【企業】JAL日本航空、１０００億円超の追加金融支援を要請へ

会社更生手続き中の日本航空が、総額１０００億円超の追加の金融支援を銀行団や
企業再生支援機構に求める方向で検討していることが１８日、分かった。

日航の債務超過額が当初計画より９００億円程度多い９５００億円規模になる見通しになり、
銀行団の債権放棄と支援機構による出資の上積みで対応を図る。
銀行団には週明け以降に提示するが、交渉は難航しそうだ。

日航は当初、債務超過額を８６７６億円と見込んだが、航空機の評価損やリストラ費用の増加などで債務超過額が膨らむ。
さらに、今夏以降に予定している追加リストラにも費用がかかるため、
債権放棄と出資上積みでリストラ費用の捻出（ねんしゅつ）と財務基盤の強化を図る。

債権放棄額は１月時点の３５８５億円から５００億円以上の上積みを求めるが、強い反発が出るのは必至。
このため、管財人である支援機構も出資額を当初計画の３０００億円から数百億円増やし、理解を求める考えだ。【ＪＡＬ取材班】

6月19日2時32分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100619-00000016-mai-bus_all

2

www
税金は無限の財源

桁が違うな。何なんだ、この会社。

もぅ無駄。金食い害虫だな

可及的速やかに潰せよ
(´_ゝ｀)

まだパイロットに３０００万円とか出してるようじゃあこうなるわな

頭おかしい

早く倒産させろや。

もう潰してもいいよ。

のんきな構想ですね（爆）

さっさと潰せよ、本体より大きくなりそうじゃねーかこの寄生虫

年金と賃金なんとかしろやクズ

全日空に吸収されてしまえ

湾岸戦争時日本人を助けに行かなかった日本航空は不要

こんな会社を支援するより、零細町工場を支援する方が、日本の為になるんじゃないのか？

バブルの頃・・・・
客室乗務員が高級ブランドのストッキングじゃないと嫌だ
会社支給じゃないと嫌だと駄々をこねて要求を押し通したのは
世界の航空会社でもＪＡＬだけでした
そんな体質の会社だもの、完全に潰さないと治らんよ

数万借りる事もできなくなり途方にくれるおばちゃん達が世に溢れた一方でこれか

ANAに一本化した方が効率いいだろ。

なんでこんなに経営状態悪いのか

さっさと整理しろよ
資産売れや

飛行機を全部売って資金繰りしろよ

公務員化しちゃってからに・・・

再生よりも清算の方が皆にとって幸せかもな。
ANAはもちろん、スカイマークにも頑張ってもらって。

>>1
さっさと潰れろよ。
自社のサービスを向上できないような、お高く止まっているような企業にする支援など何もない。

こいよREN4

格好の獲物じゃねーか

明日の資金繰り、100万程度が無くて首をくくってる人が
沢山いるってのに。

なんだろこの社会不正義は。

追加支援がないと潰れるなら潰れたほうがいい。
追加支援すれば、必ずもっと支援といってくるぞ。そういう輩だ。

>>18

実はANAも体質は同じ
まだうまく隠せれてるだけだ
将来ANAも来るぜ

>>3
変だよ、この国はｗ

♪　∧__,∧.∩
　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _　　　どうして、こうなった！
　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　
　　　 ヽ　　 _ノ´｀
　　　　（ .(´　　　♪　
　　　　　 ｀ー ♪

小国の国家予算かよ

稲盛和夫ってなにやってんだよ
もうろくジジイかよ

こんなに経営状態が悪いくせに、夏季一時金は支給されるの？馬鹿なの？

高額の企業年金と退職金を廃止しろ
年俸制にしてスカイマーク並みに人件費抑えればなんとかなる

もっと良いのは潰す事だ

まとめると、
債務超過額　　8676億円から9500億円に
追加金融支援　1000億円要請
債権放棄　　　3585億円から500億円上積み要請
支援機構の出資額　3000億円から数百億円増やす

なんで銀行や飛行機だけ助けるんだ？整理させれよ。混乱するからか？
混乱すればいい。
みんなもっと色んなことを真剣に考えるようになるだろ。

あれ？先日上半期決済が黒字とか言ってなかったか？
累積赤字分を外しての話だったのか？

OB年金もどうなったんだよ。

一億俺にくれたら黙っといてやるよ。

なよなよリストラしてるんじゃねーよ。
3万人は削減しろ。

前なんとかさんいいかげん責任取れよ

つかアメリカみたいな飛行機ないとどうにもならない文化で
合併しないとやっていけないぐらい厳しいのに、日本に2社も
無理なわけ。

クビにする屑社員への退職金なんてやめろ
OB/OGの資産没収して債務の返済に廻せ
税金を使うな

500人もの人達を一気に殺して、
まだ存続している会社…

早く潰せっ！

てかどうやっても６０００億円なんて返せるわけねーじゃん

資産全部売って、8割リストラやって

全然足りないな

とりあえず「ジェットストリーム」のスポンサーは降りよう、後任は『大韓航空』で！

美味しい汁吸った年金基金だな。

一度完全に潰してゼロからやり直させないと駄目だろ。
なんでもいいから政府も「ゼロベース」で考え直せよ。

赤字を累積させてきた歴代の経営者は、
膨大な報酬、退職金を貰って、今や年金暮らしか…

で、債務放棄とか、税金投入とかって
何かおかしくね？

まあ救済してきたが、かなり前にゾンビ化してた。黒字部門を手放して本業の穴埋めもしてきてた。
赤字部門しか残ってなくて飛行機を飛ばせば飛ばすほど赤字が出るんだから
再生は無理じゃないの・・・

機体の更新も遅らせてきてたが、これも致命的だしさ。確かに一時的には新機種導入費用を
抑えられる。でも飛行機って年数が経過するほどにランニングコストがかかる。

もらったらまたばら撒いて迷惑かけるんだろ？
潰れていいよ。

＞総額１０００億円超の追加
＞債務超過額が当初計画より９００億円程度多い

なにこのどんぶり勘定。

いわゆるモラルハザードだな

つぶせ

大損こいた株主としては
潰れて消えてほしい。

早く廃業しろ

だいたい製造業のカリスマ経営者ｗに何が出来るんだよ。業態が全然違うだろ。

＞債務超過額が増えるのは、ジャンボ機退役などに伴う航空機の減損処理の拡大や、
企業年金基金を残すことで従来計画に織り込んでいなかった会社の負担が発生するため。
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010061801001072.html

↑企業年金基金残すとか書いてあるんだが、マジ？

>>47
年金＋給料の６割の企業年金が毎年上積みされるんよ

どうやって返すんだっつうのなw

絶対破綻するネットワークビジネスだぞ、これwww

>>44
最近ＪＡＬ一社提供から、複数社提供になった。

こんな糞企業外資に掴ませときゃ良かったのに

じゃあ、これからと今支給している年金をゼロで。

町工場なんて年数百万ないだけで首くくってる人もいるかもしれないのに。

１０００円で十分
さっさと潰せ

政府は最後の一円まで回収しろよな！

破産させて清算すればいいのに。
ANAと新興航空会社で十分

日本の国が日本航空みたいになったら
世界の誰が支援の手を差し延べてくれるのか
ちょっと気になる

うぬぼれのぼせて得意顔〜♪

早く潰れろ
税金の無駄

>>63
日本こ臭いw
内債だからIMFは感知しない。
日本人が勝手に財政赤字にして
それで国民死に絶えても関係なし。

むしろ特ア、欧米人は指さして笑ってるだろう。

もはや失速警報は止められないと…

JALの社員は笑ってるさ
まぁなんとかなるって･･･はは
掃除して、紙配ってさ、やってられねーってのｗ
でも、またテコ入れで早めにやっとくか？ｗ
休日とか勘弁ｗｗ
家族旅行すっからｗｗｗ
穴埋めは奴隷がいるからいいんじゃないっすか？ｗ

こんな感じさ

暴動さえ起こらないし、こんなアホな事がまかり通ってるって
本当、認めたくないけど、大勢がアホだと思ってるのに
変わらない不思議さ

嫌になるよ

やはり一度完全に潰して
全従業員契約社員からはじめるべきだったな

未だ不採算な僻地空港への路線が無数に残ってるじゃんかよ。
そういう空港の建設にかけたカネが、航空燃料にかかる税金ともなってる。
だから二倍に競争力が失われてる。

まず、不採算な僻地空港への路線を、全て廃止させろ。
すると、そういう空港そのものが廃止になるだろう。
それはもう不良資産として処分し、建設費は回収できないものだとして、
地元自治体の債務に付け替えるんだよ。

そうしたら航空業界は、身軽になって再スタートできる。
今のままじゃ、単なるジリ貧だ。

この会社もう要らない
潰していいよ

潰した方が利益があるって、どんだけー？w

海外にばら撒いた金を少し回してたら助かったのにね
民主党恨めばいいよ

>>68
＞JALの社員は笑ってるさ

笑ってる社員はまだマシだな
OBは「我々は被害者だ！」と逆ギレしてるぞｗｗ

歴代経営責任者の私財没収ぐらいはしてくれなきゃ到底承服できないな。

官僚のプライドを守るためという「私心」のカタマリなのに、うまく行くはずが無い。
稲盛さん、日本国民のために、白旗上げた方が良いのでは？

「動機善なりや、私心なかりしか」
http://www.kyocera.co.jp/inamori/management/philosophy/20.html

経営のｖ1を超えたなｗ
もう引き返せない
離陸して派手に墜落するのかねｗｗｗ

再建する気なしか。もう潰すしかないだろ。

>>39
何をやっても罷免されない子ども大臣、責任なんかとれるわけがない。

まぁ親玉ルーピーが国庫に与えた、
数兆規模の損失にくらべたら、微々たる金額だし。

公務員、生活保護者、在チョンと同じ思考だな。
適当にあしらえば、天から金が振ってくるって言い方が腹立つ。

要らない社員切ればー？

客はガラガラ
そりゃ怖いよね

ＪＡＬの経営だけの責任じゃない。
国と地方が、ただ土建業の仕事が欲しいだけの理由で、無駄な空港を
作り散らかしたのが、そもそもの失敗。
不採算の路線を運行させられ、建設費の借金は燃料や発着料に乗せられ、
どうやっても黒字にしようがない状態に追い込まれてた訳だから。

だから路線はドンドン廃止すればよい。路線の廃止に国の認可が要るなら、
廃止しないまま、適当な理由つけて休止してしまえ。

こういうことやってるから日本の活力が失われる
真面目に働くのが馬鹿らしいじゃない
銀行もそうだが国から金もらって社員にボーナス満額払うとか

いい加減、仕事を偽装して税金騙し取るの止めてくれよ。JALなど潰して
関連業種も全部連鎖倒産させて、失業者どもは自己責任で首釣ってもらうか、
ベーシックインカムで全国民に基礎的生活費を給付しろよ！民間営業で稼げないからって
税金補填などあり得ない詐欺だろｍ９シネヨ！

むしろ、スッチーを全員事務員レベルの給料にしろよ
もっと普通の給料にするか、潰せよ
なんで、高待遇で高給で後先ばっちりで、何も失わないでいいんだ
いい人材１／３残してANAに入れて、精算しろ

おかしすぎて、自殺したくなるわ
なんで俺が自殺せなならんｗｗｗ

大阪のおばちゃんじゃないんだから簡単に1000億円くれとか言うんじゃないよ

もう潰したらいいのに。
こういうのも仕分けの対象でしょ？

何なの？これ？
JALに1000億より、まずJAXAに17億だろ？アホなの？

会社が大きすぎるから潰せないなんて理由で税金投入できるほど
日本は裕福じゃないだろ

>>87
はい、おつり。
１０００億円。w

泥棒に追い銭

お金持ちのＪＡＬ労働組合は昔から、社会党、いまや民主党の有力支援労組だ！
だから、いつでも身勝手を言っては税金から金をせびって、倒産まで免れている卑劣な集団だ！

こいつらは思想は反日社会主義を掲げ媚び中でありながら、年収は空中ホステスでさえ年1600万円は貰っているのだ！
全く贅沢な社会主義売国労組をいつまでもかくまう民主党は有害な政党だ。

スレ違いだけど、
日本も、経営者、政治家、官僚に戦争経験者（単に戦前生まれというわけではない）が
第一線を退いてから、おかしな方向に進んでしまっているような。

外国の言いなりになったり、
無責任体質（自分が担当者でいる間は〜）になったりと。

ふざけんな

年金下げろ(笑)

甘えんな。

どうせあれだろ？
大株主の糸山英太郎の根回しとか、自民党かなんか絡んで潰せなかったんだろ？

何だかんだ言っても、事実もう潰せない所まで来てるｗｗｗ

ＪＡＬ東海とかＪＡＬ九州とか分社化するしかねーな

会社潰れたのに何でボーナス出るの？
給料だってほとんど変わってないし
そのへんが理解出来ないわ

子会社にボーナス

死んだほうがいい

こいつらに金出すくらいならJAXAに金を回せよ！！

ネトウヨは、「民主党！ 税金の無駄遣いをせずに、ＪＡＬを潰せよ！」とは言わないんだな。
これより税金の無駄は、他にそうは無いぞ。www

JALなんか別になくても困らないだろ
そんなとこより先にJAXAどうにかしてやれよ。

為替は高かったら売れないのだから日本の顔がこのぐらいがちょうどいい

羽の生えた物乞いだなｗ

退職した連中の企業年金の、さらなる引き下げもしなくては
公平性に欠けるだろう。
彼らは厚生年金＆国民年金は無論もらっていて、
さらに上乗せの企業年金が同額以上あるため、軽く月収50万円以上になるらしいが、
本体の企業が倒産同様状態では、企業年金を出すこと自体、
さらなる赤字を増やし続ける元凶となるんだから。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ税金の額があまりにも大きすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なにこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

潰せないんじゃなく、誰も自分の責任でキッチリ潰すという判断できないだけ。
そう言い出すと、困る連中がワアワア言って妨害し、言い出したヤツは板ばさみ。
この日本人の付和雷同が、何につけ、いつまでも結論が出ないままズルズル引きずる
元凶となっている。

潰さないなら潰さないで、黒字で経営できるよう、抜本的に見直さねばならんが、
それもしない。しかし永遠にカネを垂れ流しにもできない。
だから、遠からず（本来なら潰さぬでも済んだ路線も含めて）丸ごと破綻するだろう。
海外の空港で、帰りの燃料を買えなくなって、それきり飛ばないとかも有り得る。

>>77
VRになっても引き起こせるかどうか・・・

駄目だこいつら…はやくなんとかしないと・・

>>104↓
<丶｀∀´>b　ネトウヨは、「民主党！ 税金の無駄遣いをせずに、ＪＡＬを潰せよ！」とは言わないんだな。
これより税金の無駄は、他にそうは無いぞ。www

>>3

税金は投入してないよ、まだ。

貸し倒れたら税金で保証だけど。

とろあえず機内誌と機内販売カタログを廃止しろ。
あんなのに年間数億もぶっ込んでるなんて無駄以外のなにものでもない。

JALを潰せば国から税金とれなくなって不景気になるよ

JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！
JALは民主党の有力支援労組だ！ごねてさぼって税金ふんだくって贅沢三昧の社会主義労組だ！

>>115
むしろ機内誌を扱っている部署で働いてみたい。
社史編纂室とかショムニとか。

実際に飛んでいる社員以外は年収500万まで下げれば
すぐに再建できるだろう。

公務員と一緒で甘えてるだけ、そして組織（国）は崩壊。

自民党がクイモノにした企業だ
金融界が後始末に責任持つのは当然だろ
労働組合とか集票機能は民主党と社民党がいただく

少し甘やかすとすぐ調子に乗る…死ねよ

まず企業年金廃止しろや

>>1
これは・・どこまで行くんだJAL・・・(;‐ω‐)

株主切っておいて自分だけ助かろうとするな。

選挙までカネを突っ込むフリをして引っ張って、選挙が終わったら潰すと。
これで良いんじゃない？w

しかもダッカ事件の時は人質のことなど無視して、反日共産主義過激派の犯人と革命家をともに歌って「あのときの連帯感が人生のいい思い出です」などとうそぶいているJAL
の奴らは日本人ではない！！
民主党がJALを甘やかすのは、JAL労組が中国べったりの反日主義だからかわいいのだ！

まさに売国奴を税金で甘やかす民主党の体質が暴露された！

赤字路線は全部完全撤退しろ

地元の要望とか一切無視しろ

できないのなら自主廃業しろ

企業年金みたいな債務は、（給料の次ぐらいに）最も優先されるから、
廃止するには、他の債務も含め、全てチャラにしてからでないとできない。
それには倒産しかない。最初から分かってたこと。
企業再生なんてヌルい手続きを踏んでるのは、単なる時間の無駄だ。
末期がん患者に、とりあえず栄養ドリンク飲ませてみてるようなもん。

>>86
もう客室乗務員は十分下がってるだろ。地上職も。

もう一回倒産して全てチャラにしたほうがいいな

これで法人税率下がればなんとかなんじゃね？

>>128
年金を減らすのは倒産だって無理だろ。最優先だし。
持ってる飛行機、建物全部売り払ってもまずそこに当てられる

このゴミクズ企業はどこまで日本に寄生するつもりなんだ

こうなることは散々言われてたよな。

ほんと、民主党は脳足りんな。

JALの空中ホステスなど副業で稼げるだろ。
そのうち空中ホステスも反日かぶれして、やがては民主党の国会議員になれる！

まあ庶民感覚からは確かにかけ離れてるが
関空に比べればまだまだってところだろ

>>131
赤字企業は法人税払ってない。

民主党が間違っていましたと下野するか
削減出来ていないと支援を打ち切るか
どちらかだな

メガバンクも10年近く法人税を払ってないしな。

>>132
そろそろ自分のバカさ加減に気付いた方がよいぞ

(･∀･;)飛行機だけは乗りたくないB.A.

