抜群
バイクメーカーが400からは標準装備にしる

ＥＴＣって機械と取り付けでだいたいいくら位かかるの？

早く無償化しろよ（笑）

極左は資本家を吊し上げて半殺しにして搾り取るんじゃねえのかよ。

道路会社は民営化してる。サービス向上させる努力をなぜか国がやってる
道路会社は苦労せず収益は変わらない。むしろ増える。
税金を使って民営化企業を優遇してるわけだ

高速道路を利用することは契約行為である。
何故ならば一般道があり高速道路とどちらかを選択する自由があるからである。
この事は、契約不履行による料金の不払いも可能であることを示す。

高速道路の利用と高速料金は何故発生するのか
これは高速という名の通り高速に巡航し時間を節約できるからである
すなわち、時間短縮の為の対価であり、その時間の短縮とは
一般道との比較である

その通り、勘の良い人は気づいただろう
一般道より、時間がかかれば、契約不履行になる可能性があることを
また、このようなことで争うのが、面倒だという人へ
もっと簡単な契約不履行がある

渋滞情報を出さなかったり、工事中とは書いてあるが渋滞中とは記述が無い場合
において、利用者は情報による一般道との選択権を奪われている
この場合は明らかに、説明不十分による契約の解除が可能である

何度も言う
しつこく言う
とことん言う

世界の先進国のほとんどは高速道路で国を一周しても１万円しない
日本の高速道路料金は明らかにボッタクリ
天下り団体を随意契約で支えているから

道路維持にも経費がかかるから無料にしろとは言わないが
適正は、1/10以下だろう

たしか横浜横須賀道路の六浦・別所間が距離に対する料金は世界一高いはずだ。
道路として、橋やトンネルはのぞく。

民主党が政権取ったらＥＴＣは必要なくなると言ってたよね。

どこまで嘘で塗り固めた政党なんだ(笑)

＞曜日によって料金が変わると料金所で対応しきれない恐れがあるためだという。

料金所のおっさんはそんなに馬鹿なのかw

ねづっちの相方と民主党の代表は、誰にでもできる

>>9
自民党より良く出来る！ってホラ吹いて政権取ったんだから割増だと駄目だろカス

軽こそ高い料金取れよ

>>177
サービスエリアのETC専用出入り口からも出入りできるしね
付けると便利
平日も今でも各種割引あるし

高速道路も道路として道路税や重量税やガソリン税のほか
国税からもできている。
だから、本来は償還すれば無料化が約束されている
免許を持っていなくとも
運搬や流通や移動手段の交通網として恩恵を受ける

高速道路も原理原則は社会基盤であり国民全員が
施工主で
管理者で
維持者で
所有者で
利用者ということでもある。

高速道路は、
「本来の法律から言えば無料」であり、

国の指針となっている

だから「ＥＴＣも料金所もいらない」

こういった付帯設備や人的組織が利権を生み
外郭団体や天下り企業を作り
国民に負担を強いている。

高速道路は、
「本来の法律から言えば無料」であり、

国の指針となっている

だから「旧道路公団である高速道路株式会社もいらない」

>>178
＞カリフォルニア（日本とほぼ同じ大きさ）で、
＞有料だったところはどこにも無いが

ＬＡとサンディエゴを結ぶ高速に有料部分が在りますよ。
＄４がＭＡＸだけど。
９１号線にも有料が在りますよ。

将来の夢はガソリン値下げ隊の隊長になることです！

>>178
GGもハイウェイでいいのかな。あそこは２人か３人以上でないと有料だったりする。
あと、S.F.の首都高もゲートがあった気がするんだけど。

あと、N.Y.は外から入る橋はほぼ有料じゃねーかな。

>>182
一番安いのを頼むとオートバックスに言ったら全部合わせて一万円弱だった

無料にしたらETCも必要なくなるんじゃなかったの？
そういってた奴は議員辞職しろ

>>182
クルマを買ったところに頼んで後付けしたけど、パナソニック製で総額
7500円くらいとられたと思う。工賃はサービスだったか、そこに含まれてたのか
覚えてない。

で、その後にETC割引でドライブ１回しただけで元とったw

>>72
今時バイトでもクレカぐらい作れる
つくりにくいブランドはあるがそれを避ければおｋ
早めにつくって経験値貯めておいたほうがいいぞ
えっブラック？駄目だこりゃ

エコカー減税で買った普通車ならエコカー割引になるんだろうな？

面白いよね〜
民主の高速道路無料化を信じてETCつけなかった奴が一番馬鹿を見るという
暫定税率廃止してガソリンを値下げして景気回復というマニフェストを信じた奴が馬鹿を見るという

高速使う奴には金をとりゃあいいんだよ。
企業努力でサービス向上して客を増やして維持費もまかなうようにする
これが当たり前

それを無料化か割引にして国の税金から補填するのがおかしいわけだ
使わない人間もいるのに

高速無料化の社会実験路線はもちろん増えるんだろうな
てか２０００迄の中距離は金額変わらずかい　ミンスは今すぐ首を括ったほうがいいと思うの

ＥＴＣ利権は無事民主党に移行しました
その他もチャクチャクと仕分の脅しで移行中です。
ご協力ありがとうございました。

くらいの挨拶はないのか？

>>204
ガソリン税でちゃんと支払ってますが何か？

当然だろ。悔しかったらＥＴＣ付けろよｗｗ

高速道路は、
「本来の法律から言えば無料」であり、
国の指針となっている
それはなぜか？

高速道路は日本の社会基盤であり
その整備によって
交通や移動や運送にかかる経費が引き下げられ
経済が活性化されるからである
人や物資の移動が、地域格差をなくし
日本を豊かにするからである

高速道路を無料化すれば
料金所やETCもいらなくなり経費も削減される
運送会社の負担は少なくなり
物流や消費が拡大される
ドーナッツ現象による土地の高騰の波及や、
土地も下がる
住宅事情や購入がしやすくなり
環境の良い郊外（田舎や田園）にも住める
地方と都心の土地の価格差も少なくなり
過疎化や極限集落の問題も解決される
兼業農家も増える可能性があり農地も増える
食物自給率が上がり
国民の余暇も楽しくなる
観光地もにぎわい
地方の知られざる古式ゆかしい文化に触れたり
その維持にもつながる

デメリットを語ることは簡単だが
実行してみれば、その真価が解るはずだ
だから10年ぐらい無料にして見ればいい。

民主党が差別大好きなんて２ちゃんを見てればわかることだよなあ。

ＥＴＣ最強とか言ってるアホ
ホント恥ずかしい奴だなｗ

阪神高速も実質値上げか、誰も走らない田舎の高速無料にしてもなあ

>>198 200 ありがとうー

>>211
どこがどう恥ずかしいのかよろしく

>>209
だな　SAからの乗り入れを全面開放すればICが嫌でも増える　人件費を賄うために料金を徴収するなんてアホのすることだわ

ETC最強！

クレカ持っている奴は勝ち組　これは２ｃｈでは当前のことだと思っていたが。　いや口にだすのも恥ずかしいんで今まで黙っていただけだが

全国一区の道路公団にしてから民営化して欲しかったな。
ETCのメリットが全然活かされてない。

そういえば数年前麻生の馬鹿が1万2千円ばら撒いたときがあったな
あの話題一瞬に消えたしあの金何に使ったのか覚えてないけどｗ

考えてみてくれ
鉄道は遅延しても責任を持ち、
事故の責任も持ち
移動施設の維持税金も負担し
運転もしてくれるし
燃料費も払う必要もない
高速道路と比較すると低料金
なのはおかしいだろ

自動車かって車検に保険に自己責任
違反に罰金にガソリン代
運転して神経すり減らし
寝ることもできない
それなのに新幹線や飛行機と高速料金はほとんど変わらない
ぼったくり過ぎ
日本の高速料金

>>201
今のカード査定で通らないのってよほどのことだよ。

つうか、査定基準がバラバラでイカれてるので、
年収１２００マンで持ち家で借金無しのヤツでもカード作れないことすら有るという
おかしな状態がいまのカード業界。

誰もが平等にETCカードを持てるようにしてからにしろよ

>>94
そうだったよね。前はキャンペーンをよくやってて、新規取り付けでマイレージに
申し込むだけで、5000円分とかポイントをくれた。セブンドリーム通販でタダとか
500円で車載器が買えたから、付けるだけで費用以上の無料通行が貰えた。
自らの利益や利便性よりも主義主張を優先するETCリケンガーの人たちには
頭が下がる思いだったね。

>>98
タダ

ETCで料金お得にするけど
石油販売業界に圧力掛けて
高速上のGSを全て廃止させるとかしてきそう

>>201
むしろ、作りにくくなってるよ。
例の総量規制と利息制限のせいで。
（クレカ会社のいちばんの収益がキャッシングだったから）
よって、クレカ会社も客を厳選している。

>>203
民主党信じてたのは別にかまわんのよ。
問題は、｢騙された！ふざけんな！｣と言う怒りのレスを付けるヤツが皆無なこと。

あれだけ
｢民主党のおかげで高速無料化時代が来るんだ！自民党のETC付けてるヤツは愚民だ！｣
言うレスであふれかえってたのに、怒りの声が全くないんですもの。
なんて不自然なんでしょうｗ
民主党信じてたヤツほど起こるのが当然のハズなのにｗ

国を民営化して政治家、官僚、公務員を無しにしたほうが日本は復活する

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／""⌒⌒＼　　）　　　ちょっとこの車に
　　　　　　　　　──　────＝≡　 ｉ /　 ＼　　／　ヽ　）　　　ETC付きますかね？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !ﾞ　　(･ ）｀ ´( ･）ｉ/　
　　──　─　───────＝≡　 .|　　　 （__人_）　|　
　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　　　　　＼　　　｀ー' ／　
　　　　　　　　　　　　|　ゝ　　<ヽ(⊂￣￣￣　　 　　　　￣￣つ)
.─　────＝≡/　/　　　ヽ ∨￣￣ 　） 　　 ﾉ￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ./　　i　　　 /　/　　　（＿　⌒ ヽ　
　───＝≡.　 /　　丿　　 /　 ﾉ　　／　　 ﾍ　　}
)⌒｀)　　　　　　 （　　　ヽ、 /　　〈　／　／　　ヽ　ｉ
　　｀)⌒｀)　　　 　＼　　／'' ｰ'' ⌒ﾉ　ノ､　　　 (＿＿)　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　────＝≡　＼/　　　　　(＿＿)　⌒彡彡ミミ＼
　　｀)⌒｀);;;｀)⌒｀)　　　ヽ　　　,, -‐"　　　　　　彡彡彡ﾐヽ
　　｀)｀)⌒｀)　　）　　　　　＼/　　　　　 ／　ィ. ＿彡彡彡｝
──＝≡;;;⌒｀)≡⌒)≡≡"ーーーー(,,＿＿＿/つﾐ彡ノ

>>227
即できる、即やれと思ってた奴がバカなんだろｗ

あれ、民主のマニフェストでは高速無料化じゃなかったっけ？(´･ω･`)

>>227
つまり民主党を信じた奴じゃなくて、信じさせたい奴が騒いでたんだなw

>>222
クレカなくてもETCカード作れたぞたしか
保証金は必要だが

カードの１枚も作れないってどんだけだよ・・・

道路はガソリン税で整備されてるんじゃないの？
エコカー減税に加えてガソリンもあまり使わない車からも道路整備分をきちんと負担させる仕組みを作るべきだろ

いやいや、ミンスは相変わらず糞だけどこれはETC付けてないやつがアホだろｗ
ミンスを糞だと見抜けなかった奴らもアホｗｗ

重箱の隅を突くように
ごちゃごちゃ書いている奴がいるが
アメリカの高速道路はほとんど無料だから
うまく有料を避ければ、時間の差無く
無料でアメリカ一周できる

携帯電話の契約の手続きみたいな感じで
カード買って直接口座引き落としされる様にすればいいのに

ETCで政治家はどんだけ儲けたのかな？

>>227
大体スレにＥＴＣつけてなくて、頻繁に高速利用する人がいないから怒りの書き込みないんじゃね。

おいらＥＴＣ付けてないが、高速は年に一回使うか使わないかだし関係ないしのぅ〜。

トヨタ限定の優遇政策は反対です

そんなのいいから外環道大泉から先作って

差別主義者は自民だろw

>>221
新入社員ならまだしも、バイトじゃ勤続年数を積まなきゃ無理。
一昔前なら、サークルＫのカルワザとか
ＯＭＣのジユーダ（リボ専用）とかなら
ブラックでもない限り持てたけど
利息制限→キャッシングで稼げない→客を厳選ってことで、
（本来の意味での）フリーター（フルタイムとかでない）なんかは
持つことが困難になった。

もっとも、親名義の家族カードを持つことはできるが。

民主党だろうが自民党だろうが
公務員様には逆らえないんだよ
橋下が大、阪職員の給料5%下げただけで
マスコミや週刊誌が「暗殺される」って書いたんだぞｗ
ようは、公務員が利権の囲い込みをして
それに寄生するのを
腰ぬけ悪徳政治家や政党は、それを阻止できないｗ

ガソリン税、車税でまかなえる範囲で無料化するのが当たり前。一般道維持費でそれがほとんど消えてる
高速無料化、割引に埋蔵金、他の予算を削減した分当ててるのがそもそも間違いじゃん

とりあえずガソリン値下げ隊は全員切腹で

差別もなにも…普通にETC売ってるし誰でも買えるぞ。
売ってもらえないっていうんなら差別かも知れんが。

>>194
そう言うことをかつて主張してた政党があったな。


確か民主党とかいう名前だったと思うが。

あぁ、また民主党か。

俺はもうダメだ。

お前らに期待する。

>>12
東名は今までどおりボルつもりみたいだよ。

>>248
あろうがなかろうが一律1000円にできない理由がないからじゃないの？

バイクの俺マジ歓喜
民主党マンセー
なんだかんだ言って引き延ばすのを見て「ETC付けるしかないか」と思っていたが、付けないでよかった

>>244
就活失敗して大学でた直後に職が無くて某ファミレスでバイトして年収８０万円
前年の収入無しで一人暮らししてた時に楽天カード作ったけど、
今はもうそんな離れ業はできないのか

民主党政権になると高速道路が無料になります。













言葉はイメージなので実際は異なる場合があります。

>>249
15年以上前の橋本内閣から言ってきたよ
だから構造改革の一環として道路公団を民営化した
そして小泉政権下で50年後には完全無料にし
道路公団は解体するとしたんだが
どうなることやら

