【政治】高速割引廃止で浮いた財源のうち1.3兆円は東京外環道などの道路建設費用に充てる-政府方針
1 :
出世ウホφ ★:
政府は8日、08年度から高速道路料金の割引に充てている「利便増進事業費」(総額3兆円)のうち、
1.3兆円を道路建設に転用する方針を固めた。同事業は、過去の高速道路建設の債務3兆円分を政府が肩代わりし、
「休日1000円」などの財源を捻出(ねんしゅつ)する仕組み。既に5000億円が使われたが、
参院選をにらんで高速道路建設を進めたい民主党の要求を受け、残りの半分以上を道路建設に振り向け、
割引制度は大幅縮小する。
前原誠司国土交通相は9日にも、6月から導入する車種別の新料金上限制度を発表する。
新制度では現行の割引制度はほぼ全廃、割引財源の残高の半分以上を道路会社による道路建設に転用し、
残る1.2兆円を新たな料金制度の原資にする。既存の割引制度が廃止されれば、利用者には実質値上げとなる。
民主党は従来、高速道路建設は抑制し、必要な分だけ国費で造ると主張してきたが、
高速道路建設促進を掲げる小沢一郎幹事長の求めに応じ、方針を転換。
道路会社(旧道路公団)が高速道路を建設する仕組みに後戻りし、建設財源に国費を投入する。
政府は既に、料金割引を財政支援の対象とする「道路整備事業財政特別措置法」の改正案を今国会に提出し、
財源を道路建設に転用する方針を打ち出していた。
転用される1.3兆円は、暫定2車線で開通している6路線の4車線化や、
関越自動車道と東名高速道路をつなぐ「東京外環自動車道」の建設などに充てる見通し。【寺田剛、久田宏】
4月8日15時0分配信 毎日新聞 <高速割引財源>道路建設転用は1.3兆円 政府方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100408-00000048-mai-pol
あれ?
3 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:27:15 ID:CCs5l4880
人からコンクリートへ(笑)
4 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:28:07 ID:xVn49NvL0
ha???????????????????????
5 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:28:26 ID:YXc90Kts0
地球温暖化防止のため、もっと値上げしましょう。
6 :
三河農士 ◆R2srkOAYfTmd :2010/04/08(木) 22:29:17 ID:MlmY/OehO
まあこの方が景気よくなるからいいけど、マニュフェスト違反についてはどう落とし前つけるんかね?
7 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:29:32 ID:aOhrHhCl0
外環は必要だからな。
無駄な路線や空港作ったりするのが駄目だってだけで。
コンクリートからコンクリートですか
9 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:30:04 ID:qz+udBOZQ
借金をチャラにしただけなんで一円も浮いてないんだがな
10 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:30:55 ID:r3BygGYG0
外環の予算停止したばっかりじゃねーの?
予算が出来なからって補正廃止して分捕るなんて
ハイエナ政党だなw
11 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:31:13 ID:h641FHtq0
参議院選のマニフェストは「票になりそうな事は何でもやる」の一行だけでいいな
12 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:31:57 ID:FBQhK+3Y0
自民党から民主党へ
浮いた財源・・・?
無料化無料化言ってたけど、やっぱ維持管理コストの事とか忘れてたろ、民主のアホども
コンクリートから人柱へ
16 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:33:40 ID:DHvrBFqp0
でもギャルゲーの自由を守れるのは民主党だけだよ?
ギャルゲーができなくなってもいいのかよおまえら
18 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:34:13 ID:Fgvgho3B0
車乗らんから中々憶えられないんだけど、東京外環道はさっさとやった方が良いケースだっけか
19 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:36:21 ID:DonhldKp0
無料化するかと思ったら値上げ
20 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:36:27 ID:gmFl2cJr0
在任期間中に中央まで繋げたら評価してやる
まぁ、外環は去年度に凍結したのがそもそも大愚行だったからな
凍結してなきゃ今頃開通してた場所たくさんあっただろうねぇ・・・
22 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:36:53 ID:cN13HS+e0
値上げして浮いたって何?
バカにすんな!
23 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:37:10 ID:r3BygGYG0
>>18 優先的にやるべき道が外環道
高速でこれほど出来る事が望まれている道も少ないのでは?
圏央道と新名神を先に整備しろよ
>>18 中央環状線と外環道、圏央道は黒字がみこめるから。
八戸自動車道とは違うのよ。
26 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:39:31 ID:W6Rfv1un0
人からアスファルトへ、ほんといい加減にしろ売国糞政党
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:39:37 ID:274bAB6K0
28 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:39:43 ID:N8JSM2SW0
地方の金を東京にまわすのか
29 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:41:20 ID:CCs5l4880
言ってる事とやってる事
逆やんけ
31 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:42:11 ID:EGGc9gKgP
埋蔵金は高速料金値上げ分でした。
32 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:42:29 ID:ZVHv8P8W0
結局値引き用の財源を使いたいだけだったのか。
33 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:43:46 ID:UbGGNUNJ0
ほら、道路作るってよ
リケンガー出てこいよ
34 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:43:52 ID:1DTakNdc0
外環は必要だが
「など」って何処のことだよw
選挙用の「など」かw
まあ、いいニュースと言えばいいニュースだな。
第二京阪一兆円開通の効果で大阪東南部の渋滞が
有る程度は解消されたらしいし、やっぱ効果あるんだよ。
36 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:44:31 ID:6vcdwG5G0
麻生コンクリートから別のコンクリートへ
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:45:02 ID:Tln/3NgIO
国家的詐欺
38 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:45:19 ID:274bAB6K0
39 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:47:01 ID:6RBq12qN0
外環やるのかやらないのか、はっきりせぇよw
ほんとに迷走内閣だな
40 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:47:04 ID:PKo/cnsh0
どうせ民主党を応援するところだけだろ。
師匠の角栄と同じだな。
>>38 読んでないけど、長崎で言ってたことになるってことか?