>>137
あ、そうなんだ！
JALってほんとただのお荷物なんだなぁ…

予想通りだな。

民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！
民主党にひれ伏すならなんでもありのやくざごろつき国日本！


民主党の国家像とは、反日媚び中のごね得怠け者反モラル国家だ！
民主党政権でこの国は１０年以内に確実に崩壊します！それが中国から命令されている民主党の役割でもあります！

またJALOB年金受給者へじゃぶじゃぶ税金投入w

年金確定逃げ切りコースを塞がないと、日本の未来はないな。

稲盛って爺さんは単なるお飾りなのか？
ちゃんと仕事しろよ。
まずは役員報酬カット、ボーナスカット、賃金カット、リストラだろ。

もう潰れていいよ

赤字決算で法人税を払っていない大企業の役員に多額の報酬が支払われるのは間違っている。
まして税金投入して救済されている企業の従業員の給料が平均賃金より高いなんて狂気の沙汰。
市場経済を歪める害悪だ。雇用を守る為に潰さないで援助している行為の影響で潰れなくてよいはずの企業が窮地に立たされていく。

ドンだけ無駄遣いしてるんだ？
社長以下幹部連中は月給25万にしとけ。
あ、各種手当ては無しな。

ほんと稲盛は何してんの
こういう舐めた事言わせないための外部招聘じゃないの

もうつぶしちまうか、ゴミ屑老害への年金を廃止しちまえ。
結局元凶のゴミ屑どもだけが楽して儲けて、
下の世代がしわ寄せ食らってるだけって、アホくさい構図が何も変わってないのだから。
ゴミ屑老害どもの戯言無視して、年金なくせば、今あるかねでもなんとかなるだろう、出来ないってのなら
いっそ辞めちまえ('A`)

そもそも京セラなんてＪＡＬと同じ系列だろ
稲盛という苗字からしてもＪＡＬどっぷりだしな
ここまで肥大化させてきた自民党って一体…

これはナマポよりひどいタカりだな

潰れてもいいとは思うが
汚職だ不正だと言われているアフガンに４５００億円よりも
こっちに僅か１００憶円のほうがよくね？

給料が高すぎで、それを最後まで下げなかったから
結局つぶれた。

なのに巨額の税金投入で、それを維持ってどういうことよ？

もうムチャクチャだな、この国は。

稲盛なんてのは糞だな
さすが小沢の朋友ｗ

そもそも京セラなんてＪＡＬと同じ系列だろ
稲盛という苗字からしてもＪＡＬどっぷりだしな
ここまで肥大化させてきた民主党って一体…

JALの責任を自民党のせいにしている必死の民主党員がいるようだが、
JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！
民主党はひれつなのですり替えを宣伝して国民をだまします！まさに卑怯な社会主義者なのです！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

JALの労組は民主党を支援しています！お間違いのないように！

大鑑巨砲型の型落ちJAL機体は
売ろうにも燃費が悪くて、買い手が付か無いんじゃなかったか？

給与50％カットしろよ

早く潰れろよと

潰せ

飛行機なんか乗らねえよ

社員の給料50％カットしてから要求しろや
この金食い虫め

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事（パチパチパチ♪）」
「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです」

この前の事業仕分け第二弾の削減額が約3000億円
JALだけでその3分の1を持っていくわけだ
事業仕分けって一体なんだったのかね

税金

再建できたらいいなのレベルだろうな。

要するに、先進国としての最低限のインフラといった物なんだろう。

確かにこれが消えると、大きな損失であるが
これを維持するのも、大きな損失。
となれば、日本は、最早先進国並みの状態ではないという事だろう。

或いは、稲盛とやらが大した奴ではないのか。
または、それ以外が大した奴らではないのか。

>>159
飛行機って、耐久年数60年とか言われてて、
日本→東南アジア→南米・アフリカとか回っていくんだよ。
世界各国様々なエアーに乗ると、JALのお下がり飛行機に出会うよ。

政府と地方自治が悪いんだよ。
景気が悪いからって国のあちこちに回転率の悪い空港って土木建設にお金をばら撒いた。
今度は空港ができると、JALよ便を増やせローカルな場所でも飛んで逝けってなった。
人が乗らない空港に飛べば飛ぶほど赤字は増えるがJALの悲劇の始まり。

自民政治のツケだから。

(時事)更生計画認可後に賞与＝日航グループ会社、銀行反発も- http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010061600804　 JALグランドサービス　太田 哲雄 03-5756-3965

>>1
またかよ

京セラの社員には幾ら流れるのかな

先の総選挙で公明党（創価学会の政治部）の議員は全員落選した。公明党の太田代表はわざわざＮＨＫに
ヤマダ電機と伊藤園のお茶飲んでるところを撮らせていたっけ・・。あ、これ全員落選するかもってあの時思った。
　　　　 　 　 r‐_-y,､
　　　 　 　 　|　rｿjj!|
　 　 　 　 　 |　`;^ﾘ′　　「宗教は創価学会、政党は公明党」　　　　　 /　　;,'」
　　 　 　 　 ﾉ　　ｿ 「ご本尊様最高！」
　　　　　　/　　/　　　　　「牛丼といえばすき家、漫画家はゆでたまご」
　　　　　/　　;,'　　　　　rt,.= ､
　　　　 / 　 .','　　　,、ryﾘfr-､＞＜_
　　　　/　　 ,'　　　 ゞ;'"WVた三ﾆ＝=､、　　　　　　　　　　　　　　　 ,,.. -―- ､、
　　　 /　　　l　　 　 ,ｲﾊﾊミミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヽ、　　　　　　　 　 　 　　 r'ｼ''"""'' ､ミ≧x､、
　　　'　　　 l　　　,ｲﾘｼﾍヾﾐﾐilミミミミミﾐﾐ;ﾊ　　　　　　　　　　　　 /´　　　 　 ヽミミﾐヾヽ
　 　 i　　　 ,!　　/jj/　　　 ヾjﾄミ_ミミﾐﾐﾐﾐﾐﾍ　　　　　　　　　　, =fミ､_,.≡=;、　'､ミミﾐtﾐi
　　　|　 　 〈　　ﾊjj!,.､_　　_,,...、　《{｛tｔﾄﾐﾐﾐﾐﾍ.　　　　　　　 　 {{ｿ､__,八 ､__,ﾘ＝=ミﾐﾐﾐ}ﾐ}
　　　 l 丶　 '、 ﾊilﾘr｡y;〉 ´r｡ｧ､ 　〉)）八ヾミミﾍ　　　　　　　　 ｀!￣f､,､､￣´　　　＞-〈ﾘ
　　　 |　　　 ;V川j|｀ ´ﾉ ,、｀ ´　　jﾂ^VWﾘﾊﾐﾐi｝　 　 　 　 　 　 |.、, -､'′　　　 /rうﾘﾊ!
　　　 | 　 　 : W川　/` ^＾､　 　 　 りj川川川ﾘ　　　 　 　 　 　 l ; |fヽi　　　　　ﾄ-rくﾘﾘ
　　　 ﾄ、　　:.jヾﾘﾊ　r竺ｪ;､　　　 ﾊ^´ﾘﾘﾘﾘjｼ′　　 　 　 　　 , '⌒ヾJ|　　　　 / /彡'′
　　　 } ',　 　 |　Viﾊ }に_ﾝｿ 　 ,.ｲ}三彡彡'´　　　 　　　　　　 ､r‐､ 「´　　　／　/_
　　　j　|　 　 !　|:::∧｀¨¨´　／rJtf一''"　　　　　 ,. ―--―一/:::/ヘ __,. イ 　 /` ｀`T ー―-
　　 〈　 ､＿ノ　 !::{)し>―＜＿ノﾉﾄ,､＿__　　　　/　　　　 r‐_'ﾆV__ j!　''　　　 /　 ,. -,!
──公明党が、そこまでして参政権付与に熱心な理由は何が考えられるでしょう。
平沢　当然、支持母体の創価学会に在日コリアンの会員が多いので、選挙基盤を固めるためという意味合いは強いでしょう。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269481872/

稲盛はコピー機を京セラ製に入れ替え
太陽光パネル売り込みくらいだろ

自民党みたいな連中だな・・・。

国民に負担ばかり押し付けやがってぇ

まずは航空機を自力で作るとこからはじめろ。

働いてないOBに年金70万円/月も払って、現場は派遣でｽｯﾁｰ使潰してりゃこうなる罠。

ねえ給料カットは？年金は？催促する前にやることあるだろ。

>>176
だよな。
５０００億円もあれば、国産ジェットが作れるぞ。w

金の無駄。空港もつぶせ
無駄にかね動かしまくってる老害どもは消えろ
少子化でただでさえ年金もらえるか分からないのに馬鹿らしすぎ
もう高給取り以外働くの辞めて生活保護もらいまくってやれよ
ホント働くの馬鹿らしいな
そのくらいしてやらないと税金があるから大丈夫とか思ってる老害はなにも変わらん

JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」
http://news4vip.livedoor.biz/archives/51427182.html

>私たちは時給1300円の契約社員を終え正社員になっても年収500万円程度。

時給も、給料もクソたけぇ
これで文句言うなら、CAなんていらんだろ

航空業界低価格の激化で儲けが薄くなってるのに
返せないだろ

その低価格化に拍車をかけているのが他でもないＪＡＬ自身、ＡＮＡ大迷惑ｗ

一回潰せばよかったのに、結局民主のお友達人事で何も変わらなかったな。
政治主導ｗ

>>１　
１０００円置くんとちゃうえ

親族にあれこれ優遇してるんだろ？
ここまでくると犯罪だなこの会社は。

税金はJALの財布

民主党の鳩山みたいな連中だな
国はママじゃねーぞカス

え〜と
夏のボーナス出すんだよな？JAL
　

こんなふざけた事して国民の怒りを買って乗客増えるとでも思ってんのかね
もう潰したほうがいいよこんなクソ会社

とりあえず企業年金反古にしてOBがどのくらい自殺するか試してみろ

おそらく１人も出ないはずだ
鉄ヲタ大臣前原君、怖れずにやってくれ！
副大臣に三日月君もいるんだし、鉄道復活の為に是非ともJAL を締め上げてくれ！

今まで散々高給をもらってきたんだ
今だけでも公務員以下の平均年収５００万円で我慢しろや。いやならやめろ
再生できたら給料上げればいいだけｗ

要するに
「もっと金貸して！」
「もっと借金の額減らして！」
だろ。
さっさと潰れろ。

この甘え体質はもう病気だな
いやヤクザの恐喝だ

パイロット「今だに年収、数千万円ですが何か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」　

支援受けてもこういうのは止めてくれよ
パイロットの年収なんざ500万でも貰いすぎだ

今週のプレジデントに「転職候補先はタクシー運転手」リストラに怯えるスッチーの悲鳴というコラムが出ているよ。
JALで働く42歳の客室乗務員の話なんだけど、どんなにひどい状況なのかと思ったら、、

・30代後半の頃は年収1000万弱
・今は日々お給料が下がるばかりといいつつ、昨年もしっかり700万稼ぐ
・こんな状況でも「本当に望むような職は見つかりそうにない」なんて暢気なこといってる
・こんな状況でも家賃18万の都内のマンション住まい
・以前は月収手取りで50万、こんな状況でも35万
・35万じゃお金は手元に全く残らなくて苦しいという生活意識
・こんなご時世なのでまずしたいことは婚活と臆面なく言うスイーツ脳
・42歳の落ち目の客室乗務員が、「相手の年収は最低1000万。私と両親くらい養ってやるという気概のある男性であればもう条件は問いません。」と上から目線。

やっぱJALの人間は心底感覚が違うというか、骨の髄まで腐りきっていると思ったよ。
ほんとさっさと潰して現在の超競争社会に放り込んじゃえばいいのに。
こんな感覚でいつまでも寄生虫されてたらたまりません。

飛行機が、超高級で憧れの乗り物だった時代から
頭が離れられない企業という感じ。

新幹線と運賃はほぼ同じで、輸送能力はダントツで低いのだからね。
そこを考えないと。
どう考えたって、高い給料で利益が出るわけ無いんだよ。

この金で退職金が数千万円上乗せされるわけか。
まるで貴族だね。

前なんとか、最近全然TV見ないな、選挙対策か？

結局ギミンガーが甘やかしたからだと思っていたけど
民主も甘えさせてる現実、よっぽど労組が怖いのか

前原は税金をなんだと思ってるんだ

無駄遣い、前原は辞任せよ

はやぶさが200億ちょっとで頑張っているのに
コイツらときたら

今からでも遅くない
つぶせ

ピロットは年収一千万以下にしろ
スッチは五百万以下
それでいくらでもかえがきく

民主党に選挙協力したら1000億渡すとか交渉してそうだな
今頃

そのうちの２億くらい、JALからのお年玉費用として
俺にくれてもばれなさそう・・・

優待券を横流ししてるんだろ？

年収下げたら人材が他社に流出してそれこそJALは運行できなくなるよ。
地方路線図全て廃止だね。
それでもいいの？

もとはといえば無計画に地方空港つくりまくって不採算路線押し付けてきた国の責任だろ。1000億の税金くらいもらって当たり前。

なんでJALのジジババがいい生活維持するために税金使わにゃならんの

年金全部停止しろ。当然だ。

一年縛りでいいから給料大幅カットしろよ。
リストラ費用も少しは賄えんだろ。

【航空】米アメリカンとデルタ「日航再建を全面支援」　それぞれ声明［10/01/20］
http://www.unkar.org/read/anchorage.2ch.net/bizplus/1263954362/1266013731/

折角、税金を投入して再建するんですから、外資からの余計な支援は受けない方がいいですね。
うっかり支援を受け入れようものならば、後で高くつきますｗ　
クソ高い資材を長期契約で買わされたり、変なコンサルタントを高額報酬で迎え入れさせられたり、
まぁ考え出すとキリがないですね。
(まぁ、今まで散々自民党の政治家の力でオカシナ納入業者が跋扈してたんだろうけどね。)

米デルタ航空＝航空連合「スカイチーム（SkyTeam）」＝ロックフェラー
米アメリカン航空＝航空連合「ワンワールド（Oneworld）」＝ロスチャイルド

前原国交相と稲盛CEO(両者ともロックフェラーの走狗と考えられる)が
外資の圧力(特にロックフェラー＝米デルタ側)に屈せずに再建できるのか気になるところですね。

そろそろハイエナどもが本気出す

図体ばかりでかい無能企業はつぶせよ
アホだわ

209 名前：名無しさん＠十周年 ：2010/06/19(土) 06:13:29 ID:UCIUu0i00
なんでJALのジジババがいい生活維持するために税金使わにゃならんの


　大企業だから。

人材なんて腐るほどいる
年収下げたら人材が他社に流出してなんてのは馬鹿な考え
スカイマークのパイロットの年収なんて600万円程度
やろうと思えば出来る事。
自分たちが不利益になるからあれこれ言い訳して逃れようとしてるだけ

年収＝安全ではないんだよ

今年はあっさりとお盆期間中の東京から北海道へのマイレージ特典航空券が取れてしまったｗ

　　∞　　に税金を投入し続けるのか

タスクフォースって無駄だったな

>>208
それは普通に不採算路線はでいいんじゃないのか？
例えるなら子どもがどうしても店したいと言うのを親が作ってやって儲からない
から閉店する。あたりまえの話だよ。そこに親がお金を出してやって儲からない
店を続けるくらいなら儲かる店だけ残せばそこに客が集中してさらに儲かるよう
になるだろ。儲からないから親の責任だとはバカ息子しか言わないよ。

リストラは解雇、ボーナスは永久に0でええね

>>216
意見には賛成だが
市営バス以下の年収のパイロットってのも泣けてくるわ

平均年収が９００万って高すぎるんだよ。
公務員以下の６００万が妥当。

無駄だからさっさと潰せ。
こういう分野は外資のほうが強いだろ。

航空機乗務員は宇宙線被爆するからｶﾜｲｿｽ

ＪＡＬ　「引退して悠々自適の元パイロットに配るのでよろしくｗ」

職員の給料70％カットが先。一番高給取りでも年収300万程度にしろ。整備も80％コストカットしろ。
整備は今まで毎回してきたのを２０回飛んだら１回程度にしとけ。落ちるだろうが80％以上コスカ出来るぞww

つまりは、潰せ！！と言う事だ！！！潰れろ！！糞ジャルジャル！！！

ど田舎に空港を作って無理やり就航させた地方や国の議員たちが悪い。
尻拭いに税金を投入するのは仕方ない。
結局は議員を選んだ有権者がバカ。

相変わらず壺売り朝鮮ゴキブリが日本の会社を外資に売り払おうと工作してるな
統一協会の糞チョンが

第二のブラックホールktkr
いくら金突っ込んでも意味無いだろ。
ゾンビは何しても生き返らない。

　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_　
　　　　 　 　 　 　|　　　　　　　.....::::::::;;;; |
　　　　　　　　　　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |　
　　　　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　
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　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　
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　　　　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　
　　　 　　∧＿∧. ./　／　　　　
　　　　　（ *~∀~）／　　
　　　 /⌒　　　 ／　　　
　　　/ /　／つ＝　　　1000億円おかわりﾃﾞｽ!!　　　　　　
　　 / /／／　/　　　　　
　　/／／ ＿/_　　　
　　L／￣￣￣￣￣＼
　/　　　　　　　　　　　 ＼

まあ普通は追加支援は認められんわな
自分たちで何とかしろや

中の傲慢な体質が変わってないのに上手く行くわけないんだよ
税金をこれ以上無駄にしないように、今からでも遅くはない潰した方がいい

コストカット大好きの外資に渡さなかったツケがこれだよｗ

財源がないというのに　　

甘えすぎ！　　　あほ茶うの？
・

八ヶ月無職です(´･ω･｀)
五千万融資してください
返せないけど

昨年の時点で精算すればよかったものを。
前原と民主党の金で支援しろや。
盗っ人に追い銭とはこのことだよ。
潰れた会社なのに退職金1億もらってアーリーリタイアできる身分とは。

もう国が買い取って、財政が健全化するまで激務薄給で働かせろよ。
それで人が辞めてったら有効な資産だけどっかに売りつけて解体すればいい。

ＪＡＬファンの俺が延命策をアドバイスすると、ＪＡＬは羽田から完全撤退し、全ての
機能を成田に集約させた方がいいと思う。
そして千葉県や成田市と密着し、ＪＡＬの従業員を成田に住まわせ、成田空港の
主導権と成田市の世論を握る。
（悪い言い方をすれば、ＪＡＬの規模がまだ大きいうちに成田市と成田空港を占領する）
そして「うち（ＪＡＬ）と成田は運命共同体だ。もしうちを潰すなら、成田空港も
道づれにするぞ」と、揺さぶりをかければ、国土交通省だって、そう簡単には潰せなくなる。

羽田からは早急に完全撤退し、成田に全機能を集約させることが、ＪＡＬを延命させる
最善の方法だと考える。

体質変わってない。潰したほうがいい。

まるで親戚のだめなおじさんみたいだｗ

こんなのに払うくらいならJAXAに5億あげてよ

ないほうが国民の為

稲盛は無給なんだろ？
上級役員も無報酬でやるくらいの誠意を見せろや

前禿の再生チームとやらは何やってたんだ？

>>32
え？嘘だろおいｗｗｗ

>>242
ほんとＪＡＬにつぎこむ金は無駄金だよな。

ＯＢに企業年金を払う事をやめたら、国の税金なんか必要なくなるんじゃないか？

だからあの時「完全に息の根とめとけ」と言ったのに。
他もそうだな。

１日二便の南紀白浜空港でがんばっとるで！
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/81/Inside_in_Nanki_Shirahama_airport_terminal_Wakayama%2CJAPAN.jpg

午前の便が飛んだら午後便までずーっとひまなんや！
ＪＡＬのねーちゃんもずっと瞑想しとるで！

どれだけ金がが必要なんだよ

東京福岡の突発出張は、もうスカイマーク一択だよな。
JAL3万、スカイマーク1.5万だもんな。
安全性? JALのほうが安全か?