これで民主も自民も公務員利権を払しょくできない
ことが明らかになった
利権や天下りを規制できなくて
公務員給与をどうやって下げられるのだろうｗ

これからちょくちょく高速乗る用事が出来たからETC付けようと思ったけど、このタイミングで着けたらなんか民主党に期待してたみたいでヤダな。

嘘つき民主党

　　＿人人人人人人人人人人人人＿
　　＞　バラマキで税金異常だよ！！＜
　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^ＹＹ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　 _＿＿＿
　　　　　　　_,,....-'´─-＜::::::::｀ﾞ':.､
　　　　　 ,:'´:::::::::::::::::::::::::::::＼:::::::::::＼
　　　　／!::::_;;:: -──-- ､:;_::ヽ;:::::::::;＞- ､
　　　/ ,rｧ'´　　　　　　　　　 ｀ヽ!:::ｧ'　　　 ,ﾊ
　　　| '7 　 /　ﾅト　/! 　 ﾊ　　i `Ｏ　 　 　　|　　　
　　　ヽ|　　!　/-− 　|_,/−-ト/!　 |　　　　 ｲ　　
　　　　|＿_|,.ｲ(ﾋ_]　　　 ﾋ_ﾝ ) ﾄ､_ﾊ、 　　　 ＼
　　　　　/｀|/""　 ,＿__, 　 "" |　|　 ＼　ヽ 　　ヽ
　　　 　 !／i、 　　ヽ _ﾝ　　　 ,ﾊ/　　ノ´｀ヽ!　　 ﾉ　　
　　　　 〈　,ﾊ,＞､ 　 　 　　''／ 八　（　　　|　／
　　　　　∨´＼/!｀＞‐rｧ　/　_/／｀ヽ）　　ﾚ'´
　　　　　 ﾉノ´　 |／!/レ'´レ'´ヽ‐-､´　　 （|

無料は無茶だろ。沖縄で無料にしたら料金所大混雑してたぞ

無料にしろよ

ETCを作るのにいくらかかるのか
クレジットカード（厳密にいえばカード代もクレジット手数料も
社会が負担する）やETC用クレジットカードを
作るのにいくらかかるのか
ETCカードスロットも１万円ぐらいかかり
どんどん受益者負担が求められる

高速道路が無料なら上記の全てがいらなくなるのに

こんなことを認めていたら
そのうち日本は、御飯を炊くのも
納豆をかき回すのにも
機械や許可が必要になり
それに伴う料金が発生するだろうｗ

なにげに首都高と阪神高速の値上げが酷くね？

>>256
民主政権はまだ２年も経ってないから無理だろｗ
自民党が政権に返り咲いた時に、どう対策するかで真価が問われるわけだけど、ズブズブだからな・・・

本来車の保有歴に合せて割引率を決めるのが筋なんじゃないのか？

ガソリン値下げ隊が、高速道路は無料になるからＥＴＣは絶対買わないでくださいって大声で叫んでいたのはついこないだだったのにな？
よくもこんな奴らが、大相撲の力士を八百長だなんて非難出来るよ？
相当、面の皮が厚いわ。

無料化されたり、上限1000円になったりでマイレージポイント溜まらねーよ。
6月からは無料区間が広がって普段行動する範囲でポイント溜まらねーよ。

いつまで自民党の政策を引っ張るつもりなの？
「ジミンガー」なんじゃないの？
政権交代から1年半経つのに、リーマンショックが起こった時、自民党が数カ月で立て続けに施行した経済対策に変わる物が、案すら出せないの？

金融業護送船団親方日の丸
電話番やキーボード叩いて年収一千万以上
一番大変な仕事は取立て電話と銭勘定　こんな仕事は女・子供にさせとけ。
エリートが結集した企業なら不良債権で一般の国民に泣きつくな。
甘えん坊の糞ガキ引篭もりと変わんねえ奴らに既得権益をくれてやるとろくな事考えない。
道路は国民の物　お前らに直接利権が存在してはナラナイ。
ETCの　手数料でどれだけ稼いでいるのか　国民に知らせる義務が有る。
ETCカード欲しさで　一般クレジットカードに加入してる人も大勢いる。

日本の高速道路は
本来は

無料
むりょう
無料
むりょう
無料
むりょう

少なくとも50年後には、全面無料

50年待てません。そのころは
もう、運転ができないくらいの年齢です
その前に無料にしろ

そうすればETCもいらないだろ

それとさー
職員の作業服、原価1万円以下で仕入れたのを
3万円で道路株に売る天下り会社なんとかしろｗ

>>221
適度にローンでも組んで信販取引実績が有れば簡単に審査通るのよね。

民主党のマニフェストの高速道路無料化はどうしたの？
無料化するっていうから沢山の日本国民が民主党に投票したのよ？
無料化ならＥＴＣに無駄な出費をしなくていいから、買い控えしてた人も沢山いるのよ？
約束を守れないなら責任をとりなさい。
ウダウダ言い訳ばかりしていないで、お侍の国の政治家なら潔く責任をとるべきです。

ETCなんか必要ない言うてたな〜〜〜。岡田やったかな・・・？
昔はタダになるんです、タダに・・・といって政権取ったのに、今じゃタダにならないETCは要るってどないやねん。ボケ
ガソリン値下げ隊が今じゃ値上げ隊やからな〜。困ったもんやわ。
ガソリン二重課税もおかしい言うてたけどな。
国民の生活は議員様、公務員様の二の次やね。
どうせ次は無いからね。

>>264
そう、だから
「みんなの党」しか選択肢がなくなる
結党2年ぐらいだっけｗたよりないがｗ

たのむから、日本人で名誉職として
報酬や利権や権力を求めないで、
議員になってくれる
公明正大な政治家や政党が必要だよな

自民がETC無いと割引無しって始めたんだろ

>>275
全路線ETC化すれば料金所で停車する事もまず無いからCO2削減になるし、
渋滞の緩和にも繋がるしね

民主党の存在意義がどんどん失くなっていくｗ

ETC取り付けるのに1万5千円くらいいるんだけど、
当然、国(民主党)が全額負担してくれるんだろうな？

>>274
公明正大を求めるからダメなんじゃね？
自民政権で政管がやったのは、俺も俺も俺も・・・だったから現在の惨状があるわけで、独り占めの利権を与えるから総額減らせで良いと思うんだわ。

現総理もETCいらねって言ってたよね。

俺は昨年の秋にETCを導入したよ
つか夏までは品薄で買えなかったのに
民主党政権になったら買えるようになった
政権交代してすぐ無料化になるとでも思ったのか？
ほんとアホばっかだぜ

ETC買わずに必死に無料化叫んでた奴…笑

民主党政権になればＥＴＣ要らなくなるはずなんじゃ・・・

ETCは無くならない予感
有料道路利用料を100円にしてでもETC利権は守る予感
国民の分断工作

>>274
知らないの？
みんなの党って第２民主だよ

昨年じゃなかった
おととしの秋だ

>>283
そうでしたっけ？ウフフ

民主政権で無料になるからETC買った奴ザマーとか言われたおｗ

次の選挙の標語はこちらになります
『ちょっと待て、その無所属は民主かも？』

首都圏を安くしろよｗ
誰も走らないとこなんかいらないんだから

>>279
海外の政治家ではロビーイストも多いが
（各業界がカウウターバランスになり結果公明正大に近くなる？）

名誉職として公明正大に
国益を優先している人も多い

日本では角栄以降、金権政治として
商売で政治家をする人の、比率が高くなっていると思う
そんな人が公務員を叩けるわけがないと思うけどね

ETCって無駄だよね
月額3000円前後で乗り放題でいいんじゃないか？

>>274
みんなの党って政権取る前の民主党と同じような事を主張してる気がするんだが・・・

>>285
しらないｗ

じゃあ、だとしたら
どこなら利権の囲い込みや天下り随意契約
公務員の削減や給与の減免ができるのｗ

撹乱する間に、あなたの建設的意見が聞きたいなｗ

ＥＴＣを付けない人はですね、高速道路の使用頻度が低いというのもありますが、
大半は行動や金銭の流れを隠蔽したい人なんですよ。

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i.
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　　　　嘘つき民主党め！
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

ﾐﾝｽはもうだめだ

ほら吹き政党はは早く死ねよ

ＥＴＣを取り付けずに、
ETCカードを料金所で手渡しすれば
ETC料金が適用されるのか？

　　　　　　　　　　　　　 ,,.. -──-　､,
　 　 　　　　　　　 ,. ‐'":::::::::::::::::　 　....:｀`'-､
　　　　　　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
　 　 　 　 |　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　　　あはははは〜
　 　 　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　こいつまだ民主党のサギフェスト
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　　　信じてるよ
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　 　 　 　 　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　 　 　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

民主党に期待してETCを着けなかったけど


完全に騙された。


絶対に許さん。

都市部の収益から地方の道路の修理費用が賄われるのかな？

自分から設置したい！って思ってた訳ではないけど
初期の頃に普及のためか無料で配ってたやん？だから付けた。

「無料でもいずれ不要になる物付けるなんて時間の無駄ｗ」
って言ってた人、元気にしてるかな・・・・

むしろ休日は２シーターの趣味車みたいな奴を安くしろよ。
そうすればリタイア組みなんかの金を車に流せるだろ。
安くて利益率も低い箱車じゃなくて利益率の高い車を売る土壌を作れよ。
軽だのエコカーだのばっかり売ったって誰も嬉しくないだろ。

>>291
そういう意味では今回の政権交代は良いんだよね。
まあ２年で終っちゃ意味が無いけどさｗ

>>299
それはだめＥＴＣ車載機での利用が条件と書いてある。

>>306

　　　　　　　　_（ ´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／ 　　←民主党
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

ETC利権の鴨

>>140

>スペインは、B＆Bや民宿が少ないので、サービスエリアのほとんどにホテルがある。

まぁ、スペインじゃなくても宿泊施設の代わりに洋七・洋八がわんさか居たら困るわ

>>305
田中角栄の金権政治直系な政治屋が与党にいるのに
今回の政権交代が正解とか、ポリアンナもびっくりのよかった探しだな。

ＥＴＣ利権民主党ｗｗｗ
民主党の支持母体公務員労組は独立行政法人に天下り。
ＥＴＣ利権で公務員を守ります。

料金所を無人支払機にしても、ＥＴＣつけない反ＥＴＣ利権のドライバーから搾取する。

挙句に暫定税率騙し取っているのに高速無料かも大嘘。
金だけ騙し取って利権大好き民主党。

料金収入と目的税の揮発油税５兆５０００億以上騙し取って、
なのに道路整備費１兆８０００億。

あれあれ？目的税のはずのお金が民主党を通過すると見事に消えている。
本当の詐欺集団だ。

民主盗

民主死ねばまた元に戻るよ。釣られてＥＴＣやらエコカーなんぞ買う奴は情弱

【社会】ＥＴＣ無しでも平日上限２千円　４月からの高速料金★２

ETC補助金で買った俺は勝ち組。

一時民主信者にバカにされたが、無料など出来るわけ無いと
十分予見できたからなw

ETCの中身が韓国製とかなんだろ？どうせ

カーナビ入れ替えるついでにつけた

料金所を無人にして、ＥＴＣと区別する理由はなくなった。
民主党がただの独立行政法人、つまり公務員労組の天下りと癒着しているのは明白。

ID:u2SB2qOE0
気持ち悪いよｗ

あれ？穢多とか鮮人、アイヌが支持母体にいなかったっけ？こいつら。
差別利権、ユスリタカリで食ってる連中なのにｗ

どこにも出かけない

大都市近郊区間が別料金なのにＥＴＣなしで計算・徴収可能なの？

>>315
ETCが導入された当初はカード会社のキャンペーンで本体無料で取り付けとセットアップ工賃のみだったんだけどねｗ

・・・で、ETC付けずに我慢してた俺は、泣き寝入りするしかないの？？

暴動起こしたい気分なんだけど・・・

>>323
補助金使ったキャンペーン（いわゆるセブン機）は、
カードの加入不要、セットアップ工賃すら0円で、送料500円だけ負担だったよ。
しかも、複数台の車を持ってる人は、その台数分の申し込みもOKの太っ腹。

貧乏人は車持てないから関係ないでしょ

>>324
今からでも付ければ？

>>327
だーかーらー
1万5千円もかかるんだよ！
高速あんまり使わないのに、元とるのに数年かかる！！

死ねよ、民主党！！！！！！！！

>>328
5000円くらいであるだろ。

ヤッター！
ＥＴＣヤフオクで売ろうか考えてたが
売らなくて良かった！

>>329
本体7000円
＋セットアップ料2700円
＋取り付け料5000円
＋ETCカード発行料1050円

合計1万6千円！！！！

死ねよ民主党！！！！！！！
絶対に絶対に許さない！！！！！！

別に休日使わないから全く痛くない。ＥＴＣつけてないが平日で2000円なら
全く無問題。これで休みで遠出が出来るｗ
マイペースで走ろうｗｗｗｗｗ

>>331
通販のセットアップコミ5000円で買ってきて自分で取り付けるんだよ。

中古車買ったらETCついてた。
高速使わないけど。

>>331
おまえがバカなだけじゃん。

>>331
本気で言ってたら可哀想だな

ますます高速料金国民総負担化が近くなるな

物分りがよさそうなことを言って、
一生独立行政法人に民主党に貢ぎ続け、

おじいちゃんおばあちゃん、オレオレって見たく貢献し続けろ。
１円だけなら、２円だけなら、ってどんどん取られろよ。

＞自動料 金収受システム（ＥＴＣ）利用に限定

天下り団体に金を落すことはきちんと実行するクソ政党、それがミンス。
公務員の人件費も削らない、天下りも放置、しかも天下り団体に金を落す政策だけは行なう。
こうした行為をマニフェスト・サギという。

