【鉄道】JR西日本　女性専用車両、終日運転へ　土日祝にも拡大、大手で初

女性専用車両、終日運転へ＝土日祝も、大手で初−ＪＲ西

　　ＪＲ西日本は１７日、京阪神エリアで平日朝夕のラッシュ時に設定している
　　女性専用車両を、来年４月から終日運転し、土日や祝日にも拡大すると発表した。
　　終日・全日の女性専用車両運行はＪＲ各社と大手私鉄では初めて。

時事通信社　（2010/11/17-16:37）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010111700619

男性差別や

俺は可愛い男の娘に痴漢するからいいもん

女尊男卑

仙谷の命令か？

大阪の電車は痴漢多いの？
最強繊維状に

>>4
男損女肥　でいいじゃん

國鐵廣島
ttp://www.youtube.com/watch?v=mG74aupVlMI

とっとと完全分離してくれ

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

正直、これ差別でしょ
トイレとか分ける意味があるならわかるけど電車はなぁ・・・

女が全員そっちへ行ってくれたらいいんだけどな

デブ専用車両を設けて
デブはその車両以外には乗れないようにしろ

>>1
性差別なんだがｗｗ

これは仙石が悪いな

で、実際痴漢減ってるの？

スゲエ効果上がってんならわからなくもないんだけど

大阪のオバちゃんに必要か？

女２５歳。結婚して主婦やってる。
こっちは大学中に無難そうな男みつけて、彼氏が就職活動成功した直後に結婚OKして卒業後ほどなく主婦。
ほとんど金なんか稼いだことないぞｗ。
毎日午前中は友達と電話したりフジの番組ずっと6時から10時ぐらいまで見て
旦那は気の毒ねーみたいな話してる。男らしさによればこんな腐った私らみたいなんでも
何不自由なく生活できることが男にとっての甲斐性・男冥利らしいから
ほんと助かるわ。マゾかと思ってしまう・・・みたいな話。
午後は基本的にいいとも→ごきげんよう→ザワイド（3時まで）ははずせないかな。
そこから買い物でかけたりオバサン同士で話したりして、5時前に帰ってきて7時までスーパーニュースかなあ。
30分くらいで適当に晩飯作って自動で洗ってくれる風呂のボタン押して8時から11時ぐらいまではまたテレビ・・・。

同じ２５歳でも、片やこっちは専業主婦と言う立派な職業で
職歴として堂々と語れて、しかも「女性として社会に活躍するのをあきらめて
旦那さんを一生支える決意したなんてすばらしい女性なんだ」と言われるｗ。
いや、単に楽だし安心だからなんだけどｗ。支えるなんてことほとんどしてないよｗ。
片や男の子は毎日父親から母親から「スネかじってる」だの「男のくせに」だの言われて
就職活動しないと人間否定されて、勇気出して遠出して受けに行ったのに結果出さなかったら
過程の努力は無視されてまた「男だろいつまでもウジウジしてんな」とか言われて。10個も20個も履歴書書くのなんて面倒で考えられんな。
決して養ってもらうと言う立場には一生なれなくて果てはホームレスか飢え死に、欝・凍死・自殺。

いやぁ、性別が違うだけで同じ能力・同じタイプでもここまで人生違うかね。
お気の毒だけど生まれた時点で負け組みなんだよ。はっきり言って。
女に生まれた時点で絶対死ぬことはない。いざとなったら泣いて生活保護取るし。
男も一致団結して権利主張すれば一発で女のような選択肢できるのに、
ありがたいことに男は絶対女に媚びて男を犠牲にさせようとする勢力がいるから
絶対に温和な男の子の悲鳴は社会に届かない仕組み。

同じような生活してて片や英雄で片や人間否定。気の毒なこっちゃね。頑張ってね。

別にわけてもいいよ
そのかわり男性車両と女性車両だけにして完全に分けろ
女性車両があるのに普通車両に乗ってくる女性がいるんだから、全部女性車両に押し込めろ

>>1

露骨な男女差別、ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

夏場でも汗臭くないから昼間は女性専用車乗ってたのに。

男性専用車両も作りやがれ！

>>1
これに習って、日本での外国人犯罪者Ｎｏ１とＮｏ２の外国人の入国を拒否してもらいたいものだ。

潰れろよこんな馬鹿な鉄道会社
9021全力売りしてやる！！

間違いなく差別。
裁判にすれば勝てるんじゃないの？
暇な金持ちの人は裁判してみたら？

女性専用車両隣の男性が多い車両にあえて乗って、
背広姿のいかしたサラリーマンに囲まれてヘブン状態になってる女とかいるからな

結論を言う。全て男が悪い。

大人の男の癖に、最近、遊ぶこと覚えたよね？
昔なんか、２０過ぎた男なんか人生捨ててた。
一生奴隷のように社会で働き続け、夜も帰ってきてるところを見ないぐらい
遅いのが当たり前だった。そう言う覚悟を持ってた。
男に娯楽だ休息だなんてものは、必要ないの。
大の男が私らがするようなことしていいの？それ自体がおかしい。
大人になってテレビ見て笑っていいのは、女性だけ。
コンサートとか、アイドルとか、テレビ番組に夢中になっていいのも、女性か少年少女だけ。
野太い男の声なんかがテレビで放送されたら不快でしかない。そんな人権ねーんだよ。
それから、女性が職を奪ってるのに主夫になれないと言う意見。これ、論外ね。
男は女性をどれだけ幸せにするかと言うのが性役割。
女性は男にどれだけ幸せにしてもらうかが性役割。
だから、男による保護と言う保険を持ちながら、社会進出にも挑戦でき、
その時一切女性差別なく採用され、気軽にいつやめても大丈夫なように
夫は常に総合職で働いてるのは当たり前のこと。
男が働いてないと、女性が仕事嫌になったときやめられなくなるでしょうが。

大体、男の癖に主夫なんかになれると思ってるその神経が終わってる。
男にそんな権利ねーんだよ。お前金玉ついてんの？
お前の運命はその金玉ぶら下げてる時点で確定してる。
女性のように幸せになる権利なんかねーんだよ。
２１世紀レベルの女性の幸せとは「働きたくなければ働かなくてもよく、
働きたければ働いてもよく、辛くなったらいつでもやめていい。
主婦と言っても、料理が出来ないといけない、裁縫が出来ないといけないなどと言う
女性差別を言われない」これ。その要求水準に男があわせないといけないだけのこと。
そんなことも分からんのかね。グダグダ言ってないでさっさと働けよニート。
働かない「男だけ」徴兵しろよ。女性は子供生む性だもんね。死ぬのは野郎だけでいい。
でも男の徴兵はあっても女の徴産はありえない。たとえ国が少子化で潰れようがな。
男は殺害されてもどうでもいいけど、女性に望まぬ命を作らせることは酷い。女に義務を押し付けるな。
男の中にも売国奴と言うか、女に味方するまともな男がいるから、共闘できて助かる。

ついでに女子トイレが混んでるからって理由で、
男子トイレに来るおばちゃんを取り締まるようにしてくれよ。

>>25
裁判するまでもなく、女性専用列車なんてものに法的拘束力はない。つまり、男性が乗っても
何も問題はない。何か言われればそのことを主張すればいいだけ。

俺は男だけど女性専用車両作るのは賛成だな。
ただ、車両は間際らしくないように先頭か最後尾にしてくれ。
それと、あわせて終日やるなら、高齢者専用の車両作ってやれ。
立った高齢者がいると、シルバーシートに平気で座ってる奴とかみると、虫酸が走る。

長い車両なんだから、こんなの別に目くじら建てるほどでもないと思うけどな。
痴漢とか間違えられることの方が余程恐ろしい。

アパルトヘイトはこうやって始まったのだと言うことがよくわかる。
そのうち、女性専用施設やら女性専用領域が山ほどあちこちに出現するのだろう。

>>18
男が書いたと丸わかりの文だな。
女はそんな風に自分を客観的に見られないぞ。

>>16
増えたお！

神戸市営地下鉄に次いでか。
さすがカルト政党の地盤だなｗ

さすが西日本やで〜

男も痴漢とか気にする必要が少なくなるしいいんじゃね

そういう制度の趣旨に賛同して電車を利用している男性が大部分なのだから、
女性専用車両に紛れ込んでのうのうと座っているフラチな男性乗客を捕まえて
始末書を書かせて罰金を取るべき。

これってほとんどフェミしか乗ってないんだろ

女性専用車両には反対しないけど、
それなら男性専用車両も作るのが物理的道理というもんだよな
しかし、頑なに拒むのが意味わからん

>>31
この書き込み元は女の書き込みだよ。
これ以外に普通に書き込んでた

>>1
うわーマジで要らん。女性専用車両のマナーの悪さは異常。
ラッシュ以外も運行なんて完全に差別だろ。

これからも阪急を使おう。

広島地区はいいかげん車両を新しくしてほしい

>>19
その通り！
普通車両には乗れない事にして、女をスシ詰めにしろ！！

>>38
男性専用車両は差別です。

>>40
お前男なのに、女性専用車両に乗った事があるのか？

別にいいけど階段から近いとこは共通車両にしてくれよ。
急いで乗ろうとしたら女性専用で拒否されたなんてあったらキレてしまう。

>>39
書きこんだのは女かどうか知らんが
文を作ったのは男だ。
女には、こんな風に自分の状況を客観的に見ることはできんさ。
女は、自分たちの地位が当然としか考えられないんだからな。

>>27
釣りおつ

男性専用車両と女性専用車両と痴漢専用車両にちゃんと分けろ

>>46
もっと怖いのはさ、慌てて乗り込んだら女性車両でしたとかあせるよなw

>>31
女性専用階段なら既にある。

女性専用車両→化粧室

または

女性専用車両→軽食コーナー

>>36
まだこんな事言ってるバカがいるとは…

ていうかさー痴漢事件にきちんとした証拠を求めない時点でどんな対策したって
件数なんか増える一方に決まってるじゃん
従軍慰安婦問題と一緒
そのうち電車に乗ってる男性の数より痴漢件数が増えるぞw

女性だけが空いている車両に乗れるのはおかしい。

鉄道利用者は男性の方が多いのに、女性だけが乗れる車両があるのは異常

>>43
スシだと…！
食堂車に女を詰め込むのか

【社会】 「携帯通話に注意してくる人も悪い」　バス車内で

催涙スプレーを噴射して逃げた逆ギレ３４歳女、逮捕…千葉★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289975527/l50

>>36
> そういう制度の趣旨に賛同して電車を利用している男性が大部分なのだから、
> 女性専用車両に紛れ込んでのうのうと座っているフラチな男性乗客を捕まえて
> 始末書を書かせて罰金を取るべき。

そういう、人が利用せざるを得ない極めて公共性の高い資材であることにつけこんで
恐怖政治で同意を迫るなら、
それ以前に法改正して公共交通機関で男女差別などおこそうものなら
すぐさま経営者総退陣、国に１０億単位の罰金にすべきだろうね。

そんなことが通るなら「障害者なんか邪魔だからうちは乗せません。
障害者家族は同意する上で乗るならかまわないよ」と言う方便だって成り立つんだから

女性専用車両・男性専用車両・非専用の誰でも乗って良い混合車両の３種を作って、
それぞれ乗客の数に応じた比率で配置しろ。
どこかの車両は空いてるのに、どこかは溢れてるなんて不公平は良くない。

あと、階段・エスカレーターに近くて乗り降りに便利な車両は混合車両にして、男女の
専用車両は両端に分けろ。利便性が欲しければ混合車両に乗ればいい。

>>12
それはいやだ！
朝晩の楽しみがｗ

12両編成

男性専用　11両
女性専用　1両


なるほどこれは賛成できます
さすが我らがJR西日本だ

ひどいアパルトヘイトだな

性差別じゃん

マジで電凸する

サンライズ瀬戸・出雲、徐行区間で５５キロ速度オーバー
ttp://mini.asahi.com/news/OSK201011150066.html
計器類にビニテ
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175046_799.html

他にやるべき事があるでしょ？

JR西日本は男性身体障害者の単独乗車OKにしろよ
関東で問題ないんだから関西でもかまわんだろ

ウンコを投げ込んでやれ

別に女性専用車両あってもいいけど一般車両で痴漢にあったと主張は不可にしろよ！！
同じ料金払ってるのに、わざわざ専用車両用意するなんて、赤字だしたら株主総会でＪＲ西を吊し上げてもいいってことか・・・

>>31
それが民間であれば何も問題ない。民間のレストランやバーが女性専用であっても
なにも問題はない。

ここで問題なのは、公共の乗り物である電車という所。しかも、法的な議論は一切なく、
なあなあに暗黙の合意のようなものを元に勝手に既成事実化してあたかも女性専用
列車というものが何らかの拘束力があるもののようにあざとく見せかけている点。

女性専用列車には「・・・や・・・の方も乗れます」と書いてあるけど「男性は乗っては
いけない」とは書いていない。

ところで女性専用車両って男でも障害者なら乗れるんだよね？

やってもいいけど階段の近くの車両はやめて

神戸←男男男男男混混混女女女→京都

もうこうしとけ面倒くせえ。

99%の男性は女性専用車両に協力してるのだが、
女性の多くは非協力的
すぐ隣が女性専用車両なのに、なんでわざわざ隣の普通車両に乗って混雑させるんだ

こういうのは例えば男性が痴漢みたいに思われてて嫌な気持ちになるのは考慮されないのかね？

これはこれでいいけど、男性専用車両も作ってくれよ
キチガイ女から冤罪でっち上げられる可能性を0にしたいんだけど

女性からは割増料金取れよ
それでも納得いかんけど

痴漢に間違われて　大騒ぎするくらいなら　
女なんて車内にいないほうが良い
男性専用を作るべき　

閉まる直前に飛び乗ったら　女性専用だったら　どうするの？　飛び降りる？

阪急・阪神はJR西に不満を持った男性客を取り込むチャンスだぞ。

してもいいが、毎日信号に故障がないか検査して、遮断棒も折れにくい素材のものに交換しろ。
そして乗車賃も安くしろ。

先頭車と最後尾の車両を女性専用車にしたら
前が見えなくなるから勘弁してね。

>>30
女性専用車両だけじゃ痴漢冤罪はなくなりませんよ？

>>47
「女は客観的に見れない」と言うのは大きな認識間違い。

実際には男同様に客観視できてる。
ただ、それが自分の損得勘定と照らし合わせて正直に公表できるかどうかの違いなだけ。

だから女自身、しきりに痛い本音をつくこれらの書き込みをみつけては
「あんた男でしょ」と必死につっこむ。
それは「女の本音をベラベラ外に公表するのが都合が悪い」から。
「バカ正直にそんなのしゃべるな」と言うのが本音。

別に文章の内容自体は内心同意してるというか、わかってる。
だけど表では認めないだけ。

女の方がどんだけ恵まれてると分かってても、外では女性差別が酷いといっておく。
被害者でいたほうが常に優遇される側になれるでしょ？
だから女は常に被害者側にいたがる。

やってもいいけど
女性専用空いてんのに
隣接車両で座ってる女全員専用車両に引っ張ってけよ

東急も終日専用やってたけど、すぐやめちゃっただろ。
あと車端だとかぶりつきができねーじゃねえか。

>>72
化粧くさいから

女専用車が連結されてる編成で座ってる俺の前に妊婦バッジつけた女が来たら絶対譲らない事にしてゐる。

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

>>53
女からすれば示談金がもらえるチャンスだから、どんどん置換で訴える罠。
警察も検挙件数が増えて仕事の業績になるし。

被害を受けるのが一般男性。

スイーツ車両つくってもいいけど、その前後2両はスイーツが乗るの禁止にしろ

置換されるのが嫌ならプレートアーマーでも着込めばいいんだお(´・ω・`)

事故ったら真っ先に死ぬように女性専用車両は各電車の一番前に設定してね

>>30
> 立った高齢者がいると、シルバーシートに平気で座ってる奴とかみると、虫酸が走る。

こういうの、若いってだけで叩かれるのも残酷だよ。
自律神経失調症とか、精神障害とか、さまざまな事情で体調が悪い人が利用することも多々ある。
なのに若い、男性ってだけでボロクソに怒鳴られたり。

目に見えるような障害や年じゃないと差別されるのが一番残酷

東急が終日実施してみたら問題ありで、ラッシュ時のみにしたよな
逆行してるな

女性専用車両を作るにもかなりのコストが必要だったらしい（シールとか塗装とか…）

だから今んところ「女性を痴漢被害から守れ！」て言われて女性専用車両つくったけど、「男性差別！」て言ってるやつだけのために男性専用車両つくって金使うのはしぶるんだろ
圧倒的に、女性の痴漢被害件数＞男性の痴漢冤罪件数　だからな

男性専用車両を作るだけのメリット、費用対効果ってどのくらいあんの？

友人の女性は女性専用車両はいらないし、旦那が可哀想で・・って嘆いてたなぁ
2ちゃんは終わってる女ばかりってのは分かるからこういう意見が少ないのは分かるが
一般だとこういう事を思ってる女性も結構いると思う

>>92
どんな問題？

男性専用車両こそ必要な時代だろ
被害者本人のみによるあやふやな証言だけで即逮捕拘留される痴漢の冤罪だけは絶対に許すべきではない

>>69
関東は単独でOK
関西は女性の付き添いが必要

女性専用じゃない車両で痴漢にあったら、もう訴えることが困難になるじゃん
普段使わない路線だから知らなかったとか通用しないよ
女性専用車両があることを知らなかったと証明するのは難しいもん。

終日適用にするなら誤乗防止のため女性専用車両をピンク色に塗って分かりやすくして欲しい

>>81
そう言ってもねえ。この文を女が書いたと証明はできないだろ。
まあこちらも男が書いたとは証明できないからここまでにしておくがね。
でも、女にはここまで自分を客観視できないと思うがねえ。

何故電車に乗るだけでここまで気を遣わなければいけないのか。
女性専用にするならもう車両の色自体変えろ。
いちいち文字探して乗れるかよ

>>36
不埒云々、女性専用列車には法的な根拠は何もありません。裁判だろうが何だろうが100％訴えた
方が負けます。

>>46
別に乗っても何も問題はないよ。

>>69
成人男性が乗っても何も問題ないよ。

こういう額に汗して働く労働者を馬鹿にするようなコトをどうして鉄道会社は率先してやるのだろうか？

【女性の権利】

女性は働きたければ働いて、働きたくなきゃ働かない、辛くなったらやめていい。
そもそも女性に辛い仕事を押し付けないこと。かといって雑用やらせるのもダメ。
それで給与も昇進も平等にね。ただし残業、転勤、深夜当直させたら女性差別だよ。
間接差別禁止規定って知ってるでしょ。なんでも平等にね。髪形と服装は女性の自由だけど。
それからｱﾌｧｰﾏﾃｨﾌﾞｱｸｼｮﾝと管理職30％目標もね。産休育休もね。当然給与40％保障で。
主婦と言っても、家事を強制される言われはないし、出産するかどうかは女が決めること。
でも産まれたら育児を女性に押し付けないでね。二人の子供なんだから当然でしょ。
ただし離婚したら親権は母親のものだよ。育児は女性のほうが向いてるんだし。

それから働く夫を妻が支えるなんて時代遅れの女性差別。
これからは働く妻を夫が支えなきゃ。
あ、もちろん収入は夫の方が多くて当然だけどね。妻には扶養請求権だってあるんだから。
それと夫は妻に優しくね。妻が望まないセックスは家庭内レイプだよ。
夫が妻のセックスの求めに応じないと離婚事由になるけどね。
離婚したら慰謝料とか財産分与とかまあ当然だけど。
女性はか弱いから母子手当ても生活保護も税金控除も当然だよね。足りないぐらい。

それと女性に女らしさを押し付けないでよ。
そんなの窮屈で面倒だし、いまさら男尊女卑ですかって感じ。
でも男はやっぱ男らしくないとね。
いつになったらﾚﾃﾞｨｰﾌｧｰｽﾄ覚えるの？ワリカンなんてありえないし。
少子化だって男のせいでしょ。男がだらしないから女性が結婚できないんだよ。
え？レディースデー？あれはいいの。
別に私たちが頼んだ訳じゃないし。店が勝手にやってるんでしょ。

>>96
置換に遭ったのは事実だとしても、被害者本人のあやふやな証言だけで、
一人の男性が仕事を失うのは異常だよ

時代に逆行してるな
女性専用車両が痴漢防止に効果が無いことは既に証明されてるのに
さすが関西

男性専用車両マジでつくれ
全員を犯罪者扱いするゴミ生物とかかわりたくない

これって例えば、黒人専用車両とか白人専用車両とかと発想は一緒だよね？

黒人は確かに犯罪率は高いかもしれないけど、そんな人は一部、
男が痴漢する割合は女性より多いかもしれないけど、そんな人は一部。

何が違うの？同じだよね？

有料にしろよ。ぼけ。

>>94
そこはお前が説得するべきだろう
女性専用車両を積極的に使えと
そうすることで置換冤罪を防ぐ一人になるんだと

女性がせっかくあるものを使わないから男性が余計に困るんだ

フェミ女が作れって要求したんだろ
あいつら男性差別主義者だからな

ＪＲ西日本が、女性専用車を実施しているのが普通のみだけど、快速、新快速等の優等電車停車駅や主要ターミナル駅は、ますます駆け込み乗車が増えて、かえって遅延が酷くなりそうだな

ただでさえ、遅延が多発することが多い路線を多数抱えている会社なのにね

残りの車両すべてを男性専用にするのなら許可できるが

>>97
どっちにしても実際には、目に見える障害者なら
女性専用車両に乗ろうが捕まることはないよ。
特権階級だからな。
ただし、一目見て障害者とわからない障害者の場合には別。

要点は、「特権階級か否か」これがすべてなのさ。

　よく考えたら女が長時間利用してた！
と言うだけで虫酸が走るから、今でも利用してなかった（ｗ

すぐ隣の車両が女性専用車両ですいてるのに
わざわざそっちより人の多い普通車両に乗る女がむかつく

そんなんじゃ女性専用車両いらない

>>91
俺の日本語がおかしかったかもしれないけど、そういう人が座るのはしょうがないにしても
そうじゃないパターンが往々として見られる気がしたから書いたんだけど、
もちろん統計とったわけじゃないから、そう言われれば、そうですかとか言えない

これからは、シルバーシートに座ってる高齢者以外の、見てわかる妊婦さん、身障者以外
は、一見してわからない健常じゃない状態の人だと信じることにするわ。

尼崎の事故から糞市民人権団体が便乗した結果だろどうせ

これが売り上げ向上やイメージアップに貢献してるんだろうか？
してるから増やすんだろうなぁ…

全車両を女性専用車両、男性専用車両、ファミリー車両に
分ければ痴漢なくなる

女をランク分けしてランク上位の人間だけ専用車両行きにしろ

日本は全てにおいて終わってる

こうして日本がまた壊れていく

・女／韓国人は悪いことはすべて男／日帝のせいにする。
・自分たちの義務や責任はすべて回避する。
・男／日本のおかげでいい暮らしができているにもかかわらず、
　そのことに感謝は死んでもせず、いい結果はすべて自分たちとの共同成果にし、
　悪いことは全て相手のせいにする。
・女性／韓国人及びその市民団体は、自分達への差別には熱心だが、男性／日本人の差別は平気で肯定する。
・山ほどの恩恵を受けているくせに、男／日本を憎悪し蔑視する。

