【千葉】横断歩道に渡ろうとする人がいるのに9割のドライバーが減速せず…県警 取り締まり強化へ
1 :
出世ウホφ ★:
車を運転中、横断歩道を渡ろうとする人がいるのに、一時停止も減速もしないドライバーが9割近くにのぼることが、
県警の実態調査で分かった。道交法では、横断歩道での歩行者優先を定めているが、ほとんど守られておらず、
県警は取り締まりを強化するとともに、押しボタン式信号の設置などを進める方針だ。
県警交通規制課によると、実態調査は3月12日午前6時から午後8時まで、
千葉市中央区仁戸名町の県道にある信号のない横断歩道で行われた。
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるとき、通過した車は2365台で、うち停止したのは217台、
減速したのが97台だったのに対し、減速もせずにそのまま通過した車は約87%の2051台に上った。
道交法では、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる際、ドライバーは直前で一時停止するよう定めている。
昨年1年間の交通事故死者数は197人で、うち51人が道路横断中だった。
こうしたことから、県警はドライバーの歩行者優先意識向上を呼びかけ、取り締まりを強化する一方、
押しボタン式信号機の設置を進めたり、信号の待ち時間を見直したりして対策を進める方針。
(2010年4月6日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20100405-OYT8T01312.htm
2 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:06:55 ID:YBwzY/jJ0
どうやって取り締まるん?
減速すらしないってアホかw
柳沢教授みたいな歩行者がいたら即アウトじゃーん!
そんなのまったく車の確認しない振りして渡るそぶりすりゃ良いよ
慌てて止まるからw
中には鳴らしながらスピード更に上げて反対車線にはみ出す馬鹿もいるけど
5 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:09:15 ID:QEFvIw6J0
>>1 >千葉市中央区仁戸名町の県道
ドライバーの皆さん、高校の後輩のために止まってあげてください。
6 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:10:45 ID:dMgoobhm0
酒で違反金稼げなくなったら絶対にこのように他に飛び火すると思ってた。
これやるのはいいけど、それなら歩行者の信号無視、
横断禁止等も厳しく取り締まれ。
横断歩道の脇に人が居て、俺が止まっら、
後続車が右から追い抜いていったよ。
実際問題では、横断歩道の左側に人が居たら止まるけど、
右側だったら、止まったらかえって危険なのが現状なので、
そこは無理しないようにしてる。
8 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:10:48 ID:ILmRg7pH0
さすが千葉
9 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:11:13 ID:/0tDA8Wd0
青になるまで歩くな!押しボタン式とか言ってるけど通常トラフィックを狂わすと思うんだが・・・
10 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:12:38 ID:2GQddnML0
千葉か。
鳴り始めた踏切に強引に突っ込んで、遮断機折った実績が一番の県か。
自分は止まる気あるのに対向車が止まらないから折衷案で減速で通過ってのはわかるが、
減速すらしないとなると千葉人極悪すぎる
12 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:12:47 ID:WAhk5QAi0
>1
>昨年1年間の交通事故死者数は197人で、うち51人が道路横断中だった。
~~~~~~~
ん?本当か?
千葉県は暴走半島にあるから当然のこと
14 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:13:42 ID:UYSWG3Wf0
信号つけろや
>>1 は当然としても、
わたり終わるまで待たなきゃいけないんだっけ?
十年たつと細かいこと忘れてるよw
16 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:16:23 ID:5KLhuIQY0
おいおい
おれは千葉県人だが、つい最近、
横断歩道で警察のパトカーに轢かれそうになったぞw
しかも、そのまま通り過ぎて行きやがった。
あんまりびっくりしたからナンバーを覚え損なったんだけどな。
17 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:16:57 ID:8RNXikQx0
広島はほんと凄い。左折とか全然減速しない。たまに何でこんな所に
言うところに菓子と花束が生けてある。
ぴたっと後ろにくっ付いて走るのは全然普通。向こうも別に悪気なし。
香川のヤツが煽られたと勘違いしてトラックの運ちゃんを数人で殴って捕まったことがある。
18 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:17:09 ID:+phXUhM10
>>13 千葉は、朝鮮人みたいな人ばっかりですか?
19 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:17:31 ID:Hg5NSqTz0
最近は、真っ昼間の大通りの信号付き横断歩道でも、週に数回は信号無視の
突撃車が見られる名古屋市の新栄周辺。
>>12 減ってるよ、景気悪いもん。
全国いろんな街を見てきたが、歩行者のマナーが一番悪いのは横浜だな。
赤信号を平気で無視する。
千葉のくせに車の運転とか、おこがましいにもほどがある
22 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:18:19 ID:KEgUeR8k0
駅前ならともかく、車が来てるのに渡ったら死ぬよ。@千葉北西部
23 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:18:26 ID:PG1oCUWW0
前に普通に法定速度以下で健全に横断歩道を通過したら、アホなポリに捕まった
そいつ曰く「横断歩道で左右確認しようとしてた人に対する危険行為」だそうだ。
俺曰く「だったらオマエはなんでその人を黙って見てたんだよ!お前の仕事はなんなんだ?}
結局切符切られたが、あいつらは取り締まるばっかりで安全確保と弱者に対する心がない悪人だ。
てめぇらの点数稼ぎばっかしてる一部のポリ、「真っ当な公務」してる奴に恥じろ!!!
24 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:18:38 ID:UYSWG3Wf0
田舎の爺は車様は歩行者より偉いと思ってるから怖い
25 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:19:08 ID:3lSwy3MKP
群馬はウィンカー出さない奴が多い
いい加減にしろと
26 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:19:12 ID:OcfIb1cG0
>>18 何でも外人のせいにするんでないの、ガキじゃないんだから。
27 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:19:42 ID:hKHuxXAR0
千葉だけに限らないだろ、こんなん
どこの県も似たようなもの
千葉www
俺もいろいろ走ってきたが、
驚愕したのは八戸。
やつら道路際の店から道路に出るときに
まったく止まらない。
歩道に人がいることは念頭に無いようだ。
ここ10年くらい酷いね、どんな理由かは知らないけど。
構わず歩道の俺に突っ込んできて急停止するような酷い営業車がたまにいるけど
必ず止って顔とナンバーを2、3度確認してやってるよ。
悪態つく基地外は仕方なく写真撮って通報。
信号のない横断歩道を律儀に渡る歩行者なんてめったに見かけないぞ
32 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:21:16 ID:+phXUhM10
千葉は、死刑囚には執行しない代わりに、無実の歩行者に死刑執行をしているのか?
いっぽう、一家の車保有台数トップの群馬は意外と平和だった
スレチだが、自転車通航可だが、歩行者優先の歩道で、チリンチリンとベル鳴らすチャリはうざい。
35 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:22:24 ID:XBO4bdfP0
福岡では横断歩道前で停まると歩行者が先に行ってと手でサインを出す人が多い。
36 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:22:46 ID:k+Z2+XIq0
いや実際県民の民度かなり低いし。
有名人で何とか好感度保ってる感じだろ。
37 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:22:51 ID:OJtChFJA0
一概に横断歩道に人が居ると言っても、渡る気もないのに横断歩道付近でクッ喋ってるアホはどうするの?
手を挙げて横断の意思を示してるなら歩行者進路妨害を取られても仕方ないとは思うが。
38 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:22:59 ID:jxPz6yvd0
千葉は民度が低い。
落武者や部落、房総原人、やくざ、金満役人等で構成されてるからな。
千葉じゃないけど。
駅前の横断歩道歩いてたら、軽がこっちに向かってきたんだけど
運転してるのがオバサンだったんで咄嗟に友達引き留めたんだわ。
案の定減速しないですごい勢いで通り抜けてった。
減速しないというか、アクセル踏んでたぞ。
片側一車線だったら止まる気配がなくても渡るな
あわてて止まるのが面白い
怒鳴るバカがたまにいるが、それとやりあうのがもっとおもしろい
42 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:25:45 ID:UYSWG3Wf0
歩行者にもマナーが悪いのはいるだろうけど、本来危険で扱っちゃいけない道具を
免じ許可されて使用してるんだから当然車側が配慮すべきだろ
どこもこんなようなもんだろ
ドライバーの認識なんて「横断歩道に人がいたら、自分の気が向いたら止まればいい」程度だもん
だから、歩行者は車が来てようが渡ればいいんだよ
歩行者が堂々と渡れる訳ないし実際渡らないから信号の無い横断歩道とかいらん
45 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:27:50 ID:wHA/ui6u0
オカマされるじゃろ
46 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:29:26 ID:2GQddnML0
横断歩道を渡ろうとする歩行者のために停まったら、
後ろから来た車が追い抜いて、歩行者をひき逃げした
って動画がどこかにあったような。
47 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:30:29 ID:PG1oCUWW0
手を上げて横断歩道を渡りましょう!だろが!
48 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:30:53 ID:ab561fEE0
千葉以外で調査しても似たような結果になりそう
>>46 そういうのってひし形の意味を本当に知らなそうで怖い
50 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:39:59 ID:/kH+hP8m0
まあ懸賞金掛ければいいんだよな
違反車両を撮影したら10万円進呈
違反車両はそのまま登録抹消の上没収、没収手続きも民間委託
51 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:42:08 ID:QEFvIw6J0
そんな千葉県人の俺でさえ「これは無いわ」と呆れ返ったのが
名古屋の自動車マナー。
横断歩道で事故したら車が100%悪いんだよね?
俺は車の時はひし形見つけたらできるだけ歩行者に注意して
止まるけど、 歩行者の時は飛び出す素振りを見せる。
ドライバーがメッチャビックリしてる時がある。
53 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:43:08 ID:/M8BT+Fr0
なんだ歩行優先って規則があるんだ
じゃあどんどんわたるか
運転手なんてどうせチキンで急停車するからな
千葉は轢き逃げしても捕まらないから歩行者に対する警戒が緩いんだろ。
55 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 02:45:05 ID:Ykbh29Bs0
こないだ青信号渡ってたらクラクション鳴らされたぞw
>>38 ところが千葉は日本一公共事業費が少ないんだな、これが。
>>53 なあ、骨って折れると痛いんだぜ。
折れた骨が体内でずれて破断面で傷をつけ続けて、
痛すぎて身動きとれなくなったりするんだぜ。
どうせ車は止まらないだろうと持って、車が見えたら渡らないようにしてる
事故ってもいいこと無いし
60 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:01:30 ID:eHoD/e3u0
千葉の土人どもは、大阪人さま(千葉在住)の通行の邪魔だ!
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/<◎>\
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VVVVV
鳩山由紀夫:Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
61 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:06:29 ID:eHoD/e3u0
千葉の土人どもは、大阪人さま(千葉在住)のベンツの前をうろちょろするな!
くそ土人どもを轢き殺したら、車が汚れる!!
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鳩山由紀夫:Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
アメリカだと、歩行者優先が徹底されてる気がする。
車のほうが止まってくれる。
この辺は日本も見習うべきだと思う。
アメリカなんかめったに歩行者に遭遇することないからな。
バイクだけど俺は必ず停まる。
これはテレビとかでPRした方がいいと思うよ。
65 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:15:58 ID:OdfeAAtwO
通学路なんか生徒の登校が終わるまで通れんな。
アメリカでJWALKというと「何も言えなくて…夏」じゃなくて歩行者の信号無視のこと
67 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:18:09 ID:eHoD/e3u0
>>62 ここは大阪!!
大阪人さま(千葉在住)の行く先は、大阪だ!
千葉の土人どもは、岡田屋で買え!
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鳩山由紀夫:Wikipediaから削除された一文
キリスト教系の政財官界人の親睦会「インターナショナル・VIP・クラブ」で講師を務めているが、自らは新興宗教崇教真光の信徒である。
68 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:22:39 ID:zT9Hzcq2P
>>1 そんなに悪くないぞ
どんな基準だよ
横断歩道渡るとき減速する車のが圧倒的に多いよ
明らかに、こちらが渡れば止まる気配がある
ただこっちが流れ止めるのも気が引けるから
ある程度車間空くまで待って渡るだけ
20年前から日本人の運転はさほど変わってないよ
69 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:23:13 ID:9Hbtctkg0
>>64そうだね、止まると逆に歩行者が慌てて渡りだすこともあって危ない、特に年寄り。
>>65地元の駅の近くにもそういうとこあるな。散発的だけど人が途絶えない、みたいな。
だから自分が歩行者の時に止まってあげても車はまず走り出さない、警察が隠れてることが多いから。
下手に譲った所で対向車も譲るとは限らないので、対向車が減速する気配がないときは突っ切ります。
特に、子供は譲った方しか見ないでダッシュで渡ろうとするので、逆にサンキュー事故る・・・
…という感じで、突っ切るのがデフォの千葉県。
71 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:23:45 ID:vcDMCo3C0
>>23 法定速度も糞もねーよ。
横断歩道を渡りそうな素振りを見せている者がいれば停止しろって、教習所で習っただろ?
72 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:24:45 ID:KuMEfhkV0
そう。俺腹辰徳。
わざと直前で一歩踏み出して引かれて野郎かと思うよ。
73 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:25:10 ID:Z4D1AseV0
>>62 たしかスクールバスが乗降の為に停止したら、
後続の車はもちろん、対向車も停止して待機しなきゃいけないんだよな。
そして子供たちはバスの前後から平然と反対の車線に走りぬけてく。
74 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:26:03 ID:/yfBdEoi0
渡る意思表示も示さないのに、
何で、取り締まられなくちゃいけないんだ?
手を挙げてるから渡るのかと思ったって、
後ろに止まったタクシーに乗りやがるクセに
冗談は程々にしてくれ
>74
クルマ運転しない歩行者からみたら、
機械に意思表示なんて想像つかないんだよ。
おまいも子供のころそうだっただろ?
信号機のない横断歩道脇に人がいたら止まれよ
東京埼玉でも止まらん車多くてビックリだよ
77 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:36:20 ID:p88sIJ530
道を渡る時は車が途切れるのを待ったほうがいいです
横断歩道で車が停まってくれたので渡っていたら
停まってくれた車を追い越す車に撥ねられました
ええ、もちろん千葉県民です
78 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:36:35 ID:pcwelteZ0
当り屋に取っては良い状況だな
車も自転車も乗るが、自転車乗ってる時も車のドライバーの事は一切
信用していない。子供の頃の感覚で自転車乗ってたら死んでたケースも
何度もある。
80 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:39:15 ID:s7cbaxLu0
信号の無い横断歩道って廃止した方がよいよ。
俺は歩行者の立場になる場合の方が多いんだけど、
クルマを止めてまで渡ろうとは思わないもの。
クルマが切れるのをひたすら待つ。
だったら横断歩道でなくてもいいじゃん、と我ながらあきれる事もしばしばwwww
脚の不自由な人とか可哀想で見ていられん。
いっそ、廃止した方がいい。
81 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:39:28 ID:2dd7ezpz0
これ、徹底的に取り締まればいいんじゃね?
そうすれば横断歩道前で車が止まるようになるよ。
82 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:40:56 ID:jfVeHH1X0
そんな道路規則あったのかw
秋葉原の旧ラオックスザコン館前の横断歩道とかもガンガン渡って
轢かれたら100:0で歩行者有利?
83 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:41:43 ID:yTnD9XFZQ
まず、違反を揉み消す警察関係者を取り締まるべきだろ。
84 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:42:55 ID:s7cbaxLu0
横断歩道を渡っている人を撥ねたり轢いたりしたら、
100パーで自動車側の過失。
85 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:43:50 ID:jfVeHH1X0
86 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:44:41 ID:k+Z2+XIq0
千葉が終わってるのは俺が証人になる
>>82 交通弱者保護は運転者の義務
つか、教習所でも横断歩道で止まらなかったら「歩行者保護義務違反」で検定中止
一発不合格でそ、免許持ってるの?
>>82 過失割合はその通りだけど、死んだら元も子もないぞ
89 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:47:48 ID:ArvZxGIJO
横断歩道の標識を大きくしたり色は変えるべきだと思うね
もちろんドライバーが注意っつーか、どこにでもあるもんだという意識をきちんと持つことが先だけど
90 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:51:19 ID:3NSY98Da0
横断歩道とカーブ側の信号をしっかりずらせばいいのに
なんでやらないの?
信号つけろカス
そもそも千葉の道がひどすぎんだよ
都市計画も糞もねぇ
税金の無駄遣い止めろ
いい加減に、無理な法令を改正しろよ・・・
94 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 03:58:50 ID:Lt+iC7Gm0
ルールは守るためにあるんじゃない、破るためにあるんだ
95 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:04:53 ID:k+Z2+XIq0
偏狭なルールにルールの権威は無い。
あえて優先させて渡らせたり
車の流れを止めるほうが潜在的な危険は大きいだろな
車優先でいい
歩行者側に注意義務を持たせる方が安全だ
97 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:10:18 ID:KuMEfhkV0
>>96 じゃ、横断歩道は全部廃止な。引かれるやつの事故瀬金ということでで。
東から順に千葉、愛知、三重、兵庫にいたことがあるけど、
歩行者優先の意識が一番低いのは確かに千葉だったと思う。
99 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:15:47 ID:KuMEfhkV0
>>97 これ全然日本語になってないな。朝鮮人死ね!
千葉はスーパーの駐車場の中の横断帯に人が歩いていても平気で突っ込んで突っ込んでくるヤツ多いな。
あと、信号が完全に赤になっているのに交差点に突入してくる直進車が多すぎ。
だから右折の矢印付きか時差式になっている信号でないと、なかなか右折できない。
101 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:18:27 ID:k+Z2+XIq0
県民の自業自得です。
スピードも出しすぎ。
運転を楽しめたものではない。
ホロン部
交差点のど真ん中を突っ切る自転車に乗ったじいさんとか
むしろ千葉は歩行者のマナーがあれな気がする
誓いは破る物
法とは犯す物
それすら1つの真実で
104 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:26:53 ID:QJkiPSFsO
それやるならリミッターも付けさせろ
105 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:29:10 ID:j2fC9N2vI
うちの地元なんか、パトカーすら停まってくれないぜw
106 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:29:35 ID:k+Z2+XIq0
空想的社会主義の泥沼
107 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:31:09 ID:d8MAZyyl0
秋田だけど、信号機なしの横断歩道なんてないし、
そもそも歩行者がろくに居ねーよ!
免許持ってないやつが増えてるから、
交通規則知らないやつも増えてるよな。
交通規則って、車のらなくても知らないと問題あるのもあるとおもうのだが
小学校で教えないのかな?
どういう道か分からんけど、必要なら信号つけろ
>>105 それ時間とナンバー覚えてガチで苦情だしたほうがいいよ。
可能ならムービーも取っておきな
111 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:34:56 ID:Ut9O+4Ll0
112 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 04:38:18 ID:Ut9O+4Ll0
横断歩道歩いてんのに、ジリジリ迫ってくる車があるだろ
とてもむかつくので
これ見よがしにゆっくり歩くことにしてます><
113 :
携帯厨(樺太) ◆.XXnKEITAI :2010/04/07(水) 04:49:52 ID:RyzsdfMXO
>>62 ラスベガスで信号無視のDQN車に轢かれそうになったぞ
銃持ってるかもしれんから迂闊に喧嘩も売れないし怖い所だぜアメリカ
>>105 何か事件があったんだろうけど、
おまわりさんが歩道を自転車で飛ばしてたりするのも見る。
歩道では歩行者優先が基本で、
自転車は基本的に車道を走るべきだと思うんだけどな。
車道を自転車で走ってるおまわりさんを見たことがない。
>>77 はねられたことはないけど追い越す車はよく見るなあ@久留米
都内だけど横断歩道は車が来てても普通に渡る
年式が古くて貧乏くさい明らかなDQN車の場合は絶対渡らないけどw
117 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:30:57 ID:Pi9cPWwC0
118 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:47:55 ID:apIMGtadP
それよりウィンカー出さない馬鹿を駆逐してくれ。
119 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:51:27 ID:cF1X9+0k0
前の車がのろいのに煽んなよカス
>>1 横断歩道で手でも上げているなら減速どころか停車するだろ
渡ろうとしているって状況が良く分からんし、減速で良いみたいなのも良く分からん
121 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:51:38 ID:KbbLAaQp0
車より原チャの方が止まってくれない
何度死にそうになったか
裏金を作りにくくなった事で次のターゲットはやはりこういう事か
予想はしてたけど、なんていうか警察らしい短絡的な犯行だな…
123 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:53:40 ID:68aATIIK0
どんどん中国化していくな。
124 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:54:04 ID:g8BMs7oE0
ときどき轢かれてもいいな
と思うわけですよ
125 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:54:51 ID:ctOsa0RL0
横断歩道の無視はもちろん最近は赤信号になりかけの無視も多い
126 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:55:25 ID:qWLe9izx0
ウォーキングで毎日歩くが、確かに止まらないな
左右の信号の変わり目にかかって車が途切れず、歩行者の方が何分も止められることもある
もっとも、こっちも同じところをドライバーとして通るときは止まらないけどな
127 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:55:37 ID:zwm3Q2a30
俺イギリスに渡米してきてるけど、確かにこちらのほうがmannerはいいね。
きちんとpedestrianを見ると車は止まってくれる
128 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:56:34 ID:QEKyFUGg0
流れによるだろこんなもん
40キロで流れてて後続車多数なら止まるが
70キロで後ろガラガラなら止まらない
129 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:58:43 ID:EGSNV/bqO
千葉県民だがこれは大賛成
運転下手だし、無謀だし、無知な奴が多過ぎる
ガンガン取り締まって欲しい
>>118 ウインカー出さないor曲がりながら出すバカは勘弁してほしい
事故起こした時に不利になるだけなのにそんなに面倒かね
131 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 06:58:50 ID:1eqMO6xqO
埼玉も酷いぜ?西入間署なんかパトカーすら通行人シカトで突っ込んでくるもん
こっちが止まっても、対向車が止まらないんだよな、パッシングとかで合図しても
嫌になってくる
>>133 子供が渡ってるのに減速せずに向かってくる車とかあるからな・・・
にらんでやったけど相手はぽかーんって顔してたわ
135 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:04:05 ID:xAuoZ7X80
たしかにキチガイばっかだよな
教習所で何習ったんだよ!
>>77 習志野では踏み切り待ちしている車列を、反対車線走って追い抜いて、強引に踏み切りに突入して電車にぶつかって死んだDQNがいたな。
京成がずっと止まって大迷惑だった。
茨城の土人なんかひどいぜ
右折優先、右左折はもちろん車線変更でウィンカーなし、
追い越ししてかぶるように車線割り込み、停止線無視で自転車衝突、
停止線で止まる気がないから停止した車に追突、
ゆるい左カーブでイニシャルDばりに右にふくらむ
左折で減速した車を右に膨らんで高速で追い越しとか
あほなことばっかりやってるぜ
ほとんどの土人がだぜ
先の信号が赤で、必ず止まらなきゃならんの分かっているのに煽ってくるバカがいるよな。
あいつら、脳に異常があるんだろうか?
