【大阪】エスカレーターでの歩行、後を絶たず　事故相次ぎポスター掲示　大阪市交通局★２

1 ：春デブリφ ★：2010/03/07(日) 14:15:33 ID:???0

　とかく「いらち」の大阪人。エスカレーターでの歩行は後を絶たず、危険もつきまとう。
大阪市交通局では２月、市営地下鉄でエスカレーターでの事故が２件続いたことから、
再発防止のため、歩行禁止を呼びかける独自のポスターをすべてのエスカレーターに掲示
することを決めた。

　市交通局によると、事故は２月１日と１１日、いずれも谷町線の天王寺駅で発生。１日朝
には下りエスカレーターを逆走した男性が転び、そばにいた女性も転倒、ともに腰などに
けがをした。１１日午後には男女が上りエスカレーターを逆走し、別の３人が転倒、２人が
指を切るなどのけがを負った。２件ともエスカレーターは緊急停止したという。

　２月の事故はいずれも逆走が原因だったが、通常の歩行でも事故の危険はある。だが、
市営地下鉄ではポスター掲示にもかかわらず、歩行が常態化。市交通局では平成２０年３月ごろ、
歩行禁止を呼びかけるポスターを全駅に配布したが、実際に張り出しているかどうかは分から
ないといい、同局は調査を進め、全駅で徹底するとしている。

　大阪で地下鉄を２週間に１度は利用するという名古屋市の６０代の主婦は「大阪ではエスカ
レーターで歩く人が多い。後ろからせかされているようで自分も歩かないと怒られそう」と
話した。

産経msnニュース　2010.3.6 16:19
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/100306/trd1003061619013-n1.htm
▽歩行禁止のポスターが張られた大阪市交通局のエスカレーター。しかし、歩行して登る人が絶えない（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100306/trd1003061619013-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/100306/trd1003061619013-p2.jpg
▽前スレ　1の立った日時　03/06(土) 19:53:46
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267872826/

2 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:15:48 ID:m3P0WJ1p0

<ｶﾞﾔｶﾞﾔ　　　　　　　;|　／　
　　　／￣ヽ　　席　　l　　は　　　　　　　　　　　　今
　　 , o　　　',　　が　 l　　い　　　　　＿　　　　　.日
　　ﾚ､ヮ __/　　無　 l　　カ　　　　／　　＼　　　は
　　　　 /　ヽ　　い　.l　　レ　　　　{@　　@ i　　　学
　ヽﾆﾆﾆ// ヽ　　　;;l　　｜　　　　} し_　　/　　　食
　　　しlし　　ｉﾜｲ　>l　　お　　　　 >　⊃ <　　　　で
　　　　 l　　ｰﾄ　ﾜｲ　l　　ま　　　　/ l　　　ヽ　　食
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|;　　ち　　　/ /l　　丶 .l　　べ
　　　　　-.、　ﾜｲﾜｲ>;|＿＼_　　 / / l　　　 }　l　　て
　　　　|ﾟ<ﾟ.|　　　　　 l　　　--_ユ_‐‐-__　　l　!　　み
;　　　　>_く　　　　　　 l　　　/　ﾛ。(~::ヽ、`-{し|_　　よ
<ｶﾞﾔ｜　｜　　　　　 l　　　ヽ、、;　　.　)　　　　　　う
　ｶﾞﾔ｜　｜　　　　　　l　　　　　｀　-　　　　　　　　
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　　　　　　　ｷﾓｰｲ　>　|　　　　　　　￣¨¨｀ー──---
モパ　／　　ｷｬﾊﾊ　　|　　　　　　　　　＿　　　　立　ち＼
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　テ＝＝tニﾄ　　　　　 |　　　　　　|　　　　　|　　　　　　　／
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3 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:15:57 ID:2fKE0P6G0

えー疲れた

4 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:17:02 ID:taBCk4+D0

エスカレーターに椅子つければいいんじゃね？

5 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:17:40 ID:pcCSmJKk0

急ぐ奴は階段を行け、階段が無ければ諦めれ。

6 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:21:08 ID:ROIUbNfRP

そもそも何で逆走してるのか？

7 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:21:16 ID:PHCtYh3/0

全部一人用のエスカレータにすればいい。あれなら歩けない。

8 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:21:50 ID:oeJLp+kVP

センサーで人が来たら停止するようにすればいいんじゃね。　俺天才。

9 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:21:53 ID:8b175jBNO

俺の地元の駅だと朝方のラッシュ時は歩かない奴は左に寄る、歩く奴は右側を歩くみたいなローカルルールが有るけどな。

10 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:22:12 ID:cWV4uQvi0

>>下りエスカレーターを逆走した男性が転び

ごめん、これどういう意味？
下ってるエスカレーターを男が下から登ったって事？
まさかこんな子供みたいな事しないと思うから読解力ある人教えて。

11 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:22:20 ID:+Ye0lx8k0

1ステップごとに柵で仕切って登れないようにすれば

12 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:23:57 ID:RD3PESkB0

大戦時に広島や長崎ではなくて
大阪に原爆が落とされていれば
こんなことも起こらなかった

13 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:24:20 ID:YG7UQy/T0

>>10
そのままの意味だと思うよ
急いでて到着→逆だった→とりあえず急いでるんで上る
だったと思うぜ

14 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:24:35 ID:64c9oj6M0

>>7
一人用のでも、走ったり歩いたりする奴が続いてるのに
自分だけ立ったままいると「チッ」って感じの視線が後ろに
続くことがあるな。自分は無視するけど。それこそ階段使えよ
って感じだ。

15 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:25:25 ID:gpckoJDO0

だいたい左側が歩行用として空いてることが多いんだけど、時々そこにわざと立って邪魔してやる
一度すいません、とよけるよう言われたが無視した

16 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:25:53 ID:V/yUYzYuO

別に歩くの大阪だけじゃない。
大阪が違うのは立つのと歩くのが左右反対なだけ。
周囲に対する観察力のない奴が大阪に行っても左側に立つ。
俺はそんな事はしない。
大体、事故の事例は逆走だろ？
逆走出なくても階段よりも危険だって有意なデータ示せよ。
機械的には偏りが出るから左右均等に使うのが望ましいのは分かるが、ここでは別の議論。

17 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:25:55 ID:pAW0Bu5y0

>>9
東京はすべてそれ
そのおかげで左列が混んでなかなか乗れない
右側をのぼる人には都合がいいんだけどね

ちなみに関西はなぜか左側を空ける

18 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:26:51 ID:zVwZM6I+0

時間に余裕を持って行動してね！

19 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:27:35 ID:0+k9af/90

>>14
全くもって正論
急いでいる奴こそ階段使うべき。だから自分は階段使う。
楽したい人だけエスカレーター使えばいいんだよ。何も後ろめたいことはない。

20 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:28:36 ID:lkpsIedi0

別に大阪に限らず東京でもエスカレーター歩くやついるけどな
大阪では8割以上が歩いてるってなら理解できなくもないが

21 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:28:49 ID:f0SJTYTU0

エスカレーターを止めてしまえばいいじゃないのか。
階段と一緒だから、歩いても大丈夫。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:29:01 ID:HhxFt+0YO

>>9大阪もやってるよ……

23 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:29:40 ID:8b175jBNO

>>17

やっぱそうだよな。
なんで事故なんて起きるのかと>>1を読み直したら逆走してました。
ちゃんと読まずに書いてすいません

24 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:30:24 ID:xnL1q89q0

言うまでもないことだけど、ラッシュ時のように絶え間なく人が続くときには
急ぐ人用に片側を空けるより、左右とも通常に利用する方が輸送効率は高い。

25 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:30:45 ID:D2K48BEMP

実は大して急いでいないのに歩くんだよな。

26 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:31:14 ID:YG7UQy/T0

>>17
関西は確か大阪万博時に外国人がそうやってたから
自然と左側を開ける習慣が定着したとかじゃなかったか？

27 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:32:08 ID:txeUtIFi0

いつから、歩くようになったんだろう？

20～25年前くらいまでは、
左右に、互い違いに立っていたような気がする…

〇空
空〇
〇空
・　・
・　・

28 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:32:17 ID:FVNucgRg0

エスカレーターに乗って歩かないのは怠け者でないか？
俺は必ず歩くことにしてる。そのために左に寄ってるんだろうが。

29 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:32:43 ID:k1Zbsg+M0

遅れそうだから急いでるんじゃない
家を10分早く出ても、エスカレータは歩くよ
なんでわざわざ階段使わなきゃならんの
のんびりしてる馬鹿こそ
階段ゆっくり上っとけよ
邪魔だから

30 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:32:58 ID:cWV4uQvi0

>>13
あぁ、やっぱそのまま意味なのね
ちょっと信じられなかったからサンクス
電車のラッシュは大変すなぁ

31 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:33:43 ID:zVwZM6I+0

片側による今みたいなエスカレーターの使い方すると壊れやすくなるから控えてくれ

32 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:34:26 ID:v8cCCOUN0

とりあえず逆走したやつ死刑にしろ。

33 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:34:52 ID:64c9oj6M0

>>27
だいたいその頃から「空けるのがﾏﾅｰ」とか言われだしだような…
後ろに立つと、自分は背が低いから前の人のケツが眼前にくるんだよなw

34 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:35:09 ID:HhxFt+0YO

>>17左側をあけるのが国際的ルールなのだよ

35 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:36:08 ID:zJAS0OcRO

バカだよなぁ。
予め1人分の幅で作ったら問題起きなさそうなのに。

36 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:36:12 ID:f0SJTYTU0

エスカレータは駆け上がれないからな。
階段なら駆け上がれるし、空いているから人とぶつかる可能性も少ない。

エスカレーターは、列車の優先席みたいに障害者優先ってアナウンスすれば
みんな階段を使うようになるよ。

37 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:36:18 ID:cXr71OK10

札幌だけど、右をあけとく
歩く人は右って定着してるのかと思ったけど、全国的ではないのだな
そもそも歩くなら階段でってのは、正論だなって、今気づいたｗ

38 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:36:30 ID:8Sq1lVuT0

>>16
そう。大阪では右に立つようにしてる。

でも、新大阪駅では東京からの出張者とおぼしき
観察力不足の皆さんがたくさんいて、左に立つ奴多い。

こっちはそれを見て、その場の多数に応じて右に立ったり、左に立ったり。
バカみたいだ・・・

39 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:36:53 ID:PLXCShDA0

もう少し家を早く出れば急ぐことも無いだろ。
時間にだらしない奴らの為に片方を開けなきゃならんなんて、馬鹿なルールだわ。

40 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:37:20 ID:WFqoYgSS0

大阪旅行の帰りに京都よったら右と左で止まる人が混在してて結果どっちも歩く人がいなかった

本来こうあるべきなんだろうけどね

41 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:37:34 ID:9ceFYE920

大阪人は馬鹿だから死ななきゃ直らん

42 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:37:48 ID:36soJDzu0

>>15
２人で横に並んでダベってるバカがいると、思いっきり押し分けてやることにしてる

43 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:38:32 ID:AtfmbEh/O

エスカレーター歩行は関西に限らないでしょ。
歩いたり、片方に寄りすぎるとエスカレーターの故障が増えるとは聞くけど。
どう考えても逆走が危険。

44 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:38:51 ID:IprMqhIWO

エスカレーターって歩いたらいけないものだったのかよ
今始めて知ったわｗｗ

45 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:39:49 ID:FVNucgRg0

エスカレーターに乗って黙って立ってたら、運動不足になるやろが。
だから、みんな歩け、歩け！

46 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:40:25 ID:z9Kr+sAP0

大阪には馬鹿と浮浪者しか住んでないんだろう

47 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:40:26 ID:h7B+hwb40

エスカレーターをノロノロ歩くよりも
間違いなく、階段二段飛ばかしの方が速い！！

48 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:41:22 ID:fNnmpPiK0

大阪人て、エスカレータで立ち止まってると怒るんだっけ？
えれー短気もんだなオイｗ

49 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:41:32 ID:jgFg+2jJ0

>>15
最低だな。
混んでる時間にそんなことしてみろよ。

お前の後ろから大渋滞になるんだぞ。
多くの人に迷惑がかかる。

50 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:42:20 ID:36soJDzu0

階段使えとか、意味不明
エスカレーター使った方が労力的に得だろうが

頭悪いのか？
カレー屋の前の行列に、「そんなにカレー食べたければラーメン食べりゃいいじゃん」
じゃねーんだからｗ
>>14 >>19

51 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:42:27 ID:q0pBXtyI0

歩ける段差にするから歩くんだろ、
階段じゃないんだから、段差５０センチぐらいにすればいい

52 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:42:34 ID:yIkGoF/s0

１段を高くすればいいんじゃね？

歩行禁止なのだから階段にする必要ないじゃん

53 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:42:48 ID:Fq/KhzdM0

>>15
成田空港で誘導路整備の邪魔をしている奴らの同類だよな

54 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:42:51 ID:tXnH7DF10

大阪ではエレベーターは早く移動する為の装置だからな。
動く歩道でも歩くのが普通になってる。

55 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:44:00 ID:M3P1e+Ly0

>>16
名古屋かどっかでラッシュ時間帯に大勢が歩いた結果エスカレーターが振動で緊急停止
結構ケガをしたような事故がなかったっけ？

56 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:44:53 ID:zVwZM6I+0

もういっそ反射神経皆無お断りの高速一人用作っちゃえよ

57 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:44:57 ID:jgFg+2jJ0

>>47
急いで、エスカレーターではなく階段を選択する人を見かける。
自分は、エスカレーターを選択して歩く。
そしたら、階段で急いでた人よりエスカレーター歩いた方が先に着く。

もちろん全力級でダッシュするなら、階段の方が良いと思うけど。

58 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:45:18 ID:jpm4NRsu0

逆走が原因だろ？

59 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:45:44 ID:gb8uwuhj0

トミーズ雅は「エスカレーターで立ち止まるなボケエッ！」と
怒鳴ってたな

60 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:45:48 ID:YG7UQy/T0

>>48
さすがにその程度では怒らん
逆走は怒るだろうが

61 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:46:02 ID:Y+mn8kV60

>>54
ムービングウォークは逆に「立ち止まらないで」って表示が無かったっけ？

62 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:46:30 ID:gNbmEKU+0

天王寺で良かったぜ、まだ。住之江公園の乗り換え（地下鉄⇔新交通システム
の）エレベーターで事故って来やがったら、ただじゃすまさんぞ。
物理的に落ちたら死ぬから、あそこ。

63 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:46:33 ID:4YFvvbB20

エスカレーターの歩行って、
歩行者信号の赤は、車が来ていなければ無視して渡る
っていうのと同じワガママなルール。

だから、前の人が邪魔で歩けないからって文句言うのは無しだろ。

64 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:46:40 ID:UQ+4bS8iO

>>49
２列で使わないから渋滞するんだよｗ
左列待で渋滞してる光景を見るとアホらしい

駅ではマジで急いでる人もいるだろうから右を譲るが
デパートや電気屋のエスカレーターじゃ絶対に譲らない
店舗なら２列で使えって注意書もあるしな

65 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:46:42 ID:6mxs9pC90

>>55
実際歩くのは危ないって
エスカレーター作ってるとこの人がテレビで言ってた

66 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:47:37 ID:FYBw6/0w0

考えたこともなかったけど
確かに急いで走ってる人なんか見ると危ないよね
年寄りはだいたいエスカレーター乗ってるし
押しのけられて転んだりしたらねえ

動かず乗ってる人よりも歩く人の方が明らかに多い気がするんだけど、
何で今までそう思ってました～みたいな書き方してるの？
この記事に賛同してる人はエスカレーターに乗る時直立不動なの？

67 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:48:21 ID:iVCidMz0O

東京だけど普通にJRもメトロもエスカレーターの右側は歩いてるよ

68 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:48:53 ID:vYaCjBBC0

止まってるやつの立ち方が悪い時もある。
ちゃんと右に寄ってくれればぶつからない物の
真ん中により気味だから店頭事故がおきやすい。

69 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:49:42 ID:kTFAJlkD0

>>54
「動く歩道」はその名の通り歩いて良いんだよ

70 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:49:48 ID:M08pCtxd0

>>50
こういうキチガイが一刻も早く死にますように

71 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:50:20 ID:59XXyfDO0

混んでるエスカレーターで歩く奴は歩きタバコと同類の屑
片側空けて当然のような態度は何様だよ
ホント階段使えよ

72 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:51:23 ID:YG7UQy/T0

>>66
直立不動の時が多いぜ

73 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:52:13 ID:M08pCtxd0

混んでるエスカレーター？
朝の新橋(横須賀線)ですら見たことないな

74 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:52:26 ID:4YFvvbB20

安全性だけで言えば、
全員が同じ速度でゆっくり歩くのが一番安全。

でも、足が不自由な人もいるから無理なんだ。

75 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:52:45 ID:jgFg+2jJ0

>>71
お前の理屈だと、
駅利用者の大多数は屑ということになるな。

実は自分が屑だということに気付けよｗ

76 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:52:52 ID:CrZ+pYzCO

>>55
名古屋の地下鉄でなら、踏み板が抜けて何人も骨折した事故もあったなぁ。
歩行禁止のアナウンスが始まったきっかけがこの事故だったような。

77 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:03 ID:r90b+R7n0

件の二組が逆走するに至った経緯を知りたいわ

78 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:05 ID:QpV3ujY00

もともとはエスカレーターは歩くために作ったんじゃなかったけ？

79 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:05 ID:AHNr7ptR0

関西は右に立つのか、写真2もそうなってる。
東京式の左立ちは、どこまで通用するんだ?名古屋はどう?
習慣になってるから怖い。

80 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:15 ID:tGfoWLp0O

阪急の歩く歩道なんかもあるし、歩くものって習慣が根付いてしまったのよねぇ。

81 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:17 ID:aIzt6mPQ0

右側と左側のルールちゃんと守ってりゃこんなことにはならんっつーの

82 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:28 ID:4Mz5Q50v0

エスカレーターって意外とボトルネックだったりする。

83 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:53:56 ID:TcP3naJCO

>>62
東京駅の中央線のエスカレーターも長いが……落ちて死ぬほどではないなあ

84 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:54:12 ID:3f34osL+0

歩行禁止の全国TVCMくらいやれよ
片側歩行とか不愉快なんだよ

85 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:54:15 ID:M08pCtxd0

>>81
いや、このスレは逆走スレなので
その理屈は通用しない

86 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:54:19 ID:F1jqOgyI0

エスカレーターの電源落とせばいい。階段にしてしまえ。エコだろｗ

87 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:55:13 ID:Y+mn8kV60

>>62
高所恐怖症の俺はあのエスカレーターは耐えきれない・・・
南海難波駅やJR北新地駅、最近では京阪中之島線のエスカレーターは怖くて乗れない・・・
梅田スカイビルや南港コスモタワーも・・・

88 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:55:13 ID:PLXCShDA0

逆送なんて、空いてるデパートのエスカレーターで悪ガキがやってるのを極めて稀にしか見たこと無いんだが、大阪では良い大人がそんなに頻繁にやるものなのか？

89 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:55:19 ID:GENloPcW0

俺が冷やりとした経験は
前に居る婆がエスカレーター
降りた直後のところで立ち止まったことだな
こちらは降りるしかないから突き飛ばすところだった

90 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:55:32 ID:gpckoJDO0

>>42
>>49
全く理解に苦しむ
エスカレーターで止まって何が悪い

91 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:55:49 ID:XJXaCWa50

歩くか止まるかじゃなくて、歩き方の問題のような気がする。
メカに負担がかからないように、ゆっくり歩けばいいはずだ。

92 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:56:24 ID:j0qSoj7Z0

だって階段がないんだもの（´・ω・｀）

93 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:57:02 ID:wZDfFa/I0

歩く歩かない、右に寄る左に寄る、が論点になってるけど、
なぜ逆走が問題にならないんだ？
もしかして大阪じゃ逆走が普通なので
逆走あり　を前提にして歩く歩かない、右に寄る左に寄る、の議論をしてるのか？

94 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:57:18 ID:um97soAr0

ここ自転車で走ってたやついたわ、超速かったｗｗｗ
＠梅田

95 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:57:33 ID:91Oz8h1W0

>>1
> 下りエスカレーターを逆走した男性
> 男女が上りエスカレーターを逆走

大阪ではエスカレーターを逆走するのが流行ってるのかw

96 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:57:39 ID:M08pCtxd0

>>93
Exactly（その通りでございます）

97 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:57:39 ID:LiJS4SYe0

イッソの事、エスカレーター全廃すりゃエエちゃいまっか？
老人や障害者はエレベーター、若いモン、健康なモンは階段でエエやろw

98 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:58:02 ID:WFqoYgSS0

>>51
それなら鏡使わなくても見えるなｗ

99 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:58:03 ID:jgFg+2jJ0

>>90
かっぺ乙。
田舎から東京に出てきて、非常識なことしないでくれ。

（障害者や老人なら仕方ないけど）
田舎者って、歩く速度が遅いからイラッとする。

東京駅でダラダラ歩いてる奴は、大抵カッペ。

100 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:58:07 ID:YG7UQy/T0

>>93
逆走に関しては議論の余地が無いような気がする

101 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:58:46 ID:PHCtYh3/0

>>50
エスカレータで歩いたりするような馬鹿じゃないかぎり、まったくもって正論。

まさか、おまえはエスカレータで歩くような低脳DQNじゃないよな？ｗ

102 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:02 ID:j0qSoj7Z0

>>93
逆相については、煽る方も煽られる方も論議の余地がないからじゃね？

103 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:09 ID:M08pCtxd0

つーか、駅で逆走なんて見たことないな

104 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:15 ID:IgwJ+sig0

大阪だけど、スーパー、百貨店のエスカレーターだとみんな立ってるだけだぞ
駅のエスカレーターは右だか左だかに拠って急いでいる人通すけど

105 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:17 ID:cRCrY7gb0

をいをい。
>>3をもう少し評価してやれ。

106 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:22 ID:/LuKh/lU0

公共施設の階段はちゃんと一段の段差が計算されてる
エスカレーターのそれは遙かに一段が高い
つまり歩くなってこと

107 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 14:59:47 ID:t1kMVm7q0

エスカレーターは元々歩いて上り下りするように設計されてない
駆け上がるんだったら併設されてる階段使え
数秒しか違わない

108 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:00:13 ID:4WUJ6sFU0

日本は忙しい社会。

働いてないニートならのんびり立ったまま乗っていられるだろうが
働いてる忙しい社会人にエスカレーターで立って乗れってのは
無理な注文。

いままでどおり立つ人は左側に寄り
歩く人は右側を歩けばいいだけの話。

109 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:00:17 ID:JYUPEzsT0

オレはわざと真中に立ちふさがるようにしている。
歩いたら危ないからね。

110 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:00:31 ID:khm6vtBV0

ていうか、逆歩行だけ取り締まれば事故減るじゃん

111 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:00:55 ID:xoqUCXMC0

http://image.blog.livedoor.jp/laba_q/imgs/9/3/9338d9ee.jpg
これ思い出した

112 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:01:04 ID:XCyYLHA70

逆走とか問題が違うだろｗ

113 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:01:14 ID:j0qSoj7Z0

>>107
>>92

114 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:01:52 ID:kTj0Sj9S0

>>1
>２月の事故はいずれも逆走が原因だったが、

はあ？
土人の国は怖いねぇ。

115 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:02:00 ID:XJifZ/0+0

自分新大阪駅でババアに文句言われたことがある
市ね朝鮮ババア

116 ：sage：2010/03/07(日) 15:02:02 ID:XecPE5Qo0

大井町で京浜東北線とりんかい線の乗り換えやってみようか？

117 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:02:43 ID:mJvA/XB40

だから詰めて乗ったら最大の人員輸送が可能で、皆が助かるんだよ。
誰か一人を特別扱いにしない。

118 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:03:04 ID:4WUJ6sFU0

>>109
それを駅のエスカレーターでやると大体後ろから
声かけられるよ。
通りたい人がいるのに通さないって意地悪だと思うわ。

119 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:03:04 ID:My65h2Ub0

そんなに歩かれて困るものなら、撤去すればいい。
もしくは、誰かが歩くと停止するようにセンサーを取り付ける。
携帯電話などの電磁波の影響云々言ってる航空機や医療機器と同じで、
なんでもかんでも禁止禁止じゃなく、それに対応できる物を作ればいい。
できないのなら、設置しなきゃいい。簡単な事。

120 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:03:30 ID:MiOYn5tt0

全国的に普通だろこんなの
逆進する馬鹿は餓鬼以外あまり見た事ないが

121 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:03:57 ID:M08pCtxd0

>>116
東京駅でスカ線と京葉線でいいジャマイカ

122 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:04:06 ID:Y+mn8kV60

>>104
天満橋のシティモは歩いてる人多いよ

123 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:04:11 ID:V1e0PeBx0

>>108
エスカレーターで

苛ついてるような奴は

無能っぽいけどなwww

124 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:04:34 ID:+BbJHy1bO

歩いたらダメなんだったら
片方空けるのやめたらいいのに

125 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:04:46 ID:+2gZSISx0

>>27
空ってなに？

126 ：sage：2010/03/07(日) 15:05:02 ID:XecPE5Qo0

>>121
職場がりんかい線経由でしかいけないんだよ

127 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:02 ID:MiOYn5tt0

>>17
関西っていうか、もっと狭い地域単位のローカルルールなんじゃないの？
京都行くと大抵右を空けてるように見えるんだけど

128 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:15 ID:64c9oj6M0

>>50
バカは自分だと気づけよwww

>>123
よくいるじゃん。「私は忙しいのよ」ってアピールする奴

129 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:16 ID:PLXCShDA0

>>123
時間管理もできないんだから、無能に違いないわ。

130 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:17 ID:M08pCtxd0

>>117
エスカレータの踏段の積載荷重は建築基準法施行令（第129条の12）により、
踏段面の水平投影面積上に対し、2,600N/m2以上と規定されている。
踏み板1枚あたりにすると、体重60kgの乗客2人くらいの値になるので、