・自分たちにだけ都合のいい制度を山のように作らせる。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　★←ココ！★
・「過去に受けた差別」（それも捏造）を持ち出し、「現在の特権」を要求する。
・自分たちだけでやらせると何もまともにできず、悲惨な結果になる。
・昔の自分たちは偉大だったと過去を捏造する。
・近い将来男／日本を抜いてみせると常に言っている。しかし実際には追い付くこともできない。
・マスコミや市民団体は全面的に女／韓国人の味方である。
・実は自分たちこそ差別意識の塊で、女同士／朝鮮民族同士での差別が熾烈である。
・自分たちより圧倒的に弱い相手に対しては猛烈に残酷になる。
・男／日本は自分たちを助けて当然だと思っており、助けないのは許されないと思っている。
・男／日本に暴力を振るったり迷惑をかけることや批判をすることが平気である。
・しかし自分たちが少しでも迷惑を受けたり批判を受けると狂ったように騒ぎ、
　まるで自分達は特権階級で、批判されること自体が
　絶対あってはならないことで、発言者は信じられない差別主義者のように言う。

>>118
某社を見ているとそうでもないな。明らかに政治的圧力を受けている。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0510ke28090.html

牝鶏無晨（ひんけいはあしたするなし）
牝鶏之晨（ひんけいのあしたするは）
惟家之索（これいえのつくるなり）
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　――　『書経』牧誓　――

「雌鳥鳴いて国滅ぶ」というが、
そろそろ日本も終わりが見えて来たな。　

だったら、男が迷惑掛けないよう隔離したらどうや。

大阪でチョンやチュンと一緒に隔離。

チョンやチュンは人でなしやから気にするなw

>>118
でもさ、一企業として考えた時、痴漢対策をしてますということで、これ以上の名案何かあるかな？

コラ、ただでさえ遅延遅延やのに何さらしとんねん。んで最近「急病人」の発生が多いぞ阪和線！

女に生まれるという事が、ただそれだけで世界の半分に怯えなければ
ならないという事を、貴方たち男は全く理解していない！
あなたも電車に乗ったことがありますよね？
満員電車の中で見知らぬ男性に自分の匂いを嗅がれたことがありますか？
髪の匂いを嗅がれて『良い匂いだね』と言われたことがありますか？
落としたハンカチを拾われて匂いを嗅がれた経験は？
匂いだけじゃない！スカートを履いて外出して何の意味も無く
ジロジロと足を見られた経験は？うなじを見られたりした経験は？
歩道橋を登るとき、下からのぞき込まれた経験は？
私はそう言う人たちが邪な感情でそうしていることを知っている。
でも警察に突き出すことが出来ない。彼らは私に『指一本触れてはいない』から！
私たち女は見知らぬ男全てを警戒しなくてはならない。
女は弱いです。男の悪意ある暴力から身を守れる力を持ちません。
つまり私たちの女の平穏は、私たちに乱暴しないと自壊する男達の
一方的なモラルだけにの上に成り立っているのです！！
女と握手をして、『今日は手を洗わない』なんていう男がどれほど不気味で
気持ち悪く感じられるかが、今のあなたになら理解が及ぶのではありませんか？
どうです？『可愛いね』と声をかけられることが、あるとき、どれほどの
悪寒を伴って聞こえるか、貴方たち男に想像が付きますか？どうですか！？

>>115
うむ。
まだ立ってるのなら許せるのだが、隣車両でのうのうと座ってるのは許せんな。
たいがい死んだ魚のような目をしてる

一般車両に乗ってきた女は痴女で車掌に通報する

>>118
> これが売り上げ向上やイメージアップに貢献してるんだろうか？
> してるから増やすんだろうなぁ…


別に売上なんかアップも減少もないよ

電車なんか実質市民に選ぶ権利などないのだから。

厳密には私鉄があるけど、５分でつく駅と２０分かかる駅なら５分選ぶのは当たり前で
実質ない。

専用車両に美人だけ乗っていれば腹が立つこともない

別に怒る必要などない。

あれは女、子ども、老人および障害者用の隔離列車だ。

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

痴漢裁判で自社に瑕疵があることを追求されないための予防線のように感じる。あほくさ。

『優しかったＡ君』

僕が中学１年生の時、行事で宿泊学習がありました。
僕は大人しい性格だったので、優しい印象のＡ君と仲良くなりました。
合宿中プールで自由時間ができ、クラスの男女10人で遊んでいました。

その時、女子にそそのかされたＢ君が、高飛び込みをしようと言い出しました。
女子は嫌がりましたが、男子は僕とＡ君以外乗り気だったため男子がすることになりました。
僕とＡ君は断ったのですが、Ｂ君は聞き入れてくれません。
Ｂ君は「お前らが飛ばなかったら女子が飛ぶことになるぞ」と僕たちを追い詰め、
「男のくせに逃げるなよ」と僕らを男子であることを理由に責めました。これを言われると
男子は何も言い返してはいけない空気が流れます。僕は諦めましたが、Ａ君はみるみる顔が曇っていきました。
Ａ君は結局最後まで拒否しました。その結果、じゃんけんで負けた女子一人が
男子４人の後に代わりに飛ばされることになりました。

それがあった後、Ａ君には地獄のような日々が待っていました。
男子の代わりに、「特権階級扱い」の女子に結果的に怖い思いをさせたことを、
クラスの女子全員と、一部の男らしさに異常に拘る男子からも批判され、吊るし上げられたのです。
毎日のように続く嫌がらせ、嘲笑、冷遇・・・Ａ君はまるで極悪人のように扱われ、皆いじめ抜きました。
結果、Ａ君は不登校になり、その数日後自殺しました。Ａ君は極度の高所恐怖症でした。

Ａ君は何一つ悪いことをしていません。無理なこと嫌だと言っただけです。本当に悪いのは性別で強制した人です。
僕はらしさの良さを否定はしません。でも最近の安易にらしさを「強制する」風潮が大嫌いです。
昔も、男性だけが徴兵され、怖くて逃げた男性は逮捕され死刑にされたり、村八分にされ自殺したことを知りました。
何かが起こった時、男子にだけ犠牲を強制することを誰かが言うと、それが出来ないと言うだけで
社会で憎まれ生きていけなくされるのです。こんな残酷なことがあっていいのでしょうか？
僕は今言われる痴漢冤罪よりもずっと酷く、身近で男性を苦しめていることだと思います。
社会は何かと男性を犠牲にしようと、皆この理不尽を知りながら見て見ぬふりをします。
これを書いた僕もまた、もう居場所がなくなるかもしれません。

時間帯で分けると面倒だからずっと隔離しておいてくれると助かる

女性は女性専用車両を優先して使うようにしてくださいって
アナウンス流したり車両にシールつけるくらいのことしてくれたらいいよ

>>134
> 別に怒る必要などない。
> あれは女、子ども、老人および障害者用の隔離列車だ。

おかしなことを言う人がいるもんだね。
「隔離」全然してないけど？
普通に男性車両に女が入ってこれて、
女だけが全ての車両に乗れて、先に女車両を埋める義務もなくて
どこが隔離ですか？


あと、何かにつけて「男性」と「女性・子供・老人・障害者」
ってわけ方ものすごく卑怯だと思う。

「男性と女性」「子供・老人・障害者」だ。

一人前の女は少なくとも後ろ３つと同じ扱いなんかは絶対させない。
戦争でも一緒になって戦う。当たり前のこと。

>>86
実現しようとすると女性専用編成作るしかないな
大学か専門だか知らんけど一般常識というのは教えてないのか？

流石、差別会社だな
男性客や一人客を客と思っていない

東京の感覚で平日の９時半頃までだと思い込んで乗ったらえらい目に遭う

＞戦争でも一緒になって戦う

あー
帰っていいよ

「○○号車は女性専用車両です。皆さまのご理解とご協力をお願い致します」
というアナウンスには、女性は女性車両に乗ってね♪という含みもあるんだが、
なかなか協力してくれない女性が多いね

女が電車に乗らなければ全て解決だね

大阪民国なら納得だな、チョン多いし
電車内犯罪率も高そうだしな。

通勤ラッシュ時、ガラガラに空いてても乗っちゃダメなんだろうな

朝鮮人専用車両も必要だろ。
乗るやつ、降りるやつ。必ず厳重なパスで管理。
乗るやつ、降りるやつ見たら朝鮮人とすぐわかる。

これは別にいいよ。生活保護の延長で。

痴漢冤罪の不安要素である自意識過剰な女は専用車両に隔離。

これでいいじゃない。

特急車内で堂々と強姦する西日本

>>135
面白い

専用車両大いに結構
そのかわりメス箱から出てこないようにしてくれ
一般車両に乗ってくる女何なの馬鹿なの？

以前に岡山へ旅行に行ったとき、旅の思い出に電車の写真を撮ってたら、
何故か物凄い勢いで車掌に怒鳴られたな
私怨になるが、JR西日本はこういう会社なんだなとよくわかったよ

一般的に・・・
男性の場合、同性に優しくできる人ほど人格者で、
女性の場合、同性に厳しくなれる人ほど人格者らしい。

これにはきちんと根拠があって、
本能的に男性は同性に対して他人にも厳しい戒律を平気で要求し、
女性を優遇し、自己の性の立場を際限なく自虐的に追い詰める性なんだ。
だから男性の人生は差別され、冷遇され、批判の矢面に立たされ、
本当に苦しく、辛い人生であることが分かっているから、
思いやりをもって同性に接し、少しでもその苦行をやわらげてあげようとする人は人格者と言うわけ。
まともな人ほど日常的に「男のくせに」「男なら〜しろ！！」と差別的な発言で
できないものを強制的にさせるように発破かけたりしないのがその例。
ＤＱＮほど性欲や本能に任せて女性を優遇し、男性をゴミクソのように平気で扱う。
対する女性は、本能的に自分達同性の利得だけを追求し、
異性に対する優しさなどは全くなく、どこまでも「楽」「得」「堕落」を求める。
だから、そんな中で堂々と正論や矛盾点を放ち、女性に戒律を求めると言う女性は
極めて稀であり、極めて人格者と言うわけだ。

しかし、同時にこの論理がまた、女性を含む世間で日の目を見ることはないとも言われている。
何故かと言うと、この論理の正当性を認めてしまうと、
「男性は優しいのがまともで、女性は厳しいのがまともじゃ、男性が得じゃない！！差別よ！」と考えるのが女性だかららしい。
どんなに論理的に説明し、その結果得られた答えがそうであっても、
結果が「女性にとって不利」なものであるならばそれは認めない、と言うのが女性の思考だからだ。
つまりはこの反応こそが、女性のバカの壁の、下の側であり、
残念ながら女性の9割はこの壁の下側にいるからであり、
この勢力といわゆるバカマッチョと言われる、
上記ＤＱＮな男性による女優遇、男性の言論弾圧をする勢力とを足せば、
この論理はすぐさま否決され、否定され、日の目を見ることは有りえないのである。

公共交通機関って差別あるから旅客機以外使わないな。

何のためにガラガラな昼間や休日に女性専用にするんだ

たしかに、女性専用車両は加齢臭がしなくて空気が爽やかなんだよね。
公平に男性専用車両もつくったらいいと思います。

>>154
お前フラッシュ焚かなかったか？

東西線でもやってくれ
冤罪の恐怖より、男臭い車両のほうがよっぽどいいよ

>>159
フラッシュ焚いてはいけないということは知ってたから、一切焚いてないよ
車掌に、「君ねえ、人を撮ってはいけないの知ってる？撮った写真見せろや！！」
って、いちゃもん付けられたんだよ
駅で少し離れたところから撮ってたのにな

30代以下男性車両も作ってやれ

女性専用車両って、なんか嫌だな。
乗ってると田嶋陽子先生みたいな人かと思われそうで…

大阪や京都行った時ぐらいしか電車乗らない。
今後旅行に行った時、悩む。

田嶋先生みたいに思われるべきか？せっかくあるから利用すべきか？

中途半端だから問題なんだよ。やるなら男性と女性で完全に分離しろ。

何故に女だけ特別扱いなんだ？専用置くなら義務付けしろよ。

最悪だろ…
西の雌車って編成の真ん中辺りの車両に設定されてるから、
階段に一番近い車両が終日ﾌｪﾐﾆｽﾄ専用車になる。
一般客からしたらﾏｼﾞで迷惑以外の何物でもない。

雌車だけ脱線して全員死ねばいいのに。

もう電車なんか乗らなきゃいい。乗りたくない。まぁマイカー通勤だからどうでもいいけど。
こんな扱いうけてるのに鉄ヲタって筋金入りの馬鹿なの？

>>163
一般の方に来られると男が迷惑だからできるだけ専用の方に乗ってくれ

別に終日設定するな、とは言わんけど、
せめて「女性のお客様はできるだけ女性専用車にお乗り下さい」って
アナウンスして欲しいねぇ。

>>163
積極的に乗ってくれたほうが良い
もし、専用車両に乗らない場合は女性専用車両の隣りに乗らないように注意な
そこは実質的に男性優先車両だから

だ−かーらー、冤罪回避車両を作って、たとえカップルでも女は乗車拒否
にしないと困る。いまや男の俺らの方が見えざる恐怖を感じてるんだよ。
女性専用車作ったって、フツーの車両に乗ってくるガイキチ女もいる。

女性専用車のみ、これは男女差別だよ。

>>166
残念だが普段騒ぐ割に抗議するどころか意地も張れないのがヲタ

階段の前に女性専用車両がくるなら
乗ってあげてもいいとか言ってた連中は
乗るんだろうか

＞＞171
はぁ、そうなんだ。だから鉄道会社に足元みられるんだな奴ら。
これからも延々こんなクサレ会社に金おとしつづけるんだろうな。

地方の人間ならわかるかもしれんが

女って電車のドアボタン絶対閉めないよな

男は結構DQN臭いにーちゃんでも閉めるやつ多いのに

そうだな。駅で電車に乗る女がいれば、
女性専用車両に乗れよって吐き捨てればいいワケだ。

何が男女平等だよクソが！

>>164
勘違い女の隔離処置なのになんで優遇されてるかのように思うの？

>>174
電車のドアにボタンなんかあるのか
まあ、女性って空気読めない人多いよな

しかしイスラム教みたいなもしくは戦前のような男女差別か区別か知らんが
こんなことを先進国の自由民主主義の日本が率先してやってるのは滑稽だな

雌車も優先席も廃止してよ…

オマンコカー

公明党が皆さんの要求を実現しました（笑）

>>177
東京や大阪の電車にもあるだろ
利用者が多いからまとめて開閉されてるだけだ

学研都市線なんか最悪だぞ。
他は223系とか近郊型は雌車なしだからまだマシだけどここは学研都市線にはあんまり関係ない直快だけ223系であとは雌車付きばかりだからな。


学研都市線は創価信者が多いと言われてるから近郊型が入らないと言われてる。

>>177
冬や夏なんかは最後に降りた時は閉めてあげるのがマナーみたくなってる

会社員野口絹枝容疑者（３４）
みたいなの専用で

>>175
そうだな。通常の車両が混み気味なのに「女性専用車両に乗ると自意識過剰とか思われそうで嫌」だ、な感じで
通常の車両に乗ったくせに体が接触すると嫌がるようなバカ女には周囲に聞こえるように吐き捨ててやるといい。

これで冤罪が減るならいいんじゃね？
勝手に固まってくれてたほうが寧ろ有り難いわ

>>1
わかりやすい性差別ですね。

>>174
どの世代でも、殆どの人は閉めるよ。
閉めないやつは居るけど男女差を感じたことはないなぁ。

創価から幾ら貰ったんだ？

>>178
かつての婦人子供専用車は色々言われて70年代に廃止したのに
こんなことを始めるわけだから日本はおかしくなってるとしか思えない

>>178
16 名前： あんらくん(大阪府)[] 投稿日：2010/11/17(水) 17:21:20.03 ID:6/cvDWSY0
文句ばっかし！
男じゃねえな


↑
このように、日本では、男性は思想信条の自由も、
表現の自由もない。正当な事由で文句を言っただけで

「それでも男か」「男だろオマエ」「男のくせに」「女々しい」

と脅迫し、これを言うと安易になんでも賛同する連中が男にもいる。
女は勿論得するので賛同する。
するとたちまち文句を言った男性は男らしくないとして村八分にされる。
タイタニックで、女性だけ救命ボートに乗せて救うことを提案し、
命乞いしてルール破ろうとした男性は銃を向けられて殺されたのと同じ。

結局、男性犠牲一択しかない。
口にしようものなら社会的に殺される。だからやったもん勝ち。
日本の外交と同じ。マスコミとか世間をおかしな自虐思想が蔓延してて、
日本人が日本の利益を主張したら速攻で潰されるのと同じ。
だから常に向こうから権利を奪われる一方で、奪い返すことも、
こっちが拡大することもできない。

男も日本もおかれてる状況は、仲間・身内に売国奴が大勢いるということ

別にもうどうでもいいけど、間違えそうだ
女性専用車両は色分けか何かしてくれ

この路線は平日何時まで、この路線は終日、この路線は土日、とか
いちいち覚えないといけないのかよ

>>174
たまに田舎に乗ってくとどうやって降りたらいいかわからなくなるなｗ

でも、危険な臭いがするな
水面下で煮えたぎってた反対派が、来年4月の専用車両拡大に合わせて一斉テロを犯してもおかしくない。

早く男性専用車両を作れ

京阪、今のままでいいからな
乗るなよ！！

つーか変に車両の一部だけ女性専用なんて分けるからダメなんだよ
全車両ピンク色にして女性はその電車にしか乗れないとかにした方が良いぞ
2時間に一本くらいの割合で

マジキチ

新幹線の指定席みたく完全定員制にすれば、専用車輌とかいらない話し。
悪いのは鉄道法。
常識で考えてギュウギュウ詰めの満員電車が異常なんだから

別に専用車両作るなとは言わんがせめてホームの端っこにしてくれ階段から降りてすぐにあって邪魔だ

チケット欲しい人いませんか？
中野駅緑の窓口前で小豆色ダウン、軍パン、リュック姿で待ってます。声かけて下さい。
4000円でお売りします。
18：20までまちます。

こんな男性差別会社はキセルしときゃ十分

通り抜けできなくて邪魔なんだけどこれ。こういう差別するんなら男の運賃下げろよ。

>>166
電車に乗らないのは難しいかもしれないけど

鉄道関連会社でものを買わないのは簡単。

俺は、もう何年も、駅ビル、スパーマーケット、デパートなどの鉄道関連の
会社では一切ものを買わないことにしている。

鉄道関連の会社使うものは、トイレとゴミ箱だけだ！

>>201
誤爆

痴漢防止目的なら、なんで接触するほど混んでも居ない昼間に拡大するのか意味分からん

>>174
閉めない奴より後ろに人が続いてるのに閉める馬鹿をどうかしてくれ。

>>194
けどさあ、JR西日本の女性専用車両は中間車両だから、線路に置き石しても女性専用だけ脱線させられないじゃん。
変電所爆破とか来るかな？

>>208
男性大人数で一斉に女性専用車両に乗るんじゃないの？

学研沿線は創価の巣窟だし公明党が｢学研都市線の全電車に女性専用車を設定しました｣と宣伝しそう。

大阪って不思議な場所だよなあ(´･ω･`)

散々、売国だの民国だのシナ、チョンの本拠地だの言われ続けているのに民主の片棒担いだりするよね
実際、在日とか生活保護の受給者とか増えてるのに有権者が声を上げないのも変な話

実質、有権者のうちシナ、チョンに加担している人口比から見ても民主が勝つわけねーし、むしろ右よりでも良いくらいのお土地柄

こういうフェミにも何故か優しい構図を作り出す環境がわからん(´･ω･)y--~~
大阪を中心とした関西人って、意味不明な行動が多いし、政治でも行政でも不満をぶつけないのが不思議でたまらん

>>208
女性車両に乗り込んで、同時多発脱糞とかさあ。
怖いぜ

これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？
これ公明党がやったんだっけ？

じゃ女は女性専用車両以外乗るな

こういう編成にしたらいいんだよ
我ながら名案だと思うんだけど

10車両の場合

1-2車両　女性専用
3　 車両　妊婦専用
6-7車両　男性専用
8　 車両　身障者専用
9　 車両　携帯使用者専用
10　車両　シャア専用

>>213
そのとおりです
そのとおりです
そのとおりです
そのとおりです
そのとおりです
そのとおりです
そのとおりです

大阪の電車は痴漢するほどこまねーけどな
御堂筋や新快速は別だが

女性専用車両が差別じゃないっていうんだったら

日本人のお客様に安心してご乗車していただくために

日本人専用車両作ってみろよ！

３０年前と比べれば外国人犯罪激増だぞ！

性的不感症の女性団体が(男はいらん。子が欲しこりゃ移民！)権利を拡大してる。
男は逆に保守層･七三分け団塊世代が萎縮

はああああ？
ふざけんなよ
ならせめて階段から遠いサイドの車両にしろ
改札からのど真ん中に女性専用車両とか舐めてんのか？

東京在住だが、この前大阪に用事があって土曜日の午前に新快速に乗ったらめちゃ混みでびびった。
あの混雑率でクロスシートとかやめてほしい。

ただ、男性専用車両を作るとホモの巣窟になる。

これ、男性差別でしょ
しかもさ、あたかも俺がケチで心が狭い人みたいな、この風潮
これこそ男性差別だわ。ありえないな
公明党死ね
公明党死ね
公明党死ね
公明党死ね
公明党死ね
公明党死ね

>>221
その新快速には設定しないで、がらがらの普通にだけ設定するおかしさ
痴漢対策でないことは見え見え

新快速とか朝夕だけじゃなくて昼間も普通に混むんだけどね
西は乗客の混雑率を年一回調査してるからそれは把握してるはずなんだが・・・・

これ決めたのマジで誰だ？
ただでさえ混んで人苦しいのに女性車両みたいな面倒なもの作るなよ

女性専用車ってラッシュの混雑時に女を痴漢から守るために作ったんだよね？
なんで平日ラッシュ以外の、混んだとしてもそこまでじゃない時間帯にも設定する必要があるの？
誰か説明して。

新快速の混雑がまたひどくなるな

>>220
関東では、それが当然。
階段駆け上がってやっと乗ったら、女性ばかり・・・
それはちょっと。

新快速に設定されたらたまらんぞ
トイレに行くための通り抜けができなくなる

>>224
ちょい待って
あれって新快速も設定されてるんじゃないの？

女性専用車両を示す緑色の踏み絵のところに新快速とかも止まってるから適用されてるんじゃないの？

そのままガス室送りでお願いします。

また日勤教育の話か。

>>224
新快速、というより使ってる車両にトイレがあるために女性専用車は設定出来ない。

良かった。でも、これで基地外の男がプラカードもって専用車両に
乗っている女を攻撃しに来ないでくれるといいんだけど・・・。

なんか世界を男と女の国に分けたら、男の国の住民は間違いなく
女の国を侵略に来ると思う。男は攻撃性あふれすぎていて気持ち悪いよ。

>>230
あの緑色の表示は４ドア用なんです
新快速は３ドアだから関係ないんです

＞＞225
まぁ、ホントの理由は「ホームの人員減らしたいから、曜日や時間帯で区切るのは面倒」なんじゃねぇの？
設定時間の度に専用車付近に駅員配置せにゃならんし。
現に終日設定してホームに駅員居ない時間もある神戸市交通局なんて有名無実と化してるなんて声もあるぐらいだし。