140 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:10:32 ID:NVvoN3uF0
もう中国が止まらないな
日本は実質終了
141 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:10:54 ID:pTT5W5PkP
友人「ついに車を指一本で止める力を手に入れてしまった」
俺「へー、見せてみろよ」
友人「ふっ・・・きな、ビビるなよ・・・」
押しボタン式横断歩道に到着
友人「うりゃー!!!!」←人差し指で押しボタンを押す
信号が赤になって車が止まる
友人「どうよ?」
俺「・・・・・・・・・・・・」
近所の見通しの良い交差点でやっぱり減速してもらえず横断歩道で立ち尽くしてたら、急に双方向とも止まりだして、見たらすぐ傍をパトカーが走ってた。
だいたいはわかってやってるんだよね。
千葉茨城栃木とかの土人は交通マナーがなってないからな
144 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:13:49 ID:u3LJ4J490
こんなんでいちいち止まってたら事故が起きる
法廷速度を守って走っている車がなんて実際は少ない
交通の流れに乗って走るのが安全
信号機の無い横断歩道が多いのかな?
車両の通行が多いなら信号機付けなきゃ
146 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:16:47 ID:KRlCx8bd0
横断歩道を渡ろうとする人に道を譲ってわたらせることを徹底すると、
たぶん交通事故が増えるだけだと思うな。
特に子ども。
横断歩道前で一時停止すると、周囲を確認しないで、焦って一気に駆け渡る。
対向車が来たり、一時停止している車を追い越し駆けたりして、逆に危ない。
俺は、対向車や後続車がいる場合は、横断歩道を減速して、駆け抜けるようにしている。
片側3車線で斜め横断する痴呆ジジババとかも取り締まってくれ
148 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:20:30 ID:cTZD/Jbk0
交通量の多いところに信号機のない横断歩道があっても、停まろうとするドライバーが
ほとんどおらず意味がない。ボタン式の信号つけちゃうしかないだろう。
普通の車もだが、トラックなど商用車のマナーもひどい。
こっちが歩きなどで渡っている時は、せめて減速ぐらいしてくれ。
できないなら、もう車には乗るな。
150 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:20:57 ID:tUQnsW/F0
>>114 交通課へ聞きに行ったことあるんだけど、法律上の自転車の扱いがはっきりしてなくて
歩道or車道どっちを走るかはそのときの状況で判断するしかないんだってさ。
歩道は歩行者優先ってのは決まってるから、
歩道が狭い場合なんかは車道を走って、
車道が狭くて危険そうな感じだったら歩道を走ってくれだとさ。
>>144 そりゃ少ないだろ
法定速度が適用される道なんて、一般道ではあまりない
大抵は速度規制されている
横断歩道を渡りたければちゃんと手を上げて自分の意思を示せ。
単に横断歩道周辺で佇んでる人間と見分けがつかん。
153 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:30:03 ID:nh7Cv4lF0
信号のない横断歩道渡ろうとするとクラックション鳴らしてくるのいるけど危ない
154 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:32:09 ID:u3LJ4J490
>>151 法廷速度と速度規制、勘違いした
すまん
横断歩道ならいいんだよ。こっちも注意するよ。
横断歩道でもなんでもないところを、まったく左右見もせずにいきなり横切りだす
じじばばをどうにかしてくれないか…。
156 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:33:52 ID:BoNwQPZx0
まずは渋谷スクランブル交差点の信号無視歩行者を取り締まれ。話はそれからだ。
止まると追い越していくバカがいるから危ないんだよな
158 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:38:55 ID:rBkN6xDg0
>>144 法廷速度?裁判で確定された速度なのか??裁判所内の速度なのか???
ちなみに法定速度なら知っているが。
159 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:38:56 ID:N5b4p1eo0
止まったら対向車側を確認せずに横断して跳ねられた歩行者がいた
1.横断歩道の反対側から爺さんが渡りたそうにしている
2.ドライバー、気を使って爺さんを渡らそうと止まる
3.止まったのを見た俺、渡りだす
4.爺さん、何故かドライバーに「お先にどうぞ」モーション
5.ドライバー、頭下げ「ながら」発進
6.おおっと!
これだからおばちゃんは(・ω・`)
163 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:43:08 ID:KRlCx8bd0
つまりは、横断歩道で待っている人を見かけたら、一時停止するのが、
最も安全であり、かつ親切であるとも言い切れないということだな。
道路交通法の方が、実情にあっていないと言える。
164 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:44:07 ID:u3LJ4J490
ちょっと前の話だが
前を走っていたトラックが止まった。
車間距離開けていたから危なくなかったが全然動かないから
クラクション鳴らしたけど動かない。
不審に思っていたら婆さんが道を渡ってた。
車体でまったく見えなかった。
横断歩道もない。
クラクションを鳴らして悪かったと思ってる。
ただ追い越さなくてよかったとも思ってる。
横断歩道で引かれたら100%歩行者が勝つ。
ナマポの申請する前に横断歩道で一世一代の演技をしてみるのも悪くないぜ?
166 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:47:24 ID:cPwzJaZuO
警察も年々一般市民に圧力掛けてるけどそんなに暇なんだったら不法滞在の外国人を取り締まれよ!
信号もないのに急に減速したら追突されるよね
横断歩道は名前の通り歩道だからな
踏切で電車が最優先で通れるのと同じで
本来は歩行者側が最優先なんだ
169 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:52:19 ID:VF5a7IKr0
パトカーが無視してるのをしょっちゅう見るのだが。www
>>1 信号つけたら停車時間が増えるんだが、まあ自業自得だな
それよか停止線まで猛スピードで突っ込んでくる車
アレどうにかしろ
止まりゃいいんだろ的な感覚なんだろうが
こっちはびっくりすんだよ
何考えてんだよ最近のドライバーは
何を急ぐ?
どこに何しに急ぐ?
>>164 そうやってとばっちり食うから運ちゃんも鳴らすべきだったんだよな
そうすりゃ後続に誤解されないで済む
>>167 急に歩行者が来たので(QHK)
急減速しなきゃならんようなタイミングで出て来る歩行者が居たとすれば
それは腹立たしいことだが、轢いちまうわけにもいかず、止まるしかない。
その結果追突されても、それは後ろの過失だからな。
自分が流れの先頭だったら減速して様子を見るけど、先頭ではなければ車間を若干詰めて
そのまま前の車に合わせて進むな。
>>152 > 横断歩道を渡りたければちゃんと手を上げて自分の意思を示せ。
> 単に横断歩道周辺で佇んでる人間と見分けがつかん。
タクシーだったらどうすんだよ
手上げるのは横断中だ
176 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:54:41 ID:nJx85fNlO
>>171 停止線で止まるならいいじゃん
停止線で止まらない悪質ドライバーのが圧倒多数なんだから
178 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:56:59 ID:dOBimsQh0
横断歩道で車間をつめて、横断歩道の上に停車する車をナントカしてくれ。
奥の信号待ちなどで、車列が止まることはあるけど、
横断歩道でとめるなよ。
それをやられると、渡る人は命がけになるんだぞ。
反対者列の車の動きが見えなくなるんだから。
道路の中間まで進んでから、首だけ路上にだして、反対車線の車をみないといけない。
179 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 07:57:53 ID:zL3ZTs3m0
この間ばあさんが渡ろうとしてたから止まったら、
ばあさんが渡り始めたころに後ろの車がすごい勢いで追い越して行った
こいつなんでこんなところで止まったんだ?くらいの意識だったのかな
>>33 お互いにお互いの運転の質を知ってるからな。
車が止まる、なんて思わなければ意外と事故も起こらない。
真面目に事故を減らしたいなら、適正検査とペーパーテストを難しくすればいい
漢字読めない計算できない法令覚えられないクズが免許持てることが間違ってんだよ
故意の無免許運転は死刑でいい
そうなりゃ車売れなくなるけどなw
だから結局、金>>>>人の命ってことで
千葉に限らず無視する車は多いね。
俺は無理やり渡るけど。
横断歩道渡ってるときにジリジリ接近してくる車がうぜえ
>>179 「なんで止まってるんだ?」
の後に
「俺も止まっとくか」となるか
「馬鹿じゃねーのww」となるかで明暗が分かれるな
後者を選ぶような馬鹿は軽微な事故でいいからさっさと免停食らって悔い改めるべき
185 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:00:10 ID:dOBimsQh0
信号機の使い方も間違ってるよね。
赤は「止まれ」
黄色は、「やばいぞ!加速してつっぱしれ」
黄色になると歩行者の立場としてはもっとも怖い。
黄色で渡りきれなかった車が、横断歩道に立ち往生したりしやがるし。
横断するひとがいたら止まれっていうけど
実際止まらないんだから車いなくなってから渡るしかない
死ぬよりまし
187 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:00:43 ID:3Dmp/q7LP
止まった方が危ないんだよなあ
反対側が止まらないとか追い越しかけるとかあるしなあ
きちんと確認して切れ目で渡ってくれた方が安全なんだよ
188 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:01:14 ID:o0YJZNlq0
東京から千葉に帰ってきたけど
こんなに運転マナーが酷いとは思わなかったよ
横断歩道を渡ろうとしてるのにお構いなしに突っ込んでくるもんな>千葉
189 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:01:43 ID:kO7JM04N0
あくまでも「千葉」での統計だから
普通はありえない
190 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:03:22 ID:zR1UNHIIO
歩行者もちゃんと手を挙げて渡る意思表示をしないと危ないよ
>>184 基本的に車の運転はビビリのほうがいいな。
即免許取り上げでおk
左折待ちのミニパトが右手側にいるとき(つまり私待ち)、
私が横断歩道を渡っているところに左から突っ込んでくる車がいたが、ミニパトはまったく反応しなかった。
これは神奈川県の話。
厳密には
歩道を渡る意思を見せている歩行者がいる段階で歩道に侵入すると違反
なんじゃなかったっけ
かなり難しい気もするが
194 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:05:38 ID:BoNwQPZx0
>>164 クラクションを標識で支持された場所や危険回避以外で使うのは違法ですよ。
これ気を付けた方がいいよ
こないだ横断歩道で歩行者待ってから車で通過したら後ろから来たパトカーに止められて歩行者優先だとか言われた
こっちは止まったと言っても信用してくれずちょっと先にいたその歩行者を呼び止めて止まった事を確認したら放免された
何点減点か知らんけど歩行者に何処かに行かれたら潔白を証明出来ない
197 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:07:35 ID:dOBimsQh0
>>190手を上げるのはドライバーに見えづらい子どもだからやることだよ。
歩行者の義務だとでも思ってるのか。
小学1年生からやりなおせ。
198 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:07:36 ID:NbZWxqRYQ
>>189 東京も同じだぞ
立川とかも止まらない
タヒチだと三車線の幹線でも横断歩道にいるとほぼとまってくれたw
199 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:08:14 ID:W+5RLaFy0
まぁ、大阪も神奈川も運転マナーは最悪だが
名古屋人のキチガイ運転が最強wwww
200 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:09:22 ID:2td8bYVS0
止まったのに渡ってくれない歩行者は萎える。
譲ってくれるのはありがたいんだけどさ。
でも、歩行者側からみても、さっさと行けよって思うけどな。
待たせるのは嫌だし。
車がいなくなってから落ち着いて渡りたい。
>>195 そのおまわり、ちゃんと謝ったんだろうな?
202 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:09:33 ID:6xNFyqCG0
こんなので止まるやついるの 逆に危ないよ
203 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:10:24 ID:arxSQoM1O
そんなことより脱税総理捕まえろよ
>>185 点数稼ぐのが仕事だからしょうがない
歩行者やドライバーの安全なんて二の次だよ
205 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:11:00 ID:dOBimsQh0
そういえば横断歩道でパトカーが止まったこともあまりないなあ。
近所に警察署があってけっこうパトカーが通るんだけど。
もちろんサイレンとか鳴らしてない。
まあ、とまるのが義務だとは俺は思ってないからいいけど。
止まるようにはしたいんだけど、田舎だと街灯すらないことがあって分からない
横断歩道のところには街灯設置してくれよ
207 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:12:17 ID:ieRBcWr20
どうしても渡りたかったら死ぬ気で来い
というのが千葉のマナー
千葉は車がないと成り立たない地域だからね
当然、車が優先になる
自分が歩行者となった時は、車の邪魔にならないように
気を付けて歩いている
教習所でもそう習ったしね
209 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:12:46 ID:lWXjcZWA0
いい事だ。カスドライバーはどんどん取り締まって免許剥奪しろ
>>7 横断歩道で歩行者いるので停車
後ろから来た、不動産屋のアウデが右側追い抜き
乳母車と親子を跳ねました。
ブラジル人でしたが、
警察の聴取にハザード点灯しない
道路の真ん中で止まる
日本人じゃ無いから
と逆ギレ悪態三昧、警官にダイヤマークは横断歩道有りだろ
その態度じゃ逮捕でお縄になっていました
後日、事情聴取の際に漏らした言葉は借金でテンパリ、精神病院送付になったそうです
ブラジル人の方も保険金は下りる方向だそうです
止まると追い越しかけてくるなんて地域には絶対行きたくねえw
212 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:13:14 ID:Nc6Mgj3d0
横断歩道どころか信号がある交差点ですら、人が渡っているのに左折で止まろうとしない連中がいるからな
かろうじて避けたから良かったけど
お前どんだけ急いでるんだよと
213 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:13:50 ID:o0YJZNlq0
>>196 残念ですが・・・
あくまで個人的な印象ですけどね
214 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:13:53 ID:2td8bYVS0
>>197 手をあげながら渡る必要はないだろうが、わたるという意思表示のために
手を上げるのは効果的だよ。
横断歩道の脇に、ただ佇んでる人とか居るからな。
215 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:14:05 ID:NbZWxqRYQ
>>205 そうか?
対向車まで止めて渡らせてるのを見るが
216 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:14:35 ID:KSl1TkwjO
先日、俺がクルマが流れてる中、横断歩道を渡り始めた。
案の定、大型ダンプがクラクションを鳴らしヤガッたので、角刈りのグラサン男を引きずり降ろして顔面に膝蹴りを入れてやった。
そしたらそいつのグラサンは割れて目尻から流血、「警察を呼ぶ!」などとわめき出したので、
下っ腹につま先蹴りを入れてトドメを刺してやった。
俺は試験場で取ったから知らないけどカミさんによると即刻検定中止らしいねこれやると
法令も守れないとは日本人の民度も知れているな
このスレ見て正直ガッカリ
横断歩道のないとこでわたろうとしてるヒトいた場合にも止まるようにしてる
そうするとプレッシャーかけられて慌てて渡りきろうとして、対向車におもいっきり
クラクション鳴らされてるww
221 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:16:55 ID:lWXjcZWA0
日本人は礼儀正しいと言われているが、車の運転に関しては意識も低いしマナーも悪い。
クレイジータクシーみたいなゲームでも流行らせて
ドライバーをちゃんと教育する必要があるな。
「信号の無い横断歩道では歩行者優先なので、車は一時停止しなければならない」そうだ
これって歩行者の有無関係無いってことだよな
何にしても減速じゃ駄目じゃね。
>>223 標識がない停止線はそれだけでは効力を発揮しないぞ
225 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:19:31 ID:2td8bYVS0
>>221 中国行くと日本の車はマナーが素晴らしいなぁ、と思うようになるぞw
ああ、普通に減速しないの居るよ
渡ってる方が悪いぐらいの認識なんじゃね?
やむなく減速させられると舌打ちすんのもいるw
道路は自分だけの為にあるとか思ってんじゃねえの?
>>216 最近、むこうからケンカ売っておいて、いざやられたら警察に駆け込む奴多いね
恥ずかしさっていう思考がないのかな?
>>223 (横断歩道等における歩行者等の優先)
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下この条において「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この
条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が
設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。)で停止することができるような速度で進行しなけ
ればならない。この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるとき
は、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2 車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該
横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。)又はその手前の直前で停止している
車両等がある場合において、当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に
一時停止しなければならない。
3 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、第三十条第三号の
規定に該当する場合のほか、その前方を進行している他の車両等(軽車両を除く。)の側方を通過してその前方に出てはならない。
(罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項)
(横断歩道のない交差点における歩行者の優先)
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているとき
は、その歩行者の通行を妨げてはならない。
(罰則 第百十九条第一項第二号の二)
徐行(すぐ停車できる速度で走る)でいいんじゃないの?
>>175 タクシーを停める時には左手
横断歩道を渡ろうとする時には右手
230 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:22:55 ID:ieRBcWr20
231 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:23:48 ID:2td8bYVS0
>>223 歩行者が居ればじゃね?
まあ、普通は減速して歩行者確認、居なければスルーって感じだろ。
教習車だって止まらないよ。歩行者居なけりゃ。
232 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:24:47 ID:KSl1TkwjO
>>1 9割どころじゃないだろ。千葉に限らず、止まったクルマなんか見た事ないし。
233 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:25:32 ID:YBiw6VG70
>>231 歩行者いても止まらない教習車もいたけどな
俺とか
制限時速と車間距離すら守れてないのに今更何言ってんだか
236 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:27:18 ID:O2gtRogE0
減速どころか、加速してくる馬鹿ドライバーもいるよ。
警察も止まらないけどな
教習所で習ったことはほとんど忘れちゃうんだろうな。
違反点数を減点って言っちゃったりさ。
239 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:28:54 ID:2td8bYVS0
>>233 おいおいw
まあ、実際にはかなりいい加減というか、臨機応変に運用されてるよな。
制限速度守ってるパトカーも一部だけだし。
240 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:30:00 ID:u3LJ4J490
仮免時代
赤信号で飛び出しそうな歩行者がいて止まったら
赤信号で渡ってきた
教官に怒られる→ハンコもらえず
てなことがあった
運転マナーのよろしくない俺でも横断歩道付近では徐行するし、
歩行者いたら止まるけどな。けど、歩行者側にも問題あるよ。車が
来てるのに信号無視したり、左折する時歩行者側が赤になっても
まだだらだら渡り続けようとする。結果、なかなか左折できない車が
多くていらいらさせる事になる。
みんな、ゴールド免許欲しいだろ!?
もっとルール守ろうよ!
243 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:31:19 ID:KSl1TkwjO
俺は横断歩道を渡ってる時にクラクションを鳴らされれば、必ずその場で運転手をボコボコにする。
ネエちゃんの時はオッパイ揉んでやる。
>>228 詳しい情報サンクス
「横断しようとする」とか言われても手でも上げてくれないと
しようとしてるのかどうか分からんから、横断歩道の近くに人がいたら、とにかく減速ってことか
で、止まるタイミングはどうやって見分ければいいんだろ、そのまま通過してしまう気がする。
私は基本的に、横断歩道で減速・停止しない。
反対車線の車が止まったらこちらも止まる。
余計なことすると、却って面倒なことが起こることだし。
246 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:33:00 ID:7mYpsqK00
広島の場合悪い見本がタクシーだなw
信号無視はお手の物、速度超過、強引な割り込みなどなど・・・
248 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:34:18 ID:YBiw6VG70
>>235>>239 教官「渡る人いるの知ってた?」
俺「いましたね〜」
教官「うん、一応ああいうのは止まらなきゃダメだよ」
で終了、多分バイクで走ってるのを体に染み付いてるのを察してたんだろうな
ハンコはもらえた
249 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:35:17 ID:ckA459QC0
ゴミクズ運転者共はグダグダぬかさず法律守れよ?wあ?w
>>212 似たパターン、右折車でこの間やられたよ。
自転車で横断歩道の中央付近にさしかかったとき、漏れの前に車が飛び込んできた。
人が渡っているのに、無理矢理通ろうとしたんだろうね。
でも、漏れの前には娘の自転車が居て、急ブレーキ。
娘の自転車まで10cmあったかな?
目の前でこんなんやられると、精神的なショックって事で補償して貰いたいワ
251 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:36:37 ID:7MqzT2AK0
横断歩道じゃないとこから、飛び出す歩行者と自転車を取り締まれよ。
たたんだ傘の先端を運転席にむけて横断すると、結構止まってくれるよ
253 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:37:03 ID:i+iGRdpe0
>>1 >県警は取り締まりを強化するとともに、押しボタン式信号の設置などを進める方針だ。
信号機の無い横断歩道なのか?
右左折のクルマが歩行者妨害しているのじゃないのか?
>>244 一旦止まって歩行者を見て手で「行け」と合図すりゃいい
>>245 停止はともかく減速は当然するべきだろ
だから女の運転は怖いんだ
256 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:39:38 ID:i+iGRdpe0
>道交法では、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる際、ドライバーは直前で一時停止するよう定めている。
ようするに横断歩道の手前で人が立って居たら止まれといいたいのか?
渡ろうとするってのは見極めが難しいな。
257 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:39:52 ID:YBiw6VG70
東京の場合は、秋葉原のおでん缶売ってる自販機の所の横断歩道見てると面白いぞ
ドライバーと歩行者の絶妙な駆け引きで秩序ができてるw
258 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:41:06 ID:CVDa5zO+0
自分の後ろの車が気になる
259 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:41:41 ID:1kphuj4HO
交通違反が大好物な警察
>>256 明らかに横断しようとする人がいない場合を除き徐行
明らかに横断しようとしている人がいる場合は一時停止
眼力と合図送ってんのに渡らない歩行者は勘弁してくれ
歩行者はドライバーの顔なんか見てないのか
パッシングしても意味伝わるかわかんないし
横断歩道で停まらない、ウインカー出さない、出してもハンドル切った時点での方向指示とかふつーに見かける・・・
周囲へ伝える情報を事前に出さない神経がわかんねー
まずは車間距離を取り締まれタコ
順番が逆だ
後ろのタコが気になるんだよ
264 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:42:51 ID:n5SzcCVjO
横断歩道を渡ろうとしていた人がいたので止まったら、変質者だと思われて警察に通報された人はいませんか?
265 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:43:18 ID:agTlMTLo0
>>256 ただ立っているだけかもしれないだろ
「かもしれない運転」って強襲所で教わらなかったか?
数年前2chで上げられてた事故で、小さな女の子が渡ろうとしてて、車が止まってくれたから渡り始めたら
イラついた後続車が追い抜いて引き殺したってのがあったな。運転者はジジィだったっけ。
tes
268 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:43:29 ID:b5vJBPNfO
こんなの警察が糞だからじゃねえか。
そこら中信号立てまくって、それこそ500メートル毎に赤信号で止めるような意地汚い運用やってるから、誰もそこ以外は止まらなくなるんだよwww
269 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:44:23 ID:pc7XepHmO
赤で渡るやつらにはどうしたらいいですか?
鷺沼駅前の東急ストアへ渡る横断歩道に信号つけろ。
話はそれからだ。
271 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:45:11 ID:OUlfWaDC0
押しボタン式の信号をつけるべきだな
取り締まり強化でなんて無理。危ないだけ
272 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:45:19 ID:pveWb9c00
止まれよな。ペダル踏むだけだろが。
だから無駄な信号機ばかり増える。
高速走ってると、方向指示も出さずに縫うように走るやつがすげえいっぱいいる。
昔からたまにはいたけど、あからさまなDQNカーだけだった。
今はまるっきりのファミリーカーにもたくさんいる(プリウス多しw)。
レーシングゲームと勘違いしてないか?
