【交通】路肩停車トラックに追突、ワゴン車の男性死亡　阪神高速

　１日午前９時１５分ごろ、大阪市旭区の阪神高速森小路線の
森小路出口付近で、ワゴン車が路肩に止まっていたトラックに追突。

　ワゴン車を運転していた会社員寺井崇雄さん（３１）
＝神戸市東灘区＝が死亡した。府警はトラックの運転手（６１）
＝大阪市生野区＝から事情を聴いている。

　府警によると、現場は森小路出口の手前１５０メートル付近。
トラックの運転手は「時間調整のため路肩に停車していた」
と説明しているという。


※元記事： http://www.asahi.com/national/update/0701/OSK201007010084.html
朝日新聞　平成22年07月01日

関連スレ（路肩駐車）：
【静岡】 バイパス路肩に駐車していた大型トラックに軽乗用車が衝突、同乗者死亡　違法駐車のトラック運転手を書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277772792/l50
【社会】路側帯に停車していた大型トラックに大型トラックが追突　トラックに同乗の女性（61）死亡　山口・中国自動車道
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277867728/l50

停車中の車に突っ込み過ぎだろ、どうしたら止まっている物体にぶつかれるんだよw
世の中下手糞ばっかだな、もっと免許の取得条件を厳しくしろ

トラックとミニバン

おまえらの両方嫌いなもので良かったな

下道ならまだしも高速とかバイパスで停めてるやつマジで死ねば？だからトラック運転手はバカとか言われるんだよ！
ただでさえでかくて邪魔なんだからそこに停めたらどうなるか？とかマジで考えれよな！同じトラック乗りより。

>>2
常に完璧に集中していられるわけがない。
お前免許持ってないだろ。

最低速度制限のない区間を狙って10km/h走行すれば解決

馬鹿なの？ｗｗｗ

>>3
高速では車は止まらないものだからな、
止まっている車に対しても、動いているような錯視を起こすんだよ
空いているところにポツンと止まっていればなおさら。

こないだ片側２車線の市道で大型トラックが右車線に路駐して、足をハンドルに投げだして寝ていた。

そんな交通量ないとこだし、３００ｍ先でその車線は減少して１車線になるけど、こういうのはいいのか？

高速は基本的にとまっちゃいけないはずだ。
トラック運転手は有罪だな

追突したくらいで死ぬ様なスピードで走っている方が悪い
全国のトラック運転手が安心して働ける世の中にすべきだ

トラック運転手はＤＱＮが多いからな。
止めていい場所とダメな場所の区別すらつかない。

乗用車同士だと伸びないから叩いているやつがどんなやつかわかるな。

>>9
理屈は理解できるが
事故車や故障車は普通に想定出来るし
路肩に止まってるモノに当たるのは論外だろ？

>>15
カーブの先とかだったら避けられないかもな。

それは少し前に西部運輸のトラックが中央道でやった。

昨日か一昨日あたりにお同じようなニュース見たな……

容赦なくクラクション鳴らして叩き起こしてやれよ！！

また基地外トラックかよ

普通の都市間高速ならともかく、これ阪神高速だぜ？
首都高の路肩(そもそも路肩と言えるほどあいてないが)にトラック止めるバカいるか？

確かに路肩や合流車線に停車して休憩してるトラックはすごい多い。

・・・PAやSA、道の駅じゃだめなのか？

森小路って分岐から出口まで長いよな

友達が、内カーブの坂道（左側は山で見通しは悪い）に止まってたトラックにミニバイクで突っ込んで死んだんだけど、トラックの運ちゃんはお咎めナシだったな

バンバン取り締まれよ、事故につながるだろ。

トラックは車間距離詰め過ぎ