【事故】 走行中のトヨタ・ハイエースの後部ドアが突然開き、車いすごと転落、頭を打って死亡…三重　

★車いすごと転落死

　３日正午頃、津市久居新町の再開発ビル「ポルタひさい」立体駐車場で、津市新家町、
吉野ひなゑさん（８２）が走行中の乗用車から車いすごと転落、頭を強く打って間もなく死亡した。

　津南署の発表によると、ひなゑさんは長男で津税務署職員の浩彰さん（４８）の
トヨタ・ハイエースに乗って帰宅中、突然後部ドアが開き、転落したらしい。
同署はドアの閉め方が不十分だった可能性もあるとみて、事故原因を調べている。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/news/20100403-OYT8T01033.htm

はやくリコールしろ

閉めてなかったんだろ。
トヨタとか関係ねーよｗｗｗｗｗ

重複

【三重】ワゴン車の走行中にハッチ開き、車椅子ごと車外に転落、８２歳女性が死亡-津市
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270312919/l50

レデイオ・ヘッド

もーーーやるね

みせまで、規制するならね

これが。るーるってもんだ

火星きえたけどな

おれしらないーーーーーーーー惑星ぜんめつ

あおるからだよ

メーカー、車名まで入ってるってすごい

よくコメディーで、こーいうシーンあるよね。
助けてくれ〜って

普通はシートベルトみたいなので車椅子ごと固定するだろ？

トヨタも迷惑だろうね。

> 同署はドアの閉め方が不十分だった可能性もあるとみて、事故原因を調べている。
おいおい・・

脱出ポッド

これ思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=FlnQn4kVb-4#t=2m05s

トヨタとか関係ないだろ
いい加減トヨタ叩き止めろよ売国奴

新型はダメダメだね>ハイエース

おばすて車か　新機能かなｗ

トヨタって民主支持だろ？
丑はこんなスレ立てて大丈夫？


あートヨタ叩き潰して現代売り込む為か

> ドアの閉め方が不十分だった可能性
ハイエースってランプつかないの？そんなのあり？

宮崎勉が乗ってたのは日産ラングレイだっけ？
あれは最高にイメージダウンだった。

介護用の専用車じゃなくて、ただのハイエースの貨物スペースにばーさん載せてただけかよ

そんな所に、人を乗せて運んでいいのか？

トヨタを漢字で書けるのか？

車椅子は車載時にはベルトで留めなければならないはずなんだが・・・・・

トヨタ終わったな。

ドアの閉め方も不十分で、
車椅子の車体への固定も怠っていたなら、
２重にダメダメな話ですな。

バーサン、発進！！

公僕は呑気なものですなｗ

奥田は嫌いだが
この事故はトヨタ関係ないだろ

これは恋か？故意なのか？

ナイト2000がトレーラーの中から出てくるのを思い出した

トヨタ関係ないだろｗ
何でもかんでも製造責任にすなwwww

>>18
あのあと生産中止になったしな。
他車種のモデルチェンジを機に統合されて消えたって話。
都市伝説レベルの眉唾な噂だけど、あの事件で悪い意味で有名になったからって話もある。

なんで1日半も経ってから重複スレが立つんだバーカと思ったが
ワードが微妙にズレてるのか

【三重】ワゴン車の走行中にハッチ開き、車椅子ごと車外に転落、８２歳女性が死亡-津市
【事故】 走行中のトヨタ・ハイエースの後部ドアが突然開き、車いすごと転落、頭を打って死亡…三重　

・ワゴン車→トヨタ・ハイエース
・ハッチ→後部ﾄﾞｱ
・車椅子→車いす
・三重→津市

走行中、転落で検索かけなかったのね(´・ω・｀)

賠償金目当て？？？

突然じゃなくて閉まってなかっただけだろｗ

車椅子を固定してないのか？
シートが出てくる介護用のオプションでもつければよかったのに

自動車クレームキャンペーン継続中

>>5
時折、ニュー速の先頭スレで妄言を吐いてるこいつはなんなの？
一行づつ改行とか、特徴ある謎文章がキモイんだけど。

最悪の失格記者丑の糞重複スレを捨てて、こっちの本スレで議論しようぜ
【三重】ワゴン車の走行中にハッチ開き、車椅子ごと車外に転落、８２歳女性が死亡-津市
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270312919/l50

>>1
これは人災だな。

>>28
コードギアスのランスロットが走行中の運搬用専用車両から発進するシーンを
思い出してしまった。

普通はベルトで固定するわな。
車椅子にブレーキもかける。

>>29
もし、使っていた自動車がトヨタ車以外なら使用者の責任。
だが使っていた自動車がトヨタ車ならトヨタの責任。

今はそうゆう時代だ。
もう時代が代わったんだよ。
空気読めよ。

また貴重な マン…が…

>>28
不謹慎だが俺も・・・

まぁ、ドア閉め、車椅子固定って事を怠った結果だと思う。
トヨタは関係ないよな。

車内で固定しないの？
固定してなかったら車内で動きまくりじゃん。
動かないように寝かせて収納してたのかな？

なんなのこの記事？

車の不具合が明らかに出てるなら分かるが

なんで検証もなされてもいないのに車種が出てんだ？

バーサン　逝きますっ！

車椅子の男性　「自分を解き放つ！」

息子の不注意。
これはトヨタが訴えても良いレベル。

アンチトヨタ必死だな

着地さえうまくいってれば・・・・・

半ドアだと音で知らせてくれない？
特にこういう障害者用ってそういうのが厳重そうだが...

