【経済】三菱自動車、中国で生産態勢強化…低価格の小型車検討
865 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:19:50 ID:5FM+dZ/d0
愛国者様は中古車買ってください
国内メーカーで買えるとこないね
>>865 で、三菱叩いてる奴の乗ってる車が中国製エンシンやら部品を積んだ
トヨタやホンダだったら、日本メーカー不買運動しながら
日本メーカーのデジカメで写真撮ってる中国人と同レベルだな
867 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:33:58 ID:qG+RBK240
以前にベルリンの壁が壊れて今まで西独の人間しかメルセデスやBMWやVWを
作っていなかったのに東独の人間が労働者として作り始めた頃の2000年前後の
車は品質的に酷かったらしい。
それを何とか挽回するために何とかプログラムとか言って一定額でアフターケアをして
壊れる前に部品を交換して”壊れ易い”というイメージを打破したと聞いた。
さて三菱は10年10万キロ保証で乗り切る計算かなぁ?
868 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:42:07 ID:5SAmLGHL0
869 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:44:26 ID:ipDJ37bP0
好きに作ればいいけどリスクは自分で持てよ
870 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:47:58 ID:Rwj0kvcOO
またタイヤミサイルを搭載したいのか、身つぶしは?
871 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:55:10 ID:RBeMiuM10
俺にとって三菱の信用は地を這ったまま。
だから例え100円でも買わない、
1億円くれるなら、貰って別の車を買う!
872 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:55:32 ID:pJ8fvvoD0
なんで中国を選んだ
873 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 20:56:37 ID:lneXiji+O
と、まあ色々難癖つけてる俺だって金があったらフェラーリ乗りたい
最近はもろにターゲットにして中国に媚びまくってるけど
874 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 21:06:10 ID:LXi0KQfzO
弥太郎何やってんだよ
875 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 21:11:46 ID:3/u2Ls8/0
別に三菱の車なんて買わなくても困らんな。
三菱自動車なんか、日本から出ていっていいよ。
100パーセント中国企業になってしまえよ!
876 :
名無しさん@十一周年:2010/11/09(火) 21:14:59 ID:OwORbMqeO
はい!!三菱死んだぁ
GAME OVER
別に中国生産強化してもいいじゃん、どうせ現地で売るんだろうし。
個別企業がリスク計算の上で行動するのは当然。 納税すればよし。
た、だ、し、チャイナリスクが「表面化しないように」経団連から圧力をかけるのはやめろと。
てめーらで基地外の国に行ったんだからリスクは甘んじて受けろ
ましてや尖閣問題を忘れろとか上から目線で口を開くな。 そんだけのことだ。
100円ショップでもベトナム製とか台湾製、日本製が結構ある。
だが中国製だけは絶対に買わない。絶対だ。
>>878 でも中国に技術渡して中国に税金払うんだろ
で日本の雇用は減らすと
今の世の中みんな中国で生産するし、販売する
それやらないと取り残されて脱落するということなのかもしれんけど
なんか間違ってる気がする
他の方法をまじめに検討すべき
881 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 11:36:53 ID:ialweR/X0
脱菱
バッカじゃねえの。
貸与とか協力って有り得んのだぞ。
全部絞り撮られてケツの毛まで抜かれるのにバッカじゃねえの。
883 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 11:45:15 ID:aDVUSPURO
中国人から搾取してやろうって気概のある香具師が出ないのが不思議
弥太郎が草葉の陰で泣いてるぜよ
885 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 11:52:37 ID:f/JWRuwc0
こいつらが丸腰で中国行ってフジタの二の舞になって人質になっても、日本政府も日本国民も身代金を一切払う義務がないことを確約して欲しい。
もはや領土を奪われる待ったなしの状況だ。株主と同様こればっかりは日本も有限責任じゃないと交渉にもならん。
886 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 11:55:52 ID:Zd/3hTaMO
あ
887 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 12:32:21 ID:L1X0gA7t0
888 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 15:19:26 ID:yR1YySCg0
三連騰キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
11/8 100(+3)
11/9 103(+3)
11/10 105(+2)
889 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 15:31:45 ID:XOAKnvra0
撤退するときは中国政府から「設備おいてけ〜」が発動。
技術は流出して、ダサ車が発売される。
あっちで作るなら、日本には絶対輸入させんな。
また脱輪、リコールが起きたら、人災。
工員は現地人だろうけど、重役が視察に行って拉致られそう。
オマイラ三菱自工と三菱クソーの区別付いてないだろ?