アスファルトとコンクリートの違い教えてくれよ
アスファルトは人だったのか?w
42 :
(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y :2010/04/08(木) 22:47:24 ID:sHznevfUO
コンクリートから人へ行くふりして、やっぱりコンクリートにしちゃったでござる、 の巻
43 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:47:29 ID:RjH5wuas0
実質値上げなのにお金が浮いたなど事実誤認も甚だしいな。
素直に道路建設のために利用者から搾り取ると言えばいいのに。
圏央道と北関東道と東関東道もさっさと作りやがれ
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:49:19 ID:zZz+qpxd0
ぶっちゃけ第3新東京市造った方が安あがりなんじゃね
>>1 > 転用される1.3兆円は、暫定2車線で開通している6路線の4車線化や、
> 関越自動車道と東名高速道路をつなぐ「東京外環自動車道」の建設などに充てる見通し。
【内訳予想】
暫定2車線で開通している6路線の4車線化・・・99%
「東京外環自動車道」の建設・・・1%(調査費)
なんといっても外環を優先的に凍結した政党だからな。
47 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:50:14 ID:bsOjoLZt0
>浮いた財源
この表現に違和感が
49 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:50:54 ID:97Nvhj5m0
高速道路会社は税金で道路をつくるってことですか?
で通行料取るのか
原則無料化w
元の木阿弥とはまさにこのことだな
外環道の反対運動やってここまで遅らせたのが誰だと思ってんだ
アホか、圏央道に予算付けろ。
外環は後回しで良い。
54 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:52:16 ID:MIU3uqY60
浮いた財源って、本来俺たちが受けるはずだったサービス分を
盗んだってことじゃねぇかよ、泥棒内閣
55 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:52:18 ID:6vcdwG5G0
民主党にとっての税金の無駄は高速道路料割引
害人に子ども手当ばら撒きは税金の無駄ではない
岩手の道路がどうなるかを知りたいね。
あと、ミンスの地盤とか。
57 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:52:53 ID:I/gwHUdS0
コンクリートからアスファルトへ
58 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:53:08 ID:r3BygGYG0
公共事業するとちらつかせて票を買収するんだろうなw
汚沢の大好きな昔の自民党の金権政治そのまんまじゃん。
何が政権交代でクリーンじゃボケ
59 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:53:22 ID:OW7morK80
こんなのに使うならいっそ何年にもかけてまとめて全部建設国債の
償還にあてて借金返してほしいわ
60 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:53:45 ID:I+GVSnFp0
>>49 税金を投入しての高速道路建設を原則禁止したのは小泉だからね
小泉がやったって事は間違ってるって事だ
>>1 共産主義の民主党が巨大な利権を握ってしまいましたね。
62 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:54:15 ID:M+gvruM9O
本当に外環道を作る費用になるならまだいい
もともと三環状一体でないと効果が上がらないって
何十年も言われてたじゃん。
64 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:55:37 ID:N0s+MN6i0
自民党が5年かけておこなった愚行を民主党は1年で行うのか。
過去最大の税収減、国債発行も理解できるよ。
外交では事実上の竹島放棄の態度を取り、国会では防衛大臣が「米軍は迷惑だ」と自信満々に発言。
小沢は中国に行って共産党幹部に「私は中国人民解放軍の野戦司令官として日本で頑張ります!」
と発言。韓国では「劣等民族日本人では日本は持たない。優秀な韓国人の力が欲しい」と外国人参政権導入を約束。
もうね本当にこんな酷い亡国はないよ。国家の状態であればキルギス以上の革命が起きても何ら不思議ではない。
あまりに酷い。土建屋の票が欲しいのかもしれんが、票に結びつかないといのを自民の惨状を見ても理解できないのか?
小沢は良かれと思ってるんだろうが、完全に裸の王様状態だな。民主党は選挙で確実に惨敗するよ。
いいか民主党諸君!小沢の力で民主党の議員が当選したわけではない。国民の大多数は反小沢なんだよ。
多くの国民はどうしようもない自民党の受け皿として日本を何とか変えてもらおうと民主党のマニュフェストに期待して投票した。
しかし結果は民主党のあからさまな詐欺。
国民の多くが自民党に対して以上に呆れ失望している。
この反動は尋常じゃないぞ?参議院戦直前の普天間問題がアメリカと交渉決裂して沖縄県の猛烈な非難を浴びたら、参院選は民主は大敗する。
ただしそれまでに野党勢力の結集が必要だが、どうも自民党にもスパイが大勢いて昨年から離間工作でかなりの自民党代議士が小沢の罠に引っかかっている。
今の分裂もそう。特に鳩山邦夫のあの動きはどうも怪しい。自民、民主をいったりきたりでさらに兄は民主党の党首。
色々な裏があるからごちゃごちゃしてるんだろうな。しかし自民党の若手、中堅と谷垣総裁の動きがあまりに鈍い。
積極的に動いてもマスコミの情報操作があるのかもしれないが。
65 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:55:53 ID:pNEjVJRfO
とっとと、道路特定財源復活させろ。
66 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:56:00 ID:shAnKb2+0
ま、緊縮財政よりはマシだがな
割引継続で道路建設なら一番良かったんだが
67 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:56:31 ID:Ro3Tsw6s0
>>16 日本の将来とゲームが天秤にかけられるわけないだろ。
喜んでギャルゲー捨てるわ。
68 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:57:07 ID:njmeDorn0
で、ミンスに入れた皆さん、納得されましたか?
69 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:57:09 ID:V2TO2T690
参院選は民主に入れない
70 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:58:05 ID:F/cCDAaHO
高速の割引きで、どれだけの税金使ってんだよ。
71 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:58:10 ID:5grVa1He0
暫定税率廃止 → 維持してその金で道路を造る
高速無料化 → 値上げしてその金で道路を造る
自民より露骨だな・・・
72 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:58:26 ID:NfO0KO1j0
なんだこれ、人バカにするのもたいがにしとけよ
外環は自民も反対派多かっただろ?
公式には言わないが、本来外環につぎ込むお金を
全部、地方の高速道路建設費用に回してた。
10年以上ウオッチしてたけど、それは酷い物だな、と思ってた。
>>67 人民解放軍がなだれ込んで来たら、断種政策とかでチンチン斬られてオナヌーも出来なくなるからな。
75 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:59:00 ID:I+GVSnFp0
>>63 何十年なんて宇宙ができて137億年なんちゃらに比べたら一瞬だ
76 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:59:22 ID:shAnKb2+0
>>59 超絶デフレ不況になってあんたも困ると思うぞw
政府にはどんどんカネ使ってもらわなきゃダメだ
77 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:59:23 ID:JFjABc8j0
自民の60兆の古賀計画に比べて1.3兆なんて小銭レベルで良心的
郵政民営化したのをやっぱ戻すとか止めて
JRを国鉄にして貨物列車増やして
高速使用度の緩和ねらいつつ
公約どうり高速タダにしてみろ。
79 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 22:59:49 ID:rCrE/iXO0
外環は必要だと思うが、左巻な政権に反対運動などを押し切って建設を推し進めるチカラがあるのか?