強度計算上、二人乗り幅の踏段の全てに二人ずつが乗ることを想定したものとなっていない。

131 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:26 ID:khm6vtBV0

羽田空港とか東京の京葉線乗り換えって階段あったか？

>>117
それやってビッグサイトで事故ってたじゃん

132 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:48 ID:xoqUCXMC0

エスカレーターやめて階段にした方がスムーズになりそうな
不自由な人はエレベーターって感じで

133 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:05:57 ID:dLYyrSgE0

昔の東京オリンピックや新幹線開通の映像でもエスカレーターは
写っていて、それから50年以上たつけど事故が起き始めたのはこの２，３年だけ。

騒ぎ過ぎとともに、何か裏に有るのは確実だな。

134 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:06:19 ID:ACgNgIC/O

歩行禁止とか意味わからん。
逆進禁止が普通だろ。

135 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:06:39 ID:t1kMVm7q0

>>113
階段のない建物は有り得ない必ずどこかにある
回りに危険が及ぶから
止まってても駆け上がっても大して違わない

社団法人日本エレベーター協会
http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html

136 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:06:44 ID:Y+mn8kV60

エスカレーターで思いだしたが、日本初の国産エスカレーターがあった大阪の名物ビルがこの春で解体らしいね

屋内に高架ホームを設けた日本初の駅ビル、解体へ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263451742/l50

137 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:07:21 ID:wX7SSbM/0

健康の為には歩け。常に楽しよう、楽しようと考えてるから運動不足になる。
すると、メタボになって病院通い。医療費の増加。おい！ボケの民主よ法律で
エスカレーター歩行禁止の法案出さんかい。アホなタバコ税増税なんかするよりよっぽどましだわ。

138 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:07:35 ID:M08pCtxd0

>>135
少なくとも東京駅中央線は大して違い無いは無いと思うな

139 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:07:37 ID:dnnzkDry0

>>1
>２月の事故はいずれも逆走が原因だったが

逆走したやつが頭おかしいだけじゃないか

140 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:07:38 ID:mJvA/XB40

>>130
歩行時に掛る荷重は？　特に下りは？

141 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:08:21 ID:M08pCtxd0

>>140
しらんがな
詰めろと言ったから書いたまで

142 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:08:31 ID:1UvspdS6Q

いらち？

143 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:08:37 ID:ZhCyMb9XO

片側あけるのがマナーとかいうイヤな風習をどうにかしてくれよ
マナー押し付け社会ニッポン

144 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:08:39 ID:9+LFaTQ3O

東京は右を開けて大阪は左を開けての糞もないなあ。動く歩道にしても。
そう言えば大阪のエスカレーターだとオモタが｢あぶのうございます｣とか言っていた。

145 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:08:58 ID:j0qSoj7Z0

>>131
ttp://node3.img3.akibablog.net/img1/snake/2008-08-04-203.jpg
ttp://www.youtube.com/v/EQ1qY4CuHv8&hl=ja&fs=1
これのことだな。いつみても不謹慎だが笑える

146 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:09:27 ID:BBWVQw+m0

そもそも大阪自体を日本から切り離したほうが良いと思うわ
大阪民族ってもう日本人じゃないし。

147 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:09:29 ID:0880ljoDO

【暴露】ベッキー・クルーエルさん(14)が自らの性体験を告白「初体験は12歳の時。５人としたかな？日本のオタクと寝てみたい」

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1263484970/

148 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:09:30 ID:7YS8Zrux0

mtoskk

149 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:09:39 ID:Z5Cw+/5q0

いつごろからエスカレーターで歩き出したかなあ
本当に止めさせたいなら、禁止の呼びかけだけじゃなく罰則つきで取り締まらないと無理だろう
リアルで罰金など食らう例が続出すればなくなるよ

150 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:00 ID:Ua6c6pcy0

韓国人じゃないの？
前なんかの番組で韓国ニュースやってたんだけどこれがすごい！
『エスカレーターで車椅子の人が転げ落ちて怪我』

これだよ・・・そりゃ韓国人がエスカレーターで歩行すればころぶよｗ

151 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:08 ID:jpm4NRsu0

>>127
関西は「東京の逆」じゃなくて「まるで統一されてない」が正しい
場所によっても時間によってもバラバラ
初めに足止める奴がどっちに寄るか次第だ

152 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:21 ID:dLYyrSgE0

>>140
馬鹿が…死ね！

153 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:37 ID:MLyWAT4K0

東京行くとエスカレーターでみんな右側を開けるのを見て

あぁやはりこの街は田舎モノの集まりだわｗ

と笑ってしまう。
実際８割は地方出身者でしょ？

つかさ、なんで右開けｗ

我が先端都市大阪は国際標準で左開けですわ。

154 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:47 ID:Rt6potm80

止まったエスカレーターを歩いたときの、あの強烈な違和感は一体何なのだろう？

155 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:49 ID:jgFg+2jJ0

>>149
取り締まったら、朝のターミナル駅が大混乱になるよ。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:10:55 ID:fNnmpPiK0

>>131
あれは体重が重いｵﾀどもが1段に何人も乗ってたんじゃなかったっけ？

157 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:11:05 ID:6oxf3FuIO

歩けないようリフトにすればいい

158 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:11:13 ID:j0qSoj7Z0

>>135
千代田線新御茶ノ水駅
駅の外にでないとエスカレーターの先にはいけない

159 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:12:06 ID:gxzBxtBA0

片方止まって、片方歩くんじゃないの？

160 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:12:06 ID:M08pCtxd0

そういえば東京での事故はないのか？
http://jprs.co.jp/press/2007/070125.html
これだけ乗降客がいるんだから

161 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:12:57 ID:ZrIi1YoP0

エスカレータのメーカーの人は、左右に２人が並んで止まった状態で
乗るの想定して作っているそうだが。特定の方だけに立つとそちらばかりが
擦り減って駄目になる。

162 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:12:58 ID:V0vCLe2q0

>>153
よぉ田舎者

163 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:13:16 ID:xoqUCXMC0

>>154
ああ、超判る
頭では理解してても「おうっ・・・」ってなるよな

164 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:13:27 ID:M08pCtxd0

>>156
体重が重いヤツなら
3人は乗れないと思うな

165 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:13:44 ID:aUYeGeboO

簡単だよ。大阪ではエスカレーター禁止。
既に設置済みのものは電源を切り、階段として使用。

166 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:14:00 ID:MyHvgcWiO

エスカレーター逆走するくらいなら階段使えよ。階段が無いのか？

167 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:14:20 ID:/xImZmVS0

エスカレーターはそもそも歩くことを前提に作られてないから
歩く方がマナー違反だわなぁ

168 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:14:29 ID:kxqR9TQe0

エスカレータを前の人の流れに乗って歩いていると、

降りる直前に立ち止まる奴がいて、よくぶつかることがある。

169 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:14:47 ID:V1e0PeBx0

諸外国では左側を空ける
↓
大阪万博の時、左側を空けるようアナウンス
↓
大阪では左側が定着、って話はよく聞くよね。

170 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:15:24 ID:D2K48BEMP

>>154
自転車で、効かないブレーキを握り締めると加速したように感じるのと同じかな。

171 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:15:34 ID:rC38uE7X0

>>117 みたいな勘違い意見を出す人が出てくるのも
テレビ番組で、右側を歩くより詰めて乗ったほうが輸送能力が高い
なんて馬鹿な放送をしてしまったからなんだろうな。
自分もビックサイトの事故が起きるまで信じてしまっていた。
自分のメディアリテラシーの低さが恥ずかしいわ。

172 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:15:54 ID:AHNr7ptR0

東京以外は知らんが、どの駅のエスカレータでも右は歩行専用
って言うのが、暗黙の常識になってると思う
以前あった歩行禁止の注意書きも最近無いような気がするし

エスカレータのメーカも対応した強度にすれば良いと思うのだが

173 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:15:55 ID:t1kMVm7q0

>>158
エレベータもあるだろ

174 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:16:12 ID:PHCtYh3/0

>>108
忙しくて安全確認できれば、赤信号無視というルール違反してもいいじゃん、とか言っちゃう奴と同じメンタリティの人、乙ｗ

規格上もルール上も歩行禁止なことも理解できないなら、人様に迷惑かけずにひっそり生きていってくれｗ

175 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:16:57 ID:M08pCtxd0

>>174
ルール違反ではなく法律違反ですが・・・

176 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:17:19 ID:jAhlyyQ/0

山の手乗るよりエスカレーターの方がストレスたまる。
はやく乗ろうとエスカレートに近づいたら
前の女が「いや」っと叫びやがった。
何がいやだ！
蹴り殺してやろうかと本気でおもった。

177 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:05 ID:aG4IfStK0

>>1
そこで柵式ですよ
数メートルおきに回転扉（あるいは海外の駅の改札みたいな）みたいなものがあって
エスカレータの進行とともにしか回転しないという

178 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:08 ID:OxqMZ0iN0

エスカレーターを歩いたら危ないので歩行禁止。
階段も歩いたら危ないので歩行禁止。
エレベーターはカゴが来てないのに扉が開くことがあるので使用禁止。
これで万全。

179 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:09 ID:qZzh17yzP

東京も歩くだろ
止まる派と歩く派で
左右別れて乗るから
別にいいんじゃ

180 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:43 ID:PHCtYh3/0

>>155
シートベルトと一緒だ。
最初は理解できない馬鹿が大量に検挙されて混乱も起きようが、いずれ沈静化する。
ただ、それだけのこと。

181 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:50 ID:mgxTeIvX0

エスカレータを歩いていた奴に対し、損害賠償を命じる判決が出て
マスコミが取り上げでもしない限り、今の慣習は変わらんだろ

182 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:18:53 ID:jgFg+2jJ0

>>174
君みたいな人が、朝の東京駅や新宿駅に出てきたら、
大迷惑以外の何物でもないよ。

田舎から東京に出てこないでね、
迷惑だから。

183 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:19:24 ID:91Oz8h1W0

2例とも逆走( ^ω^ )

大阪ヽ(´ー｀)ノ
大阪ヽ(´ー｀)ノ
大阪ヽ(´ー｀)ノ

184 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:19:47 ID:akUweqte0

>>156
あの事故、逆走するまで荷重が掛かるずっと前に安全装置が働いていないとおかしいんだけどな
たとえ一つのステップに乗りすぎたとしても一段ずつ順番にしかしか乗れないのに
マスゴミの洗脳でキモオタデブが乗りすぎた為だと思わせた所が凄いよな
オーチス社だったっけ？

185 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:19:53 ID:M08pCtxd0

>>180
東京での事故を教えてくれないか？

186 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:20:30 ID:D7xzu07TO

東京だろうが大阪だろうが名古屋だろうが、みんな歩いてる。
大阪云々言う奴は外出たことないのか？

187 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:20:33 ID:1lh9F40VO

>>151
さすが息吐くように嘘をつくのがうまいね

188 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:21:04 ID:M08pCtxd0

>>186
HIKIKOMORIが多い場所でなんてことを

189 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:21:16 ID:PHCtYh3/0

>>175
法律って、ルールの一形態なんですが、そんなことも理解できない？ｗ

>>182
ルール違反のエスカレータ歩行ができなきゃ時間が守れないような低脳が偉そうにほざくなｗｗ
どうせ、そんなメンタリティじゃ、駆け込み乗車なんかもやってるんだろ。
ほんとうに馬鹿だな、おまえｗ

190 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:21:39 ID:jgFg+2jJ0

>>176
＞はやく乗ろうとエスカレートに近づいたら
＞前の女が「いや」っと叫びやがった。

何回読んでも意味が分かんない（笑）

191 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:22:26 ID:M08pCtxd0

>>189
ハイハイ、あぼーんあぼーん

>>190
おれもだｗ

192 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:01 ID:9TgD/tpn0

>>179
良くないの危ないだろ、少しは考えろよ。

193 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:02 ID:9Y2iyowf0

>>79
名古屋はたしか左だな。

近鉄からＪＲに乗り換える上りエスカレータでの話だが。

194 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:27 ID:j0qSoj7Z0

>>173
エレベーターもないよ

195 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:47 ID:64c9oj6M0

>>182
おまえ少し外に出たら？

196 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:52 ID:ZrIi1YoP0

この産経の記事は本当に糞記事だな。
氏ね！

197 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:23:58 ID:wrMb7rwC0

大阪のエスカレーターは
加速装置ぐらいにしか思ってないだろｗ

198 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:24:13 ID:8Sq1lVuT0

>>55
久屋大通駅で桜通線、名城線乗り換えのところじゃなかったっけ？

ここ通るけど、「エスカレーターで歩行しないで」って書いてあるよ

199 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:24:32 ID:aor0qdwoP

ていうか逆走なんて特殊な事故パターンをたてに「やめろ」とはひでえ話だな。
左が歩行、右が止まってる（東京では逆だが）なんて万博からの慣習だろ。今更の話だ。

200 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:24:44 ID:jgFg+2jJ0

>>189
田舎者は、精神も腐ってるな。

朝の駅で、エスカレーター歩いてる人は低能なんですか（笑）？
駅にいる大多数の人が低能なんじゃなくて、君自身が低能なだけなんだよ。

早くそれに気付きなさい。

いいか、絶対田舎から東京に出てくるなよ？
人様に迷惑がかかるから。

201 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:24:54 ID:wHUGJTuo0

クルマでも追い越しと逆走では根本的に違うだろ。

とはいえエスカレーター乗ってて急ぐ気も無いのに、前に居る家族連れに左側を空けられ、
バツが悪いので追い越したり。

202 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:24:55 ID:5Us7g2g60

>133
事故がある→メーカーに取材が押し寄せる→安全よりの回答しかできない

裏に何かあるっつーより、情報化が進んで誰もが何でも知りたがるようになったってとこだな。

203 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:25:00 ID:f/gHbXP90

>>59
トミーず雅は基地外だから、ほっとけ

204 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:25:16 ID:khm6vtBV0

保安のため階段は非常時以外利用禁止にしてる施設もおおいぞ

205 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:25:33 ID:D2K48BEMP

右立ち、左立ちは特に決まっていなくて、
なんとなく前の人に合わせるっていうのが一般的じゃないかな。

で、歩きたくても歩けない場合は諦める。

206 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:26:28 ID:t7uGGFKK0

エスカレーターで歩かないなあ。急ぐときは階段使うし。

エスカレーターで歩くって頭がおかしいとしか思えないんだけどｗｗ

207 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:26:30 ID:M08pCtxd0

危ない危ない言いながら
なんで乗降客数が多い東京の事故例が無いんだ？

208 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:26:31 ID:mAb096xKO

>151
ここまで酷いと病院行った方が良いと思う
妄想と現実の混同が酷い
病院行きなさい

209 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:26:56 ID:t1kMVm7q0

>>194
新御茶ノ水駅
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/shin-ochanomizu/map_rittai_1.html

210 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:27:24 ID:RgamSptS0

>>173
ttp://www.tokyometro.jp/rosen/eki/shin-ochanomizu/map_rittai_1.html

>>194
あそこって秘密の地下通路みたいなの無いのかな？

211 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:27:28 ID:D4Uu3jus0

逆走かよwガキが遊んでただけだろ

212 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:27:45 ID:DFfgU+Km0

万博で阪急と大阪市側が左は歩行者用にあけてくださいって指導したんだよなw
それで大阪は左側が歩行用になった。　てか40年経ってほんと今更だわw

213 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:27:55 ID:8VK7uQoU0

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214 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:27:57 ID:M08pCtxd0

>>209
>代々木上原方の改札には

215 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:28:08 ID:9+LFaTQ3O

東京のはろくな誘導すらやってなかったんだよな。
朝なんかもっと酷いのいるよ。ホームに電車が入って来ててそれに
乗ろうとエスカレーター歩いてたら上のババアが上がらせないぞと言わんばかりに進路塞ぐ様に
立ちはだかりやかって｢乗るんだから開けろ！｣と怒鳴り付けたなあ。
無視なら強引に押しのけるか突き落としたろうかとオモタ。

216 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:28:09 ID:M9mOwCCW0

>>111
これの元ネタなに？
すげえ風刺画ｗ

217 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:28:25 ID:PHCtYh3/0

>>200
ルールを破らないと時間が守れない奴は、皆低脳。
エスカレータを歩く奴、駆け込み乗車をする奴、時間がないと車を馬鹿ほど飛ばし、信号無視すれすれ、
こんなのは皆低脳。
少し早く起きる努力を怠った結果、周りのみならず自分も危険にさらす、リスク管理能力が著しく低い人間の典型的なパターンだなｗ

お前の周囲や常識がどうかは知らんがなｗ

218 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:28:35 ID:CPnytDjP0

エスカレーターで歩くのだめだったはじめて知った
たぶん知らない奴は９９％だと思うよ

219 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:28:41 ID:uNCuthixO

大阪在住やけど、昔に比べてたら減ったと思うよ

220 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:29:09 ID:pAW0Bu5y0

よく考えてみたら
すぐ横に階段があるのに一列空けておく必要なんてないんだよなあ・・

221 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:29:27 ID:ZrIi1YoP0

>>199
マスコミは日本人の程度を下げる程度のことしかできないからね。
国力を弱体化させる売国奴ですよ。
こんな記事に踊らされているやつはよっぽど低脳でしょう。
朝日の売国記事や変態新聞よりも質が悪いです。
それを真に受けて「けしからん」などと思う人がこれまたいるんだよね。
自分の頭で考えないとマスコミの人間のようになりますよということだ。

そもそも大阪でなくてもエスカレーターでは大抵歩いている人を見かけます。

222 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:29:42 ID:AlPYJQ4u0

>>33
我々の業界ではご褒美です

223 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:29:44 ID:M08pCtxd0

>>219
昔はもっといたのかよｗ
10年ぐらい東京にいるが一度も見たこと無いぞ

224 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:30:00 ID:LCfchKFT0

昔、奨励してたんだからしょうがないだろう？
今でも動く歩道は歩くの奨励だし。

「お急ぎの方の為に片側を開けてください」

ってさんざん言っといて、今更。

225 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:30:06 ID:o/NW1Hr30

大人が逆走してるのまだみたことないな

226 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:30:31 ID:gxeFTAkgO

東京はエスカレーターの一応歩行側に立ってる奴がいた場合、
アホか？とはおもってるだろうが、どけ！と喧嘩吹っかける奴はいない。
仕方なく後ろに立つ

227 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:30:40 ID:crrQA2ev0

「逆相禁止」でいいのに「歩行禁止」とは、
どれだけ極端なんだよｗ

228 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:30:44 ID:RgamSptS0

>>218
俺は残りの１％か。
スーパーや百貨店なんかだと歩くと危険だからって昔よく放送してたけどな。
駅なんかはそれが無いから、何でもありなんだなぁとは思ったが。
スピードアップとか。

229 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:23 ID:j0qSoj7Z0

>>207
逆走しなければ危険じゃないからじゃね？
>>209
B3にエレベータあるけど、そのエレベータでB1-B2出口に駅の外にでることなく行けるの？
その地図だと行けそうにないけど
俺は最初に
>駅の外にでないとエスカレーターの先にはいけない
っていってるんで、B3のエレベータ見せられても意味ないんだが

230 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:28 ID:jgFg+2jJ0

>>217
田舎者には理解できないんだろうけど。

朝の駅で、エスカレーターの右側に立ち止まる。
これは最も危険で、社会の秩序を乱す行為。

いいか、お前のルールを社会に押し付けるな。
社会はお前のルールで動いているのではない。

てか君、レベルが低く精神も卑しいから、もうレス付けなくて良い。
ハッキリ言って、住む世界のレベルが違いすぎるから、会話が成り立たないよ（笑）

231 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:33 ID:5GmDU8ht0

単に逆走しなきゃいいだけの話じゃね？

232 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:39 ID:1lh9F40VO

大阪の人は「いらち」なのは認めるな

すぐにクラクション鳴らすし、車来てるのに赤信号渡ろうとするし

233 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:47 ID:mJvA/XB40

>>224
設置者の事なかれ主義だな。声が大きい方に合わせてしまう。
本来はメーカーの言う通りにするのが正しい。

234 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:31:49 ID:wxVGGJEaO

何か事故があったら歩いてた奴の過失100%にすれば良い。

235 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:32:13 ID:M08pCtxd0

>>230
だからあぼーんしなさいって

236 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:32:23 ID:91Oz8h1W0

>>219
やっぱ大阪は昔から「逆走｣が多かったのか

237 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:32:42 ID:7bYzrsLA0

　　　　　　　　　　　　　　　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.　　　>東京人ｗｗｗ
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ　　>急いでる時くらい逆走する知恵もないんかｗｗｗｗｗ
. 　　　　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　　　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　　　　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　　　￣　　　 `‐-‐'/! ';. '
. 　　　　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　大阪に
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　　　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　原爆が落ちますように。
　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| |
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
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238 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:32:53 ID:S9s+iPqD0

大阪では緊急車輌の後ろにくっついて走る一般車を
普通に見かけるってホント？

239 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:32:59 ID:64c9oj6M0

ID:jgFg+2jJ0
釣りもいい加減にしろよ

240 ：窓際暇人 ◆DQN9UGUNko ：2010/03/07(日) 15:33:10 ID:CBmb+Rd50

（　´ⅴ｀）ノ＜京橋駅れ京阪→JRへの乗り換えはエスカレーター走るやつ多すぎ

241 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:33:13 ID:aor0qdwoP

>>151
ド田舎は知らんが、関西で統一されてないのは新大阪上りのエスカレータだけだ。
後はたまに適当にならんでるおばはんやおっさん、DQNがいるくらい。

242 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:33:58 ID:No4Sq0gL0

なんだ事故は逆走だけで歩行自体はないのか

243 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:34:08 ID:jgFg+2jJ0

>>239
さっきから、何で粘着してるの？
普通にキモイｗ

244 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:35:03 ID:zJ9JlFfK0

＞１１日午後には男女が上りエスカレーターを逆走し

逆走とかｗｗｗ
そんな低能な事例を上げられても困りますぅ～

245 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:35:06 ID:khm6vtBV0

>>217
>200じゃないけど、自責によらない事情ってのは想像できないヒト？

246 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:35:12 ID:07SJ8n/A0

逆走は見たことないな
ただ､エスカレーターの逆走は意外と大変だから階段を使え
そっちのほうが絶対速い

247 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:35:24 ID:64c9oj6M0

>>243
はぁそれオマエだろ？www

248 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:36:03 ID:dqLjKtQxO

なんで逆走するの？

249 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:36:26 ID:FVNucgRg0

まぁ、口の聞き方がキモイから嫌がられてるんでないの↑

250 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:36:43 ID:j0qSoj7Z0

>>238
ごめん、それは東京でも結構見る
>>210
永田町駅には、秘密の通路がある。って都市伝説を時々聞くが
新御茶ノ水はなさそう

251 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:36:45 ID:M08pCtxd0

１日朝には下りエスカレーターを逆走した男性が転び、そばにいた女性も転倒、ともに腰などに
けがをした。１１日午後には男女が上りエスカレーターを逆走し、別の３人が転倒、２人が
指を切るなどのけがを負った。

逆走するならこけないぐらいの運動神経持てば良いのに
なんで自爆なんだ・・・

252 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:36:48 ID:Fwg+WyxL0

歩行禁止だったんか、知らなかったわ
長～いエスカレーターはうずうずしちゃいそうだな
しかし深い地下鉄駅なんか階段がないとこあるよな

253 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:37:19 ID:RgamSptS0

>>248
すべての移動手段が人に埋め尽くされるからじゃね？
エスカレーターもエレベーターも階段も。
そして、残されたのは誰もこない逆方向のエレベータ。

都内じゃたまにそういう瞬間見かけるよ。
特に終電間際とか。

254 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:37:46 ID:M08pCtxd0

>>252
無いわけではない

閉めてるだけで

255 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:38:56 ID:PHCtYh3/0

>>245
自責によらない理由って？
あの歩いている連中の何割ぐらいが、自分ではどうにもならない理由でエスカレータ歩いたり、駆け込み乗車したりしてるの？
エスカレータ方向で稼げる時間はせいぜい1分、都内の通勤時間の電車なんて数分程度しか変らないのに、
そこを短縮しなきゃならないような理由ってなに？
そうした外因を持ってる人間がマナー違反の連中の何割ぐらいなの？

まさか、「毎日忙しいから、朝はなかなか起きられない」とか言うなよｗｗ

256 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:39:53 ID:rwTq/ItO0

そんな今さら歩行禁止とか無理だろ。
どう考えても。

257 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:39:53 ID:DeCU+2Wr0

大阪じゃ無理だろｗ

258 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:40:27 ID:SYuhaJPV0

あの鳥越俊太郎にさえ、
「地下鉄ちゃんと並べ！！！　ホント迷惑だよ！　大阪人！！！」

と全国放送のテレビ画面で怒られる大阪韓民国だからな。

259 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:40:45 ID:khm6vtBV0

>>255
あれ、皆って書いてたのに、何割になっちゃうの？

260 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:40:50 ID:+h/eLUb3O

からだの不自由な人はもちろんのこと
機械の気持ち（こと）もかんがえてあげて
そしたら長く安全に使えるから

摩耗、金属疲労

すり減ったり疲労するのは人間だけじゃないんだよ

やさしさ、いたわりの心を忘れずに

261 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:40:51 ID:AHNr7ptR0

>>184
ビックサイトの逆走事故ね、私も同感、どうみても設計か製造のミスですね。
ニュースでは混雑を理由にしてたけど、メーカはマスコミに裏の手を使った
んでしょうね

