【話題】かつて“高根の花”といわれたスッチー 給料はバブル以前と比べ2分の1以下に激減 年収はせいぜい400万〜500万円台
1 :
影の軍団ρ ★:
いや、驚いた。エールフランスの女性客室乗務員(47)が成田発パリ行きの機内で、
乗客5人から現金45万円を盗んで逮捕された事件。ターゲットはもっぱら日本のビジネスマンで、
1年にわたり、現金や時計、貴金属を盗んでいた。「カネに困っていた」と話しているという。
かつて“高根の花”といわれたスッチーが、仕事中にコソ泥とは落ちたものだが、背景には航空業界の苦しい事情がある。
「エールフランスは昨年200人以上が死亡した墜落事故を起こし、
業績がドン底です。原油価格高騰や金融危機による旅客激減、アイスランドの火山噴火も響いた。
2010年3月期の決算は15億5900万ユーロ(約1740億円)の最終損失でした。当然、客室乗務員にも経費削減が求められている。
そうした混乱の中で起きた事件です」(航空ジャーナリスト)
今回のエールフランスのような例は極端だとしても、世界中のスッチーは例外なく金欠に陥っている。
いまや契約スッチーが正社員になっても年収はせいぜい400万〜500万円台。乗務保証や長時間乗務手当、
超過勤務手当なども廃止の対象となり、ますます給料は目減りする。
ステイがなく日帰り勤務ばかりの主婦スッチーは、手取りがほとんど残らないのではないか。
もちろん、両社とも早朝・深夜のタクシー送迎なんて論外だから、海外連泊で荷物の多い成田ベースの
国際線スッチーは引っ越しも余儀なくされています。定期バスが止まる通勤アクセスのいい都心に住めば
家賃が高くなるので、それが嫌なら人里離れた成田空港の近くに住むしかない。過酷です」(航空業界関係者)
高価なブランド物の服やアクセサリーで着飾るスッチーは、もはや絶滅危惧(きぐ)種。
なんだか寂しい気がする……。
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/26gendainet000120282/
3 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:21:05 ID:f5ISmBXs0
機長が高給もらうのはまだわかるが、こいつらも高待遇である理由なんてないもの。
4 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:21:20 ID:av/EXu2c0
「高嶺」の花だろ。
5 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:22:08 ID:GHIhj9ph0
よく考えたら新幹線とか東京ドームで弁当とかジュース売ってる姉さんと同じような仕事だし
教官!
私は腐ったみかんじゃない
ボディーはやめときな
7 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:22:52 ID:gfmtr+NQ0
一つや二つくらい、こういう花形の仕事があってもいいじゃない。
ただ時代は変わってしまった・・・
8 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:22:56 ID:W3P3RwmP0
飛行機自体ふつうの足になってるし
9 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:23:37 ID:fcu9GiMK0
高い能力が要求される割に低賃金だな。 おまけに職場が高空だから
放射線浴びまくってガンになりやすいし。 ちょっとかわいそう。
10 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:23:48 ID:FrW9+P7L0
イヤならやめりゃいいじゃない
11 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:23:59 ID:cBwyzEbV0
今、そんなに安いのか。
もっとも、スッチーごときが高嶺の花なのは発展途上国と日本だけだけどな。
13 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:24:59 ID:h9RWSksV0
朝の半蔵門線で疲れた姿で荷物を持って
水天宮で降りるババァをよく見かけるなぁ。
スカイライナーの手当ても出ないから
ただのバス利用なんだろうね。
14 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:25:14 ID:GVw796IU0
今、綺麗な子いないもんな
下手したらドコモのお姉ちゃんの方が可愛かったりする
15 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:25:19 ID:HNGzHczF0
>>7 若い奴はキャバ嬢に憧れてるから
そっちになったんじゃね
>>4 スレタイは高山植物ということを言いたかったのではなかろうか。 (; ・`д・´)
17 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:25:22 ID:gbkXkm5A0
医師、弁護士、公認会計士、スッチー、エトセトラ。。
最近、いろんなエリートが没落していくね。
その代わりに誰が勝ってんの?
銀行員と公務員?
納得w
フライトアテンダントが高給なのは日本だけ
もらいすぎだろ
20 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:25:51 ID:WSmaaNv80
>>9 けど、高速移動を繰り返す分だけ、
他の人より若さを保てるっていう特典がある
21 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:25:54 ID:pes7d4h10
一方公務員は
22 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:26:23 ID:fcu9GiMK0
今はキャバ嬢が高嶺の花かw
23 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:26:30 ID:GHIhj9ph0
>>11 そんなの言ったら特急で給仕してる姉さんだって危険はあるよ
東京ドームでビール売ってる娘だってファールボールに当たる危険もある
24 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:26:46 ID:x2i9eqbw0
高根て( ´・ω・`)
25 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:26:51 ID:PyJzIlQD0
かつて民間準拠の対象企業だったのが・・・・
短大出たばかりのCAが訓練センターの社食でロレックスやウブロをして
闊歩していた頃が懐かしい。
元祖スイーツ、元祖ビッチ
29 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:27:14 ID:hN9FEiej0
富士の高根に降る雪も、京都先斗町に降る雪も...
高根ってなに?
もちろん、顔とスタイルのレベルも、以前と比べ2分の1以下に激減
31 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:27:31 ID:F4MuI1Lm0
金使うなら、整備の方に使って欲しい
32 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:27:51 ID:sDtejkM1P
高速バスとか観光バスのバスガイドとやってる事は大差ない
飛行機だけ特別はありえん
33 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:28:04 ID:x40oVAeE0
栄枯盛衰だね。
入社時点では隆盛を誇っていても
いざ自分が管理職、あるいは窓際
になると会社は業界ごと傾いて至って言う。
35 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:28:21 ID:SGWfWrMg0
>>1 影の軍団ρ ★ 視ね
【話題】でニュー速+にスレ立てするな!
しかし中年公務員の給料はむしろ上がっていた
>>17 影薄くて弁護士みたいに儲からないけど税理士なんかは安定してる
38 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:28:34 ID:9yQaFwt00
元スッチーの奥谷とかで、こいつらの頭の悪さ・根性の悪さが知れた
その後、JAL倒産騒ぎで、さらに、こいつらの独善性があきらかに・・・
× 高根の花
○ 高値の花
40 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:29:56 ID:+W20NtrN0
飛行機も全部セルフにしたらいいのに。ドリンクバーコーナーとか。
専用コップないとダメとか。
その分安いと。
42 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:30:19 ID:RrjKPT/w0
機内サービスなんかバイトでいいよ
尻をさわろうとする客はいても頭を使わなければならないお願いをする客なんかいないだろ
“高根の花”
わざわざ引用符で囲ってるぐらいだからなんか深い意味があるのか?
44 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:30:39 ID:vyX6j3mE0
緊急避難時を思うと、女性より男手の方がいいのかなと思ってみたり。
…せいぜい400万〜500万円台?????
47 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 10:31:34 ID:Z7Vhkxnq0
肉体労働でバカでもできる仕事だからなwww
緊急時はパラシュートで降下させてくれればいい。
>>42 一応保安要員なんで、あんまり莫迦なのはダメ。
ただ、年に一人位は駐機中にレバーの位置間違えてシューター出しちゃう莫迦がいるけど。
50 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:32:51 ID:aYNteBxy0
今は自給1000円のアルバイトスッチーもうじゃうじゃいるよ
メインの仕事はエプロンつけて食事の準備と後片付けでほとんど飲食店の仕事だし
あとは客から呼び出しボタン押されて水とかを運ぶ程度
それを英語の客にも対応できるかどうかってだけ
今どき英会話できる日本人なんていくらでもいるんだから
自給1000円が相場だろ
電話交換手・キーパンチャー
52 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:32:59 ID:pJhyM+fa0
ウッチーはいくら貰ってんだ?
高菜の花
54 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:33:11 ID:+W20NtrN0
>>45 これからはニュースもAKBに読んでほしい。そしたらテレビのニュース見るかも。
女子穴ってブサイクおばさんを有難がってんのかわからんわ。
55 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:33:39 ID:9ml+Pmj90
56 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:34:08 ID:NUXRZIxc0
57 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:34:40 ID:Yt5YnUpe0
>>20 相対性理論による時間のズレはどれくらい?
ジェット機が時速500キロメートルとして、10年間搭乗した場合。
58 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:34:51 ID:NbEVV8UO0
そもそもCAっていらないだろ。
飛行機もAPを充実させてワンマンでいいよ。
海外では誰でもなれる職業なんだよ。
日本だけスッチーなんて騒いでるのは。
60 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:35:08 ID:x2i9eqbw0
公務員だけでは飽き足らず
一般企業の社員の給料にまで
ケチを付け出すとは・・・
>>11 トラックやタクシー運転手とかバスガイドは?
62 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:35:21 ID:pZyH4UHc0
飛行機に一度も乗った事がないからわからん。
>>54 最近、女子アナの仕事は「初音ミク」で良いんじゃあないかと思えてきた。
まあ、女子アナ自体が、典型的なコネ採用だから、採用しないと国会議員や経団連の連中が怒るしなw
今までが高給過ぎたんだよ。
何で食堂のウェイトレス程度の女に年収1000万以上支払わねばならぬ。
ついでにアナの給与も下げとけ。
日本語をまともに読めない、英語の発音は悪すぎる、何度も読み間違える
なんてのは年収300万の価値もない。
今後も悪くなる一方だろうな
日本の航空会社は競争力ないし
>>1 それでも米国スッチーの倍近くもらえるのだが
67 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:36:07 ID:Ce2OR8qJ0
スッチー(笑)
まだそんな物書きがいたとは・・・
68 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:36:45 ID:AeZI44/q0
うちの姉ちゃんスッチーだけど派遣だよ
年収300万くらいだって言ってた
英語が話せるウェイトレスが年収1000万ってのは時代錯誤もはなはだしい。
いまどき、たかだか数万の電子辞書が英語をしゃべりだす時代なんだぜ。
注意
海外では誰でもなれる職業なんだよ!
日本の状況がおかしい。
これが普通でしょ。
昔なんであんなに高かったかずっと疑問に思ってた人も多いだろ。
堀ちえみのドラマの頃がピーク
73 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:38:01 ID:sY0B+roz0
1 :出世ウホφ ★:2009/01/30(金) 15:41:31 ID:???0
契約途中の「派遣切り」は不当だとトルコ航空日本人フライトアテンダント(FA)13人が29日、
同社と派遣会社「TEI」(東京都)を相手取り、雇用関係の確認などを求めた訴えを東京地裁に起こした。
提訴を機に“顔出し”を決意したFAらは美貌には不釣り合いな「月給7万円」というすさまじい悪待遇の実態を暴露した。
【裁判】「月給7万円」 トルコ航空の美人FA顔出し会見…“とんだ冷遇”激白(画像有り)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233297691/
スッチー
エコノミーで乗った客を下層階級のように差別すんなよ。
あの時の扱いは絶対に忘れない。絶対にだ。
75 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:38:19 ID:rZ+eXXDVP
シナの国内線でも「お人形」みたいなのゴロゴロいるもんな。愛想はないけど。
ババアに愛想ふりまかれるよりはマシだけどな。
>>65 つうかさシンガポールとかで乗り換え便とかの価格みたら
そりゃ日本の航空会社無理だろって値段だしねえ
エアーバスガイド風情が偉そうに
スッチーのパンティ
80 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:39:17 ID:FKhJJZSiO
充分でしょ。
81 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:39:21 ID:bB7atZ8N0
アポヤンよりかはマシ。
十分高給取りだと思うが
83 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:40:08 ID:vyX6j3mE0
年齢制限の有無は?
ムーアの映画で見たがアメリカには年収200万のパイロットが普通に存在する
社員が死ねば保険金が会社へ支払われる保険商品があって、入社時に強制的に
加入させられるってのもあったな
最近はプロ野球選手も見向きもしない
女子穴に流れてる
海外出張多いけど
男のCAの方が優しいんだけど。
アッーって言わないでね。
87 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:42:04 ID:b422dow10
貧乏自慢スレになってそうだな。
88 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:42:08 ID:WSmaaNv80
89 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:42:11 ID:VFNAL4UR0
フライトアテンダントってスッチーみたいな略語ないの?
税金補填の屑国営航空も民間なったら大変だろうし、まぁ当然だな。
あっ、公務員様は勿論例外ですよ。国費をお召し上がりになる特権階級ですので。
91 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:42:51 ID:+W20NtrN0
>>86 男のCAはホモっぽい。
なよなよでもガチムチでも。
男のCAスマソ
92 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:43:21 ID:NxchP32L0
掘ちえみだってあの年で頑張ってるんだぞ。
みんなガンバレ。
外国語が特殊技能じゃなくなったって事か
グアム行った時コンチネンタルにおばあちゃんスッチー居たな、いくら貰ってるんだろ
94 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:44:37 ID:zvFJ0ycR0
受付嬢だのスチュワーデスだの、やってることはホステスと変わらないものね・・
未だにバブルが抜けないスッチー
↓
元リーマン妻がモンスターワイフ化している! セレブ妻衝撃リポート【1】
http://president.jp.reuters.com/article/2010/01/02/1A88C00C-EE1C-11DE-AA50-00B93E99CD51.php 容赦ないリストラや倒産の嵐が吹き荒れる中、元外資系金融マンや起業家を夫に持つ妻た
ちの生活に異変が起きている。そんな「リーマンショック妻」の内情を取材した。
「元リーマン妻がモンスターワイフ化している!」
そんな噂が、外資系金融業界で囁かれている。例えば、かつてリーマンで働いていたこと
があり、昨年、別の外資系投資銀行をリストラされたA氏(30代後半)の妻。港区の外国
人向け高級マンションに住んでいたが、会社契約だったため、リストラと同時に中央区・
月島に移った。
しかし、元キャビンアテンダントの妻は、いまだに買い物は広尾の明治屋か青山の紀ノ国
屋、美容院は港区。子供はアメリカンスクール受験用のセレブ幼稚園に通い続け、妻の母
親の生活費までA氏が毎月送金させられているという。
「まだ次の職が決まらないから、もう本当にお金がないよ」
A氏がそう嘆いても、妻は月々の家計の要求金額を絶対に譲ろうとはしない。
リストラされた元外資系社員Bさんの妻は、夫の就職先が決まらなくても、「自分が働く
つもりはまったくありません」という。
>>91 海外での男のCAはアッーが多いらしいよ。
でもサービス業だから優しくて気が利くなら男性の方が良い。
97 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:45:11 ID:uiMifOGwO
やつ
規制産業は大体こうなる
バスガイドと同じ給料でいいだろ?
こいつらが高給とるなら、
トラックのうんちゃんの方が危険で大変だよ。
いまでも十分に高いわ。
時代はこの人たちを必要としていない。
101 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:46:09 ID:k3jslVsB0
大学生から付き合ってた彼女がANAに入ったけど無職になった瞬間に振られた
純朴な感じだったんだけど、コンパとかで慣らして金持ちにしか興味なくなっちゃったんかな
102 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:46:44 ID:aYNteBxy0
空港には更衣室なんてないから
通勤圏内の人は行きも帰りもスッチーの恰好のまま電車に乗らなければいけない
俺んちの沿線はよくスッチーがカート引いて乗ってる
しかも航空会社の制服を着てるわけだからどんな時も気を抜けない
通勤時間まで仕事モードを要求される割の合わない仕事だよ
103 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:47:17 ID:shZfn2RB0
>>57 そんな遅いジェット機も珍しい
せめて800キロで計算してくれ
空飛ぶお茶汲みが高給である必要がない。
105 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:48:32 ID:svbtk9OH0
JALはオバサンばっかり。
募集条件:容姿端麗、頭脳明晰、2ヶ国語以上必須
昔はこんな募集だったな
>>101 俺の友達は逆。
スッチーと結婚して2年で離婚。
家のことなんにもできなかったらしい。
浪費家で友達が貯めたお金をほとんど使っちゃたらしい。
やけ酒飲んで愚痴られたw
マジに可哀想だった。
>>56 馬鹿だねwwwww語学は頭をつかう仕事じゃねーよwww
とにかくウエイトレスに過ぎないのに厚遇していた過去の方がおかしいんだってww
少しまともになってきたか?日本ww遅すぎるけどwwwwwwwww
ファーストクラスは年収1000万のCA。
ビジネスクラスは年収500万のCA。
エコノミークラスはなし。
お前ら基準に合わせるとこれでいいんじゃないか。
111 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:50:35 ID:mFKp/bdw0
不況の影響だな
JALさえ悲惨な現状
CAは以前は華やかで高給とりなイメージだったが
もう今はそんなイメージじゃないな
女子アナとかのほうが人気
影の軍団はチョンなんだろうな。漢字がわからないんだろうな。
113 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:52:02 ID:e8GBAZw40
日本の航空会社のスッチーは英語できない
だから国際線は外人スッチーを乗せてる
収入が下がると
実は3Kのつらい仕事なんだよね
それでもやりたいのかね?w
そもそも、飛行機でお茶も食事も必要ないよ
飛行機に乗る前に、ゲート内の売店で弁当とジュースを買って、そのまま機内に持ち込んで食べればいい。
新幹線と同じ方式で十分。
中で買うとちょっと割高にする。
もちろん、国内線などは食事すら不要。
そうすれば、1機当たりの CAの数は減らせる。
>>102 どんな土人空港だよ。
羽田住まいだけど、制服のスッチーなんてあんまみないぞ。
ただ、スタイルと髪型ですぐスッチーだって見分け付くけどね。
117 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:54:23 ID:hF2ktI5l0
スッチーになって金持ちのいい男見つけて、とっとと寿退職ってのが勝ち組なんだろうね
118 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:54:40 ID:NxchP32L0
>>95 もう怖いね。
加山雄三がなんかで巨額の借金を作った時、
奥さんはパン屋をやろうと思ったらしいよ。
そうすれば少なくとも食べ物は確保できるからw
パンで億という借金が返せるかどうかは別として、偉い奥さんだ。
もう日本の女が変わってしまったのだよトホホ
119 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:55:09 ID:Ae/IBNmp0
じじばば勝ち逃げの象徴的な職業だよね
120 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:55:38 ID:nYu0Dvhr0
そのうち女が逃げ出してオッサンばっかになるんだろうな
> 女性客室乗務員(47)
>(47)
>>113 俺は海外で殆ど教育うけたけど(大学院まで)
日本のCAで英語をまともに喋れるのに当たったのゼロ。
だから言ってるだろ。
海外では誰でもなれる仕事。
身長の制限ぐらいじゃねーの??
123 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 10:58:00 ID:CZjAS5NN0
アンビリーバボーでやってたけど
スチュワーデスの仕事は事故や災害のときに客を安全に避難させることで
お茶くみとかはおまけだって言ってたよ
普段から訓練してるみたいだしバイトじゃだめだろ
トルコ航空のCAだったかこれの半分の年収じゃなかったか?
派遣で入った日本人CAが給料で文句言ったらクビ切られて訴訟起こしてたような。
道理で「愛は年収」って言い切るスッチーが出てくるんだな
>>123 >事故や災害のときに客を安全に避難させることで
軍人上がりの屈強な男の方がよくねえ?
128 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:00:35 ID:qqtB9kf00
>>64 同感。
あいつら単に目立ちたいだけで、派手な仕事の場にいたいだけ
NHKも民放も女子アナなんかいらんわ。
あとついでに、現場記者、現場レポーターもいらね。
「てにをは」は滅茶苦茶だし、現場を意味もなく走り回り、
わざとらしく息を切らす。
ニュースはショーじゃねーんだよ!
130 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:01:07 ID:qyephmSm0
最近見ねえなこのオバサン
× 高根の花
○ 高田の馬場
132 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:01:57 ID:zS0RMJza0
英語のしゃべれる派遣雇ったほうが安いんじゃね?
133 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:02:00 ID:7FEXnOY30
斜陽テレビ業界よりはマシでしょ
134 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:02:36 ID:0JcszrsQ0
大正時代のバスガールと同じだろ
今のパイロットもタクシー運転手と変わらん
135 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:02:37 ID:tUHq/doB0
影の軍団さんケアレスミス多いですよ
>>40 この前、ドイツに行くのにルフトに乗ったけど半セルフだったよ(エコノミー)
ウェルカムドリンク・お食事(2回)は配膳してくれたけど、それ以外はギャレに取りに行ってた。
売れ筋のドリンクは常時ペットボトルで置いてあって、牛乳とかアルコールが欲しければ言うと出してくれた。
勿論、何回かトレーにドリンクを乗せて回ってきてはくれるけど自分で行く方が気兼ねなくていいと思ったよ。
137 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:03:02 ID:5LgyFo9H0
以前CAと付き合って驚かされたのはその金銭感覚ですね
高給取りだからか、一般の女性たちとは大きなズレがありました
かくいう私も金銭感覚について人のことはとやかく言えないようですが
「英語が喋れるだけ」で給与がいい時代は、とうに終わってるし。
139 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:04:06 ID:gCXasahG0
バブル期、スッチーって1000万円プレイヤーだったって聞いてびっくり
>>129 33才と34才だって
片方50くらいかと思ったw
141 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:04:43 ID:TM9k+CGE0
>>4 嶺は常用外漢字だから、代用として根を使う。
142 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:05:02 ID:CZjAS5NN0
>>127 男のほうがいいだろうけど
男だけにしたら売り上げ落ちるんじゃねーかな
143 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:05:04 ID:mBFYddJI0
不規則な就業時間とかあんのかなぁ
保安警備(接客)でこんなにもらえるとこって他にあるか?
>>142 女目当てに飛行機乗る人少ないだろ?
俺みたいに男性のきめの細かいサービスの方が良いと思う人もいる。
>>139 制服のまま家〜空港はハイヤー送迎だし、ボーナスなんて手取りで100万以上
こうなってくると公務員の給与の高値滞空っぷりが目に余るね
そして生活保護の優雅華麗な貴族っぷりは最強すぎるな
生活保護は健康保険0病院の窓口負担0の最強手当てだからな それでも足りない!とゴネりゃ政治が何とかすると思ってやがる
「格差是正しろ!」「金持ちから税をとって貧しい我々に再分配しろ!」
つーか、印象としては既に娼婦なみじゃないかなぁ
糸山先生の件とか、パイロットが乗り回してる件とか、なんかもうホントにいっぱいありまくりで
まともな職だと思っている人の方が少ないんじゃないのか?
