【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…ホンダが全二輪車を値下げへ ３年間で２０００年当時の水準に★３
1 ：出世ウホφ ★：
ホンダは３日、国内で販売する二輪車の約４５車種すべての価格を２０００年当時の販売価格まで引き下げる方針を明らかにした。
若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、
今後３年間で順次、値下げする。値下げ幅は、１～３割程度に達する見通しだ。
値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、
中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、
１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
国内シェア（占有率）の約４８％を握り業界トップのホンダの値下げ戦略は、
販売不振に苦しむ他の二輪メーカーにも影響を与えそうだ。
二輪車は、インドやタイなどの新興国では人気だが、国内では景気低迷や都市部の駐車場不足で、販売が低迷している。
０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
（2010年7月5日 読売新聞）「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ ３年で２０００年水準に
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100705-231941-1-N.jpg
★1の時刻 2010/07/04(日) 10:45:19
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278428529/l50
若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、
今後３年間で順次、値下げする。値下げ幅は、１～３割程度に達する見通しだ。
値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、
中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、
１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
国内シェア（占有率）の約４８％を握り業界トップのホンダの値下げ戦略は、
販売不振に苦しむ他の二輪メーカーにも影響を与えそうだ。
二輪車は、インドやタイなどの新興国では人気だが、国内では景気低迷や都市部の駐車場不足で、販売が低迷している。
０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
（2010年7月5日 読売新聞）「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ ３年で２０００年水準に
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100705-231941-1-N.jpg
★1の時刻 2010/07/04(日) 10:45:19
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278428529/l50
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2 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:26:26 ID:8M1ch3+I0
３って、人気ないのに、なんでのびてんの
世の中の悪いことは大抵若者の所為ってことか・・・
カブが２０万してたのに驚き
5 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:29:41 ID:q8KpqMN70
少子化で一人しかいない後継ぎ長男にバイクを許可する親はいないよ。
6 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:29:43 ID:20VMCROf0
バイク乗ってると警察が点数稼ぎでやたら難癖つけてくるから乗らない
7 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:29:50 ID:fHSEpfBU0
>>2
不満があるからじゃね？ずっと何年も同じラインナップなのにどんどん高くなってたし。
不満があるからじゃね？ずっと何年も同じラインナップなのにどんどん高くなってたし。
8 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:30:37 ID:LKYms2WW0
でも、そういうのってキッカケだよな。
俺はバイクを語る友人が身近にいなかった。
高校時代バイクに興味があった人って、みんな不良っぽかったな。
俺はバイクを語る友人が身近にいなかった。
高校時代バイクに興味があった人って、みんな不良っぽかったな。
逆に、若者は何に近づいてるんだよ？
それに注目した方が建設的じゃね？
それに注目した方が建設的じゃね？
10 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:31:18 ID:RHEYRgz60
内需に切り込んだ事は評価できるけど
カネが無い若者にバイクを夢見るとは思えない。
軽自動車の枠をFitレベルまで上げる事で計り知れないメリットがある。
カネが無い若者にバイクを夢見るとは思えない。
軽自動車の枠をFitレベルまで上げる事で計り知れないメリットがある。
11 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:32:19 ID:AGVtCh09O
>>9
絶望と死
絶望と死
なんで裸でエンジンとガソリンを抱えて走るような
危ない乗り物に乗りたいんだ？
危ない乗り物に乗りたいんだ？
値下げ幅が12万円？
現行価格から12万も下げて大丈夫なのか？
現行価格から12万も下げて大丈夫なのか？
いや、若者は近寄ってもいない。
一部の晴れ糊だけだろ。
一般的にはチャリ＆電動自転車。
単価upに精進しユーザーの声に
耳を傾けなかった当然の帰結。
一部の晴れ糊だけだろ。
一般的にはチャリ＆電動自転車。
単価upに精進しユーザーの声に
耳を傾けなかった当然の帰結。
15 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:32:43 ID:DluDxf2Q0
>>9
節約
節約
16 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:33:03 ID:PvANXNjN0
>若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで
で、アホの読売さん
これの具体的なデータは？ｗ
で、アホの読売さん
これの具体的なデータは？ｗ
まず駐禁を何とかしろ
18 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:34:10 ID:VBqG7FhbO
原付免許で250CCまで乗れるようになったら、爆発的に売れるのにな。
そろそろ原付売って電動アシストを買おうかと思っている。
車両の価格が云々ではなく、とにかく原付は使い勝手が悪い。価格ではなく規制・行政の問題。
車両の価格が云々ではなく、とにかく原付は使い勝手が悪い。価格ではなく規制・行政の問題。
20 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:34:24 ID:Fd3gC14A0
簡単にover400cc 乗れるようになったせいだろ。
21 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:34:24 ID:afh+sEjS0
自動車の次はバイク離れですかｗｗｗ
次は何かな？
一輪車離れ？三輪車離れ？
次は何かな？
一輪車離れ？三輪車離れ？
若者に金がないだけ。
23 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:36:24 ID:Mm43YIm7P
>>19
オレもチャリにしようかなぁ
オレもチャリにしようかなぁ
24 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:37:00 ID:WGmuSdERO
馬力の自主規制を止め、人気漫画家にバイク漫画家をかかせ、世の中を煽るだけで復活するだろ。
一度ハマレば簡単には降りない。
経験者が未経験者を優越感を持って見下す数少ない趣味のひとつがバイクとスキューバだ(笑)
一度ハマレば簡単には降りない。
経験者が未経験者を優越感を持って見下す数少ない趣味のひとつがバイクとスキューバだ(笑)
25 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:37:30 ID:6MshH93m0
不景気なのに教習料がバカ高だから…。
26 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:37:33 ID:EoTsgeaE0
>>12
俺は服着て乗ってるぞ。
俺は服着て乗ってるぞ。
28 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:37:55 ID:WIlT3XpE0
バイクって値段上がっているのに馬力は下がっているのな。
知らんうちに２スト絶滅しとるし。
４ストのモッサリエンジンで林道行く気にならんよ。
知らんうちに２スト絶滅しとるし。
４ストのモッサリエンジンで林道行く気にならんよ。
29 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:38:32 ID:vYgRIe930
30 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:38:36 ID:QCbfGNQI0
近所から白い目で見られる （原付以外）
バイクなんか贅沢品。
まず車だろ。買い物するにも遊ぶにも会社行くにも便利。
バイクなんか買う金ねーよ
まず車だろ。買い物するにも遊ぶにも会社行くにも便利。
バイクなんか買う金ねーよ
32 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:41:55 ID:ezqiLMgN0
>>18 原付免許で中型乗るのは危ないしムリ
33 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:41:56 ID:AGVtCh09O
>>28
排気ガス規制対策だから仕方ない
排気ガス規制対策だから仕方ない
34 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:42:29 ID:qPEEbb920
35 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:42:52 ID:T/p6T68D0
原付でもエンジン音が五月蠅いからなあ・・・
36 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:43:45 ID:uU0U+I2c0
今の若者は、自信とコミュ力を欲しています。
自信が無く、不安があるので、安定を求める傾向があります。
不安なので、物を買う時、過程をあれこれ想像します。
恥ずかしい事や手続きなどが嫌いです。
そして最終的には、めんどくさくなるので、買わずに済む様に欲が引っ込む構造になってます。
非接触型欲望制御人間とでも言いましょうか。
自信が無く、不安があるので、安定を求める傾向があります。
不安なので、物を買う時、過程をあれこれ想像します。
恥ずかしい事や手続きなどが嫌いです。
そして最終的には、めんどくさくなるので、買わずに済む様に欲が引っ込む構造になってます。
非接触型欲望制御人間とでも言いましょうか。
デフレなのに値上げしたままとか馬鹿か
39 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:45:06 ID:mfKpXSRX0
カブほしいけど駅周辺の駐車取締りが厳しくて生活の足として使えない。
41 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:45:27 ID:l3zI2Y6/0
少子化と若者の低所得化が原因だろ
高給取りの偉い人と新聞記者にはわからんだろうが
高給取りの偉い人と新聞記者にはわからんだろうが
42 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:45:50 ID:mDjkTZ3N0
おっさん乙
1000 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/07/07(水) 08:39:17 ID:J5CdkYjV0
1000年女王
【バイク】ホンダ、全二輪車を値下げ…３年で１０年前の価格に下げる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278207919/
43 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:46:46 ID:rQTHBW4eO
>>25
安いだろ。習い事したこと無いのか。
安いだろ。習い事したこと無いのか。
45 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:48:39 ID:aWl/vsEkP
珍走のせいでバイク乗ってるとアホだと思われるからなｗ
PCXも下がるのね？
>>38
２０００年当時と比べたら原材料は相当上がってるよ
２０００年当時と比べたら原材料は相当上がってるよ
48 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:50:26 ID:RHEYRgz60
バイクは２ストが適してるよ
楽しさが全然ちがう
楽しさが全然ちがう
49 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:50:37 ID:12FyjrTS0
自宅以外に駐輪出来ないのに、誰が買うんだよｗ
50 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:51:09 ID:ct5FX5UFO
若者の肉離れ
これに釣られて、外車も安くなってくれると良い。
特にBMWジャパンのボッタクリは異常。
ドカも申し訳程度の円高還元したんだから、少し考えてくれ。
R-GSAの250万とか異常すぎ。
店の人に買ってやるって約束しちゃってるからじきに何かは買うけど、
200万以下が妥当なものを、ボッタ設定で買わされるのはやり切れない。
特にBMWジャパンのボッタクリは異常。
ドカも申し訳程度の円高還元したんだから、少し考えてくれ。
R-GSAの250万とか異常すぎ。
店の人に買ってやるって約束しちゃってるからじきに何かは買うけど、
200万以下が妥当なものを、ボッタ設定で買わされるのはやり切れない。
52 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:53:16 ID:pXqKG+5B0
学生の頃はバイクほしかったが講習代とバイク代が無かったから断念した。社会人になって買おうと思ったが時間がなかｔｔ
53 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:53:34 ID:Zb3Z03UyO
>>44
四輪の免許有りで普通二輪とるとして、地域によって値段差がかなりあるんだぜ。
四輪の免許有りで普通二輪とるとして、地域によって値段差がかなりあるんだぜ。
>>53
デルタを除けば数万程度だろ。
デルタを除けば数万程度だろ。
ホンダって海外で売れなくなったからその赤字分を日本で取り戻そうとして値上げしたんだろ
だったら戻して当然じゃね？
だったら戻して当然じゃね？
56 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:55:26 ID:vwxn6jYs0
やっぱ免許が高いよね
面倒だし
面倒だし
57 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:55:30 ID:Knr1B8FHO
バイク＝DQNの乗り物だと思ってる
バカみたいにうるさい音立てるし
道路の横をチョロチョロ走って邪魔だし
バカみたいにうるさい音立てるし
道路の横をチョロチョロ走って邪魔だし
四輪免許に二輪免許をつけるよう圧力かければいいのに
59 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:57:39 ID:rlRDBmwU0
>>56
一発受ければそんなに高くないでしょ？
一発受ければそんなに高くないでしょ？
60 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:57:45 ID:oaZzJnCm0
>>57三輪車でも乗ってろクソガキ
61 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:58:36 ID:vwxn6jYs0
62 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:59:09 ID:uAl5uYvc0
鉄はあの頃よりはるかに値上がりしてるだろうに。もう日本で作る気ねえんだろうなぁ
63 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 20:59:21 ID:cBpeyiToO
まず教習でやたら金かかる時間もとられる
免許証とるのも同様に、金と時間がかかる
バイク本体は高いし、自賠責と車検で金とられる
駐禁で点数と罰金とられる
そりゃ若者は乗りませんよ
250くらいで精一杯でしょうな
免許証とるのも同様に、金と時間がかかる
バイク本体は高いし、自賠責と車検で金とられる
駐禁で点数と罰金とられる
そりゃ若者は乗りませんよ
250くらいで精一杯でしょうな
64 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:01:09 ID:vwxn6jYs0
車と違ってどうしても必要な免許ではないからな
車でさえ離れが始まってる
廃れるのは当然だ
もう少し考えろ
車でさえ離れが始まってる
廃れるのは当然だ
もう少し考えろ
ウホさん今回はこれで最後にしてください。おなか一杯です。
免許より何より、駐輪場が全て。
燃費はいいし、裏道は知るのも楽だし、雨降ったら濡れるけど安い。
でも駅前行くときは車。
駐車場あっても駐輪場がない。
チャリ置き場はあるけどさ。
若者だけじゃなくて、年寄りの二輪離れも進むよ・・・
燃費はいいし、裏道は知るのも楽だし、雨降ったら濡れるけど安い。
でも駅前行くときは車。
駐車場あっても駐輪場がない。
チャリ置き場はあるけどさ。
若者だけじゃなくて、年寄りの二輪離れも進むよ・・・
67 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:04:07 ID:NlT83E0s0
DQNの違法駐輪が減ったのは朗報でしょ。
～日本国内の資金が流出する如何ともし難い愚かな流れ～
日本人労働者の給与を下げて価格競争
↓
日本人が物を買えなくなる
↓
日本の先人達が築き上げた技術を賃金の安い海外の人間に与えて作らせる
↓
それを給与の少なくなった日本人に買わせる
↓
日本人が支払った金は海外の労働者の給与に
まさに愚行 ('A`)
日本人労働者の給与を下げて価格競争
↓
日本人が物を買えなくなる
↓
日本の先人達が築き上げた技術を賃金の安い海外の人間に与えて作らせる
↓
それを給与の少なくなった日本人に買わせる
↓
日本人が支払った金は海外の労働者の給与に
まさに愚行 ('A`)
69 ：０７ＵＳai。：2010/07/07(水) 21:05:04 ID:cvuw6A6s0
２年前に購入したホンダの新車が欠陥車だった。
込み込み１５０マンも払ったのに・・・
込み込み１５０マンも払ったのに・・・
ヤマハの400・250クラスのラインナップから4発ネイキッドが1台も無い…。
71 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:05:16 ID:87lpX2980
去年中型自動二輪の免許取ったけど12万かかった。
なんかいいのないかと思って探したけど現行で400cc以下ってあんま良さげなバイクないのな。
とりあえず中古のSR400を買った。
なんかいいのないかと思って探したけど現行で400cc以下ってあんま良さげなバイクないのな。
とりあえず中古のSR400を買った。
チンピラ予備軍ややくざ予備軍相手にバイクを売ろうとした自業自得
インテリ層の環境意識が高くなって自転車やバイクに移行したいが
バイクのイメージが悪すぎる。
メーカーが低学歴相手に商売したし
デザインも馬鹿みたいだし
インテリ層の環境意識が高くなって自転車やバイクに移行したいが
バイクのイメージが悪すぎる。
メーカーが低学歴相手に商売したし
デザインも馬鹿みたいだし
73 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:07:47 ID:r0BXRoSSO
値上げして売れなくなったので３年後に値上げする前の値段に戻すって事？
74 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:08:06 ID:Csfr8Mz30
今DJ-1直してる｡
アイドリングが止まっちゃうんだよ｡
アイドリングが止まっちゃうんだよ｡
75 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:08:32 ID:5lPu8HpE0
話はそれるが、交通量の多い道で、
ばあさんが自転車に乗ったり降りたりしていた。
老人こそ補助輪が必要だなと思った。
ばあさんが自転車に乗ったり降りたりしていた。
老人こそ補助輪が必要だなと思った。
76 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:08:51 ID:SgWbz+A/0
文句は警察に言え
駐輪禁止で本当に減ったのは大して迷惑でもない場所に止めていた手合い。
DQNはお構いなしなので減ってない。
馬鹿みたいなところに止めてる糞迷惑な奴は相変わらず。
DQNはステッカーなんかガン無視。
たまーに、数十枚ためたDQNが見せしめで検挙されるだけ。
DQNはお構いなしなので減ってない。
馬鹿みたいなところに止めてる糞迷惑な奴は相変わらず。
DQNはステッカーなんかガン無視。
たまーに、数十枚ためたDQNが見せしめで検挙されるだけ。
78 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:09:56 ID:6c2rEOE40
値下げするって言っちゃうと買い控えされるだけの気がするが
79 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:10:16 ID:GJG1E1M90
この間デカスクでも買おうかと思ってバイク屋にいった。
21馬力しかないと聞いて愕然とした。。坂道だと１００㎞でないよ・・とかｗ
最後にパンフもらって帰ってからふとよく見たら・・・・
単気筒・・・・ そりゃスピードも加速もないわな・・
つーーーかですな。単発エンジンの250cc如きに６０万も７０万も出せるかっつーの！！！
詐欺だろ！これ。売れるから高く設定とかかんがえられん。。。
車でもバイクでも普通一番のキモはエンジン！
単発如きにあのガワつけてぼったくりもいいとこ！ 死ねよ！
21馬力しかないと聞いて愕然とした。。坂道だと１００㎞でないよ・・とかｗ
最後にパンフもらって帰ってからふとよく見たら・・・・
単気筒・・・・ そりゃスピードも加速もないわな・・
つーーーかですな。単発エンジンの250cc如きに６０万も７０万も出せるかっつーの！！！
詐欺だろ！これ。売れるから高く設定とかかんがえられん。。。
車でもバイクでも普通一番のキモはエンジン！
単発如きにあのガワつけてぼったくりもいいとこ！ 死ねよ！
80 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:10:59 ID:ezqiLMgN0
値下げいつからやるんだ
フォルツァ欲しいな
フォルツァ欲しいな
81 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:14:38 ID:tZnPFbaZ0
これ読売の飛ばし記事らしいぞ。
ホンダとしては２０００年水準になるよう経費削減をがんばる！という発表だった。
販売店からは>>78や>>80みたいな問い合わせが相次いでるってさ。
ホンダの社員が怒ってた。読売、早く謝った方がいいぞｗ
ホンダとしては２０００年水準になるよう経費削減をがんばる！という発表だった。
販売店からは>>78や>>80みたいな問い合わせが相次いでるってさ。
ホンダの社員が怒ってた。読売、早く謝った方がいいぞｗ
82 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:16:28 ID:ynLwq18q0
>>79
SILVERWING600でも買ったらいいがなｗ
SILVERWING600でも買ったらいいがなｗ
原付買おうかと思ったけど、やっぱ電動自転車もいいなあ・・・
84 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:17:47 ID:xdldFHIw0
>>1
312 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/07/07(水) 01:08:42 ID:xdldFHIw0
>>1
若い人はもとより、中高年はとっくにロードバイクやクロスバイクなんかのスポーツ自転車に移行してるよ。
今は自転車が一番スマートな時代。専門店で買って自分の身体に合わせたバイクフィッティングをしてもらおう。
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
312 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/07/07(水) 01:08:42 ID:xdldFHIw0
>>1
若い人はもとより、中高年はとっくにロードバイクやクロスバイクなんかのスポーツ自転車に移行してるよ。
今は自転車が一番スマートな時代。専門店で買って自分の身体に合わせたバイクフィッティングをしてもらおう。
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
バイクは面白いし燃費いいけど、電動にしないと未来がないだろ
モーター車輪直結バイクとか、屋根付き電動三輪車作れよ
モーター車輪直結バイクとか、屋根付き電動三輪車作れよ
87 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:21:51 ID:rlRDBmwU0
免許取得のハードル以前に、免許取得者が乗らなくなっている。
現行の制度・環境のままでは免許取得のハードルを下げたり、車両価格を下げても大幅な改善は望めない。
「新車→極上のままバイク王→ユーザー→すぐバイク王に売却」のループで新車の数が売れない。
買わない・乗らないよりも、「なぜ乗らなくなった」のかを明確にし、その点の対策をしない限り現状のままだと思う。
現行の制度・環境のままでは免許取得のハードルを下げたり、車両価格を下げても大幅な改善は望めない。
「新車→極上のままバイク王→ユーザー→すぐバイク王に売却」のループで新車の数が売れない。
買わない・乗らないよりも、「なぜ乗らなくなった」のかを明確にし、その点の対策をしない限り現状のままだと思う。
88 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:23:11 ID:zvrCkbzm0
89 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:25:18 ID:BaE/bDw20
最近よく思うのが
自転車やバイクを街から追放（駐車禁止で）
してから街が寂れたと感じてる
目的無くてもふら～と大学生や若者を
街に集めてたのが、人がいなくなって
人がメインストリートに溢れなくなってから
小売店、飲食店の売上もかなりさがった
人がごった返してるから財布の紐も緩むのに・・・
何か間違ってるよな 最近の行政・・・・
自転車やバイクを街から追放（駐車禁止で）
してから街が寂れたと感じてる
目的無くてもふら～と大学生や若者を
街に集めてたのが、人がいなくなって
人がメインストリートに溢れなくなってから
小売店、飲食店の売上もかなりさがった
人がごった返してるから財布の紐も緩むのに・・・
何か間違ってるよな 最近の行政・・・・
そういや昔は普通自動車免許で何ccまでか知らないがバイク乗れたんだよな
戻せばいいのに
戻せばいいのに
91 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:28:18 ID:SgWbz+A/0
>>89 「歩行者・自転車用道路」ってのが全国にできたのも、大きいな
あの脇で露店したら儲かりそうだが、がっちり規制されてるしな
あの脇で露店したら儲かりそうだが、がっちり規制されてるしな
93 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:32:44 ID:ynLwq18q0
94 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:34:32 ID:anzZ8FxFO
これ以上パッパラパーのバカスクが増えたら困るだろ
バイクって事故りそうで乗る気しないけど
トライクは乗ってみたい
でも高いんだよな
トライクは乗ってみたい
でも高いんだよな
96 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:35:32 ID:cBpeyiToO
まずCBから値下げせんかい
はよせえや
はよせえや
そのまえに四輪しか免許ねーよボケ
98 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:36:26 ID:BaE/bDw20
>>91
だね
先日も買い物してる人が、店の前で
原付を自転車の駐輪所に並ばせて、買い物してたみたいだけど
早速地回りの警官に駐車禁止取られてた
完全に、邪魔な位置にはおいてないはずなんだがｗ
歩道も十分広いところで・・・・
店出てきた持ち主と揉めてたｗ
こんなんじゃ 街がすたれるわけよ
だね
先日も買い物してる人が、店の前で
原付を自転車の駐輪所に並ばせて、買い物してたみたいだけど
早速地回りの警官に駐車禁止取られてた
完全に、邪魔な位置にはおいてないはずなんだがｗ
歩道も十分広いところで・・・・
店出てきた持ち主と揉めてたｗ
こんなんじゃ 街がすたれるわけよ
99 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:40:41 ID:D+CHgHZ/0
高校生が校則に縛られず、免許を取得できるようにすれば解決だろｗ
珍走が増えるけど。
珍走が増えるけど。
駐禁取り締まり強化のせいで、
利便性がなくなったﾊﾞｲｸは今後も売れないだろうなあ
車線を占有し交通の邪魔になる車の駐禁は大いに取り締まればいいが、
ﾊﾞｲｸはよほどの場所じゃなければ邪魔にならないのに、思考力もない一斉取り締まりｗ
あと、魅力的なﾊﾞｲｸがない
20年前は、HONDAといえばCBR,CBX,VT,VFR,GL,AX-1などなど個性的なﾊﾞｲｸが多かった
利便性がなくなったﾊﾞｲｸは今後も売れないだろうなあ
車線を占有し交通の邪魔になる車の駐禁は大いに取り締まればいいが、
ﾊﾞｲｸはよほどの場所じゃなければ邪魔にならないのに、思考力もない一斉取り締まりｗ
あと、魅力的なﾊﾞｲｸがない
20年前は、HONDAといえばCBR,CBX,VT,VFR,GL,AX-1などなど個性的なﾊﾞｲｸが多かった
101 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:42:53 ID:4hXUiyKL0
スーパーカブが４万なら買おうかな
900R Ninja 以来のバイクだけど
900R Ninja 以来のバイクだけど
102 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:42:57 ID:o2pYEKyr0
大型車路線に走って、高価格化に拍車をかけた罪は重い。
今なんか注目されるリッターバイクは１５０万以上する。
これじゃ、無理さ。 やっと気づいたらしい。
日本なら250以下やアジアで充実している110クラスに転換すべき。
今なんか注目されるリッターバイクは１５０万以上する。
これじゃ、無理さ。 やっと気づいたらしい。
日本なら250以下やアジアで充実している110クラスに転換すべき。
103 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:43:47 ID:HCGW3NH90
中型免許取得後１０年くらいしたら大型免許（限定解除）に移行させてくれよ
そしたら大型バイク買って景気を少しでもよくしてやる
今更限定解除の免許とるために教習所にお金使いたくないし、暇がない。
そのくらいの発想をする官僚はいないだろうけどな。
マニュフェスト作ったら潜在的中型免許ライダーの票田の囲い込みは確実なのにねー
104 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:46:08 ID:b53T+wdM0
乗りたくてしょうがないんだけど金がない。
値下げの流れはうれしいな
値下げの流れはうれしいな
105 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:46:38 ID:ynLwq18q0
>>103
教習所に行く金が無いヤツが、大型バイクなんか買えるわけ無いじゃないかｗ
教習所に行く金が無いヤツが、大型バイクなんか買えるわけ無いじゃないかｗ
駐輪場もないのにバイクなんか買っても使えねーべ。
>>89,91
言われてみれば、駐輪監視が厳しくなってから隣駅の繁華街にまったく行かなくなったな。
歩いていける最寄駅の駅前スーパー(not商店街)か、駐輪所があるロードサイド店、あるいはターミナル駅の店舗ばかりになった。
まだ駐輪取締りが厳しくなかった10年前と比べると、その繁華街は今はだいぶ寂れたが、
それが駐輪問題のせいなのか不況・低所得化のせいなのかロードサイト店・SC増加のせいなのかは
何とも言えないけど、一因であることは間違いないと思う。
言われてみれば、駐輪監視が厳しくなってから隣駅の繁華街にまったく行かなくなったな。
歩いていける最寄駅の駅前スーパー(not商店街)か、駐輪所があるロードサイド店、あるいはターミナル駅の店舗ばかりになった。
まだ駐輪取締りが厳しくなかった10年前と比べると、その繁華街は今はだいぶ寂れたが、
それが駐輪問題のせいなのか不況・低所得化のせいなのかロードサイト店・SC増加のせいなのかは
何とも言えないけど、一因であることは間違いないと思う。
>>105
尾崎れば良い
尾崎れば良い
109 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:48:30 ID:o2pYEKyr0
限定解除というコトバ事体が古い。
そこらの教習所で今は取れるでしょ。
そうやっても売れないんだからさ。
そこらの教習所で今は取れるでしょ。
そうやっても売れないんだからさ。
110 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:48:58 ID:NmEj21ot0
>>108
自殺しろってことか
自殺しろってことか
112 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:51:45 ID:/sbGtKYF0
113 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:52:16 ID:o2pYEKyr0
114 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:52:29 ID:BaE/bDw20
今までの日本の支配層は
まずバイクなんか乗らない
だから
街に自転車やバイクが並んでるだけで見苦しい
って理由で、それらを追放したんだと思う
結果街のエネルギーを奪ってしまった
アホだろ
まずバイクなんか乗らない
だから
街に自転車やバイクが並んでるだけで見苦しい
って理由で、それらを追放したんだと思う
結果街のエネルギーを奪ってしまった
アホだろ
>>102
大型ﾊﾞｲｸのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは充実していたかもね
でも、そんなﾊﾞｲｸを若い世代が買えるはずもなく
車検のない250ccｸﾗｽや、車検ありの400ccｸﾗｽが薄いのは、
やはり若者世代が買わないからか
免許制度が、普通自動二輪と大型自動二輪になったが、
普通自動二輪の運転年数をある程度ｸﾘｱすれば大型自動二輪になるとか
そういう門下を広げる政策がほしいところだ
大型ﾊﾞｲｸのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟは充実していたかもね
でも、そんなﾊﾞｲｸを若い世代が買えるはずもなく
車検のない250ccｸﾗｽや、車検ありの400ccｸﾗｽが薄いのは、
やはり若者世代が買わないからか
免許制度が、普通自動二輪と大型自動二輪になったが、
普通自動二輪の運転年数をある程度ｸﾘｱすれば大型自動二輪になるとか
そういう門下を広げる政策がほしいところだ
116 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:53:23 ID:yMsn7NjU0
停めるトコもないのにどうしろとｗ
117 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:53:32 ID:hp6ydoH80
118 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:53:58 ID:/sbGtKYF0
>>110
車体が同じなのに何を言っているのかな、と。
君は知らないだろうけれど、国内で400ccクラスは
実は海外では600ccで売られているんだよ。エンジンを
ワザとつめて排気量を小さくしている。あとは全く一緒。
排気量が小さいだけでエンジンのサイズも同一だし、重量もまったく一緒。
車体が同じなのに何を言っているのかな、と。
君は知らないだろうけれど、国内で400ccクラスは
実は海外では600ccで売られているんだよ。エンジンを
ワザとつめて排気量を小さくしている。あとは全く一緒。
排気量が小さいだけでエンジンのサイズも同一だし、重量もまったく一緒。
20年前のレプリカ時代が懐かしいぜ
あの頃が最後だったのかもな
あの頃が最後だったのかもな
120 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:54:26 ID:cBpeyiToO
警察もシノギがないから必死なんだよな
バイクは狙い撃ちで取締まる
すべては金のため
世知辛い世の中よのぅ‥
バイクは狙い撃ちで取締まる
すべては金のため
世知辛い世の中よのぅ‥
>>89
安心・安全、青少年、子ども、これらを旗印にすれば簡単に世間をだませる。
安心・安全、青少年、子ども、これらを旗印にすれば簡単に世間をだませる。
123 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:57:50 ID:ykIORnut0
無料で配ればイイ！
125 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:58:27 ID:BaE/bDw20
>>107
相乗効果だと思う
街の商店街やメインストリートから
駐車禁止で、利便性や集まりやすさを奪ったと同時に
不況と、ネット通販がうまい具合に追い込みかけてる
ふらーと遊び行くだけで金を取られたり
駐車違反捕られるなら、街は活気を失うよ
相乗効果だと思う
街の商店街やメインストリートから
駐車禁止で、利便性や集まりやすさを奪ったと同時に
不況と、ネット通販がうまい具合に追い込みかけてる
ふらーと遊び行くだけで金を取られたり
駐車違反捕られるなら、街は活気を失うよ
126 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:59:01 ID:hikxi2aT0
127 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 21:59:16 ID:pJHn/WOw0
「新車のバイクで走りだす～」とかいう歌出して売れたらいいんじゃないの？
128 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:01:31 ID:4hWnu2gRO
欲しいけど、停めるとこないな。
最近バイクで行く場所がサーキットか山の林道ぐらいしかなくなった
バイクで交通事故すると会社がうるさいし、街中には駐車ができないから近所の足は
チャリになったし、長距離走るのなら車内で仮眠が出来るし・雨の装備なんて要らないし・
エアコンあるし・運転姿勢の楽な車の方がやっぱ便利だ。
ホンダや他のメーカーさんには悪いが、今の状況下だと個人的にもう世の中のバイクは
OFF車か排ガスや騒音規制の全く無いレーサー以外いらないと思う
バイクで交通事故すると会社がうるさいし、街中には駐車ができないから近所の足は
チャリになったし、長距離走るのなら車内で仮眠が出来るし・雨の装備なんて要らないし・
エアコンあるし・運転姿勢の楽な車の方がやっぱ便利だ。
ホンダや他のメーカーさんには悪いが、今の状況下だと個人的にもう世の中のバイクは
OFF車か排ガスや騒音規制の全く無いレーサー以外いらないと思う
レーサーごっこで熱くなるような若者はいない、
足代わりに使おうにも停めるところが無く、
規制でパワーダウンした２５０単気筒でさえ５０万円、
盗難多発でも警察は「出てきたら連絡します」。
そりゃ売れないよ。
足代わりに使おうにも停めるところが無く、
規制でパワーダウンした２５０単気筒でさえ５０万円、
盗難多発でも警察は「出てきたら連絡します」。
そりゃ売れないよ。
>>111
自殺じゃなくて、盗んだバイクで走り出せって事だろｗ
自殺じゃなくて、盗んだバイクで走り出せって事だろｗ
132 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:03:41 ID:o2pYEKyr0
110じゃないけど、なんかその論理違うぞ。
重量、大きさ同じ。で？何が違うかなあ。
しかも600って。大型は無制限なんだけど。
なんで、こうどうでもいいこと書くのかわからないよ。
別に、乗りたいのなら免許取ればいいだけじゃん。
重量、大きさ同じ。で？何が違うかなあ。
しかも600って。大型は無制限なんだけど。
なんで、こうどうでもいいこと書くのかわからないよ。
別に、乗りたいのなら免許取ればいいだけじゃん。
133 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:10:19 ID:BaE/bDw20
>>130
不良中国人窃盗団（ヤクザ絡み）
が、バラバラに解体して
部品ごとに、番号つけてコンテナ詰め込んで
輸出してるからね 輸出先で番号にしたがって
組み立てなおして売ってる
警察は街の活気を奪うんじゃなくて
こっちの窃盗団を取り締まるべきなのに
弱いほう、無害なほう熱心に取り締まってどうすんだＹＯ！
不良中国人窃盗団（ヤクザ絡み）
が、バラバラに解体して
部品ごとに、番号つけてコンテナ詰め込んで
輸出してるからね 輸出先で番号にしたがって
組み立てなおして売ってる
警察は街の活気を奪うんじゃなくて
こっちの窃盗団を取り締まるべきなのに
弱いほう、無害なほう熱心に取り締まってどうすんだＹＯ！
134 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:11:28 ID:b53T+wdM0
大型ってそんなに違うのか
普通でしばらく乗って、そのうち大型を直接とろうとか考えてたが、大型も教習所行った方がいいのか？
普通でしばらく乗って、そのうち大型を直接とろうとか考えてたが、大型も教習所行った方がいいのか？
400ccと600ccで重量同じでも加速性能は違うから同じとは言えないと思うぞ。
250ccと400ccの差はそうでもないが
400ccと600ccの差は結構デカイ。
250ccと400ccの差はそうでもないが
400ccと600ccの差は結構デカイ。
250と400でも差は結構あるぞ
137 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:15:01 ID:5Stdqrpk0
この遅さならいえる
俺は199X年のヒャッハーに備えてバイク買ってたんだ。
俺は199X年のヒャッハーに備えてバイク買ってたんだ。
ライダーが電車に乗って来る時代だ・・
電車売ったほうが売れるかも
電車売ったほうが売れるかも
139 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:16:30 ID:ynLwq18q0
>>134
いきなりCBR954RR（逆車）とか乗ってみて欲しい。
いきなりCBR954RR（逆車）とか乗ってみて欲しい。
141 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:18:09 ID:a0ZoTPha0
＞値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
＞低価格の海外製部品の使用比率を高める。
コストダウンのため海外生産→日本の雇用環境悪化→日本の若者が金なくてバイク買えない
→貧乏な若者も買えるようバイク値下げ→最初に戻る
ですねｗ
金無い若者→バイク買えない。 金ある若者→車買う＆近距離は自転車。
バイクの位置づけがよく分からん。あれは趣味の物なのか？
自動車メーカー：「最近の車はエコですよ。地球環境が大変、新車に買い換えましょう。」
消費者：「地球環境が大変なのか。車乗るのやめて自転車にしよう。」
自動車メーカー：「<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ。」
マスコミ：「最近の若者は云々。」
＞低価格の海外製部品の使用比率を高める。
コストダウンのため海外生産→日本の雇用環境悪化→日本の若者が金なくてバイク買えない
→貧乏な若者も買えるようバイク値下げ→最初に戻る
ですねｗ
金無い若者→バイク買えない。 金ある若者→車買う＆近距離は自転車。
バイクの位置づけがよく分からん。あれは趣味の物なのか？
自動車メーカー：「最近の車はエコですよ。地球環境が大変、新車に買い換えましょう。」
消費者：「地球環境が大変なのか。車乗るのやめて自転車にしよう。」
自動車メーカー：「<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ。」
マスコミ：「最近の若者は云々。」
バイクは確かに便利だよ。
でも、どこにいっても停める場所がない。
店の前に止めても駐禁きられる今の状況じゃだれもバイク買わないよ。
でも、どこにいっても停める場所がない。
店の前に止めても駐禁きられる今の状況じゃだれもバイク買わないよ。
>>118
そんな事行ったら台湾キムコのＧＤシリーズ、５０、１２５、１５０、２５０があるけど、素人目じゃ大きさ一緒。
（５０はちょっと軽いけど）原付免許で２５０運転させろと言ってる馬鹿とあんまり変わらない。
海外と日本の排気量でのクラス分けの違いとか色々あるけど、
１つ言える事は中型乗りより、大型乗りの方が技能試験成績は上。
だいたい、中免持ってて技能に自信あるなら一発で取れば良いのに。
そんな事行ったら台湾キムコのＧＤシリーズ、５０、１２５、１５０、２５０があるけど、素人目じゃ大きさ一緒。
（５０はちょっと軽いけど）原付免許で２５０運転させろと言ってる馬鹿とあんまり変わらない。
海外と日本の排気量でのクラス分けの違いとか色々あるけど、
１つ言える事は中型乗りより、大型乗りの方が技能試験成績は上。
だいたい、中免持ってて技能に自信あるなら一発で取れば良いのに。
144 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:20:43 ID:BaE/bDw20
自動車メーカー：「最近の車はエコですよ。地球環境が大変、新車に買い換えましょう。」
消費者：「地球環境が大変なのか。車乗るのやめて自転車にしよう。」
自動車メーカー：「<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ。」
マスコミ：「最近の若者は云々。」
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
消費者：「地球環境が大変なのか。車乗るのやめて自転車にしよう。」
自動車メーカー：「<丶｀Д´>ｱｲｺﾞｰ。」
マスコミ：「最近の若者は云々。」
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
145 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:21:30 ID:pb2E5/QQ0
>>136
２スト２５０と４スト４００じゃ２ストが上
２スト２５０と４スト４００じゃ２ストが上
146 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:21:57 ID:LgRKDXg70
若者の携帯離れはまだですか？
148 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:24:36 ID:ynLwq18q0
>>145
もう売ってない公害車なんか持ってきても・・・
もう売ってない公害車なんか持ってきても・・・
予測不能だったよ。
ビッグスクーター来るとは・・・・
洒落た女の子がへカブ乗り回すとは・・・
ビッグスクーター来るとは・・・・
洒落た女の子がへカブ乗り回すとは・・・
150 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:25:42 ID:QRVZD+iJ0
♪午前４時眠れずに～バイクにキー差込み～
>>145
死んだ子の歳をいつまでも数えてるのｲｸﾅｲ
死んだ子の歳をいつまでも数えてるのｲｸﾅｲ
153 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:29:24 ID:3JeJssi30
また若者離れシリーズかｗｗｗｗｗ
取り敢えず中免で600cc乗せろという乞食はバイク板の免許乞食スレに(・A・)カエレ!!
