【国防】F2戦闘機を追加調達 FX選定難航で防衛省検討 中国脅威に防空を穴埋め★4
1 :
ちゅら猫 ◆CHURa3Ewlc @ちゅら猫ρ ★ :
2010/07/19(月) 22:45:52 ID:???0 ★F2戦闘機を追加調達 FX選定難航で防衛省検討 中国脅威に防空を穴埋め (1/2ページ)
2010.7.19 00:52
次期主力戦闘機(FX)の機種選定の遅れを受け、防衛省がF2戦闘機の追加調達を検討している
ことが18日、分かった。中国が航空戦力を近代化させていることを踏まえ、防空体制に空白が
生じるのを防ぐ狙いがある。平成23年度に終了予定だったF2の生産が途絶えれば、戦闘機の
生産・技術基盤が失われるとの防衛産業の懸念もくむ措置でもある。
FXは老朽化した航空自衛隊のF4の後継機で、約50機を導入する。防衛省がF2の追加調達の
検討に入ったのは、FXの選定の遅れに加えF4の退役も数年後に迫っているなかで、防空に穴を
空けないための「次善の策」といえる。調達数は20機程度を想定。決定すれば23年度予算案の
概算要求に盛り込む。
FXの機種選定は平成18年に本格化し、防衛省は当初、米空軍の戦闘機F22ラプターを本命視した。
F22は第5世代機と呼ばれる最新鋭で、レーダーに捕捉されにくいステルス性の高さが特長だ。だが
米国はF22の輸出を認めず、昨年4月には調達中止も発表し機種選定は振り出しに戻った。
現在の候補は米英などが共同開発中のF35ライトニング2、米国のFA18E/F、欧州共同開発の
ユーロファイターの3機種。防衛省はF35を有力視するが、開発・運用試験の段階で、量産は早くても
28年ごろからと見積もられている。
>>2 へ続く
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100719/plc1007190053001-n1.htm 前
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279526212/
2 :
ちゅら猫 ◆CHURa3Ewlc @ちゅら猫ρ ★ :2010/07/19(月) 22:45:59 ID:???0
>>1 より
追加調達の検討を迫られているのは、中国の航空戦力の増強も影響している。中国はSu27やJ10
などの導入・生産を進め、F2と同じ第4世代機の保有数は約350機。約140機ある在日米空軍機で
カバーするものの、F2にF15を加えた空自の第4世代機は約290機しかなく、水をあけられている。
中国は第5世代機も31年ごろに運用を始めるとの分析がある。
現行計画では、F2は23年度に最終機の生産が終わる。戦後、戦闘機の国内生産を再開して以降、初めて
途絶えることになる。F35のライセンス生産の見通しも立たず、防衛産業側には「F2の生産を継続
しなければ、生産ラインの維持と技術者の確保は困難だ」(大手メーカー幹部)との危機感が強い。
ただ、F2は本来、地上や海上の目標を攻撃する支援戦闘機。レーダーなどの性能の差から、敵の航空機を
迎え撃つ迎撃戦闘機のF15に比べて防空能力は劣るとされるが、「データ通信システムで対処力を向上できる」
(防衛省幹部)との指摘もある。
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100719/plc1007190053001-n2.htm
3 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:47:09 ID:zDcTskcg0
中国は敵国と認定って事でいいの?
4 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 22:48:20 ID:sDKeI4+j0
5 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:48:45 ID:3WyMZP9E0
ええい!心神はまだか?
7 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:49:58 ID:4Ze0vSco0
8 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:50:19 ID:eLK/WCyy0
>レーダーなどの性能の差から、敵の航空機を迎え撃つ迎撃戦闘機の >F15に比べて防空能力は劣るとされる そうなん?F15より新しいのに。
10 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:51:46 ID:KT23P+UN0
11 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:51:46 ID:JPc9cz5F0
F2戦闘機は第4世代機というより4.5世代機なんじゃないの、若干の ステルス性能や第5世代機に近い電子制御など、改修の仕方によっては 第5世代機に近い性能を得られるんじゃないの?
>>6 横須賀や沖縄が敵国に占領されていますが
いつ自衛隊は排除してくれるのですか?
F-15の改修に予算を回したほうがいい。F-4が減った分が純減にされるのが 嫌なら、F-5を調達して改造してオモチャにして遊んでろ。
14 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:53:03 ID:ymiO5Prc0
15 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:53:27 ID:ELxf3NYL0
こうなると余力的にF15Eあたりの方がいいなぁ・・
16 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 22:54:04 ID:sDKeI4+j0
>>11 一般論では、4.5世代戦闘機と言われていますね。
>>9 F2は迎撃戦闘機じゃなくて事実上の対艦攻撃機(空戦能力も少しある)
だから
この前の戦技競技会ではF-15とF-2混ぜて実施しただろ。 それで意外とF-2の新しい運用方法とかFI能力が発見されたのかもしれん。 だからここでF-2増産にGOサインが出たのでは。
ブルーインパルスにもF-2を!
3Kの書くことだからでっち上げだろうけど F−35に決まらないってことは 開発が完全にオワってるものと考えられる。
22 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:55:41 ID:0gX8WlJZ0
ステルス戦闘機F22ラプター 模擬空中戦、突然現れそれが自分の最後だった ステルス戦闘機F22ラプターとF15、F16、F18が各4〜6機の小編隊となり、この模擬空 中戦の結果が明らかにされた。これは2008年、F22ラプターが1機で、対するF15、F16、F 18が敵小編隊として戦う模擬空中戦が行われた。結果としてF22ラプターが1機で、144機も 撃墜する凄いスコアーを上げた。敵機役を務めた何れのパイロットも、レーダが全く効かず、目 視に頼るしかなく、気が付いた時は墜落されていた。また、突然後ろに現れそれが自分の最後 だったなど。パイロット達は突然目の前に現れる、この神出鬼没のラプターには逃げようが無か ったという。どこから接近してくるかも分からず、突然現れるラプターに皆がやられてしまったそ の印象を語った。 「ラプター」とは猛きん類を意味するが、そのF22ラプターの性能はマッハ1.8(時速約2200 キロ)の速度で、5000キロ近い爆弾とミサイル8基を搭載可能だ。作戦半径が3000キロを超え、 グアム島から中間給油なしで韓半島(朝鮮半島)まで飛ぶことができる。
23 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:56:28 ID:3WyMZP9E0
>>12 全方位配慮外交ですからw
韓国やロシアにも島を献上しておりますww
>>9 レーダーは大きいと有利
つまり機首が太い機体は大きなレーダーを積む事ができる(超単純な説明だが)
25 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:56:49 ID:3IW81ozW0
20 :名無しさん@十周年:2010/07/19(月) 22:55:09 ID:oS6V8YkD0 3Kの書くことだからでっち上げだろうけど 北チョン拉致を最初にとりあげたのが、産経新聞 それを攻撃していたのが、朝日新聞や反日極左三国人連中 朝日新聞よりは、信頼できる新聞です。 なぜか世間の底辺では、朝日の地位が高い扱いですけども。
少数だけでいいから別の仕様作ろうぜ! ウェポンベイに改造してステルス性能ちょっとだけ付けて STOL性能も付けてスーパークルーズも出来るようにしようぜ
FJXにしようよ。……って憶えてる人いるかな?
29 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:58:30 ID:eLK/WCyy0
>>22 ラプター同士の空中戦になると、近接戦闘になる可能性もあるのかな?
御互い相手が見付けられず戦闘が成立しないかもしれないが
とりあえずF2おかわりとF15改修でいいんじゃないの? なんか今は買い時じゃないようなってPCかよ
31 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 22:58:45 ID:1TMaAU5/P
タイフーンでいいじゃん。
>>5 まぁまぁ、10年は待たなくちゃ
しかし国産戦闘機のネックとされるエンジンだって先行きは悪くないんだぜ
悲観論者は大同特殊鋼の研究論文とか読んで欲しいな
燃焼室の高温化に対応出来る素材開発でいい線いってる
大推力エンジンの実験が出来る設備が必要なのだが
JAXAと防衛省がタッグ組んで作って欲しい
問題はいつも予算と政治力だよ
>>18 もう支援戦闘機という区分はなくなってる。
世界的に見ても、超音速爆撃機というのは残ってない
今の戦闘機乗りの仕事は空港と戦場を往復してボタンを押してくることだけ
34 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:00:32 ID:YIYctVIo0
F-2程多用途の4.5世代機はないだろうに
35 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:01:06 ID:KT23P+UN0
>>31 安保結んでない国の戦闘機買う意義は?
タイフーンの購入契約には改造したヶ所の全面公開が義務になってるんだけど
国防上、日本の技術を流出させていいの?
核ないのに無駄使い
>>33 まぁパイロットはボタンを押すのだけれどその押し方が千通りくらいあるからなぁ
39 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:03:45 ID:ecAGWOVr0
我が国には九条砲という世界最強の武器がある(キリッ
40 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:04:00 ID:boVsr5pL0
>>805 4.5世代戦闘機でその価格なら別に問題ないだろ。
じゃあF-35の価格と納入開始時期、納入スピード、ブラックボックスの件はどうなんですか?
そもそもハッキングされた件をハッキリさせろよ
って事にしかならん。
F-2はそもそも攻撃機として開発されらモノだから、ちゃんとした情報(F-4の後継をF-2にして今後問題ない)
が出てこないと
その場しのぎのような増産と改修はやめるべきとしか言えん。
最初からAAM-4対応のF-2追加調が一番現実的かもな。 スパホはゴミだし、F35は始まってもいねぇしw、ユーロファイターも望み薄だし。
42 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:04:46 ID:VMNZQV000
F15SE。 サイレントイーグル。 前面だけならF22に相当。 F2は・・・遅いしパワーないし SU27にも負けるだろ。 ムダガネなような気が
43 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:05:08 ID:JPc9cz5F0
F2戦闘機を極限まで改造して第5世代機に近い性能を引き出して、第5世代機 である心神ATD-X開発終了までの時間稼ぎとしたら良いのかと思う。
44 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:05:43 ID:ciY32X480
F−2って性能大丈夫なの? なんかあまり飛んでるところ見ないから。 航空祭でもだだの編隊飛行しか見た事無い。 機動性は?いいの? あやしいなあ
45 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:05:54 ID:ecAGWOVr0
, ─、─ 、 / / \ \ _/__/___ ヽ ヽ <._____.>、 | l か〜い 改改 か〜い 改改 ♪ l ^ヽ(ヽ( ^ ヽ\ | /⌒|/⌒ヽ/ ⌒ヽ | `/⌒ヽ | | >|< | l/ / | ヽ_/`ーO ー ´ミ lノ ノ ヽ⊂-、─ 、_ ノ 、_ / ( \ ヽ、 _ヽ__/___ /
47 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:06:48 ID:3IW81ozW0
F−2S、というF−2ステルス化案があるらしいが F−35は買わないで、これをとりあえず配備する計画じゃねえか?? そうすりゃ、心神開発までなんとか時間稼ぎできるし
48 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:07:20 ID:u1K0KHkp0
49 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:07:28 ID:eLK/WCyy0
F-22をまだ諦めていないんじゃないかな航空自衛隊は もしかしたら型落ちになったら3%ぐらいの可能性で売ってくれるかも でも、ダメだろうから自主開発の可能性と、アメリカを焦しつつも機嫌 を損なわないようにF-2で我慢しようかなっと
F-2は低空進入に向いてないくらいきちんと空中戦に対応してるよ。 ちなみにF-2に加速で勝てる機体ってF-16を除けたらタイフーンくらいかなぁ。
>>47 チョwww
F-2(F-16 )ステルス化出来たら、F-35の存在意義が無くなっちゃうゥゥゥwww
52 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:08:49 ID:VMNZQV000
F2もF35も 単発と言う時点で糞機。 F2もソレが原因で防衛ショから「失敗デスタ」機として レッテル貼られた。
53 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:08:58 ID:OaIzKoq70
しかし心身を戦闘機開発と思い込んでいるのがこんなに居るとは呆れる
>>42 F-2は速いぞ?
アメリカ海軍主力のF/A-18Eより速い
思ったんだけど前進翼、カナードっていう機動性のみ重視の機体にアンチステルスレーダー搭載っていう解決は無理?
56 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:09:50 ID:qBaNkmz00
イタチごっこのようなものだ。 ここいらでおしまいにしたらどうだ。 軍拡競争の愚かさ。誰に急かされているのか。 そのような金があるのならば国民生活の向上へ回すべきだ。
57 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:10:02 ID:nuzyYWi80 BE:130464858-2BP(4546)
>>49 でも、F-22の生産ライン閉じちゃうんだろ?
部品調達も出来ない戦闘機って
58 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:10:35 ID:sDKeI4+j0
あからさまな釣師は、、ニュー速+の仕様?
59 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:10:52 ID:6Q5riLz10
>>57 F-4EJも、F-15Jも生産ライン閉じてるけど運用できてるよ?
チャーチルは、自分とこ以外全て仮想敵国って言ってますがな
62 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:11:39 ID:VMNZQV000
>>54 それって爆装無しでしょ。
装備状態だと重くて遅くて限界が見えてくる。
単発の。
そのうちブルーの後継機でF-2を!!って話が復活しそうだな
F-2のver2.0ってことで、F-2-2にしたら ステルスっぽくなるな。
65 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:11:45 ID:UkG2L7pz0
F-2って直進性能は凄そうな見た目に見える 例えるなら・・・ドラッグレースで発車して火ダルマになるアレくらい早そう
68 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:12:16 ID:nuzyYWi80 BE:45662472-2BP(4546)
>>62 迎撃任務の時は爆装しないだろ。
さすがに。
69 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:12:53 ID:boVsr5pL0
そもそも、「日本が派手な事をやったらアメリカの機嫌を損なって日米同盟にヒビが入る」 と勝手に思い込んでる政府の事なんだから、欧州と共同開発を考えた戦闘機なんて100%やらないでしょ。 となると、防衛産業の事を考えたらユーロファイター一択以外ないでしょ。 F-35はどうせ高価な金だけ取られて、ブラックボックス満載で本当に重要なノウハウは何も吸収できない。 しかも大炎上中で価格や不安要素はどんどん上がるばかり。
70 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:13:03 ID:sDKeI4+j0
71 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:13:15 ID:Emj9q3wU0
機種選定の遅れで、時代遅れの機体調達とか凄すぎるな、役人w
>>56 医療・福祉のようにその恩恵が極端に老齢(富裕)層だけに偏ったお金の使い方って逆累進な上に
実は軍事費よりも生産性も乗数効果も期待できない駄目駄目公共事業だそうな。
一番良いのは、貴方みたいな団塊老人が早死にする事だね☆
75 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:14:41 ID:qBaNkmz00
政権が代わっても軍拡は留まることなしか。 俺のほうが強い、俺のほうが優れた兵器をたくさん持っている。 そんな意地の張り合いに巨額の税金がつぎ込まれるのか。 そんなアホ臭いことは私には許せない。
そろそろはだしのゲンコラが来てもいい頃
77 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:15:56 ID:YIYctVIo0
スーパーホーネットの最新ブロックの進捗ってどうなってるのかいな? 超強力なアビオ搭載で航続距離の延長とエンジンの静穏化するとかいう奴
79 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:16:10 ID:VMNZQV000
F2のエンジン(単発) F110-GE-129 推力 13.4t(地上静止時) 型式 ターボファン・エンジン 最大全備重量 約22t F15Eはこのエンジン2基がけだっけ? 16ベースは限界見えてるよ。
80 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:16:56 ID:qBaNkmz00
>>74 全く反論になっていない。出直してこい小僧が。
>>73 それ不思議だよなw
アフターバーナーなしとかF-2が有利に設定しているんじゃない?
空力が圧倒的に劣るとかないのに、パワーウェイとレシオで不利な方が勝つって不自然だw
82 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:17:47 ID:3JcpA+xg0
>>53 表向きの理由を本当に信じている奴がいるとは驚きだよ
>>56 そう思う人が多かったから民主が政権を取ったんだろうな
しかし外交下手で頼りないから防衛策を検討しなきゃならんのだよ
防衛費に金がかかるのは馬鹿な政治家を選んでるから
「最終手段」の充実に頼るしかなくなってるって事だよ
軍拡を辞めたいのなら軍縮条約を近隣諸国と結ぶべきで
そのためには憲法九条が邪魔なんだよね
軍隊の存在が認められていないんだから軍縮出来ないw
85 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:18:05 ID:YIYctVIo0
86 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:18:25 ID:3IW81ozW0
>>80 冷戦終結後の軍事費ってそこそこ効果のある公共事業。
海外輸出出来ると尚良し。
>>67 いや、存在するのかどうかは知らないけど、ステルスを捉えられるレーダー積めたら
機動性悪そうなステルス形態にこだわる必要もないんじゃないかと思っただけだ
こんだけステルスステルス言ってたらレーダーもそれ対策してるだろうし
2個エンジン付けても馬力は1.6倍にしかならないんだっけ?燃料も倍積まないと駄目だし 配管とかも倍に。エアインテークも二つだから空気抵抗もえらい事になって、加速力が・・・ ってオチに。まぁそのはずなのにF-22はF-16に迫る加速力があるなんてなんてチート。
90 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:21:15 ID:WZBrqgf60
>>81 F-15は高高度支配前提の機体だから低高度の機動性は駄目駄目
F-2は低高度の機動性を重視した攻撃機だから低高度ではF-2有利
空戦は基本は高高度のほうが圧倒的に有利でF-2は高高度機動が駄目駄目
91 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:21:57 ID:nuzyYWi80 BE:136987676-2BP(4546)
>>86 なにその「覆えばいいんじゃね?」みたいなのは?
>>44 超低空飛行で、レーダー写らないので、F-15をかわして駆逐艦にチン判定出してる
>>74 それより無駄な社会保障費な上、有事の際の国防上の危険になりうる生活保護朝鮮人の国外投棄の方が先に必要じゃない。
>>86 もう、これで良いんじゃね?
メリケンもF-35の代案として採用出来そうだしwww
F-2って実は、F-18SHより最大速度が上で、翼面荷重が小さくて運動性能が高い。 推力重量比比較でも、F-15の1.45kg/kg、F-18の1.50kg/kgに対してF-2は1.65kg/kg と、前出二機が双発なのを考えればそれなりの加速度性能をもってたりするw F-16XLとか色々やったけど結局上手くいかなかったのを考えると、中々どうして面白い 飛行機なのよね。。。
>>90 なるほど。
そういう事か・・・
空戦では加速だけでなく、位置エネルギーも大切ってことか・・・
99 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:24:14 ID:3IW81ozW0
>>91 機体上部は今フォーマルタンクのステルス仕様
下部空気取り入れ口付近の肉付けは、兵器格納スペース。
100 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:24:38 ID:VMNZQV000
まーしかし 中国が海軍力を大幅増強中だから 対艦能力がある機体が配備されるのも 悪くないね。 出来れば搭載する対艦ミサイルの進化も期待する。
そもそも F-2作るに当たって必要で必須な 米国製胴体の一部はどうするの?
102 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:25:00 ID:qBaNkmz00
>>83 日本は九条によって守られてきた。九条の精神こそ軍縮といえる。
日本が外交下手なのは確かだが、交渉には根気が必要だ。
あきらめたらすこで全てが終わる。戦争は最も短絡的な発想だ。
憲法九条の元、まず自らが軍備を放棄する。その道筋を唯一の被爆国である
日本が示す。そうすれば国際社会が変わる。
103 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:25:29 ID:tiBVhhYr0
>>88 ステルスだから機動性が悪いなんて事はない
アメの第六世代の工学迷彩仕様のはいつできるの?
106 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:26:04 ID:JPc9cz5F0
>>69 たぶん日本が全力をだせばF22を超えるような機体を、作ってしまう可能性
があると思う。
しかしそれではアメリカの面子を潰してしまうかも知れない、アメリカが
日本を気遣ってくれる限り、日本としてはアメリカを支える事が良いように
思う。
>>100 まあ、何の役にも立たない高価なオモチャだけどな>中華海軍力
一体何に使うつもりなんだろ?
どうせならF-2改良型で F-35で開発予算と期間ばっかりかかって アテにならないし
109 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:27:56 ID:UsMDUBRI0
110 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:28:05 ID:sDKeI4+j0
>>96 XLは、F-15Eとのコンペに負けただけ
LMが示したF-2スーパー改は、F-2をベースにXLの要素を加えたプランと予測
111 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:28:22 ID:VMNZQV000
>>107 ステルス艦とか潜水艦とか
侮れないよ。
そりゃー日本海もオレの物
インド洋も太平洋もオレの物作戦に要るんじゃない?