関西は競合する私鉄と路線が並走するので差別化する為で
つまり客の取り合い、女性の事考えての事じゃないよ。

ここまではちょっと…

こうなったのは、日本人の無関心が招いたんだと思う
もっと周りの男の人が助けてくれたら、女もこんなの要求しないでしょ

自分の時も誰一人として助けてくれなかったし、見て見ぬふり
みんな安全ピンを持ち歩いて防備してたよ

>>234
本来は男女お互いに相手の立場を尊重してれば何も問題は起こらないんだがね。
お前のような勘違いした失礼な女がいるから男性側が怒ることになるんだよ。
だから争いの原因を作るお前みたいな女とＪＲは死ねばいいよ。

>>235
そうなの？
そんな詳しいことあの緑色には書いてないよね
なんだ西の奴らはわざとやってるのか？

ま、並行私鉄に客取られてあぼーんで

>>238
＞こうなったのは、日本人の無関心が招いたんだと思う
＞もっと周りの男の人が助けてくれたら、女もこんなの要求しないでしょ

助けようとしても不審者、下手すりゃ共犯者扱いだからな。
たまたま相手の女がこちらに不快感・違和感を覚えなかった場合のみ、
「助ける」行為が成立する。痴漢や性犯罪系は１ミスで社会的に死ぬし、
男にとってはリスクが高すぎるんだよ。

女専用車両以外に乗らなければいい話。
あるだけマシと思え。

ＪＲ西はアホだろ
痴漢対策の緊急対策として求められてるのに
終日にすると自分達の論拠すら薄くなるのにどうするつもりだよ

>>224
普通電車は垂水から三ノ宮の辺りは混んでるよ。

男性専用車両ください

新快速には指定席付けてほしいな
立つのダルイわ

いつも出勤時は降りる駅の階段近くに止まる車両を選んで乗ってて、
女性専用車両は不便な位置にしかないから乗らないけど
ある日ラッシュ時に女性専用車両に乗ってみたら、
なぜか30代ぐらいの男が一人だけ乗ってたでござるw
うちの地域の地下鉄は、介護とかの目的で介助人だったり、
男性だけで小さい子を連れてる場合なら、男性でも乗っていいんだけど
その人は特に誰とも一緒ではなく単独で乗ってた
結局誰も注意も出来ず、そのままスルーせざるを得なかった状態
その男の人も途中で降りて別の車両に乗り変えることもなく、
全く気まずそうにしてなかったのもなんともw
素で気付かなかったのか何なのかは、その人のみぞ知るとこで…

なんで防犯カメラは効果あったのに付けないんだ？
車内に案内モニター付ける金があるんだからカメラ付けろよ。

>>247
抗議乗車ってのがあってだな　わざと乗り込む人もいるんだよ
悪いが男性社会人の苛立ちもＭＡＸになりそうなのでね

特に普通車両に座って騒いでいる女の学生とか見ると「隣空いてるだろうが！」と言いたくなるね

さて、電凸するか。

JR西日本お客様センター
電話番号0570-00-2486　(固定電話からは市内通話料でご利用可能)
078-382-8686　(有料)
営業時間6時から23時　年中無休

>>247
男性が女性車両に乗らないのは、あくまで協力ですからね
女性が女性車両に乗るのも協力ですよ

乗る場所間違えたら大変な事になるやないかい！
それ以前に大阪城ホールのコンサートや京セラドームでの野球＆イベント開催時はどないするきや？
神戸市営地下鉄みたいに女性専用車休止なら文句無いぞ

>>249
それはわかるけど
その女子学生にしても別に女性専用車両なんか要らない〜狭いとこに押し込められたくない〜
と思ってる可能性はかなり高いよな

不公平だ、男性専用車両も運行させるべき

男性専用車両作れよ
おう、早くしろよ

>>247
認識を改めよう。
女性専用車両は男性が乗ってもいい。
あくまで協力を求めてるだけだからね。

女性専用車両の悪いところは
女性の乗る場所を暗に強制しているところにもあるんだよ
これが理解できる、まともな女性団体はこんなものには反対する

女性の方が占有面積が小さいのだから女性料金を設けるべきでは？
それなら差別ではないでしょう
女性専用車は男性差別の面もあるし、あまり良くないと思います。

>>253
まぁ確かに「女性車両が逆にウザイ」という女性もいるしね
逆に抗議乗車として乗る女性とか、「そんな車両には乗りたくない！」という女性もいるだろうな

ただ降車時に女性車両見ると、ふてぶてしい女が多かったりするｗｗ
化粧バシバシとか、携帯余裕でかけてるとかｗ

動画撮って送ってやりたい気分だけどねｗ

せめて端っこにつけろよ
真ん中につけてる車両を見たときは愕然としたわ

ただし、池面ならＯＫにしろ！

>>242
残念ながら私の乗っている東京の電車には、女性専用車両がないんです

やっぱり助けてくれないんですね
今まで通り、安全ピンで防御します！

男性差別

>>250
0570にはかけるな！
通話料の一部が着信側の懐に入るという噂が…

>>10
その画像ください

うちの地下鉄も、朝だけじゃなく深夜(22時以降)も導入して欲しい
酔っぱらいオヤジと乗るのは苦痛だ

>>264
通話料の一部が着信側に入ることはなかったはず。

ちなみに、0570で始まる番号はNTTCOMのナビダイヤルっていうサービスを使っている。

ttp://www.ntt.com/navidial/

それより鉄道関連の会社で物を買うのをやめよう！

★電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/05(木) 15:40:56
電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235690648/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

>>266
そんなの男だって嫌だよ

昨日痴漢冤罪の事でテレビでやってたけど

病気で指がまともに動かない男性が女に、股間に指突っ込んで
ピストン運動されたって言いがかりつけられて逮捕、この前収監されたんだよな

収監されたっきり連絡がとれないらしい

>>38
男性専用車輛よりも、
男性客は料金を一輛分値下げして欲しい。

>>262
どんどんやればいい。
専守防衛なら何も言わない（というかアンタの勝手）だ。
しかし、こちらが何もしてないのに勝手に犯罪者認定してくるような場合には
こっちもそれなりの対応をするぞ。

正当防衛だし、万が一お縄になっても、
何も抵抗できずに一方的に性犯罪者にされるよりよっぽどマシ。

男色車両もつくれよ

>>1
そこまでやるなら、もう完全に車両男女別にすりゃいいんじゃね。
どう考えても差別だ。
土日祝までやると家族連れが困る。

♀だけど
女性専用に乗るのは、別に痴漢防止とかの意味合いじゃなくて
普通に空いてて座れるから乗るだけだよ
ただそれだけｗ

傘で男の侵入を必死に阻む女性たち
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2e/2a/biomass1620energy/folder/1329902/img_1329902_17997088_1?1236320957.jpg
http://wmituori.hp.infoseek.co.jp/women_only_car.files/image002.jpg

>>275
理由はどうでもいいから、空いてたらそっちいってほしいわ

ガラガラなのに普通車両にわざわざ乗られても困る

やるならせめて大阪市営地下鉄みたいに男性に敬意を表せｗ

http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h20/080710_tuihou_josei.html
「男性の皆様のご協力により、女性専用車両を実施しております」

なんというアパルトヘイト

抗議として車内でガンガン通話すべきだな。
特に社用携帯持ちのリーマン。

松本　「あれ知ってますか？あの、レディース専用車両」　
浜田　「ふーん。そんなんあんねや。電車で？」　
松本　「できたんですよ」　
浜田　「ほう。なにそれ、痴漢防止みたいな？」　
松本　「そうそうそう」　
浜田　「なるほど」　
松本　「ほんでね、もう笑ってしまいましたけど、ガラッガラ（がら空き）なんですよ！」
浜田　「え？」
松本　「ものっすごい優雅に女性たちは、文庫本かなんか読みながら…もうっ、ガラッガラなんですよ！」
浜田　「え？まじで？」
松本　「もう、ガラッガラなんですよ！もう、朝とは思われへんのですよ！
　　　　ほんで、カメラでこう撮ってるでしょ？撮ってたら向こうの車両が映るじゃないですか。
　　　　向こうの車両のドア！おっさんら！
　　　　（ぎゅーぎゅー詰めで、ドアに押しつけられながら必死にもがいているさま）」　
浜田　「また〜(笑)」　
松本　「ホンマに！ホンマに！ホンマやねんって！ビックリしますよ。
　　　　おっさんら、めっちゃかわいそやったもん、『うわぁ〜』ってなって。
　　　　一方、その横の車両ではフワ〜（女性たちが優雅に読書してるさま）」　
浜田　「コントやな(笑)」　
松本　「コントですよ。ほんで『どうですか？女性専用車両ができて』いうて（リポーターが聞いてるんですよ）
　　　　『いやあ、うれしいです。今まで怖かったから♪』とか
　　　　『これでやっと安心して乗れます♪』とか答えてるやつ全員もれなく○○○○ですからね」　
浜田　「（バシッ！）」　
松本　「いつでも安心できるようなやつばっかりですからね」

http://www.youtube.com/watch?v=BktrSSxnJFk

作るのはいいが、ホームに入ってすぐの車両が女性専用車はやめろよ
せめて先頭か最後尾の車両に設けろ

ちかんがおおいから
オトコがなにゆっても
通用しないんだよ。
ちかんしたら即座に
その場で去勢するなら
女性専用車廃止でも
いいんだよ。

木次線や三江線でやったら神だな。

公明党　実績物語　女性専用車両の導入「幸せな気持ちで乗れます」

署名運動と並行し、導入の決め手となったのが参院予算委員会だった。同年２月１日、
山本香苗が先陣を切って「東京でも導入を進めるべき」と主張。北側一雄国交相（公明党）は
「導入できるよう鉄道事業者に働き掛ける」と表明した。翌３月４日には浮島とも子が
「早急に導入を！」と重ねて要請したのに対し、北側国交相は首都圏鉄道各社による協議会を
次週にも発足させる考えを明かし、「できるところから順次、実施を促していく」と言明した。
一方、青年局は３月１５日、女性たちの思いが込められた１９万人超の署名簿を携え、
北側国交相に早期導入を要請した。公明党の署名と国会論戦の“連射”は、
首都圏鉄道各社の意識を転換させる突破口を開いた。

http://www.komei.or.jp/news/2007/0105/7826.html

女性専用を広めてるのは創価な

>>284
乗れないだろｗ

大阪周辺の普通列車ってラッシュ時以外そんなに混雑してないが。
漏れは大阪⇔摂津本山間を昼間普通で移動することあるが、座れないことはほとんど
ないけど。

大阪は創価の力が強いからなー

8両編成にしないと輸送力が逼迫しそうだな

>>278
まぁ例え決まり文句だとしても、必要だよなそういう一文

かまわんから先頭車両2−3両に全て押し込んでくれないだろうか。
福知山線みたいな事があっても安心だし。

はやく東にも導入しろよ
時間帯分けるとか分かりづれーんだよ

>>291
そうなったら可愛い子だけ助けに行くよ〜！

新快速に女性専用車が
ないんだよ。
導入しないといけない
んだよ。
オトコなんかコンテナに
つめこんでぶたといっしょ
にはこぶんだよ。

運送約款上、何の強制力もないだろ。
シルバーシートと同じ。
鉄道会社が乗客にお願いしてるだけ。

女性専用車両なんてもの作るなら男性専用車両も作れば良いのに
男性専用車両が作られない理由ってナンなの？

>>294
安く座れて快適な阪急、阪神・山陽の特急を使いますので、どうぞ。

昼間や土日のガラガラな車内に女だけが乗れることの意味が分からない

そもそもそんなに混まないだろ・・・
昼の環状線なんて普通に座れるじゃん
必要性ないっしょ

>>124
神戸電鉄の話か。
4両編成のうち、1両が女性専用で、残り3両が大混雑しているのかよ。

4分の1が女性専用とは、無茶苦茶な話だな。

痴漢に悩む女性が激減するといいねＷＷ

>>267
そのナビダイヤルなんだが、一部の大手顧客(着信が多く見込まれる顧客)には相対契約で、
発信者から得た通話料の一部が着信者にキックバックされているという噂なんだが。
マイライン板に書かれてたと思う。
問い合わせ先に0570を強調して書いたり、あえて0570しか書いてない企業が多いのもうなずける。
スレチでｽﾏｿ

>>287
空いてる時の痴漢は
混んでる時の痴漢の
10倍怖い。
避難場所という意味あいだと思う

>>302
確かに、大口の顧客ならキックバックとかありそうだね。

だから実情に合わせて「成人健常男性禁止車両」と呼べと何度言えば

土休日へ拡大は着席目的だろ　
と思ったが混雑していない　→　やっぱり意味不明

なんで関西って関東と違って、ほぼ年中終日導入にこだわってんの？関東じゃ初期の東急だけだけど。
特に神鉄の4両編成中1両は終日雌車設定とか、本気で馬鹿としか思えない…

>>249
雌車には反対だが、それでも関東の某団体みたく無理矢理乗車してトラブル起こしてるのは問題だと思う。
団体側の釈明も酷いし、列車が遅れて他の乗客に迷惑かけている以上、活動が理解されるどころか逆に雌車導入を促進してるだけ。

あんたたちみたいな
キモオタと一緒の電車
のる自体こわいんだよ。
キモいんだよ。
イヤなんだよ。
臭いんだよ。
ばいきんまんなんだよ。
女性専用列車おつくる
んだよ。

>>307
確かに、そのやり方じゃみんなの理解を得るのは難しいよね。

鉄道関連会社（駅ビルとかスパーマーケットなど）の不買い運動
やればいいのに。

普通に全車両男と女に分ければいいじゃない

>>307
神鉄調べたら終日設定じゃないぞ

早朝と土休日は除外
ttp://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/syaryo/jyosei_senyou/index.html

いや、男性同伴以外は必ずその車両に乗れよな

専用以外に乗ってる女は追い出すなら許す

男が協力してるから成り立ってるのに、感謝一つされない。
間違えて乗ればババアにヒステリーおこされる。
女は「女性専用車両は当然の権利」って考えだ。
小学生だって優先席を譲られたら、感謝の「ありがとう」くらい示すぞ。
こんな馬鹿げた協力はない。

>>302
IP電話だと、全国一律3.4円だが、
ナビダイヤルだと、30km未満でも1分10円位かかっていた。

着信側にキックバックが行っているとしか考えられないね。
http://www.ntt.com/navidial/data/cost2.html

大阪梅田-三宮はJR西日本が新快速で20〜22分390円。阪急は27分310円です。
阪神間の移動は、阪急を利用しましょう。

あらら、とうとうJR西でもはじまっちゃったかｗ

ネタスレかと思ったｗ

どうして怒りおちかんに
むけないの？
ちかんがいるから
こうゆうことになるんでしょ。
ちかん常習犯が女性専用に
反対しているんだよ。
だからあんたたち２ちゃんねる
のキモオタわおんなのこから
きらわれるんだよ。

また大阪のせいです

【社会】近畿地方で「全国共通おこめ券」の流通を廃止へ、猥褻な言葉と類似しているとクレーム相次いだことが背景
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1236080963/

>>316
阪急も、混んでない昼間も含めて京都線特急に終日女性専用車あるからダメだな。

>>25
というか、裁判が成り立たないのが現状なんじゃないの。

現状、「男性が善意で場所を空けている」ということになっている。
アホらしいけど、「建前上は」そうなっている。

「乗客が勝手にやっていること」っていうのが、鉄道会社のスタンス。

あ、おまけ
ttp://www.youtube.com/watch?v=oBWdmPjdwGU&feature=player_embedded#!

>>316
阪急って西宮北口過ぎると
ガラガラになるよね。

痴漢専用車両を作れば揉める事もないのに・・・

>>324
グリーン料金払ってでも乗るぞｗ

>>321
そういえば、阪急も京都線特急だけは屈してしまったな。
都会の鉄道では、奴らに屈しないのはJR東海くらいか。

>>124
車両半分に仕切りつければいいのにな。
弱小電鉄が大手と同じようなまねするからだ。

>>278
随分ちっこい文字で書かれてるな。

「男性の皆様、いつもご協力ありがとうございます。
鉄道会社並びに女性一同、心より感謝申し上げます」

ってのを全面に出したポスターでも作れば、印象変わるだろうに。

痴漢冤罪を流行らせたベッキーの功績は大きいな

これなんで抗議の声あるのにガン無視されてんの？
何事もなかったかのように続けてんの？
女性様の声にはいちいち対応するくせに

女性専用車。いいんじゃない？
触る気さえ起きないドブスに限って「今触ったでしょ？」とか必死でさ。
そんなのに訴えられる屈辱って言ったらないわ。
迷惑だから女なんか隔離しとけ。

自意識過剰ブスの訴え（つか妄想）で冤罪でムショ行った働き盛りの男は
一体どれほどいる事か。冗談じゃないってんだよ。

そのかわり、女は一般車両に乗ってくんな。絶対に。

女は車内で化粧したりケータイかけたりベビーカーを無理やり載せたりと
マナー意識が欠如してるから大歓迎

>>331
駅員も女が並んでたら全部専用の方に移動させればいいのにな。
それやると「女性差別」なんだろうなｗ

どうでもええけど、階段とかから一番遠い車両にしてくれ
それだけは守ってくれ

ちかんわぜったいゆるされ
ない凶悪犯罪なんだよ。
女性の身お守るのに
協力するのわオトコの
義務なんだよ。
できないなら去勢して
オトコおやめないと
いけないんだよ。

京阪神か。なら仕方ないな
あそこは巣窟だし

痴漢はほとんどが冤罪らしい
警官の知り合いが言ってた。

今回の女性専用車両の拡大が好評だったら看板列車の
新快速にも女性専用車両の設置を検討するんだってさ

女性専用ではなく美人専用にするべき！　
『お前は大丈夫』と言いたくなる様なヤツが何でやねん！

環状線に乗ってるが女性専用車両は人が少なくて座れる
その両隣が混雑。一車両増やして一番端の車両にしてくれ
乗り換えのために車両内が歩けなくなって不便だ

女性専用車両作ってもいいが端の車両にしろよ
階段の近くが女性専用車両なのはマジで男性差別だ

天王寺駅で女性専用車両導入時に一日中ドア前に社員がいたぞ
そんな金あるなら安全対策しろよ
殺人会社

>>333
そうだよ。

現に、>>124 の記事にある
＞車内放送などで女性客に専用車両の利用を呼び掛けている
の呼び掛けは、女性差別だという女性様からのご指摘により中止された。

創価に身売りしたか西日本よ

そもそも不要だと思うが
終日にするとかますます意味わからん

>>1
良いけどさ・・・

女はどの車両にも乗れる
男は女性専用車両以外しか乗れない

明らかに男女でサービスに差が付いてんだから、男性の乗車料金下げろよ

>>311
こっちのミスでしたスマソ。

>>316
ただ酉には昼得(一枚あたり236円)がある。

>>326
厳密にいうと倒壊は高速バスで雌車やってる。

女性専用車両は別に差別とかじゃなくて、ごまかしでしょ。
痴漢問題は痴漢にあう女性、冤罪に巻き込まれる男性、両方が
困る問題であって、「満員電車」をどうにかしないとどうしようもない。
だけどそれを解消する気がまったく無いからこういう事をやるわけで。

「差別だ！」って騒いで矛先を変えるのはJRにとってありがたいだけなのでは。

>>346
下げられないんだよ。
あくまで、「男性乗客が善意で勝手にやっている行動」であって、
「鉄道会社はサービスに差をつけていない」ってことになっているから。
建前上はな建前上。

>>348
だから昼間のどこが満員電車なんだよ。

ちかんだけじゃなくて
すべての犯罪に冤罪
わあるんだよ。
ちかんだけクローズアップ
することじたいちかん常習者
による女性えの威圧なんだよ。
ちかん冤罪の会長がちかん
の現行犯逮捕された
こともあったしね。
タイホされたらみんな
自供するんだよ。

>>350
だから、朝のラッシュを解消する気がまったく無いけど
「JRは対策色々してるんですよ（ｷﾘｯ」ってやるためでしょ。
ってそういってるのに何故そんなレスになるのかわからん。

ラッシュ時だけならまだ許せるが終日は明らかにおかしい
男に生まれただけで乗車できない車両がある
これは法の下の平等に反する制度だろう

>>343
矛盾だらけだな
推進派の意見を聞いたあとは反対派の意見をきくってかｗ

完全終日女性専用車自体には反対はしない
でも万が一通常車両で痴漢に巻き込まれたとしても文句言うなよ
専用車を使わなかった方が悪いんだから

>>348
図書館にも設定されるのを考えると、バックには同じ組織があると思われる。
列車には全く設定しないJR東海や、京都線の特急のみ設定する阪急はこの組織
に抵抗しているのでは。

男性専用車も作ってくれよ。

>>355
まぁそういうな、多分大半の女性は女性専用車両を使うなんて自意識過剰な感じで嫌だろう
女性が一般車両に乗ってるだけで白い目で見られるようになれば本末転倒だと何で分からんのかねえJRは。

専用車両に乗る女から金取れ

>>45
言葉遣い悪いけど、女です＾＾
専用車両に群がる女と一緒にされたくないわ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4364993
１３分頃〜から

江頭神が全てを代弁してくれています

　　　ふ　　　ざ　　　け　　　ん　　　な　　　！！！！！！！
.