トヨタ終わったな。

>>1
母親をよくもこんな扱いするよ

>>41
空気読む？アホすぎだわｗ
製造上の欠陥による事故だというならわかるが
それすら何も出ていない段階なのに推測だけでやり玉に挙げるのが正しいとか。
おまえは中世の魔女狩りやったキチガイ共と何ら変わらんよ。

>>51
障害者用の車ではなかったようだ

ID:qnATgBrr0
なんだこの必死なバカは。

事故に見せかけて親を始末したのか。
上手いな。

そもそもそこ(荷室)に人を乗せる前提の構造じゃないから完全な自己責任かと。

車椅子固定する場所に重量センサくっつけて、介護対象者が乗ってる事を認識
出来るようにしろよ。

でもって、介護対象者が乗ってる時に後部ハッチがロックされていない場合は、
警告音が鳴るとか、走行出来ないようにしろよ。

なんでそれくらいの事が出来ないの？

トヨタ終わったな。
CNNに日本でまたトヨタのプロブレムが起こったってメールしといた。

>>59
できると思うよ
でも必要ないからやらないだけ

トヨタ呪われてんのか？
現実的に言えば、トヨタ嫌われてんだな

>>60
お前の頭がおわっとるわ

>>60
君の国の起亜も終わりそうだね

必死な朝鮮人がいるなｗ

これは家族はつらいだろうな

>>59
改造費用もかなりかかるし、手続きも大変だし、車検に通さないといけないから、よっぽどの人じゃないとしないよ。
おばあさんが亡くなったら、また元に戻さないといけないし、中古車としては価値が下がるし。
車椅子対応車両が手軽にリースできる環境が必要。

トヨタ終わったな。

運転手
「減らず口もここまでだ」
ポチッ

トヨタは自業自得だから擁護できない。
労働者は怒っている。潰れるまでやれ。

遺族がトヨタの責任にしてる訳じゃないのに
ここで自己責任論唱えてるアホはなんなの？きちがいなの？

なんでドアが開くの？
車椅子ロックしてなかったの？

>>6
丑くんだから

脱出装置だろ

半ドアだったの？
税務職員だけにこれって新手の節税なの？

>>69は丑くん？

トヨタの上から目線技術担当者は、
「ユーザーのフィーリングの問題」
と断罪。

走る凶器を製造しているトヨタ終わったな。

あれ？
車椅子って自動車に載せる場合、固定具が必要なんじゃなかったか？

>>14
ライトエースのやる気のなさは異常

>>76
そりゃハイブリッドカーは普通の車とは制御の概念が違うんだからな・・・
フィーリングが普通の車と違うのは当然だろ

>>77
シートベルトをせずに車に乗るとの同レベルだよな・・・

これは、トヨタが悪いのか？
俺には、乗せた人のミスに見えるわ。

戦闘機を想像した

ナイトライダー思い出した。

>>76
そんな事言ってるということは、
その事象の理解が乏しいということになるんだけど？

幾らなんでもこれはトヨタどうこうの問題じゃあねえわな
固定具もなしに車椅子ごとのせるとか介護なめてんのか

以前はこういう事故があっても、トヨタ車と明確に書かなかったよね。

牛スレ。トヨタ関係ないじゃん。

この手の事故でＴＯＹＯＴＡの社名と車種は絶対出なかったのに

アメリカの影響力はさすがだｗｗｗ

>>87
ハイエースってどこの車か知らないの？

トヨタは災難続きだなｗ

身障者用の車なら、車イスをワイヤーで固定するので、後部ドアが開いたとしても車イスごと転落は起こりえない。
少なくともワイヤー固定はしてなかったか、それが壊れていたか。
もしかしたら、たんなる貨物用のバンに橋を渡して乗っけたとかか。
それだとドアが開いたら終わりだ。

>>75
誰だよそれ。この企業の被害者が万単位でいる事忘れるなよ。

>>18　惣流アスカ・ラングレーもそのせいでイメージダウンして
名称変更を余儀なくされたしな

>>70
そっとしておいてやれ
上から目線で責任の所在を言い合うのが
こいつらの生き甲斐なんだから

>>91
貨物用でもタイダウン用フックはあるからな・・・

ドリフのコントみたい

ドアが半ドアだったとしたら
運転手が過失致死罪で有罪になるよね

今後は半ドアの状態でギアをP以外に入れたら大音量で警告メッセージ出すようにしないとだめだな

なんでトランクと同じ貨物室のドアにそんなものつける必要があるの？

　　　　　　　　　　広告料欲しさに印象工作に必死なメディアｗｗｗ

>>71
もしかして、親を介護するのが面倒くさくなって
わざと半ドアにして、固定具を・・・　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