民主党都議も推進派と反対派が居る。
総体的には民主党都連は、自民党の都錬と
一緒になって推進の嘆願決議をした。
だから、地元は賛成。
コンクリートから小沢へ
sagifesto
所詮は古い自民の体質そのもののオザワだな
内閣勢揃いでオザワ一人の言いなりかよ
>>76 子供手当てとか日本の血税が海外に垂れ流しやん。
この高速の建設にも、中国や韓国の企業が入札を開放するんじゃね?
コンクリートへ
86 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:03:43 ID:sofjK7MZ0
圏央道と外環道限定に突っ込むなら方針転換も許す
首都高を値上げするならそれからだ
87 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:04:42 ID:NXnMpTeCP
来年になったら、子ども手当ての財源になるよ、間違いなく。
来年度は倍額で、5兆円以上必要だし。
みんな、何回民主党に騙されたら気がすむんだよ。
88 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:04:54 ID:I+GVSnFp0
>>79 あそこの反対住民は民主党系だから余裕
日本のプロ市民は民主、社民、共産のいずれかと必ずつながってるから
政権交代の成果で反対運動がいきなり消滅する所は多いはず
もちろん自民時代よりは倍ほど地元対策費渡すんだろうけど
89 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:05:16 ID:hryIOP5h0
>>1 自民党寄りのコンクリートから、民主党寄りのコンクリートへ
なんでマスコミは麻生政権の時みたくキチガイみたいに報道しないの?
麻生さんなんか、カップラーメンの値段を知らなかっただけで
毎日毎日叩かれてたのに
予算はあったんだけど建設を停止したんだよね。
その分の予算はどこにいったのかな?
もう東京近郊に新しい道路なんかイランわ。混雑解消したい
なら首都圏の人口を減らして各地方へ分散させる政策でも考
えた方が環境の面からも有効なんじゃないの?待機児童なん
かも地方なら受け入れ先結構あったりするんじゃなかろうか?
とロクに考えずに思いついた事を書き殴ってみる。
アクラライン作るお金で外環トンネルが殆ど完成した筈だと
思うと、順序が違うだろ、としか思えなかったものよ。
多分、アクアラインが優先されたのは、
政治絡み、自民党利権がらみ、なんだろうけどな。
>>91 結局のところ、地方からこれ以上の人口流入をふせぐためには地方に
金渡さないといけないんだが、それを不公平って怒る人が多いから難しい
だから満員電車がどんどん地獄になるというのに
党員はバイクで通勤してください。
気持ちいいっすよ♪
96 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:13:59 ID:VsYecp6G0
こりゃ完全に騙されたな。
休日割引は別として、通勤・早朝深夜割引は残せよな。カス。
結局、票欲しさに土建利権と地元利益誘導という、旧来的な施策に舞い戻っただけじゃん。
もうさ、国会議員を1/3にしてくれよ。どいつもこいつもバカばっか。
97 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:15:00 ID:ELJam3y60
外環って1.3兆で作れるのか? どっかに3兆必要とか無かったっけ
そうは言っても次も民主だろうな。
まぁどうでもいい。技術職でよかったー。
99 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:16:52 ID:nndFKcAC0
>>91 その理屈は正しいね
兎に角首都圏は人が集まりすぎだ
100 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:18:03 ID:rCrE/iXO0
>88
普天間を巡る那覇新市長とのゴタゴタを見てると、そんな上手くいくとは到底思えないが・・・
まさに外道
102 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:19:26 ID:J0bO2h1q0
結局民主とも自民と変わらず都市優遇なのね。
地方切り捨ての詐欺政党。
103 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:20:22 ID:gBv+dGh+O
>>91 外環は東京都民には直接役立たない、東京へ入らず通過するための道
東京の人口が他県に移った場合、東京に入る必要のない車ってむしろ増える可能性もあるんだぞ
そうなった場合、むしろ外環の必要性は増してしまう
>>97 ちなみに子供手当は満額支給だと単年で5.3兆円が必要。
106 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:25:29 ID:0+T0b2q3O
よし、海峡道路も解禁してくれ
107 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:26:03 ID:fT9ylnH6O
言ってた事とやる事が全然違うじゃん!
高速無料で脱コンクリじゃなかったのかよ!?
無料化になるからETCはいらないと豪語していた奴がいたがこりゃまだ必要そうだわな
ていうか無料化の話はどこ行った?財源あるって言ってたじゃないか
109 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:27:14 ID:J0bO2h1q0
大体、採算取れなくて民主が反対していた路線だろ。
まったくもって不透明。
>>104 俺、新名神開通時に横に住んでたけど、あれはもろに通過車両
向けだね。
地元の人は殆ど使わん。
111 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:28:21 ID:YDeb1mIG0
子供手当て廃止するだけで財源が5兆円くらいできるはずだが・・・
人からコンクリートへ!
民主党
114 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:29:56 ID:je4c6P2X0
ポルナレフが過労死するわけだ
外環ばっかクローズアップされて不公平だと思うが…。
つーか、多分、それしか知らないんじゃないかと。
採算でいったら、これ以上に不採算で今年度開通するトンネル(それも結構長い)
なんか、うようよあるぞ。
東北新幹線、新青森まで今年通るんだぜ?
第二東名用トンネルも、神戸辺りのトンネルも反対運動全然起こらなかったよね。
不思議だよな〜。
1.3兆円も割引してたのか・・・。
そら割引制度廃止したら怒るのが出てきて当然だわw
まあ、これで渋滞が緩和されたらイイね。
117 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:31:59 ID:N57d7C7a0
他の財源を削って建設費用を捻出しているところがダメ。
大量に国債を刷れ!
118 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:33:07 ID:DHvrBFqp0
なんでお前らこんなバカ政党に政権委ねたの?
割とマジで聞きてえんだけど。きっかけとかあるの?
