と思ったが、V35はオッサンセダンとしてはよく出来てたな。
むしろCV35がスカイラインとしてはゴミなのかもしれん。
ありゃほとんどZだろ。
677 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 20:06:45 ID:hQ+jiOZG0
ケン・メリの歌、3日前だかにラジオで聞いたぞ。
珍しいなと思ったら…
678 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 20:09:59 ID:9hq5ABBu0
これでやっとまともな車造りするようになるな。
3月の葬式行くの?
680 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 20:30:52 ID:jGz7AyH/0
>>667 >>668 3月の青山での告別式に行って 日産関係者に
スカイラインに対する訴えと桜井氏の功績を見届けられると
宜しいでしょう。
681 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 21:41:20 ID:8rclby9Y0
昔、FJ20乗ってた女の人今どうしてるんだろうなぁ。。
見ないほうがいいか…
682 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 21:57:45 ID:+yHB2vDM0
とにかくスカイライン史の中で一番の恥で糞でチンポ以下の犬の糞は
ぶさいくなR34とV35だ。こいつらはもう見てるだけで笑えるくらいのスクラップ。
性能がどうとかそんなことまで考える余地すらない、スカイラインにあるまじき
ダサさ。スカイラインはダサかったらOUTなわけ。
広いスパンで見た場合はR系のスカイラインは間違ったスカイラインであって
「たまたま」レースで使ったばっかりに方向がおかしくなった。
なのでどうしてもっていうならR系だけはむしろ
スカイラインと呼ぶべきではなかった。
スカイラインは元来スポーツカーじゃ無いんだから。
色々あったがV36でスカイライン本来の本筋に帰ってきて良かったってことだ
683 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 21:58:23 ID:+yHB2vDM0
>>680 黙ってろこのキモオタのクズが!勘違いしてんじゃねえよカス!
※意見には個人差がありますw
そもそもスカイラインって何?
686 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 23:05:02 ID:+yHB2vDM0
やかましいわ!!!!!!!!!!ごけえええええ!!!
687 :
名無しさん@十一周年:2011/01/24(月) 23:09:03 ID:Mh3cdpww0
スカイラインの意思は、御大水野に受け継がれ
世界最高の車になっている、お疲れさまでした
688 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 03:07:04 ID:oX3x3gQB0
SKYLINE
689 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 03:21:08 ID:0TFolV6d0
初めて買った愛車はR30でした><
(ー人ー)南無〜
691 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 04:00:59 ID:KTtPHQrl0
>>683さんへ
キモ オタとか不適切だよ私はスカイライン20年乗っているんすよ^^
君は何年乗ったの?顔も見えないくせにね。
スカイライン好きで友達に成っているKサツの人いるんですが
ID調べて貰って通報しますかこの人V35のPC乗ってた人も居るし
あくまで追悼スレですから御止めになりましょうね・・・。(微笑)
せっかくの追悼スレがID:+yHB2vDM0のせいでぶち壊し
693 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 04:20:24 ID:KTtPHQrl0
失礼致しました。追悼話を続けてください。
>>683さんはもうスルーします
ただの人何も出来ない人・・・・。可哀想だね。
話題を戻します手土産になるかどうか解んないけど
ベストカーで三本さんと一昨年位前に対談されていて
糖尿になっていたとか
去年CMコレクション買ってインタビュー聞いたんですが
声がガラガラでもうやばいなとは思ってました。
持っている人確認してくださいね。
694 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 04:26:45 ID:KTtPHQrl0
81歳ですか V37が出るまで見届けて欲しかったです。
悔しいですね。
695 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 04:39:28 ID:ms1ipWuZ0
まあ、日産自体が傾いた原因にスカイラインがあったのは紛れもない事実だしな。
フランス人に毎年何億円も貢いで継続させてもらってる会社。
アメリカで受注した電気自動車の納期を守れない会社。
電気自動車共同開発した親会社役員が技術を他者に横流しされる会社。
技術があってもイロイロと残念な会社だよな、まさに今の日本を象徴するようです。
零戦のエース「大空のサムライ」坂井三郎は戦後スカイラインを愛車にしていた。
「スカイラインとゼロ戦、どっちがいいですか?」
記者に訊かれた坂井は答えた。
「スカイラインがイイに決まってますよ。だってバックができますからね」
それはスカイライン関係なく、エンジンが停止=海に突っ込むしかない零戦と比べたら車のほうがマシって話。
大門軍団が赤いスカイライン乗って追悼パレードやらないの?
699 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 05:04:57 ID:KTtPHQrl0
>>695 国内でインフィニティチャンネルが出来ないのも
(スカイライン)のせいだとも聞いてるしですね。
関東近辺のスカイライン好きな人達が集まり 横浜でデモ行進すればいいん
ですよ(ゴーンはルノーに帰れって)でも無理ですもんね。
8億稼いで居るんですからね。
今 政治ですっごい問題なっているおじさんみたいですね。
700 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 05:11:29 ID:KTtPHQrl0
>>698 石原プロは 都知事辺りが告別式に行けばって考えているんじゃない
かな 慎太郎氏 無理かな 舘さん行くかもよ 多分
財界人多そうですね。
>>699 インフィニティはレクサス見てるとつくらなくてもいいような気がしてならないが。
ホンダのアキュラも同様。
702 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 11:04:15 ID:urRST9be0
合掌
703 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 11:10:30 ID:Z52kzNzn0
スカイライン中古車屋で買ってきて5年乗った
TI 1800 とかいうヤツ
704 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 11:15:27 ID:KTtPHQrl0
>>701 そういえばNSXも無くなり シビックも国内販売打ち切り
桜井さんがっかりしていたかもしれませんよ。
私はV35はスカイラインとして評価できますよ。 ただ出し方が曖昧
だった。V36で桜井氏も一定の評価をしてましたし
水野さんがV35を作りR35も作ってますね。レーシングスカイライン
二スモも監督していなかったでしょうか?