ETC要らなくなりそうだね

>>8
貧乏でもカードくらい作れるだろ・・・

どうやったらカード作れなくなるのか教えてくれｗ

>>333
それができたら苦労はしない

>>335
市ねよ、お前

>>336
本気で言ってんだよ

民主党だけは絶対に許さない！！！！！
絶対に絶対に絶対にだ！！！！！！！！！

＞軽自動車と一定基準を満たすＥＴＣ搭載のエコカーは曜日に関係なく上限を１０００円に引き下げる。


は？
これもしやるつもりなら、そういう車は制限速度全線80キロにしろ
追い越し車線飛ばすのはエコじゃないからな

地デジやスマホンでもそうだが、こういう便利なのを頑なに拒否するって損だと思うがなぁ・・・
同じような理屈ならスイカやナナコやヨドバシカードすら使えないよなぁ。
上限1000円とかなくても出入り口で支払いの準備したりお釣りしまったりがないだけでも十分導入した価値あった

まっこれに関しては、地方愚民は、関係ないか。

国民の平均給料も下がり物価も安くなったのに給料を下げない公務員
反論が出来なくなると「公務員の給料を下げたら国民の空量が下がる」だってｗは？もう十分さがっとるわ！

高速みたいな贅沢品は使う奴が使うだけ金を払う
常識だろ

いつになったら料金所が無くなって渋滞がなくなるん？

ETCただで配ってたときに付けたけど、
あんまり使ってないな。

世論調査でも消費税８％なら増税してもいいとかが多いけど、
なぜ８％かも答えられず、感覚だけでものを言っている。
３％上げると全て解決できるとでも(笑)

クリーンエネルギー全量買取の電気料金負担も数十円と言う話が、すでに数百円になっている。

高速も多少の負担ならと言って、結局は使うたびに独立行政法人に金が流れていく。
そうやって感じることなく徐々に首を絞められていくばいい。

こうなりゃ意地だ
ETCは入れない！煙草は辞めない！結婚はしない！

>>342
使用頻度が低いならシガープラグコード使って
使用するときだけ設置すりゃいいんじゃね？
不器用でもシガープラグに差し込むくらいできるだろ？

>>324
貴様のような魯鈍は生きているだけ無駄。さっさと死ね。

自民のもETC限定だったし期間限定でとっくの前に終わっている制度で
褒められたものじゃなかったけど、民主は暫定税率廃止とセットで無料化を
ぶち上げてたから後退感が凄まじいｗ

　　　　　　 _.,,,,,,.....,,,,,_
　　　　 ／:::iﾍ:::::::::::::::ﾞヽ
　　　 /::::::ノ　ヽ::::::::::::::::::ヽ
　　　/:::::::|　 　 ´´""'‐...;;;i
　　　|:::::::|　　 　 。　　　|;ﾉ
　　　|:::::/　 ─　 　 ─　|
　　 ,ヘ;;|　　,-・‐ 　‐・= | 　
　　 ヽ,,,, 　 　（__人__）　! 　　民主党は全力で天下りを応援しています。キリッ
　　　 ヾi 　　　 ｀ー' 　ﾉ＿＿＿
　　　　 /^　　-- - .く /　 / 　/
　　　 （　　　　　二二つ /　と）
　　　　| 　　　　　　/　 / 　/

>>342
正規の料金払うのは馬鹿みたいな
雰囲気が、今の世の中あるけど
得する奴がいれば、
必ず損する方がいて、
バランスが取れてるんだよな。

だから、あなたを馬鹿にした人たち
若しくは、安く手に入れた人は、
本当は、あなたに感謝しなければならないのにね。

応援してるよ

>>309
つっこみ、ありがとう
ヨーロッパへ旅行したことが無い人もいるだろうから
一応説明しとくね
Ｂ＆Ｂとはブレックファーストアンドベットの略で
英国などに多いパブなどに併設された
ベットルームと朝食（基本）だけを提供する
安宿のことです。

ETCにした効果は？
渋滞は解消された？料金所はなくなった？人はいなくなった？

>>352
シガープラグコードつーのを買ってきて、
配線に接続して、
シガーソケットに突っ込むということ？

>>354
短期で見てると、その通りなんだよねｗ

ETC無くなるって言ってたのに…

ETCはあるけど、
普通車でエコカーじゃない俺涙目。

民主党議員「なんでＥＴＣなんかつけるんでしょうかねｗ　民主党が政権をとったら
高速無料になるのにｗｗｗｗ」（政権交代前）

エコカーってどうやって判断するん？

物流コストをへらすんじゃなかったの？

民主党の政策を支えているのが自動車。

揮発油税、高速料金収入で５兆５０００億以上ある。
道路整備費１兆８０００億と無料化財源１兆３０００億足しても３兆１０００億程度。

目的税なのに２兆以上流用して、挙句、道路整備も高速無料もまともにやってない。

阪高、現金で距離関係なく一律900円って舐めてんのか、おい！

大体大々的に平成20年度距離制へって垂れ幕してたろうが。
何の説明もなく有耶無耶でなくしやがってよ、今更距離制とか言ってんなボケが。
おまけに現金は距離関係なしってなんだそりゃ？
ふざけんな、死ねよカスが！

普通車はエコカー限定ってことは、ハイブリッド車を出してるメーカーしか儲からないような政策だな

>>357
ETCじゃない車と料金1000円のせいで変わりません

高速をETC車限定にしたら効果が計れるかもね

土日は値上げしろよ

>>331
俺はもう元がとれたが

>>305
個人的には民主党は
糞自民党以下だと思うよｗ

とにかく、民主も自民も
国家国民のために政治家になっている奴が、ほとんどいない
記憶の範疇では、西川きよしさんぐらいだな
そんな、彼も結局
「いくつか、福祉関係の法案も通したし
もう十分やりました。
本当に永田町は魑魅魍魎が跋扈する
恐ろしいところです
疲れたので、政治家はやめます」
といって政界を去って行ったなー

とりあえず橋下府知事と河村たかし知事に期待するしかないな

ETC車載器着けちゃったよｗ

>>331
その金額でも２回遠出すりゃ元とれるじゃん

普通車と小型車を区別して話してるの？

etc付けないのが謎すぎる
車に標準装備でもいいくらい

>>370
俺も。補助金あるうちにサッサと付けたし、その頃だと前納で割り引きがあったからね

中国大使とゴルフしてた某○島議員は無料化になるからETCを付けなくて良いとテレビで発言してましたが…そういえば最近見ないなあ…長○

>>358
どのくらい不器用か知らんけど、
ETCの取り付けってそんなに難しくないよ。
配線を見えないように裏地に隠したいとかだったら面倒臭いけど。

ETCばらまいてた時にさっさと付けてれば、
たまにしか乗らなくても元取れてたよ。

元が取れるって？
それは騙し取られているのに気づいてないだけだろ。
無料のものを、詐欺師に１０００円だけど、５００円にしてあげると言って、得かと言えば違うだろ。

>>310

角栄の弟子は見事に悪党だらけだな

浜田幸一
鈴木宗雄
小沢一郎

>>358
そういう事
ＥＴＣはアンテナ一体型の方が扱いやすいと思う
本体裏に滑り止めシートかマジックテープを貼っておき
使用する時だけダッシュボードに出してシガープラグを差し込む。
正式ではないが、わりとポピュラーな方法。

高速は無償化じゃなかったの？？
基本一般道路と変わらないようにするって言ってなかったのになんでこんなことになってるの？
民主党に投票した人の希望はどこへいったの？

文句あるなら高速乗るなよ！
たかが千円、二千円の話

民主党とマスコミが無料化になるから無駄になるって騒いでいたから
補助金あるときスルーしちゃって今もＥＴＣ付けるタイミングがつかめてないorz

>>1
１０００円とか２０００円とかじゃなくて高速道路無料になるから民主党に入れたのに
ガソリンも暫定税率廃止して安くなるからと民主党に入れたのに
子供手当もひとり３００００円貰えるから民主党に入れたのに
ふざけんなよ

ETC買うなんてバカですよとか言ってたな
原グロだっけか

>>383
デカい口は、建設費全部国に返してからにしろな。

お、首都高って利用者が大損するかと思ったけどうまくまとめたな。
神奈川県→東京なんて使う気にならなかったからなぁ。
民主は死ぬほど嫌いだが、
都市圏で収入を守って長距離移動を安くするのは非常に現実的。

そう独立行政法人、天下り公務員に
文句があるなら高速乗るなよ！
たかが、千円、二千円公務員に流れる話

高速より、ガソリン暫定税率廃止の声が大きいのに
わかってない民主党Ｗ

電源、俺はヒューズの片側から取りだしてる奴を使った
ピラーの内装外してダッシュボードの裏側に配線を回したけど、小一時間で終わったなぁ……
簡単な物だよ
翌週、香川から高野山まで行って、速攻で元を取ったww

元を取ったとか
取らないとか
言ってるけど

高速道路は日本の法律により
無料が原則なんだがｗ

それを無理やり
時限立法という特別措置法によって
有料化しているだけ

搾取されてんのに
ETCつけて、なに喜んでいるだかｗ

>>381
ありがとう

でも、絶対に絶対に絶対に民主党は許さない！！！！

>>384
何たる情弱www

新制度にするんだったらもう一度
ETCバラ撒けよジミン見たいに
つかえねぇ党だぜ

一旦停止が必要なスマートインターチェンジがETC専用な訳は？
疑問をもつ人が少ないのが不思議だよ

>>389
下道で3時間かかるとこ1時間ちょいでいけたら安いもんだよな

>>386
原グロってハゲの光の道に乗せられたお花畑のこと？

>>394
いろんなメディアで情報収集したらＥＴＣは無駄だって言ってたんだ
もちろん2chでもＥＴＣは無駄って意見が大多数だったんだよ
ＥＴＣ欲しいってレスしたらネトウヨと罵倒されたしorz

>>396
徴収員がいないからだろ？

自民　無料化する→道路作るから料金収入流用→谷垣国土交通省時代、道路中期計画５０兆→下野

民主　無料化する→実験です。揮発油税の暫定税率も貰います→自動車以外のバラマキで、財源がありません

　　　
　

べつにナンバープレートをクレジットカード番号にしておけばいいだけ。ETCいらん。

たった二千円で青森→東京近郊まで行けるんだよ！
民主党ありがとう〜

>>379
その話にあわせると、
ETCをつけないって事は、
詐欺師に1000円払う事になるんじゃないか？
ETCをつけたら500円。

無料になるまで高速に乗らないで済んでるなら、
そもそも高速は使わなくてもいい人なんじゃね。

つか休日1000円ばっか言われるけどETC付けてたら平日も夜間割引とか短距離利用でも割引なったりするから何かと得なんだよな

>>399
損か得か、自分で計算機でも叩いて計算すれば良かったんだよ、本なんぞを頼らずに
資料があれば小学生でも出来る計算もやらずに、他人の意見を聞いて自分の行動を決めるから、情弱って言われるんだよ

>>399
ひょっとしてミンスに投票した？
俺はいつも高速使ってるから、ETC無しは有り得んと思ったけど。

>>404
高速は使わない。
でも犯罪者を犯罪者と指弾するのは別の話。
犯罪集団民主党を批判するのは理にかなう。

>>405
俺は早朝深夜割引が非常に多いかな。
東京だと休日1000円はあんま役にたたないんだよね。
そのかわりに。

ＥＴＣは付いてるが、この先10年はエコカーに乗り換える予定ないのだが…

もう絶対民主党は支持しねー！

ほら吹き民主党の糞ッタレ！

>>406
計算機の問題ではなく「無料になるから無駄になる」って話だったんだよ
ずっとＥＴＣが存続するってわかってたら計算するわ

そもそも、ねらーなんか免許もクルマもないんだろうがｗ

民主党が勝てば高速が無料になるんだから、ETCを買っても無駄金になるだけ(ｷﾘｯ
みたいな人が結構居たからな
２ｃｈ限定の妄想人間でなくて

免許期間や車検もおかしな制度だけどな。

日本人は認識を改めよう

高速道路は無料が原則であり
それは、日本の法律によって
担保されている

高速道路が無料なのは
日本の法律が担保している

高速道路は無料
だからこそ
納税者すべてが、その建設に寄与している
車を所有しているかどうかや
免許を持っているかや
近くに利用できる高速道路があるかないかは、関係なく
負担している
それは国民すべての財産だから

よって、無料なの

高速道路は無料
これが原理原則

無料ならETCも道路（株）もいらない

>>407
民主に投票はしなかった
ＥＴＣ利権って騒いでいた人たちに
偽造ハイウェイカードで外国人が荒稼ぎしたからＥＴＣになったんだと反論したらフルボッコ
１レスしたら２０レスぐらい反論されて滅茶苦茶だったorz

>>411
ETC絡みのスレは全部見てるって訳じゃないけど、
この板じゃそこまで罵倒されたって記憶はないなぁ。
安く付けたとかすぐ元取れるって話はどのスレにもあったと思うよ。

いまさら買うまでもないよ。何百万もするんだから自動車メーカーがそれくらいサービスするって
車買うときに値引きと同時にＥＴＣつけさせるってこと。標準装備みたいなもんだな

そもそも、民主党は全て無料化ってのは初期の段階で撤回されてて、首都高や阪神高速、名神みたいなドル箱路線は無料化しない（渋滞になるからってのが建前）事になってた
だから、それらの有料区間と無料区間との境目に新しい料金所を造らない限り（それが完成されるまで）、ICでの料金収拾業務はなくならず、なくならないからETCの利便性もなくならない
って言う事も言われてたけどねぇ〜

だからエコカーってどうやって判別すんだよ
ETCのセットアップ情報にエコカーってあるの？

>>392
現状で有料だから元が取れた。
貴殿が申された原則どうりに無料化されても元が取れたから痛くも痒くもないし
ETC着けずにいた連中よりも、それだけ分は金銭的にも損しなかった上で便利

>>405
夜間割引デカいよな
夜中、高速SAでラーメン食いながら本読んでるww

>>413
今なら一万しないでETCつけれるって聞いたんで200キロくらい2往復もしたら元取れるんで、下道ヒイコラ行くよか楽だしつけたよ

>>391
オイラは軽だから30分で終わった。
ブザー音だけのをセットアップ込みで6000円弱で買い、
カーステからアクセサリ電源を分岐させて、灰皿外して両面で貼って、
足元からアンテナ線をインパネの表側に立ち上げ、Aピラー外して這わせてフロントガラスにアンテナをペタリで。