262 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:41:26 ID:kxqR9TQe0

エスカレータ歩き反対論者は、

乗り換えタイミングがきわどい朝のラッシュなどを経験したことがない

自宅警備員がほとんど。

263 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:41:41 ID:dqLjKtQxO

>>253
そっか、私は田舎在住だからなんで逆走するのかと不思議に思って。ありがとう。

264 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:42:02 ID:gyrQ/q9OO

えーと、散々既出だとは思うが、>>1の記事はおかしないか？
ミスってるとしか思えん。
なぜかって、「エスカレーターで歩行」ってのが無理だろ。
信じられんなぁ、あのクソ狭い箱の中で歩行だなんてありえんだろＪＫ。
シンドラー社製のエスカレータなんかだと、歩く振動で故障するかもだし。
もし搬入用タイプの大型エスカレータなら歩きまわれるスペースもあるかもだが、
今回のは違うって話だしな。
記事がまちがえてるだけじゃないの？
多分エレベータか何かと誤解したんだろｗ
そうなら記者は池沼（？）ってことでＦＡだな。
って想像したら腹減ってｗＡＴＡＭＩに行きたくなったわ。

265 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:42:42 ID:rC38uE7X0

エレベータで歩く速度と同じ速度を階段で出そうと思ったら、
駆け上がったり駆け下りたりしなくてはいけない。
一方通行ではない階段で駆け上がったり駆け下りたりする危険性は
エスカレーターを歩く危険性より桁違いに大きいね。

つーか普通に階段を歩いて上り下りする方が
エスカレータで歩くより危険だろうから、
安全性を考えるならば階段自体を廃止してはどうか？

266 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:42:43 ID:M08pCtxd0

>>264
大坂さん・・・

267 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:42:44 ID:Fwg+WyxL0

>>254
あるのかｗ閉めとけ閉めとけ
選択肢にもしたくないわ

268 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:43:18 ID:TEAoMSUF0

・いまはエスカレータの右側を開けて、歩いて上がる人の邪魔をしないという「マナー」が定着したが、
　それはここ10～20年くらいのこと。JRやデパートで「右側を開けてください」と指導していたことも。

・エスカレータ製造会社では、そのような使われ方は想定しておらず、耐久性には元もと問題があった。
　エスカレータは2列横に並んだ状態で、止まったまま（歩かずに）利用されるのが、本来。

・が、最近のエスカレータではだんだん対策（右側歩きなどに対応）されている。

・設備更新の遅れている施設では、相変わらず右側歩きは危険なことがある。

・以上は関東の話し。関西はまた違う。らしい。

269 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:43:52 ID:LhJv2Max0

流石に逆走はないわ
階段使えよ

270 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:44:11 ID:PHCtYh3/0

>>259
日本語も理解できない馬鹿乙。

お前が書いた「自責によらない」ってのは歩いてる奴ら全体の中の何割を占めるんだ、と聞いてるんだよ。
まさか、歩いている奴らのほとんどが、自分の責任ではなく、外的な要因で歩かざるをえない、とでも言ってるのか？

だったら、なおのこと、その外的要因を教えてくれｗ

271 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:44:51 ID:99W/8p/Z0

>>50は、傘差しながら携帯をやりつつ、くわえタバコで自転車に乗るタイプのクズだな。

272 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:45:23 ID:M08pCtxd0

>>259
もう相手しない方が良いよ

273 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:45:55 ID:khm6vtBV0

>>270
じゃあ、皆ってのは全員とは違う意味なんだな？不思議な日本語だな

274 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:46:08 ID:ZrIi1YoP0

>>258
鳥越のような電波の発言を引用してる時点で恥ずかしく思うべきだよww

275 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:46:41 ID:qJFjra1q0

日本全国の話だし急に直るわけないでしょ

全国的規模での時差出勤でもすりゃせかせか急ぐこともないだろうけど
そんなの夢物語だわさ

276 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:46:55 ID:PHCtYh3/0

>>273
俺：歩いている奴は皆低脳
お前：自責によらないだろ
俺：自責によらないのは歩いている奴の何割ぐらいいるんだ？

これで理解できたか？ｗ

277 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:46:58 ID:VU3ywadT0

誰もが歩かずに、満員のエスカレーターも危ないよな。
エスカレーターの出口で人が滞っている状態でも、後ろからどんどん人がエスカレーターで
送り込まれてくる。あれでよく事故がおきないと思うよ。

278 ：中国餃子とロッテのガムチョコ：2010/03/07(日) 15:47:54 ID:RLNCS2210

エスカレーターでは「走らないでください」だろ。
歩くのまで制限してどうするんだよ。

279 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:48:25 ID:khm6vtBV0

>>276
知るかそんなもん。１００％や０％で無いのは確かだが、お前さんは１００％から何減らしてんの？

280 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:48:27 ID:fdvPmoFg0

エスカレーターなんか廃止しろ

281 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:48:31 ID:/NPWpFwq0

まあほら、大阪だから。

282 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:49:07 ID:+LmiJFPe0

>>278
ここで歩くっていうのは
乗った後に上の段に移動することだと思うけど

283 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:49:25 ID:mJvA/XB40

大阪人であれば、エスカレーターに座って駄弁るべきだ

284 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:49:32 ID:QV57DVhy0

逆走でもこれはちょっとマネできんな…
ttp://www.youtube.com/watch?v=rlF4nRUbKmc

285 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:49:38 ID:M08pCtxd0

>>282
おまえは何を言ってるんだ？

286 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:49:45 ID:+h/eLUb3O

ラッシュでも半分くらいは、歩かないで止まってる人なわけ

287 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:50:31 ID:hFCAlvcE0

>>271
それができるならクズじゃないだろｗ

288 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:50:56 ID:9OIxq/X90

エレベーターを逆走して「合理性」を自慢するとは・・・
さすが大阪、半島と同じで発想が斜め上だな

289 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:51:09 ID:xDOtZO4A0

これって、エスカレーターを歩くのが問題なんじゃなくて、
逆走するのが問題なんじゃないの？

290 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:51:10 ID:TzBm/DkU0

駅のエスカレーターの存在意義自体がわからん
階段とエレベーターがあればいいじゃん

291 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:51:13 ID:IQYabkwIO

>>279は酷い文盲だな。
ここまで日本語通じてない馬鹿は初めて見たｗ

292 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:51:18 ID:xnL1q89q0

エスカレーターで歩く人は、メーカーの想定外の使い方であり
正規の使い方をしている人の善意と忍耐によって、自らの行為が
許されていることを認識すべきだろ。
これ、ルールとして定着させようと思ったら、既存のエスカレーターを
すべて「階段」としての安全基準を満たすように改造しなきゃならんことを
分かっているのか？
段の高さは現行では高すぎるし、黄色い線を引いてあるところには
滑り止めを付けなきゃならん。どう考えても階段利用を正当化するのは無理。

293 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:52:23 ID:qhSYd9fCO

>>262
俺は山手線(池袋渋谷間)を毎日通勤に使ってるが、エスカレーター歩行反対者だ。
ここ数年はバカに常識は理解できないと判断して、エスカレーターに近寄らないようにしてる。いくらでも転んで、負傷でも死亡でもしてくれ。

294 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:53:01 ID:HLf4zFOqP

エスカレーターで右側に立ってる空気読めない奴ってなんなの？
邪魔なんだよオマエ

295 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:53:32 ID:rhdiFXX70

エスカレータを歩くなというなら、必ず階段を併設して欲しい。
東京の私鉄だが最寄駅も終点もエスカレータ横に階段が無いから、
ラッシュ時など降車直後は非常に混んで困る。
わざわざ反対側の階段まで回り込む必要があり不便すぎる。
だったらエスカレータなんて要らない。

296 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:54:28 ID:M08pCtxd0

>>293
お、知ってそうな人発見
東京でのエスカレーターの事故を教えてくれ

乗降客数3位まで東京で占められているんだから
よほど凄い事故があるはずだ

297 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:54:34 ID:PKosdcRPO

>>292
エスカレーターが発明されてどんだけたってると思ってんだ。
その程度のことが想定外なわけないだろ。

298 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:54:43 ID:ZrIi1YoP0

>>292
だったらメーカーの人間は改善するべきだな。

299 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:55:01 ID:PHCtYh3/0

>>279
お前が日本語が理解できない馬鹿なのは分かったら、もう何割うんぬんはいいやｗ

じゃあ、「自責によらない」っていう、その他責とやらを教えてくれ。
みんながみんな、管理してるサーバから火でも噴いてるのか？
みんながみんな、産気づいた奥さんに会いに行こうとでもしてるのか？ｗｗ

300 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:55:15 ID:qJFjra1q0

比較的階段使うほうだがエスカレータしか無いところもあったりするもんなぁ

301 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:55:24 ID:2pno9HG20

１～２階の移動ならエスカレーター使えや。いちいちエレベーターに乗るなうっとおしい。
と、思う時はたまにある。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:55:41 ID:Qvo5iUi+O

普通歩くだろ…

303 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:56:39 ID:pidwzGQ/0

ちょっとした距離や時間でも楽する道具を使うからピザになる

304 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:57:22 ID:wHUGJTuo0

>>277
それ、何年か前のワンフェスであったんじゃね？

305 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:58:05 ID:M08pCtxd0

>>304
実際に満員は想定してないしね

306 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:58:12 ID:j0qSoj7Z0

>>299
まぁ殆どのやつが自責だと思うが、俺が他責でエレベーター走ったときは
電車が乗ってる途中で人身事故で止まったせいで、ダッシュで乗り換えないと
飛行機に間に合わなかった。
30分くらいは余裕持って移動してたんで、これを自責を言われると泣ける

307 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:58:28 ID:+h/eLUb3O

普通片側空けてとまるだろ

しかしバランス悪いからすり減り方が気になるな

気にならない人はあれだよ

308 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:58:35 ID:khm6vtBV0

>>299
携帯まで使って乙。

別に全員他責と言って無いだろ。おまえさんの例えの人も混ざってるかもしれないぞ。
でも止まって無いやつは全員DQN低脳って主張なんだろ？理解できんわー。

309 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 15:59:14 ID:YxFMxKlA0

ホームは電車から降りた人々で混雑している。
　　　↓
急いでいるのに上りのエスカレーターはおろか階段も人でいっぱい。
　　　↓
「おっ、下りのエスカレーターは空いてんじゃん」
　　　↓
下りのエスカレーターを駆け上がる

ってのが逆走の真相なんだろうな。

あと立ってる時はだいたい真ん中でしょ。
立ってないときに右か左かで問題になるんじゃないの？
個人的には右寄りにしておかないと落ち着かないです。　　　

310 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:00:06 ID:M08pCtxd0

>>309
問題はそれで自爆してるところだな
なんで自分の身体能力を過信するんだろうか

311 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:00:42 ID:8MqGgUmS0

この前、酔っぱらったオッサンが下りのエスカレーターを
必死になって昇ってるのよ。息も切れ切れで……
秒速１０ｃｍくらいだったかなｗ

312 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:00:56 ID:ZrIi1YoP0

いわゆる

　　　　　バ　　カ　　基　　準　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ですね。

最も馬鹿の水準に合わせるために、あらゆることが禁止されたり制限されたりして
まともに生きている人が不利益を被ると言う。

313 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:01:22 ID:HLf4zFOqP

>>293
千代田線の新御茶ノ水駅のクソ長いエスカレーターを歩行禁止にしたら苦情続出なわけだが

314 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:01:25 ID:7MA09e4K0

逆走するバカの例を挙げられて危険だと言われても説得力がないね－。
急いでるんだから，片側空けろ，ばかども。

315 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:01:37 ID:tNHNayRt0

都心部は春になると歩きにくくなる。

316 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:01:37 ID:6gHQ3PmE0

俺は後ろに急いでいるヤツがいても堂々と真ん中で乗る

特に日本橋のソフマップザウルス店

オタクどもって何であんなに急ぎ足なんだろうね？

317 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:01:49 ID:PHCtYh3/0

>>306
そうした人間にまで、極限までにルールを守れと言うつもりはさらさらない。
誰にだって、やむをえない事情のためにスピード違反の一度や二度、駆け込み乗車の一度や二度したことのある経験はあるだろうから。

そうじゃくて、ただ漫然と毎日を生きていく中で、少々の努力をすることで解決するような、ごくごく普通の出社や帰宅で駆け込み乗車やエスカレータで歩いたり走ったりすることを、
「他責」とか言って正当化するような人間。

318 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:02:14 ID:+LmiJFPe0

>>306
それは自責だろ
エスカレーターを走れって強要されたわけでもなし

保険にでも入ったら？
俺は対人で一億円の自賠責に入ってるけど

319 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:02:23 ID:PKosdcRPO

>>296
最近だとビックサイトのエスカレーター事故だな。
某イベントの開始と同時に客が登りエスカレーターに殺到して１段に３～４人が無理やり乗った。
そしたらある程度行った所でエスカレーターが壊れて逆回転した、先頭が半分も進んでない時に。

計算上、『１段に２人ずつでもダメって事じゃん』って突っ込まれてるけどメーカーはだんまり。

320 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:01 ID:DWLoqzCN0

逆送とかｗ
流石大阪、あほすぎる

321 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:09 ID:j0qSoj7Z0

>>306
エレベーター走ってどうするんだよ、エスカレーターだよ・・・・orz

322 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:19 ID:M08pCtxd0

>>319
このスレにはまったく関係ない事故だしすでに挙がっている事故を出されても

323 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:24 ID:+h/eLUb3O

お身体の不自由な方のために
エスカレーターをお空けください

324 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:29 ID:ZrIi1YoP0

★エスカレーターでの年間の事故件数

東京　約９００件
大阪　約１５０件

東京の人口は大阪の1.5倍だが
事故件数は大阪の６倍

ソース
http://www.n-elekyo.or.jp/info/data_01.html
http://www.pref.osaka.jp/attach/1825/00002758/080529.pdf

らしいです。。。。

325 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:33 ID:SZtCGLiu0

混んでる駅だと左右同時で歩いて登ってるよな

326 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:03:46 ID:adgdi5qm0

小さい子供二人いるけど
子供と手をつないで乗れ　の注意書き通り
三人で並んで乗ってる
文句言われた事ないけど　田舎だからかなあ

327 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:04:10 ID:PHCtYh3/0

>>308
携帯？わざわざ自演するとでも思ってるのかｗｗ
だから、もう何割は、良いって。

他責の具体例を挙げてくれ。
毎日毎日駆け込み乗車やらエスカレータ歩行をしなきゃならない、突発的ではない他責とやらをｗ

328 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:05:56 ID:O9tdv11I0

つーか駅やデパートでもハッキリと「歩いてはいけません」って掲示してくれよ
後で賠償されるのを防ぐためにもリスクマネズメントは必要だろ

329 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:06:18 ID:Me7VWNcd0

自分は、エスカレーターを歩くことはほとんどしないが、
「エスカレーターを歩くと転落の危険性がある」って言うのが理解できない。
理解できない理由は、「そんな人は。階段でも転落するんじゃないのか？」ってとこなんだが。
「靴底によっては、滑りやすいから」とかなのか？

330 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:06:41 ID:M08pCtxd0

>>324
エスカレーター事故は、全事故届出件数の約78%を占めており、最も多い。そのほとん
どがバランスを崩しての転倒によるもので、受傷年齢別では、65歳以上の高齢者による
転倒が目立つ。

うーん
もっと詳しい内容が欲しいな
駅の事故が12％だし・・・・

331 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:06:49 ID:fk08m8db0

エスカレーターで歩くの普通に禁止にしろよ。
エスカレーター上で歩くように設計されてねえんだよ。

332 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:06:56 ID:xEn+9Vwc0

新茶のエスカレーターなんて見ただけで歩く気失せるわ

333 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:07:05 ID:khm6vtBV0

>>327
なに突発的とか条件増やしてんの？　自分の>>101 は撤回？

334 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:07:16 ID:ZRlIgSBc0

股、大阪か

335 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:07:20 ID:qhSYd9fCO

>>296
俺が遭遇したのは、雨の日に下りエスカレーターを歩いてる奴が足滑らせて、横の歩かずに利用してた人に掴まって、一緒に転げ落ちて、下側の人10数人を巻き込んだ落下事故。
きっかけの粗忽者は足引き吊りながら逃げようとしたんで、蹴り飛ばして駅員に突き出したけど、その後は知らない。

336 ：324：2010/03/07(日) 16:07:58 ID:ZrIi1YoP0

>>330
324の内容は他のスレでたまたま見かけたものなので、
詳細についてはスマソです。

337 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:08:18 ID:txeUtIFi0

>>326
並んで、で良いのですよ～堂々と並んで欲しいです。

お子さんがルールを知る機会になるので、
焦らず、堂々と乗って欲しいです。

ただ…中には…
舌打ちしたりして、「圧力」を掛ける悪人をおりますので、
ご注意を＠都内

その時は、ニッコリ微笑んで、それ以上は無視してくださいね。

338 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:08:39 ID:HgWv0WXl0

なんで逆走すんだよｗｗｗ

339 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:09:02 ID:PNqojP/IO

東京駅の中央線エスカレーターは長いから、歩いて上ってたやつらがホームに着く前に歩くのやめてすぐに渋滞するんだよな。

お前の後ろにいっぱい人いるんだからさあ、止まるなよ。最後まで歩く根性ないなら初めから左側に乗ってくれ。

340 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:09:38 ID:PKosdcRPO

>>322
歩いただけだと意外とデカい事故にならんからなぁ

341 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:10:18 ID:M08pCtxd0

>>340
でもこのスレには歩いたら死ぬようなこと言ってる奴がいるしなぁ

342 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:11:26 ID:g14kEv8n0

>>11
既にそれエレベーターじゃん！

343 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:11:45 ID:XfOU4zQb0

要らない場所に設置しすぎなんだよ
5段くらいしかないやつとかただ危ないだけ

344 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:11:53 ID:PHCtYh3/0

>>333
どこまで頭ゆとり？ｗ

おれは、他責の原因を教えろと言ってるんだよ。
さっきの上の誰かが言っていた飛行機に遅れるだのなんだのではない、

「日常的にルールを破らざるを得ないような他責」

ってなんなのさ？

と聞いているわけ。日本語、読めますか？理解できますか？？

345 ：　：2010/03/07(日) 16:11:56 ID:b32cPDmE0

動く歩道やエスカレーターで
ムーンウォークするのはありですか？

速くすればいいのでは？

香港のエスカレーターは速いので、歩行する必要がない。
＃ニブイやつが乗るのが大変だが。。。

346 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:03 ID:RgamSptS0

>>339
それ無理やり歩かされたオヤジの末路じゃね？

347 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:25 ID:adgdi5qm0

>>337
どうも　ありがとう
そういう機会があれば
うちの子も都会は怖い人がいるなあと
世の中を知る良い経験になると思います

348 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:32 ID:+LmiJFPe0

エスカレーターに並んで乗るっていう法案が通ったら

お前らの隣にもかわいい女の子が乗ってくる可能姓が有るんだぜ

349 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:33 ID:f2n51iDNO

本当にムカつくよな
エスカレーター歩く奴ってなんなの？
そんなに急いでいるんだったら階段で行けよ！

350 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:37 ID:UjScKctn0

右側が歩いて、左側が止まるって暗黙のルールがあったような。

351 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:12:39 ID:wLew5F9mO

>>309
チンポジきにすんな！

352 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:13:24 ID:qhSYd9fCO

>>313
でも大江戸線の六本木駅は歩行禁止と書いてある。文盲には理解されないが。
あと最近はデパートでもエスカレーターは歩行禁止を喚起してる。
つか、使い方を知らないなら道具を使うな。

353 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:14:07 ID:M08pCtxd0

>>345
速度は上げれるらしいけど
>>324にあるように8割弱が老人の事故なんで上げれない

一部ラッシュ時は上げてるところもあるらしいけどね

354 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:14:14 ID:736SWi1o0

下りエスカレーターをメタボデブどもが
駆け下りるとどれだけの荷重になるのか。
定期点検といっても、非破壊検査装置で
探傷検査してるわけでもなかろう。
板の底面に目視ではわからない微細な罅。
数年前、東京の地下鉄大手町駅だったが
下りエスカレーターで板を踏み抜いた奴がいた。
その男はどうなったか誰にでもわかるでしょう。

355 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:14:19 ID:Tx5nt0os0

段の高さを５０cmとかたかくすりゃ良いんじゃね？

356 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:14:50 ID:cN4iFXxc0

逆走はまったく話が別だろ

駅の階段やエスカレーターでの事故の問題点は
怪我や後遺症を負っても相手が逃げてしまうとおしまいだという点だ
だから誰かが降ってきても受け止めたりせず
身を引くか横に突き飛ばすかするのが肝要だ

357 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:14:56 ID:wHUGJTuo0

右寄りはグローバルスタンダード。
１９７０年の万博で周知徹底したため。

台湾とかのエスカレータでもそうだよ。

358 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:15:04 ID:PKosdcRPO

そもそも国の定めたエスカレーターの安全基準が体重54kg２人が１段に乗って壊れない事だしなぁ

359 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:15:09 ID:wxVGGJEaO

エスカレーターを歩いて先を急いでも、、

おまえのこと待ちわびてる人なんか誰も居ないのさ。

360 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:15:57 ID:+LmiJFPe0

>>355
そうすると万が一エスカレーターが停止した場合
救助が大変になるからなぁ

361 ：中国餃子とロッテのガムチョコ：2010/03/07(日) 16:15:57 ID:RLNCS2210

事故るやつは「手すり」につかまっていないやつだろ。

「エスカレーターでは走らず、必ず手すりを掴んでください」

やるならこのくらいで必要十分。

362 ：　：2010/03/07(日) 16:18:04 ID:b32cPDmE0

仙台、札幌、大阪、神戸は左空け
京都、東京などは右空けだっけ？

363 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:18:06 ID:NI0y1Ozh0

エスカレーターのスピードを１．５倍位にすればいいんじゃないか？

364 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:18:12 ID:VKTTIiEI0

>>349
一部の歩く奴のために片側をあけるので、歩かない奴が乗り口で渋滞するという不合理。

365 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:19:02 ID:z4NxtWpX0

逆走するのが悪いだけやん

366 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:19:07 ID:Aq62S015P

たかが軽症くらいで記事にすんなよ。
東京のマスコミは大阪って聞いただけで過剰反応しすぎ。

367 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:19:22 ID:c5BiQRa+0

歩行ぐらい認めてやってもええが逆走だと？
こういうのは懲役にしろよ。

368 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:19:52 ID:gxeFTAkgO

別に急いでるわけでもないんだよな。
止まってる時間が無駄、
階段がない場所も増えてきた、
止まりたい人はどうぞ、
総合的に都会の運用として半分ずつ。
これは変わらない。

369 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:20:25 ID:khm6vtBV0

>>344
まずは事情なんて関係なく低脳DQNとかいといて、突発的なら認めるとかすり替えるんだったら
答えはおまえさんの中にあるだろ。
天変地異があっても間に合うように、「ゆとり」のある行動が必要だったんじゃないのか？

370 ：３４５：2010/03/07(日) 16:20:32 ID:b32cPDmE0

>>335　蹴り飛ばしワロス

>>353　２台あれば１台は速くしてもう一台は普通（歩行禁止）にする

371 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:20:36 ID:4ljDC+bR0

右寄りがグローバルスタンダードって、外国で車が右車線走ってるのと関係ある
ような気がする。
日本だと左車線走って右側追い越しだから、エスカレーターでもしっくりくる。
万博で大阪が右側定着したのは、それはそれで仕方がないかな。

372 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:20:36 ID:+LmiJFPe0

>>368
階段使おうぜ
動く時間ばっかりだぜ

373 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:21:19 ID:M08pCtxd0

>>372
閉まっているところは？

374 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:21:19 ID:wxVGGJEaO

エスカレーターで歩く人ってのは、どう考えても一人しかステップに乗れないエスカレーターでも歩くのかね？
前の人が止まってたら舌打ちなんかしちゃうのかね？

375 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:21:28 ID:Ar09GbXDO

>>9
片側でも歩くと危ない。止まってる側にぶつかってくる奴いるし介助などで二人並んで乗る場合でも無理矢理に通ろうとする馬鹿もいる。

私はここ数年歩く側に立ち歩く馬鹿をブロックしてきたけどホントに頭悪い奴多いわ。

376 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:21:45 ID:x1VBOzrP0

>>365
同感。逆走したヴァカ２匹のために
普通にエスカレーター右側上ってる
人口が咎められるのはおかしい。

377 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:22:12 ID:736SWi1o0

>>355
技術的に可能なら下りの段差を少なくする。
段差の小さな階段っておりにくだろう。
駆け下りるやつは目測を誤って次から
次えと転がり落ちるだろうよ
学習効果は高いよ！

378 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:22:36 ID:M08pCtxd0

>>376
しかも8割の事故は老人がこけてるだけなのに
さも歩くことが一番悪いと言う言いがかり

379 ：　：2010/03/07(日) 16:23:04 ID:b32cPDmE0

>>354　その人死んだの？　ソースがあれば教えて

380 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:23:38 ID:8u15rdFq0

左側通行でも右側通行でもどっちでもいいけどその土地のルールに従いきびきびと歩いて欲しいものです。
並んで突っ立ってる人なんかは射殺すべきだと思います。

381 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:24:03 ID:Ob/8Xzml0

大丈夫だとは思うが万が一という事があるからな
他の人に万が一怪我させたら大変だから
これからは歩かないようにするよ

382 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:24:03 ID:+LmiJFPe0

>>373
開けてもらえばいいんじゃね？

あとおじいちゃんおばあちゃんは無理せず
エレベーターを使ったほうがいいと思う

383 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:24:31 ID:91Oz8h1W0

>>365
まあ大阪だし仕方ない＞逆走

大阪ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ
大阪ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ
大阪ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ

384 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:24:54 ID:Ar09GbXDO

>>29
急ぐ為にエスカレーターがあるんじゃない。急ぐならタクシーでも使え。
エスカレーターは階段が困難な人の為にある。

385 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:25:05 ID:c5BiQRa+0

オレは真ん中に乗り追い越させないよ。
何か言ってきたら幾らでも言い返せるし、殴られたら１００万円取ってやるしｗ

386 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:25:21 ID:d0FbbwUH0

優先席もそうだけど、全ての元凶は五体満足の人や若者が
並んでまでエスカレータに乗ろうとすることだと思う。

387 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:25:33 ID:3ADJLbxi0

階段を歩くより、エスカレーターを歩く方が明らかに早い。
歩きたくない時は、片側あけておけばゆっくり止まっていられるし。

エスカレーターで片側は歩き用っていうのは合理的だと思う。

事故ってるのは２件とも逆走が問題なのに、なんで歩く行為が問題視されるんだ？

388 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:25:47 ID:M08pCtxd0

>>382
20分は掛かりそうだな

389 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:26:07 ID:wxVGGJEaO

エスカレーターのメーカーが「歩く為のものではない」って言ってるし。

390 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:26:23 ID:JOHf9i1L0

エスカレーターは、真中が正常位。

391 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:26:35 ID:Tx5nt0os0

手すりから突起物が出て前に進めないようにとかは？

392 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:26:39 ID:27244d6W0

これは歩くなって話じゃなく、逆走するなって話じゃねえの？

393 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:27:24 ID:1E/GBlIc0

絶対隣に階段もつくって
その上でエスカレーターを有料にすりゃいいんじゃないかな
駅の改札みたいな感じにして利用料30円くらいで

現金、お財布携帯、その他電子マネー等で
お年寄り・障害者は管理者からタダで使える専用パスを配布
子どもは体力向上のため階段

こんでケチな人や急いでる人は
めんどくせーから「ちっ、階段でいいや」ってなるんじゃないだろうか(´･ω･`)

394 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:27:47 ID:Ob/8Xzml0

たしかに不便だけど怪我人が出ているしね
それを考えるとエスカレーターは止まって載るものだと思うよ

395 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:28:07 ID:RgamSptS0

>>393
江ノ島のエスカーはもっと高かったと思ったが

396 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:28:17 ID:qhSYd9fCO

380が射殺されてろ。
使い方を知らないなら、道具を使うな触るな。

エスカレーターの上を歩くのは、エレベーターを待てずにドアをこじ開けワイヤーでラペリングするのと同じ位非常識だと心得よ。

397 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:28:44 ID:j0qSoj7Z0

>>393
>絶対隣に階段もつくって
これだけで十分です。

398 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:28:51 ID:Tx5nt0os0

>>387
エスカレーターは歩く事を前提とした、規格や設計になっていない
歩く事自体が問題なのだよ

399 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:29:00 ID:PHCtYh3/0

>>369
何でも良いから、おまえは、自分の言った
「自責によらない事情ってのは想像できないヒト？」
に責任を持てｗ

この「自責によらない事情」、の具体例を挙げてくれよ、いいかげんｗｗ

400 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:30:08 ID:c5BiQRa+0

>>387
エスカレータールールだから。
オレは通せんぼするから殴ってくれｗｗｗ
東京地裁に賠償請求するし、おめーが学生なら停学か退学、社会人なら免職も社や学校に要求するから。
頼むから殴ってくれｗ

401 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:30:22 ID:L6veYQYZ0

今のエスカレーターの速度が遅すぎるから歩くヤツがいる。
高速となっているやつも遅い。
今の3倍は速度を上げてほしい。

402 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:30:25 ID:+LmiJFPe0

やっぱりエスカレーターの形状が階段に似てるのが
歩いて良いという誤解を招く結果になってるんだろうな

403 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:30:31 ID:4yZIUlIX0

>>375
うざｗ　おまえ目の前いたら蹴飛ばすわｗ　お前の運動神経を基準に考えるな。障害者が

404 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:30:41 ID:Ob/8Xzml0

確かに子供連れの人は手をつないで乗りたいと思うだろうしね
そういった人もいれば大きな荷物持っている人もいるしね

子供連れの人の為にも歩かない方がいいんじゃないのかな？

405 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:31:34 ID:oKkvAV760

まとめると「逆送する大阪が悪い」

406 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:32:26 ID:4yZIUlIX0

>>1
＞逆走が原因
＞逆走が原因
＞逆走が原因
＞逆走が原因

拡大解釈もいいところだな。

407 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:33:29 ID:A9gvHWLMO

>>1
逆走が問題なのに歩行禁止とか、事なかれ主義には反吐が出る
いっそのこと、エレベーターは逆走専用にしろよ

408 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:34:17 ID:Ob/8Xzml0

これからは急いでいるときは階段か
でもしょうがないよね
それがきまりだから

409 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:34:47 ID:cN4iFXxc0

エスカレーターは、元々片道空けて乗るように作られてない
故障の原因にもなる。
故障して事故っても自分達のせいだから賠償とか求めるなよ？

410 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:35:13 ID:4yZIUlIX0

>>400
きめーーー。
SMクラブいけや。変態やろうｗ

411 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:35:38 ID:c5BiQRa+0

>>406
逆走を許す風土が在る上に、片側明けるから「降りても平気かなと？」思うバカが出るの。
男はエスカレーターで通せんぼするのが義務だな。

412 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:35:47 ID:qhSYd9fCO

>>401
赤いエスカレーターを造れって事だな。

413 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:36:14 ID:po9t+m8/O

このスレを見て判った事は
エスカレーターを歩く奴はDQNしかいない
て事だな

414 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:36:47 ID:Iexjq23D0

これだから朝鮮は…

415 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:36:54 ID:PHCtYh3/0

>>407
そもそものルールや仕様が「歩行禁止」であることぐらい知っておけ。

>>412
白でもいい気がｗ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:36:56 ID:khm6vtBV0

>>399
じゃあ飛行機のヒトでいいだろ？
都合が悪くなると、日常的ならNGで突発的ならOKとか条件追加するんなら
最初から皆低脳DQNとか書くなって。

417 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:00 ID:c5BiQRa+0

>>410
口だけの癖しやがって生意気ですよ。
殴ってみなよ。人生壊してやるから。ヘタレでできねーんだろ。
頼むからかかって来いよ。泣かせてやっから。

418 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:06 ID:pf6XiDvr0

指令の連絡が入った人間と、そのターゲットの人間が危険を避けるために歩く仕組み

419 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:22 ID:4yZIUlIX0

>>1
＞指を切る
＞腰をけが

そもそもニュースじゃない。俺も昨日、ひげ剃ってあごを出血したわ。ジレットで。

420 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:23 ID:aRAmDZez0

日本では左側通行だから、追い抜く（歩く）人は右側を使う。
大阪は、右側通行の国の人が大半だから逆になる。
簡単な話だ。

421 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:28 ID:kI85Fvdw0

>>17
> ちなみに関西はなぜか左側を空ける
エスカレータ付近のアナウンスが
「右側手すりをお持ち下さい」って言ってるから、
自然と歩く人が左側になる

422 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:29 ID:M08pCtxd0

>>413
>>417

423 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:30 ID:1E/GBlIc0

やっぱ「動く階段」って認識させるあの携帯が
歩き乗りさせる原因になってるんだよな

完全個室型にすりゃ万事解決(・∀・)

424 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:38:30 ID:Hd3fhw7j0

車内や駅構内でもっと掲示したほうがいいんじゃね？

425 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:39:18 ID:k1Zbsg+M0

ナイトスクープでエスカレータ会社の従業員が
最寄り駅でエスカレータをどう利用するか調べてほしい

歩かない奴は大人しく乗って片方空けとけ

426 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:39:46 ID:Ob/8Xzml0

すべてのエレベーターのそばに歩行禁止の表示をするべきだよね
そうしないとローカルルールになるから

427 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:40:00 ID:1nmcl+QH0

>>24
自分もそう思うんだけどね。
真ん中の黄色い線があるから、どっちかによろうという心理が働くからいけないんじゃないかと最近考えてしまう。

428 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:40:11 ID:4yZIUlIX0

>>417
うわ。きも。かまってちゃん。くさすぎ。おまえの口臭ウンコのにおい。

429 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:40:52 ID:fk08m8db0

ボルト折れ台座ずれる＝地下鉄エスカレーター事故－名古屋
5月9日23時1分配信時事通信

　名古屋市中区の市営地下鉄久屋大通駅構内の上りエスカレーターが急停止
し、乗客11人が負傷した事故で、市交通局は9日、モーターや減速機を台座
に固定するボルト3本が折れ、台座が数センチずれていたことが分かったと
発表した。市は、台座のずれが急停止につながったかどうかは分からない
としている。

社団法人エレベーター協会の話によると
エスカレーター上で歩くと、一部分に負荷が掛かりこのような破損事故が起こったり
歩く際の振動を地震と誤検知し緊急停止する場合があり危険であるとしている。

430 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:40:54 ID:PHCtYh3/0

>>416
では、お前の頭のなかでは、毎日毎日日常的にみる、ラッシュ時の駆け込み乗車をしてる奴や、エスカレータを歩行してる奴は、

人身事故が起きて飛行機に間に合わない

級の「自責にはよらない事情」があるということでいいのか？

都合が悪いから条件追加してるんじゃなくて、お前が具体例を出しやすいように、想定条件を狭めてやってるんだよｗｗ
アホかおまえはｗｗｗ

じゃあ、もう俺の今までの発言は忘れて良いから、お前が

「自責にはよらない事情」って書いたときに頭に思い描いていた状況でいいから、書いてみろ。
こんだけ買いて、出した例が人が書いた例とか、おまえはどんだけｗｗｗ

431 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:40:59 ID:+rgcFjtV0

>>1
いらち？歩行？

逆走に突っ込めよｗ

432 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:08 ID:po9t+m8/O

>>422

殴るのはだめだろ

433 ：とみん：2010/03/07(日) 16:41:10 ID:b32cPDmE0

関東、京都、名古屋、札幌、広島、福岡は左乗り（右空け）
大阪、神戸、仙台が右乗り（左空け）

シンガポール・ニュージーランド・オーストラリア　左乗り（右空け）
ロンドン・ワシントンD.C.・ソウル・香港・モスクワ　右乗り（左空け）

＃おれは右利きなので左空けがいいけど

ここも参考にｗ（分界点のちょうさ）
http://www.umasugi.com/~h070017/docs/escalator/

http://homepage1.nifty.com/tabi-mo/esca.htm

434 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:32 ID:0afExxzA0

エスカレーターって片側を空けるように乗って急いでる人に配慮するのが
全国的なマナーになってるもんだとばかり思ってたわ

435 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:50 ID:YZO5EIVh0

>>17
追い越し車線は右側だから
ふつう右を空けるもんだけど

大阪では渋滞で路肩を走るから
左を空けるらしい

436 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:55 ID:M08pCtxd0

>>427
ぶちゃけると緊急停止します

池袋で実証済み

437 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:57 ID:MGixVXH70

DQNが並んで乗ってたから、舌打ちしてどいてもらったけど
俺が悪かったんだｗｗサーセンｗｗ

438 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:41:59 ID:Ob/8Xzml0

これからは全国のエスカレーターで歩行禁止が普通になるんだろうね
でもしょうがないね

439 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:42:14 ID:vfyxsTI80

大阪以外は歩かないのか？？？？？？

マジかよ知らなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

440 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:42:21 ID:txeUtIFi0

>>425
空けている方向は、本人に任せてね。

理由は…
高齢者や、身体が不自由な方の場合、
つかまれる方向が、右・左、それぞれなので。

不自由でなくても、
荷物を持っていると、持ち易い方向、というのもありますので、
舌打ちは無しでよろしく。

441 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:42:42 ID:GoAut9NH0

レイクタウンの段差と角度の無いエスカレーター
はつい歩いてしまう

442 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:42:45 ID:k1Zbsg+M0

>>384
急いでねぇってだから。
お前は止まる派・歩く派　双方から嫌われてるよｗ

443 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:43:21 ID:gNsISd4B0

逆走が事故の原因なんだろ？
無人ならともかく、混雑でもしていれば事故が起こらないのが不思議
エスカレータを逆走していいのは、刑事ドラマだけ

444 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:01 ID:t9UKfCq8O

>>384
はあ？死ねよ

445 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:13 ID:qhSYd9fCO

>>434
それはルールでも決まりでも掟でもない。我が儘な輩がお人好しにごり押ししてるだけ。

446 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:13 ID:esWzcT0n0

良い子は真似しちゃいけません
http://www.break.com/index/cute-blonde-escalator-spin-trick.html

447 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:17 ID:M08pCtxd0

>>443
逆走が原因と言うよりは
逆走できる身体能力が無いことが原因

448 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:42 ID:AHNr7ptR0

>>354
メーカは部材に対して想定される危険性を織り込むのが義務でしょ。
駆け下りる程度の衝撃加重くらい想定しないと設計ミスですよ。
軽量化の為に脆性を軽視したんでしょ。
両国駅のエスカレータなんかは、小錦みたいのが４～５人同時にのるかもしれないんだし。

でも、新御茶ノ水とか東京駅横須賀線からの長いエスカレータで、数百人の歩行リズムが
シンクロしたら、駆動系にとてつもない衝撃加重が発生するかもしれないと思う事がある。

449 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:57 ID:pf6XiDvr0

418
検討のつく人は、知らんぷりしながら警戒がコツのようです。

450 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:44:58 ID:ToXfMH+Z0

今まで、エスカレーターでは歩く人のために片側を空けておくのが常識だと思っていた・・・

451 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:45:17 ID:ZrIi1YoP0

低能なマスゴミは氏ね！！！！！！！！！！！！！！

452 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:45:33 ID:YQlgfoYj0

>>435
違います。
大阪は大阪万博時に世界標準のルールを採用したから。

453 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:45:37 ID:LCfchKFT0

世界中どこでもみんな歩いてるよ。
歩行禁止なんてルールを声高に言ってるのは見た事無い。

外国で厳格なルール運用してる例があるなら示してくれ。

また女性専用車みたいな日本独自のヒステリックなルール作りたいの？

454 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:45:56 ID:c5BiQRa+0

>>421
交通とは関係なく半島とも関係ない。
右はエスカレーターの並びから次の階へのｲﾝｺｰｽになるので合理的ではある。
関東は右を空けるが電車に対して近いポジションの場合が多いのでそうなったんだろう。
デパート４階に行くお年寄りはインコースの右によるので、、、うーん。
商人の町か労働者が通勤に使うかの違いのような気がすんな。

455 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:46:36 ID:XbyrmjVV0

>>1
事故は逆走で起こってんのに、まるで歩行全般が悪いみたいな言い草だな。
実際、片側に寄るのはエスカレーターに負担が掛かるらしいが、かと言ってど真ん中に居座ったらマナー悪いと見なされるし。

456 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:47:17 ID:t9UKfCq8O

ていうか

このスレで何が言われようとも

みんなリアルのエスカレーターでは歩きますから！

残念！

ＯＴＩＳ斬り！

切腹！

457 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:47:44 ID:Ob/8Xzml0

ＪＲ各社と主要私鉄にメールしようかな
全国規模で取り組んでもらわないと足並みが乱れてルールの
混乱が起きるからね

458 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:48:04 ID:6EFYhxMrO

駅のエスカレーターはお年寄りやキャリーバッグ等大きな荷物抱えてる
階段上り下りできない人、単に歩きたくない人が主に使う。
もちろんそんな人が使うんだから安全のため歩ける人も歩かない方が良い。
（一番遅い人に合わせるべき。）
歩ける人、急いでいる人は階段へ。
（階段なら万一転倒があっても一瞬流れが止まるだけ、
広さがあれば横を抜けられる。）

この認識が一番スマートだと思ってるんだが、田舎モンの考えなのか？

459 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:48:56 ID:CEfWrHw+0

これ多分2/1の事故の時近くに居たわ
この駅は対向式ホームであまり広くない所に御堂筋線・JR・近鉄からの
乗り換え客の殆んどが南改札に集中するので朝はいつも混んでるんだが
この日は電車の到着が遅れていたのかホームに人が溢れて階段でも
降りられなかったのにエスカレータは動き続けていたからドン詰まりになって
上に戻ろうとした人が転倒したんだと思う
駅員に「殺す気か！」と詰め寄ってる男が居たがそれがこの男性なのかもな

460 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:49:05 ID:gxeFTAkgO

歩行禁止になろうが、
そんなご都合主義の指示に都会のルールとして定着してる半分歩行の現状運用が変わるわけがない。

歩くな！と言ってる人は無駄な努力だからやめたほうがいい。

461 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:49:09 ID:L4T4INHK0

近鉄大阪難波駅エスカは朝通勤時間帯に上り1本が高速運転
やはり土地柄から「なにわ人民共和国」は「強化エスカ」を配備するしかない

462 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:49:10 ID:khm6vtBV0

>>430
歩いてるやつ全員に他責の事情があるとはいっとらん。だから１００％や０％じゃないと書いたろ？
条件狭めなくていいから、皆低脳DQNで突っ張れよｗ

463 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:49:21 ID:po9t+m8/O

歩行しなければ逆走も出来無い

464 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:49:36 ID:+LmiJFPe0

運動中には水をのんじゃ駄目って言われていたのが
いつの間にか運動中に水分補給は必要が常識になったように

テレビとかで繰り返しでエスカレーターは歩くな走るなと連呼すれば
いつの間にか歩く人はいなくなるかもな

465 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:50:02 ID:Ob/8Xzml0

>>460
主要鉄道会社に協力を求めて運動すれば大丈夫じゃないの？

466 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:50:13 ID:H29kMUu40

┗┓●○┗┓
　 ┗┓●＼┗┓
　　 ..┗┓●―┗┓
　　　 ....┗┓●―┗┓
　　　　........┗┓●―┗┓
　　　　　　　●●●●―――
　　　　　●●●●●●●●
　　●●●●●●○●○●●●●
●●●●●●●○●●●●●●○●
○●●○●●○●●○●●○●●○●●

新宿南口方面
地下道からJR改札に向かうエスカレーターの風景

●＝エスカレーター歩かない人の左側待ち
○＝歩きたい人が歩かない人に阻まれている

467 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:50:16 ID:8tmzFuor0

>>434
全国的には右側を空けるが、大阪はなぜか左側を空けるな。
ちなみに運用側からすれば片側に加重が掛かってる状態は
エスカレータの寿命を極端に縮めるため、迷惑なんだそうだ。

468 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:50:44 ID:j0qSoj7Z0

>>458
先にも書いたが、エスカレーターと階段が併設されていれば
その意見で全く問題ない

が、現実としてエスカレーターのみのところや、階段があっても
大きく遠回りになるところが増えてきているので、エスカレーターで
歩いてしまうということが頻発する

469 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:50:56 ID:eORmjWfNO

>>4
鼻水出た

470 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:51:38 ID:ACxaIFPH0

>>435
違いますｗ
大阪はヨーロッパ式で左側を空ける
（万博時に欧州人がやって来て根付いた）
東京はアメリカ式で右側を空ける
（高度成長期にビジネスで来日した米人により定着）

471 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:51:39 ID:/Kn9cwsz0

エスカレーターが突然止まったときって、
歩いてるほうが転びにくくない？

472 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:52:05 ID:lDK95oxh0

逆走禁止にすればいいぢゃん。

473 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:52:51 ID:c5BiQRa+0

>>428
構われて良かったじゃねーのｗ
>>448
歩かない事を前提に作って安全係数3は取ってるはずだ。
どんな使い方でも耐えろという注文に答えられる企業はない。
在ったとそても、入札時の条件にそんなの入れる訳ねーだろ禿

474 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:53:00 ID:k1Zbsg+M0

>>440
荷物の持ちやすい方向はさておき
高齢者や体の不自由な方まで攻めんが
本音は、全員通りすぎるまで大人しく待ってろだけどｗ
止まる派も乗り降り付近で前の人がいきなり止まったら危ないだろ。

右に立つか左に立つかその時の状況次第。
東京でも右立ちが70％くらい居たら流されて右に立つだろ
それを左から歩いて抜くけど

475 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:53:07 ID:zYrBO/5p0

>>1
>エスカレーターを逆走

大阪民国万歳！！！

　　　　　ヽ(^o^)ノ
ヽ(^o^)ノヽ(^o^)ノヽ(^o^)ノ
　　ヽ(^o^)ノヽ(^o^)ノ

476 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:53:12 ID:SZtCGLiu0

エスカレータ撤廃して全部階段にしてくれた方が嬉しい
エスカレータしかない出口でめちゃ混むのが本当にイラつく
足の不自由な人や急いでない人はエレベータで

477 ：ぷちゃん：2010/03/07(日) 16:53:30 ID:KLjZrZY50

エスカレータと階段は概ね同じ形状なので、エスカレーターを歩くと
危険であるのなら、階段を歩く事もまた危険だと言う事になると思うのん。
エレベーターは歩くために出来ていないと言うのであれば、
それは現状を見ていない。多くの人がエレベータで歩いている。
であるならば、歩く事を念頭に作るか歩けないようにするかの
どちらかにすべきである。

478 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:53:42 ID:XbyrmjVV0

>>465
無理だと思うよー。
東京駅、新橋とか池袋辺りで怒号が飛び交う事になりそうｗ

479 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:53:44 ID:qhSYd9fCO

>>472
それは最初からしてる。

480 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:54:04 ID:JfzwDopK0

一段に一人しか乗れないように幅狭くしろよ。
そしたら、急いでる奴は階段使うようになるわ。

481 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:54:14 ID:0afExxzA0

幅を今の半分にすればいいじゃん

482 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:54:14 ID:+LmiJFPe0

>>471
ちゃんと手すりをもってれば良いんじゃね？

483 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:54:27 ID:JYUPEzsT0

>>471
不安定な体勢の方が転びやすい。

484 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:54:47 ID:Ob/8Xzml0

>>478
大丈夫だよ
横にポスターや注意書き張っておけば大抵の人は渋々従うから

485 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:55:10 ID:+rgcFjtV0

>>309
もしそうだとしたら真性のバカだな。
下りのエスカレーターを登る労力は、
混雑時のエスカレーターに普通に乗る労力の比じゃないぞｗ

>>316
あそこって一人分じゃなかった？

486 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:55:49 ID:M08pCtxd0

>>484
>>352

ん？

487 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:55:56 ID:6EFYhxMrO

>>468
エスカレーターのみのとこならそれこそ歩けない人も混在しているだろうし
なおさら歩かない方が良いと思うけどなー。
大体歩いても数十秒ぐらいしかかわらないだろうに。

488 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:55:59 ID:danuKdO2O

横浜の桜木町には歩くエスカレーターがあるよ。
停まっていると怒られる。

489 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:55:59 ID:9bOUA4vi0

大阪じゃなくても歩くぜ？コケル奴が悪い。

490 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:57:19 ID:PHCtYh3/0

>>460
シートベルトやヘルメット、チャイルドシート規制のときもそうやっていきがっていた奴がたくさんいたなぁｗ

いまだに同じようなこといって飲酒してる奴らとか、本当に頭がおかしいとおもうｗｗ

>>462
だから、10割でも1割でも良いからお前の想定を書けｗ

491 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:57:31 ID:jaMBr3BP0

>>476
階段は階段で人によって上り下りのスピードが違うから結構危ないんだよね…
つーか電車の扉から真っ先に飛び出して階段に着いた途端もたもたするやつが多すぎる
歩くの遅いなら後ろがつかえるんだから後にしてくれよ

492 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:57:46 ID:TE68r7tc0

>>484
絶対に従わないよ。お前ラッシュを経験したことがないのか？エスカレーターなんて
チンタラ乗ってたら次の乗り継ぎに間に合わんし乗客さばききれんぞｗ

493 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:58:03 ID:SZtCGLiu0

>>487
歩けない人用にエレベータもあるんだが

494 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:58:13 ID:VkLSp9Sd0

エスカレーターで歩く奴って池沼だろ

495 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:58:16 ID:/C5dBBsU0

相次ぎが潮吹きに見えた俺は末期だな

496 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:58:40 ID:xnL1q89q0

>>477
>エスカレータと階段は概ね同じ形状なので、エスカレーターを歩くと
>危険であるのなら、階段を歩く事もまた危険だと言う事になると思うのん。
全然違う。
エスカレーターは階段としての安全基準を満たしていない。
だから歩くと危険なんだよ。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:58:52 ID:j0qSoj7Z0

>>487
分単位で変わる所がところどころにありまして・・・
改札が複数あるけど、特定の改札からだとエスカレーターしかないとか

498 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:59:12 ID:wLew5F9mO

エスカレーターはやめてスキー場のリフトに置換しようぜ。

追い越しはなくなるし、なにしろ楽しい。

499 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:59:22 ID:Ob/8Xzml0

>>492
池袋なんてラッシュ時は階段がメインだよ
エスカレーターはラインが細いから
新御茶ノ水とかだとむしろ歩くのつらいんじゃないの？

500 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 16:59:55 ID:XbyrmjVV0

>>484
エスカレーターって結構並ぶ訳よ。
で、駅構内が混雑するので、階段とエスカレーターが併設された降り口がごちゃごちゃする。
誘導員を配備してもターミナル駅では却って混雑を招く。
ってなると思うｗ

501 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:00:01 ID:gNsISd4B0

>>459
なるほど、人があふれていたために、危険を感じて戻ろうとしたわけかな？
それじゃ責められるべきは駅側じゃないか

502 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:00:11 ID:k1Zbsg+M0

>>492
たぶん5分早く家を出ろとか
言われるよ。そういう問題じゃないのがわからないみたい。

503 ：かがみん：2010/03/07(日) 17:00:13 ID:0QozAOET0

エスカレーターも女性専用
にしてほしいんだよ。
キモオタがうしろにいると
盗撮されないかガン見して
いるんじゃないかと不安
なんだよ。

504 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:00:46 ID:t9UKfCq8O

>>460が正解
くだらねえ静止厨は無視

505 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:00:54 ID:JYUPEzsT0

>>492
あと5分早く起きればいいんじゃね？

506 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:01:13 ID:8tmzFuor0

>>1には歩行と書いてあるが実際には走ってるんだろ？
エスカレータ歩くなんて全国どこでもやってること。

507 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:01:23 ID:PHCtYh3/0

>>502
エスカレータを歩くことで稼げる時間なんか数十秒からせいぜい1分。

素直に5分、10分早く家を出ろｗｗ

508 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:01:25 ID:TE68r7tc0

>>499
俺は西船橋～東京の総武快速ユーザーなんだよ。だから階段メインなんて無理・・・
とうか勘弁してほしいｗだからみんなエスカレーターガンガン登ってる。
まあ階段大きいとか距離短いなら利用するだろうけどね。