じゃあラッシュ時に3本に1本ぐらいの割合で女性専用便を設ければいいんじゃね？
ただし、他の便は女性乗り入れ完全禁止

もう男女別にしてくれよ
ちょっとかばんがあたったぐらいで鬼の形相で振り向く自意識過剰女にヒヤヒヤしないですむ
車両比率は男8女２ぐらいでな

>>349
まあ、建前を取り下げたら、それこそ性差別で訴えられるからな。

>>360
女性専用車両に乗り込む健常男性は、乗り込んではいけないといわれるわけだから
反対を示したいのだと分かるけど、一般車両に乗り込む女性は、多分ただのアホだと
思われているよ。

>>339

　せ　や　な　。　ワレのオカンとか女兄弟とか、痴漢に合う訳おまへんがなやしずらだべ。
　　自　分　の　意　見　っ　て　感　動　す　る　や　ん　？　

女は普通車両に乗ってくんな

まあここまでやると明らかに憲法の平等条項の趣旨に違反してる。

ただ裁判で争う手段がないけど。

「いまの時代、男だけを特別扱いするのは男女差別だ。やめろ」

と元大臣もおっしゃっておられます（笑）

>>360
男に迷惑だから専用車両いけ

>>366
専用車両要らないと思ってる女まで、そういう風に見られるから嫌なんだけどね。
強制されるもんなの？

時間外でも女性専用車両は避けるよ俺は
基地外がいるかもしれないところにわざわざ乗り込む必要はない

（　´∀｀）おなのひとは防衛本能かな

（　´∀｀）知らないおとこひとばかりとか
生理的になんかあるかな
（　´∀｀）専用じゃなくても

（　´∀｀）おなのひとゾーンがあって
そこにまたおなのひとがすわって
こないだ車両半分ぐらい自然に女性専用車両みたいになってた

（　´∀｀）あれこれ
専用車両だっけ？
いや向こう半分ぐらいにおとこひといるわ

（　´∀｀）あったw

キモオタ憤慨ｗｗｗｗｗｗｗｗ


おまいらきもいｗ

時間外や種別外の車両でも、ステッカー貼ってあるから、
正義の味方のオバハンに怒られるので、
女性専用のステッカーが貼ってある車両には乗らないようにしている。

いっそのこと、終日・全日・全車両やってくれ。

別にいいけど、男のみ車両と女のみ車両を分けてくれ
あと車両数は乗客数に応じて振り分けてくれ
女性車両のみゆったりではかなわん

>>372
建前上は強制ではないけど、「ご協力」しないと場合によっては
電車の運行時間を遅らせても「ご協力のための説得」をされるようだ。

まあホントは、20代以下女性車両しか必要ないんだけどね

男性専用車両も作ってくださいお願いします
バンザイ通勤とかもう嫌だ

>>378
強制だよ
天王寺駅で階段下りて電車乗ろうとしたら、駅員に女性専用車両ですって間に入って止められた
久しぶりに電車乗ったから知らなかったけど、犯罪者扱いされたよ

>>378
自分で選んだ車両にすら乗れなくなるのかｗ
勘弁して欲しいわ。

>>369
実際に裁判になったよ。
判決は、強制では無くあくまで任意であるので合憲。

>>383
納得して「任意で協力」してくれるまで「別室で」「とことん時間をかけて」説得してくれるわけだ

俺、冤罪イヤだし、そもそもラッシュアワーの混雑もいやだから
始発で会社行ってる。10時出社の会社だけど。

朝6時には着いちゃうけど、3時間は都内でのんびり過ごす。結構リラックス出来る。
前日てっぺん回っても、そのペースをもう15年崩していない。
痴漢の冤罪絶対なんて、レベル低すぎてイヤなんだよ。

俺はこうして、冤罪防ぐ工夫をしているんだけど、
女も鉄道会社の厚意ばっか頼ってないで工夫すりゃいいのに。

>>381
うん、その行動は鉄道会社の解釈だと、
「ご協力をお願いした結果、女性のために乗車しないことを自ら選んだ乗客」
になる。

223系や221系にも設定されるのか。環状線では、日中221系の大和路快速や
223系の関空・紀州路快速もあるがこれにもできるのか。
また阪和線には4両もあるがこれにも設定されるのか。どのようになるのか
見ものだよ。現状のまま拡大なら混乱するでしょうね。

４月からＪＲ使うの止めて、地下鉄にするわ

>>385
俺も混雑が嫌で、というか女性専用車を見るのが嫌で
通勤費は電車定期分しか出ないけど自腹で朝はバスに乗ってる。

このJR西日本の件は痴漢とか冤罪とか関係無しに
ただの男性差別だから別の話だけど。

新快速にないだけまだマシ。

>>386
そこまでやって、憲法違反の行為を堂々と押し通すって
もはや狂気だな。

考え方の狭い奴多すぎ
たかが一両位女性専用車両になった位で…

女の子と関われない鉄オタらしけどｗ

鉄道キチガイ対策にはいいかもな。但し、両先頭車のドア一個分だけにして、次のドアとの間の通路にも
ドア付ければよい

>>387
トイレ付きの列車には適用されないんじゃないかな。
新快とか快速もそうだし。

この会社は根本的なことを忘れて斜め45度な事を始める会社。

>>389

男性差別とか女性優遇とか、正直俺には関係ない。
それが流れの主流ならしょうがねえって。
関東にも女性専用車両あるし。

それよりも、つまらん冤罪で
女房やガキを路頭に迷わせたくないだけ。
そこで、ない頭絞って自分で出した防衛方法なんだよ。

女性と在日専用車両なら賛成だな
汚いものを一緒に片付ける作戦

>>314
それが一番腹立つな。協力を求める、と言う態度ではなく、明らかに男性が乗り込むのは犯罪行為
と言う有無を言わせぬ扱い。

>>355
そんな小理窟が通用すると思うな。女性専用列車の隣の列車で馬鹿女が君を指さしてこの人痴漢です
と言えば、お前が今まで築き上げてきたものを一言の弁明の余地なく全て失うのだ。

まあ、メスブタ車両って読んじゃうなついつい

>>397
鉄オタ＆ネトウヨ＆女の子と話せない病、
一直線って感じだね〜

人生の凋落ぶりがわかりやすいｗ

完全にわけりゃいいやん
つれが鉄道会社にいるけど痴漢事件大杉らしい 鞄当たったくらいで痴漢だ！って駅員室につれてきたり
逆恨みとかも事件にならない未遂とかあるみたいだし大変そうだわ

女ですが、女性車両が出来て本当に迷惑しております。
本当に男性車両を設けても差し支えないのではと思います。

化粧を施している、おバカな女性もいれば
お鼻を心行くまでホジホジし、ピンっと飛ばしている男性もいらっしゃる。
男女という枠組みではなく、個人のモラルの低下が一番の原因だと思います。
態度が悪いのは男女ともにある訳で。

女性専用車両に乗らなかったから痴漢にあっても我慢しろは、少し乱暴な意見かなと思いますが
そういった意見が出てきてしまうのも、仕方がないのかもしれませんね。

>>385さんと同じく、私もラッシュが苦手なのでかなり早めに出勤しています。
コーヒー屋さんに入って、勉強したり新聞読んだりしながら時間調整しています。

とにもかくにも、変なフェミニズム団体に押し切られた鉄道会社が原因でしょう。
そしてそれに疑念を持たず賛同し、白痴と謳われる女性
またそれを女尊男卑と呪う男性

少しの工夫で丸く収まる事なのに、ここまで発展してしまった事に
なんだか残念な気持ちで一杯です。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101117-OYT1T00957.htm

ＪＲ西が今年４月から半年間に把握した約２５０件の痴漢行為のうち、
半数近くがラッシュ時以外、１割以上が日曜日に起きていたことから拡大を決めた。

痴漢の半近く→ラッシュ時以外
ということは
痴漢の約半数→ラッシュ時

※現在の女性専用車両→ラッシュ時

つまり女性専用車両があるにも関わらず
ラッシュ時にわざわざ一般車両に乗って痴漢被害にあう女性がいるらしい

昼間も女性専用車両をつくるということは男女差別だろ。

同じ運賃で性別で待遇に差がでるのはおかしい。
女性は一般車両にも乗ることができるから，冤罪（もしくは痴漢でっちあげ）
を避けたい男性のリスクは回避できない。
女性専用車両に乗ってる多くは痴漢されない中年期以降の
女性や勘違いの容姿の女性で本来の目的とは異なる（空いてるから乗っている）

ニコ動でおなじみのミスター差別関西編を楽しみにしとこう

男性の定期を安くしろ。

いいじゃん。
これで差別差別と騒ぐのはプロ市民くらいだろう

俺専用列車

終日やるなら、専用車の空調はなしで座席は撤去。
これで平等になる。

>>396
女性専用車両があったところで
置換冤罪回避にはまったく、かけらもならないのだよ。

もし、「女性専用車両以外には女が乗ること禁止」になればまったく話は違うが。

もうホモ専用車でも作れよ…

時期から考えて駅ビルの客寄せだわ

まあこのJR西にしろ他の私鉄なんかにせよ、女性専用車両を導入し尚且つそれを
徹底して遵守させようとしてるのって、どう考えてもどっかの外部からの強い力が
働いてるとしか思えないのは俺だけか？

別に関西ローカルで何やる分にも他府県の人間としては口出しできないけどさ、
東海道線の新快速とか関空快速とか、他府県の人間も乗るような列車に関しては全国と足並みそろえて欲しいなぁ

貧乏人のみなさん、電車通勤ご苦労さまです＾＾

女性専用車両反対派の言う「迷惑」と称するものの内容がことごとくみみっちい。
器があまりに小さすぎる。

>>414
新快速とか関空快速には女性専用車ないよ。

>>417
あ、そうなの？やんないの？そんならいいや。勝手にしろ

関空快速でこんなのあったらまさに日本の恥

>>404
女性専用車両と男女平等の話は時限が違うよｗ

一両女性専用車両が出来たからと言って、男性に何が不利益なんですか？

女性専用車両に誰が乗ってるか、朝から晩まで調べたんですか？

女性専用車両が出来た事で、安心して電車に乗れる女性がいるんだ
って事で終わる話でしょ

自分の奥さんなり、彼女なりに聞いてみましたか？

ちっちゃい男が多いね、同じ男として情けない

>>403
「把握した」件数というのがポイントだな。
痴漢にしろ痴漢でっち上げにしろ、空いていれば相手を特定し易いから、
事件になる確率が高まるだけの話。

こんな単純なことに気付かないのは神戸の役人ぐらいかと思ってたが、
JR西日本にも頭の悪い担当者がいたってことか。

>>413
それもあるし単純に事件数減らしたいってのもあるんじゃね
駅員も対応大変で鬱になる人も多いみたい
>>417
新快速には設定されてない

>>410

まあ、冤罪も多けりゃ実際の痴漢も多かったから
男の客に対して鉄道会社から信用が無くなってんだとも思うよ。
そんな問題で、いちいちあの超過密ダイヤ崩されてたまるかっての。
連帯責任。身から出た錆。

正直、俺は俺さえ冤罪にならなけりゃ、
女性専用だろうが男性専用だろうが、知った事ではない。

つーかそもそもこんな事を鉄道会社に世話させる日本人。
情けないわな。（涙

>>18
分かったからさっさと結婚したら？

>>423
支離滅裂だな。
なんで「男の客に対して信用がなくなった」なんだよ。
冤罪は、女の客が信用されなくなる要因だろ。

「俺さえ冤罪にならなきゃいい」なら
女性専用車両に賛成する理由が何もないな。
てかお前、結局女性専用車両擁護したいだけだろ。

こういうの正当化するなら
会社で産休などとる女性を合理的に省いてもいいよね。

12両編成で走らせられる設備があるのに、たった8両で走らせるの止めろや。
それが一番の痴漢防止やろ。

>>419
女性専用車両が必要なほど痴漢が多い日本、という意味でまさに「日本の恥」

再来年は新快速にも設けると聞いた。
担当者の話「男は電車に乗らなくてもよい。千円高速利用すれば。」

男性専用も作って欲しいわ

女性専用車両をつくるのはいいが
快速・新快速が止まる駅はホームを拡大しろ
そんで女性専用車両ができた分一般車両を増やせ
これなら文句はない

>>429
ソース

終日運転するのなら、女は女専用車両に乗るように
駅やホームで終日頻繁にアナウンスして欲しい。
女は女専用車両に乗るようにポスターも作って徹底して欲しい。
女専用車両を作ったから終わりではなく、
女専用車両に乗っていない女に注意して欲しい。
我々善良な市民も、女専用車両に乗っていない女に対して
女専用車両に乗車させる取り組みが必要ではないか。
男性と女が別の車両に乗れば犯罪はなくなる。
男性と女を分離すべきで、女は女専用車両以外には
乗ってはならないこととし、女が女専用車両以外に
乗っていたら、女専用車両に乗るよう注意すべきだ。

>>428
海外じゃ、女性は絶対に車内で居眠りしないし、
フェスなんかの人混みなら基本ガード固いからな。

お前の読解力も、ラッシュ時の男女比率に対する見識も相当のもんだよ。
どうせ隔離すんならどう考えても、女隔離する方がおさまりやすいだろうに。

それに俺は、既に自らそういう混雑車両に乗る事を
自分の意志で拒絶しているんだよ。
だったら、専用車両の存在意義なんか、どうでもいいよって話だ。
だからあっても良し。無くなれば無くなったで、それもまた良しなんだよ。俺には。

でな。そんなもの作る事になった今までの遍歴も恥じよという事だ。

4両編成の神戸電鉄で通勤してるんだけどさぁ
車両の設定が
携帯オフ＋弱冷車＋女性専用＋一般車
なのさ。
朝とか激混みなのにこんな編成でオッサンは一体どこに乗れと…

>>426
女性が産休取るの当たり前じゃん…
男女の身体の違い知らないの？

男女平等で男も子供を産むようにしますか？

実生活で女性に相手にされないと、
こんなに哀れな考え方になるんだな〜

ラッシュ時のみなら理解できたが終日実施の意味がわからんな。

まぁ察するに、時間帯を区切っての案内放送が面倒とか、対象時間外なのに勘違い女から
クレームが入るとか。特に終了時刻に。



要は会社の対応が面倒なだけだろ。
べつに男性が悪いわけでもないだろう。

>>435だがトリつけんの忘れた。
一応>>425へな。

阪急なんか同じ型の電車で通勤特急だから女性専用車で
快速急行だったら同じ車両が来ても女性専用車じゃありませんとかワケわからん

>>437
子供を生むかどうかは、女性が決めること。
子供を持たず働き続ける女性は産休は無い。

>>437
平等なんて破綻してんじゃん。
てかどうでもいいが、なんで女って最後に必ず駄文入れるんだろ。かなりイミフ

>>436死ん鉄や神戸歯垢の雌車は余裕なので乗らない奴がアフォ。
神戸歯垢は終日年中無休なので抗議乗車がしやすい。
性犯罪車を多数輩出した会社のメンツにかけて、逆なのかな？

こんな下らんことしてる暇があったら、安全運転を心がけろよ＞ＪＲ西

松葉杖ついて堂々と女性専用車両に乗るオフ

これはあれだ、
日本人の青年男子なんか奴隷なんだから我慢しろって事だろう。

>>413
創価学会
酉は尼崎の事故で創価を相当怒らせたとか。
だから酉は創価に逆らえないらしい。

女性専用車両って、男性への乗車制限と引き換えに導入されている
んだから、最低限に留めるべきだろ。
なんで、更なる負担を男性に負わせるやり方すんだよ。
止む得ない緊急非難策だと思ってたから素直に協力できたのに、これ
じゃ協力するの馬鹿馬鹿しくなるわ。

男専用車両も作ってくれ
ＤＱＮな女の痴漢冤罪に脅えながら毎朝通勤するのはもう嫌だ

雌車をマンセーしている組織は性犯罪者がやたらに多いよね。

京都車掌区車掌　　　　中居真輝　　痴漢
森ノ宮電車区　　　　　高橋博　　　強制わいせつ
米原駅駅員　　　　　　楓正嗣　　　強姦未遂および強盗未遂
米原電車区　　　　　　北山大介　　盗撮
？　　　　　　　　　　小室健治　　盗撮
東海道線運転士　　　　松下大吾　　盗撮
新幹線運輸科課長代理　小幡仁　　　盗撮　
西明石駅員　　　　　　？　　　　　新快速車内で強制わいせつ
西契約社員　　　　　　遊佐？　　　ロリコンビデオ制作販売　　
JR西関連会社社員　痴漢　露出


http://www.e-net.or.jp/user/mblu/ndb/skbk1/sg1/daredemo/komei-hanzai.htm
↑に追加
マツダ工場の通り魔も創価
創価学会員　円山裕道　児童買春を斡旋
江戸川区公明区議の松本芳秀　20回以上にわたり児童買春

いろんな問題があるのかもしれないけど
もし痴漢の被害にあった女性がもう一般車両には乗りたくないって言うんだったら
痴漢の被害の数を減らす努力をしてない俺は何も言えないな･･･

>>442
いや、男なんだけどｗ

女性専用車両が一両出来て、なにが大きく男に不利益になるの？

女性恐怖症の人種は
意味がわからんｗ

関西で好評ならそのうち首都圏でも終日化したりして…

いずれにしても、あまりやりすぎるとこれまで容認していた
層から反発食らう恐れがあるので要注意だ。

>>452
痴漢を減らす解決策になっていない時点で問題。

JRや私鉄はおろか裁判所も男性も乗れるって言ってるのに専用って書くから問題になるわけで、女性優先ってなんでしないの？

専用にするなら特別料金とれよハゲ

そのうち女性専用列車ができて
運行される列車の3分の2が女性専用になり
残りも12両中8両が女性用になるだろうさ

>>452
馬鹿相手にしたくない。
もうレスしなくていいや。
バイ

>>451
男性差別の被害に遭ってる俺は
もう女性専用車のある電車に乗りたく無いんだけど、
何かしてくれる？

で、効果出てるわけ？女車両作ったらさ
問題はそこだろ
効果ないならこんなくだらんもの即刻廃止

男性専用車両も同数用意しないなら男女平等に反するんだけど
一般車両に女が入ってきたら「向こう行けや」って罵倒するよ？

JR東には男性専用車両を終日運行してみて欲しいわ
同じ事をやられてみてどう思うか体験しないと判らない人種がいるらしいから。

休日に女性専用車に乗る俺の楽しみを奪うな。

いい加減前半分男性専用車両、後ろ半分女性専用車両にしてくれ

もしかして女性専用車両あるのって先進国の中じゃ日本だけ？

痴漢被害の可能性が低い列車で専用車両作るのは、差別でしかないよ。

痴漢対策が目的じゃなかったっけ？
満員にならない日中や土日に女性車両が何で必要なんだよ
我儘を聞けばいいってもんじゃないだろ

もともと、裁判に問題があるんであって、車両を分けるのは筋違い。

女性専用車両の隣にワキガ専用車両つくろうず

逆だろ先頭を女車両にしろ
無駄に長生きして年金搾取しつづけるんだから

頼むから新快速にだけはこんな馬鹿げたもの持ち込まないでくれ

また自称男の俺女が暴れてるのか。
オレ、男とかこの手のスレでは完全に意味を持たない言葉。

神戸市営地下鉄に続き、また関西か
こんな地域独自色は要らん

もういい、大阪を切り離せ

まあ、女が女子高の校庭を覗いてウホッ！もも見放題！ｗｗｗ
と言うのと、男が男子校覗いて、レバ刺しにしょうが乗せるのとは、

根本意味が違うし。前者は、稼ぐ為に食うけど、後者は食う為に稼ぐ。

おまい、俺でさり気無く自分勝手なオナニーすんなよｗオナニー代寄越せよ？

女性専用車両がある時間なのに、わざわざそうでない車両に乗り込む女を触るのは問題ない？

これからは駅員も大変だな。土日・祝日まで拡大すると、周知徹底させる
必要があるからね。次の電車には、女性専用車設定しているが、その次
は設定なしっていうのもあるからね。それに平日のラッシュ時みたいに
車両を知っている人ばかりではないからね。休日ダイヤの環状線は、
大和路快速や関空・紀州路快速もほぼ終日あるし、それには設定なし
だからきちんとアナウンスする必要がある。

ニュー即で鋭いコピペが出たよ

◆問題点
1. 同一料金なのに女性専用車両のみ空いていることがある
http://pds.exblog.jp/pds/1/200711/09/10/b0041610_1595928.jpg
http://respic.net/img/201010/28/042632235367-image002.jpg
2. 差別意識や勘違いのせいで、間違えて乗った人や体調不良などで乗った人に罵声を浴びせたり、睨んだり白い目で見る人が居る
http://www.youtube.com/watch?v=rEHPo7bGiD8　※これは抗議運動の一環で男性が女性専用車両に乗った結果
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10177016

◆解決法
a. × 以前の状態に戻す → 痴漢対策がなくなる ＆ 痴漢冤罪の危険性が高くなる ＆ 女性向け広告が減って鉄道会社の儲けが減る
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/OC-ADV.html
b. ○ ホーム拡張、車両増設 → 痴漢や女性専用車両のみ空いている事態が減る　一部女性の特権意識や男性差別心解消には役立たない
c. ○ 女性専用車両のみ別料金を取る → 不平不満は若干緩和されるかも
d. ○ 女性「専用」車両という名称を変える → 勘違いで攻撃する人は減りそう　女性・子供・障害者・老人「優先」車両などが有力か
e. ○ 男性専用車両を作る

>>457
女の子にもそうやって逃げてるんだね。
男に不利益な理由も言えないの？

女性専用車両は、一番費用が安いから痴漢対策として採用してるんだよ

増発してガラガラの車両と、満員電車と、鉄道会社の利益はどっちが高い？
鉄オタなのにそんな事もわかんないのか…

運転席を覗き込んでチェックするクレーマーや
かぶりつきする鉄ｦﾀを少しでも排除するのが目的です。

>>458
痴漢の被害に合うのと比べて考えると、痴漢のほうの対策を優先するのが現実なんじゃないか

念のため言っておくけど俺は今の状況じゃ文句言えないってだけで別に女性専用車両に賛同してるわけじゃない･･･
みんなが得する一番いいことは、痴漢がなくなることじゃないんかな

女性専用車両作るのはかまわんが、
ホームの端っことか不便な位置の車両だけにしろよ。
階段上がって目の前の車両が女性専用とかありえへん。

>>472神戸歯垢は雌車に余裕で乗れるだろうが。
愚痴を言う前に利用する際は必ず乗れ！
漏れは神戸歯垢に乗る時はいつも雌車にのっているが。
勘違いババア対策にプラカードを持って乗っているが、何か？

>>475みたいなのが現れるから女性専用車は反対よ

>>478
某団体が圧力をかけて「採用させている」が正しい。

グリーン車と同じで一般車両とは違うサービスの一種なんだから女性車両利用料を上乗せしたらどうだろうか？
サービスには対価が発生すると思うんだが…。

専用車輌作るのは構わんが、そこ以外に乗ってくんな。

>>464
世界では日本の男は追いやられてると報道されてる。まあ日本弱体化計画の一つだからしょうがない。
ホント勘違い女とか死ねって感じだ。ブス程自意識過剰になって。

カップルとか家族連れも乗れなくて次の電車混み混みじゃん
アホクサ

男性専用車両も作ってよ
そのほうが確実に痴漢減るぞ

痴漢男が勝手に欲情するのを鉄道会社として
どんな対策があるんですか？

費用が掛からなくて、対策してますよって言えるのが、専用車両でしょ

てか、女性専用車両を容認してるだけで、女性って決めつけたり…

そんなに女性が怖いのｗ？
男としてちっちゃい男ばかりで情けないよ

決起せよ
http://stat.ameba.jp/user_images/a9/a0/10071368620.jpg

自称男の方が騒いでおります

もしかしてＪＲの人達って朝日新聞とか読んでるキチガイなんじゃねえの

男性に不便を強いるわけだから、男性に限り利用できるサービスを展開するべきだな。

>>490
防犯カメラが効果的なのは実証済み。
天井にこんなに立派な液晶モニターを何個も付けれる会社がなぜカメラ
は付けれないのでしょうかね？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR-West321(2).jpg

女性専用車両に乗ってる男ってなんなんだ？
みんな見てないフリしてるが内心どんな神経してるのか疑ってるのに

>>488
女性専用車両が一両来るだけで、カップルや家族が乗れない？それは大問題だ。どこの鉄道会社ですか？

それともニートの妄想ですか？

私、女だけど>>490は同性から見ても恥ずかしいバカ女です。

ID:c1qLXnFQO
本日のネカマさん、粘着されるから絶対かまっちゃダメ(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