112 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:28:38 ID:4Ze0vSco0
>>13 F-15の改修予算はもう十分についたから。
これ以上増やしても、改修のための設備が限られているから、
一度に改修できる数には限りがあるし。
>>99 単発機にそれほどの重量を上乗せするのならF-35のエンジンでも付けないとF-35より
ひどいぞw
>>103 ステルス仕様の本体は重いし空力自体よくないよ。
114 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:28:43 ID:KT23P+UN0
>>106 今も昔もエンジンがネックと思う
エンジン出力が・・・
ていうかね、F-35は、マッハ2超え試験は上手くいったのかいなw とんと話をきかんのだが。。。 このまま1.5弱もやっとの亜音速戦闘機で通すのかしら。。。まさかねw
116 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:29:17 ID:6Q5riLz10
>>88 >機動性悪そうなステルス形態
逆だ。ステルス形状だから空力安定性が悪い=動的機動性が高い。
>>106 残念ながら日本にはそんな技術も金もないよ
それよりもこの記事で見逃せないのは "データ通信システムで対処力を向上できる" がどれくらいFI任務に寄与するかだな 俺個人はスペック厨じゃなくて戦術厨なもんで
>>102 日本のように侵略対象としての魅力が高い国家が軍備を放棄するというのは周辺国に要らざる忍耐を強い
世界平和を希求するという日本国憲法前文に書かれた精神に反するのではなかろうか
>>111 そりゃ、メリケン太平洋艦隊の予算確保には貢献するだろうけど…
大体軍閥毎に地域対立している国の海軍って一体www
121 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:30:59 ID:iQlf4m+V0
9条の精神を中国に広げない護憲派は怠け者だ
>>103 そうなのか
前進翼が機動性向上に優れているってどっかで聞いてステルスに拘らなきゃいいとこ行きそうと思ったんだが
装弾数制限もないし機動性もいいなら、ステルスを捉えれるようになれば、塗料に気を遣ったりしなくていい分むしろ実用的じゃないかと思ったんだが
124 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:31:30 ID:3IW81ozW0
>>113 F−16の上部コンフォーマルタンクは、付けると飛行性能がアップするといわれている
125 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:31:49 ID:nuzyYWi80 BE:32616252-2BP(4546)
>>109 なんとなく「スタジオぬえ」っぽいな
次のページあたりに変形のギミック描いてないか?
126 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:32:05 ID:VMNZQV000
護憲連中の親分は「チュン獄」だもん 国へ帰れば良いのに・・・
127 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:32:08 ID:UkG2L7pz0
対ステルスレーダーは多くのレーダーサイトや飛行機や地上の移動式レーダー網を繋ぎ合せて 運用する開発等が進められている このシステムで重要なのは多数のレーダー情報網の処理と、データーリンクシステム
F-35ってトンでもない地雷機になりそうだな
129 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:32:37 ID:IT4BdQst0
F-2をクルーズでマッハ超えする機体に改造しちゃおうぜ☆ 国防のみの考えならステルスよりクルーズで音速越えでしょ
>>121 九条ナイフがあるくらいだから
九条ミサイルや九条トマホークとか九条ホームランとかもあるさきっと
131 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:32:48 ID:NmSn4LCM0
はだしのゲン 「この子はそっとしておいてあげて」
>>118 哨戒機の傘の下で戦うふうにはならないんかな
133 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:33:04 ID:sDKeI4+j0
>>107 韓国と”どっちが北朝鮮の面倒を見る戦い”じゃねえ?
ちなみにこの戦争は、勝ったほうが嫌がる過酷な戦いなんだよ。
134 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:33:25 ID:qBaNkmz00
>>119 侵略対象としての魅力が高い国家?
君は漫画の見過ぎだw 話にならん
135 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:33:25 ID:6Q5riLz10
>>109 登場作品:機動警察パトレイバー2 the Movie(1993)
>>118 いや、それはスペックの方だよ。複数機体でステルス機を感知するバイタスティックレーダー?
の応用編の話じゃないかなぁ。
137 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:33:49 ID:nZZUkZPLP
F-2とスパホなら、スパホが勝つよな。 正面でステルスの見えないときに、ミサイル攻撃されたら、F-2撃墜。
138 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:34:19 ID:nuzyYWi80 BE:19570032-2BP(4546)
>>132 そのうち空中管制機から遠隔操作で戦う無人戦闘機になるんじゃねぇかと密かに思ってる。
ジャミングされないように有線で(W
こないだ初飛行したF-15SEでいいじゃん。
>>118 確かに機体別に単機の強さを語っても無意味ではあるよな。
141 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:35:14 ID:V/AHCYnI0
>>102 ノーガード戦法なんて馬鹿な考え早く捨てろ
そんなの成功した試しが無い
143 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:35:47 ID:s6wgXLyl0
>>102 >日本は九条によって守られてきた
証拠は?
つーか邪魔。消えろ馬鹿。
145 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:35:56 ID:6Q5riLz10
>>137 >F-2とスパホなら、スパホが勝つよな。
・・・スーパーホーネットはステルスじゃないだろ。
>>141 NGワード:九条
F2じゃドッグファイト向かないよね。F35が調達遅れるならユーロファーイターでいいんじゃね。
147 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:36:37 ID:0RbUXwmS0
アメリカにいくら金をつぎ込んでも無駄 国税をどぶに捨てるのと同じ 緊急時の米海兵隊の救助優先順位 @ WASP米国民 A WASP永住権保持者 B ユダヤ系米国民 C カトリック米国民(白人のみ) D カトリック永住権保持者(白人のみ) E カモンウェルス英・豪・NZ国民(白人のみ) F EU国民 G アフリカ系米国民 H 東欧・ロシア国民(白人のみ) I メキシコ中南米系米国民 J アジア系米国民 K 白人以外の以外永住権保持者 L その他(この中に日本人が含まれる)
>>123 曲芸飛行するんだったらカナードがあった方がいいけど、
普通の空戦に必要な機動性なら推力偏向ノズルがあれば事足りる
149 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:36:40 ID:nuzyYWi80 BE:264190199-2BP(4546)
150 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:36:52 ID:asAJxAuaO
F2の双発でいいだろ
>>138 パイロットの直感は意外と侮れないかも
無人機って大抵やられキャラだし・・・
152 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:36:55 ID:qBaNkmz00
153 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:36:57 ID:NmSn4LCM0
ただF−4が退役することで艦載機の命脈は断たれてしまうんだな。 もう機動部隊は完全になくなってしまうんだな。 F/A−18E/Fが最期の希望だったのに・・・
>>110 米がコストを負担放棄した結果、世界中に亜種を生み出す有様にw
高価なF-2も仇花と言うべきか。。。
べつにマルチロール化にこだわらないで、そのまま攻撃機単属で良かった気もしますが
今となってはどちらでも良い話しですわね。。。
>>124 いや、飛行性能が上がっても、質量が増えたら遅くなるのは自明的明らか。
F-16E/Fは132のエンジンを積んでも加速が悪く攻撃機になってるし。
156 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:37:47 ID:oOHSIA540
>>131 あれは間違ってると思う。
好みのままに調教できるんじゃないか。
タイフーン厨はアホですか。 安保を組んでる国はどこか忘れてませんか?
しかし、中国の経済発展に日本の技術と資金を注ぎ込んで 全面的に貢献してあげたのに中国は軍事的に日本を挑発してくるとか、 本当に疲れるし裏切られた思いだな
>>135 あー、パトレイバー2のあれだったのか!
何のやつか知らずに貼ってたw
教えてくれてありがとう!
160 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:38:55 ID:qM4m+s5I0
とうとうこんな検討まで出てきたのか
161 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:39:06 ID:boVsr5pL0
>>106 日本がアメリカのF22以上の戦闘機作って運用出来るかって話なら
それは絶対に無理。
F22が凄いのはその機体性能やミサイル性能のようなハード面だけではなくて
そのハード面を最大限に活用する強力なソフト面(情報通信分野とか)を米軍がしっかり維持してるから。
日本にそれが本当に出来ますか?って聞かれたら非常に怪しい。
だから俺はF22には絶対反対、ズバ抜けた戦闘機よりも貧弱なソフト面をまずどうにかするべき。
その為にはマトモな価格の4.5世代機を採用してソフト面の全体的な強化を優先してやるべき
>>32 JAXAにH2Aロケットの燃焼実験施設あるから、
あれ使えるだろ。
163 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:39:08 ID:nuzyYWi80 BE:13046922-2BP(4546)
>>151 極少数のNTには負けても、他の一般兵に勝てるんなら意味はある。
有人機では不可能な高機動ができるしね。
>>102 それ
根気強い交渉をする議席に着く資格として軍事力が必要
無資格の人間が選挙権をよこせ!
と主張しても当然のように却下だしw
>>117 技術も金もある
問題は政治力
165 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:39:41 ID:6Q5riLz10
>>131 ゲンがそのコメントを出したのは、もうかれこれ8年近く前のことだ。
当時と今では評価が違って当然。
天安門事件の時、日本が手を差し伸べるべきじゃなかったんだよな。
167 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:40:02 ID:NmSn4LCM0
>>158 そんなの信じる方が救いようもないマヌケかと・・・
それが国際社会の現実。
168 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:40:19 ID:s6wgXLyl0
>>158 おまいまさか中国や朝鮮にまともな感覚があるとでも思ってたのか?
最初から期待するほうが馬鹿。
169 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:40:51 ID:MAixlHPa0
大洗沖で釣りしてたらファントム飛んでたぞw ユーロ安利用してユーロファイター買っちゃえよ
ロケットは空気が要らないけど、ジェットエンジンは大量の空気が必要なんだけど その設備あるのかなぁ
おーもう絶望的だとおもってたけどF-2のメもでてきたのか。 性能はイマイチとしても、いまんとこ候補になってるのはどれも微妙だからなあ。 ステルスは次期F-Xにまわすんなら、とりあえずのつなぎにするには最適だろう。
172 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:41:24 ID:rSHYm1rE0
最後の有人戦闘機とか持て囃された時代もありましたな 何時になったら本当に有人戦闘機ってなくなるんだろ
173 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:41:36 ID:3IW81ozW0
>>153 空母導入で買うとすれば、F−35艦載機仕様じゃね。
英国もそれだし
固定翼機は運用が大変だからねえ。。。。
174 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:41:39 ID:nuzyYWi80 BE:205481579-2BP(4546)
>>162 むしろロケット戦闘機でも作るか。
離陸するまでに無茶苦茶時間かかりそうだけど。
175 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:42:01 ID:6Q5riLz10
>>162 お前は、何度言われればロケットエンジンとジェットエンジンの違いを理解するんだ?
>>169 ユーロファイターでも何でもいいが、それを決めるのはF-2追加調達で時間を稼いだアトでゆっくりやってくれ。
>>117 技術はあるんだ。これは身内の蜜◇の人間の言葉を信じる他ないがw
その人曰く、圧倒的に金が足りないw
あと何より不足してるのは、戦闘機開発に対する日本国民の理解ね。。。
宇宙開発も似たようなものだったけど。
177 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:42:58 ID:NmSn4LCM0
>>166 8年っスか???
どんだけFX問題は深刻なんだよ。
FSXの時よりも時間掛かり過ぎていませんか?
178 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:43:23 ID:sDKeI4+j0
>>176 そりゃ作る技術はあるだろうけど、種々の技術のライセンスの問題が有るだろうがw
180 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:43:38 ID:s6wgXLyl0
>>176 そういわれてもな〜
機体設計、エンジンともに2流だしな〜
>>176 XF5-1から推力上げられるのかね?
せめて推力7トンくらいで・・・
>>174 それなんて、ドイツの要撃機?
対戦末期にロケット推進のグライダー戦闘機あったよな。
F−35ってスパホより加速性能悪いってデータがどっかに出てたような気がしたが違ったけ?
185 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:45:25 ID:JPc9cz5F0
>>117 揚げ足とるつもりはないけど、そうなら日本として余計な気を使わなくて良いと思う、
しかし後先考えずに金に糸目をつけず人的資源を投入したら、そういう可能性もなくは
ないと思う。
まあ日本とアメリカが戦争する事はないと思うけど。
>>175 国防総省とNASAは一緒に開発してるよ
旧日本軍式縦割りマンセー?
ん、しかしソースがあいまいだな。 検討をしていることが分かった、ってなにか公式にアナウンスがあったとかじゃあないのか。
188 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:46:26 ID:6Q5riLz10
>>173 イギリスが導入するのは、STOVL型のF-35B。
艦載機タイプではない。
>>179-181 いま少しの予算(最低でも2兆程)とお時間(10〜15年程)をいただければ。。。
とのことですw('∀`)
190 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:46:48 ID:NmSn4LCM0
>>173 英国はタイフーンの艦載機版も想定しているかと・・・
だとしたらフランスはマヌケだ。
ユーロファイタープロジェクトに残っていれば・・・
少なくともラファールよりはツブシが効いたろうに。
>>184 おそらくマジで遅い。
つい最近までアフターバーナー炊いても音速出なかったんじゃなかったっけ?
F22は米国の衛星を使える事が前提な機体だろ F2のレーダー改修版で当面はいいよ
194 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:47:24 ID:nZZUkZPLP
>>145 スパホは、正面はレーダーが反射されないようになってるんだってさ。
本で見たら30度くらい。
>>102 はげどう!!! 非武装中立国家こそ、生き残る道。
非武装中立国家に攻めこむ国なんて無い!
マジこの国はばかばっか!!
F2を魔界造したらF35超えちゃったみたいなキセキは無いの?
F-2増産。 しばらく使って間を繋いだら台湾に売る。 完璧。
>>189 戦闘機開発で2兆、10年って破格の速さ、安さじゃないか?
199 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:48:39 ID:sDKeI4+j0
201 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:48:58 ID:YIYctVIo0
XF-5をT-4に積んで(゚д゚)ウマー
202 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:48:59 ID:NmSn4LCM0
>>196 このままだとF−35自体が幻かと・・・
203 :
◆65537KeAAA :2010/07/19(月) 23:49:20 ID:nuzyYWi80 BE:205481579-2BP(4546)
>>191 やっぱまだM2超えできないんだ。。。
亜音速のままじゃ、どこも買わないだろうになぁ。。。
>>197 台湾も外省人が頭の時はヤヴァいけどなぁ
>>189 それってバーゲンプライスだし短期間での開発ともいえるよね。輸出できることが条件だろうけど
207 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:49:50 ID:V/AHCYnI0
アメリカのぼったくりもお古ももういやだよー
209 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:50:01 ID:oOHSIA540
>>180 エンジンはアレだけど、機体設計はなめたもんじゃないぞ。
F-2の時はロッキードがビックリしてた。
>>18 参加機にPreMsip機が混ざっていたからイコールコンディションでデータリンク無し、レーダーミサイルはスパロー想定って条件設定だった。
イメージ的には現代の南米のアルゼンチンとブラジル空軍の戦闘みたいなレベルだわ。
15年位前の戦争の形態での競技会だからそこから手に入る戦訓もそれなり。
211 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:50:19 ID:5FfDTxTQ0
F-35なんて完成しても武装と燃料捨てて逃げる時くらいしかステルス性能を満足に発揮できないだろうし。 とりあえずはF-2が現実的ってことかな。
>>195 おまえんち、教えろ。
中国人集団に、鍵をかけてないし警察にも通報しない家だと教えてやる。
>>198 牽引機だけですw
まぁ本人が定年いっぱい勤めてられるのがそれくらいだかららしいですが。。。
日本人はやれば出来る子だろ!
215 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:52:12 ID:s6wgXLyl0
216 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:52:21 ID:KT23P+UN0
やっぱり一粒で何味も美味しいなんて話はなかったんだな。F35
エンジンなんて飾りもんです 偉い人にはわからんのです
218 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:52:54 ID:sDKeI4+j0
219 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:53:01 ID:4Ze0vSco0
>>99 重そうだな。F-16も豚っていわてれたし。
220 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:53:16 ID:d2mkUfs10
F-15E と F-16 を並行運用している米空軍があるのだから F-15SE と F-2 でいいんじゃないかと考えてはいけないんですか? 艦載機は不要でしょう。
>>161 米軍は過去の戦訓やらをデータ化して持ってるからな
機材が状況に応じた最適解な対応が出来る
しかし日本も度重なるスクランブル発進で何かを学んでいるのではないか?
…と思いたい
この点はチト苦しいな
>>162 推力5トンクラスまでしか対応出来ない
大型設備が必要なんだな
>>189 弁解は罪悪と知りたまえ。
223 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:54:07 ID:CsgzSIKt0
>>102 >>195 「戦争反対」には大賛成だ。だが、問題はその方法論だ。
「憲法9条=非武装」とか「無防備都市宣言」とか民主党のいう「国家主権返上」とかは本末転倒
したもので、日本人の幸福を無視した「表面的な戦闘事象が発生しない方法」でしかない。
いくら戦争に反対でも「戦闘行為を発生させないために侵略自体を受け入れる」という方法では、
「戦争をしてでも守るべき日本の国民の安寧・自由」を否定した日本人の奴隷化でしかない。
「相手とのケンカがイヤだから相手の要求を受け入れる」という方法が「ケンカ否定に有効」でも、
キライな相手に強姦されることを容認してまでケンカをしないという方法がいいのか?
チベットでの中共の残虐な侵略を日本でも受け入れるというのが「9条非武装・無防備都市宣言・
国家主権返上」という奇形「平和主義者」がいう、戦争反対の方法論であり、これは容認できない。
極左民主が続く限り色々売ってもらえないだろ
F-2で繋ぎ。様子見で正解だな。 アメリカは今は『テロとの戦い』でお財布が苦しくても、中共の軍拡&南下を座して見ている気はあるまい。 10年後ぐらいには、F-22モドキぐらい売ってくれるに違いない。側は一緒でも中身が全然違う奴をな。
F-35も将来的には使えるようになるかもしれんけど、 10年くらいは様子見たほうがいいかもねえ。
228 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:55:27 ID:KT23P+UN0
>>218 アメリカが150機くらい輸出するぞって言って、中共がダメって言ってたやつかな
高雄行った時に戦闘機がビュンビュン飛んでたけど
229 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:55:51 ID:s6wgXLyl0
>>225 F-35と価格差が無いのにも拘わらずラインを閉じちゃうF-22ってやっぱり何か欠陥があるんだと思うんだが。
231 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:56:30 ID:4Ze0vSco0
>>101 後部胴体と左主翼だね>LMの分担
LMに作ってもらうか。日本で作るんでしょうね。
>>206 F-22を今直ぐコピーしろ。。。と言われて、おそらく一番のネックになる
F119-PW100並の牽引機ができるかもしれない、ギリギリの期間ですね。
233 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:56:55 ID:NmSn4LCM0
>>220 常識的に考えたらそれが模範解答なんだけどね。
で命脈が断絶した後に必要性が発生した場合、
いくら嘆いても手遅れかと・・・
234 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:57:50 ID:UclP0H6q0
>>230 欠陥=値段
F35が完成したとしても長くラインを維持するとは限らない
235 :
名無しさん@十周年 :2010/07/19(月) 23:58:21 ID:ZoJjdfcm0
F-2ってF-15より高いんでしょ。 でも国産継続は賛成する
>>226 っていうか、武器輸出3原則をどうにかしないと、F-35の開発費に出資するのが難しいから、
日本が買える順番が回ってくるのって軽く10年越すと思う。
>>222 科学者の苦労も知らないで。。。
と国民に言いそうですw
実際もっと世間が国産戦闘機開発に許容になってくれれば良いんですけどね。。。
238 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/19(月) 23:59:22 ID:sDKeI4+j0
>>228 ちなみにエリ8で有名なF-20が台湾に行くという話もあった
>>227 F-22は鳥程度にしか写らないという噂もあるが、本家より3倍ぐらいでかく影が写るんじゃない?
熱もバリバリで、発信しているレーダー波より逆探知されたりして。
240 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:00:52 ID:dwMcSkZB0
241 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:01:06 ID:8oslBxMy0
>>118 単純に、E-767とAAM-4があればF-2でいいじゃん。
と読んだんだが、違うのか?
F2の国産化率向上だったら、なおよし。
>>237 でも、P2Pやハニートラップでだだ漏れだったりして・・・
244 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:01:37 ID:WA9co0WD0
>>239 単純にコーティング省かれただけで痛そうね
>>237 油田でも沸いてでない限り無理だろうね。残念なことだけどまともに組んだとしても予算がどこにも無い
そういや、日本の航空機生産の基幹はどの地域が担ってんだ? 船は呉だが、飛行機は聞いた事無いな。 適当に神奈川辺り?
247 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:03:14 ID:CMRs4E4Q0
>>240 日付が変わってIDをまた変えたな
姑息な奴だ
なんかあれだな九条教って刃物持つような危ない奴しかいないな
250 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:06:38 ID:H0p/JwNs0
2000年に戦闘機を自主開発できてたら ゼロとかの愛称だったのかな
>>248 それなんてラプタースキー?
デルタ翼以外はPAK-FAそっくりですね。
253 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:07:28 ID:SzZugdt10
>>246 航空機関係は、名古屋を中心に、岐阜県域、長野県飯田市、伊那市界隈、
宇宙航空機関係は群馬県富岡市界隈です。割と内陸山間部が多いですね。
>>42 正面RCSがF-22A並なんて聞いたことないのね
ボーイングのセールストークではF-35相当なの
256 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:09:35 ID:AmiOI29jP
>>241 絶対がない以上、ドッグファイトも想定しない選定は意味ない。
257 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:09:35 ID:dwMcSkZB0
>>247 脳内妄想だけは豊かなやっちゃなw お前メガネ盗んだ奴と違うんか?
