【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…ホンダが全二輪車を値下げへ ３年間で２０００年当時の水準に★２
1 ：出世ウホφ ★：
ホンダは３日、国内で販売する二輪車の約４５車種すべての価格を２０００年当時の販売価格まで引き下げる方針を明らかにした。
若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、
今後３年間で順次、値下げする。値下げ幅は、１～３割程度に達する見通しだ。
値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、
中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、
１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
国内シェア（占有率）の約４８％を握り業界トップのホンダの値下げ戦略は、
販売不振に苦しむ他の二輪メーカーにも影響を与えそうだ。
二輪車は、インドやタイなどの新興国では人気だが、国内では景気低迷や都市部の駐車場不足で、販売が低迷している。
０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
（2010年7月5日 読売新聞）「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ ３年で２０００年水準に
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100705-231941-1-N.jpg
2010/07/04(日) 10:45:19
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278207919/l50
若者らの「二輪車離れ」に歯止めがかからないためで、全面改良や一部改良に合わせ、
今後３年間で順次、値下げする。値下げ幅は、１～３割程度に達する見通しだ。
値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、
中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
低価格の海外製部品の使用比率を高める。さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、
１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
国内シェア（占有率）の約４８％を握り業界トップのホンダの値下げ戦略は、
販売不振に苦しむ他の二輪メーカーにも影響を与えそうだ。
二輪車は、インドやタイなどの新興国では人気だが、国内では景気低迷や都市部の駐車場不足で、販売が低迷している。
０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
（2010年7月5日 読売新聞）「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車 値下げ ３年で２０００年水準に
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100705-231941-1-N.jpg
2010/07/04(日) 10:45:19
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278207919/l50
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倍苦
プライドワン
5 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:03:38 ID:8bpijnol0
以下、嫌バイク厨が発狂錯乱して喚き散らしますｗ
カキコした嫌バイク厨は絶対に自殺しますｗ
カキコした嫌バイク厨は絶対に自殺しますｗ
6 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:03:41 ID:mGW2yAga0
だから駐輪場の整備が先だっつうの
7 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:03:41 ID:+sRmc8Xv0
本田△
駐車場が無いのに買ってくれと言うのは無理だろ。
9 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:03:47 ID:b7IBdP+D0
若者は一輪車や三輪車に夢中だからな
10 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:04:08 ID:8M1ch3+I0
二年くらい乗ってないな。実家に転がしたまんまだ
そろそろやべえ
そろそろやべえ
11 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:04:13 ID:4b8HCAbH0
自殺します
今までが４輪と比べてか高すぎ
バイクって、自転車や自動車以上に止める場所に苦労するよね。
↓若者の○○離れ一覧表
15 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:05:52 ID:Z+lNer+W0
>>9
一輪車はヴィーナス戦記のアレだな
一輪車はヴィーナス戦記のアレだな
16 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:06:03 ID:JLOEi60eO
仮面ライダーが電車に乗る時代だ、諦めろ
2000年当時って・・・・
そのころから物価は殆ど上がって無いじゃん？下がってるものだって多いぞ。
何考えてんだ？1950年代当時ならまだ分かるが。
そのころから物価は殆ど上がって無いじゃん？下がってるものだって多いぞ。
何考えてんだ？1950年代当時ならまだ分かるが。
18 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:06:09 ID:1FDA7IRK0
風雨 寒い 熱い 寛げない 寝れない オナニもセックスできない
転倒する 危ない 保守的な若者には無理
転倒する 危ない 保守的な若者には無理
ETCつけるスペース無いから休日割引1000円使えない
20 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:07:06 ID:jWe5zt3H0
四輪も安くしろ。
21 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:07:35 ID:v7oJJMmS0
ＣＢ４００スーパーフォア が新品で４０万ぐらいなら考えてもいい
22 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:08:13 ID:7cUXQ1OdO
よし ｶﾌﾞかおっ 安いロードバイク買おうと思ってたけど、ｶﾌﾞのが安いなら
23 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:08:27 ID:Rr5c6ce00
バイク乗ってると親が心配するので無理。
時速３０ｋｍ規制撤廃で売り上げ倍増だろ
俺なんかチャリンコ3台持ちだ。
嫁も2台持ちだ。
マンションの中に5台保管しています。
嫁も2台持ちだ。
マンションの中に5台保管しています。
都会じゃ単車のローンより駐禁の罰金が高いもんなｗ
官製不況まっしぐら
官製不況まっしぐら
27 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:10:08 ID:kgNyvdAb0
>>９
オレは彼女との手押し車に最近夢中
オレは彼女との手押し車に最近夢中
HONDAさんはWR２５０Rの対抗馬はいつだすんだね？
29 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:10:23 ID:j+ZdeH+q0
1970年当時の値段まで下げないと無理だな
ナナハンが５０万、これぐらいだ
ナナハンが５０万、これぐらいだ
31 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:10:55 ID:v7oJJMmS0
マジレスするとマンションに住んでると駐車スペースがないんだよな
駐輪場に入れることになるが、原付と違って中型以上は奥まで入れない
駐輪場のスペースが狭いから中で方向転換もできんし、空いている少ないスペースに
止めるの無理
結局、住民に１家族につき１つの駐車場が割り当てられているが、車を諦めてバイク置き場に
するしかないが、そんなことは生活上無理
それと窃盗が怖い
まあ一軒家の完全に外部から遮断できるガレージ付きでもないと５０万以上のバイクは買う気がせん
駐輪場に入れることになるが、原付と違って中型以上は奥まで入れない
駐輪場のスペースが狭いから中で方向転換もできんし、空いている少ないスペースに
止めるの無理
結局、住民に１家族につき１つの駐車場が割り当てられているが、車を諦めてバイク置き場に
するしかないが、そんなことは生活上無理
それと窃盗が怖い
まあ一軒家の完全に外部から遮断できるガレージ付きでもないと５０万以上のバイクは買う気がせん
俺二十歳だけど>>18の言うような事すらできないデメリットだらけの二輪を一々乗る必要が無いからな
車乗れる年齢になったらバイクなんて用済みだよ
車乗れる年齢になったらバイクなんて用済みだよ
注射監視員制度と環境規制がこの業界に引導を渡したな
34 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:11:22 ID:A+3nxGwo0
ロマンティックが
35 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:11:58 ID:QvdtyG0+Q
原付を持っているが、規制強化で止める場所が無いことや速度制限が厳しくて走りづらいことから
処分して電動アシストに買い換えることを検討中。
電チャリなら保険や税金もかからないしね。
処分して電動アシストに買い換えることを検討中。
電チャリなら保険や税金もかからないしね。
つまり自らこの10年を失おう、ということかね。
37 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:12:05 ID:j28rQKz30
昔に比べたら車種が少なくて選ぶ楽しみもないや
上野のバイク街壊滅してて驚いた。
上野のバイク街壊滅してて驚いた。
俺のＮＩＮＪＹＡは未だに健在だよ。
本屋とかに留めると糞餓鬼が携帯で取るのがうっとうしいけど
本屋とかに留めると糞餓鬼が携帯で取るのがうっとうしいけど
1980年のラインナップと価格でお願いします
孤独なワカモンが増えてるんならバイクの需要はありそうだけどな
車ばなれはわかるけど
車ばなれはわかるけど
41 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:12:45 ID:GIj9ijti0
代わりにおっさんが乗ってるから問題ねーよ
20年前と同じお値段のさおだけを見習え。
43 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:13:37 ID:I3oSbbJH0
駐禁の取り締まりが鬼畜すぎるだろうが。
取り締まるなら、その区域にある駐車場に必ず一定数の二輪駐車場の設置を義務づけろ。
値段下げても止められないのに売れるかよ。
取り締まるなら、その区域にある駐車場に必ず一定数の二輪駐車場の設置を義務づけろ。
値段下げても止められないのに売れるかよ。
免許取得にかかる費用を下げてくれ。
あんな曲乗り試験不要だよ。
いつまでバカなことをやってるんだか。
あんな曲乗り試験不要だよ。
いつまでバカなことをやってるんだか。
45 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:13:50 ID:lrW0Iexp0
バイクは車と違って、モデルチェンジしたら乗り換えるってもんじゃ無いから
モデルチェンジのサイクル短くしても意味ないだろ
手抜き感丸出しだとまったく売れなくなりそうだが
モデルチェンジのサイクル短くしても意味ないだろ
手抜き感丸出しだとまったく売れなくなりそうだが
値下げってｗ
質が落ちるのなら値下げじゃないでしょｗ
質が落ちるのなら値下げじゃないでしょｗ
47 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:14:48 ID:arg7vBjm0
何度でも言うけど、とめるとこないのにどやって買うんだよｗｗｗ
関西から東京越してきたけど、手持ちのバイク3台全部処分せざるをえませんでした。
HONDA2台、YAMAHA1台。
無理してジェベルかったけどやっぱりとめるとこもなくてすぐ売った。
自宅にもおけない、出先にもおけない。すぐに駐禁とられておしまい。
これでバイク売ろうったって無理だってｗ
関西から東京越してきたけど、手持ちのバイク3台全部処分せざるをえませんでした。
HONDA2台、YAMAHA1台。
無理してジェベルかったけどやっぱりとめるとこもなくてすぐ売った。
自宅にもおけない、出先にもおけない。すぐに駐禁とられておしまい。
これでバイク売ろうったって無理だってｗ
お・・・？ でも寿命半分はかんべんな ホンダだけに
49 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:15:02 ID:j+ZdeH+q0
50 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:15:33 ID:ARXpLlNY0
俺が代わりに言うたる。
俺はおっさんだが消費が冷え込んでるのは若者のせいじゃねぇよ。
誰が好き好んで買わずにいるかってのｗ
俺はおっさんだが消費が冷え込んでるのは若者のせいじゃねぇよ。
誰が好き好んで買わずにいるかってのｗ
51 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:15:33 ID:GXBFko1g0
不安定
52 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:15:38 ID:6S4hjf1U0
馬鹿そうだからー
53 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:15:40 ID:HCGW3NH90
雨の日に乗れない欠陥商品
金の若者離れ
CBXを当時のままで再販してくれれば買うんだけどな…
57 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:17:20 ID:t0R5H5Eg0
普通免許で乗れるようにしてくれ。わざわざまた免許取りに行くのﾒﾝﾄﾞｲ。
58 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:17:33 ID:swYAHpJD0
若者そのものが目減りしてるんだから当然売り上げも減るのは当たり前。
日本市場はもうたかが知れているので海外でいかに多く売るか考えたほうが良いと思う。
日本市場はもうたかが知れているので海外でいかに多く売るか考えたほうが良いと思う。
59 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:17:34 ID:bHEpFOQZ0
250ccで１２万？ 二輪の免許取るわおっさんだけど
てか今原付高すぎだろ・・・
スズキのチョイノリしか買えねー。金ためるか・・・
スズキのチョイノリしか買えねー。金ためるか・・・
バイク乗りは事故るのが宿命
62 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:18:05 ID:Mqz1rEV90
時間貸し駐車場が、バイクお断りだからな（ｗ
車よりもスペース撮らないのによ。
そら、駐禁撮られるくらいならバイク乗らないわな。
車よりもスペース撮らないのによ。
そら、駐禁撮られるくらいならバイク乗らないわな。
なんで、物価が上がってないのに、二輪車だけ値上げして来たんだよ？
64 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:18:56 ID:A+3nxGwo0
若者なら、海辺にバイクを停めて一瞬マジに女を抱けよ
65 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:19:17 ID:uafGJ66f0
本田をCMに使え
66 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:19:33 ID:1vbag+LH0
ＳＲ
俺が買った30年前くらいの30万円くらいにしなくちゃ
俺が買った30年前くらいの30万円くらいにしなくちゃ
67 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:19:48 ID:j+ZdeH+q0
68 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:19:50 ID:h/8ZWTX30
都会と田舎の中間くらいの環境で足や趣味に使うならいいと思うけどね。
ど田舎だと車じゃないとちょっと厳しいし都会は駐輪場に苦労するけど、
通勤先にも家にもそれなりの広さの駐輪場があり、道もそれなりに広くて、
公共交通機関が駅まで遠かったりバスは少なかったりとかで
ちょっとコンビニまでが歩くと遠いけどって感じの時にスクーターとかカブは便利だし、
ツーリングもふらっと出かけられる。良い環境だ。
あと原付は車のおまけからもう少し進化させて5時間くらいの教習をセットで125まで乗れるようにする。
二段階右折OKで速度制限を車と同じにすればもう少し売れるんじゃね？
ど田舎だと車じゃないとちょっと厳しいし都会は駐輪場に苦労するけど、
通勤先にも家にもそれなりの広さの駐輪場があり、道もそれなりに広くて、
公共交通機関が駅まで遠かったりバスは少なかったりとかで
ちょっとコンビニまでが歩くと遠いけどって感じの時にスクーターとかカブは便利だし、
ツーリングもふらっと出かけられる。良い環境だ。
あと原付は車のおまけからもう少し進化させて5時間くらいの教習をセットで125まで乗れるようにする。
二段階右折OKで速度制限を車と同じにすればもう少し売れるんじゃね？
バイクの萌えアニメを作れば解決
よし！あと３年は乗り換えないぞ！
71 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:20:03 ID:bHEpFOQZ0
週間サンデーにナナハンライダーっていう漫画があったな～
若者とかそういう話じゃなくて
街なかに止めるとこないんだろ
街なかに止めるとこないんだろ
73 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:20:32 ID:HKpzFx8z0
メーカーがカネ出して駅前に「ホンダ専用駐輪場」を作った方が売れるよ。
１ かつての異常はほどまでのブームはなぜ起こったのだろうか
２ そのブームをなぜ維持できなかったのか
３ メーカーなどのブームによって利益を得る団体は、ブーム維持に向けて努力したのか
４ 有力メーカーがいくつもある日本において、なぜ、二輪車がこれほどまでに邪険に扱われるのだろうか
５ その扱いに対し、メーカーなどの団体は、是正しようとしなかったのか
以上、未熟な私に教えてください。
２ そのブームをなぜ維持できなかったのか
３ メーカーなどのブームによって利益を得る団体は、ブーム維持に向けて努力したのか
４ 有力メーカーがいくつもある日本において、なぜ、二輪車がこれほどまでに邪険に扱われるのだろうか
５ その扱いに対し、メーカーなどの団体は、是正しようとしなかったのか
以上、未熟な私に教えてください。
75 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:20:47 ID:ARXpLlNY0
だって三ない運動で純粋培養された世代が購買層だし
売れる訳無いね。
売れる訳無いね。
77 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:20:57 ID:RlKYN5eW0
>>64
もう80年代じゃないんだぜｗ
もう80年代じゃないんだぜｗ
78 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:21:00 ID:KkmorVaV0
D.ロックフェラーや中曽根、ナベ恒のすけべ爺共と一緒にね
79 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:21:30 ID:5YTSCl1M0
また離れたかｗｗｗｗｗｗｗ
最近の若者には物欲ってのが無いのかｗｗｗｗ
まさか悟りをひらいてるんじゃねーだろうなｗ
最近の若者には物欲ってのが無いのかｗｗｗｗ
まさか悟りをひらいてるんじゃねーだろうなｗ
80 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:21:55 ID:HKpzFx8z0
規制でパワーがどんどん落ちてるんだから、価格もパワーに合わせて下げるべきだな。
特に低排気量車。
特に低排気量車。
81 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:17 ID:JTrSa0Fv0
250で実用的でかっけえの出せよ。買うから
82 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:33 ID:cJ3vSTu8O
83 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:36 ID:A+3nxGwo0
若者はどこに向かってるんだろうな
アニメかAKB48にしか金を払う気はないのか？
アニメかAKB48にしか金を払う気はないのか？
84 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:40 ID:jqUdWqKp0
当たり前やろ
バイクなんかのるやつは池沼
死にたいのかｗ
バイクなんかのるやつは池沼
死にたいのかｗ
85 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:45 ID:CnVORQNLO
まあホンダは東南アジアで売れているから、日本でも売れてくれたら儲けものって感じだろう。
86 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:49 ID:FuRgKUt90
二輪車の駐車スペースを増やすか、「駐車監視員」を無くすしかない。
87 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:22:54 ID:+LAMBpop0
三年後に電動バイクを買います
駐輪場が整備されない限りバイクに明日はないよ
だって、俺が嫌がらせに邪魔だって通報しちゃうもん
だって、俺が嫌がらせに邪魔だって通報しちゃうもん
おじさんホイホイでもいいよ
80年代がなつかしいね
80年代がなつかしいね
90 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:23:08 ID:bHEpFOQZ0
もうこうなったらさ 昔みたいに普通自動車免許に二輪免許付けろよ
また若者が離れたのか
92 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:23:18 ID:QvdtyG0+Q
>>63
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100704-OYT1T00422.htm
ホンダが、二輪全車種の値下げに踏み切るのは、数年おきの全面改良時などに高機能化や環境対応を強化し、
車両価格を引き上げてきた販売方法を、デフレの長期化で見直さざるを得なくなったことを意味する。
二輪各社は２００６～０８年に、二輪車の排ガスに含まれる一酸化炭素（ＣＯ）や窒素酸化物（ＮＯｘ）などの排出規制が
強化された際に、燃費を向上させる電子制御式の燃料噴射装置を搭載し、排ガス浄化装置の性能を高めた。
この時も、二輪各社は、上昇した生産コストを販売価格に上乗せした。ホンダの場合、販売価格は規制強化前より
１～２割高くなった。ホンダは、この大幅な値上げが二輪車の販売低迷に拍車をかけたとみて、値下げの目標価格を
２０００年に設定した。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100704-OYT1T00422.htm
ホンダが、二輪全車種の値下げに踏み切るのは、数年おきの全面改良時などに高機能化や環境対応を強化し、
車両価格を引き上げてきた販売方法を、デフレの長期化で見直さざるを得なくなったことを意味する。
二輪各社は２００６～０８年に、二輪車の排ガスに含まれる一酸化炭素（ＣＯ）や窒素酸化物（ＮＯｘ）などの排出規制が
強化された際に、燃費を向上させる電子制御式の燃料噴射装置を搭載し、排ガス浄化装置の性能を高めた。
この時も、二輪各社は、上昇した生産コストを販売価格に上乗せした。ホンダの場合、販売価格は規制強化前より
１～２割高くなった。ホンダは、この大幅な値上げが二輪車の販売低迷に拍車をかけたとみて、値下げの目標価格を
２０００年に設定した。
価格が２０００年の水準にするのに生産国が東南アジアってどういうことよ？
あ？？
あ？？
94 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:23:54 ID:JG3rYTR+0
バイクに興味はあっても教習費高すぎる。
他の国と比べてみろよ。日本の免許取得がいかに馬鹿げた費用か。
他の国と比べてみろよ。日本の免許取得がいかに馬鹿げた費用か。
95 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:23:55 ID:4Ng+CcaSO
アキラと言うアニメ知っているかな？それに出て来たバイクが面白かった。
屋根は付いていた。今のピザ屋のスクーターが近いのか？
きっと今のマネジメントシステムでは値段を下げる事しか出来ないのだろう･･･。
屋根は付いていた。今のピザ屋のスクーターが近いのか？
きっと今のマネジメントシステムでは値段を下げる事しか出来ないのだろう･･･。
96 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:24:03 ID:zM7XloDB0
盗んだバイクで走り出すって歌流行ったからな～誰も買わんだろ
２０００年当時って、、、 その時すでに高くなかったか？
１９９０年頃まで下げないと
１９９０年頃まで下げないと
98 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:24:47 ID:5YTSCl1M0
>>89
８０年代か・・・松田聖子しか頭にでてこない・・・
８０年代か・・・松田聖子しか頭にでてこない・・・
99 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:24:51 ID:kVeNh4sF0
100 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:24:59 ID:XLE+VOBn0
ぶぅんぶんぶんぶぅんぶんぶんぶぅんぶんぶん
って意味もなくバカ音立ててのたのた這いずってる奴を取り締まれよ警察
って意味もなくバカ音立ててのたのた這いずってる奴を取り締まれよ警察
101 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:25:03 ID:EQ76+jRmO
今度は自転車をつくろうよ。
102 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:25:13 ID:AMDxBKSy0
125CCのスクーター最強。都会ではこれ以上便利なものないでしょ。
免許さえあれば、これ以上必要なし。アドレス、リード、シグナス、それとあなどれない台湾組。
250以上は、、いらないね。
免許さえあれば、これ以上必要なし。アドレス、リード、シグナス、それとあなどれない台湾組。
250以上は、、いらないね。
103 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:25:29 ID:A+3nxGwo0
田舎だとどこに停めても何も言われませんが
駐車場でも駐輪場でもその辺でも
駐車場でも駐輪場でもその辺でも
104 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:25:33 ID:/l/0BjRhO
都内は停めるとこが無くてバイクの維持が出来ない
引っ越しでまだ新品のスーパーフォアを売ったとき涙が出そうになった
あと趣味の乗り物だからって超高い金額が設定できる時代は終わったみたいだぜ？ホンダさんよ
引っ越しでまだ新品のスーパーフォアを売ったとき涙が出そうになった
あと趣味の乗り物だからって超高い金額が設定できる時代は終わったみたいだぜ？ホンダさんよ
>>59
おっさん、５行目の先頭をよく読んでみな。
おっさん、５行目の先頭をよく読んでみな。
106 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:25:44 ID:1GNwelDb0
小泉が路駐民営化した痛みだ
耐えろ
耐えろ
1990~2000年頃若者だったやつはもうおっさんだろ
若い奴は離れる以前に見向きもしてない
若い奴は離れる以前に見向きもしてない
フォルツァが12万だったら買ってやんよ
109 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:26:21 ID:R6EmR9sS0
110 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:26:34 ID:I3oSbbJH0
カブが４万だったら欲しいな
隼が20万なら２台、いや３台買う
つーかさー
もう、若者が～とかいいから、団塊以上から搾取する方法考えろよ
もう、若者が～とかいいから、団塊以上から搾取する方法考えろよ
114 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:27:11 ID:j+ZdeH+q0
暴走族によるイメージ悪化を放置してきたツケ
つまり自業自得
つまり自業自得
車にしたってそうだけどさぁ
本体+税金、燃料費、その他維持費ってさ
それを十五年使ったとしても
毎年10万とか20万とか使う計算になるだろ？
自転車+遠出をする時はバスや電車
これだけで年10万とか絶対使わないしな
今時、殆どのものが通販で手にはいるし・・・
本体+税金、燃料費、その他維持費ってさ
それを十五年使ったとしても
毎年10万とか20万とか使う計算になるだろ？
自転車+遠出をする時はバスや電車
これだけで年10万とか絶対使わないしな
今時、殆どのものが通販で手にはいるし・・・
やっぱり狂い咲きサンダーロードだな
119 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:28:24 ID:5YTSCl1M0
>>113
やつら思った以上に金もってるぜｗ
やつら思った以上に金もってるぜｗ
120 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:28:29 ID:bHEpFOQZ0
スズキ刀 とかあったな～
マガジンかチャンピオンに金払って
珍走マンガを復活させりゃいいんだよｗ
珍走マンガを復活させりゃいいんだよｗ
つうか、ヤフオクで、東南アジアのキットバイクが、
１０万円ぐらいで買えるのに、なんで２５万円とか払うんだよ。
１０年前の金額でも、売れないだろ。
１０万円ぐらいで買えるのに、なんで２５万円とか払うんだよ。
１０年前の金額でも、売れないだろ。
123 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:29:10 ID:BAmvu5wJ0
ろくなバイク出してこないのに売れるわけがないだろｗｗ、若者のバイク離れと
うたっているが現実は中古車に流れているだけ。
アホンダは国内新車販売真面目にやってるとはとても思えないしおまけにリコールの
連発、いらない社員を首にして価格に還元汁！
うたっているが現実は中古車に流れているだけ。
アホンダは国内新車販売真面目にやってるとはとても思えないしおまけにリコールの
連発、いらない社員を首にして価格に還元汁！
>>83
毎日を生きるので必死ですよ若者は
毎日を生きるので必死ですよ若者は
ばっかホンダ、逆だよ逆。
おもっきし高性能高価格ぶっ飛びデザインで思わず振り向く「特別性」
これが日本でバイクの生き残る唯一の道だよ。
おもっきし高性能高価格ぶっ飛びデザインで思わず振り向く「特別性」
これが日本でバイクの生き残る唯一の道だよ。
126 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:30:21 ID:/l/0BjRhO
ハヤブサが乗り出し160万って頭オカシイわ
変な規制だらけで車体も環境も無理だらけ
変な規制だらけで車体も環境も無理だらけ
250ccのレプリカが５０万以下で買えていた時代に戻せば売れる。
NSRが48万、γが46万、TZRが48万の時代、原付は16万まで。
750ccも80万ぐらいだった。
車も本当は同じグレードでも50万ぐらい高くなってる。(80年対比)
今バイク高すぎ。安くなってくれるとまじ助かる。
NSRが48万、γが46万、TZRが48万の時代、原付は16万まで。
750ccも80万ぐらいだった。
車も本当は同じグレードでも50万ぐらい高くなってる。(80年対比)
今バイク高すぎ。安くなってくれるとまじ助かる。
128 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:30:31 ID:I3oSbbJH0
>>125
えらくニッチだねｗ
えらくニッチだねｗ
129 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:30:32 ID:W1va1nKRO
道の真ん中にマンホールや工事の鉄板置いてある
日本でバイク乗りなんて自殺行為だろ
日本でバイク乗りなんて自殺行為だろ
ほんと以前の原付て便利だったか今じゃどこに止めても駐禁だし
白バイには目の敵にされて商品価値がないからな
白バイには目の敵にされて商品価値がないからな
131 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:31:25 ID:bHEpFOQZ0
『あいつとララバイ』 ってのもあったな
いや、自転車に乗ってますけどダメですかね？
133 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:32:02 ID:H7/D6ew2O
フォルツァが12万！？
こりゃ買いだな
超久々単車が楽しめそうだ
こりゃ買いだな
超久々単車が楽しめそうだ
バイク買う余裕があるなら軽買った方が遙かに有用だしなぁ
何よりバイクはスクーターでさえあのブオーン！てエンジン音？が耐えられないわ
まぁその軽すら都内に住んでる限りは不必要だけどな
電車とバスだけで移動に全く不自由しないから困る
何よりバイクはスクーターでさえあのブオーン！てエンジン音？が耐えられないわ
まぁその軽すら都内に住んでる限りは不必要だけどな
電車とバスだけで移動に全く不自由しないから困る
135 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:32:08 ID:in4vFjri0
まず緑虫をなんとかしてくれ
>>64
お前が望むなら、ツッパリもやめていいぜ？
お前が望むなら、ツッパリもやめていいぜ？
137 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:32:26 ID:UxMzO3Vd0
若者が何から離れてるかじゃなくて、
若者が何に近づいてるかを話題にした方が建設的じゃね？
バイク持っているが乗らなくなったなぁ
止める場所無いから気楽にチョイ乗りも出来ないし
年に１～２回遠乗りするくらいか
今は片道十㌔圏内はもっぱら自転車
大きな荷物あるときは車
止める場所無いから気楽にチョイ乗りも出来ないし
年に１～２回遠乗りするくらいか
今は片道十㌔圏内はもっぱら自転車
大きな荷物あるときは車
二輪より四輪のほうが女受けがいいから仕方ない。
140 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:32:55 ID:j+ZdeH+q0
ホンダパルってがあったな
うるさいけど、ゆっくり乗れたよ わかるか
うるさいけど、ゆっくり乗れたよ わかるか
原付も売れてないんだっけ？
車は維持費かかるから売れないってのは分かるけど、
原付は便利じゃないかなぁ
大型はともかく原付何で売れないんだろ
車は維持費かかるから売れないってのは分かるけど、
原付は便利じゃないかなぁ
大型はともかく原付何で売れないんだろ
142 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:33:09 ID:BwNr9FPF0
バイクは危ないよ
横の車が急に左折して巻き込まれるし
トラックの後ろのバイクとか死角
横の車が急に左折して巻き込まれるし
トラックの後ろのバイクとか死角
>>129
高架道路の継ぎ目は雨の日怖い。交差点の停止線近辺にあると最悪。
高架道路の継ぎ目は雨の日怖い。交差点の停止線近辺にあると最悪。
144 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:33:30 ID:uCtHRjou0
2002年発売の本田Ｔｏｄａｙが94800円だった。空冷4ストね。
塗装が弱くて浮き上がる、ミラーはペラペラで倒しただけで割れてしまう。
他のところは丈夫で6.5万キロも走りました。
塗装が弱くて浮き上がる、ミラーはペラペラで倒しただけで割れてしまう。
他のところは丈夫で6.5万キロも走りました。
若者はバイクから離れて行ってないよ
最初から近づいていないだけだ
不景気しかしらない10代～20代前半世代にクソ高くて規制の厳しいバイクを買えってのが無理がある
もっと安くして、バイクの駐車場を現状の10倍は作るとか路駐おｋにしないとだめだ
10年前の価格って言っても、若い世代からしたらクソ高いから意味無いわ
最初から近づいていないだけだ
不景気しかしらない10代～20代前半世代にクソ高くて規制の厳しいバイクを買えってのが無理がある
もっと安くして、バイクの駐車場を現状の10倍は作るとか路駐おｋにしないとだめだ
10年前の価格って言っても、若い世代からしたらクソ高いから意味無いわ
146 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:33:44 ID:/l/0BjRhO
乗ったことも無いどころか免許すら無いのに批判してる奴なんなの？
事故るだとか人生終わるだとか何のネガキャン？
まさか３無い運動か？ｗ
事故るだとか人生終わるだとか何のネガキャン？
まさか３無い運動か？ｗ
147 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:33:48 ID:a6k/g90n0
ヤマハのドラッグスター400クラシック買った
バイクは怖いけど気持ちいいんだよね～
でも調子こいて電柱にぶつかったりせんようにせんとね↓
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_1.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_2.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_3.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_4.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_5.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_6.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_7.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_8.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_9.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_10.jpg
グロ注意
バイクは怖いけど気持ちいいんだよね～
でも調子こいて電柱にぶつかったりせんようにせんとね↓
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_1.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_2.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_3.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_4.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_5.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_6.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_7.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_8.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_9.jpg
http://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_10.jpg
グロ注意
149 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:34:20 ID:nNGK6v6c0
150 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:34:28 ID:FHnbc9NCO
原付で田舎道片道30分の通勤にアクシストリートかリード110どちらがよい？
152 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:34:43 ID:HKpzFx8z0
デカいだけの変なスクーターが妙に高い
すぐ盗まれるし警察も全然調べてくれない
盗難率が高いのでバイクの車両保険が充実してない
都市部に駐輪場が足りないので、日常の足にならない
自宅アパートやマンションにろくな駐輪場がない
すぐ盗まれるし警察も全然調べてくれない
盗難率が高いのでバイクの車両保険が充実してない
都市部に駐輪場が足りないので、日常の足にならない
自宅アパートやマンションにろくな駐輪場がない
153 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:34:48 ID:W1va1nKRO
バブル崩壊デフレ不況で海外生産シフトも進んでたのに
ここ10値上がりし続けてたならアホじゃないの
ここ10値上がりし続けてたならアホじゃないの
154 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:34:58 ID:+WyB2AT6O
免許持ってない若しくは乗る自信が無いんじゃ仕方ないね。
155 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:35:22 ID:kSiiFVQdO
42歳だが、88'NSR250RとNSR400Rとγ-400&500、RZV500を再販してくれるんなら各5台ずつ買ってもいいぞｗ
規制がうんたら言うんだったら、エンジン抜きでも構わんｗたくさん持ってるからｗｗｗｗｗ
規制がうんたら言うんだったら、エンジン抜きでも構わんｗたくさん持ってるからｗｗｗｗｗ
ﾊﾞｲｸ乗り自身の素行にも問題ありありだけど、ﾊﾞｲｸは社会から目の敵にされてるからな。
それで大金払って乗れといわれても誰も買わないだろ(*^ｰ^)ﾉ~~☆
俺にとってのﾊﾞｲｸは2stの廃止と共に終わった(*^ｰ^)ﾉ~~☆
大型乗って絵になる奴ってうらやましいよな。
俺は脚が若干届かないから綿貫してるお＾ｐ＾
俺は脚が若干届かないから綿貫してるお＾ｐ＾
スクーターて昔は高くてイタリアのベスパしかなかった
大人のおばさんがロードパルに乗っていたな
大人のおばさんがロードパルに乗っていたな
159 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:35:48 ID:j+ZdeH+q0
>>150
軽自動車かっとけ、確率の問題で事故る
軽自動車かっとけ、確率の問題で事故る
ガソリン、オイル、タイヤ、フィルター、駐輪代、自動車税、自賠責保険、任意保険、ヘルメット等装備費・・・
ちょっと考えただけでも相当な出費なんだよな
車ほどでないにしろバイクでも結構カネがかかるもんだ
ちょっと考えただけでも相当な出費なんだよな
車ほどでないにしろバイクでも結構カネがかかるもんだ
161 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:35:55 ID:HKpzFx8z0
>>136
俺は怖いモノ知らず
俺は怖いモノ知らず
免許持っててもバイク買う金なんて無いんだよ
俺なんて大型も取ったけど、原付にすら乗ったことないぞｗ
俺なんて大型も取ったけど、原付にすら乗ったことないぞｗ
163 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:36:08 ID:KpLXOljH0
MB-5と、VT250に乗りたい
高かったんだぞ
高かったんだぞ
164 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:36:19 ID:L5WNr/gp0
>>141
パワーダウンしてるのに、値段は上がってる。
荷物の積載考慮よりスタイル優先してるヴァカデザイナーの所為もある。
買い物してるおばちゃん原付の荷物の積み方見てみろ。
あれをすべて安全な位置に積載できる原付を作れば売れる。
パワーダウンしてるのに、値段は上がってる。
荷物の積載考慮よりスタイル優先してるヴァカデザイナーの所為もある。
買い物してるおばちゃん原付の荷物の積み方見てみろ。
あれをすべて安全な位置に積載できる原付を作れば売れる。
165 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:36:21 ID:BAmvu5wJ0
そうそう、この読売の報道に対してアホンダ側がケチつけたみたいだな、・・
ようは全ての車両に対し順次値下げするというのは発表などしてないと・・
どうも安くなるというのはデマみたいだぜ！
ようは全ての車両に対し順次値下げするというのは発表などしてないと・・
どうも安くなるというのはデマみたいだぜ！
166 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:36:43 ID:/xopEjMt0
値段高騰は排ガス規制のせいも大きいな
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がってたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がってたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
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| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
169 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:38:29 ID:pmu05OlQ0
バイク盗んだら死刑適応にすれば買うやつ増えるだろ。
170 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:38:30 ID:HKpzFx8z0
むかし原チャリに乗って予備校通いしてたアラフォー世代のオッサンがいまの原チャリに乗ったら驚くぞ
パワーは全然無い、全然加速しない、作りがちゃちすぎ、値段だけ高い
いまの125ccが昔の原チャリと同じくらい
パワーは全然無い、全然加速しない、作りがちゃちすぎ、値段だけ高い
いまの125ccが昔の原チャリと同じくらい
せっかく東南アジアから輸入するんだから
100ｃｃ～125ｃｃあたりを充実させてくれよ。
実家暮らしでファミバイが安上がりなんだ
100ｃｃ～125ｃｃあたりを充実させてくれよ。
実家暮らしでファミバイが安上がりなんだ
172 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:38:42 ID:G6Cv5hqs0
!!!!!!!!