119 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:34:40 ID:I+GVSnFp0
>>103 憲法を停止して国民から居住地の自由を奪う
こういう風に露骨に詐欺だったとしても。
マスゴミ(主にテレビ)がまったく報道しないから、テレビ中毒の患者さんは気づかないんだろうね。
「知らないは罪」って本当に思いたくなるよ。
121 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:35:23 ID:Fgvgho3B0
>>118 きっかけから聞いてたら宇宙誕生まで遡るんじゃないかな
122 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:37:22 ID:Nvx6+6ib0
乗用車とかタバコなんて百害あって一利なし
もっと積極的に値上げしていいよ
123 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:38:36 ID:0xXXtHRR0
>>1 マニフェスト違反して浮かしたカネで外環道を整備ですか。
民主党は本当に立派だわwww
本州−四国に3本も橋掛ける金があったら外環道の東京区間造れっての。
125 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:41:56 ID:DHvrBFqp0
>>121 どうしてこうなった
>>122 乗用車はあきらかに利があるだろ
タバコは吸わないからわかんないけど
126 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:43:35 ID:MvGf6oUN0
浮いたとかいう発想がそもそもおかしい
127 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:45:00 ID:9UgVqdck0
要するに東京で民主が弱いから銭を回すって事ですか?糞民主の掃きだめ政党は。
128 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:49:00 ID:TzRfNGArO
浮いたもクソもトータルでマイナスだろうが
山手トンネルが11km6000億円で技術的な難易も無くあっさり通ったから、
これもやり出せばあっさり通るよ。
一兆円近く使った田舎の山ぶち抜き難工事トンネルなんかゴロゴロ有るしな。
130 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:54:49 ID:DHvrBFqp0
地方選挙で負けだした途端、公共工事復活
土建屋さんはこれからどんどん民主党負けさせればいいんじゃネーノ?
131 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:56:35 ID:r3BygGYG0
明日高速道路料金の詳細を発表するらしいよ。
>>14 当然だろう?
だって連中はミンスなんだぜ?
最近、CO2の25%削減の事に全く触れないけど、無かった事にしたいのかな。
その財源で車から鉄道輸送に切り替える政策しないとダメなんじゃないのか。
こんなことやってて25%削減が実現できるのか。
134 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 23:59:40 ID:NXnMpTeCP
>>116 深夜、早朝の割引がなくなるから、昼間の渋滞は更に酷くなるよ。
135 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:03:10 ID:eoYsSs17O
自民党のせいで税収が減り、マニフェストを実現できません!
↑
これはまだわかる
今回のは完全に虚偽だろう
無駄な道路は作らないんだろ?
高速は無料化の努力をするんだろ?
ほくほく線とか東北新幹線なんて何十兆円掛かってるか解らない位なのに
がたがたうるさい。
137 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:06:36 ID:n+g23TAKO
>>133 鉄道もそうだし、カーフェリーを使えば同じ距離でガスを
1/3ぐらいカットできるらしいよね。
>>137 >>133 東京は食料自給率が1%。そして、貨物列車用の土地を売却してる。
鉄道へのシフトは無理。
139 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:11:55 ID:T2+pxvym0
>>136 当初の東京−盛岡間が70年代で地元負担分含めて4兆円だっけ?
東京大宮間だけで1.2兆円かかったって
>>139 盛岡以北、八戸までトンネルだらけだぜ。
金額は非公表なのかな。
ほくほくも上越もトンネルだらけ。
わざとか、というくらい。
『新制度では現行の割引制度はほぼ全廃』
おい!前原。この無料化詐欺師が。
何をえらそうにしてるんだ?
民主党に投票したやつ。
吐き気がするほど迷惑がかかってるぞ。
首をつってわびいれろ。このゴミどもが。
そういや、八戸から、もトンネルか。
そこら辺は自民党も世間の目を誤魔化すのは一級品だったからな。
143 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:19:09 ID:H8SRcE7J0
詐欺は騙されるほうが悪い。
だから投票したバカが金を補填しろ。
俺は投票してない。非常に迷惑だ。
お前ら、日本から出て行け。
145 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:26:55 ID:63kY/WnIO
ミンスはマニフェストで
いきなり全部の高速道路を
無料にするとは言ってなかっただろ。
騒いでるのは馬鹿ばかり。
まぁ子供手当てはいらん。
146 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:30:50 ID:T2+pxvym0
>>140 金額は公表されてるよ
盛岡以北というより白河より北はトンネルだらけだよね
あんな山ばっかりのところは新幹線も道路もいらないのにね
147 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:32:03 ID:AqPHs0Pg0
割引を全部廃止するつもりなのかよ・・・
うわあ 最悪だよ!! ぐあらああらああらいああいああ
148 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:33:47 ID:KFJzXrUZP
コンクリートからもっともっとコンクリート
149 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:34:16 ID:xFAZogh20
施策の是非の問題よりも
マニフェストで嘘つきまくりの問題がでかい。
どうやったらこの政権を倒せるのかな?
本当に、どうすればいいんだろ・・・
むかむかする
風力発電のプロペラに公告張り出したいんじゃが・・
いくら出せばええかのう?
152 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:43:25 ID:Z0X0rWgjO
今まで通りの料金に戻せバカ野郎!!
料金払う奴が居るなら何の問題もねーだろ。
なことより重量税廃止にしろとんちんかん政党
結局民主は何がやりたいの?
ばかなの?
154 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:50:00 ID:ayxb/hs60
マスゴミテレビ様がスルーして視聴者の注意が向かないように配慮しています
よってテレビ家畜民族たちがこの件で大騒ぎしたり、投票行動に影響することはありません。
高速道路無料化wwwwwwwwwwwwwwwww
これって従来の高速道路料金で高速作るんじゃなくて
税金で高速つくるってことだよね
最近『携帯0円』と大きく書いてある脇に
『頭金のみ』と小さく書いてある広告が話題だが。
『高速道路無料』と大きく見栄を張っておきながら
『過疎地のみ』と小さく書いてあるわけだな?
そ り ゃ 詐 欺 だ ろ う が !