※以下妄想。

運転手の過失
↓
メーカーの不具合にしちゃえ！

そんな発想だな

ちゃんと閉めてなかったんやろとしか思えんｗ

>>99
改造登録せずに貨物室に人を乗せるのって違法だよね

頻繁に開け閉めするならそういううことをディーラーに言って、
半年毎にでも部品交換しとけ。

そういううことも考えられない奴が仕事で車使うなよ。

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

そもそも、動いてる車の後部荷台に車椅子で乗せられて固定されていなかったら
82歳の腕力では支えきれない。後部ドアから落ちなくても十分危険だろ。

　　　　　　　　　また　ト　ヨ　タ　か

車椅子にKITTの搭載を義務付けるべき

ハイエースってダイハツ製だっけか？

ま　た　丑　の　重　複　ス　レ　か

>>106
川重、優秀だな

>>110
ライトエースはダイハツ製

こないだ発火したのはどこの車だったの？

ドアがあいてたんだろ
それで車名まで出されて良い迷惑だろうな

>>113
東南アジアじゃなかったっけ？
ダイハツはノアじゃね？

車椅子のメーカーはどこ？

>>36
同じく思っていた人がいてよかった。
気持ち悪すぎだよな。
詳細希望。

>>18
マスゴミのキャンペーンに嵌ってるな。

トヨタセリカで幼女拉致った奴もいたぞ。
被害者の証言「ヘッドライトが大きくて丸いのが４つ」と一度だけ報道された。

あまりキ印は相手にしない方がいいよ、うつるから

ひなゑ

三億円事件の犯人が使ったカローラ・・・勝ち組
三億円が盗まれた輸送車のセドリック・・・負け組

どうやらここはトヨタと聞いて糞に群がるハエの如く、朝鮮クソムシが蠢いてるスレだな。

トヨタ終わったって言ってるアホ共　読めアホ

＞同署はドアの閉め方が不十分だった可能性もあるとみて、事故原因を調べている

紐さえ、付けておけば
牽引出来たのに

ちゃんと閉まってなかったに決まってるだろアホｗ

親をこんな形で死なせてしまったら
悔やんでも悔やみきれんな。

運転手が責任のがれしたいからトヨタ問題に便乗したんだろ
こんな嘘すぐばれるんだけどなｗ

>>1の事故の瞬間を想像するとなぜか浦安鉄筋家族の絵で脳内再生されるんだが

年を取ったとしてもこうならないように
今から受身だけは練習しておく。

なんともシュールな

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#.E7.94.9F.E7.94.A3.E6.8B.A0.E7.82.B9
だってさ。

ハッチがあいただけで落ちるとか、たとえあかなくても車椅子が前に後ろにガンガンやってたってことだよな

最近の車は半ドアだとランプが点滅
かブザーがなるんだけどね
気付かなかったのかね

>>36
>>118
ナポリタンコピペと同じで、
特に意味の無い文章を深読みさせたいだけ

新しい分ならリアハッチにオートクローザーあるし、警告ランプも点く。
と言うかこれ個人所有の車でしょ、職業見たらまあ金持ちなのは判るけど。
リフト無いとそれなりの力自慢二人居ないと老人とは言え座りっぱなしの車椅子を
持ち上げるとか難しいなあ・・・
とりあえずその車見てみないと何が問題なのかは見え辛い。

ドアが転落を防いでいたの？

中では車イスがフリーとかどういう事？

>>120
どーせ、朝鮮クソムシとその仲間達が沸いてるんだろ。

なんでも人のせい、物のせいにしたがるキチガイミンス信者と変わらんわなｗ

税務署職員じゃ疑われても仕方ないな

>>137
普通に道交法違反じゃない？

殺人だろ。

倉石を呼べ。。。

>>36,118,135
ttp://hissi.org/read.php/newsplus/20100403/dWpYMjNNcUEw.html
ttp://hissi.org/read.php/newsplus/20100405/cHVlSWdwYWww.html

日中にまんべんなくいるから、ただの引きこもりの知障だろ
2とか3とかに書いてることも多いから、1日中張り付いてるんだろうさ

デイサービスとかで使われる車とかだと車椅子ロック機能は当然あるし、それをし忘れてたにしても
ちょっとした柵を設けてて即転落とかは考え辛い。自家用車で何とかしようとしたんだろこれ。
それするにしても椅子外すとか割と面倒な事するんだけどなあ・・・