>>246　安心しろ。正確には、「冬に、夏と冬の分をまとめて支給」だ。
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010061600804

だから、潰して年金も解散せよといったのに。

すべて利権の付け替えに過ぎないことがわかった。
民主党になってもかわらんね。
それどころか社会の仕組を変える法律を企んでるし。

もちろん、ジミンガー悪かったのは確かだが。

借金で首の回らなくなっている人がさらに多額の借金で金銭感覚麻痺している人に借りるのがなんとも・・・

なんだ、ボーナス　出るの？　>>253

そりゃひどいな。　詐欺同然だ。

ＪＡＬの借金も総量規制しろ

>>253
融資がされたとして、使い道は賞与なのか

足りないことにしたらどんどん追加してもらえると思っている企業も凄いねｗ
しかも、更生計画認可後に賞与夏冬まとめて支給とか。
舐めてるのかｗ

これはひどい

もう潰せよ

退職金すごいぞ！
破産させればよかったのに！

更生計画がまとまらないように、わざと言ってるようにしか見えない
さっさと破産手続きに移行しちゃえｗ

>>44
遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
仁川空港のロビーに漂う臭気は、ウリナラ５０００年の営みを告げています。
満天の星の下で、はしたないアガシが外国人のお客に股を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の喧騒の、なんと饒舌なことでしょうか。
百円ライターの火に路地裏の朝鮮日報が燃え上がるとき、あの崇礼門の焼け落ちるさまが瞼に浮かんでまいります。
大寒航空があなたにお送りする音楽の定期便ジェットストリーム
皆様の痴漢じゃなかった、夜間飛行のお供をするパイロットは私、九糎勃也です。

>>8

倒産はさせたじゃん。

おーい前原ぁー！
出番だぞぉー。

>>36

よく意味がわからん。決算に累積赤字は関係ないにきまってるだろ。

つうかアメリカの金融系のボーナスは前年度の実績に応じて支給される。
JALは実績関係無い。

日本メディアは一時散々あったいのボーナス叩いてたけどこっちの方がよっぽどおかしいな。

わかったから市ね

リストラの費用抑えればいいじゃん
もう倒産したんだから割増の退職金なんてださなくていいじゃん

>>262
プレジデントに記事によると4年前の希望退職に応じた50代はその凄い退職金のそのまた5倍くらいの額を貰っているそうだ。
世界が違い過ぎて訳わからん。

http://www.president.co.jp/pre/backnumber/2010/20100705/

もう金食い虫、それも税金ばかり食うんならとっとと破産しる。
全日空があるから日航が無くなっても大して困らない。

ええ加減にせい
俺たちは３００万円県の使信用保証受けるのも大変なんだぞ
ＪＡＬの社員全員を保証人にしろ
ＪＡＬがつぶれたら社員の家を競売にかける
ふざけるな

言うなら、前原に文句を言うべきだぞ。あいつが、ＪＡＬ延命を決めたんだからな。
さっさとＪＡＬなんか切れば良かったのに、前原はアホ。

社員の給料半分にするのと、マイレージをなくせ。

>>264
ヤメれｗｗｗ

給与をスカイマーク並みにすればいい

資金注入発表の翌週から値下げラッシュを始めたくせに今度は1000億追加って頭腐ってんのか？

なにこれ　寝言は寝てから言えっていいたい
俺たち中小企業がどんだけ苦労してると思ってんだよな

ＪＡＬ関係者を国民として扱うからこうなる。　最低の職業と見なさないと。　破産手続きに移れ

>>123
待遇そのままで行くんじゃないの？

ＪＡＬ社員は家買えません
審査通らないからね

これってさ大半が

OBの企業年金でしょ？（笑）

今回助けたところでOBは減るわけじゃないのに

馬鹿か。

お前の会社助けるぐらいなら

中小企業１００社助けた方が遥かにイイわ。

こいつら生かしても後々同じことするだろうし生かす意味も無い
だいたい潰れてもおかしくないのに給料含めて福利厚生は超一流
どうせ、こんな状況でもベースアップとかしてんだろ？
金が無くなったら税金クレクレ、悪いところは治しません
こんな腐った企業生かしても害悪にしかならんよ

公的資金を退職金に使って全員トンズラした阪和銀行ってのがかつてあってな
昔からこの手の泥棒はいたけどＪＡＬは桁違いｗ

でも、ボーナスは出す気です。

つい最近、賞与出すとか言ってなかったか

年金だけで月５０万貰ってるような奴が
ゴロゴロOBにいるってのに
ナメとんのか。

これ、そこのお女中。
珈琲を所望いたす。
え？　３００円？

＞＞239
そして、成田ごと潰す。ｗｗｗ

>>288
元パイロットとスッチー同士のジジババだと
年金月８０万とかいくらしいですよｗ
もうわけわかめｗｗｗ

悪いんだけど、もうこの会社、さっさと潰してしまった方が・・・・
税金どんだけ使う気だよ・・・

JAL潰して今居る人間で新会社創れよ
年金に関しては最大10年迄とかにして
10年以上貰ってる奴は停止
10年未満は10年目で停止しろよ

はっ?今は不況で税金から出す余裕無いですから
中小企業は苦労してんのにふざけんな!

パイロットのタクシー代や役員の高額ボーナス払うのに金が足りないんだよ。
国民の税金で補填しなくちゃ！

経営はうまくいかないけど給料が下がるのは嫌なので国に1000億要求します
返す充てはありません

で、あのバブリーな本社ビルは売却したの？
形がいびつだし、いわくつき物件だから買い手が現れないと思うけど。
潰れた会社はプレハブで十分。

>>1
もう潰せよ
なんでアメリカの会社に売却しなかったんだよ

やんばも、なにもかも、全部中止にすればいいんだよ。
仕事館のおっさんも、宝クジのジジイも、全部明日からクビ！
生かしとくから、だらだらと「金よこせ〜金よこせ〜」と。
民主はあますぎるんだよ。

再生は困難という論調がほとんどだったけど、中の人はどう思ってるんだろうか親方日の丸意識なんだろうか

ダイエー化決定

もう融資するべきではない
これ以上は自分等でなんとかしろや

日航利権

あれだけ株主に迷惑かけておいてねぇ
潰した方が良いんじゃないのこの金食い虫は。もう株への影響も無いからいいでしょ

労働者組合なんとかしろよ

公金投入されてるのに、われわれの権利を勝ち取るーとかいう無反省なやつら

労働組合が７つもあるから倒産したんだろ

やっぱ潰したほうが良いんじゃないか？

>282
>ＪＡＬ社員は家買えません
>審査通らないからね

持ってるやつは一杯いる　やつらをすべて保証人にしろ

税金で退職金やら賞与だしてるからな


もうこの国は狂ってる　清朝末期状態　いやそれよりも悪いかもな

日本は滅びるわ

公務員犯罪か

JALって公務員と同じで鬱病診断書もらえれば2年間は一度も会社に出社しなくても
会社から給料もらえるんだよ、知ってた？

まず給与水準は最低賃金まで下げてから言うせりふだな

結局、いっぺん破綻させた方がよかったんだよ。

これをクレプトクラシー（泥棒国家）と呼び日本はまさにそれ
ビューロクラシー（官僚国家）とクラプトクラシーの融合体
民は金をむしり取られるだけ
単なる就職の違いでむしり取る側になるか取られる側になるか
学歴もさほど関係ない、一番得してるのはＪＡＬの高卒現業職だったしな

無駄な税金をだらだらつぎ込むの止めろ。
さっさと潰せ。国際競争力のある外資に航空事業を
やらせ活性化させろ。

マイルも割引も廃止しろ

ＪＡＸＡの全予算１８００億円
ＪＡＬの追加支援１０００億円（これまでの３５８５億円からの上乗せ分のみ）

　　　　　　　　　　　　だから早く潰せと言ってるだろうがボケ！

コイツらは未だに自分の立場を理解出来てないから幾ら支援しても無駄
さっさと潰れろ

空港使用料を払わなければ黒字なんだから、そっちを未払いにしろ！

今は一企業だけで済んでいるが
そのうち日本全体がJAL化しそうでコワス
恐るべし公務員脳

企業年金はゼロにしろ

調子に乗んなハゲ

どんだけ甘えてるんだよＪＡＬは
もういい加減にしろよ
自分たちは特別だとまだ思っているよな
ふざけるな！！！

>>319
空港使用料を払わなければ飛行機飛べませんが？

だから、早く殺せって言ったんだよ
ｂｙ.赤松

おじいちゃんがアメーバ経営とか、高度経済成長期にしか有効じゃない手法で
おなってるからこいうことになる。

【航空】日本航空(JAL)ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社､更生計画認可後に賞与検討-銀行反発も[10/06/16]
「今秋を見込む更生計画認可後に、夏冬分の一括支給を検討していることが16日､明らかになった｡」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1276735586/
1:かじてつ!ρ ★ 2010/06/17 09:46:26 ??? [sage]
○更生計画認可後に賞与=日航ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社､銀行反発も

会社更生手続き中の日本航空で､2010年度のﾎﾞｰﾅｽについて､一部のｸﾞﾙｰﾌﾟ会社が､
今秋を見込む更生計画認可後に夏冬分の一括支給を検討していることが16日､明らかになった｡
日航本体は夏冬賞与をはじめ各種手当の支給見送りを決めており､ちぐはぐな対応が露呈した形｡
ﾘｽﾄﾗ徹底を求める主力取引銀行の反発を招く可能性がある｡

賞与の夏冬一括支給を検討しているのはJALｸﾞﾗﾝﾄﾞｻｰﾋﾞｽ(本社東京)｡新千歳､成田､
羽田､伊丹､関西､福岡の各空港で手荷物や貨物の取り扱い､航空機の誘導を担っている｡

関係者によると11日の労使協議で､経営側が今夏の賞与支給を見送る見返りとして｢更生計画が
認可された場合､夏冬まとめて今年度末までに支給する｣と説明｡労組側が企業再生支援機構や
銀行など利害関係者の理解が得られているか質問したところ､経営側は｢直接確認していないが､
努力している｣と答えたという｡

□ｿｰｽ:時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010061600804

公務員より遥かに高給貰えて、放漫経営でも救済される公務員並みの安定した企業
美味しすぐる

日本人は曖昧なかたちにする傾向がある。
さっさと潰して出直した方がやっぱり良かった。
いくら稲盛さんでもあの年では無理だろう。

>>320
それなんてギリシャ

>>324
南紀白浜空港は払わんでええと思うで！飛ばんでええっちゅーこっちゃ！
なんせ１日２便のＪＡＬはんオンリーやさかいｗ

残酷だけれども、どう生かすかよりも、
どう殺すかもそろそろ同時に考えるべきだと思うけれども。

で？上の人達は年収500万位におとしたの？(もちろんそれが企業内の最高年俸) それでやってみて無理だから苦渋の追加融資？
それならまだ１％は納得できるけど？
給料どーなん？

飛ばせば、飛ばすほど赤字が膨らむ体質の会社が再建出来るとは思わないのだが。
国内の無駄な空港建設とJALの赤字がリンクしていると、必死にプロパガンダを流しているが
実際の赤字の原因は海外路線が要因といわれている。

穴の開いたバケツは捨てろよ

>>332
パイロット平均１９００万
地上職員平均７００万

落としてこれくらいだったとおも

底の抜けたバケツですな
補修じゃダメでしょ。新しいバケツにしなきゃ

ＪＡＬも成田もイラネ

旅行会社経由で海外旅行すると
必ずJALなんだよね。嫌だなって思ってるのに。
日本の旅行会社と契約してるんだろうな。
たまには違う航空会社の飛行機に乗って
違いを見たいのに。
今まで一番良かったのバージンアトランティック。
来週のシンガポールもまたJALでうんざり。

>>333
いや、国内路線もかなり赤字出してるよ。
もう国内は大都市間だけにして、地上要員を大幅リストラすべき。



ヒトをできるだけ減らさない、とかのんきなこといってるからこうなる。

あのコンソメスープが飲めなくなるなんて・・・





あ、別にANAでも飲めるか！

>>335
パイロットなんて外国人を採用したらいいんじゃないか？外国だと空軍出身者とか
腕のいいのはたくさんいるから。

すべて前原のせい。

だからーｗ　今年初めの会社更生法適用と企業再生支援機構使っての救済じゃ
絶対ダメだって何度も何度も指摘されてたってのにｗｗｗ

あの時点から既に、「多分半年くらい経過したら、支援機構や金融機関に支援の
“おかわり”をお願いすることになるから、絶対にこんなクソ会社は存続じゃなく
破産処理しろ！」って意見が２ちゃんじゃ大勢だったのになｗｗｗ

まさに予想通りの展開ｗｗｗ　それにしても、いきなり会社更生法適用から
半年程度で１千億のおかわりとはｗｗｗ　こりゃ、まさに底無し沼だよｗ
一刻も速く破産処理して消滅させるべきｗ

10万マイルたまっているけど、そろそろ本気で処分したほうがよさげだな。
マイルの取り付け騒ぎが起きたら、引き換え停止とかになるのかな。

株も紙くずになったからもういつ潰れても良いよ

>>344
次潰れたら確実にマイルはゼロにされるよ。

>>341
賛否あるけどエアドゥやスカイマークは乗ると外人だらけだね
「機長は、スペンドロフ〜」とか「機長はヤナーエフ〜」とか

蓮舫も何か言えよw

成田とＪＡＬが日本の航空行政のガンじゃねーか。
民主は、これらの自民の負の遺産に縛られることは無い。

成田は廃港にして、羽田に集中。千葉の我侭なんて無視しろ。
ＪＡＬも即刻廃止。国民の税金の無駄使いだ。仕分けしろ、仕分け。

747だけじゃなく777も全部売って
ちっこい飛行機だけでやってけよ
パンナムみたいに

JALがなくなってANAが国内線独占するようになると間違いなく大幅値上げするだろう。
新幹線やスカイマークなんかとの競合路線だけは安くするという姑息な手段に打ってでるはず。
旧JALをいったん潰して従業員いったん全員解雇してからJAW(JAPAN AIR WAYS)でも作って新しい雇用条件下のもとで再雇用するしない決めればいい。
路線は黒字路線のみ引き継ぎ、赤字路線はすべて閉鎖。
もちろん潰れたんだから企業年金もすべてチャラだ。

(´･ω･`)もうダメかも分からんね

ＪＡＬでミンスを叩く馬鹿いるわけだが
自民党はなんで税金投入しまくってきたの？ｗ
無駄空港つくりまくってるんだけど痔民党さん　教えておくれ

ANA大激怒だなこりゃ

これもバラマキ支援の一環。あちらこちらに、ばらまいて、財政再建が
聞いてあきれる。もはや、消費税増税で国民から絞りとるしか手がなく
なっている。増税が福祉の充実に使われるという大嘘にひっかかって、
＜消費税アップやむをえない派＞が増えている。増税したぶん、またし
ても、ばらまき支援で消えるのさ、またたくまにな。

