【経済】エコカー補助金終了で販売は3分の2に…トヨタが予測

>>36鳩山が自分の手柄にしてなかったっけ？ｗ

>>262
そもそも1台に内燃機関とモータ、バッテリーのっけている時点でエコでも何でもない
しかもバッテリーは無限ではない罠

>>267
> そもそも1台に内燃機関とモータ、バッテリーのっけている時点でエコでも何でもない
意味が分からない
ガソリン車より燃費がいいのは事実だし、航続距離の問題でエンジンもあったほうが便利

> しかもバッテリーは無限ではない罠
これも意味が分からない
バッテリーはリサイクル出来ないって意味？

>>267
そこまでいうなら、一番のエコは人間がいなくなることだから
お前は消えていいよ＾＾

補助金延長も現実味を帯びてきた。
NYダウ　再び大幅下げ

金に余裕のない俺には全く関係ないな。
いや、増税だから損なのか。

需要の先食いしただけだよな
リーマンショック時の急激な景気減速を避けるため
緊急的な経済対策としては、それで正解だったとは思うけど
個人消費はこの２０年持続的に拡大する気配まったくなしｗ

消費税率を下げればいい。
エコなんとかよりもずっと効果があるし、なによりも公平な政策だろう。

バカなトヨタｗ
売り上げは半減するよｗ
それからな、利益余剰金を10兆以上抱え込んでふざけるな、とっとと死にやがれ

実際の燃費からするとハイブリットも値段の割に魅力的ではない

減税対象にするために2.0Lから1.8Lとか無理やりパワー落とした車の価値が……。

怒らないで聞いて欲しいのですが、、、名古屋と言えば弘道会。まさkとは思いますが，トヨタと弘道会は何の繋がりもないと断言できますね？

トヨタのバカ労働者が民主支持して円高になってんの
円高で減益で給料カットかもな
愛知の低脳労働者ってバカだね
工場労働者だからバカで当然か
支持した民主が円高誘導放置して給料カット
民主支持の愛知低脳労働者死んだほうがいいぞ

アメリカ人の日本製品に対する信頼は凄い

2007年7月　全米自動車販売台数　　1,345,414 台　▼12.3%　（　先月：　1,533,966 台　）

　　　　　　　　　　　　　　　2007/7 販売台数（シェア）　増減　　　　2007/6 販売台数
　　　　　　　　　　　　　　　------------------------------------------------
米国連合.　　　　　　　　　　　　　666,311 台 (49.5%)　▼18.5%　　（　818,257 台　）
（GM, FORD, Chrysler）

日本連合.　　　　　　　　　　　　　513,151 台 (36.5%)　▼ 5.6%　　（　544,168 台　）
（Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu）

ドイツ連合..　　　　　　　　　　　　　76,990 台 (5.72%)　▼ 1.3%　　（　78,066 台　）
（BMW, VW, Benz, Audi, Porsche）

韓国連合　　　　　　　　　　　　　　70,201 台 (5.22%)　▼ 4.6%　　（　73,634 台　）
　Hyundai Motor America　　　　43,511 台 (3.23%）
　Kia Motors America Inc　　　　26,690 台 (1.98%）

その他..　　　　　　　　　　　　　　　18,761 台 (1.39%)　▼ 5.4%　　（　19,841 台　）

ソース：
ttp://www.motorintelligence.com/m_frameset.html　→　New Vehicle Sales

兄貴が13年以上のってる車を廃車屋で6月に廃車したんだけど
書類とかもらってないけどエコカー補助金つかえるのかな新車かうとき

どこで証明してもらうんだろう

>>280
新車購入時に廃車しないと（ようは車の入れ替え）補助金は出ないよ。

エコカー補助金とは別の話だけど。

>>277

弘道会はいつからあんなに金回りがよくなったのでしょうかｗ
トヨタのお膝元で何を売ったりもらったりしたのでしょうか？
愛知県警の捜査が形だけなのはなぜなんでしょうか？？？？
庶民の素朴な疑問です。みんな思ってるんだけどね。

エコカーでガス代の元をとろうっていうと10万�`走らないといけないらしい
購入時の補助金が無いのなら、単にコスパの悪い小型車に過ぎんな

一番のエコは車に乗る回数を減らすこと、街を走る車の台数を減らすことです

つか、電車使え。バス使え。

個人が自動車を使うことをやめて
公共の交通機関を使う方がエコ。

13年乗ってないと駄目とか条件きつすぎるぜ
10年にしてくれたらかっていたのに

バブル期の車の内装を見たら今の車なんかすべてがゴミ以下に見える。
プラスチックなんかまるで100円均一でも売らないだろ、と言うレベルでしかない。
うまく誤魔化してあるけど。
貴重な生き証人を鉄くずにして証拠隠滅ですかｗ