婆ちゃんの葬式で実家に帰って元取った。

>>402
さては馬鹿だろ

>>411
財源考えたら、ミンスの政策なんて絵に描いた餅だって判るのに。
マスゴミなんて信じるからw

システムが複雑過ぎて高速を利用しなくなってきた
うっかり通常料金取られると凄い損した気分になる
料金所（Uターンできる場所）手前に説明書きが欲しい

>>417
騙された偽りの料金設定の中では元は取れるだろう。
元を取れるというか、騙されて元を取った気分になると言った方が正しい。

>>403
車と人間の飯代も忘れずにな

>>411
大昔からETCの割引は導入されてたし、１０００円割引開始から民主党が政権を取るための選挙、さらには政権発足国会開催無料化法案成立、そして施行
ストレートに行ってもずいぶんな期間があって、その間だけでも元が取れるかどうかの計算は出来たと思うが？
ETC補助金の時に買えば１万前後だから、３時間くらい掛かる所、２往復くらいすれば元が取れる計算だよ？

ドイツは首都機能を三つの地域に分割していて、
それぞれ駐車場が、都心に完備されている
このような社会基盤（インフラストラクチャー）の整備と
アウトバーンは原則無料で、
これらの相乗効果もあって
都心の勤め先から郊外の200km圏まで住宅地になっている
「時速200キロで飛ばせば100km圏内の住宅から勤め先まで30分」
このような社会効果から、日本のようなドーナッツ現象による
土地の高騰の波及や、地方と都心の土地の価格差も少ない

考えてみてくれ、箱根や那須・明石や滋賀に住み無料の高速道路を
時速200kで東京や大阪に通勤することを

しかし日本のインフラは高すぎだ。
鉄道、高速道路、電気、ガス、通信その他。
高速なんか韓国の7倍も高い。

意味がわからない。
もうただ変わったことがやりたいだけとしか思えない。

さっさと解散してくれ。

てかクルマのパーツとして考えたらETCなんて安いもんだよなあｗ
コンポとかスピーカーなんていくらすると思ってるんだか

>>431
いま、アウトバーンって大くの部分で速度制限あるんじゃなかったか？

あはは！破産者ざまぁ。

>>429
了解！
青森からは一万円は浮くから、サービスエリア巡り出来るよＷ

菅直人「ETCはいらなくなる」

無料なものを、有料だと信じて、その偽りの料金で安くされたと言われれば、得をした感じを受けるだろう。
奴隷も自分が奴隷で搾取されていると気づかない間は、十分すぎるほど幸せだろう。

もし私がただの石ころを、すごい宝石の原石だ、１０００万を１００万で売って上げようと言えば、だれもが得をしたと思い込むだろう。

>>430
そんなに頻繁に使わないんだよ
よく利用するならＥＴＣ付けてたよ

民主党は大うそつき
http://ukk.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ebc/ukk/101206_3.jpg

↑完全に詐欺です。本当に（ｒｙ

ETC5000円の安物を５年前に付けて十分元とった。
こんなもんさっさと付けちまえばいいのに、何をもたもたしてるんだか。

>>436
破産してても6万円ちょっと銀行口座がありゃ作れるぜ。

>>439
でもそのかわり自分の時間も移動に要する時間を何時間も節約できるならそれで良しとする人も多いんじゃね？
下道で片道3時間かかるとこ1時間くらいで済めば往復4時間浮くんだぜ？

>>431
その考えで言えば、地方から直通の長距離地下鉄作った方が効率的

無知とは幸福だね。
それを知った途端に不幸になるからね。

てか、ETCない料金所とか悪夢すぎだろｗ

>>440
１年で２回程度も乗らないんなら、別に買わなくても良いンじゃない？一生

ＥＴＣが大変というか面倒なのは主に本体や配線を隠す事。

使用頻度が低いならシガープラグ化しちゃえばその苦労はなくなる。
シガープラグなんか最初から用意しておいてくれても良さそうなものだ。
あと車種区分のスイッチを付けておけばセットアップも不要のはず。

>>1
まあ、妥当な政策だと思うが、エコカーはどこの区切りなんだ？

>>439
現状で有料な高速を御高説が書かれたビラ１枚見せびらかしてタダで使って

後日、逮捕されるタイプの方ですね？

終日上限１０００円になるエコカーの基準が知りたい。ハイブリッドなら
クラウンでもいいのか？１Ｌで２４km走るリッターカーはだめなのか？軽
なら改造したターボ車でもいいのか？

>>427
NEXCOに電話して聞いてもわからないんだよね。

平日、遠方から通勤割引(100キロまで)時間に入り、そのまま深夜割引適用時間をまたいで都市圏に移動し早朝深夜割引適用(100キロまで)時間に出た場合、
通勤割引と深夜割引と早朝深夜割引がどういう組み合わせで使われるのかわからなかったよ。
まあ、一番安い料金が適用されるんであまり気にしないけど。

>>440
6000円もありゃセットアップした奴が買えるぞ。
http://kakaku.com/item/70601610161/

自分で付ければタダだし、ショップに持ち込んでも1万以下の工賃で済むだろうな。

アホかｗ
お前ら知らないらしいが、
民主政権になったら全部無料になるんだぞｗｗ

ＥＴＣ付ける奴はアホだろｗ

>>8
そこまでの貧乏人は維持費というのがかかる車に乗るなと言いたい

>>451
高速に乗らない。理で民主党を批判していると書いた。

そうやって体制に騙され続ければいい。
無知な国民ほど為政者にとって扱いやすく、無知な国民ほど搾取されていることに気づかず、幸いだろう。

>>421
自分もＥＴＣは付けているよ
付けているというより
車を買い換えた時点で付いてきた

何が言いたいかと言うと
もともとタダのものに
100円払っても1000円払っても
搾取されているってことだよ

ヨーロッパはもともと高速道路は、一部有料か安いか
でタダみたいなもので
そこへユーロの枠組みが出来た
スペインで格安でレンタカーを借りて
スペインからフランスからドイツへ高速道路へ旅しても
ほとんど無料の上、料金所もなく
かつての国境検問所も、ゲートだけのこして
通り抜けできるから
高速道路を無料でノンストップで、国と国を行き来できる
それを知ったら、日本の高速道路は馬鹿みたいに
効率が悪く、面倒なシステムで、搾取の塊だからさｗ

つか完全無料化されて料金所無くなったら、逆走してくるジジババやら125CC以下のバイクやらDQNカーやら高速乗ってきそうで怖くて乗れねーよｗ

もう、高速道路はＥＴＣ専用でいいよ。　ない車は、プリペイドの機器＋カード
をレンタルすればいい。
そもそも、割引がどうのいうが、ノンストップで通過できるだけでも１００円ぐらい
払っていいや。今時、ＥＴＣに四の五のいってるやつって任意保険どころか、自賠責
だって入れないやつだろ。もう、高速に乗ってくるな。

貧乏じゃないと言うなら、お金持ちらしく公務員に不当でもお金を払う続ければいい。

私は無料というが、それは料金とは別に、揮発油税など多種多様な無料化の負担をすでにしているからだ。

ETC買って天下りに銭やる馬鹿www

ETCなんて誰も買わなければETC利権はなくなったはずなのに目先の割引に騙される国民

ブラックリスト載ってる人はETCカード作れないよね？
リチャージカードみたいシステムあるのかな？

>>463
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

>>457
高速は乗るけど、
民主批判はするってのは駄目なん？

結局
天下り外郭団体もETC利権も守られた
負担は環境税に上乗せか

>>458
本来無料でいいんだよ。
しかし無料だと幹線が渋滞して効率わるくなるので
渋滞しないギリギリまで安くして交通量コントロールするのが理想。
ＥＴＣは複雑な料金体系にしやすいのでコントロールには向くと思う。

>>459
その通り。軽トラが堆肥積んでとろとろ走り出す。

安くなったと思い込んで公務員に金を払うのがいいというのと、
そんな詐欺に１円も払わないという意見の相違でしかない。

>>457
でもさぁ全てのクルマにETCがついたら、徴収員いらなくなるんだぜ？

>>463
補償金を払って発行してくれるサービスがあるよ。
ETCパーソナルカード。
ただ補償金が高い。
最低4万。
まあ、カード返せば戻ってくる金だけど。

>>457
>>408をそう解釈しろと？w

自覚がないだろうが、君の思考ﾊﾟﾀｰﾝは菅や仙石と同じなんだよね。
敢えてﾗﾌﾞｱﾝﾄﾞﾋﾟｰｽだの学生運動だのやってた側の思考に立って
彼等の主張を読んでみれば、その思考に立つ限りキミは共感できるよ

>>470
ネクスコだけで2万人の削減になるな。
逆に言えば非ＥＴＣの車のために2万人の無駄遣い。

渋滞してもトイレに行けない高速

>>461
そう、その通り

日本国民は、高速道路を作るために、
たくさんの、金銭的負担を強いられている

高速道路は国民一人一人のもので
施主であり、
管理者でり、
資金提供者であり
所有者であり
利用者なんだが

なぜか、その上、料金まで支払わされている

その矛盾に気がつかない奴が多すぎｗ

>>470
雇用が減ってきてるんだから、雇用を守るほうがいんじゃね

>>462
そのなんたら利権つうやつの、金額と内訳言ってみ。インフラ整備終わってるから
ほとんど残ってねぇと思うぞ。いつまで詐欺師民主党にだまされてんの？

長い事安定して遊べたら、どっちが金持ちになろうと構わない。運命に任せる。

>>476
じゃ、ETCを作るメーカーの雇用も守らなきゃな。

>>476
そのためにインフラ料金が高くならな日本の競争力を失う。

ＥＴＣつければいいじゃん
基本的差別を叫ぶ人って口だけだよな

>>475
受益者負担という言葉は知らないか

>>462
原則どうりの無料化を訴えるのとは別の話だろ？

反対って手段が目的になって違和感ないヤツには理解できないだろうがね

だから
高速道路を無料にしたら
チケットもぎりの料金徴収員も
ETCシステムも
必要ないだろｗｗ

道路（株）の生き残りを賭けた
既得権でしかないｗ

いいからとっとと無料化をやめろ
ジジイとか乗っててじゃまなんだよ

>>470
八王子バイパスは無料化実験中の独立路線だけど、
全ゲートに収納員がつったってるんだぜ？
民主のいう「財源」てこういうことに使われるのな（笑）

>>475
だって作ってハイ終わりじゃなくて維持費もかかるもの

>>484
さすがに東名や名神は渋滞しまくりで無料化できないでしょ？
いやもう一本できたらだきるのかなぁ・・・

自家用車処分したのでどうでもいいや

>>467
それは解りやすいな。
シンガポールみたいな渋滞度に比例する従量制なやり方は参照してみる価値があると思うよ。

>>484
民営化してしまったがために、国の都合で勝手に人を削れない。
それを狙った民営化だったのかもね。

クレカの与信が通らない
ブラックちゃんはＥＴＣカード作れないんだな。

>>482
受益者負担の陰に
働かずに不当に利益を得ている組織や人がいるなら
それは「搾取」だ

道路株とその周辺法人に搾取されてんだろ
よーく社会を見ろ
チケットもぎりの料金徴収員の制服は3万円もするんだぞ
2万ピンはねされてる
その公益法人を無くせば幾らか安くなるだろ
その積み重ねをして
無料にすんのｗ

高速無料で５兆円の経済効果があるのになぜ無料化しないんだ！！

って言ってた元国交省大臣がいたような気がする・・・

>>488
それと落下物の処理する人もまた公務員になってしまうし。
折角法人化して分社化したのに無料化すると公務員が増えると言う罠が。

民主党の支持団体は国民の税金を食って食いまくり
国家財政を破綻に追い込んだ自治労、日教組
貧乏人から絞れるだけ絞り盗って役人に貢くつもり
日本もエジプトと同様にインターネット革命が必要

>>487
維持費が必要なのは一般道でも同じだし、
高速道路の維持費なんか一般道の1％にも満たないよ。

高速道路は一般道と同じく無料が理想だけども
渋滞させてしまったら高速の意味が無くなるので
最大限効率よく使うための有料にすべき。
時間帯別も使って渋滞しない限り無料に近づける。
これにはまあＥＴＣと言う世界にも稀な高価なシステムが優れるよ。

つか高速使いもしないくせに民主叩きのネタにETC割引引き合いに出すヤツってなんだかなあ
高速使う人は割り切ってコスト対効果考えてETC付けてるんだし別にいいやん

>>492
だから、ちょっと前のレスくらい読めや。
デポジット積んで作れる。

>>492
先払いでETCカード作れるんじゃないか？

>>487
だから、
スペイン、
イギリス、
ドイツ、
フランス、
アメリカへ行って
車で高速道路を走って一周してこい

話はそれからだｗ

みんな民主党の結果を判断するの速すぎ。
常識的に考えて、簡単にいくわけないでしょう。
じっくり長い目で見て欲しい。

>>497
バカだからその一般道の維持費の出どころの出どころ〜まで考えないんですよね？

>>500
先払いじゃなく、保証金を払ってカードを作り、使った分は翌月口座から引き落とし。


>>501
欧州もアメリカも有料化の方向に向かってるが、何か？

>>1
＞ガソリン車から搾り取れ！
これはさすがにバカっぽい言い方だぞ、ＺＡＫＵＺＡＫＵ。
差別化は普通にやる政策。
批判するならこの程度のインセンティブでエコカーに買い替える奴はそんなにいないと書くべき。

>>501
アメリカとフランスは走ったことあるけど日本はよく整備されてるほうだと思うよ
これなら1000円くらい払ったところで別にもったいなくもないし

今や高速道路も電気料金も時間帯別。
航空機もシーズンや時間帯で料金が異なる。
鉄道なんかも時間帯別料金にしてみればいいんだ。
ラッシュ時は2倍、それ以外は半額。

>>484普段高速使ってんの？
道路の落下物処理は？
事故の時の処理は？
雪降った時の凍結防止剤の散布や除雪作業は？
道路の維持管理に莫大な費用は全て税金でまかなうって事かｗ
乗らない人の負担が増えるな

軽自動車優遇が日本の景観と治安に多大なる悪影響を与えている

本来必要のない職業（生産していない）を作って
雇用を促進してもそれは、ほとんど意味をなさない
無くてもいいものに賃金は払えないから
おカネは労働（生産）の対価でしかない
公務員だけの国が食っていけるか
食っていけないだろ
公務員がいなくとも
国や人々の暮らしは成り立つ