止まってやってもノソノソと偉そうに渡る歩行者は腹立つ
小走りに渡りきってくれる人は気持ちいい
>>273 高級車に多いな。自分が一番偉いとでも思ってるかのような態度が特徴。
276 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:48:12 ID:i+iGRdpe0
>>273 最近は車線変更で方向指示器出す奴が絶滅危惧種だな
ひし形じゃなくて赤文字でこの先横断歩道ありのペイントがあればどんな馬鹿も注意するだろうに
279 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:49:00 ID:CjvkgvGU0
ネトウヨっっw
アメリカとオーストラリアで暮らしててビックリした。
歩道あるいてて、横断歩道までまだ2メートルぐらいあるのに、角で車が止まってくれる。ほぼみんな。
最初なに待ってんだろ?って思ってた。「道でも聞かれるのかな?」って。
281 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:50:44 ID:sEw4Fs5X0
>>276 飛び出してくるかもしれない(し、飛び出してこないかもしれない)
飛び出してくるだろう(から、気をつけよう)
つまり、だろう運転の方が良い
282 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:51:17 ID:8PtHA6eqO
止まりたいのはヤマヤマなんだけど自分が止まったおかげで
対向車に跳ねとばされる歩行者を見たくない
これまじで怖いんだよね。小学生なんか会釈なんかくれて駆け足で渡ろうとするしさー
283 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:51:33 ID:i+iGRdpe0
警察の取締りを強化しろ。
こんだけDQNが増えたんじゃ厳罰の方向だな
>>282 とまらない理由を対向車に責任転嫁か・・・
なさけないな
昨日、千葉中央のミスドの前で白バイが取り締まってたな
片側2車線の道路で取り締まるのはどうかと思ったがw
286 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:54:05 ID:/0z0cfgD0
287 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:54:07 ID:i3AGdIuO0
毎朝、信号のない横断歩道を渡るが、3割ぐらい車は急停車しているなw
そのうち、後続車と追突するだろうけど、おれはそのままスルーするよ。
あとは勝手に車同士で話をつけてくれ。
東京から千葉に引っ越して毎日おかしいと感じてたがやっぱりか
渡りはじめた歩行者を見たら、減速どころか加速して威圧する車が9割だよ本当に
で、歩行者が負けずに歩くと慌てて急ブレーキ
どんな根性してるんだか
都内とかの人多いとこの信号ない横断歩道の存在意義がマジ不明
>>284 実際あるぞ。
譲ったがために自分がトラップ仕掛けたような結果になること。
291 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:55:58 ID:UzU2bbAP0
横断歩道じゃなくても、車は歩行者の通行を妨げてはならない。
横断歩道でも引いたら割合的に車がでかい。
検定だって横断歩道以外での歩行者の進路を妨害すると減点
場合によっては検定一発中止だし。
293 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 08:56:53 ID:i+iGRdpe0
全ての交差点をスクランブル交差点にしてしまえばいいよ。
信号機の無いところは無理だけど
>>273 そうなんだよね。プリウスって意外に加速が良くて
ぶっ飛ばしてる奴多いんだよなw
若者は深刻に車離れしてるそうじゃないか。
運転してるのはほとんど団塊だな
297 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:01:02 ID:UzU2bbAP0
>>294 悪法と言っても、歩行者の進路を妨げてはならないと言うのが
車両運転者の義務であり、絶対的なものなんだからしょうがない。
そもそも道路交通法は車のためとか歩行者のためとかではなくて
誰もが安全に利用できるような法律だから、悪法とは言えない。
こないだ目撃したんだけど
オッサンが歩いて渡ってる所へ、若い女の軽4がやって来た。
かなり減速してたものの、絶対止まろうとせず、「ひかれても知らないわよ」的な態度。
オッサンの足スレスレを通過した。こっちが見てて「あ、ぶつかる!」と思えるほどだったから運転席から見たらほとんど当たったと思うぐらいなのに。
オッサンも怒鳴ってたな。
まぁそのオッサンの「ひけるもんならひいてみろや」みたいな態度もどうかと思うが、車が歩行者にあんな態度はないだろうと思うわ。
299 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:03:25 ID:UzU2bbAP0
>>296 高速道路で140km以上でぶっとばしてるのは、
RV車 プリウスと相場が決まってる。
ぜんぜんエコじゃねぇしw
300 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:03:30 ID:vyifVSgh0
状況によるぞ。
例えば車がほとんど走ってない田舎だったら、
わざわざ車を止めてその前を申し訳なさそうに渡るよりも、
その車をやり過ごして、その後で渡る方が良い。
>>297 普通の道路ならそれで良いかもしれんが
一部の幹線道路は適用外にしないと、歩行者も運転者も危ないと思うなぁ。
私はいつも止まってるよ。
けど自分以外に車がいないときは逆に驚かれるし、
車いっぱいのときは対向車がとまらず、後ろからクラクションされて気まずくなる
>>288 東京だって同じだ
押しボタン式の信号つけるのが一番だと思うけどね
意識改革でなんて無理
>>298 ひけるもんならひいてみろ的な態度で渡らないといつまでも渡れなかったりするけどな。
後ろの車を気にしてしまう奴はそもそも運転しない方がいいんじゃね
性格的に
>>297 そしたら横断歩道なんかいらないはずなんだがな
矛盾を孕んでるのは確か
>>292 かもしれない運転を知らんのか?当たり前だろ
千葉は横断歩道を歩いてる人すら威嚇するから論外
まあ田舎道で見通しがいいから、かもしれない運転が出来ないのかもな
自分と歩行者、一対一なら喧嘩を売るヤンキー根性というか
308 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:06:24 ID:UzU2bbAP0
>>301 んーだから実際歩行者にも道路交通法ってのがあって
歩行者は道路を横断する場合、横断歩道を利用しなくてはならないわけで…
ここが難しい所なんだけどね。
過失的には横断歩道外は歩行者にも過失はあるわけだし…難しいですね。
その場の状況にもよるだろ。下手に止まっても対向車の関係でかえって危険にさらすこともある
それと自分の後ろがすいてる場合は自分が早く通り過ぎた方が通行人も
気を使わないで安全に通れる場合もある。そこまで考えてるんだがなあ
>>309 ルールを破る言い訳を必死に考える中国人みたいだなw
311 :
千葉:2010/04/07(水) 09:07:53 ID:O0WhSZHI0
こにたん愛してる。(≧∇≦)キャー♪
312 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:08:12 ID:vyifVSgh0
>305
後ろの車、対向車も含めた交通状況によって、
1.止まって歩行者を渡らせるべきか
2.通過して、その後で歩行者を渡らせるべきか
が決まると思うけどな。
>>298 運転見てると、って全然優しくない
超自己中で冷酷な生き物なんじゃね?って思う罠
でも女大好物だけどw
314 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:08:38 ID:KYcKE+Sf0
歩行者自転車取り締まればもっとポイント稼げるぞ
>>302 それ分かるなー
あの車が通過したら渡れるって思ってるところで止まられると
逆になんで止まったんだろうって驚く
チャリで横断歩道を渡る場合は場合どうなるの?
>横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる際、
ちゃんと手をあげてくれ
318 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:10:10 ID:UzU2bbAP0
>>316 自転車横断帯が無い場合は歩行者と同じ行動を取らないといけないので、
自転車を降りて横断して下さい。
>>312 まぁ自分が違法行為をやってペナルティ受ける覚悟があるんならどうぞご自由にw
320 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:11:01 ID:GmjtwqoE0
どうせ今回も1ヶ月くらいだけ。
携帯しながら運転してる殺人ドライバーもっと厳しく取り締まれよ。
>>310 馬鹿かお前?ルールを厳守するあまり通行人を危険にさらしてどうするんだよ?
お前運転したことないだろ?
322 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:11:16 ID:NWSeqsJz0
信号機のない横断歩道を渡ってる人を轢いちゃったら、100%車のほうが
悪くなると聞いたことがある。
それ以来、車にひかれるなら信号のない横断歩道上で…と気を付けてるよ。
323 :
コント赤信号:2010/04/07(水) 09:11:31 ID:O0WhSZHI0
赤信号みんなで渡れば怖くない。コマネチ!(笑)
>>298 女はスピード違反しない代わりに自己中な運転するからな
>>310 現実はそんなもんだろ
免許もなく外にも碌に出ないお前みたいな阿呆にはわからんだろうが
後続車の追い抜きがあるからな、特に子供や腰の曲がった年寄りは危ない
327 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:12:11 ID:OKoJIAFaO
スレスレだったら事故怖がって止まるよ
328 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:12:31 ID:3TrbQBP60
千葉では赤信号なのに無視して走ってる車はよく見る
某駅のタクシーが赤信号なのにクラクション鳴らしながら走ってるのも見た
マジで狂ってる
俺は4輪運転してるときは基本的に止まるがバイクの時は渋滞してのろのろ
の時しか止まらないなあ。バイクで一回止まったら追い越しかけられて歩行者
がひかれそうになってたときあった。
俺はまったり走るの好きだからついでに制限速度違反も厳しく取り締まってくれ。
だいたい制限速度超えても次の信号でつっかかるんだからゆっくり走ればいいのに。
こういうのテレビなどで認知広めてからの方がいいよね
というか、免許取る時には絶対に止まってるんだけどね
331 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:13:47 ID:agTlMTLo0
>>297 >
>>294 > 悪法と言っても、歩行者の進路を妨げてはならないと言うのが
> 車両運転者の義務であり、絶対的なものなんだからしょうがない。
同時に歩行者や軽車両にも通行方法が厳密に定められてるぞ
コンピュータプログラムのごとく双方が従う前提なら、悪法どころか非常に合理的で美しいシステムが定義されてる
問題は自動車運転者にのみ責任を負わせて、歩行者や軽車両に強制力を発動しない行政の違法運用だろ
>>321 脳味噌が本当に付いているのなら通行人が
貴方が法を守ることを期待して歩いてくる可能性も想像できると思いますが…w
333 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:14:03 ID:UzU2bbAP0
>>321 実際事故しても同じ言い訳は通じないけどな。
それがルールだろ。誰もがルールを順守してそれでも事故が起きる場合は
ルールが悪いわけである。それまではルールが絶対って精神は間違っちゃいないと思う。
状況次第なのも確かだけどね。
334 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:14:25 ID:5I1UpMv10
車道の信号青で曲がってくるとこにある横断歩道も青の時
曲がろうと押し込んでくる車が多くて結局渡れないことがある
>>328 それも千葉に限った話ではないな
都内のタクシーなんてマジで原付乗った珍走みたいな走りするぞ
大阪はもっと凄いんだろうからあまり偉そうに言えないけどw
だからよ〜、横断歩道は手を上げてって昔から言われてんだろ。
意思表示がなきゃ、ただダベってるだけか、渡りたいのかわかんねっつ〜の!
と言うのをどっかで見た。
337 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:15:11 ID:i3AGdIuO0
338 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:15:15 ID:Q03ldZrt0
止まってくれる車がいても反対車線の車が止まってくれないので渡れず、
なんか申し訳ない気分になったりする。
>>315 ルールを遵守してるんです
非効率だと考える前にどうぞ渡ってやってください
341 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:15:44 ID:fxDQ+MQc0
予算が減らされたので、反則金(特別会計)売上アップ作戦ですね
342 :
千葉の吸血鬼:2010/04/07(水) 09:15:55 ID:O0WhSZHI0
日本政府は小西真奈美を俺の生贄に差し出せ。
343 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:16:12 ID:Vp7agoCu0
アビーロードの横断歩道で写真を撮ろうとポーズをとってるときに
車にはねられる旅行者ってまだ多いのかな?
自転車の存在を全く無視してる車もいるな
345 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:16:32 ID:eldD4H8XO
>>316 自転車に乗ったままだと車両扱いなので、
自動車が途切れるまで延々と待たねばならないが、
逆にいうと自転車から降りてしまえば歩行者なので、
自動車をおしのけて横断歩道を堂々とつっきってよい。
俺はいつもそうしてる。
信号のない横断歩道を渡ってたら
クラクションを鳴らされたでござる
321の人の考えは多くのドライバーが行っている行動の心理を
書いただけだから、そう叩くこともあるまいと思うが
>>324 まわりみてないよな。
この前、とまってた車に右側こすりながらバックしてた。
周囲から言われるまで気づいてないってのが恐ろしい。
>>338 手前側の車が止まったら、前に出ないの?
さすがに横断歩道を半分渡ったら反対車線も止まるだろ?
つーか、前に出ろよ。
>>331 権利があるからと、堂々と車道を横切る歩行者がいないのだけが救いだな
352 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:18:22 ID:UzU2bbAP0
>>331 その点は行政のやり方にも問題はあると私は思います。
でも実際には現状そうであるのは変えられないのだから、
自動車運転者側が十分注意して運転するほか無いのも事実。
353 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:18:27 ID:yxddbnIF0
ギリギリで避けつつ傘や鉄製バッグの角を車にかすらせるのが最適な手段
歩行者の信号無視、車道横断も取り締まれよ。
反則金1000円位取れ。
で、これ取り締まりとか言って、横断歩道の側でぷらぷらしてたお巡りが、
こちらが近づいた途端渡るリアクション>はい一時停止不履行ね、で反則金ウマウマって感じ?
面白い様に検挙ノルマ消化と反則金積み上げノルマが達成できるねw
>>340 盗撮とかしてんじゃないかと思ってしまう。
357 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:19:17 ID:hEst27b10
反対車線側に歩行者がいるときは停まるべきか激しく迷う。
反対車線の車はまず停まらないから後ろの車は「何やってんだコラァ」ってことになる。
358 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:19:47 ID:qdiu1yGZ0
>>62 カナダも徹底されてた。滞在したとき感動した。
日本ではほぼ止まって貰った事がなかったから。
359 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:20:19 ID:Y88Ebbog0
ブレ−キ踏んだけど まったく効きませんでしたw
>>290 対向車が来ているならお前だけ止まっても無意味だと思うんだが
対向車が来ない時に止まればいいんじゃないの?
>>332 横断歩道を渡り始めてるなら当然止まるが、刻々と変化するその瞬間の状況判断も理解できない奴が
教習本だけ読んだ知識を振りかざしても無駄
原付乗ってて横断歩道の前で停止したら
歩行者からお礼を言われる
そんな大阪の風景
363 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:22:19 ID:4rDFwIJf0
これね、自分が止まっても対向が止まらないから渡れないんだよ。
中には止まってくれる車もいるけど。
しかもこっちが止まったからって渡りだすと対向が止まらないから轢かれそうになる。
どうぞ〜ってやって轢かれたら一生引きずるだろうね。
364 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:23:02 ID:vyifVSgh0
船なんかだとさ、大きい船のほうが優先なんだよね。
すぐに止まったり向きを変えれないって理由で。
車も人と比べたらすぐに止まったりできないんだからさ、
一台だけ走ってる車だったら通過させてから
その後を人間が渡るのは合理的だと思うんだがな。
津田沼駅付近の京成バスは歩行者妨害当たり前!
京成バス取り締まれ!
最悪の運転マナーだぞ!
路上にバス停めて日高屋で飯食ってるし!
路駐も取り締まれ。
366 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:23:15 ID:Sw/9Xr0R0
横断歩道で規定通り停まるのって路線バスくらいだろ。
しかもそのバスに追突して文句言うバカもいたし。
車に乗る奴って横断歩道を踏切だと思ってるんじゃないのか。
これに限らず、車の軽微な違反が取り締まりされてこなかったせいで、
まるで既得権のようになっちゃってるんだよな
>>354 確かに歩行者の傍若無人ブリは大問題だよな
これも女の方が悪質な奴が多い気がするんだよな
堂々と悪びれる様子もなくやりやがる
でも女大好きだけどw
最近、多いな
車が先に行こうとする奴
370 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:24:22 ID:p7Dgv6oPO
交通量多いよな
歩道橋なり信号機はやく作れよ
警察はパトカー使わずに歩いて警らしろよ
危ない場所見つけたら対策すれば事故抑制できるだろ
371 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:24:51 ID:Y88Ebbog0
歩行者を無視して通過する DQN
歩道をゆずると小走りにわたっていく歩行者 善良な小市民
歩道をゆずると ゆっくりわたる 歩行者 プチDQN
372 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:24:55 ID:UzU2bbAP0
>>363 そういうのをサンキュー事故っていうんだけど車同士でもあるからな。
特に交差点のトラックの死角とか、ミニバイクが直進してきたとか。
道路交通法より教習は危険予測ばっかりやればいいんじゃないかなって最近思う
373 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:25:10 ID:sEw4Fs5X0
>>354 歩行者や自転車を簡単に取り締まれない理由がそれなんだよな。
歩行者や自転車に青切符制度がない。
つまり、信号無視をすると警察→検察→裁判所
経由で罰金を確定しないといけない。
検察や裁判所がパンクするから簡単に取り締まれない。
自動車も同じ理由で青切符(反則金制度)ができたんだけどね。
374 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:25:17 ID:3WqIIIVd0
停まっても、なぜコチラが停まったのか理解できない歩行者が多すぎる。
停まった瞬間いきなり携帯いじりだしたり、あさっての方向向いたりして気付いてないフリする。
いいからさっさと渡れよw
375 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:25:30 ID:muvBTTws0
横断歩道で止まると小学生が頭をぺこぺこして渡っていく千葉
>>349 男にとっては車は城だが、
女にとっては車は消耗品だからそんなこと平気でできるんだろうな
377 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:25:33 ID:CVulttEr0
>363
なので千葉ではダイヤパッシング運動なるものしてるらしいです。
周知されてないですけど…。
378 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:25:57 ID:QWgYmp4c0
この前、横断歩道でババァをやり過ごして発進したら、ババァがいきなりクイックターンしやがった
ほんの数センチで止まった、轢かずに済んだけどぶち殺してやりたいとマジで思った。
後続がいないのにわざわざ止まるな。
さっさと行ってくれ。
380 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:26:52 ID:NNztwOsi0
横断歩道で一時停止したほうがいいのか、そのまま通過したほうがいいのか状況による。
というのは対向車が止まる気配もないのに、こっちだけ止まってやっても歩行者は横断できない。
そうでない場合でも、歩行者の立場からすると車に一時停止されたら急いで横断しなければならなくなるから
車をやりすごしたい時もあるから、運転時には横断歩道の前で減速はするものの停止はしない場合もある。
ただ、横断歩道に人がいるのに、全速力は出さないけど。
381 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:27:11 ID:vyifVSgh0
まぁ、ここで道交法を盾に正論振りかざしてるやつは、
交差点で右折待ちの車が渋滞引き起こしてるときに、
自分が止まって右折させてやったりしないんだろうな。
「直進車が優先なんだ!」とか言って。
そういうやつは一般道で決して60kmを超えることなくトロトロ走っててください。
382 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:27:27 ID:NVvoN3uF0
>>345 交通量多いところではそうするね
ガソリン高かった頃
歩行者無視して、運転してるやつ多かったけど
強引に止めさせるにはこれしか方法なかったしね
>>379 現実的にはそういう判断するよな
ヘタに止まると死角が出来てかえって危ないんだよね
>>368 この前の週末近所の花見客だけど、すぐそばに横断歩道あるのにそこまでいかずに普通の所で待ってるんだよね。
ほんの10m位なのに。
親子連れでやってるから将来間違い無く子供もそうなるわ。
>>363 そんなバカな歩行者が居るのか!?
そして横断歩道を渡りはじめているのに止まらない運転手が・・・これは結構居るかw
俺はパッシングで反対車線の車を止めたりするな。1回だけドアを開けて止まらせた事があるがw
386 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:28:19 ID:SRxft9Oh0
歩行者が横断歩道を渡ろうとしてたんで車を止めたら
対抗してきたパトカーは止まらず走り去っていった
>>366 津田沼の京成バスは横断歩道渡ってる人がいても止まらない!
避けて走り抜けていく
交差点の横断歩道もバス左折時は歩行者に車体をかぶせるように左折していく
>>379 うっかりするとそれやるんだよね
でもこっちも安全のために止まってる場合も多いので
gdgd言わずに渡れ
>>377 早く渡れって急かされてるか
渡るなって威嚇されてるような気がするのは俺だけ?