女性専用車両が導入されてから、痴漢件数は横ばいか増加してる。
女性専用車両の黒幕の創価が、聖教新聞で

「池田大作先生のおかげで導入された女性専用車両で痴漢が30％減少!大勝利!」

とかやらないのが何よりの証拠。

先頭は時々マンションに突っ込むから、女性専用でもいいんじゃね

>>495
馬鹿野郎！　そんなもの導入したら女性専用車両廃止と共に、
女性専用車両限定のウマウマ広告が載せられなくなってボロ儲けできなくなるだろうが！
男がドンだけ窮屈な思いしようが、差別だと騒ごうがどうでも良いんだよ！
拝金主義で何が悪い！金だよ金！！　サービスなんてするかぼけ！

>>495
では、痴漢男の為にすべての車両にカメラつけるんですか？計算できますか？

粘着男なんだけどなｗ女の子がこんな所で書き込みしないよ

いい暇潰しになったよ〜
もう邪魔しないんで、
女性恐怖症の皆様ｗ

>>483
わざわざ一般車両に乗り込む女の本音は、男に触られたいのかもしれないし。それならば、
男として、気に入った女であれば触ってやるのは当然のことだと思うのだが。

というのは冗談だが、朝の混雑時だけならばともかく、終日だの土日祝日も女性専用車両を
設けるというのは、男を馬鹿にしているとしか思えない。

>>502
これがJR西の本音かもね。

>>480
過去に1回でも被害に遭ったか、という質問ですら大した数字にならない痴漢被害と、
ほとんどの男性が数百回も数千回も被害に遭っている性差別では比べ物にならないだろ。

痴漢冤罪を企む輩と言われたくないから反対なんだろうな

躾受けてないし、こんなもんか

>>503
痴漢男の為だけじゃない。
武装スリや暴力行為、器物損壊など車内における犯罪を防ぐためのものだ。

そんだけ馬鹿な男がいるからだよね
しょうがないよ

京都だとかばんが電車内で体に触れても逮捕されるから女性がいっしょに
乗る場合は電車に乗らないようにした方がよい。証拠がなくても女性が
この人のカバンが体に触れました　といえば逮捕されるらしい。
男性専用車両以外はいつ逮捕されるかわからない。

改正条例では、従来は痴漢とみなされなかった　道具を使って間接的に体を触ったり、
着衣の中をのぞき込もうとする行為などが禁止された。
客観的な証拠が乏しいケースでも検挙対象となる、
ソース京都新聞
【 2010年11月16日 23時24分

腐った会社の体質は簡単には変わらないことが、この件からもよく分かる

>>503
1両だけ防犯カメラ設置車両があれば済む話だろ。

そうですね。正直、関西には行きたくない。

女から逃げてオッサンの群れにまぎれた方が安全そうだな

臭そうだけど

男は痴漢冤罪の逃げ場がないんだよな

女性専用車両が出来てから、障害者が鉄道を利用できなくなってる。
男性の視覚障害者が女性専用車両に乗ると、冷たい言葉を掛けられたり、果ては暴力を振るわれたりする。
だから、特別支援学校で、鉄道の利用方法を再訓練しなけりゃならない事態になってる。
視覚障害者が鉄道を利用できるようになるまで1年近い時間がかかる。
障害者から鉄道を利用する権利を奪うな。
老人や障害者ですら優先座席しか与えられないのに、健全な女性に専用車両を与えて
老人や障害者を追い出すのは優先順位を間違えてる。

終夜運転かと重た

女性専用車駄目とはいわんが、車両ごとの混雑率ぐらい調整しろ

>>514

お前が一番臭いからw

協力しても感謝される事もないし
やってられない。

専用車両作ってもいいが、車両の長さは半分にしてくれ。

>>512
どうして一両だけなの？まさか女性専用車両につけるとか言わないよね…
どんだけ馬鹿なんだ

ドア上の液晶はＣＭ流してませんか？鉄道会社だって痴漢対策に費用かけたくないんだよ

http://www.pinkvalley.com/tanaka/img_photo/warosu.jpg

こうなると専用車両以外に乗ってる女は誘ってるってことになるのか怖すぎる

同じ金払ってるのにふざけすぎだろ。
女性専用乗る奴だけ高い料金払わせるか
一般席に座る奴は安くするかどちらかにしろよ。

終日とか休日運行とか言ってる時点で、痴漢対策とか言われても説得力ねえわ。

ただ、女性優遇サービス、正当性は皆無。

ＪＲ西では２００２年度から女性専用車両を実施。
痴漢行為がラッシュ時間外や土日も同程度発生することが社内調査で分かり、拡大を決めた。

痴漢する人ってなんなの

痴漢してない人間に痴漢したとか言う女もいるから分けてほしいね。
家族がそんな言い掛かり付けられたら泣く。

防犯カメラとか、車内に警官か警備員を常駐させるとか、もっとまともな痴漢対策があるし、
痴漢被害がほとんど発生しない日中に実施する意味がない。
こういう理解不能な物には大きな反発が来るぞ。

>>211
大阪で民主が強いとでも言いたいようだが
まったくの誤解だぞ




【2010参議院選挙比例代表：民主党得票率ランキング】
http://todofuken.ww8.jp/t/kiji/12117

１．岩手県　88.02
２．北海道　71.53
３．愛知県　63.36
４．長野県　63.13
５．山梨県　61.44
・
・
・
20．東京都　51.10
21．埼玉県　50.62
22．千葉県　49.84
25．京都府　49.41
26．神奈川　48.66
・
・
・
34．大阪府　43.96

勘弁してくれよ・・・

男性禁止車両とか男性差別車両にしろよ

女性への犯罪が多いNY地下鉄、ブロンクスにも女性専用スペース作れ。
触られるからグラストンベリーフェスティバル、カンプノウスタジアムでも女性専用席作れ。
ローマでは女性目当ての引ったくり覆いから女性専用道路作れ。

な、俺らとは相容れないだろ。世界も同様だ。

>>522
車両を限定して設置しても全体的に効果はあった。
痴漢被害や冤罪が心配なら設置車両に乗れば良い。
また、今後の新製車については液晶モニタのところを
防犯カメラに変えることは可能。

ふざけんなよ＞ＪＲ西
性差別しちゃいかんだろ。男性専用車両も作れよ。
誰か訴訟起こせ！

>>533
ぜひ公明党にそういう運動してもらいたいね。
ニューヨークやロンドンの地下鉄に女性専用車両導入を目指して頑張って欲しい、

http://metek.9696.org/mt/archives/up0996.jpg

>>529
天井に20台くらいのカメラが回ってたら置換しないんだろうか？
レンズがどこ向いてるかわからないドーム型のカメラを導入すれば、
専用車を設けるよりランニングコストが安くて済むかもしんない。
男の立場でいわせてもらえば、このほうが冤罪リスクが減っていい。
どの車両乗っても安心できる上、スリや置き引きの防止にもなる。

女性専用車両ではななく、「不細工」専用車両だろｗｗ

今日イトーヨーカドーのトイレで小便してたら20代ぐらいの女子が
便所掃除してた。チンポ見られちったかな・・・。
しかし、今は20代の女でも便所掃除する時代になったんだな。
余程職がないのかなー。

怒りの矛先が痴漢でなく女性に向くのがおもしろいな

男がみんな大阪から離れて、大阪が朝鮮人と女だけの国なったら笑う

>>535雌車に抗議乗車をしよう。
雌車に法的根拠はないので強制した奴が罪に問われます。
警備員ができるのは雌車の案内だけでそれ以上のことをすると警備業法違反
になります。

>>278

こんなお知らせを大阪市は出してたのか。知らなかったよ。
一方的に協力を強いる会社ばかりが目立つから、こうやって
男性側に一言添えられると良心的に見えるから恐いwww
大阪に行く機会があったら消極的な選択だけど地下鉄使うわ。
少なくともJR西日本よりはマシだ。

>>541
主に婦人部のせいだからじゃね？

…ちょっと違うか

痴漢の可否ではなく西日本の痴漢専用車導入云々のスレじゃん。
論点若干ズレてない。

普通の車両が満杯で、女性専用車両がガラガラっていう事態とか、専用車両が改札から近いとかそういうのを直せば終日あってしかるべきだと思うけど

>>541
まあ、痴漢対策というのが建前で、本音は女性の快適さという部分が見え隠れするからね。

女性の本音はオッサンと近づきたくない、男性は存在そのものが不快というのだろうが、
それでは差別になる。そこで、痴漢対策とう口実を作れば男性は反論できないということで
女性専用車に大賛成しているわけだ。
本当に痴漢対策なら、痴漢が減少したというデータを公表してもいいはず。

男性専用車両も設ければ問題無し

>>499
ごめん、読んでなかった。

あくまでも夢の話だが、

山手線に一両女性専用車両が出来て、そこはソファーあり、洗面台あり、更には無料ケーキバイキングありと至れり尽くせりのサービスであった。

目が覚めて、怒るどころか笑ってしまったwww

最近は女性専用とか聞くと
なんか笑えるｗ

>>548
っつーかさ、女性の快適さってよりも、鉄道会社の言い訳に使われている感じなんだよね。
俺たちは、いろいろ対策してまーすって感じで。
でもさ、乗っている人間が密着しないような状態でまで女性専用車両を設けるのは、男を
馬鹿にしているのと同じだからさ。
いくら日本の男が文句を言わずに耐えるからって、いい加減馬鹿にされたもんだなって。

>>548
そんな理由でJRは専用車両作るのかー凄いね。
つーかそれJRになんかメリットあんの？

http://hiropon.net/cgi-bin/unreleased/data/iehfe4kt.jpg

>>534
だから、液晶画面から防犯カメラに変えて、
鉄道会社の利点は？
そんな設備投資する意味あるの？

費用対効果とか利益といった考えはないんですか？

女性専用車両が対策してますよって言えて、
一番費用が安いんだよ

馬鹿な男の為に、費用はかけません

>>554
あるに決まってるだろ。
うわーすばらしい、こんなに女性に優しい鉄道会社はどんどん利用しないとね
っていう女性客がいるんだから。

女性専用毒ガス室とか作ってもやっぱ喜んで入るのかな？

カメラつけるとプライバシー侵害いわれるし
雌車つくったら男性差別いわれるし
大変やね
個人的にはカメラで良いとは思うけど

>>557
他にルートあるのにわざわざそんな理由でＪＲ使うアホおらんわｗ

今後、並行する弱小企業は（山陽電鉄など）女性専用車が無いことを売りにするのも手かもしれんな。

ここまでしないといけなくなった日本人のモラルが嘆かわしいね

>>556
JR東海は新幹線のデッキに防犯カメラを設置しましたよ。
トラブルが起きて、列車が遅れるほうが迷惑だと判断したのでしょうな。

なんかホント、裏切られた気分。
今まで協力してきた末に、この仕打ちとか。
一つ要求を呑んだら、更なる要求を吹っかけてくる。
まるで中国だよな。

女性専用車両を設けるなら、一般車両から女性を締め出すべきだな。
でもまあ、女性専用車両が乗車率２５０％になったら女性の一般車両乗車を認めていいよ。

>>557
なるほどー確かにそうだ。
でも男性の方が人口多くない？

>>562
モラル関係ないんだわ。
バックで圧力掛けてる奴らがいるんだから。
痴漢があろうとなかろうとごり押しされる。
女性専用車両で男性の視覚障害者が突き飛ばされて怪我してもJRは謝らなかったし。

女性専用車両でのスリ被害って無いのかね？

>>562
別に痴漢が増えたわけじゃないけどな。
単に対策強化が行われただけで。

女性専用車両以外は全て男性専用でいいだろ。

降車駅の階段近くに女性専用車両があると殺意が沸くな
2本に1本くらいで十分だろ

女性ばっかり持ち上げてないで｡男性専用車両を 作れよ｡

まあ、冤罪で職失ったりした例もあっただけにリーマンの中には歓迎する人もいるかもな
逆に女性が普通車両に乗ってて痴漢に遭った場合、専用車両に乗ってないのが悪いっていう声も出そう

女性優遇だけしてると、そのうち反感持ったヤツが暴走して車両に凸されるよ…。

このアパルトヘイト的男性差別に問題意識をお持ちの方は、以下へどうぞ。

【牝車】女性専用車両総合スレッド22【差別】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/gender/1289745508/l50

>>571
降車駅が階段のところの男性乗客は例外的に乗車おとがめなしにするとか？

>>55
鉄ヲタ乙

平日朝夕以外はあきらかにやり過ぎなんじゃね？
たまに大阪に行って気付くんだが
東京周辺と違って、編成の真ん中に雌車がある事が多いから不便そうだよね

女性専用車両の導入で女性に配慮した。
次に必要なのは、男性への配慮だろう。
男性専用の導入をすっとばして、女性専用拡大とか理不尽だ。

これで、この拡大の流れに女性自身が反対しなかったら、もう女性専用車両
を容認できんわ。

もう全部偶数両編成にして、偶数号車男性、奇数号車女性とかにすれば文句ねぇだろ。

http://image.blog.livedoor.jp/mukuro3/imgs/3/2/3260c732.jpg

>>573
女性専用車両ができると、男性が痴漢冤罪に遭う確率は上がるんだが。

これは恥ずかしいｗｗｗ

女性専用車両の隣の車両で男性を立たせておいて平気で堂々と座ってる雌見る度にこいつら雌ってどんな神経してるんだろうと思う。

>>556
路線バスに車内カメラ付ける傾向を知らないな？
(まさか労組の強いウチの地元のバス会社にも付け出すとは思わなかった)

>>584
人間として最低最悪な女だな

>>95
菊名駅で調べれば分かる

フルタイムでやるんなら一番端の車両にしろや。

>>534 >>585
案の定粘着されてるし・・・
ロジックも分からない基地外相手にしても時間無駄だよ。

頼むから、「女性・障害者・児童専用車両」とか「弱者専用車両」とか「弱者優先車両」とかにしてくれ
階段から一番近い車両を女性専用にされて、脳梗塞で倒れた叔父が電車で通院できなくなった。
どう考えても公共交通機関で優先すべき人を間違えてると思うんだ。

>>590
「弱者」の定義が難しい。

通常料金でグリーン車乗れるようなものだろ。
差別だ。
ラッシュは改善できませんが女性のためだけにつけれますって、
やっぱりラッシュの改善しないのは怠慢じゃないか?という疑問が。

>>591
既にシルバーシートあるが。

いつまでこんな馬鹿げた車両を導入してるんだ！別料金徴収するなり、車両の名称変更したり、男性が不快にならないよう配慮しろよ!!
腹立たしいわ。

>>563>>585
東海道幹は、広い意味での防犯カメラですよね。
日本の大動脈としての安心安全に対して
Ｊ海が必要と判断した話です。
通勤電車の痴漢対策カメラとは訳が違います。


バスの話は、運転手さんが見えるようになっていませんか？安全対策でしょ…。バスは一台に付きカメラはいくつですか？電車は４ドア10両×？編成を痴漢対策に…


民間会社で働いて費用対効果について
勉強される事を望みます

>>590
あほたれが・・・　銭や銭！
そーいう車両作って欲しいんやったら単価の高い専用広告もってこいや！
のぉ兄ちゃん　こちとら慈善事業でやっとるんとちゃうんや

それにしても、サンダーバードに女性専用席を導入したときは、
レイプ事件対策じゃありません、女性様が快適に乗車できるようにするためです、
って悪びれずに言ってたJR西日本だが、方針転換か。
嘘はついたほうが得だと気がついたってことかな。

痴漢が無くなりゃ良いと思うんだがなぁ。

スチュワーデスや看護婦の尻触るのがイタズラで済んでた
団塊世代以前の奴らの悪しき風習だと思うんだが、
無くならねーもんだな。

全然関係ないんだけど
この間、｢マッサージ｣って看板があって
最近肩こりで頭痛がしてたから入ってみたら、
ワカメちゃんみたいなスカートはいた女の人に
｢オンナハダメ｣と片言の日本語で入店を拒否された
もうちょっと看板にピンクのネオンをつけるとかして欲しかったな

>>278の発展形として専用車両の中と外に電光掲示板つけて
「この車両は男性の皆さんの協力によって成り立っています」って終日流してくれよ

あと
「この車両は男性の利用を禁止するものではありません」
っていうステッカーも見やすい位置に貼っときゃいい

ステッカーの隅に、「身体障害者と介助者、12歳未満の児童は男性でも乗れます」とか書いてあるけど、
「女性専用車両」という名称なので、障害者手帳を貰っている叔父でも女性客から文句を言われるし、
駅員に体を掴まれて下ろされたこともあるそうだ。
なんとかしてよ。叔父さんのところ、タクシー代だけで月に10万以上掛かるようになっちゃったよう。

普通に乗ってやれよ、協力するかしないかはこっちの判断。
法律上何の問題もない。
駅員が身体に触った時点で、訴えるぞと脅してやれ。

>>598
痴漢って老害だよね！！

抑制できない性欲を理由にする奴もいるみたいだが、それなら性欲がピークになる
10台後半の痴漢がもっといてもいいはず。若者の痴漢なんてあまり聞かないな。

中高年層は痴漢を単なるイタズラと認識し、育ってきた背景があるからなあ。

男性に対して配慮が無さ過ぎだよな。

女の子と関われない鉄オタらしけどｗ

鉄オタ＆ネトウヨ＆女の子と話せない病、
一直線って感じだね〜
人生の凋落ぶりがわかりやすいｗ

ちっちゃい男が多いね、同じ男として情けない
実生活で女性に相手にされないと、
こんなに哀れな考え方になるんだな〜

女性恐怖症の人種は
意味がわからんｗ

鉄オタなのにそんな事もわかんないのか…

そんなに女性が怖いのｗ？
男としてちっちゃい男ばかりで情けないよ

それともニートの妄想ですか？

いい暇潰しになったよ〜
もう邪魔しないんで、
女性恐怖症の皆様ｗ

ID:c1qLXnFQO＝なかなかのクズっぷりでワロタw
なんか女丸出しなのも面白い。
費用対効果言うくせに、具体的にそれを提示できてないしねw
乗客一人当たりの精神的、肉体的負担とあるかないかの痴漢をどう説明するんだろうw

拡大したってことは効果があったってことだな
JR西日本といえば、電車内で女性が男に刃物を突きつけられてトイレに連れ込まれてレイプされた事件が二回ほどあった
泣きながら連れられていく彼女を乗客は助けなかった

喫茶店が女性専用席作る分には別に他の店も選べるからいいけど、
通勤などで生活に鉄道が必要な人にとっては
どんなに乗れる車両が限定されても
乗せてくださってありがとうございますと思いながら乗るしかないな

JR西に協力するために
できるだけ利用を控えるようにします

流石乗客100人以上殺したJR西。これくらいの性差別、屁でも無いんだろうな。

公共交通機関の責務を放棄してるとしかいいようがない

恐らく >>606 みたいなことを言う人って
東急東横線で昼間の女性専用車が中止されたことに対しては
効果が無かった、じゃなくて違うことを言うんだろうな。

女性専用車両があることは別に構わないが、階段すぐのところに設定するのは辞めて欲しい。

>>605
まだ女性って、言ってるのか…女の子がこんな事いうんだね妄想の世界ではｗ
いるかいないかわからない痴漢の対策として、
費用が一番掛からないのが女性専用車両って言ってるんだけどね

一般的に仕事してる男なら理解する話だけどね。

会社の女の子に聞いても、うちの奥さんに聞いても、
女性専用車両は使ってない人多いけど、
不安な女性が電車に乗り安くなるなら良いのではないですか？

それを男性差別とか言う人は、何度も言うけど、
普段女性と関わってないんだなと思う訳です

ID:DmVG3x+xO　
どうしてこの人は主観論しか言えないんだろう

>>606
ふーん、新幹線のぞみの車内で出張帰りのサラリーマンが、薬物中毒のジャンキーに日本刀で殺害された事件があったけど、
薬物中毒患者お断り車両は出来なかったよ。

女性専用車両の隣の車両に乗る無神経なオバサンだけ何とかしてくれ

むしろオッサン専用車両を作って欲しい

オッサン＝40代から上で

いいじゃん。
痴漢や冤罪のトラブルの原因が減るんだから

>>615
女性専用車って、
薬物中毒のジャンキーが刀振りまわして乱入されても
抑えられるような人がいないんだよなｗ

ということを考えない人が増えてきてるような気がする。

専用車両が身障者に不便を強いるようならば考えるべき。
そこから考えると女性専用車両は平均的に見て乗車・降車に不便な場所でいいわけだ。

そうでなくても、ガラガラの女性専用車にキレた男性客が焼身自殺したりするかもね。

>>614
主観論って言葉初めて聞いたけど
みんな主観でしょ？

男性差別とか、男性専用車両とか
付けろなんて言ってる人は、
まぁ普段女性と関わりのない人だろうと
思ったのが主観ですよ

女性専用車両を語ってるのに、
女性恐怖症ばかりの人がイロイロ言ってるから
それは違うでしょ
って思っただけ

だから、周りの女性とお話した事ありますか？
と言ってるんです

俺専用車両を作ってくれたらいいよ。

>>613
そうそう。
お前らより普段女性と関わってるID:DmVG3x+xOさんの隣で
「このおやじ、うんこ臭せー、終日専用車両あればいいのに」って思ってる女も多いでしょう。
そういった女性も専用車両があればそんな不快な思いしなくて済みますしね！

今更驚くことはない
だってJR西日本だもん

女性は基本的に女性専用車両に乗るようにする。
どうにも乗れない場合は他の車両に移る。

女性が主張して設置させたのだから、女性自身がこのようにするべき。
階段が遠いとかで敬遠するのは理由にならん、単なるわがままだ。

男性に協力してもらっているのだから、それぐらいは女性も協力するべき。

本人にはどうしようもない属性で差別する

最悪の事をこの企業はやってるって自覚はないんだろうか

こんな会社に金落とすなよおまえら。
電車使わずに通勤通学してくれおまえら。
俺は1年ほど前から自転車通勤にしてる。
まあ会社側が自転車置き場作ってくれたから出来るんだけど。
通学は流石に学校側に要求するのはむずかしいか？

鉄オタとかもこんなアホ会社に金落とすなよ。

>>613
いい年した女性を「女の子」呼ばわりするのが気持ち悪いのだがｗ
どんだけ若作りしても歪が生じるだけだ。

阪急京都線が雌車設定している時間帯はJR使ってたけど、これからJR使うことはなくなるだろうな
ありがとうJR西日本

あなたは男性差別と同時に反鉄道へのモーダルシフトを推進している反社会的集団ってのがわかりましたよ。

私は女性ですが、女性車両だけというのは、非常に不公平な気がします。
男性専用車両があっても良いと思うのです。
むしろ、この際、男女七歳にして席を一生涯同ぜずで良いかとも。