173 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:38:57 ID:pSALckyh0
WR250Rを買った俺がｒｙ
路駐が厳しくなったのが全てだろう
止める場所が無いでは道具として意味がない
止める場所が無いでは道具として意味がない
175 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:39:02 ID:canKVF0zO
>>162
大型とる費用お高くないの？
大型とる費用お高くないの？
176 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:39:12 ID:/l/0BjRhO
このバイクの問題って珍しく答えが出てるよな
それで環境が良ければまた乗りたいと思ってる奴が多いし
メーカーが値段を下げるのはかなり明るいニュースだろ
あとは行政だな………
はぁ………
それで環境が良ければまた乗りたいと思ってる奴が多いし
メーカーが値段を下げるのはかなり明るいニュースだろ
あとは行政だな………
はぁ………
177 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:39:29 ID:KsuXR61q0
そろそろ１輪車の時代なんじゃないか？
ほら、ガンツのアレ的な。
ほら、ガンツのアレ的な。
178 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:39:58 ID:nNGK6v6c0
>>158
富士重工のラビットがあるだろう。
富士重工のラビットがあるだろう。
179 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:40:15 ID:qldRcKzq0
中国製なのにまだ高すぎ
180 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:40:23 ID:J/K2IIVk0
今は駐車監視員が虎視眈々と狙ってるから、自動車以上に止めるとこのない
二輪なんぞ反則金をお布施するようなもん
二輪なんぞ反則金をお布施するようなもん
バイクとか原付って買い物不便そうだしなー
軽のワンボックスが一番便利
軽のワンボックスが一番便利
＞価格を２０００年当時の販売価格まで引き下げる方針を明らかにした。
この１０年で値上げしまくったから売れなくなっただけちゃうんの？
この１０年で値上げしまくったから売れなくなっただけちゃうんの？
184 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:41:16 ID:A+3nxGwo0
DJ！DJ！とか言いながら、ボブサップみたいな人が踊ってる原付のCMがあったな
とにかく住みずらい日本生活コストが高い
事故したリスクが大きすぎる
爽快だけど危険
爽快だけど危険
187 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:42:18 ID:L5WNr/gp0
>>155
NS400Rはいらんだろ。どうせなら4亀頭(わざとw)V型で新型。
NS400Rはいらんだろ。どうせなら4亀頭(わざとw)V型で新型。
188 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:42:19 ID:BBidUESF0
マンションにバイク用の駐車場が無いんだわ
189 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:42:28 ID:HKpzFx8z0
ほんと駐輪場問題が最大の関所だな
メーカー直営、もしくは4メーカー合同の民間駐輪場を主要駅前に設置するくらいの努力は、
とっくにやってて良いんじゃないか？メーカーも努力が足りてないと思う。
四輪と同じ値段を払うから駐めさせてくれと言っても、却下される、それが現実。
メーカー直営、もしくは4メーカー合同の民間駐輪場を主要駅前に設置するくらいの努力は、
とっくにやってて良いんじゃないか？メーカーも努力が足りてないと思う。
四輪と同じ値段を払うから駐めさせてくれと言っても、却下される、それが現実。
190 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:42:41 ID:kK1Kt++t0
なんだ頑張れば安くできるじゃないか
もっと安くしろ
俺が金を使った分だけ、俺が損をし、ホンダが得をしたらかなわん
もっと安くしろ
俺が金を使った分だけ、俺が損をし、ホンダが得をしたらかなわん
191 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:42:42 ID:hX0PlgUv0
二輪はパトや白バイにロックオンされ易いし。
バイク離れのスレは何度も建つが、駐輪場不足のせいだと何度も書く。
バイクの値下げする資金があるなら、二輪の駐禁取り締まりの緩和のロビー活動に使え。
バイクの値下げする資金があるなら、二輪の駐禁取り締まりの緩和のロビー活動に使え。
【二輪】若者の二輪離れが・・・若者「車にも興味がないが二輪はもっと無い。盗難やリスクは保持したままだ！」と話す。
原付免許を、50cc→125ccまで拡張するって話はどうなったんだ？
196 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:43:32 ID:HKpzFx8z0
>>192
メーカーが駐輪場経営すりゃ良いんだよ。
メーカーが駐輪場経営すりゃ良いんだよ。
197 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:43:49 ID:8+LvvImY0
原付２種を安くしてくれー
すぐ買うから
すぐ買うから
まぁ、危ないから二輪はやめておけ
199 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:43:58 ID:7MEr3kEhO
２スト復活希望
ってこれ、中古バイク扱っているお店大打撃だろ
へたしたら新車の方が安くなりかねない
値段は新しい価格ベースで起算するとして目減りした額メーカーが出してくれるのかね？
ってこれ、中古バイク扱っているお店大打撃だろ
へたしたら新車の方が安くなりかねない
値段は新しい価格ベースで起算するとして目減りした額メーカーが出してくれるのかね？
200 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:44:20 ID:HKpzFx8z0
バイクを降りるきっかけ
クルマを買った
結婚した
子どもが出来た
バイクを盗られた
クルマを買った
結婚した
子どもが出来た
バイクを盗られた
201 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:44:33 ID:gaNT6OSXO
３割値引きかー 買おうかな
バイクが事故が多いとか警察のプロパガンダだろ
あの頃のスポーツ車の方がもっと凄かったぞ
あの頃のスポーツ車の方がもっと凄かったぞ
若者が金を持ってないだけ
またもや工場が海外移転し日本終了
止まらない雇用の廃墟化
またもや工場が海外移転し日本終了
止まらない雇用の廃墟化
不良カッケーっていう価値観が廃れた今
バイクなんてどうしようもない産廃ですなｗｗｗ
まだ原付の方が需要がありますなｗｗｗｗ
バイクなんてどうしようもない産廃ですなｗｗｗ
まだ原付の方が需要がありますなｗｗｗｗ
駐車違反や白バイの餌食になってすぐに罰金取られるからな
バイクは合法税金強奪のカモみたいなもん
バイクは合法税金強奪のカモみたいなもん
そもそも
タイヤ２個しかない
単体でたってられないような欠陥品
危ないだろ
タイヤ２個しかない
単体でたってられないような欠陥品
危ないだろ
> 若者の二輪車離れが止まらない…
そうか？若いやつが大っきいスクターみたいなの乗ってるのよく見るけど。
そうか？若いやつが大っきいスクターみたいなの乗ってるのよく見るけど。
2ストは無理としても、現状のバイク規制を緩くしたほうがいいよな
規制が無い状態でも車よりはエコだし
ただ、爆音マフラーは規制して良いというか、もっと厳しく規制しろｗ
規制が無い状態でも車よりはエコだし
ただ、爆音マフラーは規制して良いというか、もっと厳しく規制しろｗ
路上監視員が撲滅されたら買う。
奴らがはびこるようになって、月に3回罰金払って乗るのやめた。
奴らがはびこるようになって、月に3回罰金払って乗るのやめた。
>>200
事故で死にかけたも
事故で死にかけたも
211 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:45:54 ID:8+LvvImY0
２段階右折と３０Ｋｍ制限のない原付２種の需要は高いんだよ
たのむから安くしてくれ５万以下で
たのむから安くしてくれ５万以下で
ちょっと高い自転車みたいな値段なんだな。
これで売れんのは値段が原因とは思えんが…。
これで売れんのは値段が原因とは思えんが…。
213 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:46:22 ID:AmOENTJ90
>>1
だから夏になるたびDQNがブンブン五月蝿いから動力をさっさと電気にしろカス
だから夏になるたびDQNがブンブン五月蝿いから動力をさっさと電気にしろカス
214 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:46:25 ID:HKpzFx8z0
>>210
事故で死んだも・・・か
事故で死んだも・・・か
215 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:46:39 ID:E9BrZsrw0
４輪バイクって出来ないもんかね。無理があるか。
216 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:46:42 ID:L5WNr/gp0
>>196
駅前パチ屋に利用者外利用可能な一般二輪駐車場設置義務化のほうが早い
駅前パチ屋に利用者外利用可能な一般二輪駐車場設置義務化のほうが早い
30年くらい生きてれば誰かしら知り合いがバイクの事故で死んでるもんね
>>209
店の前に駐められないんなら存在価値ゼロだな
店の前に駐められないんなら存在価値ゼロだな
219 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:47:52 ID:8+LvvImY0
５万以上はどうしても生活に響く
220 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:47:58 ID:HKpzFx8z0
>>216
俺が言ってるのは、二輪メーカーの努力が足りないという趣旨ね。
俺が言ってるのは、二輪メーカーの努力が足りないという趣旨ね。
221 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:47:59 ID:BAmvu5wJ0
二輪車問題・・盗難、事故、駐車場、社会からの偏見等々臭い物に対し、動こうと
しないでアホンダの価格を下げればいいという安易な考えではこの世界は終わった
ようなもんだな。
原付は安くすれば多少は売れるかもしれないが自動二輪はもう駄目だろ
しないでアホンダの価格を下げればいいという安易な考えではこの世界は終わった
ようなもんだな。
原付は安くすれば多少は売れるかもしれないが自動二輪はもう駄目だろ
>>215
タイヤ交換にカネがかかりそうだ
タイヤ交換にカネがかかりそうだ
224 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:07 ID:IH/Q0FTSO
買いたくなる魅力的なバイクが無い
値段を下げだしたらおしまい
値段を下げだしたらおしまい
225 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:17 ID:KpLXOljH0
226 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:32 ID:j+ZdeH+q0
227 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:38 ID:A+3nxGwo0
仲間がバイクで死んだのさ♪
228 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:42 ID:8+LvvImY0
自転車に原動機つけただけなんだから１０万以上で売ってるなよ
229 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:50 ID:Fj4eCAmy0
ゼファーが悪い
230 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:51 ID:GfxuHnKGO
駐車だよすべては
道のはじっこに置いてれば許してやれよ
あまりに取り締まりが厳しいから車もバイクも街にいなくなってしまった。
ほんの数年前まで深夜まで盛り上がってたうちの街が
夜中も昼も誰も来なくなってしまった。
飲酒運転を推進はしていない、路上駐車を見逃せってわけじゃない
あまりにも厳しい取り締まりは一つの街を壊して過疎化してしまうんだ。
夜中、ほんの数分ビデオ返すために車停めただけで緑のおやじがペタリと貼り付けて逃げる
そんな街に誰が来るんだよ。
ガチャガチャして路上駐車だらけだった数年前がなつかしい。
道のはじっこに置いてれば許してやれよ
あまりに取り締まりが厳しいから車もバイクも街にいなくなってしまった。
ほんの数年前まで深夜まで盛り上がってたうちの街が
夜中も昼も誰も来なくなってしまった。
飲酒運転を推進はしていない、路上駐車を見逃せってわけじゃない
あまりにも厳しい取り締まりは一つの街を壊して過疎化してしまうんだ。
夜中、ほんの数分ビデオ返すために車停めただけで緑のおやじがペタリと貼り付けて逃げる
そんな街に誰が来るんだよ。
ガチャガチャして路上駐車だらけだった数年前がなつかしい。
231 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:48:58 ID:cXVmA2QC0
大排気量マルチエンジンの未知の速度域をお手軽に出せるパワー
2stのパワーバンドで豹変してハジけ飛ぶフィーリングも病み付きになる
4stシングルの鼓動も好きな人にはたまらないだろう
スピード狂と目立ちたがり以外には
実用性など無理やりこじつけた程度でネガが相対的に大きすぎ
はっきり言って無意味で交通社会では迷惑な乗り物。
オートバイ免許は廃止しても構いません。
2stのパワーバンドで豹変してハジけ飛ぶフィーリングも病み付きになる
4stシングルの鼓動も好きな人にはたまらないだろう
スピード狂と目立ちたがり以外には
実用性など無理やりこじつけた程度でネガが相対的に大きすぎ
はっきり言って無意味で交通社会では迷惑な乗り物。
オートバイ免許は廃止しても構いません。
232 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:49:02 ID:WbhFnbz5P
バイクの値段が高いから売れないんじゃないんだよ
駐禁のおやじがウザイから売れないんだ
駐禁のおやじがウザイから売れないんだ
233 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:49:04 ID:AmOENTJ90
>>1
あと街乗りでもおかまいなしに真昼間からハイビームかましてるババアも迷惑だからさっさとセンサーもつけろクズ
あと街乗りでもおかまいなしに真昼間からハイビームかましてるババアも迷惑だからさっさとセンサーもつけろクズ
234 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:49:07 ID:L5WNr/gp0
>>217
いや、自動車事故でも、心不全でも、ガンでも自殺でも死ぬ奴は出てくるぞ。30年生きてりゃ。
いや、自動車事故でも、心不全でも、ガンでも自殺でも死ぬ奴は出てくるぞ。30年生きてりゃ。
XR600 円高だから、もう少し安くならないかな～
236 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:49:19 ID:cQyDtKrD0
ガキやＤＱＮが乗るせいかマナーは悪い、マフラー換えてうるさい。
駐輪場がない。値段が高い。
事故ると死ぬか一生後遺症残るカタワもの
夏は暑く冬は寒い、アメは濡れるし道路は滑りやすい上に視界不良
ただ走ると気持ちのよい加速と一体感があるのが救いかな。
もうほとんど良いこと無いのがバイク。
一般人は今までバイクに関わらなかったことに感謝して
これからも生きてもらいたい。
俺は死ぬまで乗り続けるがｗ
駐輪場がない。値段が高い。
事故ると死ぬか一生後遺症残るカタワもの
夏は暑く冬は寒い、アメは濡れるし道路は滑りやすい上に視界不良
ただ走ると気持ちのよい加速と一体感があるのが救いかな。
もうほとんど良いこと無いのがバイク。
一般人は今までバイクに関わらなかったことに感謝して
これからも生きてもらいたい。
俺は死ぬまで乗り続けるがｗ
えっ
ていうか安いね これ12万？
俺が5年前くらいに乗ってた原付もっとしょぼかったけど16万だった気が
これで売れないってのは流石に頭抱えるだろうな
ていうか安いね これ12万？
俺が5年前くらいに乗ってた原付もっとしょぼかったけど16万だった気が
これで売れないってのは流石に頭抱えるだろうな
車乗ってるとバイクは鬱陶しいから増えなくていいよ
外国の二輪企業と組んで行政に働きかけてほしいなあ。
ハーレーとか、高速道路二人乗りを解禁させたし。
ハーレーとか、高速道路二人乗りを解禁させたし。
240 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:50:07 ID:BAmvu5wJ0
俺の場合6人バイクで死んでるぜ（-人-）
DQNの乗り物は絶滅してください
242 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:50:34 ID:p193upbFO
400ccは車検なしにすりゃあいい。
245 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:50:50 ID:A+3nxGwo0
>>232
バイク屋のおやじがウザイから売れない、に見えたｗ
バイク屋のおやじがウザイから売れない、に見えたｗ
246 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:51:55 ID:L5WNr/gp0
>>240
自損？だったら仕方ないな。巻き込まれ(or貰い)っていうのはキツイけど
自損？だったら仕方ないな。巻き込まれ(or貰い)っていうのはキツイけど
原材料費は上がってるのに値下げか。
結局、色々なトコにシワ寄せが行くだけだな。
結局、色々なトコにシワ寄せが行くだけだな。
248 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:52:47 ID:HKpzFx8z0
おまえら現行Dioの馬力知ってるか？たった4.1馬力だぜ。
10年以上前は2ストで7.2馬力もあったんだからな。
こんなDio誰が買うんだよ。
ラッタッタ並だろ。
10年以上前は2ストで7.2馬力もあったんだからな。
こんなDio誰が買うんだよ。
ラッタッタ並だろ。
若者に供給向けてる時点で失敗
・金持ってるジジイは車買うorすでに車持ってるからバイク乗らない
・若者はジジイらより数が少ないし買って維持できるほどのお金がない
・金持ってるジジイは車買うorすでに車持ってるからバイク乗らない
・若者はジジイらより数が少ないし買って維持できるほどのお金がない
250 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:53:11 ID:1bi7x2zg0
車が増えてバイクじゃ公道を走りにくくなったってのもあるな
ゴミ箱みたいなワンボックスが増えて前方の視界ふさぎまくるし
バイクと見るや殺意抱いて幅寄せしたり煽ったりする車も多い
バイク乗ってると普通に恐ろしい思いするからなｗ
ゴミ箱みたいなワンボックスが増えて前方の視界ふさぎまくるし
バイクと見るや殺意抱いて幅寄せしたり煽ったりする車も多い
バイク乗ってると普通に恐ろしい思いするからなｗ
251 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:54:14 ID:L5WNr/gp0
252 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:54:38 ID:WbhFnbz5P
二輪は「駐車違反」を廃止して「駐車料金」を取ったらいいと思うんだ。一回五百円とかで。
後日、警察に支払いに行かなければならないが、減点は無く、免許の更新時にも影響はなしで。
後日、警察に支払いに行かなければならないが、減点は無く、免許の更新時にも影響はなしで。
255 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:55:20 ID:ofUyF5Tz0
>値下げに向け、人件費など製造コストが安いアジアで生産した
まだ何が間違ってるのか気づいてないんだな
まだ何が間違ってるのか気づいてないんだな
256 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:55:32 ID:7FWHKRcA0
現状で若者ターゲットより、70~80年代に乗りまくってた層を狙ったほうがいいよなｗ
安くするのも良いけど、それより昔みたいに魅力的な車種を増やして欲しいよｗ
安くするのも良いけど、それより昔みたいに魅力的な車種を増やして欲しいよｗ
トラックに抜かれるときははマジで命の危険を感じるよな
259 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:55:42 ID:HCGW3NH90
おとなしく軽自動車乗ってろ
260 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:55:47 ID:A+3nxGwo0
>>247
色々なトコって、人件費か下請けか調達先じゃね
色々なトコって、人件費か下請けか調達先じゃね
261 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:55:50 ID:E/M5/Bz/O
>>248
その数値を踏まえて現行エリミネーター125の馬力みたら卒倒するぞw
その数値を踏まえて現行エリミネーター125の馬力みたら卒倒するぞw
262 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:56:29 ID:HKpzFx8z0
ノリックが一般道でスクーターで死ぬくらいだからな～
どんなに腕があっても、事故リスクの高いのがバイク最大の欠点
で、バイク離れも交通事故死者減少に貢献してるとすれば、
別にバイク離れでも良いかな、って思わなくもない
本当に乗りたい奴だけが覚悟して乗れば良いと思う
どんなに腕があっても、事故リスクの高いのがバイク最大の欠点
で、バイク離れも交通事故死者減少に貢献してるとすれば、
別にバイク離れでも良いかな、って思わなくもない
本当に乗りたい奴だけが覚悟して乗れば良いと思う
2輪が怖いって奴はMP3とかトライクに乗れば良い。
それでも怖いかったら知らないｗ
それでも怖いかったら知らないｗ
264 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:56:54 ID:nNGK6v6c0
265 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:57:12 ID:TLRQRfuX0
値下げ幅が４万か
カブ４万で買えるのかとおもた
カブ４万で買えるのかとおもた
>>261
低回転で高トルクならまだ話はわかるが、あれじゃぁねぇw
低回転で高トルクならまだ話はわかるが、あれじゃぁねぇw
267 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:57:59 ID:KpLXOljH0
原付の制限速度30キロが悪い
268 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:58:00 ID:P7eD9dd30
>>237
12万は価格差だっちゅうの
12万は価格差だっちゅうの
269 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:58:01 ID:fS7ktsS10
バイクの方がエコだろ
買うからエコバイク減税と補助出して
買うからエコバイク減税と補助出して
>>261
エリミ125乗ってたら原チャに抜かれたよ。
エリミ125乗ってたら原チャに抜かれたよ。
272 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:58:54 ID:WbhFnbz5P
バイパスを１００キロで走ってたらヤンキー車に煽られて
むかついたのでフルスロットルで引き離してやったら突風の横風で
センターから一番左の車線まで流されて死ぬかと思った、それ以来
１００キロ以上出すのやめた。
むかついたのでフルスロットルで引き離してやったら突風の横風で
センターから一番左の車線まで流されて死ぬかと思った、それ以来
１００キロ以上出すのやめた。
273 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:59:19 ID:qFp+Kkhd0
エコ重視
部品も含めて全部アジアで生産してるのに高い
アジアのメーカのバイク輸入した方が安いだろ
アジアのメーカのバイク輸入した方が安いだろ
>>272
つ通報
つ通報
エコカー減税は経済政策だからなぁ。
バイクは売れても安いからやらないと。
そこでもうエコカーでも買えるレベルの人向けにしかやらないんだから
下の方の市場が潤うわけがない。
バイクは売れても安いからやらないと。
そこでもうエコカーでも買えるレベルの人向けにしかやらないんだから
下の方の市場が潤うわけがない。
277 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 00:59:57 ID:HKpzFx8z0
278 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:00:00 ID:TLRQRfuX0
やたーIDに変態さんのTL1000Rキター
279 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:00:48 ID:WbhFnbz5P
街だと停める場所が無い
281 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:01:14 ID:kSiiFVQdO
>>187
ｗｗｗ普通はそうだがｗ
いい歳して連れと二人でNSR400Rロスマンズカラー&全身ワイン・ガードナーと、1KTのTZRゴロワーズカラー&全身クリスチャン・サロンの2台でPAに降り立った時の、あのおっさんライダー達の声には出さない歓喜の雄叫びが心地良いだけなんだｗｗｗｗｗ
ｗｗｗ普通はそうだがｗ
いい歳して連れと二人でNSR400Rロスマンズカラー&全身ワイン・ガードナーと、1KTのTZRゴロワーズカラー&全身クリスチャン・サロンの2台でPAに降り立った時の、あのおっさんライダー達の声には出さない歓喜の雄叫びが心地良いだけなんだｗｗｗｗｗ
282 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:01:40 ID:HKpzFx8z0
バイクがクルマに勝っているメリット
・渋滞を抜けられる
・税金が安い
・小スペース
・燃費が良い（カブ
・安い
これぐらいか・・？
・渋滞を抜けられる
・税金が安い
・小スペース
・燃費が良い（カブ
・安い
これぐらいか・・？
284 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:02:17 ID:HKpzFx8z0
>>279
運転も２ちゃんも心の余裕が大切だぞ
運転も２ちゃんも心の余裕が大切だぞ
285 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:02:29 ID:bHEpFOQZ0
バカ者の二輪車離れ に見えた
286 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:02:45 ID:HKpzFx8z0
>>283
自然と一体になれる・・・
自然と一体になれる・・・
>>283
風になれるｗ
風になれるｗ
288 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:03:37 ID:np/NAeli0
289 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:03:38 ID:7HicKs6/O
290 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:03:59 ID:FV69kwBuO
新車は高すぎるんだよ
車買った方がマシだろ
若者の経済力考えろよ
車買った方がマシだろ
若者の経済力考えろよ
291 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:04:08 ID:ofUyF5Tz0
規制解除して２サイクル復活、これしかない！！
サンデードライバーの下手くそ差は異常。
あれはバイクに乗ってる時も車に乗ってる時も腹立つ。
あいつら危機管理、危険予測っての全然やらん。
車バカ増えたよ。
あれはバイクに乗ってる時も車に乗ってる時も腹立つ。
あいつら危機管理、危険予測っての全然やらん。
車バカ増えたよ。
294 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:04:52 ID:HKpzFx8z0
>>288
じいさんは早く寝た方が良いぞ
じいさんは早く寝た方が良いぞ
296 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:05:34 ID:HKpzFx8z0
>>291
おまえ、バイクは正座して乗るのか？
おまえ、バイクは正座して乗るのか？
不二子ちゃんが乗ってたハーレーとかフリクリでハルコが乗ってた
べスパは欲しかったな。
売れ筋のアニメのスポンサーになって、主要キャラに乗ってもらえよ。
べスパは欲しかったな。
売れ筋のアニメのスポンサーになって、主要キャラに乗ってもらえよ。
298 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:05:47 ID:rgh2a6IJ0
まず駐輪所を作れ！話はそれからだ。
299 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:06:18 ID:KpLXOljH0
300 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:06:22 ID:GzhsQTw00
301 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:06:44 ID:HKpzFx8z0
303 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:07:01 ID:Vjs0LycgO
免許持ってないからいくら値下げされても関係ない
バイクも車もたぶん一生運転しないんだろうな
バイクも車もたぶん一生運転しないんだろうな