ハイエースのウェルキャブならこれだね。
ちゃんと車いすを載せられる。
これを使っていたが、車いすをちゃんと固定しなかったんだろう。
ドアより固定の問題。

ttp://toyota.jp/welcab/hiace/

>>144
全てを手抜きしたんだろうね

事故なんて手抜きの積み重ねで起きる物だから

>>145
このタイプだとリフトや座席が壁となって走行中は落ちようがないだろ？

ケチって普通の貨物車に載せたんでは？

>>147
福祉車両購入なら、補助金が出ると思うんだが。
どうなんだろうね。

死をもっって金を得る

ハイエースだけはトヨタ車の中でも、まともな作りだからな。
欠陥はあり得ないだろう。

これがノアボクやアルファードやエスティマなら欠陥を疑うんだけどｗ

なんで固定しないまま車椅子ごと乗せるんだ？

不謹慎にもナイトライダーみたいでカッコいいなって思ってた

後部のドアも電動にすべきじゃないか

ばあちゃんも電動にしておけばな

車いすごと乗せるのならいすを固定するベルトは必須

身障者専用の駐車スペースのマークみたいな未来の
乗り物だったら、助かったとオモタ！＞（；・∀・)ノ

ばーちゃん
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

これ運転手は罪に問われるのかな？
業務上過失致死傷罪じゃないのけ？

ﾐ,,ﾟAﾟ)ρんでトヨタ訴えて2ちゃんで罵倒ですね、わかります

>>158
公務員だからお咎めなし。

ハイエースやキャラバンみたいな商用車の信頼性を考えれば
まさか、わざとじゃねえだろうな・・・というくらい不可解な事故

うまく殺ったなあ…

>>143
引きこもってネットしてない限り書き込めないレベルだよな…。
なんか予知めいた狂った文章が多いから、本当に狂人の書き込みに見えて怖い。

またトヨタかｗ

貨物タイプだったら運転手は逮捕だな

俺ハイエース乗ってるけど半ドアでも開かないけどな。普通は

もしかしたらストライカーになんか詰まってたのか？

あっそもそもハイエースのリアドアはかなり重量物だから普通に締めたら半ドアにならないんだが…

もしかしてトヨタ殺っちゃったか？

>>167
うちの車もワンボックスでリアハッチがある車。確かにリアハッチは重量物なんだが面積が
大きいためか空気の抜けが悪く閉まりが悪いよ。高価格な車だとオートクローザーなんか
が設定されているのでリアハッチは「閉まりが悪い」と言うのがデフォなんだよ
自動ドアなんかつける金があるならリアハッチのオートクローザー位標準装備してほしい

イージークローザーついてなかったの？

ああ　車椅子がそのまま入るウェルキャブか
ついてないかもな
というかちゃんと車椅子固定しとけよ　

>>54
> おまえは中世の魔女狩りやったキチガイ共と何ら変わらんよ。
だから世の中が すでにそうゆう状態に移行中なんだよ。
トヨタに関しては ほぼ移行しきっている。

扉の半開きの警告音とかはないの？

デルタフォースごっこじゃね？

>>167
後ろに車いすを積む場合、乗っている人を驚かさないように、そーと閉めるのではないかな。
で、半ドアと。

>>171
ドライバーが無視したらそれまで

>>167
設計ミスってより施工ミス・・・不良品だな。

他にも沢山あるんじゃないか・・？　
普通は荷物が落ちるだけで　「あれ、、ちゃんと閉めたのにな・・？」　で済んでるケースが全国多々あるか・・？
とにかく今回は不幸にも人が落ちてしまったな

人間大砲を思い出した>>1

>>175
荷物はともかく・・・
人間を乗せる位置や方法は決まっている
それに違反した結果の事故は自己責任だよ

100系のハイエースだとリアはオートじゃないよな。
おれのはバンだけどルームランプのスイッチすらないし。

積まずに牽引するのが普通だろ

>>179
トレーラーに人を乗せるのは問題じゃない？

>>170
トヨタが嫌いまで読んだ

>>172
不謹慎ながらワロタ

子供がドアを開けて投げ出されるのもよくあるんだよね。
そう言うのって親はとにかく車の欠陥だってヒステリックに叫ぶけど
バカ親に限ってチャイルドシートやチャイルドロックを使わないんだよね。

車椅子を固定してねーのかよ

>>1
タイトルﾜﾗﾀｗ

ここまでパージなし？

後部ドアの閉まりが不完全なら走行できないように措置
していない車の欠陥

車椅子用の車を使わないからこうなった。それだけだ。
ケチッて普通乗用車を使うからだ。この事故は必然。
普通乗用車に車いすごと人を乗せてる時点で、想定外の使用方法だ。

後のナイトライダーである。

>>112
2006年式のZZR1400だけだもん。
それもメインフレームにクラックが入る、なんて軽微な不具合。

>>106
本当に恐ろしいのは乗用車とトラック・バスが別になっているのにそれだけある三菱。

ちゃんと閉めてなかっただけだろ。
勝手に開くかよ

車椅子って固定しないの？

>>191
たまたま対象の広いリコールが出ただけだろ

>>168
そのドアが勝手に開くって考えられる?
車って普通相当加速しないと荷物びくりとも動かないよ。

考えられるのは、車椅子がまったく固定されていなかった。
リアハッチがまったくロックされていなかった。
急加速で車椅子が勢い良く転がり、リアハッチの抵抗に勝ってしまった。
これって、普通の状況じゃないだろ?