>>154 次の参院選が試金石だな
ここまでマスコミが擁護に走って更に騙されるならそれまで
でも、最近の地方選見てると冷静に見てる人もちゃんといると感じるし
参院選こそ「民主・マスコミ連合vs日本国民」って構図になる気がする
159 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 00:58:56 ID:E68KlcsM0
>>138 都心部山手線には貨物が基本的に入れないからね。
汐留はもうないし。大井か墨田から輸送するしか方法がないのにねえw
160 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 01:03:04 ID:Jt2rDknFO
>>158まぁ2ちゃん内ではマスコミマスコミ騒いでるけど実際酷いのはニュース番組くらいで
新聞見ればそれなりの事は書いてあるからな いかにネラーがテレビっ子で口だけ野郎か窺い知れるってもんよ
161 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 01:11:18 ID:EEIjlAFJO
民主は詐欺がデフォに慣れてきてしまったな
参院選は大敗するだろうけど、その後の展開が読めない
民主分裂かまさかの居直りなのか
年内に小沢逮捕までいくかね?
>>145 君が馬鹿。
論点のすり替え。
高速建設抑制だったのに、
参院選前に主張が正反対になるのが問題。
コンクリートに人をじゃなかったのかよ!
生コンからアスファルトへ
割引無くして浮いた金を道路作りとか・・・
ふざけんな
166 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 04:02:06 ID:kxFXcCUe0
外環止めた時は経済効果が計り知れないとか言って、作れ作れうるさかったネトウヨが
作ると決めたらサギだ一色。本当
にネトウヨの文章は読むだけ時間の無駄だな
167 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 06:11:24 ID:Oz8aZuTEO
外環道より名古屋環状二号のほうが先だろ
168 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 06:14:03 ID:0KkFai+20
「民主党語では、無料化とは高額化の意味なんです」
169 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 06:19:11 ID:cBZ9V9/l0
>>166 日本人は「ネトウヨ」なんて言葉使わないもんです。
使う民族はお前等だけ。
>>25 >
>>18 > 中央環状線と外環道、圏央道は黒字がみこめるから。
何言ってるの?大赤字だよ。通行料では建設費の一割しか償還できない。
バカなのかわざとなのか知らないが。
宮崎なんとかしてあげれば。
東京一局主義がいかん
173 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 07:03:49 ID:Eh7bWlaz0
地方のコンクリートから東京のコンクリートへ
通勤割引なくしたら下道を走る奴が増えるからまるまる浮くとは思えん
175 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 08:50:21 ID:v148o0Bl0
ま、元々「コンクリートから人が」が正体だったからなw
おっと、こんな時間に(ry
言ってることとやってることが全然違う
恥ずかしくないのか前山は
178 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 08:53:32 ID:0Gnjjkmn0
外環を作る事だけは褒めてやる。
179 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 08:56:33 ID:M6gbMziC0
180 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 09:15:55 ID:DJNl4B2G0
お金浮くんだ?
181 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 09:22:22 ID:bDEtT3J20
どーなってんだこの政党
182 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 09:22:35 ID:sL4DDAk30
コンクリートから人へ、そしてアスファルトへ。
なんだ、最初からコンクリートからアスファルトといってくれよwww
詐欺政党面目躍如
184 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 09:26:19 ID:jhTGAgl2O
小沢が政権下野する前に荒稼ぎする気だな
キックバックの金はスイスの口座に振り込み予定www小沢メシウマwww
日本人は文句は言うけど、結局黙って何もしない
186 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 09:29:37 ID:jhTGAgl2O
参院選の結果が見えてきたな
民主党はもうダメだな(笑)
>>185 でも許容限界を超えた瞬間に凄いことになると思う。
地方の道路止めて外環だけ作れよ
でもまあ外環作るならまだよし
民主党の奴らは恥って言葉を知らんのか
190 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:08:09 ID:UkS5Axn70
外環道「など」w
>>93 >「高速道路建設に多額の国費を投入するのは問題」(民主党の馬淵澄夫議員)
馬淵VS小沢…
ファイッ!…ファイッ!ファイッ!動け!馬淵!w
>>160 >それなり
オイw身内が新聞屋か?w
191 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:09:33 ID:3ZprtesY0
地方から首都へ…
「「東京外環自動車道」の建設など」とか言って
9割くらい、狐や狸の利用のほうが多い
ど田舎の土建屋の為に使われる
193 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:10:33 ID:IPNDd39mO
ださまれた!
194 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:11:29 ID:ws8JvPKa0
おや?コンクリートへの回帰かね
195 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:19:19 ID:JnIDq6AD0
コンクリートから小沢へ
小沢からコンクリートへ
196 :
名無しさん@九周年:2010/04/09(金) 10:20:59 ID:wJ8ntWXf0
外環と圏央は最優先で完成させてくれ。俺は関東在住じゃないけど。
197 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 10:24:13 ID:b/BsM87j0
マニフェスト
高速道路無料化の経済効果は、国自身が認めています。
料金割引経済波及効果(利用者便益)
現状(土日1000円など) 1.7兆円
無料化 7.8兆円
出典:国土交通省国土技術政策総合研究所報告書
子ども手当とどっちが効果有るの?
外環道建設はいいことだがその資金は長崎新幹線とか北海道の高速みたいなわけのわからないのを廃止にして捻出するべき
どうせ「など」のほうにたくさん注ぎ込むんだろ
200 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 12:08:42 ID:vvCSd4sXO
NHKのニュースでも、やってた。
道路工場の上場株を、買い占めよう〜。
202 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 12:15:34 ID:vvCSd4sXO
>>201 しまった「道路工事」でした。
ゴメンね。
203 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 12:21:14 ID:WnT51kLJO
あら?
今って自民党政権だっけwww
同じ道路建設でも、庶民への割引きが有る分、
自民党の方がマシかもね。
外環作るために反対してる基地外に多額の金がばら撒かれるわけか
205 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 12:27:43 ID:vvCSd4sXO
国内の景気が悪いから、今回ばかりは作って欲しいです。建造物
206 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 12:27:44 ID:WnT51kLJO
1.道路工事+ETC利権=庶民も還元
2.道路工事+工事利権=庶民へ負担
さあ、どっちがいい?
>>202 NIPPO 742 -10
前田道路 793 -8
日本道路 237 -7
今日は大手舗装軒並み下落してますけどね
208 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 13:05:00 ID:vvCSd4sXO
>>207 ごもっとも。今の所は、株価に影響無しですね。
209 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 13:11:12 ID:h4MDD+S20
また東京利権か
210 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:09:09 ID:D71eso/G0
>>166 なんで仕分けで止めたのを復活させたんだ?