そのうち電動無音でエコロジーなのが出るだろ。
というか出せばいいのに。
ヒット確実なのだが、出しちゃうと今までのがさらに
売れなくなるよね。
というか出せばいいのに。
ヒット確実なのだが、出しちゃうと今までのがさらに
売れなくなるよね。
ただでさえも金ねー若者が、ウン十万もする新車かって、
それでかつ車検なんか無理無理ｗ
ユーザー車検するような根性もねーだろうしな
ぼくもおかねないので２５０でがまんでれす＾ｑ＾
それでかつ車検なんか無理無理ｗ
ユーザー車検するような根性もねーだろうしな
ぼくもおかねないので２５０でがまんでれす＾ｑ＾
157 ：は～：2010/07/07(水) 22:33:10 ID:pb2E5/QQ0
かわいそ～～
２ストレーサー乗ったこと無いんだね～
まーしょうがないかー（棒
今のゆとりじゃねぇ～
２ストレーサー乗ったこと無いんだね～
まーしょうがないかー（棒
今のゆとりじゃねぇ～
>>155
本体は作れてもバッテリーが問題かと・・・
本体は作れてもバッテリーが問題かと・・・
>134
>大型ってそんなに違うのか
中免で乗れるバイクに魅力的なのが一つもないよ
カワサキがER-4をこの８月に出すけど650ccのER-6を排気量ダウンしただけの存在で
パワーダウンはしかたがないが、車重がほとんど変わらない腑抜けなバイクだ。
ご先祖様は不人気車で有名な２３年ほど前のGPZ400Sだ。
>大型ってそんなに違うのか
中免で乗れるバイクに魅力的なのが一つもないよ
カワサキがER-4をこの８月に出すけど650ccのER-6を排気量ダウンしただけの存在で
パワーダウンはしかたがないが、車重がほとんど変わらない腑抜けなバイクだ。
ご先祖様は不人気車で有名な２３年ほど前のGPZ400Sだ。
162 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:37:29 ID:ynLwq18q0
>>155
駐車スペースが無いんじゃ、結局スグ廃れそうな気も・・・
>>157
なんつーか、2ストくらいで自慢されても・・・
待ち乗りでプラグかぶるわ、燃費最悪でしょっちゅう給油しなきゃならんわ、
オイル飛ぶからいつも最後尾走らされるわ、2ストオイルの携行必須だわと、
マジでロクな乗りモンじゃなかったぞｗ
駐車スペースが無いんじゃ、結局スグ廃れそうな気も・・・
>>157
なんつーか、2ストくらいで自慢されても・・・
待ち乗りでプラグかぶるわ、燃費最悪でしょっちゅう給油しなきゃならんわ、
オイル飛ぶからいつも最後尾走らされるわ、2ストオイルの携行必須だわと、
マジでロクな乗りモンじゃなかったぞｗ
163 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:39:40 ID:o8MyfEMj0
バイクの値段を上げてきた元凶はホンダじゃんか。
ホンダは新型を出すたびにいつも値段を上げてた。750でも400でも250でも。
何を今さらって感じだね。もう国産のバイクは滅びていいんじゃない。
ちょい乗りようのスクーターだけ生産してりゃいいよ。
ホンダは新型を出すたびにいつも値段を上げてた。750でも400でも250でも。
何を今さらって感じだね。もう国産のバイクは滅びていいんじゃない。
ちょい乗りようのスクーターだけ生産してりゃいいよ。
164 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:40:13 ID:kE6WL1PS0
少々値下げしたって売れないモノは売れないよ。
発想がトンチンカンなんだよ。
俺も大型と中型オフの２台もっているけど、
どこに行っても駐車場ないからあまり乗らなくなった。
発想がトンチンカンなんだよ。
俺も大型と中型オフの２台もっているけど、
どこに行っても駐車場ないからあまり乗らなくなった。
遠出すればちゃんとバイク用の駐輪所があったりするけど
そういうとこ意外はねぇ。
最近は都内で無料駐輪所作ったりしてるけどそれじゃ少ない
そういうとこ意外はねぇ。
最近は都内で無料駐輪所作ったりしてるけどそれじゃ少ない
バイクも電動でいいよ。もー
とりあえず駐車に困らないもの作ってよ
とりあえず駐車に困らないもの作ってよ
あと10年くらい貯金して免許取ったら俺もバイク買えるかも
でも30代になってから初めてバイク乗るってのも格好がつかない
やっぱ俺には無縁の代物だな
でも30代になってから初めてバイク乗るってのも格好がつかない
やっぱ俺には無縁の代物だな
シワジワ電動チャリが売れてんだろ。
これからどんどん性能も上がる。
バイクが滅びても何の問題も無い。
これからどんどん性能も上がる。
バイクが滅びても何の問題も無い。
169 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:55:16 ID:qLXATOqr0
車は古ければ貧乏などカッコ悪いイメージがあるように思うが
不思議とバイクだと感じない
不思議とバイクだと感じない
170 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:56:27 ID:bZiGJK6nO
しげの秀一にイニD終わらせてバリ伝2でも描かせたらどうだろ？漫画の影響て大きいと思うんだが…
171 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:56:34 ID:ynLwq18q0
>>169
陸王カッコいいじゃんｗ
陸王カッコいいじゃんｗ
172 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 22:57:11 ID:w3MnJ1Po0
バイクにはエコカー減税されないからなあ。本当は環境には良いはずなのに。
富士スピードウェイの時の反対運動はすごかったみたいだな
150CCで十分。
176 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:03:36 ID:o2pYEKyr0
山道はチャリばっかで危なくて乗ってられない
知る人ぞ知るみたいな山奥までチャリに占領されちまった。
危なくてOFFロードバイクに乗っていられない。どこで乗ればいいの？
知る人ぞ知るみたいな山奥までチャリに占領されちまった。
危なくてOFFロードバイクに乗っていられない。どこで乗ればいいの？
177 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:08:16 ID:ynLwq18q0
>>176
サーキットとかのクローズドコースとか・・・
サーキットとかのクローズドコースとか・・・
>176
河川敷とか砂浜とか南アルプスの２０００ｍ級の峠越えの林道
ここには絶対にチャリは来ないぞｗ
俺は椿ラインをチャリに追い出された
河川敷とか砂浜とか南アルプスの２０００ｍ級の峠越えの林道
ここには絶対にチャリは来ないぞｗ
俺は椿ラインをチャリに追い出された
179 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:17:46 ID:7HicKs6/O
>>170
今のしげの秀一にバリ伝はもう描けないだろ。つーか描いてほしくない。
絵は粗くなったしバトルの描き方も下手くそになったしな。
しげののピークはバリ伝のアメリカＧＰでのグンとラルフのバトルだったと思う。
今のしげの秀一にバリ伝はもう描けないだろ。つーか描いてほしくない。
絵は粗くなったしバトルの描き方も下手くそになったしな。
しげののピークはバリ伝のアメリカＧＰでのグンとラルフのバトルだったと思う。
戦後の日本のバイクってのは原付から始まった。まあぶっちゃけて言えばカブだなｗ
こいつは実用車だ。で、エンジン出力を競うようになってレース活動に力を入れたりして
るうちにレーサーレプリカというジャンルや競技用バイクも売れるようになった。これが
昭和末期まで。
それ以降はお前らの知ってる通りだな。バイクはもう売れてない。
これから再び売れることもないだろう。
公道を走るバイクの使命は（一部の実用バイクを除いて）終わったんだよ。
バイクってのは元々がカブのような実用か、競技用の特殊な乗り物だったんだよ。
３輪や４輪バギーやジェットスキーのようなレジャー用の乗り物がバイクなんだ。
貧しい時代にはそうした特殊な乗り物も通勤に使用されたりもしたが、今はもう
そうした社会的な役割も終焉したと言える。残ってるのは僻地の通学用くらいだ。
さようならバイク。まだ競技用として生き残れるんだからレジャービークルとして
がんばれ
こいつは実用車だ。で、エンジン出力を競うようになってレース活動に力を入れたりして
るうちにレーサーレプリカというジャンルや競技用バイクも売れるようになった。これが
昭和末期まで。
それ以降はお前らの知ってる通りだな。バイクはもう売れてない。
これから再び売れることもないだろう。
公道を走るバイクの使命は（一部の実用バイクを除いて）終わったんだよ。
バイクってのは元々がカブのような実用か、競技用の特殊な乗り物だったんだよ。
３輪や４輪バギーやジェットスキーのようなレジャー用の乗り物がバイクなんだ。
貧しい時代にはそうした特殊な乗り物も通勤に使用されたりもしたが、今はもう
そうした社会的な役割も終焉したと言える。残ってるのは僻地の通学用くらいだ。
さようならバイク。まだ競技用として生き残れるんだからレジャービークルとして
がんばれ
>>134
免許試験場などでやっている「安全運転講習会」などで試験場コースを走ってから
試験に関する情報を集め、毎日の走行で実践。
メリハリをつけた走行を心がければ試験場での一発試験で大型二輪取得は可能。
俺は普通二輪取得１年目で大型二輪を試験場で１回で合格できた。
免許試験場などでやっている「安全運転講習会」などで試験場コースを走ってから
試験に関する情報を集め、毎日の走行で実践。
メリハリをつけた走行を心がければ試験場での一発試験で大型二輪取得は可能。
俺は普通二輪取得１年目で大型二輪を試験場で１回で合格できた。
182 ： ：2010/07/07(水) 23:22:18 ID:iOImF1iz0
趣味の乗り物になったんですよ
すきな人だけ乗れば良い
これからは自転車も取り締まり対象になるでしょう
ジョギング通勤にしよか
すきな人だけ乗れば良い
これからは自転車も取り締まり対象になるでしょう
ジョギング通勤にしよか
183 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:23:21 ID:bRajksNK0
dqnが乗る乗り物。
珍も含めカッコつけしか乗らんし、
ジジババが乗って走るストレッチャーと化している。
事故になるのが当たり前。
全面的に禁止して道路から排除しろ
珍も含めカッコつけしか乗らんし、
ジジババが乗って走るストレッチャーと化している。
事故になるのが当たり前。
全面的に禁止して道路から排除しろ
185 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:29:55 ID:ynLwq18q0
千葉でいっぱい見たわｗ
186 ： ：2010/07/07(水) 23:30:59 ID:iOImF1iz0
あ、言っとくけどやるだけ無駄だから
金持ちに買っていただけばよろしいかと
値下げした効果は薄いと思うよ
値下げしたの後悔するよ
だから趣味の細分化なんだって
酒も呑めない
迂闊に停められない
敗色濃厚
金持ちに買っていただけばよろしいかと
値下げした効果は薄いと思うよ
値下げしたの後悔するよ
だから趣味の細分化なんだって
酒も呑めない
迂闊に停められない
敗色濃厚
バイク欲しいけど賃貸マンション住まいだから置くところすらないんだよな
188 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:33:49 ID:7HicKs6/O
停めるとこが無いとか価格が高いとか文句ばっかだなお前ら。免許乞食は論外だが。
結局そういう文句しか言わない奴ってのは心底バイクを必要としてないんだよ。乗る気があれば使い方なんていくらでもあるのに。
正直、俺も現行車種には欲しいのが無いから今は中古で好きな車種を物色中だけど。
バイクの楽しみなんて工夫次第だろ、頭使えよ。脳みそは生きてる内しか使えないんだからよ。
結局そういう文句しか言わない奴ってのは心底バイクを必要としてないんだよ。乗る気があれば使い方なんていくらでもあるのに。
正直、俺も現行車種には欲しいのが無いから今は中古で好きな車種を物色中だけど。
バイクの楽しみなんて工夫次第だろ、頭使えよ。脳みそは生きてる内しか使えないんだからよ。
190 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:40:53 ID:kJHjBFTU0
>187
完全に同意。バイク置ける賃貸はかなり少ない。
まぁ、駐輪場を別に借りるという選択もあるけどハードル高いな。
完全に同意。バイク置ける賃貸はかなり少ない。
まぁ、駐輪場を別に借りるという選択もあるけどハードル高いな。
191 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:41:43 ID:o2pYEKyr0
>>185
千葉ちょっと奥に入るとそういうのがうじゃうじゃいるから困るｗ
茨城なんかはそこら辺にウジャウジャしてるｗ
茨城に近い千葉なんて酷いもんだ。
茨木の交通マナー自体が酷いからなんだけど。
まぁ都内も都内でいろいろ変なのいるけど。
千葉ちょっと奥に入るとそういうのがうじゃうじゃいるから困るｗ
茨城なんかはそこら辺にウジャウジャしてるｗ
茨城に近い千葉なんて酷いもんだ。
茨木の交通マナー自体が酷いからなんだけど。
まぁ都内も都内でいろいろ変なのいるけど。
>>89
必要な時以外出ないもの
駐輪場のあるところ以外行かなくなったし
ブラブラすることも無くなった
停めるとこがないかも知れないお店に行って
駐禁取られる位なら出かけないよ
出かけなくても通販で問題なくなったしねえ・・・
必要な時以外出ないもの
駐輪場のあるところ以外行かなくなったし
ブラブラすることも無くなった
停めるとこがないかも知れないお店に行って
駐禁取られる位なら出かけないよ
出かけなくても通販で問題なくなったしねえ・・・
194 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:48:33 ID:xOfUv39pP
綺麗すぎる湖には魚がいないと同じで
街を浄化しすぎると活気がなくなるんだよな
おれの街も原チャリとめようというそぶりだけで
警備員とか巡監員がすっとんでくるからもう
足が遠のいてしまった。
街を浄化しすぎると活気がなくなるんだよな
おれの街も原チャリとめようというそぶりだけで
警備員とか巡監員がすっとんでくるからもう
足が遠のいてしまった。
バイクの楽しみを知らずして死ぬなんてかわいそう
都心では必要ないし、事故が怖いからいらない。
199 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 23:54:56 ID:ynLwq18q0
>>192
そういうお国柄だったのね・・・ｗ
そういうお国柄だったのね・・・ｗ
200 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 00:05:15 ID:xAMYa3foO
250オフロードあるんだが、近くの買い物や台地へのドライブに使う。保険が金かかる。危険を考えて手放すことも考えてしまうが、燃費が良く金がかからないから国道なんかを避けて使うのと、災害有事なんかの時のためを考えて維持しておこうと思う。
カブのエンジンでスクターだせば
ヒットすんじゃねww
ヒットすんじゃねww
202 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 00:10:30 ID:J9AFQyNVO
>>201
前に出したけど売れなかったんだよ。
前に出したけど売れなかったんだよ。
204 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 00:11:52 ID:QbifXOXvO
>>201
ジョルカブってのがとっくにあった。
てんで売れなかった。
でも生産中止してから一部に人気出た。
…ユーザーの思い付きをご丁寧に商品化したような奴って、なんでみんな似たような運命辿るんだろうか
ジョルカブってのがとっくにあった。
てんで売れなかった。
でも生産中止してから一部に人気出た。
…ユーザーの思い付きをご丁寧に商品化したような奴って、なんでみんな似たような運命辿るんだろうか
206 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 00:13:21 ID:MvKOvlnB0
駐車場って二輪禁止のが多いの？
車用のに止めたらいいのに。
車用のに止めたらいいのに。
208 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 01:13:32 ID:m4WMzvcJ0
210 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 04:02:00 ID:3OAm2GXC0
CBR250RRを45万～50万でたのむ
211 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 04:06:03 ID:V1j0PGZz0
よし、明日即金でVTR買ってくる
下取りはタクトだ
まけろよドリーム
下取りはタクトだ
まけろよドリーム
212 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 04:11:23 ID:PPr9W6hB0
NS-1復活させて、CBR250もNSR250も復活させて
バリウスも復活で多少はホンダのバイクに興味が涌くかもな
ビクスク乗る位なら軽４乗ってたほうが遥かにマシ
きょうび中型バイクじゃあ路端の障害物だし、中古でアルトワークスでも買うわ
多分数倍楽しいと思う
バリウスも復活で多少はホンダのバイクに興味が涌くかもな
ビクスク乗る位なら軽４乗ってたほうが遥かにマシ
きょうび中型バイクじゃあ路端の障害物だし、中古でアルトワークスでも買うわ
多分数倍楽しいと思う
213 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 05:46:18 ID:9GzFJNCd0
今ＮＳＲていくらで下取りしてる？
214 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 05:54:18 ID:fNasRR2oO
昔VTR乗ってたな
女にモテるし乗りやすいし最高だったぜ
女にモテるし乗りやすいし最高だったぜ
215 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 06:39:30 ID:T8mCpc1p0
WR欲しいな ホンダは全然やる気ねえし
ヤマハは嫌いだが、あと２０万貯金が貯まった時ホンダがなにも出してないならWR買う
KDX125も面白そうだけど、たぶん最初だけだろうな楽しいのは
ホンダって口だけ民主党みたいだな
完全守りに入ってるな
ヤマハは嫌いだが、あと２０万貯金が貯まった時ホンダがなにも出してないならWR買う
KDX125も面白そうだけど、たぶん最初だけだろうな楽しいのは
ホンダって口だけ民主党みたいだな
完全守りに入ってるな
>>212
バリウスがホンダと書いている時点で無理ｗ
2stバイクの復活も無理ｗ
中型と書いてる爺には無理ｗ
アルトワークスの中古に良いのが残ってないから無理ｗ
頭の中が10年ほど前に停止しているので無理ｗ
バリウスがホンダと書いている時点で無理ｗ
2stバイクの復活も無理ｗ
中型と書いてる爺には無理ｗ
アルトワークスの中古に良いのが残ってないから無理ｗ
頭の中が10年ほど前に停止しているので無理ｗ
217 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 10:27:02 ID:J9AFQyNVO
>>214
VTRって昔ってほど昔のバイクじゃねーだろと思ったが、ひょっとして250じゃなくてファイアーストームの方か？
VTRって昔ってほど昔のバイクじゃねーだろと思ったが、ひょっとして250じゃなくてファイアーストームの方か？
218 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 11:23:38 ID:n55xPSJKO
ＰＳ250って、まだあるのか？
>>110
つ CB400F
つ CB400F
220 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:18:13 ID:J9AFQyNVO
>>218
とっくに生産中止。もしかしたらまだ新車の在庫くらい残ってるかもしれんけど。
とっくに生産中止。もしかしたらまだ新車の在庫くらい残ってるかもしれんけど。
221 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:21:32 ID:TZ40U5t10
1983年、43馬力のVT250F、39万9000円。
2000年、40馬力のVTR、43万9000円。
2010年、40馬力のホーネット,VTR共に56万7000円。
高速道路が使えて癖もなく経済的な2輪の優等生=VTで見ると、13万円下がることに。
何をするにも結局金がないのだから、判断としてはマトモだと思った。
でも価格が原因なら中古車市場が活況なはず。
有効打ではあっても、単に価格を下げただけでは盛り返さない。
2000年、40馬力のVTR、43万9000円。
2010年、40馬力のホーネット,VTR共に56万7000円。
高速道路が使えて癖もなく経済的な2輪の優等生=VTで見ると、13万円下がることに。
何をするにも結局金がないのだから、判断としてはマトモだと思った。
でも価格が原因なら中古車市場が活況なはず。
有効打ではあっても、単に価格を下げただけでは盛り返さない。
値下げ以前に。
路駐解禁にしないとバイク復帰しないでしょ。
駐禁開始でバイク降りたし。
路駐解禁にしないとバイク復帰しないでしょ。
駐禁開始でバイク降りたし。
223 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:27:41 ID:v+OZ+d8C0
本田のバイクなら原付を簡単に88ccとかにボアアップできるのにね。
224 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:29:13 ID:gyL6c7l40
BMWが売れなくて大変みたいだな
225 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:34:22 ID:A6I+r8oMO
これ、国内製造分を減らして海外製造増やすための口実。
値段は結果として下がるだけ。本音は日本で売らなくてもいい。
だって国内製造減るから工員(お客様でもある)に金が回らなくなる。
値段は結果として下がるだけ。本音は日本で売らなくてもいい。
だって国内製造減るから工員(お客様でもある)に金が回らなくなる。
226 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:36:41 ID:MtVl3QdS0
何でヨーロッパみたいに安全な駐輪場を作らないで
乗るな的な規制になるんだろうな。
まあ、タバコと同じで少数派だからかな。
乗るな的な規制になるんだろうな。
まあ、タバコと同じで少数派だからかな。
250ccのバイクが40万とか考えられない
１ccが１ｋきればバイクもいいが
>>228
それくらいだったんだけどな昔は
それくらいだったんだけどな昔は
230 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 12:58:36 ID:J9AFQyNVO
どうせなら１馬力１万円とかの方が納得いくな。
250で40馬力なら40万円なら妥当だろ？
250で40馬力なら40万円なら妥当だろ？
231 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:02:01 ID:axFHSO5LP
中型乗りって糞バイクしかない今の狭い選択肢から必死にましなバイク探してんなら大型取ればいいのに。
別に大型って言っても300km/h出るバイクだけじゃないし。
別に大型って言っても300km/h出るバイクだけじゃないし。
150ccの免許取得をもっと簡単にする話はどうなったんだろう。
立ち消えたのだとしたら、残念だ。
立ち消えたのだとしたら、残念だ。
233 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:08:41 ID:zpFAtyNn0
また若者か。
>>221
2009年の中古車オークションの出品台数は46万台。
中古販売台数は新車の倍の80万台に達したって見方もある。
【二輪車】中古バイクの販売盛況 市場規模、低迷新車の倍の80万台[05/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273307116/
業者オークション以外で統計に出にくい個人売買を含めると
今は中古市場が結構な規模になってるって話も。
若年者人口の減少を考えると「若者のバイク離れ」って正直
マユツバなんだよね。そもそもまともな統計データみたことないし。
2009年の中古車オークションの出品台数は46万台。
中古販売台数は新車の倍の80万台に達したって見方もある。
【二輪車】中古バイクの販売盛況 市場規模、低迷新車の倍の80万台[05/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1273307116/
業者オークション以外で統計に出にくい個人売買を含めると
今は中古市場が結構な規模になってるって話も。
若年者人口の減少を考えると「若者のバイク離れ」って正直
マユツバなんだよね。そもそもまともな統計データみたことないし。
235 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:26:26 ID:Jcj8lece0
ライダーの人たちはちゃんとマナーがある人が多いから
車乗ってても悪い印象は持ってない。
でも乗れって言われても興味ないからなぁ。
高いし。
車乗ってても悪い印象は持ってない。
でも乗れって言われても興味ないからなぁ。
高いし。
236 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:30:05 ID:hZ7ZDIDg0
中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
この12万円て言う金額も不安になるなぁ
250ｃｃで12万円て安すぎないか？
良い部品使って25万円でも良いぞ
この12万円て言う金額も不安になるなぁ
250ｃｃで12万円て安すぎないか？
良い部品使って25万円でも良いぞ
>>236
よく読め。値下げ幅が12万だ。
よく読め。値下げ幅が12万だ。
90年NSR250R乾式クラッチの奴を65万円位で買ったような記憶が…
0～400mでフルチューンR32GTRに余裕で勝ってたな
0～400mでフルチューンR32GTRに余裕で勝ってたな
239 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:55:43 ID:Ph7H0zBG0
値下げはどうでもいいからホンダのSH125やヤマハのX-cityのような
欧州モデルを日本で正規導入してくれ。
高いけどデザインいいから買うよ。いつまでも安っぽい原付や不気味な
ビクスクばかり売るのは止めてくれ。
欧州モデルを日本で正規導入してくれ。
高いけどデザインいいから買うよ。いつまでも安っぽい原付や不気味な
ビクスクばかり売るのは止めてくれ。
240 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 13:58:42 ID:IqG2+ksTO
ヘルメット着用が煩わしいんだよ。
自己責任にすべき。
自己責任にすべき。
241 ： ◆65537KeAAA ：2010/07/08(木) 14:00:32 ID:ax/gJ6AVP
駐車場の問題は切実だよな。
バイクで行ったのに、駐輪場から2kmくらい歩かなくちゃならんとかありえん。
バイクで行ったのに、駐輪場から2kmくらい歩かなくちゃならんとかありえん。
242 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 14:01:02 ID:uyaxyq8CO
>>240
轢き殺しても無罪ならなハゲ
轢き殺しても無罪ならなハゲ
243 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 14:08:01 ID:IqG2+ksTO
＞242
自転車はヘルメットいらないから轢き殺していいのか、デブ
自転車はヘルメットいらないから轢き殺していいのか、デブ
244 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 14:30:43 ID:J9AFQyNVO
>>240
ヘルメットが嫌ならバイクなんて乗らずに車乗りゃいい。
ヘルメットが嫌ならバイクなんて乗らずに車乗りゃいい。
245 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 14:35:17 ID:AaL2TRZT0
>>18
原付講習レベルで中型運転できるようになったら
ますます事故が増えるぞ・・
原付レベルで蛇行運転や信号無視などするDQNが嬉々として中型でぶっ飛ばされたら迷惑すぎる
巻き込まれる可能性があるし・・一人で自滅して死んでくれれば結構だがｗ
原付講習レベルで中型運転できるようになったら
ますます事故が増えるぞ・・
原付レベルで蛇行運転や信号無視などするDQNが嬉々として中型でぶっ飛ばされたら迷惑すぎる
巻き込まれる可能性があるし・・一人で自滅して死んでくれれば結構だがｗ
講習のみで免許をくれたら
バイク買ってやるよ。
教習所に行って、怒られながら運転習うのが
耐えられそうに無い。
バイク買ってやるよ。
教習所に行って、怒られながら運転習うのが
耐えられそうに無い。
>>245
原付とギア式のバイク同じだろ思ってるんだろ
原付とギア式のバイク同じだろ思ってるんだろ
>>246
お前のような社会不適合者にはバイクに乗って欲しくない。
お前のような社会不適合者にはバイクに乗って欲しくない。
249 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 15:06:45 ID:Ph7H0zBG0
ノーヘルのほうが死に近くなる事で運転中に緊張感が出るから
必然的に安全運転になると思う。
必然的に安全運転になると思う。
バイクなんてもともと趣味のもの
そこにあぐらかいて技術とか価格競争怠った結果
20年前から何も進歩してない400ccのバイクが70万とかおかしいだろ
そこにあぐらかいて技術とか価格競争怠った結果
20年前から何も進歩してない400ccのバイクが70万とかおかしいだろ
251 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 15:13:11 ID:1wUAiq3J0
小型ATくらいもっと安く取らせりゃいいのに
あんなもん50ccの原付乗れりゃ十分運転できるだろうに
普通免許持ってても10万位したぞ
あんなもん50ccの原付乗れりゃ十分運転できるだろうに
普通免許持ってても10万位したぞ
252 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 15:14:48 ID:iBanKBrS0
教習所に通うのが面倒だ
四輪の普通免許だけでいいよもう
四輪の普通免許だけでいいよもう
254 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 15:16:28 ID:8FyPLu460
こんな自殺マシーン、免許取得制限を25、6歳に引き上げろよ。
これ以上増やすな邪魔臭ぇ
ビクスクとかも馬鹿しか乗らんし二輪なんて廃止でいいだろ