149 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:08:44 ID:ZH3n6+aE0
150 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:08:47 ID:+W20NtrN0
>>139 正直バブルの頃はその辺の新入社員OLでも最初の夏ボーナス60万とかだったろ。
151 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:09:24 ID:KkssGB3V0
>>108 言ってることは的を射ているのに・・・
wを多く使うのは止めた方がいい。
馬鹿DQNに見えるよ、残念。
152 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:09:33 ID:NxchP32L0
自分の給料が下がったぶんだけ
運賃が安くなり、旅行客がふえ、
観光地も潤うことに幸せを感じて欲しいのだがなあ。
>>127 そっちの方がいいよな。
普段は調理をしてて、いざとなるとテロリストを
やっつけてくれるような男。
154 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:10:41 ID:SPwjyYdU0
「高根の花」と意味不明で書くよりも
「高値の鼻」とでもしたほうがウィットがきいてると思うが
155 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:11:40 ID:+W20NtrN0
>>153 沈黙のJALだな。
たしかにテロ対策にもなっていいかも。
156 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:11:45 ID:qqtB9kf00
客の命を預かるというけど、いざとなったら何もできないだろ。
せいぜいエアポケット時に客の様子を見回るくらいだろね。
別スレだかで、客が病気でぶっ倒れても医者はいないかと叫ぶだけで
ボーッと突っ立っていたそうだ(ま、医者じゃないから仕方ないけど)
要するに高給など必要ないってこと。
157 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:11:57 ID:4/nYPLMy0
一日中家で2ちゃんしてる俺と同レベルの収入なのか。
接客はストレス溜まるだろうに、可哀想だな。
>>153 全盛期のシュワちゃんみたいなのがスッチーだったら、テロリストは怖くてハイジャックなんて出来きねえw
159 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:12:50 ID:a6j0K6ac0
新幹線の売り子と何が違うの?仕事の違いなんて無いでしょwwwww
まだまだ高すぎる。新幹線も凄いスピードが出ているので、生死のリスクは変わらないし
漏れも、一千万も貰っていたのか、と寒心。
「スゲーエリート」らったんら。
海外も行けるし、優秀な人間が集まってたんだな感嘆符。
161 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:13:30 ID:wuPRtEy30
金だけではないし、スチュワーデスという職業が気に入ってる
金だけが欲しいなら風俗でもいけばいいじゃない
昔に比べたらというだけで人並みの生活してるから特に問題はないかな
162 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:14:39 ID:Lbl5WYk90
空港の横に安い社宅作ってやれよ。
レオ○レス品質なら騒音で振動しそうだけど。
163 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:15:00 ID:aV7p5o8x0
今の契約スッチーは、コンビニバイト並の時給千円台だよ。
だからバイトスッチーとか言われてる。もはやスッチーはワープア。
>>161 金だけではないと言っていたスッチーが、ファーストクラスの男性に必ず携帯電話の番号を書いた紙を渡している
と聞いた。
165 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:15:39 ID:G8FvecD+0
サッチーに見えた
166 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:17:40 ID:+W20NtrN0
>>161 いや、あまえはもういらないから。
CAは軍人あがりに交代で、飲食はセルフに決定。
これで航空運賃も安くなる。航空業界の癌だな。
167 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:18:03 ID:leodasfW0
スチュワーデスがなんたらかんたら言っている野郎は、
諸外国のスチュワーデスが如何に糞か知らんのだろう。
福岡空港で離陸に失敗したガルーダ航空のスチュワーデスなんぞ、
泣き叫んで、乗客放ったらかして真っ先に旅客機から逃げ出した。
アメリカでさえ、ローカル線では似たようなレベルだ。
168 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:18:25 ID:n9p7zRbY0
スカイチームは負け組
169 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:18:45 ID:sDJ1yKSG0
>>102 いやいやいや、それはどうにでもなる。
スカートが脱げないだけで、空港の人目につかない場所で
上着とスカーフを脱いで、私服のジャケットでも羽織れば
全くCAじゃなくなる。
制服で目立つのがイヤだと思う人がその1分を惜しむはずがない。
それは完全に「スッチーの格好のままで家に帰りたい人」だ。
170 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:18:46 ID:3a9yip470
こういうネタだとだれもヒュンダイソースを疑わないんだなw
171 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:19:52 ID:5x/6XWSH0
まぁそうは言ってもCAとの合コンは盛り上がるんだけどな
172 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:21:07 ID:n9p7zRbY0
なるほど、それで日光のスッチャデスはケツ撫で回しても笑顔で応対なんだ。
いい時代になった揉んだぜw
高姉の華
高校の先輩の彼女のあだ名
年収300万円程度で仲良くやってる夫婦とか
彼女らには想像もつかない世界なんだろうな
ああ、それでAVで現役スッチーが脱いだ!とかいって
出てくるわけか。
176 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:23:22 ID:paIZ2lsh0
航空機整備の技術者ならともかく、こんな何の技術も持たない奴に高給なんか出せるわけないだろ。
今までがおかしかったんだよ。
独特の雰囲気があるなこのスレ
儲けが減ったら給与だって減る。
アタリマエの事が理解出来ない程のバカ?
身の丈に合った生活すればいいだけじゃん。
5年くらい前にJALのCAと合コンしたが
みんな契約社員で普通のOLより給料安いっていってたな
で、私服着てると全然見た目いまいちなのな
プロ野球選手とかCAと結婚する時代じゃなくなったし
物凄く落ちぶれたもんだね
今のがきはスッ地ーって単語の意味も分からないんだろうな
航空業界自体が斜陽産業だからしょうがない
182 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:27:09 ID:bYKMiri90
スッチは短大、専門学校から成りあがれる?唯一の職業だったからな
仕事内容は機内での給仕サービス係で誰でもできる仕事だったけど
183 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:28:05 ID:dhbxzkAj0
ジャッキーブラウンって映画だと、スッチーが麻薬の運び屋だったしな。
飛行機が飛んでいる時間。=彼女らの勤務時間が少ないのが問題なんだ。
ローコストの会社がやっているように、機体内の掃除やチケットのもぎりも
やっていたら給料は下がらない(別の人がリストラ)。
出発直前になってカートをごろごろ引いて通路の真ん中を大名行列すんな!
185 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:28:36 ID:NxchP32L0
所詮は運送業だからな。
>>164 ビジネスでもらったことあるよ。
サービス悪いくせに余計なことするから
俺は業務違反じゃねーのって返したけどwww
身長159cm以下の女子は、どんなに優秀でも、どんなに美人でも、試験すら
受けられなかったんだよっ!!
貨物便はともかく、
(まあ、スッチー要らないけど)
ネットが普及して
営業マンが資料持って出張とか減ってるんじゃないの?
観光客も日本に限って言えば減ってるでしょ?
189 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:30:38 ID:nYu0Dvhr0
>>166 軍人あがりで自給1000円以下とか爺さんか山岳ゲリラくらいしか集まらないだろ
190 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:32:56 ID:dhbxzkAj0
>>180 機内食がレーションだったらやだな。たいして変わらないか。
191 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:33:30 ID:+W20NtrN0
>>189 CA5人削減できりゃ時給5千円じゃん。
アメリカの国内線に乗ったときだが
2mぐらいの黒人がCAしてて、非常に頼もしかった。
ハイジャック対策にCAは格闘技経験者の大男の方が良い。
スッチーなんてスケベ親父しか需要が無い。
半分以下でも400〜500万ということは、1100万くらい貰ってたのか?
いらねーからな。
5人首切って、救急医療を学んだ奴二人にでもやらせた方がよっぽどいいだろ。
まあ一万5千円払うから一時間俺専用スッチーしてくれたら文句は言わん
空飛ぶお茶汲みにはまだ高すぎるな
最近はお茶汲みさえしなくなってるみたいだが
197 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:35:51 ID:tzC3fv2P0
セレブ気取りの勘違いした元スチワーデスが校長や講師をしていたスチワーデス
予備校って今はどうなってるんだろww
198 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:35:56 ID:tCZRvRCJ0
>ターゲットはもっぱら日本のビジネスマンで、・・・
ここに注目するやつは、誰もいないんだな。このスッチーも日本人が全く無防備
なので、これなら盗むのは簡単だと思ったんだろう。
199 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:37:36 ID:Ec0I7rv50
>>1 以前と半分で500万円って・・・
貰いすぎだろ。1000万円ももらっておいしい思いをしてるから
会社が潰れるんだ。税金投入するのやめろよ。
飛行機にしても客船にしても
孤立状態の中で急病とか怪我したら応急処置も出来ないじゃん。
救命の資格持ってる人の方がいい。
色気とか要らない。
201 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:39:13 ID:jMeD2XbV0
国際線ならともかく国内線にCAって必要ないだろ。
寝てる間に着くわw
女子アナだけは高給
203 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:39:47 ID:ZncQVTvC0
地方公務員が高嶺の花になるとは
>>198 別ソースによると、他の国の客と比べると、まとまった額の現金を持ってることが多いので
日本人を狙ったんだって
206 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:41:56 ID:pQ/bOYps0
今でもJALは高給取ってる、ANAも一般事務から比べたら、5割増し
それほど海外とブランドイメージが違う
スッチーってブランド物買いあさってるヤリマンビッチって印象しかないわ
遊びならともかく結婚は無いだろ
CAでかわいい子見たことほとんどないな、最近、、、
かわいい子はみんなやめちゃったのか?
そんな給料だから倒産するんだろ
受付嬢レベルの仕事なんだから・・・
まあ、本番やらせたら
それはそれで別問題になるだろうけど
>>208 派遣とか契約だからわざわざCA選ばないのかと。
国内線は年配ばかりだから、憧れにもならないし・・・
212 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:45:13 ID:gVsSOeTb0
たしかに以前は美人が多かったが最近は…
213 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:45:54 ID:7OrIBq270
ヒュンダイかよ なんだ高値って
>>145 いや勉強じゃないぞ
クソ新聞協会が今では全く意味のない戦後漢字制限を拡大解釈して
漢字の不当な置き換えをやってるという話だ
スっチーもいまやダボハゼも同然。空の売春婦か・・・
215 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:47:03 ID:IktyXghMP
青い方の会社で英語教えてたイギリス人講師が「日本のスッチーは勘違いが
多い。みんな、自分は頭がよくて才能があって特別だって思ってる」ってこぼしてたなあ。
>>64 危険給みたいなものだからなぁ。
それにしてもちと高いが。
アナに関しては同意。
大学出てあの程度の知能でなんで高給なのか?
217 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:49:57 ID:85+hfcl00
たぶん風俗に流れてるな。
いまどきの若いかわいい子なんてほとんど風俗だよ。
218 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:50:10 ID:/D65rwaI0
宇宙線を浴びすぎてるから高値どころか産廃だろ女としては。
219 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:51:44 ID:cS6h88NQ0
>>166 軍人上がり、自衛隊上がりのCAは案外いいかもしれない。
シンガポール航空ではそれっぽいスチュワード(男客室乗務員)が
アメリカロサンゼルス帰りにいたなw
むろんマレー衣装のマレー人系スッチーが割合としては多かったけど。w
220 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:52:25 ID:dIhWep7G0
>>218 不妊も多いみたいだな。
肌もボロボロになるし。老けるの早い。
女性でイマドキ年収400〜500稼げる職種ってそうはないぞw
4・5百万ももらってたら十分。
破綻しててこの高給はもらいすぎだけどな
223 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:53:53 ID:n9p7zRbY0
空中女中の着服横領なんて旅客航空業の黎明期から存在したことだ支那。
パンナムもキャビアやワインの横領額が年数百万ドルだったとかw
224 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 11:54:00 ID:qitV8BQs0
JALはババアばっかりなのをなんとかしろ
スチュワーデスを嫁に貰った俺が通りますよ
宇宙線って何?
肌ボロボロになるなら400万貰えるのも納得です。
エレベーターガールって今でも存在してるのだろうか
> 人里離れた成田空港の近くに住むしかない。過酷です
確かに空港は人里離れてるけど、成田空港に車を置いて
成田市の住宅街に住めばいいんじゃないの?
ショッピングセンターもあるし、そこそこ不便じゃない暮らしは可能。
前に5〜7列の真ん中の席だったので、
立って取りに行きにくかったの新聞をCAにお願いしたら
「こちら側に置いてあります」と言い放ってスルーしようとした、
それを聞いたまわりのおばさん達が
「なにあれ?」「最近のスチワーデスはバイトだからレベルが…」とか騒ぎ出して
仕方なしにCAは不満なツラで新聞持ってきた。
そしたらまた、おばさん達が「なにあの態度〜」と言い始める。
もちろん、JALのエコノミーだったけど、CA VS おばさんには笑えるわ
230 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:02:40 ID:zvFJ0ycR0
スッチーも女子アナも
脱がない売春婦だよ
231 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:05:16 ID:50I6tIXr0
契約スッチーはもっと安い。
年収200万いくかいかないか位。
>>226 放射線みたいなもの。人体に有害。
食事配っているだけだもんな国内線とかいらないでしょ
緊急時に必要っていうけど本当に緊急なときはいてもいなくても同じだし
元々これくらいが妥当だろ。アメリカ系の航空会社なんてオバーチャンがスッチーやってたぞ。
影の軍団ρ ★
お前の主観がベースとなるスレを立てるなよ
性別や世代の間での対立を煽り
我が国の国力の弱体化を図る糞工作員!!
日本人をバカにするのもいい加減にしろ!!
日本人は忍耐強いのでじっと我慢をするが
最早、堪忍袋の緒も切れそうだ。ナメるなよ糞野郎
>>1 欧米のスッチーなんて空飛ぶウェイトレス程度なんだろ?
年400〜500だって上等すぎんじゃねーの?国際平均で
236 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:07:18 ID:QC/xs3e50
スッチー負け組ワロタwww
こうこんの花?
238 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:08:16 ID:d1/qemn40
カメラのキ○ム○は
ヒラが400マン、店長600マン。
平均年収500マン
241 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:15:11 ID:9dQ3S6s30
ドジでノロマのカメだったころが全盛期
2年後には、200万〜300万まで下がるなw
243 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:19:36 ID:WrgxhUof0
あれだけ過酷な訓練やり遂げた挙句、普通のOLと変わらん程度では、泥棒ぐらいするわな
警官も、訓練と仕事がきつい割に給料安いから、不祥事だらけだし
やはりなることや仕事がきつい仕事には、それなりの給料あげないと
あとは女子アナか・・・・
CM出稿減ったといってもTV局は未だにバブルの感覚だよな?
>>235 そーだけど
ホテルマンくらいの教養は要るだろw
246 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:22:26 ID:emsiAf5P0
> 警官も、訓練と仕事がきつい割に給料安いから
これがニート脳か プ
だって給料がそんなに下がっても募集すれば数十倍の応募者がいるんだから仕方ない。
248 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:24:55 ID:U2iVbTwC0
>>240 偉い店長の年収低いね、店長からどっか上が有るのか?
女給にこれだけ払うのもバカバカしい
250 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:26:00 ID:iB6+aX3o0
251 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:29:43 ID:u9soM/Oq0
給食のおばさんの年収は800万円\(^o^)/
めしうまじゃん
どうせ男に寄生することしか考えてない女の集まりだから痛くも痒くもないだろうけど
253 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:31:49 ID:G7mVoHga0
スッチーの接客は日本一だと思う
254 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:31:59 ID:iUYBqGod0
空の女給さんに高給払うバカはいないだろw
>>235 アメリカのCAは軍隊上がりや警察OBが増えたよ
テロ対策だとか
257 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:35:06 ID:WrgxhUof0
>>240 某ファミレスで昔働いてたが、そこの店長もそんなもんだった
(もちっと安かったかも)
そのせいか、毎年何人か、店の売上に手を付ける店長がいた
俺が直接知ってる人だけでも、3人いる
あとこれもあまり報道されないが、1000円レベルのレジの金に、従業員が手を付ける事例は、数え切れないほどある
258 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:36:12 ID:wS9KcByaO
やってることウエイトレスと変わらないのに高ステータスだったことがそもそもおかしい
CAの社会的地位が高い国は女性の社会進出が遅れている国って
何かの調査で出ていたような
女性は子宮が下がるっていうしどうしても客室乗務員必要なら男性にするべき
260 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:38:16 ID:9btzV1R/0
ファミレスの仕事と同じだものな。
今までが待遇良すぎた。
261 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:38:19 ID:58p9TE4l0
スッチーは簡単にやれるって知り合いの外資系勤めのイケメンと財閥系商社マンが豪語してたが。
ビジネス座ってれば簡単に釣れるらしく、向こうから名刺渡してくることも結構あるんだとか。
スイーツでビッチだから遊ぶのに良心は痛まないし、結婚はしたくないらしいけど。
263 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:39:38 ID:H+v38+wf0
264 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:41:22 ID:WrgxhUof0
>>260 逆に考えるべきでし
ファミレスが安過ぎるんだよ
たかだか時給800円かそこいらで、無限大の要求するモンスターの相手させられちゃ堪らない
まあ客も安物のくだらない人間ばかりだから、仕方ないのかも知れないが
>ステイがなく日帰り勤務ばかりの主婦スッチーは、手取りがほとんど残らないのではないか。
意味がわからん。
266 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:43:32 ID:/Y89IyHr0
何処からどー見てもウェイトレスより簡単な仕事。
ウェイトレスの時給でも貰い過ぎ。100~150万でいいんじゃね。
食事と飲み物なんか客が乗る時、一セットずつ持ち込む様にすれば良い。
267 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:43:33 ID:Isp2mk/g0
な?女って馬鹿だろ?
>>261 実際ある程度CAしてると以下に玉の輿に乗るかしか考えてないよ
話題もそればっかり
〜が〜と結婚したらしいよえー私は無理ーもっと上目指さなきゃとかそういうのばっか
本人たちも下手な鉄砲うちゃ当たるくらいの気分で体売っているんだろう
269 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:45:10 ID:WrgxhUof0
まあ飛行機の客も、安物のくだらない人間ばかりになったってことでしょ
スッチーが高嶺の花だった時代は、飛行機乗る人間も金持ちや有名人ばっかりだった時代だし
270 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:45:53 ID:oXBT++6X0
何を夢見てるんだかw
昔から賢い子はCAなんぞ希望しなかったよ
あんなもんキャリアにならんし潰しが利かないってんで有名wwww
271 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:45:59 ID:WhyRVwAHP
自治労と日狂組が出身母体の統一協会ミンスは、
★ 年 間 4 0 兆 円 !! の 真 の 埋 蔵 金 に は 絶 対 に 手 を つ け ま せ ん ( 怒 り )
公務員の平均人件費 = 約1千万円説って、週刊文春07年7月3日号がソースだが、過少評価し杉だぞ!
大企業のリストラでは、1名につき年間 ★ 2500万円の削減効果があるとみなして試算すんだぜ。
もちろん対象者の年収自体は2500万円もあるわけなく、その3分の1程度だが
リストラ効果自体は年収の3倍の、毎年2500万円。 なぜなら
人件費 = 給与 ・ 賞与 + 各種手当 + 通勤費出張旅費 + 教育費 ( 採用コスト含む ) + 福利厚生 ( 社会保障、厚生施設 )
で、社員1人の雇用維持に年収の約3倍のコストが発生するからだ。 中小企業でも約2倍発生する。
公務員は大企業以上に社会保障が手厚い。 特に各種手当は、窓口手当や食事手当 ・ 住宅手当 ・ 祝い金と異常に手厚いので、
1人あたりの雇用維持コストを2500万円とみなしても決しておかしくない。
そればかりか、過度の法定外福利厚生 ( 個人旅行補助 ・ 職域廉価販売補助 ・ レクリエーション費など ) すらあり、
人件費とは別の費目でカモフラージュして、年間5 〜 10兆円! もの血税が別途無駄づかいされている始末!! ><
( そもそも公務員年間人件費の公表値27兆円からして 「 各種手当 」 「 厚生施設 」 などを含んでおらず、国民をだましている )
官僚でなくむしろ地方公務員を改革しねーと、公務員改革なんざ、てんで意味や効果ねー!
だいいち窓口業務しかやらねー無能な地方公務員なんざ、みんなの党が掲げる人件費2割カットですら生ぬるい。
20年近くのデフレ不況と財政赤字をせせら笑う、超リッチな 「 各種手当、福利厚生、法定外福利厚生 」 無駄づかいを考えると、
★ 5 割 カ ッ ト すべきだろ!!
( ただし警官や消防士、自衛官みてーな夜警国家でも必要な技官は、各種手当で補てんする )
スカイマークのスチュワーデスは契約社員で悲惨な給料だったな。
今は知らんが
以前、金属探知機に引っかかって、スッチーに体を撫で撫でされたときは、痺れた。
またお願いできませんか?
275 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:52:25 ID:hlYuuDKS0
エミレーツ航空に行けばいいじゃん。能力があれば。
276 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:53:50 ID:27CkfHPX0
考えて見れば、CAは女より綺麗な男の方が役に立つんじゃないか?
力仕事やら、パニック時の誘導やら。
女を使うのはただ水商売的な感覚なんだろう。
ファミレスの場合は、トラブル客を追い出すとか店長を呼んで肩代わりを
させられる。
閉鎖空間でちゃんと対応するには、それなりの訓練と経験が必要でストレスも
かなりだそうだ。
で、皆がそれ出来るの?と聞くと、ダメな奴はどこにでもいる、って答え。
プロ意識を持てないととてもやってられないし、続けられないそうだ。
パーティの派遣ホステスに近いって言ってたな。
279 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:56:32 ID:fELNviUt0
居座るババアの地方公務員最強!