リアハッチに問題があったとすれば、トヨタお得意の過剰サービスかな
異様に軽い跳ね上げのハッチだったとかね。

「サンダーバード発進！」

とか言いながら蹴り落としていたら笑えるな

イージークローザーはお勧め
半ドアにならない
勢いよく閉める操作がいらない（不慣れな人には恐怖感さえ覚える）

守銭奴の使徒トヨータとの戦い

オヴァンゲリオンはシンクロ率０％にて敗北

配送のトラックみたいに、一目で分かる閉まり方ならいいのに。

車種出す理由がわからん

欠陥だな
今すぐ謝罪と賠償を要求汁

ジャスティーン！に失敗したのか？

勢いじゃなくて手回しでロックする方式にしようぜもう

考えられん事故だな

介護車両には厳重な固定器具がついてるけど、あれは車いすが転倒する危険が高いから
立体駐車場みたいな急坂だと、固定しなければ車内で転倒するはず
おそらく、ブレーキをかけてなくて、勢いをつけて後部ドアに激突して
ロックしてなかったドアが開いてしまったのだと思うが
そうだとすれば、
・車いす非固定、・ブレーキかけ忘れ、・ドア非ロック　
の、三つのミスが重ならなきゃ起きない事故
気の毒だけど、この息子は過失致死を問われても仕方ない話

すまん
スピードのテーマ曲が脳内に流れた

なんでわざわざトヨタ・ハイエースって入れるの？バカなの？

これ、固定してないのがいかんだろって予想なんだが。

>>195
車の運転不慣れorもてないガキだな。

間違って、脱出ボタンを押したんだろ。

車椅子のブレーキをかけてハーネス固定するだろう？
一体全体どうなっているんだ、これは。

たぶん何もこのニュースの後日談はない。消化不良になる(´・ω・｀)

>>210
記事を見る限り恐らくほとんど改造しないままの一般車だと思う。
ハーネスもロックしてなかったとしても、フックのワイヤーはそう伸びないしバネで巻き戻されるから
相当なショックを受けない限り外に飛び出す、ってのは無い筈。・・・恐らく。