>>375 ガキのうちからそういう教育されるのは怖いな
ドライバーは気持ちいいけど
391 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:30:23 ID:Y88Ebbog0
>>370 歩道橋は車椅子使用者への差別になるらしく、撤去が進んでいるそうな。
好きなんだけどな、歩道橋。
>>384 横断歩道でも止まらない車ばっかだからどうせ車がなくなるまで渡れない
そう考えると横断歩道に行くのが馬鹿らしくなるんじゃないの
394 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:31:17 ID:X/VXRnut0
横断歩道手前で停まろうとして何度も危ない目にあってるので
停まれません。
それが現状です。
395 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:32:00 ID:Vqy289t20
>昨年1年間の交通事故死者数は197人で、うち51人が道路横断中だった。
千葉はキチガイばかりだな
市川一家殺人事件みたいな、犯罪者だらけ
396 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:32:13 ID:ifr5EYMN0
千葉だよね
黄色信号でブレーキ踏んでも追突されるような世の中じゃ
あと点滅信号も怖いな
黄色点滅は徐行の義務はないがそろりそろりと行くのが癖になってる
てか夜間でも信号仕事しろw
399 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:34:30 ID:UzU2bbAP0
突き詰めて言うと譲り合いだろ。
もう譲らない人間、譲ってくれない車は心の狭い奴だと思ってやり過ごしてる。
車道外から渋滞車線に入るとき入れてくれないとか。
SA近い(っても1km以上手前だけど)左指示器出しても入れてくれないとか。
片側一車線の交差点で右折車が10台ぐらい溜まってるのに、反対車線の直進車が譲らないとか。
まぁ、譲り合おうよ。そこはさって場面多い。
いずれにしても、K殺の新たな資金源でしかないよ、こんなの
狩り場を設定して、せっせと難癖をつけては切符をばら撒くのが
奴らの主たる業務だからね、実際の事故が起こった時は対応遅いのにw
401 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:34:54 ID:Y88Ebbog0
横断歩道に踏み切りつけたほうがいいねw
>>393 事故にあったら過失割合増えるのに馬鹿だよな
>>394 そうなんだよね。
ある程度流れが遅い道なら止まれるんだけど、流れが速い道路で止まると追突されそうになって物凄く怖い。
まれに、横から追い抜いていく車がいるしなぁ。
>>392 障害者を差別するなと言う割に
障害者に不便なものは排除する意味がわからないよ
405 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:36:05 ID:02cbNXWb0
運転する側は当然として、歩行者にチャリ乗りも絶望的に頭がおかしくなってるから、
一度徹底的に締め付けないともう無理だよ
>>394 そのうち押しボタン信号が付くな。
いらん事で税金投入させるな。信号業者を喜ばせるだけだぞ
>>402 そりゃ横断歩道で徐行・停止しない車も同じだしな
まぁ、あれだ。
信号つけろって話だよな。
>>120 横断歩道で渡りたそうな人がいて、減速したが
その人は一歩下って踵を返す様な動作をしたんだ。
当然、横断の意思は無いものと判断。
減速しながら通過した先におまわりが。
キップ切られましたよ。
時間さえ有れば、所轄まで同行して貰いたい位だったが、
遅刻出来なかったので泣き寝入り。
神奈川にて。まねすんな千葉w
410 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:38:08 ID:GsYuo/Ia0
タクシーの運ちゃんの運転は本当に酷い。
我が物顔で運転する。歩行者なんてお構いなし。
埼玉も止まらない。
静岡はほとんどの車が止まってくれて感動した。
>>399 ほぼ同意するけど、譲らない人間を心が狭いとおもうのどうかと思うぞ。
譲ってくれて、ありがとう。譲られなくて当たり前ぐらいでいかないと。
横断歩道のとこで立ち話するおばさん勘弁してくれ
414 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:38:32 ID:dqTz8GsS0
おとり取り締まりとかしそうだな
横断歩道前にやらせ歩行者を待機させといて
通過するクマを先の方で片っ端から捕まえるの
415 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:38:36 ID:EsAle71t0
横断歩道に歩行者が待っていると
渡られないようにスピードを上げるんだよね
もう目茶苦茶になってきた
まぁ交通ルールは乱れきっているが
やはり一番安全な自動車様が一番傲慢だと思うわ
とりあえず自動車様をきっちり取り締まれ
>>407 ちょっと何言ってんだか意味が分からない
419 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:40:48 ID:ey7hBZFIP
>>399 譲られすぎるのも困るw
道路を渡ろうと思っていたら、車が1台だけ来る。
この車が行ってから渡ろうと思っていると、目の前で止まる。
どうぞ渡ってくださいって意味だけど、車の前で渡るのって急かされているようで嫌。
何で先に行ってくれないのかなって思いながら、会釈して通り過ぎる。w
420 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:41:10 ID:UzU2bbAP0
>>412 まぁ、そうだな。実際それぐらいでないとこっちがイライラしたり
事故したりしそうだし。
421 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:41:25 ID:8oZ7i1wa0
つうか俺はパトにも無視されるがな
>>414 究極的には制服K官が横断歩道のところに立ってるだけでいい
減速したって言ってもそんなのはノーカンで、一時停止しなかったと
難癖を付ければ反則ノルマ一ポイントゲット!美味しすぎます
>>414 帰宅時間にちょうど取り締まってる所を通ってる。
横断歩道で待っている俺の目の前を通り過ぎた車が、何台か餌食になったなw
>>410 一時停止は守らないし、平然と人の脇をすり抜けるわ、恐ろしい運転するな・・・
>>414 まぁおとり捜査って犯意誘発型じゃなく機会提供型なら問題ないしねぇ
426 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:43:50 ID:Gp7kSwXZ0
信号機のない横断歩道どころか、信号機のある横断歩道で青信号で渡ってる
歩行者にクラクション鳴らしてる左折車か右折車か見たことあるぞ。
歩行者が気の弱そうな奴だったから、小走りに走って渡ってたけど。
俺がそんなことやられたら「相手を確認してから」喧嘩を売るけどな。
片側二車線の制限速度40`の直進道路に、信号機の無い横断歩道があって、道路を渡ろうとしている人がいた。
停止線で停まって、歩行者を渡らせようとしたら、右の車線の後方から、ミニバンに乗ったバカが突進してくる。
全く停まる様子は無い。減速する気配もない。
俺は仕方なく、けたたましくクラクション鳴らして歩行者を足止めして、更に横断歩道に自車を被せて、バカを通過させた。
幸い、その歩行者は、俺の行動を理解してくれたからよかったようなものの、事情を知らない人が見たら、
さぞかし俺は、飛び切りのDQNに見えたことだろうと思う。
428 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:44:43 ID:UzU2bbAP0
>>419 譲ってくれるドライバーの心理的に「そんなに感謝しなくてもいいのに」
って状態がほとんどだと思うけどね。
「そんなにあわてなくても急いでないよ」とか「ゆっくりわてっておっけー」
とか、まぁそんな気持ちが多い。
エレベータで開ボタン押してどうぞーってされても「あ、すんません」
って思うだけでしょう?それと同じ心理でいいと思うけど。
あーでもなんで車に譲られると申し訳ない気持ちになるんだろうか。
429 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:45:16 ID:8oZ7i1wa0
前一度譲ったときに歩こうとしてる子どもが譲ってくれたことに気をとられて対向車きてんのに
バッと出て事故りそうになってたから信号なし横断歩道で止まるのって特に子どもだと相当怖い
430 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:46:11 ID:J2t/Ss2x0
歩行者に気を使わせない為に、
自分の後ろを走ってる車の数を確認して、
止まるか止まらないかを決断する
カリフォルニア州とか徹底しているもんな。自分ルールのいやな国だが
こういうところは見習わないと。
432 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:46:57 ID:8xYvK6jD0
ブレーキ踏んだら燃費が悪くなっちゃう
横断歩道の数をもっと減らして、その代わりに歩行者絶対優先にすればいい
対向車が来てても歩行者が横断途中、対向車の前で止まるだけの話だろ
>>428 悪いドライバーばっかしだから、
希少な良いドライバーが神に見える心理
ホントはそれが普通だのに
436 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:49:21 ID:pwTcqT+/0
歩行者に対して車があまりに横暴でドキッとすることってあるな
横断歩道渡ろうとしてるおばあちゃんがいたから停まったんだよ、少し渡り始めてたし
だけどそのおばあちゃん、杖も付いてて、案の定時間がかかった
そしたら俺の後ろにいたトラックが待ちきれなくなかったのか
対向車がいないのをいいことに俺を無理やり抜いていったんだ
おばあちゃんはそれに気づいてなくて、目の前を通ったトラックに驚いて固まってた
そういうときどうすればいいんだ?警笛音ならした方が良かったのか?
437 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:49:33 ID:xGPcAD1v0
日本は自主性に任せてもだめ
438 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:49:45 ID:4rDFwIJf0
まあ2種持ってるタクシーですら止まらないからな。
タクシー来たら手を上げてから渡るよ
439 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:50:57 ID:ey7hBZFIP
440 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:51:21 ID:JWWPHXU70
おれ自家用車が軽自動車で、会社では社長のベンツの運転手やってる
横断歩道で止まった時に、軽自動車だとクラクション鳴らされることが多いけど、ベンツだと絶対鳴らされない
これって差別だよね、部落解放同盟の皆さん!軽自動車差別撤廃のために立ち上がってくださいよ
>>436 ナンバー覚えて通報だな
それで悪いことだと理解させるしかない
442 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:52:45 ID:00lYLO3e0
>一時停止も減速もしないドライバー
香港ではさらにアクセルを踏んでくる!
443 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:53:16 ID:b8/dwIsE0
>>436 そんなの通報だろ
信号のない横断歩道で待ってる歩行者をスルーするドライバーを取り締まるのもいいが
赤信号でも堂々と渡ってる歩行者も取り締まれよ
444 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:53:55 ID:8oZ7i1wa0
教習所ですら「対向車来てるときはとまんなくていいよ」ってやってるからなあ・・・免許センターの試験だとどうなんだろ、減点対象なのかな
>>444 どこの教習所のなんて教官だよ
通報したら普通に問題になるんじゃね
446 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:55:47 ID:ey7hBZFIP
>>436 >警笛音ならした方が良かったのか?
クラクションの音に、お婆ちゃんがさらに驚いて倒れて腰を痛め
>>436 が逮捕に・・・
447 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:55:51 ID:pwTcqT+/0
>>441 通報は当然しようと思ったけど(とっさのことで読み取れなかったが)
おばあちゃんがあまりにもびっくりしてるのがいたたまれなくてなんか方法なかったかなって思うんだ
下手に止まると後続車が追い越して歩行者を轢き殺すだろ
うちの近所には幹線道路に出る細いT字路がある、
そこは幹線道路に沿った歩道があって、見通しが悪いので確実に超徐行状態で確認しながら進むのだが、
前に出ないと歩道の死角が確認できない>クリープ状態にさらにブレーキ合わせつつ、ほんの少し前に出て再度停止
とやったところで、アホみたいなスピードで突っ込んできた女のチャリが俺の車のフロントバンパーに刺さった事がある
車ばっかり責めるんじゃなく、無謀な自転車や歩行者にも罰則規定を設けるべきだと思ったよ
相手が交通弱者ってだけで、こっちが車だからと一方的に攻撃されるのは納得いかんわ
まあ東京の話だから、今回の狩り場になることはないけど、実績上がって東京でもやるようになったら、
間違いなく狩り場設定されるだろうな、その場所
横断歩道をきちんと渡る人より、横断歩道でないところを自由に渡りまくりな人のほうが多い。
信号のない横断歩道に歩行者がいたら、確実に止まる。
止まらずそのまま通過するなんて恐ろしすぎる。
横断歩道で待つじっちゃんやばっちゃんの方が珍しいけど、やつらは車の流れなんか全く
見ちゃいないから、突然渡り始めるもんね。
451 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:56:57 ID:5b5Zttqf0
>>436 >>427みたいに振る舞えれば一番いいんだろうけど、
相手がトラックじゃ恐ろしくて出来ないかもなあ。
1姫2虎3ダンプなんて言うしな。
452 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:57:31 ID:A+q5YG7/0
右折矢印消えても突っ込んでくるのも酷いよ
>>449 バンパーの横に当たった? それとも前に当たった?
455 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:58:55 ID:8oZ7i1wa0
>>445 もう潰れたけど松戸日立自動車学校、教官の名前は忘れた
>>448 それはお前が悪いんじゃないから安心して停まれ。
後続車が追い越す可能性なんて、信頼の原則の範囲外だな
それで後続車が歩行者ひき殺して自分が責任感じるようなら運転なんかするなと思うが・・・
458 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 09:59:13 ID:8mzfvb4i0
北九州に引っ越してきて、一番最初にびっくりしたのが
救急車がサイレン鳴らしてるのに、どの車も減速もしないし
譲りもしなかった。
やべー所に越してきたとビビった
ひき殺しは体験したことが無いから分からんが、
追い越した瞬間にネズミ捕りに捕まる車見て「ざまぁww」って思います。
460 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:00:34 ID:ey7hBZFIP
オマイら、女を助手席に乗せている時は、
「うまい運転よりも、他人に優しい運転」の方がモテるからな。
あと、男に乱暴な運転を要求する女は、たいていが DQN女だから別れた方が良い
461 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:00:51 ID:lua/0DqnO
先日営業車と接触してケガした子を助けてあげた
路上に転がった子を見た時はビビったよ
軽症だったから良かったけどドライバーは免停かな?
今の時期はホント一瞬先は闇だぞ。
見えない角には子供がいるものと思って運転しろ
>>454 もし、それで引かれたら止まった人間は違いなくトラウマだぞ。
463 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:01:10 ID:Ud4icJAC0
まあ確かに歩行者が止まって様子を伺うのが今までだなあ
渡ろうとしているのと、車を見てるだけの人、人待ちの人もいる訳で
こんな事を厳格化したら渋滞するだろうなあ
>>455 さすが千葉だな。
千葉は任意保険料倍額にしていい。
>>453 バンパーとナンバーの間にペダルのところが刺さってたよ
まさに嵌まったって感じで、こっちは速度ゼロだから、女はチャリごと俺の車に固定状態
物凄い勢いで怒鳴ってきたが、さっさとK殺呼んで検証して貰いましょうとやって、
最後は何も無しで解放されたが、馬鹿みたいに時間くっていい迷惑だったわ
466 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:01:38 ID:6I8MvyZq0
これは千葉に限らない。最近は本当にひどいよね。
近所の通学路の横断歩道とか小学生がワンサカ溜まっていても平気で爆走していく
逆に怖いだろ、小学生の動きが。
普通に停まるとビックリ顔でお礼されることも多い。
トラックは運送会社名がでかでかと書いてること多いから、そっちにクレーム入れるといいよ
あと荷主がわかるようならそっちがなおいい
場合によっては速攻でドライバーが処分されるし
まあ、なかなか首までは行かないけどね
警察はひかれでもしないと動かないからいみないよ
他に取り締まるべきものがあるんじゃ。。。
>>439 客がいないタクシーなら100%止まってくれるよw
きちんとしてるタクシーにそんなことしないが
>>436 そういう奴って、人ひいた時の覚悟できてんだろうか?
しかも運転が商売ならなおさら自分が破滅するのに。
あのな
こんなの予算とるためだけの調査なのよ
車が来るのに横断歩道を渡ろうとする基地害が多いんじゃないか
信号のない横断歩道なんて、車が延々途切れないほど走ってるケースなんて
ほとんど無いんじゃないの?
歩行者が横断歩道を横断するのに30秒くらいかかるだろ?
車が通りすぎるのにかかる時間は数秒だよ?
車が歩行者を渡らせるために止まるのにかかる時間は確実に車が通りすぎるのに
かかる時間より長いし。
車が多くて少し渡りづらい時に止まって歩行者に譲るとか、
既に渡り始めた歩行者を見て減速したり、止まってやり過ごすのは当然だけど。
杓子定規に、歩行者がいるときに一時停止しないと検挙なんてやってたら、
単なる見せしめだよね。現場にノルマつけて、肉体労働系警官が張りきっちゃって、
現場で大騒ぎになるのは目に見えてるな。
高速道路で制限速度を厳密に守らせるのと同じくらい、合理性に欠けていて、しかも
公平な摘発が困難だろうな。
うわ、みんなのレス読んだら、やっぱり自分が免許取って
乗ってた頃より交通マナーがそうとう悪くなったいるな。
クルマも歩行者もどうかと思うよ。
477 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:07:30 ID:dqTz8GsS0
>>473 でもそのうち、予算のための取り締まりをするよね
478 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:07:37 ID:/+E1BCsU0
千葉では信号がない横断歩道を渡るのは命がけだ。
信号がある横断歩道も左右良く確認してからでないと渡れない。
信号無視、速度制限違反は千葉の常識。
>>465 災難だったな。
チャリでも歩行者でもバンパーの前に当たったら責任免れない場合が多いから、
お前は悪状況の中でもホンの少しだけツイていたと思う。
480 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:07:51 ID:iC+8vPyl0
歩道を15km/h以上で走ってスピード落とさず後ろも確認せずそのまま横断歩道に突っ込む自転車こわいお
横断隊がないところでは降りて押して歩いて欲しいお
>>462 昨日同じ状況になった、俺が止まったら後ろが抜いて歩行者に特攻
幸い低速だったから歩行者も大丈夫そうだった
482 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:09:16 ID:ey7hBZFIP
>>449 >前に出ないと歩道の死角が確認できない
実際にそういう道路が多いね。
今度買う車には、フロントモニターが欲しいと思っている。
>>472 >うまい運転=他人に優しい運転です
実はそうなんだけど、多くのドライバーが
うまい運転 = スピード出して走る、頻繁に車線を変えて他人の車の前に出る
って思い込んでいるからね。w
昔は車が停まってくれたが、今は猛スピードで走り去る奴が多い
みせしめで逮捕祭りして欲しいわ。勿論、歩道者のマナーもなんとかせにゃいかんが
>>473 一件でも事故が未然に防げれば、それはそれで価値のあることだ。
>>480 そういう奴こそぜひ追い越してくような車とDQN同士討ちしてほしいね
後続車と対向車の兼ね合いで
止まらない方が良い場合もあるからなぁ
>>486 なんかもう釣りにしか思えなくなってきたわ
千葉はブレーキ踏む前にクラクションの奴多いね。
489 :
千葉県民:2010/04/07(水) 10:13:18 ID:2dh9/tuL0
年間交通事故件数で全国ワースト5(死亡事故数ではワースト3)を常にキープしてる千葉県ではデフォ。
夜間無灯火やウィンカー出さずに右折左折とかもよく見かけるぜ。
免許とりたての頃より、最近の方がおっとろしい車や自転車、歩行者が多くなったのは確か。
車を運転していると、寿命が縮まる。
仕方なく運転しているけど、車の運転は嫌い。
信号が青になって横断歩道を渡ろうとしたら、後ろから車が猛スピードで曲がろうとして
ひかれそうになった
492 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:14:08 ID:Ud4icJAC0
信号を待つのが煩わしい時は信号機から離れて特攻するのがベスト
そういう事ですね
逆に一番安全そうなのは長野
494 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:14:28 ID:DZIIt+Y/0
この取締り強化って千葉限定の話なの?
495 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:15:24 ID:ey7hBZFIP
>>462 追い越した車にはねられた歩行者が、自分の車のフロントガラスに突き刺さったら嫌だなw
>>494 県警だから、千葉限定の話だろうね。
496 :
流通経済大学:2010/04/07(水) 10:16:43 ID:O0WhSZHI0
あのな、交通事故が多いのは経済が発展してるからなんだよ。
>>474 お前だっていつか年を取ったら、視力も聴力も衰えて、状況判断能力も鈍るんだぞ。
年寄りが横断歩道をノロノロよろよろ渡るのは、別に自動車に意地悪するためにやってるんじゃない。
>>475 たかが30秒がそんなに惜しいか?
>>484 まあでもK殺の諸君はノルマ消化の為に、
小さな交差点を右折禁止設定して、右折した先で御用にする
なんて馬鹿な狩りをしたりするからねぇ
毎度毎度の狩り場なので、一度張り込んでたオマワリに
「見えないところで後追い検挙してないで、交差点のところで注意喚起しろよ」
って言ったら「それはドライバーが規則に従うべきで我々の仕事ではない(キリッ」と来やがったさ
事故を未然に防ぐためなんて完全な嘘
奴らは決められた検挙ノルマの為だけに動く屑の集まり
499 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:17:37 ID:rtfxywhX0
昔、二種免許取った時つか、最初の受験で落ちたときに試験官に言われたな。
1:横断歩道の入り口付近に人間が立っていたらアクセルから足を離してブレーキを構えろ。
2:それが子供だったら無条件で止まれ。
3:横断歩道を渡ろうとしているそぶりがなければ、そのまま惰性で通り抜けろ。
4:歩行者が左右確認をしたり、車道に踏み出そうとしたら絶対止まれ。
5:自分が右側車線にいる場合は、左前の車が減速したら一緒に減速しろ。
6:左側の車が通過したら、自分は止まるな。かえって危険を招く。
赤信号無視してれば後続車も赤信号無視して突っ込んできたから
事故は起きなかったはず
ってのと同じだな<後続車が追い抜くかもしれないから自分も止まらない
501 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:18:05 ID:jzTxhS870
一般車は横断歩道停まれよと思うが、
路線バスは横断歩道で停まるのやめてほしい。
後続車はほぼ確実に乗降中と勘違いして追い越してく。
俺の地元だとほんと9割以上止まってくれないな。
信号待ちの列がゆっくり進んでるときでも絶対止まらん。
もう止まる義務があるの忘れてるんだと思う。
あと、俺が運転中に横断歩道で歩行者が待ってたから止まったときも、
対向車がいっさい止まらない。
3分くらい経って車列がなくなってようやく渡ってたよ。
503 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:19:31 ID:ey7hBZFIP
>>474 子供なんて、いつ何時飛び出してくるか判らないぞ。
少なくとも運転出来る判断能力があるドライバーが注意しなくてどうする ?
504 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:19:34 ID:+yHSO7Y0P
>>487 ゲーム脳の一種というか、紙の上と道路の上の区別が付いてない歩行者が増えたよな
法律が通用するのは裁判所の中だけ、って身をもって痛い目に遭わないと理解できないんだろうか
505 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:19:38 ID:Ud4icJAC0
車の加減速は燃料を消費しますのでエコに反する
よって制度変更です
>>462 轢いた車ざまぁw
としか思えない俺は少しおかしいな。医者に行くか
507 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:21:11 ID:cK9C7iUL0
東京の田舎在住だがこっちも似たようなもんだ
あと、論点はずれるかもしらんが女の運転手が増えたのも理由としてある気がする
女の運転はガチでやばい
こないだ国道16号線走ってた時なんか唖然としたぜ
前の車が妙にノロノロなもんで車線増えたところで追い越したら
そいつ・・・・・・・バックミラー見ながら化粧してやがった
DQN女に運転させんなマジで
508 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:21:17 ID:aELGDGJdO
うちの近所は10割だから9割なら優秀だな。
509 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:22:32 ID:zL3ZTs3m0
>>228 > 当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該
> 横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。
これって、結構くせもので、信号があっても点灯していなければ信号の
無い横断歩道と一緒なんだよな。
住宅街なんかじゃ、車用の信号だけあって歩行者用の信号がない
場所が結構あるし、ちょっと田舎いけば夜間黄色点滅の交差点は
大抵歩行者信号点いていてないから、これも歩行者優先だ。
運転者が確認しなければならないのは、自分の側に向いている
車両用の信号だけじゃなくて、横断する歩行者の信号もみなければならない。
横断歩道に人いると反射的にブレーキ踏んじゃう俺は異端なんだろうな
>>504 ひき逃げ検挙率なんて100%近いしほぼ確実に法律が通用しちゃうけどねw
513 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:23:29 ID:JUc8TCjm0
このような発表はアリバイ工作が多いねぇ。
信号は付けるなよ、また警察の天下りへのバラマキだ。
514 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:24:55 ID:apIMGtadP
>>204 警察の行動原理は点数ノルマだからどこに重点置くかのヒモ付けが重要。
515 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:25:49 ID:iC+8vPyl0
もう大人だけど横断歩道渡るときは運転手に顔向けて手あげるよ
そうすると100%止まってくれる
空車タクシー狙うのがポイント
俺は千葉に行くと運転が上品になるぞ。
イラつく後続ドライバーが笑える。
517 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:27:09 ID:SOfIYxd50
これ田舎だからだろ
東京は意外とみんな減速して歩行者に譲ってるドライバー多いぞ
こういうのを無視しちゃう奴等は夜間車が来る交差点じゃなかったら
普通に赤信号も無視してるんだろうな
519 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:27:43 ID:D/GAPo/D0
半島はロクな奴いないなwww
とりあえず、他人が事故を起こすのは勝手だけど、自分だけはなるべく事故を起こしたくない。
どうしようもない避けられない事故もあるけど、制限速度を守り(夜間は若干遅めでもいいくらい)
交通法規を守っていたら、大きな事故を自分から起すことは少なくなると思ってる。
(〜かも知れない運転が重要だね)
>>515 信号のない横断歩道で待っているのに10台以上車が停まらないから、備え付けの手旗(小学生が使うやつ)を
ブンブン振って車に投げつけて停めたことがある。
福島県いわき市のドライバーは教習時に通い直せ。
522 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:30:06 ID:bZn4y5Y/0
信号ないんじゃ仕方ないと思うけどな。車のほうにも流れってのはあるのだし
キチガイが後ろにいたら、止まった所為で嫌がらせされて事故って死んだりする羽目になるしな('A`)
それなら信号機を民間に作らせて値段さげて
そこらじゅう必要と思えるところにつけろと('A`)
義務だと忘れてるドライバー多そうだし、
免許更新の講習できっちり教えなおしたほうがいいんでないか。
525 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:30:48 ID:n5SzcCVjO
>>518 千葉の夜中の信号は、点滅に切り替わるから、信号無視にはならない。
526 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:31:03 ID:MXavmMB00
全く23や498の言う通りだ。取り締まり強化しろなんて言ってる馬鹿は
頭狂ってるとしか思えん。本当に危ない所や状況では実際誰もがそれなりに
気をつける。が、そんな所で取り締まっても効率が上がらないから、全く
何の邪魔にもならない場所での駐車取り締まり、いつも普通にみんな120km
で飛ばしている所で、たまたますいてる日と時間帯に間抜けを取り締まり、
交通量の全くない、見通しのいい一時停止の場所で徐行しつつ曲がっても
「はい、一時停止違反」そんなのばっかだ。本当に腐っている。
状況にあわせて臨機応変に対応しないとね。
歩行者優先が原則だけど、蟻の行進みたいに連なってきたら、
いつまでたっても車が通れないし。
実際、横断歩道に警察官が立って整理してるときも、
車と歩行者の流れをみて、車を待たせたり、歩行者を待たせたりしてる。
これが、近所のじじいとかだと、何が何でも歩行者が来たら車止めるから、
渋滞発生の要因になってる。
528 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:31:39 ID:qwE02fPo0
俺はできる限り止まるようにしてるよ
発見が遅れたり、渡るのか渡らないのか
分からない位置にいる人に関しては
ごめんねと思いながら通りすぎるが。
(減速はする)
>>520 しゃっちょこばった慎重運転に過ぎても却って危ないこともあるのだぜ
まあ事故が起きた時には有利にはなるだろうけど、「事故られる」事も考えて運転しないと
いつもの、警察が仕事してないだけ
531 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:33:20 ID:bZn4y5Y/0
車への注意喚起もよいが、横断歩道は何が何でも歩行者優先で
車は止まれって思考で車の状況考えずに問答無用でわたろうとする
ゴミ老害も同時に何とかしろと。
車は急にはとまれねーんだって('A`)
>>527 警察が交通整理している時は、それが信号機と同じ意味だからそれでいいんだよ。
533 :
前原へ:2010/04/07(水) 10:35:18 ID:O0WhSZHI0
要するにさ、これって交通量に対して
信号とか横断歩道の整備が追いついてないって事だろ?
