【トヨタ問題】 トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは電磁的な影響に弱いとエンジニアが指摘　消費者保護団体がメディア向け説明会　

国を挙げて詐欺捏造のオンパレード

技術わけてくださいって正直に頭さげろよｗｗｗ

test

>>953
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| 次でファビョって！|
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　/ 　 　 つ||

旧車じゃあるまいしｗ
ねーよｗ

結局、目に見えにくいものに原因を持ってきたいのね

>>942
急発進の苦情の４１％はトヨタやレクサスで占められているらしい。

■急発進苦情トヨタが最多　米国の０８年型車で米誌　2009.12.10 12:24

　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは９日までに、
米国の２００８年型車のうち、予期しない突然の急発進に関する
クレームが一番多かったのはトヨタ自動車だった、との調査結果をまとめた。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に８月２８日までに寄せられた苦情のうち、
５２件がトヨタ車向けでトップ。米フォード・モーターが３６件、米クライスラーが１１件で続いた。
トヨタブランドの内訳は「トヨタ」が４７件、「レクサス」が５件だった。
苦情は２２ブランドに対して寄せられたが、トヨタ系が４１％を占めた。

　トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、
事故につながる恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。
１１月までにトヨタ車向けの苦情は８０件に達し、全体の４８％を占めた。
トヨタは全米で４２６万台の無償改修を決めている。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912101226007-n1.htm

トヨタが最多　“急発進苦情”　Consumer Reports
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261174125/

>>957

>　トヨタ車についてフロアマットにアクセルペダルが引っかかり急加速、
>事故につながる恐れが米メディアで伝えられてから苦情は急増。

電子系の影響ではないねｗ

改修されていても、それでもなお暴走している

ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww

Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
http://www.wtvr.com/news/wtvr-toyota-henrico-police,0,5149921.story

Henrico takes police Camrys out of service
http://www2.timesdispatch.com/rtd/news/local/article/HENR18_20100317-223008/331205/

Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
http://www.nbc12.com/Global/story.asp?S=12158223


そろそろ低能なヨタヲタ達も現実を認めなきゃ。

糞過ぎるトヨタ(笑)

お前らのデンジハの方が問題だよ。デンパに弱すぎ。

携帯使いながら運転してたら事故になるかもしれんのか

「日本車をアメリカからたたき出せ！」

ヲマイの国のロールスなんて携帯電話かけただけで頻繁にエンジン回転が変わるだろがw
ジャガーなんて雨降っただけでエンストするし窓が開かなくなるw
BMWに拾われる前のミニなんてただのスパークプラクコードが焼けてくるw

そんな国の奴に言われたかネーナw

強力な業務用電子レンジ・自動ドア・誘蛾灯・通信機器

これらのある場所って・・・・もうわかるよな？ｗｗｗｗｗ

トヨタって、昔のねずみ講の勧誘に近いよなｗ

その心は、虚勢張らないと滅びる。トヨタ車買ってる数多くのバカが
膨大な利益を生むｗ
そして、乗ってるバカもトヨタだから安心と信じて疑わないｗ
まさにカルト宗教ｗ

差動式だったらノイズに強いのでは？
教えて偉い人。

よりにもよって電気系で日本車叩くか？ｗ

各セクションが勝手にカイゼン（＝コストダウソ）図って、キケソなクルマ造ってんだな
取り纏める部署や、テストする手間もカイゼンですか？

回路のソフトエラーに弱いってことか？

電磁波とかプラズマとか
科学的思考ができない馬鹿の逃げ道だよな

>>964
ヨタ車でコンビニ行くなってコトですね
分ります

>>968
んなわけない。３流企業勤務の俺でもお前がおかしいことは分かる。

大丈夫か？トヨタ　リコール問題真っ只中でも章男社長はレースに夢中
http://news.livedoor.com/article/detail/4673901/