>>182
ワラタｗ
バンの後部ハッチから　車椅子がシャーーーー　と発進するの図　　カッコええｗｗｗ

ハイエースはホンダだろ

アニメでローラーダッシュできるロボットがトレーラーからかっこよく飛び出すシーンが浮かんだ

車椅子のブレーキをセットしてなかったんだろな

やべ素で間違えた
ずっとホンダだとおもっていた

さあ、ドンドン逝くよ〜！

82歳の生涯がこんな結末とは・・・

ここまで「トランザム7000 VS 激突パトカー軍団」なし。

ドリフのコントかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

以前だったらわざわざトヨタって記事に書くかな？

ナウシカがメーヴェで飛び出すシーン思い出した

僕らの為に逝ってくれ！

オリジナルの方のThe Italian jobを思い出した
峠道でバスのリアゲート開いてミニクーパーを次々と捨ててくシーン

少し前ならトヨタの広告圧力でニュースにもならなかったね
今じゃ車名入り、奢れる者も久しからず・・・

「わざとなんだよ、それがさ」

>>204
> 気の毒だけど、この息子は過失致死を問われても仕方ない話

そういうときは、涙を流す絵をとらせて誰かを非難するんだ。
せっかくメーカーと車種名を出してもらえたんだ。

まだまだ加藤君の呪いは解けんなｗ
今いる失業者を全員正社員で採用したら、もしかしたら解けるかも

ナイトライダーがトレーラートラックからバックで発進するイメージで格好いいぜ

アメリカで一面飾るなw
ざまあw

しかし記者は不具合の可能性がある事実になにか気づいていて製品名をいれたのかも。

２００５年のF1　USA　を思い出すとキッカケはトヨタのマシンの事故。
某タイヤメーカーの技術力の無さ。
大ブーイングのアメ公達。

さて、春で気持ちが良い。春休み、
後部座席で窓から顔を出す子供。
助手席で母親の膝の上に座らされる子供。

いやぁ、まだトヨタの品質の問題はあるかもなぁ

オレのクルマのハブナットは、途中でネジ山が潰れて事故になった

パワースライドに慣れちゃった奴がよくやるよね＞半ドア
てか、今回は完全に単純な締め忘れかな

これはダメリカマスゴミが便乗報道する
間違いない

だからその赤いボタンは押すなって言ったのに！！！

半ドアも問題だけど、車椅子のロック＋送迎車に付いてる車輪ロックすら怠ってるてひどいわ。

マスゴミが必死なことw
さっさとネットに飲み込まれて消えろw

トヨタだし仕方ない
自己責任

>237

だな
ドアが開かなくても、急ブレーキかました日には同じことになりそうな予感が
車の欠陥とかいう前に、送迎していた連中の欠陥の方がでかいと思われ

ドアは閉めず
車椅子はロックせず
急ブレーキを踏んだ

こういうこと？

車椅子の固定できない車両なら、車椅子→車のシートに移し変えなきゃ危険なのに。

かつての三菱みたいになってきたな
三菱車でなんか起こるたびに名指しで報道されてたな

そもそも、車椅子は車載する際固定しないか？

>>241
急ブレーキなら前に行くんじゃね？
上り坂で落ちたんじゃないかなあ

あのさ、普通、こういうのって車椅子固定すんじゃねえの？
なんでドアが開いたからって、車椅子ごと転落すんのさ？

>>234
パワースライドって4輪ドリフト…

いやだからちゃんとした送迎車かどうかは写真が出てないから現状不明なんよ。
まともなウェルキャブなら固定装置付いてるけど、ただ座席外しただけの一般車両なら
どうやって固定したのかも判らんしな。金持ちの息子が半身不随になったから買う、ってのなら
まだ判るけど、さすがにこれくらいの年寄りにそう言うのポンと買うかなと。
車の単価、維持費だけじゃなく運転手も必要なんだし。その都度移動サービスを使う方が現実的だと思う。

介護は大変だからなぁ。
まさか、事故に見せかけて・・・なんてことは無いことを祈るよ。
痴呆ならそこまで行き着くこともあるから、早期に特養入れるべき。
だけど田舎じゃ世間体気にするし、周りに入れたら入れたで言われるから簡単にはいかんよなぁ。

ひなゑ逝きまーす！

ハイエースに、車椅子に人を乗せて入れる方がどうかしてるだろ？
後部の荷台置き場のスペースに乗せたんだろうけど、
人が乗るところじゃないだろ。

ゴトン

「敵発見！後部ハッチ開け！」
「ばあちゃん、行きまーすっ！」

スライドドアは慣れてないと半ドアになるよな。
俺の車も後部座席はスライドドアだけど、荷物とか置くときに後部座席を閉めると半ドアになる。
半ドア状態でアクセル踏むと警告が鳴るシステムが欲しいわ。

よくトヨタ・ハイエースって名前が出たね
前ならワンボックスカーのって表記になったろうに
広告代削った影響かな アハハハハ

車椅子が変形して強化外骨格になればいいのに

ここから来ました
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270136087/121

車椅子って固定しないのか？
するんだけど手間を省いてたのか？

ガンタンク射出します！！ﾋﾞｮｰﾝ

トヨタは調子にのって「もうCMやんねーバーカ」ってやっちゃったから、メディアから
叩かれるのは当たり前。

>>253
勢いで逝ってしまってどうするんだ

>>255
言われてみればそうだな。
トヨタ唯一の名作なのに

今日という時代でなければもみ消されていたのだろうと思うと笑える

トヨタ災難

ゴットン

津税務署職員の浩彰さん（４８）

もっとも、ハイエース作っているのって、トヨタ車体だろ。
トヨタの下請け。さらにそこが人件費削って期間工や派遣を使う。
三重といえば、員弁のトヨタ車体。潰されたのは１人だったのだろうか、２人だったのだろうか。

老害が邪魔だったのでワザと半ドアにしたんだろｗｗｗｗｗ
こんにゃくゼリー並のキチガイクレーマーだな

これ車種関係あるのか？

トヨタリコールに便乗して慰謝料ガッポリもらおうって魂胆ですね

射出しちまったのか？？？
どうやったらそんな器用なことに・・・・・・

コントみたいだな

>>267
トヨタ車体ってこのあいだ作業員がライン上で硫化水素自殺したとこだっけ
バンの中でって書いてあったけど、、、　ハイエースか・・・？

単なる閉め忘れだろ

馬鹿じゃねーの

閉め忘れならトヨタ関係なくね？
交通事故やﾗｲﾀｰで車が燃えても車種やメーカーを報道するか？

ヨボヨボの婆さんだろ
ポックリ逝けて良かったのかもしれんな

車椅子を車に乗っけたら固定するだろ不通。
業務上重過失

トヨタは品質が劣るからな

サンダーバードごっこでもしてたんだろ
４号発進とか言って

車椅子様に改造してる車なんだろ

トヨタてここまで酷いのか

>>278>>281

ま、ワンボックスといえばハイエースだからな
玉にキャラバンのってる変態もいるがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

輸送機が低空飛行しながら戦車とか降ろす感じ？

またリコールか

状況想像したら笑いが止まらないwww
人が死んでるのに。
我ながら人として終わってるな。

トヨタ

一難去ってまた一難だな

ドアの閉め方が不十分だった可能性もあるのにトヨタの名前出すとはさすがだなｗ

勝手に開いたって、どうして判るんだよ。
近くにいた人はもう喋れないんだろ？
他の車ではそんな事起こってないんだから、勝手な推測だろ。

ちょｗ

トヨタ・ハイエースなんてわざわざ車名を公表するなよ　韓国の人ですか？

スレ違い

浦安鉄筋家族みたいだな

仮面ライダーＧ３が好きだったのでは？

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>>288
日本国内で起きたことはスルーでしょ
国土交通省すら動かない

全て使用者が悪いで終了

(´･ω･`) 過失致死で執行猶予狙ってる？
ある意味、殺人かもしれん。

>>283
ｷｬﾗﾊﾞﾝ→ﾗﾙｺﾞ→ﾀｳﾝｴｰｽ→ﾊｲｴｰｽ→ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ
という遍歴を経たｵﾚの親父はﾔﾊﾞｲでつか?