>>626
「女性の方は出来るだけ女性専用車両をご利用ください」
と言うアナウンスは、
女性団体の抗議によって中止された。

>>624
もう27だから、立派なオヤジだけど。そういう人にならないように努力しなきゃね

毎日、指扇から新宿まで、腕を上げて乗ってますよ

たまにな２ちゃんも暇潰しになるね

おやすみなさい

>>632
はあああああん？
やつら何考えてるの？
地球が自分中心にまわってるとでも思ってんの？

>>1
どこの神戸市営地下鉄だよｗ

>>605
ええと女性恐怖症だと
女性専用列車賛成ってことだよな？

>>629
あと一言
女性恐怖症の人は、
女の子って言わないよねｗ

なんで？ｗ

>>634
女性団体曰く、女性差別らしいよ。

>>638
女性団体自身が差別してるのに？

やつらって差別主義者なの？

ID:DmVG3x+xO←こいつってなんで費用対効果とか言ってるくせにソース出せないんだろう。
　　　　　　　>>605みて、なんで主観的と言われてるか理解できないとか。
　　　　　　　オレがそう思いました＝真実、まさに真性のキチガイだな。

>>601雌車は強制でないのでその駅員は強要罪や暴行罪に問えます。
被害届をだしましょう。

女を優先するとロクなことにならんなぁ

>>637
別に女性恐怖症では無いからどうして言わないのかは知らん。

「女の子」って子供に対する表現であるわけで。
成人した女性に対して子ども扱いするのはおかしいことじゃないか？

>>601
確かに知り合いの身障者も、大阪の某駅で同じように、
女性専用車両に乗ろうとして、駅係員に服を掴まれたと言ってた。

乗降中の身障者の衣服をつかむのは非常に危険だ…と判らないのかな。

女性専用車両ってのは名ばかりで、現実は法律的にも男性も乗れる。
逆に、女性専用車両から男性を追い出したら、その追い出した奴が強要罪で犯罪者になる。

>>638
実際差別だから。
まぁ男性差別であり女性差別でもある
結局、男女平等に反してるんだよね

新快速に導入されなければまあいいやｗ

しかし新快速とかどうするんだろ？
１２両（８両＋４両）で運行しているときがあるが

８両の内１両女性用＋４両の内１両女性用で２両女性専用車両入れるつもりなのか？

記事よめよ
新快速は導入しない

逆に毎日終日専用車があるんだから
痴漢にあったと言われてもJRとしては
「はあ？なんで専用車に乗らなかったんですかあ？」
と暗黙の言い訳というか責任転嫁ができるわけだ
専用車に乗らなかった自分が悪いと女に思わせて
痴漢の申告そのものもしにくくなるというわけ
乗務員や駅係員のめんどくさい仕事が減るわけよ

好きにして。
ただし、その分一般車両の連結台数増やしてくれる事が条件。

終日運転するなら
女性は女性専用車両以外に乗るな

>>640
大丈夫だよ主観論って言葉もあるから〜皮肉をこめて書いただけｗ

ソースだってｗ自分で計算できないの？

馬鹿な痴漢対策の為に、本数増やしたり、カメラ付けるのと
専用車両のステッカー張るのどっちがコスト掛かるんだよ…
こんなのにもソースがいりますか？

そう思う＝真実なんて
言ってないよｗ

そう思いますｗ

女性専用車両に飛び乗ったことあるけど、

何で端の車両だよｗｗ

>>648
新快速・大和路快速・関空快速・紀州路快速・みやこ路快速・丹波路快速
は設定されないよな。
※大和路快速は、ダイヤ乱れとかで201系6両で運転分は設定あるやろけど

>>654
東京だとだいたい端の車両だけど、
JR西は真ん中の車両に設定する。
階段あがるとすぐが専用車両なところが多い。

JR西日本は5年前の大惨事や昨今の内部の不祥事とかで
イメージが落ちまくってるからせめて女性相手だけでも
いい顔しとこうとかいう魂胆かね？端から見ると激しく
藪蛇のような気もするが。

むしろこれは「唯々諾々と従っているとエスカレートさせざるを得ないから、おまいら守るなよ」という暗黙のサインではないか？

携帯電話での通話しかり、駆け込み乗車しかり、優先席しかり。

>>656
西と東で違うんだ。勉強になった。ありがと！

カメラ導入 コスト高い、が雌車導入で男性の客が一般車にのるための時間で地味に遅延するからカメラの方が良いとは思う
ただこの件でＪＲ西日本せめるのは若干かわいそう
女性団体のメル 木久蔵凸は異常

>>646
というより、胡散臭い美辞麗句・開放の名の下に女性に制限を加えることを
全て差別と思ってる人たちだからね。

面白いね。一度実物見てみたい。
痴漢だけ隔離できればいいのにね。
悪いのはそいつらじゃん。
男性専用車両、冤罪が痴漢並みに増えたらできるよたぶん。

>>653
変質者が多く出る公園があって、
そこに対策として女性専用スペースが出来たら納得する？
監視カメラをつけるとか、警官の巡回を増やすとかがとるべき手段ではないの？

専用車両が出来てから痴漢件数は減ってない。増えてる路線もある。
これで痴漢被害に悩む女性を救済してると言えるのかどうか。

女性専用車両をメイク室みたいにしたらみんなすっぴんで電車に乗るかね？

>>653
おやすみなさいって言ったんなら早く寝れば？
久々の2ちゃんねるに興奮しちゃって寝れないかw

>>630阪急の雌車は社員が声をかけてくるが、JR西見たく粗暴ではないな。
雌車を強制できないことを理解している。
まあ、協力する気はないので河原町から梅田まで雌車に乗ったが。

>>644それ以前に犯罪でしょ。バカ社員を警察に突き出せ。

東急東横線では雌車から男性を常習的に強制排除していたババアが捕獲され
目黒署に連行されました。

なんで西日本なのに京阪神エリアだけやるんだ？

ああそれだけ痴漢が多い地域なのか

>>643
確かに、仕事上で馬鹿にしたみたいに
女の子と使うのは失礼だと思う

でも、男同士の会話で普通に使うでしょ？
20以上の女性に対しても、
あの女の子可愛いねとか


女の子って言葉が自体がダメとか言うのは、
勉強不足のフェミニストくらいです

バカじゃねーの？
車両も本数も増やさずに女性専用なんてやってっから
満員率がハネ上がるんじゃねーかよ。

徒歩通勤の俺には関係ないがな。

>>665
その通りｗ
たまにはいいね〜
ストレス発散に

関係ねーも位置妥協厨と同じく創価？

　　　　　　　　　　　　 　 -==-
　　　　　　　　　　　　 /ﾞ　 ｶ ﾙ ﾄヽ
　　　　　　　　　　 　　!::: =≡　≡=ヽ
.　　　　　　　　　　　 （６-(。)〜( ﾟ)彡
　　　　　　　　　　　　 |ヽ 六- -六 ヽ
　　　　　　　　　　　./　＼（∧∧ﾉ 　|
　　　　　　　　　　/　/＼ ＼二/ ／、ヽ
　　　　　　　　　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
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γ⌒ヽ |　 　| |　　　 ─┬─　　┌─ |￣￣ヽ┌─ ┌─
.|　 　 　|　 　| |　　　 　 │　 　　├─ |-ヽ─' ├─ ├─
ヽ___ノ　ヽ__ノ. |＿＿ 　 │　 　　│ 　 |　 .＼　└─ └─

よく考えたら揺れて化粧どこじゃないね、失礼しやしたw

>>664
今日も見たよ。車内メイク。ゴスロリ系だった。結構楽しそうだったよーー

男のメイク流行ると大変鴨ｗｗ

楽しみが増えたな。休日となると普段乗らない路線を利用する家族、カップルも多いはず。
トラブルとかおきたらＪＲ西職員も大変だろうな。

女性車両中央にあるんだっけ
便利だよねえ

>>663
効果とか言いつつ効果のソースも出せず、
費用言いつつ対価である非使用者の肉体的精神的苦痛に見合う
費用の削減ができているのかも示さない。
何の意味も持たない言葉とレッテル張りばかり。
相手にするのヤメナヨ。
結局自分に都合のいい言葉を求めてるだけのメンヘルさんなんだらさ。

ID:DmVG3x+xOは駅で奇声発してる池沼と同じ臭いがするから
相手にするだけ無駄かと。

>>300
神戸市営地下鉄の海岸線は４両だけどその内１両が女性専用車両だよ
しかも終日運転

>>668
「女の人」という表現なら使うけど、「女の子」という表現はあまり使わないな。

>女の子って言葉が自体がダメとか言うのは、
>勉強不足のフェミニストくらいです

そして、レッテル貼りか。
スレチだからどうでもいいけどｗ

休日の始発から混雑する嵯峨野線でやったら許さない
新快速でやったら乗らない

改札口も含め、乗車の男女比に沿って、男女できっちり分けちまえよ。
たとえば10両編成なら、通勤時は男車両：女車両＝８：２、昼間は６：４、休日は５：５みたいにな。
便所や温泉みたいに、互いの車両に乗ることはできないようにするんだよ。

ここで女性専用車両に反対してるやつは痴漢でもするつもりなのかな？

比率で分けるなら、痴漢以外のやつは賛成だろう。
だってそれ以外に大して重要な不利益が見当たらないじゃん。

若い女の子はオレに
ゲリ下痢ウンチを食べさせなさい。

>>681
要保護者の子供や、要介護者の障害者が乗れる混合列車も必須。

というか、名ばかりの女性専用車両を廃止にして優先車両にすればいいだけの話。

厳しいな
さすが女に縁のないニュー速、特に＋民

女性隔離車両

新快速でこれやったら今後JR西は一切利用しないと言っておく。

>>663
まず、女性専用車両を推進しようとか素晴らしいなんて言ってません

防犯カメラを付けるのがいいと思いますよ

しかし、鉄道会社として、いるかいないかわからない痴漢に対して、
利益を生む訳ではない痴漢に対して
設備投資をどれだけするかって事です

被害に合った女性が、安心して電車を利用する為に
コストの少ない方法で、女性専用車両が現状では
ベストではないかと言ってるんです

そして馬鹿な痴漢が悪いのであり、
鉄道会社が犯罪者の為にコストをかける義務はないです。
社会的な要請で行ってるのです

飛び乗った車両の斜め前のオバサンが服を脱いでブラジャー？？
何なんだ？と思った時すでに遅いんだが。


女性専用車などこんなレベル。
はっきり言ってなくしたほうが良い。

そうでなければ16歳以上30歳以下の女性専用車にするべき。

見たくもないもん見せられて白い目で見られる事などあってはならない。

>>681
健常者なら乗る車両を変更することは容易だろうが、
障害者は車両移動が大変。というか困難。
それにあんたの案だと、家族連れやカップルも別の車両に乗らなきゃならないのか？
なんだか日本がイスラム教の国になったようで変だな。
痴漢対策としては女性専用車両のみがある現状よりマシだとは認めるが。

>>686
するわけない
今ですら激混みなのに

>>688
精神的ブラクラｗ

>>681
それでいいと思う。痴漢消滅するし。
でも女が猛反対すると思うよ。

恍瞑党の害毒もとうとうここまできたか

願わくばこんな極端な動きがほかに拡散しないことを望むや切！

むしろ女性専用車両には男性もどんどん乗るべき。法律的には全く問題無いし。
車両から追い出そうとする情弱馬鹿女は強要罪で逮捕することが出来るんだしな。

>>690
ならよし

>>684
厳しいのはお前だろうが、バカマッチョが

だいたい平等を求めているだけだ
なんで厳しいと言われなければならん

女性専用車両って、おばはんと不細工なビッチしかいないのは気のせいか？

全列車1両増結をやるんならここまでクソなソーカ仕事だとは言われないと思うんだよね。

千代田線はただちに11両編成に増結汁！

女性専用車両を階段から遠い車両にするのが筋だと思う。
階段の場所はまちまちだが、階段やエレベーターに近い場所ばかりだと身障者とか困るだろうに。

女性専用車両の乗客は身障者すら追い出す場合もあるようだから、尚更考慮しないといけないとは思う。

階段から遠いと日本の偽者フェミニストが不便不便とか言って騒ぎ立てそうな気はするが。

これ指定で売らないと拙いんじゃないの？

>>693
公明党をおだてて海外に女性専用車両を広める運動してもらおうぜ。
奴らは痴漢被害を減らす妙案だと思いこんでるみたいだから。
NY、ロンドン、パリの地下鉄とかに導入を勧めに行って一喝されてきて欲しい。

＞＞鉄道会社が犯罪者の為にコストをかける義務はない
国民が犯罪者の為にコストをかける義務はない
つまり警察に税金を投入するべきではないらしい。
すばらしい公共機関の概念だ。

早く男性専用車両設定しろよ
とりあえず、「自称会社員 野口絹代容疑者（３４）みたいなの立入禁止車両」欲しいな

>>687
痴漢が発生するのは電車が混んでるからなんだよ。
誰が触ってるかわからない状況だから触る奴も出るし、不幸な冤罪も発生する。
利用者は鉄道会社に運賃を払っているし、鉄道営業法には定員を超える乗客に切符を売ってはならないって条文があるんだよ。
違法な満員電車状態を放置して痴漢行為を発生させているのは鉄道会社の落ち度なんだよ。
それを男性利用客全てを痴漢扱いしてある車両から追い出す、なんて事を始めたから非難してるんだよ。

ID：DmVG3x+xOって男女差を利用した女性側のあらゆる利権を守る立場で、
この点はフェミニストと共通するのに668では同族嫌悪してるのな。
男性には色んな制限あるのに女性には許すと。
何事も絶対化せず男女それぞれ多少制限あってもいいと思うんだがな。

これって黒人用とかエッタ用てのと同じで、女こそ反対すべきだ。

>>702
日本語読めないんだねｗ
おっしゃる通り、痴漢対策は警察がやるべきだと
思いますけど

鉄道会社に痴漢対策として税金払ってるんですか？

鉄道会社に義務はないよ
公共交通機関としての社会的責任でやってだけです

反抗手段として「利用しない」「乗らない」と言ってるヤツはよく考えろ。
利用者が減れば減るほど、「それでも乗ってくれる客」つまり女車両で快適に
通勤・通学する女たちが優遇されることになる。客でもない男の言い分なんて、
顧みられることはないよ。商売なんだから。

仮に無言の抵抗が功を奏して、JRの経営が圧迫されたとしても、
「公共交通を維持するため」という名目で血税使われて終わり。TV業界と同じだな。
抗議したいのなら別の手段を考えるべき。

友達のスウェーデン人が女性専用車両の存在に
ドン引きしていた
スウェーデンなら完全に性差別であって、ありえんと

>>707
そんなことより費用対効果出せよ。
一次資料でな。
お前の主観的意見なんてなんの意味も持たないんだよ。
それとも日本語理解できない馬鹿なの？

本当にあった方がいいのは、ベビーカー専用車両とかだろう

女性車両はいつもガラガラだし邪魔だよ・・・
せめて全車両を男性車両と女性車両に分けるとかしろよ
捏造したいやつは普通車両に行って「ちかーん！」って叫ぶだけ
まったく対策になってねーんだよ・・・まあ、JR西のことだから大阪のキチガイ女に負けたんだろうが。

>>706
日本の女と日本式フェミニストは女性が優遇されている部分は手を加えようとしません。
優遇されるレベルではじめて平等だと思ってるから。

>>704
男が全員痴漢扱いとか、追い出されるとか被害妄想がすぎませんか

10両中1両位、辛い女性が助かるならいいじゃん

定員を超える切符を売ってはならないという規定はなかった。
「空いている座席がある場合のみ、列車に乗れる」
「駅員が乗客を定員を超えて車内に押し込んだら罰金」
どっちも守られてないことに変わりはないが。

鉄道営業法より引用
第十五条　２　乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得
第二十六条　鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ三十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

>>710
費用対効果っていうんならはじめから対策しないのが一番コストないのでは？
女性専用車両作るのも少しは費用かかるでしょ。

民間のコンビニですら全店防犯カメラ設置してるのに、
スリ、置き引き、痴漢などなど犯罪だらけの公共機関・鉄道だけは特別とかね。
もう言い訳にしか聞こえない。

>>714
痴漢行為をした奴が追い出されるのならいいが、
痴漢とそれ以外の区別がつかないんで全部まとめて追い出すってのは異常。
男性＝黒人、女性＝白人に置き換えたら女性専用車両は白人専用車両と同じだよ。
あなたはローザ・パークスの行動は黒人の被害妄想だいうの？

1両の車両を上下に男女で分けてはどうだろうか
上が女でガラス張りにするの

>>714
痴漢捏造がしょっちゅう起こってるのが現状だけどね
しかもそういう人に限って絶対に女性車両には乗らない不思議

>>716
確かに。
やるならやるで乗らない乗客の負担も換算してほしいよね。

痴漢被害防止用に女性専用車両を作ったのなら
冤罪被害防止用に男性専用車両を作るべきだな

僕はフェミニストではないですよｗ
基本的に男は女を守るべきと考えてるから、フェミニストには怒られる考えだよ

男と女で生まれてる時点で
男女平等なんてないんですよ

だから女に縁のないちっちゃい男が
ここには多いなと感じただけですｗ

>>722
男性専用車両を作ると女性団体が差別だと言いかねないｗ
日本式フェミニスト団体は優遇レベルで平等と扱うからね。

>>724
西武の株主総会で、男性専用車両設置案が43％もの賛成票を得たのに却下されたからね。
1株主の提案で43％の支持を集めるって凄いことだったんだが、これもどっかの圧力で潰されたみたいね。

同じ対価を払っているのに同じサービスが保障されないことがおかしいわけで。

コンビニでペットボトル飲料がある。
男性は３５０ｍｌで150円、女性は５００ｍｌで150円というのと同じ。

>>723
普通に俺の女友達は女性車両は逆に入りにくいとか、
何でもかんでも男女差別にする人ってきもいとか言ってるけどな。
いちいち煽りを入れる辺りが必死さを伺わせるわ。

鉄道事業法16条違反にならんのかね

>>718
女性専用車両だけ作るのは
本当の責任場所である鉄道会社への矛先を
男女間でいがみ合いをさせて誤魔化してるようにも見える。

女が専用車両に乗れば混雑してる男の反感を呼び、
女が一般車両に乗っても批判され、
専用車両に興味が無い女は批判する男がうざいし、
抗議する男が専用車両に乗れば男女お互い喧嘩になるし、
結局どういう意見を持ってても男女同士が喧嘩することになる。

本当は鉄道会社の怠慢が一番の原因なのに…。

>>718
痴漢をする人が、これから痴漢しますって言わないでしょ？

たった1両あるだけで何が不都合なんですか？教えてよ。
2両3両って話しなら、怒るけど…

あと誰だかソースソースって、たかが2ちゃんに、わざわざ積算するかよ

>>724
その理屈を言うと
JR西「乗るなとは言ってません、あくまでご理解ご協力をお願いしているんです」
俺「じゃあ、理解できないから協力出来ません、乗りますよ？」
JR西「その場合、ご理解していただく迄、係員が対応させて頂きます」
こんな返しされたよ。
本当駄目だあいつら。マジで関西の恥さらし。事故から5年経ってこのザマ。

痴漢が我々が考えている以上に多いのは事実。
女性専用車、普通車両とも混雑率を同じにしてくれれば別にかまわん。

>>723
寧ろフェミは喜んでると思うよ。
田嶋さんは君みたいに男は女を守るべき、
全て男のせいとだから女性専用車に賛成と言ってる。
男女で見たとき他方に制約を設け、他方ではやりたい放題。
君と同じ馬鹿。

>>718
工作員とそれ以外の区別がつかないから朝鮮人はぜんぶ国外追放

・・・いかん、ちょっと魅力的なプランに聞こえるではなイカw

>>723
女性自体、器が小さい人が多いですもんね。
だれもその事を口に出さないだけで。

女性専用車のほうが防犯カメラ、警備員など多々ある対策より
乗客にかける負担は少なく優れているとw
ソースは自分の脳内。
６時間張付いて書いてることはこれ。
完全に終ってるよな。

>>730
両数の問題じゃないでしょ。
あなたの使ってるJR東の埼京線なら、10両のうち1両だけど、
神戸電鉄や神戸市営地下鉄は4両のうちの1両。
高松琴平電鉄が2両編成のうちの1両を女性専用にしたこともある。
それに、健常者なら乗車位置を変更することは容易だが、障害者はそうではない。

俺は鉄道会社が痴漢問題の責任を棚に上げて男性利用者になすりつけてるから怒ってる。
満員電車を放置しているのが諸悪の根元。

女性専用車両自体には何も言うつもりはないけど、
他の客が不利益を被らないようにするべき。
既存車両を女性専用車両に変えるだけでは他車両の密度は高くなる。
よって他車両の利用客（この場合は男性）から文句が来るのは当たり前。
さらに、ラッシュタイムだけの場合は通学・通勤で利用する人が主だが、
終日かつ休日にも拡大すると観光客にも影響が出る。

・女性専用車両が十分に埋まるまでは女性は他車両使用禁止
　（少しでも痴漢を防ぐため）
・ホームに女性専用車両をしっかりと明記し、誰にでも一目で分かるようにする
　（当たり前だが外国人にも分かるように）
・駅の利便性が高い場所には女性専用車両が来ないように調整する
　（間違って入る人が増えるから　また、高齢者男性がいる可能性を考慮する）

どうせJR西だから何も考えてないだろうな

>>733
田嶋さん、嫌いだけどね…大学2年の時、話した事あったけど、
話し合わな過ぎて最後怒鳴り合いになったｗ

馬鹿で結構だけど
女性専用車両以外の方法誰も言わないじゃん

それと女性から聞いた意見もさっき、一つあっただけ

>738
女性の車掌を中に置いて、特別料金を徴収しないと法律に触れる。


（旅客の運賃及び料金）
第十六条
５ 　国土交通大臣は、第三項の旅客運賃等又は前項の旅客の料金が次の各号のいずれかに該当すると認めるときは、
当該鉄道運送事業者に対し、期限を定めてその旅客運賃等又は旅客の料金を変更すべきことを命ずることができる。

一 　特定の旅客に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき。

特定の旅客＝男に対して不当な差別的取り扱いをしてるからね。

５３４とか度々他の対策出てきてるのに完全にスルー。
なかった事になってる。
それも全部根拠なき理由ばかりで。
頭いってるとしか思えない。

>>739
車両別で痴漢・冤罪対策するって発想を捨てて
乗車率100%を超えたら乗車させない、みたいな発想で対策していけばいいのでは？

あくまでも痴漢・冤罪対策が建前なら、少なくとも建前通りの事はして欲しいですね。
実際はその建前さえもなんだかうやむや。
なんのためにやってるのかわからない。

739
これが同属嫌悪、内ゲバルトって奴なのか。
納得。

普通の女は迷惑だろうな。
乗ったらフェミ女、自意識過剰女と見られる。
乗らなかったらなんで普通車両にいるんだみたいに見られる。

日本は本当に終わってるな。

埼京線の女性専用が２両、３両になったら怒るかもしれないって言っておきながら、
神戸電鉄の女性専用が４両中１両って聞いてもスルーだしな

>>709
ツレのスウェ出身の友人は彼女が痴漢に遭ったから歓迎してるよ。
スウェは痴漢が強姦と同義の国だし、
日本の都市部の電車並みの混雑ってないからな。

痴漢だけじゃないけどなあ。
俺の彼女は某高校野球部に取り囲まれたり、
盗撮された写真がバッグのポケットに入れられてたりもした。
女性専用車輌に乗ってくれって言ってるんだが、
乗りにくいと言っている。