304 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:07:16 ID:4Ng+CcaSO
バイクがある生活って･･･？
メーカーが考えられないこと。どのように使ってもらいたいのか？
価格にこだわっているうちは答えられまい。
ＥＴＣ、カーナビぐらい付いてんのか？キーレスなら盗難減るんじゃね？
高速道路でニケツができるようになったのは驚きだ。髪が乱れるからヘルメットが苦手な人はいるだろう。
俺ぐらいのバイク乗りをつかめないのが今の状況を作っている。
メーカーが考えられないこと。どのように使ってもらいたいのか？
価格にこだわっているうちは答えられまい。
ＥＴＣ、カーナビぐらい付いてんのか？キーレスなら盗難減るんじゃね？
高速道路でニケツができるようになったのは驚きだ。髪が乱れるからヘルメットが苦手な人はいるだろう。
俺ぐらいのバイク乗りをつかめないのが今の状況を作っている。
305 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:07:37 ID:GQ8eqz4/0
むしろ、車(四輪・二輪)が値上がりし続けて来た事の方がおかしい。
306 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:07:49 ID:HKpzFx8z0
307 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:08:05 ID:TLRQRfuX0
中古のバイクが売れる訳だ２ストエンジンなんてそのうちプレミアがついて
博物館で展示されて骨董品で売られるようになる
博物館で展示されて骨董品で売られるようになる
309 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:08:19 ID:lCXT2+lH0
五月蠅いバイクが住んでるアパートの人は、不動産に通報してみ？
賃貸契約書に書いてある条項にたいてい載ってる「暴走族等の改良バイクの強制退去させることができる」って項目が
あるんで、それ持ち出して何度も電話かけたら、対応してくれたよ。
マフラー改造したバイクの持ち主引越しってたｗｗ
賃貸契約書に書いてある条項にたいてい載ってる「暴走族等の改良バイクの強制退去させることができる」って項目が
あるんで、それ持ち出して何度も電話かけたら、対応してくれたよ。
マフラー改造したバイクの持ち主引越しってたｗｗ
>>301
後ろから見ててこいつ下手だなって思ったら余分に車間あけたりはするが
バイクに乗ってる時に片側2車線以上の道でいきなり車線変更してくるやつは
もうどうにもならんｗ
避けるかブレーキ踏むけどさ、後ろが下手くそだったら追突される。
後ろから見ててこいつ下手だなって思ったら余分に車間あけたりはするが
バイクに乗ってる時に片側2車線以上の道でいきなり車線変更してくるやつは
もうどうにもならんｗ
避けるかブレーキ踏むけどさ、後ろが下手くそだったら追突される。
312 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:08:42 ID:xdldFHIw0
>>1
若い人はもとより、中高年はとっくにロードバイクやクロスバイクなんかのスポーツ自転車に移行してるよ。
今は自転車が一番スマートな時代。
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
若い人はもとより、中高年はとっくにロードバイクやクロスバイクなんかのスポーツ自転車に移行してるよ。
今は自転車が一番スマートな時代。
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 他
自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
気軽に乗れない
年寄りのおもちゃになってるから売れない
年寄りのおもちゃになってるから売れない
>>301
走ってみればわかる 予想もつかない状況を一杯作ってくれるからな 笑
４０年近くバイク乗ってるが、この５年くらい はっきり行って自分の危険予測に自信がなくなってきたよ
それまでではありえない行為を平気でするドライバーいるからね それもかなりの頻度で
走ってみればわかる 予想もつかない状況を一杯作ってくれるからな 笑
４０年近くバイク乗ってるが、この５年くらい はっきり行って自分の危険予測に自信がなくなってきたよ
それまでではありえない行為を平気でするドライバーいるからね それもかなりの頻度で
316 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:09:35 ID:KpLXOljH0
317 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:09:42 ID:j+ZdeH+q0
318 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:10:06 ID:ofUyF5Tz0
東南アジアだとバイクだらけなのにな。
スーパーカブ大人気。
スーパーカブ大人気。
320 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:11:48 ID:WbhFnbz5P
トライクとかいう奴がノーヘルで走ってるの見ると
マジいらつくんだけど、あれこそ規制しろよ。
マジいらつくんだけど、あれこそ規制しろよ。
若者の若者離れはまだかね？
322 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:12:05 ID:j+ZdeH+q0
カブはすばらしい 今のは知らないけど、
昔の９０ｃｃのカブ
走る走る
昔の９０ｃｃのカブ
走る走る
323 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:12:05 ID:cXVmA2QC0
バイクって一部のキチガイは別だけど
大概速そうで意外とコーナーで遅いんだよな。
四輪数台を威勢よく抜いていったものの（自分は四輪の前から二台目）
先頭のおっさんセダンが猛追開始！タイヤ鳴く程度に普通に攻めれる
おっさんが乗ってて自分もとりあえずヴィッツRSなりに
視界に入る程度にペースアップ、何個かコーナー抜けて
長いストレートエンドのコーナーで曲がりきれず（路面悪かったし）
あっさりアウト側のガードレールに突っ込み砂埃の中バイクの腹下が
空中で見えた多分XJR1200だったかな？
ライダーは立ち上がったので無事だったが・・・似たようなケース
ここ数年田舎へドライブいった時に何度か見てるので二輪は怖い。
大概速そうで意外とコーナーで遅いんだよな。
四輪数台を威勢よく抜いていったものの（自分は四輪の前から二台目）
先頭のおっさんセダンが猛追開始！タイヤ鳴く程度に普通に攻めれる
おっさんが乗ってて自分もとりあえずヴィッツRSなりに
視界に入る程度にペースアップ、何個かコーナー抜けて
長いストレートエンドのコーナーで曲がりきれず（路面悪かったし）
あっさりアウト側のガードレールに突っ込み砂埃の中バイクの腹下が
空中で見えた多分XJR1200だったかな？
ライダーは立ち上がったので無事だったが・・・似たようなケース
ここ数年田舎へドライブいった時に何度か見てるので二輪は怖い。
324 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:12:07 ID:uh04G0BT0
>>44
教習所程度の運転ができなくてどうするんだ。
他のバイク乗りの迷惑になるからお前は免許取らなくて良いよ。
スラローム、クランク、一本橋。。。
当たり前のことをできるようにならないと自転車だって乗れないだろ。
それに加えて左右確認、信号、障害物、前から後ろから左右から来る車両、
横断歩道を渡るちびっ子達、全ての安全確認ができて初めて
公道で乗れるんだよ。
お前みたいな曲乗りがどうのというやつは車両を操る責任の重さを
そもそも分かってない、分かろうとしない種類の人間だから
もう二度と免許のことは考えるな。
調子乗ったハナタレ坊主に我が子の命を奪われた気持ちが分かるか。
いいか、お前が乗るのはおもちゃじゃないんだ。
衝突時に何百ｋｇと荷重がかかる鉄の塊なんだよ。
バイクはお金出したら買えるし修理できる。
だが人間の命はいくら金出したって戻ってこねーんだ。
もうこれ以上書けない。
すまん。
教習所程度の運転ができなくてどうするんだ。
他のバイク乗りの迷惑になるからお前は免許取らなくて良いよ。
スラローム、クランク、一本橋。。。
当たり前のことをできるようにならないと自転車だって乗れないだろ。
それに加えて左右確認、信号、障害物、前から後ろから左右から来る車両、
横断歩道を渡るちびっ子達、全ての安全確認ができて初めて
公道で乗れるんだよ。
お前みたいな曲乗りがどうのというやつは車両を操る責任の重さを
そもそも分かってない、分かろうとしない種類の人間だから
もう二度と免許のことは考えるな。
調子乗ったハナタレ坊主に我が子の命を奪われた気持ちが分かるか。
いいか、お前が乗るのはおもちゃじゃないんだ。
衝突時に何百ｋｇと荷重がかかる鉄の塊なんだよ。
バイクはお金出したら買えるし修理できる。
だが人間の命はいくら金出したって戻ってこねーんだ。
もうこれ以上書けない。
すまん。
>>319
東南アジアにはバイクの駐禁取り締まる警察天下りジジイどもがいないからだろう
東南アジアにはバイクの駐禁取り締まる警察天下りジジイどもがいないからだろう
メット強制って日本だけだろ
>281
ヒーローだなｗ
ヒーローだなｗ
>>320
同じことを定期的に言うなよｗ
同じことを定期的に言うなよｗ
330 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:12:55 ID:GQ8eqz4/0
331 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:13:27 ID:GzhsQTw00
>>310
トルクが３，７あるから十分だろ
トルクが３，７あるから十分だろ
これを安く復活させてくれ
なんでこのデザインなくなっちゃったん？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Honda_TRAIL110_CT110_Hunter_Cub.jpg
なんでこのデザインなくなっちゃったん？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Honda_TRAIL110_CT110_Hunter_Cub.jpg
333 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:14:20 ID:M37pl84aP
バイクは憧れたな。
未だに夢を見るよ。
必ずブレーキが利かなくなるんだけど。
未だに夢を見るよ。
必ずブレーキが利かなくなるんだけど。
334 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:15:09 ID:7HicKs6/O
>>332
オージーから輸入すれば買えるよ
オージーから輸入すれば買えるよ
336 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:15:44 ID:bHEpFOQZ0
>>333 車乗っててバックでブレーキ効かない夢とかも見る？
337 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:15:49 ID:kSiiFVQdO
>>328
で、メット脱いだとたん失笑にかわる…て、やかましわ！ｗｗｗ
で、メット脱いだとたん失笑にかわる…て、やかましわ！ｗｗｗ
バイクって雨の日どうするの？
ずぶ濡れ？
ずぶ濡れ？
339 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:15:54 ID:FV69kwBuO
250は10万
400は12万
と低コストで今と代わらぬ性能で販売しろ
どうせ盗まれるしおもちゃなんだからこれくらいでいんだよ
400は12万
と低コストで今と代わらぬ性能で販売しろ
どうせ盗まれるしおもちゃなんだからこれくらいでいんだよ
340 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:16:24 ID:WbhFnbz5P
はっきり言って移動するだけならアドレスＶ１２５で
十分だもんな、俺的にはＶＴ２５０スパーダをもう一回
モデルチェンジしてだして欲しいのだが
十分だもんな、俺的にはＶＴ２５０スパーダをもう一回
モデルチェンジしてだして欲しいのだが
341 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2010/07/07(水) 01:16:41 ID:gL/ZS1xq0
マンションだと自転車かバイクかどっちかしか置けない
んで自転車フル活用するので二輪というか原付も乗らないな
んで自転車フル活用するので二輪というか原付も乗らないな
343 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:16:54 ID:M37pl84aP
>>336
俺の夢に出てきた人？
俺の夢に出てきた人？
344 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:17:29 ID:L5WNr/gp0
過去に２回バイクを盗まれた事がある。
総額で１００万超えるの考えると、今だに悔しい(´；ω；`)
地球ロックできるような場所じゃないと、もう何やっても無駄なんだよね・・・
総額で１００万超えるの考えると、今だに悔しい(´；ω；`)
地球ロックできるような場所じゃないと、もう何やっても無駄なんだよね・・・
347 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:18:46 ID:rgh2a6IJ0
まず街のいたるところに駐輪場を作れ！話はそれからだ。
348 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2010/07/07(水) 01:19:26 ID:gL/ZS1xq0
そもそも出かけた先でどこにバイク置いてるんだ？
駐車場以上に駐輪場とかなくて面倒そうなんだが
駐車場以上に駐輪場とかなくて面倒そうなんだが
>>345
レース用のカッパは意外に汎用性高いしデザインもいい。
レース用のカッパは意外に汎用性高いしデザインもいい。
350 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:19:48 ID:97RKebLd0
フリーウェイを再販しろ！売れるから
351 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:20:16 ID:TLRQRfuX0
まず無法地帯の250ビグスクあたりを何とかしてもらいたい
あれでバイク全体のイメージ悪くなってる
あれでバイク全体のイメージ悪くなってる
352 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:20:46 ID:GzhsQTw00
353 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:21:26 ID:1LY76FkL0
354 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:21:55 ID:DMwGvj8w0
ぶっちゃけ、全ての面で男性が女性においついてきてるって話しだよね
酒
買春・キャバクラ
パチンコ
こういうのを軽蔑する清楚な男の子が増えてきた
しかも最近は小学生からお前呼ばわりしない教育なども進んでる
酒
買春・キャバクラ
パチンコ
こういうのを軽蔑する清楚な男の子が増えてきた
しかも最近は小学生からお前呼ばわりしない教育なども進んでる
ハーレのように何年経っても形が決まっているバイクが日本にあれば
高級パーツの交換とかありだけど日本だとモンキーぐらいか
高級パーツの交換とかありだけど日本だとモンキーぐらいか
356 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:22:27 ID:/VCABKZA0
バイク自体を値下げするより。
車の免許で二種までおｋにするロビー活動した方がいいと思うよ。
いくら値下げされても３０キロ以上出したら捕まる原付とか誰も乗りたくないし。
二種ぐらいまで乗れれば近所を動く為や通勤通学の為に買う人は確実に増えると思う。
車の免許で二種までおｋにするロビー活動した方がいいと思うよ。
いくら値下げされても３０キロ以上出したら捕まる原付とか誰も乗りたくないし。
二種ぐらいまで乗れれば近所を動く為や通勤通学の為に買う人は確実に増えると思う。
357 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:22:32 ID:wnJtfLK+0
最近はバイクでも駐車監視員に切符切られるんだろ？
バイクほど無用の長物という言葉が似合う代物もないな。
いや、ホントに格好いいと思うんだけど。
オレの70年代アメリカ映画チラシ収集癖と同レベルだろ。
いや、ホントに格好いいと思うんだけど。
オレの70年代アメリカ映画チラシ収集癖と同レベルだろ。
雇用を生んで、税金を納めるメーカーがもっと政府に要求すればいいのに。
駐輪場、効果の微妙な排ガス対策の見直し等。そこまで追い込まれてないのか
諦めてるのか
駐輪場、効果の微妙な排ガス対策の見直し等。そこまで追い込まれてないのか
諦めてるのか
360 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:23:42 ID:HKpzFx8z0
排気量×1000円が相場だよな。
362 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:24:36 ID:hrbTPqzvO
>>1
↓確かに１ｃｃ当たり１万円の時代に比べれば安い値段だなぁ
＞値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
↓確かに１ｃｃ当たり１万円の時代に比べれば安い値段だなぁ
＞値下げ幅は、定番モデルの「スーパーカブ５０」（排気量５０ｃｃ）の最も安いモデルで約４万円、中型スクーターの売れ筋車種「フォルツァ」（２５０ｃｃ）の最廉価モデルでは約１２万円となる見込みだ。
363 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:25:33 ID:rgh2a6IJ0
歩道に止めてたがバイクで駐禁切られた。
364 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:25:39 ID:1LY76FkL0
>>359
どこのメーカーも本業は別にあってバイクはおまけみたいなもんだから
そういう方面にはあんまり熱心じゃないのかもな
あとバイクの世界では販売台数に占める日本市場の割合はホンのちょっとだから
日本市場が消滅したとしても実は問題ないのかも
どこのメーカーも本業は別にあってバイクはおまけみたいなもんだから
そういう方面にはあんまり熱心じゃないのかもな
あとバイクの世界では販売台数に占める日本市場の割合はホンのちょっとだから
日本市場が消滅したとしても実は問題ないのかも
HONDAはやれば出来る子
この時期に値下げか、、二輪を続けてください
ただ、カブは特異な位置付けだからな 特に今ね
燃費は良いし、壊れないしツーリングでもマルチに使えると思う
使用目的が配達だけじゃ無いように思う 最近
荷物満載で800km/一日 走ったよ
最終型の90ccキャブ車です ５年自賠責付きで21万新車乗り
素晴らしいバイクだ
この時期に値下げか、、二輪を続けてください
ただ、カブは特異な位置付けだからな 特に今ね
燃費は良いし、壊れないしツーリングでもマルチに使えると思う
使用目的が配達だけじゃ無いように思う 最近
荷物満載で800km/一日 走ったよ
最終型の90ccキャブ車です ５年自賠責付きで21万新車乗り
素晴らしいバイクだ
366 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:26:21 ID:FV69kwBuO
こんなにぼったくりじゃ
若者は太宰府の長剣通商の剣のバイクしかないだろ
若者は太宰府の長剣通商の剣のバイクしかないだろ
367 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:26:54 ID:WbhFnbz5P
なんでバイクが駐禁のおやじのターゲットになったんだ？
あいつらが現れるまでバイクなんて駐禁とられることなんて
無かったのに
あいつらが現れるまでバイクなんて駐禁とられることなんて
無かったのに
369 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:27:08 ID:hJhWibEiO
普通免許で125迄オケにすればいいと思うよ。
>>367
バイクの駐車マナーが悪いからだろ
バイクの駐車マナーが悪いからだろ
自動車離れ、二輪車離れって、いったい若者は何に乗ってるんだ？
372 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:29:39 ID:rgh2a6IJ0
？？？
373 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:29:42 ID:WbhFnbz5P
車もバイクも減ったから電動自転車にナンバープレートとか勘弁な
>>357
普通というか、確実に切られてるね。見逃してる所を見たことがない。
時々、何となくバイク欲しいなぁという気がしてきても、
あれを見るたびに、一気にその気が失せる。
>>367
元々、法的にはバイクもアウトだったから、例外を作ると揉めるからって、一括にしちまったんだろ。
車で駐禁取られて、あそこのバイクも違反だろう、とゴネられると面倒だと。
普通というか、確実に切られてるね。見逃してる所を見たことがない。
時々、何となくバイク欲しいなぁという気がしてきても、
あれを見るたびに、一気にその気が失せる。
>>367
元々、法的にはバイクもアウトだったから、例外を作ると揉めるからって、一括にしちまったんだろ。
車で駐禁取られて、あそこのバイクも違反だろう、とゴネられると面倒だと。
もう何もかも終わり
本来は「通行に危険を及ぼす場合」に限定して立法されたはずなのに
あの行き過ぎた駐輪規制をどうにかしないとダメでしょ
２時間無料の駐輪場でも単車置き場なんてオマケ程度しかないしさ
それに、排ガス規制以降のエンジンの馬力の無さをどうにかしろ
馬力のでない二輪は事故に巻き込まれないかすごく怖いぞ
あの行き過ぎた駐輪規制をどうにかしないとダメでしょ
２時間無料の駐輪場でも単車置き場なんてオマケ程度しかないしさ
それに、排ガス規制以降のエンジンの馬力の無さをどうにかしろ
馬力のでない二輪は事故に巻き込まれないかすごく怖いぞ
値段の問題ではなく駐車しにくくなったからだろ
379 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:32:01 ID:6+WvV5Kx0
車以上に駐車場がなくて乗りにくいし、
大きいバイクは税金も高いし車検まである。
・・・そりゃ、みんな離れてくよな。
実用的に乗ろうと思うヤツがいなくなるからな。
大きいバイクは税金も高いし車検まである。
・・・そりゃ、みんな離れてくよな。
実用的に乗ろうと思うヤツがいなくなるからな。
381 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:32:17 ID:hrbTPqzvO
>>357
そ。
そのくせ、町の中にはバイクを駐輪できる駐車場は無い。
いったいどーせーちゅうんじゃ！ って感じなわけで
こんな状況でバイクを買うなんて人が増えるわきゃないよ。
バイクはそこらに気軽に止められる手軽さが一番の魅力だったのに
それが車並みに駐禁とられるわ、金払ってもとめられる場所ないわじゃ
何ひとつイイトコ無し。乗るなって言ってるようなもんだよね。
そ。
そのくせ、町の中にはバイクを駐輪できる駐車場は無い。
いったいどーせーちゅうんじゃ！ って感じなわけで
こんな状況でバイクを買うなんて人が増えるわきゃないよ。
バイクはそこらに気軽に止められる手軽さが一番の魅力だったのに
それが車並みに駐禁とられるわ、金払ってもとめられる場所ないわじゃ
何ひとつイイトコ無し。乗るなって言ってるようなもんだよね。
383 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:33:06 ID:wnJtfLK+0
384 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:33:14 ID:rgh2a6IJ0
いいことない
385 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2010/07/07(水) 01:33:30 ID:gL/ZS1xq0
別のバイクスレで書かれてたが、バイクメーカーが共同で各所に駐輪場を作っていく。
これがユーザー増やす有効策（のひとつ）だと思う。マジで駐禁勘弁……
これがユーザー増やす有効策（のひとつ）だと思う。マジで駐禁勘弁……
387 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:34:51 ID:PKXar3Uk0
>>368
普通免許を取る時にやる講習を。
もっと時間を取ってやるようにすればいいじゃね？
やっぱ時代遅れの３０キロ規制がある原付なんて。
警察に取ったらお小遣い稼ぎのいい鴨だし、誰も乗りたくないよ。
普通免許を取る時にやる講習を。
もっと時間を取ってやるようにすればいいじゃね？
やっぱ時代遅れの３０キロ規制がある原付なんて。
警察に取ったらお小遣い稼ぎのいい鴨だし、誰も乗りたくないよ。
388 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:35:40 ID:lCXT2+lH0
ゼルビスに6年乗ってる25歳がきました
都市部での利便性の低下からここ最近は田舎ツーリングしかしない
売れない要素としてはやはり駐車場の不足と金額
あと各社250が壊滅的すぎる
都市部での利便性の低下からここ最近は田舎ツーリングしかしない
売れない要素としてはやはり駐車場の不足と金額
あと各社250が壊滅的すぎる
391 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:37:04 ID:wnJtfLK+0
>>386
禿同
禿同
>>380
最近はチャリですら駐輪禁止の場所あるんだぜ。
駅前なんて最近また厳しくなった。
一斉撤去しますよってのじゃなくて
係員が何人か駅前にいてさ
停めた瞬間近づいてきて、移動させないと今日中に撤去です
って言われたことある。
ちょっとそこの店へ…
って言ってもダメで。
かなり厳しくなった。
駅前のスーパーの前ですら駐輪禁止だしｗ
最近はチャリですら駐輪禁止の場所あるんだぜ。
駅前なんて最近また厳しくなった。
一斉撤去しますよってのじゃなくて
係員が何人か駅前にいてさ
停めた瞬間近づいてきて、移動させないと今日中に撤去です
って言われたことある。
ちょっとそこの店へ…
って言ってもダメで。
かなり厳しくなった。
駅前のスーパーの前ですら駐輪禁止だしｗ
393 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:39:26 ID:WbhFnbz5P
住みにくい国になったよな、
だから景気が悪くなるんだよ
だから景気が悪くなるんだよ
394 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:39:36 ID:rgh2a6IJ0
メーカーがバイクを売る事しか考えてこなかったツケが今、、、
395 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:39:44 ID:DMqiTpSO0
置き場所がないというが、自動車用の駐車場に止めればいいんだよ。
397 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:40:29 ID:OHdB3Scq0
398 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:40:44 ID:hFvmxruT0
若者の○○離れ（笑）
美人過ぎる○○（笑）
美人過ぎる○○（笑）
車検たけーし駐車場ないし夏冬雨つらいし。
金田仕様の出したら買うかも。
金田仕様の出したら買うかも。
400 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:41:06 ID:ZA0TrJ7K0
てか好景気の時より値段が上がってるのが変だった
>>383
駐禁対策に同乗して行って、車で待ってる時とかに観察してると判るが、
無差別に、純粋に並んでる順に切ってくよ、奴らは。
二輪だろうと、配送業者の軽とかだろうと、何でも切ってく。
下手に選ぶと、何で俺のが違反なんだと揉めるやつがいるだろうから、そう指導されてるんだろう。
ただ、人が乗ってれば何も言わずにスルーするし、
シールのプリントアウトが終わる前に帰って来れれば、あっさり引き下がる。
プリントアウトが終わってると、貼り付け前でも駄目らしいが、それで揉めてる現場は見たことはない。
駐禁対策に同乗して行って、車で待ってる時とかに観察してると判るが、
無差別に、純粋に並んでる順に切ってくよ、奴らは。
二輪だろうと、配送業者の軽とかだろうと、何でも切ってく。
下手に選ぶと、何で俺のが違反なんだと揉めるやつがいるだろうから、そう指導されてるんだろう。
ただ、人が乗ってれば何も言わずにスルーするし、
シールのプリントアウトが終わる前に帰って来れれば、あっさり引き下がる。
プリントアウトが終わってると、貼り付け前でも駄目らしいが、それで揉めてる現場は見たことはない。
402 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:41:56 ID:00DtWAPu0
ユーロ圏みたいに
原付免許で125ccまで乗れるようにすればいい
原付免許で125ccまで乗れるようにすればいい
バイクはナンバーが上向いてるだけで通報するに限るよな
404 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:43:17 ID:G0scBmG+0
モンキー30万って誰が買うんだよｗｗｗｗ
405 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/07/07(水) 01:43:45 ID:rwX6kbxL0
YB125Ⅱとスーパーカブ９０CMV乗り。
田舎の中途半端な市街地だと便利なんだけど、
やっぱ都会って止めるのが大変なんだね(´･ω･`)
田舎の中途半端な市街地だと便利なんだけど、
やっぱ都会って止めるのが大変なんだね(´･ω･`)
406 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:44:13 ID:lCXT2+lH0
>>392
あるある、放置チャリはうざいけど
ちょっと買い物程度、ちょっと銀行のATMに用事程度でも、怒られるのはどうかと思うよ。
で、広い歩道は駐輪禁止の看板とポールがおかれて、違法放置チャリはなくなったけど、
逆にそれらの看板で、放置チャリがあったときより、ずっと狭くなってたり、本末転倒になってるのが、つくば市ｗ
あるある、放置チャリはうざいけど
ちょっと買い物程度、ちょっと銀行のATMに用事程度でも、怒られるのはどうかと思うよ。
で、広い歩道は駐輪禁止の看板とポールがおかれて、違法放置チャリはなくなったけど、
逆にそれらの看板で、放置チャリがあったときより、ずっと狭くなってたり、本末転倒になってるのが、つくば市ｗ
>>401
