トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール(回収・無償修理)問題に
加え、欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、
1月の販売台数が前年同月比30%以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でも
トヨタ車離れが加速しており、トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。
トヨタの1月の欧州全体の販売台数は、前年同月比1・1%減の6万2千台で、
3カ月ぶりに前年同月実績を割った。特に深刻なのがドイツとフランス。ドイツは
36・5%減の4千台で13カ月ぶりのマイナス、フランスも30・5%減の
3千台と、両国とも30%以上落ち込んだ。英国も10・0%減の8千台と、
半年ぶりのマイナスを記録した。
*+*+ 産経ニュース 2010/03/13[23:46:00] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100313/biz1003132119013-n1.htm
ぬるぽ
3 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:45:45 ID:QKzJspmS0
( ´,_ゝ`)プッ
ほっときゃ回復してる
5 :
185:2010/03/13(土) 23:46:49 ID:9YwUY80g0
アメリカのTOYOTA潰し
6 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:47:07 ID:g5TLtkAa0
アメリカ製以外そこまでじゃねーだろ
編集報道もあったし真実はもう分からんのかな
8 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:47:43 ID:G+HzJbeU0
どうせそのうち元に戻る
9 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:47:51 ID:0jUfKj210
ヨタつぶれてしまうん?
10 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:47:56 ID:3TwnnwCa0
中国の会社だから どうでもいい
11 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:48:35 ID:ZoM1jeQy0
アメリカって、邪悪な国家だよな。
電機でやられているからといって、日本がサムスン相手に
あんな汚いバッシングなんて絶対しない。
昔から奴らはそうだった。
他の帝国主義国家と同じことをやってるだけなのに、日本が満州を
手に入れるのは許せないと。それでシナ人をけしかけて排日運動を起こさせたり。
しかも、日本の場合は自国の安全保障のために進出していただけで、
東アジア全体の安定にも役立っていた。
12 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:48:53 ID:p7oTIQMz0
アメによる意図的なトヨタつぶしだな
アメリカがオバマじゃなく日本が反米の民主党じゃなけりゃ
こんなことは起きなかっただろうよ
T
O 欧州でも
Y 横浜タイヤが
O
T
A 売れてます
14 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:49:35 ID:sksH6qc80
また若者のトヨタ離れか
15 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:50:08 ID:mHe/0ynMP
>ドイツは36・5%減の4千台で
元々大して売れてないじゃん
16 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:50:28 ID:VpkZvHO40
>>11 それは日本人の勝手な思い込みでわ?
日本の中国侵略が、東アジアの安定に役に立っていたか
どうかはそれは日本以外の第三国が決めること。
日本人の勝手な解釈にすぎないな。
18 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:51:32 ID:ZoM1jeQy0
>>12 >日本が反米の民主党じゃなけりゃこんなことは起きなかっただろうよ
クリントンの時もそうだっただろw 日本の民主党なんて関係ないよ。
親米の安倍政権の時だって、慰安婦問題での日本叩きが凄かっただろ。
週刊現代 [ 2009年03月07日号]
国際ニュース/日高義樹緊急警告、オバマ大統領が飾った<反日画>
http://s02.megalodon.jp/2009-0227-2334-33/www.excite.co.jp/News/magazine/MAG7/20090223/40/ ヒラリー訪日直前に、オバマは、大統領やスタッフが会議で使うホワイトハウス内の
フィッシュルーム(ルーズベルト・ルーム)に巨大な絵画は搬入させ、現在、飾っている。
それは、東京空襲を成功させたB-25がホーネットから発艦する“雄姿”。
オバマが尊敬するルーズベルトは、この作戦で日本への逆襲を開始。
オバマは「新たなるニューディール政策」を公言しているが、実際には、米国は対日戦勝利
によって世界恐慌から快復したというのが歴史的事実で、オバマも同じように日本を手玉に
取り、日本のカネを巻き上げることによって、現在の経済危機から脱出しようとしているそうだ。
この記事には書いてはいないが、ブラックマンデー後も、プラザ合意以降、ジャパン・マネー
の収奪を成功させることによって、危機を脱したのが米国。
しょせん、米国は、有色人種の犠牲の上に発展してきた国だ。
これってひょっとしてトヨタに限らずヨーロッパ全体でクルマの売上が落ちているんじゃないの?
20 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:51:41 ID:GhM5SFCX0
>>15 ドイツは日本と一緒で元々自国ブランドが圧倒的だからねぇ
フランスは深刻っぽいけど
21 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:52:00 ID:r48JsI5p0
一番困るのは民主党。
さらなる税収の落ち込みが予想される。
22 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:53:41 ID:ca03M83D0
>>1 産経のソースといえばせいぜいロイターだろw
欧州車はどれも高いイメージだがなんで欧州人はあんなに金持ってんだ?
ウチは代々日産車だから
ざまぁとしかいいようがない
北米ではレクサスもバカ売れ
欧州でも一流ブランド
すでにグローバル化してるトヨタにお前ら貧乏人なんて蚊が飛ぶぐらいでしかないから。
貧乏なのは自分の努力が足りないだけだからせいぜいがんばって
トヨタの車が買えるようになれよww
とか、つい3年前まで言ってたんだが。
当時でも一番買い支えてたのは国内だったがどうするんだろトヨタ。
ボンボンは担ぐし壊した奥田張本人は逃げるしよ。
>>18 ここまで企業が叩かれたことは、無いな。。。
日本バッシング以来だ。
経営姿勢が全くだめだからな。
もっと従業員を大切にすれば
人気も出るのだが。
29 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:56:37 ID:dx8zgQdn0
ローマに住んでる親戚はYarisめちゃくちゃ多いって言ったな
30 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:56:59 ID:ghcMR5FY0
そもそもドイツじゃ、トヨタパワーのウソ、操縦性のダサさがバレバレで
大して売れる訳ないだろwドイツじゃマツダの方が強いんじゃなかったっけ?
31 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:57:25 ID:C1A5mMh90
おれはいま、軽にのってるから
ざまあああああああああ^^としか言いようが無い。
32 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:57:31 ID:ca03M83D0
>>26 中国での販売台数は米を抜いたらしい。
中国のマスコミを支配できたら
拍手してやるよw
33 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:57:41 ID:ZoM1jeQy0
34 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:58:03 ID:+3UTIuC90
なんかWW2もこんなふうにして起きたんじゃないかって気がして来た。
日本への物資の輸送を断って日本を追い詰めたんだろ。
今もなんか世界じゅうが結託して日本を悪者にして追い詰めようとしてるような・・・。
トヨタ叩き、鯨、クロマグロ。日本も鳩山基地外内閣だから非もあるにはあるが。
地道に国内の消費者を育成しなかった報いだな
今後のいい教訓になるんじゃないのかな
37 :
名無しさん@十周年:2010/03/13(土) 23:59:29 ID:8hVMQnkl0
ま、一度日本車から離れてみろよ外人ども。
日本車が群を抜いて出来が良いことを再認識するさ
38 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:00:21 ID:s6k6IVW60
ガソリンが無くても自給自足で生きていけるようにならなきゃな・・・
まったく嫌な時代に生まれたものだ
加藤神の祟り
40 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:01:48 ID:pnYKCkK80
リコールは実はアメ産の方が多いんだけど、トヨタだけ大々的に
バッシングされるのはなぜだ
41 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:02:05 ID:EUCb3SGU0
べつの報道じゃ「欧州では米の件は全く関心がなく売上げも変わらない
ジャーナリストも同情的だ」と伝えてたよ。元々欧州でのトヨタのシェアは
低いからたいして変わらないのが実情みたいだけど
ぶっちゃけ、日本、怖がってるのかもな
憲法9条を作らせるなんて
>>30 マツダは欧州じゃしぶとく残ってるメーカーですでに定着してるな。
居住性に走りの限界ってところはは叩かれたりもしてるが、
総じて値段相応として受け入れられてる。
日本って江戸時代から上水道を完備してたり
異常なリサイクル率の高さを誇ってたりして
当時の外人どもが江戸の町を見てびびってた
らしいぞ。
45 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:04:11 ID:FoU19lEZ0
>>36 教訓もなにもアメリカどころか日本政府からも見捨てられて潰れるのは既定路線だろう
46 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:04:19 ID:63WPCbdG0
>>12 自民政権でもジャパンパッシングとかされてたの知らないガキか?
アメリカにとっては日本の政権なんてどうでもいいんだよ バカが
>>35 トヨタの社員、何万人もいるんだから
ちょっと給料下げたり、ボーナス減らせば、大層な額の現金が動かせるさ
問題ないと思うよ
48 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:04:46 ID:TsEQXfqJ0
>>40 チョン系が火をつけて、そこへ潰れそうだったビッグ3、
雨政府、雨マスゴミと煽る煽る…一方のチョン民主政府は黙認w
49 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:05:57 ID:9xntCD370
>>1 別に心配ない。
トヨタは、このリコール騒動でこれから1,2年は販売減となるのを覚悟してる。
結局、トヨタがこれまで世界で売れ続けて来たのは、単に企業としての販売戦略が成功したからではない。
顧客がトヨタ車の性能の良さに惚れたからだ。
その性能の良さが基本的に変わらなければ、またスグにトヨタ車は売れ始めるだろう。
50 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:06:24 ID:31Wg8rYc0
前年同月比なら減ってて当然じゃないのか?他社はどうなんだ?
52 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:07:02 ID:Ad4cTHtT0
日本人ざまぁw
つぶれろー
トヨタが勝ったら損害賠償どうなるんだ
>>49 顧客がトヨタ車の性能に惚れたとかいう戯れ言はともかくw
トヨタは、拡大路線で慢性人員不足だったので、ここらで一息ついた方がいいんだろう
とは思うね
56 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:10:05 ID:6Pu41HnV0
トヨタ=日本叩き
アメリカ人は経済がおかしくなると黄猿叩きを始める。
>>54 ますます日本はデフレ傾向に拍車がかかるかもしれんが・・・
58 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:11:48 ID:u6q3WEUV0
値段叩かれまくってるから
トヨタの製品には少々荒い仕事してるかもね
59 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:13:10 ID:cB/Jn+Ym0
俺、留学中の在日アメリカ人の友人からマジで聞いた
話だと アメリカのトヨタ叩きの最大の理由は内部留保らしいよ。
アメリカ人の考えでは、トヨタの内部留保はアメリカのお金
らしい。トヨタが内部留保で莫大な金を貯めずに、従業員に還元するなり
して世の中にお金を回していたら叩かれることなかったんだとさ。
60 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:13:25 ID:KQN2rXVCO
べつにジャパンバッシングじゃないしなあ
他の日本車メーカーは淡々と売るだけだし
日本国内においてならどこの日本車メーカーもむしろほくそ笑んでいるだろうし
賠償金額は全部下請けに負担していただきますから
63 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:15:22 ID:yVAzn3g00
>>60 イメージって重要だけどね
イタ車はよく壊れるって言われたら、警戒するだろ
日本車だって同じだよ
でも雪印や不二家の事件で最終的に何処が儲けたか。
傲慢さもあったと思うけど、潰しては日本の為にならないよね。
米民主党が反日なのは余程の情弱じゃない限り知ってるし
今回の件も間違いなくジャパンバッシングの一環だよ
66 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:17:47 ID:cB/Jn+Ym0
ぶっちゃけ ありとあらゆる方面から、日本を叩くことで米民主は何の得があるの?
67 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:18:54 ID:Oa2jQdmA0
>>16 成りすましくさすw
>>18 凄いっつう程はないな。ブッシュも政府もんなことしてないしw
68 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:18:55 ID:dOV9o6zt0
データがよく分からないんだけど
欧州全体比で1.1%減ってほとんど現状維持じゃないの?
69 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:19:02 ID:UvuQn8pJ0
あっれ〜〜〜〜?ネトウヨさん、売れてないのはアメリカだけじゃなかったの〜〜〜〜?wwww
70 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:19:50 ID:JrbpVGeS0
abc報道局大規模リストラ 朝鮮人ヒュンダイ、サムスン終了のお知らせ
今回のはあくまでトヨタがたたかれてるだけで、別に他の日本メーカーは
何も言われてない。
ジャパンバッシングとは別だろ。
そもそもトヨタはアメリカで市民権を得たアメリカに工場を持つ会社であって
排他主義的なバッシングとは違うだろう。
ユーザーのコメントも皆「信頼していたメーカーに裏切られた」って感じだし。
日本でもしマクドナルドで事件が発生したとしたら「アメリカ許すまじ」とかいうか?
それと同じだ。
>欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響
全メーカー下がってるのわかってるくせにトヨタだけ下がってる様な記事書くなよ、、、
73 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:21:17 ID:UvuQn8pJ0
また一つネトウヨの心の拠り所がなくなってしまったwwwwwwwwwwww
74 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:21:34 ID:tYP6QGWe0
>トヨタの1月の欧州全体の販売台数は、前年同月比1・1%減の6万2千台で、
急減というほどでもなくね?