258 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 00:09:45 ID:ask9OzVJ0
259 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:11:13 ID:en/WwiUg0
Su-26というものがあるんだし、レシプロ機作っちゃえばいいじゃない( ´_ゝ`)
260 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:11:33 ID:WA9co0WD0
>>254 F2は岐阜でテストしてたね
なんとなく浜松辺りが盛んと思ってた
261 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:11:33 ID:8oslBxMy0
262 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:11:52 ID:OczPAxEX0
>>258 うちで飼ってた文鳥みたいだな。
かわいいがスマートさに欠ける。
263 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:12:35 ID:qdt3j7tv0
>>221 結局のところ、最後は日本人やアメリカ人自身の価値観の差なんだよね。
日本国土の環境的に狭小で資源が少ないハンディがある分
そこに住む日本人は技術でなんとかしようとするのが価値観。
一方、アメリカ国土は環境的に広大で資源が莫大にある上に、合理的な思考こそが生存を保証するアングロ・サクソン系のアメリカ人は
技術はそこそこでドイツ程のモノは無くても、莫大なリソースを生かし、あらゆる面で常に世界最先端のシステム構築ややって来た。
正直、日本は徹底的に部品業に専念しつつ、
欠点を意識しながら戦略性を磨いて行かなければ生存し続ける事は不可能な状況にある。
264 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 00:12:51 ID:ask9OzVJ0
>>259 今でも初等練習機は、レシプロだから需要は、ある。
265 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:13:00 ID:WA9co0WD0
F-2戦闘機 増産するのは不可能 部品がない F-16を 日本向けに魔改造したのが F-2 で 特殊部品多数使用 アメリカの部品工場閉鎖して F-35向けに 工場自体を改造したから いまさら F-2向けに 部品つくるのは不可能 どうしても作りたいのなら アメリカに了承してもらい 日本で一から部品工場つくらないといけない 莫大なお金がかかる なんだかんだで 一兆円はかかる 香具師の提案は ロシア スホーイからSUー35 50機買えば すべてうまくいく ついでにライセンス生産も
267 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:13:36 ID:9lBgia/+0
>>258 鳥よけの、目玉マークの意味もなるのかな
日の丸って。
第二次大戦のときには、ミートボールといわれていたらしいが
無駄に目立つ日の丸をはってた日本軍の戦闘機ってちょっとあれだよな
269 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:13:44 ID:8oslBxMy0
F-15J増産で済ませたいなぁ
>>260 回転翼関係は、東海の浜松市〜掛川市界隈が多いですよ。あと群馬県太田市界隈も。
>>43 そんな時間ありませんの。受注が途絶えたからもう付き合ってらんないよって
撤退してしまうメーカーを一社でも多く引き止めるために可能な限り早く仕事を
発注しなければならないの
この期に及んで「魔改造」とか寝言をほざく人間はすべてその知性を疑うべきね
273 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 00:15:32 ID:ask9OzVJ0
274 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:16:23 ID:PhPtLUAe0
>>29 最終的にはモビルスーツの開発に行き着くわけだな
>>268 いくらシロートでもA-10の時点で気づくだろ。
277 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:19:18 ID:piiDm4DL0
>>266 F-2は、日本での全面再設計の結果、原型のF-16に比べて全体に大型化しており、
共通部品は主脚と後部胴体くらいしかない。
機体製造は主に日本で行われており、左翼と後部胴体をLM社が担当。
機体製造に関わる技術やノウハウは基本的に日本側にあり、LM社が撤退するなら日本へ移管すれば済む。
お前の言うことは何から何まで嘘八百。
278 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:21:44 ID:piiDm4DL0
>>270 F-15Jを増産するには、F-15Jのための生産ラインをゼロから「復刻」する必要がある。
その費用は、他の新型機を導入してライセンス生産するのと同等。
・・・そこまでの手間とカネを費やして、F-15Jを「復刻」する意味は無い。
俺もう寝るけどお前らちゃんと次スレ依頼しろよ
ついでに魔改造してF-2改に
古着屋や焼きそばとかホルモンとかグルメに値しないようなものを並んでまでして食う 日本人はどれだけ貧乏になってしまったのだらろうか。
283 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:28:26 ID:cYn2yyil0
>>97 位置エネルギーではなくって
エンジンがどの高度・速度で最も性能を発揮するように調整されてるか
の違いじゃないかしら。F/A-18も基本的に攻撃機だから高高度では駄目駄目なの。
286 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:34:27 ID:xrsrbPdh0
ASM-3来るな
ID:qBaNkmz00 ID:dwMcSkZB0 同一人物(同一組織?)だろうがものすごいキチガイっぷりだな。
八尾空港からも発進できるジャンボ−グAで
>>106 仮に資金や国民感情がクリアできて、日本がF22を超える機体を自力で
開発できる頃には、アメリカはそれを更に凌駕する機体を開発している
日本はアメリカに、航空機開発で何十年も遅れをとっているし、
純粋に経験の蓄積が足りていない
この差は、アメリカが止まらない限りは絶対に埋まらないので、いらぬ
心配です
ファントムと置き換わるF2って、F2B仕様なんですかね?
>>290 >この差は、アメリカが止まらない限りは絶対に埋まらない
F−22の開発、止まってないか?
293 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:50:32 ID:AmiOI29jP
>>266 16の魔改造って言うか後から雨がシャシャリ出てきて16ベースにさせられた
でもF2はエンジン除いて殆ど国内製造。
ただそのラインも予定数クリア後に殆ど閉まる予定だったと。
294 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:50:50 ID:BaE0+GKO0
>>290 初めから諦めているから追いつかんのだよ
日本はダメだダメだダメだとお経の様に唱える奴が増えたな
そういう宣伝?
295 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:52:46 ID:cYn2yyil0
アメリカには日本は正攻法とは違う方法とんでもないことやるイメージが まだあるみたいだから何かにつけて横槍を入れてくる アメリカ的にはやぶさなんかもありえないらしいし、F-2もそんな感じ
296 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:53:54 ID:yhHIvzGC0
>>292 今F-35開発しているだろ、アビオ等はこっちの方が上だよ。
その上、F-22の後継機の開発も始まっている。
297 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:54:42 ID:8oslBxMy0
298 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:56:08 ID:KIE1AsHp0
>>290 >F22を超える機体を自力で 開発できる
何十年先かなあ。
多分その頃にはアメリカは2世代くらい先に進んでいる気がする。
F-2開発時にF-16のアビオニクス頂戴つったら機密だから勝手に作れつって作ったら F-35だかF-22だかのアビオニクスがさっぱりうまくいかなくてF-2のアビオニクス寄越せって言ってこなかったっけ
300 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:57:05 ID:8oslBxMy0
F-35とかみてると、むしろ、足踏みしてそうだけどな。
301 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:57:13 ID:OrQfeDi+0
イスラエル使用のF16でいいじゃない
302 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:57:32 ID:thmSODoh0
で 幼稚なニワカの意見とかどうでもいいから、F−2のすごいとこをおせーてよ そこの生粋の軍ヲタのひと
F-35は既存のエンジンで作ってVTOL切り捨てりゃ速攻で出来上がるんだがなあ。
304 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 00:58:18 ID:/OE5wCcm0
>>299 言ってきてる。
LMは基本、開発能力がさほどない。
ラプターの完成時期が奇妙にF2の完成時期と被るとか
まともに知能がある人間なら簡単に見抜ける事が出来ない馬鹿も
沢山いるから大変。
ラプターが採用しなかっただけでカナード無用論とかね。
退役するF4とF2ではどのぐらい能力が違うの?
306 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:01:48 ID:xxI+jUUF0
ADF-01作ろう ADFX-01でもいい
307 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:02:00 ID:thmSODoh0
>>304 F−22はF−2のアビオを朴ったってことか??
そのみっともない現実がばれるのが嫌なんで、F−22対日輸出できないのかもな。
メーカー側はそれがバレてもいいから儲かるほうがいいけど、アメリカ政府はメンツのまんで
それが許容できない、と。
>>302 10機で韓国海軍の主力を撃滅できるところ。
>>304 RCS減らすのにカナード邪魔なのは事実だしなあ。
>>302 対艦ミサイルが4発もつめます
洋上迷彩がかっこいいです
正直F-Xに向いてるとは言い難い
F2なぞ帯には長したすきに短しの穀潰しではいか 金のない昨今、対艦攻撃機に100億も出してらんねえんだよ 実はペイロードもF2よりも多く足も長いエンジンも2発ある 今後もファントムを騙し使ったほうが良いだろう
>>310 戦闘行動半径でいうなら、F2のが長いだろ。あと騙すも何も飛ぶたびに部品が取れちゃうファントム
バー延命とか、現場の人どーすんだよw
>>309 中射程の打ちっぱなしミサイルAAM-4を運用できる
これだけでもF-X選定までのつなぎとしては充分だろ。あくまでつなぎであってF-Xにとって代わるわけでもなし
アヴィオニクスは飛行特性や電子機器と密接に関わってるから もらってもあまり参考にならんのでは…
>>310 古い機体ずるずる使うほうが維持費考えたら高くつくだろ。
ビンテージスポーツカーより、最新ファミリーセダンのほうが速くて経費も安くつくってもんだ。
ここは第三の選択肢としてラファールをだな
316 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:08:49 ID:FYw7gNvI0
F2のエンジンを双発にしるのはだめなの?
318 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:09:37 ID:thmSODoh0
ライン延長ってことは、F−2Sステルス案ってマジなんじゃね?? オバマ政権後のF−22対日輸出に期待すると同時に、それが不可能な場合 F−2Sステルス改造案を現実のものとするんじゃね。
何かもう10式戦車とF-2についてはテンプレでも作って最初に張っとくべきだな。ループしすぎ
320 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:10:10 ID:/OE5wCcm0
>>316 それならF18を魔改造した方が早くなっちゃうw
台湾の経国をちょいと売って貰って改造とか。
どっち道時間が掛かるねw
お金も掛かるし。
321 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:10:26 ID:xxI+jUUF0
>>312 無改造でAAM-4搭載できたっけ?
まあどっちにしろ多少の改造はしないといけないだろうけど
>>316 それなら素直にタイフーンでいい気がするw
325 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:11:36 ID:rheL98mu0
多少問題あっても、自国で兵器作っておくのは悪くない。
YF-23日本で開発再開できたらなぁw
>>322 新規製造のものは塔載できる状態で作られてて、
旧型の機体は定期メンテごとに塔載できるよう改修中だったような。
>>316 バイクに2輪足して自動車に改造するくらいなら、
はじめから自動車開発したほうがマシ
330 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:14:44 ID:xgGAHoLp0
国内防衛産業保護のため ユーロファイターやFA18に比べて性能で劣る F2にするのだろうね
331 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:15:59 ID:thmSODoh0
F−22ベースの共同開発案もいいかもな 輸出禁止の部分は、日本が全部自前で作れば楽勝だし あんがい、F−15後継は、F−22ベースの準国産機体になるんじゃないかなあ。
>>330 実績や整備確実性やコスト考えても、とりあえずの繋ぎにF-2は悪くないと思うんだが、
>国内防衛産業保護
これだって安全保障のためには重要なファクターだけどな。
F-2はレーダーとかの消耗品の交換が恐ろしく安くなるんだっけ? 予算が苦しいならこれも有りだな
そもそも戦闘機なんて使い続けながらどんどんアップデートさせてくものなのに初期性能ですべてを語りすぎ 設計段階で致命的な欠陥がボンボン見つかるF-35は知らん
真っ黒の図面の提供と共に、法外な開発協力費が請求されます。
>>315 ダッソーがF-Xに提案してないから駄目だってよ
>>327 可能性はほぼゼロだけど妄想するだけなら自由だよね。YF-23かっこいいです
337 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:20:05 ID:/smkhTkJ0
>81 >91
F-2 vs F-15 本気加速(31sec).flv
http://www.youtube.com/watch?v=l-Wk2nhaxbQ F-2はぇぇぇ。
Posted by 名無しT72神信者 at 2009年05月30日 22:21:27
低空低速からのダッシュは機体が軽い方が有利なもんだよ。一式戦闘機でマスタングを振り切った例すらある。
Posted by 名無しT72神信者 at 2009年05月31日 02:14:26
それでもF/A-18はもっと遅いのであった。
338 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:20:24 ID:6ZYvdt6B0
空母建造中の中国にとってもイージスリンクの対艦ミサイル4発搭載は 何気に脅威なんだと思うよ。
もうちょっと予算積んで、ついでに「遺憾の意」も作っちゃえばいいのに。
340 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:21:24 ID:thmSODoh0
日本は空母導入しないの? そろそろ日本も。
341 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:22:33 ID:xxI+jUUF0
高価な対艦能力をはぶけば軽快で安価ないい戦闘機になるよ
344 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:25:00 ID:V+0NxGj20
>181 てか、一説によるとベンチで、それ以上の推力を出しているとの噂が…
そういやYF-23って偏向推力ないんだっけ? あのタイプで将来F-Xを国産化すれば、開発費も抑えられたりして
346 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:25:14 ID:thmSODoh0
民主党なんだからタイフーン選定して、またアメリカ怒らせろよ
>>327 最大速力やステルス性能では、ラプターと互角以上だったのですが
運動性能が、やや劣るということで、負けてしまいました。
奇抜な形状が災いしましたかねぇ。。。
349 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:26:37 ID:E7pdOdjbO
>>337 Jイーグルはアメ車のボディにヒュンダイのエンジン積んだ
パチものだからなw
アメ公のイーグルと比べものにならんbear
351 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:28:13 ID:E7pdOdjbO
>>340 みずぽたんが
日本も空母作ってB52を載せるんですか!
と怒り始めるbear
これが日本としては最善の選択だと思うけど違うのかね。 周辺の敵国としてはF-2増産こそが一番嫌なパターンだろ? 日本に4.5世代戦闘機が増えると同時に最悪の対艦攻撃機まで同時に増える。 揚陸船団を組んでわざわざ日本に上陸しなければならない敵国にとってはF-2の対艦攻撃力こそが 最大の敵になるわけでして。ついでにAMM-4までも普通に積んで来るんだから文句はないだろ。 F-2が欠陥品だと言うデマも結局特定思想の狂信者どもの嘘だということが証明されてる訳だし いまになってF-2を蔑ろにする理由はない。
353 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:28:51 ID:thmSODoh0
>>337 F−15はF−2より劣る、と判断されたんでF−2追加調達なのかな
だいたい、憲法が戦争を禁止しているのだから! 有事の際は、いくら高価で高性能の機体でも、 法律上、先制攻撃ができないのは明らかだから、 有人機である以上! 航空自衛隊パイロットの高い棺桶にすぎない! 法律を改正するか無人機を開発すべし!
355 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:30:24 ID:Ribau/ts0
ミサイル撃って帰ってこれればいいんだから、ホンダジェットにミサイル搭載でええやん。
356 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:30:40 ID:xxI+jUUF0
>>353 F-15の方が作らなくなって久しいからじゃねえの?
357 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:30:58 ID:bcGfsup00
358 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:31:27 ID:E7pdOdjbO
>>347 ミンス党なら斜め上で
J-13とか死那製ロシアのモンキーモデルで
日本の技術で死那モンキーモデル魔改造だbear
まあ死那には筒抜けだけどねw
>>337 ボルトとイチロー比べてゴキローまんせーしてどうする
低速からの加速など実戦じゃ屁の役にも勃たないんだよ
空戦じゃミサイルから逃げ切ったり敵の頭を取る高機動性が物を言う
360 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:31:51 ID:CrlY02yM0
武器体系が日本の事情に合ってるかどうかだろう
>>353 さすがに性能見ればF-15のが上だと思うんだが、
いまさら非ステルス機を高額払って輸入したり新たなライン立ち上げてまで少数だけ作るのは無駄っぽいし、
本命のステルス機はちょっと間に合わないし、
って判断なんだと思うけど。
>>359 そもそもドッグファイトなんて時代遅れ
>>360 その点なら日本のために作ったような機体だから大丈夫なはず
363 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:34:28 ID:V+0NxGj20
>246 三菱が名古屋空港に隣接 川崎が岐阜の各務原にある岐阜基地に隣接 で、空自のテスト飛行部隊は岐阜基地 ちなみにロケット関係は 機体が名古屋の隣の飛島村、エンジンが小牧って感じ
F−35は ・超音速が出ない ・加速が悪い ・どれくらい悪いかというと、1万フィートでマッハ0.8からマッハ1.2まで加速するのに F−16やF−2 19秒 F−22 22秒 F−15 33秒 F/A−18E 50秒 F−35A 60秒 ・これはカタログスペックで、実際は音速を超えられない 本当にゴミみたいな戦闘機
365 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:35:28 ID:E7pdOdjbO
>>352 海上航行させるのに
単発のエンジンで
複座にすると器機積めないペイロード
ぶっちゃけ、代用品bear
366 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:36:05 ID:8oslBxMy0
>>350 勝ったF-22でさえ、コストが命取りという、どんだけ
367 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:37:57 ID:thmSODoh0
>>361 でも、機動性とかどうみてもF−2のほうがF−15より上だよな
368 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:38:18 ID:E7pdOdjbO
>>353 特定の機種だけだと
構造的欠陥が見つかったら
全機飛ばせなくなるbear
後、F15は運用コストが高いbear
純減でいいよ そもそも戦闘機なんか作らないで、その金で子ども手当満額支給したほうが よっぽど国民のため
370 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:39:03 ID:nouB2cjQ0
F-2なんて所詮F-16ベースだろ。 ASM搭載数も索敵能力も行動半径もスパホ以下。 恐れる必要はねーんじゃないかな。
心神の開発費に使うなら消費税増税も受け入れる( `・ω・´)
F35失敗作に終わったらアメリカどうすんだろ
373 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:40:33 ID:thmSODoh0
>>371 なんでバカは増税論が好きなんだろ
金が無いなら、刷ればいい話なのに。
インフレどうのこうの言うバカは、長期デフレを理解してない低脳に多いし。
>>366 でもあと5年冷戦が長引いてればYF-23が勝ったかもしれない
>>367 レーダー性能、兵装、航続距離、生存性ってあたりのほうが重要じゃないかと。
ドッグファイトだとF-2のが有利だろうケド、現代戦じゃそこはあんま重視されないでしょ。
376 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:44:02 ID:E7pdOdjbO
>>373 政府発行紙幣ですね
わかりますbear
まあミンス党政権がやれば単位はキログラムになりますbear
しかしあれだな、糞ミソに言われたF-2が最後の砦になろうとは予想出来なかったわw
F-15SEでいいやんって思ってたら既に候補から外れてたんやね もうユーロファイターで決まりやないの? ユーロファイター導入しておいて、それベースに魔改造でいいやんっておもたよ F35は終わってるからね F22売ってくれればいいにのね
379 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:46:23 ID:thmSODoh0
>>376 日銀法改正のみんなの党に期待しとります
郵政民営化推進、という面では支持はしてないけど
民営化しても、何も得なこと無いのはもう分かりきっていることだしね
アメリカさん高価な多用途戦闘機もいいけど安価な制空戦闘機をつくってくださいよ、かねない国も多いんだし
383 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:48:06 ID:E7pdOdjbO
>>378 防衛大臣が知り得た資料を死那に持ってくのに
誰が売るかとw
ミンス党政権には売らないbear
>>378 SEははなっから候補外じゃないかと。
ユーロファイターで決めてるんならいまさらF-2増産なんか考えないでしょ。
てことはやっぱ本命はF-35、あるいはまだF-22対日輸出版に一縷の望みをつないで時間稼ぎっぽいけど。
385 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:51:01 ID:E7pdOdjbO
>>379 特定郵便局とか内部のボロボロを見ると
民営化でやり直さないと
いい加減な公務員仕事が続くbear
386 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:51:52 ID:8oslBxMy0
E-767とのデータリンクとAAM-4によるBVRを前提にするなら、 制空能力はF-2でもF-15でも大差ないかもしれんね。
387 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:52:54 ID:thmSODoh0
>>385 郵便事業は民営化、郵貯は公営化でいいと思う
388 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 01:55:31 ID:E7pdOdjbO
>>387 郵便事業は地方格差が出るので
公営がいいbear
まあ、リストラが先だけどね
保険と金融は民間圧迫なので廃止がいいbear
>>380 ステルス機くらい小さいならともかく、非ステルスのレベルだと圧倒的な差があってもあんま関係ないんじゃないのかなー。
>>386 そんな気もしますわな。
そうならまだ調達が楽で、運用実績もあるF-2を選ぶのは理にかなってると思います。
390 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:56:19 ID:thmSODoh0
>>386 でも機動力はF−2のほうがあきらかに上
あと、やはりブラックボックスが無い、という意味はでかいな
いざというときに、アメリカに飛行停止プログラム仕込まれたら大変なので。
F-16より目が良くて F-16より足が長い F-16より対艦番長で F-16に迫る空戦能力をもち F-16より見えにくい それがF-2支援戦闘機だ!
