【社会】新幹線の新型車両E5系「はやぶさ」を一般公開 - JR東日本

ＪＲ東日本は２４日、「新幹線車両基地まつり」を宮城県利府町の新幹線総合車両センターで
開催した。今年で２６回目となり、来年３月から東京−新青森間で営業運転を始める
東北新幹線の新型車両、Ｅ５系「はやぶさ」を初めて一般公開した。

基地まつりは、例年２万人近くが参加する同社の人気イベント。この日は、
訪れる客の利便性を考え、東京から直接車両基地に乗り付ける臨時列車を初めて運行した。

Ｅ５系のほか、時刻表には載らない新幹線用検測車両「イーストアイ」なども展示された。

*+*+ jiji.com 2010/07/24[10:26:37] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010072400047

最後は激突するんですね

2get

画像は？

はやぶさ・こまちは全便通過されるからどうでもいい

　　Ｈ　Ａ　Ｙ　Ａ　Ｂ　Ｕ　Ｓ　Ａ
　　ＢＡＣＫ　ＴＯ　ＴＨＥ　ＥＡＲＴＨ

>>1
画像も貼らないでスレ立てか
















カスは芯でね♪

赤くしてヤッターワンとして売り込めよ

ダサい。ピンクの帯がいらない

どうせ来年にはいつでも見れるようになるのにな・・・

いまはもうはやぶさっていったら糸川さん由来の宇宙探査機って相場が決まってんだよ

>>2
ちげーよ。
最期は客車を分離して先頭車両だけ燃え尽きるんだよ。

(　 ｀ハ´)　中国似車輌、我要請技術使用料

さすがに「はつね」は無理だったか…

日本人の振りした劣等チョン猿が一言
↓

もう見飽きたよ

「はやぶさ」の名は名機以外につけてはならない
E5とやらは名機に足るのか？

関係ないけど
５００系って一時期騒がれてたけど
今でも普通に走ってて
珍しくもなんともないな

はやぶさと聞くと東京〜西鹿児島間を走っていた
ブルトレしか思い浮かばん。

>>18
田舎者乙

東北新幹線で「はやぶさ」はねーよなｗ
隼？
これって薩摩隼人の隼の意味だろ？だから西鹿児島行くやつがはやぶさ

どう考えても「はつかり」だろ
名称かえろよ
いまからでも遅くない
名称変更に伴なうソフト変更には税金を投入してもよい

は　や　く　！

「はやぶさ」内部写真
http://miyazakirumiko.jp/Tetudo29d.jpg
http://miyazakirumiko.jp/Tetudo33b.jpg

>>21
はつかりは呪われた車名っぽいんで東があえて外したっぽい。

「かたな」「いなずま」はまだか

>>23
呪われたってどういうこと？鉄っちゃんじゃない俺に

次はーイトカワー、イトカワです。お乗換えの際は宇宙服をお忘れにならないようご注意ください

「はつね」でなくなった時点で興味がなくなった

最近の新幹線車両の格好悪さは尋常じゃないな

どんな指令でも健気に答えてくれる車両

>>25
鉄の俺が言う　はつかりに呪われた歴史がある記憶がない
JR東のデザイナは創価に汚染された
はやぶさのE5もそう
創価がはやぶさの命名を正当化するために
はつかりは呪われた名前とか吹聴してるんだろう
創価の影響があるのはまだJR西日本と東日本だけか

うむ
これが時速3km/minで深海に垂直潜行するってやつか

>>25,30
初の気動車特急の時に故障を連発させたとのこと。
当時のマスコミにコテンパンに叩かれたとか。

包茎チンポそのものじゃん。

世界の笑い物じゃん。

最近の新型車輛は天狗の鼻みたいなのばっかりだな
500系が最強よ。スッキリした長さで

「次は終着駅、、燃え尽き、燃え尽きでございます」

東京ー大宮間の線路容量と、東京駅でのホーム確保が先だろ

>>32
そうかそうか
それくらい知っている
キハ81が故障がちで改良しながら走らせたから
一年程で故障もなくなった
たった一年程度で呪われた歴史か

>>26
はやぶさ号上り・地球行きです。
先ほど機械の故障が起こりました。運転指令を待ちますので、しばらく停止します。
三年ほどお待ちください。

>>1
故障の多そうな名前だな。

>>32
それは呪いなんかじゃなく、普通に客観的な理由があるからだろｗ

>>37

>>37
後出しじゃんけんで開き直りですか。。。

まぁ、個人的にははつかりでもスーパーはやてでもいいと思うんだけどねぇ。

何で盛岡で車両の一般公開一切しないんだろ・・・

>>27
はつねはどうかと思うが、なんのためにアンケートを実施しているのかという疑問を残す結果ではあったな。
列車名だけでなく観光PRキャラクターなどでもよくあることだが・・・

