【社会】東名高速道路上り線で、ディズニーランドに向かっていたバスがトレーラーに追突 - 静岡

２３日朝早く、静岡県富士市の東名高速道路の上り線で、大型バスが大型トレーラーに
追突する事故があり、千葉県に観光に向かうバスの乗客ら２７人がけがをして病院に搬送され、
手当てを受けています。事故のため、東名高速道路の上り線は、静岡県の沼津インターチェンジと
富士インターチェンジの間で午前４時から通行止めになっていましたが、午前７時１０分に
通行止めは解除になりました。

２３日午前３時すぎ、静岡県富士市中里の東名高速道路の上り線で、三重県四日市市から
千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かう大型バスが、前を走っていた大型トレーラーに
追突しました。警察によりますと、バスに乗っていた乗客２６人と運転手の全員がけがをして、
富士市や沼津市などにある９つの病院に搬送され、手当てを受けているということです。
このうち、バスの運転手の西内宏太郎さん（５１）と、１６歳と４２歳の女性のあわせて
３人が骨を折るなどの大けがをしているということです。トレーラーの運転手の男性には
けがはありませんでした。現場は２車線の直線区間で、大型バスは走行車線を走っていて
大型トレーラーに追突したということで、警察が事故の状況を詳しく調べています。

*+*+ NHKニュース 2010/08/23[07:46:38] +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100823/k10013501531000.html

夢の国へ行くはずが黄泉の国へ

悲惨

シャレになんねーニュースだな…
朝からキツイわ。被害者のご冥福をお祈りします。

>>2,4
殺すなｗ

地方から気合を入れて来る人の勢いに圧倒されて、
いつでも行ける距離の自分は、結局１つくらいにしか乗らずに帰ることばかり。

JR東海ふざけんな。
夜行列車削減して、高速バス増加。
公共性を無視した経営が原因で、
このような事態になることは想定できた。

若者が犠牲になるなんてひどい。
鉄道の安全性をすべての人に提供すべき。

被害者の冥福をお祈りします

アサヒはバスにトレーラーが追突
http://www.asahi.com/national/update/0823/TKY201008230045.html

ネズミーランドの呪いかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

連休とか午前3時に着いたら駐車場には他の車もいっぱいいて皆社内で
寝てるんだよ。秋田、山形、長野、新潟、富山等のナンバーでいっぱいだったわ。

バス・ツイトツイヤーのアストロブラスター

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100823/t10013501591000.html
何て会社のバス？小物？

居眠りと言うと会社の使用責任取られるから
運転手は居眠りとは言いません！
でけど居眠りだね。

>>13
菰野東部交通
http://www.komono-bus.co.jp/

いいさそれでも生きてさえいればいつか幸せにめぐり合える

規制緩和で誰でも参入できるようになって
整備不良や無理すぎす運行スケジュールとか問題でまくりだもんな

まぁ、規制緩和で各企業が競い合うことで、国民の生活は豊かになるって
偉い先生が言っていたから、オレがどーのこーの言う資格はないけどな

>>7
夜行列車でディズニーランド直行便なんてないからｗ
夜行列車が充実してたとしても、地方の人はバスを選択するだろうね

またアサヒったのか？バスが！追突なのかトレーラーが追突なのか？
真実はどっちだ？

この夏最高の思い出

ぎゃははははあｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌ

>>18
バスは乗り換えナシだからなあ
寝ながら行ける

地方では一車両のみ、乗換駅で連結して運行する仕組みの
乗り換え不要で、地方→大都市を直接結ぶ夜行鉄道システムを誰か発明せよ

夜行1人運転のジャムジャムライナー。今までも居眠りで小さな追突なんか
してたから当然の事故。7時頃に会社に電話しても誰も出ないなんて、運行
管理体制もむちゃくちゃ。こりゃ、ジャムジャムも含めて大幅な監査取締り
が必要だわ。夜行バスまがいはこの際一掃すべし！！

うちの親父もそうだったけど、中小バス会社の勤務は強制労働ばりに過酷だよな。

朝5時に出社して夜中2時頃、帰宅。そのまま、朝の4時に起きて出社。それを休みなしに一週間。

オマケに濃霧の富士スバルラインを無理やり走らされた挙げ句、脱輪事故起こして責任全部押し付けられてたわ。ちなみにスレも立った

ネズミだ！ネズミが横切ったんだ！

夢の中へ　合掌

対向車線でスライドしてバスを見たけど、激突でバスの前部が圧縮されてましたよ

あれだけの、事故で死者がでなかったのが奇跡やね。

バスが事故起こすと、会社に新聞記者からじゃんじゃん電話かかってくる
取材目的の丁寧な記者もいれば、横柄で何様？って感じの記者（ちなみに産経だった）もいる

また高知か・・・

転載
735 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2010/08/23(月) 09:50:47 ID:K/9fo+We
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20100823093453.jpg
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20100823093556.jpg
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20100823093640.jpg
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20100823093649.jpg
http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20100823090240.jpg