>>245 そのホテルマンが悲惨な給料なのよね。。
281 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:57:52 ID:6AF5Hv8N0
だって要するにバスガイドじゃん。スッチーなんて。
282 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 12:58:17 ID:6bNPC3ck0
アメリカ国内線スッチーは、20年前からおばさんがパート感覚でやってたよw
巨デブおばさんCAがドリンクはバサッと置くし、今更日本のCAがやばいなんて、遅すぎるw
昔ドラマでスチュワーデス物語見た時には
大変な仕事なんだなと思ったもんだ。
英語喋れないといけないし。
安月給になるとレベルも下がってくるかもね。
でも給料は俺よりいい…
by35歳接客業店長
>>277 「フライト・アテンダント」の名称が定着するまで英語じゃふつーに
「エア・ホステス」と言われてたからな
285 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:01:49 ID:/GOx7/ql0
昭和初期、タクシー運転手やバスの車掌だって、エリートの職業だったんだから。
>>284 英語で「ホステス」だけど、日本で言う所謂お水のホステスっていうのとはニュアンスが違うよ
>高根
根っこが高いのか。
スッチーのオマンチョ
スチュワーデスが高嶺の花なのは、
飛行機に乗ったり外国に行ったりすることが特別で、選ばれた人にしかかなわない場合のことでそ
日本は、高所得者しか飛行機移動できないわけでもないのだからして
この地位の変化は妥当だと思うが
290 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:05:50 ID:WrgxhUof0
>>283 店の金には手を付けるなよ
倒れそうになったら辞めてしまえ
死んだら失業も出来んぞ
291 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:06:29 ID:UnaN0rxz0
年収400万〜500万円・・・ずいぶん高給なんだな
292 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:06:48 ID:00c95kNF0
トイレ掃除やらゲロ処理とかまでするし、金の割りにきついよな、スッチーの仕事。
294 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:07:33 ID:6AF5Hv8N0
>>20 相対性理論かよ
そんなもん誤差の範囲だろw
航空機チケット時代が激安になってるんだから、経費削るって
いったら飲み物とか食べ物運ぶくらいしか仕事してないこいつらだろ。
日航のOBとかも含めて頭おかしいんじゃねーのか?
つか日本を初めとして
アジアでは航空後進国だからじゃないの
変にエリート業種みたいに(パイロットはまた別だけど)
派遣が増えてきたから、そこらへんを平均してとかじゃないだろね。
あくまでも正社員だろうね?
日航とかはしらんけど、全日空やらアメリカの大手は絶対にこんなもんじゃないよ。
300 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:12:02 ID:5Qu2dqrr0
スチュワーデス物語って今見ると恥ずかしいなw
>>299 マイケルムーアの「キャピタリズム」を見ると米国のパイロットや乗務員の
実情が少し出てる。
オフタイムにバイトしないといけないパイロットというのはかなり怖い。
昔は一ドル360円、パスポートも簡単ではなかった、
海外なんかは一握りの高級エリートしかいけなかったもんだから、
VIPには、それないの接遇がいったわけだろ。
漏れが金属探知で撫で撫でされたときは、誰でも乗れるようになってきて、しかも国内線だったが、
まだまだ見目麗しくないと採用されないイメージの高根の花だったな。
303 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:14:15 ID:WrgxhUof0
>>293 それも逆なんだけどね
そういう仕事を安い時給でやらせるから、どんどん適当になって行く
何でもきれいに保つのには、それなりの金と手間がかかるんだよ
私大の女医狙ったほうが良いよ
イメージに反して、スッチーみたいに高飛車じゃないし
高級鳥
306 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:22:32 ID:5x/6XWSH0
308 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:25:51 ID:6bNPC3ck0
アメリカの国内線なんて、昔からもっとすごいわw
( ´D`)ノ<スッチーなんて単なる給仕だろ?
なんで男が目の色変えるのかが未だにわからん。
数回電話番号もらったことあるが到着ロビーのゴミ箱行きだった。
アメリカの後を追ってるってほんとなんだね
10年後には日本のCAもおばちゃんばっかりだったりして
311 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:28:56 ID:088+umcD0
スッチーとか女子アナとか全然興味ないな
教官! 責任取ってください!
313 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:35:05 ID:a/45Fuok0
>>63 平気で読み間違えるアホだらけだしなあ。
すくなくとも「安価な社員タレント」にあんな高級払う理由ないよな
>今のパイロットもタクシー運転手と変わらん
いやそれは違うだろ
Pが仕事辞めてタクシーの運転士に直ぐにでも(車の2種さえ取れば)はなれるが
逆にタクシーの運ちゃんがそう簡単にPにはなれないから。
>>309 レベルが高かったので、プロの仕事してたのが多かったからじゃね?
周り見たら、舐めた仕事してるのばっかだから、スゲーってなっちゃうのかと
316 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:43:49 ID:zEf0u2dX0
こんな誤植をしてしまうIMは。。。ことえりかあ!!!!
317 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:44:01 ID:a/45Fuok0
>>310 おばちゃんでもてきぱき誘導して、重い荷物持ってるときに上に入れてくれればそれで満足です。
318 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:48:15 ID:etr9Sq9O0
飛行機に年増のホステスいらねえ。
319 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:55:19 ID:e4uzxfPp0
>>318 ブリティッシュエアラインズに乗った時、始めて「ああ、女の尻って
こんなにでかくて丸くて突き出てくるもんなんだ・・・」と思った俺は、
日本人スッチーのクビキリはどうとでもすればだが、尻のでかい
外人スッチーは高年俸で雇い続けて欲しい。
オッス!マナカだよ!
321 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 13:56:59 ID:IehFC6yv0
>>314 アビオニクスが進んだ今はPの仕事なんて簡単だよ。
あんたでも半年もシミュで訓練すれば立派に勤まる。
ほぼマニュアルのタクの運ちゃんの方がむつかしい。
322 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:00:04 ID:IehFC6yv0
シミュオタの俺なんて着陸誘導装置オフにして夜間着艦なんてして遊んでるが、余裕だもんね。
戦闘機ならhighGがあるけどGなんてろくにかからんエアラインPなんて猫でもできる。
高嶺のうちに乗っておいたオレ正解。
324 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:09:57 ID:JOidLCvoP
命懸けな仕事なのになぁ
飲み物やなんやは誰でもできるが
事故が起きた時にパニックになる乗客を冷静に避難させるのが仕事だからな
安い給料なら我先に逃げ出すぞ
>>5 はげしく同意
よく考えたら本当に一緒だよね
英語とか話せるかどうかの違いだけ
多少賃金割り増しはあったとしても、倍増はないわな
少なくとも警備会社辺りのバイトの年収と同じくらいにするべきだなw
高いだろw
327 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:17:53 ID:IehFC6yv0
エアラインPも給料が高すぎるよ。
YS11の時代のPならそれだけの仕事してたが、今なんてアビオニクス任せで暇してるだけじゃんか。
>>321 そういう操縦自体の意味じゃなくてw
一応航空会社入るのも学歴も要るし倍率で狭き門。
タクの運ちゃんになる様に簡単にはなれないと言う事。
329 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:20:20 ID:vNCWrgG10
アメリカの国内線はデブのババアが客室乗務員をしていて、ただのバスガイド
330 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:25:29 ID:IehFC6yv0
俺なら時給1000円でエアラインPやってやる。
スペックは飛行時間2万時間軽く超
マニュアルで夜間着艦可能、
横風10m設定で啓徳空港へ余裕で着陸
得意技は左ひねりこみとインメルマンターン
331 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:25:39 ID:5JEubb0a0
国際線はともかくとして、国内線なんてスッチー要らないんじゃないの?
不時着したら自動的にシューター飛び出るようにしてさ。
ワンマン運転飛行機を安く飛ばしてほしい。
332 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:26:45 ID:WrgxhUof0
>>324 時給800円以下なら、そうなるだろうなw
現実にそれに近い状態なのが、大型の店舗とか、デパートとかの店員
今はその店でずっと働いてる人よりも、一定の短い期間派遣されてるだけの人が多い
(派遣社員とは限らんが、それに近い)
だから多くの店員さんは、非常時に客を誘導出来ないし、それ以前に非常口や火災報知機や消火器の場所が分からない
>>327 時給800円以下のパイロットが操縦する飛行機には、乗りたくないねw
333 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:26:46 ID:xBdNsTXQ0
さっさとマスゴミのハゲどもの年収も半減させろや
成田に住むのがなんで過酷なんだよ。
だいたい職場よりわざわざ離れた都心に住んでタクシー送迎なんてのが異常。
普通の会社員は転勤があったらその場所に引っ越すもんだし、最初から成田勤務が
分かってるんだから、そこに住むのが当然だろ。
335 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:29:49 ID:JOidLCvoP
>>331 今だに離着陸時にトイレ行けないのを知らないおばちゃんがCAに文句言ったりするからな
ワンマンにしたら乱気流でも平気で歩き出して危険だろ
こっそりタバコ吸うDQNもきっと出るぞ
336 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:30:12 ID:hh3iaNgL0
どんどん削減すべき対象業種一覧
・原稿読んでるだけのアナウンサー
・ウソ糞記事ばっかし書いてる記者
・資源の無駄遣いの印刷業界
・
337 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:30:36 ID:WrgxhUof0
>>333 気持ちは分かるが、それドンドン進めて行くと、結局景気悪くなるんだよな
だからマスコミが1000万ぐらいもらってもいいから、他の仕事もそれぐらいにすればいい
収入が一定水準以下の人には、その分何か適当な名目で、国が補助金あげればいい
例えば工場で延々ねじ締めるだけの仕事でも、年収1000万なら喜んでやるだろ?
>>299 お前アメリカのこと何にも知らないくせに知ったかしてんじゃねえカス。
いまや、アメリカのパイロットは、4卒なら誰でもなれる。(ちなみにアメリカは、真のバカはコミュカレと言う短期大学に行くので日本のような四年制Fランはあまりない)
んで、一応教育費用を会社で持つ代わりに、三年間は年収百万円以下
339 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:32:53 ID:gXGeobdPP
常用漢字ではないから高根と表記しました!
→大阪、奈良、岡山は?
340 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:33:59 ID:IehFC6yv0
>>332 アビオニクス任せのエアラインなんて、時給800円のそこらのシミュオタでも全くかわりはないよ。
10mの横風とか夜間無計器着艦とかきつい設定でトレーニングしてるシミュオタの方が緊急時でも対処できる。
341 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:35:54 ID:5JEubb0a0
>>335 その辺は自動音声で嫌というほど案内してさ。
トイレでタバコを吸うとスプリンクラーが噴射します、とか。
342 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:37:53 ID:WrgxhUof0
>>338 年収百万以下のパイロットは嫌だなw
>>340 それでもやだよ、時給800円以下パイロットはw
あんまし報道されてないだけで、アメリカじゃ小さい旅客機の墜落事故、たくさんあるんだろうな
元々なんであんなに評価高いのかわからん
コスプレの趣味もないし
なんか対応が馬鹿にされてる感じがする
344 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:39:09 ID:IehFC6yv0
Pとかスッチーとか大変で難しい仕事してるという先入観が日本人はありすぎるんだよ。
スッチーの化けの皮はようやくはがれてきたけど、Pはまだまだだな。
その意味でシミュやってみることお勧めする。
345 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:42:56 ID:IehFC6yv0
>>342 飛行機の操縦ってもんに幻想持ちすぎだよ。
車運転できるなら飛行機の操縦も余裕でできるぜ。
ファイターでのドッグファイトレベルになれば話は別だが。
346 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:44:29 ID:JOidLCvoP
>>341 電車内でもずっと優先席付近は携帯の電源切って下さいのアナウンス流してるが誰もしないよ
直接注意しなきゃするのがDQNやおばちゃん
注意した乗客同士でトラブルも起きるよ
痴漢とかもな
347 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:45:35 ID:WrgxhUof0
基本他人の命預かる仕事は、年収1000万は無いと怖い
客を乗せる乗り物運転する仕事なら、タクシードライバーから旅客機パイロットまで、みんなそれぐらいにすぺき
でも現実のタクシードライバーは、時給換算800円になるかどうか
だからもしもタクシーで何か起こっても、運転手さんを当てにせず、自力で脱出しろ
運転手さんは、お前を助けなければならない義務を負うほどの、金はもらってない
348 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:45:41 ID:FV2rYhHc0
この記事は成田市民に喧嘩を売っているのか?w
349 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:45:56 ID:dYcqtoAG0
はっきり言って、スッチーの就職ってほとんどコネだからな。
特に政治家のコネが強い。
親、親戚が自民党国会議員の後援会会長とかだとすぐにスッチーになれる。
マスコミの就職もほぼ100%コネ。
地方公務員の就職もほぼ100%コネ。
美しい日本万歳!!
いまどきスッチーありがたがるのなんて田中康夫ぐらいだろ。
351 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:47:21 ID:kbZsqzDa0
時差と宇宙線そして機内の異常乾燥、異常な客、女性にとっていいことは何もない。
よくわからんが、あの仕事で500万貰えるのが逆に不思議すぎる
危険手当みたいなものが付いてて、それが高いのだろうか?
353 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:48:36 ID:1TlpgQ+j0
トイレでタバコで警報機・・・は本当なのか?都市伝説では?
354 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:50:19 ID:scVSufNX0
昭和20年代にはバスの運転手や車掌が
特殊技能者、花形職業でもてはやされていたよな。
355 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:50:19 ID:IehFC6yv0
エアラインも、くだらん学歴コネ差別入社とかやめたら
シミュで荒天下で揉まれている空母にアレスティングワイヤー一本にして夜間無計器着艦訓練を繰り返している
ような歴戦のアビエイターが格安で雇える。
乗客にとっても朗報だと思うけどね。
356 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:51:19 ID:1TlpgQ+j0
>>342 でもJALのほうがアメリカの格安航空より事故率が高い。
つまり、いかにJALが無能のクズの集まりで、高給とって無駄な負担を国民にかけてるかという証拠
358 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:52:26 ID:KE5+jIr40
高根ってどこの球根だよ
359 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:53:23 ID:jOYODpu50
360 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:53:26 ID:dZvmmtbk0
>>338 >ちなみにアメリカは、真のバカはコミュカレと言う短期大学に行くので
>日本のような四年制Fランはあまりない
横レスで補足しておくと、金とコネさえあれば
たとえハーバードやイェールなどアイビー・リーグの大学であろうと
馬鹿でも猿でもチョンでも入学できるし卒業もできるよ
ちなみに無能ブッシュ前大統領はコネ枠で
イェールの学卒とハーバードMBA取得
アイビー・リーグのコネ枠は芦屋大学のアメリカ版さw
361 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:54:01 ID:5oeWC9Wf0
高根木戸住民が来ました
京成で通勤ラッシュが終わった後、成田方面からの車内で熟睡してる女性がいるけど
夜勤明けのナースや介護士かと思いきやスッチーなんだね
昔は16号線から京葉道方面へ3人乗ったハイヤーをよく見たが
>>347 実際に事故起こしてる率考えると、給料に相当してるわな
まぁ、タクシーが運転中にエンジントラブルになっても、路肩に寄せりゃいいだけだが
飛行機は、そう言う訳にもいかねーからな
>>344 パイロットはミスれば数百人の命を一回で散らすんだから
その責任込みで相当高度な仕事だろが
364 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:55:53 ID:8I2SDSiv0
ただの単純作業だから当然
今までが異常すぎた
365 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:57:10 ID:IehFC6yv0
>>362 タクはマニュアルだからね。
エアラインPもマニュアルで操縦すれば事故起こしまくりだと思うけどね。
その程度のレベルだよ。
>>360 アメリカいったことがないネトウヨの妄想はよそでやってね。
>>355 > シミュで荒天下で揉まれている空母にアレスティングワイヤー一本にして夜間無計器着艦訓練を繰り返している
> ような歴戦のアビエイターが格安で雇える。
> 乗客にとっても朗報だと思うけどね。
いつもの操作してるのと違うマウス使ったたら、余裕で墜落するけどな
368 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 14:59:51 ID:IehFC6yv0
>>363 なこと言ったらラッシュの電車の運ちゃんは何千人も命預かってるぜ。
それなのにペイはエアラインPの半分もいかねえだろ。
369 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:00:10 ID:DJKVHAVQ0
>400万〜500万円台
欧米航空会社はもっと安いだろ。
これじゃ勝負にならない。
>>365 計器トラヴル想定して、マニュアル着地の訓練してないのか?
タクシーの運ちゃん、試験に通るとはおもえんが
なんかあった時、乗客の命を守る仕事というのなら
屈強な男の方がよいと思うけど何で女性なんだろ?
ここでフライトシミュ馬鹿にしてるやつがいるけど、
いま、パイロットの教育現場はほとんどシミュだぞ。
シミュ云々いってるやつがどの程度のソフトを使ってるかは知らないが
頭ごなしに批判するのはバカの証拠。ペンタゴンに突っ込むのはかなりの技術が必要なのに
シミュ訓練で見事にやり遂げたサウジアラビア人もいるわけだ。
373 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:01:37 ID:OKJyjwEk0
ただの支給係が1千万近く給料もらってた事自体が
異常だからなぁ
374 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:02:15 ID:IehFC6yv0
>>367 マウスなんか使うかよ。
ステッィクとラダー設置はシミュオタなら常識。
昔は飛行機なんか金持ちしか乗れなかったのに
今じゃ貧乏人も普通に乗るからな
376 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:03:59 ID:zqJVRQCX0
そりゃあ、やってることは女中だもんなぁ。
>>372 ゲームのシュミは、娯楽用に補正入ってるがな
操作がシビア過ぎると売れん
とりあえず外国語ができれば、あとは必要な特殊資格、スキルも必要じゃないから、時給でも問題ない
380 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:05:21 ID:pWPf0FT50
じゃあ、いいときでもせいぜい1000万てところか。
飛行機に寄生して生きてるんだから成田に住んで
何が問題有るのかさっぱり判らん
そんなに好きな所に住みたいなら自分で交通費出せば良いしょ
382 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:06:43 ID:dZvmmtbk0
383 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:06:52 ID:BBWpE35e0
;:;:. / ̄ ̄ ̄\ み
;:;:;: / ___ ヽ 明 ん
;:;:. / |´・ω・`| \ る な
从 / _,  ̄ ̄ ̄ |二) く |
从从百円}⊂ノ| | な
| | ろ っ
| ,、 | う た
ヽ / \ / ?
__ヽノ____ヽノ
384 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:07:39 ID:IehFC6yv0
>>370 一応訓練はしてるが、日本のエアラインPは質も悪いし、訓練時間が少なすぎる。
エマージェンシーに一番対処できる軍人比率も少ないしね。
とくにアビエイターが0なのは痛い。
事故は着陸のときが一番多いから。
英語ができるウェイトレス。
にしては結構もらってんじゃない?
JALの場合、20歳代のCAはそうなんだよね
でも40歳代以降のCAは過去の栄光時代のまんま
かなりもらってるんだよな
>>368 地に足がついていて逃げ道があるだけ違うよ
空じゃ止まることもできない
400万円分も働いてないと思うよ。米国国内線の朝食サービスでは、カート
使わずに、小走りで何十回も往復して配ってるのを見てると、日本女にはできない。
389 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:11:23 ID:APNg8uQo0
ジャップマンコは、秋模様!!!!
390 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:12:02 ID:IehFC6yv0
素人乗客には下手だと思うドスンとくるタッチダウンはアビエイター出身のPのことが多い。
タッチダウンポイントを早めに取り飛行機を落とす感じで着陸しオーバランの危険性を少なくする。
こういうタッチダウンのできるPは日本人ではなかなかいない。
392 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:15:08 ID:WrgxhUof0
結局は、飛行機の客に限らず、人間全体の値打ちが下がって来てるんだよ
中国みたいに、人間の値打ちが日本の10分の1以下の民族がのさばってるから、世界中の人間の値打ちが下がる
393 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:15:44 ID:IehFC6yv0
>>387 エアラインには至り尽くせりのアビオニクスがある。
はっきり言って巡航に入れば猫でもOK。
394 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:16:05 ID:H6M28pFw0
給料抜きにスッチーになりたい人にとってはいいことじゃないの?
500万ならそんなに安くもないし
395 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:17:42 ID:7zaj12hb0
あとは公務員とマスゴミだな
気の利くCAは、そりゃホテルの優秀なスタッフ同様
サービスを受ける側としては気持ちがいいよ。
でもねぇホテルも懐具合でランクを選ぶように
サービスの質とコストを客が強く意識しだした今では
正直いって過剰気味、食い物だって許されれば持ち込みだって
構わない余暇潰しは文庫の二三冊もあればいい
そんな時代だからね、大変だね
397 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:18:30 ID:WrgxhUof0
未だに英語出来ない日本人が大多数の割に、英語の値打ちも下がってるね
ハロワに行くと、英語堪能とか、TOEIC何点以上ってな条件の求人が、月20万も無かったりするし
398 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:18:32 ID:tWaVmEzz0
風俗CAのほうが稼げる?
399 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:19:11 ID:goIvK9ckP
>>109 都合良く「安全な乗り物です」とか言うからタチ悪いんだよな
>>377 入ってるのもあれば、入ってないのもある。だから知りもしないくせに書き込むなクズ
ってことは1000万円も貰っていたのか。
そりゃ経営破綻するわ。
402 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:20:31 ID:IehFC6yv0
>>397 だったら仕事を細分化すりゃ良いのにな
まあ日本では優秀=SPIの問題をいかにはやくこなすか
だから無理
404 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:20:34 ID:K981ybi50
別にスッチーになりたい人は金だけじゃないだろ。
そのイメージを利用して自分好みの配偶者を探すこと。
405 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:21:11 ID:PehQ+7Ev0
大根かと思った
406 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:21:23 ID:2Kw9Y5vc0
昔スッチー
今女子アナか
407 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:21:50 ID:H8wITde10
サッチー言う馬鹿いるな
408 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:22:13 ID:qDUjZuAf0
宇宙線浴びて、不妊や障碍児のリスクをおかしてまで
やるような仕事じゃないだろ。
普通に底辺労働者
中華航空の集団がチェックインした所に出くわしたが壮観だったな
アメリカン航空は東ドイツのオリンピック選手団かと思った。
高嶺の花の本当の意味は「高値のSEX」だからな
411 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:24:02 ID:jfVw641k0
空中ホステスに夢見てるのは日本人だけw
>>382 だから、アメリカ行ったことのないクズが書き込むなよ。
そこでかいてあるCグレードって言うのは、いまの数値で言うところのCPAが3.0程度ってこと。
つまり、ブッシュは、日本で言うなら、マーチ程度しか入れないのに、東大はいっちゃいました
って言う話なの。
413 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:26:23 ID:t0WWerCd0
414 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:26:25 ID:FOEkK4lR0
99>
おっしゃる通り バスガールが 空を飛んでいるだけ。 500万は取りすぎ。
ANA・JALの空飛ぶバスガールの中で、若し暇な客に問われて、「日本文化」「日本社会」について
英語で きっちり討議出来るネエチャンは多分殆どいないと思うよ。
「鶏肉がいいのか牛肉がええのか」英語で喋れる程度で 500万は取りすぎ。
415 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:29:06 ID:+QSTGgoD0
せいぜいて
416 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:31:17 ID:9dQ3S6s30
そのうち契約派遣の多度多度しい日本語の
時給700円のフィリピーナCAがでてきそうw
417 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:32:32 ID:BF+CeV1F0
>>414 じゃあ、日本文化と歴史を知り、観光案内のできる
本物のバスガールのほうが、ずっとクラスが上じゃないか。
“高根の花”
契約社員CAが羽田と成田の中間に位置し
家賃も安価な船橋市高根台に多く居住した。
場違いな華やかさから彼女達を指して高値の花と
呼んだことによる。
今の一流企業には「就活勝者」しか居ない
>>18 その通り
ちなみに航空先進国アメリカでは
なりたくない職業にランクインです
理由:薄給で長時間労働
実際:おばちゃんがおおい
400-500でも貰いすぎ
>>400 オイオイ、PCの前で座ってるだけなのに、実際に運転できるようなこと書いてる奴の台詞か?