(´･ω･`) やっぱ変態でつか?

あぶねーな。ドアは全部溶接しておけよ。

ファイナル・デッド・リヤゲート

三菱リベロかよ

この間衝撃映像みたいなので
救急車から落ちたの見たぞｗ
あれの方が痛そうだったな
ストレッチャーで固定されてたしな

また

トヨタ車か

これは運転手が悪い

車いす用のシートベルトや、車いすを固定するベルトが無い単なる普通のワンボックスだった場合、
ばあさんを車いすからおろして、通常のシートに座らせないといかん。

ていうか、多分これトヨタ関係ないだろｗ
運転手のモラルの問題だろ

アレだろ？
最近異様に多くて邪魔な場所に平気で停める老人送迎車
後部ハッチ改造だから改造業者が訴えられるだろうな

■■■韓国による、日本人漁師虐殺事件■■■

我々は韓国が日本の漁民に対して行った虐殺を忘れてはいけない　
昔韓国は、一方的に韓国に有利なラインを日本海に引き、
そこに存在する天然資源を全て奪うと宣言しました。
当然国際法上認められないことであったのですが、
そのラインを超えてきた日本漁船に対して非道の限りを尽くしています。
我々はそのことを忘れてはいけません。

************************************************************

李承晩ライン（李ライン）
　　1952年、韓国の李承晩大統領が行なった、一方的宣言によって規定された領海水域。
同宣言により朝鮮半島周辺（最大二百マイル）の水域内に存在する、すべての天然資源、
水産物を利用する権利を主張した。日本側はこのラインを認めず、
結局65年の日韓漁業協定で李承晩ラインが廃止されるまで、韓国軍による日本漁船の拿捕が続いた。
李承晩ライン廃止までの抑留者数・拿捕された船の数および死傷者数
抑留者数：3929人
拿捕された船の数：328隻
死傷者数：44人

死者の中には、娘が生まれたばかりの若い漁師も居た。
赤ん坊は、生後数ヶ月で父を殺された。
抑留された被害者は、日韓漁業協定が成立する1965年まで抑留され、
韓国に人質として利用された。 その年月、最大13年。
日本政府は、彼らを帰してもらうために、在日朝鮮人の犯罪者を
仮釈放して、在留特別許可を与えた。その犯罪在日朝鮮人の数、４７２人。

ナイト財団だったら、このまま突っ走ったのになぁ・・・・。

ドアが開く気配を感じ取れなかったババアが悪い

半ドアだったんだろ？
運転手の責任以外に何があるんだ。

・ ・ ・ シートベルトは？

ワゴンの後ろって半ドアでも警告ないよね
なんなら開きっぱなしでも(さすがにこれは気づくけど)
なんでなの？

人が乗り降りするためのドアではないからです。

>>30
眉唾じゃない。完全に宮崎報道が原因。
人気車だったのに一気に売れなくなった。
こういう報道は車両の不備が明らか出ない場合は適切じゃないな。
ｽﾚﾀｲはもっと露骨に、揶揄してるようで不快だ。

どうでも良い情報だが、はるな愛の愛車は
ハイエース・スーパーロング・グランドキャビンである

トヨタって、ちょっと前まで２ちゃんねら叩きまくりだったのに
最近は擁護の方が多いんだなあ

>>313
いや、荷物だとしても危なくねーか?w

バックドアの事か？
急加速だろう…

＞津税務署職員の浩彰さん（４８）のトヨタ・ハイエースに乗って帰宅中、

一昔前なら

＞長男（４８）のワゴン車に乗って帰宅中、

だよね。

てか>>1は単なる半ドアでしょ。

タウンエース他で過去にリコールが出てるみたいだね

ちゃんと閉めてなかったんだろ。

アメリカがアップを始めました

漫画だな

半ドアじゃよくあるだろ開いちゃう事なんか

またトヨタか

トヨタは障がい者用の車も作っているのか？さすが立派な会社は違うなあ。。。チョンダイにはないだろう。

>>320
リコールって結構頻繁に出るんじゃないの？　今まで４メーカー６台の車を乗ってきたけど
所有している間にリコールが無かったのは半年しか乗らなかったワゴンRだけだったよ？
これは俺がはずれな人生なの？