もういいよ

清算してくれ

国内は大都市間だけにして、
あとの路線は廃止、余剰機材、人員は全部リストラ。

そのくらいしないとだめだろ。

>>343
日本の文化庁の本年度予算とほぼ同額ですｗ＞１０００億

政治屋や役人の放蕩バカ息子が多く務める、全く公益を感じさせない
ＪＡＬに何でこんな多額の税金を投入するのか、これが民主主義かよ

ドジでマヌケでのろまなカメ会社

こういう会社こそハゲタカに食べられちゃえば良かったのに。

これでボーナスは出るんだから体質的に再建は無理だろうな
死んだ方がいいよこの会社

民主が与党でいる事に耐えられなくなってきているよ。
あの時　投じた票を返してくれ！

いまだにおばさまCAの年収は1000万超のままだしね。

潰せ

だからあのとき潰してしまえと逝っていただろうがよ。

赤松

だから　殺せって　いったろう（笑

>>1
古事記丸出しだなｗ

潰してしまえよ！
JALに代わるところなんかすぐに出てくるだろ
誰も困らんよ

第二の朝銀ですね。わかります(笑)
追加追加で、20兆円ぶち込んでます

>>362
ボーナス出てんのかよw

子会社は整理、本体も含めてリストラしてるけど
給料や福利厚生は見直してるんだろうな
ハイヤーは見直すとか言ってるけど

給料をスカイマーク並みにしたらやっていけるだろ
こと　パイロットの給料にメスを入れないとさ

だめだこりゃ

家族優待とかまだやってんだろ？

ﾁｮﾝに路線を奪われすぎなんだろ

既に逃げ切り準備の段階でSFCGみたいに役員報酬を5倍くらいにひきあげてるのかもしれないな。
今は取れるうちに取れそうなとこから取っちゃえってことなんだろう。
はじめから返すつもりもなければ再建するつもりもないんだと思う。

日本の交通はオーバースペックだよな
狭い日本に飛行機は不要
人口減少するんだから整理していこうぜ
海外便と離島便だけで残して清算しろ
海外便はANAに譲渡
離島便は国営化（航空自衛隊）

JALとテレビ局と電通ってのが
３大アホボン集団
いまだにバブル全開

>>347
パキスタン空軍のパイロットとか１０００万くらいで採用できるんじゃない？
連中たちはインドとの戦争に備えて毎日猛特訓してた腕利きの連中が多いとか。
「アハマド」「ムハンマド」とかいうアラビア風の名前だらけになるかもだけど。

だから1回全部潰して、コネ入社とかのゴミクズ社員を一掃しろっての。もう落ちるとこまで落ちた日本のゴミ会社なんだから一度死ねやJALは。

国民の税金がJALOBの高額年金と退職者の常識はずれの退職金に化けましたとさ。

つぶしゃあ良かったのに。

潰れた会社の企業年金チャラにする法案を出せ

リストラ費用の捻出で赤字って、何よ。
とっとと首切れるようにしろよ。税金投入しているんだから。
これまでさんざん好待遇を受けていたからの結果だろ。

見ろ！まるで税金がゴミのようだ！

民主党が全部悪いね
痔民党が必死で隠してきた利権やらなにやらマスゴミにさらけ出すんだから
税金で穴埋めしまくってたことばらしても対処できない民主党が一番悪いね

痔民党に政権戻したらまた税金追加融資しまくった上でまた隠し通すんだろ？ｗ

一回潰して国主導で作って再雇用にしろとアレだけいったのに

タクシー代おかわり！AA略

調子に乗ってんじゃねぇよ糞JAL

>>377
いや、離島には飛行場は要るかもしらんが、旅客便を運行させる必要は全く無い。
例えば急な事故や病気、特別な輸送の際だけ、自衛隊の輸送機を行かせれば済むだけ。
そうでない時は、ただ草刈だけさせておけばよい。

パイロット様のタクシー代が足りないんだから国民が負担するのが当然の義務だろうな。
貴族と平民が同じ身分なわけがない。

なんで退職者の道楽の費用を俺たちが払うんだ？

キョウセラが出すんだろ

航空機の利用者もこんな糞企業のものは極力利用しないようにしろよ。
そうすれば勝手に潰れるだろｗ

>>392
どん底で交代して
復活すれば自分のおかげ、失敗したら会社体質のせい
って奴が何かするわけないしｗｗｗｗ
現に今は自分の会社けなしてるだけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし酷いね
このままじゃ再生出来ないと思うがなあ

JALの社員は自分たちが税金で食わせてもらってる乞食だという自覚を持つべき。

アメリカの車会社のお気楽さを笑っていたが日本にも存在するのな、この手の馬鹿・・・。
いまだバブルの頃を生きてるのだろうか。イイ気なモンだぜ。

とりあえずJALに搭乗しない運動でも始めたらいいかもな
主要なところだとANAやスカイマークなどあるし

ついこの間、株主優待を強行しようとしていた癖に、追加で１０００億必要って、
どういう金勘定してるんだよ？

スカイマークが700万のパイロットで飛ばせるのに
1000万のパイロットがトラブルだしまくりってどういうこと？
コネなの？死ぬの？

どこまで図々しいんだ？今日明日の生活すらおぼつかない人だっているんだぞ

二次破綻まだ？

相撲協会なみのごっつぁん体質だな

JALを存続させる価値ないだろ
つぶせよ

1000億で足りるのかい？

懐痛まない金使うんなら、だれでも出来るね。
楽なもんだな。

当たり前のような顔してまたまた資金融資を「要請」ですか

もうお前の時代は去ったんだよ・・・
無理しなくていいから潰れろ、JALよ

JALに関する国会質疑。　本質を突かれ逃げまくる民主党

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10884202

ＪＡＬはボーナス出るようで、お金出してる方は、賞与なし。おかしいぞ！

潰せ

JALだけじゃなくて政治家や官僚も悪いよね

ろくな国じゃないよ日本

親方日の丸なところは全て消えてしまえよ

この状況で前回の冬と今回の夏のボーナスをだすんだっけ？
まじ頭いかれてるなｗｗｗｗ

この神経がわかんない。

踏み倒す気まんまんだなｗ

ただの乞食であったか・・・。

あれほど潰せと言ったのに、案の定これかよ
認めるなら、ボーナスは公的資金返すまで無し、給与もスカイマーク並に下げろ

今の日航が悪いんじゃない
かつてこれにたかった役人と政治家が悪い
近所に日光に関わった役人がいたら睨みつけてやりましょう

これやったら消費税増税反対w

>>411
既得権益のための社会大学卒業した時点ですべてがきまる
それがいいこととは思わないけど
そういうルールが徹底されてるから大声で文句言う人もいないんだろうね

もう潰した方がいいな。

民主党の最大支持母体は労働組合だから。
組合員様の一票と引き換えに税金投入ですよ！
詐欺民主党！

自民の族議員が食いつぶした結果だよ

なんでもかんでも自民としか言えない統一と創価はキエロ

JALは何も悪くない。貰えるものは貰っとくという当然のことをしてるだけ。悪いのは助けてる奴だ。

JALなんて何年も乗ってないしこれからも乗ることはないだろう

海外線客室乗務員に月１００万円以上も、
給料払ってる制度そのものがおかしいｗｗｗ

さっさと潰れろｗｗｗ

>>423
なんでもかんでも民主としか言えない人も沢山居るからなぁ・・・。

お互い様

前原ボリすき゛ﾜﾛﾀw
前原のせいで税金垂れ流しww

　ＶＶ
J・A・L　　　　　さっさと金よこしなさいよ

奴隷どもはしっかり働いてご主人様に貢ぎなさい
とりあえず消費税は18%にしておくから

JALって旧国土省の天下り法人だろ？　株主泣かせて倒産した形とろうが
組織自体がつぶれるわけないじゃん、税金ジャブジャブですよ。

なんたる銭食い虫。

おれはＪＡＬなんぞ一度も使ったことがない。

>>425
だから必要ないという事はないよな。
それは個人的な事情であって。

俺にも公的融資しろよ

これもなかったことになって参院選終わった後に少しだけ報道するんだろうな。
やん場ダムも口蹄疫も何も終わってないのに、国民はすぐ忘れる。

>日航の債務超過額が当初計画より９００億円程度多い９５００億円規模

一兆円までもう少しだな。
OBをタダで飛行機に乗せるのは止めたのだろうか。

>>1
もう潰せ。　というか最初から税金投入ゼロで潰すべきだった。

>>433
必要無い。

これは物凄い乞食だな

でもボーナス払うとか言ってなかった？

こんな金食い企業はいらない
潰せ

税金もらって、ボーナス払うんですね
どうせ返すつもりないんだから

必要以上に高いＯＢ年金どうなったんだろう？

調べたら、飛行機はほとんどぽんこつばっかりじゃないか？
MD87とか737の古いタイプとか、
こんなポンコツ機材は、すぐに廃棄処分にして、
737−900を、大幅ディスカウントして100機ぐらい購入すべきでは？
1機40億円から50億円ぐらいで買えるだろう？
総額でも4000億円程度だ。
787にしても150億円程度で、購入できるだろうから、
50機購入するとか、大幅な機材刷新をしないとだめだろうな？

稲盛が私財で弁済しろ。

>>432

自宅警備員は出張ないしな。

楽でいいね。

これ、再建したって国内は新幹線とかリニアでいいし、
需要先細りならいっそのこと

年金基金解散しろ！支援話はそれからだ

企業年金って去年民主党になって前原がぐだぐだしてたときに
こっそり決めたやつだろ？
さすが労組の政党民主党 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

唐

更生中いいな
納税免除されて運転資金は無限税金
おれも負債を返すためｗに更正させて

もうつぶしちまえ

マエハラ大臣は　タスクなんとかての作って調査したんだよね？十数億円もかけて
調査して経費はJALに回したとか成果でてないじゃん!

中国なら暴動が起きるレベル

　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ζ::::::::::蓮舫r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {:::::::r｀　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 {::::f 　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::::}　
　　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　l:|＜＠>　 　<＠＞　 l::::／l
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　 y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/　　　　　　　はい喜んで！
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ　　
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/　　　　　　今後も追加資金が必要なら遠慮なく言ってください
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､　　　
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　／ 　＼　""　　 ／　l　 ヽ　
　　　　　　|┃三　　　　　　　　／　　　　　 T''‐‐''´　　/|　　 ＼

このインチキ詐欺たかり企業って、つい最近まで上場してて
債務超過だった決算を誤魔化してたんだろ。これって粉飾決算だから
歴代経営陣と、その粉飾を承認してた公認会計士どもは根こそぎ逮捕
しなきゃならん重大経済事件なんじゃないの？？？ｗ

なんで、こんなインチキ詐欺企業の歴代経営陣が、現役時は何千万の
高給取って、今は悠々自適の企業年金を月５０万も貰えてる訳？？？ｗ

舐めるのもいい加減にしとけよｗ　歴代経営陣の乞食どもの私財を根こそぎ
没収して金融機関への返済に充てろ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　ζ:::::::::::ミR4r:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　{:::::::r｀　　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　　　　　　　　　　　　　 {::::f 　　　中　　　 ヽ:::::::::::::::}　
　　　　　　　 ／￣￣＼　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼ l:|＜●>　 　<●＞　 l::::／l
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜ y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/　　　勿論企業年金は存続ですよ
　　　　　.　|:::::>>443::　　　|　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ 　　　ボーナスもお支払いします
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜ ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　 ゝ ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､　　　君たちは消費税１０％お願いね
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　　 ＼　""　　 ／　　　|
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　|　　 T''‐‐''´　 ＼　|
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　|　|　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴――――-┴┴――

ほらきた、夕張市役所や郵便局と一緒
労組を一人でも残しているとろくな事にならない

個人や中小企業の借金は死んでも逃がさない癖に、大企業だと債権放棄してもらえる不思議。
不公平すぎるだろ。

【JAL再建案】

1 政府が無償でJALに100兆円をくれてやる

2 金利1％で運用しても1兆円の利益

3　毎年利益の出る超優良会社の誕生


ばーか

子供手当て炸裂だろ
１０００臆なんか安いもんだ

>>456
政界や財界の大物なんかに使途不明金がいっぱい流れてるから
捜査は国家権力で潰されます。うやむやにされておしまいです。

淘汰が進まなければ業界に悪影響あるのみ

子供手当てが1兆円だったか3兆円だったか？
その金の一部だけでもJALに投入してあげろよ。

追加融資がなきゃボーナス払えないだろ
批判してる奴はバカじゃねえのｗ

私たちは選ばれたエリート貴族なんですよ。貧乏人や民間企業と比較しないでいただきたい
当然の権利です

時期的にボーナス代か？って思ってしまうよなｗ

>>86
そんなことしたら、スッチーの給料大幅増だぞ。
そのくらい地上職が高給なのは内緒な。

>>456
経営陣より遥かに給料取ってる３０００万円プレイヤーが何百人といるわけだが。

やっぱり一度潰すべきだったな。

>>444
今MDとかボロ737を飛ばしてるような路線は路線自体を
見直すべきかも知れんな。
787が遅れまくってるのはJALにとってもANAにとっても
きついよな。

というか機材はリースでいいだろ。

多額のボーナス支給しながら、金が無いと言って1000億の追加金融支援受けれるのか
凄まじい特権階級だな

>>1
これで、退職者の企業年金は継続とか舐めてるだろう
てか、民主党が簡単に飲み過ぎなんだよ

>>34
てことは、決定時の試算から、２０００億円も増えてやがるのか
こりゃあ政府と共謀して隠してたんだろうな

民主党政府は、１０億円も掛けて査察してて見逃したとかあり得ないし

給料減らせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>472
企業年金は保護せざるをえないだろ。
最優先の債務。

赤字飛行場をつくり無理矢理飛行機とばさせた自民党に出させろ。

グループ会社のボーナスはどうなった

これでボーナス支給されたら、ＪＡＬ関連は２度と利用しない
空港でＪＡＬ職員みかけたら泥棒だと思ってやる

>>475
払った分は積み立てられてるんだから、それを全て返金して企業年金を解消すればいい
実際には積み立て以外にも、会社から税金流用で金を出してるし
あり得ない運用益前提だから、足らない分も税金から補填することになる

パンがないならケーキ食えばいいだろ、貧乏人共よ。

さっさとつぶさないと、こんな会社。
ほっとくと底なしだよ。

こんな状態になっても、呑気に希望退職なんて手ぬるい手法とってるからだよ

ふざけんな

とっとと潰れろ

会社を清算すれば


企業年金も退職金もすべて　チャラにできた
もちろん清算費用はたかつくが　それで終わりだ

JAL破綻の原因は、必要もない空港を望んだ、地元住民。

V字回復を演出するために
「ウミを出し切る」わけですねwwwww

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100617-00000015-jij-bus_all
JALボーナス支給らしいですねｗ

国や地方の責任は棚上げして潰してしまえ。
ＧＭみたいに退職者を切り捨てれば再生できるだろ。
じじいやばばあに甘すぎるんだよ。
暮らせないなら生活保護でも受けろ。

これは発行済みマイルの取り消しくるね

>>488
それはやっちゃいけないだろ。
それこそ固定客がみんな逃げてしまう。

ボーナス支給？
ええかげんにしろ！！

潰　せ

<　｀∀´>＜ネトウヨネトウヨ
↑
チョン

潰　せ

>>488
マイルは発行時点で利用者の資産になるから、
利用者の同意無しに取り消しは無理じゃないかな

破産したくせに退職金支払うとかめちゃくちゃだな

おまえらボーナスいくら？
ＪＡＬ様はボーナス出るよん♪
せいぜい貢いでね！

JALってまるでギリシャだなｗ

mixiで知り合ったCAはタクシーで空港まで通勤してるぞｗ

まずこういう所を改めないとダメだろ。血税を投入するんだから
国民を納得させられないと。

ボーナスの件はどうなった？

「だめだこれ」

まずは、
京セラの安いだけで故障の多いプリンタを作った
裸の王様 稲盛 を退職金なしでクビにしてください。

>>494
なりません。
会社が引当金を積んでおり、それが原資となります。

なので、
会社がデフォルトになった場合、清算時の扱いにもよるが
チャラとなっても文句はいえない。

電子通貨・疑似通貨は大型の案件が過去デフォルトした例がなく、
取り扱いは国でも検討中の事項であり、現在グレーな扱いではあるが。

29日以降ならいくら揉めてもヨシ。

久しぶりのバリなんだ…飛行機嫌いの俺を不安にさせないでくれ…

もう一度つぶれろ

いいからしゃぶれ

「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです」

無能な前原にやらせるからこうなった。

稲森みたいな性善説でこの会社を経営しようとしてもムリ。
こんなじいさんを連れてきた時点でココの基地外組合の連中は
ほくそ笑んでいるはず。

道連れでANAまでゾンビにならなけりゃいいけど…

もう潰せ

これは金をドブに捨てるようなものだな、もう追加融資はいくらやっても無駄だ
ＪＡＬは一度潰すしかないな、できるだけ影響が少ないようにさ
その後、別会社を立てるか

前に融資したばっかじゃないの？

既得権益にすがる労働貴族最強すぎる
この国はとことん負け組みが損をするシステムだな

>>503
なにが悲しくてｻﾞﾙなんて使うんだよ。

もっと安くてﾎｽﾋﾟﾀﾘﾃｨの高いｷｬﾘｱが山ほどあるだろうに。

組合員、元組合員の会社潰した戦犯の給料と年金差し押さえろ
話はそれからだ。それが嫌ならさっさとつぶれろ。

たたんでくれよ・・・・。
社員が路頭に迷う？会社ってそういうもんだろ。

ふざけるな。
子会社がボーナス出をすそうだが、グループ全体として借金を返せよ。
JALが倒産すれば当然子会社も仕事なくだろう。
やっぱり変だわこの会社。
絶対倒産させないだろうと最初から思い込んでる。