F2はほんと親孝行ないい子じゃのう
393 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:58:55 ID:8oslBxMy0
>>384 ぶっちゃけ、
>>1 は産経の飛ばし記事だと思うが、
万が一、本当にF-2が候補に挙がっているとしたら、
F-22 or F-35までのつなぎと考えて間違いないだろうね。
たぶん、米政府やLMにもつなぎだと説明してLMの分を製造してもらうか、
日本にラインを引かせてもらうんだろうな。
394 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 01:59:49 ID:fo5qFlBz0
>>388 あれ?
郵便事業は民営化のほうがいいとか、上で言ってなかった?。
まあお前が時代遅れの小泉信者のおっさんであることはわかったよ。
。
396 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 02:04:29 ID:E7pdOdjbO
>>394 民営化が悪い訳じゃないと
民営化で特権無くして
公営化するのがbear
>>394 公営がいいのは判るんだけど現政権のそっちじゃない感は流石だ。
まさに斜め下を行く存在。
398 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:08:17 ID:fo5qFlBz0
でもなあ、単発は鳥すいこんだら即墜落・・・ とりあえず心神を見せ付けて、F−22ベースの準国産機体生産をしたいものだな 輸出禁止の部分は、すべて日本が自前で作ればいいだけの話や。
F4ファントムU様はF2より航続距離、搭載力、エンジン出力、全てで上回るんだな また頑強なガッツリボディだからエンジン1個やられても飛び続け基地に帰還できる それに機能てんこ盛りF2とちがい、余裕のある設計の為、今後の改良にも対応できる F4乙→F22売ってくれず涙→半丁前F2で凌ぐか→ん?なんだF4のが性能上じゃん ↑ 今ココ
いまだにF4なんて言う骨董品を第一線で使ってる方が異常 なんでもっと早く議題にしてなかったのかがイミフ
401 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:11:38 ID:o9v9EBwJ0
>>370 > ASM搭載数も索敵能力も行動半径もスパホ以下。
ASM-2を4本搭載して450nmの行動半径なんてスパホにできんの?
402 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:12:42 ID:fo5qFlBz0
>>400 あふぉな政治家がF−22をすんなり売ってくれるもんだと思いこんで
胡坐かいてた
アメリカとしても日本に売ったら、俺も俺もと言ってくる国が出てくるんで
そう簡単に売れない事情もあるんだろうなあ。
ボーイングがF15SE概念実証機を初飛行させたから、 カウンターにF2象さんの話が出た? キムチイーグルは意地でも買わない宣言・・・
405 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:15:22 ID:o9v9EBwJ0
>>399 > それに機能てんこ盛りF2とちがい、余裕のある設計の為、今後の改良にも対応できる
機体構造がもう寿命だってば。
406 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:16:59 ID:8oslBxMy0
407 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:24:50 ID:tVHGDG0k0
>>20 スポポポポポポーン!!!
。 。
。 。 。 。 ゚
。 。゚。゜。 ゚。 。
/ // / /
( Д ) Д)Д))
>>370 スパホはASM4本積むと大型増槽が装備出来なくなるじゃないか
F-2はASM4本と大型増槽2本装備出来るぞ
409 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 02:34:39 ID:E7pdOdjbO
アメ公がラプタン売らないのは 実はダメダメ過ぎて よそに売ったら張り子の虎がばれるから だったりする落ちbear
>>409 レーダーの性能上げればラプターの検出など容易いのかも。
日本が本気で技術出せばステルスなど無くなる。
それはないな。 海外に売り出すのは基本的に劣化コピー品。 だから、輸出用F-22が低性能でも、 「USAは相変わらず渋いモノしか寄越さねえな」 という話にしかならない。
413 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 02:46:40 ID:piiDm4DL0
>>409-412 ステルス性維持のメンテ費用や、エンジンの耐久性という可能性も無くは無い。
>>413 一昔前にF22の技術者がラプターは雨や雲のなかは飛べない(塗料の剥がれる)欠陥機
って言ってたけどどうなったの?
あと日本ってそういう塗料関係強そうだけどF2に電波吸収塗料塗ってもあんまり意味ない?
>414 沖縄で野ざらしテストやってるところをみると 改良中、テスト中なのでは?
>>414 F2の主翼はアルミの様な金属ではなくカーボン樹脂なので電波の反射は
少ないはず。
>>400 それ、日本の政治状況+財政緊縮路線マンセーのばか國民なめてるだろw
F-22取れるか取れないかで、そのさなかに自衛隊内部から破壊工作、政治妨害。
反米、社会主義の日本国の敵は日本国内にいるからねぇw
ユーロユーロ!って「共産主義と仲良くしろ!」とか言ってくる相手と組むのはOUT
EFの開発、管制、整備を、ほぼ0から開発するよりF-2再生産に落ち着くのは当たり前。
419 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:06:43 ID:fo5qFlBz0
>>416 なるほど、あれは塗料のテストか
つーことは、将来的には日本に売る準備しとるのかな?
もういいよ グリペンで
>>419 無理でしょ。 いまさら輸出禁止した議会が覆る可能性はない。
422 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:10:37 ID:NfiY5lZD0
もうこれでいいよ
423 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:10:44 ID:fo5qFlBz0
まあ、日本の技術力ならF−22の輸出禁止の部分を 日本の技術力で補填することが可能なんで、F−22の機体ベースそのものを 日本に売ることは可能か。 日本もラプターのエンジンとかキャノピーとか兵装システムとか導入したほうが開発時間は短くて済むしな。
424 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:11:45 ID:g2fLR+u/0
>>414 米軍はラプターを運用するのに凄く苦労してるみたい。
特殊な機体なので整備も専用場所(それも1箇所だと思った)でしか本格的整備が出来ない。
今度F35を世界中で売るのだが、整備に関してどの様に運用するのかはちょっと見もの。
425 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:11:49 ID:GH1Lmsiy0
アクティブ・ステルスを開発するしかないな
ステルスは形状とか塗料より中まで通過してくる電波の反射を処理するのが本当に大変らしい
427 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:15:54 ID:fo5qFlBz0
>>425 スマートスキンレーダーでそれが可能
しかし、電波を電波で相殺する関係から電波を送信する必要があり
相手機体が電波送信を止めて受信オンリーにした場合に、探知が容易に可能になってしまう
という問題が容易に想像つく。。
428 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:16:51 ID:ONTyUHvk0
F-14 トムキャット・・・・ イラン空軍 F-16 ファイティング・ファルコン・・・イスラエル空軍 F-15 イーグル・・・イスラエル空軍 イラン空軍vsイスラエル空軍・・・イスラエルの勝ちかな?
これに乗れるのかもしれないと思うと嬉しい半面ちょっとこわい。
430 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:23:54 ID:F28h8GFD0
>>428 イランのトム猫は一応スクランブル任務についてるって聞いたが老朽化で共食い整備の末に中身はロシア製パーツ使ったりしてるらしい
まぁレーダー性能良いから早期警戒機として使われてとかの噂も・・・ それでもイラン空軍機の中では虎の子だけどな
432 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:26:49 ID:9d7SXnBB0
もう三菱もF-2のラインをつぶして787のラインにしてるからな。 また、F-2のラインを作りなおそうにも工場のスペースがない。
433 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:28:15 ID:ONTyUHvk0
>>430 そっか。残念。ガチバトル見てみたいのに無理だね。
塗料で実戦に耐えうるステルス性能を発揮するものは現在のところ存在しません
ラプターはあくまでも形状によるステルス効果が第一義で塗料はオマケみたいなものです
整備の問題は本来大量に発注されるはずだったのが予算縮小で整備施設の拡大費や部品の調達費が低く押さえられているから
>>415 ラプターとかのステルス性に対向するためにはレーダーの性能向上ではなく運用面での質的向上が必要になる
435 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:31:15 ID:VeWiI7/K0
>>266 に
>>277 はケチを付けているようですが・・・
書いてある内容は同じだと思うのは 私だけですか?w
437 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:34:03 ID:TFXJAPKs0
日本のエンジンや飛行機の開発製造技術は中国以下 これ豆知識な。
>>435 SU厨は普通に無視でしょw ライセンス生産してもエンジン調達出来なくなるんだから。
440 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:37:34 ID:fo5qFlBz0
電波があたると、自動的に別の周波数に変換するような素材を 日本とか開発していたよなあ この素材を日本版ラプターの内部に使えば、完璧や 塗料なんて最初からいらなかったんや。
su47買おうぜ
442 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:38:38 ID:F28h8GFD0
F-22は戦闘機としてはハードもソフトも異次元だけどF-22もF-35も積んでるレーダーがすごすぎる F-35は知らんが超蜂見たいに超とか付けなくてもF-22は電子戦能力がマジで凄いみたいだし
443 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:39:55 ID:TFXJAPKs0
>>437 ライセンス無視してコピー品作って結局所定の性能が出せずにエンジン買う羽目になった馬鹿な国ははどこだっけ?
445 :
435 :2010/07/20(火) 03:40:09 ID:VeWiI7/K0
スホーイの部分は別にして。w F−2のアメリカで生産している部分がある。 んでその生産ラインは もう閉じてる。 だから簡単には増産できない。 という部分ですが。
>>443 フェーズドアレイならF2も積んでなかったっけ?俺の勘違い?
447 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:44:12 ID:TFXJAPKs0
>>444 低出力なエンジンさえ満足に完成させれないのが我が国日本です。
>>445 >>266 の趣旨はアメリカでしか作れない特殊部品があるので、アメリカ側ラインがないと作れないと言っていて
>>277 の趣旨は、そこまで特殊な部品ではないってところかと。
後部胴体はそこまで特殊ではないし、左翼に関しても右翼を日本側が担当している以上作るのは難しくないかと。
449 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:49:01 ID:fo5qFlBz0
450 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:49:20 ID:TFXJAPKs0
>>446 積んでるよ
新しい哨戒機にもあるよ
ちなみに新しい哨戒機のエンジンは完全国産らしいけど
エンジン1基あたりの出力が60kNで、40年前にGE社が開発したエンジンと同じような出力しか得られない。
4発エンジンにしたのは理由があるんだね〜。
1基あたりの出力が低いのでそれを補う形でエンジンを増やしたのさ。
451 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:50:11 ID:pwrxBvUJ0
三菱にF-2を作る余裕なんかないぞ。 ボーイング787の製造を遅らせるわけにいかないし。
453 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:51:05 ID:F28h8GFD0
>>446 フェーズドアレイだから成し遂げた事だが、かといってフェーズドアレイだから強いわけじゃない
>>450 海自側が4発を要求したってのもあるんだがな、新型哨戒機が4発になったのは。
>>446 初めて量産期にAESA乗せたのがF-2
>>447 そもそも5t以上のエンジン造った所で
それを試験するシミュレータすらないのが現状
もっと予算を……
456 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 03:54:48 ID:TFXJAPKs0
>>454 2発だと低出力運転時に片肺操縦になるから
機体は不安定だし制御大変だし
逆に片方の出力上げることになるから余計に燃料食う
安定させるためには2発止めて左右1発ずつ動かすと安定する。
みたいな感じかな?
出力が低くて数で補うのと、低出力時に安定が確保できるって言う二つのメリットがあるんだと思う。
>>450 それデマ
2発より4発のほうがエンジン一個壊れたときの生存性が違うから、乗員の安心感が違う
なので、まず4発ありきで丁度いいサイズのが国産にあって、それ以外になかった。
そもそもP-1が相手するのは潜水艦だけじゃないし、
対空ミサイルを積んだ不審船も相手にせにゃならん
中国と軍事力で競ってはいけない
459 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:01:29 ID:NPnyPonk0
>>455 でも5tのエンジンを心神のために作るんじゃないっけ?
実際の所、心神ベースの第5世代戦闘機が完成するとしたら何年後ぐらい?30年後?
461 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:02:52 ID:WA9co0WD0
>>455 民需も含めて金かければいいのに
川重がヘリ売り出したみたいに
>>459 だから5tまでなの
「以上」じゃなくて「より上」と書くべきだったか
>>450 バイパス比とかだって違うんだぜ
単純に比べるもんでもない
F4代替40〜50機ごときでF15代替にも繋がらない新機種選定なんて するかよ。 国防費の大型予算枠をとるのにどれだけ苦労するか考えろ。 舶来憧憬のニワカニュー速ユーロ厨は消えな。
464 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:04:50 ID:TFXJAPKs0
>>459 実験機?だから
新しく作った物は全てそいつでテストさせるだろ
465 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:05:40 ID:NPnyPonk0
>>462 その辺の事情で5tのエンジンなのかw
なんか萎えるなあw
>>445 米国側生産ラインが突然閉じられる事も見越した生産部品の分担を行ってあるから大丈夫なのは大丈夫
…簡単とは言わんけどな、主に嫌がらせ的な面で
>>458 ああ、日本国民と同数の人民殺しても平気な国と軍事力で競いあっても馬鹿馬鹿しいよな
やっぱり中国の敵対国を味方につけていかないと
467 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:07:54 ID:ycKyl3eW0
F2はFXと言うより増強著しい 中国海軍対策みたいだけど 開発中のF15SEの状況を見てからでも 遅くなかった気がする。 15系列なら生産のノウハウも沢山あるし
468 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:08:52 ID:TFXJAPKs0
>>467 もしかしてF2発注して
F-X決まったら更に50機発注で
50機純増するなんてことが起きたら笑い事じゃすまねえw
469 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:09:29 ID:WA9co0WD0
中共は分裂させるよう工作するべきだな 互いに食い合ってくれないと、増えすぎて困る
出来る限り早く数をそろえる事が大切。 F2でいいから今すぐ発注するんだ。
471 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:12:31 ID:ycKyl3eW0
>>468 純増でも良いかもよ。
ジジババの年金に使われるより
遥かに有益で必要な経費だもん
日本生き残りの為
相手に合わせて少しずつ増やすのではなく、相手が諦めるくらいに一気に増やした方が結果的には経済的。 ここは20機とか言わず1000機発注するべき。 ま、無理だろうな。
FIとしてのF-2の欠点は、高高度での運動エネルギー不足と機動性だな これを改善するには、まず何よりもエンジンだろう F119でも積んで、あとベクターノズルでも追加できれば高高度での推力のマージンと舵の効きも良くなるだろうよ
>>467 F-15SEは六割方機体構造を再設計されたF-15Eをベースにさらに改良される予定だから
自衛隊のF-15とはもう別物と思っておいたほうが
475 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:21:12 ID:ycKyl3eW0
>>474 それも含めて良い機体だよ。
本国お値段1億ドルと
現実的な所を勘案するともしかしたらF22より優秀な機体かも知れない。
22は高すぎた。35は既に失敗機の呼び声が・・・
心神は20年後に期待だし。
まあここはF2の追加調達を大手を振って喜ぶだけでなく、F2じゃ役者不足だろw 的なレスも一応は入れといたほうがいいんだろうか。。
F-2スーパ改改だな 人形に変形しそうだ
478 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:24:53 ID:ycKyl3eW0
F2はFXじゃあないよね。 単純に対艦攻撃部隊の増強だもん。 でも今はソレで良いのかも。 中国の空軍力より海軍力の方が気がかりだ。
>>465 それもあるんだけど全てではないよ
既存のIHIの小型のターボファンエンジンってーと
T-4に積んでるF3で重量340kg、推力1.67tしかないんで
仕様要求出す側としても、いきなり10d以上級のエンジン造れとは言えない
金出すわけだから
「造れませんでした」を避けるために低いハードルから始めて、実績を積み上げていかないといけない
>>478 スクランブルくぐり抜けて日本の国土爆撃したら、日本海と東シナ海に浮いてる艦船を全部撃沈するからな!!
って抑止力を有効に使う法整備がしたいです。
482 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:35:23 ID:qiAcX4KMQ
F-22が駄目、F-35は欠陥 他はステルスなくてどっこいどっこいでgdgdした挙げ句 一部企業が撤退しライン閉じる予定のF-2が浮上するとか そもそもコスト上げず生産出来るのかよこれ
483 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:35:44 ID:F28h8GFD0
>>480 つーか今の要撃体制じゃダメだよな 相手が攻めるきなら最初のスクランブルされる奴なんて囮だろうし
ロシアみたいに管制を無視した奴は民間機でも撃墜するぐらいじゃなきゃ
484 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:42:27 ID:UuV/Uigk0
>>13 F2が嫌いなシナーですか?
なんか買わせたいアメーですか?
485 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 04:46:07 ID:oqWmplB10
ブラックボックスのモンキーモデルより 完全技術供与のタイフーンの方が国益にもなる F22に夢見てないでさっさとタイフーンを導入しろ
488 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:00:00 ID:UuV/Uigk0
>>75 おまえ化石。それもバカ。困ったもんだねー
>>485 ぶっちゃけちゃうとタイフーンはよわっちぃ
まともなレーダーを積んでから出直してくれ
あぁ、細い機首にカナートなんてものを採用しちゃったから、機首の内部スペースに余裕ないから無理かw
今ラファール欲しいってダッソーに言えば喜んで売ってくれると思う
492 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:11:30 ID:UuV/Uigk0
ゲルざまぁwww
グリペンがこっちを見ています
F-2があるのにグリペン選ぶとかマジ無いから
495 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:15:46 ID:hftKHeQu0
>>460 テスト機が落ちて大騒動になって計画中止が一番確率高いと思うけど。
どこの国だって新型航空機、特に戦闘機は開発中に何機か落ちるものだけど
日本はその現実の受け入れキャパが少なすぎる。
F-2のAAM-4運用形態に採用される改良型レーダーはすごいそうだぞ まぁ射程100kmを超えると言われているAAM-4の能力を最大限に活かせるものだそうだから当然か
497 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:43:19 ID:F28h8GFD0
>>496 F-35にのるレーダー見たいに対地目標の種類自動識別に危険度判定能力とかもつくのかな?
>>495 テスト中に発見された欠陥でF-2は駄作機みたいなイメージがずっと付き纏ってるような国だしな
それで駄作の烙印を押されるってんなら、同様にフラッタの問題が起きたF-15やF-18だって駄作機だわな
499 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:47:40 ID:F28h8GFD0
>>497 自分のレスに訂正
×・・・F-35にのるレーダー見たいに ○・・・F-35にのるアビオニクスみたいに高性能レーダーとその処理能力を生かして
>>498 ていうかイーグルは実際に日本で墜ちてるしね
>>497 戦術判断の自動化は心神での研究内容です
502 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:53:19 ID:F28h8GFD0
>>500 日本はイーグル(注:notストライクイーグル)を撃墜したと公的認定されてる唯一の国だw
504 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 05:56:46 ID:F28h8GFD0
もう4かよ、みんなF-2が好きだなぁ
506 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:10:00 ID:D6xZ4DkL0
F2の戦闘機としての欠点を改良した F2改は妙案だと思うけどなあ。 対空、対艦がこなせて、国産で技術継承もばっちり。 リリーフ案としてはぴったりじゃん。
ついでにブルーインパルス用も増産して欲しいです。
508 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:18:59 ID:dwPYLCg+O
はやく決めないと民間のふさいさん部門は仕分けされるぞ 公務員じゃないんだから
509 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:26:14 ID:HTZScfJAO
足らないなら零戦も配備して 数で圧倒した方がいいだろ 小型戦闘ボートも沢山作って国境付近にウヨウヨさせとけ
510 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:31:02 ID:PkVnZ8xt0
511 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:33:15 ID:F28h8GFD0
>>509 たしかに戦争は全面戦争なら物量が物を言う
しかし仮想敵国が大国なら日本が数で勝負しても勝てるわけが無い
ムダに資源と資金と人材を浪費するぐらいならその資金で戦術級や戦略級兵器開発
した方がマシだと思う
512 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 06:36:08 ID:dwPYLCg+O
>>509 配備定数で上限を決められてることを理解しようぜ
だから高性能なF-22にこだわった
もうF-35とかいうのでいいよ
514 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:25:35 ID:H26wqY1h0
>>196 キセキどころか普通すぎるw
設計目標>>>越えられない壁>>>現実の現状のままならwマッハ超えたかどうかの話なんだぜF-35はw
あと5年経っても満足に配備はいかないよw
ステルスとレーダーとアビオニクス以外は勝ってるのかな
516 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:33:26 ID:GvfT+poq0
>>513 まだ無いよ。F-4は限界、どうするの?
>>514 ステルスが張り子の虎なのか必要条件なのかって話じゃないか?
第五世代のステルス性能が4.5世代戦闘機に障害にならない・技術革新で
レーダー・ミサイルの探知性能の方が上となるとF-2みたいなミサイルキャリア的戦闘機でいい
逆に絶対的性能でステルス戦闘機と戦えるのはステルス戦闘機だけみたいな状況になったら目も当てられない
そこいらから女子高生を誘拐してきて改造すればいい。
519 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:38:48 ID:H26wqY1h0
>>260 岐阜の各務ヶ原は戦前からの最新機密?飛行機の拠点
名古屋に飛行機関連の三菱重工群があるからな
多分名古屋近郊で飛ばすよりは外国からのスパイ活動は難しい、日本海岸と太平洋海岸とのど真ん中だからな
白人は目立つ
520 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:40:08 ID:yBC8n8Yx0
あ!