横風食らっても、PCの画面揺れるだけやん。
実機の訓練してないお前が、肉体的にも食らうショックで、パニックになったとき、立ち直れるの?
422 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:38:23 ID:B88m0tkt0
一昔前に、援助交際しているという伝説があったけど、こうなってくるとまじでしてるかもしれんな。
423 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:38:31 ID:2IYOgcyA0
やっと世界の標準レベルになったか。
>>141 しかし人名漢字として認められているものを常用漢字に無いからと言い訳してるが
「峰」ではなく「根」で代用しているのは
案外新聞記者か学者のポカが起源かもね
425 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:39:45 ID:QLTUrZOj0
なんでこいつらが高嶺の花だったかサッパリ
ただのサービス係りじゃんよ
>それが嫌なら人里離れた成田空港の近くに住むしかない。
人里は慣れた田舎に住んでいる人間としては
年収が「せいぜい」4〜500万台という感覚が羨ましいよ。
観光業しかないような田舎にゃ、そんだけ貰える仕事は
男でも公務員しかないってのに。
配膳係に400万!
>>421 頭の悪いネトウヨは知らないだろうけど
その、少年ジャンプレベルの頭の悪いロジック
(シミュレーションだけで、実践できるとおもってんのか!!)は
行動心理学によって完全に否定されてる。
429 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:43:29 ID:IehFC6yv0
>>421 着陸時の横風に一番強いPはアビエイター
しかし、日本ではアビエイターはシミュの世界にしかいない。
そこでは歴戦のアビエイターが日々猛訓練を積んでいる。
一方、エアラインPはCAと痴話話にこうじている。
430 :
無なさん:2010/07/26(月) 15:43:34 ID:PJcRfD2m0
>>412 アメリカ行ったことのないクズが書き込むなよ
渡米経験しか誇れるものがないんですね。可哀想。
431 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:44:09 ID:YHVVH3Nz0
この前、離着陸のときに携帯いじってるキモデブがいた
CAに注意されたら切れてた
CAも大変だと思った
それ以前にクズはオリに入れて外歩かせるなよ
>>428 コレがブサヨって奴か…
ネトウヨってどういう意味なの?
433 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:45:47 ID:tWaVmEzz0
_ -ー-、
, -'l´ "'-
/ l /ヽ /ヽ l
l l (__人__) ,' わんわんお!
ヽ__/ ノ
/⌒ヽ、 -'´
l ) ノ.
`ヽ, ー' `l )
゙ー-、__( ノ´
434 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:45:51 ID:IehFC6yv0
>>428 シミュの飛行時間は正式な飛行時間に積算される時代ですからね。
>>428 w
おまえ、コンビニでアクセルとブーレーキ間違って、突っ込むタイプだろ
もしも俺が女に生まれていたらこんな職業は選ばないな
毎回フライトの度に命かけてこんだけの給料ってわりに合わないわ
437 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:48:19 ID:tWaVmEzz0
.__ ∫
|・∀・|─0□ まぁ飲めよ♪
.<|__|
/ |
>>434 スペースサトルに乗る人もたくさんシミュレーターでいっぱい練習して行くしね
>>429 昔のソウルは、横風キツかったらしいな
それでも向こうの軍人上がりは、上手く降りるって言ってた
>>432 最近はその定義が広すぎて、一週間も常駐していたら
その思想によらず一度は認定されるカテゴリー
ただの「ホールスタッフ」だろ
時給1000円くらいでもなり手がいるよ
>年収はせいぜい400万〜500万円台
ハァ??舐めんじゃねえよ
世の中
あんな仕事でこれだけもらえりゃ上等だろが
443 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:50:34 ID:No/6W5P40
今の時代の年収400〜500万ならいい方にはいるだろ。
スチュワーデスで美人って見たことない
てか、スッチー自体要らないだろ。
別に食事は各自が弁当持込、飲み物はセルフサービスでいいよ。
不味い飯やワインなんて飲みたくもねえし。
機内の治安のためというならボブサップみたいな大男を1人雇っておけばOK。
人件費節約でその分、運賃安くしろ。
446 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:52:36 ID:dZvmmtbk0
ID:8kejEKF+0 ← この人、妄想が醜い気違いチョン?
>>435 科学を理解しない根性論の馬鹿に何を言っても無駄かwww
448 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:53:47 ID:iE8ElGO5P
今円高だから
国際線なら、色々お得な事もあるんじゃまいか?
>>1 スッチーって言葉自体が昭和だよな
時代からも社会からも取り残されたオッサンしか使って無い死語だろw
450 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:54:02 ID:H1ed9mUQ0
男性スチュワーデスがいないのは
男性差別といわずしてなんと言おう。
スッチーのレベルは何年も前からひどいもんだった
だから国内便も使わなくなったよ
高い金払って不愉快な思いしたくないもん
452 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:54:26 ID:tWaVmEzz0
パンツ脱げ
453 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:54:36 ID:uYE29tme0
通勤を考慮して職場の近くに住む。
こんなの世間の常識だろ。アホクサ。
アメリカなんか本当におばさんが出てくるからな。
日本もここ数年そうなってるけど。
455 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:55:41 ID:UIZsQXS70
つか、JALのスチュワーデスなんて、最低賃金で働かせろよ・・・。
なんで俺らの血税で食わせてもらってんのに、ボーナスとか貰ってんだよ・・・。
俺は無職なのに、俺が買い物した消費税とかがちょっとでも使われてると思うと納得できないわけだが。
おまいらはなんで怒らないの?おかしいと思わんの?
>>446 クズは完全論破されると、議論はなかったことにして
話をそらすよね。
だから、どんな馬鹿でもチョンでもハーバード卒業できる方法教えてね。
457 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:55:53 ID:jOMPy+y40
>>360 それは早稲田慶応でも同じ。
推薦という名の裏口入学で政治家実業家の子弟を受け入れてるよん。
特に慶応はえげつないよ。
真のエリートは東大だけ。
458 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:56:13 ID:Ua8eXC270
発展途上国になるほどアテンダントが良家の子女になる法則
459 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 15:56:57 ID:IehFC6yv0
>>445 Pはシミュオタで時給1000円
スッチーはコンビニギャルで時給800円
これでいいかもね。
>>447 科学ってw
バカじゃねーの
物を見るとき、色んな角度から見ると違う側面がみえるの当たり前じゃん
科学ってのは、一つだけじゃねーんだぞ
自分に都合のいい所だけ見せて、全部そうですって、バカじゃね?
介護士の倍近く貰っているのか。不条理だ
スッチーが高嶺の花=途上国
欧米じゃウェイトレスに超過勤務、危険手当が付くくらいの薄給
400〜500万??多いってw
そんなんだから高コスト体質になるわな・・・
>>460 お前そのレスは単に一般論を言ってるだけで、今回のお前のロジックを補強する
論理にも何もなってない。
低学歴の馬鹿だからしょうがないか。
お前の根性論は、行動心理学で完全に否定されんの。馬鹿は黙ってろよwww
>>39 ○ 高嶺の花
△ 高根の花(新聞での代替表記:嶺は常用漢字外なので新聞で使えない)
× 高値の花
>>243 だったらソープへ行けよ
きつい分給料に跳ね返るぞ
まあ、コンパニオンみたいに、それなりに若くて綺麗で、テキパキ仕事をするイメージってのがあるからな。
最近はおばちゃんが増えてきたようだがw
細かい気配りで気持ちの良い接客をしてくれるCAもいるけど
それでも400〜500の給与が安いと言えるほどの働きだとは思わない。
468 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:06:55 ID:DvqNc1Nk0
客室乗務員は若いガチムチ兄貴の方がいいってヤツもいるだろう
469 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:07:03 ID:IehFC6yv0
ギアが出ないとき民間Pはあっさりあきらめ胴体着陸する。
両翼に燃料搭載のジェットで胴体着陸すれば・・・・・
しかし、軍人Pはダイブ引き起こしでGかけて叩き出す
それでも駄目ならバレルロールする
その際、機内は阿鼻叫喚だろう
胴体着陸は最後の最後
君らはどっちのPが良い?
>>463 お前が使ってるの、行動心理学って言葉だけじゃん
実際の実験事例とか、どういう時にこのケースが起きるとかないじゃん
実際に今のお前、言葉でひっぱたかれてパニックになってるだろ
書き込みに客観性がないもん
自分の書き込みが正しく有って欲しいって、保身で書いてるようにしか見えねーぞ
400万〜500万円って多いじゃねーか
しねよ
>>470 キチガイのお前がいくら脳内妄想となえたところで
現実には俺が言ってることが正しいし
パイロット育成はシミュレーション訓練が主流を担っていきます
馬鹿は黙ってなさい。
474 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:15:59 ID:p2fqWupu0
スッチーから客室乗務員に代わったから仕方が無い。
475 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:16:18 ID:8H3aEsOB0
飛行機のりは放射線にやられるからな・・・・・・・・・
空自のパイロットも同じ。だから高い。
476 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:17:21 ID:NO1iXGIZ0
スッチーと胴体着陸したい
477 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:19:45 ID:IehFC6yv0
>>476 胴体着陸は残存燃料引火の可能性が高い
着陸前に残存燃料投棄して一発勝負にかける気概があるか。
>>473 現実が見据えられないキチガイは大変だな
スッチーのアナル
まあ肉体労働ではあるからなあ
スッチー数人と話したときも
肉体労働的な課題をいろいろ話してくれた
>>480 看護婦と似たような感じだしな。
看護婦が薄給なら、FAもやむをえないというべきだろうなあ・・・・
いっそランジェリー姿にでもなってくれたら、正規の運賃で乗ってもいいのだが
484 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:51:34 ID:hgbxEyDG0
派遣切りにあった元スッチが我が職場に来たが、
三十路でそのスキルですかって感じだったぞ。
ここで書かれているプライドは超高かったのは
覚えてる。うちに来た理由はドラマの舞台になる
ようなとこだから。そんなプライド打ち破られ、
一週間持たなかった。
485 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 16:57:58 ID:iaf0HG3p0
客室乗務員って別に容姿端麗で女性である必要ないな。
荷物を棚にのせる仕事があるし、重たい荷物をのせてもらうのに
細いスッチーに頼むのは忍びない。
がっちりした男の乗務員もいてほしい。
しょせんただのウェイトレスだもん。高給取りだった方がおかしい。
元自衛官や医師・薬剤師の免許持ちのウェートレスとかなら1千万あげてもいいな
そういうのが一機に一人いるなら、人件費高くても納得
488 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:08:14 ID:WgRAyHjm0
>>485 容姿端麗じゃなきゃ、やだw 他に何を要求するというのだ?
か細いのもやだ。均整のとれたプロポーションのみ可とする。
ただのウェイトレスだし
若いネーチャンでお願いします。
490 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:08:28 ID:i1S0dih40
昔のスッチーって真面目に仕事してたんじゃないの?
今は、いろんな国に行けるとかそんな理由でなりたいだけじゃないの?
いろんな国でブランド物買ったりパトロン持ったりそんなイメージしかないなw
491 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:10:49 ID:No/6W5P40
テロ対策の事も考えれば、か弱い女性よりも
SPやラグビー部出身みたいな男の方がいいのになあ。
492 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:11:14 ID:tfdeQRs90
公務員や無能ロリコン教師より安いとかw
493 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:12:07 ID:quXXuGY50
命をかけて仕事をしているのに、500万じゃ安いんじゃないの?
494 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:14:47 ID:h+53dFyl0
>>1 スチとのお見合いパーティーに参加費3万円払う男性達が殺到するらしい
参加するスチは、現役引退した元スチと契約社員らしい
居残ってるおばさんは高いままなんでしょ
496 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:15:31 ID:MVqX8tyP0
能無しでもできる仕事じゃん
497 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:17:03 ID:h+53dFyl0
>>450 >男性スチュワーデスがいないのは
>男性差別といわずしてなんと言おう。
エールフランスにはイケメンスチが沢山いるけど、オカマばかりだよ
>>457 >真のエリートは東大だけ。
東大は帰国枠で後期入学でフランス語で受験したらかなりヤバいので
入れるそうだ
498 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:17:50 ID:DxmTj1T30
根?
499 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:18:42 ID:+W20NtrN0
>>493 有事にCAに何ができんの?
命預かるとかかっこいいこといってるけど、CAって医学部卒とかなの?
500 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:19:33 ID:h+53dFyl0
>>481 >
>>56 >今時どの会社も語学必修www
語学に頭は必要ない
おまえらだってバカニートでも日本語ぺらぺらだろ?
>>484 元スチの人たちってどこでもそうだよ
肩で風を切ってるけど、浮いてる
一人で「アテクシはもとJALのスチ、凄い!」って一人で偉そうにしてる
501 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 17:19:48 ID:LFThJ4A/0
無料で海外に何度も行けるんだから、いいよね。
フライトアテンダントとか客室乗務員とかに強制的に名前変えられた辺りから
アイドル性というか希少性というかありがたみが無くなってきた気がする
504 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:21:37 ID:JwlAsrU10
スッチーがこのくらいなら公務員の給料も400万くらいに下げるべき。
デフレなのに公務員の給料だけがさがらないのはおかしい。
505 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:22:07 ID:h+53dFyl0
>>490 >いろんな国でブランド物買ったりパトロン持ったりそんなイメージしかないなw
それってスチじゃなくても簡単にできる時代だしね
>>499 >有事にCAに何ができんの?
>命預かるとかかっこいいこといってるけど、CAって医学部卒とかなの?
欧米ではスチの採用条件ってのは、
1. 有事に機敏に客を誘導したり
2. とっさの対応ができて
3. 体力、筋力がある人
だから筋力テストに合格するのが最優先条件
日本は折れてしまいそうで腕力がないガリガリが優先される
506 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:24:20 ID:h+53dFyl0
>>397 それ日本人じゃなくて香港出身の外国人とかを安く使い叩こうとしてるよな
>>501 スチじゃなくても海外出張の多い業種なら無料で海外に何度も行けますが何か?
でもスチと違って高学歴が条件の物が多いけどな、最低でも早慶卒とかwww
507 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 17:26:40 ID:iHKTkmyn0
スッチーって言っても女給さんみたいなモンだろう。
スッチーに1000万以上与えてた時代はいったいスッチーに何させてたというのだw
いま400万でももらえてたらありがたいくらいだろうに
510 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:29:57 ID:h+53dFyl0
スチってのは、学歴の無いバカで顔だけがウリの女どもが
成り上がれる可能性のある数少ない職業だったんだよな
まあ世間がそんな甘ちゃんなことを見逃すわけはない時代になっただけ
511 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:32:44 ID:h+53dFyl0
スチ合格者を見れば、お脳の程度もわかりますよ
1. 高卒
2. 専門卒(大半)
3. 短大卒(大半)
4. 一部に女子大卒(=上記3つに並んでバカの代名詞)
まとめ: スチ = 中低学歴、スチに学歴は不要
512 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:35:24 ID:ugPzze+R0
英語がしゃべれるバスガイドに、千万単位で給料を渡してるのが間違いだったんだと気付けよ。
次は空飛ぶバスの運転手の給料引き下げだぜ。
513 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:37:07 ID:h+53dFyl0
いまはどんな職業も英語がしゃべれて当たり前
国際線スチなんて低学歴で英語もろくにしゃべれない人ばかり
パイロットの説明もまともに訳せてない
しかも英語ぺらぺらのアジア人労働者が月給10万チョイで
安く幾らでも雇える時代
514 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:39:41 ID:UAbrFNz30
ヤマトナデシコ見てた?
あの頃の矢田亜希子はよかった。若菜ちゃんだっけ。
515 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:40:25 ID:h+53dFyl0
矢田亜希子も高卒ヤンキー出身のDQN婚した女
516 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:42:07 ID:0aP3C5td0
>>51 バスガイド。
デパートガール。
カフェガール。
517 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:43:25 ID:h+53dFyl0
518 :
40歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆IlXz0xqYhxQ6 :2010/07/26(月) 17:44:01 ID:RRCC+L790
これでもやる人間まだおるやろ
昔は男だけだった職業も女がするようになったからな
そろそろ女の仕事にも男が進出するかもな
520 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:45:59 ID:DtbXZM1d0
適正な賃金になっただけじゃん。まだ高いぐらい。
飛行機に乗って給仕するのと、新幹線に乗って給仕するのと
そもそも仕事の内容に違いはないんだから、賃金も同じぐらいが妥当なもんでしょ。
521 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:47:03 ID:h+53dFyl0
スチになる人たちって「偉そうにしたいから」ってのもあるらしい
プライベートでは「フン!アテクシを誰だと思ってるの!スチ様よ」
って鼻で荒く息巻いてる人多い
>>519 とっくに男性保母や男性看護師や男性ホステスいるよ
まだ男性ソープ嬢はいないけど、でも男性ソープ嬢が実はいちばん
女性の間で待たれていてニーズの高い職業なんだよね
522 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:48:17 ID:ajmTtcAm0
それでも俺より年収いいな
英語がそこそこできる接客業。
正味こんなもんだと思われる。
524 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:49:46 ID:IehFC6yv0
>>521 男性保母はおさんになったら父兄が嫌うらしい。
需要があるのはお兄さんの間だけ。
>>517 華族令嬢が抜け出して〜なんて話もあるし、
憧れていた人は多いんだろうが、
女給は大して給料(ってかほぼ全てチップ)高くないぞ
4〜50円程度の安月給
526 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 17:52:56 ID:IehFC6yv0
というかPの給料も高すぎだろ。
もっと安くして学歴差別とかなくしてシミュの技量で選別して欲しい。
俺なら時給1000円でもやります。
>>521 >まだ男性ソープ嬢はいないけど、でも男性ソープ嬢が実はいちばん
>女性の間で待たれていてニーズの高い職業なんだよね
いや、女性客用のソープは風俗史上、ときどき現れては客が来なくてすぐ潰れている。
女性客はまず精神的なサービスからじゃないとダメみたいだ。
そこで成功したのがホスト倶楽部という形態だな。
528 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:04:27 ID:h+53dFyl0
>>525 平成の「女子高生が、なりたい憧れの職業」トップ10
にキャバクラ嬢が堂々のランクイン
529 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:05:37 ID:v5oAcJLn0
経済活動になんら寄与しない公務員が堂々のbPか
530 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:06:38 ID:h+53dFyl0
>>527 ホストの問題は学歴が低くてヤンキー出身のDQNが主流
たまに医学生のバイトが紛れ込んでもしょせん貧しい家庭の
卑しい出自、
という点だ
男性ソープでニーズが出るのは、「お育ちが良く高学歴でイケメンの
お坊っちゃま」がソープ嬢になるなら、大ヒットすること間違い無し
531 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:07:57 ID:c7RFBg/D0
>“高根の花”
富士の高嶺に雪は降りける
クズニートの妄想も大概に。
そんな男が底辺職に就くわけがないでしょうが。
2chの自称エリート様は本当に頭悪いね。
ただの売り子じゃん
時給800円で良いだろ
534 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:10:45 ID:h+53dFyl0
>>524 >男性保母はおさんになったら父兄が嫌うらしい。
>需要があるのはお兄さんの間だけ。
スチも看護師もホステスもソープ嬢も女給も
バスガイドもお茶汲みの女の子も
おばさんになったら客が嫌うらしい。
需要があるのはお姉さんの間だけ。
>>532 >クズニートの妄想も大概に。
>そんな男が底辺職に就くわけがないでしょうが。
>2chの自称エリート様は本当に頭悪いね。
おいおい、キャバクラ嬢は全員、自称「高学歴のお金持ちのお嬢様」
なんだぜ、実際は高卒ヤンキーが嘘ついて客に夢をもたせてるだけ
だけどな。「東大早慶卒女をソープ嬢として使ってみたい」って男は
山ほどいるんだ。
535 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:12:20 ID:64e5hT4S0
もてはやされていた時期あったな
俺は騙されなかったけど
強欲なウェイトレスって感じだな
人間的に何の魅力もない
536 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:17:43 ID:bYKMiri90
パイロットといっても離陸と着陸以外は自動操縦だしな
スッチーは容姿端麗な給仕係なだけだし
537 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:18:36 ID:h+53dFyl0
おばさんになった元スチには、雲の上よりも高いプライドだけが残る
哀れ、元スチのおばちゃん達
そういえばおばちゃんになったCAって何してるんだ?
後輩指導?
539 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:22:28 ID:h+53dFyl0
元スチっていうおばちゃん達は、バブルでうまい飯食い過ぎて腹は三段腹
英語はちゃらんぽらん
>>538 秘書とかタイピストとか愛人とかホステス
ちゃんと英語が読み書き出来て、海外の事情に詳しければ
スッチーくびでも普通の会社に就職出来るのだが…
意外にそういうお役立ちレベルの人は少ないw
小田原駅のホームでスッチーがトランクごろごろやりながら歩いてるのをたまに見かけるんだが
何であんなところにいるんだろうっていつも思うんだが
542 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:24:30 ID:zVsJ0Avs0
400〜500なんて娘0.5%くらいだろう
派遣みたいな娘も多いし薬剤師の方がQいいんじゃない?