あれはスタンドプレーだというのがここで明確になったんだろが。
民主の経済政策は自民の模倣ばかりでしょが・・・
211 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:27:59 ID:DqMYQOWc0
なぜ湾岸まで伸ばさない?
あれ?コンクリートから人へ!(キリッ とか言ってませんでしたっけ
これじゃあコンクリートのままなんですけど
浮いた財源?
勝手に計画して借金して
やっぱり止めました、お金浮きました
って馬鹿じゃん
214 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:41:07 ID:w5lp2DMA0
コツコツと改善してきてたってのになぁ。
一気に逆行かぁ・・・。はぁ。
215 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:43:09 ID:nY5+M/Hm0
しかも民主を支持した県に重点的にバラ撒くんだろうな。
216 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:49:43 ID:tm2kiHlP0
高速料金とって道路建設費用にするわけか!なるほど!
なぁ、これって普通じゃね。
217 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:52:36 ID:C0iNZdtRO
そして、兆単位の大金を投じた外環道は沿線住民の大反対に遭って
開通できず、数兆円が藻屑と消えるとさ。
コンクリートからアスファルトへ
219 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:53:04 ID:qAtIgUQ+0
見えないところでズルのし放題
220 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:53:59 ID:4zoGySVVO
おいおい
これほど逆行してるのも珍しい。
有料化だと採算がとれないから無料化といってた山崎とかどーすんだよ。
選挙違反じゃねーのか
221 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:54:47 ID:aEgYr0El0
外環ならOK
222 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:56:00 ID:h0LT0TsW0
高速割引廃止で浮いた?
違うだろwww
「国民から建設費用を取り立てて」だろwww
>既に5000億円が使われたが
何に使ったんだよ。
224 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:56:22 ID:3MEPCLzL0
高速道路無料にするといってたよね?
なんで、実質値上げするの?
無駄な道路は作らないって言ってたよね?
事業仕分けっていったいなんだったんだ?
225 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:57:24 ID:F8OL8SrM0
1.3兆円 値上げ!!!
226 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:59:07 ID:TVKqcZlE0
鳥越や大谷は弁護で大忙しだろうね ミンス様様だ
227 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 14:59:40 ID:F8OL8SrM0
完全無料化 で集めた 票 を国民に返してから言え!!
228 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:00:15 ID:tMEBOParO
公約違反だろ
なぜ一旦国庫に返さないんだろう
ヤミのカネとして処理したいのか?
230 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:01:53 ID:DqMYQOWc0
無料化区間もあるだろ
231 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:02:40 ID:5eVus2XC0
スレタイが偏向
×高速割引廃止で浮いた財源のうち1.3兆円は東京外環道などの道路建設費用に充てる
○東京外環道などの道路建設費用に充てる財源1.3兆円は高速割引廃止で捻出
232 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:04:04 ID:WTuo6bWuO
なるほどこれが埋蔵金ですかw
233 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:04:39 ID:IJnhgOhy0
近距離値上げしたら気楽に使えないから高速はガラガラになる。
高速4車線化しても無駄だろ。意味解らん。
民主は馬鹿なの?
234 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:05:45 ID:ydGICiyQ0
埋蔵金はどうした
235 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:06:36 ID:HuGfOk1dO
子供手当乞食と高速無料乞食、生活保護がこいつらに投票したんだろ。どうすんの?四年間政権にしがみつくつもりだよ。解ってる?お前等が日本をぶち壊したんだよ。被害面すんなよ。腹切って氏ね。
236 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:07:44 ID:br8TLVXJO
常磐道を仙台まで繋げろよ あと全国の暫定二車線を四車化しろ 危なくてしょうがねえ
237 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:07:52 ID:4zoGySVVO
高速道路について自民党を批判してダメージ与え、選挙時に争点として戦ったんだから、逆行するなら解散しろよ。
こういうのを選挙違反としてとれ
238 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:08:48 ID:jHDbPgzIO
どうせこれすら嘘っぱちなんだろ
まあ1000円は安すぎたよな
おんぼろマーチとか普通は高速では見ない車が走ってたな
作る道路は票をとりたい地域ですな
241 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:13:39 ID:DqMYQOWc0
慢性渋滞区間では2000円でも渋滞が解消されない可能性すらある
無料区間と有料区間のメリハリをもう少しつけてもいいな
242 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:14:50 ID:lkzmH2toO
千葉県の館山道の富津・竹岡間の拡張工事は完全に無意味
結局、民主党だって政治家主導なんて無理なんだよ
政治家より官僚の方が頭良いんだから
243 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:15:12 ID:UG9BH8o6O
民主党に投票した奴らだけで責任とって払えよ。
外環なんて使わねえし、安い方がずっといい。
何がやらせればよいだよ、始めから小沢の利益誘導になるだけってわかってただろうが。
これからは税金に応じて票を配れ。
244 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:16:07 ID:DqMYQOWc0
外環は首都高の迂回ルートだから必要
4000円くらいを上限にして、そこまでの傾斜を時間帯で変更しろよ
それくらいの案、馬鹿でも考えつくわ
あとETC関係なくするのはやめろ、迷惑過ぎる
246 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:31:27 ID:V76s5WTv0
建設途中の高速開通事業すら否定する自民狂信者
>>246 無駄だからと仕分けしまくったのは糞ミンスだけどな。
248 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 15:41:16 ID:h0LT0TsW0
>>246 なんで外環工事は止まってんだよww
勘弁しろよwww
埋蔵金で工事すればいいだろww
子供手あての財源は国債発行だったじゃネーカww
特別会計解体はどうなったんだよwww
外環って一回目の仕分けで予算止められてなかったか?
仕分けの前の政権交代直後に執行停止してたんじゃなかったかな
251 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 16:29:14 ID:6KxCCPmr0
都民(+周辺の県)の税金でやれ
252 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 16:31:02 ID:bEo2etOXO
浮いた金でも何でもないだろ。
増税したに等しい。
253 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 16:33:18 ID:REjab2qQO
民主党と投票した有権者が払えよ。
足りないならハラワタ売ってこい!
生命保険も忘れるなよ?!
254 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 16:36:17 ID:YWp+ZvXz0
探せば埋蔵金は出てきました(´・ω・`)ん?
