【社会】神奈川県相模原市、政令指定都市に移行

＞「潤水都市 さがみはら」

「見晴らしがいい都市。―サガミハラ」といい、さがみはら商品券　その他諸々
相模＝相撲にコンプレックス持って必死に平仮名片仮名にしてるとしか思えん。

>>175,205
相模原市民は都市化されてない部分が多いことにコンプレックス感じてるんだな
田舎と言われると過剰に反応してしまう
田舎出身の俺には分かるｗ

産業がないんだよね。つうかさ、住所変更とか面倒だ。
政令指定都市なんかにならないでほしかった

まあ、南アルプスの３０００ｍ級の山々は政令指定都市静岡市葵区に
あるんだがな。

町田市と合併すればいいのに

町田が嫌がるわな。あそこ、東京であることが誇りだから

>>200
ホント、相模原に住むと、普天間・嘉手納で沖縄が不平を言うのわかるよなｗ
相模原上空は、着艦訓練で戦闘機が旋回するから電話が出来ないほどうるさいもんな。
これが座間・厚木・海老名に行くと、もっとひどい。
いまは引っ越したから、ずいぶん静かだけど、風向きによっては
厚木方面から「ゴー」って聴こえてくるよ。

なんかずいぶん変わったもんだな
ttp://www.sagamihara-kng.ed.jp/kensyu-han/kankoubutu/syakaikafukudo/syou_syakaika-hukudokuhon.htm
ttp://www.sagamihara-kng.ed.jp/kensyu-han/kankoubutu/syakaikafukudo/tyuu_syakaika-hukudokuhon.htm

>>229
現在千葉に住んでるけど、
「ジェット機って静かだなー」って思うよ。

旧津久井は財源が潤沢だったのに
合併してその恩恵もなくなった
ホント無駄な合併、政令指定都市化

橋本五差路は今も渋滞の名所なのか？

上溝とか田名とか下段は何区になんの?

>>233
今は解消されたよ

>>234
中央区

ちなみに上溝、田名は下段じゃなく中段だよ

>>231
そう、それはよかったね。

相模原上空で急旋回するときなんか、戦闘機の排気口から火が出てる。
空母から離陸するときエンジン出力を上げるから、排気口から火が出るが、
あれが見える。それも低空飛行で。
普通に飛んでるときは、あんなものは見えない。
珍走のほうが、まだおとなしく思える。
厚木・海老名・綾瀬は、防音対策で国からの補助がでるが、
相模原は出ない。最悪・・・

沖縄にも行ったことがあるが、アソコもひどい。

横須賀−厚木米軍機ルート直下大和市住人の俺がきますた

>>235
橋本五差路は立体交差にでもなったのか？
そうでもない限りあの渋滞が解消されるとは思えん。

町田駅前の田んぼラブホ街は全て相模原市
境川挟んだ駅寄り（デニーズ前にある）2軒も、数年前の境界線引き直しで町田市に編入される予定だったが
「町田市では営業していけない」とのゴネ理由で相模原市に残ったという話。だからヨドバシ前の境界は歪。

条例の厳しい町田市に対して相模原市は結構いい加減。
小学校の前に平気に偽装ラブホや個室ビデオ、アダルトショップ、大型スーパーの前にイメクラがあったりな。

>>238
立体交差になってたよ。１６号が五差路の上空を通る感じ。

軍用機の騒音に関しては、厚木基地の訓練が
硫黄島に移るという話があったけど、どうなったんですか？
住民の希望レベルの話なんですか？

>>229
はじめて町田に行ったとき
ちょうど夜間着艦訓練やってて
駅下りた瞬間に「バリバリバリ！！！」って大音響
びびったわ

あんなとこには住めん

米軍住宅の近くが仕事場だけど、騒音被害なんざ遭った事無いがねえ…
むしろあそこらは外国人の多さが問題だと思うわ。米国人に紛れて特定アジア連中大杉。

>>205
北部と南部で大分印象違うと思うんだが。
国道16号に沿った相模原北部はそれなりに発展してるけど、
16号からどんどん南下していくと、一気に緑が多くなって田舎臭い印象がある。相模線とかな…

>>240
グーグルアースで確認したｗ
立体交差になってるね。

>>224
相模原生まれ相模原育ちの俺はべつにコンプレックスなんて感じてないがな
実際大部分が田舎だし、お洒落なヤングは洋服などの買い物は都内、横浜、町田、あたりまで足を運んでるのが現状だ

>>244
開通したのは、何と！2000年4月2日

10年前の今日でした

>>242

彼氏が相模原市民だった。死にたい・・・

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　ここなら目立たねえぜ！
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

もう住んでないけど今はNLPもやってないし騒音ましなんじゃないの

酷いときは3分くらいおきに通ってたけど

上段、中段、下段、久所(ぐぞ)で区分けしたらよかったのに

政令指定都市のご威光も地に堕ちたものだ

>>185
戦車の陸揚げは、横浜の瑞穂埠頭でもしてたよ。

座間市民だけど戦闘機の音はもう慣れた。
今では「あー今日も元気に飛んでるなぁ」くらいな感じだわw

ひばり放送って津久井の方とかでもやってんの?

