【経済】若者のオートバイ離れ、バイクを買うのは中高年ばかり　新車購入７割が４０代以上★3

>>949
釣り道具や釣り場への移動はタダなんですか？ｗ

>>952
川まで歩いて行って、遡上して来る鮭を大きく振りかぶって横殴りに、、、

既に吊りですら無い件

クマかよｗ

やっぱ後世に語り継がれる名車が無いってのが、実状を物語ってる部分もあるな。
今何があんのよｗｗ？　どれも性能から乗り味からそこそこ優等生ばっかで個性は
一切ない。昔はセンセーショナルなデビューって感じで注目を浴びたのが
山ほどあったやろ。俺の世代だとCBX400F　RZ250　RG250ガンマ　Z400FX　NSR250R
TZR250　VT250F　FZ400R・・もうどの新車もバイク雑誌に特集組まれてた

その世代のバイクと比較にならないぐらい面白い

乗ってみればわかるよ

スチールフレームにパラツインのくせにレプリカみたいな
外装付けてるだけの250が55万とか、何の冗談だ？

本日の○○離れスレはここですか？

だって2004年型最強なんだもん。
排ガス規制と自主規制でガソリンばっかり食う現行型はいらない。

90年代前半はNSR250とかYZR250とかRGVγ500とか流行っていたのに
なんでレプリカは無くなったの
俺も若いころは後方排気のTZR250にSSイシイのレーシングチャンバー付けて走り回っていたのに

>>961
リッターが一杯あるから

>>961
レーサーレプリカとか今じゃ公道で乗れないだろ
何だあの形？　保安部品やナンバー付けること考えてデザインしろと言いたい。
ゼッケンすら腫れない？貼っても読めないレーサーのデザインは何とかしろ

そもそも近くにバイク屋が無い

メンテ考えると買いたい気持ちがなくなるな

ツベ見たけど90年代前半って凄かったんだな。
峠とかうじゃうじゃバイクだらけでワロタ

>>963
レプリカはレーサーに取ってつけたような保安部品がカッコいいんじゃないか
それとも今時の SS のこと言ってんの？

>>966
そういうのをカッコいいと思わなくなったから無くなったんだろうな。

>>966
今時のレーサーを見た事無いの？

>>968
レーサーの話なのかレーサーレプリカの話なのかはっきりしろ

>>969
レプリカの意味わかって書き込んでるだろ
取って付けれない時点で別物だろｊｋ

84年頃の俺って250ｃｃのレーサーレプリカで
普通に日帰り富士山5合目往復1000キロとか走ってたよなぁ〜
どんだけ元気あったんだよ　あの頃の俺

NSR50とか80を再販しろや。

>>972
ＫＳＲ２とかCRM８０とかは面白かった。
ただ、加速性能知らない四輪やＤＱＮスクータの連中に舐められるのは嫌だったが。

今の子を見ていると、バイクに限らず操縦する乗り物自体に、それほどは興味がないみたいだな

何でも物が溢れているから、感動がないんだろうね
ある意味かわいそうだな

若い頃は乗りたくて仕方がなかったし、エネルギーを抑えきれなかったけどな
今の子には、若者らしい強烈なバイタリティーとエネルギーを感じないね

若いこの中では、男より女の子の方がまだ元気がいい
男は目が死んどるわ

最近の若いのはインターネットだとかスマートフォンだとか
そういうのばかり
麻雀、競馬やったことがないとか酒も飲まないとか
普通は大学などで一通り通る道なんだけどな
若い時に少しはめをはずして楽しんだほうがいいのに