知り合いの話によると駐車許可の道路で駐禁切ろうとした緑虫がいたらしい。
その時は口論になって「お前にはあの看板がみえねぇのか！」
とか散々文句言って謝罪らせたらしい。
ちゃんと教育されてないよあいつら。
知り合いの話によると駐車許可の道路で駐禁切ろうとした緑虫がいたらしい。
その時は口論になって「お前にはあの看板がみえねぇのか！」
とか散々文句言って謝罪らせたらしい。
ちゃんと教育されてないよあいつら。
408 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:44:27 ID:wnJtfLK+0
駐車違反で切符とかｗ
そりゃ売れるわけないわｗｗｗ
そりゃ売れるわけないわｗｗｗ
若者の・・・離れってスレ多いけどさ
単純に若者の相対所得水準が下がってるだけだよね
離れて欲しくなければ、年寄りが社会資本を独占してる状況を打破しないとね
食うや食わずやの貧乏人に借金してバイク買えってのもふざけた話しだ
単純に若者の相対所得水準が下がってるだけだよね
離れて欲しくなければ、年寄りが社会資本を独占してる状況を打破しないとね
食うや食わずやの貧乏人に借金してバイク買えってのもふざけた話しだ
411 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:46:05 ID:0sftxdpy0
住みにくい世の中になっちまったなあ
412 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:46:06 ID:+/k5tiXK0
>>407
あれって老人の雇用創出のためにやってんのかね？
あれって老人の雇用創出のためにやってんのかね？
413 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:46:28 ID:bGr0cOKd0
やっぱ駐輪で苦労してる人多いな
都内自宅アパートのチャリ置き場に250オフ＋原チャ＋MTBを置いてるんだけど、
1年前に契約更新で不動産屋に行ったら、「あのバイクあんたの？」って
聞かれたからヤバいと思ったんだけど、知らんとも言えんので「そうです...」
って謝ろうとしたら、「いい趣味だわねぇ、これからいい季節だし！」なんて
言われて拍子抜け。
部屋が手狭になってきたから引っ越しも考えていたけど、
増台やら駐輪のこと考えるとヘタに他に行けん
都内自宅アパートのチャリ置き場に250オフ＋原チャ＋MTBを置いてるんだけど、
1年前に契約更新で不動産屋に行ったら、「あのバイクあんたの？」って
聞かれたからヤバいと思ったんだけど、知らんとも言えんので「そうです...」
って謝ろうとしたら、「いい趣味だわねぇ、これからいい季節だし！」なんて
言われて拍子抜け。
部屋が手狭になってきたから引っ越しも考えていたけど、
増台やら駐輪のこと考えるとヘタに他に行けん
414 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:46:29 ID:hrbTPqzvO
>>387
３０キロ規制は､確かに時代遅れだと思う｡確か､海外車種だと１００キロ近く出るヤツがあったよなぁ・・・規制をかける側からすれば不本意だと思っているだろうけども､この規制は国内の技術向上を阻害してると思う｡立派なエコロジー技術の分野だと思うよ
３０キロ規制は､確かに時代遅れだと思う｡確か､海外車種だと１００キロ近く出るヤツがあったよなぁ・・・規制をかける側からすれば不本意だと思っているだろうけども､この規制は国内の技術向上を阻害してると思う｡立派なエコロジー技術の分野だと思うよ
今思えば、「やだ、母乳が止まらない…」もこのシリーズだったんだな。
二輪への駐車制限が厳しすぎる
あらゆる面で過剰規制な日本
実は途上国の方が自由で良いんじゃないかと思えてくる
>>397
バイクも車両というか「自動車」だから「二輪を除く」等と明記されてなければ、もともと駐禁の対象だぞ。
バイクも車両というか「自動車」だから「二輪を除く」等と明記されてなければ、もともと駐禁の対象だぞ。
>>406
それ意味ねぇｗｗ
駐輪禁止区域見て思ったのが、たまに広い道を禁止して、狭い道を
取り締まらないのか謎だったｗ
駅に近い広い道に停められないからって
その手前の狭い道にチャリがかなり駐輪されてて
車で通るのは大変だった。
あれ何の意味もないだろｗ
それ意味ねぇｗｗ
駐輪禁止区域見て思ったのが、たまに広い道を禁止して、狭い道を
取り締まらないのか謎だったｗ
駅に近い広い道に停められないからって
その手前の狭い道にチャリがかなり駐輪されてて
車で通るのは大変だった。
あれ何の意味もないだろｗ
>>11
止めろ
止めろ
GB に乗ってるけど、個人的に騒音規制を強化して欲しい。
趣味の域を超えてるだろ。あれ。
趣味の域を超えてるだろ。あれ。
フォルツァが12万円って勘違いした。
でも、実際そのくらいならないと売れないよな。
でも、実際そのくらいならないと売れないよな。
>>408
街中を閑散とさせたいとしか思えない政策だよな
街づくりで駅前再開発とかあると、駅前のゴミゴミが一掃されるけど
あれも町の魅力を無くすよなぁ。ゴミゴミしてるからこそ群集心理が働いたり
気軽に立ち寄ろうと思えるわけで。人まで結局排除してしまってる
街中を閑散とさせたいとしか思えない政策だよな
街づくりで駅前再開発とかあると、駅前のゴミゴミが一掃されるけど
あれも町の魅力を無くすよなぁ。ゴミゴミしてるからこそ群集心理が働いたり
気軽に立ち寄ろうと思えるわけで。人まで結局排除してしまってる
423 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:51:21 ID:szubHilM0
モンキーとか改造してるアホｗ
死ぬほど遅くて五月蝿いだけなのにな
小学生に内燃機関教える教材でしょアレｗｗｗ
死ぬほど遅くて五月蝿いだけなのにな
小学生に内燃機関教える教材でしょアレｗｗｗ
ts
有料駐輪場って結構需要あると思うんだがな
車一台分のスペースで4台は入るだろ料金は二時間100円辺りで
車一台分のスペースで4台は入るだろ料金は二時間100円辺りで
>>283
・Ｕターンが簡単
・景色を見たい時にいつでも止まれる（駐停車が簡単）
・フェリー代が安い
・ちょっとした買い物に便利
・駅前の駐輪場に停められる（通勤に使える）
・保険が安い
・狭い林道でもスイスイ
・エンジンをかけなくても動く（下り坂）
・手で押せる
・風や空気を感じながら走れる
・トラックやワンボックスに積んで運べる
・自律神経を刺激する
・脳を活性化する
・バランス感覚が良くなる
・Ｕターンが簡単
・景色を見たい時にいつでも止まれる（駐停車が簡単）
・フェリー代が安い
・ちょっとした買い物に便利
・駅前の駐輪場に停められる（通勤に使える）
・保険が安い
・狭い林道でもスイスイ
・エンジンをかけなくても動く（下り坂）
・手で押せる
・風や空気を感じながら走れる
・トラックやワンボックスに積んで運べる
・自律神経を刺激する
・脳を活性化する
・バランス感覚が良くなる
タイやベトナムで
125のカブタイプが縦横に走りまわる道路
人間の移動には
あの方が日本より効率的という皮肉
125のカブタイプが縦横に走りまわる道路
人間の移動には
あの方が日本より効率的という皮肉
428 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:53:10 ID:L0hqrh1Q0
今の若者は何にくっついているの？ｗ
429 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/07/07(水) 01:53:19 ID:rwX6kbxL0
>>423
確かにあのバタバタ音は何とかしてくれｗ(バカスク含む)
ウチのはキャブ交換してエアクリーナー変えてるけど、マフラーはあえてそのまま。
住宅地ではスロットル絞って吸気音なるべく出さないようにしてる。
確かにあのバタバタ音は何とかしてくれｗ(バカスク含む)
ウチのはキャブ交換してエアクリーナー変えてるけど、マフラーはあえてそのまま。
住宅地ではスロットル絞って吸気音なるべく出さないようにしてる。
単気筒のマフラー交換でパンパン言うやつにするのはやめてほしいな。
あれうるせぇ。
あれうるせぇ。
今持ってるSolexで十分だわ。
日本みたいな国で何でモペッドが普及しないのか分からない。
日本みたいな国で何でモペッドが普及しないのか分からない。
>>389
>あと各社250が壊滅的すぎる
よく壊滅的って言うけど、レプリカ除けば、4メーカーあわせりゃ
一通りのジャンルの車種は出てるんじゃないか？
ツアラー→Ninja250R
（スポーツ）ネイキッド→VTR
オフ→WR(R)、KLX、セロー、XR230
モタード→WR(X)、Dトラ、XT250、XR230モタード
レトロ→250TR、ST250、バンバン、CB223
ストリート→トリッカー、FTR
アメリカン→DS
ビクスク→色々
正直、1車種しかなく、メーカー間で比較できない、っつーんなら話は分かるが、
壊滅的だの乗りたい車種がないだの言ってる奴は、文句ばかり言って、
仮にその不満点をクリアした車種が出てきても、新たにケチをつけて、
文句だけ言って結局買わないメーカーにとっては最も要らない客、にしか見えないんだが…
>あと各社250が壊滅的すぎる
よく壊滅的って言うけど、レプリカ除けば、4メーカーあわせりゃ
一通りのジャンルの車種は出てるんじゃないか？
ツアラー→Ninja250R
（スポーツ）ネイキッド→VTR
オフ→WR(R)、KLX、セロー、XR230
モタード→WR(X)、Dトラ、XT250、XR230モタード
レトロ→250TR、ST250、バンバン、CB223
ストリート→トリッカー、FTR
アメリカン→DS
ビクスク→色々
正直、1車種しかなく、メーカー間で比較できない、っつーんなら話は分かるが、
壊滅的だの乗りたい車種がないだの言ってる奴は、文句ばかり言って、
仮にその不満点をクリアした車種が出てきても、新たにケチをつけて、
文句だけ言って結局買わないメーカーにとっては最も要らない客、にしか見えないんだが…
若者を悪人から守るためだ 許してくれ
ＴＷが流行ったのいつ頃だっけ？
437 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/07/07(水) 01:58:24 ID:rwX6kbxL0
>>136
１２年くらい前じゃない？
１２年くらい前じゃない？
438 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 01:58:25 ID:00DtWAPu0
今はクルマもスポーツカーが売れなくなって、実用主義の時代だ。
250以上のバイクなんか、趣味の領域だからな
>>425
まぁ、乗り逃げが簡単だから、そのリスクを考えると運営がしにくいんだろうな。
車輪をロックするような仕組みにしようとすると設備が高付くだろうし、
その他方で、四輪よりは料金を安くしないと納得されないというのがあるだろうし。
まぁ、乗り逃げが簡単だから、そのリスクを考えると運営がしにくいんだろうな。
車輪をロックするような仕組みにしようとすると設備が高付くだろうし、
その他方で、四輪よりは料金を安くしないと納得されないというのがあるだろうし。
×当日
○当時
○当時
元々駐禁の民間監視員て交通課の人員を他の部署に転属させて
警察の効率化を図るのが目的だったはずがこのザマなんだな
結局は独立行政法人と同じで天下り先を作っただけ
警察の効率化を図るのが目的だったはずがこのザマなんだな
結局は独立行政法人と同じで天下り先を作っただけ
ノイズキャンセルスピーカー付きのマフラー開発してくれ
マンションの住人が早朝五月蝿い
マンションの住人が早朝五月蝿い
443 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/07/07(水) 02:00:43 ID:rwX6kbxL0
原付は庶民の足として不可欠だと思うんだよなぁ。
健康なうちなら自転車でもいいけど、高齢者や、５キロ先の買い物とか自転車じゃちょっと、、っていうことは多い。
車を出すのに比べたらはるかに、店舗にとっても道路にとっても優しいと思うんだけどなぁ。
メーカーさんは然るべきところに働きかけてほしい、社会インフラとしての需要を考えれば十分な方策だよ。
健康なうちなら自転車でもいいけど、高齢者や、５キロ先の買い物とか自転車じゃちょっと、、っていうことは多い。
車を出すのに比べたらはるかに、店舗にとっても道路にとっても優しいと思うんだけどなぁ。
メーカーさんは然るべきところに働きかけてほしい、社会インフラとしての需要を考えれば十分な方策だよ。
>>437
そんな前なんか…
そんな前なんか…
446 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:06:34 ID:1HUsFcTw0
447 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:07:46 ID:GzhsQTw00
>>443
キムタクのドラマがきっかけだから、１０年前じゃね？
キムタクのドラマがきっかけだから、１０年前じゃね？
448 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:10:23 ID:W3k3iPk60
バイクは、ヘルメット着用でハゲますし。
>>426
そのうちいくつかはどーかと思うが…
>・ちょっとした買い物に便利
実質、ビクスクをはじめとしたスクーターだけじゃないか？ スクーター以外は
積載性がデフォだと皆無。スクーター以外はキャリアとボックスつけると別だけど、
そうでなければせいぜいネットつけて多少って感じ。
>・駅前の駐輪場に停められる（通勤に使える）
自転車兼のところは原付（よくて二種）まで。
>・保険が安い
保険は保険でも任意保険については二輪の方が馬鹿高い。125までならファミバイもあるが、
ファミバイは搭乗者傷害保険がない場合も… ていうか、二輪で任意保険に入ってない奴って
四輪以上に多いらしい…
>・狭い林道でもスイスイ
オンロードモデルで林道は… 無理じゃないけど。
>・トラックやワンボックスに積んで運べる
ワンボックスに積めるのは原付、しかもモンキーレベルだけでは？
そのうちいくつかはどーかと思うが…
>・ちょっとした買い物に便利
実質、ビクスクをはじめとしたスクーターだけじゃないか？ スクーター以外は
積載性がデフォだと皆無。スクーター以外はキャリアとボックスつけると別だけど、
そうでなければせいぜいネットつけて多少って感じ。
>・駅前の駐輪場に停められる（通勤に使える）
自転車兼のところは原付（よくて二種）まで。
>・保険が安い
保険は保険でも任意保険については二輪の方が馬鹿高い。125までならファミバイもあるが、
ファミバイは搭乗者傷害保険がない場合も… ていうか、二輪で任意保険に入ってない奴って
四輪以上に多いらしい…
>・狭い林道でもスイスイ
オンロードモデルで林道は… 無理じゃないけど。
>・トラックやワンボックスに積んで運べる
ワンボックスに積めるのは原付、しかもモンキーレベルだけでは？
450 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:11:55 ID:vFX21bvY0
監視員はハイエナか公的機関の寄生虫って感じだ。
どこから沸いてくるやら・・・蛆みたいな存在。
どこから沸いてくるやら・・・蛆みたいな存在。
451 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:11:59 ID:gz+gg5IPO
都内，渋谷新宿池袋で明らかにバイク減った。仕事用除くと五割は減ったと思う。ネイキッドはまずみない。
そうそう昔、SRの中古を20万で買ったよ〔のち事故た〕。ガンマ?〔すぐ事故た〕もあったな
1990年ごろは、バイク3台、車1台持っていたが、今は車検のない250ccだけに、
今は、車は4台〔田舎は一人一台〕景気良くなったら〔ならないか〕大型バイクほしいね。
年配ハレー乗りか田舎者しかバイク買えない時代 ?。
でもホンさんの値下げは、すごいね 鈴さん山さんはどうするの?
1990年ごろは、バイク3台、車1台持っていたが、今は車検のない250ccだけに、
今は、車は4台〔田舎は一人一台〕景気良くなったら〔ならないか〕大型バイクほしいね。
年配ハレー乗りか田舎者しかバイク買えない時代 ?。
でもホンさんの値下げは、すごいね 鈴さん山さんはどうするの?
戦後日本を支えたホンダももう駄目かな
バイク危ないし怖いよ目の前でバイクの人が跳ねられるの見ちゃった
ショックで本当にスローモーションで人が宙に浮いてる様に見えたよ
バイク危ないし怖いよ目の前でバイクの人が跳ねられるの見ちゃった
ショックで本当にスローモーションで人が宙に浮いてる様に見えたよ
そもそも休みの日にしか遊ばないおもちゃに金かけられん
せめて税金とか駐輪場の整備くらいはなんとかしろよ
せめて税金とか駐輪場の整備くらいはなんとかしろよ
455 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:14:36 ID:b0QL5p9lO
収納のみ特化した原付だせばバカ売れしそうだけどまったくでてこない。
456 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:14:54 ID:LY0Opqsl0
FRBユダヤ金融や～が詐欺変動相場制”にする1970年
頃までは日本も高度成長して、車とか50万ぐらいでいいのが
買えて、給料もあがっていく時代と違い
給料は減り仕事も無くなって車はエコか～”とか言いながら
２，３００万もする世界で誰が車やバイク買う
奴隷がおるワニかっ！！
頃までは日本も高度成長して、車とか50万ぐらいでいいのが
買えて、給料もあがっていく時代と違い
給料は減り仕事も無くなって車はエコか～”とか言いながら
２，３００万もする世界で誰が車やバイク買う
奴隷がおるワニかっ！！
457 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:14:58 ID:ka3R+ZmSO
メット被りたくないからなぁ
>>446
>ツインが2種マルチは絶滅じゃないか
ツインを言いたいのかマルチを言いたいのか、2種ってのが何が
言いたいのかよく分からないが…
とりあえず、4気筒がないという意味で言ってるなら、4気筒がないってだけで
ラインナップが壊滅的と言い張るのはどちらにせよおかしくないか？
>あとエストレヤ忘れんな情弱
別に全車種上げてるわけじゃないんだから、いちいち喧嘩越しになんなよｗ
何様なんだよ、お前ｗ
>ツインが2種マルチは絶滅じゃないか
ツインを言いたいのかマルチを言いたいのか、2種ってのが何が
言いたいのかよく分からないが…
とりあえず、4気筒がないという意味で言ってるなら、4気筒がないってだけで
ラインナップが壊滅的と言い張るのはどちらにせよおかしくないか？
>あとエストレヤ忘れんな情弱
別に全車種上げてるわけじゃないんだから、いちいち喧嘩越しになんなよｗ
何様なんだよ、お前ｗ
２０００年ってまだバブルが残ってた頃じゃないか？
今までどれだけぼったくてったんだよｗ
そんなｸｿみたいな会社の商品かわねーよ
そんなｸｿみたいな会社の商品かわねーよ
461 ：PC-9821Nr233 ◆9821Kuqnu2 ：2010/07/07(水) 02:18:06 ID:rwX6kbxL0
462 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:19:37 ID:dsTlQ1XU0
価格だけの問題じゃないと思うんだが。
最近やたらに女性の白バイを報道するんだよね批判かわす工作だろうけど
もう白バイでの取り締まりも役目を終えたよ廃止の方向でいいだろ
もう白バイでの取り締まりも役目を終えたよ廃止の方向でいいだろ
自動二輪に対する規格規制や免許制度は改善する余地は結構あると思う｡所謂､暴走族対策として展開して来た御蔭で､それなりにメリットは有っただろうが､それに伴って失われたもの有るだろう｡｢近頃の若者が買わない｡乗らなくなった｡｣だけが理由とは言い切れないと思うよ｡
賃金安の上デフレなのに値上げしてたのか
そりゃ売れないのも当たり前だ
そりゃ売れないのも当たり前だ
>>449
原付２種ならすべてクリアだな
原付２種ならすべてクリアだな
467 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:24:04 ID:b0QL5p9lO
めちゃくちゃ積める
でかい燃料タンク
低燃費
の原付発売して駅周辺の駐輪場の料金値下げしたら確実に二輪復活。
でかい燃料タンク
低燃費
の原付発売して駅周辺の駐輪場の料金値下げしたら確実に二輪復活。
禿げたんだよ！
今は何とか隠してる（つもり）けど髪ぺっちゃんこになっからヘルメットなんかかぶれないんだよ！
去年手放したよっっ！！
代わりにチャリンコ飛ばしてるッ！
これはこれで気持ち良い！
今は何とか隠してる（つもり）けど髪ぺっちゃんこになっからヘルメットなんかかぶれないんだよ！
去年手放したよっっ！！
代わりにチャリンコ飛ばしてるッ！
これはこれで気持ち良い！
>>467
つオート三輪
つオート三輪
471 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:30:36 ID:b0QL5p9lO
カブはどんくさいやつは乗れないからな。
ピザ屋のバイクを4ストにして15万くらいで発売して駐輪場に置けるようになったらいいのに。
ピザ屋のバイクを4ストにして15万くらいで発売して駐輪場に置けるようになったらいいのに。
472 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:31:52 ID:Hdj/Bh2x0
カッパ着てまで乗ろうと思わんからな
バイクってほんとよく事故るよな
バイク乗りの2人に1人が事故ってるくらいの感覚あるわ
バイク乗りの2人に1人が事故ってるくらいの感覚あるわ
バイクに乗る理由って？
475 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:37:00 ID:b0QL5p9lO
日本の工場全部閉鎖する気なの？
バイクは荷物運ぶ為のものじゃない気がする
荷物運ぶならトラックやヘリやタンカー等のソレ専用のが優れてるハズ
人間1人移動させるのに一番効率いい手段じゃまいか 特に125クラス
荷物運ぶならトラックやヘリやタンカー等のソレ専用のが優れてるハズ
人間1人移動させるのに一番効率いい手段じゃまいか 特に125クラス
基本車+バイクなんで、車自体減ってるのに+のバイクが増えるわきゃない。
479 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:41:45 ID:b0QL5p9lO
>>477 荷物って個人のだぞ？ カバンものせれて多めに買い物しても楽々なサイズな収納が標準でついてるバイクなんかないからな。
又金払って教習所行くのがめんどくさい。
買ってほしいなら金くれ
土木で食っていけるやつすくねーしな
ていうか、不況で趣味（バイク）にかけられる金が無いんだろ
活字離れと似た様なもん。
活字離れと似た様なもん。
>>478
結局、乗り物の基本である足としての用途を考えると、総合的にコスト以外の面では
四輪の方が二輪より優れているからね。
乗り物としての安全性、積載性、乗車人数、快適性…
二輪が普及しているところはどちらかと言うと発展途上国が多いし、発展途上国でも
足としての機能が重要だからスクーターがメインで普及しているし。
一度四輪が普及すると、四輪の方が生活に必需として認識されるから、免許は
四輪から取る人が多いし、両方持っててもどちらか一台となると、四輪（特に家族持ち）を
選ぶ人が圧倒的多数だろうしね。
かといって、趣味性に走る車種を作ると、高性能重視で価格の高い車体になってしまい、
敷居が高くなってますます免許すら取る人が減ってしまうと言う悪循環。
結局、乗り物の基本である足としての用途を考えると、総合的にコスト以外の面では
四輪の方が二輪より優れているからね。
乗り物としての安全性、積載性、乗車人数、快適性…
二輪が普及しているところはどちらかと言うと発展途上国が多いし、発展途上国でも
足としての機能が重要だからスクーターがメインで普及しているし。
一度四輪が普及すると、四輪の方が生活に必需として認識されるから、免許は
四輪から取る人が多いし、両方持っててもどちらか一台となると、四輪（特に家族持ち）を
選ぶ人が圧倒的多数だろうしね。
かといって、趣味性に走る車種を作ると、高性能重視で価格の高い車体になってしまい、
敷居が高くなってますます免許すら取る人が減ってしまうと言う悪循環。
485 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:48:11 ID:1HUsFcTw0
値段だけじゃなく入り口になる250ccクラスの現行ラインナップが酷すぎるだろ…
ツアラーというには厳しいニンニン
ネイキッド：VTR
ストリート：ST、エスト、TR、グラトラ
ジャメ：DS(溜息)
バカスク(笑)
最初にオフモタ選ぶ奴なんてそもそも変態だし
バカスク選ぶ奴がバイクに求めるものなんてどうせ家電だし
実質VTRとニンジャの二択しかない現状をどうにかしろと
ツアラーというには厳しいニンニン
ネイキッド：VTR
ストリート：ST、エスト、TR、グラトラ
ジャメ：DS(溜息)
バカスク(笑)
最初にオフモタ選ぶ奴なんてそもそも変態だし
バカスク選ぶ奴がバイクに求めるものなんてどうせ家電だし
実質VTRとニンジャの二択しかない現状をどうにかしろと
486 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:50:50 ID:D3AlYJkNO
近所にちょい乗り用で探してるんだけど
原付スクーターかちょい大きいくらいの大きさで原付じゃなくて２４９ＣＣ以内のバイクでオススメなんかない？
なるべくスクーターがいいけど
原付スクーターかちょい大きいくらいの大きさで原付じゃなくて２４９ＣＣ以内のバイクでオススメなんかない？
なるべくスクーターがいいけど
488 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:51:38 ID:b0QL5p9lO
アドレスがいい
バイク乗るよりセグウェイに乗りたい。
政府にセグウェイ特区作って欲しい。
政府にセグウェイ特区作って欲しい。
490 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:54:51 ID:GzhsQTw00
491 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:55:25 ID:GA//DN6QP
平均年収が1980年代にまで戻してる訳だが…もう少し前（70年代）かもな
売れる台数を回復させるには、最低でも1980年当時まで引き下げる必要がある
2000年の値段で売るのは判断ミス
売れる台数を回復させるには、最低でも1980年当時まで引き下げる必要がある
2000年の値段で売るのは判断ミス
492 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:55:34 ID:bGr0cOKd0
>>485
最初の1台にスズキのオフを買ったオレの立場はw
最初の1台にスズキのオフを買ったオレの立場はw
日本は過剰な規制で、わざと二輪を壊滅させてるから。
4輪の方が利幅が大きいしね
494 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:56:43 ID:b0QL5p9lO
>>487 売り方もあるなたぶん。 以前、イオンの自転車コーナーで一番売れてるのどれかきいたらちょっとだけ今風で前と後ろにでかいカゴついた12800円のチャリだった。 8800円やら9800円やらあるのに一番売れてるのは12800円のいっぱい積める自転車。
後ろのカゴは簡単に取れるらしく（鍵つき）て学生にもかなり売れてるっていってた。
後ろのカゴは簡単に取れるらしく（鍵つき）て学生にもかなり売れてるっていってた。
495 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 02:56:49 ID:D3AlYJkNO
八年前くらいはよく調べてたんで当時はアドレスﾁーﾝとかジョグ９０とかあったけど
最近はジョグみたいなバイクないのかな？
病院の駐輪場とかに停めるのにビッグスクーターは大きすぎてハンドルが切れないから周囲自転車に囲まれて出られなくなるww
最近はジョグみたいなバイクないのかな？
病院の駐輪場とかに停めるのにビッグスクーターは大きすぎてハンドルが切れないから周囲自転車に囲まれて出られなくなるww
>>485
そんだけ出てれば十分じゃないの？ 性能云々なら250なんだから
ハイスペックを求めてもしょうがないし、少なくとも実用においては
一人乗りなら必要十分な性能は現行車種でもあるでしょうし。
ラインナップが～って文句を言ってるのって、免許取ったばかりの人より、
免許取ってから20。30年経ちました、みたいなオッサンが多い気がするｗ
>>486
原付ってのが、一種なのか二種なのか分からんが、二種でいいならアドレスで
いいんじゃないすか？ 二種もだめで軽二輪なら、国内ラインナップは基本
車体がでかいのしかないんで、タイバイクとかをはじめとするアジア系の
150とか探すなりなんなりで。
そんだけ出てれば十分じゃないの？ 性能云々なら250なんだから
ハイスペックを求めてもしょうがないし、少なくとも実用においては
一人乗りなら必要十分な性能は現行車種でもあるでしょうし。
ラインナップが～って文句を言ってるのって、免許取ったばかりの人より、
免許取ってから20。30年経ちました、みたいなオッサンが多い気がするｗ
>>486
原付ってのが、一種なのか二種なのか分からんが、二種でいいならアドレスで
いいんじゃないすか？ 二種もだめで軽二輪なら、国内ラインナップは基本
車体がでかいのしかないんで、タイバイクとかをはじめとするアジア系の
150とか探すなりなんなりで。
497 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:05:29 ID:Udzn2+ec0
498 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:05:37 ID:00DtWAPu0
日本の250クラスのスクーターは
何であんなにバカデカイのか
欧州では実用性を考えたサイズになってるのに
日本のは何か違う
何であんなにバカデカイのか
欧州では実用性を考えたサイズになってるのに
日本のは何か違う
499 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:05:48 ID:b0QL5p9lO
アキラの金田バイクまだでないのかな。 参考出品されてたしょぼいのじゃなくてちゃんとした電動のやつ。
電動なら200万でも買うｗ
電動なら200万でも買うｗ
500 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:06:50 ID:OJE50uSAO
原チャリ並みの大きさで
普通自動車並みに速度出せる排気量のバイクないのか？
普通自動車並みに速度出せる排気量のバイクないのか？
502 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:10:07 ID:U9GYFTxZO
大分前に最安値の原付きスク―タ―が６万位だった時が有ったんだけど
最近は１３５千が最低になってて困ってたんだ
トウディも９９千円の安価版また出してくれるの？
最近は１３５千が最低になってて困ってたんだ
トウディも９９千円の安価版また出してくれるの？
503 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:12:35 ID:7n6PitXl0
バイク本体の価格だけ2000年当時の水準に戻してもなあ…。
駐車場問題、騒音・排ガス等の規制、収入減、ラインナップの縮小、etc.
他にバイク離れする要因が多過ぎてどうにもならん気がする。
駐車場問題、騒音・排ガス等の規制、収入減、ラインナップの縮小、etc.