この大変な時期に、社長は何をやっているのか。
リコール問題で大揺れのトヨタは１５日、５月に行われる「ニュルブルクリンク２４時間
耐久レース」への３年連続の参戦を発表した。
「それはいいのですが、問題はその日の章男社長のブログです」（トヨタ関係者）
豊田章男社長は「ドライバーモリゾウ」の名前でブログをやっている。自身が参加する
レースの様子などをリポートしているのだ。１５日のブログも、冒頭こそ〈この度のリコ
ールでは、皆さんをはじめ、多くのお客様にご迷惑とご心配をおかけし、大変申し訳
ありません〉と、謝罪で始まっているが、あとはレースのことばかり。
〈モリゾウも、昨日テストコースで参戦車両のテストをして、いい汗をかくことができま
した〉
〈昨年とはまた、一味違い安定感があり疲れにくいクルマに仕上げてくれています〉
〈今年もレースの模様はＧＡＺＯＯ　ＲａｃｉｎｇのＷｅｂサイトでライブ中継します〉
リコール問題のさなかにレースカーに試乗したことを喜々として報告するとは……。
「あまりに能天気と思われかねない。謝罪だけにとどめておいて欲しかったというのが
ホンネです」（前出のトヨタ関係者）
章男社長のレース狂いは有名だ。社長就任直前の昨年５月には、同レースにドライバ
ーとして参戦。その際も「危機意識が低い」と社内外から批判を浴びた。さすがに今年
は社長の参戦はないだろうが、危機意識の低さは変わっていないようだ。

ってかハーネス作ってんの矢崎でそ？
矢崎のハーネスって世界の自動車のシェア３０％くらい取ってんだよね。
当然アメ車にも矢崎ハーネスが搭載されているわけだが。
電磁的な影響に弱いって、それなら影響に強いのはどれとどれかを教えてくれなくちゃ。

コストダウンしすぎ？

リコールで叩くと自国メーカーがヤバイし、捏造で盛り上げようとしても
証人は欲張って余計な事言うし、技術系で攻めたら検証出来ないし・・・

何したいんだよアメ?
やるならキチンとシナリオライター雇ってからやれw

豊田：今後はすべて光ケーブルで制御します。

アメ：光・メタル変換装置で電磁波の影響受けます。

豊田：全てワイヤで制御します。

アメ：ワイヤが切れたら暴走します。

豊田：全ての伝達に小さい人を使います。

設計ミスは当然と暴露する技術者もいる

【トヨタ】 1日16時間労働の技術者、設計ミスは必然
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266020814/

このエンジニアってバカじゃね？他社の車がどうとかも検証しろよ。アメリカ人ってバカばっかなのか？
ごく少数の頭いい人、他はバカなの？

人類はノアの箱舟で生き残った。智恵の実を食べて云々
こんな奴らがまともな判断できると思うのか？

>>957
北米でのシェアを考えても、トヨタ車の不具合が多すぎ。

問題は何？

ケチらないで配線にシールド線使うドイツ車や韓国車なら安心ｗ

他の企業の車も調べてみようか^^

>>454
>その内トヨタの車はTNT火薬10キロで粉々になるとかいいそうな予感

主力戦車でも木っ端微塵ではなかろうか？

世間の論調はマット以外は踏み間違いか虚言て感じなんでしょ。

>>980
不具合じゃなくて苦情の数だろ
今回の報道を受けて過剰反応したユーザーも多いんじゃないか？

>>986
トヨタ車を運転して死ぬ思いをしたドライバーにとっては、過剰反応でも何でもないと思う。

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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 | 　　＜ だからトヨタ(笑)車は欠陥隠しで危険だって言ったんだ
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▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？4▲
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268873221/

生産設備の余剰は解消されるの？

>>956
目に見える不具合の方が稀でないか？

次スレ

【トヨタ問題】 トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは電磁的な影響に弱いとエンジニアが指摘　消費者保護団体がメディア向け説明会★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269754781/

こんなんワイヤ云々以前にＣＰＵが逝くぐらいの電磁波かければ終わる話。

ECUが・・・

>トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは、エンジン制御モジュールに付属する
>プラスティック製コネクターを含めて電磁的な影響に弱いと指摘した。

業界に標準規格は無いの？

自動車を崖から落下させて
「トヨタ車は重力の影響に弱い」って
言ってるのと同じようなもんだと思うんだが

つーか自動車用の電線なんてどこのカーメーカーでも同じサプライヤのをのを使ってんだろ？

埋め

>>996
同じサプライヤーのだって　ピンキリだし
国産タイヤだってハンコック以下の幾らでもあるだろ

1000

>>996
トヨタユーザーでしょ((*´∀`))ヶﾗヶﾗ
タイヤはみんな同じ。　車だってなんだって一緒。　だからトヨタでもいい。

1000　カイゼン、カイゼン。　カイゼンすればなんでも解決！ みんなシワ寄せ、いや、幸せ。

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