アシの速さと低速域での安定感、旋回性能の良さはピカ一だし 加速性能も悪くはない、なによりAAM4運用能力付与されてるし 一番良いのは内需拡大に少しは貢献できること とっとと造れ、はよ造れ
>>517 たぶんガチで戦ったら手も足も出ないんじゃないの
アメリカ以外で第五世代ステルス戦闘機を揃えられる国が出てくるかはわからないけど
523 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:48:02 ID:H26wqY1h0
>>330 F-22で完全輸入だのライセンス生産だけど、極一部とかのグダグダになるよりはよかった
最善がF-22の完全ライセンス生産、今回のは国内戦闘機産業保持のためにも、二番目にベターだな
524 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:48:19 ID:A7k7yzAxO
F−2の加速性能と旋回性能はかなりよい。 間違いなくライノより上。 実はF−15が候補から脱落した時点で、F-2再浮上はありと思ってた。 タイフーンは政治的に難しいし、F−35は計画そのものが怪しい。ラプターの二の舞の可能性がある。 かといって、ライノはワザワザ採用する意味なし。 だったら結果は見えてくる。
525 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:48:51 ID:MiKkSetT0
とりあえずF2増産でいいでしょ 様々に融通できるから無駄には絶対ならないし でF35とF15SEをなま暖かく見守りつつ心神開発
>>521 宮崎の放置&拡大後ジェノサイドみても現政府が内需拡大なんて望んでないのは分かるじゃないか
中国のミグ劣化コピーを買うと言ったら三日で予算とおるんじゃね
有力な外交カードが使えるように 今回はユーロファイター買えば良いのに どうせリリーフで使うだけなんだから だから、米国に甘く見られるんだよ
>>527 整備方法ががらっと違うから、メンテナンスに問題が出てくるらしい>欧州製
529 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:52:42 ID:D6xZ4DkL0
>>519 白人が各務ヶ原周辺で堂々とスパイはしないと思うけどw
というか、危ないのは近隣国の面々でしょ。
国内に潜む連中含んで。
530 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:55:26 ID:D6xZ4DkL0
ユーロ買うよりF2を自国で改良した方が より有力な外交カードにもなると思うけど。
531 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 07:57:39 ID:H26wqY1h0
F-18なんて空母から離艦、着艦するための揚力生み出すために機体の形自体が抵抗バリバリ 戦闘機には揚力のための抵抗は最低限でいいのに、F-18は最高?に高めてる スピード出せば上に昇ってく、飛行機はいらね(ry スペックにさえも妙実に現れている足の短さ
実際、EF買わないと、また足元見られるだけ 単純に戦闘能力だけで考えずに、こういう事は外交もあわせて考えないと 自国で戦闘機開発できない現段階では外交も重視しないとダメ
533 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:01:16 ID:GvfT+poq0
>>528 イギリスでは普通にやってるが?
自衛隊の整備はイギリスより劣るのか?
534 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:03:52 ID:T/q6eG3EO
このまま日本が財政破綻へ向かっていったら、120億円するコイツも原材料輸入が難しくて作れなくなるだろうし、 いまある戦闘機の維持もメンテや燃料代など難しくなるだろう。
535 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:04:04 ID:fy1wgOz40
>>531 F-18の主翼の前方からコックピット両側まで伸びている補助翼は、
高速で急激に機種の引上げを行なった場合に主翼から揚力剥離が起こって
スピン状態に陥らないようにするためと、エンジンのインテークに
確実に空気を押し込むためのもので、空母に離着陸するための揚力を
生み出すためのものではありません。
タイフーン買うならラファールの方がいい 今からでも遅くない
537 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:05:21 ID:D6xZ4DkL0
>>246 東京周辺はものづくりを蔑視するお国柄なので、
製造業は衰退中。
538 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:05:48 ID:PVNx8Euc0
>>534 今までの予算調達も、借金して兵器購入して、その元本は減らずに利子だけを
払い続けてる状況で、元本自体は新規兵器購入でどんどん増えております。
539 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:06:30 ID:0rEvZaQP0
F2で対応できるかよ
540 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:07:09 ID:HmKaEkL30
ODAと在日基金を国防費に当てれば問題ない
541 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:07:46 ID:uWSYsxhR0
日本の防空に穴ができるっていうがどの道アメリカに協力してもらわなきゃ守れないんでしょ
542 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:07:59 ID:3OHZ69Jb0
>>536 ラファールはいつまで機体とかエンジンの補給パーツの供給が安定してできるか
わからないから、無理っしょ?
>>541 基本的にスクランブルとかは自衛隊の仕事
在日米軍は防空任務に付いていない
>450 >457 対潜哨戒機は、ゆっくり飛んで索敵するのがお仕事なので、 P-Xは燃費稼ぐために4発の内の2発を止める。 米国のP-8は双発のために、1発止めるとアンバランスの問題を解決できずに絶賛炎上中。 なんでもかんでも、日本はダメ病はイクナイ。 キヨの影響か?
545 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:11:04 ID:T/q6eG3EO
>>538 その借金である国債をどんどん買い増ししてきているのが中国だ。
中国の日本国債保有率があがれば、日本は喉元にナイフを突き付けられた状態になる。
>545 たった6%の外国向けの国際の保有トップが中国だからって、気にすることはない。 今はデフレなんだし、中国が日本の国債を売り浴びせてきたら、日銀にお札すらして買い取ってしまえば、暴落なんかしない。 むしろ、中国が自国の金利のほうが高いのに日本国債を買ってるってことは、中国に投資されるはずだった資金を日本が吸い取っていると言うこと。 バンバン買わしときゃいいのだ。
547 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:17:28 ID:VL+6IRuE0
>P-Xは燃費稼ぐために4発の内の2発を止める。 これだと発電能力が落ちるから、2発停止は無いぞ。
双発の方が好きなんだろ?ユーロにしとけよ
549 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:18:35 ID:bpphZVUS0
>>543 全然関係ないけど、スクランブルエッグってのは、軍がスクランブルの前に
食べるからスクランブルエッグって名前がついたのかね?
550 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:19:44 ID:GvfT+poq0
>>539 AAM-4対応にアップグレードするから大丈夫。JWACSもあるし。
でもF-35でアラート、丸腰と見せかけて実はお腹の中にAMM-4ってのもやってみたい。
>>544 P-XもC-Xも何故かライバルが絶賛炎上中だよね
552 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:22:27 ID:GvfT+poq0
>>547 止めるよ、もともとそういう設計で作った。
553 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:24:21 ID:H26wqY1h0
>>544 それもデマという話もある、
4発エンジンの内、2発止めるのはかえって抵抗が増えて燃費がわるいとか
エンジンのブレードの回転とか止めるとエンジン1個が機体から出っ張った抵抗になるが
止めなければ抵抗も増えないので低出力で4発動き続けたほうがいいとか
4発なのは、潜水艦探知のために長時間低空で飛ぶからバードストライクも、高空飛行よりも頻発するから
エンジン故障の冗長性のためとか
554 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:24:58 ID:g8nqcXNW0
F2って足が短い致命的な欠陥があったことには誰も触れない。
とりあえず、4.5世代のEF-2000やF/A-18にするぐらいなら、F-2増産で浮いたお金をF-15JとF-2の近代改修に回すほうが良いと言うのでOK? めずらしく、民主党の政策が自民より良いな。 ゲル長官の中途半端知識と米コンプレックス縛りから解放されたのが良かった。 政権交代が良かった数少ない事例。 北沢が、そんな有能とは思えないから、長島の発案か、国産派官僚の巻き返しか?
556 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:32:06 ID:H26wqY1h0
>>535 いや、そこまでの専門的な話知らないけどw
F-15とかを改造すれば、空母艦載機として使えるのか?使えないとすれば
F-18はやはり、空母の滑走路デ発艦、着艦の時は低速になるように機体全体がそうなんだろうという推測
ジャンボ機みたいに翼の後ろが稼働するとかだけだと追いつかないと思うな〜
足が短いって言われても対艦任務以外の作戦行動半径がわからないんだが
浮いたお金というがF-2てそんな安かったか?
>554 それなら、EF-2000もF/A-18Eもアウトですね。 F-15Eがお好みですか? もしやF-111?
560 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:34:29 ID:T/q6eG3EO
小手先のテクニックで凌いでもどうかと思うよ。 軍事力=経済力 だから、根本的に経済の立て直しを目指さないと。
561 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:34:48 ID:Q8M6YDsn0
韓国と共同開発するという現実的な案を模索する人はいないんだろうか。
562 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:36:32 ID:KToJpVMZ0
パーシングA、GLCM,SLCM,核トマホーク を導入すれば、後、国産化
>>533 自衛隊の整備の運用が米軍機に特化してると言っても過言ではない状況のため
欧州製のタイフーン入れたらまず規格が違う場所を探したり整備の器材が流用出来るかどうかもチェックしないとダメという話
慣れの問題ではあるけどね
564 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:41:16 ID:VL+6IRuE0
>>552 だから、二発を停止すると発電能力が落ちるから哨戒行為が
できなくなら、二発停止は無いの。
単なる観光飛行、遊覧飛行でもするなら別だけど。
哨戒中は、電気を沢山使うから二発停止はない。
565 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:41:19 ID:uU/Kgw7V0
>>556 基本的にF15とかF22とかの大型戦闘機は、燃料タンク容量を増やして航続距離を
稼ぐのと、機体に大量の兵装を積むために機体強度を強化する必要があるのとで、
非常に機体が重くて大きいのれすね。
機体が重くなると、スチームカタパルトの容量で離陸可能速度まで加速しきれないのと、
着艦時の停止距離も長くなるので、空母には搭載できないわけれす。
空母に搭載するには、大型機とは相反する要素が必要で、機体はできるだけ軽く
コンパクトで、燃料タンク容量も小型にしないといけないので、航続距離も短くなり、
兵装もあまり搭載できない機体となってしまうのれす。
この辺が、艦載機と地上から飛び立つ機体の差になってくるんれすね。
F15を空母から飛び立たせるには、倍の滑走距離と容量の高いスチームカタパルトが
搭載された空母の建造が必要になってくるのれす。
566 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:43:01 ID:oJ7P+T160
>>564 >哨戒中は、電気を沢山使うから二発停止はない。
え?
発電用のエンジンは機体後部にちゃんと搭載されていますが?
地上で4機のエンジンが停止していても、この発電用エンジンで内部の機器はちゃんと作動できます。
567 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:49:35 ID:VL+6IRuE0
>>566 P-1スレだと、二発停止は無いで結論なんだけど。
お前が、関係者か何かでそれが間違いなら、本スレに行って、訂正して来いよ。
エンジン自体が発電機も兼ねてるから、わざわざ止めて発電能力を
落とす合理性が見当たらないが。
>558 そりゃ新機種導入して、ゼロから新ライン、新教育課程をつくって、新たに予備部品もって、運用設備整えるより、 現状の教育課程、予備部品、設備が使えるのであれば、 米国担当分の設備を買い取って、国内に敷設するほうが、圧倒的に安いです。 問題は、米国得意のぼったくり価格だけ。
対空用ならF-2造るよりF-16買った方が安くないか?
570 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 08:58:46 ID:X/Ph1n560
>>569 >平成23年度に終了予定だったF2の生産が途絶えれば、戦闘機の
>生産・技術基盤が失われるとの防衛産業の懸念もくむ措置でもある。
>>565 F2って艦載機として使うことも可能なの?
ここは全力で心神の開発を行うべきだ
573 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:06:05 ID:bzT6iOgX0
>>571 着陸時の最低飛行速度が高くて低速安定性がないから無理。
低速では非常に飛行時の安定性が悪い機体だからね。
>>569 中古市場がF35のグダグダとMIG21運用終了国増加で高騰中なんよ。
飛行時間多いブロック15入れていまから手を加えるってのも一つのアレだけどね。
もうすぐアプデート済みイタリア空軍の出物が出るし。
575 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 09:08:19 ID:ask9OzVJ0
>>571 無理
機体を1から作り直すことになる。
つーかそんな事をするならスパホを買った方がマシ。
>>569 最新のblock60だと輸出価格で百億超えだから大して安くはならないよ
国内にカネが回るぶんF-2のほうが有り難い
>>568 問題解決の途が自助努力でなく米国に依存している時点で
あまりにも机上の空論じゃないの・・
578 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:12:17 ID:xNFn+StY0
F-2が現役とかありえねーだろ('A`) 中国の脅威に対しての穴埋めに考えるなら100機単位じゃないと 防衛省は、算数の計算もできないのか?
どんな機種なら100機も揃えられるっていうんだ?
人民元切り上げと聞いて
581 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:16:53 ID:bf4o4lhr0
F2は最新レーダー、最新ミサイル積み込む調整中だからな。
マスゴミバッシングで印象悪くされたが実際は最高の機体。
>>578 中国も保有機全てで戦争する訳じゃないからね。
>>575 いや、日本は艦載機は即効必要性はないだろうから
そこまでする必要も無いかと思う
専守防衛が現在の日本のあり方だから・・・・。
でもF2の攻撃力って結構高いみたいだし攻撃機としてはF2で十分なのでは?
後はマルチロールフィアターに何を持ってくるかだけな気がする
585 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:19:24 ID:TuFnyXuR0
>>567 まあ、上空でエンジン停止したら、エンジンに着氷する可能性もありますから
意図的にエンジンを長時間停止は無いよね
586 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:21:23 ID:/9YKRL100
航空自衛隊はもはや時代遅れの軍隊ですなー。
587 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:24:20 ID:SNBcmEaj0
そろそろ武器の輸出を解禁すべきだろ。いつまで経っても成長しない。
588 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:24:32 ID:cYn2yyil0
589 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:26:49 ID:cYn2yyil0
なんかチョンの書き込みがうざい
武器輸出解禁されたら、P-Xとかが対象になりそうだなw
591 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:29:47 ID:VMZ/zwvZ0
ベストではないが、日本の航空産業を考えたら、ベターな選択だと思うw でも、何処かの国の指示で、某党によって仕分けされそうだなww
592 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:33:11 ID:D6xZ4DkL0
F2も島国向けに輸出できないかな。太平洋には親日国が多いし。
593 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:33:52 ID:yhHIvzGC0
>>581 笑わせるな、
もしそうなら空自が駄目と烙印を押すわけがない。
初めから中途半端の欠陥機だったんだよ。
594 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:34:03 ID:kZLT1RBF0
>>583 それは映像をよく見ると判ると思うが、風が穏やかな環境で機種を上に向けて、
翼を進行方向に対して鋭角に保って揚力を作り出してるだけで、もし、海上の
風が強いところでこれをやると、急な向かい風や追い風になった場合に
揚力が急激に変化してしまい、修正が効かなくなるので、即墜落ということになる。
艦載機は基本的に翼を鋭角にして機種を極端に上げて揚力を稼いて着艦するので
はなく、翼断面を太くして翼の断面構造で揚力を稼いで、風向風力による機体の
変化を細かくコントロールできることが必須なので、映像のような飛行体制での
着艦はしない。
映像みたいな着艦が風向きが頻繁に変わるところで安定してできるような機構が
将来的にできるようになれば、また話は別だがね。
595 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:38:13 ID:cYn2yyil0
>>583 F-16系統はいずれも機体本体の空力安定性が低いのをFBWで補っている機体
F-2もFBWによって高度な飛行性能を持つため、データさえあれば離着艦くらいイケるかも知れんが
そこまで無理させるよりはまともな艦載機開発したほうがいいような気も
597 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:45:58 ID:/9YKRL100
>>595 2ちゃんの國士様が必死なんはいつものことでしょ。
>>572 心神と無人機の開発かな
無人機(もしくは巡航ミサイルでも可)って戦術的価値があるんだよ
囮として飛んでくれればいい
敵機が騙されて追いかけまわした挙句空戦するだけの燃料が無い
なんて事になればこちらの戦闘機がスペック上弱くても勝てる
ま、敵も同じ戦術を使う事が可能な訳だけど
ロシアから買って改造すればいいだろ
600 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:48:17 ID:Bl5XnS6Y0
残念な子扱いされていたF-2がいつのまにかできる子になっていて驚いた
601 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:48:44 ID:00U3WvQR0
>>599 ロシア製は電子機器に真空管を使ってるから、この真空管の調達が難しいんだよ。
602 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:52:06 ID:cYn2yyil0
ロシアのパイプラインの政策を見ても仮に機体を売っても補修部品とか平気で供給しない可能性がある 国産が一番
603 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:52:29 ID:z5uvg25m0
F2とチョンのF16が空中戦やったらどっちが勝つ? (チョンのF16が事故る可能性を排除して)
604 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:55:09 ID:xHHax+8z0
チョンにはF16は無かったと思ったが。
605 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 09:56:16 ID:ask9OzVJ0
>>603 自衛隊の訓練時間は、韓国の2倍ぐらいだったはず。
>>594 >>596 >低速では非常に飛行時の安定性が悪い機体だからね。
↑がまるでF-2特有の欠点であるかのように見えたから反論してみただけなんだ、すまない
さすがにF-2を艦載機にしようとは(出来るとは)おもってないよ
607 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 09:59:44 ID:ask9OzVJ0
>>604 KF-16と言う毎年墜落事故を起こす機体がある。
608 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:04:37 ID:cYn2yyil0
609 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:05:44 ID:z5uvg25m0
チョンのKF-16が事故って墜落した時、近くに日本のF2が飛んでいた場合 日本の責任を問われますか
610 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:06:12 ID:OTUyf5FF0
F−15SEサイレントイーグル100機以上の導入の方が良かったな。
>>603 空戦やったら韓国のF16が圧倒して勝つだろ
爆撃手のせて2人乗りだしその上レーダーやらミサイル関係の装備
こんなん爆撃機もどきの評価しかできんのですよ
612 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:07:38 ID:ask9OzVJ0
613 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:09:32 ID:z5uvg25m0
えっ、KF-16って二人乗り? 原付だと捕まるはずでは・・・
614 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:10:07 ID:lUIXkYWy0
今の状況ではユーロファイターの魔改造しか 選択肢はないだろうね
615 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:10:12 ID:ask9OzVJ0
>>611 F-2は、基本1人乗り
複座型は、訓練用で爆撃手なんていないぞ
間に合わせならT-4改でいいんじゃね?
617 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:12:07 ID:cYn2yyil0
KF-16はAESAで目視の前にF-2に叩き落とされるだろうな
>>615 そんか
じゃあなおさら爆撃機としても片手落ちってこった
マルチロールといっても人間までマルチな頭は持ってないからね
戦闘機としても性能の差がそのまま敗北を意味するから
あれこれ欲張って単発のF16に詰め込んだから実際には無理がある
619 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:16:46 ID:z5uvg25m0
じゃあF-2とF-15キムチが空中戦やったらどっちが勝つ (キムチが自爆する可能性を排除して)
620 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:17:52 ID:ask9OzVJ0
>>618 > マルチロールといっても人間までマルチな頭は持ってないからね
よう2ビットの脳みそしか持っていない朝鮮人乙
621 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:18:21 ID:bf4o4lhr0
>>618 対艦ミサイル4発積んでドッグファイトとか想定しているのかもしれないけど、
そういう状況に陥るのは戦略的なミスなんだよ。
マルチロールといっても、一回の出撃で対空任務と対地任務をする訳じゃないんだ。
>>597 国士様というか最近ハン板や東亜板から出張してくるクソコテが多くてウンザリするな
三橋出馬あたりから増えだした気がするが、氏は無様に落選したんだから一緒に引っ込めと
623 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:19:30 ID:cYn2yyil0
空中戦でもCCVの変態機動でF-2が勝つな
624 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:22:36 ID:WwS7V5ssP
F2って日米共同で開発したけど、米側が受け持った箇所を日本製に改修して 事実上、日本のみの技術で作成できるようにすることは可能なんだろうか?
問題は性能よりアメリカのラインとか値段とかでしょ
>>619 F15Kじゃないの?
サブ要員とエンジンも2発付いて高出力だし
F15Eストライクイーグルは湾岸で実績上げてるからね
地上攻撃で被弾しても帰還してるし空戦でミグ25に圧勝してる
627 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:24:55 ID:z5uvg25m0
最後にまじめな質問です 私はライセンス生産、改造に寛容なユーロファイターがいいと思うのですが、 改造した場合の情報をすべて開示しなければならないというのは 日本の蓄積した技術流出になるのではないでしょうか?