ビクスクとかも馬鹿しか乗らんし二輪なんて廃止でいいだろ
日常の足（下駄）として使えなくなったものなぁ。
どこへ行っても駐輪禁止。
あまりの不便さに、都内に引っ越したとき売ってしまった。
どこへ行っても駐輪禁止。
あまりの不便さに、都内に引っ越したとき売ってしまった。
大通りの半車線分を無料のバイク専用駐車場にしてくれ。
また、路地で幅に余裕があるところもそうしてくれ。
また、路地で幅に余裕があるところもそうしてくれ。
都心で追いやられて、一画にこぞって止まってるのよく見かけるが
大抵きれーに整列してるのがなんか涙ぐましいｗ
そして1ヵ月に一回ぐらいその十数台に駐禁張られてる
大抵きれーに整列してるのがなんか涙ぐましいｗ
そして1ヵ月に一回ぐらいその十数台に駐禁張られてる
昔は「二輪車は除く」が結構あったしなぁ…
この前とある大型デパートの割かし広い駐輪スペースにまで緑虫が表れてて唖然とした
しかもそこかしこに停まってるセローやらVTRはスルーして何故か原付に切符を張り付けていた
本当に意味が分からなかったぜ
しかもそこかしこに停まってるセローやらVTRはスルーして何故か原付に切符を張り付けていた
本当に意味が分からなかったぜ
264 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:30:34 ID:THlwaBhb0
仕事終わってから教習所行って大型免許とる気力はねーよ。もう15年も乗ってる
る中型免許を大型に移行させてくれてもいいじゃんか！いきなりハーレー買ってちょっとづつ運転に慣れる自信は大いにある。
る中型免許を大型に移行させてくれてもいいじゃんか！いきなりハーレー買ってちょっとづつ運転に慣れる自信は大いにある。
265 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:33:19 ID:TMykg43D0
>>264
やっぱり中免で大型乗せろって基地外はハーレーなんか乗る奴なんだな
やっぱり中免で大型乗せろって基地外はハーレーなんか乗る奴なんだな
>>264
無免許運転で捕まれ。バーカwww
無免許運転で捕まれ。バーカwww
267 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:40:04 ID:J9AFQyNVO
268 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:40:28 ID:THlwaBhb0
また、若者の○○離れか…
271 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:43:27 ID:THlwaBhb0
>>267
そんな悠長なことするか？
そんな悠長なことするか？
>なんで裸でエンジンとガソリンを抱えて走るような
>危ない乗り物に乗りたいんだ
そ ん な 乗 り 物 知 ら ぬ
>危ない乗り物に乗りたいんだ
そ ん な 乗 り 物 知 ら ぬ
273 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:46:42 ID:J9AFQyNVO
>>271
何が悠長なんだ？教習所に行く事がか？
何が悠長なんだ？教習所に行く事がか？
都内では、機械駐車場や駐輪場付きのマンションは増えたが
駐バイク場付きは極端に少ない
格安で停められるとこ
作ることからだよ
先ずは
駐バイク場付きは極端に少ない
格安で停められるとこ
作ることからだよ
先ずは
>>271
おれは仕事が終わった後、週２～３日教習所に通い大型取ったよ。
場合によっては教習所から帰って残業した。
体を使う仕事だから相当キツかったが何とか取った。
大型の教習は色々と指導してもらい自分のクセとか欠点も分かり
確かに行く前より上手くなった。
そのくらいの気合と執念が無いなら普通二輪で我慢すれば？としか思えない。
おれは仕事が終わった後、週２～３日教習所に通い大型取ったよ。
場合によっては教習所から帰って残業した。
体を使う仕事だから相当キツかったが何とか取った。
大型の教習は色々と指導してもらい自分のクセとか欠点も分かり
確かに行く前より上手くなった。
そのくらいの気合と執念が無いなら普通二輪で我慢すれば？としか思えない。
バイクあっても困るのは
・移動先に置く場所がない
・ここ最近借家でもバイク禁止とか多い
・移動先に置く場所がない
・ここ最近借家でもバイク禁止とか多い
277 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:55:21 ID:QYoyczZL0
何でもええからNSR500出せや！
278 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:55:41 ID:Ta4KxZVa0
ホンダのＰＣＸってどうよ？買おうと思ってるけど
279 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 17:56:26 ID:ZyDXcDa10
>>24
全くだ
昔の２スト２５０
４５馬力最大トルク３．６だったかのあの加速
時速１６０～１７０ｋｍまでくらいメーターの針がオモチャの針のように動いて１８０チョイまで伸びた
１００ｋｍまでの急加速では体がキーﾝ！と後ろに置いてかれるあの緊張感で峠を攻めに行ったあのスリル
あれはもう二度と味わう事の無い幻の世界なのだな
>>ヤマハ
あの思い出、感謝してるよ！
全くだ
昔の２スト２５０
４５馬力最大トルク３．６だったかのあの加速
時速１６０～１７０ｋｍまでくらいメーターの針がオモチャの針のように動いて１８０チョイまで伸びた
１００ｋｍまでの急加速では体がキーﾝ！と後ろに置いてかれるあの緊張感で峠を攻めに行ったあのスリル
あれはもう二度と味わう事の無い幻の世界なのだな
>>ヤマハ
あの思い出、感謝してるよ！
正直な話、本体価格より車検代が一番ネックなんだよな。
安くなる方法が有るにしても気軽に選べるものじゃないし。
安くなる方法が有るにしても気軽に選べるものじゃないし。
都内で違法駐バイクとかやろうものなら
目のカタキにされてるから
あっちゅうまに、警察にもってかれる
売る事ばかり考えないで
安心して停められる所を
作らないと
目のカタキにされてるから
あっちゅうまに、警察にもってかれる
売る事ばかり考えないで
安心して停められる所を
作らないと
282 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 18:05:09 ID:9KCLHdEZO
また「若者の〇〇離れ」ってか。
今の若者は、携帯とパソコンさえあれば
それで幸せなんだよ。
今の若者は、携帯とパソコンさえあれば
それで幸せなんだよ。
バイクってホント都会の乗り物だと思う
田舎でバイクなんて乗ってたら、四輪キチガイ爺の強引な追い抜きやらスイーツアタックで殺されかねない。
田舎でバイクなんて乗ってたら、四輪キチガイ爺の強引な追い抜きやらスイーツアタックで殺されかねない。
285 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:03:16 ID:f/YUJXdX0
>>282
携帯のせいでパソコン離れが進んでいます。
携帯のせいでパソコン離れが進んでいます。
中型に欲しいバイクが無い
体格や乗り方を考えると大型はいらない
エンジン形式のバリエーションでのキャラ付けができてない
車があふれてて直４なんて回しきれもせずにフラストレーションが貯まるだけ
体格や乗り方を考えると大型はいらない
エンジン形式のバリエーションでのキャラ付けができてない
車があふれてて直４なんて回しきれもせずにフラストレーションが貯まるだけ
289 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:19:05 ID:eLP5sDm7O
高校生の頃NS50FやGダッシュとかで埠頭に走りに行ったもんだよ。初めて膝スリした時は嬉しかったなぁ。
290 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:23:38 ID:RUppOXtS0
おいらの爺さんは昔はクルマの免許にバイクの免許もついてきたといってるし、
７０過ぎてるがゴールドウイング転がして釣りに行ってる。
結局４００ＣＣのバイクに数年乗ったら大型乗ってもいいんだよ。
あとは練習すりゃいい、自己責任で。
経済活性化すっぺよ。
７０過ぎてるがゴールドウイング転がして釣りに行ってる。
結局４００ＣＣのバイクに数年乗ったら大型乗ってもいいんだよ。
あとは練習すりゃいい、自己責任で。
経済活性化すっぺよ。
291 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:25:22 ID:483Smdmd0
>>290
大型免許を取る金の無いヤツが、大型バイクを買えるとは思えないｗ
大型免許を取る金の無いヤツが、大型バイクを買えるとは思えないｗ
292 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:31:31 ID:1aSzYi+70
>>290 と同じ意見ですね。バイクは誰でも乗れるような仕組み
にすべきですよね。普通免許でも。今の警察のシステムが悪いのは、明
らかだと思う。産業を潰すのは、こういう官側なんだと思うね。そのう
えで、暴走行為してる歌舞伎者だけは、上手に取り締まる方法を考えれ
ば良いのに。。
にすべきですよね。普通免許でも。今の警察のシステムが悪いのは、明
らかだと思う。産業を潰すのは、こういう官側なんだと思うね。そのう
えで、暴走行為してる歌舞伎者だけは、上手に取り締まる方法を考えれ
ば良いのに。。
おもしろかった急カーブも
注意のためかデコボコにされてるし、有料道路は２輪禁止が多くなったし
２輪離れって仕方ないよ
注意のためかデコボコにされてるし、有料道路は２輪禁止が多くなったし
２輪離れって仕方ないよ
294 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:40:52 ID:/UmUGu/r0
スーパーカブ売ってから気づいたんだが、往復２０キロの買い物なんてママチャリでも慣れると余裕なんだな。
>>284
スイーツアタックはマジで恐いな
この前、車線を割っての追い越し禁止＆制限速度40kmの狭い道を45キロくらいで走ってたら
軽のアホ女が70キロくらいでぶっ飛ばして横を無理やり抜いて行った。対向車来てるのに
こちとら原付じゃないっつーのにいきなり抜かれたらビビるわい
スイーツアタックはマジで恐いな
この前、車線を割っての追い越し禁止＆制限速度40kmの狭い道を45キロくらいで走ってたら
軽のアホ女が70キロくらいでぶっ飛ばして横を無理やり抜いて行った。対向車来てるのに
こちとら原付じゃないっつーのにいきなり抜かれたらビビるわい
296 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 20:56:53 ID:t0wGNMra0
バイクを買う金がない→自己責任。努力が足りない。
バイクが売れない →若者のバイク離れ。消費しない若者が悪い。
バイクが売れない →若者のバイク離れ。消費しない若者が悪い。
250ccのDAXまだかよ
若者から携帯やネット禁止にすれば
ひまとお金でてくんじゃねえの
バイクじゃなくて車買われるかもしんねーが
ひまとお金でてくんじゃねえの
バイクじゃなくて車買われるかもしんねーが
300 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 21:54:51 ID:MAroK9+O0
教習所のＣＢ750でさえ、やっとこさ起こせたレベルの俺が
愛車のゼファー1100を引き起こせるとはとても思えない。
無理です。
愛車のゼファー1100を引き起こせるとはとても思えない。
無理です。
高いし、すぐ外人にパクられるし、ダサい
302 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:22:53 ID:PiM7Etyv0
自分で起こせなければJAF呼べば良いだけ。
おまえらだって、倒したら起こせないクルマに乗ってるだろ？
おまえらだって、倒したら起こせないクルマに乗ってるだろ？
303 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:24:34 ID:483Smdmd0
>>302
カッコイイッスｗ
カッコイイッスｗ
だから離れたくて離れたんじゃねーんだよ
金がねえんだ 会社はチャリと電車で十分
休日は乗りに行くようなところもないし 出かけ先で金も使いたくない
こんなんで買わなくなって、それで若者のせいにしますか
金がねえんだ 会社はチャリと電車で十分
休日は乗りに行くようなところもないし 出かけ先で金も使いたくない
こんなんで買わなくなって、それで若者のせいにしますか
>>300 身長160cmのチビだってCB750くらい普通は起こせる
306 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:41:59 ID:tg3wEFMr0
>>284
スイーツアタックって・・・笑ったｗ
郊外に引っ越したし、大型バイクにでも乗ってみるかと思ってるんだが
中免しかもってないし、それももう15年以上乗ってない。今から大型免許とれっかな？
甲思ってる自分は当然オッサン・・・結局オッサンにしか売れないんだな、バイク。
スイーツアタックって・・・笑ったｗ
郊外に引っ越したし、大型バイクにでも乗ってみるかと思ってるんだが
中免しかもってないし、それももう15年以上乗ってない。今から大型免許とれっかな？
甲思ってる自分は当然オッサン・・・結局オッサンにしか売れないんだな、バイク。
400すら倒したら落ち上げられないやついたぞ。
俺も身長そんなないけど普通に持ち上げられたが
175cmくらいある奴が倒して全然持ち上げられてなかった。
俺も身長そんなないけど普通に持ち上げられたが
175cmくらいある奴が倒して全然持ち上げられてなかった。
308 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:46:46 ID:9XdWdp5p0
性能はとりあえず足りてるとしても
欲しいと思わせる、特に新たにわざわざ免許取ってまでして
買おうと思わせるぼとのデザインが無い。
個人的にスズキGストライダーが結局出なかったことで
日本終わってると思ったね。
欲しいと思わせる、特に新たにわざわざ免許取ってまでして
買おうと思わせるぼとのデザインが無い。
個人的にスズキGストライダーが結局出なかったことで
日本終わってると思ったね。
体全体でテコのようにして押せば
余程華奢な女でもなければ起こせる
余程華奢な女でもなければ起こせる
310 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 22:52:44 ID:M4Uui6+b0
バイク起こすのが簡単と言ってるヤツは、デブの確率が高いからな
バイクの起こし方ってのは、基本自分の体重かけるワケだから
バイクの起こし方ってのは、基本自分の体重かけるワケだから
311 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:04:00 ID:WmUqCjCGO
>>310
え？うちの嫁さん身長155cmの45kgだけど、立ちゴケした自分のバリオスは自分で起こすぞ!?
え？うちの嫁さん身長155cmの45kgだけど、立ちゴケした自分のバリオスは自分で起こすぞ!?
312 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:04:52 ID:iCT9TWvb0
個人資産の何割を年寄りが押さえているか考えれば普通の出来事。
313 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:05:52 ID:9XdWdp5p0
簡単だろうが難しかろうが起こせりゃいい。
背が高い奴の方が起こすの難しくね？
全高が高い分、しゃがんでから立ち上がるまでのストローク（？）が長いし
全高が高い分、しゃがんでから立ち上がるまでのストローク（？）が長いし
315 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:10:09 ID:M4Uui6+b0
>>311
立ちゴケするとか鈍くさいヤツだな
立ちゴケするとか鈍くさいヤツだな
316 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:12:29 ID:LPiL1tYA0
若者にはアウトドアが人気出るとおもうんだけど。
最新家電や最新携帯をいかしたアウトドアって人気でそうだけど。
最新家電や最新携帯をいかしたアウトドアって人気でそうだけど。
317 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:12:40 ID:9XdWdp5p0
318 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:14:21 ID:483Smdmd0
>>316
車で行ってバーベキューやって、ゴミ放置で帰るアウトドアが増えそう・・・
車で行ってバーベキューやって、ゴミ放置で帰るアウトドアが増えそう・・・
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
321 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:40:03 ID:8EALJbMy0
つかバイク起こすのに腕の力なんぞ殆どいらんぞ
せいぜい途中で離さない程度の握力がいるぐらい？
腕は身体とバイクを繋ぐ紐程度に考えて、身体をバイクに引っ付けて腕は伸ばしっぱなしの状態で
車体が倒れている方向とは逆方向に思い切り引っ張る
引っ張るのは足の力でな
腕が長いと無茶苦茶頑張って引っ張ってるように見えるが本人は楽チンだ
せいぜい途中で離さない程度の握力がいるぐらい？
腕は身体とバイクを繋ぐ紐程度に考えて、身体をバイクに引っ付けて腕は伸ばしっぱなしの状態で
車体が倒れている方向とは逆方向に思い切り引っ張る
引っ張るのは足の力でな
腕が長いと無茶苦茶頑張って引っ張ってるように見えるが本人は楽チンだ
体重云々じゃないし。
バイクが鉄板のように薄ければ起こせないだろうが、
斜めだったら向こう側に倒すように端を押せば
車体は自然と起きるという事だよ、わかれ
バイクが鉄板のように薄ければ起こせないだろうが、
斜めだったら向こう側に倒すように端を押せば
車体は自然と起きるという事だよ、わかれ
323 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:46:05 ID:WmUqCjCGO
325 ：名無しさん＠十周年：2010/07/08(木) 23:59:37 ID:RbeCVMEO0
こけたら死んでしまう可能性のある乗り物には乗りたくないだろう。
車離れだって殺したくない死にたくないということで乗ろうとしない
人もいるんだから。
車離れだって殺したくない死にたくないということで乗ろうとしない
人もいるんだから。
326 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:04:46 ID:8NaFmqJT0
>>324
VF750Fなんか最低だったなw
VF750Fなんか最低だったなw
327 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:07:12 ID:/SLptLns0
328 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:11:51 ID:5vdW1its0
まあゴールドウィングなんかは、3人掛りぐらいじゃないと起こせなさそうだがな。
329 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:12:10 ID:8kChVZBzO
最近は３Ｐとか流行らないのか
330 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:15:07 ID:/SLptLns0
ってかゴールドウィングは形だけみたら
ガード付き教習車みたいに完全には倒れなさそうなんだが、どうなんだろ
まあ400kgオーバーの車体にはそんなこと関係無いかもしれんがｗ
ガード付き教習車みたいに完全には倒れなさそうなんだが、どうなんだろ
まあ400kgオーバーの車体にはそんなこと関係無いかもしれんがｗ
331 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:15:18 ID:8NaFmqJT0
>>328
90°横に寝ることはまずないので問題ないそうだ。
90°横に寝ることはまずないので問題ないそうだ。
332 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:20:01 ID:QjDOBIry0
GLあたりはエンジンガードがあるだろ、だから45度くらいしか傾かない（はず）
ワルに10年以上乗ってるが、立ちゴケさえしたこと無いので分からん
ワルに10年以上乗ってるが、立ちゴケさえしたこと無いので分からん
転んだらケガするリスクも怖くて引き受けられないし、
お金ためたり、免許とったりする甲斐性も根気もないし、
先輩も友達もいないから、バイクの何が楽しいのか分からない。
バイクも乗れないし、クルマの運転が下手でも気にならない。
そんな意気地なしが多数派ってのが今の２０代ってことでしょ？
お金ためたり、免許とったりする甲斐性も根気もないし、
先輩も友達もいないから、バイクの何が楽しいのか分からない。
バイクも乗れないし、クルマの運転が下手でも気にならない。
そんな意気地なしが多数派ってのが今の２０代ってことでしょ？
334 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:24:50 ID:3P3BaJvD0
でも対策として値段下げるってのは正しいよな。
四輪もおながいします。
四輪もおながいします。
早く値下げして。
カブ110買います。
カブ110買います。
337 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 00:28:04 ID:C3bu6EsR0
バイクより、低排気量オープンカーの方が
よっぽどかっこいいし安全だよね
彼女乗せて会話できるし
よっぽどかっこいいし安全だよね
彼女乗せて会話できるし
自転車すら駐める場所がないというのに・・・
バイク便利だけど、メットが蒸れるし雨に濡れる。冬寒い。金かかっても車になるわ。
若者の移動手段つってもね
高いからねぇ。
好きじゃないとバイクは買わないってのはそうなんだよね。
免許持ってても乗ってない奴結構いるし
高いからねぇ。
好きじゃないとバイクは買わないってのはそうなんだよね。
免許持ってても乗ってない奴結構いるし
俺も思いっきり「若者」だが、
バイク乗ってる時に雨降ってきてもあまり気にならないなぁ
まあ俺が普通よりのんびりしてるだけなのかもしれんが、
バイクは天候が変化した時に不利なことは割り切ってるし、
むしろ自分が濡れることよりバイク錆びそうで嫌だなーとしか思わなかった
これが普通の若者とバイク好きな若者の違いってやつかね
バイク乗ってる時に雨降ってきてもあまり気にならないなぁ
まあ俺が普通よりのんびりしてるだけなのかもしれんが、
バイクは天候が変化した時に不利なことは割り切ってるし、
むしろ自分が濡れることよりバイク錆びそうで嫌だなーとしか思わなかった
これが普通の若者とバイク好きな若者の違いってやつかね
343 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 01:18:08 ID:aPE0ST/g0
商品が売れないのを消費者や景気のせいにする日本企業終わってるな
投資もへたくそで役員報酬だけ外国並み
投資もへたくそで役員報酬だけ外国並み
345 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 01:24:16 ID:6yj2do7DO
そんなことよりオナニーしようぜ！？
346 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 01:28:56 ID:3P3BaJvD0
俺が若者だった頃はブームで猫も杓子もバイクだったからな。
メーカーはブームの再来って夢見るのかもね。
メーカーはブームの再来って夢見るのかもね。
347 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 01:55:03 ID:GWhK5WFSP
ビューエル買っとけよビューエル
今買わないとこんなバイク二度と乗れないぞ
ハレジャパンは10年はパーツ供給すると言ってるし
http://motor.geocities.jp/buell_xb12s_2004/3_macheine/bike_main_index.html
今買わないとこんなバイク二度と乗れないぞ
ハレジャパンは10年はパーツ供給すると言ってるし
http://motor.geocities.jp/buell_xb12s_2004/3_macheine/bike_main_index.html
スクーターやら業務用のバイクはともかく
趣味で単車のってるのが見事にクズばかりだからなぁ
無駄に爆音ひびかせたり大音量でキモい音楽垂れ流してる知的障害者ばかり
もう滅んでいい
趣味で単車のってるのが見事にクズばかりだからなぁ
無駄に爆音ひびかせたり大音量でキモい音楽垂れ流してる知的障害者ばかり
もう滅んでいい
349 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 02:02:04 ID:jLbIwhRT0
東京じゃ駐禁厳しくなって手放した奴多いだろ
自宅にバイク置け無きゃ駐輪場で借りるしかない
自宅にバイク置け無きゃ駐輪場で借りるしかない
351 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 02:07:17 ID:9ZWynf2O0
これは嬉しいニュースだ
生産がタイに移行して雇用問題が残ってしまうだろうが
消費者としては嬉しい限り
生産がタイに移行して雇用問題が残ってしまうだろうが
消費者としては嬉しい限り
>>349
一番の原因はそれだから値段を下げたところでどうしようもないんだよな。
一番の原因はそれだから値段を下げたところでどうしようもないんだよな。
353 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 02:11:27 ID:kEKgp04U0
都内で売りたかったら価格見直ししても意味無いと思うよ
緑虫駆除を先にやらないとダメ
緑虫駆除を先にやらないとダメ
354 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 02:14:58 ID:pQZj5El4O
若い事は何百キロ離れた金髪の彼女にあいに毎週VTRを飛ばしてな
真冬の深夜でも高速ぶっ飛ばしてな会い行ったもんだ
そして戦闘機が飛び交う脇を２ケツで走るんだよ
青春だったな
真冬の深夜でも高速ぶっ飛ばしてな会い行ったもんだ
そして戦闘機が飛び交う脇を２ケツで走るんだよ
青春だったな
355 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 02:55:34 ID:1vVlAOPg0
んな事よりXR２５０はいつ出すの？
356 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 03:29:23 ID:V6cTqUK20
で、これ、いつから値下げするんだ？
ホンダのサイト見てもこの話が出てないみたいなんだが、まさか読売の飛ばしじゃないよな。
ホンダのサイト見てもこの話が出てないみたいなんだが、まさか読売の飛ばしじゃないよな。
357 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 03:34:25 ID:nVhxV0Lk0
250のフルカウルエントリーモデルを40万くらいで出して欲しいな。
VTRにカウルつけるだけでいいから。
VTRにカウルつけるだけでいいから。
358 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 03:35:51 ID:dKypbv/00
スズキカワサキならともかく
バカスクばかり出してるホンダヤマハに言う資格は無い
バカスクばかり出してるホンダヤマハに言う資格は無い
バイク雨にぬれるしね
楽しむためだけならチャリンコの方が痩せるし安いし
楽しむためだけならチャリンコの方が痩せるし安いし
バイク普及のための値下げはうれしいが問題の解決には法の見直しが必至。
最近バイクに乗ってないから「バイクに駐禁」なんてばかげた法が出来てる
ことに驚いた。
最近バイクに乗ってないから「バイクに駐禁」なんてばかげた法が出来てる
ことに驚いた。
>>357
現状のninjaが売れりゃそういうのも出てくる目があるだろうが
実際厳しいな・・・
カウルの見た目以外の機能って、日本じゃバブルあたりから極端に軽視されてるし
RF400やZZ-Rみたいなのが、普遍的に売れるのが、熟成された二輪文化だと思うが
ところがハーレーのチョロQみたいのに完全駆逐されて殲滅されたからな
日本の二輪文化って、その程度と思ってオレは諦めてる
SRが神車扱いされてるのが気持ち悪い、生き残るべきはそっちじゃねーだろ！と思う
現状のninjaが売れりゃそういうのも出てくる目があるだろうが
実際厳しいな・・・
カウルの見た目以外の機能って、日本じゃバブルあたりから極端に軽視されてるし
RF400やZZ-Rみたいなのが、普遍的に売れるのが、熟成された二輪文化だと思うが
ところがハーレーのチョロQみたいのに完全駆逐されて殲滅されたからな
日本の二輪文化って、その程度と思ってオレは諦めてる
SRが神車扱いされてるのが気持ち悪い、生き残るべきはそっちじゃねーだろ！と思う
Ninja250Rの方がVTRより売れてますよ。
やたらとカタログスペックにこだわって、新型が出る度にケチばかり
つけて買わないオッサン達に比べたら、今の若い人達の方が
よっぽど現実的でスマートな選択してると思う。
昔はバイクに二人乗りして街を往く若い子なんて少なかったけど
今は普通に見かける。それもやたらと高価そうなバイクじゃなくて
若者の財布に見合った感じのシンプルなバイクが多い。
見栄を張ったり気負ったりせずに移動手段として使いこなしてる
若い人達を見ると、成熟したと思うけどね。
そういう堅実的な若者達には値下げがあるなら良いことだと思うよ。
やたらとカタログスペックにこだわって、新型が出る度にケチばかり
つけて買わないオッサン達に比べたら、今の若い人達の方が
よっぽど現実的でスマートな選択してると思う。
昔はバイクに二人乗りして街を往く若い子なんて少なかったけど
今は普通に見かける。それもやたらと高価そうなバイクじゃなくて
若者の財布に見合った感じのシンプルなバイクが多い。
見栄を張ったり気負ったりせずに移動手段として使いこなしてる
若い人達を見ると、成熟したと思うけどね。
そういう堅実的な若者達には値下げがあるなら良いことだと思うよ。
363 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 08:15:00 ID:lC5J6epj0
都心住まいだがバイクと自転車の駐禁やりすぎて商店街は閑古鳥鳴いてる
地元で買い物したきゃ歩いて来い、って言わんばかりの厳戒態勢じゃあ、通販で買うほうがマシだよ
路駐禁止の法は法として、運用の見直しこそ必須
地元で買い物したきゃ歩いて来い、って言わんばかりの厳戒態勢じゃあ、通販で買うほうがマシだよ
路駐禁止の法は法として、運用の見直しこそ必須
グリーンマンなんとかしろよ。
あんな奴らこそ仕分け対象だ。
あいつ等のおかげでひと月毎に9000円、連続で国庫に強奪された。
あいつ等を干せ??