これは酷い

高速バスで俺は事故ったことないな

運転手が1人で乗り場が一定していない＝脱法ツアーバス
運転手が2人でバス停から出発する＝正規の高速バス

今回はツアーかな？

>>23
これ？
【観光バス脱輪】 韓国人ら１８人けが　富士スバルラインで
ttp://mimizun.com/2chlog/newsplus/news5.2ch.net/newsplus/oyster/1068/1068569389.html

>>29
よく運転手生きてたな

トレーラーが原因か
＞高速隊によると、現場は片側２車線区間の直線道路。
＞バス停付近から走行車線に入ろうとしたトレーラーに、走行中のバスが追突したとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100823/dst1008230751002-n1.htm

>>24
ジョニィ・ジョースターのお兄さん？

一人でディズニーランドに行ってきたわけだが
http://mimizun.com/log/2ch/campus/academy2.2ch.net/campus/kako/1054/10549/1054906819.dat

ツアーバスか？

>>18
夜行列車って東海道線ではほとんどなくなったからな。
東京から大阪に行くのにいまどき夜行列車はないだろう。
新幹線で行くのが早くて安くて近道だから。

エアロエースか…

>>38
倒壊乙！

近くの高速バス停にとまってたトレーラーが本線に合流した途端
ぶつかったらしいぞ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100823-00000007-mai-soci

コレってトレーラーが後方確認せずに割り込んだ事故ってことでOK？

さすが、千葉出銭乱奴

ここの会社がやってるツアーバス

ttp://heiwakotsu.seesaa.net/


>コースは千葉駅−海浜幕張駅−東京駅−信濃町駅−

>新宿都庁−八王子の創価大学−八王子駅の順に乗車していき

>京都駅−大阪駅−天王寺駅−南海堺東駅の順に降ろしていきます。

>関西からは、逆のルートできています。



草加企業？

「１６歳の女性」という表現に違和感がある。
「１６歳の女子」か「１６歳の少女」という表現が妥当だと思う。

１６歳の女が罪をおかして逮捕されると、いつも「女」とは書かずに
「女子」とか「少女」と書くのに、女が被害者の時は「女子」とか
「少女」と書かないのは違和感があるなあ。

>>42
バス停に駐停車していた時点で違反確定

この事故は追突したバスより追突されたトレーラーの方が悪質で酷い。

ざまぁ。
平日からのんきに行楽ですか（ｗ
しかし、夜行バスは最悪な労働環境だから命預けるなんてのは
俺には出来ない。
電車が２４時間営業すりゃいいんだ。

ぶつかった位置がおかしかったが、左のバス停に停車していたトラックが合流時に持っていったのか・・・・。
非常事態でもないのに入っちゃいかんだろう。

>>31
運転手が２人の路上ツアーバスに乗ったよ。

香港ディズニーランドで客殴り合い、「夢の国」の阿鼻叫喚
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282517199/

だまされたスレのやり方も知らんのか

ここの事か？
ttp://travel.rakuten.co.jp/bus/agt/103.html
落転トラブルなら保証内容が怖いな

トレーラーは通勤割引時間にあわせて時間調整でもしてたのかな？
あるいは、立ちションか眠気が襲ってきたんで仮眠か。
でも、普通はSAまで行くよなあ。

>>29
うおおおお
これで死者出てないのか　地獄で仏だな
でも運転手の下半身大丈夫だろうか

バス停に入った時点で違反、しかも後方確認をしないまま本線合流かよ。
六流運送屋、バカ丸出しだな。

>>55
不幸中の幸いと言えｗ

まーた、都市間ツアーバスか
まぁ今回はトレーラーの方が悪そうだが

高速道路のバス停って見たことないけど、加速レーンって長いの？

>>23
ひでぇな…

道路を走るから危ないんだよ。
電車も貨物も走っていない時間帯を利用して
線路を走らせたらよいのだ。
バスも1両だけではなく10台ぐらい連結しろ。

ガスバス爆発！

今回のは完全に違反だが
オレも合流されてチンたら走るクルマに
ヒヤっとしたことがある
普通に走っているのに、あっという間にリアが迫ってきた

確かにトレーラーにも過失があるっぽい
しかしバスの壊れ方を見ると前部正面ではなく前部左側部分が大破
一方トレーラーは後部右側の扉が小破
この破損状況からいくとバスが右車線から左車線へ移動した際にトレーラーへ追突
もしくはトレーラーがバス停から本線へ合流しようとした時にバスがトレーラーに気付くの遅れて追突
いずれにしてもバスの前方不注意が事故の要因だな