大体200〜250ででしょ手取りで・・・
出来る人で330万。
>>534 あれは、客に夢を持たせるためじゃなく、女の虚栄心だよ。
そういう女だから水をやっちゃうんだけどな。
客室乗務員も空飛ぶ水商売だから、気質は似てる。
ガツガツしてる。
まぁ、今までが異常だったんで、それが正常に戻っただけ
語学って言っても、ビジネスレベルのものじゃなく、所詮は最低限の受け答えのみで通用しないし、
今や年齢制限が無いのか、オバサンばっかで綺麗所すら揃えなくなったよね
あと、米国だと元々の公用語が英語だから語学力の問題が無い
つまり、ハードルが低く、実質ただの添乗員
だから扱いが違う
545 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:26:22 ID:h+53dFyl0
>>540 >ちゃんと英語が読み書き出来て、海外の事情に詳しければ
そもそも、そういう人はスチにならない
地味にコツコツ学歴積んで、優良企業に勤めて海外出張してる
勉強嫌いで、楽して派手に遊んでパッと成り上がろうという卑しい部類
がスチになる
>>540 スチになる人たちは「お金持ち男性をゲトして、奥様ホテルランチ」しか考えてないからね
ブランド品以外に関心がない
546 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:29:50 ID:h+53dFyl0
>>543 >あれは、客に夢を持たせるためじゃなく、女の虚栄心だよ。
>そういう女だから水をやっちゃうんだけどな。
>客室乗務員も空飛ぶ水商売だから、気質は似てる。
>ガツガツしてる。
家柄の良い家庭が娘に接客業を禁止しているのは
「春を売る卑しい商売だから」。
家柄が良ければ、スチやウエイトレスやホステスや看護師などの
接客業につことは禁止されてる
>>542 薬剤師は儲かる職業では無い
1日に取り扱える処方箋の数が限られていて、稼ぎたくても稼げない状態
管理薬剤師という身分になっても定年までに600行きゃいい方
勿論、大きなドラッグストア経営など、自営は別だが、基本的に勝ち組自営が平均釣り上げてるだけ
女性が就くと有利な点は産休・育児後の職場復帰がし易い事だな
旅客機が出現した頃は、スッチーは看護婦資格が必要だったんだっけ?
今はただの接客業だよなあ
コンチのCAってババァしかおらん・・・
12時間のフライト中デブババァが通路封鎖するし大声が聞こえるし嫌だ
550 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:33:03 ID:h+53dFyl0
スチなんて客に尻や乳を撫でられてナンボの商売
スキがあればビジネスクラスの野球選手や芸能人モドキに
さっと名刺を手渡して
お上手こいて合コンに持ち込むことしか考えていない
551 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:36:03 ID:h+53dFyl0
スチなんて客に尻や乳を撫でられてナンボの商売
スキがあればビジネスクラスの野球選手や芸能人モドキに
さっと名刺を手渡して
お上手こいて合コンに持ち込むことしか考えていない
まあ、それは女子アナ(大卒資格が要るといっても、大抵Fラン卒)
にも共通していることだが
「医師であることがバレると目を三角にしてメルアドねだって
きて合コンをねだってくるスチがいて迷惑」、との乗客からの苦情も
552 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:36:36 ID:JwlAsrU10
ぶっちゃけ国内線ならスッチーっていらねーよ。
たった2時間のフライトにジュースなんてうざいだけ。
それよりもスッチーをバイトにして羽田、千歳間を常時往復2万にしたら
経済効果は莫大。地方の活性化にもつながるし。
553 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:38:15 ID:h+53dFyl0
職場(=機内)を男漁りの場と勘違いしているスチ
給料もらいながら根渇、いや婚活
554 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:38:20 ID:MZ0TUn2g0
クラブで金撒いてた不動産屋さんに建築業者さん
死んだの?
555 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:43:07 ID:h+53dFyl0
要は、雇用均等法以来
若さと外見をウリにする商売は、価値が暴落したってことだ
能力がある人には、若い間だけチヤホヤされるような商売には魅力を感じないからだろう
556 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:44:52 ID:0i0sTxYw0
・給料安い
・立ちっぱなし
・結構重労働
・オッサンの相手
もう見栄でしかやる価値ないだろう
557 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:47:08 ID:h+53dFyl0
頭がちょっと弱くて、若さと外見しかウリが無い人は
こういう若い間だけチヤホヤされておばちゃんになったら
ポイと使い捨てされる見栄商売しか残されてないとも言える
ある意味、気の毒
女医に美人が多いのは、美人でも頭が良い人は高学歴キャリアウーマン
になることが許される時代になったから
558 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:47:35 ID:qb12Hkdi0
>>127 「ようこそ蛆虫ども恐怖の空の旅にだ、!
わたしが当機のCAのハートマンである。
口からクソを垂れる前と後ろにサーをつけろ!」
>>555 ずれたこというね。
新興国の対等で「労働」が安くなってるんだよ。
老いも若きもだ。
なんでスッチーっていうんだ
561 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:49:23 ID:h+53dFyl0
>>559 シンガポール航空やタイ航空は未だに美人を優先採用してるぞ
つまり開発途上国や新興国はスチをもてはやす
スチがチヤホヤされるのは後進国の証
つまり雇用均等法のない国だろう
>まだ男性ソープ嬢はいないけど、でも男性ソープ嬢が実はいちばん
>女性の間で待たれていてニーズの高い職業なんだよね
福岡で女専用の風俗やってたけど直ぐ潰れたね
客もオバサンとブスしか来なかったらしい
対等=台頭
今は国の規制で守られてないものはすべて給与が目減りしてる。
しかし家賃光熱費なんかは高止まりしたままだ。
564 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:51:50 ID:h+53dFyl0
要は、雇用均等法以来
若さと外見をウリにする商売は、価値が暴落したってことだ
能力がある人には、若い間だけチヤホヤされるような商売には魅力を感じないからだろう
せっかく雇用均等法ができても
頭がちょっと弱くて、若さと外見しかウリが無い人は
あいかわらず昭和時代的職業にしがみついてる
こういう若い間だけチヤホヤされておばちゃんになったら
ポイと使い捨てされる見栄商売しか残されてないとも言える
ある意味、気の毒
女医に美人が多いのは、美人でも頭が良い人は高学歴キャリアウーマン
になることが許される時代になったから
>>562 それは男性ソープ嬢の質が低かったから
高学歴のイケメンお坊ちゃまだけをソープ嬢として採用すれば大ヒット間違いなし
565 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:53:19 ID:tGUXkwwj0
技術も必要としないからな。
そのうちアルバイト形式になってもおかしくはないかも。
ID:h+53dFyl0がバカなことは良くわかった。
>>530 大きな間違い。アホか。
女は口では高学歴育ち良しがいいとか言っても
多くの奴はリアルで会うとつまらんとか言い出す。
多くは自身の生まれ育ちにそぐう低学歴で行儀の悪いヤツの方に
安らぎを覚えるものだよ。
考えてみろ、女性アイドルはほどよくバカでもそれなりに清潔で
受け答えキチンとしてることを求められるが
男性アイドルは見るからにバカで素行もアレそうでってので良い
EXILEとか見たらわかるだろうと。
お坊ちゃまを有り難がるのは単に金が欲しいだけだろ。
餌をまく奴にバタバタ群がる土鳩と一緒だよ。
568 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:54:13 ID:h+53dFyl0
>>566 >ID: 6q7X2bUR0
元スチのプライドばかりの使えないおばちゃん本人、乙
そもそもエアホステスで接客業なんだから、本来の姿に戻るだけ
570 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:56:25 ID:h+53dFyl0
空の女給
>>567 >大きな間違い。アホか。
どこも間違ってないが
>女は口では高学歴育ち良しがいいとか言っても
>多くの奴はリアルで会うとつまらんとか言い出す。
>多くは自身の生まれ育ちにそぐう低学歴で行儀の悪いヤツの方に
>安らぎを覚えるものだよ。
>お坊ちゃまを有り難がるのは単に金が欲しいだけだろ。
>餌をまく奴にバタバタ群がる土鳩と一緒だよ。
俺の主張の通りじゃん
新幹線の売り子さんと同じ給料でいいだろ
何お高くとまってんだよ
>>570 決定的なところで違うわ。
乞食は金はもらうけれど、払うことはないからな。
573 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:59:05 ID:0LHMyCQI0
飛行機の中にどこでもドア配備すれば移動楽にならね?
574 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 18:59:41 ID:h+53dFyl0
575 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:01:54 ID:Vjl+az860
基本 飛んでるウエイトレス。若い可愛いは、日本の芋客ニーズ。まずは体力。危険・過酷のせででそんなもんだな。
てえかID:h+53dFyl0みたいなのじゃなく
多少は経済知ってるヤツのレス見たいんだが。
ビジネス板行ったほうがいいな。
577 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:03:14 ID:h+53dFyl0
>>576 おまえはビジネスの基本も知らないくせにw
プライドだけは雲の上だな、元スチのおばちゃん
578 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:03:54 ID:hbRimD+x0
必要以上にチヤホヤされてるけど、
客から見れば給料に見合った仕事をしてるとは思えないからなぁ。
新幹線の売り子のネーチャンとかの方が、よっぽど仕事してるように見える。
危険手当混みでこの給料って事か?
579 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:04:42 ID:chgB8F9Q0
>年収はせいぜい400万〜500万円台
金持ちじゃないか。
生活保護以下の年収200未満のワープアは1000万人突破!
580 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:07:21 ID:h+53dFyl0
日本人スチ(特にJAL)のプライドの高さは病的
だが害人スチも、後ろの給湯室ではおしゃべりばかりしてるしな
プライドの高さ:
専門卒スチ>>>>>(超えられない壁)>>>>>東大卒女
返事するのもバカバカしいが俺男なんだけどな。
582 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:09:27 ID:WrgxhUof0
>>579 今ではこれがけっこう高給な方だから困る
と言っても、ファミレスの正社員ぐらいだけどね
583 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:09:34 ID:h+53dFyl0
>>581 痛々しいカモフラージュしてももうバレバレだろ
2ちゃんは男言葉を使う俺男が多すぎ
シンガポールでもシンガポールエアラインのフライトアテンダントがやはり詐欺事件かなんかでお金盗んで捕まったな。
結構な美人だった。
586 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:12:17 ID:qZqF0L3m0
我々高齢者が安く旅行をするためにも人件費は抑えるべきだろう
むしろかつてのシュチュワーデスが高給でチヤホヤされていたほうがおかしい
587 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:12:19 ID:h+53dFyl0
しっかし、高嶺を間違えてるスレタイがすんげえイライラする。
バカはスレ立てるな
>>1 それから、「るな」と打ったら第一候補に「月」が来るGoogleIMEにムカついた。
この記事読んで思った、俺成田近辺に引っ越すわ
590 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:17:44 ID:h+53dFyl0
>>589 金持ちでないと相手にされないんだが...
592 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:20:44 ID:h+53dFyl0
>>591 女医に美人が多いのを知らないのは、
厚化粧を美人と思ってる厨房
女医に美人率が高いのは、「父親が医師=美人嫁を貰う」の
代々のかけあわせの末裔だから
だが「ナチュラルメイク」なるつけまつげなどの厚化粧やプチ整形や
ウルウル瞳のカラコンとキャバ嬢よろしい茶髪巻き毛にコロッと騙される厨房は、
女医(=ノーメイクに近いし髪はボサボサで黒髪)が実は
美人率が高いことに気づいてない
593 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:21:10 ID:qzFtKDe30
昭和50年頃は、みんなミニスカートだったぜ。悪がきが示し合わせて、前の座席で物を落とすのな。
後ろから眺めりゃバッチリだったもんな。
雇われだが一応弁護士やってるんだが、スチに職業バレるとうざいくらい声掛けてくるぞ
用事ある時はこっちから話し掛けるっての
>>587 >普通に話してるが何か?
これを英訳してみろ。
596 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:21:32 ID:yJU+DbJQ0
契約社員で月給こみこみで17万円くらい 条件 TOEIC700以上 で集まると思うよ。
英語馬鹿の女って多いから。
597 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:22:06 ID:64r2/EJv0
ID:h+53dFyl0 はすごいねぇ なんかの専門家?
599 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:23:58 ID:h+53dFyl0
>>595 また始まった。どんどんどっかから例文をもってきて
訳したら「機械翻訳乙!」で終わり。ところで120秒
制限があるから即答できないけど、検索してるとか勘違いすんなよw
I usually speak English.
How about you ? You sound like you didn't like my opinion.
What was it that offended you ?
>>592 代々って、戦後だったら多くても3代目か4代目だろ。
それに、昔は金持ちほど親同士が決めた見合い結婚じゃないのか?
601 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:26:57 ID:h+53dFyl0
>>596 >英語馬鹿の女って多いから。
英語馬鹿の男も多いぞ
>>600 親が決めたから不美人だとでも?周囲が美人と医師を放っておかな
かった時代だが
医師と聞けば村中の美人を差し出したし
美人をみれば、村中の医師に紹介したのが戦前戦後の見合い制度だ
戦後も戦前も、「医師嫁=美人」と相場が決まってるのだが
しかも医学部卒の3人に1人は女
602 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:27:36 ID:EcVSkUPC0
603 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:28:02 ID:zdN3vdsKQ
飛行機嫌いだからそんな給料で乗りたくないな
長年フライトしつると
子宮も下がってきて流産しやすいとか
普通の人より婦人科系のトラブルを起こしやすいとか言うし
千葉県民にどこ出身?と聞くと「ああ、千葉」と普通に答える。
神奈川県民にどこ出身?と聞くと「神奈川」ないしは「横浜」と誇らしげに答える。
埼玉県民にどこ出身?と聞くと「東京」ないしは「東京のほう」と、
まるで消火器売りが「消防署のほうから来ました」というようなノリで答える。
地方pgrオレ東京!なんてカッコ悪いノリも、
友達いなさそうな都民+埼玉県民という傾向があるように感じる。
あれは何なんだろうと思う。てか、何なんですか。
>>599 受験作文としては70点だな。
普段喋ってるかというと???だな。
まあ喋ってる事にしといてやるよ。
>>1 いや、驚いた
この話題がニュースですってwwwwwwwwwwwwwwwww
607 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:29:18 ID:ypod5xdd0
とうとう日本もアメリカみたいになってきたな・・・・
酷いもんだ
608 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:29:55 ID:f49KQ70D0
609 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:30:10 ID:h+53dFyl0
>>602 >>605 嘘つきは泥棒の始まり
おまえらは英語もはなせないくせに
2ちゃんは全員、自称東大卒と自称医師、弁護士ばかりだしな
実際はおまえみたいな中学中退ニートだろうけど
610 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:32:22 ID:h+53dFyl0
今時どんな職業でも普通に英語話してあたりまえだぜ
>>608 Fxxk your own ass, you jerk
>>609 普段から英語を喋ってる事にしといてやるというんだから、
君の主張を認めてるんだろ?
何をファビョってるんだね、君は?
ついでに英訳してみろw
>>601 いや、金持ちのお見合いって家柄で決めるイメージがあったからさ。
いわゆる旧庄屋、議員、社長の娘等で決めてるのかなと。
613 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:37:25 ID:h+53dFyl0
>>611 I said you are deemed to be spaking English daily.
That means I accepted your claim.
Now why are you still upset ?
Translate it !
女医、綺麗な人多いよ
プライドは高いけど、いわゆる高飛車・ビッチは少ない
医療現場で働いてたから断言できる
615 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:39:49 ID:6bNPC3ck0
613の、特に2行目の英語がヘンw
海外生活経験ないな
616 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:39:49 ID:h+53dFyl0
>>612 >いや、金持ちのお見合いって家柄で決めるイメージがあったからさ。
>いわゆる旧庄屋、議員、社長の娘等で決めてるのかなと。
医師の嫁には家柄がまあまあでも「美人」が相場(=吊り合う)と決まってた
いまじゃ専門卒や短大卒のヤンキー出身が研修医をクモの巣で
絡めとって出来婚する時代だが
>>614 ビッチ率が高いのはキャバ嬢やスチや看護師などの中低学歴
618 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 19:41:49 ID:LFThJ4A/0
女医数>男の医者数になるのは、時間の問題。
619 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:42:41 ID:f49KQ70D0
620 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:42:44 ID:EcVSkUPC0
今FAっておばさんばかりになっちゃっている気がする。
もっと若い子の方が経費も削減できるのでは?
622 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:43:34 ID:6bNPC3ck0
受験英語くっつけて話しても、自然な会話にはならないよw
623 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:44:07 ID:h+53dFyl0
>>615 海外生活歴18年だがw
ここ数年は事情があって日本だけどな
>>615 Why don't you show me your "smooth" English ?
>>620 Show me your Spanish, right now.
>>619 わざとスペル間違ってるんだろ
>>618 でも出産育児でやめるから、最終的にはどうかな
批判だけしてる人を相手にしてもキリないよ。
よく2チャンで有名人の英語力をけなしてる知ったかをみかけるけど
英語がカタカナかネイティブかは、英語力ないやつにもわかる
冗談はよせ。
日本のスッチーはいまだに異常な厚遇を
うけとるぞ。
空中女中なのに。飛行機が墜落する時には
どんな人でも同じなのでww
626 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:45:07 ID:EcVSkUPC0
627 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:45:18 ID:J3MMfb6O0
>>623 fack youにはoh, miss spelで返さないとw
628 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:46:21 ID:h+53dFyl0
>>622 >受験英語くっつけて話しても、自然な会話にはならないよw
Show me your smooth English.
I said "smooth", and not "entrance exam" English, OK?
But no crude one, please.
>>627 2ちゃんでスペル指摘とか初心者だな
あ、夏厨だったか
629 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:46:33 ID:9FSl+w7E0
>>623 >海外生活歴18年だがw
だから煽り耐性低いのか
630 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:47:32 ID:bDoUQnDb0
去年スカイマークに乗ったら客室乗務員が1人だけ男性だったな。
しかもチーフアテンダントだったし。
632 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:48:06 ID:EcVSkUPC0
>>1 で?JALスッチーの給与を守れとでも言いたいのか?
634 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:48:20 ID:9zxAxafc0
今は、高根の花じゃなくて大根の花
大根の花と言えば、森繁久弥さんと竹脇無我さんです。
636 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:48:40 ID:h+53dFyl0
637 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 19:48:46 ID:hke5IQRE0
まだ、エコノミーを【ZOO】と言っているのか?
638 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:51:03 ID:6bNPC3ck0
>>623 それに smooth English とか言わないしw
君のイングリシュをヲチしまーす
639 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:51:08 ID:Vv/pyALO0
CAって重労働って聞いたよ。
かわいそうに…・
英語自慢で煽られてる人とお塩先生がダブって見える
641 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:53:49 ID:EcVSkUPC0
>>636 lo que pasa es que,,,, no quiero jugar contigo.
hablas ingles? maldita sea. en el siglo 21, tenemos que hablar mas que 2 idioma
>>617 いや、彼女では無いですね。仕事場で接した印象です
>>626 レントゲン技師っす。今は止めましたが
JALは高待遇すぎたようだ
644 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:56:08 ID:AtH+Fanl0
しがないエンジニアだけど、趣味でスーツ(靴や鞄含む)には金を掛けている。
ジーンズとTシャツで飛行機に乗るのと、スーツで乗るのとお姉さんの扱いが
ちょっと違う。
所詮、人は皮を見て判断するって事。
スッチーも一皮剥けばキャバ嬢と何ら変わらん。
>>629 そんなわけないじゃん。
この時期だから受験生か大学生だろ。
646 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:57:41 ID:aIrIBlQM0
your shock!
647 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:57:51 ID:EcVSkUPC0
648 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:58:04 ID:ugPzze+R0
大分前からアメリカなんてそんなもんだぞ。
扱いはバスの乗務員みたいなもん。
日本だけ特殊だっただけ。
英語は馬鹿でも喋れる。
英語なんて勉強すれば誰でもできる。
なら、なんで社会で英語能力が必要とされてるのに勉強しないんだ?
英語できる奴がこういう事言うならわかるけど、できない奴が言っても口だけにしか聞こえない。
651 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:58:59 ID:SqDjwbYe0
あらゆる業種・職種で労働者の賃金が下がってきている。
652 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 19:59:40 ID:6bNPC3ck0
この板面白いんだよw
帰国子女で翻訳の仕事してます。ネイティブにもチェックしてもらったからこれで完璧 とか言って
なんか、高校の英作文みたいな文うpしてる人とかいる。
冷静に考えれば、空を飛んでるってだけで
やってることは喫茶店のウェイトレスや新幹線の売り子とそう変わらんな。
機体を操縦するわけでなし。
機内で調理するわけでなし。
英語は限定状況(接客・救助)に絞って勉強すればいい。
救命胴衣のつけ方なんて、飛行機に乗ったら勝手ビデオ流れるし。
職業イメージを保つ努力とか言い出すと大変なのかとも思うが、どんな職業だって大なり小なりあることでさ。
それを差し引いても、年収〜500万は高い気がするなあ。最近の感覚じゃ。
>>645 良く考えたら少なくとも年齢は18年+数年なわけだから
いい年してこんだけ耐性低いのもおかしな話だよな
年齢詐称か、真性のどっちかだな
N+はもはや雑談板だな\(^o^)/
ブスなスッチーは見たことがない。しかも大空という、落ちれば死んでしまう命をかけている仕事。
せめて年収1千万は貰わないと合わないよ。
警察筋は同紙に対し、「日本人はユーロや円など多くの現金を持って旅行するので、
獲物としては理想的だった」と話している。
>>652 帰国子女といっても小学校卒業程度で、日本帰国してる奴らなんてたいしたことないからね。
水嶋ヒロとかがいい例。簡単な英語話してるシーンをみて、スイーツ(笑)が英語ペラペラとか言ってるだけ。
659 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:03:46 ID:RWYCDA8G0
400万もらえたら御の字だろwwwww
ちなみに、俺は2千万貰えても、やりたくない。
あんな高いところ飛んでる金属の塊、いつ落ちてもおかしくないしな。
ブスに比べれば、美人や綺麗やカワイイというだけで、年収100万〜200万アップだろう。
芸能人のベッキーみたいな、すごい美人で清楚なスッチーだったら、もうそれだけで年収1千万!OK!