628 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:25:52 ID:K6qPzI9D0
攻撃機って呼べないから支援戦闘機って呼んでる
629 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:28:41 ID:cYn2yyil0
ユーロはシナに日本の開示した情報が流れる可能性があるので共同開発はしないほうがいい 密接な同盟国でもない限り自国兵器は隣国で使われないように売らないといけないよ
630 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 10:29:33 ID:E7pdOdjbO
>>619 双方欺瞞装置でミサイルをよけ
両国とも関係悪化を懸念し
基地に帰投
キムチイーグルが着陸するとき
整備員がマンホールの蓋で対日戦記念焼き肉パーティーをしてて
マンホールの蓋がなかった為に
マンホールにキムチイーグルが落ち大破
結果キムチイーグル大破で終了bear
631 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:31:52 ID:z5uvg25m0
一切改造しなければいいということですね 開示条件を譲歩させて購入とかできればいいですね
632 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:34:59 ID:z5uvg25m0
>>626 実戦の豊富さではF15に長ありだが、F2はスピードを含める運動性能でF15を凌いでいる
追加調達される20機のF2があれば、今後就役する中国空母の2〜3隻は沈められるでしょうよ。 ”対艦番長”の実力を発揮してもらいたい。
635 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 10:38:50 ID:E7pdOdjbO
>>632 日本に負けた事になるので
発表しないbear
技術開示で中国に流出とかいってるやつは基本的に低学歴のネトウヨだからwwww BAEが日本に求めてる技術開示はソフトウェア含まない。 この種の誘導システムは、概念的な技術はすでに秘密でもなんでもない。 実装がうまく言ってるかどうか、が差を分ける だから中国はロシアの機体を輸入してもアビオニクスをうまくぱくれないんだよ。 にちゃんねるにいるのは低学歴のクズで、技術のことは何にも知らないwww
637 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:42:57 ID:ask9OzVJ0
638 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:43:55 ID:Cu5GLdBZ0
>>624 共同開発だから設計図と生産技術情報は一通り日本も持ってる。
エンジンも部品レベルの国産化率はかなり高い。
640 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:46:08 ID:sTeOFoX70
真性だったw
641 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:46:19 ID:ask9OzVJ0
AAM4搭載機のF2>F-15K>AAM4搭載不可なF2の順でないかな。
643 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 10:50:21 ID:x7z2dQPM0
米国におもねる売国奴がいなければ とっくにユーロの魔改造も終わり配備終了してた 米国におもねる奴は売国奴だ トットと消えろ
いっぱいあるT-4に機銃とミサイルつめば軽戦ぐらいにはなるよ、F15やF2の露払いぐらにはなるお
なんかNECがF-2に使用できる新レーダーを開発したとかで F-2につめば結構いい線いくとかきいた F-4代替機としては十分使えるそうなんだが 詳しい方教えてください
646 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 10:56:21 ID:ask9OzVJ0
>>619 単機で戦うというその発送自体がナンセンスだが、システムとして戦ったら
バッジシステムの支援で出撃してAWACSとデータリンクしてBVR戦闘できる
F2圧勝ですけどなにか?
麻縄でくくりつければのっかるよ
>>644 飛べない軽戦闘機を作ってどうするんだい?
650 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:02:12 ID:V+0NxGj20
今こそモスボールされているF-1にXF-5を積んでだな…
>>636-637 東亜臭のきついやり取りは東亜でどうぞ、臭いノリを他板に持ち出すなカス
そのためにあの便所板があるんだろが
652 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:07:14 ID:uYHzWP+e0
>>544 あれ?
2発運用はしないって話じゃなかった?
ソースは忘れたけど
自治厨臭いのもどうかとw
どれも帯に短したすきに流しなんだしてきとうにお茶にごして時間稼げばいいよ、 F35が失敗作っぽいから次は手堅い設計の戦闘機つくるだろうしそれかやええ
>>653 いや、この人たちってどんな話題のスレでも韓国話だけで占拠しがちなのよ
ジャパンエキスポのスレなんか酷いありさまだったよ…
656 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:14:58 ID:V+0NxGj20
>652 ウン、ターボファンエンジンはターボプロップと違って エンジン停止による燃費向上の効果がが期待できない ただの抵抗になるだけ。 しかも再始動のリスク、生存性云々等で2発運用は無しとのこと
657 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:16:11 ID:IDAX21R00
>>554 ……………………無給油でグアム到着、マーカー投下合同演習までこなして
F-2って爆撃機? とアメ兵に言われてたのに、 足短いの?
>>655 誰と間違えて攻撃してるんだカス野郎www
俺がいつ韓国の話題持ち出した?池沼は死ねよwww
659 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 11:18:37 ID:ask9OzVJ0
>>655 僕は、そこまでしつこくないのでご安心を
660 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:19:14 ID:49ee4are0
タイフーン対艦ロールで ASM×4 中距離対空M×4 短距離対空M×4 増槽×3 やで、F-2問題じゃ無いじゃん
というか足短くてもいいんだよね 遠く行く必要ないし だから空中給油機も少ない
ここで国産ラプターを…言ってみただけ
>>654 あんだけ大枚かけて作っちゃったからには当分使い続けるしかないだろ、少なくとも出資国は
だから日本は間違っても乗っちゃいけない
今すぐ数だけ欲しいなら、スパホでいいんだよ
665 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:30:14 ID:Q6BFpniu0
>「データ通信システムで対処力を向上できる」 だったらファントムのアビオニクスを
35は飛行確認作業が行ったり来たり繰り返しているだけで、10年後にはほぼカンペキな機体にはなってるでしょ。 日本は今現在、そこ迄待てないってだけで35がそんなに酷い訳でも有るまいが。
667 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:32:50 ID:cYn2yyil0
イギリスの空母を運用停止にも追い込める恐怖の兵器、F-35
668 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:45:24 ID:Cu5GLdBZ0
>>554 戦闘行動半径450nmを450kmと読み間違えたのか?
>>647 バッジシステムじゃなくて、今はジャッジシステムに更新されてるよ。
リンク16の地上施設がなくて、F-15K同士でしかデータリンクできないあの国と比べちゃかわいそうだよ。
SLAM-ER誘導データリンク周波数が、既に民間の通信回線に割り当てられていたとか、ななめ上を行っちゃうあの国ですから。
対地精密攻撃に必要なソフトが、インストールされていないことに引き渡されてから気付くあの国ですから。
>>554 対艦仕様と空戦仕様の違いが分からないニワカは恥をかくだけだぞw
追加調達するならせめて推力向上の改良プランもセットにしておけ ベースのF-16ですら改良フランカに勝てないのに、攻撃機仕様に特化したF-2がFI任務をこなせるわけないだろう データリンクを向上しても肝心なときは機体性能で勝負するのだから、このままじゃ質の優勢が保てない
673 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 11:59:26 ID:z2ABvISQ0
なんかネトウヨ連呼厨がウロウロしてるなw
>>669 キムチの話はいいとして、中国産AWACS+中国産フランカ(或は中国産ラビ)に対して
E-3C+F-2のコンビがどれだけ優勢?
KJ-2000の性能はあんまりにも未知数だからここらへん詳しい人がいれば説明よろ
>>664 F18スパホはべらぼうに高くて尚F2の方が性能が上とか言ってなかった?
>>93 あらそうだったの、ごめんなさいね
でもライセンス生産で調達できないF/A-18E/Fなんてお話にならないんじゃなくって?
ただでさえ日本の(旧)邀撃機としての素性・筋が全く宜しくないこのキングコングが
もし日本の生産技術基盤の崩壊を食い止める役目すら果たせないなら
完全に明後日の方向のBVRの選択肢だと思うの
AN/APG-79や電子戦システムなどなどを含めた全ての情報へのアクセスと
ライセンス生産とアップグレードの自由が得られて初めて足切りラインでギリギリ
候補に滑り込める程度の場違い君だと思うの
678 :
PedoBear from 4chUSA ◆58UuJcnaMg :2010/07/20(火) 12:14:07 ID:E7pdOdjbO
>>677 超改になんかしてたら
F4が空中分解して墜ちちゃうbear
>>677 対地能力向上とか、あからさまに謳うなよw
680 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:16:43 ID:3oYHP07r0
ネトウヨ連呼厨は朝鮮人www
681 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:18:40 ID:j0Bwdvax0
なにげにF-2のコンセプトは優れているからね。 ・対艦ミサイルを懸下できる。海洋国日本にとっては 大事な事。 ・赤外線センサーの搭載が完了したため、砂浜に 埋められている戦車や林に隠れている部隊を 検出できるようになった。 ・精密誘導爆弾の誘導能力を得た。 クラスター型兵器が使えなくなったから、日本の防衛にとって 重要なのは自律制御型のクラスター的な兵器の開発ですね。
682 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:21:26 ID:W9Ul09/8O
スーパー改は不要な装備追加が多いから、改修案は年次改修の延長線上のものに成るんじゃね? 偵察はF-15が引き継ぐし、ハームミサイルなんて法整備と国内の敵を倒さんと配備できんだろ。 三沢のワイルドウィーゼルを引き継ぐ話は聞いてないし。
683 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:21:30 ID:xzQKs3f60
キムチイーグルはF15の劣化版攻撃機でしょ? F2なら丸勝ちのはずだよ。 それでチョンがこのスレに来て火病ってるんでそ?
684 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:24:33 ID:RIfy5IPN0
野球の人数足りなくなったからといって、サッカー選手連れてきてもなあ、、、
685 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:29:41 ID:Wn4K/2S00
>>684 クラブ対抗校内野球大会で”サッカー部に負ける野球部”というネタ
とか実話も結構有ったがwww
686 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:32:51 ID:rutzVept0
687 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:34:39 ID:85sFIDjr0
いつも思うんだけど、米はF35を山盛り作らなきゃならないのに、 F2のラインなんて再開してくれるの?
ラインっていってもそんな難しいもの作ってるわけじゃないから。 つかLMから買い戻せよ、主翼カタッポとかめんどくせえw
689 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:36:10 ID:Z+PLXxKd0
301と302と教導の代替ならF-2でもいいんじゃねえの
690 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:37:10 ID:piiDm4DL0
>>683 劣化版ストライクイーグル:F-15K
・納品されてから精密爆撃用ソフトウェア「精密映像位置提供地形情報」(DPPDB)がオミットされていることが判明。
・長距離空対地ミサイル「SLAM-ER」の誘導周波数が国内3G携帯に割り当て済みで使用出来ず。
・F-15Kに対応した地上局を建設出来なかったため、F-15K同士でしかデータリンクできない。
・搭載デジタルマップが「竹島」「日本海」表記だったため韓国人火病発症(笑)
さらに、初年度引渡の4機中、3機を一年以内に損壊。
損耗率75%という素晴らしい数字を叩き出した韓国空軍。
・マンホールに落ちて主翼大破。
・不要不急の竹島防衛訓練を行い、帰途途中で墜落。
・駐機中、建設重機のアームが接触して尾翼を中破。
691 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:37:32 ID:261YQ7QN0
なんでF2のスレでペクチョンがファビョってんだw
692 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:39:11 ID:jrN4JNof0
これこそソビエトレンホウの言うように 1番じゃなけりゃダメなのかだな。 F22なんかべつにいらんだろ
F2増産すれば?って書き込んでDQNだの素人だのと 罵倒されたのは、ついこの間だったんだがな。
>>693 安心しろ、お前は悪くない。防衛庁が悪いw
F16ベースの単発を改造して悦に入ってるとは落ちたものだな あそこのマネしたら終いじゃ、とか自慢げに言ってたのにね 逆に空戦じゃKF16に負け爆撃じゃF15Kに負ける劣化Ver量産するはめに
>>693 おれも昨年22DDHは250m欲しいと書き込んだら
空母厨乙とかバカとか素人、対潜任務にそんなデカイ船どうするんだ?と言われた。
最近はこのサイズならF−35乗せれると書いたら耐熱じゃないとか甲板が持たないとか言われるw
ライセンス以外は日本製で作るしかありません。 仕方ないね。 というのは防衛庁・三菱には美味しい話。 性能? 一番じゃないとだめなんですか?
698 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:52:14 ID:Z+PLXxKd0
699 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:54:18 ID:85sFIDjr0
>>688 そんなもんですか…
ところで、産経は誰に取材してこの記事を書いたんだ?
700 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:54:45 ID:Yct18LiJ0
702 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:54:58 ID:OTUyf5FF0
F−15SEサイレントイーグル100機以上の導入の方が良かったな。
703 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:56:28 ID:85sFIDjr0
704 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 12:57:05 ID:EJlRmr0O0
F2と99式襲撃機がダブる
>>693 F-2増産論や、邀撃型F-2C/Dの妄想は前は結構見掛けたもんだが。
選定機種に名前が全く挙がらないから、議論の余地は無いって流れに
なっちゃったのかもしれんね。
>>704 どっちかっていうと、一式陸上攻撃機の用途をこなせるゼロ戦っていう、なにそれ
怖いwwwっていうもんだけどな。
707 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:00:08 ID:9syvNcbY0
国内技術を育てるのも大事だよね。 日本はアメリカの同盟国ではありません。 日本はアメリカの属国です。まず、この事実と向き合わねば、 いかなる導入戦略も開発ロードマップも描けないよ。 ポッポが一石を投じた。ネオリベは日本政界から駆逐せねば ならない。我々乞食は小泉竹中を永遠に呪うよ。
>>697 そもそも1番は自前で作るしかないでしょう。
アメリカが自分が2番になる物を売る訳無い。
>>172 新兵が全員ひょろいもやしっこなら
いやでも無人機だらけになって
そいつらがポテチつまみながら無人機を操作することに・・・
710 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:02:44 ID:pdSDwIJZO
案外良いアイデアなんじゃないかと思い始めている。 チャーマーの皆さんには申し訳ないが、産業振興的な意味で。
711 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:03:26 ID:s7K1iLX90
ステルス戦闘機F22ラプター 模擬空中戦、突然現れそれが自分の最後だった ステルス戦闘機F22ラプターとF15、F16、F18が各4〜6機の小編隊となり、この模擬空 中戦の結果が明らかにされた。これは2008年、F22ラプターが1機で、対するF15、F16、F 18が敵小編隊として戦う模擬空中戦が行われた。結果としてF22ラプターが1機で、144機も 撃墜する凄いスコアーを上げた。敵機役を務めた何れのパイロットも、レーダが全く効かず、目 視に頼るしかなく、気が付いた時は墜落されていた。また、突然後ろに現れそれが自分の最後 だったなど。パイロット達は突然目の前に現れる、この神出鬼没のラプターには逃げようが無か ったという。どこから接近してくるかも分からず、突然現れるラプターに皆がやられてしまったそ の印象を語った。 「ラプター」とは猛きん類を意味するが、そのF22ラプターの性能はマッハ1.8(時速約2200 キロ)の速度で、5000キロ近い爆弾とミサイル8基を搭載可能だ。作戦半径が3000キロを超え、 グアム島から中間給油なしで韓半島(朝鮮半島)まで飛ぶことができる。
ところで…… 今空自にあるFー15群を真正面からの激突でどうにかできる国って アメリカ以外に何処かあったっけ?
>>711 今の最新レーダーで果たしてF22がステルスでいられるのか?
疑問では有るが。
アメリカが何故F22の生産を止めたのか?
コストだけの問題ではないでしょう。
何故F35の開発が旨く行っていないのか?
>>713 コストだけの問題で簡単に兵器削減する国ですよ、アメリカ。
そして実戦起きてみてから「やめときゃよかった」と後悔する、そんなケースなんていくらでもあります。
>>712 AAM-4とAAM-5搭載したF-15Jだとアメリカ以外では無いと思う。
717 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:15:15 ID:KYw/NWaC0
>>712 アメリカ相手に、空自でかなうわけはないが、空母のない
中国ならなんとかなるかな・・・・ってとこだと思う。
718 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:18:31 ID:pQO0NJJNO
F2なんかよりF16の最新版売って貰えよ F22に比べたらハードル低いだろ
>>717 空母って「移動できる基地」でしかないんですが。
基地を作れない場所に航空戦力展開するためには有用ですけど、
飛んでる飛行機が魔法のように強くなるわけじゃないんですぜ。
そもそも、これだけ平和な日本に戦闘機なんて必要か? 税金の無駄としか思えない。
コストじゃないけど、F4から「もう機銃なんていらねぇよな!」ってとっぱらってボコボコにされて、あとで「やっぱ機銃いるわ…」って機銃つけたことあるよね
核ミサイルなしで日本を落とせるのは今の所アメリカだけ
>>712 空自のF-15群と言ってもMSIP機は100機程度しかないから中国に対してもギリギリ優勢のレベル
>>713 レーダーとラプターのステルスの概念をそれぞれ説明してみ?
>>721 日本が平和? 戦争状態にない国としては世界で最も危険な地域のひとつですよ。
こんなに頻繁にスクランブルかけさせられてる空軍なんて世界でも珍しいです。
727 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:24:17 ID:Otl5cBsl0
>>690 >・納品されてから精密爆撃用ソフトウェア「精密映像位置提供地形情報」(DPPDB)がオミットされていることが判明。
>・長距離空対地ミサイル「SLAM-ER」の誘導周波数が国内3G携帯に割り当て済みで使用出来ず。
>・F-15Kに対応した地上局を建設出来なかったため、F-15K同士でしかデータリンクできない。
>・搭載デジタルマップが「竹島」「日本海」表記だったため韓国人火病発症(笑)
>さらに、初年度引渡の4機中、3機を一年以内に損壊。
>損耗率75%という素晴らしい数字を叩き出した韓国空軍。
>・マンホールに落ちて主翼大破。
>・不要不急の竹島防衛訓練を行い、帰途途中で墜落。
>・駐機中、建設重機のアームが接触して尾翼を中破。
最後の3つはネタだよね?いやネタであって欲しい
>>721 平和な日本の警察官はピストルなんていらないんじゃね?
729 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:28:09 ID:Otl5cBsl0
でも正直F4でドックファイトやっても勝算0でしょ だったらバルカン弾のスペース利用して電子機器強化、 ミサイル戦闘機としてつかうんべ
>>729 民間機とか、軍用機といっても戦闘機タイプじゃない機相手のスクランブルが主任務だから、
近づいていってバルカン撃って威嚇とか、必要な時は攻撃とかもある。
海上保安庁の巡視艇が機銃装備してるのと似たような感覚
>>731 北朝鮮は飛行機を飛ばす燃料が足りないし、金がないから部品もまともにそろえられない
最近中国にJ-10をおねだりしたけど断られたからカウント外
台湾のミラージュ2000はコスト高過ぎて全機モスボールにしたから今はF-16とチンコーの300機しかない
チンコーも最初に予定されたエンジン改良計画をやってればかなり手強いけど、今の性能じゃF-2の相手にもならない
734 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:39:03 ID:Otl5cBsl0
>>730 ワロた
それって日本のせいにされなかったのかw
735 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:40:35 ID:piiDm4DL0
>>734 三菱重工で修理するニダー!って言って来た。
もちろんお断り。
736 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:41:16 ID:n6bFop70O
日本の場合ステルス機を開発するより ミノフスキー粒子を開発する方が早いんじゃないか?
>>736 ステルス機同士の戦いってガンダム世界みたいになるのかね
近づいて赤外線探知ミサイルの撃ち合いとか
>>726 それは軍事費を捻出させたいから仕込みですよ。税金泥棒は工作も上手。
>>728 必要ないと思います。日本の警官の年間発砲率をご存知ですか?
ピストルに掛かる費用も税金です。全部利権ですよ。
740 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:45:22 ID:kRA/HqGxQ
>>729 アメリカ
「高性能のミサイルがあれば機銃なんて必要ない、そう思っていた頃が俺にもありました…」
なぜに、F2 F15を追加で生産すればいいんじゃないのか? 今の自衛隊のF15もライセンス生産で国産化してるんじゃないのか?
742 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:47:22 ID:t9rwTu320
おお、これは正しい判断だな。 国産ステルス機を開発しつつ、F-2でF-4の穴埋めが次善の策だよ。
>>741 F-15Jはとっくの昔に生産完了してるから
生産ラインが完全に無くなってる
744 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:48:57 ID:cYn2yyil0
>>693 シナチョン最大の脅威はF-2だからなw
ネガティブキャンペーンやらなきゃ軍艦港から出られないしwww
あれ?F2って追加調達できるの? アメリカのラインは閉じたんじゃなかったっけ?
746 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:51:20 ID:DGpxJADx0
軍ヲタ盛況、素人がグダグダ言ってもしょうがねーだろ
747 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:53:12 ID:cYn2yyil0
>>706 F-2は旧海軍の零式戦特攻の教訓を生かした直系の対艦攻撃機だ
人的並びに兵力的損耗を抑えるために片道じゃなく往復できるようにしただけともいえるがw
748 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:53:32 ID:t9rwTu320
>>741 F-2が追加調達できるなら、F-2のほうがいいよ。
どうせ同じ4.5世代機なんだから。
F-15Jの生産ラインは、もう残ってないから、今から調達するとすればF-15E系になる。
そうすると、新たに生産ラインから作らないといけないので、余計なコストがかかる。
スペック通り完成するかどうか分からない上に要求仕様が異なるF-35や欧州製4.5世代機EF2000よりは、
F-15E系のほうが運用実績等で良いが、F-2のコストパフォーマンスや調達の早さには敵わない。
750 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:56:36 ID:cYn2yyil0
>>723 日本にはF-2があるから喧嘩仕掛けたらアメリカは勝つけど
虎の子の機動艦隊を殲滅させられる可能性はある
>>745 閉じてるはず
だから追加調達はナイ、と思ってた人が大半だったんだけど
記事になったって事は交渉の余地が出たのかな?みたいな感じ
752 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 13:56:51 ID:u09dDWZJ0
>>693 F-2はFSとして良い機体だが、単発なのと、スクランブルでの初動には難があるかな
スパクル付きの、高空に強い奴と組み合わせたい所?
