【社会】六本木に軽自動車で乗り付けるこれが「かっこいい」時代　若者の「嫌消費」現象

1 ：出世ウホφ ★：2010/05/02(日) 00:26:03 ID:???0

本来、消費が好きなはずな若者がモノを買わない。収入があっても消費しない。「嫌消費」現象と呼ばれ、
25～29歳に多く見られるそうだ。なぜそうなのか。松田久一氏に話を聞いた。

松田　興味はあるのです。でも、これまでとは大きく違っています。従来はモノを欲しいという欲望があって、
それを満足させたいと当たり前に思っていました。今の若者は欲望を抑制することに慣れていて、
その方が自分らしいとさえ感じています。
人からどう見られるかに「超敏感」で、「バカにされたくない」「背伸びするのはかっこ悪い」と思っている。
だから、たくさん買ったりしませんし、ブランド品は敬遠します。で、「高校時代にはやったヴィトンの財布や
プラダ（を今持っているの）は笑えるよね」、なんて言い出す若い女性が出てきちゃうんですね。

――もう若者はブランド品に魅力を感じないのでしょうか。
松田　ブランドがまったくダメかというとそうではない。アイテムが豊富で少し手ごろな価格の「コーチ」は人気がありますし、
宝島社の女性誌『スウィート』の付録にもなっているファッションブランド「シェル」のトートバッグを持っている
若い女性もよく見かけます。「みんなが持っている」という安心感もあるようです。
いろんな分野で「ぶなん」「普通」がいいみたいです。例えば、結婚式。
かつてのように数百万円をかける豪勢なものは「ありえない」というわけです。

――男の憧れの象徴だった車はどうですか。
松田　車が必要な地方は仕方がないとしても、交通の便のいい都心で、ローンを組み駐車代を払って車を持つ、
なんてかっこ悪いこと。安くて燃費がいい「K4（軽自動車）」でいい。こうした意識は相当浸透しているようで、
東京・六本木の交差点で若者がK4に乗っているのをよく見かけます。しかも女の子を乗せていました。
昔じゃ考えられない。背伸びして車を買うのが当たり前だった世代からすると驚愕の光景です。もっとも、
六本木で今もお金持ちはベンツやBMW、ポルシェといった外車に乗っています。収入に見合っているのだから、
それはそれでいいと若者は考えるのです。

J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2010/05/01065359.html
>>2以降に続く

2 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:26:26 ID:wp1PeBJY0

どこに停めるんだよ

3 ：出世ウホφ ★：2010/05/02(日) 00:26:26 ID:???0

――今後、こうした消費行動は広がる？
松田　実は世界的な傾向なんです。米ニューヨークの記者から取材を受けた時の話です。豪華な家や車にこだわる、
欲望むき出しといってもいいアメリカでさえ消費行動に変化が起きているといいます。今は日本のバブル後の
消費行動がかっこいいと思っていて、日本に学べ、ともてはやされていると聞きました。
アメリカやヨーロッパでは「日本式」が共感を持たれていますが、中国や韓国はかつての日本のように「ブランド大好き」。
ここを除けば日本の若者が世界の消費傾向をリードしているんじゃないでしょうか。

――この世代にモノを買ってもらうにはどうしたらいいのでしょうか。
松田　最近、若者に売れたといえば、日本コカ・コーラのミネラルウォーター「い・ろ・は・す」やサントリーのウイスキー「角瓶」。
液晶テレビはどんどん値下がりしていますが、若者のうけはイマイチだそうです。若者が好きなのは、お笑い番組。
高画質で大きな画面は必要ない。ワンセグで見ればいいと思っているからです。
「自分たちの気持ちを代弁してくれるもの」「他人にスマートだと思われるもの」を買いたいので、
ただ「安い」というだけでは選んでいません。若者がモノを買わない理由をどう解釈し、
分析するかで、売れるモノ、売れないモノの明暗が分かれる。
>>3以降に続く

4 ：出世ウホφ ★：2010/05/02(日) 00:26:32 ID:???0

――とはいえ、大手のメーカーや流通企業が路線を変更するのは至難の業です。
松田　そうですね。でも大手も従来のようなモノづくりや売り方ではだめになることはわかっているはずです。
例えば車です。ハイブリッド車にどこも力を入れていますが、この世代はついていかないでしょう。
最近売り出されたホンダのスポーツタイプのハイブリッド車「CR－Z」は超人気らしいですが、主な客は
30歳代の車好き世代だと聞きます。若者を捕まえるには、安くてエコで下駄ばきのような車。仮に、
50万円台のソーラーカーが開発されれば、爆発的に売れるのは確実です。
そうなれば世界の自動車メーカーに大革命が起きます。
20歳代後半はあきらめ、もっと若い10～20歳代前半をターゲットにした店づくりに力を入れている百貨店もあります。
モノづくり産業にとって、嫌消費世代は面倒な存在かもしれません。しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。
チャンスはあります。この世代をどう消費に引っ張り出すか。日本経済の課題です。

松田久一（まつだ・ひさかず）プロフィール
ジェイ・エム・アール生活総合研究所代表取締役、日本マーケティング研究所代表取締役社長を兼務。1956年生まれ。
同志社大学商学部卒業後、日本マーケティング研究所入社。情報家電産業、食品、日用品業界でのリサーチ、
マーケティング、戦略経営の実務を経験。政府や自治体などの経済関係の専門委員も務めている。
（おわり）

5 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:26:49 ID:Z+hpgKPB0

若者の消費離れ

6 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:27:10 ID:GfrH8eGo0

六本木って何かあるようで何も無いだろ
何しに来るまで出かけるんだ

7 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:27:15 ID:Ajxftd8F0

都心の駐車場って10分300円とかだよな

8 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:27:33 ID:G8cEB0TWP

グーグルマップがあれば何処へでも旅行出来る

9 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:28:05 ID:rcM6mJ9Y0

六本木（笑）

10 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:28:13 ID:/R0/FkW/P

流石にかっこよくは無いだろ

11 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:28:13 ID:jztdRXSd0

2010年こそ車を捨てます。その8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266498034/

12 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:28:59 ID:1DeevdxV0

軽も性能イイからな。
内装もいいし、オプション品だってセダンと変わらんからな。

13 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:29:07 ID:EoES4Ro70

ぶにゃん

14 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:29:33 ID:aCOQy44C0

うそくせーな

15 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:29:46 ID:E+qYX2m4P

AKB商法だな
バカな子供を利用し、バカな子供相手に煽って消費させるしか無い

16 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:30:07 ID:nTH5ypcU0

くだらねー

17 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:30:07 ID:wp1PeBJY0

＞宝島社の女性誌『スウィート』の付録にもなっているファッションブランド「シェル」のトートバッグを持っている若い女性
＞宝島社の女性誌『スウィート』の付録にもなっているファッションブランド「シェル」のトートバッグを持っている若い女性

バカ丸出しｗｗｗ
スウィート（笑）　ファッションブランド（笑）　シェル（笑）　マーケティング（笑）

18 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:30:40 ID:wKPW2bBl0

なんで六本木なんだ、は置いといて

軽のコストパフォーマンスは異常だからな。税金も安いし。
しかし都内なら公共交通機関が充実しまくってるだろ・・・

19 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:31:19 ID:GHehlAWb0

そもそも東京で車に乗ってる事自体無駄

20 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:31:21 ID:tAJK7BOZ0

>>1
> 本来、消費が好きなはずな若者がモノを買わない。収入があっても消費しない。「嫌消費」現象と呼ばれ、
> 25～29歳に多く見られるそうだ。

「萌え」が冠に付けば何だろうと買いあさるバカな世代にしか見えないわけだが

21 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:31:47 ID:ub6xcMt90

消費嫌なら六本木に行くのをやめろよｗ

22 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:32:07 ID:vCAe+P+o0

都心にわざわざ車でいかねえよ、道が混んでるし
駐車場が馬鹿高い

23 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:32:08 ID:kpwpbzKP0

都心でのデートで車使うってどうなの？　

24 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:32:19 ID:xyPFdD3i0

http://004.harikonotora.net/funny/src/422-14.jpg

25 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:32:37 ID:WP+VnZXV0

軽なんて、市営住宅に住んでる老人の乗り物だぞ。

カッコいい訳ないだろ！

26 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:10 ID:8m24kwc+O

金が無いだけですが

27 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:29 ID:iaAUviNZ0

「かっこいい」じゃないよな、どうかんがえても
「それでもいいじゃん」程度

28 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:33 ID:/7go2jHy0

かっこいいやつが乗ればかっこいい
かっこ悪いやつが乗ればたまらなくかっこ悪い
ファッションもそうだねローラ伊豆とか

29 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:33 ID:JBmgHnee0

六本木に行かなきゃいけないのか・・・ハードル高いな

30 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:39 ID:Cvms4dtQ0

あたかも収入が多いかのように書かれてるのが間違い

31 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:43 ID:PFnol5W90

消費を萎ませて景気回復を遅らせようっていう魂胆が見え見えで胡散臭い

こいつらは中国共産党の回し者か？

32 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:33:46 ID:wKPW2bBl0

まるで消費しないことが悪いことのようだ

33 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:06 ID:n6mtRhRo0

電通必死だなw

電通の戦略十訓
----------------------
もっと使わせろ
捨てさせろ
無駄使いさせろ
季節を忘れさせろ
贈り物をさせろ
組み合わせで買わせろ
きっかけを投じろ
流行遅れにさせろ
気安く買わせろ

34 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:11 ID:5GZrwQe70

やたらと金使うのはかっこ悪いっていう空気は確かにあるな
身の丈にあった堅実な人間のほうが尊敬されるしモテるのが現実

35 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:11 ID:yjX93Rfa0

ぬう

36 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:22 ID:RKzTG/FtO

>>19
そうなんだよね
渋滞多いし駐車するとこないし
たいした距離ないし
小回りきかないから自転車のがラク

37 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:27 ID:sA+jzDj20

都心で車持つ時点でコスパ考えたら負け
持つなら高級車一択

中途半端に軽持つくらいなら電車乗るわ

38 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:27 ID:BGIy/0CE0

うちも車は軽だよ。
だけど、真ん中の子が今年中学になって大人扱いになるんで、
軽だと５人は法的に乗れないから、泣く泣くリッタカーにする予定

39 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:29 ID:IH7PNXA60

アメリカじゃこういうのはニューノーマルって言われている

所得が上がらないなら消費もしません
借金して買うとかしません

って当たり前のこと

40 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:40 ID:XA2ETJPy0

「○○がかっこいい」とか、もうそういう時代でもないんだよなあ・・

41 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:34:48 ID:13M1dKrp0

はあ、世代間格差の固定化と自分たちの逃げ切りを正当化すべく、
搾取の対象たる若者にこう囁いてるわけだ。

「君たち軽でもいいんだよ（俺らは外車・3ナンバー乗ってたけど）」
「軽だってオシャレじゃん（俺らは乗る気しないけど）」
「だからお金使ってよ（屁みたいな給料しか払わないけど）」

42 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:11 ID:nBgjhZGMP

しかし貯金は増えない
結局、若者が金持ってないだけだよね

43 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:12 ID:s/6TkqUa0

既に六本木すら嫌消費対象に入ってるとか切ないな。

44 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:13 ID:odlK7hxK0

六本木に軽自動車って勝手に脳内で考えてるイメージだろｗ
実際は六本木近辺は駐車料金が高いし電車のほうが便利。

もうこういうマスコミにのる文章ってうすっぺらくて飽きた。
今日は用事があって青山にいたが、駐車場は別に軽自動車なんて
見ない。新宿のデパートなら軽は結構見るが、六本木はだいたい
人いないんだよね。六本木で買い物といっても価格帯の高いショップばかりで
なんか重くなるほど何か買う感じじゃなく。

電通とかマーケティング関係の～さんとか、もう本当に需要あるのという
気がしてきてる。マスコミが嘘だらけってもうみんな気が付き始めてるし。

45 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:15 ID:KWSKiIA80

年代別個人金融資産（０７年度）
20代　0.3％
30代　5.4％
40代　12.1％
50代　22.4％
60代　32.8％
70代　27.1％
ttp://sky.geocities.jp/aoshi0707/sisan.jpg

ニコ生ディスり主義の俺なんかも同情心から風呂なしを勧めてるが
まともな若者なら普通の社会、異常な時代なことを少し勤めれば直感でわかるしな。
極力リスクを避けて生きるようするのは当然。

46 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:15 ID:oGprq1lp0

一度解体屋にでも行って軽の事故車を見てみるといいのにw

47 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:33 ID:drvI4gZ60

消費行動が多様化しただけのことでしょ
この世代だって趣味や好きな事には金かけてるよ
身の丈にあった消費してるんであって浪費してないってのもある
給料の殆どを車に突っ込むとか一昔前の狂った価値観は持ってない

48 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:37 ID:TFhVEOok0

六本木行ってなんも買わないんだろ。それでもけっこう成り立つ

49 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:56 ID:cbTdY2tK0

目の前でいいオヤジがﾘｽﾄﾗになったのを見て、自分もいつどうなるか
判らない時代に何が味方って

そりゃ金だろうよ

50 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:35:56 ID:b4zqIqYM0

ねーよｗ

51 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:36:11 ID:BGIy/0CE0

軽じゃないと、スーパーあおがき　の駐車場止めるのは苦労するよな
できればＳＭＡＲＴに乗りたいくらいだ

52 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:36:19 ID:MO541Xkb0

ちょっと六本木にいってくるわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org853795.jpg

53 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:36:28 ID:kXOvCXp7O

だからさー
金がないだけだっつーの

54 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:36:43 ID:IOdK147u0

車で都心に行くとしたら公共機関じゃ大変なくらい荷物がある時くらい。
逆に軽は無いわ。手ぶらなら電車使うし。

55 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:36:58 ID:7c9Uva5h0

子供じゃあるまいし背伸びかっこわるい

56 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:37:05 ID:nTH5ypcU0

マーケティングっていうのがもういらない産業

57 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:37:34 ID:DbMn/GSZ0

週末のSTB、どっかいい駐車場ないかな。
いつも電車だけれど、遅くなると帰り面倒。

58 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:37:53 ID:lNj2oO6J0

つーか、そもそもムダな消費を避けたい人間は六本木なんぞ行かねーから。

終了

59 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:38:39 ID:3ynFQmiW0

一昔前の「かっこいい」は
今は「かっこつけてる」に
なってしまった

60 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:38:50 ID:xTXwQ4u70

六本木といえば、中目黒から日比谷線が王道だろ？？

ホントもぐりが多いな。

61 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:02 ID:6TYIaZmA0

そもそも都心のど真ん中なら電車で行けよｗ

62 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:08 ID:13M1dKrp0

若者に消費させようにも、「払ってない」という事実が厳然とあるから、
「お金ないだろうけどとにかく使えよ」と開き直っている。

63 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:14 ID:odlK7hxK0

>>53
金がないのと雇用不安だろうなあ

昔、新しい生き方とかいって派遣煽ったり、普通の結婚するんじゃなく
自分を磨けとかしつこくいって、若い男女に消費させたのもマスコミ。
投資も煽ってリーマンショックで高齢者は大損。

マスコミが煽ること、分析は一般の人間にとって害悪でしかないと
すごく思う。

64 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:16 ID:iFdKcMfq0

都会のセレブな生活よりダッシュ村のほうが浮世離れしてて憧れる。
無いものでなだりなのさ。車はガキのころから乗ってるから憧れではないのさ。

65 ：出世ウホφ ★：2010/05/02(日) 00:39:34 ID:???0

>>12
最近の軽は見た目もオシャレになってますしね^-^
コペンはカッコいいと思います。
http://car.jp.msn.com/carlife/special/feb2009/photo/images/jpn_002_001.jpg

でも六本木行くなら電車かタクシーの方が確実に便利です^-^；

66 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:47 ID:24Ar5yjm0

>>24
これは中国ですか?

67 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:39:57 ID:DZgfCVHv0

自転車通勤をしているが
会社のオッサン連中は「自転車ｗビンボ臭っｗ」的に笑うが
年の近い連中ほど「かっこいい」「抜け道教えて」など
食いつきがいい。

68 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:12 ID:7PwkYN+3P

>>6
ナンパでもしに行くんだろ
「東京で車を持てるくらいの稼ぎがあるんだぜ」とか

69 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:16 ID:MyBTC53L0

てか六本木で飲むなら車で行けないじゃん・・・

70 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:26 ID:u+6qShv00

軽ってそんなに安くはないんだよな、、
維持費は安いけど。

71 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:27 ID:FxV0QRPm0

この松田とかいうクズはなにが言いたいのかね。デフレ万歳でどこに言い事があるのかね。

72 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:27 ID:JBmgHnee0

正直に言う

カッコイイ車欲しい
ＧＷにドライブしたい
六本木はちょっと怖い

73 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:32 ID:3VMGxhvz0

金をくれ…
じゃなくて終身雇用な職をくれ…

74 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:36 ID:R8/KbnLV0

むしろ自転車で来るとかの方がいいだろ
そんぐらい近いとこに住んでるってさりげなく
感じさせるのが嫌味でいいじゃん

75 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:50 ID:/7go2jHy0

>>52
タイヤ動かないヤツは、いくら流行の電気自動車でもダメだぜ

76 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:40:57 ID:XA2ETJPy0

>>67
さりげない自慢ktkr

77 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:41:00 ID:Pe9/WOyG0

東京での車の位置づけは他の地方での位置づけとはぜんぜん違うから

78 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:41:08 ID:RoqOhIYn0

K4とか呼んでる人います？

79 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:41:14 ID:TDQZEe1+0

鎖国して国内一斉に経済縮小すれば世界の勝利者。
人類の到達点。まじで。

80 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:41:46 ID:iFdKcMfq0

2ch平均層の30代中盤は　「欲しいけど金が無い」って人も多いとおもうが
その下の層は　ほんと車に対する欲求が少ない。金の問題とは違う。

81 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:42:05 ID:UzdKas8O0

ただゴルフ場やホテルに軽で乗り付けるのは恥ずかしいで

あ、まぁそういう層はそういうもんには無縁やから関係ないのかね

82 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:42:16 ID:X2Q/yza40

港区で軽自動車はさすがに見たことないな

83 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:42:38 ID:X+N61XbRO

>>12
そりゃおまいの自転車に比べりゃ軽でも高性能だろうなw

84 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:42:54 ID:Y0sjoDFu0

合理的な思考をするようになっただけだろう
昔は金が無くともローンを組んで身の丈以上の車に乗ろうとするのが普通だった

85 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:43:16 ID:vgF5aJarP

ギロッポンでナオンとシースー

86 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:43:17 ID:RKzTG/FtO

>>81
送迎じゃないのか

87 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:43:35 ID:GHehlAWb0

>>70
東京在住だと駐車場代が半端ないから維持費も高い

88 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:43:35 ID:orPjmbzg0

嫌消費ってｗｗｗｗｗ若者にカネが無いだけ、カネを支出できるだけの将来的な安心安定が無いだけの話だろｗｗｗｗｗ

89 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:43:54 ID:Da1Kr1YQ0

かっけーの買っても運転してるのがブサじゃガッカリだろ

90 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:11 ID:iaAUviNZ0

>>72
だよなー　15年前に若気の至りで買ったスポーツカー（笑）が未だに
手放せない。てかモデル自体消えてしまって買う車がない。
家族むけのﾀﾞｻｲワゴンなんか買いたくないわｗ
100歩譲ってもセダンだよな。

91 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:36 ID:odlK7hxK0

>>82
走ってればいるよ。ただ、そういう節約生活をしている人がバカみたいに高い
港区内の駐車場に止めるかってことだよな。六本木、ヒルズの駐車場なんて
特に目玉が飛び出るほど高い。最近南青山とかかなり下げてるところも出てきているが。

92 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:38 ID:u/yzsnS2P

価値観の変化になぜ気づかない？痛い[40代バブル男]の共通点
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100427-00000000-spa-ent

93 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:39 ID:Td0Gz01u0

>>78
たぶん「軽の４輪」って意味なんだろうけど…知らんな

今の２０代前半がそう読んでるかどうかは知らんけどさ

94 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:41 ID:jM1DLHOX0

フェラーリとかポルシェに憧れて乗るのはわかるが、
国産の普通車に金かける理由は全く思いつかないからな・・・。

95 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:56 ID:NQJVRlFl0

経済に安心感がないからだろ。
いつ、リストラで首切られるかわからんのに、
貯蓄を切り崩すなんて暴挙誰がやるんだ。

人件費の安さに目がくらんで海外工場移転を行い続け、
失業率を跳ね上げた自動車企業が自分で自分の首絞めただけ。

燃費・日本の道路事情・自動車自体の価格を鑑みれば、
軽自動車は当然の選択だろう。

今後は、軽に乗るのがエコとでも銘打って、
軽自動車主流でいいだろ。車好きも減ったみたいだしさ。

普通乗用車は受注生産にすればいいさ。

96 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:44:59 ID:nTH5ypcU0

たしかにこの世代の子はどことなく貧乏くさい

97 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:45:11 ID:sn1YFtjf0

>>1
わかってない、あまりにわかってない評論記事だな・・・

今や海外メーカーが日本車のマネをする時代なんだよ、ベンツもＢＭＷもポルシェでさえトヨタ・ホンダのマネをする。
ぜんぜん個性的じゃないし、おもしろくない。　だから　「ポンギでガイシャ」　の時代は終わりつつあるの。

いま一番デザインのいい乗り物は軽四。　とにかく最先端のデザイン。　しかも女性にウケがいい。

コレ。　ぶっちゃけポルシェよりイケる。　もう値段とかそんな低レベルの話じゃない。　理屈抜きにイイわけ。

98 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:45:14 ID:1EUvJi/Z0

軽だろうと六本木に車で乗り付ける時点で田舎者。

99 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:45:34 ID:XA2ETJPy0

>>44
便痛さんも大変だと思うよ
貧乏人を大量に生み出した小泉ネオリベ路線に乗っかって荒稼ぎしたけど、
そのツケがリーマンショック後にジワジワときてるからね

100 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:46:09 ID:H4MPfeEY0

よく六本木車で行くけど若者が軽でなんて見た事無い。
駐車場が割と充実してて都内では車で行きやすいと思うけど。

101 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:46:19 ID:UzdKas8O0

>>94
国産の高級車の良さは持ってみてわかる
外車もいいけど性能や乗り心地がダンチ

102 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:46:20 ID:RKzTG/FtO

麻布とか電車で行ける時代

103 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:46:33 ID:Cqk5kh3t0

無駄にデカい車はいらない。

104 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:46:42 ID:bmTxIK/L0

松田久一が的外れな発言しすぎ

そもそも「K4」なんて使うかよ
東京に住んでいても六本木に何しに行くんだよw
ブランド物でも、価格相応のものは売れているしそうじゃないのは淘汰されている

六本木とかヤクザと山師とテレビマンしかいない街

105 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:06 ID:SVn4o0U40

>>67
オッサンのくせに自転車乗らないのかよｗ
病気にでもなりたいのか？そいつら。

106 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:30 ID:zd22pISY0

そもそもスーパー以外の消費活動の大半が通販で済む時代なのに

107 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:33 ID:fwVWjpC60

出張で都心にきて、ハタチくらいの兄ちゃんがポルシェ乗ってるの見て
やっぱ東京スゲエわと思った俺は、パルサー乗ってる35の田舎者です。

108 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:40 ID:vU+cKxz50

美少女フィギュアに月平均5万円を消費してる俺は
こういうおっさんたちから見てどうなんだろう

若いのに消費に意欲的な見上げた青年？
それともリアル女性から逃避してる歪んだ性癖の嘆かわしい変態？

109 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:42 ID:cebW1yBX0

フェラーリとBMWとかだせーだろw
1970年代の香りがするぜw

110 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:47 ID:GfrH8eGo0

>>44
六本木自体、電車でもさほど便利じゃないな
たまに遊びに行くならいいが、あそこに通勤したくは無い

111 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:51 ID:FxV0QRPm0

>>97
ぽぽ、ポルシェより軽4のが女釣れるって？？

どこの話っすかそれw

112 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:47:56 ID:UuaUNg4r0

俺のチンクエチェントを軽と言うな

113 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:48:15 ID:RHBlV9ds0

車なんて走って止まれば何乗っても一緒

114 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:48:16 ID:dAvUd7sX0

言うに事欠いてソーラーカーかよｗｗｗ
せめてＥＶだろ

115 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:48:27 ID:8433anjYO

プラダやヴィトンなんかはDQNでも持ってるし
別に持っている事自体がかっこよくない

ブランドの価値が無い
でもエルメスなら買う
フールトゥラインやビニールバッグを売り出した時は敬遠したけど
エルメスの革製品ならまだ辛うじてブランド価値が健在だと思う

VALENTINOなんかも似たような名前のブランドがありふれていて
スーパーのオバチャンみたいなイメージがある

銀座の並木通りにあるVALENTINOに入ると、やっぱ違うなとは思うけれども

てか、一見してロゴがでかでかと書いてあるCHANELとかヴィトンとか価値を見出だせない

自分には絶対に買わないけど、大切な誰かに贈る時だけ利用してる＞エルメスの革製品

116 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:48:53 ID:sn1YFtjf0

>>98
それは偏見だな。　見分ける方法がある。　タイヤに泥がついてるのが田舎者だ。

チバラギのアゼ道を走ってくるので田んぼの泥がつくのさ。
中野区あたりにガレージ付きの家をもってる連中はタイヤがきれいなのさ。

117 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:49:18 ID:X8KwdQ660

乗り付ける＝かっこいい！と思ってるアホって
平気で白線外の入り口近くなんかに車とめやがるから迷惑でしかない

118 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:49:19 ID:RoqOhIYn0

>>93
私の周りでもあまり聞いた事ない呼び方だったもので
あざーーす

119 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:49:38 ID:SqfGem9a0

六本木自体がもうダサいって言うか

120 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:49:44 ID:VJx0KVBX0

１９８５～６年から９０年代前半の頃は２０歳くらいのガキが四駆とかに
乗って六本木やら渋谷やらうろうろして路駐してたじゃん
オレもデスコと飲み屋（いわゆるカフェバー）のはしごとか車で移動してたぜ