>>502
確かに利用者の資産じゃないかもしれないが、債権って事って認識してる
で、引当金を積んでる時点で、自社の資産では無いって事じゃないかな

たしかに、破産したら優先債権扱いはされないだろうから、チャラにはされそう

その金をJAXAに

やっぱり黒字化したってのは嘘だったンでつね。

俺なんか飛行機乗ったことないのに、、
乗せてくれよ、、乗りたいよ、、

>>521
お前・・・金属が本当に空飛ぶと思ってんのか？

>>522
架空の存在なのか？騙しやがって、、詐欺じゃないか。
女と同じだ。

もう日本の航空機は

全日空とスカイラークだけで十分じゃねーの

日本は、真面目とかルールを守っている人から搾取することで成り立っている社会だよね。
終わってるよ。

真面目に働いても、飛行機一つ乗れない社会。

で、一人当たりの人件費は

スカイマーク以下に抑えてるのか？

ブラックホール化してるな。底なしじゃー！

>さらに、今夏以降に予定している追加リストラにも費用がかかるため、
ほう税金つかわしてもらうんだから詳細ネットで公示な

何なのこいつら、もう完全に潰せよ
せめて給料最低限まで下げて辞める奴は片っ端から辞めさせろ

1/1000でいいので、オイラにも金融支援をおながいしますm(_ _)m

目をつけた企業を潰して、
民主系民間人を社長にして、
税金投入

こんなの多くない？

社長以外は全員派遣にしろよｗ

稲盛のような従業員は宝的なやつにやらせるからな

子供手当てが出るんだからもっと払ってやれよｗ

>>54小沢一郎のお友達なのれす＾＾

まだまだこんなもんじゃ済まないだろ

禹範善（ウ・ボムソン）・・・朝鮮国王王妃閔妃暗殺（乙未事変）

　↓子

禹長春（ウ・ジャンチュン、日本名：須永 長春）・・・「韓国農業の父」として知られる

　↓４女

朝子・・・稲盛和夫と結婚


稲盛和夫の嫁さんは殺人犯の孫ではないか？

ANAは地方便少ないからJALが無いと困る

まあ、ＮＨＫの１年間の予算が６千億ほどだから
ＮＨＫの予算削って渡してやればいいんじゃね？

我々が納めた血税が…

おい、前原ちゃんと責任とれよ

231 ：無党派さん ：04/02/06 09:58 ID:zlZJL7we
【糸山英太郎少女買春事案の一断面】
２００２年３月に暴力団山口組幹部の後藤忠政を接待する際、モデル等やレースクィーンのグルービを集めたのも「英太郎」だった。
一次会は警視庁が確認している分では、恵比寿駅にほど近い高級中国料理店で行われ、その席には「英太郎」も同席していた。
二次会の六本木では英太郎は退席したが、後藤忠政は秘書とともにイラク戦争について、頓珍漢な自説を得々と話しながら、
札束をグルービにばらまいていた。
気に入った女の子へは4月に伊豆に渡辺組長が来てパーティーを開くので来るように誘っていた。
その際、鞄から輪ゴムがついた札束を数個を机に叩き出し、「知ってるやろ？　スチュワーデスしてたんやったら知ってるやろ？
元国会議員のおっさんや。あいつから集金してきたんや」と後藤は言って、女達に配りだした。
そして秘書の方を向き「わし、まるで美人局みたいやな」と、大笑いしていた。
何故、後藤に糸山から“集金”していたのか？

「今回の事件関係者の“上流”にいる男」が何故、一次会だけとは言え、この席に出席していたのか？　
そして、何故女性を多数集めてまで後藤忠政を接待していたのか？　
糸山英太郎、後藤忠政、ともに航空会社の大株主であるが、そのような投資家としての繋がりなど、誰も信用していない。
実際、先の男は丸の内署での聴取の際も「投資家としての繋がり」と、糸山と後藤の関係を供述していた。
が、あくまでも建前であり、その建前のみを調書に記載し、核心を外部はおろか、検察官すら読めない内部の復命書のみに
閉じ込めた警視庁の体質も批判されてしかるべきだろう。
http://d.hatena.ne.jp/kamayan/20050331/1112228140

湾岸戦争時日本人を助けに行かなかった日本航空は不要

一度、潰してパイロットらの既得権益を廃止しない限り日本の空は
パイロットの賃金の安い外国航空会社に占領されてしまうぞ。
日本人パイロットは労働貴族そのものだ。

●暴力団組長が日航株１００万株を所有の怪

　さる１月１６日、無免許で株売買を仲介した金融会社「クライム」（本社・
東京日本橋、榎本佳晃社長）が証取法違反で家宅捜索を受け、警視庁捜査四課
が強制捜査に乗り出した。
　同社は昨年春、指定暴力団山口組系後藤組の後藤忠正組長が日本航空株
１００万株を取得した際の購入先だった。捜査四課は同社と暴力団の関係を追
及する方針だが、同時に株の購入資金を出したＴ社のＴ会長を本格的に取り調
べる予定という。
　Ｔ会長がなぜ日本航空の株を後藤組の組長に贈った（一部に謝礼との噂）の
か、なぜ日本航空の株でなければならなかったのか、この辺りが追及されるよ
うだ。
　そうなると、たかが小説どころの話ではなくなる。日本を代表する航空会社
のドロドロした「暗黒の部分」がえぐり出されることになるだろう。
　「沈まぬ太陽」でケチをつけられた日本航空は、同社のトップ人事をはじめ
決算対策、組合問題（不当弾圧）など人事、経理など経営全般が洗い直され、
企業の根幹を揺さぶる一大事件に発展しそうである。

http://richardkoshimizu.at.webry.info/200909/article_38.html

実質倒産しているのに退職金を倒産前の規定で満額だすのか？
まさかね･･･

また屑OBどもの生活保障か

日本航空に学ぶ
組合と創価学会で「おかしくなる」企業経営！


組合乱立と創価学会員の多さが特徴

（前略）
もう1つの特徴は、創価学会員の数が異様に多く、実数で7000人以上いると伝えられている。
　一部には、1万人以上いるとの声もある。
だが、脱会者も増え、証言によれば、7000人前後が現状の数値ではないか、とのことだ。
組合と創価学会が両極を形成し、ともに反日言動で企業を腐らせる。
社内でセクト間の権益が衝突し、それに明け暮れれば、企業が「おかしくなる」のは当然の結果といえよう。

http://spe★cialnotes.bl★og77.fc2.com/b★log-entry-434.html

日本航空に学ぶ
組合と創価学会で「おかしくなる」企業経営！

フライトの「無事」を祈る集い
　日本航空に勤務していた創価学会員（いずれも脱会・退職）から話を聞いた。
フライトクルーが丸ごと創価学会員である場合も珍しくないそうだ。
フライト前に、創価学会の本部に出向き、航行の無事を祈る集会を持つそうだ。
あの昭和60年（1985年）8月12日に不幸にも起きた、羽田発123便の墜落事故（日航ジャンボ機墜落事故）の時は、
池田大作が「祈らないからこういうことになった」との発言もあったそうだ。

　選挙活動も盛んと聞く。
そのために休む社員も多いそうだ。
日本航空は事故やミスが多い。
ごく当たり前の常識で考えれば、人命を預かる航空会社の社員、管理職として、宗教活動や組合活動に没頭する
前に、仕事に没頭するべきではないのか。

　こうした企業の実態に、1つの国家の縮図を観る思いがする。
つまり、国家にカルト信者や組合が繁茂するほど、その分、国家は「おかしくなる」。
不測の事態や危険な出来事が多くなる。
創価学会と組合の侵蝕の問題を解決しない限り、日本航空の根本的な経営改革はあり得ない。
赤信号が灯った1つの企業モデルといえよう。

http://specialnotes.blog77.fc2.com/blog-entry-434.html

民主・前原代表の愛妻（37）は創価短大卒　ｹﾞﾝﾀﾞｲ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1129252513/

■ エッ！　民主党・前原代表の愛妻（３７歳）は創価短大卒だった！

◆ 「学会員としての活動は一切していない」と説明 ◆

「父親は裁判官」という肩書のウソが週刊誌にスッパ抜かれたばかりの民主党・前原
誠司代表（４３）。就任早々、スキャンダルにもまれているが、またもや“仰天情報”
が飛び出した。本紙の取材で、妻の愛里さん（３７）が創価学会員だったことが分か
ったのである。
　愛理さんは幼少期に香港に滞在した経験があり、中国語も話せる才媛。前原氏との
出会いは、パソナグループの人材派遣会社に勤めていた１１年前の９４年。知人に紹
介されて数回のデートの末、わずか２カ月で結婚した。
　前原代表は経歴書の趣味欄に「妻との食事」と書くほど、今でも夫婦は仲むつまじ
い。愛里さんは事務所スタッフとして働くなど、公私で夫を支えてきた。最近はマス
コミにも登場して前原氏の人柄を宣伝しているが、彼女の学生時代については、これ
までほとんど知られていなかった。
「実は両親が熱心な学会員で、愛里さんは創価女子短大の卒業生なんです。学会員の
間では常識ですよ」（政界事情通）


歴代の国土交通大臣
　北側一雄（公明党） 2004年9月27日 - 2006年9月26日
　冬柴鐵三（公明党） 2006年9月26日 - 2008年8月2日

ただの飛行機の運転手をパイロットと称して優遇した時代から間違ってたんだよ　ｗｗｗ

で、かんじんの労組の人たちってどう暮らしてんのここ

>>21
リースです

倒産したのに普通に仕事やってて
企業年金もしっかり払ってるってどういう事

日本航空に１０００億円出しても、捨てるようなもんだろ

ええ、マジで外資系に譲って、日産みたいにした方が良いんじゃないの

ハッキリ言って従業員に金かかっているんじゃなくて
退職者ＯＢに支払う金で四苦八苦してるんだしね
ＯＢどもを完璧に切ってしまえばこの先良くなるかもしれないが
ＯＢどもに一人頭３０万４０万渡してたら、どんな健康体の企業だってダメになるわ

「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです」

>>42
全日空も3回墜ちてるけどナ〜

>>549 >>550
創価怖い。

こうなることは前原も知ってたんだろ。
民主党は詐欺士の集団かよ。
破綻企業なんだから割増退職金なんていらんだろ。
破綻企業の社員に退職金１億円とか狂って。

リストラ費用の捻出するより
集っているＯＢ達や天下りの元交通産業省の奴らと一切縁をきる方が
確かだと思うけどな、ＯＢはいまだに良い家、立地条件の良いマンション
車はベンツ、ＢＭＷ２台体制で維持してるってことになると
どれだけ日本航空にシャぶり付いてるのか分かるだろ！
これ倒産させるか、ＯＢ斬るかだぜ。

一旦つぶして会社更生法で再生を目指すのがスジ

JALが無ければ航空運賃格安に出来るだろマジで？

全員解雇して年収300万で再雇用しろよ。
企業年金も全額カットで。

潰せば良かったのにね

>>559
労組に報奨金出さないとまずいんじゃないの

>>560
ＪＡＬのＯＢで退職してからアストンマーチン買った近所の爺さん知ってるよ
長年の夢だったんだと、家超でかい

JAL解散運行廃止空港閉鎖。

さすが、世間知らず(大学→松下政経塾→議員)の前原。ヤツは税金ジャブジャブ注ぎ込むぞ。

ナショナルフラッグを大韓民国の大韓航空株式会社に譲り渡して、日韓千年の有効の礎とする。

李明博大統領ご退任の際には、譲渡した日航の社長として招聘して、現代建設社長時代に打ち立てた神話の数々を日航で再現してもらう。

民主党だからこそできるだろうし期待してます。

だめだこりゃｗｗｗ
キリがありませんよ〜

会社が潰れれば給料がもらえないのは当たり前
そんな会社を選んだ自己責任
それより前回入れた税金返や

自分が載ったことのあるアジア線だけを見ても

シンガポール＞キャセイ＞全日空＞マレーシア＞タイ＞ベトナム＞JAL＞ガルーダ

位の順位だ

早く潰せよ、のらないから要らないんわ

>>568
あの馬鹿ブッシュ（チンパンの親父の方）でさえパンナムをバッサリ切ったのにな

こうして官立韓国企業のために
日本国は税負担と税享受の不均化が進まり
わずかな若者は海外逃亡しましたとさ
おしまいおしまい

すげえな１０００億円も計算間違うとか、こいつ等皆処分しろよ
どういう感覚してるんだ

前原は父親が自殺して生活苦。　母子家庭で奨学金で大学までいったんでは
なかったか？　ただその割には浪人しているのが理解できないが。
本当に貧乏だったら浪人する余裕はないはずだが。

お得意のフィロソフィでなんとかしろよ、老害稲盛ｗｗｗ

ビルダーバーグ会議猫ぬこにゃ二オン子爵にゃ、ぬこにゃ
自公と民主はビーバス＆バットヘッド、日本終わりにゃ、ぬこにゃ
もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ
ソイレントグリーンにしてやろうか？ソイレント社長にゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ 　　　　　　
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.|| 　　　ここのパイロットで
　|.（|..|""　　_　""||)
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　高給から税金取られないように
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　 　　
　|　||.|　_|　.|_　|　:|| 　　　喫茶店経営とかで、わざと赤字経営してるの居た
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　 　　　
　|　||.|ぬこにゃ) :|| 　　　　店長、店員は家族で給与は身内へ
　
　　　　　　　　　　　　　　　なんで、納税してない奴の高額年金を税金で補填するの？
　
　
　

ＯＢの人で趣味で年代物のワインを世界から集めている人知っている
チーズも大好き、車はドイツ製
フランス、イギリスの骨董品集めてるし、
食材の買い物は高級スーパーでお買いもの、ドイツ製の高級車で乗りつける

はぁ？
給料減らせばいいだろ

>>577
閣僚の資産公開で、前原は資産ゼロなのに、百数十万円するロ―レックス
の腕時計しているのにはワロタ。
資産ゼロのヤツが高級腕時計買うとはw

>>582
全資産を普通預金口座に預け入れしているのではｗ

大韓航空の女地上職クラスなら仁川空港から富平まで市内バス３６０円＋地下鉄１号線１１０円でソウルから通っている。
ＣＡ、パイロットでも千円直通バスだ。

日航社員は大韓航空社員を少しは見習って欲しい。

ＪＡＬの証明

駄目な人間は何をどうやっても駄目www

いつまでも金くれ無能人間のターンがループ！

>>501
元々無給じゃなかったか

>>555
3000万円プレイヤーがごろごろいるけどなｗ

半島なんて見習う必要は全く無い。

もうJALは潰した方がいい。これで最期と1,000億円入れても年内にまた1,000億円必要ですｗって必ずなる。

ボーナスは夏に出すと国民のバカ共うるせーから
年末にこっそりまとめて渡すからね〜ってホント？

つぶして新しい会社作ったほうが絶対安いと思うのねん

結局、株主だけ責任取らされて、残ったダニはそのままでしたって結末？

>>591
こんな糞連中を日本国民として飼っておく必要があるのかね　？

もういいだろこの会社・・・ナショナルフラッグにこだわりすぎ
全日空と統合して，ＡＮＡＬにしろ

思った通り債務増えてるな。
　債務すっげー多そうだけど、そのまま前張りに報告したら会社潰されちゃうな
→少なめに出しとけば、前張りが何とかしてくれるだろう
→おっ、支援してくれた。ラッキー
→後付けで、隠してた分の債務付けちゃおう
→あとはズブズブと…
どうせこんなだったんじゃないか？

<丶｀∀´>っ1000億お代わり

一時期テレビがこぞって稲盛を「経営の神様」って
褒めちぎってたけど一切言わなくなるな

【航空】日本航空（JAL）グループ会社、更生計画認可後に賞与検討−銀行反発も[10/06/16]

○更生計画認可後に賞与＝日航グループ会社、銀行反発も

会社更生手続き中の日本航空で、２０１０年度のボーナスについて、一部のグループ会社が、
今秋を見込む更生計画認可後に夏冬分の一括支給を検討していることが１６日、明らかになった。
日航本体は夏冬賞与をはじめ各種手当の支給見送りを決めており、ちぐはぐな対応が露呈した形。
リストラ徹底を求める主力取引銀行の反発を招く可能性がある。

賞与の夏冬一括支給を検討しているのはＪＡＬグランドサービス（本社東京）。新千歳、成田、
羽田、伊丹、関西、福岡の各空港で手荷物や貨物の取り扱い、航空機の誘導を担っている。

関係者によると１１日の労使協議で、経営側が今夏の賞与支給を見送る見返りとして「更生計画が
認可された場合、夏冬まとめて今年度末までに支給する」と説明。労組側が企業再生支援機構や
銀行など利害関係者の理解が得られているか質問したところ、経営側は「直接確認していないが、
努力している」と答えたという。

□ソース：時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010061600804

>>498
電車ない時間はタクシーが迎えに来るけど電車ある時間は電車よ。

経営陣は牢屋にでも入れとけよ

すざけんな潰せよこんなの
つーかJANAに汁

口惜しかったらウマイラも
収入計算１０００億間違ってみるニダ♪

例えばJAL系列の子会社を縮小なり撤退するとか。
他にだって安全性を確保しながら削るところが幾らでもあるのに、さも当然のごとく要求することしか知らない。
単純に空飛ぶこと以外に金をかけすぎなんだよ。
経営難で国に金を要求してるような会社でも社員たちに危機感はないだろうしね。
これが一般企業なら必死になってる。

日本丸はANAに委託でおk

はよ潰せ

【政治】前原国土交通相、高速道路無料化2012年度実施を撤回…実施の時期を明示せず、財源にも触れず
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276857735/