他にバイク離れする要因が多過ぎてどうにもならん気がする。
逆に何故2000年から上がり続けたんだ？
505 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:15:38 ID:+ZirKBFhO
>>500
NSR80を100ccにボアアップ
NSR80を100ccにボアアップ
506 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:20:40 ID:7n6PitXl0
>>500
原付二種クラスのスクーターでいいんじゃないの？
原付二種クラスのスクーターでいいんじゃないの？
NSRチビの車体は50ｋくらいまでは楽しいけど、70ｋくらいで不安定になった記憶が
508 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:25:56 ID:Udzn2+ec0
ホーネット海苔は 自分に素直 思ったことを隠せない でもミドルとクウォーターだいぶ違うから 夢から覚めなさいー
ZZR海苔は 少しお利口さん ホーネット好きより 少しはお利口 それでもまだまだ弾数少ないから 大人になりなさいー
ニンニン海苔は 大分お利口 ZZR好きより いくらかcool そこまで現実分かっているなら もうひと頑張りでーす
VTR海苔は 正解に近い もっとも限りなく正解に近い でもメンテの足りない地雷VTRも多いので 油断は禁物でーす
ファーストチョイスのセンスで その後のライダーライフは大きく左右されマース まるでリアルの職業のように…
グラトラ海苔は 中途半端 ロードとしては 中途半端 「オンメインだけど ちょっとは林道も走れた方が…」 そんなの微妙すぎー
セロー海苔は 卑屈すぎます 路面に自信が無い証拠です ゲロ場はは決して怖くなーい 外装も慣らしてくださーい
マジェ海苔とスカブ海苔は車高低ければいいって もんじゃないことを 肝に命じておいてくださーい免許停止ですよー
いろんなライダー 見てきたけれど 最後に私が言いたい事は 最初の一台を妄信するのは 良くない事ですよー
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,, - ー'''￣￣ ヽ
／ ヽ
/ ゝﾉﾉ _丿
| , ー--,,＿,,,--'' l/
.| ヽ |
| / ,,‐- -‐
| i ,-、 _, |
,‐-､ l _ oヽ｀ ヽ' o｀
| 、` l `ｰ ヽ´｀i
.| ) ヽ|
ヽ ` ＿ ﾞｰ-､＿ )
￣i | ､―ー |
／.| ｀ヽ/ |
| - ﾉ
丶 `ヽ ＿＿ , , -' ' |ー、
ヾ ＼ / | ＼
ZZR海苔は 少しお利口さん ホーネット好きより 少しはお利口 それでもまだまだ弾数少ないから 大人になりなさいー
ニンニン海苔は 大分お利口 ZZR好きより いくらかcool そこまで現実分かっているなら もうひと頑張りでーす
VTR海苔は 正解に近い もっとも限りなく正解に近い でもメンテの足りない地雷VTRも多いので 油断は禁物でーす
ファーストチョイスのセンスで その後のライダーライフは大きく左右されマース まるでリアルの職業のように…
グラトラ海苔は 中途半端 ロードとしては 中途半端 「オンメインだけど ちょっとは林道も走れた方が…」 そんなの微妙すぎー
セロー海苔は 卑屈すぎます 路面に自信が無い証拠です ゲロ場はは決して怖くなーい 外装も慣らしてくださーい
マジェ海苔とスカブ海苔は車高低ければいいって もんじゃないことを 肝に命じておいてくださーい免許停止ですよー
いろんなライダー 見てきたけれど 最後に私が言いたい事は 最初の一台を妄信するのは 良くない事ですよー
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,, - ー'''￣￣ ヽ
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509 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:28:41 ID:uKG4d18cO
バイク離れの一番の原因は駐車禁止取り締まりだよ。
バイクに乗る利便性が奪われた。
バイクに乗る利便性が奪われた。
510 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:32:47 ID:nm7iiDiL0
10年前の時点で既に高い
しかも3年もかかるとか出足遅すぎ
しかも3年もかかるとか出足遅すぎ
512 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:41:15 ID:rnVh5LkRO
このスレに若者はほとんど来ないんだしスレタイに無理がある。
513 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:41:42 ID:YPMm1u1dO
家に囲まれた人がやっとすれ違える細い道を通るなよ
バイクの通った後の臭い空気吸いたくないんだよ
バイクの通った後の臭い空気吸いたくないんだよ
バイク系のスレっていつも30年前が忘れられないオッサンが来て
最近のは馬力が低いとかパワー無いからスピード出ないとか言い出すのが鬱陶しいことこの上ないな
昔のバイクのカタログスペックはグロス表記、今のはネット表記だっつーのに
しかも乾燥重量と装備重量の違いもわかってないし
最近のは馬力が低いとかパワー無いからスピード出ないとか言い出すのが鬱陶しいことこの上ないな
昔のバイクのカタログスペックはグロス表記、今のはネット表記だっつーのに
しかも乾燥重量と装備重量の違いもわかってないし
'90NSR250が再販されるなら買う
516 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:49:54 ID:D3AlYJkNO
バイク乗りは乗れないやつに相当、致命傷的な嫌がらせされたんで
次はチャリ乗りに
強制保険加入義務化、
ヘルメット義務化、
駐車禁止区域での取り締まり ナンバー取り付け制
車庫証明の確認
するように運動していこうぜ！
復讐だ
次はチャリ乗りに
強制保険加入義務化、
ヘルメット義務化、
駐車禁止区域での取り締まり ナンバー取り付け制
車庫証明の確認
するように運動していこうぜ！
復讐だ
シナが増えて窃盗だらけ
俺も丸ごと盗まれて以来、買う気が起きない
俺も丸ごと盗まれて以来、買う気が起きない
518 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:53:03 ID:rCLQMfH+0
16から30年近く二輪に乗っているけど、最近リッターバイクは乗り出すのが面倒になってきた。
最近はカブの110が一台あればいいような気がしている。
上の方で出ていたハンターカブをインジェクション化して二人乗り出来る様なのが出たら買うわ。
と、オッサンが言ってもしょうがないんだよな・・・
最近はカブの110が一台あればいいような気がしている。
上の方で出ていたハンターカブをインジェクション化して二人乗り出来る様なのが出たら買うわ。
と、オッサンが言ってもしょうがないんだよな・・・
519 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 03:53:49 ID:GzhsQTw00
>>517
盗まれた夜は泣いただろう。わかるぞ。
盗まれた夜は泣いただろう。わかるぞ。
520 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:00:36 ID:rnVh5LkRO
>518
オッサンが語るのは構わないと思うよ。
バイク世代は今はオッサンだし。
今の若い人にバイクやアマチュア無線やレース鳩を
やらせようとする方がおかしいよね。無理がある。
オッサンが語るのは構わないと思うよ。
バイク世代は今はオッサンだし。
今の若い人にバイクやアマチュア無線やレース鳩を
やらせようとする方がおかしいよね。無理がある。
521 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:07:16 ID:LFfBQhtT0
値段を下げても、乗る車種が少なすぎる
２５０ｃｃなんてホーネットが生産中止になってＶＴＲぐらいだろ
車検をなくしてくれたら大型を買うけどｗ
２５０ｃｃなんてホーネットが生産中止になってＶＴＲぐらいだろ
車検をなくしてくれたら大型を買うけどｗ
522 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:09:29 ID:rSMujQRP0
バイクブームは20数年前のバブル時代だろ。そこから斜陽。
>>514
大丈夫だ。お前が一番スレの流れを分かっていないから。
大丈夫だ。お前が一番スレの流れを分かっていないから。
RZ250、VT250F登場時の価格まで戻せよ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
今は安全基準だの環境基準だの騒音基準だの制限多すぎて単純に値段戻すのは無理だろう
526 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:16:52 ID:XDnzv32KO
馬力規制を無くせ
確かにバイクの値段が高くなって手が出しにくくなったことも
バイク離れの原因の一つではあるが
一番の原因は駐車場問題だろ
都心部にバイクで行ったときに
安心して止められる場所が少なすぎ
そのくせ 路駐したら目の敵のように切符切りにくるし
バイク離れの原因の一つではあるが
一番の原因は駐車場問題だろ
都心部にバイクで行ったときに
安心して止められる場所が少なすぎ
そのくせ 路駐したら目の敵のように切符切りにくるし
528 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:20:28 ID:cV9q4+lc0
1台目はシートをナイフで切り裂かれた
2台目は鍵が破壊されてた
3代目はミラーが無くなってた
なんでバイクはイタズラされまくるんだろ
車は一度もそんな嫌がらせされたことないのに
2台目は鍵が破壊されてた
3代目はミラーが無くなってた
なんでバイクはイタズラされまくるんだろ
車は一度もそんな嫌がらせされたことないのに
529 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:21:21 ID:BwNr9FPF0
>>17
バイクは毎年価格上昇してんだよ
バイクは毎年価格上昇してんだよ
バイクはもうあきらめた方がいい。
今では30過ぎのキモヲタがカッコつけて買ってるぐらいだ
今では30過ぎのキモヲタがカッコつけて買ってるぐらいだ
532 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:23:00 ID:rCLQMfH+0
ウルグアイやるなｗ
>>521
車検は自分でやれば2万数千円(自賠責が約13,000円)。30分で終わるよ。
バイク屋に出すと未だに10万円近く盗られるみたいだけどｗ
散々書かれているけど、最低でも↓位やらないとダメだろうね。
・駐車場の整備(改善可能)
・中免専用車の充実(改善不可、250は少し希望あり)
・免許制度の改善(400なんて無くしてしまえばいい)
>>521
車検は自分でやれば2万数千円(自賠責が約13,000円)。30分で終わるよ。
バイク屋に出すと未だに10万円近く盗られるみたいだけどｗ
散々書かれているけど、最低でも↓位やらないとダメだろうね。
・駐車場の整備(改善可能)
・中免専用車の充実(改善不可、250は少し希望あり)
・免許制度の改善(400なんて無くしてしまえばいい)
スーパーカブって今4万で買えるのか。と一瞬思ったよ。
なんでチャリは海外生産が当たり前になって1/3くらいの価格になったのに
バイクは値段上がってるんだ？
そりゃ売れんだろうと。
なんでチャリは海外生産が当たり前になって1/3くらいの価格になったのに
バイクは値段上がってるんだ？
そりゃ売れんだろうと。
534 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:35:32 ID:rCLQMfH+0
今、日本のメーカーが嫌々じゃ無くて販売しているクラス別に免許変えれば少しはマシになると思うけど、教習所とかの利権があるから簡単じゃないだろうな。
・125未満(新規取得者＋更新時の講習で普通免許にオマケで付ける)
・650未満(講習で今の中免からアップグレードｗ)
・無制限(20歳以上とか、650免許を二年以上受けているとかの年齢制限)
大体、昔の400の方が今のリッタースポーツより重たいし、ブレーキなんて天地の差、タイヤのグリップしかり。昔より確実に安全になっている。
アクセルひねってスピードどれだけ出すかは、乗る奴の脳みその出来次第。
・125未満(新規取得者＋更新時の講習で普通免許にオマケで付ける)
・650未満(講習で今の中免からアップグレードｗ)
・無制限(20歳以上とか、650免許を二年以上受けているとかの年齢制限)
大体、昔の400の方が今のリッタースポーツより重たいし、ブレーキなんて天地の差、タイヤのグリップしかり。昔より確実に安全になっている。
アクセルひねってスピードどれだけ出すかは、乗る奴の脳みその出来次第。
535 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:36:19 ID:7mijccZyO
ビクスクメーカーになり下がってバイクの魅力を徹底的に落としてきた連中に
二輪車離れが止まらないとは言われたくないな
そこに苦言を提言出来るのはカワサキぐらいなもんだろ
二輪車離れが止まらないとは言われたくないな
そこに苦言を提言出来るのはカワサキぐらいなもんだろ
537 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:43:52 ID:rCLQMfH+0
>>535
自分で陸運局に持ち込む様な人はヤバい部品は換えるだろうし、普通に走れる状態を維持出来るんだと思うけど、
タイヤの溝やひび割れ、ブレーキパッドの残量なんて見ない連中も多いから、どのクラス以上かは別だけどある程度大きなオートバイには車検はあった方がいい。
自分で陸運局に持ち込む様な人はヤバい部品は換えるだろうし、普通に走れる状態を維持出来るんだと思うけど、
タイヤの溝やひび割れ、ブレーキパッドの残量なんて見ない連中も多いから、どのクラス以上かは別だけどある程度大きなオートバイには車検はあった方がいい。
538 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:44:37 ID:NlT83E0s0
バイクは危険だしうるさいから排除してるんでしょ。
そんなこと、言われなきゃ分からないの？
二輪の駐車場も免許制度の問題も国は動く気はないよ。
何かバイクが売れるようにするために問題意識を持ってる人もいるみたいだけど
ズレてるよ。
そんなこと、言われなきゃ分からないの？
二輪の駐車場も免許制度の問題も国は動く気はないよ。
何かバイクが売れるようにするために問題意識を持ってる人もいるみたいだけど
ズレてるよ。
>>538みたいなことを言う人間て車のうるささ危なさにはなぜかノーコメントなｗ
毎度毎度ご苦労なこったよｗ
毎度毎度ご苦労なこったよｗ
541 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:51:29 ID:rCLQMfH+0
>>538
まぁ、お前の中ではそうなんだろうけどｗ
普通の知能がある人が乗る分には危険でもうるさくもない。
四輪も乗るけど、祝祭日の行楽地に行く場合は二人乗りしてバイクで行くよ。
駐車場は民間の問題だから国は関係無い。製造しているメーカーが共同で駐車場対策に出資するなんて言うのは素晴らしい事だ。
まぁ、お前の中ではそうなんだろうけどｗ
普通の知能がある人が乗る分には危険でもうるさくもない。
四輪も乗るけど、祝祭日の行楽地に行く場合は二人乗りしてバイクで行くよ。
駐車場は民間の問題だから国は関係無い。製造しているメーカーが共同で駐車場対策に出資するなんて言うのは素晴らしい事だ。
バイクってのは 馬なんだよ
速すぎるからと 足を短くして 糞が汚いからと オシメつけて売れるかよ
速すぎるからと 足を短くして 糞が汚いからと オシメつけて売れるかよ
543 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 04:59:19 ID:NlT83E0s0
あ、 反論してる。面白～い。自分でも現実は見えてるはずなのに。
大体なんで四輪を引き合いに出すのよ。バイクの話でしょ。
私も普段はバイクしか乗らないよ。
大体なんで四輪を引き合いに出すのよ。バイクの話でしょ。
私も普段はバイクしか乗らないよ。
544 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:02:35 ID:rCLQMfH+0
545 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:03:25 ID:E2sNSdjwO
全国の峠の季節解除でローリング族を
復活させようwなら売上あがるよまじで
復活させようwなら売上あがるよまじで
546 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:03:44 ID:7mijccZyO
オランダつえー
>>538分かりませんw
うるさいの死ねは同意だけどね
>>537
実際車検無くなったら自分で見る人が増えると思うよ。
大型は趣味度高いし、痛い目遭うの本人だしね
僅かなアホと役人様の為の車検などいらんわって愚痴っても無くならないわなw
>>538分かりませんw
うるさいの死ねは同意だけどね
>>537
実際車検無くなったら自分で見る人が増えると思うよ。
大型は趣味度高いし、痛い目遭うの本人だしね
僅かなアホと役人様の為の車検などいらんわって愚痴っても無くならないわなw
>>543
おまえがいったのはうるさい危険ということだろ
それを理由にバイクはけしからんというのは筋が通らないという話だ
なぜなら同じように四輪も危険でありうるさいから、それをもってバイクのみが冷遇されるりゆうにはならない
わかったか？
おまえがいったのはうるさい危険ということだろ
それを理由にバイクはけしからんというのは筋が通らないという話だ
なぜなら同じように四輪も危険でありうるさいから、それをもってバイクのみが冷遇されるりゆうにはならない
わかったか？
てｓｔ
道路に駐車出来なくなったバイクに興味ないわ
551 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:16:57 ID:Kfc7Ya910
552 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:18:06 ID:NlT83E0s0
分かったよ。発言は取り消すます。ごめんなさい。
バイクの駐輪場がたくさんできて車検制度や免許制度が緩和されるといいね。
正しいのはバイク乗りで間違ってるのは世の中だもんね。
バイクの駐輪場がたくさんできて車検制度や免許制度が緩和されるといいね。
正しいのはバイク乗りで間違ってるのは世の中だもんね。
553 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:18:55 ID:Udzn2+ec0
お前この前戸田スレにいただろ
>>552
面白いなお前ｗ
面白いなお前ｗ
555 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:27:48 ID:l++F/8a10
バイク買うとかｗ
盗んだバーイクで走り出せばいいだろって
先輩が言ってたなあ
盗んだバーイクで走り出せばいいだろって
先輩が言ってたなあ
556 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:31:25 ID:Kfc7Ya910
>>554
だって552のＩＤは「ニートのヤーサン」
だって552のＩＤは「ニートのヤーサン」
557 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:32:04 ID:+PjjEzAD0
駅で眺めてれば、高校生になっても家の車で送り迎えしてもらってんだぜ、
雨風に打たれる乗り物なんて興味ないだろ
雨風に打たれる乗り物なんて興味ないだろ
いいからカワサキはさっさとエリミネーター２５０Ｖを再生産しろ。忍者とかいいから。
559 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:34:07 ID:LUwYHn/jO
ホンダの某バイク部門の知り合いによると、民主党に投票するようにお達しがあったとか。
潰れるか中国企業に買われてしまえ。
潰れるか中国企業に買われてしまえ。
バイクって街で見てもオッサンしか乗ってない印象があるからカッコ悪い
とりあえず50ccのガラパゴス免許を無くせ。
562 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:38:47 ID:KA6bZvJ90
一過性のブームで乗るスカチューンとバカスクに魂売ったツケだろ。
せめて各社１台だけでもNSRみたいなの作れよ。
せめて各社１台だけでもNSRみたいなの作れよ。
563 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:42:01 ID:n2CJYPnlO
ホンダはさっさとフリーウェイ250を再販しろ
125並のサイズであのパワーは絶対に売れる
125並のサイズであのパワーは絶対に売れる
564 ：ＮＳＲ世代：2010/07/07(水) 05:44:50 ID:4ZGiP8Tw0
つまらない４ストばっかりじゃ買う意欲無くなるよ
６００と１０００ばっかり力入れてないで
車検無い、安くてわくわくするＶＴの現代バージョンでも
作ってくれれば売れるよ
価格は４０万円台
もて耐にもそのまま使えて
出来ればVTEC搭載で高回転型
アフターパーツメーカーも
参加しやすいように特殊な機構とか
マフラーのセンター出しとか止めて
でも、レースUSE考えてノーマルのキャブ使用と
インジェクションのSPﾊﾞｰｼﾞｮﾝは欲しいかも
タイかカンボジアあたりで作れば廉価に出来るかも？
ＲＳ１２５の代わりになるくらいのロングセラー
目指して考えてほしいな
６００と１０００ばっかり力入れてないで
車検無い、安くてわくわくするＶＴの現代バージョンでも
作ってくれれば売れるよ
価格は４０万円台
もて耐にもそのまま使えて
出来ればVTEC搭載で高回転型
アフターパーツメーカーも
参加しやすいように特殊な機構とか
マフラーのセンター出しとか止めて
でも、レースUSE考えてノーマルのキャブ使用と
インジェクションのSPﾊﾞｰｼﾞｮﾝは欲しいかも
タイかカンボジアあたりで作れば廉価に出来るかも？
ＲＳ１２５の代わりになるくらいのロングセラー
目指して考えてほしいな
565 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:49:38 ID:YlQzifPn0
二輪の駐車場を増やすのは現実的には難しいだろうから、
駐車違反の対象から二輪を外せばいいんじゃないの？
たとえば6m以上の幅がある道路なら二輪は駐車OKにするとか
二輪専用のパーキングメーター作るとかすればどうなの？
駐車違反の対象から二輪を外せばいいんじゃないの？
たとえば6m以上の幅がある道路なら二輪は駐車OKにするとか
二輪専用のパーキングメーター作るとかすればどうなの？
566 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:49:55 ID:lZMwqNZO0
今、二輪車ってＤＱＮかオタクしか乗ってないだろｗｗｗ
567 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:51:46 ID:Kfc7Ya910
ＳＳ、レプリカ使いこなすやつは減ってるだろ、
っで
ＨＯＮＮＤＡ→CBX125F NV400
ヤマハ→RZ50 XT250
SUZUKI →NZ250 GSX400S
Kawasaki →Z250FT ＧＰｚ400
っで
ＨＯＮＮＤＡ→CBX125F NV400
ヤマハ→RZ50 XT250
SUZUKI →NZ250 GSX400S
Kawasaki →Z250FT ＧＰｚ400
568 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:53:02 ID:Q3CJxlj80
というかね、二輪の駐車場所を規制した理由がわからない
むかしは歩道の隅とかにとめてあったけど、なにか不都合あったっけ？
むかしは歩道の隅とかにとめてあったけど、なにか不都合あったっけ？
若者に金を持たせない
駐輪場の整備はしない
公共事業叩きで道は荒れ放題
単車なんて売れる筈なかろうに・・・
駐輪場の整備はしない
公共事業叩きで道は荒れ放題
単車なんて売れる筈なかろうに・・・
570 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:55:25 ID:n317W2f2O
>>566
大多数じゃないか。
大多数じゃないか。
カブが４万円なら欲しいな
一番安いモデルってどんな？高いモデルと何が違うんだ？
一番安いモデルってどんな？高いモデルと何が違うんだ？
時代はクロスバイクですよ
自転車はいいぞーなんか健康になった感が味わえる
なってるのかどうかは知らんが
自転車はいいぞーなんか健康になった感が味わえる
なってるのかどうかは知らんが
警察なんて一般人から金取る事しか頭にない馬鹿だからね。
何かを規制すれば何かの産業が死ぬなんて昔からの常識なのにわかってない。
何かを規制すれば何かの産業が死ぬなんて昔からの常識なのにわかってない。
路駐出来なくなった時点で不便すぎて普通の人は乗らないよ。
575 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 05:58:53 ID:YlQzifPn0
ホンダは海外市場が今メインであって日本市場は諦めているだろ？
何を今更わざとらしいことやっているの？
気持ち悪い。
何を今更わざとらしいことやっているの？
気持ち悪い。
577 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:02:04 ID:Aj0uB7J40
バイクの購入を検討している。
自転車どうしの事故は無保険が当然で泣き寝入り
自転車どうしの事故は無保険が当然で泣き寝入り
中免で600解禁されたら本気だす
579 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:06:31 ID:5vRPPXWn0
１時間停まるだけで数百円もする駐車場を探して停めないよ。
ホンダの技術を以て自動じゃない方の二輪を真面目に開発してくれれば業界に激震が走るだろうけどなあ。
582 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:09:46 ID:oj8rlMhF0
>>74
回答
１．漫画。及び自家用車が（中古ですら）高嶺の花だった時代、
乗り物に興味がある若者が買えるのがバイクしかなかった。
２．暴走族と同視されて叩かれたから。
３．警察の力にはかないません。
４．原付を超える車種のCMを自粛してるから（暴走行為を助長する恐れがあるからという理由）、
大衆の２輪車に対する「興味そのもの」が乏しい。
５．３．と同じ
回答
１．漫画。及び自家用車が（中古ですら）高嶺の花だった時代、
乗り物に興味がある若者が買えるのがバイクしかなかった。
２．暴走族と同視されて叩かれたから。
３．警察の力にはかないません。
４．原付を超える車種のCMを自粛してるから（暴走行為を助長する恐れがあるからという理由）、
大衆の２輪車に対する「興味そのもの」が乏しい。
５．３．と同じ
583 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:11:44 ID:5vRPPXWn0
584 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:12:26 ID:wTEyxWkLO
>>576
「日本での生産を減らして海外生産車と海外生産部品を増やします」という記事だよ。
「日本での生産を減らして海外生産車と海外生産部品を増やします」という記事だよ。
>>583
普通自動二輪だよ
普通自動二輪だよ
天国にいちばん近い乗り物 バイク
駐輪場がねえからなぁ
2ｋほど安いぞって買い物行って駐禁取られたことがある(´･ω･｀)
2ｋほど安いぞって買い物行って駐禁取られたことがある(´･ω･｀)
588 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:18:16 ID:Ni1xrgGJ0
20代頃はバイクのバの字にも興味が無かったのに
30代の今はバイクしか見えない
30代の今はバイクしか見えない
リッターマシン新車で買ったら1000ccのヴィッツ買えるんだもんな
排気量と搭乗数考えたら最高に割高な気がするなバイクは
排気量と搭乗数考えたら最高に割高な気がするなバイクは
591 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:30:17 ID:VjxmZKNZ0
所詮バイクは嗜好品だから
スポーツカーが売れないのと一緒
必要が無いから
スポーツカーが売れないのと一緒
必要が無いから
592 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:34:10 ID:Xz0QOIyG0
>>1
そうゆう問題じゃないだろ
駐輪問題はどこいったのさ
街中で便利な乗り物にしないとね
若者を対象にしてないで中年を対象にすればいいのに（漏れの為に）
オフ車を出せ
逆輸入など一応ホンダ車なのだから少しは面倒見ろ（漏れの為に）
逆輸入・輸入のホンダ車に対して「うちとは関係ありませんから」と冷たい対応
漏れのバイクだって元は浜松工場で作ってたくせに、モンテッサホンダだけど
若者が買わないからと言いわけばかりで見苦しいですよ
メーカーが楽しいバイク造らないのが問題ですよ
オフ車を出せ（漏れの為に）
現在のホンダ車ラインナップで欲しいなと思えるバイクがない
唯一XR230があるが、なにあのカラーは台湾製？ホンダらしくもないデザイン
というか足回りがシッカリしたオフ車を出せ（漏れの為に）
ヤマハの1人勝ちじゃん
今週はHMS受講頑張るぞ！よろしくお願いします。
そうゆう問題じゃないだろ
駐輪問題はどこいったのさ
街中で便利な乗り物にしないとね
若者を対象にしてないで中年を対象にすればいいのに（漏れの為に）
オフ車を出せ
逆輸入など一応ホンダ車なのだから少しは面倒見ろ（漏れの為に）
逆輸入・輸入のホンダ車に対して「うちとは関係ありませんから」と冷たい対応
漏れのバイクだって元は浜松工場で作ってたくせに、モンテッサホンダだけど
若者が買わないからと言いわけばかりで見苦しいですよ
メーカーが楽しいバイク造らないのが問題ですよ
オフ車を出せ（漏れの為に）
現在のホンダ車ラインナップで欲しいなと思えるバイクがない
唯一XR230があるが、なにあのカラーは台湾製？ホンダらしくもないデザイン
というか足回りがシッカリしたオフ車を出せ（漏れの為に）
ヤマハの1人勝ちじゃん
今週はHMS受講頑張るぞ！よろしくお願いします。
自動車自体も必要性が低くなって売れなくなったな。
594 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:36:50 ID:fE0bzTJz0
燃費いいし維持費も安い
５年くらい乗り続けたけど、カーブや湿ったマンホールの上
居眠り運転以外、大きな事故も無く便利だったなあ
車は３ヶ月で全損事故起こしたｗ
５年くらい乗り続けたけど、カーブや湿ったマンホールの上
居眠り運転以外、大きな事故も無く便利だったなあ
車は３ヶ月で全損事故起こしたｗ
595 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:36:55 ID:ujTjPOtU0
フリーウェイ250の再販を心から望む
お願いします。バーハン化すれば売れると思うのですが
お願いします。バーハン化すれば売れると思うのですが
596 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:39:04 ID:Xz0QOIyG0
中型自動車免許をもってたら講習だけで小型免許をとれるようにしてほしい
楽しいバイク作っても停める場所ないなら話にもならない。
599 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:41:54 ID:Xz0QOIyG0
600 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:42:03 ID:3ypYpkQXO
免許が高いんだよ免許が
601 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:42:36 ID:MvIiP0Wk0
602 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:42:51 ID:2IyW6qMs0
雨の日は乗れる乗れないじゃない。乗りたくない
603 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:47:41 ID:xF4rdfHKO
乗りたいとか思うけど「裏取引でもしてるのか？」と言いたくなるバイク泥への警察の対応や、バイク乗り＝暴走族としか見てない警官からの嫌がらせとか考えると二の足を踏む。
604 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:47:47 ID:hAT/SDECO
カブが４万！？
安っ
安っ
605 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:48:18 ID:Xz0QOIyG0
まずメーカーが駐輪場造るべきだろ
もちろん有料でいいから
それが儲かる商売だと実証すればいい
現実、停める場所がない、停めさせてくれる駐車場がない
どこぞのビルのフロア駐輪場にしちゃうとか方法はあるはず
３０階建てのビル屋上有効利用とか
もちろん有料でいいから
それが儲かる商売だと実証すればいい
現実、停める場所がない、停めさせてくれる駐車場がない
どこぞのビルのフロア駐輪場にしちゃうとか方法はあるはず
３０階建てのビル屋上有効利用とか
606 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:50:00 ID:sf7oGKmb0
また離れちゃったか
607 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:50:15 ID:C6ZiXARL0
消費税上がる前に値下げしてくれー
608 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:50:24 ID:aWl/vsEkP
金額よりイメージが悪いのが問題だろ
珍走をなんとかしないとまともな若者は買わないよ
珍走をなんとかしないとまともな若者は買わないよ
609 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:50:37 ID:+NczImi00
な？値下げしてきただろ。おまいらが物を買えば買うほどメーカーはいい気になって
値段を上げるんだよ
労働も一緒。アホが働けば働くほど企業が低賃金で働かせようとする
値段を上げるんだよ
労働も一緒。アホが働けば働くほど企業が低賃金で働かせようとする