東京一極集中を加速させてどうする・・・
ますます地方は死ぬぞ
256 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 17:02:00 ID:xS5Ua1Xn0
新名神は無視なんだな。
ああいうボトルネックを解消すれば広い地域の人間に役立つのに。
257 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 17:03:43 ID:Qh6bL5ta0
何のための事業仕分けなんだよ、
外環に1兆3000億も出して
搾った金で道路造るんじゃねえか
>>14 官僚が教えてくれなかった。
自民が教えないように工作していた。
言い訳としたら、こんなところかな。
民主は外環反対じゃなかったの?
まあ、やるなら早くやってくれ
外環ってプロ市民の抵抗で地下トンネルにするんだっけ?
用地買収費用より安いとか、急にプロ市民が上に作れとか言ってた気がするんだけど。
261 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 17:20:33 ID:hpsHvkC+0
割引き廃止のあげく料金そのものも首都高含めて値上げですかw
民主のマニフェストとはなんだったのか?
> 転用される1.3兆円は、暫定2車線で開通している6路線の4車線化や、
> 関越自動車道と東名高速道路をつなぐ「東京外環自動車道」の建設などに充てる見通し。
和歌山に金が落ちるのか。
まあ悪くない話かな。
科学技術関連費削ったレンホーは何してるんだ。馬鹿じゃねーの。
264 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 18:31:56 ID:DNo1M/2hO
外環道造るより国債発行額を減らせよ…
265 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 18:38:51 ID:ouo15YutO
>>264 いや外環は国債増発してでもつくるべき道路だ。
266 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 18:41:45 ID:miBzxXJ00
税金投入してやってた割引廃止したからって、
どっから金が浮いてくるんだ?
バカな俺に教えてくれ。
267 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 18:43:36 ID:icCFpcjnO
外環ははやく延長して欲しい。
>>171 仮に赤字だろうとも作らなければならない道だ
第一回仕分けメンバーを仕分けしろw
270 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 18:52:24 ID:BcPAJwua0
人からコンクリートへじゃん
コンクリートに人を
272 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 20:33:23 ID:hpsHvkC+0
全ては選挙対策の為に!
車乗ってる奴は生贄さw
274 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:44:17 ID:hpsHvkC+0
詐欺で騙しておいてこの言い様…鳩山はもう死ねばいいと思うよ
「本当に必要なコンクリートはやるべき」9日の鳩山首相
ttp://www.asahi.com/politics/update/0409/TKY201004090430_02.html ――高速道路の新料金体系が発表されたが、この中で、麻生政権の補正予算の見直しでいったん凍結した4車線化等が、
与党の要望で、新規の道路建設に充てられることになっていますが、これは「コンクリートから人へ」に矛盾するとの声もある。
割引のための財源を新規の高速道路に充てることをどうお考えか。
「私ども『コンクリートから人へ』と申し上げておりますけれど、
本当に必要なコンクリートというか道路、というものは、大いにやるべきだと。
その中で、この4車線化に関して、すべてではありません、
二つほど4車線化しないことにもなったと思っておりますが、
本当に重要な、すなわち渋滞が起きている、
国民のみなさまのある意味での命を守るための道路として必要なことに対しては、
当然予算を充てるのは、私は正しい発想だと考えております」
275 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:45:13 ID:1jaAtDl30
外環道建設には大賛成なんだが、この資金調達方法はあり得ないw
276 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:47:56 ID:rWXHE+4s0
不要不急とか言ってた仕分け人をつるし上げろよw
まさに無駄だろw
277 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:50:16 ID:YX6aKTqM0
コンクリートをおかわり!
278 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:51:29 ID:wiJwEjewP
首都圏では途上国と比べ後れを取っている日本のインフラ整備
1年の遅れが、相当な経済損失を被るという
美濃部元知事を担ぎ上げた馬鹿都民のせいで、首都圏のインフラ整備は40年以上も遅れてるよな
成田空港のアカ野郎もそうだが
昔から国民と政治家含めの左巻き連中は日本の国益を害する
>>274 鳩山はもっと句点を入れるべきだな
読点ばっかりなんで冗長でわかりにくい
280 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:53:22 ID:XNbeUREg0
地方潰して東京栄えるですか、そうですか。
281 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:53:56 ID:1jaAtDl30
美濃部都政は本当に禍根を残したよなー。
どれだけの富が渋滞で失われ続けていることか・・・
浮いちゃっていいんですか?
約束したよねみんな料金は下げるって
283 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:54:33 ID:9OowgMsn0
選挙前とアベコベやがな!
284 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:54:57 ID:JA0UWxJ00
自民の利権乗っ取りたいだけちゃうんかと
285 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:55:29 ID:rWXHE+4s0
休日1000円は分かりやすかったし、休日だけだから料金表そのままで
良かったけど、こっちの案だとこれからインターの料金表書き換える必要
があるな。
286 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 21:55:47 ID:wFKtGeQOO
さすが詐欺民主党!
早稲田・慶応卒低脳朝日新聞記者の用語集
・「しかし、だからといって」
ここから先が本音であるという意味
・「議論が尽くされていない」
自分たち好みの結論が出ていないという意味
・「国民の合意が得られていない」
自分たちの意見が採用されていないという意味
・「異論が噴出している」
自分たちが反対しているという意味
・「政府は何もやっていない」
自分たち好みの行動を取っていないという意味
・「内外に様々な波紋を呼んでいる」
自分たちとその仲間が騒いでいるという意味
・「心無い中傷」
自分たちが反論できない批判という意味
・「皆さんにはもっと真剣に考えてほしい」
アンケートで自分達に不利な結果が出てしまいましたという意味
・「アジア諸国」
中国、韓国および北朝鮮の事、それ以外の多くのアジアの国は含まれない
・「ネット上には誹謗中傷が溢れている」
失語症の躁鬱ニート部落民は首吊って死ねよ
288 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 22:06:14 ID:wiJwEjewP
>>281 それにあの時建設していれば、その後のハイパーインフレによりその借金は無くなっていただろうに
289 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 22:07:35 ID:63xcStH80
コンクリートに小沢を!
