【千葉】横断歩道に渡ろうとする人がいるのに９割のドライバーが減速せず…県警 取り締まり強化へ★２

歩行者や自転車乗りのマナーの方が遥かに悪い

激しく同意
信号が点滅しはじめたり、赤でも渡っているバカいるし

なんだ千葉か

>>806
老人、女、自転車、バイク
この順で道交法無視、マナー無視が多い印象
自転車の逆走は勘弁してほしい

また警察は取締(金儲け)を考えたか。

まずは国領駅前からよろしくお願いします。

>>783
エゴイスティックな言い訳でつね

ブレーキ踏んだら追突されるとか言ってるやつは名古屋人だろｗ
おまえんとこの無法地帯と一緒にするなよ

>>811
からなに？

>>819
これだ
歩行者様は弱者様だから道交法を守らなくて良いが、車は強者なんだから弱者を保護しろ
結局サヨク思想だろ
横断歩道とか歩行者保護とか

俺は見た目ＤＱＮだけど１００％止まる。
歩行者はたいていびっくりしている

横断歩道に渡ろうとするクマがいるのに９割のドライバーが減速せず　　　　
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意図的に交通ルールを守らないドライバーは運転歴10年以内のドライバーに多い。これは世界の常識。
ニワカがいきがってるに過ぎないんだが、中国などの新興国ではほとんどのドライバーがニワカ。
だから交通ルールが有っても守られることがない。
自動車文化の長い国程交通ルールが厳格に守られる傾向が有る。

そもそも、歩行者とクルマが同一平面状に交差するシステムがおかしい

>>824
ガード下みたいに
電車、歩行者、車と全部別にする

>>824
クルマ同士もな

所詮、歩行者は車と喧嘩しても１００％負けることは自明の理。
だから歩行者は車が早く通過してくれることを横断歩道の前で待って、車がいないときに渡る。
それなのに、いちいち止まって歩行者を優先させようとするやつは返って迷惑。

>>779 お前は止まり、横断者は他の交通に注意して通行すればOK。
>>780 横断者が渡るかもしれない場合は一時停止。
>>783 後続車にも同じ義務があるから迷惑も何も無い。燃費のために法規を蔑ろにする奴は免許返納。
>>785 人も滅多に渡らないから車両が待てばよい。
>>786-787 急ブレーキの必要が無いように手前から徐行。そもそも横断者がいるかもしれない場合はそれが義務。
>>788 もちろん歩行者も安全確認をするべきである。
>>790 免許持ってたら即時返納な。
>>791 恩を着せてるとかではなく全国的な規則なので止まるだけ。
>>797 横断者がいそうなら減速、横断しそうなら止まる。漫然運転をやめ、臨機応変に対応しよう。
>>806 横断歩道以外での横断は条件付きで許可されてるし、自転車の運行にメットの着用義務はないし、手旗信号は全く無関係ｗｗｗ
>>809 道交法第一条を百回音読。興味があればジュネーブ交通条約も読んで。あと「車間距離」って知ってる？ｗ
>>811-812 〜の方が悪い、だから？
>>820 自動車は危険なので運転は原則禁止、有資格者にのみ許可されている。まずそこを理解しよう。
>>824 それで歩道橋などという醜悪なものを発明するわけだな。
>>827 んじゃお前はトレーラーやら高速バスやらの大きい車両優先で頼むわ。

勘違いしてるやつが多すぎ。
歩行者優先だとかは関係無い。
そもそも横断歩道のない場所だって、人が横断しようとする
兆候に気づいたら、速度を落とすのが事故を予防する上で常識。
いわばドライバー側の自己防衛だ。
まして横断歩道の前に人がいたら、飛び出すかもしれないと
考えて、最低限速度を落とすべき。

自分が歩行者の立場になったら、
青信号でも車は止まらないかも知れない、と考えて自己防衛する。

>>828
君は｢歩行者は車への配慮は必要なし。例え歩行者が横断禁止場所で横断して轢かれても車が100%悪い｣と考えてるタイプかな？

横断歩道を渡ってる時に、目の前を右折してきた車に手をかすめられた事ある。
微妙なファールチップ程度だったが、歩行者の存在がわかってるのに
突っ込んでくる奴は確かにいる。

>>830 違うよ。>>828でも「>>788 もちろん歩行者も安全確認をするべきである。」と書いてる。

>>600
> どんどんあほな車を警察に検挙してもらって、止まって当たり前という考え方にするのが一番ぢゃろ
>

現実的にムリでしょうね。
１０人いれば、３人くらいはどうしょうもないのがいる。

絶対ムリ。
不適格者には免許剥奪ならいいけどね。

>>828
轢かれて四ね

車道を我が物顔で練習走行してる競輪選手あぶねぇんだよ

>>834 どうした？ ごく当たり前のことしか書いてないぞｗ

減速しないどころか、わざと加速して威嚇したり
クラクション、パッシングすらあるぜ。
一発で免許なんて取り消せ。そしてこういうやつは自転車すら禁止して
一生歩かせろよ。