>>69 マジレスすると、ドイツなんかは政府の補助金が切れたため、他社も軒並み落としてる
「他社も含めての欧州での販売不振」が、「トヨタの回復」に影響するかも って記事なんだね
77 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:22:09 ID:JBJ8sn7dP
また赤飯炊くのか、おれw
今年入って何キロふとっとんねん
早く潰れてくれよwwwwwww
78 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:23:13 ID:8Mp4SWz+0
車だのマグロだのイルカだの
世界中が日本叩きに走ってるな
>>11 中国韓国の方が邪悪だろ。
反日教育してないだけでかなりマシ。
一時的なものだな
81 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:24:59 ID:/5KWjsp/0
アメリカの大嘘バッシングのせいで日本製品が莫大な被害を被ったわけだが
どう償ってくれんの?
82 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:25:14 ID:JrbpVGeS0
村田製作所の玄関で早く土下座しろよ下朝鮮人 何千憶になるかな?
自国民はキムチ用の白菜が1000円ろかわろすww
83 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:25:19 ID:DmHAup9c0
まぁ、騒動真っ只中の1月の情報だしなぁ
アメリカでも1月は落ちてた、2月3月で急回復だけどね
欧州ではどうだったんだろ
84 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:26:34 ID:/5KWjsp/0
>>77 トヨタが潰れればみんなが困るけど
お前が死んでも誰も困らないよな
よってとっとと死ね
笑ってやる
85 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:27:42 ID:9xntCD370
>>55 戯れ言ねえw
オメエが車を買ったことのない貧乏人ってことが分かったよw
何百万円もする車にカネ払って買うからには、どこか惚れるところが無ければ買えないってのは常識だがなあw
>>71 米(ビッグスリー)と日(トヨタ)の経済戦争だよ
米政府が主導でやってんだから
87 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:30:12 ID:XfAAR7Yp0
欧州でトヨタなんて思ったほど売れてないぞ。
北米や東南アジアではトヨタ車はよく見かけたけど、
欧州はやっぱり欧州車が多かった。
ワーゲンやメルセデス、フランススペインはプジョーやシトロエンが多かった。
内部留保だけでトヨタグループ全従業員が50年は遊んで暮らせる
自国民の安全を守るのは当然だろ。
中国だってそうなんじゃない(?ー?)
90 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:31:42 ID:Dg0OqENu0
デザインも走りもダメ
信頼性だけがTOYOTAのウリだったわけだからな
そこが崩れたら誰も買わなくなるのは理の当然
91 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:31:52 ID:DmHAup9c0
>>85 トヨタの売れてる理由を白物家電的って事にしないと、ヒュンダイ車が後追いできないからな。
家電と違って、トヨタのブランド価値って高級品扱い。
特に欧州では関税200%とかって国もあって、カローラですら高級車な国も。。。
まぁ、チョンにもガキにも解らん話ww
92 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:32:15 ID:U65EAWCg0
今までが良すぎたんだよな
だいたい黄色人種メーカーの自動車なんて白人は乗りたくないんじゃないの
トヨタは調子に乗りすぎたんだよ
ルノー日産・マツダの市場だからトヨタの被害なんて大した事ねえ
問題は北米だ
94 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:32:43 ID:KSB81mOY0
^yqed@’変態ジャポン爆笑死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
95 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:32:52 ID:rUZFrLWl0
マックとかコーラとか最近うまくないね
96 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:32:54 ID:u6q3WEUV0
97 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:34:44 ID:XfAAR7Yp0
>>44 >当時の外人どもが江戸の町を見てびびってた
>らしいぞ。
15世紀には、アメリカ大陸に侵略したスペイン人がテノチティトランの町を見て
驚いたらしいぞ。
テノチティトランの繁栄振りは、欧州のどの町よりもすばらしいとか。
でも連中は滅ぼした。
白人の感動ものは、必ずしも尊敬というものではない。
日本もそう。
98 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:34:47 ID:Galh2RwD0
>>88 その内部留保ははっきり言って無いも同然なんだけどね
トヨタは既に借金経営ですよ
>>1 産経記者は本当にレベルが低いな
この書き方じゃ他社との相対がわからん
100 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:34:58 ID:/5KWjsp/0
アメリカの大嘘バッシングのせいで日本製品が莫大な被害を被ったわけだが
どう償ってくれんの?
101 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:35:30 ID:JBJ8sn7dP
__,,,,,,,,,,,,_
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'|
| ) ヽノ | . ,、__) ノ えっ?
| `".`´ ノ ノ ヽ | お前らトヨタが潰れたら
人 入_ノ ノ ̄i ./ 日本終了するから困るだろ?
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
102 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:35:47 ID:L4GJexS/0
103 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:35:54 ID:xw/rW3Sc0
アメリカを風評被害で訴えろよ
105 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:36:09 ID:DmHAup9c0
>>86 報道前の集団訴訟:韓国人団体
話題のカリフォルニア:世界最大のコリアンシティー
ABCの大スポンサー:ヒュンダイ、サムスン
そしてドドメが、このタイミングでの、ヒュンダイ・キアのアメリカ現地生産開始。
首謀者も何も、これで疑わない方が馬鹿。
チョンのネガティブキャンペーンに、米民主党のガス抜きが相乗りした形だな
106 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:36:16 ID:s7rR6GBk0
>>100 償うどころか多額の弁護士費用・賠償金・制裁金の支払い義務がそろそろ来ますけど
与太は欧州には依存してないだろ、元々。
まあ体質的に好きな会社じゃないが、気の毒ではあるな、今回の件。
日本終了
109 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:38:34 ID:DmHAup9c0
>>106 その割には、暴走した連中の弁護士が逃げまくってますねぇ・・・
本人も逃げ腰で、トヨタを訴えないとか言ってますよ
もうトヨタの車買うのは日本人だけになるのだろか?
中国人は買ってくれるかな?
何にしてもこのままだとやばい気がする
>>108 在日朝鮮人どもは日本を終了させたいようだが日本が終了して一番困るのはテメエラだ
こういう買い換え補助制度とかいうのは結局需要を前倒しにするだけで
後にしわ寄せが来るんだよね。
当然日本のエコなんとかも後が怖い。
113 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:40:05 ID:E8BGJUUf0
相当維持費がかかる大戦艦と思うんだけど、
大赤字にいきなり転落することとかは、ありえないの?
114 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:40:40 ID:s7rR6GBk0
>>109 訴訟対象者は多人数ですので
各州雨後の竹の子のように訴訟が巻き起こりますが
トヨタ叩いてる元凶って韓国だっていうスレ見たけど
どこだっけ
ちゃんとソース付だと思ったんだけど
誰か貼ってる?
116 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:41:53 ID:aHBTyzFg0
>>60 アベはトヨタの危機は日本の危機と吹聴してるね。
117 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:42:24 ID:KGDYcwfe0
捏造までして叩かれてこれじゃ洒落にならないな
118 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:42:28 ID:DmHAup9c0
>>112 語素が貧困な奴は、コピペチックな事しか語らんなw
そもそも、不況と言うのは、需要が控えられた買い控え状態を指す。
この手の経済支援策ってのは、需要の先食いではなく取り戻し。
ホント、頭悪いよなぁ・・・
119 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:42:30 ID:31Wg8rYc0
>>115 そんなソースねーよ。
2ちゃんのクズたちがいつものこと書いているだけ。
120 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:42:55 ID:JrbpVGeS0
┼ .| ̄| /、`二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
|二| | ̄| レ/::/ /:イ:\/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
|_| | ̄| レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
┼ ノ 」 /::l l:::::l l\l ヽ-' / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
_ク_ ヽ/ /::::l/l::::lニ‐-、`` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
|__|__| 二|二 /i::/ l::l;;;;;ヽ \ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
|__|__| _|_ /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', ';;;;;;;;;;;;;;;;;ノ l:l::
/ | | ヽ | /::::;ィ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l `‐--‐'´.....:::::::::!l
人 /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
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121 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:43:21 ID:JBJ8sn7dP
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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/:::::;;;ソ ウソ泣き ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l __ノ ヽ、_i|
/⌒ヽリ─| ━ ̄H ━ |!
| ( `┬┬' |┬┬'|
ヽ,, ヽ | │、__)| │ノ
| | |r┬-|.│| 奥田さんは悪くありません
∧ | ||⌒Y| |/ 社員が悪いんですー
/\ヽ | U⌒´| /
/ \ ヽ\ ヽ__|__,ノヽ
>>112 アメリカの0金利ローン販売も反動来たからな。トヨタはまたやり始めた
らしいけど。
>>116 安倍の認識は必ずしも間違ってはいないが、ここで政府が動いたら余計に
油注ぐだけということはわかってないようだな。
123 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:44:27 ID:aigkaxin0
世界で孤立する戦犯日本
列島沈没のカウンドダウン
なんかアニメ映画のサマーウォーズ思い出した。
ネット世界のサイバーテロで現実社会が大混乱になるんだけど
そのニュースを見た武家の末裔の勇ましい婆ちゃんがピンときて「これは戦争だね」と。
それで本当に大事になるんだけど一族が力を合わせてネットの敵に対抗するという話。
自動車、マグロ、鯨、イルカ、etc…
アメリカの政権も日本のマスコミも日本の政権ですらも
あらゆる物事がジャパンバッシングに向かっている。
これは戦争だね。…と、思う。
サマーウォーズの日本限定版みたいな状況だ。
違うのは…今の日本にはたとえ負け戦とわかっていても
意地を見せて戦う件の映画の婆ちゃんみたいな人がいないことだ。
俺もその一人。何もできない。
今まで日本人として国家や皆にたくさんの恩を受けたのに何も返せない。
自分のことで精一杯なのが残念だ。
125 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:45:04 ID:JrbpVGeS0
126 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:45:18 ID:vCWZ047x0
民主党が売国上等レベルアメリカ死ねよって狂った考えの馬鹿なせいで制裁食らいまくりだな
トヨタへの制裁終わったら次はどこだ
127 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:45:26 ID:/5KWjsp/0
>>106 その訴訟の内容も呆れるぐらい酷いんだけどw
バッシングで車の価値を下げといて
価値が下がったからユーザー全員の車を補償しろとw
もうほんと笑うしかないくらい悪質だわ
でそんなヤクザみたいな謀略に1000万人も参加してるっていう
これはアメリカ人やっちまったなw
128 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:45:27 ID:31Wg8rYc0
129 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:45:27 ID:DmHAup9c0
>>118 いやあ、その後の経済が持ち直した場合には、繋ぎ融資のような意味合いが出てくるが
場合によっては、単なる先食いの終わることもあるんだがw
所詮結果論だから、成功しようが失敗しようが。当然財政出動という賭けを前提にしたな。
いっそ賭けるなら、買いオペ爆発させるぐらいの方が、日本の場合には根本解決になるわ。
132 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:46:15 ID:s7rR6GBk0
訴訟国家の訴訟ビジネスを舐めちゃいけないよ
正しいか正しくないかは大した問題ではなく支払い義務を免れるか免れないのかが大事
133 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:47:58 ID:1wFLJtMX0
>前年同月比1・1%減
なにこの誤差みたいな数字
どうせあと数年もすればトヨタのV字回復が大々的に報道され、本まで出版されてるよ。
135 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:49:14 ID:xYa+pjGl0
奥田は、欧米で稼ぐから日本には車の
買えない貧乏人だけいれば、人件費も
安くすむし理想的とかいってたからな。
本当に潰れてくれや。
トヨタが無くなっても他の日本車メーカー
が引き継ぐから問題ない
>>128 白人、特に米には多いだろうな
こっちも米製品の不買とかやらないと益々付け上がるぞ
137 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:49:43 ID:DmHAup9c0
ちなみに、話題のギルバート教授もギルバート・ケインもカナダの公聴会に呼ばれてる。
第3者機関立会いの公開実験でチート暴走がバレたんだけど、どーやってフォローすんのかな?