そりゃ、買い替え前倒しした人たちも大勢いるんだから
当然の予測だろ。

公的資金な補助金導入で経営を助けてもらったんだから
自動車会社の法人税は増税すべき

>>２９０
みなさんの税金で助けてもらった恩を忘れて海外で生産するそうです。

>>9
道路使用税を払ってから言えこの税金泥棒。

どのみち需要の先食いしてるだけだからなぁ・・・・
２兆円の利益とか言ってる陰でどんどん派遣を増やしたり政治に圧力をかけて行った結果がコレかよ。
ホンダがインサイト出さなかったらプリウスも今より高い価格だっただろうにｗ
そもそもインサイトの見切り発売が無ければエコカー減税(笑)を最大限まともに享受できる車種ってプリウスだけじゃなかったけか？
売れないのは安定した雇用の上で成り立つ社会の消費基盤を一部の利益のために派遣に切り替えて潰したからであって、若者の○○離れ(笑)だけのせいではない。
責任を問わないマスコミの報道や政治・役人組織の対応は先進国とはとても呼べず、もはや悪政賄賂なんでもアレの中国と同レベル。

だから民主を応援して消費税を上げてもらうんだろ。
海外輸出すれば消費税が返還されるのだから。

中古車屋は秋までの辛抱や
生きいよ、死ぬるなよ

生意気なコド店がお払い箱か。いいコトだ。

>>289
だよな、エコカー減税なかったらもっと国債減ってるのに。
国民にリターンが感じられない。

トヨタちゃん、三菱自工ちゃんが南米ブラヂルで新工場作るそうですｗｗｗｗｗｗ
ブラヂルｗ
駄目コンビにしか見えんなｗいっその事全部海外に持って行ったらどうだろう？
外車として関税しっかり掛けたほうがいいじゃないかｗ

税金使って一部の企業を優遇かよ。
得した気分になって車ホイホイ買うアホも問題だが。

自民党はエコポイントと称して国内企業にバラ撒いた
民主党は生活保護と称して朝鮮人にバラ撒いた

経済効果があるのは？
　　　　　　　↓

だよなあ、トヨタの内部留保たんまりあるんだし

>>285
3人しか乗ってないバスより自家用車の方がエコだぜ。

日本の製造業も、公共事業と変わらなくなってきたなあ。

補助金分を税金として別途払えよ

>>300
コストダウン、リストラ、価格の叩きあいをやっているのだから仕方が無い。
またそうしなければ国際競争力を失って会社が傾いてしまう。

家でもそうだよな
目に力のある大工達が元気に作り上げた家と、いつ切られるかビクビクしつつ、罵声浴びせられながら死んだ目の従業員達が創り上げた家。
同じ家でも後者は住みたくないよ・・・・

負の思念が充満してる新車なんて別の意味で怖いよ。
もちろん、精密な化学検査で「負の思念」なんて物質は出てくる訳ないけどな。

>>305
いや、一概には言えないよ。料理なんかがそうだよ。
精神状態がモロに出る。みんなデスマーチしながら会社を恨みながら作ったものが
まともな出来だとは思えない。
エンドユーザーにではなく、いかに上司に気に入られるか、文句を言われないか？と
言う車は見た目だけで中身の検証なんか行われない。
いいかげんな建売住宅みたいなもんだな。

>>306
トヨタのデザインに中の人の精神状態がよく出ているよ

>>307
中の人なあｗ
中ではそうかも知れないけど外に向かってはごう慢極まりないからな。
確かに出てはいる。こけおどしって精神状態が。

ずるずる続けても、買う奴は買ったからな。
もう、効果なんてないだろう。
そんな事をいうなら、暫定税率を廃止して従来の税金の額に戻すくらいの事をやってみろよ。

回りくどい補助をやめたほうがいい
トヨタへ税金投入しただけ

単に需要を先食いしただけだからね。
ユーザーの購買力が上がったわけでもないし、
製品の買い替え需要を掘り起こすほど画期的なモデルが
出たわけでもない。
ま、予想されてた話だよ。

ただね。
ゴーンの高給は業績とは全く結びついてないから
これからが見ものだよｗ

>>311
マーチをタイで生産とか、着実に日本離れを加速させてるな
そのうち日本人涙目になるのが見ものか

世界中の需要が冷え込んでたんだから
とりあえず国内の需要の先食いで持ちこたえさせる政策だったんだろ
減税と補助金がなかったら自動車部品関係の中小零細はズタボロで
失業問題も海外生産への移行も今より相当やばかったんじゃねーの？

日本じゃ車売れないからな、不景気だし。そうすると車関係の会社が多い日本は更に不景気。
負のスパイラルだね。

国民の税金で儲けても
海外の利益に組み替えて日本に税金を還元しない糞企業に
保護など必要ない