【社会】ＩＣ乗車券の不正使用でＪＲ東海が１１９人を処分　１９８７年の民営化後では最大規模

　ＪＲ東海の社員７人がＩＣ乗車券を不正に使って他社路線で無賃乗車を繰り返していた問題で、
ＪＲ東海は９日、全社的な内部調査の結果、新たに７８人の不正利用が判明したと発表した。
計８５人が支払いを免れた額は計２５万２９３０円。同社は全額を弁償させた上、通勤手当を
支給された他社線で無賃乗車した４人を懲戒解雇し、不正の頻度によって１人を諭旨解雇、
７７人を出勤停止とするなど８５人全員を処分した。

　ＪＲ東海は、さらに厚地純夫営業本部長を減給１カ月とするなど、管理責任者を含めると処分
対象は計１１９人となり、１９８７年の民営化後では最大規模となった。ＪＲ東海が駅の改札業務
を委託する子会社の東海交通事業と新幹線メンテナンス東海でも計６人の不正が見つかった。

　国土交通省は同日、職業倫理を踏みにじる悪質行為として、ＪＲ東海幹部に口頭注意し
再発防止を求めた。

　ＪＲ東海は今年４月の近鉄路線での不正乗車発覚を受け、他社との共同駅の勤務経験者ら
３０００人を対象に聞き取り調査し、駅の入場記録を点検した。その結果、新幹線鉄道事業本部
（東京）、東海鉄道事業本部（名古屋市）、静岡、関西両支社の運転士、車掌、社員の不正を確認した。

　不正をしたＪＲ東海社員８５人のうち、２５歳以下の若手が７０人を占めた。不正をした社員らは
「小遣いや生活費の足しにした」と話している。一方、無賃乗車の被害はＪＲ東日本やＪＲ西日本
のほか、東急、小田急、京浜急行、都営地下鉄、大阪市営地下鉄など１０社に及んだ。

　不正をした社員らは、ＩＣ乗車券を使ってＪＲや私鉄の改札を通り、ＪＲ東海に乗り入れて
いる他社の列車に乗車。社員だけに配布される「職務乗車証」を使いＪＲ東海の駅で
下車し、同僚に頼むか自分で駅の端末を悪用し、ＩＣの乗車記録を消していた。

　同日の記者会見で、柘植康英副社長は「鉄道会社の社員としてある
まじき不正で情けない限り。再発防止に努めたい」と謝罪した。

記事：中日新聞　http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010061002000046.html
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http://live28.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275966090/

ゆとり乙２

　　　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　 　(ヽ　 　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　　　/)
　　(((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ 　( i)))　　再発防止に努めたい
　／∠_|　,-）＿＿＿（-，|＿ゝ ＼
( ＿＿＿､　　|-┬-|　　　　,＿＿ ）
　　　　|　　　　`ー'´　　 /´
　　　　|　　　　　　　　　/

これが欧米社会の現実ｗ
女はバカでクズで利用するだけのモノでしかないというのが世界の共通認識
男尊女卑ならぬ男神女畜な社会ｗｗｗ
白人を盲信する日本の女は欧米でいっぺん殴られて来いや


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誰も告発されないならJR東海では無賃乗車をしても警察に突き出されることはないということだな

公費でキャミソールは許されるのに…

世間から見りゃ高給取りなのに

弁償させた上で、解雇５人に、出勤停止７７人か・・・

これが公務員なら弁償もなしに、戒告、口頭注意で済むのに民間なんかに就職したばかりに厳しい処分を受けるとはご愁傷様としかいいようがない

公務員なら大阪市カラ残業6300人処分　全職員の13％
http://www.jitan-after5.jp/clip/cl050300.htm
　カラ残業問題での職員処分は初めて。ただ、今回は地方公務員法で４種類ある懲戒処分のうち最も軽い戒告どまり。

前代未聞の大量処分になったものの、市の対応に疑問の声が上がりそうだ。

　処分の内訳は戒告が135人、文書訓告が4234人、口頭注意が1962人。部局別で処分対象者数が最も多かったのは建設局（499人）。

比率が最も高かったのは福島区役所で、全職員の94.9％に当たる167人が処分を受けた。

25歳以下で東京大阪近郊って事は、大卒の総合職か現業（ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ）職の新幹線配属者だろ…
人生勝ったも同然なのにﾏｼﾞでﾊﾞｶじゃねぇの…