高速道路の料金所や料金システムも、世の中に必要のないものでしかないだろｗ

>>507
一応繁忙期と閑散期料金があったような

>>506
アメリカよりは奇麗だろうが、韓国とはそう変わらんよ。
むしろ韓国の方が凄い。
なのに韓国の7倍料金とか納得しかねるなぁ。
色々負けるわけだよ。

トラック協会は安くするには賛成だが、無料化に反対
これが物語ってる

民主党政権になればガソリンは安くなって高速道路はタダになるって言ってたのに・・・

せめて、ETCなしで首都高東京区間800円にならねえかなあ・・・
神奈川区間別料金でいいからさあ

>>512
だって韓国は有事利用考えて高速作ってたはずだから単純比較出来ないよ

>>512
え？
韓国の高速道路って幅は広いが、廃水処理していないコンクリートの上に、アスファルトを一層だけ敷いた路面なんだけどｗ

ま、ある意味凄いと言うのは間違ってないがw

>>508
アメリカのハイウェーは、ほとんど無料
ハイウェーと一般道の区別がつかないという意見も有るが、
近くに一般道もある例えばR66などほぼ平行に走る
サービスエリアは最低限、無料なので一般道を降りて
市街地で用を足せという姿勢か？

スペインは首都マドリッドに繋がる放射状の高速道路は無料
有料なのは南側のコスタデルソルを中心とした地中海の海岸線と
たしか大西洋に面するアンダルシア地方などの観光道路だけ、しかも安い
スペインは、B＆Bや民宿が少ないので、サービスエリアのほとんどにホテルがある。

フランスは、有料だが、距離がながく低料金ほぼフランス一周しても
当時のレートで8000円くらい。（日本で日本一周したら10万円前後はかかるかな？）
サービスエリアもあり、日本とほとんど変らず。
バッフェ（ビュッフェ）やちゃんとしたコースのフレンチも食べられる。
フランスも主要都市周辺の分岐点にホテル（私道を接続しているだけかも？）がある。

イギリスもほとんど低料金で、フランスより安いかも、サービスエリアにホテルが併設されるところもある。
あまり食事のできる場所は無い、売っている物もおいしくない確率高し

>>506
1000円とか言っているけど乗って下りたり
時間が過ぎれば1000円じゃないだろ
未来永劫何処まで行っても1000円なら納得してやるがｗｗｗｗ

>>517
それで1/7の料金にできるならそうすべきなだよ。
日本は無駄に高品質すぎる部分が多い。

民主党政権になると、ETCはいらないんじゃなかった？
２００９年の選挙のときに、そう言っていたと思うが。

無料化したらETCなんかいらなくなるのに何で無駄な出費させようとすんの？
無駄な製品を製造販売して、地球に優しくないじゃないですか。

緑ナンバー高速無料でいいだろ
トラックで運んでる物がすべて安くなるぞ

>>510
解らないだろうな〜
利用料が消えて、維持費とかすべてが丼勘定な税財源になるとどうなるか
考えてごらんよ。

もちろん無料化されたところでキミが無駄だと思う金は無くならないしね

>>504
ソース出せ
それと有料化に向かったとして
どれだけだ
それとドイツはどうなの
アメリカだって高速有料化して国民生活が成り立たないだろｗ

>>502
菅直人　そこまで言い切ってよろしかったのでしょうか？？　２００３秋
http://www.youtube.com/watch?v=e8LdrVe9e5E

小宮アナウンサー「マニュフェストに高速道路原則無料化とありますが、これ本当に出来るのでしょうか？」

菅　直人　「はい、出来ます。（中略）３年以内に必ずやります。私は自分の出来ることと出来ないことは昔から
　　　　　　　きちんと峻別してきました。これは必ず出来ます。」

千円とか無料とかやめて元に戻せよ
乞食のせいで高速が混雑してイライラするわ
ちゃんと金払って快適な方がいいに決まってる
古事記専用道路作って隔離してくれ

ＥＴＣも前割りとかすればいい。
年間14日間だけWebから1ヶ月前予約により上限1000円乗り放題。
ただしオフシーズンに限る。

大井Uターンで都内に戻る奴が大黒までノンストップでくるのかヨ
悪魔のナントかも胸熱だナ

>>518
あれっ？R66って都市間高速道路に役割譲って1985年に廃道になってたはずだが・・・
勘違いしてたかなあ

>>518
ここは日本ですよ

>>519
台風でアスファルトが剥がれるけど、それでも良い？
あそこは有事に戦闘機が着陸する為に高速道路は国営で、
しかも、軍事用に使うから簡単に補修出来る事が目的だからコストを削って作ってるんだよ。

休戦状態とはいえ北とは戦争中なんだから。
比べちゃいかんよ。

>>523
わからないだろうなー
日本がどれほど利権の囲い込みという
搾取がまかり通っているのか

だから疲弊しつつあるんだよ

>>526
鉄道バスフェリー関係者乙

>>531
台風でなんで剥がれるのよ？
私道の安舗装でもはがれないぞ。

車は税金諸々取りすぎなんだよ、高速ぐらい無料でいいだろ

>>529
もともと生活道路なんだから無くなるわけないだろ
そこに隣接した町まで無くすのかｗ
オカルトだな

>>502
「遅い事ならネコでもやる」って死んだ婆ちゃんが言ってたわ

>>524
ggrkas
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1362&bih=560&q=%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E3%80%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%80%80%E6%9C%89%E6%96%99%E5%8C%96&aq=f&aqi=&aql=&oq=

ETCはな日本発祥じゃないぞ、スウェーデンで導入されたのが最初だったはずだがな。
↓は導入国一覧だ。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_electronic_toll_collection_systems

毎月10万円以上高速使ってる人だけ残ってくださいｗｗｗ

>>528
おおっ！
そうか首都高の神奈川線分別がなくなるから、大黒←→箱崎ループが出来るようになるな。

>>534
そうなんだよ
自動車関係者が、
何故
文句言わないのか不思議ｗｗ

>>537
いいきになってんじゃねーぞｗカス
>それと有料化に向かったとして
>どれだけだ
横横道路みたいに300ｍで200円取るわけじゃねーだろうが
カス

>>519
冗談はやめてくれｗ雨の日にハイドロなりやすくなるだろｗ

>>534
使う人、使わない人がいる高速より
重量税、ガソリン税の方をどうにかした方がいいんじゃないの？

>>533
排水が出来なくて、コンクリートの上に直で敷いてるアスファルトの間に水が入って、アスファルトが浮くんだよ。
普通はコンクリートの上に砂利を敷いてからアスファルト舗装するんだけどね。

そうしてるのは軍が使って炒めた時の補修用のコストを削減する為と、
アスファルトが剥がれて砂利剥き出しだと戦闘機が下りられないからじゃないかと思う。

>>532
だからその利権の囲い込みとやらの排除と無料化は別問題だと理解してくれ。

それを排除せずに完全税財源の無料化したところでどうなる？

排除を目指すのは別問題で大事だとしても、キミの論法にのったとしても

高速に乗らざるを得ない場合、現状でETCつけずに豚に余計なエサをやる必要も無かろうが？

>>541
ちょっとだけ速度落とせよ。

>>544
認識を改めよう

高速道路は無料が原則であり
それは、日本の法律によって
担保されている

高速道路が無料なのは
日本の法律が担保している

高速道路は無料
だからこそ
納税者すべてが、その建設に寄与している
車を所有しているかどうかや
免許を持っているかや
近くに利用できる高速道路があるかないかは、関係なく
負担している
それは国民すべての財産だから

よって、無料なの

高速道路は無料
これが原理原則

無料ならETCも道路（株）もいらない

2ｍ×50ｃｍの塩化ビニールシートを
ゲート通過時に前車に出し
完全に一台と認識させるスーパーおもしろグッズ発売ｷﾎﾞﾝ

くだらねえレッテル貼りしてんじゃねーよ古事記
差別化するなら利用者間でしろと言ってる
安くするのは構わないが乞食用に別路線を作ればいいんだよ

>>540
で？
アウトバーンも有料化の方向に進んでいるんだが、
オマエにとって知ったかがバレて恥ずかしい以外に何か問題あるのか？

ガソリンの暫定税率の撤廃はどうなったんだ。

>>535
ふーん
じゃあWikiも訂正依頼しといてよｗ

１日だけ全高速無料やってみればいい
ここで講釈たれてる無料化推進派も閉口するだろうから
俺はその日、有休使って休むわｗｗｗ

高速道路は、
「本来の法律から言えば無料」であり、
国の指針となっている
それはなぜか？

高速道路は日本の社会基盤であり
その整備によって
交通や移動や運送にかかる経費が引き下げられ
経済が活性化されるからである
人や物資の移動が、地域格差をなくし
日本を豊かにするからである

高速道路を無料化すれば
料金所やETCもいらなくなり経費も削減される
運送会社の負担は少なくなり
物流や消費が拡大される
ドーナッツ現象による土地の高騰の波及や、
土地も下がる
住宅事情や購入がしやすくなり
環境の良い郊外（田舎や田園）にも住める
地方と都心の土地の価格差も少なくなり
過疎化や極限集落の問題も解決される
兼業農家も増える可能性があり農地も増える
食物自給率が上がり
国民の余暇も楽しくなる
観光地もにぎわい
地方の知られざる古式ゆかしい文化に触れたり
その維持にもつながる

デメリットを語ることは簡単だが
実行してみれば、その真価が解るはずだ
だから10年ぐらい無料にして見ればいい。

鉄道、航空機、高速道路、電気、ガスその他、なんで日本だけ何倍も高価になるのか？

とりあえず、代車か挿し忘れか元々持ってないのか何かしらんが、朝っぱらの混雑時に
ETCレーンに突っ込んでレーン止めてる馬鹿は死んでくれ。

>>553
運送屋ですけど無料化とかマジ勘弁です

インフラ系の品質は日本が恐らく世界一だろう。
しかしそのために何倍ものコストを許容できるかと言えばノーだよ。

>>556
由比で1国が通行止めになるだけで、どれだけ遅配続出か分からない奴もいるんですw

結局仕組みをややこしくして金を集める詐欺商法じゃん

>>550
フフフ

料金支払いの時間がネックなんだからＥＴＣ付けろよｗ
それか短距離でも一律２千円にするかだなｗ

外環道と圏央道が出来上がるまで首都高も上限二千円の範囲にして欲しい

つか普通車は3倍増し
営業ナンバーは無料

でいいじゃん
パンピーなんざ日帰りしかしないだろ
だったら仕事で使われる車を優遇すべきだ

>>549
たぶんそいつ今時R66とか言ってるんだし60年代で思考停止しちゃってるんだろうな

>>554
Wi-Fiなんかも海外だと無料が多いよな
インターネットの接続料も
原則無料案はどこへいったのか

軽自動車はETCがあってもなくても同じってことだな
これで萌えボイスETCユニット誕生までETCなんて買わないぜ

こいつら選挙前に支持者に対して
高速道路はタダになるから、ＥＴＣは付けるだけ無駄！

とか吹いて回ってなかったか？

ETCは便利だ
俺は江守徹に吹き込ませて使ってる
嘘だけどな

>>556
運送業だけのための高速道路じゃないｗ


>>551
>>564
麺毒性奴らだな
かつてのルート66でいいかｗ？

>>554
簡単なことだよ、土地が高いから
ちなみに電気代だけは世界最低水準

それよりガソリン高いぞ
暫定税率はどうした

>>553
打ち込んでて自分でも嘘臭すぎてニヤケたろ？w

2000円の時
大都市近郊区間も込みじゃなかったのかよ！！

ふざけんなよ

てゆーか、もう上限１０００円とかやめろよばからしい。
行き過ぎた割引は何も産まない。

どこまでいっても平日（従来比）半額、休日はさらに半額（定価の1/4)、でいいだろ。

それくらいならみんな不満なくね？

>>570
日本の電気料金が世界最低水準？
何かの冗談？
あ、最低って最高に高いって事か？

>>569
んじゃ、遅配発生で鮮魚が腐っても文句言うなよw
緊急車両がなかなか来なくて、死者が増えても文句言うなよw
それが嫌なら東名には平行線を増やす必要あるよなw
東名は日本の大動脈と謳う癖に、富士IC〜清水ICの間なんて、並行に走る道路が2本しかないんだからw

一番の馬鹿は民主に騙されてETC付けなくて
とっくにETCが買える金を払った奴だな

>>572
じゃあ、あんたもにやけるの作ってみなよ

世の中斜に構えて何が楽しんだかｗ
笑いたいときは笑え
怒りたいときは怒れ
泣きたいときは泣け
楽しいときは楽しめ

高速道路の維持費は足りてんの？

>>569
なんだやっとわかったのかｗ

>>570
あと、韓国は日本の3倍くらい土地が貴重
韓国ばかり例に出して申し訳ないが、
土地が狭く資源が無く人が多いなど日本と条件が似てるからね。

>>580
このスレの主題から遠く外れたところで
人の粗さがして
少しは主題に沿うことでも
レスしたらどうだ
建設的って言葉知ってるかｗ

>>567
＞高速道路はタダになるから、ＥＴＣは付けるだけ無駄！

と言ってたのは、民主支持してた勘違いの馬鹿共だよ。

>>582
だってオマエの論旨じゃんw
無料の高速道路には脇に道があって町があり、経済が潤うってのはw
根底から覆るじゃねえかw

地方の非ETCブースに並んでいる車は、DQN車と老人の軽が大部分です

>>582
だってオレは毎週末つーぐらい高速使って片道150〜300キロくらい走るからETC付けて満足してるもの
下道ヒイコラ行くよか楽だから片道1000円くらい大した出費じゃないしな

>>578
>>577が端的に書いてるね

>>582
まあまあ、勘違いは誰にもあることだよねっ。うんうん。

>>572
それと真面目なはなし
都市計画を学んだ人間として
ドイツがその文章のまんまなんだよ
ドイツのアウトバーンが齎す
国づくりを痛感した
ドイツの住宅事情や
都市に通う人たちのベットタウンがどの辺の距離にあるかなど
見てくるといいよ
それだけでなく
河川治水や
環境、エネルギー、動物保護など
行き過ぎた面もあるが
国が未来図を描き国民がそれに賛同し
ゆっくり向かっている姿は、羨ましい
日本の公務員や政治家にはない未来思想が
ドイツにはあると思う