トレーラーがバス停からいきなり合流してきたって報道もあったが、高速のバス停レーンは
路線バス以外は進入禁止じゃなかったっけ？

>>7
弊社の「MLながら」は指定券の転売行為が横行したのと、
ウイークデーの乗車率が不安定なため臨時列車致しました。
これを機に貴方様も是非新幹線をご利用くださいw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR東海

まだ新しいエアロエースやん、もったいない。

本当なら今頃、鼠の国でバカ遊んでる頃が病院だもんな

>>65
トラックの運ちゃんが交通ルールなんて守るかよ

>>69
最近のトラックに搭載されてる
運行管理システムの内容を聞いたら驚くぜ

運転状況の採点は当たり前
PCサイトで自社の車両が地図上のどこを走ってるかリアルタイムに図示
一定以上の強いGを感知したら即時に運行管理者にメールが届くとか。

>>70
ェエェエェエェエ(゜Д゜ノ)ノエェエェエェエェ　マジで？

昼のNHKではトラックが車線変更してきた

と言ってた気がする

ｻﾞﾏｧww
ツアーバスなんか乗る乞食には与えられて当然の罰だな

>>59
今のバスの性能じゃ十分らしいが、昔は短すぎるぞふざけんなってレベル
昔は国鉄専用形式っていう超高出力バスもいたぐらい

東名は交通量の割りに道狭すぎなんだよ

と思ったが富士の辺りは3車線だったかな？
静岡の途中から2車線になるんだよな
車関連のせいか知らんが、大型トラック多いし、高速バスも多いし
一番運転に気を使う道だ

富士のあたりは3車線。
焼津あたりから清水手前くらいまでが3車線。
沼津越えた辺りからまた3車線じゃなかったかな。
富士より東は最近走らないから忘れた。

東名はトラックと下手くそな普通車が多くて走りにくいのでなるべく回避したい。

あ、
×富士のあたりは3車線。
○富士のあたりは2車線。

この事故を機会に高速道路のバス停に止まっている違法駐車トラックの
取り締まりを強化してほしい
とくに深夜東名高速はひどい

>>32
よく見つけてこれるなwそれだよ
当時の会社も今じゃ潰れたんだが買収されたか知らんけど、損害賠償は全部、保険で払ったはず。罰金は40万弱(俺が払った)で9カ月の免停だか何だか事故の割りには処分は優しかったんだろうかね？
親父「今日は霧も濃いし何も見えないだろうからやめませんか」
会社「計画通りにいかないと客からクレームから来るからいってくれ」

てなやりとりがあったとかいったな。警察の事情聴取では全部、自分の運転＆判断ミスと言うことにしてくれといわれたが

警察は高速での大型車の違反を取り締まらないからな。
速度制限装置付きのステッカー貼付したトラックが
追い越し車線を130km/hくらいで爆走してても、怖くて
無視するのが静岡県警クオリティー。
走行区分違反も運転手が怖くて取り締まれないし。
だからこういう事故が起こる。
今回もトラックの運ちゃんにはおとがめなしだぞきっと。

バス停に止まったことに関しては、
深夜にも事故が発生した関係で、
愛鷹ＰＡとかが事故処理待ちの車が殺到して
入れなかったからだと思う。
事故渋滞５ｋｍで通過８０分とかだったからな。

と昨日、愛鷹ＰＡで深夜の渋滞回避で仮眠して、
深夜２時くらいに出発したおかげで
この事故には巻き込まれなかった俺が言ってみる。

>>71
マジ。運転手の一挙手一投足は全てデジタコ・ドラレコで監視・記録される。
道路脇に車駐めて小便したことまで会社に筒抜けだよ。
参考商品：http://www.yazaki-keiso.com/product/eugoki_control.html

眠くて止まっていた　
緊急停止と言うことで　オッケイ？

悲惨だ…

リア充ざまあ

またトラックかよ
もうトラックは道走るな
迷惑だ！

トレーラが高速バスのバス停で発進、本線合流なら合流時点で40kmhも出てないだろ
普通にぶつかる

そして大抵の大型貨物は後方の安全確認なんかしていない。

もちろんバス停に止まってたって重大な過失がトレーラーにあるのもわかるが
ここまで大破するってのはバスのほうの過失も大きいと思うんだが

トレーラーの超低速合流とバスの居眠りのコラボでは？

諸悪の原因はツアーバスを解禁した

　　　自　由　民　主　党　　

です。吊し上げるなら自民党だよ

>>54
夕方のニュースでは、SAやPA以外の停めてはいけない様なところで仮眠取るのは良くあることらしい。
割引に合わせるために出口付近で列をなして路肩に停めてたりするし・・・・・・。
>>59
ニュース映像だと結構長かった。