121 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:49:56 ID:X+N61XbRO

>>113
なわけ無いだろ

122 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:05 ID:BGIy/0CE0

>>119
ギロッポンといえばいいのか？

123 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:06 ID:0Zk75JvS0

車を手放してバイク買ったわ

124 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:13 ID:TDRIx7G30

なんかもう必死に言い訳してて、かっこ悪い

125 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:27 ID:zd22pISY0

>>105
逆に中年になっても自転車乗り続けてると前立腺肥大して小便が詰まるぞ

126 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:43 ID:vP3S1D+U0

六本木に自転車、が最強だろｗｗ

127 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:50:43 ID:/PY+d6I50

そりゃ最も欲望全開の時期にﾀﾞｳｿを覚えて落としまくってるからな
このくらい当然の事だろ

128 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:05 ID:Chchl9q/0

しかしこいつに何か物申されるのもなんだかなという気分。
http://www.j-cast.com/images/2010/news65359_pho01.jpg

129 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:06 ID:Td0Gz01u0

>>110
東上線→山手線→新宿から大江戸線で通っていた時期があったな…

距離的にはたいしたことないはずなんだが
なぜか１時間近くかかっていたような気がする
アマンド前に外人さんがたくさんいてヒルズが建設中だった頃のお話
なにもかも懐かしい

130 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:10 ID:sEy2uGOp0

稲垣さん

131 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:23 ID:ua5dv/lN0

金が余ってるなら誰だってBMWやベンツ買うわ
そこそこの収入で現実的な折り合いを考えれば軽で十分

132 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:34 ID:RHBlV9ds0

>>122
それナウイ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:49 ID:YMiSGn7f0

さすがに軽は無いだろｗ
ポルシェやフェラーリに挟まれて軽じゃミジメなだけだｗ

134 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:51:58 ID:ub6xcMt90

>>93
>>118
軽四輪
けい、けいよん、けいよんりんって言う

135 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:52:09 ID:16JUBgnU0

六本木周辺って走ってる車の80％は輸入車じゃね？
住宅街なんか100％近くね？

136 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:52:19 ID:r4ZuEa+X0

軽は痛いな。
100パーセントDQNに見られるのが落ちｗｗｗ

137 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:52:22 ID:BGIy/0CE0

>>93
軽四輪自動車の略号ですよ。
http://www.hobidas.com/k4/

138 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:52:54 ID:MiRcxTI60

http://www.cornesag.com/jp/robots/tractor/index.html
これで乗り付けたい

139 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:52:59 ID:Khbvndvz0

私女だけど彼氏の車がタクシーだった　死にたい。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 i-^-j　
　　　　　　　　　　　.＿＿o_＿_Zﾆヽ＿＿＿＿o＿＿_
　　　　　　　　　／　∧∧~　　￣　　/∧＿|| 　 |.||＼-- --
　　　(ニヽ　　／　　(ﾟДﾟ )　＿＿　_/ニ)(´･ω･`||）　.| .|| ヽ -- -
　　＿＿>ゝ__∠＿_.⊆⌒⊆__|貧乏////（　　＿||）　_|__||_」ー-、
　⊆---i=====ii======j──-⊆￣￣ |￣￣∈|~￣. ∈.j 　 /] --
　||＿＿|.三三.||三三三|_＿＿|__》_l⌒l._|.________.|.______l⌒l..__.|_j - --
〔=.ロ================.ロ.--- /.∩| | .　　　 .|.　 ./.∩.|　____〕
　ゝ_⊆~に|￣￣.|ニニﾌ⊇　￣. / .∪j===========| ∪j___ノ -- -
　　　ゝゝ_ﾌ￣￣￣￣￣￣￣~.ゝゝ__/￣￣￣￣`.ゝゝ__/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

140 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:53:23 ID:c+J7aTrE0

例え軽だろうが、わざわざ六本木に乗り付ける時点で骨があるじゃないか。

141 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:53:25 ID:d129eES3O

>>95
ってか、食品や家電等たいていのモノがコストダウンで下がり続けてきたのに
車だけは価格が上がり続けてバブル状態だったのが、最近になって需給の価格面でのギャップが顕在化しただけの話
軽自動車で本体価格１００万越えとかアリエネェからｗ

そろそろ、軽自動車主体で第二次国民車構想でもブチ上げないと、自動車産業の国内販売が死ぬぜ？

142 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:53:37 ID:BGIy/0CE0

>>136
ダッシュボードに白いモワモワをおいてないかぎり、ＯＫです

143 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:53:43 ID:vU+cKxz50

>>137
聞いた事ないぞｗ

軽は軽だろ
なんで「K4」ｗ

144 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:53:50 ID:eyd+gmz50

六本木か…用があるのは国立新美術館ぐらいかな?
どっちにしても車じゃ行かないけど。

145 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:54:04 ID:X+N61XbRO

でも、自動車産業は日本の基幹だから車売れて、自動車メーカー儲かって、社員の給料上がって……って経済が回って欲しいぉ

146 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:54:13 ID:sn1YFtjf0

>>111
両方とも所有した俺が言うのだから間違いない。
ポルシェはルーフが低いので女性は髪を気にするんだよ、それに水平対抗６気筒のサウンドは乗る者を退屈にさせる。

正直、ミラジーノのほうが１００倍いい。（女性の視点から見れば）

アンタがポンギに　「男をひっかけに行く」　ならポルシェで行きな。
男にはウケるよ。＞ポルシェ

俺はソッチに興味ないんで・・・ｗ

147 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:54:29 ID:nczPT9fm0

ギロッポン

148 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:54:33 ID:BGIy/0CE0

>>141
軽に乗るのは、税金と保険と高速料金が安いからですよ。
燃費からいうと、リッターカーの方がいいくらい。

149 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:54:47 ID:UuaUNg4r0

>>138
バカデカイぞそれ知ってて言ってるのか？

150 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:55:00 ID:5GZrwQe70

飲酒運転も厳しくなったから…と思ったが、よく考えると最近は
酒を飲むのもかっこ悪いことなんだよな

151 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:55:00 ID:H4MPfeEY0

>>126
六本木ヒルズも表参道ヒルズも自転車置き場は結構いいよ、どちらも無料。

152 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:55:31 ID:1EUvJi/Z0

>>116
まあナンバー見れば判るようなｗ
でも田舎のナンバーでタイヤが汚い車があるのは確か。
駐車のしかたも綺麗じゃないね。狭いスペースにとめ慣れてないんだろう。

153 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:55:32 ID:BGIy/0CE0

>>143
いちおー、ウィキッペにも載ってる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/K4

154 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:55:33 ID:CC/nZtIY0

単に金が無いだけだろう？
金があったら良い車も乗るし良い服も着るっての

155 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:56:03 ID:vU+cKxz50

>>145
まわらない

企業はいくらもうかっても社員にはもうけをまわさない
それはここ10年の労働分配率の下落を見れば明らか

156 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:56:23 ID:BGIy/0CE0

>>154
金がないだけなら、セダンの中古車を２０万くらいで買うほうが安いっす

157 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:56:29 ID:eFij5FRM0

>>1
コーチ、最近布のくせにめちゃ高いじゃん。

158 ：リア充屋形 ◆6TFmc0ru2g ：2010/05/02(日) 00:56:32 ID:GTNWW2AZO

ドンキに売ってる程度のブランド→コピー商品が多い→無理して一点買い→ＤＱＮ（貯金無し、ロ－ン払い）
と、見ている傾向は世間では高くなって気がするね
２ちゃんだけでは無くてね

159 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:56:36 ID:c+J7aTrE0

>>133
今はポルシェ・フェラーリは走るの好きな人しか乗ってないから、
六本木なんか行かないよ。高速道路か峠に行くですよ。
六本木に多いのはベンツ・BMW・そして何故かハマーｗ

160 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:56:54 ID:4jIAn5P10

ブランド・高級車に憧れるのは、
金の使い道がない位の大金持ちか珍走景のDQNだろ？

161 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:13 ID:XbwCg2T7P

軽って日本だけなんだろ。
海外での貧乏人は何に乗ってるんだい？

162 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:15 ID:zd22pISY0

>>95
車はもう全部受注生産だろ
中古車除いて

163 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:25 ID:r4ZuEa+X0

おれのベンツEクラスでギリギリｗ
BMW123やベンツABCだと恥ずかしい場所。

164 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:31 ID:NQJVRlFl0

>>141

だな。新車で30万切る軽を出すべきだな。

165 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:32 ID:tAJK7BOZ0

>>125
> 逆に中年になっても自転車乗り続けてると前立腺肥大して小便が詰まるぞ

↑これ本当(´･ω･｀)？

166 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:41 ID:Mp72tKki0

今の時代「ネトゲのレアアイテム」＞「新車のポルシェ」な人間もいるのに六本木に軽自動車で行こうが全く驚かない。

167 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:44 ID:YN4zZtPB0

軽でもいいんだけど、事故ったときに死ぬ率が高いからな～～
ここさえクリアされれば軽に乗る

168 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:52 ID:X+N61XbRO

>>146
取りあえず東京には、軽で良いって女は居るが、軽が良いって女は周りに居ないな。

169 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:54 ID:Cvms4dtQ0

身の程に生きるだけで批判される

170 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:57:58 ID:BGIy/0CE0

アメリカにハイブリッドカー売るよりも、軽とかを売ってほしいよね。

まぁカリフォルニアですら「洗濯物を外に干すことは禁止されている」消費国家が
そんなもん、買わないか。

向こうじゃスーパーカブとか、原付とか、全然見なかったしな

171 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:08 ID:341UGcfT0

>>1
２０代で未だにブラウン管ＴＶってダサ過ぎだろうｗ
来年になったらチューナーでも付けるの？

172 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:36 ID:VvVwcHl60

馬鹿だな
アキバにチャリだろ

173 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:37 ID:TtZ+yeki0

このデフレ時代に六本木のキャバクラだけ高すぎる

174 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:37 ID:c+J7aTrE0

>>156
イマドキはミニバンじゃないと・・・。

175 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:41 ID:d129eES3O

>>98
うん、徒歩かタクシーで六本木から帰れない時点で田舎者ｗ

176 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:45 ID:dtojGFhe0

アリエナスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

177 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:49 ID:uhjyUqSW0

アホが金を使う時代になったということ？

178 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:58:50 ID:NpQ210S00

別に自転車乗らなくても中年になったら小便の切れは悪くなる

179 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:02 ID:VJx0KVBX0

>>146
君のポルシェは栃木ナンバーだろ？　無理。

180 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:15 ID:SO2spNwa0

しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。

181 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:21 ID:ua5dv/lN0

税金や保険の勘違い設定のせいで軽が安いだけであって、
海外じゃ普通に古い普通車でいいんだろJK

182 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:26 ID:DxGeB9JkP

>>145
お金持ちの株主にとっては、
社員にお金を回さない→お金の価値が上がる→(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
社員にお金を回す→お金の価値が下がる→( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

183 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:36 ID:R8/KbnLV0

>>165
当たる場所に穴開いたサドルがあるけどな

つかちゃんとしたショップでポジションとか調整した方がいい

184 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:37 ID:7c9Uva5h0

>>175
そういう発想が田舎者特有と思うんだが

185 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:37 ID:ccCR4IXr0

http://www.j-cast.com/images/2010/news65359_pho01.jpg

このオッサンには言われたくない
つーかもう何がカッコいいなんて一言で語れるほど単一の価値観じゃなくなってきてるんじゃないか？

186 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:44 ID:+l9OfMD00

1956年生まれのコメンテーターに聞くより25歳～29歳の人に直接聞いた方が
納得できる回答や心情がえられると思うよ

187 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:45 ID:c+J7aTrE0

>>161
軽規格ってのがないだけで、800ccとかの小型車に乗ってるよ。
日本の軽みたいにフル装備じゃなくて何も付いてなかったり。

188 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:47 ID:vU+cKxz50

>>164
各社新興市場（中国やインド）向けには
そんくらいの値段で開発してるよ

国内では相変わらずボッタクるけどｗ

189 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:57 ID:NQJVRlFl0

>>162

マジか？それは知らんかった。
ソースある？

190 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 00:59:57 ID:YN4zZtPB0

デザインからすると、ミゼットとか売れそうなんだけどね

191 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:00 ID:8433anjYO

>>60
駒場東大前とか神泉からだと行きづらい。
渋谷→（半蔵門線）→青山一丁目→（大江戸線）→六本木でしょ
車だと246沿いに行けば4キロ位で近いんだけど

192 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:11 ID:odlK7hxK0

>>155
そりゃそうだよなあ　会社はだれのもの、株主だとかいっちゃったらね。
オバマは一体これから真面目に働いた人が生活できるようにとか、
国民保険とか提案しちゃってるけど、どうなることやら。

日本の民主はまあ問題外としてｗ、イギリス、アメリカの行方と中国が
どこに向かうのかもわからない現在、むかしからあてにならなかった
アナリストやら研究者の話がさらにあてにならないって感じ。

なんだか世の中わからんわ

193 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:19 ID:X+N61XbRO

>>179
ﾜﾛﾀwww

194 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:27 ID:r4ZuEa+X0

栃木ナンバーのポルシェはレアだよ。
都内で見つけるのは不可能。

195 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:34 ID:u9Q2VuPI0

本当は戦車で乗り付けたい

196 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:42 ID:yiSk2/mg0

軽は危ない二輪は危ない。アホか？
歩行者が一番危ないんじゃ。

197 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:47 ID:Vo45tATi0

ベントレーコンチネンタルＧＴ(´・ω・｀)

198 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:53 ID:0yO8g+gU0

50万で普通の自動車作るのも苦しいのに何言ってんだこいつ

199 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:00:58 ID:c+J7aTrE0

>>165
骨盤立てれば平気。具体的には猫背気味で乗る事。

200 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:04 ID:NpQ210S00

>>186
「金がないから」みたいな回答ばかりで記事にならない

201 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:11 ID:R8/KbnLV0

>>189
新古車でもなければ普通そうだろ
色とかオプションとか違うんだし

202 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:12 ID:bmTxIK/L0

>>170
アメリカだと日本の高級エアコンは全く売れないそうだ
窓にはめ込むタイプが一般的で、轟音で電気バカ食い
だからエアコンはハイアールとかの安物バカ売れ

203 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:16 ID:sn1YFtjf0

ＲＶが流行ったときハマー急増したね。＞六本木
今はＲＶ減ったな、乗り心地がアレではしかたないね。

204 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:20 ID:R1fVJ/8n0

80年代後半などＢＭＷが六本木のカローラと半ば冗談で揶揄された事が
ありましたが、軽で六本木に乗り付けるのがカッコイイですか。。。

アチャァ～　　（つ∀｀）ｗ

つうか流石に普通だろ。ただ六本木の宣伝はイクナイ。時代は目黒、しかも
フツーの住宅地のお店ですよ。

205 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:36 ID:8pgADPfF0

通勤に自家用車を使わず、週末位しか自分で運転する機会がないなら思い切って車を手放した方がいいかもね。
車の購入費と維持費を比べたら、都度タクシー使った方がトータルで安上がりなんじゃないかな。
出先で酒も楽しめるし。

206 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:37 ID:1EUvJi/Z0

>>188
安全装備も値段に比例して削減されてるけどね。

207 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:42 ID:ZNL/9KJ00

"けいおん！"から"けいよん！"に時代は移るのですね

208 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:50 ID:c+J7aTrE0

>>170
アメリカの道路事情にあってないから。
だだっ広くまっすぐな道を何百キロも走る、それがアメリカ。

209 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:50 ID:Ia+AhYkW0

軽があるなら重ってあるの？

210 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:01:58 ID:oRx25TbH0

んなこたねぇ。
港区在住何十年の俺がジムニーのってんだぜ。
セカンドカーだけど。

211 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:02:03 ID:XCATd5T60

身の丈にあった暮らしを選択するのだから、今の若者は昔よりしっかりしている
と考えるのが妥当なのにそうならないあたり、日本のマスコミのダメさ加減がわかるな。

212 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:02:10 ID:epMVVPT90

草食系とか言われてるんだから、若者の肉離れだな。

213 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:02:48 ID:odlK7hxK0

>>191
渋谷にでてバスはどうだｗ

214 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:02:59 ID:UuaUNg4r0

>>212
痛そーだなそれｗ

215 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:01 ID:XbwCg2T7P

>>209
あるよw

216 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:06 ID:UGxL2mlT0

軽自動車も国産は高い
インド産28万の自動車がいいぞ

217 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:08 ID:OVfMG8VB0

馬鹿が、何が六本木だ
んなとこ行くよりエロゲ買うっつの

218 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:10 ID:OThh1/Ti0

記事書く身としちゃぁ面白おかしくしたいんだろうけど
嘘はいかんで嘘は
嘘じゃないにしても極々まれなケースを取り上げてアドバルーンあげ過ぎ

219 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:10 ID:c+J7aTrE0

>>181
勘違いってか、国民に何とか自家用車を普及させようという政策。
360cc時代を引きずってるだけだな。

220 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:21 ID:zd22pISY0

>>189
普通買う時にカラーとオプションを指定するだろう
すぐ乗って帰れるわけはない

221 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:33 ID:NQJVRlFl0

>>188

中国とか値下げ合戦みたいな感じで、30万切りだしたしね。
日本でやるとけちくさいみたいなこといいだす、場違いな世代が上にいるのでしょうがないｗ

>>1みたいなね。

222 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:33 ID:eFij5FRM0

>>211
そうそう、若者のほうがしっかりしてる。
高い金出して無駄なもの買ってるのは中年以上。

223 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:03:54 ID:r4ZuEa+X0

日の丸自動車学校お勧めｗｗｗ
試験で六本木や西麻布、渋谷駅前がコースなってるところは
ここくらい。日本で一番難しい自動車教習所。

224 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:20 ID:mfxMiHLC0

ポルシェはうちのオカンがカレラ911を乗っていた
だから、どっちかって言うと女の乗る車ってイメージ

あれってカッコイイのか？
少なくともシブさが皆無やん

225 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:29 ID:yiSk2/mg0

軽に乗っていたから死んだという例を知らない。
死ぬときゃ何だって死ぬ。

226 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:38 ID:H4MPfeEY0

ヒルズも始めは深夜の駐車場料金時間100円だったのになあ。
600円と6倍に値上げしやがった。

227 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:42 ID:R8/KbnLV0

軽だろうが外車だろうが
自分で運転してくる奴は金持ちじゃないって

228 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:43 ID:ccCR4IXr0

タタ・モーターズも日本に進出すればいいのに
50万の自動車売ればいい

229 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:49 ID:v0f5ptpo0

軽自動車って、赤帽とかそういうやつで乗りつけるの？

230 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:50 ID:bmTxIK/L0

>>183
それアクメ自転車だろ

231 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:51 ID:DSdT2dkl0

>>108
お友達になりましょう。

232 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:04:56 ID:76zw3r3y0

大学出れば就職は引く手あまた、入社すれば社員旅行は海外で普段の飲み食いに経費使い放題
適当に会社辞めても次の日には就職先が見つかってる、そんなバブリーな状況ならガンガン金使うけどね・・・
軽がカッコイイとか節約がカッコイイとかそういうんじゃなくて、用途に対して必要最小限の買い物しか「できない」時代だってことでしょ。

233 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:07 ID:YlX75LZj0

はあ？
若者って、いまどき六本木になんかいかねえだろｗ　少なくともマトモな奴は

234 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:10 ID:BGIy/0CE0

>>205
うちは、工場が車で２０分のところだからな。
っていうか山の中にあるので、バスも走っていないし
車でしか到達できない。

毎年４月になると横にある訓練施設から
ジュラルミンの盾かついだ新人隊員が走りながら上ってくるんだけどさｗ
常人には無理ｗ

235 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:32 ID:c+J7aTrE0

>>210
俺も何十年も港区在住だが、港区内はほとんど車で走らないｗ
すぐに首都高乗っちゃう。乗ってるのはロードスターだけどｗ

236 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:35 ID:ZNL/9KJ00

>>216
タタは安全性能上の問題点が幾つか指摘されている。
また、少なくとも日本ではたとえ発売したとしても売れない
だろうね。

237 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:36 ID:UFPsSt6y0

六本木には行くんだｗ

238 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:05:59 ID:NQJVRlFl0

>>201,220

ああ、そういう意味ね。展示用車や試乗用車も
いつの間にか姿を消したのかと焦ったわ。

239 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:06:35 ID:eVH593/O0

こういう記事書く奴はもう少し現実を見ろよ

240 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:06:41 ID:mfg40G+O0

>>7
まじで！？
俺、一時間６００円とかでも高すぎて停める気起きないのに・・・・

241 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:06:47 ID:mfxMiHLC0

>>221
日本で30万の車だしたって売れんだろ

それよりかVWのゴルフをそのまんま持ってきたら？
2.5Lでアイシンの6AT付けて日本円で150万

242 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:06:56 ID:xDmgyzGh0

どこまで捏造記事なのかわからない

243 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:05 ID:LF2E5ao00

まず六本木なんて所に行かないだろＪＫ

244 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:10 ID:YN4zZtPB0

>>233
いまどきの奴って、六本木どころか渋谷にすら行かなくなっているらしいね。

245 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:12 ID:sn1YFtjf0

あとね、軽が増えた理由のひとつに　「個人特定されにくい」　てのがある。
やっぱ男と女、イロイロあるわけよ、だからクルマ見て　「アイツだ」　てバレるのマズイわけ。

特注カラーのハマーとか、クルマが名刺みたいなものでしょ、ゴタゴタに巻き込まれるのよ。
そういう経験したり、見聞きして、ああやっぱこういうクルマってヤバイな、と学習するわけ。

246 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:14 ID:c+J7aTrE0

>>223
俺のダチがそこを卒業したが、路上教習で
上り坂の坂道発進を死ぬほどやったとぼやいてたぜｗ
俺は三田の教習所だが、芝浦の空いた道で楽だったよ。
バイクは日の丸で取ったけど。

247 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:24 ID:bmTxIK/L0

>>187
フランスじゃ50万円程度で買えたシトロエン２CVを200万円で売っていた西武自動車販売w
ﾊﾞｶｽw

248 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:36 ID:r4ZuEa+X0

東京にずーと住んでても六本木にいったことない人は
結構いるよね。

249 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:44 ID:yiSk2/mg0

バカ。かっこいいとかそんなんじゃねえ。
現実的な話さ。

250 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:54 ID:ZNL/9KJ00

>>237
六本木は人多いけど、車できてる人はそう多いとは
思わないけどなあ～

251 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:07:57 ID:1EUvJi/Z0

>>201
車種とか人気具合にもよるけど、在庫車（試乗車ではないよ）を売ることもあるよ。
その場合は工場オプションが選べなかったりするから、生産を待って買うか
いまある現車を買うか選ぶことになる。

ちなみに新古ってのは一旦新車登録した車のことを指すから、中古車と同じ。
大抵試乗車を売る場合に使う。

252 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:23 ID:4NNjxMKf0

むしろ、低回転域でしか走らん道路で
軽に乗って何が悪いという話
「無駄」に美学を持つのは上向き発展途上国の傾向と
未だに理解出来ん方が不思議だわ
既に先進国である国の消費傾向は
今のそういう世代の感覚が正しい

253 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:25 ID:m73Kf6960

というか金が無い

254 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:32 ID:X+N61XbRO

>>225
なら試してこいよw

255 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:35 ID:z12NuF++P

軽自動車は実用性はともかくエクステリアがな…
欧州車のA～Bセグメントばりの粋なのがコペンぐらいしかねえからな。

256 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:39 ID:Vo45tATi0

タタの激安自動車は日本の安全基準に沿って作れば
やっぱり50万円超えちゃうんだよね

257 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:44 ID:lNj2oO6J0

>>222
しっかりしてるか？パチと競馬で給料日前にヒーヒー言ってるようなのが
まだまだいっぱいいるぞ。

258 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:08:49 ID:3yZDuA4h0

>「嫌消費」現象と呼ばれ

誰か呼んでる？

259 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:09 ID:R8/KbnLV0

>>230
ちがうｗこういうのとかだ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/651496.html

260 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:21 ID:XF0R4KbMP

ボロアパート住んでポルシェに乗る必死なのは流行らないけど
流石に六本木に軽はナイわーｗ

261 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:39 ID:BGIy/0CE0

ドクターナカマツのジャンピングシューズでいいんじゃねぇの？

（このヒトは、フロッピーの発明むにゃむにゃ。　石油ポンプの発明むにゃむにゃ）

262 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:43 ID:Snt50dXu0

結局は金だよ。
将来とかの不安があるから使わないんだし。
いくらモノに興味が無くたって、
使っていい金があれば何か買うよ。

263 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:52 ID:1EUvJi/Z0

>>245
>だからクルマ見て　「アイツだ」　てバレるのマズイわけ。

都内だとあんまり想像しにくいシチュエーションだな。

264 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:09:52 ID:hV/RhMki0

首都圏で軽自動車なんか買ってる時点で嫌消費でもなんでもないだろ
田舎じゃあるまいに、そんな無駄遣いよくできるわ
俺はお金がないわけではないが、通勤用の原付ですら買うの躊躇ってる