ギルバートに至っては逃亡中だがw
138 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:50:11 ID:s7rR6GBk0
マスコミが捏造報道しててもな司法がトヨタのリコール隠しを認定すれば賠償金も制裁金も支払いを免れなくなるんだよ
訴訟国家舐めるなよ
139 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:50:17 ID:h1mzmn8z0
トヨタに対するアメリカの反応をみるとシンドラーエレベータに対する
当時の日本の反応を思い出す
日本車メーカーがトヨタ一社ならともかく、本田をはじめ多数のメーカーあって
トヨタが減らした分をカバーできる力はあるんだから、そんなに大騒ぎする必要ない
140 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:50:20 ID:JrbpVGeS0
サムスンの犯罪
バンクーバーがサムスン五輪と呼ばれ、様々な悪評を残して終わりましたが、そのトリはフィギュアスケートのエキシビションでした。
スケート板からあちこちに飛び火したのでご存じの方も多いと思いますが、日本選手を排除した第二部冒頭のテーマは、カナダの養女と
なった韓国選手が成長する姿というとんでもない物でした。日本では、テレ東でもNHKでもカットされていたようです。
このように、最初から韓国選手が金メダルという前提で作られたエキシのストーリーは、ISUとIOC全体が韓国に買収された事の証明
になります。北米では、テレビや新聞での韓国選手上げの刷り込みが成功しましたが、日本では韓国選手アンチが増えたので、この10
分間の映像はカットされたのでしょう。実際、掲示板では開いた口がふさがらないという反応です。ちなみに、日本でも放送された、
子供による「出っ歯のめがね」は日本の侮辱でしょう。
ttp://blog.グー.ne.jp/efraym/
141 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:50:29 ID:1XLkbDpi0
奥田は失業は自己責任って言ってた、トヨタは自己責任で何とかしろ。
>>136 日本人は元々農産物以外は買ってないだろw
143 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:51:29 ID:aHBTyzFg0
>>122 他メーカーを考えれば俺はトヨタ危機=日本危機なんて考えられない。
>>135 問題はトヨタに養われてる日本の産業や中小企業が半端無く多いって事
145 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:52:44 ID:31Wg8rYc0
146 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:52:50 ID:DmHAup9c0
>>138 認定できなくて、懸賞金までかけて一般から原因追求を求めるグダグダっぷりなんですがw
既に北米では風は変わってますよw
147 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:52:51 ID:Q0PoADh1O
>>134 ないない、どの国も自分の国の内需の立て直しに力を入れている、内需に力を入れない日本は政治家が頭悪すぎ
148 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:53:12 ID:yoOjGbsV0
>>42 戦争の放棄なんて正気の沙汰とは思えないよw
戦争が必要なときもある
これは俺の持論だがなw
149 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:53:55 ID:SPxibgv20
>>135 中国での販売台数は米を超えているじゃないか
EUではもともとトヨタはさほどではない。
150 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:53:55 ID:E5Gqtlp60
>>135 単発でそういうような中傷レスよく見るけど
ソースも一緒に出せや
嘘書いてんのがバレバレです
21世紀の王者はスズキ
>>142 1) 娯楽 − ディズニーランド、ユニバーサルスタジオ、ハリウッド映画、アメリカ
旅行
2) 食品 − マクドナルド、コカコーラ、スターバックス・コーヒー、米国産牛肉
3) ガソリン − シェル、エッソ、エクソン
4) 衣料 − GAP、リーバイス
5) 車 − フォード、GM
6) 金融 − シティバンク
7) パソコン − IBM、マイクロソフト、マッキントッシュ、DELL
8) 日用品 − P&G
9) 上記企業の株
俺はもう不買を始めてる
トヨタが売れなくなったら困るのは日本人だけだと思ってるの?
トヨタはアメリカの会社でもあるんだから、アメリカ人も困るんだよ。
アメリカが結託してとか陰謀説を本気で信じてるやつは
どれだけアメリカが複雑な民族・文化・思想の集まりかを理解してねーんだろな。
あいつらがトヨタ叩くために結託するとか、笑い話もいいとこ。
議会は支持基盤(ビッグスリー)のためにがんばってる面があるが、
もし日本で外国メーカーが同じような問題起こして政府が何もしなかったら
日本人に叩かれまくりだろ。
そういう意味では仕事してるってことだ。
155 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:55:28 ID:s7rR6GBk0
どうなるか楽しみだなw
アメリカ司法は立法・行政から完全に独立してないからな
日本と同じようにはいかんぞ
だれも2にガッしない件
157 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:56:20 ID:DmHAup9c0
>>147 無知すぎだな。
日本の内需は、トヨタなんかの外需でぶん回してる。
トヨタに納品する部品の需要は内需。
親から海外に出て行く商品を作ってる子受け、孫受け、etcetc、全部内需。
工場周辺の社員向けサービス業も内需。
頭悪いのは君だって知っとけ
>>154 少なくとも議会は結託しているでしょうねw
謝罪もしないでしょう、彼らは
開き直りますよ
彼らに道理とか正義とかは存在しません
口先で唱えるのは大好きですがね
160 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:58:15 ID:E5Gqtlp60
馬鹿の擁護が必死でワロタwww
161 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:58:30 ID:W/n44hyw0
ざまあみろ!クソトヨタ!
162 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:58:33 ID:T/35qWJ/0
豊田 本田 松田 田イハツ
って 日本の自動車は 田 ばかり付くのは なぜだ
163 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:58:34 ID:rZv/JEed0
ベンツ安く買えるんだからわざわざトヨタ車なんてえらばん罠
>>159 懲罰的損害賠償のロジックそのまま反転させれば
ヨタが終わる前にABCが終わる可能性がある
165 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:58:58 ID:McBKMMSK0
単にヨーロッパが不景気なだけじゃね?
167 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:59:15 ID:SPxibgv20
>>154 トヨタの一件鯨もマグロも
日本政府を巻き込みたいという目論みだってことは
ハナッからわかっているから、その手には乗らない。
>>154 米ビッグスリーとそれに寄生してる政治家、差別主義者共はそんなの知ったこっちゃ無いからな
南部民がどうなろうと日本を叩いてシェアを奪えればどうでも良いって奴ら
169 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:59:34 ID:DmHAup9c0
>>158 謝罪なんてどーでも良いんだよ、貿易黒字10兆とかしてくれれば。
その過程でABCへの訴訟や、ABCの後ろの黒幕探しとか有るだろうけどなw
170 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 00:59:46 ID:Q0PoADh1O
>>135 欧米で稼げば日本国民の支払う莫大な消費税が貰えるしね、ヨタ米の時給はヨタ日本の3倍以上(笑)
政権交代により日本国民奴隷化は失敗、派遣が禁止ならないのは、まだまだ国民奴隷化を諦めてないんだろうね
171 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:01:08 ID:o9AsmNfE0
アメリカの失業率がUPするんだろww
それをトヨタが効果的に演出するんだろww
TVで、トヨタを首になった従業員にこの問題についてのアメリカの対応を批判させればいいよ
172 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:01:13 ID:cB/Jn+Ym0
奥田の家を見たことある奴いる?
俺、実際にみたことあるんだが田舎の方にあって
普通の一般家庭のような家に住んでるのな。
警備員も立たせずに。
これ影武者みたいな存在の家で、実は何個もあるとかかな?
自動車関連の会社に勤めている奴らは今すぐ自主退社
して農業でもはじめるこった。
明らかに供給過多だろ
174 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:01:40 ID:DmHAup9c0
>>159 露骨な偽証がバレて、当のABCや一部の下院議員を除き逃走準備中。
プリウスで暴走して裁判しようとした奴は、弁護士すら逃げて「訴えませーん」だってさw
175 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:02:31 ID:Q0PoADh1O
>>157 テレビや評論家に騙されすぎ、君は社会の仕組みすら理解出来てない
176 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:03:48 ID:E5Gqtlp60
177 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:03:48 ID:31Wg8rYc0
>>154 トヨタが売れたらGMの従業員が困るんだよ。そして、選挙で支援してもらっている
米民主党が困る。
トヨタの従業員は全米自動車労組(UAW)には加入していない。
178 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:04:31 ID:7xCz2Oc40
制限速度130kmが標準で実際は平均速度160kmで走ってる欧州じゃ
日本車は高速安定性が低すぎてもとから売れないよ
>>154 お前のレスはアメリカ人の主張そのまんまだなw
>アメリカ人も困るんだよ。
否
一部のアメリカ人が困るだけ(全体から見れば少数派)
今回の件の背景にアメリカ人の素朴な愛国心があるのは間違いない
>日本で外国メーカーが同じような問題起こして
いーやトヨタが叩かれている事案のほとんどについて
トヨタは何も問題らしい問題は起こしていない
向こうさんが理不尽なクレームをぶつけて来ただけ
よってお前の意見は前提からして間違っている
>>177 馬鹿な理屈ですよねw
それがイコールで繋がる訳はないのに
ホンダやフォード、VWなどにチャンスが広がるだけだ
181 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:04:45 ID:DmHAup9c0
>>173 チョン的にはそうして欲しいのは良く解るよ
で、日本人は日本から出てけ!!、なんだろw
>>175 はいはいw
182 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:04:47 ID:s7rR6GBk0
トヨタ回復してくれるのかな?
とりあえず地元の求人が激減していることは間違いない
184 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:06:08 ID:SPxibgv20
185 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:06:29 ID:cB/Jn+Ym0
トヨタってそういえば、農業部門を立ち上げてなかったか?
本格的な大農場を作るって聞いた話が
186 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:07:25 ID:DmHAup9c0
>>182 カリフォルニアには世界最大のコリアンシティーが有りますね。
オレンジ郡は経済破綻で有名ですね。
解り易いよなぁ
素人考えだけど、アメリカのトヨタがつぶれても
その分、息を吹き返したアメリカの自動車メーカーに
アメリカ人従業員は雇ってもらうだろうから
困るのは日本人だけな気がする
もう自動車なんかやめて、モビルスーツで移動の時代だろ
ロボットで食っていけ
189 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:08:25 ID:dVgi8JHn0
白人ネットワークだな
数年もしたら元に戻って世界をトヨタが支配してるよ
191 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:10:08 ID:yVAzn3g00
さすがにこれは製造業へボディブローのように効いて来そうだな。
192 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:10:28 ID:7WVRQBLi0
空気が支配するこの国では日本人は何年経とうと変わらない、
また選挙で同じ過ちを繰り返すだけだ!
皆が忘れた戦前の二大政党制と普通選挙 (中選挙区制 全466議席)
第16回衆議院議員総選挙1928年 日本初の普通選挙
与党 立憲政友会218議席 野党 立憲民政党 216議席 諸派17議席 無所属15議席
第17回衆議院議員総選挙1930年 前年に世界恐慌あり
与党 立憲民政党273議席 野党 立憲政友会174議席 諸派無所属 19議席
この選挙では立憲民政党が主張する義務教育の国庫負担の是非を問う選挙であり、
全国町村会の支持を受けた立憲民政党が大勝した! なんかどこかで聞いた話ですね?
第18回衆議院議員総選挙1932年
与党 立憲政友会301議席 野党 立憲民政党146議席 諸派無所属 19議席
驚異的なゆり戻しで立憲政友会が300議席をこす大勝とともに政権交代が起きました
第19回衆議院議員総選挙1936年
与党 立憲民政党205議席 野党 立憲政友会175議席 諸派 昭和会20議席 社会大衆党18議席 国民同盟15議席 無所属その他33議席
みたら解るでしょ、日本人には自ら政治を理解して考える力が欠如している、その時々の空気に流されて
デタラメに投票する、この衆議院議席の流れを見たら、次の総選挙でどうなるか予想がつくものです
最近テレビや新聞でところどころ、平沼新党やみんな党、自民分裂騒ぎ、政界再編なんかが
騒がれてますが、次の総選挙では1936年の再来になるでしょう、そしてアメリカは民主党政権
リーマンショックによる大不況・・・・歴史は繰り返されるのかもしれませんね、もう一度焼け野原
の東京を日本人は見るのかもしれません・・・・
193 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:10:32 ID:s7rR6GBk0
もう一度言うけど正しいか正しくないかは問題ではない
一端制裁金認定されてしまうと雨後の竹の子のように発生する多額の賠償金を免れるか免れないかが大事
第一水門で堰き止められるかどうかがトヨタの最大の勝負場所なんだよ
194 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:10:55 ID:0Z9IcVxG0
国家、政府のバックアップが無い企業はつらいな
糞民主早く消えろや
ヨタは現実に国内で企業努力をする気がありません、実際問題、国民の税金で養っているのが現状ですよ
196 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:12:09 ID:/5KWjsp/0
アメリカの大嘘バッシングのせいで日本製品が莫大な被害を被ったわけだが
どう償う気なの? 白を切って許されると思ってんの?
197 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:12:25 ID:GMBVyy5V0
>>183 トヨタをはじめとする大企業が潰れない限り、本当の意味での景気回復はないよ
198 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:14:38 ID:7xCz2Oc40
奥田が悪すぎたからな
199 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:14:42 ID:yVAzn3g00
>>71 あのな・・
車に詳しくない人は
ドイツ車=ベンツって思うだろ?
TOYOTA=日本車なんだよ
日本車のブランドイメージが崩壊してるんだから他社に影響アリまくりだろう
200 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:15:26 ID:SPxibgv20
>>194 ホンネ丸出しw
日本の民主党政権がターゲットなんだよな
201 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:15:27 ID:31Wg8rYc0
202 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:15:32 ID:cB/Jn+Ym0
日本もアメリカみたいに一方的な裁判をすればいいじゃない。
「アフガンにビン・ラディンはいなかった。イラクには大量兵器なんてなかった。」
この名目で国際的な場所で裁判をすれば、アフガンとイラクにアメリカは確実に
莫大なお金を支払う結果になるよ。
203 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:15:34 ID:9V9chVQ80
トヨタ絶好調の時にこうなることは予測してた
人生でもそうだけど山あり谷ありだ
204 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:16:00 ID:GMBVyy5V0
>>191 製造業は売国だからな
これからは、農業、介護で食っていけばいい
>>195 うむ、
国民の生活が苦しいのは、売国輸出企業のせい
アメリカは、日本製品の排斥をやれ
205 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:16:01 ID:ghKQ3DoD0
>>11 でも人が死んでるからなあ・・・・・
まあ色々な要因が重なってヒステリー状態になってるのは
確かだろうけど。
206 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:16:40 ID:DmHAup9c0
207 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:18:04 ID:dylsc2tS0
ABCはこれだけの状況を引き起こしておいて逃げるの?
