【社会】JR東海の葛西会長、中国へのリニア・新幹線技術の供与否定…「（中国は）政治的安定、法の統治、契約遵守」などの条件に適せず

日本人から言わせてもらうと新幹線の内装にはセンスが無い
どれくらい無いかというと致命的に無い。

>>827
九州新幹線を見てから出直して来い

火災は愛国的だから好きだなぁ
ただもうちょっと在来線の車両を長くしてほしいな

東大法学部の岡義武（吉野作造門下）に政治学を学んだ現実主義者だよねこの人。

　中国人は、「契約」の概念が無い。ましてや、「知的財産」の概念など、かけらもない。
善悪はともかく、「無い」のである。

　とすれば、最初から相手にしないのも一法。

中国はもういい

目もくれずインドを発展させて涙目にさせてやれ

倒壊が北米で新幹線走らせて商売やるってのはなかなか燃える話だな

JR東海様、とにかく中央新幹線を直線ルートで早期着工の程
よろしくお願い申し上げます。
全力応援中！

２Ｆが怒り狂うんでね？

ＪＲ東海、ＧＪ！！
嫌なニュースが多いけど、売国奴ばっかじゃないよな。
まともな認識の人がいてよかった。

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GJ過ぎる

今度は東海の路線でカラスが置き石しそうで怖い。

中国は日本のリニア技術を寄こせって言ってるの？
ドイツから分捕った技術があるから、そっちでいくんじゃねえか？

中国に新幹線を供給する
と

車内の部品などを持って帰る
　
日本では考えられない事故がおこる
　
新幹線は中国が作ったと言い出す
　
技術だけ盗み自分達だけで中国全土に新幹線を整備するが金は出せと言い出す。
　

蛇口だけ持ってかえって水が出ないと言ってる奴らだからなｗ

>>808
小室が詐欺に手出したのも中国でケツの毛まで抜かれたからだわな
中国での商売をさんざん煽った連中は小室の保釈金ぐらい出してもいいと思うがｗ

>>842
ｗ

>>791
関係ないよ。ふつうに開発障害はない。
何で着工段階なのにそんなことが問題になる？

アメリカって高速鉄道すらないのに
仮に車体ができても運用ノウハウがないだろ

こういう当たり前の話も出来ない
官僚や政治家はいらない

地方に地下鉄作って下さい。
車に乗りたくないんだよ。

>>846

まぁさすがに北米で運用できなきゃ日本以外に運用できる国なんかないだろｗ

名古屋にリニア通してどうすんの？
トヨタこけて廃墟になるのに。

>>850　東海道新幹線のダイヤが飽和状態になり、かつ、東海道新幹線は線形が悪いため、これ以上の
高速運転が望めないためです。

　トヨタの浮沈だけで、リニアの是非を決めつけるなんて、視野が物凄く狭いですねｗ

地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。
地方に地下鉄作ってください。

>>851
名古屋に行く人なんているの？

>>851
その他にも、太平洋沿岸で予想される大地震や、
老朽化した軌道設備の大改修の必要性から
新幹線のバイパスとしての必要性も。

>>853　おまえ、ストイコビッチ監督も知らないのかよ。

新幹線はハード的技術よりソフトのほうが大事だって聞いたんだけど。
いくらハードを供与しても、絶対に中国人には運用は無理だよ。
あいつらいい加減すぎるもの。

直線ルートといい、この会長良い！

>>1
企業活動として当然だよな。
こう言うことを言えない企業の方がおかしい。

田母神と葛西は日本の良心だね。

>>851
まぁ飽和状態と言うほどの本数はないんだけどな。
元々品川駅は品川始発で増発をするために作ったんだがそれだけの需要が今のところない。

>>860　そりゃ、「こだま」に乗らないから、言えるセリフなんですよ。

こだまは、悲惨ですぜ。

>>856
その通り
新幹線はソフト面のノウハウが命でハードだけ導入してもだめ

>>800

汚さ500、700系の和式便所は最悪。
束の新幹線で和式なんか一つもね〜よ。
様式便所だって束は便座シートのおかげでとてもきれい。

西の民度は東北以下ｗ

>>845
迂回Bルート主張は、超電導リニア進展の障害の典型だ。
確か海外での報道ですらこれをオブスタクルと言っていた。

それら障害は、我国と敵対状況にある国を利する。

超電導リニア技術を我国の同盟国米国に伝授する意義は２つある。
まず消極的意義として
敵対国による阻害から超電導リニアを守る。積極的意義としては

世界のライフスタイルに大きな影響力を持つ米国が火の玉の如く超電導リニアにのめりこめば、
我が国でのつまらないアンチリニア言論はたちまち消え失せ、
我が国での次世代次々世代超電導リニアへの大進展・実用化が迅速かつ徹底的に成し遂げうる。

>>846
ニューヨーク―シカゴ間に有る「アセラ」の存在は無視ですか。

>>865
訂正
×シカゴ
○ボストン

倒壊って本当にこういうところでしか評価されないんだねぇ…

展望ビデオのカタログやら、電車でGO!名鉄編のすれ違い列車を見ればわかる。
他にもARTDINKやら音楽館やらTOMIXやら被害者は数多い。

>>827
通勤電車に何を求めるんだ？
無機質の方が疲れないから

>>846
JR倒壊100％子会社のJR米が運用すればおｋ

JRの乗務員って
自分達のことをパイロットかなんかとカンチガイしてるかのように
パリっとした服着て立ってるよね

新幹線のガラガラ引きの女も
自分達のことをスッチーかなんかとカンチガイしてるかのように
笑顔振りまきながら物売り歩いてるよね


おめーらただの列車乗務員ですから

>>870
私鉄も一緒だろ。
おまえみたいなチンピラ風体が運転している列車なんて動物園のお猿の列車くらいだろ。

>>870

これまた斬新な意見ですね。
知恵遅れの方ですか？

>>852
自前で作ればいいじゃんｗ

厨獄相手に吠えてるだけでマンセーされるなんて楽な世の中だなあ
こいつは国の利益なんか大して真剣に考えちゃいないのに
自分の利益に関しては国鉄入社時からいつも血眼ｗ