割り引き分をﾈｸｽｺに税金で補填する意味が分からん

>>576
寺尾で合流すると一本です。。

>>574
むしろ平日は料金を下げて、土日祝は料金を上げるべきだと思うよ

カードの審査が通らない黒い人は当然ETCカードも持てず激しく損するわけだなw

>>593
デポジットでカード作れるるという抜け道があるにはあるんだけどな
どのみち供託金払えないんだろうけど

>>584
意味がわからんｗ日本語でOK？
それとオマエ呼ばわりされる覚えはない
なめてっと、ガジるぞ、小僧ｗ

>>586
己のことだけ言う奴は、
社会が相互扶助だということが解っていないから
無人島へ行け。
そこで、一人で走ってろｗ

>>587
>>553は>>577と同じって意味か？

>>588
ちいさい言葉足らずを見つけて
揚げ足とってうれしいか？
うん、子供にむきになって手を挙げるタイプだろオタクｗ

>>589
なんだ1960年代で思考停止かと思ったら1930年代で思考停止してたんですか！
総統はお亡くなりになりましたよ？

>>589
>>549とかはシカト？

エコロジー詐欺が一巡＆世界的不況したら、脱原発を脱して原発に走ってる国を

現実無視して理想的に語るのはどこのドイツだよ

>>591
ああ、そうか、寺尾と興津の間は一本になるんだっけ。
じゃ、芝川まで行って身延道で・・・・・・って、かなり遠回りで無駄多過ぎだよなぁ。
やっぱ、東名の渋滞はなるべくない方向で考えないとなぁ。

カードが作れないブラックな奴は割引無しかｗ
おれはこれ賛成ｗｗｗｗｗｗ

>>596
ヒットラーは死んでも
アウトバーンはいまだに現役だし
世界最高峰の高速道路だｗ
世界中の新しく開発された
スポーツカーが、日々テストさてているわｗ

民主党に票をいれた馬鹿は責任とれよ

底辺は高速はおろか車も乗るな
底辺這いつくばれ

>>595
言葉足らずなら見逃してもいいんだけどオマエ自信満々で廃道になってることすら否定してたよなあ〜ｗ
自分の知識間違ってても意地でも変えない人の知識なんて信用できる？

>>553
なんかキモチ悪いな
無料にすればみんながハッピーってか
どこぞの宗教みたいだ

>>597
だからー
どこの国にも間違いや欠点はあるわｗ
ドイツ以上に理想的な国をしってんなら
教えろ。
いってくるからさー

>>603
しつこいなー
道はあるだろーが名称や管理管轄の形態が変わっただけだろ
ほんと女の腐った奴みたいだなｗ

これは暫定措置なのか高級措置なのか
いつ完全無料になるかを言ってくれ
東名は３０年で無料になるんじゃなかったのか

>>605
その論理で言えば1000円高速くらい間違いや欠点で許容してもいい内容じゃね？
つか自分で勝手に自爆しといてムキになるなｗカワイイやつだなｗ

無料化厨涙目ｗｗｗ


民主党の看板施策の一つである高速道路無料化の社会実験で､対象区間の事故が
急増していることが15日､国土交通省のまとめで分かった｡
国交省は｢(並行する)一般道では事故が減少した可能性がある｣としており､
沿線の一般道などへの影響についても検証する方針だ｡

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110215-OYT1T00895.htm

>>604
そっちの方がキモイわｗ
猪瀬直樹や自民党や民主党が言ってきたが
実現できなかったことが、宗教じみているだと
そういう神霊や奇跡みたいな論拠のないことじゃなく
世界の先進国との比較や
日本の法律によって改正されようとしたことだろ

ここ日本では高速道路は法律により担保された
無料が原理原則だｗ

ＥＴＣつければいいだけの話だろ？
差別っていう言葉に反応する奴らの関心を引きたいだけの記事だろ

>>608
>>無料化区間を含む高速道路全体での人身事故数は、前年同期比２８２件増。
>>この約９割を対象区間が占め、全体の数字を押し上げた格好だ。

もう、おじさんはびっくりさぁ〜ｗｗｗ

>>609
もう一度貼ってやるよ。
世界のETC導入国の一覧。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_electronic_toll_collection_systems

ETCは何の略称か知ってるよな？
tollの日本語訳も知ってるよな？

もう散々書かれてるんだろうけど…
クダさんはあれだけETC利権云々と叫んでたのに、変われば変わるもんだな。

>>607
このスレでどれだけの情報量ぶち込んでるともってんの
あんたらみたいに1行2行じゃないんだから
一つや二つの間違いぐらいあるわｗ

それよりも、こいつは何吠えてんだって
その本意を見ようぜ
ってことだよ　
小さい奴だなｗ

高速道路無料化になったら、ＥＴＣ(笑)と言う予定だったのにぃ

>>608
これが全国になったら恐ろしいな・・・

>>605
だから民主前の日本のが近いものを目指すのに民主を甘受する必要はない

その君が大好きなドイツは民主党が大好きだった移民も失敗認定はじめたよね

何ならママチャリにETC付けてゲート突っ切ってやろうか？

>>612
しらねーよｗ
明日、朝一で病院いって
人間ドックなんだよ
もうねる
じゃーなｗ

無料化無料化騒いでる人がいるみたいだけど、元フリクラの人とかじゃないよね？

>>619
なんだよ、折角リスト出しても、ETCが何の略称でtollの意味が分からなきゃ無駄じゃねえかw
知らないなら早く言えよ、グズ。
あれを貼ったの2回目なんだぞw

>>614
情報ぶち込んでも間違えてたらしゃーないだろｗ
どれだけ情報量ぶち込んでると思ってるんだって？勝手にｵﾅﾇｰして悦に入ってるだけだろ？ｗ

そんなことよりガソリンを何とかしろよ
日本の血液みたいなものだろ、いつになったら
暫定税率廃止するんだ。自民党にあれだけ嫌がらせ
しておいて自分たちは無視かよ。

>>無料化区間を含む高速道路全体での人身事故数は、前年同期比２８２件増。この約９
割を対象区間が占め、全体の数字を押し上げた格好だ。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110215-OYT1T00895.htm

この記者、根本的に間違っている気がする。

>>1
なんだよこれ！このスレタイは？ふざけてんのかおまえ！
自民党だって休日ETC限定だったろうが？普段はボッタクラレタけどよ！

記者失格だキャップ外せ！

高速よく利用するヤツはとっととETC付けてるだろ
利用しないならどうでもいいだろ
高速よく利用してるのに付けてないバカはさすがにバカとしか言いようがない

>>619
敗北ｗｗｗ

>>608
なんか無料化社会実験でおかしな輩がめっちゃ入り込んでるしな。
机上で足りない頭を捻ってるヤツより、実際に毎日利用する俺は
予測できてたわ。。

>>619
おじいちゃん、年なんだからあんまり無理しちゃダメですよｗ

そもそも「ETC無視」は、「利権潰し」が背景にあったはず。
利権を守ってどうする？？？
丸っきりの「第二自民党」じゃねーか。

小沢一郎政権を立ち上げなきゃダメだ。

>>608
> 　昨年６月２８日に始まった社会実験の対象は、道央自動車道、八戸自動車道、
> 中央自動車道、高知自動車道、東九州自動車道の一部など全国３７路線５０区
> 間（１６５２キロ）だが、１２月末までの約半年間の事故は前年同期に比べ急増。
> 人身事故の発生件数は２５３件増の４２２件に上った。死者は８人増の１２人、
> 負傷者は４０８人増の６８９人だった。

人身事故　169→422　+253
死者　4→12　+8
負傷者　281→689　+408

増えたなんてもんじゃないなｗ

>>623
ウフフ

ETC利権とか言ってるの車乗らない奴だけなんだよな

支払いも楽だし、ETC付けてない車が増えたら渋滞になるからミンスは余計なことすんな

>>619って高速走ったこと無さそうだな
それか高速が無縁の地域にお住まいで？

なんだ腐れZAKZAKの仕業かよ！クソウヨチラシが！

【笑ってはいけない】菅直人の予算委員会【09.02.04】
http://www.youtube.com/watch?v=DRdCF2Tetc8

政府はですね、確か二次補正の中で、高速道路料金を5,000億円掛けて
たしか、2年でしたか、3年でしたか、下げる事をやりました。

私たちは昔からというか、だいぶ以前から、高速道路の無料化を申し上げてます。
何が違うかと。単に値段が違うんじゃないんですよ。

無料化をすればゲートが無くなって、インターチェンジはもっと簡単に造れて、ETCはいらなくなるんです。
そう言う意味ではですね、根本的な行政改革にもなるんです。

しかし、それに対してですね、政府が出してる5,000億というのは、
民営化したはずの会社の料金体系になんで
政府が勝手に5,000億出す出さない言うんですか？民営化嘘だったんですかぁ？

つまり、そういう矛盾すら、考えてないでしょう
ですから、そういう意味でですね、政府の方こそ、不正確どころか、
極めて筋の悪い政策だと言う事を申し上げておきます。

利権でも理研でもリケンでも何でもいいから
貧乏人を排除してくれ。通行の邪魔だ

散々机上の空論を垂れたse8R6o+O0ですが、>>608の記事を見たら一目散に逃げましたとさｗｗｗｗｗ

>>1　違うだろ

財源が無駄削減じゃないから　結局国民全員をダマシテいるんだよ

>>628
前に無料区間乗ってたら並行する国道、夜中でガラ空きなのにわざわざ乗って50キロくらいで走ってるヤツいて一体なにがしたいのかと

通勤割引や昼間割引は継続か
つけててよかったETC
平日2000円は、通勤割引で半額だし2000円分も乗らないや

6月から無料区間が増えるが、
今の無料区間は6月まで延長としか決まってないんだよね？
民主のことだから、それ以降は実験終了で元に戻りそうだな

>>631
利用者数が増えたら事故も増えるのは必然だろ。

道路の本来の機能を無視して、経済性ばかりを評価しようとする

料金激高でいいから速度無制限道路を作ってくれ。
設計速度180km/hでヨロ。

こんなのもあったね

「高速無料化」→国道も商店もガラガラ　山形では通行量半減、売上高１０分の１
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100828-OYT8T00553.htm

８月のニュースだったから、もう多くの店は潰れたかな？
社会実験で潰されたんじゃ気の毒すぎるが

>>638
だって例えに出したのがR66だものｗ（さすがにしつこいかｗ）
高速使わないどころかクルマ乗るかすらアヤシいよな

>>574
一度低価格を味わうともうその値段じゃなきゃ嫌というのが多いけどな
値段落とした時点でもう破綻

そんなのより、1キロオーバーからオービス作動させたら何千億か収入はいるだろｗ

＞ＥＴＣ搭載のエコカーは曜日に関係なく上限を１０００円に引き下げる。
これ本当なのか？
他のニュースサイトではエコカーはetc搭載非搭載関係なく1000円になると書いてあるのだが

>>645
その例で言えば、国道か高速のいずれかが不要なんだよ。
両方必要って言う人も、維持管理費用をみたら意見も変わるんじゃないかな。
なにしろ、僅かな利便性だ。その対価にしては高過ぎる。
こんな路線が、日本に数多くある。その維持管理保養が膨大になって
財政を圧迫してる。
その結果として、現在の税収だけで賄いきれず、消費税増税みたいな話が出てくる。
カネに色は付いてないからね。

民主党政権になったらETC着けてるやつ涙目とか言ってた民主党信者がどれだけいた事かw

>>642
なるほど、無料区間は台数ベースで全国平均が増減率196％だもんね。
http://www.mlit.go.jp/common/000133358.pdf

人身事故は249.7%、死者が300.0%、負傷者245.2%だけどｗ

阿保みたいに飛ばすプリウスもエコカーですか。

なぜかエコカー扱いヴェルファイア

料金所で払う料金を1000円とか2000円にした方が
釣りを渡す手間が省けて渋滞緩和に繋がると思うんだけど
そういうもんじゃないのかね。

>>655
それなら別に一万円均一でもいいわな
どうせ高速道路使うのはブルジョワのようだから

２０００円札放流の為かｗ

湘南の、ＪＲの駅至近の自己所有土地家屋に住んでいるので車要らない。

もともとＥＴＣ自体利権だし、かかわらなくても生きて行ける。

そのうちエコカー以外の自動車税は増税しますってなりそうだなｗ

おまえら車より電気代を心配しろよ
太陽光発電の買い取り分の負担はみんなでって事、車持ってない奴でも電気は使うから
実質値上げ、詳しい事は電機業界に造詣のある枝野君に聞いてくれ

>>576
薩ったトンネルんとこで一国、さらに東海道線も集中してるからもしここで完全に機能停止したらガクブルだな

>>1
おい民主党

お前らが選挙前に言っていた
「最低時給1000円以上にします」
って公約はどこ行ったんだ？

あの社会実験とかは本当にやめてくれ
合流線を５０キロでとろとろ走るジジババの軽
追い越し車線を８０キロでひたすら後方無視で走るミニバン
暇なdqnが車間距離考えない煽りと急ブレーキ
ｿﾘｬ事故も増えるさ。
あと、無料区間最後のインター近くの生活道路を抜け道にするアホドモ
とにかく、迷惑甚だしい。
普通にetc割引だけで十分だ

ETC利権で儲けたから必要なくなったしな

>>663
あれも本当にバカ実験だった。１ヶ月で分かるだろ、とっとと中止・・・え、分からないって！？

なんかどっかの学者が論文書きたくて働きかけたのかねえ・・・

>>664
ｋｗｓｋ

>>665
無料化しないための理由づけに統計取ってるんじゃね？ｗ

>>667
もう有料でいいですから勘弁してください
と言うまで続けたってこともあるかもな(^^;)

>>662
>お前らが選挙前に言っていた
>「最低時給1000円以上にします」
>って公約はどこ行ったんだ？

だいじょーぶ、腹案になってます！

クレカの審査が通らないのは民主党のせいではなかろうて

ETC ETC あー、いい気持ち。

ETCは料金所の人件費がかからないし料金清算にかかる渋滞もなくなる。
ETCつけてない人にはその分のコストを請求する必要があるだろ。

そもそも国民が無料化を支持したのって「無料が得」というより、ＥＴＣ利権チャラにする為じゃないの？

民主の支持母体のトラック協会が
一般車多すぎで走りにくいとか言ったとか言わないとか

あなたとわたしのETC♪売る人買う人作る人♪

終日現行料金の半額で充分
上限とかいらん
土日とか混みすぎなんだよ

エコカーなんて買えない層から自動車を取り上げたいんだね
まあ車が減ったら究極のエコだねｗ

素直にETCつけておいて良かったよ。

>>672
料金所の人件費より、ETCレーンの設備と維持の費用の方が高額なんだが・・・・。

ここまでするなら、もう車一台々に税金でETC配れよw

ETC利権の天下り法人はすべて廃止しろ！！

なに官僚の天下り先確保してんじゃねー！！

国民にはとっくにバレてるからな！！有権者である国民を騙そうとしても
無駄だからな！！値上げしてんじゃねーよ！！

一番利用料が多いとこから値上げですか？

なめてんじゃねーぞ！！

そもそもの渋滞のするのは料金所だろ！！バカか！！

むしろ地方と都会で税率を変えるべきだな。(´･ω･`)
都会なんて公共交通あるじゃん。税金は高くするべき。
地方なんて移動手段がそもそもないからね。
都市部を中心に車の税率上げるってのは必要。