>>253 ごめんね民主党に投票してしまった
お詫びに参院選では絶対自民に入れないから勘弁して
外環に使うなら大歓迎だな。
地方の田舎もんは経済効果考えろや。
地理もわからんだろうが、外環できたらえらい違いだわ
292 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 22:17:41 ID:oGKN+QeRO
外環は大賛成だな。
ガンバレ
293 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 22:20:10 ID:xpWf8Yas0
割引きからコンクリートへ by民主党
294 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 22:42:56 ID:hpsHvkC+0
もうホントに詐欺しかしないな民主はw
ぶっちゃけ、市川区間のほうを優先させるべき
外環は要るけど圏央道はとりあえずまだいらない
× 浮いた財源
○ 騙した財源
298 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 23:12:18 ID:PSN5v8NH0
これまで地方の道路建設に使われた都民の税金を考えたら、田舎モンに文句を言われる筋合いは無いな。
確かに高速は必要
(早く新名神作れ)
だがやり方があるだろjk
300 :
名無しさん@十周年:2010/04/09(金) 23:49:23 ID:8Ak7kthA0
外環と一緒にたいして混まない道路拡張しますってのがミソですね
バカどもにはちょうどいい目くらましだ
303 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 19:42:37 ID:ptgk/7uK0
民主党政権はマジで馬鹿ばっかだな
ああ、渋滞が懸念されてる首都圏高速網の整備だもの、当然だね
まあ外環を作ろうって気になったことだけは評価する。
プロ市民は民主党なら反対できないだろうから、建設着工まで持って行け。
306 :
名無しさん@十周年:2010/04/10(土) 21:25:45 ID:bVMZv3HN0
1000円高速なんて下らない政策続けるよりは、有意義な使い方だ。
今まで、政府が外環道造るって積極的にアナウンスしてこなかったからな。
だから東京にはこれ以上道路作るなよ
どんどん車が集まってきて結局混んで環境悪化するのだから
むしろ欧州みたいに自家用車乗り入れ禁止にして公共交通機関中心
の都市作りにすべきだ
まず手始めに東京はトロリーバスにすべき
>>307 東京に人口集中→渋滞緩和のため道を造る(首都高、道路拡幅)→更に人口増、という悪循環に陥っていると思う
309 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 02:17:23 ID:KJJFFg4M0
外環に反対してる人ってなんなの?
来年からはおばあちゃんを花見にも連れて行けないな・・・・
ごめんなおばあちゃん
民主党の人からコンクリートへとはこういうことだったのか・・・・・・
311 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 02:22:34 ID:5MsJnt40O
>>309 外環は都心に入らないよう、
迂回させるものなのにねぇ
国民の血税がとうきょうもんのふところに
>>312 全体で見れば東京で稼いだ金が不採算の地方に流れてるのは明らかなんだが?
まあ国の成り立ちとして致し方ないと思うが
.
>>313 そうだな、でもこの間オリンピック誘致で無駄金使ったばかりだからこれは我慢だな
315 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 13:38:05 ID:xR+xhuVj0
>>309 道路は一つの例外もなく自民族議員と官僚の利権
日本に必要な道路なんか一つもない
東京外環はマジで評価。
環八が使いやすくなる。
民主評価したの初めて。
317 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:05:55 ID:dNcr7rfA0
>>316 騙されるな
麻生の作ったエコポイント自分がやったように見せかけてるのと一緒
318 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:12:34 ID:h3TSS2w80
財源が浮く=値上げ
319 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:16:08 ID:OFVo17Ul0
小沢の求めに応じって、民主党は小沢のために政治をやってるの?
バカなの?死ぬの?
320 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:29:30 ID:ubOgvXKU0
そんな事より無料はどうなったの?
321 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:31:31 ID:5Z6cGxvS0
政権公約の高速道路無料化は?
民主党は無料だとマニフェストや演説でさんざん言ってたのにね(笑)
結局民主党は口だけ
324 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:37:17 ID:VOL7SD8UO
そもそも借金だらけの国に浮いた金なんてないだろ!
こいつら、交代で工場とかで月給15万くらいで一年間生活させて金を稼ぐ大変さを身体に覚えさせないと!
国民の金(税金)を好き勝手に散財しやがって。
325 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:40:53 ID:Fw0ayH4d0
>>16 相だよな、仕方がないことだよな
二次嫁のためなら、祖国だって売れる
326 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:42:17 ID:ZvIJAteY0
>>1 値上げすりゃそりゃ浮くわな。
その浮いた分を無料化の方にまわすならともかく道路つくりかw
ま、鷺政党だけに何でもありなんだなw
327 :
名無しさん@十周年:2010/04/11(日) 14:42:41 ID:OFcOmzIrO
どーせ金握ったらくだらねーとこにバラまくんだよ。
在日とかDQNによ。
'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
330 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:22:39 ID:XwRwVSgo0
どんどん道路を作ろう!!
331 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:25:07 ID:sienyN0V0
>>16 このままじゃギャルゲーを作ってくれる会社が不景気でどんどん潰れちまうよ
ギャルゲーができてもギャルゲーが存在しなかったら意味ねぇ
332 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:27:59 ID:CQ6CZeO1O
コンクリートから小沢へになっただけだから
自民と何もかわらん
333 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:29:59 ID:on/eitJRO
さっさと、高速無料化、暫定税率廃止してくれよw
衆院選前、あれだけ自信満々にテレビで言ってたんだから出来るんだろ?え?www
334 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:33:25 ID:HL+oYSPuO
>>331 知り合いの会社潰れそうよ
アニメ屋も似たような状況
企画止まったり消えたりってのが山程
335 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 03:35:14 ID:zH+fE6sd0
>>16 国が無くなったらギャルゲーも何も出来んぞ。
貴様等は韓国、中国産の粗悪なギャルゲーで我慢できるのか!
336 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 05:15:40 ID:ZQ024QYvO
まあ、外環道は必要だからやってくれ
自民党とか民主党とか関係なく
337 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 05:27:08 ID:M96ZjZcBO
選挙前に言った事は、全て嘘です。無料は無理でした。国民の皆様ごめんなさいと、素直に白状しろよ。
338 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 05:36:59 ID:jS0n62SCO
浮いた財源は国民に返してよ
339 :
名無しさん@十周年:2010/04/12(月) 05:38:02 ID:3ilOBKwx0
なんで選挙前にわざわざ国民に喧嘩売るのか?
東京だけかよ
ドライバーから利権へ
親方ー!コンクリートから人が!
道路建設のために料金値上げしますってだけじゃん。
作るにしてもなんでまた東海北陸道とか微妙な路線なんだよ
どうせなら名神の新名神〜京滋BP間を何とかしろ