265 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:10:24 ID:1mjFgsQb0

>>252
確かにそれは思うね。結局50～60キロまでしか出さないのに、なんで最高速度とか加速がいい車が必要なんだろうな。

>>257
そりゃ職場が悪いんじゃないか？

266 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:10:42 ID:xFq90r5h0

六本木には大江戸線で駆けつけるのが一番かっこいいぜ。(･∀･)ノ

267 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:10:54 ID:R1fVJ/8n0

>>216
タ○社とかエアコンもラジオもパワステも無く、安全基準も怪しい車はヤバイのでは

>>217
それもお店に買いに行くんじゃなく、通販頼んだりＤＬで済ますんだろう？
そんな事だから若い頃からメタボや成人病になるんだよ

>>222
まあ非正規社員でも働いてれば低金利ローンで楽勝で買える訳だが
我慢出来る環境ならカットするのも行き方だよね。
デートも雨の中カッパ来て自転車で港まで走ったりｗ

バス・地下鉄なら使えるだろうけどパーソナルな空間には出来ないなあ

268 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:11:01 ID:ZNL/9KJ00

>>264
原二、おすすめ

269 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:11:21 ID:bmTxIK/L0

>>250
会社が多いから嫌々来てる人多いぞ＞六本木

>>252
軽自動車と1000CCの車だと加速が違う
物を避けたり、追突されそうなときとか加速がちゃんとしてないと危ない

270 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:11:36 ID:BGIy/0CE0

>>265
家族４人乗せると、バイパスとかで合流するとき、加速が悪いと苦労するのよ。

271 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:00 ID:fYC68vXVP

>>245
>だからクルマ見て　「アイツだ」　てバレるのマズイわけ。

都内で一番目立たないのは、BMW だよ。

272 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:09 ID:cE1/rviLO

なんだこのディテールは？というヒュンダイのＳＵＶを見た時の方がビックリした

273 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:12 ID:nqVf1wc50

やっぱり排気量1リッターぐらいはあったほうがいいわ

274 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:15 ID:x272wTgpP

六本木で勤務しているけど、
ビルから下を眺めてみても特に軽自動車が多いと感じたことは無いな。
交差点でも特に軽自動車が多いと感じたことは無い。

夜？　夜はタクシーばっかりだな。

この記事という軽自動車ってのは一体全体どのぐらいの頻度なんだ？？

そもそも六本木って若者が集まる街なんか？

275 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:22 ID:d129eES3O

>>148
確かに、燃費を追いかけたら、軽かリッターカーの５速になって、実は軽のオートマって１３００クラスと同等の燃費ですよねｗ

>>164
そりゃぁインドからタタでも輸入しないとダメでしょｗ
今度の国民車構想は…
・家族で使うって前提が必要ないので、二人乗り、出来ればタンデム構造
・価格は６０万以下
・ＥＶである事
・横幅を従来より狭め、駐車しやすく邪魔になりづらい構造、同時に道交法も改正して、新規格車の短時間路駐を条件次第で容認する道路の策定

…なんてどうよ？

276 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:34 ID:sn1YFtjf0

>>263
週末に田舎から出てきたイモ姉ちゃん引っかけるなら、そうそう無いけどね
お水系の女とモメるとそうもいかない

277 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:37 ID:BGIy/0CE0

>>267
郊外のラブホ入るのに、車は必須だろ。

278 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:12:52 ID:odlK7hxK0

>>265
それ思う。昔は車にすごく興味があったが、
結局都内、首都圏走ってたら渋滞にはまる。
すいてるぞーと思って、うっかり気を許すとオービスや
警察が・・・

いい車に乗る意味なんて、何もない。居住性とかデザインが好きとか、
高い車に乗る自分が好きというのならともかくｗ

279 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:13:09 ID:H4MPfeEY0

ヒルズは2700台以上収容できる駐車場がある。

280 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:13:23 ID:yiSk2/mg0

貧乏人は軽の中古は高くて手が出せない。
昔ならスクラップの運命だった車でも３０とか４０の値がついている。

281 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:13:30 ID:eYHSvk+10

ニートフリーターだの嫌消費、嫌中国だの最近の若者は甘え。
高度経済成長を成し遂げた団塊との圧倒的な能力の差。

282 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:13:32 ID:NQJVRlFl0

>>241

安全性さえ保証されれば、そっちを選ぶだろ。
車を必要とするのは都会より地方だし。

まあ、そういった軽のほうが都会向きだわな。

283 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:13:37 ID:YMiSGn7f0

あえて美学として軽って話なら分かるがｗ
そんな奴はわざわざ六本木には行かないわなｗ

銀座の大通りをユニクロのジャージで歩いたらおかしいだろｗ
それと一緒ｗ

284 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:01 ID:r4ZuEa+X0

都心や世田谷などに住んでる奴はスノッビーだから
貧乏でも軽なんて乗らんでIQやミニ、フィアットあたり乗ってるよ。

285 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:04 ID:Snt50dXu0

>>245
目立つとか特徴だけな話なら
普通車でもよくね？

286 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:04 ID:IH7PNXA60

六本木にてお巡りさんとの会話

自分「このバイクをこの駐輪場に一晩泊めると幾らですか？」
お巡りさん「9000円だねぇ」
自分「では違法駐車だと罰金は幾らですか？」
お巡りさん「6000円で違反点数０だねぇ」
自分「じゃあ違法駐車で罰金払った方がお得なんですか？」
お巡りさん「そうだねぇ」

287 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:06 ID:KPAI1VD/0

給料上げないなら身の丈にあった計画的で安全な生活するだけだよ。
借金なんてばかばかしい。
それで日本の大企業が潰れようが
今の若者にとっちゃ何の関係もないことだからな。

288 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:10 ID:c+J7aTrE0

>>228
インドで作るから安いだけだぞ。
日本に輸入するなら、日本法人作って部品も在庫持ったり人材確保したり・・・。
結局、国産車よりコストが上がるんだよ。

289 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:27 ID:BGIy/0CE0

>>280
軽は、意外とみんな手放さないから、中古価格が高いんですよ。
普通の車の方が、１０万、２０万で手に入る

290 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:39 ID:YN4zZtPB0

>>225
衝突安全性試験の評価で見る限りは
やっぱり軽は劣るカンジがするけどね。
とくに前面衝突試験とか。軽のレベル２と
乗用車のレベル５じゃやっぱ全然ちがうと思われ。

291 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:39 ID:vdSSojgy0

どこが嫌消費だよ。車で六本木に行ってる時点で全然嫌消費じゃねえだろ。
そもそも東京なら軽だって年間数十万の維持費がかかるんだぞ。

292 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:46 ID:EHd3xtxf0

結構好意的なレスが多いから、ほっとした

293 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:52 ID:1EUvJi/Z0

>>276
今どきの若者がそういう理由だからって軽にするのは考えにくいんだけどｗ
貴方のレアケースをすべてに当てはめるなよ、おじさん。

294 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:14:52 ID:VWDgKduX0

>>1
>モノづくり産業にとって、嫌消費世代は面倒な存在かもしれません。しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。
>チャンスはあります。この世代をどう消費に引っ張り出すか。日本経済の課題です。

…だからさぁ、無いんだって。金。

295 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:00 ID:WkWq7t6F0

都心での移動のみならバイクが最強だった。
しかし、緑のおじさんの出現でバイクのアドバンテージは無くなった。
今は田舎帰って来て軽トラ乗ってる。
釣りとか好きだから使い勝手最強。
しかし、定員2人がたまに傷。

軽トラ型で荷台に即席で座席つけれて法的におkなやつ出してくれたら即買いする。

296 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:02 ID:pHUM5ReN0

都内高級住宅街では軽乗ってるのは大抵婆さんだと聞いたが…

297 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:05 ID:5zWTiTf10

六本木カローラと揶揄された時代からＥ３０に乗り続けてる奴がいる。
最近は、奴が助手席にいて息子らしき若い男が運転している姿を時々見る。

298 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:37 ID:sn1YFtjf0

>>271
そういう時、外車ダメ。

そっちのセールスマン・ブローカーは水商売の女に味方するからｗ
乗ってること自体が自殺行為になるｗ

299 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:38 ID:duMRG64f0

>>281
高度経済成長を成し遂げたのは戦中派で、
団塊世代はただの兵隊。労働者。納税者。社会の歯車。

300 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:44 ID:eFij5FRM0

>>281
高度経済成長期にメインだったのは今の70歳以上だ。
団塊は入社したて。

301 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:48 ID:ZNL/9KJ00

>>283
銀座ったって、最近じゃカラオケ、和民、ユニクロが
普通にあるじゃん。どってことないよ。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:15:51 ID:X+N61XbRO

>>262
だよな。金があれば皆それなりの物を買うだろう。景気が悪いんだから仕方ない。
車は値段相応の機能、性能なんだから自分がそれで良いと思うならそれで良い。何のプライドかそれを色々理由つけて軽最高、乗用車より良いって言ってるのはｲﾐﾌ

303 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:02 ID:b7BdwoGC0

軽は、サードカーに過ぎないわけ
自動車なんて、玩具の一種なんだよなぁー
日替わりで乗るのがふつーじゃね？

304 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:06 ID:yiSk2/mg0

同年式セルシオ２５万。アルトワークス６０万。

305 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:25 ID:c+J7aTrE0

>>241
そんなゴルフは存在しませんが・・・。
つーか、DSG全盛なのに、なんで今更遅れた6ATなの？

306 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:30 ID:r4ZuEa+X0

ベンツのれないへタレがアウディとかBMWに乗るみたいな風潮はあるよ。

307 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:33 ID:z12NuF++P

>>295
その用途なら箱バンのが良くない？

308 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:45 ID:QLwJfqqd0

日本の軽のコスパが異常なんだよｗ
海外メーカーだと到底無理なレベルで出してる

309 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:46 ID:/8yPtgl20

つーか六本木なんて信号いくつか進めば周りは官庁街と住宅街と墓地なんだから、
軽で走ったって別に違和感はないだろう。
「六本木には外車で行かないと恥ずかしい」とか思う方がどうかしてる。

310 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:16:55 ID:1mjFgsQb0

へぇ、加速については意味があったのかぁ。知らなかったな。まぁいらないんですけどね結局。

>>302
昔は借金してでもいい車に乗りたいって時代だったんだろう。そういう人たちがいたってこともよくわかる。
結局、社会の成熟度なんじゃないか。誰が悪いとか誰がバカとかそういう話じゃなくてさ。

311 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:17:09 ID:t8nOaxCo0

大阪などではむしろ軽が乗りやすい。
市内は車多くて一通多い。路地とか抜けないといけないし複雑。
小回りの良い駐車しやすい軽は最高だろ。

312 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:17:12 ID:Vo45tATi0

>>283
今は銀座にユニクロがあるくらいだから問題がなくないか？
しまむらは駄目だろうが

313 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:17:34 ID:ZXMbSKkf0

軽四を「K4（軽自動車）」と拾うインタビュアー
脳がどうかしてるだろ
二重の括弧がさらに痛い

314 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:18:32 ID:1EUvJi/Z0

>>286
一晩泊めたら駐車違反じゃなくて車庫法違反で挙げられるよ。
反則金じゃなくて簡易裁判で罰金刑です。

315 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:18:38 ID:fbQJXXnE0

私服だって土日しか着ないし体を休めるのを優先してあんま買わない。そんな所に金かけても仕事の役には立たんし。

316 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:18:53 ID:WkWq7t6F0

>>207
そんな貴方に
http://www.youtube.com/watch?v=oDm3TsHAgII

317 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:18:58 ID:fFeldJT20

都内でエリーゼとかエアコン無しの車に乗ってる奴を見ると
その根性に恐れ入る。

318 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:25 ID:x272wTgpP

>>279
値段がたけーよ。
駐車料金で美味いもの食べれるわ。

>>283
おかしいかなぁ。銀座のど真ん中にユニクロあるし。
百貨店だってファストショップを誘致する今日この頃。

319 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:29 ID:UuaUNg4r0

そもそも「嫌消費」ってんなら車持つ事自体間違ってるだろｗ

320 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:34 ID:oua07MGL0

金ありゃ普通車乗るわ

ｱﾌｫか

321 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:39 ID:c+J7aTrE0

>>274
そもそも都心で車持ってる奴は軽なんか買わないからな。
駐車場が高いから軽置くのばかばかしい。

322 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:47 ID:sBp601qJ0

いや、単に金がないからじゃねーの？
給料が上がる保証もねーのに、何年ものローンなんか
くめるかっつーの。

323 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:19:57 ID:cE1/rviLO

中国のイメージのぬいぐるみみたいな軽は出すなよ
欧州で販売のアイゴとか街中でもカッコいいがパッソとか恥ずかしい

324 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:13 ID:D6V4nel80

某高級ショッピングモールでバイトしてる負け犬だが、軽なんて滅多に来ないぞ
軽のスペースが全然埋まらないし。
ちなみに多い車は
一位BMW（指示にもしたがってくれるし、上品な方が多い）

二位ベンツ（成金オーラたっぷりで不動産系が多い）

三位レクサス（半数はトヨタ）

四位ヨーロッパ車全般

中高所得層は本当に見栄張るが多い。真昼間から婆が高級車乗り回してるのを
見ると本当婆の下僕になるから金くれと思うわ！

325 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:23 ID:xFq90r5h0

>>318
それが高いと感じる人間は、そもそも住んでいないよw

326 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:25 ID:dCD0sqXd0

いい車に乗っていること、ブランド品を持っていることが、
いい女にもてる秘訣にはならない、ってのもあると思うけどね。

バカ女は、そういうのに引っかかるけど、
いい女は、内面をきっちり磨かないと、まず振り向いてもらえねえ。

327 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:26 ID:R1fVJ/8n0

↓　
http://storage.kanshin.com/free/img_35/359700/k1812538533.jpg

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d1/84/matchiro61/folder/528006/img_528006_16778724_0?1242649809

328 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:41 ID:r4ZuEa+X0

駐車違反取締りやめたほうが消費につながるのにな。
緑のおじさんなんて不要だよ。
民主党はこういうの切り捨てれよ。

329 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:56 ID:yPKTPcOZ0

軽はあの発進時の「ﾌﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ！」って音がなあ・・・車乗ってるときは
大して気にもならんが歩行者として横断歩道とかで待ってると信号待ちで軽が先頭であれやってると
「うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ってなる、パワーがないからしょうがないのはわかってるんだけどさ・・・

330 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:20:58 ID:dUpm/sN10

軽に乗る奴は
金が無い奴か、ケチな奴かどっちか

331 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:21:05 ID:d09VuKNT0

無駄な税金はらうのが消費なのか？
軽の新車やすくないぞ全然

332 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:21:23 ID:XDZo+7W+0

都内だったら今ならいい自転車のがかっこいいし現実的だと思うんだけど

333 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:21:33 ID:c+J7aTrE0

>>286
一晩だと青空駐車切られるぞ。

334 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:08 ID:fYC68vXVP

都心部で軽自動車で許せるのは、コペンだけ。

335 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:09 ID:X+N61XbRO

>>310
そうじゃなくて、背伸びしないならしないで良いじゃない。軽を選択するのは悪い選択だと思わんよ。ただそれで「ポルシェより軽がモテる」とか良くわからない負け惜しみみたいな事言う奴がｲﾐﾌ。
「経済的だから軽買った」って胸張って言えし

336 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:11 ID:01N6NtRe0

>>1
そりゃ、バブル期は何でも買えたろうが今は違う。
日本はずっと不景気のまんまだ
「かっこいい」どうこうの問題じゃない
何をするにも金銭的に制限を食らってしまう
それが、小さな額でもだ
バブル時代の ” ツケ ” を今のバブル時代を知らない世代が後世に渡って払ってんだよ

>六本木に軽自動車で乗り付けるこれが「かっこいい」時代　若者の「嫌消費」現象
こうやって、今の世代を馬鹿にして、見下す前に自分の世代で何やってきたんだか真剣に考えるんだな

337 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:28 ID:sfBbn0O20

行動の動機付けがかっこいいかかっこわるいかってところがなんかかっこいい

338 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:32 ID:Snt50dXu0

>>310
借金していいというか、不安なしに借金できたからじゃないのかな。
もし今景気回復して、将来の不安がなくなったとしたら
また同じようになると思うよ。

339 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:22:58 ID:XbwCg2T7P

>>332
彼女は自転車の後ろに横向きで乗せるの？

340 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:02 ID:c+J7aTrE0

>>295
今なら電車に折り畳み自転車の組み合わせが最強じゃないかな。

341 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:08 ID:BGIy/0CE0

>>329
おーよ。
４人乗っていると、坂なんてＬでしか登らねぇぞｗｗ

342 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:18 ID:WwLJSc5Q0

若者は「嫌消費」なんかじゃなくて
昔みたいに借金してまでモノを買う「馬鹿な貧乏」でなく
単に「賢い貧乏」になっただけ

343 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:41 ID:H4MPfeEY0

>>318
ヒルズのカードで2時間無料。

344 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:43 ID:yiSk2/mg0

好きなことだけに金を使えばいい。なにがどうでもいいじゃんか。
バイク隼　車中古の軽トラ。

345 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:47 ID:r4ZuEa+X0

>>334
若い娘ならいいけど
男でコペンは馬鹿にされるわ。

346 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:52 ID:kqDak6bd0

空気読んでるだけ

347 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:23:52 ID:1mjFgsQb0

>>328
いや、都市計画の点から見たらなんら間違っていないだろ？
渋滞を発生させるものはできるだけ少なくして、公共交通機関をよく利用させて、反則金と利用料の両方を稼げるわけだし。
都市でマイカー使う奴なんて邪魔なんじゃないかな。

>>335
ああ、それは単にこの記事書いた奴がテキトーに話でっちあげただけだろう。この関係者ってのも筆者の脳内にしかいないっしょ。

348 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:04 ID:Vo45tATi0

>>322
しかも消費デフレータが-2%位だから
実質金利はローン金利+2%くらいの負担になるんだぜ

349 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:22 ID:idmqq13o0

モノで自分のグレードを主張するような貧乏な精神の時代は終わったと理解しないと売れるモノは作れない

350 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:28 ID:IH7PNXA60

>>332

チャリも緑虫の標的だから、全然現実的じゃないよ
無料で止めれるところなんてほとんどないよ

351 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:31 ID:NQJVRlFl0

>>275

わるか無いね。
仕事用の足と言うことを考えれば、二人乗りで充分だしな。

ただ、ＥＶが少し微妙。国民の足が全部ＥＶに変われば、
電気総消費量が桁違いに跳ね上がるだろ。
そうなれば、原発の大増産か火力発電の増産になるしね。
バッテリーの交換の代金も気になるしね。

ま、全台交換なんてことは、数十年以上かかることだから
心配はせんでもいいんだろうけどね。

352 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:35 ID:bl7vZ7P50

>>222
身の丈ばかり気にして向上心が無いのをしっかりしてると言うべきなのか・・・
とは言っても、むしろ金を貯めこんでるのは中高年なのだが・・・

どちらも金を流通させないという意味では日本を悪くしてる原因なのでは・・・

353 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:36 ID:1EUvJi/Z0

>>308
軽は普通車よりも税金が安いだけ。
車体も内装とか構造をよく見ると、値段相当の作りだよ。
普通車よりは落ちる。

税金安いのは魅力あるけど、衝突安全性を考えると選択肢に入らない。

354 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:36 ID:PY/ZsS1A0

> 収入があっても消費しない

この決め付けがどうにも違和感があるな

355 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:42 ID:ZNL/9KJ00

>>341
三菱ミニキャブ（=日産クリッパー）ならウルトラローギアードだから
2速でもイケるよ。

356 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:48 ID:Xrtc8+Ke0

>>1
将来のことを考えれば変に消費するよりも、
その分を貯蓄に充てた方がマシと考えるのは道理だよ。

飲む・打つ・買うと言った派手な消費行為をしなくたって、
読書や散歩してた方が心も落ち着くし全然楽しいもの。

357 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:54 ID:KptVqJ1d0

日本経済の為にとりあえず国産車乗ろうよ。愛国心とかじゃなくて

358 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:55 ID:VC9LyF/s0

自転車も２０万とか普通だし。

359 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:24:58 ID:hTZdHsiQ0

>>12
レンタカーで300万クラス以上の車乗った後に軽で行楽シーズンにお出かけしてみろよ

軽なんかゴミだよ

360 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:25:13 ID:cE1/rviLO

HONDAのＮ-ＥＶあれ出したら都内でも売れるよ

361 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:25:16 ID:c+J7aTrE0

>>317
現行はエアコン付いてるし、旧車とか乗ってる奴は、
ハナっから根性決まってるからｗ

362 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:25:36 ID:4NNjxMKf0

今のこういう世代にはパッケージに無駄があるものは買わない
これは実質的な無駄とはまた違う解釈になる
この感覚を上手く突かない限り買う気にはならんだろ
日本でここを攻略で来たなら世界でも通用する
ずっと日本は全然見当違いな進化を目指してるから
世界からどんどん離れていくんだ

363 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:25:48 ID:R8/KbnLV0

>>352
高い金だして車乗ったり
無駄に消費するのが向上心？

経験するのは確かに若いうち大事と思うけど
それを消費とイコールにするのはどうか

364 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:25:59 ID:UE/GjxRW0

自転車は健康的でいいよ
好きな物食ってロードバイクでカロリー消費だ

365 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:26:23 ID:7c9Uva5h0

>>362
無駄なオプションが多すぎる
車に限らず何でも。

366 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:26:40 ID:CebNMHvA0

東京はちょっとした距離なら歩いた方が圧倒的に早く感じる。
電車・地下鉄はホームに辿り着くまでに時間がかかる上に、
駅の間隔が短いせいでスピード出せなくて遅いし、
車は渋滞で動けない上に駐車場代高いし。

367 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:26:43 ID:888Ruvuq0

>1

車、バイクの双方に言えることだけど、
「乗らないときに駐車しておく場所」
「乗っていった先で停車・駐車しておく場所」
の両方がないんだよ。

車が買えないわけじゃない。
乗らないときと乗っていった先の両方に置く場所がないのに、買う意味があんのかよ、と。
元々持ってたバイクがそういう理由で手放したし、車は欲しいけど「置くところと乗っていった先で置く場所がない」から
買おう、という気にもならない。

車を所有できない社会的環境を放置しておいて、「買わない若者はおかしい」とか抜かす
戯れ言には付き合っていられない。

368 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:26:53 ID:ZNL/9KJ00

>>353
スズキの人が言っていたよ。
”うちの車は安っぽいんじゃないんです。安いんです！”
ってね。

369 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:07 ID:IKXHkdUCQ

軽自動車で六本木>>>>>>>>>>>>>>ナウい高級車で名古屋を暴走

ってことですね。

370 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:07 ID:8pgADPfF0

都内だと渋滞ばっか、信号ばっかで車の運転を楽しめないんだよね。
本当は車好きなんだけどこんなんじゃ別の事に金使った方がハッピーなんじゃないかな。

371 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:08 ID:JUro1TEb0

不動産屋はマンション買わない
自動車屋は軽しか乗らない

これマメ知識な

372 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:16 ID:eFij5FRM0

>>348
おそろしいのう、ローンがあとからじわじわ効いてくるなｗ

373 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:23 ID:c+J7aTrE0

>>339
２台で、二人で走るんだよ。日比谷公園辺りでよく見かけるよ。

374 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:26 ID:IH7PNXA60

>>347

渋滞と全く関係ないバイクやチャリまで取り締まってる
バイク降りた奴らのせいで、公共機関は余計に混みまくりw
国道沿線のラーメン屋とか潰れまくりw

そして最後はバイクも車も売れなくなって
東京は浮浪者だらけw

375 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:44 ID:X+N61XbRO

>>363
高い金出すためには仕事頑張らにゃならんから

376 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:27:46 ID:odlK7hxK0

>>364
とも思うが、あの都心の空気の悪さの中で、ジョギングや
自転車って本当に体がいいのかと思うんだよねｗ

郊外ならともかく、環八沿いの住宅街に住んでいた子が喘息悪化させてたの
考えると、人選ぶなと思う。

377 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:07 ID:b9RkQAUb0

いつまでバブル脳なんだよｗ

378 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:07 ID:dCD0sqXd0

むしろ女性の方もバカみたいなローン組む、散財的男は敬遠するからねえ。

店の店員とかを恫喝してかっこつけようとするオトコは、付き合うとＤＶに走る可能盛大。
自分の給料から判断すれば明らかに無茶な買い物をしてプレゼントしてくるオトコは、
プレゼントに感激！なんて、まず思えないからねえ。
逆に、付き合うと金をせびってきそうでウザイ。

379 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:08 ID:UuaUNg4r0

>>368
スズキは会長からして根性入ってるからなｗ

380 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:13 ID:BGIy/0CE0

>>359
駐車場とかだと、軽専用のスペースがあってさ。
係員が誘導して止めさせてくれるのよ。

でっかい車の行列を横目にサッサと止める優越感。

わっかるかなー？　わっかんえぇだろなー（（ｃ）松鶴家千とせ）

381 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:30 ID:1mjFgsQb0

つまりお前らもっとマラソンしましょうってこった。実際東京マラソン過去最高で当選しないと参加すらできねーんだっけ？
走るのはいいぞ！

>>370
そもそも都市部はバスと事業用の車と緊急用車両と障害者車両以外締め出したっていいと思うね。究極的には。

382 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:35 ID:c+J7aTrE0

>>350
それはない。ただ、区の回収トラックが巡回してると持ってかれるけど、
それ以外は警告の紙貼られるだけだ。

383 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:45 ID:vdSSojgy0

>>328
渋滞無くした方がずっと経済には良いと思うぞ。
うちは東京郊外だが、週末は外出先で買い物したり遊んだりしてる時間よりも
車に乗ってる時間の方が長いなんてよくある話。

384 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:49 ID:oRx25TbH0

六本木なんてまるでいかない。1号を品川方面にしかいかない。
と思ったが免許取立ての頃、夜練習してて六本木近辺を通った。
タクシー軍団に滅茶苦茶煽られてクラクション鳴らされたのはいい思い出。