これ、教習所の検定だと、一発失格になる位のやつだよね。
免許取ってからは守ってないなぁ。

車が来てないか確認して渡るけど
たまに車が来ているのに渡る奴は一体なんなんだろう・・・

>>839
猫なんじゃね？

こちらが停まる気まんまんでも反対車線の車が普通に流れてる場合は、
逆にこっちが停まると危険な気がするのでわざと停まらないようにしてるけど……。

>>22
帰化人のせいじゃね
うちも田舎なのに朝鮮に近いせいかクソみたいなドライバーが増えてる
あと金銭難でパートババアどもが乗り出した（軽）のもある

>>29
上２つは同意するが
最後のは条件によるだろ
何メートルも前から合流しろと出てるのに、ギリギリまで走って来て入れるのが当たり前のように入ってくるやつとか
流れを無視した車線変更、入れてもその後は流れを自分の流れに変えるやつ
直進禁止の交差点から強引に右車線に入ろうとするカス

>車線変更や合流をしようとする車に対してコース譲ったり減速したりしない。
ほんとこれだけは時と場合による
場合によってはいれない

>>835
歩道を通って練習場に向かっていた競輪選手が街灯の支柱か何かに衝突して車道に飛び出し、トラックに轢かれた事故があったね。
普通に車道を遵法走行していればよかったのに。

>>838 不安なら免許は返納したらいいよ。

>>839 法規を理解してる人だろ？ 車両は横断者が居ないのが明らかな場合以外は徐行、
人が居ても渡らないことが明らかな場合を除いて停止する義務を負っている。
もちろん自転車を含む軽車両が車道を走行している場合にもこの義務はある。

>>841 既出過ぎる言い訳だなｗ 対向車のドライバー達も同じように考えてたら結局誰も止まらないだろ。

車はみんなが避けてくれるから走れてるんだら
少しは我慢しろよ。一回走れば都会なら千人は避けるだろ。信号も車のせいで出来たんだ。
歩行者が邪魔とか何様。自動車メーカーの献金で異常に保護されてるだけで、もっと規制されるべき存在。
そいつが降りて歩行者になりゃいいんだ。ジャマな歩行者なんて居なくなる。
自分の車が一番幅取っててジャマなことに気づけよ。

>>845
そういう事。自分の運転する車は他のドライバーや歩行者が減速してくれたり止まってくれたりよけてくれたりすることで走行できる。
逆も真

そこに立ってるだけなら、渡るのかわからないので合図するまでスルー
手を挙げる小学生がいたら絶対に止まるようにしている

車乗ってる人間の９割くらいは人をひき殺しても良いと思ってんだろ
どう考えたって鉄の凶器を動かしてるって自覚がないよ。
俺は小学校の時、横断歩道を横断中（もちろん青信号だ）、信号無視で突っ込んできたダンプに足をやられて
右足無くなったんだが、それ以来車には一度も乗ってない。

日本人の交通法規を外人様に適用すること自体が人権心外だバカ野郎！

犬みたいな動物をひいて罪になるのは犬同士だけにしろやＷ

で、おまえら保険は通販型？

>>848
お前がそう思ってるからって人もそうだと思うなよ屑
気持ち悪い屑だなあ

>>847 人が居るようだった徐行し、渡るのかわからないなら一旦止まる、が正解。

接近時に徐行すらしない奴が多いが、そういう車は横断者の意思表示を未然にねじ伏せていることに気づけ。

てか警察取り締まり甘すぎるだろ
みんな普通に電話しながら運転してるし
働けや公務員

>>851
俺の足を奪った運転手は病院に来て俺に向かって
「足一本で済んでラッキーだったな」と言ったけどな
もう10年近く前になるが、その言葉はハッキリと覚えてるわ。
子供ながらに、ああこういう人間が車に乗るのか、こんな人間には絶対にならないと誓ったよ。

運転者がこっちに気づいてれば停まる前に渡りはじめちゃうけどね
判断が難しいので素人にはおすすめできない

前の車が発進せずに停まっててイラついてブツブツ文句言ってたら
やっと発進した後に歩行者の横断を待ってことに気が付いた。

己が恥ずかしくかった。

半端な減速が一番ダメ
停止してさっさと渡らすか、加速して先に通過する

>>850
散々迷って店舗型

横断歩道で轢いたら車が100%悪いから
渡ろうとしている人がいたらちゃんと止まろうね

だって燃費悪くなるし、エコじゃないし、時間が余計にかかるし。