まあ、俺はとりあえず、混んでる電車には乗らない。
朝早く出て回避。

>>736
自分の脳内、当たり前じゃんｗ

ソースがないと、自分で考えて話せないの？たかが匿名の掲示板なのに…

あなたの意見は？脳内にソースが無くて考えがないから、怖くて言えないんでしょｗ

別にここで何が決まる訳でもないのに…怖くないよ〜

だから女性とも話せないんだよｗ

もう6時間か…
子供が夜泣きで眠れないんだ
ゴメンね〜うるさくて

匿名だからこそ活き活きしてるID:DmVG3x+xOが言うと面白いなｗ
想像の中ではどんな人になってるんだろう

全部見きれてないんだよ〜ゴメンね。
4両中一両は、怒るべきだと思うよ

自分で一番優れてるって言っておいてなんでその証明をオレに求めるのかと。
馬鹿なんだから、もうレスしてこなくていいよ。

>>746
俺の知り合いの外国人はみんなアンビリーバボー、こんなの母国で作ったら暴動だよ、とか言ってるが、
外国人で女性専用車両に好意的な人っているんだ…
しかし、痴漢対策として納得したのであって、
痴漢件数が増えてて痴漢対策になってない件を話せば改心してくれるかも

それがよい。時間外だと油断して乗ってたら、知らないうちに女性専用時間になっていてあせった。
痴漢じゃありません、ということをどう表現しようか、と次の駅まで考え続けた。

ここまで反対意見もあるし容易に批判も想像つくはずなのに、
依然として女性専用車両だけを導入しようとしてる鉄道会社は何が目的なの？
専用車両に対する批判対策も考えられるのに頑固としてそれもしない。
女性専用車両を導入する事自体が目的になってるみたいだけど
やっぱり政治的な何かが関係してるんだろうか。

>>748
スレの人みんな大人な対応してるよね、こいつ一人がやたら子供っぽい。
言い訳や中傷ばかり。

もう性犯罪者と在日以外の日本男性はみんな移住したほうがいいな
グリーンカード狙いで偽装結婚してみんな向こうでドカタやったほうがいい

どっちにしろこの国は終わるわ
この前の尖閣の対応みたろ
シナ人の軍門に下るくらいならアメリカにいったほうがいい

>>751
ヒント：痴漢件数＝女性が痴漢に合ったとした件数
捏造が増えたのか、今までは黙ってる人が多かったかどちらかは分からんが

>>752
京都だけどたまに男子学生が（間違って？）入ってるけどなｗ
結構前に間違って入った時は「ああ、もういいんじゃないですか？」みたいな感じだった。
一部の女性が過激な反応するかもしれんから危険ではあるが。

だから馬鹿はわかったよ
僕の意見を証明しろなんて言ってないでしょ？

君の意見はないんですか？ってだけ

そもそもJRの会議室でもないのにソース出して証明しろとか…

誰かが言ったソースがなきゃ話せないなんて、どうしたの？

大切な場所にたまたま来た僕が悪かったねゴメンね

>>753
男女共同参画予算から補助金が出る、という噂を聞いたことがあるが…

容姿が女性に見られるオイラはどうなるんだ

資料がないなら黙って便所に落書きしてれば良い。
何ももってないのに偉そうに他者の意見で否定するとか何様なんですか。（俺は無関係だが・・・

2ちゃんと便所の落書きの違いがわからないけど、

僕以外で女性専用車両容認の人はいましたか？
資料もなく、みんな主観で、そして男のみの意見で
女性優遇だの、男性差別だのって意見ばかりじゃないですか

違う意見を言ってはいけませんか？僕に対して批判があるのは受け入れますが

世の中いろいろな意見があって戦わせるので、良いんじゃないですか？

違う人間が入ると拒否反応してくるのは、
わかった上で書いてます

ただ女性の視点が全くない女性専用車両の議論など
成立するのかなって思っただけです

ウザくて失礼しましたm(__)m

女性のアンケートを重視したらしいが、なぜ最も不利益を被る男性にはアンケートしないだろうか？
不思議だ。公共の場のおいては、性別年齢等で区別しないことが原則で、例外を
認めるには相応の理由が必要だが、不利益を受ける者になんら反論の機会を与えないのは
いかがなものだろうか。女性の意見だけで導入みたいだが、なんか安易すぎないか。

女の意見も聞きたいというバカな男議員がいたけど



こいつは、女の意見を聞いたとき


男の意見を聞きたいと


言うのか？

嫌な奴は鉄道を利用しなきゃいいだけ
実行あるのみ

そうそう


痴漢が嫌なら


鉄道のらなきゃいいだけ


待ち歩かなきゃいいだけ

>>765
だよな
痴漢に間違われたくなかったら街を歩いたり電車に乗っちゃまずいよな

いっそのこと女は女専用車にしか乗ってはいけないことにしろ。

じゃいっそのこと、この間の犯人


女見て、　ぶん殴るって正解だったのかも試練な

これはもう男がグチグチ文句言っても絶対変わらないってｗ
自民辺りの国会議員にでも教えて議論させた方がいいよ。

>>69
は？誰でも乗れますが？

なんだやっぱり差別って必要なんじゃん

gutiグチいわネーで



女をぶん殴る男が増えたら


かわるかもなｗ

女性専用車両が走っている都道府県の民度は間違いなく低い

豆知識な

ふと思ったが本来なら満遍なく男女が乗れるはずなのに一両まるごと女性専用にしたら、
本来乗れたはずの男性が他の車両に分散しなければならず
余計混雑悪化して痴漢にとってはウマーな状況にならないか？

>>773
頭悪そう

常時やるなら先頭と最後尾の車両にしてくれよな

>>653
長期的には、係員を使って誘導させるほうがコストがかかるでしょうな。
人が監視・管理するほうが安いのなら、コンビニや銀行、書店に何個も
防犯カメラを設置しない。一部の車両に設置するだけでも効果があった
事を考えれば尚更。

女性専用車両に乗り込んで首吊り自殺したら、盛り上がるだろうなぁ。

>>775
反例をどうぞ
女性専用車両が走っていながら民度が高いという都道府県名を

来年東に入社するので
こんな制度俺が変えてやろうと思います(｀・ω・´)

minndo低いと思われるから


女専用車両なんてやめよう

って言うか、電車は女しか乗っちゃ駄目ってすればOK

もう、男性専用作れよカス

俺ヘルニアなんだけど見かけにはわからないから優先席ですらどけって言われるのに、
女性専用車両なんて乗ったら確実に追い出されそう

>>779
とりあえずお前の住んでる都道府県は民度（笑）が低いだろうなぁ。
何せお前みたいな奴が育つんだからｗｗ

お前のレスの次元ってこういうレベルだぞ

痴漢という犯罪防止が目的なのに差別とか言い出す奴ってほんとに空気読めない迷惑な奴だよ
何年か前に学校でナイフ絡みの傷害事件が起こって問題になった時、生徒たちの安全のために持ち物検査を
やろうとしたら、プライバシーの侵害だって騒いで検査出来なくした人権屋なみに迷惑

西日本よりも東日本で先にやった方が良いんじゃないかｗ
関西では、むしろ男性の方が冤罪を恐れて女性専用車両設置を望む声が多いからな。
逆に、首都圏では痴漢をしたい男性が女性専用車両設置に反対してる。

【痴漢天国】痴漢事件 全国約4000件、首都東京圏が2400件超 64%を占める　電車内強制わいせつ事件 全国413件、首都圏341件82.6％が独占
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254758346/

【ﾋｬｯﾊｰ東京】電車で女子高生を痴漢後、トイレで暴行・強姦した男を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256894694/

女性にとって、危険な街は
都道府県・強姦ランキング
【強姦事件ワーストの推移】

平成 　件数１位　　発生率１位
２１年　東京都　　　東京都（人口10万人あたり　2.93件）
２０年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.74件）
１９年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.77件）
１８年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.81件）
１７年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.83件）
http://www.2nn.jp/newsplus/1268329003/

【社会】 痴漢冤罪を主張する68歳受刑者、難病なのに消息不明　刑務所側は行方を明らかにせず
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289996515/

http://www.unkar.org/read/yuzuru.2ch.net/liveplus/1288188971

路線や時間帯で利用客の統計を徹底的にとって全車両規模で男女分けてしまえばいいっぽ

当然天文学的なコスト増だけどハンパに分別に踏み込んだ鉄道会社はそこまで踏み込んで施策すべきだわ

グリーン車作ればいいだろ。
JR西バカじゃないのか？

ガチムチ男性専用車両作れよ

女としても根本的に解決されたら困るんだろう
痴漢被害を口実に権利や優遇を拡大する腹だろうし

例えば大金の入った封筒をそこら辺に放り出しておいたら盗まれて、
その被害を泣き喚きながら訴えたとする。

誰もが、盗んだ奴を批判するのは二の次で、
真っ先に「なんでそんなとこにそんな大金を置いておいたんだ？」と言うだろう。
あるいは「本当に大金が入っていたのか？」と疑う者もいるだろう。
そして「そんな杜撰な奴は盗まれて当然だ」と責められるだろう。

だからといって、決して「他人の金を盗む行為は正しい」と言いたいわけではない。
盗んだ奴を擁護したくて、盗まれた奴を責めたいのではない。
むしろ、他人の物を盗む悪党が世の中には居るから、
そういう奴らの被害に遭わないようにもっとちゃんと管理をしろと言いたいわけなんだよな？

なのに、このケースを性犯罪に当てはめると必ず逆切れするのが女。
「何で矛先が犯人に向かない」だの「私たちは被害者なの」だの喚くだけ。
まったく性犯罪の被害を無くそうとか、その為に当事者である自分達にどんな努力が出来るかとかないんだよな。
事件とは全くの無関係の男性に対して、「犯罪者がいるからお前が何とかしろ」とか
「犯罪者を失くせ。さもなければお前も仲間とみなす」と、罪や責任を押し付けて思考停止するだけ。
全ての負担を男性だけに押し付けて自分らは何もしようとしない。
さらにそんな女に対して、「本当に犯罪というほどの被害などあるのか？苦しむほどの被害など存在するのか？」と問えば、
途端に、「犯罪者擁護だ、犯罪者予備軍だ」と喚き散らす始末。

上の窃盗事件の例で言えば、盗まれた奴の落ち度を指摘したり、その被害を疑問視するという
当然の思考を抱いた者達は全員泥棒になるというわけだ。

女性のお客様の、女性専用車以外の車両ご利用は、ご遠慮下さいますようお願いいたします。

イコカ解約するわ。
神戸のアホっぷりを模倣する民間が現れるとはな！

【鉄道】横須賀線、２両のグリーン車を終日女性専用に…ＪＲ東日本★２

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1287749738/

そもそも、置換が多すぎるのが問題。
置換だと言う女に対して
「そんな置換多いわけねーだろ」と突っ込めないところが
男側の弱点。

確かに置換のせいだよな

>>797
なんで男が連帯責任なんだよ。

おめーも日本人として、朝鮮人に謝罪してこいｗｗｗｗｗ

>>726
挙げ句、ファミマなんかは「男女トイレ」と「女子トイレ」がある。
男は2つに1つ。女性様は2つとも自由に使えます。
ファミリーマーとはそういう企業です。

>>797
「飛び降り自殺が多いからビルの建設中止にすればいい」って理屈ですね

ラッシュ時以外の指定時間外でも、ほとんど女性
しかいないけどな。何となく入りにくくなってる。

女性は女性専用車両にだけ乗って
普通車両には男性だけ乗る
ってことにすれば良い

>>762
ポーズだけで実際はそのように出来レースだからね

徴兵は現在進行形で１００カ国ぐらいで平気で男性のみしててそれでも命の差別にもされないし
語らせもしないが､少子化だから女に徴産してる国なんか一つもない。
この程度の死ぬわけでもないことでもした瞬間女性差別になるから。

要するに男性が犠牲になる分には社会は文句を言わない。
言えない空気をつくってる

痴漢対策がタテマエの女性専用車両。

何故か椅子のあって空いている女性専用車両の隣りに、
すし詰めの６ドア椅子無しの全員立ちの一般車両。


アパルトヘイトだろ？東急さん？

昼間も土日も満員なのか？
すごいな

男性専用が欲しいけど
終電の男性専用車とかハッテン場になりそうで
恐いわ

女性専用車両いっぱい増やしてもいいから、男性専用車両も作ってください
割とマジで

観光で来た外国人の男が乗ったら男性の差別されっぷりにビックリするだろな

>>718
その白人黒人の例でいったら
黒人は一般に体力あるから徴兵して戦争に駆り出すとか
真顔でやってて問題にもなってないんだよね…

とんでもないことを男性にして
しかも男性が犠牲になる分には差別にならない

>>613>>761
まず男・女性表現差別からやめろよおばさん

呼称でスタンスバレバレだ

痴漢専用車両を作ればいい

>>541
当たり前だと思う

痴漢を利用した差別､不当優遇のごり押しなんだから

この決定に対しては痴漢は利用されてるだけだわ

>>811 ﾜﾛﾀ

リーマンとしては携帯可能車両欲しいわ
カオスになりそうだが電車移動が多いからなあ

この徹底した男・女性表現ぶりｗそして「女の子に相手にされない」等徹底した独特の表現ｗ

392 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 20:39:16 ID:c1qLXnFQO [1/12]
考え方の狭い奴多すぎ　たかが一両位女性専用車両になった位で…女の子と関われない鉄オタらしけどｗ

400 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 20:50:34 ID:c1qLXnFQO [2/12]
鉄オタ＆ネトウヨ＆女の子と話せない病、一直線って感じだね〜人生の凋落ぶりがわかりやすいｗ

420 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 21:05:51 ID:c1qLXnFQO [3/12]
ちっちゃい男が多いね、同じ男として情けない

437 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 21:20:18 ID:c1qLXnFQO [4/12]
実生活で女性に相手にされないと、こんなに哀れな考え方になるんだな〜

452 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 21:36:48 ID:c1qLXnFQO [5/12]
いや、男なんだけどｗ女性専用車両が一両出来て、なにが大きく男に不利益になるの？

478 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 21:51:32 ID:c1qLXnFQO [6/12]
女の子にもそうやって逃げてるんだね。男に不利益な理由も言えないの？

490 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 22:02:13 ID:c1qLXnFQO [7/12]
痴漢男が勝手に欲情するのを鉄道会社としてどんな対策があるんですか？
てか、女性専用車両を容認してるだけで、女性って決めつけたり…
そんなに女性が怖いのｗ？男としてちっちゃい男ばかりで情けないよ

497 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 22:08:17 ID:c1qLXnFQO [8/12]
女性専用車両が一両来るだけで、カップルや家族が乗れない？それは大問題だ。どこの鉄道会社ですか？

503 名前：名無しさん＠十一周年[sage] 投稿日：2010/11/17(水) 22:14:25 ID:c1qLXnFQO [9/12]
>>495
では、痴漢男の為にすべての車両にカメラつけるんですか？計算できますか？
粘着男なんだけどなｗ女の子がこんな所で書き込みしないよ

>>807
> 男性専用が欲しいけど
> 終電の男性専用車とかハッテン場になりそうで
> 恐いわ


こういう風に茶化す人間がいるから
「男ばっかでむさくるしい」とかそういういい方ばかり男性はされて侮辱される風潮が
テレビでもやまないんだよ。

男性専用車両がハッテン場になるなら銭湯とかどうなるんだよ

正直土日祝日はいらんだろうに。
そこまで混むの？JR乗らんから知らんけど。

このように自分で書いて、自分で注目されようとします。
朝鮮猿の特徴です。
↓
>>814

女児専門車両、に見えた

女=チョンはガチ！

本気で痴漢を取り締まってこなかったからこんなことになる。

やるんなら先頭車両とかにしろ
階段降りてすぐの車両を女性専用にするな
じいちゃんとか可哀想だろ

>>818
はあ？

別に専用車両を作りたいなら作ればいいけど
階段とか出口が近い車両に作るな

先頭車両に作れとは言わないが、本当に不便
出口付近で女性専用に乗ってるような女にチンタラされたら痴漢レベルでウザい

真ん中付近に女性専用車両を作られると一番鬱陶しい。

男性差別ですね
既に痴漢対策も関係ない
女"だけ"が快適になればそれでいいんです

JR西はとことんふざけた会社だな。
せめて最後尾につけろ

結局男性って言うのは日本と同じ。

ギャーギャー過去をねつ造したり、被害を誇張して
常に日本を悪者にしてくる朝鮮人の言うことを、
相手が朝鮮人だとよく検証もせず安易に受け入れ、信じ、
勝手に日本＝男性を悪者と「自分から」言う。

そして、「このぐらい」「過去に酷いことしたらしいから」「器大きく、穏便に」で、
総合職・公務員・バス運転手・専用車両と
どんどん、棲み分けされてた「自分たちの権利」を譲ってしまう。
そうやって竹島とられ、北方領土とられ、次は尖閣ときた。韓国には歴史財産も返還した。

自分たちの生活する手段や権益をどんどん譲り、
それで相手が褒めてくる姿を見て満足する。

身内にも危機感を感じて「そんなことばっかりしてたら自分たちの生活が本当に立ち行かなくなる!!」
と真面目に訴えても、時にはやりかえすべく、
共産党が千島全島を返還要求するべきと主張しても、
当の日本人自身が「何を御冗談をｗ」「恥ずかしくないのか」と
自分たちが領土拡大を主張するのは非現実的なこととして一笑に付し、潰す。
同じように、女性に働く権利をやったのに、男性が養われることは未だに
自分から笑い物にしてヒモ呼ばわりをする。

そして自分たちの国益を主張するものを、メディアや世間総出で
「日本人として」「男として」恥ずかしい、器が小さいと罵り、村八分にする圧力をかけて
言論統制を敷き主張できなくし、自虐的な文言だけが身内でもはびこる。

そうしてるうちに、些細なことだと思ってた権利侵犯は、
次第に自分たちのあらゆる生活圏に及ぶ。
一度手に入れたお得な権利を手放すなんてことは絶対にしない朝鮮・中国＝女は、
権利を拡大しこそすれ、返しなどしない。
次は対馬、公共トイレの男女面積比、沖縄、男性のみ独身税だ

昨日乗った電車の中で女子高生がうつむいてもじもじしてたん
両手で吊革掴んでた俺は小声で「後ろの、彼氏？」と聞いてみた
女子高生が首を振るので、女子高生にはりついてたオッサンの手掴んで
「痴漢確保〜」と言ったら、車両中から拍手されたよ

んで、女性専用車両あるんだからこれからそっち行けば？と女子高生に言ったら
「以前女装した男が乗ってきて怖かったんです」ってさ

これだけやってるのに、
「わざわざ」普通車両に乗って、痴漢された！とぎゃーぎゃー喚くのがいるからな。
専用車に乗るのは自意識過剰なブスと「空いてるから」乗る女だけじゃん。意味あるの？

結局さ、女性専用車両作っても乗る奴は乗るんだよ。
おっさんでも平気な顔して乗ってるし。

関西は痴漢多いのか
大変だな

別に構わん、つかどうでもいいけど・・・
主要駅の改札・階段が専用車両のすぐ前ってのはやめてほしいね

オレは逆に阿呆女がそこに集まることで女が減る方がありがたい。

日曜とか家族で乗る時
「専用車両空いてるけどお父さんがいるから乗れないね。悪いけどお父さんだけ隣乗ってくれる？」
なんて光景ができるんだろうね。

>>828
その通りだと思う

現実で男性の言論弾圧ぶりは半端じゃない

何か正当な理由でも女に対して敵対する或いは
自分の権利を主張することは､居場所を失うに等しい。

ここで男のふりした女が利用してるように､
二言目には｢男のくせに｣｢大の男が｣｢それでも男か｣｢器の小さな男｣
と性別で脅迫されて言いたいことを言えなくされる。

世界的に徴兵を男性差別と決して言えないのもそれが原因。
これを続けた結果がホームレス・派遣村の９９パーセント以上が男性のみ

自殺者の７割以上が男性という事態。

こんなもんじゃ済まなくなるだろうね

いいことだし。他車両に女が移らないように強制しとけよ。

痴漢を合法にしろよ、痴漢車両をつくれ、女ばかり保護するなや!!

痴漢くらい認めないの国家は日本だけ。

みんなで抗議しようぜ
https://voc.westjr.co.jp/voice/InputForm.php

もう池面専用車両作っちゃえよ

女どもは男の見た目で見逃すか痴漢にするかを決めている。これ常識。

コレ日本の負の歴史になるよ

女は普通車両に乗ってくるな

特にババァ

とりあえず女性専用車両の前に混雑をなんとかしろよ
それと女性専用車両の位置についてだけ抗議の意見送っとく
根本的な解決をする気がない辺り、さすがJR西というべきか・・・

ぶっちゃけ男女差別って「男のくせに」「女のくせに」
の２つの単語だけで露骨に表れるよね。
偏ってる人は片方は受け入れられるのに、もう片方は受け入れられない。

>>812
むしろ創価と女性団体にとっては、痴漢がいなくなったら明確に「困る」よね。
たぶん、日本で一番痴漢が増えることを望んでる人たちだと思う。

っていうか、女性にも実際は女性専用車両が嫌な人は少なくないと思うんだよね。

ただ、女性社会には独特の同調圧力みたいなのがあるから、声のでかい、

ttp://www.youtube.com/watch?v=oBWdmPjdwGU&feature=player_embedded#!