千葉は重要な拠点なんだから何とかしろ。
>>529 相手がDQNでどうしようもなく、避けられない事故のことは考えてもしょうがないから
自分ができること、やれることをやるしかないと思うの。
今まで自分から事故起こしたことは全くないけど、相手が滅茶苦茶な運転をする車
で事故になったことはあり。相手側の100%の過失になったけど。
>>528 たまにあるよね。
横断歩道の所で話してて止まったら不思議そうな顔してこちらを見てるという・・・
色々考えてたら横断する側も横断する意思を見せる行動が必要な気がしてきた。
横断歩道で停止するときは、
道路のちょい中央よりに止めると後続車の追い抜きの防止になるらしーね。
でも左側にスペース多い道路だとたぶん逆効果だから、
そういうところは真ん中辺りがいいのかもしれないけど。
539 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:37:18 ID:ey7hBZFIP
>>516 >>519 千葉もいろいろいるからな・・・・
この前、千葉でガンダムみたいなパーツを大量に付けた車の一団が走っていて
やっぱり千葉だなって見ていたんだけど、
信号のない横断歩道にお年寄りが待っていたら、みんなちゃんと止まってお年寄りが渡るのを待っていた。
その後も周りに配慮した運転をしていた。
まあ、人それぞれだね。
540 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:37:58 ID:qwE02fPo0
>>535 たまに「えっ?なんで車止まるの?」って
顔を歩行者にされて困ることもあるしなw
>>534 うむ。
貰い事故を気にして自分が交通違反をしたり、あるいは事故を起こしたりするのは、とてもバカバカしいことだ。
そんな事しても煽ってきたDQNが責任を申し出てくれるワケじゃない。
542 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:38:33 ID:KolgdZQr0
携帯見ながら自転車乗ってる糞ガキは
一度轢かれて大怪我でもしないと危険性を理解しないだろ
>>531 横断歩道がある場所ってのは手前にひし形の標示があるし、
標識もあるところもあるし、急に止まれるように意識してなきゃだめなんですよ。
544 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:39:27 ID:T9/Iu4OB0
走り屋カーは遠慮なく一般道でも200km/h以上出してますが何か?
危ない危ないといってるのは警察と自称近所住民(笑)の在日だけだろ。
531みたいなアホは歩行者になるときもあるはずなのに車視点でしか物事を考えられないんだよな
車乗る奴の低レベル過ぎるんだろうけど
546 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:39:39 ID:Ud4icJAC0
速度制限なんて守ってる奴早々いねーだろ
そういう事だ
現実離れしてるのが今の制度
制度を変えて現実的にした方が良い
>>535 だから「横断歩道は手を挙げて」って…。
歩行者は恥ずかしがってる場合かw
548 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:39:48 ID:qwE02fPo0
>>542 こないだ、自転車に乗って音楽聞きながら携帯いじってる
女がいたが、あれは事故にあって死んでも自分の状況が
理解できないだろうな…とちょっと思った。
>>532 それで?
警察の指示が優先なのは当たり前。
で、その警官だって、100%歩行者優先の判断はしてないってこと。
9割もの車が止まらないのは問題だが、10割の車が止まればいいって物でもない。
>>534 正直お前さんみたいな「俺はルール守ってるから」って流れかき乱すような運転する奴には
路上に出るのはご遠慮いただきたいってのが本音だけどなw
551 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:41:16 ID:rjm6ydcw0
横断歩道のルールは米国が良いんじゃね?
日本のドライバーは自転車とか歩行者に対する意識が可笑しい。
車の方が偉い!と勘違いしている
552 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:41:20 ID:qwE02fPo0
それと、車を止めたのを申し訳ながって、小走りで
渡る歩行者がいるが、危ないからゆっくり歩いて
渡ってほしい
止まるのは義務なんだから、別に数秒長引いたところで
文句言わないから。
あせってこけられた方が怖い。
>>544 意味がわからない。
たぶん俺かお前のどちらかが、物凄く頭悪いんだろう。
554 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:41:51 ID:02cbNXWb0
>>539 珍走DQNが年寄りに道譲ってたぞ
まだ距離があったにもかかわらず、てめえもさっさと渡れや、ってな感じで漏れまで渡らせてくれた。
無灯火チャリなんかより、珍走DQNなんかの方が、結構一時停止してるのは笑える
555 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:42:04 ID:T9/Iu4OB0
>>542 俺とかそういう自転車見るとむかつくからクラクションやハイビームしてるよ
>>536 左側を馬鹿なバイクがすり抜けて歩行者を轢くんですね。
千葉支店は売り上げが落ち込んでるのか
流れてればパトカーだって止まらねえじゃん
状況状況だろ
トロトロ動いてれば止まるし
流れてれば止まるのは危険
559 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:42:54 ID:ey7hBZFIP
>>548 事故で自分が死ぬ分には良いけど、お年寄りにぶつかって、その弾みでお年寄りが死んでも
気が付かずに走り去っていく方が多いのでは ?
>>555 バンパーに刺さられないように気を付けるんだ!www
>>552 中学の時ドライバーが見守る中、
凍結した横断歩道でおもっきりコケたの思い出した。
横断歩道を手を挙げて渡るなんて道交法にあったっけ?
歩行者は右側通行ってのはあるが…
>>549 お前が勝手に警察の代わりに歩行者優先か自動車優先か判断していい事なのか?
警察が整理しているならそれがルール、警察がいなけりゃ道交法がルールだ。
564 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:44:37 ID:mab8tmE20
バスは、客の乗降中は、左ウィンカー
終わって発進するときは、右ウィンカー
右ウィンカーがチカチカしてたら、追い抜き不可
プレーキランプがついてるだけなら、何らかの理由で停まってる
だったっけ
アイドリングストップ中は、ランプどうなってんだっけ
565 :
マジンガーZ:2010/04/07(水) 10:45:04 ID:O0WhSZHI0
永井豪は鉄人を車みたいに操縦できたらいいな。
と思ってマジンガーを作ったんだよ。
みんな車に乗ると、俺は神にも悪魔にもなれる!とまではいかないけど
気が大きくなるんだろうな。
>>560 早速、ネタにされてる・・って、本人かw
>>540 逆に立ち止まって話込んでたり携帯操作してるから
「あ、これは渡る気無さそうだな」って思って再加速しようとしたら急に飛び出してきたりする事もあるしな。
車が歩行者に気を遣うのは当然だけど
歩行者も少しは車に、、、つっても車側の人間の為じゃなくて自分の安全の為に車に対する気配りもした方がいいね
うるさいマフラー付けてる珍走御一行が横断歩道できっちり止まってたのは笑ったw
歩行者や自転車も確かにマナー悪い奴等は多いが、
自動車こそ、一時停止を守らない、制限速度も守らない、横断歩道では歩行者を優先しないという
「お前が言うな」っていう糞ドライバーが多いからな。
そのくせ「自動車を運転する奴は、歩行者の時も交通ルールに気をつけている」とか寝言をほざく。
そりゃ、以前より気をつけるようにはなる奴もいるかもしれんが、車を運転してる時にこそ気をつけろって話をしてるんだろうが。
歩行者が歩行しながら誰も傷つけない・誰も殺さないのは当たり前だろうが。
そんで、そういう奴らは自分らの過失(一時停止を守らない、制限速度も守らない、横断歩道では歩行者を優先しない)を指摘されても、直さないどころか、
「これくらい許容しろ。ドライバーの世界では普通の事だ。道路では自動車を優先すべきだ」と、威張り散らすばかり。
交通ルールを気をつけてる奴の台詞じゃねーだろ。
さらに酷いのは「歩行者こそ、自分が優先だと思って調子にのってる」とかほざく奴が何故か多い。
・・・んな、歩行者いねーよ。
調子にのってるのは車を運転してるお前だっての。
そりゃ道路に飛び出す子供や老人は居るが、そいつらは単に危険を察知出来てないだけで、
自分らが優先だと知って飛び出してるわけじゃねーだろ。
そもそも、原則歩行者優先なんて、自動車教習をまともに受けてから理解するんじゃねーのか。
無知な子供や老人の場合、車は危険だという事ばかりを教えられて、車のほうが優先かと思って譲ってしまう場合も多いだろうに。
だからこそ、糞ドライバーは一時停止を守らない、制限速度も守らない、横断歩道では歩行者を優先しない・・・わけだが。
ちなみに永野護は車(ロボ)に彼女を乗せてブイブイ言わせたくてファティマの設定作った。
573 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:48:02 ID:qwE02fPo0
こないだ中学生が渡ろうとしてたので横断歩道前で
止まったんだ。
対向車も気づいてとまったんだ
中学生はそれを確認した後ヘラヘラ笑いながら
横断歩道を渡らずに走り去っていった
あれだけはちょっとムカついた。
574 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:48:38 ID:e6IKYvKB0
>>96 お前みたいなのがいるからドライバーが憎まれるんだよ。
迷惑だから死んでくれ。
>>569 夜中の2時にそこを通るドライバーの携帯に、何故かメールの着信音が鳴るんですね?
>>571 多分一番ルールを守ってないのは自転車。
まあ、自動車が一番厳密にルールを守った方がいいのは同意だ。
まずは千葉中央バス取り締まれ
まぁノールールだと車最強だから自動車乗りが傲慢になりがちなのは仕方ないわな
それじゃ困るから免許制度があって道交法を学んでもらってるんだけどね
579 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:50:51 ID:K/xAYZOQ0
渡る気がないのに横断歩道の前に立ってる奴、少しは空気を読んでくれ
SFに出てくるみたいに車の操縦をAIに任せれば事故は減るよ。
581 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:52:22 ID:02cbNXWb0
>>576 歩道車道問わず、平然と逆走してるのはチャリだからな
まぁ厳密に言うと歩道を右側通行してない歩行者も道交法違反だけどな
小学校で習っただろうにね
>>576 自転車と言えば、ローディはまだましだが、
俺お洒落さんな馬鹿ピスは性質が悪いな、
手信号で決められた通りの右左折サイン出せとは言わんが、
せめて路駐避けで車線割りこんでくる時にはハンドサインせーよと思う
お洒落さんはそんなのはお洒落じゃないからやりたくないみたいだけど
584 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:52:48 ID:ey7hBZFIP
車が悪い、自転車が悪い、歩行者が悪いって言うより・・・
車で一時停止しないドライバーが自転車に乗った時に無謀な運転ををするし、
同じ人間が歩行者になった時に、いきなり歩道に飛び出したりするんだろうな・・・
マナーの良いドライバーは、自転車に乗っても、歩いていてもマナーがいい。
同様に、マナーの悪い子どもがマナーの悪い大人になって、最後はマナーの悪い糞老人になっていく。
つまり、ダメな奴は何をやってもダメ、ダメな奴はいくら年を取ってもダメって事なんだよね。
だから、歩行者が悪い、自転車が悪い、車が悪い、若者が悪い、老人が悪いって
言い争うのは無意味かと。
ウチの近所も止まらないドライバーが多い。
小学生の集団が横断待ちをしているので止まると、手を挙げて横断して
渡り終えた後に、車に向かって一礼する。
たぶん学校でそう教わっているんだろうが、やはり和む。 ああ、止まってあげて良かったなと思う。
先に大阪だろwww
青信号で渡ってたのに警笛鳴らして「じゃまじゃヴぉけ!」と
言い放って颯爽と過ぎ去ってたゴミがいたぞ
右折しようとして赤信号で止まってる車と、直進しようと横断歩道にいる歩行者
信号が同時に青になるもんだから、車は交差点内で結構待たされる事になる
これがイヤなのか、歩行者よりも早く右折しようと突っ切る車が多いな
>>583 サインださなくていいからハンドルしっかり握ってくれよ!
って言いたくなる位フラフラしながらチャリ乗ってる爺ちゃんに限ってしっかりサインだしてくれる現実
>>585 小学生と侮ってると凄い大人の対応をされるから困る。
路地の一時停止から出て行くとき、歩道に小学生が居たので渡らせようと手で合図をしたら、
逆に両手でお先にどうぞと合図をされてしまった。
静岡県の歩行者横断妨害違反数は日本一だぜ!二桁違うぜ!捕まえまくりなんだぜ!
>>587 あるある。
さも当然のようにパーっと右折してく車いるね。
592 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:56:16 ID:qwE02fPo0
>>587 俺、それで対向の右折車が、歩行者信号が青になったからと
飛びだした(これもよくないといやよくないんだが)小学生を
はね飛ばすのを見たことがある…
車歩分離式信号の導入が場所によっては必要
交通量が多いところなど。
593 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:56:18 ID:Is23uRhK0
ミラーに腕を当てる。
即110番に通報してナンバーを伝える。
とにかく、人身事故扱いにすれば馬鹿なドライバーに制裁を与えられる。
この間、狭い道で車に当てられそうになったのだが、
ドライバーって法的には物凄く弱いのに何を考えているのやら。
594 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:57:17 ID:/M8X3ypp0
っていうかこれ今までつかまえてこなかったのか?
595 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:57:32 ID:ey7hBZFIP
596 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:57:45 ID:bZn4y5Y/0
>>538.543
双方が気をつけるようにしなきゃ絶対に事故はなくならんぞ('A`)
片方だけ処罰したり、注意しても意味はないって事いいたかったんだがな('A`)
597 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 10:57:56 ID:IBtzcz+y0
NYとかは、これは普通におまわりさんに呼び止められる。
ベビーカーで既に半分渡ってるのに
減速なしで突っ込んでくる高齢者ドライバーむかつく
>>593 最近はドラレコつんでる車も多いからな。
わざとやるときは気を付けろよw
信号がなけりゃ横断歩道はただの飾りだろう。
法的に減速しないといけないわけでもないしな。
>>596 横断歩道で「車は急に止まれない」なんて馬鹿な言い訳してるお前さんがまず気をつけろ
話はそれからだ(´・ω・`)
>>596 お前が将来耄碌して「ゴミ老害」になったときに、DQNドライバーに轢き殺されても一切同情しない。
604 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:01:35 ID:y1eysHYc0
そういや住んでいる神奈川の相模原も、
横断歩道に渡ろうとする人がいるのに減速すらしない糞ドライバーが多いわ。
道幅が広い交差点で車で左折するときに横断者がいたら
車と横断者の距離が充分にあっても横断者が横断歩道を
渡りきるまで一時停止してなければならないのは
なんとかならんかね。
>>585 地元の小学校は交番の近くに横断歩道があるが、全然車が止まらないので、結局押しボタンになった。
登校時は警官、下校時は低学年の下校時のみ保護者が立っていたが、結局保護者が信号の陳情をしたらしい。
609 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:07:18 ID:/+E1BCsU0
誰でもウッカリはあるよな。
610 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:09:08 ID:Is23uRhK0
>>599 もちろんワザとはやらないよー
仕方なくアタルかも知れないけど。
でも、歩行者も馬鹿面して歩いていると大怪我するな。
金は貰えても不具になったらどうしようもない。
>>605 速度を落とさないでいいのは、渡ろうとする人が明らかにいない時だけなんだよな。
建物や塀があったら、渡る人がいるかもしれないから、止まる準備が必要。
あと、急に止まったら追突されるとか、前に車がいるから横断歩道が見えないとか言い訳しようとしても、
地面にひし形がペイントしてあって、横断歩道の存在を知らせてる。
とにかく、横断歩道は車には不利にできてる。止まるしかないよな。
横断歩道を人が渡ってるから車を一時停止すると
後ろの車がクラクションならすような所だからな千葉は
613 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:11:07 ID:HETw2zO10
おれはとまって後ろから追突されたことがある
614 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:12:42 ID:J7W8ivDO0
歩行者は安全かどうかを確認してからわたるから、その時点で気にして減速するドライバーが
少ないってことでしょ。歩いてきたらほとんどの車は止まるし、逆に車が走り込んでくる横断歩道
でわたろうとする人もいない。規則だけど、これはマナーとしての意識の問題だよな
横断歩道に人がいて、止まると、いやいや立ってるだけなんでって場合も多かったり。
615 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:13:31 ID:hUUrOxgC0
何だこのスレの論調は?
なるほど、車も買えないバカが増えたわけか。
偉そうに自己中を垂れるなっての。
616 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:13:38 ID:TNpTawFF0
押しボタン式信号を増やすのはいいかもしれん
信号機は黄色と赤だけでもいいかも
617 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:14:01 ID:yJViLznb0
まぁ下手に横断歩道で手を上げると、タクシーが止まるからなw
618 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:15:36 ID:m9mvId+40
この間学校前の横断歩道で俺んちの小学校低学年の子供が手を挙げて渡ろうとしている前を千葉県警のパトカーが猛スピードで通り過ぎていきました
千葉県なんてそんなものですよ
619 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:15:56 ID:hUUrOxgC0
止まるよりも、通り過ぎた方が歩行者は早く渡れる。
>>608 近所の公園の入り口でも同じようなケースがあった。
次の信号まで70mしかないとかいわれて付いていなかったが
PTAの陳情で3月になってやっとこついた。
622 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:17:01 ID:Uns+b/gI0
歩道橋作れば良いんじゃね
623 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:17:06 ID:Is23uRhK0
>>615 俺もそう思う。
歩行者優先だっていうのにな。
これで轢いてみろよ。ただじゃ済まないよな。
偉そうに自己中を垂れるやつが多すぎだ。
車が減速してないのに横断歩道を渡ろうとするバカw
ということはさておいて、 □を車として
|| ←□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□・・・
人
この場合だと、車が止まってくれないと人が渡れないので、率先して止まるべきだし俺は止まる。
|| ←□□ … … 後続車しばらく無し
人
この場合は、この2台が通り過ぎれば人が渡れるので、前の2台がそのまま通過してから人が渡るのが妥当なので俺は止まらない。
625 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:19:33 ID:PgzxIUoz0
県道の横断歩道(信号なし)を横断中、
目の前をパトが普通のスピードで通過していった。
>>623 うむ、車も持ってて日常的に乗っているなら、横断歩道で歩行者優先なんて常識なのにな。
>>616 押しボタン押しても、車が来なくなると信号無視して渡るのが歩行者。
信号が変わったときには誰も渡る人が居ない。でも車は止まらなきゃない・・・
628 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:20:14 ID:o5419m1M0
>>622 歩道橋わたれない人がいるってのは考えないの?
雪降ったときの狭い歩道橋の階段は健常者でも怖いよ
629 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:21:11 ID:uLxi25wv0
千葉のドライバー質悪いからな
津田沼駅前で何回もタクシーに轢かれそうになったわ
結局
車乗ってる奴はバカ
煙草吸ってる奴はバカ
酒飲んでる奴はバカ
何もやってない奴が結局一番賢いと気づけよ
631 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:23:53 ID:t3OJSR5Q0
信号がある横断歩道でも、早く渡れと言わんばかりにジリジリと車が動いている。
バイクにいたっては、歩行者の隙間を縫って走り去る。
これは長崎市内の現状です。
長崎大学医学部・歯学部の生徒の運転も非常に危ない。特に歯学部。
歯学部正門前を横断するときは馬鹿生徒の車両が突っ込んでくる。
632 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:24:02 ID:ey7hBZFIP
>>622 近所に歩道橋があるが、人が使っているのを見たことが無いw
人は基本的に階段を嫌うからなあ・・・
あと、お年寄りにとって階段は重労働だし。
歩道橋はエスカレーターを付けないと利用する人間は増えないよ。
まさしくその千葉市中央区に住んでるけど
減速どころかそのままのスピードで
横断中の歩行者の真横を走り抜けるバカもいるぞ
あと全然車が止まってくれなくて、やっと止まってくれた車がパトカーとか
634 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:24:35 ID:1+47H/gk0
法律云々じゃなくてどんくさい歩行者がびびって渡らないのが現実だろ?
これは駆け引きで渡る姿勢を見せれば急ブレーキ踏むよ
命の保証はしないけどw
635 :
松戸市民:2010/04/07(水) 11:24:57 ID:O0WhSZHI0
千葉にも色々あるからね。
鉄道路線が整備されてて
チャリで買い物とか済ませられるとこに住んでれば車なんていらない。
アメリカの田舎とかは車が無いと生きていけない。
>>621 何か
>>607の書き方が変だったね。
横断歩道に横断者がいるときに道幅が広かろうが狭かろうが
車は一時停止してなければならないんだけど、道幅が広いと
一時停止で待ってる時間が長すぎるので何とかならないかなと。
道幅が50mある道路ではさすがに待ってられない。
>>627 それで思い出したけど、歩行者最優先の交差点の信号で、
1.車道の一方が青 歩行者赤
2.歩行者青、車道両方赤
3.車道のもう一方青 歩行者赤
4.歩行者青、車道両方赤
というように、一回ごとに歩行者だけ青になる交差点があるのだが、
ここを車で通る時、十中八九、歩行者がまったくいないのに歩行者信号が青になってるのを待たなきゃならないのが腹立つ
チバラギ仕様だっけ?
いまでも走ってるのか?