>>30 >>37
だとしてもどうして創価学会が「はつかり」の名称を嫌って「はやぶさ」を好むの？
何も関係ないように見えるんだが？

>>42
キハ81が故障がちだった以外になんかジンクスとかトラウマとかあるんですか？
故障もどこをどう読めば呪いになるんですか?笑

知り合いの島テコット社長によると、新幹線の技術は、中国がアメリカにいけしゃあしゃあと売り込んでるそうじゃないか。
それが本当なら聞き捨てならん問題だが、馬鹿な日本政府のことだから見ぬふりなんだろうな

>>1
長い時間かけて駅に着いてドアが開いても中に乗客が一人も乗ってなさそうな名前だ。

バイクに隼って有った気がするけど商標とか大丈夫なのかな？

このチンポみたいなの ホントに量産するのかよ
鉄オタの人はこのデザインどーおもうの？

>>49
国鉄のほうが先に使ってる。

>>47
その中国に技術を売ったのはJR東日本と川崎重工
東の社長が中国様！！！！と絶叫してた

>>50
黒歴史　なかったことにする
大喜びしてる学会員以外は

もう新型車両にロマンを求めてはいけない時代なの？
(´･ω･`)

配色をもう少し工夫すれば何とかなったかもな
・・・いや、無理か。

なんでよ
東海の運動靴よりずっとかっこいいじゃん

JR東日本の社長が新幹線の技術中国に売るのがバレて
JR東海の会長に止められたが聞かなかった
今JR東海がアメリカで新幹線売り込んでいるが
東が中国に売国しなければここまで苦戦することはなかっただろう

緑にピンク（？のラインって相性悪い気がする
もうちょい締まりのある色だと良くなりそうだけど

>>51
なるほど

来月にはこれのソックリさんが中国に現れます

>>52
やはりね

学会員が喜ぶのはなんでなの？おしえて

新幹線が来るとこうなる

新青森駅　整備前
http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/6/5/65d28283.jpg
↓
新青森駅　整備後
http://livedoor.2.blogimg.jp/deal_with0603/imgs/4/3/43cbfd1d.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Shin-Aomori_station_20100722.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/Shin-Aomori_station_park_20100722.JPG

>>60
なにこのシムシティ

青森にこんなでかい駅作って意味あるん

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>>53
ロマンを求めた結果が５００系のなれの果てですから
ロマンで作ったら乗客からは狭いだのと大不評、あれでＪＲはロマンから現実に目覚めました

>>62
ない
ないけど、意味があるからやる、という態度は人間としてどうかと思う
イマヌエル・カントの道徳律である定言命法に反するだろう

今後はN700が０系みたいな感じのベースになるの？

>>56
JR東日本は革マルの巣窟ですんで会社全体が売国集団と化してる

>>25
新型車にスーパーはつかりって名前つけて運転していた。
だけど何故か故障が多くて、順調だったら北海道まで行くはずだった計画が本州内の運転になり
車両も少数で製造中止になった。スーパーはつかりの名前も2年で消滅

>>68
それはスーパーマンのせいだろ

なにこのデザインｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうみても皮付きチ○チンじゃねーかｗｗ

毎年利府の車両基地祭りと松島基地の航空祭には行こう行こうと思ってるんだが
結局いつも行かないんだよなぁ・・・

なんで猫耳やめたの？

>>67
元革マル今創価たくさんいるよねwww
浜よつとか
学会から除名された矢野は元民青
ちなみに革マルは公安に乗っ取られ公安の別働隊として創価監視してまーす笑

リンク先も画像なしか

北陸新幹線にも使うのかね？
E2系のままかな

>>72
320km/hくらいでは風圧ブレーキがなくても必要な制動力が確保できたから

>>21
ひょっとしたら将来は東海道山陽新幹線や九州新幹線と直結して
青森から新鹿児島までいくからじゃない?