あんな奴らこそ仕分け対象だ。
あいつ等のおかげでひと月毎に9000円、連続で国庫に強奪された。
あいつ等を干せ??
365 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 09:14:32 ID:+sJ5HEfJ0
日本ではバイクは売れないよ
冬寒いし雨は降るし
車の買えない貧乏人が我慢して乗ってるイメージ
せめて東南アジアくらいの気候にならないと
冬寒いし雨は降るし
車の買えない貧乏人が我慢して乗ってるイメージ
せめて東南アジアくらいの気候にならないと
>Ninja250Rの方がVTRより売れてますよ。
あんなの選ぶ方がよっぽどバカなんだけどな
エンジンは規制回避の為に色々手を入れているが車体を含めて、ほぼ２５年前の
GPZ250Rと同じ内容のバイクなんだぜ。たしかにVTRもベースはもっと古いけど
カウルはないが、フレームは鋼管トラスフレームで何か起きたばあいでの耐久度が
全く違う。しかもエンジンは誰もが知っている頑丈さでお墨付きだ。
ただデザインは俺から見てもVTはダメだと思うけどね
あんなの選ぶ方がよっぽどバカなんだけどな
エンジンは規制回避の為に色々手を入れているが車体を含めて、ほぼ２５年前の
GPZ250Rと同じ内容のバイクなんだぜ。たしかにVTRもベースはもっと古いけど
カウルはないが、フレームは鋼管トラスフレームで何か起きたばあいでの耐久度が
全く違う。しかもエンジンは誰もが知っている頑丈さでお墨付きだ。
ただデザインは俺から見てもVTはダメだと思うけどね
367 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 09:28:27 ID:aGMLGsMs0
>>365
そのイメージは間違ってるね
そのイメージは間違ってるね
368 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 09:32:37 ID:wpjeA3wr0
>>366
馬鹿ってこたーねーべ
バイクとしても性格だいぶ違う両者だし、その辺は趣味の問題じゃね？
それに燃費・防風・乗りやすさ・性能であらゆる面で断トツに優れたバイクがあったとしても
見た目がカエル色のsw-1だと全然売れないだろ？
馬鹿ってこたーねーべ
バイクとしても性格だいぶ違う両者だし、その辺は趣味の問題じゃね？
それに燃費・防風・乗りやすさ・性能であらゆる面で断トツに優れたバイクがあったとしても
見た目がカエル色のsw-1だと全然売れないだろ？
そんな気候の国でも現在の10倍近くバイクが売れてた時期がありました。
たぶん気候がどうのこうのという理由は正しくないのでしょう。
たぶん気候がどうのこうのという理由は正しくないのでしょう。
371 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 09:38:28 ID:kBf9vM7l0
最低限、歩道の端っこに邪魔にならないように止めてある場合は駐禁撮らないように
法制化しないとダメだよ。
これが出来なきゃ、シティコミューターとしてバイクを使えない。
法制化しないとダメだよ。
これが出来なきゃ、シティコミューターとしてバイクを使えない。
バイクが25年前と変わらないとして、公道を常識的な範囲で走る分に
何か問題があるのだろうか。
例えば制限速度が10倍に引き上げられでもしたならバイクもそれに
見合う性能を求められるだろうが、そんな話は聞いたことがない。
たぶん性能がどうのこうのという理由も正しくないのでしょう。
何か問題があるのだろうか。
例えば制限速度が10倍に引き上げられでもしたならバイクもそれに
見合う性能を求められるだろうが、そんな話は聞いたことがない。
たぶん性能がどうのこうのという理由も正しくないのでしょう。
373 ：名無しさん＠恐縮です：2010/07/09(金) 09:42:20 ID:UuoXAON70
ホンダ信者に何言っても無駄だからなぁ
つーか2000年の水準とは言ってもバブル当時の価格帯にしか戻らないんじゃねぇ。若者の購買力とか購買意欲が2000年当時の水準になってないでしょ。
>>357
VTR250Integraですね
VTR250Integraですね
377 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:08:39 ID:GWPG0RSV0
1980年頃の価格にしないと。
現状の平均年収を考えればいいのに。
現状の平均年収を考えればいいのに。
378 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:22:54 ID:kg2H8DtP0
俺は25歳の社会人。 22歳で社会人になり、
バイクに興味が出て教習所に通い、バイク免許を手に入れた。
そして新車のVTR250を購入した。 3年のライダー生活を送っている。
教習所＝9万円
VTR250と整備費など＝55万円
自賠責保険2年＝1.2万円
任意保険1年＝8万円
自動車税1年＝2400円
最初の2年間の合計＝82万円
オイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド、ガソリン、高速道路料金
など足して100万円は使ったと思う。
つまり、私は↓の値段も使っていた。
2年間で100万円、1年間で50万円、1か月で4万円
3年目の現在、さすがにVTR250も飽きてきて、新しいバイクを購入しようと思っている。
それはバリオスⅡである。これは25万円で手に入る。
バイクに興味が出て教習所に通い、バイク免許を手に入れた。
そして新車のVTR250を購入した。 3年のライダー生活を送っている。
教習所＝9万円
VTR250と整備費など＝55万円
自賠責保険2年＝1.2万円
任意保険1年＝8万円
自動車税1年＝2400円
最初の2年間の合計＝82万円
オイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド、ガソリン、高速道路料金
など足して100万円は使ったと思う。
つまり、私は↓の値段も使っていた。
2年間で100万円、1年間で50万円、1か月で4万円
3年目の現在、さすがにVTR250も飽きてきて、新しいバイクを購入しようと思っている。
それはバリオスⅡである。これは25万円で手に入る。
もしこれを購入すれば、4年間で160万円は使うことになるだろう。
長年乗れば安くなるとはいえどもバイクへの思いも年々薄れてきているのを実感する。
大きいバイクに乗っているからってなんなんだろう。
最初のような興奮はもうないし、高速道路も乗るけど、別にそこまで乗りたいという気持ちがあるわけでもない。
それなら125ccで我慢しておけばよかったと。
歳をとるにつれてバイクは小さくなっていく、という話がある。
確かに会社のオッサン達の話を聞くと、昔はバイク乗りだったという人もたくさんいる。
しかし今は家のローンや家族持ち、子供の塾・大学費用などの影響もあるのか
125ccか50ccのスクーターという人がほとんどだ。
長年乗れば安くなるとはいえどもバイクへの思いも年々薄れてきているのを実感する。
大きいバイクに乗っているからってなんなんだろう。
最初のような興奮はもうないし、高速道路も乗るけど、別にそこまで乗りたいという気持ちがあるわけでもない。
それなら125ccで我慢しておけばよかったと。
歳をとるにつれてバイクは小さくなっていく、という話がある。
確かに会社のオッサン達の話を聞くと、昔はバイク乗りだったという人もたくさんいる。
しかし今は家のローンや家族持ち、子供の塾・大学費用などの影響もあるのか
125ccか50ccのスクーターという人がほとんどだ。
もしかしてみんな俺のようなことを考えていたのかもしれない。
金がかかるわりに、ただのかっこつけじゃないのか。
本当にそこまで乗るものでないなら、125ccにしておけばよかったと。
俺は26歳からEN125を購入することを決めた。
http://www.youtube.com/watch?v=s3mFBif4IFo
中古でも10万程度で手に入り、保険も8千円程度である。
私のような変な後悔をみんなにはしてほしくない。
金がかかるわりに、ただのかっこつけじゃないのか。
本当にそこまで乗るものでないなら、125ccにしておけばよかったと。
俺は26歳からEN125を購入することを決めた。
http://www.youtube.com/watch?v=s3mFBif4IFo
中古でも10万程度で手に入り、保険も8千円程度である。
私のような変な後悔をみんなにはしてほしくない。
381 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:27:05 ID:SJC52+qV0
ＶＴＲのエンジンは４５馬力を搾り出せた名機の子孫、専用設計エンジン。
ニンジャ２５０は先祖遡っても精々３５馬力程度、500ccの実用車ＥＸ５のエンジンを半分に割っただけ。
ニンジャ２５０は先祖遡っても精々３５馬力程度、500ccの実用車ＥＸ５のエンジンを半分に割っただけ。
382 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:27:48 ID:XBJ3Z0mP0
死ね西堀の糞上野基
美女を後ろに乗せてバイク乗りたい。
生まれる前からやり直せれば
生まれる前からやり直せれば
384 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:34:18 ID:JZWnYW/H0
>>378
>それはバリオスⅡである。これは25万円で手に入る。
しかし、中古車は故障率が新車より高く、交換パーツも年数とともに徐々に入手
できなくなってくるので、結局は新車買うより高く付くという場合もある。
ちなみに俺が中古バイク屋で22万で買ったTDR250は、買って半年後にタンクの
内側が錆びて腐食してガソリン漏れを起こし、ショップで応急処置をしてもらったが、
完全に漏れは止まらず、エンジン不調にも悩まされて、結局、7～8ヶ月後に
ヤフオクで部品取り車として2万円で引き取られていった。
チミも安物買いの銭失いにならぬよう、気をつけてくれたまへよ。
>それはバリオスⅡである。これは25万円で手に入る。
しかし、中古車は故障率が新車より高く、交換パーツも年数とともに徐々に入手
できなくなってくるので、結局は新車買うより高く付くという場合もある。
ちなみに俺が中古バイク屋で22万で買ったTDR250は、買って半年後にタンクの
内側が錆びて腐食してガソリン漏れを起こし、ショップで応急処置をしてもらったが、
完全に漏れは止まらず、エンジン不調にも悩まされて、結局、7～8ヶ月後に
ヤフオクで部品取り車として2万円で引き取られていった。
チミも安物買いの銭失いにならぬよう、気をつけてくれたまへよ。
実はバイクの方が車より経済的なんだよな
渋滞も発生しないし
バイク乗ってる人みると賢い選択したな
って思うよ
渋滞も発生しないし
バイク乗ってる人みると賢い選択したな
って思うよ
＞中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
価格かと思ったら値下げ金額だったのね（涙目）
価格かと思ったら値下げ金額だったのね（涙目）
387 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:47:19 ID:SJC52+qV0
利便性を改善しない限り売れない
コンビニにも行けないんじゃ、都市部で使い道無いじゃん
コンビニにも行けないんじゃ、都市部で使い道無いじゃん
389 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 10:53:31 ID:B2O3anDkO
ビグスクが12万になることなどありえ無いだろう…
250なんて、原付と変わらないという奴がいたが、確かに乗ってみてそんなもんだと思った。
400ほど取り回しが苦しくなく、原付より排気量が増えただけのが250だ。
だから手軽さの反面、差ほど魅力はある訳でなく、値段の安さにつられやすい初心者が買う。
バカスクは250が多いが、あれはまた別。
400ほど取り回しが苦しくなく、原付より排気量が増えただけのが250だ。
だから手軽さの反面、差ほど魅力はある訳でなく、値段の安さにつられやすい初心者が買う。
バカスクは250が多いが、あれはまた別。
>>385
バイクは車の代わりにはならん。車を持った上で趣味で乗るもの。
バイクは車の代わりにはならん。車を持った上で趣味で乗るもの。
392 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 11:21:16 ID:R9hj9q0j0
393 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 11:29:07 ID:aBzNZ6jEO
>>1
最後まで読んだけど若者離れ関係ねーじゃん
最後まで読んだけど若者離れ関係ねーじゃん
394 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 11:34:04 ID:vNjaTqmD0
395 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 11:45:39 ID:aGMLGsMs0
>>392
そう思い込んで250のビグスクを試乗もせずに買った俺涙目だった
そう思い込んで250のビグスクを試乗もせずに買った俺涙目だった
397 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 11:50:56 ID:Q8uwjwo10
398 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 12:07:43 ID:lHB+oq/p0
本当にエコの事考えてるなら デッカイ高級車にエコ減税するんじゃなくて もっとバイクを優遇したほうが良いはず
>>398
バイクのどこがエコなんだよ。カブ以外乗らせないとかやるのか？
バイクのどこがエコなんだよ。カブ以外乗らせないとかやるのか？
いつのまにかヘルメットの世界シェア１位が韓国メーカーになってるんだな
ほしゅほしゅ
なんでカブは110にしたんだ
125ならアドレスから乗り換えるのに・・・
125ならアドレスから乗り換えるのに・・・
>>401
なにそれ、死にたいのかねｗ
なにそれ、死にたいのかねｗ
25年前のバイクのままじゃんwこのカス！！
といったり
25年前のバイク出せ！このカス！！
といったり大変だな。
といったり
25年前のバイク出せ！このカス！！
といったり大変だな。
>>378
なぜ誰も突っ込まんのかわからんがたかが250ごときにどんだけ金使ってんだ…
本体除いたらせいぜい年間20～30万
俺は24才だけどガス代含めて年間20万ちょいぐらいしかかかってないぞ……
基本休日ライダーなのと会社に保険の団体割引あるのがデカいけど
毎日通勤で数十キロ走ってる人はまた違うんだろうが
100万なんて馬鹿壊れやすくて無駄に高価な旧車レベルでもなかなかいかんぞ
なぜ誰も突っ込まんのかわからんがたかが250ごときにどんだけ金使ってんだ…
本体除いたらせいぜい年間20～30万
俺は24才だけどガス代含めて年間20万ちょいぐらいしかかかってないぞ……
基本休日ライダーなのと会社に保険の団体割引あるのがデカいけど
毎日通勤で数十キロ走ってる人はまた違うんだろうが
100万なんて馬鹿壊れやすくて無駄に高価な旧車レベルでもなかなかいかんぞ
>>406
車両代込みだからじゃね
車両代込みだからじゃね
408 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 12:51:17 ID:aGMLGsMs0
>>397
自分にしか通用しない区分勝手に作るなよ
自分にしか通用しない区分勝手に作るなよ
自転車駐輪場が使える形にすればよい
411 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 12:55:49 ID:aGMLGsMs0
>>410
あんた世の中知らなすぎじゃね?
あんた世の中知らなすぎじゃね?
>>384
そんなハズレ引くあんたの運が悪いだけ。
そんなハズレ引くあんたの運が悪いだけ。
ビクスクのビクは何の略なの？
415 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:02:31 ID:hAX9EEH70
>>410
スクーターは基本的に原付二種。
ビックスクーターと敢えて言うからには250cc以上のスクーターを示す。
日本の場合、上限650ccまでだね。
それ以上だとスクーターと認識されず、実際AT限定免許では乗れなくなる。
125ccより大きく、650ccより小さいのがいわゆるビックスクーターだよ。
スクーターは基本的に原付二種。
ビックスクーターと敢えて言うからには250cc以上のスクーターを示す。
日本の場合、上限650ccまでだね。
それ以上だとスクーターと認識されず、実際AT限定免許では乗れなくなる。
125ccより大きく、650ccより小さいのがいわゆるビックスクーターだよ。
>>414
BIG。デカスクとも呼ぶ。バニングぽいやつはバカスク。
BIG。デカスクとも呼ぶ。バニングぽいやつはバカスク。
>>414
比丘尼のスクール水着
比丘尼のスクール水着
>>415
250はビッグじゃないなぁ。スクーターでいいんじゃないかな。
250はビッグじゃないなぁ。スクーターでいいんじゃないかな。
フュージョンみたいに無駄にでかいのがビクスク
50が原スク、250までがスクーター、それ以上がビクスクでいいんじゃないの。大きさ的もイメージ的にも。
422 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:15:37 ID:2GbXcSQb0
路駐バイクは減ったけど緑虫二匹が横に並んでぼーっと徘徊してるから邪魔でしょうがない
ほとんど散歩だもんなあいつら
やることないんならゴミでも拾って歩けばいいのに、と思う
ほとんど散歩だもんなあいつら
やることないんならゴミでも拾って歩けばいいのに、と思う
>>387
バリオスは規制に対応できずに生産終了しましたが何か
バリオスは規制に対応できずに生産終了しましたが何か
424 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:36:32 ID:9+VEeJao0
>>333
貧乏な奴らと話してると、本当にそんなことばっかり言ってるから、気が滅入ってくるわ。
欲しい物や楽しめる物を、一生懸命働いて得たお金で買うっていう考えが全く無いみたい。
自発的に何もしない、何も解決しようとしないことを、経営者層や政治、行政機関のせいにして
文句ばっかり言ってる。
貧乏な奴らと話してると、本当にそんなことばっかり言ってるから、気が滅入ってくるわ。
欲しい物や楽しめる物を、一生懸命働いて得たお金で買うっていう考えが全く無いみたい。
自発的に何もしない、何も解決しようとしないことを、経営者層や政治、行政機関のせいにして
文句ばっかり言ってる。
バイクを買う金がない
427 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:42:55 ID:9+VEeJao0
429 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:44:31 ID:9rHvqydS0
賃金上げなきゃしょうがないだろ
430 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:45:21 ID:9+VEeJao0
一般人の感覚だと50と125は見分け付かない→スクーター
250からはあきらかにでっかい→ビクスク
だよ
つーかビクスクって明確な定義ないから上のような感覚的なもんだよ
というわけでだいたいの人は250からビクスクって呼んでる
ぶっちゃけ250か400かなんてぱっと見で俺は分からんし
バイク乗ってる俺が分からんのだからバイク興味ない一般人はもっとわからんだろ
250からはあきらかにでっかい→ビクスク
だよ
つーかビクスクって明確な定義ないから上のような感覚的なもんだよ
というわけでだいたいの人は250からビクスクって呼んでる
ぶっちゃけ250か400かなんてぱっと見で俺は分からんし
バイク乗ってる俺が分からんのだからバイク興味ない一般人はもっとわからんだろ
432 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:49:11 ID:bSdmlpoCO
都心部は駐車禁止が多いからのれない
田舎は車が主流
バイクは不要だと世の中が言ってるようなものだ。
バイク好きとしては残念でならない
田舎は車が主流
バイクは不要だと世の中が言ってるようなものだ。
バイク好きとしては残念でならない
一部の上位モデルやヴィン以外の
バイクなんて今やただの移動手段
家電みたいなもん
電子ジャーみたいな
バイクなんて今やただの移動手段
家電みたいなもん
電子ジャーみたいな
434 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:50:38 ID:O0zP126uO
仕事やプライベートで車ばっか乗ってるけど、コンビニ行くのにスクーターほしいわ
実家に置き去りのCBX400あるけどあんなもん乗らんしなぁ、売っても二束三文だろうし
スクーターほしいなぁ
実家に置き去りのCBX400あるけどあんなもん乗らんしなぁ、売っても二束三文だろうし
スクーターほしいなぁ
435 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:50:56 ID:VzN6xwfdO
高いから買えないって理由もあるけど
やっぱり規制規制でつまらないバイクしか作らなくなったからだよ。
やっぱり規制規制でつまらないバイクしか作らなくなったからだよ。
載るなら自転車のほうがいいよ かっこいいし身体も締まる
普通の自転車はいいがロードバイクとかピストみたいなスポーツ志向の自転車は
車道を40kmくらいで走ってるから見てて危なっかしい
>>431
まあそんな感じだよな
俺もぱっと見じゃフォルツァとスカイウェイブの見分け付かない
車道を40kmくらいで走ってるから見てて危なっかしい
>>431
まあそんな感じだよな
俺もぱっと見じゃフォルツァとスカイウェイブの見分け付かない
438 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:59:25 ID:uEvifGwjO
要するに、今新車で出ているやつはカッコ悪いんだよ。
環境対応復刻版出したら結構売れるんジャマイカ？
加えて、中型二輪（６００ｃｃ）免許導入で、現普通二輪を限定解除させれば、
相乗効果が期待できると思うよ。
環境対応復刻版出したら結構売れるんジャマイカ？
加えて、中型二輪（６００ｃｃ）免許導入で、現普通二輪を限定解除させれば、
相乗効果が期待できると思うよ。
439 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 13:59:52 ID:Rlq8o1YM0
>>436
なんでこう、すぐに自転車と比較しちゃうかなあ
自転車で楽に100キロ走れるわけ？
ふらっととなりの県までお散歩できるの？
ぜんぜんウリにしてるところが違うんだからいちいち比べないで
自転車の方が優れてるとかそういうのどうでもいいから
なんでこう、すぐに自転車と比較しちゃうかなあ
自転車で楽に100キロ走れるわけ？
ふらっととなりの県までお散歩できるの？
ぜんぜんウリにしてるところが違うんだからいちいち比べないで
自転車の方が優れてるとかそういうのどうでもいいから
>432
バイクは不要
というより一度車乗っちゃうとその便利さのせいでバイクに乗らなくなる奴が多いだけだろ
バイクは不要
というより一度車乗っちゃうとその便利さのせいでバイクに乗らなくなる奴が多いだけだろ
441 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:03:17 ID:9+VEeJao0
バイクのデザインって総じてださいけど
あれやっぱおっさんが作ってるんだろうな
あれやっぱおっさんが作ってるんだろうな
443 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:11:31 ID:sc2JdjkaO
445 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:15:17 ID:9+VEeJao0
ま 自転車なんか乗らないけどね 暑いし。
主に車と電車です
主に車と電車です
250ccクラスのバイクは走り方に気をつければリッター40km近くまで伸びるから
燃費という点では車より圧倒的に有利だけど、車の優位性を覆す要因にはならないんだよなぁ
バイクに興味無い人間は燃費の差を知ってても結局車を選ぶことが多いし
>>438
600ccまで乗れるようになっても現行車種の選択肢があまり増えない件
増えるのは各社600クラスのSSとXJ6シリーズ、FZ6、CBF600、CBF600Sくらい
燃費という点では車より圧倒的に有利だけど、車の優位性を覆す要因にはならないんだよなぁ
バイクに興味無い人間は燃費の差を知ってても結局車を選ぶことが多いし
>>438
600ccまで乗れるようになっても現行車種の選択肢があまり増えない件
増えるのは各社600クラスのSSとXJ6シリーズ、FZ6、CBF600、CBF600Sくらい
>>442
かっこいいだろ
ttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/2/s/85/t/2/mk/2
ttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/4/s/74/t/1/mk/4
かっこいいだろ
ttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/2/s/85/t/2/mk/2
ttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/4/s/74/t/1/mk/4
> 趣味嗜好も多様化してきたし
どちらかと言うと若い人は
携帯があればもう趣味はいらないんじゃないのか？
子供はゲームがあればリアルなコレクションだのは不要なようだし。
どんどん趣味に広がりがなくなってる気がするが。
どちらかと言うと若い人は
携帯があればもう趣味はいらないんじゃないのか？
子供はゲームがあればリアルなコレクションだのは不要なようだし。
どんどん趣味に広がりがなくなってる気がするが。
車はやはりエアコンがあるからいいなぁ
快適すぎる
快適すぎる
>>440
もちろん普通に自転車持ってるけど
自転車で30分かけて汗だくで移動するより
バイクで10分移動したほうが楽だしな
かといってたいしたことのない用事だと車で移動するのめんどいし
>>447
燃費以外の優位性が0で数年単位のトータルコストはそこらの車より圧倒的に悪いプリウスが売れまくってたりするけどな
もちろん普通に自転車持ってるけど
自転車で30分かけて汗だくで移動するより
バイクで10分移動したほうが楽だしな
かといってたいしたことのない用事だと車で移動するのめんどいし
>>447
燃費以外の優位性が0で数年単位のトータルコストはそこらの車より圧倒的に悪いプリウスが売れまくってたりするけどな
なにがいいたいかわかんないな
バイク好きの人ってなんか怖いね
バイク好きの人ってなんか怖いね
バイク乗ってる奴は大抵どっかおかしいからな。
457 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:42:05 ID:l4XBFfRQ0
実は、ID:Ugqbo/ac0が一番必死になってスレに粘着してる件
458 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:42:46 ID:rJyAYvbZ0
>>455
そんなことはない。単車乗りはアニメ・ゲーム好きのフレンドリーな人ばかりだよ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/4c/76b773d34cf2f914f87037a6dc06dda8.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/535/507/1535507/p6.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/17/09/e0016709_124015.jpg
そんなことはない。単車乗りはアニメ・ゲーム好きのフレンドリーな人ばかりだよ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/4c/76b773d34cf2f914f87037a6dc06dda8.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/535/507/1535507/p6.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/17/09/e0016709_124015.jpg
459 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:46:54 ID:pQZj5El4O
萌えバイクにしたら女にモテないだろうに
おばかちゃんでちゅね
おばかちゃんでちゅね
460 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:51:45 ID:HJ6WKWNa0
３０万もするモンキーって信じられない。
１０万で作れ！！
あとモトコンポ復活しろ！
１０万で作れ！！
あとモトコンポ復活しろ！
趣味の多様化・・・・携帯イジリだけってのが多数派ですけどね。
462 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 14:59:29 ID:F62+Kueq0
え？自転車とか電動補助自転車は増えてんじゃないの？
俺も８万程度の安い電動補助自転車と普通の自転車の２台持ってるよ？
俺も８万程度の安い電動補助自転車と普通の自転車の２台持ってるよ？
463 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:05:12 ID:bbyj93af0
駐車場ないから。
バイクにタイヤついてないのと同じ。
買っても使えなきゃ意味ないし。
バイクにタイヤついてないのと同じ。
買っても使えなきゃ意味ないし。
バイク乗りには共通の話題が豊富だろうな
とくにツーリングが好きな人の間で
あそこの食堂美味かったとか
あそこでネズミ捕りやってるとか、そーいう話題尽きないだろうな
車乗って旅先で知り合っても「車乗り特有の話題」無いもんなｗ
ちきしょうバイク乗りがうらやましいぜｗ
とくにツーリングが好きな人の間で
あそこの食堂美味かったとか
あそこでネズミ捕りやってるとか、そーいう話題尽きないだろうな
車乗って旅先で知り合っても「車乗り特有の話題」無いもんなｗ
ちきしょうバイク乗りがうらやましいぜｗ
465 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:13:32 ID:RWK4HLN80
自動二輪の良いヤツは高すぎて手が出ない
安物なら利便性で軽自動車勝ったほうが良い
自転車なら50万出せば中々の高級車も買えるけど
自動２輪は宗も行かないからね
というわけで自転車買います
安物なら利便性で軽自動車勝ったほうが良い
自転車なら50万出せば中々の高級車も買えるけど
自動２輪は宗も行かないからね
というわけで自転車買います
466 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:13:37 ID:sZTFcZdX0
バイク位の価格の嗜好品を買うえるだけの稼ぎも無い、下手すりゃ仕事も無い、
ある意味、今の若者って可哀相な時代に生まれたよなぁ。
人生、楽しいのかなぁ…
ある意味、今の若者って可哀相な時代に生まれたよなぁ。
人生、楽しいのかなぁ…
467 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:17:01 ID:xoFO9NWX0
468 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:20:07 ID:sZTFcZdX0
469 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:21:53 ID:aGMLGsMs0
>>419
お前がそう思ってなくても世間一般でもメーカーでも250からはビッグスクーターとして売ってるんだよ
お前がそう思ってなくても世間一般でもメーカーでも250からはビッグスクーターとして売ってるんだよ
今の都内の路駐対策は、バイク締め出しどころか憎悪に近いものを感じる
二輪離れの根本的な問題は車両価格じゃないと思うよ
二輪離れの根本的な問題は車両価格じゃないと思うよ
473 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:28:15 ID:sZTFcZdX0
>>472
路駐は厳しく取り締まって欲しいし、ここ数年、歩道が通りやすくなって嬉しいんだけど、
バイクを停めておく場所が無いのがなぁ。
かえって四輪の方が駐車場を見つけ易いなんて状況は、どうなんだろう？
路駐は厳しく取り締まって欲しいし、ここ数年、歩道が通りやすくなって嬉しいんだけど、
バイクを停めておく場所が無いのがなぁ。
かえって四輪の方が駐車場を見つけ易いなんて状況は、どうなんだろう？
ていうか原付に乗って買い物に行く人間は少なくないのに
原付まで駐禁にしたら街は衰退していく気がするんだが
原付まで駐禁にしたら街は衰退していく気がするんだが
475 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:40:23 ID:Iisc0Var0
>>466
そうでもない俺が入社の頃（S54)大卒初任給が約13万
400ccのバイクが30万円台後半、
今の大卒初任給21万円、バイクが60万円ぐらい
似たようなものだ。
仕事が無いってのも当時は就職氷河期で似たようなものだった。
そうでもない俺が入社の頃（S54)大卒初任給が約13万
400ccのバイクが30万円台後半、
今の大卒初任給21万円、バイクが60万円ぐらい
似たようなものだ。
仕事が無いってのも当時は就職氷河期で似たようなものだった。
>>474
都内っつーか23区の都市環境が異常なんだよな。
行政も店舗も駐輪場を用意できないような環境が。
田舎(静岡)に帰ると、雨が降らん限り、生活圏は全て
バイクで移動して用が足せるから楽でいいわ。
役所もコンビニも、スーパーも駐輪スペースあるし、
市街地にも公営（市管理）の無料駐輪スペースがある。
目的地へ行くために、必ず、駅を経由しなければならないことが
どれほど時間と体力の無駄なのかを思い知らされるよ。
活動範囲も、知らず知らずのうちに駅付近に狭められて来るし。
都内っつーか23区の都市環境が異常なんだよな。
行政も店舗も駐輪場を用意できないような環境が。
田舎(静岡)に帰ると、雨が降らん限り、生活圏は全て
バイクで移動して用が足せるから楽でいいわ。
役所もコンビニも、スーパーも駐輪スペースあるし、
市街地にも公営（市管理）の無料駐輪スペースがある。
目的地へ行くために、必ず、駅を経由しなければならないことが
どれほど時間と体力の無駄なのかを思い知らされるよ。
活動範囲も、知らず知らずのうちに駅付近に狭められて来るし。
>>465
体力つくし脂肪は減るし車で出かけるより電車で輪行の方が遠くまで行けるんだよね
体力つくし脂肪は減るし車で出かけるより電車で輪行の方が遠くまで行けるんだよね
478 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 15:46:49 ID:9rHvqydS0
北海道の岩見沢の大正池ってところは自殺の名所で幽霊スポットなんだよね
駐輪場増やせよ。
>>479
海か山かダムか観光地に行け。
海か山かダムか観光地に行け。
>>477
サイクリングの趣味と自動二輪や四輪の所有って両立しないものなのか？
“自転車の方が”と限定するんじゃなくて、車もバイクも自転車も公共交通機関も、
すべて利用可能な状況にしといて、状況や目的に応じて使い分ければいいじゃん。
サイクリングの趣味と自動二輪や四輪の所有って両立しないものなのか？
“自転車の方が”と限定するんじゃなくて、車もバイクも自転車も公共交通機関も、
すべて利用可能な状況にしといて、状況や目的に応じて使い分ければいいじゃん。
自転車で車道走るとめちゃめちゃ快適なのに気づいた
道交法の異常な規制も自転車ベースで考えると極めて妥当