>>619 早く渡らせてあげるのが目的ではありません。
安全に渡らせるのが目的です。
640 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:28:57 ID:o5419m1M0
>>632 そう、エレベーター、最近電車駅構内にもユニバーサル化で次々に設置されてるけど
歩道橋にも付けるべき
ウチの近所は危険な歩道橋からエレベーター付きの大きなのに建て変わった
かなりの金額が動いたと思う
ただ、夜9時でエレベーター運転停止なのはかんべん
終電で渡る半月板損傷もいるんだよ
>>634 そこでK札の取り締まり強化ですよ。
ムダなギャンブルをしなくて済む。
>>613 追突した奴から思いっ切りふんだくってやれ
ドイツみたいに横断歩道を歩道と同じ高さにすればいいんだよ
まあ住宅地の中にあるようなプチ横断歩道とかならともかく、
準幹線道路な大きめのところには、判断が微妙になる様な要素を残さず、
しっかり信号機取り付けろヴォケってこったな
正論さんからすれば毎度止まればいいって事なんだろうけどさ
明確な外部入力の判断情報で対処した方が、車も歩行者も幸せになるだろ
2009年交通事故死者数
1 愛知県 227人
2 北海道 218人
3 埼玉県 207人
4 東京都 205人
5 大阪府 205人
〜〜〜〜〜〜〜〜
43 高知県 45人
44 山梨県 38人
45 佐賀県 37人
45 鳥取県 37人
47 島根県 33人
646 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:32:21 ID:py/N8OLx0
横断歩道を渡りそうな子供たちがいたから止まったけど
対抗してくるパトカーが止まらなかったことがあるけどね。
ドラレコに記録してあるからニコ動にでもアップしてやろうか。
>>642 トランクには、常時割れたツボを入れておくのが得策だなw
>>645 45 佐賀県 37人
45 鳥取県 37人
47 島根県 33人
なんとなく納得する
爺ドライバーとオバチャンドライバーが凶悪過ぎる
あいつら二車線とか高速道路ではちんたら走りやがるくせに
勝手知ったる住宅街だと歩行者無視でやたら飛ばす
歩いてて横断歩道で待ってれば車が止まるなんて考えたこともなかったな
よく、チャリで東京まで遊びに行くと
お上りさんに現地の人と間違われて道を聞かれる(笑)
車とか環境に悪いし無くした方がいいよ。
自転車の方が健康的で文明的な乗り物。
フランスを見習え。
>>645 何が言いたいのか意味不明だが、件数多い=馬鹿と言いたいなら、
単純な件数比較だけじゃ何の意味も無いじゃん
牛や馬ばっかりの日本のチベットとどこぞの馬鹿がほざいた土地と、
過密交通の地域を全体の件数で比較したら、人の少ないところが下位に来るのは当たり前
>1
「横断歩道を渡ろうとする歩行者」ってのが
「横断歩道の前で立っている=車を先に行かせている歩行者」を含めているんだろ
それを「車両は停止して歩行者を先に渡らせる」のが法律
これを守れ、と馬鹿で暇なクソ警察が言っているわけだ
そういやちょっと前に言い出してた
法律上、自転車は歩道ではなく車道ってのも言わなくなったな
それどころか警察官が自転車で歩道走っているわ
押しボタン信号つけりゃいいだろ
当然車側が降りて押す方式な
道交法を知っていて、それを守ると誓い、それが出来るだけの技能があるから免許持ってるんだろ。
田舎に車は100年早すぎた
>652
少なくとも東京・大阪より上にある3つは駄目な事は分かるかとw
手押しの信号が無けりゃ横断歩道+歩行者だけでは止まらんな。
道路交通法的には間違ってるんだけど
659 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:38:54 ID:t3OJSR5Q0
スクランブル交差点にして、歩行者横断中は完全に車両停止が良いな。
もうひとつは右折車用の矢印信号の完全設置。
>>653 少なくとも東京23区内の歩道はほとんど自転車通行可の標識があるからな
車道での走行が危険と判断されれば歩道を走っても良いわけで、
東京の車道なんかまともに自転車が走れるような状態じゃないから、
強く言わなくなったんだろう
法律改正直後、自転車と自動車の事故が増えたせいも多少は関係しているかも
この調査も結構疑わしいんだが
流れの早い道で渡るのかわんないような状態じゃなきゃここまでの結果は出ない
結果ありきで調査してるだろコレ
663 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:42:26 ID:dW+Rx3pJ0
減速じゃねーだろ、一時停止だバカ。
665 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:44:24 ID:YmWKKimO0
押しボタン信号を作るのも税金だからなあ。
税金の無駄使いを防ぐにはドライバーがちゃんと歩行者優先を守ることだ
押しボタン式の信号で、
歩行者がボタンを押すが、たまたま車が来なくなったので信号無視して横断歩道を渡ってしまった結果、
その後信号が変わり、歩行者不在の横断歩道で車が渋滞するシチュエーションは何度見ても笑える
>>664 環状道路だっけ?10年前くらいにクルマで通った
もう高速道路みたいな立派な道で我先にと飛ばす地元民
運転しなきゃならなかったら住みたくない土地だね
これは分かるけど、逆に事故が増える可能性もあるよね。
自分は止まるけど、対向車線は止まらないとか、
前にも書いてあるけど、大き目の住宅街とかは片側2車線で信号なしの横断歩道もあるから、
後ろが追い越そうとして撥ねちゃうとか。歩行者優先をしない感覚が当たり前になってる。
真面目に取り組むならテレビメディアも全て巻き込んで一大プロジェクトにするくらいじゃないと浸透しない。
エスカレーター問題と似てる。あっちは違法ではないけど。
>>657 東京は人口が多いけど、人口に対する車保有率は北海道の方が多そうだ。
東京は電車での移動も多く、その際には交通事故には合わない。
というのが北海道より「東京が低い」理由だと思う。
671 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:48:50 ID:lTY3fVjG0
まあ横断歩道で跳ねられれば過失割合で断然有利だし、一応機能はしてるよ
車は流れを重視して運転し、歩行者は安全を重視して通行するわけで
交通秩序に対する基本的な考え方が違うからこのギャップは埋めにくいだろうなあ
相変わらず運転経験の有無がはっきり解るスレだなw
横断歩道に限らず、最近は挙動不審な歩行者やチャリンカスも増えてるから
住宅街や狭い道ほど気を使う。
673 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:49:51 ID:YmWKKimO0
674 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:50:08 ID:QZYzfXg10
ほとんど車がいなきゃ通りすぎてから渡るほうが歩くほうもせかされる思いが
なくていいと思うけど。
まあ日本人のモラルが低すぎだわ。
何のために右足ひとつで加速減速できるようにしてんだっつの。
>>666 あれはチャージタイムを表示すべきだな。
俺がよく使う押しボタンは、押すと瞬時に黄色に変わるが、直前に人が使っていると暫く使えない。
あと何秒で使用可能なのか表示が欲しい。
>>670 北海道なら一回の移動距離も長いだろうしね
乗ってる時間が長ければ、それだけ事故発生の可能性も上がっていく
677 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:50:17 ID:T9/Iu4OB0
歩行者・自転車に道路を使う権利など無い。
自動車の所有者の税金で道路を作ってるんだから。
歩行者は道路を歩くな。自転車は道路を走るな。
678 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:50:27 ID:5PzA338Y0
多いね、こういうバカドライバー。
矢印信号を全信号に装備すればいいじゃん。
赤信号でも走って渡ってくる歩行者も居るが。
680 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:51:34 ID:YmWKKimO0
>>677 > 自動車の所有者の税金で道路を作ってるんだから。
と誤解している人が多いよね
歩行者がどくんだっぺよ。
と、土浦市民が言っていました。
土浦は、本当に止まらない。びっくりした。
だからさ、わざわざ道を広げる為に税金使うよりも
狭い道でも通れる自転車を普及させた方が安上がり。
考えたら、クルマってドア to ドアが便利で発達したのに、
安全に早く走るには車専用レーンが必要で、
ひとの生活空間との接触が絶対あるからもうコインの裏表。
歩行者、自転車、クルマ、こどもからお年寄りまで
混在する空間でしかドア to ドアはないわけで。
うわぁ...飲酒検問で稼げなくなったら
遂に此処まで来たかよ
何を基準に渡ろうとしている歩行者何だよ。
現状の道路で一々歩行者が居る時に止まってたら
地獄のような渋滞にしかならんぜ?
有楽町駅〜ホーラムに行く所にようやく信号が出来た。
>>673 如何にも車に乗ったことなさそうな綺麗な正論だねぇw
横断歩道が現れる度に、減速・停止・確認・再発進と
ドライバーに自主的に作業させる方が、却って集中力を削いだりする結果にもなりかねない
何でも税金の無駄税金の無駄と言ってれば、正論語った気になってるかもしれないが、
現実的には信号機整備をする方が、より安全で円滑な交通事情を構築できる
687 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:55:17 ID:YmWKKimO0
>>684 > 何を基準に渡ろうとしている歩行者何だよ。
> 現状の道路で一々歩行者が居る時に止まってたら
> 地獄のような渋滞にしかならんぜ?
でも、法律上は、止まることになっているのです
688 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:55:32 ID:qwE02fPo0
急ブレーキ踏んで追突を起こしてもいけないと思って
何度かブレーキランプをつけて止まるようにしてんだけど
対向車が停車していた
↓
歩行者がいるの確認、俺も止まる
↓
俺の後ろの車がクラクション鳴らしながら追い越して行こうとする
↓
対向車に正面衝突
って事故をかなり前に経験したわ
流れがとぎれないような道路なら信号作るべきだし
そうじゃないなら歩行者が待った方が安全だと思うんだけどな
690 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:56:13 ID:YmWKKimO0
>>686 信号のない横断歩道がどれぐらいあると思う?
ガソリン税、今の数倍かかってもいいのか?
691 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:56:16 ID:YnEQu55+P
去年名古屋に行ったらタクシーが歩行者優先を徹底してるみたいで
よしよし思っていたら、
夜にめし食った後ホテルまでの短距離タクシーで告げたら
舌打ちしやがった
やっぱ味噌人はカス
対向車が止まる気配無いのにこちらが停まってもね…
真ん中に取り残されてる危ない人を見たことあるよw
693 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:56:29 ID:zRFSNdJb0
信号の設置(押しボタンでも良いから)もそうだし
「それでも渡るバカ歩行者の自己責任」も必要だろ。
ドライバー側だけに一方的に責任押し付けた処で、問題は解決しねえよ
昔これで捕まった俺orz
それ以来、横断歩道を渡ろうとする人がいたら、止まるようにしている
695 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:58:12 ID:qwE02fPo0
>>692 お前が「赤信号で行ってる車が行くから自分も行くわ」
ってのはよくわかった
696 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:58:21 ID:YmWKKimO0
>>693 ドライバーのほうが凶器を扱っている分だけ、責任が重いんだ
697 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:58:27 ID:pE/ZXGb30
>>686 それぐらいで集中力を削がれるなら
車なんぞに乗るなよw
>>671 俺は歩行者の時は横断歩道を真っ直ぐキチッと渡って、
夜道を歩くときは反射板を散りばめた黄色の作業着を身につける
自転車に乗るときは前後ライトでチカチカさせて存在を猛アピール
いざ車に轢かれたりぶつけられたりした時に、相手が100%悪くなるようにね
699 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 11:58:45 ID:cS3GTemgO
それよりも全国の警察が北九州に集合して取り締まってください。
信号無視にスピード違反に、とにかく異常。
701 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:00:07 ID:+EhgdxKq0
教習所の路上検定で確実に停車しなかったら落とされる
ところが実質9割が無視する
こんな曖昧な規則が浸透したら
一番不利益を被るのは歩行者じゃないか?
横断歩道に立てばとまるものだと思い込んでひかれる事故が増える
曖昧な点滅信号で事故が多いのと同じ
702 :
エコポイント:2010/04/07(水) 12:00:09 ID:O0WhSZHI0
エコカーもコンパクトになってるだろ?
これからはアメ車みたいなデカイ車はいらん。
田舎は近場にショッピングセンターを造れば地域振興にもなる。
703 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:00:57 ID:4hBjLrSh0
横断歩道で減速をすると後続車が追い越しをして横断中の歩行者を蹴散らして行くのが千葉
704 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:01:21 ID:YmWKKimO0
>>690 君みたいに法の規定と現実との差異が理解できない正論馬鹿とは議論が出来ないって事が良くわかった、ありがとうw
706 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:02:43 ID:+EhgdxKq0
>>702 コンパクトカーと違ってプリウスは
作る課程でCO2まき散らして
しかもディーラーはそのこととバッテリー消耗や価格についても説明せず
実質他の車より高くつくだけでなく
10年以上走りまくらないとCO2にも貢献しないという
こんなインチキに飛びついた人がたくさんいるのが痛い
そう思いました
707 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:03:07 ID:6/dFbHdy0
手を上げている奴がいたから止まってやった
中々渡ろうとしないから何でだろうと思ったら俺の2台後ろにタクシーがいた
708 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:03:30 ID:Jc9L5azR0
うちの方
住宅街で一時停止しないのは自転車が多い
自転車も免許制にして厳しく取り締まって欲しいよ
危なくて安心して歩けない
>>701 車が止まってから渡ればナンも問題ない。
「立てばとまるものだと思い込んでひかれる」人はバカ。
遺伝子を残す前に消えてもらった方が進化論から行けば有意義。
>>708 自転車はホント危ない。左側通行だってのを徹底的にたたき込んで欲しいわな
>>707 横断歩道や交差点内で駐まるタクシーもちゃんと取り締まってほしいな
712 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:04:53 ID:+EhgdxKq0
>>704 9割っていうからほとんどが止まってねんじゃね?
譲って轢かれるサンキュー事故も多いし
守らせるには横断歩道毎にボタン式信号機つけるしかないだろうなあ
何十年も前から教習所でたたき込んでこれだ
>>697 君も正論を言いたいだけのおバカさん?
動作の回数が増えればそれだけ注意力や集中力は散漫になっていく
即事故につながったり、車が運転できなくなるようなものではないが、
そういう積み重ねが結果として重大な事故を誘発する可能性は否定できないだろ
714 :
電気自動車:2010/04/07(水) 12:05:52 ID:O0WhSZHI0
だから自転車の出番なんだよ。
まだまだエコカーは発展途上。
技術が確立されるまでは電気自転車でも使ってろって事。
「止まれ・とまれ」という文字は警察の許可なしに使えないから、
「とまと」とか「れまと」とか道路に書いてるVOWネタを思い出した
716 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:07:22 ID:zRFSNdJb0
>>708 ヘッドホン付けたまま赤信号に特攻してくるチャリンカスとかな・・・
原チャ同様に講習制度を設けるべきだと思ふ。
ギャンブル染みた取締より余程シノギ稼げると思うんだがなw
717 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:07:32 ID:Is23uRhK0
>>645 北海道は走行速度が高いから、事故ったら死ぬよ。
都内ならそう簡単に死なないよね。
ノロノロとしか走れないし。
718 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:09:33 ID:iSEZI0Qz0
ボケ老人を外に放し飼いしなければ、脂肪事故が3分の2になるだろJK
719 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:10:16 ID:VL5GejHfQ
>>669 うん。
「取締を強化するよ」って広報は事前に十分行う必要がある。
720 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:10:29 ID:WiVLImSm0
車運転する人でグダグダ言うやつは二度と歩くな!
>>705 全ての横断歩道に信号機設置なんて机上の空論に近いけどな
それに止まらない&横断中の歩行者の真横を数十キロですり抜けるバカは
他の車に気を使って流れを優先しているわけじゃない、自己中なだけ
法の規定に基づいて警察が取り締まりを強化するって言ってんだから
正論なんか糞食らえと今までと同じ走りを続けてたら、警察のいいカモにされるぞお前w
722 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:10:51 ID:cDIYkMTH0
>>686 そもそも、そんな自分勝手な理屈で歩行者の安全を考えないヤツに
運転する資格無し。
>>718 いや、むしろボケ老人を全解放だ
怖くて誰も車に乗らなくなって死亡事故が3分の1だ
名付けて「奈良の鹿大作戦」
724 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:11:33 ID:qwE02fPo0
横断歩道渡ってたおばあさんを、音楽聞いてて前方見てなくて
フルスピードで引き殺した女もいたなぁ
ブログでさんざん中傷してた女
725 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:12:01 ID:Is23uRhK0
>>719 「38号線、釧路方面に向かわれるドライバーの皆さん。安全運転で。」
って奴だな。
726 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:13:20 ID:cDIYkMTH0
>>713 信号で止まる分には注意力や集中力は散漫にならないんだw
回りを見ずに信号の色だけで判断するようなドライバーは、普通に運転不適格者。
727 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:13:59 ID:VL5GejHfQ
>>686 > 減速・停止・確認・再発進とドライバーに自主的に作業させる方が、
> 却って集中力を削いだりする結果にもなりかねない
他に何に集中する必要があるんだ?
カーステやカーナビの操作か?
>>712 先頭車両はそれなりに止まってるんだと思うよ
後続車両は前の車両に阻まれて歩行者が見えにくい上に流れにそって止まってないだけだと思う
反則金稼ぎたいだけの結果ありきの調査でしょこれ
車は面倒なだけだし、歩行者にとっては危ないだけ
こんな誰得な法律とっとと廃止しろよ
>>721 別に全てに設置せいとは言ってないんだけどね
”太い”道路で未設置なところは早急に整備すべきだよ
ま、K殺はノルマ消化の為にもっと流れが遅くて、
捕まえやすいところを狙うだろうな、
731 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:16:13 ID:HcuvH7280
免許取立てのころはバカ正直に止まっていたけど
後ろからクラクション鳴らされるし追い越そうとしてくるし
歩行者はとくに子供や年よりは合図しないと渡ってくれないし
だいたいパトカ−でも止まらないよね
732 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:16:25 ID:pE/ZXGb30
>>713 正論?
大袈裟に講釈垂れる前に
止まればいいだけだろw
それが嫌なら車なんぞに乗るなよw
>>698 俺は歩行者の時も前後チカチカ。無灯火チャリ相手だと反射板役に立たないから。
734 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:18:07 ID:Is23uRhK0
>>729 強者が譲る形にしないとお前、DQNに笑いながらひき殺されるよ。
もちろん、歩行者も轢かれたら死にかねないって事は肝に銘じる必要あるが。
>>731 パトカーで思い出した
救急車、消防車でみんな止まらないねぇ
クルマ、自転車、歩行者
ろくに車を運転したことも無い奴は、一々嘴挟むなよ、みっともねえw
737 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:19:10 ID:VL5GejHfQ
738 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:19:46 ID:h4oVUY0z0
近所の交差点脇にタクシーの給油所があるんだが
一時停止どころか黄色信号で急加速しながら進入してくるタクシーと
それに張り合うように通過しようとする自転車との熱い接触事故が後を絶たない。
739 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:20:41 ID:qwE02fPo0
ともかく、「相手が渡らないから止まらない」「追突されるから止まらない」
じゃなくてやっぱ止まらんと。
止まった結果相手が渡らなくたっていいじゃん
実は渡ろうとしてたのを無視するより
追突に関しては、ブレーキを一気に踏むんじゃなくて何度か
踏んでランプを点滅させて後ろに注意を促す止まり方も大事だよ。
>>737 はいはい、車を運転したことがなくて、こちらの言ってる意味が解らないなら黙っててね
>>706 計算したんだが、
ガソリン価格で前後するが、プリウスはリッターカー比較で
60万キロ以上走らないと、価格分のお得はなかった。
>>734 ちょっとでも怪我させたら車が圧倒的に悪いんだから
こんな警察の点数稼ぎにしか使えない法律はいらない
だいたいDQNが守るかよ
743 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:22:46 ID:VL5GejHfQ
>>736 お前にドライバーの資質が無いのはよく判ったから、交通刑務所に行く前に免許返納した方がいい。
744 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:23:57 ID:dyRUS3Pi0
信号がない横断歩道の横断は脇道からの合流に似てる。
その程度のことで車は絶対に止まれ、安全確保とか言ってるから
ドライバーにとってうざいことこの上ない。
ぶつかりそうなら減速や停車をするって。
745 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:24:10 ID:Is23uRhK0
>>742 いや、まだマシになっていると思うよ。
DQNはチキンで単細胞だから。
>>742 守らないDQNが警察の点数稼ぎのエサになるのなら
それはそれでいい事じゃないか
747 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:25:07 ID:qwE02fPo0
>>746 飲酒して居酒屋から車で出て行ったDQNが、
リポーターに罵声を浴びせた後、数百メートル
先の飲酒検問でひっかかってた映像思い出した
748 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:25:09 ID:VL5GejHfQ
>>742 DQNが守らないから取り締まり強化するんだろ。
749 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:25:42 ID:h4oVUY0z0
>>739 それは後続車との車間距離にもよるな
ホモみたいにべったり付いてくる奴だと
正論厨の机上の空論通りにはいかない
750 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:25:49 ID:5bZ+pG6T0
>>716 ありすぎて困る
その上携帯メールしながら走行するんだぜあいつら
いっそ免許制にしてしまえばいいんだよ
危なくって仕方ない
愛知県だが、赤信号で右折待ち先頭車が信号が青になる直前ぐらいでフライング気味に発進。
対向直進車が来る前に右折した。右折先の横断歩道に歩行者がいたがスレスレを減速せずに通過。
その車の後ろにいたパトが猛追して取り締まりワロタ。
後ろにパンダいてもやるってことは違反してるって意識もないんだろうな。
752 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:27:15 ID:Is23uRhK0
>>749 じゃあ、お尻はワセリンでヌルヌルにしとかないとな・・・
怪我しないように。
753 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:27:24 ID:qwE02fPo0
>>749 まあね
車間距離とらないボケに関しては言い出したらきりないから
754 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:27:48 ID:VL5GejHfQ
>>740 お前に共感出来るようになったら車売って免許返納するわw
755 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:28:32 ID:qwE02fPo0
>>751 後ろを見てない可能性もある
ルームミラーは自分の顔を見るため以外に
使ったことがない、サイドミラー折りたたんでても平気!
ってのいるから。
756 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:28:34 ID:T9/Iu4OB0
歩行者優先ってふざけんな!
自動車の方が偉いに決まってるだろうが!
大体道路を作る税金は自動車を所有する人が払っている。
よって税金払ってない歩行者・自転車に道路を使う権利なんて一切無い。
走り屋の皆さんはわざわざ車検通すし、自動車税・重量税払ってんだから
歩行者・自転車をしつこく煽ってもよい。
暴走族の奴らだって一応間接税のガソリン税含めて払ってるから
歩行者締め出しはどうぞどうぞって感じだわ。
757 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:30:24 ID:Is23uRhK0
>>753 べったり着いてくる車でもさ、余程の急ブレーキを踏まないと突っ込まれる事は無いと思うけどなー
「激突」って映画みたいだとヤバイが。
ハイマウントストップランプが無いのがマズかったのだと思う。
>>686 それが俺には大変で向いてないとわかったから、車は運転しなくなったよ
おまいもそうしたほうがいいよ
759 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:32:08 ID:JvgUhVKW0
>>17 広島から愛媛に行くともっとガラ悪くなるぞ
現実問題、止まるかそのままか二択だろ?
