【山梨】富士東部にリニア駅と枝線設置を要望 都留市長ら5市町長
176 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 02:47:47 ID:uQB41sSKO
田舎は高速バスでも誘致してろよ。
177 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 02:48:13 ID:bjJysECfO
富士急の運賃高杉
大月から河口湖までで1000円越えってぼったくりだろ
どうせなら富士山の地下に駅作ってエレベーターで頂上までいけるようにしてくれよ
枝線
ないないw
山梨お前もか
181 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 03:27:01 ID:kGgJuvJn0
田舎もんほど図図しい
つーか、真性バカの集まり
よく恥ずかしくないな
182 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 03:28:51 ID:xBnAae3vO
JRに要望を出したわけじゃないよ。
183 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 03:49:29 ID:4dEXpsGJO
富士急は確かに運賃高い。その上PASMOもSuicaも使えない
恥ずかしいよ地元民として
そういや、リニアの車庫ってどこに置くんだ?
やっぱ相模原?
185 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 03:57:44 ID:ulh6m/9KO
またバカが思いつきで発言してんのか。
186 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 04:08:45 ID:0jMj8oLu0
村おこし1億円の金塊と同じ乗りにちげーねえ
樹海駅ができたらそれなりに需要あるかも・・・ 片道だけど
九州で新幹線車両基地までの引き上げ線を客扱いするようになったような例なら
まだ理解もできるがいきなり枝線引けとか言われてもなぁw
いっそこっちを本線にして
長野迂回ルートだ
もう第二東名に沿ってリニア敷けよ。
めんどくさい奴らだな長野といい山梨といい。東京、神奈川、静岡、愛知 間に敷いてくれ。
それが最短でもっとも需要ある。
第二東名がなんの為にできたのか考えてみろ
>>190 中央新幹線基本計画
始点:東京、経由地:甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近、終点:大阪
このように決まってる
第二東海道新幹線計画ってのもあったが、
財政難と赤字で計画中止になり、中央新幹線計画に集約された
今のリニア見学センターを完成後駅にして
富士急線に振り子列車でOK
193 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 16:29:09 ID:8cHeZD4w0
山梨県が、富士東部圏域での1駅でまとまれば、可能性はあるかもしれん
たしかに甲府盆地と競争したら負けるだろうし、
1県2駅と言うのも現実的ではないが、
枝線はもっとありえないだろ。
角を矯めて牛を殺すって奴か?
なんで今更?
別の意味でずれまくっているな
この地域はこんな連中を選挙で選んで他の市町村より損していないのか?
196 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 17:59:53 ID:to6Abxfh0
枝の部分は山梨県の予算で造れば良い。
イメージ的には西武池袋線で言うところの豊島線みたいなもんだろ。別にリニアにする必要も無い。
長野の次は山梨かよ
少しは自重しろよ田舎もん
198 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 18:13:23 ID:PNgqwSEZ0
むしろ山梨の3地域間の争いの方が長野よりも厄介だというのは
ずっと前から言われてた話じゃなかったのか?
県としてもロクに口も手も出せない話だし。
品川-甲府-飯田-多治見-名古屋だけでいいだろ
ノンストップ1時間7本各停1時間2本
200 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 18:30:18 ID:rT3x9MFe0
もうさ、長野と山梨通さんでええよ
東京 神奈川 静岡 愛知 奈良 大阪
これ最強
201 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 18:32:35 ID:f5ZKC9ng0
>>1 長野みたいにこっちに通せ、
金は出さん言わなければやってもいいがな。
アルプスのトンネル建設で出た土で
第二富士山をリニア沿線に新設すればよい。
203 :
名無しさん@十一周年:2010/11/14(日) 23:20:40 ID:a86cGUiO0
東京(品川)→名古屋→京都駅にアクセスが簡単にできる駅→
大阪(山陽新幹線と簡単に乗り継げる)。ようにしてくれ。これ以外の駅はいらない。
>>203 >京都駅にアクセスが簡単にできる駅
新大阪
在来線利用でも24分で着くぞ。
まあリニア大月駅はあってもいいと思う。
どうせ見学センターで既に駅はあるんだし。
ただ、枝線は自前で作れ。
206 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 10:53:49 ID:AVcnxx0L0
なんでスレ伸びないの
なんで山梨叩かないの?
207 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 10:58:38 ID:7LueGQMfO
長野うぜ・・・・あ、山梨か。 いいよ〜^^
あーいらね
甲府周辺にひとつだろjk
諦めろリニアでくるところじゃない
210 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 11:53:58 ID:tjgcdhjeO
リニアなんか函館から福岡までで本州の中央部分に直線的な1本を
作って末端に行くには新幹線又は在来線を使うべき
211 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 11:55:56 ID:FP/ZVUtr0
日本列島そのものをリニアで動かせばいいじゃん
212 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 17:47:33 ID:rRXRqiazO
やっぱ立川は停めた方がいいヨン様
213 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 18:23:18 ID:No7nNKo/O
枝線云々は長野が絡む何かのフラグだったりして
214 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 18:26:09 ID:qWisMFGQ0
長野がゴネ続けるとどんどん連鎖していくな・・・
215 :
名無しさん@十一周年:2010/11/15(月) 18:39:30 ID:f3O5aov3O
富士山を見たい人は多いはずだから、富士山を一周するコースにすれば、利用客は増える。
216 :
続きはこちらで:2010/11/16(火) 00:47:43 ID:Bb21npD1O
郡内なんかに止まらせた所で熊くらいしか乗らねえだろww
大人しく富士急でも使ってろよ
ドーナツ化を未だに解消出来ず
最近も再開発を大失敗して斜陽の甲府に停めるメリットはない
富士山観光来てみな。年間通じてすごい人の数だから
>>200 実験線の建設費をどぶに捨てるわけでつねw
220 :
名無しさん@十一周年:2010/11/17(水) 01:32:50 ID:CSzFYQu40
>>212 立川は通らない
ルート上でありえそうなのは多摩センター
ぶっちゃけた話これって形骸的でしかないけどな
JR東海のやってる事なんだし身延線との交点付近が一番現実的なんてのは
郡内の人間だって見えている
諏訪伊那の限度を超えた妄言に比べたら可愛いもんだ
222 :
名無しさん@十一周年:2010/11/18(木) 02:00:57 ID:+7KrGHTL0
なぜ長野と同じような、過疎化を加速させる要望ばかり言うのかね?
だいたい
言ってる皆さんのところには観光なんて行きませんから。
そんなに手ぐすね引いてるところなんて怖くて怖くて。
そもそも魅力も用も無い。
223 :
名無しさん@十一周年:2010/11/18(木) 02:13:53 ID:bDSFt5700
リニア来たらザル1枚800円を2000円にするって言ってるそば屋いますが
手ぐすねですか?
ツーか日教組だガンは
225 :
名無しさん@十一周年:
北海道
岩手
山形
東京
千葉
埼玉
山梨
長野
愛知
東日本の民度の低さは異常