地方自治体　　　退職債を発行して（借金して）　　退職金支給


JAL　　　　　　　　倒産して借金棒引き、税金を投入してボーナス支給　



日本は　このままだとつぶれまっせ　国がなくなる
いいのか　いいのか

湾岸戦争時日本人を助けに行かなかった日本航空は不要

鳩山イニシアチブ見て、まだ国に金があるとおもったんじゃね？

そう言えば、去年の今頃も、「６月末に資金ショートの可能性」とか言われてて
自民党・公明党・国土交通省がグルになって緊急融資１千億円とかくれてたっけｗｗｗ

去年と同時期と言うことは、ＪＡＬの乞食どもは“債務超過が当初見積もりより多かった”なんて
訳分からん言い訳してるけど、実態はそうじゃなくほぼ間違いなくボーナス支給の金が
足りないんだろうなｗｗｗ

乞食どもにボーナスくれてやる為に、大ウソこいて税金おかわりｗｗｗ

一刻も速くぶっ潰せ、こんな寄生虫の乞食どものインチキ会社ｗｗｗｗｗ

こいつらどんだけ金が必要なの？
もう赤字路線は全部撤退していいし、
従業員も解雇していいから追加融資をお願いするのはやめれ。

だらだらしないでさっさとＪＡＬを潰せ。
無駄な税金使うな。
金融機関も大変だろ。

最大限の努力と犠牲を実行してるとは思えない

日航はどこまで腐ってるの？

>>609
全部撤退は地方から文句出るだろう
金銭補償もしてるのに

結局　経営者が悪いだけじゃなく
トップから末端の社員まで　腐りきってる会社だってことよ
そのことは融資している銀行の連中が一番わかってる

今　追い貸しするのは　強盗集団に金をくれてやるのと同じこと
だから銀行は抵抗してるんだが　金あげちゃうんだろうなぁ（もちろん銀行は税金で補てんしてもらうんだろうが

最近、メガバンクのMの株価がやばい領域に近づきつつあるのはここのせいか？

超巨大な生活保護。
潰せよ。w

リストラじゃない。バラマキ

アドバイザーだった糸山英太郎は・・・・こうなる前に何をアドバイスしていたの？

本当に若肉老食だな
元気時代も甘い汁吸いまくりのジジイどもの快適年金生活を守るために今の世代が吸つくくされる。

>>608
焦げ付いてるのにボーナスでるのかよw
普通の会社じゃありえんわ。

ＪＡＬは甘え

>>614
末端のやつが書いていた暴露本で
JASからきた社員が高給とりだから
こうなったって書いてあったなW
内部で責任のなすりあいw

銀行もいい加減に断って回収にまわれよ。
このままだと株主代表訴訟になるぞ。
砂漠に延々と水を撒いてどうするよ。
構造不況業種だから復活はない。

士道不覚悟である。

潰してしまえ！！！

どこまで甘えるのだ？

切腹である。。

２ちゃんもそう思う/そう思わないボタン作ってほしい

ANAに同額投資してＪＡＬ路線の穴埋めさせた方がマシだろ

>>624
JAL社員は武士じゃないし…
そこまでは求めないよ

OBやパイロットに今まで払いすぎたボーナスを返済させろよ。
年金カットが足りないだろ。

なんでつぶしとかないんだよ
アホか
いいかげんにしろ

>>628
経営者でもないのに私財の返還は現実問題
ありえないんじゃないか。
任意でやって募金程度しか集まらないよ

こういうのをさっさと潰せない構造に問題があるんだろうな。
潰して実害こうむるのは無数にぶら下がってる公益法人だから。

>>630
じゃあ明日にでも清算するべきだな。

お断りします

さっさと潰せよ前原

JALといえば、テヘランで命の危機に晒されてる
邦人の救助を拒否した糞会社。

こんな奴ら、なぜ税金を使ってまで残す必要があるの？
日本にはANAがあるから、JALは潰しちゃっていいよ。

つか、もはやJALは公共事業だろ。

連呆さっさと仕分けしろ。

ＨＡＣの子会社に汁。ｗ

民主党が利権団体としてJALを考えているからつぶさない

このバカな考えが失敗したときは国税をつぎこんで回収できなかったという
最悪の結果になる

しかしこのバカな詐欺政党民主党をいまだに支持しているバカな日本人が
多いから国家破たんも近いだろう

だからもう潰れろよ
甘えんなこのお役所仕事しかできない無能集団

「沈まぬ太陽」レンタルＤＶＤで借りてみたけどほんとにクソ会社だなｗ

JALが完全に潰れると国交省の天下りが多数いる空港関連会社やJALにいる政治
家の子弟あたりが困るから国が生命維持装置を外せないわけだな。
民主党になっても何も変わらない。

ボーナス出てんのここ？

やはり無理。さっさとつぶすべき。

だめー＾＾って言いたいｗ

他の会社はつぶれるに任せるのかよ。
ＪＡＬみたいにアタマのいいのがいいっぱいるんだから、
自立できねーのはおかしいじゃん。

これするなら、銀行強盗も無罪にしろよな。

パイロットは再就職先があって良かったな。

【経済】ANAが格安航空会社を新設へ…国際線は半額
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276929202/

ANAが格安の子会社を作るから追加支援1000億じゃ直ぐに足りなくなるよ。

高コスト体質なら大企業でも簡単に潰れるな

はやく潰せ
もはや存在自体が悪

日本を代表する航空会社がＪＡＬだけならわかるけど
ＡＮＡもあるんだし、つぶせよ
日航職員の贅沢生活にはうんざりだよ、特権意識もね
年金停止、みんなハロワへ行けよ、ジジババ

一番かわいそうなのはANA。
JALばっかりに公金をつぎ込んでいるので、不利な競争をしなければいけない。

ＪＡＬに死人がでないからまだまだ余裕だね。
加藤みたいのが出てこない限り老人が若者から搾取するだけだな。

固定費型のビジネスで、航空需要が低迷している。

大胆な構造改革をしなければ、
もう追加に次ぐ追加支援になるでしょうね。

ANAと合併してANALになっちまえ

厚かましい会社だな

２回目の倒産はいつかな

ANAカードにしておいてよかった

どうせまた足りなくなるんでしょ？
再建できる見込みだって無いでしょ？
だって利用者増える見込み無いもん。

>>1
株は100％減資にして徳政令で投資家ぬっ殺しておいて
ＯＢには年金っておかしいだろｊｋ

ANAがまともな会社だと考えてるアホが沢山いるから言っとくが、
この会社も大赤字ぶっこいてますから、公正な競争云々言ってるが
料金は以前から自由にやってるし、これからは株主優待券があるANAが有利だから。

現実を無視して高給をとるからこういうことになる。

トヨタや松下が額に汗して稼いだ外貨が、こういう、自分で稼げない
タカリ産業につぎ込まれる。
おまけに、トヨタや松下よりもよっぽど高い給料でね。

コメ農家、沖縄、北海道、部落、公務員、こども手当、高校無料化、
生活保護のタカリ　のために、トヨタや松下は日夜働く、奴隷のように・・・。
そのあげくに、大企業は悪だってさ。


タカリ産業は、コメ農家や公務員以外に、ライフライン寄生虫がある。
電力産業、水道、石油、ガス、通信（ＮＴＴ）、郵政、ＪＲ、高速道路・・・・・。

こういう連中が、利権の保護と、自分たちが日本の寄生虫でいられるために、
詐欺師民主に投票するのはわかる。

しかし、なぜ、トヨタや、松下みたいなところが、詐欺師の国民だまし党を支持するの？？
たかられて、しぼられてるだけなのに・・・。

またかよ、もう一回潰しちゃった方がいくね？

>>658
景気が回復すれば国内海外旅行の需要が増える
という見込みは無くはない。

ていうか、このまま不景気じゃどの業種も先はないよ

明日の日本の姿だな。

ＪＡＬの春ー自民の春ー劇団四季とかぶら下がり企業の春ー広告代理店の春
政権変わったんだから、当然倒産だろ、民主党なにしてんだよ

航空需要がなければ無理に存続させる必要ないじゃない。
清算させて、黒字の路線だけ格安航空会社に引き継がせればいい。

>>1
なんで？
週刊誌読んだら、「ボーナスが出た」とか
書いてあったぞ？
それだけでもおかしいのに、
あり得んだろコレ。

JALタスクフォースとは何だったのか・・・
役人に任せると絶対に当初予算通りにいかないと批判していた政党があったね

>>663
景気が今より良くなるなんて無いでしょ。
何夢見てるんですか？

なんかネトウヨニートみたいだな。カネくれーくれなきゃあばれちゃうからねーの繰り返し（笑）

公務員は権利ばかり主張して義務を果たさない
ＪＡＬも高齢者も同じ

国に頼ればなんでもできると思っている
官僚主義がよくないというのは官僚が仕事がするのが良くないわけではなくて
官僚が官僚に有利なように国の制度を作るのが良くないという意味だ

とりあえずＪＡＬはもう潰せ

巨大な破綻会社に税金を惜しげもなくブッコム日本
で増税
こんな国で真面目に働いてる方が馬鹿らしいな

今度こそ給与20%カット、ボーナス無し、年金カット実行な

年代的にJALの良さがわからんからな。
昔の人は誇りに思ってたみたいだが。

しょせん労組が支持基盤の民主政権になんか、まともな再建策が出せるわけないだろ

給料半分、昇給ボーナスなしにして老害を追放。新卒採用で再生しろ

アメリカのパイロットに10倍給料貰ってるんだろ
ふざけんな

つぶしといた方がよかったんだよ
バカみたいに高い年金を払い続けるなんてばかだろ
不当に高い給与から掛けてた年金なんだから無くなったつて当たり前

で、民主のタニマチ
京セラ名誉会長、現在JALのceo稲森君には、いくら転がりこむんだい？

俺はアンチ自民・草加の民主党支持者だがｗ

この件だけは前貼のやりたい放題やらせたのは大失敗だったと思うわｗ
一刻も速く、会社更生法適用での再建などと言う生温い処分じゃなく
破産法適用で消滅させるべきだったｗ

もし、その決断を去年の秋にでもしていれば、全ての責任は自民・草加・国土交通省
のせいに出来ていた筈なんだがｗ　嫁が草加の草加工作員前貼の大バカアホの
おかげで、今後追加支援や、二次破綻の懸念が出てきた際には責任が全て民主党
の方に向けられる可能性が出てきたｗ　ホントにバカな奴をトップに据えるとこうなる
典型例だなｗｗｗ

もうこの国の高齢者共は仕事量に見合った給料じゃないんだからみんな解雇しろ
それで若い奴らを雇え
それだけで競争力は格段に上がる

それか規制緩和をしてインフレにして新しい企業にもチャンスを作れ
いい加減に若者から搾取するのは止めろ

ＪＡＬが無くなったら地方に飛行機が飛ばなくなるっていうが
それなら規制緩和して安い運賃でも飛ばせる会社を起こさせればいいんだよ
空港使用料ももっと安くしてな

ヨーロッパに行けばわかるが辺鄙な場所にある空港に行く格安航空会社がたくさんある
国におんぶだっこの方法はもうやめろ

>>680
本当に破産、清算させておくべきだったな。

>>680
破産法？破防法じゃなくてｗ

【山崎豊子】沈まぬ太陽５【渡辺謙】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1265057480/

もう船だけでいいよ

トヨタももうすぐ中国企業になるし、JALも安く売ってしまえよ。
働かない、買わない若者を作り上げた日本に未来は無いよ。


842 名前：Traber@Live![] 投稿日：2010/06/19(土) 13:25:49.42 ID:XM/ZlaWP [2/5]
中国系外資のハゲタカが中国政府ファンドの支援を受けてトヨタのＴＯＢ公開買い付けやるらしいな

もしこの敵対買収が成立したら日本の雇用は冷え込んで日本終わるな

赤松「だからさっさと殺せと言っていたのですよww」

つぶさずに、民主の無能、明らかに、稲盛経営、幻想さ。w

こりゃ第二倒産あるな

駄目なものは駄目
無理なものは無理って事だ

再建無理。

こんなもん、素人でもわかる。

追加融資飲むんだろうな。

否銛もオザーが連れてきたんだし。

こりゃ銀行団もそう簡単には首を縦に振れない話。交渉したが。。決裂
した、ついては企業年金支給額の更なるカットを・・って話かな？
あるいは、退職一時金の大幅削減とか・・・。

しかし、１千億円のずれって、甘い検討だったということだ。航空機の
評価損（これが笑える）やリストラ費用の増と今夏以降の追加リストラ費用・・。
今期を何とか乗り切ったとして、来期以降も厳しいぜ。

債権放棄500億上積みって改めて考えると物凄いな。
何社分の利益足したら500億になるんだか。

>>689
自民党長期政権のぬるま湯が原因でしょ
民主党が機能していないのは明らかだが

糞ウヨってなんでも民主の責任にするんだな
まるで麻生末期にマスゴミが自民叩きまくってたのと同じ

>>635
この話を思い出すたびに、いっそのこと、
トルコ航空を日本のフラッグキャリアにしたらと
思ってしまう。

もう名前変えろよ
追加融資とか印象悪いだけじゃん、回復出来るわけない

もう清算しかない。損ぎりしないと。

いいから新会社つくれ！税金ドブに捨てるな。

追加支援1000億？　
もうつぶしちゃえよ。ヾ( ﾟдﾟ)ﾉﾞ

>>700
新銀行東京に400億円よりはまだ見込みがあるだろ？

社会主義 民間いじめの 民主党、税金使って 偽善マニフェスト。w

あれ？負債とかを出したばっかりの時は航空機の減価償却が大きすぎるとか言ってなかったか？

潰せよ。ANA1つで十分

この前、ボーナスでもめてたばかりじゃないか。
まずは自分達の価値を見直させればどうだ？
見誤ればそれなりのペナルティ付けてさ。

ジェットストリーム…

この番組は世界にはばたく翼、日本航空と痔は苦しいのヒサヤ大黒堂、
便秘にはイチジク浣腸のイチジク製薬の提供でお送りします。

ジェットストリーム…

パイロットを責める気は毛頭無いけど、何とかして海上への不時着を
撰んでいれば、もっと多くの人命が助かったと思うと非常に残念。

>>705
それは、価格競争の面で反対。

ＪＡＬに会社更生法適用した際に、この件を結構前から追求してた民主党の
鹿児島の元ガソリン値下げ隊隊長の某川内議員さんが、ＢＳフジのプライムニュースに
出てきて、二次破綻の懸念を問われて曰く「二次破綻の場合は再度の支援は有り得ません！
その時点で終わり（破産・消滅の意味？）です！」って言い切ってたよｗ

まぁ国土交通大臣あたりの発言ではないので、どこまで信用出来るか分からんけどｗｗｗ

JALは金吸い取るだけでどうにもならないよ

最初は全部で４００億くらいって言ってなかったっけ？
確か、そのくらいで済むなら救済しましょうって話だっと思うが。

公的整理なんて造語を言い出した時点で前張大臣はダメだと思いました。

ていうか、この状態で企業年金を解散せずに追加融資ってどういうことなんだろう。

おかわり始まったな

１０００００００００００円をドブに捨てるなら新しい航空会社立ち上げた方が安くね？

ボーナス全面カットだな。
文句言うヤツは死ね

企業が破綻したんだから裁判所も年金の大幅削減認めるだろ。
OB含めて５０代以上の連中の年金カットしろよ。
あと前原と地方空港造りまくった国土交通省OBと地方自治体にも負担させろ、こやつらも同罪だ。
出来ないのなら潰してしまえ。

派遣より JAL社員は 高給よ、前原無能の つけは国民。

良く考えてみたら、支援のおかわりってのは二次破綻とイコールなんじゃないか？ｗ

二次破綻が明らかとなった場合は支援を打ち切って破産処理って事が見えてるから、
「今年初めの債務超過の計算間違ってましたエヘヘｗ」で誤魔化して、支援金のおかわり狙ってんのか？ｗｗｗ

>>713
あれなんだったの？

日本に寄生する、寄生虫たかり産業に渡す補助金、
予算は税金の５０％って決めてておけばいい。

そこから、公務員の人件費、生活保護、沖縄、北海道、部落への補助金を
みんなで取り合ってけんかすればいいよ。
だから、ＪＡＬに補助するなら、電力会社やＮＴＴ、郵政、地方公務員で出すべき。

ＪＡＬはいままで公務員みたいなものだったんだから、公務員の人件費の枠内でやれよ。
あるいは農家のコメ補助も、農家を準公務員にしてたんだからさ、
コメの補助金からいくらか補填しろよ。

前原は更迭だな
でなければＪＡＬをつぶせ

融資するまえにまず年金解散だろ

そうだな。これでおかわりできなかった時点で詰んで終わりってことかな。
銀行は追加融資するんじゃないぞ。
さもないと預金を引き上げてやる。

スチュワーデスを憧れの職業として祭り上げてきたのも問題だな。
アメリカなんぞそのへんのババアがやってるんだぞ。

税金おかわり！ｗｗｗ

オタクビジネスに参入したらいいんじゃねえの？
各席に電子書籍が用意され漫画が無料で見れ、上映されてる映画もアニメ。
そこで買える多数のオリジナルグッズ。
声優、又は人気アニメキャラによる避難誘導についての説明映像。
無論飛行機自体も痛ジェット。
コミケの時は増便。

class-Jだけは残せよな。
あれなくしたら速攻でANAにするぞ。

>良く考えてみたら、支援のおかわりってのは二次破綻とイコールなんじゃないか？ｗ

ビンゴ、大正解
そして二次破綻額は＋１０００億円超となる可能性がある
もう見切りは付けられるはず

年金原資以外にまともな資産があるのか実際怪しいが、
おかわりで1000億円とか寝言を言い始めたのなら発着枠も含めて、
売れるものを売り払って融資している銀行に返済して解体でいい。