減速して止まらない、てのが1番ダメだろ。
歩行者にも後続にも危ないし渋滞原因になるし。
>>756 日本で施行されている、道路交通法を守る気がないのなら
日本から出て行って貰えませんか
762 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:36:31 ID:Is23uRhK0
>>760 速度が落ちると後続車も止まりやすくなるんじゃね?
なんで速度を落としたか注意もするし。
って楽観的だけどな。
763 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:37:40 ID:eai694O50
>>730 どういう道路を言っているのか全くワカランのだけどw
普通に交通量の多い幹線道路は、信号機が付いてる。
信号機のない横断歩道は、交通量の少ない生活道路。
どう考えても自動車の停止義務が必要なんだけど。
764 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:39:43 ID:+EhgdxKq0
>>728 自分は逆に乗ってる時とまった確率も
横断歩道で立っただけで止めてもらった確率も同じ9割程度かもしれぬ
だから必ず目をにらんで挙手する
逆にほとんどが止まる
渡るときはニコニコヘコヘコよw
765 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:40:51 ID:jsYy26fEO
>>756 歩行者の後ろから来るチャリはベル鳴らさずにすっと避ければいいのに
ベル鳴らすから反対側に移動して自転車にぶつかることが多い。
ブレーキの故障以外は鳴らすな
横断歩道で止まると、追い抜こうとする馬鹿が居るんだよな
目の前で小学生の列に突っ込みそうになった奴が居た
あと、対向車が止まらないから、なかなか渡れなくて、
かえって歩行者が気を使っちって無理にわたろうとしたり
止まることを皆が徹底すれば良いんだけどね
767 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:42:32 ID:qwE02fPo0
>>766 追い越しするバカと、対向車で歩行者に気づいていながら
無視したりするようなんは事故ってさっさと死んでくれと思うこともある
768 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:44:36 ID:Is23uRhK0
>>767 フロントバンパーの上に運転席を作ればよいと思うぜ。
人撥ねたら自分も死亡・・・
通勤路に小学校が近くにあって、
小学生が良く渡るから、そこは手前から確認して、
止まるように特に気をつけてる。
横断歩道が近くに有るのに、そこまで行かずに、
目の前のバス停目指して渡ろうとしてる奴は素通りする。
対向車線からバスが近づいてると笑える。
最初から横断歩道に行ってれば渡れて乗れただろうにw
770 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:46:29 ID:+EhgdxKq0
>>741 まじっすか?
親の知り合いの退職教員とかみんなプリウス買ってるんで
親に聞かれて調べたら実態が解ったんだけどひどいわそれw
ディーラーな人に聞いたら今の車は10万キロが目安と
それより乗るとタイミングベルト他、電気・足回り、サスへたりで
維持費がどんどんかさむし燃費もシリンダーの隙間が開くんで悪くなる
60万はあっー
以前仕事でバスやトラックとか色々乗ったことあるけどそのキロ数はまだw
771 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:46:52 ID:T9/Iu4OB0
>>708 そういうチャリにぶつけた時は逃げても問題ないだろ。
チャリが違反やってんだからまず警察に通報するわけ無い。
772 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:47:03 ID:hA0KxBop0
東京神奈川埼玉の信号がない横断歩道も同じだよ。
渡ろうとしてるのに止まらない。
5〜60代のオッサンと、DQN車、女性ドライバーに多い。
まぁ後ろは突っ込む奴が悪い、ので無視するとしても。
歩行者の立場としちゃ、止まってくれて嬉しいのは間断なく延々と流れてる時だけっしょ。
途切れるの待ったほうが安全てわかってるし。
片側一車線で片方とまって片流れてるのなんかだと、馬鹿なバイクやら対向車いたら危ないし。
間隔が自分の前が30メートルで後ろが100メートルなら歩行者も後ろにタイミング合わせるし。
774 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:49:56 ID:6h3MHPp20
横断歩道で歩行者優先って秋葉原のラオックス前ぐらいじゃね?
775 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:50:09 ID:avpmsEvMO
昨日、ホームセンターの帰りに運転してたら前方の信号機のない横断歩道を3人のjsがチャリで横断していた
そのうちの1人がやや遅れて、自分の車を見て渡らずにちゃんと待っていた
自分も確認して徐行してたので一旦停止した
その女の子は自分を見ていて自分もその女の子を見ていた(ちゃんと見てるよの意味)
いわゆるアイコンタクトだ
後続車がいたけど対抗車が来ないのを確認してから
「どうぞ」
のゼスチャーで譲ったら
「ありがとうございます!バイバイ♪」
と手を振って渡って行った
これがバカドライバーとクソガキだったら?
あいさつや交通安全は親と学校での教育の賜物だろうな
776 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:51:12 ID:iivLpu1u0
岡山県はウインカーを出さない率が高過ぎる
信号を渡ってる歩行者にギリギリくっつけて威嚇するバカも多い
マナーでいえば関西なんて目じゃないw
777 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:53:53 ID:ieRBcWr20
ニトナにある県道って大網海道の事かえ?
青葉の森公園の近くかな?
警察の車両整備工場があるしな
778 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 12:54:33 ID:+EhgdxKq0
>>775 人生で一番嫌なやつを見た
公園の駐車場に止めてて窓から煙草をポイ捨てしたんだ
それをそばにいたかわいい女児がニコニコ笑顔で拾って持ってきてくれた
ありがとうって笑顔で煙草を貰う運転手ひでーもんだ
俺なんだが
誤 渡ろうとしているのに止まらない
正 渡っていても止まらない
>>773 まぁ臨機応変に対応するのが一番だろうね。
後続車の数やバイクの有無、車間、対向車、これらを全て一瞬のうちに確認して判断を下す。
実際、難しいだろうけど心がけるに越したことは無い。
俺はバカみたいに「それがルールだから」で何が起きても貫き通すけどね。
道の真ん中で車止めて、とっくみあいの喧嘩しとるバカがおる
後ろから散々煽ってきて何をそんなに急いでいるのかと思ったらマックのドライブスルーに入っていったバカ
本当にこの国はおかしくなったな
長野も農道ばっかからいきなり自動車道できたりしたからコエーぞ
歩道のある道路に侵入する時はどの車も歩道・・・どころか側線までノンストップで出てくる。
飛び込んでこないか十分確認してからでないとまず轢かれる
ここ10年くらい車が来てようが問答無用で信号のない横断歩道を渡るようにしてるんだが
そのレポートをネットにさらす。
運転手は確実にビビって急ブレーキかける。
で、大半がすげぇ不満そうな顔するんだよな。
お前は自動車学校で何を習ってきたんだ?^^;
反応鈍い奴は止まれないwwww
10年くらいでもう4回ひかれてる。
(注:大型トラックや時速70km以上の車の場合は命に関わるので停止します)
別にたいした怪我じゃねぇんだが、これがうめぇwwww
無駄に救急車に載って病院にいったら
とりあえず首の痛みを訴えて鞭打ち認定してもらうwww
鞭打ちなんて90%がネタといわれる仮我wwwなのに保険と慰謝料はがっぽりwww
会社の仕事を病院に持ち込んでダブルインカムが最高にうめぇ。
半年くらい鞭打ちで病院に通い続けて、1回6000円くらい搾取れるww
交通ルール守らないカスと、保険業者にダブルで痛手を負わせてうめぇw
784 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:02:17 ID:57bnN5qX0
両方の車線が普通に流れていて、対向車がまず止まらない雰囲気だったら俺は譲らないが。
信号がないと、なかなか止まれない
何もない横断歩道の前で止まるのって、勇気居る
>>784 そーゆーケースで下手に譲ると、譲られた方は早く渡らなきゃって焦って、
反対車線の車に轢かれるってのはよくあることだよな。
787 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:07:46 ID:HejRoRnPO
自分の後ろに何台くらいいるかと、
後ろの車との車間距離で決める。
788 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:12:28 ID:zRFSNdJb0
>>786 そういうケースだと譲った側も自責の念に駆られるよな(´・ω・`)
789 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:15:49 ID:VL5GejHfQ
>>780 ルールに従っていれば必ず安全が保障される訳ではないし、
時と場合によって大事故を防止するために軽微な違反を犯した方が良い結果を得ることがあるのも事実だが、
ルールを無視して悪い結果を招いた場合は誰も助けてくれないからね。
790 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:16:54 ID:ugsQgm0Z0
これは免許剥奪すべき
>>770 今の車が10万キロが目安なわけねーよ。どんなディーラなんだよ。
イタリア旅行で感じたことで、イタリアは運転が荒いて聞いてたけど、
道路を横断しようとする人がいると、ちゃんと止まってくれてたよ。
2000年以上前から道路を整備して、馬車での交通を行われてた民族と
自動車が一般に普及してせいぜい数十年の国の違いと思った。
>>770 20年位前の雑誌で10万キロ走った車を解剖する記事が載ってたんだけど
エンジン内部の寸法はどこも誤差範囲(新品同様)だったよ。
さすがにゴム部品やサスはへたってたそうだけど
交換すれば更に10万キロは余裕だという結論だった。
今の車はもっと丈夫なんじゃないかな?
>>791 フランスは止まらないそうだよ。
むしろ日本人ドライバーが日本と同じ感覚で止まったら
怒られたって話がある。
歩行者と車の絶妙のタイミングがあるみたいで
止まるのはそれを乱す行為なんじゃないかな(推測)。
794 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:23:10 ID:eai694O50
>>792 プリウスの場合は、電池の寿命っしょ。
電池の寿命は10年くらいで、価格が50万円くらい。
まあ、10年経てば、技術革新で5万円くらいになってるのかもしらんけど。
795 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:27:26 ID:18f8eJ1K0
千葉に劣らず民度と遵法精神の低い神奈川県民だけど、
子供の集団でもいない限り横断歩道で止まる車なんてほぼ皆無だな。
俺は努めて止まるようにしてるが(当たり前なんだけど)、
だいたい歩行者はびっくりして、戸惑いながら渡ってく。
796 :
793:2010/04/07(水) 13:28:44 ID:B/r0RfdG0
>>793はあくまで聞いた話で実態ではないかもしれない。
だからフランスで運転する人はフランスのルールを守って
事故らないでね。
>>794 そうか。それかもね。
797 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:30:41 ID:57bnN5qX0
>>792 俺が中古で買った平成一ケタ台のときの車、メーター交換してあって二万キロのやつだったから、元が何万キロ走行かわからない車だが
今13万キロ超えても元気にはしってるよ。
エンジンより、へたったボディのほうがやばい状態だわ。
10万キロ乗ったトヨタ車はメカノイズが酷すぎる。
明らかに機械部分の耐久性は劣ってる。
乗ってる人間が鈍いから気付かない、気付こうとしないだけ。
横断歩道で歩行者が待ってても止まらないのはよくあるけど
手前の車線が途切れたから中央まで歩いていっても反対車線が止まらなかったり
ちょっと先の信号が赤でそれに合わせて減速しながら通過とか
千葉県の車あほだと思う
800 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:43:48 ID:7EsxGjxU0
これドライバーみんなが交通ルールを守るなら俺も従う。
車ビュンビュン走ってるところに
横断歩道だから停まれよっておかしいよなあ
信号つけろよ
802 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:48:02 ID:hA0KxBop0
803 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:50:29 ID:BDZ6XYHJP
千葉だもの
804 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:51:29 ID:ey7hBZFIP
>>802 車が全く通らない行き止まりでも、歩道橋が付けられるな・・・('A`)
>>801 信号つけると更に交通の妨げになるし
人がいる時だけ徐行・停止すればいい横断歩道の方が合理的だろ
806 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 13:53:19 ID:MltL0ulM0
こいつらはその上しかれた側を当たり屋呼ばわりしてきたぞ
自分の後ろに他の車が居ないのなら、停らないって人も多いんじゃないかな
最近増えてる気はする
こっちが止まるか止まらないかは、対向車がいるかいないかで判断してるよ。
対抗が居る時に止まったら歩行者が轢かれちゃうからなw
東京近郊在住
田んぼのど真ん中にまったく必要のない信号機があるのも問題
そんな感じでストレス社会w
対向車がいるかいないかで分ける意味が分からん
歩行者は途中まで行って対向車が途切れるのを待つだけだろ
813 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:02:49 ID:57bnN5qX0
>>811 そういう場所って、通勤ラッシュの時間帯だけは車がすごいことになってるんじゃないか?
>>812 渡る奴がこっちが止まったからと言って対向の方を向いて渡ってくれるのか?wwwww
こっちはぶつからなくても血しぶきを見たくはないのでねw
ペーパーさん
815 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:04:10 ID:57bnN5qX0
>>812 対向車線側、要するにコッチから見て右側の歩行者のために止まった場合のことをまったく考えてない
横断歩道がなくなって歩道橋だらけになると思う
片側車線が止まってももう一方はまず止まらないから
正直一車線道路でもなければ渡れたもんじゃない
性善説に則って無信号横断歩道なんて作るなと
821 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:10:20 ID:57bnN5qX0
>>817 別に違法かどうかの話はしていない。
歩行者の安全を考えたら止まらないほうがいい場合もあるということ。
世の中善人ばかりではない。
色々ならされた経験があるから
いつかクラクションならしてやろうと思うんだけど
実際そんな慣らすときないよね
危なかったらクラクションに手を伸ばすよりハンドルとブレーキに意識行くし
たまにずっとプァーーーー!って慣らしながら運転する奴とか見たことあるけど
そっちのが危険じゃね?って思う
823 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:14:47 ID:57bnN5qX0
クラクション鳴らすやつで回避行動を取るやつなんてほとんどいないからな。
せいぜい急ブレーキ程度だろうね。
横断歩道渡るときは、基本的に車のほうを見ないことにしてる
下手に車のほうを見てると、ドライバーがナメてかかって減速しないが、
渡っているやつがよそ見してると、あわてて減速するからな
千葉は信号無視や見切り発車多すぎだよ
それなら、横断歩道じゃないとこでの事故は歩行者の過失割合多くしないと
>>821 歩行者の安全は全く関係ないんじゃね?
対向車線に車がいたらそこで立ち止まるし
対向車線側に人がいてもあまり関係はないと思うけど
こちらが止まったからといって突っ込んできたりはしないだろ
828 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:18:32 ID:57bnN5qX0
>>827 世間をしらなすぎるぞ、いくらなんでも。
それが、こちらが止まったから対向車も止まると思って渡りだすやつがいるんだよ
>>813 無意味に信号が付いていたりする場所は、大抵が過去に人身事故のあった場所。
丁字路とかでミラーが付いている場所も、事故多発地帯だったりするので、そういう場所は注意して運転すると事故を回避しやすい。
ちなみにうちの目の前の横断歩道にも、今月から押しボタン信号が付きました。
・・・先月、そのすぐそばの電柱がひしゃげてたから、誰か事故ったと思われ。
>>827 子供とかマジ突っ込む。
ありがとうございまーすとか言いながら対向車に背中向けて飛び込んでいく
831 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:19:54 ID:rQMaLrGE0
停止線守ろうぜ。
止まるにしても停止線越える奴が多すぎる。
停止線の手前でちゃんと停止しよう
>>828 俺は見たことないなぁ
子供だとどの道動きは予測しづらいから徐行しない奴が基地外すぎるな
>>827 教習所で車の陰云々って習わなかったの?
834 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:21:55 ID:57bnN5qX0
>>832 だから、そういう基地外が増えているというニュースだろう
>>830 同意。いずれ警察が厳しく取り締まることによって対向車にクルマが居ても止まっても
対向車が止まらずにひき殺して問題になる時が来る
しかもそれがねずみ取り中だった事が発覚してマスゴミに騒がれる確率も上がる
836 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:22:28 ID:VL5GejHfQ
>>821 それを両方停めるための取り締まり強化なんだろ。
ttp://read2ch.com/r/bike/1264437702/ 621 + 4:774RR[sage] 10/02/12(金) 18:34:55 ID:H/j9peQz(3)
少し乗り遅れたが横断歩道ネタ
俺は最寄り駅から自宅まで、信号のない横断歩道を2回渡るんだ。駅近くだから車通りは多め。
毎日往復するその横断歩道にさしかかっても誰も止まらない。
止まる車が少ないので、かなり待たされたある時、
車が来ていたのに無理矢理渡りひかれそうになった。
それからやみつきになり、必ずノールックで歩道を歩いて来たペースのまま渡る事にしている。
急ブレーキの音を聞いてから車を見て飛びよけるのが最高に楽しい。
3日に一度はスキール音を聞く。これまで2年以上そうして遊んでいるが、怪我はなし。
DQNが降りて来て胸ぐら掴まれ怒鳴られたトラブルならあるw
637:774RR[sage] 10/02/12(金) 21:05:20 ID:H/j9peQz(3)
いろいろな反応があって面白いよ。
轢かれそうで恐い思いは1度だけ。
dで躱したけどw
家族連れで、父親が驚愕の表情、子供が後部座席でゴロンと転がった時は
ちょっと悪い事したかなと思った。
ただ、助手席の嫁がめっちゃ睨んで来たのでにらみ返しながら
ナンバーをメモ帳に書きはじめたら急に涙目になってペコペコしだした。
俺も十分DQNだが、足の悪いお年寄りたちのために、これからも
ノールック横断し続けるぜ。
後ろにさらに車がつながってるなら止まってやるべきだが、
一台だけならそのまま通過してしまうのが歩行者だって大して待たないし
エコだったりする
千葉だもん・・・w
まぁエコとか言い出すと人がいなけりゃ信号無視でも可ってことになるが
横断歩道で止まる時間を削ってどれだけのエコになるんだよ
信号で止まる時間と比べたら無いに等しいだろ
>>842 信号無視だとつかまったりするとエコどころじゃないので付加だろうな。
>>844 反則点数も同じ2点だし刑事罰も109条の3月以下の懲役又は5万円以下の罰金で同じ
きちんと取り締まられたらどっちも同じじゃね?
静岡なんかじゃ厳しいらしいぞ
846 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 14:53:12 ID:BoNwQPZx0
うちの近所は教習所の練習コースなのだが、1年前ぐらいに、
俺が横断歩道渡ろうとしてたら(死ぬ恐れがあるので止まって左右確認)
目の前スルーして走り去ったやつがいる。
教習所練習車でもこのざまだから、一般車が滅多に止まるわけがない。
歩行者のために減速・停止しても地元では何も起こらない
隣の県でそれをやるとクラクション鳴らされたり追い越し禁止の道でも追い越していかれる
それで事故の瞬間を見ちゃったことがある・・・
>>843 俺一人がそれやったら、微々たるものだろう。
しかし日本中でそれをやることにより、チリツモとなるわけだ。
エコってのはそういうもんだろ。
・車が止まって歩行者が渡る場合。
まず、車が止まるかどうかわからない時点では歩行者は車道にはでない。
車が停止ラインで止まったのち、歩行者が歩き出したとして、車が発進していい場所まで歩行者が歩くまでの時間を6秒とする。
そののち車は発進する。
この時、車が停止してから歩行者が歩行開始し始めるまでのロスは2秒。
つまり時間的なものは、歩行者の時間ロスは3秒、車の時間ロスは、その場をそのまま通過した場合から比べると、
2秒(歩行者の歩行開始ロス)+6秒(渡っている時間)+減速、再加速を考慮した時間ロス4秒。
ということで、12秒のロスとなる。
両者のロスを合わせると14秒だ。
・次に、車が通過してから歩行者が渡る場合。
これは、車側には何らロスはない。車がその場から横断歩道を通過しきるまでの時間なので5秒ほど。
車が通過したら歩行者は即座に渡れるので渡り始めまでのロスはない。
両者のロスを合わせると5秒。
つまり、時間的ロスだけで、前者の方が、9秒のロスをすることになる。
このほか、車が止まるケースのほうでは、いったん停止し6秒間のアイドリング、その後また再加速するため、
ガソリンも消費するしCO2も多く輩出する。ブレーキパッドやタイヤの摩耗などもあるだろう。
>>849 失礼。車がその場から停止ラインで止まるまでの間も歩行者は横断歩道を渡らずに待たなければならないので、
その時間を4秒とすると、前者のロスは18秒だわな。
851 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:09:09 ID:7LEfSWmN0
やっぱりν+は無免とかペーパーが多いんだな
車板ならこんなスレは「机上の空論では止まるのがルールだが、現実の路上では止まらない方が良い場合が多い」でとっくに結論出てるから10レスも付かずに終了なんだが
852 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:12:08 ID:BoNwQPZx0
>>851 その実情と乖離した取締を警察が今回始めちゃったから、問題となってスレが続いてるんじゃね?
>>849 くっっっ、だらねぇぇぇ!!
歩行者が待ってる時には自分も対向も停車して先に横断させ、
歩行者は停まってくれたドライバーに感謝する。
その方がお互い気持ちよく生活できるのに。
警察の点数稼ぎに立ち向かう勇者
>>851がいると聞いてやってきました
信号機設置して欲しいとか、行政にそういう陳情をするのはどんどんやればいい。
理不尽だとおもうルールの改訂を要求するのもいいだろう。
だが、「信号が無いのが悪い」とか「そのルールは納得がいかない」言って、
マイルールを他者に押し付けるのは我侭でしかない。
>>849 エコにはなると思うし
エコとはそういうものだっていうのにも同意はするけど
弱者保護を差し置いて「止まらないエコ」ってことを推し進める価値はないんじゃないかと
歩行者待つ時間を削って得られるエコの効果より
人が死なないことの方が重要だと思う
止まらなくていいってなると事故が増えるはずだって前提だけどね
まぁ現状止まれって決まりがあっても守られてないから意味ないな
これ、夜は危ないんだよな。
横断歩道優先で止まると、後ろから来た次の車が追い越してきて、
渡ってる人をはねる事故が結構あるらしい。
渡る人はくれぐれも気を付けて
858 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:26:03 ID:CpX46IBg0
>>849 全く賛同できないが
10台くらいつながって来た車の最後の一台が止まってくれたとき
微妙な気持ちになるのは確か。
通過してくれたほうが早く渡れるからね
たくさんつながってる車の先頭や途中が止まってくれたら
素直に嬉しい。
859 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:27:08 ID:Kg2+Udbr0
>>849 馬鹿だろ。その基準が全てなら当然自動車が法的に止まらなくてもよくても
止めるべきケースもあるけど、そういう時は方を盾に突っ走るんだろ?w
議論のすり替え乙
860 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:33:35 ID:t3OJSR5Q0
ハンドルにマンガ雑誌を立てかけて、読みながら運転する馬鹿を即刻死刑にしてほしい
861 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 15:42:03 ID:dW+Rx3pJ0
お前ら道路に時々書いてあるひし形はこの先に横断歩道があるぜって意味なんだって知ってるか?
あれ踏んだらそっから横断歩道までは徐行すべきなんだぜ。
時速50kで走行してるとしたら、かなり手前から歩行者が渡ろうとしてるの確認しないと無理なく止まれないな
路駐で歩行者が隠れてたら、それでアウトだし
大阪の方がマシくね?