アメリカ政府はABCの保護に走るのか?放置に走るのか?懲罰に出るのか?
208 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:18:45 ID:J5Ipd6yJ0
これ記事が間違ってるだろ?
俺の調べじゃ欧州の2月販売台数は+92%。
各地でトヨタブームが来てるよ。現地の友達に聞いてもトヨタ車しか街で見かけないってゆってた。
209 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:18:48 ID:bpW/aW570
日本をかえりみないから天罰が下ったんだよ。
アメリカの民度も韓国と同じか。この2つの国と関わると法則がくるね。
210 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:18:53 ID:DmHAup9c0
>>204 はいはい、で、開いた穴を韓国で取りたいんだろ、チョンさんや。
露骨過ぎてバレバレ
トヨタ逝っちまうぞ
213 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:19:14 ID:yVAzn3g00
>>193 >>206 今の状況は言ったもん勝ちなんだろうな
むしろTOYOTAへ吊るし上げ食らわしたんだから無罪放免
やっぱ国内報道からはわからないけど、現地は相当ヤバイことになってんじゃないの?
214 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:19:20 ID:s7rR6GBk0
>>206 既に制裁金の訴えを起こされてると言っているだろうがw
これが認定されてしまうとそこらの弁護士連中も180度態度を変えるんだよ
215 :
(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y :2010/03/14(日) 01:19:30 ID:UzK6/wMe0
これはもう本当にダメかもわからんねw
216 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:20:06 ID:SPxibgv20
>>204 sonyもpanasonicもcanonも日本製品だと知ったら
米国人は立ち直れないかもしれないw
217 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:21:17 ID:3nLncWRQ0
祟りじゃ
加藤の祟りじゃ〜
218 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:21:24 ID:u+OI2/iJ0
でもまあ、世界中で始めたエコ減税需要を
ヨタ一社で吸収してたら怒って当然だよなw
219 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:21:46 ID:Nb6MWEtq0
アホみたいにバンバン建てた工場が全て無駄にw
220 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:21:49 ID:pHOLYRFk0
221 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:21:59 ID:ghKQ3DoD0
日本じゃトヨタを辛らつに叩く記事があまり紹介されないのは
やはり大広告主に気を使ってるんだろうな。
>>199 > ドイツ車=ベンツって思うだろ?
BMWとVWを忘れないでくれ。いくらなんでも健忘症?
それとも車に詳しくない人はアメ車とでも思っているのかな?
223 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:22:01 ID:DmHAup9c0
>>207 そもそも、ABCのニュース部門自体が大規模リストラ発表ですw
視聴率稼げなくて、チョンのトヨタネタに食いついたんだけど、回復せず死亡。
残ったマトモな社員が告白って感じ。
今後のABCの動きとしては、裁判を闘うか、裁判前に謝罪を入れるか、黒幕の首を捧げるか、だろうねww
これはもうだめかもわからんね
>>179 >いーやトヨタが叩かれている事案のほとんどについて
>トヨタは何も問題らしい問題は起こしていない
たぶん前提の認識がお互いあってないんだろうけど、
・2000年代に入ってトヨタの暴走事件の数が急増した(保険会社が運輸省に報告)
・トヨタの暴走事故件数が他メーカーから突出(他の全メーカーの合計より多い)
・運輸省からの指導に対し、トヨタがなかなか対応せず、フロアマット問題として対処
・アクセルペダルの問題をリコール(わかっていたが放っておいた)
これらを全部「捏造」って言ってるの??
自分は電子制御の欠陥報告の件は教授側の言いがかりレベルだと思ってるし、
最近のプリウスの暴走事故はあのオヤジの自演クサイと思ってる。
だが上記すべて「捏造」によるクレームだとは確認していない。
226 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:23:16 ID:/5KWjsp/0
>>203 1年くらい前だったかアメリカで絶好調なトヨタを見て
「何だかんだいってアメリカは自由と公正が生きてる国だな」
とかなんとか思った覚えがあるw
結局そうじゃなかったんだなっていう
227 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:23:55 ID:DIc38W+L0
若者のトヨタ離れ
228 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:24:07 ID:dbudB9e00
まあ俺はクラウンしか乗らないからどうでもイイや
229 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:24:45 ID:SPxibgv20
>>222 それにopelを忘れたら大衆は怒るよw
230 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:25:32 ID:55h3GeEY0
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
世界同時多発ジャパンバッシング!!!!
231 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:25:44 ID:DmHAup9c0
>>220 米国運輸省NHTSAから担当者をヘッドハントしてたりするからね。
日本でも検事総長を天下りさせてリコールを不起訴にしてたりする。
233 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:26:37 ID:3nLncWRQ0
リコ−ルする会社は信頼できる会社。
リコ−ルしない会社は信頼できない会社だ。
234 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:27:07 ID:ghKQ3DoD0
>>226 アメリカの「自由」なんて、最強国家アメリカが必ず勝つ為の方便だよ。
自由競争なら強いところが勝つに決まってるからな。
戦前の日本はそれを見抜いてて、
「自由なんて糞食らえ。これからは全体主義の時代だ。」
みたいに言ってたのに、負けたら途端に自由マンセーでアメリカの奴隷に。w
235 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:27:50 ID:s7rR6GBk0
制裁金認定はダムの亀裂と同じだ
もう後はその亀裂が四方八方に走って最終的に決壊して水がダダ漏れだ
認定されたら全てが終わる
236 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:27:52 ID:Q0PoADh1O
従業員を人質に取り、海外移転で国を脅し、派遣を奴隷化にし、欠陥品をばらまいて、儲けても下には還元せず、役員報酬は6倍に増え、ウハウハしている
塚、普通なら幹部連中は責任を取って辞任だろう、まぁ、下に責任をなすりつけるような企業は日本には必要ありませんよ、恥を知れ!
237 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:28:12 ID:yVAzn3g00
>>222 はぁあ???
バカかお前?
車を知らない人を揶揄して書いてるのに
一論取って投げて返すゆとり君とはお話になりませんよ
238 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:28:12 ID:WvGKrVgL0
1月の販売は
トヨタグループ 5.8万台
ヒュンダイグループ 4.7万台
日産 3.4万台
ホンダ 1.4万台
1位はVWグループの22万台
予想以上にヒュンダイが売れている
239 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:28:14 ID:GMBVyy5V0
>>217 加藤は、日本のゲバラ
革命の灯を絶やすな!
240 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:28:23 ID:aTB9enj90
>>225 トヨタの暴走事故が突出とか大嘘
お前はアメリカ人の理不尽な言い分を繰り返してるだけだろ
241 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:28:39 ID:xa2xQFQz0
リコールもそうだけど一番影響したのはABCの捏造二ュースの影響だろ。
242 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:29:07 ID:yVAzn3g00
初代セルシオは名車だった。
あれこそ90年代TOYOTAの原点だよ。
もう一度立ち返って欲しいものだ。
技術で劣るGMやフォードに飛び火でブーメランが規定路線
>>237 (つд⊂)エーン ID真っ赤なひと言われちゃった。
245 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:30:27 ID:GMBVyy5V0
>>221 マスコミがやらないなら、われわれがネットや口コミで、日本車の危険性を広めていかないとな
>>23 現地で買えば日本で買うより安いのと、日本に輸入するフルオプション仕様
なので高い。と言っても物理的距離があるから仕方がない。
247 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:31:10 ID:3nLncWRQ0
第二の9.11事件だな、アメ公
248 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:31:14 ID:DmHAup9c0
なんか、夜になってチョンが沸いてきたなw
夜なら調査されないと思ってるのかなぁ・・・
今アメリカ中央標準時で10時半ぐらい?
向こうでならFBIの絶好の調査時間だねw
>>220 もう、言ってることムチャクチャ。
君の妄想なんてどーでもいい
ID:GMBVyy5V0
こいつは日本人じゃないな
250 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:32:27 ID:t4vf3rxl0
最初はトヨタを叩いていたがなあ…
やはりアメ公を調子に乗らせたら駄目だ
251 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:32:50 ID:H+aatCKY0
>>240 仮に嘘であっても、それで売国企業が潰れるなら結構なことやないか
252 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:33:12 ID:+DBPZz1R0
トヨタ、ザマァw
253 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:33:48 ID:9V9chVQ80
だからさ
人を使い捨てにしてたら痛い目にあうんだよ
派遣切りとか期間工とかやめて正社員にしろ
254 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:33:50 ID:SPxibgv20
>>245 日本車に危険性があるとしたら
ユーザーはそれ以上に他車を信用しないのが現状
255 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:34:11 ID:CvkavpPr0
欧州 GJ
256 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:34:12 ID:DmHAup9c0
>>251 何をどう理解すると売国企業居なるのか、具体的に教えてくれよw
ああ、チョンからすれば、韓国に損害与える会社かww
トヨタ叩きは世界の流行だからな。
とりあえず叩いとけば女の子にもモテモテ。
258 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:34:52 ID:yVAzn3g00
ベンツが初代セルシオの部品を全てバラして
新型ベンツを作ったのは有名な話
そういう企業に誇りを持ってたTOYOTA社員も多かろうて。
259 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:35:10 ID:u6q3WEUV0
中国の会社なんだからどうでもいい
ジャパンバッシングが世界の主流です
元々思ったより売れてなかったんだな。
欧州でのトヨタブランドの弱さに驚いたよ。
これで欧州のスポーツ、F1でブランド確立させたかった狙いがよくわかった。
F1失敗で欧州乗り込みは失敗。残る大市場アメリカで苦戦となれば、
次の世界一の自動車グループとなるVW・スズキ連合軍には願ってもないチャンス。
スズキはGMから乗り換えられてラッキーだ。
トヨタ離れしてもほかの日本車メーカーにいくなら問題ないんだけどな
むしろそちらをのぞむわ
263 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:36:11 ID:rcrPMa/v0
トヨタの車って無くても誰も困らないし悲しまないわな。
欧州の今生き残っている車で全部代換え可能。
プリウスが唯一次の「トヨタ」だったのかもしれないけど、横山某が適当な会見して
ブレーキのリコール隠ししたり、プリウス製造工場の完成車の中で従業員が硫化水素自殺したり
全部見直す時期に来ているんじゃないの?
264 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:36:14 ID:/5KWjsp/0
>>241 捏造だと認めたらしいけど今更って感じだな
捏造ニューズは大々的に宣伝して後から小さい声で嘘でした
みたいに申告しても悪い噂は既に一人歩きしてるわけでさ
それこそABCに賠償請求すべきだけど、世論を考えると出来ないだろうな
265 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:36:17 ID:H+aatCKY0
>>253 経営者はもちろんのこと、トヨタ社員も有罪だろ
経営者は全員死刑
従業員は全員介護に転職させろ
266 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:36:32 ID:UWhldy6K0
ユートニウム博士の小学生時代は勉強なんてやったことない単なるやんちゃ坊主だったって雨版PPGでやっていたね
まあ、小学生のころは勉強なんて一切したことないほうが一般的だろう
267 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:36:50 ID:YCjeW8NjQ
焦ることでも無いでしょ
アメリカであれだけ騒がれればトヨタを買い控えるのは無理もない
元から品質の良い商品なのだから、急加速の欠陥は間違いだと実証していけばおのずと元に戻る
268 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:37:36 ID:SPxibgv20
>>260 バッシングされるということは
脅威の対象。つまりステータスにもなるw
アメリカより欧州の方が差別主義的だからね
別に驚かないよ
トヨタ(笑)
271 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:38:12 ID:2RIdUQP90
欧州ってディーゼル車のイメージだが。
272 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:38:19 ID:I5eZ1Wnz0
ドイツの自動車販売が全体で30%減
買い替え補助効果切れの影響は小型車に大きく働く。
トヨタの販売は小型車が多い。
で、トヨタ36・5%減
ほんとにトヨタ車離れが加速してるのか??
273 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:38:45 ID:H+aatCKY0
>>262 日産ホンダも十分売国だけどな
トヨタが一番大きいから一番目立つというだけで
日本に自動車メーカーなど必要ナッシング
275 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:39:30 ID:yVAzn3g00
>>267 車の場合、ブランドイメージが傷つくと相当立ち直り厳しいんじゃないか?
車は安い買い物でもないし、そうそう買い換えるようなシロモノじゃない。
おれは相当な大ダメージだと思うね。
ID:H+aatCKY0
は
ID:H+aatCKY0
に切り替えたか?