509 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:01:31 ID:Ob/8Xzml0

>>500
ターミナル駅は階段が主だと思うよ
人の流入が多くてエスカレーターが何ラインもないとさばき切れないから

510 ：488：2010/03/07(日) 17:01:47 ID:danuKdO2O

通称「歩く歩道」っていうエスカレーター。
桜木町駅からランドマークタワーまで繋がってる。

511 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:01:51 ID:na0uVlMgO

エレベーターで歩き回る僕は大丈夫でつか？

512 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:02:09 ID:mWy3gWhG0

なんだよ、外国の話か

513 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:02:21 ID:f4HmN3lI0

　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　 ∧阪∧　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|＿／　　　二＼　|　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　　エスカレーターを　　　　　|
　　|　　　　|　　　　＼　　＼　|　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　　　／／＼￣￣）　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　／／　　　￣|￣　　　　　大　逆　走　　　　|
　　|　　　　＼　＼＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　| それが大阪クオリティ
　　ゝ､　　　　＼　＼＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ　

514 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:02:35 ID:XbyrmjVV0

>>499
池袋とか新宿は大した距離無いからね。
永田町とか東京駅の下の方は階段使う奴がいないだろうｗ

515 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:02:48 ID:k1Zbsg+M0

>>505
やっぱり来た（笑）

516 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:03:14 ID:+LmiJFPe0

>>507
一時間に一本しか電車が走ってない地域なんじゃね？

517 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:03:47 ID:Ob/8Xzml0

>>514
むしろ長ロングなエスカレーターの方が歩いて
事故が起こったときが大変だと思うんだよね

518 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:03:56 ID:fk08m8db0

>>492
ラッシュの時なんて、電車が着いた直後はエスカレーター上で歩けててもすぐ止まっちゃうじゃん。
少なくとも東京、新橋、品川あたりではそうだけど、
ラッシュ時にずっと歩けるエスカレーターってどこよ。

519 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:05 ID:rbE71uCQ0

駅施設のエスカレータはまだしも
スーパーやデパートのエスカレータでも片側空けるのはやめてくれ
輸送力が落ちる

520 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:10 ID:8tmzFuor0

>>510
歩く歩道はエスカレータとは呼ばないだろ

521 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:15 ID:PHCtYh3/0

5分の問題じゃねぇとか言ってるやつらは、緊急メンテでエスカレータが動いていないせいで遅刻して、
挙句の果てには、「いや、実はエスカレータが動いていなくて」とか言い訳するような低脳なんだろうなｗ

522 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:29 ID:dI/eftmB0

公共性のない人間が多い都市だな

523 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:47 ID:6EFYhxMrO

>>493
？
そういう人はエレベーターが近ければそっち使うだろ。
歩けない人に迂回させてエレベーター行けって？ｗ
エスカレーターで歩かなくていいならそれでいいじゃん。
自分が歩きたいがために、他人にも歩くことを強要するの？

524 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:04:50 ID:HRYyCYBc0

歩いてるほうが手すりにちゃんとつかまってないときがあって、
勢いもついてるから、危ないような気がする

おれは下りは歩くけど、上りは歩かない
しんどいからな

525 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:05:09 ID:j0qSoj7Z0

>>514
・ω・）ﾉｼ　東京駅は階段併設されてる所は急いでるときは階段使う。死ぬほど疲れるけど。

526 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:05:17 ID:LRE4PWfR0

逆行？
毎日
谷町線を利用しているが、そんな馬鹿を見たことが無い。

それと、下りのエスカレータ？　そんなのどこにあるのか　教えて欲しいわ

527 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:05:41 ID:4XJYAmPY0

>>376　人口が咎められるのはおかしい
この【人口】という言葉はどういう意味？

528 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:06:00 ID:LCfchKFT0

ちなみに、車が左側通行の元祖、ロンドンもエスカレーターは左開けだから注意ね。
前に書いてあったが新大阪の他、伊丹空港でも東京便から人が降りて来た瞬間は
右開けルールになるよ。

あと、今更歩くなって言うのは世界的に見ても無駄な努力だって事に賛成。
鉄道会社だって、電車が遅れて終電乗り継ぎに必死なとき、「お急ぎくだ
さい」って半ば歩くの強制するしな。

要はコストを下げる為に手抜きな安全基準なのを、なんとか矛盾した
運用ルールで言いくるめようと、メーカーも設置者も必死なだけだろう。

529 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:06:25 ID:danuKdO2O

>>520
いや。ちゃんと長いエスカレーターだよ。
ほぼ平になっていて傾斜も緩く皆黙々と歩いてる。

530 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:07:33 ID:3tS0ysmp0

これ、エスカレーターを歩いたからじゃあなく、エスカレーターを
逆走したからやん。
逆送するのが大阪クオリティと言われても仕方ないな、悲しいが。

531 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:25 ID:k1Zbsg+M0

>>521
そんな経験でもあったのか？
歩いたら数十秒で短縮で済むことを
5分10分早起きしないと出来ないとか時間無駄にし過ぎ。

532 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:28 ID:PHCtYh3/0

>>516
あぁ、それならば少々理解できなくもないｗ

>>528
世界の話とか、関係ないじゃん。
じゃあ、車の左側通行を採用してる国はごくごく少数だから日本も右側通行にするか？ｗ
インドでシートベルト義務はないからシートベルト廃止にするか？ｗ

533 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:35 ID:Nikp6PRw0

山手線のエスカレーターは走るのは禁止だけど歩ける
関東のＪＲはどこでもそうじゃね
やっぱ関西はマナーが悪い人が多いから歩いただけでトラブルになるんだな

534 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:43 ID:IP0+RpKk0

エスカレーターは歩くもんだろ

535 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:47 ID:YZO5EIVh0

>>470
その説はガセだな

エスカレーターの片側を空けるルールが
一般化してきたのは、８０年代に入ってからだからな

大阪人がいかに見栄っ張りで、大阪万博を誇りに
思ってるのはわかるが、万博にくるのは
日本人がメインですので

536 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:08:57 ID:na0uVlMgO

>>526
はじめて東梅田利用した時に、人の流れに乗っていきなり改札行っちゃって泣いた

537 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:09:04 ID:XbyrmjVV0

>>517
でもフジテレビみたいに、チマチマした平べったくて短いエスカレーターばっかあるのもウザいｗ

>>525
おお、使ってる奴がいたのかｗ
埼京線新宿行きの人なんで、歩いてる人を見た記憶が無かったです。

538 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:09:14 ID:VkLSp9Sd0

一人分の幅のエスカレーターなのに後ろからプレッシャー掛けてくる奴は死ね

539 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:09:48 ID:khm6vtBV0

>>490
おまえさん基準じゃ、何書いても余裕を持って無いやつが悪いでおわるだろ。
事故渋滞で乗換えがタイトになるなんて普通にあるけど、これも想定してないとダメっぽいしなｗ

540 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:11:02 ID:xqCY1Ux50

しがみついてないと振り落とされるぐらいの猛スピードにすればいい。

541 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:11:42 ID:AYoLmJUB0

大阪人（在日韓国人）はエスカレーターは歩くものと認識している

542 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:11:45 ID:CMz73eBGO

「左右のどちらかの片方は歩く人用」みたいな暗黙のルールを野放しにしたツケ。
ここ最近「エスカレーターの正しい乗り方」みたいな話がマスコミで報じられるけど、はっきり言ってもう遅い。
中央に乗ってても横からグイグイ押されて無理やり通過する危険なやついるし。今さら是正するの無理だろと思う。

543 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:11:45 ID:PHCtYh3/0

>>531
たった数十秒のためにルールを破った挙句に周りも自分も危険にさらすような低脳にはなりたくないだけｗ

>>539
>事故渋滞で乗換えがタイトになるなんて普通にあるけど、これも想定してないとダメっぽいしなｗ
ほら、そういうことは除外するために、「突発的ではない」とか言ってあげたわけだよ。分かる？

非日常的な出来事、事故や緊急対応、クレームとかそういったことがない、ごくごく普通の日常において、
「自責によらない事情」
って何だと聞いてるのｗ

544 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:12:14 ID:V8pZ8prg0

今までは歩くのが常識だったけどこれからはやめてくださいって行政の方針受けた記事だろ
去年あった警察の方針転換の意向受けてマスコミが一斉にやった自転車の歩道走行は違法キャンペーンと同じだよ

545 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:12:25 ID:11mSDJjQ0

大阪人には余裕が無い。
なぜ大阪人に余裕が無いのか、誰かが徹底的に調べるべきだ。
原因がわかったら、その原因を改善するべき。

まあ大体原因は察しがつくが。大阪には中小零細企業が多い。
大企業が中小零細企業に苦しいこと嫌なこと全部押し付けて利益だけ搾取している。
だから休む間もなく働いても利益がでない、余裕も大企業に奪われる、労働者も…。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:13:24 ID:8tmzFuor0

>>540
エレベータのカゴはずしてトランポリン置いておこうぜ。

547 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:13:46 ID:ZrM0bGIPP

もう階段で歩くのやめるよ、危ないから

548 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:13:48 ID:jNmC7qnd0

びっくりするほどせっかちで、なんで切れてるか判らない時がある。

549 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:13:49 ID:vo1UXl8K0

>>125
そ、空・・・

550 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:14:04 ID:+LmiJFPe0

>>538
この私にプレッシャーをかけるとは

ゴッコができるのか？

551 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:14:23 ID:FZBy5HNC0

逆走禁止にすりゃいいんじゃないのかｗ

552 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:14:24 ID:8gGx5Yk90

痴漢と思われたくないのでエスカレーター男女問わず
前の人から一段あけてのるようにしてる

553 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:14:41 ID:na0uVlMgO

>>545
ちゅ～しょ～企業！

技術！

554 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:15:00 ID:mGWr73Qx0

走っても逆走しても大丈夫なネオエレベーター開発しろよｗ

555 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:15:03 ID:Ob/8Xzml0

ボブ「その時信じられない物を見てしまったんだ！
　　　なんとエスカレーターが歩いていたんだ！
　　　俺は今までエスカレーターは歩かない物だと．．．」　　
　　　　　

556 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:15:22 ID:6EFYhxMrO

>>539
乗り換えに無理しなきゃ間に合わないんなら、
その乗り換えは諦めろってことなんじゃなんじゃないかな？
無理＝事故のリスクだから。

そんなカツカツ生きなきゃいけない都会って大変なんですねぇ

557 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:15:47 ID:Z3+kNExn0

キモデブオタが多過ぎてエスカレーター逆走したのあったよなw
普通に歩く程度なら問題無いのだろうがなぁ

558 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:15:58 ID:LRE4PWfR0

あ、下りのエスカレータ　あったわ。

谷町線の天王寺駅　大日・東梅田方面ホームへの階段横だな。

あそこは、エスカレータを付けたことで階段部分が狭くなり
ラッシュ時間には階段も下り方向に人が多く、エスカレータも下り方向に動いており
階段を上る人が立ち往生するんだよね。

下り方向7列　上り方向１列　みたいな状況になるのよね。

平野から来る同僚は、それが鬱陶しいので”ふみの里”で下車　徒歩で　昭和町へ移動
御堂筋線へ乗り換えてる

559 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:16:04 ID:e3KFhC0f0

全部逆走が原因なのに、歩くこと自体を規制する。
このわけのわからん論理思考が役人ゆえなところか。

560 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:16:25 ID:YZO5EIVh0

大阪で動く歩道に乗ってたときに
両側が塞がってても無理やり前にかき分けていく奴が
けっこういたので、
やっぱり大阪人は自分勝手な連中が多いと思った

561 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:17:28 ID:PHCtYh3/0

>>559
だから、最初から仕様外。ルール外なの。
ただ、ルールを破って歩く奴が多いだけ。

理解できる？ｗ

文句があるなら、仕様変更をメーカに要求しろ。管理業者にルール変更を要求しろｗ

562 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:17:52 ID:+rgcFjtV0

>>535
仮にも国際イベント。
外国人が一部でも国際基準に合わせるのは当然。

563 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:18:09 ID:8tmzFuor0

>>554
回転ドアみたいに仕切りで区切るとか？

564 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:18:22 ID:Ks7Yz5BaO

１人でも歩いたらとめちゃえば。
最初は揉めるだろうがしばらくしたら
慣れて誰も歩かないだろ

565 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:18:33 ID:khm6vtBV0

>>543
最初は無条件に低脳DQNとかかいてたろ？
だから自責によらない事情とかいたし、まさに突発事由も含んでんのに、
なに勝手に日常にとか枕つけてすり替えるの？

566 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:18:59 ID:SpkBvztp0

>>22
10年以上前に大阪行って初めてあの文化見ておぉ急いでる人には便利だなコレと思ったな。
その後東京でも広まって行ったんであれは大阪の方が先に定着してたと思う。
右側開けるか、左側開けるかが関東と関西で逆だった気もするけど

567 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:19:12 ID:zijKXzK30

ちょｗ　これ単に逆走した基地外が事故原因じゃないか。

まったく…面倒な社会になったもんだな

568 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:19:40 ID:LRE4PWfR0

これって　エスカレータを歩かせたら
益々混雑して　かえって悪い方向に向かうわ。

しかし、大阪市交通局も分かって無いな。

569 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:20:07 ID:PHCtYh3/0

>>565
じゃあ、整理するけど、
おまえは、あの毎日毎日日常的に見る、大量のルール違反の連中は結構な人間が突発的な事由で仕方なくルールを破っているのか？

それ以外の人間は？

570 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:20:55 ID:pYv29GH/0

歩くのは問題ないが降り場付近で立ち止まる女が事故の原因だろ

571 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:21:15 ID:rMp4awlE0

エスカレーターの速度が遅いからだろ。
速くしたら歩く人は確実に減る

572 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:21:25 ID:d0FbbwUH0

エスカレーターの設計上歩くことが問題だし、改善すべきことだと思う。
が、君らの書き込み見てるとラッシュを経験してないというか、ニート臭がプンプンする。
良いか悪いかは置いといて、ラッシュ時の人数や駅の構造上、
エスカレーター歩かないと流れとして成り立たないから。
呑気に歩く奴がおかしいなんて言ってるのはラッシュを知らないから。

573 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:21:26 ID:h7ZbIE3R0

>>566
確かに関西は、
ぎゃくだな。

574 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:21:55 ID:XbyrmjVV0

>>556
うん、中央線とか大変だと思うよ－。
各駅停車、通勤特快、中央特快、通勤快速、快速などで停車駅に差が出るから、知らずに行くと大変な事になる。

575 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:22:11 ID:khm6vtBV0

>>569
それ以外の人間を擁護も非難もした覚えないが？そして比率は知らんと答えたはずだが。

576 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:22:55 ID:ExH6aEy/0

登るのがしんどそうな老人にプレッシャーをかけるヤツ
あれ辞めてほしいわ

577 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:23:05 ID:Ob/8Xzml0

今一度エスカレーターの使用方法について考えるべきだな
ジャッキーチェンあたりに標準的な使用方法の見本になってもらおうぜ

578 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:23:14 ID:Nikp6PRw0

歩行禁止は関西だけのローカルルールにしといてくれよな
絶対に関東に持ち込むなよ
俺の時間を無駄使いさせるな

579 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:23:19 ID:zCIha5pY0

東京もなかなかイラチは多いぞ

580 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:23:27 ID:PHCtYh3/0

>>572
緊急メンテで止まってることが多々あるが、階段併設のところなら何の問題もなく流れてるぞｗ
おまえこそ思い込みで判断してるだけｗ

むしろ、今は歩かない派が大量にエスカレータ乗り口付近に滞留し、一時的にホームの密度が増加することのほうが危険と指摘されているぐらいだぞ。

581 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:23:43 ID:rMp4awlE0

倍速＋歩行禁止で手を打つべきだと思う

582 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:24:02 ID:fk08m8db0

ここまでのまとめ

【歩くの賛成派】
すでに習慣化している
世界でも歩くのが当たり前だ
移動時間の短縮のため必要

【歩くの反対派】
そもそも歩くための安全基準で設計されていないので危険
歩いたことで、正しく乗っていた人が巻き込まれる事故も起きている
すでに習慣化しているから、これからもやって良いという理屈はおかしい

583 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:24:20 ID:gxeFTAkgO

東京は駅だけじゃない。
ビックカメラみたいな店や羽田成田空港などエスカレーターは全部半分空けが運用の現実。
田舎ものは喧嘩にならないように気をつけてね、としか言えない。
じじいや大きい荷物の人はエレベーターにシフトしてる。

584 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:24:33 ID:LRE4PWfR0

間違えた。
エスカレータ上の歩行を禁止したら
かえって渋滞が酷くなり、大変なことになるわ。

本当に解決したいなら、階段部分を広げないとダメだわ。

階段部分の混雑が事故になる方が多いと思うぞ。

それと　エスカレータの降り口に立ち止まる馬鹿を駆除せい！

585 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:24:40 ID:k1Zbsg+M0

>>569
お前見たいなのが人の通行邪魔してるから
5分10分遅く家を出てね。

586 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:24:56 ID:8tmzFuor0

>>566
関東と関西っていうかきっちり左空けるのは大阪周辺だけじゃないの？
出張であちこちの駅に降りたけど「あれ？」って違和感感じたのは
大阪と京都くらいだ。四国、中国、九州では感じなかった。

587 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:25:19 ID:6EFYhxMrO

エスカレーターを歩く歩かないの議論は
自動車の制限速度超過の是非の議論と似てるな。

つまり「厳密にはダメだけど歩いておｋ」で決定だな。
事故が起きないよう祈ろう。

588 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:26:17 ID:d0FbbwUH0

>>580
いや、だから歩かないと駄目だって言ってるんだけど・・・

589 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:26:23 ID:n2nvDm760

逆走は悪質すぎるだろ

590 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:26:23 ID:NmZxo9bfO

>>576
逆にプレッシャーを掛けてるのに全く一列にならないおばちゃんはどうにかならんのか…

京阪の京橋駅のエスカレーターで塞がったら、どうにも身動きが取れないよ

591 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:26:42 ID:PHCtYh3/0

>>585
実際に通行を邪魔をして、皆の通勤時間を延ばしているのは、駆け込み乗車で発車を遅らせ、エスカレータで走ってエスカレータを止め、
駅構内で走って他人にぶつかって怪我をさせるようなDQNだと言う事に気が付けｗ

道路事情もまったく同じ構図ｗ

592 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:26:59 ID:1wUSR8oi0

京都では京都ではって言う人が多いけど、関西では京都はただの田舎扱いだよ？
この感覚の違いで話が噛みあわない。
奈良、大阪の方が歴史古いから、京都は若造扱い。

593 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:27:05 ID:Oq2+O7aH0

確か大江戸線の新宿駅だったか、
「エスカレーターでの歩行は大変危険なので、ご注意ください」
っていう張り紙を見たことあるな。

これだと、注意していれば歩いていいって意味にも捉えられるな。
ハッキリと、「おやめください」って書いちゃえばいいのに・・・。

594 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:27:37 ID:xqCY1Ux50

記事を読むと、
事故の原因は、１００％「逆走」じゃないのｗ
話すり替えんな、アホ！

595 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:28:13 ID:1vpKU+1Q0

もう一回逆走者が出て事故が起これば
今度はエスカレーターに乗らないでとなるか？

596 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:28:39 ID:8tmzFuor0

>>592
> 奈良、大阪の方が歴史古いから、京都は若造扱い。

！？
なんの歴史だ？ｗ

597 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:28:53 ID:Ob/8Xzml0

「何だっ！？この強烈なプレッシャーは！」

598 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:28:56 ID:d0FbbwUH0

>>593
でも大江戸線の新宿駅って歩かなかったら外に出るまで10分くらいかかるぞｗ

599 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:28:57 ID:PHCtYh3/0

>>588
乗り口付近で滞留すのは、歩く馬鹿のために、片方が使えないからだよ。

600 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:29:59 ID:koce8/RG0

サムネイルみて第9地区の宣伝かとおもた

601 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:30:08 ID:1wUSR8oi0

>>596
もちろん都としての歴史だけど、何が引っ掛かるのか？ｗ

602 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:30:20 ID:V7L4+Yq00

>>15は左翼

603 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:30:28 ID:+rgcFjtV0

>>324
いつも思うんだが、マスゴミって悪いことは大阪や関西から採り上げるよな。
たらいまわしの時もそうだったし。
だから「また大阪か」って言葉が生まれたのか。

604 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:31:01 ID:NROOZc6W0

逆走するとか意味不明。
急いでても逆走しちゃいけないだろ。

大人がなにやってんだ。

大阪って本当に馬鹿が多いんだな。
アホじゃなくて「馬鹿」が。

605 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:32:35 ID:d0FbbwUH0

>>599
それもあるけど、一斉に歩くのを止めると比べたら後者の方が込むでしょ？
東京の地下鉄とか階段と上手く併設とかしてないよ。
ＪＲだってメインの位置にエスカレーターしかないとかアホな設計の駅もあるんだから。

606 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:32:38 ID:al18B0Ek0

後ろから歩いてくるヤツいたら、顔面に裏拳たたき込んでもいい、って
ルールつくらないかな、橋下とか慎太郎、。何匹はたき落とせるか。

607 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:32:49 ID:ZrIi1YoP0

608 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:33:05 ID:m0BlMmlbO

関東だって親子連れの子供飛び越えて行ったキチガイとかいるもんな

609 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:33:40 ID:ZSQ78FHx0

これって、警察がエスカレータを監視して、歩いた奴をどんどん逮捕していけば
撲滅出来そうだよな？

エスカレータで歩く＝危険を誘発する犯罪

この意識が根付くまで警察による逮捕を続けるべき。

610 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:33:49 ID:LRE4PWfR0

>>324
東京のラッシュ時は、大阪の倍どころじゃないからな。
感覚的には、大阪の４・５倍はキツイ
事故が無い方が不思議だわ。　その数字は仕方が無い。

何度も書くけど、大阪市営交通局は実態調査をもう少し
やってから対処すべき。

事故が増えるぞ

611 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:33:58 ID:5FE10EvR0

まあ、実際、今から突然にエスカレーターで歩かないでなんてやっても
危険やトラブルの元になるだけだからなぁ。

612 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:34:17 ID:8tmzFuor0

>>601
大阪が都だったときっていつだ？

613 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:34:47 ID:k1Zbsg+M0

>>591
すべてのルールを守って生きてるのか？
周りに迷惑かけすぎだぞ　流れに乗れ
お前の普段の生活・車の運転・エスカレータの使いかた
全部気になるわ

614 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:35:28 ID:eMCydBhBO

>>596
在日の歴史に決まってるじゃんw

615 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:35:55 ID:XbyrmjVV0

>>592
何となくこれを思い出した。
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1186414.jpg

616 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:36:10 ID:PHCtYh3/0

>>605
一斉に歩くのをやめれば、明らかに滞留して伸びている「歩かない派」の列が半減することになるから、ホーム云々の危険性は減るよ。
進行速度の違う二つの集団が同じ動線を共有することが問題なんだから。

なので、逆に止まるのを禁止して「皆が必ず同じ速度で歩くシステム」にしても構わないが、それはさすがに仕様的にも現実問題としても無理なので。

617 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:36:41 ID:4WNy4pXR0

エスカレーター下に人がたまっているのに、
それでも片側を空けようとして整然と並ぶ姿はいかにも日本人っぽい。
みんなで２列になってエスカレーター乗れば、別にエスカレーターで
歩かなくても、すぐ上に昇れるのに。
エスカレーター歩くにしても歩かないにしても、「おりゃ空気読めよ！！」
みたいのは、逆に人目を気にしすぎるお子様日本人っぽくて恥ずかしい。

618 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:36:47 ID:y39IVNFe0

谷町線の天王寺駅とやらは、逆送するとなんかメリットあるのか。

619 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:36:57 ID:gSO7XcCm0

大阪には日本人と良識ある外国人以外に、
人に似た生き物があふれているから。

620 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:37:13 ID:jaMBr3BP0

まあみんなが素直にエスカレーターで止まってたら
ホームに人が溢れて却って危険な駅もあると思うよ…

621 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:37:57 ID:SpkBvztp0

>>610
東京の朝は電車が１～２分ごとに入ってくるよね
５分の遅れだったはずの電車が次の駅に着いたら定刻になってるしｗ
（１本前の時間着だったはずの電車と入れ替えられてる）

622 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:38:51 ID:PHCtYh3/0

>>613
ルールの中で、流れに乗ることに関してはまったくもって賛成ですな。
ルールを破るのは、ルールを守る人間が皆無にならない以上、破る人間と守る人間の衝突（物理的にも精神的にも）を生むので、事故が増えるんだよ。
交差点の信号や一時停止と同じこと。

なのでルールは守るべき。ルールに問題があるなら変えるべき。それだけのことだ。
今はまだエスカレーターは「歩行禁止」がルールだあり、守ってる人間も多い以上、破る側が分が悪いのは理解しろ。

623 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:39:10 ID:fk08m8db0

>>621
いつの間にか終着駅が変更なんて当たり前に起きるしなｗ

624 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:39:28 ID:ExH6aEy/0

>>590
おばちゃんは他人が目に入らないから無理
運が悪かったと諦めた方がいい、イライラする方が損。

625 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:39:30 ID:LRE4PWfR0

>>618
無いし、おらんよ　そんな奴

歩く人のために開けている部分を逆行する馬鹿がいた　ことにしたいだけ。
なんでも信じるんだな。

626 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:40:15 ID:jaMBr3BP0

京浜東北と山手が平行して走ってる区間は恐いな
個人的には秋葉原とか乗降数に対してホーム狭すぎ

627 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:40:49 ID:BKmRAllr0

だから、なんでエスカレーターの幅を一人分にしないのかと

628 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:40:50 ID:/2VV2ZDT0

歩行の注意書きでてる所じゃ、歩きで空いてる側を塞いじゃおーかねー。
事故は減ったが喧嘩が増えたとかw

629 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:41:06 ID:LCfchKFT0

本当に歩かせるのやめたかったら、全部人一人の幅にしろよ。
いまは２人分の幅が有るから問題なんだろ？

一人幅のを２台並列にすればいい。メンテ中も片方使えるし。

でも絶対出来ないよな。問題の本質はそこじゃないんだから・・・ニヤニヤ

630 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:41:09 ID:ACxaIFPH0

>>612
難波の宮のことなんじゃない？
正直大阪人でも意識してないよ
古都って言ったら京都と奈良でしょ

まあ現在都市としての印象は大阪＞神戸＞＞京都＞＞奈良
だけど

631 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:41:31 ID:khm6vtBV0

エスカレータで歩くのも止まってるのも自由というか、ルール的には止まってとなるんだろうけど
どっちにしても、降りた直後に立ち止まって行く先を考えるヤツは蹴りいれたくなる