385 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:28:57 ID:hTZdHsiQ0

>>363
移動にも快適性や趣味性を持たせるのはイギリスでいう紳士のたしなみであり
大人の遊びなんだよ
大部分は教養ない奴とか金ない奴が理由つけて貧乏人用の車買ってるだけだから

386 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:17 ID:m/8EI9gK0

「若者の消費離れ」を「嫌消費」と言い換えても主張の内容は同じ

387 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:19 ID:c+J7aTrE0

>>351
無駄に捨てられてる夜間電力の余剰分を活かせると言う試算もある。
まあ、一定量増えたら話は変わるが。

388 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:26 ID:WkWq7t6F0

>>307
たまに手漕ぎボート運搬するんで軽トラじゃなきゃいかんのですよ。
それさえ無ければ、車中泊キャンプも出来るし箱バンにするんですが…
ハイエースは高いしなー…

389 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:29 ID:BGIy/0CE0

>>373
坂道で彼女にぶっちぎられて「だらしないわね」とか言われたらヤダなｗ

390 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:32 ID:oua07MGL0

大多数の若いやつは金がねーから選択肢がねーんだよ
そもそも車のことなんかあんまり考えてなくて
たけー車と安い車の二極しかない

たけー車は維持費も掛かるって知ってる。
昔よりメディアの維持費の煽りすげえしな。

金ありゃいい車のるっつーの

391 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:56 ID:R8/KbnLV0

>>375
その仕事が得られる若いもんばっかじゃないのよ

392 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:29:59 ID:ZpDtSdv40

六本木だろうがどこだろうが、電車で行けるところで
酒飲むのに、車で出かけるのは、バカのすること。

393 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:13 ID:xFq90r5h0

>>345
ID:r4ZuEa+X0

爺臭がするなw

394 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:15 ID:1EUvJi/Z0

>>368
ワロタｗ
まあそういう割り切りで自身持って製品作るのは悪くないと思う。
そういえば親戚がジムニー乗ってるけど割と良い作りしてたな。

395 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:25 ID:iZBQ0U6P0

かっこいいとかかっこ悪いとかじゃなくて金がない
いまの若者世代は老人に殺される

396 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:28 ID:fFeldJT20

六本木とかって、自転車でもポルシェとかビアンキとか
高い自転車に乗ってる割合多くない？気のせい？

397 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:33 ID:r4ZuEa+X0

おれ酒飲まないから。

398 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:41 ID:CebNMHvA0

>>385
ここは日本な上に紳士なんて分類の人間はいません
価値観も風習も違う国の話を持ってきてどうすんの

399 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:45 ID:odlK7hxK0

>>374
首都圏で車乗らないってのは、たかが駅に人送っただけでも
駐禁とるのとか、駐車場が今は増えたけれど絶対数少ないのとか
あるね。都内は特に、人が集まる、買い物するようなところは
駐車場なさすぎ。休日は混雑しすぎ。車なんて金食い虫って結論に
なっちゃうよね。趣味が車ならともかく。

400 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:50 ID:Snt50dXu0

>>389
俺はむしろ言われたい。

401 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:30:58 ID:SAcFwGgy0

パリやロンドンの市街地なんて昔からスマートやマーチや
ワゴンＲやミラだらけだもんな

田舎物の見栄張り集合体＜tokyo＞もやっと
精神的に先進国になったってわけだｗ

402 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:00 ID:ZNL/9KJ00

>>383
東京の人口も1300万を声たらしいし、そろそろ
首都機能の分散を図る時期だな。

403 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:05 ID:N8g6G7hj0

見出しで「六本木」とか使っちゃうあたりやっぱりまだ理解できてないんだなぁ
と思う。

404 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:27 ID:1ck+AHix0

なにがK4だよｗ　笑わせるなｗ
俺は25だけど車の売却損が重なって1900万ぐらい残債があるぞ
エスカ→コンチネンタルGT→ベンツCLと乗り継いだ
銀座もよく行ったけど仕事がだめになっていまの愛車はユンボのみ
消費離れ？そんなんあるわけないじゃん
俺も含め周りもローン地獄だよ　それでも買うしパチもいく

405 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:28 ID:Vo45tATi0

>>372
まぁ、一括購入できるまでためる間に値下がりするって市場原理が働けばの話だけどね
自動車市場はそれがないんだよね、売り上げが落ちるから自分の給料は下がる可能盛大だけどね

406 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:34 ID:R1fVJ/8n0

>>336
何でも買えたってのは流石に大袈裟。親などが給料も良く大学など学校に
通った人間も増えたが、生活費まで全く困らず遊べたのは地元でしかも
かなり裕福な家庭。それ以前の時代よりは裕福だったろうが。
社会や文化が成熟して行く感じはあったが、どこか危機感や虚無感も
漂っていたような。個人的感傷かもしれないけど

就職すれば景気は海外へ流出したり淘汰空洞化する分野の製造業など
厳しくなって行くものもあったが、自動車産業など飛ぶ鳥を落とす勢いだったな
大手企業、金融証券関係に入社した人などは若くして1000万超えなんてのも
多かった。大多数の中小企業はそれなりだったが賞与など多かった。
高卒新卒の就職率も良かったね

407 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:38 ID:ZWJe28Gg0

軽がかっこいいわけねーだろ。
センスなさ杉。

408 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:49 ID:fYC68vXVP

>>389
彼女の自転車は、電動アシストだったりしてw

409 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:55 ID:SXw5FnCr0

最近の若者は可愛そうだなｗ何でもかんでも悪者にされてｗｗｗｗｗｗｗｗ

410 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:31:58 ID:3yZDuA4h0

>>281
>高度経済成長を成し遂げた団塊との圧倒的な能力の差
だからバカにされるの。
お前らは何も考えずに消費しただけだろがｗゴミが

411 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:01 ID:c+J7aTrE0

>>384
夜の都心はほとんどタクシーしか走ってないからな。

412 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:04 ID:tAk44SZZ0

東京(トンキン)らしく、自転車にしとけよ。

413 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:10 ID:H4MPfeEY0

23区を考えると都心ほど空気がきれいなんじゃないか？トラック少ないから。
皇居ジョギングしても環八、環七あたりは歩くのもいやだ。
ちなみに一番緑地が多いのは23区では渋谷区。

414 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:41 ID:yiSk2/mg0

なんのことはない。
都内の大多数の人間は軽さえ所有していない。
てか、必要もないしそんな無駄金使わない。

415 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:43 ID:TIRvOWD90

>>341
ついでに止まらないし、カーブで死ぬほどロールするよねｗｗ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:44 ID:8pgADPfF0

>>340
スイスの電車にはチャリを乗せるスペースがあったな。人口密度が適度で生活しやすそうだった。
あれは羨ましかった。

417 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:32:45 ID:R8/KbnLV0

>>385
判らんでもないけど
そのイギリスで残った自動車メーカーなんてほとんどないんだけどなｗ
みんな外資になっちまったし

418 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:33:27 ID:1EUvJi/Z0

>>396
ロードバイクだったら別に六本木関係ないよ。
俺も30万のロードバイク乗ってる。
上を見たらきりがないから、これが高いバイクだとは言わないけどね。

419 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:33:33 ID:YFofgl6W0

何で乗り付けてもダメな気がするなぁ
つーかもうカッコイイもクソもない時代だよなぁ

420 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:33:35 ID:x272wTgpP

>>380
長距離走らない奴にはどうでもいい話かもな。

1500ccでも腰痛めた漏れには大問題だが。
軽自動車なんか所詮チョイ乗り用。
だからこそ都会には適しているとも言える。

421 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:33:37 ID:dZpW4HVf0

自転車を売ればいいんじゃないの？　つか六本木に、わざわざ行くほどのなにかがあるの？

422 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:34:17 ID:WkWq7t6F0

>>340
そう！同じ事考えてコレ
http://www.mizutanibike.co.jp/bd-1/index.html
かコレ
http://www.smartcog.co.jp/Products/ant.htm#Top
の購入を本気で考えて、自転車ショーで試乗しただよ。

まぁ、今は田舎で軽トラ乗ってマターリですがw

423 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:34:40 ID:xFq90r5h0

>>421
会社の付き合いの飲み会が六本木だったりすると、嫌でも行かざるえない。('A`)

424 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:34:46 ID:yPKTPcOZ0

バイクなんか歩道がある場所なら路側帯の広さによっては路側帯に止めても四輪は駐停車禁止の場所でも二輪はオッケーにみたいにしちゃえばいいのにね。
二輪があそこ走ってて巻き込みとか操作失敗で事故るみたいのも減るだろうし・・・自転車は歩道走っちゃいけないって
建前があるのかもしれんけどさ、どうせ守れてないんだし。路線バスとの兼ね合いでもう少し細部はつめないといけないんだろうけど。

425 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:34:48 ID:gsGsE4Gy0

収入があっても消費しないだと？
その収入が無いっつってんだろ無能が。

426 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:10 ID:BGIy/0CE0

>>415
おーよ。
高速で、横をトラックが追い越して行くとき、なんか吸い込まれる感じがするぞｗ

427 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:19 ID:TIRvOWD90

>>394
馬鹿もん。ジムニーは世界に名だたる名車だぞ。

428 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:25 ID:0IvL6GUE0

>>45
こんなんで、若者の負担増とか言ってるんだからな・・・
もう寝言もいいところだ。

429 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:43 ID:bmTxIK/L0

軽自動車よりもリッターカーの方が作り込みはすごいよ
全世界で売るから手を抜けない。一部のメーカーは海外向けだけ頑丈に作ったりするけど
デミオなんかは欧州と同じ仕様

430 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:46 ID:dZpW4HVf0

>>423
電車で行けば？

431 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:35:58 ID:c+J7aTrE0

>>406
俺も車持てるようになったのはバブル終わってからだからな。
金持ってる奴は持ってたが持ってない奴は持ってなかったからｗ
そしていろんなものの物価も高かった。

432 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:36:06 ID:kVzl+C4w0

>>12
ねーよ

433 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:36:12 ID:x272wTgpP

>>421
通勤ならともかく、遊びとなると
六本木勤務の漏れでもサッパリ思いつかんな。

自転車云々言ってるやつもまさかわざわざ六本木に
自転車で飲みに行こうなんて訳じゃないだろ。

434 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:36:25 ID:ZNL/9KJ00

>>422
ストライダーやトランジット・コンパクトとかも
（・∀・）ｲｲ!!

435 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:36:38 ID:fYC68vXVP

>>422
小口径のタイヤの自転車に乗ったことがあるが、
小口径のタイヤの自転車に乗るのだったら、歩いた方が早い

と言う結論に達した。

436 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:36:43 ID:Ia+AhYkW0

自転車なんか雨の日とか考えると論外だわｗ

437 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:37:16 ID:MAR0ut3f0

金が無いんだから仕方ない。
車を持つのも大変なんだ。

438 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:37:38 ID:sPwMnB2g0

おれも金使わないから貯金がどんどん増えてるな
ジュースすら買わないし

439 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:37:52 ID:c+J7aTrE0

>>416
それに加えて車道走るのはやっぱり危険だからねぇ。
日本人には向いてないんじゃないかと思ってしまう。

440 ： ◆C.Hou68... ：2010/05/02(日) 01:37:53 ID:LnAfY/0c0

今は不況だからだよ。
景気が回復してミニバブルみたいなのがくれば
また正反対のこと言い出す

441 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:06 ID:pHUM5ReN0

自転車は雨がなぁ…
突然降り出したらどうするんだろう

442 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:12 ID:TIRvOWD90

>>426
いやあれホントに吸い込まれてるから、気を付けな？ｗｗ
左車線の左寄りを走ったほうがいいぞ。下り坂なら右車線も可だぜ。

443 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:26 ID:/8yPtgl20

>>429
デミオも欧州仕様と国内仕様では車体底部の補強材が違うよ。同じ仕様なのはスポルト。

444 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:34 ID:swahiT3F0

電車が究極に便利すぎるうえに安くて困る
車を持つ理由が全くない
カーセxする年でもないしな

445 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:39 ID:ZNL/9KJ00

>>435
モールトン乗れ。一度でいいから乗れ。

446 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:42 ID:jrpyMtwt0

日本の道交法だと軽自動車で十分だから
個人用は660cc以上を禁止にすれば良いかも
一人の移動はオートバイを推奨して
家族持ちは軽自動車が環境を考えると理想
自動車メーカーは猛反対するだろうけど
今後ますます環境問題が優先されるし
販売不振で無理矢理エコカー減税なんて引き出しているんだから
更なる環境対策に逆らう事は出来ないだろうな

447 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:48 ID:H4MPfeEY0

アキバに全てがあるやつらには六本木には何もないだろな。

448 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:53 ID:c+J7aTrE0

>>422
俺はブロンプトン乗ってたよ。
ロードスターのトランクに載せられるという理由もあるが。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:38:53 ID:+wcMJ3k50

団塊「エコは素晴らしい！」
団塊「エコは素晴らしい！」
団塊「エコは素晴らしい！」
団塊「エコは素晴らしい！」
団塊「エコは素晴らしい！」
団塊「エコは素晴らしい！」

若者「自転車のるお！」
団塊「は？ダセエな自動車買えよ・・・」

450 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:10 ID:oOWhGrum0

軽の利点である、低燃費かつ小回りが利くっていうのは、
日本の道路でこそ最大の強みを発揮するからな。
そういう意味では、無意味にでかい、速いを求めない、
必要最小限の機能に絞ってるってことだろ。
俺も現状アクセラかスイフトぐらいのサイズで検討中だし。
軽じゃなくコンパクトだけどな。

451 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:14 ID:341UGcfT0

マジな話、六本木ってみんなキレイな格好して張り切って来るけど何しに来てるの？
あそこに何かスゴク楽しいところってあるか？

452 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:24 ID:dZpW4HVf0

>>441
雨に降られたって死ぬわけでもなし。

453 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:26 ID:vdSSojgy0

>>402
賛成だなぁ。まあ俺は東京で商売してるから諸手を挙げて賛成とも言えないが
今の一極集中は効率的どころかむしろ不経済に働いてる気がするよ。

454 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:35 ID:th1iezXc0

【社会】六本木に軽自動車で乗り付けるこれが「かっこいい」時代　若者の「嫌消費」現象

んなこたーない

455 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:41 ID:R8/KbnLV0

>>439
向いてないって言うより
日本の道路が自転車や原付が
無いものとして作ってる同然だからな

でもって走ってる連中も無謀すぎる

456 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:39:47 ID:L5uiIv4c0

道が混むから電車で来いよ

457 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:01 ID:WSQR/Gio0

軽自動車で乗り付けるのがかっこいいとは思わんが、特に恥ずかしいとも思わん。
自動車など動けばなんでも一緒だ。

458 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:03 ID:hTZdHsiQ0

>>398
だれか言うとおもったよw区分の名称や捉え方が違うだけで存在する
似たような層が実際有るのにガン無視とか馬鹿じゃねーのww

その風習も違う国で速度域がもっと高速用にセッティングされて足が硬く
乗り心地も固めなBMWとか欧州車が売れまくってるけどな
日本ではでか過ぎる車体やオーバーな出力の車をこんな記事書く層に限って買うんだよ

459 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:03 ID:m/8EI9gK0

>>449
エコカーはエコだが、自転車はビンボ

460 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:07 ID:CDFdQB/b0

物を買えない様な境遇にしておいて、また「若者の～」かｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿じゃねーのｗ

461 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:30 ID:c+J7aTrE0

>>433
まあだから、イマドキ六本木がうんぬんの時点でセンス古いって話なのよ。

462 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:41 ID:+UhIloXo0

>>1
簡単なこと
終身雇用を確約するだけで無理して買ってくれるようになるよ
いつまで団塊世代とバブル世代の感覚で生きているんだ？
お前らが作った時代だよ

463 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:41 ID:bE8mGuX/0

なぜスパコンじゃないといけないんですか？
マジコンじゃダメなんですか？

↑ ダメです。

464 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:49 ID:CebNMHvA0

大学でもアホっぽい奴ほど大きくて高そうな車に乗ってるわ。
>>446
オートバイは交差点からマンホールを無くした後に推奨してくれ。

465 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:56 ID:xFq90r5h0

東京では

田舎から上京してきた人間 => 車、タクシー、もしくは電車、または地下鉄を使う
東京生れの人間　　　　　　　 => バス、地下鉄、電車を組み合わせて使う

466 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:40:56 ID:Ia+AhYkW0

好きなものに乗ればいいんだよ。
そして、軽になんか乗りたいとは思わんわ。

467 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:41:08 ID:1EUvJi/Z0

>>446
長距離走ると軽は辛いし、安全性も普通車に比べて劣る。
しかも高速走ったら下手したら普通車よりも燃費が悪いんだぞ。
エコカーなわけないだろｗ
まあ町乗りには良いんだけどね。

468 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:41:33 ID:x272wTgpP

>>423
それはかっこいい・かっこわるいどころの話じゃなくて
単なる仕事(の延長)じゃん......

>>427
なぜか脳内ではファイト一発カーになっている。

>>447
具体的に六本木に何しに言ったのか説明シル。
六本木と言うと飲み屋と飲み屋と飲み屋と風俗と風俗と風俗ぐらいしか
印象が無い。美術館あるけど両方共常設展ねーし。

469 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:41:50 ID:c+J7aTrE0

>>435
ホムセンの１万円小径の経験だけで小径すべてを語られても・・・。

470 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:41:50 ID:3mnsooL70

んなわけあるか　金がないんじゃい

471 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:02 ID:JSzVNlWX0

>>6　いつの間にかコンパクトにいろいろ買物できる場所に変わってる

472 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:19 ID:BGIy/0CE0

>>441
雨より、パンクの方がイヤだな。
充填剤って使ったこと無いけど、役にたつのかねぇ
（車がパンクしたときに充填剤使うと、下手するとホイールごと交換になるから、やめとけ、って聞いた）

473 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:19 ID:O7kIcJn+0

いや別にかっこよくない

474 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:35 ID:qIcJeiq10

>1 まじで氏ねばいいのに

475 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:42 ID:v/n+zu1b0

今の時代、良いの買っても盗まれるからな

476 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:49 ID:dZpW4HVf0

>>460
いや六本木に行くんなら自転車も要らないじゃん。電車で行け。

477 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:42:59 ID:XbwCg2T7P

>>451
夏祭りは浴衣で行くだろ？
多分同じだと思うけど。

478 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:02 ID:CebNMHvA0

>>458
お前さんも「そういう層がいる」という点ばかり見て、
両国の交通事情の違いという点をガン無視してるけどな。
馬鹿なのはどっちやら。

479 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:11 ID:BGIy/0CE0

>>446
軽の５人乗りを認めてくれるなら、それでもいいぞ。
うちは娘が３人なんでな。

480 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:14 ID:c+J7aTrE0

>>446
そうすると日本経済が更に回らなくなる。
自動車産業はもはや日本を支える基幹産業。
それが不景気だからヤバいのさ。

481 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:21 ID:ua0uEmlO0

>>49
政府が破綻すれば、金さえも信用出来ない時代が来るよ
頼れるのは土地、モノといった本当の資産と自身の実力だけ

482 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:30 ID:uy4swluq0

＞20歳代後半はあきらめ、もっと若い10～20歳代前半をターゲットにした店づくりに力を入れている百貨店もあります。

新人類：1961年-1970年
バブル世代：1965年-1969年（４０代
氷河期世代：1970年-1984年（３０代
谷間世代：1985年-1986年（２０代後半
ゆとり世代：1987年-

いつまでたっても谷間扱いなのな。
てか、以前まで「谷間世代」とか言う二つ名すらなかった世代だよな。

483 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:52 ID:v5rMFLNq0

金がもったいないから、ただの妥協だよ

484 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:52 ID:z5hoUL6r0

六本木カローラ
知ってるか？

485 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:43:57 ID:c+J7aTrE0

>>450
アクセラは無駄にデカいよｗ　デミオだろ。

486 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:44:04 ID:Ia+AhYkW0

>>468
西麻布の游玄亭とか、西麻布や麻布十番にあるクラブとかかな。

487 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:44:33 ID:R1fVJ/8n0

金持ちはベントレーでもリムジンでも改造4ＷＤでも乗って良いと思うが
一般市街地で十分な性能の車と言えば1300～1500ｃｃ位だよな、本来。
燃費などもハイブリッドで無くても軽めの車は良い。

カローラクラスなんて国民車だし、経済成長するアジア諸国あたりでは
造りの良い高級車。日本は大きくパワフルになった軽でも市街地は十分だと
思う。維持費も安い。給与水準や価値観の変遷から多数の労働者が新車で買う車が
軽～1500ｃｃクラスにシフトしている。

メーカーはこのクラスの装備やデザインなどを上位機種と不自然な差別化で
デフォルメしないほうが良いのでは。このクラスに傾注すつ事でメーカー
ごとの売れ行きは決ると思う。金持ちは不経済で原価より高ーい車を好きに
買えばいい。どうせぼったくりの分が多いが価格が価値を反映していると
思い込めばそれで幸せでいい。つまらない料理や流行りの服が割高になるのと一緒。
景気にも貢献ｗ

488 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:44:51 ID:AqclKSff0

>>412
23区内の俺がマジレスしてやると、街で見かける自転車通勤者なんて、
この十年で2倍以上になってるぜ。バカが煽らなくても今後も増えるよ。
自宅出て5分以内に駅かバス停に着くか流しのタクシーがつかまるような所だもの。
車なんてバカ高い維持費がアホらしくて、趣味と割り切らないと持ってられん、
ってのがここらの若い独身野郎の共通認識。
週末しか乗らない車に月3万の駐車場代は、確かに勿体無い。

489 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:44:51 ID:De5tINod0

軽自動車はないわ

アレは女の乗りもん　　大の男が乗ってたらさすがにだせぇよ

乗りたきゃ別にかまわんがね

490 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:00 ID:dZpW4HVf0

>>479
電車で行け。

491 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:06 ID:FZWUtkCp0

>>479
１人俺に寄越せばおk

492 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:17 ID:yiSk2/mg0

確かにな。六本木に、何しに行くかと言われても思いつかない。
軽がどうのこうの言う以前の問題かと。

493 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:18 ID:Ef3QbOsl0

生活と仕送りでいっぱいいっぱいなんだよ、バブル期と比べるんじゃねえ
言わせんな恥ずかしい

494 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:22 ID:TIRvOWD90

>>468
正解＞ファイト一発カー
そういう用途での世界的名車だべ。
歩いて通るのもちょっとしんどいような、信じられんような悪路でも、
乗り手のスキル次第じゃ、タイヤをちょっとそれ用にしておくだけで、
あっさりクリアしちまうのだ。チョー悪路を乗り切った後のジムニーは、
物凄く頼もしく見えるから、一度は体験するのも良いよ。

495 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:34 ID:WkWq7t6F0

>>434
ストラーダも自転車ショーで乗ってみたけど、乗り味に癖が有って大変だったw

>>435
上京したての頃、安い小口径の折畳み自転車乗てみて、貴方と同じ認識だったんだけど
今のそこそこ高めな折畳み自転車を乗ってみて目から鱗ですた。
自転車ショーで乗ってみようぜ！

496 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:36 ID:c+J7aTrE0

>>468
六本木で風俗ってのもイメージわかないけどなぁ。
巣鴨か川崎って感じだけど俺の場合。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:36 ID:ua0uEmlO0

>>480
かわいそうな加藤みたいな派遣労働者に依存する自動車産業なんて滅んでも構わんよ
てか海外で売れ、日本に自動車は多すぎる

498 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:41 ID:fYC68vXVP

>>469
小口径タイヤの自転車が1万で売っている訳ないだろw
パナソニックでも、30万は超えているぞw

499 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:43 ID:BGIy/0CE0

>>467
毎日通勤で、軽で往復２０ｋｍは知っているけど、
燃費は14ｋｍ/ｌ　程度だな。そんなに燃費いいわけでもない

500 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:50 ID:yRLJqVO40

軽で十分だがデザインをなんとかしろ

501 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:50 ID:ZNL/9KJ00

>>479
バモスやクリッパーリオなんかはたしか5名乗車だぞ。
ちがったかな。

502 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:54 ID:1EUvJi/Z0

>>472
ママチャリなら充填剤で良いよ。ピンホールならまず塞がる。
車はチューブレスがほとんどだから、充填剤がホイールについて悪さするんだろうけど、
自転車は大抵チューブだから大丈夫。充填剤一回入れるとパンクしにくくなるよ。

ロードとかクロスバイクだったら、換えチューブ持ち歩いてチューブごと交換を推奨。
通勤用ロードバイクには換えチューブ装備してる。

503 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:45:56 ID:YN4zZtPB0

>>410
どんなに知識があろうが能力があろうが所詮数には叶わないってことだな。
団塊も然り、中国インドブラジルも然り。
逆にDQNが増えて（一応移民ではないｗ）ばんばん子供産んでくれて
日本の人口が若者中心に2億越えとかに倍増すれば、今あるほとんどの問題は
クリアされるんじゃあるまいか。

504 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:46:17 ID:/8yPtgl20

>で、「高校時代にはやったヴィトンの財布やプラダ（を今持っているの）は笑えるよね」、なんて
>言い出す若い女性が出てきちゃうんですね。

これはどうなんだろうな。気持ちは分からんでもないが、プラダだヴィトンだと言っても誰でも
買えるローエンド製品と、そこいらではお眼にかかれないハイエンド製品とは別物。
本当にいいものを知らないだけなんじゃないかと勘繰りたくなるな。

505 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:46:39 ID:c5kZKgrl0

Ｋ４って、ひょっとしたら軽四(けいよん)の事か？
田舎の爺ちゃんはそんな呼び方していたけどな。

506 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:46:44 ID:hTZdHsiQ0

>>478
交通事情が違う事ぐらいみんなわかってんじゃん
なに横から入ってきて訳のワカラン事いいだしてんの?
軽でも乗ってるの?

