【経済】天下茶屋−河原町に直通列車　外国人の京都観光便利に　阪急など

やっと前々から言われてた淡路駅の拡張工事らしいものが始まったぜ
ただでさえ商店街前で人多いのに、停車してる社会人の底辺タクシーのせいでいつも渋滞だからなあそこ
下新庄駅が廃駅になるかもって話だったがその計画は無くなった？

>>148
下新庄は新幹線の高架をまたぐ物凄い高い高架になるらしい。廃駅にするなら柴島だけど、うるさい人間が
多そうだから残るだろうなｗｗｗ
淡路もアカシヤが5月に移転するから、一気に工事が進むんじゃないの？

大阪地下鉄堺筋線と阪急京都線は繋がってなかったものな
阪急千里線とは繋がってたけどさ
淡路で乗り換えしなきゃいけなかったし便利だ

>>150
今でも高槻市までは直通運転してるぞ

準急かいな土日限定って
せめて特急にせいよ

所で、阪急電車が近鉄名古屋駅にお目見えするのはいつ？

>>151
そうなん　
何年か前にダイヤ改正があって淡路や桂に特急が止まるようになったらしいな
その代わり山院と四条大宮だったけか格下げになったりして
ま、特急といっても座席が普通のやつになって
停車駅が増えて急行レベルになったのは残念だが


堺筋線って近鉄（日本橋）とも南海（天下茶屋）とも繋がってるからもっと力を入れないとね
高校時代は千里線だったから一本
大学のときは淡路乗り換えだと座れないから
わざわざ梅田まで出て京都まで通ってたな

【経済】西成ドヤ街−河原乞食　ホームレスの移動便利に（ただし切符が買えれば）　

>>42
駅のある場所はもうちょい南かな。

>>140「がし」は堺東違うの？

>>42
それは天下茶屋の次の動物園前

>>137
でも萩ノ茶屋は「のちゃ」って言わないよね

電気街といいつつバッタ屋とエロビデオ屋しかないだろ。
まともな店は裏通りの難波側に移動してるじゃないか

>>150-151
堺筋線の車庫は阪急京都線にあるぞ。

>>153
それは無いw

準急か
確かに日本人用ぢゃないね
観光客は
コレ１本で沿線の観光地に全部行けるから、便利ぢゃね
迷わなくてすむ

　　　　　　　　　　
　 ∧＿∧　　　　京都サンガも2部に落ちたことだし、
　（: ;@�u@) ∫　しばらくは京都に出向く事は無いな。
　//＼￣￣旦＼　　　　　
／/ ※＼＿＿＿＼　
＼＼ 　※ 　※ ※ ヽ　
　 ＼ヽ-―――――ヽ　
　 　　￣￣￣￣￣￣~

こりゃ便利だな。
西成の安ホテルに直行出来る。

車内放送に、韓・中も流れるかと思うと憂鬱だ。
阪急線内では使わないらしい（装置が広告社の持ち物だから）

ＪＲ京都線の線路沿いに阪急京都線の車庫があって
阪急京都線の線路沿いに大阪市営地下鉄の車庫がある。

そんな阪急京都線の乗客は
「今の『特急』は『急行』で『特急』ちゃうねんｗ」
と訳のわからないことを言う
非常にミステリアスな阪急京都線ｗｗ

昔の特急
梅田−十三−大宮−烏丸−河原町

今の特急
梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−長岡天神−桂−烏丸−河原町

西宮北口駅で待ち合わせた時、
地元のやつに西北南東口でなぁ、とメールで全方角が書かれてて
初めはどこで待ったらええねん！とか思った。
ミステリアスな阪急。

>>168
昔の急行も書けばわかりやすい。

今の特急　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−長岡天神−桂−−−−−−−烏丸−河原町
昔の急行　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−−−−−−桂−西院−大宮−烏丸−河原町

市交車の河原町直通運用はあるのかな？

昔の特急　梅田−十三−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−大宮−烏丸−河原町
今の特急　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−長岡天神−桂−−−−−−−烏丸−河原町
昔の急行　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−−−−−−桂−西院−大宮−烏丸−河原町

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/阪急京都本線
を見たが、迷走してるな

京都線に限らず、阪急は優等列車の停車駅やら列車種別やらが複雑怪奇になったからな。
途中駅１１駅中３駅だけ通過の準急とか、意味があるのかないのか。

柴島

「しばしま？しばじま？」「くにじまやろ！」

京都まで行くなら、神戸もいこう。
天下茶屋−淡路−十三−（梅田）−西宮−三宮
※梅田駅では扉は開きません

堺筋快速急行復活きぼん

>>155
天下茶屋でちょっとトイレ貸して言って河原町のトイレから出てくるんだろ

国際列車の誕生かｗ

動物園前駅周辺で一番安全なところは
動物園のオリの中。

これホント

>>175
本線準急は梅田-淡路に限ったら快速と停車駅が変わらないから、この機会に
快速置き換えを考えているんじゃね

増発？　各駅停車の減便？

そういえば日本最初のターミナルビルでもあった天神橋駅跡（天六阪急ビル）が解体されたそうだね。
あれは残すべきだったと思うけど。

昔の特急　梅田−十三−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−大宮−烏丸−河原町
　　　急行　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−−−−−−桂−西院−大宮−烏丸−河原町


今の特急　梅田−十三−淡路−茨木市−高槻市−長岡天神−桂−−−−−−−烏丸−河原町


懐かしいのお　今の特急は昔の急行と同じなんだよな
西院と大宮が相手にされなくなったのは悲しいね
立命や仏大、花園大の通学駅なのに‥

昔の特急　梅田−十三−−−−−−−−高槻市−−−−−−−−−−−大宮−烏丸−河原町
　
　　

逆の準急はもう走ってるな。
うっかり眠ってるととんでもない所に逝っちまう。

あ、京都外大わすれてたわ

>>37
淡路で必ず接続するダイヤなので、北千里行きばかりという
事は無いはず。

特急に乗り換えたいと思って降りたら、普通河原町、
準急河原町、急行河原町、そして特急河原町という
ことになるけども。

>>186
昔の特急は　梅田−十三−−−−−−−−−−−−−−−−−−−大宮−烏丸−河原町

>>137
天茶だろjk

>>189
淡路で乗り換えてもまず座れない罠

たしか１０年前の特急は高槻とまってたぞ
茨木にとまらんと、なぜ高槻にとまるか
と疑問を感じてたんだよ

>>190
誰の漫才だったか忘れたけど
天下茶屋は「ガチャ」って言ってたぞｗｗ

>>1
そんなことはどうでもいいから
伊丹−梅田を乗り換え無しに乗れるようにしろハゲ

特急とまではいかなくても、以前から臨時で走っていた快速を堺筋方面に当てることは出来ないだろうか？

>>191
はじめは新快速対策でしょ。

高槻は北口はJRが圧倒的に強いだろうけど、
南口の住民は好きな方選べるので、どうしても阪急が不利だね。

>>194
昨春の改正で快速は平日のみ走る定期列車になった

新今宮のバックパッカー大歓迎＼(^o^)／