ANAがLCCやるっていうのがJAL死亡フラグになったな。
もうJALは本当に必要ない。

JAL社員 「金が足りねーぞ、もっと金もってこい （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ」

わんこ税金で安泰だぜ
わははははｗｗｗｗ

いいからしゃぶ…らずに潰れろ。

どおりで銀行株が・・・
死ね！マジで死ね！！

>>721
報酬１０億円の

JAL再生タスクフォース

も思い出し下さい

>>728
オタク以外は乗らんだろ、そんな飛行機。

更生計画認可後に賞与＝日航グループ会社、銀行反発も
6月17日3時0分配信 時事通信

会社更生手続き中の日本航空で、2010年度のボーナスについて、一部のグループ会社が、今秋を見込む
更生計画認可後に夏冬分の一括支給を検討していることが16日、明らかになった。日航本体は夏冬賞与
をはじめ各種手当の支給見送りを決めており、ちぐはぐな対応が露呈した形。リストラ徹底を求める主力取引
銀行の反発を招く可能性がある。

賞与の夏冬一括支給を検討しているのはJALグランドサービス（本社東京）。新千歳、成田、羽田、伊丹、
関西、福岡の各空港で手荷物や貨物の取り扱い、航空機の誘導を担っている。

関係者によると11日の労使協議で、経営側が今夏の賞与支給を見送る見返りとして「更生計画が認可された
場合、夏冬まとめて今年度末までに支給する」と説明。労組側が企業再生支援機構や銀行など利害関係者
の理解が得られているか質問したところ、経営側は「直接確認していないが、努力している」と答えたという。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100617-00000015-jij-bus_all

債務超過が１兆とか普通に倒産だろ
政府が余計なことして延命しただけ

日本のフラグシップエアラインはANAでいい。JALははやく消えてなくなってほしぃ

>>737
だから、オタから搾り取るための飛行機。
AKBなんたらといっしょ。

早期退職するCAの退職金がえらい高い件についてだれか釈明しろやヴォケ！！！

>>742
それは再建計画としては一番真っ当な方法だと思うが

海外路線増加するって馬鹿だろ

国内ないがしろにして、金使うことばかりするんだな

かたや強い総理は消費増税を

増税と規制と手当てを増やして外国やパチンコにマネーが流れる・・・

早く粒せ
税金は鐚一文入れるな
更地からやりなおせ

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　追加支援　　マダーーー！？　　　　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿ 　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

まずは銀行が出している地域白書の平均給与所得辺りまで給料を落とせば良いよ
できれば80％ぐらいが理想、大借金抱えているんだし労組も支給基準根拠額があれば仕方ないと折れるしかないよ
もう国民はカンカンに怒ってるんだからさ

借金完済後に上げてあげれば良いじゃない

ボーナスって言うけど


こいつら　いまだに連日赤字を垂れ流しているので　お忘れなく

もう潰せよ

こんな状態でもボーナスの支給とか企業年金の積み立てとか

すべて税金だぞ

パイロットの平均年収って１５００万円くらいだっけか？
マスコミが１０００万円くらいで公務員が７００万円
民間平均が４３０万円


国際線と広告は地球温暖化の原因だと思うんだが
それでも民主関係者はマイレージを増やすわけか・・・

>>710
元ガソリン値下げ隊って肩書きからして信用ならんわｗ

次は2千億、3千億。
株主を財布にしてたが、今度は国庫を財布にするんですね。
それを許す日本国民は馬鹿だなー。

みなさん
結局　日本航空　すなわちJALがつぶれたのはほかならぬ　特権意識ですわ
もう　俺らは働いてやっているんだという意識が上から下まで浸透している
こんなやつらに　年金、退職金、ボーナスが倒産しているにも関わらず、借金を踏み倒したにも関わらず、税金がつぎ込まれているにも関わらず
支給されようとしている
どうすんの　日本は

財政破綻して、国から援助してもらってる企業で
月収100万以上というのは、理解し難い。

こんなもんに金つっこんでよく増税とか言えるな

もうJALを潰せよ。
経営再建って出来そうにもないじゃんｗ

>>1
こんなふざけた事いいながら、年収一千万超の社員何名いるんだよ。
速やかに、潰すべき。

天下のJALに逆らうな。お前らは黙って税金納めとけ愚民共が

みんな知らないだろうが
実はパイロットって働かないで自宅待機でも給料出てるんだぜ。
んで今だ給料月約１００万ってぜってー許せないよな。
マジで芯で欲しい！

銀行や国に追加支援を要請するたびに、JALの年金額、社員数、給与を下げる
仕組みを作って欲しいな。

これで天下りの給与と年金と再就職の持参金は安泰だな。(笑)

外資に売るべきだと思う
買うかどうかは判らないけど

もう要らん

国家的負債の母集団政党民主党ｗｗｗｗ

まぁ、労組と繋がった時点で既に負債集団確定なんだがなｗ
で、いう事だけはご立派な強い財政だと？
聞いて呆れるぜｗｗｗｗ

ゾンビ会社はもう相手にするな
ダメリカに売ってやればいい

稲盛が来ても組合はそのままだし30歳以下の若手だけ存続会社で引きとって
残りは羽田沖にでも捨てておけ。

をい、前原。

政権奪取でさっそく与党風吹かせてぶち込んだ2兆は、
キッチリ責任もって国庫に返納しろや。

>>1
だから潰せよ

>>742
どのくらい割増があるのか？

>>751
そんな安くないだろ？
副機長で2000万円、機長で3000万円以上
つまり経営陣より高い。

まともに経営出来ないんだから経営陣減らせ
さっさとリストラしろ。管理職も要らん。現場だけでいい。
本社支店も要らん。格納庫に間借りすりゃいい。

>>763
外資に売るぐらいだったら清算した方がいい。

>>771
　機長は２５００万くらいです。

JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」
http://news4vip.livedoor.biz/archives/51427182.html

>私たちは時給1300円の契約社員を終え正社員になっても年収500万円程度。

年収500万円程度。

もう、ANAがあるからやめていただいて結構なのですが…

あーそうか。
稲盛財団の資産差し押さえて償還させればいいのか。

さっさとやれや前原。

給料足りない・待遇改善・退職金保証しろで、すぐにファビョッて
スト起こして労働放棄するような労組は、経営側から見れば
完璧な負債集団だんだぜ？

つか、国交大臣としてのお前の経営手腕が問われてんだけど？
明らかな不採算部門に2兆ぶち込んで、役員人事にすら私情
挟んでるよな？その責任が問われないとでも？

>>773
> 外資に売るぐらいだったら清算した方がいい。

周辺産業があるから、ゼニを回すには外資でも良いよ。
バカ連中が奴隷のように働かされるのも見たいし。

つうか、あふれたバカを雇う企業が気の毒。
外資にやらせた方が、ばしばし現実をわからせられる。

外資が年金をどう扱うかもみたいね。

>>773
精算すれば終わり
売れば再建出来る・・・かもしれない
日本人は切り方が甘いから結局こうなる

中国人の機長を雇えば10分の1くらいの報酬で済むのではないか

またかよ。もう潰せ

>>775
命の危険があるわけだから5割増し位は許容してもいいと思う。
3倍4倍取ってるならさすがに問題があるが。

ブラックバードじゃん

永久に　支援要請が続く構造

これは、もうさすがに潰すしかないでしょう。
ふざけんな、って言いたいね。1000億円？はぁ？何寝言言ってんの？
ぬるま湯体質の会社は、しょせんいつまでたってもぬるま湯体質から抜け出せないんだね。

あの東大卒のバカ社長を切れよ

>>784
> 永久に　支援要請が続く構造
>

ジミンガーができなくなるなー。

>>779
毎度毎度、外資に食い物にされて
学習能力がないとしか思えない。
外資には絶対に渡してはだめ。
国内の格安航空会社に必要な路線、人材を引き継いでもらうのはあり。

コストカットをしなければならない時に日本人的経営感覚は要らない
社長は外人呼んでこい

まとめるとこうだな

パイロット
機長　　　　　　約 2500万
副機長　　　　 約 2000万

備考：経営陣より高い。

CA
契約社員 　　 時給1300円
社員　　　　　　約 500万

>>775
ＣＡが年収５００万円ももらってるんかい。

強制的に破産手続きさせられんのか

>>464
そんな義理は無い。

つぶせ

外資、外国人を入れるのは絶対に反対。

コクミンガー
カカクキョウソウガー


前腹よお、責任取れよ
鉄オタの上に税金垂れ流しとかどうなんだなよ

1兆ってやばいだろ
そんなのどうやって返す気だ？

>>788
非情なコストカット切り売りをしても再生する事実は変わらない
結局コストカット出来なければ消える
消えるか残すか選択されたら残すのは当たり前だ
それが出来ない癖に外人に文句を言うな
外資にやって貰ってるんだよ

阪和県境のあの豪華社宅。
隣の和歌山大学に売って、入居者は全員りんくうタウンの公団賃貸にでも移ればいいのに。
なんであんなとこから会社が輸送費を掛けて送り迎えしているのか。

日航社員はいまだにバブルの世界に生きているんだろうか？

マイレージとか優遇策を削った上でのことなら許すが、こんな上層部の体質が
全く変化なく金だけ投入しろって何を考えてるのか？国民の血税使って
本当に恥ずかしくないのか？多分コイツラも公務員脳なんだろう。
官僚、公務員とまるっきり組織形態が一緒なのが笑えるがこれじゃ
日本ってもう破綻まっしぐらってのを自分たちが作ってるのを認めてるようだな。
ＪＡＬなんて当初からいらないんだよ。ＡＮＡへの吸収合併が一番だったと
俺は後悔してるよ。馬鹿官僚が官僚とどうレベルの組織を擁護してるだけにしか見えん。

スッチーが移動にエコノミー使ってた。隣だった。

まぁ許そう。

>>782
命の危険があるからってのは、分からんでもないけど
配膳係程度の仕事に年収500万って言われるとな・・・

>>798
外資、外国人を入れるのは絶対に反対。
日本を植民地にするな。

破産させて、再生させるだけだろ

経営者責任と大臣のクビが飛ぶだけじゃん。
早くクビ飛ばせよ

なんでこれは仕分けされなかったん？

ここで追加支援してもどうせこれで終わりじゃないんだろ？

そもそも日本に飛行場が多すぎるんじゃない？
客もいないのに路線作って赤字になる。

>>806
４年前から延々と繰り返してる。

潰して新会社で雇用すれば済む話だろバカなの

前原「JALは破綻させない(ｷﾘｯ」


ぜんぶ前原のせい

また半年後くらいに追加支援を要求するんだろうな

>>791これでもかなり下がったほうなんだと。
以前は一部上場の中間管理職クラスの年収をヒラでも貰えていたそうだ。

しかも採用削減で一般公募はゼロにしても、
縁故採用だけは別枠で延々と続けていたお粗末ぶり。

まじふざけんな　イラネーよJALなんて>>1

>>812
その縁故採用ってのは自民・草加・国土交通省関係の子弟って訳ねｗ

ホントに自民と草加のゴキブリどもの私財没収して国庫に返納させろやマジでｗｗｗ

まー政治経済にぎってる奴らが相変わらず狭い社会で
収まってるから、こうやって利害関係で傷なめあってんだね

外野で俺ら下々の連中が吠えても暴動でもおこさない限り
どこ吹く風だよ。

もう潰すしかね〜

>>814
もうちっとマシな妄想創れないのかよw

スカイマークに開放しるっ！老害はきえろっ！

縁故採用ってのは組合関係者な

組合を強化するために社員の子弟を採用するんだ

ｿｳｶｶﾞ-とかｼﾞﾐﾝｶﾞ-とかゼラチン脳だからそんな思考になるw

なんか前面強力のドラマとか撮ってたよ

>>814
＞国庫に返納させろや

勝手に真似すんなボケナス！！

国民の皆さん　あなたの老後は　不安ではないのでしょうか
倒産企業のOBの年金を税金で賄っている状況に不条理は覚えないのでしょうか
しかも彼らは現役時には高給を食んでいたにも関わらず。
いま日本はこのような不条理があちらこちらで起きている　その象徴がJAL破綻　そしてイカサマ再生なのです。

調子こいてんなよ

>>1
前原の自友愛と、内閣総辞職が必要だな。
これだけ税金を浪費しておきながら、消費税とか国民舐め過ぎ。

>>822
ちなみに仙谷さんは、新和土木海運という海砂利採取会社の
イカサマ再生に関与してた経歴の持ち主だよ。

http://www.keiten.info/seiji/090101.htm

>>819傾いたのは明らかに経営陣のせいだけじゃないよな。

でもリストラも少ない一般公募採用者から切られていくかもな。

在日は働かずに年600万
http://haru.iza.ne.jp/blog/entry/69732/

いっぺん粒して更地にしろ。
腐って傾いた古家リフォ−ムするより新築する方が速いし良いものができる。

前原氏ご自身のHPに創価パソナとの親密な関係を示す写真がありました。
2007年6月の写真です。
http://www.maehara21.com/blog/index.php?blogid=2&archive=2007-6-13

■6月13日　
第14回東京後援会総会
南部靖之パソナグループ代表です。

>>828
それがイイ！

日本の空を外国に売ろう！

>会社更生手続き中の日本航空が、総額１０００億円超の追加の金融支援を銀行団や
>企業再生支援機構に求める方向で検討していることが１８日、分かった。

こんなことやってもJALなんてもたないって
国の資金を注入するぐらいなら民間の銀行団に任せた方がいいって
と、思うのは素人の考えですか？

俺は空港で働いてるだけど、JALは他の航空会社の仕事も押し付けられています。
JAL便じゃない航空会社の客の世話まで押し付けられている。
グラウンドのJALスタッフは女性が主なので頼みやすいのだと思います。
断れば良いのに他の海外の航空会社のグラウンドの日本人スタッフは男が多いので
押しに負けている状態です。
しかも他の海外の航空会社のグラウンドの日本人スタッフは、頭のおかしい人
（接客業なのに人との接し方が直情的）が多いです。
もっとJALスタッフに他の航空会社スタッフになめられない人を入れるべきです。
JALスタッフは客以外の人にも低姿勢過ぎます。

ヒト・モノ・カネのうち、経営陣も含めヒトを処分し、カネを注入したら再建するかもな。
カネをいれる条件はヒトの処分だろ。

ねぇママぁ、給与賞与年金で使い果たしたからお小遣いちょうだい！
え？ダメ？じゃ貸してよぅ絶対返すから、最後のお願い！

ヤ○ザよりもタチが悪いなｗ

前なんとかさんが潰したようなもんだし

おかわり無料ご自由にって感じか
ふざけんなｗｗｗ

航空会社は社会的インフラだから簡単に潰すというわけには
いかんのだろうな。前なんとかさんも苦労すると思う

>>832
その案は前畑さんが潰したいじょう意地でも取れませんね。

これ国に要求してるわけじゃないんだが

銀行がほいほい500億の債権放棄飲んだら経営陣訴えられないか

もういい加減、これ以上の支援を受けるなら、羽田の第１ターミナルのエスカレータ
登ったトコの正面のカウンターはＳＫＹとＳＦＪに譲れ。
それでも30ｍもズレやしないんだから、それくらいの辱めは受けても良いんじゃないか？

潰せよ、これに支援するなら、零細企業も全部同様に支援しろよ？

ふざけるなよ
いい加減な経営で高給もらっておいて
つぶれそうになったら
当然のように公的支援を要請するなど絶対に認められない
さっさと潰れろ

ざるに水だな・・・
シナ事変よりひどい

グループ企業にはボーナス支給する会社もあるらしいな。
民間ではボーナスカットの会社が星の数ほどあるというのに。

客室乗務員なんて、バスガイドと一緒だよ。
昔はバスガイドも花形だったが、今じゃいてもいなくても問題ない職業だろ。

飛行機はさすがに法律上乗せなきゃいけないことになってるが、あんなん
底辺の仕事。アメリカなんかバスガイド並み。わざわざ美人の女に高い金
払う必要なんか全く無い。

このスレの無職男のうち、頭が平均以上の奴を雇えばいい。

だからバカ高い年金払わんで言い様に精算すればよかったんだよ

やつらは高い掛け金掛けてたと言うが不当に高い給与もらってたから払えたんだぞ
いいかげんにしろ

中○航空が買収しようと虎視眈眈と狙っています

JALの再建ってのは将来の日本政府の財政再建の予行演習みたいなもんだからな
高額年金のOBをどうするかとか、まんま一緒の話
日本の財政も、団塊とかが政府に800兆円の借金を押し付けたお陰でボロボロ
あいつら一人当たり2000万円も政府にタカリやがったからな

�@社員の年収3割カット
�A課長以上クラスの3.5割カット
�B役員の年収は６割カット
�A福利厚生のオールカット
�B福利厚生施設のオール売却
�C社内の蛍光灯を3/1に減らす
�D掃除会社との契約切ってすっちー社員などが行う
�E安全に関係しない取引先の全てをコンペとする。
�F企業年金の解散
�Gクラブ活動は解散
最低これだけやって、数年間で浮いた金額を返納する

関連会社のこれもやめろって

東亞国内航空が伸張してくる予感がゾクゾクするね

朝銀に２兆６万円公的資金投入したときはマスコミ騒がなかったな。
その金は、北朝鮮に送金され闇に消え朝銀はあぼーん。

何もうおかわり頂戴だと？
更正しなくていいよ
誰も困らん

>>851
で、民主党の支持母体の連合にしてみれば、
民主党がどれだけJAL労組の要求を汲んだ手当てを
するのかという部分が、今後の支持を継続するかどう
かの判断基準になるからなｗ