632 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:41:34 ID:PHCtYh3/0

>>621
ただいま、○○が原因で列車の運行に5分の遅れが発生しております
とアナウンスが入ったあと、いつならば5分前に来ていた車両が、時刻表上の定刻の5分後に駅に着たりとかも平気であるしなｗ
アナウンスがなければまったく遅延に気が付かないｗ

633 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:41:38 ID:t9UKfCq8O

>>7
俺はそれでも無理矢理擦り抜けるけどな

634 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:42:06 ID:LCfchKFT0

>>627
このタイミングで偶然か？それとも別の俺か？

635 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:42:41 ID:jaMBr3BP0

>>627
短時間で裁ききれないから

636 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:43:03 ID:d0FbbwUH0

>>616
俺は逆だと思うけどな。
例えば最初の２人が２列で乗った瞬間後ろはもう行列になるよ。
山手線と京浜東北線が並走してるようなところで同時に着いたら大変だよ。
最後尾が乗り切る前に次の電車が来ると思う。
それに歩く派と歩かない派ってラッシュ時には後者の方が多いでしょ？

637 ：　：2010/03/07(日) 17:43:09 ID:b32cPDmE0

>>453　携帯禁止もなー（日本独自）

638 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:43:33 ID:BKmRAllr0

>>634
いっそ、右側でも左側でも
どちらか片方に障害物をぶら下げておいて
完全に一人分の幅しか使用出きないようにすればいいよね。

それくらいしないと
今更ルールを変えることは出きないだろうと思う。

639 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:43:59 ID:OeqX7us70

階段でも、走っての乗車は止めろと言われても、やられてたしね。
歩けるスペースがあれば、歩くのを止めさせるのは無理じゃないかね。

640 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:44:04 ID:mz0i0ch00

外国ではどうなんだ？

641 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:44:15 ID:wIPXhcyt0

むしろエスカレーターで立ち止まってはいけませんとしようぜ
ただの動く階段ということで

642 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:44:33 ID:4Qw9v+as0

逆走事故が続いたからって…

643 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:44:41 ID:IqJsIlTa0

>>627
２人分の幅のデブがいるから。
特に２ちゃんねらーニートに多い

644 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:44:48 ID:dZ+yyWHR0

「エスカレーターの上を歩かないこと」と書いてあるけどさ
もしかしたら
「手すりの上を歩くな」という意味で受け取られてるのかもしれない
「エスカレーターで歩かないで」にするといいか
と思ったけども
駆け上ったり駆け下りたりされるだけだな・・・

645 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:45:30 ID:PHCtYh3/0

>>636
歩く側がどんだけ解消されようと、歩かない側がどんどん滞留していく現状がある以上、それを解消するには歩く側が使用できるスペースを広げるしかないわけで。
歩かない側の、歩く側に比べての相対数の問題ではなく、絶対数の話。

646 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:45:41 ID:BKmRAllr0

>>643
そういう奴は強制的に階段でいいじゃんｗ

647 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:46:22 ID:ZrIi1YoP0

>>640
外国でも普通に歩いてるだろ

648 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:46:31 ID:+nIX7dga0

え？
歩きたくない奴は左側によればいい話じゃないの？

左に寄るのも嫌なの？

649 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:46:53 ID:ZSQ78FHx0

スキンヘッド、サングラス、派手なスーツ、、、そんな格好の奴が右側を止まったままで占拠すればいい。
おそらく怖くて誰も文句言えないはず。

そういうのを続けるうちに習慣化して、エスカレーター＝歩かない、、、って認識が広がる。

650 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:46:53 ID:RxMYCWYQ0

>>636
その通りだね
どう考えても歩かなきゃ乗客を捌くのは無理でしょ

鉄道会社は事故の責任を取りたくないだけで
本当に止まって乗れとは思っていないはず

651 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:47:08 ID:VFOV2eJA0

逆走で事故が起きたので、歩くのはやめましょうって理解が出来ないんだが

652 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:47:28 ID:Ob/8Xzml0

>>648
左手が不自由な人の事も考えればそうとは言い切れない

653 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:47:35 ID:XbyrmjVV0

>>626
京浜東北線の秋葉原ってさ、やたらと天井が低くて危なそうな区間があるホームだっけ？
ちょうど頭がぶつかるくらいの高さだったんで、ホームと天井から圧迫感を感じたなぁ。

654 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:47:50 ID:BKmRAllr0

>>635
一人分の幅にして、それを二本設置すればいいさ。

でも、そうすると
「こっちは歩く人用だ！」なんて、勝手な事をいう奴が出てくるかな(´･ω･`)

655 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:48:05 ID:Ywrg9g7w0

それより，エスカレーターを降りたところで止まるオバちゃんのほうが危ないぞ。
コイツのせいで後ろの人がコケたのを何度か見たことある。

しかもそのオバちゃん，コケた人を見て「危ないわね。人に迷惑かけるんじゃないよ」と言い放った。

656 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:48:37 ID:gNsISd4B0

おまえら単純に逆走したやつをアホあつかいにしてるけど
>429の証言をみれば、前がどん詰まりになってたから、もどって転倒した。
いわば、身をはって明石歩道橋事故のような大惨事をくいとめた勇者かもしれんのに

657 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:48:38 ID:VoV3EArz0

イラチな人間が多いんだろ。仕方ない。

関西圏ではあるかないやつは右。
あるくやつように左を開けてる。
抜かせないように、いっそこのこと、ど真ん中に立てばいいんじゃね？
もしくは、エスカレーターが壊れるので歩くなと買いとけばいい。

658 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:48:44 ID:IqJsIlTa0

>>646
そういう奴らにかぎって
足が短くて段差に
足が届かない
困ったもんだ・・・。

659 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:49:09 ID:UgCz6FJl0

東京は武家社会で右側を歩くと鞘あての可能性がある、
大阪は町人社会で右を歩いても問題は起こらない。
その名残が、エレベーターの左右どちらに立つかの違い。
広島駅でのぞみが到着したのか、レールスターが到着し
たのかエスカレーターを見てるだけで判る。

それから真ん中に立つのは止めてよね、そ　そこの

名古屋の方。

660 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:49:12 ID:PHCtYh3/0

>>650
階段しかなかった頃は、まさに今の通勤地獄レベルの比じゃなかったわけだが、捌ききれていなかったとでも思うのか？ｗ
エレベータを歩かないとホームに人が、なんてのは幻想。

むしろ、歩かない人が滞留して危険。

661 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:49:14 ID:d0FbbwUH0

>>645
だから今の駅の構造上歩かないと無理。

662 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:49:24 ID:CkGANUKi0

まったく歩かずに、その代わり段差を開けるということをせずに
きっちりエスカレーターを使用した場合、片側を歩く現在のスタイルと
大して処理能力変わらん気がする。

663 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:04 ID:BKmRAllr0

>>655
じゃあ、エスカレーターの降りたところをベルトコンベアにして
強制的に排除するようにしよう

664 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:11 ID:OeqX7us70

いっそのこと一列にして歩けとしたら、事故自体は減るかもね

665 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:13 ID:XrM23GZi0

首都圏内は普通に右側歩行で上手く行ってると思うけど。
歩行禁止なんてバカげてる。特に通勤時。

666 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:28 ID:ZSQ78FHx0

包茎の男はエスカレータ使用禁止！！　ってするだけで、現在の利用者の７０％が利用できなくなるから、
効果があると思う。

667 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:45 ID:wIPXhcyt0

ここ10年くらいでできた意味不明エスカレーターの正体
それは・・交通バリアフリー法・・
老害で構成されるカルト政党自民党のオナニー政策

668 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:50:50 ID:ZrIi1YoP0

>>650
＞鉄道会社は事故の責任を取りたくないだけで

だから全く合理性のない制度を作る。
そしてこの産経の記事も馬鹿そのもの。

669 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:03 ID:VoV3EArz0

いっそのこと健康の為にも、電量消費カットの為にも、エレベーターを撤去して
階段にすればいいよ。
障害者とか老人だけエレベーター使えばよい。

670 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:09 ID:gNsISd4B0

>>656
>429じゃなく、>459だった

671 ：武田航平：2010/03/07(日) 17:51:15 ID:kFLAPfLf0

こんばんは。
久しぶりにやっかいなおじさんに絡まれた航平です。(笑)
えー

恥　を　か　か　な　い　為　に　少　し　教　え　て　お　き　ま　す。

エスカレーターのたち位置で東京と大阪で違うの知ってますか？
東京は左側に立ち、右側は急ぐ人用にあけておくのです。
大阪は左側を空けておき、右側によるのです。

武田、地元で若干急いでいたので右側を歩いていると…
大阪の縦縞の球団のレプリカバッグをもったおじさんが右側にたっていました。

急ぐ航平、後ろも詰まっている。『すみません、失礼します』避けて頂こうとすると…にらまれまして…プラス

『チッ』っと舌打ちつきです。
あっ大阪の方だから知らないのだろうと思い。『東京と大阪は逆なんですよ(o^∀^o)』とさわやかスマイルで伝えると…関西弁で罵声をあびさせられまして…
それが目の前で一分も続きました。

意外と長いんですよ１分て。(笑)

672 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:19 ID:+nIX7dga0

エスカレータで歩いちゃいけないなんて初めて聞いたわ
そういうよくわからん規制は大阪だけにしてね＾＾

てか、これって携帯の電源を切りましょうのルールと一緒じゃん

673 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:25 ID:PHCtYh3/0

>>661
昔はどこも階段しかなかった上に、過密ダイヤも組めず、駅の改札も有人、ホームも狭く今以上に問題が多かったが、
人が裁けないなんてことはなかったが。

一部の地下から数百メートルも上るような最近の地下鉄のエスカレータはともかく。

674 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:27 ID:f4qaONg20

歩くなら階段使えよ

675 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:28 ID:Ob/8Xzml0

事故の危険性より自分が歩くのが優先ですか。。。

676 ：　：2010/03/07(日) 17:51:36 ID:b32cPDmE0

エスカレーターを歩くときは手すりでささえているけど。

（下りはより危険なのでなおさら）

エスカレーターの磨耗を考えたら　日毎に右左カエルとかｗ

上海のエスカレーター　アルク余裕がないぞ。
とにかくのれ　という感じで。
だいたい電車の乗り降りもとにかくのるという感じで降りるのが大変

677 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:49 ID:f5zHTru40

>>655
それは予期してない後ろが悪い
おばちゃんは運動神経が劣化してるから歩行への切り替えがうまく行かないのは当然だ

678 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:51:59 ID:RxMYCWYQ0

>>660
ラッシュ時は立ち止まってる人なんていない
エスカレーターのすべての列で歩いてる

679 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:52:25 ID:4Qw9v+as0

>>655
そのオバチャン、殴りてえｗ

680 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:52:45 ID:1wUSR8oi0

車は左側、歩行者は右側通行だろ？なんで東京では右側歩いてきてエスカレーターだけ左に立つわけ？
わざわざ歩行側を変更するわけじゃん？んでエスカレーター降りたらまた右側歩くわけじゃん。
合理的じゃないよな。

681 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:52:58 ID:iAab8NLi0

もう、片側を歩行者用に空ける文化が根付いちゃってるからなぁ
あれだけ毎日大量に歩行してもエスカレータは大丈夫なんだし

682 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:53:08 ID:ZrIi1YoP0

＞大阪で地下鉄を２週間に１度は利用するという名古屋市の６０代の主婦

名古屋では歩かないのかよこのクソババア！！

683 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:53:12 ID:/zv1vDPQ0

なんで逆送するの？
馬鹿だから？

684 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:53:27 ID:dQBfIMfH0

逆送するもの日本人に非ず

685 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:53:45 ID:VFOV2eJA0

エスカレーターは本来一段ずつ空けて乗らないと危ない乗り物
だがラッシュ時に歩かない列は当然のごとく詰まる
歩いている列は足が動いてる分前後の間隔が広くて一段分の空間が空いている
ラッシュ時に全員止まったらいつぞやのコミケだなｗ

686 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:53:55 ID:PHCtYh3/0

>>678
>すべての列で歩く
さすがにそれは都内ではみたことないや。どこの駅？

副都心線の池袋とか？？

687 ：　：2010/03/07(日) 17:53:58 ID:b32cPDmE0

>>655　そのような光景に出くわしたら　ババァあぶねーぞ　いいトシこいて　という

688 ：武田航平：2010/03/07(日) 17:54:00 ID:kFLAPfLf0

武田、２４歳の男として我慢の虫にならなくては…と思いましたが、意外と余裕でした。

大　人　に　な　り　ま　し　た　ね。

全　く　イ　ラ　つ　か　な　か　っ　た　で　す。

ずーっとだんまりしておじさんを見つめてました。ただ、周りにいる人達はぼくが何かやらかしたと思ってみていたでしょう。
それも構いません。

でもね、１つ嫌だと思った事があります。ムチャクチャ恥ずかしかったです。
だからもう忠告もしません。

ここで言うのが最後です。ルールをちゃんと守りましょう。

武田航平の　悪　者　退　治　日　記　はまだまだ続きます。

オヤスミナサイ☆(笑)

689 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:13 ID:47mAs2DM0

>>1
これ、高齢化の問題でもあるんだよな
実際、どこもかしこもエスカレータ事故
増えているんだよな

690 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:14 ID:4MRJjE0c0

>>679
車間距離開けずにおカマほって激怒するDQNタイプだなｗ

691 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:20 ID:ZSQ78FHx0

エスカレータ系統のスレとか、日本刀vsロングソード系統のスレは必要以上に盛り上がるってのが、
この数日間、２ちゃんねるを見てきた俺の感想。

692 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:29 ID:+nIX7dga0

>>680
今は歩行者も左側通行が主流だろ
東京では右が追い越し車線の理論なんだよ

693 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:43 ID:YxFMxKlA0

>>651
論理的に言えば、エスカレーターを逆走するということはエスカレーター上で歩くということを前提とする行為だから。
そもそもエスカレーターでは歩いても良いという考えがなければ、逆走するという行為は行い得ない。

事実論で言えば想像上の話となってしまうが、エスカレーターで歩くということが昨今問題となりつつあるなかで
逆送といいう今回の事件が契機となりエスカレーターについて考える場が設けられ、
それが歩く行為そのものの是非を考え直す機会となってしまった。

そんなとこじゃないの？

694 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:46 ID:TUo6Zegz0

　　　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　ヽ:::.ヽ //,.乂=く　ヽヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　ヾ､-､／＿_,.ノ〉　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　　｀ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀　　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣二ﾆヽ　/_ノ川　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. /　　　ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝くｲ l l ∧! ＜　
/　　　　　｀Tヽ＿　　　 ,～ -‐ｧ　／　　ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　 .|　　　ま　た　お　お　さ
　　　　　 .:::／　　　ヽ、｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/ 　　　 |　　
　　　　　.::/ /　　　　ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　.:::/　!　　＿　　　ヽ_:::::::l　　/　　/　　　ヽ〉7　l ﾇ　/ //　／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　ﾄ::::::!　/ !　/　　　／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

１日朝には下りエスカレーターを逆走した男性が転び、そばにいた女性も転倒、ともに腰などにけが
をした。　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　
１１日午後には男女が上りエスカレーターを逆走し、別の３人が転倒、２人が
指を切るなどのけが　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　

695 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:54:52 ID:wIPXhcyt0

>>680
大阪はエスカレーターから道路に直結してんのかよＫＯＥＥｗ

696 ：中国餃子とロッテのガムチョコ：2010/03/07(日) 17:55:07 ID:RLNCS2210

ここまでのまとめ

【歩くの賛成派】
世界的に習慣化している
走ったり逆走することを禁止する方が合理的
移動時間・滞留時間の短縮のため有効

【歩くの反対派】
本来、歩くための安全基準で設計されていない
歩く人により、周りを巻き込む事故が起きている
習慣化しているから、やって良いという理屈はおかしい

697 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:20 ID:4Qw9v+as0

>>663
端っこの平らになる部分がちょっと長くなってるタイプが最近増えてるのはその対策か。
車椅子に対応してるだけかもしれんが…。

698 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:41 ID:oKkvAV760

大阪では逆送が常識

699 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:44 ID:Zjj5g9QmO

チョンだから

大阪はね

700 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:49 ID:ZrIi1YoP0

東京がどっち、大阪がどっちなのではない。
自分の前のやつと同じ側に立て！！

701 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:49 ID:OeqX7us70

今更言っても、もう遅いって世界じゃね。
もう片側を空けるというのは慣習として、根付いちゃってるしね。
こういうことは、当初に釘刺さないと。
逆送はバカだから仕方ないけど。

702 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:55:50 ID:ObpHN6Qp0

ここはなあ、歩く処じゃねえんだよ、と２，３人もケリ落とせば止めるんだろうが、
傷害罪になるし、知らん振りして塞いでる、なに泡くって生きてんだよ。
そんなに死に急ぐ事ねえべよー

703 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:56:26 ID:fk08m8db0

>>682
名古屋では頑張って広報した結果、
歩かないのが根付いてきたという話だが。

704 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:56:27 ID:Ob/8Xzml0

「カスが！
エスカレーターで勝手に事故る奴がわりぃんだよ！
一人で死んでろ！
俺を巻き込むな！
早く歩きてぇんだからよぉ！」

ですか？
　　　

705 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:56:35 ID:PHCtYh3/0

>>691
あと、カレー混ぜるか混ぜないか、とかｗ

>>701
シートベルトもヘルメットも、チャイルドシートも飲酒も、みな、最初は慣習との戦いですのでｗ

706 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:07 ID:wIPXhcyt0

歩く派とか止まる派以前に
逆走という異次元の行動をまずやめろｗ

707 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:24 ID:SpkBvztp0

>>673
90年代の東海道線の藤沢駅乗り換え階段で、階段の上まで人が詰まって
まったく進まなくなってのに遭遇したことあるわ。
階段途中から駅のホーム見下ろすと完全に黒い人の頭がホーム敷き詰めたみたいに
まったく隙間なく埋まってんのｗ
電車入って来ても降車は誰もできないぐらいの寿司詰めな惨状

708 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:39 ID:/7BNqI8cO

>>608 kwsk
この前そんな感じで無理に通ろうとお願いしてきたから怒鳴っちゃったよ

709 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:44 ID:LRE4PWfR0

東京の左側　立ち止まり　右側　歩行　ですけど

わざと混雑させるための文化ですよ。　気が付きませんか？

710 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:54 ID:LeavGWiu0

関東でエスカレータ逆走を見たことないですよ。
大阪の人はせっかち過ぎるんですよ。

711 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:55 ID:ZSQ78FHx0

誰も言及していない解決方法がある！！

なぜ歩くか？、、、それは急いでいるからだ、、、

ってことは、急いでいる人にも十分受け入れられるほど、エスカレータの速度を上げてしまえば、
急いでる人もエスカレータ上で歩く必要がなくなるわけだ。

だからエスカレータの速度を今までの3倍にすればいい。

ただし、今までのエスカレータになれている人が誤って乗らないようにエスカレータのステップの色を
赤にしておく。　赤＝3倍の能力、、、ってのは日本人の共通認識だから、受け入れられやすい。

712 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:57:56 ID:ikAg1IuR0

２件なんて誤差の範囲だよ。
普通の道路でも勝手に転んで怪我する人がいるんだから。

713 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:58:00 ID:RxMYCWYQ0

>>686
小さな駅でも隣に階段がないところは大抵そうなると思ってるが

714 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:58:18 ID:d0FbbwUH0

>>673
階段しかなかったからだよ。
６列で登れたのにエスカレータで２列上り２列下りとかなって流れが悪くなった。
バリアフリーは大事だけど、デメリットをなしに設計してるからこうなる。
それに駅の利用者数ぐぐれば出てくるけど凄い勢いで右肩上がり。

715 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:58:36 ID:9HRTS/4a0

歩いて良いに決まってんじゃん。アホかｗ

716 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:58:38 ID:Ob/8Xzml0

「ちっ！
早く行けよ！
ちんたらエスカレーター上がってるんじゃねぇぞ！
糞が！」

ですか？

717 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:59:01 ID:+nIX7dga0

大阪は逆走するのが流行ってるの？

718 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:59:23 ID:XbyrmjVV0

>>673
それって単純に同一視出来ないと思うんだけどな。
昔は電卓なんて無かったから、手回しの計算機や算盤を使って仕事していたが、業務上問題は無かった、って言ってるようなもんでしょ。
今はエスカレーターを組み込んだ上での作りになってるんだから、歩きを無くしたら捌けなると思うよ。

719 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 17:59:29 ID:VFOV2eJA0

>>655
エスカレーター上でも歩いてれば止まることはなかったのにね。

>>693
だったら逆走を止めるためにはエスカレーターを止めた方が効果的だね。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:21 ID:eCbP32hp0

日本は戦前から戦後すぐまでは人も車も左側通行だったんだよね
戦後に対面交通を取り入れることになったが、カネがなくて車を右側通行にするための道路の改修ができない
なので人の方を右側通行にしたらしい
しかし左側を歩くように作られた施設なんかもあって左側を歩く通路も残ったとか
どちらとも規制がないと、左側を歩く人が多いようだね

721 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:25 ID:4Qw9v+as0

>>690
オバチャンにぶつからないようにエスカレーター上を後退しろとでも？
後や横が常に空いてて避けられるとは限らないんだよｗ
自分でコントロールできる車の動きと運ばれるだけのエスカレーターとを
一緒にするな。

722 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:30 ID:1wUSR8oi0

逆送っつっても、まさか上から下まで走ったわけじゃないんじゃないの？
間違えて戻ろうとしたとかだろ。マスゴミに釣られすぎだｗ

723 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:32 ID:ugk4kDIc0

朝の通勤時にカッペが右車線に立ち止まってたら
後ろから思い切り鞄ぶつけてどかせるけどね。

724 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:36 ID:LeavGWiu0

そんなに急いでいる人が多いなら、カタパルト付きの滑り台を据え付ければいい。
３秒で登り切れる。

725 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:00:39 ID:nEAueVZ30

阪急梅田のベルトコンベアを老若男女さくさくと歩いて行くんだから、
エスカレーターでも似たような感じなのだろう。

726 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:01:01 ID:PHCtYh3/0

>>713
俺の知っている、階段がないエスカレーターは、誰かしらが必ず歩かずに止まってるからちょっとびっくりだよ。
だから、どこ？

727 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:01:31 ID:oKkvAV760

>>722
>>逆送っつっても、まさか上から下まで走ったわけじゃないんじゃないの？

大阪だぜ

728 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:01:41 ID:OeqX7us70

>>705
だから、習慣を上回る法律でしばったし、
キャンペーンも張って定着させたわけでね。
エスカレータの使用方法をどう定着させるか見ものだ。

729 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:02:00 ID:LRE4PWfR0

>>714
正しい考察です。

バリアフリーも身体障害者の社会参加も大切だと思うけど
車椅子の人がラッシュ時に利用したり
御年寄がラッシュ時に利用するのは
一般の人に相当な迷惑なわけでね

今回の天王寺駅も同じ　エスカレータを設置し階段が狭くなり
混雑が酷くなった例

730 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:02:08 ID:d6HItqSD0

最近、規則規則って縛りたがるのはなぜ？
規則に従順過ぎるって別の見方したらよくない事だよ。

731 ：中国餃子とロッテのガムチョコ：2010/03/07(日) 18:02:51 ID:RLNCS2210

元を断つっていうのは聞こえはいいが、結局は
「包丁が犯罪に使われたから包丁の販売を禁止する」
のと同レベルの話になっていく。

732 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:03:13 ID:ZrIi1YoP0

逆走ってのは結局のところ2～3段目まで上がった、若しくは下がった所で
行き先を間違えたり忘れ物に気付いたりして引き返すってことだろ？
ワンフロア移動してから逆方向に移動すれば良いものを。

733 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:03:15 ID:NaynhKnO0

大阪人にとって、エスカレーターとは、加速装置である。

734 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:05 ID:xkMRjdYJ0

歩行用に左開けて歩かないのは右に、ってのを明確化すればいいんじゃね?