>>862 横断歩道の手前に路駐出来るのかどうかはともかく、そんな状況で減速せずに路駐の脇をすり抜ける勇気は俺にはない。
歩行者がいなくても路駐のドアが怖いから、十分な間隔を取って通るよ。
>>7 いるいる、俺もあった。
小学生が横断歩道にいたから止まったら、後ろの車が追い越しをしようとした。
真横に車の気配がしたのでとっさにクラクションをならした。
小学生と追い抜き掛けた車が同時に止まって何事もなく済んだから良かった。
小学生が無事に渡るのを確認してから横の車の運転手を見たら女性だった。
通学時間に通学路をどうしても走らなくてはいけない場合は車の方が最新の注意を払って走るのが義務。
>>37 それでも一回は止まって、渡るのでは無いって意志を確認してから通過しなくちゃいけないんだよ。
下道だと結構止まるが国道では対向車や後続気にしてなかなか譲らんな
信号のない道での横断は、
先に歩行者が運転手にコイツは渡って来ると思わせるか、
先に運転手が歩行者にコイツは止まらないと思わせるかの、
駆け引きだと思っている。
交差点や路駐で視界が悪いときや、
相手が根本的にこっちを全く見てないと感じた時は、
駆け引きの仕掛けようがないので、おとなしく引き下がる他ないが。
>>867 その通り。間違っても歩行者側から車を確認してる素振りはしてはならない
目の端で確認しつつ、顔は向けず体は横断歩道へまっしぐら
これで大抵止まる
869 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:03:15 ID:ALBcYvrA0
やっと記事になったかよ
自転車やら歩行者にはすげー口うるさいのに
これ守らないやつ多すぎだろ
無灯火自転車なんて少数で目立つってくらいだがこれは9割どころじゃなく守らないものな
>>1 民主党のキャバクラ嬢を国会議員に当選させたのも、千葉県民でしたね。
871 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:28:44 ID:vAHCLvrf0
現実に今はクルマ優先でうまく行ってるんだから
それに合わせて道路交通法を改正した方がいいんじぉないのか?
>>862 ◇が見えたら50→30km/hぐらいには速度を落とすけど、普通
路駐の多いところならなおさら
正直な所,後続車が居たら止まらない事が多い
後、これで止まらない車を批難する人はエコについては口を出す権利は無い
横断歩道全てに信号つけて解決だな
876 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:45:38 ID:ALBcYvrA0
警察の取り締まりが弱かったんだから
土人みたいなドライバーばかりになるのも当然だろうな
ルールなけりゃ一番安全な車がでかい態度とるだろう
877 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:46:58 ID:HTbGlqEq0
対向車が止まらないのに自分だけ止まっても意味がないからな
878 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:49:03 ID:l9FqMctk0
踏み切り近辺の横断歩道って車優先になってるよね
朝なんか車が多すぎて渡れなくて早く電車来いって思ってるくらいだ
879 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:56:42 ID:VL5GejHfQ
>>877 対向車のドライバーもそう思ってるだろうね。
そーゆーのを任転嫁って言うんだぜ。
880 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 16:58:14 ID:ALBcYvrA0
>>877 脳が腐ってるなw
片方が止まれば対向車も止まるんだよ
全体の流れを見ながら止まるか止まらないか決めりゃいいんだよ
ウインカーも回りに自分の動きを知らせるという意識をもって出せ
それで車の流れも最適になる
確かにエコを考えたらストップアンドゴーの繰り返しは国策とは反するな
まあエコ自体胡散臭い感じだし矛盾の塊
アメリカとかすごいよな。
横断歩道のそばに立ち止まるだけでみんなすぐ停止する。
あいつら変に徹底してルールを守る側面があるのかな?
日本は事故っても交通弱者の過失責任を追求しないとか、
微妙にズレた感覚があるような気がする。 信号の無い横断歩道もしかり。
884 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:02:36 ID:VL5GejHfQ
>>870 すみません。再選させたのは福島県民ですorz
>>874 それはエコロジーじゃなくてエゴイズム。
885 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:03:11 ID:zw+/PMQN0
後続車や対向車に歩行者が
轢かれそうになったことが多々あったので
怖くて止まれなくなったよ
対向車が止まってるときだけは
必ず止まるようにしてるけどね
886 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:07:53 ID:bAaK29H+0
ある意味ヤクザよりタチの悪い警察組織。
本当に危険な場所なら、信号を付ければ良いだけ。
税収が少ないから、欠陥法律を盾に罰金目当ての取り締まりノルマを作るのだろう。
警察が動くのは国民の為ではなく、自分たちの利権(金)が絡む時だけ。
887 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:09:05 ID:VL5GejHfQ
>>883 赤信号でも右折(右側通行だから)が可能だが(例外あり)、事故ると確実に裁判で負ける。
あと、横断歩道の前にはBumpがあったりする。
フリーウェイ以外では歩行者に気を遣う習慣があるんだろう。
888 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:10:12 ID:qwE02fPo0
>>885 ・少し中央寄りに停車する
(左があくので後続車に歩行者が見える。
右側に歩行者がいるのにそれに気づかないバカは
気にするな)
・停車する時ブレーキをポンピングして何度かランプを
点灯させ、後続車に注意を促す
あとは歩行者に任せろ
対向車来てるのにあわてて飛びだすのはどうしようもない
889 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:12:06 ID:8+uKMfwJ0
>>1 見せしめに1000人ぐらい摘発して、
反抗してきた100人ぐらいを逮捕すれば激減するよ
それぐらい運転手のマナーは全国的にどこも悪い
そもそも赤信号になっても加速する馬鹿すらゴロゴロ居るし
>>884 物理的に当然の事を指摘すると利己主義ですか
なるほど
横断歩道なら減速するだろうと思い込む価値観こそ怖ろしいなと思う
実際に路上じゃ交通法規が身体を守ってくれるとは限らんよ
歩行者なんて鉄の塊に対し生身の身体晒してるわけだしね
>>886 バカ共から巻き上げた反則金で信号機作るんだろ
それまでせいぜい貢げばいい
894 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:15:47 ID:VL5GejHfQ
>>890 その僅かな節約は歩行者の安全に優先するものではないからな。
895 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:22:20 ID:/3DJkl6h0
横断歩道で、子供が手を上げていても
子連れの父親や母親のクルマが止まらない
横断歩道で、人を跳ねたら間違いなく刑務所行きだよ
>>891 ああ、よくわかるわ。
歩行者優先の権利意識が強くて、
交差点で曲がってきた車が減速する様子もないのに、
当たり屋のように車の前にヨタヨタ出てくる。
特に横浜市の住人は節操ないな。
そのうち轢かれるぞ。
897 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:31:17 ID:kpW2FfhH0
監視カメラ付けて澎湖者がいるのに止まらない車は
片っ端から罰金徴収すれば減るだろ
設置費よりももうかるかもな
満額5万を問答無用で徴収しろ
898 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:37:01 ID:zRFSNdJb0
空間認識と危険予測能力の世代別テストって
昔何かの番組で見たな。
老人とガキは本当に「車が来る直前まで」大丈夫だと認識するらしい。
まぁこっちも当然殺人兵器を転がしてる認識を持たなきゃ駄目だが
歩く方も殺人兵器がビュンビュン飛び交っている場に出て行くと言う認識を持って欲しいわ。
899 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:50:25 ID:ALBcYvrA0
>>891 北斗の拳の世界観だな
土人どうしなら当然そうなるが
900 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 17:51:29 ID:JIs1fg340
信号で停まったら小一っぽい子がいたので
変わったら渡ってくるだろうと思い、物凄いゆっくり右折したのに
怖がってんのか渡ってこないw
後続のヤツは横から脇抜けて右折していくし、ホント恥ずかしい
後、交差点で渡るのかと思いきや人待ちしてるJKとかアホガキが多くて困るわ
>>856 いや、これは俺が歩行者の立場だとしても声を大にしていいたいことだよ。
1〜2台ならとっとと過ぎてくれと思うし、何台も続いてるときは止まってくれるとありがたい。
むしろ自分が急いでいる時で車が1台しか来てないのにわざわざ止まられると逆にムカつくんだよね。
なので俺は、自分が横断歩道を渡るときは、自分のせいでこんな車が止まらないように、
横断歩道を渡るそぶりを見せないようにして、横断歩道から離れるように歩く仕草をみせたりとかしている。
902 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 18:06:10 ID:68kIfEYW0
>>858 >>849は、単にエコの視点から論じているだけ。賛同とかそういうのじゃなく単なる事実。
でも俺が書いた
>>624には賛同してくれるみたいだな。
>>901 お前みたいな奴のことをツンデレというw
905 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 18:23:34 ID:4+Mdj6Vf0
>874
あほ?
906 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 18:29:00 ID:gzT90M460
俺はバイクでも車でも必ず止まるよ。
そろそろカマ掘ってもらって買い換えたいんだよね。
907 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 18:30:24 ID:BJSBfxDx0
日本は道路の設計があんまりうまくいってないのかなぁ
歩行者、自転車、自動車などが円滑に道路を利用できる設計はないものか
>>898 殺人兵器なら禁止すべきじゃね?
少なくとも、個人で乗るのは禁止にすればよい。
いやいや銀座三越前の交差点
ここの横断歩道渡る猿ども
信号が赤に変わっても堂々と
我が物顔で当たり前かの如く
ゆっくり歩いてやがる
こいつらはひき殺してもいいと
真剣に思ってる
910 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 18:57:26 ID:VL5GejHfQ
>>901 でも、ここの「(場合によっては)停止しない」というドライバーの意見を見ると、
後続がいるときの方が(追突や追い越しが怖いから)止まらないという意見の方が多いね。
歩行者は車が多い時の方が止まって欲しいようだから、ドライバーは心掛けるように。
厭味や皮肉じゃなくて、心底そう思う。
>>910 停止してる状態で追突されても100:0だし、
追い越しして引いたとしても100パー後続車のせいだしね
どんなヘリクツこねようが、警察が取り締まり強化するっつってんだから
止まらないと検挙されるぞ
俺は千葉民だから気をつけよ
>>910 そうだなぁ。それって千葉県の意見なのかな?
俺の県では、前の車が横断歩道で止まったとすると、後ろのやつらもすんなり止まって待つし、
それを見て対向車も止まることが多い。
後ろの車が対向車線から抜いていこうとするとかって、どっか思考回路がおかしいとしか思えない。
914 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 19:37:22 ID:QrU7kYaR0
915 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 19:39:49 ID:Ldwr5XXc0
大阪の歩行者を取り締まれ! 馬鹿府警
916 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 19:45:08 ID:Y74d0jmR0
>>1 そう言われてモナー
どんな状況なのか見えてこないし
横断歩道使わないで3車線渡ろうとする人も取り締まってくれ
918 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 19:53:27 ID:1YnA/gcX0
>>882 本当にエコを考えたら車自体乗らないってならないとw
919 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 19:58:45 ID:1YnA/gcX0
当たり屋ってのは状況に構わずヨタヨタ出てくるのではなく、わざと不可避な状況を作って派手にぶち当たるものだ。
横断歩道は「歩道」であり車が「歩道」の上を通過させてもらってる
立場なだけの話。
「歩道」上で自動車事故を起こせば、その責任の重さを認識するが、
その時は手遅れで一生後悔する事になる。
たぶん、事故に見せかけた自殺もあるのでは?
これは是非とも取り締まって欲しい
それから、交差点の右左折の際に歩行者妨害するバカもな
922 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 20:36:46 ID:MjVwqucx0
横断歩道を渡ろうとしたら
サイレン鳴らしてないパトカーが悠然と走って行った
923 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 20:43:30 ID:CYfiqjtl0
昔、比叡山高校?のとこでバイクに乗っていて横断歩道で止まったら
白いダンプ(4tくらい?)にホーンを連打された
924 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 20:50:41 ID:gTowQSQu0
>>883 向こうで人轢いたら裁判で信じられないくらいの大金とられるからね
保険かけてても1発で属性悪くなってどこも契約してくれなくなる
実質車に乗るなということになってしまう(キチガイと移民除く)
日本は保険会社がカスだし値切りに熱心だし交通事故の罪軽いから…
925 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 20:53:59 ID:UD1uONQy0
轢かれたくなかったらどけ、とまれが基本だしね。
チャリンコ通勤してるんだけど信号の無い横断歩道で
毎日同じ時間に通る自動車学校の送迎バスが
いつも止まらないので急ブレーキ踏ませて
無理やり渡ってやったらしばらくして押しボタン信号が付いた
足の悪そうなババが歩道を渡ってる時に、右折車がババに触れそうな距離まで迫って、
驚いたババが急ごうとして転び、その車に轢かれそうになったのを見たことある
ドライバーは早く渡れよって感じで幅寄せ?してんだろうけど、
歩行者側にすれば凶器を突きつけられて早く渡れって脅迫されてるようなモン。
歩行中に思いがけない行動する子供、転倒しやすい年寄り、もっと想像力働かせんと
減速する・歩行者と距離をとるのはドライバーが自分の為に出来る保険でもあるのにな
928 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:09:01 ID:xrUhwI0VO
929 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:12:18 ID:Lk4Kpvjo0
信号がないところの横断歩道が何のためにあるのかドライバーはわかってるのかな。
横断歩道の幅を20kmくらいにすればほぼ解決。
一旦停止すらないところでは
車両が通過するの待つけど
信号や一旦停止があるのに
止まらない車のドライバーの人は
当た「られ屋」に気をつけてね
ドライブレコーダー
近隣の防犯ビデオ
他人様の目
どれを見ても
違反車にひかれて被害者にしか見えない状況を作るから。
933 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:21:54 ID:CwzECMPi0
日本が実体は後進国だという証拠だよ。
交通先進国ではどこもきちんと止まるよ。
日本人が嫌いな韓国ですら交通にかけては日本の方が遅れているのが事実。
934 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:23:00 ID:+yHSO7Y0P
>>920 それは建て前であり机上の話
現実の路上は明らかに歩道が車道を「横断」する形に造られている
935 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:25:04 ID:o8pUhIJW0
おもいっきりボンネットの上に飛び乗るのが夢
936 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:25:38 ID:7LEfSWmN0
>>921 車が曲がって来てんのに渡る馬鹿があるか
当たったら死ぬのはどっちだと思ってんだ
>>926 その場合はチャリを押せ。
理由はお前が免許を取ったときにわかる。
基本的に金が無いのが原因だから。
周囲に街灯がないのもデフォ。
>>936 交差点で歩行者信号機が青だったら、歩行者は横断して当たり前だろ
突っ込んでくる車はポリに捕まっていい。
940 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:30:11 ID:q7+jNz+Y0
札幌に引越してきてびっくりした
あまりにもこういうケースを見かけることが多い
札幌じゃ普通みたいだぞ
941 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:30:15 ID:UQFhmOg/0
横断歩道手前で減速するとパッシングして猛烈に
煽るんだよ。どうすりゃいの?
>>941 ほっとけ。
そいつが捕まるのは自業自得だが、お前が捕まるのは割に合わない。
佐川急便は、一時期、右左折の時に、
交差点内にも関わらず一時停止してたな。
危ないったらありゃしない。。。
横断歩道で一時停止しないバカは、
歩行者が渡りきってないのに動き始めやがるから、
わざと荷物落としたりして、チンタラ渡ることにしてる。
945 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:39:48 ID:+smwOysy0
>>926 俺も自転車通勤だが、通常車道を走り、歩道を利用するときは自転車を降りて利用するようにしている。
今日も、横断歩道を渡りたそうにしている中学生が居たので、自転車を降り歩行者になって先行してやった。
対向車線の車までも急ブレーキで止まってたな。
本当にやばそうなやつに対しては、まず自転車の前輪だけ出すようにしている。ぶつけられたら即通報。示談には応じない。
「横断歩道を渡ろうとしたら、車が突っ込んできて、やむなく人間だけ逃げた」と言えば完全勝利
実際に渡ろうとして自転車を押しているのだから、嘘ではないしな。
947 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:42:37 ID:Gp7kSwXZ0
信号のない横断歩道なんて一時期のサラ金のグレーゾーンみたいなのが存在することが問題。
横断歩道はすべて信号機をつける、信号機つける予算のないところでは横断歩道は廃止。
これしかないと思う。
ドライバーの意識に訴えるなんてやっててもDQNにはききめなし。
948 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:44:53 ID:xrUhwI0VO
9割が守らないって事は実態に合わないって事だろ
早急に法を改善しろよ
949 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:47:55 ID:Wnn4mXmwO
中々止まってくれない時は中華式の渡り方しかないな
道の中央まで来ると止まってくれるぜ
後ろの車に追突されたら誰が補償してくれるの?
自転車で車道を逆走するキチガイを見ると轢き殺したくなる
地域によってかなり違うよな。
東京の車は結構止まるけど神奈川千葉は全然止まらない。
>>947 だからそのDQNが取り締まり強化の餌食にされるんだろ
DQNは点数なくなるまで検挙されて
その罰金で信号機設置すりゃいいんだな
手をあげてたら減速するよ
そのくらいしてくれよな
横断歩道って「歩道」なのに車道と一体化してるんだもん。
車道のアスファルトをそこで区切って、歩道の舗装が続くような
構造にしたら変わってくるかもしれん。
というか車道と歩道を交差させてしまっている
道路の構造を変えた方が良いと思う。
車だけでも交差点で事故が起こるというのに
そこに歩道も交差させるとか事故を誘発させようと
してるとしか思えん。
957 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:53:29 ID:QX+UOP/L0
>>127 >俺イギリスに渡米してきてるけど、確かにこちらのほうがmannerはいいね。
>きちんとpedestrianを見ると車は止まってくれる
本当にイギリスに渡米してたのか?
本当だったら、ローマ字くらいは習得してるはずだから、
Mana,,,とか、pezisutorianとか簡単なローマ字のスペルを
間違えることはあり得ない。
960 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 21:54:56 ID:4EtsPqpc0
横断歩道のところで渡ろうとする歩行者は歩行者優先で車を停めれば
いいんだろうけど、渡ろうとする自転車がいる場合は停まらなくてOK?
通勤路の途中にある横断歩道で、その状況が多いんだが
みんなが停止しないから自分も停止しないというのをやりまくった結果が今だよな。
>>958 ルールを守ってるなら、問題なかろうよ。
俺はルール無視の自転車と言ったはずだが
963 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:00:09 ID:tkkvHNJDO
四輪乗りのマナーの悪さはバイクより悪質なのが多い。
バイク乗りでマナー悪いのはDQNばっかだが、四輪乗りでは一般ドライバーがマナー悪い。
自覚無い分悪質だよ。
964 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:01:32 ID:KBK7ojh30
信号に関係なく歩行者が優先でしょ
歩行者が渡りたい場所が横断歩道になるんだし歩きたいときに青信号になる
>>959 ついでに言えば、渡米先はアメリカだよねw
>>960 横断歩道に併設されている自転車用の横断帯があったら、そこを通る自転車が優先。
横断歩道だったら、止まる必要ないと思う。
自転車を押して歩いていたら、歩行者になるので歩行者優先・・・
仁戸名じゃしょうがないと思う。中央区といっても仁戸名はまだ田舎。
自分が小学生の時も通学路の横断歩道に信号無かったもん。
968 :
960:2010/04/07(水) 22:07:27 ID:4EtsPqpc0
>>966 やっぱそうか トンクス
時々警察が見張ってるから、いっぺん停まってどっちか訊こうと思ってたんだよね
俺、いつも近くの横断歩道でこれやってるわ。
なぜか真っ赤な顔をして怒るドライバーがいるんだがそれが楽しい。
渡ろうとする意思表示は、手を挙げること。
これをしない歩行者は、例え横断歩道を向いていても渡らないと見なして
減速の必要ないって言われた(´・ω・`)
971 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:20:54 ID:xrUhwI0VO
>>969 皆が理性を持ったドライバーだと思わないで下さい
>>970 腰の曲がった杖をついたおばあさんはひき殺すのか?
973 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:34:06 ID:UD1uONQy0
つか、雨の日の夜なんか直前まで横断歩道として認識できない。
975 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:37:22 ID:b2xHJmr8O
わざと飛び出してドライバーをひびらせるのが日課
1)ドライバー全員が止まらない
歩行者横断できない
無理に横断しようとして死ぬ可能性あり
2)対向車線側が止まらない・後ろの車が無理に追い越す
「ありがとうございますー」とか片側のひとにいいつつ対向車線にでて死ぬ可能性あり
3)法律を確実に守って両方とまる
歩行者は安全にわたれる
ドライバーはイライラする人が出てくる可能性あり
978 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 22:41:36 ID:Gp7kSwXZ0
>>965 よく見るコピペで「フランスに渡米」というのもあったな。
罰金10万円だなw
>>976 そうだよな、免許返上したほうがいいかも試練な・・・
横断歩道じゃ歩行者は絶対神だからな
俺はスピード出した車が来てても構わず渡る
俺、子供が横断歩道を渡ろうとしてたので
横断歩道手前で普通に停車したら…
車 に 追 突 さ れ た
しかも俺、バイク。
飛ばされたバイクが子供に当たらなかった事と
ミラーを見てたので俺も何とか無傷だったのが救い。
しかしバイクの修理代見積が80万だった…
983 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 23:17:07 ID:JIs1fg340
バイクはぶつかりゃダメージが自分も当然相手もデカイんだよねぇ
車は轢き殺すとかタチ悪いね
全身鎧で守られてると相手のダメージも気にしなくなるんだろうね
信号のない横断歩道の話か
じゃあ普段止まってないわ
985 :
名無しさん@十周年:2010/04/07(水) 23:28:02 ID:9mAsZp3gO
横断歩道で人はねたら会社クビだよ
と警察に言われた
え?赤色灯を回してもないパトカーがそもそも停まってくれないんですけど……。
大体10台に1台も止まらないよ。
多分横断歩道見えても減速どころか注意すらしていない。
警察署の目の前にある信号の無い横断歩道でも
5台に1台止まれば良いほう。
989 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:13:35 ID:m5CIRRiCO
法より物理法則を重視するだけさ
くだらねー事に血道あげてないで、凶悪外国人犯罪取り締まれよ!!
優良ドライバーが周りの車にとって優良とは限らないよ…
992 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:21:02 ID:hvQ7VGWt0
DQNの集団の中に、常識人を混ぜても馴染まない、ってのと同じだね。
この手のドライバーには一人の例外もなくガン飛ばして敢えてこっちは減速せずちんたら渡る様にしてる
994 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:22:56 ID:IyhqsOP/0
これどうやって取り締まるわけ?
注意することしか出来ないだろ?
間違えた、減速せず×減速して○
最近は左右見ないで渡るようにしてるよ
997 :
出世ウホφ ★:2010/04/08(木) 00:30:17 ID:???0
998 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:31:14 ID:3mPcQycC0
横断歩道無視で通過する車、全部ビデオにとって、
違反切符切ったれや
たまにはええやろ
999 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:33:29 ID:3mPcQycC0
999
1000 :
名無しさん@十周年:2010/04/08(木) 00:33:32 ID:3mPcQycC0
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