で、まんまとブサヨ労組に国庫をしゃぶられるわけさ。

JALは余計な仕事、余計なサービスに命燃やしている社員が多いからな
それでいて通常業務はANAに負ける。JALは客が求めもしない付加価値に
コストの大半を費し、ANAは客が求める基本だけを提供してコストを削減している

まさに数は力だな
個人経営してるヤツにはこんな優遇考えられん

>>852
社員屋パイロットの給与を、
とりあえず世界標準まで下げるしかないだろうな。

>>854
北朝鮮関連に2兆円以上もどぶに捨てたんだから、
JALに1000億円ぐらいたいした金額じゃないな。
もっとJALに金をつぎ込むべきだな。
後1兆円から2兆円はつぎ込んでもいいだろう。

北朝鮮に送金しても送金しても送金しても送金しても、ミサイルと原爆になって消えるだけなんだがな。
そんなもん、当の白丁どもが自ら重々分かってるだろうに。

しかも昔のように潤沢な収入が有る訳じゃない。長引く不景気と過剰な出店競争で売り上げも減り、
自分らの生活が既にヤバい。アテにしてた左翼メディアも読者不足で経営がヤバい。

早く潰れろ

１０年位前の話だけど、ＪＡＬスッチーを嫁にもらった都市銀勤めの人が
とにかく金銭感覚についていけない・・・とぼやいていたのを思い出した

アメリカの企業に買収してもらって再建してもらったほうが
良かったのでは…

日抗の海外支社はいまだに貴族同然の暮らしぶりだろ
見通しが甘過ぎなんだよ

支援機構は底なし沼に税金を投げ捨てる作業をしてるだけ

スッチーのババアたちの集まり、まだ昔の気分で哀れ

ゴミどもが・・もう1杯おかわりだと？

だからアライアンス内での援助によるソフトランディングにしとけばよかったんだよ。
前園が馬鹿みたいにしゃしゃり出て来るからこうなったんだよ。

税金投入されて企業年金５０万とか舐めてるな
さっさと倒産させろよ

潰れてしまえ馬鹿野郎
一生JALには乗らねーよ

あー、俺は別に怒らないよ…

　　　海外にばらまくより遥かに有益だもの…

おかわりかあ…ダイエーより酷いな。

なんで潰さないんだろうか？ANAがあるのに。

その状態なのに賞与出せってか
死ねよ

たかだか４０年ちょっとの企業なんて保護する必要ない。

>>832
民間の銀行団は　 （ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
と自民政権時代から言っていた。だから政府保証付融資で景気がある
程度回復するまで先送りした。
　
　

空飛ぶ乞食
その名はJAL

潰れろ早く。

延命なんかさせずに潰してしまえ

税金垂れ流して、どんだけ民業（ANA）圧迫すりゃ気が済むんだよ！　＞　糞政府

税金使って馬鹿ディスカウントやって、　挙げ句の果てが　1000億追加融資だと？

さっさと潰れてANAの子会社になれ！ヴォケ。

でたwおかわりw

もう潰せばいいじゃない

嫌なら民主党と前張が金出せ

税金　某泥

片方で3千万の予算が話題になってるときに、追加だけで1000億


虚しいねえ

>>1
もう倒産させろよ

株主優待残ってたから 夏休みの旅行で ラストJAL。が ここまで寒いと JALに 乗るのこわい。

優秀な人たちも
集団になるとバカになるという
好例。
新聞社とかもね

旦那がザルで、ベンツのE500でいつもゴミ捨てしてるババアが近所にいる。

スタイル維持は頑張っているようだが、ほうれい線酷いし、人相が悪い。

家も小さい、舶来モノ豪華一点主義はみっともないぜ、ナカジマさんよｗ

債務超過が約1兆円ですか。　　　これはたまげた

こんな状況でも社員は億近いマンションに住み
庶民が想像できない暮らしをしている

信濃町利権

>>887

国鉄は借金３７兆円抱えて
ＪＲになったぞｗ

それも初任給１５万円の時代にｗ

電電公社は従業員３５万人ほど
全体で居たぞ。それでＮＴＴになった。
戦時中の中島飛行機の従業員が
２４万人だｗ

日航はまだまだ甘い

>>890
国鉄は、借金返済をタバコ税で賄うことにしたくせにJR東日本は完全禁煙化した。

なんて、恩知らずなんだろうか・・・

>>885
同感です。。。

>>891
ふざけた連中だよｗ
喫煙コーナーすら撤去だって
もう長距離移動は完全に自動車に切り替えたから俺はいいけど

馬鹿げた水準の年金を守ろうとするからこうなる。
とっとと年金を清算しておけばよかったのにね。

9500億円って、一万円札を横に並べると太陽まで届いちゃうんだぜ

ＪＡＬの問題点は現役じゃなく、ＯＢと役員が問題。
一度倒産させて、ＯＢ年金切って現役は再雇用で再建するべきだよ。
このままじゃいくら追加資金注いでも足りないし、評判悪くて悪循環だよ。

人の金だと思って湯水のように使ってるな

Japanese
Allways
Like a Sheep.

>>896
倒産したよ。いま、管財人がついて更生中

>先進国としての最低限のインフラ

それこそJAXAでいいじゃん

いまだにCAってハイヤーで通勤して、
海外ステイのときはヒルトンに宿泊してんの？
国民の税金が湯水のように浪費されていくな

各国に安めのアパートかりて、宿泊施設にすればいいのに。
ホテルに泊まるなんてばかげてる。

こういう会社は倒産してくれて結構
税金でなんでもできると思うな

「あたし達危険な搭乗業務だから高給で当然です。物見遊山の乗客のあなた方とは違うんです！」

計算適当すぎ

経営規模が違うだけで、現状はどっちもどっちなのに、ANAはまともだと思ってる人多いのね

9500億円もあったら新規の航空会社を設立してマトモな経営させた方が良かったのでは？

怒りしか覚えないなこの会社。

>>893 >>906
ANAは無煙タバコの屋内喫煙禁止してるけどJRやJALは喫煙可にしている

せめて分煙にしろよ、煙がでなくても有害物質は息で出るんだよ

そして民間の喫煙所にはタバコ税は入っていなく非喫煙者にとっては不公平だ

国鉄の赤字分払ってないんだから別にいいじゃん
不公平もクソもない

>>910
タバコ特別税には国鉄以外にタバコなどでも使う紙の森林の借金もある

タバコ税収より多い喫煙による経済損失
↓

喫煙による社会損失を年間73,246億円と試算している[53]。
その内訳としては直接超過医療費12,900億円、受動喫煙に
よる超過医療費146億円、喫煙関連疾患による労働力損失
58,000億円、火災による損失が2,200億円である[54][55]。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%AB%E7%85%99

>>910
昭和４０年の男性の喫煙率が８０％だから
国鉄の借金を作ったのは喫煙者が多いと言えるな

破綻した会社が従業員をクビにするのに退職金はいらないだろ。
ましてや高額の割増退職金なんてふざけている。
高給取りへの生活保護はやめろ。

年収２０００万の機長クラスが仮に今回、５６，７歳で早期退職したとして、
割り増し含めて退職金が一人５，６０００万くらいには
なるんだろうな。
２人で１億。
そりゃ金がいくらあっても足りねえよ。

簡単な解決法


１、社員とＯＢＯＧを全員射殺。
２、資産全部国有化。銀行全債権放棄命令。
３、全社員をタイ人にして再生。
４、開業1ヶ月で空前絶後の黒字を叩き出す。

1000億やるけど
一年分の利息分
800億は引いとくね。

地球温暖化や国内雇用対策的には国際線や移民が減った方が得策

機長クラスにJALの基準で割増退職金を払えば一人１億円でも足りないだろ。
倒産企業の退職金なんてないところが普通なのに。

>>913
破綻の原因作った社員や退職者の財産差し押さえしても良いレベル
ANAに合併させて給料減額し、窓際で飼い殺しにするのが一番良いかもな
自己都合退職者に退職金は払えないと前提でやれば良い

俺は小さな商売やってるが、
税金を払うのがアホらしくなってきた・・・。

「リストラされたら空の安全を保証しかねる」（組合）

じゃあもうＪＡＬなんか解散しろよ
ＡＮＡとＪＡＸＡだけでいいわ

これって
再建失敗って事じゃねーのか？

要はどこで最終的な引導を渡すかだね。
砂漠に水をまくようなことを続けていたら民主党ももたないだろう。
一部の特権階級のためだけに血税を使うわけだから。JALの存在意義自体ないのにな。

前原「そうでしたっけ？うふふふ」

大韓航空株式会社に売却。日韓３千年の友好の観点からOBOGは私財強制献納。

パイロット、東早上智卒の幹部社員は退職金無し強制解雇。

抜けた穴を韓国空軍OBと仁荷大学卒業生で固める。

これにて再建は可能。

その1000億ではやぶさ２を実現し、宇宙事業でビジネス化した方がよさそうなんだが
飛行機？利用客が減っているのに再建ムリでそw








税金をムダに食いつぶすくせにイイ戦争時に日本人を見捨てたJALは倒産で良い

でもさ銀行だってバブル崩壊のとき何兆円という税金投入してもらって
助けてもらったわけだしあんま人のこと言えないよねえ

ＯＢの年金から削れよ。

これ以上国民に迷惑かけんなや！！

金融機関への公的資金は利息付きで返してもらったから国が儲かった。
日航の場合は大部分返ってこない公算が強い。

>>927
＞イラン・イラク戦争時に日本人を見捨てたJAL

トルコ航空に助けてもらった人はマスコミに向けて発言しろよ、と思う。

>>931
>トルコ航空に助けてもらった人はマスコミに向けて発言しろよ、と思う。

いやマジで。
絶対JALなんか乗らん。

>>914
OBの年金はもう個人資産も同然だからこれを召し上げるのは無理。
だから現役の給料だとか割増退職金だとかそのあたりを
バッサリ切らないとダメだろ

>>928
それはそうなんだけど、銀行は返せたけど、
ＪＡＬは返せないぞ。

>>933
これから支給する年金に関してはゼロでＯＫ。

喜喜としていたＪＡＬ新入社員が一言　↓

だってそろそろ社員にボウナス出す時期だし追加資金はおのずと必要になる時期だよ。

>>937
新卒の夏ボはいいとこ寸志だろ。

これだけ赤字でボーナス出る不思議

JAL社員は横領者だな

ＪＡＬ、絶対に許さない。

また税金がATM化されるな
朝銀も最初数千億だったのに、毎年毎年税金投入し、ズルズル数十兆円つぎ込んでる(笑)

空中ウェイトレスや空港の受付の人は会社傾いている原因は不景気で、その状況のなかでも健気に頑張る私たち
みたいな言い方をしてるがそれ見るとこりゃダメだなと思う。
危機感や問題意識ないんだろうな

ボーナスありの役員報酬出まくりで追加支援て…
大企業様はいいね〜

おかわりくん

山一の社員にもたっぷり年金出してやれ

http://press.jal.co.jp/ja/release/201006/001572.html
まだ飛ばす気満々です。

>>935
これから支給する年金の原資についても保護されている
解散して精算するのは１つの手だが。

イラン・イラク戦争の時に邦人救助を「行きたくないでござる」とスト起こして
計画潰したクソ会社だからな。
そんなクソどもが国民の税金で助けてなんて図々しいにもほどがあるわ。
とっとと潰して全員野垂れ死ねや。

>>948
それは拒否するのは仕方ないよ。
民間人がなんで命かけて戦争状態にある所まで行くか？
お前でも拒否するはず。

jaxaがあれば十分です

さっさと潰せや。税収落ちてどうしようもないのだろ。
無駄な事に税金使うな。

>>950
トルコは民間機が来たよ。

1 ha sine

>>949
俺がJALのパイロットなら志願する。

子会社のＪＡＬグランドサービスでは、こっそりボーナス出そうとしてたんでしょ。
ＪＡＬとの契約が99.9％の子会社がボーナスを検討するくらい、内部では危機感ゼロ。
税金投入、債権放棄？冗談じゃないでしょう。
子会社の今後に注目だね。

官僚の天下りが沢山いるところは仲良しクラブで
税金使いほうだいだ。
足りない分は国民から消費税増税という事だな。

税金おいしいです　もっとおかわりください(^ｐ^)

今現役の人はキャビンアテンダントが時給だったり契約社員
で時給でやってるのを知ってるし体験もしてるから、景気が悪い
のを実感してるだろうけど、高額年収が当り前で、そのまま退職
まで逃げ切った人は自覚がないんだろうな

>>954
リアルに命がかかっていて、かたや年収3000万円が続く生活を
天秤にかけたら絶対にそんな選択にはならないｗ

>>939
公務員も混ぜとけ

気分は公務員

合言葉が親方日の丸

給料は法律で守られているから死ぬまで税金から給料が出る

これからも湯水のように税金使いまくるんだろうな。
どうせ自分の金でなく税金だから関係ないわな。
浪費が止まらないバカ女みたいだな？

駄目だこいつらｗｗ
公務員体質が抜けてないな

罰として、居酒屋に研修に行け

菅首相に痛撃　韓国人情婦との私生児を韓国で養育か？
http://5959goc.iza.ne.jp/blog/entry/1660509/

>>949
都市伝説かもしれないが、このときトルコに行く場合の機長として待機していたのが
123便事故の高浜機長だったという話をみたことがあるが　どうなんだろう

いずれにせよトルコに感謝の気持ちを持たねば。

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
栄者必衰のことわりをあらわす
おごれる者は久しからず
ただ春の夜の夢のごとし

喪前らがもらえるように漏れたちＪＡＬ社員もボウナスもらう権利はある。

別にボーナスはもらっても良いけど金融支援はするべきでは無い

>>959
俺は年収で志願を左右するようなことで志願はできるものではないと自覚
している。多数の命は1人の命より重いのだ。わからないのなら教育勅語を
読んでみるといい。

もうＪＡＬ潰して損切りした方が、日本経済(笑)に与える影響も小さい。

路頭に迷う奴がほんの少しいるだけだろ。

JALは潰して ANAに公的資金を十分投入してANAを二社にわけて競争させなよ
適当経営でボロボロになったJALを助けて、頑張ったANAが痛い目みるとかどんだけだよ

生活保護こそ平成の特権階級

大阪の２０人に１人がその特権階級となり、

生活保護を受けている。

当然２０人あたり１９人が支えていることになる（ｗ

生活保護こそ平成の特権階級

大阪の２０人に１人がその特権階級となり、

生活保護を受けている。

当然２０人あたり１９人が支えていることになる（ｗ

【山崎豊子】沈まぬ太陽５【渡辺謙】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1265057480/

154 名前：名無シネマ＠上映中[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 15:41:22 ID:mN8jMpLU
今日、やっとDVDで借りられたから今観終わった。

感想としては、今後永久に自民党には投票しない！

正社員
社保なし
手取り10万
ボーナスなし
の自分…。。
JALの社員ってボーナスまで貰ってやがったのか…
まじやってらんねぇ

>>975
正社員で社保無しって可能なのきゃ？

夢の一兆円ですな。

米軍と自衛隊共同の航空「支援」で丸ごと吹っ飛ばしたほうがいいんじゃね？
いくら金つぎ込む気だか．．．．．．

アンチ自民党映画になってるの？
国営企業じゃあるまいし、経営責任はＪＡＬにあるはず。
いいねー、ジミンガーとかコクミンガーとか人のせいにできて。
早く倒産しろよ、ＪＡＬ。

これは、XXX詐欺とか言われないの？

なめとんか　こいつら

JALいらね。はやくつぶしてくれ

>949
拒否する割りに我々はナショナルフラッグとか
いって税金に助けをもとめるのはいかがなものですかね

砂漠に水をやっているようなものだな

世界最強のこじき集団

JAL社員、家族優待で暢気に欧州旅行行ってたぞ
ふざけんな

>>927だけど

1000億追加してどう再建するかの案はないんだっけ？

あったら見たいもんだ

>>1
1兆円ちかい債務超過…返せるあても無い

銀行団の債権放棄…
３５８５億円から５００億円以上の上積みを求める…
銀行潰れるんじゃね？で、また国の支援をあてにしている

誰か何かの責任をとる訳？

退職金などで１０００億も追加がいるんなら「倒産」が一番国のためだがな

今は知らんが昔はJAL社員はファーストクラスに乗れたそうだ

まったく成長していない・・・・もうつぶせ

あれ、ここってボーナス出すとか言ってなかったっけ？ｗ
銀行カモにされてんねｗ
まぁその銀行の金は回りまわって国民の金なんだけどｗｗ

銀行は潰れないよ、その分預金者に利子をもっと払わないし。
銀行団も国が出すと強気だから、この結果だろうし。

>>976
今の時代、求人票には社保ありと書いていても正社員で社保なしの会社なんて山ほどある。
奴隷のように働いても何の保障もない。
けど国から金貰って生活するようなことはしない！ｷﾘｯ

>>993
代わりに何かの組合や民間の保険を使ってるとか、社員の多くがそれを望まない業種とかじゃない限り
考えられんな

>>971
こういうカモがいるからマスゴミが滅びねえんだよな。

>>993
>正社員で社保なしの会社
労働基準監督署に電話入れれ
最低賃金も割ってるし、社保も付くよ

日本一の高給取りだった社員に企業年金なんて支給する必要はなし
厚生年金だけで充分だよ

>>984
こないだ夫婦二人で砂漠を緑地化してたぞ。

JALには−１兆円の価値しかなかったって事だ
アメリカの車会社みたいに倒産で良いじゃん

再就職したければ能力がある奴はできる

た

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