あと、昨今の情勢にあわせて、戦術の幅も増やしたいところかな
この辺、次の更新機で補えれば、F-2という選択は悪くない
もうF22を作ってしまえばいいんだな 日本ならできるだろう
>>743 わざわざ、ライセンス生産で高くても国産化しているのにもったいないな。
生産設備の維持って、そんなに高くつくのか。
大量に作れば、費用対効果で1機あたりの値段も下がっただろうに、F15。
アパッチ@富士重工業の逆パターンだから、ライセンス取ったあとだったら、生産数が増えれば儲けも
増えるんじゃないのか?
755 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:00:06 ID:t9rwTu320
>>749 F-2は、LMと分担製造してるんだよね。
で、LM側のラインは既に閉じたという話。
LM分を日本で作ることは可能だろうけど、交渉する必要はあるし、実際できるかどうかってのが
F-2追加調達説を実現性が低いと思わせていた。
そういや、LMがインドに勧めてるF-16INスーパーバイパーって、まんまF-2スーパー改でワロタw
756 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:01:46 ID:cYn2yyil0
>>727 チョンはお笑いのスーパスターだから3段ボケくらい平気でかましてくる
基本再生産の交渉とかは そんなんいいからF-35買えよ! でどうにも無理っぽいってのが共通認識だったんだけど 開発絶賛炎上中で空気変わったのかもしれない 米海軍がFA-18を追加調達するくらいだし
758 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:05:33 ID:t9rwTu320
そういや、F-15SEもF-15Eにウェポンベイ付けた試作機が初飛行してたな。 本気だったのか・・・w
759 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:08:13 ID:xjajiYDh0
760 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:09:17 ID:u09dDWZJ0
次辺りに、F-15SEにスパクル付けられるなら、F-2と組み合わせれば、結構良いと思うのだが もちろん、国産AA搭載可能にする前提で 原型機のF-15Eが、古い機体であるという欠点は認めるけど F-35がある程度完成するにせよ、まだまだ買うべきモノになるかは微妙だし
761 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:10:13 ID:yhHIvzGC0
>>755 出来ないだろ、米国側が4割だからね。
治具から製造しなければならなくなる。
タイフーン国産化と大してかわらんだろ。
763 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:10:56 ID:cYn2yyil0
764 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:14:14 ID:t9rwTu320
F-2で心神までのつなぎにするで、いいんじゃない?
766 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:15:57 ID:NPnyPonk0
767 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:16:44 ID:t9rwTu320
>>761 といっても片方の翼とかそういう感じだから、設備投資すればできるんじゃね?
現状の設備でできるとは思ってないよ。
LMに金払ってライン起ち上げてもらうか、日本でLM分担分のラインを作るかだろう。
新機種のラインを新たに作るよりは安上がり。
>>765 何年作り続けないといけないんだ…
各国がステルス機を飛ばす中
F-2を100機くらい作らないといけないことになってしまうが?
769 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:18:54 ID:cYn2yyil0
ブルーインパルスもついでに更新で
Inside the F-35 Joint Strike Fighter
http://www.bbc.co.uk/news/uk-10648250 The BBC has been given exclusive access to film the world's most advanced fighter jet - the F-35 Joint Strike Fighter, built by Lockheed Martin for the US and UK military.
Britain had planned to buy around 150 aircraft for the RAF and Royal Navy - but with each plane costing at least £70m that number is likely to fall.
Anti-aircraft energy laser unveiled
http://www.bbc.co.uk/news/technology-10684148 US firm Raytheon unveils its new anti-aircraft laser at the Farnborough Airshow in Hampshire, releasing a video of it shooting down an unmanned aerial vehicle (UAV) at the US Navy test range on San Nicolas Island off the coast of California.
>>761 そういう設備的な面での問題は少ないと思う
もともとやろうと思えば国内で全部作れる物だし
結局LMがどれだけふっかけてくるかが最大の懸念事項
773 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:21:01 ID:u09dDWZJ0
>>763 SEのステルス用コンフォーマルタンク外して、ノーマル付ければ
F-15Eと同じになるから、必要に応じて付け替えれば良い
>>768 リアルに30年ぐらいかかりそうだね…
イーグル寿命来たらf35買うのかしら
F22を売ってもらえないならF2増産はいい選択なのかもしれない 金が外国に流れるよりは国内の工場に回るほうがいいよね
776 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:23:17 ID:t9rwTu320
>>768 100機程度なら10年あれば調達できるし。
F-15JのPre-MSIP機も古いやつは、F-2に置き換えてもいいと思うがな。
第五世代機は、心神プロジェクトに金つぎ込んで、国産ステルス機を2025年頃に調達できればいい。
出来ることするしかないだろう。 迎撃能力低いみたいだけど仕方ないじゃん。
778 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:24:57 ID:cYn2yyil0
>>770 インパルスはT-4でいいよ
>>772 整備関係は現状で既に対応してるしな
>>773 レーダーブロッカーやV尾翼程度でアビオ関係は国産なんだからEのほうが安くていい
>>777 別に低いわけじゃないぞ、F-15ほどじゃないってだけで。
780 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 14:25:30 ID:ask9OzVJ0
>>768 飛ばしているのは、アメリカぐらいな物だが…
F-35を買ってF-3にすれば?
782 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:29:55 ID:NPnyPonk0
>>781 それが買えないからこんな話になってるんだよw
783 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:30:46 ID:u09dDWZJ0
>>778 まぁ、LMの言うステルス性がちゃんと保障されればって前提なんだけどさ
比較的安価に、相応のステルス性がある機体が手に入ると思ったわけよ
スパクルが付くならなお良い(なんちゃってF-22って感じで)
ところで、EとFXとSEって、言わばバリエーション機種だよな?
ライセンス生産するのに、そんなに金額に違い出るのかな
単価自体は、結構安い提示があったように記憶してたんだが
>>779 いやそれが、J/APG-1の性能向上もあって、AAM-4と組み合わせればAESA載ってないF-15Jより性能良いかも。
785 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:34:23 ID:Cu5GLdBZ0
ある意味、民主党が政権に居る間にF-2再生産の話が出たのは国防行政にとって幸運だったかも。 軍事趣味誌や宝島が飛ばすヨタと同レベルなトンチンカンな質問する議員達に 「センセ、それは違います。F-2のレーダーは○○になってて○○な事が出来ますよ。」 って防衛秘密情報に触れながらちゃんと反論できる。 民主のアホ議員は説明された事の半分も憶えて無いだろうけど自分達が知らなかった事実が 有るって事ぐらいは分かるだろ。いや、分かって欲しい。
786 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:34:49 ID:Otl5cBsl0
戦闘機は数じゃないから無理に増やす必要はない 防空ならF15Jの改造を徹底的にすすめてラプタと張り合えるようにすればいい とわけのわからんことを言ってみる
787 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:35:48 ID:bjkHZwBq0
ユーロ安だからタイフーンを買え
>>786 そこまで行ったら自分で一から作る方がいいなw
>>786 増やす必要はっていうより
数決まってて増やせないんだけど
なんか買わないとその上限減らされちゃうんだよ
>>784 それホントならユーロファイターとかより断然良いんじゃね?
ファントムの後継としてなら、現状ではベストってこと?
現状のF-2でも米軍のF-16に勝てるくらいだから、AAM-4運用形態に改修したら4.5世代の中でもかなり有力な戦力になりそうだな
792 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:38:34 ID:wFE9OlGv0
>>786 別にアメリカと戦争することはないわけだから、無理してステルス機を導入する必要はないと思うんだが。
793 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:39:26 ID:n6bFop70O
どうせ敵機が飛んで来ても発砲できないんだから性能とか関係ないじゃんw 要は飛べさえすりゃそれで良いんだよ。
795 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:41:16 ID:u09dDWZJ0
空中戦でも強い対艦番長って、日本らしいチート機だよな〜 対艦ミサイルの次世代も、開発してるんじゃなかったっけ
796 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:41:39 ID:cYn2yyil0
797 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:41:54 ID:Otl5cBsl0
そういえば社民党員のババアが 「レーダーを止めればうつらないんだから、わざわざ高い軍事費使って ステルス機なんか買う必要はない」といってた 笑うところでもなさそうだったし、俺も回りも何の意味かよくわからなかった」
要撃機としてのF-2の問題は高高度での推力不足と舵の効きだな
よってエンジンを換装してベクターノズルをつければ・・・・・・・・
>>793 すでにめっちゃ発砲してるよ
799 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:43:15 ID:Cu5GLdBZ0
>>792 >>793 日本政府は相手が敵性行動を取るまで防衛出動命令を出す事が出来ないんだから
可能な限り相手の攻撃能力を無効化する手段が欲しい。
相手がステルス機を持っていなければこちらが戦場の支配権を手にする事になる。
ってのが現場のパイロットの心情。
F-2をF-15ベースで開発してればなあ
801 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:44:46 ID:NPnyPonk0
802 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:46:38 ID:49ee4are0
F/A-18E対空ロール時 AMRAAM×12 AIM9X×2 F-2は何発積めるかな?
>>798 現実問題として、F110以上のエンジンに換装できるか?
804 :
名無しさん@十周年 :2010/07/20(火) 14:47:06 ID:Cu5GLdBZ0
>>800 F-15にASM-2を4本と増槽抱かせて海面スレスレ飛ばすなんて無茶させたらアカン。
機体の基本設計で向き不向きって決まるんだから。
>>801 指示に従わない場合は当然威嚇射撃をやってるよ
F2を追加で調達するということはF35を待つということでもあり あまり喜ばしいことではないな
もっともっと魔改造しようよ!!!
>>806 何でそうなるのか説明してほしいところだが。
まぁ、将来的にF-35が傑作機になる可能性もあるから、そうなったら別に調達しても問題ないが。
F-Xなんて流動的で、F-XXのことなんて今から分かるわけがないと思うがな。
F2の機体にH2Aのエンジン積めよ 加速性能ハンパねぇぞ
>>803 もっとも妥当なのはF110-GE-132だと思う
F-16後期型に使われていて、推力14.5t
F119でも使えれるのが一番なんだけどね
>>800 F-15Eでも低空侵入は250mていどらしいから、F-2みたいに海面すれすれの20mでの高速侵入が求められると、F-2同様の魔改造になっただろうね
811 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:50:18 ID:dZurD7QG0
威嚇射撃じゃなくて、爆薬が入ってないミサイルを敵戦闘機の後ろから 同速度でずっと追尾させるような威嚇ミサイルとか開発すればいいのに。
812 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:50:39 ID:NPnyPonk0
>>805 そうなんだ・・・
時代は変わってるんだね。
>>800 そんな金はなかったし、まず米から許可が下りないだろう
815 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:51:56 ID:Otl5cBsl0
はやぶさに載せたイオンエンジンはどうだ?
817 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:52:45 ID:azRtJDZH0
>F-2みたいに海面すれすれの20mでの高速侵入が求められると、 F-2ってそんなことできるのかよ。すげーな。
純日本製ジェットエンジンまだー
>>815 あれは効率はとっても良い燃費の高いエンジンなんだけど、最大推力が低すぎる
宇宙専用だよ
>>808 最高速度マッハ1.07の戦闘機を迎撃につかえと?
821 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:54:09 ID:Gu9qFAve0
高高度迎撃って、相手は何よ B29じゃあるまいし、考える必要あるの?
>>815 地球上では1gを持ち上げるのがやっとw
823 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 14:55:14 ID:OTUyf5FF0
>>801 沖縄上空でソ連機相手に威嚇射撃をしましたw
B2に大量のドローンを搭載して、制空権を確保すればいい。 有人機が何機やってこようが、B2を落とされない限りは無敵だぜ。
>>800 F-2をF-14ベースで開発してればなあ
>>820 そもそも、なんでF2の追加調達がF35を待つことと同じになるの?
>>821 3万メートルくらいの高度の戦闘ならフランカーやF-15なら普通にこなせるそうだ
で、F-2やF-16はその高度になると機動力が落ちて空戦が苦手になるそうだ
単発機の推力不足が問題となってくるそうだ
心神てなんだよ中国の犬どもがって、、国産だったんだね
まぁ、どっちにしても政権が変わるたびに国家を破壊する目的の政権ができるんだから F-2に調達を決めても、予算が回せないように工作されて、どうこうしてる間に10年経過。 数の足りない+寿命が近い+予算がない状況でF-15飛ばすしか無いオチは見えてるが・・・ 今決まったとしても、来年には事業仕分けで予算凍結+事業見直しのオチだろ。
831 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:02:07 ID:cYn2yyil0
832 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:03:08 ID:eWW0VH120
FX大損難航でジャップ性検討 シナチク脅威に損失を穴埋め!!!!
>>829 実機投入後ならハセガワのプラモ10個買う
やっぱ閉じてるよな・・・ それでもF-22やF-35待つより現実的か・・・
>>827 現行機導入なら別にF-2生産しないで、そっちを導入すればいいだけ。
もう少し先に伸ばしたいってことは、F-35の開発待ちと見てもおかしくはないわな。
それか大穴でF-15SE
対艦ミサイル抱えるだけではなく、低空高速侵入を考えると、F-2以上の対艦攻撃したけりゃアードバーグさんでも連れてくるしかないな 119 :TFR ◆ItgMVQehA6 [sage] :04/12/07 20:18:31 ID:??? >110 ではガスト乗りきり性能について書いてみましょうか。 >87では揚力傾斜(Clα)が翼幅に比例することから翼幅荷重を用いました。 しかし、翼幅荷重が同じでも設計によって結構ガスト乗りきり性能(ライド性能)は違うので、ちゃんとやってみましょう。 総重量をW、翼面積をSとしたとき Clα/(W/S)と言うパラメータが得られます。 主翼後退状態のF−111ならばクリーン状態でも0.0032、F−15ならば0.0140です。F/A−18なら0.0186にもなります。 この差がどのように現われるかと言えば、マッハ0.9で高度100mを飛ばすときに毎分何回の0.5G上下動を食らうかを測定すると F−111≒1回/分 F−15≒16回/分 F/A−18≒22回/分 搭乗員がミッションを遂行できる限度は毎分13〜15回の0.5G上下動までとされますから、F−15やF/A−18で このミッションを(どこかの重要施設を壊しに行くのでしょうか)実施するには速度を下げないとなりません。 F−111は(トーネードやSu−24も)音速超えても毎分13回にも達しません。
>>820 はもち現在だから、M1.6くらいにはなると思うが他にくらべ鈍足なのは変わりない
>>827 F2生産はあくまでも先延ばしであり
たかだか数年で新型機は開発できない
ということはF35が実用化するまで待ちF35を入れて再度検討するということだよ
数年たてばF22売ってくれるかもしれないという希望的観測もあるかもしれんがw
>>27 あのカウンタージェットは使いこなせないだろJK
>>817 実際には国土中に張り巡らされた鉄塔や電線のお陰でそんなNOEホントに死ぬ死なないの時しか出来ないけどね。
吸い込みおっかないし。
なんか、F-4代替機の急調達ってことが忘れられてるような…平時運用維持のためにも代替機、調達できるといいね。
F-22が駄目ならpakfaで
>>843 だから国境接してる仮想敵国から戦闘機を買うことなどありえないと何度言ったら・・・。
インドみたいに国境接してないならいいけどな。
845 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:13:26 ID:u09dDWZJ0
そいや、PACって前面ステルスはともかく、後ろからレーダー当てられたら普通に探知できそうな形だな これから、まだ形状変更するのかな?
F-2って飛行中に操縦桿引っ張ったら根元から抜けた事件あった気がしたがリコールとか出てないのか
F-2ってAAM-4積めるようになったの?
F-2って最初の予定ではF/A-18がベースだったんだっけ? もしF-18ベースのF-2なら大分違ってたんだろうな
なんでカナード好きが多いいんだろうな あんなん付けても意味ないじゃん・・・ってのがF-2開発で分ったことだろうに
>>846 あれは、配線の接続ミスで事故ったのも空自パイロットじゃない。
>>89 F22って実はすっげえ失敗作なんじゃなかったっけ
雨が降るとダメになるステルス効果、F117より低い機動性……とか
どっかで見たぞ
アフターバーナーなしで超音速巡航できるから航続距離は長そうだけど
>>849 可動部が増える分壊れやすい=稼働率が下がる
レーダーに映りやすくなる=生存性が下がる
制御システムが発達した今では、全く無用のしくみだったかな。
>>848 少なくとも基地の周辺住民からの騒音に対する苦情は多くなったかと。
>>849 デルタ翼には必要ってだけだろ。
正確には、機動性や空母運用とか考えると必要って感じか。
>>851 むしろ性能高すぎて、今の世界情勢では必要ない機体だと思うがな。
空自がDACTしたらフルボッコにされて、F-22が欲しくてたまらないからF-Xがgdgdになったくらい凄い。
854 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 15:18:02 ID:ask9OzVJ0
>>847 たしかAAM-4運用形態の研究が終わったくらいかな?
部隊運用はこれからのはず
>>851 いやぁ、F-22は最近の米軍にしては珍しく傑作機だろう
機体整備の難も初期のF-15と同程度らしいし、運用ノウハウが溜まってくれば改善されてくると思う
>>851 それは無いでしょ?F117って爆撃機じゃん。
そもそもYF-23とのトライアルでもF-22は空戦能力が勝ってる
てのがポイント高かったらしいし。
すでに閉経したカタワ40女にはかない夢を馳せる軍ヲタ・・・哀れすぎるw
858 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:21:48 ID:u09dDWZJ0
>>854 ラファールとグリペンは、美しいとは思うなぁ
日本にイメージ的に似合うか、と聞かれたら微妙
A-10も美しいとは思うが、日本に似合う機体かと聞かれたら、これまた微妙
まだフロッグフットの方が似合うかも
>>854 採用国が欧州ばかりってのが微妙さの表れな気もするw
ブルパップの小銃とかお欧州で少し流行ったがこれも・・・
ステルス艦(笑)も結局微妙ってのが明らかにされたしなぁ
>>91 覆えばいいんじゃんwwwwtcうgfbl;cwwwww
>>859 小銃開発でヨーロッパより歴史と伝統と実績がある地域ってどこだよ。
>>858 欧州は、デルタ翼機が多いよな。
基本的にカナード翼ってのはデルタ翼を補完するものだから。
着陸する時など、大迎角がおおきくなって下が見にくいからカナードで抑えたり、デルタ翼機の機動性の
なさをカバーしたりするためのもの。
ブルパップは、銃身を短くするための方式だから、市街地が狭い欧州向けなのかもしれない。
同様にデルタ翼にも土地柄みたいなものがあるのかも。
>>818 F110がIHIでライセンス生産できるから金と時間さえあれば、いつでも新しいタイプの
エンジンを作ることはできるでしょう。ただし、現在ジェットエンジン用の
テストできる場所がないみたいね
>>861 歴史や伝統は先見性の高いことを意味しないだろw
>>306 メガワット級の化学レーザーや散弾ミサイルが防衛用装備とは
どうみても思えんのだがw
>>862 ブルパップに関しては、欧州の次世代銃開発でも見向きもされてなかったような・・・。
結局総合的にみて扱いにくらしいからな。
銃身を保ったまま銃そのものを短くできるって点は良いんだけど、そういう一つの要素はなく、全体をパッケージングするとなんか微妙な兵器になる、ってのが私の欧州兵器に対する偏見だw
870 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:36:48 ID:r3ojkDhm0
874 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:44:16 ID:60KfCjzX0
>>817 F-18だってできるだろ!っておもったら、F-18だと失速しちゃうのか・・・。
>>871 何コレカコワルイ
やっぱ日本ならユニコーンマークにブルーストライプのF20やろ
876 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:46:17 ID:Eg8SGRIp0
調達してから結構経ってるから、細かい改修して進化してるのかな? F22の代わりにF2.2でお茶を濁すつもりってことはないだろうな?