891 :
名無しさん@十一周年:2010/11/10(水) 17:22:38 ID:kjGJdMakO
結局ここはアンチ&ネトウヨの掃き溜めスレ。
レアアースの件でリスクが表面化したのにアホなの?
目先の利益が入れば長期的な計画はいらないというなら経営者失格だな
>>890 三菱てさあ財閥で親方日の丸で
日の丸企業のイメージなんだけどねー
三菱クソーのクソーだって日本という意味やろ
秋津島とかさ
894 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 00:20:35 ID:ae4lB7JX0
398万円て高すぎ
車両接近通報装置はすごいけど
896 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 09:23:51 ID:K5tSSHUm0
>>4 今でもリコール綱渡りなのに、中国製三菱自動車なんて相当なもんだろうな
しかも中国人から運動おこされて、 連中にとっては一粒で5度、6度も美味しい。 バカな日本企業経営者はご馳走おじさんみたいなもの
897 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 09:26:27 ID:qQ991q0F0
ちょっと前に三菱化学の中国展開ニュースもあったし
あれは布石だったか
日本で三菱なんて、キモデブなお宅しか買わない欠陥メーカー。
899 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 11:56:28 ID:XqVvfbwy0
i-MiEVを一部改良…車両接近通報装置を採用
国歌を鳴らしながら走れ
900 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 14:17:27 ID:q7Gyk20l0
学習能力のない経営陣だのう
901 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 14:20:29 ID:fjPpIGvv0
今のトヨタ車ってレクサスのバルブスプリングに至るまで中国パーツ満載なんだけど、
こんな事はわざわざプレス発表したりしないよなあ。
やっぱトヨタの営業は賢いなあ。車はボロだけどw
902 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 14:48:26 ID:fjPpIGvv0
中国で製造しないとやっていけなくなった自動車産業はもう戻れない下り坂を滑り出している。
まあ、下請けいじめ、派遣切りなど万を超える労働者を低賃金でしゃぶりつくしてポイ捨てした結果だけどな。
日本の工場で日本人の従業員使って作った車を中国に売れよ。
>>902 トヨタ以外の企業が中国進出すると「売国奴」やら「○○はもう買わない」と書き込むのに、
ヨタの中国製エンジンの話になるとスルーするよね、
結局、叩いてる奴の素性が大方分かるけどね
906 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 16:33:47 ID:fjPpIGvv0
>>905 オールトヨタネットワーク分科会、という奴なんでしょうなw
↑
知らない人はググってね。
>>901 お前がいま着てる服だって全部中国製のクセにw
御幸の蜘蛛の糸で織ったヤツですが、何か?
うちは、会社の作業着くらいだよ、中国製。
しかも現場指定の制服だけ。
普段の作業着はベトナム製だね。
911 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 18:38:47 ID:ef79Pio6O
やっぱりトヨタ社員かよw
おまえら日本のゴミなんだよ早く死ねよ
912 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 18:42:40 ID:5Sr0wp0gO
下り最速を狙ってるんですね。分ります
913 :
名無しさん@十一周年:2010/11/11(木) 18:43:20 ID:ts9DkS4j0
中国どうこうの前に三菱の車を買う気がない
ここの車のデザインがダサくて乗れない
ヨタほどではない件