兎に角、原付の需要を復活させないとな
611 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:51:08 ID:TL5fBnrAO
バイクなんて売れなくていいよ。
公道から消えてくれ。
公道から消えてくれ。
>>572
この暑いのに汗だくで通勤とか考えただけで最悪だな
この暑いのに汗だくで通勤とか考えただけで最悪だな
駐禁＝ちょっとお高めな国が経営する駐輪場（ﾎﾟｲﾝﾄ制ｗ）
異常なレベルの駐禁を何とかしない限り意味が無い
都会でバイク乗るのが罰ゲームなレベル
都会でバイク乗るのが罰ゲームなレベル
615 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:54:42 ID:J5CdkYjV0
616 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 06:57:59 ID:w7kYhM7m0
昔のバイクの部品を再販してくれ
>>611
業務用以外車もバイクも禁止して欲しいよ。
業務用以外車もバイクも禁止して欲しいよ。
とにかく、高すぎるんだよ。
４００でも軽自動車とおぼ同じってｗｗｗｗｗ
新たに乗ろうって人、少ないだろうな～。
４００でも軽自動車とおぼ同じってｗｗｗｗｗ
新たに乗ろうって人、少ないだろうな～。
二段階右折、排ガス規制、緑虫 ここら辺だろ原因は
企業もユーザーもどこに進めばいいんだって感じの追い詰め方だよ
企業もユーザーもどこに進めばいいんだって感じの追い詰め方だよ
620 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:00:47 ID:OTGXnVD10
安くなっても気軽に停められないから買っても乗り続ける人はいない。
二輪に限って駐禁を廃止しないと無理。
二輪に限って駐禁を廃止しないと無理。
622 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:04:24 ID:8S8Qa2Rq0
バイクはなあ・・・
台湾か中国化の動画を見た事があるけど、
大型車に轢かれたらグチャグチャだぜ
台湾か中国化の動画を見た事があるけど、
大型車に轢かれたらグチャグチャだぜ
ＮＳＲ出たら欲しいな
今売れている途上国に駐禁あるのか？
625 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:05:30 ID:SOU8jRpr0
ＸＲの水冷ＦＩはよ出せ
627 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:08:38 ID:J5CdkYjV0
今、NHKのニュースで
「トラック重大事故 背景に極端な過労」なんてネタやってたけど、
不景気で下々に皺寄せやり過ぎなご時世だよな。
「トラック重大事故 背景に極端な過労」なんてネタやってたけど、
不景気で下々に皺寄せやり過ぎなご時世だよな。
置く場所に困るな
あと、原チャは捕まりやすい
原チャの法定速度よりチャリの方が早い
あと、原チャは捕まりやすい
原チャの法定速度よりチャリの方が早い
ま、単車って時代でもないよな
考えると知り合いだけでも5人くらい死んでるし
考えると知り合いだけでも5人くらい死んでるし
関係ないけどＮＨＫの発達障害のひとマユゲ凄かったな
原付免許で125まで乗れるようにか50ccの法定速度引き上げを二輪協会がやってたらしいけどどうなったんだ
原付免許で125まで乗れるようにか50ccの法定速度引き上げを二輪協会がやってたらしいけどどうなったんだ
631 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:14:29 ID:C8/IMA7B0
10年前からの源泉徴収票を並べてみると、見事に下がり続けている。
バイクのほうは上がる一方。
10年前の価格に戻っても、給料が10年前以下なのに、買える訳ないわな。
バイクのほうは上がる一方。
10年前の価格に戻っても、給料が10年前以下なのに、買える訳ないわな。
632 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:15:30 ID:Q87e73RPO
いいから台湾ホンダ扱えよ。
(エンデュランスは遠いいし、なんか嫌だ。)
今のラインナップで欲しいの無いわ。
(エンデュランスは遠いいし、なんか嫌だ。)
今のラインナップで欲しいの無いわ。
633 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:16:16 ID:Bv5o8Tyf0
駐輪場、外国人窃盗団の横行もどうにかしないとなあ。
634 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:16:37 ID:JsdHxndd0
セグウェイのガラパゴスverつくってしまえばいいのに
若者の給料は１９８０年並なのに2000年の価格で売れるか馬鹿
補助輪つけて乗れよ
637 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:25:14 ID:G0scBmG+0
バイク乗りにデブとかオタクが多いすぎるんだよな･･･
一般人のイメージとしてはカッコ悪い乗り物でしかない
一般人のイメージとしてはカッコ悪い乗り物でしかない
639 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:30:14 ID:8S8Qa2Rq0
3年間で2000年当時の水準ってことは、3年後まで買う必要は無いってことだよね
640 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:31:33 ID:f5d0iqfg0
バイクだけの時はなんとも思わなかったが車も乗り出すとメット被るのすら面倒に感じちゃう
キャブ中毒なので正直ＦＩとか乗る気ないです(＾p＾)
642 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:36:53 ID:mVyKlfk7O
バイクを４輪にしたら売れるんじゃないかい
643 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:38:16 ID:pH2ThF8SO
>>637
スポーツレプリカはそんな感じだなｗ
スポーツレプリカはそんな感じだなｗ
644 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:39:01 ID:N7lldFcF0
詳しい人に質問
古い中古車のフレームとかサスって大丈夫？
乗ってる最中にポキッなんて無いの？
バイクの中古ショップってあれな所多いから心配
古い中古車のフレームとかサスって大丈夫？
乗ってる最中にポキッなんて無いの？
バイクの中古ショップってあれな所多いから心配
645 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:39:07 ID:o8MyfEMj0
バイクが安くて格好よくて負担が少ない物だと普通に売れるかもしれない。
でもホンダは少しは安くするが、それだけだろ？
バイクが格好良いアニメや漫画を作るようアニメ製作会社や出版社に投資したり
バイクの維持や置き場所に困らないようにとかはしていない。
昔みたいに売りたいなら昔以上に企業努力しないと。
今の若者は無駄に使える金なんてないんだから
でもホンダは少しは安くするが、それだけだろ？
バイクが格好良いアニメや漫画を作るようアニメ製作会社や出版社に投資したり
バイクの維持や置き場所に困らないようにとかはしていない。
昔みたいに売りたいなら昔以上に企業努力しないと。
今の若者は無駄に使える金なんてないんだから
車も下げろよ、ボッタクリダロ
647 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:41:05 ID:Y6kELJKd0
正直、なくなってしまえば良いって感じる乗り物。
かなり少なくなったが族が煩い！
つか、おっさんなのに何してるの？って感じ？
かなり少なくなったが族が煩い！
つか、おっさんなのに何してるの？って感じ？
まぁ、高い・ダサイ・駐められないじゃ誰も買わんわな
他にも様々な要因があるだろうけど
他にも様々な要因があるだろうけど
若者ってくくりで言えば車すら持たないのに、まして完全に趣味の乗り物であるバイクを買うわけないな
盗難が怖いからな、数十万単位の鍵買わないと安心できねぇ
651 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:53:46 ID:LUwYHn/jO
652 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 07:54:11 ID:msbs3uy1O
駐禁の取締りがなくなればみんなバイク買うのですか？
バイクブームを起こすにはどうしたら良いのですか？
バイクブームを起こすにはどうしたら良いのですか？
>>651
民主自民両方にバイク議員はいるけどあんまり力は無いみたい
民主自民両方にバイク議員はいるけどあんまり力は無いみたい
都会では車ですら優先順位が下がって必要ないって人が現れ始めてるのに
値段あげてた理由がわからん
今更遅すぎるわ
>>652
まずバイク自体の値段を下げる>>1みたいに
あとは駐禁の緩和と止める場所の整備だな
値段あげてた理由がわからん
今更遅すぎるわ
>>652
まずバイク自体の値段を下げる>>1みたいに
あとは駐禁の緩和と止める場所の整備だな
655 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:00:33 ID:J5CdkYjV0
>>652
駐禁取締ある程度やった方がいいと思うけど、
今の煙草買ってる間に切るとか極端なのはアレだよな。
あとはバイクの価格満足比をもっと上げないと。
原付以外、欧州市場のおこぼれ感ありありで高価って魅力ないよな。
駐禁取締ある程度やった方がいいと思うけど、
今の煙草買ってる間に切るとか極端なのはアレだよな。
あとはバイクの価格満足比をもっと上げないと。
原付以外、欧州市場のおこぼれ感ありありで高価って魅力ないよな。
656 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:00:45 ID:NlT83E0s0
普通免許持ってたら小型自動二輪車までＯＫにして欲しい
わざわざ普通二輪取りに行くのめんどくさい。
わざわざ普通二輪取りに行くのめんどくさい。
658 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:04:04 ID:Y6kELJKd0
>>656
ヒャッハーですねｗ、分かりますｗ
ヒャッハーですねｗ、分かりますｗ
659 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:04:50 ID:VzeU6b3V0
3年待つわ！
661 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:05:49 ID:uynVYPh20
>>609
禿同！
フランスやドイツの労働者が高賃金を維持しているのは
手厚い労働福祉政策のお陰で、若者が安易に妥協して
職を漁らない為。結果的に失業率が高くなっているが
手当てで生活は出来る。
アメリカとは対極的な状態だ。
日本人がどちらを選ぶからは自由だがねｗ。
禿同！
フランスやドイツの労働者が高賃金を維持しているのは
手厚い労働福祉政策のお陰で、若者が安易に妥協して
職を漁らない為。結果的に失業率が高くなっているが
手当てで生活は出来る。
アメリカとは対極的な状態だ。
日本人がどちらを選ぶからは自由だがねｗ。
>>652
そのうち戻ってくるよ。
金がなくて貧しくなればそういう方向にならざるを得ないから。
ただ、バイクはイメージが悪すぎるから自転車のほうに行ってしまう可能性も大きいけど。
バイクを知らない人からすれば暴走族の恥ずかしいイメージしかないからね。実際。
そのうち戻ってくるよ。
金がなくて貧しくなればそういう方向にならざるを得ないから。
ただ、バイクはイメージが悪すぎるから自転車のほうに行ってしまう可能性も大きいけど。
バイクを知らない人からすれば暴走族の恥ずかしいイメージしかないからね。実際。
664 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:09:10 ID:hXHX6id50
つまり、景気が下がってる、売り上げ落ちてるからって
コスト削る努力するまえにまず価格にそれらの負担を転嫁したわけだ。
そりゃ売れなくなって当然だろう('A`)
で、高いからって馬鹿が盗んで珍走行為してさらに一般へのイメージが悪くなって
売り上げも下がっていくと…
値段下げても、買うのが珍走みたいなのばかりじゃさらに、購入層萎めるだけじゃないだろうか？
警察と連携して、違反改造ダメ、絶対とかって環境を整えていかないと
やすくして、いいもの作っても、そこまで売れない気がするわ
コスト削る努力するまえにまず価格にそれらの負担を転嫁したわけだ。
そりゃ売れなくなって当然だろう('A`)
で、高いからって馬鹿が盗んで珍走行為してさらに一般へのイメージが悪くなって
売り上げも下がっていくと…
値段下げても、買うのが珍走みたいなのばかりじゃさらに、購入層萎めるだけじゃないだろうか？
警察と連携して、違反改造ダメ、絶対とかって環境を整えていかないと
やすくして、いいもの作っても、そこまで売れない気がするわ
665 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:09:19 ID:88pD28fwO
>>620
なくなるそうです
なくなるそうです
666 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:12:00 ID:MkSlR95EO
いつまで｢若者の～離れ｣というフレーズで若者のせいにするつもりかね？
今の不況を作ったのは若者か？
ゆとり教育を奨めたのは若者なのか？
原因を作ったのは誰なのかよく考えて記事を書け。
今の不況を作ったのは若者か？
ゆとり教育を奨めたのは若者なのか？
原因を作ったのは誰なのかよく考えて記事を書け。
667 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:12:03 ID:J5CdkYjV0
バイク用の駐車場を整備しろや>>1
669 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:16:56 ID:CROi6+VZO
ホンダはもはや外国製か･･･
かなしいね
かなしいね
670 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:17:19 ID:rnVh5LkRO
昔流行ったものをオジサン達からやれよ面白いぞと言われてもやらないでしょ。
登山しようとか徹夜で麻雀だとか言われてもしないじゃん。
バイクも同じだよ。
駐禁とかパワーがラインナップがとかは昔を知ってる人の愚痴でしょ。
登山しようとか徹夜で麻雀だとか言われてもしないじゃん。
バイクも同じだよ。
駐禁とかパワーがラインナップがとかは昔を知ってる人の愚痴でしょ。
せめて車検間隔をどうにかしてくれたらなぁ。
4年に一回とかで良いよ
4年に一回とかで良いよ
販売不振だと何が何でも若者の○○離れのせいにすればいいんだから楽だよなｗ
そんなに買って欲しいならそれだけ消費できる給料水準に上げてくれよ。
そんなに買って欲しいならそれだけ消費できる給料水準に上げてくれよ。
普通二輪取ろうと思った矢先にこれか
675 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:24:14 ID:J5CdkYjV0
>>674
ホンダ買おうと思ってたんなら喜ぶべきニュースじゃねーの？
ホンダ買おうと思ってたんなら喜ぶべきニュースじゃねーの？
住んでる自治体はモーターバイクの駐輪場どころか
自転車までも駅前から追い出してる低脳だからなぁ。
大中規模商業施設に駐車場設置は義務付けてんのに
2輪車（特に自転車）は設置しないでOKなんて言う
時代錯誤行政と企業の無知があるかぎり
売れませんよ
自転車までも駅前から追い出してる低脳だからなぁ。
大中規模商業施設に駐車場設置は義務付けてんのに
2輪車（特に自転車）は設置しないでOKなんて言う
時代錯誤行政と企業の無知があるかぎり
売れませんよ
乗れる環境が悪くなる一方なら当たり前の結果だな
都市部は駐輪場なければ乗れねーよ 二輪はドMの乗り物
>>572
だなす
健康になった感は錯覚の可能性があっても、間違いなく財布には良い
差額の4万円どころか４万円あれば安物のクロスバイクが買える
俺はバイク処分して35K円でCBAのプレジションスポーツ買った。
クロスバイクとしては最低ランクだそうだが、ママチャリと別次元の走りが味わえる。
だなす
健康になった感は錯覚の可能性があっても、間違いなく財布には良い
差額の4万円どころか４万円あれば安物のクロスバイクが買える
俺はバイク処分して35K円でCBAのプレジションスポーツ買った。
クロスバイクとしては最低ランクだそうだが、ママチャリと別次元の走りが味わえる。
679 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:33:55 ID:HCGW3NH90
雨の日とか二輪だと出かけるの憂鬱になるから
あぁめんどくせーってなるんで結局四輪車乗る
あぁめんどくせーってなるんで結局四輪車乗る
681 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:38:05 ID:o0iFIo5DO
駐車場がねーんだよ
682 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:38:23 ID:Fd3gC14A0
>>657
危険すぎる。原付でも反対。
危険すぎる。原付でも反対。
683 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:41:14 ID:ISHm1R5D0
駐車場や規制なんかは役人のバカさ加減一つでどうにでもなるのだが、
この国はもっと大切なものを失ってきたんだよ
元々居ない者を離れてるとか書くなよ
この国はもっと大切なものを失ってきたんだよ
元々居ない者を離れてるとか書くなよ
684 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:43:18 ID:UpPOICY80
俺は３９歳だけどＮＳＲ２５０を８０ｐｓぐらいのパワーで
公道でも乗りやすくチューニングしたやつを出してくれるんなら定価８０万でもすぐに買うぞ
公道でも乗りやすくチューニングしたやつを出してくれるんなら定価８０万でもすぐに買うぞ
>>49
おめーいい事言うなあ！
孤独の解放しても虚しいだけ、意味も意義も無い
金と時間を浪費して終わり
マスツーも一体感があると「思っているだけ」
会話と言う実質的なコミュニケーションはそこには無い
互いを気遣う走るママゴトだよ
思い出？
なんか役に立つのか？
金になるのか？今後に活かせるのか？
まじ時間の無駄
通勤快速という方向でしか実質的な価値は無い
何かとめんどくせえしな、乗らなくなるヤツはその辺に気づいたんだろ
俺も含めてな
おめーいい事言うなあ！
孤独の解放しても虚しいだけ、意味も意義も無い
金と時間を浪費して終わり
マスツーも一体感があると「思っているだけ」
会話と言う実質的なコミュニケーションはそこには無い
互いを気遣う走るママゴトだよ
思い出？
なんか役に立つのか？
金になるのか？今後に活かせるのか？
まじ時間の無駄
通勤快速という方向でしか実質的な価値は無い
何かとめんどくせえしな、乗らなくなるヤツはその辺に気づいたんだろ
俺も含めてな
686 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:46:23 ID:gB9Mc+Mn0
物価変動考えたら2000年水準に戻すのは当然だろ、馬鹿なのか？ホンダの経営者は。
そんなに高いバイク買ってもらいたかったら、期間従業員に高い給料払えや。
そんなに高いバイク買ってもらいたかったら、期間従業員に高い給料払えや。
687 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:46:48 ID:WXKXRM5e0
バイクかぁ…。
春とか秋とかになると、昔みたいに「二輪乗りてーな」って思うことがあるけど、
昔、信号待ちで止まってたらDQNミニバンに突っ込まれて半月病院で唸ってた
ことを持ち出して女房に止められるんだよな…子供も居るし。
春とか秋とかになると、昔みたいに「二輪乗りてーな」って思うことがあるけど、
昔、信号待ちで止まってたらDQNミニバンに突っ込まれて半月病院で唸ってた
ことを持ち出して女房に止められるんだよな…子供も居るし。
688 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:47:28 ID:8Kgua/ZV0
>>684
FIなら、キャブの様にメインジェット大きくすると低速が出ないという特性も
消せるから、低回転から高回転までトルクフルな2ストができるかも。
これに大型のセルモーターを装備して、3000rpmくらいまではモーターアシストの
恩恵も受けられるようにすれば、低速が更にパワーアップできる。
FIなら、キャブの様にメインジェット大きくすると低速が出ないという特性も
消せるから、低回転から高回転までトルクフルな2ストができるかも。
これに大型のセルモーターを装備して、3000rpmくらいまではモーターアシストの
恩恵も受けられるようにすれば、低速が更にパワーアップできる。
689 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:51:33 ID:lQV8dEQN0
じゃぁ3年後にVFRでも買おうかなｗ
2000年よりも現在のほうが所得は悪化してるのに値上げしてたほうが驚きだ。
値下げしたところで維持費が払えない若者のニーズは変わらないだろうけど。
値下げしたところで維持費が払えない若者のニーズは変わらないだろうけど。
692 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:53:45 ID:ezqiLMgN0
昔はライダー同士、道ですれ違うと手を揚げて挨拶してたよな
今はそんな事しないんだろーな
今はそんな事しないんだろーな
693 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:56:39 ID:WPc8pyvSO
中国生産ばかりしてるんだから値下げして当たり前だろ
バイク駐禁緩和して、大通りはバイク駐車スペース作れよ
バイク駐禁緩和して、大通りはバイク駐車スペース作れよ
ホンダが馬鹿なのは2000年くらいから東南アジアやインドネシアに力を入れていて
その損失補填で日本のバイクファンから金を踏んだ食った感じで値段を吊り上げてきたからだろｗ
昔は110万で買えたバイクがいまだと140万で買えといいやがる・・・
社長自らバイカーに誤ってももう戻ってこないよ。
その損失補填で日本のバイクファンから金を踏んだ食った感じで値段を吊り上げてきたからだろｗ
昔は110万で買えたバイクがいまだと140万で買えといいやがる・・・
社長自らバイカーに誤ってももう戻ってこないよ。
695 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:57:49 ID:VYH40odI0
不便！この一言に尽きる！
各種税金やら保険代を払って
得られるのが剥き出しの身体がうける
実行速度以上の加速感・疾走感だけではな
コストに比して実用性が乏しすぎる。
ああそれとやたらな所に駐輪しないでほしい
ただでさえ自転車と変わらないようなスタンドで
自立させているあんな重量物は不安定で怖いのに
停めたてだと、露出したままのエンジンやらが熱くて
危なっかしいことこの上ない、子どもが遊ぶような
公園周りは特に気をつけてほしい。
各種税金やら保険代を払って
得られるのが剥き出しの身体がうける
実行速度以上の加速感・疾走感だけではな
コストに比して実用性が乏しすぎる。
ああそれとやたらな所に駐輪しないでほしい
ただでさえ自転車と変わらないようなスタンドで
自立させているあんな重量物は不安定で怖いのに
停めたてだと、露出したままのエンジンやらが熱くて
危なっかしいことこの上ない、子どもが遊ぶような
公園周りは特に気をつけてほしい。
696 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 08:58:41 ID:c9ILTl/Z0
都心に買い物に行って、歩道の端っこに邪魔にならんように止めてる場合は
駐禁とらないようにしろよ。
じゃないと、シティコミューターの役割を果たさない代物になるだけだよ。
駐禁とらないようにしろよ。
じゃないと、シティコミューターの役割を果たさない代物になるだけだよ。
WR250買ったお^^
全部若者のせい
まぁ駐車場が無いってのが売れない要因だろうな。
警察が駐禁行くのめんどーと言い民間委託するようになってから
バイクは売れなくなったのは事実かと。
そして売らずに大事に乗っているバイクを盗み改造して爆音上げる
チョン族が増えただけ。
警察はこれもメンドクセーといい取り締まりを強化すらしない。
住民からすれば後ろから撃ち殺してくれれば即静かになると思ってるのに。
警察が駐禁行くのめんどーと言い民間委託するようになってから
バイクは売れなくなったのは事実かと。
そして売らずに大事に乗っているバイクを盗み改造して爆音上げる
チョン族が増えただけ。
警察はこれもメンドクセーといい取り締まりを強化すらしない。
住民からすれば後ろから撃ち殺してくれれば即静かになると思ってるのに。
700 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:02:25 ID:J5CdkYjV0
>>695
駐車場あっても公園に停めるような不心得者はガシガシ取り締まるとして、
まずは駐車場整備して欲しいのう。
>>699
駐禁は緑虫に丸投げ、違法マフラーは取り締まらず、
白バイは原付のスピード違反取り締まるだけ。
ホントに税金泥棒だな。
駐車場あっても公園に停めるような不心得者はガシガシ取り締まるとして、
まずは駐車場整備して欲しいのう。
>>699
駐禁は緑虫に丸投げ、違法マフラーは取り締まらず、
白バイは原付のスピード違反取り締まるだけ。
ホントに税金泥棒だな。
701 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:03:04 ID:rJCdW22J0
>>676
バイクが駅前に短時間でも駐輪できれば、駅から離れたところから買い物に
来れるのに、バイク駐輪ができないと自転車客メインになってしまうので、
駅から半径2kmくらいまでの客しか集客できなくなる。
これが駅前商店街が壊滅に追い込まれてる大きな要因。
バイクで来れる人が増えれば、だいたい5～10km圏内の客を集めることが
できるようになる。
バイクが駅前に短時間でも駐輪できれば、駅から離れたところから買い物に
来れるのに、バイク駐輪ができないと自転車客メインになってしまうので、
駅から半径2kmくらいまでの客しか集客できなくなる。
これが駅前商店街が壊滅に追い込まれてる大きな要因。
バイクで来れる人が増えれば、だいたい5～10km圏内の客を集めることが
できるようになる。
702 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:04:16 ID:tRf0oeN50
>>148
なんで下半身は靴下だけなの？変態ライダーさんなの？
なんで下半身は靴下だけなの？変態ライダーさんなの？
雨が降っても濡れないバイクを作ればいいんだよ
704 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:06:35 ID:nNGK6v6c0
市営住宅に越した人なんて、たった３日目で５０ＣＣのスクーターをパクられた。
大型バイクは、路上駐車して、５分でパクられる。
家の駐車場からパクられる。
中国人と、韓国人、ブラジル人など何とかしろよ。
大型バイクは、路上駐車して、５分でパクられる。
家の駐車場からパクられる。
中国人と、韓国人、ブラジル人など何とかしろよ。
705 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:06:55 ID:ekfJCYgC0
マルキン自転車、ホイノ、ホイノ、ホイ
オレの、16800円で近くのホムセンで買った。
2ヶ月で千キロ走った。
これからは、大都市とその近郊は自転車の
時代だよ。
オレの、16800円で近くのホムセンで買った。
2ヶ月で千キロ走った。
これからは、大都市とその近郊は自転車の
時代だよ。
706 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:09:42 ID:4SRDss9UO
カブ４万は魅力だなぁ。
707 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:10:34 ID:uGczyFma0
欲しいのはヤマヤマなんだけど、二十三区内だと停めるとこが無いんだよね。
バカスクは軽より高かったりする。
>>680
危険すぎる。原付でも反対。
危険すぎる。原付でも反対。
19の若者だけどスーパーカブカスタム買ったよー
中古だけどな！
スピードは出すつもりだが、メットはフルフェで
山道か深夜の幹線道路でしか出さんつもり
願くば慣れたらもうすこし最高速度上げてくれ
中古だけどな！
スピードは出すつもりだが、メットはフルフェで
山道か深夜の幹線道路でしか出さんつもり
願くば慣れたらもうすこし最高速度上げてくれ
711 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:13:10 ID:wQUyfJ5H0
２５年前はヤマハのジョグが99,000円で
本当に人気が有った。
本当に人気が有った。
712 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:13:49 ID:nNGK6v6c0
713 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:15:03 ID:J5CdkYjV0
714 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:15:07 ID:IwV7KaEt0
>>663
逆に普通免許では原付ダウト、原付免許で125までおｋにして欲しいわ
逆に普通免許では原付ダウト、原付免許で125までおｋにして欲しいわ
まずはST900を出してもらおうか
1300もいらん
1300もいらん
中型をとって10年以上経過したら限定解除にしてくれ
そしたら 1000CC買ってやっから
そしたら 1000CC買ってやっから
企業の内部留保や役員報酬を増やすためだけに、新車価格をどんどん値上げしてきたからな。
今や80年代の給与水準であるのに、物価だけ釣りあげたままにはしておけないだろう。
日本国内において二輪市場が消滅するかどうかの瀬戸際だな。
今や80年代の給与水準であるのに、物価だけ釣りあげたままにはしておけないだろう。
日本国内において二輪市場が消滅するかどうかの瀬戸際だな。
719 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:25:43 ID:nd+qPETVO
2000年水準に値下げ？
デフレ中の10年間で値上げしてきたってことじゃねーか
デフレ中の10年間で値上げしてきたってことじゃねーか
>>666
若者は本当に悪くないかな？
勉学に励まずサブカルに浸かったり、性の奔放化でモラル失ったり…
我が儘で怠け者で幼稚、何でも社会のせいにする…
大人から見て、本当に駄目になったなとしか思えないわ。
若者は本当に悪くないかな？
勉学に励まずサブカルに浸かったり、性の奔放化でモラル失ったり…
我が儘で怠け者で幼稚、何でも社会のせいにする…
大人から見て、本当に駄目になったなとしか思えないわ。
721 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:26:38 ID:oIt6Xoi7O
まったくだ
自動車免許につく原付き免許で125まで許可すれば需要が爆発するで
スクーター限定で良いから
自動車免許につく原付き免許で125まで許可すれば需要が爆発するで
スクーター限定で良いから
723 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:29:18 ID:F1xXcfKfO
724 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:30:23 ID:gs/Bz+8hO
400ccの車検なしにすればもっとユーザーが増えると思うけどな
725 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:32:05 ID:My+Sl53CI
だから、若者は最初から近づいてもないんだって、近づいても無いのに
上から目線で語られるから、近づいたフリして反論してるだけだろw
上から目線で語られるから、近づいたフリして反論してるだけだろw
バイクの免許も一つにまとめちゃえばいいよ種類多すぎアホか・・・
727 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:33:12 ID:OTGXnVD10
728 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:35:27 ID:My+Sl53CI
ゆとりの情弱ブリはガチ。
マスコミ使って流行らせて貰えば良いじゃん。
最初にウザい古参連中を始末する必要あるけどな。
ゆとりはそう言うのが大っ嫌いなんだぜ。
マスコミ使って流行らせて貰えば良いじゃん。
最初にウザい古参連中を始末する必要あるけどな。
ゆとりはそう言うのが大っ嫌いなんだぜ。
729 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:36:34 ID:KYsV8xSs0
移動用のスクーターなら台湾メーカーでも十分
キムコとか。
キムコとか。
23区内在住、競馬で勝って機動性、経済性重視で5月にアドレス125V購入
駐禁3回切られたら即自転車に戻ります
バイクは次の日売り払い、最後の罰金は死んでも払わない
駐禁3回切られたら即自転車に戻ります
バイクは次の日売り払い、最後の罰金は死んでも払わない
PCXがバカ売れだって聞いたぞ？
バイク廃棄してチャリにした、町とかに
ポッとおけないからね。すぐ駐禁きられるから
ポッとおけないからね。すぐ駐禁きられるから
733 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:41:42 ID:MqBseVkx0
大昔は二輪をいじめまくっても売れていた時期があったのに。
・大型二輪はタンクに砂を詰めて重くした倒れた750を立てて8の字を描くように押さないと試験も受けられない。
・18歳で原付免許か二輪免許に合格したら別室でグロ映画鑑賞後に交付。同じ18歳でも四輪免許は即交付。
・大型二輪はタンクに砂を詰めて重くした倒れた750を立てて8の字を描くように押さないと試験も受けられない。
・18歳で原付免許か二輪免許に合格したら別室でグロ映画鑑賞後に交付。同じ18歳でも四輪免許は即交付。
734 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:42:03 ID:wRTcET8OO
盗難はシナーとチョンを送り返さないと駄目だな。