水野さんに代わるミスタースカイラインが出てこないかな・・・。
と願っています。桜井さんも同じ気持ちで旅立って
行って行かれたのでしょう。ゆっくり休んでください。
スカインランにみえた
セカンドカーがKGC-10改な俺に何か質問ある?
707 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 11:47:21 ID:KTtPHQrl0
羨ましいですね。ホントでしたら 私のDR30とハコスカでは比べられない
大事に乗ってくださいね。
709 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 12:02:45 ID:AVI+4/z2O
東八郎
小島三児
原田健二
710 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 12:12:39 ID:kfLkwF/s0
バブルの頃はRSの中古が45万で買えたんだよな。
大学生がバイトで買えたんだよ。
懐かしい時代だ。
711 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 12:14:06 ID:IGWfLv+P0
セラミックターボ
20年前だがダチがR32の1800GXiに乗ってたな
4気等なのにプラグが8本の変な奴
エンブレムをGTSに挿げ替えてやんのw
だが頭が軽いので峠の下りが速かった
足回りが余裕で勝ってたので安定感が半端じゃなかった
そのスカイラインは後輩の手に渡ったが未だに走り続けているw
713 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 13:03:13 ID:H9pJ/RzD0
私が通っていた専門学校の先生(女性)が、
日産時代に桜井さんの下にいたことがあり、
先生曰く「本田宗一郎さんみたいな方」だったそうです。
(メディアで伝聞される本田宗一郎ということだが)
先生から伺ったエピソード。
ある日桜井さんが釣りに行った際に知り合った
知人の娘さんを秘書にしたそうです。
その方は頭も要領もよく何をやっても完璧にこなし、
おまけに人当たりが良くて嫌味なところが全くない
スーパーウーマンだったそうです。
(生涯この人より優れた人物を見たことがないそうです)
そんな人間を数時間で見抜き秘書に抜擢する
桜井さんは流石だなあ、と仰っていました。
披露する機会もなかったので書き込んでみました。
>>492 >>494 懐かしいなあ。
ギャラン乗りだった俺の当時の失望が蘇るw
フロントが重すぎて曲がらないから4WDの駆動力配分をリアに7割振ってたんだよなあ。
ダミーインテークに指突っ込んで営業に苦笑されたよ。
一番意味が分からなかったのはボンネット上の謎の三角の板だった。
しかしアウトランダーやD:5のクソマジメさは当時の三菱車を知ってるものからすると
あまりの落差に衝撃受けたよ。
社内で何か人事とか決定的な変化があったのかなあと。
デボネアAMGとかどうして良いかわからない車を作っていたしな>三菱
まぁ三菱のデザインが一番良かったのはセッサーノがデザインしたといわれる「カクカク」のトラックたちなんだけど。
716 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 15:47:05 ID:22LrRZ+w0
家の車がR31GTで免許とった頃乗ってたけどまぁ遅い。
加速がトロ過ぎて右折が怖いレベル
717 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 15:48:15 ID:brrQJ7XH0
眞一郎じゃないの?
718 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 15:52:34 ID:VDrMinEg0
オーテックジャパンが出来たとき、中古のスカイラインとかステージア?、なんかハイパワーなんだけど、
足回りとかイマイチな評価されてなかったかな。セダンなんだけどスーパースポーツなGTRの方にいくのか、
セダンとしてコンパクトで操縦性と乗り心地抜群のR32セダン、高速安定性の為の胴長で広く乗れるR33とか、
スカイラインに望まれるものがわからなくなっていったとこが日産の悲しいとこだったよね。
>>デボネアAMG!!,雑誌で「アーマーゲー」とか「アーエムジー」、違う「アーエムゲーと読む」とか
騒いでたの読んだ気がする。一度だけ走ってるのみたことがあるけど、周囲から浮いてて、現代のシーラカンスとか
いわれてた意味がちょっとわかった。
719 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 15:58:25 ID:0NjaAT3U0
晴海でやってた頃の東モのプレスディの時に、ミッド4の前に居たので話しかけたら
既にボケていたような… まあエンジニアとして中川良一とは相当差があると感じたな。
720 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 16:50:39 ID:KTtPHQrl0
追悼本とか出そうですね。お金が・・・。
まあ香典代わりのつもりで出たら買うかな・・・。
721 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 16:56:03 ID:Knm9c2mh0
真一郎はそんな物を生んだのか変わったやつじゃな
722 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 17:18:35 ID:KTtPHQrl0
ミニカー・グッズなんか出そう・・・・。
723 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 17:26:44 ID:ZkUTB2hK0
オーテックなんか既にニスモの成熟で必要なくなったよな
ニスモとインパルがあれば日産車は十分。
724 :
名無しさん@十一周年:2011/01/25(火) 17:34:57 ID:ZkUTB2hK0
>>695 おいおいトヨタ工作員がドサクサ紛れに何書いてんだよこのボケが
おのれの会社は、レクサスとかいう不良品を超高額で売りつけて人殺ししてるだろうが
お前んとこの会社は、犯罪法人じゃねか。
日産の経営陣は未だにユーザーに対し真摯に車を開発してるんだよ。
スカイライン、フェアレディZというドライバーズカーを
社運をかける時にも決して捨てなかったんだ。
お前らみたいな糞会社は、全てのドライバーズカーを捨て、挙句に
スバルのほっぺたを札束で叩き落とし、スバルを犯して挙句に
レガシィのエンジンを持ってきて何が86復活だよ なめてんのかお前ら
糞トヨタが
725 :
名無しさん@十一周年:
>>724 まあまあ 抑えて抑えて 追悼話でもしましょう