…ﾊﾞｶじゃなかったらやらんわな

>>5
ほんまやね。業務上横領の罪だろこれ。

まじでゆとり世代乙だな・・・。どういうモラルを身につけて育ってきたんだ？

>>10
運賃払わなかったのは他社路線だから業務上横領にはならんよ。
問題になるのは電子計算機使用詐欺辺りだろうな。

　　　　 　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　______）　　 .反
　　　　 「::::＼┐　 _,,.　--──- ､..,,_　　　　｀ヽ.　 で　 省　　も
　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　 ｀ヽ､　　　　',　す　 し　　う
　　 ＞ :､:;::::::＞''"´　　　　　　　｀"'' ､　　　':,　　　i. よ　て 　 や
　　└─ｧ''"　 /　　　　　　　　　 　　｀':.,　　',.　　 !！　 る　　め
　 　　 ,:' / 　 / ,' /　 ,' i.　 ',　':,　　i 　　 ',! 　i.　　|.　 　子 　 て
　　　/　,' 　.,'`メ､!,_,/ ./!　､i__,,!イ .|.　 i　,ゝ　|　　|.　 　も　　.下
　　 ,'　 i 　 ,!/,.-ｧｰ;' /　!/ｧ;ｰ'-r'､ !　/__」　　| 　 | 　 　い　　さ
　　 i 　 !　ﾊ!ｲ　i `ﾊ　 　　 i　`'ﾊ　Y/ i/ 　;　|　　|.　　　る 　 い
　　└'^iー! ,iﾍ　':,_ﾝ　　　　':,__ン ノ!' 　|　 i.　i　 ,' 　　　ん　　 ! !
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あ、ＩＣカードで他の交通にも使えるって、やつか。なるほど
でも業務提携してるのなら、横領になりそうな気がするんだけどな。
まあいいけど

本当にゆとり脳だな。
つうかなんで刑事事件にならんの？

警察までいれてあんまりきつい事すると
遡って見つかって業務に差し支えるのかも。
若手ばかりと言うところがすでに怪しい。

他社の分は無賃乗車にならないの？

これバレないとでも思ったのか？
倒産の可能性ほぼゼロの安定したJR東海で真面目にやってりゃ人生安泰でしょ…
頭わいてるとしか思えないw

どうせ自社の職務乗車証配るだけ通勤で私鉄使わなくてはならなくても出さなかったんだろ。

客がやると三倍請求じゃないの？
株持ってれば告訴できるかもね。

同僚に頼むか自分でって事はみんなやってたんだろうな

公務員よりマシですね

職務乗車証にも入出場記録を付けないといかんな。
発覚してないだけで最低金額乗車券とか回数券と組み合わせて
キセルしてる奴もいるんじゃい？

国会議員よりはマシかな

これって、ずっと見逃されたものか？

>>17
なる。故に、
>>15ご期待の「警察沙汰」にはタダ乗りされた相手側の会社が告発すればなる
だろう。後、懲戒解雇の４人はタダ乗りと通勤補助を２重取りしてた故、通勤
補助分の「詐欺罪」でＪＲ東海が告発することも出来る。
残る８１人分って「実質被害が露見するまで無かった」ＪＲ東海がタダ乗り
で告発するって出来るの？無難な所で告発するなら「電子計算機使用なんとか」
とか「偽計業務妨害」とかじゃないかね。ＪＲ東海的には。

数万円浮かせて、安泰な人生パーか。
メシウマだなｗｗｗ

>同社は全額を弁償させた上

ぬるくね？
最低限、職員乗車証の有効期間中毎日往復したとして、その間の普通運賃ｘ3倍徴収すべきだろ。

>>28
通常3倍徴収する根拠は余罪の可能性が大きいからだが
今回は証拠がある犯罪だからね

東海社員は自社線内は乗車券無料＆特急料金半額

名古屋→東京は２０００円で行ける

>無賃乗車の被害はＪＲ東日本やＪＲ西日本のほか、東急、小田急、京浜急行、都営地下鉄、大阪市営地下鉄など１０社に及んだ。
乗り入れしていない東急や京浜急行ってのはどういう手口なの？

JR倒壊を解体すればいい

最悪や

今まで全くチエックしてなかったのかなあ。

>>23
前にJRの職員乗車証使ってたが、ただの紙だからなぁ・・・。
今はどうか知らないけど。

東海道新幹線の入改札を通った後
駅構内で乗車券を紛失し買いなおさせられた自分にとっとは
こいつら首くくって死ねよって感じの犯罪だｗ