｢初音｣は回避したが｢はやぶさたん｣は免れないだろう。
探査船版とコラボでw

>>56
別スレでは東海が中国に技術売ったって言われてたけどどっちがどっち？？？

>79
ハン板からだが

☆TGVより新幹線　Part211☆
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1278727313/

東海の葛西会長は技術流出懸念して昔から中韓売り込み否定派。

>>79
誰だそんなホラ吹いているのは
JR東海の葛西会長がブチ切れたんだよ
それからJR東日本は会合でハブられている

こんな東北走る電車に「はやぶさ」とか付けたヤツの顔が見たい

>>79
ちなみに補足すれば
中国の新幹線はJR東日本のE2のコピー
JR東日本は川崎重工
JR東海は日本車両

>>79
こらこら、葛西は「中国に技術を売らない」を徹底してる保守派だよ。

WSJ
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Technology/node_33538
＞同会長は、中国への輸出については、「あらゆる技術について技術を盗もうとするし、
＞知的所有権についての尊敬心が全くゼロの国」であるため、売り込みをかける気はないと述べた。

JR東海の葛西会長、中国へのリニア・新幹線技術の供与否定…「（中国は）政治的安定、法の統治、契約遵守」などの条件に適せず
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230907603/l50

技術売り渡した売国企業が
くずだな

リニアがＪＲ東海で良かったよ
東日本だったらまた中国に売りそうだし
東北の奴らは永遠に新幹線で我慢してろバカが

既にはやぶさの名は雪風と同じくらいの位置にいるな

JR東ってローカル新幹線しかないの？

>>36
北陸新幹線金沢延伸と北海道新幹線新函館延伸後は
臨時の一部が大宮発着になるらしい。

>>39
た、たしかに…w
でもきっと、目的は完遂するに違いない。

>36
上越の新宿延伸ｷﾎﾞﾝﾇだな(｀・ω・´)

北陸新幹線は優先的に大宮発着になります

山手線を数周スイングハイして猛スピードで未知の世界に発射されるというアレか

お前ら良かったな。
中国に技術を売った金で、JR東と川重が造ったチンポ型囲碁系に乗れるから。

おれは、ネコミミのこと忘れない

名前もファステックのままでよかった

7/17の新型スカイライナー運転開始が終わり、12/4の新青森開業まで

毎日ひたすら時間つぶししてる私が通りますよ

車両祭見てきた
ハヤブサ中身は見てないが、ちょっと離れたとこに新型こまちも止まっていた

炎天下だし帰りの電車も長蛇の列で軽い熱中症になった

そして数ヶ月後､｢中国の新技術｣と称して同じ物を発表する中国

E751って故障とか多かったっけ？
編成数が少なかった関係上、メンテの期間は485系で運転してたけど、特別故障が多かった印象は無いなぁ。
それにはつかりのデビュー当初の故障の話にしたって、電車に置き換わった時、故障頻発なんてことも無かったはずだし、

どうにも呪いがある、の意味がよく分からない。

ドイツに売り込めんの？
線路の幅ちゃうか？

はつかりでいいじゃん
未だに名前は釈然としない

はちゅねじゃなくなった時点で興味が薄れた。

なんか名前公募でどうたらってニュースあったがあれどうなったんだ　常識的な決定が下ったか?

えー

もう何と言えば

>>1
http://img.youtube.com/vi/Aaj8wnbHU7I/0.jpg
http://rail.hobidas.com/rmn/2009_06_15_kawasumi_takuya001.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/090618n4052.jpg
http://www.niigata-train.net/photo/event/niigata-shinkansen_2009-001-06.jpg

なんかもう慣れてきたわ。はやぶさいいじゃん。

仮面ライダーにでてきそうな新幹線だな

失敗作Ｅ５系・・・中国に技術を売った金で、ＪＲ東、川重が作った日本が誇る新幹線。

先端部分の長さ
N700・・・10.7m、環境基準クリアした上で320キロ出せる
囲碁系・・・13mもあり席がほとんどなし　←金稼げねぇじゃん、ハゲ

加速度
N700系・・・ 2.6 km/h/s
囲碁系・・・1.71 km/h/s　←どんだけ遅いんだよ？デブ！　

デザイン
N700系・・・チンポの裏
囲碁系・・・包茎チンポ ←世界の恥さらし

アイラブ500系

>>24
鈴菌乙

JR東日本の新幹線車両って、セコイから
JR東海/西日本の新幹線車両の座席より
狭いんだよな。

東海も東海でセコいけどな。
東京から新大阪まで、全部国民の血税で作ったんだぜ？

はつねか

色がいいね
初音ミクみたいで

>>113
JR東日本&西日本
「JR東海よ、お前は東海道新幹線を別会社とすることを主張しているが、
JR東日本&西日本としてはJR東海に無償で進呈しようと意志を固めている。
だから、俺たち東西会社の主張する分割案に賛成するんだ」

という話があってだな、そして今に至っているわけだな。

>>60
小沢さんはいくら儲かったんですか？