507 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:47:00 ID:x272wTgpP

>>486
自分の雰囲気に合った店があるのだね。
あんなにわらわら湧いてくるのがどこにいくのか不思議だったが、
それぞれに居場所があるって事か。

アキバだとメイドカフェだけど、あれは居場所というには
ちょっと違う気がするしなぁ。

508 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:47:37 ID:UWz42iJr0

軽は非力過ぎるので1500ccあたりがチョードイイ。
原付とか軽の縛りは改善する時代になったと思う

509 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:48:03 ID:TIRvOWD90

>>499
往復40kmの通勤を、1600のロードスターでしてるが、
リッター12kmくらいだな。楽しい分俺の勝ちだ！(・∀・)

510 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:48:20 ID:cE1/rviLO

日本も選択と集中で

三菱潰れればいいのに

511 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:48:40 ID:oI8PoSct0

まあ、いずれ反動がくるよ
先を見越して金を貯めろ
そして、数年後にリッチカー買っていい女をGETだぜ！

512 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:04 ID:gziY+uJe0

>>435
小径車でも30km/h以上出るし、1日100kmくらい走れるよ。ものすごく疲れるけどね。

513 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:13 ID:c+J7aTrE0

>>495
ストライダーは坂登れないからイマイチ実用的じゃないからねｗ
ベルトがコマ飛びするしシングルスピードだし。
俺の結論は、内装８段変速でコマ飛びしないベルトドライブの
マリホーサミニ、これ。折り畳めないけど。

514 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:20 ID:e31DzNKv0

駐車場代高いじゃん

515 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:34 ID:fYC68vXVP

>>495
↓これに乗ってごらん　
ttp://shopping.c.yimg.jp/lib/mercurys-store/a-scooter-1.jpg

516 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:45 ID:3yZDuA4h0

>>503
ＤＱＮが増えて生保が増額されそうな希ガス。
スラムにしちまえば国家としての体裁はなくなるから確かに問題はクリアだな。

517 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:49:57 ID:hEC15oU30

軽自動車でもいいが、半年も洗車してないような
汚い車で乗りつけるなよ、貧乏でもだらしなくするな

518 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:50:00 ID:c+J7aTrE0

>>497
海外も不況だからこそ大変なんだが。

519 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:50:04 ID:2jscdCmP0

>>1
止めろよー
また、そうやってバブル基準で考えるのはよー
どうせ、こういう記事書いてんのってバブル時代で散々遊んだ奴らだろ？
今と昔じゃ違うんだよ

バカじゃねえの？

520 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:50:11 ID:JSzVNlWX0

お金の使い方が変わっただけでしょ？

521 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:50:31 ID:BGIy/0CE0

>>509
だな。
家族ででかけるときのためにワゴン車（7人乗り）があるんだが、
正直、でかいのであんまり運転したくないんよ。駐車が下手なんでね。
特にバックが下手。後ろの感覚がよくわからん。

娘は全部バックで作ったんだがな。

522 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:50:46 ID:ZNL/9KJ00

>>1
>収入があっても消費しない。「嫌消費」現象と

やっぱり収入が少なすぎるんじゃないかな。プラス、将来への
漠然とした不安感が形を持った不安にと変化してきていること。

523 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:02 ID:dZpW4HVf0

>>517
んだから、六本木には電車で行けばいいんじゃね？

524 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:02 ID:c+J7aTrE0

>>498
ごめんなんてレスしていいのかわかんないや。
俺のマリポーサミニは20インチなんだけど、６万で買えたんだけど・・・。
ミニベロロードには負けるがそこそこ走るんぜ？

525 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:06 ID:fFeldJT20

オートマの自転車に乗ってみたい。
自分で買うにはちょっと高い。

526 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:09 ID:ua0uEmlO0

>>518
日本よりマシでしょ
日本の経済成長率の低さは北朝鮮レベル

527 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:16 ID:1EUvJi/Z0

>>521
じわじわきたｗ

528 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:21 ID:BGIy/0CE0

>>515
公道走るな　って書いてあるがｗ

529 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:31 ID:56Hb7Rxs0

東京で高い維持費払ってまでクルマ持つメリットってあるのか
田舎と違って電車とバスでどこでも行けるんでは

530 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:51:54 ID:fYC68vXVP

>>528
冗談だってばw

531 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:52:03 ID:cE1/rviLO

イエローナンバーやめればいいんだよ
価値観が変わったんだから

532 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:52:43 ID:c+J7aTrE0

>>509
俺のNB6は13km/Lだ。俺の勝ちのようだなｗ
まあ首都高ばっかり走ってるし、余り踏まないけどな。

533 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:00 ID:ZNL/9KJ00

>>515
サーキットのパドックとか、でかい工場や研究施設での
移動に良さそうだな。

534 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:08 ID:3JSYDjHL0

>>529
見得でしょう。
実用性とか、諸費用に見合うかとかは２の次。

535 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:33 ID:pZrT62eP0

都心で車持ってるのはダサいってのが今の若い衆の感覚じゃないの

536 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:43 ID:x272wTgpP

>>521
クルマ好きの奴には通勤は軽自動車とか軽トラで
週末はでかいワゴンでって奴も居たっけ。

その方が安く付くらしい。

都会だと置き場所が無いだろうが。

537 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:45 ID:341UGcfT0

そういや何年か前ってプラダが異常に流行ってたな。
みんながプラダ。
お洒落なつもりでも日本人って所詮は農耕民族、村社会の考えから抜けられないんだなと思った。

538 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:47 ID:INC+OOCD0

タクシーでよくない？

539 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:48 ID:JSzVNlWX0

白の軽トラで六本木最強

540 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:53:49 ID:2jscdCmP0

>>521
ｗｗｗ

541 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:07 ID:Ia+AhYkW0

>>529
サーキットに走りにいくのが趣味って人も結構いるんだぜ。
前の会社だと結構多かったよ。

542 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:11 ID:c+J7aTrE0

>>515
飲み屋での一発ネタにしかならんなそれ。

543 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:31 ID:74jqdVXP0

>>535
若い？　　貧乏人？

544 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:35 ID:TIRvOWD90

>>521
嫁のフォレスターをちょくちょく擦るのも、やっぱり俺なのなｗ
着座位置が違いすぎて、後ろがちょっとでも長いともう駄目。
因みに2人の息子はバックじゃ出来んかった。

545 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:39 ID:FZWUtkCp0

>>534
仕事によりけりじゃね？
機材運ばなくちゃいけないから、
俺は東京でも内燃機関必須だな。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:54:54 ID:1EUvJi/Z0

>>529
スキーと登山が趣味なので足が無いと困るから車持ってるよ。
でもそれ以外は車無くても全然OK。
実際都内の移動は電車か自転車がほとんどだし。

547 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:55:10 ID:hEC15oU30

Ｊ－ＰＯＰがクソみたいな曲ばかりだからだよ。
昔はお気に入りの曲を車でガンガン鳴らすのが楽しみだったが、
今じゃガンガン流す曲がない

548 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:55:20 ID:c+J7aTrE0

>>525
自動変速より電動アシスト乗る方がいいぞ。

549 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:55:29 ID:PXyQagLt0

車離れ、嫌消費、エコを煽ってくれるおかげで、
実は、都内の道が空いてて車移動が意外と早かったり。
駐車場も混んでた試しがない。

550 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:55:32 ID:oOWhGrum0

>>526
日本の経済成長率の低さは支那と同じぐらいだよ。
何の話かって？前々から発表されてる統計と成長率の割合があってないってことだけどなw

551 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:55:38 ID:cE1/rviLO

ダサいはないけど
カッコいいはないかも
アクティブだねｗって思うかも

552 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:21 ID:x272wTgpP

>>541
整備もできる車庫となると車庫代も馬鹿にならない気がするが。
一般道はトランスポーターで移動きゃ？

553 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:23 ID:c+J7aTrE0

>>529
全然ないよ。俺は趣味で乗ってるだけだし。
むしろ実用には使ってないｗ
もし今より給料落ちたらそれこそレンタカー生活に戻る。

554 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:32 ID:vI5N0cDt0

>>1
アンニュイがまた流行してるんだな。

555 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:33 ID:ZNL/9KJ00

東京の都心には車では行かない。
逆に自分の家より郊外には電車では行かない。

556 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:35 ID:NMa3SeXZO

なんだろ、「カッコイイ」の基準が徐々に多様化というか、自分の思う「カッコイイ」を実践してるのはいいね
女はまだ他人に流されてるようだし、金がないという言い訳を「カッコイイ」にすり替えてる奴らもたくさんいるけど

557 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:42 ID:w26K2HeX0

電車でいいじゃん。
六本木付近、夜中タクシーだらけで車だとメンドウくさいだろ。

初めて六本木、夜歩いた時
なんでこんなタクシーだらけなの？　と思った。

558 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:56:43 ID:JSzVNlWX0

今の子は2000円くらいの服買って、3回着たら売るらしい

559 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:10 ID:c+J7aTrE0

>>533
それなら普通の小径の方がいいぞｗ
つーか、ママチャリでも問題ないだろｗ

560 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:14 ID:RVFXOXAp0

もう言ったもん勝ちだな

561 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:17 ID:BGIy/0CE0

車ないとさ、子供が夜中に熱だしたときとかって、どうすんの？

タクシーとか？

562 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:20 ID:hEC15oU30

東京一極集中の責任だな、東京で車なんて維持できない。
地方のディーラーの顧客がどんどん東京に引っ越すので
ますます売れなくなる。地方の人口が増えれば車はどんどん
売れるようになるが、現実は東京にどんどん吸い取られるので
車も売れなくなる。

563 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:31 ID:dZpW4HVf0

>>545
そうだ。車は仕事にはいいんだけど、生活には要らない。六本木に用事なら、とくにそうだ。

564 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:57:56 ID:9n4zmAt+0

軽トラで行けばいいのに。

565 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:58:07 ID:c+J7aTrE0

>>552
ナンバー付きでもサーキット走れるよ。と言うかそっちの方が多い。

566 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:58:11 ID:5e74M8Cu0

若者ｗｗｗ痛々しくて見てらんないｗｗｗ
いいから黙って1000万以上のクーペを買ってみろバカども、20代後半なら、シャレならんくらいモテ始めるから。

567 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:58:23 ID:1mjFgsQb0

>>561
自分で答え出してんじゃねぇかｗｗｗ回数的に考えても車を所有した方がタクシー利用するよりずっと高くつくだろう。

568 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:58:49 ID:uyhxRtNp0

車なんてただの移動手段だしな
軽トラじゃなけりゃどうでもいいよ

569 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:58:58 ID:WkWq7t6F0

>>513
＞マリポーサミニ
検索してみた。
デザインの趣味が掴めますたw
カイコイイすねコレ。

>>515
正に、都心駅周辺1km圏内スペシャルw
ウチみたいな田舎じゃ道路悪くて前に進めないw

570 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:12 ID:ZNL/9KJ00

やはり首都機能の分散を図る時期が来ているだろ。
政治機能-奥多摩
経済機能-立川
文化機能-新宿
教育機能-江戸川

これぐらいに

571 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:22 ID:1EUvJi/Z0

>>561
それ以外に選択肢があるのかと小一時間（ｒｙ

まあ重篤なら救急車だろうけど。

572 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:24 ID:c+J7aTrE0

>>544
最近はナビ画面にバックギア連動でリアの状況をモニター表示するのが
主流のようだぞ。後付も出来るんぞ？

573 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:29 ID:Zhnp6E8a0

今高１でバイク中型とろうと思ったんだけど
なんかこのスレみてると俺が昔の人みたいな考えだった

574 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:40 ID:vI5N0cDt0

>>556
景気が悪くなるといつもこうなる。
進歩しないよね。

575 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:48 ID:hEC15oU30

若者若者っていうが、若者なんかいくらでも職が見つかるよ、
一番悲惨なのは３０代以降の失業者。若者ばかり可哀想可哀想と
いうなよ、あいつらの方が遥かに幸せ。

576 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 01:59:52 ID:c+J7aTrE0

>>545
売れっ子カメラマンもしくはミュージシャンですか？

577 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:02 ID:XbwCg2T7P

そういや八王子のダイソーにスウェット着てガヤルドで来てたカップルがいたが正直あの感覚は好きだわ。
ランボルギーニを日常の足に使う最高の贅沢。

578 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:07 ID:/8yPtgl20

>>537
プラダって今は黒いナイロンのバッグばかり有名だけど、元祖はとても質の高い革製品のブランド。
俺はプラダの革のバッグを愛用しているが、日本では売ってない。見る人が見れば分かる。

なんかそういうのが「ブランドの価値」だと思うんだけどね。

579 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:17 ID:idmqq13o0

我が田舎では最近軽よりもプリウス、FIT、ヴィッツ、インサイト、そこらが激増してきた
何故かVWも明らかに増えてきた

580 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:40 ID:1EUvJi/Z0

>>570
有事の際は立川の防災センターに政府機能を移せるように段取りされてるらしいね。

581 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:52 ID:JSzVNlWX0

>>561　車で通勤しているのでない限り、
維持費計算すると、タクシーバンバン使っても元が取れる場合のが多い。
いい車持つ奴は趣味として持っているって価値観になってんじゃないの？

582 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:00:53 ID:AweQaljA0

シンプル族の反乱ですね、わかります

583 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:02 ID:wFqMhDBT0

個人的には、自転車で六本木のほうが格好いい。
さわやかで近場に自宅がある印象。

584 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:04 ID:x272wTgpP

>>565
レギュレーションはよく知らんのだが車高下げたら一般道辛くないか
とか思ったりした。

585 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:14 ID:FZWUtkCp0

>>576
売れないビデオ屋。
仕事ください。

586 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:30 ID:T/8iB0kl0

今一番目にするの、というか目に留まるのはマークX
次いでプリウス

587 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:39 ID:BGIy/0CE0

>>567
オレの軽はもう１０年使っているんだけど、１００万くらいで買ったから１年で１０万。
ガソリンとか保険とか税金とか車検とかで一月１万くらいになるのかな？
通勤に使わないのなら、用事があるときだけタクシー使ったほうが安い計算だな。確かに

588 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:40 ID:c+J7aTrE0

>>566
金持ちアピールするなら車でなくても出来るからね。

589 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:45 ID:GHehlAWb0

>>561
歩いて5分圏内５件ほど病院がある

590 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:01:45 ID:rI1lMt/j0

電車でいいんじゃないの
車だと駐車場探すの面倒だし、その上高い

591 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:02:02 ID:ZNL/9KJ00

>>573
バイクは楽しいよ。でもちょっとお金かかるよ。
俺もリッターバイク乗っているよ。

592 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:02:22 ID:8tyMiy0E0

前面にマシンガン取り付けていいなら車買ってもいいかな、って思う。

593 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:00 ID:yOuKA0Yu0

この人の本、今図書館で借りてきて手元にあるけど（途中まで読んだ）
なんちゅうか、こういうコンサルって言う事だいたい同じなんだよな。

言ってることはそんなに間違ってない。
要するに正規雇用、非正規雇用であっても、金を使わなくなってる。
結局将来の見通しが立たないからだ。
でもそういう中でこういう商売がうまくいってるみたいな。

でもパイが減っていくことに間違いないんだよ。
日本がだめになっても、その代わり新興国の連中が豊かになっていくから
そこにターゲットをしぼってやっていくというのは、全然間違ってない。

日本の社会構造は変わらないし、この先好景気がやってきても
将来への見通しが立たないことに代わりはないから、物は売れねえよ。

だから売れないから新興国市場攻略でやり方はあってる、国内はほどほどにしとけっちゅうのが正解。
でもこれ誰も言わないからな。

だいたいNHKがこういう問題を取り上げるときだって、若者はものを買わないが
自分が好きなものには、金を惜しまず使うとか、もうステレオタイプもいいとこの番組のつくりしか
しないからな。まあそういうしょぼいところがNHKらしいが。

594 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:02 ID:vI5N0cDt0

>>515
Carry-meがぎりぎり実用の範囲。
A-Bikeやその偽物はすぐに壊れるから使い物にならん。
シンクレア卿もやる気ない。

595 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:12 ID:341UGcfT0

>>578
へえ、革のプラダがあったんだ？
あんな安っぽいナイロンバックをみんなで持って何が楽しいのかと思ってた。
当人等はプラダでも何でもいいんだろうな。とにかく人と同じものを持ちたいんだろうな。

596 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:12 ID:BGIy/0CE0

>>572
あー、去年買った嫁の車には、そんなのが付いていたなぁ。
嫁の車は「本人のみ限定の保険」なので、オレは乗った事ないんだよｗ

597 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:29 ID:x272wTgpP

>>583
夏はやめとけ。あの辺は坂も多いしな。
それに電動アシストだと外回りの営業にしか見えん。

電動アシストももっとオシャレな代物出せよ。

598 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:33 ID:Ia+AhYkW0

>>588
なんかずれてるな。
アピールするためにいい車買うわけじゃなくて、自然とそれに手が伸びるだけだろ。

599 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:44 ID:Zhnp6E8a0

>>591
ちなみに今はCBR250RRかゼルビスか悩んでます

600 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:56 ID:T/8iB0kl0

クーペ厨は清清しいほどのバブル脳
流行ったなあ、クーペ
デートカー笑

601 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:03:56 ID:cE1/rviLO

でも所有してみたいのがＣＲ-Ｚ
友達少ないから後ろに人乗れなくてもよい

602 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:03 ID:TIRvOWD90

>>572
いや付いてるよ、バックモニター。
ウチのフォレスターのそれは、ちょっと古い型なんで
ガイドラインが出ないんだけどな。いずれにしても、ガイドモニターは
最後の寄せにしか使えない。目視と感覚が一番大事だわ。
俺が良くするのは（前進転回時の）左右後輪付近なのよ。普段乗りの
ロードスターを比べて、着座位置の違いが結構大きくてさ。
もう運転歴20万キロ超えてんのに情けない話だろ。

603 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:11 ID:+O9Tmp/E0

グラサン掛けたイレズミ黒人がナオンちゃんをひっかけてディスコでフィーバー
してるとか、
石橋貴明似のＴＶ業界人とか電通マンがＢ級アイドルと
下請け連れて「○○ちゃ～ん」とか自分の自慢話とかパンピー見下したとか
恐ろしいイメージしかないわ。ギロッポン

604 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:22 ID:BGIy/0CE0

>>589
小児科ある？

うちみたいな田舎でも小児科がバンバン潰れていっているのな

605 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:36 ID:c+J7aTrE0

>>569
別に小径でなくても良いんだけど、27インチより気楽に乗れるんですよ。
それでいて段差越え以外は27インチと遜色ないです。

606 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:38 ID:72hS/N9w0

要するに貧乏乞食どもプギャーという記事？

607 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:52 ID:1EUvJi/Z0

>>584
車高調といって、ネジで車高上げ下げできるサスペンションがあるから、
サーキット行ったらその場でレース用のセッティングにするんだよ。
以前横着した車がそのままの車高でサーキット敷地害に出ようとして、段差に引っかかって残念なことになってるのを見た事がある。

608 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:04:57 ID:tTLMTpIC0

若者が借金せず金溜めて消費しないって・・・・これはテロだって気付いて無いのかな。

今時の日本の若者は、爆弾使ったり投石したりする暴力的なテロ行為は好まない。
暴力的なテロ行為は刑法によって潰されるからね。

だから、もっと高度なテロの方法、借金せず消費せず溜め込むことで、
需給バランスを壊して日本経済を混乱させるテロ行為をする。
この経済テロは現行で取り締まる法律が無い。

なんだかんだ言って最後は体力勝負。
若者の方が体力はあるから、年寄りはいずれ若者の経済テロに屈するより他に無くなるだろうね。

609 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:02 ID:WkWq7t6F0

>>573
我が道を行くベシ！

610 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:14 ID:9LuvE1QY0

三鷹の自宅から多摩ナンバーのJEEPグランドチェロキーで
六本木に乗り付ける事はあるが、飲んで代行で帰る時に
車がでかくて嫌がられる。じゃあハマーはどうしてんだよ・・・と。

最近はもっぱら電車だね。三鷹でも車の必然性をあまり
感じないかも。

611 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:28 ID:vI5N0cDt0

>>582
学習能力のない人たちがかつての歴史を繰り返してるだけだけどね。

612 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:31 ID:QuOvoKfd0

セグウェイがあれば車はいらない
オフロードなんてあるのか
ttp://www.segway-japan.net/lineup/x2/basic.html

613 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:32 ID:gVdUSWY10

まぁ個人レベルじゃこれが正解だな

614 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:33 ID:Beb8HiMr0

軽より、1000ｃｃとかの小さい普通車が多い気がする。

615 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:44 ID:2gYm+Rne0

これが「かっこいい」時代←この言い回しがかっこ悪い

616 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:05:51 ID:8tyMiy0E0

バイクはミサイル付いてるの売ってないんだよなぁ

617 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:05 ID:npJdNixQ0

金が無い
4文字で済むことに
>>1は何文字使ってるんだ

618 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:15 ID:c+J7aTrE0

>>602
俺もロードスター乗りだけど、昔は大きいセダン乗ってたから、
バックモニターさえあればそんなに苦でもないかな。
ただ、都心の狭い道はロードスターの取り回しのよさにかなり
助けられてる。

619 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:18 ID:L1SN+3+VO

アホの街

620 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:26 ID:0XbsQEjw0

銀座で軽自動車が若者のナウなのさ

621 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:40 ID:x272wTgpP

>>605
段差超えや道路の凹凸を吸収してくれるなら
小径でもいいかなとか思う。

もっと軽くって思うけど、軽くするほど値段が跳ね上がるんだよな？

622 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:48 ID:hTZdHsiQ0

ある程度以上の都市になると日本の異常に発達した交通機関のおかげで
必要性がかなりなくなるもんなぁ
かといって免許も無い奴は将来の事も考えてないただの馬鹿だけど

623 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:55 ID:JSzVNlWX0

いいものを知って、それが欲しいから頑張って買う、ってのもない、
家族もいらないから女の子にモテる必要も無い、
じゃあどこでやる気だすのよ？ってことをオッサンたちは心配しているんですよ。

624 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:06:58 ID:Jp8IH0m80

金が無い
品が無い
職が無い
女が無い

625 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:07:11 ID:ZNL/9KJ00

>>608
サイレントテロ、ってやつだね。
むかしはミニマリストとかミニマリズムとか言って
いたんだけどな。

626 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:07:20 ID:/Bp15zwX0

何だよ六本木って・・・
また東京限定記事かよ
最近多すぎないか？
メディアが東京だけに集中してるせいか？
テレビつけても全部東京限定ネタばかりだし
雑誌も週刊誌も全部が東京限定ネタばかり

マジでキチガイ並みの国に成り下がったよな。

627 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:07:29 ID:c+J7aTrE0

>>583
六本木は坂に囲まれてるから、実は余り自転車で行きたくないｗ

628 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:07:40 ID:NMa3SeXZO

>>574
かといって、個人的にはバブル成金みたいなのはセンス無いから嫌いだけどね

一見みすぼらしいカッコだけど、１億するパンツを履いて誰にも言わないとかがスタンスとしてカッケー
でもフェラーリくらい造形と値段がマッチしてるのはやはり良い

629 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:07:45 ID:nPLAkFgl0

>>1
この記事を書いた奴はアホ。
消費をしたくないんじゃないよ。
金が無いから出来ないんだ…。

消費が嫌いな人間が居る訳ないだろ…。
金が定期的に入ってくる環境なら、誰でも金使うよ。

630 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:08:31 ID:OorxarBi0

六本木という発想がせこい。
普通車だって軽だって10何年ごとの部品総とっかえがあるでしょう。
エコじゃない。
無理な支出はいけないのは人生の基本、身の丈ならいいじゃない。

631 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:08:32 ID:c+J7aTrE0

>>584
ガチのレースもあれば、アマチュアの草レースみたいなのもあるんです。
峠走るくらいの設定で充分楽しめるよ。

632 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:08:40 ID:idmqq13o0

>>626
地震と海面上昇で必ず痛い目に遭うと決まっているのに人口の集中が止まらないのです

633 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:08:46 ID:TIRvOWD90

>>618
やっぱ車歴のどっかにでかい車が入ってると違うよなあ。
俺はもう軽から入って段々大きくなってるから、一飛ばしに
大きいのは苦手で苦手で。ロドスタは前輪切れ角がすげえ
大きいし、ショートホイールベースで小回り最高だよな。

634 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:08:50 ID:XclXp3ec0

なんか知らんけど都会って大変なんだな…
予算内で好きなの買うとか、そういう単純な話にはならんのね

635 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:08 ID:R1fVJ/8n0

今は日本の経済行政など構造改革期。100年一度の大不況はかなり回復してきた
すぐに日本全体が裕福になるような事は無いだろうが、改革が成功し
国策や社会のグランドデザインの元新規産業などが育ったり労働力配置が
巧く行き日本企業や国の力が増すような結果になって行けば
国民大多数の暮らしも良くなる可能性がある。

日本はもうダメだ、二度と成長しないなどとキムチなど特定外国人工作員などが過剰宣伝
するが、それを盲信する必要は無い。民間も含め一般人は想像以上に知惠や
アイデアを持っている。全分野の産業でその潜在の能力に気付き引出せ。
家庭人も自己啓発や学習など自分を高めアイデアを活かすチャンスがある

技術開発など今谷に来ているものもあるが、日々新しい分野の研究や産業への
応用が進むだろう。商業サービスエンターテイメントなどはコストを削減
しつつも時代を表現したり癒しや豊さを与える有形無形の素晴らしいものも次々と
生まれている。日本は将来へ期待をつなげる国なんだ。
若年層から成人、悠々自適の実年層までその能力は未知数で可能性を秘めている。
おれ達の国は方策次第で今後沈下どころか成熟した成長軌道にのる可能性
があるんだぞ。国の将来に悲観的にならず心に夢や希望を持とう。個々の人生を有意義で
楽しいものにする工夫をしていこうぜ。