カード屋に言われてETCカード作ったけど、車持ってねえ

民主の政権が近々おわったら、また高速道路の料金帯はかわるよ。
民主の発言にあわせてあれこれ買いそろえない方がいいかも。

>>1
車離れが拡大すればそんな余裕はブッこいてられないな

もともと自民公明政権がやった休日１０００円は国民から
搾取した税金で穴埋めさせてるから値下げでもなんでない

ただの詐欺

それを説明しない詐欺師の捏造マスゴミ！！

政権交代前はどうせ無料になるんだからETCなんて付けても無駄なのに
ってミンス支持者らしき人から言われたけどETC付けてて良かった

おいしい事だけ言っといて、財源なくて取りやすいところから無理やり追い剥ぎ。

催眠商法よりタチ悪いわ。

悪かったね、ETCなしガソリン車で。
一般道しか走らねーんだよこっちは。

>>684
レンタカーにも使えるお

なんで「ガソリン車から搾りとれ！になるの？」

ソースも読んだが　ガソリンとその他　で何が違うのか全く書かれてない。


これはひょっとして？？ｗｗｗ


夕刊フジのちょうちん記事だなｗｗｗ

普通車はガソリン　軽自動車は軽油　　　と記者が思い込んでるに違いないｗｗｗ

軽自動車に軽油を入れたら動かないだけ
だが普通車ディーゼルにガソリン入れたら　最悪大爆発事故に！！

たしかそんな感じだな

少なくとも、軽自動車に重いディーゼルエンジンが乗ることはないので
軽自動車はガソリン。　普通車はガソリンとディーゼルと2種類ある
位は確認しておいてもらいたい

そういや ガソリン税撤廃はどうした？ホラ吹きミンス

ホラ吹きは、トボケがうまいのか、忘れるが早いのかわからんが。

民主がそれいうなって言うのはわかるが差別だと怒ってるやつはETCくらいつけろよとは思う
まあ民主は何やらせてもダメなのは間違いない

とりあえず大陸の国の高速料金と
比べるのは意味無いよーな

タックルでも散々ETCは無駄とか抜かしてたな
番組でも突っ込んでたが

カードを持てないのは貧乏じゃなく訳アリな人間じゃないのか

車（ガソリン）とボート（軽油）で月に燃料代が１５万を越えた
メンテ費用と保管費用、駐車場で年間３００万超え・・・
酒も煙草もキャバクラも風俗もやらず頑張ってきたが、
収入は減るわ、支出は増えるわでもう限界だな。

＞休日上限１０００円を現金払いに適用しないのは、曜日によって料金が変わると
＞料金所で対応しきれない恐れがあるためだという

この理由が全く理解できないんだけど
曜日によって料金を変えてる店なんて腐るほどあるってのに

＞平日の料金はＥＴＣ、現金とも上限２０００円だが、軽自動車と一定基準を満たす
＞ＥＴＣ搭載のエコカーは曜日に関係なく上限を１０００円に引き下げる。

どう考えても、↑の方が

＞休日上限１０００円を現金払いに適用しないのは、曜日によって料金が変わると料金
＞所で対応しきれない恐れがあるためだという。

より複雑

ETCは料金所のおじさんの人件費が浮く、だから困ってるんだろう
おじさん達を解雇するの？おじさん達怒っちゃうよ　投票してくれなくなっちゃう

ETC付けなくても良いじゃん！


って言ってる奴は、首都高や阪神高速乗った事ない馬鹿か田舎者。

高速無料になるのにたかが年数回使う高速だけのためにETC車載器買うとかバカだろｗｗｗ

>>685
次は自民だろうからETC利権はもっと酷いじゃん
ETCは必須になりそうだな

こういう記事だとネトウヨは偏向だ！とか言わないのなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

偏向はネトウヨだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エコカーなんて売る為の方便

ETCはさっさと有料駐車場とかNシステムとかオービスとか拡張しまくればよかったのに
一部の有料駐車場では使えるらしいが

>>700
いや、あの人達ほんとにいらんだろ
この前なんか立ったまま寝てたぞ

無能が国を駄目にしているのがハッキリわかるな

>>706
おまえは免許持ってるのか？ついでにageとく。

今時、ｅｔｃつけてないのか。
ただみたいな費用でつけた、俺、勝ち組。

>>706
Nとオービスにどう拡張するんだよ

そろそろ軽自動車優遇やめなよ
高速や幹線道路に軽自動車ばかりで邪魔すぎる

結局ETCがいるんだったら政府が無料で配れよ
要らないって言っといてやっぱり要るから買ってなんて詐欺だろ

>>691
> 普通車はガソリン　軽自動車は軽油　　　と記者が思い込んでるに違いないｗｗｗ

あｗｗｗ
そういうことかーーー！
なにがガソリン車優遇なのか、記事を何度読んでもわからなかったんだよな。
エコカーったって、化石燃料使わない車両（100％の電気自動車）なんてほとんど走ってないわけだし、
何言ってんのかなあ、とｗ

>>691
>>714って文盲なんだな

この場合のガソリン車とはハイブリッドカーに対してという意味の普通のエンジン式の自動車
だという事すら理解できないで
軽は軽油とか使い古されたネタで盛り上がるとか恥ずかしくないの？

いくら国民がバカとしても
ETCのみの割引は不公平っていってたのは覚えてると思うよ

バイクなんか諸々、昔から差別されまくりですよ。

そんなにみんな高速なんて使うのか？
一年に1、２回しか使わないから別にどうでもいいんだが

>>714
ちなみに原付は原油な。

ETCというとすぐに利権とか天下りという人がいるが、消費者が便利になるなら別にいいと思うけどな。
いちいち現金を用意するなんて、やってらんねーよ。

差別大好き！

　差別された。差別されてると騒げばお金貰えるし

>>719
入手困難だなｗ

>>719
スーパーカーなにで動くんでしょうか？

ETC利権だの何だのと言い出す一般人はただのアホ。
確かに利権をむさぼっている奴はいるのかも知れないが、そのことで自分が何か不利益を被っているわけではない。
むしろ、ETCを付けることによる利便性や割引を得た方がよっぽど得をする。

>>719
猫車は？

>>719
タンシャは石炭！

そもそもETCは利権の塊で不要だから廃止するんじゃなかったか？

対応しきれないってｗちょｗｗ
チケット機械に入れて出た金額もらうだけやんｗｗｗ

>>719
ハイブリッドカーはハイオク

>>719


重機は重油！

>>728


シッ！
民主党なんかと目を合わせちゃいけません！

別に民主かばうわけじゃないけど
テレビ買わなきゃ見れなくしたりしてたじゃん
それは差別じゃないのかよ(笑)

>>727
うん そうなんだけどミンスが官僚と見事に癒着しちゃいました

オザー先生の鶴の一声で無料化実現っすよｗ

利権もなにもETCなんかタダで配ってただろ

原子力付き自転車

＞休日上限１０００円を現金払いに適用しないのは、曜日によって料金が変わると料金
＞所で対応しきれない恐れがあるためだという。

　↑こっちの事務より、　↓こっちの事務が大変な気がするのだが・・・・？

＞平日の料金はＥＴＣ、現金とも上限２０００円だが、軽自動車と一定基準を満たす
＞ＥＴＣ搭載のエコカーは曜日に関係なく上限を１０００円に引き下げる。

　民主党ってバカかね(´･ω･｀)？

俺バイク乗ってるけど料金所なんて素通りしてるな
車の半分しか道路削ってないのに車と同じ料金払うなんて馬鹿らしいよ

>>736


原子力付き吹いたｗｗｗ
原子炉付きじゃなくて原子力付きって所も吹いたｗｗｗ

早期に補助金なしでつけた身としては優遇は当然なんだが
こっちは身銭切って国の推進する事業に協力してんのに何もしなかった奴らが喚いてんじゃねーっての
まるでどこぞのクソ民族のようだな

本州四国は据え置きって、仙石が圧力かけたのか

ETCがなくたって、高速道路に入らなければ金は取られない。他人より装備をケチって走るのだから、
この程度は我慢するんだな。

>>733
民主党ってパチンコとも癒着してるんでしょ？
なんか思ってた政党と違うぞ・・・
俺、騙されてたかな

>>738
だったら高速に入るな、泥棒め。

>>323
母親の車にはカード会社のキャンペーンで無料取り付けできたけど、
今はそういうのやってないのかな。

>>743
騙されてないから安心しろ

乗らないから安心しろ
無料の一般道路　行くべし　
後は　インターネットでアメリカにいる親戚と　北海道にいる知人と
WEｂカメラで連絡だよ（TV電話）　時代はこれだ


何も物産店舗あるし　車使う必要性なし　レンタもカーシェアリングもあるけどな

高速は年1乗るか乗らないかだからETC、まだ付けてないんだよな……
まあ新車はもう完全装備だろうから、年1（かそれ以下）で金払って買い替えまでそのままでも良いかな〜

ETC、機械が高いんだよ！
バイクは高速道路無料にしろ!!!!

関東から中国地方行く時どうなんの？
2000+都市高速代+2000　すか？

>>724

win-winの関係ってやつか

やっぱり列車でビール飲んでマターリの方がいいや
このスレ見てるだけでも殺戮兵器動かしてる感覚まるでない奴らばかりだし

>>ETC利権だの何だのと言い出す一般人はただのアホ。
何か、疳に障りました？

地方住なら家族サービスのＴＤＲ一往復で元取れるのにつけないことにこだわる理由がわからない

>>1
>曜日によって料金が変わると料金所で対応しきれない恐れがあるためだという。

1日の時間によって料金がかわる商売があるというのに・・・。

俺知り合いのフェラーリ借りて高速運転してみたが別に楽しくなかった
１０倍の値段の車が１０倍優れてるわけではないんだな

カード会社にピンハネさせるな。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
車に　ECO CAR　と　シール貼れば安くなるのか・・？

物を大事に使ってると金のかかる時代になったのか

>756
うらましい

建設費抜きで、オルセ他、訳のわからん利権団体に
数兆円搾取されてるようですが。
ＥＴＣぐらいつけろとか言ってる人たちは、
それでもＥＴＣマンセーなんですか？

金融業は　すっ込んでろ
カードで無ければいけないのならカードは国が発行するのが筋だ
国民の保証人は国がすれば良い。
国が金融業のリストを使用する理由が無い。
外国人に国民並みの権利を譲渡したような物だ。
外国人が１０００円で国民が２０００円なんて有り得ない事が起きる。
道路は飽く迄も国民の物。

>>762
だからデポジット制のカードが有るだろ。
>>761
マンセーとは言わない。
だが、現金払いしてるよりずっと美味しい施策をしてくれた。
車載機だって無料でばんばん配布してただろ。
それ以前の自腹切って買った人達は様々な施策ですぐ元取れた。
未だに車載機を付けてない人は元々高速使ってないんだろ。

現状無料はヤりすぎ、込みすぎて低速道路。

>>21
川内テニアンは下品の代名詞。

3月から、ETC取付のキャンペーンとかやる予定ないの？
なんの助成もなく、このまま4月に突入するの？

まだETCつけてないのか。どれだけ貧乏なんだｗｗｗｗ
車なんか乗るなよ。

ETCぐらい付けろとｗ
前回の自民の時の休日1000円の狂騒の時みたいな品薄で高くなってるわけでもないんだから、
今なら5000円程度から付けられるだろうに

電気事業連合会とズブズブの糞ミンス。そりゃ、電気自動車推進するわな

軽は現金でも全日１０００円？

ホント情弱はいつまで付けてないんだろうな。
日帰り旅行一回行けば元取れるのに。

オレはＥＴＣができてすぐに付けたが、
訳のわからん団体に金が流れていると知って使うのをやめた。
便利だ！安い！って言うけど、その穴埋めは税金じゃん。
踊らされすぎだろ

>>1

アホみたいなスレタイだな。きもすぎ。

>>1
ETC業界から幾ら貰ったの？

俺はETCは絶対に付けない、高速道路には乗らない、
全部下道で行き来する、

ざまぁみろ、クソ民主党

>>771
そんな事言うなら土木関係は言うに及ばず
公共サービス全部やめなきゃ。

>>5
その通りすぎてﾜﾛﾀ

天下りの役人とその家族がぜいたくな暮らしができるのはETC利権のおかげです。
本当にありがとうございました。

>>1
2ちゃんの捏造スレタイかと思いきや本当で笑った

そもそも遠出しない俺には関係無いな

あれー？
高速無料化し隊はどこいったの？

こいつらいつまで与党でいる気なの？

民主党に投票したアンタらの負け

>>1
ＥＴＣ車のみ１０００円って自民党が決めたんだぞ
お前アホか？

ガソリン値下げ隊隊長殿がETCを買わない方がいいとか言ってたなｗ

埋蔵金（笑）

【政治】菅総理で消費税25％時代がやってくる
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276062785/l50

　　　　　　_.,,,,,,,,,.....,,,
　　　　／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ　
　　 /::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|;;| 　
　　 |::::::::|　　　　　。 　　　｜盗れる所から取る最終目標は消費税25％上げる事さ…
　　 |::::::/　　,,,.....　 　 ...,,,,, ||　　　
　　 ,ヘ;;|　　 ,,-・‐,　 ‐・= .|　　たばこを上げた高速も上げる次は酒を上げる予定さ・・・　
　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|　　
　　 ヽ,,,,　　 　／(,､_,.)ヽ　.|　　愚民共を騙すのは楽じゃねーぜ！ 　　　　　　
　　　 ヾ.| 　　ヽ-----ﾉ　/　 　　　
　　　　　|＼　　￣二´　/　　 　　　　ﾆﾔﾘ
　 　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___　　
　''":/::::::::|　 ＼__／　|::::::::::