>>87
少しでも前に居れば絶対有利って考えだからな。
「俺はこうする、後ろからきたお前らがぶつかるならお前らが悪い」ってスタンスだから。

どういう状況かわからんけど
乗客が「足がパックリ割れてた」と言ってたな

追突された（原因を作った？）のはエスワイプロの冷凍箱だね。

この会社は過去(７〜８年前)に日本坂トンネルで
某営業所の若いドライバーが事故に巻き込まれて死亡してるんだよね。
直後にその営業所の所長が逃げるように退職。
その後着任した所長が阿呆で結局営業所は閉鎖・・・。


今回の事故は何処の営業所（もしくは傭車）が起こしたかは
判らんがろくでもない運送屋ってことだな。

HPでカッコいいことばかり言っててもねぇ・・・。

ディズニーランドは東京だろｗｗｗ

三重から千葉まで徹夜でワンマン運行か。労基法に抵触しないのかね。
いくら安くてもツアーバスはやっぱり怖いな。俺は乗りたくない。

これもアトラクションの一つです

どうせミッキーとミニーが新聞記者連れてお見舞いに行って、
「早く治してディズニーランドに行きたいです！」とか良い話になるんだろ？

ネズミーランドとか逝く奴はバカばっか

現場に走行車線から追い越し車線に伸びているダブルタイヤのブレーキ痕があってこれがバスのか・・と思ったけど、
>>29を見たら、追突したバスを避けようと急ブレーキかけた車両のだったか・・・。

もう一回書いちゃうけど、今回事故を起こした菰野東部ってのは、

草加の企業みたいだぜ

ttp://heiwakotsu.seesaa.net/

>コースは千葉駅−海浜幕張駅−東京駅−信濃町駅−

>新宿都庁−八王子の創価大学−八王子駅の順に乗車していき


信濃町駅

八王子の創価大学

バス停から出てきたとこに追突か。
過失割合は、
8:2〜7:3ぐらいかな。

豪快なアトラクションですね。
さすが創価企業オリエンタルランドｗ

>>96
新規参入のバス会社は利益優先だからね。
ワンマンとかあたりまえ。

anau

>>101
このトラック運転手消されるかもな

追突されたんじゃなくてバスが追突したんか
こりゃ運転手が居眠りか考え事でもしたな

お家に帰るまでがアトラクションです

よくあるよ。
走行車線と追い越し車線で車が高速で並んで走ってるのに
バス停からひょこっと割り込んでくる。逃げられないよね。
ＩＣやＰＡなら用心してるけどな・・・

>>23
ひどいね。

高速で深夜走ってるバスって恐ろしいほど飛ばしてるから怖い。

これは高速道路にトラックとバス禁止

>>94

＞HPでカッコいいことばかり言っててもねぇ・・・。

「　　原料へのこだわりの「こころ」　　」


カッコいいのか？

タコグラフを見れば、バス停留所に止まっていることがわかりそうだな

こないだ伊勢に行った帰りに、ここの事故ったのと同型のバスとすれ違ったな。

俺も夜行バスでディズニーに行った事あるけど、地元の大手のバスなのに
何故か走行中にエンストしまくってて落ち着かなかった覚えしかない。

ディズニー動画大量ULの中学生、衝撃の同性愛ブログ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282614399/l50

幸せな人間が不幸になるとすごく幸せ感じるのは俺だけ？

富士山のせいで交通事故がかなり上位の県になっている。
地元の人は何にも思わないけど県外から来た人はそりゃ見ちゃいますね。

今回の事故とは直接関係ないかもしれんが、
深夜に山間の暗い国道（バイパス）での俺の体験。

上り坂をテールライトつけずに、黒煙まき散らしてる低速トレーラーが前にいたんだけど、
これって、普通に走ってても、なかなか発見しずらいよ！

霧かと思って制限速度どおり走ってたら、いきなり目の前に壁が出現するんだぞ！！！

格安ツアーバスは最終的にはTDL着だけど実際には高速バスとして
使われているわけだからターミナルで降りる人が大半なんでしょ？

地方からバスにのって浦安ネズミーランドか。
大変だな。

トレーラーが高速バス停で休憩、合流時に衝突か・・・

本線車道通行車妨害 1点
通行禁止違反 2点
駐停車違反 2点
（高速自動車国道等運転者遵守事項違反） 2点
これに、人身事故の付加点数が9〜13点

トレーラーの運ちゃん、終わったな。

バスもブレーキ痕がないみたいだな

また静岡か…
東名高速での事故の大半は静岡で起きてるなぁ

>>123
東京〜神奈川〜静岡〜愛知
　　　　　　　　　　　　↑ここが一番長いから

みんな富士山に見とれてるんじゃないか？