636 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:17 ID:yiSk2/mg0

軽でカッコイイわけないだろ。
そんな上から目線の基準はいらねえ～。
現実として多い。それだけ。

637 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:30 ID:yOuKA0Yu0

車に関係なく、ネットの存在がでかい。
これまでは電通的な広告によって、消費するものが用意されて、それが売れてっていう循環があったけど
ネットの世界にいると、そういう範疇から出てしまうからな。

いわゆる素人が発信するコンテンツを、ほぼ無料に近いかたちで消費できて、それでいて満足できるちゅう時間の使い方が
できてしまっているから。２ちゃんもこれに入るけどね。

だから、これからは個人の発信する無料コンテンツに時間を消費する時代に入る。
そこにものは売る商品は必要ないから。

最低限のPCとか、その他付随する道具が必要なだけ。

638 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:35 ID:c+J7aTrE0

>>598
それは単に車が好きだから。女ウケするからという理由では買わない。
そもそも本当の金持ちは自分で運転しないよ。

639 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:46 ID:Zhnp6E8a0

>>634
激しく同意

640 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:09:49 ID:vI5N0cDt0

>>608
人生の楽しみを我慢して自分にテロ攻撃か。
上の世代はそれなりに楽しんだのに哀れすぎるな。

641 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:10:05 ID:FoXmZuvt0

ギロッポンに行く段階で既に消費行為だろ。
真の強者はグーグルマップでしか繁華街には行かない。人が怖いから。

642 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:10:46 ID:uEjTp5Gy0

未来社会における都市の在り方は鉄道バスを中心にした方がエネルギー効率はいい

643 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:10:53 ID:c+J7aTrE0

>>597
マリポーサミニの電動だめすか？

644 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:00 ID:x272wTgpP

>>607
なる。そうやって一般道走ってたのか。

>>631
サンクス。

645 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:05 ID:9blenYSy0

結局は金持ちはもてるよ

646 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:11 ID:jTgbdc+k0

＞この世代にモノを買ってもらうにはどうしたらいいのでしょうか。

若者に必要なのは企業の製品でもサービスでもなく雇用だバカモノｗｗｗ

647 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:12 ID:1EUvJi/Z0

六本木なんて、仕事で外国人出張者の相手するときに、大抵行きたがるから連れてく位だな。
しかも彼らはガイドブックでリサーチ済みだから、実情は俺が連れてってもらう感じになってる。

648 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:26 ID:yRLJqVO40

若者には死ぬまでに中国バブル崩壊で大不況と
日本破綻で大不況の二つが待ってるからな
今無駄使いすると死ぬんじゃないか？

649 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:26 ID:ZNL/9KJ00

>>640
そうです。これは自爆テロです。

650 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:31 ID:JSzVNlWX0

今年の日本人ハーバード入学者一名
若者全員鬱でなんもやる気が無い状態

651 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:11:40 ID:c+J7aTrE0

>>600
２代目ソアラかリトラプレリュードの時代？

652 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:12:04 ID:vI5N0cDt0

>>623
>家族もいらないから女の子にモテる必要も無い、

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

653 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:12:17 ID:qK2QaqPzP

J-CASTニュースって、初期の頃より記者のレベルが極端に
低下してるね。
変な誘導記事もだけど、加えて記者の知識レベルというか
一般教養のレベルも低くなってるような気がするが。

654 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:12:48 ID:dgHzfJei0

収入が無いんだよｗ
年収３００万でも実年収１５０万というブラック企業トリックが横行してるからな

655 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:01 ID:NMa3SeXZO

>>633
友達が大型トラック運転手→観光バス運転手(大型２種)とステップアップした奴で、バスに乗らせたらめちゃくちゃ上手いんだけど、乗用車の運転は自他共に認める凄まじいヘタクソ
自衛隊のトラック乗りにもそういう奴が多いらしい

656 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:02 ID:OJc1UlFt0

>>649
自分への自爆テロって単なる自殺じゃねぇか・・・・。

657 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:19 ID:c+J7aTrE0

>>610
代行って都心にもあるんだ。
夜中に栃木とか行くと見かけるみたいなイメージだ。

658 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:26 ID:oOWhGrum0

>>640
昔は車で遠出するぐらいしか楽しみが無かったが、
今はそこら辺に幾らでも娯楽施設があり、家に帰ればPCがあるからな。

659 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:37 ID:ZNL/9KJ00

>>650
昨日の朝生で田原が言っていたね。でもあれ4時台だぞ。
よく起きていたな。

660 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:39 ID:4JUKvnOWO

流石に軽自動車はねーよ
六本木はもっとねーよ

661 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:40 ID:oJWQUfhl0

就職で上京して10年目になるが、未だに六本木に行ったことがない。
そもそも六本木に行く用事ができたことがないｗ

渋谷や新宿は円光（成人女性限定だが）の待ち合わせでよく行くが。
それ以外は、基本的に家に引きこもってるｗ

662 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:47 ID:CPhWH1Vp0

また何となくオマエらが悪者にされてるな
毎回大変だよな

663 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:49 ID:x272wTgpP

>>633
昔3000ccの乗ってたから、5ナンバーに乗ると
運転が楽だ。てか駐車場止めても奥がガラガラ。

664 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:13:56 ID:odlK7hxK0

>>635
そういう気がしてたが、民主が与党になってやってること、議員連中の素姓みたらorz
小泉や竹中は世界的な潮流にのった部分もあって、全否定できないが、
民主なんてさ、民主なんてさ・・・

665 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:14:01 ID:2jscdCmP0

http://www.j-cast.com/images/2010/news65359_pho01.jpg
やっぱこういう事言うのは今の世代を知らない、おっさんだよなぁ・・・
今の若い世代を「知った気」にでもなってるのかね・・・

666 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:14:04 ID:TIRvOWD90

>>655
ｗｗｗｗ
極端に違うのもやっぱ駄目ってか。

667 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:14:14 ID:SpjrzQKY0

>>216
車検通らないだろｗ

668 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:14:18 ID:vI5N0cDt0

>>637
生きがいがないんだよね。
だからﾈｯﾄの妄想に逃避する。

過去の人たちは生活向上のために努力し生きがいもあったけど。

669 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:01 ID:ISAxpAua0

軽でさえいらんだろｗ

670 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:06 ID:VwNsjqAU0

ヒルズなんて飛行機突っ込んで燃え尽きればいい

671 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:16 ID:Zhnp6E8a0

>>648
でも大した金額にならんだろ　バイトとかだと
それにこの２つがおきたら公安もまともに機能しなくなるし
ドイツのマルク紙幣と同じになるかデノミになるかで日本銀行券の存在価値は
無くなるんじゃないの？

672 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:36 ID:2O7MJZD70

それでも構わんというだけで、カッコイイわけではないだろ
身の丈に合ったモノを買う傾向はイイと思うけどな。
ただ街の華やかさはあった方がいいと思うぞ。
どこもかしこも貧乏臭いカッコした奴がうろついてるんじゃ、気が滅入る。

673 ：　：2010/05/02(日) 02:15:39 ID:jHE67cCI0

嫌消費なら東京に住むこと自体駄目だろ。

674 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:51 ID:Ia+AhYkW0

>>658
今でも十分遠出は楽しいけど。

675 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:15:58 ID:QuOvoKfd0

>>653
なのでＪ-カス・Ｔと呼ばれるんだｗ

676 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:13 ID:y4w9ayNw0

安いのに。
http://www.youtube.com/watch?v=yU_f7EuVsWg

677 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:17 ID:TIRvOWD90

>>663
そう言うときこそバックモニタだバックモニタｗｗ

678 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:22 ID:yJeaTeIq0

遠くの県外ナンバーだとそうは言えない。

679 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:26 ID:1mjFgsQb0

>>655
ﾜﾛﾀｗｗｗなんだろう、「なにこの小さい乗り物！？ちょっとハンドル回したら滑って行く！？」みたいな感覚に陥るのかな？

>>662
今回は悪者にされてるわけではないんじゃない？ただなんか変な見方されてるだけで。

680 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:27 ID:hTZdHsiQ0

>>638
それは違うぞ
金持ちでも車が趣味の奴もいる
偉くなると運転しなくなる奴はリスクマネージメントの一種でもある
あとは実は車に興味がたいして無かった奴とか
(昔バイクに乗ってたとか言うけど若いうちだけだよねーとか言う奴いるじゃん。あんなタイプ)

681 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:28 ID:WkWq7t6F0

やっぱみんな欲しい物はそれなりに色々有るんだね。
昔みたいな「いつかはクラウン」「野球は巨人」「芸能人は百恵ちゃん」的な
消費体系はとっくの昔になくなってて、もっと細かい拘りを持った人達が増えたってのは分った。

自転車話、楽しかったですw

682 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:32 ID:vI5N0cDt0

>>658
過去の人たちが発明したもので満足できるもんな。
もうやることが思いつかない、っていう気持ちが>>1なのかも。

683 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:43 ID:c+J7aTrE0

>>621
そんないい小径はないけど、軽いってんならブルーノ辺りが
６万くらいで買える。ロード並みに走れる。

684 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:16:58 ID:x272wTgpP

>>673
しかし仕事は東京にしか無いのであった。

685 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:11 ID:ZNL/9KJ00

>>648
でもそこでインフレが起これば、いま貯金したところで
しょうがないよね。という論理になる。つまりは無気力。

686 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:28 ID:Fgkds9r60

軽で正面から事故ったことがあるんだがスローモーションで
「ボンネットやわらけえええええええええええ」って思ったよ

ぐしゃあああん、って感じ。

ちなみに相手が１００％悪かったから保険ガンガン出たので、今は普通車に乗っている。

687 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:38 ID:c+J7aTrE0

>>623
ま、それも人それぞれでしょう。自分もそういう傾向になりつつある。
まあ俺はおっさんになっちゃったからどうでもいいけどね。

688 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:40 ID:yOuKA0Yu0

>>668
それは全くの間違い
生きがいってのは、メディアが用意した道をなぞることではないから。
いわゆるバブル世代以上の連中は、そういう感覚は理解できないと思うけどな。

ただ一つ言えることは、若者の行動ってのは、何もおかしいんではなくて
めちゃくちゃ合理的な選択をしてるわけ。
同じようにバブル世代の若者の行動ってのは、その時代には合理的な選択だったわけ。

変に動いてるわけじゃないんだよ。その時代、その時代の社会にものすごく適応しながら生きてる。
合理的選択をしているのが現実。

689 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:43 ID:NMa3SeXZO

>>666
なんかね、そいつ曰わくハンドルの位置と形状が原因らしい
車庫入れが必ず斜めになるとこをみると俺は違うと思ってるんだがｗ

690 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:54 ID:GuL03UuP0

そもそも 23区内に住んでても仕事以外で六本木なんか行かないな。

691 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:17:59 ID:QOIdUqyi0

あ？アニメと漫画とゲームとフィギュアとエロゲなら買うわ
その他のものはゴミだ

692 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:18:33 ID:knZsUJps0

軽乗ってなにがわるいんじゃヴォケェ

693 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:18:46 ID:vI5N0cDt0

>>685
人生を諦めたほうが気が楽だろな。

694 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:18:50 ID:Jp7LmLu/0

無駄に大きな排気量の車に乗るのは馬鹿みたいって
エコ的に考えたら当たり前の流れだろ

それに今の方が消費は多いだろ
ただ、無駄な見栄にお金をかけなくなっただけだろうに

695 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:18:53 ID:oJWQUfhl0

>>640
こういう話になると、若い世代が全部悪いみたいな言い方する人が多いけど、
今のような社会を作ってきたのは、他ならぬ「上の世代」なのになあ。
そういう側面を無視して、「若者が悪い」というのは、とてつもない欺瞞だと思う。

696 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:18:55 ID:xFq90r5h0

>>648
知り合いのおっさん。50代後半なんだけど

バブルの頃から贅沢して車は高級車を乗り回していたんだけど、・・・最近自己破産。
自営業だったから年金は国民年金しか無いし、自己破産だから家も預金も無し。

後は悲惨な老後が待っている状態だw

697 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:19:08 ID:/8yPtgl20

>>686
安全性考えたら・・・俺は軽とBMW5に乗ってたが、軽は「紙で出来てるんじゃないか？」と本気で感じた。
無事でよかったな。

698 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:19:30 ID:HEVfHPKB0

消費したら負け
貯金が多いほど勝ち組

699 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:19:34 ID:c+J7aTrE0

>>633
高速を長距離走るときはでっかいセダン乗りたいなぁと
時々思うけどねｗ　ただ、ハイエースロング運転出来るかったら
駐車以外ならなんとか、みたいな事になるだろうけど。

700 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:20:11 ID:c+J7aTrE0

>>634
都心でも特に金持ちでもない人は予算内で好きな物買ってるよ。
俺がそうなんだが。

701 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:20:15 ID:ZNL/9KJ00

>>694
３㍑セダンとリッターバイク乗っている。ほんとすまん。

702 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:20:38 ID:ua0uEmlO0

>>673
うn
東京はいるだけでカネがかかる
田舎で実家暮らしだと、財布すら不要

703 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:20:56 ID:TsQnkVA40

消費しない若者だとか昔はよかったとか、てめーらが儲けたいから若者にモノ買わせようとしてるだけだろーが

704 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:02 ID:SafJyJuq0

>>689
ハンドルもそうだけど、大型乗りが普通自動車乗って違和感覚えるのってミラーじゃないのかねえ。

705 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:03 ID:x272wTgpP

>>683
電車で乗り換えの時に使える自転車ないかな。
時々異様に長い距離歩かされるし。

706 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:09 ID:yOuKA0Yu0

>>686
これ素人が言いがちな話なんだけど、車ってつぶれることで衝撃をうまく吸収して
乗員を守ろうとしてるから、つぶれる＝ダメっていう思い込みは完全な間違い。

車をぶつけても、つぶれないようにはできるけど、当然そこで発生する物理法則によって
乗員は車内でたたきつけられるわな。

707 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:13 ID:QYvjgaXi0

嫌消費とか絶対嘘だろ
寧ろゆとりは金遣い荒そうだけど

708 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:16 ID:OGfLjcOs0

というか都内だと軽持ってるだけでも、充分金持ってると見なされるだろうに。

それなりに稼ぎが無いと軽すら持てねぇ、あるいは実家が都内か・・・

709 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:17 ID:eLbx1xu80

さっきＡライフの前チャリで通りかかったらランボルギーニ横付けしてるクラブ関係者の人いたの思い出した。
水色でオープン形式だった。

軽自動車とか自体あんま見ない。まぁ一番いるのは高級車でも軽自動車でもなくタクシーなんですけどねー。

710 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:17 ID:xFq90r5h0

>>634
都心は車を持たないと言う選択ができるけど、田舎はそれが出来ないから
田舎のほうが大変そうに見えるが・・・

711 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:21 ID:jTgbdc+k0

少なくともデフレ進行の間は貯蓄するよな

あと今の 20 代前後の世代は大学バイト時と社会人になったときの
個人にとっての金の価値が変わるという「体感」インフレが発生しないから
小学生と今の1万円が価値が違う的な

特に社会人になってからあとは昇給無し、下手すると給料カットで
体感デフレの世界

712 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:27 ID:TIRvOWD90

>>689
ハンドルがこう、平たくて寝て無いから駄目だっつうんのかｗｗ
斜めに止まっちゃう言い訳にはならんわなｗ

713 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:45 ID:hTZdHsiQ0

>>686
わろたwボンネットは普通車もやわらかいから仕方ないけどw
子供とか好きな女乗せるのにあんなちゃちぃ車体で鼻もほとんど無い
軽に乗せるなんて可哀相だよね
家族や恋人の為にも有るこれからも程度の車には乗ってくださいw

714 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:21:47 ID:c+J7aTrE0

>>655
全然別物だからねぇ・・・。それと、親戚のトラック乗りで、
乗用車は視線が低くて怖いって人もいたよ。

715 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:22:11 ID:hEC15oU30

軽自動車は事故ったら死ぬ確率が高いよ。
命のことを考えたら１５００ｃｃ以上の車に乗れよ。
高速でも不安定だしな。

716 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:22:31 ID:yRLJqVO40

色とかカスタム性があるなら
商用の軽バンがほしいんだが・・・
あれさぁ結構かわいいじゃん

717 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:22:53 ID:zaIebpff0

しかし、貯金もあり、小金持ちなのです。
　　　　　　　＿＿＿
　　　　　／　　　　＼
　　　　／　　　　　　　＼
　　　/::::::　　　　　　ヽ
　　　|:::::　　　　　　　　　i
　　　ヽ:::　　　　　　 __／
　　　 /::::　　　　　　　　＼
　　　 |:::　　　　　　　　＿）
　　　 |::::　　　　　　　　　i
　　　＼___、_____　　ノ＿）

718 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:23:12 ID:Fgkds9r60

>>697
今は旦那の車がＢＭＷ（たぶん3シリーズ）だ。
それで事故ったことはないが、堅いのだろうか。
しょっちゅう擦ってて、そのたびに直すのに金がかかる。
自分の車は擦らないのに。

ちなみに事故った相手はマーチだったが、私のと向こうのと二台車が廃車になって
私骨折向こう擦り傷
不幸中の幸いだと思う。

本当に紙でできているかのような感触だった。あれだけは忘れられない。

719 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:23:15 ID:c+J7aTrE0

>>667
車検てより、認可通らない、だな。
もっとも輸入車は基準ゆるゆるだけどな。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:23:19 ID:vI5N0cDt0

>>688
長文を書く奴は馬鹿だってよくわかったｗ

>>695
善悪？阿呆かｗｗ

721 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:23:32 ID:fYC68vXVP

>>686
軽はボンネットも柔らかいが、ドア周りも薄すぎw
友人の軽に乗ったことがあるが、軽自動車って、全裸で街を歩いているような心もとなさがあるな。

722 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:05 ID:Vul0ku/10

嫌〇とか若者の〇〇離れとか聞き飽きた
嫌パチンコとか若者の携帯電話離れとかいってみろ
え？スポンサー様が怖くて言えないって(笑)

723 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:16 ID:PjiQ5yU50

そんなに安全が大切ならボルボにでも乗ろうぜ。

今はボルボも軽量化でヤワくなっているのかな？

724 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:25 ID:c+J7aTrE0

>>680
いやだから、そういう人は「女にモテるから」が第一義ではないでしょと。
好きな車がたまたま高かった、それだけでしょ。

725 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:38 ID:1EUvJi/Z0

>>686
最近は対人衝突安全基準の関係で、ボディは柔らかく作るのが主流だけど、
軽はそれとは別の意味で柔らかすぎるからな。
事故ったらペチャンコ。高速でかっ飛ばしている軽を見ると、走る棺桶にしか見えない。
車体軽いのとターボ付いてるのが多いから、1人乗車だとそれなりにスピード出るから尚更危ない。

726 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:53 ID:ZNL/9KJ00

>>718
ＢＭＷは衝突安全性テストでは再テストの常連組。
安全性という面では特に優秀ということはない。

727 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:24:54 ID:D6wx0zTQ0

こういうの書くから尚更消費しないんじゃね？

728 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:25:16 ID:yOuKA0Yu0

>>723
中国メーカーのボルボに乗って、女にアピールできるのか
今ボルボは中国資本だぞ

729 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:25:21 ID:c+J7aTrE0

>>705
ブロンプトン一択だな。
ちょっと高いけどね・・・。

730 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:25:35 ID:EjP4q5XX0

>>707
￥の問題それだけの事。有れば買うよ
ただシンドイ思いして￥
貯めて買いたいと言うのは無いんだろうな

それがユトリ層（緩み教育層）

731 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:25:45 ID:1mjFgsQb0

>>718の話聞いたら>>706が正しいような気がしてきた。堅い車に乗ってる方が骨折してるんじゃねぇかｗｗｗ

732 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:25:45 ID:R1fVJ/8n0

>>664
いや、漏れも転向民主投票組なんだが、今の民主政権は言われているほど
無能で混乱した烏合の集ではないと思うよ。良いスタッフにも恵まれている
カルト政党にくっついたり癒着や不備の多く、国民に多くの負の遺産を残し
生活もどん底までおいやった自公政権よりは色んな事をやれる自由度も高いと思う。

最近巨大でもない基地の移転１つで揉めてるが、自分の予想ではそれが解決した
後民主主体政権の歯車は順調に回り始めると思う。

政権の支持率なんてのはどの党のどの政権だって発足以降下がるもんだし
マスコミ捏造みたいなとこもあるからあんまり気にする必要はないと思うね
小沢さん問題はどうなるか知らないが、鳩山さんは優柔不断で弱いように見えるが
芯はしっかりしている。恐らく今後上手く行くだろう。

733 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:26:04 ID:BGIy/0CE0

>>706
クラッシャブルボディね。

ただ軽は鼻先から運転席までの距離が短いから、どうしても不利。
まぁそれでいうと、軽のワゴンなんて、もっと不利だがｗ

734 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:26:26 ID:hTZdHsiQ0

>>721
正面衝突なら鼻の有るセダンと鼻短いペラペラ鉄板の軽じゃ間違いなく死ぬ確率が・・・・・

735 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:26:52 ID:hEC15oU30

男ならこういうの乗れよ
http://livedoor.2.blogimg.jp/hiace20000000/imgs/6/5/65434a79.JPG

736 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:27:45 ID:c+J7aTrE0

>>705
勘違いしてたが、乗り換えって構内を歩くときか。そりゃ自転車だめだｗ

737 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:27:52 ID:Fgkds9r60

>>726
そうなんか。
「ＢＭＷなら絶対堅いから！安全だから！」と旦那に説得されて購入おｋした自分がアホだったようだ

738 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:01 ID:yOuKA0Yu0

軽自動車が事故したときに危ないのは間違いないが
例えばベンツのSクラスであっても、１０トン車とかトレーラーと喧嘩したら勝てない。
事故のことを考えるなら車に乗らない方がいいぞ。
それより日本は地震大国だから、夜中にものが落ちてこないようにして寝ることの方が大事。
そっちの危険度の方が高い。

739 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:20 ID:1EUvJi/Z0

>>735
タイヤ小さくしてお値段安く上げてるな。

740 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:23 ID:ZNL/9KJ00

>>731
ようなというかそういう設計しそうなんですよ。
クラッシャブルゾーンというんです。そのかわり
居住空間は潰れないようにしっかりと守ると。
あとエンジンやタイヤが車内に入り込まないように
する設計も進んでいます。

741 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:33 ID:BGIy/0CE0

>>732
【普天間】首相秘書官「沖縄県民が反対しても強行する。政権を守るためにはやるしかない」辺野古くい打ち案明言★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272720622/

【普天間】鳩山首相「沖縄県民も徳之島の方も納得できる方法に。約束はしっかり守れなくても、決断は無理でも方向性は示したい」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272633713/

742 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:37 ID:xFq90r5h0

>>706
軽自動車は潰れてはダメな所まで潰れるからなw
乗っている人間が衝撃を吸収しているようにも見えるwww

743 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:52 ID:hTZdHsiQ0

>>735
トランポですか?俺は軽トラ派ですw
四つ輪はカーボンボンネットの塗装を早くしたい・・・なんか恥ずかしい・・・w

744 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:56 ID:NMa3SeXZO

>>728
ボルボって女にアピール出来るのか？
元850乗りだけど結果アピールになった試しがないぞ

745 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:28:57 ID:Vul0ku/10

そもそも嫌消費ってのがあるなら六本木なんぞいかんだろ。なにしに六本木行くんだよ。
車を持たないor軽自動車がカッコイイとか自動車業界を目の敵にしてるんだな
広告費減らされたのがよほど気に食わないらしい

746 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:29:00 ID:DjrrQENB0

>>696
バブルに乗った人のそんな話なんて腐るほどあるよ。
当時は只の土建屋のおっさんでも「天下取ったどー」って感じの羽振りの良さだったのに
バブルが弾けて何年かした後は金策に追われる見るも哀れな人っていうのが沢山いた。
オレは当時就職したばかりだったんで良くも悪くも大した影響はなかったが
いい社会勉強をさせて貰ったと思っているよ。

747 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:29:03 ID:vI5N0cDt0

>>727
もともと一般大衆には消費にまわす金がないんだろ。
消費志向が旺盛な中国に日本の資本が流れるのもわかる気がするな。

748 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:29:25 ID:PjiQ5yU50

>>728
安全性について言っているんだが
いつから女にアピールの話になったんだ？

749 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:29:32 ID:odlK7hxK0

>>732
ごめん　お前の考えまったく賛成できないｗ

750 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:29:51 ID:th1iezXc0

ポロポロの原付に載っている奴は間違いなくド貧民

751 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:30:08 ID:QuOvoKfd0

>>735
ニッカポッカ履ている人が降りてきそうｗ

752 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:30:15 ID:c+J7aTrE0

>>731
と言うか、当たり所もあるからね。一概には言えない。最後は運。
ベンツなんかは一番大きいのと一番小さいので差が出ないように
設計してるよ。

753 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:30:35 ID:ZNL/9KJ00

>>737
まぁ、3シリーズでもそれなりにでかいので、
安全といえば普通に安全だけどね。
車はでかい方が安全だから（中華除く）。

754 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:30:51 ID:Fgkds9r60

>>740
たぶん私が載ってた軽は、中古で込みこみ12万のプレオだったんで、そんな素敵な設計はついてなかったと思うｗｗｗｗ

755 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:30:53 ID:tUviVLteO

>>735
DQN車臭すぎ

756 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:10 ID:x272wTgpP

>>710
田舎は駐車場代が掛からない。これは大きい。
毎日走らせるからエンジンの調子はむしろ田舎の方がいい。
毎日乗るから予兆にも気づきやすいから故障への対処が速い。