661 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:07:55 ID:hDu4ZB1F0
ブスなスッチーを見たことあるか?おまえらはぁ?ああぁ〜ぁ〜ん?
662 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:09:18 ID:EcVSkUPC0
昔は飛行機に乗ること自体が高嶺の花でエコノミークラスでもステーキ(牛肉な)が出てステンレスのフォークナイフで食えたけど
今は米系などはアルコールも有料、ペットの餌みたいな機内食をクネクネするフォークナイフで食う
もう長距離はCじゃないと人間扱いされない
特にYのCAはバスガイド並みの給料でもいいかも
>>661 むしろお前がブスなスッチーを見たことがないのかと。
664 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:10:50 ID:paIZ2lsh0
スレ内で既に言われてるがハイジャック対策に客室乗務員も軍で訓練受けた屈強な男がいいな。
実際緊急事態に女の客室乗務員はパニックになる奴が多いからな。テロにしろ事故にしろ。
スッチーw
死語じゃないのか
スレタイも高根をそのままにするなよと思ったらなんだ影か
667 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:12:28 ID:rH2gSin60
>>37 税理士なんて没落したスッチーと同じ500万程度だよ。
退職金もなにもないし、生涯年収は公務員より下かも。
668 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:13:34 ID:NNP625fY0
海外の飛行機でゲイのCAみたことある。すんごい、いい笑顔してた。
>>654 彼も自慢の英語が披露できて満足したようだしな。
670 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:14:21 ID:qZqF0L3m0
我々高齢者が安く旅行をするためにも人件費は抑えるべきだろう
むしろかつてのシュチュワーデスが高給でチヤホヤされていたほうがおかしい
671 :
名無しさん@十周年:2010/07/26(月) 20:15:27 ID:hke5IQRE0
>年収はせいぜい400万〜500万円台
十分生活できるだろ。今までが異常だったんだって。
>>669 居なくなっちゃったね
面白かったのに(´・ω・`)ショボーン
やまとなでしこ
674 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:17:05 ID:Z9o9xvPO0
自民天下時はブスなスッチー沢山いたよな。
あれ議員の身内や後援会有力者の娘を縁故採用だったんだってな。
テレビで亀井が暴露して長年の疑問から解き放たれたわ。
バニーさんの格好でチップ集めたら、もうかるぜ
676 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:19:13 ID:/DJWlvyzP
堀ちえみがこの記事を読んだらどう思うだろうか?
677 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:19:27 ID:paIZ2lsh0
英語っても航空機内で必要な英語と日常会話ぐらいだからな。
大して習得難しくないし。それしか能のない連中に高給なんてバカみたいだよな。
678 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:20:53 ID:hXkG6INw0
看護婦もそのうち、介護職と同じくらいにさがるだろうな。
薬剤師も。
国力がおちるということはそういうことだ。
理工系はもう、海外にでて、稼げばいい。日本で低待遇より、
中村教授のように外にでようぜ。
679 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:21:15 ID:r5Y348I0O
ら、ラブプラススレではないだと
680 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:21:47 ID:W57l4BuU0
>>22 キャバ嬢なんて低収入もいいとこだろ。
ごく一部を除いてw
681 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:21:48 ID:sEk4DcmK0
高嶺の花
高嶺の花
高嶺の花
682 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:25:57 ID:GrWo1uSe0
高根の花と書くと
俺は昔から「大根」の事だと思っていた、なぜかな?w
高嶺愛花
あんな時給1000円程度の仕事の割には給料良いのね。
時給1000円なんて高給、夜間工場かお水くらいだろ
……地方でさーせん
686 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:30:43 ID:hDu4ZB1F0
>>676 現役スッチーより、堀のほうが金稼いでんじゃないのか?離婚ばっかりしてアフォ面さらしながら、ようがんばっとるわ!
俺には出来ん!
687 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:31:50 ID:QvdU61t30
お偉いさんに電話番号教えて
ビッチの 肉便器だろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ざあああまままあああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
688 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:32:59 ID:fHZKgDf+0
日本の航空会社での客室乗務員ランキング
スカイマーク>エアドゥ>ANA>JAL
とにもかくにもスカイマークが一番いい。
構えないし普通だ。お高いわけでもざっくばらんなわけでもない。
普通だ。
いいんだよ。慇懃に頭下げなくても、ピッチリ髪の毛ひっつめなくても。
普通でいいんだよ。
689 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:35:59 ID:WLRcKLCV0
それでも多すぎ
ゴスロリの格好でスッチーしてくれたら最高だよな!
黒と白に、あの化粧に、いいと思う。うおぉおおおおおおーーー興奮してきたぁーーーーっ!!!!
691 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:36:12 ID:Vjl+az860
たかが英語、されど英語。日本人の英語は、畳の上で泳いでるようなもんだから。中学二年の基礎があれば、滞在三週間で、困らなくなる。日本語の百倍簡単だ。語学学校意味ない。
ハワイの土産物屋のおばさんは、かなり日本語こなしているよな。
詰まるところ何を話すか。で、話せる話せないは、殆ど価値はない。困れば話せる。日本にいて、困るわけない。英語コンプレックスは、いい加減に 捨てた方が良い。
692 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:37:26 ID:b6nC9kww0
国内線はCAが一人いればじゅうぶんだよな。
操縦もほぼオートパイロットだからパイロットも1名でいい。
あるいはCAを廃止しパイロット2名で1名は客室兼任。
国際線はパイロット2名とCA3名くらい要るか。
ファーストとビジネスに1名、エコノミーに2名。
エコノミーの機内食はセルフサービスね。
せいぜい って日本語の使い方が間違ってるように聞こえるw
694 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:40:40 ID:N7Ez0Nq00
ANAとか飲み物もイヤホンも配るのやめたのに、
乗ってるCAが多すぎだろ。
こいつらの席も座席にして、コストダウンしろ。
>>692 一応は保安要員だから、非常時の対応が出来るレベルの人数は必要だろ。
俺の発言、全部まとめてみた。
656 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/07/26(月) 20:01:49 ID:hDu4ZB1F0 [1/5]
ブスなスッチーは見たことがない。しかも大空という、落ちれば死んでしまう命をかけている仕事。
せめて年収1千万は貰わないと合わないよ。
660 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/07/26(月) 20:04:54 ID:hDu4ZB1F0 [2/5]
ちなみに、俺は2千万貰えても、やりたくない。
あんな高いところ飛んでる金属の塊、いつ落ちてもおかしくないしな。
ブスに比べれば、美人や綺麗やカワイイというだけで、年収100万〜200万アップだろう。
芸能人のベッキーみたいな、すごい美人で清楚なスッチーだったら、もうそれだけで年収1千万!OK!
661 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/07/26(月) 20:07:55 ID:hDu4ZB1F0 [3/5]
ブスなスッチーを見たことあるか?おまえらはぁ?ああぁ〜ぁ〜ん?
686 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/07/26(月) 20:30:43 ID:hDu4ZB1F0 [4/5]
>>676 現役スッチーより、堀のほうが金稼いでんじゃないのか?離婚ばっかりしてアフォ面さらしながら、ようがんばっとるわ!
俺には出来ん!
690 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/07/26(月) 20:36:07 ID:hDu4ZB1F0 [5/5]
ゴスロリの格好でスッチーしてくれたら最高だよな!
黒と白に、あの化粧に、いいと思う。うおぉおおおおおおーーー興奮してきたぁーーーーっ!!!!
697 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:43:50 ID:WLRcKLCV0
あの高飛車な小谷婆の態度はどこから来るの?
大げさだろ
美人なスッチーを見た時、こんな美人と一緒に死ねるなら本望。
って思ったことない?
それだけでも、墜落の恐怖を和らげてくれる「美人」スッチーは需要ある。
699 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 20:50:20 ID:oadGiuaK0
おいおい、以前は1000万もらってたのかよ
外国語喋れてちょっときれいだけど、ただの接客業だろ?
ん?
今は知らないが、昔よくのった大韓航空のCAの英語は酷かったな。
というか、酷いのもいた。
機長の英語も酷いのいたな。
今日本のCAも北京語と英語両方できる人結構いるよね。
703 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:00:46 ID:hDu4ZB1F0
いま気づいたけど
>>696の俺のカキコ、アク禁通報されてもおかしくないレベルかも?
もう今日はサイナラしとこう。
ちなみに、俺は、いたってまともな人だからね。
>>699 客が金持ちしかいない時代はそういう需要があったのさ
705 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:19:14 ID:D2DCib+Z0
職場が飛行機なだけでやってることは水商売のホステスと変わらんだろ?
35以上の産廃女が退職すればみんなハッピーなんだよ。
こいつらが高コストの原因だ。
搭乗してババアCAばかりのゾンビ便だった時のやるせなさは異常。
例えるなら、しゃれたカフェやレストランなんだけど、給仕が温水、しかもどや顔という位のミスマッチ感。
高齢スッチーははやく空気読んで退場してね。
707 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:24:09 ID:qZqF0L3m0
我々高齢者が安く旅行をするためにも人件費は抑えるべきだろう
むしろかつてのシュチュワーデスが高給でチヤホヤされていたほうがおかしい
>>706 はげどう
ミスする若い子>>完璧なババア
スカイマークとかジェットスターは若い子多いよね
709 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:33:18 ID:FLv3LDTA0
機内食とか要らないし廃止でOK.
機内食持ってくるスッチも大幅減で良いと思う。
乗客50人に対しスッチ1人の比率でも多いと思う。
そこまで絞った上で良質の人材を確保するためにスッチ高給にしたら良し。
710 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:37:46 ID:FQ7EWJ2D0
711 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:42:26 ID:zVsJ0Avs0
以前景気が良い頃、JAL CAの寮の向かいに住んでたんだよ
子供心に『別の星の女』に見えたw
あの頃のCAは本当に容姿端麗だった。
712 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:48:59 ID:/yYRtOsq0
>>588 >「るな」と打ったら第一候補に「月」が来るGoogleIME
ホーリーネーム仕様、か。
昔は、飛行機に乗るお客さんは皆エリートで、
機内で見初められて玉の輿、みたいな幸運も期待できたけど、
そんな夢物語も、たぶん若花田の元妻あたりで終わって、
今では、ただただ、しんどいだけの仕事。
高給もなくなり、だんだん、幻想がはがれていくね。
要らないだろ
バイトで十分だ
チャイナエアラインのCAは厳選されてるのか美人&スタイル抜群ばっかだよな
安全のイメージ的にはよくないからできるだけ避けるけど
日本の航空会社は顔重視してないのか全体的に並み
>>688 なんかそれわかる
こないだ飛んですぐ寝てて、起きたらひっつめおばさんが「お飲み物は!?」と飛んできたけど、
寝ぼけてるんだから少し時間をおいてきてくれw
717 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 21:56:40 ID:FLv3LDTA0
よく飛行機に乗る俺としては、スッチにも同情したいところ。
英語スキルのみならず、看護師免許を持つスッチとか居れば良いのにと思うぞ。
英語+看護師免許+容姿端麗で親切 なら500〜600マソ以上でも安いと思う。
バブル期のアラフォーすっちーは悲惨の一言
収入高い時期に入っちゃって勘違いして金銭感覚と貞操観念が狂ったまま待遇だけバスガイド並に落とされてもう・・・
スキルあるわけでもなんでもないしねえ
結婚できてなかったらどうすんだろ
飛行機嫌いな俺としては(でも旅行好きだからよく乗る)
あんな環境で周囲に気を遣って動き回ってるだけで尊敬に値するよ
でもやっぱ美人がいい
720 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:00:30 ID:FLv3LDTA0
でも今時JALはJALウェイズのタイ人スッチが多いからなぁ。
日本人のJAL本体の正規スッチって見かけたことあるかな??
オバサンばかりなら俺の目に映っても脳が情報を消去する結果、
認識していないだけかも知れないが、日本人の正規スッチを見かけないぞ。
723 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:04:31 ID:yZpsHESQ0
”せいぜい”か、、、
724 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:04:36 ID:y7oliBEj0
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです!」(CA)
725 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:09:18 ID:N+cc4QhE0
公務員も見習ってください。
スイスの脱線事故に行ってた様な子孫に借金だけ残した層から
金をとらなくちゃ。
727 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:12:02 ID:i19y45g90
>>715 やっぱり「飛行機に乗る=一生に一回あるかないかの特別なこと」という
意識があると乗せる方も気合が入るんだろうな。
激安ツアーが流行って一般化してしまうと「ブサイクでいいから安くしろ」
になってしまうんだろう。
年収400〜500程度のクセに合コンの時にあんだけ調子乗ってんのかよw
プゲラだぜwww
729 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:13:31 ID:/yYRtOsq0
>>1 >エールフランスの女性客室乗務員(47)
どこの国の人?フランス人なのかな。
730 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:16:26 ID:Z3llTEni0
うるせえよ
731 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:16:34 ID:I3T0xhF50
あんな仕事で500万も貰ってる事に驚いたw
732 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:19:49 ID:3RLgq7BZ0
外交官、商社マン、CAの没落が止まらないね。
元から下手糞な英語(Qweens english喋る奴は見たことないw)だけしか
脳の無いバカだから、海外旅行が当たり前の時代になれば
没落が止まらないのは分かっていたことwww
>>720 離島便とか地方空港間便に配備されるらしい。
間違っても羽田伊丹とかには配備されない。
734 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:22:39 ID:Ggd9VG8y0
常に墜落死の危険と隣り合わせで500万じゃ割に合わんな・・・
前にさ、地方の空港でガラスで頭打って、心肺停止した人が居たんだけど、
通りすがりのCAなんて、オロオロするだけで、役に立たんかったぞ。
気道確保して、世界にひとつだけのはーな♪のリズムで心臓叩きながら
AED持ってこさせた俺と連れ添いのオッチャンの勝ち。
736 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:31:43 ID:qoqYGOMp0
>>694 緊急時の為に最低でもドア数の乗務員を乗せることは
法律で決まってる
万一の時に誘導人数が少なく被害が増えたら
危機管理が出来てない!とか
利益優先し過ぎ!とか言って
思いっきり叩くんだろ馬鹿な奴らはw
737 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:35:39 ID:h+53dFyl0
>>638 >それに smooth English とか言わないしw
>
>君のイングリシュをヲチしまーす
言うよ
738 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:37:49 ID:h+53dFyl0
>>645 >そんなわけないじゃん。
>この時期だから受験生か大学生だろ。
東大卒や医師や弁護士が光臨したら
「そんなわけないじゃん。
この時期だから受験生か大学生だろ」
って泣きながらタイプする類ですね、わかります。
>>736 緊急時に備えてということなら、女より屈強な男の方がいいな。
パニックになった乗客を羽交い締めにして、2、3人担いで緊急脱出できるような。
もちろん普通の誘導もこなしつつね。
正直、そういう意味では、緊急時にスッチーが何人いようと力不足だろ。
法律に従うとしても、スッチー減らして屈強な男を増やした方が実用的だと思うがね。
暴れる客にも対応できるし。
740 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:40:05 ID:cqojDul10
>>668 ヴァージンやキャセイの男のCAの大半はゲイだよ。
女性のメンタリティに男の体力でCAには向いてるらしいぞ。
741 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:40:34 ID:h+53dFyl0
>>652 >帰国子女で翻訳の仕事してます。ネイティブにもチェックしてもらったからこれで完璧 とか言って
>なんか、高校の英作文みたいな文うpしてる人とかいる。
どこどこ?
>>654 そう思わないと耐えられないんだね
>>658 アメリカ18年は長いだろ
>>669 そんなことぐらいでいちいち反応する
英語コンプ丸出しの田舎者のオマエ気の毒ス
742 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:41:08 ID:NDRi/h2l0
年収400万円だと、
普通のOLとほとんど同じじゃないのか?
>>739 年収500万でその屈強な男性はきてくれるかな?
元AV女優なら新宿でも稼げるが
元スッチーじゃーねー。風俗も無理だろ?
745 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:43:43 ID:zgwPQEIt0
一方で医療にほとんど貢献していない看護婦どもは
手厚い規制で守られて今でも高収入ゲット中です。
女は面白いな
周りが権威付けすれば、何だってありがたがる
スチュワーデスなんてただの国際配膳係だろ?
高級ホテルのトイレ掃除が高嶺の花とか難関とかキャンペーンでもやれば信じるんじゃないの?
747 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:46:10 ID:cqojDul10
>>745 俺は看護婦ともCAとも付き合った事あるけど、間違い無く看護婦の方が仕事はハードだよ。
給料もそんな高額じゃない。
唯一、歯科助手の子だけは、給料そこそこで仕事もそれなりって感じだったけど。
748 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:46:13 ID:h+53dFyl0
>>672 おまえら田舎者が英語ごときにいちいち過剰反応するから面白くないんだよ
>>677 >英語っても航空機内で必要な英語と日常会話ぐらいだからな。
>大して習得難しくないし。それしか能のない連中に高給なんてバカみたいだよな。
ところが国際線の日本人スチは英語さえまともにしゃべれない
パイロットの案内もまともに訳せない
>>692 >操縦もほぼオートパイロットだからパイロットも1名でいい。
阿呆、パイロットが心臓発作起こしたら墜落するだろ
749 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:49:26 ID:h+53dFyl0
>>699 >外国語喋れてちょっときれいだけど、ただの接客業だろ?
いや、だからスチの英語は外国語がちょろっとできます
程度だから
ちゃんとした訳はできないんでね
>>708 >ミスする若い子>>完璧なババア
>スカイマークとかジェットスターは若い子多いよね
途上国の昭和時代のおっさん、乙
>>743 条件次第じゃ来るだろ。
ってか、俺が言ってるのは年収どうのや来る来ないではなく
緊急時の誘導員・補助員として一定数の乗務員が必要だというなら
スッチーはそもそも不適格じゃないのか、ってことだよ。
要人のSPに女子供が不適格なのと同じでさ。
事故でパニクったおっさんや、他人を突き飛ばして通ろうとするDQN客相手じゃ
心許ないっていってんの。
スッチーは顧客サービス要員として一定数必要です、ってんなら分かる。
>>750 緊急時なんか職員だろうが何だろうが女の方が我先に逃げそうだけどな
自己犠牲の精神なんてないんだから
752 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:54:52 ID:h+53dFyl0
>>718 >バブル期のアラフォーすっちーは悲惨の一言
>収入高い時期に入っちゃって勘違いして金銭感覚と貞操観念が狂ったまま待遇だけバスガイド並に落とされてもう・・・
>スキルあるわけでもなんでもないしねえ
>
>結婚できてなかったらどうすんだろ
できてない人が多いんだろ
>>728 >年収400〜500程度のクセに合コンの時にあんだけ調子乗ってんのかよw
>プゲラだぜwww
むしろ、女はこういう中途半端な年収レベルが一番勘違いしていて偉そうだぞ
>>735 心マは、サタデーナイトフィーバーのリズムが完璧なんだぜ
753 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:55:46 ID:yHLsIojZ0
ちょwwww漢字wwwww
「高嶺の花」だろwwwww
754 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:56:59 ID:Py+oHv6l0
落ちたら100%死ぬという環境下では低すぎ
755 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:58:04 ID:xaj5i/1U0
そもそもあんなのがなんで高かったんだかな
757 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:58:42 ID:aqMA4V8r0
飛行機なんてよっぽどのことが無いと
乗りたくない俺にとっては
スッチーになりたがる奴の気持ちがわからん。
原子力発電所並みに「もしもの大惨事」の恐怖が
つきまとうじゃん。
大金もらえるならわかるけど。
758 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 22:58:56 ID:h+53dFyl0
>>754 それよりこないだ遭難客を救助中に急に謎の墜落をとげた
山岳救助隊のヘリの隊員達に手厚い給料払って欲しい
>>740 >女性のメンタリティに男の体力でCAには向いてるらしいぞ。
これからは男性スチュアードの時代だろう
>>751 >緊急時なんか職員だろうが何だろうが女の方が我先に逃げそうだけどな
>自己犠牲の精神なんてないんだから
淑女は救命ボートに、
紳士は海に飛び込むことになってるからな
バブル時は1000万ももらってたのか・・・
マジレスすると、若い男女は乗員に向いてないだろ
放射線で遺伝子がやられるんだからこどもがかわいそう
761 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:01:58 ID:yHLsIojZ0
>>749 台湾線でJALのCAが台湾人に向かってチャイニーズって言ってたから殴りたくなった
762 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:02:54 ID:WSvcQujl0
飛べないウエイトレスはただの豚だ!
スッチー
>>754 んなこと言い出したらバス、タクシーの運転手やバスガイドとかも同じじゃん。
事故っても100%死ぬとは限らないけど、飛行機より事故遭遇率は格段に高いっしょ。
その割に薄給だよな。
言い出せばキリがないよ。
764 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:04:19 ID:LlHi4hu20
客室乗務員っていうんだから
男がなってもいいはずだ
765 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:06:53 ID:h+53dFyl0
>>757 >飛行機なんてよっぽどのことが無いと
>乗りたくない俺にとっては
>スッチーになりたがる奴の気持ちがわからん。
じゃあ宇宙飛行士はどうだよ
パイロットはどうだよ
潜水艦の船長はどうだよ
766 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:09:17 ID:yHLsIojZ0
767 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:11:23 ID:zVsJ0Avs0
昔は英会話できる人少なかったからねぇ
今じゃ高給は出せないよ
769 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:13:08 ID:uzGHK/qj0
介護職より多くもらえるんじゃん。
今もっとも必要と言われてる職より高い平均給与ならいいじゃんかよ。
>>767 KALの兄ちゃん、口が臭かったりする。
771 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:20:18 ID:n9p7zRbY0
不景気のせいか、俺みたいなむさい酋長族でもステイ先で美味しい店教えてよ?ごちそうするからさ、
って誘えばホイホイついてくるお!いい時代になったお!
772 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:23:09 ID:OHLuooww0
ただの配膳係で英語さえ話せれば無能でも出来るのに、
なんであんなにイキがってるんだ?