叩いて叩いて潰れそうなまで叩いてほんとに潰れても他の会社の車が売れるだけだから別に困らないしな。
>>258 そんなんどこのメーカーもやってますがな。
そのセルシオ作る時はそれこそベンツだのBWMだの
キャデラックだのロールスだのを買い込んで研究してるから。
NSXもフェラーリ328参考にしてるしね。そして、フェラーリも
NSX買って参考にして348が出た。
ヒュンダイがこれ程売れてるとも思わなかった。
今や欧米からみたら東洋のメーカーに対するイメージはどれも大差ないんじゃないかな?
日本から見たら、韓国や中国はまるっきり違う異質ではあるが向こうから見れば
目の釣りあがった人間達の作ったものでしかないという程度にしか認識されてないっぽい。
むろん、今までは日本のメーカーブランドが突出してはいたけれど。
>>276はミスw
ID:GMBVyy5V0
は
ID:H+aatCKY0
に切り替えたか?
281 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:44:15 ID:a5nDGs1o0
>>279 売国トヨタがもうけるくらいならヒュンダイがシェアのばしたほうがはるかにマシだしな
今回の件は抜きにしてもトヨタ車はあんまり良くないよ。
ID:GMBVyy5V0
↓
ID:H+aatCKY0
↓
ID:a5nDGs1o0
>>279 ヒュンダイは去年自動車販売が落ち込んでたときも唯一販売台数伸ばしてた会社だよ。
今アメリカで一番信頼されてるメーカー。毎四半期最高益更新&販売台数も年率400%で伸びてる。
今日産抜いて全米4位か5位ぐらいまできてるよ。
285 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:45:34 ID:sVOX448u0
アクセルとブレーキの踏み間違いを暴走だのと、
配線わざと変えて実験したりと、
何?この意図的な国を挙げての威力営業妨害。
ABCと教授に損害賠償請求しろよ。
陰謀論の一言でもう誤魔化されないよ?
既に北米では今月になって前年度比50%増なんだけどねw
>>282 趣味性とか何も考えずにただの家電的な乗り物として買うなら
アフターも込みでトヨタはいいと思うけど、それ以上のものとして
見るなら最悪なんだよな。
>>284 信頼と言うか、安いから低所得層に売れてるだけ。
日本車は一昔前の安かろう悪かろうからとっくに脱却してる。
韓国車のメカは一昔前の日本車の流用が多いしねぇ・・・。
何しろ車にとって過酷な日本の環境で鍛えられてる日本車は
世界のどこにもっていっても信頼性が高いのがウリなんだよね。
最近は崩れつつあるみたいだがw
289 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:48:45 ID:a5nDGs1o0
>>282 日本車なんてドイツ車が買えない貧民が乗るもんでしょ
低価格で壊れないことだけがウリだったのに
その信頼性まで怪しくなったんだから、日本車選ぶ理由はゼロだろ
もはや日本車に乗るのはバツゲーム以外の何ものでもないw
290 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:48:46 ID:21edI0640
>>287 でも、HV技術は世界では突出しているじゃん。
欧州では3リッターで100キロの燃費を目指している中、
トヨタは既に3リッターで180キロを実現しちゃってるんでしょ。
ここまで来ると、もう別次元の乗り物w
いよいよ日本終わり近いね。
一番はじめの「ゴジラ」で東京タワーで
実況中継しているアナウンサーみたいだね。
ひょっとしたらあの時点(1954年)で日本が
こうなるのを予言していたかも。
293 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:51:49 ID:6OWF6RLE0
>>290 売れてるっーか、フォードとか他社も急増してる中、
トヨタの伸びはそれほどでも無いんだよ
294 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:52:41 ID:s7rR6GBk0
騒げば金利0になるんだから
アメリカ人はおいしいよな
いいなぁ
>>291 日本と欧州じゃ走行パターンが段違いだからね。
欧州の走行パターンだと、プリウスの方式では余り燃費が伸びない。
逆に、欧州の低燃費ディーゼルはゴーストップの多い日本では
使いにくい。ただだだっ広いアメリカ大陸では欧州式の方が
よさそうなんだけどなんでプリウスそんなに売れてたんだろう。
まぁいかに優秀なものでも所詮人が作るもの。
完璧なものは無く、時には不具合も出るだろう
頻度と知らぬ存ぜぬ張りのどっかよりは、ずっといいな
297 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:53:25 ID:yVAzn3g00
カローラを100万円以下でもう一度出して見ろ
それがTOYOTA復活への狼煙になる
エコなんざやめちまえよ
298 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:53:26 ID:t4vf3rxl0
>>293 トヨタの今回の問題で、北米で美味しい思いをしたのはVWとフォードだっけかw
でも、それも一時的なもので、意外とアメリカのユーザーは冷静に今回の件を見ているね。
>>293 確かフォードが1位に返り咲いたっていうニュースがあったね。
ってことは、トヨタが抜かれたってことでもある。
販売奨励策を持ってしても…。
派遣切りされるような人生送ってる連中は、やっぱりそれなりの原因もってるわな。
302 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:54:49 ID:yVAzn3g00
>>283 IDさらしてんじゃねーよ
俺だとおもってビックリするじゃねえか
303 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:55:18 ID:pnYKCkK80
県を挙げて民主応援をしたのに、アメリカとの関係をこじらせトヨタバッシングを招き
その民主党は一切助けてくれない状況を今の愛知県民に聞きたい
304 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:55:40 ID:81xLr8Re0
>>293 あれほどニュースで叩かれたのにトヨタ車がアメリカで伸びること自体が衝撃だろ
自分の命を預けるんだぜ?
信頼がなきゃ買えないよ
>>302 何がなんだかよくわからんが、欧州マーケットにはマツダがあるから安心しろ。
別にトヨタが売れんでも日本メーカーが売れてればそれでいい。
306 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:57:14 ID:dOV9o6zt0
>>300 この時期にトヨタが伸びてる方が異常でしょ。
大事なのはこの先。
トヨタがどれだけブランドイメージをこれ以上落とさないか
他社がトヨタの品質にどれだけ近づけるか
307 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 01:58:25 ID:zQfDSC5s0
欧州全体の販売台数が前年同月比1・1%減ならたいした問題じゃないじゃん。
産経も恣意的な記事を書くんだな。
見損なった。
>>286 四国新聞の去年の記事。忘れていないだろうけど、去年が去年だったから1ヶ月だけ5割増しじゃ売れてるとはとても言いがたい。
他の会社がみんな回復したのにトヨタだけ遅れた。
経済ニュース >記事
トヨタ、3四半期連続で営業赤字 4〜6月の売上高4割減
2009年8月4日 (火) 20:05
>>291 規格がちがう。 10・15は日本独自の規格ということぐらいはしってるよね?
今開発中のプリウスが販売できるようになったら、北米では独断場になるんだろなw
異次元の燃費=エコカーだからなぁ。
トヨタ車はよくないよっていう書き込みは面白かった。
具体的な話もなし、しかも代替案なしで。
思った通りの単純なレッテル貼り作業だな。
トヨタ叩いてる元凶は韓国系アメリカ人
313 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:00:42 ID:2ZK9T87k0
どんなに頑張っても3兆円の賠償金
請求されたらすべて水の泡だろ。
アメリカ人の吹っかけには驚くよ。
去年どんだけ落ち込んだと思ってんだよw
軒並み−50〜70%だったんだぞ。そこから50%回復してもしれてるだろ。
失った台数の半分も戻ってない。トヨタは30%だからもっと酷い。
315 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:01:39 ID:dOV9o6zt0
>>307 新聞ってどの紙もデータをぞんざいに扱うよね。
前年比何%減と書かれても前年が高いのか今年が低いのか判断できない。
統計学が全てとは言わないけどせめてもう少し比較をしっかり出して欲しい
316 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:01:53 ID:fJjOW0ab0
>>144 ×トヨタに養われてる
○トヨタに搾取されてる
奴隷解放しようとしたら奴隷に文句言われるようなもんだな。
317 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:02:01 ID:JBJ8sn7dP
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 調べてみたらマツダでした
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \__________
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>308 今回の問題を踏まえて、北米での話をしているんだけど?w
こんだけ連日ネガティヴ報道の中で、前年度比50%増は凄いと思うよ。
いくら前年度の3月はリーマンショックの影響があったとはいえ。
319 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:02:30 ID:s7rR6GBk0
誰に吹っかけられようが訴訟に負けたら終わりなんだよ
それが白人でも韓国人でもな
320 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:03:00 ID:JrbpVGeS0
GM大宇がこれまで自社の車の販売を行ってきた大宇自動車販売(以下、大宇自販)との決別を宣言した。GM大宇のマイク・アー
カモン社長は10日、「今後は大宇自販
を通じてではなく、別の販売店と契約を結んで車を販売する」と述べた。(中略)
大宇自販の関係者は、「GM大宇からの決別宣言はあまりにも一方的だ。大宇自販が保有する販売と整備の人
材や数々のシステムについては、GM大宇にそのまま差し出すような事はしない」と語った。この結果GM大宇
の車を購入する顧客は、販売や整備等で大きな問題を抱える可能性が高くなった。(中略)
GM大宇のこれらの措置は韓国市場での販売をディーラーに任せ、「韓国を脱出」する際の負担を最小限に抑
えようとするのが本当の狙いではないか、との見方もある。また、ブランド名をシボレーに変更した場合、
GM大宇は自動車メーカー自立の為の2大条件である「新車開発能力」と「固有ブランド名」の双方をGMに握られ
てしまう。その為今後GMが韓国から撤退すると、会社が一気に崩壊する可能性もある。
http://www.chosunonline.com/news/20100311000004 朝鮮日報
フランクフルト、オッフェンバッハ在住の日系人はVWかプジョーに乗ってる奴が多い
322 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:03:25 ID:/iXUq6eT0
+ ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━━!!!!
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ +
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
\/ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
ノ\ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
品質の差は明らかなんだからほっときゃまた正当な評価に戻るだろ
暫くは下請けが辛い目にあうが、しばらく待ってりゃまた元通り
51 名前:名無しさん@十周年:2010/03/12(金) 20:20:54 ID:o80DUEbl0
この問題で
トヨタのクルマだけを批判するサイトの存在が引き金になってる事が判った
そのサイトは韓国系アメリカ人が開設した物だそうだ
これまでの苦情や事故に対するトヨタの対応を強く批判し、あたかもトヨタが
一切の対応に正面から向き合わず逃げているような記述だとか。
トヨタの肩を持つ気はないが
これを放置すると日本製品全てに対してこのような事が行われてしまう。
相手は韓国人と考えれば想像も付くことだろう。
325 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:03:46 ID:yVAzn3g00
かゆい所に手が届く機能性
それがTOYOTAだった
高級路線はディーラーですら戸惑っていたのに
受け入れられるわけなかろうて。
エコなんて流行ってるのは日本だけだろ
326 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:03:48 ID:2ZK9T87k0
カルフォルニアの検察がトヨタを訴えやがったから
この裁判で負けると、3兆円の裁判の方も負け確定だよ。
それで破綻、ハゲタカが摂取して晴れて技術も特許もアメリカの
物になる段取り
327 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:03:57 ID:bpW/aW570
もうさぁ、このまま閉鎖した方がいいよ。
>>309 それぐらいは知ってるけど、それでも3リッターで180キロは異次元でしょ。
勿論、これが欧米だと3リッター60キロぐらいなったらアレだけど。
技術が段違いということなんじゃね?
180キロのソースは?
330 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:06:55 ID:2ZK9T87k0
前年比とか、どこでどれだけ売れてるとか
関係ないんだよ、すべては1000万人訴訟で
命運が決まる、これで大した賠償がなければ助かるが、
1兆円以上の賠償が来ればサヨナラ。アメリカ様が摂取して
終わり。
331 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:07:47 ID:fJjOW0ab0
>>328 自称3リッターで180キロなら、リッター30キロくらいだろうな。
>>326 その金額、間違いだからw
あ、ひょっとして分かって釣ってるのか?w
333 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:09:53 ID:93btjsHs0
今の国力衰退期にトヨタが轟沈すると、日本も貧国の仲間入りしかねない。
政府も、我関せずではなく援護すべきだな(能力ないかもしれんが・・・)。
あと、役員らは、普通に理論的に説明できる能力が必要だと思うね。
(アーチストではないのだから、カンカクではちょっと・・・)。
まあ、本来は、各車種を役員平均1日3時間以上運転しているが、過去5年
不具合はありません位が、理解を得られる説明だと思うけど。
厳しいようだけど、財界油売りは廃止して、当面はクルマヤ本来の姿になる
べきだと思うな。
334 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:10:18 ID:2ZK9T87k0
>>332 マジかよ、それが本当なら俺も安心だが、
ソースだしてくれ、前に10分の1の間違いとか
レスみたが、ソース探したが見つからなかったんだよ。
俺もそれが本当なら安心なんだが
335 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:11:26 ID:s7rR6GBk0
カリフォルニアの裁判は要チェックやで!