これは電動アシスト自転車が増えるの当然だわ
もはやバイクは完全に不要だと思う
道交法の異常な規制も自転車ベースで考えると極めて妥当
これは電動アシスト自転車が増えるの当然だわ
もはやバイクは完全に不要だと思う
483 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:00:50 ID:O7JmdRvk0
484 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:03:25 ID:O6t7pRof0
モンキーが30万？
ばかじゃねーの
さっさと生産中止しろよ
ばかじゃねーの
さっさと生産中止しろよ
>>483
俺も最初はそう思ってたんだよｗ
でもスポーツ自転車乗ってみるとバイクの爽快感とか走る楽しさみたいなのが
もっと手軽にしかも合法的にどこでも味わえるのに気がついたのさ
俺がやりたかったのはこれだったのかみたいな感じ
ちなみに今でもディグリー持ってるしバイク歴は20年近いぜ
最後にディグリーのエンジンかけたの2ヶ月以上前だけどね
たぶん今度の保険の更新で手放すと思う
俺も最初はそう思ってたんだよｗ
でもスポーツ自転車乗ってみるとバイクの爽快感とか走る楽しさみたいなのが
もっと手軽にしかも合法的にどこでも味わえるのに気がついたのさ
俺がやりたかったのはこれだったのかみたいな感じ
ちなみに今でもディグリー持ってるしバイク歴は20年近いぜ
最後にディグリーのエンジンかけたの2ヶ月以上前だけどね
たぶん今度の保険の更新で手放すと思う
487 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:10:06 ID:f0b9SPJt0
488 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:10:35 ID:+eLDKFft0
街中なら自転車最高だな
雨なら軽でもありゃいいし
正直バイクが必要なシチュがわからん
雨なら軽でもありゃいいし
正直バイクが必要なシチュがわからん
489 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:11:46 ID:mCIGGYA30
Wave125系は国内でも売って欲しいなぁ
>>486
>俺がやりたかったのはこれだったのかみたいな感じ
お前の場合はそれで良かったんだね。
ただ、自転車で充分→バイクは不要っていう安直な理屈を
世の趨勢のように語っちゃうのはどうかと思うぞ。
別の意義や目的、楽しみ方を見出してる人も少なくないんだから。
>俺がやりたかったのはこれだったのかみたいな感じ
お前の場合はそれで良かったんだね。
ただ、自転車で充分→バイクは不要っていう安直な理屈を
世の趨勢のように語っちゃうのはどうかと思うぞ。
別の意義や目的、楽しみ方を見出してる人も少なくないんだから。
491 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:14:51 ID:+eLDKFft0
単にバイクは嗜好品ってことだろ
492 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:22:11 ID:LMnrzVOM0
車はJEEPで4800ccに乗ってる。燃費は街乗りで4.5km。高速乗ればいきなり伸びて10kmほど
いく。楽したい時や、雨、遠出の時はこれに乗ってる。
通常の通勤ではロードバイク（チャリ）乗ってる。片道20kmあるが、40分足らずで職場に着くな。
車より全然早く着くよ。東京アメッシュで雨雲の場所を確認しながら走ってるので梅雨でも
乗りまくり。今シーズンは雨にぶち当たってないな。
アメ車乗りがエコをどうこう言える身分じゃないが、普段はチャリで充分やってける。痩せるし、
筋肉付くし、シャワー浴びてから仕事すると能率上がるぜ。
バイクは20代の頃乗ってたが、いたずらされるし、道交法うるさいし今じゃ不要だな。
いく。楽したい時や、雨、遠出の時はこれに乗ってる。
通常の通勤ではロードバイク（チャリ）乗ってる。片道20kmあるが、40分足らずで職場に着くな。
車より全然早く着くよ。東京アメッシュで雨雲の場所を確認しながら走ってるので梅雨でも
乗りまくり。今シーズンは雨にぶち当たってないな。
アメ車乗りがエコをどうこう言える身分じゃないが、普段はチャリで充分やってける。痩せるし、
筋肉付くし、シャワー浴びてから仕事すると能率上がるぜ。
バイクは20代の頃乗ってたが、いたずらされるし、道交法うるさいし今じゃ不要だな。
>>486
コースで乗れ。公道で乗るのは飛ばし屋と走り屋と同類で迷惑だ。
コースで乗れ。公道で乗るのは飛ばし屋と走り屋と同類で迷惑だ。
494 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:25:02 ID:xPFyrAgjO
だってダサいし
それに危ない
雨降ったらザ・エンドだし
荷物運べないし
無駄に高いし
バイクは迷惑
ストップ
バイク
それに危ない
雨降ったらザ・エンドだし
荷物運べないし
無駄に高いし
バイクは迷惑
ストップ
バイク
495 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:26:08 ID:/LmRlTcLO
>>492
速いなぁ、どっからどこなの？千葉市から新橋駅位？
速いなぁ、どっからどこなの？千葉市から新橋駅位？
496 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:27:10 ID:+ws5BKyD0
>>438みないなのは、すぐに中免は650まで必要とかすぐに言い出すわｗ
次はやっぱ800まで乗せろとｗ
もう中免持っている連中には購入を前提として(自分の所有する大型しか乗れない縛りだけ付けて車種限定大型免許でも作って)
好きなのに乗せてやればいいと思う。
次はやっぱ800まで乗せろとｗ
もう中免持っている連中には購入を前提として(自分の所有する大型しか乗れない縛りだけ付けて車種限定大型免許でも作って)
好きなのに乗せてやればいいと思う。
バイクすら乗れない男っていったいｗｗｗ
498 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:27:30 ID:LMnrzVOM0
>>495
国立→新宿区だよ。
国立→新宿区だよ。
499 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:28:32 ID:6ZtpRa2M0
>>491
車を持てない人たちにとってはメインの移動手段だろ
車を持てない人たちにとってはメインの移動手段だろ
500 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:29:42 ID:+eLDKFft0
台湾の原付スクータのCMは凄い
なにが凄いかって ステップを広げて
こんな大きな荷物も乗ります！
と堂々とカーゴスペースなのを公認していることだ
なにが凄いかって ステップを広げて
こんな大きな荷物も乗ります！
と堂々とカーゴスペースなのを公認していることだ
チャリや原付って関節痛や腰痛持ちには家から店に直結できる必要不可欠なツールなんだけど
全部ひっくるめて嗜好品扱いってのは困るな。荷車としての利便性があるんだから。
うちで買い物したきゃ駐輪場に止めて来い、みたいな融通の利かない
商店街はいずれ廃れていくと思うよ。通販があるもの。
全部ひっくるめて嗜好品扱いってのは困るな。荷車としての利便性があるんだから。
うちで買い物したきゃ駐輪場に止めて来い、みたいな融通の利かない
商店街はいずれ廃れていくと思うよ。通販があるもの。
>>493
速度制限以下で合法的に普通に走ってるだけなんですが・・・
そりゃまあ車の流れとかは完全に無視しちゃってるし邪魔なのはわかるけど
むしろ日常的に違反してるのは車やバイクなんだぜ
日本の道交法は自転車のためにあるって言うくらい異常だと思う
速度制限以下で合法的に普通に走ってるだけなんですが・・・
そりゃまあ車の流れとかは完全に無視しちゃってるし邪魔なのはわかるけど
むしろ日常的に違反してるのは車やバイクなんだぜ
日本の道交法は自転車のためにあるって言うくらい異常だと思う
503 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:32:58 ID:kL7JOl8+0
504 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:33:30 ID:+eLDKFft0
無くせ とは言わないが
売れないのはしょうがない
売れないのはしょうがない
505 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:35:53 ID:wDUuK5dfO
俺もバイク手放したよ 少し歩道に停めてたら駐禁だもん
車よりきついわ
車よりきついわ
506 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:36:06 ID:jB3ino9ZO
最近の若いヤツ､親離れが出来んから他のモンから離れるんだろうな
507 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:37:27 ID:aGMLGsMs0
車買えないからバイクってのは違うだろうに
バイクのみの人はバイクで済むからバイクなんだよ
バイクのみの人はバイクで済むからバイクなんだよ
508 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:38:30 ID:LMnrzVOM0
>>493
横レスで申し訳ないが、ヘルメットして道交法守って走っている分には
チャリは公道を走るものなんだよ。日本の道路行政が悪いの。でも
基本的にチャリは公道をはしるもの。法律でそうなってる。40km/h以上
出るから歩道なんか走ったら危険だよ。
チャリで危ないのは公道にいきなり飛び出すおばさん、携帯片手の姉さん。
逆走チャリでしょ。ロードバイク乗りは勉強している奴が多いから無謀
運転は少ないよ。事故っても死ぬは自分だし。邪魔なのは重々承知だが。
横レスで申し訳ないが、ヘルメットして道交法守って走っている分には
チャリは公道を走るものなんだよ。日本の道路行政が悪いの。でも
基本的にチャリは公道をはしるもの。法律でそうなってる。40km/h以上
出るから歩道なんか走ったら危険だよ。
チャリで危ないのは公道にいきなり飛び出すおばさん、携帯片手の姉さん。
逆走チャリでしょ。ロードバイク乗りは勉強している奴が多いから無謀
運転は少ないよ。事故っても死ぬは自分だし。邪魔なのは重々承知だが。
509 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:39:19 ID:gGaKVJRqO
なんで偉そうな黒い車が運転手つきで2 3時間駐車禁止の場所で停車してるそばで、さっき止めたばかりのバイク便が駐禁きられてんのか？ 馬鹿にしているような法律だよ。
こんなことおかしくない？
こんなことおかしくない？
510 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:40:47 ID:IkH+ShTSO
「別にそのくらいならわざわざバイクでなくても車でいいじゃん」
「別にそのくらいならわざわざ車でなくてもバイクでいいじゃん」
「えっ」
「えっ」
「わざわざバイク乗るの面倒くさくない？」
「わざわざ車乗るの面倒くさくない？」
「えっ？」
「えっ？」
「別にそのくらいならわざわざ車でなくてもバイクでいいじゃん」
「えっ」
「えっ」
「わざわざバイク乗るの面倒くさくない？」
「わざわざ車乗るの面倒くさくない？」
「えっ？」
「えっ？」
値下げとかいいから、
駐輪場をふやしてください。
駐輪場をふやしてください。
513 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:41:55 ID:pQZj5El4O
俺が初めて買った新車はVTRだったな
なじみのバイク屋の親父にこれ乗れって進められてローン組まされて
数ヶ月ドカタでバイトしてこいって肩を押されて買ったな
その当時は三十数万だったと思うけど
それでふっふ言ってマミーが半分払ってたよ
なじみのバイク屋の親父にこれ乗れって進められてローン組まされて
数ヶ月ドカタでバイトしてこいって肩を押されて買ったな
その当時は三十数万だったと思うけど
それでふっふ言ってマミーが半分払ってたよ
514 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:42:37 ID:a4Whe3JhO
メットがなければバイク乗るってやつめちゃくちゃたくさんいると思う
アメリカンのバイク残ってたけどメットでセットした髪型ぺっちゃんこになるわメット持って移動しなきゃいかんわで面倒でしかたない！
夏は蒸れてハゲそうだし、それがいやでカスタムしたアメリカンごと売ったよ
アメリカンのバイク残ってたけどメットでセットした髪型ぺっちゃんこになるわメット持って移動しなきゃいかんわで面倒でしかたない！
夏は蒸れてハゲそうだし、それがいやでカスタムしたアメリカンごと売ったよ
>>513
それバイク屋とマミーがグル
それバイク屋とマミーがグル
516 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:44:03 ID:kL7JOl8+0
「若者の○○離れ」ばっかだな
今の若者が坊さんみたいな生活してる雰囲気…
今の若者が坊さんみたいな生活してる雰囲気…
518 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:45:28 ID:2SG8IS8F0
519 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:48:45 ID:LMnrzVOM0
>>518
んじゃ、それで。すまん。
んじゃ、それで。すまん。
520 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:49:00 ID:BH4VMRzL0
俺のアドレスＶ１２５の後ろ、あいてますよ！
521 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 16:52:52 ID:LMnrzVOM0
自転車もヘルメットかぶれ
危なっかしくてかなわんｗ
危なっかしくてかなわんｗ
>>514
メット無しとか危ないってレベルじゃねーぞｗ
単に転んだ時のダメージが甚大だからとかだけじゃなく、
路上では砂や埃が舞うし他の車が砂利や小石をはねてこちらに飛んでくるかもしれない
それに夏場はインセクトストライクもある
メットで髪が潰れるとか、そういう面ではバイクはファッション重視で乗るには向かない乗り物だと思う
メット無しとか危ないってレベルじゃねーぞｗ
単に転んだ時のダメージが甚大だからとかだけじゃなく、
路上では砂や埃が舞うし他の車が砂利や小石をはねてこちらに飛んでくるかもしれない
それに夏場はインセクトストライクもある
メットで髪が潰れるとか、そういう面ではバイクはファッション重視で乗るには向かない乗り物だと思う
スペースとらないのがいいのに駐車する場所が車より少ないのがな～
原チャですら駐車スペース減ってきてるのにバイクなんていらんす
原チャですら駐車スペース減ってきてるのにバイクなんていらんす
525 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:23:33 ID:/LmRlTcLO
インセクトストライクってドラゴンボールみたいで笑える
こないだサンシャインダメージ！とか言ってた奴もいた
いやバカにしてるわけではないよ
こないだサンシャインダメージ！とか言ってた奴もいた
いやバカにしてるわけではないよ
バードストライク食らって俺のワゴン・・・
グリルの中でスズメが死んでミイラになっていたよ。
グリルの中でスズメが死んでミイラになっていたよ。
527 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:33:19 ID:IkH+ShTSO
>>521
職場にシャワーがあるのか？
職場にシャワーがあるのか？
528 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:42:17 ID:muojF7QH0
バイクスレって地味に伸びるな。
おっさんのネラー多すぎ。
おっさんのネラー多すぎ。
529 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:45:07 ID:LMnrzVOM0
>>527
職場にはないけど、すぐ近所に皇居マラソンランナー用？なのか、
シャワー休憩屋？みたいのがある。そこへGO、仕事は10時30分から
深夜２時頃まで。当然終電ないから、自転車で帰る。
以前はバイクで往復していたよ。交差点で信号無視で進入した
タクシーにぶつかりそうになり大転倒のうえ逃げられたり・・・
まぁ、30～40km/hで漕いでる今の方が危険は減った気がする。
職場にはないけど、すぐ近所に皇居マラソンランナー用？なのか、
シャワー休憩屋？みたいのがある。そこへGO、仕事は10時30分から
深夜２時頃まで。当然終電ないから、自転車で帰る。
以前はバイクで往復していたよ。交差点で信号無視で進入した
タクシーにぶつかりそうになり大転倒のうえ逃げられたり・・・
まぁ、30～40km/hで漕いでる今の方が危険は減った気がする。
530 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:51:18 ID:Iisc0Var0
531 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:51:48 ID:v7cocnyW0
バイクは金持ちで精神的に余裕のある人だけ乗ればいい。
下手に値下げしたらＤＱＮが増えるだけで迷惑極まりない。
下手に値下げしたらＤＱＮが増えるだけで迷惑極まりない。
532 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:52:21 ID:IkH+ShTSO
533 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 17:57:08 ID:wJOZ0aRHO
原付の30キロ制限をなくせばいいのに
なくしてくれ
なくしてくれ
534 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 18:00:15 ID:2SG8IS8F0
535 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 18:06:23 ID:0SwYrXcr0
原付の免許はいいんだけど、普通二輪（中免）と大型二輪の境目が４００ｃｃというのは
実態とはズレつつあるよね。
実態とはズレつつあるよね。
536 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 18:06:55 ID:muojF7QH0
車で考えれば軽自動車からトラックまで重量の制限で分かれていて乗れるのに
バイクの場合エンジンの排気量で決めてるのはどうなのよって感じしかも細かすぎる
原付と普通自動二輪車の2種類+α（MTAT）で分けるくらいで。
バイクの場合エンジンの排気量で決めてるのはどうなのよって感じしかも細かすぎる
原付と普通自動二輪車の2種類+α（MTAT）で分けるくらいで。
本体の値段も確かに高いんだが
それよりは駐車違反の取締りが厳しくなったことへの影響が大きいよな
急に駐輪場を大量に作れるはずもなく、そもそも作る気もなく
バイクは何処でも置けるから意味があったわけで
それよりは駐車違反の取締りが厳しくなったことへの影響が大きいよな
急に駐輪場を大量に作れるはずもなく、そもそも作る気もなく
バイクは何処でも置けるから意味があったわけで
541 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 18:22:53 ID:0SwYrXcr0
こんな狭い遊び車、カネが余ってないと買えねーよと思ったけど
よく考えたら大きなバイクも同じような値段なんだね。
http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/JUKE/ARCHIVE/LAYOUT/15rs_bnr_final.jpg
よく考えたら大きなバイクも同じような値段なんだね。
http://www2.nissan.co.jp/IMAGES/JUKE/ARCHIVE/LAYOUT/15rs_bnr_final.jpg
自転車の時代が絶対にやってくる。
ロードバイク最高。ツール・ド・フランスめっちゃ面白い。
ロードバイク最高。ツール・ド・フランスめっちゃ面白い。
何でもいいからファルコラスティコ早く出せ。
あれはスズキだったかｗ
目指すべきは10ccで1万換算だと思うが・・・
あれはスズキだったかｗ
目指すべきは10ccで1万換算だと思うが・・・
>>539
日本の未来じゃなくて、手前の老後しか見えていない政治屋しかいないからな。
近々お世話になる介護タクシーやら介護バスやら救急車やらのことで頭いっぱいで、
バイク産業の将来なんか興味もないだろうよ・・・
日本の未来じゃなくて、手前の老後しか見えていない政治屋しかいないからな。
近々お世話になる介護タクシーやら介護バスやら救急車やらのことで頭いっぱいで、
バイク産業の将来なんか興味もないだろうよ・・・
軽自動車は命捨てている
スーパー７は死と隣合わせの乗り物
何て戯言聞くと
4輪でガワ有るじゃん
俺の2輪通勤の方が危ないと思う
スーパー７は死と隣合わせの乗り物
何て戯言聞くと
4輪でガワ有るじゃん
俺の2輪通勤の方が危ないと思う
ピザ屋のバイクみたいので
エアコンついたのがほしいな
エアコンついたのがほしいな
バイクの楽しさをもっとアピールしていく必要があるよね。
貧乏な人は軽自動車を買うより、バイクを買った方が面白いということに気づくべき。
250cc程度のバイクでも軽自動車より断然速い。燃費もいい。
貧乏な人は軽自動車を買うより、バイクを買った方が面白いということに気づくべき。
250cc程度のバイクでも軽自動車より断然速い。燃費もいい。
548 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 18:47:59 ID:LMnrzVOM0
>>542
もうやってきてるよ。バイクが売れないのも、あさひが町中に溢れているのも
時代の趨勢。
でも、バイクは楽しいよ。若い時は存分に楽しめばいい。年取って腹が出てきたら
ロードバイクかクロスバイクに乗り換えれば良い。人それぞれ。
もうやってきてるよ。バイクが売れないのも、あさひが町中に溢れているのも
時代の趨勢。
でも、バイクは楽しいよ。若い時は存分に楽しめばいい。年取って腹が出てきたら
ロードバイクかクロスバイクに乗り換えれば良い。人それぞれ。
軽ならみすぼらしいが
バイクならかこいい
バイクならかこいい
>531
>バイクは金持ちで精神的に余裕のある人だけ乗ればいい。
実際そうだから非常に凹む
人が色々工面してSSの1000を買おうと努力している反面で、2年おきに新型に買い換え
平日にサーキット練習に行ってコケても一週間で復帰、しかもブログを見ると嫁が
ラッセンのリトグラフを欲しがっているからって、あんなものに50万円をポンと出せる人が
行きつけのバイク屋に居るんだ。
>バイクは金持ちで精神的に余裕のある人だけ乗ればいい。
実際そうだから非常に凹む
人が色々工面してSSの1000を買おうと努力している反面で、2年おきに新型に買い換え
平日にサーキット練習に行ってコケても一週間で復帰、しかもブログを見ると嫁が
ラッセンのリトグラフを欲しがっているからって、あんなものに50万円をポンと出せる人が
行きつけのバイク屋に居るんだ。
551 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 19:17:57 ID:nWC7AAiD0
>>549
雨の中のバイクは、修行僧のようだけどなｗ
雨の中のバイクは、修行僧のようだけどなｗ
552 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 19:41:19 ID:/Zy+Shms0
>>538
二輪車の場合、車種の重量差がほとんどないし(400ccで180-200kg 1000ccオーバーの一番重い部類でも240kgくらい)
車種によっては、400ｃｃより軽量かつハイパワーな1000ｃｃもあるので
単純に重量で区分けしてしまうと、色々問題が出るのだろう。
二輪車の場合、車種の重量差がほとんどないし(400ccで180-200kg 1000ccオーバーの一番重い部類でも240kgくらい)
車種によっては、400ｃｃより軽量かつハイパワーな1000ｃｃもあるので
単純に重量で区分けしてしまうと、色々問題が出るのだろう。
そもそも実際運転したら分かるが、半ヘルなんか全く快適ではないからなw
風圧もろに受けるわ目は乾くわで。ゴーグル付けりゃ結局煩わしいしな。
ノーヘルだって言わずもがな。
風圧もろに受けるわ目は乾くわで。ゴーグル付けりゃ結局煩わしいしな。
ノーヘルだって言わずもがな。
細かいことに口をはさむようだが、1000ccオーバーの一番重い部類って260～300kgくらいじゃね？
アメリカンなら350kgとかある
ドゥカティのモンスター1100は170kgくらいだけどｗ
>>546
エアコンは無いが
つhttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/27/s/1/t/3/
アメリカンなら350kgとかある
ドゥカティのモンスター1100は170kgくらいだけどｗ
>>546
エアコンは無いが
つhttp://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/27/s/1/t/3/
556 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:08:28 ID:/odRMr6U0
二輪車が多い社会が本当に良い社会か本田はよく考えてから行動してね。
557 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:18:17 ID:muojF7QH0
メットなしでバイクなんか怖くて乗れん
558 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:20:11 ID:CGXgE3hr0
環境にやさしいよ。道路占有面積も小さいし、道路負荷も少ない。渋滞緩和に絶大な効果がある。
特に都市部。ヨーロッパでは四輪免許に１２５ＣＣまでの原付免許を付帯するのが常識。
四輪乗り入れが制限、もしくは課金される一方、二輪は乗り入れが自由だ。
あわせて免許制度の緩和も必要だ。大型や安売りの小型ではなく、一番ど真ん中の普通自動二輪を盛り上げる必要がある。
なぜなら250㏄未満のバイクは生産拠点が海外に流出し、日本の雇用が失われる傾向がある。
一方、700㏄未満の欧州輸出向けミドルクラスはまだまだ日本での生産が主流なのだ。
このクラスを普通自動二輪免許で乗れるようにすれば国内市場にも投入できる。
日本人の雇用も守ることが出来るのだ。
二輪普及推進は国家戦略として位置づける必要がある。
一方、二輪差別論者は断固糾弾すべし。根っこは差別なのだから。
特に都市部。ヨーロッパでは四輪免許に１２５ＣＣまでの原付免許を付帯するのが常識。
四輪乗り入れが制限、もしくは課金される一方、二輪は乗り入れが自由だ。
あわせて免許制度の緩和も必要だ。大型や安売りの小型ではなく、一番ど真ん中の普通自動二輪を盛り上げる必要がある。
なぜなら250㏄未満のバイクは生産拠点が海外に流出し、日本の雇用が失われる傾向がある。
一方、700㏄未満の欧州輸出向けミドルクラスはまだまだ日本での生産が主流なのだ。
このクラスを普通自動二輪免許で乗れるようにすれば国内市場にも投入できる。
日本人の雇用も守ることが出来るのだ。
二輪普及推進は国家戦略として位置づける必要がある。
一方、二輪差別論者は断固糾弾すべし。根っこは差別なのだから。
そういえばこんなの乗ってるのって初老のおじさんか中年おばさん。
若者は見ないな。
若者は見ないな。
>>556
二輪が多い＝悪ではないだろう
二輪が多い＝悪ではないだろう
>>434
いやいや、CBX400って極上物だったら80万くらいいくぞ・・・
まあその状態はなさそうだが
てかバイク危ないとか言う奴は大型乗ってみろ
よく走る、よく止まる、よく曲がるで一番安全じゃ乗り物じゃないのかと思うよ
いやいや、CBX400って極上物だったら80万くらいいくぞ・・・
まあその状態はなさそうだが
てかバイク危ないとか言う奴は大型乗ってみろ
よく走る、よく止まる、よく曲がるで一番安全じゃ乗り物じゃないのかと思うよ
562 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:23:04 ID:KgrQQivu0
バイク用の駐車場が無いのと
止めてたらイタズラされる事が多くて乗るの辞めた
夏の暑い日に阿蘇山を仲間と走り回ってた日々が懐かしいわ
止めてたらイタズラされる事が多くて乗るの辞めた
夏の暑い日に阿蘇山を仲間と走り回ってた日々が懐かしいわ
563 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:23:14 ID:z9OsbtLKO
ＣＢＸ４００Ｆを再販したら売れるんじゃないの？
中古価格高過ぎだし｡
中古価格高過ぎだし｡
車同士の事故は日常茶飯事だが
バイク同士の事故はあんまし聞かないし
バイク同士の事故はあんまし聞かないし
565 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:25:10 ID:nWC7AAiD0
566 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:25:40 ID:3YDGXTk/O
純粋にダサいとしか言いようがない。
567 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:27:08 ID:RH4pTZ/20
免許取るのが難しすぎる（あるいはめんどくさすぎる）ってのもある。
中型や大型の場合ね。
中型や大型の場合ね。
569 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:30:14 ID:hsKtKjtl0
570 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 20:58:44 ID:8yNOPsXh0
もしかして、売れまくってた頃というのが異常だっただけで、
今の売れてない状態が実はホンダの真の実力なんじゃないか？
今の売れてない状態が実はホンダの真の実力なんじゃないか？
四輪 庶民の乗り物(都市部以外)
二輪 IQ低い奴の乗り物
自転 貧乏人の乗り物
二輪 IQ低い奴の乗り物
自転 貧乏人の乗り物
4輪も2輪も自転車も乗る俺は
IQ低い貧乏な庶民ってことなのか
ひどい言われようだぜまったく
IQ低い貧乏な庶民ってことなのか
ひどい言われようだぜまったく
ロードバイクは結構な値段だがな
ウェアも
ウェアも
574 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 21:29:01 ID:V0rT3btR0
速く走る喜びってのは若い人ならではの衝動だと思ってたけど全然違ったな。。。
ATビグスクでチンタラ走るのなんて、歳取ってからでもできるのにって思うのは俺だけか。
てか大音量で音楽かけるのは大迷惑。あれはメーカーも悪い。
ATビグスクでチンタラ走るのなんて、歳取ってからでもできるのにって思うのは俺だけか。
てか大音量で音楽かけるのは大迷惑。あれはメーカーも悪い。
575 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 21:33:40 ID:IiAZL7Uu0
>>574
正規部品じゃないだろ？
正規部品じゃないだろ？
>>575
ヤマハ
ヤマハ
今日秋葉原のUDXビルの地下駐車場に行ったら、バイクがわんさと停まってる。
みんな、あの地下か秋淀に停めてんだな。
みんな、あの地下か秋淀に停めてんだな。
578 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 22:25:30 ID:0E9mJLhoO
自転車派の人は出来ればバックミラー付けてくれまいか？
車道走るのはいいけどたまに後方確認もせずいきなり道路を斜めにカットする奴がよくいる。危なくてしょうがない。
俺はもうそういう奴は初めから警戒するけど。
車道走るのはいいけどたまに後方確認もせずいきなり道路を斜めにカットする奴がよくいる。危なくてしょうがない。
俺はもうそういう奴は初めから警戒するけど。
自分が原付免許とった頃にはミニバイクのCMとか
結構やってた記憶がある。
自分が最初に買ったのは鈴木蘭々がCMしてたレッツだったｗ
３ない運動とか暴走族とかあったけど
バイクに乗るイメージが女の子にもまだあった時代だったと思う
今はバイクのCMなんて見ないし
バイク漫画も下火だし
ドラマや映画にも
バイクに乗る主人公とか
いけてる彼氏とかヒロインとか
ほとんど見ない
女性雑誌でもメーカー提供の
軽四のページはあってもバイクは全くと言っていいほど無い
バイクが高すぎるとか
停めにくいとかも
あるとおもうけど
結局バイクの利用について
プラスのイメージを創り出せなかったことに
問題の一端があるのではないかと
結構やってた記憶がある。
自分が最初に買ったのは鈴木蘭々がCMしてたレッツだったｗ
３ない運動とか暴走族とかあったけど
バイクに乗るイメージが女の子にもまだあった時代だったと思う
今はバイクのCMなんて見ないし
バイク漫画も下火だし
ドラマや映画にも
バイクに乗る主人公とか
いけてる彼氏とかヒロインとか
ほとんど見ない
女性雑誌でもメーカー提供の
軽四のページはあってもバイクは全くと言っていいほど無い
バイクが高すぎるとか
停めにくいとかも
あるとおもうけど
結局バイクの利用について
プラスのイメージを創り出せなかったことに
問題の一端があるのではないかと
社会人になってもゲームやってるようやつらは
バイクなんか買わないだろ
篭ってるのがすきなんだから
バイクなんか買わないだろ
篭ってるのがすきなんだから
いいからしゃぶれ
バイク離れってのもいまいちわからないなぁ
3年ぐらい前だがハーレーのスポスタが国産ビッグバイクより遥かに売れてたし
今だって学生ぐらいの若い子がビッグツインに乗ってたりする品
要は大枚払ってでも乗りたい単車を国内メーカーは作ってるのかって話。
おっさんの俺ですら新V－MAX買うつもりだったんだぞ、デザインが酷すぎてやめたけどw
3年ぐらい前だがハーレーのスポスタが国産ビッグバイクより遥かに売れてたし
今だって学生ぐらいの若い子がビッグツインに乗ってたりする品
要は大枚払ってでも乗りたい単車を国内メーカーは作ってるのかって話。
おっさんの俺ですら新V－MAX買うつもりだったんだぞ、デザインが酷すぎてやめたけどw
文句ばかりではなんなので
１。バイク特区作ってほしい
バイクに対していろいろ優遇
バイク海苔は無料とか割引とか
安心して停められる駐輪場がある
どこでも一定時間までは駐禁なしとか
（有名店でパンを買うにもビクビクするのは嫌だｗ
ホテル割引とか
ラブホにひとりでも可とか（田舎に急な雨にありがたい）
バイク限定スタンプラリーとか
それなりに仕様はあると思われ
２。もっとPRしろや
古すぎるけど汚れた英雄とか
湘南爆走族とか
昔はそれなりにバイク海苔が主役の映画ってのがあったんですねｗｗ
今なら
高校バイク部の女子高生を主役にした萌えアニメとか(笑
田舎の高校生がバイクを通じて成長する映画とか
バイクコミュをメインにした恋愛ドラマだとか
バイクで婚活イベントとか
大げさ、誇張ぎみでもいいからやってみろや。
若者にバイクを印象づけることをやらないと
これからは先細りなのはわかってるだろ？
１。バイク特区作ってほしい
バイクに対していろいろ優遇
バイク海苔は無料とか割引とか
安心して停められる駐輪場がある
どこでも一定時間までは駐禁なしとか
（有名店でパンを買うにもビクビクするのは嫌だｗ
ホテル割引とか
ラブホにひとりでも可とか（田舎に急な雨にありがたい）
バイク限定スタンプラリーとか
それなりに仕様はあると思われ
２。もっとPRしろや
古すぎるけど汚れた英雄とか
湘南爆走族とか
昔はそれなりにバイク海苔が主役の映画ってのがあったんですねｗｗ
今なら
高校バイク部の女子高生を主役にした萌えアニメとか(笑