旧市街のごく一部をのぞくと全部駐車場対応。
多くは無料。

757 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:21 ID:yOuKA0Yu0

おまえら車の話するまえに家を掃除しろ

758 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:31 ID:c+J7aTrE0

>>737
そんなに悪くないよ。ま、一番良いのは事故らないように走る事だけど。

759 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:34 ID:Mp+Jpm1yP

服は売れるよな。
うちの５千円～のTシャツ、１万６千円～のジーンズなんか飛ぶように売れてるよ。

760 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:42 ID:PjiQ5yU50

>>744
今時、車で女にアピールしようとする奴も相当アレだけどねｗ

761 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:31:56 ID:Zhnp6E8a0

カミナ『行け、>>732
『もし～』とか『～たら』とか『～れば』とか、そんな想いに惑わされんな
自分が決めた一つの事が、お前の宇宙の真実だ』

762 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:07 ID:1EUvJi/Z0

>>738
その人が払える財力で最良な安全性の物を選べば良いだけ。
俺個人として軽は選択肢に入らないけどね。

763 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:36 ID:c+J7aTrE0

>>744
バブル時代はボルボも女に人気があったよｗ
最近は女の子はそこまで車に詳しくないんじゃないか？

764 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:45 ID:s7E5UGTgO

東京暮らしだが電車や地下鉄で時間どおり現れるのがカッコいいと思うんだけど

765 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:53 ID:Lu2QoH4S0

メディアの広告戦略に釣られなくなってるんだろうな若い連中は
マスコミにおしつけられるかっこよさはどうでもいいんだろう

766 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:58 ID:UHuS8WOW0

先月買った高額商品　　・・・からーぼっくす　くらいかな

767 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:32:58 ID:I9c/YHTK0

>1
遊びに行く先が六本木って時点で十分見栄を気にしてるだろ。
見栄を気にせずに軽自動車で良いって言っている奴が、見栄を気にして六本木に来るという矛盾に気づけよw

768 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:33:08 ID:qRyMTTjhO

規格内で必死に目一杯容積を得るためか、どれも同じマッチ箱のデザインなのがダサイ。
アンテナを何本も立ててチョロチョロ走っているのはゴキブリを連想する。
ダイハツのコペンは例外
昔のホンダＮ３６０のほうが、まだまし

769 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:33:12 ID:CD8WMH2e0

２０年も不況が続いてれば、誰だって節約するわ
売れないとか言ってる企業はアホ

770 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:33:26 ID:FtSQj2lb0

高い商品が売れないのは低価格帯の商品の品質向上が大きいんじゃないの？世界的にも中国韓国企業が躍進してるし。

771 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:33:42 ID:NMa3SeXZO

>>710
都心は家賃で既に田舎で車を持ってる事に相当する金がかかってるんで、その比較はどうかな

772 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:33:46 ID:qE5oMkNt0

地方だけどやっぱ軽が多いな。DQNはラージセダンが多いけど。
俺は大学生だが時給が高いとこで雇ってもらってるおかげでCセグメントの外車買えよ。
Cセグメント辺りが一番堅実そうに見えるし高そうに見えないところがいいｗ

軽は個人的に薄っぺらい感じがするし、右車線走ってる姿が必死っぽくてダセーよｗ
軽で充分とか言ってるのは負け惜しみだろうよ（笑）

773 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:09 ID:i5W9UEhM0

根本が間違ってる
かっこ良さで選ぶ時代じゃないんだよ

774 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:09 ID:XbwCg2T7P

貧乏で見栄はりの俺は初めての車を買う時
中途半端に古い中古車は貧乏丸出しだからと
いっそわざと古いのに乗ってますよアピールで76年コルベットを120万で買ったんだが翌年車検と税金で号泣したよ…。

結局11年経っても乗ってるけど子供できたんでついに買い換え検討中。
でも右ハンドルは教習所以来乗った事ないから猛烈に自分の性格を後悔中だ！

775 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:13 ID:8c1yKQbg0

六本木はバキュームカーで乗り付けてこそ真の漢だろ

776 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:35 ID:PjiQ5yU50

ちなみに、Ｖ125を通勤の足に使っている奴に安全性を語る資格は一切ないｗ

777 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:39 ID:O81pPYtB0

若年層に金回してないのに、ホント言い訳だけはどれだけでも考えるヤツラだな。

778 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:34:44 ID:1EUvJi/Z0

>>763
バブルの頃ってボルボそんなに走ってたか？
日本で広まったのはここ15年くらいじゃないの？
所帯じみているけど、その分安心感があるから女子に人気だと聞いたことがあるが。

779 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:00 ID:EjP4q5XX0

>>763＞最近は女の子はそこまで車に詳しくないんじゃないか？
そう。
今はカローラのボンネットに
ＢＭＷのエンブレムつけても
これがＢＭＷなんだぁ～と信じる、つか何も知らないからユトリ層は

780 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:01 ID:c+J7aTrE0

>>754
その時代で一定の基準通らないと認可降りないから、
プレオはその時代ではそれなりに安全だと思うよ。
要するに、潰れることで衝撃を吸収する、小包送るときに
エアクッション入れたりするのと同じような発想。
逆に、ただ頑丈なだけだと、ぶつかった衝撃がそのまま
乗員に伝わるので危険なんすよ。

781 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:07 ID:UHuS8WOW0

>>772 おまえわ、まず、部屋を片付けろ

782 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:10 ID:PgrNTMkR0

衰退していく日本でお年寄りたちと同じ感覚の消費は無理だわな
当たり前のこと

783 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:10 ID:hTZdHsiQ0

>>738
それは暴論だな
ベンツのSクラスと軽がぶつかったら死ぬのは軽だろ
順位が下の物が危ないって話の時に上の比較対照よりさらに上の重量級
を比較にだして勝てないとか暴論以外の何者でもない

その論調だと地震より家事にが危険だから家からキッチン類を撤去してタバコ
吸う奴は永久に入室禁止にして電気のショート火災も多くて危ないらしいから
ブレーカーも永久に落としたほうが良いよ

784 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:22 ID:jTgbdc+k0

>>767
いやこれおっさんが勝手に言ってるだけだｗｗ
誰も（軽でなくとも）六本木に行くという行為そのものが
かっこいいとかそんな風には思わんだろｗｗ

785 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:26 ID:x272wTgpP

>>764
結構難易度高そう。
本数は多いけど、それぞれの編成は様々な理由で遅れるからな。

遅延のリスクを勘案しつつもぎりぎりの時間に家を出て
ぴったりの時間に参上するのって相当むずかしいと思う。

だからこそちょいとした暇つぶしの方法が発達したんだろうけど。

786 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:35:52 ID:c+J7aTrE0

>>756
その代わりディーラーが100km走らないとなかったりするけどな。
と長野在住の友人は嘆いてた。

787 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:36:03 ID:xFq90r5h0

>>771
公務員での比較なら、圧倒的に田舎の方がいいが、
民間だったら都心部の方が給料も高いし、第一就職先があるから、トータルで考えるとなかなか結論がでないな。

788 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:36:13 ID:U1k1FpF0P

>>768
男だけどVWのビートル乗ってる
大して高くないわりに周りにチヤホヤされていいよｗ

周りは似たようなデザインばっかだからね
他人と同じものに200万も出せない。VWも大衆車だけど

789 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:36:31 ID:NMa3SeXZO

>>763
そうなのか… ポテンシャル(笑)を生かせなかったぜ…

790 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:36:45 ID:PjiQ5yU50

>>779
ハイエースにレクサスのエンブレムを付けているのを見ると
色々な意味で感心してしまう。

791 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:36:59 ID:O81pPYtB0

>>774
こういうのが本当に理解不能なんだけど、誰に対して見栄を張る訳？
他人はあんたの事なんざ別になんとも思って無い訳で。

792 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:37:13 ID:aH5xp3VN0

欧米に少しでも近づこうとして、コンプレックス丸出しで必死におしゃれしてたのに
欧米の人間が興味持ってるのは、浅草や秋葉原だもんな。
ライフスタイル全否定されて、ギロッポンのギョーカイ人(笑)はますますオタクが嫌いになっていくのでした。
おしまい。

793 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:37:28 ID:5jWSKWz00

若いうちは貧乏もファッションになるが３０歳を過ぎるとそれは洒落にならない。

794 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:37:31 ID:SPVsepZE0

最近の若者がなんだって？

795 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:37:37 ID:Fgkds9r60

>>763
私の周りの20代は
軽なんか絶対いや！車はカッコイイ人じゃないと付き合いたくない！派3割
経済状況の許す範囲で選んだお気に入りの身分相応の車に乗っている人がいい派7割って感じがする。

どっちかって言うと「こだわりのカッコイイ車」に乗ってる人がいいって感じなので、
ミニクーパー、ラシーンや、あとＲＶ系の車に乗ってるのがカッコイイっていう意見が多い。
高けりゃいいってもんでも、安けりゃいいってもんでもないようだ。

軽で改造してるのと、セダン系が「ヤンキーっぽい」っていう理由で、嫌がられてた。

796 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:37:53 ID:c+J7aTrE0

>>774
古い外車に金がかかるのは当たり前だｗ
つーか古いコルベットって全然貧乏臭くないぞｗ
古いオペルとか古いＶＷとかにしましょうｗ

797 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:38:07 ID:XbwCg2T7P

>>791
誰にだろうね。
自分でもわからんから…。

798 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:38:15 ID:FtSQj2lb0

つーかイケメンなら何やってもかっこいいし様になるだろ。見栄張らなくなった原因は
そういう簡単ことに気付いただけなんじゃねーか？ｗ

799 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:38:59 ID:1EUvJi/Z0

>>793
今は変わりつつあるんだよ。
俺も20後半で周りよりはそこそこ収入多いけど、服はユニクロだし無駄金は使わないよ。
その代わり自分の趣味にはお金掛ける。

800 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:39:09 ID:UHuS8WOW0

おれ、区議だけど、ハイゼットだ

801 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:39:40 ID:NMa3SeXZO

>>787
そっか、公務員や大企業の支店なら圧倒的に田舎有利だね
でも貧乏人もたくさんいるし、つか、やっぱり都心でも貧乏人の方が多いわけで…
たしかに難しいね

802 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:39:46 ID:x272wTgpP

>>786
いざとなったら家族の車を借りる手もある。一人一台だし。
都会だと未だに1家1台だから無理。

>>791
田舎だと誰かが車買うと同僚がよってたかって拝みに来る。
それぞれがうんちくや美学を語る。
それが日常。

803 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:39:47 ID:ZNL/9KJ00

>>785
ナビタイムとかもあるしね。
でも社会人なら15～30分前には到着していて
マックでコーヒーでもすすっているのが一番
問題ないやり方だとは思うが。

804 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:39:54 ID:0r7FeH4E0

賢い消費者は愚かな消費者。　by 俺

805 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:01 ID:0xw34O6J0

「かっこいい」じゃなくて「かっこわるいと思わない」だろハゲ

806 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:08 ID:FZWUtkCp0

>>800
プライベートはマセラティとか言わねーだろうな？

807 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:15 ID:Fgkds9r60

>>780
そうなのか。始めて知った。
「やわらけえええええ」っていうあの衝撃が守ってくれてたんだな。
プレオは色が可愛かったし好きな車だったよ。
オシャカになった時は、さみしくて泣いた…。
プレオのおかげで、大した怪我もせず生きてられるのかもしれない。

808 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:21 ID:v7TA1n1W0

浪費は美徳なんて発想はキチガイの団塊以外にゃ受け入れられないってだけのこと。

809 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:27 ID:c+J7aTrE0

>>778
台数はそんなに多くなかったけど、若者向けグッズ系雑誌とかで
「今ボルボがイケてる」みたいな感じだったでそ。
本来は寒冷地での質実剛健な実用車がマスコミに曲げられてそんな方に・・・。
サーブも流行ったね。900カブリオレとかは女ウケしてもおかくしないと思う。

810 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:35 ID:EjP4q5XX0

>>790
国産にイカリングは流石に恥ずかしい
最近のユトリＤＱＮの貨物はイカリング付けてるｗダサｗ

811 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:40:50 ID:PgrNTMkR0

>>787
東京は物価も高い、だから給料も高い
あと失業率最低は東京ではないよ
首都圏でもない

812 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:41:24 ID:eR/PowiM0

銀座をチャリでならこの辺に住んでるんだろうなちょっとかっこいいかもと思っても
六本木に軽自動車では別にかっこよくはない
誰も見てないと思う。。。

813 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:41:26 ID:1EUvJi/Z0

>>807
安全基準は年を追うごとに厳しくなっているから、現代から考えれば安全性は低いとも言える。

814 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:01 ID:ZNL/9KJ00

>>800
ひと目を気にする職業の方は、自分の趣味だけで
車種は選択出来ないですよね。

815 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:24 ID:nTeD6FE4O

若者のクルマ離れ、軽指向は
盗撮が増えたせいでカーセックスをする若者が減ったせいではなかろうか

816 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:35 ID:R1fVJ/8n0

>>741
ああ、それな。自分は側近の発言は観測気球だと思うよｗ真に受けることはない
と思う。以前基地と言うか空港整備の事案を見ていたが、やはり時間かけて
あれこれ交渉駆け引きや調整をいしつつしかるべき結論に持っていってた。
党は違うけどね。実務者のやる事は同じなんです。コマカイ費用対効果や
技術論的なとこで決るし。勿論方針のそってどうのような処し方もあるようだった

不要に長引かせる必要もないだろうが別に巨大攻撃基地；嘉手納と違い
第２線支援基地が基地が期限で効力消滅する訳でもありません。
移転中工事中だって基地機能は保持される。だから日本の西端で軍事バランスが
米軍始め崩れる事はない。

基地問題はしかるべきとこにしかるべき条件で落ち付くと思います。

817 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:38 ID:O81pPYtB0

>>797
ちょっと意地悪を言ってみたかっただけだからねっ

818 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:41 ID:NMa3SeXZO

>>799
結局、昔はその趣味が車やファッションだけだったりしたわけで、よく言われる趣味の多様化ってのも間違いではないよね

819 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:43 ID:hTZdHsiQ0

あと軽が外車とぶつかって外車の方がダメージ大きかったってのはよく聞く話
まぁそれでも軽の人が乗ってるスペースが潰れなかったってのは速度域が比
較的低くて助かったってそれだけの話だけどね
高速でペシャンコになって後部座席まで全員死んでるなんてのは大概軽自動車

820 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:42:59 ID:jyUeIMo70

若者のマーケティング離れ

821 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:03 ID:Vul0ku/10

軽自動車を否定する気はないんだが、やっぱり貧相に見える
純正のままテランテランに磨いてあると多少は見栄えするけどな
外装パーツつけて個性(？)出そうとする奴いるけどDQN臭が加算されるだけ

822 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:03 ID:x272wTgpP

>>795
※ただイケ

>>803
そこでコーヒーをすするのがマックかドトールかスタバかなんかかんかで
大論戦が......

田舎だと自販機一択。

823 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:11 ID:1EUvJi/Z0

>>809
ボルボはちょっと乗ってたことあるけど、寒冷地に強い割には雪道はダメなんだよねｗ
スキーで毎週末雪道走ってたので、結局1シーズン(1年)で買い換えた。

824 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:24 ID:tvFh+SQR0

>>1
「嫌消費」って一見合理的な背景がありそうだけど実は今の若者が単に無知で思考能力が欠如しているだけで
とどのつまり昔の人と同じく流行に踊らされているだけ。そのへんを松田って人は理解してないな。

コーチの財布も見てくれだけで長持ちしない中途半端なだけの代物。
質実剛健に使うなら一番頑丈で長持ちするのはルイヴィトン。俺のモノグラムなんてそろそろ20年で
やっとそろそろ破れそうになってきたとこ。コーチの財布は3年でボロボロ。
安さでいくならGANZOあたりで十分。

軽自動車だって価格や税金が安くても燃費は悪いしランニングコストもそれなりにかかるし、普通自動車が
割高な分を余裕や安全に引き換えれば軽自動車ってそんなに合理的な乗り物じゃないｗ

つまり「嫌消費」といってもただ目先の値段に振り回された「しみったれ根性」でしかないわけで
それをかっこいいと思ってる連中もバブルの頃のポパイ野郎と大して変わらない軽薄短小人間。

825 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:40 ID:ZtzQTuB9O

金はあるけど、欲しくない（必要ない）
金はあるけど（ないから）、別に欲しいものに使ってる
金がないから買えない（諦めてる）

原因が分かれてるんだから、対策も分けないと結果は出ないぞ
消費させたいなら若者が悪い悪いと叩く前に考えろ
俺は欲しいギター買ったからしばらく満足だし、他に使う金はないな

826 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:43:58 ID:s7E5UGTgO

好きでフィアットの旧パンダ乗ってる俺からすれば軽のスペックは俺のに比べて高いorz

827 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:44:04 ID:H4MPfeEY0

車イラネースレは伸びるな

828 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:44:13 ID:QYvjgaXi0

>>804
今日本中がそうなりつつあるんだよな
ヤバイ訳だわ

829 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:44:41 ID:PjiQ5yU50

しかし、よくもまあ事故っている奴が多いなｗ
免許とって毎日運転しているが14年間無事故の俺は相当マイノリティーなのか。

830 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:44:52 ID:mK2F0qdS0

>人からどう見られるかに「超敏感」で、「バカにされたくない」

これが決定的に小市民日本人なのよね、
人目を気にすることから開放されない日本人
この松田ってヤツもブランド買い捲るヤツと根本は同じ、
ってことには気付いてないようだな

831 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:44:59 ID:f5EemHgn0

>>824
母国語でおk

832 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:45:00 ID:ZKpKGLQxO

根本は金と未来がねぇだけだよw

833 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:00 ID:c+J7aTrE0

>>795
ちょｗ　それ何年前の話よ。ラシーンなんぞもうとっくに消滅してるがな。
いまだとFIAT500とかニューミニ辺りでないかい？

834 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:06 ID:ZNL/9KJ00

寝るわ

835 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:16 ID:NMa3SeXZO

>>823
札幌だけど雪道は問題なかったよ。トルコンの弱さというか不安定さがすげー気になった
で、外車はこれだから…とか知ったかしてたらアイシン製だったｗ

836 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:34 ID:/8yPtgl20

>>829
レアではあるがそのうち事故るよ。何十万件事故が起きても「起こしたくて起こした」という人はいない。
事故は「起きるかどうか」ではなくて「いつ起こるか」だけの話。

837 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:44 ID:x272wTgpP

>>826
あれか、追い風で下り坂なら○○km/h出せます！　って奴か。

>>829
偉い！　なんか表彰状だか優良のマークだか貰えるんだっけ？

838 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:48 ID:Fgkds9r60

>>824
ルイヴィトンの頑丈さは本当に類を見ないよな…
ちょっとぐらい乱暴に扱っても本当にへこたれない。水にぬれても平気だし、物を詰め込んでも変形しない。
私も学生時代にバイトして始めて買ったモノグラムの財布が、まだ買った時と形の変わらないまま、つかえてるよ。
ヴィトンみんな持っててサいって言われても、あの使い勝手の良さは粗雑な自分にはぴったりだ。

839 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:46:52 ID:1EUvJi/Z0

>>829
俺も免許取って15年くらいだけど、無事故だよ。
事故なんて誰も好きこのんで起こす訳じゃないし、突然やってくる。
そのときのために安全な車に乗りたいわけ。

840 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:19 ID:SafJyJuq0

>>829
毎日運転してりゃ自分が事故起こさなくても、
「あの車事故起こすような危ない運転してんな」ってのがわかるだろ。
そういうのは大抵アホなんだが、アホが多いんだよ。

841 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:46 ID:NhGF5slA0

人の目とかどうでもいい
必要なものは買ってる
単に無理して要らないものを買う理由がないだけだ

842 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:54 ID:c+J7aTrE0

>>823
北欧は雪つっても堅く踏み固められてるし、
そもそもスパイクＯＫだからね。
日本のさら雪だとやっぱり四駆でないと無理でしょう。

843 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:55 ID:th1iezXc0

>六本木に軽自動車で乗り付けるこれが「かっこいい」時代
>by松田久一

こんな時代に誰がした?
で、松田久一とか言う朝鮮人は誰?

844 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:55 ID:PjiQ5yU50

>>833
>>795は高田工業の工作員なんだ！そうに違いない！

845 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:47:58 ID:IjaEwRlS0

なにしに六本木に行くんだ？

846 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:48:10 ID:FtSQj2lb0

>>824
交通事故による死亡者数は減少し続けてる。少子化もあるだろうけど。

847 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:48:12 ID:Vul0ku/10

>>822
コンビニとかはないのかい？
ミニストップとか座れるコンビニもあるよ

848 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:48:32 ID:B8pJwPQW0

昔は大人が金持ってて圧倒的に強かったから、大人がカッコイイ時代だったんだよ
だから、若い奴らも少しでも大人な姿を演出しないと女にもてなかったのさ

でも今の大人は金持ってないし力が全然無いので、大人はまるっきりモテない
必然結果的に、大人びた格好やシニア社会に属する事から来るプリビレッジみたいな物は
完全に用を成さなくなってしまったんよ

もし今でも大人がお金を持ってて、世の中をぐいぐいリードしてる様な状況なら
今の若い連中の感性なら間違いなく、今でも競って大人の臭いのする高級品みたいな物を買いあさると思うよ

849 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:48:36 ID:4xmrGXRe0

松田ってのが何もわかってないのは
嫌ってほどわかった

850 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:48:50 ID:0kFxQyup0

もう電通板作って捏造を晒し事実を知らせようぜ。

851 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:28 ID:c+J7aTrE0

>>814
そういうのってあるよね。課長がクラウンなら係長はマーク２とかｗ
でも政治家や役員になったならセンチュリーの後席に乗りたいなｗ

852 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:35 ID:x272wTgpP

>>839
どんなに安全な車に乗っていても貰い事故は防げない。

信号停車してたら後ろからカマ掘られたりとかな。

853 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:43 ID:OSMPV8sA0

メガクエイクリスクに充満した、
「地球による」爆破3秒前の
関東エリアで
六本木も糞も
あったものではないと思うがな　

それ以前に
国民が消費すれば
300兆円コストの天下り含む官僚・
公務員・国会議員・地方議員ら
公共セクターマフィアに
身ぐるみ
かっぱがれることに
さすがに
嫌悪感を
覚えてきただけのことだろ

854 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:46 ID:rFz6tr2O0

力を誇示する、例えば、俺持ってますから、強いですから
みたいなのがカッコ悪くなっては来てるな
80年代バブルが弾けて、結局カッコ付けた所で踊らされてるだけだったじゃねーかって事の反動じゃないの

855 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:50 ID:KW968RKG0

けいよん！

とかアニメ化すればヲタが買うかもよｗ

856 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:49:59 ID:lftSrtCW0

そして違法駐輪するんですね。わかります

857 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:50:01 ID:+h2+rNJu0

軽に乗ろうがブランド品を身につけようが
結局最終的にモテるのはイケメンだよ。
チビハゲデズブサなんて全く問題外

858 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:50:18 ID:EjP4q5XX0

バブルの頃はBMのE30の六本木カローラとW201の子ベンツ190だよな？

859 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:51:10 ID:c+J7aTrE0

>>826
初期のOHVでもなければ軽のターボレベルでしょうがｗ
140km/hは出るハズ。

860 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:51:17 ID:hTZdHsiQ0

>>835
昔　車系の板のコピペでヨーロッパの四駆で昔ラリーにも出てたメーカーの
有名な車工場にお得意様かなんかの視察旅行に日本人が行ったら三菱
の名称と四駆系のパーツを思わせるよんな事が書いてある梱包箱が・・・・
ってのがあったなw

861 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:51:20 ID:QRMVkGeQ0

お笑い番組見るのって、テレビ世代じゃないの？

862 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:51:42 ID:Fgkds9r60

>>833
いやまだうちの地元フツーにラシーン走ってるよ。
こないだも友達が2代目のラシーン購入してた。

私自身はニューミニやニュービートルは好きになれず
ゴルフと、ＦＩＡＴ、なんかが好きだ。

私は免許取って、3年で４回事故って（二回ぶつけられ、二回ぶつけた）、それから心を入れ替えて四年事故してないが
身分不相応の安全だけど高い車を買って、ローンで仕事量を増やして疲れて事故るよりは
身分相応の安全性そこそこの安い車を買って、心に余裕を持って乗るほうが事故遭遇率低いと思う。

863 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:52:11 ID:9Sd5q4U/0

>>852
まあ、その貰い事故や普通の事故でも軽自動車でなかったら死ななかったのにとか
そういう事故は多いと思うけどね・・・

864 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:52:18 ID:c+J7aTrE0

>>844
パオとかフィガロはだめかい？

865 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:52:27 ID:PjiQ5yU50

>>837
違反で4回捕まっているけどねｗ
>>839-840
車間を開け前に変な奴がいると車間を大幅に開けるし
割り込みも普通に入れてやると正面からの事故はかなりの
確立で防げると思うようになった。カマ堀は防ぎようがないよね。

866 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:52:50 ID:UHuS8WOW0

>>806

メルセデス・ベンツＭ　　Ｓ６３ＡＭＧロング　
実家に隠してあるからｗ

みんな、ちゃんと年貢　納めてね

867 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:53:13 ID:Vul0ku/10

オレもここ１０年以上事故ってないな、まぁ年５千キロ走ってないけど
事故多いかもしれんが、多分同じような連中が何度も事故起こすんだろ
知合いの息子がその類いのDQNらしく３連チャンで事故起こしてしまいに廃車にしてた
で、飲酒運転で摘発されて免取２年食らったらしい

868 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:53:49 ID:c+J7aTrE0

>>836
中には事故起こしたくて仕方ないみたいな奴もいるけどな。
そんで、そういうのに限って大きい事故してなったりするんだよな。
まあ、結局運なんでしょうが、それだけで片付けてもいかんわな。