336 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:11:35 ID:7xCz2Oc40
とりあえず奥田が出てきて切腹ぱパフォーマンスするしかないな
>>331 だったら、アメがこの問題にかこつけてトヨタのHV技術を搾取しようと画策したりしませんよw
>>334 30億ドルのはすでに始まってる訴訟団の賠償請求額。
3兆円はトヨタユーザー1000万人が集団訴訟起こして3倍適用されたときの金額。
2つは別個の訴訟。
339 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:13:29 ID:Bo8+2wD70
カイゼン効率化カイゼン効率化カイゼン効率化カイ・・・
その結果がこれだよ!!
ざまああああああああああああああああああああああああああ
340 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:13:50 ID:aUISZBT30
愛知県民が嫌いだから正直ザマァwwwwとおもってます。
>>333 それでも先進国とおだてられて、特亜に補助金をバラマキ続けるわけですね ><
ちなみにアメリカの前月と前々月はこんなの。
4〜5割減の去年のリーマンショックのさらに下を行っている。
【自動車】米新車販売、トヨタ8.7%減…2か月連続前年実績を割り込む、米フォードは43.5%増[10/03/03]
343 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:14:25 ID:bzfD0s2Q0
344 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:14:31 ID:2ZK9T87k0
>>338 だから俺は1000万人訴訟と書いてあるだろうが、
やっぱり本当だったか、ぬか喜びさせるなよ。
アメなんてイラクに大量破壊兵器ないのに捏造して
戦争自作自演する民度だからな
米兵が死ぬ度にメwwwシwwwwwwウwwwwwマだわ
>>342 だから、これだけのネガティヴキャンペーンの中、50%増になったことが凄いと言っているの
347 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:18:13 ID:O9FyVeRH0
地球ごと爆破してやってもいいと思うよ。
目に物みせてやればいいと思う。
348 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:18:28 ID:fJjOW0ab0
>>345 死ぬ米兵は、アメリカ人じゃなかったりするんだけどなw
>>328 > それでも3リッターで180キロは異次元でしょ。
180キロ ÷ 3リッター = 60キロ/リッター(km/L)
いったいどこからこの数字が? トヨタマジック???o(*^▽^*)o~♪
350 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:19:53 ID:s7rR6GBk0
リッター60キロてwスーパーカブやがw
351 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:20:08 ID:2ZK9T87k0
もう燃費とかどうでもいいから、
訴訟で勝ための方策を議論しようや、
負けたら終わりなんだしよ。
もう面倒くさいからソース貼っとく
[デトロイト 11日 ロイター] 調査会社と自動車ディーラーによると、トヨタ自動車の
3月初旬の米自動車販売は、ゼロ金利ローンなどの販売奨励策が奏功し、前年比50%近く増加した。
調査会社エドムンズによると、3月1―8日のトヨタの米自動車販売は前年同期比47%増。
3月初めの米市場シェアは16.8%と、安全性をめぐるリコール問題で打撃を受けた前月の
12.8%から大幅に拡大した。
業界全体の3月の米自動車販売台数は、トヨタ車の大幅値引きや米ゼネラル・モーターズ(GM)[GM.UL]が
打ち出した対抗策により、年率1250万台になるとみられている。
複数のトヨタ・ディーラーは、9日までの自動車販売について、エドムンズのデータをやや上回っている
との見方を示した。これはリコール問題で販売が落ち込んだ1―2月からの大きな回復を示している。
トヨタのディーラー委員会会長を務めるテキサス州のトヨタ・ディーラー社長、ポール・アトキンソン氏は、
販売奨励策による3月の自動車販売押し上げ効果は、09年の自動車買い替え支援プログラムによる効果に
匹敵するとの見方を示した。
トヨタは、昨年7月下旬から8月の3週目まで実施された米政府による自動車買い替え支援プログラムの下、
19.4%の自動車販売シェアを獲得した。これは業界で最大だった。
アトキンソン氏は自身のディーラー販売について、3月初旬は1―2月の3倍の水準で推移している
と指摘。値引きを求める消費者はトヨタのリコールを懸念していないようだと語った。
ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14307720100311 トヨタ
http://www.toyota.co.jp/ 株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
353 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:20:52 ID:dOV9o6zt0
今売れてるのは今みたいに騒動が大事になる前の納期待ちが出てきてるだけ。
今はディーラー暇すぎて一日中たばこふかしてる状態だから。新規の注文が入らない。
台数になって表れるのは再来月あたりから。
356 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:23:00 ID:2ZK9T87k0
サムスンが訴訟で販売できなくなるとか年末に騒いでたけど、
そんなことは全く起きず、逆にトヨタが訴訟の脅威にさらされるとは
なんたるブーメランなんだ、呪われてるとしか思えない
>>16 つーか マッカーサーも後で同意してましたがなにか?
プリウスPHVじゃガソリン入れずに充電したら燃費無限大だろ。
くだらん。
359 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:23:55 ID:fASONbTd0
>>354 本当かよ。国内販売はトヨタ前年比160%、プ利薄は2位のフィット1万台の倍、2万台、これが今月はプ利薄2000台とかになっちゃうわけね?www
>>333 貧しくていいんじゃないか? ODAを出しても感謝もされず、金だけだして、
人をださずとまで批判されるなんて、悲しすぎない? 清く貧しく美しくが
いいんじゃない?
>>348 アメリカ「兵」ではないけど、アメリカ人だって。 というかアメリカ人の死者を
いれればもっと多いはず。
>>342 燃費が悪くてリコール率が高いけどアメ車がいいというなら
アメリカ人にはアメ車に乗らせてやればよい
マスメディアに右往左往されて、自分がいいと思える商品をやめて違うものを買うのは
消費者としては愚かしいことこの上ないけどな
363 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:25:43 ID:Bo8+2wD70
トヨタのせいで労働がきつくなってるのは明らか
このまま潰れろ
悪は滅びるのだ!!!
364 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:26:17 ID:2ZK9T87k0
もうトヨタはアメリカに買収される計画が立ってるから、
燃費の議論なんかよりも、いかにホンダやマツダなどが、
アメリカ企業になったトヨタからシェアを取れるか考えようや
プリウスは最大6ヶ月待ちだったからな。受注分の惰性でしばらく持つ。
>>354 チョン公さん悔しいのうw
トヨタ叩きより地方選挙権獲得運動した方がいいと思うよ
どっちも無駄だけどwww
>>365 じゃ、何でその前は落ちていたんだよw
トヨタショックになる前の受注だろうがw
本当に都合のいいようにしか解釈しない連中だな。
368 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:29:08 ID:6XDgeRQ50
─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
(__ .六 ↑ .田 (___ (丿 ) ↑.ノ│ ノ ヽ__ノ (丿\ ノ
|┃
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃ (―) (―)\
..―‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\
|┃ |
|┃ /
|┃ヽ・ ・ ̄ /
|┃ \ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃/ > ) ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~
|┃ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 法人税を払って欲しければ移民を入れろ
|┃ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
|┃ /:::::;;;ソ ヾ;〉 労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、
|┃ 〈;;;;;;;;;l ___ __i| 健康管理義務も負わず、雇用責任なしに必要なときに
|┃ /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! 必要なだけ働かせられる制度を作れ
|┃ | ( `ー─' |ー─'|
|┃ ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死
|┃ | ノ ヽ | したりはしていない。
|┃ ∧ ー‐=‐- ./
|┃ /\ヽ / 消費税率は10%超に引き上げ、法人実効税率は引き下げろ
|┃ / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
|┃ 景気が悪くなったら病院行くな
奥田碩(1932〜201X)
369 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:29:24 ID:fJjOW0ab0
>>360 米軍兵士の国籍の話をしてるんだよ。
傭兵の話じゃない。
身内がトヨタの重役だけど
>>364みたいな2ch脳な話なんかカケラも出てないからw
確かに厳しいには厳しいし、訴えた特定の団体には頭を悩ませてるみたいだけどな
マスゴミは前年比なんてやめて過去3年のグラフ出すようにしてほしい。
上がったときだけ大きく記事にすれば毎年凄い勢いで増加してるイメージだけは作れてしまう。
トヨタざまああああああああああああああああああああああああああああああああああ
373 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:33:14 ID:2ZK9T87k0
>>370 おまえ凄い奴だが、そんなこと書くと、
トヨタが2chで工作してるとかまた叩かれるから
余計なこと書くなよ、俺だってトヨタには裁判で
勝手もらいたいんだよ、本心はな、あの文面の中から俺の
真意を汲み取れや
374 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:33:55 ID:JBJ8sn7dP
あ、おれも
そろそろ寝るし
トヨタざまあああああああああああああああああああああwwwwwwwwww
とりあえずトヨタ沈んだ分は
日産、ホンダ、ダイハツ、スズキ、三菱自工etcが
いただく様ガンガレー
/⌒:\
/ ::::::::\
/ ::::::::\
( :::::::\
\ 赤 ::::::::\
\ ::::::::\
\ 字 ::::::::\
\ ::::::::\ ヽヽ ヽヽ ___________
\ ::::::::\
\ ::::::::\ ______________
\ ::::::::\ _______
\ ::::::::\ _______
) ::::::::} ______
. ‘,・ ∴ / ::::::::/
__,,,,,,,,,,,, ノ)/ ::::::::/ グサ ッ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) :::::::/
/;;;;;;┌--‐""") 減 ::::::::/
/:::::;;;ソ :;; ) :::::::/
|;;;;;;;;;l ___ 〉 益 ::::::::/
/⌒ヽリ─| 《;,・;》H〉 ::::::::/
| ( :::: `ー─' 〉 ::::::::/ < 我が社のシステムに問題はない!!
ヽ,, ヽ U . ,、__)::::::::/
| :::: ノ 〉/ | これは国策だぁぁぁぁぁl
∧ ll===ュ ./ !!!!
; ヽ |、'^Y^',,| / ∵.' ,
・ ∴ \ `-;;;;-''ノ \
377 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:36:12 ID:9j8696Mp0
日本製品は賃金が高めだからどうしても割高になってしまう
そこを高い技術力と高品質という付加価値で今までやってきた
そこを一気に突き崩したのがアメリカ
ソース貼った途端にダンマリかw
379 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:37:50 ID:2ZK9T87k0
アメリカも日本を同盟国として応援する
ぐらいの気持ちは微塵もないんだろうな、
自国の産業のためなら、友達の頭を後ろから
殴るような民族だ。
380 :
名将ヨシイエ:2010/03/14(日) 02:39:30 ID:hyhBijEt0
>>127 土俵はアメリカだってことを忘れるなよクソムシ
人の庭を食い散らかしたら
謝るのが当たり前だ
リコール以前の問題。
381 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:39:52 ID:3ySW3NVzO
382 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:40:37 ID:6OWF6RLE0
名前:リア充 ◆TvN8RkVODg @ターンオーヴァーφ ★
こいつはICONIQとか
同じ朝鮮韓国スレばっかり立ててるけど
朝鮮韓国TBS楽天から幾ら貰っているの?
在日なの?
馬鹿なの?
死ぬの?
死んでるの?
384 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:42:45 ID:fJjOW0ab0
>>361 燃費モニターなんて、あてになんねぇだろww
385 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 02:45:36 ID:2ZK9T87k0
マジでこの裁判でトヨタがもし自主再建できないぐらいの賠償を
吹っかけられたら、核持って日米同盟破棄してもらいたいわ。
こんな民族と同盟なんてできるわけがない、極東の米軍は韓国と
ハワイまで撤退しろや。
民主になってからアメ他の日本、ヨタ叩きがあからさま過ぎて笑える
>>361 エンジン止めてりゃそもそもガソリン食わないから無限大の表示のハズだがw
>>352 ゼロ金利ローン
中国人が怒るだろうね。 俺たちも同じようにあつかえと。
日本人は牙を抜かれてるから・・・
>>361 だから気づけよ。 わざわざフジスピードウェイまでいって、コースを走らずに
その外周道路をちんたら走ってるんだから┐(´ー`)┌ ヨーロッパの車と
比べたかったらヨーロッパの規格で勝負しろよ。 燃費がすべての車に成り下がって
もね。
ノ´⌒`ヽ ∧
γ⌒´ \ _|\/ ∨ ∨
.// ""´ ⌒\ )\
.i / \ / i ) > 日本は滅亡する!