田舎の高校生がバイクを通じて成長する映画とか
バイクコミュをメインにした恋愛ドラマだとか
バイクで婚活イベントとか
大げさ、誇張ぎみでもいいからやってみろや。
若者にバイクを印象づけることをやらないと
これからは先細りなのはわかってるだろ？
>>579
今はバイクと結びつくのはオタクかバカスクのバカだからね。
無理に格好良く見せるなんて、痛々しいもいいところ。
格好良さをバイクと一緒でアピールしようとする拙さが女達に見抜かれてる。
つまり、今はモテない奴とバカが乗る乗り物なんだよ、バイクはね。
今はバイクと結びつくのはオタクかバカスクのバカだからね。
無理に格好良く見せるなんて、痛々しいもいいところ。
格好良さをバイクと一緒でアピールしようとする拙さが女達に見抜かれてる。
つまり、今はモテない奴とバカが乗る乗り物なんだよ、バイクはね。
585 ：名無しさん＠十周年：2010/07/09(金) 23:23:17 ID:Rlq8o1YM0
自転車もいいけど
車やバイクも車道走ってるの考えて走ってね
とりあえず周囲の確認を徹底してくれ
ある意味バイク並みに危険な乗り物なのに、なぜミラーや方向指示器
ヘルメットの着用義務が無いんだろう……
車やバイクも車道走ってるの考えて走ってね
とりあえず周囲の確認を徹底してくれ
ある意味バイク並みに危険な乗り物なのに、なぜミラーや方向指示器
ヘルメットの着用義務が無いんだろう……
私男だけど自分が興味無いからとか自分に関係無いものをなんでも
バカ扱いしたり必要以上に貶めるのはどうかと思うわ
バカ扱いしたり必要以上に貶めるのはどうかと思うわ
587 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:07:28 ID:zdPdu+MKO
>>584
まあ若い頃はバイクに乗ればカッコよく見られる！女にモテる！みたいな考えで乗り始める奴も多いだろう。
そこらへんから進歩しない奴はだいたい18になったらバイク降りて車の方に行っちゃう。
バイクをコントロールする事の楽しさを知る事の出来た奴がその後も乗り続ける。だから今SS乗ってる様なのは昔のバイクブームからの居残り組のオサーンが多くなる。俺みたいにね。ｗ
ビグスク乗りはそれとは由来が違うと思う。あれは原チャリの延長で乗ってる連中が多い様に思う。排気量が大きくなっただけでマナーもスキルも原チャリから進歩無い。
まあ若い頃はバイクに乗ればカッコよく見られる！女にモテる！みたいな考えで乗り始める奴も多いだろう。
そこらへんから進歩しない奴はだいたい18になったらバイク降りて車の方に行っちゃう。
バイクをコントロールする事の楽しさを知る事の出来た奴がその後も乗り続ける。だから今SS乗ってる様なのは昔のバイクブームからの居残り組のオサーンが多くなる。俺みたいにね。ｗ
ビグスク乗りはそれとは由来が違うと思う。あれは原チャリの延長で乗ってる連中が多い様に思う。排気量が大きくなっただけでマナーもスキルも原チャリから進歩無い。
589 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:23:11 ID:XnXHLeNt0
駅前や繁華街近くのバイク駐輪場と
萌バイクアニメは欲しいなあ
現時点で萌バイク漫画とレッテルが貼れるのはジャジャぐらいか？
萌えないけど
萌バイクアニメは欲しいなあ
現時点で萌バイク漫画とレッテルが貼れるのはジャジャぐらいか？
萌えないけど
別に萌え成分はややひかえめでいいから
色んなバイクでまったりツーリングするアニメとかあったらいいなぁとは思う
ていうかそういうことを話す為のスレがバイク板にあった気がする
色んなバイクでまったりツーリングするアニメとかあったらいいなぁとは思う
ていうかそういうことを話す為のスレがバイク板にあった気がする
591 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:37:18 ID:T6hUjBTe0
592 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:41:57 ID:f4dIX/vB0
593 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:45:01 ID:5G76rrvpO
俺が若い頃はな
達がみんな乗ってたからな
乗らないわけには行かなかったんだよ
本当とみんな女連れて乗ってたな
達がみんな乗ってたからな
乗らないわけには行かなかったんだよ
本当とみんな女連れて乗ってたな
今の世の中だと特に若者はスノボの方が興味あるんだよな
俺の知り合いにもスノボ好きは何人かいるけどバイク好きはまったくいない
俺の知り合いにもスノボ好きは何人かいるけどバイク好きはまったくいない
595 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:46:15 ID:zdPdu+MKO
バイクは道路の小蠅
うざったいので売らないで欲しいわ
事故の元だ
うざったいので売らないで欲しいわ
事故の元だ
597 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:47:36 ID:V1wGcGCE0
最近出かけると豪雨に遭ってパンツまでビチョビチョ
楽しいぜ～
楽しいぜ～
今の若者から見たらバイクなんてダサくて田舎臭いんだよ
ぶんぶん夜中に大音響で走ってる馬鹿のイメージしかない
それか新聞配達のカブ
やっぱカッコいいのは自転車
ナイキのポスターとかにも自転車はよく登場するけどバイクはないわ
と、今時の若者がマジレス
ぶんぶん夜中に大音響で走ってる馬鹿のイメージしかない
それか新聞配達のカブ
やっぱカッコいいのは自転車
ナイキのポスターとかにも自転車はよく登場するけどバイクはないわ
と、今時の若者がマジレス
マジレスすると、GLは倒れても僅かｗ フルバンクのマネが時速0km/hでも可能なのだ。
だから、起こすのなんて簡単。サイドスタンド程度の傾斜から直立させるのと大差ない。
他にも、レッグガードやエンジンガードの有るバイクなら、下り坂で転かさない限り、起こ
すのは楽。完全にベッタリ寝る事が無い為である。
話は変わるが、
バカスク化するのが分かっていて、ロングホイールベースの250スクを売っているメーカー
は猛省すべきだね。売れるものを売るのは楽なんだ。売れないものを売るようにする提案
が無かったんだね。お陰で、いかにも頭の悪そうな連中が、爆音を響かせて極低速走行
を行う。マフラーの音はデカくても、全く加速していかないから。
そんな連中を見て、バイクに乗ろうなんて到底思えない訳。普通に乗れてる連中は、40
を超えたオッサンばかり。これでは、積極的に仲間とツーリングへ出かけてみようとは
思わないよ。
百歩譲ってバイクは手に入れたとしよう。アパレルのセンスの無さと、価格の高さを見て、
安全装備だからと納得して買い揃えるだろうか。賃金が抑制されて金が無いところへ
持ってきて、ジジイ相手に盆栽アイテムを売っているんだよ業界全体で。下の世代なぞ、
絶対育たない。そうやって、益々パイは縮小していく訳なんだね。頭悪いよねホント。
だから、起こすのなんて簡単。サイドスタンド程度の傾斜から直立させるのと大差ない。
他にも、レッグガードやエンジンガードの有るバイクなら、下り坂で転かさない限り、起こ
すのは楽。完全にベッタリ寝る事が無い為である。
話は変わるが、
バカスク化するのが分かっていて、ロングホイールベースの250スクを売っているメーカー
は猛省すべきだね。売れるものを売るのは楽なんだ。売れないものを売るようにする提案
が無かったんだね。お陰で、いかにも頭の悪そうな連中が、爆音を響かせて極低速走行
を行う。マフラーの音はデカくても、全く加速していかないから。
そんな連中を見て、バイクに乗ろうなんて到底思えない訳。普通に乗れてる連中は、40
を超えたオッサンばかり。これでは、積極的に仲間とツーリングへ出かけてみようとは
思わないよ。
百歩譲ってバイクは手に入れたとしよう。アパレルのセンスの無さと、価格の高さを見て、
安全装備だからと納得して買い揃えるだろうか。賃金が抑制されて金が無いところへ
持ってきて、ジジイ相手に盆栽アイテムを売っているんだよ業界全体で。下の世代なぞ、
絶対育たない。そうやって、益々パイは縮小していく訳なんだね。頭悪いよねホント。
601 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 00:54:24 ID:Cz24Mp/M0
６９万円が１２万円になるの？
603 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 01:07:09 ID:XnXHLeNt0
やっぱり高校生ぐらいから免許を取得させて速くしたり出来るようにすべきだと思う。
リミッターカットとかね。笑
リミッターカットとかね。笑
>>604
免許制度から考えるべきだよな・・・・
あんな「利権の為の細分化」とかを唯々諾々と許してきた業界がおかしいわ。
昔みたく、普通自動車免許には漏れなく「自動二輪」免許がついてくるとか、
原付の制限速度緩和とか、市場拡大のための規制緩和策はいくらでも考えられる
だろうと。
免許制度から考えるべきだよな・・・・
あんな「利権の為の細分化」とかを唯々諾々と許してきた業界がおかしいわ。
昔みたく、普通自動車免許には漏れなく「自動二輪」免許がついてくるとか、
原付の制限速度緩和とか、市場拡大のための規制緩和策はいくらでも考えられる
だろうと。
高校生にそんな真似させてみろ、あっという間に死人が出て
全国で三ない運動爆発するぞ
全国で三ない運動爆発するぞ
608 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 01:41:40 ID:f4dIX/vB0
>>605
たぶんメーカーが潰れる寸前になった頃やるかも。
たぶんメーカーが潰れる寸前になった頃やるかも。
609 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 01:48:22 ID:zdPdu+MKO
>>605
規制緩和は必要だと思うが、ただ安易に乗らせてしまう様な免許取得の簡略化には反対。
むしろ初めて乗る若者にこそ基礎をみっちり教えるべき。
免許区分とか原付速度規制とかは考える余地があると思う。現代の交通事情にあってない物はサクサク改正すべきだね。
規制緩和は必要だと思うが、ただ安易に乗らせてしまう様な免許取得の簡略化には反対。
むしろ初めて乗る若者にこそ基礎をみっちり教えるべき。
免許区分とか原付速度規制とかは考える余地があると思う。現代の交通事情にあってない物はサクサク改正すべきだね。
ただバイクが好きなんだ・・。
すり抜けもしないし駐車も車と同じ料金払ってパーキングに停めて
音が大きくならないようにマフラー交換の選択肢も選び抜き、時には諦める事もあった
でもこのスレを見ている限りではバイクとバイク乗りは無条件に受け入れられてないように思える
一言で言えば、ただただ悲しい
すり抜けもしないし駐車も車と同じ料金払ってパーキングに停めて
音が大きくならないようにマフラー交換の選択肢も選び抜き、時には諦める事もあった
でもこのスレを見ている限りではバイクとバイク乗りは無条件に受け入れられてないように思える
一言で言えば、ただただ悲しい
政治家のじいさん共はどういう現状なのかわかってないのが問題。
大衆のことなんて考えてないのがよくわかる。
大衆のことなんて考えてないのがよくわかる。
>>610
お前は俺か
お前は俺か
613 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 01:55:43 ID:3jDKTbwH0
原付の維持費って幾らぐらい？
バイクが売れなくなったのは今に始まった現象じゃないからね
何十年に渡って免許制度と道交法の改正に税金の値上げ等の結果
今まで規制解除されたのは高速道路の二人乗りぐらいだなそれも外圧
誰もわかってるだろ駐禁の規制で壊滅的打撃を食らったのをこれは無理
何十年に渡って免許制度と道交法の改正に税金の値上げ等の結果
今まで規制解除されたのは高速道路の二人乗りぐらいだなそれも外圧
誰もわかってるだろ駐禁の規制で壊滅的打撃を食らったのをこれは無理
615 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:05:40 ID:FXGNhYJh0
こういうﾆｭｰｽや2輪事故のﾆｭｰｽには大勢ﾊﾞｲｸ乗りが集まってくるのにな。
まあ、若者じゃないのがここに大勢いるってだけか。
まあ、若者じゃないのがここに大勢いるってだけか。
616 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:07:04 ID:6qKemYFq0
若者の二輪離れより俺の肉離れを何とかしろよ
617 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:12:46 ID:toLYtiKo0
若者の二輪離れより髪の毛の頭皮離れを何とかしてよ
>>620
まあ一回の走行であまり距離走らなければそうなるわなｗ
まあ一回の走行であまり距離走らなければそうなるわなｗ
622 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:39:49 ID:v3r688f60
623 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:46:45 ID:toLYtiKo0
まあコケれば死ぬ確立が高い乗り物は、売れなくて当然だなwww
624 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 02:47:19 ID:AxsZdgJx0
オーディオみたいな嗜好品だと思えばいいんじゃないのかな。
そう考えると安売りよりブランド志向を高めた方がいいのかもね。
そう考えると安売りよりブランド志向を高めた方がいいのかもね。
626 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 03:00:19 ID:mx13F+3q0
車の右側から無理矢理すり抜け
マフラー改造してうるさい原付
音楽大音量垂れ流しで走っているビクスク
こういったバイク乗りは車でひき殺したくなる
マフラー改造してうるさい原付
音楽大音量垂れ流しで走っているビクスク
こういったバイク乗りは車でひき殺したくなる
2輪が売れないのは駐輪規制が原因だろ
628 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 03:03:02 ID:V9n5yV020
629 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 03:14:53 ID:V51j50uZ0
どっちにしろ、駐輪場が不足していて使いづらい。
コインパーキングとかも少ないし。
コインパーキングとかも少ないし。
>>629
路駐全面OKにすれば復活するよ
路駐全面OKにすれば復活するよ
>>629
>>631
最近はコツ覚えて停められるところを確保出来るようになった
と言っても路駐は少ないけど
都内で知らないとこにいきなり行くことは無くなったな
あらかじめネットで駐輪場押さえてから行くようになった
>>631
最近はコツ覚えて停められるところを確保出来るようになった
と言っても路駐は少ないけど
都内で知らないとこにいきなり行くことは無くなったな
あらかじめネットで駐輪場押さえてから行くようになった
633 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:19:36 ID:jpTU/DSL0
>>618クソンダ工作員ってチョンみたいに嘘直ぐ付くね。実際は燃費大した事ない
634 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:20:15 ID:7RQcZCV/0
> 逆に、若者は何に近づいてるんだよ？
実はバイクに近づいてた若者もいたんですよ。
テレビドラマで俳優が乗ってたバイクや大型スクーター等の人気が出て
2000年頃から軽二輪（126～250cc）の販売が伸び始めてたんです。
ところが、駐禁民間取り締まりがスタートした2006年6月以降、パッタリ
売れなくなってしまった。これは販売統計を見れば一目瞭然なんです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/78/5291061cac1298be42ebba0eb0d247cc.png
つまり駐禁取り締まり強化で離れたのは明らかなんです。つまり官製不況。
御用マスコミはそういうことにはほとんど触れませんけどね。
実はバイクに近づいてた若者もいたんですよ。
テレビドラマで俳優が乗ってたバイクや大型スクーター等の人気が出て
2000年頃から軽二輪（126～250cc）の販売が伸び始めてたんです。
ところが、駐禁民間取り締まりがスタートした2006年6月以降、パッタリ
売れなくなってしまった。これは販売統計を見れば一目瞭然なんです。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/78/5291061cac1298be42ebba0eb0d247cc.png
つまり駐禁取り締まり強化で離れたのは明らかなんです。つまり官製不況。
御用マスコミはそういうことにはほとんど触れませんけどね。
635 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:10:07 ID:qeXDUnEH0
>>613
自賠責保険７０００円
ガソリン代毎日５キロ通勤で３００００円
オイル代５０００円
自動車税１５００円
駐輪場３６０００円
任意保険２５０００円
タイヤ交換１００００円
ヘルメット１５０００円
雨具８０００円
バイクカバー３０００円
その他整備費２００００円
最低でも年間１７万円くらいかな？
これに違反金とかもかかる場合あり
自賠責保険７０００円
ガソリン代毎日５キロ通勤で３００００円
オイル代５０００円
自動車税１５００円
駐輪場３６０００円
任意保険２５０００円
タイヤ交換１００００円
ヘルメット１５０００円
雨具８０００円
バイクカバー３０００円
その他整備費２００００円
最低でも年間１７万円くらいかな？
これに違反金とかもかかる場合あり
636 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:26:12 ID:Lg+A0+Hz0
7/11(日)は参議院選挙だ。
これを見た人は、ぜひとも周囲に投票に行くよう呼びかけてくれ！
自分達の生活は、自分達の手で守ろうぜ。
中国だって米国だって、誰も助けちゃくれないって事を理解しようぜ。
7/11(日)に投票にいけない人は、事前投票、不在者投票という制度がある。
今日中でもまだ投票は間に合うよ。
投票方法については市町村のＨＰを確認してみてくれ。
どこに投票したらよいか、凄く難しいと思う・・・
新聞やテレビなどでいくら情報収集しても、俺もさっぱり分からない。
でも、自分達で選んだ道であれば、何が起きても後悔しない、それだけはマチガイない。
特定団体だけがウマイメシを食う時代を終わらせようぜ。
みんなが立ち上がれば、きっと日本は良くなる！！！
これを見た人は、ぜひとも周囲に投票に行くよう呼びかけてくれ！
自分達の生活は、自分達の手で守ろうぜ。
中国だって米国だって、誰も助けちゃくれないって事を理解しようぜ。
7/11(日)に投票にいけない人は、事前投票、不在者投票という制度がある。
今日中でもまだ投票は間に合うよ。
投票方法については市町村のＨＰを確認してみてくれ。
どこに投票したらよいか、凄く難しいと思う・・・
新聞やテレビなどでいくら情報収集しても、俺もさっぱり分からない。
でも、自分達で選んだ道であれば、何が起きても後悔しない、それだけはマチガイない。
特定団体だけがウマイメシを食う時代を終わらせようぜ。
みんなが立ち上がれば、きっと日本は良くなる！！！
637 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:32:24 ID:XnXHLeNt0
>>635
俺は大学時代中古(10万ぐらい)のリトルカブ乗ってたけど
任意がファミバイで1万円
自賠責7千円
自動車税1000円
ガス代一回500円が月2～3回=3万円／年
ぐらいだった
駐輪場はタダ
オイル交換は6年間で2、3回しかしなかったし
タイヤも6年じゃ替えなかったな。さすがに6年目はツルツルだったが
パンク修理が3,4回で一回2000円ぐらいとあとライトを一回交換して3000円ぐらいだったか？
結果として年間5万ちょいぐらいしかかからなかったな
6年間の各種整備代を割って年に付与しても6～7万かかってないし
こういうところで聞くとやたら高く提示されるから参考にしないほうがいいぜ？
俺は大学時代中古(10万ぐらい)のリトルカブ乗ってたけど
任意がファミバイで1万円
自賠責7千円
自動車税1000円
ガス代一回500円が月2～3回=3万円／年
ぐらいだった
駐輪場はタダ
オイル交換は6年間で2、3回しかしなかったし
タイヤも6年じゃ替えなかったな。さすがに6年目はツルツルだったが
パンク修理が3,4回で一回2000円ぐらいとあとライトを一回交換して3000円ぐらいだったか？
結果として年間5万ちょいぐらいしかかからなかったな
6年間の各種整備代を割って年に付与しても6～7万かかってないし
こういうところで聞くとやたら高く提示されるから参考にしないほうがいいぜ？
638 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:34:49 ID:qAczgQug0
細菌の学生どもバイクかわねーもんな
639 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:39:44 ID:NbzbGUXX0
ＶＴＲに乗って出かけてきます ノシ
640 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:54:58 ID:4rUJMB8+0
安くしても売れない
641 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:59:25 ID:/t38XtDG0
642 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:59:58 ID:nd+E8lp70
643 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:54:27 ID:3bg39HkD0
644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:59:14 ID:h9kdOAwk0
逆に2000年からなんでそんなに値上げしてたんだよ
645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 08:03:16 ID:WV8Mluis0
2stの原付スクーターで大体30km/L
4stなら40km/Lは行くからな。
4stなら40km/Lは行くからな。
646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:13:49 ID:gVX8CYEB0
日本の道路はバイクと自動車が仲良く交通できるようにはなってないんだよ
自動車もあの糞せまい道路事情で逆にこの程度しか事故が起きていないのは
運転者が良く訓練されている方だ
外国並みに免許くれてたらこんなんじゃ済まない
自動車もあの糞せまい道路事情で逆にこの程度しか事故が起きていないのは
運転者が良く訓練されている方だ
外国並みに免許くれてたらこんなんじゃ済まない
647 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:24:54 ID:LjQ2kKUx0
>>599
若者の定義ってのはなんなんだ？
最近、村の青年団の平均年齢を出してみたら46歳だったぞ。
乙女会なんてだしたくもねーし、想像したくもねーが、
最高年齢は86歳の婆さんだ…。
…おらの村じゃよ、20、30なんて珍宝の毛も生えてねーガキ扱いだぜ？
若者の定義ってのはなんなんだ？
最近、村の青年団の平均年齢を出してみたら46歳だったぞ。
乙女会なんてだしたくもねーし、想像したくもねーが、
最高年齢は86歳の婆さんだ…。
…おらの村じゃよ、20、30なんて珍宝の毛も生えてねーガキ扱いだぜ？
648 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:28:17 ID:LjQ2kKUx0
>>600
流行を追うとか売れる物を売るとか、そんなのはどうでもよいわけ。
そこにガワがあり、そこに男が居る。それが自然だ。緑色の単車は
男の誇りなわけ。それが理解できない女子供にむりやり迎合する
必要なんてまったくないぜ。
緑に萌ね男は真っ赤なトラクターでものっとけ。
流行を追うとか売れる物を売るとか、そんなのはどうでもよいわけ。
そこにガワがあり、そこに男が居る。それが自然だ。緑色の単車は
男の誇りなわけ。それが理解できない女子供にむりやり迎合する
必要なんてまったくないぜ。
緑に萌ね男は真っ赤なトラクターでものっとけ。
649 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:37:26 ID:oHk+JL6U0
>>622
>>470です。免許持ってない人かと思いましたよ
今の免許書見てみれば「自二車は中型に限る」と言うのがなくなって
免許の種類が「普自二」と「中型」（これは四輪の中型）になってるでしょｗ
私も元々昭和のバイク乗りで250ガンマでＴＺ２５０Ｒと戦ってましたよ
私のホームコースは今はなき西日本サーキット
>>470です。免許持ってない人かと思いましたよ
今の免許書見てみれば「自二車は中型に限る」と言うのがなくなって
免許の種類が「普自二」と「中型」（これは四輪の中型）になってるでしょｗ
私も元々昭和のバイク乗りで250ガンマでＴＺ２５０Ｒと戦ってましたよ
私のホームコースは今はなき西日本サーキット
650 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:43:58 ID:kpsNvqIQ0
子供が買ってやった三輪車に乗ってくれない orz
651 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:50:40 ID:W2/0ZQQ10
>>546
ゴールドウイングを改造しろ。
ゴールドウイングを改造しろ。
652 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:08:28 ID:9EZunr5x0
４輪も２輪もエコ規制からこっち、日本製はダメになった。
純粋に機械製品としての完成度が落ちた。
環境にだけ優しい。だったら、乗らねぇよ。
純粋に機械製品としての完成度が落ちた。
環境にだけ優しい。だったら、乗らねぇよ。
653 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:12:04 ID:Lp8+gKuf0
中国産の電気バイクを売ってる店がある。
将来的には日本メーカーも電気バイクが普及するのではないかと。
将来的には日本メーカーも電気バイクが普及するのではないかと。
654 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:20:17 ID:d6GiYCae0
乗ったことが無い、周りに乗ってる人がいないのも
一因じゃないかな？
まあ、PTAの皆さんは運動の成果が出たようで。
良かったね。日本の産業が破壊されてｗ。
次はマンガ・アニメかｗ。
一因じゃないかな？
まあ、PTAの皆さんは運動の成果が出たようで。
良かったね。日本の産業が破壊されてｗ。
次はマンガ・アニメかｗ。
655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:21:53 ID:w7yk8niU0
656 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:34:42 ID:bcsV8zHk0
バイクは車と違って必要には思えないってのがな
せいぜい原付
それ以上は車でいいやって思うのが普通
置く場所困るし雨はめんどいし2人までしか乗れないし
音楽聴けないし飲み物も飲むのに苦労するし、いざとなっても休めないし
何より趣味にしてはお金がかかる
周りに付き合ってくれる友達とかいるならともかく
一人でバイク始めよう！とか絶対思わんよね
せいぜい原付
それ以上は車でいいやって思うのが普通
置く場所困るし雨はめんどいし2人までしか乗れないし
音楽聴けないし飲み物も飲むのに苦労するし、いざとなっても休めないし
何より趣味にしてはお金がかかる
周りに付き合ってくれる友達とかいるならともかく
一人でバイク始めよう！とか絶対思わんよね
657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:43:19 ID:p0vMQCNA0
VT250的なものを20万切って出してくれれば欲しい。
当時はねーちゃんバイクって馬鹿にしてたけど、
年取ったらあのくらいがいいなと思うようになった。
当時はねーちゃんバイクって馬鹿にしてたけど、
年取ったらあのくらいがいいなと思うようになった。
658 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:44:49 ID:P3jOH8yYP
皆で東京都道路整備保全公社のアンケートに協力しませんか？
少し質問項目は多いですが、官に近い人に直接意見をいういい機会だと思います。
※氏名入力は任意なので、匿名での回答も可能です！
＜以下内容＞
オートバイ駐車場に関するアンケートにご協力ください。
http://news.tmpc.or.jp/article/155181798.html
平素より、当公社の活動にご理解とご協力を賜り、誠にありがとうございます。
(財)東京都道路整備保全公社（以下、公社という）は、オートバイ駐車場の設置費用の
助成やオートバイ駐車場の位置情報の配信など、社会問題となっているオートバイの
違法駐車対策に積極的に取り組んでいます。
当公社では、お客様の声を今後のオートバイ駐車場サービス向上及びオートバイ駐車場の
拡大につなげていくため、アンケート調査を実施します。
（調査期間：平成22年7月1日（木）～9月30日（木）まで）
何卒ご協力いただきますようお願い申し上げます。
※アンケートにご協力頂いた中から、抽選で200名に「都内オートバイ駐車場ＭＡＰ‘10」をプレゼント致します。
【アンケートページ】
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=29735
少し質問項目は多いですが、官に近い人に直接意見をいういい機会だと思います。
※氏名入力は任意なので、匿名での回答も可能です！
＜以下内容＞
オートバイ駐車場に関するアンケートにご協力ください。
http://news.tmpc.or.jp/article/155181798.html
平素より、当公社の活動にご理解とご協力を賜り、誠にありがとうございます。
(財)東京都道路整備保全公社（以下、公社という）は、オートバイ駐車場の設置費用の
助成やオートバイ駐車場の位置情報の配信など、社会問題となっているオートバイの
違法駐車対策に積極的に取り組んでいます。
当公社では、お客様の声を今後のオートバイ駐車場サービス向上及びオートバイ駐車場の
拡大につなげていくため、アンケート調査を実施します。
（調査期間：平成22年7月1日（木）～9月30日（木）まで）
何卒ご協力いただきますようお願い申し上げます。
※アンケートにご協力頂いた中から、抽選で200名に「都内オートバイ駐車場ＭＡＰ‘10」をプレゼント致します。
【アンケートページ】
http://www.smaster.jp/Sheet.aspx?SheetID=29735
659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:04:44 ID:Kn0nF49G0
バイク乗りたくなってきた・・・。中古のスカブでも買うかな。
日光辺り行きたいな・・。
日光辺り行きたいな・・。
660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:15:34 ID:RiygSbh10
必要以上の3ない運動が徹底しすぎて、大学になって車の運転免許取るまで
公道をエンジン付きの乗り物を運転して走ったこと無い奴が急増
当然教習所の教習くらいで、まともに走れるわけがないような奴まで
ぽろぽろ免許を取って公道に出てくる
結果どういう事になるかというと、自転車に乗っているような感覚で
自動車を運転するから、今までのドライバーでは考えられないような行動に出る。
そして、今までなら軽い物損事故程度で住んでいるような状況でも
死亡事故に成っている場合も多いと聞く
若い時から、原付や2輪で公道を走っていれば、それなりの状況判断や
センス、法規制への理解も身につくのに、3ない運動のおかげで、一番
交通センスを吸収できる年代の芽を摘んでしまうことになった。
うちの娘は、偶然にも3ない運動が全く及ばない国立の学校に行っていたので
結構早くから2輪で走り回っていたから、2輪も4輪も両方の感覚が理解できる
と言っている。
全国でも一番3ない運動がひどい状態で今も続いている県だが、死亡事故は
減らないねぇ（特に4輪の）
公道をエンジン付きの乗り物を運転して走ったこと無い奴が急増
当然教習所の教習くらいで、まともに走れるわけがないような奴まで
ぽろぽろ免許を取って公道に出てくる
結果どういう事になるかというと、自転車に乗っているような感覚で
自動車を運転するから、今までのドライバーでは考えられないような行動に出る。
そして、今までなら軽い物損事故程度で住んでいるような状況でも
死亡事故に成っている場合も多いと聞く
若い時から、原付や2輪で公道を走っていれば、それなりの状況判断や
センス、法規制への理解も身につくのに、3ない運動のおかげで、一番
交通センスを吸収できる年代の芽を摘んでしまうことになった。
うちの娘は、偶然にも3ない運動が全く及ばない国立の学校に行っていたので
結構早くから2輪で走り回っていたから、2輪も4輪も両方の感覚が理解できる
と言っている。
全国でも一番3ない運動がひどい状態で今も続いている県だが、死亡事故は
減らないねぇ（特に4輪の）
661 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:21:31 ID:T9C1kamU0
休日の高速ＳＡとかオヤジのバイク海苔が必ずたむろしるよな
あと旧車会とか言って良い年して集団暴走行為とか
二輪に乗ってる人間のイメージ自体も悪いんじゃないのか？
あと旧車会とか言って良い年して集団暴走行為とか
二輪に乗ってる人間のイメージ自体も悪いんじゃないのか？
662 ：名無しさん＠十周年：2010/07/10(土) 11:22:04 ID:dbaVNAxN0
あんな危険な乗り物を人にすすめるようなことするな
663 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:24:06 ID:KMjVBFDI0
664 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:25:21 ID:Yjd/Tonq0
>>660
交通事故死亡者数は漸減傾向だろ。イメージで物を語るなよ。
交通事故死亡者数は漸減傾向だろ。イメージで物を語るなよ。
665 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:28:56 ID:8m12ipJe0
そもそも若者の数が激減
ベビーブーム世代持ちだしていつまでも夢見てんじゃねえよマスゴミは
離れる以前に近寄ってもいねーわ
ベビーブーム世代持ちだしていつまでも夢見てんじゃねえよマスゴミは
離れる以前に近寄ってもいねーわ
666 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:29:19 ID:Lm8e7VjK0
ホンダ▲
667 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:35:20 ID:B8ZQULMj0
今の若者は２次元にしか興味ありませ～～～んｗ
668 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:36:22 ID:qv+13uLG0
NSRに乗ってバイク通勤している俺に隙はなかった