モデル末期の枯れた車種を選んで買えばリコールにはあわない

これがトヨタ品質？

うけんだけど！想像すると笑える

>>326
マジレスすると改造屋さんが作る

岡村やん

ちゃんと閉めてなかったからだろ！
くだらない印象操作すんなよ
うちの会社、ハイエースの部品作ってんだから、迷惑だ

ありゃりゃ
ハイエースはトヨタ下請の岐阜車体が製造

こんな事までトヨタの名前を出されるなんて
トヨタも地に堕ちたもんだな
もうトヨタはマスコミにいくらお金ばらまいても意味無し
ＣＭ削減しろよ

わざと殺したんじゃないの？

もう一回トヨタの株買いたいからこーゆー報道はどんどんやれｗ

>>331
デタラメはいかん
トヨタは福祉車両作ってるぞ
リフトアップシート車とか車いす仕様車とかな

その昔、シティ　＋　モトコンポ　ってのがあってな。リヤハッチからバイクが飛び出す仕様の車をホンダが売ってたんだ。
その車椅子バージョンってこったろ。

小泉時代はトヨタの悪いニュースは報道規制かかったのに
時代は変わったな

発進か！

ホワイトベースから・・・

いや、なんでもない

ドアってか、車椅子固定して無い段階でアウトだろｗ

俺も同じ車種に乗ってるけど
しっかり後ろドアを閉めたつもりでいても
何故か半ドアになってることは多々あるよ

半ドア警報ランプで普通は気がつくけどな

ちゃんと閉めないから

これはトヨタが可哀想…

これはリコール

>>68
今週のビックリドッキリメカじゃないんだから

ザンボットフォーメーション！！

>>344
ワンボックスはそんなもんだよ。
窓が完全に閉まってると締まりにくくなる。
それでも車椅子に勢いが付いていないと、飛び出すなんてありえない。
それともハイエースは普通に加速しただけでリアハッチ開いちゃうのかい?

おばすて機能がメーカーOPなのかユーザーOPなのか・・・・・

介護したくないけど直接殺すのはイヤだから、事故を作ったんだろ。
半ドアにして警報ランプも見ないようにして、これは殺人じゃない事故なんだって自分に言い聞かせながらね。

>>340
いまでも、トヨタ社員が淫行やワイセツ事件起こしたり、　例のライン上で硫化水素自殺とかもマスコミサッパリ取り上げないから
トヨタの情報統制は十分に健在だよ

飲み屋街で1時を回ったら飲み客も徐々にはけて、常連さんや、他の店のマスターや板さんが集まる内輪のタイムになるんだが
やっぱ我々商売人としてはトヨタ嫌いでね、ネットからトヨタ不祥事ネタ持っていくと「またかｗ」と盛り上がる
新聞やニュースだけだとけっこう知れてないから、　なかなかいい話題の種になるところはいい感じ


ま、、このネタはほとんどトヨタ関係ないだろうけどな、
ハイエースってハッキリ出たのは確かに時代の変化なのかね。　
今までならバンの後部ドアが・・　で終わっただろうけどな

以前にも同じような事故があったな。
トヨタ車で。

めちゃイケでこんなのあったな
プールにドボンって

>>353
オデッセイの新型が出たばかりの頃に、ひき逃げ犯の車が黒のオデッセイって言われてて
捕まったらトヨタ車だったっけｗ

こっちの事故も悲しいわ。

タンクローリーの右折に巻き込まれ頭部を圧迫されて母即死　抱かれた１歳は軽傷
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20100406-OYT8T01297.htm

これはリコールだな
ドアが半ドアならちゃんと運転手に知らせる構造にしべきだ
トヨタは事故の可能性を知っていながら放置したと思うね
これは賠償すべきだ

>>358
はいはい

俺の母ちゃんも車のドア閉める時よく半ドアにしてしまうんだよな
もちろん本人は気づかない

普通に考えれば半ドアだったんだろうけど、時期が悪いな

>>355
めちやイケで中居、生ダラでスター錦野が入浴中にw

トヨタこぇー
閉めても部品が悪いから勝手にひらくのかな？

車種をわざわざタイトルに入れる必要はあるの？

車イスの８２歳なんて、ほっといても重体みたいなもんだろ
ちょっと死期が早まっても誤差の範囲

軍の輸送機みたいになったのか

（´･ω･`）ばーさん かわいそう
ご冥福を祈ります

ハヤト「ブライト艦長、ハヤトガンタンク出ます！」

ブライト「よぉし発進を許可する。ハッチ開け！」

カイ「こう言う時は慌てた方が負けなのよね。」



と言う会話が頭の中で再生された。

もうダメかもわからんね。。

後部ドアが開いて落下って
このバカ息子は車椅子を固定してなかったのか、
つまり走行中車椅子に乗った82歳の母親は荷室でピンボール状態だったわけね。
これはリコール問題に乗じた殺人だ、しっかり調べろ。
　　　

すってんころりんｗ

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

>>364
欠陥が問題な事件かもしらんね・・
普通なら自家用車・・とかワンボックスカー　って記載だろうし

まだまだあとに続く揉め事のニュースがあるのかもしらんが・・　圧力とかで潰されてるのかな

>>370
ああ、確かに開いただけで飛び出してしまうって事は固定したりしてないな
落ちる前に中で振り回されて既にグッタリだろこれじゃ