i ( ・)` ´( ・) i,/ ∠
l u (__人_). | ∠
\ `ー' / |/\∧ /
--─‐ァ'| `ニ--‐'´ / |`ー ..__ `´
く__レ1;';';';>、 / __ | ,=、 ___
「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
| |::.V;';';';'| /.:.|トl`´.! l _,,,l | _,,| , -,
! |:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; | | | | .l / 〃 ))
l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ \!‐=:l/ `:lj 7
| |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::\:: ::::| ::l /
_人人人人人人人人人人人人人_
> な・・・・なんだってー!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ノ´⌒`ヽ ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \ γ⌒´ \ ノ´⌒`ヽ
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.i / ⌒ ⌒ u.i ) i/u⌒ ⌒ u i .//u""´⌒\ )
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l u (__人_) .| l (_人__) u |i (・ )` ´( ・) i,/
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(___) / (_/ \_ ) ( く. 'ー´ ヽ
>>263 ファミリーらしいからな
ファミリーを解雇するなんてできるわけないから今後は派遣も期間工も終身雇用だろ
ゼロ金利ってことは年利率13%として5年で返済でもクルマを半額で売ったくらいか。
年利率7%で5年なら3割引き。
これ込みで売上高考えるとだいぶ苦戦してんだな。
>>388 欧州の走行パターンだと、プリウスのシステムだと大して燃費伸びないけどね。
エンジン止められないから。
100マイルで暴走したとか言うプリウス
パトカーの後ろに止まっていたけれどぶつかってもいなかったなあ
どうやって止まったのか不思議だなあ
394 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:03:14 ID:T8w+zYTe0
まぁ、これでアメリカの比重が減って、アジアが増えるわけだ。
っつ〜と、もっとシンプルでエスプリの効いた、ダウンサイジングな車を作るのがよろしかろう。
トヨタS800、パブリカ、の潔さを思い出すべし。
ディーゼルターボ、水平対抗2気筒、800cc、コラムシフトMT、ベンチシート。
車両重量1t。
名前はトヨタ・ウソ800
ビジネスライクはやめてね。
395 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:07:39 ID:TlDhnCWM0
トヨタはABCを訴えるべきだと思うね。
そうなれば、他のメディアが報道してABCの嫌がらせの情報が広まる。
アメリカ以外の地域では、トヨタはアメリカの嫌がらせの餌食になったと思う人も増えると思うよ。
ネガティブなイメージだけ広められて、そのままにしとくのはヤバい。
アメリカ人の陰謀なんだ、ってところを世界中に知ってもらう事が重要。
あと、プリウスで暴走したっていう、嘘つきクズ。
あいつも営業妨害で毅然と告訴するべき。
ノ´⌒`ヽ ∧
γ⌒´ \ _|\/ ∨ ∨
.// ""´ ⌒\ )\
.i / \ / i ) > トヨタはアメリカ様を怒らせた!
i ( ・)` ´( ・) i,/ ∠
l u (__人_). | ∠ おー怖い怖い(笑)
\ `ー' / |/\∧ /
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く__レ1;';';';>、 / __ | ,=、 ___
「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
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_人人人人人人人人人人人人人_
> トヨタは悪い会社!?! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ノ´⌒`ヽ ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \ γ⌒´ \ ノ´⌒`ヽ
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/´ ______ `ー' /´> ) ( く 'ー´ / \u | | ノ
(___) / (_/ \_ ) ( く. 'ー´ ヽ
397 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:11:50 ID:bzfD0s2Q0
アナリストらの間では、リコールの影響が収束するのにどの程度、時間がかかるかに注目が集まっている。
JPモルガン証券は2日、トヨタのリコール影響額が3150億円に上るとの推計を公表した。
これとは別に訴訟関連費用も1千億円程度かかる見込みだとしている。
トヨタは、10年3月期の営業損益段階で、1700億〜1800億円程度のマイナス影響があるとの見通しを公表。
ただ新型「プリウス」などのリコール費用を考慮しておらず、
あるトヨタ幹部は「まだ費用の全体像は分からない」と話す。
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010031301000697.html
398 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:16:43 ID:s7rR6GBk0
米国民を敵に回す可能性のある訴訟を起こせるかどうか
米国民から見れば日本は極東のアジアであってそこに住んでいる人間は黄色人種だからな
その認識を忘れない事だ
>>394 今時、そんな車作っても認可通りりませんがな。
現代の車が大きく重くなったのは時代の要求があるからで。
まあ、逆輸入の形で何とかするって手もあるがそうするとコストがね。
ジネッタみたいな値段になったロードスター買うか?
400 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:24:55 ID:pQ1bQf4H0
目先の議論多すぎ。
アメリカがやたらと、プリウスの電子制御データーの提出を、
求めてるのが、一番の目的だ。
将来は、自動車は全て電気自動車になるだろう。そのときに、
パソコンのosで制したように、アメリカの国策で電気自動車用のosを開発し、
次世代の自動車を制しようとしている。
だから、トヨタの一番進んだ電子制御の技術が欲しいので、トヨタを恫喝し、
かつ無料でデーターを手に入れ、トヨタを仲間に入れようとしている。
そのうち見えてくると・・・・
401 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:31:00 ID:oP9in3oaO
トヨタはアメリカのABCを訴えるべきだ。風評被害どころではない。
>>400 トヨタをはじめ、日本の自動車業界は制御OSを自前で調達する方針だから、
その線もなくはない。だが、本質は、トヨタ叩きで喜ぶ連中だよ。
この騒動の背後には必ず黒幕がいる。そりゃ、もうそれ以上は言わなくてもわかるだろw
403 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:35:15 ID:Nb6MWEtq0
>>397 訴訟ってのは長い事尾を引くからな
特に株価に関してはw
多額の金払って、訴訟対策を米のコンサルティングに頼んでるから
どっちに転んでも、米内に金を落とさなきゃいけないんだよなぁ
>>400 ビッグ3とやらのログは簡単に市販の機器で読めるらしいよ。
407 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:42:26 ID:IyRchw+T0
てか、ひろしさんはどこ行った?
この人の見解を聞いてみたい。
彼にも責任の一端はあるような・・・
408 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 03:48:37 ID:fiqu39j50
>>400 電気自動車はモーターを制御するだけだから、
ガソリンエンジンと違って制御は簡単なんだよ。
ハイブリッドが非常に難しい。
トヨタの潔白を証明するためには自分からソースを公開するくらいの
意気込みじゃないと、他のEUや中国からも信用されずに
市場を失う。
1月だけじゃなくて2月もシェアを減らして、
このままじゃ急拡大した設備が負債になっちゃうから、
トヨタは倒産するよ。懲罰的賠償金や訴訟費用もあるからね。
ざまあw
売国企業は滅びる運命
なんか変な記事だな
欧州全体では1・1%減
ドイツとフランスでは30%以上の急減
ただし新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響
その他のメーカーの減少率は?
>>401 アメリカのあの騒動は流石にアレだが、 欧州では3,4年前から結構根強く日本製品の不信が語られてた
特に日本人のハイテク熟練工が絶えていなくなっていく実情とかは結構クローズアップした特集とかあった気がする。
経済のニュースでは日本の工場風景とか結構目にするコーナー
それゆえ注目度も高いしみんな敏感
>>410 自国のブランドがあるところほど簡単にそっちに流れるんだろ
そうじゃない国だと去年が悲惨だった上に情報が遅い分、何事もなかったように増えてるんだろうな
414 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 05:21:54 ID:CpKPlWbg0
メシウマwwwwwww
415 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 05:29:04 ID:oDsPrXjb0
もうアメリカ政府と日本政府で裏で話付いてるんでしょ
日米摩擦 → 日米戦争 → WW3 のシナリオ出来てるでしょ、んでドル復権で世界経済建て直しでしょ
ものすごい分かりやすいプロパガンダ(日本煽り)だもんね、こんなのにホイホイ釣られて
国民をチェスの兵隊(コマ)みたいに操って殺し合わなきゃいけないなんて馬鹿らしい
両国の政治家だけでドンパチやってくれ、国民巻き込むなよ。
ブレーキは効かない
アクセルは戻らない
スピードはコントロールできない
誰が買うんだよこんな車w
417 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 05:30:30 ID:+3wM3MQD0
日本のリーディングカンパニーの没落は日本人として胸が痛むよぉ。
418 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 05:30:35 ID:I9WM5zZF0
日本で売れまくっているから、まったく問題ない。
EVね
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドに比べれば
(電池コストの壁が解消されれば技術的に)敷居が低いとはいえ
自動車産業がいかに難しいかが今回の一件でもわかるでしょ。
売るだけじゃ駄目
売った後が大変
それ相応の体力がないとやっていけない。
>>18 アメリカなら日本人が少し逆らえばこんな扱いだよ
原爆を打ち込まれないでまだ良かった
犬は犬らしく従うべきだよね
そもそも欧州なんて不況の真っ只中じゃん
422 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 06:16:00 ID:i1OdRU9z0
トヨタが世界一になった瞬間にこのテロは行われた
糞やんキーによる第二のハルノートだな
これからアメ公が中心となった日本潰しに拍車がかかる
他にも黒マグロ、鯨、あらゆる包囲網で日本を壊滅させるであろう
しかし、日本は逆境でまた必ず伸びる もう少しの辛抱だ
トヨタ経営破綻へ
早く潰れてくれないかな
ついに、プリウスで高速道路を暴走と騒がれた事件が
捏造のようだと発覚したわけだが。。
ABCの捏造は、あるある納豆事件と似ているか。
エンターティンメントとして面白おかしく味付けする義務感から誇張やら歪曲が生じるわけで、
あるある納豆事件では納豆産業自体に何かがあったわけでもない。
ABCにしてもショー的に報道する過程で行き過ぎがあったんだろう。この点で似ている。
しかし、今回の場合は捏造によってトヨタによって発生した事故が消えるわけでもないし、
捏造がトヨタの罪を抹消するわけでもない。
現に進行中の事象が捏造によって誇張歪曲されようとも、その事象自体には影響がないのと
同じで、トヨタによって引き起こされた事故等の事実には影響しない。この点で異なる。
427 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 07:52:24 ID:6KqjFudf0
時代は クリーンディーゼル
もともと欧州では言うほど売れてねえじゃん。日本勢の中ではトップだったけど。
トヨタが売れているのは基本的に日本とアメリカ。この2カ国で世界販売の半分以上を稼いでいる。
世界一と騒がれたときもチート気味のガラパゴス日本がなければ勝負にすらならなかった。
今よりももっと日本とアメリカを大切にしてもバチは当たらんと思う。
429 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 08:41:05 ID:4B/LvpgF0
石油などの資源がない、食糧自給が出来ない日本は輸出が命である。
日本企業(トヨタ)を保護するのも国の大切な仕事である。
日本人の雇用・生活を守るため国内産業を育成すれよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ。嘘つき鳩山総理
アメリカ大統領へのウソも悪く影響していると思うよ。平成の脱税王。
外交機密(密約)は非公開が常識だ。外交機密が無いのは非常識さ。
小学生じゃあるまいし、少しは国防・国益を配慮しろよ。
国内経済活性化のために汗をかけよ。
アラばかり探してアメリカ政府を怒らすなよ。な〜、外交音痴の岡田君。
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ。詐欺政党民主党。
430 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 08:41:06 ID:yof2qT140
953 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 07:39:48 ID:/R3FnRB30
「トヨタ推定有罪の世論を作った謎の人物とLAタイムズの偏向報道 」という記事を、検索してください。
北米でのトヨタ大バッシングの黒幕が見事に描き出されています 。
謎の人物ショーン・ケイン氏とは、在米韓国人です。
これが今回のバンクーバー不正ジャッジにも関与してきます。
センスの欠片もないアメ車見てりゃトヨタ車は売れるだろうが
気品あふれた欧州デザインの中で日本車売るのははなから厳しいんじゃね?
432 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 08:43:32 ID:bP7lf/ar0
80年代の角張ったクラウンとマーク2はいつまで走ってるんだろ
やっぱり右肩上がりの経済の中で、
一般庶民のがんばった人たちが夢見て買った車だから、
大切に乗ってるのだろうか
ハイブリッド車なんてオモチャは、電気自動車までのほんの繋ぎの物でしかなく
10年後には本格的に電気自動車の生産が始まるかも知れない。
この電気自動車の電池は水素電池でカナダがそのシェアの90パーセント以上
占めています。水素スタンドも各地に作られる様になるかも知れません。
水素の生成は今もアメリカで研究され続けています。
さようならトヨタ
トヨタ叩いて潰れろとか言ってる奴いるが、トヨタ潰れたら日本マジで終わると思うぞ。
米新車販売13.3%増、トヨタは失速…2月実績
http://response.jp/article/2010/03/03/137145.html リコール問題に揺れるトヨタは8.7%減の10万0027台にとどまり、主要メーカーで唯一、前年実績割れを喫している。
リコール問題に揺れるトヨタは8.7%減の10万0027台にとどまり、主要メーカーで唯一、前年実績割れを喫している。
韓国メーカー2社は、引き続き好調。7位が定位置のヒュンダイは、前年同月比11%増の3万4004台と8か月連続のプラス。9位のキアも9%増の2万4052台と、8か月連続で前年実績を上回る。
韓国メーカー2社は、引き続き好調。7位が定位置のヒュンダイは、前年同月比11%増の3万4004台と8か月連続のプラス。9位のキアも9%増の2万4052台と、8か月連続で前年実績を上回る。
>>426 そうそう、ABCの報道は問題点を過大に表現したが
虚偽の報道をして扇動した…とまではされないだろうね。
事実、トヨタ車での事故で死者が出ている点、
問題点を過去には隠し、少なくとも速やかに告知しなかった点、
さらには先の公聴会で、社長自らが問題点に対し謝罪し、
あらゆる点について責任を取ると公言している点、
以上から既に詰んでいると見る。
>>437 韓国車買う階層はトヨタとはかぶらないのになあw
440 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 09:53:12 ID:JrbpVGeS0
441 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 09:55:33 ID:vv81ZW660
442 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 09:58:03 ID:liwvGUdG0
下請けいじめトヨタざまぁw
いやだなぁ・・・トヨタが潰れたら
446 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:12:56 ID:IQknmCKf0
トヨタは全ての車種を独占しようとしたから叩かれた。
せめて大型ピックアップには手を出さないとかの配慮が必要だった。
447 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:14:43 ID:bNzAS1dq0
早く欧州に謝りに行くんだ
448 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:35:03 ID:vu8zQc8L0
449 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:45:25 ID:UhlubNZU0
トヨタは中華の会社になったから 潰れてもいい
日本は辛いけどそこから立ち直る。
450 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:47:42 ID:X5+SEJaV0
>>456 無理だな 三河の田舎モンは がめついから
451 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:50:54 ID:tPpm0BF00
えーーーっ!