669 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:43:56 ID:LjQ2kKUx0
>>654
いや、それは文化人が破壊する。つまりヤクミツル。
文化とか言われ始めたら、もう終わりなんだよ。
ゲームもそうだ。ユーザーがあまりに上に行きすぎて周りが
ついてこれなくなった。そしたら文化とか言い始めて大衆迎合主義だ。
こうしてゲームも低迷し、アニメ・漫画も崩壊寸前。今は
ジュニアノベルが盛り上がっている。だがこれもどうなることやら…。
いや、それは文化人が破壊する。つまりヤクミツル。
文化とか言われ始めたら、もう終わりなんだよ。
ゲームもそうだ。ユーザーがあまりに上に行きすぎて周りが
ついてこれなくなった。そしたら文化とか言い始めて大衆迎合主義だ。
こうしてゲームも低迷し、アニメ・漫画も崩壊寸前。今は
ジュニアノベルが盛り上がっている。だがこれもどうなることやら…。
670 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:50:08 ID:Fzz8j5Cp0
VTRを３０マソで売れ。
671 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:53:47 ID:ghP7iDjp0
>>656
俺は一人勝手に乗り始めたぞｗ
周りに乗りたがってる奴はいるが真面目に金貯めないし
その程度。
そのみんながやってるから、やってないからってのは行き過ぎてるね。
さすがに変わり者ってレベルのことをやるわけじゃないんだから。
俺は一人勝手に乗り始めたぞｗ
周りに乗りたがってる奴はいるが真面目に金貯めないし
その程度。
そのみんながやってるから、やってないからってのは行き過ぎてるね。
さすがに変わり者ってレベルのことをやるわけじゃないんだから。
672 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:57:33 ID:D7v0qSzY0
路上駐車できないのが最大のネック。
自転車の駐輪場には入れられない。四輪の駐車場にも入れられない。
自転車の駐輪場には入れられない。四輪の駐車場にも入れられない。
673 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:58:55 ID:RiygSbh10
>>664
全国的にはそうだが、残念ながらこのあたりの地元は減っていないし
未だに交通マナーの悪さは全国的にも定評がある
イメージじゃないから困るんだよなぁ
先月だけでもうちの本当に近所で２人死んでるし．．．
人口比から言えばものすごい比率なんだが．．．
全国的にはそうだが、残念ながらこのあたりの地元は減っていないし
未だに交通マナーの悪さは全国的にも定評がある
イメージじゃないから困るんだよなぁ
先月だけでもうちの本当に近所で２人死んでるし．．．
人口比から言えばものすごい比率なんだが．．．
674 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:00:56 ID:zZT599/i0
とりあえずADIVA A3Routeみたいなのを日本で出してくれ
買うから
買うから
675 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:01:47 ID:qv+13uLG0
>>674
ピザ屋でバイトすれば似たようなのに乗れるぞ
ピザ屋でバイトすれば似たようなのに乗れるぞ
676 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:16:44 ID:p0vMQCNA0
677 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:30:21 ID:ljpqyMCs0
中古でいいじゃん
678 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:42:03 ID:znOgKgZa0
>>633
悪いな、俺は鈴菌保菌者だ
悪いな、俺は鈴菌保菌者だ
679 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:45:34 ID:c2Al0t7Z0
680 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:30:04 ID:zdPdu+MKO
若者の車離れとかバイク離れとかいうが、今の若者は三輪車にでも乗ってるのかね？
681 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:37:27 ID:Fmh8S2yj0
682 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:05:11 ID:V3yUKu0+0
>>681
あさひもほとんど置いてあるのはママチャリと子供用チャリばかりじゃん。
あさひもほとんど置いてあるのはママチャリと子供用チャリばかりじゃん。
683 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:06:37 ID:KyLgLM+K0
昔はバイクはオタの嗜みだったんだがなぁ……
今の2chで専用スレ以外でバイクが好きなんて言うと、死ねとかバイクうるさい危ない消えろの大合唱だわ
バイク板までわざわざ出張して罵倒する奴までいるしな
今の2chで専用スレ以外でバイクが好きなんて言うと、死ねとかバイクうるさい危ない消えろの大合唱だわ
バイク板までわざわざ出張して罵倒する奴までいるしな
684 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:06:48 ID:dxK/kRJc0
価格高くても、駐められるところがあれば、買いますｗ
つまり、ホンダが努力してどうにかなる問題じゃないｗ
つまり、ホンダが努力してどうにかなる問題じゃないｗ
685 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:12:39 ID:zVbvZca80
金とか人口とか一切のファクターを無視して、
売れ行きが悪くなったのは全部若者が悪い！か。
思考停止しておりますな。
そうやって何でも若者が悪いみたいな思考してても業績は上がりませんよ。
もっと建設的な方策を考えろ。
売れ行きが悪くなったのは全部若者が悪い！か。
思考停止しておりますな。
そうやって何でも若者が悪いみたいな思考してても業績は上がりませんよ。
もっと建設的な方策を考えろ。
686 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:15:45 ID:KxJVm7p60
ビッグスクーターのせいで駐車禁止が厳しくなった。減点が怖くて乗れません。
687 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:41:28 ID:vkIzMZTUi
この10年物価はあんま変わってないけど、排ガスや騒音規制でFI化したりと
かなり割高になってるからな
とは言え安くなったら売れるようになるのか微妙な所だ
かなり割高になってるからな
とは言え安くなったら売れるようになるのか微妙な所だ
688 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:52:54 ID:XA4jyQse0
電気バイクでいいじゃん、エコで売り込んでけよw
走行中はほぼ無音で、右左折の時は「バイクが曲がります」
発進時は「バイクが発進します」って2回アナウンスする仕様強制で
走行中はほぼ無音で、右左折の時は「バイクが曲がります」
発進時は「バイクが発進します」って2回アナウンスする仕様強制で
689 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:33:45 ID:kIR9Kc7N0
バイクは楽しいけど事故ったときダメージがなぁ・・・
知り合い二人死んだので、かなり安全運転だわ（ ﾟωﾟ ）
知り合い二人死んだので、かなり安全運転だわ（ ﾟωﾟ ）
690 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:40:36 ID:0C6vMXs8P
病気で肉体的＆経済的＆精神的に苦しめられてジワジワ死ぬよりも、
バイクでドカンとぶつかって死にたいわ。
バイクでドカンとぶつかって死にたいわ。
691 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:54:25 ID:44/T8pGQ0
どこかの高校球児みたいにな
病気はやだな
病気はやだな
692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:04:22 ID:W2/0ZQQ10
>>673
原付なんぞ乗ってもマナーなんか身につかん。百害あるだけ。
原付なんぞ乗ってもマナーなんか身につかん。百害あるだけ。
693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:19:00 ID:XnXHLeNt0
694 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:54:27 ID:BY9/l1110
>693
あと出力制限な
海外の電動自転車にも劣る出力では買う気がしない
あと出力制限な
海外の電動自転車にも劣る出力では買う気がしない
695 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:56:54 ID:hQ2CgP//0
取りあえず新車バイクの価格を80年頃の価格まで値下げだな
そうすれば新車もそれなりに売れるし、中古が値崩れして、学生にも裾野が広がる
そうすれば新車もそれなりに売れるし、中古が値崩れして、学生にも裾野が広がる
696 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:14:46 ID:c2lc7kgF0
消費者物価はデフレでも原油、鉄鉱石、ニッケル、銅なんかの原材料は相当上がってるしな
697 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:34:12 ID:zdPdu+MKO
>>690
そういう了見でバイク乗って欲しくないな。
それにバイクで事故っても即死出来るとは限らんぞ。
車のどてっ腹に衝突して内臓破裂で一週間苦しみ抜いて死んだり、死を免れても脊髄損傷して半身不随で一生車椅子とか、手や足を切断しなきゃならなくなったりする事もある。
乗るなら絶対事故らないってくらいの心掛けで乗って欲しい。
そういう了見でバイク乗って欲しくないな。
それにバイクで事故っても即死出来るとは限らんぞ。
車のどてっ腹に衝突して内臓破裂で一週間苦しみ抜いて死んだり、死を免れても脊髄損傷して半身不随で一生車椅子とか、手や足を切断しなきゃならなくなったりする事もある。
乗るなら絶対事故らないってくらいの心掛けで乗って欲しい。
698 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:37:06 ID:NVaqMRac0
エントリーモデルが高すぎなんだよね
パッソルは\59800だったかな
経済的には今より良かったけど安かったよね
パッソルは\59800だったかな
経済的には今より良かったけど安かったよね
699 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:37:48 ID:n4GVCeNI0
自転車を作って欲しいな。わずかな力でスイスイ走れる自転車。
700 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:40:08 ID:NVaqMRac0
701 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:28:09 ID:T54OfFMi0
バイクか、簡単に盗まれるし
夏と冬は最悪だわ、雨が降ってきたら地獄だわ
荷物も載らないわでロクな乗り物ではないな
車最高
夏と冬は最悪だわ、雨が降ってきたら地獄だわ
荷物も載らないわでロクな乗り物ではないな
車最高
702 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:37:57 ID:dVA7CZe90
703 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:44:56 ID:5WCu3Oro0
そうかなあ
704 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:58:07 ID:mF/x94QL0
>>700
祖父の家にロードパルの進化系っぽい「ランナウェイ」ていう原付が眠ってたんだが、
20年近く全く手つかずだったにもかかわらずエンジンは一発始動
前輪16インチ、後輪14インチ、約1200mmのホイールベースで非常に乗り易い
やっぱ最近の10インチホイールでホイールベースが短い原付スクーターは
アンバランスで乗り難いんだということを再認識させられた
パルやパッソルみたいな原付をまた出せば結構売れそうなんだがなあ
普通の原スクはマンネリ気味だし
>>701
バイクが好きな人間は不便な点を理解した上で乗ってるんだよ
人にもよるだろうけどな
祖父の家にロードパルの進化系っぽい「ランナウェイ」ていう原付が眠ってたんだが、
20年近く全く手つかずだったにもかかわらずエンジンは一発始動
前輪16インチ、後輪14インチ、約1200mmのホイールベースで非常に乗り易い
やっぱ最近の10インチホイールでホイールベースが短い原付スクーターは
アンバランスで乗り難いんだということを再認識させられた
パルやパッソルみたいな原付をまた出せば結構売れそうなんだがなあ
普通の原スクはマンネリ気味だし
>>701
バイクが好きな人間は不便な点を理解した上で乗ってるんだよ
人にもよるだろうけどな
705 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 04:22:51 ID:9A944F0CO
706 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 07:07:01 ID:gy3a2vaEP
707 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 07:11:51 ID:ZhNC6PQA0
>>706
綺麗どころかグロ画像やがな
綺麗どころかグロ画像やがな
708 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 07:16:11 ID:gy3a2vaEP
残ったものはグロでもいいの。
一瞬の出来事で、この世に俺の気持ちが何も遺らなければいい。
一瞬の出来事で、この世に俺の気持ちが何も遺らなければいい。
709 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 07:22:06 ID:gy3a2vaEP
人はこの世界を旅する旅人だ。
それがあの世にしても、此の世にしても、目の前の一コマ一コマを通過していくだけだ。
だから、誰かにも何にでも思いを遺さず、一瞬で別のシーンに旅立つ事ができたら嬉しい。
バイクがそれを叶えてくれるかは知らないが。
それがあの世にしても、此の世にしても、目の前の一コマ一コマを通過していくだけだ。
だから、誰かにも何にでも思いを遺さず、一瞬で別のシーンに旅立つ事ができたら嬉しい。
バイクがそれを叶えてくれるかは知らないが。
710 ：697：2010/07/11(日) 08:38:22 ID:6stZdYgFO
>>708
＞一瞬の出来事で、この世に俺の気持ちが何も遺らなければいい。
でもあんたを知ってる人たちにはあんたの記憶が残る。親、兄弟、親戚、友達、彼女、知人たちには必ず。
この世に誰も残す人がいない天涯孤独な人間なら好きにすればいいが、そうで無いなら、一人でもあんたを記憶に留める人が居るならそんな考えは捨てるべき。
バイクで友達を亡くして、その家族の姿を見た事のある人間ならそう思う様になる。俺もそうして考えを改めた。
今はピンと来ないだろうけど、バイクに乗り続けたいなら記憶の隅にでも留めといて欲しい。
＞一瞬の出来事で、この世に俺の気持ちが何も遺らなければいい。
でもあんたを知ってる人たちにはあんたの記憶が残る。親、兄弟、親戚、友達、彼女、知人たちには必ず。
この世に誰も残す人がいない天涯孤独な人間なら好きにすればいいが、そうで無いなら、一人でもあんたを記憶に留める人が居るならそんな考えは捨てるべき。
バイクで友達を亡くして、その家族の姿を見た事のある人間ならそう思う様になる。俺もそうして考えを改めた。
今はピンと来ないだろうけど、バイクに乗り続けたいなら記憶の隅にでも留めといて欲しい。
711 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:52:25 ID:M3KDex3k0
単車高杉なんだよ
スーパーフォアが70万とか頭沸いてんのか？
ホンダは自分とこの派遣が幾らもらってんのか調べてこい
デフレデフレ言われてんのに、値上げしてきたツケだろ
煽り抜きで、今の半額ぐらいが妥当
スーパーフォアが70万とか頭沸いてんのか？
ホンダは自分とこの派遣が幾らもらってんのか調べてこい
デフレデフレ言われてんのに、値上げしてきたツケだろ
煽り抜きで、今の半額ぐらいが妥当
712 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:42:21 ID:A9h8jlCP0
黙れよ貧乏人
713 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:14:00 ID:6LGlJlka0
>>711
資源はデフレどころか急騰してるんだが
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100330/biz1003301116007-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100609/biz1006091811019-n1.htm
資源はデフレどころか急騰してるんだが
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100330/biz1003301116007-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100609/biz1006091811019-n1.htm
714 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:58:14 ID:VBAQ9EO60
715 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:58:32 ID:t9iUGg8i0
スレ違い
716 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:51:33 ID:mF/x94QL0
WRは規制対応させつつ単気筒フルパワー、
車体もガチ装備なんだから高くて当然でしょ
あんな値段でちゃんと売れるのかは知らんが
車体もガチ装備なんだから高くて当然でしょ
あんな値段でちゃんと売れるのかは知らんが
717 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:59:28 ID:7rJ6G5mV0
>>701
そんな事は十二分にわかってる。
でもバイクに乗って走りだしたときの快感で、全て許せる。
>>714
WRはマフラーだけでパーツ価格11万とか言われてるね。
排ガス規制通すために、希少金属使いまくり触媒が入ってるそうな
そんな事は十二分にわかってる。
でもバイクに乗って走りだしたときの快感で、全て許せる。
>>714
WRはマフラーだけでパーツ価格11万とか言われてるね。
排ガス規制通すために、希少金属使いまくり触媒が入ってるそうな
718 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:15:59 ID:gqWe3eZf0
ＣＢＸ１２５Ｆ、ＣＢＸ１２５カスタム、ＣＢ１２５Ｔが
当時３０万以上していたので高いと思ったが、
今見るとお買い得に見えてくる。
当時３０万以上していたので高いと思ったが、
今見るとお買い得に見えてくる。
719 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:02:44 ID:vzeXIAoU0
>>708
お前はそれでもいいかも知らんが、残った家族や社会からすると、
バイクという乗り物そのものが憎悪の対象になるんだよ。
その結果、いろんな規制が強化され、保険料が値上がりし、
峠道のカーブに凹凸が刻まれ、二輪の通行が禁止される。
お前が本当にバイクを愛しているなら、事故など起こさず
畳の上か病院のベッドで死ね。
お前はそれでもいいかも知らんが、残った家族や社会からすると、
バイクという乗り物そのものが憎悪の対象になるんだよ。
その結果、いろんな規制が強化され、保険料が値上がりし、
峠道のカーブに凹凸が刻まれ、二輪の通行が禁止される。
お前が本当にバイクを愛しているなら、事故など起こさず
畳の上か病院のベッドで死ね。
720 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:50:30 ID:4ftg8JmP0
死ぬ時は楽しんでて充実している時に死にたい、という気持ちはわかるな。
721 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:58:38 ID:AvaFWdClP
自宅にちゃんとした置き場所確保出来ない人は買いたくても買えないね。
マンションの駐輪場なんかに置いたら速攻で盗まれる
マンションの駐輪場なんかに置いたら速攻で盗まれる
722 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:06:06 ID:sdCztrUh0
>>701
バイクを鉄馬と表現することもあるが、バイクに乗るのは乗馬みたいなもんで、
バイクは決して馬車じゃない。
まあ、クルマ最高ってのは、それはそれでいいんじゃないか。
「スポーツもいいね」って言ってるところに
「空調の効いた部屋で菓子つまみながら2ちゃん最高」って言ってるようなものだが。
まあ、いいんじゃないか。
バイクを鉄馬と表現することもあるが、バイクに乗るのは乗馬みたいなもんで、
バイクは決して馬車じゃない。
まあ、クルマ最高ってのは、それはそれでいいんじゃないか。
「スポーツもいいね」って言ってるところに
「空調の効いた部屋で菓子つまみながら2ちゃん最高」って言ってるようなものだが。
まあ、いいんじゃないか。
723 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:08:53 ID:s78UENsh0
今の日本人は、過剰に安全を確保された住環境に居るから、バイクみたいに神経を使う
乗り物は無理だろうね。直ぐに事故してしまう。俺はオッサンだけど、本当にクルマもバイク
も、若い世代は周り見ないからね。クルマやタイヤの性能が向上しているお陰で、踏めば
スピードも出る。昔は100km/hで走るのが、本当に危なかったんだよ。
先ずは、そこら辺から直していかない限り、バイクは無理だろうな。クルマですらまともに
運転できないのだから。
普通に乗れば、バイクは転ける用に作られてないんだよ。物理法則的にもね。貰い事故
も、ある程度は自分自身で確率を下げられる。用心深さの差だよね。
バイクメーカーがやるべきことは、価格を下げたり、免許の制限緩和じゃないんだよ。
マナーの向上と駐輪場所の確保。バカに乗らせるオモチャを業界挙げて頑張って提供
しても駄目なんだ。
騒音の少ないバイクを、ジェントルでスマートに乗りこなす。まずは、そこからやらなきゃ。
ガニマタでスクーターに乗って、すり抜け逆走信号無視は当たり前。尚且つ爆音マフラー
なんてのを抑止してこなかった業界が悪い。自分のまいた種なんだよ。
乗り物は無理だろうね。直ぐに事故してしまう。俺はオッサンだけど、本当にクルマもバイク
も、若い世代は周り見ないからね。クルマやタイヤの性能が向上しているお陰で、踏めば
スピードも出る。昔は100km/hで走るのが、本当に危なかったんだよ。
先ずは、そこら辺から直していかない限り、バイクは無理だろうな。クルマですらまともに
運転できないのだから。
普通に乗れば、バイクは転ける用に作られてないんだよ。物理法則的にもね。貰い事故
も、ある程度は自分自身で確率を下げられる。用心深さの差だよね。
バイクメーカーがやるべきことは、価格を下げたり、免許の制限緩和じゃないんだよ。
マナーの向上と駐輪場所の確保。バカに乗らせるオモチャを業界挙げて頑張って提供
しても駄目なんだ。
騒音の少ないバイクを、ジェントルでスマートに乗りこなす。まずは、そこからやらなきゃ。
ガニマタでスクーターに乗って、すり抜け逆走信号無視は当たり前。尚且つ爆音マフラー
なんてのを抑止してこなかった業界が悪い。自分のまいた種なんだよ。
724 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:10:49 ID:HHKW6Fpt0
バイクなあ。
なんとなくだが、みんなバイクに乗る余裕がないんじゃね？
不況不況残業残業で若い人らは体力使う遊び自体から遠ざかってるんじゃないかと。
仲間と一泊二日でツーリングして、可愛い女の子のメンバーとドキドキしながらお泊まりとかさ
企画する余裕がねえ。
なんとなくだが、みんなバイクに乗る余裕がないんじゃね？
不況不況残業残業で若い人らは体力使う遊び自体から遠ざかってるんじゃないかと。
仲間と一泊二日でツーリングして、可愛い女の子のメンバーとドキドキしながらお泊まりとかさ
企画する余裕がねえ。
725 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:10:52 ID:8BRnpYec0
726 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:25:57 ID:8QtnXtkm0
物品・維持費ただでもいらない。
まあ免許を持ってないからだけど。
たとえていうならセスナ機とかクルーザーと同じような感覚だな。
まあ免許を持ってないからだけど。
たとえていうならセスナ機とかクルーザーと同じような感覚だな。
727 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:38:56 ID:ABNUO5IA0
爆音マフラー禁止、簡単に部品引っこ抜いて音量アップとか出来ないようにすれば大分静かになるだろうな
728 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:09:58 ID:ZhNC6PQA0
>>726
乗ったことないからってのすごく大きいと思う
おもしろく無いという理由で降りる人は少ないから
例えていうならアマゾンの奥深くに住む原住人の誰もが一生遊んでるような玩具があり
現代人が遊んでも十二分に楽しいが、手に入れようとするなら数十万かかるとしよう
それを知らない・使ったこと無ければ手に入れようなんてしないからな
素人向けのバイク体験会とかもっとあったらいいけど、敷居が高いし半日～一日がかりのものに
なっちゃうからよけいに敷居が高いんだよな
買い物行ったときとかにふらっと立ち寄れて10～20分ぐらいで体験して帰れるイベントってあったらいいのにな
乗ったことないからってのすごく大きいと思う
おもしろく無いという理由で降りる人は少ないから
例えていうならアマゾンの奥深くに住む原住人の誰もが一生遊んでるような玩具があり
現代人が遊んでも十二分に楽しいが、手に入れようとするなら数十万かかるとしよう
それを知らない・使ったこと無ければ手に入れようなんてしないからな
素人向けのバイク体験会とかもっとあったらいいけど、敷居が高いし半日～一日がかりのものに
なっちゃうからよけいに敷居が高いんだよな
買い物行ったときとかにふらっと立ち寄れて10～20分ぐらいで体験して帰れるイベントってあったらいいのにな
729 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:12:55 ID:rLXP8rShP
>>714 これ見て納得しちゃった。。。ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4361065
730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:14:14 ID:Z0ANN+Mn0
維持費が高い
ガソリンただにしろ
ガソリンただにしろ
731 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:19:40 ID:FkuCnnFW0
今の新車はデザインがダセーんだよ・・・あんなの売れる訳ねーだろ
良く言えば近未来的なデザインだが、悪く言えば「奇形」
アレで客から金取るとかマジありえねー
反省しないメーカーは潰れて路頭に迷えw
良く言えば近未来的なデザインだが、悪く言えば「奇形」
アレで客から金取るとかマジありえねー
反省しないメーカーは潰れて路頭に迷えw
732 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:35:01 ID:5kmXi2Fp0
いま買わないヤツは、デザインが良くても買わないから心配無用
733 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:40:36 ID:g1prCHaq0
そう、せっかくメーカーが値下げするっつうのに
まだなんだかんだ文句言ってる奴は一生バイクなんか
乗らない奴なんだろうな
まだなんだかんだ文句言ってる奴は一生バイクなんか
乗らない奴なんだろうな
734 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:41:30 ID:4ftg8JmP0
735 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:43:47 ID:7+AXzPJz0
プルトニウムでも広島型原爆は製造可能だった！
Ｍａｒｋ２原爆「シンマン」 (写真あり)
http://ja.wikipedia.org/wiki/Mark_2_(%E6%A0%B8%E7%88%86%E5%BC%BE)
早期爆発といっても広島の1/3の被害半径！
計算によれば、核物質が初めて連鎖反応維持可能な大きさまで圧縮された時点、
つまり設計上最悪の時点で早期発生が起きた場合でも、比較的単純な装置で１ないし数キロトン
（kt：TNT火薬1000トンに相当する爆発力）程度の爆発力になる筈である。
Ｍａｒｋ２原爆「シンマン」 (写真あり)
http://ja.wikipedia.org/wiki/Mark_2_(%E6%A0%B8%E7%88%86%E5%BC%BE)
早期爆発といっても広島の1/3の被害半径！
計算によれば、核物質が初めて連鎖反応維持可能な大きさまで圧縮された時点、
つまり設計上最悪の時点で早期発生が起きた場合でも、比較的単純な装置で１ないし数キロトン
（kt：TNT火薬1000トンに相当する爆発力）程度の爆発力になる筈である。
736 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:52:23 ID:D5LMpuRAi
737 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:55:57 ID:GzP3DSl30
>>732
× 買わない奴
↓
◎ 買えない奴
国民の可処分所得がシャレにならんほど少なくなった今、
バイクは小金持ちの道楽だもん。
買えない奴は、己の収入の少なさを慰めるために、いつまでも
「あっちの水は苦いぞ」と、二輪車やライダーを目の敵にして叩くだけ。
× 買わない奴
↓
◎ 買えない奴
国民の可処分所得がシャレにならんほど少なくなった今、
バイクは小金持ちの道楽だもん。
買えない奴は、己の収入の少なさを慰めるために、いつまでも
「あっちの水は苦いぞ」と、二輪車やライダーを目の敵にして叩くだけ。
738 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:59:42 ID:5kmXi2Fp0
739 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:00:46 ID:7rJ6G5mV0
>>731
特に、規制の関係でマフラーが車体に対してでかくなりすぎたとは感じるな
なんとか違和感無く納めようとしてシート下に納めてみたり、車体下部に箱、リアサス周りに箱、
果てはアンダーカウルの一部にしてみたりとか、開き直ってマフラー自体奇をてらった形状に
してみたりとか、デザイン上四苦八苦してるのが受け取れるな
CBR900RR '93からCB1300SB '06に乗り換えたとき、マフラーの肥大化に驚いたが、
さらに事態は物凄い事になってるわｗ
特に、規制の関係でマフラーが車体に対してでかくなりすぎたとは感じるな
なんとか違和感無く納めようとしてシート下に納めてみたり、車体下部に箱、リアサス周りに箱、
果てはアンダーカウルの一部にしてみたりとか、開き直ってマフラー自体奇をてらった形状に
してみたりとか、デザイン上四苦八苦してるのが受け取れるな
CBR900RR '93からCB1300SB '06に乗り換えたとき、マフラーの肥大化に驚いたが、
さらに事態は物凄い事になってるわｗ
740 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:04:13 ID:5kmXi2Fp0
>>737
都心部でクルマの代替として乗るやつはともかく、
一般にはバイク＝ぜいたく品だからね
金持ってない若いやつらがバイクに乗らない（＝乗れない）のは当たり前
>>736
生活が苦しくて手放したのか？
それが普通だから気にしなくて良いよ
安全な駐車スペースもないのに維持していくのは大変だよね
都心部でクルマの代替として乗るやつはともかく、
一般にはバイク＝ぜいたく品だからね
金持ってない若いやつらがバイクに乗らない（＝乗れない）のは当たり前
>>736
生活が苦しくて手放したのか？
それが普通だから気にしなくて良いよ
安全な駐車スペースもないのに維持していくのは大変だよね
741 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:05:55 ID:5kmXi2Fp0
742 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:09:07 ID:YV33xorg0
大型乗りたいけど今年で400cc4年目になりました・・・ニートだからと当分無理だな
743 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:19:12 ID:iif7Ul5Z0
千葉県だと速攻で盗まれるから
買いたくてもねぇー…
買いたくてもねぇー…
744 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:32:43 ID:5kmXi2Fp0
745 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:44:29 ID:MfJst3CE0
まぁモンキーが30万円なんて、どう考えてもふざけてるよな
10万円高いよ。ついでにゴールドのリミテッド出せや
10万円高いよ。ついでにゴールドのリミテッド出せや
746 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:54:52 ID:5kmXi2Fp0
完全に貧乏人を見限ってるね
747 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:59:27 ID:8tdvBU140
だから国産素敵トライク作ってくれよー。興味はあるんだが二輪免許とり行く暇がないんだよー。
748 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:01:19 ID:PYQQfSjt0
簡単にパクられるし
バイク乗ってる＝珍走のイメージがついちゃったしね
バイク乗ってる＝珍走のイメージがついちゃったしね