もう増えすぎて手遅れかもしれんが。
もう増えすぎて手遅れかもしれんが。
735 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:42:06 ID:7zHmwM60O
昔ほどお手軽でも便利でも無くなったからなぁバイク
あと学校でのネガキャン教育のせいでイメージ悪いし
あと学校でのネガキャン教育のせいでイメージ悪いし
736 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:44:18 ID:gpDU03RjO
若者の日本離れが止まらない
＞人件費など製造コストが安いアジアで生産した二輪車の国内への投入モデルを増やすほか、
国内の失業率が上がって尚更バイクのような嗜好品離れが進みます。
＞低価格の海外製部品の使用比率を高める。
海外製品の使用比率が上がる事で品質の低下が進み米国内のプリウス問題のような事態を招くと共に
品質低下による工業製品としての魅力の低減。事故の増加によりバイク離れが進みます。
＞さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
同上
国内の失業率が上がって尚更バイクのような嗜好品離れが進みます。
＞低価格の海外製部品の使用比率を高める。
海外製品の使用比率が上がる事で品質の低下が進み米国内のプリウス問題のような事態を招くと共に
品質低下による工業製品としての魅力の低減。事故の増加によりバイク離れが進みます。
＞さらに、新車の開発にかける時間を、現在の約２年から、１～１年半程度に短縮することで開発費を削減する。
同上
738 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:48:39 ID:pUeQ/4650
逆に考えると
RZ250とかVT250とかNS250とかγ250がガンガン売れまくっていたのは何でだったんだろ。
RZ250とかVT250とかNS250とかγ250がガンガン売れまくっていたのは何でだったんだろ。
739 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:50:12 ID:gLabj0tJO
まず警察は、停める場所を確保してから駐禁切れと
駐禁切られて、罰金払うくらいならチャリで良い
バイクのがラクだけど
駐禁切られて、罰金払うくらいならチャリで良い
バイクのがラクだけど
740 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:51:24 ID:VSknvJMh0
>>1
画像、小さすぎ
画像、小さすぎ
タイカブこそ世界の選択。
はよタイカブを20万ぐらいで売れ。
はよタイカブを20万ぐらいで売れ。
742 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:53:23 ID:hayPAEOE0
もう、絶滅危惧種に指定ヨロ
ハイリスクな乗り物に、好んで乗れるのは家族から見放されたジジィくらい
ハイリスクな乗り物に、好んで乗れるのは家族から見放されたジジィくらい
高い高い言われて安くしたら駐禁云々ｗ
こんな連中に売らなきゃいけないメーカーもほとほと大変だなｗ
景気良くすれば自然と売れると思うんだけど、メーカーはそこまで
待ってらんねーか。それにしても開発期間を半年から一年削るって
ヤバ過ぎだよなあ。。。
それと海外製部品使用比率を高めるのは内需低下の一因になるし
デカ過ぎる企業は現地調達率を高めないと反感を買う元になる。
このホンダの決定は世界基準に明らかに反してると思うよ。
こんな連中に売らなきゃいけないメーカーもほとほと大変だなｗ
景気良くすれば自然と売れると思うんだけど、メーカーはそこまで
待ってらんねーか。それにしても開発期間を半年から一年削るって
ヤバ過ぎだよなあ。。。
それと海外製部品使用比率を高めるのは内需低下の一因になるし
デカ過ぎる企業は現地調達率を高めないと反感を買う元になる。
このホンダの決定は世界基準に明らかに反してると思うよ。
744 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:54:44 ID:AipnCONCO
早く400まで車検無しにしろよ。そうすれば複数所有出来るんだから。複数所有出来ないのは車検がネックになっているんだから。
>>741
中身カブ ガワタイカブが出たらばかうけすんじゃね？
中身カブ ガワタイカブが出たらばかうけすんじゃね？
４００Γはネ申
747 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:55:56 ID:hXHX6id50
749 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 09:57:31 ID:PLDtgKEM0
なんでもそうだが、「進み過ぎる」と飽きられてしまう。
オートバイは、シロートがいじることが難しくなってきている。
自動車は、手も足も出ない。
昔は、例えば「ボアアップ・キット」などと呼ばれ、
シリンダー・ピストンがセットで売られていた。
交換すると、明らかな性能の向上があった。
例えば、「バリ伝」のＲＺ２５０・３５０やＮＳ２５０くらいまでである。
この辺りまでは面白い。
その後、レプリカブームになり、シリンダーやピストンにはデトネーション破壊防止
から特殊なメッキが施された。この流れについてこれるサードパーティー企業は極一部となった。
サードパーティーとは言え、ＳＵＧＯやＨＲＣなどのメーカーと一体企業だった。
メーカー独走状態になり・価格は吊りあがり、飽きられた。
この歴史から、レベルを意識的に下げて、サードパーティー企業の参戦を促すほうが、
業界全体としてはメリットがあるような気がする。
「過ぎたるは及ばざるが如し」である。
こんなホンダの言う事はあてにならない。
昔から一番を鼻にかけヤマハ潰しやったり
パクリと迷走の繰り返し。元々は実用性やスタンダードで
定評だったのに何時からか勘違い。消費者軽視は伝統です。
おやっさんも泣いている。
昔から一番を鼻にかけヤマハ潰しやったり
パクリと迷走の繰り返し。元々は実用性やスタンダードで
定評だったのに何時からか勘違い。消費者軽視は伝統です。
おやっさんも泣いている。
751 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:00:20 ID:AipnCONCO
日本のバイク技術は世界トップクラスの分野なのに何でわざわざ海外進出するの？
752 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:00:28 ID:MGopfxuY0
まったく若者はしょうがねーな。
>>749
2ストは、シロートOHおK だけど
DOHC V４とか無理ｗｗ
キャブも排気の問題でインジェクションだし
しまいには ABS と来た
チャンバーからオイルまき散らしながら
フルスロットルにしてた時代が懐かしい
2ストは、シロートOHおK だけど
DOHC V４とか無理ｗｗ
キャブも排気の問題でインジェクションだし
しまいには ABS と来た
チャンバーからオイルまき散らしながら
フルスロットルにしてた時代が懐かしい
はいはい若者が悪い若者が悪い
これだけ規制が厳しくなったらメリット皆無だから無理
メーカーは、政府を恨め
メーカーは、政府を恨め
757 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:04:16 ID:HHC6ZBiV0
数年前に通勤用に400ccクラスのビッグスクーターでも買おうかなって思って値段聞いてその場で断った
>>710
原付厨は顔面摩り下ろして生きろ。
原付厨は顔面摩り下ろして生きろ。
スズキ・アクロスの再販キボン
ホンダならNS－１でもいいぞ
ホンダならNS－１でもいいぞ
>>714
つまり原付免許廃止だな。
つまり原付免許廃止だな。
761 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:05:36 ID:qPEEbb920
1cc/１０００円で価格設定、
50ccで５万、250ccで２５万、400ccで４０万 って感じにしろ。
余計なモンは付けるな、スピードメーターとウィンカーが有りゃそれでイイ。
フレームは鉄っちんパイプフレームで上等、とにかく安くしろ。
あとそこら中に駐輪場な。 それだったら買う。
50ccで５万、250ccで２５万、400ccで４０万 って感じにしろ。
余計なモンは付けるな、スピードメーターとウィンカーが有りゃそれでイイ。
フレームは鉄っちんパイプフレームで上等、とにかく安くしろ。
あとそこら中に駐輪場な。 それだったら買う。
762 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:07:19 ID:J5CdkYjV0
頼むからAX-1、XLディグリーを復活させて欲しい
特にAX-1なんか今売り出せばそこそこ売れると思うんだが
特にAX-1なんか今売り出せばそこそこ売れると思うんだが
764 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:09:02 ID:PLDtgKEM0
雨降ったりとか冬になると乗れたもんじゃないからね
だから車のほうがいいから買わない
だから車のほうがいいから買わない
766 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:10:21 ID:jLegfMTk0
>>737
カブはどの国で生産してもあの品質なんだぜ
カブはどの国で生産してもあの品質なんだぜ
767 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:10:59 ID:oT7W8rXtO
ワルキューレ欲しい
バイクって車と比べると中古車割高でできたら新車が欲しいけど、130万前後でカッコいいのって最近無いよね、高過ぎ
でも中古車は割高でなかなか買い換える気が起きない
バイクって車と比べると中古車割高でできたら新車が欲しいけど、130万前後でカッコいいのって最近無いよね、高過ぎ
でも中古車は割高でなかなか買い換える気が起きない
768 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:13:00 ID:jLegfMTk0
>>767
Ｂ-Ｋｉｎｇに旧Ｖ-Ｍａｘに良い時代じゃねえか
Ｂ-Ｋｉｎｇに旧Ｖ-Ｍａｘに良い時代じゃねえか
769 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:14:10 ID:FRqb8ZUt0
売れないからといって製造コストの安いアジアで生産したものを国内で売ると
本田の工場の労働者が削減され仕事がなくなる。
こういうことは他の製造業でもあるわけで日本での雇用がなくなり、
労働者の収入が減り、購買力が更に弱くなる。
どんどん悪循環に巻き込まれていく。
日本が自ら技術を製造コストの安いアジアに移転させ、そこで物を作り
輸入するなんて愚かなことだ。
自分で自分の首を絞めてどうする。
何のために戦後頑張って技術力を高めてきたのだ？
その技術力を自らアジアの国に移転させてどうする？
安い製造コストのアジアで作ったものはその地域で販売することで
バランスを保つことができる。
製造コストの安いアジアで物を作り日本で売るという商社的な考えが
メーカー自身の首を絞めていることに気づけよ。
製造コストの安いアジアの国の会社が自力で技術力を高め、品質の高い
物を日本に輸出するのなら文句のつけようがない。
日本のメーカーが技術と資金と投入して製造コストの安いアジアで
物を作り日本で売るからおかしくなるのだ。
本田の工場の労働者が削減され仕事がなくなる。
こういうことは他の製造業でもあるわけで日本での雇用がなくなり、
労働者の収入が減り、購買力が更に弱くなる。
どんどん悪循環に巻き込まれていく。
日本が自ら技術を製造コストの安いアジアに移転させ、そこで物を作り
輸入するなんて愚かなことだ。
自分で自分の首を絞めてどうする。
何のために戦後頑張って技術力を高めてきたのだ？
その技術力を自らアジアの国に移転させてどうする？
安い製造コストのアジアで作ったものはその地域で販売することで
バランスを保つことができる。
製造コストの安いアジアで物を作り日本で売るという商社的な考えが
メーカー自身の首を絞めていることに気づけよ。
製造コストの安いアジアの国の会社が自力で技術力を高め、品質の高い
物を日本に輸出するのなら文句のつけようがない。
日本のメーカーが技術と資金と投入して製造コストの安いアジアで
物を作り日本で売るからおかしくなるのだ。
770 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:16:08 ID:qPEEbb920
4大メーカーが団結して、国や緑亀に圧力かけろ。
周囲100ｍ半径に駐輪場が無い場所は、駐禁を切るなと。
周囲100ｍ半径に駐輪場が無い場所は、駐禁を切るなと。
>>764
バイク関連のスレだと今だに「馬力がある＝えらい」みたいな奴が多いんだけど、価値観が前世紀で止まってるんだろうな。
バイク関連のスレだと今だに「馬力がある＝えらい」みたいな奴が多いんだけど、価値観が前世紀で止まってるんだろうな。
774 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:19:52 ID:m+Dl2QIb0
>>772
原付はノーヘルだろ。
原付はノーヘルだろ。
777 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:23:02 ID:4stkrOps0
ヤマハ、ミク、痛単車
どうでっしゃろ？
どうでっしゃろ？
>>775
免許取る金も合わせると予算が足りないんよ・・・
先輩がカブ乗りでトゥデイでメット割るような事故起こした時からカブでも重装備にしてて、その影響というか教訓
一発免許取れて安い250あれば乗り換えるかも
免許取る金も合わせると予算が足りないんよ・・・
先輩がカブ乗りでトゥデイでメット割るような事故起こした時からカブでも重装備にしてて、その影響というか教訓
一発免許取れて安い250あれば乗り換えるかも
バイク板から痛い連中が来てるのかな？
781 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:25:38 ID:KYsV8xSs0
大型免許取った頃は、CB1300とか、XJRのような大きなのが欲しかったけど
今欲しいのは、SRX600
あのペラペラ感がタマラない
今欲しいのは、SRX600
あのペラペラ感がタマラない
783 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:26:32 ID:yx88mkHjO
>>770
それは無理。
駐車禁止の規制がかかってるのに取り締まらないという運用できる訳がない。
そうじゃなく駐車規制そのものをドンドン解除させろ。
少なくとも２輪除外でな。
そもそも、警察が公安委員会の意思決定だけで勝手に駐車禁止にするのがおかしい。
当然あれは議会にかけて公示して決めるべき。
というか警察に恒久的な規制権限を持たせてること自体が間違い。
現場の臨時規制の権限だけでよい。
それは無理。
駐車禁止の規制がかかってるのに取り締まらないという運用できる訳がない。
そうじゃなく駐車規制そのものをドンドン解除させろ。
少なくとも２輪除外でな。
そもそも、警察が公安委員会の意思決定だけで勝手に駐車禁止にするのがおかしい。
当然あれは議会にかけて公示して決めるべき。
というか警察に恒久的な規制権限を持たせてること自体が間違い。
現場の臨時規制の権限だけでよい。
785 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:29:53 ID:WCl7q/KxO
リッターバイクばっか売ってんじゃねーよ糞メーカー
値下げなんていいから、はやく全部電動化しろ。
DQN御用達の騒音垂れ流し二輪なんざ絶滅させるべき。
できないバイク屋は潰れろ。
DQN御用達の騒音垂れ流し二輪なんざ絶滅させるべき。
できないバイク屋は潰れろ。
787 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:31:29 ID:J5CdkYjV0
>>786
AKIRAのネオ東京では、DQNすら電動バイクに乗ってる21世紀だったのになあ……
AKIRAのネオ東京では、DQNすら電動バイクに乗ってる21世紀だったのになあ……
788 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:32:03 ID:Gn1rcg0Y0
>>787
あれは盗んだバイクだろ。
あれは盗んだバイクだろ。
790 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:32:55 ID:FRqb8ZUt0
>>771
日本の戦後の経済成長は製造業が技術力を高め、価格の割には高品質の製品を
提供し世界中に受け入れられたというのが大きい。
製造業に代わるような産業は日本で育っていないのに日本は製造業の
役割を自分からアジアの国に譲り渡してしまった。
日本のメーカーが日本で物を作らなくなったらもはやメーカーではなく
商社だ。
日本の戦後の経済成長は製造業が技術力を高め、価格の割には高品質の製品を
提供し世界中に受け入れられたというのが大きい。
製造業に代わるような産業は日本で育っていないのに日本は製造業の
役割を自分からアジアの国に譲り渡してしまった。
日本のメーカーが日本で物を作らなくなったらもはやメーカーではなく
商社だ。
>>342
ギアが結構クロスに振ってあるから加速はもんだいない
ギアが結構クロスに振ってあるから加速はもんだいない
793 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:35:08 ID:J5CdkYjV0
>>792
やっぱりこれカウル外すとガチャピンがこんにちわするの？
やっぱりこれカウル外すとガチャピンがこんにちわするの？
794 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:35:12 ID:jH0FDCZo0
家電はどんどん価格下がるのに車とバイクは価格上がりまくり
維持費もハンパない。これじゃ売れるわけない
維持費もハンパない。これじゃ売れるわけない
795 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:35:38 ID:Bz8Fk/bi0
家庭用電源で充電できる電動スクーターが上海で大量に走り回ってるのだが・・・
もう日本人も東南アジア並みの賃金で働かないと
国内に本当に仕事が無くなりそうだね・・・
国内に本当に仕事が無くなりそうだね・・・
>>796
普通のライディングジャケットの方がいいぞ。皮は格好最優先。
あとライディングシューズもいるな。
いっその事オフやってるバイク屋と懇意にして、トライアルとかやった方が安上がりで楽しいんじゃないか？
普通のライディングジャケットの方がいいぞ。皮は格好最優先。
あとライディングシューズもいるな。
いっその事オフやってるバイク屋と懇意にして、トライアルとかやった方が安上がりで楽しいんじゃないか？
原付はいいぞ。
500円分のガソリンで結構走れる。
500円分のガソリンで結構走れる。
803 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:46:14 ID:WGS3epGq0
どっかが600ｸﾗｽで一切の虚飾を廃したﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾞｲｸを48万円位でださねえかな。
車でドライブしているときに気持ちよさそうに走っているライダー達に感化されて
バイクの免許とって買おうかなと思っているんですが、何かアドバイス、批判をお願いします
20代後半です
バイクの免許とって買おうかなと思っているんですが、何かアドバイス、批判をお願いします
20代後半です
ビジバイで600とか何の意味があるんだ？
【福岡】 “自転車暴走族”を摘発 １００メートル以上にわたり、蛇行運転や急停車を繰り返す ３少年家裁送致
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278460633/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278460633/
809 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:50:48 ID:PIaSLGYj0
駐禁を以前の様に30分位は見逃さないと誰も買わないよ。
即摘発じゃ何に使うんだよ、本屋にも行けないんだぞ。
止まらず降りず走り回ってろってかｗ
即摘発じゃ何に使うんだよ、本屋にも行けないんだぞ。
止まらず降りず走り回ってろってかｗ
810 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:52:15 ID:J5CdkYjV0
>>804
それだけの情報じゃ何とも言えんけど、
とりあえずバイク楽しいよ。
>>805
撮影機材満載して走ってる俺としては、
そーゆーのあったら欲しいけど。
ホンダの600クラスの欧州向けプロモーションビデオで、
パパラッチが主人公の奴あったな。
巨大なズームレンズもパニアにホイッと入って、
渋滞もすり抜けスイスイだぜ！的な。
それだけの情報じゃ何とも言えんけど、
とりあえずバイク楽しいよ。
>>805
撮影機材満載して走ってる俺としては、
そーゆーのあったら欲しいけど。
ホンダの600クラスの欧州向けプロモーションビデオで、
パパラッチが主人公の奴あったな。
巨大なズームレンズもパニアにホイッと入って、
渋滞もすり抜けスイスイだぜ！的な。
価格を下げるために
クビにして
アジアに工場たてる糞企業
クビにして
アジアに工場たてる糞企業
MADE IN JAP だから価値があった。
ステッカーを貼っただけの中華モンキーの親戚たちには用はない。
ステッカーを貼っただけの中華モンキーの親戚たちには用はない。
814 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:55:56 ID:ZgloskUS0
原付はヘルメット着用が必須になってから衰退したって話だけど本当なの？
815 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:56:11 ID:IUYY45BWO
収入が３０％も下がったのに、買える訳ないじゃん
大体３、４０キロしか出ないに車道はしるなゴミが
817 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:58:23 ID:OHdB3Scq0
818 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 10:59:49 ID:qPEEbb920
まず免許制度。
自動車免許で原2・125ccまで運転できるようにしろ。
次は魅力的でインパクトのあるラインナップ。
ホンダはエコバイクを出せ。
125ccで屋根付き（ソーラーパネル貼れ）、収納たっぷりで２ケツも快適、
ハイブリットでリッター60km走るのを20万円台前半で出せ。
最後にインフラ整備。
建築法を改正して、あらゆる公共の建物・商業ビルには
一定数のバイク用駐輪場を設けることを義務づけろ。
自動車免許で原2・125ccまで運転できるようにしろ。
次は魅力的でインパクトのあるラインナップ。
ホンダはエコバイクを出せ。
125ccで屋根付き（ソーラーパネル貼れ）、収納たっぷりで２ケツも快適、
ハイブリットでリッター60km走るのを20万円台前半で出せ。
最後にインフラ整備。
建築法を改正して、あらゆる公共の建物・商業ビルには
一定数のバイク用駐輪場を設けることを義務づけろ。
ホ 「人件費の安いアジア人が生産するなら
お前らクビです」
最低だな
お前らクビです」
最低だな
820 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:01:40 ID:hp6ydoH80
http://image.blog.livedoor.jp/micci_d/imgs/7/0/70971f49.jpg
http://www.sizemoresr.com/mt/archives/1969CB750.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20H1%20500%20MachIII%2075.jpg
こんな最高なバイクが40年も前にあったじゃんか。もう見た瞬間欲しくなるもんな。こういう魅力が今のバイクにはない。旧型を復活すれば売り上げはすぐ戻るでしょう。
http://www.sizemoresr.com/mt/archives/1969CB750.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20H1%20500%20MachIII%2075.jpg
こんな最高なバイクが40年も前にあったじゃんか。もう見た瞬間欲しくなるもんな。こういう魅力が今のバイクにはない。旧型を復活すれば売り上げはすぐ戻るでしょう。
822 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:05:26 ID:NtcRITgV0
823 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:09:59 ID:gpDU03RjO
もう電気バイクの時代だろ
824 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:11:00 ID:UVL8tvYQ0
>>161
ケンカなら負けないけど
ケンカなら負けないけど
>>823
実際今年の夏あたりから電動原付に本腰を入れて、販路も広げてスーパーで売るようにする計画だったはずだ。
実際今年の夏あたりから電動原付に本腰を入れて、販路も広げてスーパーで売るようにする計画だったはずだ。
826 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:11:37 ID:AipnCONCO
>>789それ凄くいいね。大して通行の邪魔になる訳でもないから"２輪除外"にして欲しい。
>>680
wwwwwww アホチョン
アホチョンはさておき、バイクはいいよぉ。
雨の日に濡れたり、風に煽られたり。
夏は暑いし、冬は寒い。
ちょっとモノにぶつかると倒れるし。
この面倒くささがサイコー。
バイクと付き合えるヤツは、現実の女とも付き合える。
未婚率のデータとバイク離れのデータを見比べてみ。
みごとに正比例してるから
wwwwwww アホチョン
アホチョンはさておき、バイクはいいよぉ。
雨の日に濡れたり、風に煽られたり。
夏は暑いし、冬は寒い。
ちょっとモノにぶつかると倒れるし。
この面倒くささがサイコー。
バイクと付き合えるヤツは、現実の女とも付き合える。
未婚率のデータとバイク離れのデータを見比べてみ。
みごとに正比例してるから
828 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:15:33 ID:AipnCONCO
>>773はじめは誰だって派手な女に惹かれるけど経験を重ねると君みたいに地味だけど具合のいい女に落ち着くんだよ。男なんてそんなもんだよ。
原付２種を普通免許で乗れるようにしてくれ
そうしたら２台は買う
そうしたら２台は買う
>>829
２台買う金があれば免許取れるだろ。
２台買う金があれば免許取れるだろ。
831 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:17:22 ID:gLYHllnG0
まずは駐輪場を整備しろ
話はそれからだ
話はそれからだ
スレタイは訂正するべきだとオモ
訂正前：【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…
訂正後：【バイク】30年前に若者だった層の二輪車離れが止まらない…
今の若者は最初から近寄ってもいないから、
頼みのブーム時の客層がどうかというと…ってことでそ
訂正前：【バイク】若者の二輪車離れが止まらない…
訂正後：【バイク】30年前に若者だった層の二輪車離れが止まらない…
今の若者は最初から近寄ってもいないから、
頼みのブーム時の客層がどうかというと…ってことでそ
834 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:19:57 ID:E/M5/Bz/O
>>822
FIW650が出る噂…
FIW650が出る噂…
>>829
そんなのはダメだ。
今の125ｃｃスクーターの常用域５０～８０キロは、２５０ｃｃバイクに劣らない高性能だ。
君のいう原付２種を普通免許で乗らせろということは、すなわち２５０ｃｃバイクを普通免許
で乗るということに相通じる。
この際、時速３０キロ制限という今の交通形態に合わない原付免許を廃止すべきだ。勿論
普通免許に付帯も廃止。125ｃｃに乗るためには小型以上のなんらかの２輪専門の免許を
取得したほうがよい。
そんなのはダメだ。
今の125ｃｃスクーターの常用域５０～８０キロは、２５０ｃｃバイクに劣らない高性能だ。
君のいう原付２種を普通免許で乗らせろということは、すなわち２５０ｃｃバイクを普通免許
で乗るということに相通じる。
この際、時速３０キロ制限という今の交通形態に合わない原付免許を廃止すべきだ。勿論
普通免許に付帯も廃止。125ｃｃに乗るためには小型以上のなんらかの２輪専門の免許を
取得したほうがよい。
836 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:22:00 ID:T5SwRBh00
つーか、いい加減ネイキッドタイプもキーシリンダー剥き出しはやめろ！
75万とかする単車の鍵穴こじるクソガキどもが後を絶たない。
逆にスクーターはシャッター付いててもボディがプラだから意味なし。
メーカーは盗難対策する気あんのか！
75万とかする単車の鍵穴こじるクソガキどもが後を絶たない。
逆にスクーターはシャッター付いててもボディがプラだから意味なし。
メーカーは盗難対策する気あんのか！
>>818
>ホンダはエコバイクを出せ。
>125ccで屋根付き（ソーラーパネル貼れ）、収納たっぷりで２ケツも快適、
>ハイブリットでリッター60km走るのを20万円台前半で出せ。
お前アホか
そんなの出したら自分とこの軽四輪が売れないじゃねーか
もしまかり間違ってお前の言い分が全部叶ったとしても
絶対お前はバイクに乗らない
断言する
>ホンダはエコバイクを出せ。
>125ccで屋根付き（ソーラーパネル貼れ）、収納たっぷりで２ケツも快適、
>ハイブリットでリッター60km走るのを20万円台前半で出せ。
お前アホか
そんなの出したら自分とこの軽四輪が売れないじゃねーか
もしまかり間違ってお前の言い分が全部叶ったとしても
絶対お前はバイクに乗らない
断言する
839 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:29:02 ID:n3BipeE+0
自動車とかバイクって５０年前からデザイン変わってなくね。
いつになったら空飛ぶ自転車とか、ＵＦＯ型の車とか出るんだ。
デパートの屋上にある動物の乗り物みたいな自転車があれば買うが。
この業界、革新性が０な気がする。
いつになったら空飛ぶ自転車とか、ＵＦＯ型の車とか出るんだ。
デパートの屋上にある動物の乗り物みたいな自転車があれば買うが。
この業界、革新性が０な気がする。
840 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:31:04 ID:qPEEbb920
>>829
だ～か～ら～ その２輪専門の免許取るのに金掛かりすぎなんだってば。
普通自動車免許+実技・講習で125cc まで有りにすべきだと思う。
動力性能云々より
30ｋｍ/ｈ規制や２段階右折、２ケツ出来ないってのが足引っ張ってるって。
中途半端な50ccよりも、125ccの方が余程安全だと思うな。
だ～か～ら～ その２輪専門の免許取るのに金掛かりすぎなんだってば。
普通自動車免許+実技・講習で125cc まで有りにすべきだと思う。
動力性能云々より
30ｋｍ/ｈ規制や２段階右折、２ケツ出来ないってのが足引っ張ってるって。
中途半端な50ccよりも、125ccの方が余程安全だと思うな。
842 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:33:27 ID:ZPW3i23T0
カブなら中古で十分ですけど
843 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:35:42 ID:qPEEbb920
>>837
小さいのデカいのと、普通に毎日乗ってるが何か？
おれはバイク業界の今を憂いてるだけだ。
ちなみに>>818 で書いたエコバイクは、
大衆をバイクに引っ張り込む為の「蒔エサ」だって。
そんなん出ても俺は乗らないよ。ｗ
小さいのデカいのと、普通に毎日乗ってるが何か？
おれはバイク業界の今を憂いてるだけだ。
ちなみに>>818 で書いたエコバイクは、
大衆をバイクに引っ張り込む為の「蒔エサ」だって。
そんなん出ても俺は乗らないよ。ｗ
車の免許で原付乗るのだってヤメテ欲しいのにそれ以上とか何の冗談だ
845 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:37:40 ID:J5CdkYjV0
>>841
普通のバイク、普通のクルマを、普通の値段で売ってくれりゃいいのにねえ。
日常使いのものはみっともなくさえなければ、
余計なデザイナーの扶持まで見てやる余力はないな。
まあ今でもイタリアで作ってるようなバイクは日用品じゃないんだろうけどさ。
普通のバイク、普通のクルマを、普通の値段で売ってくれりゃいいのにねえ。
日常使いのものはみっともなくさえなければ、
余計なデザイナーの扶持まで見てやる余力はないな。
まあ今でもイタリアで作ってるようなバイクは日用品じゃないんだろうけどさ。
>>841
ヨーロッパ市場ではああいう形が好まれるからな。
わりと新しい物が好きというか・・・・
日本は逆に保守的で丸目二本サスで空冷が好まれるんだよな。
だけど、日本市場なんて鼻クソ。ゼファーとか再販しても
全然売れねーだろう。
ヨーロッパ市場ではああいう形が好まれるからな。
わりと新しい物が好きというか・・・・
日本は逆に保守的で丸目二本サスで空冷が好まれるんだよな。
だけど、日本市場なんて鼻クソ。ゼファーとか再販しても
全然売れねーだろう。
847 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:43:32 ID:xpYZu29N0
飛行機とかロケットとか50年前からデザイン変わってなくね？
いつになったら東京→NY間10分の旅客機とか恒星間航行可能な宇宙船とかできるんだ。
いつになったら東京→NY間10分の旅客機とか恒星間航行可能な宇宙船とかできるんだ。
Dioのスポーツタイプを待ってるのに全然出ない
850 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:45:43 ID:Vw42O20f0
>>847
某猫型ロボットとどちらが先か。
某猫型ロボットとどちらが先か。
851 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:47:42 ID:J5CdkYjV0
852 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:48:14 ID:/kU9vJGj0
!!!!!!!!!!!
