【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…ホンダが全二輪車を値下げへ ３年間で２０００年当時の水準に★２

いつもと同じような内容のバイクスレになってしまったな。

唯とかみお(変換できない)達が卒業後ツーリングクラブ(STC)結成
ゆるゆると走り回るアニメにしたら売れ行き↑
唯マッハ3
律ﾏｸﾞｻﾞﾑ
みおRG250VγSP
むぎソフテイル
(梓･CB400SF予定)

>>909
・・・楽器？

>>953
せめて現行モデルにしてやれ

>>953
なんでりっちゃんだけバカスクなんだ？

>>953
なぜオフ車を抜いた

>>918
一時は犬猿の仲だった。「川向こうの〜」というような呼称でお互い呼んでいて
二輪ブームで儲かっていた発動機が楽器の方を見下していたんだけど、今は逆転しているなｗ

どのメーカーも名車があるんだから、過去のヒット作を金型が使える車種は台数か期間限定で受注生産すればいいと思う。2ストは無理かもしれんけど。

今の若者（４０代までも）が低収入、不安定。
免許取るにしても車が優先。

なぜなら例えマイカーは持てなくても、就職の為に必須だからな。
車はなんとかして取るんだよ。「車」は持てなくても「免許」はな。

バイクはその後だろ。どうしても。

かっこいいバイクがないんだもーん！！！！！！

都内じゃ停める場所が無いから買っても使えない。
地方では車が必需品で軽があれば十分。

買うのは趣味か、中古車すら持てない層。
前者はあまり数居ない。
後者には高くて買えないバイクばかり。
これじゃ売れない。

二輪は、交○取締りでもやたらいじめられるしな
都内は、駐車禁止厳格化と駐車監視員制度で、本気でどこにも止める場所がない
ものすごくほんのすこしだけあるけどな
あれじゃ、かわないよな

>>942
原付で公道を３０キロは確かに危険。
それと同時に、実技も無しに公道なんて危険すぎる。
原付免許の新規交付は停止し、電動アシスト自転車にしてもらうべき。

バリバリ伝説復活させれば再びブーム

>>961
自二の減少で駐禁取締りに掛らない自転車が増加してるのも面白くないらしい。
今後自転車に対してもなんらかの規制が来そうな予感はする。

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan120796.jpg

バイクの免許は取りたいと思った事無い。
原付は乗れるが何がしかの違反で捕まるの目に見えてるから乗らない。
やっぱ車の方がいいわ

>>966
うん。そうだね。いいよ別にキミはムリして乗らなくても。

＞若者の二輪車離れが

これ、一番心配してるのは「駐車違反監視員」の連中だろwww

とりあえず、すぐにモンキーとエイプの定価を１０万下げてくれ。

今の奴は車の免許すらもってないからな
俺の若い頃、原付から普通免、二輪、大型、大型二輪までバリバリだったけどな
全部ママに出してもらったけどな

!!!!!!

バブル世代は親が免許代出してくれたりしたみたいだが
今は微妙なところ。
バブルでお金を出してもらってた奴は自分の子供に免許代を上げるみたいだ。
うちなんて貧乏だからバイク、車全部自腹だ。
夏に大型取りに行く予定。
友達とか知り合いとか親に免許代出してももらってるからなんか違和感。

実用性は薄らいで趣味としては金がかかるんだよな。

公共交通機関を使いましょう。電車やバス、場合によってはタクシーも
上手く活用することで、交通費を驚くほど節約することが出来ます。
そのクルマやバイク、本当に必要ですか？

>>972
いきなり大型取るのかな？

高速は車乗っちゃうし
実用としては原二で十分かなあ

>>975
いやもう普通二輪と車は持ってる。
去年の夏と冬に取った。
400クラス以下が悲惨だから大型を取ることにした。

>>972
おれも近々大型免許とるよ
バイク買う予定はないけどなｗ

>>978
俺もすぐには買えないｗ
250乗ってるし。
ただ今取らないと取れなくなるから。
教習所に遊びに行く感じかな

よく車離れは都会だけと言う人がいるが間違ってる。
田舎でも若者の殆どが進学や就職で都会に出るし
自動車学校も年々若い人が来なくなり
最近では高齢者講習などをやりなんとか維持しようと努力してる
かと言って田舎に残っている人が車に乗るかと言ったらそうでない
乗ったにしても原付で後はチャリが多く確実に日本全土で車離れはおこってる。
田舎はテレビ離れよりドラマ離れの方があり田舎の学生はオタク趣味の人が多い。

昔と違って教習所の雰囲気がいいから何度でも行きたくなるんだよね。

>>981
友達は同じ教習所なんだが、もう行きたくないとか言ってたｗ
教官が、車好き、バイク好きだから話してて俺は面白かったけど。

>>979

>ただ今取らないと取れなくなるから。

いつか取ろうと言って結局取らない人も多いから思い立ったら即行動に限りますな

>>981
今マジで人数少ないよ
俺の地元は一番多い8月の時期に10人
車社会も終わったわ

マンションの駐輪場が外れた
住友不動産の責任だ

>>981
うちの教習所は二輪の教習中に人が死にました
最悪です

>>980
そうなんだよね
実際、田舎は若者が少ない
で、車を持っている年寄りは、そんなに長距離行かないから
20年くらいは同じ車に乗るんだよね

２ストはほんとうに終わったのか？

中型で下手な軽自動車並みの値段になるのはなんとかならんの？

四輪にして屋根付ければ人気出るかも。

俺が車と普通二輪の免許取った教習所は人数凄かったな…
2〜3月ごろや夏休みだと一つの学科を受ける為に教室に40人くらいがすし詰め状態、
その間にも30人くらい車やバイクに乗って練習
小さめの教習所だったせいで繁忙期の人の多さがより際立ってた

>>988
日本じゃ全滅
イタリアのアプリリアって会社は2st125ccで超パワフルなレプリカや
FI装備の水冷2st50cc変態スクーターとか作って頑張っておる
外車で良ければ他にも2stはちらほらあるっぽい
>>989
車体が小さくて改良の余地が少ないバイクには
騒音規制と排ガス規制はかなりキツいとです
それをクリアするためにはどうしても開発費がかかるらしい
質を取るか価格を取るかが難しいところ

>>991
俺の兄貴がよく言ってるんだが
当時は学科ばかりであまり乗らしてもらえなかったらしく
今の一桁の生徒見ると羨ましいと言っている
とは言っても兄貴も東京に出たが。

>>988
二輪の華は４ストＶ型だろｊｋ

欧州と日本だと温暖化に関する価値観が違うからな。
あっちは二酸化炭素だけが温暖化の原因って言ってるからディーゼルは普通に使うし。
そういうとこの規格を統一しないと日本はきつい。

温暖化だけ防げれば他のガスは気にしなくてもいいのか？と思わんでもないけどなｗ

>>993
ああ、確かにそういうのはあるな
教官一人で20人近く受け持つから人数多すぎてなかなか車に乗る機会が少ない

カブ110のエンジンとNS-1の車体を組み合わせたNS-110とか作ってくれないかなー(ﾁﾗｯ

サイドカー最強！

官製不況そのもの。日本が世界一だった業界なのにね。昔からものの本質
が解らないババアどもが、バイクなんて不良の乗り物、社会に不要みたいな
こと言ってたが、最近は若い奴がババアみたいなことゆうなあと感じる。
俺は昔から自転車が趣味でバイク嫌いだけど、好きな奴の気持ちわかるし
なんか、女子供の価値観でバイクいじめてるよね。（役人も、否定的な若い奴も）

騒音 臭い

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