735 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:06 ID:9HRTS/4a0

止まる奴の主張がいちいち大げさだな。
どう危ないのか階段や止まってんのと比べてどうなのか言ってみろ

736 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:13 ID:DeuQV7/Q0

あれもあかんこれもあかん・・・過ごしにくい時代になったなあ。
オマエらそんなんでホンマにええのん？
こんなことやから朝鮮にも中国にも負けるんやで。

この件もそもそも逆走した事故で、通常方向への歩行とは別の話やん。

737 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:13 ID:PHCtYh3/0

>>714
利用者増えたにせよ、過密ダイヤや直通運転、自動改札で処理能力も半端なく増えてるんだがｗ
まあ、その過密ダイヤや直通運転があだになって、処理能力を簡単にオーバーするのが日常的になってるのが都内の現状なのは皮肉ではあるが。
ただ、それはエスカレータを歩く歩かないには関係ない話。

738 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:13 ID:+nIX7dga0

てか、身障がどうこう行ってるやつがいるけど、身障に合わせるのはおかしな話だろ

739 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:04:50 ID:wIPXhcyt0

>>730
某世代の方々がそういう役職についたからだろう
馬鹿でDQNなやつに限って意味不明なルールを作りたがる
昔は男女共同も個人情報保護もエコもコンプライアンスもなんもなかったのに
馬鹿のせいで大変なことになってるな

740 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:05:37 ID:ZN3J16uv0

正式のルールはどうなってるの？

741 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:06:09 ID:k1Zbsg+M0

おばちゃんが転ぶのは　止まってるからだよ
歩いてきた速度で乗り、そのままの速度で歩き
歩いたままの速度で降りれば
転ばないよ　タイミング間違ったら転ぶけど

742 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:06:38 ID:1wUSR8oi0

>>727
うん。わかってる。
でも東京よりマナー良いんだから、大阪は世界的にもマナー良い都市だよ。
世界の大都市でシンガポールの次ぐらいにマナー良いのが大阪。データ的にね。
あと、日本で大都市って東京と大阪ぐらいじゃん？
そんで世界でも治安の良い日本の中で、大阪の方が治安が良いんだから、世界有数の治安の良い大都市なんだよ？
それを無視して語っても、朝鮮人が日本に絡んでるみたいになっちゃうｗ

743 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:06:51 ID:PHCtYh3/0

>>730
規制というより、仕様のとルールの話なんだが。
今までの仕様やルールを変えるのは構わんが、変えるまでは現行の仕様やルールに従うのは当然のこと。

それを「規制」とは言わない。

>>740
使用上は想定外（正確にはある程度想定してはいるが保証外と言ったほうが正確か）、管理者のルール上は歩行禁止のところが圧倒的に多い。

744 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:06:55 ID:Ob/8Xzml0

>>740
メーカールールガ正式だな

歩く使用を想定しておりません

745 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:07:12 ID:4Qw9v+as0

>>740
正式っつーか、エスカレーターのメーカーは「歩かないで」って言ってたと思う。

746 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:07:59 ID:ThpT//g60

>>740
歩かないのがルール

747 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:08:14 ID:d0FbbwUH0

>>737
いや、だから歩かざるを得ないと言いたいんだけどｗ

748 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:08:53 ID:ZSQ78FHx0

これ、学級会で話し合ったとしたら、最後には優等生の生徒が、、、

「いろんな意見があると思うので、みんながそれぞれきちんと考えて、
いちばん正しいと思う方法でやるようにすればいいと思います！！」

って言って、帰りの会はお開きだな、、、

749 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:08:56 ID:ZrIi1YoP0

750 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:18 ID:fk08m8db0

>>740
正式なルールって何かわからんが、
メーカーは、危険だから歩くなと言っている。

http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html

751 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:18 ID:LRE4PWfR0

>>738
それをあえてやってるのよ。
エレベータ設置前までは車椅子の人が来ると
エスカレータが全面通行止めになって
エスカレータを車椅子搬送モードにして処理するわけ。

ホームと電車の間に車輪が落ちないように
職員が車椅子1人に職員1人を当てて対処するわけ

752 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:19 ID:SpkBvztp0

>>744
メーカールールだと、エレベーターの許容人数も一人55ｋｇ換算ってのは
実体にあわなすぎだと思う

753 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:21 ID:2zs9ce/n0

大阪では
「おじょおちゃん、おぼっちゃん。エスカレーターで立ち止まると、危ないですよ」
ってアナウンスが昔からエスカレーターで流れてるんだが。。。。

754 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:29 ID:wIPXhcyt0

銃刀法改正で養蜂用のナイフや漁業で使う器具が違法化
道交法改正で自転車でカサさし違法化
交通バリアフリー法制定で意味不明なエスカレータ設置を義務化

地に付いて生きてない馬鹿は言うだけだから楽だわな

755 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:09:31 ID:+nIX7dga0

メーカーのルールとか訴訟された時の言い訳用だろ？
それを守るのはおかしな話だろ

756 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:10:02 ID:pidwzGQ/0

>>748
ただ優等生くんが帰りたいだけちゃうんかと小一時間ｒ

757 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:10:06 ID:Q2oRR9QY0

>55
手抜き整備が主要因だったような気もするが…。

その程度で起きる事故なら、東京や大阪なんて頻発してなきゃおかしいだろｗ

758 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:10:19 ID:NKaC2CfK0

エスカレーター逆送するとかｗｗ
ばっかじゃねーのｗｗｗ

759 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:10:57 ID:d0FbbwUH0

>>749
単に短縮だけのためではなくて、止まると人が溢れて別の弊害が発生するよ

760 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:06 ID:PHCtYh3/0

>>746
飛んでイスタンブール

761 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:20 ID:mRGd+RH80

>>738
日本はそういう方針なんだから嫌なら身障に厳しい韓国に行ってください

762 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:38 ID:ZSQ78FHx0

こんなつまらん議論よりも、デブが電車の座席に座ることを禁止するほうがよっぽど有益なんだけどな。

763 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:46 ID:4Qw9v+as0

>>722
それでもたいがいアホだろｗ

764 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:48 ID:QmovjO630

私は左手が不自由なので
エスカレーターでは右手で掴まっていないと不安定です
だけど東京ではこれをすると周りから理不尽な反応を
返されることが多いです
時には身の危険を感じることさえあります
なので最近は階段を使うことが多いのですが
膝もかなりつらいので
やはりエスカレーターを使わせていただければ
ありがたいのです

765 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:11:55 ID:0TH71oRD0

>>730
俺の通ってた小学校で、授業を教えるのも、校則を決めるのも、すべて生徒という壮大な実験が行われた。
荒れるかと思われたが全く逆で、数年後、規則規則でかなり縛られたぞ。
学年毎に運動場で遊べる曜日が決められたり、ほとんどの遊具は禁止になったり....
放課後に遊ぶグループさえ決められてしまった。（しかも男女混合）

つまり、今の世の中は小学生並みってこった。規制以外に治め方を知らないんだろう。

766 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:12:01 ID:+nIX7dga0

大阪ではエスカレータ逆走がホットなスポーツなの？

逆走を歩行禁止につなげるあたり面白いよね

767 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:12:46 ID:1wUSR8oi0

これで2スレ使うのが東京の民度・・・はぁ・・・情けない。

768 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:12:52 ID:mz0i0ch00

ttp://image.blog.livedoor.jp/ahiru178/imgs/a/3/a3e6e554.jpg

769 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:12:58 ID:DeuQV7/Q0

動く歩道もエスカレータもぜんぶ歩行禁止にして日本の経済をもっともっと停滞させよう♪
ゆとりマンセー☆☆

770 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:13:07 ID:ThpT//g60

>>764
エレベータ使え

771 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:13:16 ID:OeqX7us70

歩いたって止まってたって、どっちだっていいけど、今頃言い出してることが笑える。
歩くという習慣があり、利用者が歩くことが充分想定できるのに、
施設管理者がメーカーに歩くことを想定して発注してないとは。

772 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:13:29 ID:khm6vtBV0

>>725
ガキの頃に歩いたことあるけど、慣れないと乗り降りでコケそうになる速度だよなｗ

773 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:14:00 ID:Ob/8Xzml0

>>768
こんな所だろうな

774 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:14:19 ID:4Qw9v+as0

>>753
それ、「エスカレーターの出口（降り口）で立ち止まると…」じゃなかった？

775 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:14:35 ID:+nIX7dga0

だれか歩けるエスカレータ作れよ

776 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:14:45 ID:/7BNqI8cO

>>753
それはガラガラ声のおっちゃんvoiceなんだろうな

777 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:08 ID:PHCtYh3/0

>>765
だから、そもそもの仕様なんだって。

二人乗りのバイクに三人乗る馬鹿が増えてきたから、「バイクは二人乗りですよ」と指摘したら、「規制反対プギャー！」とか騒ぐぐらい、みっともない話ｗ

778 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:18 ID:pidwzGQ/0

>>753
さすがは独立国大坂ね。

779 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:29 ID:k1Zbsg+M0

>>750
呼びかけ始めています
今まで大丈夫だったんじゃねーか

片方空けしてる奴は機械に負担かけるうえ
渋滞まで生んで最悪だな
階段使えよ

780 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:33 ID:UQ+4bS8iO

みなとみらい線みたいな高速エスカレーターが増えれば良いのに

781 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:35 ID:ZN3J16uv0

幅が中途半端なのかも
５０センチか３メートルかの幅にすればどぉ？

782 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:43 ID:1wUSR8oi0

>>776
30歳ぐらいの若いお母さん風の声だったよ

783 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:15:48 ID:SpkBvztp0

>>764
体30度ぐらいひねって、右手で左手すり掴めばいいんじゃないかな？

784 ：中国餃子とロッテのガムチョコ：2010/03/07(日) 18:16:00 ID:RLNCS2210

>>764
内側を向いて、右手で支えればいいじゃん。
俺だって左手がふさがっているときはそうしているし、
友人としゃべるときもそうしている。
「周りの環境に合わせて最適な方法を取る」ことを身に着けよう。

785 ：coreafighter参上：2010/03/07(日) 18:16:23 ID:f8zDojo70

>>8

たしかに天才だが、自分で言われると引く

786 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:16:24 ID:ThpT//g60

>>775
シンドラー製でもいいですか

787 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:17:20 ID:wIPXhcyt0

>>781
あのクソみたいに使いにくいエスカレーターの幅は法律で決まってたと思われ

788 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:18:11 ID:+nIX7dga0

身障者はいろんな人の手を借りて生きてるんだから、エスカレータぐらい我慢してよ
身障者に合わせるのはおかしな話

789 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:18:18 ID:PHCtYh3/0

100歩譲って歩くことを許容や黙認したとしても、でかい荷物持ってたり、子連れだったり、体が不自由だったりする奴が
ちゃんと真ん中に立ってたら、文句を言わずにそのままおとなしく歩かずにエスカレータを使え。

ルールを守ってるものが、ルールを破るものに妨害されるとか、どんだけ民度低いんだよ。

790 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:18:42 ID:OeqX7us70

動く歩道は歩いていいんだよね？

791 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:18:49 ID:DeuQV7/Q0

田舎モノとゆとりと朝鮮人にのっとられた世界第三位以下の経済小国ニッポン最高！ﾆﾀﾞ

792 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:18:50 ID:LRE4PWfR0

動く歩道を斜めに設置すれば良いのよ　傾斜の関係でスペースも無駄だし
距離も長くなるけどね。

793 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:19:43 ID:+h/eLUb3O

>>774
そうそう

坊っちゃん～で始まるのは、エレベーターで遊ぶと危ないですよが正解

794 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:20:14 ID:k1Zbsg+M0

>>768
リーマン手すり持て
ガキとリーマン枠内に足入れとけ
一番上の緑服なんで左足浮いてんだよ　歩いたんか
女　前向け
ばばぁ　転ぶぞ
エスカレータマン　飛んでるな

こんな空いてるエスカレータなんかどうでもいいわ

795 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:20:46 ID:IvQcYh8qO

糞京都は関西から出ていけ（怒）おまえらだけエスカレーター反対なんやから

796 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:21:41 ID:4Qw9v+as0

>>792
大阪の地下鉄にあるよ。
傾斜が数度ぐらいしか無いから、あれでエスカレーターを置き換えたら
どんだけ広い場所が必要になるのか見当も付かんがｗ

797 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:21:52 ID:2zs9ce/n0

>>774
どうだろう？
でも、降りるときに立ち止まるななんてアナウンス、常識的にすると思うかな。
ちなみに降りるときは「手すりをしっかり持って、ゆっくり云々」ってアナウンスだ。
普段、あんまり注意をむけてないから、ちゃんと覚えてないが。

ただ、階段のカタチをしているものに用も無いのにぼーっと立ってるだけなんて
バカみたいだろう。嫌なら段差を無くすか、歩けないぐらいの段差をつけりゃいい。

798 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:21:52 ID:iJQF07xk0

日本のエスカレータ遅杉
だから歩く奴出てくる

もっと高速化を

799 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:01 ID:F9DcvL1f0

http://www.youtube.com/watch?v=WaDr4Zh6TGw&feature=related

800 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:03 ID:QzMbuub30

歩く振動を感知したら減速して、
大人しくしてたら加速する仕様にすればいい。

801 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:17 ID:ZBucsZX80

右側を開けて乗るのは意味がないってこと？

802 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:35 ID:DeuQV7/Q0

シートベルトも締めないで立ったまま電車に乗るってルール違反じゃないんですか？

>>795
あれは京都ではなく東京からの観光客と滋賀作にのっとられた姿。ほんまどすえ！

803 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:44 ID:SZtCGLiu0

ライターはタバコへの着火以外は設計上メーカーは認めていない
みたいなものだろ

804 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:22:58 ID:k1Zbsg+M0

>>789
真ん中立つな。手すりもて。
体が不自由だったりする奴
普段からこう言う言い方なんだね。

805 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:23:43 ID:PHCtYh3/0

>>797
間違いなく、「エスカレーターの降り口では立ち止まったり．．．」だから安心しろ。
いい加減な記憶で、嘘八百言ってじゃねぇ。

806 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:24:15 ID:d0FbbwUH0

自転車は車道を走れってのと似てるよな。
走れは良いけど走るスペースをまず確保しろと。
エスカレータ歩くなと言う前に歩かなくても混雑が
悪化しないように対策を練れと。

807 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:24:20 ID:SpkBvztp0

>>798
まぁ確かにみなとみらい線の４階分だかの長さの高速エスカレーターは、
怖くて歩こうって気が失せるｗ

808 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:24:31 ID:yuohRmJD0

エスカレーター逆走するなんて、5歳児並みの知能だろ

809 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:24:40 ID:YxFMxKlA0

エスカレーターに乗るときは前の人が後ろの人をおんぶすることにすればいい。
進むスピードは変わらないが運送効率が2倍となれば実質的には大幅なスピードアップになる。

俺85kgあるけどごめんな。

810 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:24:53 ID:+h/eLUb3O

降り口付近で立ち止まるのは危険です

811 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:25:07 ID:DFfgU+Km0

>>258
>あの鳥越俊太郎にさえ、
>「地下鉄ちゃんと並べ！！！　ホント迷惑だよ！　大阪人！！！」

>と全国放送のテレビ画面で怒られる大阪韓民国だからな。

東京と大阪、どっちが乗車マナー悪いかその目でよーく下見てから判断しなww

http://www.youtube.com/watch?v=gmzIV8ZinW0&sns=em

812 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:25:53 ID:PHCtYh3/0

>>804
手すり持つのは当たりまえだろ。真ん中に立って手すりを持つんだよ。
子供は真ん中に乗せるんだ、そんなことも知らないのか？

813 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:25:58 ID:2zs9ce/n0

>>793
ありゃ。言われてみれば、そんなアナウンスだったような気もするな。
もう、坊ちゃんじゃないから注意向けられてないな。

あと関係ないがJR京都駅。
市営（？）からJRに連携すると、エスカレータの空ける側のルールが
同じエリアで逆なのはやめてくれ。

ここもどっち側を空けるかってアナウンスがあった気がする。

814 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:26:36 ID:mz0i0ch00

ルールなんてものは流動的、皆で決めるもの
多数決でも取ればいいよ

製造側が歩くことを想定してない、なんて一方のルールを押しつけたい側の詭弁でしかない
意図とは違った使われ方をして、それが普通になった道具なんていくらでもあるんだから

なんにせよ「自転車は歩道走行禁止」と同じ臭いがするよな
いまさら何言ってんだ、的な

815 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:27:07 ID:30dwr4nD0

>>1
相変わらず、故意に誤解を招くスレタイか
馬鹿がいっぱい釣れてうれしいか？

816 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:27:23 ID:LRE4PWfR0

>>796
スーパーでは見かけるけど
地下鉄でも採用されてるの？　知らなかった。
スペースがあればあれが一番安全だけどね。

スーパーじゃ子供が逆行して遊んでるけどｗ

817 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:27:51 ID:4Qw9v+as0

>>797
>普段、あんまり注意をむけてないから、ちゃんと覚えてないが。
同じく。>>793が正解らしい。

>歩けないぐらいの段差をつけりゃいい。
そうすっと、今度は非常時に停まったら階段として使えなくなるからダメなんじゃ？

818 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:28:18 ID:DeuQV7/Q0

>>813
同じことが阪急烏丸→市営地下鉄四条　京阪三条→地下鉄三条京阪でも
繰り広げられております。器用な人たちですね。

819 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:28:21 ID:+nIX7dga0

立ち止りたい奴は左側に立ち止ればいい話だろ
そんなくだらないことも嫌がるぐらい器が小さいのかよ

身障がどうこう言ってるやつは身障者にはエスカレータはきついから乗らないように薦めろよ

820 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:28:31 ID:PHCtYh3/0

>>814
あぁ、注意書きも読まずにレンジに猫入れるような奴が、こういうことを言うのかｗ
風呂場でコンセント付のシェーバー使って死んでメーカをうらんだりするなよ。

想定外で遊びたいなら、他者を巻き込まずに一人でやれ。

821 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:29:36 ID:SZtCGLiu0

年寄りが降り口で立ち止まるのは超絶に危険だよな
人が降り口に人が詰まって危ないところ何度か目撃したぞ

822 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:29:49 ID:I0b+7Npi0

２月の事故はいずれも逆走が原因だったが、通常の歩行でも事故の危険はある

歩行禁止じゃなくて、逆走禁止にしないか？？

823 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:30:37 ID:AHNr7ptR0

>>796
東京の地下鉄で緩い傾斜の歩く歩道に変更したら、次の駅に着いちゃいますね。

824 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:31:08 ID:+nIX7dga0

まず、大阪人には「逆走禁止」を徹底させればいい話だろｗｗｗｗｗ

825 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:31:16 ID:aor0qdwoP

>>820
なんでもいいけど、あんた今16位だぞw

http://hissi.org/read.php/newsplus/20100307/UEhDdFloMy8w.html

826 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:00 ID:PHCtYh3/0

>>819
ルール破りを黙認してやってるんだから、逆にルールを守る奴がいても文句を言うなってこった。
子連れがど真ん中に立ってたり、大きな荷物を抱えて二人分のスペースを使ってても文句言うなよ。

827 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:00 ID:XbyrmjVV0

>>789
間違ってたらごめん、ひょっとして都内とか来た事無い人？

内心どう思ってるかはともかく、子どもがいたりお年寄りだったり、でかい荷物持ってる人がエスカレータを塞いでたら、後続の人間はみんな黙って乗ってるじゃん。

828 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:18 ID:30dwr4nD0

>>822
それが、小さい駅だと上りエスカレーターしかなかったりするんだよ

829 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:35 ID:k1Zbsg+M0

>>812
真ん中で手すり持つのは不自然な体勢になるだろ
子供は真ん中？親の右とか左？それとも前か？
ルールには書いてないぞ

830 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:39 ID:2zs9ce/n0

そろそろ赤くなるのか
>>817
>そうすっと、今度は非常時に停まったら階段として使えなくなるからダメなんじゃ？
終電終わったあととか、止まってるエスカレーターを使うことが多いが
一歩踏み出した瞬間、つんのめる。不思議。
何度繰り返しても、あの感覚は不思議に直らん。

や、どーでもいいけど。

831 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:32:57 ID:mz0i0ch00

>>821
そういう時にも、片側が空いてれば後続がヒョイヒョイとよけられるんだけどね
開けないことにしたら、むしろ事故が増える気がする
今現状、エスカレーターで歩いた事による事故ってめったに起こってないんだし

>>825
2ch中毒だな、昼からずっとかよ
言動がおかしいのも頷けるｗ

832 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:33:03 ID:ihw8zpki0

混雑時は、駅員か誰かが定期的に二人並んで立って昇るようにすれば、
以降完全に人通りが絶えるまで歩いて昇れなくなるんじゃないか？

833 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:33:19 ID:p5kc0K/P0

エスカレータやめてリフトにしよう

834 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:33:41 ID:DzyJXsqG0

メーカーの人が言うには右だの左だのの前に
エスカレーターは歩行禁止が基本なんだってな

知らなんだ。

835 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:34:10 ID:PHCtYh3/0

>>825
1位になったら、なんかもらえたりするかな？ｗ

>>827
都内で、文句言ってどかした奴も結構見てるが。

836 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:34:38 ID:DFfgU+Km0

>>825
ずいぶんとカレーの食い方にこだわりがあるのは分かったw

837 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:34:41 ID:SpkBvztp0

>>823
正直、線路の方を動く歩道化してほしいｗ
右側車線１本ごとに速度２割増しの高速線にして、降りる駅近づいたら左によって減速してく感じで

838 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:35:12 ID:1wUSR8oi0

マスゴミが流すイメージと違って、大阪は合理的で洗練されているのが現実だよ。
さすが都会として長い歴史を持つだけあるね。

839 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:35:44 ID:aor0qdwoP

>>835
文字通り

「必　死　だ　な」

て事です

840 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:36:12 ID:ec6DAzVsO

エスカレーターの左側に立って、降りる寸前にキャスターを
右側に出す婆ア　氏ねよ

841 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:36:59 ID:4Qw9v+as0

>>816
そういやスーパーでも見たことあるな。初めて見た時はちょっとびっくりしたｗ

地下鉄のは、既存路線の駅と最近作られた新しい路線の駅との連結通路に
使われてる。
設計の都合のせいか知らないが、通路に傾斜がある所があって、上りの
奴だけが設置されてた。
俺も「なんでこんな所にわざわざ？」と思ったよｗ
ある角度以上の傾斜路には付けること、みたいな決まりでもあんのかな？

842 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:38:27 ID:JqLIxZhb0

大阪の人間はエスカレーターの進行方向も分からないのか？
しかも他人を巻き込んで。

843 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:38:45 ID:nEAueVZ30

>>838
自動改札を真っ先に導入した所だからな。
各社の転換クロスシートをはじめ、阪急と北急は通勤電車でも連結部分が自動ドアなのも、
都内ではなかなか無いサービス。

844 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:39:39 ID:AHNr7ptR0

>>830
あるある。
駅の階段って規格の設計なんだよね、その段差は体が覚えちゃってる。
改修される前の秋葉原・日比谷線の出口階段が規格外の急で怖かった記憶がある。

845 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:39:59 ID:7GZ7dxlS0

大阪に住んでるけどラッシュ時でも逆走なんて見たことねーよ

846 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:41:05 ID:pidwzGQ/0

>>843
そういうこと言いだすとほんとに大坂が韓国だか中国だかみたいに見えてきちゃうよ＞＜
やめてよぉ＞＜＜；；

847 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:41:12 ID:OeqX7us70

階段でも人を吹っ飛ばすケースもあるからなぁ。
エスカレーターとか固有の道具の問題ではないと思うよ。

848 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:42:31 ID:lsfGy2Bl0

逆に考えようぜ
横に3人以上ならべる幅広エスカレーターを作れば無問題さ

849 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:42:41 ID:PHCtYh3/0

>>790
動く歩道、都心や都内近郊のショッピングモールとかのケースだと歩行禁止、ベビーカーや専用カーと以外のカート禁止だったりする。
正直、ちょっと驚いた。

850 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:42:46 ID:+h/eLUb3O

降り口付近で立ち止まられるのは大変危険です
降り口付近では立ち止まらないようお願いいたします。
多分こんなアナウンス

851 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:42:59 ID:+nIX7dga0

>>848
そうすると手すりが持てないだろ

852 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:43:26 ID:XbyrmjVV0

>>835
すいませんと断ってどいてもらったり、腕を入れて促す奴は見た事あるが、文句言ってるのはそうそう見ないけどねぇ。
ここ1，2年の間で駅で怒鳴ってたのを見たのは、人身事故の影響で人が溢れた新橋くらいだな（酔っ払いは除く）。

853 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:43:29 ID:UeNxvO5KO

>>792
シャルルドゴール空港の動く歩道が上下にウネウネする奴だ
初めて乗った時はかなりドキドキしたｗ

854 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:44:01 ID:1wUSR8oi0

椅子を置くべきだろ。止まっているなら立っておく必要はない。疲れる。

855 ：zash：2010/03/07(日) 18:44:58 ID:k1zf3WL/0

まあ、エレベーターで歩き回られるよりはマシではないかと。

856 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:45:09 ID:nEAueVZ30

>>854
スキー場のリフトみたいなものでも良いな。

857 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:46:00 ID:/7BNqI8cO

>>832ひたすら右に立つバイトがあればなあ
時給500円でいい

858 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:47:36 ID:1wUSR8oi0

>>856
それだ。開発頼む。俺はアイデア料10%だけでいい。

859 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:47:44 ID:md7CWIMfi

エスカレーターは歩くもんだよ
急がないなら階段どうぞ

860 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:47:58 ID:nTNUOLaB0

イラチなのは自覚してるからさ～

どっちか片側だけ走行系を強化した
歩けるエスカレーターを早く開発して
地下鉄とかにはサッサと設置してくれよ
ニーズがあるのは知ってるんだろ？

861 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:48:08 ID:4Qw9v+as0

>>832
御堂筋線の黒字でやっと支えられてるような大阪市営地下鉄に
そんな人員を雇う余裕はありませんｗ

862 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:48:35 ID:AHNr7ptR0

>>849
東京駅の京葉線通路の歩く歩道は８割程度は歩いているよ

863 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:48:55 ID:wjc1Z6X90

ここでの問題は逆送した事だろｗｗｗｗ

あたま沸いてるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

864 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:49:38 ID:HuaE3qXT0

宅間守と創価学会

小学校に出刃包丁を持って乱入し、次々と手当たり次第に殺傷し、児童１３人、教諭２人に重軽傷を負わせた。
宅間守の両親は創価学会員で、地域の安全を守るためと称した、創価学会の招集（集団）ストーカーに、幼少期から参加していた経歴を持っている。
逮捕時には、「日蓮大聖人様の仏法に背く奴は皆こうなるんじゃ！」と叫ぶが、在日韓国／朝鮮人の人権を守るという名目で圧力がかかり、報道は一切されなかった。