853 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:49:20 ID:KWeyNmrt0
白バイだけ作ってろよ・・もう用は無いんだよ
車の駐車場しか止められなければ 意味すらないわ
自販機のコーヒーも買えないんだぜ？アホかと・・。
車の駐車場しか止められなければ 意味すらないわ
自販機のコーヒーも買えないんだぜ？アホかと・・。
>>843
蒔きエサねぇ・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
蒔きエサねぇ・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
856 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:52:14 ID:yx88mkHjO
まきエサでお腹いっぱいに。
857 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:52:21 ID:tiz9KFyeO
中型免許で600ccまで乗れるならR6買う
>>857
普通二輪持ってりゃ大型二輪は６～８万くらいでとれるだろ。誤差じゃん。
普通二輪持ってりゃ大型二輪は６～８万くらいでとれるだろ。誤差じゃん。
859 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:57:33 ID:gZXXbXUk0
どうも、昭和の限定解除ライダーです。
バイクは平成10年前後から
オタクの乗り物になりました。
バイクは平成10年前後から
オタクの乗り物になりました。
てか600ccまで乗れるようにしても乗れる車種あまり増えないような
861 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 11:58:51 ID:qPEEbb920
>>854
ホンダがCB750造ることが出来たのだって、
スーパーカブという世界中でヒットした製品があったからだろ。
今も同じだって。大衆が飛びつくバイクの販売で潤えば
余禄で俺らの好きな尖がったバイクも造られ続けるよ。
ホンダがCB750造ることが出来たのだって、
スーパーカブという世界中でヒットした製品があったからだろ。
今も同じだって。大衆が飛びつくバイクの販売で潤えば
余禄で俺らの好きな尖がったバイクも造られ続けるよ。
863 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 12:00:54 ID:YlQzifPn0
とりあえず歩道には停めるなよ。
停止してもしばらく熱いままのエンジンとマフラーが
むき出しの状態で、乳幼児も歩いてる場所に停める
その無神経さに腹が立つわ。
バイク乗り全員がそうじゃないのはわかってるけど、
「歩道に停めさせろ」みたいな書き込みがあったもんでね。
停止してもしばらく熱いままのエンジンとマフラーが
むき出しの状態で、乳幼児も歩いてる場所に停める
その無神経さに腹が立つわ。
バイク乗り全員がそうじゃないのはわかってるけど、
「歩道に停めさせろ」みたいな書き込みがあったもんでね。
自転車にバックパックで余裕です。
免許が二段階で(一発で大型取れる所も稀にあるけど)、車検も2年に1回。
面倒な乗り物だよな。
面倒な乗り物だよな。
>>861
エンジンつきの乗り物がそもそも一般になかった時代と同じではないだろ。
ジャイロキャノピーを125化にすると大衆が飛びつくと思ってるのだとしたらおめでたい。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
エンジンつきの乗り物がそもそも一般になかった時代と同じではないだろ。
ジャイロキャノピーを125化にすると大衆が飛びつくと思ってるのだとしたらおめでたい。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
個人的にはホンダはバイクから撤退して欲しい。
CBR乗っているけどもういいよ。
CBR乗っているけどもういいよ。
はやく1000RRハートキャッチ！プリキュアバージョン出せよ
870 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 12:12:28 ID:qPEEbb920
原付とか公道の迷惑だから
２輪全面廃止でもいいんじゃない？
２輪全面廃止でもいいんじゃない？
>>870
車の特徴に迎合するようなバイクでブームになっても意味はない、ということだよ。
タイヤが2個少ない分、勝てないのだから。価格にしても、4輪の中古車には勝てない。
つまりバイクらしいバイクが大衆に歓迎されない限り、バイク業界の復活はない。
一方、現在のバイクは、もちろんバイクらしい（スク除く）乗り味だから、性能の問題でもない。
つまりレースが盛り上がるとか、バイクの楽しさが一般に広く理解され、認められていない
から売れない。
車の特徴に迎合するようなバイクでブームになっても意味はない、ということだよ。
タイヤが2個少ない分、勝てないのだから。価格にしても、4輪の中古車には勝てない。
つまりバイクらしいバイクが大衆に歓迎されない限り、バイク業界の復活はない。
一方、現在のバイクは、もちろんバイクらしい（スク除く）乗り味だから、性能の問題でもない。
つまりレースが盛り上がるとか、バイクの楽しさが一般に広く理解され、認められていない
から売れない。
875 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 12:29:29 ID:C1yldvCO0
一番の元凶は都市部の異常ともいえる駐輪規制だろうな。
あの魂の抜け殻みたいな緑虫には何言っても無駄だし。
あの魂の抜け殻みたいな緑虫には何言っても無駄だし。
>>873
車幅も排気ガスも路面の磨耗も対人事故の件数も明らかに車の方が迷惑ですが何か？
車幅も排気ガスも路面の磨耗も対人事故の件数も明らかに車の方が迷惑ですが何か？
877 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 12:30:41 ID:WSGzrzdO0
2ストがなくなった時点で終わり つまらん
>>876
そりゃ数が多いからな。
排ガスについては車の方がクリーンだし、税金についても車の方が圧倒的に多く払ってるだろ。
車に乗ってる奴の金で道路が作られ・補修されているといって過言じゃないんじゃないか。
そりゃ数が多いからな。
排ガスについては車の方がクリーンだし、税金についても車の方が圧倒的に多く払ってるだろ。
車に乗ってる奴の金で道路が作られ・補修されているといって過言じゃないんじゃないか。
無駄なマイカーが多すぎんだよ。
たった一人でどんだけ空間占有してんだよ。
たった一人でどんだけ空間占有してんだよ。
>>879
バイクでもほとんど変わんないだろ。車線内で併走するようなキチガイならともかく。
バイクでもほとんど変わんないだろ。車線内で併走するようなキチガイならともかく。
ホンダはAX-1を再発売してくれないかな
実勢価格40万円以下で
実勢価格40万円以下で
カワサキがだしたKLX125やD-TRACKER125は売れてるよね
街中でもよく見る
ホンダもカブはともかくバカスクなんて安くせずに
125のMT車に力をいれたらどうだろうか
「バイクに乗りたいけど保険や税金が高くて・・」
なんて言う声結構聞くけどな。
街中でもよく見る
ホンダもカブはともかくバカスクなんて安くせずに
125のMT車に力をいれたらどうだろうか
「バイクに乗りたいけど保険や税金が高くて・・」
なんて言う声結構聞くけどな。
シゲノがマガジンでバリバリ伝説のリメイク連載すればバイク売れるよ
884 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 13:12:49 ID:qPEEbb920
>>882
125はイイよね。
保険や税金も安いし、駅前の駐輪場も大抵50ccと同じに停められる。
それでいてちゃんと125なりにスポーツ走行もできると良い事づくめ。
唯一デメリットは、高速道路に載られないくらいか。
俺も125と900も２台体制だが、ここ４年ほど125がファーストになってるよ。
900の方はロングに出る時くらいで、すっかりセカンドバイクに。。
ほんとＭＴ・ＡＴ問わず、各メーカーとも125に力を入れるべきだな。
で、さらに大衆を引っ張り込むべく蒔エサとして、
インパクトのある125ccエコバイクを。ｗ
125はイイよね。
保険や税金も安いし、駅前の駐輪場も大抵50ccと同じに停められる。
それでいてちゃんと125なりにスポーツ走行もできると良い事づくめ。
唯一デメリットは、高速道路に載られないくらいか。
俺も125と900も２台体制だが、ここ４年ほど125がファーストになってるよ。
900の方はロングに出る時くらいで、すっかりセカンドバイクに。。
ほんとＭＴ・ＡＴ問わず、各メーカーとも125に力を入れるべきだな。
で、さらに大衆を引っ張り込むべく蒔エサとして、
インパクトのある125ccエコバイクを。ｗ
一馬力一万円まで下げないと売れないだろ
現代の125なら、高速道路以外の自動車専用道で十分な速力を有しているにも
関わらず、125の通行が不可な道路が非常に多く存在する。
そこら辺を解消してくれれば、通勤で使ってみようと考える者も増えるだろう。
一定以上の従業員のいる企業では、バイク通勤を歓迎しないだろうが、日本の
殆どの労働者は少人数の事業所だからな。
あと、駐輪場の整備は、もっともっと業界から働きかけるべきだろう。無駄に広い
歩道ですら、駐輪禁止にして締め出している。
関わらず、125の通行が不可な道路が非常に多く存在する。
そこら辺を解消してくれれば、通勤で使ってみようと考える者も増えるだろう。
一定以上の従業員のいる企業では、バイク通勤を歓迎しないだろうが、日本の
殆どの労働者は少人数の事業所だからな。
あと、駐輪場の整備は、もっともっと業界から働きかけるべきだろう。無駄に広い
歩道ですら、駐輪禁止にして締め出している。
890 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 13:50:04 ID:PD7PhR/O0
バイク業界が警察OBを増やして規制緩和しないとダメだな
891 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 13:55:43 ID:CsLg+PRm0
若者「金無いから買えないわ」
↓
ホンダ国外生産にシフト
↓
雇用空洞化
↓
ホンダ「値下げしました（ｷﾘ」
↓
若者「仕事無いから買えないわ」
↓
ホンダ国外生産にシフト
↓
雇用空洞化
↓
ホンダ「値下げしました（ｷﾘ」
↓
若者「仕事無いから買えないわ」
車は金ないから買えないというのはわかるが、、、
バイクなんて金があろうがなかろうが別にいらねーだろ
一人しか輸送出来ない、出来ても会話すらできないとか
のってるのはDQNばかり
バイクなんて金があろうがなかろうが別にいらねーだろ
一人しか輸送出来ない、出来ても会話すらできないとか
のってるのはDQNばかり
>>893
車はナンパ用ですね、わかりやすいです。
車はナンパ用ですね、わかりやすいです。
>>893
おめーもヤクザだろが
おめーもヤクザだろが
897 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:14:05 ID:qPEEbb920
>０９年の国内の二輪市場は前年比２７・１％減の３８万７７７台で、
>ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
これって原付を入れての数字なのかね？
８０年代に載り始めた俺には衝撃的な数字だ。
やはり駐輪場の問題が大きいんだろうな。
都市部の駐輪場整備が成されるまで、バイクの駐禁は除外すべきだな。
停める場所が無いのに駐禁切るのは無いわ。
メーカー４社も何しとんねん？ がんがん圧力かけんかい。
>ピークだった１９８２年の約３２９万台の１割強の水準まで落ち込んでいる。
これって原付を入れての数字なのかね？
８０年代に載り始めた俺には衝撃的な数字だ。
やはり駐輪場の問題が大きいんだろうな。
都市部の駐輪場整備が成されるまで、バイクの駐禁は除外すべきだな。
停める場所が無いのに駐禁切るのは無いわ。
メーカー４社も何しとんねん？ がんがん圧力かけんかい。
>>21
俺はその名前を「特攻の拓」で覚えた
俺はその名前を「特攻の拓」で覚えた
899 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:15:40 ID:TwCd4AEE0
>>891
車じゃあるまいし、それはないな
車じゃあるまいし、それはないな
900 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:22:24 ID:UJkWSzC+O
ていうかバイクって永ちゃんや横浜ぎんばえ的な人たちが流行った時代に流行っただけでしょ
僕の時代は池袋ウェストゲートパークとかルーキーズだからさ
勘弁してよ
僕の時代は池袋ウェストゲートパークとかルーキーズだからさ
勘弁してよ
>>900
おまいはジャンプして壁に張り付いてろ。
おまいはジャンプして壁に張り付いてろ。
125・・・正直貧相だわw
歩行者視点で見たら、車の空間占有率は殺人級だよ。
バイクが同じわけが無い。
バイクが同じわけが無い。
904 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:36:56 ID:+/fZt71Q0
仕事も金も駐輪場もないんじゃ売れるわけないよ
経団連が話し合って内部留保を溜め込むのをやめて
非正規雇用をやめて積極的に正社員雇用にして金が回るようにした上で
駐輪場問題を解決しないとダメでしょ
これをやらないと数万円安くしてもバイクは売れない
経団連が話し合って内部留保を溜め込むのをやめて
非正規雇用をやめて積極的に正社員雇用にして金が回るようにした上で
駐輪場問題を解決しないとダメでしょ
これをやらないと数万円安くしてもバイクは売れない
売れないから諦めて海外にシフトするんでしょ。もう売れるとはメーカーも思ってない。
＞経団連が話し合って内部留保を溜め込むのをやめて
＞非正規雇用をやめて積極的に正社員雇用にして金が回るようにした上で
どういう政策とろうが、こういう馬鹿雇う企業はない。
共産主義社会になれば、劣等成分として真っ先に処分されるレベルだな。
自由主義社会でよかったね。
＞非正規雇用をやめて積極的に正社員雇用にして金が回るようにした上で
どういう政策とろうが、こういう馬鹿雇う企業はない。
共産主義社会になれば、劣等成分として真っ先に処分されるレベルだな。
自由主義社会でよかったね。
別にホンダの○○○ってバイクが欲しい訳ではない。
欲しい性能で納得の価格ならいずれ海外から黙って入ってくるだろ。
服、家具、PC関係だってそうだろ。
オレはエポックなモデルを中古乗り潰しながら待つよ。
欲しい性能で納得の価格ならいずれ海外から黙って入ってくるだろ。
服、家具、PC関係だってそうだろ。
オレはエポックなモデルを中古乗り潰しながら待つよ。
908 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:52:58 ID:KYsV8xSs0
2stの原付持ってるけど、エコ減税とか補助金制度があれば
買い換えてもいい。
買い換えてもいい。
909 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 14:57:25 ID:qPEEbb920
ホンダは車もやってるし、川重は電車や船舶が、
スズキも軽がある。
ヤマハは大丈夫なのか？
スズキも軽がある。
ヤマハは大丈夫なのか？
>>909
A.ヤバイ。マジで。
A.ヤバイ。マジで。
911 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:04:38 ID:qPEEbb920
>>909
ボカロが稼いでくれる
ボカロが稼いでくれる
>>895
教習所で歩行者との間にスペースクッションを置きましょうって教わったでしょ
教習所で歩行者との間にスペースクッションを置きましょうって教わったでしょ
914 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:12:32 ID:qPEEbb920
つーか、ヤマハのHP見に行って愕然とした。
400も250も、SSはおろかスポーツバイクも無いのかよ！
アメリカンとSRとオフ車か・・・
こりゃだめかもしれんな。
400も250も、SSはおろかスポーツバイクも無いのかよ！
アメリカンとSRとオフ車か・・・
こりゃだめかもしれんな。
>>1
俺にとってはバイクが欲しいけれど、欲しいモデルが存在しない
もし本田の中の人が見ていたら一人間の意見として真面目に聞いてほしい
「格好良いバイクが無い」
それだけが俺のバイク買わない理由
性能や品質は問題無いどころか、話を聞いていて驚かされるのに・・・
何ていうか、格好良い見た目を敢えて避けているようにすら思える
俺にとってはバイクが欲しいけれど、欲しいモデルが存在しない
もし本田の中の人が見ていたら一人間の意見として真面目に聞いてほしい
「格好良いバイクが無い」
それだけが俺のバイク買わない理由
性能や品質は問題無いどころか、話を聞いていて驚かされるのに・・・
何ていうか、格好良い見た目を敢えて避けているようにすら思える
>>913
それが何か？
それが何か？
ビグスクは要らない
918 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:15:57 ID:rgtTWv+z0
>>910
音楽関係とはまったく別系列なんだっけ？
音楽関係とはまったく別系列なんだっけ？
若者の味醂離れも深刻な問題だ。
|／￣￣＼| ＼ 今日はみりん梅酒／ ┌─────┐
|＼ ／| ＼ にするか ／. │みりん梅酒 │
| ￣￣ | ＼ ∧∧∧∧／ └─────┘
| .○○○. | ＜ み ＞ 一般の人が
＼.○○.／ ＜ 予 り ＞ みりんを使って梅酒を
. ￣￣ ＜ ん ＞ 造ることは許されていません
─────────＜ 感 梅 ＞──────────
__[警] ＜ 酒 ＞ ,.､ ,.､
( ) ('A`) ＜ !!!! の ＞ ∠二二､ヽ
( )Ｖノ ） ／∨∨∨∨＼ （（´･∀･`））＜みりん一升
| | | | ／死ぬ気なの！＼ / ~~：~~~ ＼
|＼ ／| ＼ にするか ／. │みりん梅酒 │
| ￣￣ | ＼ ∧∧∧∧／ └─────┘
| .○○○. | ＜ み ＞ 一般の人が
＼.○○.／ ＜ 予 り ＞ みりんを使って梅酒を
. ￣￣ ＜ ん ＞ 造ることは許されていません
─────────＜ 感 梅 ＞──────────
__[警] ＜ 酒 ＞ ,.､ ,.､
( ) ('A`) ＜ !!!! の ＞ ∠二二､ヽ
( )Ｖノ ） ／∨∨∨∨＼ （（´･∀･`））＜みりん一升
| | | | ／死ぬ気なの！＼ / ~~：~~~ ＼
駐輪場作れって言ってる奴は駐輪場設置の財源はどうすんの？
バイク乗ってない人からはそんなもん作っても使わないから税金の無駄遣いだと言われるよ
バイク乗ってない人からはそんなもん作っても使わないから税金の無駄遣いだと言われるよ
922 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:26:23 ID:WSGzrzdO0
バイクはうるさいしな。
特に輸入バイクは最悪！
いい歳の親父が馬鹿でかいバイクに乗ってドカドカうるさいし。
特に輸入バイクは最悪！
いい歳の親父が馬鹿でかいバイクに乗ってドカドカうるさいし。
幼稚園のときに「ワイルドセブン」を見た
小学生の時に「ナナハンライダ」を読んで大学生のときにナナハン乗りになった
バリバリ伝説はバカにしていた
今の子たちはデカスクを見て育つからオートバイを嫌いになるはずだ
小学生の時に「ナナハンライダ」を読んで大学生のときにナナハン乗りになった
バリバリ伝説はバカにしていた
今の子たちはデカスクを見て育つからオートバイを嫌いになるはずだ
悲しい気分なんかぶっとばしちまいなよBaby
925 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:32:05 ID:7TWnUGxGO
大都市では路駐で罰金徴収がもうかるからなぁ。
違反なのはわかるけど、天下り親父達のお小遣になってるのはどーなの？
違反なのはわかるけど、天下り親父達のお小遣になってるのはどーなの？
926 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:35:37 ID:7ON42Nk60
>>904
結局そこだろうね
派遣切りが問題にされていたときも
内需の縮小を心配して、君のような書き込みをする人は結構いたけど
当時、その書き込みに対するレスが外国で売ればいいから問題ないだったからね
そこまで豪語したんだから、今更、物が売れないとか
○○のせい、○○が無いからだとか言って欲しくはない
結局そこだろうね
派遣切りが問題にされていたときも
内需の縮小を心配して、君のような書き込みをする人は結構いたけど
当時、その書き込みに対するレスが外国で売ればいいから問題ないだったからね
そこまで豪語したんだから、今更、物が売れないとか
○○のせい、○○が無いからだとか言って欲しくはない
>>921
まずお前は外に出ような
まずお前は外に出ような
928 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:39:28 ID:AGVtCh09O
>>918
兄弟会社だよ
兄弟会社だよ
929 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:40:18 ID:4bUBL9s30
>>1
事故死する若者を増やそうってわけね。
事故死する若者を増やそうってわけね。
930 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:43:34 ID:pH2ThF8SO
>>921
駐車場設置の財源はどうしてたの？ｗ
駐車場設置の財源はどうしてたの？ｗ
931 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:45:08 ID:0sftxdpy0
今から２０年前は
すげーバイクブームだったのにな
見る影もない
すげーバイクブームだったのにな
見る影もない
>>921
バイク乗りの比率に応じて四輪の駐車場からスペースを取ればイイでしょ。
バイク乗りの比率に応じて四輪の駐車場からスペースを取ればイイでしょ。
どう見ても２輪需要は自転車に移ってる。エコだし健康的だしね。
934 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:46:18 ID:Hk9BHO9uI
935 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:47:42 ID:iU8VbfPX0
警察庁のバカ役人を○した方が早い
936 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:50:36 ID:zgSulzKb0
さてと ガンマ乗ってこよっと
売れなくなったものは、全て若者のせいだな。
938 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:50:48 ID:qPEEbb920
>>921
国の政策で駐禁を切るなら、停める場所も造れってことだろ。
国の認可が降りた乗り物なんだからな、
当然、国内の何処へでも乗って行けるようにすべきでしょ。
あ、駐禁切らないなら、駐輪場も造らなくても良いよ。ｗ
国の政策で駐禁を切るなら、停める場所も造れってことだろ。
国の認可が降りた乗り物なんだからな、
当然、国内の何処へでも乗って行けるようにすべきでしょ。
あ、駐禁切らないなら、駐輪場も造らなくても良いよ。ｗ
939 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:50:50 ID:KYebKU340
>>918
昔はピアノを作るってのは重工業だったんだよ。
フレームを作るのは鋳鉄技術な。鋼鉄の弦もそうだし
ハイテクだったんだよ。自動車のような流れ作業で
初めてピアノ作ったのもヤマハとカワイ。楽器屋がバイクを
作るのは至極当然。
昔はピアノを作るってのは重工業だったんだよ。
フレームを作るのは鋳鉄技術な。鋼鉄の弦もそうだし
ハイテクだったんだよ。自動車のような流れ作業で
初めてピアノ作ったのもヤマハとカワイ。楽器屋がバイクを
作るのは至極当然。
940 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:50:53 ID:ZW1mmci30
免許取りに行くの面倒だから自動車免許で全部乗れるようにしろ
942 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:54:01 ID:0sftxdpy0
原付免許で１２５ccまで乗れるようにしろよ
公道３０キロなんて危険過ぎる
公道３０キロなんて危険過ぎる
943 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:54:07 ID:Hk9BHO9uI
駐輪場が無ければ駐車場に駐めれば良いじゃない。
コンビニとかではドドーンと駐めてるじゃん。
コンビニとかではドドーンと駐めてるじゃん。
945 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 15:56:57 ID:np/NAeli0
>>935
お前より頭の悪い役人はいないよ。
お前より頭の悪い役人はいないよ。
日本の若い奴なんて単純バカばっかりだから
CMバンバン流したら普通に売れると思う
もちろん売れるようなタマがあっての話だけど
前にキムタクがヤマハTW200に乗ってるドラマが流行った時
一時期ブームになったよな
どちらにせよメーカーは出し続ける努力を惜しんではいけない
（但しバカスクは除く）
別に常に新しいバイクを開発する必要は無いと思う
過去の優良なバイクのモデルチェンジだけでもいいんだから
CMバンバン流したら普通に売れると思う
もちろん売れるようなタマがあっての話だけど
前にキムタクがヤマハTW200に乗ってるドラマが流行った時
一時期ブームになったよな
どちらにせよメーカーは出し続ける努力を惜しんではいけない
（但しバカスクは除く）
別に常に新しいバイクを開発する必要は無いと思う
過去の優良なバイクのモデルチェンジだけでもいいんだから
947 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 16:00:28 ID:26ACO7LhI
ヤンキーのお兄ちゃんが乗ってるから、ヤンキー大切にしなよ
>>909
船舶があるんじゃないの
船舶があるんじゃないの
YAMAHAはピアノが．．．
いろんな楽器が ちなみに俺のギターもヤマハだ
いろんな楽器が ちなみに俺のギターもヤマハだ
いつもと同じような内容のバイクスレになってしまったな。
953 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 16:16:26 ID:gpFu7MK/O
唯とかみお(変換できない)達が卒業後ツーリングクラブ(STC)結成
ゆるゆると走り回るアニメにしたら売れ行き↑
唯マッハ3
律ﾏｸﾞｻﾞﾑ
みおRG250VγSP
むぎソフテイル
(梓･CB400SF予定)
ゆるゆると走り回るアニメにしたら売れ行き↑
唯マッハ3
律ﾏｸﾞｻﾞﾑ
みおRG250VγSP
むぎソフテイル
(梓･CB400SF予定)
955 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 16:26:47 ID:J5CdkYjV0
>>953
なんでりっちゃんだけバカスクなんだ？
なんでりっちゃんだけバカスクなんだ？
>>953
なぜオフ車を抜いた
なぜオフ車を抜いた
957 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:08:48 ID:rCLQMfH+0
>>918
一時は犬猿の仲だった。「川向こうの～」というような呼称でお互い呼んでいて
二輪ブームで儲かっていた発動機が楽器の方を見下していたんだけど、今は逆転しているなｗ
どのメーカーも名車があるんだから、過去のヒット作を金型が使える車種は台数か期間限定で受注生産すればいいと思う。2ストは無理かもしれんけど。
一時は犬猿の仲だった。「川向こうの～」というような呼称でお互い呼んでいて
二輪ブームで儲かっていた発動機が楽器の方を見下していたんだけど、今は逆転しているなｗ
どのメーカーも名車があるんだから、過去のヒット作を金型が使える車種は台数か期間限定で受注生産すればいいと思う。2ストは無理かもしれんけど。
今の若者（４０代までも）が低収入、不安定。
免許取るにしても車が優先。
なぜなら例えマイカーは持てなくても、就職の為に必須だからな。
車はなんとかして取るんだよ。「車」は持てなくても「免許」はな。
バイクはその後だろ。どうしても。
免許取るにしても車が優先。
なぜなら例えマイカーは持てなくても、就職の為に必須だからな。
車はなんとかして取るんだよ。「車」は持てなくても「免許」はな。
バイクはその後だろ。どうしても。
959 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:12:29 ID:+S6GAoO30
かっこいいバイクがないんだもーん！！！！！！
960 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:17:25 ID:rlRDBmwU0
都内じゃ停める場所が無いから買っても使えない。
地方では車が必需品で軽があれば十分。
買うのは趣味か、中古車すら持てない層。
前者はあまり数居ない。
後者には高くて買えないバイクばかり。
これじゃ売れない。
地方では車が必需品で軽があれば十分。
買うのは趣味か、中古車すら持てない層。
前者はあまり数居ない。
後者には高くて買えないバイクばかり。
これじゃ売れない。
961 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:19:49 ID:xzkeBQdO0
二輪は、交○取締りでもやたらいじめられるしな
都内は、駐車禁止厳格化と駐車監視員制度で、本気でどこにも止める場所がない
ものすごくほんのすこしだけあるけどな
あれじゃ、かわないよな
都内は、駐車禁止厳格化と駐車監視員制度で、本気でどこにも止める場所がない
ものすごくほんのすこしだけあるけどな
あれじゃ、かわないよな
962 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:23:03 ID:rlRDBmwU0
バリバリ伝説復活させれば再びブーム
965 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:29:01 ID:/vjseipNP
966 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:29:56 ID:byLmdp9i0
バイクの免許は取りたいと思った事無い。
原付は乗れるが何がしかの違反で捕まるの目に見えてるから乗らない。
やっぱ車の方がいいわ
原付は乗れるが何がしかの違反で捕まるの目に見えてるから乗らない。
やっぱ車の方がいいわ
>>966
うん。そうだね。いいよ別にキミはムリして乗らなくても。
うん。そうだね。いいよ別にキミはムリして乗らなくても。
968 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:32:18 ID:6WrmoLvq0
＞若者の二輪車離れが
これ、一番心配してるのは「駐車違反監視員」の連中だろwww
これ、一番心配してるのは「駐車違反監視員」の連中だろwww
とりあえず、すぐにモンキーとエイプの定価を１０万下げてくれ。
970 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:35:44 ID:FV69kwBuO
今の奴は車の免許すらもってないからな
俺の若い頃、原付から普通免、二輪、大型、大型二輪までバリバリだったけどな
全部ママに出してもらったけどな
俺の若い頃、原付から普通免、二輪、大型、大型二輪までバリバリだったけどな
全部ママに出してもらったけどな
971 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:37:04 ID:heyEaozG0
!!!!!!
バブル世代は親が免許代出してくれたりしたみたいだが
今は微妙なところ。
バブルでお金を出してもらってた奴は自分の子供に免許代を上げるみたいだ。
うちなんて貧乏だからバイク、車全部自腹だ。
夏に大型取りに行く予定。
友達とか知り合いとか親に免許代出してももらってるからなんか違和感。
今は微妙なところ。
バブルでお金を出してもらってた奴は自分の子供に免許代を上げるみたいだ。
うちなんて貧乏だからバイク、車全部自腹だ。
夏に大型取りに行く予定。
友達とか知り合いとか親に免許代出してももらってるからなんか違和感。
実用性は薄らいで趣味としては金がかかるんだよな。
公共交通機関を使いましょう。電車やバス、場合によってはタクシーも
上手く活用することで、交通費を驚くほど節約することが出来ます。
そのクルマやバイク、本当に必要ですか？
上手く活用することで、交通費を驚くほど節約することが出来ます。
そのクルマやバイク、本当に必要ですか？
>>972
いきなり大型取るのかな？
いきなり大型取るのかな？
976 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:44:30 ID:Gqs4WBkQ0
高速は車乗っちゃうし
実用としては原二で十分かなあ
実用としては原二で十分かなあ
980 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:47:42 ID:Hp9vmekP0
よく車離れは都会だけと言う人がいるが間違ってる。
田舎でも若者の殆どが進学や就職で都会に出るし
自動車学校も年々若い人が来なくなり
最近では高齢者講習などをやりなんとか維持しようと努力してる
かと言って田舎に残っている人が車に乗るかと言ったらそうでない
乗ったにしても原付で後はチャリが多く確実に日本全土で車離れはおこってる。
田舎はテレビ離れよりドラマ離れの方があり田舎の学生はオタク趣味の人が多い。
田舎でも若者の殆どが進学や就職で都会に出るし
自動車学校も年々若い人が来なくなり
最近では高齢者講習などをやりなんとか維持しようと努力してる
かと言って田舎に残っている人が車に乗るかと言ったらそうでない
乗ったにしても原付で後はチャリが多く確実に日本全土で車離れはおこってる。
田舎はテレビ離れよりドラマ離れの方があり田舎の学生はオタク趣味の人が多い。
昔と違って教習所の雰囲気がいいから何度でも行きたくなるんだよね。
984 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:57:45 ID:Hp9vmekP0
985 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:58:30 ID:licjWCG30
マンションの駐輪場が外れた
住友不動産の責任だ
住友不動産の責任だ
987 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 17:59:44 ID:7ON42Nk60
988 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 18:00:36 ID:RbsJ7nF50
２ストはほんとうに終わったのか？
989 ：管＝政界の毒カレーおばさん。消費増税いり危険、投票したら死ぬで：2010/07/07(水) 18:01:14 ID:K4UgIvaa0
中型で下手な軽自動車並みの値段になるのはなんとかならんの？
四輪にして屋根付ければ人気出るかも。
俺が車と普通二輪の免許取った教習所は人数凄かったな…
2～3月ごろや夏休みだと一つの学科を受ける為に教室に40人くらいがすし詰め状態、
その間にも30人くらい車やバイクに乗って練習
小さめの教習所だったせいで繁忙期の人の多さがより際立ってた
2～3月ごろや夏休みだと一つの学科を受ける為に教室に40人くらいがすし詰め状態、
その間にも30人くらい車やバイクに乗って練習
小さめの教習所だったせいで繁忙期の人の多さがより際立ってた
>>988
日本じゃ全滅
イタリアのアプリリアって会社は2st125ccで超パワフルなレプリカや
FI装備の水冷2st50cc変態スクーターとか作って頑張っておる
外車で良ければ他にも2stはちらほらあるっぽい
>>989
車体が小さくて改良の余地が少ないバイクには
騒音規制と排ガス規制はかなりキツいとです
それをクリアするためにはどうしても開発費がかかるらしい
質を取るか価格を取るかが難しいところ
日本じゃ全滅
イタリアのアプリリアって会社は2st125ccで超パワフルなレプリカや
FI装備の水冷2st50cc変態スクーターとか作って頑張っておる
外車で良ければ他にも2stはちらほらあるっぽい
>>989
車体が小さくて改良の余地が少ないバイクには
騒音規制と排ガス規制はかなりキツいとです
それをクリアするためにはどうしても開発費がかかるらしい
質を取るか価格を取るかが難しいところ
993 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 18:09:26 ID:Hp9vmekP0
>>988
二輪の華は４ストＶ型だろｊｋ
二輪の華は４ストＶ型だろｊｋ
欧州と日本だと温暖化に関する価値観が違うからな。
あっちは二酸化炭素だけが温暖化の原因って言ってるからディーゼルは普通に使うし。
そういうとこの規格を統一しないと日本はきつい。
あっちは二酸化炭素だけが温暖化の原因って言ってるからディーゼルは普通に使うし。
そういうとこの規格を統一しないと日本はきつい。
997 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 18:28:50 ID:awJXzPuS0
カブ110のエンジンとNS-1の車体を組み合わせたNS-110とか作ってくれないかなー(ﾁﾗｯ
998 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 18:30:09 ID:7TWnUGxGO
サイドカー最強！
999 ：名無しさん＠十周年：2010/07/07(水) 18:31:26 ID:UiiK2wRQ0
官製不況そのもの。日本が世界一だった業界なのにね。昔からものの本質
が解らないババアどもが、バイクなんて不良の乗り物、社会に不要みたいな
こと言ってたが、最近は若い奴がババアみたいなことゆうなあと感じる。
俺は昔から自転車が趣味でバイク嫌いだけど、好きな奴の気持ちわかるし
なんか、女子供の価値観でバイクいじめてるよね。（役人も、否定的な若い奴も）
が解らないババアどもが、バイクなんて不良の乗り物、社会に不要みたいな
こと言ってたが、最近は若い奴がババアみたいなことゆうなあと感じる。
俺は昔から自転車が趣味でバイク嫌いだけど、好きな奴の気持ちわかるし
なんか、女子供の価値観でバイクいじめてるよね。（役人も、否定的な若い奴も）
騒音 臭い
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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