869 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:04 ID:NMa3SeXZO

>>862
ラシーンって中古価格が安くてコストパフォーマンスがいいんだよね
こっちもちょっと前まで結構走ってた

870 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:14 ID:R0eb98Ry0

別に通勤と近所の激安スーパーでの買い物だけなら
軽でも大丈夫だろ？
旅行なんていい旅夢気分をみればいいし、
家電はネットで買えばすむしな

871 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:21 ID:1EUvJi/Z0

>>866
隠してあるなんてもったいない。俺が乗ってやるからよこせｗ
まあ支持者感情を考えると色々難しいんだろうな。

872 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:27 ID:rFz6tr2O0

>>824
軽自動車の燃費の良さを知らんのか
乗った事ないだろ
俺もないけど
少なくともヴィッツとエスティマにはかなり燃費の差がある

873 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:38 ID:x272wTgpP

>>847
ミニストップはウチの田舎ではあんまり見ないな。
セブンとローソンとポプラとサンクスぐらいだな。

ホントの事言うと、
予めジュースと買っといて車の中でのんびり待つ。
そうしたら後から来た奴がガラスをノックするかケータイで連絡してくる。

874 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:47 ID:hKtC2wFc0

軽自動車は高くて買えない／維持できないので、屋根付き原付に乗っています。
これで何も困らない。

875 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:48 ID:De5tINod0

軽はトラック二台に挟まれたらペッチャンコになって死ぬしダサいから親に乗るんじゃないと教えられますた

876 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:54:59 ID:PjiQ5yU50

>>864
Ｂｅ－１なら大歓迎だったんだがｗ

877 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:55:05 ID:NowoNabP0

>六本木に軽自動車で乗り付ける

ねーよｗ恥ずかしいよw
六本木来た事ねーなこのおっさんｗ
そもそもブランド求めねー奴が六本木なんかくるかよｗ
あほ丸出しだなこのおっさんｗ

878 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:55:23 ID:Cm23SRiY0

>>1
本文では軽でいいという論調なのに、何故タイトルではかっこいいになってるの？
記事を書いた奴が勝手に考えちゃったの？
みんなが考える「かっこいい」に飛びつかなくなったという話だと思うんだけど。

879 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:55:27 ID:0r7FeH4E0

>>828
そうだねぇ。誰もが気付いてるんだろうけど、日本中で自分の足を食って命を繋いでる
我慢大会してるんだよなぁ。自分だけが節約しようとして実は日本中が節約してたみたいな。
まぁ行きつくところまで行きつかないと無理かもなぁ

880 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:55:37 ID:c+J7aTrE0

>>855
唯の家に自家用車が置いてあるのを記憶してるが
あれを買ったって奴は見たことないｗ
せいぜい自転車までじゃないかｗ　関連（笑）グッズはｗ

881 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:55:53 ID:ZNL/9KJ00

>>869
元はサニーだからな。

882 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:56:01 ID:S876zhc80

スイーツを釣ることに無理して大金を使うほどの価値があるとは思えない。年金も不安だしお金は貯めとかないと。

883 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:56:13 ID:hTZdHsiQ0

>>866
AMGとかホントかよウソくせーなw
アルファロメオ乗ってては庶民車だよっていうなら信じたが
ベンツＭ　　Ｓ６３ＡＭＧロングは信じれないwwww

884 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:56:52 ID:W4AY79EB0

『人からどう見られるかに「超敏感」』な奴は
無理してブランド物の服買ったり高級車買ったりもするんじゃねえの？？？

『人からどう見られるかに「超敏感」』という部分は
コイツの「消費しない事に対する思い込み分析」と直接的に関係ねえじゃん。
この松田久一氏って奴は真性の馬鹿なの？？？

885 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:56:58 ID:yFKmuJAT0

>>824
「今の若者はバカ」論に乗っかる奴はバカ
太古の昔から「今時の若者はバカ」って言われ続けてるのにね
じゃあ昔の人は今とは比べものにならないスーパー超人だったとでも言うのか？

886 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:57:21 ID:c+J7aTrE0

>>862
それラシーンじゃなくて別の車じゃ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%B3
少なくとも２代目とやらの存在は俺は知らんぞ。

887 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:57:36 ID:NMa3SeXZO

>>881
Be-1がマーチだっけ？
初代CUBEもコストパフォーマンスいいね

888 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:57:37 ID:1EUvJi/Z0

>>868
ハインリッヒの法則でググると良いよ。普段の運転で危ない思いをするようなことが少なければ
事故に繋がる可能性は限りなく低くなる。
とはいえ、もらい事故はどうしようもないな。
追突はとっさの脱出用に前車との車間をあけておくようにしてて、後続車の動きをバックミラーでチェックしてるけど。

889 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:57:45 ID:tMKTux1b0

今の軽は最高グレードでフルオプションなら200万くらいするから侮れない

890 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:57:58 ID:/8yPtgl20

>>872
とはいえ今の軽は5ナンバーの普通車並みに重量が嵩んでるから、昔みたいには燃費は良くないし
ターボでも付いてなければキビキビ走れないですよ。

つーか1トンを下回るデミオとかにくらべたら軽の方が重いかもしれん。

891 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:58:06 ID:x272wTgpP

>>880
ラッピングした痛車だろ。
またはラッピングサービスするか。

892 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:58:07 ID:R0eb98Ry0

ラシーンは燃費が悪いだろ？　下手すると維持費で軽の倍はかかるぞ。

893 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:58:47 ID:UR1x7dWT0

CR-Zが受けないのは印サイト平べったくしたようなエクステリアの問題じゃない？
俺にはホンダの美的感覚が理解できない。
あとは他のメーカーも共通の問題として価格。カローラが乗り出し２００万のこんな時代じゃぁ…
コンパクトは安いけど、可愛い系かＤＱＮ系ばっかりで選びようが無い。
スイフトは天井が鉄板一枚で雨音煩そうだし。

エントリーモデルでかっこいい車に乗りたいという欲求を刺激しないと、
ステップアップを誘導する事なんて出来ないと思うんだが。
ただでさえ給料右肩上がり前提の「いつかはクラウン」が成り立たない世の中になってるんだから。

894 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:59:16 ID:xTXwQ4u70

実家のある函館で盗んだチャリに乗って六本木とか代官山には
よく行ってた。

たまに警察に声かけられたけど、よう捕まえないし意味無いよな。

895 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:59:20 ID:c+J7aTrE0

>>876
Be-1は抽選で販売して、後でプレミアついて２００万とかになった
時代を知ってるからなぁ・・・。いまや土建屋の足にしてるのを
時々見かけて悲しくなるよ・・・。

当時はデザイナー辺りの人種が「高いけどデザイン料ですよ！」
とか言って乗ってたんだよなぁ・・・。

896 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:59:22 ID:1EUvJi/Z0

>>872
慶賀燃費良いって、「軽は燃料が軽油」と同じくらい勘違いも甚だしいぞ。

897 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:59:35 ID:EjP4q5XX0

>>862>、ローンで仕事量を増やして疲れて事故るよりは

つかローンで一杯で経済的余裕の無さが精神的余裕の無さにも繋がり
イライラして運転してるのが多いからなｗ
例えばミニバン貨物がそう。まぁまぁ高い部類になるかな？貨物の車種を（アルファドとか？ｗ）
元ヤンのガテン家族連れみたいなのが無理してローンで買ってるのが多いから
マナーが悪いし（嫁までな）余裕が無いのが運転で判るｗ

898 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 02:59:50 ID:t/Fmc+nh0

関係ないが
かなり昔の１５００ｃｃカローラって
最近の軽と並んだら、はとんど同じ大きさに見えた

899 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:03 ID:PjiQ5yU50

ＲＶ系だと日産はX-TRAILとムラーノ（これはＲＶ系でいいのかな）の2車種になるのかな

900 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:05 ID:yFKmuJAT0

>>824
そもそも、財布も軽自動車も>>1の奴がたとえで出してるだけで、それを否定して若者否定ってのは読解力が無いバカですと言っているようなもの

901 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:05 ID:c+J7aTrE0

>>866
センチュリーの後席の方が全然いいのに・・・。

902 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:14 ID:tvFh+SQR0

>>885
昔も今も流行に踊らされてる若者はバカ、っていいたいんだが日本語下手でごめん。

903 ：896：2010/05/02(日) 03:00:18 ID:1EUvJi/Z0

×慶賀
○軽が

すんまそん。

904 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:29 ID:UHuS8WOW0

>>883 　だーかーら！　　　かくしてあるんだってば。

　　来年改選だからな。　おまえらと遊んでる場合じゃねえんだ。　　

　　　じゃあな！

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　あ、もう一度言うが　　ちゃんと年貢納めろよ。

905 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:33 ID:x272wTgpP

>>890
軽自動車でターボ回したら燃費も糞もないわな～

906 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:00:38 ID:hKtC2wFc0

クルマの話になると、見境無く噛みつく田舎モノが必ず現れるから怖い

907 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:02 ID:R0eb98Ry0

燃費でいうとリッター15キロ（カタログスペックじゃなく実測な）以下はクズ

908 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:13 ID:FZWUtkCp0

>>901
あんま機付いてるんだっけ？

909 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:20 ID:/bV51htmP

俺なんか免許も無いぜ
ちなみにTVも無い

お前ら、はやく俺に追いつけるようになれよ。

910 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:31 ID:tpOwKXcY0

公民館が老人いこいの家になってる件

911 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:41 ID:Fgkds9r60

>>907
実測ってどうやってやるんですかね？

912 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:47 ID:hTZdHsiQ0

壱のような文書く人間やジャーナリスト崩れの言う事は半分は嘘だと思ったほうが言い

新聞社に勤めてて趣味用にディアボロ乗ってる奴の所の新聞やインプレッサSTIに乗って家にくる
坊さんが言う事は信用できなかったwww

913 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:01:51 ID:U1k1FpF0P

>>907
ハイオクでリッター11だわ

914 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:29 ID:c+J7aTrE0

>>893
充分ウケてるが。

915 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:39 ID:hEavlzbC0

>>906
田舎は車がないと暮らせないらしいから拘りもあるんだろうよ
正直、公共交通で十分な都市暮らしの俺らにはわからない感覚だよな

916 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:41 ID:Vul0ku/10

軽自動車に乗るくらいなら中古の2000ccのセダンに乗るわ
会社の軽に乗って高速道路での非力さと燃費の悪さには閉口したよ
保険税金車検は高いけどさ、余り乗らないと街中では駐車場代がいちばん高いのよ。
同じ持つなら軽だろうが2000だろうが大して差が無い

917 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:47 ID:tvFh+SQR0

>>900
行間読めないバカよりは少しマシ

918 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:49 ID:t/Fmc+nh0

またかなり昔のホンダ軽、ツデイみたけど
車に踏み潰されそうな大きさだった

919 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:02:56 ID:xjrawbCM0

このスレの平均年齢３０代～４０代だろ。
肝心の２０代は少ないと思う。

結局クルマについて関心ある層って大学～社会人にバブル期を通過してる
世代までだろうと思う。

漏れは古くからの政令指定都市で１３００ccストーリアに乗ってる。
薄給だから税金と車検の時いつも手放そうかと悩むけど、
駐車場が8000円／月なんで維持出来るんだと思う。

東京なんて板橋区の無舗装でさえ2万円と聞いたから想像できない。

920 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:03:00 ID:0E7SS6Oi0

若者は徒歩だろ

921 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:03:02 ID:lmsEPj2P0

K4なんてはじめて聞いた。

922 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:03:11 ID:c+J7aTrE0

>>894
函館からチャリで東京まで走ってきたのか。すごいな。

923 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:03:12 ID:R0eb98Ry0

>>911
比較的新しい車だとメーターのところにリッターどんくらいってでるよ

924 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:03:26 ID:Se1fhI7y0

六本木とか赤坂へ車なんかで行って何すんだよ
車なんかでイカネーよ
ここいらは地下鉄とタクシーで移動するもんだ

925 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:08 ID:KWSKiIA80

若者と呼ぶには苦しいが初期氷河38歳の俺ももちろん軽ｗ
しかも12年くらい型落ちのスズキエブリィバン乗ってるしｗ

だいたい俺なんか携帯さえもってねえし通信費にも金かけてねえよ。
価格COMの最安ADSLを毎年乗り換えでかれこれ１０社くらい変えたが
電話代2,200円＋ADSL300円）×12ヶ月＝年間通信費３万円以内で暮してるｗ
もちろん婚歴なしの独身ｗなにか文句ある？

なぜそこまで節約するかって？今の社会が怖いからに決まってるじゃん。

926 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:12 ID:NMa3SeXZO

>>895
ちょうどBe-1が出た時にピザ屋の配達のバイトしてて、電話注文してきた客が「駐車場にBe-1が止まってるからわかりますよ(ｷﾘｯ」って言ってたのを思い出した
バイト仲間で大爆笑してたが、当時からその手の輩は馬鹿にされてたんだよな

927 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:17 ID:/8yPtgl20

>>911
満タン法じゃない？一度満タンにして、次の給油の時に走行距離を補充した燃料で割って出す。

928 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:30 ID:1EUvJi/Z0

>>923
アレって瞬時燃費だから、アクセル踏んだらその場の値は下がるし、それなりに平均取らないと比較にならない。
しかも走る道によっても違うし。
東京から長野に行く場合、行きと帰りで2割くらい燃費は変わる。

929 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:35 ID:x272wTgpP

>>907
昔乗ってた
H7年式の3000ccセフィーロは街乗りリッター8だった。
しかもハイオク飲ませてた。
今のガソリン価格だったら維持できないな。

>>911
走行距離とガソリンの消費量から計算する。

走行距離を測る仕組みは積算なら全ての乗用車にある。
ガソリンの量はたいていリッター数では出ないのでタンク容量と
給油リッター数から推定する。

おおよそにしかならんが。

930 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:48 ID:orltOlK+0

社会に信頼関係がなくなると消費が冷え込むんだってさ
お前ら知ってた？

931 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:49 ID:WP+Is39h0

こんなおっさんの意見真に受けてる経営者いないよな？ｗｗｗ

932 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:52 ID:ZNL/9KJ00

>>899
スカイラインクロスオーバーとデュアリスも

933 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:04:54 ID:UHuS8WOW0

でもな、ハイゼットの方が運転していて楽しい。

934 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:17 ID:c+J7aTrE0

>>915
むしろ実用で乗ってる方が拘りないだろ。
田舎で変わった車ほとんど見かけないし。

935 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:21 ID:PjiQ5yU50

>>895
パルサーエクサのリトラタイプも大人気で抽選だったね。
ウチの母ちゃんが当たって喜んでたのを小学生ながら覚えていた、

936 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:22 ID:3tvKQwjc0

ラパンの黄色で満足してる
遠出もしないし、これで十分だ

937 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:27 ID:SafJyJuq0

>>916
軽の社用車で高速走らせるのって正直鬼だよな。
邪魔なのでやめて下さいｗ

938 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:35 ID:xjrawbCM0

>>904
お前もちゃんと税務申告しろよ！
政務調査費の目的外使用もホドホドにな

939 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:58 ID:mCSJEgYYI

子供手当みたいに車手当も出せば良いじゃない！

940 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:05:59 ID:5jWSKWz00

若者がローンを組んで高い車を買ったのは１９８５年～９５年の１０年前後だしな。

941 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:06:08 ID:t/Fmc+nh0

>>930
政府に信用があると消費は伸びるんです！
って確か藤井さん力説してたよ

942 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:06:17 ID:ydBB7LW00

いやいやいや

943 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:06:30 ID:M3E2TGbwP

日本経済のことを考えれば、金をじゃんじゃん消費してくれた方がいいのに
貧乏自慢したり、車を馬鹿にしたりするバカウヨって一体なんなの？

944 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:06:39 ID:/bV51htmP

こういうスレでカタカナの車名とか型式とか出して
車の話を延々としてる奴は、大抵田舎のおっさんな件について

945 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:06:44 ID:c+J7aTrE0

>>923
実は平均燃費より実燃費の方が低い。
俺の友人がHS250h乗ってるけど、
平均燃費は19km/lとか出るのに実際は15km/lとからしい。

946 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:07:02 ID:orltOlK+0

>>901
あれは金があるだけじゃ売ってくれないからね

947 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:07:33 ID:x272wTgpP

>>937
軽自動車、特に軽バンは風に煽られやすいから
強風の日だとこっちも怖い。

948 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:07:37 ID:SafJyJuq0

>>925
なんかIDがカワサキっぽいからバイク買いなよ！

949 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:07:46 ID:c+J7aTrE0

>>926
そういうのは価値観の違いだから、どんな時代のどんな国でも
ある話ですがな。

950 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:07:52 ID:tMKTux1b0

そういや、年寄りって軽四輪っていうよなｗ

951 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:08:07 ID:4NNjxMKf0

EV本格化したらパワーのない車の方が圧倒するだろ
大半の車が非力になると
大パワーは邪魔以外の何者でもなくなる

952 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:08:17 ID:UHuS8WOW0

抽出 ID:/bV51htmP (2回)

909 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/05/02(日) 03:01:20 ID:/bV51htmP
俺なんか免許も無いぜ
ちなみにTVも無い

お前ら、はやく俺に追いつけるようになれよ。

944 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/05/02(日) 03:06:39 ID:/bV51htmP
こういうスレでカタカナの車名とか型式とか出して
車の話を延々としてる奴は、大抵田舎のおっさんな件について

　　　　　　　　　　　　なんだよこいつ　　　年越し派遣村に居たしょぼくれたおっさん？

953 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:08:21 ID:1EUvJi/Z0

>>929
どんな道走るかで燃費は変わるから、目安以上の比較にならないよ。
まさかシャシ台の上を延々と走らせるわけにも行かないだろうしｗ

954 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:02 ID:PjiQ5yU50

>>932
ああ、スカイラインはまだあったんだよね。デュアリスもそういやあったか。
サンクス！

955 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:10 ID:c+J7aTrE0

>>936
ラパンいいじゃん。俺も駐車場がもっと安かったら
足に軽がほしいわ・・・。

956 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:15 ID:/LW3sktCI

若者が賢くなって金使わなくなったんなら
年寄りを騙すしかないだろ
電通は少しは振り込め詐欺犯を見習ってみてはどうかw

957 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:27 ID:/8yPtgl20

>>921
いくら今の若者でも軽自動車を「K4」とは言わんよな・・・俺のバイクはK4型のGSX-R1000だが

958 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:45 ID:c+J7aTrE0

>>944
おっさんだけど30年以上港区に住んでるよ。

959 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:50 ID:NMa3SeXZO

>>941
一理あるとは思うけどね
バブル後もそんなに消費が落ち込まなかったのって、右肩上がりで収入が上がると信じてたからみんなローン組みまくったり借金してたわけだろ
で、それが幻想だとわかった瞬間に↓

960 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:50 ID:hTZdHsiQ0

軽より1300ccクラスの普通車の方が効率いいんだけどねぇ
軽は明らかにパワーつーか排気量不足だよ
都市に合った車を買うなら小型の普通自動車がいいよ

961 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:09:56 ID:Vul0ku/10

オレがバブルの弾けた頃に乗ってたセラは1500のクセに9km/Lがやっとだった
屋根が概ねガラス張りで夏は暑くて冬は冷え込む。でも面白い車だったな
客先に乗りつけてドア開けると必ずオヤジが乗せてくれと言ってきてたｗ

962 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:18 ID:BVjYRwkm0

やっぱりディーゼルターボだな

963 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:24 ID:1EUvJi/Z0

>>951
EV非力かな。
プリウスの走り出し（モータ）はかなり良いと思ったけど。
でも、EVはスピード出せば出すほど燃費が落ちるらしいから、自ずとみんな飛ばさなくなるだろうね。

964 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:30 ID:iFdKcMfq0

>>943
ゴーンはフランス人だし奥田は世界市民だしな

965 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:36 ID:rFz6tr2O0

>>884
無理してまで高価なものを買う、つまり虚栄心を前面に押し出す事が
カッコ悪いって風潮になってるんでしょ
ブランド志向に踊らされるより、無印良品を賢く買った方がカッコ良く見えるって事だな
昔、ゴローズってシルバーアクセが流行った時代があったんだけど
全盛期にはショップの前に2時間3時間並ばないといけないって状態だったんだよ
友達に付き合わされて並んでみたもののさすがに途中で帰ったわ
こいつらそこまでして着飾らないと自分の存在意義とか、価値を認められないのか？って思った

966 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:39 ID:ZNL/9KJ00

>>946
それ都市伝説だよ。誰でも売ってくれるよ

967 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:10:56 ID:c+J7aTrE0

>>948
アベンジャーかｗ

968 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:01 ID:x272wTgpP

>>953
まぁな。
自分のガソリン補給の目安にするぐらいだな。
「今週はこのぐらい走るから、この辺りでガソリン入れとこうか」
とかそんな感じ。

969 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:08 ID:NowoNabP0

このスレ、サーっと読んだけど景気のいい人は居ないなｗ俺も含めてｗ
悲しいな(´･ω･`)

970 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:14 ID:1EUvJi/Z0

>>944
30前半のおっさんだけど、同じ年数中野区に住んでますが。

971 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:20 ID:Igh6bxLI0

軽乗ったくらいで嫌消費とかいわれてもなぁ・・・

972 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:21 ID:UR1x7dWT0

>>914
いや、あの台数で満足というならそれで構わないけど、
若者の話題の中心にくるような人気かということ。
あと、受けてるのは３０以降のおっさん連中なんだけど。

973 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:32 ID:5jWSKWz00

>>965
> ブランド志向に踊らされるより、無印良品を賢く買った方がカッコ良く見えるって事だな

無印良品がブランドじゃん。ｗ　笑える。ｗ

974 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:11:53 ID:PjiQ5yU50

>>959
終身雇用が崩壊したのもデカいよ
暗黙の大きな保険がなくなっちまったからな

975 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:12:10 ID:hO4Hloe40

>>957
俺のバイクはK7だぜ

976 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:12:11 ID:YMiSGn7f0

金使わないんじゃなく、使う金が無いんだろ。
今の若い子にバブルの頃の話すると、きょとんとしてるもんなｗ

977 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:12:21 ID:c+J7aTrE0

>>964
ブラジル人じゃないっけ？

978 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:12:50 ID:ZNL/9KJ00

>>960
1300ccクラスというとハヤブサかミッドナイトスターもいいですね

979 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:03 ID:Vul0ku/10

ところでなぜこんな時間にスレの伸びがいいんだよｗオレも伸ばしてるけどｗｗ

980 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:34 ID:2uC/jpGq0

携帯電話持ちますか？　それとも　自家用を持ちますか？

携帯の普及で車は用無し、若者消費を全部食ってしまったのさｗｗ

981 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:46 ID:R0eb98Ry0

ガソリンも高騰してるし、新車価格も高くなってきてるしな。
昔は親が買ってくれたかもしれんが、今じゃその親も自分の老後の
資金で手一杯
となると20代の若者が200万～の車を買えるはずないよな。

982 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:51 ID:x272wTgpP

>>1
今迄官民上げて「公共交通機関を使いましょう」ってキャンペーンしておいて
それはねーわ。

983 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:52 ID:UHuS8WOW0

>>969 おれも落ちたらおまえらのような貧乏人になるのか　やだやだ

984 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:13:53 ID:1EUvJi/Z0

>>972
車に対する価値観が変わってきてるんだよ。
そこに軽とか普通車は関係ないんだよ。

985 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:00 ID:iFdKcMfq0

おっさんが意味不明なカタカナとか形式でスレを埋めるので
若者はクリックしません　氷河期の貧乏なおっさんの嫉妬で埋め尽くされました。

986 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:02 ID:PjiQ5yU50

>>973
今は無印をブランドと認識するようになった世の中なんだよな。

987 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:06 ID:hO4Hloe40

>>960
軽の方が維持費が断然安い
自動車税だけでも年間いくら違うと思ってるんだ

988 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:17 ID:c+J7aTrE0

>>972
いやいやいやいや、ホンダも30～40代を狙ったんだけど、
あにはからんや、20代の受注が多くて驚いてると聞いたが。
つーかここでﾆｭｰｽにもなってたけど。

989 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:18 ID:tMKTux1b0

>>960
軽の規格が緩和されて、のきなみ図体がでかくなっちまったからな
トールワゴンタイプは尚更、バランスや風やら色んな抵抗受けそうだしｗ

990 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:32 ID:FZWUtkCp0

>>980
携帯のコストが安くなったら少しは状況変わるのかね？
テレビ局にもっと負担させたらどーにかならんか？

991 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:44 ID:rFz6tr2O0

>>890
今の軽って重くなってんのか
サイドブレーキ掛けない状態だと手で押しただけで結構簡単に動いてた時代じゃないのか

992 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:44 ID:c+J7aTrE0

>>979
連休だから夜更かしさんなの。

993 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:53 ID:t/Fmc+nh0

>>959
ま、藤井さんがいうとその場の空気
ひんやり感ただよりまくってたけどね

994 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:14:54 ID:hTZdHsiQ0

>>978
おしい　もっと早く言ってくれれば俺のハヤブサ売ってあげたのに・・・w

995 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:06 ID:/8yPtgl20

>>975
ウラヤマス。まぁK4でも全く使いこなせないから十分なんだけどw

996 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:15 ID:j11ki+cW0

俺も軽乗ってるけど
実際問題、軽で十分だよ

997 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:18 ID:ZNL/9KJ00

>>972
ＣＲ－Ｚは総額300万もする高級車だぞ。
若者がおいそれと買える値段じゃないんだ。

998 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:22 ID:95ee8HAU0

そもそもなんで六本木なんだ

999 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:23 ID:NMa3SeXZO

>>979
そのくせ荒れない
年齢層高いんだわ。俺もおまえもなｗ

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/05/02(日) 03:15:49 ID:hO4Hloe40

軽でも、広くて重すぎなパレットとかタント買えば、そりゃ重いに決まってるわ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。