あの人 トヨタ車乗ってるー。 えんがちょ〜〜
情弱?
男のスイーツ脳ってたち悪いわよねー
___
/ \
/ノ \ u. \ !? ギャーこっち来んな
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | ヒソヒソ >
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
< ヒソヒソ / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/ あっち逝けカマ掘る気か?
ノ \
/´ ヽ
452 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 10:54:17 ID:o9zOaZFz0
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
TOYOTA叩き 裏で糸引いてたのは朝鮮人
T 東京でも
O 欧州でも
Y 横浜タイヤが
O 岡山で
T 高く
A 売れてます
なんで一月の話してんの
455 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:00:32 ID:fASONbTd0
>>428 日本なんて30年前の半分しか売れてないしアメリカはなんとかもちこたえてきたけど
今やどこのメーカーも中国様のおかげでもっているようなもん。
中国なかったら車メーカー半減しとるよ。
456 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:01:22 ID:qucoac3U0
レクサスブランドでF1完全制覇しちゃれ
一発回復だわ
何年かかるか知らんけど
>>448 前年が3割減だったり7割減だったりしたあとの前年比だから
リコールもあるがユーロがな
欧州とか崩壊しそうだし
459 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:04:29 ID:JACG31kCI
ヨーロッパならラリーでもかなりの宣伝効果になるだろ?
以前参戦してたし、また参加すりゃ良いじゃん。
460 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:12:51 ID:+s6ZU5gr0
経団連の会長もしていた奥田は日本もトヨタも
ぶっこわした。
やはり、白人による日本人たたきが正解。
姦国人にしろ、支那人にしろ日本人の裏に回って目立たないようにしている。
一番汚いのが姦国人で、良いとこ取りに徹してる。
>>459 ワークスは撤退、プライベーターは参戦してる
463 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:26:58 ID:khycGEK10
>>459 >ヨーロッパならラリーでもかなりの宣伝効果になるだろ?
イカサマの逆宣伝効果が・・・
464 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:27:50 ID:X5+SEJaV0
毒を盛って制すでもないが、トヨタは日本の癌だから潰して貰わねば
つまりどういうことです?
毒を以て毒を制す
知らんの?
467 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:35:56 ID:KhPviae50
468 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 11:47:23 ID:oqMxraxD0
何もしない日本政府 orz
参議院選のこと考えてトヨタを応援してないかと
470 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 12:27:04 ID:lMoI1EFg0
471 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 12:30:19 ID:lMoI1EFg0
>>464みたいな奴とか、まだいたのかww
憐れだな・・・
473 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 12:34:05 ID:hjTi3Jjv0
トヨタ
勝組み 稼いだ金で贅沢してなにが悪い。貧乏人は自己責任だ。
負け組み 日本のトヨタ ・・・・w
w
474 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 12:36:56 ID:YWnCnt/A0
まあ、品質と信用と労働者を疎かにして私服を肥やしてたんだからしなたがないな
もう廃業しかないよ。トヨタは
しかし、どんだけトヨタに嫉妬してるんだよってww
476 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 13:10:21 ID:f9j7Jdzj0
>>23 日本の無能馬鹿経営者と違って、労働者の権利をちゃんと認めているからこそキッチリとした賃金が支払われているということが言えるんじゃない?
まぁ日本で販売しようと思ったら、関税そんなにかかっていなくても輸送して販売するから最低限それなりの値段になっちゃうし。
逆に向こうで日本車買おうと思ったら日本人が欧州車に対して思っていることと同じことを欧州人は思っているかも。
それでも信頼性の高さからそんなに割高には感じないかもしれないが。
>>459 永久追放されて不買運動とかあったわけだが
478 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 13:30:08 ID:vSgRDj530
■トヨタ訴訟頻発の背景■
★トヨタから金を詐取しようとした米国人!ニュース番組のスポンサーはサムスンとヒュンダイ!
↓
トヨタ暴走車のサンディエゴ被害者は破産者で自作自演強盗被害常連で賠償金詐欺であると米FOXテレビ
↓
★在米韓国人社会でトヨタ訴訟大流行
↓
★「トヨタに訴訟を起こそう」というフィッシングメールが流行
↓
↓
↓
犯人は、やっぱり、この生き物
↓
<`∀´> バレバレ
なんでおまえらって
欧州=日本の味方って
図式を勝手に妄想で作ってんの?
>>479 そんな発言どこにもないよ。よくスレを見ろよ。おまえの妄想だろ?
発表されたこの数値は事実だとして、
欧州でのトヨタの情報はあまりにも不足しているので
何が原因かホントの理由はなんだろうか
>>455 日本語が不自由なようですが、どこの国の方ですか?
↑
あ、これ理解出来ますか?
483 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 17:04:07 ID:bzfD0s2Q0
トヨタサイドは問題を沈静化させたい。。。が、
実際には事故は毎日起こっている。
事情を正確に公表しないところは
まったく相変わらずだわ。トヨタの対応。
485 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 17:38:36 ID:TzUFlfOo0
>>484 毎日自社の車の事故台数公表してれば言われも無い噂なんかたたないのに
初めっから広告費で押さえ込んだりして自縄自縛になったのすら気づかない愚かなメーカ
486 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 17:40:42 ID:ARa77qFk0
>欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響
トヨタに限らず落ち込むだろう
なんだこの記事は?
自ら日本を捨てたのだから自己責任、日本に損害を与えないように注意してほしい。
488 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 17:45:30 ID:XL66yRdR0
元々、品感しか取り柄が無かったからね。
スタイルも、どっかで見たような・・・・な車ばかりだし。
その品質に?マークが付いちゃったんだからしかたない。
490 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 18:03:01 ID:E6wshiu30
>>19 欧州全体では昨年比で大きく伸びてるよ
ただ1月時点で安売り攻勢を掛けてた日産以外の日本メーカーはほぼ全滅だね
スズキがちょろっと売れてるくらい
491 :
名無しさん@十周年:2010/03/14(日) 18:08:21 ID:tVjfkKAo0
>>1 ムキー!全ての白人のせいだ。この地上から悪を滅ぼせ!絶対にだ!
今だにトヨタ車買う奴はバカだろw
496 :
名無しさん@十周年:2010/03/15(月) 18:38:03 ID:vgOLOPrX0
>>468 日本政府がこんな売国守銭奴のケツ拭きしてやることもないだろ・・
自分の糞の後始末ぐらい自分でヤレ・・と。
俺には関係ない事
498 :
名無しさん@十周年:2010/03/15(月) 19:15:06 ID:ElYU5LJkO
バカトヨタざまー
下請けのクズも引き連れて消えてなくなれ
トヨタ叩いてるバカは
なんなんだろうな。
朝鮮人だろ
いつも差別されて悔しいんだろ
これトヨタの損害賠償いくらぐらいになるんだろうな。
502 :
名無しさん@十周年:2010/03/15(月) 23:21:24 ID:8IQWyCLE0
トヨタは日本社会の維持・発展を無視して利益追求に走ったんだから、
因果応報で今度は外国の利益追求のターゲットに。当然の報いだな。
愛国者ならトヨタを叩いて当然
ユダヤ金融資本も、米国債も嫌いだが、
ヨタにはどこかに欠陥を生み出すどぜうがあったと思うな。
多分技術者が提案したシステムを経営陣が簡略化させたんだろう、
コストが上昇する無駄だとか言って。
即ち、手動停止システムを。
505 :
zash:2010/03/17(水) 00:23:28 ID:R0bTPzWF0
506 :
名無しさん@十周年:2010/03/17(水) 01:46:36 ID:MsIpxtCH0
>>499 >トヨタ叩いてるバカは
>なんなんだろうな。
製造業の大企業を憎む期間工、派遣労働者、請負労働者たちが主体のようだ。
2ちゃんには彼らが多いからね。
他に、日産やホンダなどのライバルの日本メーカー系列の関係者。
狂言でしたー^^^^^^
って結末になっても今のイメージの払拭は難しいんだろうな。
爆走事故なんておバカをやるのが、レベルの低いアメリカ人な分、
欧州では何年も前から 日本製品の品質不審・・ なんて記事あったわけだし
売れないのはフィーリングの問題
509 :
名無しさん@十周年:2010/03/17(水) 02:31:17 ID:kMmdCCbg0
売れないのは欧州人のフィーリングに合わないから?
510 :
名無しさん@十周年:2010/03/17(水) 02:33:11 ID:63Qn6/zi0
もうちょっとの辛抱だ
騒動が収まったら猛烈に売れる
ここまで落ちたら前年比七割増とか九割増にならないとアホ
>>506 2ちゃんでトヨタを叩いてるバカ……
期間工や派遣もいるだろうけど、むしろ労組や共産党員や、そいつらに吹き込まれた連中や、
その手の本を読んでかぶれたニートとかじゃないかねえ?
たとえば、「奴隷のように働かされて15万にしかならない」 みたいなこと書いてた奴がいたが、
そんなの日当6000円×25日の単純計算としか思えん。今度そういうのが現れたら、
「そんな非道な会社なら、やめさせられて良かったじゃないか。また奴隷労働したいの?」
「トヨタだけじゃなく日産でもホンダでも似たような仕事があると思うがなぜトヨタだけに拘泥るの?」
「奴隷労働だと知っているならトヨタで働いてたんだよね? 月いくらもらったの?」
「トヨタのどの寮にいましたか?」
などと訊いてみよう ミ゚〜 ゚ ミ
まあ、一応トヨタ側も不具合を認めているわけだし、単純に「アメ公の策略」と
とるのも極端すぎやしねえか。前々からレクサスの暴走もあったことだし。
アメリカもアメリカで自国自動車産業が先の金融不安でダメージを受けて
その再生のさなかにカモがネギしょってやってきたイメージなのかもしれんな
>>506 >日産やホンダなどのライバルの日本メーカー系列の関係者。
おれ同業他社勤務だけど、叩く気にならないよ。。。
場合によっちゃ明日はわが身だし、トヨタが傾くと絶対良くない影響を受ける。
Exileとヴェルファイアがコラボでどうたらこうたら言い出した頃から
不快さが鼻につくようになり、子供店長がどうたらこうたらで連日狂ったように
CM流し出してから耐え難いほど嫌いになった。
あ、トヨタの話ね。
516 :
名無しさん@十周年:2010/03/17(水) 23:22:40 ID:YoTsMAPN0
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070 【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
517 :
名無しさん@十周年:2010/03/17(水) 23:34:08 ID:/XP8GCf/O
うちの奥さんと会社の事務女が豊田社長見て「胡散臭い。首相と同じで他人事。」
って言ってたな。あんまり女性の評判は良くないみたい。
人は信じたいものを信じる
トヨタは欧州全体なら2月は前年同月20%減らしいが、
トヨタ以外の国内メーカーは日産を除けばさらに上を行く30%減らしいじゃん。
どうなってるんだ、日産以外のメーカーは。
520 :
名無しさん@十周年:2010/03/18(木) 15:11:09 ID:HspzFKwt0
トヨタ<7203.T>への米国での集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
2010年 03月 18日 14:05 JST
[ロサンゼルス 17日 ロイター] 米国の消費者がトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の
リコール対象車の中古価格下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタの行為が
「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」(RICO法)に抵触しているとの新たな主張を加え、
トヨタにより大きな賠償責任を負わせることを狙っている。
原告側は、組織犯罪などを対象としたRICO法に基づき提訴することで、不正行為によって
損害を与えた企業に対し3倍の賠償責任を負わせることができる。
トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループの主任弁護士、ティム・ハワード氏は、
当初、トヨタ車オーナーへの総額20億ドル超の損害賠償を求めていたが、RICO法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額100億ドルを超える可能性がある、と語った。
17日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られていない。同社は係争中の
訴訟についてはこれまでコメントを控えている。
新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前から認識していたことの立証に、
数多くの関連文書やトヨタ幹部による議会証言を用いる。
消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その一方で安全性をうたう広告を
出すことは詐欺罪となり、RICO法が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。
トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内40州、80件以上にのぼる。
これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟にまとめられる見通し。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK861986420100318
>>43 ヨーロッパじゃあ、マツダは憧れの車化してる。
もうここ十年くらいはそんな感じ。
実際、ちっとも安くないし。
中古車になっても高い。
ちょw