865 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:50:03 ID:PHCtYh3/0

>>858
現行のエスカレーターに通行を禁止する＆手すりになる柵が前方についていて、降り口が近づくと柵が下がるようになればいい。
まぁ、かえって手とか足とか巻き込みそうで怖いがｗ

866 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:50:04 ID:aDsHTi0M0

名古屋の金山駅にはコンコースの両脇に
JR名鉄と地下鉄を結ぶエスカレーターが3本ずつあるが
階段は駅から外に出て角を２回ほど曲がった先の
ものすごーーーーーーーく離れたところにあって
階段降りてからもグネグネ地下道歩かされて
地下鉄にたどり着くまでエスカレーターの10倍歩かされる

エスカレーターに歩くなと張り紙があるが
その前に駅の構造を作り直せと言いたい

867 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:50:52 ID:Krzgdan90

俺は歩く派
エスかレーター+歩くで速いから
歩かないやつの気が知れない
よくじっと停まってられるな

868 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:51:10 ID:jLeD+6ET0

>>55
それは歩いても大丈夫なように設計すれば防げた話であって、
エスカレーターで歩くのが悪いことだ、という根拠にはならないと思う。

話は若干それるけど、エスカレータで歩くと機械に負担がかかるという意見は
トイレの足元にあるレバーは手で操作しましょう、という主張と同じで、
そうする人がいるであろうことがわかっていながら、そうしても大丈夫な作りにしていない方が悪い。
（あんな誰が汚い靴で操作したか知れないものを誰が手でやるかっての。）

869 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:52:17 ID:QGWhmZ/s0

外国に日本語のポスター貼ったって意味無いだろ

870 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:52:27 ID:SSKCMHJp0

無理だよ
海外でも片方を空けてみんな歩いてるもん
この流れを止めるのは無理

871 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:52:29 ID:ZSQ78FHx0

>>868
それはレバーを高さ1.3mくらいにすれば防げるよな。

872 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:52:33 ID:wIHqiqq/0

俺はどっち派でもないな
疲れてれば止まる
そうでなければ駆け上がる
そんなものは俺自身が決める
俺の自由

873 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:53:14 ID:CdLOqojnO

>>867
階段使えばいいじゃん

874 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:53:17 ID:mz0i0ch00

>>863
逆送で起こった事故を歩行の話にすりかえてるこの記事にも問題あるよな
歩行による過去の事故に関する統計出せって思うわ

ようは管理側の事なかれ保身だろうってオチ
なんかあったらアレだから、厳密にしとこう、みたいな

どんどん安全ルールでガチガチになって、公園の遊具がなくなって
大人になったらヒョロヒョロの運動音痴のできあがりって昨今の風潮を体現してるね

875 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:53:39 ID:2zs9ce/n0

自動改札と手動って、
手動のほうがスムーズで早かったよな？

今はさらに30人に一人ぐらいの割合で、ピタパで引っかかってる奴みると
余計にそう思える。
しかも、ピタパ専用改札とか、死ね

876 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:53:41 ID:PHCtYh3/0

>>860
既存のエスカレーター以外に、歩く人専用の一人用エスカレータ設置で事足りそう。
あくまでもスペースとコストの問題を無視すればだが。

>>868
全然違うだろ。メーカが危険、あるいは安全を保証できないと明言、明記している行動を起こしたあげくに、事故をおこせば、そりゃ事故を起こした奴が悪い。

877 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:53:56 ID:lN4rs6rd0

俺の所では左側が歩かないゾーンで、右側が歩くゾーンって感じになってる。
ここで右側に、さも歩いて登りそうだなっていう勢いで乗りこんで、
ぴたっと止まってやるんだよ、ちょっと肘も突きだしてね。
後ろから来たやつが肘にぶつかってウグってなるのがザマアミロだね♪
自分でぶつかって来たんだから文句言ってんじゃねーよボケ。

878 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:54:34 ID:yaWsODFdO

大阪のエスカレーターで立ち止まることは死を意味するからなぁ

879 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:55:33 ID:1wUSR8oi0

>>874
それどころか、個人の事故なのに地域の問題みたいに摩り替えてる。二重のすり替えだね。

・逆走したのが悪い
・このオジサン個人が悪い

これを作為的に書くと>>1のようになる。

880 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:55:41 ID:+h/eLUb3O

20年以上前だが
御堂筋の駅の改札の前に行列ができてたのをテレビで見た
階段も動かぬ人で埋まってた
ホームに人が入りきらないから

今は労働人口や学生も減ったかして私鉄電車の中も全体的に空いてきてるよね
本数は同じだよ

881 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:55:58 ID:4cAEpfIjO

>>872
でも逆走はしないものねｗｗ

逆走した訳しりたい。
歩くの関係ない

882 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:56:08 ID:ueJDXFV90

東京メトロの一部の駅はエスカレーターしかなかったりするんだが
上り２、下り１の３つ

883 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:56:24 ID:PHCtYh3/0

>>874
昔はなかった仕様やルールが追加されたわけではなく、馬鹿が増えたからルールや仕様が目立つようになっただけですが。

884 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:56:32 ID:NaynhKnO0

「怪我したら自己責任で、一切集らない」
これだけで充分だ。

885 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:56:41 ID:FhWUMsl+0

逆走かい

886 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:57:03 ID:aDsHTi0M0

歩くゾーンで空気読まず立ち止まってる人は
高速道路でも追越車線に居座るんだろうな

887 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:58:24 ID:ZADWPJc5O

なんで逆走すんだよ

888 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:58:29 ID:NKaC2CfK0

エスカレーターを使うのは大阪人にはまだ早すぎたのだろう

889 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:58:39 ID:wIHqiqq/0

>>881
階段も降り口上り口決まってるとこ逆走するバカがいるが
エスカレーターでもやるとか完全に頭おかしい

890 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:59:25 ID:KbBbjhz/O

大阪人にマナーを求めるだけ無駄。
東京で逆走してるやつなんてみたことない。

891 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:59:41 ID:Krzgdan90

>>873
やだ。遅いもん
高速で追い越し車線ってあるだろ？
危ないから無しにして、全部走行車線にするか？冗談じゃないわ

892 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 18:59:41 ID:mz0i0ch00

おまえら、これ読んでみ
ttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-seianka/es/esgai.pdf
事故のほとんどが荷物を持った高齢者
高齢者はエレベーターに乗れってことにしたらどうだ？

893 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:00:08 ID:nEAueVZ30

ぼっちゃん、お譲ちゃん、エスカレーターで遊んではいけませんよ

894 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:00:11 ID:3MefBqhRO

>>882
そうそう。
そういう所で、歩くなって言うなら、階段を設置してもらいたい。

895 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:00:25 ID:lCw+8cCY0

エスカレーターに乗った瞬間に「あっ間違えた！」って言って
引き戻す人なら結構いると思う

896 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:01:05 ID:dFiVKSRY0

エスカレーターはすべて廃止して全部階段に戻すべき！
エスカレーターなんてトロいし幅が狭くなるし、良いこと無し。
階段以外にエレベータだけ用意すればいい。

897 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:01:09 ID:2lOqSEESO

ヒールで歩かれるとうるさい

898 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:01:11 ID:GsdiGj690

階段使えよ

899 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:01:59 ID:Krzgdan90

>>874
そして結果的に怪我の多いひ弱の奴らの社会が出来上がるという

900 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:02:06 ID:2bkNlUCUO

ゆびつめごちゅうい
チカンアカン

901 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:02:18 ID:ocjpyLl70

エスカレーターって本来歩いて利用する前提の装置なのか？
東京の人間もつい十数年前まではおとなしく乗ってたのにな。
「歩かせて頂いてる」くらい遠慮して歩けよ。てか市ね

902 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:02:43 ID:fl0QwN7R0

常識の範囲で歩かせてやれよ

903 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:03:21 ID:oi6TXBCs0

阪急の動く通路で立ち止まってしまうわ

904 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:03:29 ID:aJGEdMG30

建築基準法上、蹴上がりが高すぎるのでエスカレーターを歩行用としてはいけないんじゃなかったっけ。

905 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:04:10 ID:BR1e2kYB0

追い越せないように横幅を半分にすればいいのに

906 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:04:59 ID:UU+vEI2sO

>>896
でも年寄りは階段は辛いと思うんだ

907 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:05:04 ID:PHCtYh3/0

>>891
追い越し車線は追い越すことが想定されている道路。
エスカレータは歩行が想定されていない機械。

まったく例えになってない。

908 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:05:13 ID:aDsHTi0M0

エスカレーターの速度を2倍にしたら歩く人いなくなるかも

909 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:05:44 ID:79CkKSLn0

マナー守れずに他人巻き込むヤツはトラップでも置いといて挽肉にしちゃいなよ

910 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:05:48 ID:5AtVFwiw0

>>894
別に階段が無くたって「移動」出来ない訳じゃねえから、その理屈はおかしい。

911 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:06:26 ID:Krzgdan90

>>901
いや。３０年前から歩いてだぞ

歩くもんにしたほうがよくないか？速いし
片側をお譲り下さいって放送があるところもあるけど

912 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:06:36 ID:+h/eLUb3O

全駅にエレベーターがあるといいんだけどな
ここの皆がヨボヨボになった頃に皆は何て言うんだろうな

エレベーターまで遠いんじゃとか
エスカレーター歩く移民や若い奴ってなんなの？
とか言ってんじゃないかなあw

913 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:06:40 ID:f4AZzoti0

人力にすれば良いじゃん

914 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:06:57 ID:R1rUwSg70

>>902
「時間に余裕を持って行動する」
こういう『常識』がないからエスカレータで歩くんだろｗ

915 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:07:08 ID:wIPXhcyt0

>>908
だよなぁ
最低限このくらいの速度で移動したいという速度があって
そこに達してないのが根本原因だわな

しかしエスカレーターは老人のために作られたため
今のどうしようもない速度から変更されることはないだろう

916 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:07:42 ID:2Qq+JuNY0

新宿の京王線からJRへのエスカレーターは横に階段あるんだから歩きたい奴
はそれ使えよっていつも思う

917 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:08:37 ID:Lmo1ZYCX0

前の人が急に立ち止まると後ろがつかえて危険
立ち止まる時は邪魔にならない場所によけましょう

918 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:09:34 ID:zxk79U4I0

>>915
そういうこと。
自力で階段の昇り降りが出来ない人のためのもんだ。

919 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:10:01 ID:aJGEdMG30

登るのは良いけど、くだりは大人しく止まってろ、と思う。
ヒールの女は一段づつ飛び降り状態だからうるさいし、
年寄りに接触したら事故になる。

920 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:10:21 ID:c5BiQRa+0

だから市民意識が重要なんだよ。
通せんぼして塞ごうぜ。

921 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:10:40 ID:OyheDUG+0

>>111
あるある

俺は運動不足なんで階段駆け上がるけど

922 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:10:44 ID:RKinZm6n0

　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌────────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜ .∧阪∧ﾏﾝｾｰ　　　｜：：|
　　|....　|：：｜<,,｀∀∧阪∧ﾏﾝｾｰ .|　：：|
　　|....　|：：｜（つ　<　｀∀´>　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　ｴｽｶﾚｰﾀｰを逆走.｜：：|
　　|....　|：： └────────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌──────┐　　 .|　 ∧∧　また大阪か・・・
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼＿）
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

923 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:10:51 ID:9hOaJ3vM0

メーカーの都合を一般市民に押し付ける輩がたまにいるけど、それは無意味では。
それより赤ちゃん乗せたままのベビーカーをエスカレーターに乗せるヤツを何とかして欲しい。

924 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:12:46 ID:Krzgdan90

>>907
＜エスカレーターが歩行が想定されてない機械

それはないｗ

>>908
ロシアのエスカレーターは速い
日本の低速運転の２倍は早い。若者の俺でもたじろぐ

>>918
全く違う。一般人も含めた労力省略を目的としたもの
自力で階段上り下りできない人のためにラッシュの場所に設置するかよｗ

925 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:13:04 ID:J2oqh2hJ0

逆走による事故が多発してるって話だろ、元々。
なんで普通に歩行するのを止めるのか、わけわかめｗ

926 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:13:08 ID:PHCtYh3/0

>>923
メーカーの安全基準を、自分の都合でネジ曲げで使用するほうが問題だろｗ
チャイルドシートを定めらた手順で付けずに、あるいは対象外の車につけて子供乗せるような奴と一緒ｗ

歩行もベビーカーもルール違反、想定外という意味では一緒だよ。

927 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:13:34 ID:wUEFLrJy0

逆走で事故があったからって歩行禁止とはバカか大阪は

928 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:14:10 ID:c5BiQRa+0

>>923
女は黙ってろよ邪魔だから。
ベビーカーだからこそのエスカレーターなんだよアホ

929 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:14:10 ID:LaZFaAsd0

930 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:15:26 ID:+h/eLUb3O

>>923
赤ちゃんは抱っこしてもらって、ベビーカーを持ってあげなさいw

931 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:15:41 ID:IqJsIlTa0

>>901
1970年の大阪万博で西洋人が歩いてたから
大阪人はその真似をした。
右で止まり左で歩くのも西洋式
東京で右歩くのは江戸時代の武士慣習のため

932 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:15:52 ID:PHCtYh3/0

>>924
そりゃ、実際はメーカはある程度想定はしてるさ。保証しないだけで。なので、公式な見解は「想定外」なんだよ。
歩行したことが遠因となった事故が起きてもメーカーの責任ではなく、自分の責任ってだけだ。

>>927
逆走がなくても、昔から歩行禁止です。

933 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:16:00 ID:KlMfDIBo0

浜松町駅みたいにエスカレーターの速度を上げたらいいのでは？
通常の３倍のスピードで動くエスカレーターは危険なので赤色塗装ってことで。

934 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:21 ID:zxk79U4I0

国土交通省の規制でもエスカレーター上の歩行は想定外だからね。

935 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:22 ID:c5BiQRa+0

>>930
未婚の女の僻みにしか見えないが、てめーオレと喧嘩する気かこの野郎。

936 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:26 ID:9hOaJ3vM0

>>926
全然違う話を混ぜるな＞チャイルドシート
あと、歩行禁止は安全基準ではないぞ。（安全基準だとしたら、全てのエスカレーターに禁止行為として表示してなければならない）

937 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:27 ID:2zs9ce/n0

>>929
東京のエスカレーターは殺人的だからな
あの長さと高さのエスカレーターなら、俺も足がすくんで歩こうとは思わない

が、まれにイラチなやつが転落するんだろうな

938 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:43 ID:Krzgdan90

>>929
設置台数と利用者は？

939 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:17:49 ID:UFSVNIuC0

新幹線の長いエスカレーターで、発車時刻ギリギリなのに
前をふさがれて駆け上がれなかった時にはマジであせった。

940 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:19:03 ID:C+OL8jBHO

この前、２段前に立ってたおばあさんがいきなり
バランス崩して後ろ向きに倒れてきた。
間一髪よけたのでことなきをえたが
エスカレーター無理なら階段使ってほしい

941 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:20:04 ID:pidwzGQ/0

避けんなｗ

942 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:20:24 ID:PHCtYh3/0

>>936
メーカーの安全基準じゃ、歩行禁止だよ。

禁止・危険
歩いたり走ったりすると身体のバランスを崩します。
バランスを崩して転倒するなど、大きな事故を引き起こすことがあります。また他の利用者を巻き込む恐れもあります。

エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています。
片側をあけると重量（荷重）バランスが崩れ、不具合を誘発することがあります。また歩いたり走ったりしたときに起きる振動で安全装置が働き、緊急停止することがあります。

943 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:20:35 ID:aJGEdMG30

>>924
歩行が想定されてないことは無い。ただしフールプルーフとしてだよ。
で、省力化と言うのも間違い。あくまでも設置の目的はバリアフリーだよ。年寄り対策。そのための補助金も出てる。

944 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:20:55 ID:1JCvSduR0

エスカレータで歩いちゃいけないなんてルールは２ｃｈローカル・ルールだろ
リアルでこれ守って他人に注意してたらキティに殺されるよ

945 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:21:42 ID:+h/eLUb3O

>>935
誰が未婚の女ていいたいのかわからん
なんでベビーカーくらい持たないん？
持ってあげたこともあるし、綺麗な未婚女性に持ってもらったこともあるが何か？

946 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:21:48 ID:Krzgdan90

>>940
年寄りはむしろエスカレーター禁止。危ないもん
動かない階段のほうが安全。ゆっくり自分のぺースで移動すればよい

つまりエスカレーターは歩行困難者のためのものではない

947 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:22:02 ID:fl0QwN7R0

>２月の事故はいずれも逆走が原因だったが、

これ……歩くとかそういう問題じゃ……。

948 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:22:30 ID:wIHqiqq/0

>>908
乗るとき降りるときはゆっくりで途中は超速いエスカレーターって無いのかね

949 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:22:37 ID:c5BiQRa+0

>>940
エスカレーター使うべきは老人ダロ？
よろけたら支えろ役立たずめ！
階段使って欲しいだぁあ！あ？ふざけるなバカ者！

950 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:23:20 ID:AhQdjuL50

エスカレータの真ん中に勃つのも常識だよな？

951 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:23:43 ID:aJGEdMG30

>>948
有る。どこにあったか思い出せないんだ

952 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:23:44 ID:9hOaJ3vM0

>>928
そもそも殆どのエスカレーターで禁止になってるんだが。
禁止されてないなら俺も何とかしろとは言わん。

953 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:23:49 ID:bf/ovFVPP

>>940

954 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:24:16 ID:uQ9fWI4a0

>>947
同感

955 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:24:35 ID:d0FbbwUH0

全員止まるとこうなるかもよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA

956 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:24:36 ID:/Vb9Pdxq0

これだけは無理だっつの。

957 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:24:50 ID:fk08m8db0

>>951
どういう構造になってるの？

958 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:24:59 ID:4Qw9v+as0

>>948
愛知万博で動く歩道でそういうのがあったような。
エスカレーターだと段差を可変にすればいいのかな？

959 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:25:30 ID:Krzgdan90

>>943
それは後付のいいぶん
設置の意義は省力化以外のものではない
年寄り対策ならエレベーターにすればよい。歩行困難者でも問題ない機械は別にある

エスカレーターは意味が違う

960 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:27:14 ID:9Exm2x+k0

エスカレーターも、動く歩道同様に歩くのが正解だろ？

961 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:27:16 ID:c5BiQRa+0

>>946
自分のペースじゃ電車に間に合わないじゃないの！
他人を介護する気のねー日本人はいずれわが身の災いとして訪れる現実を如何考えてるのかね。
殺してやりてーよ

962 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:29:08 ID:Qvo5iUi+O

エスカレーターの片側は歩くのが決まりです。

963 ：zash：2010/03/07(日) 19:29:29 ID:k1zf3WL/0

大阪在住のひとりとして言うんだが、
急ぎの人のために左側を開けておくという関西マナーはずいぶん厳密に守られているよ。

少し上で人口比にしてみると大阪より東京の方が事故率高いというデータがあるけど、
大阪では左側をふさぐマナー違反者に対する視線のキツさが半端じゃないからだと思う。
ゆとり世代といえども、このマナーを守らない者は少数派だもの。

964 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:29:44 ID:fdvPmoFg0

分かった！　段をなくせばいいんだ。ドリフみたいに。

965 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:30:12 ID:aJGEdMG30

>>957
要は昇降部分ではステップの重なりが大きくなるってことらしい
http://www.wipo.int/pctdb/ja/wo.jsp?WO=2006064675

966 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:30:14 ID:exex1PSk0

大阪みたいな民度の低いところでは
エスカレーターの運用は不可能ということだ

967 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:30:16 ID:wIPXhcyt0

>>959
自民党によって「交通バリアフリー法」というのが平成12年くらいにできて
エスカレータの設置が義務化されたんだよ
健常者は誰も得をしない

968 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:30:33 ID:k6zZoJS/0

逆走って、そもそも使い方間違ってるやん。
アホ？

969 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:31:00 ID:SYuhaJPV0

まだまだ大阪未開人には
エスカレーターも早すぎるらしいわ。
まっ、大阪民国なんて借金だらけなんだから、
エスカレーターなんて全部止めて階段歩かせろ。

970 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:31:19 ID:fk08m8db0

>>965
なるほどなるほど

971 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:31:59 ID:Krzgdan90

>>961
あ？時間の管理もできないバカなのか？

介護とかいってんなよ。そんな理屈が世の一般人全員に通用すんのか？
あぶないなら年寄りは使うなといってんだ。実際危ないんだろ？
危ないものを年寄りに使わせるのかよ
より安全な階段を使えって言うのが何が悪いの？エスカレーターで怪我しろっての？
あんたが階段で介護すればいいじゃん
一般人はエスカレーターでサクサク行くから

エスカレーターだぞ？エスカレートするんだろ？年寄り・障害者は使うなよｗ

972 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:32:20 ID:FmhICV100

年寄りはエスカレーターに乗る時にグズグズして、なかなか足を前に踏み出さないから、
後ろが詰まる。
あと、エスカレーターの前で立ち話をするバカがいる。

973 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:32:55 ID:YyZkzqZ40

大阪民国人にマナーを理解させようとするだけ
時間と金の無駄

974 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:33:43 ID:+nIX7dga0

歩いたら壊れるエスカレータだったら作ってはいけないだろ＾＾

975 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:33:56 ID:aJGEdMG30

>>959
そう思うなら駅員に聞けよ。公共施設やってる設計士か、市役所の助成担当と建築担当に聞けよ。
後付も何も無い。

976 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:34:36 ID:9hOaJ3vM0

>>942
それは協会のお願いでしょうが。

977 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:34:57 ID:wIHqiqq/0

>>965
こういうの発明する人ってすげえな

978 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:35:42 ID:pidwzGQ/0

【比較】東京と大阪、同じ日本でもこんなに違う
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1267863878/l50

979 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:36:26 ID:Krzgdan90

>>975
だったら設置開始時から歩行禁止にしとけよ
禁止でもないのに歩くなとは図々しいという話だわ。そりゃ反発もでる

980 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:36:39 ID:uQ9fWI4a0

逆走行した奴が自業自得なのに
歩道禁止とかねえだろｗｗ

981 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:37:52 ID:PHCtYh3/0

>>976
面倒くさい奴だなあ
じゃあ、メーカである、三菱電機の見解な。

Q．エスカレーターは歩いても大丈夫ですか？
Ａ．他の利用者や荷物と接触して思わぬ事故をおこしたり、緊急停止した場合に危険なため、歩かないように注意喚起しています。

982 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:37:58 ID:fW0m9bAx0

イラチと横着者さえ居なければ事故の大半は防げる

983 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:39:05 ID:Krzgdan90

>>981
それがお願いでなくてなんなんだｗ
禁止とは法律で禁止されているもののことを言うんだよｗ

984 ：zash：2010/03/07(日) 19:39:37 ID:k1zf3WL/0

というか、なにを思って逆走してみたのか、事故って周囲に迷惑かけたアホをつくづく問いただしてみたい。
間違えて昇りくだりを逆に乗って、それで駆けおりたとか？
おとなしく折り返しすればそれで済むことだと思うがなあ。

985 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:40:57 ID:ILkwMfbS0

腕を怪我してたり、体が不自由ならエスカレーターなんか乗らずにエレベーターに乗れよ
いざというとき危ないだろ

986 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:41:02 ID:da+N9M5d0

そもそもエスカレーターでなくても大阪の人って歩くの速い
初めて梅田に行った時びっくりした
あれもポスターとか貼って
もっとゆっくり歩きましょう危険です、と啓発したらｗ

987 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:41:12 ID:+nIX7dga0

東京では
「突然風が通り抜けたんじゃ」
っていうポスターが貼ってあるから

歩くことに対しては何とも思ってない

988 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:41:49 ID:4Qw9v+as0

>>984
>おとなしく折り返しすればそれで済むことだと思うがなあ。

その通りなんだが、そう思える奴だったらそもそもこんな事故起こさないと
思うんだｗ

989 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:42:14 ID:+h/eLUb3O

>>984
はじめの方に二つの事故のうちのひとつの目撃だんらしきのが書いてあるよ

990 ：zash：2010/03/07(日) 19:42:38 ID:k1zf3WL/0

>>986
そうそう、引っ越してきて驚いたことのひとつだった。
でも、いまでは東京の地下街とか歩くとイライラしたりする。
ヤバいなあ。

991 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:43:48 ID:PHCtYh3/0

>>983
法律で定められていないからと言って、メーカによる「禁止」のお願いや「注意」の勧告、「危険」の勧告を無視しても大丈夫とか、馬鹿ですか？ｗ
一人で想定外の使用をして事故って怪我をするのも死ぬのも勝手だが、他人は巻き込むなよ。

ちなみに、レンジに猫（へたすりゃ子供）を入れることも法律じゃ具体的に禁止されているわけじゃないからなｗ

992 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:45:03 ID:+nIX7dga0

そもそもメーカー側が歩く設計にしてないのはおかしい

993 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:45:07 ID:bf/ovFVPP

>>902
常識？　大阪だぞ？

994 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:47:14 ID:+nIX7dga0

大阪なら仕方ない

995 ：zash：2010/03/07(日) 19:47:26 ID:k1zf3WL/0

>>988
w
>>989
㌧

996 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:47:47 ID:Krzgdan90

>>991
もちろん。だからレンジにネコいれてもいいんだよ
,コ殺したらなんらかの法に触れるかもしれんが

バイクに逆立ち乗りしようがなにしようがかまわない
だけど道交法、危険運転禁止・安全運転義務があるから

エスカレーターを歩いてはいけないという法はないよ。多分

997 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:48:37 ID:YZO5EIVh0

てｓｔ

998 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:48:54 ID:fl0QwN7R0

>>928

999 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:49:04 ID:X6WbUTMr0

大阪民国人はエスカレーターも満足に乗れない劣等民族なのか

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/03/07(日) 19:49:29 ID:PHCtYh3/0

>>996
だれも法律違反なんて話はしてないだろ。
歩くのはメーカーは想定外（というか安全の保証はなし）、ルール的には限りなくグレー（歩行禁止が多い）って言ってるだけ。

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