バイク乗りたいけど、煽られるのがイヤです

>>976
車より速く走れば煽られないよ。
車とは並走したりケツに付いたりしない様にしないと危ないよ。原チャなら仕方ないけど。

車だって煽られるだろ

>>976
あんま煽られないよ。
制限速度+αで走れば

>>979
それでも、ＤＱＮな箱バン乗ってるバカは煽ってくる。

コーナーじゃ、追いつけなくて自然に離れるがwww

>>980
そういうのはバイクだから煽ってるわけじゃない

しつこく煽ってくるようなら先に行かせればいいんですよ
道路状況にもよりますが
バイクは脇に寄れば譲ることが出来ますから

譲らないクソ四輪には空吹かしでどかせる

ウザい四輪はアクセルちょいと開けてミラーから消しちまえばいいよ。
スマートにやろう。

俺は30代だから若者かw
貴重だから丁寧に扱ってくれよ

バイクを購入した中高年が事故って無関係な若者を巻き込むんですね

業界のビジネスモデルをいい加減変えなきゃダメ

特に納車整備費用ってやつ

>>986
バイクは車に比べて加害事故は少ないと思うよ

ないとは言わんが

対自転車は比率的に結構多いらしい

>>974
＞若い頃は乗りたくて仕方がなかったし、エネルギーを抑えきれなかったけどな
＞今の子には、若者らしい強烈なバイタリティーとエネルギーを感じないね
＞若いこの中では、男より女の子の方がまだ元気がいい
＞男は目が死んどるわ
それは、この日本国のマスメディア、特に新聞・テレビの果たした役割を無視できないはず。
テレビでオートバイについて取り上げた際、たいていの場合は暴走族とそれを取り締まる警察。
と言う構図ばかり取り上げ、ネガティブな視点ばかり強調しては来なかったか？
この国の学校は学校で、ほぼ全てでバイク通学禁止、正しいオートバイの乗り方、
扱い方を教育の一環としては決して扱ってはいない。
オートバイに興味を抱くのはまず10代の若者から、そして成人すれば四輪のクルマへとシフトする者もいる。
そこで教育関係や報道関係がまず障壁となって立ちはだかれば、やがて興味そのものも
失われていく事は容易に想像できる。
女の子の方が元気が良いように見えるのも、
結局男の子が何かやろうとすれば、周囲の大人はどちらかといえば
それを疑いの目で見て監視し、時には押さえ込もうとする。
だがその点女の子のやる事は、よほどのことが無い限り、ノータッチ。
自分のやりたい事を思う存分やらせようとするくらいだ。
そうなれば、おのずと元気が出てくるというものだ。
自分たちがやりたい事を押さえ込まれるのと、
自由にのびのびとやらせてもらえるのとでは、
元気さに違いが出てくるのは当然ではないか？

>>989
バイクは乗らないにこしたことは無い。危ないからな。
乗らずにはいられない奴だけ乗ればいい。

1000

>>975
テレビゲームでドリフトして納得しちゃってるんだからな。

>>976
車の後ろにつくと不思議と煽られないんだぜ？
単体で走ってると何キロで走ってようが無理にでも煽って煽って追い越し
かけてくる車もいるが。

追い越せるとでも思ってるんだろうか？400ccに対してでもエボインプあたり持ってこなきゃ
話にならないし、600ccでも35Rでも持ってこないと話にならない。
車に追い越せるのはせいぜい250のビクスクぐらいのもんだ。

>>993
ペースが遅けりゃなんだって追い越せるよ。

>>989
俺が高校生の頃は４＋１ない運動とかやってたけど、乗る奴は無視して乗ってたけどな。もちろん校則違反だが、健全な男子高校生なら校則違反くらいするもんだしな。ｗ
>>993
あんまり車の後ろに近付くと相手から見えなくて急にブロックされる事もある。
つーか俺の方が煽ってると車の運転手から思われてケンカになった事あるし。後ろに近付くのは程々にね。

ducati 996

次、立てて。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010111702000030.html
若者のオートバイ離れ、バイクを買うのは中高年ばかり、新車購入7割が40代

4スレ目、宜しく♪

>>989
まったくの的外れだな

そんなのは俺らの時代のほうが酷かった
そんなことはお構いなくエネルギッシュだったんだよ
>>995のいう通り

今の子は恵まれすぎているんだよ
今の子をバカにしているわけじゃないが
物が何でもあるせいで大事なものが失われている

ある意味、かわいそうなんだよ

９９９なら星野哲郎が生き返る。

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