749 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:14:53 ID:7J6LsW2X0
750 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:29:13 ID:j2eJB8NH0
原付の最高速度を、50にあげたほうが売り上げが上がる
751 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:07:27 ID:5kmXi2Fp0
確かに売上は上げるだろうがお断りです。
それよりメーカーが日本中の駅前に無料駐輪場を作れ。
それよりメーカーが日本中の駅前に無料駐輪場を作れ。
752 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:19:31 ID:qG75Uadz0
プレスカブも値下げ？
753 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:54:23 ID:Bk8W5wXk0
>>723
>騒音の少ないバイクを、ジェントルでスマートに乗りこなす。まずは、そこからやらなきゃ。
それ、ホンダの一部かもしれないけど啓蒙してたよ。
10年以上前、HSR九州のライディングスクールに行った時、
「２輪は白い目で見られている、だからバイク乗りは紳士たれ」っていってた。
残念ながら、真っ当な意見と言うのは、なかなか通らんもんだよ
>騒音の少ないバイクを、ジェントルでスマートに乗りこなす。まずは、そこからやらなきゃ。
それ、ホンダの一部かもしれないけど啓蒙してたよ。
10年以上前、HSR九州のライディングスクールに行った時、
「２輪は白い目で見られている、だからバイク乗りは紳士たれ」っていってた。
残念ながら、真っ当な意見と言うのは、なかなか通らんもんだよ
754 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:58:46 ID:ZhNC6PQA0
バイクは紳士の乗り物だよ
755 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:02:01 ID:Bk8W5wXk0
まずは、チャンプロード廃刊だな。
756 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:19:29 ID:6Y5hev5a0
単車は不良の危険なお遊び、どれだけ叩いてもいい
こんな考えがリアルにまかり通ってる日本は異常だよね・・・
よくまぁこんな環境で4大メーカーが育ったものだ。
こんな考えがリアルにまかり通ってる日本は異常だよね・・・
よくまぁこんな環境で4大メーカーが育ったものだ。
757 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:21:54 ID:Z88ait820
欧米って日本の暴走族みたいな文化あるのかな？
もし日本固有の文化だとしたらヤンキーアニメやマンガは規制されるべき
ていうか、日本のアニメやマンガは暴力や性描写が露骨すぎるのではないかと最近思う
もし日本固有の文化だとしたらヤンキーアニメやマンガは規制されるべき
ていうか、日本のアニメやマンガは暴力や性描写が露骨すぎるのではないかと最近思う
758 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:31:44 ID:VaRFic+P0
VT250FとかRZ350でバイクに目覚めた世代の子供たちが
ちょうど二輪に乗り始める時期に来てることは確か。
問題はうまく継承されるかだな。
ちょうど二輪に乗り始める時期に来てることは確か。
問題はうまく継承されるかだな。
759 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:39:18 ID:j2eJB8NH0
>>756
だって、そういうイメージが出来るくらいDQNが下支えしたから
だって、そういうイメージが出来るくらいDQNが下支えしたから
760 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:41:33 ID:daRniGI30
>>757
アメリカはバイカーギャングがいるぞ。
欧州はバイクはお金持ちの道楽だから低俗な奴は乗れない。
あとは基本的に競争型暴走族ばっか。
まぁ欧州とかは速度規制が日本ほど厳しくないので
飛ばしてても暴走族とは思われないね。
それが普通
アメリカはバイカーギャングがいるぞ。
欧州はバイクはお金持ちの道楽だから低俗な奴は乗れない。
あとは基本的に競争型暴走族ばっか。
まぁ欧州とかは速度規制が日本ほど厳しくないので
飛ばしてても暴走族とは思われないね。
それが普通
761 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:58:22 ID:ZhNC6PQA0
>>758
なんの話だ
なんの話だ
762 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:02:13 ID:zLeNN8Ev0
安くて皆が買える状態なのなら盗難は減るんじゃない？
763 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:33:42 ID:HTKf9xwH0
入門者向けのバイクが低価格になるのはいいことだよ
764 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:39:45 ID:ZhNC6PQA0
>>762
そのへんにいっぱいあるってことは価値が下がって自転車のようにパクられるかもね
そのへんにいっぱいあるってことは価値が下がって自転車のようにパクられるかもね
765 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:43:41 ID:j8fGbx37O
ホンダを買って中国を応援しよう！
766 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:42:33 ID:MzXPJ0cG0
アニメやコミックにオートバイが活躍する作品がないからだよ
仮面ライダー見てオートバイに乗りたくなる奴はいない
電人ザボーガーのような作品が二輪車離れの歯止めになるはずだ
仮面ライダー見てオートバイに乗りたくなる奴はいない
電人ザボーガーのような作品が二輪車離れの歯止めになるはずだ
767 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:50:36 ID:ZhNC6PQA0
>>766
萌豚ゴロがバイクを題材にしないのはなんでなんだろうな
バンドだって一昔前までは不良のお家芸だったんだから
バイクだってネイキッド・SS・オフロード・アルプスローダの四人組女子高生でアニメ作ればいいのにね
萌豚ゴロがバイクを題材にしないのはなんでなんだろうな
バンドだって一昔前までは不良のお家芸だったんだから
バイクだってネイキッド・SS・オフロード・アルプスローダの四人組女子高生でアニメ作ればいいのにね
768 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:54:44 ID:FQ2LOU5xP
>>12
そんなことしたら火傷すると思う
そんなことしたら火傷すると思う
769 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:55:50 ID:B4OJm/yG0
770 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:59:31 ID:ecuMHoE50
>>760
フランス人は警官がネズミ捕りしてたら、わざと高速で突っ込んで直前でジャックナイフかますって言ってたなぁ。
で、警官に手を振ると警官が苦虫噛み潰した顔すんのがたまらんらしい。バイク乗りなら、それくらいやるだろ？
とか笑顔で同意求められて困ったのを思い出す。
フランス人は警官がネズミ捕りしてたら、わざと高速で突っ込んで直前でジャックナイフかますって言ってたなぁ。
で、警官に手を振ると警官が苦虫噛み潰した顔すんのがたまらんらしい。バイク乗りなら、それくらいやるだろ？
とか笑顔で同意求められて困ったのを思い出す。
771 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:00:36 ID:9q/iwEoY0
HONDAは社鳥が変わって経営方針もガラリと変わった。
鈴鹿サーキットに併設する二輪専門の教習所も製作所前のパーツセンターもなくした。
そして、中国生産に移行。
鈴鹿サーキットに併設する二輪専門の教習所も製作所前のパーツセンターもなくした。
そして、中国生産に移行。
772 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:15:20 ID:P5ol6EW10
貧乏臭い爺しか乗ってないんだろ
>>736
>乗ってた香具師も、手放してるよ・・・
その手放した理由ってのは？
手放した理由が「維持費」ならどちらにせよ、車体価格が下がることに
グダグダ言ってるやつは結局>>733の言うとおり買わないだろｗ
>乗ってた香具師も、手放してるよ・・・
その手放した理由ってのは？
手放した理由が「維持費」ならどちらにせよ、車体価格が下がることに
グダグダ言ってるやつは結局>>733の言うとおり買わないだろｗ
二輪なんて道楽だろ
カネが無いから買わないってだけのこと
カネが無いから買わないってだけのこと
>>774
維持費に文句言ってる無免許だけど、特アで製造させるくらいなら国産のまま価格維持でよかった
どうせ自転車の倍くらいの価格でしかないんだし
維持費もその自転車比較で言ってるから無茶ってのもわかるぜ('A`)b
維持費に文句言ってる無免許だけど、特アで製造させるくらいなら国産のまま価格維持でよかった
どうせ自転車の倍くらいの価格でしかないんだし
維持費もその自転車比較で言ってるから無茶ってのもわかるぜ('A`)b
777 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 01:26:57 ID:vC6cWh0D0
臭い上に五月蝿いんだよ
未だに色つきの排気ガスが出るだろうが
もっと排ガス規制を強化しろっつうの
未だに色つきの排気ガスが出るだろうが
もっと排ガス規制を強化しろっつうの
779 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 01:42:22 ID:zTLxe0PT0
780 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 01:58:48 ID:sle/AGdK0
価格、装備、デザイン、性能・・・
メーカーがそういうの頑張ったって都心じゃ売れないよ。
買う→罰金→売る→バイク王→買う→罰金→売る→リピート。。。
価格を下げれば地方で売れると思いきや、地方じゃ車が必需品で必要な人は車持っちゃってる。
メーカーがそういうの頑張ったって都心じゃ売れないよ。
買う→罰金→売る→バイク王→買う→罰金→売る→リピート。。。
価格を下げれば地方で売れると思いきや、地方じゃ車が必需品で必要な人は車持っちゃってる。
>>780
>価格を下げれば地方で売れると思いきや、地方じゃ車が必需品で必要な人は車持っちゃってる。
所詮、二輪が「生活の足」であるのは「四輪が普及していない」状態でないと
ありえないんだよな。単純な利便性では多くの場合が四輪＞二輪な訳で、
一度四輪社会に移行すると、免許を取る優先順位も、購入する場合の
優先順位も四輪＞二輪となるから、足として二輪がメインになることは
なくなるだろう。
>価格を下げれば地方で売れると思いきや、地方じゃ車が必需品で必要な人は車持っちゃってる。
所詮、二輪が「生活の足」であるのは「四輪が普及していない」状態でないと
ありえないんだよな。単純な利便性では多くの場合が四輪＞二輪な訳で、
一度四輪社会に移行すると、免許を取る優先順位も、購入する場合の
優先順位も四輪＞二輪となるから、足として二輪がメインになることは
なくなるだろう。
782 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 02:09:12 ID:g2BJQ2YI0
もしジョブズがバイク手がけたら、
ホンダなんかソニーのように・・・。
ホンダなんかソニーのように・・・。
>>781
そりゃ四輪停めるとこがどこにでもありゃなあ
むしろ今は移動が公共交通機関の時代だ
だから4輪も伸び悩んでる
だけどバス電車じゃちょっとカバーしにくいところを
手軽でどこにでも停められる二輪を推していけると思うんだがね
そりゃ四輪停めるとこがどこにでもありゃなあ
むしろ今は移動が公共交通機関の時代だ
だから4輪も伸び悩んでる
だけどバス電車じゃちょっとカバーしにくいところを
手軽でどこにでも停められる二輪を推していけると思うんだがね
784 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 02:28:02 ID:eWQpqbLr0
貧乏人に見られる
臭い汚いダサイから嫌だ
真夏とか真冬なんかは哀れみの目で見られるしｗ
臭い汚いダサイから嫌だ
真夏とか真冬なんかは哀れみの目で見られるしｗ
オートバイにも屋根つければ良いんだよ。涙滴型のカバー付けたら最高速
も伸びるだろうし濡れないし。ジャイロキャノピーみたいなのはちょっと
カコ悪いけど。
も伸びるだろうし濡れないし。ジャイロキャノピーみたいなのはちょっと
カコ悪いけど。
>>783
四輪の伸び悩みは完全に収入の問題だと思う。その上で、じゃあ収入が少ないから
二輪社会に戻るか、と言えば難しいだろう。勿論、今は二輪の受け皿（駐車スペースなど）が
ないのもあるが… そもそも二輪も維持費は結構かかるからな。任意保険なんて四輪より高いし。
>だけどバス電車じゃちょっとカバーしにくいところを
>手軽でどこにでも停められる二輪を推していけると思うんだがね
それこそ都会は交通機関でカバーしにくいところがあまりなく、逆に田舎はカバーしにくいところが
多いけど、優先的に四輪が選ばれてしまうと言う… 原付は完全に電動アシストチャリに食われてしまったし。
二輪は完全に、一部業務特化した原付（要はピザや新聞の配達）か、原付以外はメール便、
個人では趣味でしか生き残れなくなってしまってる状態。どうしたらいいんだろうな？
四輪の伸び悩みは完全に収入の問題だと思う。その上で、じゃあ収入が少ないから
二輪社会に戻るか、と言えば難しいだろう。勿論、今は二輪の受け皿（駐車スペースなど）が
ないのもあるが… そもそも二輪も維持費は結構かかるからな。任意保険なんて四輪より高いし。
>だけどバス電車じゃちょっとカバーしにくいところを
>手軽でどこにでも停められる二輪を推していけると思うんだがね
それこそ都会は交通機関でカバーしにくいところがあまりなく、逆に田舎はカバーしにくいところが
多いけど、優先的に四輪が選ばれてしまうと言う… 原付は完全に電動アシストチャリに食われてしまったし。
二輪は完全に、一部業務特化した原付（要はピザや新聞の配達）か、原付以外はメール便、
個人では趣味でしか生き残れなくなってしまってる状態。どうしたらいいんだろうな？
787 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 02:41:13 ID:zmbbtXhC0
>>785
横風を受けると転倒するという理由でダメらしい。
横風を受けると転倒するという理由でダメらしい。
788 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 02:42:29 ID:REtjIaut0
税金下げてと保険の二重取りやめろ
それだけで買うﾔﾂは買う
こんなﾊﾞｶな金むしり取ってる国はこの国だけだ
それだけで買うﾔﾂは買う
こんなﾊﾞｶな金むしり取ってる国はこの国だけだ
若い頃はNSRとか２ｓｔレプリカに憧れたもんだが
歳をとって、２ｓｔオフに今更憧れるなｗ
じゃじゃ馬をジムニーに搭載して渓流釣りいきたいす
歳をとって、２ｓｔオフに今更憧れるなｗ
じゃじゃ馬をジムニーに搭載して渓流釣りいきたいす
馬鹿高い30馬力の現行車買うより45馬力の初期型ガンマ250買うよw
792 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 04:22:32 ID:an1vH+JS0
いまさら規制前の車買ったところで当時のカタログスペック測定方法クヲリティ＆経年劣化のおかげで
現行車種と大して変わらんだろ
現行車種と大して変わらんだろ
793 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 04:24:55 ID:ya1uFTyDP
騒音製造機はつつしめ！！
しねよ糞バイクども
794 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 04:29:24 ID:99/BkSqN0
HONDAのレーサーは全メーカー中ダントツのかっこ悪さ
後方排気の600RR以降既にこのメーカー終わってる
世界一のエンジン付けて売れば詐欺みたいな値段でも売れると妄信してるようではお話にならない
後方排気の600RR以降既にこのメーカー終わってる
世界一のエンジン付けて売れば詐欺みたいな値段でも売れると妄信してるようではお話にならない
やたらバイクうるさいと叩いてるキチガイが沸いてるが（確かに違法改造マフラー付けてるバカに対しては同意だが)、
マフラー改造してる四輪の騒音も、また凄まじいということに気が付いていないのだろうか？
あ、騒音にかこつけて二輪叩きたいだけなのかｗ
昔、バイクに乗ったDQNにいじめられたか、引きこもっていてバイクが羨ましくて憎くて仕方ないかのどちらかなんだろうな
マフラー改造してる四輪の騒音も、また凄まじいということに気が付いていないのだろうか？
あ、騒音にかこつけて二輪叩きたいだけなのかｗ
昔、バイクに乗ったDQNにいじめられたか、引きこもっていてバイクが羨ましくて憎くて仕方ないかのどちらかなんだろうな
796 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 06:26:31 ID:5zDzpo+T0
バイク愛好家は、新車には興味がなくて、７０年代あたりのを見つけて大事に乗ってるし
天気の良い日しか使えないから、オープンカー以上に贅沢品である。
天気の良い日しか使えないから、オープンカー以上に贅沢品である。
>>795
四輪の直管が二輪の社外マフラーとどっこいくらいだろ。二輪の煩さは段違い。
四輪の直管が二輪の社外マフラーとどっこいくらいだろ。二輪の煩さは段違い。
街中での機動性から言えばバイクって最強なんだけどな（特に原付二種）
エンジンさえ切れば横断歩道だって渡れるし、
もちろん歩道や一方通行だって押して歩ける
四輪じゃいくら軽でもこんなことは無理
これで迷惑にならない駐車にはミドリムシが見逃してくれたら最高なのに
エンジンさえ切れば横断歩道だって渡れるし、
もちろん歩道や一方通行だって押して歩ける
四輪じゃいくら軽でもこんなことは無理
これで迷惑にならない駐車にはミドリムシが見逃してくれたら最高なのに
801 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:00:05 ID:6GiFoIwj0
>>683
羨ましいんだろ。
自転車も乗れない奴らにバイクはムリだ。
つうか今は四輪ですらも普通にAT限定が8割超えているから、
単車は敬遠されてあたりまえかも。日本人の運動神経は
ものすごく退化してて、基本的に今のゆとり世代は
男でも懸垂一回もできないのが当たり前らしい。
羨ましいんだろ。
自転車も乗れない奴らにバイクはムリだ。
つうか今は四輪ですらも普通にAT限定が8割超えているから、
単車は敬遠されてあたりまえかも。日本人の運動神経は
ものすごく退化してて、基本的に今のゆとり世代は
男でも懸垂一回もできないのが当たり前らしい。
俺は運動神経使って体全体でカバーするから、局所的な筋力は弱いぜ
803 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:12:04 ID:HRINnXD50
>>786
>それこそ都会は交通機関でカバーしにくいところがあまりなく、
カバーの問題じゃなくて、自宅前から座った状態で楽に行きたいところの
目の前まで素早く移動できるのがバイクの利点。
うち（草加）から秋葉に行くのに、バイクなら30分で特に疲れもせずに
いけるが、徒歩と電車だと草加駅まで15分歩いて、そこで10分電車を待ち、
30分かけて秋葉まで行って、そこからまた店舗まで歩くから、店まで行くのに
1時間もかかり。
帰りはまた同じ行程を帰らねばならないから、バイクより時間がかかって、
その上、疲れる。
費用も電車だと往復で860円だが、バイクだと250ccでガソリン2㍑弱を
消費するだけなので、250円くらいで往復できる。
この手軽さと素早さがバイクの魅力のひとつでもあるわけだから、電車が
四方八方に伸びてると言っても、それは特に意味がない。
>それこそ都会は交通機関でカバーしにくいところがあまりなく、
カバーの問題じゃなくて、自宅前から座った状態で楽に行きたいところの
目の前まで素早く移動できるのがバイクの利点。
うち（草加）から秋葉に行くのに、バイクなら30分で特に疲れもせずに
いけるが、徒歩と電車だと草加駅まで15分歩いて、そこで10分電車を待ち、
30分かけて秋葉まで行って、そこからまた店舗まで歩くから、店まで行くのに
1時間もかかり。
帰りはまた同じ行程を帰らねばならないから、バイクより時間がかかって、
その上、疲れる。
費用も電車だと往復で860円だが、バイクだと250ccでガソリン2㍑弱を
消費するだけなので、250円くらいで往復できる。
この手軽さと素早さがバイクの魅力のひとつでもあるわけだから、電車が
四方八方に伸びてると言っても、それは特に意味がない。
804 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:14:23 ID:ZtUpJuYK0
まだ懲りてない奴がいるのかよ
いい大人になったらバイクなんかには乗らないもんだ。
いくら自分は大丈夫とか思ってても、ちょっと車にあたられただけで大怪我＆死亡
ここまで育ててくれたかあちゃん泣かすようなことするなよ。
まあ、失うものが無い人にはお似合いの乗り物かもしれんね。
いい大人になったらバイクなんかには乗らないもんだ。
いくら自分は大丈夫とか思ってても、ちょっと車にあたられただけで大怪我＆死亡
ここまで育ててくれたかあちゃん泣かすようなことするなよ。
まあ、失うものが無い人にはお似合いの乗り物かもしれんね。
>>803
ちゃんと駐車料金払えばバイク（車）のほうが高くなるな。
ちゃんと駐車料金払えばバイク（車）のほうが高くなるな。
806 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:17:55 ID:ZtUpJuYK0
都市部で誰が見ても邪魔にならない所に止めても駐禁とられるとか
踏切りで速度ろくに落とさない車は無視して、足つけて止まらないと切符きられるとか
バイク虐めてるとしか思えない世の中では、まともな奴は誰も買わないよ
踏切りで速度ろくに落とさない車は無視して、足つけて止まらないと切符きられるとか
バイク虐めてるとしか思えない世の中では、まともな奴は誰も買わないよ
808 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:50:01 ID:/+L7CPCk0
>>806
>死亡したり半身不随になったりするリスクも考えれば
こうなってる人は、実はバイク乗りよりスポーツしてる人の方が多い。
バイクというのは、転倒が付き物と思う人が多いようだが、実はそれほど転倒しない乗り物なのである。
>死亡したり半身不随になったりするリスクも考えれば
こうなってる人は、実はバイク乗りよりスポーツしてる人の方が多い。
バイクというのは、転倒が付き物と思う人が多いようだが、実はそれほど転倒しない乗り物なのである。
809 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 13:53:07 ID:ZtUpJuYK0
＞都市部で誰が見ても邪魔にならない所に止めても駐禁とられるとか
それって、単におまえが見ても邪魔にならない所ってだけだろ？
そんなの認めてたら、そこら中”誰が見ても邪魔にならない所に止めた”バイクだらけになって
歩けないようになるわ
バイク糊って脳みそあんの？ ｗｗｗ
それって、単におまえが見ても邪魔にならない所ってだけだろ？
そんなの認めてたら、そこら中”誰が見ても邪魔にならない所に止めた”バイクだらけになって
歩けないようになるわ
バイク糊って脳みそあんの？ ｗｗｗ
安くしてもダサいままならいつまでも売れないままだぞ
811 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:01:42 ID:arzt91qh0
事故った時のリスクが車とは違うからな。
812 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:03:33 ID:3J2t7BuK0
>>809
バイクは自転車より30～50cmくらい長いだけ。
原付なんか、自転車より短いものもある。
これを考えると、歩道に止まってても、ほとんど邪魔にならない乗り物であることが判る。
実際、狭い歩道で通行の邪魔になるような場所にバイク止めてる奴も居ないし。
バイクは自転車より30～50cmくらい長いだけ。
原付なんか、自転車より短いものもある。
これを考えると、歩道に止まってても、ほとんど邪魔にならない乗り物であることが判る。
実際、狭い歩道で通行の邪魔になるような場所にバイク止めてる奴も居ないし。
都心部だとバイク停めておける場所が全然ないんだから仕方ないよ
個人的にバイク持ってるしツーリングが好きだからこれからも乗り続けるけど，
郊外へのツーリングが趣味ってわけでもなく街乗りでいいって人にとっては，
停める場所すらないんじゃ不便すぎて手を出さないと思うんだが。
個人的にバイク持ってるしツーリングが好きだからこれからも乗り続けるけど，
郊外へのツーリングが趣味ってわけでもなく街乗りでいいって人にとっては，
停める場所すらないんじゃ不便すぎて手を出さないと思うんだが。
原付ならともかく、それ以上のバイクはほとんど趣味の乗り物だしな。
乗り物を道具としてしか見ない層では、電チャリ＆車で完結してしまう。
まあ高価で危険なエクストリームスポーツの一種として、今後もどんどん
先細りになっていくのでは。
乗り物を道具としてしか見ない層では、電チャリ＆車で完結してしまう。
まあ高価で危険なエクストリームスポーツの一種として、今後もどんどん
先細りになっていくのでは。
815 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:10:54 ID:IcJ/IjX90
車も昔は夜な夜な友人宅に行って、宅前に止めてウダウダ過ごして、
たまにタイヤにチョークが付いてないか確認しながら朝まで過ごして、
早朝に帰るってのが出来たが、今じゃ、ちょっと止めておこうもんなら、
途端に取り締まられてしまうからな。
駐車場探して止めにいくのも面倒だし、いちいち金を取られるのも勿体無い。
こんな使いづらい乗り物なんか、誰もつかおうと思わないって。
役人が次々につまらない規制を考え出して実行するもんだから、便利なものも
どんどん不便な金食うだけの代物に成り下がっていくと。
たまにタイヤにチョークが付いてないか確認しながら朝まで過ごして、
早朝に帰るってのが出来たが、今じゃ、ちょっと止めておこうもんなら、
途端に取り締まられてしまうからな。
駐車場探して止めにいくのも面倒だし、いちいち金を取られるのも勿体無い。
こんな使いづらい乗り物なんか、誰もつかおうと思わないって。
役人が次々につまらない規制を考え出して実行するもんだから、便利なものも
どんどん不便な金食うだけの代物に成り下がっていくと。
>>801
昔と違って、ブームが衰退した今は社会的弱者だから叩き易い対象だというのもあるだろうな
危険とか騒音とかバカとかDQNとかの定型句を並べるだけで、簡単お手軽に叩ける
たったそれだけのことで、自分が神にでもなったつもりで、正義面して社会悪を
退治してるみたいな気分になれるんだろう
バイク乗りは煽られるとムキになる奴が多いから、食いつきも良いしな
昔と違って、ブームが衰退した今は社会的弱者だから叩き易い対象だというのもあるだろうな
危険とか騒音とかバカとかDQNとかの定型句を並べるだけで、簡単お手軽に叩ける
たったそれだけのことで、自分が神にでもなったつもりで、正義面して社会悪を
退治してるみたいな気分になれるんだろう
バイク乗りは煽られるとムキになる奴が多いから、食いつきも良いしな
もうツーリング専用のツールだよな
クルージング専用のヨットとかと同じ扱い
断じて足ではないﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ（笑）な趣味になった
クルージング専用のヨットとかと同じ扱い
断じて足ではないﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ（笑）な趣味になった
818 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:15:16 ID:ZtUpJuYK0
>>812
＞バイクは自転車より30～50cmくらい長いだけ。
＞原付なんか、自転車より短いものもある。
＞これを考えると、歩道に止まってても、ほとんど邪魔にならない乗り物であることが判る。
自転車を公共の場所である歩道とかに停めることがあたりまえと思っている時点で
社会の迷惑を全く考えていないバイク脳人間であることが証明されたな。
自転車よりちょっと大きいだけとかサイズの問題ぢゃねーんだよ 気づけよ迷惑人間ｗｗｗ
＞バイクは自転車より30～50cmくらい長いだけ。
＞原付なんか、自転車より短いものもある。
＞これを考えると、歩道に止まってても、ほとんど邪魔にならない乗り物であることが判る。
自転車を公共の場所である歩道とかに停めることがあたりまえと思っている時点で
社会の迷惑を全く考えていないバイク脳人間であることが証明されたな。
自転車よりちょっと大きいだけとかサイズの問題ぢゃねーんだよ 気づけよ迷惑人間ｗｗｗ
>>800
さすがにそこまではうるさくないだろｗ
さすがにそこまではうるさくないだろｗ
821 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:19:09 ID:/Ce1dYQQ0
>>818
じゃ、パーキングメーターとかもダメじゃんｗ
道路は元々、公共の場所なんだから、道路の端っこのパーキングメーターの
駐車スペースに車を止めるのも認められないべ？
四輪なんて、自転車やバイクの数倍スペースを取るわけだから。
じゃ、パーキングメーターとかもダメじゃんｗ
道路は元々、公共の場所なんだから、道路の端っこのパーキングメーターの
駐車スペースに車を止めるのも認められないべ？
四輪なんて、自転車やバイクの数倍スペースを取るわけだから。
822 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:19:47 ID:TYcGlxgS0
騒音撒き散らしてお年寄りや赤ちゃんの睡眠邪魔して大人の趣味でございかｗｗｗ
823 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:21:47 ID:YTr5NRow0
825 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:29:04 ID:TYcGlxgS0
>>823
積水ハウスの分譲マンショングランドメゾンのペアガラス仕様に住んでるがやはり夜は響くよ。
>>824
バイクは詳しくないが、やたらアクセル開けて吹かす？から響くんだよね。
カタログ上では静かでも。
積水ハウスの分譲マンショングランドメゾンのペアガラス仕様に住んでるがやはり夜は響くよ。
>>824
バイクは詳しくないが、やたらアクセル開けて吹かす？から響くんだよね。
カタログ上では静かでも。
827 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 14:34:29 ID:TYcGlxgS0
>>826
いや普通の原付とかでも響いてるよ。 やたら排ガスが臭いし。
いや普通の原付とかでも響いてるよ。 やたら排ガスが臭いし。
>>826
バイクはノーマルでも煩かった。今は随分よくなったけど。
バイクはノーマルでも煩かった。今は随分よくなったけど。
>>823
いやいや、オレも大型乗ってるが、自分の家の前の駐車場に帰ってくると
かなり室内まで響くらしいし（ツインだから確かに振動もある ハレじゃないよ）
近所のオッサンの（オレもおっさんか）スポスタも酷くて、ツーリングから帰ってきて
うちの前を通過するとき、ものすごい音するなぁ
外壁はデザインサイディング１６ｍｍ、断熱材ｔ＝100mm以上入ってる（確かに
断熱材で防音とは言えないが）から、トタンやベニアではないが．．．
いやいや、オレも大型乗ってるが、自分の家の前の駐車場に帰ってくると
かなり室内まで響くらしいし（ツインだから確かに振動もある ハレじゃないよ）
近所のオッサンの（オレもおっさんか）スポスタも酷くて、ツーリングから帰ってきて
うちの前を通過するとき、ものすごい音するなぁ
外壁はデザインサイディング１６ｍｍ、断熱材ｔ＝100mm以上入ってる（確かに
断熱材で防音とは言えないが）から、トタンやベニアではないが．．．
うちは国道の交差点の角にあるから、ツーリング集団が来るとドカドカズドドドとすごい煩い。
自分のバイクもエンジンかけると家の中まで聞こえてくるし。
自分のバイクもエンジンかけると家の中まで聞こえてくるし。
>>818
都心部の歩道に作ってある有料駐輪施設も邪魔だし取っ払って欲しいよな
都心部の歩道に作ってある有料駐輪施設も邪魔だし取っ払って欲しいよな
>>827
原付は小さい排気量に無理させて走るから音が大きくなりやすいんだよね
ガスが臭いのは2stか、↑と同じ理由（あとエキパイの長さが短すぎる
車種によっては原付より排気量の大きい単気筒バイクの方が静かなこともある
原付は小さい排気量に無理させて走るから音が大きくなりやすいんだよね
ガスが臭いのは2stか、↑と同じ理由（あとエキパイの長さが短すぎる
車種によっては原付より排気量の大きい単気筒バイクの方が静かなこともある
833 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 15:55:17 ID:qQtHHv0O0
>>832
原付の排気量を125ccくらいまでにして、最高回転数を4000rpmくらいにして、
最高速度をリミッター制御で30kmに抑えたものにすれば、かなり低音化
できるんだがな。
低速トルクで出足や中間加速もよくなるし。
原付の排気量を125ccくらいまでにして、最高回転数を4000rpmくらいにして、
最高速度をリミッター制御で30kmに抑えたものにすれば、かなり低音化
できるんだがな。
低速トルクで出足や中間加速もよくなるし。
>>833
近い内に原付はなくなるか、全て電動になるよ。
近い内に原付はなくなるか、全て電動になるよ。
CB1100Rみたいなバイクを作って欲しいな…
836 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 16:41:09 ID:zdavs8PI0
爆音バイクが指摘されているが
日本国内で市販されているバイクは全車音は静かだよ。
爆音出してるバイクは100％マフラーなどを改造してる。
騒音規制は一部知識人とか文化人とかいう人たちが
口を出す為実施できないでいる。
バイクの小売業界も騒音パーツなどで利益を上げている為
規制はやりたがらない。
日本国内で市販されているバイクは全車音は静かだよ。
爆音出してるバイクは100％マフラーなどを改造してる。
騒音規制は一部知識人とか文化人とかいう人たちが
口を出す為実施できないでいる。
バイクの小売業界も騒音パーツなどで利益を上げている為
規制はやりたがらない。
837 ：名無しさん＠十周年：2010/07/12(月) 17:04:12 ID:zTLxe0PT0
838 ：名無しさん＠十周年：
バイクなんて低脳DQNの乗り物だろ？
10代までなら若気のいたりで許してもらえるけど
いい年した大人が、乗るとかやめたほうがいいよ
取引先の人と雑談なった時、自分のバイク自慢されてドン引きしたわ
10代までなら若気のいたりで許してもらえるけど
いい年した大人が、乗るとかやめたほうがいいよ
取引先の人と雑談なった時、自分のバイク自慢されてドン引きしたわ