877 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:46:27 ID:WYthGo7q0
878 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:52:00 ID:u09dDWZJ0
ストリークイーグルと言うと、なぜか衛星攻撃ミサイルを思い出す
>>768 F2が100機で対艦ミサイル飽和攻撃とか胸が熱くなるな。
880 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:54:33 ID:60KfCjzX0
>>853 >むしろ性能高すぎて、今の世界情勢では必要ない機体だと思うがな。
技術(レーダー)の進歩でさ、ステルスに懐疑的な人が増えてきたよ。
とくに、アメリカが泣いたのは日本にF-22が来たときにレーダーに補足されたことだよね。
ま、渡り鳥ほどの大きさとはいえ、M2で巡航する鳥なんて無い訳だ。
来ると分かっていたから捕捉できたのは事実だけど、見つけられない訳じゃない。
今、アメリカもジャミングと囮無人機ってのを開発(わざと発見させる)していて、ステルスは
そんなに力入れてないみたいだよ。
日本もレーダーの開発は他国の制限を受けてないからアホみたいに開発してるし。
881 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:56:02 ID:r3ojkDhm0
>>880 空飛ぶ放送局にして全長10Kmのばかでかい機影でビビらす!!
882 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:56:21 ID:HAAwR5U90
ちんたらしてないで、はやくF-2に正式決定して生産しろや
883 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:57:34 ID:cYn2yyil0
ID4
>>880 通常フェリー時はレーダーに映るようにしてます。
危ないでしょ。
886 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 15:59:36 ID:Otl5cBsl0
日本は戦闘機開発にお金使わず レーダー開発に力入れよう らぷたー細くするレーダー開発して 売ってくれなかったアメリカにザまあ見ろとオナラしてやろう
共同開発は生産再開に問題でるから 次からはエンジン以外は純国産で作らんとあかんな(´・ω・`)
888 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:03:51 ID:cYn2yyil0
ステルス状態での位置把握をどうしているのかを考えれば 案外簡単に補足できたりするんだろうな
889 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:05:12 ID:VL+6IRuE0
891 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:06:49 ID:5SAK5N1j0
中途半端な外国製買うなら、国内製のF2にしようて考えだけど、 これ一機100億もするんだぜ!、知ってるか!! F16なら一機3〜40億ぐらいで買えるんだけどね・・・・
892 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:07:21 ID:r3ojkDhm0
>>891 最新フル装備は軽く数倍したような・・・。
893 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:08:05 ID:bjkHZwBq0
日本の夏、ユーロの夏。^^
894 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:09:17 ID:sTeOFoX70
>>891 それ初期の装備あんまりないヤツのアメリカ向け値段じゃね
895 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:09:31 ID:r3ojkDhm0
>>893 ユーロ安、ユーロファイターどこまで安くなるのやら
896 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:09:46 ID:bf4o4lhr0
F2とF15でミサイル運用は余裕だからな〜。 要のAWACSは日本が世界でも先行しているから、 充分戦える。
>>891 三菱提案の純国産機だったら1機80億だったのにな(´・ω・`)
898 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:10:04 ID:u09dDWZJ0
>>890 俺
>>884 じゃないけど
レーダー反射を促進する小型パーツがあったような記憶がある
>>892 F-16もアビオニクスとかによって色々で、高い奴は100億じゃきかないと思ふ
ドンガラより電子装備で金額が変わるし
今の値段だと二割増ぐらい
それよりも例の障害者支援のパワースーツを軍事用にだな・・・
901 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:11:03 ID:wxicKjY1P
F2って、モビルスーツにたとえるとどの程度?
902 :
898 :2010/07/20(火) 16:12:14 ID:u09dDWZJ0
903 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:13:03 ID:r3ojkDhm0
>>898 うっかり旋回すると取れちゃう板きれだったけw
>>891 F-16、円高のおかげで100億前後でかえるが、
基本的に最新型は100億を超えてる。(サウジ輸出用他)
4.5世代で安いのはスパホの新型くらい。
>>880 これもう、ミノフスキー粒子を散布するしかないな。
909 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:17:36 ID:r3ojkDhm0
910 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:18:06 ID:u09dDWZJ0
>>903 そんな簡単にとれちゃうのかw
接着剤でつけてるのかよとw
>>905 30億で買えてた頃のF-16って
スパローも運用できなかったんじゃないかな
すでにF-2とは、形が似ている別の何かだ
911 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:18:20 ID:NPnyPonk0
912 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:20:15 ID:cYn2yyil0
913 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:20:19 ID:rs6PSXEZ0
ここはやっぱり国産のT-4で。
914 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:20:36 ID:u09dDWZJ0
>>911 言われて気づいたが
MS-06F2って言う高度なシャレだったのね。。。w
国産なんかしてみろ アメリカ様に大豆、小麦売って貰えなくなって兵糧攻めにされるだけだぞ
916 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:21:14 ID:Sc+6Efr30
地上じゃ中国人たくさん受け入れてるくせに、中国脅威に防空を穴埋めって何?? 疑問に思うことばかりだ。
917 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:22:20 ID:r3ojkDhm0
918 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:23:26 ID:bjkHZwBq0
>>891 サイドワインダーしか撃てんF-16Aなんぞ今頃買うのか?
中距離スパローすら積めんぞアレ
>>896 先行はアメリカじゃよ
その次に日本・イギリス・フランスが平行して並んでる形で
AWACSのレーダーは毎年アメリカでアップデートしてるんだから
>>898 その最新F-16Eデザートファルコンでもアメリカ国内組み立ての輸出で100億超えだから
ライセンスしたら確実に洒落にならんな
レーダー以外なんの価値もないそれもレーダーはダウングレード覚悟で
はやぶさのミッションこなせる国だから F-2でも当面いける?
お買い得だし欧州機もいいな
923 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:27:01 ID:r3ojkDhm0
>>921 「こんなこともあろうかとミサイル」とかだな。
>>880 あとステルスってのはRCSが小さいのはもちろんだけど、それだけじゃない。
レーダーの性能も上がってるんで、相当小さい信号でも拾える。 目標が直線で飛んでると、相当
小さい反射しか返さなくても、演算によって無数のノイズの中から「直線で高速移動してる極小さい
物体」を発見できてしまう。
で、そんな速く飛ぶ虫や鳥はいないから、ステルス機だとバレてしまう、というのはあなたの言う
通り。
これを防ぐために、F-22は必要な時には微妙に向きを変えながら飛んでる。直線でないと、ノイズ
の海から小さい反射しか返さない目標を見つけ出すのは途端に難しくなる。 端的に言うと無理。
微妙に向きを変えながらってのは、簡単に言うと蛇行してるイメージ。 本当にどう飛んでるかは、
メーカーの技術者か米軍の関係者に聞かないとわからんけどね。
通常時にレーダー反射板を積むのは、上のような演算ができるレーダー以外は騙せてしまうので
民間機のことを考えるとやっぱり危ないから。
そんなわけで、仮に反射板なしだとしても、通常時に、軍用のレーダーに、しかも来るとわかって
いるときに、補足されるのは痛くもかゆくもない。 むしろ当たり前です。
925 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:30:41 ID:u09dDWZJ0
>>923 ミサイル「敵機がレーダーで捕捉できません!」
真田さん「心配するな。こう言う事もあろうかと、こっそり敵機にリフレクターをつけておいた」
みたいな感じですかね?
926 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:31:07 ID:VL+6IRuE0
F-15SEて正面ステルスは5世代レベルの輸出許可が出たんだろう。 てことは、レーダーブロッカー付きが確実だろう。韓国の対米政治力は日本よりも 大分上だな。 そして、F-15SEにAESAにIRSTも付いてたら、 F-2改なんて瞬殺されるよ。 つなぎでF-2増産を評価できることは、F-35の取得が、これで確実になり、 同時にF-35のラ国は不可能である以上、戦闘機生産基盤の維持のためF-3の開発も早まる可能性が増したこと だろうな。 中国の軍拡、4世代以上の戦闘機の急速な増加を考えると、日本も戦闘機数を50機程度 増やして、F-3開発及び取得を前倒しさせよう。
>>921 JAXAが将軍様と国家主席の首を持って帰るミッションをこなせるなら。
>>920 >>880 は、>渡り鳥ほどの大きさとはいえ と書いているけれど、
反射板を付けて渡り鳥の大きさじゃ危険な気がする
929 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:33:35 ID:r3ojkDhm0
>>927 誘導装置一切になしに正確に誤爆するぐらいなら今の技術で楽勝。
>>926 F-2はF-4のリプレイスだから問題ないだろう。
アラートと偵察任務と対艦ミッションだし。
競技会でもF-15と混成シミュレーションだった。
931 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:36:23 ID:tYKTr3ko0
>>892 最近エジプト空軍が導入したF-16、24機は
1機あたり121億円だったな
932 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:37:00 ID:uoBUR5I60
>>918 ユーロファイターなら、ラ国してエンジン技術を習得しないと。
完成品なんか買っても意味ないだろ。
>>354 ミサイルってのは闇雲に撃っても当たらない
きっちり後ろを取って接近しないと言うほど当たらないもんだから
相手がそういう機動を取り始めたら「攻撃の意思あり」とみなせる
こっちから先に撃たなければいいんだから、簡単なことだ
934 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:38:22 ID:cYn2yyil0
>>310 リフレクタが外れる程度の旋回=緊急回避
936 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:39:50 ID:LQKaMXVgO
937 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:41:03 ID:yMmFwCHM0
>>891 F-2並みの能力のF-16最新型だと、
これだけの円高でも110〜130億円ほどしますが
938 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:42:41 ID:sgnzc/cr0
F110-IHI129(推力13000kg)からF110-GE-132(推力14500kg)に換えてくだちぃ>F2改
>>818 IHIのXF5-1っていうエンジンが開発中で今、調整段階に入っているとからしいよ
推力5dアフターバーナー付で心神にはこれを2機乗せてF15,16を凌ぐ最高速を得られるとか
940 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:45:11 ID:cYn2yyil0
アフターバーナーの最高速だと数分でガス欠
941 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:45:38 ID:bjkHZwBq0
942 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:48:33 ID:yMmFwCHM0
>>936 これ何度見てもおかしいと思うんだ
なんで、対艦ミサイル4発その他フル装備で、
低空5G旋回とか意味が分からない
この状態での対空戦闘でも想定して作ったのかね
で、さらにこの装備で、海面高度20mを突進して
敵艦隊に近距離から飽和ミサイル攻撃ですか
943 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:52:00 ID:Otl5cBsl0
推力5dかあ 雨も露も10dあるよねえ
>>942 攻撃目標の艦船には対空ミサイルだって積んでるんだよ
艦船の周りの防空エリアには戦闘機がいる場合もあるんだよ
場合によってはそれを掻い潜って突破する必要があるので
F-1の頃は邀撃機部隊で空の掃除してから悠々行く必要性があったのを単独でも任務可能になった
>>942 むしろ驚くべきは、
改修のおかげで、タマ4つ抱えたまま、ハイGマニューバできるんだぜw
しないけどなw
基本的にはタマ2つだけど、海面すれすれ突撃はやる。
>>924 >これを防ぐために、F-22は必要な時には微妙に向きを変えながら飛んでる
向きを変える量だけど、わずか数インチレベルらしい
これの姿勢制御するためのソフトは門外不出w
日本には作れるか疑問がある
947 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:55:45 ID:r3ojkDhm0
948 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2010/07/20(火) 16:56:25 ID:ask9OzVJ0
>>942 こういった対艦番長ぶりからアメリカの技術者は、「ニューゼロファイター」と呼んでいる。
お前らドンだけゼロ戦がトラウマなんだと
ユーロ厨の提示する価格って、日本で運用可能な仕様、その他開発まで含めた価格じゃないよね? 反米のために、共産主義と仲良くしろというEUから武器買いたいとかいう理由も理解不能w まぁ、ミンス政権である限りは日本も共産化していくわけだが・・・
950 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:58:26 ID:JLnipztc0
>>924 >小さい反射しか返さなくても、演算によって無数のノイズの中から「直線で高速移動してる極小さい
>物体」を発見できてしまう。
これは高出力の
送信と高感度の
アンテナを装備
できてる場合で、
通常の戦闘機や
船舶のレーダー
では、50kmも離
れれば、鳥程度の
反射面積の反射波
は探知できない。
951 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:58:48 ID:r3ojkDhm0
>>949 まあユーロは中国へ情報駄々漏れだしなぁ
飛行機はカッチョいいんだけど
つーか、そもそもステルス機がミサイルキャリア志向だしなあ 'First look, First kill' 聞こえはいいが要は「卑怯な不意打ち」 それ特化した機体であって空戦性能は単なるオマケ 空戦性能に特化した機体とのドッグファイトじゃかなわない ただ戦略的には間違ってないし、むしろ正しい 戦争とは相手の戦力を削ぐことであって 一騎打ちの勝者を作る場じゃない 見つからずに攻撃して、そのまま逃げ帰れれば重畳 F-22は、その辺にとことんこだわってる 実はF-117より機動性は低いという話だし アフターバーナーなしの超音速巡航もそういうこと トップスピードでは負けても、追いつかれる前に 相手がビンゴフュエルで息切れすれば十分だから F-22を空戦性能で語ること自体間違ってる そもそもそういう機体じゃないから あれは徹底的に、ヒーロー向きじゃない機体 卑怯な騎士にして優秀な兵士、それがF-22だ
953 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 16:59:45 ID:OF/MHsHS0
武器輸出三原則があり量産できない以上 国産機は絶対に割高 それでも国産化するべき
954 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:00:11 ID:OTUyf5FF0
死ぬ前にF−15SEサイレントイーグルを100機以上保有する航空自衛隊を見たかったな。
955 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:01:19 ID:bf4o4lhr0
>>953 今となっては割安なんだよ。
海外機体はどんどん値上げされているから。
アパッチが幾らになったか考えればすぐに判る話。
956 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:02:34 ID:cYn2yyil0
ちゃちゃっとFBWやCCV作っちゃう国だから微妙な姿勢制御は(ry 実はF-2のRCSは公表されている静的なものよりも動的なものは、おや誰か来たようだ
>>953 部分国産機でも、技術の保持のためには全く同意。
さっさと集団的自衛権の議論から自衛隊法+軍事法廷作るべきだよな。
日本独自の安全保障枠を提示してきた政権を、「国民目線の政治」で投げ出す国じゃ駄目だ。
959 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:08:07 ID:cYn2yyil0
対艦攻撃目的で洋上20mで飛んでいる限りラプターとステルス性は同じだがw
>>955 P-X,C-Xとかは良い例だよなぁ。
EUで開発してた同規模の輸送機は開発停止、アメリカのP-8は開発難航による価格高騰。
それを横目にC-X,P-Xともに順調に試験飛行中。
961 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:10:28 ID:t9rwTu320
>>891 最新型のF-16は、120億円程度ですが何か?
ちなみにユーロファイターは、サウジアラビアが買った時に(当時のレートで)150億円くらいだった。
>>959 競技会で、F-2を発見できなかった駆逐艦の乗組員は凹んだだろうな。
F−22からするとF−2は軍縮してるから機数は増大させてOK
>>952 そーなんだろうね
結局
>>936 の急制動とかって意味のない方向に進んでるんだろうね
隠れて凹るならだけなら運動性なんて必要ないし
隠れ蓑とレーダーとミサイル性能だけに極論できる時代になってるんだねぇ。。
それはむしろエンジン技術のない日本にしたら歓迎すべき方向に向かって
るんではないのか?と
966 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:19:19 ID:cYn2yyil0
でもベクタースラスターは変態機動用でしょ?
>>965 峡谷を通り抜けて、敵後方の補給部隊をゲリラ爆撃するにゃ有用な性能。
まぁ、本土決戦なんて起きた時にゃ、日本という国は認知されない世界状況だろうが。
>>953 >>955 一長一短だからなぁ海外で安いのもあれば高いのもあるし
国内で高いのもあれば安いのもあるから
結局一番の焦点は人件費がポイントになる話
アパはそんな高くないぞ鏡餅付きアパで80億前後ならそんなもんだろ
コブラで40億前後だったから
>>961 それもノックダウンでだもんな
導入した機数の内半分ぐらいに至っては
エゲレスが「うちの飛行隊もう要らないから使ってたのあげる」的に
って英空軍が配備したてのそのまま売られたな
虎3ん来るからなのか開発国自信がタイフーンに見切りつけたか
>>952 F117より機動性が低いことはないよ
むしろ出力とベクタードノズルで機動性はトップレベル
970 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:23:31 ID:bf4o4lhr0
>>968 米国が自国調達中止したから部品価格が跳ね上がって、
日本での調達価格が1機216億円になりましたが < アパッチ
それで、日本も途中で調達中止、部品を買った富士重工と裁判中。
971 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:25:17 ID:OF/MHsHS0
>>968 割高であっても多少性能が劣っても国産技術を継承しなければならない
972 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:25:25 ID:Cu5GLdBZ0
>>942 > なんで、対艦ミサイル4発その他フル装備で、
> 低空5G旋回とか意味が分からない
ASMの用法からすれば最低限ハイレートクライムの能力は必要だけどな。
高G旋回能力はおまけみたいなもんじゃないのか?
973 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:27:41 ID:ZbnW0+oS0
こんなもんいらねー。 飛んできたら空中でまとわりついて落とすような対抗兵器作れ〜 高高度保持、24時間継続飛行、 おお、コナンに出てくるギガントだ。
海外の戦闘機、高騰してる背景教えて 30億のF16と、 100億のF16、 何が違うの?
975 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:30:06 ID:cYn2yyil0
レーダー
976 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:30:09 ID:Cu5GLdBZ0
>>974 エンジン、レーダー、兵装、コンピュータが全部違う。
977 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:31:03 ID:r3ojkDhm0
>>974 30億:開発受注用の初期型。
100億(正確には1880万US$):レーダーとか改修したマイナーチェンジモデル。
979 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:31:26 ID:sTeOFoX70
F-22の機動がフランカーと同等なの知らんヤツいるのか コブラ、フック、クルビットができるのは制式機ではフランカーとラプターだけだよ
>>952 お前ラプターの性能諸元も飛んでるところも見たことないだろ
982 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:34:40 ID:aoAwVWA30
>>970 小泉政権あたりから急に自民党はリベラルになったからな
>>976 ジャンボジェット機と同じ
という理解でいいのかな
>>962 その駆逐艦って、何型?
イージスシステム付いてるの?
986 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:37:11 ID:bf4o4lhr0
>>981 まあ機体価格に開発費が計上されてないのと同様だとも言えるが、
開発=研究として日本の力になるけど、
ラ国価格の上乗せは殆ど日本にメリット無いだろ。
987 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:38:20 ID:aoAwVWA30
>>984 素性の怪しいリベラルが保守を偽装しながら、日本破壊工作をしたのが
小泉だったよな。
しっかり防衛費を削減したのは小泉、そのくせ、ホイホイとイラクに派遣した
予算も人材も無いのに、イラク派遣して自衛隊の負担がはんぱなかったらしい
虎の子のイージスもインド洋に派遣したりして。
988 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:39:06 ID:nouB2cjQ0
余裕のない設計、強度不足、改良しない事による陳腐化。 F-2は昔のゼロ戦みたいな感じだね。
>>950 そんなことはない
アポロ月着陸機に使われていたレーダーの出力はわずか0.3ワット
それで探知距離は400nmほどもある
ノイズの少ない環境ならそれだけの探知距離が出せるんだよ
航空機のレーダーは鳥や虫程度のレーダー反射でも取られられるよ
問題はノイズと区別が出来るかどうかなんだよ
EFの日本仕様開発、データーリンクなど運用上の仕様変更、整備環境のサポート それにかかる時間と費用+機体価格x調達数/調達数+時間的ロス、地勢的な整備部品調達リスクだと評価いくらなのかねェw どっかに参考資料無いかな?
991 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:40:41 ID:SNBcmEaj0
992 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:41:12 ID:OF/MHsHS0
>>981 少数導入であっても国産の維持はするべき
技術の継承が切れるのは大問題
変な例えかもしれないが普通の建築会社で作ったほうが安価で丈夫に作れても
コストが高く作る数が少なくても宮大工は必要だと思う
993 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:41:16 ID:bf4o4lhr0
ただでさえ防衛予算削られてるんだから、 小規模の調達でF/A18や台風のラ国なんてやってる余裕は無いんだよ。 F15とF2の二種運用、改修で出来るだけ長く保たせるのが吉。
994 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:41:55 ID:r3ojkDhm0
>>988 最低限の資料は読んでから意見作れよ
否定ありきの思い込み発言は笑いものになるだけだよ?
995 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:42:50 ID:aoAwVWA30
まあ、どうせ中国海軍の増強問題を考えると 対艦戦闘機は増やさないといけなかったから、丁度いいわな。
>>974 インドにはblock60を40億円で提示している。
長距離AIMを削ってるらしいがな。
んで、インドはその機能もつけて40億にしろといってる最中
価格はあってないようなもん。
997 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:43:03 ID:Cu5GLdBZ0
>>987 民主も保守だといる現在だからなんとも、まさかみんなを保守という馬鹿はいないだろうけど。
ポピュリストは国民を弄ぶだけなのにここ20年ぐらいそんなのが横行してるね。
>>965 超低空での飛行が多いいんだから低空での機動性の意味がないわけないだろ
1000 :
名無しさん@十一周年 :2010/07/20(火) 17:43:53 ID:vg6aUEim0
>>989 > それで探知距離は400nmほどもある
400nm
1001 :
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