まあ20代はまだ自分をわきまえてるのが多いが、
いまだに自分はハイレベルな仕事をしてると誤解してる若いのがいるのは
あまりに滑稽。
5年くらい前だと、
「私たちはみんなの命を守ってるのよ!だから危険手当で給与が多いの!すごく重要な仕事なの!」
的なことを掲示板で吼えるのがいたけど、少なくなったな。
普通に考えて、運転もしてない、ただの警備員だし、
タク運転手のほうがよほど危険なのにな。
先日つぶれかけの航空会社が、
空港内からハワイ気分にさせるために、ハワイアンダンサーをよんだり、
機内でもハワイ気分にうんちゃらってテレビでやってたが、
斜め上杉だと思ったわ
海外旅行が現物支給だと思えばいいじゃん
774 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:34:52 ID:J/lYiEex0
飛行機でアチコチ行くのって苦痛じゃない?
よーやるわ、と思う
>>772 >ただの配膳係で英語さえ話せれば無能でも出来るのに、
大多数の日本人CAは英語できないってば。
必要な少数の表現を覚えているだけで、
総合力ではまあ英検2級レベルも怪しいだろ。
英字新聞はまず読めないし、かといってこなれた
日常会話ができるわけでもない。
トラックみたいに自分で操縦するわけじゃなし。
筑後から東京への長距離便とかやってみる?
777 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:37:38 ID:h+53dFyl0
スチってのは高学歴女性がなりたがらない職業な
例:東大、早慶上位学部卒、院修了
>>772 >ただの配膳係で英語さえ話せれば無能でも出来るのに、
その英語だって大して話せないよ
>>778 そりゃそうだわな。東大卒業できるだけの学力があれば、
国家公務員Tとかも受かるだろうから。
779 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:44:42 ID:IehFC6yv0
飛行時間2万時間の俺の年収よりよほど高いのはおかしい。
780 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:51:30 ID:1jO1VXyT0
子供の時から気づいてたけどただのウエイトレスだよね
それも極セマの通路を行ったり来たりするだけの
それより「ファーストクラスに乗る人のシンプルな習慣 」美月あきこ
読んだ?
ビジネスクラスの客をバカにしまくっててエコノミーは人間と思ってない
悪口三昧
何でネットで騒がれないかレベル
こんなのがファーストクラススッチーならそらつぶれるわ
781 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:54:29 ID:h+53dFyl0
スチの学歴をみれば、英語がちゃんとできるわけ無いのは一目瞭然
1. 高卒
2. 専門卒
3. 短卒
4. 女子大卒(=アホの代名詞)
>>774 >飛行機でアチコチ行くのって苦痛じゃない?
>よーやるわ、と思う
じゃあ、おまえは宇宙飛行士が宇宙船でアチコチ行くのって苦痛じゃない?
よーやるわ、と思ってるんだろ?
>>775 >大多数の日本人CAは英語できないってば。
>必要な少数の表現を覚えているだけで、
>総合力ではまあ英検2級レベルも怪しいだろ。
>英字新聞はまず読めないし、かといってこなれた
>日常会話ができるわけでもない。
そのとおり
782 :
名無しさん@十一周年:2010/07/26(月) 23:56:50 ID:EiC5V+Xc0
ドアモードをアームドに切り替えるだけの簡単なお仕事です。
783 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:00:34 ID:IehFC6yv0
俺のスペック
チームバンパイア第二中隊指揮官
総飛行時間2万時間以上
総撃墜数135機
対地目標物撃破約216車輌
指定目標攻撃率86%
出撃率90%
事故損失7%
これで時給750円で働いてる
スッチの年収は高すぎる。
784 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:01:49 ID:QcPW4w340
人種差別も酷い。
マレーシア人の隣に座った日本人海外移住者から聞いた話だが、
マレー人が「水」をオーダーしても何度も無視するだけで、
持ってなかった。
義憤にかられた日本人が「おかしいだろ」とパーサーを問い詰めるも
その本人からの謝罪は一切無し。
現地の事務所にもクレームしたらしいが、「社風ですから」と
開き直られたらしい。
それ以来その人はJALを利用しなくなったそうだ。
国内線でCAなんて必要ないのにね
786 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:06:26 ID:bfkmdRrx0
「社風ですから」
...いちおう自覚はあるのな
787 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:08:55 ID:PZLe9K7P0
女性で能力要らない職種としては
十分な収入じゃねえの??
本来なら200万円ぐらいのもんだろ
赤字なんだし
788 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:09:46 ID:F9T+5kCw0
しかし、何度見ても「高根の花」は違和感ある。てか意味が全く失われてる。
高嶺の花とは、高い嶺、高山に咲く花は容易には見られない、ということから
「簡単に手に入れることのできないモノ・女性」を形容する言葉となったんでしょ。
高根って、ナニよ?マングローブのこと?
おれみたいなIT土方でもビジネスクラスでアメリカ出張とか行ける時代だからな。
でも飛行中はずっとスッチーに欲情してるよ
790 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:12:22 ID:jyHrrf760
CAは、金持ちの男を捕まえるためにやってるんだろ
じゃないと誰がウエイトレスみたいな仕事やるかよ
ろくなキャリアにもならないし、出産後とか絶対考えてないだろ
791 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:20:28 ID:q2511Ntt0
乗客の命を守る仕事、なんて言うけど
緊急時なんてめったにあるもんでもなし、普段は接客してるだけだしなぁ
医療の知識だって全くと言っていいほどないわけで、
つれが過呼吸になった時、酸素マスク持ってきて付けようするから必死で止めたわ
過呼吸の対処法ぐらい素人でも知ってるっつの
>>791 スーハースーハーかな?
てか、消防団員でも分かるようなレベルなのに、年収がアレではね・・・。
消防団の屈強なオッサンらをCAにしたほうが、よっぽど面白いし、修羅場には慣れてるような気がしてきた。
>>791 「オキャクサマの中に〜お医者様はいらっしゃいませんか〜」
と言うぐらいだもんな。
794 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:27:55 ID:Wl5ahEmx0
つうか客からチップでももらって稼げばいいじゃんか。
金持ちの男捕まえて寿退社してしまえば一生安泰。
国内線だと法令線くっきりの魅力ないおばさんばかりだけど
国際線だと上戸彩みたいな子がCAやってたりするの?
796 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:32:34 ID:q2511Ntt0
>>793 過呼吸だと紙袋かなんかを口に付けて呼吸するのが一般的だと思ったけど
そのときは紙袋なかったから、ビニール袋に多少隙間空けて呼吸させた
たまたま救急救命士の仕事してる人が近くにいたから後はその人が手助けしてくれた
CAはそばで見てただけ
797 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:35:33 ID:ALAobuA70
798 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:53:11 ID:yVJ2tL+d0
並より以上の容姿(か、化粧の技術)が要求されるとはいえ、
カタコトの英語が出来る程度だからなぁ。
観光案内もしないし、場を盛り上げる芸も必要も無い。
はとバスのガイドの方が高給取っていいくらい。
799 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:57:26 ID:NgR6Pni50
>>3 外国語2カ国語以上で、ルックスが必要、年齢制限付きの仕事。
まぁ高給だろうよ。
800 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 00:58:33 ID:gj+cLSJe0
CAなんておばさんで十分
>>1 > 年収はせいぜい400万〜500万円台。
富裕層だよな、この年収は。オレなんか年収100万台前半。
ファミレスのバイトの店員のい方がよく働くだろ。
もらいすぎ
803 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:06:08 ID:bfkmdRrx0
>>790 >CAは、金持ちの男を捕まえるためにやってるんだろ
>じゃないと誰がウエイトレスみたいな仕事やるかよ
>ろくなキャリアにもならないし、出産後とか絶対考えてないだろ
バブルよろしくATM探す為に目が血走ってるのがスチですよ
804 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:07:50 ID:kT1qgu3O0
真実にみんなが気づいただけ。
「単なる配膳係が、どうしてあんなに高給なのか?」
まだ高いくらいだ
ブスで性格の悪いビッチより、いざという時に頼りになるマッチョな男を乗せておけよ
806 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:10:28 ID:L2jxWqyD0
アメリカの国内線CAなんて老婆と角刈りの男しかいないぞ
なんか母ちゃんに怒られてるみたいだった
807 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:13:22 ID:L2jxWqyD0
口角吊り上げて目をカッと見開いた恐怖画像みたいなスッチーに給仕してもらうより、
アメリカ国内線のアニキたちの方が話が早くていいわ、俺は
808 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:13:27 ID:gj+cLSJe0
こう海外旅行が大衆化してくると、
日本人のCAに対する高嶺の花、みたいなイメージも
過去のものになってゆくだろうね
そのうちおばちゃんと男ばっかになるよ日本も
809 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:16:16 ID:L2jxWqyD0
その方がいい
どうも日本のスッチーはヒゲ生えてるイメージがあるんだよなあ
化粧コテコテで顔がくどいんでオカマバーが飛んでるみたいな印象
810 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:21:08 ID:L2jxWqyD0
ちなみに米国内線の給食のおばちゃん
「あんた、牛と鶏どっちにすんの?」
「忙しいんだから早く決めなさいよ!」
「熱いから気をつけるんだよ」
不思議と嫌な感じはしない
アニキたち
「なんか飲むかい?ビール?ちょっと待ってな・・・ほらよ」
こんなんでいいんだよ、マジで
日本のCAみたいに目の前で百面相されると怖いよ
どこであんな恐怖画像みたいな顔の訓練受けてくるんだよ
なんであれ資本主義「株式」の限界だと思う。
アメリカの航空会社のCAはババアばかりだった。
態度悪いし最悪だったよ
814 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:33:29 ID:wd8I05E+0
基本、お運びさんだからね。
高給ってのが不自然。
815 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:37:11 ID:bfkmdRrx0
>>798 >並より以上の容姿(か、化粧の技術)が要求されるとはいえ、
>カタコトの英語が出来る程度だからなぁ。
>観光案内もしないし、場を盛り上げる芸も必要も無い。
>
>はとバスのガイドの方が高給取っていいくらい。
むしろ「フン!ツン、ツンツン!」って感じで
プライド高くお高くとまってるし
しょせん専門卒や高卒や短大卒や女子大卒のバカばっかなのに
>>799 >外国語2カ国語以上
嘘ついちゃいけないよw
英語ひとつ満足にしゃべれないスチばかりなんだから
>>804 真実にみんなが気づいただけ。
「単なる配膳係とトイレゲロ掃除が、どうしてあんなに威張ってプライド高いのか?」
まだ高いくらいだ
816 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:39:22 ID:lxBybXVS0
配膳係。
専門性から言えば、バスガイドの方が相当高い。
サンフランシスコから関西空港経由、ANAで四国へ里帰りする度、
関西〜松山間のスッチーの英語アナウンス発音には、しのび笑い(orz)。
絶対やらん方が良いレベルだが、法律でやる事に成ってるのだろうから
彼女達の責任ではない。子供に気を使ってくれて良いサービスしてくれるので
日本人スッチーの中味は世界最良。
817 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:41:00 ID:bfkmdRrx0
>>805 >いざという時に頼りになるマッチョな男を乗せておけよ
>>806 >アメリカの国内線CAなんて老婆と角刈りの男しかいないぞ
欧米線に搭乗してるクイーンのボーカリストみたいなむきむきマッチョ
の男性CAは、ゲイの可能性がある
>>810 >日本のCAみたいに目の前で百面相されると怖いよ
>どこであんな恐怖画像みたいな顔の訓練受けてくるんだよ
それ何て凍り付いた微笑の秋篠宮ギコさん
CAに対して凄い恨みを持った粘着が居るね
819 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:42:34 ID:t/tCumwc0
>>783 ミドルイーストにある空軍基地で3年契約社員やっていたかたですか?
820 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:43:35 ID:bryzThZ/0
CAとバスガイドが同じだと言ってる奴がいるが、
CAはお茶くみだけだぞ。観光案内も歌も歌わんし。
CAの仕事の方がずっと楽だ。
821 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:46:30 ID:5iDsr1DA0
元々ビジュアルも平均以上語学もコミュ能力もある・・・なのにCAになるってちょっと変だよな。
俺の大学の同期でパイロットになった奴は大学4年のときにゼミの教授に、パイロットなんてバスの運ちゃんと同じだ、ヤメロと言われていたが
教授が言った言葉で唯一社会人になって納得したわ
せっかく頑張ってスッチーの嫁もらったのに
おまえらひどいね。
823 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:51:39 ID:lxBybXVS0
>>822 ごめん悪かった。スッチーは日本人が抱くイメージと
業務内容の差に落差が有りすぎる。
御優秀な雅子妃ってプロパガンダと、実際の彼女の中味みたいなもん。
824 :
パパラス♂:2010/07/27(火) 01:52:38 ID:Py9WVt6U0
やっぱなんぼ考えても公務員は給料+手当てを貰い過ぎだな(*^ー^)ノ~~☆
825 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:54:21 ID:5iDsr1DA0
JALには絶対乗らない 彼女が骨折したのを半日前に説明しても席を替えて貰えず
航空機に乗ったら席余ってやがる
で降りた際にちょっと文句言ったら、「前もって言っていただければ、必ずお替えしたのに・・・お気の毒です」だと。
ふざけんな。
826 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:55:43 ID:bfkmdRrx0
>>821 >せっかく頑張ってスッチーの嫁もらったのに
スッチーの嫁なんて頑張ってもらうようなものじゃないぜw
>>822 >御優秀な雅子妃ってプロパガンダと、実際の彼女の中味みたいなもん。
専門卒のスチとハーバード&東大卒の雅子様と同一線上に持ってくる
低学歴DQN乙
スッチーなんて、たかが「空飛ぶウエイトレス」だろ。
いままでの年俸が異常すぎる。
英語が話せることを加味しても時給2000〜3000円がいいとこ
828 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 01:59:44 ID:bryzThZ/0
CAの給料半分にして、運賃半分にしろ。
829 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:01:51 ID:2sDwPE+E0
やってることはウエイトレス、特別な能力が要るわけでもない。誰でも出来る3K仕事。
ぶっつゃけ蔑まれる職業だと思うけど、あんなんが憧れとか言われる時代がホントにあったのか?
そう。職業で賃金が決まる時代は終わった。
これからは公務員とか女子穴とか市場価格に変わるので覚悟しておきなさい。
832 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:04:56 ID:bfkmdRrx0
>>826 >英語が話せることを加味しても時給2000〜3000円がいいとこ
いや、だからほとんど話せないってば
話せたらスチなんてやってないから、もっとまともなエリート職に
ついて海外出張してる
>827
>あんなんが憧れとか言われる時代がホントにあったのか?
女の職といえば、
1. お茶汲みコピー取り
2. 工場の女工
しかなかった雇用均等法前の
昭和時代だろ
833 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:05:00 ID:5iDsr1DA0
しっかしJALは潰れるわ失われた10年とか言ってた十年前が懐かしい時代が来るとは思わなかったなー 栄枯盛衰面白い!
>CAに対して凄い恨みを持った粘着が居るね
>せっかく頑張ってスッチーの嫁もらったのに
お気の毒さまです(苦笑)
>>830 そうですね、つぎは女子アナですね。
あんな、ただ喋りがちょっとうまいだけのヤツが
年収1000万円以上なんて、ちと異常。
あんな仕事は高卒程度で十分
>>3 一応は、そこそこの語学能力&普通以上の容姿が必要だし
なによりも拘束時間が長いから、ある程度高給になるのは仕方ないんじゃね?
国内線のスッチーは新幹線のねーちゃん並みで良いと思うけど
837 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:08:57 ID:bfkmdRrx0
既に女子穴は暴落している
今では高卒グラドルと同レベル扱い
838 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:10:32 ID:I9lp4Qks0
ご時世だからしょうがないかな。。。
凄く危険が付き物だし。。。
嫌ならやるなも困るし。。。
大変な職業だと思います。
建設関連の職業も1年中大変(暑さ寒さで)
と思います。
職業で楽なのは、国会議員しかないのでは?
地域に由りますが、地方議員は頑張っ
てると思います。
大手企業に、就職しても何年か後には、
単身海外&単身地方赴任が待ってるか、
リストラ(辞めてくれの意)ですからね。。。
本気で、仕事をした事が無い人には、
判らんですなw
839 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:10:55 ID:vFX6dsAj0
乱気流でたたきつけられたら
重傷だもんね
危険な仕事。
だから給料高めだったのかな。
新幹線やバスの売り子とおなじような仕事だけど
スチュワーデスは緊急時の誘導とか
責任があるからかなあ?
ステイタスってのはよくわからん
小中高の同級生に女子穴いるけど
同級の男は論外とかいってずーと年上の男オンリーで今でも不倫してるわ。
名前は言えないが。
>>836 この前も国内線&国際線に乗ったけど、
レベル的には地方でやってる「ミスなんちゃら娘」とかのレベルだった
842 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:13:06 ID:9FnMm9LR0
>>118 遅レスだが、女が心底尽くしたくなるほど魅力的な男が少ないってのも大きいだろ?
今は女がボロばかりになったからと主張し逃げてりゃ男は楽だがそ〜じゃね〜からな。
男も男でフニャチン野郎が多いからw (まあ、俺もその一人だがw)
俺の友達なんて新婚早々に勤めてた会社を奥さんに何の相談もなしで辞めていきなり資格の勉強を始めたが、
奥さんは怒ることも愚痴を言うこともなく、旦那が資格を取り修行に行き独立開業して事務所が
軌道に乗るまでの5年間位、奥さんが働いて旦那に飯を食わせたよ。
奥さんの内助の功のおかげでそいつは今や年収2千万超えだから旦那も大したもんさ。
旦那を信じついていった奥さんも女冥利に尽きるだろうな。
843 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:17:50 ID:bfkmdRrx0
>>838 >大手企業に、就職しても何年か後には、単身海外
スチがそういう海外単身組を妬みますよね
まぁラインの関係者がこのスレ見ても気を悪くするなよw
このスレの連中は
CAもPにもなれない奴ばかりだから、妬みも含めて好き放題言ってるだけでw
まぁ確かに貰いすぎな時期は有ったな(バブル期?)
航空後進国だから仕方ないわな、時代の流れだしな。
単なるウェイトレスとも言うつもりも無いが
(確かに欧米では普通の職業だから)
Pは或る程度エリートの位置だけどな海外でも。
それでなきゃ駄目だしP自身の自覚としても。
そういや、フライエミレーツだっけ、おかめ顔のスッチーに代表の凱旋先導させたの。。
優勝の時に居流れていたのはモデル並みだったのに。。。
847 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:21:16 ID:bfkmdRrx0
>>844 >このスレの連中は
>CAもPにもなれない奴ばかりだから、妬みも含めて好き放題言ってるだけでw
おいおいPはともかくCAになれない連中なんてねーよ
高卒で十分だからデブスでなければOK!
848 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:24:11 ID:8+FcRHQ/0
いちおうつっこんどく
≪「高根の花」じゃなくて「高嶺の花」だ≫ってレスが多いが
文法的にはどっちでもいい。
ただし嶺の字は確か常用外だった気がする。
849 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:26:17 ID:kZXaHbDi0
年収が低くなった分、敷居はすごく低くなった
怪しげな専門卒が多いし
850 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:28:03 ID:5Xj9v6D80
空飛ぶウェイトレスだから時給800円でいい。
ま、英語手当200円つけて、時給1000円が適正な賃金。
・飛行機自体が珍しくなくなった
・女性が能力を身につけられ、発揮できる職場が増えた
相対的に価値が下がったってだけでしょ
今も昔もハイレベルな業種だと思うが
852 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:30:00 ID:bfkmdRrx0
CAの使う英語は中卒レベル。それ以上は無理。これマジ。
>>95 外資旦那バラバラセレブ妻のカオリンも、
バカ女子大卒だったからな
ヅカみたいなものかな
一ドル360円の時代、海外旅行が国民の憧れだったころならともかく、
いまや空飛ぶ給仕係だよね。
なんでそんなに倍率高い職業なのか、ちっともわからん。
855 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:46:51 ID:bfkmdRrx0
「若さ」や「女」をウリにする商売はレベルが低い人しか集まらない。
能力や、少なくとも学歴のある人は、そういう体を切り売りするような
人身売買的使い捨て商売を見下しているからだ。
>>851 >今も昔もハイレベルな業種だと思うが
バスガイドのほうがずっとハイレベルだろ
はとバスの外人向け案内とかな
>>854 倍率は高くない
856 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:47:02 ID:zZlDREZJ0
今は女の働く職場が無かった時代とは違うからね。
スチュワーデスなんて全く知的な職業じゃないし。
857 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:52:22 ID:nxiZuR2g0
やっぱり野球選手がスゴイな。8000万〜1億以上。
メジャー行くと15億とかw
858 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:54:20 ID:bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職場だったんだよな
当時の女の花の職場は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶組の女の子
7. 銀座の女給
いずれも寿退社が前提の暗黙の了解あり
女はクリスマスケーキだった
859 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:56:33 ID:bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職業だったんだよな
当時の女の花の職業は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶組の女の子
7. 銀座の女給
いずれも寿退社が前提の暗黙の了解あり
女はクリスマスケーキだった
今みたら、はとバスとタイピスト以外は
ロクでもない不要で無駄な職業ばかり
860 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 02:58:48 ID:I9lp4Qks0
>>843 妬む?意味が判らないのですが。
多分、昔で言う「買い物」なのかな?
国内線と海外線は、どちらが危険(飛行で)
かを知ってますか?
貴方は、現に空の仕事をしてるのかな?
違うのであらば、大企業に勤めてから経験を
してください。
>>844 私もそう思います。
861 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 03:00:34 ID:bfkmdRrx0
>>860 スチは海外在住者を妬んでいるからな
本当は自分も住みたいのにその能力がないために海外に
転勤できない
その程度の無能な連中なのに勘違いしてプライド全開
だから嫌がられて疎んじられてるんだよ
だから仕分けされる
862 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 03:04:33 ID:S2k2A14m0
【話題】かつて“高根の花”といわれた高嶺愛花、俺の嫁に
時代は変わるもんだ
CAっていうのにまだ慣れない
高値の花(47)てw
他人のゲロや汚れまくった便器の掃除が含まれてるような仕事が
そもそも高嶺の花なワケない
日本の過剰サービスの最高峰のスチがこれなんて、
夢も希望も無い国になったなぁ。
867 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 03:21:09 ID:bfkmdRrx0
>>864 >事故った時に真価を発揮する
事故ることは滅多に無い
日本のスチはガリガリで腕力がないので
国際的スタンダードの中でも緊急時の対応面で
劣っていると心配されている
>>859 昭和たってそれだと40年代とかだろ。
昭和は64年もあって長いんだぞー
869 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 03:58:16 ID:JFxV/saQ0
外国の空港で、得意気に歩いている日系航空会社のCAを見ると、
勘違いでも本人たちが幸せなら、それはそれでいいのかな、と思ったりもする。
他国のCAと比べて、(特に日系航空会社の)日本人CAの能力が極端に低い
場合が多いと感じるのは自分だけだろうか。
その能力を考えれば、400-500万円の年収は十分過ぎるほどと思える。
俺は「ジャッキー・ブラウン」て映画を見たときからわかってたぜ。
871 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:04:28 ID:I9lp4Qks0
まぁ。
ぐだぐだ言うのは勝ってだが、
「就職も出来ず」には、止めような!