ムーブカスタム（TURBO仕様）に乗ってて好かったぜｗ
毎日1000円乗り放題だしｗ
新料金導入になったら翌日から存分に高速道を使わせていただきますｗ

＞１３０
ＥＴＣはクレカじゃないやつもあるよ
デポジットしなきゃならんが

エコカー上限1000円て、ＥＴＣは車種も判別できるのか？

てか高速道路も政権交代前にリセットでいいんじゃないか。

これ以上軽自動車を高速道路に入れんなよ朝魚羊ミンス党よ
人口減ればいいと思ってんのか

普通車はどでもいい。トラックの料金引き下げはどうなった？

民主党が高速道路を無料化すると言うから、ETCを買い控えた人も大勢いるだろうに・・・
それが出来ないからってETCを買い控えた人を差別するって意味がわからん
まあ、民主党らしいけどねｗ

民主党議員とその支持者どもは
よく生きてて恥ずかしくないよな

軽自動車を高速から排除しろよ
これ以上軽自動車が高速走ったら危なすぎ

130キロで追い越し車線を封鎖する軽は邪魔。
慎ましく走行車線走ってろよボケ。

グルメな菅

>>789
できるよ〜

>>6 それいいよね　商用車は優先して高速へ誘導
だけど違反したら10倍くらい本人じゃなくて会社に請求

ＥＴＣ大勝利！

俺、民主党が政権とって初めて恩恵受けたわ。既婚で子供無しで賃貸で低所得で軽自動車ETB無し。

ＥＴＣ付けない理由がわからん。
すぐに元取れるのに。

今時ＥＴＣなしって中古のオンボロか長年乗ってるオンボロだろ？
新車なんてサービスで付けてくれるし

エコじゃないなら増税すべきだな！

逆にETC付けてないの排除しろよ
料金所のおっさんは整備員にでも配置転換しろ

アンテナ・車載器別体型ETC（JRM-11）販売価格
車載機　　　\28400
セットアップ　\2500
取付工賃　\10000
消費税　　　\2045
計　　　　　\42945
（バイクNAP'S)
四輪のオートバックスに相当する大手量販店でのETC価格です。
バイク専門店では\5万超えます。

高速無料化の話は何処へ逝った？
口だけ政党は社会党の二の舞になるぞ？
半分くらい旧社会党議員居るんだから、経験者に聞いとけ、党幹部は。

嘘吐き政党のイメージは払拭できるんだろうか？

ETCだの地デジBカスだのやりたい放題だな

一時期はETC付ける奴はバカと煽って、今はETC付けない奴はバカと煽ってる、
これらの構成員はおそらく同一の層だと俺は思うわけだが、両極端なんだよな。
最も世間にとって有害な層である断定型風見鶏だよ。

自動車なんて殺戮兵器の前にエゴの塊だ、各自わが道を行けばよい
高速道路の法定最低速度は50�`だ、追突されたら一生笑って暮らせないくらい追い込めばいい

　よく考えたら、凄い貧乏人イジメの政策だね。

貧乏で車を簡単に買い換えられず、１０万キロ以上乗っていて、

ＥＴＣを付けるほど長距離旅行ができない貧乏人民に重税を

かけてるｗｗｗ

金持ちで２００万を越えるエコカーを新車でポンと買える

層には、手厚い補助金と減税。

>>712
軽が優遇されてるんじゃなくて普通車ファミリーカークラスが高すぎる

雇用雇用雇用雇用の菅ガンス故に
ＥＴＣありなしの差別化が出来なかったみたいですねｗ

【高速料金】 無料化は断念の公算　財源無くなった後の割引も「国民が税金を使ってでも…と言うかも」　継続におわせる
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297860890/

>>809
禿同

>>663
それどこの田舎？（都会の話だろうけどw
よく高速乗るけど対面通行もあったりする俺のいる田舎じゃ追い越し車線でブロックとかはとうの昔に見なくなったよ

制限速度守ってる奴はご愛嬌だけどこっちも安全のおこぼれもらったと思ってるし燃費伸ばすときは俺ものんびり走ってるしw

なにはともあれめでたいな
４月からたっぷり思い出の地を旅することにするw

>>788
嘘つくんじゃねえよ。
全角情弱は黙ってろ。

>>815
お前が情弱だろｗ

>>815
>>815
>>815
>>815
>>815

【政治】社会に旅立つ若者を支援するため成人手当100万円支給を検討
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1293282406/

高速タダになるからETC不要になるって言ってたのに・・・

四月から軽四が大増殖ｗ

>>819
そういえば、そんな話もあったねえ・・・・
自民に騙されてETC付けたヤツざまあとか何とか書かれてた気がする。

ＥＴＣつけて1000円しか変わらないって差別？

はあ？

ＥＴＣつけたほうがバカみてるだろ。

ＥＴＣもつけられない貧乏人は高速乗れないぐらいの差別しろって。

もう日本は格差社会なんだから。

>>20
それ高速をつかわない自動車ユーザに対する理不尽な負担増なんだがｗ
オウム民主教徒ってドンだけ頭悪いの？
それとも「自分さえ良ければいい」という発想のクズか？

>>815
馬鹿は氏ね
http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

ETC廃止って言ってたから付けなかったって言うけど、
仮に廃止になったとしても、ETC付けようか悩む位の人なら
付けても十分損しない期間はあったと思うのだけど。

>>825
ETC付けない俺様カッケー
ETC利権を見抜いてる俺様マジで情報強者
目先の利益にとらわれない俺様マジで頭良い


というだけのただの馬鹿な自己満足かと

人格攻撃駆使してまで売り込まなきゃいけないものはたいがい買ったら後悔するわな
世のマイカーはおまえらほどETCに依存、つか高速道路に縁はない

ＥＴＣカード手数料無料にせいよ
それが嫌ならデビットカードや口座引き落としを認めろ
なぜデビットカードダメなんだよ〜

そもそもＥＴＣは新車に標準装備で
どんな貧乏人でもＥＴＣカード発行する。



・・・って仕組みじゃなきゃおかしな話だったわけで。

外国じゃ十分の一の値段で車にペタって貼るだけのものが、日本じゃこんなぼったくり値段で利権の温床だからなぁ…

車買ったときディーラーでカード作ったのにしばらく使ったこと無かったから、
ETC使って高速乗ったら、車多すぎで吹いたｗ　今にも逆走しそうな枯れ葉マーク
付きのプリウスがいっぱい！

B-CASといいETCといい、まったく

平日昼間に東北道加須〜首都高〜東名道御殿場を
ETC車載無しなら幾らに安くなるかな？

ETC無くならない上に...
プリウス買えない貧乏人にこれか(涙

エコカーってハイブリッドだけ？

しかしこの国の官僚ども強欲さには恐れ入る
利権天国だな

革命でも起こさなきゃ何も変わらねーな

喜んでばかりもいらりない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110216-00000873-yom-bus_all

子ども手当でもそうだが、民主はこういう差別？扱いが好きだよな
俺はＥＴＣカードは持っているが、車持ってねーから関係ないけどよ

ETC車載器なんてメーカー標準装備でついてるもんでしょ。

オプションでとか云々以前の問題でインパネに組み込まれてたぞ。そういうもんじゃないの？いまどき。

>>834
＞プリウス買えない貧乏人

おいおい、なんでプリウスが売れたと思ってんだよ。
貧乏人ほどプリウス買ってんだぞ。

免税＋補助金で、カローラ買うよりプリウス買うほうが安いんだ。
わざわざ「高い」カローラ買う必要がない。てゆーか、カローラ買えないからプリウス買うんだよ。

俺補助金やらカード会社のキャンペーンでセパレートタイプをほぼ無料で付けたことある。しかもETC前払で何十万も残高残ってるな。

民主党議員殺しちゃえよ　誰も反対してないぜ

完全無料化が無理なら
ETC普及はもっと促進しなきゃだめだろ

かきこみてすと

ETCなんてものを作ったのも自民党政権
あれだけ金かけて天下り先まで確保していきなり潰せるわけないわな。
どれだけ利権を縮小していけるかが課題

ETC割引のこと考えれば、取り付けても十分費用分は回収できるはず。それでも
ETC買う余裕がないとか言う貧乏人は高速使わなくていいよ。高速代だって
払えないだろ。昔は俺もそうしていた。

結局行き着く先はジミンガーか…
政策が全て反自民ならさっさとやめる事だって出来たのに
こういう事はシカトするご都合主義はホントおめでたいおつむだよ

>>6
道路が痛むからだめ。一般道はその地区の予算で補修するが
高速は料金を財源にしてるからね。

最初　エコカー　も割引対象って言ってたのに
昨日のニュースでは　ハイブリット車　がと言ってた。

民主党ってエコカー＝ハイブリットだと思ってた

>>828
ＥＴＣ専用のデポジットカードがあるよ。
但し最初に数万円の保証金を預けなきゃならないけど。

ETCついてる方が高速がスムーズになる
エコカー優遇した方が環境配慮社会へのインセンティブになる
差別とかではなく、目的を持ってやってるんだよ

高速代20000円払ってもいいけど、ETCの機械に5000円はらうのは嫌！利権団体に500円払うのはもっと嫌！
ってバカじゃない限りはETCつけてるんだから問題ないだろ。

無職だったりするとクレジットカードを作れないので
「ETCパーソナルカード」になる。
保証金（最低￥４００００）を預け、年会費\1200が必要。
ETC金額が保証金の80%を超えると即ETCカードが無効になるので注意。

ちょっと前まで、ＥＴＣ搭載車は差別だ！ＥＴＣは悪だ！ＥＴＣシステムを廃止する！

って言ってませんでしたか民主党さん？・・・

>>854
そうでしたっけウフフ

ちなみに俺の場合よく利用するのが現行割引制度で740円の区間なので
上限2000円or1000円が適用されると1000円に値下げされます！やったね民主党！

自民党のときより安くなってんじゃん
この記者は小学生並の知能か？

わー、すぐに元が取れそうだね^^^^^^^^^^

それで1000円にしたら今度はETC買った金を返せと言い出すのがネトウヨ脳
ETC買った金を返したらETCなしが損したとか言い出すネトウヨ脳

民主党政権になればETCなんていらなくなるのにバカじゃねこれｗ

高速料金は前の体系に戻すべき。
割引しなくてよい。
気軽に高速に乗り入れるドライバーが増えて、
事故の原因になっている。

高速道路の無料化区間はどうにかして欲しい。
速度出せない年寄りまでむやみに走るもんだから……

300円でもいいからとるようにすれば、平通と勘違いしてる連中は乗らなくなるのに…

>>860
それってどうなの？　静岡県警が資料を出しているけど１０００円割り引き始めた
年は事故減少。昨年は事故が増えていて県警は「ETCの増加で事故が増えた」
と解析しているんだけど、なんかちょっと無理があるような無いような・・・

ＥＴＣカードは電気屋さんとかのカードからつくると敷居が低い。
会社員公務員以外の人にはおすすめ

どこの分野でもヘビーユーザーをライトユーザーより優遇するのは
普通にあって批判されることでもないのだがな。
利権がイヤだから高速よく使うがETC付けない、なんて事を貫ける
お金持ちには関係ないことだし。

民主党は最悪すぎる

自民もマスゴミもうんこカス

外国はステッカーをフロントガラスに貼るだけなのに、日本のシステムはボッタくりすぎだろ
まさに政官業の癒着構造。日本はいつまでたっても3流国家なんだよなー情けない

衆院マニフェストの段階からこのシステム提示してたんなら
まだ理解得たろうにな。
あんだけＥＴＣ叩いといて
ガソリン下げる言っといて
高速無料にします言っといてコレ？

1000とか2000とか全くレベルが低すぎる
おまえらケツに火がついてんの解らねえのかよ
民主とかどうでもいいんだよ
円を守りたいなら大増税一択なのだ

国民一人一人が大増税を叫ばなければ日本はつぶれるぞ

1000とか2000とか全くレベルが低すぎる
おまえらケツに火がついてんの解らねえのかよ



国の債務1000兆円だぞーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



民主とかどうでもいいんだよ
日本を守りたいなら公務員の給与・人員削減、一択なのだ

国民一人一人が公務員を削減しなければ日本はつぶれるぞ

だから元のマニフェスト通り、自動車税を年額４万円うｐして、高速は完全無料にすればよかったんだよ。

>>870
＞国の債務1000兆円だぞーーーーーー

こういう数字「だけ」に踊らされてるやつってまだいるのな。
日本の食料自給率なんて４０％と先進国最低レベルだぞ。

ふーんいいんじゃね？

車捨てるのに金かかるわけじゃないから
何時だってこんな税金のかたまり捨てれるよ

大増税結構
むしろそのほうが清々して捨てれる
早くやれ
国中の人間が車離れで税収更に逼迫して泣け
脳無し政権

民主党が言う「埋蔵金」とは
打ち出の小槌・消費税のことでした〜！！

＞休日上限１０００円を現金払いに適用しないのは、
＞曜日によって料金が変わると料金所で対応しきれない恐れがあるためだという。

無能扱いかよ、どんなだよ

>>874
料金所のおっさんがチケットみて「あなたは海老名から首都高を乗り継いで・・・だからっ・・・ｘｘ円ですね！」とか
職人芸で暗算してると思ってってんのかなミンスは。

リーダーにつっこんだら即料金でてくんだろがと。

>>875
値下げしたくない言い訳に決まってるだろ

>>1
結局麻生の仕込みを使うんだね。クズミンスさっさと消えたら？

>>875
サラリーマンの年収を1000万くらいですかとか言ってるアフォが
党首だったりしたから思ってたリしてなー

>>860
以前のままはちょっと高い気がするから、
上限５０００円くらいでいいと思う

>>879
だから上限制じゃなく、普通に全線定価を現在の５０％引くらいで充分なんだよ。
（通勤割はそこから２〜３割引くらいで充分）。

へんに上限とかつけようとするからややこしくなる。

政策に一貫性を持たせないとな。
これやるなら、ルーピーのCO2　25％削減も撤回しなきゃ。

そもそも貧乏な奴は遠出もしないし車も持ってないからなｗ
俺は２３区都市部だけど、戸建車庫軽自動車持ちだからどうでもいいです