四方八方から聞こえて何が何だかいつも全然分からなかったけど

騒音は慣れるよ。てか相模原は大してうるさくないと思う。南林間〜鶴間あたりが凄かった。

>>249
緑、中央は分かるけど、南にないのに南区は変だと思った。
分かりやすいから東区でいいのに。

>>252
座間市って変化が緩やかで我をつらぬいてる感じだな

上段中段下段って言い方するんだな

相模原市内だと小田急相模原のあたりがちょうど戦闘機の航路になっててうるさいよな
それ以外の場所はそんなに戦闘機の騒音はしないんじゃね

陽光台出身の俺は中央区といわれてもピンとこない

>>250
苦情は札幌に言ってね。
政令市になる前は「札幌村」に過ぎなかったくせに
当時は日帰りが不可能な定山渓や
札幌でなく小樽都市圏だった手稲などを
強姦的に合併して数合わせをしてできたのが札幌市。
このときから政令市の意味合いがおかしくなった。

ちなみに北九州はしかたがない。
「工業立国ニッポン」のショールームを仕立てるために
国策でできた都市だから。

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　相模大野サイコーです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>221
関西（というより関東地方以外のおそらく世界中全ての地域）の人は、
自分の居住地域が、「都市社会に属するのか、農村社会に属するのか」を気にしているんだよ。
「まだ田舎だから」というのは、自然度を判断しているというより、地域社会の性質を指している。

関東地方にこれが存在しないということは、関東の明確な地域的個性。
関東地方には、都市と農村の二分法がほとんど存在しない。
東京周辺では、茫漠と「核の無い駅前周辺住宅街」が広がり、
北関東では江戸時代に作られた都市中心が、物理的にも心理的も拡散崩壊して、周辺に溶解している。
>>1は、ずばりこのことに関わる問題。
関東地方に適用する限りで、政令指定都市は「中心核として巨大な都市」の意味ではない。
>>250みたいな発想は、しばしば見られるが、全くの勘違いであって、
相模原市は、「　田　舎　だ　か　ら　政令指定都市となった」ということ。

言いかえれば、居住人口を支えるだけの求心核を持たないので、従前の基礎自治体しての市制が維持できない。
そこで、政令指定都市という名の、「郡（カウンティー）領域」を作り、
その中を「区」と言う形で適当に区切って、中心核に頼らない行政活動を行う必要が出てきた。
要するに、「郡制の事実上の復活」だ。関東などの場合は、平成の大合併にもこの要素がある。

東京「町田君は神奈川中学校へ転校することになりました。」

鳥取県より人口が多いんだけどなｗｗｗ

神奈川県町田市となるよりも、東京都相模町市（相模原市と町田市の合併による）になる可能性は？

>>264
そんなことをしたら、左向きのイノシシの形をした神奈川県が
右向きのチワワの形になってしまう。

相模原市と町田市の市外局番は042で同じなんだぜ。
10年くらい前までははどちらも0427だったが。

大阪市と尼崎市みたいな関係だな

>>245
やくざやチンピラもいるけど活動拠点は、小田急線沿線だしな。
中央区に住んでる分には住みやすい。
暴走族は沸いてるが。

>>242
町田駅上空は、着陸空路
空路として小回りは、相武台など小田急線上空、大周りだと、淵野辺まで回ってくる。
最近は、空母が横須賀入り前に飛んでくるな。
飛行機の訓練が洋上で消化しきれていないと、厚木でやってるっぽい。

ちなみに、相模原は横田の着陸空路でもある。

>>92
浜松と堺以外は、全部Jリーグ及びそこを目指すクラブがあるな

フェニックス、堺ブレイザーズ、ホンダも入れると政令都市には、スポーツチームが不可分だな

ハラの母校、東海大相撲って野球以外はどうなの？

サッカー準備中

>>270
柔道が有名だろ。どっちかと言えば柔道のの方で有名じゃないか。