872 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:19:52 ID:Sr5KC75U0
「あたし達、危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです!」
873 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:24:04 ID:VM0B76sX0
すっちーの英語力ってなんであんな低いの?
874 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:31:09 ID:I9lp4Qks0
>>873 「すっちーの英語力ってなんであんな低いの?」
私は、英語は全然知らないので、
何でも良いから此処に書いて、訳してね。
出来ないのならば、人をコバカするのは止めよう。
875 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:34:16 ID:b5ULUwjJ0
資本主義の流れでは当然のこと 空飛ぶバスガイドだろ あんなの
876 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:35:05 ID:vgNHOPb70
薄給なら旅館の仲居と変わらんな
877 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:38:02 ID:ygrSm5E00
いつ1000万貰ってたのか知らんがワロタ
何歳で1000万だったんだろうか。
30代で貰ってたなら、他に同級生の女子で
それだけ行ってたのは医者、弁護士くらいだろう。
そりゃ普通のリーマンなんて馬鹿にする罠
878 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:54:01 ID:I9lp4Qks0
>>877 昔の話だよ。妬むなw
20年前の20代後半で800万位かな?
おいらも、大手リーマン40代で900万弱
だからな;;
らな
879 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 04:57:42 ID:9BXCxk6C0
1回だけ男のスチュワードを見たことがある。
歳はそこまで若そうでないけど、モデル体型でまあまあかっこ良かった。あれは韓流に嵌るようなオバサンは
喜ぶよな。
880 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:23:42 ID:bfkmdRrx0
>>867 >昭和たってそれだと40年代とかだろ。
>昭和は64年もあって長いんだぞー
いやいや、雇用均等法ができたのがほぼ平成時代の始まり
だったんで、あれで正しい
881 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:24:16 ID:Ql4nJr/70
糸山のおっさんは2000年頃まで株主優待券で裏の現金収入がありまくりだったとおもう
882 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:28:14 ID:45UiU5jyP
スッチーが高嶺の花だったのは日本とかアジアだけとか聞いたけどな。
欧米じゃ、お茶酌みのスッチーなんて低レベルの仕事とされているとか。
883 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:29:31 ID:bfkmdRrx0
>>868 >外国の空港で、得意気に歩いている日系航空会社のCAを見ると、
>勘違いでも本人たちが幸せなら、それはそれでいいのかな、と思ったりもする。
>
>他国のCAと比べて、(特に日系航空会社の)日本人CAの能力が極端に低い
>場合が多いと感じるのは自分だけだろうか。
>
>その能力を考えれば、400-500万円の年収は十分過ぎるほどと思える。
同意せざるを得ない
>>874 Why do Japanese cabin attendants have poor English skill ?
昔の航空業界は
既得権益で守られて競争なかったから
給料高くてもやっていけただけ。
885 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:34:04 ID:bfkmdRrx0
>>874 Why do Japanese cabin attendants have such poor English skill ?
>>882 知り合いのフランス人が「息子が障害者なので、生活のために
スチでもやらざるを得ないのよ」ってボヤいてた
886 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 05:36:31 ID:bfkmdRrx0
昭和時代はスチが「玉の輿に乗れる」数少ない職業だったんだよな
当時の女の花の職業は、
1. スチ
2. 万博コンパニオン
3. はとバスガイド
4. エレベーターガール
5. タイピスト
6. お茶汲みの女の子
7. 銀座の女給
いずれも腰掛け職、花嫁修業で、
25歳になったらクリスマスケーキでバーゲンセール。
26歳になったら誰も買わない。
寿退社が前提の暗黙の了解あり
30歳までに結婚できなかったら強制解雇の慣習
今みたら、はとバスとタイピスト以外は
ロクでもない不要で無駄な職業ばかり
それが平成の始まりと前後して男女雇用均等法ができ総合職
一般職、専門職などに分岐したが、初期はやはり高卒、短大卒、
女子大卒が歓迎される一方、東大早慶や院修了などの共学上位大学卒の
女は大手一流企業からは敬遠された
十分高すぎじゃね、仕事内容に比べたら
スッチー()
400〜500万ですら、むしろ20代女性が貰える額としてはかなり高給な部類に入ると思うのだが
890 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:45:25 ID:bfkmdRrx0
そりゃ春を売るような仕事だもの
おばさんになったら嫌がられてリストラされるんだしw
891 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:48:37 ID:lP4Cy1DFP
堀ちえみのコメントはないの?
そういえば昔はスッチーとプロ野球選手とか芸能人とかの
結婚が多かった気がするけど、最近は聞かないな。
894 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:55:07 ID:n7ixubo00
昔のスッチーは容姿に関しては(一部コネ入社を除けば)素晴らしくて目の保養にはなった。
堀ちえみごときがスッチー役ってのに違和感がありまくるくらいだったな。
895 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 06:55:21 ID:Cmgl5GZh0
>>794 お客さまのなかに、外貨を余らせてる方はいらっしゃいますか〜?
897 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:07:27 ID:82TNhddY0
>>737 わかってもらえたってことで、君が言ってるだけ。
一般的にはsmooth englishなんて言わんわw
400〜500万を12で割ると月平均33マソ〜41マソ
>>897 横のドイツ人に聞いたら、smooth englishは流暢な英語の意味って答えたぞ。
900 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:17:08 ID:bfkmdRrx0
>>897 君は英語だけでなく日本語も不自由な方ですね、わかります
901 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:22:10 ID:h3V2bGj10
歌って観光案内して笑いも取れるバスガイドさんの方が100倍ホスピタリティあるよ。
なんで茶を配るだけのスッチーがもてはやされるのか不思議で仕方ない。
>>28 >高値の鼻って ATOK買えよ
こりゃATOK使えねえなw
903 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:25:24 ID:byJt+sCn0
部落民はチョン
904 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:28:45 ID:ITG7DVFV0
ファミレスの店員より楽だしな
お茶配る以外に仕事あるの?
906 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:32:19 ID:bfkmdRrx0
>>901 >歌って観光案内して笑いも取れるバスガイドさんの方が100倍ホスピタリティあるよ。
バスガイド:歌ったり笑いを取る、細かい世話や案内もいろいろ
スチ: 「フン!」「ツン!」しながら給仕
907 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:33:59 ID:iHSpNy7z0
単純にパイロットの水準に合わせろと労組が騒いだ結果だよ。
それでスッチーも地上勤務もパイロット並とはいかないが一般より高い水準になった。
決して特殊技能が必要だからではない。
結局はお色気要員として雇ってるんだからさ
パンチラサービスくらいしてその給料だろうな
現状はサービスが足りないんだ
909 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:38:10 ID:ITG7DVFV0
乗務員扱いだから給料が高いことになってるが
そんな自覚のあるスッチーなんかいないw
歴代の運輸・国土交通大臣のちんこしゃぶってきた成果だよ
羽田に毎日のように通った国土交通大臣と言えば・・・おや?誰か来たようだ
910 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:40:16 ID:Odm4tMiA0
>>63 巡音ルカもよろしく。
トークロイドがもちっと発達すればマジで必要なくなるかもな
911 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:42:40 ID:CQWGbbFI0
>>839 宇宙線でつねに被曝してるから労働環境としては悪い方かもね。
912 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:52:40 ID:bfkmdRrx0
被曝の話はその後の研究で有意差はないという結論が出てるけどな
913 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 07:55:28 ID:5AfMxUFW0
914 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:20:39 ID:omQYX89u0
>>912 ヨーロッパの航空会社は放射線の害を認めてるけどな。
>>890 リストラされてないよ。国内線年齢層高いよ特に赤い方
916 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 08:34:03 ID:YbyUDPBf0
飛行機の安全性がそれなりに確保されりゃ給料も安くなるだろ
ハトバスの薄給10代ねーちゃんの方が
サービス精神あって良いよ。
事故なんかdでもない低確率だしどうでもいい。
尚且つスチが生死を別ける事故なんかどんだけあるんだよ。
エアホステス。
バブル以前は800万〜1000万以上だったのか
920 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 14:46:41 ID:vcTopyVV0
921 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 15:10:03 ID:RUxb4hZ70
922 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 15:13:05 ID:lzfbPnPz0
契約スッチーは、もっとお安いんでしょ
923 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 15:15:10 ID:RUxb4hZ70
924 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 15:18:31 ID:RUxb4hZ70
こんな美人崩れ共より綺麗で
寄生させてくれる一般女性も居るのに
何が悲しくて養ってやるんだろうな、バカ男達は
ステータス?
DNA壊れまくって知恵だけ付いたウザイおばさんを養うの?
女は賞味期限短いよ
927 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 16:46:54 ID:d0jWEWN70
まぁ飛行機は危険な乗り物じゃなくなったし、
お茶と食事と毛布配ればいいだけでしょ。
後は英会話がそこそこ、できればいいだけだから。
昔の給料が異常で、いまがやっと普通になってきたってことでしょ。
928 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 16:49:30 ID:RUxb4hZ70
プライドだけ高くて偉そうに威張りまくってるバブル崩れなのに給料高すぎだろ
929 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 16:50:44 ID:d0jWEWN70
本当、ハトバスのバスガイドの方がよっぽど凄いって思う。
歌って、笑わせて、観光案内して。
人気のあるバスガイドは引っ張りダコだもんね。
スッチーなんか誰が乗っていようが
新聞とジュース配ってくるだけだから、関係ないし。
930 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 16:55:09 ID:VHQmiKs60
やってる事は茶酌みと膳の揚げ下げだからな。これでもやり過ぎな気もする
給与は半額にして
客からチップもらえばいいんだよ
手コキで1万円とか
932 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 17:07:49 ID:RUxb4hZ70
スチほど、実際の能力と貰ってる給料が乖離してる職業も少ないだろ
スチの月給から10万円ほど抜いてハトバスのガイドにあげろよ
933 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 17:11:42 ID:birH8UhR0
海外便は乗ったことないからしらんが少なくとも国内便にスッチーはいらんよな
934 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 17:13:59 ID:AHFE2j9n0
やっとまともになっただけのような。
あこがれの職業はもう変わっているでしょ。
ニュースキャスターの小谷さんは年収1億円。
>>932 よく考えりゃバスガイドのがよっぽど色々大変だわな
体調崩す客の対応数ダンチだろうし各地の観光知識や説明能力も必要だし
スッチーもバブル期に無駄に高給すぎたやね
400万ももらってるのか!
スチとキャバ嬢は、低学歴が「お金持ち男性の奥様」に成り上がれる
数少ない職業の一つだったんだよな(=過去形)
低学歴どもがが甘い夢を見すぎたな
これからの時代は、相応の努力をしない者に相応の給料は払われません
つか相応以上の努力しても十分な給料貰えてない業界も多いというのに、
スチだけ長い事バブルをひきずりすぎだったろ
>>738 分かったから涙を拭けw
お前の勝ちで良いからw
939 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 18:37:58 ID:RUxb4hZ70
>>938 そんな悔しそうに泣いてないで
涙を拭けよw
941 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 20:16:45 ID:82TNhddY0
smooth englishなんて、ネイティブは言わんわw
2ch発のガセかよw
942 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 20:19:34 ID:aavzG+050
上等な金額だろ。やってる事はたいした仕事じゃないし。
いやなら辞めさせて男を入れろよ、いくらでも今なら激務耐えられる野郎
一杯いるぞ。ババア見ててもこっちも吐き気催すんだよな。
訓練されたイケメンを入れた方が客は増えそうだな
944 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 20:30:01 ID:RJdmr3kv0
保安上の理由からだろうがスチュワーデスが多すぎる。
もっと減らせないもんか?
メイド服着せた方が集客力は高いだろ
「お飲み物は何になさいますかご主人さまみたいな」
946 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 20:35:59 ID:aC/0/poZ0
で、この窃盗犯のエールフランス客室乗務員は日本人なのか?
フランス人ならまあよくある話なのだが
>>945 ババァが多いんだけど
熟女というより本当にババァ
そりゃ特殊な免許いるわけじゃないし、そんなもんだろ。
949 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:06:00 ID:aODKm3oY0
こんなものは単なるウェイトレスだから。
昔のエレベーターガールみたいなもので高い給料とステータスを与えるのは無駄。
高度成長期のアダ花みたいなもん。
>>941 とりあえずgoogle先生に訊いてみたらどうだ。
ちゃんと英文で使用されているぞ。
951 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:23:10 ID:h/t+2PLK0
もうスッチーも男の娘にやらせる時代にならなきゃダメだよな
男の娘って?
昔、男のスチュワーデスも居たって聞いたことあるけど
スチュワーデスと読んでたかは知らないけど
954 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:30:35 ID:SKcjVanA0
大丈夫、CAだけじゃなくて他の職種もバブルの頃の半分とかになってるから。
>>1 当然だろ
何も価値を生み出さないマンコが
あんなガキでもできる仕事して給料もらってよく
平気だな。
956 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:36:11 ID:Kg/Eosqs0
ほほう
てことは、年収700万の公務員の俺様にも
スッチーちゃんを嫁にもらえる可能性も出てきたわけだ
957 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:40:07 ID:/o2gcU660
そのへんのOLでは一生口もきけないようなファーストの金持ちへの
特別サービスして、一攫千金の可能性もあるんだから
見合ったサラリーだろ。
958 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:42:32 ID:eekC2Shj0
>>1 えっ?あんなサービス業でそんなにもらってたの?
今だって多いくらいじゃん。ありがたく思え。
労働の価値がばんばか下がっていってるなあ…消費者には都合がいいんだろうが…消費者は同時に労働者であることが多いからなあ…
一番得するのは既に富を独占している人々、か。
960 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:49:06 ID:m3tQeZ6Ai
スッチーって気が強そう。
嫁にしたら大変かも・・・
まあ俺ごときスッチーとの出会いもないがw
961 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:49:06 ID:92YgAUVP0
最近の国内線CAはウェイトレスですらないぞ、
売り子のオバチャンなんだな。
割高な国内線なんだから
ジュースくらい廃止するなよと思うわ。
ところで新幹線ってなんで売り子が回ってくるの?
人件費をペイするとは思えないし邪魔だし
963 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 21:51:18 ID:92YgAUVP0
>>960 CAは気が強いぞお〜
ちなみに看護師もそうだ
知性に乏しい肉体労働系共通な特徴だねw
スッチーって言葉が昭和臭いんだけど
仕事の内容的にファミレス店員と大差ないしな。
ていうか、マズい機内食も酒飲み放題も要らないから航空券もっと安くしろよ。
島国で鉄道と競争がないのをいいことに調子に乗りすぎ
CAは気が強いというか無駄にプライドが高い。
しかし過酷な仕事の看護師と一緒にしちまうのはどうだろうw
子持ちスチが、子供がいるから仕事減らされて、
月数時間しか働かないけど、前に120万の月給が90万になっちゃいました、差別ですムキー!!!
みたいな訴訟起してなかったっけ?
実質時給いくらよ?って呆れた記憶がある。
969 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:06:08 ID:eekC2Shj0
てーか、スッチーってデリバリーだろ?
いらない気がする。
国内線じゃそんなに飲食いらないし。
970 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:09:30 ID:j5bThj5/0
>>969 マジレスすると保安要員です、緊急時の乗客の避難誘導とか
お茶出しはおまけサービス
つか、保安要員なんだからごついオヤジ置いとけよとは思う
リストラされたけどまだ働きたい元気余ってるおやじいっぱいいるだろと
971 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:17:08 ID:q2511Ntt0
学生の頃はCAって英語喋れなきゃなれないんだろうと思ってたけど
英検2級に落ちたって言ってた女が採用されてたから
語学力関係ないんだなって知ったわ
見た目はむちゃくちゃよかったけどな
ホテルのウエイトレスも出来そうにないし、事務職も無理そう。
風俗は嫌がるだろうし、大体ピンク産業にインテリは似合わない。
客も引くし。
使えねー、こいつら。
973 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:22:00 ID:YVYLEBQU0
>>970 保安要員ならごつい男を2人くらい乗せていればいいだろ。
拳銃とか持たせて。
人件費の浮いた分飛行機代を安くして欲しい。
974 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:23:25 ID:TPPV8xoL0
来年あたり小学生女子のなりたい職業第1位「AV女優」とかになりそうだな。
975 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:23:34 ID:YVYLEBQU0
>>971 昔、英語の出来なかった頃、スチュワーデスって英語ベラベラなんだと
尊敬していたが、自分がそこそこ英語が出来るようになった今、
英語の下手さにびっくりすることが多いw。
976 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:30:39 ID:dY3w09Zu0
実際航空事故の時にキャビンアテンダントが役に立つとは到底思えない
本当の危機ならパニック状態になって収拾がつかないし
ちょっとしたアクシデントなら客のある程度理性的に脱出するだろうし
977 :
"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2010/07/27(火) 22:31:25 ID:g3K2gqYL0
手コキエアラインで充分満足だ。
978 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:33:03 ID:EDrnme+G0
>>973 非常口のドアに対して人が必要なんです。緊急用の脱出のため。テロ対策とかってわけじゃないですうwww
979 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:37:56 ID:6X3ij3340
飛行機に乗ったことない人ばかりだね。CAの仕事なんて昔の給料が
高すぎただけ。400−500万だっていまどき接客業でもらって
いるならマシなほう。
ちなみに警備員、カフェショップの店員、JRの車掌、ディズニーランドの
バイトキャストを全部あわせたような仕事。ただの接客業。
働く場所が閉鎖空間なだけ。どんだけ好奇の目で見てるんだ?おまえら。
980 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:39:18 ID:0hVXwFao0
4〜500万の年収がせいぜいなんだ…
981 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:40:01 ID:bPLpEx/j0
スッチーできるほどの美貌やスッチーに必須の歩きとか覚えたら
スーパーモデルとかモデル業のほうが売れればカネになるんじゃね?
982 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:41:48 ID:Dpt9UZ9R0
4500万
983 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:41:57 ID:6X3ij3340
つーか、旅行会社の男総合職ですら400万いかない奴が
いくらでもいるというのにCA程度の仕事で500万ももらってる奴は
もらいすぎ。JALはおかしい。以前は年収600〜1000万の
CAもいたからね。ジジババだけど。今のCAは年収350前後が
一番多いのでは?理由は1〜2年でやめる人が多いから。3年以上
働いていれば400くらいもらってる奴もいるのかもしれないが。
984 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:42:45 ID:jH9N1+Jr0
>>979 だよな。300万でもいいくらいだよ。その分料金下げた方がいい。
986 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:44:41 ID:92YgAUVP0
>>981 飛行機乗ったことある?
現実を知らないなら
羽田-千歳、特にJAL747で確かめる事を勧める。
間違えてJEX運用便に乗ってはいかんぞw
987 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 22:47:02 ID:6X3ij3340
>>985 年収300万でも周囲の給料考えたらおかしくないよ。
運輸・観光業界の現状考えたらCAに400万以上給料渡すならを
他の人件費に回すべきだと真剣に思う。料金は下げられないよ。
下げた分増益になるならともかく。
整備系やパイロットで子会社化されてる奴らの人件費にすべき。
中国に外注すべきではないし。
人件費の構図が完全におかしい。
スッチーなんて言い換えれば乗客の世話係。
仕事内容からすれば年収500万でももらいすぎ。
空の仕事は危険だから高給であたりまえ
なんて言ってるのがいるみたいだが
航空機事故の確率は自動車事故の確率の
110分の1。
バスガイドのほうがよっぽど危険w
パンツ見せろ
>>46 本当に、女性で4〜500万円もらっておきながら
だから苦しくて盗みましたって?
このご時世、その半分の待遇で働いてる人も多数いるってのに
笑わせるわ
991 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 23:13:55 ID:6X3ij3340
>>988 っていうかCAの給料が高いのは日本航空、日本エアシステムの
客室乗務員組合のおかげ。現在の給料はその名残。抵抗にあって
なかなか切り下げられなかったので年収300万台の子会社を作った。
子会社のパイロットより高い給料をもらっていたJAL−ババアCAもいた。
エールフランスのFA(オテス)は年収いくらであろうと
ブルーカラーだから万引きくらいするだろ。正直店員が信用できる
のは日本くらい。だいたい先進国ではCAってほとんどフリーター
みたいな人が多いよ。
>>109 移動距離あたりの事故率は低いらしいけど
移動回数あたりの事故率は話し変わってくるけどね
993 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 23:55:42 ID:xYKxCqdi0
スッチーなんてこれでも高いくらい。
海外じゃただの配給係で安月給。
日本だけ何故かエリート扱いされてる。
ウエイトレス+英語力程度の給料で充分。
実際彼女には良くても結婚相手としては?な職業
995 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 23:57:35 ID:I0oekyiv0
996 :
名無しさん@十一周年:2010/07/27(火) 23:58:05 ID:vi5bs8JY0
スッチーですら2分の1以下なのに
地方公務員は何?能力も無いくせに何であんなに貰ってるの?
>>1 こういう化石のような発想の連中ってあとどんくらいで死滅すんのかな?
目障りで仕方ない
998 :
名無しさん@十一周年:2010/07/28(水) 00:14:48 ID:5qlhxqAI0
>>996 痴呆公務員なんて月給10万、ボーナスなし、特殊手当残業代なし、
退職金100万、年金月5万
国家の寄生虫にはこれで十分。
駆虫されないだけ泣いて感謝しろっつーの。
>>998 地方公務員が年収700万円とか800万円平均って、
高すぎるよね。
欧米でも平均350万円から400万円だよ。
1000 :
名無しさん@十一周年:2010/07/28(水) 00:26:28 ID:47kZu3ua0
国内線のCAって英語が話せなくてもOKになったんですか?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。