こういうタイプに文句をつけるという空気がないんだと思う。

痴漢がいなくなって困るのは女
なぜなら専用車がなくなるから

本末転倒なアホ話に成り果てましたね

>>847
痴漢はなくならないよ
何故なら痴漢する人がいなくても痴漢（被害）は発生するから

ま、明確に定義付けないとなくならないだろうな

女性専用を運行させる時点で、男性は不便を被り、痴漢予備群としての扱いに甘んじなければ
いけないのに、男性に対して申し訳ない、男性の無償の協力で成り立ってるって意識は皆無
なのかね？
もし、男性の立場への配慮があれば、終日運行とか土日祝への拡大など、口が裂けても
言えないと思うのだが。

なんか中国と一緒で調子に乗ってると思う。
一つ（女性専用導入）を飲んだら、更なる要求（拡大）をしてくる。
その結果、男性への負担が増えようがお構いなし。

もう、ガチホモ専用車両も作っちゃえよ。

せめて他の車両は男性専用にすればいいのになあ
もうこうなるならホモネタとかじゃなくて男性ばっかりでもいいよ
スカスカの人数で楽に乗ってる女性車両なんか見たくないし

ホモがどうこうなんて、馬鹿な事を言うな。
実際、専用車両の前後は男だけだろう。
そこに「移動させられた」人達で。

これからは適正化だな

痴漢対策だって言うんなら、空いている日中や休日に設定するより前に

　新　快　速　に　設　定　し　ろ

新快速電車の混雑からして、痴漢件数は多いはずだぜ

そもそも本当に痴漢から逃げるつもりなら普通電車に乗るだろ
新快速で痴漢騒ぎとか捏造にしか思えません

>>807
http://sankei-hito.iza.ne.jp/images/user/20080219/215088.jpg

ちなみにJR西社内では女性に限り定期を３割引にする案もある

>>858
あくまで協力で逃げている今回のとは違って、
それしたら、性差別で訴えられるだろな。
逃げ道ないだろ。

>>858
女性専用車両の割増料金を取るのではなくて？
男女で運賃が違うと言うことになったら、明らかに鉄道事業法16条と憲法14条に抵触すると思うが。

>>850
女性専用車両って女性特有の醜くさが如実に出ちゃう空間で
こんなやつらのためにわざわざ一両も使う必要があるのかって思う
チカンする奴が悪いし被害者はかわいそうなんだけど、女性専用車両は廃止になるべき


と、チカン被害あっても女性専用車両には乗れない女が言ってみる。
ホント男性のみなさまには感謝してます。してごめんなさい

>>850
女性専用車を拡大しょうとするﾌｪﾐﾆｽﾄは、痴漢犯罪という加害者（痴漢）対被害者、という
構図を男性対女性という問題にすり替えようとする傾向があるから
男性への感謝の気持ちを求めようったって無理。

実際はAという痴漢がBさんと言う女性に痴漢行為を行えばその事件の当事者はその二人を超えるものではない。

しかしﾌｪﾐﾆｽﾄの考えでは、これを「男性」が「女性」に対して行った事件と捉える。

犯人の仲間になんで感謝しなけりゃならんの？ていうのが本音。

女性専用車両に乗る女に対して、ブスのくせにとかババアのくせにとか
言う男の人間性はクソだな。

器が小さいとかいって言論封殺ですか

>>858
ならば頭を使って9割引で乗ればよい
新大阪から博多を新幹線で移動しても120円で済むぞ♪

>>1-865

# Kinuyo Kinuetta

はあ。新幹線も女性専用車両があったらいいのになぁ

>>863
むしろ、どうせならそういう女に乗ってもらった方が清々するよな。
ブスやババアとひっつくなんて真っ平ごめんだからね。

>>866
新幹線で女性専用が欲しいって頭大丈夫か？

それなら御堂筋線の女性専用車両解除してくれ

普通の男なら、痴漢に間違えられたり冤罪になるくらいなら
女性専用車両に乗ってくれた方が助かるって思うもんじゃないの？
なんで文句言うのがいるのかわからない。

>>870
女性は乗ってくれないし、鉄号会社も乗れと言わないからだろう。

>>870
冤罪をでっち上げようとする女は必ず一般車に乗る
専用車があると、その分そういう糞女に捕まるリスクがアップする

次は快速、その次は新快速に設定だなｗｗｗ

>>870
だったら男性専用車両と共用車両だけがあってもいいよね。
女性が痴漢に遭う確率が低くなるんだから。

不思議なのは、なぜ女性専用車両を設けながら、「女性の方は専用車両にお乗りください」とアナウンスしないことだ。
利用率を上げないでどうするよ？？？

これは無視していいでしょう
かまわず乗車しよ
そして駅員が降りろっていったら
だったら女にも専用車に乗れってちゃんと言えっていつか言い返すんだ



　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　言い返すんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

オレは性格美人しか女と見なさないんだが。
性格ブスは家畜でしょ。家畜用専用車両を作るなら、
♂用も作ってくれ。
性格ブスに囲まれて出勤するのは苦痛でしかない。
同じ空気を吸いたくないよ。

うっとおしいけど
乗らないので好きにすればいい

>>870
同意

女だけど女性専用車両は必要ないし
逆差別だと思うよほんと

女同士のときに言ってもほとんど賛同得られないのが…

ごめん、>>872だけ意味わからない

>>880
まぁ一昔前までは男性同士の会話でもそんなもんだった。
女性の意識も変わるといいね。

女性専用で運賃割り増しなら別にやってもかまわんが
サービスに差があって料金同じなのはどうも腑に落ちない。

>>880
逆差別っていう言い方は男性差別的！

男性から女性への差別がスタンダードな差別ですか？

需要や効果はともかく、「筋を通す」という意味において男性専用車両は必要だよ。

奇数を男性、偶数を女性にすればいいんだよｗ

男女平等って主張するのならそれぐらいやれｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑｑ


でかい荷物やベビーカーを載せてる奴に限って女性車両に行かないしウゼー

>>870
勝手に「普通」を決めないように。

後、女性専用導入後も発生件数が減少してないんだから、文句言うの道理じゃないの？

終日や休日の導入は必要ない。
結婚前の見知らぬ男女が密着するのは異常な状態だとは思うのでラッシュ時は仕方ないと思う。
そのかわり男性専用車両も作ればの話だが。

平日朝晩の通勤ラッシュだけでいいんじゃね？
終日にする意味がわからん

酔っ払い男性乗客が最も悪い奴ら
酔っ払いおやじが一人いるだけで
女は２ｍと近寄れない

とりあえず専用に女性全員詰め込んでから他の車両に乗せて欲しい

完全終日化したら事故等でダイヤが乱れても雌車解除はないと思う。
ただ、設定対象外の電車があるので難しいね。車両の代走も簡単には
できないでしょう。まあ、221系が103系になって雌車ありとかになったら
最低周知しろ。って文句は言うね。こんな中途半端な状態で拡大するって
決めたと思う。阪和線なんか日中は103系の4両と6両が混在しているから
混乱するかもね。

例の写真はある？

>>890
酔っぱらいおやじには男性客だって近寄りたくないよ
絡んでくるし、吐くかもしれないし

>>886
奇数編成だと絶対に女が文句言ってくるぞwww

>>891
冗談抜きでそれは必要だな。
女が一般車両に乗れるのは、女性専用車両の乗車率が２５０％を超えてからとか。

こういう違法営業＋人権侵害に対して
そろそろ裁判で決着付ける時だな。

女性専用車両の前後を男性車両にしろ。
なんでここに乗るんだ、というババアが多すぎる。

やとぱ女性専用車両だけじゃ、そりゃ差別でしょ？
男性専用車両も同じように作れば鉄道会社も文句言われる筋合いはないだろ？
便所と一緒で完全に分ければ一番いいよ。
本来の目的である痴漢犯罪の防止にも繋がるし。
どうしてもカップルで一緒に乗りたいという人たちも当然いるだろうが、
ここはしばらく我慢してもらうしかないでしょ。

>>896
けどねえ、弁護士が見つからないんだって。
これが差別だって事になっちゃうと、司法試験や公務員試験での女性優遇や、
弁護士会が女性専用法律相談会やってるのを見直さなきゃならなくなるんで引き受けられないって
知り合いの弁護士が言ってた。

日本の女はマジで最低
全員死ねよ

>>897
＞女性専用車両の前後を男性車両にしろ。

すると、更にその隣は女性専用車両にしろと言ってくるでしょうなwww

そして、繰り返され、見事に交互に専用車両にwww

男女の乗客比で女性専用車両と男性専用車両を割るべきだろう。

主婦と主夫の人数比が違うから必然的に男女の労働者数比も違うはずだ。

痴漢冤罪がありましたから、男性専用車両も必要だと思うんです。

裁判では違法でも差別でもないって判決が出たんじゃない？

ただし協力するかどうかは男性の自由という条件で

>>899
司法試験で女性優遇はないよ。

>>845 創価「婦人部」だよ
青年部と婦人部は仲が悪いらしいから池田死亡後は急展開あるかもね

女性は全員そっちに乗るように促せよ
あとベビーカーも楽に乗り降りできる車両にしてやれ

俺と関わらない様にしてくれ

だから専用車両以外に女は乗れないってことにしろ
じゃないと只の男性差別じゃん
女だけどれでも乗り放題とか舐めてんのか！？
ってなるわな

>>904
そうなの？
弁護士が確かに司法試験と言ってたと思うんだが…

>>800ファミマは場所によって違うよ
街道沿いとかは男と男女になってる
トラック運ちゃんのために

マジでテロ起きると思う
25年以内には必ず起きる
多分今子供かまだ生まれてない世代の男が必ず起こす
そうなったら世界世論も巻き込んで日本が非難されるから楽しみ

でもこの分だと先にシナにやられそう
さっさと移住したほうがいいよ
アメリカもシナのが大事だから結局は助けてくれない

日中の空いている時間帯に
並行している他の路線から女の客を呼び込むにしても
男の客が他の路線へ移らないのかと思ったが
男は通勤定期で乗っていることも比較的多いからな

男女完全に分けよう！
俺も満員電車で時々いる女性特有のあの臭いから解放されるなら助かるし。
あれ食らうと一日中体調悪くなるから困ってんだよ。

本当、何がおこるかわからん女性専用車両なんて怖くて乗ってられんわな。まともな女なら
ラッシュならなんとか我慢できるが終日休日実施ならヤバいぞ

4両編成なのに女性専用車両を平日終日導入してる
神戸市営地下鉄と神戸電鉄の状況ってどうなってるの？
関西では女性専用車両は完全に形骸化して男性も普通に乗ってるって聞いてるが、
この２社の短編成＆終日導入は酷すぎて抗議が殺到してるとおもうのだが。
駅員への暴力や線路への置き石とか多発してるの？

この人痴漢です!

二階建てにするとか車両増やすとかなんか別の方法ないのかね
金払って満員て

女性専用車両は色変えるとかはっきりしてくれないかな。
あんまり電車乗らないから間違えて入ってドキッとして
「あ、今昼か」と思ってホッとするときある。

必要なのはどう考えても男性専用車両だろ

別にいいけどなら女性は女性専用車両以外にはのるなよ
夫婦・カップルも例外無しだ

>>875
女性差別になるんだと

男性差別しておいてなんだその言い分

ふざけんなよな

>>914
海岸線は誰も乗ってない。
神戸のホームゲームのときは女性専用車運用中止する。(人が乗るのでｗ）

女性専用車両と名のつくスレ見ると必ずあるのが
｢痴漢冤罪防止の為、男性専用車両も作れ｣という書き込みだけど

本当にそんなもんで冤罪防止できると思ってるなら呆れるね。
男性専用車両から一歩出た時点で痴漢扱いされる様になるに決まってるでしょ。
女尊男卑とか言って騒いでるくせに、その程度の想像もつかないなんてどんだけバカなの。

女性専用車両なんか廃止でよろしい

>>916
二階建て電車はあるんだけどね。
ただし、乗降に時間がかかってしまうというオチが。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11045233

学生の頃、合同庁舎5号館の清掃のバイトを２年間やったことがあるが、女子トイレの清掃はすごくたいへん。
まず女ってのは見栄っ張りな生き物だから、すぐうんこやションベンを溜めるね。
だから女は男とは比較にならないほどもの凄い勢いでションベンを出すので、和式便器の場合は割れ目から
飛び散った本流以外の水流や、便器の下方の激しくたたきつけられた小便の跳ね返りの飛末、
更にお尻に伝わって便器の後ろに落ちる尿滴などでびしゃびしゃになっているので、
男の方よりも何倍も清掃が大変なんだよ。
また女は男よりも遥かにぶっとくて、しかも信じられない位大量に排便するもんだから、
便器がでかい糞で詰まって流れなくなっていることが年中ある。しかも、直径６センチ以上で硬い女の糞
が詰まっていると、ラバーカップでは絶対に取れないんだよ。
その場合はゴム手袋をはめて、手を突っ込んでつかみ出すしかないので、当時はさすがにまいった。
そんで、掴み出してもそのままではまた詰まるので、その巨大うんこを細かくしてながしてやるしかないが、
とにかく臭くてものすごく硬くてマジで一苦労したよ。

大阪行きたくない理由が増えたな。

>>923
男性専用車両から出た時点で痴漢扱いされるって意味が分からないのだが。
駅のホーム上で、「この人痴漢ですー」ってやられるってことか？
そんなの心配してたら、そこらの道路上で「この人痴漢ですー」ってふっかけられるかも知らんから外歩けんわな

なんだかんだ訳のわからん理由付けして、男性専用車に反対するんだよ。
糞女は。

法的拘束力はないから男は堂々と入ればいい。
明らかに差別行為で、この手のやり方は黒人お断りとなんらかわりない。

>>928
そういう話だろ。
男性専用車両があったところで、冤罪をでっち上げる場所が
車内からホーム等に変わるだけで、冤罪に遭う確率は変わらない
ってことを言いたいんじゃないの。

他に新犯人がいるのに誤って痴漢扱いされる、というタイプの冤罪は男性専用車で明らかに減ると思う。
他人と密着する車内での誤認だからな。

女性専用車両で故意にゲロ吐く男がいたら褒めてやるwww

JR西にはもの凄い怨念が溜まってそう。
こんだけ人から恨まれる会社も珍しい。

完全に他人と密着する満員電車の車内とは違って、
駅のホームはラッシュ時でも人と人の間に空間があるから、
痴漢でっち上げがあっても目撃者がいそうだし、
すでに監視カメラもあるから、
駅のホームで痴漢でっち上げする女はそうはいないと思うのだが

男女別に分けたから次は年齢別に分けて

大体痴漢問題は満員電車が原因で起きてる訳で
女性専用車両なんてものは
満員電車をどうにかしようとしないＪＲの怠慢でしかない

女性専用車両ができて満足してるような女はアホ
満員電車をどうにかして問題解決すべきなんだよ

>>934
俺の回りの西日本関係者って、幸せな人を見たことない。

ま、俺は怖くてよう乗らんけど。

>>937
女性専用車両が出来る→他車両はさらに混む→他車両で痴漢捏造しやすくなる
JRと警察と捏造女性はグルですね、分かります

鉄道会社なんてどこも鉄道営業法を守って営業できてないわけだからな。
こんなのが公共企業づらしてるのが誤りだったんだよ。
鉄道営業法違反で鉄道会社を取り締まらない国もグル。
脱法状態。パチンコやAVや風俗と同じブラック企業。

鉄道営業法より引用
第十五条　２　乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得
第二十六条　鉄道係員旅客ヲ強ヒテ定員ヲ超エ車中ニ乗込マシメタルトキハ三十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス

>>940
パチンコはしなくてもいいが、ＪＲは乗らないわけにいかない。
何故不当に排除されなくてはならないのか。

もうね、マイカー通勤を考えているんだよ。マジで。

同じ運賃で公共的な役割なのに女性のみ優遇
女性は専用車両ですわれても，一方で一般車両にも女性は
乗れるから混雑して男性は座れない。しかも女性が一般車両に
いるから痴漢冤罪や痴漢でっちあげのリスクが常にあり
女性の近くに座ることもできないし携帯も出せない（盗撮冤罪もあり）
男女同権から法的にどうか裁判をおこしてほしい。
署名で応援しますよ。

JR東も相当クソだと思う。
権力握ってる労害が夫婦別姓、シングルマザー推進etcフェミを支持してるから厄介。
会社の方向性も自ずと決まってくる。

痴漢対策が理由で、これはオカシイ。西日本はスラムか？
鉄道が専用車両を設置してから「女性専用」が正当化され、街中に増えている。
痴漢対策でも何でもない理由でだ。どんな国だよ。

平日の１７：００から女性専用車両になるっていうのも鬱陶しいんだよ
ギリギリに乗り込んでしまって、１７：００になったらすごすごと車両移動しないといけない時があった

コレって元はと言えば人権屋の田嶋陽子が騒いで実現してしまった男女差別なんだよな

人権屋は死ねやボケ!!
くだらん車両なんかつくるなボケ!!
女ばかり優遇するなやカス!!
女は重労働させろ！
工事現場や建設現場で働かせりゃいいんだよ!!
舐めるな糞が!!

あと間違えて専用車両にのっても捕まらないよ。
それに誰も専用車両とは教えないしな。終点まで乗ってしまっただろうがボケ!!
さっさと教えろや糞女ども!!

邪魔すぎるうぜえ

>>946
そう、協力しているのになんか悪いことして
追い出されるような気分になる。本当鬱だわ。

JR西日本は電車内でのレイプ事件も起きてるからな
野獣から被害者を守るためにはしょうがない

野獣（笑）から被害者を守るためにはNYブロンクス区に女性専用スペースを作るのもしょうがない。
野獣（笑）から被害者を守るためにはNYメトロに女性専用車を作るのもしょうがない。
野獣（笑）から被害者を守るためにはスタンフォードブリッジに女性専用席を設けるものしょうがない。
野獣（笑）から被害者を守るためにはテルミニ駅には女性専用時間を設けるのもしょうがない。

何れも実現してないw

JR東海の新幹線では電車内での殺人事件も起きてるからな
不審者から被害者を守るために監視カメラをつけ、車掌、警備員の巡回を強化するのはしょうがない

あれ？
休日にラッシュｗ　導入のロジックは？

理由のない優遇は単なる差別じゃねえの？

終日専用車両を運行ってことは当然別料金だよな

男性専用作れ。そしたら文句は言わない。
自意識過剰な女を見てると気分が悪くなる

自意識過剰を隔離してるんだからいいと思うんだ
実際痴漢被害の女もいるわけだし痴漢するクズもいるわけだし

ただ痴漢したと嘘つくあほ女はダメだ

昨日地下鉄で女性専用車両に堂々と座り英語の本を読んでいる老紳士がいた。
久しぶりに漢を見た気分だ。
しかし平日15時はどう考えても女性専用車両いらないだろ。

>>18
とりあえず死んでくれ。鬱陶しい。

数の問題じゃないよな
倫理観の問題
女専用を作るなら、男専用も作るのが当然。
それが出来ないおかしな日本。
如何に、平等認識が疎かな国かが窺える。
或いは、差別是正国家とも言えよう。
中国、韓国に勝るとも劣らない低レベルな国民性だな。

>>959
釣られるなよｗ

>>960
韓国では女性専用車両に女性団体が抗議して廃止になったよ。
この問題に関しては韓国の方が民度が上。

>>229

新快速は女性専用車の設定はなしだね。

神戸・大阪の通勤で使ってるけど、いつも座れるよ。
午後から出勤のせいもあるが。

男は定期券だからサービス悪くしても乗る
あとは流動的で電車が苦手な女をもっと呼び込みたい
そんな理由でしょうね

>>914

神戸の海岸線はまたーり、平和に走っておりますｗ

鉄人と三国志の好きな人は乗りに来てね。

普段、電車に乗るのはラッシュが過ぎてから利用することが多いので
女性専用タイムが解除されてるから気にしてないんだが、終日になると困るな

階段から一番近い車両が女性専用なので
駆け込み乗車すると確実にそこへ乗ることになってしまう

空いてる時間帯に必要ないと思うんだが…

そろそろ女性専用電車がやってくるな

西日本よりも東日本で先にやった方が良いんじゃないかｗｗ
関西では、むしろ男性の方が冤罪を恐れて女性専用車両設置を望む声が多いからな。
逆に、首都圏では痴漢をしたい男性が女性専用車両設置に反対してる。

【痴漢天国】痴漢事件 全国約4000件、首都東京圏が2400件超 64%を占める　電車内強制わいせつ事件 全国413件、首都圏341件82.6％が独占
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254758346/

【ﾋｬｯﾊｰ東京】電車で女子高生を痴漢後、トイレで暴行・強姦した男を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256894694/

女性にとって、危険な街は
都道府県・強姦ランキング
【強姦事件ワーストの推移】

平成 　件数１位　　発生率１位
２１年　東京都　　　東京都（人口10万人あたり　2.93件）
２０年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.74件）
１９年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.77件）
１８年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.81件）
１７年　東京都　　　福岡県（人口10万人あたり　2.83件）
http://www.2nn.jp/newsplus/1268329003/

>>962

痴漢率は日本と韓国で同等なのか？

他の路線だけど女専用にも普通に男が乗ってるよ

まあ、関西人にとってはますます抗議乗車がしやすくなったんじゃね?

女専用作るのはかってかもしれないが、混雑度が平等になるように車両数増やすなりして努力すべき。それしないなら差別政策だと訴えても勝てると思う。

>>972
車両を増やすのは時間がかかりそうだよね。
ホームも大きくしないといけないわけだし。
混雑度を減らすのは現状難しいと思う。

女性専用車両は愚策だし、反対だけどね。

>>933
それはいい案だ、ゲロは専用車両に。

>>972
いえ、勝手ではできません
極めて公共性の高い鉄道で男女差を設ける事は明確な差別です

訴えられたら負けるので鉄道各社は任意と言いながら専用などと意味不明な事を言っているのです
専用と言う名前を付けて、あたかも専用と思わせ、実は専用ではないと言うのが真実です
専用車に男は乗れない、と大半の人間に思わせ、乗車し辛い状況を作り、既成事実化を狙っているのです

韓国が竹島を実効支配してるのと同じ論理です

非常に汚い手法です

男女平等とは名ばかりで女の我儘を許容するのが男て風潮だからな
隔離したほうがいい

いや実際痴漢問題はよくおこるし、痴漢するのが男ばかりなんだから
女性専用車両は差別じゃなく区別だな

混んでる8両の新快速にはイランぞ！

>>977
区別する場合は男性車両を作るのがスジ。

JR西は利用したくなくなった利用客に対して
謝罪をして替わりの交通機関を紹介をする必要がある。

>>977
ｲﾔｲﾔ
犯罪が起こるのであれば人間をカテゴリーで別けて制限を付けるなんてできませんから

コレは差別的措置です

>>969
何で痴漢率が関係あるんだ？
仮に日本のほうが痴漢率が大幅に高いとしても男女別にすればいいだけ。
日本の女性専用車は痴漢対策ではなく女性優遇が目的だから。

うわ・・・関西の人、かわいそう。
ご愁傷様　（−人−）

フェミは普段男性差別しすぎて何が差別か判断できなくなってる

>>984
自分達（女）に都合の悪い事は全て差別で徹底しています

今電車乗ってるけどさ、混雑率は大体椅子が埋まるぐらい。
これが、今この時間すら専用だと？
本当に痴漢対策？ただの着席サービスじゃないの？
料金一緒で、反対しない男の気持ちがわからん。

韓国でも台湾でも、女性専用車両は女性が反対して廃止された。

日本の女性はこの点においては、世界最悪、最低の自己都合主義者。

日本では、差別していいということを、女性自らが証明した。

必要なの？と女の立場から聞いてみたい。

日本は痴漢率マジ高いから仕方ない
私だって今まで何回痴漢に合ったか…
日本には女性専用車両は絶対に必要

専用車両自体はかまわんが、これで男女が料金が同じなのは差別だろ。

>>870
言ってることがおかしい
女性専用車に女がみな行くならその論も成り立つが
実際は男性車両はなく男性のとこには女も入れるわけで
男性にはなんのメリットもない

それどころか一般車両の混雑率が増してるだけじゃんか

>>989
日本男性はあなたが痴漢に遭った回数の何十倍も何百倍も男性差別に遭ってるよ。

>>989
その何回かで本物はいくつ？たまたま触れてるだけで
思い込んでるんじゃないの？ｗ
わざわざ専用車両まで作らせて、わがママが過ぎると
思います。

一般の車両が混む分、一般車両での痴漢発生率は上がる。女性専用車両の方がすいているからな。

つまり、女性専用車両は、痴漢被害を増やしているだけに過ぎない。
そこに乗っている女だけが涼しい顔をしているだけで、それ以外のすべての男女にとっては、害悪でしかない。

こんな差別がまかり通る日本は異常。中国がまともに見えてくる。

大阪の治安だよ

もちろんその分の車両は増やすんだよな。

女性専用車両は、男はすべて痴漢であるということを前提にしたシステム。

推進論者は、痴漢発生率じゃなくて、男性の中に占める痴漢の割合を示すべきだ。

これからは男性も、女はすべて犯罪者であるということを前提に社会をつくるべきだ。